總結(jié)要突出亮點(diǎn)和閃光點(diǎn)，準(zhǔn)確評(píng)估自己的優(yōu)勢(shì)和不足，力求做到全面客觀，樹(shù)立正確的自我認(rèn)知。在總結(jié)的過(guò)程中，要注重客觀性，全面地反映事實(shí)，不夸大和縮小事實(shí)。范文中的觀點(diǎn)和觀察可以啟發(fā)我們對(duì)過(guò)去學(xué)習(xí)和工作的重新思考。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇一
上世紀(jì)60年代，我參加了養(yǎng)路工作，先后在大理的關(guān)賓公路、關(guān)巍公路和滇緬公路的道班養(yǎng)過(guò)路。
那時(shí)候，道班工人養(yǎng)路的運(yùn)輸工具是手推車和馬車，有的道班連馬車都沒(méi)有，上路生產(chǎn)靠的是兩條腿走路——被我們戲稱為“11號(hào)無(wú)輪大卡車”。比如我在關(guān)賓道班9公里處，養(yǎng)護(hù)大理縣境的19公里砂石路，沒(méi)有馬車，出工和收工都得走10公里遠(yuǎn)，還要扛著鋤頭十字鎬大錘等生產(chǎn)工具。當(dāng)時(shí)我小小的年紀(jì)，瘦弱的身體，每天收工回到道班，都是饑腸咕嚕腳打飄。后來(lái)，道班有了馬車，出、收工能坐上馬車，幾個(gè)小青年高興得一路風(fēng)光一路歌，對(duì)兼馬車駕駛員的班長(zhǎng)更是捧得個(gè)不行，生怕哪天班長(zhǎng)一不高興，讓我們坐不上馬車。想不到，有一次馬驚出事，班長(zhǎng)被馬車碾斷幾根肋骨，開(kāi)膛破肚縫了幾十針，我們又只好重新走路上下班。
下關(guān)養(yǎng)護(hù)段收編了在西洱河畔的藏族運(yùn)輸社后，馬車多了，班班都有。我們養(yǎng)路人組成的“劇團(tuán)”還乘坐兩輛馬拉的“專車”，組成“馬車劇團(tuán)”，到道班和各縣去演出，大受歡迎。
我在漾濞林校道班當(dāng)記錄員時(shí)，當(dāng)時(shí)的縣革委會(huì)獎(jiǎng)勵(lì)給道班一臺(tái)手扶式拖拉機(jī)，我猜想我要當(dāng)上人人羨慕的機(jī)手了，殊不知，段領(lǐng)導(dǎo)把拖拉機(jī)調(diào)到下關(guān)機(jī)修班，讓我的愿望落了空。那時(shí)候的養(yǎng)路機(jī)具技術(shù)質(zhì)量較差，手扶拖拉機(jī)和我們喊的“蹦蹦車”出事的`還真不少，有許多養(yǎng)路工就被這些簡(jiǎn)陋的運(yùn)輸工具葬送了年輕的生命。后來(lái)上級(jí)三令五申，禁止小翻斗車載人，走路上班又成為養(yǎng)路工的家常便飯，在邊遠(yuǎn)支線上養(yǎng)路的工人，又只好重走“長(zhǎng)征路”了。
上世紀(jì)80年代，改革開(kāi)放的春風(fēng)喚醒了云南的養(yǎng)路工。養(yǎng)路生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)責(zé)任制的落實(shí)，一方面把養(yǎng)路職工的心拴在了路上，另一方面也為養(yǎng)路工增加了收入。一些養(yǎng)路職工買了單車，上路生產(chǎn)很方便，養(yǎng)護(hù)段抓橫向經(jīng)濟(jì)有了點(diǎn)錢，便為一線職工配發(fā)了交通工具——自行車，這就形成了云南養(yǎng)路戰(zhàn)線頗具特色的公路景致：“道班武工隊(duì)”——也就是道班單車隊(duì)。后來(lái)，年輕一代的養(yǎng)路工嫌單車“低檔”，群體買摩托車上路，讓沿途群眾見(jiàn)識(shí)了當(dāng)代養(yǎng)路工的風(fēng)采。單車和摩托成為養(yǎng)路人的代步工具，是時(shí)代的進(jìn)步、養(yǎng)路人的幸福。但在現(xiàn)代化交通的條件下也存在著不安全隱患，如我們這支隊(duì)伍中的先進(jìn)人物、三塔道班班長(zhǎng)楊云斌及幾位年輕的路政員，就在一起公路交通事故中不幸喪生。
上世紀(jì)90年代，我省公路事業(yè)蒸蒸日上，養(yǎng)路職工的日子也越來(lái)越好過(guò)，小型汽車取代了單車摩托，成為養(yǎng)路人上路生產(chǎn)的交通工具。
回想當(dāng)年，我參加下關(guān)段年終檢查，從下關(guān)走到順濞橋，歷時(shí)3天的路程；第一次參加總段檢查，坐在小道奇貨車車廂上，下雨坐前排擋水，天晴坐后排擋灰，行程26天的艱辛歷程，讓我深深地感到，養(yǎng)路人留在公路上的腳步聲，曾是那樣沉重和悠遠(yuǎn)。
回顧歷史，深深感到，養(yǎng)路人的腳步，是隨著時(shí)代的進(jìn)步而前進(jìn)的，使我們邁出了前所未有過(guò)的大步伐。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇二
新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村，近5219人口，今年，我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及_門的大力支持下，打算新建公路18公里。近年，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《_公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，共發(fā)放宣傳單800余份，通過(guò)宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鄉(xiāng)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
小分子村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金1余萬(wàn)元，政府投入資金2余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、果樹(shù)、榆樹(shù)等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷。
4、路面積雪清理工作到位，今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定，對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制，各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器（小四輪拖拉機(jī)帶推雪板）共6臺(tái)，對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理，保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。
在今年的工作中，我們始終保持著高昂的工作精神，在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。
一年來(lái)，在全鄉(xiāng)上下的共同努力下，圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作，取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想，與時(shí)俱進(jìn)，搶抓機(jī)遇，乘勢(shì)而上，扎實(shí)工作，努力開(kāi)創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇三
一個(gè)普通的名字；養(yǎng)路工，一個(gè)平凡的崗位。然而就是在這樣的普通和平凡之中，他卻用自己崇高的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，立足崗位、默默奉獻(xiàn)，贏得了各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和群眾的廣泛贊譽(yù)。
三十多年前，剛滿十八歲的，在三百六十行中選定了修路這一又苦又累的行當(dāng)，當(dāng)上了一名普通的養(yǎng)路工。
