道路運輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-12 07:01:06
道路運輸工作總結(jié)(專業(yè)19篇)
時間:2023-11-12 07:01:06     小編:雁落霞

在總結(jié)的過程中,我們可以發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)勢和不足,為今后的發(fā)展提供指導(dǎo)。寫總結(jié)時要站在一個客觀的角度,評價自己的表現(xiàn),尋找改進(jìn)的辦法。10.小編為大家整理了一些總結(jié)范文,希望能夠給大家提供一些參考和啟示,幫助大家寫出更好的總結(jié)。

道路運輸工作總結(jié)篇一

光陰荏苒,日月如梭,轉(zhuǎn)眼又一個月的時間就匆匆過去了。這月來,公司的各項工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)與監(jiān)督下,緊緊圍繞年初工作目標(biāo)開展工作,通過公司各單位的密切配合,全體員工的共同拼博,圓滿地完成了年初公司下達(dá)的各項目標(biāo)任務(wù)。為進(jìn)一步做大、做強公司業(yè)績,做出了應(yīng)有貢獻(xiàn),取得了可喜成績,得到了上級領(lǐng)導(dǎo)及公司各單位的好評。回顧一年來的業(yè)務(wù)工作,公司主要做了如下方面工作。

全年來,隨著公司業(yè)務(wù)的蒸蒸日上,公司加大對車輛的管理力度,強化車輛的監(jiān)管工作。為了進(jìn)一步加大公司的業(yè)務(wù)運輸能力,拓展公司的業(yè)務(wù)范圍,在公司擁有五輛五軸車(車號省略)、兩輛四軸車(省略)、四輛二軸車(車號省略)十一輛車的基礎(chǔ)上,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和支持下,分別于x月x日、x月x日購進(jìn)了(車號省略)兩輛五軸車投入運輸工作,全面增強了公司的運輸能力。

為了進(jìn)一步推進(jìn)公司規(guī)范化、制度化管理。全年來,公司結(jié)合工作實際,適時制定和完善了公司制度及各項管理規(guī)定。增強了公司職員的工作積極性和創(chuàng)造性,加快了公司的發(fā)展步伐。

1、在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,制定新的《xxxx有限公司車輛管理規(guī)定》,明確了崗位職責(zé),做到了“千斤重?fù)?dān)大家挑,人人肩上有目標(biāo)”。

2、對公司職員實行技術(shù)量化考核工作,新老員工進(jìn)行測試,技術(shù)不過關(guān)的司機給予辭退處理。

3、增強員工的責(zé)任感,努力提高職工的綜合素質(zhì),吸取優(yōu)秀人才,加快公司的發(fā)展步伐。

1、為了降低成本,為公司創(chuàng)進(jìn)更大的利益。在與各單位的協(xié)調(diào)下,經(jīng)過多條路線試行的辦法,實施了既可以增加運輸盈利能力,又不延誤各單位工作進(jìn)行的辦法。

2、二月份由于過新年,車輛在沒有貨源的情況下停止運作了十天,行車趟數(shù)為xxxx趟,未達(dá)到公司的指標(biāo)。除此之外每月行車趟數(shù)都達(dá)到了公司規(guī)定xxxx趟以上。

3、因大部分車輛使用的年代已久,為確保車輛安全正常工作,車輛各部位的安全配件均需要更新。從六月份開始修理費用大福增加,利潤相對減少。

4、從九月份開始,由于柴油的緊缺,油價平均上升了x元/升,利潤降低。

5、為配合市場的發(fā)展適時地調(diào)整公司產(chǎn)品運價表。從四、五月份開始,由于運費單價減少了1/3,運費收入也相對減少了1/3。具體如下表:(利潤表省略)。

在日常行車中始終堅持“安全第一”的指導(dǎo)思想。為了做好安全工作把好安全關(guān),要求各司機每次出車回來應(yīng)及時檢查車輛各方面的零部件、機油、電瓶水及水箱水,如發(fā)現(xiàn)問題,應(yīng)立即到修理場進(jìn)行修理,并及時提醒修理工應(yīng)檢查變速箱油、尾牙油;出車前應(yīng)攜帶一條備胎,并再次對車輛進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時排除,特別是對安全部件的檢查決不放松。

全年共發(fā)生交通事故十起,共罰款人民幣xxx元整,車輛報廢一輛(車號省略);因超重及其他罰款,被交警等交管部門罰款共xxx元整。

全年的工作,在上級領(lǐng)導(dǎo)的'支持和指導(dǎo)下,取得了可喜的成績,但也存在一些問題和不足。我們將繼續(xù)加強對公司的規(guī)范化管理,突出“以人為本”的企業(yè)宗旨;繼續(xù)加強對安全工作的宣傳,保證員工人身安全的同時,避免安全事故的發(fā)生;繼續(xù)加強計劃與控制,提高效益,降低成本;制度的建立健全和執(zhí)行方面還要下一些功夫,管理工作需要提高水平。

在下一步工作中,公司將以“建一流管理、創(chuàng)一流業(yè)績”為目標(biāo),在上級領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,肩負(fù)新使命,創(chuàng)造新業(yè)績,鞏固取得的成績,開創(chuàng)公司的新局面,為xxx有限公司的美好未來譜寫新篇章。

道路運輸工作總結(jié)篇二

20__年10月8日國慶長假結(jié)束。在本次國慶長假道路運輸保障工作中,我單位根據(jù)各級精神,結(jié)合本單位旅客道路運輸?shù)膶嶋H情況,制定了保障方案,現(xiàn)對工作總結(jié)如下:

一、本單位成立的國慶工作期間保障領(lǐng)導(dǎo)小組,真正的發(fā)揮了大腦的作用,在協(xié)調(diào)旅客運輸,保障運輸安全等方面起到了關(guān)鍵作用,在領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)、督促下國慶保障各項工作進(jìn)行的有條不紊。為完美保障國慶旅客道路運輸?shù)於嘶A(chǔ)。

運輸各環(huán)節(jié)安全保障工作得到嚴(yán)密防范,確保安全。

三、保證對車輛技術(shù)性能的每日檢查,包括出車前和收車。

后檢查。發(fā)現(xiàn)問題技術(shù)解決,不留隱患。保證所有駕駛員都有從業(yè)資格證。

四、根據(jù)航班客流量情況,合理安排班車,確保旅客來得了,走出去,不滯留候機樓。合理安排駕駛員,防止人員疲勞,充分利用gps平臺,安排專人,加強對車輛監(jiān)控防止出現(xiàn)超速、疲勞駕駛等違章行為。

為本,以完善服務(wù)措施,高規(guī)格的服務(wù)質(zhì)量,規(guī)范的操作和服務(wù)禮儀,整潔的車容車貌,得到旅客的一直認(rèn)可。

五、做好宣傳工作,利用電子顯示屏和廣播,宣傳安全運輸,營造國慶節(jié)安全運輸氛圍。嚴(yán)格按上級要求做好數(shù)據(jù)統(tǒng)計工作并及時上報。

通過廣大干部職工共同努力敬業(yè)的工作,順利安全的保障了20__年國慶長假的旅客道路運輸工作,在此期間沒發(fā)生一起人為事故或差錯。我們用辛勤付出換來了廣大旅客賓至如歸的感受和一路平安的旅程。

道路運輸工作總結(jié)篇三

為確保20xx年“安全生產(chǎn)月”活動的各項工作任務(wù)落到實處,結(jié)合全縣道路運輸工作實際及行業(yè)特點,縣運管所成立了“安全生產(chǎn)月”活動領(lǐng)導(dǎo)小組,制定了詳實可行的活動工作方案,由所長侯培軍任組長,副所長鄭著敦、汪騫、譚均任副組長,各股室負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,袁玉卓兼任辦公室主任。同時,要求各運輸經(jīng)營單位也相應(yīng)加強對“安全生產(chǎn)月”活動的組織和領(lǐng)導(dǎo),真正做到思想上高度重視,措施上完善具體,行動上快速有力,確?;顒佑薪M織、有方案、有行動、有效果。

強化宣傳教育,努力營造安全生產(chǎn)、遵章守紀(jì)、關(guān)愛生命的良好氛圍是保證“安全生產(chǎn)月”活動有效開展的一個關(guān)鍵環(huán)節(jié)。在今年活動中,我所要求各客、貨運輸企業(yè)、客運站、駕校、二類以上維修企業(yè)、檢測站都認(rèn)真制作了宣傳標(biāo)語(共100張)和橫幅(共15幅)面向社會進(jìn)行了廣泛宣傳,大張旗鼓地宣傳“安全生產(chǎn)月”活動的意義、任務(wù),宣傳運輸安全法律、法規(guī)。同時對各自單位所有從業(yè)人員集中組織進(jìn)行了一次安全生產(chǎn)學(xué)習(xí)教育,組織召開了一次安全生產(chǎn)形勢分析會,對半年安全工作進(jìn)行了一次回頭看,認(rèn)真開展了一次安全生產(chǎn)隱患大排查,切實把“安全生產(chǎn)月”活動引向深入并取得了一定實效。

1、認(rèn)真履行行業(yè)安全監(jiān)管職責(zé),扎實開展安全隱患排查治理工作。按照“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理職責(zé)要求,我所組織專班對各運輸經(jīng)營單位的安全管理制度、機構(gòu)、管理人員等落實情況進(jìn)行了一次嚴(yán)格檢查,對檢查出的隱患共下達(dá)了《責(zé)令整改通知書》11份限期整改;對不符合技術(shù)性能要求的營運車輛要求各運輸企業(yè)堅決停運;嚴(yán)禁未取得從業(yè)資格或與所從事的運輸種類不符的駕駛員參運;督促車站進(jìn)一步加強車輛安全例檢和出站檢查登記以及“三品”查堵工作,嚴(yán)禁未經(jīng)安全檢查或安全檢查不合格的車輛載客出站。同時,還對各運輸企業(yè)所有運輸車輛的座位進(jìn)行了進(jìn)一步的清理核對,從車輛源頭上嚴(yán)防超載行為發(fā)生。

2、繼續(xù)抓好縣(市)際以上客運班線和道路危險貨物運輸車輛的gps安裝工作,提高科技興安水平。所有從事縣(市)際以上客運班線和危險品運輸?shù)能囕v必須統(tǒng)一安裝gps系統(tǒng),在6月底前要全部安裝并投入使用。危險貨物運輸車輛標(biāo)志必須規(guī)范、齊全,對未配齊危險貨物運輸標(biāo)志的車輛要嚴(yán)厲查處。目前,客運車輛gps安裝工作已基本結(jié)束,而危險貨物車輛因種種原因暫還未安裝結(jié)束,目前已按程序上報州運管處責(zé)令公司整改。

3、嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和安全生產(chǎn)管理責(zé)任制。通過“安全生產(chǎn)月”活動的開展,各運輸經(jīng)營單位認(rèn)真落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,實行安全生產(chǎn)法人負(fù)責(zé)制,把安全生產(chǎn)各個環(huán)節(jié)落實到人頭,進(jìn)一步完善了運輸安全生產(chǎn)責(zé)任制度,認(rèn)真組織各安全崗位人員進(jìn)行了安全知識培訓(xùn)教育,加大了運輸安全生產(chǎn)投入,同時,還按照持久開展安全隱患排查治理的工作要求,針對安全生產(chǎn)的各個環(huán)節(jié)全面開展了安全生產(chǎn)隱患排查及治理工作,積極消除當(dāng)前嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的各類隱患。

4、嚴(yán)守規(guī)程,狠剎“三違”。在“安全生產(chǎn)月”活動中,我所把“安全生產(chǎn)月”活動與“反三違”有機結(jié)合起來,切實把“反三違”作為“安全生產(chǎn)月”活動的一項重要內(nèi)容,進(jìn)一步提高對“三違”危害性的認(rèn)識,全面落實安全管理制度與操作規(guī)程,加強現(xiàn)場監(jiān)督,抓好源頭防范,杜絕違章指揮、違章作業(yè)和違反勞動紀(jì)律的行為發(fā)生。切實做好“六防”(防壓傷、防燙傷、防中毒、防爆炸、防火災(zāi)、防觸電)工作,有效增強了運輸從業(yè)人員的自我防范意識。

5、精心組織,認(rèn)真完成縣委、政府交辦的運輸工作任務(wù)。今年,高考學(xué)生運輸任務(wù)面臨著新的形勢和新的壓力,為了圓滿完成運輸工作任務(wù),我所成立了由12人組成的運輸工作專班,精心組織客運運力45輛參運,強化車輛安全檢查,有力的保證了共3天16趟210車次3990人次的高考學(xué)生運送任務(wù)得以安全、準(zhǔn)時、高效、優(yōu)質(zhì)的完成,受到了政府、主管局及社會各界的高度表揚。與此同時,還認(rèn)真完成了由交通局統(tǒng)一部署的交通應(yīng)急處理等工作任務(wù),沒出現(xiàn)任何差錯和失誤。

6、積極開展客運市場專項整頓,全力規(guī)范道路客運市場秩序。自6月中旬起,我所積極向縣交通局及政府領(lǐng)導(dǎo)匯報,并與縣交警部門協(xié)調(diào),全面啟動了我縣江北客運市場的專項整治工作。整個整治工作分三個步驟進(jìn)行:宣傳發(fā)動,客車規(guī)范進(jìn)站,無證車輛打擊。目前,根據(jù)整治開展情況,已準(zhǔn)備實施全力打擊無證經(jīng)營車輛階段。

