各種各樣的工作和學(xué)習(xí)經(jīng)歷都需要進(jìn)行總結(jié)。怎樣培養(yǎng)良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣是每個學(xué)生都應(yīng)該思考的問題。這些總結(jié)范文是作者從實際生活和工作中提煉出來的寶貴經(jīng)驗，非常值得我們借鑒和參考。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇一
為全面提高冬季道路交通安全，應(yīng)對惡劣天氣的應(yīng)急處理能力，保證全縣交通運輸在冰、雪、霧等惡劣天氣（以下統(tǒng)稱惡劣天氣）應(yīng)急工作安全、高效、有序進(jìn)行，最大限度的預(yù)防和減輕惡劣天氣的影響，保障人民群眾安全出行。根據(jù)《中華人民共和國突發(fā)事件應(yīng)對法》、《國家突發(fā)公共事件應(yīng)急預(yù)案》結(jié)合我局實際，特制定本預(yù)案。
一、基本原則。
統(tǒng)一指揮、分級負(fù)責(zé)，部門分工、協(xié)調(diào)一致.最大限度地預(yù)防和減少惡劣天氣造成的人員傷亡和危害.各單位要落實責(zé)任，互相配合，形成應(yīng)急合力，共同做好惡劣天氣的應(yīng)急工作.要以科技為先導(dǎo)，依靠科技手段，全面提高惡劣天氣的應(yīng)急工作的現(xiàn)代化水平，做到及時發(fā)現(xiàn)、預(yù)警、響應(yīng)和處置.同時，通過媒體，加強對天氣的預(yù)報工作，確保全縣交通運輸?shù)陌踩行颉?/p>
二、適用范圍。
本預(yù)案所稱惡劣天氣，指受寒潮、低溫、大風(fēng)、冰雹、霜凍、大雪、大霧、強對流等，同時包括其次生、衍生惡劣天氣。
本預(yù)案適用于惡劣天氣發(fā)生后，全縣交通運輸范圍內(nèi)的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)、救災(zāi)等工作。
三、應(yīng)急指揮體系及職責(zé)。
1、應(yīng)急組織機構(gòu)。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，由臨泉縣交通運輸局局長郭躍翔任組長，各二級機構(gòu)負(fù)責(zé)人為副組長，各有關(guān)單位負(fù)責(zé)人為成員.領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在縣交通運輸局安全辦。
2、應(yīng)急組織機構(gòu)職責(zé)。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下統(tǒng)稱領(lǐng)導(dǎo)小組）主要負(fù)責(zé)全縣交通運輸系統(tǒng)惡劣天氣的預(yù)警、應(yīng)急響應(yīng)和處置及救災(zāi)等工作的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、指揮和協(xié)調(diào)，指導(dǎo)開展惡劣天氣的應(yīng)急救援工作。
惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室（以下統(tǒng)稱應(yīng)急辦公室）主要負(fù)責(zé)傳達(dá)惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組工作指令；具體協(xié)調(diào)處理惡劣天氣救援應(yīng)急工作中的有關(guān)問題；組織各單位研究會商惡劣天氣發(fā)展趨勢；對惡劣天氣造成的損失及影響進(jìn)行評估；適時對惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案進(jìn)行修訂和完善；完成惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組交辦的其他工作。
四、預(yù)防預(yù)警機制。
1、應(yīng)急辦公室根據(jù)惡劣天氣預(yù)報、警報信息，對可能發(fā)生的惡劣天氣，立即進(jìn)行相關(guān)工作部署，并上報縣局應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組、縣政府辦公室和縣交通運輸局。
2、領(lǐng)導(dǎo)小組對冰雪惡劣天氣信息進(jìn)行分析評估，達(dá)到預(yù)警啟動級別的，應(yīng)及時發(fā)布啟動預(yù)警命令。
3、局屬各單位應(yīng)按照惡劣天氣預(yù)警信號，積極采取措施防御和避免惡劣天氣可能造成的損失。
4、應(yīng)急辦公室應(yīng)及時進(jìn)行督促、檢查、指導(dǎo)，確保本預(yù)案的順利實施。
5、按照冰雪惡劣天氣的影響范圍、嚴(yán)重性和緊急程度，分為一般、較重、嚴(yán)重和特別嚴(yán)重四級，依次用藍(lán)色、黃色、橙色、紅色表示。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
一般級響應(yīng)(藍(lán)色）。
一般惡劣天氣發(fā)生后，積極做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府。
較大級響應(yīng)（黃色）。
較大惡劣天氣發(fā)生后，立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，及時收集惡劣天氣的發(fā)展變化情況，做好應(yīng)急響應(yīng)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況及時上報縣政府和省交通運輸廳。
重大級響應(yīng)（橙色）。
重大惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組迅速宣布進(jìn)入重大級響應(yīng)，立即實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)工作情況上報縣政府和省交通運輸廳。
特大級響應(yīng)（紅色）。
特大災(zāi)害發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組，立即宣布進(jìn)入特大級響應(yīng)，全系統(tǒng)實行24小時主要負(fù)責(zé)人帶班值班制度，按照統(tǒng)一部署，做好搶險救災(zāi)工作，并將災(zāi)情和救災(zāi)情況上報縣政府和省交通運輸廳。
六、應(yīng)急處置措施。
惡劣天氣發(fā)生后，領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)協(xié)調(diào)、指揮各單位和專業(yè)應(yīng)急隊伍及時開展應(yīng)急處置工作.各崗位應(yīng)急人員全部到位，實行24小時值班制度。
1、對客運、危險品車輛實行臨時性管制措施。
為確保當(dāng)前天氣下的交通運輸安全，對全縣客運、危險品車輛實行停止發(fā)車的臨時性管制措施，為解決滯留人員、車輛的有關(guān)問題，采取以下應(yīng)對措施:。
2、旅游碼頭、渡口及船舶管理方面，采取以下應(yīng)對措施:。
（1）各水運公司、渡運公司、渡口所在地鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府及時啟動應(yīng)急預(yù)案；
（2）認(rèn)真做好旅游船停航和渡船停運工作，對乘客進(jìn)行疏導(dǎo)；
（4）對拒不停運的公司和船員，采取堅決有效的管制措施；
（5）密切關(guān)注天氣狀況，保持全天候通訊暢通.
