總結(jié)可以幫助我們更好地規(guī)劃未來，為下一步的發(fā)展做好準備?？偨Y(jié)要簡明扼要，言之有物，避免冗長和啰嗦。以下是小編為大家搜集的總結(jié)范文，僅供參考，希望能給大家提供一些寫總結(jié)的思路和參考。
工廠車間年度工作總結(jié)篇一
20xx年，在各級領(lǐng)導(dǎo)的正確指引下，我始終恪盡職守、團結(jié)同事，堅決服從各項管理方針、政策，想方設(shè)法推進工作進步?，F(xiàn)將本人個人工作總結(jié)如下。
在生產(chǎn)管理中，我始終按照“聽從領(lǐng)導(dǎo)、緊跟計劃、做實基礎(chǔ)、提高產(chǎn)量”的原則來推進工作。在每一項生產(chǎn)安排中，我都會嚴格按照廠部月計劃以及車間周計劃的安排來指導(dǎo)車間的生產(chǎn)工作；同時，根據(jù)情況的變化而及時合理的調(diào)整生產(chǎn)工作。。
自從專項管理風(fēng)塔以來，我繼續(xù)發(fā)揮以前的成功經(jīng)驗，揚長避短，始終致力于提高風(fēng)塔的產(chǎn)量和進度。面對風(fēng)塔這個新的工程項目，雖讓過程很曲折，但是，我們一直在前進。
在平常的工作中，我還參與班組早會、月度總結(jié)會；檢查班組安全、質(zhì)量工作開展情況；核算班組單價并進行跟蹤以測評適用效果；組織班組到其他車間進行學(xué)習(xí)，不斷提高本車間的工作水平；參與各部門組織的專項檢查；積極與職工溝通、談心，宣傳正能量，鼓舞職工斗志。
以人為本，首先是以人的生命安全為根本。“嚴格要求安全在，松松垮垮事故來”。在安全生產(chǎn)工作會中提出的“紅線”觀點，實質(zhì)上就是把保護生命放在高于一切的位置，體現(xiàn)了“以人為本、生命至上”的價值取向。這正是安全生產(chǎn)工作的價值追求。在車間的安全管理中，我主要從以下方面來推進：
4、推進車間安全文化建設(shè)。通過會議、學(xué)習(xí)、標(biāo)語、宣講等方式，在車間形成安全生產(chǎn)文化氛圍，提高員工安全意識；參與安全責(zé)任狀的簽署。作為車間管理人員，我深知自己在安全管理中的重大責(zé)任。為此，積極響應(yīng)廠部號召，簽訂安全責(zé)任狀；組織車間級安全教育。根據(jù)教育的規(guī)定，車間級安全教育是第二級，新員工在完成安全部的第一級安全教育后，我都組織二級教育。
“質(zhì)量上，成本降，占領(lǐng)市場有希望”。精于求精的質(zhì)量是公司、總廠占領(lǐng)市場，走向未來的基石。我在質(zhì)量管理中，主要采取以下方式來推進：
3、充分利用互檢員并對接好質(zhì)量部，共同提高構(gòu)架質(zhì)量。在工序流轉(zhuǎn)中，我力推半成品報檢，同時，經(jīng)常與質(zhì)量部的溝通，及時掌握構(gòu)件質(zhì)量情況，發(fā)現(xiàn)問題，立即整改；不斷加強自學(xué)，不定期不定時進行抽查。為了對質(zhì)量工作有更好的把握，我在空余時間盡可能的學(xué)習(xí)質(zhì)量檢驗的知識，并在工作中不斷對構(gòu)件進行抽檢。
在風(fēng)塔制作中，我們是新進入市場的，在很多方面經(jīng)驗不足。為快速適應(yīng)市場競爭并形成高效的生產(chǎn)能力，我們學(xué)習(xí)并運用了一些其他單位的先進做法，主要如下：
2、學(xué)習(xí)并結(jié)合車間實際改善生產(chǎn)線的布置。我們根據(jù)風(fēng)塔制作噸位重、體積大、焊接要求高的特點重新規(guī)劃了生產(chǎn)線的布置。設(shè)置了專門的下料板材對方區(qū)，將卷管、縱焊、回圓的筒體進行分類堆放，及大地方便了組對工作，提高了生產(chǎn)效益。
二車間所制作的很多構(gòu)件是公司在以前很少接觸甚至沒有接觸過的，所以，在諸多方面沒有經(jīng)驗和數(shù)據(jù)，尤其是在輔材消耗方面的數(shù)據(jù)。為此，我經(jīng)常深入制作工程中，跟蹤測試構(gòu)件的輔材消耗并及時分析匯總。在萬達工程中，我對圓管柱、箱型梁、箱型支撐、c型支撐等進行測試，形成了一些指導(dǎo)工作的數(shù)據(jù)；同時，我在涉及變更的工程中也進行了大量的測試分析，較好的將所產(chǎn)生的人工、輔材測算出來，推動了車間工作的進步。
在工作中，二車間形成主任，2個副主任的分工與協(xié)作的工作模式。主任主管中跨，我自己主管一跨，x副主任主管三跨。工作中，我們相互溝通、幫助，及時處理車間面對的各種問題。在我主管的工作中，分管領(lǐng)導(dǎo)、x主任以及x副主任都給予了極大的支持與幫助。
業(yè)務(wù)創(chuàng)新是促進跨越式發(fā)展的重要方式，在日常工作中，設(shè)置制作焊劑回收裝置。為解決車間長時間的焊劑的回收問題，我和何榮道同志設(shè)計一個焊劑回收裝置。該裝置使用方便，效益較高，自投入使用以來，車間快速解決了安全文明施工問題以及輔材回收問題。為規(guī)范輔材領(lǐng)用，我設(shè)計使用了《授權(quán)委托書》。通過這種方式限定了領(lǐng)用人，極大地規(guī)范了物資領(lǐng)用，提高了成本控制成效。車間的其他創(chuàng)新還有：焊接小車平臺、風(fēng)塔門框以及焊接工藝創(chuàng)新。
工廠車間年度工作總結(jié)篇二
時間過的真快，不知不覺之間，201919年已經(jīng)來到!在過去的一年里，讓我的人生又遇到了一個小小的轉(zhuǎn)機。由于領(lǐng)導(dǎo)的栽培以及信任，我有幸在201919年5月進生產(chǎn)車間辦公室工作，擔(dān)任車間統(tǒng)計一職。自從進入辦公室以來，在各領(lǐng)導(dǎo)以及各位同事的幫助支持下，緊緊以車間統(tǒng)計中心任務(wù)為中心，服從工作安排，認真學(xué)習(xí)，加強鍛煉，全面提高自己，將自己的本職工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項工作劃上圓滿的句號。以下是我這幾個月以來的簡單總結(jié)。
一、加強學(xué)習(xí)，提高自己。
做車間統(tǒng)計是我工作以來第一次接觸到的知識。根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的安排及以自己個人工作的需要，在工作的同時先后進行了電腦知識和一些統(tǒng)計知識等的培訓(xùn)，使我對于統(tǒng)計工作有了初步的熟悉，這將對我以后能夠熟練的進行統(tǒng)計工作打下良好的基礎(chǔ)。
在工作上堅持做到事事都要有積極性，主動性，責(zé)任性。無論處于何種崗位中，都能及時的調(diào)整自己的狀態(tài)，保證有充沛的精力投入工作，爭取將自己工作做到最好。從車間到辦公室，思想上沒有任何準備，一到崗就投入工作中。雖然進車間辦公室以來沒有大批量的生產(chǎn)過，但作為剛剛接手統(tǒng)計的我來說，也絕不松懈每一個步驟。爭取每一樣事都能做到位、做到好，隨時迎接大批量生產(chǎn)。團結(jié)同志、虛心請教。因為剛調(diào)到辦公室工作，對產(chǎn)品還不是非常的熟悉，難免會碰到這樣那樣的不理解，每當(dāng)此時，我都會主動向工作經(jīng)驗豐富的同事或領(lǐng)導(dǎo)請教。對同志們提出的意見、建議甚至批評，我會虛心接受、認真思考。無論在哪個崗位，我都能與同事們和睦相處、團結(jié)協(xié)作，爭取獲得一個良好的人際關(guān)系，從而能形成一個和諧的工作氛圍，進而激起對工作的熱愛與激情，促使在各方面的工作向著更好的方向發(fā)展，達到事倍功半的成效。
二、認真負責(zé)、積極工作。
統(tǒng)計工作是一項非常重要的工作，也是我平時的工作重心，隨著公司的不斷發(fā)展?fàn)畲?，計劃產(chǎn)量不斷增加，這將要求我的報表工作要做的更加的及時、準確、精益求精，同時也將激勵我要更好的做好統(tǒng)計工作。
每個月的25日是最令我措手不及的日子，既要進行盤點、考勤匯總、員工計件工資的核算，也要將下月的輔材計劃整理好，保證生產(chǎn)能夠正常的運作。即使在這樣忙碌的情況下，我也要嚴格要求自己保證盤點的數(shù)據(jù)及員工計件工資做到準確無誤。定期做好辦公用品、勞保用品的申領(lǐng)發(fā)放，始終把工作做到前面。積極配合各部門、各班組，履行自己的職責(zé)。
在這幾個月生產(chǎn)過程當(dāng)中，積極配合部門，及時統(tǒng)計好加班申請人員名單。協(xié)助各班組將6s進行到位，隨時保持6s標(biāo)示清晰可見。對員工的服務(wù)工作進行了補充和完善，工具卡的維護、更衣柜的鑰匙的配發(fā)，對員工提出的要求，隸屬范圍內(nèi)、都力所能及的給予了滿足和幫助。
生產(chǎn)車間是我公司的重要部門，身處其中的我，要做到積極學(xué)習(xí)，主動工作，不計較個人得失，將各項交辦的事項做到圓滿完成。同時，也看到自己工作中存在著一些缺點與不足：一是工作細節(jié)方面還不夠注重，只考慮工作的大致，有些細節(jié)還是忽略了，不到位。
二是工作上沒有什么突破與創(chuàng)新，還是按著老的思路走著。對情況變化不夠敏感，在對有些工作的領(lǐng)會上還沒能完全吃透。
三是工作中處理事情沒有什么魄力，心里總覺得自己是從員工走過來的、技不如人，怕得罪別人的壞思想。
四是寫作上還需要進一步提高，需要多學(xué)習(xí)，以更好地促進本職工作。
在新的一年里，我會加倍努力，認真改正存在的缺點，做到揚長避短，認真學(xué)習(xí)新知識，不斷完善自己，使工作水平能有質(zhì)提高，達到理想中的自我。為我公司多做貢獻，以全新的自己迎接今年更大的挑戰(zhàn)，不辜負領(lǐng)導(dǎo)和同事們對我的期望。
工廠車間年度工作總結(jié)篇三
我們嚴格按操作規(guī)程操作，時時牢記安全注意事項，杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。下面是小編為大家整理的關(guān)于工廠車間年度工作總結(jié)，希望對您有所幫助。歡迎大家閱讀參考學(xué)習(xí)!
一年又匆匆而過，在公司及車間領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下，經(jīng)過不斷的實踐，在錯誤中不斷摸索、不斷成長。我在經(jīng)驗積累、管理水平和自身素質(zhì)方面有了一定的提高。為明年更好的進行管理，也為能夠為公司創(chuàng)造更好的效益?，F(xiàn)對今年的工作總結(jié)如下。
一、向管理要效益，緊抓安全生產(chǎn)。
沒有安全就談不上效益。針對此，如車間各發(fā)酵罐都屬于壓力容器，高溫高壓運行已發(fā)生燙傷、碰傷等事故，而且下罐操作易發(fā)生高空墜落。窒息等事故，打堿操作等這都存在著很多安全隱患。所以，我了解它們的基本情況和性能后再操作，且要不斷提高安全意識，做到“在崗一分鐘，安全六十秒”，把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)，防患于未然。
二、向管理要效益，提高員工工作效率和設(shè)備利用率。
工作中，我時刻注意思想動態(tài)，及時做好思想教育工作，積累管理經(jīng)驗，結(jié)合制度科學(xué)管理，以提高凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用，讓每位員工都在最適合的崗位上工作，“能者發(fā)揮所長，健者不遺余力”，低投入，高效率地做出更好的成績。
三、向管理要效益，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
沒有質(zhì)量保證，產(chǎn)量再高也是徒勞，相反，還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此，我嚴格執(zhí)行車間分等級的質(zhì)量管理制度，獎罰分明，以促進員工努力鉆研業(yè)務(wù)，提高操作水平，確保消毒發(fā)酵的各項指標(biāo)均在合格范圍內(nèi)，保證操作的無菌。
四、向管理要效益，努力做到物耗低。
我要求員工消毒時時刻注意閥門開度;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象;節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設(shè)備維護，以確保設(shè)備正常運轉(zhuǎn);嚴禁浪費以做到降低生產(chǎn)成本。另外，我還加強對現(xiàn)場的管理，把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中，以提高工作效率，確保安全生產(chǎn)，保證生產(chǎn)有序進行。
通過今年的管理工作發(fā)現(xiàn)自己存在著很多不足，工作時經(jīng)常憑著自己以往的經(jīng)驗，對員工的思想未進行太多的溝通，使員工對安全及自身修養(yǎng)方面不關(guān)心。平時關(guān)心的大多是工作完成情況，對其他事情缺少足夠的耐心。另外與其它班組間的配合不協(xié)調(diào)，對不是自己管轄的工作熱情不是太高，班組間計較的東西太多。
以上不足我會通過不斷的學(xué)習(xí)提升自身修養(yǎng)，多與人溝通，努力使自己得到進步與提高，爭取為車間做出更好的業(yè)績，貢獻出自己的一份力量。
在過去的一年中，在分廠領(lǐng)導(dǎo)車間領(lǐng)導(dǎo)的幫忙帶領(lǐng)下，經(jīng)過了工人同事的共同奮斗，和經(jīng)過了自己的用心努力，作為職工的我順利的完成了自己的工作。在歲末之際，我就應(yīng)就一年以來的工作做一下認真的總結(jié)。
一、工作態(tài)度，思想工作。
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項廠規(guī)制度，嚴格要球自己，擺正工作位置，時刻持續(xù)“謙虛，謹慎，律己”的工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和同事們的幫忙下，始終勤奮學(xué)習(xí)，用心進取，努力提高自我，始終勤奮工作，認真完成任務(wù)，履行好崗位的職責(zé)。堅持理想，堅定信念。不斷加強學(xué)習(xí)，牢固自己的工作技術(shù)!
