車間管理半年工作總結(優(yōu)秀17篇)

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車間管理半年工作總結(優(yōu)秀17篇)
時間:2023-11-13 20:13:24     小編:QJ墨客

總結是一種思維方式和方法,通過總結,我們可以更好地提煉和歸納出重要的信息和觀點。要寫一篇較為完美的總結,首先需要明確總結的目的和主題。以下是一些總結的成功案例,希望能夠給大家在寫總結時帶來一些靈感。

車間管理半年工作總結篇一

20xx上半年轉眼過去了,迎來了對自己具有挑戰(zhàn)的20xx下半年?;仡櫳习肽旮兄x領導對我的信任和支持,x月份把我從x一線任車間副主任提拔到轉到x任車間主任,這半年里跟著領導學到很多,得到的也很多。主角的轉變后從開始跟著車間主任干到之后自己獨當一面,這使我的壓力相當大,深知自己肩負的職責比以前更重。由于自己對工作性質的轉變對工作不太熟悉所以工作起來存在很多困難,但這個時候是各位領導的幫忙、關懷、激勵使我在應對困難的時候勇于克服,使自己一點一點的提高發(fā)揮出自己的潛力。

被調任后我始終在思考要做什么?該怎樣做才能快速成長,怎樣才能把自己的價值發(fā)揮?每一天只是在沿著別人早已開展的路按部就班的進行工作,毫無新意。要是想要新的提高,新的突破就務必豐富自己的專業(yè)知識,尋求新的管理方法。只有帶著這樣的問題一步一步的工作,一步步的總結才能使自己在工作中不斷地提高。作為新任車間主任壓相當?shù)拇螅c其他車間相比自己從工作經驗和管理經驗都存在著明顯差異和不足。

在那里從以下幾點開展工作提高自己:

任何工作要做到位,關鍵都在于“心”要到位。一個人有了職責心,才會有用心主動的態(tài)度、深入扎實的作風、認真負責的精神。要想在工作中取得新的突破,找準關鍵點很重要。我認為我的關鍵點就是要豐富自己的知識,個性是象我這樣半路出家的人,對生產管理知識了解的不是很透徹,遇到問題缺乏解決辦法。x月份被提拔到xx公司任車間主任一職,這對我來講是一個提高、豐富自己的好機會。在這幾個月的時間里,我依據(jù)自己的實際經驗,再生產現(xiàn)成多學多問,盡可能多的學習自己以前沒接觸到的生產資料。這個學習的機會激起了我的學習熱情,也為今后的工作打下了基礎。

備從提高工作效率方面入手。隨著公司設備的老化和各方面的限制為產品的進一步改善提高加大了難度。所以今后的工作要從設備的小改小革和操作精益求精的工作入手,做好巡檢及提高制造部員工操作潛力,這樣才能更好的完成生產任務。做每一項工作、每一次改善都需要我們從小處著手,精益求精。正陽才能使生產任務、產品性能的進一步提升。

一個成熟的企業(yè)就好比一臺正在運行的設備,各個部件的配合協(xié)作才能為設備的運行帶給保證。公司各個部門的銜接是否流暢也就決定著公司的效率?;仡欉^去的半年我還有很多的不足之處需要加強,新的下半年更是向我提出了更高的.要求。在保質保量完成工作前提下,還有很多新的工作需要開展,個性是要將產品質量提高到一個新的層次,是我以前的工作不夠重視的領域,我將在這方面多下功夫,努力配合技術部門嚴把產品質量關。要想將產品質量提高到一個新的層次,除了完善設備還要有一流的操作人員。在新的半年里,必須會根據(jù)現(xiàn)有的生產,適時組織員工結合理論多學習生產線操作規(guī)程,提高工作效率,穩(wěn)定生產才能發(fā)給提高產品質量做好鋪墊。

溝通交流一向是我的弱項,在工作之外還能夠,工作之中的溝通尤不擅長。如今的崗位,溝通是十分重要的,尤其是對員工思想務必透過深入的了解才能掌握,掌握了員工的思想才能明白以后在管理方面的重點是什么,還有什么工作要做。這方面我需要加強的很多。在過去的工作中得到了一些體會,在工作中心態(tài)很重要,透過不斷的學習新知識持續(xù)工作的激情,力爭讓自己在每一天的工作中有新的發(fā)現(xiàn)和提高?;仡櫳习肽陙淼墓ぷ鳎以谒枷肷?、學習上、工作上取得了新的進步,但我也認識到自己的不足之處,對遇到的新狀況新問題研究不夠、創(chuàng)新意識還亟待加強。針對存在問題,在今后的工作中,我將立足本職工作,從自身查找原因,切實采取有效措施加以整改。

車間管理半年工作總結篇二

乘著經濟回暖之風,20xx年上半年的工作已結束,回顧這半年來,車間面對原礦品位偏低,設備陳舊等不利因素,在公司的正確領導下,堅持降成本、加大處理量等措施,化解不利因素,全力做好安全生產、技術創(chuàng)新和降本增效三項工作,在生產經營工作不利的形式下取得了可喜的成績,各項技術經濟指標的完成與時間同步,實現(xiàn)雙過半。

1處理礦量(t)。

精礦量(t)。

精礦品位。

產金量。

回收率。

年計劃。

1、尼爾森管道泵的改造。

尼爾森管道泵是影響尼爾森開啟的關鍵環(huán)節(jié),管道泵的好壞直接影響尼爾森能否正常工作,管道泵經常燒壞成為車間的一大難題,不僅加大了車間維修費用,同時影響了尼爾森的正常工作,后經車間全體技術人員的努力,改裝了管路流程,徹底解決了管道泵經常燒壞的問題。

2、各項技術培訓工作。

今年上半年車間根據(jù)公司人力資源部安排的員工培訓任務,對車間重要崗位員工進行了工藝知識和崗位技能培訓,各期培訓工作都圓滿完成,大幅度提高了車間員工的業(yè)務素質和實際操作能力,對選冶廠各項工藝指標的.穩(wěn)定起到了重要作用。同時,對新招收的電工、維修工進行了實踐培訓。

安全管理工作一直是公司工作的重點,車間一直狠抓安全管理,著重從兩點入手,一方面對車間員工不定期進行安全培訓,另一方面在公司安全管理制度的基礎上,針對車間自身特點健全安全管理制度。車間上半年安全管理工作做了以下幾項工作。

1、成立了安全隱患自查小組。

每周二進行一次安全隱患自查,各班組長、兼職安全員對車間的安全生產情況以及存在的安全隱患進行自查自糾,及時安排布置相應措施,并責成專人負責實施。

2、員工的安全教育和培訓工作。

上半年對新進車間員工進行了安全教育和考試,對安全考試不合格者不予錄取。同時對員工進行崗位安全操作規(guī)程的培訓,培訓考試不合格不許上崗。另外,車間在“安全生產月”活動中印發(fā)安全宣傳材料50多份,對職工進行了安全應急演練。

3、現(xiàn)場安全生產管理。

車間在上半年,加強了現(xiàn)場管理,完善了各項安全設施,還健全了各項安全規(guī)章制度、管理記錄、運轉記錄等。完善了安全管理網絡。

為了確保生產任務的順利完成,設備的運轉率是第一保障,為了達到設備的安全連續(xù)運轉,上半年我們做了以下幾項工作:

1、嚴抓設備的安全管理,每天設有專人對各車間設備進行設備檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時處理,將設備事故消滅在萌芽狀態(tài)。

2、加強維修人員自身素質的建設,做好設備巡檢及潤滑工作,積極做好預防維修,杜絕事故搶修。

3、嚴格考核,將設備運轉率與維修人員獎金掛鉤,按月考核。

4、對維修人員加強業(yè)務培訓,提高技術水平和維修質量,減少以換代修的現(xiàn)象,降低維修成本。

員工素質有待進一步提高。

由于車間員工進出波動較大,一些重要崗位老熟練員工流失,造成員工業(yè)務素質參差不全。一方面維修人員維修水平不高,維修質量得不到保障,以換代修現(xiàn)象較多,維修費用成本較高,所以急需加大培訓力度,可有效降低生產成本。另一方面由于浮選工、磨礦工等重要崗位人員崗位技能知識較少,實際操作能力低,造成工藝指標不穩(wěn)定現(xiàn)象較多,也急需進一步加強培訓力度。公司可舉行一些像技能比武一些的活動,充分調動員工的學習積極性。