3、農(nóng)村公路管理方面，采取以下應(yīng)對措施:。
（1）對農(nóng)村公路橋面結(jié)冰路段采取鋪撒工業(yè)鹽處理；
（2）對危橋采取以下安全管理措施:。
一是派人值守和巡查，加強對過往車輛限載、限高、限寬的安全管理及監(jiān)督；二是對護(hù)欄缺失部分，派人駐守并增加警示標(biāo)志。
4、工程建設(shè)施工現(xiàn)場管理方面，采取應(yīng)對措施:。
在惡劣天氣條件下，所有建筑施工作業(yè)一律停止，并對工程特殊重點部位進(jìn)行保溫處理，確保建筑工程質(zhì)量安全。
七、其他。
1、預(yù)案管理與更新。
本預(yù)案根據(jù)情況變化，由惡劣天氣應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室組織修訂和完善。
2、預(yù)案實施時間。
本預(yù)案自印發(fā)之日起實行。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇二
組 長：
副組長：
成 員：
加強管理：
1、建立在開學(xué)初和節(jié)假日前集中對學(xué)生進(jìn)行交通安全教育制度。
2、建立路隊制度。結(jié)合學(xué)校實際情況放學(xué)統(tǒng)一排隊，在路上要求學(xué)生靠右邊行走，確保安全。
3、值班人員要按時到崗，在學(xué)生集中上下學(xué)的時段，維護(hù)好校門前道路交通秩序，以確保學(xué)生人身安全。
4、遇到雨雪天氣時應(yīng)提前通知各年級學(xué)生提前放學(xué)或者延遲上學(xué)，并在大門口引導(dǎo)學(xué)生安全離開學(xué)校。
5、要對校園周邊安全隱患及時進(jìn)行排查，發(fā)現(xiàn)問題立即上報，及時整改。
6、在距離學(xué)校一定距離的位置設(shè)立“前方有學(xué)校 車輛慢行”等警示牌，提醒司機減速慢行，注意過往學(xué)生，避免交通事故發(fā)生。
加強教育：
1、學(xué)校通過舉辦交通安全展覽、安全出行班會等活動，讓學(xué)生了解交通法規(guī)和可能存在的交通安全隱患，知道發(fā)生交通安全事故的規(guī)律，提高防范意識，科學(xué)減少事故的發(fā)生。
2、要利用家長會、電話等方式積極與家長溝通，請家長和學(xué)校共同做好學(xué)生的交通安全教育工作。提醒學(xué)生在上下學(xué)路上注意交通安全，不要讓孩子過早到校，不要在馬路上追逐打鬧，不要斜穿馬路，避免上下學(xué)途中交通事故發(fā)生。
1、迅速啟動《學(xué)校交通事故應(yīng)急預(yù)案》。立即撥打電話120，請求急救中心搶救傷員。同時撥打110電話請求交管部門處理事故。
2、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)如在現(xiàn)場要迅速報告上級領(lǐng)導(dǎo)部門；如不在現(xiàn)場，在向上級報告的同時，要迅速趕到現(xiàn)場。
3、要盡快采取科學(xué)措施搶救傷員。對傷口大量出血的傷員可立刻用手捂住出血處；對骨折的傷員，不要移動骨折部位，應(yīng)等待救護(hù)人員進(jìn)行處理。
4、要維護(hù)現(xiàn)場秩序，記錄肇事車輛車牌號碼，等待交管部門處理。
5、做好傷亡學(xué)生家長的工作、保險理賠以及協(xié)助交管部門做好事故調(diào)查處理工作等。
6、未盡事宜，以緊急通知為準(zhǔn)。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇三
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：xx。
副組長：xxxxxx。
組員：校委會成員年級組長班主任。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：xxxxxx各年級組長。
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
三、其它。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇四
“全國交通安全反思日”這一契機，倡導(dǎo)公眾文明交通，喚醒人們安全出行意識。讓我們從點滴做起，了解必要的交通安全常識，反思違規(guī)的交通行為。以下是小編整理的交通安全應(yīng)急預(yù)案范文，歡迎大家借鑒與參考!
一、活動目標(biāo)：
1、讓幼兒在交流活動中認(rèn)識一些常見的交通標(biāo)志。
2、讓幼兒在游戲活動中體驗交通規(guī)則的重要性，從而自覺地遵守交通規(guī)則。
3、讓幼兒在合作學(xué)習(xí)中學(xué)得一些基本的學(xué)習(xí)方法。
二、活動準(zhǔn)備：
1、精心布置活動場景。
2、收集各種交通標(biāo)志(照片或圖片)。
3、字卡：交通安全、紅燈停，綠燈行、人行道、非機動車道、汽車道。
三、活動過程：
(一)展開聯(lián)想，揭示活動主題。
1、出示交通事故圖片，請幼兒仔細(xì)觀察。提問：
孩子們，剛才你們看到了什么?想到了什么?
2、多么可怕的車禍，為了不讓這樣的事情再發(fā)生，我們一定要注意交通安全。(出示字卡“交通安全”)。
(二)在活動中體會交通規(guī)則的重要性。
1、孩子們，看看我們坐的隊形像什么?十字路口的學(xué)問可多了，現(xiàn)在我們就在十字路口做個游戲。老師請出三個司機，三個騎車的以及五個行人。
(1)孩子們，剛才你們看到了什么?你們想說什么?
(2)如果生活中也是這樣可不行啊!為什么會發(fā)生這種情況呢?
(3)(教師拿出信號燈標(biāo)志)這是什么?誰能編句兒歌來說說信號燈的作用。(將標(biāo)志貼在黑板上)。
幼兒回答后出示字卡“紅燈停，綠燈行”。
2、認(rèn)識了紅綠燈，我們還要知道自己應(yīng)該走哪條路，這就要知道每條路的名稱。孩子們，看看這個十字路口，你認(rèn)識這些道路嗎?(人行道、非機動車道、汽車道)。
(三)初步了解常見交通標(biāo)志的作用。
(四)現(xiàn)場指揮。
1、剛才我們認(rèn)識的交通標(biāo)志對維護(hù)交通安全起著重要的作用。車輛的順暢，人們的生命安全，更離不開交通警察。老師向交警叔叔學(xué)了一些指揮交通的本領(lǐng)，請小朋友仔細(xì)看，猜一猜是什么意思。
2、老師來當(dāng)交通警察，請小朋友站在這個十字路口，聽警察叔叔的指揮，一起動一動吧!
(五)評價幼兒游戲情況，結(jié)束。
兒童安全小知識：
1、增強紅綠燈意識.紅綠燈是設(shè)在街道路口的交通信號裝置。‘紅燈停，綠燈行’按信號燈的指示通行，起步時向左右兩邊看是否有來車，然后從人行橫道橫過馬路。自覺地接受交通信號的指揮。
2、學(xué)齡前兒童過馬路要讓大人牽引。不要讓兒童單獨上街.他們?nèi)缭诮值阑蚬飞闲凶?，必須有成年人帶領(lǐng)。
3、不要在車輛臨近時突然橫過馬路。人的大腦從接受外界信號到是否決定停步到最后停下來有一個過程.汽車也是這樣，當(dāng)緊急制動時也有一個過程;再加上行駛的汽車有慣性，不能一剎即停.最安全之策，只能是：不要在汽車臨近時突然橫穿馬路。
4、不要扒車。一些小孩出于好奇，常常利用車輛起步、上坡、減速時扒車，或作游戲或以扒車代步.這樣很容易跌倒或摔傷.甚至造成生命危險。
一、教學(xué)目的：
1、通過讀新聞、搶答、演小品等形式引起同學(xué)們對交通安全的重視。
2、通過本次班會活動，是同學(xué)們了解一些基本的交通規(guī)則及交通標(biāo)志，并逐步形成自覺遵守交通規(guī)則的良好的行為習(xí)慣。
二、課前準(zhǔn)備：
1、讓同學(xué)們收集有關(guān)交通事故的新聞。
2、組織學(xué)生排演小品。
3、選好及訓(xùn)練班會主持。
4、了解一些基本的交通規(guī)則。
5、了解一些常見的標(biāo)志。
三、活動過程：
（一）、主持讀有關(guān)交通事故的新聞以引入主題。
1、主持a讀新聞。
2、主持b：大家聽了這則新聞有什么感想？
3、同學(xué)們各抒己見。
4、主持：
a：生命在你手中，交通安全不容忽視。
b：所以今天我們就一起來學(xué)習(xí)交通安全，時時刻刻注意安全，并要養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
（二）、知識競賽（搶答形式）。
略
（三）、看小品，議一議。
1、小品內(nèi)容：一名小學(xué)生放學(xué)回家由于不遵守交通規(guī)則，結(jié)果出了車禍。
2、小品內(nèi)容：兩名小學(xué)生在馬路上踢球，結(jié)果揀球的時候，出了車禍。
3、議一議。
（1）這幾個小朋友違反了哪些交通規(guī)則？
（2）我們應(yīng)如何遵守交通安全？
4、把小朋友的錯誤糾正過來。
5、由小品、談體會。
（四）、輕松一笑。
小合唱《祖國、祖國我愛你》。
（五）、板板。
合：節(jié)日到，真熱鬧，小朋友，放鞭炮；
e：柴草旁，屋前后，嚴(yán)格禁止放鞭炮；
f：點炮引，要用香，別用火柴打火機；
e：啞炮未響別去拿，傷了自己損失大；
f：沖天炮，危險大，引起火災(zāi)害人家；
e：別拿拉炮對著人，免得炸己又傷人；
f：放鞭炮，害處大，最好自己別放它；
e：有的城市已嚴(yán)禁，我們帶頭來執(zhí)行；
合：來執(zhí)行！
（六）、必答題。
略
四、。
1、同學(xué)們：通過這次活動，你懂得了什么？
2、班主任：生命只有一次，幸福快樂掌握在你的手里，希望。
同學(xué)們通過這次班會活動，學(xué)會珍惜生命，養(yǎng)成自覺遵守交通規(guī)則的好習(xí)慣。
安全教育教案教學(xué)目的：
1、初步認(rèn)識各種交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線的作用，
安全教育教案(全)。
2、懂得應(yīng)該自覺遵守交通法規(guī)。
安全教育教案教學(xué)過程：
一、導(dǎo)入。
隨著交通事業(yè)的發(fā)展，道路上的車輛越來越多，交通安全問題越來越受到人們的重視。這就要求我們每個人不斷提高交通法制觀念，增強交通公德意識。
二、新課。
1、認(rèn)識交通警察。
(1)學(xué)生自讀書。
(2)出示圖片。
(3)學(xué)生看圖說說：誰是交通安全的維護(hù)者?你心目中的交通警察是什么樣的形象?
