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交通安全管理發(fā)言稿篇一
我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合，才能保證安全。以下是本站小編為你整理推薦消防安全管理。
發(fā)言稿。
希望你喜歡。
在局領導的統(tǒng)一部署和領導下，根據(jù)哈齊客專安質部關于加強消防安全工作的一系列指示精神，從20xx年月開始，在我分部所屬施工范圍內(nèi)開展了冬季消防安全大檢查活動?，F(xiàn)將冬季消防安全檢查工作情況總結如下:。
一、落實消防安全責任制，健全消防安全制度。落實消防安全責任制，健全消防安全制度。以建設“平安哈齊客運專線”為主線,進一步貫徹落實哈齊客專安質部關于加強消防安全工作的指示精神，鞏固消防安全專項整治成果。我分部就此項消防檢查工作召開了專門會議，成立了消防安全檢查領導小組，建立了消防安全例會制度，全面落實消防安全責任制，做好消防安全檢查工作，堅決遏制重特大火災事故和減少一般火災的發(fā)生。
二、檢查存在的主要問題1.個別現(xiàn)場儲油庫與其他房屋防火間距不滿足規(guī)范要求，未按照標準設置警示標志和隔離措施。2.活動板房保溫材料采用可燃苯板材料，且洞口沿采取封邊，如遇明火極易引起火災。3.部分鍋爐房煙道過墻和天棚屋面未采取石棉布等隔離防火措施。
三、加大檢查力度，徹底整改消除各種火災隱患和不管安全因素。加大檢查力度，徹底整改消除各種火災隱患和不管安全因素。加大檢查力度，以冬季消防安全集中整治、消防安全隱患高危施工區(qū)專項治理、人員、物資集中場所消防安全檢查、火災隱患排查整治等活動為重點大力開展消防安全檢查，檢查過程中，本著對每一個施工人員的生命財產(chǎn)高度負責的原則精神，下大力氣狠抓整改措施的落實，對發(fā)現(xiàn)的火災隱患徹查到底，對不能保證安全的，堅決責令停業(yè)整頓。
四、確保冬季消防目標的實現(xiàn)。確保冬季消防目標的實現(xiàn)。在消防安全集中整治活動中，我分部制定了以預防和遏制重特大火災為中心，以火災事故易發(fā)、物資集中、火災危險性大的施工區(qū)為重點，采取果斷措施，徹底整治火災隱患，進一步改善了我分部防火條件。督促落實大風天火災防范措施，預防火災事故的發(fā)生。分部消防安全領導小組按照各自職責人工組織開展了集中整治工作。對冬季防火安全工作落實情況進行檢查，消除了一批火災隱患。月19日我分部消防安全領導小組全面落實消防安全工作，安全施工，消防安全責任制，防火制度落實，用電安全情況進行了檢查。確保了我分部冬季防火安全工作目標的實現(xiàn)。
我部消防安全工作在公司及業(yè)主的領導下，本著“安全一地、預防為主、防消結合”的消防工作方針，樹立“隱患險于明火、防范勝于救災、責任重于泰山”的思想。近期各地都不時有火災發(fā)生，我部在項目部領導的指揮下，對各變電站消防安全嚴格把關，確保了我部供電及線路的安全運行。項目部按照20xx年度消防安全。
工作計劃。
有序地進行，并較好地完成了各項消防安全及安全培訓的工作?，F(xiàn)將本年度消防安全。
工作總結。
如下：
一、領導重視、工作到位為了加強公司消防安全工作的組織領導，確保分公司消防安全工作按計劃進行開展，項目部組織成立了消防應急小組，根據(jù)所屬項目部的實際情況聯(lián)合組成應急小組，明確職責切實做好消防安全工作，做到發(fā)現(xiàn)隱患及時整改，使本年度消防安全工作在有組織、有領導、有計劃的正常開展實施。1、成立消防安全工作領導小組：組長：副組長：成員：2、明確消防安全工作領導小組職責：1)負責對職工宣傳消防安全知識，滅火器使用知識，以及遇到火災逃生及救護知識等。2)負責項目部基地消防管理檢查工作，發(fā)現(xiàn)隱患，及時督促整改。3)負責對職工進行消防知識培訓，定期組織職工進行消防演習、訓練，不定期的對所有員工發(fā)送有關消防安全警示和消防安全知識的短信。4)發(fā)現(xiàn)火情，立即啟動。
應急預案。
把災害降低到最小程度保障職工生命和財產(chǎn)的安全。
二、樹立教育為本、增強全員消防安全意識安全知識、認識和觀念。消防安全、生產(chǎn)安全事關員工生命和項目部財產(chǎn)安全、事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得消防、安全知識，提高對消防、安全重要性的認識，只有集中力量抓消防、安全工作，堅持安全第一。使職工都牢牢樹立起安全意識，真正警覺起來，才能真正保障我部生產(chǎn)、生活的安全運行。為了提高全員消防安全文化知識和消防安全防范技能，強化安全意識和安全制度的責任化理念，在對全體員工經(jīng)常性的消防安全教育基礎上，把握消防安全生產(chǎn)活動創(chuàng)造的有利條件，舉辦消防安全知識培訓和消防安全演練活動。通過隊消防安全理論學習和消防器材操作的培訓活動，使全體員工既懂得消防安全、生產(chǎn)安全的重要性，又能做到在實際操作消防器材，能很好的運用所學知識采取有效措施，提高了消防安全防范能力和自我保護能力。
三、開展各類消防安全活動1、由消防安全工作小組領導組織，小組相關成員配合每月進行了至少一次全面的的消防安全檢查，并做到有檢查、有結果、隱患整改有跟蹤結案。2、20xx年項目部專項、綜合消防安全檢查共37次，并做到將檢查到所存在的隱患通知及時下達到整改責任部門，且做到有跟蹤、有關閉，隱患整改率達xx0%。3、全年消防安全專項綜合培訓達15余次;組織考試3次;滅火器演練1次、消防安全應急演練1次。4、我部20xx年更換滅火器共11個，其中3個(mfzl4型)干粉滅火器、4個(mfzl25型)干粉滅火器、3個(mt2型)二氧化碳滅火器、1個(mfzl2)abc干粉滅火器，另外還對21個滅火器進行了加粉處理，每次檢查后都合格的滅火器貼上標簽，注明檢查人和時間。對流失的消防沙進行了填充，并不定期的安排人員將消防沙刨松，保持消防沙的干燥。5、以“119”消防宣傳周活動為契機，大力開展消防安全工作，期間，在各個變電站懸掛宣傳橫幅8條，宣傳標語、宣傳圖片20張、制作了2期消防安全板報，對各個項目部重點防火單位和重點部位的檢查，組織開展消防安全培訓和消防演練，通過“119”消防宣傳周活動的開展，全面、生動的宣傳了消防安全的重要性，形成了人人參與消防，人人支持消防，人人宣傳消防的良好局面，極大的促進了活動的開展。6.在消防周期間，我部還組織了一次對變電站的消防安全檢查，對各個變電站電纜進出線位置、高壓柜室、蓄電池室、電容器室等采用加設消防沙、防火泥一系列措施，達到了防火的效果。
四、消防安全工作所存在的問題。1、端正消防演練的態(tài)度部分人員對消防安全工作還沒有引起足夠地重視，培訓、演練時不能引起高度重視，抱著好玩的心態(tài)，也有個別職工在接到培訓、演練通知不參加，演練時不投入。2、加大消防安全培訓及演練力度一年來，雖然我們消防安全工作取得了一定成績，但這些成績只是階段性的，與公司領導對消防安全工作的要求相差甚遠，在20xx年的工作中，我們要樹立高度的消防安全理念，做到居安思危，消防安全警鐘長鳴，常抓不懈，努力把消防安全工作做的更好。
學校消防安全工作是學校綜合治理的重要內(nèi)容，關系到學校財產(chǎn)安全和教師員工的生命安全。對于這項工作，我校從來不敢有絲毫懈怠與麻痹大意。我們在實際工作中能堅持做到不斷總結經(jīng)驗教訓，不斷改進和完善工作方法，提高安全防范能力，將事故隱患減少到最低指數(shù)，最大可能的提供安全保障，確保學校建設發(fā)展不受影響。
一、高度重視，積極做好消防安全的宣傳工作高度重視，只有思想上重視起來，安全行為才有保障。這是我校多年來的工作經(jīng)驗之一。為此，我們十分重視消防安全工作的宣傳。近幾年，我校主要從三個方面落實這項工作。首先是通過各級會議進行消防安全宣傳,學校綜治領導小組堅持召開消防安全工作例會，分析問題討論措施布置工作。學校領導在每次的全校教職工大會上都反復強調，要求教職工小心謹慎，預防為主。學校就安全問題專門召開過全校教職工大會，對包括學校消防安全在內(nèi)的安全問題作了詳盡的分析，并提出了許多需要注意的問題，要求各個部門和個人將安全牢記在心。其次是組織學生觀看消防展覽和影片,我校針對中學生接受和理解問題的特點，組織學生參觀直觀材料，加深他們的印象,使學生掌握了基本的消防安全知識，增強了消防安全意識。另外是在全校師生員工之中進行了多次系統(tǒng)全面的消防安全培訓。培訓既有書面的又有實際操作，理論與實踐相結合,參加培訓人員面廣量大，培訓工作細致全面，效果顯著。
