總結(jié)是進(jìn)一步完善和提升自己的必經(jīng)之路,可以幫助我們不斷成長(zhǎng)和進(jìn)步。寫總結(jié)時(shí),我們可以借鑒一些范文和樣例,以便更好地理解和應(yīng)用總結(jié)的技巧。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文,供大家參考和借鑒。
地鐵年終工作總結(jié)篇一
第一,通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí),對(duì)地鐵的認(rèn)識(shí)從無到有,到表面到深入。地鐵具有運(yùn)量大、快速、正點(diǎn)、低能耗、少污染、乘坐舒適方便等優(yōu)點(diǎn),常被稱為“綠色交通”。地鐵經(jīng)過150年的發(fā)展,機(jī)車車輛、自動(dòng)控制、通信和信號(hào)燈技術(shù)方面都有了很大的進(jìn)步,很多方面代表和體現(xiàn)了當(dāng)今高新科學(xué)技術(shù)發(fā)展的水平,是解決大中城市公共交通運(yùn)輸?shù)母就緩剑瑢?duì)實(shí)現(xiàn)城市的持續(xù)發(fā)展有非常重要的意義。在我國(guó),地鐵有著巨大的市場(chǎng)和廣闊的前景,很多大中城市都在規(guī)劃城市的快速軌道交通,這對(duì)我們來說是一次機(jī)遇,也是一次挑戰(zhàn)。
第二,通過學(xué)習(xí)并結(jié)合烏魯木齊地鐵一號(hào)線的可研文件的.編制,了解了地鐵可研文件編制過程及組成部分,了解了地質(zhì)專業(yè)應(yīng)該做哪些工作,提供哪些資料,并了解了地質(zhì)專業(yè)與相關(guān)專業(yè)之間的的聯(lián)系等。
第三,通過烏魯木齊地鐵一號(hào)線的可研文件的編制,清楚了地鐵勘察設(shè)計(jì)中地質(zhì)專業(yè)的工作重點(diǎn)和工作方法,并比較地鐵與國(guó)鐵之間工作的差異,總結(jié)地鐵可研階段的勘察主要有以下幾個(gè)特點(diǎn):
1、地鐵在可研階段地質(zhì)勘察以調(diào)查和收集資料為主,加以少量勘探,其主要是因?yàn)榈罔F所通過的區(qū)域一般為城市繁華區(qū),建筑林立,地質(zhì)資料較為豐富。
2、地鐵對(duì)地質(zhì)專業(yè)的要求更傾向于巖土工程。地鐵中,地層承載力已不是最關(guān)鍵的指標(biāo),基坑開挖后的邊坡變形、盾構(gòu)機(jī)通過時(shí)對(duì)地面建筑的影響、卵石粒徑大小對(duì)盾構(gòu)機(jī)選型的影響等成為地質(zhì)關(guān)注的重點(diǎn),地鐵對(duì)各項(xiàng)巖土物理參數(shù)指標(biāo)的要求更高。
3、通過學(xué)習(xí)了解了地鐵區(qū)間隧道施工的方法,如新奧法、掘進(jìn)機(jī)法、盾構(gòu)法、沉管法、明蓋挖法、淺埋暗挖法及地下連續(xù)墻法,詳細(xì)了解了各種施工方法工作的原理及其所適應(yīng)的地層,這對(duì)我們以后如何選擇巖土物理力學(xué)參數(shù)提供了有價(jià)值的參考意義。地鐵區(qū)間隧道施工方法選擇主要受工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、地形地貌、沿線環(huán)境的要求,施工單位的技術(shù)水平、施工進(jìn)度、經(jīng)濟(jì)條件等因素限制。地下工程與地面工程不同,在初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)之前要對(duì)基本的施工方法確認(rèn),在此方法基礎(chǔ)上所做的設(shè)計(jì)才是切實(shí)可行的,施工工藝方法選擇得當(dāng),施工機(jī)械配套合適,工程往往成功一半。
反之,施工機(jī)械不當(dāng),施工方法不合理,就會(huì)導(dǎo)致施工中遇到很多困難,甚至失敗,不得不改用其它的施工方法。在沿海城市,飽和軟地層中修建隧道,最好的選擇是盾構(gòu)法、頂管法,而明挖法則會(huì)對(duì)環(huán)境造成太大的影響,干擾城市政治、經(jīng)濟(jì)文化生活常被否定。山區(qū)城市則應(yīng)以新奧法,信息反饋是施工,有更高的經(jīng)濟(jì)效益,在條件允許的情況下,則應(yīng)推廣tnm施工方法。明挖法施工技術(shù)優(yōu)點(diǎn)為簡(jiǎn)單、快捷、經(jīng)濟(jì),淺埋暗挖法的優(yōu)點(diǎn)是避免了大量拆遷、改建工作,減少了對(duì)周圍環(huán)境的粉塵污染和噪聲影響,對(duì)城市交通的干擾小。盾構(gòu)法則是不能適應(yīng)隧道斷面變化,而當(dāng)盾構(gòu)開挖的長(zhǎng)度不是足夠長(zhǎng)時(shí),盾構(gòu)法不夠經(jīng)濟(jì)。應(yīng)對(duì)各種施工方法進(jìn)行綜合經(jīng)濟(jì)、技術(shù)、環(huán)境因素比較,優(yōu)化選擇,以取得最大經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。
通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí),雖然對(duì)地鐵有了一定的認(rèn)識(shí),但距離獨(dú)立完成地鐵的整套勘察設(shè)計(jì)工作還有一定的差距,以后要繼續(xù)深入的學(xué)習(xí),提高勘察設(shè)計(jì)水平。
地鐵年終工作總結(jié)篇二
正文第一篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
xx年部門嚴(yán)格落實(shí)“隱患治理、科技興安”的精神,在全體員工的共同努力下沒有發(fā)生一起責(zé)任性安全事故,實(shí)現(xiàn)了運(yùn)營(yíng)公司下達(dá)的xx年設(shè)備保障部安全考核指標(biāo)。
二、xx年部門安全工作情況及其成效。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。
(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。3、深入排查各類安全問題,緊抓問題整改,改善安全環(huán)境。
落實(shí)公司“隱患排查、科技興安年”精神,隱患排查作為一項(xiàng)今年的重點(diǎn)工作,成立了設(shè)備設(shè)施安全隱患排查治理工作小組,規(guī)范了工作組織形式、基本程序及隱患處理基本流程。
過高)。并將隱患和排查治理工作作為一項(xiàng)長(zhǎng)期工作堅(jiān)持下來,全年共查出大小安全問題808個(gè)(按項(xiàng)分155項(xiàng)),現(xiàn)已完成整改783個(gè)(136項(xiàng)),未完成的整改項(xiàng)都制定了防護(hù)措施、應(yīng)急措施和臨時(shí)處理措施,并由專人負(fù)責(zé)跟蹤落實(shí)。在隱患排查治理工作中,我們逐步摸索,加強(qiáng)整改力度,形成以跟蹤落實(shí)為重點(diǎn)的安全隱患登記冊(cè)。
8、做好安全重溫教育,使安全工作穩(wěn)步提升。
開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過程中,補(bǔ)考人員全部通過。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。
位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。
同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門張貼了封條。
在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
在班組和工區(qū),我們將安全穩(wěn)定工作報(bào)告流程全部上墻,共計(jì)88塊,以確保信息報(bào)告及時(shí)、暢通。
第二部分:xx年安全工作形勢(shì)分析。
xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。
國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過,設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。
根據(jù)xx年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。
一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。
1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)(請(qǐng)收藏本站:)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。
重點(diǎn)抓好安全控制點(diǎn)和安全提示制度的貫徹落實(shí),xx年的三級(jí)提示制度在日常安全生產(chǎn)工作中取得了很好的效果,在xx年我們繼續(xù)開展逐級(jí)提示工作,對(duì)重要注意事項(xiàng)進(jìn)行逐級(jí)提示。將日常重點(diǎn)注意事項(xiàng)又工長(zhǎng)提示向所有人員全部掌握進(jìn)行轉(zhuǎn)變,形成“外部多提示,自身再加強(qiáng)”的局面,提高維修人員的整體安全意識(shí)。
3、落實(shí)分片包保,加強(qiáng)監(jiān)督管理。
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)。
管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過各項(xiàng)職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。
xx年已經(jīng)過去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
第二篇:地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)地鐵公司2020年安全生產(chǎn)月總結(jié)。
地鐵公司高度重視安全生產(chǎn)月工作,按照上級(jí)部署要求,緊密結(jié)合“安全生產(chǎn)年”活動(dòng)各項(xiàng)工作總體部署,以“預(yù)防為主、加強(qiáng)監(jiān)管、落實(shí)責(zé)任”為重點(diǎn),以“安全發(fā)展,預(yù)防為主”(國(guó)家安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)和“堅(jiān)持安全發(fā)展,落實(shí)安全責(zé)任,服務(wù)世界城市建設(shè)”(北京市安全生產(chǎn)月活動(dòng)主題)為主題,扎實(shí)開展安全生產(chǎn)月活動(dòng)?,F(xiàn)將有關(guān)情況匯報(bào)如下:
一、組織情況。
成立2020年安全月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,統(tǒng)籌協(xié)調(diào)安全月活動(dòng)的組織實(shí)施。組織召開2020年安全月活動(dòng)部署會(huì),統(tǒng)一研究、協(xié)調(diào)部署安全月各項(xiàng)活動(dòng)。各單位逐級(jí)落實(shí)公司部署,認(rèn)真組織籌備相關(guān)活動(dòng)。
二、活動(dòng)情況。
1、開展安全大討論。
按照《關(guān)于進(jìn)一步開展安全大討論和隱患排查治理工作的通知》(地安文〔2020〕119號(hào))文件要求,各單位以安全大討論活動(dòng)為載體,結(jié)合近期安全運(yùn)營(yíng)情況和典型事故,面向全員深入開展培訓(xùn)教育,總結(jié)事故教訓(xùn),認(rèn)真排查相關(guān)安全隱患,切實(shí)從根本上提高各級(jí)員工安全意識(shí)。
2、建立安全文化宣傳志愿者隊(duì)伍。
公司建立一支安全志愿者宣傳隊(duì)伍,定期開展安全宣傳活動(dòng),各單位組織選拔優(yōu)秀團(tuán)員青年(運(yùn)營(yíng)分公司不少于50人,設(shè)備單位不少于30人),統(tǒng)一標(biāo)志、統(tǒng)一組織、統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),積極組織各項(xiàng)安全宣傳活動(dòng)。
3、組織安全教育培訓(xùn)。
6月24日,地鐵公司邀請(qǐng)國(guó)家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局安全專員劉云昌為公司領(lǐng)導(dǎo)和全體中層干部進(jìn)行了《事故分析與責(zé)任認(rèn)定》專題講座,近期還將組織一次各單位中層管理干部參加的安全培訓(xùn)班。
各單位相應(yīng)組織開展安全培訓(xùn)教育活動(dòng)。
一是組織一次安全管理知識(shí)培訓(xùn),分層次對(duì)全體員工進(jìn)行一次安全知識(shí)培訓(xùn),對(duì)專職安全管理人員和科級(jí)以上管理人員進(jìn)行一次安全理論知識(shí)和安全形勢(shì)培訓(xùn)。
二是組織一次崗位安全操作培訓(xùn)。組織重點(diǎn)崗位員工以現(xiàn)場(chǎng)操作、應(yīng)急演練、實(shí)操考試等形式,進(jìn)行一次崗位安全操作培訓(xùn)。
三是組織參觀安全展覽參觀活動(dòng),預(yù)計(jì)8月上旬開始組織全員參觀安全展覽,要求新員工必須參加,參觀完畢后每人寫一篇觀后感,各單位進(jìn)行評(píng)比。
4、組織綜合應(yīng)急演練。
6月12日,地鐵公司組織所屬四個(gè)運(yùn)營(yíng)分公司,進(jìn)行了車站防汛搶險(xiǎn)桌面推演。各運(yùn)營(yíng)分公司組織了突發(fā)大客流應(yīng)急處置演練、電梯和殘疾人升降平臺(tái)模擬故障處置演練、模擬消防報(bào)警處置演練、節(jié)日期間中層管理人員通訊聯(lián)絡(luò)演練、防汛演練、消防演練、突發(fā)路外傷害情況預(yù)案演練、列車臨時(shí)清人演練、列車區(qū)間迫停應(yīng)急救援演練等,強(qiáng)化各專業(yè)聯(lián)合協(xié)調(diào)處置能力。
5、安全生產(chǎn)咨詢?nèi)栈顒?dòng)。
站宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng)?;顒?dòng)期間,地鐵公司車站工作人員和安全宣傳志愿者向乘客發(fā)放20萬冊(cè)《乘客安全指南》和各條線路乘車手冊(cè),制作了多種多樣的安全宣傳紀(jì)念品向乘客發(fā)放,營(yíng)造了良好的地鐵安全運(yùn)營(yíng)氛圍,提高了地鐵安全的乘客參與度。
同時(shí),地鐵公司派員參加了在北京現(xiàn)代汽車公司舉行的全國(guó)安全生產(chǎn)月宣傳咨詢?nèi)栈顒?dòng),現(xiàn)場(chǎng)發(fā)放各類宣傳品200余份。
6、“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng)和安全生產(chǎn)月攝影展。
結(jié)合市交通委組織的“我為安全獻(xiàn)言獻(xiàn)策”活動(dòng),針對(duì)目前安全生產(chǎn)工作中存在的問題,面向全體員工征求進(jìn)一步做好安全生產(chǎn)工作的意見和建議,對(duì)公司安全生產(chǎn)管理工作積極獻(xiàn)言獻(xiàn)策。也可為全市交通行業(yè)安全工作提出建議意見。共收到各單位上報(bào)各類建議和意見168項(xiàng),經(jīng)過篩選上報(bào)交通委10項(xiàng)。
安全月期間,結(jié)合交通委“安全生產(chǎn)月攝影展”活動(dòng)要求,地鐵。
公司積極參與,廣泛征集,共收集攝影作品近300幅,經(jīng)過比較篩選,上報(bào)交通委參評(píng)40幅。
7、主題演講比賽活動(dòng)。
根據(jù)北京市安監(jiān)局和總工會(huì)統(tǒng)一部署,結(jié)合交通委相關(guān)工作安排,地鐵公司下發(fā)了《關(guān)于開展“安全在我身邊”演講比賽的通知》(地安文〔2020〕123號(hào))。
地鐵公司“安全在我身邊”演講比賽分為初賽、復(fù)賽和決賽三個(gè)階段,初賽由各單位分別組織,共推薦了21名選手參加復(fù)賽。復(fù)賽于2020年6月7日舉行,經(jīng)過激烈角逐,12名優(yōu)秀選手晉級(jí)決賽。
2020年6月11日,地鐵公司舉行了安全生產(chǎn)月“安全在我身邊”演講比賽決賽。市國(guó)資委副主任尹義省、市交通委副主任劉縉等領(lǐng)導(dǎo)到現(xiàn)場(chǎng)觀看了演講比賽。地鐵公司總經(jīng)理張樹人及全體領(lǐng)導(dǎo)班子成員,以及公司所屬各單位、機(jī)關(guān)部室主要領(lǐng)導(dǎo)參加了本次活動(dòng)。
“安全行車從點(diǎn)滴小事做起”、“與安全攜手同行,讓幸福永駐身邊”和“責(zé)任守護(hù)安全”等演講。本次演講共評(píng)選出一等獎(jiǎng)2名,二等獎(jiǎng)4名,三等獎(jiǎng)6名,優(yōu)秀獎(jiǎng)9名。
6月21日至28日,演講比賽的優(yōu)秀選手分兩批到12個(gè)二級(jí)單位共進(jìn)行了22場(chǎng)演講,受眾人數(shù)超過3500人。在廣大員工中營(yíng)造了良好的安全氛圍,提高了全體員工的安全意識(shí)。今后安全宣傳志愿者隊(duì)伍將長(zhǎng)期開展相關(guān)活動(dòng),使更多員工了解安全、認(rèn)識(shí)安全、重視安全。在北京市安監(jiān)局與市總工會(huì)組織的“安全在我身邊”演講比賽活動(dòng)及市交通委舉辦的“安全連著你我他”演講比賽活動(dòng)中,我公司選送的選手顧江均以總分第一的好成績(jī)榮獲一等獎(jiǎng)。
安全月期間,各單位要圍繞安全月活動(dòng)主題,在單位大門、廠區(qū)、車間、車站、建筑工地等場(chǎng)所懸掛安全生產(chǎn)標(biāo)語、橫幅,張貼宣傳畫、制作專題板報(bào);在職工宿舍或食堂開辟安全宣傳區(qū)域,普及安全常識(shí);充分利用各種手段在地鐵車站等人員密集場(chǎng)所開展安全教育宣傳活動(dòng),向乘客宣傳相關(guān)安全規(guī)定、乘坐地鐵的安全常識(shí)、安全自救知識(shí)等,增強(qiáng)乘客安全意識(shí),努力營(yíng)造濃厚的安全宣傳氛圍。
三、活動(dòng)效果。
屬單位開展安全生產(chǎn)檢查748次,查出隱患73個(gè),對(duì)所查出的隱患全部進(jìn)行了整改,制定了針對(duì)性措施。
總之,地鐵公司將以安全生產(chǎn)月活動(dòng)為契機(jī),再接再厲,不斷強(qiáng)化各項(xiàng)安全管理措施的切實(shí)落實(shí),確保地鐵運(yùn)營(yíng)穩(wěn)定。
此匯報(bào)。
二〇一四年六月三十日。
幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。
車務(wù)中心為了進(jìn)一步提升對(duì)車站全體一線員工安全工作的認(rèn)識(shí),汲取近期事件經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn),切實(shí)落實(shí)安全防范措施。車站相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)近日組織全體員工認(rèn)真學(xué)習(xí)了,關(guān)于近期四起責(zé)任事件的相關(guān)文件。大家對(duì)地鐵運(yùn)營(yíng)安全管理有了較為深刻的認(rèn)識(shí)。
運(yùn)營(yíng)服務(wù)作為地鐵最大的服務(wù)載體,任何故障都可能引發(fā)媒體和民眾的高度關(guān)注,對(duì)運(yùn)營(yíng)造成巨大的社會(huì)壓力,甚至對(duì)地鐵的整體形象造成不良影響。所以必須要求以鐵的紀(jì)律、鐵的面孔來抓安全工作,始終堅(jiān)守”先保安全,再保運(yùn)營(yíng)”的原則,落實(shí)各項(xiàng)運(yùn)營(yíng)安全工作措施。
任何一名員工都是運(yùn)營(yíng)安全工作的重要力量,運(yùn)營(yíng)服務(wù)的高品質(zhì),體現(xiàn)著每名員工負(fù)責(zé)任的工作態(tài)度和工作水平,安全運(yùn)營(yíng)離不開每名員工的努力,要讓全體員工深刻體會(huì)到安全工作與自己息息相關(guān)。
安全工作的重要特點(diǎn)就是”只有起點(diǎn),沒有終點(diǎn)”,這項(xiàng)工作永遠(yuǎn)都不可能結(jié)束,長(zhǎng)期下去容易使人麻痹大意。事實(shí)證明,大部分事故都是由人為因素引起的,主動(dòng)控制住事故鏈和風(fēng)險(xiǎn)源,消除安全隱患,事故是可以防止的。所以我們必須不斷提高防范和處理事故故障的能力,努力做到將安全風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率降到最低。處理突發(fā)情況,要思路清晰,判斷準(zhǔn)確,處理果斷。在崗位上不慣性思維,不臆測(cè)行事。
任心、提高執(zhí)行力,做各項(xiàng)工作的高效執(zhí)行者,切實(shí)提高地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)安全水平。
第:地鐵試用期工作總結(jié)范文我于xxxx年x月x日加入xxxxxxxxxxxxx公司。入職以來,我積極努力的完成自己的本職工作,嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,并且在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下,不斷加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),積累工作經(jīng)驗(yàn),提高綜合素質(zhì)。在試用期即將結(jié)束之時(shí),我對(duì)自己的工作總結(jié)如下。
入職初期公司對(duì)我進(jìn)行了安全教育培訓(xùn),包括地鐵行車安全、人身安全和設(shè)備安全等注意事項(xiàng)。在部門培訓(xùn)中,學(xué)習(xí)了鐵路的基本知識(shí)、線路設(shè)備、線路的養(yǎng)護(hù)與維修、安全生產(chǎn),小型機(jī)具的使用等。培訓(xùn)結(jié)束后,加入沈陽地鐵一號(hào)線軌道維修工班開始工作,與同事們一起走線路、測(cè)水平、量軌距、調(diào)整軌向,更換受損鋼軌等,在工班長(zhǎng)與同事們的幫助下,不斷積累經(jīng)驗(yàn),在實(shí)際工作中掌握了更多的知識(shí)與技能。
在xxxx工作的這三個(gè)月時(shí)間內(nèi),我收獲了很多。從一個(gè)剛畢業(yè)的大學(xué)生逐漸轉(zhuǎn)變成一名職工,我認(rèn)識(shí)到把知識(shí)從書本上轉(zhuǎn)移到實(shí)際工作中并不容易,理論是灰色的,只有將理論付諸于實(shí)踐才能實(shí)現(xiàn)理論自身的價(jià)值,也只有將理論付諸于實(shí)踐才能使理論得以檢驗(yàn),才能繼續(xù)豐富和發(fā)展理論,“三人行,必有我?guī)煛眴挝恢械拿恳晃煌露际俏业睦蠋?,他們的豐富經(jīng)驗(yàn)就是一筆寶貴的財(cái)富,就是我學(xué)習(xí)的源泉;不論大事小事,每多做一件事必然會(huì)多學(xué)到一些知識(shí),必然會(huì)積累經(jīng)驗(yàn)。心態(tài)上的轉(zhuǎn)變也十分重要,我們肩負(fù)著保障地鐵運(yùn)行安全的責(zé)任,而不再只是為了自己的得失,所以在工作中一定要盡職盡責(zé),一絲一毫也不能松懈。作為xxxx的新員工,我在工作中還有很多不足,專業(yè)知識(shí)還有待于提高,經(jīng)驗(yàn)還不夠豐富。在今后的工作中,我會(huì)嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度積極,響應(yīng)公司領(lǐng)導(dǎo)的決策,注意多向老師們請(qǐng)教工作技巧,自己也要多看、多學(xué)、多問,鞏固自己的專業(yè)知識(shí),多動(dòng)腦筋,開闊思路,認(rèn)真做好崗位工作,爭(zhēng)取早日成為一名合格的地鐵人。
以上是我對(duì)三個(gè)月來工作的總結(jié),在今后工作中我將努力奮斗,克服自己的缺點(diǎn),彌補(bǔ)不足,爭(zhēng)取做的更好。
地鐵年終工作總結(jié)篇三
新年伊始,樂天機(jī)電部也整整平穩(wěn)高效的運(yùn)行了一年多,承載三局“安全、高效、文明施工”的硬性規(guī)定,機(jī)電部緊密配合公司和項(xiàng)目要求,圓滿的完成了一件件公司和項(xiàng)目下達(dá)的任務(wù)。
在大、中小型機(jī)械設(shè)備配合方面,機(jī)電部嚴(yán)格按公司以及項(xiàng)目要求執(zhí)行對(duì)設(shè)備的日巡檢、月巡檢工作,使其在各個(gè)區(qū)段設(shè)備始終保持“高效、有序”的作業(yè)模式,在一棟棟拔地而起的高樓中起著無法替代的作用。
在人員配合方面,機(jī)電部緊扣項(xiàng)目大局,在各工種(電工、水暖工等)人員嚴(yán)重不足的情況下,機(jī)電還是想進(jìn)一切辦法抽調(diào)各分包隊(duì)伍精英,提前考慮,提前布局,使其在施工現(xiàn)場(chǎng)水電等方面保持正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
針對(duì)此次年終總結(jié),機(jī)電部分別在大型設(shè)備(塔式起重機(jī)、施工電梯)、中小型設(shè)備、臨水臨電、人員培訓(xùn)和配合等方面做出總結(jié)。
(1)大、中小型機(jī)械設(shè)備。
機(jī)械設(shè)備毋庸置疑,在施工現(xiàn)場(chǎng)起的作用不言而喻,因此對(duì)機(jī)電的壓力可想而知,如何將合格放心的設(shè)備呈現(xiàn)在施工現(xiàn)場(chǎng),機(jī)電部做出以下工作:
每日形成大型設(shè)備(施工電梯、塔吊)日檢查記錄表,抽調(diào)專人進(jìn)行大型設(shè)備日檢查,對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)整改,對(duì)于不能及時(shí)解決的問題,協(xié)調(diào)各部門將好的機(jī)械設(shè)備暫時(shí)投入運(yùn)行,對(duì)于出問題的設(shè)備及時(shí)組織檢修,驗(yàn)收合格后投入繼續(xù)投入使用,已達(dá)到開源節(jié)流的效果。
除對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行日檢查外,項(xiàng)目機(jī)電部還分別對(duì)大型設(shè)備進(jìn)行周檢查,周檢查工作更加深入,除檢查各保護(hù)裝置、限位開關(guān)、銷鎖、吊鎖具等,還對(duì)大型設(shè)備各連接開關(guān)、整體連接結(jié)構(gòu)等方面做出細(xì)致的排查,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題馬上整改,確保大型設(shè)備平穩(wěn)安全運(yùn)行,并形成照片表格上報(bào)分公司器材部。
除以上工作外,機(jī)電部還分別對(duì)大型設(shè)備和中小型設(shè)備形成月檢查制度,周檢查計(jì)劃、隨時(shí)對(duì)各施工設(shè)備進(jìn)行抽檢,使其設(shè)備運(yùn)行始終處于可控狀態(tài)。
(2)臨水臨電方面。
臨水臨電方面,機(jī)電部提前根據(jù)臨時(shí)用水、用電方案實(shí)施、布局,
使其在施工現(xiàn)場(chǎng)正常運(yùn)行之前,水電均滿足現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)需求、在地下室照明、大型設(shè)備防護(hù)棚等方面多次受到領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng),并成為典型在別的項(xiàng)目進(jìn)行宣傳。
(3)人員培訓(xùn)配合方面。
一個(gè)工程,一個(gè)建筑項(xiàng)目的管理,歸咎于是對(duì)人的管理,針對(duì)在機(jī)電部人員管轄范圍之內(nèi),機(jī)電部連同安全部門對(duì)施工隊(duì)伍人員、特種作業(yè)人員進(jìn)行定期培訓(xùn)及考核,并形成交底記錄,影像資料、對(duì)于考核不合格人員進(jìn)行再教育,目標(biāo)明確,使其特殊工種作業(yè)人員達(dá)到有序作業(yè)的狀態(tài)、在項(xiàng)目需要人員配合時(shí),機(jī)電部積極協(xié)調(diào)組織專人進(jìn)行配合,使其人員均在可控范圍之內(nèi)。
本次年終總結(jié),機(jī)電雖有一定的成績(jī),但不足之處仍舊存在,主要表現(xiàn)在以下方面:
各塔吊出現(xiàn)工作量大時(shí),產(chǎn)生的故障頻率明顯增大、比如3#塔吊st7030電機(jī)連續(xù)維修3次、總共維修時(shí)間2天之多、耽誤工程進(jìn)度。
資料流程及時(shí)性上還存在一點(diǎn)問題。
由于樂天工程較為龐大,現(xiàn)場(chǎng)事務(wù)比較繁忙,對(duì)機(jī)電部?jī)?nèi)部人員培訓(xùn)較少。
針對(duì)以上不足之處,機(jī)電部在新的一年里一定迎頭趕上。主要在以下幾個(gè)方面:
1、加強(qiáng)人員管理。
2、加強(qiáng)大型設(shè)備人員培訓(xùn)。
明年項(xiàng)目機(jī)電部將加大對(duì)自己內(nèi)部員工和分包特種作業(yè)員工的培訓(xùn)力度,使其在資料、流程標(biāo)準(zhǔn)化方面都有明顯的提高,個(gè)別細(xì)節(jié)上要處于領(lǐng)先的地位。
3、加強(qiáng)機(jī)電部總包管理、嚴(yán)抓現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電習(xí)慣性違章。
沈陽樂天世界一期工程。
明年機(jī)電部將加大對(duì)施工臨時(shí)用電,塔吊規(guī)范操作等方面的查處力度,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)問題馬上限期整改,并積極進(jìn)行相關(guān)作業(yè)人員的安全技術(shù)交底。
4、加強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)文明施工工作的推進(jìn)。
繼續(xù)將安全文明工作向前推進(jìn),把握文明高度,推進(jìn)文明隊(duì)伍素質(zhì)建設(shè)。
5、培養(yǎng)員工成本意識(shí)。
培養(yǎng)員工成本意識(shí),連同項(xiàng)目商務(wù)部門向員工進(jìn)行培訓(xùn),切實(shí)讓機(jī)電員工在成本意識(shí)上有深刻的認(rèn)識(shí),已達(dá)到效率最大化。
地鐵年終工作總結(jié)篇四
作為北京地鐵公司安檢員的培養(yǎng)單位,我校自今年二月向該公司成功輸送36名安檢員后,6月11日由李艷新主任領(lǐng)隊(duì),我、連曉偉、平潔、茅文羽、胡雅娜幾位老師帶領(lǐng)第二批學(xué)生前往北京地鐵公司從事安檢實(shí)習(xí)工作。相對(duì)于以往,這次創(chuàng)下了我校帶實(shí)習(xí)工作的幾個(gè)之最。一是學(xué)生人數(shù)最多。464名學(xué)生相當(dāng)于九個(gè)班級(jí)的人數(shù)共赴實(shí)習(xí),開我校之先河。二是學(xué)生情況最復(fù)雜。這464名學(xué)生中除了來自我校不同級(jí)部的學(xué)生外,大部分是非我校畢業(yè)的社招生,他們當(dāng)中大部分學(xué)生的平均年齡都在22歲左右。三是來自兄弟學(xué)校的競(jìng)爭(zhēng)壓力最大。早有耳聞的衡水職教中心的學(xué)生這次也同赴北京地鐵公司,工程部年度工作總結(jié)他們要與我們進(jìn)行面對(duì)面的較量。只這三項(xiàng)之最就加大了我們的管理難度。但是,我們有信心克服一切困難,迎接一切挑戰(zhàn)。
6月11日中午1點(diǎn),在顛簸了近4個(gè)小時(shí)后,我們終于到達(dá)學(xué)生工作生活的第一站,也就是住宿地點(diǎn)――北京前進(jìn)大學(xué)。下了車的學(xué)生們掃去臉上的疲憊,大家列隊(duì)站好,邁著整齊的步伐,喊著響亮的口號(hào)走進(jìn)學(xué)校大門。接下來是每個(gè)班輪流激情宣讀班訓(xùn),完畢后全體同學(xué)共同宣讀校訓(xùn),聲音洪亮,蕩氣回腸。學(xué)生們良好的儀容儀表和精神風(fēng)貌不但得到了用人單位的稱贊,也讓衡水職教中心的師生們?yōu)橹@嘆。我們的師生以良好的素養(yǎng)贏得了第一次較量的勝利。然而我們深知真正的較量還在后面。
