最新交通運輸局工作總結(jié)報告(專業(yè)19篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-13 21:20:14
最新交通運輸局工作總結(jié)報告(專業(yè)19篇)
時間:2023-11-13 21:20:14     小編:HT書生

報告需要根據(jù)不同的目的和讀者需求來靈活調(diào)整篇幅和內(nèi)容。報告要有重點和亮點,突出關(guān)鍵信息和發(fā)現(xiàn)。這是一份關(guān)于市場調(diào)研報告的樣本,供各位參考。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇一

下面整理的是一篇由包頭市交通運輸局發(fā)出的2017交通運輸局公開信,一起來看看。

公開信。

按照國務(wù)院《關(guān)于深化改革推進出租汽車行業(yè)健康發(fā)展的指導(dǎo)意見》(國辦發(fā)〔〕58號)和交通部、公安部等七部委關(guān)于《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》(〔2016〕60號令)精神,為進一步加強我市出租汽車行業(yè)管理,規(guī)范客運市場營運秩序,受包頭市人民政府委托,現(xiàn)將有關(guān)事宜告知如下:。

一、目前在我市開展網(wǎng)約出租汽車業(yè)務(wù)的“滴滴出行”“易到”等平臺公司,均未按國家相關(guān)規(guī)定取得出租汽車行政主管部門的經(jīng)營許可。凡在我市未取得經(jīng)營許可資質(zhì)的網(wǎng)約車平臺公司,要立即停止在包頭城區(qū)范圍內(nèi)的經(jīng)營行為,關(guān)閉網(wǎng)約車服務(wù)平臺。

二、交通、公安等部門將建立聯(lián)合執(zhí)法機制,加大執(zhí)法力度,集中開展“打擊非法從事道路旅客運輸和客運出租車非法經(jīng)營行為專項整治行動”,切實規(guī)范道路客運市場運營秩序。

三、交通運輸部門已經(jīng)著手研究制定《包頭市網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理實施細則》,統(tǒng)籌發(fā)展巡游出租車和網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租車,推進錯位發(fā)展和差異化經(jīng)營。為確保相關(guān)政策依法依規(guī),符合我市實際,正在征求有關(guān)部門意見,下一步將面向社會廣泛征求意見,并嚴格履行合法性審查、聽證會等法定程序,制定出臺我市網(wǎng)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理相關(guān)配套措施,推動我市出租車行業(yè)依法有序運營,最大限度維護和保障人民群眾的`利益。

四、出租汽車公司要切實履行企業(yè)主體責任,立足行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展,加強內(nèi)部管理,認真研究國家相關(guān)政策,規(guī)范出租汽車從業(yè)人員經(jīng)營行為。出租汽車從業(yè)人員要依法依規(guī)經(jīng)營,提高服務(wù)質(zhì)量,為群眾提供更優(yōu)質(zhì)的出行服務(wù)。同時,要通過合法方式理性表達訴求,依法依規(guī)通過信訪渠道反映問題。對于制造散布謠言、惡意煽動群眾、借機尋釁滋事,干擾社會秩序和出租車市場正常運營秩序的,公安機關(guān)將依法追究責任。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇二

面對持續(xù)從緊的宏觀經(jīng)濟形勢和日趨嚴格的建設(shè)管理要求,交通建設(shè)轉(zhuǎn)型發(fā)展仍面臨不少困難,主要表現(xiàn)在:

(一)規(guī)劃計劃引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展的作用有待提升。當前,交通運輸專項規(guī)劃體系日趨完善,計劃管理水平不斷提升。但是,由于管理體制原因,在整合協(xié)調(diào)各種運輸資源,充分發(fā)揮綜合交通運輸體系的整體效能方面能力較為不足。迫切需要我們轉(zhuǎn)變管理理念和手段,從考核上下功夫,進一步提升規(guī)劃計劃引領(lǐng)科學(xué)發(fā)展的能力和水平。

(二)項目建設(shè)攻堅克難的能力有待增強。國家、省、市各級均執(zhí)行嚴格的生態(tài)紅線管控,同時交通項目用地占補平衡指標嚴重不足,需通過交易平臺購買,項目用地日益成為重要審批難點。國家嚴格規(guī)范地方政府性債務(wù)管理,交通公益性項目財政資金缺位、經(jīng)營性項目融資成本高,市場預(yù)期不足,建設(shè)融資壓力進一步加大,隨著交通建設(shè)債務(wù)不斷累加,資金鏈斷裂風險日益嚴峻。

(三)項目建設(shè)規(guī)范管理的要求有待強化。交通建設(shè)涉及范圍廣泛、涵蓋內(nèi)容繁雜、對口部門眾多、管理標準不一,工作責任重大。傳統(tǒng)建設(shè)管理存在分工不清晰、權(quán)限不明確、銜接不順暢等問題,迫切要求進一步理順管理體制,完善管理制度體系,規(guī)范管理流程,切實強化行業(yè)主管部門在交通建設(shè)管理中的監(jiān)管和掌控能力。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇三

下面是小編為大家整理的,供大家參考。

2021年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局全面貫徹落實省、市、區(qū)法治政府建設(shè)的相關(guān)決策部署,堅持依法行政,文明規(guī)范執(zhí)法,強化行業(yè)監(jiān)管,以吃苦耐勞、勇于拼搏的精神為全區(qū)交通運輸工作有序穩(wěn)步發(fā)展貢獻力量與智慧。現(xiàn)將2021年度法治政府建設(shè)情況報告如下:

一、主要舉措和成效。

(一)強化責任意識,認真履職盡責。

杜絕特權(quán)思想和僥幸心理;

明確權(quán)力邊界,規(guī)范權(quán)力運行,公平公正用權(quán),善用法治方式化解行業(yè)矛盾,保障交通運輸領(lǐng)域穩(wěn)定,推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉,切實推動學(xué)習(xí)貫徹往深里走、往實里走、往心里走,把法治學(xué)習(xí)的真理力量轉(zhuǎn)化為推動工作的實踐力量。

(二)健全制度體系,深化法治交通。

一是實現(xiàn)交通領(lǐng)域法治學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)常態(tài)化。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),組織人員認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神。以宣傳貫徹《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》等法律法規(guī)為核心,研究制定“八五”普法工作方案,把目標側(cè)重點放在增強領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員的法治觀念、法律素養(yǎng)以及推進法治社會建設(shè)的自覺性和實際能力上,對局屬單位開展“八五”普法工作進行了統(tǒng)一安排部署,做到對機構(gòu)、人員和方案的全落實。

二是推進交通部門權(quán)力運行體系建設(shè)規(guī)范化。制定并向社會公開我局權(quán)責清單、政務(wù)服務(wù)事項清單、監(jiān)管事項清單和行政檢查實施清單、“雙隨機、一公開”抽查事項清單、涉企權(quán)責清單、部門職責邊界清單、證明事項清單、市場重大執(zhí)法決定審核法治審核目錄等,厘清部門責任和權(quán)力行使邊界,進一步規(guī)范權(quán)力運行。

對我局起草的擬以區(qū)政府名義引發(fā)的規(guī)范性文件,提交區(qū)司法局進行合法性審核,確保行政決策行為合法規(guī)范。建立重大決策征求意見制度和社會穩(wěn)定風險評估制度,從源頭上預(yù)防、減少和消除影響交通運輸行業(yè)穩(wěn)定的隱患。

四是持續(xù)推進優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)和“放管服”改革。承接“市縣同權(quán)”調(diào)整行政權(quán)力事項17項,做好已取消和下放行政權(quán)力事項的落實監(jiān)管。推進“網(wǎng)上辦理、一次辦好”工作,深化“容缺受理”。全局40項依申請服務(wù)事項全部實現(xiàn)網(wǎng)上辦理,一次辦好,并在區(qū)行政審批局指導(dǎo)下,全面做好事項要素梳理工作,進一步精簡材料,壓縮時限,完善標準化的審批材料目錄和辦事流程,實現(xiàn)群眾辦事零障礙、業(yè)務(wù)服務(wù)精細化。

(三)全面依法行政,維護行業(yè)穩(wěn)定。

一是執(zhí)法有據(jù)亦有度。我局在執(zhí)法工作中,嚴格執(zhí)行省廳自由裁量權(quán)標準,堅持人性化、嚴格規(guī)范公正執(zhí)法。嚴格在法定職權(quán)范圍內(nèi)實施交通運輸行政執(zhí)法行為,依法履行告知義務(wù),嚴格遵守實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序,處罰主體認定準確、違法事實認定清楚、證據(jù)確實充分。執(zhí)法中力度與溫度并存,組織學(xué)習(xí)并嚴格落實省、市關(guān)于輕微違法行為不予行政處罰和一般違法行為減輕行政處罰事項的有關(guān)文件精神,對沒有造成危害后果的首次違規(guī)行為以批評教育為主,及時糾正,全力營造安全、和諧、穩(wěn)定的交通運輸執(zhí)法環(huán)境。

二是監(jiān)管手段更加科學(xué)高效。完成249部出租車車內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備安裝,實現(xiàn)對出租車經(jīng)營行為的網(wǎng)絡(luò)遠程平臺監(jiān)督,有效規(guī)范出租車駕駛員服務(wù)行為。完成棗莊西站出租車待租區(qū)建設(shè),規(guī)范出租車停駛待租秩序,維護行業(yè)良好形象。積極探索建立行業(yè)信用監(jiān)管“兩個體系”,強化客貨運、駕培維修市場服務(wù)質(zhì)量信譽考核,對考核評級不合格的,堅決降級、注銷經(jīng)營資質(zhì),逐步完善行業(yè)監(jiān)管手段。

不斷強化公安聯(lián)合治超,完成山家林治超站整體提升,建成治超引導(dǎo)設(shè)施,檢測、卸載、復(fù)檢超限車輛70輛次,卸載貨物1.07萬噸。積極推進科技治超,建成4處非現(xiàn)場執(zhí)法點,完善工作流程,開展追蹤處理,截止目前共郵寄違法行為告知書1556余份,已接受處罰車輛481輛次。承接市級下放國省干線公路路政執(zhí)法權(quán)限,大力開展公路路政執(zhí)法檢查,維護路產(chǎn)路權(quán),拆除非公路標志27塊,清理馬路市場10余處。

(四)強化法治教育,提升法治素養(yǎng)。

一是創(chuàng)新形式載體,搭建推進平臺。深入落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責任制,廣泛學(xué)習(xí)宣傳憲法及相關(guān)交通運輸法律法規(guī),提高廣大干部職工學(xué)習(xí)憲法、遵守憲法、維護憲法權(quán)威的意識,樹立憲法至上、法律面前人人平等、權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的基本觀念。充分利用從業(yè)人員資格培訓(xùn)教育平臺,打造交通運輸法治宣傳無形基地。組織業(yè)務(wù)股室,在出租車駕駛員培訓(xùn)、客(貨)運駕駛員培訓(xùn)、機動車維修人員培訓(xùn)等領(lǐng)域,除了完成正常的培訓(xùn)課程外,專門增加與從業(yè)人員自身權(quán)益維護相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容,幫助從業(yè)人員增強法制意識。

二是突出職能引領(lǐng),強化責任意識。堅持以領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法為標桿,查找在學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)方面存在的問題和不足,并提出整改措施,積極改進,牢固樹立了依法行政的觀念。重點做好執(zhí)法人員的法律教育培訓(xùn)工作,積極參加省、市、區(qū)各級舉辦的各類型學(xué)法培訓(xùn)考試,特別加強習(xí)近平法治思想專題普法考試工作,保證全員參加,考試合格率100%。大力倡導(dǎo)以自學(xué)為主,組織系統(tǒng)干部職工通過今日頭條、普法網(wǎng)站、微信公眾號等網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)、答題,進一步拓展法治學(xué)習(xí)內(nèi)容。處處以法律依據(jù)為準繩,做任何一項工作都按照法律法規(guī)及政策依據(jù)辦事。

三是加大法治宣傳,營造輿論氛圍。結(jié)合創(chuàng)城、優(yōu)化營商環(huán)境、“12.4”活動等工作節(jié)點,組織人員在貨運站場、客運站、高鐵站、社區(qū)等人員密集場所開展法律法規(guī)宣傳和咨詢活動,發(fā)放《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省公路路政條例》等法律法規(guī)宣傳資料56000份,群眾受宣傳面達32000人次。利用微信、顯示屏、短信及電視等媒體宣傳交通運輸法律法規(guī),增大宣傳覆蓋面和影響力。積極組織參加全區(qū)各種以宣傳法律法規(guī)為主題的比賽、宣傳等活動,充分展現(xiàn)交通運輸行業(yè)依法行政、依法治交的時代風貌。

二、存在問題。

1、執(zhí)法人員法治教育培訓(xùn)形式較為單一,法治素養(yǎng)有待提高。目前,我局缺少專業(yè)法律資質(zhì)人員,執(zhí)法隊伍趨于老齡化,部分執(zhí)法工作人員對于交通運輸有關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)或理解不夠深入、精準,在一定程度上會影響行政執(zhí)法的嚴格、高效、公正。

2、“誰普法誰宣傳”責任落實效果有待加強。僅僅依靠日常執(zhí)法人員在執(zhí)法監(jiān)管中進行普法宣傳,利用“12.4”國家憲法日等進行法治宣傳,使宣傳效果與預(yù)期目標相比仍存在一定的差距,需要對宣傳廣度、深度及覆蓋率等方面全面加強。

2022年我們將就繼續(xù)圍繞法治政府建設(shè)的奮斗目標,牢固樹立抗旗爭先、主動擔當?shù)乃枷?,用交通運輸高質(zhì)量發(fā)展助推“工業(yè)強市、產(chǎn)業(yè)興市”目標實現(xiàn)。我們將重點抓好以下工作:

一是不斷有效凈化道路運輸市場。嚴格落實工作職責,依法打擊違法違章經(jīng)營行為,維護好道路運輸市場秩序。根據(jù)地域特點、重點節(jié)日,針對性的開展專項路面整治行動,保障群眾出行安全暢通。繼續(xù)開展“兩客一?!薄Ⅰ{培市場、非法營運車輛、不合規(guī)網(wǎng)約車、大氣污染防治等專項整治行動。提高執(zhí)法頻率,時刻警醒違法運輸業(yè)戶,提高其合法經(jīng)營的意識,縮小管理漏洞,保護合法經(jīng)營者的利益。

二是強化法治宣傳教育的引領(lǐng)作用。通過報刊、電視臺、愛薛城等媒體平臺,深度報道交通運輸行業(yè)的依法行政、行業(yè)管理等領(lǐng)域的突出亮點,向社會宣傳交通運輸工作發(fā)展成果,充分展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新氣象,搭建起交通運輸領(lǐng)域法治宣傳教育堡壘,進一步調(diào)動群眾關(guān)注交通的熱情,了解群眾對交通運輸發(fā)展的真實心聲和美好向往,有的放矢解決各類“急難愁盼”,更好地為社會發(fā)展和群眾出行服務(wù)。

三是持續(xù)做好交通運輸執(zhí)法隊伍培訓(xùn)工作。以完善綜合執(zhí)法機制和提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力為著力點,切實在規(guī)范執(zhí)法程序、倡樹優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識取得新突破,持續(xù)深化交通運輸執(zhí)法隊伍作風建設(shè)和能力水平強化工作。召集局屬各單位執(zhí)法人員開展執(zhí)法隊伍培訓(xùn),以“抓學(xué)習(xí)、促提升、強執(zhí)法”為培訓(xùn)目的,集中人員、時間、書籍及音視頻等各類基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一進行法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過定期開展活動形成常態(tài)化長效學(xué)習(xí)機制。做好測試考核,確保學(xué)習(xí)有成效,保障執(zhí)法隊伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育的長期開展。

落實告知承諾制,依托辦理現(xiàn)場二維碼和“愛xapp”全力做好“好差評”等工作,樹立服務(wù)質(zhì)量高效、群眾滿意的的交通行業(yè)形象。

五是全力做好優(yōu)化營商環(huán)境工作。根據(jù)國務(wù)院、省政府優(yōu)化營商環(huán)境工作部署要求,在市、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合區(qū)行政審批局、市場監(jiān)管局等部門,持續(xù)聚焦交通運輸領(lǐng)域優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè),細化、優(yōu)化、強化的短板缺陷與薄弱環(huán)節(jié),對照劃分任務(wù)要求,夯實完善職能劃分、流程梳理、要素配置等基礎(chǔ)性工作。積極學(xué)習(xí)其他地區(qū)先進工作經(jīng)驗和成熟做法,筑牢行業(yè)服務(wù)“壓艙石”,為做好2022年優(yōu)化營商環(huán)境工作奠定堅實基礎(chǔ)。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇四