正值人生最燦爛年華的他，走進(jìn)了青山養(yǎng)護(hù)道班，憑著一把鐵鍬、一把掃帚，在偏僻的山區(qū)開(kāi)始了修路的生涯。從那時(shí)起，他總是第一個(gè)來(lái)到道班，最后一個(gè)離開(kāi)，無(wú)論晴天雨天或是節(jié)假日，你都會(huì)在路上發(fā)現(xiàn)他的身影，修補(bǔ)路面、疏浚涵洞、平整路肩。短短幾年時(shí)間，由于工作表現(xiàn)突出，他從一名普通養(yǎng)路工被提拔為道班班長(zhǎng)。
升任班長(zhǎng)后的他工作更加積極主動(dòng)了。時(shí)值205國(guó)道當(dāng)涂段的路面改建工程施工，時(shí)間緊、任務(wù)重，主動(dòng)請(qǐng)令，帶領(lǐng)工人們組成突擊隊(duì)拌煤灰做路基底層。時(shí)值高溫，烈日如火，煤灰紛飛，迷得人睜不開(kāi)眼睛。他帶領(lǐng)突擊隊(duì)員們從凌晨四點(diǎn)起一直干到天黑，中午也不休息。十幾個(gè)小時(shí)下來(lái)，人人衣服上都印著一層層汗堿，個(gè)個(gè)手掌上滿是磨出的血泡。由于過(guò)度勞累，本患有尿結(jié)石的他昏倒在工地，被人抬進(jìn)了醫(yī)院。住院期間，他時(shí)刻惦記著工程的進(jìn)展。幾天后，病情稍有好轉(zhuǎn)，他不顧醫(yī)生的再三勸告，匆匆趕到工地，繼續(xù)參加施工。他用高度的責(zé)任心和實(shí)際行動(dòng)深深感動(dòng)著每個(gè)道工。在他的帶領(lǐng)下，他所在道班管養(yǎng)路段的好路率年年穩(wěn)中有升。
從事公路養(yǎng)護(hù)工作三十余年，其中任道班班長(zhǎng)就達(dá)二十九年。他深知，養(yǎng)好路，首先要帶好人。盡管工作任務(wù)繁重、生活條件艱苦，但他經(jīng)常與職工促膝談心，盡力幫助解決職工的實(shí)際困難。他還組織職工在道班里養(yǎng)豬、種菜，辦好道班食堂，改善道班的生活，并買來(lái)圖書(shū)、彩電及體育用品，豐富職工的業(yè)余文化生活，營(yíng)造以路為業(yè)、以班為家的良好氛圍，把職工們緊緊團(tuán)結(jié)在一起。
所在的.道班管養(yǎng)著近二十公里的國(guó)道、四十多公里的省道、一百余公里的縣道，養(yǎng)護(hù)路線長(zhǎng)、交通流量大，路面清掃保潔任務(wù)十分繁重。為了更出色地完成這一公路養(yǎng)護(hù)最日常性、最基礎(chǔ)性的工作，琢磨著能否用機(jī)械勞動(dòng)來(lái)替代人力勞動(dòng)。這樣既能降低養(yǎng)路工的工作強(qiáng)度，又能提高工作效率。經(jīng)過(guò)反復(fù)試驗(yàn)、多次實(shí)踐，只有初中文化程度的他克服重重困難，終于將普通的四輪農(nóng)用車改裝成了專業(yè)的清掃保潔車。這樣一臺(tái)清掃保潔車的日工作量相當(dāng)于二十個(gè)人八小時(shí)不間斷工作所完成的總量。這一發(fā)明成果，使獲得了省科委青年星火帶頭人的榮譽(yù)稱號(hào)。
諸多的榮譽(yù)并沒(méi)有讓停下奮進(jìn)的腳步，反而成為鞭策他前進(jìn)的動(dòng)力。，省公路局將當(dāng)涂分局管養(yǎng)的314省道作為文明樣板路路段實(shí)施創(chuàng)建。為爭(zhēng)取實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，分局經(jīng)慎重研究決定將這一繁重而又艱巨的任務(wù)交給。誰(shuí)都知道他忙、他累，但領(lǐng)導(dǎo)信任他，交給他就是放心。沒(méi)有退讓，默默地接受了任務(wù)。從9月份開(kāi)始，整整三個(gè)月，他帶領(lǐng)同志們風(fēng)里來(lái)、雨里去，從清晨到日落，從酷暑到初冬，從路面銑刨攤鋪到路肩平整，從邊坡修整到橋涵疏浚，從行道樹(shù)的修剪到公里碑的補(bǔ)缺，一百多個(gè)日子，他從未休息過(guò)一天。白天忙了一整天，晚上還要安排好第二天的工作，有時(shí)甚至徹夜難眠。他帶領(lǐng)養(yǎng)護(hù)工人用如此短的時(shí)間完成了別人用一年的時(shí)間也難以完成的工作量。同志們無(wú)不佩服他，敬重他，而他總是淡淡地付之一笑。
作為公路戰(zhàn)線一名普通的養(yǎng)路工，把自己美好的青春和滿腔熱情毫不吝惜地一點(diǎn)一滴鋪灑在公路上，他愛(ài)崗敬業(yè)、無(wú)私奉獻(xiàn)、無(wú)怨無(wú)悔，始終戰(zhàn)斗在公路建設(shè)的第一線，黨和人民對(duì)他的工作給予了充分肯定。他曾榮獲市十佳人物、市文明職工，省科委青年星火帶頭人、省公路系統(tǒng)十佳職工，交通部全國(guó)百名優(yōu)秀養(yǎng)護(hù)道工等稱號(hào)。
這就是，一個(gè)默默無(wú)聞、勤勤懇懇、任勞任怨、孜孜以求、甘于奉獻(xiàn)的人。公路建設(shè)的事業(yè)是平凡的，然而又是崇高的，用自己的實(shí)際行動(dòng)真實(shí)體現(xiàn)了這樣的平凡與崇高，公路部門倡導(dǎo)的鋪路石精神在他身上得到了最好的詮釋，他是敬業(yè)的楷模，他是奉獻(xiàn)的典范，他是我們學(xué)習(xí)的榜樣！
上一頁(yè)。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇四
半年來(lái)，我局認(rèn)真貫徹《xxx安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，圍繞落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)監(jiān)督管理的重點(diǎn)，狠抓安全生產(chǎn)的專項(xiàng)整治工作，消除各種事故隱患，以強(qiáng)有力的措施防止安全事故的發(fā)生，維護(hù)安全生產(chǎn)秩序，為保障其穩(wěn)定發(fā)展提供了良好的安全環(huán)境。現(xiàn)將上半年的安全生產(chǎn)工作總結(jié)如下：
我局的安全生產(chǎn)工作在實(shí)踐中求創(chuàng)新，在發(fā)展中促完善，堅(jiān)持“抓好安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)是關(guān)鍵，健全組織是基礎(chǔ)，責(zé)任到位是重點(diǎn)，群防群治是目的”的思路，按照領(lǐng)導(dǎo)分工責(zé)任制，一把手親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，工區(qū)領(lǐng)導(dǎo)直接抓，充分發(fā)動(dòng)職工，責(zé)任到人，形成了自上而下重視安全生產(chǎn)的良好氛圍。
認(rèn)真落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，進(jìn)行安全生產(chǎn)宣傳教育，宣傳和學(xué)習(xí)《安全生產(chǎn)法》、《安全生產(chǎn)條例》等法律法規(guī)知識(shí)。及時(shí)總結(jié)月度安全生產(chǎn)情況，做到有錯(cuò)必糾，有錯(cuò)必改，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽之中。對(duì)所有安全重點(diǎn)部位進(jìn)行了檢查，積極推廣安全危險(xiǎn)源點(diǎn)控制法，對(duì)各工區(qū)專人負(fù)責(zé)，每日進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理。施工路段的交通安全設(shè)施，做到標(biāo)志醒目，齊全有效，所有上路作業(yè)，都要穿戴安全標(biāo)志服帽，在高溫季節(jié)下，能夠隨時(shí)調(diào)整工作時(shí)間，及時(shí)發(fā)放防護(hù)用品和降溫品、降溫費(fèi)，并保持工區(qū)衛(wèi)生，確保工人身體健康。在機(jī)務(wù)管理上，做到認(rèn)真全面檢修，保證了正常生產(chǎn)和安全行車。