我們的駐地北京前進(jìn)大學(xué)只是北京的一所效益不好的民辦大學(xué),校園簡(jiǎn)陋,校舍陳舊。由于宿舍樓未布置好,因此,我們的12020年幼的孩子,我不能照顧生病住院的女兒,連曉偉老師與妻子共同帶實(shí)習(xí)卻分隔兩地,胡雅娜老師放棄新婚蜜月,平潔、茅文羽兩位年輕的老師失去了談戀愛的時(shí)間。我們默默奉獻(xiàn),無怨無悔。
合同。我及時(shí)將學(xué)生的疑惑與公司進(jìn)行溝通,得到圓滿解答后又和學(xué)生進(jìn)行解釋,學(xué)生們很快就簽屬了合同。到目前為止,我們學(xué)生的就業(yè)穩(wěn)定率高,464名就業(yè)學(xué)生中,由于個(gè)人原因離職的只有11名,其中男生3名,女生8名,就業(yè)率達(dá)到97.63%,而衡水職教中心先后有30多名學(xué)生離職。辭職信范文我們的學(xué)生精神狀態(tài)好,工作中處理問題靈活,技術(shù)過硬,多次檢查出仿真手槍等重大違禁品。部分學(xué)生由于工作表現(xiàn)突出還被評(píng)為班長(zhǎng)、組長(zhǎng)。如今,已經(jīng)回到學(xué)校開始了新的工作的,我們深知成績(jī)屬于過去,等待我們的將是新的挑戰(zhàn),我們會(huì)一如既往在這片熱愛的土地上,默默耕耘,無悔奉獻(xiàn)。
第二篇:地鐵公司2020年設(shè)備保障部安全工作總結(jié)xx年設(shè)備保障部的安全生產(chǎn)工作主要是緊密圍繞著運(yùn)營(yíng)公司各時(shí)期的中心工作不同階段開展的,自覺地把安全工作與各時(shí)期的中心工作緊密結(jié)合。在總公司職代會(huì)精神和xx年安委會(huì)工作要求的指導(dǎo)下,強(qiáng)部署、重落實(shí),在全體人員的努力下完成了xx年度運(yùn)營(yíng)公司安全考核指標(biāo)?,F(xiàn)將設(shè)備保障部安全工作情況分3個(gè)方面做如下匯報(bào):
第一部分:安全生產(chǎn)“隱患治理、科技興安年”取得較好成績(jī)。
一、xx年安全目標(biāo)及任務(wù)完成情況。
1、落實(shí)職代會(huì)精神,加強(qiáng)安全監(jiān)管隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持做到落實(shí)安全管理網(wǎng)絡(luò)和崗位責(zé)任。
在xx年的安全工作中,責(zé)任機(jī)制得到進(jìn)一步強(qiáng)化。調(diào)整各專業(yè)室的兼職安全員,安全(轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明來源:)管理網(wǎng)絡(luò)覆蓋到邊,我們進(jìn)一步建立健全了部門的安全管理網(wǎng)絡(luò),部、室、班組各級(jí)都建立了專兼職安全員,形成了一個(gè)51人參加的比較完整的安全工作監(jiān)督管理網(wǎng)絡(luò)(部門領(lǐng)導(dǎo)4人、各室主任和委外單位領(lǐng)導(dǎo)8人、部門安全管理2人、各室兼職安全員4人、一線班組兼職安全員33人)。
進(jìn)一步明確和強(qiáng)化各崗位的安全職責(zé),對(duì)工長(zhǎng)和班組兼職安全員進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn),交職責(zé)、教方法提高基層組織安全管理能力和水平。
2、加強(qiáng)各層安全教育,借鑒其它事故案例,提高全員安全意識(shí)和安全責(zé)任。
(1)建立安全陳列館、開展安全文化月展示活動(dòng),加強(qiáng)員工安全意識(shí)。
根據(jù)國(guó)家和xx市的整體要求,部門配合公司在6月份開展了安全文化月系列活動(dòng),進(jìn)行了公司大型演練、安穩(wěn)工作手冊(cè)學(xué)習(xí),安全陳列館參觀學(xué)習(xí),安全征文等活動(dòng),在安全陳列館中,展示著地鐵運(yùn)營(yíng)以來的各類可以通過認(rèn)真學(xué)習(xí)安全規(guī)章制度、落實(shí)安全操作規(guī)程可以避免的不安全事件,為大家敲響警鐘。通過各級(jí)員工的總結(jié)與分析、交流經(jīng)驗(yàn)以及部門安全文化的建設(shè),認(rèn)清了當(dāng)前的安全形勢(shì),找到了差距的同時(shí),極大地提高了各級(jí)員工學(xué)習(xí)安全、重視安全、運(yùn)用安全的積極性,對(duì)員工樹立整體安全意識(shí)有重要的推動(dòng)作用。(2)借鑒他人,開展“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”大討論大反思活動(dòng)。
“4.28膠濟(jì)鐵路特別重大事故”本來可以避免、不該發(fā)生的事故給國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)安全造成重大損失,令人痛心、教訓(xùn)極其深刻。地鐵運(yùn)營(yíng)安全生產(chǎn)面臨的總體形勢(shì)不容樂觀,這次事故的發(fā)生,再次為我們敲響了警鐘。部門為了更好的借鑒這次事故的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),提高安全意識(shí),全體職工在深入了解事故的慘重?fù)p失、事故原因、慘痛教訓(xùn)的基礎(chǔ)上,開展大反思大討論活動(dòng),此次活動(dòng)共征集論文108篇,并從班組到專業(yè)室,再到部門逐級(jí)討論,將切合實(shí)際的優(yōu)秀想法在部門范圍內(nèi)進(jìn)行分享,共同進(jìn)步,全面提升。從思想深處牢固樹立起安全生產(chǎn)的理念。更好發(fā)揮主觀能動(dòng)性,堅(jiān)守在自己的崗位,為地鐵運(yùn)營(yíng)安全貢獻(xiàn)著力量。
開展以“學(xué)習(xí)、討論、談感受”為切入點(diǎn)的重溫教育活動(dòng),對(duì)安全操作規(guī)程、規(guī)章制度采取學(xué)習(xí)考試的方法,考試試卷分為共性題和專業(yè)題,100分為滿分,90分為及格,不及格者對(duì)全部試題進(jìn)行重考,及格者對(duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行重考,所有基層人員(195)參加考試,考試成績(jī)?nèi)考案?,在?duì)錯(cuò)誤試題進(jìn)行補(bǔ)考過程中,補(bǔ)考人員全部通過。對(duì)當(dāng)前的安全形式進(jìn)行討論,對(duì)以往事件談感受,以“反習(xí)慣性違章”、“安全與企業(yè)發(fā)展的關(guān)系”、“細(xì)節(jié)決定成敗”為主題寫出感受,共征集文章152篇,其中車輛室90篇,電力室30篇,控制系統(tǒng)室14篇,生產(chǎn)調(diào)度管理室18篇。9、特殊時(shí)期特殊投入,不遺余力保奧運(yùn)安全。
在奧運(yùn)安保期間,部門編制了領(lǐng)導(dǎo)24小時(shí)值班制度、安穩(wěn)工作聯(lián)席會(huì)議制度、安穩(wěn)工作信息專報(bào)制度、責(zé)任追究制度、安穩(wěn)工作監(jiān)督檢查制度、安穩(wěn)期間人員請(qǐng)銷假制度、重要區(qū)域門禁管理制度等9項(xiàng)制度,系統(tǒng)、規(guī)范的推進(jìn)奧運(yùn)安保工作措施落實(shí),做到領(lǐng)導(dǎo)職責(zé)到位、責(zé)任承包到位、宣傳教育到位、信息聯(lián)絡(luò)到位、監(jiān)督指導(dǎo)到位、排查落實(shí)到位的“六個(gè)到位”。
同時(shí),部門對(duì)所轄的房間進(jìn)行了全面的清查,共劃定責(zé)任區(qū)域141處,責(zé)任區(qū)域明確負(fù)責(zé)人和巡視人員,建立屬地巡查制度和巡查記錄,轄區(qū)內(nèi)需要進(jìn)入的門建立了嚴(yán)格的來訪登記制度,不長(zhǎng)期使用的231處房間門張貼了封條。在人員、車輛管理方面,部門按照公司統(tǒng)一要求對(duì)委外單位190人、售后服務(wù)人員21人進(jìn)行了實(shí)名登記管理,對(duì)部門225名正式職工進(jìn)行了逐一排查,與部門相關(guān)的25輛機(jī)動(dòng)車換發(fā)了進(jìn)出門車證。
xx年是國(guó)家的安全生產(chǎn)“隱患整治年”,我們深入開展以綜合治理為核心的安全問題排查工作,在大家的共同努力下,我們的安全環(huán)境得到了有效改善,xx年是國(guó)家“安全生產(chǎn)年”,重點(diǎn)是深入開展“三項(xiàng)行動(dòng)”,切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”,促進(jìn)安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。要深入開展安全生產(chǎn)執(zhí)法行動(dòng),嚴(yán)厲打擊非法違法、違規(guī)違章生產(chǎn)行為;深入開展治理行動(dòng),突出做好重點(diǎn)行業(yè)和領(lǐng)域的專項(xiàng)整治;深入開展宣傳教育行動(dòng),增強(qiáng)安全意識(shí),提高防范能力。加強(qiáng)安全生產(chǎn)法制體制機(jī)制建設(shè),促進(jìn)政府安全監(jiān)管責(zé)任和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實(shí);加強(qiáng)安全生產(chǎn)保障能力建設(shè),推進(jìn)應(yīng)急救援和安全科技進(jìn)步;加強(qiáng)安全檢查隊(duì)伍建設(shè),堅(jiān)持反腐倡廉,切實(shí)履行責(zé)任,提高監(jiān)管能力和執(zhí)法水平。國(guó)家整體在積極抓安全,全面保安全的嚴(yán)峻局勢(shì)下,部門安全形勢(shì)同樣嚴(yán)峻,安全工作不容放松仍需加力。各設(shè)備系統(tǒng)質(zhì)保期已過,設(shè)備進(jìn)入自我維護(hù)期造成故障上升。xx年是部門逐步發(fā)展轉(zhuǎn)化的一年,是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,強(qiáng)化安全管理和監(jiān)督,有效遏制事故發(fā)生,推進(jìn)安全生產(chǎn)向持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展的關(guān)鍵的一年。在這一年里我們認(rèn)真討論研究“安全、服務(wù)、成本”,總結(jié)創(chuàng)新,確保各設(shè)備系統(tǒng)安全穩(wěn)定運(yùn)行,保障地鐵安全運(yùn)營(yíng)。逐漸完成從對(duì)廠家的依賴向自主維修進(jìn)行轉(zhuǎn)變,同時(shí),部分設(shè)備逐漸進(jìn)入故障多發(fā)期,故障率上升,設(shè)備隱藏的安全隱患逐步顯露,xx年我們開展了隱患排查治理工作,并將這項(xiàng)工作逐步規(guī)范,xx年我們更要延續(xù)此項(xiàng)工作,切實(shí)將隱患排查治理工作做到實(shí)處,在xx年的隱患排查整治過程中,更需要大家的支持和配合,對(duì)于查出來的隱患,我們要以人為本,科技興安,以安全生產(chǎn)方針為指導(dǎo),以法律法規(guī)、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范、規(guī)章制度為依據(jù),以影響行車安全的設(shè)備系統(tǒng)為重點(diǎn),整治隱患,抓實(shí)抓細(xì)、不留死角。爭(zhēng)取做到隱患整改100%,即使有些無法整改的安全隱患,也要制定出相應(yīng)的防范措施。
第三部分:xx年重點(diǎn)工作安排。
根據(jù)xx年全國(guó)安全生產(chǎn)會(huì)議精神以及部門所面臨的安全形勢(shì),部門決定從以下幾個(gè)方面抓好xx年安全工作。一、做好隊(duì)伍建設(shè),從基層抓起,培養(yǎng)一批懂安全、做安全、做實(shí)安全的安全生產(chǎn)隊(duì)伍。
1、強(qiáng)化安全責(zé)任主體,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。
加強(qiáng)各層管理人員的安全管理理念普及,對(duì)各層管理人員從安全制度上進(jìn)行強(qiáng)化,深入掌握所轄范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)責(zé)任制、安全管理制度、安全操作規(guī)程。在生產(chǎn)過程中進(jìn)行監(jiān)督管理,加強(qiáng)責(zé)任意識(shí)。對(duì)安全生產(chǎn)責(zé)任制、崗位關(guān)鍵控制點(diǎn)、事故報(bào)告流程進(jìn)行再次宣貫,各級(jí)管理人員要牢固樹立安全責(zé)任意識(shí),把安全措施落實(shí)到各項(xiàng)工作的決策中,落實(shí)到生產(chǎn)計(jì)劃、生產(chǎn)組織、每個(gè)工作流程和每個(gè)職工的作業(yè)過程中。切實(shí)做到有章必循違章必究。
2、認(rèn)真貫徹逐級(jí)提示,提高整體安全意識(shí)。
落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)分片包保,對(duì)部門所轄區(qū)域進(jìn)行劃分,每個(gè)部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)所劃分區(qū)域進(jìn)行管理,特別要抓好各項(xiàng)、各級(jí)安全檢查,抓好安全崗位職責(zé)和管理制度的宣貫、落實(shí),將安全工作做實(shí)做細(xì)加強(qiáng)預(yù)防措施的落實(shí),促進(jìn)安全監(jiān)管督導(dǎo)體系的建立。
二、安全品質(zhì)工作進(jìn)班組,重心前移,實(shí)現(xiàn)由生產(chǎn)隊(duì)伍向安全生產(chǎn)隊(duì)伍的轉(zhuǎn)變。
1、梳理安全操作規(guī)程,規(guī)范各作業(yè)場(chǎng)所生產(chǎn)作業(yè)從現(xiàn)場(chǎng)的安全操作的角度出發(fā),通過現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié),對(duì)作業(yè)過程進(jìn)行分析,確認(rèn)安全重點(diǎn)操作環(huán)節(jié),編寫安全操作規(guī)程,由技術(shù)管理進(jìn)行評(píng)審,室主任組織安全管理人員及技術(shù)管理對(duì)生產(chǎn)作業(yè)進(jìn)行抽查,對(duì)安全操作規(guī)程編寫的到位情況進(jìn)行分析,審核安全操作規(guī)程的全面性。審定后的安全操作規(guī)程將在作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行懸掛,以便對(duì)作業(yè)過程中的注意事項(xiàng)進(jìn)行提示,作業(yè)人員要嚴(yán)格遵守安全操作規(guī)程,各層管理人員對(duì)員工的安全操作進(jìn)行監(jiān)管,對(duì)不安操作規(guī)程進(jìn)行工作的員工進(jìn)行處罰。
2、細(xì)化培訓(xùn),落實(shí)演練,做好預(yù)防工作。
將培訓(xùn)演練工作進(jìn)行細(xì)化,做到每周有培訓(xùn),有針對(duì)性的對(duì)技能進(jìn)行強(qiáng)化訓(xùn)練,“從無到有,從有到精”,使每名員工做到“懂技術(shù)、懂防護(hù)、懂應(yīng)急、懂管理”。在9000管理原則中有一項(xiàng)叫“持續(xù)改進(jìn)”,在隊(duì)伍建設(shè)、人員提高方面,我們也要本著謙虛謹(jǐn)慎、戒驕戒躁的精神,逐漸改進(jìn),穩(wěn)步提升。
3、深入強(qiáng)化品質(zhì)管理,真正做到安全品質(zhì)進(jìn)班組繼續(xù)深入推廣各屬地建立安全生產(chǎn)工作機(jī)構(gòu)的做法,落實(shí)班組、室安全監(jiān)管權(quán)責(zé)。進(jìn)一步理順部門安全管理與屬地管理的關(guān)系,積極研究安全生產(chǎn)綜合監(jiān)管的科學(xué)方式和有效途徑,推動(dòng)落實(shí)相關(guān)安全監(jiān)管職責(zé)和安全生產(chǎn)責(zé)任制,加強(qiáng)薄弱環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管。安全是地鐵運(yùn)營(yíng)的生命線,部門將堅(jiān)持“運(yùn)營(yíng)求穩(wěn),安全第一”的基本原則,不斷提高安全管理水平。通過全方位參與、多角度滲透,強(qiáng)化全體員工的安全風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)、品質(zhì)意識(shí)和危機(jī)意識(shí),高度統(tǒng)一思想、繃緊安全弦。
三、
深入開展“安全、服務(wù)、成本”進(jìn)一步提高設(shè)備管理水平,建立以設(shè)備質(zhì)量為核心的維修模式。
繼續(xù)對(duì)設(shè)備系統(tǒng)進(jìn)行深入的安全、服務(wù)、成本分析,在確保設(shè)備的分級(jí),并在設(shè)備系統(tǒng)重要性分析的基礎(chǔ)上,向設(shè)備子系統(tǒng)、設(shè)備重要部件進(jìn)行細(xì)化,并以運(yùn)營(yíng)安全為導(dǎo)向進(jìn)行維修模式的再研究,確定維修維護(hù)等級(jí)、應(yīng)急保障等級(jí)、備品備件保障等級(jí),確定合理的班制和人員配置。并對(duì)理論上確定的內(nèi)容進(jìn)行深入實(shí)踐,逐步改進(jìn),達(dá)到精細(xì)化維修的目的。各專業(yè)要深入研究所屬系統(tǒng)的影響設(shè)備運(yùn)行質(zhì)量的控制點(diǎn),開展以設(shè)備質(zhì)量為核心的檢查與評(píng)定工作,查找重要部件的運(yùn)行規(guī)律,深刻分析,加大重點(diǎn)部件的維修管理,從根本上降低故障率。最終形成以提高設(shè)備綜合效率為目標(biāo),整體提高設(shè)備運(yùn)行可靠性為宗旨,通過各項(xiàng)職能管理來全面監(jiān)督督導(dǎo),以全系統(tǒng)的預(yù)防維修為過程,建立全員參與為基礎(chǔ)的設(shè)備保養(yǎng)和維修管理體系。xx年已經(jīng)過去,安全工作雖然取得了一點(diǎn)成績(jī),但前面的路并不平坦,我們必須情形地認(rèn)識(shí)到,部門安全形勢(shì)依然嚴(yán)峻,安全工作不容放松,希望各位繼續(xù)發(fā)揚(yáng)主人翁精神、堅(jiān)定信心,持續(xù)努力、頑強(qiáng)拼搏,以飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志、務(wù)實(shí)的作風(fēng)、細(xì)致的態(tài)度,力求取得更大的成效,實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)狀況的持續(xù)穩(wěn)定提升。
述職報(bào)告。
2020年地鐵施工個(gè)人工作總結(jié)述職報(bào)告尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事:大家好!我叫李xx,目前在盾構(gòu)分公司擔(dān)任安全員職務(wù)。
現(xiàn)將本人年年度工作情況進(jìn)行匯報(bào),請(qǐng)予評(píng)議。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了鋼筋工、電工、電焊工、架子工、混凝土工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程。
3、建立安全檢查制度(日檢、周檢、月檢)。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。
7、建立腳手架按拆監(jiān)護(hù)記錄。
8、現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電哥各項(xiàng)巡查、檢查記錄。
9、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開展各種安全活動(dòng)第二部分2020年5月至11月所做的主要工作(**地鐵二號(hào)線6標(biāo))。
目標(biāo)責(zé)任工作情況。
1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;
包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了電工、電焊工、架子工、臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。
督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。
8、督促分公司各工點(diǎn)按時(shí)上報(bào)安全報(bào)表和配合上級(jí)開展各種安全活動(dòng)。
1、建立了安全生產(chǎn)責(zé)任制;
包括六標(biāo)項(xiàng)目安全監(jiān)督體系、各部門及管理人員安全責(zé)任制度、責(zé)任目標(biāo)考核等。
2、建立健全了安全生產(chǎn)操作規(guī)程。
建立了電工、電焊工臨時(shí)用電安全操作規(guī)程3、建立安全檢查制度。
督促工程部對(duì)施工班組進(jìn)行技術(shù)交底、及時(shí)進(jìn)行安全檢查并記錄,對(duì)存在隱患開具整改通知單并督促限時(shí)進(jìn)行整改、積極配合所在項(xiàng)目部進(jìn)行安全檢查,上級(jí)管理部門的安全檢查,及時(shí)整改回復(fù)。
建立了消防責(zé)任制度、消防檢查記錄、動(dòng)火申請(qǐng)制度,動(dòng)火證及動(dòng)火監(jiān)護(hù)記錄。
(一)、認(rèn)真學(xué)習(xí),不斷提高自身綜合素質(zhì)和業(yè)務(wù)管理水平.今年以來,在工作之余,我始終堅(jiān)持理論學(xué)習(xí),以提高個(gè)人思想道德素質(zhì)和政治修養(yǎng),本著對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé),對(duì)員工負(fù)責(zé)的態(tài)度,恪盡職守,勤懇工作。同時(shí),積極參與生產(chǎn)、培訓(xùn)等理論和現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)相結(jié)合,不斷充實(shí)自己,提高自身業(yè)務(wù)管理水平。
(二)、進(jìn)一步規(guī)范安全管理,明確安全職責(zé),要求班組堅(jiān)持每天開展風(fēng)險(xiǎn)源點(diǎn)辨識(shí)活動(dòng)并將辨識(shí)情況反映到班組安全活動(dòng)記錄中。堅(jiān)持和及時(shí)的做好所有員工三級(jí)教育工作,特殊工種安全教育工作,為員工提高加強(qiáng)安全意識(shí)做好基礎(chǔ)工作。
(四)、嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督工作,加強(qiáng)動(dòng)火作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理力度,確保施工現(xiàn)場(chǎng)安全。在各項(xiàng)施工作業(yè)過程中對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行安全警示、教育,落實(shí)各項(xiàng)現(xiàn)場(chǎng)安全措施,保證施工正常、安全的進(jìn)行。
(五)、開展安全大檢查。一是對(duì)所在工點(diǎn)生產(chǎn)在用的所有設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)、安全附件進(jìn)行檢查。二是對(duì)現(xiàn)場(chǎng)用電、用氣安全情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。三是對(duì)盾構(gòu)施工的特殊階段進(jìn)行即時(shí)專項(xiàng)安全檢查(包括機(jī)械設(shè)備、用電、開挖面狀況)。三是定期進(jìn)行消防器材及消防狀況安全檢查。四是配合上級(jí)安全管理部門對(duì)現(xiàn)場(chǎng)和宿舍的安全檢查。
(六)、加強(qiáng)新員工安全教育工作,對(duì)各類生產(chǎn)、交通事故進(jìn)行分析,增強(qiáng)崗位員工安全意識(shí)。加強(qiáng)員工應(yīng)急預(yù)案演練培訓(xùn),重點(diǎn)突出坍塌、涌水、火災(zāi)、機(jī)械傷害急救預(yù)案演練,并根據(jù)盾構(gòu)安全生產(chǎn)各階段特殊情況對(duì)員工進(jìn)行安全培訓(xùn),提高員工對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力。從崗位操作規(guī)程、風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)等方面,對(duì)崗位員工進(jìn)行實(shí)用性安全操作培訓(xùn),提高員工辨識(shí)風(fēng)險(xiǎn)、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)的能力。
(七)將繼續(xù)查找安全管理工作中的不足,調(diào)整工作思路、細(xì)化工作標(biāo)準(zhǔn)、制定隱患排查計(jì)劃和組織實(shí)施,全力以赴做好安全管理工作。
(八)做好特殊盾構(gòu)階段的安全管理工作,加強(qiáng)安全崗位監(jiān)督管理,加強(qiáng)巡回檢查,做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題、提前削減隱患風(fēng)險(xiǎn),保證日常生產(chǎn)安全。
(九)堅(jiān)持開展安全檢查,限期整改,加大隱患整改與防范力度。
(十)繼續(xù)開展操作規(guī)程、安全技術(shù)培訓(xùn),重點(diǎn)對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行用電、運(yùn)輸、吊裝、消防培訓(xùn),為提高員工安全意識(shí)做出積極努力。
(十一)加強(qiáng)機(jī)械安全管理,定期組織相關(guān)人員召開安全會(huì)議,嚴(yán)抓嚴(yán)懲違章操作,確保機(jī)械、人身安全。
(十二)加大管理力度,對(duì)各類施工動(dòng)火作業(yè)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督,落實(shí)安全措施,加強(qiáng)施工人員教育,保證施工安全。自身存在的不足:
1、工作力度有待進(jìn)一步加強(qiáng),如加強(qiáng)違紀(jì)、違章操作的處罰。2、自身的理論和專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,與精細(xì)化安全生產(chǎn)管理的要求還有差距。
3、對(duì)安全工作動(dòng)態(tài)管理有待進(jìn)一步加強(qiáng),例如針對(duì)各階段工序、新?lián)Q作業(yè)人員開展的安全教育。
我自從年初來到五南區(qū)間擔(dān)任監(jiān)理,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)和了解工地情況,先后泰山路站圍護(hù)樁施工、芝泉路站和五南區(qū)間的施工監(jiān)管工作。
目前五南區(qū)間已完成開挖支護(hù)50%,這三個(gè)項(xiàng)目均為逢查必檢的工點(diǎn),因此在平時(shí)的施工當(dāng)中盡職盡責(zé),嚴(yán)把質(zhì)量關(guān),在平時(shí)的檢查當(dāng)中經(jīng)受住了考驗(yàn),較好地完成了本職工作及上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)工作。
上半年工作中出現(xiàn)的問題。
在下半年的監(jiān)理工作過程中,由于即將進(jìn)入風(fēng)險(xiǎn)源管控去(家樂福地下通道),我將嚴(yán)格按照施工專項(xiàng)方案加強(qiáng)管理,確保暗挖工程安全順利按期完成,必須嚴(yán)格控制仰拱距掌子面距離,臺(tái)階法施工開挖長(zhǎng)度,仰拱施工開挖長(zhǎng)度,初期支護(hù)設(shè)計(jì)要求。必須認(rèn)真履行監(jiān)理職責(zé),加大現(xiàn)場(chǎng)檢查及監(jiān)督力度,及時(shí)了解掌握施工現(xiàn)場(chǎng)的真實(shí)情況,使開挖施工的安全步距有序可控,督促施工單位嚴(yán)格按設(shè)計(jì)要求及相關(guān)規(guī)則進(jìn)行科學(xué)施工,保證開挖施工的安全步距,確保區(qū)間的施工安全。在總監(jiān)理工程師的帶領(lǐng)下將嚴(yán)格監(jiān)理,按監(jiān)理程序?qū)Τ邪烫峁┑脑牧蠂?yán)格進(jìn)行驗(yàn)收,只有合格的材料才能用于工程施工;嚴(yán)格工序檢測(cè)驗(yàn)收,上一道工序不合格,嚴(yán)禁下一道工序施工,對(duì)關(guān)鍵工序、隱蔽工程要旁站監(jiān)理,嚴(yán)格按技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、施工規(guī)范、合同要求施工,努力把五南區(qū)間工程現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作很好地完成。
在下半年,為了更好的完成好本職工作,我一定會(huì)明確質(zhì)量控制重點(diǎn),強(qiáng)化過程控制,提高工程建設(shè)質(zhì)量,為保障工程施工安全及高質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的目標(biāo)而努力,為公司更加輝煌的明天而不懈的努力。
第:地鐵測(cè)量個(gè)人總結(jié)個(gè)人總結(jié)。
時(shí)間過的可真快啊,轉(zhuǎn)眼間2020年已經(jīng)從我們的身邊流逝。這半年是緊張的也是充實(shí)的。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。
經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程??偨Y(jié)人:時(shí)間:
地鐵年終工作總結(jié)篇五
在過去的一年的時(shí)間里,我榮幸地參加了實(shí)習(xí)工作,并作為一名地鐵安檢人員為乘客服務(wù)。在服務(wù)的過程中,我對(duì)于安檢工作有了新的認(rèn)識(shí),也對(duì)自己未來工作中所要使用的技能有了新的提升。過去,雖然自己知道自己有可能從事地鐵的相關(guān)工作,但是,僅僅限制于腦子里的想象。當(dāng)我?guī)е裤介_始我的第一次實(shí)習(xí)的時(shí)候,才知道具體的工作并不像自己想得那么簡(jiǎn)單——給乘客指引,讓乘客和所攜帶的物品過安檢,檢查可疑物品。原來的想法不就是這么幾件事情嘛,真到做的時(shí)候才發(fā)現(xiàn),這些僅僅是我的工作,是工作中要做的事情。但是,把事情做好,我需要的不僅僅是做事,更是做事情時(shí)候的態(tài)度。
安檢人員是和乘客首先接觸的人員,需要第一時(shí)間去發(fā)現(xiàn)乘客中的可疑行為,同時(shí),運(yùn)用自己的影響力和制度賦予我們的職責(zé),讓乘客順序安檢、主動(dòng)安檢。因此,我在工作中注意到了和乘客的眼神溝通,用眼神來示意和影響乘客。對(duì)于那些步伐匆匆沒有對(duì)視的乘客,我會(huì)用聲音提醒。
說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會(huì)加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。對(duì)于那些步伐匆匆沒有對(duì)視的乘客,我會(huì)用聲音提醒。說話的時(shí)候注意不催促,而是讓對(duì)方收到提醒和關(guān)心。當(dāng)對(duì)方堅(jiān)持不予檢查時(shí)候,我才會(huì)加上身體動(dòng)作,保證所有乘客的安全是我追求的目標(biāo)。
同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的`歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì)是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!