201x年,南京交通建設(shè)投資保持平穩(wěn)發(fā)展態(tài)勢,全年預(yù)計完成投資167.2億元,其中:納入市政府考核的14個交通重大項目預(yù)計完成投資75.5億元,占市下達投資目標的174.8%;納入市城鄉(xiāng)規(guī)劃、建設(shè)和管理任務(wù)的28個重點項目預(yù)計完成投資118.4億元,占市下達投資目標的171.5%。交通運輸繼續(xù)保持總量增長,運輸結(jié)構(gòu)得到有效改善,服務(wù)品質(zhì)得到進一步提升。全社會全年預(yù)計完成公路客運量10839萬人次、客運周轉(zhuǎn)量1278954萬人公里,同比分別增長3.3%和3.8%;公路貨運量11556萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量1715118萬噸公里,同比分別增長5.9%和7.6%;水路貨運量16153萬噸、貨運周轉(zhuǎn)量54526598萬噸公里,同比下降1.86%和增長0.32%;水路客運量19.87萬人次、客運周轉(zhuǎn)量37.37萬人公里,同比增長2.1%和2.5%;港口吞吐量21500萬噸,同比增長1.87%,港口集裝箱吞吐量273萬標箱,同比增長2.25%;公交客運量111756萬人、出租客運量30499萬人、軌道客運量49738萬人,同比分別增長5%、增長4.5%和10%。

201x年以來,我處搶抓機遇,應(yīng)對挑戰(zhàn),重點開展以下方面工作:

(一)不斷提升建設(shè)執(zhí)行力。一是青奧節(jié)點工程圓滿完成。機場高速公路擴建二期工程、247省道雄州至金牛湖段、江北大道快速化改造龍華至雍莊段青奧會前順利建成,南京汽車客運站順利投營,為青奧會召開奠定堅實的交通保障。二是綠色通道建設(shè)成效彰顯。作為全市公路(軌道)用地范圍內(nèi)綠色通道建設(shè)的牽頭單位,較好的完成了18條已建高速公路(含連接線)和繞城公路計600公里,4條在建公路計96公里,3條在建軌道計38公里綠色通道建設(shè)任務(wù),新增綠地面積2萬多畝,為迎青奧綜合環(huán)境提升做出了重要貢獻。三是公路通道建設(shè)加快推進。高蕪高速公路年內(nèi)交工驗收;緯三路過江通道江北接線道路順利交工,盾構(gòu)段克服地質(zhì)難題正常掘進;干線公路市區(qū)聯(lián)動加快推進,預(yù)計到年底,寧高新通道完成主體工程建設(shè);122省道除拆遷矛盾段外全線建成;127省道寧滁快速通道、356省道浦口新城段、353省道揚滁公路等基本建成;338省道、002省道等分段加快建設(shè),全市公路主骨架加速成形,路網(wǎng)結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化。四是綜合樞紐建設(shè)取得突破。馬群綜合換乘中心土地順利掛牌出讓,實現(xiàn)顯著增值效應(yīng)。五是港口水運發(fā)展乘勢而上。龍?zhí)?、七壩等港區(qū)以長江航運物流中心建設(shè)為契機穩(wěn)步推進,蕪申線南京段航道整治工程楊家灣船閘、下壩復(fù)線船閘于年內(nèi)建成通航。六是農(nóng)村公路提檔升級工程全面開展,預(yù)計全年可新改建農(nóng)村公路500公里,新改建農(nóng)路橋梁27座,順利完成農(nóng)村公路提檔升級工程年度任務(wù)目標。

(二)不斷提升前期推動力。從暢通渠道上下功夫,從提升效率上尋突破,全力以赴推進項目前期審批工作。一是高速公路方面,配合省廳完成溧陽至高淳高速公路規(guī)劃、用地、穩(wěn)評等專題審查,開展寧宣高速工可研究;加快推進寧馬、寧合高速公路改擴建工程預(yù)工可研究。二是干線公路方面,積極爭取省、市發(fā)改部門支持,340省道初步設(shè)計、龍?zhí)陡凼韪酃饭た身樌@批,年內(nèi)爭取341省道溧水段、360省道高淳西段工可上報省發(fā)改委。三是樞紐方面,加快推進馬群綜合換乘中心市政工程前期工作,年內(nèi)爭取開工建設(shè)公交停保場。切實履行行業(yè)主管部門職責,會同地鐵集團做好泰馮路綜合換乘中心、紫金客運站規(guī)劃建設(shè)相關(guān)工作。配合市規(guī)劃局做好江北綜合客運樞紐規(guī)劃研究。開展龍?zhí)陡坭F路專用線工可研究。四是內(nèi)河航道方面,秦淮河航道整治工程工可通過審查,積極協(xié)調(diào)辦理土地預(yù)審手續(xù),爭取年內(nèi)工可獲批。五是收費公路方面。繞城公路雙龍街收費站移站平穩(wěn)順利完成,進一步釋放繞城公路城市交通服務(wù)功能,經(jīng)積極爭取,省政府已批復(fù)設(shè)置寧滁快速通道永寧收費站和246省道椏溪收費站,為交通事業(yè)的持續(xù)發(fā)展提供支撐。

(三)不斷提升管理主動力。努力規(guī)范程序,不斷完善制度,有效提升規(guī)劃先導(dǎo)性、計劃科學(xué)性、統(tǒng)計服務(wù)性、管理規(guī)范性。一是完善規(guī)劃體系。啟動“十三五”交通運輸發(fā)展規(guī)劃研究。完成南京交通運輸現(xiàn)代化實施方案和行動計劃上報市政府。新一輪縣道網(wǎng)公路規(guī)劃完成中間成果,報經(jīng)省交通廳審核后上報市政府審批。新一輪鄉(xiāng)道網(wǎng)公路規(guī)劃研究加快推進。完成國省干線公路控地規(guī)劃、國省干線公路穿越城市節(jié)點規(guī)劃及滁河、水陽江航道規(guī)劃等級提升論證等專項規(guī)劃研究。配合做好蘇南現(xiàn)代化建設(shè)示范區(qū)、江北新區(qū)、區(qū)域城市化、蘇南地區(qū)公路發(fā)展需求及策略研究等規(guī)劃研究工作。二是加強計劃管理。印發(fā)201x年地方交通計劃,積極做好省、市各類計劃編制工作。三是科學(xué)統(tǒng)計分析。交通專項調(diào)查,行業(yè)經(jīng)濟運行監(jiān)測分析等工作等有條不紊開展。四是強化規(guī)范管理。參照省交通運輸重點工作任務(wù)考核辦法,由市政府與區(qū)縣政府及園區(qū)簽訂交通重點工作任務(wù)目標責任書,有效延伸考核體系,實現(xiàn)責任傳導(dǎo);切實做好建設(shè)市場管理過渡,會同招標辦、質(zhì)監(jiān)站規(guī)范開展市管交通項目行業(yè)審查、施工圖審批和施工許可、交竣工驗收等工作。五是加大專項整治。根據(jù)市統(tǒng)一部署要求,配合做好生態(tài)園林城市創(chuàng)建、交通建設(shè)工程施工工地揚塵治理、城市標準化建設(shè)、藍天行動計劃等相關(guān)工作。

(四)不斷提升協(xié)調(diào)保障力。認真做好溝通協(xié)調(diào)工作,努力構(gòu)建“上下聯(lián)動、部門合作、區(qū)域協(xié)同”的良好發(fā)展氛圍。一是努力爭取部、省加大支持力度。201x年爭取部、省資金近30億元(含高速公路項目),省道239、246、340、127等干線公路省界合設(shè)收費站獲省政府批復(fù)。二是充分調(diào)動交通建設(shè)積極性。完善考核獎懲機制,強化干線公路考核點評,加大為民辦實事、結(jié)對幫扶工作力度,通過積極爭取幫促鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路資金補助和深入開展“四解四促”領(lǐng)導(dǎo)駐點活動,充分調(diào)動地方交通建設(shè)發(fā)展積極性,大幅提升交通運輸服務(wù)人民生活、產(chǎn)業(yè)發(fā)展和要素配置的能力和水平。三是深入?yún)f(xié)調(diào)都市圈一體化發(fā)展。通過構(gòu)建都市圈交通專委會平臺,采取公路對接、收費站合設(shè)、班線調(diào)整、樞紐建設(shè)等措施,有效強化與句容、馬鞍山、滁州等地區(qū)交通掛鉤對接,促進交通基礎(chǔ)設(shè)施共建共享,都市圈區(qū)域交通合作不斷深化。四是切實深化兄弟部門合作。努力爭取發(fā)改、財政、規(guī)劃、國土、環(huán)保、水利等部門在資金、審批、對口協(xié)調(diào)等方面給予大力支持,打通交通重大項目綠色通道。積極協(xié)調(diào)各區(qū)、園區(qū)提高認識、加大投入,從征地拆遷保障、配套資金安排、區(qū)域項目建設(shè)方面形成合力共同推動交通建設(shè)發(fā)展。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇五

今年以來,區(qū)交通運輸局根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府安排部署,以為全區(qū)人民提供高效便捷的出行條件為目標,不斷創(chuàng)新機制,強化措施,快速推進,交通運輸各項工作得到了扎實推進。

一、20xx年工作任務(wù)完成情況。

(一)交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)進展順利。一是濰日高速建設(shè)。該工程是全省重點建設(shè)項目,寒亭段全長10.073公里,途經(jīng)11個村莊,3個單位,涉及524戶,項目占地58.6024公頃(879畝)。目前,施工方正在對路基土方、橋梁、涵洞、通道進行施工,已完成土方工程70%。二是濟青高鐵寒亭段建設(shè)工程。積極與設(shè)計單位銜接,對與我區(qū)境內(nèi)發(fā)展交叉的農(nóng)村公路設(shè)計方案進行了逐一核實。并對發(fā)生交叉的4條縣級道路進行了3次現(xiàn)場查勘,共同研究了設(shè)計方案,提出了意見建議。三是濰縣路寒亭段改造工程。該工程是突破濱海重點項目,也是全市交通重點建設(shè)項目,涉及我區(qū)18.5公里,途經(jīng)寒亭、開元、固堤3個街道共26個村,采用一級公路標準設(shè)計,雙向4車道,主路面24米,在原路基礎(chǔ)上拓寬。目前,該路段已全線通車運營。四是寒朱路罩面工程。寒朱路總長13.8公里,其中涉及我區(qū)段長11.3公里,全段在朱里街辦區(qū)域內(nèi),起點東外環(huán),終點朱里灶上路(上港路)。全段總罩面面積10.7萬平方米,挖補5000平方米,投資約1200萬元。目前,工程、驗收、評審均已完成。五是農(nóng)村公路安全生命防護工程。我區(qū)共有37公里(2個項目)、計劃投資100萬元,現(xiàn)已全部完成,共整理邊坡、邊溝19.6公里,劃設(shè)標志標線22.5公里,設(shè)置警示標志63處,安裝交通信號燈、警示燈5處。其中,寒朱路防護工程總投資約30萬元,全路段共設(shè)置交通標志46塊,橋涵護欄維修及涂白4處,安裝里程碑11塊,劃設(shè)熱熔標線11.3公里;固高路防護工程投資約58萬元,設(shè)置各類標志牌37個,劃設(shè)熱熔標線11.2公里,安裝交通信號燈、警示燈3處。六是區(qū)級道路挖補工程。投資約500萬元,對楊瓦路、仲南路、泊南路、固高路(濰九路以西至濰縣路以東段)、武嶺路、上港路54.2公里主要區(qū)級公路進行挖補維修,共挖補維修面積16000平方,灌封35000米,封面28000平方。目前,工程、驗收、評審均已完成。七是公共交通建設(shè)。積極做好公交充電站建設(shè)前的準備工作。配合市公交總公司辦理用地手續(xù)、拆遷倒地,規(guī)劃建設(shè)的相關(guān)手續(xù)。目前,選址意見書已辦妥,土地評估工作已完成,充電站規(guī)劃設(shè)計正在進行中,正在進行地上附著物拆遷工作。5月26日,開通了寒亭交通樞紐站至中凱食品谷43路公交車,9月20日,開通了寒亭交通樞紐站至濰坊谷德廣場92路公交車,同時對現(xiàn)有公交線路進行多次優(yōu)化調(diào)整,方便群眾安全便捷出行。八是濰河堤頂公路建設(shè)。寒亭區(qū)濰河左側(cè)堤頂公路全長9.124公里。全線采用三級公路標準,設(shè)計時速40公里/小時,路基全寬8.5米;建設(shè)引黃濟青干渠中橋1座。目前,我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標前期工作正在順利進行中。

(二)行業(yè)管理規(guī)范有序。工作中堅持辦事程序化、內(nèi)容公開化、結(jié)果透明化,實行特事特辦、急事急辦,想盡千方百計為群眾提供方便,實現(xiàn)了辦件“零差錯”、群眾“零投訴”,辦結(jié)率達到100%,群眾滿意率達到100%。認真落實車輛審驗工作。做好2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷的有關(guān)規(guī)定,通過耐心向運輸業(yè)戶宣傳政策,正確指導(dǎo)區(qū)內(nèi)運輸業(yè)戶辦理2噸以下載貨汽車道路運輸證注銷事宜,未發(fā)生群眾來信、來訪。1至12月份,共受理各類道路運輸行政審批事項5200件次,所有運政審批、審驗業(yè)務(wù)一次性辦結(jié)率達100%,群眾滿意率達100%,所有換證車輛手續(xù)齊備,即時通過審核。

(三)嚴格規(guī)范交通運輸行政執(zhí)法。規(guī)范執(zhí)法文書,堅持文書會審制度;加強業(yè)務(wù)培訓(xùn),采取集中學(xué)習(xí)、討論交流、案例分析、典型示范、專家輔導(dǎo)、觀看錄像、外出參觀等靈活多樣的形式,增強了學(xué)習(xí)的針對性。5月份,聘請了市交通運輸監(jiān)察支隊、區(qū)檢察院、區(qū)紀委的領(lǐng)導(dǎo)授課。同時,采取以案講法的形式,由各分管業(yè)務(wù)的大隊長和中隊長結(jié)合已經(jīng)處理完畢的行政執(zhí)法案例,從依據(jù)程序、文書制作等各方面,詳細講解了執(zhí)法過程中應(yīng)該注意的事項及把握的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。8月份,45名執(zhí)法人員參加了市法制辦組織的行政執(zhí)法考試,合格率達到100%。11月份,5名執(zhí)法人員參加了市交通運輸局組織的行政執(zhí)法培訓(xùn)。在行政執(zhí)法過程中,堅持“一敬禮、二亮證、三檢查”和“快檢查、快處理、快放行”的原則,嚴格按程序辦事,堅決杜絕辦“月票”行為,防止交通行政執(zhí)法錯案的發(fā)生。1至12月份,共查處違章車輛1091輛,其中查處限超載車輛503輛,卸貨4124噸,確保了道路的安全暢通。

(四)交通運輸安全持續(xù)穩(wěn)定。一是組織開展危化運輸演練。由我局安監(jiān)科、運管所牽頭,在海龍物流開展了應(yīng)急演練,全區(qū)58家物流企業(yè)負責人、安全管理人員、?;\輸車輛駕駛員和押運員共100余人進行了現(xiàn)場觀摩學(xué)習(xí),切實增強了安全監(jiān)管部門、?;\輸企業(yè)以及從業(yè)人員的安全防范意識和應(yīng)急處置能力。二是組織舉辦了全區(qū)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn)班。10月份組織開展安全生產(chǎn)標準化培訓(xùn),參與培訓(xùn)的有22家普貨運輸企業(yè)和5家汽車維修企業(yè)的專職安全生產(chǎn)管理人員,共計27人。三是組織開展安全生產(chǎn)隱患排查整治活動。共組織專項檢查6次,下達隱患整改通知書5份,發(fā)現(xiàn)并治理隱患5起。四是開展“兩客一?!避囕v交通安全教育整治活動。重點做好全區(qū)線路客車、出租車和2家危險品貨運企業(yè)的安全生產(chǎn)管理,切實做到每周一檢查,每月一次綜合性檢查,及時查找隱患,制定整改方案,真正做到整改不到位不放過、責任不落實不放過。全區(qū)道路運輸重點監(jiān)控的危險品貨運車輛及客運包車運輸車輛全部納入省運管理gps監(jiān)控平臺,并及時報送相關(guān)信息。今年,全區(qū)道路運輸行業(yè)重特大責任事故起數(shù)為零,安全生產(chǎn)形勢總體平穩(wěn)、有序。

明年我局將按照全區(qū)總體思路和工作舉措,認真落實全區(qū)交通運輸工作的新目標、新任務(wù)、新要求,努力實踐,快速推進,認真貫徹執(zhí)行,加快推動交通運輸工作科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展。

