人類的創(chuàng)造力是無限的，藝術(shù)作品是人類的智慧結(jié)晶和對美的追求。制定明確的目標(biāo)，確保總結(jié)的針對性和準(zhǔn)確性。探索自然界中的一些奇妙現(xiàn)象，你會發(fā)現(xiàn)它們是如此美妙而神奇。
交通安全例會發(fā)言稿篇一
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委，同事們：
大家好！我是交通執(zhí)法支隊(duì)八大隊(duì)成員戴xx，今天非常高興和大家在這里交流關(guān)于交通安全的所知所悟。
在任何一件事物之中，安全永遠(yuǎn)都是打頭陣的。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不分年齡性別，無論你是幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運(yùn)，都會在意料之外發(fā)生了。它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
十年前的一天，藍(lán)天白云，空氣愜意，原本閑暇的午后……然而，隨著一聲刺耳的撞擊聲，我的一位親人在那次車禍中再也沒能醒來，是什么造成了這種不幸的發(fā)生？這一切本是可以避免的。如果那位貨車司機(jī)不違章駕駛、超載運(yùn)輸，如果我的這位親人對重型貨車交通隱患足夠認(rèn)識，如果其他預(yù)防安全措施更加嚴(yán)密些，如果……所有的“如果”是那樣的蒼白無力，他帶著對妻兒及親人的無比眷戀，帶著對自己理想抱負(fù)的留戀，離開了這個世界。留給了家人永遠(yuǎn)的`傷痛和思念。月有盈虧花有謝，人生最苦是別離。一次車禍，就在人們的輕視之下，生命消逝，鮮活的生靈化作一縷青煙，升上了天際。那塊冰冷的墓碑前，留下了小小孩兒對爸爸的聲聲呼喚。
貨車超限超載，客車非法運(yùn)營，無非都是金錢的誘惑，馬克思資本論中說到，當(dāng)利潤達(dá)到10%時，有人會蠢蠢欲動，當(dāng)利潤達(dá)到50%的時候有人會鋌而走險，當(dāng)利潤達(dá)到100%的時候，他們敢踐踏一切法律，甚至連上絞刑架都毫不畏懼。這或許有些夸張，可我們的身邊就有人這么做了。
他是我的一位朋友，2019年5月購買了一輛東方牌小汽車用于日常代步。可當(dāng)看到周圍有人黑車帶客從淮北到宿州，收入可觀，他心動了，迅速加入了他們的行列，每天扣除油費(fèi)，可以賺取200—300元不等，于是他樂此不疲，整日喜氣洋洋?？珊镁安婚L，2019年12月，災(zāi)難降臨在他的頭上，由于他夜間去徐州機(jī)場送客人，第二天在面粉廠工作的時候犯困，一不小心，手被卷進(jìn)了攪拌機(jī)，經(jīng)過搶救，雖然保住了生命，可他卻永遠(yuǎn)失去了他的右手?，F(xiàn)在這位朋友整日唉聲嘆氣，悔不當(dāng)初，讓家庭陷入了困苦之中?？墒撬麉s不知道，當(dāng)他開始非法營運(yùn)時，安全隱患就已經(jīng)尾隨而至了。
交通安全關(guān)系你我他。當(dāng)你抱怨交規(guī)太多、治超太嚴(yán)時，你又是否想過，如果不是這樣，那份車輪底下的死亡報(bào)告還將帶給人們多少的震驚和血腥？目前冠狀病毒全球侵襲感染，我國死亡4600余人，而你們是否發(fā)現(xiàn)每年10。9萬的車禍死亡人數(shù)，是一個比病毒和戰(zhàn)爭還要冷冰無情的數(shù)字。朋友們，同事們這些血淋淋的事實(shí)告訴我們遵章守紀(jì)，就是尊重生命，保護(hù)家庭。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。但愿人長久，交通共平安，安全作伴，平安即福。讓我們用自己的文明和愛心共同撐起一片生命的晴空，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
謝謝大家！
交通安全例會發(fā)言稿篇二
親愛的老師、同學(xué)們：
大家好！
警營，在我和同齡人眼中，一直是神秘的，我們都想接近它，但是并沒有機(jī)會。今天，我有了機(jī)會跟隨寶雞日報(bào)小記者團(tuán)的朋友們前往寶雞交警支隊(duì)，一起去學(xué)習(xí)交通安全。
我們先來到了寶雞交通現(xiàn)代化、智能化的神經(jīng)中樞——122指揮中心。指揮中心內(nèi)部十分開闊,正前方是一塊大屏幕，上面顯示著寶雞84個攝像頭的影像，我看著大屏幕，十分驚嘆于現(xiàn)代技術(shù)的先進(jìn)更使我對交通這一陌生的領(lǐng)域有了興趣，接著，我們深入了解了122指揮中心：它建于20xx年6月，占地1600㎡，由三部分組成，總投資3000萬，是gps數(shù)字集群的完美體現(xiàn)。
然后，我們來到了多功能會議室，在這里，我們見到了“全國優(yōu)秀人民警察”郝曉輝叔叔，他教給我們停止與直行的手勢，我跟著他做停止手勢時，沒感覺到什么，但當(dāng)做直行手勢時，因?yàn)榇蟊叟c小臂要呈90°夾角，所以感到十分酸痛。在我們學(xué)完手勢后，郝曉輝叔叔還告訴我們，他們每天要在風(fēng)吹日曬下做不同的手勢各300余次，而且他們上班時間也很長，一般都超過了12個小時，而我們只在室內(nèi)做了兩三遍停止與直行的手勢遍手臂酸痛，讓我深深體會到了交警叔叔們的不易，也更使我有了一種想法：宣傳交通安全，讓他們可以不必再辛苦地指揮交通。
接下來的交通安全宣傳片對我觸動更大：年幼的小倩倩從小就有一個舞蹈夢，不幸的是她遭遇了交通事故，在這次事故中她失去了雙腿，從而摔碎了她的夢想，毀了她的希望和未來。當(dāng)我看了這個故事后，我十分惋惜，同時讓我對交通安全的必要性有了更深刻地印象。
現(xiàn)在，讓我們攜起手來，積極宣傳交通安全，遵守交通規(guī)則，讓交通安全陪伴我們快樂的成長！
交通安全例會發(fā)言稿篇三
尊敬的各位老師，各位家長，親愛的同學(xué)們：
您們好！
交通安全關(guān)系到每一個家庭的幸福，如何提高學(xué)生的.交通安全意識、自我保護(hù)能力，切實(shí)保障學(xué)生的人身安全已成為學(xué)校、家長及全社會重中之重的一件大事。城區(qū)學(xué)校大多處于繁華地段，車流量大，交通狀況復(fù)雜，特別是上學(xué)放學(xué)高峰期，經(jīng)常出現(xiàn)交通擁堵現(xiàn)象，交通安全隱患多。為了能讓安全與孩子同行，我們家長要積極支持配合學(xué)校，聯(lián)手筑起學(xué)生交通安全的鋼鐵長城，共同保護(hù)好我們的下一代。
作為家長，我們要教育好自己的孩子：外出活動不在馬路上游玩嬉戲，橫穿馬路要走斑馬線，不能闖紅燈；過交叉路口需注意過往車輛，牢記靠右邊行走；騎車不聽耳機(jī)，不帶人，不騎飛車，更不準(zhǔn)騎車時勾肩搭背、互相追逐……我們的千叮萬囑，將會讓孩子多一份安全意識。
作為家長，我們要關(guān)心好自己的孩子：不能貪圖便利，讓孩子乘坐報(bào)廢車、無牌無證等“黑車”、“病車”和超載的車輛；根據(jù)國家法律規(guī)定，未滿18周歲的人員嚴(yán)禁駕駛機(jī)動車，未滿12周歲的兒童嚴(yán)禁騎車上學(xué)；如果我們的孩子騎車上學(xué)，要經(jīng)常檢查車況，確保孩子所騎車輛的性能良好，教育孩子路上一定要注意騎車和穿越馬路的安全……這些安全措施，是孩子平安的重要保證。
作為家長，我們更要做好孩子的榜樣：駕車時，能戴好頭盔、系好安全帶；接送孩子時，不能為了趕時間超速違章行駛，到學(xué)校時自覺有序的在遠(yuǎn)離校門處的人行道或靠邊停車，不強(qiáng)行掉頭、超快轉(zhuǎn)彎，以免在學(xué)校門口造成擁堵；要自覺服從值勤交巡警、學(xué)校保衛(wèi)和老師的指揮，共同維護(hù)校園周邊秩序。我們的良好舉止一定會影響孩子，使他們終身受益。
尊敬的各位老師，各位家長，讓我們共同攜起手來，共同教育好我們的孩子，增強(qiáng)他們的交通安全意識和自我保護(hù)能力，共同創(chuàng)造一個安全、有序、暢通的道路交通環(huán)境，確保我們下一代的健康成長。
謝謝大家！
交通安全例會發(fā)言稿篇四
老師和學(xué)生：
大家好！我從小到大的.交通安全意識無非就是過馬路的時候等著看左邊再看右邊；不能闖紅燈；不能在街上打架之類的。雖然父母一直在教育我，學(xué)校老師也一直在說，但我一直對這些話充耳不聞。我一直在想為什么要反復(fù)強(qiáng)調(diào)這種問題。就是因?yàn)楹雎粤烁改咐蠋煹脑?，我差點(diǎn)死掉。
有一次我和媽媽騎車去圖書館。我的駕駛技術(shù)不太好，所以我一直跟著我媽媽。在一個十字路口，為了跟上媽媽，我坐車沖了過去。但是就在我要追到我媽的時候，我的手抖了一下，撞到了綠化帶。這時，紅燈亮了。我無視危險，直接騎了過去。一輛超速行駛的汽車從我身邊經(jīng)過。我出了一身冷汗。從那以后，我沒有后悔，而是撫平了傷疤，忘記了痛苦。
又一次，打完乒乓球回家。路過新歐尚后，我媽問我要不要去，我點(diǎn)點(diǎn)頭。我正要過馬路的時候，突然發(fā)現(xiàn)綠燈只有幾秒鐘。我和媽媽過馬路沖了一會兒。正在這時，紅燈亮了，飛馳的汽車從我們身邊經(jīng)過?，F(xiàn)在回想起來，這一幕還歷歷在目。
從那以后，我再也不敢對老師和父母的話充耳不聞。
有一天，姐姐為了省事，在離斑馬線幾米遠(yuǎn)的地方過馬路。當(dāng)時是紅燈。事后我教妹妹過馬路要走斑馬線，不要闖紅燈，要自律。
熟悉交通規(guī)則，有交通安全相伴！
交通安全例會發(fā)言稿篇五
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機(jī)會。可是，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當(dāng)時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開心的同時正因?yàn)樗囊粫r不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學(xué)完作文，就走在回家的路上，誰知，在我后面沖出一個小男孩，他手拿著一個色彩繽紛的皮球，一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知，馬路上沖出一輛開得非?？斓钠嚕研∧泻⒆驳乖诼愤?。就這樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時玩耍，就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設(shè)想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的名言警句是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，每個人的責(zé)任，要學(xué)會保護(hù)自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
交通安全例會發(fā)言稿篇六
安全第一，預(yù)防為主，在安全問題上，來不得半點(diǎn)麻痹和僥幸。下面由本站小編向你推薦交通安全。
發(fā)言稿。
希望你滿意。
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同行，大家好!
