調(diào)度工作計劃(匯總23篇)

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調(diào)度工作計劃(匯總23篇)
時間:2023-11-13 08:19:05     小編:曼珠

制定計劃可以幫助我們更好地組織時間和資源,提高工作效率。制定計劃時,我們要考慮到一些可能的風險和挑戰(zhàn),制定相應的預案和措施。希望這些計劃范文能夠?qū)δ闾峁┮恍椭D阒贫ǔ鲆环萃昝赖挠媱?,并取得良好的成果?/p>

調(diào)度工作計劃篇一

20__年是我進入公司第一年,對于我個人來說是非同尋常的一年。本人于x月份進入公司,至今已有大半年時間,期間,在公司總經(jīng)理__x的正確領導下,在同事之間相互幫助下,本人努力學習,積極工作,在最快的時間內(nèi)適應了公司當前的工作業(yè)務,較好的完成了相關工作任務。

20__年工作總結(jié):

通過日常工作的積累,本人總結(jié)出該崗位的核心工作是售后和調(diào)度。售后服務和協(xié)調(diào)配合兩個關鍵詞無時無刻不充斥著我每天的工作任務之中。在當前社會的大環(huán)境下,售后服務已經(jīng)證實為各大企業(yè)平臺的成功之關鍵,做好售后已然成為企業(yè)能否長遠發(fā)展的重中之重。本人20__年進入公司以來一直緊緊圍繞如何做好售后服務開展工作。

1、應公司規(guī)章制度,我除了每天在規(guī)定時間段內(nèi)做完客戶電話回訪,還充分利用之前在酒店前臺工作時積累的工作經(jīng)驗跟客戶耐心溝通,曉之以理動之以情,讓客戶能理解和配合我們的工作,從而提升公司的品牌效益。

2、在工程施工驗收完畢后,定期對客戶進行回訪,了解客戶需求。對客戶在使用中碰到問題,及時通知技術員逐一解決,并做好回訪記錄。例如汝城信息化建設館項目,即便設備安裝分散,使用客戶多,我依然克服困難根據(jù)客戶名單一一做了詳細的回訪,并及時安排、解決了客戶所遇到的各種問題。

3、堅持每周六召開技術部會議、分析本周工作中的技術問題,注意事項等。對于技術員在一周工作中碰到的疑難雜癥,在會議上進行綜合討論分析,盡可能的做出解決方案,并及時將方案反饋給客戶,解決客戶問題。

4、把每一筆返修件登記在案,積極跟倉庫協(xié)調(diào),全程跟蹤返修件的到位情況,以最快速度將返修物品催回,把客戶投訴降為零。

1、半年來嚴格遵守公司規(guī)章制度,從言行舉止嚴格要求自己。以身作則,公私分明,做好表率作用。

2、充分利用自己性格優(yōu)勢與每個同事都做到和睦相處,盡量保持彼此之間的最大信任度,比如:11月份荷葉中心校200多臺筆記本安裝系統(tǒng),每個工作人員從卸貨、搬運到安裝,連續(xù)的加班加點均毫無怨言,及時在校方規(guī)定的時間內(nèi)完成全部工作任務。

3、在工作上嚴格把關,堅持以老帶新,取長補短的原則,半年來沒出現(xiàn)任何安全事故。

4、堅持每月25日對技術員工具進行清理盤點,對技術員在自己工作范圍外損壞遺失的工具,要求其自行補齊,并對正常損耗的工具進行更換,從根本上避免因為工具問題從而無法完成工作任務的情況發(fā)生5、對技術員的每一筆報帳做到了嚴格審核,絕不允許虛報、多報、謊報每個項目完工后及時跟相關工作人員核對好所需資金并做好相關記錄對工程項目的施工材料要求項目負責人嚴格控制,優(yōu)先使用倉庫剩余物品,并在完工后把剩余的材料與倉庫負責人一起按照《工具借用表》進行核對,做好交接后交還倉庫,以便下次使用對工程中丟失的材料及其工具等物品,由項目負責人負責。

調(diào)度工作計劃篇二

全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長xxx同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

一、工作目標

按照一流的工作標準,精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。

二、工作任務

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。

三、工作機構(gòu)及職責

根據(jù)實際情況,為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行,決定成立五個車輛調(diào)度小組,分別負責來自全省各地的參人員接送工作,具體職責如下:

1、總務組,由車隊長xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx),用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算,制定調(diào)度工作預案,省教育廳領導車輛安排,參會人員返程機、車票的預訂,調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修,及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,及時協(xié)調(diào)解決相關困難和問題。

四、工作時限

車輛調(diào)度分二個階段進行:

第一階段為準備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進行駕駛員培訓和車輛檢修,實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時告知路況信息,引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。

5、編制車輛運行費用決算。

五、工作要求

1、人員管理方面:

一是要充分認識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,堅決克服松懈麻痹思想,以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務技能培訓,從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時,也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應變能力,進一步提高服務的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責任意識和大局意識,加強協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作*完成好。

2、技術保證方面:

一是要對車輛進行例行檢查,堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài)。

二是要根據(jù)行車路線,研究運行技巧,從而達到快捷、安全的效果。

三是要嚴格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實行油耗報表和定點加油、定點維修制度,嚴厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面:

一是要落實行車責任,車隊長對會議專用車輛運行情況負總責,各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,遇到突發(fā)事件,車隊長應立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理,會議用車統(tǒng)一編號,統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機一部,嚴格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機,對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務、安全行車等方面的教育,力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面:

二是要加強車輛故障快速反應,駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,在出車前必須認真進行車輛技術方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進行排除,并立即上報總務組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時,就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時,必須主動配合*部門進行處理,并立即上報總務組,安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時,也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調(diào)度工作計劃篇三

為進一步加強調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。

1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。

2、全面實現(xiàn)年度安全目標,不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故,不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造,重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置(重合閘,低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案,節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。

結(jié)合20xx年電網(wǎng)負荷預測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運行方式,其中包括20xx年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20xx年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內(nèi)容,在此基礎上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫,三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式,同時加大大用戶計劃用電管理力度,及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。

一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的運行、維護管理,重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結(jié)合220kv土橋變、龍橋變的新建,開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準備工作。二是結(jié)合集控站的建設,加強調(diào)度自動化設備的運行維護管理,重點放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調(diào)整,進一步完善調(diào)度自動化實用化功能。

調(diào)度工作計劃篇四

為進一步加強調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。

1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。

2、全面實現(xiàn)年度安全目標,不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故,不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造,重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置(重合閘,低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案,節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。

結(jié)合20xx年電網(wǎng)負荷預測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運行方式,其中包括20xx年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20xx年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內(nèi)容,在此基礎上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫,三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式,同時加大大用戶計劃用電管理力度,及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。

一是加強現(xiàn)有通信網(wǎng)絡的運行、維護管理,重點放在對通信電源設備的維護和對通道的運行檢測。同時結(jié)合220kv土橋變、龍橋變的新建,開展與州調(diào)度中心形成光纖大環(huán)網(wǎng)的研究和規(guī)劃準備工作。二是結(jié)合集控站的建設,加強調(diào)度自動化設備的運行維護管理,重點放在對調(diào)度自動化系統(tǒng)的遙信、遙測soe事件記錄的準確性、可靠性的測試、調(diào)整,進一步完善調(diào)度自動化實用化功能。

結(jié)合標準化縣調(diào)的要求,調(diào)度所各專業(yè)每個季度舉辦一次業(yè)務技術集中培訓,通過平時自學集中培訓答疑等多種培訓手段,不斷提高各專業(yè)業(yè)務水平,以適應標準化縣調(diào)的管理要求。對調(diào)度系統(tǒng)運行值班員計劃在20xx年舉辦一次(兩期)《電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》、電網(wǎng)“黑啟動”、發(fā)變電值班員業(yè)務技術培訓,考試合格發(fā)上崗證。

為進一步規(guī)范調(diào)度所各專安全生產(chǎn)管理,提高安全生管理水平,以適應州公司集團化管理的要求,按公司統(tǒng)一部署,調(diào)度所各專業(yè)將全面開展創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組活動,通過創(chuàng)建活動的開展不斷完善各項規(guī)章制度,規(guī)范管理流程,使調(diào)度所的安全生產(chǎn)管理水平上一個新臺階。