(一)建養(yǎng)并重,構(gòu)建交通大路網(wǎng)。一是濰日高速重點公路建設(shè)項目。對橋梁、通道、涵洞、路基填筑和附屬工程進行施工。二是濟青高鐵建設(shè)項目。積極與上級進行對接,按照市、區(qū)工程指揮部的有關(guān)要求,統(tǒng)籌安排,整體推進征地拆遷工作。三是濰河堤頂公路建設(shè)。我局已成立寒亭區(qū)濰河堤頂公路建設(shè)指揮部辦公室,道路施工區(qū)域內(nèi)兩側(cè)放線已完成,招標前期工作正在順利進行中,20xx年上半年全面完成堤頂路建設(shè)任務(wù)。四是農(nóng)村公路安全生命防護工程。對橋梁、涵洞進行整治;在全區(qū)縣道上安裝指示牌、警示標志、整理路肩(邊坡)共計約107公里;安裝警示柱、百米樁、劃標線;安裝信號燈、警示燈等。五是公交充電站建設(shè)。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,擴建公交寒亭樞紐站,現(xiàn)有的公交寒亭樞紐站沒有配備加氣站和充電樁,需要場地建設(shè)充電站,擬將現(xiàn)有公交樞紐站北側(cè)約6449平米林地劃撥給市公交總公司建設(shè)充電站,選址意見書已辦妥,土地評估工作已完成,下步協(xié)助市公交總公司加快充電站規(guī)劃建設(shè)各項工作的推進。六是協(xié)助市公交總公司做好寒亭食品谷公交綜合場站和高里禹王濕地公園樞紐站建設(shè)的前期準備工作。按照濰坊市城市公共交通發(fā)展規(guī)劃,加快中國食品谷核心區(qū)公交綜合場站的選址,為擬規(guī)劃建設(shè)的濰坊高鐵站配套,為高里禹王濕地公園早日開通大型公交車奠定基礎(chǔ)。

(二)依法行政,提高交通執(zhí)法水平。一是堅持文明規(guī)范執(zhí)法。認真落實《交通行政執(zhí)法規(guī)范》,對交通行政執(zhí)法規(guī)范逐條學(xué)習(xí),逐條對照,逐條執(zhí)行,確保每名執(zhí)法人員都能熟練規(guī)范執(zhí)法。二是開展客運市場綜合整治。堅持以源頭管理為重點,嚴把客運車輛技術(shù)關(guān)。以提高服務(wù)質(zhì)量為重點,規(guī)范客運經(jīng)營行為,對客運班車倒客、甩客、賣客、延線串線、擾亂市場秩序的行為堅決予以查處,營造公開、公平、規(guī)范有序的競爭環(huán)境,樹立行業(yè)良好形象。三是不斷加強自身建設(shè)。組織開展行政執(zhí)法培訓(xùn),提升一線執(zhí)法人員素質(zhì),保持過硬作風。組織監(jiān)察大隊、運管所、路政科開展自查自糾,完善掛牌上崗、服務(wù)承諾、承諾公開等規(guī)章制度,提高效能,優(yōu)化服務(wù)。切實加強作風建設(shè),嚴肅工作紀律,進一步提高工作效率和工作質(zhì)量。

(三)固本強基,著力打造平安交通。堅持把安全放在交通運輸工作的首位,牢固樹立安全發(fā)展理念,扎實推進本質(zhì)安全系統(tǒng)工程建設(shè),加強交通運輸安全監(jiān)管。按照“責任追究零容忍、基礎(chǔ)工作零起步、隱患排查零放邊、應(yīng)急處置零差錯”的標準要求,全面落實各項安全生產(chǎn)責任制,完善監(jiān)管體系,加大監(jiān)督檢查力度,狠抓安全隱患整改,提高應(yīng)急保障能力,不斷提升交通運輸行業(yè)安全生產(chǎn)能力。堅持把穩(wěn)定作為壓倒一切的政治任務(wù),暢通群眾訴求表達渠道,完善利益維護機制。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇六

2021年,在區(qū)委、區(qū)政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,我局全面貫徹落實省、市、區(qū)法治政府建設(shè)的相關(guān)決策部署,堅持依法行政,文明規(guī)范執(zhí)法,強化行業(yè)監(jiān)管,以吃苦耐勞、勇于拼搏的精神為全區(qū)交通運輸工作有序穩(wěn)步發(fā)展貢獻力量與智慧?,F(xiàn)將2021年度法治政府建設(shè)情況報告如下:

一、主要舉措和成效。

(一)強化責任意識,認真履職盡責。

杜絕特權(quán)思想和僥幸心理;

明確權(quán)力邊界,規(guī)范權(quán)力運行,公平公正用權(quán),善用法治方式化解行業(yè)矛盾,保障交通運輸領(lǐng)域穩(wěn)定,推動交通運輸事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。多措并舉,切實推動學(xué)習(xí)貫徹往深里走、往實里走、往心里走,把法治學(xué)習(xí)的真理力量轉(zhuǎn)化為推動工作的實踐力量。

(二)健全制度體系,深化法治交通。

一是實現(xiàn)交通領(lǐng)域法治學(xué)習(xí)教育培訓(xùn)常態(tài)化。以習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想為指導(dǎo),組織人員認真學(xué)習(xí)貫徹黨的十九大和十九屆歷次全會精神。以宣傳貫徹《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》等法律法規(guī)為核心,研究制定“八五”普法工作方案,把目標側(cè)重點放在增強領(lǐng)導(dǎo)干部和執(zhí)法人員的法治觀念、法律素養(yǎng)以及推進法治社會建設(shè)的自覺性和實際能力上,對局屬單位開展“八五”普法工作進行了統(tǒng)一安排部署,做到對機構(gòu)、人員和方案的全落實。

二是推進交通部門權(quán)力運行體系建設(shè)規(guī)范化。制定并向社會公開我局權(quán)責清單、政務(wù)服務(wù)事項清單、監(jiān)管事項清單和行政檢查實施清單、“雙隨機、一公開”抽查事項清單、涉企權(quán)責清單、部門職責邊界清單、證明事項清單、市場重大執(zhí)法決定審核法治審核目錄等,厘清部門責任和權(quán)力行使邊界,進一步規(guī)范權(quán)力運行。

對我局起草的擬以區(qū)政府名義引發(fā)的規(guī)范性文件,提交區(qū)司法局進行合法性審核,確保行政決策行為合法規(guī)范。建立重大決策征求意見制度和社會穩(wěn)定風險評估制度,從源頭上預(yù)防、減少和消除影響交通運輸行業(yè)穩(wěn)定的隱患。

四是持續(xù)推進優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè)和“放管服”改革。承接“市縣同權(quán)”調(diào)整行政權(quán)力事項17項,做好已取消和下放行政權(quán)力事項的落實監(jiān)管。推進“網(wǎng)上辦理、一次辦好”工作,深化“容缺受理”。全局40項依申請服務(wù)事項全部實現(xiàn)網(wǎng)上辦理,一次辦好,并在區(qū)行政審批局指導(dǎo)下,全面做好事項要素梳理工作,進一步精簡材料,壓縮時限,完善標準化的審批材料目錄和辦事流程,實現(xiàn)群眾辦事零障礙、業(yè)務(wù)服務(wù)精細化。

(三)全面依法行政,維護行業(yè)穩(wěn)定。

一是執(zhí)法有據(jù)亦有度。我局在執(zhí)法工作中,嚴格執(zhí)行省廳自由裁量權(quán)標準,堅持人性化、嚴格規(guī)范公正執(zhí)法。嚴格在法定職權(quán)范圍內(nèi)實施交通運輸行政執(zhí)法行為,依法履行告知義務(wù),嚴格遵守實施行政處罰時所必須遵循的步驟、方式、時限、順序,處罰主體認定準確、違法事實認定清楚、證據(jù)確實充分。執(zhí)法中力度與溫度并存,組織學(xué)習(xí)并嚴格落實省、市關(guān)于輕微違法行為不予行政處罰和一般違法行為減輕行政處罰事項的有關(guān)文件精神,對沒有造成危害后果的首次違規(guī)行為以批評教育為主,及時糾正,全力營造安全、和諧、穩(wěn)定的交通運輸執(zhí)法環(huán)境。

二是監(jiān)管手段更加科學(xué)高效。完成249部出租車車內(nèi)音視頻監(jiān)控設(shè)備安裝,實現(xiàn)對出租車經(jīng)營行為的網(wǎng)絡(luò)遠程平臺監(jiān)督,有效規(guī)范出租車駕駛員服務(wù)行為。完成棗莊西站出租車待租區(qū)建設(shè),規(guī)范出租車停駛待租秩序,維護行業(yè)良好形象。積極探索建立行業(yè)信用監(jiān)管“兩個體系”,強化客貨運、駕培維修市場服務(wù)質(zhì)量信譽考核,對考核評級不合格的,堅決降級、注銷經(jīng)營資質(zhì),逐步完善行業(yè)監(jiān)管手段。

不斷強化公安聯(lián)合治超,完成山家林治超站整體提升,建成治超引導(dǎo)設(shè)施,檢測、卸載、復(fù)檢超限車輛70輛次,卸載貨物1.07萬噸。積極推進科技治超,建成4處非現(xiàn)場執(zhí)法點,完善工作流程,開展追蹤處理,截止目前共郵寄違法行為告知書1556余份,已接受處罰車輛481輛次。承接市級下放國省干線公路路政執(zhí)法權(quán)限,大力開展公路路政執(zhí)法檢查,維護路產(chǎn)路權(quán),拆除非公路標志27塊,清理馬路市場10余處。

(四)強化法治教育,提升法治素養(yǎng)。

一是創(chuàng)新形式載體,搭建推進平臺。深入落實“誰執(zhí)法誰普法”普法責任制,廣泛學(xué)習(xí)宣傳憲法及相關(guān)交通運輸法律法規(guī),提高廣大干部職工學(xué)習(xí)憲法、遵守憲法、維護憲法權(quán)威的意識,樹立憲法至上、法律面前人人平等、權(quán)利和義務(wù)相統(tǒng)一的基本觀念。充分利用從業(yè)人員資格培訓(xùn)教育平臺,打造交通運輸法治宣傳無形基地。組織業(yè)務(wù)股室,在出租車駕駛員培訓(xùn)、客(貨)運駕駛員培訓(xùn)、機動車維修人員培訓(xùn)等領(lǐng)域,除了完成正常的培訓(xùn)課程外,專門增加與從業(yè)人員自身權(quán)益維護相關(guān)的法律法規(guī)內(nèi)容,幫助從業(yè)人員增強法制意識。

二是突出職能引領(lǐng),強化責任意識。堅持以領(lǐng)導(dǎo)帶頭學(xué)法為標桿,查找在學(xué)習(xí)貫徹執(zhí)行國家法律法規(guī)方面存在的問題和不足,并提出整改措施,積極改進,牢固樹立了依法行政的觀念。重點做好執(zhí)法人員的法律教育培訓(xùn)工作,積極參加省、市、區(qū)各級舉辦的各類型學(xué)法培訓(xùn)考試,特別加強習(xí)近平法治思想專題普法考試工作,保證全員參加,考試合格率100%。大力倡導(dǎo)以自學(xué)為主,組織系統(tǒng)干部職工通過今日頭條、普法網(wǎng)站、微信公眾號等網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)、答題,進一步拓展法治學(xué)習(xí)內(nèi)容。處處以法律依據(jù)為準繩,做任何一項工作都按照法律法規(guī)及政策依據(jù)辦事。

三是加大法治宣傳,營造輿論氛圍。結(jié)合創(chuàng)城、優(yōu)化營商環(huán)境、“12.4”活動等工作節(jié)點,組織人員在貨運站場、客運站、高鐵站、社區(qū)等人員密集場所開展法律法規(guī)宣傳和咨詢活動,發(fā)放《憲法》、《民法典》、《行政處罰法》、《中華人民共和國道路運輸條例》、《x省公路路政條例》等法律法規(guī)宣傳資料56000份,群眾受宣傳面達32000人次。利用微信、顯示屏、短信及電視等媒體宣傳交通運輸法律法規(guī),增大宣傳覆蓋面和影響力。積極組織參加全區(qū)各種以宣傳法律法規(guī)為主題的比賽、宣傳等活動,充分展現(xiàn)交通運輸行業(yè)依法行政、依法治交的時代風貌。

二、存在問題。

1、執(zhí)法人員法治教育培訓(xùn)形式較為單一,法治素養(yǎng)有待提高。目前,我局缺少專業(yè)法律資質(zhì)人員,執(zhí)法隊伍趨于老齡化,部分執(zhí)法工作人員對于交通運輸有關(guān)的法律法規(guī)學(xué)習(xí)或理解不夠深入、精準,在一定程度上會影響行政執(zhí)法的嚴格、高效、公正。

2、“誰普法誰宣傳”責任落實效果有待加強。僅僅依靠日常執(zhí)法人員在執(zhí)法監(jiān)管中進行普法宣傳,利用“12.4”國家憲法日等進行法治宣傳,使宣傳效果與預(yù)期目標相比仍存在一定的差距,需要對宣傳廣度、深度及覆蓋率等方面全面加強。

2022年我們將就繼續(xù)圍繞法治政府建設(shè)的奮斗目標,牢固樹立抗旗爭先、主動擔當?shù)乃枷?,用交通運輸高質(zhì)量發(fā)展助推“工業(yè)強市、產(chǎn)業(yè)興市”目標實現(xiàn)。我們將重點抓好以下工作:

一是不斷有效凈化道路運輸市場。嚴格落實工作職責,依法打擊違法違章經(jīng)營行為,維護好道路運輸市場秩序。根據(jù)地域特點、重點節(jié)日,針對性的開展專項路面整治行動,保障群眾出行安全暢通。繼續(xù)開展“兩客一?!?、駕培市場、非法營運車輛、不合規(guī)網(wǎng)約車、大氣污染防治等專項整治行動。提高執(zhí)法頻率,時刻警醒違法運輸業(yè)戶,提高其合法經(jīng)營的意識,縮小管理漏洞,保護合法經(jīng)營者的利益。

二是強化法治宣傳教育的引領(lǐng)作用。通過報刊、電視臺、愛薛城等媒體平臺,深度報道交通運輸行業(yè)的依法行政、行業(yè)管理等領(lǐng)域的突出亮點,向社會宣傳交通運輸工作發(fā)展成果,充分展現(xiàn)行業(yè)發(fā)展新氣象,搭建起交通運輸領(lǐng)域法治宣傳教育堡壘,進一步調(diào)動群眾關(guān)注交通的熱情,了解群眾對交通運輸發(fā)展的真實心聲和美好向往,有的放矢解決各類“急難愁盼”,更好地為社會發(fā)展和群眾出行服務(wù)。

三是持續(xù)做好交通運輸執(zhí)法隊伍培訓(xùn)工作。以完善綜合執(zhí)法機制和提升執(zhí)法隊伍素質(zhì)能力為著力點,切實在規(guī)范執(zhí)法程序、倡樹優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識取得新突破,持續(xù)深化交通運輸執(zhí)法隊伍作風建設(shè)和能力水平強化工作。召集局屬各單位執(zhí)法人員開展執(zhí)法隊伍培訓(xùn),以“抓學(xué)習(xí)、促提升、強執(zhí)法”為培訓(xùn)目的,集中人員、時間、書籍及音視頻等各類基礎(chǔ)設(shè)施統(tǒng)一進行法律法規(guī)的培訓(xùn)學(xué)習(xí),通過定期開展活動形成常態(tài)化長效學(xué)習(xí)機制。做好測試考核,確保學(xué)習(xí)有成效,保障執(zhí)法隊伍培訓(xùn)學(xué)習(xí)教育的長期開展。

落實告知承諾制,依托辦理現(xiàn)場二維碼和“愛xapp”全力做好“好差評”等工作,樹立服務(wù)質(zhì)量高效、群眾滿意的的交通行業(yè)形象。

五是全力做好優(yōu)化營商環(huán)境工作。根據(jù)國務(wù)院、省政府優(yōu)化營商環(huán)境工作部署要求,在市、區(qū)政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)下,積極配合區(qū)行政審批局、市場監(jiān)管局等部門,持續(xù)聚焦交通運輸領(lǐng)域優(yōu)化營商環(huán)境建設(shè),細化、優(yōu)化、強化的短板缺陷與薄弱環(huán)節(jié),對照劃分任務(wù)要求,夯實完善職能劃分、流程梳理、要素配置等基礎(chǔ)性工作。積極學(xué)習(xí)其他地區(qū)先進工作經(jīng)驗和成熟做法,筑牢行業(yè)服務(wù)“壓艙石”,為做好2022年優(yōu)化營商環(huán)境工作奠定堅實基礎(chǔ)。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇七

20xx年,全市交通運輸系統(tǒng)認真貫徹市委市政府決策部署,搶抓交通發(fā)展“黃金期”,圍繞“高質(zhì)量、均衡性”要求,強化先行意識、擔當精神,拉高標桿,合力攻堅,全面加快現(xiàn)代綜合交通體系建設(shè),實現(xiàn)“十三五”發(fā)展、“補短板”行動“開門紅”。交通投資額等指標創(chuàng)歷史新紀錄,治超、“美麗公路”建設(shè)、綠色水運等工作先后5次獲省領(lǐng)導(dǎo)批示肯定,圓滿完成g20峰會保障各項任務(wù),三區(qū)公交融合等工作取得重要進展。