二、推進消防安全責任制，充分落實管理責任與具體措施推進消防安全責任制，只有加強管理，做到責任到人，才能真正做到防微杜漸。這是我校多年來做好消防安全工作的另一條重要經(jīng)驗。明崗明責，檢查評比，是強化管理力求實效的重要舉措。具體說來，我校在以下七個方面加強了規(guī)范管理：1.確定重點防火部位，明確重點防火部位負責人。2.經(jīng)常性地檢查疏散通道，檢查疏散指示標志,以便應急情況有保障。3.加強對實驗室的管理,尤其是對化學藥品.易燃易爆藥品加強管理，保證了無一例隱患存在。4.加強對保管室、計算機室的管理，不定期檢查安全情況。這兩處是事故易發(fā)地，我們在對有關人員加強消防安全教育的同時加大檢查力度,有隱患及時有效整改,確保萬無一失.5.加強對消防器具的管理和保養(yǎng)。我們并不因為這些器具平時很少使用就放棄管理，而是注重保養(yǎng),保證隨時可以應急使用。6.加強對住讀生安全教育與檢查。寢室管理員每天檢查，及時公布，如有違紀，迅速處理,屢教不改者，上報政教處。執(zhí)行情況良好，未有事故發(fā)生。7.加強評比，每月分年級評比出示范班和優(yōu)秀班。
三、加大資金投入，注重實戰(zhàn)演練。加大資金投入，注重實戰(zhàn)演練。消防安全需要大量設備，沒有一定資金投入到頭只能是望災興嘆。加大資金投入，重金買安全，也是我們的一條經(jīng)驗。我們將過期的消防藥水用來演習，一方面化廢為寶，另一方面確保定時換上有效藥水。資金投入的另一塊就是每學期的實戰(zhàn)演練需要的費用,實戰(zhàn)演練是對消防安全意識和安全操作行為的綜合考察。由于我校的住讀生較多，我們制定出了住讀生每學期進行一次消防安全演練的制度。我們利用有利條件開展實戰(zhàn)演練。每次活動之前，我們請各部門負責人、消防中隊的指揮員一起擬定方案，并在演練之前召開動員會，部署演練計劃。在演練過程中，我們要求每個環(huán)節(jié)每個層面都有教師把關做好防護，防止傷害事故發(fā)生。在消防安全方面，我們真正做到了重金買安全，力求萬無一失,使全體師生真正掌握消防器材的正確使用方法和滅火技巧，做到兩知一會、處危不亂;進一步推動學校消防教育工作。建立健全定期檢查和日常防范相結合的安全管理制度，以及學生管理、門衛(wèi)值班、巡邏值班、防火防災、食品衛(wèi)生管理、防火安全管理、各項工作做到有章可循，違章必究，不留盲點，不出漏洞。
四、制訂消防安全緊急預案,確保臨危不亂.制訂消防安全緊急預案,確保臨危不亂.消防安全無小事，為使火險隱患能夠在第一時間得到有效扼制，并保證學生能夠處危不亂，科學避險，減少盲目、慌亂和踩踏事故的發(fā)生，學校組織全體教職工，通過對教室等學生集中區(qū)域進行實際考察，反復醞釀、建立學校安全意外事故處置預案制度。學校建立事故處置領導小組，制定了意外事故處置預案制度，制訂了切實可行的“消防安全緊急預案”做到全校一盤棋，?！熬o急預案”人人熟悉。
五、警鐘常鳴，專人值守,安全有保障.警鐘常鳴，專人值守,安全有保障.為避免各種不安全因素的發(fā)生，學校嚴禁學生在任何時候使用火具和照明蠟燭。課間在各樓層安排學生會值日，教師值日，班主任值班，防止學生擁擠、踩踏。下晚自習時,安排值日教師護送和巡查，多管齊下,確保學校穩(wěn)定無事故,把一切不安全因素消滅在萌芽狀態(tài)。學校消防安全工作是一個艱巨的長期的任務，不是一勞永逸的事情。由于認識明確，措施到位，多年來，我校從未發(fā)生過消防安全方面的意外事故。我們在加強日常工作管理和階段情況總結的同時，要真正樹立一種防患于未然的安全意識。只有防治結合，才能保證學校安全。每個人都要關心消防安全，不能以為看不到就沒事，事不關己就沒事。我們相信，在全校教職員工的共同努力下，我們一定能將消防安全工作做得更好，為學校發(fā)展與改革事業(yè)做出我們應有的貢獻。消防安全高于一切，消防工作任重而道遠。
交通安全管理發(fā)言稿篇二
為搞好公司內(nèi)安全運輸,順利完成在產(chǎn)品加工件周轉任務,防止由于車輛傷害造成的人身事故,特制定本制度。
1凡公司各類車輛,包括鏟車、電瓶車、各類汽車司機均應遵守本規(guī)定。
2在公司區(qū)域主干馬路、各車間外環(huán)馬路、車間安全道上行駛的各類車輛均應按此制度執(zhí)行。
3公司區(qū)域主干馬路指公司北門直至水暖組,公司東門到三車間。其余為廠區(qū)支干馬路。車間內(nèi)部有白色間斷標記的通道為車間安全道。
4主干馬路各類機動車輛,時速應在10公里以下;支干馬路時速應在5公里以下;車間安全道及主干、支干馬路拐轉時速不得超過3公里。
5各類車輛在起步、出入車間大門、倒車、調頭、拐彎、過十字路口時應鳴笛減速,通過各路口,司機應做到“一慢、二看,三通過”,在會車時應做到先讓,先慢,先停。
6一切車輛,除在主干馬路外一律不準超車。在主干馬路超車時要鳴笛示意,待前車同意后,方可超車。
7各類車輛在主干道、支干道、車間通道一律靠右行駛,在轉彎時應打開轉向指示燈,無轉向指示燈的車輛,在轉彎時司機應伸手示意。左轉彎時必須轉大彎。
8各類車輛進入庫房、車間時應密切注意周圍環(huán)境和人員動向,并應鳴笛,低速(時速不超過3公里)慢行,隨時做好停車準備。
9主干馬路一律不得在白天(6時至20時)將車輛停放在主干馬路上,防止交通阻塞。十字路口、交通要道附近不得碼放高物,防止阻擋司機視線。
10各種車輛(包括私人摩托車)在7時至18時不得在公司區(qū)域內(nèi)各種道路上練車。
11各類車輛的司機除應遵守本工種的安全操作規(guī)程外,還必須嚴格貫徹執(zhí)行本規(guī)定。
交通安全管理發(fā)言稿篇三
第一條：為加強中小學、幼兒園學生的道路交通安全管理工作，保障廣大學生、幼兒的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國教育法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》、《中小學幼兒園安全管理辦法》和《學生傷害事故處理辦法》等法律、法規(guī)和政策，制定本制度。
第二條：學校、幼兒園應當遵守有關道路交通安全工作的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全道路交通安全管理工作制度和安全應急機制。
第三條：校長、幼兒園園長為學校、幼兒園學生道路交通安全工作第一責任人，負責校(園)內(nèi)的道路交通安全管理工作和學生出行的道路交通安全教育，以及學生春(秋)游和其他教育教學活動的道路交通安全管理工作。
班主任老師、科任老師是具體責任人。學校要動員全體教職員工，將責任落實到人，齊抓共管，把防范道路交通安全事故的工作落到實處。
第二章安全教育。
第四條：學校、幼兒園本著“教育在先，預防在前”的原則，廣泛、深入地開展宣傳教育，努力增強全體師生安全第一的意識，提高全體師生的安全素質。加強對學生的常規(guī)訓練，努力提高他們應對突發(fā)事件的能力。
第五條：學校、幼兒園要對使用不同交通工具上、下學的學生，根據(jù)年齡特點，分別進行道路交通安全教育。對乘車學生的教育：不乘坐低速載貨汽車和三輪汽車、拖拉機及其他沒有接送資質的車輛，不乘坐“黑車”、“病車”和超員車;乘車時不搶上、不搶下，等車停穩(wěn)以后才能上、下車;上、下車時不能使用跳躍動作，要當心被車門掛住衣服或書包;乘車時身體的任何部位都不能伸出車窗外，不能向車窗外扔東西等。對騎自行車學生的教育：要嚴格遵守道路交通規(guī)則，只能在非機動車車道上騎車，不得在機動車道上騎車;不要闖紅燈;不要幾個人并排騎行;自行車不準搭人等。對步行的學生，要教育和提示他們特別注意經(jīng)過十字路口和橫穿道路時的交通情況。
第六條：學校、幼兒園應通過家長會等形式，對學生家長進行道路交通安全教育，增強學生家長的安全責任意識，杜絕學生家長使用或租用“三無”車輛或沒有接送資質的車輛接送學生，形成學校、家庭和社會共同預防學生道路交通安全事故發(fā)生的聯(lián)動機制。
第七條：嚴禁學校、幼兒園組織學生在主要街道和交通要道上進行集體跑步等體育活動。因體育場地欠缺，無法組織學生在安全場所內(nèi)進行相關活動的，學校、幼兒園應積極爭取有關部門的支持，按規(guī)定建設體育場地。