1、員工培訓。

加強對現(xiàn)有人員和新進人員的培訓力度,提高人員素質,以便能更好的完成生產任務。

2、設備管理。

加強設備管理工作,增加設備巡檢次數(shù),對主要設備分割負責,強化責任意識,減少以換代修現(xiàn)象,努力提高設備運轉率。

3、成本控制。

健全現(xiàn)有成本考核制度,成本指標層層分解。一、強化員工節(jié)約資源思想,做到開源節(jié)流。二、努力提高工藝水平,減少生產資料消耗。

4、加強車間管理,努力完成下半年生產任務。

雖然產金量、金精礦產量等指標都達到年計劃任務,但是有些生產指標還未達到要求,下半年要加強車間管理工作,充分調動員工的工作積極性,努力完成下半年生產任務。

上半年,車間雖然在各項工作中取得一些成績,但也存在許多不足。車間全體員工下定決心,保持高昂的工作熱情,樹立克服困難的勇氣,確保全面實現(xiàn)全年的各項目標。

車間管理半年工作總結篇三

自xx年上半年以來,我綜合維修組在車間領導正確有效的領導下,狠抓安全生產,不斷加強員工的自身建設以及提高員工學習積極性和創(chuàng)新性,更好地服務于公司,服務于生產,為車間建設安全生產工作打下了堅實的基礎?,F(xiàn)將xx年上半年的工作情況及下半年工作安排總結如下:

一、工作完成情況。

1、安全情況。

安全生產是安全與生產的統(tǒng)一,其宗旨是安全促進生產,生產必須安全。搞好安全工作,改善勞動條件,可以調動職工的生產積極性;可以減少勞動力的損失;減少財產損失,可以增加車間收益,無疑會促進生產的發(fā)展;而生產必須安全,則是因為安全是生產的前提條件,沒有安全就無法生產。為了質量達標,確保安全生產,班組做了一系列整改。還專門針對每個工種制定了排版,明確指出崗位責任制和操作規(guī)程。把班組分為四個小版塊:機加工、計量儀表、電焊及切割、設備維修及養(yǎng)護。

2、工作任務。

綜合維修班組主要負責四大方面的任務:

(1)設備維修。

我班組xx年上半年完成小修設備臺次,故障修臺次,更換軟水設備樹脂、維修運用段及丹洲營的加油機及油泵、以及沿線設備的檢查、維修、保養(yǎng)等。上半年各項任務完成良好,設備運行正常,未出現(xiàn)任何人員和設備事故。

(2)機加工。

xx年上半年共完成機加工件。其中有檢修車間風路改造,機車配件打孔、車削、銑削等,以及加工及修復設備配件。為整備車間據(jù)割渡板所用鋼管及一度停車指示牌底架,修復隔離開關操作棒等。為設備車間車削加工專用工具、設備配件,以及切割加工各種所需材料及工件。上半年機加工各項任務完成良好,且較去年有明顯提高,工作過程中無人員及設備事故。

(3)計量及儀表。

計量工作上半年有:外委檢定安全閥10個,氧氣表、乙炔表4套。校驗鐵路專用計量器具31件。去供電段校驗電流表、電壓表30塊,為通信段校驗壓力表12塊。為本段校驗機車上的壓力傳感器120個,校驗檢修庫內外地面設備上的壓力表280塊。各項任務完成良好。

(4)電焊及切割。

上半年我班組建立起電焊作業(yè)平臺,主要工作有車間設備的修配、焊接,以及制作工器具及加工車間所需配件、切割材料。改造吊鉤起重機限位等。同時對中修庫的埋線管等進行焊接。

二、工作中存在的問題。

1、還需增強職工自主安保意識。

2、由于專業(yè)性強,還需加強職工技能培訓及職業(yè)道德素質。

3、隨著各項工作任務的增加,需要進一步加強班組建設,現(xiàn)場監(jiān)管。

4、節(jié)支增效還需繼續(xù)加強。

5、沒有充分發(fā)揮職工能動性,鼓勵職工科技小創(chuàng)新。

總之,上半年的工作,有成績也有不足,有歡樂也有苦澀,但收獲卻是主題。在今后的工作中,綜合維修組將堅持安全發(fā)展,穩(wěn)中求進,質量達標,全面完成生產各項任務,為車間建設再做新貢獻。

xx年下半年為了使質量標準化再上新臺階,綜合維修組在分析外部環(huán)境和內部實情后,對下半年的工作做了如下安排:

1、確保安全生產,根據(jù)車間每月工作計劃的安排,做好各項任務。

2、繼續(xù)加強學習培訓,全面提高全員安全素質與技術素質,建立一支高素質、高戰(zhàn)斗的檢修、加工隊伍,以適應更高難度的任務。

3、繼續(xù)完善管理機制,強化安全管理。加強基礎管理,完善組織機構和職責,提高突發(fā)事故預防和應對能力,掌握必要的知識和技能,提高班組職工自救、互救能力。

在xx年下半年中,綜合維修組的工作將會更加繁重,綜合維修組在下半年定會振奮精神,共同迎接更大的挑戰(zhàn),共同亨受更大的喜悅,因為我們每個人不只是一個單調的音符,只有當每個音符都緊緊凝聚在一起的時侯,才能成為一首氣勢磅礴的樂曲,才能使自己的價值得到最充分的發(fā)揮。

設備車間綜合維修組。

xx—06—06。

車間管理半年工作總結篇四

回首過去的一年,領導對我的支持與關愛,讓我學到了很多,也感成長了很多,在此我向公司的領導以及全體同事表示最衷心的感謝,自己有必要對自己在這一年中的所做、所學、所得做一下總結,同時也在總結中發(fā)現(xiàn)自己的不足并加以改正,為明年的工作做好準備。以下是我的總結,請各位領導批評指正。

一、工作情況。

1、自進入公司以來,一直從事機修工作,作為機修工的我嚴格落實領導安排的各項工作,保質保量的去完成。在這期間我曾經多次參與了大型檢修工作,為確保車間按時開車生產,我們克服重重困難按時完成。

2、5月份我接受領導安排,調至設備科培訓員這一崗位,主抓學習培訓工作。期間我也組織過一次老員工的技能比武。為了能真正達到技能比武的效果,在領導的要求下,大大提高了比武的難度,是每個人都得到了鍛煉,其中共產生優(yōu)秀獎19人,1人不及格。

3、8月份我正式分配監(jiān)管了動力車間的設備及防腐和保溫監(jiān)督工作,初次接受設備管理工作的我深感壓力的巨大,我深知設備管理員必須具備良好的專業(yè)知識、經驗和管理水平,而自我工作經驗及專業(yè)知識是不足,這讓我無時無刻的不在提醒自己要努力學習,讓自己在最短的時間內來充實自己,朝自己的發(fā)展方向而努力。

每天對車間的重點設備進行巡查,通過巡查及時發(fā)現(xiàn)問題,并解決問題,將設備缺陷問題解決在萌芽狀態(tài),防止事故的進一步擴大,以免公司造成不必要的損失。俗話說“勿以善小而不為,勿以惡小而為之”不能忽略任何細小的設備問題,仔細查明問題原因所在,進行徹底的根除,以便減少車間的設備隱患問題。

二、工程量方面。

1、工程質量的好壞,直接體現(xiàn)我工作的成壞。也是整項工程的關健部分。在收到車間申請后,明了施工過程的主要工藝流程、工程特點,對施工上所存在的異議之處及時詢問車間,做到提前到達旁站位置,檢查施工準備工作,并旁站施工全過程,對一般施工的各道工序作業(yè),做好日常的巡視、巡檢、檢查工作。對各施工過程中的巡視、巡檢、檢查所發(fā)現(xiàn)的問題,及時采用口頭形式通知施工單位工程項目管理部,做到發(fā)現(xiàn)問題及時向領導匯報,并督促施工單位落實整改及進行再次的復核檢查發(fā)現(xiàn)問題及時停頓整改及考核。例一:在檢查中發(fā)現(xiàn)施工單位不除銹或除銹不徹底,立即要求其進行返工,否則就按規(guī)定進行處理。以及在施工現(xiàn)場與施工過程中所存在的不安全隱患與存在著的危險源等事宜也要通知施工隊,在整個工程中我盡自已最大努力做好工程施工建設監(jiān)督質量工作。

2、工程量的測量及核算11月份審計部對我們的檢查,從中使我學到了很多東西,在領導的指導下規(guī)范了工程量的從接申請到測量驗收的全過程。我們領導經常教育我們“別人來查我們是來幫助我們的”發(fā)現(xiàn)問題比解決問題更重要,只有發(fā)現(xiàn)了問題才能避免類似事情的再次發(fā)生。

3、在11月底根據(jù)公司統(tǒng)一安排對金能生產區(qū)的防腐、保溫、彩鋼等工程量進行了統(tǒng)一測量,用近一個月的時間內完成了7月份之后的所有的工程量的測量工作,其中保溫62張申請、彩鋼防水16張、防腐14張、共累計測量約997項工程量。并通過了審計部、企管部的檢查。

三、不足之處。

1、工作經驗少,工作進展吃力:要想干好設備管理工作首先要具備良好的專業(yè)知識、經驗,當設備出現(xiàn)問題時,自己應該有一個好的辦法來解決問題,而不是一頭霧水。