一、補基礎(chǔ)設(shè)施短板,掀起新一輪交通建設(shè)熱潮。

1.交通建設(shè)機制不斷健全。構(gòu)建了黨委政府主導(dǎo)、交通牽頭、各地各部門合力攻堅的大格局。市委把交通列為全市八大補短板行動計劃之一,市政府成立全市綜合交通規(guī)劃建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組及督查指揮部,建設(shè)任務(wù)納入全市督考體系。密切與交通運輸部、中鐵總公司等上級部門聯(lián)系,市政府與上海鐵路局成立聯(lián)合工作小組。積極履行牽頭職責,構(gòu)建“五個一”的工作體系,推行“項目長”制,開展“月督查、季攻堅、年督考”活動,組織百名干部一線督查指導(dǎo),出臺進一步加強項目法人責任制管理、加強工程現(xiàn)場管理等指導(dǎo)意見,開展公路水運“品質(zhì)工程”建設(shè)活動。

2.綜合交通規(guī)劃發(fā)布實施。按照融入大都市、大戰(zhàn)略的理念,研究構(gòu)建開放外聯(lián)、組群互通、美麗鄉(xiāng)村等功能通道,提出了“縣縣通高鐵、鎮(zhèn)鎮(zhèn)二級路、村村通公交”等宏偉目標,規(guī)劃重大項目99個,總投資1800億元,為“”完成額的4倍多?!督B興綜合交通運輸十三五發(fā)展規(guī)劃》于6月底由市政府發(fā)布實施。同時,著眼大局,開展市區(qū)環(huán)城高速公路、國省道功能外移、客運站場布局、“通江達?!钡戎卮笳n題研究,有關(guān)項目已列入20xx年建設(shè)計劃。

3.重大項目前期高效推進。金甬鐵路、杭紹臺鐵路完成工可批復(fù)(項目核準),先行段年底開工建設(shè)。特別是杭紹臺鐵路作為全國首個ppp高鐵項目,僅用8個月即完成國家發(fā)改委項目核準,創(chuàng)全國高鐵審批最快速度,被評為全市十大“最佳項目推進”之一;在充分論證、比選、聽取意見基礎(chǔ)上,由市委常委會審議確定紹興段線位、站址方案。蕭甬鐵路開行通勤列車項目已與上海鐵路局簽訂框架協(xié)議,市委常委會審議確定建設(shè)方案。杭紹臺高速公路西線完成立項批復(fù)、工可審查,已與杭州市、蕭山區(qū)簽訂投資框架協(xié)議。紹諸高速富盛至杭甬高速邊墩連接線等13個綜合交通項目列入全省義甬舟開放大通道建設(shè)規(guī)劃。加快推進杭紹甬高速、杭甬高速孫端互通、527國道嵊新段、市區(qū)至阮市快速道路、曹娥江“兩閘一航道”等項目前期工作。

4.交通有效投資創(chuàng)新紀錄。以“首戰(zhàn)當決戰(zhàn)”的精神加快項目建設(shè),投資額、開工項目數(shù)均創(chuàng)歷史新紀錄。全市綜合交通建設(shè)計劃完成投資158億元,實際完成投資169.5億元,為去年的238%。杭紹城際鐵路、杭紹臺高速主體、527國道嵊州段、群賢路東延主體、紹三線北延、解放路南延、鄞州至云和公路新昌段、31省道后諸互通、濱海浙能電廠二期碼頭等21個項目開工建設(shè)。杭金衢高速拓寬主體、329國道孫曹公路、市區(qū)二環(huán)北路拓寬、31省道諸暨王家湖至五泄段、諸暨三環(huán)線項目建成通車。紹諸高速諸暨延伸線(形象進度82%)、104國道柯橋段高架(形象進度70%)、上虞客運中心(形象進度83%)等項目有序推進。加強工程質(zhì)量安全監(jiān)管,縣級交通質(zhì)監(jiān)機構(gòu)實現(xiàn)全覆蓋,項目監(jiān)督覆蓋率、竣(交)工質(zhì)量合格率均達100%,在建工程未發(fā)生一般及以上質(zhì)量安全責任事故。同時,做好已建成政府性投資項目結(jié)決算工作,21個項目均已報財政部門審核;杭甬運河紹興段竣工驗收取得新進展。

二、補設(shè)施管養(yǎng)短板,有效提升公路路況質(zhì)量。

1.打造“美麗公路”標桿。以“美麗鄉(xiāng)村公路示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)”考核工作為主要抓手,全面加快“四好農(nóng)村路”建設(shè),著力補齊農(nóng)村公路管養(yǎng)短板。編制市、縣兩級美麗鄉(xiāng)村公路建設(shè)規(guī)劃,推動各地出臺配套政策,10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)被評定為首批市級示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)。同時,扎實推進公路養(yǎng)護和提升工程,高速公路、普通國省道分別實施大中修104公里、98公里,農(nóng)村公路實施提升工程287公里、路面大中修318公里、安保工程205公里,實施病危橋梁維修改造24座。交通運輸部督導(dǎo)組對我市“四好農(nóng)村路”建設(shè)工作予以充分肯定,全省美麗公路創(chuàng)建示范縣(市、區(qū))現(xiàn)場會在諸暨召開。2條公路被評為“省級精品示范道路”,8條公路被評為“浙江最美綠化通道”。

2.完善治超“紹興模式”。構(gòu)建全市“大治超”工作格局,落實“四路共管”“四個全覆蓋”要求,治超范圍向農(nóng)村公路、市政道路延伸。市治超辦實現(xiàn)實體化運作。嵊州市組建全市第4支聯(lián)合治超大隊,新昌縣、諸暨市已在組建,治超專職隊伍將實現(xiàn)區(qū)、縣(市)全覆蓋。全市范圍內(nèi)開展7次大規(guī)模集中整治行動。基本建立工程建設(shè)重點領(lǐng)域源頭監(jiān)管機制。推進43個點位、178個車道非現(xiàn)場執(zhí)法車道建設(shè),數(shù)量占全省一半,形成常態(tài)化的非現(xiàn)場執(zhí)法模式。全市查處各類違法貨車1.25萬輛次,同比增長17%,創(chuàng)歷史同期新高。省治超辦第3次發(fā)文推廣我市經(jīng)驗做法。

三、補運營服務(wù)短板,不斷提高民生領(lǐng)域服務(wù)水平。

1.始發(fā)列車實現(xiàn)零的突破。經(jīng)積極爭取,5月成功開行紹興—洛陽、紹興—寶雞列車,結(jié)束了紹興無始發(fā)列車的歷史。9月開行4趟諸暨至杭州東站的始發(fā)通勤式高鐵。落實開行紹興北站至北京的始發(fā)高鐵列車。報請鐵路部門同意,將原上虞北站更名為紹興東站、原紹興東站更名為皋埠站。

2.扎實推進公交融合發(fā)展。以資產(chǎn)為紐帶推進三區(qū)公交一體化,協(xié)同國資委完成三區(qū)公交企業(yè)深度整合,初步實現(xiàn)惠民政策、線網(wǎng)規(guī)劃、信息平臺、服務(wù)考核“四統(tǒng)一”,先于其他領(lǐng)域融合工作取得實效,被評為全市“最佳服務(wù)舉措”優(yōu)秀獎?!妒袇^(qū)公共交通規(guī)劃(20xx-2030)》通過專家評審。市區(qū)公交車4月實現(xiàn)免費wifi全覆蓋(全省第二個城市)。推進公交優(yōu)先示范城市創(chuàng)建,著力增加公交服務(wù)供給,新增公交車216輛、運營里程273公里,新(改)建公交站點135個、農(nóng)村公路候車亭379個。研究全市域公交(客運)線網(wǎng)布局方案,制訂“村村通公交”三年行動計劃,新增通達客運班線行政村16個。積極發(fā)展城際公交、跨區(qū)公交,開通第一條嵊州新昌跨區(qū)公交、上虞至鏡湖快速公交、諸暨店口至杭州東站城際公交,研究開通越城至杭州下沙城際公交。

3.促進出租車行業(yè)平穩(wěn)過渡。上半年,研究改革預(yù)案,取消市區(qū)出租汽車經(jīng)營權(quán)有償使用金,每車減輕負擔1萬元/年,開展優(yōu)化市場秩序?qū)m椥袆?,?lián)合約談網(wǎng)約車平臺,妥善處理行業(yè)不穩(wěn)定事件。下半年,根據(jù)中央部委改革意見,制訂紹興市出租車改革實施意見、網(wǎng)約車管理實施細則,年底由市政府印發(fā)實施,促進新舊業(yè)態(tài)融合發(fā)展、錯位發(fā)展。推動巡游車“互聯(lián)網(wǎng)+”轉(zhuǎn)型,與神州專車平臺簽訂全國首個框架合作協(xié)議。

4.積極推進紹興水運復(fù)興。積極對接舟山江海聯(lián)運服務(wù)中心,實現(xiàn)杭甬運河全線500噸級船舶正常通航,寧波方向貨運量達到117萬噸,同比增長485%。著眼紹興產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型、水城旅游開發(fā),推進市區(qū)南部航道功能優(yōu)化工作,實施南部航道貨船限航禁航,開行鑒湖線等旅游航線,引導(dǎo)貨運向杭甬運河遷移。進一步理順港口管理體制,權(quán)限下放至縣級交通運輸部門,紹興港越城港區(qū)、諸暨港區(qū)與省海港集團簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議。內(nèi)河船舶平均噸位達到348噸,較去年底提高50%。水路集裝箱運輸量達到4575標箱,同比增長93%。全省首家內(nèi)河游艇駕駛培訓(xùn)基地在上虞掛牌成立。

四、補行業(yè)治理短板,圓滿完成g20峰會保障任務(wù)。

1.建設(shè)平安交通,抓好g20安保維穩(wěn)工作。部署開展平安交通護航g20峰會“九大行動”。在道路客運、貨運、水運客運行業(yè)全面推行“實名制”管理,工作走在全省前列。加強客運站安保軟硬件建設(shè),全省率先引進“智能看臉”設(shè)備。抓好水上交通管控等工作。全系統(tǒng)共22個集體、42個個人被省委、市委、省交通運輸廳通報表揚。同時,全面抓好安全生產(chǎn),排查較大以上隱患215處,全行業(yè)共上報死亡事故18起、死亡18人,列入考核的9座以上營運客車同責及以上死亡事故死亡4人,為考核指標的13%,連續(xù)第6年未發(fā)生客運車輛死亡3人以上事故;圓滿完成雨雪冰凍、臺風等惡劣天氣應(yīng)急保障工作。

2.建設(shè)綠色交通,抓好g20環(huán)境保障工作。落實公路、水運工程施工管控措施,對公路用地內(nèi)視覺污染點進行新一輪“地毯式”排查整治,控制公路路面揚塵和汽修油漆作業(yè)。按要求做好峰會期間車輛禁(限)行、工地停工、水上交通控制、加強道路保潔等工作。同時,全面推進綠色交通城市創(chuàng)建,全市新增或更新節(jié)能環(huán)保公交車(天然氣、混合動力、純電動)329輛、出租車(天然氣)112輛,占新增或更新總量的100%。新增etc車道2個、辦理網(wǎng)點33個,用戶7萬名。全省首個綠色公路養(yǎng)護“綜合體”落戶諸暨,技術(shù)水平全國領(lǐng)先。

3.建設(shè)智慧交通,推進“互聯(lián)網(wǎng)+”行動。制訂出臺《推進互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用及交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展的實施意見》,明確發(fā)展目標、近遠期建設(shè)項目。推進市級綜合交通信息指揮平臺建設(shè),柯橋區(qū)建成全省首個縣區(qū)級綜合交通信息指揮中心。完成“易行紹興”三期建設(shè),基本建成公交運行監(jiān)測平臺,推出全省首個船檢app。

五、補隊伍建設(shè)短板,提高隊伍執(zhí)行力、戰(zhàn)斗力。

1.加強黨風廉政建設(shè)。認真組織學(xué)習(xí)xx屆六中全會精神,落實全面從嚴治黨要求,對黨委主體責任、紀檢組監(jiān)督責任實行清單管理。出臺公款競爭性存放操作細則等制度,開展差旅費管理、違規(guī)擁有股份、固定資產(chǎn)出租、公務(wù)活動接受報酬等4個專項檢查。嚴格執(zhí)紀,嚴肅處理2個單位干部違紀或作風不實問題,清理不合格黨員2名。

2.推進“五型”黨組織建設(shè)。扎實開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育。修訂、印發(fā)局黨委會議事規(guī)則等5項制度。組織開展專題黨課、“交通大講堂”、學(xué)習(xí)討論會、“最美紹興人”事跡宣講、走村訪企等活動。推進黨員“先鋒工程”爭創(chuàng)活動。按期完成局直屬機關(guān)黨委換屆工作?!叭谩睜巹?chuàng)被評為第一批市直機關(guān)黨建服務(wù)品牌。

3.加強機關(guān)效能建設(shè)。調(diào)整完善局內(nèi)設(shè)機構(gòu)和工作流程,成立三個督查服務(wù)組,專設(shè)安全處。開展新一輪局屬單位干部考察和調(diào)研活動,提任局管干部6名。推行即辦制、“日志式”管理。加強內(nèi)部控制建設(shè),預(yù)算執(zhí)行率創(chuàng)歷年新高(95.32%),出臺向社會力量購買交通公共服務(wù)辦法。推進簡政放權(quán),下放審批權(quán)限15項,市縣同權(quán)率達到80%;交通窗口年度考核列市級各部門前5名。政務(wù)信息工作列市級各部門前2名。部署開展“名師帶高徒”活動,組織全市二級以上技能比武5場。開展交通青年論壇、職工才藝展示、系統(tǒng)籃球聯(lián)賽、愛心認領(lǐng)幫扶等群團活動,組建文體俱樂部5個,提高系統(tǒng)隊伍活力。

4.推進行風和精神文明建設(shè)。認真做好行風不滿意實例整改。加強新聞宣傳和輿情互動,提高交通工作社會知曉度、認可度。在市區(qū)開展"禮讓斑馬線文明交通我先行"專項行動,公交車、出租車讓行率分別接近100%、90%。4個個人獲“中國好人”“全國愛崗敬業(yè)駕駛員楷?!薄叭珖?2328百佳話務(wù)員”等省部級以上榮譽。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇八

20**年上半年,滎經(jīng)縣交通運輸局在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在上級主管部門的關(guān)懷下,在各部門的大力配合下,緊緊圍繞年初市、縣下達的政務(wù)目標,整合資源、多級聯(lián)動,倒排工期,在交通基礎(chǔ)建設(shè)、脫貧攻堅等重點領(lǐng)域大力開展各項工作。為更好的開展下一步工作,現(xiàn)將上半年工作總結(jié)匯報如下:

一、20**年上半年基本工作及特色亮點工作情況。

(一)下達政務(wù)目標。

民生工程目標:

1.農(nóng)村交通建設(shè)。農(nóng)村公路建設(shè)54.4公里,其中完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里、村道改造31公里。

2.國省干線公路養(yǎng)護管理。國省干線公路路面使用性能指數(shù)(pqi)達到85。

民生實事目標:

1.改善提升54.4公里農(nóng)村公路,扎實推進交通精準扶貧,加快農(nóng)村公路建設(shè),完成縣鄉(xiāng)道改造23.4公里,村道改造31公里。

2.打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,完成道路綠化美化36公里。

目標完成情況:

1、縣鄉(xiāng)道改造項目進展情況。

(1)紅余路煙竹鄉(xiāng)出口至余秋頂,全長4.8公里,總投資580萬元,目前已完工。

(2)煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,總投資519萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。

(3)民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,總投資776萬元,目前項目正在準備招投標及前期手續(xù)。

(4)龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路,全長7.6公里,總投資897萬元,目前項目已完成了路基工程6.2公里,累計完成投資420萬元。項目建成后將改善龍蒼溝鎮(zhèn)、安靖鄉(xiāng)群眾的出行條件,同時將加快鴿子花景區(qū)的發(fā)展。

2、村道改造項目進展情況。

(1)滎經(jīng)縣和平村道改建工程,全長12公里,總投資960萬元。目前已完成了7.6公里,累計完成370萬元。

(2)滎經(jīng)縣長勝村道改建工程,全長3公里,總投資240萬元。目前已完成了0.8公里,累計完成80萬元。

(3)滎經(jīng)縣德義村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成60萬元。

(4)滎經(jīng)縣大坪村改建工程,全長2.5公里,總投資200萬元。目前已完成了1公里,累計完成60萬元。

(5)滎經(jīng)縣大相嶺大熊貓生態(tài)放歸基地道路建設(shè)工程,全長11公里,總投資6140萬元。目前已完成了6.4公里,累計完成1650萬元。

(6)滎經(jīng)縣煙竹鄉(xiāng)雙紅村通村公路,全長1.2公里,總投資78萬元。目前已完成了0.6公里,累計完成30萬元。

3、國省干線公路路面使用性能指數(shù)。

根據(jù)交通部、省交通運輸廳、市交通運輸局文件要求,5月18日全縣國道108線已經(jīng)代表全省接受了交通部、省交通運輸廳對道路路面技術(shù)狀況性能指標(pqi)進行檢測,并順利通過檢測。