二、設(shè)備操作，工作領(lǐng)悟。
每一個好的員工都應(yīng)對自己的工作認識清晰，熟悉和熟練自己的工作。要有對機器工作操作的了解，也要有對發(fā)生故障的應(yīng)變潛力，完成領(lǐng)導(dǎo)給予的各項任務(wù)。但由于自己的潛力有限，不能做到一絲不差，所以自己在工作過程中也有許多不足和缺點，對機器的原理和工作技巧還稍欠缺，但這些會讓我更加努力的工作，謙虛謹慎的向別人學(xué)習(xí)，盡可能提高自己的工作潛力，使自己在自己的崗位上發(fā)揮到的作用，更快更效率的完成自己的本職工作，也能使公司獲得做大的效益，這樣我的做的和收獲的也能到達一個平衡，使我更加有動力，更有自信的工作。
和其他同事的人際關(guān)系也很重要，因為一個人的潛力有限，每件事的成功都是靠群眾的智慧，所以和同事們團結(jié)在一齊才是成功完成領(lǐng)導(dǎo)交給的工作任務(wù)的前提，這一點不僅僅僅事工作，平時的生活中也事如此，所以團結(jié)其他同事不僅僅是個人的事也是一種工作的義務(wù)!我會履行我的義務(wù)，鍛煉培養(yǎng)自己的交際潛力。
三、回顧過去，展望未來。
對于過去的得與失，我會汲取有利的因素強化自己的工作潛力，把不利的因素在自己以后的工作中排除，一年的工作讓我在成為一名合格的職工道路上不斷前進，我相信透過我的努力和同事的合作，以及領(lǐng)導(dǎo)們的指導(dǎo)，我會成為一名優(yōu)秀的員工，充分發(fā)揮我的社會潛力，也感謝領(lǐng)導(dǎo)給我這一個適宜的工作位置，讓我能為社會做出自己該有的貢獻。
雖然一年以來，我的工作還是有所瑕疵，但是這是無法避免的，所以我不會過多的苛求自己。但是我相信，只要我在崗位上一天，我就會做出自己的努力，將自己所有的精力和潛力用在工作上，相信自己必須能夠做好!
20__年在工廠車間工作一年來，在各位領(lǐng)導(dǎo)和班長的指導(dǎo)及全車間人員的幫助下，我認真學(xué)習(xí)除塵脫硫運行和設(shè)備維修技術(shù)的理論知識，并很快熟悉和掌握對一次、二次設(shè)備的現(xiàn)場實際操作，運行設(shè)備的異常、事故的判斷和處理，以及作為一名檢修值班人員應(yīng)知應(yīng)會的一些基本常識、常規(guī)和各種規(guī)章規(guī)程，為干好檢修工作打下了扎實的基礎(chǔ)。在幾年的工作生涯中，上級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和工作同事的熱情幫助，讓我的工作能力迅速成長、成熟起來，成為一名合格的檢修人員。以工作為圓心，以勤奮刻苦、不斷學(xué)習(xí)、盡職盡責(zé)的工作態(tài)度為半徑是我對個人事業(yè)的認識，在事業(yè)上，我用心追求著自己的夢想，揮灑青春的汗水。
作為新時代的一名共青團員，我時刻嚴格要求自己，自覺遵守國家法律和團的紀律，自覺交納團費，認真完成團組織交給的任務(wù)，積極配合團支部工作，參加團委組織的各項活動;在日常生活和工作中處處體現(xiàn)共青團員先進性，能夠把批評和自我批評相聯(lián)系，關(guān)心同事，經(jīng)常交流、溝通，肯吃苦，敢創(chuàng)新，勇于應(yīng)對挑戰(zhàn)，始終站在時代發(fā)展的前列。而且個人素質(zhì)也得到進一步提高?？偨Y(jié)起來主要有以下幾點：
一、正確的工作態(tài)度。
近年來，隨著電力科技的飛速發(fā)展，要求員工全面發(fā)展，各方面都具備較高的素質(zhì)。為適應(yīng)在全新形勢下做好本職工作的需要，加強自身的理論學(xué)習(xí)，不斷增強愛崗敬業(yè)的意識是我長期以來對自己的要求。始終把不斷學(xué)習(xí)、全面學(xué)習(xí)作為人生的一大樂趣，利用業(yè)余時間學(xué)習(xí)相關(guān)專業(yè)知識，并通過在企業(yè)網(wǎng)的網(wǎng)上的學(xué)習(xí)來完善自己的知識儲備，力把自己培養(yǎng)成適應(yīng)企業(yè)需要的一專多能的復(fù)合型人才。積極參加廠里組織的各種專業(yè)技能及業(yè)務(wù)培訓(xùn)，在此過程中不斷提升個人技能，自我完善、發(fā)展。
參加工作以來，不論是在運行上還是在檢修上，我首先找對自己的正確位置，為自己制定工作目標(biāo)、工作計劃。要求自己怎樣做能掌握全面的業(yè)務(wù)知識，怎樣做能發(fā)揮好自己掌握的技能知識，一系列的怎樣做時常會督促我去樹立正確的工作態(tài)度，做好自己的每一項工作。在自己不斷努力下終于換來了領(lǐng)導(dǎo)的一致好評，曾被車間評“先進個人獎”、“精神文明獎”榮譽稱號。
二、良好地工作作風(fēng)及嫻熟的維修技能。
20__年，我被指派到檢修班工作，負責(zé)除塵脫硫檢修管理工作。面對繁重而瑣碎的日常工作、艱苦的工作環(huán)境我迎難而上，利用一切可以利用的時間，全面細致地學(xué)習(xí)車間各項規(guī)程和檢修知識，謹慎、合理地安排好每一項工作、每一個細節(jié)。
那時候，我主要負責(zé)維修任務(wù)，為了能使設(shè)備正常運行，工作中，我盡職盡責(zé)，努力鉆研業(yè)務(wù)知識，認真填寫報修記錄和維修任務(wù)單，仔細統(tǒng)計班組各種維修報表，并及時上報。工作之余，我積極與車間負責(zé)人溝通，虛心向他們學(xué)習(xí)維修組的管理辦法。功夫不負苦心人，經(jīng)過努力，在同事們的共同努力下，終于總結(jié)出了一套比較適應(yīng)設(shè)備正常運行的檢修流程。在自己不斷學(xué)習(xí)下，曾參加工廠焊工技能比武大賽，獲得六等獎。
三、良好的團隊合作精神。
在現(xiàn)代的工作環(huán)境中具有團隊意識是非常重要的。有效的團隊工作可以提高工作效率。為此，在工作中我不光自己努力工作，同時也和同事之間處理的非常好。在工作中除了互相學(xué)習(xí)外，生活中我也經(jīng)常和同事談心，了解各自內(nèi)心的想法，相互出主意、想辦法。
作為一名普通的檢修工人，不經(jīng)意間我融入電廠這個大家庭已經(jīng)4年有余?；仨鴣頃r的路，那不遠處閃現(xiàn)的依然是藍色的火焰，升騰起的又分明是姹紫嫣紅。
還記得第一次穿起電廠藍色的職業(yè)裝時，那種無法掩飾的內(nèi)心的喜悅，我夢寐以求的愿望實現(xiàn)了，沐浴著清晨的朝陽我自豪的向工作崗位走去。
工作之余，靜靜地感受奉獻的喜悅，默默地享受著工作的快樂，我的心靈在凈化。忙碌是我工作的主旋律，用愛崗敬業(yè)中蘊涵的快樂塑造著我，一名普通檢修員無悔的人生。
時光如梭，轉(zhuǎn)眼間在工廠車間的日子已一年有余。一年里，我學(xué)到了很多，從前的少不經(jīng)事，而今成長成了一個有理想有壯志的青年。在車間的日子里，我真切地體會到了工廠領(lǐng)導(dǎo)堅持“以人為本，關(guān)愛員工”的理念，也耳濡目染了工廠領(lǐng)導(dǎo)“千磨萬擊還堅勁”的氣魄。在對你們肅然起敬的同時，我相信一年里我所有的艱辛和汗水都是值得的，我為能成為你們團隊中的一員而驕傲。
剛進入工廠的時候，我什么也不懂，很多技術(shù)上的東西也不是很熟練，是工廠的領(lǐng)導(dǎo)和同事在生活和工作上給予了我很多的鼓勵和幫助，我才能做到如今的成績。在工作的同時，我利用閑暇時間自主學(xué)習(xí)，像我的前輩白尚志師父那樣將學(xué)習(xí)到的知識運用到工作中去，努力進取，試圖在專業(yè)技術(shù)上取得更加優(yōu)異的成效。科技的進步與創(chuàng)新不僅僅是為工廠做貢獻，更是在位社會和國家做貢獻，盡管現(xiàn)在還沒有取得較為顯著的成績，但是我相信，只要我堅持不懈，一定能在工作上取得進步，為車間做出更大的貢獻。
在工作期間，我自主完成領(lǐng)導(dǎo)布置安排的任務(wù)，積極參加工廠組織的培訓(xùn)和活動，加強和同事的合作。從機車到機組，從人多到人少。我都努力保證的完成任務(wù)，不僅提高卷煙產(chǎn)量，更要保證煙支質(zhì)量，爭取在有限的時間內(nèi)完成超高的效率。在努力工作的同時，我仍然不斷完善自己，汲取知識，在參加的今年設(shè)備維修技能競賽中取得了三等獎的成績，雖然這個成績并不是很優(yōu)秀，但是足以表明我的技能水平已經(jīng)有了很大的提升。干一行，愛一行，我對卷煙機這份工作的熱愛和執(zhí)著會激勵著我向著更好更高的目標(biāo)發(fā)展。
一項項國際水平的工作技術(shù)無時無刻不在激勵著我向前進。車間的良好學(xué)習(xí)競爭氛圍也成了我奮進的力量源泉。在工作上你們是我學(xué)習(xí)的榜樣;在生活中你們是我貼心的朋友。
我已經(jīng)暗暗積蓄力量，希望在以后里，再接再厲，開拓進取，努力提升自身素質(zhì)和職業(yè)素養(yǎng)，彌補自己的不足。爭取像__師父那樣在平凡的職業(yè)上，依然可以做出不平凡的事跡。我給自己定制了新一年的工作計劃如下：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種相關(guān)知識，并用于實踐。
2、在以后的工作中不斷鍛煉自己的膽識和毅力，不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識，通過多看、多學(xué)、多練來不斷提高自己的操作水平和維修技能。提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
今年__月，我來到__工廠苯酚車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
一、思想上與集體保持高度一致。
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切。
體會。
到，苯酚車間是一個講。
學(xué)習(xí)。
講政治講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致嚴于律己積極上進，才能融入到這個集體之中。所以我更加深入地學(xué)習(xí)十九大精神，用理論知識武裝自己的頭腦，指導(dǎo)實踐，科學(xué)地研究思考和解決工作中遇到的問題，使自己能夠與集體共同進步。
二、通過理論學(xué)習(xí)和日常工作積累使我對苯酚工藝流程有了較為深刻的認識。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入苯酚車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)?、多崗能”的目?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
在見習(xí)期間，我工作積極努力，吃苦耐勞，能很快適應(yīng)現(xiàn)場的艱苦環(huán)境，與同事相處和諧，提高了自己的組織能力。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)。
為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
在過去的一年里，我主要學(xué)習(xí)“___”崗位，簡要的工藝崗位任務(wù)如下：
(1)精餾崗位是回收粗產(chǎn)品中的異丙苯和__并將粗產(chǎn)品精制成苯酚丙酮。
(2)___加氫崗位是將精餾崗位回收的___經(jīng)過酚回收崗位堿洗后加氫轉(zhuǎn)化為異丙苯。
(3)___精制崗位是將精餾崗位回收的粗___經(jīng)過堿洗后，將粗___精制成產(chǎn)___品。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn);開拓他們的視野，建立新的“以文化力增強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
掌握好牢固的專業(yè)知識就顯得尤其重要了。還有一點就是在進行循環(huán)重復(fù)的。
工作。
中，不僅應(yīng)保持工作的質(zhì)量及效率，還應(yīng)具備創(chuàng)新精神。
5、積極參加工廠車間組織的活動。
一年來我積極參加工廠車間組織的活動，例如“第一屆消防救護技能”比賽，并且也取得了第三名的好成績;2021年初，工廠舉辦迎新晚會，我出演雙簧節(jié)目?？梢哉f在這些活動中鍛煉了自己，這將成為自己成長歷程的閃光點。
三、要揚長避短，不斷完善自己。
2021年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科。
知識。
日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
蘇軾有句話：“古之立大事者，不惟有超世之才，就必有堅韌不撥之志。”這句話的意思是，成功的大門從來都是向意志堅強的人敞開的，現(xiàn)在我想我是真的懂了。
工廠車間年度工作總結(jié)篇四
在此新的一年來臨之際，我們油庫車間全體員工認真的完成公司和廠里的各項工作任務(wù)，同時將油庫車間在20xx年所做的各項工作做一總結(jié)。
油庫車間現(xiàn)有員工30人，主要負責(zé)原料油、成品油的裝卸、儲存和計量工作，在工作中車間全體員工認真執(zhí)行廠里下發(fā)的各項規(guī)章制度，并把“不斷滿足顧客需求就是我們精練的向?qū)А弊鳛槲覀冇蛶斓墓ぷ髦笇?dǎo)方針，從而保質(zhì)保量的完成了廠20xx年下達的各項生產(chǎn)指標(biāo)，具體情況如下：
1、全年累計管輸49237.09噸。
2、全年累計接卸海拉爾原料5280.75噸。
3、全年累計裝車60918.11噸。
4、全年累計卸車14213.77噸。
5、生產(chǎn)事故死亡率為零。
6、千人重傷率為零。
7、重大事故率為零。
8、設(shè)備利用率85%以上。
9、設(shè)備完好率100%。
10、干部無違紀，職工無犯罪，沒有集體事件。
11、在文化建設(shè)方面，所有員工都能積極參加廠里組織的各項活動，做到了友誼第一、比賽第二，賽出了風(fēng)格、賽出了成績。
油庫是化工廠安全生產(chǎn)的重點部位之一，安全生產(chǎn)是我們?nèi)粘Ｉa(chǎn)工作中的重中之重，我們油庫車間全體員工始終把安全工作放在第一位，借安全之東風(fēng)，繼續(xù)把“查隱患、抓整改、強三基、反三違”作為全年安全管理的重點，嚴格遵守“六大禁令”和做好“冬季八防”工作。車間除及時傳達上級各部門下發(fā)的各項安全文件外還始終堅持每周一召開車間安全例會，同時各班組每天工作之前召開班組安全講話，并做好詳細記錄，把各項工作細節(jié)化，工作開展中需要注意的問題具體化;另外，在安全工作方面，車間還成立了車間內(nèi)部專門的安全檢查小組，每周不定期的對車間各項工作進行認真檢查，分析總結(jié)車間在安全工作中的各項漏洞，自今年活動開展以來，在生產(chǎn)方面車間共查出各類大小安全隱患多起，能整改的及時整改，不能整改的及時上報各相關(guān)部門，并做好詳細記錄，從而保證了全年各項安全工作的正常開展。
另外，車間除對上級各部門的安全文件以板報的形式宣傳外，還加大了對員工的培訓(xùn)力度，車間員工除參加了廠里組織的特殊工種培訓(xùn)外，由于廠里組織應(yīng)急預(yù)案、新裝臵操作規(guī)程和停電應(yīng)急預(yù)案的修訂，車間還利用空余時間對裝卸車員工對重新修訂的操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的進行培訓(xùn)，使員工對各項規(guī)章制度及操作規(guī)程應(yīng)急預(yù)案熟記于心，大大增強了員工對應(yīng)急事故的處理能力。