生命是寶貴的，生命屬于我們只有一次。舉世震驚的汶川大地震，近七萬人在瞬間被奪走了生命，天府之國上演了妻離子散，家破人亡，的慘烈一幕，共和國下半旗，整個世界都在默哀。那些失去父母的孩子，那些晚年喪子的老人，那些撕心裂肺的哭喊，無不見證一個事實(shí)——活著，是多么幸福啊!在這突發(fā)的災(zāi)難面前，人們開始再一次審視生命的價值和意義。平安，不僅是幸福，更是責(zé)任。對自己的生命負(fù)責(zé)，對他人的生命負(fù)責(zé)。當(dāng)居高不下的交通事故，已經(jīng)成為生命的一大殺手時，我要在這大聲吶喊：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
在全國交通事故統(tǒng)計(jì)表里，記載了這樣一組數(shù)據(jù)：
20xx年交通事故死亡98738人，受傷469911人!
20xx年交通事故死亡89455人，受傷431139人!
死亡人數(shù)觸目驚心，哪一年都超過了汶川大地震。
再翻開我的筆記本，是我懷著沉重的心情記下的這些名人：
偉大的戰(zhàn)士——雷鋒，死于車禍!
人民的好公仆——孔繁森，也死于車禍!
大家喜愛的熒屏新秀——洛桑，同樣死于車禍!
車禍!車禍!車禍!車禍讓多少人訣別了人世!車禍給多少家庭帶來了殘缺!車禍讓我們的生活籠罩著陰影!
作為一名駕培行業(yè)的職員，我在思考：假如我是一名司機(jī)，我要時刻銘記安全二字，車輪一動就要想到群眾;我會把交通法銘刻在心中，絕不酒后駕駛!絕不超載超速;絕不搶道搶行!絕不……假如我是一名教練，我更會把安全刻在心里，掛在嘴角，落實(shí)在行動中。因?yàn)榻叹毜纳鐣?zé)任更大更重。一批又一批的駕駛新手，離開駕校，走向社會，走向交通行列;這些新手，能否成為安全駕駛的能手，在很大程度上，取決于我們的教練。我們嚴(yán)格要求自己，更要嚴(yán)格要求學(xué)員。教練是學(xué)員技術(shù)上的教導(dǎo)員，行車時的安全員。學(xué)員是教練的鏡子，什么樣的教練，培養(yǎng)出什么樣的學(xué)員。教練象播種機(jī)，我們要培養(yǎng)的是香花，而不是毒草;教練是工程師，我們要培養(yǎng)的是駕駛能手，決不是馬路殺手，教練要傳授的不僅僅是駕駛技術(shù)，更重要的是，傳授安全意識，傳授以人為本，安全第一的理念。
地震無法避免，而交通事故是可以預(yù)防的。多少交通事故，是因?yàn)轳{駛員疏忽大意所至，是因?yàn)轳{駛員違章駕駛而釀成。從歷年交通事故分析中可以看出，因駕駛?cè)嗽蛘厥侣蔬_(dá)90%以上，其中30%以上的駕駛員為低年資駕駛員。今年浙江省51起特大交通事故全系駕駛?cè)诉`法造成。由此可見，駕校的任務(wù)是多么嚴(yán)峻，教練的責(zé)任是多么重大!我們所從事的工作雖然沒有抗震救災(zāi)那么緊迫，沒有抗震救災(zāi)那么可歌可泣，但我們從事的是比抗震救災(zāi)更為持久，更加艱巨，是預(yù)防更為嚴(yán)重的天災(zāi)人禍的特殊工作。
人的生命是短暫的，短暫的生命更加令人珍惜。也許，我們無法延長生命的長度，但是，我們可以拓展生命的寬度。我們培養(yǎng)出一批又一批的駕駛?cè)瞬?，使他們在生命的長河里暢游，在生活的天空中翱翔，讓人們在一片安全祥和中享受大自然的溫暖陽光!
最后我要重復(fù)的是：安全就是生命，責(zé)任重于泰山!
我的演講完了。
謝謝大家!
尊敬的xx：
交通安全陪伴你我，交通安全是一盞照明燈，時時刻刻提醒著你我要注意交通安全，避免交通意外事故的發(fā)生。人人都說，生命只有一次，要好好珍惜，錯過了就沒有機(jī)會?？墒?，又有多少人為了一時快捷，過馬路不走斑馬線、橫穿馬路、過馬路不注意交通燈……做出一些不安全，為了一己私利，不守交通法的行為。但是，有時為了一時快捷，有可能就會付出生命的代價。有一位名人曾經(jīng)說過：“細(xì)節(jié)決定命運(yùn)!”有的時候在大家過馬路的時候，就是因?yàn)椴蛔⒁饧?xì)節(jié)，而導(dǎo)致一場場交通事故的發(fā)生!
交通事故就像一個殺人不眨眼的兇器，危害著人們的生命，他令到多少生命離我們遠(yuǎn)去，毀害了無數(shù)的家庭，毀害了無數(shù)的歡樂。
有一次，我在馬路上目睹的一次交通事故，就時時刻刻地提醒了我要注意交通安全，謹(jǐn)防交通事故的發(fā)生。當(dāng)時我和媽媽正在去商場的路上，我看見前方有一輛小車，小車上的駕駛員是一位阿姨，她當(dāng)時一邊開車一邊與副駕駛座的另一位阿姨談笑風(fēng)生，聊得不知有多么地開心，可是突然有一位老奶奶在綠燈時過馬路，那位開車的阿姨沒有看到老奶奶，就撞了過去，一條生命又這樣離我們遠(yuǎn)去。在那位阿姨開心的同時正因?yàn)樗囊粫r不注意交通安全，禍害了一條活生生的性命。
還有一次，我去學(xué)完。
作文。
就走在回家的路上誰知在我后面沖出一個小男孩他手拿著一個色彩繽紛的皮球一邊跑步、一邊在馬路上嬉戲。誰知馬路上沖出一輛開得非?？斓钠嚢研∧泻⒆驳乖诼愤叀＞瓦@樣一條寶貴的性命又離我們遠(yuǎn)去。他只是因?yàn)樵隈R路上一時玩耍就失去了他寶貴的性命!
這是我們不忍睹的，怎么忍心讓一位位不注意交通安全的人禍害一條條希望的生命。有多少人死于交通事故，那是一個龐大的數(shù)字，是數(shù)不清的。所以，為了不禍害這些生命，請遵守交通安全，千萬別讓一時方便，付出生命的代價。別為了一時快捷，讓生命過早地畫上句號。不遵守交通安全，可能會有不堪設(shè)想的后果!所以，請大家遵守交通安全讓失去生命的痛苦遠(yuǎn)離我們!
那怎么樣才可以避免交通事故的發(fā)生，讓我們的生命更美好呢?在馬路上不能隨處嬉戲;闖紅燈，走人行橫道，絕不能為貪一時之快，橫穿馬路。有一句關(guān)于注意交通安全的。
名言警句。
是這樣說的：“亂穿馬路，失道無助”就是說，要遵守交通安全，如果亂闖馬路的話，就誰也幫不了你!
遵守交通安全，重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，每個人的責(zé)任，要學(xué)會保護(hù)自己，別再讓交通事故再次發(fā)生!
謝謝大家!