在20xx年“安全生產(chǎn)月”活動工作中,我所緊緊圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的活動主題,堅持以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),緊密結(jié)合工作實際,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé),以夯實安全管理基礎(chǔ)為重點,以落實安全生產(chǎn)責(zé)任制和強化安全生產(chǎn)應(yīng)急處理為主要內(nèi)容,加大安全隱患排查整改工作力度,努力營造“人人講安全,事事講安全,時時講安全”的良好安全工作氛圍,并取得了一定實效。但是,也還有不足尚待我們下一步研究解決:一是農(nóng)村客運市場發(fā)展有待進(jìn)一步加快,運力結(jié)構(gòu)調(diào)整已刻不容緩;二是城內(nèi)客運市場急待進(jìn)一步規(guī)范,大批“面的”小客車無限制購入,無證經(jīng)營車輛急劇增多,急需要盡快遏止其惡性增長態(tài)勢。對此,還必須要得到縣政府及相關(guān)部門的高度重視以及交警部門的大力支持。

道路運輸工作總結(jié)篇四

1、依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛xx臺次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護(hù)了道路運輸市場秩序。

2、嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。

3、行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4、行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的'備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

1、執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2、執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

總之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路運輸工作總結(jié)篇五

今年我區(qū)交通運輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下,認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀,堅持以人為本,安全發(fā)展的理念。積極開展安全生產(chǎn)年、責(zé)任落實年、一崗雙責(zé)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任等活動,取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運輸安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定,現(xiàn)將今年開展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報如下:

(一)、認(rèn)真抓好春運安全生產(chǎn)工作。

安全工作是整個春運工作的核心,我們根據(jù)上級的部署,一是做到早計劃、早安排、早部署,制定春運安全工作方案,及時進(jìn)行動員部署。二是對所有參加春運工作的企業(yè)、客運車輛、船舶進(jìn)行了大檢查,確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實春運安全生產(chǎn)工作責(zé)任制,區(qū)運管所、地方海事處同所有參加春運工作的企業(yè)都簽訂了春運安全生產(chǎn)工作責(zé)任書。四是加強春節(jié)期間汽車客運站、渡口等重點部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控,預(yù)防事故的發(fā)生。

(二)、認(rèn)真開展安全生產(chǎn)檢查工作。

認(rèn)真貫徹安全第一、預(yù)防為主的方針,深刻吸取各類事故教訓(xùn),排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運輸安全生產(chǎn)專項整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營等活動,今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查,共檢查各類運輸企業(yè)393個次,其中檢查道路客貨運輸企業(yè)164個次,水路貨物運輸企業(yè)26個次,駕校42個次,汽車客運站12個次,渡口54個次,維修企業(yè)95個次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書19份,糾正事故隱患(缺陷)64條。同時結(jié)合日常工作,強化安全檢查,據(jù)統(tǒng)計共查處違法違章運輸車輛1204輛次,其中客運車輛61輛次、貨運車輛71輛次(其中危險品運輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營運小車5輛、非法營運兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運沙船2艘,滯留三無載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實。

進(jìn)一步落實一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,一是區(qū)交通局、區(qū)運管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了2010年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書,并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實到所屬的車間、班組、車隊、船隊及有關(guān)的`經(jīng)營人、所有人,據(jù)統(tǒng)計全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書7149份。二是繼續(xù)開展落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動,積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級評定工作,在2009年上報的84個企業(yè)中,已經(jīng)考評確認(rèn)78個(其中a級3個、b級74個、d級1個)占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對在工商注冊的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開展安全生產(chǎn)一崗雙責(zé)九個強化專項行動,結(jié)合三項行動,三項建設(shè)認(rèn)真組織實施。通過強化安全工作責(zé)任,局機關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

(四)、做好重要時期重點部位的安全監(jiān)控工作。

在旅游黃金周、小長假及民風(fēng)民俗日子,群眾搭車乘船較多的時候,為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生,我們對汽車客運站和渡口進(jìn)行重點監(jiān)控。春節(jié)、國慶節(jié)黃金周前后,旅客返鄉(xiāng)較多,我們堅持到送走最后一位旅客。洪塘渡口三月十九、六月十九、九月十九觀音誕前往金山寺燒香的旅客驟增,地方海事工作人員全體出動前往安全監(jiān)督,直至觀音誕結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨,多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時間,堅守在工作的第一線,確保了交通運輸生產(chǎn)安全。

(五)、努力做好水上安全專項整治工作。

一是在上級交通主管部門的支持下,我們?yōu)橄齾秦榷煽诘陌踩[患,對該渡口進(jìn)行了改造,與螺州鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合,加快改造力度,確保該渡口能在春運之前投入運行。二是紹岐渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減,綜合各方面的意見后,我們及時地向上級作出取消渡口及渡運航線的請示,倉山區(qū)政府、福州市交通委也及時地作出批復(fù)。三是新年伊始,我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開全區(qū)水上交通安全工作會議,會上對2009年的安全工作進(jìn)行總結(jié),對2010年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了2010年水上交通安全責(zé)任書。四是同市地方海事局緊密配合,認(rèn)真做好南港禁航和10月下旬南港航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

(六)、認(rèn)真開展20xx年安全生產(chǎn)月活動。

根據(jù)市區(qū)政府和上級交通主管部門關(guān)于開展20xx年安全生產(chǎn)月的部署,我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實際開展安全生產(chǎn)月活動。第一是積極開展安全生產(chǎn)宣傳工作,制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語、印制了《告?zhèn)}山區(qū)運輸經(jīng)營者的一封公開信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在倉山步行街進(jìn)行安全月活動宣傳咨詢,發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托福州市安全生產(chǎn)協(xié)會對我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn),取得安全管理資格證書。第四是開展百米滅油火消防演練,提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識。

(七)、開展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為專項行動和應(yīng)急雙基建設(shè)活動。

根據(jù)倉山區(qū)政府安委會及上級交通主管部門的部署,我局積極行動,結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實際,制訂了活動方案、成立了活動領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動工作步驟,各項安全工作緊密結(jié)合相互推動,按照部署有條不紊地進(jìn)行。

20xx年交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作取得較好的成效,但也存在一些薄弱環(huán)節(jié):一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動開展進(jìn)度還不夠理想,部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對安全第一,預(yù)防為主的認(rèn)識還不高,重效益、輕安全的意識還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通,相關(guān)安全信息沒有及時上報;五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在,一般事故還時有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視,認(rèn)真地予以解決。

20xx年是十二五規(guī)劃的第一年,我區(qū)道路、水路的交通運輸安全工作要繼續(xù)認(rèn)真貫徹國家安全生產(chǎn)的方針政策,吸取各類事故教訓(xùn),腳踏實地地做好交通運輸行業(yè)的安全生產(chǎn)各項工作。

第一要切實負(fù)起一崗雙責(zé)和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。正確處理好安全與效益、安全與發(fā)展的關(guān)系,樹立高度的責(zé)任感和緊迫感,認(rèn)真做好本單位和轄管企業(yè)的各項安全工作。

第二要持續(xù)不斷地深入開展安全生產(chǎn)年和責(zé)任落實年活動。以預(yù)防為主、加強監(jiān)管、落實責(zé)任為重點,深化三項行動和三項建設(shè),夯實安全生產(chǎn)基礎(chǔ),有效遏制重特大事故的發(fā)生,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢的持續(xù)穩(wěn)定。

第三要繼續(xù)扎實開展企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動。20xx年是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動鞏固提高年,要結(jié)合安全生產(chǎn)和應(yīng)急雙基建設(shè)活動,一是要求有關(guān)企業(yè)要針對存在的問題進(jìn)行補缺補漏,進(jìn)一步完善提高;二是要求新的企業(yè)要根據(jù)要求也要積極開展,完善企業(yè)的安全生產(chǎn)基礎(chǔ)管理工作,消除各類安全生產(chǎn)隱患(缺陷),使我區(qū)交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作上一個新的臺階。

第四要持之以恒地開展好安全生產(chǎn)教育、宣傳、培訓(xùn)工作。進(jìn)一步提高干部職工的安全生產(chǎn)意識、安全管理知識及營造濃厚的安全生產(chǎn)工作氛圍。

第五要繼續(xù)開展安全生產(chǎn)隱患排查,切實開展好安全生產(chǎn)大檢查工作。開展好道路、水路交通運輸安全生產(chǎn)專項整治工作,力爭要取得實實在在的成效。

第六要堅決杜絕重特大安全生產(chǎn)事故的發(fā)生,確保人民群眾生命財產(chǎn)安全。

道路運輸工作總結(jié)篇六

20xx年1-9月我縣道路運輸行業(yè)安全工作在縣委、政府和各級交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)下,堅持安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的方針,以抓好全方位的隱患排查治理和強化道路客運安全監(jiān)管為重點,認(rèn)真吸取全國各類安全生產(chǎn)事故的教訓(xùn),落實企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任,扎實開展各類專項行動,持續(xù)深入開展六嚴(yán)禁、道路運輸駕駛員記分管理辦法宣貫落實等工作,由于我局對安全工作高度重視,開展工作卓有成效,全年全縣道路運輸行業(yè)未發(fā)生任何惡性安全生產(chǎn)事故,安全生產(chǎn)態(tài)勢基本平穩(wěn),客運站秩序良好,站務(wù)管理水平逐步提高,現(xiàn)將具體工作總結(jié)如下:

在嚴(yán)格落實企業(yè)安全生產(chǎn)法定職責(zé)和義務(wù),建立自我約束、持續(xù)改進(jìn)的企業(yè)安全生產(chǎn)工作機制的基礎(chǔ)上,我局把各類專項行動與日常安全生產(chǎn)監(jiān)管有機結(jié)合起來,全方位落實安全措施,嚴(yán)格按照整治活動要求開展日常的安全工作。同時與縣安監(jiān)局、縣交運局不定期一道進(jìn)行安全工作檢查,監(jiān)督企業(yè)、客運站落實安全責(zé)任制,及時進(jìn)行隱患排查、整改,將道路客運隱患排查整治作為今年我縣道路運輸源頭管理的重中之重,共計開展各類檢查37次,出動檢查人員61人次,檢查覆蓋率達(dá)到100%,發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)隱患9起,整改9起。

一是加強站務(wù)管理,堅持三不進(jìn)站、六不出站的安全管理制度,運政人員與各客運企業(yè)的安全管理人員落實到位,履職盡責(zé),強化了客運車輛的日常例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)隱患及時整改,把事故消滅在萌芽狀態(tài);二是抓好源頭安全管理,強化了安全檢查制度,各客運站加強了安全工作的檢查、監(jiān)督,駐站人員協(xié)同企業(yè)管理人員嚴(yán)格執(zhí)行了三把關(guān)、一監(jiān)督、三不進(jìn)站、六不出站等規(guī)定,落實了誰檢查,誰負(fù)責(zé)、誰簽字,誰負(fù)責(zé)的安全責(zé)任追究制度,同時加強了對站內(nèi)車輛及外地配載車輛的三品檢查;四是局企安站務(wù)股根據(jù)科技興安的工作要求,加強了對超長客運車輛的動態(tài)監(jiān)管,各客運企業(yè)衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺實行24小時值班,詳細(xì)做好監(jiān)控情況記錄并及時通知駕駛員糾正在旅客運輸途中發(fā)生的三違行為;五是加強路面監(jiān)控,嚴(yán)查違章行為,我局各稽查隊站和企業(yè)內(nèi)部稽查人員堅持每天上路檢查,特別是對在區(qū)鄉(xiāng)間運行的農(nóng)村客運車輛進(jìn)行著重排查,督促這批車輛搞好例檢、例保工作,發(fā)現(xiàn)超載、甩客等違章行為一律從重處罰。

節(jié)日安全運輸工作是安全管理工作的重頭戲,為確保廣大旅客的出行安全,春運、汛期及各小長假期間,局領(lǐng)導(dǎo)和企安站務(wù)股的同志都堅持到各客運企業(yè)進(jìn)行安全隱患檢查,督促各企業(yè)嚴(yán)格按照上級文件要求貫徹落實。

一是嚴(yán)格車輛的技術(shù)狀況管理,嚴(yán)把駕駛員的資質(zhì)關(guān),對各客運企業(yè)參加各重要時段的運輸車輛進(jìn)行了全面檢測,同時督促運輸企業(yè)對駕駛員的資質(zhì)進(jìn)行篩查,不符合條件的駕駛員進(jìn)行調(diào)離崗位或清退,對符合條件的駕駛員進(jìn)行節(jié)前的安全教育及職業(yè)道德教育,提高他們的安全意識,做好優(yōu)質(zhì)服務(wù),嚴(yán)禁三超。

二是在節(jié)假日期間,全局職工與客運企業(yè)安檢人員一起堅守崗位,盡職盡責(zé),始終把節(jié)日安全工作放在首位。

三是經(jīng)過前期的嚴(yán)格篩選,統(tǒng)一布置,備足了運力確保無一名高考、中考學(xué)生滯留,圓滿完成了參考學(xué)生接送任務(wù)。從而確保我縣參加春運和假期旅客運輸及高考中、考學(xué)生接送的營運車輛無一例道路交通事故發(fā)生。

一是加強從業(yè)人員安全素質(zhì)教育,我局將各企業(yè)對從業(yè)安全培訓(xùn)教育工作列為督查重點之一,特別是各客運企業(yè)從業(yè)人員培訓(xùn)率必須達(dá)到100%。

二是提高全民的`安全意識,結(jié)合今年各類專項行動的主題,我局利用車站廣播、版墻報、標(biāo)語、電子顯示屏、典型案例分析、安全知識競賽等形式深入宣傳《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《四川省道路營運駕駛員記分管理辦法》等法律法規(guī)。