第八條：對于乘坐校車上、下學的，學校、幼兒園應嚴格按照《山東省中小學、幼兒園學生接送車輛管理辦法》、《校車安全管理辦法》，切實加強校車安全管理;對于自行上、下學或家長自己接送學生的，以及有特殊情況和特殊路線的學生，學校、幼兒園必須與學生家長簽訂安全協(xié)議書，明確職責，落實責任。
第九條：公路沿線的學生，要建立學校放學路隊制度和小黃帽路隊制度，使學生上、下學佩戴小黃帽或有明顯黃色標志的帽子，確保學生在公路上行走安全。
第十條：學校、幼兒園應當嚴格按照《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》中“摩托車后座不得乘坐未滿12周歲的未成年人，輕便摩托車不得載人”、“駕駛自行車、三輪車必須年滿12周歲”、“告知學生家長禁止未滿12周歲的學生乘坐摩托車或騎自行車上、下學。發(fā)現(xiàn)學生有上述行為后，學校、幼兒園應當及時采取有效措施制止該行為，并告知家長。
第十一條：堅決杜絕將校園、操場等出租用于停放社會車輛、從事其他非教學活動以及其他可能危及學生安全的活動。
第十二條：學校、幼兒園開展大型體育活動以及其他大型學生活動，必須經(jīng)過主要街道和交通要道的，應事先與公安交警部門共同研究安全措施并加以落實。
第十三條：學校、幼兒園應當按國家、省、市、縣有關規(guī)定，積極主動與交通、公安部門聯(lián)系，落實保障學生道路交通安全的各項措施，在校園周邊創(chuàng)造秩序良好、有安全保障的交通環(huán)境。
第十四條：學校、幼兒園集體組織用車時，無論時間長短、車輛多少，必須以書面形式向縣教育局請示，獲準后方可組織實施。請示中應詳細說明本次活動的時間、地點(含行駛路線)、人數(shù)、組織方式、安全措施、安全預案和受委托旅行社名稱及相關手續(xù)。
第十五條：學校、幼兒園要建立健全道路交通安全工作檔案，記錄日常安全工作、安全責任落實、安全教育、安全檢查、安全隱患消除等情況。
第四章安全責任。
第十六條：嚴格實行學生道路交通安全管理責任制和責任追究制。堅持“誰主管，誰負責”，對措施落實、成效明顯的個人，將予以表彰;對責任心不強、工作不落實的，或因失職瀆職，玩忽職守，導致發(fā)生道路交通安全事故的，將按照《學校安全事故責任追究的規(guī)定》追究相關人員的責任。
第五章附則。
第十七條：發(fā)生學生道路交通安全事故時，學校應當按照《學生傷害事故處理辦法》和《學校突發(fā)公共事件應急預案》規(guī)定的原則和程序等，及時實施救助，并進行妥善處理。
1、堅持徒步上下學，不準在街道、公路上攔車、爬車、追車和強行搭車。
2、不滿12周歲的學生不準騎自行車。不管步行或在公路街道上行走時，必須靠右行走或人行道上行走。
3、步行時，在橫穿街道、公路或交叉路口時，應注意來往車輛。在無來往車輛時，從人行橫道線內(nèi)通過。
4、嚴禁在機動車臨近時橫穿公路。不準在有機動車通過的道路上做游戲。
5、在公路或其他道路上行走時，不準鉤肩搭背、三五成群并肩而行，不準邊走邊看書或邊玩耍。
6、前進途中，遇到路邊堆放障礙物時，要特別注意來往車輛，待無來往車輛通過時再通過，并且要靠安全一側。
根據(jù)《中華人民共和國道路交通管理條例》和縣教育局的相關要求，為了加強我校交通安全管理，維護校園交通秩序，促進學校的文明建設，樹立全校師生員工的交通安全意識和法制觀念，結合我校實際，制定本制度。
第一條全校的交通安全管理工作由校交通安全領導小組負責。負責貫徹落實道路交通管理條例，負責制定實施學校交通安全管理制度，宣傳教育和檢查評比、獎懲等工作，并處理有關交通安全管理工作的日常事務。
第二條協(xié)助交警部門維持校門口學生上學、放學時秩序，實行校門口、樓梯值班制度。聯(lián)系辦理一切交通安全管理方面的手續(xù)。積極完成上級交通安全部門布置的工作任務。
第三條交通安全管理工作堅持“安全第一，預防為主”的方針，貫徹“誰主管。誰負責，誰分管。誰負責”的原則，實行交通安全責任制。
第四條師生行走規(guī)定。
一)行人必須靠路邊行走。不得三人以上并行，妨礙交通。
二)不準在校內(nèi)外道路上扒車、追車、強行攔車和拋物擊車。
三)行人須注意來往車輛，不準在道路上追逐打鬧。
四)不準在校內(nèi)外道路上進行各類體育活動或其他妨礙交通的活動。
五)不準在校內(nèi)道路上學習騎車。
六)不準在校內(nèi)道路上扶身并行，騎車帶人。
七)非機動車必須按指定地點停放，不得亂停亂放妨礙交通。
第五條校區(qū)內(nèi)道路規(guī)定：
一)不許在校內(nèi)道路上堆放雜物，妨礙交通。
二)在校內(nèi)道路上施工，須先到校交通安全領導小組申報、登記、批準后方可施工。施工單位要在施工路段設明顯標志，確保行人與車輛的安全，施工后要及時恢復原路面，保證原道路的暢通。
第六條違章及事故處理以《道路交通事故處理辦法》為依據(jù)。堅持調查研究，實事求是，分清責任，以責論處的原則。
第七條學校人員或機動車輛在校外發(fā)生交通事故后，除向出事地交警部門報告外，同時應向校交通安全領導小組報告，并寫出事故情況報告。
第八條對因違章造成交通事故者，根據(jù)交通法規(guī)予以處罰。觸犯刑法者將由司法部門追究其刑事責任。
第九條學校每年對師生員工執(zhí)行本《條例》的情況，進行一次評比。表彰獎勵在交通安全工作中表現(xiàn)突出的教職工和學生，并將評比結果報校交通安全領導小組及有關部門。
交通安全管理發(fā)言稿篇四
親愛的領導和礦業(yè)的朋友們：
大家好！
我今天要發(fā)表的是安全在我心中，首先，讓我們想一想，當我們背著書包高高興興上學時，是否看到過指示行人過馬路的斑馬線？當我們走到路口，是否注意到正在為安全站崗的紅綠燈？當我們乘坐火車、汽車時，是否聽到過“為了您的安全，請不要把頭、手伸出窗外”的親切關照？還記得，小的時候，從我剛剛記事起，父母就用心良苦的教我“無論是做什么事情，都一定要注意安全”；還記得，當我們走進校園，老師教我們的第一件事情就是要注意安全；還記得，從我識字以后，在馬路上，商店門口，建筑物前面時常都能看到“請注意安全”、“安全第一”、“安全生產(chǎn)”的牌子。安全真的很重要嗎？是的！
安全在我心中，這是一句人人都應當知道的話語，因為如果不講安全放在心中，危險就離我們很近。記得有一次，放學后，我正在往家趕，在經(jīng)過一個路口時，突然，一輛自行車被一輛汽車撞在的路邊。當時，正是紅燈，可是這輛自行車趕時間沒有遵守交通規(guī)則，闖了紅燈，結果悲劇就這樣發(fā)生了。事情已經(jīng)過去很久了，但是直到今天，我仍然忘不掉那個人痛苦的樣子，我更加要將安全在我心中演講稿。作為一名小學生，我常常會聽到媽媽給我講各種各樣的故事，其中有一個故事就是關于小學生安全演講稿的。有個叫歡歡的小學生，她長得很可愛，是父母的掌上明珠。有一天，她也正是放學回家，在走到家附近時，突然看到馬上對面媽媽的身影，她高興極了，大聲喊著“媽媽，媽媽”，并且像一只可愛的小蝴蝶飛向媽媽?？墒?，她當時完全沒有注意到安全，也沒有注意到正在開著的'汽車，只聽見一聲驚叫，小歡歡被一輛疾駛而來的汽車給裝上了。當時，血染紅了她那條白色的太陽裙，紅撲撲的臉一下子變得好蒼白，好嚇人。
同學們，聽完這兩個故事，你是否也認識到了安全在我心中的重要性？其實，安全并不是只有交通方面，還有很多的地方都需要注意到安全，就如我爸爸說的一樣，任何事情都要注意安全。比如，下課后我們下樓梯時，比如，去食堂吃飯打開水，比如，課間休息我們一起游玩時。安全是無處不在的，所有的事情，只要有人的行為，就要謹記安全在我心中。
各位同學們，讓我們學會保護自己，注意安全，讓安全常駐在我們心中，讓安全伴我們長大！
交通安全管理發(fā)言稿篇五
一、加強交通安全學習教育。充分發(fā)揮教育職能優(yōu)勢，通過主題班會、電化教育、板報比賽、演講比賽、知識競賽、宣傳櫥窗、校園廣播等多種形式，組織學生學習道路交通安全法律法規(guī)和交通安全基本常識等內(nèi)容，提高他們的安全意識和防護能力。
1、每學期當上一堂交通安全課;。
2、每天老師要提醒學生注意道路交通安全;。
3、每個月要以班為單位舉行一次交通安全主題班會;。
5、每學期組織一次交通安全知識考試，把考試情況列入評比“三好學生”的內(nèi)容之一。
二、開辟交通安全綠色通道。爭取當?shù)卣拖嚓P部門的重視和配合，開辟小學生上下學的交通安全通道，學校指派教師、行管人員以及門衛(wèi)疏通交通。