堅(jiān)持把預(yù)防和治理水毀、雪阻作為重點(diǎn)工作來(lái)抓，一季度加大了對(duì)冬季雨雪天氣和當(dāng)前汛前、汛中、汛后的公路巡查、檢查的`頻率和力度，全面了解、準(zhǔn)確掌握公路路基、路面、橋梁、涵洞和邊溝等的技術(shù)狀況，及時(shí)檢修，消除隱患。對(duì)重點(diǎn)路段實(shí)行了不間斷巡視，采取了相應(yīng)的應(yīng)急措施，準(zhǔn)備了必要的物資，做到出現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)匯報(bào)，出現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)維護(hù)，保證公路安全暢通。
二是防大風(fēng)。面對(duì)夏季有可能出現(xiàn)大風(fēng)天氣，我局對(duì)各道路、施工場(chǎng)的標(biāo)志牌、宣傳牌進(jìn)行了檢查加固，防止大風(fēng)天氣造成傾倒、損壞現(xiàn)象的發(fā)生。
為切實(shí)加強(qiáng)節(jié)假日期間安全工作，確保公路安全暢通，我局把公路維修工作、危險(xiǎn)路段的排險(xiǎn)工作做在前，加強(qiáng)做好公路養(yǎng)護(hù)。要求各工區(qū)認(rèn)真按照節(jié)假日特點(diǎn)做好公路養(yǎng)護(hù)，抓好安全生產(chǎn)，做好管養(yǎng)路段路面清掃保潔工作，確保公路整潔，確保信息暢通，政令暢通，公路暢通，做好上路巡查工作，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和消除隱患，保證管養(yǎng)路段安全暢通。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇五
今年以來(lái)，在上級(jí)有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好村道公路的養(yǎng)護(hù)、管理工作。為進(jìn)一步完善村道公路養(yǎng)護(hù)管理機(jī)制，切實(shí)加強(qiáng)我鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)管理工作，保障村道公路完好、安全、暢通，制定了一系列措施來(lái)進(jìn)行管理工作?，F(xiàn)就村道公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：
鄉(xiāng)政府成立了村道公路養(yǎng)護(hù)管理小組，由彭建國(guó)任組長(zhǎng)，任太友任副組長(zhǎng)，成員有何xx、趙xx、馮xx、羅xx、任xx。下設(shè)辦公室在交管辦，由何xx和馮xx負(fù)責(zé)養(yǎng)護(hù)管理工作。同時(shí)分村設(shè)立了養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人，分別對(duì)該村各路段進(jìn)行養(yǎng)護(hù)工作，按養(yǎng)護(hù)工資每月每公里100元，全鄉(xiāng)全年村道公路全長(zhǎng)公里，養(yǎng)護(hù)工資合計(jì)61920元。
按照合江縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理暫行辦法的相關(guān)規(guī)定，村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行村集資和鄉(xiāng)配套相結(jié)合，20xx年xx鄉(xiāng)村道公路養(yǎng)護(hù)資金村集資共計(jì)196104元，鄉(xiāng)配套資金258000元，合計(jì)454104元。村道公路養(yǎng)護(hù)資金實(shí)行?？顚Ｓ弥贫?，由財(cái)政所設(shè)立專戶，統(tǒng)一進(jìn)行管理和核算，由鄉(xiāng)交管辦負(fù)責(zé)日常工作，并建立村道公路養(yǎng)護(hù)管理資金臺(tái)賬。
鄉(xiāng)政府召開(kāi)了各村負(fù)責(zé)人和養(yǎng)護(hù)工作人員會(huì)議，明確村道公路養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)與任務(wù)，與各村簽訂了《村道公路養(yǎng)護(hù)管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鄉(xiāng)公里村道公路均與養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人簽訂了《道路維修養(yǎng)護(hù)合同》，把道路養(yǎng)護(hù)、管理落實(shí)到人、責(zé)任到人。
督促養(yǎng)護(hù)負(fù)責(zé)人做好道路維護(hù)，不得挖掘公路，破壞公路設(shè)施，亂搭違章建筑等，要保持路面平整、路肩整潔順適，配置到位。水溝、涵洞等暢通無(wú)淤塞。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，保證路肩不被雨水沖刷。對(duì)村道公路標(biāo)志標(biāo)牌設(shè)置到位，實(shí)現(xiàn)標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。最后，做好安全隱患檢查，注重特殊天氣的道路巡查工作，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時(shí)上報(bào)并采取有效措施進(jìn)行處理。
回顧這一年來(lái)我們?cè)诠佛B(yǎng)護(hù)方面取得的工作成績(jī)，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對(duì)今后的工作，我們更感責(zé)任重大，交管辦全體人員將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全鄉(xiāng)廣大農(nóng)民群眾創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇六
為了加強(qiáng)路政管理，進(jìn)一步深入宣傳貫徹《公路法》、《黑龍江省公路條例》，總段從五月份開(kāi)展路政宣傳月活動(dòng)。
四月十九日總段制定了二oo九年路政宣傳月活動(dòng)方案，以宣傳《公路法》、《黑龍江省公路條例》、《路政管理規(guī)定》和黑龍江省政府20xx年52號(hào)文件“黑龍江省占用、挖掘公路及超限運(yùn)輸車輛行駛公路賠（補(bǔ)）償標(biāo)準(zhǔn)”為中心，以徹底治理公路用地和紅線控制區(qū)的“亂修亂建、亂設(shè)攤點(diǎn)、亂停亂放、亂倒垃圾、亂開(kāi)道口、亂砍濫伐”的公路“六亂”現(xiàn)象為重點(diǎn)，有效地遏制超限運(yùn)輸車輛侵害公路，使公路路容路貌得以改觀，保證公路安全暢通。
這次宣傳月活動(dòng)，總段采取多種宣傳形式，加大了路政宣傳工作力度，堅(jiān)持“宣傳與治理相結(jié)合”的原則，以宣傳促進(jìn)管理，為創(chuàng)建文明樣板路奠定了基礎(chǔ)。在五月份宣傳月中，組裝宣傳車10余輛，設(shè)立定點(diǎn)宣傳站、咨詢點(diǎn)7處，向過(guò)往群眾散發(fā)宣傳單20xx余份，懸掛過(guò)街橫幅12處，張貼宣傳畫(huà)35幅，書(shū)寫(xiě)宣傳標(biāo)語(yǔ)200余條，發(fā)放宣傳手冊(cè)百余冊(cè)，利用公路沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的有線廣播、電視做宣傳講話，五大連池管理所還設(shè)置了兩塊永久性宣傳廣告牌，大造宣傳聲勢(shì)，使路政管理的法律法規(guī)深入人心，家喻戶曉。
在宣傳月活動(dòng)中，我們把控制違章建筑，清理整頓公路“六亂”作為重點(diǎn)，采取邊宣傳、邊治理的辦法，各路政大隊(duì)都能堅(jiān)持路政巡查制度，發(fā)現(xiàn)違建苗頭及時(shí)制止，截止目前，控制違章建筑11起，拆除違章建筑4起。在處理路政案件現(xiàn)場(chǎng)，路政人員向過(guò)往群眾耐心講解《公路法》、《黑龍江省公路條例》等法律、法規(guī)，擴(kuò)大宣傳教育面。