調(diào)度工作計劃篇五

20__年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應對能力。

進入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來在他的領導和教導下,對調(diào)度業(yè)務有了更深層了理解和熟悉,通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務的正常運作。

不知不覺中,進入公司就快兩個月了,在這段時間里,我從一個對調(diào)度業(yè)務一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務,完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應了這份工作。

通過不斷的學習,使得自身業(yè)務知識和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗的上級給我們指導,帶著我們前進;他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益,從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎。

在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務處理到位。

總結(jié)一個多月來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學習,不斷加深業(yè)務知識。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下:

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小,也就掌握了市場價格,掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰(zhàn)術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路,也就是說司機從某一個點開始走,最后又回到這個點上,只不過是一個o型而已,記住他循環(huán)的時間,大概多久就來到這個點上,再讓他裝的貨走,很簡單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候,出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些,對降低成本是很容易的。

20__年公司的目標任務是一千萬。圍繞公司下達的任務目標,繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務的學習,為公司實現(xiàn)目標我訂立了以下年度工作計劃:

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學習對于業(yè)務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力。

三、加強自己思想建設,增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

以上,是我對20__年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。

調(diào)度工作計劃篇六

1、完成謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對謀道變電站、建南變電站、柴家灣變電站、清江源變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成自動化主站系統(tǒng)年度檢測和維護工作。

4、完成錄音系統(tǒng)清理維護工作。

5、完成通信交換機系統(tǒng)、光傳輸系統(tǒng)的年度維護工作。

調(diào)度工作計劃篇七

20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的.事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應對能力。

進入公司的第一天頭腦里對調(diào)度業(yè)務還是一片空白,欣慰的是:在同事小黎的幫助下對調(diào)度業(yè)務有所了解,以及鄭經(jīng)理的到來在他的領導和教導下,對調(diào)度業(yè)務有了更深層了理解和熟悉,通過跟他們的學習掌握了如何管理駕駛員、車源的收集、車輛的合理安排以及處理車輛在運輸過程中出現(xiàn)的問題及時的與駕駛員和客戶協(xié)調(diào)溝通,保證了業(yè)務的正常運作。

不知不覺中,進入公司就快兩個月了,在這段時間里,我從一個對調(diào)度業(yè)務一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務,完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應了這份工作。

通過不斷的學習,使得自身業(yè)務知識和能力有了提高。

首先得感謝公司給我們提供了這么好的工作條件和生活環(huán)境,有經(jīng)驗的上級給我們指導,帶著我們前進;他們的實戰(zhàn)經(jīng)驗讓我們終生受益,從他們身上學到的不僅是做事的方法,更重要的是做人的道理,做人是做事的前提和基礎。

在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務處理到位。

總結(jié)一個多月來的工作,自己的工作仍存在很多問題和不足,在工作方法和技巧上有待于向鄭經(jīng)理和同行學習,不斷加深業(yè)務知識。怎么才能做好調(diào)度工作呢?我個人現(xiàn)對調(diào)度工作總結(jié)如下:

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小,也就掌握了市場價格,掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰(zhàn)術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路,也就是說司機從某一個點開始走,最后又回到這個點上,只不過是一個o型而已,記住他循環(huán)的時間,大概多久就來到這個點上,再讓他裝的貨走,很簡單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候,出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些,對降低成本是很容易的。

20xx年公司的目標任務是一千萬。圍繞公司下達的任務目標,繼續(xù)加大對調(diào)度業(yè)務的學習,為公司實現(xiàn)目標我訂立了以下年度工作計劃:

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學習對于業(yè)務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力。

三、加強自己思想建設,增強全局意識、增強責任感、增強服務意識、增強團隊意識。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

以上,是我對20xx年的工作計劃,可能還很不成熟,希望領導指正。工作中總會有各種各樣的困難,火車跑得快還靠車頭帶,我希望得到公司領導、部門領導的正確引導和幫助。

調(diào)度工作計劃篇八

全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長某同志親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

按照一流的工作標準,精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預算;

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;

4、進行車輛技術狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;

5、負責通行線路確定;

6、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。

根據(jù)實際情況,為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行,決定成立五個車輛調(diào)度小組,分別負責來自全省各地的參人員接送工作,具體職責如下:

1、總務組,由車隊長xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx),用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算,制定調(diào)度工作預案,省教育廳領導車輛安排,參會人員返程機、車票的預訂,調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修,及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,及時協(xié)調(diào)解決相關困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進行:

第一階段為準備階段。(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進行駕駛員培訓和車輛檢修,實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(××年××月xx日至××年××月xx日)

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時告知路況信息,引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面:

一是要充分認識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,堅決克服松懈麻痹思想,以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務技能培訓,從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時,也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應變能力,進一步提高服務的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責任意識和大局意識,加強協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作圓滿完成好。

2、技術保證方面:

一是要對車輛進行例行檢查,堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài);

二是要根據(jù)行車路線,研究運行技巧,從而達到快捷、安全的效果;

三是要嚴格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實行油耗報表和定點加油、定點維修制度,嚴厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面:

一是要落實行車責任,車隊長對會議專用車輛運行情況負總責,各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,遇到突發(fā)事件,車隊長應立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理,會議用車統(tǒng)一編號,統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機一部,嚴格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機,對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務、安全行車等方面的教育,力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面:

二是要加強車輛故障快速反應,駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,在出車前必須認真進行車輛技術方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進行排除,并立即上報總務組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時,就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時,必須主動配合交警部門進行處理,并立即上報總務組,安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時,也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調(diào)度工作計劃篇九

由于基地的生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,在此期間為適應本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務流程,并學習新的相關業(yè)務知識,力求將本職工作做得更好更出色。經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐,我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。

長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務安排等工作。

現(xiàn)將20**年工作計劃具體如下:

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,觀察學習同行業(yè)相關業(yè)務知識,揚長補短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實際問題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務流程的控制點,以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點。

3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

生產(chǎn)服務方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗。

5、 紀律方面,做到堅持不遲到不早退,遵從領導指示,學會管理自己的情緒,及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時并保質(zhì)保量地完成工作任務;積極主動地協(xié)助其他部門領導及同事。

6、09年里,erp工作仍將是重點,除了erp在整個基地的建立與推廣以外,erp的實施應用更加重要,我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務流程的培訓學習工作,并盡快應用到實際生產(chǎn)中。

7、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高,所以這對企業(yè)erp的'整體實施是有一定難度的,我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進步。

8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前,基地自身正在處于一個新老交替,新舊結(jié)合的過渡期,面對國家政策大力支持,而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實施。

所以我部門會在新的一年里,積極努力做好各項工作,配合各分公司圓滿完成各項生產(chǎn)任務。

我們將從自身做起,立足實際,認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進取,有所創(chuàng)新。

生產(chǎn)調(diào)度部

二一**年一月

工工作是黨領導下的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是維護女職工合法權利的有利保障,為女職工提供多樣化的服務。我在今后的工作中,我要充分調(diào)動女職工的聰明才智,開拓進取、與時俱進,突出維權。為了把今后的工會工作做的更出色,現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計劃:

一、認真學習黨的17大會議精神

在新的一年里,我要始終堅持認真學習黨的17大會議精神,在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致。

組織女職工深入學習17大精神,圍繞改革、穩(wěn)定的大局,結(jié)合女職工工作自身特點,有計劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動,突出特色。把17大精神貫徹落實到女職工的各項工作中去,并結(jié)和帶領廣大女職工為礦山建設做出積極的貢獻。

做為一名女工委員,在做好自己的本職工作的前提條件下,還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項活動,在政治上、思想上、作風上都得到了提高,并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會主義榮辱觀活動,激活廣大職工的細胞,強健職工的肌體,使我們職工永葆青春和活力。

二、在崗位工作中保證完成任務

在工作中,我做為一名調(diào)度員,深知它的重要性,運銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、 集控計量、報表創(chuàng)作、上傳各種有關數(shù)據(jù),根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問題等工作,并隨時完成領導交給的各項任務。