同時，車間還參加今年夏季十萬噸技術(shù)改造項目，全車間積極努力的配合廠里完成了化工塔的2#塔的填料充裝工作和夏季的電纜鋪設(shè)工作。在做好自己車間的夏季檢修本職工作的同時還，還不忘學(xué)習(xí)原料罐的流程工藝，認真的完成交給廠里交給車間的各項工作，還根據(jù)需求提供好的建議把原來的兩個戊烷，通過技術(shù)改造供液化氣使用。在剛投產(chǎn)時由于產(chǎn)量增加，裝車了比原來翻了一番，油庫車間全體員工早起貪晚，連續(xù)工作70個工作日不休息，出色的完成廠里交給的任務(wù)。
車間還積極參加廠里組織的各項活動，不僅豐富了員工的業(yè)余文化生活，還增強了員工對應(yīng)急事故的演練及處理能力;在實際裝卸車的操作過程中，車間制定了“責(zé)任個人化”的裝卸車制度---即誰裝卸誰負責(zé)，從而杜絕了裝卸車時跑油事故的發(fā)生;另外，在對裝卸車輛的安全檢查工作方面，車間也實行了專人負責(zé)制---即誰檢查誰負責(zé)，對不符合裝卸要求的車輛禁止進入裝卸車場區(qū)進行裝卸作業(yè)，同時車間嚴格要求員工按照操作規(guī)程進行裝卸作業(yè)，在實際操作中堅決制止“三違”現(xiàn)象的發(fā)生，從根本上杜絕了裝卸車過程中可能出現(xiàn)的各類事故;同時，在安全管理工作中，車間積極響應(yīng)廠里的各項要求加強了值班值宿制度，當(dāng)班人員沒發(fā)生一起脫崗及酒后上崗現(xiàn)象，車間值班領(lǐng)導(dǎo)每天堅持對油庫責(zé)任區(qū)進行安全巡回檢查，并做好巡回檢查記錄及次日的交接班記錄。
油品的計量工作在油庫工作中同樣占有舉足輕重的作用，計量的準確與否不僅關(guān)系到油庫各報表的準確性，更關(guān)系到廠經(jīng)營指標(biāo)的完成情況，因此，車間嚴把油品計量關(guān)，除每天對各庫存銷售報表進行核對確定無誤后報到相關(guān)部門外，車間每周還對所儲存的油品進行不定期的盤點，對帳、物不一致及時查找原因，從而確保了計量的準確;車間本著“不斷滿足客戶的要求，就是我們精煉的向?qū)А钡墓ぷ鞣结?，嚴格按調(diào)撥單進行裝車、計量，并認真填寫好油品銷售的相關(guān)記錄，今年年累計共裝車輛2688輛，裝車60918.11噸，共卸車輛1599輛，卸車14213.77噸。這中間未發(fā)生一起付錯油、報錯表的責(zé)任事故，真正做到了銷售數(shù)量準確、計量無誤差。另外，車間始終要求“當(dāng)日油品當(dāng)日清”的原則，不管當(dāng)日裝卸車是否貪晚，當(dāng)日油品存儲數(shù)量絕不推到第二天去做，真正做到了“日清”，確保了油庫計量工作的正常進行，為廠經(jīng)營指標(biāo)的完成奠定了基礎(chǔ)。
顧客就是上帝，在工作中我們始終以“滿足顧客要求，增強顧客滿意”為服務(wù)宗旨，油品充裝時要留有一定的安全高度，有些客戶雖理解但以路遠拉運費為由要求工人給多充裝點，車間就耐心地做工作，直到客戶不再要求為止;有些客戶的車輛靜電接地線不符合要求我們就提供一些力所能及的工具(如過橋、扳手等)，直至客戶的車輛符合裝卸要求方允許進入廠區(qū)進行作業(yè);有些客戶遠道而來又著急上路車間員工就利用中午休息時間為其裝車，真正地“服務(wù)了大家，方便了自已”，讓客戶高興而來，滿意而歸，雖然犧牲了自已的時間，但看到客戶對我們滿意的服務(wù)態(tài)度，我們員工也感到了一絲自豪。
xx年除保質(zhì)保量完成廠下達的各項經(jīng)營指標(biāo)外，車間還是要把安全工作作為各項工作中的重中之重，確保今年全年無一起安全責(zé)任事故;同時，車間會針對去年生產(chǎn)期間出現(xiàn)的一些問題在夏季檢修中進行整改，針對液化氣生產(chǎn)量增加與各產(chǎn)品日生產(chǎn)量的變化，油庫儲運格局與工藝流程等方面的情況做出技術(shù)整改，其中包括今年液位遠傳的整改、液化氣球罐的氣相線路的鋪設(shè)、各處低點易凍堵處要加電伴熱、更換閥門和裝卸車泵房增加備用泵的項目(技術(shù)整改項目已上報)的整改。確保xx年檢修工作順利完成，確保安全生產(chǎn)及油庫儲運最優(yōu)化。另外，車間還將繼續(xù)加大力度對員工進行安全知識、操作規(guī)程及應(yīng)急預(yù)案的培訓(xùn)工作，針對不同崗位的員工，進行專崗專項的一對一培訓(xùn)，增強員工各方面的能力，確保xx年各項工作能順利完成。
工廠車間年度工作總結(jié)篇五
化工廠是從事化學(xué)工業(yè)的工廠。化工廠多依水而建，往往充足的水源可以吸引更多的化工企業(yè)。面是本站小編整理的一些關(guān)于化工廠車間。
供您參考。
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫。
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個。
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和。
工作計劃。
以人為本，科學(xué)發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
2020xx年初我們制定了全年生產(chǎn)：20xx噸、：3000噸的生產(chǎn)目標(biāo)，但由于20xx年我車間裝置只開車運行了8個月，同時3月份工段又改為生產(chǎn)、所以全年只生產(chǎn)*1720噸，距離目標(biāo)產(chǎn)量相差280噸，全年共生產(chǎn)*3950噸，超出目標(biāo)產(chǎn)量950噸。噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約133.9元，能耗成本比上年同期降低56.04元;噸產(chǎn)品原材料消耗同比上年節(jié)約135.26元，能耗成本比上年同期降低67.26元。
今年1月，我車間熱油爐因?qū)嵊褪褂脮r間過長，導(dǎo)致凝固點降低，造成了熱油爐加熱管燒毀的非計劃停車事故，我們在全力恢復(fù)生產(chǎn)的同時，認真查找發(fā)生事故的具體原因。在廠領(lǐng)導(dǎo)和各科室的大力支持與幫助下，重新定做了加熱管，使我們在最短時間內(nèi)恢復(fù)了正常生產(chǎn)。
在今年3月份，我車間按照工廠要求將工段改為生產(chǎn)，我?guī)ьI(lǐng)車間干部員工精心組織籌劃，僅用7天時間就完成了工段的停車、清洗、置換和開車工作，順利生產(chǎn)出合格的產(chǎn)品，成為**車間歷年來改產(chǎn)工作質(zhì)量最好，速度最快的一次。
在今年9月份裝置開車過程中，我們遇到了前所未有的困難，一方面裝置人員少、工作量大，成為這次開車的主要困難。另一方面車間設(shè)備管線、儀器儀表老化、腐蝕嚴重，年久失修，經(jīng)常發(fā)生管線泄漏、儀表失靈等問題。為了確保裝置能夠一次開車成功，我們針對裝置實際情況制定開車計劃及措施，周密策劃、精心安排。為了能夠及時掌握生產(chǎn)進度，及時處理開車過程中出現(xiàn)的問題，我同車間李華忠副主任以及職能人員，連續(xù)在車間工作六天六夜，終于確保我車間兩個工段一次開車成功。
在今年10月初，我車間裝置運轉(zhuǎn)出現(xiàn)異常，催化劑配制釜的出料管線頻繁的出現(xiàn)堵管現(xiàn)象，我?guī)ьI(lǐng)職能人員一方面分析發(fā)生堵管的原因，一方面組織人員進行疏通管線，由于物料溫度很高，苯胺和鄰甲苯胺蒸汽致使多人發(fā)生中毒現(xiàn)象，在車間上下共同努力下，沒有因為堵管而影響生產(chǎn)進度。通過車間干部員工認真分析和試驗，終于發(fā)現(xiàn)是原料鋁粉質(zhì)量原因?qū)е骂l繁堵管，更換鋁粉后，生產(chǎn)于10月12日恢復(fù)正常。
在生產(chǎn)工作中，我充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，深入開展”六查六整頓”工作，在工藝、文明生產(chǎn)、等方面共固定查擺38項，通過立項整改，到今年年末已全部消號，通過”六查六整頓”，全年共取得效益40多萬元，滾動查擺效益類共15項，創(chuàng)效30.8萬元。同時加強了對班組經(jīng)濟核算的日?；己耍旬a(chǎn)品產(chǎn)量、質(zhì)量、消耗、能耗層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工，做到人人肩上都有指標(biāo)、任務(wù)?？己伺c班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本，提高了車間產(chǎn)品在市場上的競爭力。
在20xx年度的工作中，我們高度重視裝置的安全工作，我?guī)ьI(lǐng)車間安全員經(jīng)常性的組織安全知識發(fā)面的培訓(xùn)和演練，認真組織員工參加每周的安全學(xué)習(xí)活動，并且充分利用班前班后會，向員工進行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識。同時車間加大了自檢自查和處罰力度，有效地避免了各類事故的發(fā)生。20xx年車間共有4人因出現(xiàn)車間內(nèi)控事故被扣發(fā)當(dāng)月獎金，也有2人因為巡檢及時認真、處理得當(dāng)避免了事故的發(fā)生而受到車間的嘉獎。通過我們扎實細致的安全工作，確保了我車間裝置全年安全生產(chǎn)無事故。
時光荏苒，轉(zhuǎn)眼間20xx年的生產(chǎn)工作已接近尾聲。我自20xx年7月份進入沃爾特以來，在公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)懷與支持下，從一名離心操作工一步步走到現(xiàn)在的工作崗位。在這17個月的時間里，我深切感受到了沃爾特的不斷發(fā)展與壯大。在我入廠時，三單體車間剛開始投第一批料，至今我們投料總批次已經(jīng)達到了1400批，這不單純是一個數(shù)字的增長，在1400的背后，凝聚了沃爾特人的心血與汗水。
20xx年，我主要負責(zé)車間工藝管理及生產(chǎn)安全兩方面的工作。在擔(dān)任帶班副主任期間，充分發(fā)揮出了工人的積極性與工作熱情，將7月份月度勞動競賽的優(yōu)勢擴大到24噸之多，更是與大家一起，在8月份創(chuàng)下了月產(chǎn)三單體348噸的高產(chǎn)紀錄。8個月的帶班經(jīng)驗，讓我對三單體生產(chǎn)有了更加深入的了解，奠定了良好的工藝管理基礎(chǔ)，也讓我在車間工藝與生產(chǎn)安全管理工作中能夠更好的把握問題的切入點。現(xiàn)在，我將本年度個人工作情況匯報如下：
一、生產(chǎn)安全方面：
牢固樹立“安全第一”的主導(dǎo)思想，堅持事先策劃。堅持“安全無小事”的指導(dǎo)方針，履行自身工作職責(zé)，嚴格對生產(chǎn)及檢修方案進行預(yù)審，注重細節(jié)，確保工藝設(shè)備的安全穩(wěn)定運行，確保無人身傷害事故的發(fā)生，狠抓員工操作規(guī)范，堅持安全意識灌輸，堅持“四不傷害”原則，隨時隨地對員工進行安全知識教育，使新老員工在人身安全與設(shè)備安全方面的認知程度都有了長足的進步。
二、工藝管理方面：
通過公司領(lǐng)導(dǎo)的悉心指導(dǎo)與工作總結(jié)，我制定出了“生產(chǎn)加工鐵手抓質(zhì)量、質(zhì)量管控鐵手抓過程、過程管理鐵手抓細節(jié)”的工作方針，以全面提升車間各個工序操作質(zhì)量為目標(biāo)，本著“狠、嚴、細”的工作原則，在工藝參數(shù)執(zhí)行、中控質(zhì)量標(biāo)準、員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)等方面堅持不懈，開拓創(chuàng)新，大膽管理，逐步完善工藝考核制度，使車間工藝操作質(zhì)量有了顯著提高，尤其在中控指標(biāo)控制方面，合格率提升了接近30個百分點。本年度工藝管理工作主要圍繞以下方面展開：
1、在整個生產(chǎn)過程中，始終牢記“質(zhì)量就是生命”的工作理念，狠抓“質(zhì)量意識”這根弦，并且在車間班子的支持與幫助下，將產(chǎn)品質(zhì)量考核納入車間績效考核體系，全面提升了員工的質(zhì)量意識。
2、狠抓規(guī)范操作。規(guī)范操作是保證生產(chǎn)質(zhì)量的技術(shù)基礎(chǔ)，我們密切配合公司制定的員工培訓(xùn)計劃，同時開展了在實際生產(chǎn)過程中的幫教，使新老員工在操作技術(shù)規(guī)范上進行著持續(xù)的提高。
3、狠抓工藝指標(biāo)。工藝指標(biāo)不僅體現(xiàn)三單體行業(yè)的標(biāo)準，同時也是客戶對我們的要求。針對9月份以來產(chǎn)品質(zhì)量出現(xiàn)的問題，我們將重點轉(zhuǎn)變?yōu)榇_保每一道工序工藝指標(biāo)達標(biāo)，并且將會一以貫之，永不放松，以保證產(chǎn)品質(zhì)量的持續(xù)穩(wěn)定性。
4、嚴抓過程質(zhì)量監(jiān)控。與工藝指標(biāo)管理要求一樣，產(chǎn)品質(zhì)量的優(yōu)劣主要在于過程管控的嚴格度。在質(zhì)量管控中，高度重視每道工序的嚴格控制，密切配合化驗室工作，嚴防死守，取得了良好的效果。
5、從細節(jié)出發(fā)，實行精細化過程管理。每一項工作，都堅持落到細節(jié)，嚴格工藝考核制度，使每一項工藝參數(shù)做好、做實、做細，堅持交接班細化、操作記錄表細化。在20xx年的工作過程中，我所存在的不足之處還是非常明顯的。具體可以總結(jié)為以下四條：
1、管理不到位;。
2、經(jīng)常因為工作忙亂而不按照程序處理事務(wù)，留下安全隱患;。
3、工作缺乏落實與反饋，時緊時松，時好時壞;。
4、精細化管理仍然做得不夠“細”。20xx年12月4日，公司委任我主持三單體車間日常工作，身上的責(zé)任更加重大。同時，隨著氣溫的下降，生產(chǎn)工作的難度也隨之加大，前期的工作方式方法已經(jīng)不足以應(yīng)對新的挑戰(zhàn)。
因此，在綜合本年度工作的不足之處，新年度的工作思路將做以下調(diào)整：
1、以最基本的杜絕跑冒滴漏作為起點，實施精細化管理，并從中不斷總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)，盡快提高精細化管理質(zhì)量。
2、擴大安全與工藝管理隊伍，將班組長納入新的管理體系，明確其工作職責(zé)，劃分安全管理范圍，對消防器材、急救箱等安防設(shè)施采取責(zé)任到人并嚴格交接班的管理模式。同時，加大外圍施工隊伍安全管理力度，強化“屬地管理”理念，在最大限度上消除各種安全隱患，確保車間生產(chǎn)安全有序運行。
3、制定新的考核制度，將安全、產(chǎn)量、質(zhì)量、收率、成本、現(xiàn)場管理等各方面的分工與考核進一步細化，杜絕工藝操作事故與安全事故的發(fā)生。
4、優(yōu)化工作程序，建立簡潔高效的工作模式。所有工作安排與臨時任務(wù)下達均以書面形式體現(xiàn)，抓落實、抓反饋，所有管理人員要建立備忘錄，先急后緩，逐一解決問題，以形成良好的傳統(tǒng)，并不斷延續(xù)。同時，加大與兄弟部門以及上級部門溝通協(xié)調(diào)力度，杜絕信息慢缺的現(xiàn)象出現(xiàn)，消除工作中的被動，確保車間生產(chǎn)工作的順暢。