今天是20xx年12月2日，是國務(wù)院設(shè)立的第四個“交通安全日”，專門設(shè)立這個節(jié)日，說明目前交通安全形勢不容樂觀，說明交通安全意識、法制意識和文明意識需要強(qiáng)化，交通安全常識需要推廣和學(xué)習(xí)，今年交通安全教育日的活動主題是“拒絕危險駕駛安全文明出行”。
生命是美好的，世界是美好的，我們校門前的芹張線是寬敞的、新修的，你家的轎車、摩托車是新買的，你父母的駕照是新考的，一切都是美好的，但都會因一次危險駕駛，不文明的出行，釀成大禍，造成車毀人亡，交通事故猛于虎，老虎再厲害，一口只能吃一個，交通事故可至幾人、幾十人喪失寶貴生命。
1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全法律法規(guī)，遵守交通規(guī)則，加強(qiáng)安全文明意識，樹立交通安全文明公德，做交通安全文明使者。
2、堅(jiān)決不乘坐三無車輛，酒駕車輛，超員車輛，決不在路上嬉戲玩耍。
3、過馬路時，要多一份謙讓和耐心，不闖紅燈，不橫穿馬路。
4、作為未成年人，堅(jiān)決不駕駛機(jī)動車輛。
許多血的事實(shí)告誡我們，遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我，xx年暑假，在竹林山溝口中，一未成人駕駛摩托車，由于車速過快，撞上前面拉鋼筋的拖拉機(jī)，當(dāng)場死亡。
20xx年大年初一，在伏巖煤礦出口處，我校在校學(xué)生酒后駕駛別人的摩托車，帶著兩名女同學(xué)，在過減速帶時，由于車速過快，掉入深達(dá)3米的水溝中，男的當(dāng)場死亡，一名女同學(xué)面部受傷毀容，另一名女生受輕傷住院，初三了，馬上就要參加中考，邁入高一級的學(xué)堂，而此時因自己的不理智，喪失了自己的幼小生命，毀掉自己漂亮的面容。就在今年11月29日，大運(yùn)高速因大霧天氣，40多輛車連環(huán)相撞，造成4人死亡，多人受傷。
重視交通安全，遵守交通規(guī)則，是我們每一個人的義務(wù)，也是我們每一個人的責(zé)任，大家騎車、走路一定要記牢，走路要走人行道，不在路上打和鬧，不騎快車不搶道，靠右行車要記牢，轉(zhuǎn)彎慢行仔細(xì)看，不急不躁不猛拐，遵守交規(guī)習(xí)慣好，健康平安幸福長，美好人生從安全開始，只有保證了健康和安全，才有美好的未來，大家一定要培養(yǎng)文明交通意識，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，記在心上落實(shí)到行動，我相信，我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故，收獲更多的幸福和安寧。
交通安全例會發(fā)言稿篇七
老師、同學(xué)們：
大家上午好！
現(xiàn)代交通給我們生活帶來了很多方便的同時，也給家長、學(xué)校帶來了很多擔(dān)憂。每一年關(guān)于青少年、兒童在交通事故中意外傷亡的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)觸目驚心。這些悲劇的發(fā)生有時僅僅是因?yàn)榍嗌倌耆狈Φ缆方煌ò踩R，過于疏忽大意導(dǎo)致的。
同學(xué)們上學(xué)和放學(xué)的時候，正是一天中道路交通最擁擠的時候，人多車輛多，必須十分注意交通安全。今天就讓我為大家?guī)怼敖煌ò踩≠N士”，希望能幫助大家提高交通安全意識。
行走是我們學(xué)生最基本、最常見的交通方式。我們要知道，行人須在人行道內(nèi)行走，沒有人行道靠道路右邊行走；穿越馬路時須走人行橫道；通過有交通信號控制的人行道，須遵守信號規(guī)定，“紅燈停、綠燈行”；通過沒有交通信號控制的人行橫道，要左顧右盼，注意來往車輛，不準(zhǔn)追逐奔跑；沒有人行橫道的，須直行通過，不準(zhǔn)在車輛臨近時突然橫穿；不準(zhǔn)爬越馬路邊和路中的護(hù)欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。
目前我們上學(xué)和放學(xué)回家大多以騎車為主，可是我們知道嗎？騎車比起走路，不安全的因素增加了。為此，需要我們大家注意的安全事項(xiàng)有：
首先，不滿16周歲不能在道路上騎電動車、摩托車；其次，要經(jīng)常檢修車輛，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。還有，騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛;不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。最后，騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
總之一句話，就是我們要學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則，增強(qiáng)自我保護(hù)的意識，做到開開心心上學(xué)，平平安安回家。
交通安全例會發(fā)言稿篇八
同志們：
省政府高度重視全省公路橋梁安全和農(nóng)村公路建設(shè)管理工作，8月2日、8月8日分別召開了全省農(nóng)村工作會議和全省公路橋梁安全工作電視電話會議。一會兒，興政市長要作重要講話，對貫徹落實(shí)兩個會議精神進(jìn)行重點(diǎn)部署。下面，我簡要傳達(dá)兩個會議精神，結(jié)合盤錦實(shí)際，提出具體要求。
一、全省公路橋梁安全工作電視電話會議精神及落實(shí)意見。
8月8日，省政府召開了全省公路橋梁安全工作電視電話會議。會議由省政府副秘書長何明清主持，常務(wù)副省長許衛(wèi)國作了總結(jié)講話。會上，省交通廳張鐵民廳長傳達(dá)了交通運(yùn)輸部召開的加強(qiáng)公路橋梁安全工作座談會有關(guān)情況，通報(bào)了我省公路橋梁的安全狀況，并對進(jìn)一步做好橋梁安全工作提出了具體要求。
張鐵民廳長在講話中要求，要明確責(zé)任主體，突出抓好農(nóng)村公路橋梁安全和危橋改造工作。他指出，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體是縣、區(qū)政府，要迅速展開全省農(nóng)村公路安全隱患排查整治工作，積極籌措落實(shí)危橋改造資金。
許衛(wèi)國副省長要求全省各級政府要本著“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，建立責(zé)任追究制度，加大責(zé)任事故處理力度。對因責(zé)任不落實(shí)、管理不到位、措施不得力、處置不及時而引發(fā)的各類事故，必須依法從嚴(yán)查處。同時，還要加大隱患排查和整治的責(zé)任追究力度，對隱患沒查出，查出隱患不認(rèn)真整改或整改不徹底的，要從嚴(yán)予以查處。
按照全省的統(tǒng)一部署，我市要從五個方面著力抓好落實(shí)：
1、精心組織，抓好公路橋梁安全隱患全面排查工作。
全市現(xiàn)有公路橋梁987座，其中：縣級以上公路橋梁317座，鄉(xiāng)村兩級公路橋梁526座，油田專用路橋梁144座。前一階段，市交通公路系統(tǒng)對所負(fù)責(zé)的公路橋梁進(jìn)行了初步排查，發(fā)現(xiàn)存在安全隱患的橋梁共計(jì)62座，其中：縣級以上公路橋梁8座，鄉(xiāng)村兩級公路橋梁54座，對大錦線勝利塘橋?qū)嵤┝朔忾]交通。從現(xiàn)在開始，要繼續(xù)開展為期兩個月的橋梁安全隱患排查工作，9月20日前要全部完成。要全面排查、逐橋排查，統(tǒng)一組織專業(yè)技術(shù)力量，由領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)，采用專用檢測設(shè)備逐橋進(jìn)行檢查、檢測，確保檢查到位，橋梁狀況判定準(zhǔn)確，隱患查找清楚，全力防范和避免安全事故的發(fā)生。
2、采取有效措施，對排查的隱患立即整改和治理。
全市交通公路系統(tǒng)要對前一階段排查發(fā)現(xiàn)的安全隱患逐項(xiàng)制定整改措施。
一是對各類橋梁存在的橋面、伸縮縫、欄桿、扶手損壞等病害要立即維修到位。
二是對承載能力不足的橋梁要采取限制通行措施，在橋頭兩側(cè)設(shè)置限高、限寬設(shè)施，控制大型車輛通行，同時提前設(shè)置醒目的提示、警告標(biāo)志。
三是對無法滿足通行安全的要徹底封閉交通，要根據(jù)險情分別設(shè)置規(guī)范、有效的封橋設(shè)施，同時要設(shè)立醒目的封橋標(biāo)志，封閉交通的橋梁要開設(shè)便道、便橋或提供繞行路線，保障車輛通行。同時，兩縣公路管理段要協(xié)調(diào)路政部門現(xiàn)場看守，防止意外的發(fā)生。
四是現(xiàn)有隱患整改方案要在8月20日之前制定完成。對深入排查出的隱患要立即制定整改方案，邊查邊改，9月底前將隱患排查治理情況報(bào)市公路處和市交通局。
3、明確責(zé)任，加強(qiáng)橋梁養(yǎng)護(hù)安全運(yùn)行和管理。
市公路處作為行業(yè)主管部門，要擔(dān)負(fù)全市公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行的行業(yè)監(jiān)管職責(zé)。兩縣公路管理段承擔(dān)公路橋梁養(yǎng)護(hù)管理和安全運(yùn)行的主體責(zé)任。
要加強(qiáng)公路橋梁的日常巡查、經(jīng)常性檢查和定期檢查工作。目前正值汛期，對存在隱患的橋梁要加密檢查、巡查，實(shí)行日巡查、周檢查，重點(diǎn)橋梁實(shí)行24小時看守。在建工程項(xiàng)目要以“平安工地”建設(shè)活動為契機(jī)，強(qiáng)化安全監(jiān)管。對在建工程項(xiàng)目要逐個進(jìn)行檢查，逐項(xiàng)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任人，監(jiān)督安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施落實(shí)到位情況。
4、突出重點(diǎn)，抓好農(nóng)村公路橋梁安全和危橋改造工作。
省政府已經(jīng)明確，農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任主體是縣、區(qū)政府，兩縣交通局要加強(qiáng)對農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)特別是農(nóng)村公路橋梁的養(yǎng)護(hù)管理。要迅速開展全市農(nóng)村公路和農(nóng)村公路的橋梁安全隱患排查整治工作。對排查出的問題和隱患要及時采取有效措施進(jìn)行整改。對嚴(yán)重影響安全運(yùn)行的橋梁，要采取果斷措施進(jìn)行封閉。省政府明確了縣、區(qū)政府是農(nóng)村公路危橋改造主體，是資金落實(shí)的責(zé)任主體，應(yīng)積極多方籌措資金，加大資金投入力度，使農(nóng)村公路安全隱患橋梁逐年減少。
5、全力協(xié)作，抓好超限超載運(yùn)輸車輛治理。
市、縣、區(qū)交通行政主管部門一把手是本地區(qū)交通系統(tǒng)治超工作第一責(zé)任人;路政部門在治超工作中要發(fā)揮主力軍作用，負(fù)責(zé)對違法超限超載車輛監(jiān)管查處。公路部門要配合路政部門采取有力措施，加大打擊違法超限超載行為的力度。
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交通安全例會發(fā)言稿篇九
同學(xué)們：
對于每一個小學(xué)生來說，我們每天上學(xué)，上學(xué)，逛街，上街，旅游，走在路上，我們的生活。因此，交通安全是我們生活中的重中之重。有了安全，我們才能快樂的成長，才能順利快樂的度過每一天。正因?yàn)槿绱?，交通安全對每個人都很重要。我們小學(xué)生應(yīng)該多加注意。
遵守交通規(guī)則。走馬路上的人行道，不走高速公路，過馬路走斑馬線。紅燈停，綠燈行。千萬不要闖紅燈。黃燈亮著盡量不要開車，最好等到下一個綠燈亮了再開車。
不要在路上打打鬧鬧，也不要踢足球，打游戲，互相追逐。過馬路的時候要集中注意力，不要和同學(xué)或者家長說話。車輛行駛時，應(yīng)在機(jī)動車道上，不在非機(jī)動車道上，黃線不應(yīng)壓。過馬路時，你不能用汽車擋道。
放學(xué)后人多擁擠，一定要注意交通安全，不要強(qiáng)行過馬路，不要在路上跑得太快，防止碰撞。如果你發(fā)現(xiàn)一輛車在十字路口轉(zhuǎn)彎，你不能沖過去，否則你很容易受傷。
雨雪天路面比較滑，要慢慢走，防止滑倒。霧天，走在路上要提高警惕，然后慢慢走。
有時候，爸爸出去喝酒，開車。我提醒他：“酒后不開車很危險?！卑职终f：“我不開車?！蔽抑皇欠畔铝诵摹Ｃ看巫卉?，都要檢查自己有沒有系好安全帶。我經(jīng)常提醒父親開車或闖紅燈時不要急躁。轉(zhuǎn)彎時，減速。仔細(xì)看看前面有沒有車，才能行動。夜幕降臨，小心駕駛。在高速公路上你不能開得太快。爸爸夸我：“你真是個交通安全衛(wèi)士！”
自覺遵守交通規(guī)則，從身邊的每一件小事做起。確保交通安全。只有確保安全，我們才能過上更幸福的生活。
交通安全例會發(fā)言稿篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師：
大家晚上好!