同時(shí),使用機(jī)器也需要很多的歷練。在這里我要感謝教我這些技能的老師們,“多謝幾位帶你實(shí)習(xí)的師傅”,是您們的教育讓我提升了自己的能力,獲得了專業(yè)的工作精神。您們的工作態(tài)度,將會(huì)是我未來工作和生活中學(xué)習(xí)的榜樣!
地鐵年終工作總結(jié)篇六
20xx年馬上過去,在盤點(diǎn)一年中收獲的同時(shí),又寄希望與新的未來。不知不覺中,又結(jié)束了一年的工作,現(xiàn)總結(jié)如下:
在領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的關(guān)懷、幫助下,緊緊圍繞以安全為基礎(chǔ)質(zhì)量為中心做好本職工作,充分發(fā)揮崗位職能,不斷改進(jìn)工作方法,提高工作效率,以"服從領(lǐng)導(dǎo)、團(tuán)結(jié)同志、認(rèn)真學(xué)習(xí)、扎實(shí)工作"為準(zhǔn)則,始終堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,始終把"安全第一"放在首位。堅(jiān)決杜絕習(xí)慣性違章。較好地完成了各項(xiàng)工作任務(wù)。我始終把學(xué)習(xí)放在重要位置,努力在提高自身綜合素質(zhì)上下功夫。
(一)強(qiáng)化形象,提高自身素質(zhì)。為做好工作,我堅(jiān)持嚴(yán)格要求自己,注重以身作則,以誠(chéng)待人,一是愛崗敬業(yè)講奉獻(xiàn)。我正確認(rèn)識(shí)自身的工作和價(jià)值,正確處理苦與樂,得與失、個(gè)人利益和集體利益的關(guān)系,堅(jiān)持甘于奉獻(xiàn)、誠(chéng)實(shí)敬業(yè),二是錘煉技能講提高。經(jīng)過一年的學(xué)習(xí)和鍛煉,細(xì)心學(xué)習(xí)他人長(zhǎng)處,改掉自己不足,并虛心向領(lǐng)導(dǎo)、和同事請(qǐng)教,在不斷學(xué)習(xí)和探索中使自己在業(yè)務(wù)上有所提高。
(二)嚴(yán)于律已,不斷加強(qiáng)作風(fēng)建設(shè)。一年來我對(duì)自身嚴(yán)格要求,始終把耐得平淡、舍得付出、默默無聞作為自己的準(zhǔn)則,始終把作風(fēng)建設(shè)的重點(diǎn)放在嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致、扎實(shí)、求實(shí)腳踏實(shí)地埋頭苦干。在工作中,以制度、紀(jì)律規(guī)范自己的一切言行,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,尊重領(lǐng)導(dǎo),團(tuán)結(jié)同志,謙虛謹(jǐn)慎,不斷改進(jìn)工作作風(fēng);堅(jiān)持做到不利于班組事不做。與班組成員心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把所有工作圓滿完成。
只有從解決工程最現(xiàn)實(shí)的問題入手,圍繞業(yè)主、承包人切身利益多辦實(shí)事、多解難題,使雙方滿意,才能說明工作的成效。長(zhǎng)期以來,始終堅(jiān)持"服務(wù)無止境,滿意是標(biāo)準(zhǔn)"的服務(wù)理念,在工作點(diǎn)滴之中體現(xiàn)與業(yè)主、承包人的和諧、共贏,為承包人和委托人搭建溝通的橋梁。注重維護(hù)監(jiān)理部聲譽(yù),在監(jiān)理過程中,在言談舉止中,都注重做到合理合度,在溝通交談中,努力做到行如流水。在顧全大局、清正廉潔、勤奮學(xué)習(xí)方面,我都能夠嚴(yán)于律已。
和有經(jīng)驗(yàn)的同事比較還有一定差距,在今后工作中,我還得認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好,確保安全生產(chǎn),平穩(wěn)供氣。
在20xx工作中,我將發(fā)揚(yáng)成績(jī),克服不足,以對(duì)工作高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,腳踏實(shí)地,盡職盡責(zé)地做好各項(xiàng)工作。多關(guān)心同事,團(tuán)結(jié)班組所有成員共同努力工作,不辜負(fù)領(lǐng)導(dǎo)和同志們對(duì)我的期望。
地鐵年終工作總結(jié)篇七
“乘安全活動(dòng)月的東風(fēng),跨上時(shí)代征程的駿馬?!眡x年上一年安檢科全體人員,在礦黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以堅(jiān)持“安全第一,預(yù)防為主”方針?biāo)枷霝橹笇?dǎo),以“三個(gè)代表”重要思想為實(shí)踐,以唯實(shí)、求實(shí)、務(wù)實(shí)精神,堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā),走科技興礦之路,圓滿的完成了上一年的各項(xiàng)工作,為總結(jié)一年來取得的成績(jī),克服存在的不足,現(xiàn)將行政工作總結(jié):。
新年伊始,安檢科全體人員在科長(zhǎng)、書記的帶領(lǐng)下,組織學(xué)習(xí)礦一號(hào)文件和安檢科各級(jí)人員崗位責(zé)任制,統(tǒng)一思想,開拓思路,嚴(yán)格執(zhí)行“無不生產(chǎn)”原則,用科學(xué)的管理手段,從嚴(yán)控制,措施到位,力戒形式主義和急功近利思想,針對(duì)安全的薄弱環(huán)節(jié),采取得力措施,工作一環(huán)緊扣一環(huán),一級(jí)管一級(jí),創(chuàng)新方法多管齊下,嚴(yán)當(dāng)頭,以嚴(yán)保安,對(duì)一些不安全行為和事故單位嚴(yán)懲不貸,決不姑息遷就。對(duì)“三違”人員,抽調(diào)專人進(jìn)行亮相反省,培訓(xùn)教育,家庭幫教,使其丟面子、丟票子、丟位子,做到全方位的超前管理,收到了良好的效果。
常言道:“打鐵要練自身硬”。面對(duì)安檢人員文化層次的不同和與企業(yè)相適應(yīng)的管理水平,采取得力措施通過班前會(huì)進(jìn)行培訓(xùn),每日一題,選派人員到外地學(xué)習(xí),走出去,請(qǐng)進(jìn)來,從頂板管理、機(jī)電運(yùn)輸、一通三防到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化,學(xué)人之長(zhǎng),補(bǔ)己之短,走出了一條葛店煤礦特色的管理模式,并制定了嚴(yán)格的考核管理獎(jiǎng)罰制度,對(duì)學(xué)習(xí)培訓(xùn)效果好的同志,給于重獎(jiǎng),反之則給于重罰。通過一系列的舉措,使安檢隊(duì)伍的整體業(yè)務(wù)技術(shù)素質(zhì)得到了提高,在礦各項(xiàng)大比武中名列前茅,受到了公司、礦領(lǐng)導(dǎo)的贊揚(yáng)。
“三違”不反,事故難免?!叭`”是出現(xiàn)事故的大敵,具有關(guān)資料統(tǒng)計(jì),出現(xiàn)各類事故有90%是違章造成的。今年上一年受礦、公司領(lǐng)導(dǎo)表揚(yáng)不怕威脅的安檢員張新峰,金錢面前不低頭的唐學(xué)良,送禮上繳的蔣東波等先進(jìn)典型,給于一定的獎(jiǎng)勵(lì)。對(duì)于違規(guī)違紀(jì)的人員,凡發(fā)現(xiàn)一律給于清理安檢科隊(duì)伍。科長(zhǎng)、書記鄭重承諾,從我做起,堅(jiān)決做到“請(qǐng)吃不到,送禮不要”,有一位在礦工作多年的老同志,因兒子出現(xiàn)違章來說情,科長(zhǎng)書記耐心的作他的`工作,曉之以情,動(dòng)之以理,使他們甩掉思想包袱。使我礦的三違現(xiàn)象有大幅度的下降,工傷事故較去年下降50%,使安檢隊(duì)伍的整體素質(zhì),作風(fēng)建設(shè)上了一個(gè)新臺(tái)階。
由于煤礦條件差,運(yùn)輸戰(zhàn)線長(zhǎng),設(shè)備老化,地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜,局部瓦斯高等特點(diǎn),采取有力措施,把責(zé)任心強(qiáng)、技術(shù)經(jīng)驗(yàn)較為全面的安檢員,按照頭、面、分區(qū)進(jìn)行包片落實(shí),哪里有危險(xiǎn),哪里就會(huì)有安檢員出現(xiàn)。對(duì)查出的隱患,能當(dāng)場(chǎng)整改的必須當(dāng)場(chǎng)整改,不能當(dāng)場(chǎng)整改的限期整改,對(duì)嚴(yán)重威脅安全生產(chǎn)的重大隱患當(dāng)場(chǎng)停產(chǎn)并采取措施及進(jìn)行整頓,對(duì)下發(fā)隱患不能按期整改的單位下發(fā)通報(bào),對(duì)工程質(zhì)量、文明生產(chǎn)、煤質(zhì)管理,嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)加以監(jiān)督,整改落實(shí),取得了上一年無一重傷和二級(jí)以上非傷亡事故,保證了企業(yè)的健康、穩(wěn)步發(fā)展。
上一年,我們對(duì)安檢員進(jìn)行了班前禮儀和公司下發(fā)的企業(yè)文化手冊(cè)組織學(xué)習(xí),提出了“外樹形象,內(nèi)強(qiáng)管理”的思路,使安檢隊(duì)伍的精神面貌煥然一新。派全隊(duì)人員到區(qū)隊(duì)參加各類安全活動(dòng),舉行安全知識(shí)競(jìng)答賽,配合公司開展大型安全演講和安全咨詢活動(dòng),積極參加礦紀(jì)檢和黨的知識(shí)競(jìng)賽答卷,組織突擊隊(duì)、小分隊(duì)突擊檢查,配合公會(huì)、團(tuán)委、群眾監(jiān)督崗、政工部等深入井下巡回演出,開展一系列的事故案例教育,使我礦的安全氛圍耕農(nóng)、更活躍。
“雄關(guān)漫道真如鐵,而今邁步從頭越”。抓安全必須如履薄冰,如臨深淵,從小事做起。在下一年的工作中,我們決心發(fā)揚(yáng)上一年的優(yōu)良傳統(tǒng),奮力拼搏,團(tuán)結(jié)協(xié)作,為企業(yè)的發(fā)展保駕護(hù)航而努力工作。
地鐵年終工作總結(jié)篇八
將近兩年的時(shí)間讓我在地鐵站保安的崗位上積累了不少經(jīng)驗(yàn),而且領(lǐng)導(dǎo)的支持與同事們?cè)诠ぷ髦械膮f(xié)助也讓我進(jìn)步了許多,但回顧近期在保安工作中的表現(xiàn)讓我意識(shí)到自身存在許多需要改進(jìn)的地方,對(duì)我而言工作中的些許瑕疵都有可能對(duì)今后的職業(yè)發(fā)展期造成影響,現(xiàn)對(duì)自己在地鐵站的工作經(jīng)歷進(jìn)行總結(jié)并希望能夠改進(jìn)自身不足。
認(rèn)真做好地鐵的安檢工作并要求乘客進(jìn)行配合,為了地鐵乘坐的安全著想自然需要對(duì)乘客攜帶的物品進(jìn)行檢查,畢竟有時(shí)也會(huì)存在乘客攜帶危險(xiǎn)物品尚不自知的情況從而需要及時(shí)提醒對(duì)方,這也屬于地鐵站保安的主要職責(zé)之一自然要認(rèn)真將其做好才行,所以我能夠嚴(yán)格遵守地鐵站的各項(xiàng)規(guī)定從而為乘客的出行提供幫助,而且在安檢的過程中也會(huì)維護(hù)好地鐵站的秩序以免出現(xiàn)混亂的狀況,畢竟節(jié)假日期間地鐵站的乘客數(shù)量很多自然要做好相應(yīng)的管理,若是因?yàn)楣芾聿簧茖?dǎo)致乘客出現(xiàn)安全事故也是得不償失的。
通過對(duì)地鐵站各處巡視工作的展開從而維持良好的秩序,作為保安人員自然要經(jīng)常進(jìn)行巡視從而為乘客提供幫助,畢竟乘客在地鐵站遇到困難的時(shí)候也會(huì)主動(dòng)聯(lián)系工作人員,在我處理過的問題之中主要存在著物品遺失以及人員走失的狀況,一旦發(fā)現(xiàn)這類狀況則需要及時(shí)聯(lián)系同事從而通過廣播的方式來進(jìn)行通知,另外在巡視的過程中發(fā)現(xiàn)乘客之間存在糾紛的狀況也會(huì)及時(shí)進(jìn)行調(diào)解,發(fā)現(xiàn)有乘客不遵守規(guī)定從而站在越過候車區(qū)黃線的情況也需要及時(shí)進(jìn)行制止,對(duì)我而言這項(xiàng)工作的完成既加深了自己對(duì)地鐵站的熟悉程度也能夠有效保障乘客的安全。
執(zhí)勤的過程中堅(jiān)守崗位從而為尋求幫助的乘客提供便利,站崗執(zhí)勤的工作雖然比較輕松卻也要嚴(yán)格履行好自身的職責(zé)才行,即便是些許的走動(dòng)都有可能導(dǎo)致負(fù)責(zé)區(qū)域出現(xiàn)無人值守的狀況,因此要履行好這方面的職責(zé)從而確保乘客尋求幫助的時(shí)候能夠找到工作人員,另外我在查看監(jiān)控的時(shí)候也要注重各個(gè)區(qū)域的細(xì)節(jié)以免出現(xiàn)混亂的狀況,在發(fā)現(xiàn)意外狀況的時(shí)候也會(huì)及時(shí)安排人員進(jìn)行處理或自己趕到相應(yīng)的區(qū)域。
正因?yàn)楸0补ぷ鞯耐瓿墒种匾挪荒軌蛉菰S任何疏忽的存在,因此我會(huì)繼續(xù)在地鐵站認(rèn)真履行自己的職責(zé)從而完成領(lǐng)導(dǎo)安排的各項(xiàng)任務(wù),而且我也會(huì)注重自身工作能力的提升以便于更好地為乘客們服務(wù),工作成就的`獲得取決于自身的努力與否自然要嚴(yán)格對(duì)待才行。
經(jīng)過一年的工作,對(duì)自己的工作內(nèi)容有了很多新的的領(lǐng)悟和認(rèn)識(shí)。您一定準(zhǔn)備開始為導(dǎo)游工作的年度總結(jié)進(jìn)行充分準(zhǔn)備了,今年的導(dǎo)游的工作的成績(jī)和不足究竟有哪些方面呢?下面是由工作總結(jié)之家小編為大家整理的“導(dǎo)游年終個(gè)人工作總結(jié)模板怎么寫”,僅供參考,歡迎大家閱讀。
細(xì)數(shù)從事工作以來的一年,和領(lǐng)導(dǎo)、和同事、和客人交流的每一個(gè)畫面都讓我深深感受到xx大家庭的溫暖,自己也在不斷的實(shí)踐過程中取得了工作上的突破和個(gè)人的成長(zhǎng),這些成績(jī)?nèi)〉煤皖I(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、同事的幫助是密不可分的,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、善于適應(yīng)環(huán)境,做合格職業(yè)人。
回顧過去的一年,是極不平凡的一年,也是充滿希望、迎接挑戰(zhàn)的一年。作為xx的導(dǎo)游員,我更有責(zé)任、更有義務(wù)為xx而奉獻(xiàn)青春。來到xx,來到導(dǎo)游部。我就秉持“干一行,愛一行”的原則努力適應(yīng)新環(huán)境、新變化,堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)安排,和同事間建立友誼,通過實(shí)地踩點(diǎn)學(xué)習(xí)景點(diǎn)知識(shí),并在實(shí)踐帶團(tuán)中不斷摸索如何提高服務(wù)水平。在這里,我正以嶄新的面貌,謙遜的姿態(tài),迎接八方來賓,服務(wù)地方旅游業(yè)。
二、勇于擔(dān)責(zé)扛擔(dān),配合組長(zhǎng)工作。
我參加過景區(qū)公司組織的競(jìng)聘。雖然意料之中的落選,然而領(lǐng)導(dǎo)的肯定讓我更添足了動(dòng)力,鼓足了干勁。我配合部門組長(zhǎng)工作,盡力分擔(dān)部門工作。而后,xx服務(wù)臺(tái)交由我負(fù)責(zé),主動(dòng)聯(lián)系,積極工作,得到了雙方領(lǐng)導(dǎo)的高度好評(píng)。后來我有幸成為了xx的一名青年志愿者,并負(fù)責(zé)起上下溝通、內(nèi)外聯(lián)絡(luò)和日常性工作。愛心義賣、旅游咨詢、景點(diǎn)宣傳,都收到了一定成效。
三、樂于參加活動(dòng),提升綜合素養(yǎng)。
我樂于參加各類活動(dòng)和比賽,我認(rèn)為這不僅能豐富自己的閱歷,也能提高個(gè)人的素養(yǎng)。自工作以來,我先后參加了區(qū)志愿者培訓(xùn)、集團(tuán)diy講師培訓(xùn)以及集團(tuán)勤廉書畫展等活動(dòng),開拓了視野,陶冶了情操。同時(shí)積極參加公司組織的各類比賽,如景區(qū)公司導(dǎo)游員大賽,景區(qū)公司主持人大賽等,均榮獲“第一名”的好成績(jī)。
四、勤于學(xué)習(xí)思考,不斷夯實(shí)基??
我極富求知欲,因?yàn)檫@不僅是個(gè)人所求,更是業(yè)務(wù)需要。不充電的導(dǎo)游絕非好導(dǎo)游,不熱愛學(xué)習(xí)的導(dǎo)游也無法更優(yōu)秀。因此,我通過利用業(yè)余時(shí)間讀書解疑,活學(xué)活用,并實(shí)地考察,虛心學(xué)習(xí),以提高自身素養(yǎng)和知識(shí)儲(chǔ)備量,以此為游客提供文化講解,做出文化大餐。
當(dāng)然學(xué)是無止境的,服務(wù)亦如此。前些日,我與單位正式簽訂了合同,我非常欣喜,非常感動(dòng)。但冷靜之余,也有種種反思。反思自己在講解過程中是否因地制宜,因人而異?與優(yōu)秀導(dǎo)游間的差距在哪里?反思自己在服務(wù)中還需完善那些方面?明年是否能做到讓所有的客人高興、滿意?確實(shí),個(gè)人有待提高的太多太多,無論知識(shí)儲(chǔ)備、個(gè)人素養(yǎng)還是服務(wù)技能。我愿努力奮斗,不懈怠,不動(dòng)搖,與xx共同發(fā)展,再創(chuàng)佳績(jī)!
覺得還是比較幸運(yùn)能有這樣的機(jī)會(huì),畢竟自己也不是學(xué)的這個(gè)專業(yè),卻能有機(jī)會(huì)接觸這個(gè)職業(yè),真的很開心!這兩個(gè)月帶了一些團(tuán),幾乎都是做的全陪導(dǎo)游??偟膩碚f還是有些心得的!
做導(dǎo)游的都知道,要說掙錢還是不要做全陪導(dǎo)游比較好。全陪導(dǎo)游的好處就是可以跑很多地方,我想可以在自己還不需要為養(yǎng)家胡口擔(dān)心的時(shí)候借全陪導(dǎo)游的機(jī)會(huì)多出去走走還是不錯(cuò)的。我就是這樣想的,所以我總能保持樂觀的心態(tài),不會(huì)去在意太多的什么。所以說我的小結(jié)可能很片面,但是我就是這么做的;人嘛,生活就是要開心才好哦!
一、這是火車團(tuán)出站前應(yīng)該做好的準(zhǔn)備工作。
1。在進(jìn)站前半個(gè)小時(shí)左右給地接導(dǎo)游發(fā)簡(jiǎn)訊,明確好進(jìn)站時(shí)間和接站方式。
2。下車前囑咐好游客收拾好自己的行李,一定要多次強(qiáng)調(diào)以防落下東西。
3。出站前需查清人數(shù),舉旗帶團(tuán)出站;期間要做到眼明手快,看好出站口,防止自己作為一名導(dǎo)游卻不認(rèn)識(shí)路的尷尬場(chǎng)面。
二、在吃飯時(shí)應(yīng)該注意的問題。
1。到了飯店,自己應(yīng)該立即熟悉飯店的情況;例如廁所的位子,游客吃飯地方及自己用餐的地方。
2。等游客的餐桌開始上菜后,自己就要抓緊時(shí)間用餐,防止自己餓肚子。
3。游客用餐后客氣的問是否滿意,若出現(xiàn)有什么不足的地方盡量和游客解釋,請(qǐng)他們諒解,畢竟在外是不能和家里比的;但是也要盡力和地導(dǎo)協(xié)調(diào),看是否能夠改善。
三、景區(qū)游玩是需要注意的情況。
1。若是三四十人的大團(tuán)就應(yīng)該和地導(dǎo)配合好工作,一個(gè)在前一個(gè)在后防止有人掉隊(duì)找不到出入口;都是大人的團(tuán),也比較輕松,自己可以好好的玩;有小孩的團(tuán),一定要家長(zhǎng)帶好自己的小孩。
2。在進(jìn)入景點(diǎn)前就應(yīng)該和游客說明注意事項(xiàng),小孩的票問題應(yīng)該明確的說明,防止為了瑣碎的事情耽誤大家的游覽時(shí)間。
3。下車前提醒游客隨身攜帶貴重物品,不要將貴重物品放在車上。
4。幾乎每到一個(gè)景點(diǎn)地接導(dǎo)游都會(huì)安排好時(shí)間,在規(guī)定的時(shí)間完成這次的游覽行程,可是途中常會(huì)出現(xiàn)因?yàn)橘?gòu)物而耽誤時(shí)間的事情發(fā)生,自己要做好督促工作;在做工作時(shí)應(yīng)該以平和的心態(tài)對(duì)待,切記不可急噪,好好的和游客說明情況。
5。因?yàn)榫皡^(qū)太大的緣故可能會(huì)出現(xiàn)幾條不同的路,這時(shí)應(yīng)該和游客說明好情況,若游客堅(jiān)持要走另一條路,則可以雙方協(xié)調(diào)好,定下在出口等的時(shí)間。
6。在車開動(dòng)前務(wù)必要清點(diǎn)好人數(shù)。
四、入住酒店的問題。
1。拿好房牌號(hào)記錄清楚在自己的這個(gè)團(tuán)隊(duì)的所有房號(hào),在發(fā)放房牌號(hào)以前應(yīng)該和游客說明好房間的設(shè)施,需要游客檢查是否齊全,如出現(xiàn)少東西的情況立即給總臺(tái)電話。
2。因?yàn)橥砩隙鄶?shù)為自由活動(dòng)時(shí)間,記得囑咐好準(zhǔn)備晚上出門的游客注意安全。
3。自己在叫早后應(yīng)立即收拾好行李,安排好早餐開始這一天的行程。
4。退房那天,自己應(yīng)該早起;多次強(qiáng)調(diào)游客是否收拾好了東西,房牌應(yīng)該盡早拿到總臺(tái),以便查房節(jié)省自己的時(shí)間。
5。若做好了第一點(diǎn),則一般在退房的時(shí)候不會(huì)出現(xiàn)這種狀況,但是難免會(huì)發(fā)生意外的時(shí)候;遇到酒店說少了東西的時(shí)候一定要堅(jiān)定自己的立場(chǎng),立即和地接導(dǎo)游聯(lián)系,拜托他幫忙解決,畢竟是本地人好辦事的。
以上這些都是常規(guī)的問題,需要我們快速,很好的解決。精選全陪導(dǎo)游工作總結(jié)。
但是要做好一名全陪導(dǎo)游,這些還是不夠的。
1。這是最重要的一點(diǎn),就是要態(tài)度好;無論發(fā)生什么事情自己都必須保持鎮(zhèn)定,更不能是小性子;保持微笑。
2。無論是對(duì)游客還對(duì)師傅都要有禮貌,上車記得和師傅說聲早,下車記得和師傅說聲辛苦您了;幾句簡(jiǎn)單的問候語會(huì)使大家的心情都好的。
3。要盡量協(xié)調(diào)好游客與導(dǎo)游雙方的關(guān)系,站在游客的角度想問題也要合理的為地接導(dǎo)游解釋一些地接做的不夠明白的事情,讓游客覺得是大家都是在為他們找想,這樣旅途才能愉快;絕對(duì)不能把問題帶回來解決!
4。這是最后一點(diǎn),我們畢竟是靠這個(gè)工作;帳還是要好好算清楚的!
總的來說,做全陪導(dǎo)游是比較幸福的事情,但是有時(shí)候也會(huì)委屈。只要自己保持好心態(tài),出門在外給別人一個(gè)好印象總是好的,微笑——我一直都認(rèn)為那是解決問題的最好方法。
回顧今年,對(duì)于我來說是豐收的一年。從事導(dǎo)游工作快三年了,去年是我出團(tuán)率最高的一年。在不斷的實(shí)踐當(dāng)中我總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn)。也發(fā)現(xiàn)了不少問題。我所面臨的最大問題就是知識(shí)面不夠廣,如果帶一個(gè)長(zhǎng)線團(tuán)(5天以上),就會(huì)有江郎才盡的感覺。據(jù)了解這也是大部分導(dǎo)游經(jīng)常遇到的問題,導(dǎo)游的知識(shí)好比是文化大超市,要上知天文地理,下知雞毛蒜皮。如果一個(gè)人有一桶水的知識(shí)和能力,再去做一杯水的事情,我相信就會(huì)做得很出色。想要達(dá)到這個(gè)效果,我就必須不斷努力,博覽群書,學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)、再學(xué)習(xí),這樣的話,我知識(shí)桶里的水就會(huì)越來越滿了。在帶團(tuán)當(dāng)中我也總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn):
1。接團(tuán)前要了解一些客人當(dāng)?shù)氐馁Y料(如:有名的旅游點(diǎn)、人物、特產(chǎn)等等)。以便和客人有共同語言,使他們對(duì)我有一種親切感。
2:和全陪要提前溝通,多發(fā)幾個(gè)表示友好的信息,為以后的合作做好鋪墊。
3:游客到站后,要表現(xiàn)出非常熱情的樣子。因?yàn)橛慰涂吹降亟訉?dǎo)游后,心里首先會(huì)產(chǎn)生安全感,緊跟著是好奇和猜想。所以我們要趁熱打鐵,給客人留下良好的印象,對(duì)于導(dǎo)游來說第一印象非常重要,因?yàn)榱己玫拈_端是成功的一半。
4:客人入住賓館后去每個(gè)房間走一走或打電話問一下有沒有什么問題。如有便可及時(shí)解決,如等到客人來找,那么小問題就變成大問題了。
5:團(tuán)隊(duì)到來的第一餐一定要用好,用餐前我會(huì)給客人介紹清楚團(tuán)隊(duì)餐所含的內(nèi)容。用餐當(dāng)中去問候一至二次,有問題及時(shí)調(diào)整。
6:公司的禮品充分發(fā)揮他的作用,用的恰到好處,對(duì)自己和公司都有好處。
7:講解內(nèi)容我會(huì)根據(jù)客人的層次、興趣、繁簡(jiǎn)適度,有計(jì)劃性的算時(shí)間。比如走什么路,多長(zhǎng)時(shí)間、應(yīng)講什么;怎樣的客人適合搞什么娛樂活動(dòng)等等。
8:開場(chǎng)白非常重要。上車后我不會(huì)急著自我介紹,因客人初來乍到對(duì)陌生的地方會(huì)很好奇,我就等個(gè)幾分鐘,讓他們看看窗外的景色。等他們回過神來肯定會(huì)有人說:“導(dǎo)游,你姓什么?給我們介紹一下吧!”