三、推行路隊制。學校要在交警部門的指導下，推行學生放學路隊制。要制作一批“小紅帽”和路隊起旗，學生在上、下學以及進行其它校外活動時，佩戴示意車輛讓行的“小紅帽”，舉路隊旗。
四、加強管理，優(yōu)化交通環(huán)境。爭取交警部門完善必要的道路交通安全設施，確保家長接送學生途中的交通安全。同時，要對學校周圍的道路交通安全秩序進行集中整治，進一步優(yōu)化校園周圍交通環(huán)境。
交通安全管理發(fā)言稿篇六
1、校外車輛未經(jīng)允許不得進入校園內(nèi)，特殊情況需經(jīng)學校辦公室同意,登記后方可進入。
2、各種車輛進出校門必須服從門衛(wèi)執(zhí)勤人員指揮，自覺接受門衛(wèi)檢查，對載有貨物的車輛履行手續(xù)后方可放行。
3、各種機動車車輛進入校園，須按規(guī)定路線、速度行駛;進入校園后嚴禁鳴笛，嚴禁超速，車速不超過每小時25公里。
4、各種車輛不得在校內(nèi)非停車區(qū)隨意停放。
5、非本校機動車輛，未經(jīng)允許夜間不得在校內(nèi)停放;經(jīng)允許過夜停放的車輛，應在指定地點停放。
6、嚴禁在校園內(nèi)學習駕駛機動車，嚴禁無證駕駛、酒后駕駛機動車輛，嚴禁在校內(nèi)騎自行車。
7、經(jīng)批準舉辦的校內(nèi)大型活動，主辦單位應按照有關規(guī)定，安排專人指揮車輛在活動場所附近指定位置有序停放;全校性大型活動和有重要來賓出席的活動，由辦公室統(tǒng)一組織安排交通和車輛管理。
8、未經(jīng)批準，任何單位或個人不得占道舉行集會和進行體育娛樂活動。
9、任何單位、個人不得損壞和隨意拆卸、移動校內(nèi)交通標志和交通設施。
10、禁止任何部門或個人隨意阻礙交通、占用路面。確需占道施工，須經(jīng)主管部門批準，并提前報辦公室。
11、校內(nèi)施工，施工單位須在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志。
12、有校車的學校或責任人必須嚴格執(zhí)行車輛安全管理的法律、法規(guī)和規(guī)章，建立健全校車安全責任制度和安全檢查制度，確保校車和駕駛人符合運行要求。
15、臨近交通要道的學校、幼兒園，必須在校門口設置醒目的安全警示牌、警示燈、斑馬線和車輛禁停區(qū)等。
16、上、放學時間，接送學生車輛、公交車禁止在校門口車輛禁停區(qū)內(nèi)停車。
17、市區(qū)繁華路段的的學校，如上、放學期間不能執(zhí)行管控地段(經(jīng)交警部門批準，學生上、放學時段禁止車輛通行的路段)的學校，必須實行交警、老師聯(lián)合協(xié)管措施。
18、學校如有校車或租賃車輛接送學生，學校必須與駕駛員和租賃公司簽訂安全接送責任書，學校要協(xié)同交通運輸部門對車輛狀況進行檢查，并做好記錄。同時，學校要指定負責人，對接送車輛進行管理，限定車速，嚴禁超載。
19、學生上、放學途中禁止乘坐摩的、三輪車，禁止“三無”車輛、報廢車輛等其他非客運車輛接送學生;學校、交通運輸部門加強督查，及時報告。
20、如有校外集體活動學校需要租賃車輛時，必須提前三天向教育行政主管部門申報，并與汽車租賃公司簽訂安全責任書，每臺車要指定安全負責人，要明確限乘人數(shù)和行車路線。
21、幼兒園必須嚴格執(zhí)行接送登記制度。幼兒接送原則上由監(jiān)護人負責，監(jiān)護人不能接送的，必須簽訂委托書，幼兒園不能將幼兒交給不認識或沒有委托的責任人接送。
22、學校要把遵守交通法規(guī)、彬彬有禮過馬路、安全文明行駛作為安全教育的重要內(nèi)容，加強對學生進行經(jīng)常性的交通安全知識宣傳和教育，確保學生的交通安全。
交通安全管理發(fā)言稿篇七
1、學生來學校上學可以采用步行,乘公交車或騎自行車的方式。
2、學生在來學校上學和周末回家的途中要嚴格遵守交通法規(guī)，確保交通安全。
3、騎車的學生在學校門前應提前減速，下車推行進入學校校園。
4、學生的車輛統(tǒng)一進入車庫統(tǒng)一停放整齊。
5、學生的車輛進入停放區(qū)域后應把車鎖鎖起來，自己妥善保管好車鑰匙。
6、每位學生只能停放一輛自行車。
7、班級停車區(qū)域不能長期停放不使用的學生車輛。
8、出門時，學生車輛統(tǒng)一推行出車庫。
9、在校園內(nèi)嚴禁騎車，所有學生車輛有序推行出校門。
1、所有教職工要嚴格遵守交通法規(guī)，確保交通安全，做學生表率。
2、所有教職工車輛在學校門前提前減速。騎自行車和騎電動自行車的人員下車推行進、出校園；騎摩托車的人員應小心駕駛，以最低車速緩慢進、出校園。
3、開汽車的人員應主動避開學生上學、放學高峰時間進出校園。
4、所有車輛在學校校園內(nèi)禁止鳴號。
5、所有教職工車輛按照指定區(qū)域整齊停放。
6、所有教職工車輛應自行上鎖并妥善保管好車鑰匙。
7、停車區(qū)域不能長期停放不使用的教職工車輛。
1、嚴格遵守操作規(guī)程和交通法律，做到安全行車、文明行車，杜絕發(fā)生交通事故。
2、愛護車輛，注意保養(yǎng)維護，不得私自將車輛借給他人使用。出車前必須進行安全檢查，返回后及時清洗，保持車輛整潔，車輛技術狀況良好。
3、各部門用車由校長室或教行處統(tǒng)一安排。駕駛員接通知后方可出車，不得私自用車。
4、車輛如損壞、故障或發(fā)生交通事故要及時報告，立即處理，不得隱瞞不報或私自處理。
5、做好車輛年審工作。加強安全防范意識，堅持安全法律知識學習，防患于未然。
交通安全管理發(fā)言稿篇八
第一條 為了維護城市道路交通秩序，預防和減少交通事故，提高城市道路通行效率，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律、法規(guī)規(guī)定，結合本市實際，制定本條例。
第二條 在本市中心城區(qū)規(guī)劃范圍內(nèi)的車輛駕駛人、行人、乘車人以及與城市道路交通活動有關的單位和個人，均應遵守本條例。
市道路發(fā)展規(guī)劃和道路交通安全管理規(guī)劃，納入國民經(jīng)濟和社會發(fā)展中長期規(guī)劃及年度計劃。
第四條 市公安機關交通管理部門負責本市城市道路交通安全管理工作。
發(fā)展改革、規(guī)劃、交通、建設、市政、環(huán)境保護、質量技術監(jiān)督、工商行政、安全生產(chǎn)監(jiān)督等有關部門和區(qū)人民政府應在各自職責范圍內(nèi)，共同做好城市道路交通安全管理工作。
第五條 根據(jù)城市道路交通安全管理工作需要聘用的道路交通安全協(xié)管員，負責協(xié)助交通警-察維護城市道路交通秩序，對城市道路交通安全違法行為進行勸阻。
道路交通安全協(xié)管員應當經(jīng)市公安機關交通管理部門培訓合格后，方能上崗。
第六條 機關、企業(yè)事業(yè)單位、社會團體、社區(qū)及其他組織，應當對本單位人員進行道路交通安全教育，建立并落實交通安全制度。
教育行政主管部門和學校應當將道路交通安全教育納入法制教育的內(nèi)容。
新聞出版、廣播、電視、網(wǎng)絡等有關單位應當對社會公眾進行道路交通安全宣傳教育，普及交通安全知識，發(fā)布道路交通安全公益廣告。
全事故發(fā)生。
第二章 車輛和駕駛人管理
第八條 機動車所有人應當依法申請辦理機動車登記手續(xù)。未列入國家機動車產(chǎn)品公告和未經(jīng)許可進口的機動車，不予登記。
第九條 機動車號牌應當懸掛在車前后規(guī)定位置，保持清晰、完整，不得故意倒置、折疊、重疊、遮擋、涂改、污損或有其他影響號牌識別的行為。
機動車臨時號牌應當粘貼在機動車前窗玻璃內(nèi)側右上角。
第十條 專門用于接送幼兒園兒童及中小學生的客車，應當在駕駛室兩側噴涂核載人數(shù)，在車身前后明顯位置噴涂校車字樣，并保持安全技術狀況良好，專車專用。
專門用于接送幼兒園兒童及中小學生的客車駕駛人應當具有三年以上與準駕車型相符的安全駕駛經(jīng)歷。
市公安機關交通管理部門應當對幼兒園及中小學校專門用于接送幼兒園兒童及中小學生的客車數(shù)量、駕駛人情況進行登記。
第十一條 對電動自行車、殘疾人機動輪椅車實行登記制度，具體辦法由市人民政府制定。
第十二條 市公安機關交通管理部門應當記錄并無償提供機動車、機動車駕駛人的交通安全違法行為記錄、累積記分和發(fā)生交通事故情況等信息。