能代表06年級班主任與大家交流我倍感榮幸，面對濟(jì)源一中眾多優(yōu)秀班主任在此不敢妄談班主任經(jīng)驗(yàn)，只想把自己當(dāng)班主任以來的點(diǎn)滴做法向大家做一簡要匯報(bào)，希望不會耽誤大家時間。
一、工欲善其事，必先利其器;。
時代在發(fā)展，學(xué)生在變化，我們班主任工作也必須是個動態(tài)發(fā)展的過程。我們不能以曾經(jīng)的經(jīng)驗(yàn)以不變應(yīng)萬變。自身能否發(fā)展完善成為做好班主任工作的根本和前提。為此我做了以下努力：
1.加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，內(nèi)化管理素養(yǎng);。
為了提高班主任的理論水平，我先后學(xué)習(xí)了魏書生，李鎮(zhèn)西，萬瑋等著名班主任的理論書籍，從中學(xué)到了很多東西，并且結(jié)合自己班級的個性情況，使用了他們的一些好的做法。比如我們班正在實(shí)行魏書生的人人有責(zé)的管理方式效果不錯，全班分工明確，責(zé)任到人，人人有事做，事事有人做。
2.提高專業(yè)水平，增強(qiáng)授課魅力;親其師信其道，對班主任而言更為重要。如果一個連課都教不好的班主任是不會得到學(xué)生的信賴和支持的，班級工作必將會舉步維艱。為此我不斷加強(qiáng)備課，吃透教參和資料，多聽課勤反思，不斷提高，用激情感染學(xué)生，用知識征服學(xué)生。我始終相信先做好任課教師才能做好一位好班主任。
3.不斷擴(kuò)大視野，更能登高望遠(yuǎn);。
信息爆炸的時代，如果只是專業(yè)學(xué)習(xí)必將成為井底之蛙。為擴(kuò)大視野我長期喜歡閱讀《特別關(guān)注》、《思維與智慧》、班主任之友，濟(jì)源日報(bào)等報(bào)刊雜志，尤其喜歡特別關(guān)注，她讓我快捷地了解國內(nèi)外的形勢，國事史事、家事天下事。也許是時間緊的緣故吧，我選擇的可以說是比較功利性的閱讀。
4.博采眾家之長，鑄就獨(dú)特自我;。
世上沒有完全相同的兩片樹葉，學(xué)習(xí)別人是一種智慧，成為別人則是一種悲哀。我在不斷學(xué)習(xí)的過程中一直思考它山之石如何攻玉。如何鑄造獨(dú)特的自己始終是我不懈的追求。
二、知己知彼，和諧發(fā)展;。
不同的班級，不同的學(xué)生，不同的個性，不同的需求，我們只有了解學(xué)生理解學(xué)生，才能有的放矢、卓有成效的開展班級管理工作。為了全面了解學(xué)生我做了以下工作：
1.率直學(xué)生交流，快捷了解班情;。
為了盡快了解學(xué)生，我經(jīng)常和性格直率的同學(xué)聊天，因?yàn)樗麄冃愿裰甭?，所以對于課堂內(nèi)外的一些人、事他們可以說是知無不言，言無不盡。我能很快地得到自己所需的材料，高效快捷的掌握班情。
2.抽看隨筆反思，捕捉個性信息;。
對于學(xué)生的個性情況，我采取抽看學(xué)生隨筆和讓學(xué)生寫階段學(xué)習(xí)生活情況匯報(bào)的方式來了解。言為心聲，雖然有虛假的成分，但只言片語也能透漏學(xué)生的`內(nèi)心世界的。
3.共建班級博客，了解學(xué)生喜好;。
為了建立更多的與學(xué)生溝通的渠道，我創(chuàng)建了永恒0631的班級博客，開辟了一些板塊，鼓勵學(xué)生節(jié)假日共建班級博客。博客上傳了很多班級照片和視頻，鏈接了數(shù)十個適合學(xué)生的網(wǎng)站，開辟了學(xué)法指導(dǎo)，0631班級公告，和諧班級共建設(shè)等板塊。我利用業(yè)余時間發(fā)了130余篇關(guān)于人生感悟、學(xué)法心理輔導(dǎo)等博文。學(xué)生及其家人可以通過博客學(xué)習(xí)和關(guān)注班級的發(fā)展。并且通過學(xué)生所發(fā)博文洞察學(xué)生思想。
4.網(wǎng)上瀏覽學(xué)習(xí)，關(guān)注學(xué)生發(fā)展;。
三、協(xié)調(diào)師生，共存共榮;。
班級發(fā)展不能靠班主任唱獨(dú)角戲，需要全體任課教師的共同付出和全體學(xué)生的共同努力，只有同心協(xié)力才能眾人劃槳開大船。為此我不斷堅(jiān)持以下做法：
1.了解搭伴教師，勤于思想溝通;。
2.正面宣揚(yáng)教師，樹立教師威信;。
3.做好后勤工作，為師生排憂難;。
4.充分利用班會，多方溝通搭臺;。
四、習(xí)慣養(yǎng)成，持續(xù)發(fā)展;。
學(xué)生在學(xué)習(xí)的路上能走多遠(yuǎn)，能爬多高，不問手腳問習(xí)慣。良好的學(xué)習(xí)生活習(xí)慣是學(xué)生可持續(xù)發(fā)展的根本和關(guān)鍵。培養(yǎng)學(xué)生良好習(xí)慣應(yīng)該是班主任的核心工作：
1.班會課堂共學(xué)，課下師生監(jiān)督;。
2.堅(jiān)持抓大放小，長期逐步推行;。
3.注意點(diǎn)滴言行，以身作則示范;。
4.抓典型揚(yáng)正氣，表揚(yáng)打壓并舉;。
五、科學(xué)管理，先理后管;。
班主任工作千千萬，有有形的但更多的是無形的，我們的時間與精力是有限的，我們很難面面俱到，所以我們要想事半功倍，必須學(xué)會如何科學(xué)管理。
交通安全例會發(fā)言稿篇十一
交通安全不僅需要人們的自覺，政府的領(lǐng)導(dǎo)宣傳也很很重要，那么你想知道公路局在安全生產(chǎn)話題上要怎么發(fā)言嗎？下面由本站小編向你推薦公路局安全生產(chǎn)例會。
發(fā)言稿。
希望你滿意安全生產(chǎn)。
演講稿范文。
同志們：
“五一”黃金周即將來臨，我們在這里召開四川高速公路安全生產(chǎn)委員會第一次會議。剛才何總宣讀了川高公司安全生產(chǎn)委員會成員名單，賴總總結(jié)20xx年高速公路系統(tǒng)安全工作，部署了20xx年和“五一”黃金周安全管理工作，聽取了各公司近期安全工作匯報(bào)，我都同意，希望下來按照工作安排認(rèn)真抓落實(shí)。這里，我再強(qiáng)調(diào)幾點(diǎn)意見。
一、認(rèn)清形勢，明確目標(biāo)，增強(qiáng)做好川高系統(tǒng)安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感。
今年來，川高系統(tǒng)高度重視安全生產(chǎn)管理工作，不斷加大《道路交通安全法》、《安全生產(chǎn)法》等有關(guān)法律、法規(guī)的宣傳力度，認(rèn)真貫徹省委省政府及交通廳安全生產(chǎn)工作會議精神，從維護(hù)廣大人民群眾根本利益和生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會穩(wěn)定的大局出發(fā),切實(shí)加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督管理工作，及時簽訂了安全。
責(zé)任書。
組織開展了全系統(tǒng)安全專項(xiàng)大檢查有力推動了川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理工作的穩(wěn)定好轉(zhuǎn)川高系統(tǒng)各責(zé)任主體安全意識和責(zé)任意識有了進(jìn)一步的增強(qiáng)。但是從近期發(fā)生的幾起安全事故中可以看出川高系統(tǒng)安全形勢依然嚴(yán)峻。今年1月份至今各在建工程施工安全方面發(fā)生2起安全事故死亡6人。雖然事故頻率、事故死亡人數(shù)同比呈下降趨勢但是同志們務(wù)必高度驚醒、高度重視不能掉以輕心。川高系統(tǒng)存在的各種不安全的因素依我看來主要是一些施工單位(業(yè)主)安全意識、法律意識淡薄責(zé)任制不落實(shí)。一些施工單位一味追求經(jīng)濟(jì)效益不重視安全生產(chǎn)企業(yè)的安全生產(chǎn)管理制度和各項(xiàng)責(zé)任制的落實(shí)只停留在口頭上施工現(xiàn)場以包代管、包而不管現(xiàn)象仍然存在。安全生產(chǎn)宣傳、教育力度不夠安全管理存在盲區(qū)和死角。從安全大檢查情況看依然不同程度存在施工作業(yè)人員未能持證上崗安全意識低缺乏自我保護(hù)能力不能有效利用各種安全防護(hù)設(shè)施冒險作業(yè)違章作業(yè)等現(xiàn)象直接導(dǎo)致事故的發(fā)生。
總之，川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)形勢依然嚴(yán)峻，各營運(yùn)高速公路公司、重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)指揮部務(wù)必高度警惕，高度重視，安全生產(chǎn)責(zé)任重大，任務(wù)繁重而艱巨，抓好安全生產(chǎn)，關(guān)系每個職工的生命安全，關(guān)系每個職工家庭幾代人的幸福，也關(guān)系到社會的穩(wěn)定大局。各單位要從實(shí)踐“三個代表”重要思想的高度，從對人民、對國家負(fù)責(zé)的高度，認(rèn)真抓好安全生產(chǎn)管理工作，集中精力，立足防范，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)督，盡職盡責(zé)地采取強(qiáng)有力措施，切實(shí)解決安全生產(chǎn)存在的隱患，千方百計(jì)爭取不發(fā)生、少發(fā)生安全生產(chǎn)事故，千方百計(jì)爭取少損失、不死人，防止重、特大安全事故的發(fā)生。
二、齊抓共管，標(biāo)本兼治，建立健全安全管理工作長效機(jī)制安全生產(chǎn)是一個系統(tǒng)工程，各單位、各部門要把安全生產(chǎn)擺上重要議事日程，要按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，負(fù)責(zé)將管轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作任務(wù)狠抓落實(shí);要嚴(yán)格按照責(zé)任書要求，不折不扣抓好安全生產(chǎn)工作。各單位一把手要擔(dān)負(fù)起安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，定期召開安全生產(chǎn)工作會，研究工作措施，督促隱患整改。同時，要把安全管理工作任務(wù)、目標(biāo)和責(zé)任，層層分解，真正落實(shí)到每一個部門、每一個工作崗位?？偣举Y產(chǎn)經(jīng)營部負(fù)責(zé)川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作的組織協(xié)調(diào)、上呈下達(dá)工作，加強(qiáng)組織川高系統(tǒng)安全生產(chǎn)督查、管理，組織全系統(tǒng)開展有關(guān)法律法規(guī)的宣傳教育活動，引導(dǎo)并督促建設(shè)單位普及安全知識，提高整體素質(zhì)，定期不定期組織對各營運(yùn)公司、在建單位工地安全巡查、督查，特別是加強(qiáng)各種節(jié)假前的檢查，及時消除安全隱患。各單位、各部門要結(jié)合川高系統(tǒng)當(dāng)前形勢，分兵把守、齊抓共管，扎實(shí)推進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
安全生產(chǎn)的責(zé)任主體是企業(yè)，改善安全生產(chǎn)條件，提高從業(yè)人員安全意識和素質(zhì)、提高安全生產(chǎn)保障水平，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)長治久安的治本這策，健全監(jiān)管機(jī)構(gòu)是抓好安全生產(chǎn)工作的保障。
