感悟是在思考中獲得的寶貴經(jīng)驗。對于感悟的思考，我們可以留出一些安靜的時間，靜下心來思索自己的內(nèi)心感受。這些感悟范文可以讓我們從不同的視角看待生活，引發(fā)我們對人生的思考。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇一
提起消防，或許你會說：“消防，那離我們太遠了?！倍覅s不那么認為。你們知道嗎?據(jù)統(tǒng)計,__年到__年，每年大約有5萬人次死于火災。而造成火災的原因有很多種，如兒童玩火，抽煙后隨地扔煙頭等等。
俗話說得好：“疏忽一時釀火災，痛苦一生追悔遲”。我們要防止這種“一時的疏忽”，帶來的“痛苦一生追悔遲”，就必須要學習一些消防知識了。這樣有助于我們在平時防止火災發(fā)生，在災難發(fā)生時臨危不亂。
現(xiàn)在，我就來說說發(fā)生火災時要注意的幾點：1.火災來臨時要迅速逃生，不貪戀財物;2.要熟悉幾條逃生路線;3.逃生時要披上浸濕的衣物或被褥;4.穿過濃煙逃生時要盡量使身體貼近地面，用濕毛巾捂住口鼻。
火災嚴重危害人類的生活，我們應該時時刻刻注意到消防安全，應小心用火。只有這樣做，才能建設好我們的美好家園。
我們的生活要過得幸福、完美，就離不開白衣天使、警察……更離不開我們辛苦的消防員。我記得小的時候，大人們總是問我：“你的偶像是誰呀?”那時我的回答都是__大明星啊什么的。隨著時間的推移，我慢慢長大了，心目中的偶像也由明星變成了消防隊員。
近幾年里，我經(jīng)常從電視里看到消防員舍身救火的場景，他們總是在萬分危急的時候迅速趕到火災現(xiàn)場，登上高梯，分離救人，舍身滅火。他們奮不顧身的舉動和敬業(yè)敬職的精神，真是讓我肅然起敬。
哪里有火災，哪里就有消防員。我覺得他們真是太偉大了，為人民消滅火災，那是多么快樂的事呀，是多么讓人敬佩的事業(yè)呀!
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇二
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇三
“生命”，一個多么鮮活的詞語;“安全”，一個多么古老的話題;“幸?！币粋€多么美妙的境界。一人安全，全家幸福;生命至上，安全為天;安全第一，預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力，幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園，成為連接親朋好友的紐帶。通過這項安全整治活動，我再一次深刻的`休會到：在安全的問題上，來不得半點麻痹和僥幸，在安全的問題上，我們必須要防范在先、警惕在前，必須要警于思，合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識，人人講安全，時時講安全，事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍;當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在?違法超載(員)，為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全;超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難;由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇四
通過本次道路交通安全警示教育，我的思想意識和覺悟都得到巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。我深深地認識到交通安全在日常生活中的重要性?！耙匀藶楸?，安全第一”，嚴格自覺地遵守道路交通安全是一個機動車駕駛員最基本的義務，也是保障國家、人民以及個人財產(chǎn)和生命安全的必要行為。下面就安全行車工作，談一點自己的體會：
作為一名司機，最最根本的是要保證行車安全。保證不了安全，提高運輸效益，增加收入都是空談。因而，我認為只有在安全學習上一絲不茍，積累行車經(jīng)驗，才能做到隨機應變，及時處理突發(fā)事件。因此，我今后一定重視運管部門的安全教育會。我認為安全教育會不但要參加，而且要理解安全教育的重要意義，事故關系著乘客、車輛和自己的生命安全，不能拿乘客和自己的生命開玩笑，只帶耳朵聽，不往心里記，是極其危險的，所以今后的安全教育學習會中，我都要在會中認真聽，會后反復琢磨，虛心向別的駕駛員學習，力求不斷提高自己的駕駛水平。
“駕車如駕虎”，駕車上路，不能有絲毫馬虎，通過本次學習使我認識到，只要一上車，就要全神貫注，同時，要針對所駕車輛是客運車的特點，中速行駛，確保行車安全。在今后的駕駛過程中要注意以下幾點：
1、注意觀察：在駕駛車輛過程中，駕駛員的觀察力很重要，道路上有很多電線不符合標準，特別是農(nóng)村橫過街道的線路，千萬不能盲目通過，每當這時，我們要抬一下踏油門的腳，然后再掃一眼車速表，然后細心觀察，當線路不夠高時，就下車請過路人幫忙，決不盲目通過。
2、中速行駛：道路交通狀況復雜多變，既要依法行車，又要特別注意車速，保持中速行駛，并與前車保持一定的安全距離，沒有把握不強行超車、不緊急剎車，做到掌握路況、掌握車況、遇事不慌。
3、仔細應付路面狀況，適應復雜駕駛環(huán)境。由于天氣及路面狀況復雜多變，給安全行車工作帶來很大的困難。因此，在今后遇到這種情況，我一定會堅持謹慎駕駛，不盲目開車的原則，選擇適當車速，安全行車。比如：遇下雪天，一定要給車輛綁上防滑鏈，并且要謹慎駕駛防路滑；城區(qū)行車小心慢行，防行人和自行車橫穿；霧天低速行駛防碰撞。
駕駛員都知道，行車時要注意做好車輛的“一日三檢”工作，那就是：行車前、行車中、收車后的檢查，這三檢必不可少，它關系到我們每次行車安全，因此，每次出車前，我們都要仔細的檢查車輛，有問題立即修理；行車中，要根據(jù)路面情況，及時停車檢查車輛的安全部位，如輪胎螺絲、輪胎氣壓、傳動軸螺絲、馬鞍螺絲及剎車系統(tǒng)各部件是否安全可靠等，這樣的檢查在收車后再重復一次，以確保下次行車的安全。