機動車所有人、管理人或者駕駛人應當經(jīng)常查詢車輛及其本人的交通安全記錄。聘用機動車駕駛人的，應當要求被聘用人提供交通安全記錄。
第三章 道路通行條件
第十三條 城市道路應當按照國家有關標準設置交通標志、交通標線、交通信號燈等交通信號，并保持清晰、醒目、準確、完好。
市公安機關交通管理部門或者有關部門應當根據(jù)道路交通安全暢通的需要，及時增設、調換、更新交通信號。
任何單位和個人不得擅自設置、移動、占用、損毀、涂改交通標志、交通標線、交通信號燈。
礙交通安全暢通的，有關單位應當根據(jù)市公安機關交通管理部門的意見及時調整。
第十五條 占用城市道路施工作業(yè)，有下列情形之一的，市政行政主管部門在辦理有關許可手續(xù)時，應當征得市公安機關交通管理部門同意：
（一）在交叉路口、單行道、學校周邊道路上施工作業(yè)的；
（二）在高架路、城市快速路或者立交橋封閉的機動車道上施工作業(yè)的；
（三）在交通流量高峰期施工作業(yè)的；
（四）需要中斷交通施工作業(yè)的；
（五）其他影響道路交通安全的情形。
因緊急搶修地下設施影響道路交通的，施工單位應當在搶修的同時報告市公安機關交通管理部門和市政工程管理機構。
第十六條 經(jīng)批準占用城市道路施工作業(yè)的，施工單位應當提前向社會公示，并遵守下列規(guī)定：
（一）在批準的路段和限定的時間內(nèi)施工、完工；
（四）作業(yè)人員按照規(guī)定穿戴反光服飾；
（五）施工車輛開啟黃色標志燈和危險報警閃光燈；
（六）作業(yè)完畢，及時修復損毀路面，并清除現(xiàn)場遺留物。
公眾的道路交通活動直接有關的決定的，市公安機關交通管理部門應當提前向社會公告。
第四章 道路通行規(guī)定
第十八條 機動車信號燈和非機動車信號燈表示：
（一）綠燈亮時，準許車輛通行，但轉彎的車輛不得妨礙被放行的直行車輛、行人通行；
（二）黃燈亮時，車輛應依次停在停止線以外，但已越過停止線的可以繼續(xù)通行；
（三）紅燈亮時，禁止車輛通行。
第十九條 機動車進出或者穿越道路的，應當讓在道路內(nèi)正常行駛的車輛、行人優(yōu)先通行。
在設有主路、輔路的道路上，進主路的機動車應當讓在主路上行駛的和出主路的機動車先行，輔路上行駛的機動車應當讓出主路的機動車先行。
第二十條 駕駛自行車、電動自行車、殘疾人機動輪椅車等非機動車，應當在非機動車車道內(nèi)行駛；在沒有劃設非機動車道的道路上，應當靠車行道的右側行駛。
第二十一條 不得擅自拆除、改裝電動自行車、殘疾人機動輪椅車限速裝置或者實施其他影響限速行為。
第二十二條 駕駛自行車、人力三輪車必須年滿十二周歲；駕駛電動自行車和殘疾人機動輪椅車必須年滿十六周歲。
殘疾人機動輪椅車只供殘疾人單人代步使用，不得用于營運。駕駛殘疾人機動輪椅車的人員，應當是下肢殘疾、身體其他部位正常，并持有殘疾證。
成年人駕駛自行車、電動自行車，在確保安全的前提下，在城市道路上可以載一名十二周歲以下的未成年人。
第二十三條 行人不得在車行道上推銷商品、散發(fā)宣傳品及其他物品，不得實施妨礙道路交通安全的其他行為。
第二十四條 載貨汽車車廂不得載客；在留有安全位置的情況下，車廂內(nèi)可以附載臨時作業(yè)人員一至五人。
乘坐載貨汽車時，不得站立或者坐在車廂欄板上；載物高度超過車廂欄板時，貨物上不得載人。
第二十五條 生產(chǎn)時已裝備安全帶的機動車在行駛時，駕駛人和乘車人應當按照規(guī)定使用安全帶。
第二十六條 禁止非機動車在高架路和立交橋上通行。
禁止拖拉機、摩托車（依法執(zhí)行公務的除外）、低速載貨汽車、三輪汽車、輪式自行機械車、人力架子車、畜力車在城市建成區(qū)道路上通行。
通行證件，并按照指定的時間和路線行駛。
第二十七條 禁止偽造、變造、買賣、轉借、轉讓或者使用偽造、變造、轉借、轉讓、作廢的由公安機關交通管理部門核發(fā)的通行證件。
第二十八條 在城市禁鳴區(qū)內(nèi)禁止機動車鳴喇叭。禁鳴區(qū)由市公安機關交通管理部門公告并設置禁鳴標志。
第二十九條 駕駛機動車不得在道路上競逐或者故意圍堵正常行駛的車輛。
第五章 停車場建設和車輛停放管理
第三十條 市公安機關交通管理部門應當會同規(guī)劃、市政、交通、建設等部門編制本市城市規(guī)劃區(qū)內(nèi)的停車場建設規(guī)劃，經(jīng)市人民政府批準后公布實施。
經(jīng)批準的停車場建設規(guī)劃，應當嚴格執(zhí)行，不得擅自變更。確需變更的，應當按照原批準程序報經(jīng)批準。
第三十一條 新建、改建、擴建公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑等，應當按照標準規(guī)劃和建設停車場。停車場建設應當與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。
現(xiàn)有的公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑未按照規(guī)定配建停車場或配建的停車場達不到標準的，應當限期補建或者與其他單位聯(lián)建。
已建成投入使用的停車場不得擅自停止使用或者改作他用。
第三十二條 按規(guī)劃建設的公共停車場和向社會開放的停車場應當符合下列條件：
（一）停車場的出入口、停車帶、通行道等符合設計要求；
（二）停車場的照明、通訊、消防等設施齊全；
（三）有健全的管理制度和安全防范措施；
（四）有與停車場規(guī)模相適應的管理人員；
（五）按規(guī)定設置安全指示標志；
（六）法律、法規(guī)規(guī)定的其他條件。
第三十三條 市人民政府應當制定土地、資金補助等方面的優(yōu)惠政策，鼓勵單位或個人投資建設立體、地下停車場等公共停車場。
住宅小區(qū)、單位的停車場，在滿足本小區(qū)、單位停車需要的情況下，可以向社會開放，并可收取合理的服務費用。
第三十四條 設立臨時停車場應當按照規(guī)定向市公安機關提出申請。市公安機關應當自受理申請之日起十個工作日內(nèi)作出是否準予許可的決定。
泛征求公眾意見。
單行道、寬度超過十一米且機動車道與非機動車道之間未設置隔離設施的道路、有條件的住宅小區(qū)周邊區(qū)域，應當納入城市道路停車泊位施劃規(guī)劃。
得擅自設置、占用、撤銷道路停車泊位，或者在停車泊位內(nèi)設置停車障礙。
行政機關辦事大廳、行政服務中心門前應當施劃免費停車泊位。
第三十七條 機動車應當停放在停車場和施劃的停車泊位內(nèi)。
禁止在下列范圍內(nèi)停放機動車：
（一）設有禁停標志、標線的路段和區(qū)域；
（二）機動車道和非機動車道、人行道之間設有隔離設施的路段；
（三）人行道（按規(guī)定施劃的停車泊位除外）；
（四）人行橫道和施工地段（施工車輛除外）；
（七）法律、法規(guī)規(guī)定禁停的其他路段和區(qū)域。
裝有易燃、易爆等危險物品的車輛，應當停放在規(guī)定地點，不得停放在公共停車場和住宅小區(qū)、單位向社會開放的停車場。
第三十八條 機動車停放應當遵守下列規(guī)定：
（一）在道路停車泊位內(nèi)，按順行方向依次停放，車身不得超出停車泊位；
（二）借道進出停車場或者道路停車泊位的，不得妨礙其他車輛或者行人正常通行；
（三）不得在城市公共汽車站（點）、出租車上下客的臨時停靠站（點）及其前后三十米以內(nèi)的路段停放。
險報警閃光燈、示廓燈、后尾燈。
第四十條 公共電車、公共汽車進出?？空緫斪袷叵铝幸?guī)定：
（一）在停靠站一側單排靠邊停車；
（二）暫時不能進入?？空镜?，在最右側機動車道單排等候進站；
（三）不得在?？空疽酝獾牡攸c停車上下乘客；
（四）駛離?？空緯r，依次單排順序行駛。
第四十一條 機動車在經(jīng)營性停車場或者停車泊位停放的，經(jīng)營管理單位應當發(fā)給停放憑證，并履行車輛看管義務。
機動車停車收費應當嚴格執(zhí)行價格行政主管部門核定的標準，并使用稅務部門統(tǒng)一監(jiān)制的發(fā)票。
第四十二條 占用市政公用設施或由政府投資建設的機動車停車場或停車泊位，收取的停車費實行收支兩條線管理。任何單位或個人不得侵占、截留、挪用。
第四十三條 非機動車在城市道路上停放，應當停放在規(guī)定地點。城市道路上未施劃停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。