三是根據(jù)上級文件精神,我局和各運輸企業(yè)簽訂了道路運輸安全目標(biāo)責(zé)任書,明確了任務(wù),落實了責(zé)任,確保各項安全措施落實到人頭、車臺,全面構(gòu)建了安全目標(biāo)責(zé)任橫向到邊,縱向到底的安全管理體系。

一是高度重視,落實到位,堅決查處違反六嚴(yán)禁相關(guān)規(guī)定的行為;。

二是加強路面監(jiān)控,及時查處各類違章;。

三是加強超長客運的源頭簽單管理,徹底落實各項發(fā)車制度;。

四是嚴(yán)格監(jiān)督企業(yè)超長客運衛(wèi)星定位監(jiān)控平臺的使用、管理、考核工作,通過對個別人損壞車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)和駕駛員超時、超速、超載等違章行為的嚴(yán)厲打擊,目前,我縣超長客運車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控系統(tǒng)安裝使用率達(dá)100%,超速、超載、駕駛員疲勞駕駛等行為得到有效遏制。

五是嚴(yán)格執(zhí)行超長客運車輛趟次維護(hù)制度,確保車輛的技術(shù)狀況符合安全行車標(biāo)準(zhǔn)。

六是督促客運企業(yè)制定并嚴(yán)格執(zhí)行長途客運車輛凌晨2時至5時落地休息制度,結(jié)合監(jiān)控平臺應(yīng)用及時掌握長途客運車輛運行狀況,同時要求客運企業(yè)對不執(zhí)行落地休息制度或執(zhí)行走樣的車輛和駕駛員進(jìn)行嚴(yán)肅的處理。

我局成立了預(yù)防各類應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組,并根據(jù)職能職責(zé)和實際工作需要制定了各類道路運輸應(yīng)急預(yù)案,同時督促各運輸企業(yè)成立了應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),制定各類應(yīng)急預(yù)案,并就應(yīng)急預(yù)案開展針對性的演練,讓應(yīng)急隊伍組成人員應(yīng)知應(yīng)會,具備合格的應(yīng)急救援技能,保持在一旦發(fā)生緊急情況時應(yīng)急隊伍召之即來,來之能戰(zhàn)的良好狀態(tài)。

1、以全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效為工作要求,繼續(xù)深入開展各類安全專項行動,確保取得實效。

2、加強對各道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查,排查清理安全生產(chǎn)隱患。

3、嚴(yán)格四川省道路營運駕駛員記分管理辦法、三不進(jìn)站、六不出站等法律、法規(guī)、規(guī)章的執(zhí)行落實,強化源頭安全監(jiān)管。

4、加強對汛期、十一、暑運、中、高考等重點時段、重要節(jié)點的管控,以安全動態(tài)監(jiān)管為抓手,及時掌握天氣、路況、車況實時信息,及早安排部署安全運輸工作。

5、堅持以問題為導(dǎo)向,研判形勢,制定對策,根據(jù)道路運輸行業(yè)安全生產(chǎn)現(xiàn)狀實時更新工作安排和要求,確保行業(yè)安全、穩(wěn)定。

道路運輸工作總結(jié)篇七

____年,在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,__縣運管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機,內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加強管理、優(yōu)化服務(wù),較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。

一、加強管控,推動道路運輸市場有序發(fā)展。

截止__月底,我所共審驗貨車____輛、客車___輛、駕校教練車__輛,審驗維修企業(yè)___家、__公司_個、駕校_個。

(二)打造優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場。我所____年新增客運班線_條線路,延長線路__條,變更線路__條,報廢更新客車_臺,共新增客車__臺(投放到位__臺);二是抓好客運班車燃油費補貼工作。_月份,我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了____年度的燃油補貼,讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞__鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作,提高客運班車通村率。今年通車__個行政村,累計實現(xiàn)___個行政村通班車,占考核任務(wù)的___%;四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。____年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。

(三)積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料,開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。新增__公司、__公司__公司。

(四)加強維修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動,印發(fā)了整治工作方案。在行動中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于_次,抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上,新增風(fēng)馳汽修廠,升級__公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。

(五)嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點培訓(xùn)等突出問題,駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措,查處了__的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執(zhí)法人員還多次到_黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān),栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。

二、預(yù)防為主,道路運輸安全形勢穩(wěn)定。

今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年,我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,強化道路客運市場管控,全力防范道路交通安全事故發(fā)生。

(一)強化安全知識宣傳教育。

_月_日,縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸。

行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上,李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘j_____客運班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》(_發(fā)_號)、《關(guān)于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發(fā)_號)、《關(guān)于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》(交運發(fā)__號)等安全生產(chǎn)文件,印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。

_月__日開展了“文明交通,人人行動”宣傳活動??h運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書_____份,大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”??h電視臺記者進(jìn)行了實時采訪,宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。

通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動,全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì),形成了“人人講安全,個個重安全”的良好氛圍,有效地預(yù)防和減少道路運輸事故發(fā)生。

(二)狠抓重點時段的安保工作。

_月既是“安全生產(chǎn)月”,又是高考和中考的集中時段,我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全:加派了執(zhí)法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治;向各__公司、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于____年客運包車運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》___份;在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動,為學(xué)生免費送考成為出租車司機的自覺行動;要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,落實“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施,考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。

此外,我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)___”、莽山杜鵑花節(jié)、_(__)國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。

(三)積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動。

_月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動,重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員__人,執(zhí)法車輛_臺,較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。

我所還從_月__日至_月__日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員___人次,車輛__臺次,檢查客運車輛___輛,檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)__家,排查出一般隱患__起,至_月__日已全部整改到位。

(四)建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系。

進(jìn)入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“_·__”莽山泥石流事故中,我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案,緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在_月份的客運運力、線路審批會上,我所對該公司上會討論的客運運力進(jìn)行了嚴(yán)格審核,達(dá)不到旅游客運要求的車輛不予許可。

(五)加強駐站管理。

為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動,我所加大了駐站管理力度,嚴(yán)格抓好車源和客源管理,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員,同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理,實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到_到_等地的近城__臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這__臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前,這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)___%,重大安全穩(wěn)患得以化解,人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。

在“安全帶-生命帶”專項活動中,站場管理股對__公司和__公司的客運車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查,其中__分公司安裝臺,__公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制____公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,堅決實行長途客車凌晨_時至_時停止運行的規(guī)定,落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。

目前,我縣“兩客一危”企業(yè)均安裝了gps,安裝率___%。我所建成了道路運輸車輛gps監(jiān)控中心,對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為,加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。

三、注重源頭,再掀治超風(fēng)暴行動。

我所主要做了以下幾方面的工作:一是領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀,將工作責(zé)任落實到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發(fā)了____年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車__余臺次、發(fā)放各種宣傳資料___余份、懸掛治超橫幅__條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報電話__余次,向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情__余起;四是抓好源頭,監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運車輛年審關(guān),建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛__臺,并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查,向相關(guān)部門移送了_起治超違規(guī)案件。

四、加強素質(zhì),狠抓運政隊伍建設(shè)。

(一)開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中,我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等_項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。

(二)加強運政隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核,法制觀念進(jìn)一步提升,執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。

(三)開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動,積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志,緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。

(五)推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年_月份,我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實電子政務(wù)行政審批工作會議,以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點,不斷提升工作效能,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取的主要措施:一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識,增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè),以實實在在的工作,體現(xiàn)自己的人生價值;二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝,嚴(yán)肅組織紀(jì)律,加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,服務(wù)事項“零積壓”,服務(wù)目標(biāo)“零差錯”,服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,隊伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的__個審批事項進(jìn)行梳理,在原來平均審批時限__個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至__個工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”,優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。

自_月_日進(jìn)駐中心以來截止到__月__日止,僅半年時間累計收取稅費_______.__元,共辦結(jié)事項____臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章____臺/次,貨物運輸經(jīng)營許可___輛,機動車維修經(jīng)營許可__家,接待人數(shù)____人,現(xiàn)場辦結(jié)率___%,群眾滿意率___%,有效投訴為零。

(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)__,激情飛揚”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨,交通大建設(shè)”主題歌詠會上,我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日___知識教育、運政換裝儀式等活動。

(七)加強單位制度建設(shè)。落實崗位責(zé)任制,加強內(nèi)部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。

五、因地制宜,加大創(chuàng)園工作力度。

(一)注重輿論引導(dǎo),抓好創(chuàng)園宣傳。

一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性,在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄_期和園林綠化溫馨提示牌_塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語_條;二是懸掛宣傳橫幅__余條,出動宣傳車___臺次,發(fā)放倡議書___份、群發(fā)短信____條,張貼車身標(biāo)語____余條;三是參加了__縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動,填報了三評選票;四是強化宣傳發(fā)動,利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的濃厚氛圍。

(二)資金投入到位,抓好綠化攻堅。

_-_月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動,抓好通道綠化,打造生態(tài)家園。

在單位園林化建設(shè)這一塊,我所至今沒有獨立的辦公場所,院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作,我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作,美化了辦公環(huán)境,現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。

六、因勢利導(dǎo),推進(jìn)公交體制改革。

_月底,在縣政府的組織下,我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行__人赴攸縣、資興等地考察。回來后,我所因地制宜的推出了公交體制改革實施方案,并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。

為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序,為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于_月__日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路停靠站點進(jìn)行了實地勘查,新增__個公交停靠站點和_個過境客車下客點。

__縣四完小已于_月_日開學(xué),當(dāng)時運送____余名師生的問題亟待解決。_月__日,縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項協(xié)調(diào)會,我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后,客運管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會,確定了_路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。

七、多措并舉,優(yōu)化城區(qū)客運市場秩序。

為整頓我縣客運市場秩序,確保城區(qū)道路客運安全,我所采取了以下措施:一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告____余份,張掛整治宣傳橫幅___條,出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳__臺次,設(shè)置禁停標(biāo)志牌_塊;加強矛盾糾紛的調(diào)解工作,全年共調(diào)解客運糾紛__起,回復(fù)政協(xié)提案_件、信訪件__件;二是從_月中旬至_月底,運政執(zhí)法人員從__:__至__:__在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間,我所共糾正異地出租車的駐點營運行為___余臺次,查獲非法營運“黑車”_臺;三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自_月_日起,于_月__日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為___臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車___輛(次),拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車__輛,查處城區(qū)隨意上下客客車_輛;四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛_臺、執(zhí)法人員__人,重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為__臺次,其中停班整改客運車輛__臺次,查處“黑車”__臺;五是開展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動??瓦\管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中,縣運管所懸掛宣傳橫幅___條,出動宣傳車___臺次,發(fā)放倡議書____份,群發(fā)短信_____條,張貼宣傳標(biāo)語___條,同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業(yè)按照“_s”管理法抓好安全、保潔工作;實行質(zhì)量信譽考核,對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。

八、存在的問題。

(一)貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營,營運車輛管理工作受到極大影響,嚴(yán)重沖擊了貨運市場秩序。今年,我所共審驗貨車____輛,去年審驗____輛,僅為去年同期的__.__%。

(三)運政隊伍建設(shè)亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強。

(四)公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰;__公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。

九、下一步工作打算。

(一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運市場整治等工作。

(二)堅持不懈的抓好道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。

(三)在縣政府的支持下,加快公交體制改革進(jìn)程,加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。

(五)在縣政府的關(guān)心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費。

(六)進(jìn)一步加強單位作風(fēng)大整頓活動,引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實高效的思想觀念,著力提高運政隊伍的整體形象。

道路運輸工作總結(jié)篇八

對從事公路運輸經(jīng)營的企業(yè)和個人的經(jīng)營資格、行為、運輸質(zhì)量、運價和運輸法規(guī)的制定及實施進(jìn)行統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)、服務(wù)、監(jiān)督管理。公路運輸管理的宗旨是,維護(hù)國家利益,促進(jìn)公路運輸事業(yè)的發(fā)展,提高行業(yè)經(jīng)濟(jì)效益,為廣大用戶、貨主、旅客及運輸經(jīng)營者服務(wù),保護(hù)其合法權(quán)益。公路運輸管理的目標(biāo)是培育和發(fā)展公路運輸事業(yè),建立統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場體系。

自年初以來,我所法制工作在xx縣道路運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的指導(dǎo)下,以稅費改革為契機,認(rèn)真貫徹執(zhí)行《中華人民共和國道路運輸條例》、《行政許可法》、《湖南省道路運輸條例》等各項法律、法規(guī)。以《湖南省行政程序規(guī)定》為指導(dǎo),突出道路運輸管理工作重點,積極主動做好行政許可、行政強制、行政處罰工作,采取多種有效措施,抓好執(zhí)法建設(shè)和運政執(zhí)法監(jiān)督工作,有力地推進(jìn)行道路運輸管理工作步入規(guī)范化、制度化的軌道。

1. 依法許可。嚴(yán)格遵守公正、公平、公開、及時便民的原則。全年共辦理許可xx次,其中新許可農(nóng)村客運班線兩條,客運班車4臺,極大的方便了該區(qū)域農(nóng)村居民的出行。新許可道路貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶xx家,積極發(fā)展大型化,專業(yè)化運輸,其中發(fā)展重型載貨汽車五臺,專業(yè)載貨汽車3臺,極大的改善了我縣貨運市場的運力結(jié)構(gòu),提高了應(yīng)對突發(fā)公共事件的應(yīng)急能力。

全年共更新報廢縣內(nèi)班線客車xx臺,以提高車輛安全性、車輛舒適性為重點,提高了全縣客運服務(wù)舒適性、安全性,受到全縣廣大人民群眾的普遍歡迎。

審驗客貨運輸車輛xx臺次,進(jìn)一步規(guī)范了道路運輸市場經(jīng)營行為,維護(hù)了道路運輸市場秩序。

2. 嚴(yán)厲打擊未經(jīng)許可的非法經(jīng)營行為。依照有關(guān)法律、法規(guī),對嚴(yán)重擾亂道路運輸市場的經(jīng)營行為,依法實行行政強制措施。上半年,全所共查處各類違法經(jīng)營戶xx起,依法查扣車輛xx臺次。有力打擊了非法營者的囂張汽焰,營造了良好的道路運輸市場環(huán)境。