教師補充：
交通警察是國家維護(hù)交通秩序和安全的武裝力量，他們是交通安全的維護(hù)者，不論嚴(yán)寒酷暑，他們都堅守崗位，指揮著來往的車輛和行人。只有服從交通警察的指揮，才會有良好的交通秩序，才能保證車輛和行人的安全。
2、認(rèn)識交通標(biāo)志。
(2)出示掛圖，請學(xué)生指出圖中的各種交通信號、標(biāo)志、標(biāo)線，并說出它的作用。
(3)在我們?nèi)粘５某鲂兄?，?dāng)看到這些交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線時，應(yīng)該怎樣做?
(4)教師歸納。
其實，國家有關(guān)部門規(guī)定的交通標(biāo)志和標(biāo)線共有100多種，今天我們認(rèn)識的只是其中幾種常見的交通標(biāo)志。
3、過渡：為了保證交通安全，除了以上這些必要的交通措施外。國家還制定了相關(guān)的法律規(guī)定，這就是《中華人民共和國道路交通管理條例》。
(1)出示圖片。
說出圖片上行為的對與錯，為什么?
(2)說說你在出行中，看到人們是怎樣遵守交通法規(guī)的?
(用具體事例、自畫畫或圖片說明，可以把圖片、自畫畫粘貼在黑板上)。
(3)請你對著圖上的內(nèi)容，說一句贊揚或警示的話。
(4)怎樣把我們今天認(rèn)識的交通標(biāo)志和交通法規(guī)讓更多的人都知道?
老師提意：用我們搜集的材料制作一期《注意交通安全》的黑板報，向更多的老師和同學(xué)宣傳有關(guān)交通安全的知識。
三、課堂小結(jié)。
1、說說你記住了哪幾種交通信號、標(biāo)志和標(biāo)線?
2、學(xué)習(xí)了交通法規(guī)和各種交通信號、標(biāo)志后，檢查自己，并寫一條警示句。
為了深刻吸取全國安全事故的慘痛教訓(xùn)，全力遏制我校道路交通安全事故的發(fā)生，根據(jù)上級要求，結(jié)合我校實際，特制定本方案。
一、指導(dǎo)思想。
堅持“以人為本、服務(wù)人民”的理念，按照“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，全面查找和治理影響道路交通安全的突出問題。切實加強道路交通安全管理，努力消除道路交通安全隱患，完善預(yù)防道路交通事故長效機制，全力預(yù)防和遏制交通事故的發(fā)生。
二、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：中心學(xué)校副校長。
副組長：中心學(xué)校副校長。
成員：學(xué)校其他教職工。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在中心學(xué)校，___兼任辦公室主任，負(fù)責(zé)組織和協(xié)調(diào)道路交通安全百日整頓行動工作。
三、目標(biāo)任務(wù)。
開展對社會接送學(xué)生車輛違法行為進(jìn)行排查。如有此情況，要將掌握的違法車輛情況及時報告上級有關(guān)部門。
1、開展對廣大師生的交通安全教育活動。學(xué)校要進(jìn)行一次交通安全的集中宣傳教育活動。提高師生的安全意識。班主任要利用班會向?qū)W生進(jìn)行道路交通安全教育。
2、做好家校聯(lián)系，加強安全乘車、騎車安全，走路安全教育（一律不準(zhǔn)騎車上學(xué)）。監(jiān)督監(jiān)護(hù)人的監(jiān)護(hù)職責(zé)，配合學(xué)校做好做好對子女的安全教育和監(jiān)管工作。
3、學(xué)校組織教師進(jìn)行一次校園及周邊道路交通安全隱患的排查治理工作，嚴(yán)格進(jìn)出管理和登記制度，上學(xué)、放學(xué)時校門車輛管理工作（值周教師到校門維持秩序、指揮車輛）。
四、主要措施。
1、召開道路交通主題班會。利用班會課、安全課及各課堂加強對學(xué)生道路交通安全知識的教育、宣傳。讓師生自覺遵守交通規(guī)則。
2、加強排查治理，完善交通標(biāo)志。確保醒目、齊全。
3、上學(xué)、放學(xué)值周教師到校門執(zhí)勤，控制車輛。
4、班主任與學(xué)生簽訂道路交通安全承諾書。
5、不準(zhǔn)學(xué)生騎車、乘坐非法營運、黑車、摩托車上學(xué)。
五、實施步驟。
1、宣傳發(fā)動階段（20__年3月1日—3月20日）制定實施方案，細(xì)化措施，做好組織發(fā)動于宣傳工作。
2、集中整治階段（3月21日—5月20日）完善標(biāo)志，整治不合格車輛接送學(xué)生。
3、總結(jié)階段（5月21日—5月31日）總結(jié)經(jīng)驗，完善措施，上交資料。
六、工作要求。
1、統(tǒng)一思想，增強道路交通安全意識。確保師生安全和校園穩(wěn)定。
2、采取措施，切實加強對機動車的管理。
3、加強教育切實提高師生的交通安全防范和遵守交通法律法規(guī)的自覺意識。
4、加大宣傳，提高廣大師生的參與率和知曉率。
一、提高宣傳教育活動思想認(rèn)識。
各地各學(xué)校要高度重視學(xué)校安全宣傳教育工作，切實把組織開展好安全教育周(日)宣傳教育活動做為學(xué)校工作重點，加強領(lǐng)導(dǎo)，全面部署、周密安排、精心組織，確保安全教育周(日)活動取得實效。要以舉辦安全教育周(日)活動為契機，進(jìn)一步推動學(xué)校安全教育與管理改革創(chuàng)新，推進(jìn)學(xué)校安全教育課程體系建設(shè)、“安全教育實驗區(qū)”建設(shè)和校園安全文化建設(shè)。
二、豐富宣傳教育活動內(nèi)容形式。
1.舉行活動啟動儀式。3月30日前后，各級教育行政部門和各級各類學(xué)校要結(jié)合學(xué)生身心成長規(guī)律和地方區(qū)域特色，組織開展主題鮮明、具有特色的學(xué)校安全教育周(日)活動啟動儀式。要加強同新聞媒體的溝通聯(lián)系，及時發(fā)布預(yù)告，全面宣傳報道，營造積極的社會輿論氛圍，提高全社會對學(xué)校安全工作的關(guān)注度與參與度。要加強對啟動儀式現(xiàn)場的安全防范工作，防止發(fā)生擁擠踩踏等事故。
2.開展安全宣傳教育。各地各學(xué)校要立足本校及周邊地區(qū)涉校涉生安全事故發(fā)生的規(guī)律，結(jié)合不同年齡學(xué)生認(rèn)知特點，邀請有關(guān)專家、學(xué)者到學(xué)校開展“安全知識進(jìn)學(xué)校進(jìn)課堂”系列宣講活動，宣傳普及安全知識，或充分利用綜合實踐活動基地、青少年校外活動中心和社會實踐基地等課外教育教學(xué)陣地，積極協(xié)調(diào)公安、交通、消防、地震、氣象等有關(guān)部門支持，布置、開設(shè)一系列安全宣傳教育體驗活動及專題講座。要發(fā)揮宣傳簡報、校園廣播、網(wǎng)絡(luò)、專欄、電子屏幕、墻報、黑板報等宣傳陣地作用，通過安全知識競賽、觀看專題片、主題班會、國旗下講話、“每天五分鐘”安全提醒教育(提示牌)、手機短信、校訊通、知識講座、張掛標(biāo)語口號、分發(fā)安全倡議書或致家長一封信、一條短信等多種形式，重點加強防交通事故、防溺水、防火災(zāi)、防地震、防暴恐、防食物中毒、防擁擠踩踏、防自然災(zāi)害和防網(wǎng)絡(luò)詐騙等安全知識、法律法規(guī)教育，真正使安全知識入腦入心。
3.組織應(yīng)急疏散演練。認(rèn)真按照教育部印發(fā)的《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》要求，落實應(yīng)急疏散演練制度。要結(jié)合本校建筑分布、學(xué)生人數(shù)、避難場所、樓道走廊疏散能力等實際情況，制定演練方案、繪制疏散路線圖，明確應(yīng)對火災(zāi)、地震、暴恐、擁擠踩踏及其他突發(fā)事件時的處置程序、響應(yīng)措施、應(yīng)急隊伍、裝備、物資及相關(guān)單位的聯(lián)動機制。要確保每一名師生都熟記演練過程、演練程序和疏散路線、地點，保障應(yīng)急疏散演練安全、有序、取得實效。要積極邀請地震專家、消防官兵、公安民警等專業(yè)人員到學(xué)校指導(dǎo)師生演練開展，演練結(jié)束后要及時召開講評會，認(rèn)真總結(jié)預(yù)案演練情況，對發(fā)現(xiàn)的不足之處及時修改完善，調(diào)整充實應(yīng)急預(yù)案，確實提高師生應(yīng)急逃生避險和自救自護(hù)能力。
4.開展隱患排查整治?；顒悠陂g，各地各學(xué)校要組織開展“安全隱患我排查、我發(fā)現(xiàn)、我整治”活動，動員全校師生及教職工，開展全校性的安全隱患大排查、大整治行動。重點對學(xué)生宿舍、學(xué)校食堂、圖書館、鍋爐房、實驗室、?；肥?、煤氣燃?xì)庠O(shè)施、消防設(shè)施、供電設(shè)備和電梯等重點要害部位及門禁管理、宿舍管理、校園周邊等進(jìn)行全面排查，深入查找各種安全隱患，做到預(yù)案、措施、責(zé)任、資金、時限“五落實”，形成隱患排查整治閉環(huán)系統(tǒng)，進(jìn)一步推進(jìn)隱患排查治理體系建設(shè)。要給學(xué)生布置一份安全防范和安全隱患排查方面的作業(yè)，組織開展專題討論，讓學(xué)生參與其中，切身感受，強化意識，提高認(rèn)識，熟練掌握自救自護(hù)技能。