這時(shí)全車人的注意力就集中在我的身上了,這樣介紹的東西他們也就會(huì)印象深刻了。乘機(jī)還可以跟剛才說話的人開句玩笑,來達(dá)到活躍氣氛的目的。剛才說話的那個(gè)人肯定很愛出風(fēng)頭,那么行程中很多地方都可以利用他了。不過一定要恰到好處,反之就會(huì)是個(gè)定時(shí)炸彈。
9:跟客人拉近距離有個(gè)小技巧,就是迅速、準(zhǔn)確的記住客人的名字或稱呼,在不經(jīng)意時(shí)叫他一聲,他會(huì)覺得我總是在注意他。就會(huì)有一種優(yōu)越感,各個(gè)方面他就會(huì)配合我了!最起碼他不會(huì)是第一個(gè)反對(duì)我的人。
10:我認(rèn)為送團(tuán)總結(jié)不可忽視,行程即將結(jié)束時(shí),我一定會(huì)總結(jié)一下整個(gè)旅游行程,里面所有的景點(diǎn)都要說到,幫客人回憶一下,以免回去以后他們忘記了,反到會(huì)說有的景點(diǎn)沒去,這樣就會(huì)帶來不必要的麻煩。另外再介紹一下他們沒去過的地方,希望他們或親朋好友以后再來。虛心的征求他們的意見和建議,設(shè)法讓他們說出心中的不滿,就算有一點(diǎn)小問題,他們回去也不會(huì)再提了。最后懷著感激之情。謝謝他們的支持與配合才使這次行程圓滿結(jié)束,表現(xiàn)出依依惜別期待重逢的愿望。
我的感悟:
我認(rèn)為一名合格的導(dǎo)游應(yīng)具備:豐富的文化知識(shí),較強(qiáng)的組織應(yīng)變能力,高度的責(zé)任心。因?yàn)槁眯猩绲囊粋€(gè)團(tuán)交給導(dǎo)游就是對(duì)他的信任,導(dǎo)游的好壞直接關(guān)系著旅行社的利益和信譽(yù),不管團(tuán)大團(tuán)小都應(yīng)像第一次帶團(tuán)時(shí)那樣認(rèn)真、謹(jǐn)慎。遇到問題時(shí)不能逃避,要就地解決,不能帶回組團(tuán)社。
導(dǎo)游工作是和人打交道的行業(yè),要想和人打好交道,就必須了解各種人的性格,什么性格用什么辦法對(duì)待。不過我認(rèn)為,最重要的一點(diǎn)還是自己要先學(xué)會(huì)做人。對(duì)待客人要像對(duì)帶待親人那樣關(guān)心,不但要關(guān)心而且還要周到,只關(guān)心不周到是沒有用的。很多人會(huì)說:“像對(duì)待親人那樣?我做不到!”但我堅(jiān)信,付出與回報(bào)是成正比的。只要你真誠(chéng)付出就會(huì)名利雙收。
第一:認(rèn)真聆聽。
接到計(jì)劃開始,你就是這個(gè)計(jì)劃的執(zhí)行者,也就代表著,此次出行,無論客人職位的高低,你永遠(yuǎn)是這個(gè)團(tuán)隊(duì)的真正領(lǐng)導(dǎo)。領(lǐng)導(dǎo),并不是一手遮天,你想怎么做就怎么做。領(lǐng)導(dǎo)需要聆聽,聆聽下面員工的意見和建議,與客人的領(lǐng)隊(duì)、司機(jī)、以及全陪(地陪)一起協(xié)調(diào)協(xié)商,共同服務(wù)好一個(gè)集體,讓這個(gè)集體發(fā)揮屬于它的光芒,玩得高興、買的高興!
第二:難得糊涂。
對(duì)于那些個(gè)不聽話的客人,老故意找茬的客人,最好的辦法就是難得糊涂。在執(zhí)行計(jì)劃的過程中,難免會(huì)有這樣或那樣照顧不周的地方,故而會(huì)出現(xiàn)某某地方的客人打?qū)в蔚那闆r。但我想說,客人與導(dǎo)游之間的沖突,絕不是偶然的。沒有人會(huì)突發(fā)神經(jīng)無緣無故地將人來打一頓,有其果必有其因。當(dāng)感覺到客人故意為難的時(shí)候,用語言先哄著他,不讓其情緒激化,惹不起我還躲不起嗎?我認(rèn)認(rèn)真真的完成我的使命,再?gòu)念I(lǐng)導(dǎo)和其它客人的方面來側(cè)面打聽此名客人的具體情況。當(dāng)他一而再、再而三的找茬的話,請(qǐng)求領(lǐng)導(dǎo)出面,一同解決這個(gè)茬!但,做為導(dǎo)游,應(yīng)該做到不卑不亢,客人無理取鬧打人或罵人的時(shí)候,要運(yùn)用合法的手段保護(hù)好自己,為自己以及旅游行業(yè)維護(hù)正當(dāng)?shù)臋?quán)益和形象。
第三:細(xì)致服務(wù)。
很多導(dǎo)游認(rèn)為,我只是一個(gè)導(dǎo)游,我只負(fù)責(zé)引路和講解,只要能完成任務(wù)簽好意見單就可以了?,F(xiàn)在簽個(gè)意見單,更多的客人當(dāng)著一套,背著一套,回到客源地,意見單更多的時(shí)候起不到作用了,他們根本就不認(rèn)賬,說什么是看導(dǎo)游說好話的面子,或者說是被導(dǎo)游恐嚇的……五花八門的理由一大堆。那,作為導(dǎo)游,對(duì)每個(gè)客人細(xì)致服務(wù)是必需的。一個(gè)團(tuán)隊(duì)中,領(lǐng)隊(duì)是主心骨,自然的要多哄著點(diǎn),更事無巨細(xì)地要與領(lǐng)隊(duì)商量,才能彰顯出一個(gè)領(lǐng)隊(duì)在這個(gè)團(tuán)體中的面子。對(duì)那故意找茬的客人,更好的方法,我還是認(rèn)為當(dāng)著全團(tuán)人的面,給予他一定程度的夸獎(jiǎng),雖然有些阿諛奉承,但一個(gè)喜歡找茬的客人,無非就是希望自己得到重視,記住他的名,時(shí)不時(shí)的`喊出他的名,這個(gè)人會(huì)很高興的。對(duì)于老人、病人、殘疾人就更加要細(xì)致周到的服務(wù)了,上下車扶一把,上下樓梯扶一把,時(shí)刻提醒用藥或打針等等……總之,導(dǎo)游工作再小的事也是大事,把每個(gè)環(huán)節(jié)、每項(xiàng)工作盡自己最好的能力能得更好,客人是會(huì)看在眼里,記在心里的,讓你做得到好到讓客人不好意思!
第四:保留證據(jù)。
這是很關(guān)鍵的一點(diǎn)。在遇到投訴的時(shí)候,先不要著急,找另外一位導(dǎo)游以及至少一名客人在處理現(xiàn)場(chǎng),一起聆聽客人投訴意見,將你現(xiàn)場(chǎng)處理的過程用錄音的形式給錄下來;對(duì)于無理挑刺的客人也用同樣的辦法,在送團(tuán)的時(shí)候,詢問客人是否滿意,將客人的回答同樣錄下來;特意留一張意見單給你認(rèn)為有意見的客人填寫,同時(shí)明確的告訴他:你的意見會(huì)影響團(tuán)款回收的情況,對(duì)我們的建議會(huì)是一項(xiàng)非常的督促和提醒,更會(huì)促使我們更好的完善好自己的導(dǎo)游服務(wù)工作,同時(shí)把自己與這位客人的對(duì)話清楚的錄下來。證據(jù),是防止客人出爾反爾強(qiáng)有力的真實(shí)證明,比任何人說話做事都要強(qiáng)!
第五:善后工作。
很多導(dǎo)游會(huì)說:送走他們,雞年馬月才能再碰一次呀?的確,也許這輩子我們都碰不上面,更有可能即使碰上了,也不認(rèn)識(shí)了。因?yàn)槲覀兠刻炫龅降娜颂嗵?,要記清自己所有的客人?jiǎn)直就是天方夜談。但每帶完一個(gè)團(tuán),在做完自己總結(jié)工作之后,還是給客人去個(gè)電話問聲好比較妥當(dāng),一來可以再次聽取下客人對(duì)自己的建議,二來也讓客人給旅行社留個(gè)好的印象,爭(zhēng)取給旅行社攬下次生意。
每個(gè)導(dǎo)游帶團(tuán),都會(huì)碰到客人這么問:哇,導(dǎo)游,真是個(gè)好職業(yè),一個(gè)月你們掙多少呀?上萬吧?我不喜歡這樣的提問,更不喜歡回答這類問題。真的很希望旅游業(yè)能步入正途,能讓真正喜歡導(dǎo)游行業(yè)的人更加愛上這個(gè)行業(yè),抓旅游業(yè),還得從根源上找起!
一起祝福我們這個(gè)行業(yè)吧,更祝福我們親愛的導(dǎo)游,將會(huì)獲得公平公正的待遇!
一轉(zhuǎn)眼,一年馬上就過去了,由于涉及到薪資和職位,針對(duì)編輯的年度工作總結(jié),切不可馬虎行事,一篇好的編輯的年度報(bào)告,需要注意哪些方面?下面是工作總結(jié)之家小編為大家整理的“編輯年終個(gè)人工作總結(jié)模板怎么寫”,僅供參考,希望能為您提供參考!
轉(zhuǎn)眼間,一學(xué)期就到期末了,這學(xué)期過得真快,快得無法讓我細(xì)細(xì)品味。這學(xué)期總的來說:角色變了,工作多了,任務(wù)重了,壓力大了,人也老了一歲了。
首先說說工作吧,經(jīng)過兩代會(huì)換屆后,從一名干事成為了一名部長(zhǎng),在別人眼里,也許我們是“升官”了,但我自己卻沒多少感覺,感覺自己還是像一名干事,做自己該做的事,為同學(xué)們服務(wù),為學(xué)院爭(zhēng)光。感覺一切都還是老樣子,參加活動(dòng)、會(huì)議,采集照片,寫報(bào)道,比以前更多的工作就是上傳新聞、編輯系報(bào)。但畢竟現(xiàn)在不再是一名干事,有更多的工作等著我去做,有更多的會(huì)議等著我去參加。事情也變多了,不再只是采集照片和寫報(bào)道了,現(xiàn)在每次參加活動(dòng)要帶上第一的弟弟妹妹們,教他們?cè)趺醋ヅ募?xì)節(jié),怎樣提高照片質(zhì)量?;顒?dòng)結(jié)束后,要閱讀他們的報(bào)道,指出不足,提出建議,并作自我總結(jié),哪里做得不夠好,哪里需要注意。現(xiàn)在寫報(bào)道也不能像大一時(shí)那樣馬馬虎虎,寫完之后至少得檢查三次,看有沒有錯(cuò)字,有沒有語病,應(yīng)為這是要上傳到網(wǎng)上,供全員師生閱讀。雖然事情多了,但感覺很充實(shí),我喜歡這個(gè)感覺。
總的來說,這學(xué)期的工作我很滿意。繼承了以往部長(zhǎng)們做得好的方面,彌補(bǔ)了一些以往不足之處,但也仍有需改進(jìn)之處。對(duì)于這期做得好的,新聞及時(shí)上傳,部門內(nèi)部和諧融洽,增加了部門內(nèi)交流的機(jī)會(huì),這些我們以后應(yīng)該繼續(xù)保持。對(duì)于做得不夠好的,系報(bào)創(chuàng)新不夠,部門內(nèi)活動(dòng)過少,下期應(yīng)努力改善。
對(duì)于編輯部的弟弟妹妹們,他們表現(xiàn)很好,做事很積極,態(tài)度很端正,有什么事都爭(zhēng)著去做,雖然也有懈怠的時(shí)候,但他們還是認(rèn)識(shí)到該怎么做,現(xiàn)在他們都進(jìn)步了很多??粗麄兙拖袷强吹搅巳ツ甑奈?,那時(shí)我和他們一樣。我們每次開會(huì)都都不像是在開會(huì),更像是幾個(gè)好朋友在一起開心地聊天,我們不僅教他們咋樣寫新聞,也教他們?cè)趺礊槿颂幨?,我們之間沒有部長(zhǎng)和干事之分,有的只是兄弟姐妹。
對(duì)于學(xué)習(xí)來說,我這學(xué)期沒怎么努力,上課睡覺已成習(xí)慣,現(xiàn)在想起來還很后悔,最后悔的就是自己的專業(yè)課《電路》沒有認(rèn)真學(xué),這是對(duì)自己不負(fù)責(zé)的表現(xiàn),既然選擇了這個(gè)專業(yè),就得把專業(yè)課學(xué)好,況且我也喜歡這個(gè)專業(yè),不過現(xiàn)在知錯(cuò)還來得及,下期一定改變這個(gè)狀況,一定!
對(duì)學(xué)生會(huì)的幾點(diǎn)建議,加強(qiáng)各部門之間的聯(lián)系,加強(qiáng)學(xué)生干部和老師的溝通,全面提升院系形象,組織面向全校的活動(dòng),增加宣傳力度。
最后希望我們電信學(xué)院團(tuán)委學(xué)生會(huì)的所有成員,認(rèn)真做好每一項(xiàng)工作,改革創(chuàng)新。雖然很多事就像川哥所說的那樣“想法是挺好的,但實(shí)施是困難的”,但我們也要努力克服困難,一步一步地去改變,我相信,只要做好了每一小步,就沒有什么困難不能克服。祝愿電信學(xué)院的明天更加美好!
時(shí)光荏苒,一個(gè)學(xué)年匆匆過去,我們網(wǎng)絡(luò)編輯部也在這一學(xué)年里不斷成熟著。在這一學(xué)年里,我們網(wǎng)絡(luò)編輯部在系團(tuán)委的關(guān)心和指導(dǎo)下,不斷學(xué)習(xí)、不斷創(chuàng)新、不斷成長(zhǎng)。
網(wǎng)絡(luò)編輯部做為學(xué)生會(huì)的一個(gè)分部門,她有著擴(kuò)大系部影響,宣傳系部文化的特點(diǎn)。在新學(xué)期開始之際,網(wǎng)編部為了更好的服務(wù)于同學(xué),我們開設(shè)了“溫馨小提示”的天氣預(yù)報(bào)小專欄和每日新聞滾動(dòng),使得一個(gè)相對(duì)滯呆的平面變得更為開放,更為便捷。在系里每一次活動(dòng)舉辦過后,我們及時(shí)采集整理信息,在整理通訊稿的同時(shí),也管理著系部的博客整理。我們網(wǎng)編部在日常工作中也負(fù)責(zé)同學(xué)們有關(guān)學(xué)習(xí)的信息流動(dòng)。同時(shí),我們部員在現(xiàn)任部長(zhǎng)的帶領(lǐng)下進(jìn)行了基本辦公軟件的操作學(xué)習(xí),周末在部?jī)?nèi)進(jìn)行打字比賽,ppt操作比賽等。
本學(xué)年我部承辦的活動(dòng)如下:
“一封家書”活動(dòng)。
通過前期的活動(dòng)宣傳,在11月25日,我系在a303教室舉行的。
通過此次活動(dòng)充分的使同學(xué)們認(rèn)識(shí)到了校園文化建設(shè)的重要性,激發(fā)的同學(xué)們對(duì)我院的熱愛和因?yàn)槟転槲以航ㄔO(shè)出力而驕傲和自豪。同時(shí)規(guī)范的同學(xué)們的日常行為,培養(yǎng)了同學(xué)們的集體意識(shí)和協(xié)作精神。陶冶了同學(xué)們的情操,提高了同學(xué)們的素養(yǎng)。
校園dv。
在本學(xué)期,我部進(jìn)行了校園dv的活動(dòng)策劃,根據(jù)劇本進(jìn)行了人員的選定,并制定出詳細(xì)的拍攝計(jì)劃。在12月10日我部進(jìn)行了dv的開機(jī)拍攝,在拍攝過程中我部人員積極合作并給出了自己的建議。
我們網(wǎng)絡(luò)編輯部在配合其他兄弟部門工作的同時(shí),也注重部門自身的發(fā)展,秉承優(yōu)良的工作作風(fēng),保持良好的精神風(fēng)貌,圍繞部門的工作和職責(zé),全心全意付出,為本學(xué)年的工作任務(wù)畫上了一個(gè)圓滿的句號(hào)。
xx部。
20xx年xx月x日。
年即將結(jié)束,回顧我到瑪麗亞工作的日子,有碩果累累的喜悅,有與同事協(xié)同攻關(guān)的艱辛,也有遇到困難和挫折時(shí)的迷茫和惆悵,時(shí)光如梭,不知不覺中,充滿希望的年就伴隨著新年開始即將臨近??梢哉f,年是公司推進(jìn)行業(yè)改革、拓展市場(chǎng)、持續(xù)發(fā)展的關(guān)鍵年。現(xiàn)就本年度重要工作情況總結(jié)如下:
一、負(fù)責(zé)工作項(xiàng)目。
作為瑪麗亞整形科的網(wǎng)站編輯,為了能讓網(wǎng)站更好更快發(fā)展,完全配合seo做好編輯工作。隨著醫(yī)院不斷的發(fā)展,我的工作也隨之改變。在領(lǐng)導(dǎo)的提拔下,移動(dòng)媒體編輯一職成為了我新的人生目標(biāo)和另一個(gè)階段的開始。
網(wǎng)站編輯工作內(nèi)容:
1、每天負(fù)責(zé)醫(yī)院網(wǎng)站文章更新,需保證文章質(zhì)量和可讀性。.xx站每天更新兩篇,.dxxx站每天更新十篇,.xx每天更新十篇。在有優(yōu)惠活動(dòng)時(shí)第一時(shí)間發(fā)布,更新醫(yī)院活動(dòng)情況。
的曝光率,打造品牌效益同時(shí)還能增加網(wǎng)站訪問量以及整形咨詢,從而給醫(yī)院帶來客戶。
移動(dòng)媒體編輯工作:
在網(wǎng)站編輯轉(zhuǎn)入移動(dòng)媒體編輯后,工作難度雖然有所提高,但是更加激起了我對(duì)工作的積極性,在領(lǐng)導(dǎo)的鞭策和同事的幫助下,我正在努力將工作做到最好。現(xiàn)在微博微信正當(dāng)紅,乘著這股熱潮。我們將要把瑪麗亞(東莞)整形美容中心推廣的更遠(yuǎn),讓所有人都能在整形上第一反映出瑪麗亞的名字。
1、在微信認(rèn)證后的第一天便有意向客戶進(jìn)行咨詢。到目前為止,我們的微博粉絲已經(jīng)達(dá)到868位。并且每天都會(huì)有新近客戶進(jìn)行咨詢。
2、微信平臺(tái)雖然每天只能發(fā)布一條微刊,為了能吸引閱讀者,在編寫微刊內(nèi)容上就采取了標(biāo)題新穎的方式?;顒?dòng)期間大力推廣,起到了不錯(cuò)的回響。
3、微博粉絲數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了20572味,發(fā)表的微博數(shù)量為1188條。除了與微民進(jìn)行互動(dòng),活動(dòng)也要微信與微博相結(jié)合推廣,讓更多人了解瑪麗亞(東莞)中韓整形美容中心。
二、工作中虛心學(xué)習(xí)。
努力工作,圓滿完成任務(wù)!
1、在工作中,我自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),虛心求教釋惑,不斷理清工作思路,總結(jié)工作方法,一方面,在工作中學(xué)習(xí)、在學(xué)習(xí)中工作,不斷掌握方法積累經(jīng)驗(yàn)。我注重以工作任務(wù)為牽引,依托工作崗位學(xué)習(xí)提高,通過觀察、摸索、查閱資料和實(shí)踐鍛煉,較快地完成任務(wù)。另一方面,虛心請(qǐng)教同事,不斷豐富知識(shí)掌握技巧。在各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助指導(dǎo)下,不斷進(jìn)步,逐漸摸清了工作中的基本情況,找到了切入點(diǎn),把握住了工作重點(diǎn)和難點(diǎn)。
2、經(jīng)過這樣緊張有序的一年,我感覺自己工作技能上了一個(gè)新臺(tái)階,做每一項(xiàng)工作都有了明確的計(jì)劃和步驟,行動(dòng)有了方向,工作有了目標(biāo),心中真正有了底!基本做到了忙而不亂,緊而不散,條理清楚,事事分明,從根本上擺脫了剛參加工作時(shí)只顧埋頭苦干,不知總結(jié)經(jīng)驗(yàn)的現(xiàn)象。就這樣,我從無限繁忙中走進(jìn)這一年,又從無限輕松中走出這一年,還有,在工作的同時(shí),我還明白了為人處事的道理,也明白了,一個(gè)良好的心態(tài)、一份對(duì)工作的熱誠(chéng)及其相形之下的責(zé)任心是如何重要。
三、網(wǎng)站編輯經(jīng)驗(yàn)積累。
這是我在職工作每天必定做的工作,因?yàn)闆]有網(wǎng)絡(luò)編輯的工作經(jīng)驗(yàn),所以在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的幫助下上手也比較快,基本在發(fā)布新聞時(shí)沒有什么需要特別招待的,只是遇到一些特殊的編輯后臺(tái)管理需要同事幫助完成。在這些日常更新的工作中,把握了幾個(gè)工作要點(diǎn):編輯工作的規(guī)范性,嚴(yán)格按照所規(guī)定的標(biāo)題字?jǐn)?shù)、圖片大小、標(biāo)題內(nèi)容、特殊格式等多方面的條款進(jìn)行學(xué)習(xí)與掌握操作;編輯工作的突破性,日常更新要本著網(wǎng)民有著極強(qiáng)的本地性、可讀性、關(guān)注性,不求多,只求精;編輯工作的創(chuàng)作性,能夠?qū)π侣劧逃嵒蛐侣動(dòng)深^進(jìn)行新聞內(nèi)容擴(kuò)展以及增加內(nèi)容,撰寫新聞通稿。
四、網(wǎng)站編輯工作研究。
1、做網(wǎng)絡(luò)編輯很簡(jiǎn)單,但是要做好卻很難,加入網(wǎng)絡(luò)部以來,通過同事們的熱情幫助,讓我對(duì)網(wǎng)絡(luò)推廣有一定的了解,但是我需要學(xué)習(xí)的東西很多,我需要懂得產(chǎn)品知識(shí),懂得銷售的理念,懂得seo,最后是懂得我自己本身工作的相關(guān)東西,最終使自己在各個(gè)方面得到提高。
2、在瑪麗亞的時(shí)間里,編輯工作更加熟悉,工作更加得心應(yīng)手。與此同時(shí),對(duì)網(wǎng)站文章的質(zhì)量也嚴(yán)格要求,杜絕不合格、質(zhì)量差的文章發(fā)表;在保證文章正確率的同時(shí)也做到精益求精,選文章以及文章編寫保持做到新穎,抓住客戶的眼球。
五、編輯業(yè)務(wù)精益求精。
年中,我在編輯日常業(yè)務(wù)中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),使自己的業(yè)務(wù)水平有了整體提高。保質(zhì)保量地完成日常稿件發(fā)布工作,同時(shí)針對(duì)整形美容熱點(diǎn)綜編和原創(chuàng)部分新聞稿件。維護(hù)頻道更新;每日更新頻道首頁各個(gè)板塊內(nèi)容,同時(shí)更換微博、微信欄目?jī)?nèi)容。
六、主要經(jīng)驗(yàn)和收獲。
在瑪麗亞網(wǎng)絡(luò)部工作這兩年來,完成了一些工作,取得了一定成績(jī),總結(jié)起來有以下幾個(gè)方面的經(jīng)驗(yàn)和收獲:
1)只有擺正自己的位置,下功夫熟悉基本業(yè)務(wù),才能更好適應(yīng)工作崗位。
2)只有主動(dòng)融入集體,讓自己和團(tuán)隊(duì)一起作戰(zhàn),才能在新的環(huán)境中保持好的工作狀態(tài)。
3)只有堅(jiān)持原則落實(shí)制度,認(rèn)真做好編輯工作,才能將網(wǎng)絡(luò)營(yíng)銷做的更好。
4)要加強(qiáng)與同事的交流,要與同事做好溝通,這樣在工作上會(huì)更加順暢,避免了工作中不必要的坎坷。
5)總結(jié)下來:這是今年下半年以來,在工作中讓我體會(huì)最深也受益最大的一點(diǎn)心得。今后的工作中,我將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來“寬以待人,嚴(yán)以律己”的工作格言,并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時(shí),通過在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的積極充電來進(jìn)一步充實(shí)自己,從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。
七、滿懷激情展望未來。
1、在新的一年里我將總結(jié)過去一年的成功和不足,在做好自己工作的同事,積極參與醫(yī)院網(wǎng)站的其他各項(xiàng)工作,把網(wǎng)的內(nèi)容建設(shè)好,努力為本院做貢獻(xiàn)。
日常工作之外,多做基礎(chǔ)性的工作,讓自己迅速充實(shí)起來,逐漸加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)水平,逐漸向著成長(zhǎng)為一個(gè)合格的移動(dòng)媒體編輯的方向前進(jìn),這樣,不僅可以讓自己的水平得以迅速提高,更能讓本院影響力得到提升。
八、今后工作規(guī)劃。
此外,在日常工作方面,我還要力爭(zhēng)做到:
1)、在移動(dòng)媒體上將投入200%的熱情和精力。爭(zhēng)取在把自己的工作做到完美。
2)、繼續(xù)加強(qiáng)整形美容專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),增強(qiáng)自身的新聞敏銳性,提升組織策劃能力。
3)、不管是技術(shù)上還是內(nèi)容上都要形成自己的獨(dú)特的編輯方針,做出自己的特色。
4)、微信、微博內(nèi)容方面我會(huì)進(jìn)一步加強(qiáng)創(chuàng)新精神。除了規(guī)定的特別策劃以外,要根據(jù)新聞事件的發(fā)展多做一些有深度、有內(nèi)容的專題。
最后,在新的一年中,我會(huì)和部門全體同事、領(lǐng)導(dǎo)一起齊心協(xié)力,在探索中不斷發(fā)展。在部門成長(zhǎng)的過程中,也會(huì)出現(xiàn)了一些始料未及和難以避免的問題,在日后的工作中,我會(huì)繼續(xù)從工作中不斷吸取經(jīng)驗(yàn),及時(shí)改正,在實(shí)踐中不斷發(fā)展,不斷完善。逆水行舟,不進(jìn)則退。今后,我會(huì)認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),克服不足,努力把工作做得更好。相信,在團(tuán)隊(duì)整體的努力下,部門今后的路會(huì)愈走愈遠(yuǎn),愈走愈好!