5、建立健全即時激勵機制。對車間日常工作中的優(yōu)秀事跡和優(yōu)秀個人以及違規(guī)違紀現(xiàn)象，做到當(dāng)日通報甚至立即通報，以達到各種獎罰措施不僅是經(jīng)濟上的體現(xiàn)，更是思想上和榮譽感的體現(xiàn)。
6、不斷強化班組建設(shè)。利用任何機會向員工灌輸以人為本，團結(jié)、互助、有愛的思想意識，逐步加強班組凝聚力，讓大家齊心協(xié)力，為了共同的利益目標(biāo)去奮斗?！靶坳P(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”!
20xx年的輝煌與辛酸已經(jīng)成為過去，我們需要做的是不斷展望未來。我相信，只要我們團結(jié)一致，一心撲在工作上，誠懇做人，扎實做事，恪盡職守，以強烈的事業(yè)心與責(zé)任感去迎接和克服困難，我們的各項工作就會有持續(xù)的進步，也一定會為沃爾特的騰飛不斷做出新的貢獻。
工廠車間年度工作總結(jié)篇六
1、盡力以赴、共赴出產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤。
xx年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢，在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的進修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候，我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。
面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置，不懂就問，好學(xué)多練，最終具有了烘爐的前提，于5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。
面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求，根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。
從六月底入手下手，在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠帶領(lǐng)要求，我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環(huán)境溫度一貫很高，每天都在40度擺布，導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象?？墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù)，我們的工人都咬牙堅定下來了。
配置頻頻呈現(xiàn)障礙，我們加班加點進行補綴，堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據(jù)液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞?？墒俏覀兇甸_這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù)，我們的班長、補綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進行配置的補綴工作。
上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼20xxt的出產(chǎn)任務(wù)，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結(jié)束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。
跟著產(chǎn)量的加大，配置障礙率也明顯的進步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點，凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調(diào)換都很費力，平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目?？墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來。可是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境，我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后，因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進行出產(chǎn)，我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)|線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅固的根本。
別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)減一大比資金。
忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結(jié)束了各項任務(wù)，但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革：
產(chǎn)品格量方面，我們還必要連續(xù)進步，我們不但要進步表面質(zhì)量，另有內(nèi)涵質(zhì)量，這將成為今后我們工作的一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等配置到位以后，對我們今后的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進步我們的表面質(zhì)量，進步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。
新的一年我們鐓厚車間，仍將進剛強不移的根據(jù)廠黨委的唆使，認當(dāng)真真的干好今后的每一項工作，聯(lián)合車間掃數(shù)員工的氣力，結(jié)壯工作，抓好安定，抓好出產(chǎn)。為孚瑞特的經(jīng)濟起飛做出貢獻。
工廠車間年度工作總結(jié)篇七
本人所在的xxxx車間是xxxx公司主要生產(chǎn)車間，今年xxxx車間在公司有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的正確帶領(lǐng)下，全體工作人員克服困難，團結(jié)一心，進一步促進xxxx車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展?，F(xiàn)就xxxx車間年工作情況進行如下總結(jié)：
xxxx車間在分配制度上，根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況，并為下一步工作順利開展和xxxx修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化，合理分配員工的收入，充分調(diào)動廣大員工工作的積極性，為更好地完成公司下達的生產(chǎn)任務(wù)這條主線，制定計件工作定額。嚴格按勞取酬，堅持按規(guī)章制度落實獎金，加班費用。同時，每月公開分配收入的透明度，讓員工享有知情權(quán)、參與權(quán)。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍，全身心地投入到安全生產(chǎn)工作中去。
xxxx車間根據(jù)公司下達任務(wù)重、工期要求緊的實際情況，多次與班組長進行探討研究，最終形成統(tǒng)一思想，在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下，車間決定進行兩班工作，即白班和夜班，白班準備所有的零部件的組裝準備工作，夜班進行整體組裝成型，就這樣苦熬一個月的時間，終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務(wù)的完成，是在xxxx中史無前例的，也給集團證明xxxx的實力，又一次鍛煉了xxxx在時間上的考驗。
xxxx車間年輕員工的自保和互保意識差，針對出現(xiàn)的的一起輕傷事件，車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產(chǎn)影碟錄像和張貼標(biāo)語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學(xué)習(xí)了有關(guān)法律法規(guī)，對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論，對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法，提高了認識，統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力，從而切實保障員工安全和財產(chǎn)不受損失，維護公司及車間正常的生產(chǎn)秩序，使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強，達到了良好的效果。
四、加強精神文明建設(shè)，提高廣大員工隊伍素質(zhì)。
在精神文明創(chuàng)建活動中，充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質(zhì)，每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學(xué)習(xí)，以豐富多彩的載體吸引員工，豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動，受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如：對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動，使得他們體會到有一個溫暖的大家庭，有個溫暖的關(guān)懷的集體。這些有益員工身心健康活動的開展，增強了廣大員工的集體主義觀念和集體榮譽感，使廣大員工的思想統(tǒng)一起來，充分調(diào)動廣大員工的積極性和創(chuàng)造性。
在今后的工作中，我會充分調(diào)動一切積極因素，團結(jié)并帶領(lǐng)車間全體員工，努力扎實的作好車間各項工作，為公司邁上一個新的臺階做出應(yīng)有的貢獻。
工廠車間年度工作總結(jié)篇八
xx年x月畢業(yè)參加工作以來，我已從一名幼稚的學(xué)生逐步成長為一名合格的技術(shù)人員，經(jīng)過幾年的現(xiàn)場實際工作，我已總結(jié)出一套適合自己、適合各工程的施工程序。這幾年來我先后從事過xx蠟化100萬噸/年催化裂化工程、xx電石廠2萬噸/年有機硅擴能改造工程、xx化肥廠10萬噸/年丁鋅醇擴建工程、xx煉油廠三機組移位改造工程、xx石化分公司二蒸餾擴能改造工程，xx乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項目、xx乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項目、xx煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、xx石化分公司一蒸餾擴能改造工程、xx煉油廠100萬噸/年延遲焦化工程等12個工程。在上述工程中我負責(zé)技術(shù)管理工作，在工作中一直兢兢業(yè)業(yè)，對待工作一絲不茍，一直奉行科學(xué)管理，嚴格要求施工質(zhì)量，保證了施工一次校驗合格率100%，部分工程已獲國家優(yōu)質(zhì)工程。
20xx年到20xx年先后在xx乙烯廠10萬噸/年乙烯挖潛技術(shù)改造項目、xx乙烯廠15萬噸/年聚乙烯挖潛技術(shù)改造項目、xx煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中從事施工管理工作，在這些施工中，我強化質(zhì)量管理、成本管理、進度管理、安全管理。
在質(zhì)量管理上我把加強質(zhì)量終身責(zé)任制的管理，明確責(zé)任，強化管理責(zé)任卡做為施工過程中的重點，這樣保證了施工各道工序質(zhì)量合格，同時加大對質(zhì)量的日常管理工作，做到本道工序不合格不得進行下道工序施工，保證每到工序受控。同時加強了施工開工前的技術(shù)交底、方案的編制和執(zhí)行監(jiān)督工作。施工中嚴格執(zhí)行各類標(biāo)準，加強了過程質(zhì)量控制，實行質(zhì)量工資制，優(yōu)質(zhì)優(yōu)價，對創(chuàng)建精品工程起到了推動作用。
在成本管理上，在施工前認真做好成本預(yù)測，在施工中對成本管理實施動態(tài)監(jiān)控管理，使工程成本始終在有序可控的'管理體系下運行。實際施工中禁止現(xiàn)場出現(xiàn)大面積返工現(xiàn)象，合理用料，利舊利廢，做到了工程投入量最小，同時加強機具管理，定期進行檢查，搞好維護保養(yǎng)，提高綜合利用率，保證了長周期運行。
在工程進度管理上針對近幾年的工程由于工程期緊，任務(wù)量大，材料設(shè)備不到貨的情況下，為確?？刂泣c施工任務(wù)按時完成，我精心組織，搞好施工準備，實行周計劃管理，以日保周，以周保月。合理劃分施工階段，采用平行流水作業(yè)法施工。在吉化煉油廠140萬噸/年催化裂化技術(shù)改造工程、大連石化分公司一蒸餾擴能改造工程中由于工期緊，施工作業(yè)量大為按期完工，在工程初期我建議施工作業(yè)人員熟悉現(xiàn)場情況，加大預(yù)制深度，這兩個工程規(guī)模大小相似，全裝置儀表閥門安裝1500個，各類焊接管件1200個，為了施工高峰期降低工作量，不使儀表正常施工受到限制，我在施工準備階段提前預(yù)制壓力表閥門和導(dǎo)壓管路的各個接頭，將導(dǎo)壓管路、伴熱管路敷設(shè)到儀表一次點附件，提前做好施工技術(shù)準備，為后序施工開展創(chuàng)造了良好的條件。
在強化安全管理上針對全年施工作業(yè)時間長、現(xiàn)場施工環(huán)境負責(zé)，立體交叉作業(yè)頻繁等特點加強施工現(xiàn)場安全管理工作，強化員工自我保護意識，堅持把安全工作放在首位，加強全員的安全、防火教育，樹立人人管安全，人人執(zhí)行貫徹安全防火規(guī)定，做到天天講安全，天天貫徹安全，天天檢查安全。
工廠車間年度工作總結(jié)篇九
今年—月，我來到xx工廠xx車間工作。回顧一年來的工作情況，感觸很深，收獲頗豐。這一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過我自身的不懈努力學(xué)習(xí)和鉆研，我很快掌握了裝置工藝流程技術(shù)，同時工作和政治思想上都有了新的進步，個人綜合素質(zhì)也有了新的提高。
回顧這一年來的工作歷程，工作總結(jié)主要有以下幾點：
在工作、學(xué)習(xí)過程中，我深切體會到，苯酚車間是一個講學(xué)習(xí)、講政治、講正氣的集體，在這樣的氛圍中，只有在思想上與集體保持高度一致、嚴于律己、積極上進，才能融入到這個集體之中。