加強對汽車維修市場的監(jiān)督管理,全年共許可二類汽車維修廠家3家,提升了汽車維修市場服務(wù)能力。許可機動車駕駛員培訓(xùn)機構(gòu)2家,提高了機動車駕駛員培訓(xùn)能力。

3. 行政執(zhí)法水平不斷提高。全年共辦理處政處罰案件603件,嚴(yán)格按程序辦好每一件執(zhí)法案件,做到主體合法、內(nèi)容合法、程序合法、適用法律依據(jù)準(zhǔn)確,自由裁量適當(dāng),未發(fā)生一起行政復(fù)議、行政訴訟案件。

4. 行政執(zhí)法的規(guī)章制度進(jìn)一步健全和落實,認(rèn)真貫徹執(zhí)行交通部門制定的備案審查、錯案追究、大案審議等制度,進(jìn)一步強化執(zhí)法責(zé)任,理順執(zhí)法工作關(guān)系。

1. 執(zhí)法隊伍素質(zhì)有待提高,基層站隊辦理的行政執(zhí)法案件,取證不夠扎實,程序不夠完備,應(yīng)加強業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。

2. 執(zhí)法人員工作責(zé)任心不強,執(zhí)法工作方法簡單,工作質(zhì)量不高。

總之,隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,對道路運輸管理工作也提出了更高的要求,作為道路運輸管理執(zhí)法機構(gòu),在今后的工作中為斷克服重重困難,為道路運輸管理工作的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

道路運輸工作總結(jié)篇九

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強運管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護(hù)道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。

(二)加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管。

一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放。

加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的.運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:

一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

(二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。

(三)凈化客運市場,提高服務(wù)質(zhì)量。

在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運輸市場秩序,并完成xx運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運輸工作總結(jié)篇十

為全面貫徹《xx省交通運輸廳轉(zhuǎn)發(fā)國務(wù)院安委會關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)隱患排查治理和督促檢查文件的通知》(云交運安發(fā)電[20xx]63號)文件精神,按照《怒江州交通運政管理處關(guān)于轉(zhuǎn)發(fā)。

的通知》(怒運管[20xx]102號)號文件的要求,結(jié)合正在開展的“安全生產(chǎn)年”活動和安全生產(chǎn)“三項行動”,我所高度重視,上下行動迅速,結(jié)合縣內(nèi)運輸市場實際,全方位、全過程抓道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查。截止8月6日,共排查隱患5處,完成整改5處(含已經(jīng)列入整改計劃)。收到了良好的整改效果,現(xiàn)將完成情況總結(jié)如下:

我所把此次道路運輸安全隱患排查工作作為目前交通安全生產(chǎn)工作的一項重要工作來抓,作為一項政治任務(wù)來完成,專門成立了以所長為組長,副所長為副組長,各股室職工為成員的`運管所安全隱患排查工作領(lǐng)導(dǎo)小組,設(shè)立辦公室,落實專人負(fù)責(zé)。制定了實施方案,明確了指導(dǎo)思想、工作目標(biāo)、隱患排查重點和具體實施步驟。

我所安全隱患排查組結(jié)合隱患排查治理工作實際,有針對性地開展隱患排查治理工作,認(rèn)真落實“三關(guān)一監(jiān)督”工作。在道路安全方面,xx縣客運站從1992年至今未出現(xiàn)過較大交通事故;在隱患排查過程中,我所主要檢查了縣內(nèi)兩個客運站的制度建立、規(guī)范經(jīng)營、承諾書落實情況、是否嚴(yán)格履行安全管理職責(zé)這四個方面;并從制度建立、運營管理、車輛管理、派車卡制度、投保情況、駕駛員管理、事故報告這七個方面對縣內(nèi)的兩個客運企業(yè)進(jìn)行考核。檢查發(fā)現(xiàn)制度建立不完善、客運站未實施封閉式管理和未向社會公示《班線客運經(jīng)營安全管理承諾書》這三個問題。對于出現(xiàn)的問題堅決下發(fā)整改通知;針對縣內(nèi)的維修企業(yè),我縣所重點排查了無證經(jīng)營者和占道經(jīng)營者,對無證的予以警告,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)經(jīng)營活動將立刻沒收其違法所得,并按相關(guān)規(guī)定處罰;占道經(jīng)營的一律責(zé)令整改;并對各維修的設(shè)備、安全制度建立、環(huán)境衛(wèi)生條件進(jìn)行了統(tǒng)一的檢查;針對非法從事客運經(jīng)營的黑車,我稽查人員在全年的工作中都予以嚴(yán)厲打擊,在此次隱患排查行動中重點查處無從業(yè)資格證件人員和報廢車輛經(jīng)營行為;并特別排查了通村公路以及施工地區(qū)的黑車情況。xx縣目前為止善無危貨運輸車輛和從業(yè)人員,所以在這方面沒有進(jìn)行相關(guān)排查。

本著“標(biāo)本兼治、重在治本”的原則,推行管理制度和管理手段創(chuàng)新,不斷完善隱患排查治理機制。一是實行隱患整改落實制度,做到整改期限落實到位、整改內(nèi)容措施落實到位、整改責(zé)任人員落實到位。對查處的各類隱患,實行“一患一檔,分類治理”對列入整改計劃的隱患,實行定時間、定人員、定資金、定責(zé)任。二是對各類隱患實行分管領(lǐng)導(dǎo)分線負(fù)責(zé)制度,分別由各股室的分管副所長掛帥,負(fù)責(zé)隱患的整改落實。

盡管我們在隱患排查治理中做了大量的工作,并取得了階段性成果,但道路運輸安全仍存在一些不容忽視的問題:

一是由于客觀原因,監(jiān)管不到位、措施不落實的問題仍然存在;。

二是安全隱患排查治理長效機制有待進(jìn)一步健全;。

三是縣內(nèi)各道路運輸經(jīng)營業(yè)戶的檔案還不健全;。

我們將以重大基礎(chǔ)設(shè)施安全隱患排查工作為契機,以科學(xué)發(fā)展觀未指導(dǎo),進(jìn)一步提高認(rèn)識,統(tǒng)一思想,堅定信心,切實抓好道路運輸安全生產(chǎn)隱患排查治理工作。

一是加大力度,進(jìn)一步排查安全隱患,由排查靜態(tài)隱患向動態(tài)隱患深入,重點加強隱患的排查整改,消除不安全因素。

二是落實隱患整改責(zé)任制,進(jìn)一步明確各部門的責(zé)任,工作中具體看隱患排查整治到位了沒有。

道路運輸工作總結(jié)篇十一

2兩年來,我站在縣委、縣政府和局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在省、市業(yè)務(wù)部門的大力支持,以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指針,深入貫徹黨的十六大和十六屆四中、五中全會精神,緊緊圍繞縣、局黨委關(guān)于運管工作的總體工作思路,以強化行業(yè)管理為中心,以加強干部職工隊伍建設(shè)為重點,以確保完成上級下達(dá)的各項規(guī)費征收任務(wù)為目標(biāo),進(jìn)一步認(rèn)清形勢、明確任務(wù),上下一心,扎實工作,積極進(jìn)取,從而使運管各項工作取得了可喜的成果,為交通事業(yè)的發(fā)展做出了積極的貢獻(xiàn)?;仡檭赡陙淼墓ぷ?,我們主要做了以下幾方面工作:

方案》要求,嚴(yán)格整頓了汽車維修企業(yè)、檢測站經(jīng)營資質(zhì),積極抓好年度審驗工作,使汽車維修企業(yè)做到了執(zhí)照和標(biāo)志上墻,查處取締維修黑戶6戶,沒收汽車維修假冒偽劣配件價值達(dá)4000元。五是加強從業(yè)人員崗位培訓(xùn)管理,嚴(yán)格執(zhí)行從業(yè)人員持證上崗規(guī)定,在道路稽查過程中,發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)無證上崗人員一律取消其營口運資格,從而使我縣道路運輸市場從業(yè)人員持證上崗率達(dá)到100%。通過治理整頓,使我縣道路運輸市場秩序井然,為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展創(chuàng)造了優(yōu)良的交通運輸環(huán)境。

有營運車輛進(jìn)行摸底調(diào)查、登記造冊,詳細(xì)登錄規(guī)費征繳情況。建立約束機制,加強內(nèi)收內(nèi)查,堵塞征費漏洞。二是廣開征費渠道,上門服務(wù)收費。征費人員深入企業(yè)、停車場、施工工地、車輛聚集場所以及專業(yè)戶家中,主動上門服務(wù),收繳規(guī)費。三是積極宣傳政策,增強納費意識。在征費稽查過程中,征稽人員不失時機向廣大車主和群眾宣傳國家法律法規(guī),澄清有關(guān)政策,增強車主的法制觀念和納費意識,營造有利征費的良好輿論氛圍。四是加大稽查力度,稽查隊不辭辛苦,晝夜稽查,輪流作業(yè),查漏補繳顯著。通過采取各種行之有效的積極措施,極大地促進(jìn)了規(guī)費計劃的完成。20xx年、20xx年、以及20xx上半年分別完成行業(yè)規(guī)費征收(包括運管費、客票附加費和貨運附加費)235萬元、238萬元、118萬元,分別占年計劃的110%、105%、%,連年超額完成上級下達(dá)的規(guī)費征收任務(wù)指標(biāo),為運輸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的提供了可靠的資金來源。

創(chuàng)造了公平競爭的寬松環(huán)境,促進(jìn)了經(jīng)濟(jì)發(fā)展。在證件年檢上,組織有關(guān)人員深入到出租車停車場進(jìn)行現(xiàn)場辦公,實行“一條龍”服務(wù),登記、查費、技術(shù)評定、二級維護(hù)、審驗工作一次完成,提高了工作效率,方便了廣大車主。在便民服務(wù)上,支持和扶持在停車場內(nèi)辦小型修理部,熱心幫助檢修、維修車輛,充分發(fā)揮檢測車綜合檢測作用,不僅對二保車輛嚴(yán)格檢測維修,而且為一些平時有故障的車輛進(jìn)行診治維修,即保證了車輛的安全性,又方便了車主。這些具體措施,受到社會各界的好評和認(rèn)可,獲得良好的社會效果。

遵章執(zhí)法,精通業(yè)務(wù),提高效率,廉潔奉公,不謀私利,堅持用科學(xué)的理論武裝人,用正確的輿論引導(dǎo)人,堅持用高尚的精神塑造人,堅持用有益的活動啟迪人,用科學(xué)的知識教育人,使全站職工的世界觀、人生觀和價值觀不斷得到改造,敬業(yè)意識明顯增強,思想道德素質(zhì)和科學(xué)文化素質(zhì)有了明顯的提高,文明單位創(chuàng)建工作開展的卓有成效,保持了市級文明單位標(biāo)兵的榮譽。

督檢查,自覺接受人民群眾和社會各界的監(jiān)督,樹立了運政管理人員廉潔、勤政、務(wù)實、高效的良好形象?,F(xiàn)在全站職工都能做到嚴(yán)格遵守工作制度,工作中不飲酒,接待外來辦事人員態(tài)度和藹,對詢問一些政策,能做好耐心解釋和宣傳工作,在管理上做到罵不還口,打不還手,不吃當(dāng)事人飯,不喝當(dāng)事人的酒,積極推行收費標(biāo)準(zhǔn)、收費程度、收費情況公開。收費“窗口”杜絕了“門難進(jìn)、臉難看、話難聽、事難辦”的衙門作風(fēng)?;槭召M人員堅持著裝上崗,掛牌服務(wù),禮貌待人,深入站場和養(yǎng)車戶家中進(jìn)行登門征費。樹立了良好交通形象,依法行政的水平不斷提高,同時,為招商引資,改善縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的交通環(huán)境做出了積極的貢獻(xiàn)。

總之,兩年來,在縣、局黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和親切關(guān)懷下,在全站職工的共同努力下,運管站的各項工作取得了一定的成績。但是,按照縣、局黨委的要求,還有很大差距,與全縣人民的期望尚有很大距離。在今后的工作中,我們一定深入踐行“三個代表”重要思想,以深入開展保持共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育活動為動力,克服困難,團(tuán)結(jié)奮斗,拼搏進(jìn)取,與時俱進(jìn)、全面完成今年的各項工作任務(wù),為加快我縣交通的快速發(fā)展作出新的更大的貢獻(xiàn)。

道路運輸工作總結(jié)篇十二

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強運管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護(hù)道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作。

根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。

(二)加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管。

一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能。

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放。

加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的'順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:

一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

(二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度。

按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。

(三)凈化客運市場,提高服務(wù)質(zhì)量。

在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

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道路運輸工作總結(jié)篇十三

時光流逝,不知不覺間,20xx年即將過去,我局財務(wù)工作在上級主管部門及局領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)下,在各股室間相互協(xié)調(diào)配合支持下認(rèn)真完成所有財務(wù)核算及收支工作,對所內(nèi)財務(wù)指標(biāo)進(jìn)行考核,分析及監(jiān)督,對各種報表的上報,帳務(wù)的處理圓滿完成。在編制預(yù)算、資金安排上做到量入為出,以下是20xx年財務(wù)工作總結(jié)。