要認(rèn)真貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)許可證條例》和《安全生產(chǎn)許可條例》和《道路交通安全法》等法律法規(guī)，嚴(yán)格市場準(zhǔn)入，把住關(guān)口，管住源頭，從源頭上消除各類事故隱患。要注重教育培訓(xùn)，以學(xué)習(xí)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》和《安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》及《安全生產(chǎn)許可條例》、《道路交通安全法》等法律法規(guī)為主要內(nèi)容，分期分批組織對安全員進(jìn)行輪訓(xùn)。同時要加強(qiáng)對企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員、從業(yè)人員、特種作業(yè)人員的安全管理知識、安全操作規(guī)程、安全操作技能和特種行業(yè)操作等方面的教育培訓(xùn)，將安全生產(chǎn)責(zé)任切實(shí)落實(shí)到關(guān)鍵崗位和關(guān)鍵人員，努力提高從業(yè)人員的安全意識和素質(zhì)，從根本上全面提高安全生產(chǎn)水平。
三、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任，確保各項(xiàng)工作落到實(shí)處。
安全生產(chǎn)工作的決策和措施，能否真正落到實(shí)處，關(guān)鍵在領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)前，五一黃金周即將來臨，各單位一定要站在實(shí)踐“三個代表”重要思想、構(gòu)建和諧社會的高度，講政治、講大局、講穩(wěn)定，認(rèn)真扎實(shí)地抓好安全生產(chǎn)工作，進(jìn)一步形成川高統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、各單位全力支持、共同努力的工作格局。
各單位要認(rèn)真落實(shí)安全管理工作的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任。各單位要把安全工作納入全年工作的總體部署，主要負(fù)責(zé)同志親自抓、負(fù)總責(zé)，領(lǐng)導(dǎo)班子中有專人負(fù)責(zé)，一級抓一級，層層抓落實(shí)。建立完善各部門密切配合的組織協(xié)調(diào)機(jī)構(gòu)，齊抓共管，各司其職，密切配合，經(jīng)常分析安全形勢，制定相關(guān)的配套政策措施，務(wù)求落實(shí)。
根據(jù)廳黨組總體安排，我們確定今年為經(jīng)濟(jì)效益年和質(zhì)量管理年，沒有安全，就沒有效益，就沒有質(zhì)量。營運(yùn)公司要調(diào)動各個方面的積極性和主動性，加強(qiáng)巡邏，加大檢查力度，改善服務(wù)，為廣大司乘人員提供及時、準(zhǔn)確的路況信息;加強(qiáng)道路維護(hù)，向管理要效益，向安全要效益。各在建單位要及時自查自糾，早準(zhǔn)備、早安排、早部署、早落實(shí)，確保全面完成工作目標(biāo)任務(wù)。
同志們，安全無小事，各單位要繃緊安全生產(chǎn)這根弦，絕不能有絲毫懈怠，要切實(shí)樹立“安全第一”和“責(zé)任重于泰山”的觀念，切實(shí)把人民群眾生命安全放在高于一切的重要位臵，采取有效措施，落實(shí)各項(xiàng)責(zé)任制，加強(qiáng)監(jiān)管，堅(jiān)決遏制重大安全事故的發(fā)生，確保國家財(cái)產(chǎn)和人民生命財(cái)產(chǎn)安全，促進(jìn)我省高速公路持續(xù)、穩(wěn)定、健康發(fā)展!
謝謝大家!
同志們：
20xx年，全總段安全生產(chǎn)工作的指導(dǎo)思想是：堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，牢固樹立以人為本、安全發(fā)展的理念，始終把保障職工和人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全放在首位，大力實(shí)施安全發(fā)展戰(zhàn)略，緊緊圍繞科學(xué)發(fā)展主題，堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”方針，堅(jiān)持速度、質(zhì)量、效益與安全的有機(jī)統(tǒng)一，以強(qiáng)化和落實(shí)主體責(zé)任為重點(diǎn)，以事故預(yù)防為主攻方向，以規(guī)范安全生產(chǎn)行為為保障，以科技進(jìn)步為支撐，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施，標(biāo)本兼治、綜合治理，有效防范和堅(jiān)決遏制責(zé)任事故，確保全年各項(xiàng)工作順利開展。
圍繞以上思路和目標(biāo)，應(yīng)重點(diǎn)抓好以下工作：
一、落實(shí)主體責(zé)任，加強(qiáng)三項(xiàng)建設(shè)。
(一)認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。各單位必須嚴(yán)格遵守和執(zhí)行安全生產(chǎn)法律法規(guī)、
規(guī)章制度。
與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，依法依規(guī)加強(qiáng)安全生產(chǎn)，加大安全投入，健全安全管理機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)班組安全建設(shè)，保持安全設(shè)備設(shè)施完好有效。單位主要負(fù)責(zé)人要切實(shí)承擔(dān)安全生產(chǎn)第一責(zé)任人的責(zé)任，在生產(chǎn)大忙季節(jié)及生產(chǎn)過程中，要深入養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)施工一線，帶頭執(zhí)行現(xiàn)場帶班制度，加強(qiáng)現(xiàn)場安全管理。強(qiáng)化技術(shù)負(fù)責(zé)人技術(shù)決策和指揮權(quán)，注重發(fā)揮班站安全監(jiān)督員對安全狀況診斷、評估、整改方面的作用。
(二)健全完善安全生產(chǎn)制度體系。健全有效的制度是規(guī)范安全生產(chǎn)、確保安全工作有序開展的良好保證。段屬各單位要認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，進(jìn)一步完善各項(xiàng)規(guī)章制度和規(guī)范。要按照公路事業(yè)快速發(fā)展的新要求和出現(xiàn)的新問題，不斷探索，制定出針對性強(qiáng)、適用性強(qiáng)、操作性強(qiáng)的安全生產(chǎn)工作制度，特別要在安全生產(chǎn)會議制度、安全生產(chǎn)投入及安全生產(chǎn)費(fèi)用提取和使用、安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、安全生產(chǎn)檢查、安全生產(chǎn)獎懲和責(zé)任追究、崗位標(biāo)準(zhǔn)化操作、事故隱患排查治理、重大危險源檢測、監(jiān)控、管理、勞動防護(hù)用品配備和管理、安全設(shè)施、設(shè)備管理和檢修、維護(hù)、特種作業(yè)人員管理、安全事故報(bào)告、應(yīng)急救援和調(diào)查處理等12個方面下功夫，以制度保障各項(xiàng)工作措施落到實(shí)處，切實(shí)解決本單位安全生產(chǎn)工作中存在的突出問題，做到安全管理工作有章可循，形成規(guī)范有力的制度保障體系。
(三)加大安全生產(chǎn)法規(guī)知識學(xué)習(xí)力度。各單位要結(jié)合工作實(shí)際，經(jīng)常性的開展安全生產(chǎn)宣傳教育工作，把安全生產(chǎn)作為一種文化去宣傳，做為職工自我保護(hù)的措施去落實(shí)，使安全工作深入人心，努力提高從業(yè)人員安全意識。一是組織職工認(rèn)真學(xué)習(xí)好國家、公路養(yǎng)護(hù)行業(yè)以及本單位有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)、方針政策和規(guī)章制度，提高全員安全法制意識，增強(qiáng)依法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)的自覺性，做到安全生產(chǎn)、安全經(jīng)營;二是做好安全常識的宣傳教育工作，教育干部職工強(qiáng)化自我安全防范意識和識災(zāi)防災(zāi)能力;三是要繼續(xù)組織開展好全國第十一個“安全生產(chǎn)月”活動，積極開展形式多樣的宣傳教育活動;四是通過舉辦安全培訓(xùn)班，逐步培養(yǎng)職工自覺遵守安全生產(chǎn)各項(xiàng)規(guī)章制度的行為和習(xí)慣;五是特種崗位作業(yè)人員必須依法參加安全生產(chǎn)教育和專業(yè)技能培訓(xùn)、考核，取得相應(yīng)資格后方可上崗，持證上崗率要達(dá)到100%;六是繼續(xù)依法嚴(yán)厲打擊各類非法違法生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，切實(shí)落實(shí)停產(chǎn)整頓、關(guān)閉取締、嚴(yán)格問責(zé)的懲治措施。
(四)依法嚴(yán)肅查處各類事故。嚴(yán)格按照“科學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、依法依規(guī)、實(shí)事求是、注重實(shí)效”的原則，認(rèn)真調(diào)查處理每一起事故，查明原因，依法嚴(yán)肅追究事故單位和有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任，及時向職工公布調(diào)查進(jìn)展和處理結(jié)果。深刻吸取事故教訓(xùn)，查找安全漏洞，完善相關(guān)管理措施，切實(shí)改進(jìn)安全生產(chǎn)工作。
二、嚴(yán)格準(zhǔn)入條件，著力強(qiáng)化安全生產(chǎn)基礎(chǔ)。
(一)嚴(yán)格安全生產(chǎn)準(zhǔn)入條件。要認(rèn)真執(zhí)行安全生產(chǎn)許可制度，嚴(yán)格技術(shù)和安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)把安全準(zhǔn)入關(guān)，把安全生產(chǎn)工作納入到公路建設(shè)養(yǎng)護(hù)的全過程，始終做到“一個保障”，即以制度為保障，“兩個落實(shí)”，即落實(shí)組織管理和安全責(zé)任，“四個到位”，即監(jiān)督檢查到位、宣傳教育到位、活動開展到位、措施落實(shí)到位。加大對工程施工現(xiàn)場的安全管理，定期不定期的開展安全檢查。嚴(yán)格執(zhí)行建設(shè)項(xiàng)目安全設(shè)施“三同時”(同時設(shè)計(jì)、同時施工、同時投產(chǎn)和使用)制度。施工現(xiàn)場要按規(guī)定設(shè)立安全門和安全警示標(biāo)志，配備專職安全員;邊施工邊通車路段要合理安排施工進(jìn)度，指派專人指揮疏導(dǎo)過往車輛安全通行，夜間施工路段要配備必要的夜間照明設(shè)備，防止安全事故發(fā)生;嚴(yán)格車輛機(jī)械操作規(guī)程。開展施工安全隱患排查和專項(xiàng)整治。深入開展以機(jī)械施工設(shè)施設(shè)備安全隱患為重點(diǎn)的排查治理，加強(qiáng)對在建工程涉及的深基坑、高大模板、腳手架、建筑起重機(jī)械設(shè)備等施工部位和環(huán)節(jié)的重點(diǎn)整治，及時消除安全隱患，防范坍塌等事故發(fā)生。