2、遇事不能沉著應對,思考問題不是太全面,業(yè)務認識欠缺不能應對工作需求:對設備結構、維護保養(yǎng)知識的困乏,就不能有效及時地做出判斷,更不要說提高工作效率。我還需要去努力學習,彌補自身不足。

3、工作進展緩慢、思路方法缺乏創(chuàng)新:在處理日常的工作中經常因為自己的疏忽,照成了工作的被動。工作方法及思路上依舊頒布舊搬,較多的沿用他人的工作思路,思想轉變太慢,缺乏自我創(chuàng)新性。

4、我們在工作過程中不斷總結出現(xiàn)的問題,好的工作方法,向有經驗的施工技術人員請教,不斷完善著我的驗收經驗,增加我對防腐的認識和專業(yè)水平的提高,隨著工程進度的進行,我發(fā)現(xiàn)自己還有好多的東西需要去學,好多實際問題還沒有解決好遇到問題不可怕,可怕的是不知道如何去解決它。

5、我現(xiàn)在現(xiàn)場處理問題的能力還有待提高,處理施工過程中的專業(yè)問題的水平不足,將理論知識和現(xiàn)場實際聯(lián)系的能力還需培養(yǎng)。我會針對現(xiàn)在自己出現(xiàn)的問題和存在的不足,進行有目的的鍛煉。我會在以后的工作過程中不斷學習,積累經驗,為做好一名合格的監(jiān)理人員打下堅實的基礎。

6、工程量的核算,自從八月份來核算工程量共出現(xiàn)過三次錯誤,一次是沒有交原件,一次是單價寫錯了,還有一次是掉了個括號。這也充分的暴漏了自己在工程量核算方面計算不夠認真,仔細。

7、學藝不精,我學習過autocad、caxa、ug、photoshop等一些列輔助設計軟件,但是現(xiàn)在只能說是會用,但是還是達不到精通。學習能力有待于提高并控制自己的業(yè)余時間。

四、明年設備管理目標及措施。

1、強化設備日常檢查。

2、協(xié)助車間做好大型技改檢修工作:根據(jù)各車間年度檢修計劃,做好監(jiān)督工作,確保車間按時進行檢修,避免出現(xiàn)因檢修不及時而影響生產。

3、加強對各施工隊的管理對工程實施“三控、二管、一協(xié)調”的措施和效果監(jiān)理的工作質量、進度、造價控制和合同管理、臺賬管理、組織協(xié)調是工程監(jiān)理的基本內容,須著重說明在這幾項工作中如何進行有效控制,采取何種措施和技術方案,取得什么樣成績,要有一定的數(shù)字說明和依據(jù)資料。

4、工程量核算錯誤是自己粗心大意了,在以后的工程量核算中,一定要認真核對數(shù)字,多次進行核算,確保計算無錯誤。

5、加強業(yè)務技能的學習和提高。

6、遇事勤思考,加強自我修煉,勤想多做,杜絕亂發(fā)言。

面對公司蒸蒸日上的高速發(fā)展,我親身體驗著公司的壯大及管理體系的日益成熟,對于設備管理這項工作,我有信心、有責任把工作做的更好。新的一年意味著新的起點、新的機遇和新的挑戰(zhàn),我決心再接再厲,在自己的工作崗位上做的更好。為公司順利生產做好堅實后盾,為完成明年各項生產任務做出自己的貢獻。

車間管理半年工作總結篇五

總結是對某一特定時間段內的學習和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結吧。總結一般是怎么寫的呢?以下是小編為大家收集的生產車間原料管理人員上半年工作總結,歡迎大家借鑒與參考,希望對大家有所幫助。

隨著上半年工作的結束,我們車間也也開始步入下個階段的發(fā)展當中。我作為一名車間的原料管理,在工作中,盡管“不事”生產,也并不管理采購。但卻依然努力作為車間的“潤滑油”協(xié)助好車間在生產上更好的運轉!

在上半年的工作里,我也在工作中嚴格的按照領導的要求積極的去完成好自己的工作任務,在此,我將自己的工作情況總結如下:

我負責的主要工作是在車間機器運轉后需要補充材料的時候及時的去做好補充,并且還有材料管理以及廢料回收等工作。這些工作看起來很簡單,做起來也不難,甚至連做暑假工的學生都能做到。但是,這也僅僅只是做到而已,想要將這份工作做好,需要的就不僅僅是這樣完成工作的心態(tài)了。

在上半年的工作的中,我再次對車間的機器運轉情況進行了調查,并且還分析了兩臺新加入的機器情況,對其用料標準、用量、以及消耗速度進行大概的記錄。車間的機器有很多,而且根據(jù)生產模具的不同,在用料上也有不同的要求。這樣算起來,這份工作的任務就比較龐大了。為此,我也憑借自己的經驗去牢記這些配置,并提前做好筆記,計算好時間,及時的準備好上料工作。

此外,這些記錄不僅僅能幫助我個人的工作,還能給采購部、財務部的同事們帶來便利,方便他們更詳細的計算好車間材料采購的'適宜。

其次,在工作中我還負責用料的回收工作,對于因為生產瑕疵出現(xiàn)的產品,對于能夠回收的產品,我們都需要到單獨的房間去進行回收處理,因為煙塵較大,時間較長,我在處理這份工作的時候都會算好在其他機器不會缺料的時候完成。

此外,回收處理完成后,我們還要做好管理工作,將材料根據(jù)種類和品質進行嚴格的分類存放,并且保證不混料進去。

上半年的工作中,我依舊在嚴格的執(zhí)行自己的工作任務。并且我也并不是在工作中原地踏步,隨著車間的發(fā)展,我也在努力的對自己進行提升!加深自己對材料的了解和處理,優(yōu)化自己的工作方式!

如今,上半年的工作已經結束了,車間也早已開始全速運轉,在今后的工作中,我會更加的努力,讓自己的工作時刻保持最佳!

車間管理半年工作總結篇六

公司領導及各部門主管:

從4月18日公司組織第一次“6s”工作現(xiàn)場檢查開始,公司的“6s”工作開始進入到推行落實階段,到5月28日為止,公司的“6s”工作推行了40天,期間公司共進行了八次檢查。在公司領導的重視和大力支持下,各部門對待“6s”工作的態(tài)度也由剛開始的漫不經心,到后來的逐步重視并行動起來,針對每次檢查發(fā)現(xiàn)的問題大都進行了整改,公司“6s”工作的開展也取得了一定的成果,生產現(xiàn)場及周邊衛(wèi)生責任區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生狀況得到明顯改觀,但仍有一些部門存在的長期老大難問題因為各種原因沒有進行徹底有效的整改,總的來說,公司的“6s”工作推行仍處于起步初級階段,要想達到“6s”要求的效果,仍然任重而道遠。

根據(jù)前一段時間檢查的實際情況來看,要想使“6s”工作真正落到實處,取得實效,必須要做到以下幾點:

1、單位領導充分重視,發(fā)動部門全員參與。要摒棄那種認為只有抓好生產才是正道,“6s”工作是給生產添亂的想法(現(xiàn)實中我們很多部門領導嘴上不說,心里其實都抱有這種想法)。把“6s”貫徹到日常工作要求中,通過“6s”工作的推進來促進我們日常各項工作的開展。在推進“6s”工作的過程中,各部門要充分發(fā)揮骨干的作用,以骨干帶動全體員工來落實“6s”工作的推行。

2、不搞臨時突擊行動,以落實制度化來保證“6s”工作成果。長期以來,我們總是習慣于搞臨時突擊的整理現(xiàn)場和大掃除來迎接一次次的各種參觀檢查,而平時現(xiàn)場的臟亂差卻視而不見。今后我們的“6s”工作要建立在各項現(xiàn)場管理制度落實執(zhí)行的基礎上,確?,F(xiàn)場隨時保持干凈、整潔、規(guī)范的狀態(tài)。今后公司的“6s”工作檢查也不再限定于每周五進行,而將采取不定期的隨機檢查,以獲取各部門“6s”工作開展的真實狀況。

3、責任區(qū)層層落實到單位個人,確保全公司范圍內沒有死角。前期“6s”工作檢查過程中經常發(fā)現(xiàn)一些死角區(qū)域,而這些區(qū)域往往也是一些臟亂差的地方,今后綜合部要對全公司范圍內所有區(qū)域明確劃分到各個部門,確保任何區(qū)域“6s”工作不達標有部門承擔責任。同理各部門內部也要把所屬區(qū)域劃分到班組和個人,只有每個區(qū)域責任到人,才能確保“6s”工作穩(wěn)步持續(xù)推進。