1、抓住車間倒班學(xué)習(xí)。
俗話說“一分耕耘、一分收獲”。進廠期間，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，我深入xx車間進行觀察和了解。我們一邊觀察一邊聽領(lǐng)導(dǎo)對各條工藝流程的介紹，并認真地作了記錄。后來深入車間倒班，我親眼目睹了操作人員的辛勤與令人嘆服的操作技術(shù)。倒班，是我一段豐滿的記憶，在歲月中醞釀，在回憶中沉醉。倒班期間我能虛心向師傅請教，努力學(xué)習(xí)工藝技術(shù)，同時學(xué)習(xí)他們吃苦耐勞的精神和克服種種困難的方法。車間實施“名師帶徒”計劃，師徒的傳幫帶，始終把自己培養(yǎng)成“一崗精、兩崗?fù)ā⒍鄭從堋钡哪繕?biāo)作為自己的奮斗方向。對于剛剛畢業(yè)的我，很快融入了基層班組，通過一年的工作學(xué)習(xí)，確保了裝置的安全、穩(wěn)定、滿負荷運轉(zhuǎn)。
2、抓住車間每個四點班的學(xué)習(xí)。
不斷的學(xué)習(xí)，是我不斷進步的保障。每班第一個四點學(xué)習(xí)，是車間組織的車間級學(xué)習(xí)。在課堂上能認真聽取兼職教師所講的內(nèi)容，并將其與實際生產(chǎn)緊密聯(lián)系起來，努力做到學(xué)以致用。
3、利用日常時間學(xué)習(xí)“應(yīng)知應(yīng)會”和苯酚丙酮生產(chǎn)工藝技術(shù)為了確保生產(chǎn)安全、高效進行，我積極學(xué)習(xí)工廠及車間的“應(yīng)知應(yīng)會”，注意生產(chǎn)上的細節(jié)問題。
精餾崗位是利用精餾原理，將粗產(chǎn)品精制成產(chǎn)品，在丙酮提純中，存在與沸點范圍相近的醛類及雜質(zhì)，單憑精餾無法將其從丙酮中除去，將稀堿加入塔內(nèi)使醛發(fā)生羥醛縮合反應(yīng)，生成高分子量化合物，可用精餾方法與丙酮分離開。
4、抓住車間培訓(xùn)工作的學(xué)習(xí)。
實施“車間級”培訓(xùn)，車間建立對管理層、技術(shù)層、操作層不同層面以及同一層面不同層次員工全面培養(yǎng)的“梯級平臺”的同時，使每名員工都能在自己的“跑道”上施展才華，進一步保證裝置的安全運行，這也使自己在這項工作中也受益匪淺。
加強崗位操作人員的基本技能訓(xùn)練。以提高管理人員管理工作能力和水平，大力開展仿真培訓(xùn)；開拓他們的視野，建立新的“以文化力強凝聚力、以執(zhí)行力促進發(fā)展力”的管理理念。使培訓(xùn)工作與選拔拔尖人才相結(jié)合，與提高崗位操作能力相結(jié)合，與技能鑒定相結(jié)合，切實提高崗位操作人員的技能水平，形成“以點帶線，以線帶面”的培訓(xùn)格局。就是在這種培訓(xùn)工作中，自己真正懂得了企業(yè)如果要生存、要發(fā)展，員工的培訓(xùn)是缺一不可的。
20xx年又是一個充滿激情的一年，在今后的工作中，我將努力提高自身素質(zhì)，克服不足，朝著以下幾個方向努力：
1、學(xué)無止鏡，時代的發(fā)展瞬息萬變，各種學(xué)科知識日新月異。我將堅持不懈地努力學(xué)習(xí)各種工藝和管理知識，并用于指導(dǎo)實踐。
2、不斷鍛煉自己的膽識和毅力，提高自己解決實際問題的能力，并在工作過程中慢慢克服急躁情緒，積極、熱情、細致地的對待每一項工作。
3、在這一年的時間，我雖然在思想和工作上都有了新的進步，但與其他同事相比還存在著很大差距，因此，我在今后的工作中，不但要發(fā)揚自己的優(yōu)點，還要客觀地面對自己的不足之處，逐漸改掉粗心、急躁、考慮事情不周全的缺點，注重鍛煉自己的應(yīng)變能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力以及創(chuàng)造能力，不斷在工作中學(xué)習(xí)、進取、完善自己。
總之，在今后的工作中，我要繼續(xù)努力，克服自己的缺點，彌補不足，加強政治理論知識和業(yè)務(wù)知識方面的學(xué)習(xí)，力爭成為學(xué)習(xí)型、創(chuàng)新型、實干型兼?zhèn)涞男率兰o人才。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十
上半年我們的生產(chǎn)任務(wù)不夠飽和，但從六月底開始我們的生產(chǎn)任務(wù)就陸續(xù)的多了起來。從七月份往后基本上每個月都能完成至少20xxt的生產(chǎn)任務(wù)，尤其是11月份，我們在分出一半的人去成立熱處理車間的同時，還能完成油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。當(dāng)然成績的背后隱藏了無數(shù)的汗水在里邊。
隨著產(chǎn)量的加大，設(shè)備故障率也明顯的提高了。這里邊最費勁的就是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的更換。有兩臺設(shè)備由于制造和安裝的缺陷，經(jīng)常出現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的損壞，這些地方的更換都很費勁，一般換一次一停不停差不多需要6x7個小時的時間。這無形中就影響了我們的生產(chǎn)產(chǎn)量與生產(chǎn)計劃。像其他的小毛病基本上每天都有，現(xiàn)在我們的維修水平大都是比較高的，基本上都能快速解決問題。但是有時候也會碰到一些比較頭疼的'問題。像8x9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找毛病找了2天再加上張工也一直在這里忙活著找問題所在，但是一直未果。最后我們只好把廠家叫來。但是廠家老王在這里修了4天仍然未果。
面對設(shè)備管線頻繁開焊與焊口振裂的情況，我們經(jīng)過商討決定：模仿中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間單獨成立之后，由于占用了我們鐓厚東線的進出料場地，所以我們就只能用西線進行生產(chǎn)，我們一邊生產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良友和王海鵬一邊進行東線管路的整改，經(jīng)過近一個月的時間將東線四臺床子全部整改完畢。西線的四臺也在生產(chǎn)的同時邊出故障邊整改，也基本上都整改完了。這就為以后更好的生產(chǎn)打下了堅實的基礎(chǔ)。
另外我們?nèi)翰呷毫Γ餐芯砍隽薾80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)省一大比資金。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十一
一、本月車間的安全工作：
1、*月*日利用車間到期的滅火器材進行滅火演習(xí)，使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災(zāi)的知識有了學(xué)習(xí)和提高。
2、*月*日召開車間安全例會，傳達公司安環(huán)委會議精神，同時對工作過程中存在的新的問題進行通報，要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。
3、*月*日到*月*日利用7天時間對全體員工進行安全考試，通過考試使員工對崗位操作標(biāo)準的相關(guān)技能、內(nèi)容、危險辯識和風(fēng)險評價及安全生產(chǎn)常識得到了進一步的學(xué)習(xí)和鞏固，提高安全防范意識。
4、針對*月份大霧天氣多，雪天作業(yè)場所較滑，氣壓普遍較低，點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點，車間及時合理按排檢修計劃，控制檢修項目，并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)和執(zhí)行，確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。
5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收，堅持安全條件不具備不試車，先后三次對9#機組系 統(tǒng)進行全面排查，并及時督促施工單位對安全設(shè)施進行完善，確保人員在試車時不發(fā)生事故。
6、開展全員查找身邊隱患活動，以班組為單位將生產(chǎn)現(xiàn)場的'隱患整理統(tǒng)計后上交車間，并按“三定四不推”的原則逐級把關(guān)，最終有13項隱患由車間按排相關(guān)人員按計劃進行整改，為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。
7、加強設(shè)備的維護，對其進行集中處理，保證效率。
8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護，對部分防護罩進行換新。
9、節(jié)日前進行了綜合檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理，同時制定《節(jié)日期間確保安全生產(chǎn)措施》并下發(fā)到各崗位進行學(xué)習(xí)。
二、存在的不足：
1、員工對危險辯識、風(fēng)險評價掌握的不熟練，有待進一步加強培訓(xùn)和指導(dǎo)。
2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應(yīng)變能力需要進一步提高。
3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。
三、下月工作計劃：
1、組織員工簽定20**年度*季度安全承諾保證書。
2、合理按排春節(jié)前的設(shè)備維護工作及檢修清理作業(yè)，保證節(jié)日期間的生產(chǎn)設(shè)備正常運行。
3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。
一、在生產(chǎn)節(jié)能改造上下功夫
1、我剛到片堿車間正式數(shù)九嚴寒，氫氣管路時長結(jié)冰，直接影響正常生產(chǎn)，給安全也帶來了隱患，為了解決這一難題，開始帶領(lǐng)全體員工，和求助于外部力量，做整體管道的保溫工作，起到了一定的效果。
但沒有從根本上解決問道，經(jīng)過多次再三研究從管路的最佳點，設(shè)上了一個脫水罐，最終從根本上解決了這一生產(chǎn)系統(tǒng)上的關(guān)鍵難題。
2、在節(jié)能上下功夫，過去出片堿因設(shè)備不標(biāo)準，含鐵銹太多，而導(dǎo)致大量不合格片堿反鍋從熬，每次都在20多袋，即費工，又浪費了能源。
3、對四臺氫氣灶進行了全面維修，為持續(xù)生產(chǎn)打下了基礎(chǔ)，
5、為節(jié)能，在每個蒸汽管道上，制作了一套翻板，解決了當(dāng)停灶時，溫度下滑的問題，未再次升溫節(jié)約了時間。
6、為再建項目，拆除了兩套煤式熬堿灶。
二、為擴大在生產(chǎn)，新建小項目4個
1、建了一套氯堿車間廢堿，回收系統(tǒng)。
2、建了一套氯乙希車間，廢堿回收系統(tǒng)。
3、建了一套水合肼車間廢大鹽，回收去氨系統(tǒng)。
據(jù)技術(shù)部門說這個項目創(chuàng)造了國內(nèi)首家去氨設(shè)備新工藝，創(chuàng)造了敢為人先。
4、新建了一套廠房，
三、在原有兩個品種的基礎(chǔ)上又增加了4個新產(chǎn)品。
1、在污水中成功地回收了30%液堿，
2、在污水中成功地回收了大鹽。
3、在污水中成功地回收了碳酸鈉，還有代進一步做處理。
4、成功地處理了水合肼車間大鹽中去氨，就上述4個項目，可使總公司每年少向外排放污水，大約占全年總量的1/3左右，又為本公司每年可創(chuàng)造效益大約近百萬元，使總公司和子公司雙贏，即利國，又利民。
四、在安全改造上下功夫，
1、為防止廠房內(nèi)氫氣罐直接外滲，建筑了一個隔離房。
2、防止儲罐結(jié)冰，發(fā)生意外，安裝上暖氣。
3、避免操作工在灶前休息，建了一個操作工休息室，從根本上解決了操作工，長期接觸灶前的問題。
4、熬堿大鍋蓋，下泵口非常危險，有著不可想象的安全隱患，為了徹底解決這一問題，在鍋口上安裝上防護網(wǎng)，做到了有備無患，萬無一失。
五、做到減員增效。
1、在車間設(shè)備品種產(chǎn)量，增加的情況下減員，避免人浮于事，做到人盡其才。
2、增加員工收入，做到付出和收入等價交換。
3、最終實現(xiàn)公司增加效益。
六、工作指導(dǎo)思想和工作計劃。
以人為本，科學(xué)發(fā)展。
人要遠慮，避免近憂。
有章必詢，不擇不扣。
教育員工做好最簡單，最平凡的本職工作，才是最佳的工作宗旨。
最終實現(xiàn)公司效益和員工收入同步增長。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十二
20xx年上半年，我廠在集團公司和股份公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全廠干部職工克服全球金融危機給企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營造成的困難，緊緊圍繞安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)這一工作目標(biāo)，大力開展點線管理、強化現(xiàn)場管理、深挖企業(yè)內(nèi)部潛力，堅持安全生產(chǎn)常抓不懈，截止6月底，我廠共生產(chǎn)甲烷氯化物18606噸，未發(fā)生安全事故，較好的完成了股份公司下達給我廠的生產(chǎn)經(jīng)營任務(wù)，現(xiàn)將上半年的工作總結(jié)如下：
受全球金融危機影響，從去年下半年開始，我國經(jīng)濟發(fā)展形勢急轉(zhuǎn)直下，對剛剛投產(chǎn)的我廠來說更是雪上加霜。面對前所未有的困難，我廠干部職工也曾一度出現(xiàn)過信心不足、悲觀失望的情緒。針對這一情況，廠黨總支認識到，要想渡過難關(guān)，必須統(tǒng)一全廠上下思想，樹立戰(zhàn)勝困難的信心，為此在全廠干部職工廣泛開展了提合理化建議活動，大家紛紛建言獻策，找到了從內(nèi)部挖潛來戰(zhàn)勝困難的突破口，形成了全廠上下勒緊褲腰帶過緊日子的共識，建立了戰(zhàn)勝困難的信心，為完成上半年的生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的思學(xué)想習(xí)基網(wǎng)礎(chǔ)。
在廣泛統(tǒng)一思想的基礎(chǔ)上，我廠從年初就大力推行點線管理，層層落實責(zé)任。經(jīng)過反復(fù)研究，全廠共制定了5條管理線，44個費用控制點，做大了橫到邊、豎到沿、責(zé)任到個人，使各項費用得到了很好的控制。今年上半年，甲烷氯化物單位制造成本比計劃降低了586.8元/噸，單位原料消耗也比去年和計劃有較大幅度降低。同時培訓(xùn)、組建了內(nèi)部維修力量，大力開展修舊利廢，半年修理費比計劃減少支出46.5萬元。
清退外聘人員，原由外聘人員承擔(dān)包裝、維修、綠化等工作全部由本廠職工承擔(dān)，上半年比去年同期節(jié)省零工費開支萬元。