回首往昔,09年兩個(gè)月工作感受。
轉(zhuǎn)眼間從20xx年11月17日進(jìn)入公司至今已經(jīng)將近三個(gè)月之余,我也從一個(gè)初出茅廬的學(xué)生漸漸成為了上班一族,慢慢的也漸漸適應(yīng)了這種工作過程中所帶來的壓力與快樂。
來公司工作兩個(gè)多月之中,學(xué)會(huì)了不少東西,既有工作上關(guān)于編輯的知識(shí),也學(xué)到了其它方面的知識(shí),比如房產(chǎn)、網(wǎng)絡(luò)等知識(shí)。在這期間也曾有過壓力,也曾對(duì)自己失去過信心,但日子長(zhǎng)了,慢慢地適應(yīng)了這里的環(huán)境,與周圍的同事也都慢慢地熟悉了起來。壓在心中的石頭與初出茅廬的擔(dān)憂也隨之漸漸減輕,感覺工作起來心情也愉快得多了,偶爾的困難也會(huì)很快得到幫助與解決。
由于今年剛剛畢業(yè)剛走出校園,所以工作經(jīng)驗(yàn)十分欠缺,并且限于所學(xué)專業(yè)跟編輯、房地產(chǎn)相差甚遠(yuǎn),所以我在實(shí)踐中不斷地暴露出了一些問題,因此也碰了不少的壁,但相應(yīng)地也得到了不少的磨礪機(jī)會(huì),這些機(jī)會(huì)對(duì)我這個(gè)剛走出校門的學(xué)生來說都是實(shí)際而有效的,是受益匪淺的。經(jīng)過兩個(gè)多月的一邊工作一邊學(xué)習(xí)的過程,時(shí)至今日工作狀態(tài)也已經(jīng)一步步的走向成熟、正規(guī)。隨著工作量的不斷增加,壓力也隨之而來。在工作中難免出現(xiàn)了一些不應(yīng)該出現(xiàn)的錯(cuò)誤,因此,在以后的工作中,我會(huì)更加嚴(yán)格的要求自己,認(rèn)真完成每一項(xiàng)工作。
由于對(duì)編輯這個(gè)職業(yè)有一定的向往,對(duì)寫寫畫畫之類的文字工作相對(duì)興趣較高,以及我個(gè)人認(rèn)為房地產(chǎn)對(duì)今后生活幫助很大,所以經(jīng)過好幾個(gè)月一心要選擇一個(gè)令心儀的工作的徘徊,于11月17日毅然加入了xx網(wǎng)這個(gè)大家庭。剛開始工作由于自己不太善于言辭,往往都是同事幫助我發(fā)現(xiàn)并解決工作上的問題及困惑,這也讓我從中得到一些在其他地方未得到過的溫暖。正如以前的一個(gè)同事跟我說過一句話:進(jìn)入房地產(chǎn)行業(yè)你會(huì)對(duì)其他一切行業(yè)失去興趣,所以現(xiàn)在漸漸地也養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣每天來到公司后,首先打開的就是房產(chǎn)網(wǎng)站并去快速的瀏覽相關(guān)地產(chǎn)資訊,和查看一些報(bào)刊、雜志的電子版,做到及時(shí)有效地掌握樓盤最新的優(yōu)惠信息、業(yè)內(nèi)聲音、政府動(dòng)態(tài)等。
兩個(gè)月的工作期間,我主要從事于新房系統(tǒng)的更新工作以及小偉看房的撰寫,偶爾還會(huì)寫些軟文。由于前期對(duì)系統(tǒng)的不熟悉,往往會(huì)花費(fèi)很長(zhǎng)一段時(shí)間去熟悉軟件及動(dòng)手操作能力,這也是我以后需要改進(jìn)的'地方。新房系統(tǒng)的更新,主要包括新房的添加跟資料的補(bǔ)充更新。相對(duì)來說新房的添加就需要多動(dòng)手去網(wǎng)上查找資料或者出去采集信息,在這個(gè)過程中也鍛煉了我對(duì)問題的分析、組織能力,以及溝通能力。而小偉看房更是在一定程度上鍛煉了我人際交往能力、對(duì)問題分析的深入能力以及思考能力,軟文撰寫加強(qiáng)了我動(dòng)手操作能力以及語言表達(dá)、敘述能力。期間自己也曾經(jīng)嘗試過做專題,不過由于能力有限加之動(dòng)手操作能力差,所以在網(wǎng)頁美化排版方面尚有欠缺,今后自己要多接觸這方面能力的鍛煉。在工作了期間,自己主要有以下幾點(diǎn)收獲:
一、要多多出去采集信息。
獲取信息的方式有很多種,不過對(duì)于房產(chǎn)知識(shí)、信息來說,我比較贊同多出去跑跑的。不過在這之前要有一定的基礎(chǔ)或者對(duì)項(xiàng)目有一定的了解,之前剛進(jìn)公司就是因?yàn)閷?duì)這些基本信息欠缺,導(dǎo)致到了售樓部后往往自己詢問過三五個(gè)問題之后就無話可說得尷尬局面。之后自己為了彌補(bǔ)這種情景的再次出現(xiàn),業(yè)余時(shí)間就經(jīng)常去了解些房產(chǎn)知識(shí)的基本信息以及上網(wǎng)去搜集下網(wǎng)友所比較關(guān)注在意的東西,實(shí)踐證明我的努力沒有白費(fèi),以后的踩盤工作中我能很快的進(jìn)入角色并與之溝通、詳談。并且經(jīng)過多次踩盤、小偉看房的寫作,我對(duì)房產(chǎn)知識(shí)也有了更深入的了解,終于結(jié)束了那段一無所知的歷史。同時(shí)另一方面也鍛煉了我個(gè)人交流溝通能力,讓自己今后與人交流更順暢自然起來。
二、要經(jīng)常關(guān)注新聞資訊,每天瀏覽。
最近一段經(jīng)常聽到有反應(yīng)網(wǎng)站信息更新不夠及時(shí)以及信息不全的聲音,這對(duì)于編輯來說無益是一個(gè)很大的諷刺。所以今后的日子里要花更多的時(shí)間去關(guān)注最新樓盤信息跟業(yè)界動(dòng)態(tài),做到第一時(shí)間掌握及時(shí)有用的信息更好的做到為廣大網(wǎng)友服務(wù)。
展望未來,20xx年工作計(jì)劃。
當(dāng)然,在努力做好以上幾個(gè)方面的同時(shí),自己在兩個(gè)月的過程中也出現(xiàn)一些問題,自身素質(zhì)跟修養(yǎng)尚缺。
雖然在學(xué)校里學(xué)過的知識(shí)也包括各個(gè)種類,工作中也有過類似的經(jīng)歷,但在實(shí)際動(dòng)手操作起來還是會(huì)難免出現(xiàn)一些可笑的差錯(cuò)。同時(shí),也能明顯的感受到自己的文字表達(dá)能力還欠缺,文章撰寫還不夠深入,分析還不夠徹底。今后在日常工作方面要認(rèn)真收集各項(xiàng)信息資料,全面、準(zhǔn)確地了解和掌握各方面工作的開展情況,分析工作中存在的問題,總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn),及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),讓領(lǐng)導(dǎo)能全面、準(zhǔn)確地了解和掌握最近工作的實(shí)際情況,為解決問題做出科學(xué)的、正確的決策。強(qiáng)化自我工作意識(shí),注意加快工作節(jié)奏,提高工作效率,冷靜辦理各項(xiàng)事務(wù),力求周全、準(zhǔn)確、適度,避免疏漏和差錯(cuò),保持了良好高效率的工作狀態(tài)。自己性格溝通方面的多少有些問題。
具體到細(xì)節(jié),新房系統(tǒng)要進(jìn)一步的完善更新,做到有樓盤出現(xiàn)時(shí)能第一時(shí)間更新新房系統(tǒng)。小偉看房更深入、實(shí)際,切切實(shí)實(shí)做到從消費(fèi)者的利益出發(fā),全面專業(yè)的看待問題。加強(qiáng)軟文的深度、力度問題。爭(zhēng)取新的一年又新的突破!
同時(shí)也希望未來幾年以內(nèi),能夠獨(dú)當(dāng)一面,更好的為公司創(chuàng)造更多的效益,同時(shí)實(shí)現(xiàn)自己的價(jià)值所在。
小小建議。
首先是規(guī)章制度要更細(xì)致的明確化;對(duì)于以后新加入的同事。
要有個(gè)系統(tǒng)的培訓(xùn)階段跟有個(gè)對(duì)行業(yè)的了解階段,建議踩盤時(shí)間適應(yīng)加長(zhǎng)或者放寬。一是鍛煉其吃苦耐勞能力,二是這樣會(huì)更快的適應(yīng)工作、了解行業(yè)動(dòng)態(tài)行情。關(guān)于每月的優(yōu)秀員工評(píng)比,我個(gè)人覺得有必要采取先寫紙上而非公開口頭形式選取,這種口頭選取的形式感覺有點(diǎn)跟風(fēng),并且不夠真實(shí)。
最后,希望在以后的日子里能充分體現(xiàn)我的價(jià)值與公司一起,做好工作計(jì)劃,加大工作進(jìn)度,加快我們的步伐使公司能飛速的前進(jìn)發(fā)展。今后的工作中,我也將繼續(xù)堅(jiān)持自己一貫以來“寬以待人,嚴(yán)以律己”的工作格言,并將在不斷完善細(xì)化自己工作的同時(shí),通過在網(wǎng)絡(luò)技術(shù)方面的積極充電來進(jìn)一步充實(shí)自己,從技術(shù)層面提高自己的業(yè)務(wù)能力。
20xx年,學(xué)院成立了編輯部。編輯部有兩項(xiàng)工作任務(wù),一是創(chuàng)編、出版、下發(fā)《大慶教育研究》雜志;二是負(fù)責(zé)新聞宣傳。這兩項(xiàng)工作有共同的特征,那就是跨度大,涉及的部門多,包含的內(nèi)容豐富。在過去的一年,編輯部在領(lǐng)導(dǎo)的信任和支持下,在各科室的鼎力協(xié)助下,做了許多工作?,F(xiàn)圍繞這兩項(xiàng)工作總結(jié)如下:
一、全力打造《大慶教育研究》雜志。
在領(lǐng)導(dǎo)和同志們的支持下,編輯部厲兵秣馬三個(gè)月,如期推出了精心打造的雜志——《大慶教育研究》,她猶如呱呱墜地的嬰兒給大慶教育人帶來了驚喜,更帶來了希望。從此后,編輯部在嘔心瀝血中經(jīng)營(yíng)著它的成長(zhǎng);在精益求精中打造著它的優(yōu)質(zhì);在真情互動(dòng)中擴(kuò)大著她的影響,現(xiàn)已編輯、印刷五期,共刊發(fā)150多篇文章。其中刊發(fā)領(lǐng)導(dǎo)講話12篇,涉及內(nèi)容分別是教研工作轉(zhuǎn)型、“全市基礎(chǔ)教育研培文化周”“全省研培工作轉(zhuǎn)型升級(jí)現(xiàn)場(chǎng)會(huì)”。教研員文章55篇。學(xué)校教師文章60多篇,校長(zhǎng)文章9篇,專家文章若干篇,外地經(jīng)驗(yàn)5篇,報(bào)道了機(jī)關(guān)一小、東城領(lǐng)秀兩所學(xué)校。第六期雜志的統(tǒng)稿工作已接近尾聲,計(jì)劃在放假前印刷完成。
1.摩頂放踵求精品。
做雜志是一項(xiàng)工作容量大,要求質(zhì)量高的艱苦工作,它要求工作人員不僅要有足夠的文字能力,更要有高度的責(zé)任感和精益求精的工作態(tài)度。雜志刊印出來,人們自然會(huì)以一種閱讀正規(guī)出版物的態(tài)度來面對(duì)它,以瀏覽典范白話文的心理要求來審視它,而不管它是否是內(nèi)刊。因此,編輯部的所有工作人員都是以“摩頂放踵”的精神,在精益求精之中著力打造著高質(zhì)量的文稿。在六期近200篇文稿的審閱、修改中,傾注了大量的智慧、汗水和心力。為了改一篇稿子,經(jīng)常與作者反復(fù)溝通,經(jīng)常會(huì)查閱大量的資料。也經(jīng)常會(huì)把稿子拿回家利用休息時(shí)間進(jìn)行修改。不放過一處瑕疵,盡量完善不足,直到滿意為止。200篇,這個(gè)數(shù)字此刻顯得那么微小,因?yàn)樗休d不了編輯們執(zhí)著的工作精神和不斷追求卓越的工作態(tài)度。
2.精誠(chéng)團(tuán)結(jié)求合作。
大慶教育研究》雜志是學(xué)院打造的又一展示研培人員學(xué)識(shí)與風(fēng)采,助力其研究、指導(dǎo)、服務(wù)職能充分發(fā)揮的平臺(tái),因此它從誕生之日起就得到了學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)及廣大研培人員的關(guān)注和支持。楊鐵鋼書記親自為創(chuàng)刊號(hào)寫發(fā)刊詞,并先后為雜志撰寫了《班主任——幫助學(xué)生系好人生第一個(gè)扣子的人》《教育研究之我見》兩篇文章。很多科室長(zhǎng)和教研員都先后投稿,有力地支撐了雜志的正常運(yùn)行。在此期間,編輯部與各科室通力合作,緊密配合各科室開展的活動(dòng),及時(shí)將學(xué)院工作呈現(xiàn)在雜志上,先后在雜志登出相關(guān)活動(dòng)新聞21篇,先后統(tǒng)改、推出“中高考特輯”“文化周特輯”及“省基礎(chǔ)教育研培工作轉(zhuǎn)型升級(jí)大慶現(xiàn)場(chǎng)會(huì)特刊”,以集中呈現(xiàn)的方式,多點(diǎn)位反映我院重大活動(dòng)的全貌。
3.真誠(chéng)虛心求外援。
大慶教育研究》雜志的投稿內(nèi)容涉及多個(gè)學(xué)科,具有很強(qiáng)的專業(yè)性。編輯部在改稿的過程中會(huì)遇到無從下手的情況,因此虛心求教,尋求外援成為我們工作的一部分。我們向各學(xué)科、學(xué)段的教研員請(qǐng)教,從文稿表述的科學(xué)性、合理性及文稿內(nèi)容是否有閱讀價(jià)值等方面審核文章,研培人員都本著認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度給予了我們大力的幫助。教科所、高中、初中、小學(xué)、音體美、師干訓(xùn)、地方課程等科室在協(xié)助我們統(tǒng)稿、改稿的過程中發(fā)揮了重要作用。程春英、韓宇哲、侯麗華、李巖、姜天宇、楊忠梅、張菲菲等人更是給予了編輯部極大的幫助,在前三期稿件的最后統(tǒng)稿階段,為了進(jìn)一步確保稿件的質(zhì)量,我部向以上研培人員提出協(xié)助改稿的請(qǐng)求,并得到了積極的響應(yīng),她們放下自己手頭的工作,認(rèn)真幫助編輯部做好稿件的最后修改工作,并提出了很多建設(shè)性的改稿建議。
4.困知勉行求發(fā)展。
我們所面臨的每一項(xiàng)新的工作任務(wù)既會(huì)因?yàn)椤拔粗倍鴰韷毫?,也?huì)因?yàn)椤拔粗倍峁┏砷L(zhǎng)的契機(jī)。做雜志,擔(dān)任責(zé)任編輯或者編輯,是我們的一項(xiàng)新的工作任務(wù),新的工作角色,為了勝任角色,承擔(dān)起任務(wù),編輯部努力請(qǐng)教院內(nèi)外的專家,查找有關(guān)資料進(jìn)行學(xué)習(xí),最終完成了《大慶教育研究》的一系列設(shè)計(jì)工作,在克服困難中,編輯們通過學(xué)習(xí)而獲得了成長(zhǎng)。修改他人的文稿是痛苦的,進(jìn)入別人的文字就等于進(jìn)入別人的思維世界和情感世界,而進(jìn)入別人的世界去撥亂反正,所要花費(fèi)的力氣有時(shí)遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于自己寫就一篇文章。煩躁的心緒猶如滿月下的潮汐,但當(dāng)心境能夠在一次次的磨礪中終于趨于平靜的時(shí)候,編輯們收獲的不只是一篇篇合格的文章,還有那沉靜平和的內(nèi)心。
在改稿子的過程中,習(xí)慣于咬文嚼字,而在咬文嚼字的過程中,那些遺忘的詞匯、生疏了的語法知識(shí)再次匯聚于頭腦之中,躍躍欲試,隨時(shí)準(zhǔn)備效力。經(jīng)常地,會(huì)有模糊的知識(shí)和未知的知識(shí)出現(xiàn),這時(shí),編輯們就一邊研究一邊查找資料,而這個(gè)化未知為有知的過程通常是令人欣喜的,因?yàn)槲覀円贿呍诠ぷ鳎贿呍趯W(xué)習(xí)和提升。另外,為了加大教育理論知識(shí)的儲(chǔ)備,提升理性認(rèn)知,獲取多方信息,我們還在網(wǎng)上拍了大量教育學(xué)、心理學(xué)、哲學(xué)、美學(xué)和文學(xué)書籍,手不釋卷,孜孜以求,從中獲得了成長(zhǎng)的快樂。因此,隨著一期期雜志的印發(fā),我們也在工作中學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)。雖有所困惑,我們樂于在不斷地克服困難中求得新知,有了知識(shí)就勉力實(shí)行,希望最終能夠達(dá)到游刃有余的目標(biāo)。
另外,雜志的下發(fā)工作也是編輯部工作的重要內(nèi)容。不管前期雜志的編撰、設(shè)計(jì)、印制如何精彩,只有廣泛地下發(fā)到廣大校長(zhǎng)、教師的手中,才使雜志的意義得到實(shí)現(xiàn)。為此,編輯部在每期通過郵局郵發(fā)400本的基礎(chǔ)上,充分利用學(xué)院大型活動(dòng)和科室的典型活動(dòng)大量下發(fā),這樣在保障雜志在郵發(fā)到校長(zhǎng)手中的同時(shí),也能到達(dá)中層干部和骨干教師的手中,擴(kuò)大了雜志的受眾人群。
二、精心推出主題活動(dòng)。
為進(jìn)一步加大對(duì)《大慶教育研究》雜志的宣傳力度,調(diào)動(dòng)廣大教育工作者為雜志寫稿、投稿的積極性,編輯部在工作繁忙,任務(wù)很重的情況下推出了兩項(xiàng)活動(dòng):
1.專題講座。
20xx年9月29日,學(xué)院編輯部依托“名師講壇”推出培訓(xùn)活動(dòng),邀請(qǐng)學(xué)院黨委書記楊鐵鋼以《研究與寫作—實(shí)現(xiàn)卓越的必由之路》為題為市、區(qū)研培人員,部分學(xué)校中層干部,骨干教師作了專題講座。這場(chǎng)講座猶如酣暢的春雨,浸潤(rùn)了參加培訓(xùn)的190人渴望知識(shí)的心田,給予了他們寫作知識(shí)與技巧的充分點(diǎn)撥,在培養(yǎng)雜志優(yōu)秀作者群工作方面,邁出了關(guān)鍵性一步,今后編輯部還將針對(duì)與作者群的溝通和鏈接做相應(yīng)工作。
2.書面表達(dá)大賽。
為了調(diào)動(dòng)廣大教師書面表達(dá)的積極性,在實(shí)踐中促進(jìn)他們寫作能力的提高,編輯部在下半年舉行了全市教師書面表達(dá)大賽,比賽包括兩項(xiàng)內(nèi)容,書面表達(dá)比賽和圖片表達(dá)比賽,從9月20日開始,歷時(shí)兩個(gè)半月,征集作品230多件。12月12日,編輯部邀請(qǐng)?jiān)u委對(duì)作品進(jìn)行了評(píng)比,并從中獲取了部分優(yōu)秀作品,將陸續(xù)在《大慶教育研究》雜志上發(fā)表。
三、傾情提升宣傳品質(zhì)。
在20xx年學(xué)院的每一件大事、要事中,我們用鏡頭記錄著珍貴的歷程;在許多科室的工作中,我們用鏡頭留下了精彩的瞬間。一年的時(shí)間,我們拍攝了大量的照片,全方位,多角度地呈現(xiàn),為學(xué)院存留下幾千張寶貴的圖片資料和視頻治療。一年的時(shí)間,我們也加大了和媒體的鏈接力度,使學(xué)院的許多工作在電視和報(bào)紙等媒體中,以從未有過的頻率,不斷地觸摸著油城人的眼簾。具體地說:在電視臺(tái)、報(bào)紙播發(fā)、刊印新聞30多條,并與電視臺(tái)合作,結(jié)合中高考復(fù)習(xí)指導(dǎo)、20xx高考試題分析、考前心理輔導(dǎo)、志愿填報(bào)等內(nèi)容錄制節(jié)目,先后播出近50期。一年的時(shí)間,我們寫下了近40條信息,整理領(lǐng)導(dǎo)講話10篇,于及時(shí)、全面的報(bào)道中,彰顯著文字宣傳的力量。
另外上傳一句話新聞90多條,在研培網(wǎng)、大慶教育網(wǎng)上傳信息50多條。
工作成效:達(dá)到了預(yù)期的效果,獲得了贊譽(yù)。
無論是《大慶教育研究》雜志還是宣傳工作呈現(xiàn)的成效都是可見的,我們可以自豪地說,因?yàn)槲覀兊呐?,也因?yàn)閷W(xué)院領(lǐng)導(dǎo)的大力指導(dǎo)和學(xué)院各科室的幫助和支持,這兩項(xiàng)工作取的了良好的成效。許多學(xué)校的校長(zhǎng)和教師給我們編輯部打電話,表達(dá)對(duì)雜志的喜愛和肯定的情感,五十七中學(xué)校長(zhǎng)李穎怡、十三中學(xué)校長(zhǎng)楊德林、大慶三中校長(zhǎng)時(shí)宵、二十三中副校長(zhǎng)李金海、五十五中學(xué)副校長(zhǎng)楊立君等校級(jí)領(lǐng)導(dǎo)與編輯部經(jīng)常溝通并積極投稿。學(xué)校教師對(duì)雜志表現(xiàn)出了濃厚的興趣,并通過不同的渠道向編輯部所要雜志用來閱讀?!洞髴c教育研究》雜志已漸漸成為大慶教育人眼中的風(fēng)景。
宣傳工作方面,與電視臺(tái)、報(bào)社建立了穩(wěn)定的合作關(guān)系,使學(xué)院的活動(dòng)信息不斷地出現(xiàn)在銀屏,出現(xiàn)在報(bào)紙內(nèi)容中。在不斷地接觸中,媒體人開始關(guān)注大慶市教師進(jìn)修學(xué)院的諸項(xiàng)工作,紛紛表示進(jìn)一步合作的意愿。電視臺(tái)表達(dá)了制作專題片的想法,大慶晚報(bào)開設(shè)了教育專欄,并與學(xué)院攜手共同打造此欄目,目前已有兩篇學(xué)院信息刊登。相信20xx年,學(xué)院的新聞宣傳工作會(huì)結(jié)出更大、更香的果實(shí)。
20xx年感覺很辛苦也很充實(shí),我們每天象陀螺一樣的旋轉(zhuǎn)忙于工作,但仍感覺時(shí)間的吝嗇。于勤苦中我們神經(jīng)變得強(qiáng)大,思維變得深邃,情感變得沉穩(wěn),能力得到了不斷的提升。有工作干的感覺真好!就像某個(gè)作家所說:“我們的事業(yè)是我們的田野。我們背負(fù)著它,播種著,耕耘著,收獲著,欣喜地走向生命的遠(yuǎn)方?!?/p>
一年的時(shí)光已經(jīng)悄然流逝了,工作暫時(shí)告一段落了,各行各業(yè)都在開始準(zhǔn)備本年度的維修工工作總結(jié)了,寫維修工的年度工作總結(jié)需要包括呢些方面呢?以下是工作總結(jié)之家小編為大家收集的“維修工年終個(gè)人工作總結(jié)模板怎么寫”,歡迎閱讀,希望您能閱讀并收藏。
目前生產(chǎn)逐步出現(xiàn)了穩(wěn)產(chǎn)、高產(chǎn)、低耗的喜人局面,設(shè)備也出現(xiàn)了長(zhǎng)周期穩(wěn)定運(yùn)行的良好態(tài)勢(shì),之所以有這樣的好形式,從設(shè)備的角度分析有以下幾點(diǎn)值得總結(jié):
一、設(shè)備的基礎(chǔ)管理扎實(shí)推進(jìn)。
(一)設(shè)備日常管理維護(hù)只有進(jìn)行時(shí)沒有完成時(shí)。
1、運(yùn)行設(shè)備管理。巡查制度堅(jiān)持每天進(jìn)行,包機(jī)到人。在人員緊、維護(hù)范圍廣的客觀條件下,我們發(fā)揮主觀能動(dòng)性堅(jiān)持每天不少于2次設(shè)備巡查,并在記錄本上簽字,管理人員進(jìn)行不定期抽查。小問題及時(shí)整改,大問題上報(bào),對(duì)于設(shè)備隱患制定出相應(yīng)應(yīng)對(duì)措施避免盲目。如氣化冷凝液泵、凈化脫硫高壓泵巡查過程中發(fā)現(xiàn)軸承過熱、機(jī)封漏水,及時(shí)進(jìn)行倒泵檢修,避免了設(shè)備損壞、生產(chǎn)波動(dòng)的發(fā)生。在巡查過程中同時(shí)對(duì)潤(rùn)滑周期到期設(shè)備進(jìn)行潤(rùn)滑,對(duì)于特殊場(chǎng)合還要增加潤(rùn)滑頻率。
2、備用設(shè)備管理。除掛牌外,還要進(jìn)行定期盤車、設(shè)備清潔工作。做到小事不過夜,大事不過天,始終確保備用設(shè)備處在備用狀態(tài)。
3、特種設(shè)備管理。包括檢修電動(dòng)葫蘆、行車、三輪車等進(jìn)行專人專管,不允許其他人動(dòng)用,否則進(jìn)行處罰。配合鍋檢所、安環(huán)完成了到期安全閥的校驗(yàn)、鉛封、掛牌工作。同時(shí)還完成了特種設(shè)備、管線的檢測(cè)建檔工作。
(二)設(shè)備故障管理搶修雷厲風(fēng)行、有全局意識(shí)。
今年突發(fā)性設(shè)備故障率大大降低,但也出現(xiàn)了幾次。如氣化高壓灰水泵軸承突然抱死、冒煙,氣化爐鎖斗沖洗水閥儀表執(zhí)行機(jī)構(gòu)不動(dòng)作,高溫?zé)崴鞴芫€、洗滌塔管線長(zhǎng)期沖刷腐蝕泄露等突發(fā)事情發(fā)生,但我們發(fā)揚(yáng)了雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng),迅速趕到現(xiàn)場(chǎng),加班加點(diǎn)及時(shí)進(jìn)行了搶修,確保了生產(chǎn)的正常運(yùn)行,沒有造成因維修而停產(chǎn)、減產(chǎn)的現(xiàn)象發(fā)生。
(三)設(shè)備軟件管理虛活實(shí)做、真抓實(shí)干。
1、檔案管理常抓不懈。巡查檔案、交接班檔案、維護(hù)保養(yǎng)檔案、培訓(xùn)檔案、安全活動(dòng)檔案等要求認(rèn)真進(jìn)行,填寫規(guī)范,并且每月根據(jù)實(shí)際情況安排好工作時(shí)間點(diǎn),做到上下心里有數(shù),工作有條不紊,將來有案可稽。
2、設(shè)備技術(shù)培訓(xùn)堅(jiān)持學(xué)有所用。我們員工來自各個(gè)地方,有的在化工廠干過,有的沒干過,技術(shù)水平有高有低,所以技術(shù)培訓(xùn)很重要。我們將逐步完成各種設(shè)備如壓縮機(jī)、循環(huán)機(jī)、高壓煤漿泵、汽輪機(jī)、灰水循環(huán)泵、高壓多級(jí)泵、氣化爐、脫硫塔、脫碳塔等設(shè)備的型號(hào)、結(jié)構(gòu)、檢修規(guī)程的學(xué)習(xí),提高我們的技術(shù)水平,以提高檢修工作效率。
二、設(shè)備的年度計(jì)劃?rùn)z修管理安排得當(dāng)、落實(shí)到位。
計(jì)劃停車檢修是設(shè)備管理重中之重。年度檢修是為了解決公共系統(tǒng)中出現(xiàn)的問題,事關(guān)全廠,所以對(duì)生產(chǎn)影響很大,做好計(jì)劃停車檢修有許多工作要做。如10月25日全廠檢修。
1、項(xiàng)目確定。工藝、設(shè)備召開專門會(huì)議商討確定具體檢修項(xiàng)目,不缺項(xiàng)、不漏項(xiàng)。隨著檢修進(jìn)度的進(jìn)行合理安排單項(xiàng)設(shè)備檢修。
2、責(zé)任落實(shí)。確立檢修項(xiàng)目臨時(shí)小組,主修負(fù)責(zé)制,人員不夠情況下由化工配合,共抽調(diào)化工15人參加到檢修中來。從工具、材料、平臺(tái)準(zhǔn)備,到具體施工、檢修完驗(yàn)收都有人負(fù)責(zé),檢修過程層層把關(guān),檢修工作票證嚴(yán)格辦理。細(xì)節(jié)決定成敗。我們完成了如凈化氣氣換熱器、低位廢熱鍋爐、貧富液換熱器的拆舊安新工作,雖然工作量大、任務(wù)重,但憑借大家艱苦努力、加班加點(diǎn)連續(xù)48小時(shí)工作還是完成了停車檢修,達(dá)到了預(yù)期檢修效果,為日后穩(wěn)產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的設(shè)備基礎(chǔ)。
三、設(shè)備的安全檢修管理時(shí)時(shí)講、事事講。
安全管理是企業(yè)管理的首要任務(wù),也是設(shè)備管理永不變的目標(biāo)之一。在企業(yè)大環(huán)境帶動(dòng)下,我們維修也馬虎不得。
1、思想上高度重視。通過規(guī)章制度的學(xué)習(xí)貫徹、寫學(xué)習(xí)安全心得,如11月20青島爆炸案學(xué)習(xí)形成良好安全工作氛圍。
2、通過開展班組安全活動(dòng),達(dá)到檢修前懂安全,過程中保安全,檢修后無安全事故的目標(biāo)。
3、按照要求開展安全演練活動(dòng)防患于未然。
4、在公司安全標(biāo)準(zhǔn)化創(chuàng)建過程中,嚴(yán)格執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)化要求,逐步落實(shí)每項(xiàng)工作,使設(shè)備安全管理效果顯著。到目前為止未發(fā)生一起安全檢修事故。
四、存在不足。
1、繼續(xù)加大各項(xiàng)管理制度執(zhí)行力度。
2、繼續(xù)完善各項(xiàng)工作的交叉銜接、程序化、規(guī)范化。
3、繼續(xù)加大備品備件的儲(chǔ)備,手中有糧心里不慌。
本年度在經(jīng)濟(jì)發(fā)展趨緩,企業(yè)生存步履維艱中度過,在這一年來員工切實(shí)感受到了壓力的存在,思想起伏波動(dòng)常有,也有不看好維修的未來而另謀高枝的,但我們對(duì)未來抱有堅(jiān)定信心,化壓力為動(dòng)力,在分廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,把設(shè)備各項(xiàng)管理工作做實(shí)做細(xì),爭(zhēng)取再創(chuàng)維修設(shè)備管理新局。
在冬的腳步緩緩而來時(shí),維修班又一年的工作已經(jīng)接近尾聲,回顧即將過去的一年,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,班組同事互幫互助中、工作開展的也比較順利,作為工程部的一名維修工首先提高自身技能,才能更好的工作,為了使自己的技能更上一個(gè)階梯,現(xiàn)總結(jié)個(gè)人一年來的工作以便更好的開展明年的工作。
一、跑現(xiàn)場(chǎng)多了解設(shè)備運(yùn)行情況。
作為一名維修工面臨著庫(kù)區(qū)維修面廣、點(diǎn)多等特點(diǎn),在了解各項(xiàng)設(shè)備維修、保養(yǎng)的同時(shí),更要能夠直接掌握設(shè)備現(xiàn)場(chǎng)運(yùn)行的真實(shí)情況,隨著設(shè)備的老化磨損,只有在運(yùn)行中才能了解設(shè)備的健康狀況,對(duì)將要發(fā)生的故障隱患提前清除、以達(dá)到防患以未然。通過對(duì)設(shè)備的運(yùn)行情況了解開展針對(duì)性的維護(hù)保養(yǎng)工作,從而延長(zhǎng)設(shè)備的使用壽命,降低生產(chǎn)維修成本,最終最大限度的提高企業(yè)效率。
二、在工作上善于作好記錄。
在日常工作中我提倡設(shè)備維護(hù)人員和生產(chǎn)操作人員的良好互動(dòng),力求做到設(shè)備缺陷早期發(fā)現(xiàn)、及時(shí)檢修,充分摸透每臺(tái)設(shè)備的脾氣和病灶,以利于快速、有預(yù)見性的開展設(shè)備維護(hù)工作,并對(duì)易損易耗件重點(diǎn)跟蹤及時(shí)向班組長(zhǎng)反映備件庫(kù)存。不僅如此,我對(duì)維修過程中更換下的軸承、皮帶、水管管件、濾網(wǎng)慮棉、水泵密封等常用的東西型號(hào)參數(shù)做好記錄,向班組匯報(bào)存檔,以便在維修更換時(shí)更加及時(shí)、迅速。
三、認(rèn)真做好設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)。
在這一年我對(duì)儲(chǔ)罐、螺桿泵、離心泵、電動(dòng)單梁起重機(jī)、攪拌器、輸油臂、登船梯等各項(xiàng)主要設(shè)備進(jìn)行了全面的二級(jí)保養(yǎng),對(duì)自來水管線爆裂進(jìn)行了及時(shí)搶修,對(duì)部門安排的各項(xiàng)維修事項(xiàng)進(jìn)行了圓滿的處置,為公司設(shè)備全年低故障率運(yùn)行盡了一份綿薄之力。
四、技能上需要改進(jìn)的方面。
通過自身維修水平的提高,努力在設(shè)備維修成本上節(jié)省開支,如對(duì)已損壞價(jià)格昂貴的部分進(jìn)行分解修理使修理工作細(xì)致到元器件,縮小故障范圍,用最低的維修成本修復(fù)設(shè)備,避免直接更換新的備件。對(duì)于設(shè)備維修,通過變更保養(yǎng)頻率保證設(shè)備的使用性能,減少故障停用影響。
五、重視安全工作。
這一年積極準(zhǔn)備好公司組織的各項(xiàng)考試的考前學(xué)習(xí),時(shí)刻把安全記在心中,牢記油庫(kù)工作的特殊性,消除安全隱患,杜絕習(xí)慣性違章。
總結(jié),作為公司工程部的維修工,自己有責(zé)任、也有信心不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí),提升自身維修技能,圍繞公司制定的年度目標(biāo),求真務(wù)實(shí)積極工作,全力配合班組和部門的工作,同時(shí),加強(qiáng)同事間的配合,提高相互協(xié)作能力,使班組部門更加團(tuán)結(jié)、更富有戰(zhàn)斗力,在今后的工作中我相信自己有能力、有信心在部門領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下勇于面對(duì)困難、迎接挑戰(zhàn),不斷完善自我,并在新的一年里不斷前進(jìn)!