第六章交通事故處理
第四十四條 市公安機關交通管理部門接到交通事故報警，應當立即派交通警-察趕赴現(xiàn)場。有人員傷亡的，應當及時通知急救、醫(yī)療、消防等有關部門。發(fā)生特大或者其他有重大影響的交通事故，應當向上級公安機關交通管理部門和市人民政府報告；涉及營運車輛的，應當同時通知市人民政府有關行政管理部門。
日內(nèi)制作交通事故認定書，送達當事人。
第四十六條 發(fā)生交通事故，不屬于依法應當保護現(xiàn)場并立即報警的情形，同時符合下列條件的，雙方當事人應當立即撤離現(xiàn)場，恢復道路交通，并可自行協(xié)商處理損害賠償事宜：
（一）機動車兩方之間發(fā)生的不涉及第三方的；
（二）機動車能夠駕駛行走的；
（三）機動車均在河南省內(nèi)財產(chǎn)保險公司投保了機動車交通事故責任強制保險的；
（四）沒有人員傷亡，且基本事實清楚，任何一方財產(chǎn)損失在機動車交通事故責任強制保險責任限額內(nèi)的。
事故現(xiàn)場。
當事人對事故事實、成因無爭議的，應當如實填寫《鄭州市機動車交通事故快速處理記錄書》，并共同簽名確認。
理定損、理賠手續(xù)。
第四十八條 非機動車之間、非機動車與行人之間發(fā)生交通事故的損害賠償責任，依各方當事人的過錯程度承擔。無法確認各方當事人的'過錯的，由各方當事人共同承擔。
第四十九條交通事故損害賠償爭議，當事人可以自行協(xié)商解決，也可以共同請求市公安機關交通管理部門進行調解，或者向人民法院提起民事訴訟。
第七章法律責任
第五十條 違反本條例規(guī)定的行為，《中華人民共和國道路交通安全法》、《河南省道路交通安全條例》已規(guī)定處罰的，從其規(guī)定；未作規(guī)定的，按本條例規(guī)定予以處罰。
第五十一條 違反本條例規(guī)定，有下列行為之一的，由市公安機關交通管理部門責令改正，并按下列規(guī)定進行處罰：
（五）駕駛機動車違反交通信號燈指示的,處以二百元罰款；
（七）機動車駕駛人未按規(guī)定使用安全帶的，處以五十元罰款；
元以下罰款；
（十）偽造、變造、買賣、轉借、轉讓或者使用偽造、變造、轉借、轉讓、作廢的由市公安機關交通管理部門核發(fā)的通行證件的，收繳證件，并處以五百元罰款。
第五十二條 違反本條例第二十六條規(guī)定的，由市公安機關交通管理部門責令改正，對機動車駕駛人處以二百元罰款；對非機動車駕駛人處以二十元罰款。
第五十三條 機動車駕駛人在城市禁鳴區(qū)內(nèi)鳴喇叭的，由市公安機關交通管理部門給予警告或者五十元罰款。
關部門依法給予處罰：
（一）未經(jīng)批準，擅自占用道路施工的；
（二）超越批準的路段或時間占用道路施工的；
（三）道路施工未按規(guī)定設置警示標志或者采取防護措施的；
（四）道路施工有其他影響道路交通安全的行為的。
施工單位拒不停止違法行為、恢復交通的，由市公安機關交通管理部門組織恢復交通，所需費用由施工單位承擔。
第五十五條 新建、改建、擴建公共建筑、商業(yè)街區(qū)、居住區(qū)、大（中）型建筑，未按照規(guī)劃要求和標準配建、增建停車場的，由城市規(guī)劃行政主管部門責令改正，并依法給予處罰。
第五十六條 未經(jīng)許可擅自設立臨時停車場的，由市公安機關交通管理部門責令改正；逾期不改正的，可處以二千元罰款。
第五十七條 擅自停用公共停車場或者改變公共停車場用途的，由市公安機關交通管理部門責令限期恢復，逾期不恢復的，從停用或者改變用途之日起按每日每平方米三元處以罰款。
第五十八條 交通警-察有下列行為之一的，由其所在單位或有管理權限的部門依法給予行政處分；構成犯罪的，依法追究刑事責任：
（一）為不符合條件的機動車發(fā)放登記證書、行駛證、號牌、檢驗合格標志的；
（二）舉辦或者參與舉辦收費停車場等經(jīng)營活動的；
（三）違法扣留車輛及其行駛證、號牌或機動車駕駛證的；
（四）使用依法扣留的車輛的；
（五）違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的；
（六）徇私舞弊，不公正處理交通事故的；
（七）利用職務上的便利收受他人財物或者謀取其他利益的；
（八）當場收取罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實填寫罰款額的；
（十）擅自改變處罰的種類和幅度的；
（十一）不履行法定職責的。
市公安機關交通管理部門有前款所列行為之一的，對直接負責的主管人員和其他直接責任人員給予相應的行政處分。
第八章 附 則
第五十九條 市人民政府確定的城際公路的交通安全管理，向社會公告后，按照城市道路管理。
第六十條 本條例自2015年1月1日起施行。1998年8月27日鄭州市第十屆人民代表大會常務委員會第三十九次會議通過，1999年3月26日河南省第九屆人民代表大會常務委員會第八次會議批準的《鄭州市城市道路交通管理條例》同時廢止。
交通安全管理發(fā)言稿篇九
第一條為加強本項目場內(nèi)機動車輛、機動車駕駛員、道路安全運輸管理，預防各類道路事故發(fā)生，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》等法律法規(guī)的相關規(guī)定，結合本工程實際，規(guī)范場內(nèi)道路運輸安全管理，制定本制度。
第二條本制度適用于在施工場地內(nèi)使用的所有機動車輛，包括施工作業(yè)所需用的自卸翻斗車、硅罐車、拖拉機、農(nóng)用車、客貨兩用車等各類施工車輛，也包括項目施工服務車輛的管理。
第三條本規(guī)定適用于漂水區(qū)美麗鄉(xiāng)村主千路（5341白馬段）al標項目部。
第四條安全環(huán)保部對項目部場內(nèi)施工車輛的日常管理進行監(jiān)督檢查；綜合辦公室負責項目部施工服務車輛的日常管理。
第五條項目經(jīng)理為場內(nèi)道路安全運輸管理第一責任人。安全分管領導對本項目場內(nèi)道路運輸安全管理具體負責。
第六條作業(yè)隊、班組負責人，對所管轄的機動車輛安全負直接管理責任。發(fā)生場內(nèi)道路安全事故及時報告，配合事故調查，制定防范措施，做好善后處理工作。
第七條駕駛員在施工現(xiàn)場從事駕駛工作必須持有相應準駕車型的駕駛證、操作證、上崗證等相關證件，嚴禁無證駕駛、嚴禁駕駛與證件不符的車輛。
第八條機動車駕駛員對車輛行駛安全負直接責任。機動車駕駛員要嚴格按崗位操作技術規(guī)程和交通法規(guī)駕駛車輛；保持車輛良好安全技術狀態(tài)和車容車貌；。做好出車前安全檢查和收車后的保養(yǎng)工作；發(fā)生道路安全事故時應保護好現(xiàn)場，及時報告，搶救傷員，配合調查。
第九條機動車駕駛員要遵守交通安全紀律，做到七不準，即不酒后開車、私自出車、無證駕駛、疲勞駕駛、駕駛室超座、穿拖鞋駕駛、私自將車交他人駕駛。
第十條場內(nèi)臨時性道路須符合以下要求：
（一）路基堅實，邊坡穩(wěn)固。
（二）根據(jù)機動車輛車型選用適當?shù)穆穼?。一般路面寬度不得小于機動車輛寬度的1.5倍，單車道應設有會車位置。
（三）施工現(xiàn)場道路設置縱坡度不宜大于10%，特殊情況個別短距離地段最大不得超過15%。
（四）有良好的排水設施，保持路面平整、不積水。
第十一條在場內(nèi)道路的急彎、陡坡、狹路、視距障礙、交叉道口和橋頭路段，要設置各種警示、限速等安全標志。
第十二條在車輛、行人通行的地方施工，應當設置圍欄和警示標志。
第十三條場內(nèi)施工車輛、施工服務車輛行駛應遵循以下原則：
（一）在交叉路口處施工車輛先行，非重車讓重車先行，小車讓大車先行；
（二）在坡道上行駛，非重車讓重車先行，輕型車輛讓重型車輛先行，下坡車讓上坡車先行。
第十四條所有機動車輛在非工作時停放在安全區(qū)域。車輛集中停放在指定的路段、停車場，不得隨意停放，不得停放在斜坡上，因故必須停放時，車輛不得脫檔且必須拉緊手閘，切斷電源，鎖好車門，輪胎下墊好三角木。，確保車輛不至溜滑。
第十五條機動車輛應加強日常保養(yǎng)。車輛使用完后，駕駛員應對車輛進行外觀檢查、清洗，對使用后的車輛進行維護保養(yǎng)。
第十六條施工車輛在運輸時應遵守下列規(guī)定：