4、面對“6s”整改中的困難積極應對而不是消極等待。前期對生產車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點中,有許多長期得不到解決,如機加車間機臺切削液和鋁屑泄漏、地面油膩;涂裝噴粉房衛(wèi)生環(huán)境差;鑄造雙切地面切削液四處流淌等問題,這些問題點的存在都跟設備及使用環(huán)境有很大關系,要想徹底解決,可能要對設備做大的更新改造,在目前情況下也不現(xiàn)實。面對這些困難,如果相關車間無所作為,任其發(fā)展,那么這些問題會越來越嚴重,最終會導致影響生產和員工的人身安全和健康。如果相關車間想方設法積極應對,至少可以緩解、改善目前的狀況,不至于任其發(fā)展下去。希望相關車間積極行動起來,公司會提供必要的支持,大家齊心協(xié)力改善這些老大難問題。

5、嚴格落實各項獎懲制度,推進“6s”工作的持續(xù)改進。公司對前期生產車間“6s”工作評比第一名涂裝車間的獎勵和對相關車間地面亂扔煙頭、工作現(xiàn)場吸煙、不戴口罩等行為的罰款就是對獎懲制度的落實。前期對生產車間“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題點中,有許多問題并非客觀原因不能整改,而是相關車間的主觀不做為所致,今后對于一些“6s”檢查過程中發(fā)現(xiàn)的,非客觀原因而長期不能整改的問題,公司將進一步加大考核力度,直到問題得到有效整改。

6、對“6s”工作檢查過程中發(fā)現(xiàn)的一些主要問題的整改,需要公司相關職能部門協(xié)助解決的,相關職能部門要在6月15日整改完成期限前盡快安排落實,如果確實不能在此期限前完成的,相關車間和職能部門要做出解釋。

總的來說,第一階段的“6s”工作推進以生產現(xiàn)場為主,對公司的辦公和生活場所沒有太多關注,今后隨著“6s”工作逐步推進,會在全公司范圍內展開,相信隨著“6s”工作的推進落實,對公司的各項工作開展將是一個有力的促進。

車間管理半年工作總結篇七

今年公司繼續(xù)推行精細化管理,實現(xiàn)降耗增效目標。機電處嚴格按照公司方針目標積極完成設備的各項維修和技改任務,保證了今年公司的生產任務圓滿完成,同時為明年的生產打下了堅實的基礎;進一步提升公司設備管理的整體水平。針對明年的工作情況作出以下總結:

一、班組管理。

1、安全重于泰山,時刻牢記“防患于未然”

通過每周班組長會議宣傳強調安全作業(yè):高空作業(yè)必須有監(jiān)護人;必須配帶安全防護用品;對高空作業(yè)車進行定期檢查保養(yǎng);特種設備做到了定期檢驗。

2、6s管理。

通過制定規(guī)章制度和員工的考核制度,規(guī)范了員工行為。在日常工作中,組織班組長學習強調班組清潔衛(wèi)生管理,并制定了每天清潔值班人員安排表,落實責任人,做到事事有人管,充分調動起每一位員工的積極主動性和責任心。

1、每個月定期對車間設備進行日常保養(yǎng)檢查。隨時監(jiān)督員工嚴格按照操作規(guī)程進行設備操作,杜絕違章操作,發(fā)現(xiàn)隱患要求現(xiàn)場整改;要求車間做好設備日常保養(yǎng)記錄。

(1)重視保養(yǎng),減少維修。

按照制定的設備保養(yǎng)計劃對公司行車、涵管車間旋滾設備、總裝生產線、攪拌設備、鋼筋調直設備等全面進行二保維護工作車間設備二保,做到了及時發(fā)現(xiàn)并徹底排除故障隱患,二保完成率達100%。

(2)對重點設備維修做到搶修及時。

要求維修人員在針對總裝車間設備維修時必須5分鐘到現(xiàn)場,并協(xié)調車間安排操作工配合維修人員在最短的時間內搶修好設備,并現(xiàn)場進行監(jiān)督,確保維修質量,順利完成了各項搶修、維修工作。

(3)特種設備管理。

完善了壓力容器和起重設備的臺帳,配合質檢部完成壓力表和安全閥的定期檢查,按照國家標準做到了定期對其進行檢驗。

(4)叉車管理。

重新制完善了叉車日常保養(yǎng)制度,進一步規(guī)范了叉車操作工的安全操作和日常保養(yǎng)。通過每周定期的檢查,督促叉車工必須每周對叉車進行保養(yǎng)和潤滑。對違反操作規(guī)程的人員進行了相應的處罰,做到了有章可循。

3、設備項修工作按照日常點檢和維修中發(fā)現(xiàn)的隱患進行了相應的整改,對貨箱車間折彎機、剪板機,沖壓車間800t進行了項修,整改后設備使用正常。

4、配件管理。

對全廠的設備配件進行清理和統(tǒng)計,制定了設備配件最低庫存量,并與物資部溝通協(xié)調,與物資部系統(tǒng)聯(lián)網,隨時保證配件的庫存,保證了今年生產維修及時性。

設備管理是是一個長期管理的過程,在過程中需要不斷學習設備管理新的思路。今年設備管理上有成績也有缺陷,通過自己的不斷摸索,逐漸意識到公司設備現(xiàn)狀迫切需要積極推行設備點檢管理模式。依據(jù)此目標,在明年的工作中,不斷提高自己業(yè)務水平,提高自己的管理能力、提高自己的應變能力、提高自己的創(chuàng)新能力,為明年公司完成生產任務,提升設備管理水平積極準備。

車間管理半年工作總結篇八

3.制定個人年度工作計劃;。

4.指導本車間下屬制定個人年度工作計劃;。

5.組織制定本車間的各種設備的維修維護保養(yǎng)計劃。

6.組織制定本車間各部位的操作規(guī)程、規(guī)章制度、機器運行記錄表格等制度的建設。

8.組織車間優(yōu)化工器具,為員工生產提供高效、安全的生產環(huán)境;。

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車間管理半年工作總結篇九

按照集團公司及我公司生產對標管理工作目標的要求,xxx車間認真組織員工深入學習上級有關對標管理的文件精神,充分認識開展對標管理的重要意義,把生產對標管理真正落實到位,努力地把企業(yè)的目標轉化為全體員工的具體行為。作為基層班組,認真落實對標管理工作的總體部署要求尤為重要。我們在工作中堅持以人為本,以安全穩(wěn)定為基礎,以經濟效益為中心,把切實抓好生產運營和對標分析作為工作突破點,緊緊圍繞問題抓落實,穩(wěn)步推進,使設備的安全、可靠、經濟運行水平明顯提高,圓滿完成了xxx車間各項生產經濟指標目標任務。具體工作如下:

xxx車間成立了以班組長及五大員為核心的生產對標工作小組,負責生產對標管理工作的組織和協(xié)調,把對標工作化整為零,積極貫徹落實公司對標管理部門及發(fā)電部有關對標管理的要求。定期組織分析,并結合上級考核對標管理工作的進展情況,及時處理工作中存在的問題;并定期向部門及公司匯報生產對標管理工作開展情況,按照上級部門的意見和建議,不斷推進對標管理工作深入開展。

班組各專業(yè)均有相應的生產對標管理實施措施,每月定期開展生產管理指標的對標分析工作,重點安排布置下月生產管理指標的整改,保證對標工作的順利開展。各崗位人員每班堅持到生產現(xiàn)場巡回檢查,查看運行各項經濟指標,若不正常地偏離下達的標準,及時查明原因,調整運行方式,以達到最佳經濟運行效果。班組人員及時交流工作情況,加強專業(yè)之間的聯(lián)系及配合,在工作中不斷推進指標的修正,大家極為關注指標的橫縱向差距,不斷調整,做好xxx分析及工作細節(jié)上的整改,使生產對標管理工作過程實現(xiàn)可控、在控、能控。

針對對標指標體系,將影響指標的過程因素逐級分解到生產流程的各個節(jié)點和運行機組的各項小指標上,將責任逐級落實到班組和崗位,實現(xiàn)了層層有指標,人人有目標。

班組高度重視指標及設備可靠性分析,對照標準,查找差異,努力挖掘內部潛力。重點抓了設備巡視和操作工作的標準化、規(guī)范化,在確保設備安全運行前提下,優(yōu)化生產流程和運行方式,在完善《機組經濟運行方案》的基礎上,指導運行人員實時調整,有效地提高了機組運行經濟性。組織人員針對影響能耗的主要問題進行技術攻關,對發(fā)電油耗、真空度、汽溫汽壓、飛灰可燃物等各項小指標實行嚴格管理和考核,有效減少了生產過程中的跑、冒、滴、漏現(xiàn)象。

1、降低發(fā)電油耗。

將發(fā)電油耗指標分解為消缺耗油、穩(wěn)燃耗油、啟停耗油和檢修耗油幾個小指標,分別加以分析,逐項整改。鍋爐正常運行時,加強燃燒調整,讓班組監(jiān)班人員明確何種情況下禁止投油助燃,且投油穩(wěn)燃必須請示得到批準。鍋爐發(fā)生穩(wěn)燃用油,加強投入油槍數(shù)量和用油量的監(jiān)督和確認,盡可能地降低了穩(wěn)燃用油的消耗。