4、打造一批承載旅游功能的“至美綠道”,綠化總投資100.8萬元。目前已完成道路綠化美化16公里,占目標任務(wù)的44%,累計完成投資41萬元。

(二)省道推進情況。

1.省道433線是連接雅安市和甘孜藏族自治州的一條橫向公路,走向及主要結(jié)點為:泗坪、三合、冷磧,其中滎經(jīng)境內(nèi)全長57.624公里。沿線經(jīng)過泗坪、新廟、三合3個鄉(xiāng)鎮(zhèn),起點位于滎經(jīng)縣泗坪鄉(xiāng),與國道108線相接,止點通往甘孜州瀘定縣,全長約57公里。截至目前,本項目初步設(shè)計已經(jīng)取得批復(fù),大橋頭至瀘定界段施工圖設(shè)計初稿已經(jīng)完成,工可、林地占用及其他手續(xù)也在陸續(xù)進行中。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,路線起點位于四川省雅安市滎經(jīng)縣與洪雅縣交界的瓦屋山,經(jīng)龍蒼溝鎮(zhèn)、附城鄉(xiāng)、青龍鄉(xiāng)、嚴道鎮(zhèn)、大田壩鄉(xiāng)、新添鄉(xiāng)和天鳳鄉(xiāng),止于滎經(jīng)縣與天全縣交界的馬草巖,全長54公里,估算總投資為11.24億元,技術(shù)等級為二級公路,路面類型為瀝青砼路面。其中,天全至附城段18.875公里,路基寬度為10米,設(shè)計速度為40km/h;附城至洪雅段35公里,路基寬度8.5米,設(shè)計速度為40km/h。截至目前,工可初稿已經(jīng)完成,其余手續(xù)正在辦理中。

(三)加強基層黨組織建設(shè),持續(xù)推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化。

1.進一步加強黨組織規(guī)范化建設(shè)。一是落實黨組書記為黨建第一責任人,黨組書記定期主持召開黨組會研究、分析、解決黨建工作中存在的問題,圍繞脫貧攻堅、重建收官、交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、環(huán)保督察等重點工作進行安排部署。二是全面開展基層黨組織清理工作,清理失聯(lián)黨員、重新清算黨員黨費等,重點整治組織關(guān)系不隨人走、失聯(lián)黨員、黨費等問題,進一步加大了對全局黨員的管理。

2.持續(xù)推進“兩學(xué)一做”常態(tài)化制度化。一是探索制定推進“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育常態(tài)化制度化的辦法,繼續(xù)深入開展學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話,以黨組中心組學(xué)習(xí)為重要載體,以“三會一課”為基本制度,以黨支部為基本單元,運用好領(lǐng)導(dǎo)干部講黨課形式,開展好主題黨日、黨員政治生日等活動,推動機關(guān)黨組織和黨員干部帶著具體問題學(xué),對著突出問題改,學(xué)思踐悟、知行合一,持續(xù)開展思想理論教育、先進典型教育、法紀教育和警示教育“四項教育”。

(四)深化領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)。

深入貫徹落實中央、省、市、縣關(guān)于加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的安排部署,促進領(lǐng)導(dǎo)干部思想純潔、隊伍純潔、作風端正和清正廉潔。通過中心組學(xué)習(xí)會議、領(lǐng)導(dǎo)干部讀書班等多形式的學(xué)習(xí)活動,深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平總書記系列重要講話精神、全面落實省委從嚴治黨《決定》和“兩個意見”、《嚴守政治紀律嚴明政治規(guī)矩,加強領(lǐng)導(dǎo)班子思想政治建設(shè)的十項規(guī)定》及黨的十八屆六中全會、省委十屆九次全會、省第十一次黨代會、市第四次黨代會和縣十四屆一次黨代會精神,增強領(lǐng)導(dǎo)班子政治敏銳性和鑒別力,不斷堅定政治立場和理想信念,在思想深處筑起“不敢腐、不能腐、不想腐”的防線。

(五)優(yōu)化農(nóng)村道路,助力脫貧攻堅。

以全縣脫貧攻堅工作部署為主線,重點著力31個貧困村通村公路建設(shè)、縣鄉(xiāng)道改造等項目,結(jié)合我縣通村公路路面受損、彎急坡陡等現(xiàn)狀,重點放在通村公路的“通暢”上,對現(xiàn)有農(nóng)村公路進行提升改善,增加安防設(shè)施,推進交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。一是扎實推進縣鄉(xiāng)道改造和農(nóng)村公路建設(shè),截至目前,2條縣鄉(xiāng)道改造項目、6條貧困村道路改建工程正有條不紊建設(shè)中。二是扎實抓好聯(lián)系貧困村工作。按照縣委、政府關(guān)于推進精準扶貧的相關(guān)要求,對寶積村基礎(chǔ)設(shè)施、黨建扶貧等方面進行了全面探索,對危險路段進行了安全護欄安裝、改善道路通行能力、硬化生產(chǎn)便道。三是強化黨建扶貧工作,感恩教育,開展黨員“一對一”幫扶行動,及時了解群眾所需所想,為他們出謀劃策。四是開展慰問、走訪等活動,通過開展節(jié)日慰問、義務(wù)植樹等多種形式的活動,給貧困戶送去慰問金、生活所需及節(jié)日祝福,以打造“美麗寶積”為主題,組織干部職工開展春季義務(wù)植樹活動,共計栽種樹苗200余棵,為綠化寶積,美化環(huán)境貢獻了自己的一份力量。

(六)堅守底線,確保安全穩(wěn)定。

強化紅線意識,落實目標和職責。一是按照安全管理“一崗雙責、黨政同責”的要求,建立橫向到邊、縱向到底的安全責任制,層層簽訂安全責任書,明確各級安全管理職責,把安全管理責任層層分解;二是開展安全生產(chǎn)大檢查,定期開展國省干線、農(nóng)村公路道路安全隱患排查,全方位開展春運、“兩會”、一帶一路峰會等敏感期安全督導(dǎo)檢查;三是積極參與各類安全生產(chǎn)活動,印發(fā)宣傳資料500余份;四是加強在建工程安全管理,共檢查在建工地18次,發(fā)放安全整改通知8次,要求施工、監(jiān)理單位整改到位,書面回復(fù),并現(xiàn)場核實,形成閉合,有效杜絕了在建工程安全責任事故的發(fā)生;五是成立汛期安全應(yīng)急工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定相關(guān)應(yīng)急工作方案,嚴格按照汛期值班安排,堅持領(lǐng)導(dǎo)帶班和24小時值班制度。

(七)積極做好“創(chuàng)衛(wèi)”工作。

按照縣委縣政府工作指示要求,認真做好關(guān)于創(chuàng)建國家衛(wèi)生縣城的一系列工作。多次召開工作會議,制定創(chuàng)衛(wèi)工作方案,成立創(chuàng)衛(wèi)領(lǐng)導(dǎo)工作小組,細化分工。一是利用led、出租車、公交車等各種宣傳載體,大力宣傳創(chuàng)衛(wèi)工作,使創(chuàng)衛(wèi)工作深入人心。二是進行了車站整體提升改造,現(xiàn)停車站臺、站前廣場已改造完成。三是大力打造家屬樓院,制作小區(qū)衛(wèi)生制度、完成家屬樓院車位劃線及衛(wèi)生清理工作。

(八)開展學(xué)法、普法活動,深化依法治縣工作。

全面落實依法治國基本方略,完善法治交通監(jiān)督,促進依法行政,推進依法治交,營造良好的法治交通環(huán)境。一是制定局機關(guān)學(xué)法計劃,要求各單位要在扎實開展工作的基礎(chǔ)上,突出重點難點,加大力度,整體推進,使依法治縣工作取得預(yù)期效果。二是積極開展“基層普法”,參與各類法制宣傳類活動,共計印發(fā)宣傳資料1500余份,在車站設(shè)置了永久性法治宣傳欄,在每輛出租、公交車上循環(huán)播放法律法規(guī)相關(guān)內(nèi)容。

(九)從嚴從實,夯實作風建設(shè)和黨風廉政建設(shè)。

認真貫徹落實中央八項規(guī)定精神,糾正“四風”。貫徹落實黨風廉政建設(shè)責任制,認真履行“一崗雙責、黨政同責”。

局主要領(lǐng)導(dǎo)與各班子成員分別簽訂了黨風廉政責任書。

扎實開展紀律監(jiān)督和紀律教育,抓好“兩準則四條例”等黨內(nèi)法規(guī)的學(xué)習(xí)貫徹,努力營造人人尊崇制度、人人遵守制度、人人捍衛(wèi)制度的良好氛圍,在全局范圍內(nèi)積極開展警示教育活動,組織全體職工觀看了警示教育片,增強黨員干部拒腐防變的意識和能力。

(十)其他交通工作。

我局在重點抓全縣交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的同時,繼續(xù)抓好公路養(yǎng)護、路政管理、道路運輸?shù)缺韭毠ぷ鳎七M各方面工作協(xié)調(diào)發(fā)展,齊頭并進,提前思考和謀劃道路基礎(chǔ)設(shè)施改善后,如何加強管理,延長使用壽命,發(fā)揮其應(yīng)有的經(jīng)濟社會功能,更好促進全縣社會經(jīng)濟發(fā)展。

在公路養(yǎng)護管理方面,充分發(fā)揮縣養(yǎng)護段公路養(yǎng)護管理的專業(yè)優(yōu)勢,克服養(yǎng)護職工人員老化、養(yǎng)護資金緊缺、工程建設(shè)管理任務(wù)重等困難,加強現(xiàn)有國道、縣道的養(yǎng)護管理。加強養(yǎng)護管理制度建設(shè),落實分段責任包干,加強日常巡查,嚴格考核制度,制定了《滎經(jīng)縣公路養(yǎng)護段國省干線公路日常養(yǎng)護管理檢查考核辦法》,杜絕人員不到崗、出工不出力、人浮于事等違反工作紀律的情況,圓滿完成上級下達的各項公路養(yǎng)護考核指標;充分發(fā)揮養(yǎng)護段技術(shù)和機具設(shè)備優(yōu)勢,制定完善各種應(yīng)急搶險預(yù)案,強化汛期搶險值班制度,圓滿完成各種公路應(yīng)急搶險保通工作;發(fā)揮公路養(yǎng)護技術(shù)和經(jīng)驗優(yōu)勢,積極協(xié)助各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府農(nóng)村公路養(yǎng)護管理站的建立,對鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護人員進行技術(shù)培訓(xùn)和現(xiàn)場技術(shù)指導(dǎo),使各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護工作能迅速組建并落到實處。

在道路運輸方面,以規(guī)范客、貨運輸市場管理,整治維修市場為重點開展工作。做好汽車維修企業(yè)動態(tài)考核,促進維修企業(yè)上檔次、上規(guī)模、上水平;繼續(xù)抓好出租車經(jīng)營行為整治工作,加大對道路出租車、旅游車、長短途客車及客運站場管理;繼續(xù)抓好交通運輸安全工作,確保運輸安全,實現(xiàn)交通系統(tǒng)安全工作創(chuàng)優(yōu)目標。強化寄遞物流監(jiān)督管理嚴格執(zhí)行“三個100%”制度即做好“100%先驗視、后封箱”、“100%實名制登記”、100%x光機安檢。

在公路路政管理方面,繼續(xù)加大公路路政管理力度,切實維護路產(chǎn)路權(quán)。以國道108線嚴道超限運輸檢測站為依托,實行公安、交警、路政和運政聯(lián)合,按照超限車輛認定標準開展治理工作,對車輛超重、非法改裝、非法營運、違章行駛等違法行為開展一站式查處,使我縣的超限車輛從源頭上得到了有效遏制,特別是運煤車輛超限運輸?shù)那闆r得到了有效控制,有效的維護了公路的路產(chǎn)路權(quán),多次按照上級統(tǒng)一安排,進行路政、運政、交警等多部門聯(lián)合整治行動,取得了較好效果。今年1至6月發(fā)現(xiàn)各類路政案件38件,查處38件,查處率100%,結(jié)案37件,結(jié)案率97.37%。其中損壞公路設(shè)施6件,清理占用公路及留地30處,審批平交道口1處,收取路產(chǎn)賠(補)償費68015元。

二、當前工作中存在的問題。

(一)由于財力緊缺,各項民生的實施缺乏強有力的資金保障,不利于民生工程的推動。

(二)征地拆遷難度大,制約著工程建設(shè)進度。

(三)部分單位、干部職工對“庸懶散浮拖”專項整治工作思想認識不到位,未引起足夠的重視。

(四)部分工作開展情況及資料檔案不夠完善,導(dǎo)致做了工作卻無跡可查。

三、下半年工作思路及主要工作舉措。

(一)工作思路。

1.加強領(lǐng)導(dǎo),落實責任。強化一把手負總責,分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,認真對照相關(guān)文件要求,嚴格按照工作程序辦事,推動各交通項目建設(shè)工作有效、快速展開。

2.強化項目安全管理。堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,在建設(shè)、運輸和管理的各個環(huán)節(jié),樹立安全意識,采取防范措施,確保各項目建設(shè)安全高效。

3.強化宣傳,營造良好環(huán)境。利用網(wǎng)絡(luò)、專欄、標語、黑板報等宣傳方式,大力宣傳“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育活動及“依法治縣”、“脫貧攻堅”等重點工作內(nèi)容,在全系統(tǒng)營造濃厚良好的學(xué)習(xí)和工作氛圍。

4.加強協(xié)調(diào)。按照局黨組確定的任務(wù)分工,抓好各股室的協(xié)調(diào)配合,形成上下聯(lián)動、左右互動、通力合作、協(xié)調(diào)一致的工作格局,確保各項工作順利及時完成。

(二)主要工作打算。

1.省道433線泗坪至瀘定界公路工程,力爭在8月份啟動,實現(xiàn)全面開工。

2.省道308線瓦屋山至馬草巖段公路改建工程,加快前期手續(xù)工作進展。

3.雅西高速出口連接線拓寬改造工程,計劃里程734米,建設(shè)地點為雅西高速滎經(jīng)收費站至g108,路基寬度16.5米,總投資1300萬元。建設(shè)內(nèi)容包括:路基、路面、擋防、安保、橋涵、排水等。目前該項目已完成施工圖設(shè)計,正在進行其它前期工作,力爭20**年11月開工建設(shè)。

4.龍蒼溝鎮(zhèn)至安靖鄉(xiāng)公路建設(shè)項目,力爭20**年10月開工建設(shè)。

5.煙竹鄉(xiāng)至龍蒼溝鎮(zhèn)公路,全長4.4公里,投資519萬元,爭取下半年開工。

6.民建鄉(xiāng)至滎河鄉(xiāng)公路,全長6.6公里,投資776萬元,爭取下半年開工。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇九

20xx年,縣交通運輸局政務(wù)公開工作在縣委、縣政府的堅強領(lǐng)導(dǎo)和各級政務(wù)公開辦的精心指導(dǎo)下,認真貫徹落實《中華人民共和國政府信息公開條例》、《國務(wù)院辦公廳關(guān)于全面推進政務(wù)公開工作的意見》及省、市相關(guān)政策法規(guī)和文件精神,以公開為原則、不公開為例外的總體要求,推進非涉密、非敏感性公文的上傳,不斷推進政務(wù)公開工作標準化規(guī)范化進程,取得了一定的工作成績,現(xiàn)將一年來我局政務(wù)公開工作開展情況匯報如下:

(一)加強組織領(lǐng)導(dǎo),建立政府信息公開機制。為了加強對信息公開工作的組織領(lǐng)導(dǎo),成立了信息工作領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了信息員隊伍,并且由局黨委委員擔任組長具體領(lǐng)導(dǎo)和分管政府信息公開工作,局機關(guān)各科室、局屬各單位主要負責人任成員,并安排局辦公室、政策法規(guī)股專人承辦具體的信息發(fā)布等政府信息公開日常工作,從而形成了“一級抓一級,層層抓落實”的工作格局,嚴格按照《條例》和《安徽省政府信息公布保密審查暫行辦法》的相關(guān)要求,推進、指導(dǎo)和監(jiān)督全局政府信息公開工作,為深化政府信息公開工作提供強有力的組織保障。

(二)積極主動公開信息,加大公開和宣傳力度。不斷完善單位領(lǐng)導(dǎo)成員信息,做好機構(gòu)、人事信息、決策信息、決策部署落實和政府重點工作落實等信息公開工作,公開部門年度預(yù)決算、“三公”經(jīng)費支出情況及專項資金分配使用情況。圍繞社會公益事業(yè)、三大攻堅戰(zhàn)等欄目,推進信息公開,及時將各項行政辦理事項的辦事依據(jù)、職責、程序、標準、時限、結(jié)果通過政務(wù)公開平臺和xx縣交通運輸局網(wǎng)站向社會廣泛公開,在方便服務(wù)對象的同時,接受社會各界的監(jiān)督。