在上夜班的時候可以說是從接班到下班,車皮是一列接著一列,幾乎沒有休息時間,整整工作一個晚上,曾經(jīng)創(chuàng)出日外運車皮量369節(jié),看到這些成績,感覺我們付出這么多的辛苦是值得的。

在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命,樹立起“下道工序就是用戶”的理念,視用戶為上帝,不斷提高服務質(zhì)量和服務水平,并且積極開展用戶滿意度調(diào)查,保證了出礦商品煤批批合格,為礦井出口商品煤遠銷全國各地暢通了渠道。

三、關心女職工的身體健康

為使今后的工作做得更好,在要求女職工吃苦在前,自己首先要帶頭。為了更好地維護女職工的合法權益和特殊利益,我一定要積極組織女職工,參加礦女工部安排的婦女健康普查活動,使她們切實感受到女工部的關懷與溫暖,不斷增強女工部的吸引力和凝聚力。

四、爭當五好家庭

在創(chuàng)建精神文明家庭中,我首先調(diào)整好自己的角色,擺正位置,不斷充實自己的生活經(jīng)驗,積極聽取別人的經(jīng)驗,使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會的細胞,只有每個家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣,累了就到這里歇歇,寂寞了就在這里尋找安慰,那樣才能有充足的精力投入到工作中去。

在協(xié)管安全方面,我緊緊圍繞女工部的任務,有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作,注重把家庭親情引入到安全教育中,有效地提高了礦工的安全自律意識。

五、潞安就是我的家,人人做主人

獻計策做貢獻為了挖掘廣大女職工的潛在能量,發(fā)揮她們的聰明才智,為企業(yè)發(fā)展做貢獻,我們可以開展“我為企業(yè)獻一計”活動,組織“合理化建議成果發(fā)布”、評選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項目評選”等活動。

為調(diào)動職工的積極性,根據(jù)起到的實際效果,對職工進行物質(zhì)獎勵,促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責。

六、回顧過去,展望未來

回顧過去,我還有許多不足,展望未來,面對著新的發(fā)展形勢和任務,我要加強學習,不斷提高理論素質(zhì),努力提高業(yè)務素質(zhì)和工作水平,適應企業(yè)的發(fā)展。我們會信心百倍地認真按時完成女工部交給的各項工作任務,爭取把工會工作搞的一年勝過一年。

明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點來抓,只有大家的政治理論素質(zhì)提高了,才能增強更新的現(xiàn)代意識能力,我們要不斷的學習,不斷的努力,相信在各級領導的關心和支持下,在女工部的正確領導下,女工工作一定會在新的一年再上新臺階。

調(diào)度工作計劃篇十

建立生產(chǎn)計劃調(diào)度崗位職責,切實履行調(diào)度協(xié)調(diào)、管理職能。

2、范圍

生產(chǎn)計劃調(diào)度

3、責任

生產(chǎn)計劃調(diào)度應履行其自身的崗位職責,總調(diào)度負責監(jiān)督、檢查。

4、內(nèi)容

4.1、原輔材料采購計劃的編制

4.1.2采購部所采購物資到司后,督促化驗員對原輔材料的質(zhì)量進行化驗分析;

4.1.3及時聯(lián)系裝卸隊對合格留用的原輔材料卸至指定倉庫的指定位置;

4.1.4 臨時性備品備件采購計劃的制定;

4.2、設備檢修計劃的編制

4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設備運行狀況報表,制定設備的檢修、維修計劃;

4.2.3根據(jù)各車間設備運轉(zhuǎn)狀況安排設備檢維修的具體時間;

4.3、生產(chǎn)計劃的分解

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況,制定詳細的排產(chǎn)計劃;

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;

4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查;

4.4、生產(chǎn)調(diào)度

4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài),協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運,做好綜合平衡;

4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況,及時進行協(xié)調(diào);

4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況,及時進行協(xié)調(diào);

4.4.5 對銷售計劃的變更和追加進行分解,及時通知車間進行生產(chǎn);

4.5、計劃完成率的考核

4.5.2 銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的,視情況對銷售部進行考核;

4.5.3 對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務的車間,視情況對生產(chǎn)車間進行考核;

4.5.5 每月對采購、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核。

5、日常工作

5.1 在總調(diào)度的領導下對公司生產(chǎn)計劃進行管理、生產(chǎn)相關數(shù)據(jù)收集、匯總與上報及日常事務的協(xié)調(diào)工作。

5.1.1 將每天各車間的產(chǎn)量、產(chǎn)品質(zhì)量、設備運行狀況等情況收集匯總,報生產(chǎn)副總、總工、總經(jīng)理各一份。

5.1.2 將每天倉儲走貨、庫存及盤庫情況收集匯總,報生產(chǎn)副總、總經(jīng)理各一份。

5.2 負責檢查各車間生產(chǎn)情況及發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)現(xiàn)場管理中存在的問題。

5.2.1 對非外因和非計劃性停產(chǎn)的情況進行原因分析,并追究當事者的責任。

5.2.2 對生產(chǎn)過程中出現(xiàn)的一些問題協(xié)調(diào)處理,處理不了的及時向總調(diào)度匯報。

5.2.3 負責公司(北廠包含集團)急、難、險、重任務的指揮協(xié)調(diào)和人員組織。

5.2.4 完成各級領導賦予的臨時性工作。

調(diào)度工作計劃篇十一

全省教育工作會議即將召開,屆時省教育廳副廳長xxx親臨講話。為做好全省教育工作會議的車輛調(diào)度工作,體現(xiàn)本承辦單位快捷、安全、高效的良好形象,根據(jù)工作實際和承辦單位的總體安排,特制定如下工作方案:

按照一流的工作標準,精心組織,周到安排,厲行節(jié)約,文明禮貌,高質(zhì)量、高效率的搞好車輛安排和調(diào)度工作,力爭讓每一位參會人員高興而來,滿意而歸,樹立會議承辦單位的良好對外形象。

1、負責編制全省教育工作會議的車輛保障經(jīng)費預算;。

2、做好會議期間的車輛安排、調(diào)度;。

3、做好服務車輛駕駛員培訓管理;。

4、進行車輛技術狀態(tài)審查、駕駛員審查,制作和發(fā)放參會車輛編號、通行證;。

5、負責通行線路確定;。

6、會議結(jié)束后進行車輛保障經(jīng)費的結(jié)算等工作。

根據(jù)實際情況,為保證會議期間車輛調(diào)度工作的順利進行,決定成立五個車輛調(diào)度小組,分別負責來自全省各地的參人員接送工作,具體職責如下:

1、總務組,由車隊長xxx為總協(xié)調(diào),xxx、xxx二人參加,調(diào)配小汽車、9座商務車各一輛(車號xxx),用于機動。具體負責車輛運行費用的預決算,制定調(diào)度工作預案,省教育廳領導車輛安排,參會人員返程機、車票的`預訂,調(diào)配會議用車并制訂車輛行駛路線、對駕駛員進行培訓、督促各小組對車輛進行檢修,及時了解和掌握參會人員途中情況及反饋至各調(diào)度小組,妥善安排好來賓車輛。

5、自駕組,由xxx、xxx、xxx、xxx、xxx等五人組成,xxx總牽頭,負責自駕車輛前來參加全省教育工作會議的50名參會人員的路線提示,必要情況下前往現(xiàn)場進行引路,并提醒他們?nèi)松砗拓敭a(chǎn)安全,及時協(xié)調(diào)解決相關困難和問題。

車輛調(diào)度分二個階段進行:

第一階段為準備階段。(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、制定車輛調(diào)度工作實施方案,明確工作任務和實施步驟。

2、落實車輛和駕駛員,明確分工,進行駕駛員培訓和車輛檢修,實地熟悉情況。

3、編制車輛運行費用預算。

4、編制和配備全省教育工作會議交通路線圖,實地確定參會人員迎送中心。

第二階段為實施階段(xx年xx月xx日至xx年xx月xx日)。

1、在機場、汽車站、火車站設迎送中心,各小組掛牌接送。自駕組與自駕車輛人員保持通訊暢通,及時告知路況信息,引導車輛行進。

2、按預定返程票計劃辦理購票手續(xù)。

3、做好各種突發(fā)事情的處置工作。

4、活動結(jié)束后進行總結(jié)。

5、編制車輛運行費用決算。

1、人員管理方面:

一是要充分認識做好車輛調(diào)度和運行工作的重要性,堅決克服松懈麻痹思想,以高度的責任感和事業(yè)心把各項工作抓緊做好。

三是要加強各項管理,健全規(guī)章制度,對駕駛員和其他工作人員進行業(yè)務技能培訓,從整體上提高車輛調(diào)度運行工作人員的素質(zhì),使他們在擁有更加精湛的駕駛技術同時,也掌握必要的接待常識和處理突發(fā)事件的應變能力,進一步提高服務的效率、層次和質(zhì)量;四是要增強責任意識和大局意識,加強協(xié)調(diào)配合,做到心往一處想、勁往一處使,共同把車輛調(diào)度工作x完成好。

2、技術保證方面:

一是要對車輛進行例行檢查,堅決做到每一臺車都處于完美運行狀態(tài)。

二是要根據(jù)行車路線,研究運行技巧,從而達到快捷、安全的效果。

三是要嚴格車輛管理程序,按規(guī)定停放車輛,實行油耗報表和定點加油、定點維修制度,嚴厲杜絕公車私用現(xiàn)象。

3、安全保障方面:

一是要落實行車責任,車隊長對會議專用車輛運行情況負總責,各小組牽頭人分別負責各自車輛的運行情況,發(fā)現(xiàn)問題及時處理并立即上報,遇到突發(fā)事件,車隊長應立即趕赴現(xiàn)場進行協(xié)調(diào)處理,確保車輛運行順暢。

二是要實行號牌管理,會議用車統(tǒng)一編號,統(tǒng)一停放,每車配備無線電步話機一部,嚴格按照規(guī)定路線行駛,所有駕駛?cè)藛T必須保證身體健康、通訊暢通,所有車輛不得帶病上路、危險運行。

三是要加強對參會司機,對司機進行職業(yè)道德、文明禮貌、優(yōu)質(zhì)服務、安全行車等方面的教育,力爭使為會議服務的車輛成為展示承辦單位精神風貌的窗口。

四是要抓好會議期間的交通安全工作。加大快速處理事故的力度,制定快速處理交通事故處置方案,配備事故處理人員,加強事故值班制度,按照“少調(diào)處,多出警”的原則,堅持做到“接警快、出警快、處理現(xiàn)場快、恢復交通快。”

4、應急保證方面:

二是要加強車輛故障快速反應,駕駛員要掌握必要的車輛維修知識,在出車前必須認真進行車輛技術方面的調(diào)試檢查,在行駛過程中,若車輛發(fā)生故障,必須立即判斷故障原因,著手進行排除,并立即上報總務組通知維修部門前往現(xiàn)場,并準備機動車輛待命。在自己能力無法成功排除故障時,就做好乘坐人員的解釋工作,與乘坐人員一起等候機動車輛的到來。

三是要提高快速處理交通事故的能力,各小組駕駛員必須嚴格按交通規(guī)則和行車路線駕駛車輛,在發(fā)生交通事故時,必須主動配合x部門進行處理,并立即上報總務組,安排機動車輛到達現(xiàn)場轉(zhuǎn)接乘坐人員,同時,也可以視情況使用出租車運送乘坐人員到達會議地點。

調(diào)度工作計劃篇十二

本文目錄。

我是1995年大學畢業(yè)分配到*的,在*擔任一年保管員后調(diào)入科室,一直從事供應工作,十余年的工作實踐,我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件,能夠勝任調(diào)度科責任經(jīng)濟師的職務。

合同。

等各崗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更積累了的工作經(jīng)驗。我,*科責任經(jīng)濟師,應該熟悉物資供應流程和制度,對物資供應的應該?;诙嗄甑墓ぷ鳉v練,我應該具備了的能力,能夠地新的工作角色。

調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng),工作千頭萬緒、涉及方面,需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛煉,的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都,我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運作、妥善解決問題,交辦的工作任務。我處事穩(wěn)重、善于溝通,有強烈的責任心和事業(yè)心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調(diào)度工作中去。

從事供應工作多年來,我深深體會到供應工作簡單的體力勞動,而是一項需要的責任心和敬業(yè)、奉獻精神的職業(yè),而調(diào)度科是供應的中樞系統(tǒng),更需要較高的專業(yè)、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中,我向上、進取的心態(tài),在工作中向有經(jīng)驗的同事學習,在工作之余向書本學習,鉆研、刻苦學習,使的理論和專業(yè)知識。

助理經(jīng)濟師。

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1、適應形式需求,增強全局觀念,加強調(diào)度紀律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)安全責任,以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項。

規(guī)章制度。

切實履行好職責。調(diào)度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己堅持事故預想天天做每季度堅持開展反事故演習根據(jù)不同季節(jié)不同情況積極合理有效地開展工作保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

2、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,高度重視運行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,堅持開展負荷預測,總結(jié)負荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標責任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。

4、以年度運行方式為指導,認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設備預防性試驗和設備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎的動態(tài)檢修,提高設備健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網(wǎng)、設備隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設改造及各變電站設備的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設備狀況,增強供電設備供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應用為主導,不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術素質(zhì)要求比較高,在xx年年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學習型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務技術素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

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1、適應形式需求,增強全局觀念,加強調(diào)度紀律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)安全責任,以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,切實履行好職責。調(diào)度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的標準嚴格要求自己,堅持事故預想天天做,每季度堅持開展反事故演習,根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。

4、以年度運行方式為指導,認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設備預防性試驗和設備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎的動態(tài)檢修,提高設備健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網(wǎng)、設備隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設改造及各變電站設備的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設備狀況,增強供電設備供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應用為主導,不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術素質(zhì)要求比較高,在xx年年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學習型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務技術素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

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工工作是黨領導下的群眾組織,是黨聯(lián)系職工群眾的橋梁和紐帶,是維護女職工合法權利的有利保障,為女職工提供多樣化的服務。我在今后的工作中,我要充分調(diào)動女職工的聰明才智,開拓進取、與時俱進,突出維權。為了把今后的工會工作做的更出色,現(xiàn)就明年的女工工作特制定以下計劃:

在新的一年里,我要始終堅持認真學習黨的xx大會議精神,在政治上、思想上、行動上同黨中央保持一致。組織女職工深入學習xx大精神,圍繞改革、穩(wěn)定的大局,結(jié)合女職工工作自身特點,有計劃、有步驟地繼續(xù)開展“巾幗建功”系列活動,突出特色。把xx大精神貫徹落實到女職工的各項工作中去,并結(jié)和帶領廣大女職工為礦山建設做出積極的貢獻。做為一名女工委員,在做好自己的本職工作的前提條件下,還要積極的組織廣大職工參加單位安排的各項活動,在政治上、思想上、作風上都得到了提高,并且樹立起新的形象和威信。培養(yǎng)社會主義榮辱觀活動,激活廣大職工的細胞,強健職工的肌體,使我們職工永葆青春和活力。

在工作中,我做為一名調(diào)度員,深知它的重要性,運銷科調(diào)度員是從事著生產(chǎn)調(diào)度指揮、集控計量、報表創(chuàng)作、上傳各種有關數(shù)據(jù),根據(jù)生產(chǎn)要求組織、指揮、協(xié)調(diào)、解決生產(chǎn)中存在的各種生產(chǎn)問題等工作,并隨時完成領導交給的各項任務。在上夜班的時候可以說是從接班到下班,車皮是一列接著一列,幾乎沒有休息時間,整整工作一個晚上,曾經(jīng)創(chuàng)出日外運車皮量369節(jié),看到這些成績,感覺我們付出這么多的辛苦是值得的。在今后的工作中我一定要始終把質(zhì)量視為企業(yè)的生命,樹立起“下道工序就是用戶”的理念,視用戶為上帝,不斷提高服務質(zhì)量和服務水平,并且積極開展用戶滿意度調(diào)查,保證了出礦商品煤批批合格,為礦井出口商品煤遠銷全國各地暢通了渠道。