因違章駕駛，疲勞開車而導致發(fā)生交通事故的案例比比皆是，且觸目驚心，作為一名駕駛員，應特別注意這一點，我是一名客運司機，有時為了保點和趕時間排班，往往需要長時間超負荷作業(yè)，這樣似乎與不能疲勞駕車的交通法規(guī)相抵觸，怎樣才能既做到保證多拉快跑，又不使身體過度疲勞呢？我認為，應根據(jù)自身的身體力行，自行調(diào)節(jié)，始終保持旺盛的精力來開車，當感到身體疲倦時，應及時尋找安全地帶靠邊停車，下車放松一下，必要時睡上一會兒，感覺精力充沛，再上路行駛。在不行車時，要注意休息，遠離賭桌、牌桌等耗費時間和精力的場所，保證充足的睡眠，以便工作時精力充沛，不打瞌睡。
交通安全關乎生命，生命沒有彩排。全世界過6分鐘就有一人死于車禍，全世界每一分鐘就有人傷于車禍，全世界死于車禍比世界大戰(zhàn)死的還要多，而我國交通死亡事故是全世界第一，每天，都會有人命喪于那無情的飛奔車輪底下，成為交通安全路上又一個警示燈。車禍，讓許許多多溫暖的家庭支離破碎，讓幸福在車禍中斷送。一個個鮮活的生命在車禍中轉(zhuǎn)瞬即逝，許許多多肇事司機在一失足間鑄就了千古恨。觸目驚心的數(shù)字，成千上萬的親人就在車禍的轉(zhuǎn)眼間中沉浸在悲痛之中。
當因超速超載而引出的慘重的車禍；當想象他們喪失親人時那悲痛欲絕的情景，誰還會不真真切切的感受到生命的可貴無處不在？違法超載（員），為了一點蠅頭小利和一時的方便便漠視了自己和他人的人身安全；超速行駛無視法律法規(guī)的要求結果釀成了大禍，酒后駕車，害人又害己，“杯中一滴酒，親人兩行淚”，連無辜的小學生都不能幸免遇難；由于法律意識淡薄，安全知識匱乏，無證駕車、違法超車會車、疲勞駕駛、操作不當、肇事逃逸等等交通違法行為導致的接二連三的交通事故一個個向我們涌來，一張張團圓的景象灰飛煙滅。
在血的教訓的照映下，生命如此地脆弱，如此地不堪一擊。多一份小心，多一份關心，就會少一份災難，少一份失望。珍惜生命，從我做起，為不再讓親友生離死別的場面再一次出現(xiàn)，不讓交通事故無情地吞噬我們無辜的生命。我一定嚴格遵守各項交通道路交通安全法規(guī)法律，時刻以清醒的頭腦掌握好手中的方向盤，控制好腳下飛旋的車輪，守好道路交通安全的第一道防線，不開霸王車、不違規(guī)超車會車、不無證駕駛、不疲勞駕駛、不酒后駕駛，不超載、超速，避免心存僥幸而給自己和他人留下終生的痛苦和遺憾。畢竟，命大于天！
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇五
這次酒店也是組織我們?nèi)ミM行了消防安全方面的一個培訓，對于如何去預防，如何在事情發(fā)生后去處理也是有了更多的了解，同時也是清楚在工作之中如何盡可能的去避免出現(xiàn)安全上面的問題，導致最后是有不好的后果發(fā)生，我也是在這次的一個酒店消防安全培訓之中有一些心得和體會。
培訓之中，我也是了解了消防的一些器材，知道如何去使用滅火器，如何的查看消防的通道，平時的工作之中遇到一些通道不疏通的情況也是要及時的去匯報，一些可能導致火情的情況也是要及時的去通知，徹底的去解決好，避免真的出現(xiàn)問題，培訓里面老師也是講了很多關于一些工作失誤導致出現(xiàn)問題的例子，我也是要在以后盡力的去避免，安全的問題是非常的重要的，不能去松懈，而且酒店一些情況也是非常的容易導致安全問題的發(fā)生，像我們酒店的地毯，很多的家具都是易燃的物品，雖然都是有裝消防的設備，但是也是要確保萬一，所以對于遇到情況如何的去處理，培訓之中也是講了很多。
當然更多的是如何的去預防，像也是要在顯著的地方貼放消防的標志，給予客戶提醒，同時自己也是清楚，特別是像吸煙這件小事，其實也是很容易發(fā)生火情的，很多消防的問題出現(xiàn)也是由于一些小的問題導致的，所以也是不能夠去松懈，培訓讓我明白，只有在日常的一個工作之中去把小事情做好，做好預防，那么才能更好地保障酒店的消防安全，而不是等到出了事情之后再去處理。那樣也是可能來不及了。通過培訓讓我更加的明白安全的重要性，以前沒培訓的時候，雖然我也是知道有這個消防的意識，但是并不完善，對于滅火器也是知道在什么位置，但是卻并不會去使用。而培訓過后我也是對于酒店會出現(xiàn)的一些安全情況有了更多的了解。
在今后的一個工作里頭，我也是要更加的去注重消防的安全，確保不會出事情，做的每一件事情也是要更多的去考慮安全方面，這樣也是能讓自己的工作做得更好一些。同時我也是對于消防方面的知識知道更多，對于自己來說，也是要多去關注，避免有情況在我們酒店發(fā)生，只有在平時工作之中多去注意，那么才能更好的把消防的安全予以保障。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇六
12月21日下午，有幸參加了監(jiān)控指揮中心組織的以《網(wǎng)絡安全》為題的機電培訓，本次培訓分為《網(wǎng)絡安全現(xiàn)狀分析技術講座》和《物聯(lián)網(wǎng)與大數(shù)據(jù)安全解決方案技術講座》兩部，請來了瑞星網(wǎng)絡安全工程師王老師主講。培訓主要包括以下幾個部分：詳細分析了網(wǎng)絡安全行業(yè)現(xiàn)狀和存在的問題，重點解讀了為什么20__年是網(wǎng)絡安全行業(yè)最具有歷史意義的一年，用最簡明的語言把技術發(fā)展趨勢及熱點事件釋疑解惑，以及物聯(lián)網(wǎng)及大數(shù)據(jù)新時代，如何捍衛(wèi)數(shù)據(jù)的隱私權？通過王老師的悉心講解，我感受到保障收費站網(wǎng)絡安全運行任重而道遠。同時感受到物聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展，也深刻體會到了計算機技術的更新?lián)Q代。使我更好的理解了機電員應具有的安全意識。