(三)緊盯重點領(lǐng)域信息公開,助推各項事業(yè)快速健康發(fā)展。根據(jù)縣政務(wù)公開領(lǐng)導(dǎo)小組《關(guān)于關(guān)于分解落實20xx年全縣重點領(lǐng)域信息公開工作任務(wù)的通知》文件精神,及時安排相關(guān)人員做好信息發(fā)布與更新的工作,推動政務(wù)公開工作的深入扎實開展,提高人民群眾知情權(quán),不斷提升全局干部職工的宗旨意識,不斷增強工作積極性和責任心,有力地推動各項工作的快速健康發(fā)展。

我局政府信息公開工作推進扎實有序,全面推進政務(wù)公開工作總體形勢向好,但還存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié),主要表現(xiàn)在:一是單位政務(wù)公開工作人員缺乏專職人員。二是單位公開內(nèi)容深度有待加強,公開內(nèi)容、公開格式還需進一步規(guī)范。

一是提高認識,加強領(lǐng)導(dǎo),進一步提高對政務(wù)公開工作重要性的認識。從全系統(tǒng)出發(fā),從中心工作切入,系統(tǒng)把握政務(wù)公開工作,進一步把政務(wù)公開工作納入總體工作之中,列為年度工作重點任務(wù),同整體工作一并抓好、落實好。

二是加強信息員隊伍建設(shè)。建設(shè)一支強有力的工作隊伍是做好政務(wù)公開工作的重要保障。因此,我局將進一步加強干部隊伍的思想政治教育和業(yè)務(wù)知識培訓(xùn),不斷提高干部隊伍的思想政治素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平,增強干部職工的責任意識和宗旨意識,樹立良好形象,確保政務(wù)公開工作的順利開展。

三是強化監(jiān)督,嚴肅紀律。完善政務(wù)公開制度,加強社會監(jiān)督,認真接待和處理來自廣大群眾對政務(wù)公開工作的意見和建議,對在工作中造成不良影響的行為,依據(jù)有關(guān)規(guī)定追究當事人和領(lǐng)導(dǎo)的責任。

四是注重實效,規(guī)范公開形式,認真解決政務(wù)公開中存在的問題。依照國家法規(guī)和政策,制定、建立科學(xué)合理、行之有效、具體明確、易于運行操作的措施體系,全面規(guī)范政務(wù)公開工作,深入實際,真正立足于服務(wù)群眾,接受群眾監(jiān)督,立足于辦實事、重實效,解決群眾關(guān)心的疑點、難點問題,防止流于形式和走過程,做到縣委和縣政府放心、人民群眾滿意。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十

xx鎮(zhèn)共有16個行政村,56個自然村,3.2萬人,耕地6.5萬畝。經(jīng)過今年上半年的貧困戶精準再識別和12月份的動態(tài)調(diào)整,目前,我鎮(zhèn)共有貧困戶1288戶,貧困人口3884人,其中已脫貧355戶1426人,未脫貧871戶2245人,返貧62戶213人,低保貧困戶449戶1506人,五保貧困戶243戶301人。未脫貧貧困戶中因病因殘致貧占80%,其次缺資金占7.1%,缺技術(shù)占6.7%,其它占6.2%。

精準扶貧如何見實效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為,扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:

育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點,擬布點5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2018年3月份可投入使用。

夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機,主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項目,精心組織工程實施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實現(xiàn)穩(wěn)定增收。

xx鎮(zhèn)扶貧產(chǎn)業(yè)已逐漸鋪開,取得一定成績。但是扶貧產(chǎn)業(yè)不足之出仍然明顯:

1、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)單一,缺乏多樣性,尤其缺少高經(jīng)濟價值農(nóng)作物的發(fā)展和特色農(nóng)業(yè)發(fā)展;

2、村集體產(chǎn)業(yè)利用率低,村集體收入渠道少;

3、扶貧資金投入仍顯不足,扶貧產(chǎn)業(yè)規(guī)模不大。

針對我鎮(zhèn)產(chǎn)業(yè)扶貧中暴露的不足,主要做好以下幾項工作:

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

產(chǎn)業(yè)扶貧是帶動貧困戶發(fā)展,提高貧困戶收入的關(guān)鍵動力,同時也是提高本地產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平,推動本地經(jīng)濟發(fā)展的重要舉措,保證產(chǎn)業(yè)扶貧能夠落地生根,取得實效,有以下幾點建議:

要打牢工作基礎(chǔ),提升產(chǎn)業(yè)扶貧的精準度。要弄清群眾需要什么,找準政策、項目和資金與本地區(qū)發(fā)展的對接點,做到充分利用當?shù)貎?yōu)勢資源做大做優(yōu)產(chǎn)業(yè)。集中力量優(yōu)先扶持有強烈脫貧愿望和具備一定勞動技能的貧困戶,立足本戶優(yōu)勢資源,發(fā)展見效快、能持續(xù)增收的好項目。

要細化產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,立足優(yōu)勢確立工作思路。立足優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)建基地。采取優(yōu)惠舉措推動特色企業(yè)或產(chǎn)業(yè)做大做強,提高集約化規(guī)?;芾沓潭?,整合產(chǎn)業(yè)項目和品牌,打造特色市場交易地,改變小農(nóng)經(jīng)營模式,帶動和增加貧困對象收入。

(三)要加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),切實促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。集中人力、物力、財力,統(tǒng)籌各類資源,優(yōu)先解決貧困村道路不暢通、農(nóng)田水利設(shè)施老化、電力質(zhì)量不高、信息化落后等突出問題。將美麗鄉(xiāng)村、宅基地改革、農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營和農(nóng)村勞動力轉(zhuǎn)移培訓(xùn)結(jié)合起來,科學(xué)規(guī)劃、整合資源、聯(lián)合共建、分步實施,切實增強產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)能力。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十一

(一)大力開展開發(fā)式扶貧。對于有勞動能力的貧困農(nóng)戶,要大力開展開發(fā)式扶貧。一是發(fā)展高效農(nóng)業(yè)。幫助貧困農(nóng)戶發(fā)展設(shè)施栽培和畜禽養(yǎng)殖,項目建設(shè)所需資金可通過財政獎補、小額貸款、入股合作等渠道幫助解決。二是加強勞動力轉(zhuǎn)移。對有意愿參加技能培訓(xùn)的貧困勞動力免費進行技能培訓(xùn),確保有勞動能力、有致富愿望的貧困農(nóng)戶至少有1人實現(xiàn)非農(nóng)穩(wěn)定就業(yè)。鼓勵有條件的農(nóng)民通過興辦農(nóng)副產(chǎn)品加工業(yè)和勞動密集型產(chǎn)業(yè),為貧困農(nóng)戶勞動力提供家門口就業(yè)崗位。三是發(fā)展集體經(jīng)濟。通過資源承包、資產(chǎn)出租等多種形式,增加村級發(fā)包收入;積極發(fā)展土地股份合作,規(guī)范實行土地流轉(zhuǎn),增加村集體土地收入;支持有條件的村大力發(fā)展二、三產(chǎn)業(yè),增加村級經(jīng)營收入。通過集體經(jīng)濟的發(fā)展壯大,吸納本地貧困戶勞動力就業(yè),增強村集體對農(nóng)戶增收的服務(wù)和帶動功能。

(二)加大政策扶持力度。貧困人口是社會最弱勢群體,致富能力弱、增收困難,為幫助他們早日實現(xiàn)增收脫貧,必須加大政策扶持力度,在工商登記、土地使用、用電用水、貸款貼息、稅費減免等方面給予優(yōu)惠扶持;對使用本地貧困戶勞動力的創(chuàng)業(yè)企業(yè),按規(guī)定享受減免企業(yè)所得稅的優(yōu)惠政策。通過一系列的扶持政策,在全社會營造大家共同參與扶貧幫困的良好氛圍。

(三)夯實產(chǎn)業(yè)扶貧基礎(chǔ)。緊緊圍繞產(chǎn)業(yè)發(fā)展,充分發(fā)揮區(qū)位優(yōu)勢和產(chǎn)業(yè)特點,進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),重點培育特色產(chǎn)業(yè),積極鼓勵和支持扶貧龍頭企業(yè)帶動貧困村發(fā)展支柱產(chǎn)業(yè),在原有西瓜、林果、艾草、大棚蔬菜、畜牧養(yǎng)殖等產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,引導(dǎo)和鼓勵發(fā)展草腐菌、苗木花卉等新興產(chǎn)業(yè),動員困難群眾到扶貧車間務(wù)工,增加群眾收入。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十二

一、認真組織學(xué)習(xí)十八大精神,樹立交通行業(yè)新風貌。

今年開始,局黨委組織全局干部職工,認真學(xué)習(xí)黨的十八大會議精神,并結(jié)合本職工作進行大討論,要求每位黨員干部通過學(xué)習(xí),談體會。每個支部刊出一期學(xué)習(xí)專欄,要求黨員干部以十八大精神為指針,倡導(dǎo)廉潔自律、勤政為民新風尚,扎扎實實做好本職工作,以實際行動向黨和人民,為縣委縣政府交一份滿意答卷。

二、創(chuàng)黨建特色工作,全面提升交通隊伍新形象。

我局黨組圍繞中心服務(wù)大局,結(jié)合交通工作的實際,認真抓好黨建工作,做到黨建工作與交通發(fā)展、行政工作同部署、同檢查、同考核、同獎懲,黨建工作取得深入發(fā)展。領(lǐng)導(dǎo)班子成員及全體干部職工共同學(xué)習(xí)《廉政準則》和《公民道德綱要》,提升機關(guān)干部的素養(yǎng),努力培養(yǎng)良好的社會公德、職業(yè)道德、家庭美德;開展機關(guān)禮儀培訓(xùn),注重文明習(xí)慣的養(yǎng)成,做到舉止文明,言談高雅,塑造交通干部良好形象。

三、扎實推進干部預(yù)警工作。

我局制定了縣交通運輸局干部預(yù)警實施細則。樹立了預(yù)警公告牌,做到每個月上報預(yù)警工作材料,組織全體干部職工集體學(xué)習(xí)4次,在年終時全局干部職工大會,每個人上臺對一年來工作表現(xiàn)和業(yè)績,以及遵章遵法等進行公開亮相。這一系列措施的.出臺,取得了明顯效果;從平時監(jiān)督檢查看,反映全局上下,想干事、干成事的人多了;上下班實行按手模,遲到早退的人沒了,局里的大事小事有人抓、有人管,工作沒有出現(xiàn)拖沓推諉現(xiàn)象。違紀違法的人和事沒出現(xiàn),為群眾爭做好事、實事多了。尤其是我局運管所所長王小平同志被選為“全縣十佳雙優(yōu)工作者”,據(jù)不完全統(tǒng)計,我局近一年來辦實事好事近百件,社會各界對交通行業(yè)的評價比以前更好。

四、大力推動“爭做為民服務(wù)標兵、樹立為民服務(wù)品牌、爭創(chuàng)群眾滿意單位”活動。

今年的這一活動,可以說全系統(tǒng)參與熱情更高,惠及面更廣,好人好事涌現(xiàn)更多,據(jù)初步統(tǒng)計,全系統(tǒng)不斷涌現(xiàn)好人好事,其中在社會上反映較強的是泰安出租車公司,黨員帶頭,連續(xù)多年在高考期間負責接送高考學(xué)習(xí)。通過這一活動開展,黨員干部深入基層解民憂的多了,為社會經(jīng)濟發(fā)展,吃苦在前的人層出不窮,涉及到公路建設(shè),群眾出行,客商企業(yè)上下班等方面,社會知名度更高,群眾的口碑更好。

五、抓好黨建常規(guī)工作。

今年,黨委認真抓好黨員發(fā)展工作,在從嚴把關(guān)基礎(chǔ)上,有兩人向黨組織遞交申請,有一名預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正。其次,及時上交黨費;認真抓好黨員四會一得制度落實。

六、做好黨建92周年紀念活動。

一是各支部開展了各種形式的座談會;二是黨委召開“七·一”表彰會,表彰了一個先進黨支部、10名優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、3名優(yōu)秀黨務(wù)工作者。同時還走訪了3名困難黨員,送去慰問物品折合人民幣近2千元。

七、圍繞“三個走遍”,大手筆,開拓性工作,取得顯著成效。

為切實轉(zhuǎn)變作風,更好地服務(wù)于群眾,服務(wù)于基層;黨委下派了十多名黨員干部,深入包村點、社區(qū),開展調(diào)查研究,為點上做好事實事十余件,走訪慰問困難群眾9戶,支援新農(nóng)村和城鎮(zhèn)一體化建設(shè)經(jīng)費5萬元,發(fā)放慰問金1萬元。為解決好農(nóng)村學(xué)生上學(xué)和回家時出行困難,運管所黨支部組織調(diào)配客運車輛,安全便捷接送學(xué)生上學(xué),也得到社會的交口稱贊,群眾拍手叫好。

今年以來,我們在做好黨建工作的過程中取得了一些成績,但離縣委和組織部的要求還存在很大差距。明年,我們將更好的貫徹黨的十八大精神,堅持黨的群眾路線,以清正、廉潔、為民為指導(dǎo),扎實抓好各項工作落實,以較優(yōu)異成績向黨和人民交一份滿意答卷。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十三

精準扶貧如何見實效,產(chǎn)業(yè)扶貧是核心,也是群眾脫貧致富的關(guān)鍵手段,要實現(xiàn)農(nóng)民從根本上脫貧致富,必須要力促產(chǎn)業(yè)的崛起。xx鎮(zhèn)黨委、政府始終認為,扶貧開發(fā)的重點是產(chǎn)業(yè)扶貧,產(chǎn)業(yè)扶貧的關(guān)鍵是培育和發(fā)展能帶動貧困群眾穩(wěn)定增收的致富產(chǎn)業(yè)。xx鎮(zhèn)主要從以下幾個方面著力:。

育特色建基地,加快村級主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。我們以產(chǎn)業(yè)為依托,以市場為導(dǎo)向,促進農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整,全力打造“一村一品”的農(nóng)村特色產(chǎn)業(yè)基地。目前,全鎮(zhèn)培育西瓜、艾草、大棚蔬菜、草腐菌、苗木花卉等多個主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)。今年全鎮(zhèn)西瓜總面積1.6萬畝,涉及16個行政村,西瓜遠銷平頂山、漯河、襄陽等地,“xx西瓜”這一品牌逐漸叫響。其中有610家貧困戶參與西瓜種植3000畝,享受西瓜到戶增收補貼,戶均增收7000元;全鎮(zhèn)種植艾草1200畝,帶動60多戶貧困戶年增收1500元以上。

誠邀“能人”建車間,吸納貧困戶家門口就業(yè)。積極主動聯(lián)絡(luò)xx籍在外經(jīng)商成功人士,誠邀回鄉(xiāng)創(chuàng)業(yè),建設(shè)扶貧車間。目前,三個投資均千萬元以上的扶貧車間進展順利。一是社旗縣卓成實業(yè)有限公司扶貧車間。萬營村村民張金雷在浙江義烏做小商品外貿(mào)批發(fā)多年,很多產(chǎn)品為外貿(mào)出口產(chǎn)品,回家鄉(xiāng)建立生產(chǎn)基地,做服裝飾品加工,初步計劃一個總廠,然后在全鎮(zhèn)根據(jù)村落、人口分布情況,分別布點,擬布點5-6處,生產(chǎn)用工2000人以上,投資1000萬元,項目正在施工。二是社旗縣妙蘭實業(yè)有限公司扶貧車間。投資者為上海老板辛旭河,原籍xx鎮(zhèn)后曹村人,多年在上海從事養(yǎng)生保健及彩印行業(yè),擬投資1000萬元,建包裝箱彩印廠一座。目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2020年3月份可投入使用。三是社旗縣藝尚苑工藝品有限公司扶貧車間。投資人張永剛,原籍xx鎮(zhèn)陳建龍村,外出創(chuàng)業(yè)多年,在北京從事旅游行業(yè)。擬回鄉(xiāng)投資1000萬元建設(shè)玩具加工廠一座,目前,項目正在開工建設(shè)中,預(yù)計2020年3月份可投入使用。

夯實新興扶貧產(chǎn)業(yè),實現(xiàn)貧困戶穩(wěn)定增收。光伏扶貧既是扶貧工作的新途徑,也是擴大光伏市場的新領(lǐng)域,有利于人民群眾增收就業(yè),有利于人民群眾生活方式的變革,具有明顯的產(chǎn)業(yè)帶動和社會效益。根據(jù)國家扶貧工作部署和支持光伏產(chǎn)業(yè)的政策,鎮(zhèn)黨委、政府抓住國家光伏扶貧帶來的重大契機,主動與縣有關(guān)單位對接,積極爭取光伏發(fā)電項目,精心組織工程實施。目前,全鎮(zhèn)光伏發(fā)電一二期工程共投入資金1600多萬元,建成劉老家、小河陳、xx、萬營、陳建龍5個村級光伏電站,408戶貧困戶可享受到光伏帶來的實惠,每戶年均收益3000元左右,近期前期光伏收益資金1000元已發(fā)放到各收益戶手中。同時,鎮(zhèn)政府與牧原公司合作,成立了聚力農(nóng)牧專業(yè)合作社,283戶貧困戶以貸款入股的模式加入合作社,連續(xù)3年可獲得合作社分紅,每戶每年可分紅3000元左右,實現(xiàn)穩(wěn)定增收。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十四