加強與設備維護人員的聯(lián)系,設備缺陷及時處理,提高設備消缺率,減少消缺用油。當煤質變化時,防止跨大焦、折焰角堆灰、等情況出現(xiàn)造成鍋爐耗燃油;做好防止鍋爐熄火的事故預想,保證制粉系統(tǒng)的正常運行。

加強與燃運值班員的聯(lián)系工作,及時了解燃煤信息,煤質變化時做到心中有數(shù),減少穩(wěn)燃耗油;及時掌握煤質情況,防止煤質突變造成燃燒不穩(wěn)鍋爐耗油;做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒等等。

鍋爐啟動時,加強聯(lián)系,防止因聯(lián)系不當造成拖延啟動時間,多耗燃油;在整個啟動過程中,加強燃燒調整和設備檢查,根據(jù)負荷情況和油槍數(shù)量,在燃燒允許時,及時停油;啟動過程中,組織好輔助設備的啟動安排,做到既保證較早接帶負荷使啟動時間縮短,又能有效控制廠用電率。

2、保證主、再熱汽溫在合格范圍內。

3、降低飛灰可燃物。

積極做好入爐煤摻雜配煤工作,使入爐煤質盡可能均勻,穩(wěn)定鍋爐燃燒,保證了煤質不低于設計值太多,有效降低了煤質變化幅度。

運行中加強燃燒調整,保持合適的一二次風配比,使煤粉完全燃燒;控制合適的煤粉細度,提高鍋爐燃燒效率。

在機組大、小修和制粉系統(tǒng)備用時,積極聯(lián)系配合檢修加強對制粉系統(tǒng)的漏風治理;加強化學指標分析監(jiān)督,發(fā)現(xiàn)飛灰可燃物異常及時分析原因調整處理。

加強同調度的溝通與聯(lián)系,盡量使機組保持較高負荷運行。

4、提高真空度。

正常運行中,應保證軸封供汽正常;控制好軸封加熱器水位,防止因為軸封加熱器水位低影響真空。發(fā)現(xiàn)漏點及時聯(lián)系消除,減少因真空系統(tǒng)漏空氣而降低運行真空度。

機組啟動正常后,確認已切斷主汽系統(tǒng)、再熱系統(tǒng)、抽汽系統(tǒng)至凝汽器的疏水,防止冷源損失增加而使真空度降低;發(fā)現(xiàn)有內漏關不嚴閥門嚴格登記,停機后交檢修及時消除。

5、提高高加投入率、提高給水溫度。

正常運行中盡可能保持高加有水位運行,減少汽水兩相運行對疏水管路及彎頭的沖刷。

發(fā)現(xiàn)泄漏及時通知檢修處理,減少了高加運行中發(fā)生泄漏造成高加組退出運行的發(fā)生,提高了高加投入率。

高加啟停時嚴格控制給水的溫升或溫降速度不應過快,減小了啟停高加時管系的熱應力,有效降低了高加管系泄漏的可能性。

班組通過廣泛深入開展對標管理工作,建立了“對照先進、查錯糾弊、持續(xù)改善、不斷超越”的長效工作機制,使設備的安全、可靠、經濟運行水平有明顯提高,各項經濟指標均在原來的基礎上穩(wěn)步提升。隨著對標工作的不斷推進,專業(yè)人員的工作責任心,技術素質、工作質量得以不斷強化。

班組將在對標工作已取得一定成績的基礎上,將對標工作中形成的好經驗和好做法固化為制度,使對標工作日常化、制度化、規(guī)范化。進一步完善對標管理考評和獎懲辦法并組織落實;進一步查找對標指標現(xiàn)狀與標桿值的差距并分析原因,制定整改方案,落實責任人和完成時間,認真分析對標工作中存在的問題廣泛深入開展對標管理的宣貫工作,營造對標管理工作的良好氛圍;做好班組對標工作的檢查、實施和考核,不斷總結和提高對標管理水平,爭取更上一層樓。

車間管理半年工作總結篇十

上半年,在公司及車間領導的關心幫助下,經過不斷的實踐,在經驗積累、管理水平和自身素質方面有了一定的提高?,F(xiàn)總結如下:

一、向管理要效益,緊抓安全生產。沒有安全就談不上效益。針對此,我要求員工嚴格按操作規(guī)程操作,時時牢記安全注意事項,杜絕睡崗、聚崗、脫崗等違規(guī)違紀行為。如反應釜屬于壓力容器,高溫高壓運行;行車操作中重物易擺動;還有吸濾現(xiàn)場易臟易亂,容易發(fā)生滑倒、拌倒事件,這都存在著很多安全隱患。所以,我要求員工了解它們的基本情況和性能后再操作,且要不斷提高安全意識,做到“在崗一分鐘,安全六十秒”,把安全隱患消滅在萌芽狀態(tài),防患于未然。

二、向管理要效益,提高員工工作效率和設備利用率。工作中,我時刻注意員工的思想動態(tài),及時做好員工的思想教育工作,積累管理經驗,結合制度科學管理,以提高員工的凝聚力和工作效率。并努力做到知人善用,讓每位員工都在最適合的崗位上工作,“能者發(fā)揮所長,健者不遺余力”,低投入,高效率地做出更好的成績。根據(jù)車間規(guī)定,我還要求員工結合每天生產情況及時調整所用反應釜只數(shù)和濾池個數(shù),以減少設備修理次數(shù),充分提高設備利用率,減少物耗能耗,增加效益。

三、向管理要效益,確保產品質量。沒有質量保證,產量再高也是徒勞,相反,還可能給企業(yè)帶來巨大的損失。為此,我嚴格執(zhí)行車間分等級的質量管理制度,獎罰分明,以促進員工努力鉆研業(yè)務,提高操作水平,確保泡花堿成品的各項指標均在合格范圍內,做到高質穩(wěn)產。

四、向管理要效益,努力做到同樣的質量成本最低,即物耗最低。為此,我要求員工合理控制配比以降低砂、堿消耗;堵塞一切“跑、冒、滴、漏”現(xiàn)象,節(jié)約用水、用電、用汽以減少浪費;加強設備維護,以確保設備正常運轉;并結合相應制度嚴格考核,嚴禁浪費以做到降低生產成本。

另外,我還加強對現(xiàn)場的管理,把現(xiàn)場管理貫穿于整個管理工作之中,以提高工作效率,確保安全生產,保證生產有序進行。

車間管理半年工作總結篇十一

自從20xx年x月進入某某公司制造部擔任車間主任一職,回首也有四個月了,飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領導的帶領下,機器設備的增加;人員的穩(wěn)定;在質量體系iso9000認證的試行推動下,產量、質量都有明顯的提高,公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面:

產量從8月份庫量為680603pcs到12月份dem產量達到1503353pcs,oem335353pcs,短短三四個月,產量翻了一倍多,這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領下,在晶體制造部所有員工的共同努力下,才會創(chuàng)造出某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

1.各工序的合格率在以前的基礎上都均有明顯提高,,,直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產量有史以來最高、最好水平。

2.客戶的投訴比以前有明顯的下降,成品出貨的質量也在從工藝、管理等方面加強控制。

3.從9月到12月生產制程重大質量事故共發(fā)生了兩起,14.7456mhz/s和太萊的12mhz/s印錯字。

9月、10月因管理等多方面的原因,新員工也在不斷的補充,但人員的'流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面,由于我們是生產型企業(yè),員工的素質參差不齊,缺少在這方面對員工按層次進行培訓。

1.主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用,但少量員工因技能、機器設備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低,加大原材料的投入量,影響了一次性直通率。

2.主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好,有待于在xx年中加強管制。

產量日報表、周報表、月報表、個人產量等都能準確無誤、及時的統(tǒng)計好,隨著iso9000質量體系試行的推動下,產品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準確的統(tǒng)計好,方便于車間進行查找、跟蹤及總結影響產量、質量的原因。

1.為了確保產品的品質的穩(wěn)定性,人工上架在10月底對操作工藝進行了修改,由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠,在張總的指點及班組的監(jiān)控下,人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進行操作。

2.在日益競爭的市場中,我們想得到客戶的垂青,得有夯實的質量保證,公司多方面的增加或改造設備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

在iso9000質量體系試行中,雖然與公司前況相比,有很大進步。但在5s管理方面我存大著很多不足,最主要是缺少持之以恒的管理方針,有時為了準時交產量而忽略5s的持之以恒的管理。

在沒有任何安全設施防護的情況下,這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故,這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段,那我更希望xx年中我們能飛得更遠、更廣,擁有一片更廣闊的天地。

車間管理半年工作總結篇十二

雖然班組管理一直在加強,但還是存在一些問題。如:員工的標準化作業(yè)情況有待改進;員工的專業(yè)技術水平有待提高;員工的工作積極性還沒有被充分的調動起來等。沒有高水平的管理,就沒有高素質的員工,也就沒有高質量的產品。因此,以后的工作中要著種解決提高員工綜合素質的問題,加強崗位技能和專業(yè)技術知識的的培訓,爭取在較短的時間內讓員工的工作技能有較大的提升。同時組織班組成員集體學習工作內容,分享交流工作經驗。