三、營造宣傳教育活動良好氛圍。
各地各學(xué)校要主動適應(yīng)大數(shù)據(jù)、新媒體時代要求，強化安全教育信息平臺、微博、微信等新興傳播工具信息綜合運用，通過開設(shè)專題專欄、刊發(fā)評論文章、播放公益廣告、舉辦專題展覽、組織廣場咨詢、印發(fā)科普讀物等方式，大力宣傳普及安全知識和安全法律法規(guī)。同時，繼續(xù)加強與廣播電視、手機媒體、公交電視、戶外傳媒合作，大力宣傳普及學(xué)校安全教育周(日)活動，及時報道特色亮點和成績經(jīng)驗，并通過推廣經(jīng)驗，樹立典型，營造良好的社會輿論氛圍，更好地推動全社會共同關(guān)心支持學(xué)校安全教育和管理工作，確保活動起到“教育師生、帶動家庭、輻射社會”的效果。
請各設(shè)區(qū)市教育局及省(部)屬學(xué)校于4月8日前將開展學(xué)校安全教育周(日)活動情況總結(jié)及活動情況統(tǒng)計表(附件2)以書面和電子形式報送我廳學(xué)校安全工作處。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇五
組員：校委會成員 年級組長班主任。
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組：xx、xx、xx各年級組長
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：xx
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇六
1、防范預(yù)案。
（一）各班主任要經(jīng)常向班級的學(xué)生進(jìn)行交通安全宣傳，提醒學(xué)生進(jìn)出校園要注意交通安全，特別是對經(jīng)過校門的馬路安全要經(jīng)常提醒，防止交通事故的發(fā)生。
（二）班主任要對本班放學(xué)各路隊情況進(jìn)行排查，有重點地做好部分學(xué)生的工作，做到警鐘常鳴。
（三）值班教師。
要對學(xué)生進(jìn)出校門的情況進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)督，對違反交通安全規(guī)定的學(xué)生進(jìn)行批評教育，對不聽從教育的學(xué)生要將其報告給相關(guān)的班主任進(jìn)行處理。
（四）值班教師要在學(xué)生進(jìn)出校門的時間到現(xiàn)場做好組織工作，要指揮學(xué)生家長擺放好摩托車、自行車等交通工具，以防止阻塞交通。
（五）學(xué)校組織的群體外出活動，需橫穿公路、街道的，應(yīng)提前與交警中隊聯(lián)系，請求其協(xié)助學(xué)生安全管理。
（一）凡實驗小學(xué)教職員工如果遇到我校學(xué)生在校門外馬路發(fā)生交通事故，都要及時報告撥打電話（110）報警，對發(fā)生傷害的學(xué)生進(jìn)行處置，或者打電話120給醫(yī)院，派車將受傷學(xué)生送往最近醫(yī)院救治，還要報告給學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)及相關(guān)班主任。
（二）學(xué)生一旦在馬路上發(fā)生交通安全事故時，學(xué)校教職員工都要負(fù)責(zé)地保護(hù)好現(xiàn)場，電話報警，通知交通警察到現(xiàn)場勘察。
（三）一旦發(fā)生交通事故，經(jīng)過現(xiàn)場的教職員工要對學(xué)生做好疏散工作，保證交通的暢通與安全。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇七
組長：
副組長：
組員：校委會成員 年級組長班主任。
1、教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2、報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向縣教育局和交警部門報告情況。
3、應(yīng)急工作分工
現(xiàn)場處理組： 各年級組長
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
負(fù)責(zé)向縣教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。機動應(yīng)急組：年級組長班主任職務(wù)任務(wù)：迅速到校集中持命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇八
成員：王
下設(shè)辦公室：
成員：王
要本著“安全第一、預(yù)防為主”的方針；建立健全領(lǐng)導(dǎo)組織，實行２４小時專人值班制，進(jìn)行現(xiàn)場管理。隨時掌握車輛運行動態(tài)，完善制度，層層到人，落實目標(biāo)責(zé)任制。
本人站加強運力組織，成立以王韜站長為組長的領(lǐng)導(dǎo)小組?？茖W(xué)合理安排班次，及時了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項防范措施、預(yù)案。組織好加班、包車運輸，確保節(jié)假日旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，及時調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。
關(guān)于“安全就是效益，以安全促發(fā)展”，本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理理念，把安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，常抓不懈、防患于未然。加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字母宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，嚴(yán)格執(zhí)行“三不進(jìn)站、六不出站”制度，加大宣傳安全帶的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴(yán)把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴(yán)格執(zhí)行“凌晨2：00―5:00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。堅持“安全第一、預(yù)防為主”的方針，加強安全排查，消除不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，通過定期召開安全例會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，充分利用gps對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。
1、需要加強安全宣傳，在站內(nèi)懸掛安全標(biāo)語，向廣大旅客紛發(fā)安全宣傳單，營造安全氛圍。加大宣傳力度，大造聲勢，提前做好動員教育工作，充分利用廣播、宣傳欄、標(biāo)語等，時刻提醒駕駛員注意行車安全。做到安全生產(chǎn)深入人心，努力創(chuàng)造一個良好的`安全氛圍。
2、要確保春運期間車輛出行順利，站務(wù)員利用“三分鐘”宣傳，逐車叮囑司乘人員，陰雨天氣車輛注意慢行。
3、我站要切實重視安全工作。加大提高培訓(xùn)工作，切實提高駕駛員行駛的安全技能和安全意識，最大限度的減少事故的發(fā)生。
4、春運開始前,提前做到逐車檢查車載滅火器具、玻璃錘等安全設(shè)施是否齊全有效、方便使用并逐車登記。對發(fā)現(xiàn)有問題的車輛，責(zé)令整改，整改不合格的，取消其經(jīng)營資格。檢查駕駛員的從業(yè)資格，看其是否駕駛相應(yīng)的準(zhǔn)駕車輛。監(jiān)督駕駛員不疲勞駕駛，全程400公里（高速600公里）的必須配備雙班駕駛員，確保旅客途中的安全。
5、車輛安全技術(shù)檢驗站要嚴(yán)格執(zhí)行安檢制度，按照《安徽客運車輛安全檢查項目及技術(shù)要求》認(rèn)真全面的檢查車輛，做好記錄，做到出站車輛不漏檢、檢驗不合格的車輛不準(zhǔn)出站，確保車輛技術(shù)狀況良好，杜絕車輛帶“病”行車。