（一）所有施工車輛除駕駛室以外，其他部。位不準搭乘人員。駕駛室搭乘人員不得超過核準搭乘人數(shù)。
（二）向低處臨空邊緣卸料時，后輪與邊緣要保持適當?shù)陌踩嚯x，防止坍塌和翻車；在堅實地段陡坎處向下卸料時，必須設置牢固的車檔裝置，擋車裝置高度不低于車輪外緣直徑的1/3，長度不小于車輛后軸兩外輪側間距的2倍。同時必須設置專人指揮，夜間應有照明并設紅色警示燈。
（三）自卸類車輛要確認車廂放下后才能行駛。嚴禁舉斗行駛。
（四）禁止在橫坡過大的路面上卸料，防止因重心偏移使車輛傾覆。
（五）當車廂在舉升狀態(tài)下做檢修維護時，必須用牢固的撐桿將車廂頂穩(wěn)，并在車輪處前后兩方向墊好三角木。
第十七條發(fā)生道路安全事故，不論責任及事故大小，當事人必須及時向項目經(jīng)理部報告。按“四不放過”原則，查明原因、分清責任、提出處理意見，落實安全。防范措施。
第十八條酒后開車、無證或私自駕駛操作車輛、設備造成事故的，按規(guī)定賠償損失。
交通安全管理發(fā)言稿篇十
為了規(guī)范進入廠區(qū)內(nèi)各類機動車輛的安全行駛，確保廠區(qū)內(nèi)生產(chǎn)安全和員工生命安全，防止火災、爆炸事故的發(fā)生，制定本制度。
本制度適用于進入廠區(qū)內(nèi)的所有車輛及廠內(nèi)運輸車輛。
1 3.1安環(huán)部屬于公司內(nèi)交通安全管理歸口部門，全面負責公司內(nèi)交通安全管理。
3.2門衛(wèi)負責對入公司車輛進行安全告知。
4.1機動車輛駕駛員和職工必須嚴格遵守國家《城市、公路交通規(guī)則》 。
4.2各級領導和公司內(nèi)職工，本公司或外單位入公司車輛都必須貫徹執(zhí)行、自覺遵守公司內(nèi)交通安全規(guī)定。
4.3駕駛員應精力集中，嚴禁違章作業(yè)，行車進入生產(chǎn)區(qū)內(nèi)嚴禁吸煙。
4.4無阻火器車輛不準駛入生產(chǎn)區(qū)。
4.5公司區(qū)內(nèi)行車速度不大于5 5公里/ /小時，公司門和危險場所不大于5 5公里/ /小時。車輛應在中心道上行使，嚴禁與生產(chǎn)系統(tǒng)設備管道接觸。
4.6嚴禁在道路、車間、交叉路口上停留車輛。
4.7車輛通過公司門口、彎拐時，應顯示信號，要做到“一慢、二看、三通過”，注意觀察。
4.8行人靠道路右側行走，嚴禁與汽車及其它車輛搶道。
4.9除公司辦公用車、員工駕乘汽車、運送貨物車輛外，其他任何車輛不準進入公司。
4.10道路上不準堆放物件，隨時保持暢通。
4.11公司內(nèi)的一切交通標志和安全設施，任何人不得損壞或搬動。
4.12機動車輛行車禁令：
4.12.1嚴禁無證開車。
4.12.2嚴禁酒后開車。
4.12.3嚴禁超速開車。
4.12.4嚴禁空擋溜車。
4.12.5嚴禁設備帶病運行。
4.12.6嚴禁不戴阻火器進入生產(chǎn)區(qū)。
4.13凡發(fā)生交通事故應保留現(xiàn)場，對負傷人員及時搶救，并立即報告主管部門前往調查處理。
4.14公司內(nèi)交通辦公室負責全面管理、檢查。
交通安全管理發(fā)言稿篇十一
親愛的同志們：
今天鎮(zhèn)黨委、政府在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作會議，傳達貫徹上級機關有關文件和會議精神，希望全鎮(zhèn)各有關部門立足自身本職、強化職能，進一步提升校車安全意識，確保全鎮(zhèn)正常的交通安全秩序，杜絕各類事故的發(fā)生。下面我根據(jù)《山東省中小學幼兒園接送學生車輛管理辦法》和我鎮(zhèn)校車管理實際，再強調三點意見：
校園安全管理工作不僅是黨委政府高度重視的重點問題，也是社會各界共同關注的熱點問題。我們要高度重視校車安全管理工作，牢固樹立“校園安全無小事”的理念，全面貫徹落實去年以來以及近期上級部門和各級領導就校車和校園周邊安全管理工作的批示、指示和文件精神，強化聯(lián)動監(jiān)管，明確責任，迅速行動，確保校車整治管理措施取得實效。
全鎮(zhèn)各部門要積極配合鎮(zhèn)教委在前段時間摸排掌握的基礎上，對已掌握的中小學校、幼兒園校車基礎數(shù)據(jù)作進一步核實確認，鎮(zhèn)教委、各學校要按照“一車一檔、一人一檔”方式，建立校車和駕駛人校車交通安全監(jiān)管檔案，健全校車、所有人、駕駛人、運行時間和路線、護送人員等基本信息，明確校方具體責任人與聯(lián)系方式，確保監(jiān)管無盲區(qū)。
剛才代表柴胡店鎮(zhèn)政府與各學校簽訂了《中小學幼兒園校園安全管理責任書》對校車、駕駛人、護送人員、日常管理等方面作出了具體的規(guī)定，希望各級各部門認真遵守、貫徹落實。鎮(zhèn)政府也將不定期地對落實情況進行督導檢查、落實責任追究機制。
同志們，校車安全管理工作是當前社會綜合治理工作的重要內(nèi)容，各單位、各部門要站在講政治的高度，以更嚴格的制度、更嚴密的措施、更嚴厲的責任追究來強化校車管理工作，確保校園安全無事故，真正讓學生上學放學安全、讓黨委政府放心、讓人民群眾滿意。
交通安全管理發(fā)言稿篇十二
1.1為保障廠區(qū)交通運輸?shù)陌踩?，維護廠區(qū)交通秩序，防止交通事故，企業(yè)安全部門負責廠區(qū)交通安全管理工作，安全管理部門負責監(jiān)督檢查。
1.2廠內(nèi)機動車輛和非機動車輛必須遵守有關的交通規(guī)則，謹慎駕駛，安全禮讓。
1.3在本廠廠區(qū)區(qū)域內(nèi)行駛的一切車輛，都要服從安全部門與門衛(wèi)人員的檢查。
2.1廠門和廠區(qū)的交通道路、彎道、單行道、交叉路口及禁止車輛停放場所等，按規(guī)定并結合廠區(qū)具體情況設置交通信號標志。
2.2因生產(chǎn)、運輸或施工而影響交通時，必須采取安全措施和明顯標志如夜間設紅色信號燈，安全警告牌，臨時交通指揮等，保證車輛、行人安全。
2.3廠區(qū)交通道路，夜間要有足夠的照明；交叉處、彎道等要有明顯的警告標志；廠門口宜設有車輛進出廠的標志、信號。
3.交通線路
3.1廠區(qū)交通道路沿線的車輛、部門嚴禁向廠區(qū)交通道路路面排放蒸汽、煙霧、酸堿等有害物質，冬季積聚的冰雪要及時消除。
3.2嚴禁在廠區(qū)要道和消防通道上堆砌物資、設備。禁止在路面上做阻礙交通的作業(yè)。確因生產(chǎn)與其它運輸時需要，必須臨時占用或破土施工，并經(jīng)安全部門批準。
3.3交通道路兩側堆放的物資，要離道邊xxm以上，堆放要牢固，跨越通過機動車輛的道路拉設的繩架、管架等，其高度不得小于xxm。
4.1機動車輛的車況必須良好，由公安、xx部門定期檢審，經(jīng)檢審合格后持證行駛。
4.2廠內(nèi)行駛的特種車輛（鏟車、電瓶車、叉車）車況要保持良好，每年xx年檢，合格后方準駕駛。
4.3車輛職能管理部門，要建立車輛的保養(yǎng)修理制度，定期檢修，嚴格車輛的質量檢查，杜絕失檢和漏檢，凡不符合安全行駛條件的車輛不得使用。
4.4自用的專用罐車不得任意改裝，檢修清洗必須按有關安全檢修規(guī)定執(zhí)行。
4.5機動車輛駕駛員必須接受專門技術培訓，經(jīng)公安、xx部門考核檢審發(fā)給駕駛執(zhí)照后方可駕駛。車輛押運員必須受專門技術培訓，經(jīng)公安、xx部門考核檢審發(fā)給押運證后方可上崗。
4.6特種車輛駕駛員應按特種作業(yè)人員培訓考核規(guī)定，經(jīng)專門訓練、考核合格后方可駕駛。
4.7駕駛員必須認真執(zhí)行車輛駕駛規(guī)則和禁令，在通行道口轉彎時要顯示信號。
4.8廠內(nèi)行車限速規(guī)定
a、進出廠門及轉彎處xx公里/小時
b、廠內(nèi)直線路10~xx公里/小時
4.9各種車輛進出廠門必須減速，接受門衛(wèi)檢查。
4.10車輛行駛公司廠區(qū)內(nèi)和進出廠門時，不準超車或并列行駛，停車靠邊，不得阻礙交通，服從廠區(qū)管理人員和門衛(wèi)人員的指揮。
4.11車輛在公司廠區(qū)內(nèi)行駛，要安全禮讓，非機動車要讓機動車先行，鏟車、叉車要讓汽車先行，不準阻攔，不準強行超越。
4.12車輛進入生產(chǎn)區(qū)必須佩戴阻火器，并限速xx公里/小時。
4.13車輛倒車必須減速并有人監(jiān)視、指揮或鳴號警告，并注意周圍地形及物品等情況。
4.14車輛必須停放在停車場內(nèi)，若要停放在生產(chǎn)區(qū)內(nèi)，必須經(jīng)安全管理部門同意，但不得影響消防通道。