針對(duì)公路過(guò)境路段“臟亂差”和公路“六亂”問(wèn)題，總段進(jìn)行了專項(xiàng)治理整頓。走訪了沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，增設(shè)垃圾箱、清潔工，加強(qiáng)地方管理，路容路貌有了極大改善。對(duì)黑大公路七處集貿(mào)市場(chǎng)采取集市日路政人員提前到崗，勸告和分散占路經(jīng)營(yíng)者到路肩以下，做到規(guī)范有序。通過(guò)集中清障，共清除占用公路用地行為50余處，清理堆放的建筑材料780m，亂停亂放車輛400余臺(tái)次，占路經(jīng)營(yíng)攤點(diǎn)63處，牌匾幌桿98處，垃圾204m，整頓集貿(mào)市場(chǎng)一處。
公路綠化、香化、美化工作是總段創(chuàng)建文明樣板路工作的'重中之重，克東段、五大連池所路政大隊(duì)對(duì)路邊花草管護(hù)有力度。針對(duì)路邊放牧牛羊踐踏花池、啃食花苗現(xiàn)象采取了有效措施：一是逐個(gè)走訪牲畜飼養(yǎng)戶，向沿線群眾發(fā)放《通告》30余份，做好宣傳工作；二是根據(jù)村民早、晚放牧習(xí)慣，靈活變動(dòng)路政巡查時(shí)間，進(jìn)行以看護(hù)路邊樹(shù)木花草為重點(diǎn)的路政專項(xiàng)巡查，使得管轄段內(nèi)牛羊踐踏、啃食路邊花草事件明顯減少，為公路綠化和香化管理奠定基礎(chǔ)。
總段今年的第一次路政宣傳月活動(dòng)已經(jīng)結(jié)束，基本上取得了滿意的效果。下一步路政工作任務(wù)依然艱巨，希望大家能夠繼續(xù)努力，為文明樣板路創(chuàng)建圓滿通過(guò)驗(yàn)收做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇七
最近發(fā)表了一篇名為《養(yǎng)路工個(gè)人工作總結(jié)》的范文，好的范文應(yīng)該跟大家分享，希望對(duì)網(wǎng)友有用。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記自己的義務(wù)，并不斷提醒自己“無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
加各種形式的學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
理論了解新技術(shù)，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
路狀況，我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間，要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過(guò)程的同時(shí)，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗(yàn)，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足，我將不斷讓自己進(jìn)步和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記自己的義務(wù)，并不斷提醒自己“無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來(lái)，我除了認(rèn)真按照公路段的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解。
新技術(shù)，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、范文top100在工作方面，我發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神，時(shí)刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé)，不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒(méi)白天沒(méi)黑夜的修路、護(hù)路，付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認(rèn)識(shí)不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無(wú)功就是過(guò)的”的觀念代替了過(guò)去“沒(méi)有功勞還有苦勞”的落后意識(shí)，通過(guò)思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路問(wèn)題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過(guò)去那種走過(guò)場(chǎng)、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為，取而代之的是修到看實(shí)，為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間，要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過(guò)程的同時(shí)，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗(yàn)，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足，我將不斷讓自己進(jìn)步和提高，最全面的范文參考寫(xiě)作網(wǎng)站在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。
胡楊生在大漠，而成其堅(jiān)韌；青松出自崖縫，才有其偉岸；小草生出石下，故見(jiàn)其頑強(qiáng)；蓮花出于淤泥，方現(xiàn)其品高?？耧L(fēng)暴雨，嚴(yán)寒酷暑，見(jiàn)證著**公路養(yǎng)護(hù)人的堅(jiān)守和夢(mèng)想。
**，**市公路局**分局**站站長(zhǎng)，全國(guó)交通運(yùn)輸行業(yè)文明職工標(biāo)兵，福建省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、雷鋒式交通人，全省公路系統(tǒng)百名優(yōu)秀養(yǎng)路工，全省交通系統(tǒng)先進(jìn)工作（生產(chǎn)）者，中國(guó)好人榜敬業(yè)奉獻(xiàn)好人。
1994年，**從同是養(yǎng)路工的父親。
手中接過(guò)“接力棒”，成了公路養(yǎng)護(hù)戰(zhàn)線上的“路二代”。20年來(lái)，他人如其名，干干凈凈，堂堂正正，以路為業(yè)，以站為家；20年來(lái)，他一步一個(gè)腳印，用一雙手、一只掃把、一支鐵鍬、一把鋤頭和兩個(gè)畚箕，從學(xué)徒到高級(jí)技師，從普通職工到模范標(biāo)兵；20年來(lái)，不管是在深更半夜或者午休時(shí)間，災(zāi)情電話一響，立馬奔赴現(xiàn)場(chǎng)，他就像那鋪路石一樣，用不屈的脊梁筑起了平安坦途。
云淡風(fēng)輕，他說(shuō)：人生在世，奉獻(xiàn)二字，人在路上，路在心上嘛！
一處處敲過(guò)去，防止路通后再次出。
現(xiàn)險(xiǎn)情。經(jīng)過(guò)十幾個(gè)小時(shí)的搶修，險(xiǎn)情排除了，可**卻因身體嚴(yán)重超支突然昏倒在溜方的山頂上，過(guò)了一天一夜，**醒來(lái)后發(fā)現(xiàn)自己躺在病床上，只是淡淡說(shuō)了句“不用滴了”，毅然拔掉針頭，又奔赴搶險(xiǎn)第一線！
更是見(jiàn)怪不怪。在那些需要防汛抗洪保暢通的日子里，半個(gè)月，一個(gè)月，甚至更長(zhǎng)時(shí)間，**三過(guò)家門而不入，始終堅(jiān)守在自己的崗位上。累了，打個(gè)盹兒，餓了，吃碗泡面?？伤麖臎](méi)有叫過(guò)苦，也從沒(méi)有怨過(guò)累。