(二)加強(qiáng)安全生產(chǎn)風(fēng)險監(jiān)控管理。今年，有條件的單位要逐漸探索運(yùn)用科技和信息手段，建立健全安全生產(chǎn)隱患排查治理體系，強(qiáng)化監(jiān)測監(jiān)控、預(yù)報(bào)預(yù)警，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患。各單位要定期對管養(yǎng)的橋涵、隧道等進(jìn)行安全風(fēng)險評估分析，重大隱患要及時報(bào)總段相關(guān)部門備案。對重大隱患實(shí)行掛牌督辦，確保監(jiān)控、整改、防范等措施落實(shí)到位。已列入重大危險源管理檔案的隱患，要實(shí)施動態(tài)全程監(jiān)控。
三、加大綜合治理力度，深化重點(diǎn)部位安全專項(xiàng)整治。
(一)養(yǎng)護(hù)單位要嚴(yán)格執(zhí)行施工安全操作規(guī)程，不斷完善公路重點(diǎn)路段急彎陡坡、危險橋涵等防護(hù)措施，安全警示標(biāo)志、標(biāo)牌設(shè)置要齊全、醒目。一如既往的執(zhí)行“三統(tǒng)一、四規(guī)范”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)省公路局新頒布的《全省公路系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)職工統(tǒng)一著裝管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)規(guī)程》、《公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)八不準(zhǔn)》，做到職工上路作業(yè)要按照規(guī)定穿著安全標(biāo)志服，作業(yè)現(xiàn)場要規(guī)范擺放安全標(biāo)志，養(yǎng)護(hù)作業(yè)面大及人員較為集中作業(yè)地段要指派專人疏導(dǎo)交通，水毀預(yù)防與搶修迅速及時。同時，要抓好養(yǎng)護(hù)機(jī)械車輛的日常維修保養(yǎng)工作，徹底杜絕車輛機(jī)械帶病運(yùn)行作業(yè)，嚴(yán)禁養(yǎng)護(hù)施工機(jī)械車輛違章載人，確保養(yǎng)護(hù)職工人身安全。
(二)收費(fèi)單位要強(qiáng)化職工的操作技能，提高售票速度，盡量減少阻車時間，確保過往車輛安全快速通過。要加強(qiáng)隧道的養(yǎng)護(hù)，及時維修通風(fēng)及照明設(shè)施。嚴(yán)禁對逃費(fèi)車輛圍追堵截，決不允許因收費(fèi)與司乘人員發(fā)生打架斗毆而引發(fā)的群體事件發(fā)生。同時要加強(qiáng)收費(fèi)票據(jù)及票款的管理，決不可疏忽大意和掉以輕心。
(三)各單位要加強(qiáng)車輛機(jī)械的日常管理和使用。尤其是公務(wù)車輛的調(diào)配，要經(jīng)過單位主管領(lǐng)導(dǎo)的同意，嚴(yán)格執(zhí)行公務(wù)用車派車單制度。嚴(yán)禁將車輛交由無駕駛證、非車輛駕駛員駕駛。對不服從管理、自行其是、安全意識淡薄，造成安全事故的車輛駕駛員要堅(jiān)決調(diào)離崗位。
(四)各單位要嚴(yán)格職工管理，建立職工外出請銷假制度，對職工上班期間或請假之后發(fā)生的不安全事故必須要有明確的工、私傷界定，堅(jiān)決杜絕職工在工作時間、工作場所內(nèi)、因工作原因外出時駕駛私家車、搭乘過往車輛。
(五)各單位要對財(cái)務(wù)室、票務(wù)室實(shí)行24小時值班制度，投入一定的資金安裝報(bào)警器、防護(hù)欄等必要的安全措施，確保萬無一失。辦公場所、經(jīng)濟(jì)實(shí)體、職工宿舍、食堂、材料(堆放)庫存區(qū)、家屬區(qū)域及易燃易爆危險化學(xué)品要實(shí)行重點(diǎn)管理，認(rèn)真落實(shí)防火防盜防中毒措施，健全各項(xiàng)規(guī)章制度，落實(shí)安全責(zé)任，努力形成“消防安全自查，火災(zāi)隱患自除，法律責(zé)任自負(fù)”的消防安全機(jī)制。廣泛深入地開展防火、滅火、逃生、自救知識和消防法制意識的宣傳教育工作。消防重點(diǎn)部位要按照消防部門規(guī)定配備齊全各類消防安全設(shè)施。同時，各單位要加強(qiáng)對門衛(wèi)人員的安全意識教育和管理，加大夜間巡察力度，嚴(yán)防盜搶事件發(fā)生。
四、大力加強(qiáng)安全保障能力建設(shè)。
(一)各單位要嚴(yán)格按照與總段簽訂的安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書的要求和“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，認(rèn)真貫徹落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，切實(shí)做到領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任、監(jiān)管責(zé)任、主體責(zé)任和責(zé)任追究“四個到位”。單位行政一把手作為安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，對本單位安全生產(chǎn)工作要切實(shí)負(fù)起責(zé)任，努力形成一級抓一級、一級對一級負(fù)責(zé)的安全生產(chǎn)工作格局，逐步建立起自我約束、持續(xù)改進(jìn)、不斷完善的安全生產(chǎn)長效機(jī)制。各級安全生產(chǎn)組織機(jī)構(gòu)要對本單位安全生產(chǎn)工作負(fù)起組織、協(xié)調(diào)、管理、監(jiān)督、整改、指導(dǎo)的責(zé)任，要將安全責(zé)任目標(biāo)進(jìn)行分解，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書，確保安全責(zé)任落實(shí)到基層，落實(shí)到相關(guān)部門，落實(shí)到具體的工作崗位上。各單位要加強(qiáng)監(jiān)督考核，每月考核生產(chǎn)、工作任務(wù)的同時，必須將安全生產(chǎn)作為必須的考核內(nèi)容，堅(jiān)持月考核，切實(shí)落實(shí)目標(biāo)責(zé)任，形成有效的激勵約束機(jī)制，做到安全管理責(zé)權(quán)分明、制度化、常態(tài)化。對因責(zé)任不落實(shí)，發(fā)生安全責(zé)任事故的，要嚴(yán)格按照事故原因未查清楚不放過、防范與整改措施未落實(shí)不放過、責(zé)任人員未處理不放過、有關(guān)人員未受到教育不放過的“四不放過”的原則和安全生產(chǎn)有關(guān)規(guī)定，嚴(yán)肅追究相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。
(二)認(rèn)真貫徹落實(shí)勞動保護(hù)政策。要嚴(yán)格執(zhí)行職業(yè)病防治法，認(rèn)真實(shí)施國家職業(yè)病防治規(guī)劃，深入落實(shí)職業(yè)危害防護(hù)設(shè)施“三同時”制度，切實(shí)抓好煤塵、熱害、高毒物質(zhì)等職業(yè)危害防范治理。同時要按照省公路局《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工參加工傷保險及人身意外傷害保險的通知》、《關(guān)于全省公路系統(tǒng)在職職工購買人身意外傷害保險的通知》要求，按照人社部門的規(guī)定，核繳工傷保險，并為所有從業(yè)人員購買人身意外傷害保險，保費(fèi)控制在200元/人、年左右，職工因意外傷害造成身故、殘疾、三度燙傷保險金額達(dá)到30萬元左右。
五、建設(shè)更加高效的應(yīng)急救援體系。
(一)完善應(yīng)急救援機(jī)制和基礎(chǔ)條件。建立健全安全生產(chǎn)應(yīng)急管理體系，完善應(yīng)急救援協(xié)調(diào)聯(lián)動機(jī)制。建立完善安全生產(chǎn)動態(tài)監(jiān)控及預(yù)警預(yù)報(bào)體系。加強(qiáng)應(yīng)急救援裝備建設(shè)，強(qiáng)化應(yīng)急物資和緊急運(yùn)輸能力儲備，提高應(yīng)急處置效率。
(二)加強(qiáng)預(yù)案管理和應(yīng)急演練。建立健全安全生產(chǎn)。
應(yīng)急預(yù)案。
體系，加強(qiáng)動態(tài)修訂完善。落實(shí)安全生產(chǎn)預(yù)案報(bào)備制度，加強(qiáng)預(yù)案間的銜接。定期開展應(yīng)急預(yù)案演練，切實(shí)提高事故救援實(shí)戰(zhàn)能力。
六、積極推進(jìn)安全文化建設(shè)。
一是堅(jiān)持“以人為本、安全至上”的原則，進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)法律法規(guī)的貫徹力度，普及安全生產(chǎn)法律法規(guī)知識，切實(shí)增強(qiáng)職工安全生產(chǎn)法制觀念，做到人人講安全，事事保安全。二是要正確認(rèn)識當(dāng)前全段公路養(yǎng)護(hù)、建設(shè)、發(fā)展的新形勢、新任務(wù)，堅(jiān)持分層次、多渠道、有針對性地開展安全教育培訓(xùn)，積極探討對施工隊(duì)、農(nóng)民工、臨時用工安全教育的途徑和方法，推行場景模擬、案例分析、實(shí)地考察、答疑解惑、研討交流等方式，形成教學(xué)互動、課堂與工作現(xiàn)場內(nèi)外并舉、多種方式相結(jié)合的培訓(xùn)新模式。在堅(jiān)持好日?；A(chǔ)培訓(xùn)的同時，要重點(diǎn)抓好農(nóng)民工、臨時用工的安全教育，教給他們一些應(yīng)知應(yīng)會的安全防護(hù)知識、操作技能，減少違章操作和違反勞動紀(jì)律行為的發(fā)生，有效防范和遏制安全事故的發(fā)生。不斷提高安全教育培訓(xùn)工作的廣度、質(zhì)量和效果，把安全教育培訓(xùn)的各項(xiàng)工作內(nèi)容、任務(wù)、目標(biāo)落到實(shí)處，使之成為安全生產(chǎn)事故的“防火墻”，安全隱患的“殺毒軟件”。三是繼續(xù)深化安全生產(chǎn)宣傳活動，積極推廣先進(jìn)典型和經(jīng)驗(yàn)。在創(chuàng)建公路文化的同時，創(chuàng)新安全文化建設(shè)，利用oa辦公系統(tǒng)、電子顯示屏、標(biāo)語、橫幅等載體實(shí)施宣傳教育，引導(dǎo)和啟發(fā)廣大職工重視人的生命價值，營造“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的輿論氛圍，使“安全發(fā)展”的理念深入人心。
(二)推動安全文化發(fā)展繁榮。加強(qiáng)安全公益宣傳，大力倡導(dǎo)“關(guān)注安全、關(guān)愛生命”的安全文化。選拔表彰獎勵一批安全文化先進(jìn)班站和先進(jìn)個人，創(chuàng)建若干安全文化示范單位。推進(jìn)安全文化理論和建設(shè)手段創(chuàng)新，構(gòu)建自我約束、持續(xù)改進(jìn)的長效機(jī)制，不斷提高安全文化建設(shè)水平，切實(shí)發(fā)揮其對安全生產(chǎn)工作的引領(lǐng)和推動作用。
同志們，20xx年各項(xiàng)工作繁重，安全生產(chǎn)形勢嚴(yán)峻。讓我們上下一心，全員努力，以高度的事業(yè)心和責(zé)任感，確保總段各項(xiàng)工作安全進(jìn)行。
謝謝大家!