為使今后的工作做得更好,在要求女職工吃苦在前,自己首先要帶頭。為了更好地維護女職工的合法權益和特殊利益,我一定要積極組織女職工,參加礦女工部安排的婦女健康普查活動,使她們切實感受到女工部的關懷與溫暖,不斷增強女工部的吸引力和凝聚力。

在創(chuàng)建精神文明家庭中,我首先調(diào)整好自己的角色,擺正位置,不斷充實自己的生活經(jīng)驗,積極聽取別人的經(jīng)驗,使全礦所有家庭在生活中少走彎路。家庭是社會的細胞,只有每個家庭的和諧才能保證全礦的發(fā)展。家庭就像海的港灣,累了就到這里歇歇,寂寞了就在這里尋找安慰,那樣才能有充足的精力投入到工作中去。在協(xié)管安全方面,我緊緊圍繞女工部的任務,有效地開展女職工、家屬協(xié)管安全工作,注重把家庭親情引入到安全教育中,有效地提高了礦工的安全自律意識。

獻計策做貢獻為了挖掘廣大女職工的潛在能量,發(fā)揮她們的聰明才智,為企業(yè)發(fā)展做貢獻,我們可以開展“我為企業(yè)獻一計”活動,組織“合理化建議成果發(fā)布”、評選“合理化建議最佳女職工”、“合理化建議優(yōu)秀項目評選”等活動。為調(diào)動職工的積極性,根據(jù)起到的實際效果,對職工進行物質(zhì)獎勵,促使全礦女職工人人想干事、干主人活、盡主人責。

回顧過去,我還有許多不足,展望未來,面對著新的發(fā)展形勢和任務,我要加強學習,不斷提高理論素質(zhì),努力提高業(yè)務素質(zhì)和工作水平,適應企業(yè)的發(fā)展。我們會信心百倍地認真按時完成女工部交給的各項工作任務,爭取把工會工作搞的一年勝過一年。明年要把提高女職工的素質(zhì)工程做為重點來抓,只有大家的政治理論素質(zhì)提高了,才能增強更新的現(xiàn)代意識能力,我們要不斷的學習,不斷的努力,相信在各級領導的關心和支持下,在女工部的正確領導下,女工工作一定會在新的一年再上新臺階。

從事調(diào)度員工作已經(jīng)一年多了,通過領導和同事的關心幫助還有自己不懈的學習與鍛煉,已逐漸認識并能熟練掌握調(diào)度員的工作。作為調(diào)度員,我全身心地投入到工作,以優(yōu)質(zhì)服務為核心,遵守上級下達的任務及工作反饋;合理、及時的調(diào)派車輛,做好終端的工作布置;加強與用戶的溝通,用戶、駕駛員出現(xiàn)的問題及時反饋調(diào)整與耐心講解,提前制定好每日的派車計劃。以“服從領導、團結(jié)同事、認真學習、扎實工作”為準則,始終堅持高標準、嚴要求,較好地完成了各項工作任務,現(xiàn)總結(jié)一下在20xx年的工作:

為做好調(diào)度工作,我堅持嚴格要求自己,注重以身作則,以誠待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻。綜合車隊工作最大地規(guī)律就是“無規(guī)律”,因此,我正確認識自身的工作和價值,正確處理苦與樂,得與失、個人利益和集體利益的關系,堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè),二是錘煉業(yè)務講提高。經(jīng)過學習和鍛煉,自己在與駕駛員和用戶方面的溝通上取得一定的進步,利用每天的工作積累經(jīng)驗,細心學習他人長處,改掉自己不足,并虛心向領導、同事請教,在不斷學習和探索中使自己在各方面都有所提高。

一年來我對自身嚴格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準則,始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實、腳踏實地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀律規(guī)范自己的一切言行,嚴格遵守公司各項規(guī)章制度,尊重領導,團結(jié)同志,謙虛謹慎,主動接受來自各方面的意見,不斷改進工作,積極維護公司的良好形象。

一年來的工作雖然取得了一定的成績但也存在一些不足,一是思想解放程度還不夠,學習還不夠,二是工作創(chuàng)新意識不強,創(chuàng)造性開展不夠;為使自己的工作更進一步,在明年的工作中,我將不斷地進行。

學習總結(jié)。

和實踐,彌補自己的不足,以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度,腳踏實地,盡職盡責地做好各項工作,不辜負領導和同志們對我的期望。

調(diào)度工作計劃篇十三

1、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對團堡變電站、元堡變電站、毛壩變電站、雪照河電廠、大河片電廠五個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)安裝。

4、完成集控站系統(tǒng)安裝。

調(diào)度工作計劃篇十四

20__年新的一年開始了,這一年對于我礦來說是關鍵性的一年,我們擔任正邦良順煤業(yè)省級質(zhì)量標準化驗收工作,合理協(xié)調(diào)三期工程,并建立健全各種制度。在安全生產(chǎn)工作協(xié)調(diào),調(diào)度等方面,要充分發(fā)揮指揮中心“上情下達、下情上傳”的作用,為了進一步做好本年度的各項工作,更好地服務于生產(chǎn),結(jié)合實際情況,制定以下幾個方面工作計劃:

一、建立和健全了調(diào)度室各項制度,全體調(diào)度室人員,全面落實安全生產(chǎn)責任制,為了做好調(diào)度室的工作,我們認識到必須要有較高的政治理論素質(zhì)和分析解決問題的能力,定期組織全體工作人員認真學習下發(fā)的各種文件精神,明確每個人的崗位責任制,工作任務,做到分工明確,責任清晰,樹立高度的服務意識,要熱情、耐心、細致為公司上下溝通提供良好周到的服務,認真組織業(yè)務學習,提高理論水平,于此同時,經(jīng)常深入實際深入一線調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況掌握第一手資料及時向各級領導匯報生產(chǎn)情況。

二、認真貫徹落實領導有關安全生產(chǎn)方面的通知、指示、命令、并檢查各單位的貫徹落實情況。

三、加大組織和協(xié)調(diào)力度,對各部門人力、物力,等統(tǒng)一調(diào)度,為順利完成各項工作的開展發(fā)揮積極作用。

定時間的,出臺分析報告,一查到底,減少和杜絕類似問題的重復出現(xiàn)。

五、進一步加強調(diào)度室“雙基”、質(zhì)量標準化建設,按要求繼續(xù)規(guī)范各類文件、記錄、臺帳、報表等填寫、上報、存檔工作,準確無誤地逐項、按時完成工作。

六、加強業(yè)務學習,全面提高調(diào)度人員的綜合素質(zhì),不斷提高調(diào)度人員的思想政治覺悟和業(yè)務水平,在學習各項規(guī)程措施及相關知識的情況下,理論聯(lián)系實際,多深入基層,調(diào)查研究,熟悉情況。

七、繼續(xù)加強調(diào)度室軟件和硬件建設,組織實現(xiàn)標準化調(diào)度室。保持清醒的頭腦,良好的工作作風,積極向上的工作態(tài)度,保證全礦全年的工作計劃順利完成。把提升全體干部職工的“執(zhí)行力”作為政治思想教育的首要任務去抓,努力營造“只為成功找方法,不為失敗找借口”的良好工作氛圍。新的挑戰(zhàn)正在等待著我們。我們有信心、有決心,在礦領導、各科室的支持和幫助下,扎扎實實、腳踏實地的干好調(diào)度室的本職工作,為全礦交上一份滿意的答卷,為公司的和諧、穩(wěn)步發(fā)展、恪盡職守、盡職盡責,確保礦井的轉(zhuǎn)產(chǎn)驗收順利完成。

二〇__年一月十八日。

調(diào)度工作計劃篇十五

20xx年就要揮手向我們告別了,在這寒冷的冬天,回想自己十二月三日進入公司以來所走過的路,所經(jīng)歷的事,沒有太多的感慨,沒有太多的驚喜,多了一份鎮(zhèn)定,從容的心態(tài),以及應對能力。