2020年,我局以黨的十九大精神為指引,把精神文明建設(shè)作為交通運輸一項重點工作來抓,強化組織領(lǐng)導(dǎo),壓實創(chuàng)建責任,完善工作機制,強化素質(zhì)提升,扎實推進行業(yè)精神文明建設(shè)在上新臺階。

一是強化責任落實。實行創(chuàng)建包保責任制,逐項細化分解目標任務(wù),明確責任領(lǐng)導(dǎo)、責任部門和完成時限,確保每項創(chuàng)建任務(wù)落實到人。嚴格對照《黃山市創(chuàng)建全國文明城市(徽州區(qū))實地考察操作手冊任務(wù)分解》和創(chuàng)建具體標準,鞏固創(chuàng)建成果。

二是強化素質(zhì)提升。深入學(xué)習(xí)宣傳貫徹黨的十九大精神,開展社會主義核心價值觀宣傳教育,繼續(xù)舉辦行業(yè)文明禮儀培訓(xùn),持續(xù)開展志愿者服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動,樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”的窗口形象。

三是完善工作機制。完善創(chuàng)建工作機制,繼續(xù)采取不打招呼檢查、每周督查通報、召開現(xiàn)場協(xié)調(diào)會等方式,深入一線,及時解決創(chuàng)建中難點問題及薄弱環(huán)節(jié),嚴明工作紀律,嚴格問責,并將創(chuàng)建成效納入對企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,確保創(chuàng)建工作常態(tài)化。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十五

1、壓實創(chuàng)城責任。2020年初,根據(jù)區(qū)委、區(qū)政府的部署要求,結(jié)合我區(qū)行業(yè)創(chuàng)建任務(wù),成立了由局長任組長,班子成員任副組長,行業(yè)各部門主要負責人為成員的創(chuàng)城工作領(lǐng)導(dǎo)小組。對照創(chuàng)建標準,制定詳實的創(chuàng)城包保方案,對2個汽車站(巖寺汽車站、城北公交總站)、2車(公交車、出租車)、54個城區(qū)公交站臺以及2包保小區(qū)(步行街小區(qū)、交通局宿舍小區(qū))共5大類65小項創(chuàng)城任務(wù)進行細化分解,實行局領(lǐng)導(dǎo)牽頭,責任部門主要負責人包保的創(chuàng)建工作責任制。建立創(chuàng)城工作例會制度,定期通報創(chuàng)建任務(wù)落實情況,及時解決創(chuàng)建經(jīng)費等問題。建立問題清單、責任清單、銷號清單,實行掛圖作戰(zhàn),各責任部門對照創(chuàng)城部署要求和時間節(jié)點,制定問題清單,逐項整改銷號。同時,舉一反三,對容易出現(xiàn)疏漏的薄弱環(huán)節(jié),盯緊防范,確保創(chuàng)建工作不留空白、不留死角。

2、強化工作督查。加大創(chuàng)城督查力度,按照上半年周督查、下半年日督查的推進工作機制,局紀檢組對納入文明城市測評體系的“兩車兩站兩包保小區(qū)一公交站臺”持續(xù)開展工作督查,對重視不夠、行動遲緩被上級督查通報的,實行問責。并將創(chuàng)建成效納入對交通運輸企業(yè)年度質(zhì)量信譽考核和駕駛員從業(yè)資格考核,有力推進行業(yè)創(chuàng)城工作常態(tài)化。

3、加大創(chuàng)建投入。對照創(chuàng)城測評要求,加大創(chuàng)城投入,全面整治包保小區(qū)違章搭建、牛皮癬、車輛亂停放、污水亂排、雜物亂堆、垃圾亂倒、毀綠種菜等亂象,新增分類垃圾桶18個,落實垃圾分類收集、定點投放、定時清運;全面修補小區(qū)道路、樓道路燈、消防設(shè)施,對小區(qū)停車位重新畫線,制作2個包保小區(qū)公益宣傳牌20余塊。投入20余萬元,對呈坎、楊村、富溪3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站、迎賓大道、佛子嶺等16個古建公交亭及永佳大道4個公交站臺進行全面整修出新,新增設(shè)城區(qū)公交站臺座椅18套。通過社會購買服務(wù)的方式,對城郊17個公交亭保潔業(yè)務(wù)實施承包,簽訂保潔協(xié)議和考核辦法,確保了保潔工作效果。開展包保道路整治,對車站南路、捷達路、昌盛路臟亂差環(huán)境進行集中整治,確保包保路段創(chuàng)建達標。

4、強化行業(yè)管理。按照全域環(huán)境整治工作要求,我局突出抓好公路日常管養(yǎng)、運輸市場整治。全年共清理公路邊溝450公里,修剪路肩510公里,清掃路面730公里,疏通橋涵15處110余米,修補路面坑槽700余平方米,砌筑擋土墻3000余方,安裝防撞護欄113公里,清除塌方路段38處8000余立方米,設(shè)置公路安全警示標志72處,有力保障了區(qū)內(nèi)公路的安全暢通。持續(xù)開展了公路治超、“藍天行動”暨工程渣土車拋灑運輸整治等專項行動,全年查處違法運輸行為78起,并將行政處罰對象納入“信用黃山”誠信系統(tǒng),形成治超的強大震懾力,有力保障了區(qū)內(nèi)公路安全、整潔、暢通。強化客運市場執(zhí)法,集中整治公交車不準點、出租車拒載、不使用文明用語、不使用計價器、隨意加價、不主動出具發(fā)票等突出問題。建立健全服務(wù)承諾和投訴反饋機制,進一步完善了便民服務(wù)設(shè)施。

5、開展“微笑服務(wù),溫馨交通”活動。圍繞“微笑服務(wù),溫馨交通”行業(yè)品牌創(chuàng)建,集中開展公交車、出租車駕駛員、車站站務(wù)員創(chuàng)建培訓(xùn)3場次,提高廣大員工對核心價值觀的知曉率。開展班線客車、公交車、出租車和客運站文明服務(wù),以“情感服務(wù)、溫馨車廂”活動為載體,打造徽州交通文化車廂,使我區(qū)的公共客運車輛成為交通文化和文明創(chuàng)建宣傳的載體。認真組織開展機動車駕駛培訓(xùn)教練員職業(yè)技能競賽,提高駕培行業(yè)服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量,持續(xù)開展車站志愿服務(wù)和文明勸導(dǎo)行動,樹立“微笑服務(wù)、溫馨交通”窗口形象。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十六

首先完成了“四好農(nóng)村路”普查及示范縣申報工作。根據(jù)市交通運輸局的安排,我局成立了道路普查專題領(lǐng)導(dǎo)組,完成所有數(shù)據(jù)采集工作。同時,我局委托有關(guān)單位完成“四好公路”(2020—2020年)專項規(guī)劃,并在省交通廳進行了備案。在“四好農(nóng)村路”工程中,我縣積極籌措資金,開工建設(shè)了一大批農(nóng)村公路改造工程,為我縣經(jīng)濟建設(shè)和脫貧致富工作做出了貢獻。

第二,完成了201x年開工的農(nóng)村公路改造項目,從201x年7月開始,投資8450萬元先后實施了50公里的通村道路窄路面拓寬改造工程和30.8公里的村內(nèi)道路完善提質(zhì)工程,涉及到44個村委會,72個自然村,目前工程已接近尾聲,工程的實施極大地改善了農(nóng)村道路基礎(chǔ)設(shè)施薄弱的狀況。

第三,2020年新開工一批農(nóng)村公路改造項目,包括縣、鄉(xiāng)、村公路改造工程。共分5個標段110.25公里,總中標價10329.8萬元,目前已完成工程造價4143.3萬元,且全部下?lián)?。尚?186.5萬元。

1、鄉(xiāng)道古鄭線改造工程。全長6.97公里三級公路,路基寬度7.5米,采用5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為古北線平里村,終點為北王鄉(xiāng)鄭子河村。招標合同價1049萬元,由山西忠民路橋公司中標承建,且完成路基改造及部分底基層鋪裝,已下?lián)?14.7萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底前完成。

2、鄉(xiāng)道崔后線崔村—馱腰公路改造工程。全長14.586公里三級公路,5cm瀝青面層+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層。起點為北韓鄉(xiāng)崔村,終點為北王鄉(xiāng)馱腰村,招標合同價2305.8萬元。山西六建集團有限公司中標承建,目前已完成路基改造和部分底基層鋪裝,已下?lián)芄こ炭?382.5萬元。預(yù)計全部工程2020年9月底完工。

3、鄉(xiāng)道崔后線馱腰—后交公路改造工程。全長15.8公里三級公路。路基寬度7.5米,5cm瀝青混凝土+16cm水泥穩(wěn)定碎石基層,起點為北王鄉(xiāng)馱腰村,終點為天壇鎮(zhèn)后交村。山西路橋公司第二分公司中標,合同價2306萬元,目前已完成路基改造、部分底基層鋪裝、涵洞等工程。目前已下?lián)芄こ炭?22.4萬元。預(yù)計全部工程2020年8月底完工。

4、村道上東—滑家河公路改造工程。全長9.8公里,路基寬度5.5米,起點位于響水河鎮(zhèn)上東村,經(jīng)腰東村,終點為米家垣鄉(xiāng)滑家河村。18cm水泥面層,亞玄建設(shè)集團公司承建,合同價759.6萬元。目前已下?lián)?31萬元。預(yù)計全部工程2020年5月底完工。

5、村道工程暢返不暢工程,包括25條農(nóng)村公路77.58公里,中標價3910萬元。18cm水泥穩(wěn)定碎石基層,18cm水泥混凝土路面,5cm瀝青混凝土路面、排水及防護工程。已下?lián)?192萬元。預(yù)計工程于2020年7月底完工。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十七

為深入貫徹落實《全面推進依法行政的實施綱要》,交通運輸局進一步提高xx交通運輸系統(tǒng)全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法隊伍依法行政工作水平,樹立交通行業(yè)良好的社會形象,根據(jù)省、市法制工作精神,結(jié)合我縣交通工作實際,制定本計劃。

1、普法培訓(xùn):局屬企事業(yè)單位和局機關(guān)所有人員。

2、行政執(zhí)法培訓(xùn):局屬行政執(zhí)法單位和局機關(guān)所有持交通部和省政府行政執(zhí)法證件的人員。局屬行政執(zhí)法單位包括公路局運管局,路政所,海事處。

培訓(xùn)內(nèi)容以省交通廳統(tǒng)編培訓(xùn)教材為主要內(nèi)容,同時兼以市、縣有關(guān)行政執(zhí)法和紀律檢查規(guī)定。

輔助教材:《全面推進依法行政實施綱要》、《南陽市交通行政處罰文書管理辦法》、《南陽市交通行政執(zhí)法文書管理規(guī)定》、《南陽市交通法制工作考評細則》、《交通部五條禁令》、《交通系統(tǒng)十項服務(wù)承諾》及相關(guān)法律法規(guī)。

專業(yè)知識:《公路法》、《河南省公路管理條例》、《路政管理規(guī)定》、《道路運輸條例》、《道路運輸行政處罰規(guī)定》、《河南省農(nóng)村公路管理條例》、《內(nèi)河交通安全管理條例》及行政執(zhí)法實務(wù)等。

堅持法律基礎(chǔ)理論教育與專業(yè)法律教育相結(jié)合、理論教育與執(zhí)法實踐相結(jié)合、集中培訓(xùn)與自學(xué)相結(jié)合,學(xué)習(xí)與考試相結(jié)合,多形式開展法制培訓(xùn)工作。普法培訓(xùn)以xx縣依法治縣辦公室組織的統(tǒng)一培訓(xùn)和局、各單位組織的自主培訓(xùn)為主。行政執(zhí)法培訓(xùn)一是單位組織培訓(xùn);二是有局統(tǒng)一組織培訓(xùn)復(fù)習(xí)題500道,通過做題培訓(xùn);三是在完成市交通局統(tǒng)一培訓(xùn)基礎(chǔ)上,局統(tǒng)一組織全脫產(chǎn)培訓(xùn)。

20xx年度法制學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃規(guī)定時間為:20xx年4月1日至20xx年12月20日。

1、普法培訓(xùn)和行政執(zhí)法培訓(xùn)要和“普法教育”與“法律六進”等活動密切結(jié)合起來,通過培訓(xùn)學(xué)習(xí),增強全員法律素質(zhì)和行政執(zhí)法人員依法行政、公正執(zhí)法、執(zhí)法為民意識。

2、各單位要根據(jù)要求,制定切合單位實際的培訓(xùn)計劃和培訓(xùn)學(xué)習(xí)紀律、考核獎罰辦法,確保學(xué)習(xí)質(zhì)量和學(xué)習(xí)效果。

3、各單位的培訓(xùn)計劃應(yīng)及時報局法制室;工作計劃考試監(jiān)督要有局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員參與。

4、局法制工作領(lǐng)導(dǎo)小組將隨時對各單位培訓(xùn)情況進行督促檢查,積極推廣好的經(jīng)驗,差的單位予以通報批評。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十八

2018年,是xx交通“收官、沖刺、籌劃”之年,全系統(tǒng)上下緊緊圍繞市委市政府和xx市局確定的工作目標,搶抓機遇,攻堅克難,順利推進綜合交通建設(shè),圓滿實現(xiàn)收官“十二五”,“通江達?!钡拇蠼煌ǜ窬殖醪浇ǔ?,為全市經(jīng)濟和社會事業(yè)發(fā)展作出了積極貢獻。

1.超額完成投資目標。全年完成投資26.5億元,重點實施“1535”工程:服務(wù)1條高速,即阜興泰高速xx至泰州段;建設(shè)5條干線公路,即s333老路改造段、s351海南至臨城段、s352xx段、s229戴南段改擴建以及西橫公路三期工程等;開工3條連接線,即菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線(英武大道)、352省道張郭至?xí)r堰連接線;實施5項民生工程,即提檔升級項目、農(nóng)路養(yǎng)護項目、航道駁岸項目、港口配套項目、撤渡建橋項目。計劃投資26.07億元,目前已超額完成投資目標。五年累計完成交通基礎(chǔ)設(shè)施投入100.6億元,是“十一五”投入的2.7倍,約占xx市的半壁江山。

2.興泰高速全線開工。在2014年12月25日興泰高速1標正式開工后,2016年4月底前2標、3標、4標全部進場作業(yè)。目前工程施工加快推進,已完成先導(dǎo)段軟基處理、小型結(jié)構(gòu)物施工,橋梁已進入箱梁架設(shè)階段,路基土方施工全面展開,預(yù)計20xx年底全線通車。

3.國省干線加快推進。圍繞“續(xù)建為主,統(tǒng)籌推進”的思路,加快推進了351省道東繞城段、333老路改造段、352xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程五條境內(nèi)干線工程,圍繞服務(wù)西北部旅游開發(fā)和重點工業(yè)園區(qū)發(fā)展,開工建設(shè)菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、興泰高速連接線、352省道張郭段時堰連接線,年內(nèi)建成通車351省道海南轉(zhuǎn)盤至城東臘樹灣段、333省道陶莊至林湖段、352省道xx段、229戴南段改擴建工程、西橫公路三期工程,區(qū)域現(xiàn)代化路網(wǎng)體系基本建成。

4.民生項目加大投入。立足交通為民、交通惠民的目標,進一步加大對于民生項目的投入。年內(nèi)投資1.12億元,實施60公里道路、100座橋梁的建設(shè)任務(wù)。投入4153萬元,開展興沙線起點段縣道大中修工程,陳張線、戴昭線、興沙線小修保養(yǎng)工程。投入5600萬元,新建鹽邵線護岸20公里。投入680萬元,建成疏港大道至碼頭連接線工程。投資2200萬元建成陳堡三河大橋、戴窯燈塔中橋撤渡建橋工程。

1.統(tǒng)籌兼顧,城鄉(xiāng)道路運輸環(huán)境不斷優(yōu)化。

市運輸管理處全力推進城市公交改革。新購28輛公交車,優(yōu)化調(diào)整、新增4條公交線路,對公交公司新站址進行升級改造,對長安路、英武路等16對公交站臺啟動改造建設(shè)工作。大力推進鎮(zhèn)村公交通達。完善沙溝、昌榮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交通達,實現(xiàn)沈倫、周奮2鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。截止2018年,我市共完成10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)鎮(zhèn)村公交通達。繼續(xù)實施班線升級改造。推進淮安、宿遷、徐州、鹽城4線6車公司化改造。目前已基本完成車輛產(chǎn)權(quán)公司所有、同向線路整合經(jīng)營、勞務(wù)派遣合同簽定等工作,完成無錫班線13輛車公司化改造,力爭完成市際班線公司化率提升5個百分點。圍繞春運、五一、國慶等重大節(jié)日和菜花節(jié)、品蟹賞菊旅游節(jié)等市重要活動開展運輸市場集中整治,有序開展“打擊非法載客黑車專項行動”、“出租車規(guī)范經(jīng)營整治月”和“駕培維修市場聯(lián)合執(zhí)法”等活動,全年共查處違規(guī)經(jīng)營案件659起,取締機動車非法維修攤點19處,保持運輸市場有序經(jīng)營。