嚴格加強對管理費用的控制，管理費用比計劃少出140萬元，其中車輛費節(jié)支65863.79元、應(yīng)酬費節(jié)支3593.8元、辦公費節(jié)支2912.8元、綠化費節(jié)支15005元、銷售費用比計劃節(jié)支38.5萬元。
現(xiàn)場管理是一項常抓不懈的工作，為促使管理上水平、上臺階，在原有現(xiàn)場管理基礎(chǔ)上，制定和完善了現(xiàn)場管理方案、考核方式、檢查方式等內(nèi)容，并對辦公、生活、生產(chǎn)現(xiàn)場等進一步明確了責(zé)任分工，每周定期組織人員進行檢查，并將檢查結(jié)果在板報公告，檢查結(jié)果與部門薪酬掛鉤，極大的提高了職工搞好現(xiàn)場管理的積極性。目前全廠基本消滅了跑冒滴漏，工作現(xiàn)場和生活現(xiàn)場干凈整潔。
安全工作是企業(yè)生產(chǎn)的生命線。今年以來，我廠全面貫徹企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，建立健全了安全管理機構(gòu)與安全管理網(wǎng)絡(luò)，層層落實了安全生產(chǎn)責(zé)任制。認真開展安全培訓(xùn)教育，全力提高員工安全意識和自我防護能力，增強了全員的“基本功”。以“打非、治違、抓責(zé)任”為主題，認真排查和整改事故隱患，確保安全投入，不斷增強企業(yè)本質(zhì)安全水平，積極舉辦了“安全月”活動，強化事故應(yīng)急預(yù)案演練，不斷提高了員工應(yīng)急事故的處置能力。積極推動安全標(biāo)準化體系建設(shè)，不斷提升安全生產(chǎn)管理水平，受到了上級安全部門的肯定和認可。
為加強我廠設(shè)備管理工作，今年我廠成立了設(shè)備管理部，設(shè)備管理工作有了較大起色，設(shè)備基礎(chǔ)管理工作明顯加強。今年以來，我廠進一步修訂和完善了設(shè)備管理制度，對全廠各種設(shè)備報表進行了規(guī)范，修訂并落實了設(shè)備管理考核制度，完善了設(shè)備臺帳和設(shè)備檔案，進一步強化了月度檢修計劃管理。今年以來共完成了13臺到期超重設(shè)備、50臺壓力容器、86臺安全閥的定檢工作，保障了生產(chǎn)的安全、平穩(wěn)運行。
為了做到安全生產(chǎn)、連續(xù)生產(chǎn)、清潔生產(chǎn)，我廠在做好設(shè)備維修、加強查漏堵漏的同時，進一步完善生產(chǎn)工藝，甲烷氯化物5、6月份分別比計劃超產(chǎn)428噸和301噸。產(chǎn)品蒸汽單耗和用電單耗及蒸汽凝液回收等指標(biāo)均超額完成任務(wù)，其中蒸汽單耗比計劃減少0.227立方/噸，用電單耗比計劃少用158度/噸，1—6月份全廠共達標(biāo)排放污水17737.82立方，合理轉(zhuǎn)移危險廢物221.284噸。
今年以來，我廠緊緊把握市場行情變化，加強市場信息的多渠道溝通，堅持比價采購，將原材料采購價格保證在同期市場相對最低位，限度的提高采購效益，實現(xiàn)采購效益37.5萬元，同時通過延期付款及調(diào)整庫存，比年初減少資金占用，成品占用資金比年初減少355萬元。
嚴格控制原料及產(chǎn)品進出廠質(zhì)量，充分發(fā)揮質(zhì)控工作在生產(chǎn)過程中的“眼睛”作用。我廠對所有供應(yīng)商實行“先抽樣檢驗合格再允許送貨”的辦法，把不合格原料從源頭開始控制，共檢驗進廠原料280批次，查出并按程序退回不合格原料1車次，確保生產(chǎn)用上合格的原材物料，同時共檢驗并出具產(chǎn)品質(zhì)量證明書2100余份，做到一車一單，保證了“出廠產(chǎn)品優(yōu)等品率100%”的目標(biāo)，隨時對客戶的反饋意見疑惑及時進行溝通，并根據(jù)客戶要求隨時取樣分析，維護企業(yè)信譽。上半年及時準確上報分析數(shù)據(jù)2xx個，為車間連續(xù)、高效運行作出了貢獻，真正起到了生產(chǎn)“眼睛”的作用。
切實做好廉政建設(shè)工作，不斷認真學(xué)習(xí)集團公司和股份公司關(guān)于加強黨風(fēng)廉政建設(shè)工作的相關(guān)文件精神，根據(jù)上級黨委和集團黨委的統(tǒng)一部署，結(jié)合我廠的實際情況，深入開展學(xué)習(xí)調(diào)研、分析檢查、整改落實三階段的科學(xué)發(fā)展觀活動，做到了兩手抓、兩不誤、兩促進，確保了在學(xué)習(xí)實踐活動中尚未解決的突出問題繼續(xù)得到了有效解決?；钴S職工文化生活，組織參加了集團公司和股份公司分別舉辦的演講比賽和乒乓球、籃球比賽活動，豐富了職工的文化生活，增強了職工的團隊協(xié)作精神。
當(dāng)然，上半年的工作還存在著諸多不足之處，下半年我們將借加入契機，繼續(xù)堅持科學(xué)發(fā)展觀，加強職工思想政治工作，進一步熟練工藝操作程度，完善細節(jié)化管理及基礎(chǔ)管理存在的薄弱環(huán)節(jié)，將各項工作更加平穩(wěn)的提高到一個新的臺階。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十三
伴著新年歡快的氣氛，xx年在緊張和忙碌中過去了。回首過去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。
xx年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)環(huán)境種.種不利因素，在其他部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達的工作目標(biāo)。
這一年來我們有得也有失，經(jīng)歷了不少坎坷也走了不少彎路，可是每一次坎坷過后總結(jié)經(jīng)驗都使我們的管理控制水平更進一步。再此從生產(chǎn)管理角度出發(fā)總結(jié)以下幾個方面工作:。
一、安全管理。
每月定時召開生產(chǎn)安委會，根據(jù)月度情景對當(dāng)月安全工作進行總結(jié)并布置下月安全工作計劃;要求各制造部，班前講安全，班中查安全，班后評安全;進一步加強班組安全職責(zé)制的落實，設(shè)立由部長、分切班長、主操組成的班組安全員，加大對班組安全員的培訓(xùn)考核，細化修訂各崗安全操作規(guī)程;強化安全基礎(chǔ)工作，加強各崗安全教育培訓(xùn)，完善新員工入職三級教育培訓(xùn)資料，加強對現(xiàn)場安全工作落實情景的監(jiān)督管理，加強崗位技術(shù)基本操作培訓(xùn)，完善修訂各項安全管理制度，建立安全臺賬;定期開展安全生產(chǎn)檢查，進取整改事故隱患，加強事故職責(zé)追究制度，對事故處理做到“四不放過”，進取配合參加公司組織的“安百賽”、“安全生產(chǎn)月”各項活動，嚴格執(zhí)行公司有關(guān)的獎懲規(guī)定;及時與公司領(lǐng)導(dǎo)溝通安全情景，有問題及時進行匯報，防止事件擴大。
二、質(zhì)量控制。
受兩步法生產(chǎn)工藝、設(shè)備本身制約以及現(xiàn)場過程控制管理不到位、人員掌控本事不強，上半年造成大膜外觀質(zhì)量缺陷較多(魚眼、暴筋軟皺、黑圈黃圈、未拉伸、橫紋、無電暈點、斷面顏色色差等)成為影響當(dāng)前產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵。經(jīng)過摸索對生產(chǎn)線進行了一些列的調(diào)整后以上問題得到了有效地控制，下半年將等量控制比上半年大大減少。
1.魚眼問題在上半年表現(xiàn)依舊突出，上半年其產(chǎn)生原因主要在于岳陽母粒、岳陽原料質(zhì)量不穩(wěn)定，導(dǎo)致大面積的小魚眼產(chǎn)生;切粒機頻繁故障、造粒開停車較多，廢膜破碎分揀不仔細，對造粒質(zhì)量影響較大;回收料添加量過多，極易出大魚眼;為此生產(chǎn)部加強了廢膜分揀破碎的管理，在源頭加大控制，加強開停車的管理控制，根據(jù)生產(chǎn)實際情景將停車清理造粒系統(tǒng)，控制在一周清理一次，減少開停車次數(shù)，并要求內(nèi)檢加大黑點料抽檢頻次，配合技術(shù)部繼續(xù)優(yōu)化開停車工藝、操作流程;在保證收率的情景下嚴格控制回收料的添加量，密切關(guān)注岳陽原料、母粒的對質(zhì)量造成的影響，減少不一樣原料間的更換頻次，發(fā)現(xiàn)問題及時停用。還有就是對不一樣原料進行不一樣工藝優(yōu)化，對擠出機工藝優(yōu)化后效果明顯現(xiàn)場分切從每車都剝到此刻偶爾出現(xiàn)剝掉現(xiàn)象。
2.上半年生產(chǎn)線暴筋軟皺、無電暈點問題凸顯，此類降等完全可控，多為現(xiàn)場清理、調(diào)整不到位造成;生產(chǎn)部對此組織了平整度調(diào)整討論會議多次并成立平整度課題小組，要求各部總控應(yīng)及時與分切溝通，發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整;重點做好模唇清理工作強調(diào)清理質(zhì)量，將人為原因降到最低，以上工作落實后下半年的降等有了較大幅度的提高。上半年二線prs各輥筒的平行度與壓輥位置對稱是造成產(chǎn)生無電暈點一個原因，生產(chǎn)部7月份后自行對牽引壓輥及各導(dǎo)輥的速比進行調(diào)整后無點暈點現(xiàn)象徹底消失。
3.橫紋、未拉伸問題，經(jīng)過年初的環(huán)境改造及添置新的除濕設(shè)備，今年的橫紋現(xiàn)象得到了有效控制，如何在高濕季節(jié)降低現(xiàn)場濕度，已成為控制橫紋現(xiàn)象的關(guān)鍵所在;未拉伸問題一線較為明顯，且到了模唇清理后期較難控制，易造成邊部破膜，3月23日經(jīng)過調(diào)整mdo縱拉比，未拉伸現(xiàn)象有所緩解，但仍無法徹底消除，7月份經(jīng)過對鏈條溫度及風(fēng)箱改造后未拉伸現(xiàn)象得到了有效控制因為拉伸降等明顯較少。
4.油污、黑圈黃圈端面顏色色差問題，主要集中在大修前tdo本身油路存在問題，漏油頻繁，各制造在模唇清理過程中對tdo、冷卻區(qū)的清理重視不夠、清理不徹底，生產(chǎn)部7月份后對各制造部對清模唇時人員分工職責(zé)進行了劃分，明確職責(zé)，保證了清理質(zhì)量，檢修后經(jīng)過對接油盒多次改善和與設(shè)備部溝通對生產(chǎn)線注油控制后此現(xiàn)象已得到有效控制。黃圈問題主要為擠出系統(tǒng)帶出老化降解料或上料系統(tǒng)進入異物所致，經(jīng)過將換料時間調(diào)整與清模唇同步，減少換料頻次，提高破碎質(zhì)量，嚴格控制回收料顏色變化等方法，有效抑制黃圈的產(chǎn)生。11月份突然出現(xiàn)斷面顏色色差現(xiàn)象著實得給生產(chǎn)部帶來了很多麻煩，生產(chǎn)部組織召開了專題會議重點分析了色差現(xiàn)象的產(chǎn)生原因并找到了相應(yīng)的對應(yīng)措施，現(xiàn)已能有效的控制色差的出現(xiàn)，對此生產(chǎn)部根據(jù)分析原因已出臺了相關(guān)的規(guī)定并對其進行專項考核。
三、生產(chǎn)控制與現(xiàn)場管理。
作為兩步法生產(chǎn)線，要想完成全年產(chǎn)量目標(biāo)，重點就是提高產(chǎn)品收率，發(fā)揮其速度快產(chǎn)能高的潛在優(yōu)勢，經(jīng)過今年對調(diào)mdo縱拉比、tdo定型區(qū)風(fēng)管等工藝調(diào)整、設(shè)備改造，大家對兩步法的生產(chǎn)工藝、現(xiàn)場控制、設(shè)備工況認識逐漸加深;由于客戶的需求生產(chǎn)12、10微米特種產(chǎn)品時，進取的對工藝進行有效地調(diào)整并取得了豐富的生產(chǎn)經(jīng)驗;全年一二線在確保產(chǎn)品質(zhì)量、生產(chǎn)連續(xù)性的情景下，以實現(xiàn)線速度168mmin平穩(wěn)運行，共破膜727次，較去年同期減少破膜1512次，為全年總產(chǎn)量的完成供給了有力保證;但我們發(fā)現(xiàn)產(chǎn)量提高的同時，確實掩蓋了一些問題，降等率居高不下，說明產(chǎn)品的質(zhì)量還存在很多問題，生產(chǎn)線控制中的問題也很多。受產(chǎn)品外觀質(zhì)量及產(chǎn)品厚度制約一二線清模唇周期短，模唇清理頻繁;各種原因造成的二次分切較多沒能得到有效控制;對此生產(chǎn)部會對以上問題采取專項考核制度，提高員工對以上問題的關(guān)注程度，每月進行相對應(yīng)的工藝調(diào)整將以上問題控制住，明年降量等就會大幅度減少對完成全年目標(biāo)完成供給好的條件。
電暈、大膜疊邊等因巡檢不及時造成生產(chǎn)損失，加強各崗的巡檢，增加對關(guān)鍵控制點巡檢頻次，提高巡檢質(zhì)量將是生產(chǎn)部一項長期的工作。
盡管生產(chǎn)工作總產(chǎn)量在xx年創(chuàng)歷史最高，但產(chǎn)品成本、生產(chǎn)效率仍有很大提升的空間，員工的潛能沒有得到最大的釋放。為此生產(chǎn)部工作還要圍繞著提高效率，降低產(chǎn)品成本、加強員工職責(zé)感培訓(xùn)等進行工作。
1、對電暈電擊進行加寬改造，生產(chǎn)線大膜寬度此刻收為4230mm，由于電暈電極的限制分切寬度只能分切到4180mm，如果電暈電極能夠加寬50mm，那么生產(chǎn)線大膜實際寬度還能加寬至4270mm，分切寬度能夠提高至4230mm。分切每車可提高5公斤重量，按照每班分切18車計算每一天18車×2班×2線×5公斤=360公斤天，每月因電極加寬可提高產(chǎn)量10噸左右，這也無形的對每月的回收料得到降低。
2、機頭料控制，外賣機頭料總計33噸之多，此浪費對生產(chǎn)成本影響十分大。工作對造粒機頭料控制制定考核制度加強造粒操作人員的操作本事方面進行，經(jīng)過11年11月和12月份的經(jīng)驗造粒機頭料能夠控制在每月0.5至0.7噸之內(nèi)全年機頭料外賣超過8噸。生產(chǎn)線機頭料控制在長期停機時擠料必須經(jīng)過急冷滾不能出現(xiàn)料塊，對出現(xiàn)料塊現(xiàn)象進行嚴厲處罰。并對生產(chǎn)線機頭料分揀進行優(yōu)化，徹底解決生產(chǎn)線機頭料現(xiàn)行。經(jīng)過以上措施明年外賣機頭料目標(biāo)控制在15噸以內(nèi)是完全能夠到達的。
a1級回收料控制，11年外賣不能回添a1級回收料69.5噸，如果將a1級原料質(zhì)量提高回添后生產(chǎn)成本也會大幅度降低。經(jīng)過11月份對工藝的調(diào)整及a1級回收料控制11月生產(chǎn)不能回添回收料為1.2噸，12月份不能回添回收料為0.75噸，如果12年每月控制不能回添a1級原料在1噸以內(nèi)，全年可節(jié)儉50多噸回收料的外賣浪費，經(jīng)過上兩個月控制說明a1級料質(zhì)量是完全能夠控制的，那么全年可將外賣料降低至10噸左右大大降低了外賣料量。生產(chǎn)部12年會將a1及原料作為一項重要的考核項目納入到二次考核方案中進行實施。
4、生產(chǎn)線有效利用率運行的高低，主要就在于生產(chǎn)線員工的操作本事及素質(zhì)好壞。為了打造一支能夠有持久戰(zhàn)斗力的隊伍，生產(chǎn)部會持之以恒的抓員工的培訓(xùn)工作，每年、每月、沒周都會進行對現(xiàn)場員工的培訓(xùn)，利用生產(chǎn)線存在的問題召開分析會議將現(xiàn)場存在的問題讓大家心中明了，出現(xiàn)問題后能夠及時解決減少誤操作的幾率。每月對生產(chǎn)班組內(nèi)的操作能手給予專項的獎勵，鼓勵大家進行良性競爭，讓每位員工心里都有著干勁，有了這樣的一支隊伍生產(chǎn)誤操作少了，大家的干勁上去了生產(chǎn)線有效運行就能夠大大的提高。