不知不覺中,進入公司就快兩個月了,在這段時間里,我從一個對調(diào)度業(yè)務一無所知的新人轉(zhuǎn)變到一個能夠基本操作調(diào)度業(yè)務,完成了職業(yè)的角色轉(zhuǎn)換,并且適應了這份工作。

通過不斷的學習,使得自身業(yè)務知識和能力有了提高。

在工作上,同事之間互相交流,互相幫助,匯聚每個人的智慧,把事情做到極致,把調(diào)度業(yè)務處理到位。

第一、掌握貨源和車源;如果你掌握了一些貨物發(fā)運量的大小,也就掌握了市場價格,掌握了車源就是對貨物的掌握。

第二、合理應用心理戰(zhàn)術誠心誠意和駕駛員交談并對駕駛員好點;可以使人屈服于它的跨下,抓住駕駛員的心態(tài)與他溝通。

第三、掌握車源常跑的線路;好多司機走的都是循環(huán)線路,也就是說司機從某一個點開始走,最后又回到這個點上,只不過是一個o型而已,記住他循環(huán)的時間,大概多久就來到這個點上,再讓他裝的貨走,很簡單的,那就是你要經(jīng)常打電話給司機安慰和問候。

第四、車輛在途跟蹤和裝貨卸貨情況;要隨時跟蹤電話聯(lián)系駕駛員了解車子情況,裝貨卸貨的時候駕駛員給你說出現(xiàn)什么情況了,你要及時的給以處理。

第五、出現(xiàn)異常問題要及時處理;不管是任何時候,出現(xiàn)異常要盡快解決。

第六、及時收回回單;收回單的目的一是給司機結(jié)款,二是給我們公司結(jié)款,出現(xiàn)問題也會及時的處理掉。

第七、熟悉各個城市的地理位置和各大高速公路情況。

如果能做到這些,對降低成本是很容易的。

一、熟悉公司得規(guī)章制度和基本業(yè)務工作。

二、制訂學習計劃。

加強業(yè)務學習,開拓視野,豐富知識,采取多樣化形式,把學業(yè)務與交流技能向結(jié)合,根據(jù)市場不停的變化局面,不斷調(diào)整思路工作,學習對于業(yè)務人員來說至關重要,因為它直接關系到一個業(yè)務人員與時俱進得步伐和業(yè)務方面得生命力。

積極主動地把工作做到點上、落到實處。

四、客戶遇到問題,不能置之不理一定要盡全力幫助他們解決。

要先做人再做干事,讓客戶相信我們的工作實力,才能更好的完成任務。

調(diào)度工作計劃篇十六

由于基地的'生產(chǎn)調(diào)度部門組建時間不長,在此期間為適應本崗位的需要,我部門不斷熟練生產(chǎn)業(yè)務流程,并學習新的相關業(yè)務知識,力求將本職工作做得更好更出色。

經(jīng)過這段時間的學習與業(yè)務實踐,我部門打算從長期與實時兩個層面做好日常工作。長期工作包括基地生產(chǎn)的統(tǒng)籌規(guī)劃、協(xié)調(diào),以及生產(chǎn)月報、年報和erp文檔的整理等日常工作;實時工作包括生產(chǎn)中遇到的暫短或突發(fā)性事務處理、攝制組的臨時任務安排等工作。

1、做好基地的生產(chǎn)經(jīng)營管理,觀察學習同行業(yè)相關業(yè)務知識,揚長補短,并不斷總結(jié)經(jīng)驗,優(yōu)化基地的生產(chǎn)業(yè)務流程。

2、與基地的各部門和分公司加強溝通協(xié)作,配合各分公司解決攝制組遇到的困難,解決生產(chǎn)實際問題,并找出生產(chǎn)中遇到的不足,挖掘生產(chǎn)業(yè)務流程的控制點,以認真搞好生產(chǎn)的銜接工作,盡量避免出現(xiàn)斷點。

3、做好工作規(guī)劃,分清輕重主次,細心認真完成基地生產(chǎn)的日常工作。包括erp信息上傳更新,挖掘erp更具價值的信息,力求做到生產(chǎn)管理更具專業(yè)化。

4、生產(chǎn)服務方面多做溝通,多了解各分公司的生產(chǎn)需求和意見,為基地功能的健全、erp的不斷完善收集更多信息和數(shù)據(jù),積累erp管理經(jīng)驗。

5、紀律方面,做到堅持不遲到不早退,遵從領導指示,學會管理自己的情緒,及時調(diào)整自己的工作態(tài)度,及時并保質(zhì)保量地完成工作任務;積極主動地協(xié)助其他部門領導及同事。

6、1x年里,erp工作仍將是重點,除了erp在整個基地的建立與推廣以外,erp的實施應用更加重要,我部門會積極配合開發(fā)部門做好erp業(yè)務流程的培訓學習工作,并盡快應用到實際生產(chǎn)中。

7、企業(yè)erp對“標準化、規(guī)范化、精細化”要求很高,所以這對企業(yè)erp的整體實施是有一定難度的,我部門會積極配合基地各分公司與各部門一同研究如何將erp更好的融入日常管理,不斷探索與創(chuàng)新,共同進步。

8、基地的生產(chǎn)安全是不容忽視的,我部門會積極配合基地其他各分公司和有關部門積極做好生產(chǎn)安全工作。

目前,基地自身正在處于一個新老交替,新舊結(jié)合的過渡期,面對國家政策大力支持,而社會分工日趨專業(yè)化、國際化、多元化與競爭加劇的復雜環(huán)境,基地自身很多不規(guī)范的地方需要迅速走向規(guī)范化,以配合基地erp的順利實施。所以我部門會在新的一年里,積極努力做好各項工作,配合各分公司*完成各項生產(chǎn)任務。

我們將從自身做起,立足實際,認真做好生產(chǎn)數(shù)據(jù)與信息的收集及編整,采編更具價值的客戶信息,提高生產(chǎn)任務的可執(zhí)行力,使我們的工作有所開拓,有所進取,有所創(chuàng)新。

調(diào)度工作計劃篇十七

1、適應形式需求,增強全局觀念,加強調(diào)度紀律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的平安管理,調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)平安責任。全力以赴保證電網(wǎng)的平安穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,切實履行好職責。調(diào)度人員、變電運行人員、各設備線路維護部門要以高、精、細、嚴的規(guī)范嚴格要求自己,堅持事故預想天天做,每季度堅持開展反事故演習,根據(jù)不同季節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)平安穩(wěn)定運行。

2、強調(diào)經(jīng)濟調(diào)度,高度重視運行分析,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。對于經(jīng)濟調(diào)度重點落實電網(wǎng)監(jiān)控和經(jīng)濟運行理論計算分析,加強對電網(wǎng)的實時監(jiān)控,堅持開展負荷預測,總結(jié)負荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標責任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。

3、加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。

4、以年度運行方式為指導,認真分析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設備預防性試驗和設備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎的動態(tài)檢修,提高設備健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網(wǎng)、設備隱患。

5、加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6、加快農(nóng)網(wǎng)建設改造及各變電站設備的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設備狀況,增強供電設備供電能力。

7、高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

8、加快通信及調(diào)度自動化系統(tǒng)建設改造步伐。按照二期農(nóng)網(wǎng)結(jié)余資金和三期農(nóng)網(wǎng)通信及調(diào)度自動化建設規(guī)劃,爭取早日完成東部光纖通信環(huán)網(wǎng)工程,加快調(diào)度主站系統(tǒng)改造,以開發(fā)高級應用為主導,不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

9、以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術素質(zhì)要求比較高,在年年,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學習型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務技術素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度工作計劃篇十八

1、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的調(diào)度自動化系統(tǒng)進行遙信、遙測精度測試。

2、對東城變電站、大塘變電站、南坪變電站、柏楊變電站四個運行單位的通信通道進行年度測試。

3、完成遠程視頻系統(tǒng)調(diào)試工作。

4、完成集控站系統(tǒng)調(diào)試工作。

5、完成主站系統(tǒng)接地網(wǎng)年度測試工作。

調(diào)度工作計劃篇十九

為進一步加強調(diào)度所安全生產(chǎn)管理,確保電網(wǎng)的安全、經(jīng)濟、優(yōu)質(zhì)運行、確保全年安全生產(chǎn)目標的管理,現(xiàn)根據(jù)電網(wǎng)及調(diào)度所各專業(yè)實際情況制定20xx年安全生產(chǎn)年工作計劃。