質量是生產出來的,而不是檢查出來的,就是說要講全面質量管理,要按照目標要求認真抓好每一個環(huán)節(jié),每一道工序。同時質量檢查又十分重要,特別是在生產過程中的質量檢查可以有效的避免發(fā)生質量問題,變事后處理為事前預防和事中控制,變被動為主動。雖然目前公司從上到下都始終重視質量,但在實際操作過程中還是存在許多問題,尤其是首道工序很重要,一旦首道工序出問題,后面的工序就很難保證質量,從而周期延誤。我認為要做好質量工作,必須把握“嚴、細、實”的原則,要嚴格管理,認真細致,狠抓落實。我們印刷部自成立之日其便將產品質量作為生產線的管理工作來抓,并下達了一系列質量管理條例,由于各部門執(zhí)行力度不足,從而暴露出許許多多的質量問題。質量是企業(yè)的生命,為了使生產線員工的質量意識得到進一步提高,有效保證車間版輥質量,各車間內部應組織員工開展“質量體系”文件培訓及員工生產技能和工藝標準培訓。向員工闡明它的必要性和重要性,特別是關鍵及重要工序人員要嚴格按照車間制定工藝文件要求和質控方法對版輥質量進行嚴格控制,杜絕有問題的版輥流入下道工序,使各部門的質量水平再上一個臺階。就自身而言,從一名普通員工到生產調度,這一年的工作中還有許多不足,許多問題處理不夠成熟,以后還需要學習和完善,希望在原有的基礎上再接再厲,認真提高自己專業(yè)技能,為公司和車間發(fā)展,貢獻自己的力量。

1、加強學習,拓寬知識面。努力學習印刷版專業(yè)知識和相關管理知識。

2、本著實事求是的原則,做到上情下報、下情上報;真正做好領導的助手。

3、全面完成上級交給的各項工作任務,并且日升日高。

最后,感謝公司領導的幫助和同事對我工作的配合,在新的一年里,我會再接再厲,讓自己的能力再上一個臺階,努力做好自己的本職工作。同時祝公司業(yè)績更上一層樓,更加輝煌!

車間管理半年工作總結篇十三

畢業(yè)整整一年了,進入白象也進一年。在這一年里,我完成了從一個學生到一個基層管理者的轉變,是將所學應用于實踐的過程。剛剛進入白象的時候,總是豪情滿懷,覺得自己一定會做得很好,但當自己真正去做了,才發(fā)現(xiàn)自己欠缺的還很多。

在這一年里,我與白象共同經歷了很多困難,從春節(jié)前換投包機、車間冷導致的現(xiàn)場亂,開機不正常到如今方便面業(yè)的淡季。這一切,我相信我們都能都會挺過去,我們能夠戰(zhàn)勝所有的困難。

20xx年10月23日我結束了實習,開始正式進入制面車間,做d2班長,那時d2班剛剛更換了投包機,由于前期沒有培養(yǎng)投包機手,員工們都很不適應,導致現(xiàn)場很亂,開機不正常,成本虧損嚴重。記得那時撿出來的面堆成了山,每天都在重復著撿面加面,我很累,員工也很累,開機不正常,很難開滿12小時,我整天頂著巨大的壓力,想著控制現(xiàn)場和成本的辦法,一天工作近16小時,即便睡覺了,有時竟在夢中驚醒。我在心里幾度選擇放棄,但是最終我堅持下來。d2班在不斷地進步,現(xiàn)場成本都有所改善,同時我也在不斷的積累經驗,成長成熟。

用了3個月的時間,初步改善了d2班的`現(xiàn)狀,但是在20xx年2月份還是出現(xiàn)了一些下滑,并出現(xiàn)了兩次批量事故,影響了班組成績。我也看到了自己管理上的不足,考慮到實際情況,3、4月份我又跟隨謝班長學習,在這兩個月我學到了很多,尤其是人員管理方面,并不斷實踐,慢慢融匯到自己身上。

進入方便面業(yè)的淡季,5月中旬我開始管理服務班組,當時所謂的一班“閑人”,開始時包括我自己也覺得自己沒多少事情可做,就是混日子吧,但是隨著服務班體制的不斷健全,我才發(fā)現(xiàn)了服務班的作用,明晰了自己的工作,自己不是無事可做。服務班要為生產線服務,如上、退料,五合一、加班,還要協(xié)調制造與其他部門的關系。這需要我有組織協(xié)調能力,這對我是一個挑戰(zhàn),更是一次鍛煉。

20xx年下半年,我還要不斷努力,爭取更大的進步,我知道自己還有很多不懂得,在20xx年工作中要不斷的學習,多讀一些管理學習的書籍,掌握一些管理方法,并用于實際中,所學用于實踐,才是學習的目的。

下半年我制定了自己的發(fā)展計劃,如下:

1、完善服務班各項制度及操作流程。

2、提高自身管理水平,完成工作任務。

3、擺正工作態(tài)度,調整心態(tài),不斷接受新的挑戰(zhàn)。

4、要培養(yǎng)全局觀,有長遠的眼光。

5、培養(yǎng)溝通,協(xié)調能力。

關于服務班的工作計劃如下:

1、五合一整合后,工作安排及人員管控,提高生產效率,保證員工收入,并儲備培養(yǎng)員工。

2、規(guī)范上退料操作流程,保證生產線能夠正常生產,提高效率減少班組核算成本的等待時間,保證車間現(xiàn)場有序。

3、垃圾口員工加強監(jiān)督,保證班組副產品及時準確入庫。

4、促銷人員合理調配,規(guī)范工作紀律,保證加班人員服從班組管理,貼箱貼人員按要求操作,打掃衛(wèi)生人員不敷衍了事。

5、完善服務班考核制度并執(zhí)行。

車間管理半年工作總結篇十四

一年的工作就這樣結束了,在20xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。20xx年的工作負責了兩大項:上半年負責成衣車間,下半年負責所有產品的質量。

在生產方面:在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比20xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是20xx年的目標完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

在質量方面:從到技術以來深深感受到自己的繁忙,責任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術工作不久,沒有足夠的經驗能力,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準確不下流車間,不合格產品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

在今后的工作打算,通過總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經驗,掌握好產品的重要性,提高自己工作能力,加強責任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質,適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產品質量這項工作對公司來說很重要,沒有質量就會沒有市場,質量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領導把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領導對我的期望,也不會讓上級領導失望。

20xx年已經過去了,展望20xx年的工作我還是會繼續(xù)和20xx年的工作一樣堅持不懈,積極進取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領導派給我的任務和我應盡的職責。我相信無論哪方面我能夠做好的。在20xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會從20xx年的失敗中尋找20xx年的成功。

車間管理半年工作總結篇十五

本人所在的支架車間是xxx礦機公司主要生產車間,支架車間目前有員工xx人,男員工xx人,女員工xx人,其中黨員xx人,共青團員xx人,今年支架車間在公司有關領導的正確帶領下,全體工作人員克服困難,團結一心,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。全年完成公司下達的`xx架液壓支架的大修改造任務,為xxx礦機公司盈利xxx萬元,為20xx年度公司的經濟發(fā)展作出了一定的貢獻?,F(xiàn)就支架車間20xx年工作情況進行如下總結:

支架車間黨支部在公司黨委的統(tǒng)一領導下,認真貫徹公司黨委的主要精神,支架車間黨支部在黨風廉政建設中,支架車間都能以身作則,認真履行《黨風廉政建設考核細則》的有關規(guī)定,嚴于律己,堅持原則秉公辦事;在廣大員工中樹立了良好的形象,無一人違紀違規(guī)現(xiàn)象發(fā)生。

支架車間在分配制度上,根據(jù)目前青年員工工資低及員工獎金分配不合理等實際情況,并為下一步工作順利開展和支架修理工作逐步走向正規(guī)化、合理化、制度化,合理分配員工的收入,充分調動廣大員工工作的積極性,為更好地完成公司下達的生產任務這條主線,依據(jù)礦機公司對《生產車間考核辦法》,制定計件工作定額。嚴格按勞取酬,堅持按規(guī)章制度落實獎金,加班費用。同時,每月公開分配收入的透明度,讓員工享有知情權、參與權。為廣大員工創(chuàng)造愉悅的工作氛圍,全身心地投入到安全生產工作中去。

支架車間在公司黨政工的領導和大力支持下,以提高經濟效益為中心,以思想道德建設和企業(yè)文化建設為重點,以培育“四有”員工隊伍,建設現(xiàn)代企業(yè)為目標,堅持以人為本,緊緊圍繞車間生產為中心,抓穩(wěn)定,保安全,促效益,進一步促進支架車間各項工作健康持續(xù)發(fā)展。