長(zhǎng)路漫漫，時(shí)光荏苒，二十年來(lái)，**每天起早貪黑，夏戰(zhàn)三伏，冬戰(zhàn)三九。他一心撲在工作上，可以說(shuō)是披星戴月、廢寢忘食！在孩子眼里，他是一個(gè)“早餐爸爸”；在妻子眼里，他是一個(gè)“星星丈夫”；在父母眼里，他是一個(gè)“周末兒子”。2009年元月，**在工作時(shí)，突然感到髖關(guān)節(jié)疼痛，下蹲困難。隨著病情加重，疼痛逐漸向大腿、膝部蔓延，有時(shí)甚至像針扎一樣，整晚都疼得睡不著覺(jué)。但為了工作，他隱瞞著病情堅(jiān)守在自己的工作崗位上。直到走路的時(shí)候出現(xiàn)輕微的跛行，被家人逼著到醫(yī)院檢查，才最終被確診為股骨頭缺血性壞死，這種由多種原因?qū)е碌墓晒穷^處血液循環(huán)不暢，能夠?qū)е禄颊咝凶卟槐?，寢食難安，情緒焦躁，甚至蹲不能蹲，站不能站，穿鞋脫襪都有困難，因此，醫(yī)生囑咐他要多休息，少走路。但是，**竟然從未請(qǐng)過(guò)一天假。若不是對(duì)工作有著深深的熱愛(ài)，是什么力量支撐起身患重病的他強(qiáng)忍疼痛，每天一瘸一拐、馬不停蹄地奮戰(zhàn)在那蜿蜒起伏的山區(qū)公路上；若是沒(méi)有堅(jiān)如磐石的信念、無(wú)與倫比的毅力和重如泰山的責(zé)任心，他又怎么會(huì)20載風(fēng)餐露宿，20載風(fēng)雨兼程每天來(lái)回奔忙在施工現(xiàn)場(chǎng)。用**的話說(shuō)，敬業(yè)就是恪盡職守，要把職業(yè)當(dāng)作一生的事業(yè)來(lái)對(duì)待。
20年來(lái)，**分局**公路站多次被評(píng)為全國(guó)模范。
職工小家。2012年底，**市委文明辦、**市公路局聯(lián)合下文，將**縣**公路站正式命名為“**公路站”。
路，已然成為**生命里的一部分。歲寒，然后知松柏之后凋也。是啊，這二十年的堅(jiān)守，二十年的磨練，這二十年的奉獻(xiàn)，是誰(shuí)，耐得困苦，技術(shù)爭(zhēng)優(yōu)，工作爭(zhēng)先，勇當(dāng)一線領(lǐng)路人？是誰(shuí)，不忘初心，以站為家，以路為業(yè)，赤誠(chéng)為路無(wú)怨悔？是他，這就是**——一名在平凡中追求卓越的養(yǎng)路工人，一名在長(zhǎng)路上抒寫(xiě)忠誠(chéng)的“路二代”。
資料來(lái)源：http:///data/grcl/。
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養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇八
作為一個(gè)養(yǎng)路工人，我們需要好好的寫(xiě)自己的工作總結(jié)，大家可以看看下面的養(yǎng)路工人個(gè)人工作總結(jié)哦！
一年的工作即將結(jié)束，回顧一年的工作及學(xué)習(xí)情況，無(wú)論是在政治理論學(xué)習(xí)上還是在平時(shí)的工作生活中，我都能以一名老養(yǎng)路工人的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，時(shí)刻牢記自己的義務(wù)，并不斷提醒自己“無(wú)論是在思想上還是在行動(dòng)中都要起到模范帶頭作用?！蔽沂沁@樣想的也是這樣做的。
一、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)方面。
不斷提高自身政治素質(zhì)。一年來(lái)，我除了認(rèn)真按照公路段的計(jì)劃和安排，積極主動(dòng)地參加各種形式的學(xué)習(xí)，無(wú)論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)上級(jí)部門下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的.方針政策，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過(guò)對(duì)“三個(gè)代表”重要思想和黨的十八大重要思想的學(xué)習(xí)，不斷提高自己的政治理論素質(zhì)，在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。
二、在技術(shù)業(yè)務(wù)方面。
學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。
在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論學(xué)習(xí)，在一年的工作中，通過(guò)不斷的學(xué)習(xí)養(yǎng)路、護(hù)路技術(shù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。隨著公路跨越式發(fā)展，目前的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)狀態(tài)和已今非昔比，因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過(guò)學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)，通過(guò)實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺(jué)學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、在工作方面。
我發(fā)揚(yáng)一不怕苦二不怕累的精神，時(shí)刻牢記作為一名普通養(yǎng)路工的職責(zé)，不斷提高自身的工作能力。在以往的工作中認(rèn)為，自己辛辛苦苦沒(méi)白天沒(méi)黑夜的修路、護(hù)路，付出了辛苦就算是盡了自己的職責(zé)。隨著近幾年公路改革不斷深化，我的認(rèn)識(shí)不斷提高，觀念也發(fā)生了質(zhì)的轉(zhuǎn)變，“有苦更有功、無(wú)功就是過(guò)的”的觀念代替了過(guò)去“沒(méi)有功勞還有苦勞”的落后意識(shí)，通過(guò)思想觀念的轉(zhuǎn)變使我深刻認(rèn)識(shí)到，及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路問(wèn)題，防止交通事故的發(fā)生，是作為一名養(yǎng)路工人的職責(zé)所在。因此在作業(yè)中我杜絕了過(guò)去那種走過(guò)場(chǎng)、擺花架子甚至于能少一鐵鍬就少一鐵鍬，能少看一眼就少看一眼的簡(jiǎn)化行為，取而代之的是修到看實(shí)，為能及時(shí)發(fā)現(xiàn)道路狀況，我充分利用護(hù)路、養(yǎng)路時(shí)間，要求自己在作業(yè)中要養(yǎng)護(hù)到位。在嚴(yán)格落實(shí)作業(yè)過(guò)程的同時(shí)，不斷探索別人發(fā)現(xiàn)養(yǎng)路護(hù)路的竅門和經(jīng)驗(yàn)，很好的履行了一名養(yǎng)路工人的職責(zé)。
總結(jié)一年來(lái)的工作既有成績(jī)也有不足，我將不斷讓自己進(jìn)步和提高，在本職崗位取得更好的業(yè)績(jī)。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇九
總結(jié)就是把一個(gè)時(shí)間段取得的成績(jī)、存在的問(wèn)題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行一次全面系統(tǒng)的總結(jié)的書(shū)面材料，它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改正，讓我們抽出時(shí)間寫(xiě)寫(xiě)總結(jié)吧。但是總結(jié)有什么要求呢？下面是小編為大家整理的養(yǎng)路工人年度考核個(gè)人總結(jié)，歡迎閱讀與收藏。