1、反映、是財務(wù)工作的基本職能之一。財務(wù)工作人員必須對單位發(fā)生的每一筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)通過不同的方式、方法進(jìn)行規(guī)范記錄,反映在憑證、帳簿和報表中,以備隨時查閱。我股室已經(jīng)對日常工作流程熟練掌握,能做到條理清晰、帳實相符。從原始發(fā)票的取得到填制記帳憑證、從會計報表編制到憑證的裝訂和保存都達(dá)到正規(guī)化、標(biāo)準(zhǔn)化。做到全面、及時、準(zhǔn)確的反映。

2、監(jiān)督、是財務(wù)工作的另一項基本職能。首先是對每筆經(jīng)濟(jì)業(yè)務(wù)的合法性、合理性進(jìn)行監(jiān)督,保證交管所不受不必要的經(jīng)濟(jì)損失。在這方面,財務(wù)股嚴(yán)格執(zhí)行財務(wù)制度,從未因工作失職、失誤給本所造成經(jīng)濟(jì)損失。

3、管理、是財務(wù)工作的一項重要職能。首先是為領(lǐng)導(dǎo)管理和決策提供準(zhǔn)確無誤的財務(wù)資料和數(shù)據(jù),財務(wù)股能夠隨時完成所領(lǐng)導(dǎo)和其他部門要求提供的數(shù)據(jù)資料。

在完成財務(wù)常規(guī)性工作的基礎(chǔ)上,財務(wù)股在今年以來還認(rèn)真完成了以下工作:

1、積極做好今年的預(yù)算工作。預(yù)算工作做的好與否,直接關(guān)系到運管局的發(fā)展和職工切身利益,每年的預(yù)算就顯得十分重要。對此局領(lǐng)導(dǎo)高度重視,把預(yù)算工作納入議事日程,我股人員多次向縣財政相關(guān)科室報送我局收支預(yù)算、項目支出預(yù)算等報表、資料和文件,將我局交通運輸管理工作的特點、難點及財務(wù)狀況真實地向財政匯報經(jīng)過艱辛的努力,終于求得縣上財政的理解和支持。圓滿做好了今年的預(yù)算工作。

2、貫徹執(zhí)行《會計法》、《預(yù)算法》嚴(yán)把支出關(guān)。根據(jù)今年預(yù)算支出安排及時調(diào)整支出,繼續(xù)建立健全所內(nèi)單、牌、證、票據(jù)、物資及各類財務(wù)臺賬、記帳帳簿、文件檔案,做到專人管理。領(lǐng)銷統(tǒng)一,定期清理上繳、銷號、建立健全內(nèi)部牽制制度。每月25日按時結(jié)清票款,對支出的每一筆進(jìn)行嚴(yán)格審核,符合規(guī)定和要求的才列為支出,嚴(yán)把支出關(guān)。

3、嚴(yán)格收支兩條線。非稅收入、罰沒收入及時解繳入庫經(jīng)常深入財政催返罰沒收入和領(lǐng)銷票據(jù)。

4、充分聽從行領(lǐng)導(dǎo)的安排調(diào)度,使得我局后勤保障工作順利開展。

有關(guān)制度和規(guī)定執(zhí)行力度不夠;

1、進(jìn)一步完善財經(jīng)紀(jì)律和財務(wù)制度,加大財務(wù)的監(jiān)督管理力度;

2、管好用好各類專項資金,確保專項資金專款專用;

財務(wù)部門作為單位的一個主要職能監(jiān)督部門,“當(dāng)好家、理好財,”是我財務(wù)室應(yīng)盡的職責(zé)。作為財務(wù)股的責(zé)任領(lǐng)導(dǎo),既是一名財務(wù)工作人員,也是財務(wù)管理制度的組織者,要有嚴(yán)謹(jǐn)、廉潔的工作作風(fēng)和認(rèn)真細(xì)致的工作態(tài)度,充分發(fā)揮團(tuán)隊的合作精神,發(fā)揮團(tuán)隊的力量,擰成一股繩,勁往一處使。

總之,今后的工作中,我們將不斷地總結(jié)與反省,不斷地鞭策自己并充實能量,提高自身素質(zhì)與業(yè)務(wù)水平,以適應(yīng)交通事業(yè)的發(fā)展,與各位共同進(jìn)步,與運管局共成長。

道路運輸工作總結(jié)篇十四

1、行業(yè)隱患排查。

xx區(qū)參加此次“三查一促”活動的企業(yè)有3家客運企業(yè)、客運車輛456臺,5家危貨運企業(yè)、危貨車輛1x6臺,26家成建制普通貨運企業(yè)、普通貨運車輛1747臺,3家客運站,1x家駕培學(xué)校,44家二類以上維修企業(yè)??瓦\車輛和危貨車輛實現(xiàn)100%“人車見面”,對發(fā)現(xiàn)的34項安全隱患進(jìn)行了集中公示,對轄區(qū)內(nèi)4項重大安全隱患制定專項整改方案。所有一般性安全隱患100%治理整改到位,并通過轄區(qū)運管所驗收。

轄區(qū)內(nèi)的普貨企業(yè)正隨20xx年年度審驗集中進(jìn)行清理排查。

2、單位自身安全隱患排查。

4月15日至18日,直屬二所后勤辦對單位辦公、住宅、出租房屋進(jìn)行了拉網(wǎng)式的檢查,對檢查出來的隱患已及時進(jìn)行了整改。具體情況為:春園東路倉儲區(qū)有16間倉庫和一家汽修廠,發(fā)現(xiàn)汽修廠的3個滅火器過期,現(xiàn)場要求其進(jìn)行了更換。人民路老家屬院二樓經(jīng)營的網(wǎng)吧已當(dāng)場作停電處理,且已于5月底正式關(guān)閉。人民路橡膠廠家屬院年久失修的大門在6月份更換。

(二)高新區(qū)情況。

1、行業(yè)隱患排查。

高新區(qū)參加此次安全隱患排查企業(yè)為121家。截止目前,運管機構(gòu)上門檢查112家(其中駕校10家、一類維修廠18家、二類維修廠16家、三類維修廠9家、擁有5臺車以上的普通貨運企業(yè)57家、客運企業(yè)2家),當(dāng)場下達(dá)責(zé)令整改通知書73份(其中駕校2份、一類維修廠1份、二類維修廠7份、三類維修廠4份、貨運企業(yè)57份、客運企業(yè)2份),責(zé)令停業(yè)4家。轄區(qū)企業(yè)排查實現(xiàn)了全覆蓋,排查率、整改驗收率達(dá)到了100%。

2、單位自身安全隱患排查。

4月1x日后,直屬三所對二汽辦公區(qū)、春園東路生活區(qū)、人民西路生活區(qū)等所屬物業(yè)進(jìn)行安全隱患排查,5月1日前對人民西路生活區(qū)一單元用電線路老化問題、辦公區(qū)、生活區(qū)消防器械不足問題全部進(jìn)行整改。對有隱患的9家門面房租賃戶下達(dá)火災(zāi)隱患整改通知4份,整改、驗收完成率100%。

(一)領(lǐng)導(dǎo)包保,督導(dǎo)落實。為抓好xx區(qū)、高新區(qū)兩轄區(qū)道路運輸行業(yè)排查治理工作,市處在活動一開始即確立主要行政首長掛帥,相關(guān)業(yè)務(wù)副處長包片跟蹤工作督導(dǎo)機制(李宏副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦二所、張傳智副處長負(fù)責(zé)跟蹤督辦三所)。

為抓好“三查一促”工作樊城、高新轄區(qū)的市直運管機構(gòu)也都成立相應(yīng)工作專班,分行業(yè)進(jìn)行責(zé)任包保。直屬二所成立了5個安全隱患排查專班,由所支部成員包保負(fù)責(zé)對管轄的企業(yè)進(jìn)行安全隱患排查。直屬三所成立了6個包保督辦組,對轄區(qū)所有企業(yè)做到點對點排查登記,對排查出來的問題,經(jīng)所“三查一促”領(lǐng)導(dǎo)小組匯總審核后進(jìn)行集中督辦整改。

(二)細(xì)化措施,確保落實。

在市局《關(guān)于樊城、高新區(qū)交通運輸“三查一促”工作安排意見》(襄交[20xx]124號)出臺第二天(4月26日),市處即以襄運管(20xx)66號文件下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步明確xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸“三查一促”工作的通知》,對工作要求進(jìn)行再細(xì)化,確立企業(yè)自查、轄區(qū)運管普查、運管處督查隱患排查治理工作機制。

隨著“三查一促”工作的深入進(jìn)行,市運管處以襄運管[20xx]86號下發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好xx區(qū)、高新區(qū)道路運輸行業(yè)“三查一促”工作的通知》對活動開展的`規(guī)范化管理提出了明確要求,一是規(guī)范資料收集整理,保證“三查一促”檔案資料“六齊備”,即“三查一促”活動結(jié)束時,各單位的“三查一促”工作方案、專題布置會議記錄、運管普查登記表、運管普查報告、隱患排查登記表、重大隱患治理檔案等必須全部收集完整齊備;二是從嚴(yán)治理,嚴(yán)抓落實,對排查出來的隱患必須按照“五到位”要求規(guī)范隱患問題治理整改工作,要求“三查一促”期間,各所必須始終保持隱患不除,排查不止,危險不消,整頓不停的高壓治理態(tài)勢,杜絕出現(xiàn)因為檢查中未發(fā)現(xiàn)的隱患或?qū)Πl(fā)現(xiàn)的隱患整改不到位而導(dǎo)致安全責(zé)任事故的發(fā)生;三是及時跟進(jìn)整改治理進(jìn)度,活動期間實行工作定期報告制度,明確“三查一促”期間各種信息暢通,每周匯總上報工作開展情況,確保按市局要求完成規(guī)定動作。

針對市局市局“三查一促”活動第二工作組下發(fā)的8項“三查一促”隱患排查整改通知書,市運管處第一時間擬定重大隱患事項整改方案,針對每項具體隱患提出了明確的治理措施、時間步驟、責(zé)任單位。對隱患治理過程中同時涉及到其他有管轄責(zé)任的其他單位的,屬于市處科室的由相關(guān)科室協(xié)助解決,屬于運管機構(gòu)以外的其他部門由市處協(xié)助或請求市局做好外圍相關(guān)協(xié)調(diào)工作,確保整改治理活動中既嚴(yán)格按照市局要求不折不扣地進(jìn)行整改,又堅持依法監(jiān)管,切實履行督促企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任的職責(zé)。

(三)定期分析,跟蹤落實?;顒悠陂g,市處領(lǐng)導(dǎo)堅持包保領(lǐng)導(dǎo)每周督查一次,研究重大隱患整改和督辦排查治理工作進(jìn)程。市處安委會針對排查治理中重、難點問題進(jìn)行專題研究,會商治理對策,確保排查治理活動做到了“查全、查實、查透”,確保排查出來的問題“四個明確”,即:隱患或問題明確、治理要求明確、整改責(zé)任明確、完成驗收時間明確。

對城區(qū)臨時客運站點隱患問題,市處在專門以《關(guān)于盡快消除城區(qū)客運站點重大安全隱患的請示》(襄運管[20xx]60號)積極向市局匯報爭取轉(zhuǎn)遷關(guān)閉臨時站點支持的同時,還多次召開安委會會議就隱患治理過渡期間管理問題進(jìn)行專題研究,處長熊星同志特別強調(diào)即使有再大的矛盾和沖突也要堅定不移、毫不動搖地全面清剿城區(qū)非法臨時客運站等重大隱患,要在非常之時采取非常之策,即“屬地管理、企業(yè)主體、專班專人包?!比笤瓌t。要求城區(qū)臨時客運站關(guān)閉之前,恒達(dá)旅客之家、新華游樂園臨時客運站點由直屬二所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保,新華市場臨時客運點由襄州所包保,二汽臨時客運站點由直屬三所負(fù)責(zé)過渡期安全責(zé)任包保;各所每天安排不少于兩名運管人員進(jìn)駐現(xiàn)場管理,與客運站安全生產(chǎn)同作同息。各所根據(jù)各臨時客運站點經(jīng)營情況制定具體細(xì)化管理方案。

自6月27日始,直屬二所成立了兩個工作組進(jìn)駐隱患企業(yè),實行專人包保管理。各工作組和包保專人重點加強了對車站各崗位人員到崗履責(zé)、領(lǐng)導(dǎo)帶班值班的檢查登記。對每天現(xiàn)場安全管理情況及時向企業(yè)進(jìn)行通報反饋。

為配合城區(qū)臨時客運站點治理和促進(jìn)客運站規(guī)范管理,市運管處在此期間(6月25日)專門出臺了《關(guān)于集中開展規(guī)范客運站經(jīng)營行為“百日專項稽查行動”的通知》(襄運管[20xx]106號),集中100天對全市客運站非法違法經(jīng)營行為進(jìn)行集中整治。

(四)建章立制,注重長效。為了增強和提高城區(qū)運管機構(gòu)對行業(yè)安全管理工作的重視程度,6月1x日、6月1x日市處安委會集中學(xué)習(xí)最高人民法院《關(guān)于進(jìn)一步加強危害生產(chǎn)安全刑事案件審判工作的意見》,通過學(xué)習(xí)大家不僅要經(jīng)常開展行業(yè)安全風(fēng)險點分析排查治理,更要注重基層基礎(chǔ)工作,抓細(xì)節(jié)抓落實,不斷引導(dǎo)企業(yè)關(guān)注和加強本質(zhì)安全管理。直屬三所針對轄區(qū)企業(yè)存在五大共性問題(安全生產(chǎn)重視不夠、安全管理職責(zé)不落實,安全生產(chǎn)管理制度不健全、安全生產(chǎn)基礎(chǔ)資料不完善,安全培訓(xùn)教育和安全例會不規(guī)范,人員、車輛、設(shè)備管理基礎(chǔ)檔案內(nèi)容不全,安全檢查、隱患排查治理流于形式)針對性為普通貨運企業(yè)設(shè)計“一檔、二本、五種臺帳、十項制度”,為有效規(guī)范企業(yè)基礎(chǔ)安全管理提供借鑒。目前,轄區(qū)57家成建制普通貨運企業(yè)正按照該項要求進(jìn)行全面整改。