雖然此次培訓只有短短的兩個小時，但我們不僅學到了寶貴的保護網(wǎng)絡安全經(jīng)驗和技巧，更感受到了領導們對我們機電員的殷切期望。我們不僅要掌握本站的機電設備的情況，更要多思考，要善于發(fā)現(xiàn)工作中存在的安全隱患，從故障中舉一反三。
此次培訓對我自身來說可謂受益匪淺。在培訓中，工程師們摒棄了專業(yè)術語的灌輸，并借以近期“網(wǎng)絡安全”熱點為例，穿插自己在維護網(wǎng)絡安全中的經(jīng)驗，使用幽默、風趣的語言的語言，把“物聯(lián)網(wǎng)安全”“云計算和大數(shù)據(jù)安全”“人工智能及”和“數(shù)據(jù)安全防護體系架構v2”等幾個方面階段性的滲透到我們這些機電員的腦海里。
由于我們機電員大部分都是剛考入的，導致了其在某些方面存在這樣或那樣的不足，所以，我們必須全面提高自身素質(zhì)，練就過硬本領。一要認真學習，深刻理解《網(wǎng)絡安全法》的法律法規(guī)、提高自己的網(wǎng)絡安全意識，把網(wǎng)絡安全意識全面滲透到工作中去。二做好備份，防范未然。重要數(shù)據(jù)文件要及時備份，最大限度減少將來病毒可能破壞所造成的損失。三要做好預防工作。不將u盤等其他的可插拔介質(zhì)，隨意插入收費機電設備。要使用最新殺毒軟件，并及時更新病毒庫，否則殺毒軟件就會形同虛設。另外要正確設置殺毒軟件的各項功能，充分發(fā)揮它的功效。
通過這次培訓，不僅拓寬了我的思路，讓我進一步的了解了網(wǎng)絡安全的重要性，更讓我感受到了各級領導對我們站機電員的重視。在今后的工作我一定會牢記作為一名機電員所應有的責任，在平凡的崗位上發(fā)揮一名機電員應有的作用，努力為石安高速健康發(fā)展貢獻自己的一份力量。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇七
通過這次學習安全生產(chǎn)，讓我們更深的了解了安全生產(chǎn)的重要性。讓我明白在日常工作中要注意哪些安全問題，增強自我的防范意識，提高預防事故的潛力，時刻重視安全生產(chǎn)的重要性。讓我們時刻牢記：安全生產(chǎn)，警鐘長鳴！我們要吸取安全事故的教訓，對安全生產(chǎn)中可能顯現(xiàn)的安全隱患認真的重視起來，杜絕安全事故的產(chǎn)生，確保自身安全的同時也要確保身邊同事、公司財產(chǎn)的安全，每次安全事故的產(chǎn)生都是痛心的.教訓，我們要重視！重視！再重視！
通過這次學習，對公司和對個人都是百益無一壞的。進一步完善我們的安全制度，我們員工之間要相互照管，及時掌控工作狀態(tài)，發(fā)覺違規(guī)作業(yè)行動及時勸誡，這樣才能營建更安全的工作環(huán)境，這樣我們的工作才能更好的展開，才能杜絕安全事故的產(chǎn)生。
我想通過這樣的學習，我們作為員工的有了更蘇醒的工作目標，安全生產(chǎn)重在防范，安全職責重于泰山，我們千萬不能有絲毫的松懈，安全生產(chǎn)要警鐘長鳴！
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇八
進入天然氣公司參加新員工的入職培訓有一個多星期了，在這段時間里個領導相續(xù)的為我們講解學習的內(nèi)容，現(xiàn)在此粗淺的總結一下這幾天的學習情況，主要分為以下四個方面來說：
一.公司的概況。
天然氣發(fā)展有限公司是從事城市燃氣項目的中外合資企業(yè)，投資人是新加坡上市公司ipoc業(yè)高國際集團下設立的中國環(huán)保能源投資有限公司和廣州市秋晟能源投資有限公司。本公司成立于20xx年10月份，現(xiàn)今有三年的歷程，這項行業(yè)工程的主要內(nèi)容有：cng減壓站、汽車加氣站、及城區(qū)庭院管網(wǎng)。今年公司的總目標10月31日正式通氣，市場銷售的總目標達到1000戶。天然氣進入廣水走進千家萬戶，將會為我們居民的生活水平有更好地提高，同時也會促進廣水市經(jīng)濟的建設。
二.天然氣的認知。
天然氣被譽為綠色能源，是一種新型的能源，它無毒、無色、無味、燃燒充分，是自然界中天然生成的各種混合氣體，從能源角度講是儲存在地質(zhì)層的可燃燒氣體。它的化學成分有:甲烷、乙烷、丙烷、丁烷等碳氫化合物及少量其他氣體和有機硫組成。甲烷占的比例較大，相對來說燃氣具有的優(yōu)勢是：安全、方便、經(jīng)濟、環(huán)保。
三.天然氣的安全生產(chǎn)知識。
或低于下線都會產(chǎn)生危險的事故，它的生產(chǎn)預防措施是防火、防爆、防雷擊、防靜電、所以說當作業(yè)是要注意以下幾點：1.不準吸煙帶火種進入作業(yè)區(qū)。2.不準穿易產(chǎn)生靜電的服裝進入作業(yè)區(qū)，3.不準穿戴有鐵釘?shù)男M入作業(yè)區(qū)，以免摩擦產(chǎn)生火花。同時如發(fā)現(xiàn)燃氣泄漏采取的措施有:室外1.確定漏氣的關節(jié)2.遠離漏氣點約15米遠撥打電話給維修人員。室內(nèi)1.馬上緩慢的打開門窗讓空氣對流。2.禁止一切電源開或關。3.檢查原因，關掉燃氣的閥門4.離開室內(nèi)，撥打維修電話，等待維修后方可開啟電源。
四.員工遵守的規(guī)章制度。
熱愛祖國，熱愛人民，熱愛燃氣。遵紀守法，聽從領導的安排。不遲到不早退，愛護公務及公共財產(chǎn)，嚴守公司機密。保持環(huán)境整潔，注意儀容儀表。遵守各項管理工作及制度，積極配合領導完成各項任務，共同努力創(chuàng)造美好的明天。
以上是培訓到至今個人的粗淺對行業(yè)的認識，短暫的九天時間，讓我受益匪淺，自我覺得所受益的除了學習到燃氣方面的知識，還有各部門領導親力親為的跟我們講述多年工作中所積累的知識，加上耐心向我們敘說不懂的問題，同事們熱情的關懷，營造和諧輕松的工作氣氛，這種輕松的氛圍讓我有種溫暖的歸屬感而并非距離感，所以能成為天然氣公司的一份子我感到非常的超榮幸。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇九