6、安全生產(chǎn)小組成員每天要做好現(xiàn)場檢查，加強對“三品”的查堵工作，嚴(yán)禁攜帶危險品進(jìn)站上車。車主及司乘人員要主動配合車站工作人員查堵危險品，途中上客車主及司乘人員要自已負(fù)責(zé)逐人檢查，把住上車關(guān)。
1、嚴(yán)禁超速、超載、超限，違規(guī)車輛一律不予出站。
2、進(jìn)一步加強對“交通法規(guī)”和安全行車操作規(guī)程的學(xué)習(xí)，遵守“交通法規(guī)”，不違法違規(guī)行車。嚴(yán)格按照行車操作規(guī)程，特別注意方向和剎車機件操作不當(dāng)，對安全行車的危害。
領(lǐng)導(dǎo)小組改進(jìn)工作方法，堅持24小時現(xiàn)場辦公，遇到問題及時處理，切實把安全工作落到實處。為保證假日期間安全運送旅客，我站特設(shè)超載、超員舉報電話：。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇九
為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：xx。
副組長：xx。
組員：xxx。
1、組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署處置工作，安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3、領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
1、每天保證學(xué)校門口有保安和教師值班，學(xué)生出入校園必須要有請假條。
2、學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3、各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4、學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5、學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校政教處。
6、學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的`安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報。
7、實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
1、認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護(hù)措施能力。
2、利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3、定期舉行全校性的安全教育報告會。
4、政教處、少先隊經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5、安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十
為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校交通安全應(yīng)急預(yù)案。
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦，由xxx兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。
1.組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。
2.副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4.學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校政教處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負(fù)責(zé)）。
7.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
1.認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護(hù)措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學(xué)生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十一
為預(yù)防我校學(xué)生發(fā)生交通不安全事故，確保在第一時間內(nèi)做好搶救和消除隱患工作，確保學(xué)生安全，特制定我校學(xué)生交通事故安全應(yīng)急預(yù)案。
組長：陳x。
副組長：袁x武、阮x龍、劉x根。
組員：校委會成員、年級組長、班主任。
1.教育。學(xué)校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的所有成員要經(jīng)常向?qū)W生進(jìn)行交通安全宣傳，教育學(xué)生在上學(xué)或放學(xué)路上，特別是教育學(xué)生在出校門時要注意門口交通安全，防止人流過多造成交通事故，并作好交通安全記錄。
2.報告。一旦出現(xiàn)交通安全事故，在場的教職工均有權(quán)也有義務(wù)立即報告。一般情況報告程序：現(xiàn)場教師或知情教師在第一時間內(nèi)，立即向?qū)W校交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組報告情況；交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組成員第一時間內(nèi)趕到事故現(xiàn)場，展開營救工作，同時立即向市教育局和交警部門報告情況。
3.應(yīng)急工作分工。
a、現(xiàn)場處理組：劉x根、廖x清、各年級組長。
職責(zé)任務(wù)：迅速處理現(xiàn)場情況并保護(hù)好現(xiàn)場，做好記錄。根據(jù)現(xiàn)場情況決定以下事宜：劉有根負(fù)責(zé)向交警報告情況；廖柏清和班主任協(xié)助醫(yī)院，做好搶救工作；科任教師管理班級上好課。
b、留校處理組：袁x武、鄧x根、教導(dǎo)處、團(tuán)委、班主任。
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、負(fù)責(zé)向市教育局匯報；迅速查清受傷學(xué)生的人數(shù)、具體姓名、家庭地址、家長姓名和聯(lián)系電話。
c、機動應(yīng)急組：阮x龍、張x華、總務(wù)處、工會、辦公室、班主任。
職責(zé)任務(wù)：迅速到校集中待命，做好隨時準(zhǔn)備接應(yīng)的一切準(zhǔn)備。
接應(yīng)工作：張x華。
d、總指揮：陳x。
4.安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機。
做好學(xué)校交通安全教育和宣傳工作，謹(jǐn)防學(xué)生交通事故的發(fā)生。萬一發(fā)生學(xué)生交通事故，首先做到不慌亂，弄清肇事者，做好救人和向上級報告工作，盡量降低當(dāng)事人人身傷害。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十二
為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全制度》，保證一旦發(fā)生交通安全事故能夠及時處理，特制定我校。
1、組織領(lǐng)導(dǎo)、安排、檢查落實學(xué)校交通安全重大事宜。
2、組織師生學(xué)習(xí)交通安全法規(guī)，通過講座、宣傳欄等進(jìn)行交通法規(guī)知識的宣傳教育。
3、負(fù)責(zé)學(xué)校突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，把交通安全事故減少到最低限度。
1、車輛隨車監(jiān)護(hù)人馬上打120、110電話，請求迅速給傷員予以救治，報告內(nèi)容包括：事故發(fā)生時間、地點、性質(zhì)、危險程度、傷亡情況。
2、車輛隨車人員在醫(yī)院救護(hù)人員和交警部門未到之際，必須做好受傷學(xué)生的'簡易救護(hù)工作并及時送醫(yī)院。
3、突發(fā)事故如實報校長室，由校長室報告縣教育局。
4、保護(hù)好事故現(xiàn)場以及重要物品、證據(jù)。
5、做好家長、家屬工作。
6、配合交警部門做好調(diào)查、取證、事故處理工作。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十三
為及時有效地做好公司所管車輛重大交通事故的搶救工作，最大限度地減少因交通事故造成的人員傷亡和經(jīng)濟(jì)損失，以下是小編整理的交通安全的應(yīng)急預(yù)案，歡迎大家借鑒與參考!