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交通安全例會發(fā)言稿篇十二
敬愛的`老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
啊!又是一場杯具!人行道上，一輛摩托車疾速行駛，將一位老奶奶撞倒在地，老奶奶立馬氣絕身亡。我不明白，摩托車司機(jī)為什么不按道行駛而偏偏要闖入非機(jī)動車道呢?只是圖方便、圖省事，卻致使又一個寶貴的生命離開了這個世界。而這又會使多少人為受害者悲痛淚流，使家庭因之而破碎啊!
在交通安全的維護(hù)上，我們每個人都有職責(zé)和義務(wù)。生命可貴卻脆弱，期望人人都能自覺遵守交通規(guī)則，讓我們生活的環(huán)境更安全更完美。
交通安全例會發(fā)言稿篇十三
尊敬的老師，親愛的同學(xué)們：
大家好!我今天演講的題目是“交通安全伴我行”。
爸爸媽媽就曾經(jīng)告訴過我這樣一個真實(shí)的故事：有一位母親，天天在晚上九點(diǎn)都在她家門前等候她中學(xué)晚自習(xí)歸來的孩子。有一天雨夜，她看著孩子活潑俏麗的身影出現(xiàn)在公路邊，正想高興地去迎接，不料一輛汽車飛速地沖了過來，沖向了她的孩子，驚恐的母親呆住了。她眼睜睜的看著她的孩子倒在血泊中。一個剛到花季的生命凋零了，一位慈愛的母親從此瘋了，她陷入了深深的自責(zé)和無盡的痛苦之中，思念和悲痛嚴(yán)重地?cái)_亂了她的心智，她天天守候在家門前，等著她那永遠(yuǎn)回不來的孩子。
同學(xué)們，人的`生命只有一次，不可能重來，生命是寶貴的，重視交通安全是我們每個公民的義務(wù)，更是我們每個公民的責(zé)任，讓我們攜起手來，共同呵護(hù)這朵生命之花，愿我們都能遠(yuǎn)離交通事故，遠(yuǎn)離傷痛，珍愛生命吧!
我的演講完畢，謝謝大家!
交通安全例會發(fā)言稿篇十四
親愛的同學(xué)們：
同學(xué)們，我們在玩耍的時候，千萬不能到通行的馬路上去玩，會給我們帶來生命危險。在我印象中有這么一件事：在一個炎熱的夏天里，一個小男孩為了撿他的玩具熊，不顧一切的直奔馬路中央，也許，他還小，單純的`思想并沒有想到后果，真是不幸，一輛卡車飛奔而來，把他壓低粉身碎骨，永遠(yuǎn)壓在土地最深的一層，父母的淚水猶如傾盆大雨從天而降。
同學(xué)們，這一個個例子告訴我們，生命最可貴，注意安全是重中之重。這有一首安全伴我行的歌謠，請大家跟隨我一起朗讀一遍。
“紅燈停，綠燈行。過馬路時左右望。
馬馬虎虎不得了，一看二望三通過。
黑色白色斑馬線，條條都是生命線。
寧愿聽等三分鐘，不要去追一秒鐘。
汽車在路停下來，不可把頭伸出來。
大家遵守交通法，平平安安回家來。
團(tuán)團(tuán)圓圓一家人，幸幸福福過一生?！?/p>
每個人的生命只有一次，有了生命的存在，才會成就我們一個個五彩的夢。生命不會失而復(fù)得，所以，我們應(yīng)該加倍珍惜，讓生命在斑馬線上延續(xù)吧。
交通安全例會發(fā)言稿篇十五
大家好!
我校地處車站附近，交通要道路段，車速快，車流量大。遵守交通法規(guī)，增強(qiáng)安全意識十分必要，但現(xiàn)狀讓人擔(dān)憂，例如：上學(xué)有橫穿馬路，不走地下通道的；有和機(jī)動車搶道的；放學(xué)回家在馬路上騎飛車，與同學(xué)互相追逐、打鬧，甚至有個別騎車同學(xué)為顯示自己高超的'騎車水平玩雙手脫把；為了方便，走捷徑，在車輛的空隙中穿行；在車輛川流不息的馬路上無視這些來往的車輛，固執(zhí)地橫穿到對面；等車的時候站得過于靠外……這些都會構(gòu)成對生命的威脅。
交通事故會給我們的一生造成不可挽回的巨大傷害，給我們的家庭帶來巨大的痛苦，因此我們要掌握基本的交通常識，嚴(yán)格的遵守交通規(guī)則，要求我們必須要在過馬路時觀察車輛；不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲；未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車……我們的生命受之于父母，我們要好好珍惜。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，時時刻刻都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。
同學(xué)們，為了我們的生命之花永遠(yuǎn)綻放，為了讓所有的家庭幸福美滿，讓我們把“交通安全”這四個字永記心間，遵守交通規(guī)則不僅僅是我們所有人的義務(wù)，更是我們不可推卸的責(zé)任，也是對自己生命的負(fù)責(zé)。一件件血的慘劇時時刻刻警示我們：對交通法規(guī)的忽視就是對安全的忽視、就是對生命的不負(fù)責(zé)任！為了你們和家人的幸福，在此向全校同學(xué)發(fā)出如下倡議：
2、乘坐公共汽車時，車輛停穩(wěn)后，遵守“先下后上”的規(guī)則?？蛙囆旭傊校粚⑸眢w的任何部分伸出車窗外。
3、養(yǎng)成文明交通行為。自行車和電動車進(jìn)出校門要下車推行，騎車時不載人、不戴耳塞聽音樂、不打手機(jī)、不吃零食、不搭肩并行、不逆向行駛。
4、離校較遠(yuǎn)的同學(xué)，為了自己的安全，不乘坐無牌無證的三輪車，更不要乘坐報(bào)廢車輛，也不要乘坐超員的車輛。
5、校內(nèi)課間不跑跳，不擁擠，上下樓梯快步輕聲，靠右通行。
6、放學(xué)按時離校，不經(jīng)老師允許不能隨意在校園內(nèi)逗留。
最后我希望同學(xué)們能時刻謹(jǐn)記：安全第一，讓幸福常伴。
我的演講完畢，謝謝大家！
交通安全例會發(fā)言稿篇十六
老師們、同學(xué)們：
大家好?。?2月2日）是第xx個“全國交通安全日”（以下簡稱“122”），為進(jìn)一步增強(qiáng)同學(xué)們的法制意識、安全意識、文明意識，學(xué)校今天開展20xx年“全國交通安全日”主題教育活動。
今年以“摒棄交通陋習(xí)，安全文明出行”為主題，創(chuàng)造人人參與、人人共享的良好交通局面。
通過扎實(shí)開展“全國交通安全日”主題教育活動，讓同學(xué)們遵守道路交通法律法規(guī)的自覺性進(jìn)一步增強(qiáng)，出行理念和交通習(xí)慣進(jìn)一步優(yōu)化，有力營造關(guān)愛生命、文明出行的良好氛圍。
注意事項(xiàng)：
(1)在道路上行走，要走人行道；沒有人行道的道路，要靠路邊行走。
(2)集體外出時，最好有組織、有秩序地列隊(duì)行走；結(jié)伴外出時，不要相互追逐、打鬧、嬉戲；行走時要專心，注意周圍情況，不要東張西望、邊走邊看書報(bào)或做其他事情。
(3)在沒有交通民警指揮的路段，要學(xué)會避讓機(jī)動車輛，不與機(jī)動車輛爭道搶行。
(4)在霧、雨、雪天，最好穿著色彩鮮艷的衣服，以便于機(jī)動車司機(jī)盡早發(fā)現(xiàn)目標(biāo)，提前采取安全措施。在一些城市中，小學(xué)生外出均頭戴小黃帽，集體活動時還手持“讓”字牌，也是為了使機(jī)動車及時發(fā)現(xiàn)、避讓，這種做法應(yīng)當(dāng)提倡。
1、穿越馬路，要聽從交通民警的指揮；要遵守交通規(guī)則，做到“綠燈行，紅燈?！薄?/p>
2、穿越馬路，要走人行橫道線；在有過街天橋和過街地道的路段，應(yīng)自覺走過街天橋和地下通道。
3、穿越馬路時，要走直線，不可迂回穿行；在沒有人行橫道的路段，應(yīng)先看左邊，再看右邊，在確認(rèn)沒有機(jī)動車通過時才可以穿越馬路。
4、不要翻越道路中央的安全護(hù)欄和隔離墩。
5、不要突然橫穿馬路，特別是馬路對面有熟人、朋友呼喚，或者自己要乘坐的公共汽車已經(jīng)進(jìn)站，千萬不能貿(mào)然行事，以免發(fā)生意外。
1、要經(jīng)常檢修自行車，保持車況完好。車閘、車鈴是否靈敏、正常，尤其重要。
2、自行車的車型大小要合適，不要騎兒童玩具車上街。也不要人小騎大型車。
3、不要在馬路上學(xué)騎自行車；未滿十二歲的兒童，不要騎自行車上街。
4、騎自行車要在非機(jī)動車道上靠右邊行駛，不逆行；轉(zhuǎn)彎時不搶行猛拐，要提前減慢速度，看清四周情況，以明確的手勢示意后再轉(zhuǎn)彎。
5、經(jīng)過交叉路口，要減速慢行、注意來往的行人、車輛；不闖紅燈，遇到紅燈要停車等候，待綠燈亮了再繼續(xù)前行。
6、騎車時不要雙手撒把，不多人并騎，不互相攀扶，不互相追逐、打鬧。
7、騎車時不攀扶機(jī)動車輛，不載過重的東西，不騎車帶人，不在騎車時戴耳機(jī)聽廣播。
8、學(xué)習(xí)、掌握基本的交通規(guī)則知識。
9、騎車途中遇雨，不要為了免遭雨淋而埋頭猛騎。
10、雨天騎車，最好穿雨衣、雨披，不要一手持傘，一手扶把騎行。
11、雨天氣道路泥濘濕滑，騎車要精力更加集中，隨時準(zhǔn)備應(yīng)付突發(fā)情況，騎行的速度要比正常天氣時慢些才好。
交通安全例會發(fā)言稿篇十七
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家好!