12年的目標(biāo)對我們來說是艱巨的，如何才能完成目標(biāo)是生產(chǎn)部工作的重點。那么僅有制訂有效地計劃才能有效地完成任務(wù)。有了計劃就有了行動的方向和目標(biāo);有了計劃就有了檢查工作改善工作的依據(jù);有了計劃就有了衡量每個單位、每個職工工作成果的尺度。生產(chǎn)部除每年制訂生產(chǎn)經(jīng)營和目標(biāo)方針外，還會按季、月、日、時制定生產(chǎn)作業(yè)計劃，質(zhì)量、成本控制計劃，設(shè)備檢修計劃。使每個班組、每位職工都有明確的奮斗目標(biāo)，能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來構(gòu)成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)，僅有這樣才能更好的完成生產(chǎn)任務(wù)。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十四
20xx年已過去。在過去的一年里，我車間在公司和廠部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一定成績。一年來，我們克服了生產(chǎn)管理中一個又一個的困難，加強管理，精心組織檢修、運行工作，努力降低生產(chǎn)成本，提高經(jīng)濟效益，為我廠完成節(jié)能降耗任務(wù)做出了應(yīng)有的貢獻。
為了總結(jié)經(jīng)驗，彌補不足，現(xiàn)對我們一年來的工作進行簡單回顧：
職工的安全是第一位的，我們認真貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。讓職工知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。利用班前會，班后會講安全，提高員工的安全意識。我們利用班組安全活動會對職工進行安全意識教育，并通過事故案例教育大家，使職工的安全思想不能松懈，同時根據(jù)生產(chǎn)特點對堿燒傷、燙傷進行重點教育；每月進行一次緊急事故演練，使職工的緊急事故處理能力顯著提高。我車間和檢修二車間及大修車間做好充分的配合，及時做好管道的測厚、更換、檢修工作。保證了安全檢修、安全運行。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，分析原因為安全意識不強、眼高手低所至。今后需加強對職工的安全意識教育，確保20xx年不出現(xiàn)工傷事故。
面對提產(chǎn)任務(wù)，我車間員工充分發(fā)揚不怕苦、不怕累的精神，安全、高標(biāo)準的完成了提產(chǎn)前的各項工作，使生產(chǎn)沒有因我車間而耽誤。我們還完成了各組管道化的20次酸洗檢修工作。使公司的提產(chǎn)計劃沒有在我車間受阻。在技術(shù)方面改進工藝流程。提出了多項技改方案。通過認真研究分析，提出了用新蒸汽冷凝水加熱管道化第五層的技改方案，以充分利用新蒸汽冷凝水的余熱。每組每小時可節(jié)省2-10噸的新蒸汽。因充分利用消耗了新蒸汽冷凝水的余熱，新蒸汽冷凝水的溫度大幅下降，使送往蒸發(fā)的冷凝水管道不再因震動而泄露，同時減少了蒸發(fā)熱水槽的排氣量。為生產(chǎn)的安全穩(wěn)定運行和完成節(jié)能降耗任務(wù)創(chuàng)造了條件。車間廣大員工充分發(fā)揮主人翁意識，對設(shè)備的缺陷和不足積極的提出自己的意見和建議。使設(shè)備的操作更方便、使用的操作人員更少，為公司節(jié)省了大量資金。
在工藝指標(biāo)上，我們在嚴格執(zhí)行工藝條件的基礎(chǔ)上，嚴格落實檢查出口溫度、滿罐率、酸洗等的準確情況，取得了很好的效果。我們嚴格執(zhí)行溶出工藝條件，使工藝指標(biāo)進一步穩(wěn)定。車間指標(biāo)分析措施的落實，也使工藝指標(biāo)管理更加嚴格規(guī)范。在指標(biāo)控制上，車間對四個班組進行評比，并給予一定的獎勵，通過評比促進指標(biāo)控制，要求每個人都能夠熟練掌握生產(chǎn)流程知識，精心操作每一道閥門，嚴格執(zhí)行廠部下達的指標(biāo)考核準則。在生產(chǎn)工作中，充分的調(diào)動了生產(chǎn)技術(shù)骨干及員工積極性，把各個指標(biāo)層層落實到每個班組，每個崗位，每個員工。考核與班組獎金、崗位獎金、員工獎金掛鉤，有效地降低了生產(chǎn)成本。
組織職工加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗，特別是年輕工人，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進規(guī)范操作技能。我車間開展多樣化進行班組培訓(xùn)，月初班長制定班組培訓(xùn)計劃，月末車間通過培訓(xùn)計劃組織全車間員工進行業(yè)務(wù)考試，對考試不及格予以考核，對班組前三名給予獎勵，極大調(diào)動了職工學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)的積極性。事故預(yù)案的演練，規(guī)定每月每班不低于1次模擬演練，以便在遇到事故時能夠快速處理事故。此外，車間也積極鼓勵職工開展“合理化建議”、“技術(shù)創(chuàng)新”等多種形式的活動，以此來調(diào)動職工鉆研業(yè)務(wù)的積極性。技術(shù)培訓(xùn)要抓牢，職工思想道德教育更是不能少。我車間始終與公司保持高度一致。在注重職工學(xué)技術(shù)、學(xué)業(yè)務(wù)外，更注重職工的思想、政治教育。為了讓職工進一步了解并適應(yīng)公司各項制度，車間組織人員每月學(xué)習(xí)一次公司下發(fā)的有關(guān)文件，要求學(xué)員談出心得體會，以此充分調(diào)動廣大員工的工作積極性、主動性，提高他們的思想素質(zhì)和整體水平。讓職工充分的理解嚴格執(zhí)行公司制度的必要性和重要性，充分認識到自己的責(zé)任感，讓職工們都能以積極的心態(tài)投入到工作中去。
我們嚴格要求自己，以嚴格精細化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。嚴明勞動紀律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事，避免工作中出現(xiàn)麻痹大意現(xiàn)象，仔細做好細節(jié)問題，杜絕了嚴重違紀。我們認為發(fā)生違紀的主要原因是平時對各項通報以及《員工手冊》學(xué)習(xí)不夠，思想上沒有牢固樹立時刻遵章守紀的意識，思想麻痹，最終導(dǎo)致違紀現(xiàn)象的發(fā)生。我們車間現(xiàn)在每個月都要組織全車間員工認真學(xué)習(xí)一次以前的各項通知、通報，并組織職工共同學(xué)習(xí)《員工手冊》，以求有則改之，無則加勉，并時刻牢記在心。9月份我們通過詳細全面的研究討論并報廠部同意實行了針對車間每一位職工的績效考核，制定了詳細的考核細則。與個人的獎金直接掛鉤，使多勞者多得，少勞者少得，不勞者不得，改變了以往崗位相同，不管干與不干獎金就相同的大鍋飯制度，充分調(diào)動了每一個班組和個人的積極性。在今后的工作中，我們更要在思想上嚴格要求自己，約束自己，堅決杜絕違章違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
：1、車間對四個運行班組的電耗和汽耗展開評比，消耗降低的獎勵，消耗上升的罰款，獎勵和罰款的額度與降低和升高的多少成正比，極大的提高了職工節(jié)能降耗的積極性。
2、通過對新蒸汽冷凝水流程的改造，使新蒸汽冷凝水的熱量得到了進一步利用。每組每小時可節(jié)約新蒸汽2-10噸。同時，徹底解決了向蒸發(fā)工序送水管道的震動問題。
3、經(jīng)車間與廠部領(lǐng)導(dǎo)研究，對全車間的泵類軸封水進行了改造，由使用工業(yè)水改為使用新蒸汽冷凝水，同時由原來的使用3個軟水槽5-6臺泵分別供水改為用1個軟水槽2臺泵統(tǒng)一供水，并投用連鎖，減少了機封內(nèi)結(jié)疤提高了機封使用壽命，減少了設(shè)備，節(jié)約了電量，一舉三得。
另外，還嚴格控制領(lǐng)料制度，實行以舊換新，自覺從我做起。“節(jié)約一點一滴”這一思想已牢牢烙在我車間員工心中。
在我們看到成績的同時，也要清醒認識到生產(chǎn)中還存在著一些難題和不足，主要表現(xiàn)在：
（1）管理方面還存在很多漏洞，車間與每位職工的溝通相對減少，在今后的工作加強對員工的思想教育工作。若稍有放松就會出問題。
（2）操作工對設(shè)備的操作和維護技能還有待于進一步提高。我們的事故應(yīng)急能力還不強，操作不規(guī)范的現(xiàn)象還時有發(fā)生。要扭轉(zhuǎn)這一局面，就需要加強職工培訓(xùn)工作。
（3）安全生產(chǎn)形勢不容樂觀。20xx年我車間發(fā)生工傷事故1起，也發(fā)生過一些小的'安全事故，尤其是交通事故，沒有完成年初制定的全年零工傷的目標(biāo)。安全事故和自己安全工作的不足給我們敲響了警鐘。要很抓安全管理不能放松，提高員工安全意識和心理素質(zhì)，從頭盔、安全帽、防護眼鏡等小事做起。
（4）現(xiàn)場管理存在較大漏洞?，F(xiàn)場管理是一個需要長期緊抓的工作。稍有放松就會倒退。雖然今年我們的現(xiàn)場管理工作有所進步，但只是表面上干凈衛(wèi)生了，還存在較多死角。在今后的工作中我們要教育職工養(yǎng)成保持良好現(xiàn)場衛(wèi)生的習(xí)慣，以避免重復(fù)勞動，為公司樹立良好的形象。
（5）節(jié)能降耗工作還需提高和加強，還有潛力沒有挖掘出來。
（6）還需加大技改力度，努力捋順現(xiàn)場生產(chǎn)流程，使現(xiàn)場布局更趨合理流程更為順暢，并進一步降低職工勞動強度。
金融危機還未過去，面對節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效的形勢和困難，我們更要加倍努力，明確目標(biāo)，扎實苦干。20xx年的工作要著重抓好的以下幾方面：
1、認真落實公司、廠部精神，同公司精神保持高度一致。圍繞公司的中心工作，落實生產(chǎn)目標(biāo)，制定有力措施，帶領(lǐng)車間職工全面完成規(guī)定的各項工作任務(wù)，確保各項奮斗目標(biāo)的完成。
2、學(xué)習(xí)扎實苦干，舍小家顧大家，集團利益高于一切的精神，培養(yǎng)職工的感恩心態(tài)，要讓每一個職工都充分認識到是集團成就了每一個人。
3、開動腦筋，有創(chuàng)造性朝氣蓬勃地開展工作，正確面對車間目前人才緊缺的局面，最大限度地發(fā)揮員工的主人翁精神和工作熱情。要以公司的生產(chǎn)大局為重，加強與每位職工的溝通，合理調(diào)配人員，絕對不能讓生產(chǎn)在我車間受到制約。搞好生產(chǎn)協(xié)調(diào)，完善車間內(nèi)部管理，加強激勵機制，靈活機動，計劃控制，并且加強員工的崗位責(zé)任心和勞動紀律，把生產(chǎn)提高到安全文明合理有序的良好局面。
4、堅持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，深入細致地檢查分析車間的事故隱患并逐一消除，防止新安全隱患的出現(xiàn)，杜絕僥幸心理和麻痹思想。堅決貫徹安全生產(chǎn)，確保輕傷以上事故為零。從以往事故的經(jīng)驗和教訓(xùn)里尋找啟示和控制辦法，使人人都能看到危險。知道安全事故是什么，怎么把不利因素轉(zhuǎn)化為可控因素。特別是對新?lián)Q崗位的人員更應(yīng)加強安全教育。利用班前會，班后會，周一安全會講安全，提高員工的安全意識。
5、組織職工加強學(xué)習(xí)，提高業(yè)務(wù)素質(zhì)。使人人都有經(jīng)驗，特別是青年工人，要加大對他們的培訓(xùn)次數(shù)和培訓(xùn)力度。為廣西信發(fā)的人員需求做好準備，通過提高業(yè)務(wù)操作技術(shù)，促進規(guī)范操作技能，確保20xx年生產(chǎn)工作的順利進行。
6、節(jié)能降耗，針對當(dāng)前市場形勢和廣西信發(fā)、新疆信發(fā)建設(shè)的需要，深入開展“節(jié)能降耗、提產(chǎn)增效”活動，努力為我廠的降低成本提高效益目標(biāo)作貢獻，各班組要圍繞成本目標(biāo)開展工作，進一步細劃分解，大力提倡勤儉節(jié)約，堅決反對“家大業(yè)大，浪費點沒啥”的不良現(xiàn)象。加大技改力度，進一步降低產(chǎn)品成本。
7、以嚴格精細化管理為基礎(chǔ)，規(guī)范各種管理行為，落實執(zhí)行好績效考核制度，狠抓人員管理，杜絕散亂現(xiàn)象。嚴明勞動紀律，教育職工轉(zhuǎn)變散漫思想。用制度說話辦事，創(chuàng)建一個公平和諧的生產(chǎn)工作氛圍。
8、積極細化落實目標(biāo)管理，將目標(biāo)管理細化到每一個班組、每一個職工，使人人有目標(biāo)、有壓力，全車間人員心往一處想，勁往一處使，共同把我們車間的工作做得更好。
20xx年我們車間在各級領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和關(guān)心下，做了一定的工作，但離公司領(lǐng)導(dǎo)的要求還有一定差距。20xx我們要在全體職工的共同努力下，不斷完善和發(fā)展，充分發(fā)揚信發(fā)精神，爭取各項工作再上一個新的臺階。為建設(shè)百年企業(yè)作出應(yīng)有的貢獻。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十五
半年來本人認真遵守勞動紀律，按時出勤，有效利用工作時間;堅守崗位，需要加班完成工作按時加班加點，保證工作按時完成。
二、日常工作方面。
我的工作崗位是車間統(tǒng)計主要負責(zé)統(tǒng)計并匯報車間每天的生產(chǎn)情況。近半年來，通過每天對質(zhì)量記錄的整理、分析基本上能及時的向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)。
除此以外，就是收集各類生產(chǎn)數(shù)據(jù)對生產(chǎn)成本進行核算，這事一項長期而艱巨的工作。通過對成本的核算就能更清楚的知道從哪些方面控制成本，從而降低成本提高公司的效益。
三、加強自身學(xué)習(xí)、提高業(yè)務(wù)水平。
我從事工作的時間將近五年，但自身的素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平離工作的實際要求還有很大的差距，不過我能夠克服困難，努力學(xué)習(xí)，端正工作態(tài)度，積極的向其他同志請教和學(xué)習(xí)，能踏實、認真地做好本職工作，堅持理論聯(lián)系實際，學(xué)以致用。不僅僅要能夠工作埋下頭去忘我地工作，還要能在回過頭的時候，對工作的每一個細節(jié)進行檢查核對，對工作的經(jīng)驗進行總結(jié)分析，從怎樣節(jié)約時間，如何提高效率，盡量使工作程序化，系統(tǒng)化，條理化，流水化!從而在百尺桿頭，更進一步，達到新層次，進入新境界，創(chuàng)開新篇章!