__年7月16日，我有幸參加了教育局組織的網(wǎng)絡安全培訓，這次培訓持續(xù)八天。參加培訓的學生都是各校的網(wǎng)管能手或者網(wǎng)絡管理員，而培訓的老師不是金牌講師就是某公司的高級技術人員。在這樣的學習環(huán)境下，不僅帶動了一個剛剛步入教師行業(yè)的我，也讓我初次感受到做為網(wǎng)絡管理員的不易，通過這次培訓我深深的體會到我該學習的東西實在很多，因此只有在自己的工作中多多運用所學習的知識，使理論知識轉(zhuǎn)變?yōu)閷嵺`操作從而實現(xiàn)自己的人生價值。
一、用理論知識武裝自己的頭腦。
在此次培訓中，一半的時間老師主要是講理論知識，有關網(wǎng)絡安全的法律法規(guī)、網(wǎng)絡安全管理和網(wǎng)絡安全技術。先從理論知識著手，讓我們有個網(wǎng)絡安全知識的了解，雖然理論知識有點枯燥，但我清楚的知道這是基礎，通過開始幾天的學習我了解到了首先還是要重視網(wǎng)絡安全的重要性，而對我們學校則要充分認識校園內(nèi)的網(wǎng)絡安全管理問題，正視問題，解決落實網(wǎng)絡安全。使校園的日常工作有條不紊的正常進行。其次網(wǎng)絡安全問題要靠大家的努力，不能就靠某一個人，校園本身就是一個團隊，一個集體，當然需要全體師生的共同努力，首先每位教師都要有網(wǎng)絡安全意識，其次才能通過技術手段使網(wǎng)絡更穩(wěn)定?？傊嘤柺刮腋M一步認識到了不足以及今后的工作方向，也會多學習多思考。
二、養(yǎng)成多動手、多動口、多動腦的學習習慣。
除了學習理論知識之外我在培訓中還學到了很多知識，大部分就是電腦的操作，像交換機的配置，路由器的配置等等，因為在我上大學的期間，我還從沒碰過交換機，路由器等一些東西，只是聽過，見還沒見過，通過培訓我不僅認識了它們而且還會對它進行配置，在學習中我認真聽講，還和老師討論不懂的問題，可以說學到的真不少，因為我深刻感受到電腦只有自己去操作，去摸索才會弄明白，因此在電腦的操作培訓中，我時刻提醒自己，動手去研究，去思考，由于我的努力我學會了電腦與電腦間的互相訪問、以及一些基本的安全配置。但是我還是要提出我在這次培訓中的不足之處，對于學習的布線系統(tǒng)我還是沒搞明白，可能本身這與我無關吧，再加上對我所處的校園內(nèi)的布線也不懂學習起來很費勁。但我從中學會了學習。
通過這次培訓我相信我已經(jīng)進步了一些，不管在哪個方面，也不管進步有多少。我只有在今后的工作中努力去實現(xiàn)，多盡一份自己的微薄之力。才能實現(xiàn)自己的價值。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十
這一切都是因為人們不重視“消防安全”其實我對“消防的認識，還有一點不平常的經(jīng)歷，那是__年的某一天，那天我在華日汽修內(nèi)和煊煊哥哥下棋，突然間聞到了一股奇怪的味道，原來是股焦味我和煊煊哥哥環(huán)顧了房間四周一下，沒發(fā)現(xiàn)任何異常，又接著下棋了。過了一會兒有人大聲呼叫起來“著火了!著火了原來是隔壁工廠的倉庫著火了瞬間冒出了滾滾濃煙，火苗像瘋了似的一直往天空上竄，視乎要把那里吞噬掉。我和煊煊哥哥爬上頂樓去看熱鬧，看到人們手忙腳亂，有的去拿水、有的人就拿起手機撥打119，有的人負責疏導人群不一會兒好幾輛消防車就呼嘯而來，漸漸的火勢小了下來，經(jīng)過兩個小時的努力火終于停了。最后火是滅了可是一幢建筑物也成了廢墟，所幸的是，在那場火災中沒有人員傷亡。望著那被燒壞的建筑物，我第一次感受到猛火的無情。自那以后消防安全就在我心中扎了根。
消防安全是什么?消防安全是不在房間里抽煙，不玩火，不亂接電等等。我們要時刻記住“隱患險于明火防范勝于救災責任重于泰山”這樣火災才會少的，我們的明天才會更加美好。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十一
國之古語：人命大于天!雖簡單幾個字，卻道出了各行各業(yè)不可忽視的安全問題。閱古覽今：從大的方面來說，國之盛狀是“國泰民安”，人民是“安居樂業(yè)”;從小的方面來說，家人外出，也是“馬上相逢無紙筆，憑君傳語報平安”?？梢姲踩侨酥?，完成各項任務的基礎。在培養(yǎng)祖國棟梁的校園，“安全”更似警鐘長鳴，不能有絲毫松懈之處。作為教師，只有抓好安全教育工作，才能讓學生安心學習，茁壯成長。自參加工作十年來，我對安全教育有如下幾點小小的體會。
一、校園的安全教育與教學質(zhì)量必須雙管齊下。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十二
近日，公司組織全體員工觀看了“安全生產(chǎn)教育片”，從中看到的安全事故現(xiàn)場觸目驚心，觀后感觸頗深。
安全警示教育片里，血的教育又一次警示我們，在工作、生活中，一定要時刻注意安全，并要把“不怕一萬、就怕萬一”的安全思想意識融入到人性化、親情化的安全宣傳教育中，珍愛生命，關注安全。讓我們的生活變得更加美好，更加和諧。通過這一幕幕血的教訓，提醒、號召每位同事都要樹立“安全在我心中”的理念是多么的重要！在我們?nèi)粘９ぷ髦?，“安全無小事”是人所共知的道理，但做起來并未完全對號。有一種流行說法叫“說起來重要，做起來次要，忙起來不要”，習慣性違章時有發(fā)生就是這種流行說法的突出注解，而因此引起的嚴重后果也是觸目驚心的。事故原因表明我們的職工在安全生產(chǎn)過程中違章較多但后果是嚴重的難以挽回的。安全生產(chǎn)的前提是遵章守法。切實做到安全生產(chǎn)提高安全意識從每一天的工作做起，從一點一滴開始。職工生產(chǎn)在第一線，現(xiàn)場環(huán)境復雜有時存在著不確定的因素，這就要求我們在工作和處理問題時，應時刻保持冷靜的頭腦并不斷提高業(yè)務技能以不變應萬變，防范各種突發(fā)情況。
章制度的執(zhí)行力。樹立“安全在我心中”的理念就是體現(xiàn)“要我安全”變?yōu)椤拔乙踩钡淖杂X、責任及自我保護意識。我們的員工一定要提高安全生產(chǎn)意識，安全工作來不得半點馬虎，稍不注意就會受到它的危害乃至失去寶貴的生命，這是血的教訓！愿安全警示成為我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)的座右銘，時刻牢記“預防為主，安全第一”方針，嚴格按規(guī)程操作，認真執(zhí)行安全生制度，實現(xiàn)安全生和文明生產(chǎn)。