2.規(guī)范管理,水上交通運輸環(huán)境明顯改善。

市地方海事處強化水上交通安全隱患排查,嚴格執(zhí)行船舶檢查各項要求,有效運行船檢質(zhì)量管理體系,保持船舶安檢點數(shù)量,為船舶處于適航狀態(tài)提供保證。加強航運公司安全監(jiān)管,實施船廠分級管理,全面開展400總噸以上船舶生活污水改造工作,為保護全市飲用水源安全作出了積極的`貢獻。全市水上未發(fā)生一起上報交通事故,通航水域未發(fā)生一起因管理不善而造成的8小時以上堵塞事故及船舶污染水域責任事件。市航道管理站扎實做好清障掃床、航標維護、設(shè)施管養(yǎng)維護等方面工作,有效保證了轄區(qū)航道的技術(shù)標準和航道安全暢通。始終保持燈光明亮、色質(zhì)鮮明、周期準確、各項技術(shù)指標良好。2018年航政艇累計巡航1.7萬多公里,轄區(qū)航道未出現(xiàn)新的違章建筑,干支線航道通航保證率均達95%以上。

3.保障有力,公路路域環(huán)境治理成效明顯。

市公路管理站積極推進路政社會化管理,進一步加強與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府和相關(guān)職能部門的溝通和協(xié)作,重點加大集鎮(zhèn)段擺攤設(shè)點、路邊堆積建筑材料、非標廣告、搭接道口等整治力度。路域環(huán)境專項整治創(chuàng)新舉措,組織與交警、運政、交管所、收費站等聯(lián)合執(zhí)法。推進加大農(nóng)村公路超限車輛的查處力度,保護公路路產(chǎn)路權(quán)。圍繞迎國檢工作,強化日常小修保養(yǎng)、養(yǎng)護工作與干線公路養(yǎng)護大中修工程相結(jié)合,有效改善路容路貌,圓滿完成迎國檢任務(wù),為江蘇公路迎檢奪冠作出貢獻。

4.創(chuàng)新推進,城鄉(xiāng)港口碼頭建設(shè)成效初顯。

全力推進港口作業(yè)區(qū)建設(shè),建成得勝湖作業(yè)區(qū)物流交易中心碼頭一期工程、城南作業(yè)區(qū)金馬、嘉寧碼頭、沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭及金沙建材碼頭、安豐作業(yè)區(qū)榮澄碼頭、張郭作業(yè)區(qū)廣源碼頭及戴南作業(yè)區(qū)新澤物流中心碼頭,新增碼頭泊位44個,新增裝卸通過能力上百萬噸。安豐作業(yè)區(qū)港務(wù)有限公司碼頭、臨城作業(yè)區(qū)興業(yè)船艇碼頭正在建設(shè)。全年完成港口貨物吞吐量1275萬噸,較去年增長12%。特別是沙溝作業(yè)區(qū)水產(chǎn)批發(fā)市場碼頭的建成運營,年交易量達40萬噸,交易額逾35億元,不僅規(guī)范了市場交易行為,更促進了產(chǎn)業(yè)的集約集聚發(fā)展,服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展的作用得以彰顯。

1.黨建工作進一步加強。

定期開展黨建工作責任巡查工作,先后對6家基層黨組織進行了檢查。有效地規(guī)范了基層黨組織“三會一課”制度的落實,促進黨建工作臺賬資料的歸檔完善;繼續(xù)開展讀書年活動,局黨委在年初統(tǒng)一制定全年學(xué)習(xí)計劃,全年利用黨委中心組學(xué)習(xí)平臺讀書交流52人次。進一步放大黨委中心組學(xué)習(xí)帶機關(guān)、帶基層“雙帶”效應(yīng),要求各科室、單位進一步落實黨員“集中學(xué)習(xí)日”要求,將黨委中心組學(xué)習(xí)效果向下延伸。按照黨員發(fā)展要求,強化新黨員教育培訓(xùn),嚴格入黨程序辦理,從嚴把好黨員入口關(guān),全年完成發(fā)展黨員8名,預(yù)備黨員轉(zhuǎn)正8名。開展黨員組織關(guān)系排查工作,對基層31個黨組織643名黨員進行了拉網(wǎng)式的大排查,并及時對排查出現(xiàn)問題進行處理,進一步規(guī)范全系統(tǒng)黨員管理。

2.機關(guān)作風建設(shè)進一步深入。

深入開展“三嚴三實”專題教育活動,認真落實市委組織部各項要求,嚴格按照活動開展步驟,深入排查系統(tǒng)內(nèi)存在的“”方面問題,組織專題學(xué)習(xí)和集中討論,副局級以上36人次進行了交流發(fā)言。組織開展基層干部不作為亂作為等損害群眾利益問題整治活動,共梳理出問題48條,局黨委針對所列問題,明確整改期限,限期督查整改。規(guī)范作風建設(shè)分組檢查制度,局作風建設(shè)小組每月開展基層單位和服務(wù)窗口作風建設(shè)檢查,發(fā)現(xiàn)問題及時通報督促整改,全系統(tǒng)作風建設(shè)持續(xù)好轉(zhuǎn)。

3.文明創(chuàng)建成果進一步鞏固。

繼續(xù)深入推進“成才在崗位,奉獻在交通”主題實踐活動,全系統(tǒng)文明創(chuàng)建成果碩果累累。交通運輸系統(tǒng)被xx市文明委表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進行業(yè),全系統(tǒng)10個事企業(yè)單位獲表彰為群眾性精神文明創(chuàng)建工作先進單位。地方海事處、航道管理站被表彰為xx市文明單位標兵,運輸管理處、公路管理站、安達客運站被表彰為xx市文明單位。海事處、運管處被表彰為五星級模范執(zhí)法單位,公路站、航道站被表彰為四星級模范執(zhí)法單位。局工程科被評為“青年文明號”,張桂堂同志被評為xx市“最美交通人”,張祥同志被評為青年崗位能手,市公交公司鮑祥同志被評為xx市“金牌工人”,安達客運站被評為xx市“模范職工之家”,市“巾幗標兵崗”。近日,我局又被表彰為“江蘇省交通運輸行業(yè)文明單位”。

1.堅持五大理念不動搖,始終突出加快發(fā)展。

圍繞“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”五大發(fā)展理念,科學(xué)規(guī)劃好“十三五”交通建設(shè),立足“公鐵水空,立體交通”的指導(dǎo)思想,加大交通基礎(chǔ)設(shè)施投資,堅持量質(zhì)并舉,推進現(xiàn)代化綜合交通體系構(gòu)建。2016年xx交通計劃投資17.69億元,建設(shè)“1325”工程。續(xù)建1個高速公路項目:阜興泰高速xx至泰州段,建成3條連接線:菜花景區(qū)至水上森林公園連接線、英武大道、352省道張郭至?xí)r堰連接線,新建2條旅游通道李中水上森林至徐馬荒景區(qū)連接線和平旺湖通湖公路;實施5項民生工程:200公里農(nóng)村公路提檔升級、80座農(nóng)路橋梁改造、農(nóng)村公路養(yǎng)護、顧林撤渡建橋、鹽邵線航道疏浚工程。

2.堅持民生優(yōu)先不動搖,始終突出深化改革。

始終把改革的出發(fā)點、落腳點放在更多地便民惠民、更多地打造民生交通、幸福交通上。從老百姓最希望解決的、最需要解決的問題入手,大力推進農(nóng)村公路提檔升級、城鄉(xiāng)客運一體化、農(nóng)村危橋改造、撤渡建橋等民生工程,加快推進客運行業(yè)轉(zhuǎn)型升級,深化行業(yè)改革,積極推進鐵路項目的上爭,為人民群眾打造良好的出行環(huán)境。

3.堅持建強隊伍不動搖,始終突出嚴實并舉。

深入貫徹落實“三嚴三實”要求,不斷提升隊伍的精氣神,狠抓學(xué)習(xí),把學(xué)習(xí)始終作為增強理想信念、敢于干事創(chuàng)業(yè)、勇于擔當奉獻的重要思想武器。通過學(xué)習(xí),解決知識恐慌、本領(lǐng)危機和動力缺乏。教育黨員干部嚴守規(guī)矩和紀律,始終把紀律挺在法律的前面。做到勤政廉政優(yōu)政,敢于擔當,有所作為,積極推動“十三五”生動實踐,實現(xiàn)xx交通“公鐵水空”的宏偉目標。

交通運輸局工作總結(jié)報告篇十九

交通運輸局的工作職責是持續(xù)做好本職工作,保證了各項工作的健康協(xié)調(diào)發(fā)展,下面給大家整理了交通運輸局工作總結(jié),歡迎閱讀!

20xx年上半年,在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下,縣交通運輸局認真貫徹落實省市交通運輸工作會議精神,以“十二五”規(guī)劃為引領(lǐng),以服務(wù)經(jīng)濟社會發(fā)展為重點,緊緊圍繞“發(fā)展大交通”的目標,著力加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和規(guī)范交通行業(yè)管理,各項工作取得了階段性成果?,F(xiàn)將半年來績效工作開展情況總結(jié)如下:

上半年,我局緊緊圍繞縣委縣政府的工作部署,認真做好縣委縣政年度重點工作計劃和分解考核指標。一是x335線上社至段公路改線工程勘探設(shè)計和x793線公路路面大修工程前期準備,局按原定方案,加大力度做好此項目的勘測和設(shè)計工作,加緊整理資料做好立項和用地申請等工作。二是做董塘血鉛事情的處置工作。我局認真貫徹落實縣委、縣政府的重要指示和部署,抽調(diào)10名工作人員參與駐村工作,把駐村入戶作為一項重大政治任務(wù)來抓,充分發(fā)揮基層黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員先鋒模范作用,周密安排、精心部署、不畏艱難、嚴防死守,實現(xiàn)了不讓一戶違規(guī)上訪、不讓一名駐村工作隊員受傷的既定目標。同時按《處置方案》要求,我局認真做好丹冶周邊道路的整治工作,及時派出工程技術(shù)人員對冶煉廠周邊道路進行了現(xiàn)場走訪勘察,制訂了相關(guān)整治方案.經(jīng)預(yù)算,共需投入資金約373.05萬元。截止6月底,s246線至工業(yè)園段全長2.3公里,經(jīng)調(diào)查有2000平方米需要進行挖補,現(xiàn)已全部完工;黃子塘至尾礦壩段路面硬底化工程全長5.0公里,因兩次流標,經(jīng)縣發(fā)改委批復(fù)同意更改招投標方式,現(xiàn)已確定施工隊進場施工,截至目前完成路基工程1500米。x335線冶煉廠至高宅段全長1.8公里,新建漿砌片石排水溝885米,更換通道橋底涵管56米,目前,路口減速帶、路口警示樁、路口指示牌等安全設(shè)施已完善,水溝挖基坑已全部完工,漿砌片石排水溝已完成750米。綠化工作經(jīng)縣政府同意,延期至國慶后啟動。

一是協(xié)助搞好高速開工建設(shè)前期準備工作。根據(jù)方案,我局積極與上級進行溝通,按照建設(shè)方案做好協(xié)調(diào)工作;二是協(xié)助搞好g106至高速出口段改造準備工作。我局積極與省市交通運輸、公路部門進行溝通協(xié)調(diào),做好規(guī)劃方案,進一步加大立項力度,確保工程順利開展。

1、克難攻堅,穩(wěn)步推進,加快交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

上半年,我局緊緊圍繞服務(wù)全縣發(fā)展這一大局,堅持發(fā)展大交通的工作理念,在積極爭取上級建設(shè)計劃和資金的同時,繼續(xù)加快我縣農(nóng)村公路建養(yǎng)工作。半年來,市局下達我縣落實農(nóng)村公路建設(shè)計劃30公里,通過與當?shù)劓?zhèn)村的.共同努力,截止6月底累計完成通自然村公路硬底化建設(shè)里程22多公里,完成總投資近570萬元;同時堅持“建養(yǎng)并重”的原則,積極推進公路養(yǎng)護體制改革,加強養(yǎng)護隊伍和養(yǎng)護設(shè)施建設(shè),地方公路養(yǎng)護管理工作取得顯著成效,我縣地方公路縣道年末好路率、年平均好路率、鄉(xiāng)道養(yǎng)護率達均比去年有所提高。三是全力同省廳爭取公路建設(shè)項目,服務(wù)于我縣的社會經(jīng)濟發(fā)展。我局在市交通部門的大力支持下,圍繞我縣交通事業(yè)的大發(fā)展,爭取省廳對我縣交通事業(yè)的支持。我局尋找一切機會將我縣公路交通的現(xiàn)狀和“十二五”規(guī)劃設(shè)想同省廳領(lǐng)導(dǎo)匯報,取得省廳的支持。今年上半年以來,共爭取省廳支持公路建設(shè)、養(yǎng)護項目5個,建設(shè)資金將近3000多萬,包括高速出口至、長江至熱水、新城等重點工程, 4條鄉(xiāng)道共64公里升為縣道養(yǎng)護標準,每年可為我局爭取養(yǎng)護資金30萬元。這些項目為我縣“十二五”交通運輸工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。四是做好水毀公路的修復(fù)。上半年,我局及時修復(fù)、搶通縣道、鄉(xiāng)道6條。

2、強化行業(yè)監(jiān)管,著力優(yōu)化服務(wù)。

3、依法行政,做好交通綜合執(zhí)法工作。

1、進一步加強基層組織建設(shè)和黨員干部隊伍建設(shè)

半年來,交通黨總支通過開展各種學(xué)習(xí)活動,努力提高全體干部職工和領(lǐng)導(dǎo)班子的理論素養(yǎng)和業(yè)務(wù)水平,積極發(fā)揮黨的基層組織先鋒模范作用。20xx年上半年,我局一是認真做好黨務(wù)公開工作,落實各項監(jiān)督制度;二是結(jié)合交通實際扎實推進黨風廉政建設(shè),通過落實“一崗雙責”制度,以領(lǐng)導(dǎo)干部為重點,積極推進交通廉政建設(shè),規(guī)范管理工程項目,打造交通“陽光工程”;規(guī)范執(zhí)法,打造干凈干事的執(zhí)法隊伍;同時積極主動配合進駐我局的縣紀檢監(jiān)察組開展工作。上半年,我局機關(guān)支部被縣委評為先進黨支部。

2、深化認識、注重實效,認真做好人大建議和政協(xié)提案答復(fù)工作。20xx年上半年,我局共收到縣政府轉(zhuǎn)來縣代表建議和政協(xié)會議提案(意見)共20條,我局給予了高度重視,對以上建議和提案進行了專題調(diào)研,指定專人負責,狠抓落實。完成書面答復(fù)后,由分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊分別約見了所有人大代表和政協(xié)委員,認真聽取代表、委員意見,耐心做好解釋工作,并將答復(fù)情況抄送縣人大、政府、政協(xié)和有關(guān)單位,辦復(fù)率達到100%。

3、以人為本、強化協(xié)調(diào),信訪維穩(wěn)常抓不懈。今年來,我局認真做好矛盾排查和處置。在今年敏感時期,我局按照縣委、縣政府和上級交通主管部門的工作部署,及時成立工作領(lǐng)導(dǎo)小組,制定特別防護期間信訪綜治維穩(wěn)工作預(yù)案,明確工作目標和任務(wù),嚴格落實“領(lǐng)導(dǎo)包案”制度,避免出現(xiàn)集體上訪的事件。

4、認真抓好扶貧“雙聯(lián)雙進”工作。上半年我局按照既定扶貧工作方案,切實推進扶貧開發(fā)工作。根據(jù)縣工作部署,我局對黃坑村因戶制宜,制定扶貧具體實施計劃,同時出謀劃策,為貧困戶規(guī)劃致富道路,因地制宜鼓勵農(nóng)戶飼養(yǎng)家禽和發(fā)展貢柑種植等特色產(chǎn)業(yè),廣開銷售渠道,提高收入。

5、計劃生育、安全生產(chǎn)、“三打兩建”、工青婦等工作如期完成并取得了一定的進展,同時,認真完成縣委縣政府交辦的臨時性或階段性工作。

下一步,我局將認真按照縣委縣政府和《縣20xx年度績效考評實施方案》及我局年度目標考核的要求,認真抓好各項工作的落實,高標準、高質(zhì)量完成20xx年績效考核工作。

【本文地址:http://m.aiweibaby.com/zuowen/11747372.html】

全文閱讀已結(jié)束,如果需要下載本文請點擊

下載此文檔