四、存在的不足。
經(jīng)過這樣緊張有序的半年，我感覺自已工作技能上了一個新臺階，做每一項工作都有了明確的計劃和步驟，行動有了方向，工作有了目標(biāo)，心中真正有了底!基本做到了忙而不亂，緊而不散，條理清楚，事事分明，從根本上擺脫了以前工作時只顧埋頭苦干，不知總結(jié)經(jīng)驗的現(xiàn)象。在這半年的工作中接觸到了許多新事物、產(chǎn)生了許多新問題，也學(xué)習(xí)到了許多新知識、新經(jīng)驗，使自己在思想認識和工作能力上有了新的提高和進一步的完善。在日常的工作中，我時刻要求自己從實際出發(fā)，堅持高標(biāo)準、嚴要求，力求做到業(yè)務(wù)素質(zhì)和道德素質(zhì)雙提高。
工廠車間年度工作總結(jié)篇十六
我說的受用一生不是說我學(xué)到了多少技術(shù)，而是我在實習(xí)中的感受，在實習(xí)中學(xué)到的精神和工作的認真態(tài)度，還有我對廣大勞動群眾的尊重，我感覺自己已經(jīng)不是那個眼高手低的我了，我可以走到基層去，走到人民大眾去，來實現(xiàn)我的抱負。
大學(xué)生實習(xí)對我來說已經(jīng)不是陌生的事情了，因為前一段時間我已經(jīng)到工廠實習(xí)過了，總算是彌補了這么多年想實習(xí)的心愿了。在經(jīng)過了兩周的實習(xí)后，我感受到了不同的生活，實習(xí)中雖然學(xué)習(xí)到的東西雖然不是很多，但是這足以讓我受用一生了。
到蒸發(fā)車間伊始，就在主席的帶領(lǐng)下，負責(zé)開啟水平過濾機的任務(wù)。這個流程和設(shè)備是我們大家都不熟悉的，我們幾個大學(xué)生摸爬滾打，去一廠三車間和六車間觀摩水平過濾機的使用情形，向師傅請教、向廠家咨詢設(shè)備功能以及提出我們假象的諸多問題。每天下午車間的技術(shù)攻關(guān)會我們也認真聆聽，糾正更新我們的一些錯誤認識。啟動新項目的使命感和成就感讓我們享受著這份充實和辛勞。試車迫在眉睫，對我們幾個年輕毫無經(jīng)驗的大學(xué)生而言，是極大的挑戰(zhàn)，卻也蘊含著機遇。
從事一個陌生的行業(yè)，新的開始離不開崗前培訓(xùn)。短短的一個月培訓(xùn)時間，我忐忑不安的心平靜不少。從認知公司形象到了解生產(chǎn)工藝，崗前培訓(xùn)為我勾勒出一個大致的輪廓。盡管這些學(xué)習(xí)都還是很簡單淺顯的，但是卻給我未來的發(fā)展鋪就了第一塊磚，同時意味著，我真正意義上踏入了社會。
管道化車間是我實習(xí)的第一個車間，車間領(lǐng)導(dǎo)和藹可親，他們的關(guān)愛和師傅們的照顧，讓我很快的就融入到這個全新的環(huán)境中去。隔行如隔山。在剛剛接觸管道化車間的流程和設(shè)備時候，我腦子在一段時間里是比較混亂和朦朧的。好在憑借以前學(xué)習(xí)的知識和師傅們的悉心指導(dǎo)，我在度過了剛開始的迷茫期，很快就了解了整本站http:///個車間的工藝流程。其中，主控室和塔架因為呆的時間最長，是相對最為熟悉的兩個崗位。同時，空閑時間，我也經(jīng)常跟著師傅學(xué)習(xí)熔鹽爐和隔膜泵房的一些知識。但是我不得不承認，因為受專業(yè)的制約，我在學(xué)習(xí)中很少提出一些專業(yè)性較強的問題，遇到小小的瓶頸，導(dǎo)致自信不足。
沉降車間的自控系統(tǒng)不如管道化，所以師傅們要忙碌一點。在沉降車間的一個多月里，我了解到主控室和底流兩個崗位的的基本工藝，熟悉了葉濾和外排崗位的基本原理，并基本能獨立操作絮凝劑崗位。只是遺憾的事，我沒有時間去槽頂崗位學(xué)習(xí)。而且，在車間實習(xí)期間，我覺得我沒有把核心內(nèi)容沉降槽弄清楚。我是在乙輪班實習(xí)的，這個輪班是省級創(chuàng)新班級，雖然我只是“打短工”，但我依然有著濃重的自豪感。
在實習(xí)的一年時間里，我積極參加了分廠及車間的文體活動，諸如：籃球比賽、五四文藝匯演等等。另外，協(xié)助人力資源部進行的崗位測評工作也認真嚴肅的完成。
在二廠的實習(xí)讓我從一個懵懂的學(xué)生漸漸成長起來，盡管還有很不多不足，但是自己有信心在今后的工作中慢慢完善。回眸，感慨萬分；展望，滿懷希冀。
社會主義“按勞分配”的原則和制度實在是太符合我們的國情了，要是我們這樣，我們?nèi)珖齼|人口有那么多的人不勞動，而去接受勞保的`話，那么我們的政府得承受多少的壓力和負擔(dān)啊，我們的勞動人民得多受多少苦。西方資本主義的社會保障是在高稅收的情況下實行了，不能完全的復(fù)合我們的國情，我們市發(fā)展中國家，只要有能力工作的人必須要工作，那樣我們的國家才能夠盡快的實現(xiàn)富強的大業(yè)。
回到學(xué)校后，我會繼續(xù)努力的學(xué)習(xí)的，這次實習(xí)給我的精神震動很大，而遠非我學(xué)到多少技術(shù)，可以在怎么說，精神上的影響大于技術(shù)上的學(xué)習(xí)，這就是思想的問題了。我會重新努力的，在今后的工作生活中，我會做好我自己，在社會建設(shè)中做出自己應(yīng)有的貢獻！
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工廠車間年度工作總結(jié)篇十七
動力車間自推行6s管理工作以來，通過培訓(xùn)和現(xiàn)場指導(dǎo)、協(xié)助，全體員工對6s管理理念有了更進一步的了解和深入。xx年車間領(lǐng)導(dǎo)身先士卒，親自抓帶頭查，將6s管理工作的開展提升到一個新的階段，6s管理取得了較好的成績，現(xiàn)將相關(guān)工作總結(jié)如下：
1、在xx年車間緊緊圍繞6s整理、整頓、清掃、清潔、安全、素養(yǎng)六方面來開展工作，建立相關(guān)班組6s自查制度、車間門窗衛(wèi)生個人責(zé)任制、設(shè)備及現(xiàn)場6s標(biāo)準制定等辦法，同時開展危險源辯識問卷調(diào)查活動，使6s管理與職業(yè)健康管理體系有機結(jié)合起來。
2、在各崗位對現(xiàn)場清掃物品擺放、工具柜工具擺放及標(biāo)識工作按照制定標(biāo)準一一對應(yīng)；對制冷、空壓真空二個崗位進行地面油漆；對鍋爐房、空壓房、制冷站、空調(diào)房、配電房等崗位的設(shè)備及管道線路進行介質(zhì)流向標(biāo)識；使各崗位的現(xiàn)場得到極大改觀，此項工作的開展，讓各車間隨意擺放物品的現(xiàn)象得到很好的改善，干凈整潔、安全舒適的環(huán)境在車間開始呈現(xiàn)。
3、創(chuàng)新亮點不斷呈現(xiàn)。結(jié)合tpm工作的開展，深入查找六源活動，不斷解決清掃困難源、危險源，包括空壓房環(huán)境改造、鍋爐爐頭漏風(fēng)改造、落灰斗車的設(shè)計等創(chuàng)新課題。在開展過程中，員工創(chuàng)新思維活躍，無論在設(shè)備、崗位現(xiàn)場，還是在安全隱患方面，亮點紛呈。
4、為使6s管理工作規(guī)范有效的開展，制定車間6s考核細則，明確檢查明細，對各崗位制定清掃難易系數(shù)，根據(jù)制度不定期對各班組及崗位進行巡查，并加大對不穿戴勞保用品、長明燈、水汽電浪費現(xiàn)象的考核力度，使各班組員工意識得到極大的改觀，積極參與到6s管理工作，從原來的被動參與到主動參與。
5、安全工作歷來是車間工作的重中之重，車間定期開展安全隱患的排查，對安全隱患、跑冒滴漏現(xiàn)象及時督促整改檢查與考核，保證設(shè)備的安全運行。
在車間6s管理工作開展過程中，各班組都有明顯的提高，但是離廠部要求還有很大的差距，存在許多不足之處：
1、在辦公室、生產(chǎn)現(xiàn)場還存在物品擺放混亂、不規(guī)范、不整齊現(xiàn)象，標(biāo)識齊全方面有待進一步改進。
2、車間、班組自檢意識還有待提高，每次都是在廠6s辦督促下進行，沒有自糾自查，未做到不檢與檢一個樣，領(lǐng)導(dǎo)在與不在一個樣的高度上。
3、全員參與意識薄弱，每次檢查出的不符合項都是部門領(lǐng)導(dǎo)逐一安排下去落實，各管理人員主動參與意識較差。
4、鞏固措施未落實，在整改后反彈反復(fù)現(xiàn)象時常發(fā)生。
隨著6s管理工作的不斷推進和深入，讓我們總結(jié)了許多經(jīng)驗，知道自己的不足，明確了工作方向，在xx年度6s管理工作開展中，我們主要應(yīng)抓好以下工作：
1、繼續(xù)把6s管理工作作為xx年度的基礎(chǔ)工作和強化工作來抓，持之以恒，將6s管理工作深入推進下去，將6s理念植入員工內(nèi)心深處，使員工素養(yǎng)不斷提高。
2、加強車間及班組6s自查力度，要做到人人都要管、事事都要抓，從自己做起，從身邊小事做起，將6s管理工作真正落到實處。
3、強化員工參與意識，加大6s全員培訓(xùn)力度。使6s管理理念深入人心。
4、繼續(xù)完善車間6s標(biāo)識工作，與中煙公司逐步接軌。
只有廣大員工的積極參與，6s管理工作才能提升到新的高度，我們的工作才能見到成效。為全面完成我廠工作任務(wù)和目標(biāo)，讓我們攜手并肩，腳踏實地開展好6s管理工作，為與江西中煙公司6s管理標(biāo)準接軌與超越努力奮斗！
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