我即思而言：是安全！是安全捍衛(wèi)著我們的生命，是安全在維護我們生存的權利，是安全在為我們注入無限的力量。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十三
今年暑期我校對全體教職工進行了為期1天的安全管理培訓。通過培訓，全體教職工進一步認識到安全的重要性，增強了教職工的安全意識和工作責任感，現(xiàn)就此次培訓工作做如下總結：
一、領導重視，精心組織。
為了做好本次安全培訓，學校精心組織，強化培訓效果，學校把培訓工作列入重要議事日程，成立了以王磊校長為組長，工會主席尹座來為副組長、學校其他領導為成員的安全工作領導小組，選定了培訓內(nèi)容，制定了培訓計劃。把涉及師生安全的相關內(nèi)容進行認真分解、落實到人，力求做到理論聯(lián)系實際，進一步提高了教師對安全工作的認識。
二、培訓效果良好。
1、提高了認識，統(tǒng)一了思想。
校園安全事關全體師生的財產(chǎn)、關系學校和社會的穩(wěn)定與發(fā)展，學校工作要始終把安全工作放在學校工作的突出位置，強化安全責任，強化安全管理，加強人防、物防、技防建設，通過培訓，統(tǒng)一了思想，提高了認識，強化了責任。
2、健全管理制度。
全體師生要統(tǒng)一思想、提高認識，這絕不是一陣風，走過場，搞形式，要讓學校安全工作長久、扎實、穩(wěn)安地開展下去。我校將繼續(xù)完善學校安全管理的具體管理方式制度辦法，全面制定對各類安全隱患排查、整治、監(jiān)控的具體措施。認真總結近年學校安全工作經(jīng)驗教訓，探索規(guī)律，找準問題，提出對策，努力提高安全工作水平。把保障安全的制度措施融入學校日常管理中工作，注重過程，狠抓細節(jié)，落實責任，嚴格考核。
3、抓好隱患排查整治工作。
安全教育應發(fā)揮一切可發(fā)揮的力量，為進一步落實“安全第一，預防為主”的方針，學校將不懈努力，創(chuàng)造安全、健康的學習生活環(huán)境，確保學生人身安全。加強檢查力度，全面排查安全隱患。學校要建立相應制度，定時與不定時對學校所有房屋、樓道、運動場所，對學校食堂等進行檢查，并作好記載，及時發(fā)現(xiàn)并消除安全隱患。
總之，通過此次培訓，廣大教師進一步提升了對安全工作重要性和學校安全教育和安全管理有了更高的認識，增強了責任感。雖然我們積極準備，但是由于培訓時間有限，培訓內(nèi)容不夠全面，這有待于后續(xù)培訓的進一步強化。我校將繼續(xù)把安全培訓和安全管理放在重要位置，長抓不懈，確保本次培訓發(fā)揮更大的作用。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十四
《幼兒園教育指導綱要》明確指出：“幼兒園必須把保護幼兒的生命和促進幼兒的健康放在工作的首位?！薄耙獮橛變禾峁┙】怠⒇S富的學習和生活活動，滿足幼兒各方面發(fā)展的需要;要讓幼兒知道必要的安全保健知識，學習保護自己?！笨梢姲踩ぷ鞯闹匾浴榱耸褂變荷硇牡玫礁玫陌l(fā)展，確保幼兒的安全，使幼兒形成初步的安全意識，依據(jù)本班幼兒的年齡特點和實際情況，在上學期伊始本班便制訂了切實可行的安全工作計劃，對幼兒實施系統(tǒng)的安全教育?，F(xiàn)將一年來的工作總結如下：
要定期對幼兒加強安全教育、提高安全意識。
注重安全教育在一日活動中的重要性，培養(yǎng)幼兒良好的活動常規(guī)、自身安全和自我保護，以避開危險、避免自身傷害。安全，就是要有良好的秩序，良好秩序的形成則來源于幼兒一日生活行為規(guī)范的培養(yǎng)，我們嚴格要求幼兒，從一點一滴開始努力，培養(yǎng)幼兒的自我保護能力，加強防范意識，讓幼兒在有安全意識的基礎上，時時提醒自己或他人注意安全。幼兒在園一天需要站隊不少于十次，我們希望做到井然有序，對幼兒提出要求，并利用小紅花獎勵。
(一)教育幼兒自覺的排隊洗手、喝水、小便等。
(二)為確保上下樓的安全，教育幼兒做到不推拉、不跳臺階。一級一級慢慢上下，不推不擠小朋友。
(三)教育幼兒不跟陌生人走，不吃陌生人給的東西。懂得不能。
隨便離開成人或集體。
(四)教育幼兒不將手放在門縫間、桌子間、椅子間、以免擠傷。
(五)戶外活動玩大型玩具時，做到不推不擠，一個一個跟著走，讓幼兒互相監(jiān)督，保證幼兒安全。
(六)教育幼兒不能碰電插座，不可以帶小刀，在手工課剪紙時候注意安全，知道怎樣正確的使用剪刀。
(七)教育幼兒不把紙團、扣子、拉鏈等塞到耳、鼻、嘴里。
(八)在教學活動中滲透有關的安全知識，讓幼兒知道110、120、119緊急呼叫電話的號碼和用途，遇到緊急情況，能呼叫求救，最大限度地消除不安全因素。
安全工作是幼兒園工作的重中之重，只有在確保幼兒健康成長的條件下我們才可以順利地開展教學活動，我班始終保持高度的安全責任意識，認真細致地開展安全工作，使我班幼兒在本學期未出任何一件重大安全事故，安全工作圓滿結束。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十五
象棋是兵法的濃縮——強時，以強擊弱;閑時，以逸待勞;孤立時，可以以寡敵眾;弱小時，可以以少勝多。
對奕過程中，每一方的棋局處在“優(yōu)劣勢相互轉(zhuǎn)化的動態(tài)”過程中，所以，一旦對方的棋局占優(yōu)勢，那么敵方可能處于劣勢;當優(yōu)勢的棋局由于自己的失誤和判斷的過失的出現(xiàn)就會立馬轉(zhuǎn)化為劣勢，此時敵方若找到你的劣勢出現(xiàn)之時，就會立馬改變自己棋局的.局勢，從劣勢轉(zhuǎn)化為優(yōu)勢。這樣看來，對于每一方來說，就是要盡可能在自己的棋局局勢轉(zhuǎn)化為劣勢時，就盡可能早先取得勝利，否則一旦僵持局面持續(xù)下去，結局也是未可知的。
“棋如人生”!