在今年4-6月份期間,公司下達任務重,工期要求緊,支架車間根據(jù)實際情況,多次與班組長進行探討研究,最終形成統(tǒng)一思想,用不到一月的時間完成完成120架液壓支架全部解體——修復——組裝的大修改造工作,在車間干活的一線員工嚴重不足和外委件不能到的情況下,車間決定進行兩班工作,即白班和夜班,白班準備所有的零部件的組裝準備工作,夜班進行整體組裝成型,就這樣苦熬一個月的時間,終于把這塊硬骨頭給啃下了。這一任務的完成,是在液壓支架大修中史無前例的,也給集團證明大修液壓支架的實力,又一次鍛煉了大修液壓支架在時間上的考驗。連續(xù)幾個月下來,疲憊的身影總顯現(xiàn)在每個員工的身上,但沒有人要求一天的休息。這正是體現(xiàn)大家對集體的凝聚感,不怕犧牲自己,為集體就是為自己的團結一致的真實體現(xiàn)。

根據(jù)黨委、行政的有關安全生產會議精神的要求和安排,支架車間對安全生產工作做到早抓、早部署,堅持預防為主、防治結合、加強教育、群防群治的原則,切實加強對安全生產工作的領導。

支架車間年輕員工的自保和互保意識差,針對在七月份出現(xiàn)的的一起輕傷事件,車間進一步加強了安全教育活動。如利用車間班前會、安全生產影碟錄像和張貼標語等宣傳工具等形式開展豐富多彩的安全教育。并通過報刊、座談及會議等形式宣傳和學習了有關法律法規(guī),對存在的社會焦點熱點進行剖析和討論,對不道德及違背社會公德的行為進行大膽的說出自己的觀點和看法,提高了認識,統(tǒng)一了思想。這一系列的安全教育活動提高了車間員工的安全意識、安全防范能力和自我保護能力,從而切實保障員工安全和財產不受損失,維護公司及車間正常的生產秩序,使得廣大員工的集體主義觀念、法制觀念和奉獻主義精神明顯增強,達到了良好的效果。車間員工都能遵章遵紀守法,無刑事犯罪行為和無“黃、賭、毒”現(xiàn)象發(fā)生。

在精神文明創(chuàng)建活動中,充分發(fā)揮廣大員工的基本道德素質,每年車間訂閱各類報紙雜志供不同愛好的員工學習,以豐富多彩的載體吸引員工,豐富廣大員工的工余時間。共青團組織形式多樣的、效果明顯的青年志愿者活動,受到社會的好評。車間工會積極的組織和參與了如:對車間有病住院員工及家屬進行送溫暖活動,使得他們體會到有一個溫暖的大家庭,有個溫暖的關懷的集體。

車間管理半年工作總結篇十六

當20xx年的第一場雪在新年的鐘聲中飄落時,我們送走了xxx年?;仡櫼呀涍^去的xxx的一年里,車間在廠領導班子、廠黨委的正確領導下,緊緊圍繞生產為中心,克服人員緊張、管理困難等諸多不利因素,不斷強化車間基礎管理工作,狠抓落實,經過全體職工的共同努力,車間的綜合管理工作逐步走向正軌。車間在工廠和上級職能部門的正確領導下,在車間廣大干部職工的共同努力下我們圓滿完成了這些產品的生產計劃,并且在這些產品的生產過程中我們取得了較好的業(yè)績,但是也存在一些需要我們在以后工作中注意的問題。在新的一年里,我們必須保持在xx年已經取得的業(yè)績,使各方面工作能得到進一步完善,在執(zhí)行xx年生產計劃過程中,很多方面反映出車間管理需要進一步加強。現(xiàn)將年來的工作總結如下:

車間剛剛組建就及時組織人員制定了車間的各項管理制度,以“三標一體”標準體系的建立工作為契機,依照廠級文件的規(guī)定和要求,對車間制定的管理制度進行了認真梳理和進一步完善,制定了個車間管理制度。并在此基礎上協(xié)助人事勞資科完成了車間的定員、定崗工作,編制了各崗位《工作標準》,明確了各崗位的要求、職責,健全了各級管理組織體系以及各項工作的管理規(guī)章制度。通過健全科學全面規(guī)范的管理制度,使車間的各項工作步入正軌,車間的綜合管理水平明顯提高。

車間在全新的組織架構下開展工作,對車間的安全教育、業(yè)務培訓工作提出了更高要求。車間按照要求,制訂了車間的年度培訓計劃,涵蓋了車間質量管理、安全生產、設備保養(yǎng)、消防知識、體系管理等方方面面的內容。并結合車間實際,按照車間計劃,有組織、有步驟地開展了車間培訓工作。

1、消防知識、安全生產培訓。

月份,車間組織全體職工在進行了安全知識培訓,整個培訓過程輕松有序,培訓內容通俗易懂。通過此次培訓活動的開展,進一步增強了機組人員的安全生產意識和安全消防知識。消防宣傳掛圖的張貼懸掛工作是提高職工消防安全意識的重要手段,車間將《中華人民共和國消防法》宣傳掛圖貼在了車間一進門最為醒目的地方。通過組織培訓和掛圖宣傳的形式,使車間全體職工牢固樹立了“安全第一”的意識,為今后車間的安全管理工作打下了堅實的基礎。

2、加強內退返崗職工的培訓。

今年有新員工職工分配至車間工作,車間領導高度重視,采取了由班組長牽頭,具體負責的方式,對新員工的工作業(yè)務技能、安全生產知識等進行實際崗位操作培訓。在20xx年月日起至月日期間的試用期內,新員工對待工作積極負責,認真向學習上崗操作技能,通過兩個月的崗位實際操作,已經能勝任車間安排的崗位工作,得到了同事和上級領導的一致肯定和好評。

3、設備保養(yǎng)知識培訓。

為了保證生產的順利進行,使生產的產品質量得到有效保障,讓車間機臺人員更好地了解改造后的設備,對生產設備進行切實有效的維護保養(yǎng),在生產任務較為繁重的情況下,車間依然組織專人編寫了相關培訓材料,分班組、分時段由各班組長帶領本班人員進行培訓,為車間按計劃順利完成各品牌的生產任務打下了堅實的基礎。

4、質量知識培訓。

質量是企業(yè)的生命,車間自成立之日起便將產品質量作為車間最為重要的管理工作來抓。為了使機組人員的質量意識得到進一步提高,有效保證車間產品質量,車間組織生產管理員、修理工和電工等在開展了“質量體系”文件培訓向參會人員闡明了體系文件培訓的必要性和重要性,要求車間全體員工,特別是機臺人員要嚴格按照車間制定的質量方面的文件要求和質控方法對產品質量進行嚴格控制,使車間的質量管理水平再上一個臺階。

5、標準化知識培訓。

為了跟上工廠“三標一體”標準化體系管理工作的進度,在車間領導的高度重視下,組織人員完成了車間“質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全”標準體系文件的建立工作。因此,車間各班組根據(jù)本班上班時間,組織本班員工在活動分別對質量/環(huán)境/職業(yè)健康安全管理體系文件進行了深入學習,就有關三標一體理論知識及相關體系文件要求等,向參會人員做了深刻詳細的講解,并針對在線產品的質量控制、安全和設備保養(yǎng)三方面圍繞車間實際,對與車間生產息息相關的重要體系文件進行了認真的學習。

為確保工廠改革順利進行、車間正常運行,確保保質保量地完成生產計劃,車間確定了一切工作圍繞“提質、降耗、增效”的工作方針,質量管理工作主要做了:

1、車間制定了質量管理和質控方法方面的規(guī)定和制度,并對品牌質量標準做了宣貫。

2、產品質量只有依靠全員質量管理才能得到有效保證,車間通過強制管理制度和組織學習加強全員在線產品質量控制,促進“人人都是質檢員”得以逐步落實。

3、本著“設備是基礎”的原則,加強設備維護保養(yǎng),確保在用設備完好,以高效的設備保障在線產品質量。

4、實行質量缺陷分析整改制度和限期整改制度,通過對質量缺陷的分析不斷查找生產過程中質量控制存在的不足,提出整改措施,有效促進了全員質量管理。

5、開展“月縱向機組評比”、季度“學習型班組評比”等活動,促進質量管理工作穩(wěn)定提高。

通過以上方面的工作,車間順利完成了生產任務,質量指標達到考核要求。

根據(jù)“安全第一、預防為主”的安全方針,車間在搞好職工安全培訓的基礎上,組織修訂完善了各項安全規(guī)章管理制度,并制訂了車間的《環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)分解表》,將工廠下達給車間的環(huán)境/職業(yè)健康安全目標(指標)層層分解到各崗位,簽訂了《環(huán)境/職業(yè)健康安全承諾書》。