自加入江西陶瓷有限公司以來,轉(zhuǎn)眼一年過去,回顧過去,我能夠自覺加強(qiáng)思想政治和業(yè)務(wù)水平學(xué)習(xí),刻苦鉆研技術(shù),不斷提高自己,遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,較好地完成上級(jí)下達(dá)的任務(wù)指標(biāo),為公司的正常運(yùn)行作出了一點(diǎn)貢獻(xiàn)?,F(xiàn)來回顧一下一年來的工作情況:
一、做得較滿意的方面。
1、虛心學(xué)習(xí),提高業(yè)務(wù)技能。我作為維修工,負(fù)責(zé)生產(chǎn)線上的一切設(shè)備的正常維護(hù)。如壓機(jī)、臥干器、輸送線、載卸機(jī)、風(fēng)機(jī)、干磨線、單邊磨等。初來公司,我對(duì)此類設(shè)備還比較生疏,但通過自己的勤學(xué)苦練,蒼天不負(fù)有心人,我現(xiàn)在能較好地維修此類設(shè)備。
2、遵章守紀(jì),敢擔(dān)責(zé)任。誰都清楚,維修工比較臟,比較累,壓力很大。就是在機(jī)器正常運(yùn)行的情況下,我們也得在車間不停地巡檢,排查一切可能發(fā)生的異常情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)排除,確保生產(chǎn)線正常運(yùn)行。
3、以公司效益為己任。為了節(jié)約公司維護(hù)成本,自己自始至終能夠利廢為寶。把報(bào)廢的機(jī)器還可使用的部件重新組裝,回收利用,為公司節(jié)省開支,自制維護(hù)工具,使自己維護(hù)設(shè)備時(shí)得心應(yīng)手。
二、有待改進(jìn)的地方。
1、業(yè)務(wù)水平還須進(jìn)一步提高。作為一名維修工,必須對(duì)每臺(tái)設(shè)備各個(gè)部件了如指掌。我必須不斷學(xué)習(xí)、探索、刻苦鉆研來提高技術(shù)水平,更好的為公司增產(chǎn)增效。
地鐵年終工作總結(jié)篇九
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):
您們好!
本人xx,20xx年5月份公司安排到南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段監(jiān)理組工作,協(xié)助配合總監(jiān)管理定修段監(jiān)理組日常工作,幾個(gè)月以來,在總監(jiān)的領(lǐng)導(dǎo)、幫助和同事的積極努力下,嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真履行崗位職責(zé),完成了相應(yīng)的監(jiān)理工作任務(wù),現(xiàn)將本人監(jiān)理工作簡(jiǎn)要匯報(bào)如下:
南昌軌道交通1號(hào)線瑤湖定修段工程項(xiàng)目包括出入段線明挖隧道(含明挖暗埋段、u型槽敞開段)及盾構(gòu)井,全長(zhǎng)399.1米。站臺(tái)、路基、道路(圍墻內(nèi)占地面積約19.37ha、土石方約73萬立方米、道路長(zhǎng)約3.3km、硬化地坪3261平方米)。房屋建筑及裝修(總建筑面積66551.01平方米)。綠化(含景觀)。機(jī)電設(shè)備安裝(工藝檢修設(shè)備、給排水及消防、通風(fēng)空調(diào)、動(dòng)力照明、煤氣工程、廚房設(shè)備、電梯)。軌道工程(鋪軌長(zhǎng)約10.737km、道岔35組)。系統(tǒng)設(shè)備安裝工程配合(通信、信號(hào)、供電、綜合監(jiān)控、電力監(jiān)控等)。施工合同總價(jià)3.23億元,20xx年7月份正式開工、合同工期20xx年6月30日完工,截止20xx年12月底完成產(chǎn)值1.9億元,完成合同金額的59%。
在總監(jiān)的指導(dǎo)下下,組織監(jiān)理人員依據(jù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及合同要求對(duì)瑤湖定修段工程的施工過程實(shí)施有效、全面的監(jiān)控,對(duì)施工質(zhì)量、進(jìn)度、安全負(fù)相關(guān)監(jiān)理責(zé)任。同時(shí),協(xié)調(diào)監(jiān)理組內(nèi)部管理、外部協(xié)調(diào)以及各參建方的關(guān)系。具體總結(jié)如下:
1、協(xié)調(diào)管理:協(xié)助總監(jiān)組織召開監(jiān)理例會(huì)、基底驗(yàn)槽、路基填砂試驗(yàn)段、管樁試樁、分部、子分部工程、樣板工程驗(yàn)收等會(huì)議,同時(shí)受業(yè)主委托組織農(nóng)田灌溉協(xié)調(diào)會(huì)、管線交底會(huì)、設(shè)計(jì)圖紙協(xié)調(diào)會(huì)、設(shè)計(jì)交底會(huì)、工程暫估價(jià)協(xié)調(diào)會(huì)、盾構(gòu)井加固區(qū)移交協(xié)調(diào)會(huì)、換填a料取芯會(huì)議、魚塘變更審核會(huì)議、電梯井協(xié)調(diào)會(huì)議、建筑裝飾裝修會(huì)議、專業(yè)工程技術(shù)方案會(huì)、艾溪湖橋防水錐坡會(huì)議、主出入口拆遷協(xié)調(diào)等會(huì)議,解決了施工階段的相關(guān)問題,有力推動(dòng)了施工進(jìn)展和質(zhì)量、進(jìn)度、安全控制。
2、組織管理:成立以總監(jiān)領(lǐng)導(dǎo)下的監(jiān)理組,依據(jù)盾構(gòu)井、明挖隧道、u型槽主體結(jié)構(gòu)、室外綜合管線、強(qiáng)電弱電、路基、站場(chǎng)道路、房等施工進(jìn)展動(dòng)態(tài)調(diào)整土建工程師、房建工程師、路基工程師、試驗(yàn)工程師、軌道工程師、機(jī)電工程師專業(yè)人員、監(jiān)理員及分工,明確崗位責(zé)任制。施工監(jiān)理過程中,能夠全員、全工地、全過程的進(jìn)行監(jiān)督管理工程質(zhì)量與安全。對(duì)存在的質(zhì)量問題、安全問題能及時(shí)反饋與處理,工程質(zhì)量、安全在可控范圍內(nèi)。
3、技術(shù)管理:編制了報(bào)檢報(bào)驗(yàn)前重點(diǎn)控制項(xiàng)目,主要從設(shè)計(jì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、專項(xiàng)方案、開工報(bào)告、施工技術(shù)交底、安全交底資料、上道工序驗(yàn)收、復(fù)驗(yàn)檢驗(yàn)、見證取樣、隱蔽工程驗(yàn)收、測(cè)量放樣、監(jiān)控量測(cè)、機(jī)械、機(jī)具設(shè)備報(bào)驗(yàn)等進(jìn)行細(xì)化,并下發(fā)各專業(yè)工程師及監(jiān)理員,提高專業(yè)知識(shí)和業(yè)務(wù)水平,并在施工過程中嚴(yán)格實(shí)施。同時(shí),要求及時(shí)編制監(jiān)理細(xì)則,促使監(jiān)理工作規(guī)范化、程序化。監(jiān)理過程中嚴(yán)格貫徹落實(shí)《地下鐵道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》、《混凝土結(jié)構(gòu)工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》、《鐵路軌道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》、《民用建筑電氣設(shè)計(jì)規(guī)范》等各項(xiàng)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)以及南昌市相關(guān)地方規(guī)定。嚴(yán)格審核重要設(shè)備及材料廠家資質(zhì)、對(duì)施工過程關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)、重要部位進(jìn)行跟蹤檢查。同時(shí),巡查、督促、檢查監(jiān)理人員的工作情況。參與檢測(cè)驗(yàn)收、樣板驗(yàn)收以及各分部工程驗(yàn)收,積極配合質(zhì)監(jiān)站、安監(jiān)站的質(zhì)量、安全檢查。對(duì)于不符合質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范的,及時(shí)下發(fā)監(jiān)理通知單、聯(lián)系單,督促施工單位進(jìn)行返工、返修、重作整改。對(duì)于嚴(yán)重違規(guī)作業(yè)行為及時(shí)向總監(jiān)申請(qǐng)下發(fā)工程暫停令,杜絕一切質(zhì)量安全隱患。
4、信息管理:督促信息員及時(shí)對(duì)技術(shù)交底、圖紙會(huì)審、施工方案、見證取樣送檢、監(jiān)理細(xì)則、會(huì)議紀(jì)要、監(jiān)理旁站記錄、監(jiān)理日志、監(jiān)理月報(bào)、監(jiān)理通知單、聯(lián)系單等內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行收集整理、歸檔。定期檢查監(jiān)理文件、資料的收集、整理和歸檔文件,規(guī)范文檔管理。監(jiān)理過程中及時(shí)掌握施工現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量、安全、進(jìn)度等信息,通過書面、網(wǎng)絡(luò)、電話、手機(jī)短信等方式落實(shí)上報(bào)準(zhǔn)確的日?qǐng)?bào)信息、月報(bào)信息、進(jìn)度計(jì)劃、重要的檢查、重要會(huì)議、現(xiàn)場(chǎng)問題等事項(xiàng),做好上下信息暢通、協(xié)調(diào)一致,提高工作效率。
5、合同管理:嚴(yán)格履行《建設(shè)工程委托監(jiān)理合同》,認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、圖紙和規(guī)范。依據(jù)監(jiān)理合同、施工合同對(duì)施工中的工程設(shè)計(jì)變更、施工變更以及材料、設(shè)備、工藝方法的變更進(jìn)行嚴(yán)格審查,對(duì)于不符合合同條款項(xiàng)目,及時(shí)向計(jì)量工程師匯報(bào),審查水泥攪拌樁變更、運(yùn)用庫(kù)及檢修庫(kù)土方填筑填料由原設(shè)計(jì)的c類土變更為填中粗砂、房屋建筑砌體頁巖多孔磚替換為混凝土多孔磚、頁巖空心磚替換為加氣混凝土塊、頁巖實(shí)心磚替換為混凝土實(shí)心磚、綜合樓房建基礎(chǔ)變?yōu)榉ぐ濉蚺_(tái)處換填料a料、橋臺(tái)處邊坡防護(hù)、橋面防水、管樁長(zhǎng)度由14米變?yōu)?.10米不等、房建幕墻取消、外墻劈開磚換為涂料、新增盾構(gòu)接收井、新增市政管線工程量、物資總庫(kù)、綜合維修車間基槽超挖處理等進(jìn)行專題會(huì)議協(xié)調(diào),并對(duì)施工過程進(jìn)行監(jiān)控,未經(jīng)批準(zhǔn)的不得進(jìn)行計(jì)量。防水工程、網(wǎng)架工程、勞務(wù)分包工程分包單位資質(zhì)、人員和分包范圍及投入的設(shè)備、技術(shù)力量等進(jìn)行審查,對(duì)于簽證項(xiàng)目嚴(yán)格按照簽證管理辦法進(jìn)行監(jiān)督審核。積極學(xué)習(xí)監(jiān)理合同、施工合同中的通用條款、專用條款以及各方的權(quán)利義務(wù),全面提高合同管理的業(yè)務(wù)知識(shí)和能力。
6、安全管理:
根據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理?xiàng)l例》的規(guī)定,按照工程建設(shè)的強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)、《建設(shè)工程監(jiān)理規(guī)范》的相關(guān)要求,編制安全監(jiān)理實(shí)施細(xì)則,督促施工單位認(rèn)真貫徹“安全第一,預(yù)防為主”的方針,執(zhí)行國(guó)家現(xiàn)行的安全生產(chǎn)法律、法規(guī)。審查施工單位安全管理體系、規(guī)章制度、專職安全員配備、特種作業(yè)人員資質(zhì)、應(yīng)急救援預(yù)案、安全措施費(fèi)等。落實(shí)安全技術(shù)措施、督促施工單位進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及分部分項(xiàng)工程的安全技術(shù)交底。定期參加集團(tuán)的月度安全例會(huì),組織召開項(xiàng)目部安全例會(huì)、督促檢查現(xiàn)場(chǎng)腳手架、塔吊、提升機(jī)、高空作業(yè)、臨時(shí)用電等的安全設(shè)施、防護(hù)用品、文明施工。
1、胸懷大度、敢于擔(dān)當(dāng)、虛心接受建議,以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和高度的責(zé)任心,加強(qiáng)管理和監(jiān)督,爭(zhēng)取得到業(yè)主的信賴,積極支持監(jiān)理內(nèi)部管理工作,全面發(fā)揮各專業(yè)監(jiān)理工程師的骨干作用。
2、在工作中,積極鉆研合同業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),從嚴(yán)依法進(jìn)行監(jiān)理。對(duì)承包單位的管理,采取以“管”為主,“監(jiān)、幫、促”相結(jié)合的原則開展監(jiān)理工作。
3、熱衷于本職工作,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)格要求自己,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心培養(yǎng)和幫助下,積極進(jìn)取,履行好崗位職責(zé)。
在此,新年到來之際,祝愿南昌軌道交通1號(hào)線全體監(jiān)理新年愉快!工作順利!身體健康!
地鐵年終工作總結(jié)篇十
日子在彈指一揮間就毫無聲息的流逝,就在此時(shí)需要回頭總結(jié)之際才猛然間意識(shí)到日子的匆匆。20xx年在車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和同事們的支持幫助下,我在“思想上”、“學(xué)習(xí)上”、“工作上”都取得了很大的進(jìn)步,新的一年意味著新的起點(diǎn)和挑戰(zhàn),我決心在新的一年里繼續(xù)努力工作,在自己的崗位上做出自己的價(jià)值。
20xx年總結(jié):
回顧過去的一年,雖然忙碌,但也充實(shí)。雖然單調(diào),但也收貨頗豐。從事站務(wù)工作有一年多的時(shí)間,從初始對(duì)站務(wù)工作的懵懂,到現(xiàn)在已經(jīng)很熟練地去操作各種調(diào)度軟件,這其中付出的努力,讓我受益匪淺。為了能讓駕駛員有個(gè)干凈、舒適的休息環(huán)境,每天上班我會(huì)提前半小時(shí)來到工作崗位上,對(duì)辦公地點(diǎn)進(jìn)行清洗打掃。每當(dāng)有駕駛員拿著乘客丟失的物品交上來時(shí),我會(huì)積極主動(dòng)去聯(lián)系失主,保證撿到物品原數(shù)奉還。
在工作中我嚴(yán)格要求自己,嚴(yán)格遵守“方便乘客、提高效益、均勻平衡、靈活調(diào)度”的原則。在行車計(jì)劃指導(dǎo)下,使運(yùn)量在時(shí)間、方向及斷面等因素上取得平衡一致的調(diào)度效果。每天嚴(yán)格按照線路實(shí)際運(yùn)營(yíng)情況,將運(yùn)營(yíng)信息按照要求錄入運(yùn)營(yíng)調(diào)度系統(tǒng)。當(dāng)線路出現(xiàn)臨時(shí)情況或客流發(fā)生變化時(shí),我積極采取措施,嚴(yán)格執(zhí)行公司規(guī)定,確保車輛平穩(wěn)調(diào)度。
9月28日—10月27日是常州舉辦花博會(huì)的日子,地鐵共開辟了三條專線,而我負(fù)責(zé)淹城二號(hào)專線,淹城二號(hào)專線是客流量最多的一條線路,平均二十分鐘就要發(fā)一輛車,每逢周末客流量更是猛增。面對(duì)這樣強(qiáng)度的工作量,雖然很累,但是看著每個(gè)乘客能平安高興地乘上駛向花博會(huì)的專車,瞬間讓我心里邊覺得充滿了幸福感,疲憊感也就煙消云散了。
20xx年目標(biāo):
地鐵作為一個(gè)服務(wù)行業(yè),作為一名工作在一線的站務(wù)人員,必須具有很高的主動(dòng)服務(wù)意識(shí)。在工作中,及時(shí)督促駕駛員注意行車安全,在雨、雪、冰凍等惡劣天氣下,及時(shí)通過調(diào)度短信平臺(tái)向線路車輛發(fā)送預(yù)警信息,通知駕駛員減速慢行、注意行車安全。當(dāng)線路車輛發(fā)生誤點(diǎn)脫檔時(shí),應(yīng)積極采取措施,靈活調(diào)度,確保車輛平穩(wěn)調(diào)節(jié)。
新的一年,我將始終保持著良好的工作狀態(tài),以一名高標(biāo)準(zhǔn)的站務(wù)員嚴(yán)格要求自己。立足本職工作,潛心鉆研業(yè)務(wù)技能,始終保持學(xué)習(xí),充實(shí)自身的專業(yè)知識(shí),加強(qiáng)綜合素質(zhì)。對(duì)待工作絲毫不能懈怠,加強(qiáng)自身愛崗敬業(yè)意識(shí)的培養(yǎng),進(jìn)一步增強(qiáng)工作的責(zé)任心和事業(yè)心。
良好的態(tài)度是做事的前提,我將繼續(xù)保持良好的工作態(tài)度,提高自己的服務(wù)水平,加強(qiáng)責(zé)任心,多向領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,不斷的提高自己,在基層站務(wù)工作中不斷充實(shí)自己,協(xié)調(diào)好與駕駛員和乘客的關(guān)系,當(dāng)遇到行車特殊情況時(shí),要積極向乘客做耐心解釋的同時(shí),采取措施積極解決問題,為地鐵樹立良好的.形象。
20xx年對(duì)我來說是充實(shí)忙碌的,但這讓我收獲了很多東西,但同時(shí)也看到了自己的不足,比如:主動(dòng)學(xué)習(xí)的積極性還不高,思考問題還不夠全面,專業(yè)技能還需提高。在20xx年的工作中,我將繼續(xù)努力,嚴(yán)格要求自己,每天準(zhǔn)時(shí)完成自己的任務(wù),在完成工作的同時(shí)加強(qiáng)與工作相關(guān)的學(xué)習(xí),努力提升自己,為地鐵的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。
地鐵年終工作總結(jié)篇十一
地鐵工作總結(jié)時(shí)間如白駒過隙,經(jīng)過一個(gè)月的理論學(xué)習(xí),我終于踏上了實(shí)習(xí)的崗位,并在其認(rèn)真學(xué)習(xí)。
對(duì)于我個(gè)人而言通過層層選拔能被列入實(shí)習(xí)的崗位是艱辛而又難而可貴的,這是一次機(jī)遇也是一種挑戰(zhàn),我希望能通過自己的努力不斷學(xué)習(xí)不斷進(jìn)步為實(shí)習(xí)生活畫上圓滿的句號(hào)。
在這幾個(gè)星期以來,雖然一開始無論是從工作還是生活上都需要適應(yīng),但經(jīng)過幾天的磨合都能融入在實(shí)習(xí)生活的氣氛中,這離不開帶隊(duì)老師以及校領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)心關(guān)注和付出。在此也要深深的感謝老師們的辛勤付出,定會(huì)謹(jǐn)記在心,我會(huì)以更加優(yōu)秀的態(tài)度去努力學(xué)習(xí)工作。經(jīng)過理論的學(xué)習(xí),我對(duì)平安操作意識(shí)更加強(qiáng)烈,在這幾天的上崗實(shí)習(xí)中一定要注意平安,只有平安才能確保一切工作順利的開展。
實(shí)習(xí)是堅(jiān)持努力學(xué)習(xí)不斷提升工作的能力。今天是實(shí)習(xí)后的第二個(gè)星期,通過真實(shí)的實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)我在車站,信號(hào)樓中都學(xué)習(xí)到理論課上學(xué)習(xí)不到的技能,與師傅的跟崗操作學(xué)習(xí),對(duì)各個(gè)設(shè)備的了解認(rèn)識(shí),如何在實(shí)際崗位中具體的展開工作都是我所學(xué)習(xí)到的地方,對(duì)實(shí)物的工作才能將自己的理論知識(shí)與實(shí)際結(jié)合,才能更好的發(fā)揮自己的能力和同事間的合作精神對(duì)工作上也有更加深刻的了解與認(rèn)識(shí)。
在車站的跟崗實(shí)習(xí)中我學(xué)習(xí)到廳巡、站臺(tái)、客值、行值等相關(guān)展開的工作,我都認(rèn)真學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度工作每一天。在廳巡中要負(fù)責(zé)站廳的秩序和平安工作,幫助乘客解決疑問,在站臺(tái)崗中要確保乘客乘車平安以及列車進(jìn)站的平安??椭地?fù)責(zé)票務(wù)工作,對(duì)戰(zhàn)臺(tái)的各種自動(dòng)票機(jī),票崗起管理作用。在行值工作中要求對(duì)站臺(tái),站廳的人員調(diào)度以及工作安排,在信號(hào)樓中學(xué)習(xí)車輛段內(nèi)車輛進(jìn)出的信號(hào)控制以及各條線路列車的.檢修情況。通過實(shí)習(xí)時(shí)以上車站運(yùn)行的控制有一定的了解,加深車站的運(yùn)作模式,對(duì)各個(gè)崗位都有很深的認(rèn)識(shí)。
經(jīng)過幾個(gè)星期的實(shí)習(xí)崗位培訓(xùn),對(duì)車站運(yùn)作有一定的了解。也對(duì)整個(gè)地鐵行業(yè)的開展有所認(rèn)識(shí),在整個(gè)實(shí)習(xí)中主要先對(duì)最淺層也是最重要的車站進(jìn)行學(xué)習(xí),車站是效勞乘客的平臺(tái),能把現(xiàn)實(shí)學(xué)習(xí)放到理論相結(jié)合,更有助于學(xué)習(xí)知識(shí)和掌握技術(shù),不斷學(xué)習(xí),不斷進(jìn)步。
總結(jié)這幾個(gè)星期以來的實(shí)習(xí)成果,必須用心思考每一天的實(shí)習(xí)任務(wù),溫故而知新,有任何不明白的地方都需要及時(shí)向師傅請(qǐng)教,每天回憶自己所做的工作,還有哪些地方需要改進(jìn),才能不斷汗自己,做到每一天都能學(xué)到東西,因此要珍惜每一天的實(shí)習(xí)過程,把接下來的實(shí)習(xí)工作任務(wù)當(dāng)作正式工作來完成。
感知每一天的體會(huì),發(fā)現(xiàn)存在的問題,解決困難疑惑,收獲經(jīng)驗(yàn)與能力,相信在接下來的實(shí)習(xí)生活中無論是工作還是生活上都會(huì)以一個(gè)更加積極向上,認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度去學(xué)習(xí),不斷進(jìn)取,不斷超越,為今后的實(shí)習(xí)工作打下良好的根底,以認(rèn)知的態(tài)度去學(xué)習(xí),以積極的態(tài)度去工作,以平衡的心態(tài)去收獲,懂得付出才有收獲,認(rèn)真對(duì)待每一天的實(shí)習(xí)工作。
地鐵年終工作總結(jié)篇十二
時(shí)間過的可真快,轉(zhuǎn)眼間20xx年已經(jīng)從我們的身邊流逝。在這半年的時(shí)間里。工作和學(xué)習(xí)讓我在時(shí)間中成長(zhǎng)。
測(cè)量是工程的眼睛,作為測(cè)量人員我本著實(shí)事求是,一切以數(shù)據(jù)說話的原則從事測(cè)量工作。在這半年的工作中,我邊學(xué)習(xí)邊鍛煉,使自己能更快更好的適應(yīng)測(cè)量工作。從工作中我總結(jié)了以下三個(gè)方面:
作為一名測(cè)量人員,必須具備測(cè)量學(xué)的基礎(chǔ)理論知識(shí)和基礎(chǔ)技能,才能發(fā)揮應(yīng)有的作用。通過了這一段時(shí)間的工作,我學(xué)到了很多知識(shí),特別是測(cè)量知識(shí)。在工作期間我也碰到很多我想象不到的困難,但是困難并不可怕,可怕的是遇到困難,我們要敢于面對(duì)和解決。我很珍惜這段時(shí)間的鍛煉,因?yàn)楝F(xiàn)在是有各位前輩同事在工作上指導(dǎo)和鍛煉我,讓我更快的適應(yīng)現(xiàn)在的工作和成長(zhǎng)起來。其實(shí)也是在學(xué)習(xí),只不過是在實(shí)地的訓(xùn)練,課堂知識(shí)和實(shí)踐相結(jié)合應(yīng)用,讓我懂得理論知識(shí)的重要性,理論結(jié)合于實(shí)際,更使我明白施工測(cè)量和現(xiàn)場(chǎng)的知識(shí)應(yīng)用在工程建設(shè)中都有重要的應(yīng)用。
在測(cè)量中,除了測(cè)量的現(xiàn)場(chǎng)操作技能外,往往會(huì)碰到一些比較復(fù)雜的問題,所以隨機(jī)應(yīng)變靈活應(yīng)用計(jì)算機(jī)編程,將坐標(biāo)放樣點(diǎn)算出來,就成了一個(gè)靈活問題。測(cè)量中,經(jīng)常把預(yù)先點(diǎn)出來的坐標(biāo),不能按照理想的方法全部放樣,往往被障礙物遮擋。所以就要對(duì)點(diǎn)進(jìn)行移動(dòng)更改,進(jìn)行方位角的計(jì)算,來確定點(diǎn)位。在導(dǎo)線點(diǎn)之間不能通視的情況下。就要運(yùn)用到交會(huì)問題,我們常用到后方交會(huì),后方交會(huì)是已知兩個(gè)點(diǎn),通過測(cè)定距離的方式,反算建站點(diǎn)的坐標(biāo),來進(jìn)行放樣。這種方法最大的問題是如果兩點(diǎn)交會(huì)夾角太小,會(huì)影響交會(huì)精度,從而導(dǎo)致放樣的精度。所以在這種情況下是不允許的。