急救知識的專門技能是能夠解決這一系列問題最關鍵的key。在意外發(fā)生之時，具有專門急救技能的人能把損失降低到最小，把原來處在劣勢的情況轉(zhuǎn)化成對己方有利的局面。而不是在意外發(fā)生之時，眼睜睜地看著事情不斷地向更嚴重的方向發(fā)展而束手無策;把原本能夠轉(zhuǎn)敗為勝的好時機白白的浪費掉，失去了轉(zhuǎn)危為安的良機。比如在心臟驟停之時，我們進行cpr的救助。通過觀察被救助者的呼吸與心跳情況，作胸外按壓30次、繼做人工呼吸觀察被救助者胸部有無隆起，如此反復，在急救車到來之前這是非常關鍵之舉。
歐美等發(fā)達國家在這一方面起步的早，民眾的普及程度要高于我國，意外發(fā)生時的有效救助率也高于我們中國。律師行業(yè)作為社會的一個窗口，在提升本行業(yè)在急救知識的普及程度的同時也能夠發(fā)揮它的一個積極的示范作用，帶動全社會在急救知識培訓方面的發(fā)展。
以己及人，這也是作為律師的初衷!
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十六
____年12月10日，來自__的__教官以圖文與講解相結合的方式生動的講述了各種情況下的火災現(xiàn)場以及滅火方法和逃生的基本原則，使得我們不但掌握了消防安全工作的一些基本法律法規(guī)，也給我們?nèi)粘Ｐ袨榱晳T敲響了警鐘，特別是幼兒園，關系到千家萬戶，甚至會影響到社會的穩(wěn)定和諧。
火，既給人類帶來了光明，帶來了文明社會，但同時也給人類帶來災難。而火災所帶來的危害，我們也是常有耳聞。在本次培訓中所看到的一例例觸目驚心的慘烈的案例，留給我們的不應該只是對死難者的沉痛哀悼，我們要做的是要把消防安全意識提高到一定高度，懂得單位和個人的基本消防義務，火災基本知識以及火災逃生技能，然而所有的這些消防安全知識在日常工作中卻往往被忽視、被麻痹，僥幸心理代替，所以往往要等到確實發(fā)生了事故，造成了損失，才會回過頭來警醒。
通過姚教官聲情并茂的演講，使我對消防知識有了一定了解，也把握了一些消防安全工作的基本理論知識。對此，我有以下幾點深刻的體會：
1、當碰到火災時不能慌張，要有秩序的排列出去，不能擁擠，否則后果不堪設想。
速離開火災區(qū)域。
3、一旦起火，如果樓道被封死，或者濃煙阻礙逃生應該立即關閉房門和室內(nèi)通風孔，防止進煙，隨后用濕毛巾堵住鼻口，防止吸入熱煙和有毒氣體，并將向上的衣服澆濕，以免引火燒身，如果樓道中只有煙，那么我們就可以使用防毒面具逃生。
杜絕使用過期消防設施;報火警、撲救初起火災和自救逃生的知識和技能等。除了定期的培訓，還要經(jīng)常組織進行防火檢查，發(fā)現(xiàn)火災隱患，并且記錄在案即時整改。
5、通過學習增強安全消防意識，達到每個人重安全，講安全的良好氛圍，其次，增強教職工消防知識，提高緊急情況的自救互救能力。
通過這次短短兩個小時培訓，不僅增強了我的消防意識，同時還提高了自護自救的能力，在以后的工作生活當中，我們要把學到的安全消防知識充分的運用到日常工作和生活當中，更加努力地提高消防知識和各種求生技巧，為保證幼兒園財產(chǎn)和幼兒生命安全做出貢獻。
在幾個小時的學習培訓中，使我受到了啟迪，開拓了思維，獲益匪淺。下面，我就參加本次演習訓練談談我個人的一點心得體會。
一、認清消防安全工作的重要性。
火災的發(fā)生是現(xiàn)實生活中最常見、最突出、危害最大的一種災難，是直接關系到人民生命安全、財產(chǎn)安全的大問題，所以我們要清醒地認識到“安全就是效益”、“消防工作是其他工作的保障”，牢牢樹立“安全第一”的思想，將安全生產(chǎn)工作放到尊重生存權、尊重人權的高度，本著對社會，對公眾負責任的態(tài)度，明確責任，狠抓落實。時刻做到居安思危，警鐘長鳴，防患于未然。
二、加強消防常識的學習。
火魔無情，當我們被困在火場內(nèi)生命受到威脅時，在等待消防救助的時間里，如果我們能利用地形或身邊的物體采取有效的自救措施，就可以讓自己的命運由“被動”轉(zhuǎn)化為“主動”，為生命贏得更多的“生機”?；饒鎏由荒苤荒芟Ｍ凇凹敝猩恰?，只有靠平時對消防知識的學習、掌握和儲備。危機關頭，才能應付自如，從容逃離險境。所以我們一定要熟悉掌握滅火器材的使用，火場逃生，人員疏散及自身自救的方法。
三、保持良好的心態(tài)。
“只有絕望的人，沒有絕望的處境?！碑斆鎸L滾的濃煙和熊熊的烈火，保持良好的心態(tài)，鎮(zhèn)靜自若尤為重要。因為只有保持平靜的心態(tài)，才能冷靜理智地去實施消防自救和逃生，就極有可能拯救自己，甚而助救他人。反之，就會出現(xiàn)不辯方向，慌不擇路，致使失去有利的逃生機會。
經(jīng)過這次消防培訓，使我對消防有了更進一步了解認識，在以后的工作生活中對消防設備設施存在的問題可以及時糾正;當真正火災到來時，我們一定要記住以下的原則：
1、“報警早，損失少”這是人們在同火災做斗爭中總結出來的一條寶貴的經(jīng)驗。
2、“邊報警，邊撲救”在報警的同時要及時撲滅初起之火。
3、“先控制，后滅火”在撲救可燃氣體、液體火災時，應首先切斷可燃物的來源，然后爭取滅火一次成功。
4、“先救人，后救物”在發(fā)生火災時，如果人員受到火災的威脅，人和物相比，人是主要的，我們應貫徹執(zhí)行救人第一，救人與滅火同步進行的原則，先救人后疏散物資。
“聽指揮，莫驚慌”發(fā)生火災時不能隨便動用周圍的物質(zhì)進行滅火，因為慌亂中可能會把可燃物質(zhì)當作滅火的水來使用，反面會造成火勢迅速擴大;發(fā)生火災時一定要保持鎮(zhèn)靜，采取迅速正確的措施撲滅初起火。這就要求大家平時加強防火滅火知識學習，積極參加消防訓練，制定周密的滅火計劃，才能做到一旦發(fā)生火災時不會驚慌失措。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十七