一、安全生產(chǎn)總體目標。

1、全面完成公司下達的各項生產(chǎn)任務指標。

2、全面實現(xiàn)年度安全目標,不發(fā)生電網(wǎng)垮網(wǎng)、大面積停電責任事故,不發(fā)生設備損毀和人身傷亡事故。不發(fā)生違反社會治安綜合治理事件。

二、安全生產(chǎn)工作重點。

20xx年調(diào)度所安全生產(chǎn)管理重點放在電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理、電網(wǎng)通信調(diào)度自動化系統(tǒng)的運行維護管理和調(diào)度所各專業(yè)及調(diào)度系統(tǒng)運行值班人員業(yè)務技術培訓、爭創(chuàng)標準化縣調(diào)和省一流班組五個方面。

三、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行管理方面。

結(jié)合南坪變電站升級改造、團堡變、石壩變、忠路變兩路負荷增加擴容等電網(wǎng)改造,重點研究電網(wǎng)繼電保護及安全自動裝置(重合閘,低周減載、高周切機的整定計算、裝置投退。參與電網(wǎng)改造方案編制,組織《某某電網(wǎng)調(diào)度規(guī)程》的修編。組織落實電網(wǎng)“黑啟動”、重要用戶保電預案,節(jié)假日保電預案等確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行的預案和組織開展電網(wǎng)反事故斗爭。嚴格執(zhí)行《新安規(guī)》及“兩票”實施細則。

四、電網(wǎng)經(jīng)濟運行管理方面。

結(jié)合20xx年電網(wǎng)負荷預測編制20xx年xx電網(wǎng)年度運行方式,其中包括20xx年度新(該、擴)建項目投產(chǎn)計劃,某某電網(wǎng)網(wǎng)絡結(jié)構(gòu)和接線方式、電網(wǎng)生產(chǎn)調(diào)度計劃、潮流計算分析及無功電壓管理、電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行,調(diào)峰調(diào)頻和經(jīng)濟調(diào)度(含水庫優(yōu)質(zhì)調(diào)度方案),20xx年電網(wǎng)運行存在的問題及建議等內(nèi)容,在此基礎上繼續(xù)加強電網(wǎng)水、火電優(yōu)化調(diào)度,充分利用現(xiàn)有的水電廠大壩、渠道、前池有限的水源調(diào)節(jié)手段,合理安排福寶山水庫,三渡峽電廠在平水、枯水時期的運行方式,同時加大大用戶計劃用電管理力度,及電網(wǎng)無功電壓管理,削峰填谷,降低高、中壓電網(wǎng)綜合網(wǎng)損,從而提高電網(wǎng)經(jīng)濟效益。

調(diào)度工作計劃篇二十

我是1995年大學畢業(yè)分配到x的,在x擔任一年保管員后調(diào)入科室,一直從事供應工作,十余年的工作實踐,我在能力和工作能力上有的優(yōu)勢和條件,能夠勝任調(diào)度科責任經(jīng)濟師的職務。

我從1996年開始在科室工作,至今已20xx年,分別在x科、x科、x科、x科工作過,是在x工作三年,我計劃、采購,在工作中獨當一面,與用戶和供貨商的溝通,隨時生產(chǎn),計劃進度,統(tǒng)籌,了生產(chǎn)物資供應。20xx年來的工作經(jīng)歷,使我對采購、計劃、資源、合同等各崗位工作流程了然于心,熟知制度和要求,更積累了的工作經(jīng)驗。我,x科責任經(jīng)濟師,應該熟悉物資供應流程和制度,對物資供應的應該?;诙嗄甑墓ぷ鳉v練,我應該具備了的能力,能夠地新的工作角色。

調(diào)度科是左右、內(nèi)外的中樞系統(tǒng),工作千頭萬緒、涉及方面,需要很強的上下溝通、能力。多年學習和鍛煉,的技術能力、組織能力、判斷分析能力、組織能力都,我能夠在工作中組織、統(tǒng)籌運作、妥善解決問題,交辦的工作任務。我處事穩(wěn)重、善于溝通,有強烈的責任心和事業(yè)心,能夠以充沛的精力,全身心地投入到調(diào)度工作中去。

從事供應工作多年來,我深深體會到供應工作簡單的體力勞動,而是一項需要的責任心和敬業(yè)、奉獻精神的職業(yè),而調(diào)度科是供應的中樞系統(tǒng),更需要較高的專業(yè)、的工作責任心和嚴細的工作作風。在工作生活中,我向上、進取的心態(tài),在工作中向有經(jīng)驗的同事學習,在工作之余向書本學習,鉆研、刻苦學習,使的理論和專業(yè)知識。

調(diào)度工作計劃篇二十一

電網(wǎng)調(diào)度調(diào)度運行系統(tǒng)工作計劃1適應形式需求,增強全局觀念,加強調(diào)度紀律,確保電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。調(diào)度運行系統(tǒng)成員要清醒的認識所擔負的電網(wǎng)安全責任,以高度的責任感和使命感突出抓電網(wǎng)的安全管理,全力以赴保證電網(wǎng)的安全穩(wěn)定運行,結(jié)合電網(wǎng)運行情況,制定并貫徹實施切實可行的電網(wǎng)穩(wěn)定措施和反事故措施,嚴格執(zhí)行電網(wǎng)管理中的各項規(guī)章制度,切實履行好職責。

節(jié),不同情況,積極合理有效地開展工作,保證電網(wǎng)安全穩(wěn)定運行。

總結(jié)。

負荷變化規(guī)律特點,結(jié)合潮流分布,以及經(jīng)濟運行理論計算數(shù)值,及時調(diào)整運行方式;并且要建立相應的運行管理現(xiàn)場規(guī)程、制度,強調(diào)目標責任的落實,努力提高電網(wǎng)經(jīng)濟運行水平。

3加強對繼電保護定值的校驗工作,要根據(jù)規(guī)程規(guī)定結(jié)合電網(wǎng)結(jié)構(gòu)及電網(wǎng)運行方式的改變,及時對系統(tǒng)進行短路電流計算,保護定值校核;突出抓好繼電保護和安全自動裝置的基礎管理,進一步完善電網(wǎng)安全自動裝置,杜絕繼電保護“三誤”現(xiàn)象的發(fā)生,切實落實繼電保護“反措”,以滿足電網(wǎng)運行的安全性需求。

4以年度運行方式為指導,認真分。

析研究電網(wǎng)存在的薄弱環(huán)節(jié),加強設備預防性試驗和設備缺陷管理,推行以狀態(tài)檢修為基礎的動態(tài)檢修,提高設備健康水平。要認真準備,做好“春、秋季檢修”及“迎峰度夏”準備工作,及時消除電網(wǎng)、設備隱患。

5加強檢修的組織管理。定檢必須依據(jù)修必修好的原則按計劃嚴格落實,嚴格控制臨檢,推行以停電工作的必要性和緊迫性為客觀依據(jù)對停電計劃進行測算考核,實行“先測算后停電”,合理制定檢修停電計劃,嚴格控制停電范圍。在開展“零點工程”的同時,加強各檢修單位的配合和聯(lián)系,統(tǒng)一管理,統(tǒng)一安排,嚴格控制停電時間;檢修單位要有工作計劃,優(yōu)化施工方案,落實工作措施,減少工作時間;停送電管理實行預報告制度,積極推行對檢修、調(diào)度、運行操作部門停送電時間分級考核制度,減少設備在非檢修狀態(tài)的停電時間,杜絕設備停電等人現(xiàn)象,努力提高電網(wǎng)健康水平和供電可靠性。