測(cè)量的精度要求是比較高的,特別是地下工程。一個(gè)小小的失誤,就會(huì)導(dǎo)致測(cè)量的偏差,都會(huì)影響工程的質(zhì)量??臻g距離的縮小、側(cè)墻的偏移、高程的誤差。這些在工作中都是不允許的,所以工作中應(yīng)該做到細(xì)心謹(jǐn)慎就要做到心平氣和不厭其煩的仔細(xì)工作。工程測(cè)量專業(yè)的測(cè)量人員的技能主要是體現(xiàn)在讀圖、計(jì)算和測(cè)量三方面。同時(shí)作為一名測(cè)量工程人員要掌握必要的技術(shù)能力外還要具備良好的心理素質(zhì)。因?yàn)闇y(cè)量技術(shù)人員是奮戰(zhàn)在工程建設(shè)的第一線條件比較艱苦。因此我們應(yīng)該有一定的吃苦意識(shí),地鐵工程的測(cè)量人員在工作環(huán)境中經(jīng)常有高空作業(yè),因此應(yīng)當(dāng)具備一定的安全意識(shí)和毅力。
展望新的一年,我已經(jīng)做好了充分的準(zhǔn)備,迎接新的挑戰(zhàn)。學(xué)習(xí)好專業(yè)技能知識(shí)和現(xiàn)場(chǎng)的施工管理工作,同時(shí)時(shí)刻嚴(yán)格要求自己。作為地鐵工程測(cè)量人員,我們肩上擔(dān)負(fù)的不僅僅是放樣的任務(wù),更是擔(dān)負(fù)工程質(zhì)量的使命,只有掌握了一定的理論知識(shí)和操作技能,才能更好的服務(wù)于工程。
地鐵年終工作總結(jié)篇十三
一年來,在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,在其他同志的協(xié)作與協(xié)助下,我立足本職,扎實(shí)工作,參照既定的工作打算和量化考核細(xì)那么,踴躍主動(dòng),強(qiáng)化落實(shí),順當(dāng)?shù)赝瓿闪俗约核鶕?dān)當(dāng)?shù)墓ぷ魅蝿?wù),現(xiàn)將這一年的工作狀況總結(jié)如下:
干一行就要愛一行。我首先明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德標(biāo)準(zhǔn),堅(jiān)持個(gè)人利益聽從全局利益,增加時(shí)間觀念,聽從領(lǐng)導(dǎo),隨叫隨到,犧牲節(jié)假日,克制困難,圓滿地完成任務(wù),確保不因自己而影響單位工作的`正常開展。愛崗敬業(yè),干好本職工作,作為一名駕駛員,為領(lǐng)導(dǎo)和同志們效勞,促進(jìn)著單位工作的正常開展,在后勤工作中起著重要作用。
為了保證車輛行駛中的平安,我嚴(yán)格遵守處里的《駕駛員管理制度》不開快車,,不酒后駕車,不私自出車等。當(dāng)天不出車時(shí),馬上入庫(kù)存放,下車后上好方向盤鎖,鎖好車門,開啟防盜報(bào)警等。謹(jǐn)慎做好平安防范措施,消退平安隱患,時(shí)刻提高警覺,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故的發(fā)生。
定期對(duì)汽車進(jìn)展保養(yǎng),保持車身光滑。每天下班收車后,把車輛徹底清掃一遍,保持衛(wèi)生。嚴(yán)格遵照保養(yǎng)日程表的工程,對(duì)車輛進(jìn)展正規(guī)的定期檢查和修理,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)故障,增加平安性。另外,我還謹(jǐn)慎學(xué)習(xí)汽車學(xué)問,駕馭汽車的根本構(gòu)造和工作原理。在行車中發(fā)覺異樣,盡量找出故障并剛好解除。
為了節(jié)約燃油,我注意科學(xué)駕駛。行車前搞清地形路途,少跑冤枉路,行車中做到不急加速,不急剎車,不強(qiáng)行超車。幸免不必要的高速行車和在高檔位上的低速駕駛,充分保證了行車的經(jīng)濟(jì)性。
回憶以往的工作,盡管取得了一點(diǎn)成果,但與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,與其他先進(jìn)同志相比仍有較大差距。今后,我將更加嚴(yán)格要求自己,發(fā)揚(yáng)成果,彌補(bǔ)缺乏,一心一意完成好每一項(xiàng)工作任務(wù),在確保行車平安、加強(qiáng)節(jié)約、留意防盜的根底上,進(jìn)一步做到熱忱效勞、禮貌待人,文明行車。在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,在同志們的協(xié)助下,堅(jiān)信通過不懈的努力,我的工作必須能夠再上新臺(tái)階。
地鐵年終工作總結(jié)篇十四
20xx年轉(zhuǎn)眼過去,作為今年加入到地鐵運(yùn)營(yíng)分公司這個(gè)大家庭里的一名新員工,我有幸參與并見證了焦作地鐵籌建至開通這一輝煌的歷史時(shí)刻,同時(shí)為焦作翻開建設(shè)發(fā)展新篇章的宏偉工程獻(xiàn)上了自己的力量。
隨著公司上下多年的精心籌建、萬全準(zhǔn)備終于換來了地鐵的順利開通,這份碩果離不開領(lǐng)導(dǎo)的正確指揮與悉心指導(dǎo),也離不開廣大員工的奮力拼搏。現(xiàn)在車站工作已步上正軌,望著運(yùn)營(yíng)結(jié)束后安靜的車站,回顧過去一年來到這里的工作經(jīng)歷,收獲頗豐、感觸良多,下面將我至今的工作做一個(gè)總結(jié)匯報(bào)。
1、思想政治:愛黨愛國(guó),通過網(wǎng)絡(luò)、報(bào)紙、雜志、書籍積極學(xué)習(xí)政治理論;遵紀(jì)守法法,認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識(shí)。
2、乘客服務(wù):作為站務(wù)員工的一份子,我堅(jiān)持以“乘客至上,服務(wù)第一”的理念要求、定位自己,以最飽滿的熱情、最良好的形象、最文明的言語迎接服務(wù)對(duì)象。站務(wù)人員是焦作地鐵面向公眾的窗口,是鑄造企業(yè)品牌、人文底蘊(yùn)的重要硬件,只有站務(wù)人員優(yōu)秀的服務(wù)素質(zhì)與意識(shí),才能為地鐵在公眾心中留下良好印象與口碑。
3、愛崗敬業(yè):作為運(yùn)營(yíng)團(tuán)隊(duì)的一員,我具有強(qiáng)烈的集體榮譽(yù)感與責(zé)任心,熱愛本職工作;對(duì)自己完成的工作不推諉、疏忽,能做到認(rèn)真、負(fù)責(zé)完成任務(wù),擁有廣大合格站務(wù)人員“以站為家”的不記小我的精神,與大家一起奮斗在車站工作需要的每一處。
在經(jīng)過公司安排的對(duì)基礎(chǔ)理論、行車、票務(wù)、服務(wù)、安全、應(yīng)急預(yù)案等一系列培訓(xùn)、教育并通過測(cè)試后,我在云臺(tái)山站暫任值班員一職,當(dāng)班期間在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下主要負(fù)責(zé)車站日常行車工作。在崗期間重點(diǎn)工作為:
1、盯控車站行車狀況,確保行車工作安全、有效進(jìn)行。
2、掌管行車備品,對(duì)車站運(yùn)營(yíng)所需備品及應(yīng)對(duì)突發(fā)事件所需備品的數(shù)量、狀態(tài)與擺放位置了然于心,保障工作順利進(jìn)行。
3、運(yùn)用cctv監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)車站全局進(jìn)行實(shí)時(shí)、全方位監(jiān)控;對(duì)重點(diǎn)安全位置加強(qiáng)把控,杜絕事故發(fā)生;在發(fā)生突發(fā)事件或乘客問題及時(shí)進(jìn)行點(diǎn)對(duì)點(diǎn)監(jiān)控。
4、準(zhǔn)確、及時(shí)的將部門與車站間的信息、任務(wù)進(jìn)行記錄與傳達(dá),并盡快通知相關(guān)人員。
5、監(jiān)視車站設(shè)備情況,發(fā)生故障時(shí),對(duì)簡(jiǎn)單故障能夠做到積極、快速、有效地處理,對(duì)無法處理的故障問題,及時(shí)上報(bào)相關(guān)人員,確保故障盡快恢復(fù),保證車站工作順利進(jìn)行。
6、在突發(fā)情況中,能夠按照相關(guān)規(guī)章與應(yīng)急預(yù)案做出快速、正確的反應(yīng)與處理、聽從指揮,能及時(shí)將現(xiàn)場(chǎng)情況記錄、反映上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及調(diào)度部門,供其參考。
7、積極學(xué)習(xí)上級(jí)下發(fā)文件、教材、規(guī)章,領(lǐng)會(huì)相關(guān)精神,以提升自身業(yè)務(wù)水平,對(duì)公司規(guī)定做到令行禁止;對(duì)自身崗位相關(guān)的規(guī)章,如行車組織規(guī)劃、信號(hào)設(shè)備操作、應(yīng)急預(yù)案等重點(diǎn)學(xué)習(xí),要求自己必須掌握;同時(shí)加強(qiáng)學(xué)習(xí)票務(wù)知識(shí),避免偏科導(dǎo)致行車、票務(wù)業(yè)務(wù)一頭輕、一頭重的問題出現(xiàn)。
8、能夠認(rèn)真、負(fù)責(zé)的完成上級(jí)指派的工作,同時(shí)積極參加公司組織的其他活動(dòng)。
本人在工作期間,能夠嚴(yán)格遵守公司各項(xiàng)規(guī)章制度,服從上級(jí)指導(dǎo),同時(shí)團(tuán)結(jié)同事、活躍團(tuán)隊(duì)氣氛,保證工作效率。在工作期間從未請(qǐng)假,堅(jiān)持將本職工作放在第一位,小事避免、大事推后。本著嚴(yán)謹(jǐn)、負(fù)責(zé)的態(tài)度完成每一項(xiàng)工作與挑戰(zhàn)。熱心服務(wù)乘客,嚴(yán)守勞動(dòng)紀(jì)律,保證工作效率,能夠做到準(zhǔn)時(shí)到崗離崗、按標(biāo)準(zhǔn)化程序交接、按規(guī)定著裝。
這一年的工作中也存在諸多不足,需要我今后去逐步改進(jìn)。比如對(duì)公司下發(fā)文件傳達(dá)精神學(xué)習(xí)領(lǐng)悟不夠徹底;自身業(yè)務(wù)水平還需加強(qiáng);個(gè)人修養(yǎng)還需培養(yǎng),減少自己的急躁情緒。今后我將努力做到以下幾點(diǎn),希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們對(duì)我進(jìn)行監(jiān)督指導(dǎo):
1、自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí),向理論學(xué)習(xí),向?qū)I(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),向身邊的同事學(xué)習(xí),逐步提高自己的理論水平和業(yè)務(wù)能力。
2、克服年輕氣躁,做到腳踏實(shí)地,提高工作主動(dòng)性,不怕多做事,不怕做小事,在點(diǎn)滴實(shí)踐中完善提高自己。
3、繼續(xù)提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化為乘客服務(wù)的宗旨意識(shí),努力使自己成為一名優(yōu)秀的員工。
我中隊(duì)在成立不久便迎來了廣州亞運(yùn)會(huì)的舉行,為全力做好亞運(yùn)安全保衛(wèi)工作,我隊(duì)在分局保安辦和派出所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,把深入開展亞運(yùn)安保工作作為貫徹到工作的重中之重來抓緊抓好,以非比尋常的信心和干勁,舉全隊(duì)之力,集全隊(duì)之智,精心組織、周密部署,全面做好亞運(yùn)期間地鐵的治安防控工作,圓滿完成了亞運(yùn)安保各項(xiàng)工作的落實(shí)。
1、健全組織,加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)。
根據(jù)分局保安辦的亞運(yùn)安保工作總體部署,我中隊(duì)確立了全方位抓管理促發(fā)展的工作思路,健全中隊(duì)管理組織架構(gòu),全隊(duì)成立亞運(yùn)安保工作領(lǐng)導(dǎo)小組1個(gè),組建警區(qū)獨(dú)立管理小組3個(gè),1個(gè)內(nèi)保班,1個(gè)后勤保障組及1個(gè)監(jiān)控小組,安全先后制定、下發(fā)方案、通知等23個(gè),召開工作部署會(huì)8場(chǎng)次,明確具體任務(wù)分工和責(zé)任歸屬,促進(jìn)了亞運(yùn)安保工作的末端落實(shí)。
2、多措并舉,確保安全。
我中隊(duì)把“立足本職,盡職盡責(zé),熱情服務(wù)”作為實(shí)現(xiàn)平安亞運(yùn)的工作目標(biāo),積極圍繞平安亞運(yùn)開展各項(xiàng)安全保衛(wèi)工作,多措并舉,齊心協(xié)力把分局保安辦和派出所的各項(xiàng)要求落到實(shí)處。首先,召開亞運(yùn)安保形勢(shì)分析會(huì),研究制定專項(xiàng)工作方案,有組織,有步驟實(shí)施安保工作;加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),積極組織全體保安員學(xué)習(xí)亞運(yùn)安保知識(shí),提高隊(duì)伍整體作戰(zhàn)能力;嚴(yán)格管理隊(duì)伍,塑造良好保安形象,中隊(duì)堅(jiān)持以導(dǎo)為主、以管為輔,教育引導(dǎo),并通過各項(xiàng)管理、考核標(biāo)準(zhǔn)輔以管理,規(guī)范隊(duì)伍紀(jì)律性,提高隊(duì)伍整體素質(zhì),營(yíng)造良好的亞運(yùn)安保軟環(huán)境;樹立典型,表揚(yáng)先進(jìn),對(duì)工作積極主動(dòng),做好人好事的保安隊(duì)員進(jìn)行表揚(yáng),充分發(fā)揮示范帶頭作用,同時(shí),出版亞運(yùn)安保專題板報(bào),宣揚(yáng)好人好事精神,努力營(yíng)造亞運(yùn)安保氛圍,并作為凝聚隊(duì)心、鼓舞士氣和促進(jìn)工作的重要手段。亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)沒有一名隊(duì)員出現(xiàn)厭戰(zhàn)情緒和請(qǐng)假離崗現(xiàn)象,隊(duì)伍紀(jì)律良好,同時(shí),涌現(xiàn)出李運(yùn)祥、曹健聰?shù)纫淮笈萌撕檬?,有力地促進(jìn)了各項(xiàng)安保工作的落實(shí)。
3、明確重點(diǎn),落實(shí)防范。
圍繞派出所中心工作開展“平安亞運(yùn)”的工作重點(diǎn),中隊(duì)先后組織1781人次進(jìn)行機(jī)場(chǎng)線開通、亞運(yùn)會(huì)(亞殘運(yùn)會(huì))開、閉幕式等7次大型保衛(wèi)任務(wù),認(rèn)真落實(shí)分局嚴(yán)厲打擊非法炒賣亞運(yùn)賽事門票的行動(dòng),協(xié)助派出所民警抓獲違法犯罪嫌疑人2名、處理打架斗毆、醉酒滋事者30多人;提高工作效率,全力協(xié)助地鐵安檢工作,對(duì)乘客行李,包裹過機(jī)檢查約472。7萬件,查獲違禁物品4270件。有效預(yù)防和遏制各類事故、事件以及案件的發(fā)生,為亞運(yùn)會(huì)、亞殘運(yùn)會(huì)成功舉辦創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
4、盡職盡責(zé),熱情服務(wù)。
中隊(duì)在做好本職工作的同時(shí),也熱心為群眾做好事,江永樂、曹健聰拾金不昧;馮祥勝熱心服務(wù),冒雨將迷途乘客送回家中;“活地圖”潘繼峰,熱情為乘客指路。隊(duì)員們的愛心與熱情無處不在,為廣州亞運(yùn)會(huì)增添了不少光彩,樹立了地鐵保安良好形象。在亞運(yùn)安保工作期間,中隊(duì)共幫助護(hù)送迷途乘客2人,拾獲手機(jī)、數(shù)碼相機(jī)、錢包現(xiàn)金等財(cái)物,為乘客挽回經(jīng)濟(jì)損失10萬余元,收到感謝信12封。
5、全心全意,保障后勤。
“兵馬未動(dòng),糧草先行”,亞運(yùn)安保工作期間,為做好后勤工作,中隊(duì)成立了后勤服務(wù)保障組,由主管領(lǐng)導(dǎo)和主管民警直接管理,利用派出所食堂為隊(duì)員們提供飲食服務(wù),嚴(yán)格要求把好關(guān),并及時(shí)送到保衛(wèi)一線,使隊(duì)員們工作認(rèn)真,干勁十足。亞運(yùn)安保期間,后勤保障組李運(yùn)祥、張大江等同志積極負(fù)責(zé),刻苦耐勞,帶領(lǐng)隊(duì)員切實(shí)做好后勤保障工作,共加班1452小時(shí),供應(yīng)伙食16526人次,實(shí)現(xiàn)質(zhì)量“零差錯(cuò)”的目標(biāo)。
1、開展集體活動(dòng),培養(yǎng)團(tuán)隊(duì)精神。
我中隊(duì)為了緩解隊(duì)員們長(zhǎng)期以來形成的工作壓力,同時(shí)管理好隊(duì)伍思想,促進(jìn)隊(duì)伍和諧發(fā)展,先后組織隊(duì)員到大夫山森林公園春游,到瀛洲生態(tài)公園進(jìn)行燒烤等集體活動(dòng),隊(duì)員們都玩得很開心,不僅緩解了工作壓力,放松了心情,也讓隊(duì)員拓展了身心,消除工作積慮,充實(shí)了自己,學(xué)到了很多,讓隊(duì)員體會(huì)到了集體的溫暖,提高了團(tuán)隊(duì)意識(shí),增進(jìn)了同事間的情誼,也增強(qiáng)了隊(duì)伍的凝集力。
2、熱情服務(wù),共創(chuàng)和諧團(tuán)隊(duì)。
派出所領(lǐng)導(dǎo)積極關(guān)心隊(duì)員的生活和工作,針對(duì)一些外地或家里比較遠(yuǎn)的隊(duì)員,所領(lǐng)導(dǎo)在派出所設(shè)了幾間房給隊(duì)員們做宿舍,并爭(zhēng)取了空調(diào)、熱水器和洗衣機(jī)等電器設(shè)備,大大提高了生活條件,讓隊(duì)員們感覺到有份家的溫暖。同時(shí),充分利用派出所食堂為隊(duì)員們提供伙食供應(yīng),為豐富隊(duì)員們的伙食,領(lǐng)導(dǎo)還提高了食堂的各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),要求廚房每天到菜市場(chǎng)購(gòu)買新鮮現(xiàn)成的蔬菜等食品,并制定菜譜,提倡菜式多樣化,給隊(duì)員提供健康、可口的飯菜。亞運(yùn)安保期間,主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警考慮到亞運(yùn)期間隊(duì)員們工作辛苦,特地到超市采購(gòu)牛奶等營(yíng)養(yǎng)品發(fā)放給大家。充分調(diào)動(dòng)了隊(duì)員們的工作積極性,更好地完成了亞運(yùn)期間的安保工作。
3、用心關(guān)懷,促進(jìn)和諧發(fā)展。
中隊(duì)主管領(lǐng)導(dǎo)和專職民警時(shí)刻將保安隊(duì)員的冷暖放在心上,經(jīng)常到中隊(duì)辦公室或執(zhí)勤點(diǎn)與保安員談心,深入到保安員工作一線,了解保安隊(duì)員的思想脈搏,多次為保安員解決具體困難。建伍以來,擺在領(lǐng)導(dǎo)面前的不只是人手問題,還有隊(duì)員的思想問題。部分實(shí)習(xí)學(xué)生和隊(duì)員在工作中表現(xiàn)出消極情緒,中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)及管理干部第一時(shí)間對(duì)他們進(jìn)行思想開導(dǎo),消除了他們的工作積慮和其他不和諧因素,解決了隊(duì)員的不良情緒,穩(wěn)定了隊(duì)伍思想和團(tuán)結(jié)。
在本年度,中隊(duì)在工作上雖然取得一定的成績(jī),但還存在著一定的問題,不足之處更是需要深刻總結(jié),努力改造。
一是隊(duì)員形象素質(zhì)需要進(jìn)一步提高;
二是隊(duì)伍管理水平需要提高;
三是隊(duì)伍工作離公司領(lǐng)導(dǎo)要求還有一定的距離。
在下一年的工作中,我們隊(duì)伍會(huì)針對(duì)不足之處,結(jié)合隊(duì)伍實(shí)際情況,揚(yáng)長(zhǎng)避短,在樹立地鐵保安形象和完善中隊(duì)內(nèi)部建設(shè)上狠下功夫,層層抓起,相信在分局保安辦和派出所的領(lǐng)導(dǎo)下,在中隊(duì)全體保安員的努力下,在來年會(huì)取得更好的成績(jī)。
地鐵年終工作總結(jié)篇十五
地鐵施工是高風(fēng)險(xiǎn)行業(yè).地下土質(zhì)、管線的復(fù)雜性、特殊性給施工造成很大的危險(xiǎn).為了員工的人身安全和公司的利益,項(xiàng)目部不折不扣地嚴(yán)格落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度.以“鐵的要求、鐵的紀(jì)律、鐵的制度”,從嚴(yán)管理,從嚴(yán)要求.通過經(jīng)常性教育培訓(xùn)學(xué)習(xí),讓員工清楚理解規(guī)章制度;通過經(jīng)常性檢查督促,讓員工嚴(yán)格執(zhí)行規(guī)章制度;通過經(jīng)常性分析事故苗頭、事故隱患后果,讓員工認(rèn)識(shí)到遵章守紀(jì)就是保護(hù)自己,保護(hù)同事,保護(hù)家庭.
安全責(zé)任重于泰山.項(xiàng)目部制定必要、合理、嚴(yán)格的規(guī)章制度;又按照“守土原則”落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,推行“千斤重?fù)?dān)從挑,人人身上扛指標(biāo)”的安全目標(biāo)管理理念.從項(xiàng)目經(jīng)理、總工、工長(zhǎng)、班組長(zhǎng)到每個(gè)員工,均簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任狀,明確各級(jí)和每個(gè)崗位員工的安全生產(chǎn)責(zé)任,形成全面的安全生產(chǎn)責(zé)任制體系,將安全責(zé)任和目標(biāo)層層分解,層層落實(shí).實(shí)行“一票否決制”,建立安全責(zé)任追究機(jī)制,把安全責(zé)任狀完成情況作為每層級(jí)領(lǐng)導(dǎo),每位員工的績(jī)效考核標(biāo)準(zhǔn)之一.
在當(dāng)今科學(xué)技術(shù)飛速發(fā)展的時(shí)代,人員的素質(zhì)是非常關(guān)鍵的,要培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊(duì)伍,抓好教育培訓(xùn)和學(xué)習(xí)是安全管理工作中一項(xiàng)十分重要的環(huán)節(jié),它是提高全體建設(shè)者安全素質(zhì)的一項(xiàng)重要手段;它不僅包含對(duì)全體建設(shè)者甚至和它相關(guān)人員的普及性教育培訓(xùn),以形成良好的安全生產(chǎn)施工氛圍.在這方面項(xiàng)目部計(jì)劃工作如下:。
1、實(shí)行封閉式管理.員工進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須經(jīng)過教育培訓(xùn)(三級(jí)教育)并考試合格后發(fā)放工作卡(或證).沒有工作卡(或證)的員工一律不得進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng).
2、特種作業(yè)人員(包括電工、機(jī)手等)必須持有特種作業(yè)證到安全主任處登記,辦好工作工作卡(或證).
3、經(jīng)常生教育培訓(xùn)(指在施工過程中自始至終的堅(jiān)持不斷的安全教育培訓(xùn)).
4、采取多種多樣易接受的形式(如:宣傳畫、板報(bào)、會(huì)議等)進(jìn)行教育培訓(xùn).
通過這些方式,使員工人人懂安全,人人管安全,人人重視安全生產(chǎn),警鐘長(zhǎng)鳴,防患于未然.
安全檢查是一項(xiàng)綜合性的的安全生產(chǎn)管理措施,是建立良好安全生產(chǎn)環(huán)境,做好安全生產(chǎn)工作的主要手段,也是防止事故發(fā)生,減少事故隱患的有效方法.我們計(jì)劃建立以項(xiàng)目部、工區(qū)、班組三級(jí)檢查體制.安全檢查做到項(xiàng)目部每月不少于一次;工區(qū)每周不少于一次;作業(yè)班組每天不少于一次.主要檢查各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)情況;安全施工人員的思想和施工氛圍營(yíng)造的如何,特種設(shè)備的運(yùn)營(yíng)情況;有無安全隱患;安全管理人員到位情況等.(根據(jù)“管生產(chǎn)必須管安全”的原則,項(xiàng)目部制定,現(xiàn)場(chǎng)班組長(zhǎng)為安全兼職管理員,并帶安全員紅袖章,負(fù)責(zé)本班組現(xiàn)場(chǎng)安全工作.)做到一點(diǎn)不漏,面面俱到,不留死角.以杜絕重大傷亡事故、交通事故、火災(zāi)事故、觸電事故、治安案件為目標(biāo),全面開展加強(qiáng)安全生產(chǎn),文明施工工作;采取嚴(yán)格檢查制度,按照“四不放過”原則,嚴(yán)肅查處檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題、原因,消除隱患,找出差距,限期整改.確保施工生產(chǎn)順利進(jìn)行.
經(jīng)濟(jì)杠桿不僅在施工生產(chǎn)上起到激勵(lì)作用,同樣在安全生產(chǎn)方面也起到非常重要的作用.項(xiàng)目部制定,《安全生產(chǎn)責(zé)任狀》和《安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲制度》,對(duì)安全生產(chǎn)實(shí)行優(yōu)獎(jiǎng)劣罰的激勵(lì)機(jī)制.主要目的是提高全體干部員工的安全意識(shí),增強(qiáng)安全責(zé)任感.
事故的發(fā)生是偶然性和隨機(jī)性的,無論預(yù)防措施制定的再好,安全規(guī)章制度管理的再嚴(yán),事故也有可能發(fā)生.為了減少人員傷亡或爭(zhēng)取公司財(cái)產(chǎn)和利益不受到更大的損失.項(xiàng)目部根據(jù)實(shí)際情況編制應(yīng)急救援預(yù)案,建立應(yīng)急救援體系,并責(zé)任落實(shí)到人.這樣可以有效的應(yīng)對(duì)任何突發(fā)事件,控制事故的擴(kuò)大,減少事故的損失.
總之,項(xiàng)目部在業(yè)主和公司的領(lǐng)導(dǎo)下,認(rèn)真貫徹指示精神,切實(shí)做好安全生產(chǎn)工作.我們地鐵項(xiàng)目部將以飽滿的熱情,高昂的斗志迎接這次新的挑設(shè)做貢獻(xiàn)!向深圳人民和公司戰(zhàn).為深圳地鐵建交一份滿意的答卷!