一、組織領(lǐng)導(dǎo)。
組長：
副組長：
成員：各股室中隊長。
（1）總指揮：大隊當(dāng)日值班領(lǐng)導(dǎo)。
（2）組織協(xié)調(diào)：秩序股。
（3）警力部署。
指揮。
縣西片（包括__國道）。
指揮：
縣東片（包括__一級路）：
指揮：
城區(qū)：、
（4）現(xiàn)場處置：
a、組織民警上路；
b、疏散群眾，現(xiàn)場疏堵或警戒；
c、事態(tài)嚴(yán)重的，立即上報上級領(lǐng)導(dǎo)；及時向有關(guān)部門匯報；
1、重特大或群死群傷惡性交通事故的處置、
（1）總指揮：__。
（2）組織協(xié)調(diào)：事故股。
（3）警力部署：
a、縣西片（包括__國道）：以巡警一隊、__中隊、__中隊、__中隊為主；
b、縣東片（包括__一級路）：以__中隊、巡警二隊為主、
c、城區(qū)：以城區(qū)中隊及隊機關(guān)業(yè)務(wù)科室（包括辦公室、業(yè)務(wù)股、宣教股）為主、
（4）現(xiàn)場處置：
a、搶救傷員，保護(hù)財產(chǎn)；
b、保護(hù)現(xiàn)場，疏導(dǎo)交通，控制肇事人；
c、根據(jù)現(xiàn)場實際情況，采取交通管制，必要時采取臨時封路措施、
d、情況緊急、事態(tài)嚴(yán)重的要及時向上級有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報告，并立即通告相關(guān)部門、
三、要求：
一、目的。
為建立健全商漫分公司對于突發(fā)性重大交通事故的預(yù)警和應(yīng)急機制，提高對突發(fā)事件的處理應(yīng)變能力，保障人民群眾生命財產(chǎn)安全，結(jié)合本公司實際，特制訂本預(yù)案。
二、指導(dǎo)思想。
牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主”的方針，按照“反應(yīng)迅速、指揮得力、處理及時”的要求，確保在重大交通事故發(fā)生時道路暢通。
三、適用范圍。
本預(yù)案適用于商漫分公司所管轄路段內(nèi)發(fā)生的重特大事故、群體性堵路事件、道路損壞和車輛故障等突發(fā)性事件的應(yīng)急處置反應(yīng)。對造成安全隱患、發(fā)生路產(chǎn)損壞或人員傷亡等交通事故。
為了提高交通事故的應(yīng)急處理能力，最大限度地減少交通事故造成的損失，保障高速公路的安全暢通，分公司特別成立重大交通事故應(yīng)急救援小組：
組長：分公司經(jīng)理。
副組長：黨委副書記、分公司副經(jīng)理。
成員：分公司各科室、管理所負(fù)責(zé)人。
值班電話：__。
五、應(yīng)急響應(yīng)。
（一）集群特大交通事故。
1、發(fā)現(xiàn)或接到交通事故報案后，迅速組織路政人員趕赴現(xiàn)場，實施救援并及時聯(lián)系交警，維持現(xiàn)場安全，組織現(xiàn)場滯留人員撤離危險區(qū)域防止二次事故的發(fā)生。
2、如有人員傷亡應(yīng)及時撥打120急救電話。
3、路政人員應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
4、路政人員勘查現(xiàn)場、查明路產(chǎn)損失情況、判斷直接肇事車輛后，分別作《路政管理詢問筆錄》、《公路路政管理現(xiàn)場勘驗筆錄》、《路政管理違法行為調(diào)查報告》等法律條文，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、必要時，還應(yīng)找與案件無利害關(guān)系者作為證人，取得證言。
6、養(yǎng)護(hù)部門在接到路政人員通知后第一時間清理事故現(xiàn)場，在最短的時間內(nèi)將現(xiàn)場清理完畢。
（二）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛交通事故。
1、易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛事故上報程序如下：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員接到報案后，應(yīng)立即向管理所值班領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，并向路政中隊長匯報。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即向值班所領(lǐng)導(dǎo)和所長匯報，監(jiān)控室接到報告后，應(yīng)立即錄像。
2、對于易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛發(fā)生安全事故時的協(xié)調(diào)程序：
（1）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在高速公路路面發(fā)生交通事故時，路政人員應(yīng)立即聯(lián)系交警、消防、醫(yī)療等部門，積極協(xié)調(diào)，配合相關(guān)部門實施救援。
（2）易燃、易爆、劇毒化學(xué)物品的運輸車輛在收費站發(fā)生交通事故時，收費人員應(yīng)立即聯(lián)系路政、交警、消防、醫(yī)療等部門，并配合相關(guān)部門實施救援。
3、路政人員應(yīng)及時趕到現(xiàn)場（雨、雪、大霧天氣除外）。
4、路政人員到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)及時將現(xiàn)場情況向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報。
5、維護(hù)現(xiàn)場安全，防止發(fā)生二次事故。
6、路政人員應(yīng)及時勘驗現(xiàn)場，采取詢問、繪圖、拍照等形式將路產(chǎn)受損情況調(diào)查清楚，完成相關(guān)的法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
（三）惡劣氣候下交通事故的處理。
1、路政人員接到報案，應(yīng)及時趕到現(xiàn)場并通知交警。
2、到達(dá)現(xiàn)場后，應(yīng)配合交警部門立即采取措施，擺放安全警示標(biāo)志，指揮車輛緩行，防止二次事故的發(fā)生。
3、積極搶救傷員，并配合交警維持現(xiàn)場秩序。
4、路政人員勘驗現(xiàn)場，拍照取證制作、填寫法律文書，經(jīng)當(dāng)事人認(rèn)同后，由其簽字并按手印。
5、勘查完現(xiàn)場后，配合交警部門對現(xiàn)場進(jìn)行清理。
6、路政人員統(tǒng)計路產(chǎn)損失情況，養(yǎng)護(hù)部門積極配合并在最短的時間修復(fù)被損壞的路產(chǎn)，保證道路暢通及路產(chǎn)的完整性，并準(zhǔn)備充足的安全警示標(biāo)志牌和反光標(biāo)志筒，確保司乘人員及養(yǎng)護(hù)、路政工作人員的人身安全。
組長：
副組長：
組員：
3、應(yīng)急工作分工。
現(xiàn)場處理組：
責(zé)任任務(wù)：迅速了解情況、接應(yīng)工作：
4、安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組的通訊要求工作日，必須保持通信暢通；休息日盡可能開機、
三、其它。
一目的。
為了使發(fā)生在我礦所屬單位或管轄區(qū)域的重大交通事故得到及時、有效的處理，最大限度的降低事故損害程度，特制定預(yù)案。
二適用范圍。
本預(yù)案用于我礦所有機動車使用單位，預(yù)防發(fā)生重大交通事故應(yīng)急處理。
三、引用標(biāo)準(zhǔn)。
2、一體化管理標(biāo)準(zhǔn)。
四、基本情況。
1、機動車情況。
礦現(xiàn)有車輛單位10個，30臺以上車輛單位2個，20臺以上車輛單位1個，10臺以上車輛單位1個，2臺以上車輛單位3個，1輛以上車輛單位6個。
礦現(xiàn)有車輛122臺，：大型貨車43臺，（5t以上）、小型貨車7臺（1.25t以上）、大客車1臺（30座以上）、中小型客車6臺（9座以上）、小轎車42臺、特種車1臺、（警車3臺、醫(yī)用救護(hù)車2臺、吊車1臺〈25t〉、灑水車2臺。
2、駕駛員情況。
在崗駕駛員130人。
3、本市道路情況。
（1）、國道：207國道、晉陽高速公路、晉焦高速公路、長晉高速公路。
（2）、省道：晉長公路、晉韓公路、陵沁公路。