道路運輸工作總結(jié)篇十五

在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級行業(yè)主管部門的指導(dǎo)下,在縣交通運輸局的直接領(lǐng)導(dǎo)下,我所加強運管行政能力建設(shè),提高依法行政水平,加快道路運輸發(fā)展,積極開展道路運輸安全專項整治,打擊非法營運規(guī)范道路運輸市場,維護(hù)道路運輸市場秩序,確保道路運輸安全,現(xiàn)將今年工作總結(jié)如下:

(一)積極開展安全隱患專項整治和打非治違排查工作

根據(jù)省、州、縣各級部門關(guān)于開展運輸市場綜合整治、春運、汛期道路運輸安全工作的通知,我所做到早部署、早謀劃,積極開展客運企業(yè)安全隱患排查治理和路檢路查工作。一是今年以來深入企業(yè)開展安全排查14次,參與檢查人員共計30余人次,查出安全隱患7起,下發(fā)安全隱患整改通知書7份;二是積極開展路檢路查和打非治違工作,共計出動執(zhí)法人員80人次,檢查車輛300余輛,處罰違法案件2起,處罰金33000元整,確保了我縣運輸市場和諧穩(wěn)定;并且在“6.16”聯(lián)合安監(jiān)、公安、交通等部門在我縣紅軍廣場開展以“生命至上,安全發(fā)展”為主體的安全生產(chǎn)月活動,懸掛橫幅1幅、發(fā)放宣傳單500余份,接受群眾咨詢20余人次,有效提高了法制觀念和安全生產(chǎn)意識。三是強化道路運輸管理機構(gòu)嚴(yán)格審核道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理制度,嚴(yán)格道路運輸市場準(zhǔn)入管理,嚴(yán)把安全管理制度和安全生產(chǎn)條件,審核道路運輸證28輛。

(二)加強道路運輸客運源頭安全監(jiān)管

一是要求客運站要嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站,六不出站”管理制度,進(jìn)一步落實駐站管理人員工作職責(zé),有效杜絕了駐站人員不到位、不履職現(xiàn)象,嚴(yán)格執(zhí)行所有參營車輛必須按規(guī)定進(jìn)行二級維護(hù)保養(yǎng)和車輛綜合性能檢測工作,確保車輛技術(shù)狀況良好。二是年初與客運企業(yè)、7家二類維修企業(yè)、3家駕培行業(yè),大噸位貨車簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,責(zé)任書簽訂率達(dá)100%。落實企業(yè)客運車輛衛(wèi)星定位平臺管理制度,落實專人負(fù)責(zé)衛(wèi)星定位監(jiān)控、歷史軌跡回放和數(shù)據(jù)信息收集備份工作,提高駕駛員安全意識等。三是加大道路運輸行業(yè)安全培訓(xùn)工作,組織參加參營人員開展應(yīng)急演練2次。

(三)認(rèn)真履行“三把關(guān)一監(jiān)督”的職能

我所按照上級主管部門的統(tǒng)一部署,狠抓道路運輸安全管理工作,針對轄區(qū)內(nèi)的道路運輸企業(yè)、貨運源頭單位和客運站等重點環(huán)節(jié),抓安全落實。要求九紅出租車有限責(zé)任公司加強對出租汽車安全管理,積極協(xié)調(diào)城建、公安、交通等部門落實出租車停車位問題,根據(jù)我縣出租車公司實際情況督促企業(yè)加強日常管理,強化安全培訓(xùn),定期進(jìn)行安全檢查。

(四)加強城市公共交通燃油補助發(fā)放

加強對城市出租車的管理,切實解決我縣境內(nèi)農(nóng)牧民出行困難,保障廣大人民群眾生命財產(chǎn)安全,樹立城市交通服務(wù)行業(yè)形象,我所按照程序?qū)⑾硎苡脱a車輛進(jìn)行逐臺審查、登記,審查,完成20xx年出租車、公交車燃油把補貼發(fā)放工作,共計發(fā)放燃油補貼43.62萬元,其中發(fā)放公交車燃油補助0.719萬元,出租車燃油補貼36.43萬元。

為確保節(jié)假日、汛期和維穩(wěn)期間的運輸保障工作,我所提前部署、周密安排,按要求制定了各時期的應(yīng)急運輸保障預(yù)案,設(shè)立了突發(fā)事件應(yīng)急救援隊、道路運輸應(yīng)急保障隊、應(yīng)急運力后勤保障隊,安排了應(yīng)急保障車輛和人員,做好應(yīng)急保障工作。落實24小時值班制度,保證在需要時能及時調(diào)動,做到人在崗、車在位,高效行動。

一是我縣鑫佛公司存在人員配置不完備,安全監(jiān)管不到位,法律意識淡薄,存在超范圍經(jīng)營等行為,管理給道路運輸帶來極大的安全隱患;九紅出租車公司在內(nèi)部管理水平及矛盾糾紛處置方法措施有待加強,在經(jīng)營過程中矛盾不斷,為社會穩(wěn)定帶來負(fù)面影響。

二是各駕校和維修企業(yè)設(shè)備設(shè)施配置不夠完備,從業(yè)人員素質(zhì)參差不齊,在內(nèi)部管理上還存在不規(guī)范問題,與行業(yè)國標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)還存在一定差距。

三是我縣的道路運輸管理工作面寬,任務(wù)重,管理工作點多面廣,人員少,熟悉業(yè)務(wù)人員少,導(dǎo)致在行業(yè)管理上存在一定的空白。

四是非法運輸車輛利用微信平臺發(fā)布“車找人”信息嚴(yán)重擾亂我縣道路運輸市場秩序,打非治違工作開展難度較大。

為確保明年我縣道路運輸管理工作的順利開展,全面完成各項工作指標(biāo),結(jié)合我縣道路運輸實際情況制定20xx年工作計劃:

(一)加強道路運輸企業(yè)安全管理

一是加強道路運輸企業(yè)準(zhǔn)入管理。圍繞“三把關(guān)一監(jiān)督”安全工作職責(zé),加強源頭管理,嚴(yán)格市場準(zhǔn)入,建立和完善道路運輸市場準(zhǔn)入和退出機制。二是積極推進(jìn)道路運輸企業(yè)安全生產(chǎn)管理體系和服務(wù)質(zhì)量信譽考核建設(shè)。要將服務(wù)質(zhì)量信譽考核、安全生產(chǎn)狀況評估考核結(jié)果,不斷完善企業(yè)安全管理的激勵約束機制,加強行業(yè)互助,提高企業(yè)抗風(fēng)險能力。三是按照《道路旅客運輸企業(yè)安全管理規(guī)范》指導(dǎo)運輸企業(yè)落實安全生產(chǎn)主體責(zé)任,嚴(yán)格長途班線車、公交車、出租車、農(nóng)村客運車輛及企業(yè)的安全管理。四是加強對從業(yè)人員的安全培訓(xùn)監(jiān)督工作,督促汽車客運站做好客車附搭小件物品運輸安全管理工作。

(二)強化依法行政、文明執(zhí)法力度

按照班線客運車輛服務(wù)質(zhì)量暗訪任務(wù),為道路運輸服務(wù)質(zhì)量提升和安全操作水平的提高提供保障。嚴(yán)格遵循法律規(guī)定的執(zhí)法程序,堅持教育與處罰相結(jié)合,管理與服務(wù)相結(jié)合,不斷提高行政執(zhí)法效能,為建設(shè)和諧社會和法制社會提供保障。

(三)凈化客運市場,提高服務(wù)質(zhì)量

在縣政府牽頭下,建立長效機制,和公安交警積極配合繼續(xù)開展“道路運輸平安年”活動,加大打擊非法從事客運車輛專項整治力度;進(jìn)一步規(guī)范駕培市場和維修市場,向國家標(biāo)準(zhǔn)要求協(xié)調(diào)發(fā)展;積極向我縣網(wǎng)絡(luò)管理部門反應(yīng),杜絕微信平臺發(fā)布“車找人”信息,維護(hù)運輸市場秩序,并完成xx19年度運管工作目標(biāo)任務(wù)和縣委、縣政府安排的其他工作。

道路運輸工作總結(jié)篇十六

為貫徹落實行業(yè)主管部門下達(dá)的“關(guān)于20xx年道路運輸平安年”文件精神,蓉城一分公司公司經(jīng)理張光忠、書記王俊毅在接到上級主管部門的通知后,立即組織公司全體管理人員及駕駛員班組長召開了緊急會議,傳達(dá)了會議精神同時部署了我司駕駛員“平安年”工作期間駕駛員的安全生產(chǎn)等方面工作。根據(jù)蓉城一分公司實際情況,將我司開展“道路運輸平安年”期間工作小結(jié)如下:

一、公司利用駕駛員回場學(xué)習(xí)日、刷卡日,利用黑板報、會議等形式,對公司駕駛員進(jìn)行宣傳、動員和告知,并于7日、8日駕駛員安全學(xué)習(xí)會上重點針對此次工作向全體駕駛員提出了要求,此次專項工作培訓(xùn)會人數(shù)達(dá)386人/次,駕駛員知曉面達(dá)100%。

二、公司在此次“道路運輸平安年”工作期間,利用駕駛員回場刷卡日對公司196臺/次營運車輛進(jìn)行逐臺大檢查,檢查內(nèi)容包括:車輛的輪胎、雨刮器、燈光、消防設(shè)施、設(shè)施設(shè)備、安全技術(shù)狀態(tài)等。據(jù)統(tǒng)計:開展工作期間我司共計檢查營運車次數(shù)4次,車臺數(shù)共計996/臺次(除下線車),其中現(xiàn)場整改73/臺次,開具限期整改通知書5臺/次,均復(fù)檢合格,整體合格率達(dá)92。6%。

三、公司技術(shù)部門堅持每日利用gps平臺對駕駛員進(jìn)行監(jiān)控,同時認(rèn)真對監(jiān)控數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。工作期間我司還重點開展駕駛員電子眼違章的幫教工作,對違章違紀(jì)駕駛員進(jìn)行回場幫教,責(zé)令其寫書書面認(rèn)識,進(jìn)一步建立健全了駕駛員電子眼違法幫教檔案。

四、公司在“道路運輸平安年”工作期間駕駛員二類違章違紀(jì)行為得到了明顯控制,優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作得到了大力提升,在此期間,我司未發(fā)生任何一起二類違章嚴(yán)重違規(guī)行為。

道路運輸工作總結(jié)篇十七

20xx年8月至今,我在單位領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和同事們的積極幫助下,圍繞本職工作,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,努力提高業(yè)務(wù)水平,扎實開展機動車維修、貨運行業(yè)管理等運管工作,履職盡責(zé),主動作為,取得了一定的工作成效,現(xiàn)將個人試用期工作總結(jié)如下:

結(jié)合自身行業(yè)管理職責(zé),自行學(xué)習(xí)《中華人民共和國道路運輸條例》、《云南省道路運輸條例》及交通運輸部《機動車維修管理規(guī)定》、《道路貨物運輸及站場管理規(guī)定》等法律法規(guī)、部門規(guī)章,并運用到具體的道路運輸行業(yè)管理工作之中。同時虛心向同事們學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,熟悉行政許可、行政處罰等工作事項,將所學(xué)運用到具體工作之中,為社會和群眾提供優(yōu)質(zhì)的行業(yè)管理服務(wù)。

按照管行業(yè)必須管安全,管業(yè)務(wù)必須管安全,管生產(chǎn)經(jīng)營必須管安全的要求,及時開展每月一次的行業(yè)安全檢查工作,嚴(yán)格檢查機動車維修企業(yè)及貨運企業(yè)的安全管理、隱患查糾、教育培訓(xùn)、檔案建立等工作開展情況,督促機動車維修企業(yè)認(rèn)真履行安全管理職責(zé),健全完善機動車維修檔案、隱患查糾等相關(guān)痕跡資料和臺賬;檢查貨運車輛的技術(shù)安全狀況、gps動態(tài)監(jiān)控情況,同時督促企業(yè)將源頭治超及安全管理主體責(zé)任落到實處,確保安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。嚴(yán)格按照道路運輸企業(yè)質(zhì)量信譽考核的相關(guān)要求,對轄區(qū)機動車維修經(jīng)營業(yè)戶及貨運經(jīng)營業(yè)戶進(jìn)行了20xx年度質(zhì)量信譽考核工作,共考核二類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶4戶、三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶30戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶42戶、普通貨物運輸經(jīng)營業(yè)戶2戶。此外,對照普洱市道路運輸管理局隨機抽查事項清單,按照機動車維修經(jīng)營業(yè)戶總數(shù)的15%隨機抽查了17戶機動車維修經(jīng)營業(yè)戶的資質(zhì)證件、經(jīng)營行為、安全管理等情況。

嚴(yán)格按照《機動車維修管理規(guī)定》及開業(yè)條件,把好維修企業(yè)開業(yè)審查關(guān),對申請從事機動車維修經(jīng)營的業(yè)戶,嚴(yán)格審查業(yè)戶的場地布局、人員配置、消防設(shè)施設(shè)備、管理制度等情況,確保新業(yè)戶在硬件條件和管理水平上都達(dá)到相關(guān)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。截至目前,累計審批機動車維修經(jīng)營業(yè)戶5戶,其中三類機動車維修經(jīng)營業(yè)戶3戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶2戶;累計給予符合延續(xù)經(jīng)營條件的16戶維修經(jīng)營業(yè)戶換發(fā)《道路運輸經(jīng)營許可證》,其中三類汽車維修經(jīng)營業(yè)戶9戶、二類摩托車維修經(jīng)營業(yè)戶7戶。