時(shí)間飛逝，轉(zhuǎn)眼間20××年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù) 站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助 也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也 同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)， 保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具 有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行 下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排，我負(fù)責(zé)站里 日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)的內(nèi)業(yè)工作：
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與 賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的`生活。
對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，作為新員工多像老員工交 流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極 參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司 領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美 麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年農(nóng)村公路改善工程實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共14條公路公里，預(yù)計(jì)投資12680萬(wàn)元。2013年，省廳局下達(dá)了8條公里農(nóng)村公路改善工程建設(shè)計(jì)劃。我縣現(xiàn)已基本完成全部建設(shè)任務(wù)，共投資7870萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金3148萬(wàn)元，地方匹配資金4722萬(wàn)元。完成目標(biāo)分別為：
1、__153白廟至石圭公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資590萬(wàn)元;。
2、__154坳口至大米廠公路計(jì)劃公里，實(shí)施18公里，完成投資2200萬(wàn)元;。
3、__159觀橋至廣南界公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬(wàn)元;。
4、____01雙碑至高興公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資1320萬(wàn)元;。
5、____07龍孔至干壩志公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資670萬(wàn)元;。
6、____11花園至花園鎮(zhèn)公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資410萬(wàn)元;。
7、____12石埡至喬家公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資660萬(wàn)元;。
8、____13石埡場(chǎng)至觀音橋公路計(jì)劃公里，實(shí)施公里，完成投資780萬(wàn)元;。
(二)、公路安保工程。
省交通運(yùn)輸廳編制的《四川省2013-2015年公路安保工程(路側(cè)護(hù)欄)建設(shè)實(shí)施方案》中，涉及岳池縣共公里，預(yù)計(jì)投資2118萬(wàn)元。2013年我縣實(shí)施了石埡至大佛、雙碑至高興、響水至雙鄢、觀橋至紅土地、白廟至石圭、金岳路7條省縣道共計(jì)60000米的波形防護(hù)欄工程;201__年計(jì)劃實(shí)施縣、鄉(xiāng)、村道波形防護(hù)欄132200米，涉及全縣10個(gè)片區(qū)43個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)，投資額約4000萬(wàn)元，目前已施工完成波形防護(hù)欄115500米。
(三)、農(nóng)村公路渡改橋工程。
省交通廳編制的《四川省2013-2017年農(nóng)村渡口渡改橋建設(shè)方案》中，涉及岳池縣10座渡改公路橋，預(yù)計(jì)投資10873萬(wàn)元。2013年，省廳局下達(dá)了6座農(nóng)村公路渡改橋建設(shè)計(jì)劃，分別為：紅蘭渡渡口、紅星渡口、鎮(zhèn)裕渡口、河峽溪渡口和袁家跳墩渡口。我縣現(xiàn)已全面啟動(dòng)渡改橋工程建設(shè)，目前麻柳橋渡口、袁家跳墩渡改橋已全面完工，其余4座農(nóng)村公路渡改橋都正在建設(shè)，預(yù)計(jì)年前全面完工。6座渡改橋總投資約6931萬(wàn)元，其中省補(bǔ)資金2078萬(wàn)元，地方匹配資金4853萬(wàn)元。
二、加強(qiáng)公路管理養(yǎng)護(hù)。
1、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。縣府成立了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，縣府分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，縣財(cái)政局、審計(jì)局、監(jiān)察局、公安局、縣委縣府督查室等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室于縣交通運(yùn)輸局，具體負(fù)責(zé)農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)的監(jiān)督、指導(dǎo)、檢查、考核等日常工作。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也成立了由鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)任組長(zhǎng)，各村委會(huì)書(shū)記任副組長(zhǎng)，各交管辦(站)和村委會(huì)相關(guān)人員為成員的公路管理養(yǎng)護(hù)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，具體負(fù)責(zé)本轄區(qū)內(nèi)的公路管理養(yǎng)護(hù)工作。形成了一級(jí)抓一級(jí)，層層抓落實(shí)的良好氛圍。
2、加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。依據(jù)《公路法》的規(guī)定，按照“省縣道公路縣養(yǎng)護(hù)、鄉(xiāng)道公路鄉(xiāng)(鎮(zhèn))養(yǎng)護(hù)、村道公路村委會(huì)養(yǎng)護(hù)”的原則，縣養(yǎng)路一、二段將以前未列養(yǎng)的縣道公路納入養(yǎng)護(hù)范圍，將以前列養(yǎng)的鄉(xiāng)道公路交由鄉(xiāng)(鎮(zhèn))自行管理養(yǎng)護(hù)，進(jìn)一步明確公路管理養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)交管辦(站)牽頭組織各村委會(huì)確定了專人對(duì)管轄區(qū)域的公路進(jìn)行養(yǎng)護(hù)和管理，并明確了養(yǎng)護(hù)路段以及工作職責(zé)，對(duì)養(yǎng)護(hù)人員嚴(yán)格按照鄉(xiāng)鎮(zhèn)制定的《公路養(yǎng)護(hù)管理考核辦法》進(jìn)行考核?？h農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組按照《岳池縣縣鄉(xiāng)村道公路管理養(yǎng)護(hù)考核辦法》對(duì)全縣公路養(yǎng)護(hù)管理工作進(jìn)行考評(píng)，嚴(yán)格獎(jiǎng)懲逗硬。