我是來自__班的__同學(xué)，相信大家都知道這次演講的主題是跟交通平安有關(guān)的，所以我今天要演講的題目是《交通危險在身邊，時時刻刻要謹(jǐn)記》。
相信大家在電視上面，在網(wǎng)絡(luò)上面應(yīng)該都有看到過各種各樣的交通事故的新聞，有兩輛車相撞的，有行人闖紅燈別車撞的，還有因?yàn)轳{駛技術(shù)不嫻熟裝上信號燈的……這些事故，或許我們看到的.時候都只是一些文字描述，或者模糊的圖片，讓大家沒有什么深刻地體會，覺得與我們很遙遠(yuǎn)，所以不怎么重視，那么接下下來我就講講發(fā)生在我們身邊的事情。去年在我們__小學(xué)的門口，有個行人因?yàn)橼s時間闖紅燈，而對面剛好有一輛開的非常快的車將它撞飛，最后行人不治身亡的事情，相信大家應(yīng)該還有印象。那個時候正好就是放學(xué)的時候，可能在場的同學(xué)和老師有親眼見過那場車禍的。不瞞大家說，我當(dāng)時就在那里等公交，親眼看到人被撞飛的……當(dāng)時地上瞬間就被鮮血給染紅了，我因?yàn)楹ε虏桓铱拷竺孢€是聽那些圍觀的人談?wù)摬胖?，那個司機(jī)好似是酒后駕駛，所以在學(xué)校門口還敢開那么快，所以行人被撞飛了十多米的距離，在救護(hù)車沒來之前就已經(jīng)斷氣了。
其實(shí)我現(xiàn)在想想還是覺得害怕，前幾秒還活生生的人一下子就鮮血滿地了，立馬就沒了生息。生命是多么珍貴的東西啊，我們所以的人都不是神，一生只有一次生命，在交通危險面前，我們都是人身肉體是無法抗衡這個“鐵盒子〞的，我們只能避開這些，而不是主動挑戰(zhàn)這些開的飛快的車。
在我們學(xué)校左邊不到兩百米就有人行道，在我們學(xué)校的右邊六百米的距離就有一座天橋，可是還是有很多的同學(xué)、行人偷懶，不重視生命，總是抱著僥幸的想法，直接除了校門就翻跨欄過馬路。政府就是考慮到我們的撫慰，才給我們學(xué)校這里的馬路中間裝了圍欄，防止我們直接橫穿馬路，還在旁邊修了坐天橋，可是還是有很多的同學(xué)們，不注重交通平安，直接從圍欄翻過去。同學(xué)們，這些交通安全事故，大家不要總抱著不會發(fā)生在我們身上，就不重視。其實(shí)也正是是因?yàn)樗麄冎匾曔@些身邊的交通危險，才會遇到交通事故的啊!
同學(xué)們，交通平安就隱藏在我們的身邊，我們一定要重視起來，一定要謹(jǐn)慎起來，切忌不能抱著“不會發(fā)生在我身上〞的僥幸心理，等到事故發(fā)生的時候，一切都懊悔莫及了。
同學(xué)們，對于交通平安，我有一句話送給大家：“寧等三分鐘，不搶一秒鐘〞，只要我們能夠重視身邊的交通平安，帶動身邊的人重視交通平安，就能進(jìn)一步地防止危險，大家一定要謹(jǐn)記!
謝謝大家!
交通安全例會發(fā)言稿篇十八
尊敬的老師們，敬愛的同學(xué)們：大家好！
交通安全很重要，無論到哪里，交通安全都很重要，不留意就會出現(xiàn)事故，比如說：酒后駕駛、不系安全帶、開著車打電話等。這些都是我們很常見的'不良習(xí)慣。所以，大家肯定要牢記交通安全。
先來說說酒后駕駛吧，許多人因?yàn)榫坪篑{駛而失去了生命，造成了交通事故的發(fā)生，就算喝一滴酒也不行，要遵守交通規(guī)則，給你們講一個小事故：有一個人，以為喝醉了還開車，最終，出現(xiàn)了事故，造成死亡，很殘忍的，希望大家不要酒后駕駛，多危急呀！
再來說說不系安全帶，有的大人以為自己開了很長時間了，就不用系安全帶，這樣是不行的，因?yàn)?，有一句話是：不怕萬一，就怕一萬。大家要記住，就算是再嫻熟也不行，我爸爸有事都不系安全帶，我就每次都提示他，在我的監(jiān)督下，他每次都是聽我的，仔細(xì)的去做，我做對了，他就贊成我，假如我做錯了，他也不會指責(zé)我，而是跟我講道理，讓我記住的更深，以后不會忘掉。
最終我來說說開車打電話，開車打電話，是一個很不好的行為，所然，不會造成很大的影響，但是，也是不能接，假如有特別狀況可以接，最好不要接。
交通安全肯定要牢記，不要遺忘，身邊的安全！
交通安全例會發(fā)言稿篇十九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位評委，同事們：
大家好！
天有不測之風(fēng)云。交通事故隨時都會發(fā)生，它就像顆威力十足的炸藥，一時大意，這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會爆炸，炸得家庭破碎，炸得人心悲苦。
在一個小小的山村中，便有一個這樣的家庭被炸得破碎。一個小女孩生活在一個并不富裕的家庭，但是她和爸爸媽媽一起生活得很開心。每天早晨起來，媽媽都會給她和爸爸做上一頓美味的早餐，一家人很溫馨。吃完早餐，爸爸騎車送她去上學(xué)。一路上，父女倆總是有說有笑。放學(xué)后，不管風(fēng)雨多大，小女孩總是看見爸爸耐心地在等待著?；丶业穆飞希∨⒖偸情_開心心地向爸爸訴說學(xué)校一天所發(fā)生的一些有趣的事。
有一天，小女孩的爸爸像平常一樣到學(xué)校去接小女孩。然而，一輛迎面而來的大卡車由于違規(guī)行駛，把小女孩的.爸爸撞倒在地，爸爸當(dāng)場就死去了。一剎那間，死神就奪走了他的生命，他多么希望自己還活著，他多么希望陪在小女孩身邊，他多么希望能夠看著女兒長大……小女孩并不知道自己的父親已經(jīng)去世了，她還是像平常一樣在學(xué)校門口等她的爸爸來接，等了好久，還是沒人來接她，小女孩心里想：為什么到這時候爸爸還沒來接呢？是不是出事了？還是家里有什么事？小女孩心里很著急。當(dāng)小女孩得知自己的爸爸已經(jīng)死去，她似乎傻了，她撲在爸爸的尸體上不斷哀求：“爸爸快醒醒！我要爸爸！我要爸爸……”她多么希望這場交通事故沒有發(fā)生，多么渴望爸爸能夠醒來，象平常一樣用自行車載著她上下學(xué)??！
這個小女孩從此失去了父親這個家庭始終沒露出往日的笑容，母女倆過著貧苦的日子。一個幸福美滿的家庭就這樣被炸成了碎片。
這一件件血淋淋的事實(shí)在我們的眼前一閃而過，可那悲痛的情景卻銘刻于心，那是血的掙扎，那是痛苦的淚痕，那是同情的目光。
這不得不讓我們想到：遵守交通規(guī)則，注意交通安全。我想大家沒有理由，只有責(zé)任，有為全人類生活美滿幸福的責(zé)任，這便是大家唯一的準(zhǔn)則。遵守交通規(guī)則，讓我們共同為交通事業(yè)而努力、共同歡呼、共同為祖國取下最為燦爛的一頁，讓那交通的淚痕永不滲出，在那張白凈的臉上露出幸福的微笑！
交通安全例會發(fā)言稿篇二十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志、同學(xué)們：
大家好!
交通安全教育是學(xué)校安全教育的重要組成部分，小學(xué)開展交通安全教育，對于幫助未成年人從小增強(qiáng)自護(hù)意識與能力，保護(hù)生命安全;對于加強(qiáng)道路交通管理，預(yù)防和減少道路交通事故;對于改善城市交通環(huán)境，提升城市形象和品味等等都有直接的、深遠(yuǎn)的意義。有人曾說過：動蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭，而和平年代最可怕的是車禍，因?yàn)椴蛔袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們看到了血的事實(shí)，經(jīng)受了血的教訓(xùn)，我們在痛惜的同時，更應(yīng)該清醒地認(rèn)識到：遵守交通法規(guī)，就是珍愛生命!做為學(xué)校的.管理者，多年來，我們一直將學(xué)生的生命安全做為學(xué)校工作的重中之重。保護(hù)學(xué)生的生命安全是我們辦學(xué)的第一要務(wù)，我們將為此殫精竭慮、全力以赴，我們將一如既往地做好包括交通安全在內(nèi)的學(xué)生安全工作。
xx年是教育局組織的“平安校園年”，我們要借開展這項(xiàng)活動的東風(fēng)，緊密圍繞xx年交通安全宣傳的主題“尊章守法，從每一步做起”，將創(chuàng)建“平安校園”和交通安全宣傳有機(jī)結(jié)合，開展豐富多彩的活動，為學(xué)生筑起生命的安全屏障。不以規(guī)矩?zé)o以成方圓。凡是在馬路上進(jìn)行與交通有關(guān)的活動的人都不能隨心所欲，都必須遵守交通法規(guī)。它是保證我們社會井然有序、健康迅速發(fā)展的堅(jiān)強(qiáng)后盾。因?yàn)槲覀冏袷亟煌ǚㄒ?guī)，我們的社會便向著文明的彼岸又邁進(jìn)了一步，遵守交通法規(guī)是我們每個人的義務(wù)，更是我們的責(zé)任。讓我們和所有關(guān)愛學(xué)生生命安全的人都攜起手來呵護(hù)好這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧!
最后，請?jiān)试S我代表鳳城市所有小學(xué)校長再一次感謝鳳城市交警大隊(duì)對鳳城市少年兒童的關(guān)愛。
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