服從領(lǐng)導(dǎo)工作安排,協(xié)助開展本單位稽查工作,截至目前共制作行政執(zhí)法案卷224份,參與道路運輸行政執(zhí)法12次;嚴(yán)格落實源頭治超工作要求,開展政策宣傳、日常巡查、問題反饋、情況報送等工作;認(rèn)真做好各類報表、文字材料的填報工作,按時報送稽查、貨運行業(yè)維穩(wěn)、掃黑除惡等報表,共報送工作簡報15篇、其他文字材料7篇;按要求開展脫貧攻堅工作,深入掛鉤農(nóng)戶了解掌握安居房入住情況、子女受教育情況、新農(nóng)合參保情況、人居環(huán)境情況等,因戶制定幫扶計劃和措施,填寫貧困戶信息臺賬。

下一步,我將繼續(xù)強化自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提升業(yè)務(wù)水平,繼續(xù)做好行業(yè)監(jiān)管工作、行政許可工作、源頭治超工作和其他方面的道路運輸管理工作。

道路運輸工作總結(jié)篇十八

一是強化組織領(lǐng)導(dǎo)機制。我們成立了由處黨委班子成員、各專業(yè)部門和吸收道路運輸協(xié)會同志參加的創(chuàng)建活動領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),實施一把手抓兩手的“一把手”工程,制定了“一崗雙責(zé)”的文明目標(biāo)管理考核獎懲制度,形成班子成員誰主管誰負(fù)責(zé)的管理機制,領(lǐng)導(dǎo)小組分設(shè)了綜合、客運、貨運、汽修技術(shù)、稽查5個專項推進(jìn)組。各基層單位也建立了相應(yīng)組織,形成了一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的領(lǐng)導(dǎo)體系,確保了創(chuàng)建活動有組織地運行。

一是抓宣傳教育工作。我們通過召開動員大會、散發(fā)宣傳單、出動宣傳車、懸掛宣傳橫幅、開辟新聞媒體專欄等形式,面向全社會做了大量充分的宣傳動員教育工作,大造聲勢,大造影響,創(chuàng)造濃厚有利的輿論環(huán)境,極大地調(diào)動了廣大運管人員和經(jīng)營者的參與意識,贏得了社會各方面的理解與支持。從20xx年6月份開始,我處在交通廣播電臺開通了《道路運輸市場新干線》欄目,每周二次30分鐘政策法規(guī)、好人好事等行業(yè)管理內(nèi)容的宣傳教育,不斷增強了運輸經(jīng)營者的文明守法意識,大力倡導(dǎo)了文明經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務(wù)的行業(yè)新風(fēng)。

針對從業(yè)人員的`實際情況,我們有計劃、有組織地舉辦各類培訓(xùn)班,對客車駕駛員、乘務(wù)員、站務(wù)員、汽車維修人員、零擔(dān)運輸、危險品運輸?shù)膹臉I(yè)人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),學(xué)習(xí)運輸法規(guī)、經(jīng)營規(guī)范和服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),使從業(yè)人員的服務(wù)水平和技術(shù)能力有了明顯提高,培訓(xùn)近3萬余人次。20xx年5月份開始,按《黑龍江省機動車駕駛員培訓(xùn)行業(yè)管理辦法》和交通部20xx年第7號令《營業(yè)性道路運輸駕駛員職業(yè)培訓(xùn)管理規(guī)定》的要求,積極穩(wěn)妥地抓好營運駕駛員職業(yè)培訓(xùn)、考試及從業(yè)資格證書發(fā)放等管理工作,在培訓(xùn)、考試、核發(fā)從業(yè)人員資格證時,對駕駛員的身體狀況、職業(yè)道德、駕駛技術(shù)等進(jìn)行考核和審查,同時對安全常識、行車安全等進(jìn)行審查,凡不符合條件的不批準(zhǔn)合格和不予以年審,現(xiàn)已培訓(xùn)近2萬名從業(yè)駕駛員。

道路運輸工作總結(jié)篇十九

xxxx年,在縣委、政府和上級主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,xx縣運管所以開展作風(fēng)大整頓、創(chuàng)先爭優(yōu)、客運管理服務(wù)大提質(zhì)、客運市場“清剿”、安全生產(chǎn)隱患大排查等活動為契機,內(nèi)強素質(zhì)、外樹形象,加強管理、優(yōu)化服務(wù),較好地完成了各項工作任務(wù),現(xiàn)將全年工作情況總結(jié)如下。

(一)抓好道路運輸經(jīng)營業(yè)戶年度審驗工作。

截止xx月底,我所共審驗貨車xxxx輛、客車xxx輛、駕校教練車xx輛,審驗維修企業(yè)xxx家、xx公司x個、駕校x個。

(二)打造優(yōu)質(zhì)的客運服務(wù)體系。一是培育、壯大客運市場。我所xxxx年新增客運班線x條線路,延長線路xx條,變更線路xx條,報廢更新客車x臺,共新增客車xx臺(投放到位xx臺);二是抓好客運班車燃油費補貼工作。x月份,我所為農(nóng)村客運車輛、出租車、公交車發(fā)放了xxxx年度的燃油補貼,讓廣大客運經(jīng)營者享受到國家優(yōu)惠政策;三是開展“民生大愛行動”。我所圍繞xx鎮(zhèn)為中心開展“村村通”試點工作,提高客運班車通村率。今年通車xx個行政村,累計實現(xiàn)xxx個行政村通班車,占考核任務(wù)的xxx%;四是在客運行業(yè)開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動。xxxx年開展了創(chuàng)建“群眾滿意客運站”和評選“文明客車”、“優(yōu)秀客車駕駛員”、“文明出租車”、“優(yōu)秀出租車駕駛員”等創(chuàng)建活動。

(三)積極培育貨運市場。重新整理了貨運企業(yè)檔案資料,開展了對貨運企業(yè)的質(zhì)量信譽考核工作。新增xx公司、xx公司xx公司。

(四)加強維修市場整治。按照市運管處的要求開展了機動車維修市場專項整治行動,印發(fā)了整治工作方案。在行動中,駕維股人員每月對維修市場的檢查不低于x次,抓好了維修企業(yè)的源頭管理。在行政審批上,新增風(fēng)馳汽修廠,升級xx公司為一類企業(yè)、通達(dá)汽車修理廠為二類企業(yè)。駕維股人員還組織維修企業(yè)從業(yè)人員參加業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高其業(yè)務(wù)技能和服務(wù)質(zhì)量。

(五)嚴(yán)格規(guī)范駕校培訓(xùn)教學(xué)行為。我所開展了駕培市場專項整治活動和檢查考核工作。針對當(dāng)前我縣駕培市場存在的異地教學(xué)車輛在本地設(shè)點培訓(xùn)等突出問題,駕維股聯(lián)合稽查股執(zhí)法人員采取定點布控、流動稽查、接受舉報等多種舉措,查處了xx的宇通、順發(fā)、福城、酷車地帶等多所駕校車輛。不僅如此,我所執(zhí)法人員還多次到x黃沙等地對當(dāng)?shù)厝诉`規(guī)從事駕培經(jīng)營的情況進(jìn)行摸底調(diào)查、集中打擊。所行政審批股在駕校的準(zhǔn)入條件上嚴(yán)格把關(guān),栗源鎮(zhèn)的一家擬興辦的駕校因資料不全未予受理。

今年是安全生產(chǎn)年和道路客運安全年,我所認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,切實加強道路運輸企業(yè)的安全監(jiān)管,強化道路客運市場管控,全力防范道路交通安全事故發(fā)生。

(一)強化安全知識宣傳教育

x月x日,縣運管所在五樓會議室召開了全縣道路運輸

行業(yè)安全生產(chǎn)暨精神文明創(chuàng)建工作會。會上,李和平副所長宣讀了《關(guān)于對湘jxxxxx客運班車嚴(yán)重超員情況的處理通報》(x發(fā)x號)、《關(guān)于切實加強道路危險貨物運輸管理的緊急通知》(湘運管貨運發(fā)x號)、《關(guān)于集中開展旅游包車客運安全專項整治行動的通知》(交運發(fā)xx號)等安全生產(chǎn)文件,印發(fā)了所安全生產(chǎn)相關(guān)文件。

x月xx日開展了“文明交通,人人行動”宣傳活動。縣運管所和志愿者在縣城主干道向機動車駕駛員和過往行人發(fā)放倡議書xxxxx份,大力倡導(dǎo)“六大文明交通行為”,要求機動車駕駛員自覺摒棄“六大交通陋習(xí)”,堅決抵制“六大危險駕駛行為”??h電視臺記者進(jìn)行了實時采訪,宣傳活動達(dá)到了預(yù)期的效果。

通過開展安全生產(chǎn)宣傳教育“五進(jìn)”活動,全面提高道路運輸從業(yè)人員的安全意識和安全素質(zhì),形成了“人人講安全,個個重安全”的良好氛圍,有效地預(yù)防和減少道路運輸事故發(fā)生。

(二)狠抓重點時段的安保工作

x月既是“安全生產(chǎn)月”,又是高考和中考的集中時段,我所采取了以下舉措確保學(xué)生考期安全:加派了執(zhí)法人員加強學(xué)校周邊客運環(huán)境的整治;向各xx公司、客運經(jīng)營者發(fā)放了《關(guān)于xxxx年客運包車運送高考學(xué)生有關(guān)要求的通知》xxx份;在道路運輸行業(yè)積極推行“愛心送考”公益活動,為學(xué)生免費送考成為出租車司機的自覺行動;要求各客運站駐站工作人員抓好車源管理,落實“三關(guān)一監(jiān)督”。通過采取嚴(yán)密的安保措施,考期沒有發(fā)生一起道路運輸安全生產(chǎn)事故。

此外,我所還加強了春節(jié)、“兩節(jié)兩會”、莽山杜鵑花節(jié)、x(xx)國際旅游節(jié)、成人高考等重點時段和重要活動期間的道路運輸安全保障工作。

(三)積極開展安全生產(chǎn)隱患大排查行動

x月下旬,在縣委、政府的組織下,我縣交通系統(tǒng)開展了交通運輸安全生產(chǎn)大巡查聯(lián)合行動,重點圍繞全縣客運站、公路、橋梁、在建交通工程項目、車輛維修企業(yè)、渡口、客貨車輛、校車等安檢內(nèi)容進(jìn)行了巡查。在行動中我所出動執(zhí)法人員xx人,執(zhí)法車輛x臺,較好的完成了安全生產(chǎn)大檢查任務(wù)。

我所還從x月xx日至x月xx日開展了為期一個月的安全生產(chǎn)隱患大排查行動。我所共出動執(zhí)法人員xxx人次,車輛xx臺次,檢查客運車輛xxx輛,檢查道路運輸經(jīng)營企業(yè)xx家,排查出一般隱患xx起,至x月xx日已全部整改到位。

(四)建立良好的災(zāi)情防護(hù)體系

進(jìn)入汛期,我縣連降暴雨,洪澇災(zāi)害、泥石流等自然災(zāi)害危情四伏。在“x·xx”莽山泥石流事故中,我所啟動了防汛搶險應(yīng)急預(yù)案,緊急抽調(diào)了應(yīng)急救援車輛、人員趕赴事故現(xiàn)場實施救援。在我所的緊急救援下,最大限度的挽救了乘客的生命,減輕人民群眾的財產(chǎn)損失。在x月份的客運運力、線路審批會上,我所對該公司上會討論的客運運力進(jìn)行了嚴(yán)格審核,達(dá)不到旅游客運要求的車輛不予許可。

(五)加強駐站管理

為深入開展“平安車站”、創(chuàng)“群眾滿意客運站”等活動,我所加大了駐站管理力度,嚴(yán)格抓好車源和客源管理,認(rèn)真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)。每逢重大節(jié)假日所里增派駐站人員,同時還要求客運站加強安全生產(chǎn)管理,實現(xiàn)運管、企業(yè)、客運站對車輛管理的無縫銜接。如從縣城到x到x等地的近城xx臺中巴車曾有一段時間不例行安全檢查,存在重大安全隱患。通過所里做工作,這xx臺中巴車經(jīng)營者與汽車總站簽訂了《委托安全例行檢查》協(xié)議書。目前,這幾條線路的中巴車?yán)邪矙z率達(dá)xxx%,重大安全穩(wěn)患得以化解,人民群眾的生命財產(chǎn)安全得到有了有效保障。

在“安全帶-生命帶”專項活動中,站場管理股對xx公司和xx公司的客運車輛安全帶安裝情況進(jìn)行了檢查,其中xx分公司安裝臺,xx公司安裝臺。在工作中,我所還要求企業(yè)嚴(yán)格控制xxxx公里以上的跨省長途客運班線和夜間運行時間,堅決實行長途客車凌晨x時至x時停止運行的規(guī)定,落實好長途客運駕駛員停車換人及落地休息和駕駛時間控制等制度。

(六)加強道路運輸車輛gps監(jiān)管

目前,我縣“兩客一?!逼髽I(yè)均安裝了gps,安裝率xxx%。我所建成了道路運輸車輛gps監(jiān)控中心,對及時發(fā)現(xiàn)并制止道路運輸違法、違規(guī)行為,加強客運企業(yè)的安全生產(chǎn)監(jiān)管起到了一定的效果。