10月18日上午8點，由上海市消防學校組織，為我們進行消防教育培訓課程，學校各部門負責人及所有的安全員參加了此次培訓。針對防火的必要性，以及各項的消防知識，為大家示范滅火器、逃生繩等自救設備的使用方法，為大家上了一堂精彩而生動消防知識講座。在課堂上，消防老師通過強烈震撼的火災視頻、生動的案例，條理清晰地從四個方面進行了詳細講解：
1、從發(fā)生火災的起因強調(diào)提高安全防范意識的.重要性。
2、從日常生活中的火災隱患看加強學習消防知識的必要性。
3、掌握使用滅火器材的方法及其性能。
4、火災現(xiàn)場自救逃生的技能和撲救初期火災的時機和方法。他重點講授了火場逃生知識，并詳細介紹干粉滅火器的構造和使用方法。
通過此次培訓，我覺得一個學校要想做好消防安全，應從以下五點做起：
一、領導要重視。這是學校消防安全工作得以順利開展的首要保證。各部門的負責人作為消防安全工作的第一責任人，要加大對安全工作的管理力度，定期組織安全檢查，查處隱患限期整改反饋，切實地把消防安全工作與生產(chǎn)經(jīng)營管理工作相結合，確保各項工作能順利進行。
二、宣傳教育要到位。這是學校消防安全工作得以順利開展的第一前提。要通過開展培訓講座，發(fā)放消防宣傳資料和組織專業(yè)人員到生產(chǎn)一線宣講等形式宣傳消防安全知識，宣傳教育面要達到100%，提高職工的消防安全意識，提高職工在事故發(fā)生時的施救、自救能力。
三、制度措施要到位。這是學校消防安全工作得以順利開展的軟件保障。要根據(jù)上級有關消防的法律法規(guī)，結合本單位實際制定出一套行之有效的制度和措施，并嚴格抓落實，獎優(yōu)罰劣，保障消防安全的各項工作能正常有序開展。四、消防器材配備要到位。這是學校消防安全工作得以順利開展的硬件保障。根據(jù)消防管理部門，配備足夠數(shù)量的消防器材，定期對消防設備進行檢查和保養(yǎng)，對到期的器材及時換藥，以備發(fā)生事故時能及時啟動。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十八
1、凡在墜落高度基準面2米(含2米)，有可能墜落的高處進行作業(yè)，稱為高空作業(yè)。
2、高空作業(yè)不系安全帶(或安全帶使用不當)有發(fā)生高空墜落的危險。
3、高空作業(yè)人員不按規(guī)定用繩系牢后往下或往上吊運工器具材料，而上下拋擲工具材料，有發(fā)生人身傷害的危險。
4、高空作業(yè)人員必須身體健康，發(fā)現(xiàn)作業(yè)人員飲酒、精神不振或患有高血壓、心臟病等不宜從事高處作業(yè)人員，有高空墜落的危險，禁止高空工作。
5、在電力線路附近高空作業(yè)時，應停電進行。不能停電時，有觸電的危險，一定采取防止觸電和打壞線路的措施。
6、在腳手架上進行高空作業(yè)，如不按規(guī)定使用腳手架。有造成腳手架倒塌發(fā)生高空墜落傷害事故的危險。
7、在腳手架上進行高空作業(yè)，工器具隨便亂放，有發(fā)生落物傷人的危險。
8、工作人員站在腳手架上移動腳手架，有發(fā)生腳手架倒塌、傾斜造成高空墜落的危險。
9、在梯子上進行高空作業(yè)，梯子不牢固放置不穩(wěn)，有發(fā)生梯子傾斜造成高空墜落的危險。
10、在門前使用梯子，無人監(jiān)護，有被突然開啟的門撞倒，造成人身傷害的危險。
11、在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止露天高處作業(yè)。
12、應熟悉《電業(yè)安全工作規(guī)程》“第十三章 第一節(jié)、第二節(jié)、第三節(jié)、第四節(jié)第五節(jié)”關于高空作業(yè)等相關安全知識。
1、高空作業(yè)前，必須進行危險點分析，制定預防措施。
2、高空作業(yè)前，認真檢查安全防護設施。如檢查起重工器具是否安全可靠，起重機械的制動、保險裝置和保護裝置等是否安全可靠，發(fā)現(xiàn)問題應及時處理。
3、高空作業(yè)處應設置安全圍欄和警告標志，禁止行人、車輛通行，防止落物傷人。
4、高空作業(yè)時，應始終把安全帽戴在頭上，不得隨意摘下。
5、高空作業(yè)時，必須使用安全帶，安全帶的掛鉤或或繩子應掛在結實牢固的構件上或?qū)榘踩珟в玫匿摻z繩上。禁止掛在移動或不牢固的物件上。
6、安全帶使用前應仔細檢查繩帶有無破損，卡環(huán)彈性是否損傷。不合格的安全帶嚴禁使用并及時處理掉。
7、在腳手架上進行高空作業(yè)，腳手架必須驗收合格，方可使用。
8、檢修工作中，不得隨意改變腳手架的結構;如有必要，必須重新辦理搭設手續(xù)，由搭設部門進行拆除或變更，重新履行驗收手續(xù)。
9、禁止在腳手架和腳手架板上聚集人員和放置超過計算荷重的材料，用起重裝置起吊重物時，不準把起重裝置和腳手架的結構相連接。
10、在冬季作業(yè)前，應清理腳手板上冰雪，并要撒上沙子、鋸末或爐灰。在6級及以上的大風以及暴雨、打雷、大霧等惡劣天氣，應停止腳手架上的高處作業(yè)。
11、移動腳手架移位時，腳手架上所有工作人員必須下來，移動式腳手架已位于工作地點后，應將其活動的部分可靠地綁牢固定，然后將腳手架本身與構筑物綁住。
12、高處作業(yè)應一律使用工具袋。較大的工具應用繩子拴在牢固的構件上，不準隨便亂放，以防止高空墜落發(fā)生事故。
13、高處作業(yè)不準將工具及材料上下投擲，要用繩子系牢后往上或往下吊送，以免打傷下方工作人員或擊毀腳手架。
14、在腳手架高空作業(yè)，禁止在腳手架和腳手架板上起重聚集人員或放置超過計算荷重的材料。