一年來,車間始終把安全生產工作作為重點工作。車間確定了專職的人員對車間的安全工作進行管理,并完成了車間環(huán)境因素、危險源的識別工作。組織人員定期對車間安全消防設施進行檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時整改。同時,車間不斷加強對設備安全操作的監(jiān)督檢查工作。

通過以上工作的開展,職工的安全意識、操作技能、自我防護意識和能力普遍提高和增強,20xx年上半年實現(xiàn)了火災事故為零,無重大安全生產責任事故,無重大工傷設備事故,輕傷、重傷事故率為0。

(一)進一步加強設備基礎管理,為設備管理提供科學有效的信息。

加強基礎管理,努力用足用好設備基礎資料、數(shù)據(jù),為設備管理工作的計劃制定提供科學依據(jù),更好地指導做好設備維修、維護保養(yǎng)工作。為此,車間對設備基礎資料管理進行了全面的梳理和完善。一是設備現(xiàn)場方面,組織修理工全員參與,梳理設備跑冒滴漏、異物襯墊、缺釘少帽等問題并加以認真解決。二是做好設備有效作業(yè)率的提升,組織人員對設備進行了較全面的調研,對影響設備精度的零部件進行了維修,車間的設備管理各項工作都取得了較大進步。

(二)努力提升技術裝備素質,確保設備保值、增值。

設備管理的任務是通過多設備進行綜合管理,保持設備完好,不斷改善和提高企業(yè)技術裝備素質,充分發(fā)揮設備效能,取得良好的投資效益。車間根據(jù)企業(yè)的總體部署,結合車間實際,同時協(xié)調、配合設備技術科、技術改造辦公室,在提升技術裝備素質方面,做了以下幾方面的工作:

1、進一步加強設備的維修、保養(yǎng)工作:根據(jù)生產安排,收集設備運行過程中掌握的設備狀態(tài),合理制定設備每月輪保計劃,在保證輪保時間的前提下,加強對設備輪保工作效果檢查、落實,確保輪保對設備穩(wěn)定運行、設備完好的應有作用,強化對設備輪保記錄及效果跟蹤、考核。使輪保工作有計劃、有實施、有資料記錄、有檢查落實。

2、利用設備停臺、停產認真做好設備檢修工作,提升了設備精度,確保設備保持在良好的運行狀態(tài)。

3、根據(jù)設備狀況,按照企業(yè)計劃和安排,完成設備大修后的調試、測試工作,做好設備技改工作。

現(xiàn)場作業(yè)作為車間生產的后勤保障部門,班組人員本著一切服務于生產的宗旨,認真地做好每項工作。一是車間結合現(xiàn)場人員的文化程度、工作能力等作出相應的分工。并結合實際工作,充分調動每個人的主觀能動性,激發(fā)每個人的工作積極性,以利于在人手不夠等情況下也能很好地展開工作。二是現(xiàn)場組人員按照工作標準要求認真開展工作:隨時巡查車間地面,清潔打掃機臺周邊環(huán)境,不漏過旮旯死角,確保地面干凈整潔。每天定時擦拭車間現(xiàn)場窗玻璃及檢查保養(yǎng)車間消防器材。及時清潔衛(wèi)生,保證了機臺現(xiàn)場環(huán)境井然有序。經過現(xiàn)場組人員的共同努力,車間現(xiàn)場整潔干凈,窗明幾凈,為車間創(chuàng)造出良好的工作環(huán)境。

一)做好車間政治思想教育工作。

1、加強班子團結,不斷增強廣大職工凝聚力,車間班子成員之間能夠做到心往一處想,勁往一處使,真正做到思想上統(tǒng)一,步調上一致,工作中互相配合,互相補臺而不是拆臺,拾遺補缺,真正發(fā)揮了班子的領頭帶動作用,職工的凝聚力空前增強,為圓滿完成各項工作任務打下了堅實基礎。

2、按照要求制定了車間“深入學習實踐科學發(fā)展觀實施方案”,并據(jù)此循序漸進地開展貫徹執(zhí)行科學發(fā)展觀活動,定期開展黨小組學習培訓。營造以黨員帶頭,全員共進的學習的平臺,實現(xiàn)員工綜合素質的提高。發(fā)揮共產黨員在執(zhí)行制度、挖潛增效、指標提升、合理化建議方面的示范作用,車間黨員同志真正做到了苦臟累險沖在前,工作業(yè)績爭一流,哪里有困難哪里就有共產黨員的生產先鋒。

3、發(fā)揮共產黨員干一行愛一行、鉆一行,刻苦學習本崗位業(yè)務技能,爭當生產能手的標兵作用。如設備改造的工作中,在時間緊,勞動強度大,技術要求高的情況下,車間黨員、修理工全部都自覺地投入到這場戰(zhàn)斗中,發(fā)揚團結拼搏,不怕苦、不怕累的精神,圓滿地按時完成了改造任務,為下一步的產品生產提供了有力保證。

4、通過深入學習實踐科學發(fā)展觀活動的開展,使黨員自覺做到:一是學習黨的知識,學習科技知識和車間本崗位業(yè)務知識,做學以致用的帶頭人。二是做品德高尚、關心群眾、舍己助人、顧全大局、團結同志、善于做群眾思想政治工作的領路人。

(二)加強班組管理管理,提高車間管理水平。

1、加強班組管理。在日常的工作中,車間領導定期組織管理人員召開工作例會,及時掌握班組中存在的實際困難和問題,對一些班組中存在的好做法向其他班組中進行推廣,從而提高班組的整體水平。

2、創(chuàng)建學習型班組。車間通過“學習型班組”的創(chuàng)建,把開展班組基礎管理專項工作同當前學習實踐科學發(fā)展觀活動結合起來,建立上下結合、有效溝通機制,完善班組建設考評與獎懲制度,在加強班組考核、現(xiàn)場管理、提高質量、安全管理等方面取得了新的進展,營造良好了的學習氛圍,逐步實現(xiàn)了職工從“要我學”到“我要學”的轉變。

以上就是車間xx年的工作總結,車間的各項管理工作科學規(guī)范、全面有序。取得成績的同時也存在一定的不足,車間將在以后的工作中,逐步改善,帶領職工共同把車間的各項工作做好,為工廠的又好又快發(fā)展奠定堅實的基礎。

車間管理半年工作總結篇十七

一年的工作就這樣結束了,在xx年的工作中我做到了盡職盡責。我在自己的工作崗位上付出了最大的努力,一年以來堅持不懈的工作,沒有出現(xiàn)大的失誤。xx年的工作負責了兩大項:上半年負責成衣車間,下半年負責所有產品的質量。

在這幾月以來盡了自己最大的努力無論在哪個車間讓員工掙到了錢,為公司創(chuàng)效益、保市場。在成衣車間幾個月我感到了驕傲因為效益比xx年的月效益提高了近三分之一。從中也找到好多的不足,人們的潛力很深以前為挖掘出來,不要小看每一個人。在其中還有好多的不足,最不足的就是數(shù)量不準。在車間好的就是xx年的目標完成了,員工跟著我掙了錢,比去年增加了員工,員工無流失現(xiàn)象。我感到非常高興。

從到技術以來深深感受到自己的繁忙,責任重大;大事、小事,壓在身上。重視了這頭忽視了那頭,有點頭輕腦重。沒能全方位的進行工作。主要以下幾點:進入技術工作不久,沒有足夠的經驗能力,對所有程序理解不夠深,對個別部門掌握不夠扎實。雖然有些問題對工作的影響力不是很大,但我總覺得沒有做到自己的職責。我要嚴格要求自己不合格樣品不下車間,工藝不準確不下流車間,不合格產品不出廠,更要嚴格要求自己對所有部門的檢查力度加大,作好記錄。

通過總結一年的工作,盡管有了一定的進步和成績但在這些方面還有好多不足,沒有創(chuàng)新性的思路。個別工作做得不夠完善。在今后的工作中將會努力找到自己的不足,以便在以后的工作中加以克服,同時還多找經驗,掌握好產品的重要性,提高自己工作能力,加強責任感及時做好個人的各項工作,不斷的總結與反省,不斷的讓自己充實能力提高自身素質,適應企業(yè)的發(fā)展與公司共同進步、共同努力。產品質量這項工作對公司來說很重要,沒有質量就會沒有市場,質量覺定公司的命運。這項工作對我來說壓力也很大,既然上級領導把這項工作交給了我,也就是信任我相信我能把這項工作做好,既然我接了這項工作我就會努力把自己的工作做好,不會辜負上級領導對我的期望,也不會讓上級領導失望。

xx年已經過去了,展望xx年的工作我還是會繼續(xù)和xx年的工作一樣堅持不懈,積極進取。在自己的工作崗位上發(fā)揮自己的能力。完美的完成上級領導派給我的任務和我應盡的職責。我相信無論哪方面我能夠做好的。在xx年的失敗中也吸取了不少的教訓。我會從xx年的失敗中尋找xx年的成功。

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