3、加大養(yǎng)護(hù)投入。我縣按照有路必養(yǎng)的原則，加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)內(nèi)縣鄉(xiāng)村道公路的日常養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的投入，并按照縣道7000元/公里、鄉(xiāng)道3500元/公里、村道1000元/公里(其中村道縣、鄉(xiāng)財(cái)政各500元/公里)將公路養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)納入財(cái)政預(yù)算并足額落實(shí)到位，大中修工程經(jīng)審核批準(zhǔn)另行核撥資金，確保了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落到實(shí)處。同時(shí)，按照?？顚Ｓ玫脑瓌t，我局會(huì)同縣財(cái)政部門制定了公路養(yǎng)護(hù)資金的使用管理辦法，完善了資金申請(qǐng)、撥付、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的工作制度，保證其安全、合理、有效使用，并接受紀(jì)檢監(jiān)察、財(cái)政、審計(jì)以及上級(jí)行業(yè)主管部門的監(jiān)督檢查;上級(jí)行業(yè)主管部門下?lián)艿囊约翱h財(cái)政補(bǔ)助的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)資金，由縣財(cái)政局撥付給我局，我局建立養(yǎng)護(hù)資金臺(tái)帳統(tǒng)一安排和管理，根據(jù)年度管養(yǎng)計(jì)劃和考核情況撥付各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村和縣級(jí)公路管理養(yǎng)護(hù)部門。
4、加強(qiáng)公路管理。一是創(chuàng)新管理機(jī)制，在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)成立了農(nóng)村公路管理辦公室，建立了鄉(xiāng)鎮(zhèn)管理為主，公路路政職能部門管理為輔的工作機(jī)制。二是加大宣傳力度，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)組織人員深入公路沿線的村社，將公路管理的法律法規(guī)宣傳到戶農(nóng)，提高了沿線群眾愛(ài)路護(hù)路意識(shí)。三是加強(qiáng)日常管理，強(qiáng)化路面巡查，及時(shí)清排路障，確保了公路的暢通安全。四是加強(qiáng)對(duì)公路建筑控制區(qū)的管理，公路建筑控制區(qū)的違法建筑得到了有效遏制。五是加大資金投入，設(shè)置完善了農(nóng)村公路交通標(biāo)志牌和安全設(shè)施。
三、存在的問(wèn)題。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十一
是**縣公路管理養(yǎng)路工程隊(duì)的一名養(yǎng)路工，自**年參加工作以來(lái)，我一直從事養(yǎng)路工程施工管理工作。在**年年的工作當(dāng)中，我將我所從事養(yǎng)路工程的施工管理工作進(jìn)一步深入到實(shí)際當(dāng)中。
1、積極推進(jìn)施工隊(duì)伍管理制度。
為了確保施工隊(duì)伍的施工質(zhì)量，確保項(xiàng)目管理工地的安全生產(chǎn)，我從參加工作的第一天就開(kāi)始對(duì)施工隊(duì)伍進(jìn)行管理制度的宣傳學(xué)習(xí)，使施工隊(duì)伍明確了自己的崗位職責(zé)和工作內(nèi)容，在管理工程施工的過(guò)程中我嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)規(guī)章制度，堅(jiān)持每天按時(shí)按規(guī)的檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)向施工隊(duì)長(zhǎng)匯報(bào)。對(duì)于工程質(zhì)量問(wèn)題的處理堅(jiān)持原則，不管是工程施工質(zhì)量上的問(wèn)題，我都會(huì)進(jìn)行詳細(xì)的記錄，要求施工單位整改并跟蹤落實(shí)，使施工單位對(duì)我所管轄范圍內(nèi)的施工質(zhì)量都有詳細(xì)記錄，使工程質(zhì)量達(dá)到質(zhì)量上的保障。
2、積極配合工程施工進(jìn)度及材料供應(yīng)。
施工隊(duì)伍是工程施工的重要源頭單位，工程開(kāi)工以后，工程各方各管理人員的配合將影響整個(gè)工程的施工進(jìn)度，從而影響工程的施工質(zhì)量，因此在每天的工程施工開(kāi)始，我都會(huì)要求大家要做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，盡可能合理規(guī)劃施工進(jìn)度，按期保質(zhì)的完成各項(xiàng)施工工程。工程開(kāi)工前，我都會(huì)與各施工單位的工作人員溝通，確保施工單位各項(xiàng)人員按時(shí)完成各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
3、積極組織施工人員參與各項(xiàng)施工活動(dòng)。
為了加快施工進(jìn)度，我們積極組織每個(gè)參加工程的人員，認(rèn)真學(xué)習(xí)施工規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，并在工作實(shí)際當(dāng)中貫徹執(zhí)行。我們堅(jiān)持每周的工程施工大檢查及周例會(huì)制度，每月定期召開(kāi)專題的例會(huì)及各項(xiàng)工作的總結(jié)會(huì)，并及時(shí)的做出工作部署以及總結(jié)上一周的工作，同時(shí)對(duì)下一施工單位的管理人員做出相應(yīng)的獎(jiǎng)勵(lì)。
4、認(rèn)真做好項(xiàng)目的成本核算工作。
5、配合公司財(cái)務(wù)部做好成本預(yù)算的編制工作。
6、配合公司的資金安排的支付工作。
7、積極配合各施工單位做好工程的投標(biāo)報(bào)價(jià)工作。
8、做好的跟蹤管理工作，保證的及時(shí)發(fā)放。
9、做好結(jié)算的結(jié)算工作。
10、積極配合各個(gè)施工單位，做好材料款的結(jié)算工作。
在過(guò)去xx年里，我的工作雖然取得了一定的成績(jī)，但也存在一些不足，主要是管理水平還不夠高，學(xué)習(xí)、技術(shù)上還不夠努力，和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，努力把工作做得更好。在工作中，我一定發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞精神、孜孜不倦的進(jìn)取精神認(rèn)真總結(jié)自己的工作，認(rèn)真學(xué)習(xí)先進(jìn)的管理技術(shù)和理論，刻苦鉆研業(yè)務(wù)，使自己的工作能力和工作效率得到很大的提高。
總之，在今后的工作和學(xué)習(xí)中，我將不斷的總結(jié)與反省，不斷地鞭策自己并充實(shí)能量，提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平，以適應(yīng)時(shí)代和企業(yè)的發(fā)展，與自己喜愛(ài)的建筑事業(yè)共同進(jìn)步、共同成長(zhǎng)。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十二
尊敬的領(lǐng)導(dǎo)們、朋友們，大家好!