（3）、縣道：晉張公路、周犁公路、東大線。
4、交通事故危害辯識及風(fēng)險。
道路交通事故的發(fā)生具有突發(fā)性、偶然性、不確定性，無特定的時間、無特定路段，按事故造成的人員傷亡情況和直接經(jīng)濟(jì)損失大小，可分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四類，主要形態(tài)基本可分為碰撞、碾壓、刮擦、傾覆、墮車、追尾、爆炸和失火等8種，損害后果涉及人員傷亡、車輛損害和財產(chǎn)損失。
五、應(yīng)急救援組織機構(gòu)及職責(zé)。
1、應(yīng)急指揮部及職責(zé)。
為加強對重特大交通事故應(yīng)急救援工作的統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)，礦成立處理重特大交通事故應(yīng)急救援指揮部。
總指揮：礦長、黨委書記。
職責(zé)：
（1）、了解掌握事故的基本情況；
（2）、先向110（或122）報警，再向保衛(wèi)科、交安辦報警和投保的保險公司報案，說明事故基本情況。
（3）、發(fā)布應(yīng)急命令，調(diào)動各應(yīng)急職能部門人員開展救援行動。
（4）、應(yīng)急指揮部下設(shè)辦公室，辦公室設(shè)在礦調(diào)度室。（電話：3648486）。
2、現(xiàn)場救援各專業(yè)組的建立及職責(zé)。
（1）、現(xiàn)場搶救組：由保衛(wèi)科、武裝部及事故發(fā)生單位人員組成，保衛(wèi)科科長任組長。負(fù)責(zé)交通事故現(xiàn)場的搶險工作，危險物的控制、轉(zhuǎn)移、消除工作，協(xié)助交警對事故進(jìn)行勘察和調(diào)查。
（2）、現(xiàn)場秩序維護(hù)組：由保衛(wèi)科、武裝部人員組成，保衛(wèi)科長任組長。負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場秩序的維護(hù)、現(xiàn)場保護(hù)和交通管制工作。
（3）、醫(yī)務(wù)救護(hù)組：由礦醫(yī)院人員組成。醫(yī)院院長任組長。負(fù)責(zé)對受傷人員進(jìn)行救治和尸體保存、認(rèn)領(lǐng)工作。
（4）、后勤保障組：由礦辦公室、物資供應(yīng)部、機電管理部、計劃財務(wù)部、信息科、物業(yè)、黨委工作部負(fù)責(zé)人組成，礦辦公室主任任組長，負(fù)責(zé)保障搶救搶險所需物資和設(shè)備的供應(yīng)，事故處理過程中的后勤保障工作。
（5）、事故接待組：由工會、居委會和事故單位等單位組成，工會副主席任組長，負(fù)責(zé)接待、安撫死者及受傷人員家屬，死亡人員的善后工作。
六、應(yīng)急操作。
1、接警。
發(fā)生重特大交通事故的當(dāng)事人應(yīng)在最短的時間內(nèi)向110（或122）、保衛(wèi)科、交安辦和投保的保險公司報警，必須向調(diào)度室報告事故情況，說明事故的發(fā)生時間、地點、路段、事故的形態(tài)、車輛及駕駛員情況、事故及現(xiàn)場的損害現(xiàn)狀。
2、應(yīng)急啟動。
礦調(diào)度室根據(jù)總指揮的指令啟動以及程序，通知副總指揮及應(yīng)急單位負(fù)責(zé)人迅速到達(dá)指定位置，參加搶救。
3、救援行動。
（1）、事故發(fā)生單位的領(lǐng)導(dǎo)，在接到事故匯報后，要立即啟動本單位應(yīng)急救援預(yù)案，組織人員赴事故現(xiàn)場進(jìn)行搶救。
（2）、礦應(yīng)急總指揮部成員和保衛(wèi)科、交安辦人員到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)事故情況，研究制定、批準(zhǔn)搶救方案，組織調(diào)動指揮各單位及人員進(jìn)行事故搶救。
（3）、現(xiàn)場救援各專業(yè)組到達(dá)現(xiàn)場后，根據(jù)職責(zé)，在現(xiàn)場指揮和保衛(wèi)科、交安辦指揮下，做好以下?lián)尵裙ぷ鳎?/p>
1）、積極搜尋被困人員及傷亡人員，使其盡快得到救治、安置、脫險。
2）、本著就地就近、爭分奪秒的原則，做好醫(yī)院組織救治。
3）、做好傷者、死者及無需治療的事故當(dāng)事人的登記、統(tǒng)計匯報工作（如：姓名、性別、年齡、工作單位、家庭住址、傷情、病區(qū)、病房、治療情況、手術(shù)情況等以及死者尸體的存放地點、位置等）。
4）、妥善保管好當(dāng)事人的物品（如：衣物、證件、攜帶的物品現(xiàn)金等），并做好記錄，以備家屬認(rèn)領(lǐng)或交還本人。
5）、劃定警戒區(qū)域，設(shè)置警戒帶、圍欄等，疏散圍觀群眾，疏導(dǎo)傷亡者親屬、無關(guān)車輛及行人，盡力保證現(xiàn)場井然有序、交通暢通。
6）、做好肇事當(dāng)事人的.監(jiān)護(hù)。
7）、經(jīng)保衛(wèi)科、交安辦確認(rèn)現(xiàn)場無需保留后，要迅速清理現(xiàn)場，撤除警戒設(shè)施，恢復(fù)交通。
4、應(yīng)急結(jié)束。
對事故搶救工作進(jìn)行總結(jié)講評，找出差距，彌補不足，汲取教訓(xùn)，總結(jié)經(jīng)驗，恢復(fù)平時狀態(tài)。
為快速有效地實施救援，最大限度地降低人員傷亡和損失，依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》，制定本預(yù)案。
一、適用范圍。
適用于本公司所有貨物運輸車輛、所有駕駛員及所有從業(yè)人員。
二、可能發(fā)生的事故類型、原因及后果。
1、類型：交通傷亡事故、火災(zāi)和自然災(zāi)害事故。
2、事故原因：
（1）駕駛員安全意識淡薄，超速行駛、酒后駕駛、強超強會等違章行為。
（2）車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)突然失靈、車胎突然爆裂等造成車輛失控。
（3）道路狀況差、視線不良。
（4）環(huán)境因素的影響：雨，霧、臺風(fēng)等惡劣氣候。
（5）其他因素：行人、騎車人違章和其他車輛違章等。
3、可能后果：車毀人亡、環(huán)境污染和社會不穩(wěn)定等。
三、組織機構(gòu)及職責(zé)。
1、成立現(xiàn)場指揮部。
成立公司重大交通事故應(yīng)急指揮小組（簡稱應(yīng)急小組）。
組長：陳軍副組長：蘭賀章。
成員：聞錫濤、高金祥。
2、應(yīng)急小組各成員主要職責(zé)：
（1）組長：現(xiàn)場指揮交通事故的應(yīng)急救援，對副組長以及其他成員進(jìn)行具體的分工。
（2）副組長：配合組長完成應(yīng)急救援工作，協(xié)助成員完成組長交付的工作任務(wù)，對事故的善后工作進(jìn)行處理。
（3）成員：完成組長交付的救援任務(wù)，配合公安機關(guān)、交通部門處理交通事故和環(huán)境污染事故。
四、注意事項。
應(yīng)急救援小組應(yīng)設(shè)在事故發(fā)生地附近的安全區(qū)域，并且配備防爆照明、高音手提廣播、通訊等設(shè)備設(shè)施。
五、應(yīng)急保障系統(tǒng)。
1、應(yīng)急救援。
發(fā)生重大交通事故或自然災(zāi)害事故時，應(yīng)急救援小組按照組長的指令。
立即實施應(yīng)急救援。
2、組織應(yīng)急保障隊伍。
公司成立應(yīng)急工作小組：交通運輸組。
負(fù)責(zé)落實應(yīng)急搶救的各類車輛，應(yīng)急行動時，按指令迅速將搶險人員和物資運輸?shù)浆F(xiàn)場。
1、重視安全教育。
定期召開駕駛員例會和月安全活動，對駕駛員進(jìn)行經(jīng)常性的交通法規(guī)和駕駛技能教育，提高駕駛員的安全意識和技術(shù)素質(zhì)。
2、嚴(yán)格檢查制度。
（1）認(rèn)真落實車輛定檢制度，嚴(yán)格每天的出車、營運、收工的車輛安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除車輛安全隱患，嚴(yán)防帶病車輛上路駕駛。
（2）開展經(jīng)常性的路檢路查，控制酒后駕駛、超速行駛、不系安全帶等交通違章行為。
（3）堅持24小時值班業(yè)務(wù)。
公司應(yīng)急小組應(yīng)安排人員24小時值班，值班電話應(yīng)保持暢通。
七、急處置程序。
事故發(fā)生后，駕駛員應(yīng)當(dāng)立即撥打報警電話并且向應(yīng)急小組報告.