15、懸吊式腳手架或吊籃每天使用前，應有工作負責人進行掛鉤，并對一切繩索進行檢查。
16、使用吊籃工作時，應使用安全帶，安全帶應拴在建筑物的可靠處所。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇十九
我校認真學習上級有關文件精神，全面落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的方針，以預防和遏制火災事故，特別是師生傷亡事故為目標，進一步強化監(jiān)管措施，切實加強消防安全管理，全面落實消防安全責任，提高師生的消防安全意識、消防法制觀念和火災自防自救能力，維護學校的安全穩(wěn)定。切實做好我校消防安全的自查以及整改工作，現(xiàn)將進展情況匯報如下：
副組長：冉獻寶武領杰。
組員：郭愛霞張艷青賀秉林李賓郭國偉校小麗陳永忠王鄭興。
各班主任。
學校消防安全責任明確，校長為消防安全第一責任人，主要領導要親自抓，分管領導要具體抓，逐級抓落實。管理制度落實，管理人員消防安全素質(zhì)明顯提高。逐步建立和完善了學校消防安全管理長效機制。
學校校內(nèi)人員密集場所的疏散通道、樓梯和安全出口，相關警示標識醒目，暢通無阻，更無占用的情況，樓梯扶手，教學樓欄桿等部位設施良好。
學校建筑消防設施完好有效，防火、滅火和輔助安全疏散功能正常。
學校無私拉亂接電線以及違章用火用電等消防違法行為。
學校各班教室無易燃、易爆物品，無聚氨酯泡沫塑料的裝修。學校人員密集場所周圍無搭建違章建筑。
學校無學生宿舍，無亂使用取火暖和明火照明的，私自亂拉亂接插線板的，使用電爐、熱得快、電熱杯、電熱毯的.現(xiàn)象。
學校對包括消防在內(nèi)的各種安全積極利用晨會、校園廣播、班會等各種形式、各種手段進行消防安全的宣傳教育，提高師生的消防安全知識和火災消防自救的能力。
高空作業(yè)安全知識培訓心得感悟篇二十
近日，我隨公司的管理人員參加了xx分公司舉辦的“安全知識”培訓班，三天培訓，讓我震撼和醒悟，安全警鐘，長鳴不止!
本次安全知識培訓由省安監(jiān)會的老師通過視頻授課和現(xiàn)場授課交替進行，授課老師通過安全知識、案例分析、為我們深入淺出的講解了安全事故對個人、家庭、社會造成的危害，在痛定思痛的同時，為我們敲響警鐘，防范安全，讓安全成為一種習慣!
在安全知識培訓課堂中，看著一幕幕慘痛的安全事故視頻，令我們揪心，一個個鮮活生命的離去讓我們心痛，一次次違章事故讓我們后悔不已……目睹逝者至親的眼淚，撕心裂肺的痛苦，點點滴滴，我們不禁要問：為什么生命如此之脆弱?為什么悲劇一演再演而熟視無睹?為什么習慣性違章屢禁不止?又為什么一些安全隱患根深蒂固?究其原因，還是人們的安全知識缺乏、安全意識薄弱、安全責任心缺失，違章已經(jīng)形成習慣，長此以往，才造成事故發(fā)生，使鮮活的生命戛然而止。
“刀不及身，膚不曉痛”。聽別人的故事，只覺從耳中穿過，但當自己或家人遭遇不幸時，已為之晚矣?！巴鲅蜓a牢”為時不晚，只有當安全成為一種習慣，才是對生命的尊重和保障，如果把安全當成我們每天必須做的事，就像吃飯穿衣一樣，成為“習慣性的自然”，這種習慣是一種必須的行為，順理成章，自然而然。
培訓老師給我們講到：許多員工埋怨培訓，不情愿培訓，不重視培訓，覺得安全是別人的事，于己無關，是管理者無事找事。其實是我們的員工走進了一個誤區(qū)，對培訓的內(nèi)涵還不夠清楚，培訓=培養(yǎng)+訓練，即把每個人的安全行為先培養(yǎng)出一種“習慣”，成為習慣后再加強訓練人的一種安全技能，讓自己先過“安全關”。授課老師為我們展現(xiàn)了三星企業(yè)培養(yǎng)員工的首要一條，就是在企業(yè)生產(chǎn)范圍內(nèi)，人行不能觸及劃定的黃線，剛開始員工可能不以為然，但觸及多次后等待他們的是嚴厲的考核和制裁，慢慢地這個規(guī)定成為一種習慣，想讓員工觸及黃線都不可能了。我們從馬斯洛人的金字塔需求層次理論中可以看到，他把安全需求放到了僅次于生理需求的第二位，可見馬斯洛人對安全需求的何等重視!
安全能否成為習慣，關鍵在于我們對安全的認知度，我們今天坐在這里進行安全培訓，就是要從根本上去理解安全的真正含義，安全是自己的，不是別人強加于你的，只有在自己的心中留下烙印，做下標記，買下深深的種子，把安全當成生活的必須，讓安全責任形成一種習慣，才能從根本上去提高，去落實。
有了習慣就有了動力，有了動力就會養(yǎng)成自己關愛自己，自己教育自己，自己提高自己，才會更好的感染別人達到共同提高的目的，安全習慣在于細節(jié)，細節(jié)決定成敗，2014年元月，歐洲一商家退還了中國浙江出口的凍蝦仁，其原因是當?shù)貦z驗部門從1000噸中國出口的凍蝦仁中查出了0.2可氯霉素，這50億分子一的數(shù)據(jù)，看起來是一次貿(mào)易中的正常失誤，卻隱含著深刻的教訓——疏于細節(jié)的安全管理。所以安全不是只喊口號的“花架子”，更不是故能玄虛的“皮毛”之作，它是實實在在的，滲透人心的習慣行為，這種行為在習慣中得到規(guī)范“只有規(guī)定動作，沒有自選動作”!
葉圣陶先生《習慣成自然》一文中這樣寫道：“習慣養(yǎng)成的愈多，那個人的能力愈強。做人做事，需要種種能力，所以最要緊的是養(yǎng)成種種習慣”。同樣做安全工作，也需要種種能力，但更要養(yǎng)成安全的種種習慣。
通過本次安全知識培訓班的學習，我們懂得了安全培訓并不是管理者的需求，是自己本身的需求，通過案例分析，我們更深刻的認識到：安全重于生產(chǎn)!安全是1，其他是0，有了1，后邊的0越多，就越富裕，如果1沒了，后邊0再多，都是無用的。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/10658592.html】