我所主要做了以下幾方面的工作:一是領(lǐng)導(dǎo)重視,責(zé)任到位。我所成立了治超工作領(lǐng)導(dǎo)小組,與治超人員、貨源單位、維修企業(yè)層層簽訂了責(zé)任狀,將工作責(zé)任落實到崗、到人;二是方案明確,措施到位。我所印發(fā)了xxxx年治超工作方案、治超工作制度、再掀治超風(fēng)暴行動方案及預(yù)案等治超文件;三是提高認(rèn)識,宣傳到位。我所注重輿論宣傳,發(fā)動了強大的治超宣傳攻勢,在再掀治超風(fēng)暴行動中共出動治超宣傳車xx余臺次、發(fā)放各種宣傳資料xxx余份、懸掛治超橫幅xx條,讓治超工作的政策和重大意義深入人心。經(jīng)過治超政策攻心,我所共接到咨詢、舉報電話xx余次,向縣治超辦匯報治超相關(guān)案情xx余起;四是抓好源頭,監(jiān)管到位。我所嚴(yán)把營運車輛年審關(guān),建立了“非法改裝改型車輛查處臺帳”,共清查出前來年審辦證的非法改裝改型車輛xx臺,并已全部按要求恢復(fù)車輛原狀。我所相關(guān)股室(站)按規(guī)定進(jìn)行源頭治超巡查,向相關(guān)部門移送了x起治超違規(guī)案件。

(一)開展作風(fēng)大整頓活動。在作風(fēng)大整頓活動中,我所認(rèn)真執(zhí)行縣委、政府關(guān)于“六個一律免職”的規(guī)定和縣交通運輸系統(tǒng)機關(guān)工作人員“五不準(zhǔn)”等x項規(guī)定。我所還通過公開舉報電話、設(shè)立創(chuàng)先爭優(yōu)意見箱、聘請作風(fēng)監(jiān)督員、不定期開展民主評議等形式,提升了社會滿意度和單位的公信度和形象。

(二)加強運政隊伍學(xué)習(xí)培訓(xùn)。我所加強科學(xué)文化和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。所里訂閱了數(shù)十份黨報黨刊和行業(yè)報刊,增加干部職工的知識儲備。此外,我所工作人員還參加了干部職工理論考試、普法考試、業(yè)務(wù)培訓(xùn)和行政執(zhí)法評議考核,法制觀念進(jìn)一步提升,執(zhí)法水平和服務(wù)質(zhì)量進(jìn)一步提高。我所組織黨員干部職工學(xué)習(xí)了《黨內(nèi)紀(jì)律處分條例》、《黨內(nèi)監(jiān)督條例》、《中國共產(chǎn)黨黨員領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政若干準(zhǔn)則》等反腐倡廉規(guī)定,提高廉潔自律、防腐杜漸的能力。

(三)開展形式多樣的創(chuàng)爭活動。開展“民生大愛行動”、黨員“結(jié)對幫扶”、“千名干部下基層,傾聽民聲解難題”等活動,積極推行“三問三進(jìn)三同”的群眾工作法,廣泛深入群眾建整扶貧、排憂解難。所支部黨員在群眾工作中鍛煉了品質(zhì)、磨練了意志,緊密了黨群和干群關(guān)系;參與“十佳崗位奉獻(xiàn)先鋒”和“十佳群眾滿意窗口”評比活動。

(五)推行陽光政務(wù)和“一站式”審批。今年x月份,我所運政大廳整體遷往縣政務(wù)服務(wù)中心縣交通運輸局窗口。該窗口緊緊圍繞縣委、縣政府關(guān)于落實電子政務(wù)行政審批工作會議,以“管理再抓細(xì)、精神再提振、作風(fēng)再抓實、業(yè)務(wù)再求精”為出發(fā)點,不斷提升工作效能,優(yōu)化服務(wù)環(huán)境,采取的主要措施:一是營造濃厚工作氛圍。要求全體窗口工作人員提高思想認(rèn)識,增強大局觀念,轉(zhuǎn)變工作作風(fēng),提高服務(wù)水平,以強烈的事業(yè)心和責(zé)任感在本職崗位上干事創(chuàng)業(yè),以實實在在的工作,體現(xiàn)自己的人生價值;二是創(chuàng)造性地開展工作。窗口要求統(tǒng)一著裝,嚴(yán)肅組織紀(jì)律,加強窗口工作人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和工作能力培養(yǎng),定期開展業(yè)務(wù)培訓(xùn),提高業(yè)務(wù)辦理能力和工作能力,對外樹立了良好的形象。三是推行“六個零”服務(wù)。即服務(wù)態(tài)度“零埋怨”,服務(wù)質(zhì)量“零推脫”,服務(wù)事項“零積壓”,服務(wù)目標(biāo)“零差錯”,服務(wù)質(zhì)量“零投訴”,隊伍管理“零違紀(jì)”。四是為辦事企業(yè)和群眾打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)平臺。根據(jù)上級文件精神和我縣的工作實際對現(xiàn)有的xx個審批事項進(jìn)行梳理,在原來平均審批時限xx個工作日的基礎(chǔ)上壓縮至xx個工作日,有的審批事項立等可辦,提高了“即辦率”和“當(dāng)日辦結(jié)率”,優(yōu)質(zhì)的辦事效率和良好的辦事服務(wù)態(tài)度得到了廣大辦事企業(yè)和群眾的一致好評。

自x月x日進(jìn)駐中心以來截止到xx月xx日止,元,共辦結(jié)事項xxxx臺/次。其中辦結(jié)二級維護(hù)簽章xxxx臺/次,貨物運輸經(jīng)營許可xxx輛,機動車維修經(jīng)營許可xx家,接待人數(shù)xxxx人,現(xiàn)場辦結(jié)率xxx%,群眾滿意率xxx%,有效投訴為零。

(六)開展豐富多彩的文娛活動。在“創(chuàng)業(yè)xx,激情飛揚”活動暨“頌歌獻(xiàn)給黨,交通大建設(shè)”主題歌詠會上,我所獲得集體二等獎和個人三等獎;開展了迎國慶徒步活動、黨建日黨史知識教育、運政換裝儀式等活動。

(七)加強單位制度建設(shè)。落實崗位責(zé)任制,加強內(nèi)部管理,建立健全了治超工作制度、消防安全管理制度、行政執(zhí)法制度、財務(wù)管理暫行辦法等內(nèi)部管理制度。

(一)注重輿論引導(dǎo),抓好創(chuàng)園宣傳

一是提高干部職工的創(chuàng)園意識和參與活動的積極性,在院內(nèi)設(shè)立了創(chuàng)園宣傳欄x期和園林綠化溫馨提示牌x塊、張貼創(chuàng)園標(biāo)語x條;二是懸掛宣傳橫幅xx余條,出動宣傳車xxx臺次,發(fā)放倡議書xxx份、群發(fā)短信xxxx條,張貼車身標(biāo)語xxxx余條;三是參加了xx縣“縣樹、縣花、縣鳥”的海選活動,填報了三評選票;四是強化宣傳發(fā)動,利用網(wǎng)絡(luò)、電視臺、行業(yè)報刊等媒體宣傳創(chuàng)園工作,形成了領(lǐng)導(dǎo)重視、全民動員、全社會共同參與的'濃厚氛圍。

(二)資金投入到位,抓好綠化攻堅

x-x月間,我所干部職工在縣交通運輸局的組織下分別到長沖和天塘參加了義務(wù)植樹活動,抓好通道綠化,打造生態(tài)家園。

在單位園林化建設(shè)這一塊,我所至今沒有獨立的辦公場所,院內(nèi)場地也已經(jīng)水泥硬化,受條件所限無法開展園林式單位的創(chuàng)建工作。為抓好創(chuàng)園工作,我所開展屋頂、陽臺、墻面以及室內(nèi)的增綠工作,美化了辦公環(huán)境,現(xiàn)在所里“花成行、樹成線、綠成景”,形成優(yōu)美的人性化景觀環(huán)境。

x月底,在縣政府的組織下,我所協(xié)同縣交通運輸局、縣交警大隊、城管局等單位一行xx人赴攸縣、資興等地考察?;貋砗螅宜虻刂埔说耐瞥隽斯惑w制改革實施方案,并積極向縣政府領(lǐng)導(dǎo)匯報考察情況,提出了公交體制改革的意見和建議。

為進(jìn)一步規(guī)范城區(qū)公共交通秩序,為市民出行提供一個安全、便捷、舒適的乘車環(huán)境,縣交警大隊、城管大隊、運管所于x月xx日組織人員對城區(qū)主要路段公交線路??空军c進(jìn)行了實地勘查,新增xx個公交停靠站點和x個過境客車下客點。

xx縣四完小已于x月x日開學(xué),當(dāng)時運送xxxx余名師生的問題亟待解決。x月xx日,縣政府主持召開了四完小開學(xué)相關(guān)事項協(xié)調(diào)會,我所派人列席會議。在協(xié)調(diào)會后,客運管理股負(fù)責(zé)人召集城鄉(xiāng)公交車線路車主代表開會,確定了x路公交車?yán)@道四完小負(fù)責(zé)接送師生。因該校師生較多,后又增開了至四完小的公交線路。

為整頓我縣客運市場秩序,確保城區(qū)道路客運安全,我所采取了以下措施:一是加大客運市場整治的宣傳力度。在中心城區(qū)張貼整治通告xxxx余份,張掛整治宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車進(jìn)行巡回宣傳xx臺次,設(shè)置禁停標(biāo)志牌x塊;加強矛盾糾紛的調(diào)解工作,全年共調(diào)解客運糾紛xx起,回復(fù)政協(xié)提案x件、信訪件xx件;二是從x月中旬至x月底,運政執(zhí)法人員從xx:xx至xx:xx在民主西路路段采取流動巡查和蹲點監(jiān)管的方式整治城區(qū)客運市場秩序。在行動期間,我所共糾正異地出租車的駐點營運行為xxx余臺次,查獲非法營運“黑車”x臺;三是開展城區(qū)交通秩序集中整治活動。我縣城區(qū)交通秩序集中整治自x月x日起,于x月xx日結(jié)束。聯(lián)合整治組查處機動車各類交通違法違章行為xxx臺(次),其中查處亂停亂擺尤其是各主要路段路口的摩托車xxx輛(次),拖移人行道上嚴(yán)重妨礙行人通行的各類小車xx輛,查處城區(qū)隨意上下客客車x輛;四是全力開展客運市場“清剿”行動。我所抽調(diào)執(zhí)法車輛x臺、執(zhí)法人員xx人,重點打擊“黑車”非法經(jīng)營行為,重拳整治亂停亂靠、違章停車、違章超車、隨意掉頭、不在規(guī)定站點隨意上下客、酒后駕車、疲勞駕駛、超載和超速行使等行為。共糾正客運車輛違規(guī)經(jīng)營行為xx臺次,其中停班整改客運車輛xx臺次,查處“黑車”xx臺;五是開展客運管理服務(wù)大提質(zhì)活動??瓦\管理服務(wù)大提質(zhì)活動主要圍繞六大行動開展。在大造勢行動中,縣運管所懸掛宣傳橫幅xxx條,出動宣傳車xxx臺次,發(fā)放倡議書xxxx份,群發(fā)短信xxxxx條,張貼宣傳標(biāo)語xxx條,同時利用電視臺、網(wǎng)絡(luò)、報刊等形式宣傳造勢,在全縣客運行業(yè)迅速掀起了客運管理服務(wù)大提質(zhì)的熱潮。我所組織力量深入到客運源頭,督促客運企業(yè)按照“xs”管理法抓好安全、保潔工作;實行質(zhì)量信譽考核,對考核不達(dá)標(biāo)企業(yè)或客運車輛責(zé)令限期整改、停業(yè)整頓。

(一)貨車外流現(xiàn)象嚴(yán)重。近幾年來,因治超、代稅等因素影響,造成我縣數(shù)以千計的大噸位營運貨車轉(zhuǎn)戶或從事異地經(jīng)營,營運車輛管理工作受到極大影響,嚴(yán)重沖擊了貨運市場秩序。今年,我所共審驗貨車xxxx輛,去年審驗xxxx輛,%。

(三)運政隊伍建設(shè)亟待加強。運管人員的職業(yè)道德、文化知識、業(yè)務(wù)技能等方面的素質(zhì)有待進(jìn)一步提高,隊伍建設(shè)有待進(jìn)一步加強。

(四)公交體制改革進(jìn)展緩慢。截至目前,我縣公交體制改革實施方案還未在政府常務(wù)會上討論、通過。公交市場管理乏力:一無全國性的城市客運管理法規(guī)對城市客車違規(guī)經(jīng)營行為進(jìn)行處罰;xx公司規(guī)范從業(yè)人員的經(jīng)營行為;三無良好的公交經(jīng)營環(huán)境。

(一)繼續(xù)全力抓好治超、創(chuàng)園、客運市場整治等工作。

(二)堅持不懈的抓好道路運輸行業(yè)的安全監(jiān)管,嚴(yán)格落實安全防范措施,從源頭上杜絕安全生產(chǎn)隱患。

(三)在縣政府的支持下,加快公交體制改革進(jìn)程,加強對城市客運市場的管理。同時積極探討、借鑒適應(yīng)新時期發(fā)展需要的道路運輸行業(yè)管理模式。

(五)在縣政府的關(guān)心、支持下,盡快爭取到運政人員換證換裝、辦公場所修繕、建設(shè)gps監(jiān)控中心等工作經(jīng)費。

(六)進(jìn)一步加強單位作風(fēng)大整頓活動,引導(dǎo)所干部職工牢固樹立廉潔勤政、務(wù)實高效的思想觀念,著力提高運政隊伍的整體形象。

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