地鐵年終工作總結(jié)篇十六
20xx在公司和本部門領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心幫助下,在各位同事的大力支持下,本人能正確處理好各方面的關(guān)系,立足駕駛員崗位的工作特點(diǎn),勤奮工作,誠(chéng)懇待人,遵守各項(xiàng)規(guī)章制度和工作紀(jì)律,不斷提升服務(wù)質(zhì)量和工作效率,全年做到了安全行車萬公里無事故,較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下:
根據(jù)公司統(tǒng)一安排,今年以來能積極參加公司組織的企業(yè)文化培訓(xùn),同時(shí)能關(guān)心時(shí)事,利用報(bào)紙、廣播及時(shí)了解國(guó)家大事,在政治思想上和黨中央保持高度一致;在行動(dòng)上做到與上級(jí)的要求和公司的決策保持一致,自身素質(zhì)有明顯提升,能在執(zhí)行任務(wù)期間,文明駕駛,禮貌待客,熱情服務(wù),自覺維護(hù)單位和個(gè)人的形象。
一年來,能始終牢記“行車萬里,安全第一”的總目標(biāo),在日常工作中,結(jié)合自身工作要求,能認(rèn)真學(xué)習(xí)和鉆研駕駛專業(yè)知識(shí)。同時(shí)愛護(hù)車輛,勤儉節(jié)約,對(duì)所駕駛的車輛及時(shí)檢查、維修,每天做好對(duì)車輛的`清潔工作,做到車子每日如新。平時(shí)注意掌握車輛的狀況,及時(shí)做好保養(yǎng)等工作,使車況不錯(cuò)。認(rèn)真堅(jiān)持“三檢”、“一?!敝贫?,做到不開快車,不酒后駕車,不私自出車等。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提升警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,保證每一次出行都遵紀(jì)守法、文明駕駛,保證安全出車,文明駕車。
作為一名司機(jī),一年來我能明確自己的工作職責(zé),遵循職業(yè)道德規(guī)范。在工作中嚴(yán)格按照各項(xiàng)規(guī)章制度,堅(jiān)持個(gè)人利益服從全局利益,加強(qiáng)時(shí)間觀念,服從領(lǐng)導(dǎo),做到不遲到,不早退,不誤事。在工作中任勞任怨,只要有需要時(shí)早晚或節(jié)假日都能隨叫隨到,不計(jì)報(bào)酬從無怨言;在資料文件的傳遞工作,做到及時(shí)傳遞無差錯(cuò),較好地完成了領(lǐng)導(dǎo)和同事所交給的工作和任務(wù)。
已經(jīng)過去,我在安全駕駛方面和日常工作取得了一定成效,也得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和同事們的肯定。但我也深知與領(lǐng)導(dǎo)的要求相比,還存在一定的差距,在新的一年里,我將會(huì)發(fā)揚(yáng)優(yōu)勢(shì),克服不足,努力學(xué)習(xí),不斷提升自己,進(jìn)一步加強(qiáng)服務(wù)意識(shí),爭(zhēng)取公司的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
地鐵年終工作總結(jié)篇十七
實(shí)習(xí)內(nèi)容: 實(shí)習(xí)部門職能介紹,實(shí)習(xí)部門工作流程,實(shí)習(xí)與專業(yè)的關(guān)聯(lián)性 ,實(shí)習(xí)過程 有何提高:通過這段時(shí)間的學(xué)習(xí),從無知到認(rèn)知,到深入了解,漸漸的我喜歡上這個(gè)全新的專業(yè),讓我深刻的體會(huì)到學(xué)習(xí)的過程是最美的,在整個(gè)實(shí)習(xí)過程中,我每天都有很多的新的體會(huì),新的相反,想說的很多,我總結(jié)下來主要有以下幾點(diǎn):我們不管到那家公司,一開始都不會(huì)立刻給工作我們做,一般都是先讓我們看,時(shí)間短的要幾天,時(shí)間長(zhǎng)的要幾周,在這段時(shí)間里很多人會(huì)覺得很無聊,沒事可做,便產(chǎn)生離開的想法,在這個(gè)時(shí)候我們一定要堅(jiān)持,輕易放棄只會(huì)讓自己后悔。我們到公司去實(shí)習(xí),公司多數(shù)是把我們當(dāng)學(xué)生看待。公司在這個(gè)其間一般不會(huì)給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,我們應(yīng)該主動(dòng)找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有打雜。這樣公司同事才會(huì)更快的接受你領(lǐng)導(dǎo)才會(huì)喜歡你,接下來才會(huì)讓你做一些重要的工作。
我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關(guān)鍵是看你自己對(duì)待工作的態(tài)度,態(tài)度對(duì)了,即使自己以前沒學(xué)過的知識(shí)也可以在工作中逐漸的掌握。態(tài)度不好,就算自己有知識(shí)基礎(chǔ)也不會(huì)把工作做好,四多一少就是我的態(tài)度,我剛到這個(gè)崗位工作,根本不清楚該做些什么,并且這和我在學(xué)校讀的專業(yè)沒有必然的聯(lián)系,剛開始我覺得很頭痛,可經(jīng)過工作過程中多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應(yīng)該怎樣做,然后自己親自動(dòng)手去多做,終于在短短幾天里對(duì)工作有了一個(gè)較系統(tǒng)的認(rèn)識(shí),慢慢的自己也可以完成相關(guān)的工作了,光用嘴巴去說是不行的,所以,我們今后不管干什么都要端正自己的態(tài)度,這樣才能把事情做好。有的人會(huì)覺得公司這里不好那里不好,同事也不好相處工作也不如愿,經(jīng)常埋怨,這樣只會(huì)影響自己的工作情緒,不但做不好工作,還增加了自己的壓力,所以,我們應(yīng)該少埋怨,要看到公司好的一面,對(duì)存在的問題應(yīng)該想辦法去解決而不是去埋怨,這樣才能保持工作的激情。
在工作過程中,我們會(huì)碰到很多問題,有的是我們懂得的,也有很多是我們不懂的,不懂的東西我們要虛心向同事或領(lǐng)導(dǎo)請(qǐng)教,當(dāng)別人教我們知識(shí)的時(shí)候,我們也應(yīng)該虛心的接受,不要認(rèn)為自己懂得一點(diǎn)雞毛蒜皮就飄飄然。每一個(gè)人都有犯錯(cuò)的時(shí)候,工作中第一次做錯(cuò)了不要緊,公司領(lǐng)導(dǎo)會(huì)糾正并原諒你,但下次你還在同一個(gè)問題上犯錯(cuò)誤,那你就享受不到第一次犯錯(cuò)時(shí)的待遇了。
地鐵年終工作總結(jié)篇十八
車站在管理過程中要對(duì)現(xiàn)金安全情況進(jìn)行保證,現(xiàn)金在使用過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)員工之間交接以及在公共區(qū)域內(nèi)運(yùn)送的情況,因此,要采取必要的安全措施?,F(xiàn)金安全除了要對(duì)外部風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行控制,同時(shí)對(duì)內(nèi)部員工存在的舞弊行為也要進(jìn)行重視,很多的員工在工作中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)監(jiān)守自盜的問題,因此,在現(xiàn)金管理方面只能將其存放在安全區(qū)域內(nèi)。在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行安全管理時(shí),要建立各種規(guī)章制度,防止出現(xiàn)內(nèi)部監(jiān)守自盜,外部被搶劫的問題?,F(xiàn)金防盜制度要進(jìn)行落實(shí),在對(duì)現(xiàn)金進(jìn)行運(yùn)輸時(shí),要保證環(huán)境的安全性,同時(shí)要提高相關(guān)工作人員的責(zé)任心。在票款較多的情況下,可以對(duì)票款進(jìn)行預(yù)收,這樣能夠在工作中避免出現(xiàn)現(xiàn)金安全問題。
2.1票卡流程自動(dòng)售票系統(tǒng)。
出售的票卡通常分為可回收票卡以及不可回收票卡,這些票卡在使用過程中具有相同的作用,但是,票卡為了能夠滿足人們不同的需求,經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)紀(jì)念票以及驗(yàn)工卡的情況,在發(fā)生突發(fā)狀況時(shí)也會(huì)出現(xiàn)應(yīng)急紙票的情況。
2.2票卡安全管理票卡流程涉及環(huán)節(jié)多,票卡的安全關(guān)系到整個(gè)票務(wù)系統(tǒng)的安全以及票務(wù)的高效運(yùn)行。票卡安全管理包括防流失、防盜、防火、防作弊等。對(duì)于車站而言,票卡安全管理的重點(diǎn)是妥善保管票卡,防票卡流失以及出站閘機(jī)票箱。制定車票回收、清點(diǎn)、存放、保管及交接制度。加強(qiáng)對(duì)出站閘機(jī)鑰匙的管理,清點(diǎn)好的車票可2人加封,并注明票卡種類、數(shù)量、加封人及加封日期。對(duì)加封的車票交接時(shí)可按加封數(shù)進(jìn)行交接。車站票卡應(yīng)定期(每旬、每月)盤點(diǎn),盤點(diǎn)應(yīng)將車站所有的票卡回收、拆封進(jìn)行逐一清點(diǎn)。制定單程票流失控制措施。規(guī)范員工行為,卡控車站單程票使用、回收的各環(huán)節(jié),控制單程票流失。
3.1加強(qiáng)票務(wù)技能培訓(xùn)。
城市軌道交通企業(yè)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)員工票務(wù)政策、設(shè)備操作、報(bào)表填寫等票務(wù)業(yè)務(wù)培訓(xùn),統(tǒng)一執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。同時(shí),通過測(cè)驗(yàn)、評(píng)估、技能競(jìng)賽等形式檢驗(yàn)員工的業(yè)務(wù)水平。車站票務(wù)工作與現(xiàn)金打交道,提高員工職業(yè)道德素質(zhì),增加員工的法律意識(shí)十分重要。通過會(huì)議、交心談心的方式加強(qiáng)對(duì)員工的正確引導(dǎo),關(guān)心困難員工的生活,及時(shí)發(fā)現(xiàn)員工危險(xiǎn)思想的苗頭。總之,軌道交通企業(yè)應(yīng)著力培養(yǎng)一批遵章守紀(jì)、誠(chéng)實(shí)可信、業(yè)務(wù)精通、熱情服務(wù)的票務(wù)工作人員。
3.2票務(wù)鑰匙、工器具及票據(jù)管理。
票務(wù)鑰匙的管理涉及收益安全,須制定票務(wù)鑰匙管理辦法。票務(wù)鑰匙均統(tǒng)一配發(fā),統(tǒng)一管理,不得復(fù)制、遺失或私自接收。票務(wù)工器具包括點(diǎn)鈔機(jī)、驗(yàn)鈔機(jī)、點(diǎn)幣機(jī)、點(diǎn)卡機(jī)、便攜式查詢機(jī)、售票盒等,是輔助票務(wù)作業(yè)的設(shè)備。因此,必須加強(qiáng)保管,正確使用,定期維護(hù)保養(yǎng)。票據(jù)作為乘客的報(bào)銷憑證應(yīng)加強(qiáng)管理,建立定額發(fā)票使用登記簿,并妥善保存發(fā)票存根。另車站的票務(wù)報(bào)表是票務(wù)運(yùn)作的基礎(chǔ),是生產(chǎn)、統(tǒng)計(jì)、決策的原始依據(jù),應(yīng)管理完善,定期存檔。
3.3票務(wù)管理室標(biāo)準(zhǔn)化。
票務(wù)管理室是車站票務(wù)工作的心臟,是現(xiàn)金、車票、票務(wù)物資的集散地。成都地鐵1號(hào)線按照“6s”管理標(biāo)準(zhǔn)對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。6s運(yùn)用于車站票務(wù)室的管理包括:對(duì)票務(wù)管理室進(jìn)行劃線管理,將所有的辦公用品、備品備件擺放在指定區(qū)域;不能隨意張貼文件、通知、宣傳品等;對(duì)有關(guān)資料、書籍、文件等應(yīng)歸類定置管理,并井然有序;保持室內(nèi)和設(shè)備設(shè)施無垃圾、無灰塵、干凈整潔的狀態(tài)。將標(biāo)準(zhǔn)化管理形成長(zhǎng)效機(jī)制,定期進(jìn)行跟蹤、指導(dǎo)、檢查。標(biāo)準(zhǔn)化管理使每位員工養(yǎng)成良好的習(xí)慣,遵守規(guī)則做事,培養(yǎng)積極主動(dòng)的精神。
地鐵年終工作總結(jié)篇十九
三年前,我滿懷熱情的加入了中弘策公司,這個(gè)大家庭,來到了美麗的大都市深圳,于是我暗下決心,我要用自己的勤奮與知識(shí)來充實(shí)每一分鐘,用我的全部,去認(rèn)真的面對(duì)工作。
20xx年來的時(shí)候,是我第一次接觸地鐵監(jiān)理工作,由于以前我任職過公路監(jiān)理,雖然不是太熟悉,但在公司領(lǐng)導(dǎo)和監(jiān)理項(xiàng)目的大力幫助下,我很快適應(yīng)了新的工作環(huán)境,并熟練撐握了業(yè)務(wù)技能。09年在華新站監(jiān)理部,有6人,華新站分a、b、c、d四個(gè)區(qū),及蓮華區(qū)間暗挖隧道,蔡工主要負(fù)責(zé)安全,陳文海負(fù)責(zé)蓮華區(qū)間暗挖隧道,徐榮華與墨偉東負(fù)責(zé)c、d兩個(gè)區(qū),我與何成負(fù)責(zé)a、b兩個(gè)區(qū),其中我兼做華新站的內(nèi)業(yè)資料,由于我對(duì)工作的熱愛,勤奮好學(xué),對(duì)待工作,我始終勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),全身心的投入,有著很強(qiáng)的責(zé)任感和義務(wù)感,多次或得了同事和領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。
20xx年,何成調(diào)到別的項(xiàng)目,我?guī)е鴮?shí)習(xí)生黃金星負(fù)責(zé)a、b區(qū)及附屬工程a、d出入口的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工作,隨著華新站主體逐漸完工,開始進(jìn)入到道路回填,及機(jī)電安裝工程,同時(shí)并協(xié)助總監(jiān)代表魏江川編寫道路回填的監(jiān)理細(xì)則,由于是地鐵工程又是大運(yùn)工程,對(duì)工期、工程質(zhì)量,安全的要求都相當(dāng)高,憑著本人對(duì)工作的認(rèn)真負(fù)責(zé),對(duì)工程的每道工序、環(huán)節(jié)都一絲不茍的把好關(guān),在工程進(jìn)度,質(zhì)量,安全方面都沒有出現(xiàn)任何差錯(cuò),同時(shí)也得到了領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)部門的認(rèn)可及好評(píng),同年在三號(hào)線業(yè)主考核中或得了不錯(cuò)的成績(jī),在公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上被評(píng)為先進(jìn)監(jiān)理組,在工作中不斷發(fā)揮著個(gè)人應(yīng)有的能力。也積極參加公司組織的各項(xiàng)活動(dòng),在20xx年年會(huì)上,在公司舉行的知識(shí)竟賽活動(dòng)中,也取得了第一名的成績(jī)。
20xx年,隨著公司的發(fā)展,及業(yè)務(wù)的擴(kuò)增,華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)和紅荔路改造工程全面開工,當(dāng)時(shí)徐榮華、墨偉東,黃金星,調(diào)配到紅荔路改造工程上去,我一人開始負(fù)責(zé)起華新站物業(yè)開發(fā)工程,s1、s2、s3、s4、n2出入口,下沉式廣場(chǎng)及車站公共區(qū)裝修,機(jī)電安裝工程。面對(duì)著作業(yè)面多,種類多,我依然盡職盡責(zé)做到一絲不茍,比如在質(zhì)量控制上:
1、編制華新物業(yè)開發(fā)工程監(jiān)理細(xì)則。
2、負(fù)責(zé)相關(guān)的監(jiān)理質(zhì)量控制。
3、檢查承包商質(zhì)量體系的落實(shí)情況。
4、審核進(jìn)場(chǎng)材料,設(shè)備實(shí)驗(yàn)報(bào)告,組織材料,設(shè)備驗(yàn)收。
5、草擬相關(guān)質(zhì)量的監(jiān)理工程師通知單。
6、各道工序環(huán)節(jié)的檢查和驗(yàn)收。
7、審核有關(guān)材料設(shè)備的實(shí)驗(yàn)報(bào)告。
8、對(duì)工程計(jì)量簽署質(zhì)量方面的意見。
9、建立質(zhì)量相關(guān)監(jiān)理日志,收集整理質(zhì)量方面相關(guān)資料。
10、定期不定期的提交工程質(zhì)量動(dòng)態(tài)報(bào)告。
憑著務(wù)實(shí)的精神,和勤懇扎實(shí)的工作,順利完成了項(xiàng)目目標(biāo),20xx年,6月28日順利通車,同時(shí)也獲得了領(lǐng)導(dǎo)及三號(hào)線公司的好評(píng),在同年公司的年度工作總結(jié)大會(huì)上,我榮信的被評(píng)為個(gè)人優(yōu)秀監(jiān)理員。
20xx年在創(chuàng)一個(gè)好成績(jī)。
在公司這三年多的時(shí)間里,對(duì)待工作,我始終是勤勤懇懇,扎扎實(shí)實(shí),服從領(lǐng)導(dǎo)安排,履行監(jiān)理職責(zé),在現(xiàn)場(chǎng)第一線發(fā)揮著自己的光和熱,對(duì)待工作我全身心的投入,有著很強(qiáng)的'責(zé)任感和義務(wù)感。同時(shí)我學(xué)到了很多東西,感受到了從沒有過的機(jī)遇和挑戰(zhàn),在每天的工作中不斷積累自己的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自己的頭腦和思想,在這三年多的時(shí)間里,心中有無限的感概,公司給了我們廣闊發(fā)展的舞臺(tái),鍛煉和成長(zhǎng)的機(jī)會(huì),我們可以自主發(fā)揮,不斷前行;在這里,我們耕耘就有收獲,付出就有回報(bào),在這里,我非常感謝公司領(lǐng)導(dǎo)與馬總和廖工對(duì)我的栽培和幫助,使我在個(gè)人業(yè)務(wù)及綜合素質(zhì)能力方面都得到了很大的提高,也非常感謝朝夕相處的各位同事,在我們大家互相幫助,互相拼搏下取得了一個(gè)又一個(gè)的成績(jī)。
在收獲的同時(shí),自己也還有些不足之處,雖然年輕充滿干勁,但廖工的管理經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平很高是我學(xué)習(xí)的目標(biāo),馬總的協(xié)調(diào)能力很強(qiáng),是我學(xué)習(xí)的榜樣。
今后工作努力的方向,努力把工作做得更好,還要對(duì)自己高標(biāo)準(zhǔn),嚴(yán)要求,在專業(yè)技術(shù)方面及協(xié)調(diào)能力方面加強(qiáng)學(xué)習(xí)和鉆研,理論聯(lián)系實(shí)際不斷完善自己,提高自己的綜合素質(zhì),以實(shí)際行動(dòng)為公司的發(fā)展事業(yè)做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
20xx年7月5日。
地鐵年終工作總結(jié)篇二十
20xx年xx月,我先后擔(dān)任地鐵7班和地鐵14班的班主任,我所帶的這兩個(gè)班都比較特殊,地鐵7班是由對(duì)口高考和動(dòng)漫、青鳥、導(dǎo)游班組合而成的。地鐵14班全部是從社會(huì)招來的男生,人員更復(fù)雜,管理難度更大。為了帶好這兩個(gè)班,我做了以下幾方面的工作:
從擔(dān)任這兩個(gè)班開始,我針對(duì)這兩個(gè)班的特點(diǎn),因?yàn)樗麄兌际菑姆前矙z專業(yè)轉(zhuǎn)來,行為習(xí)慣差,于是我從行為習(xí)慣養(yǎng)成入手,從組班的第一天,我請(qǐng)來教禮儀的專業(yè)老師,給他們培訓(xùn)坐、站、走的基本禮儀知識(shí)。教給他們作為安檢員最應(yīng)該懂的禮儀。接下來就是強(qiáng)化和鞏固,結(jié)合上軍訓(xùn)。使學(xué)生在最短的時(shí)間里有了良好的禮儀習(xí)慣。同時(shí),我告訴學(xué)生安檢這個(gè)工作是個(gè)細(xì)活,來不得半點(diǎn)馬虎,必須有高度的責(zé)任心。
為了培養(yǎng)他們這些精神,我從細(xì)節(jié)入手,雖然短短的只有幾個(gè)月的培訓(xùn)時(shí)間,但我要求他們必須每天偑帶胸卡,而且統(tǒng)一佩帶胸卡的位置,不能隨意帶,要做到。齊。這一做法,受到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)的好評(píng)。每天早晨都要軍訓(xùn),為了培養(yǎng)他們吃苦耐勞的精神,我還給他們?cè)黾恿梭w能訓(xùn)練,既增強(qiáng)了體質(zhì),又鍛煉了品格。每天晚自習(xí)我抽出一會(huì)兒時(shí)間和他們一起分享《細(xì)節(jié)決定成敗》這本書,通過具體生動(dòng)的例子,讓他們知道把小事做好就不是小事,把平凡的事做好就不是平凡。每天進(jìn)行一總結(jié),先讓班干部說,完了我再總結(jié)補(bǔ)充。每天及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題,解決問題。
為了帶好這兩個(gè)班,我給自己訂了一個(gè)規(guī)矩,凡是要求學(xué)生做的,我首先要做好。我要求學(xué)生要有時(shí)間觀念,養(yǎng)成提前5分鐘的習(xí)慣,我以身作則,無論進(jìn)班,參加活動(dòng),我至少提前10分鐘到。軍訓(xùn)課,我堅(jiān)持跟班,站軍姿,我跟著站,同學(xué)生一起頭頂烈日軍訓(xùn)。晚自習(xí),我堅(jiān)持跟班一直到第二個(gè)晚自習(xí)下才回家,家里的孩子和老人顧不上照看。地鐵十四班由于是社招的學(xué)生,平均年齡在20歲以上,我深知我的一言一行代表著學(xué)校老師的形象,我對(duì)他們嚴(yán)格管理,又關(guān)愛有加。晚自習(xí)為了讓他們多看違禁品,多做練習(xí),我堅(jiān)持自己親自動(dòng)手往x光機(jī)里過包,兩個(gè)晚自習(xí)下來,要過200個(gè)包,自己已經(jīng)累得腰酸背疼,但為了學(xué)生值。我還多次去學(xué)生宿舍看望學(xué)生,給他們加油,鼓勁。不少社招的學(xué)生說:“老師太辛苦了,老師太負(fù)責(zé)任了,在我們那所學(xué)校老師什么也不管,可惜我來這所學(xué)校來晚了。”通過自己的努力,使學(xué)生的精神風(fēng)貌炴然一新,使他們學(xué)會(huì)了做人,學(xué)會(huì)了做事。
這兩個(gè)班的表現(xiàn),得到了學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)和老師的肯定,接下來我會(huì)帶領(lǐng)他們?cè)诘罔F安檢工作崗位上好好工作,為校爭(zhēng)光,給學(xué)校和家長(zhǎng)教上一分滿意的答卷。
地鐵年終工作總結(jié)篇二十一
為期45天的實(shí)習(xí)已經(jīng)接近尾聲了,我對(duì)地鐵通信有了一定的了解;通信包括傳輸子系統(tǒng)、無線子系統(tǒng)、專用電話子系統(tǒng)、公務(wù)電話子系統(tǒng)、閉路電視監(jiān)控子系統(tǒng)、廣播子系統(tǒng)、時(shí)鐘子系統(tǒng)、電源子系統(tǒng)。
在來之前我從來也沒有接觸過地鐵,在實(shí)習(xí)前老師的課上,聽到老師對(duì)現(xiàn)在交通發(fā)展趨勢(shì)分析覺得很有用。尤其突出地介紹了快速公交和地鐵,使我比較系統(tǒng)地第一次初步了解到地鐵的基本構(gòu)成,這也為幾天后的地鐵站實(shí)習(xí)之行奠定了很好的理論基礎(chǔ)。我覺得實(shí)習(xí)前的理論準(zhǔn)備是很重要的,帶著目的去實(shí)習(xí)去聽去看就會(huì)有針對(duì)性,就能更好地理解問題。實(shí)習(xí)的前一晚我都查了很多資料,看著資料然后聽老師講解,不僅把資料上的知識(shí)很好的吸收了而且還能引發(fā)很多新的思考。
地鐵站45天的實(shí)習(xí),在工程師介紹下,我終于發(fā)現(xiàn)為什么地鐵將成為未來大城市交通的發(fā)展趨勢(shì)。地鐵載客量大,安全,便宜,快速,舒適,這些優(yōu)點(diǎn)無疑使它成為現(xiàn)在都市快節(jié)奏下人們的最好選擇,然而這些優(yōu)點(diǎn)背后卻是無數(shù)工作人員的智慧和汗水。在檢修庫(kù)工程師介紹說,每一輛地鐵盛業(yè)都會(huì)停在這里經(jīng)受檢查,日檢是每天必備而且每一輛車至少兩個(gè)小時(shí)。工作人員要在生更半夜忍著疲倦來這里一絲不茍地檢查,非常辛苦。在資料上查到地鐵一號(hào)線項(xiàng)目是1984年啟動(dòng)的,1999年次正式立項(xiàng),20xx年12月才正式動(dòng)工,05年建成通車,這是一段漫長(zhǎng)的奮斗史,從資金到技術(shù),每一項(xiàng)都凝結(jié)了每一位工作人員百分百的努力。在通號(hào)樓,看到了很多電子設(shè)備,線路多得看都看不過來,每一個(gè)工作人員都有好好掌握技術(shù)才能順利地操控這些設(shè)備才能保證地鐵安全地運(yùn)行。
在參觀設(shè)備的時(shí)候,很郁悶的一件事幾乎所有的設(shè)備都是用英語備注的,因?yàn)檫@些都是直接從國(guó)外進(jìn)口的大型設(shè)備。西門子似乎壟斷了這些高端設(shè)備,不過工程師說這些設(shè)備比國(guó)產(chǎn)的穩(wěn)定很多,技術(shù)先進(jìn)很多,為了地鐵更安全地運(yùn)行還是需要購(gòu)買進(jìn)口設(shè)備的,置于國(guó)內(nèi)設(shè)備也希望盡快發(fā)展起來,可以讓我們擺脫被國(guó)外壟斷的現(xiàn)狀。在型號(hào)設(shè)備房看都中鐵院制造的一臺(tái)設(shè)備,工程師說相同的交換器要比西門子足足大三倍左右,看來國(guó)產(chǎn)科技還需努力的,只有有技術(shù),大家還是都愿意支持國(guó)產(chǎn)的。
參觀二橋,二橋的主跨有628米,在橋上還看不到盡頭,二橋上的車流量很大,這無疑減輕了長(zhǎng)江兩岸聯(lián)通的交通壓力。在二橋公園參觀,多少有點(diǎn)失望,里面設(shè)施維護(hù)不是很好,使得去的人很少。參觀了橋梁博物館,這里幾乎匯集了世界有名大橋,圖片模型都很不錯(cuò),對(duì)橋梁知識(shí)的宣傳是很有用的,但是公園人比較少,多少有點(diǎn)資源浪費(fèi)了。
20xx年隨著2、3號(hào)線的相繼開通,掀開了天津地鐵網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的序幕。對(duì)于網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的首個(gè)年頭,忙碌中流露出更多的是喜悅和希望。回首這一年,通過參與網(wǎng)絡(luò)化運(yùn)營(yíng)的籌備到指揮2號(hào)線的順利開通,圓滿的完成了今年的各項(xiàng)任務(wù)和指標(biāo),這一年的工作和學(xué)習(xí)使自己的思想覺悟和工作能力都有了長(zhǎng)足的進(jìn)步,現(xiàn)就將我近一年的工作情況做一匯報(bào)。
在這一年的工作中,更多的是參與了2號(hào)線初期的籌備工作,自從進(jìn)駐李明莊車輛段以來,除了日常的施工辦理協(xié)調(diào),列車的調(diào)試,冷、熱滑外,參與和指揮各類正線調(diào)試前的限界測(cè)量工作,為各項(xiàng)調(diào)試工作掃清障礙。一步一個(gè)腳印的熟悉車站、車輛段、線路上的各項(xiàng)設(shè)備設(shè)施及列車的性能,直至指揮2號(hào)線順利的開通。
在2號(hào)線開通試運(yùn)營(yíng)期間,能夠獨(dú)立完成本班次全線的行車組織工作,指導(dǎo)本班次各車站、車輛段、停車場(chǎng)行車值班員行車業(yè)務(wù)工作;完成本班次的列車運(yùn)行計(jì)劃,適時(shí)發(fā)布有關(guān)行車的調(diào)度命令和口頭指示,按實(shí)際情況變更運(yùn)營(yíng)方式,調(diào)整運(yùn)行計(jì)劃,提高正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率,使其正點(diǎn)率和兌現(xiàn)率都能達(dá)到99%以上;能夠完成本班次客運(yùn)及設(shè)備發(fā)生情況的處理。
在發(fā)生突發(fā)事件時(shí)掌握列車運(yùn)行及到發(fā)情況,正確、及時(shí)地處理臨時(shí)發(fā)生的問題,并作好記錄,努力防止影響列車運(yùn)行的事故;督導(dǎo)與行車工作有關(guān)的單位執(zhí)行和完成本班次行車計(jì)劃情況;在列車運(yùn)行晚點(diǎn)或運(yùn)行秩序紊亂時(shí)積極采取有效措施盡快恢復(fù)按運(yùn)行圖行車;按《行車通告》的內(nèi)容,辦理好相關(guān)手續(xù),組織好占用線路的各項(xiàng)施工作業(yè);發(fā)生行車事故時(shí)能夠迅速調(diào)度相關(guān)單位采取救援措施,減少對(duì)正常列車服務(wù)的影響,縮短運(yùn)營(yíng)服務(wù)中斷的時(shí)間,并及時(shí)向上級(jí)和有關(guān)部門報(bào)告;接收到設(shè)備故障的報(bào)告后,能夠立即轉(zhuǎn)告相關(guān)部門。同時(shí)采取相應(yīng)的措施,減小設(shè)備故障對(duì)運(yùn)營(yíng)的影響,對(duì)其行車指揮工作做到心中有數(shù),對(duì)于部門之間的協(xié)調(diào)能夠做到盡善盡美。
形成了一種難以言表的默契,為我們營(yíng)造了更好的工作氛圍和團(tuán)隊(duì)意識(shí)。
三年多的行車指揮工作中,對(duì)于設(shè)備、車輛,線路、人為及惡劣天氣等因素造成的行車組織紊亂問題。能夠有效利用系統(tǒng)的理論知識(shí)及行車組織經(jīng)驗(yàn),在突發(fā)時(shí)間中,能夠第一時(shí)間恢復(fù)運(yùn)營(yíng),使次生災(zāi)害及列車晚點(diǎn)最小化。三年多的行車組織工作中,時(shí)刻以安全為己任,實(shí)現(xiàn)了工作以來零目標(biāo)的責(zé)任事故。
通過對(duì)外學(xué)習(xí)以及行車組織經(jīng)驗(yàn)積累的基礎(chǔ)上,參與了部門1、2號(hào)線線路阻塞情況下的行車組織方案探討和制定,同時(shí)參與了公司突發(fā)事件降級(jí)預(yù)案整個(gè)討論過程及部分章節(jié)的編寫(包括鋼軌斷軌、車輛脫軌、全線無線通訊故障)。除此之外,在運(yùn)營(yíng)過程中針對(duì)ats軟件的一些問題,提出了合理化的建議和意見。譬如:在2號(hào)線運(yùn)營(yíng)過程中針對(duì)曹莊及空港列車未完全進(jìn)站時(shí)的停車問題,建議改變進(jìn)路觸發(fā)順序,最終問題迎刃而解。
回首這一年的工作,個(gè)人成長(zhǎng)和進(jìn)步的同時(shí)還存在許多不足的地方。
一、應(yīng)對(duì)新線籌備工作的經(jīng)驗(yàn)不足,好多問題需請(qǐng)教主任。
二、對(duì)其他部門的知識(shí)了解不夠,尤其在發(fā)生一些偏僻故障報(bào)修時(shí),對(duì)故障名字的理解不到位,容易出現(xiàn)傳達(dá)口誤。
三、經(jīng)過部門幾次測(cè)試,發(fā)現(xiàn)對(duì)不用的知識(shí)遺忘太快,需及時(shí)鞏固和加強(qiáng);對(duì)電力知識(shí)的欠缺以及停送電區(qū)域的把握,還有待繼續(xù)學(xué)習(xí)。
在今后的工作中,我將逐漸完善自己在工作中的不足,立足崗位,嚴(yán)于律已,自覺加強(qiáng)工作熱情和工作積極性,不斷提高自己的思想素質(zhì)和綜合素質(zhì);積極進(jìn)取,增強(qiáng)自己的責(zé)任心和責(zé)任意識(shí),做到生命一分鐘敬業(yè)六十秒。
可以說,20xx年將是工作任務(wù)十分艱巨的一年,我要在繼續(xù)做好現(xiàn)有工作的前提下,繼續(xù)學(xué)習(xí)1、3號(hào)線的相關(guān)資料,做到對(duì)任意條線的業(yè)務(wù)技能都能夠熟練掌握。因此,我要繼續(xù)保持20xx年良好的工作勢(shì)頭,在工作中多發(fā)現(xiàn)問題、提出問題、解決問題,不斷總結(jié)、分析、積累經(jīng)驗(yàn),提高自己的綜合能力。
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