每個(gè)人都有過(guò)美麗的青春，有的人青春美麗在雪山哨所，有的人青春美麗在菁菁校園，有的人青春美麗在無(wú)影燈下……而有的人，將他們的青春和最美好的年華獻(xiàn)給了祖國(guó)的養(yǎng)路事業(yè)。
也許您還不知道，也許這些使您無(wú)法真正的了解我們的養(yǎng)路工人，那么有一個(gè)人，則能使您對(duì)養(yǎng)路工有一個(gè)新的認(rèn)識(shí)，他就是我們xx縣公路局北嶺道班班長(zhǎng)薄萬(wàn)忠，那是1998年11號(hào)風(fēng)暴來(lái)臨的時(shí)候，天空中電閃雷鳴，傾盆大雨被狂風(fēng)卷著，沖刷著公路，有好幾處公路出現(xiàn)險(xiǎn)情，薄萬(wàn)忠一馬當(dāng)先，抱起填滿砂子的袋子毫不猶豫地跳進(jìn)齊腰深的水中去堵沖口，此舉激勵(lì)了道班的全體職工，大家齊心協(xié)力壘土袋、通邊溝、疏水流，就這樣在遮天蔽日的暴風(fēng)雨中，薄萬(wàn)忠與道班職工忘記了時(shí)間、忘記了饑餓，整整三天三夜，體力嚴(yán)重透支，有的職工暈倒在公路上。但是，風(fēng)暴過(guò)去了，公路保住了，在如此惡劣的天氣里，永館路xx段始終保持著安全暢通。后來(lái)薄萬(wàn)忠談起此事，動(dòng)情的說(shuō)：那時(shí)候我只有一個(gè)念頭，公路是我們的命根子啊，人在公路在，人在公路通。
在我們xx，有這樣一個(gè)小院，里面住著一群“娘子軍”，橘紅色的工作裝絲毫掩飾不住女性的纖柔與嬌嫩。十二個(gè)姐妹，十二枝花朵，有人給她們起了一個(gè)美麗動(dòng)聽(tīng)的名字：馬路天使。
董文霞，一個(gè)一貫以工作大膽潑辣、敢于吃苦耐勞著稱的女子道班班長(zhǎng)，帶領(lǐng)著姐妹們?cè)诠飞鲜耆缫蝗盏膿]著鐵锨、掃帚。公路養(yǎng)護(hù)屬野外作業(yè)，姑娘們的付出是那些夏有空調(diào)、冬有暖氣，整年蹲辦公室的工作人員所體會(huì)不到的。夏季，姑娘們頭頂烈日，腳踏發(fā)燙的柏油路，在養(yǎng)護(hù)路段上一干就是十幾個(gè)小時(shí)，臉曬黑了，衣服濕透了。到了三九寒冬，她們頂嚴(yán)寒、冒風(fēng)雪，手凍裂了不喊疼，肩膀磨腫了不說(shuō)苦。董文霞說(shuō)：“越是雨雪天氣，人家都是往家跑，俺偏偏往路上跑，干養(yǎng)路工苦點(diǎn)累點(diǎn)倒沒(méi)啥，就是一年四季風(fēng)刮日曬的沒(méi)個(gè)人模樣，同學(xué)朋友見(jiàn)了都不敢認(rèn)俺了?！被厥讈?lái)路，姑娘們心里有怨、有屈，不容許自己打扮得漂漂亮亮，卻要她們把這個(gè)世界打扮得漂漂亮亮。黃河三角洲上不曾有女子養(yǎng)路工的軌跡，是她們，把巾幗的業(yè)績(jī)寫(xiě)進(jìn)了黃河，寫(xiě)進(jìn)了渤海灣。世間萬(wàn)物都能找到自身的平衡，可她們的人生是傾斜的。
晨曦中，我們總能看到這隊(duì)“娘子軍”揮舞掃把的身影;夜幕下，晚歸的養(yǎng)路人脆生生地笑聲響個(gè)不停。連續(xù)9年“文明站”的榮譽(yù)了浸透了多少淚水和汗水，大概只有她們自己心里清楚;而始終保持100%公路完好率令五尺須眉汗顏。再也忘不掉，那個(gè)五月桃花盛開(kāi)的季節(jié)里，一張沉甸甸的“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”捧在了姐妹們的手上。那天，姐妹們抱成一團(tuán)，抑制不住的淚水嘩嘩的流了下來(lái)。
養(yǎng)路工人是平凡的，養(yǎng)路工人是高尚的，每時(shí)每刻，都有許多感人的事跡在這些平凡的人們中產(chǎn)生，并時(shí)刻感動(dòng)著我們，激勵(lì)著我們。
有人說(shuō)，這個(gè)時(shí)代是不會(huì)出現(xiàn)英雄的時(shí)代?？墒俏覅s認(rèn)為：正是這個(gè)時(shí)代，才呼喚著許多默默無(wú)聞的英雄的出現(xiàn)，他們?nèi)缤粔K塊毫不起眼的石子，靜靜地鋪展成東營(yíng)一千多公里平坦和寬暢的公路。連續(xù)十年奪得全省公路系統(tǒng)爭(zhēng)創(chuàng)文明行業(yè)第一名，誰(shuí)能計(jì)算得清我們的筑、養(yǎng)路工人拉過(guò)多少車石子和瀝青，清掃過(guò)多少次路面，修補(bǔ)了多少個(gè)深深淺淺的坑槽，流下了多少心血和汗水，經(jīng)受了多少委屈和誤解，又付出了多少青春的歲月和美好的年華。但他們無(wú)怨無(wú)悔，因?yàn)樗麄儓?zhí)著的熱愛(ài)著這藏青色的紐帶，他們默默的堅(jiān)守著自己的信念：用自己的青春、用自己的雙手、汗水和智慧，創(chuàng)造一個(gè)更加美好的明天!
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十三
時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間2012年就要流過(guò)，到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了，在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定，在這里我看了很多，了解了很多，也同樣學(xué)了很多，從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù)，保障暢通”是必要的條件，現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié)：
一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;做好養(yǎng)護(hù)工作，對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限，提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則，及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù)，路面病害和防撞護(hù)欄的維修，確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性，嚴(yán)格按公司規(guī)定，著裝上路，高速公路擺好安全標(biāo)志牌，在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。
1、日常養(yǎng)護(hù)：做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記。
2、倉(cāng)庫(kù)管理：對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理，及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致，每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。
3、職工小家的建設(shè)：完成職工小家建設(shè)的資料，記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞，關(guān)系著全站員工的利益，由于以前未接觸過(guò)高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作，有許多地方不懂，深知自己的不足，于是在工作不懂就問(wèn)，努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。
三、工作計(jì)劃;在今后的工作中，認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí)，個(gè)人工作總結(jié)作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作，作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工，積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng)，為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下，我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下，一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。
養(yǎng)路工人工作總結(jié)篇十四
大橋鎮(zhèn)xx年農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)大橋鎮(zhèn)現(xiàn)有13個(gè)村，二個(gè)居委會(huì)，近萬(wàn)人口，近年，我鎮(zhèn)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及xxx門的大力支持下，共建成四級(jí)路68公里。從xx年起，我們重點(diǎn)開(kāi)始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理，逐步完善管理體制，管理方法，管理考核，基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”，即：認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位，切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能，把全鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。
通過(guò)廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《xxx公路法》、《江蘇省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳，提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺(jué)性，公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善，村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。
年初鎮(zhèn)政府召開(kāi)各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議，明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo)，與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書(shū)》，同時(shí)全鎮(zhèn)68公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人，責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上，一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制，建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制：二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生；三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度，鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性；四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金，改善養(yǎng)護(hù)條件，提高養(yǎng)護(hù)水平。
江岸村和洋南村村民積極發(fā)揮村組作用，召開(kāi)村民大會(huì)，采取“一事一議”，自籌資金10余萬(wàn)元，政府投入資金10余萬(wàn)元，對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修，橋面已破損，村民自籌資金，政府投資20余萬(wàn)元，對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程，得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持，為村民解決了行路難題，方便了村民的生產(chǎn)生活，加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。
完善公路配套設(shè)施，可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命，我們著重做到四個(gè)到位：
1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全，我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上，除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外，每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方萬(wàn)方。
2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅，排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水，開(kāi)挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重，我鎮(zhèn)高度重視這項(xiàng)工作，在路肩兩側(cè)1米外開(kāi)挖排水溝，以確保排水暢通。
3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化，道路兩側(cè)栽種楊樹(shù)、女貞、紫薇等綠化樹(shù)種，保障路肩不被雨水沖刷，今年共栽種各種樹(shù)木達(dá)萬(wàn)株，并定期進(jìn)行修剪、刷白、防治病蟲(chóng)害，保障樹(shù)木的正常生長(zhǎng)。
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