5.1機動車和非機動車載物，必須按規(guī)定不準“超長、超寬、超高、超重”。載物寬度不準超出車箱左右各20cm；載物高度從地面起不準超過xxm；載物長度前后不準超過車身xxm，超出部分不準觸地，不準超過xx上核定的載貨量。
5.2小型車輛裝載物規(guī)定：
載物寬度不準超出車廂左右各20cm，載物高度不準超出車身xxm，長度不準超過車身xxm，不準觸地，不準超過xx上核定的載貨量。
5.3非機動車輛裝載物規(guī)定：
5.3.1鏟車、叉車的載貨高度不準遮擋駕駛員視線，寬度左右不超過10cm，長度不準超過車廂。
5.3.2三輪車的前長度、左右寬度不準超出車身20cm；手推車后長度不準超50cm，全長不超過xxm，高度xxm，載重不超500kg，不許兩車共載一物。
5.4貨運機動車不準人、貨混載。除駕駛室和廂內(nèi)可乘坐額定的人員外，其它部位不準載人。
5.5叉車除駕駛員外不得載人，若發(fā)現(xiàn)載人，對駕駛員以及責任人作出相應處理。
6.1摩托、輕騎、助動車、電瓶車，嚴禁進入廠內(nèi)生產(chǎn)區(qū)域，并按規(guī)定指定地點存放。三輪車不準被機動車牽引，車輛轉彎前必須慢行，并伸手示意，不準突然猛拐。
6.2廠內(nèi)行人靠路邊行走，不得多人在道路上并排行走，也不準突然橫穿道路。行人行走時注意腳下有無溝、坑、井，頭頂上部有無管線、架子、電纜、電線等障礙物，嚴禁在重物下穿行。
6.3嚴禁行人對行駛車輛強行攔車、爬車。不準在停車的車廂上下乘坐、休息或通行。
6.4自行車、助動車、輕騎、摩托進入公司大門必須嚴格遵守有關交通警示標志的規(guī)定（如下車推行）。工廠區(qū)域內(nèi)不得帶人，不準雙手離把，不準互相追逐。
6.5嚴禁在工廠廠區(qū)道路上練習學習駕駛摩托車、輕騎、助動車和自行車。
交通安全管理發(fā)言稿篇十三
第一條為完善校園交通管理，維護交通秩序，保障校園師生員工安全和道路暢通，保證學校正常的教學和工作秩序，創(chuàng)建完安全文明校園，根據(jù)《道路交通安全法》等有關、法律法規(guī)，結合學校實際，特制定本規(guī)定。
第二條本規(guī)定中的道路是指校園內(nèi)供行人、車輛行駛的道路。
第三條負責校園交通安全管理的部門是總務處，其他部門應加強對所屬教職工和學生的交通安全教育。
第四條行人必須遵守如下規(guī)定：
（1）行人應在道路右側或人行道上行走。不應多人并排走、圍堆談話，妨礙交通。
（2）不應在道路上打（踢）球、溜冰、追逐嬉戲或進行其他妨礙交通的活動。
（3）行人穿越道路應該注意來往車輛，不應在道路上隨意穿行。
非機動車必須遵守如下規(guī)定：
（4）學生原則上不得在校園內(nèi)騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。
（5）任何非機動車均應靠道路右側行駛，嚴禁反道逆行。嚴禁騎車追逐、快車、曲折競駛；嚴禁雙手離把和扶肩騎車行駛；嚴禁攀扶其他車輛行駛；嚴禁在人行道、綠化地、操場騎車或是主要道路上學騎車（包括自行車、三輪車、助動車）。
（6）騎自行車不準帶人。
（7）騎自行車進出校門必須下車推行。
（8）非機動車必須按指定地點有序停放，禁止在綠化地、操場、辦公室外側走廊、教室外側走廊、宿舍樓道內(nèi)及交通道路上停放車輛。
機動車必須遵守如下規(guī)定：
（9）校園內(nèi)主要道路設置交通標志，車輛必須按規(guī)定路線行駛；校園內(nèi)行駛時速不得超過5km；嚴禁在校內(nèi)飆車；禁止超車、嚴禁鳴號；禁止無證駕駛；禁止酒后駕駛；禁止在校內(nèi)學習（練習）駕駛車輛。
（10）出入學校的機動車輛，必須持有學校發(fā)放的《陽貴一中校區(qū)通行卡》（以下簡稱通行卡），無通行卡車輛進校需經(jīng)校辦公室審核后，進行登記方可放行。出入學校的機動車輛，應配合接受學校門衛(wèi)的詢問或檢查，門衛(wèi)人員有權不準可疑車輛出入學校大門，并交學校辦公室查處。
（11）校內(nèi)停車地點：各教學組團的天井，國際部、科技館、圖書館、一食堂樓前空地，一食堂地下車庫，六食堂地下車庫。校車平時停放在一食堂門前空地，交通車發(fā)車時，應在一號門與主教學樓之間道路右側臨時順停，駕駛員不得離開車輛。其他地段任何車輛不得隨意停放。
（12）主教學樓及各教學組團周邊道路，必須按順時針方向行駛（單行線）。學校有重大會議、活動或外事接待任務時，校辦公室可臨時調整各種車輛行車路線或停放位置。
（13）特種車輛（包括押鈔車、郵政車、各種施工車、救護車、“110”警車等）經(jīng)門衛(wèi)許可后，可行駛、停放在校園的指定位置。
（14）超市和食堂的送貨機動車應按照校辦公室規(guī)定的時間送貨，在主干道上、卸貨時，允許靠邊短暫順停，駕駛員不得離去，不準影響其他車輛和人流通行。
（15）外來機動車，一般禁止在學校內(nèi)停放過夜。特殊情況，應到校辦公室辦理登記后按指定地點停放。
（16）車載物品出學校大門必須停車接受檢查，公物必須出示相關部門的證明，私人物品說明情況進行登記。
校園機動車輛管理登記程序如下：
（17）學校公用車及教職工自用車輛，由駕駛員本人到校辦公室申報、登記、領取《通行卡》（含兩輪摩托車及三輪摩托車）,本校教職工免費辦理《通行卡》。
（18）校辦公室每年九月份對機動車通行卡進行一次清理，打印成冊通知各門崗，平時如有增減，應及時通知門崗。
（19）通行卡持續(xù)證人不慎遺失時，應主動向校辦公室掛失，并重新申報。
1、經(jīng)學校批準的.各種社團擺設攤點不得擅自占用道路和阻礙交通。
2、任何部門、個人不得損壞、拆卸或移動校內(nèi)交通標志和交通設施。
3、校園道路施工，由管理部門提出申請，經(jīng)校領導批準同意，報校辦公室備案，方可施工。
4、對軋壞道路、撞壞校園設施和交通標志者，責令其按照物品價格賠償，并按有關規(guī)定處理。
1、校內(nèi)道路交通違章行為的查處、道路交通肇事及道路交通事故的處理均由校辦公室負責。重大事故與涉外事故由校辦公室上報有關部門處理。
2、對校內(nèi)道路交通違章行為的處罰，視情節(jié)、后果輕重和損失大小，分別予以批評教育、賠償損失、經(jīng)濟處罰、校紀處分等處理。后果嚴重、情節(jié)惡劣的，由校辦公室上報有關公安部門追究其法律責任。
3、校園內(nèi)發(fā)生交通事故。要及時搶救傷員。保護現(xiàn)場，通知校辦公室，由學校安全工作領導小組決定是否啟動“陽貴一中安全工作緊急預案”；移動現(xiàn)場者，由移動方負全部責任心；肇事逃逸者，報公安交通管理機關追查直至追究刑事責任。
4、師生員工在校外發(fā)生交通事故，由公安部門依法處理，學校辦公室協(xié)助有關部門做好事故和善后處理工作。
5、對違規(guī)亂停、亂放的車輛，以及校園內(nèi)超速行駛、亂鳴喇叭或駛入禁停路段的各類車輛，由校辦公室通知違章當事人及學校財務部在當事人當月工資中扣發(fā)。
6、對教職工家屬及來校探親訪友人員的車輛，由校辦公室以書面形式通知駕駛員及財務部在被訪者（教職工）當月工資中扣除。
7、對違章車輛的處罰標準每車次50～200元（含摩托車、電動自行車、自行車）。
8、對多次違反本規(guī)定的師生員工及家屬，校辦公室將組織違章人員學習有關交通安全知識和交通法規(guī)，提高其遵守交通法規(guī)的自覺性和交通安全意識。
9、外來車輛不服從學校管理規(guī)定的，拒絕其進?；蜇熈钇漶傠x學校，如造成交通事故的，交公安部門處理。
10、不服從交通門衛(wèi)執(zhí)勤人員管理，妨礙執(zhí)勤人員工作或謾罵、毆打執(zhí)勤人員者，視情節(jié)輕重，分別予以批評教育、紀律處分、經(jīng)濟處罰并責令其賠償傷者的醫(yī)藥費、營養(yǎng)費、誤工費等，造成嚴重后果的，交公安司法機關處理。
11、交通門衛(wèi)管理執(zhí)勤人應熱情為師生服務，秉公辦事，嚴格管理，按章執(zhí)罰，接受學校紀檢、監(jiān)察和財務等部門檢查監(jiān)督，對違紀人員按有關規(guī)定給予紀律處分。
第二十一條本規(guī)定由校辦公室負責解釋，并監(jiān)督實施。
第二十二條本規(guī)定自公布之日起實施。
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