6加快農(nóng)網(wǎng)建設改造及各變電站設備的技改步伐,積極推行技術進步。完善和優(yōu)化電網(wǎng)結(jié)構(gòu),按照電網(wǎng)規(guī)劃,優(yōu)先安排增加電網(wǎng)傳輸容量提高電網(wǎng)安全和供電質(zhì)量的項目,改善電網(wǎng)供電設備狀況,增強供電設備供電能力。

7高度重視無功管理,按照無功平衡的原則和有關導則規(guī)定,作好無功補償?shù)囊?guī)劃工作,同時加強無功管理措施的落實。按照總體平衡與局部平衡相結(jié)合,以局部為主;電力部門補償與用戶補償相結(jié)合;分散補償與集中補償相結(jié)合,以分散為主;降損與調(diào)壓相結(jié)合,以降損為主等幾項原則,加大管理和宣傳力度,提高各級管理人員和用戶對無功的重視程度,使無功管理工作納入規(guī)范化軌道。

用為主導,不斷完善調(diào)度主站系統(tǒng)功能及指標,爭取早日實現(xiàn)調(diào)度自動化實用化達標。

9以人為本,加強隊伍建設,提高整體素質(zhì)。電網(wǎng)運行管理對人員的技術素質(zhì)要求比較高,在,要堅持以提高人員素質(zhì)為根本,充分發(fā)揮人的主觀能動性,實現(xiàn)突破創(chuàng)新和發(fā)展壯大。首先是完善各項管理制度,并嚴格落實各項規(guī)章制度、規(guī)程、規(guī)定的執(zhí)行,從加強制度管理上規(guī)范人。其次是以創(chuàng)建學習型企業(yè)為契機去塑造人,有計劃、有針對性的開展學習和培訓,以多種多樣的形式提高人員的業(yè)務技術素質(zhì)和樹立敬業(yè)愛崗的品質(zhì)。

調(diào)度工作計劃篇二十二

4.1.4臨時性備品備件采購計劃的制定;

4.2、設備檢修計劃的編制。

4.2.1調(diào)度根據(jù)各車間設備運行狀況報表,制定設備的檢修、維修計劃;

4.2.3根據(jù)各車間設備運轉(zhuǎn)狀況安排設備檢維修的具體時間;

4.3、生產(chǎn)計劃的分解。

4.3.1根據(jù)銷售部半月銷售計劃的急緩情況,制定詳細的排產(chǎn)計劃;

4.3.2確定各產(chǎn)品的生產(chǎn)日產(chǎn)量、完成期限等要求;

4.3.3對生產(chǎn)計劃完成情況進行跟蹤、督促和檢查;

4.4、生產(chǎn)調(diào)度。

4.4.1掌握生產(chǎn)作業(yè)情況和動態(tài),協(xié)調(diào)產(chǎn)、供、銷、運,做好綜合平衡;

4.4.2了解和掌握各車間的生產(chǎn)、原料與產(chǎn)品的庫存情況,及時進行協(xié)調(diào);

4.4.3了解生產(chǎn)過程中水、電、汽及相關設備的運行、平衡情況,及時進行協(xié)調(diào);

4.4.5對銷售計劃的變更和追加進行分解,及時通知車間進行生產(chǎn);

4.5、計劃完成率的考核。

4.5.2銷售部頻繁變更和追加銷售計劃的,視情況對銷售部進行考核;

4.5.3對不能按照計劃完成生產(chǎn)任務的車間,視情況對生產(chǎn)車間進行考核;

4.5.5每月對采購、生產(chǎn)車間進行計劃及時完成率考核。

調(diào)度工作計劃篇二十三

上半年,在公司領導正確領導下,在各科室的大力配合下,調(diào)度室人員本著“在崗一分鐘,奉獻60秒”的責任意識,盡職盡責,任勞任怨,以飽滿的工作熱情和奮發(fā)向上的精神狀態(tài)開展各項工作。結(jié)合我公司各項生產(chǎn)計劃和工作安排認真組織和指揮生產(chǎn)調(diào)度,順利完成了公司安排的各項任務。現(xiàn)將調(diào)度室上半年的工作總結(jié)如下:

一、根據(jù)自身實際,建立和健全了調(diào)度室各項制度,全體調(diào)度室人員,全面落實安全生產(chǎn)責任制。為了做好調(diào)度工作,我們認識到必須要有較高的素質(zhì)和責任感,分析解決生產(chǎn)存在的問題。定期組織全體人員認真學習公司下發(fā)的各種文件精神,明確了每個人的崗位責任,工作任務,做到分工明確,責任清晰。樹立高度的服務意識,服務態(tài)度和藹、熱情、耐心、細致,為公司上下溝通提供良好周到的服務。認真組織業(yè)務學習,提高理論水平,與此同時經(jīng)常深入現(xiàn)場,調(diào)查研究,熟悉生產(chǎn)情況,掌握第一手資料,及時向各級領導匯報生產(chǎn)情況。在調(diào)度工作中,調(diào)度室根據(jù)工作實際制定了調(diào)度室工作無間隙傳達和交接,對重點工作任務實行全程跟蹤安排解決。將總體目標和工作內(nèi)容具體化。日常工作中與調(diào)度對象建立良好有效的溝通,做到固定任務傳達提前及時準確、臨時任務做到說明詳細無誤,安排合理,盡可能縮短工作任務完成的.時間。認真對待調(diào)度對象的咨詢、合理要求及提出的建議,創(chuàng)造和諧的調(diào)度氛圍,以優(yōu)質(zhì)規(guī)范的服務、良好的工作作風贏得了廣大員工的支持。

二、定期組織召開調(diào)度例會。組織召開調(diào)度會,研究解決安全生產(chǎn)中存在的問題,督促檢查任務落實完成情況,及時對各部門進行人力、物力等合理調(diào)度,確保生產(chǎn)各環(huán)節(jié)的理順與協(xié)調(diào)。想方設法彌補工作上的不足,認真審視每一階段的工作,改進不合理的工作流程,遇到問題及時溝通,解決。盡全力提高工作效率和工作質(zhì)量。

三、重點環(huán)節(jié)、在安全的基礎上,調(diào)度室周密部署,精心組織,重點支持,全面調(diào)度。具體完成了以下工作:

1、2月份調(diào)度室嚴格執(zhí)行上級的方針、政策和有關規(guī)定,下達礦領導的各項工作指標。收集各種工作信息,并做好詳細記錄,在遇到重大事情時能夠及時向值班領導匯報并通知相關部門處理。

3、4月份,加強對日報表、周報表及相關報送資料進行嚴格審核和及時報送,同時按時組織召開調(diào)度例會和交接班會議,并將會上安排布置的工作進行認真落實,并向有關領導及時反饋現(xiàn)場的信息。組織本部門員工學習規(guī)程措施,全面提高調(diào)度人員專業(yè)技術水平,使調(diào)度室人員更好發(fā)揮調(diào)度室的職能。

5、6月份,由于中天合創(chuàng)能源有限責任公司葫蘆素煤礦發(fā)生“5·6”提升運輸事故,根據(jù)中煤集團20xx年第5號調(diào)度指令、5月7日下午安全生產(chǎn)緊急視頻會議精神、分公司專題會議要求以及地方各級政府停產(chǎn)指令,我礦于5月7日下午停工,開始了隱患排查及落實。在配合相關部門進行安全大檢查排查安全隱患的同時,調(diào)度室組織部門員工進行停工期間安全培訓學習,做好記錄并就學習內(nèi)容進行答卷考試。6月20日協(xié)調(diào)我公司20xx年度礦井水災應急救援演練活動。此次演練達到預期目的,真正做到了領導重視、演練有素、組織有序,雖然是假戲真做,但是嚴肅認真、反應迅速,演練比較成功,受到中煤分公司領導的高度評價。

四、加強培訓學習工作。按時參加公司內(nèi)部組織的培訓,如通訊員培訓學習、安全知識電教片培訓學習、cad培訓學習等。組織調(diào)度室所有人員進行調(diào)度業(yè)務和煤礦專業(yè)知識學習,平時主動學習調(diào)度業(yè)務、現(xiàn)場管理和質(zhì)量管理等方面的知識,努力提高調(diào)度室整體業(yè)務水平,為二期調(diào)度工作打下了堅實的基礎。

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