2、應(yīng)急措施。
根據(jù)現(xiàn)場情況，駕駛員應(yīng)該立即采取以下應(yīng)急措施：
（1）人員受傷時，立即求助過往車輛或者人員，搶救傷員。
（2）車輛著火時，立即利用隨車滅火器滅火，同時將傷員轉(zhuǎn)移至安全地帶請求救助。
（3）報警：請求當(dāng)?shù)蒯t(yī)療機構(gòu)對傷員進(jìn)行救護(hù)，說明事故發(fā)生地點，受傷人員數(shù)量以及程度。
3、應(yīng)急行動。
（1）應(yīng)急小組接到事故后，立即判定應(yīng)急級別并且向應(yīng)急小組組長報告，按照組長指令，啟動相應(yīng)的應(yīng)急行動，調(diào)動應(yīng)急工作小組實施應(yīng)急救援。
（2）應(yīng)急小組相關(guān)成員立即趕赴現(xiàn)場，指揮應(yīng)急行動。
（3）搶險人員清點完畢，傷亡人員全部送往醫(yī)院治療或善后處理，傷亡人員家屬已妥善安置。
（4）確認(rèn)現(xiàn)場不會發(fā)生次生。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十四
為切實加強我縣道路交通管理工作，提高緊急處置反應(yīng)速度和綜合指揮能力，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》《湖南省道路交通事故應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣突發(fā)事件總體應(yīng)急預(yù)案》《郴州市公安局交通警察支隊道路交通突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》《桂陽縣人民政府辦公室關(guān)于印發(fā)〈桂陽縣道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案〉的通知》等法律法規(guī)和有關(guān)文件精神，特制訂本預(yù)案。
本預(yù)案適用于我縣境內(nèi)發(fā)生因道路交通事故，裝載危險化學(xué)品的車輛泄露、起火、爆炸，惡劣天氣、自然災(zāi)害以及其他突然發(fā)生的嚴(yán)重影響交通安全暢通的事件，造成高速公路、國道、省道、縣道等交通中斷和車輛嚴(yán)重滯留的緊急情況。
在縣委、縣政府和縣公安局的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，按照快速反應(yīng)、依法處置、統(tǒng)一指揮、以人為本的原則，切實做好道路交通突發(fā)事件應(yīng)急處置工作。
大隊成立道路交通安全突發(fā)事件應(yīng)急處理工作領(lǐng)導(dǎo)小組（應(yīng)急指揮部）。由大隊長匡方毅任組長，教導(dǎo)員歐陽文林任常務(wù)副組長，其他大隊領(lǐng)導(dǎo)任副組長，隊屬各單位主要負(fù)責(zé)人為成員。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在大隊辦公室，由歐陽文林同志兼任辦公室主任，下設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、信息聯(lián)絡(luò)組、應(yīng)急救援組、較大交通事故現(xiàn)場處理指導(dǎo)組，宣傳報道組、督查維權(quán)信訪組、后勤保障組。
（一）綜合協(xié)調(diào)組。
組長：值班大隊領(lǐng)導(dǎo)；
副組長：大隊辦公室負(fù)責(zé)人。
警力：辦公室根據(jù)突發(fā)事件性質(zhì)及任務(wù)安排。
任務(wù)：
1、負(fù)責(zé)指導(dǎo)基層開展現(xiàn)場處置及搶險救援工作。
2、具體實施應(yīng)急管理的組織、協(xié)調(diào)和工作安排，并可根據(jù)事件現(xiàn)場情況及應(yīng)急管理指揮部要求，適時調(diào)整部署應(yīng)急救援力量或決定采取其它必要的應(yīng)急救援措施。
3、加強與周邊縣市區(qū)公安交通管理部門的協(xié)調(diào)配合，互通情報信息。
4、加強與縣政府應(yīng)急、交通、公路、消防和衛(wèi)生等部門的協(xié)調(diào)配合，維穩(wěn)保暢。
5、根據(jù)道路實際情況或上級指令，指導(dǎo)交通分流。
（二）信息聯(lián)絡(luò)組。
組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)；
副組長：辦公室負(fù)責(zé)人。
警力：辦公室人員及隊屬各單位內(nèi)勤。
任務(wù)：
1、實行24小時值班制度；負(fù)責(zé)應(yīng)急事件的信息收集、整理、報送工作；傳達(dá)、督促有關(guān)單位落實應(yīng)急管理指揮部的指令。
2、加強與縣委、縣政府和縣公安局、市公安局交警支隊的聯(lián)系，及時匯報工作情況，接受并傳達(dá)上級指令。
3、搜集和掌握全縣道路交通路況、氣象、堵點及原因等最新道路交通動態(tài)，了解轄區(qū)主干道、旅游景區(qū)交通流量。
4、匯總情報信息，分析研究對策。
5、第一時間調(diào)取事故車輛及駕駛?cè)说南嚓P(guān)信息，編發(fā)給趕赴現(xiàn)場的處警領(lǐng)導(dǎo)。
6、按市公安局交警支隊的要求，填報《交通事故上報信息表》。
（三）較大交通事故現(xiàn)場處理組。
組長：分管安宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo)；副組長：安宣股負(fù)責(zé)人。
警力和車輛：安宣股警力和車輛。
任務(wù)：發(fā)生重特大道路交通事故或涉及客運車輛群死群傷的道路交通事故，立即趕赴事故發(fā)生地，開展事故救援、現(xiàn)場勘查、善后處理等事故處理應(yīng)急管理工作。負(fù)責(zé)重大以上事故責(zé)任倒查的'應(yīng)對工作。
（四）應(yīng)急救援組。
組長：分管聯(lián)系中隊的大隊領(lǐng)導(dǎo)和值主班的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：隊屬各單位負(fù)責(zé)人。警力如下：
一梯隊（20人）：一中隊10人，事發(fā)地轄區(qū)中隊5人，客運股5人。車輛由各中隊和客運股提供。
二梯隊（20人）：一中隊15人、科技股5人。車輛由一中隊和科技股提供。
三梯隊（20人）：除一中隊和事發(fā)地以外的另外兩個中隊各10人，車管所5人、處罰中心5人。車輛由相關(guān)中隊、大隊辦公室提供。
任務(wù)：根據(jù)上級的命令趕赴現(xiàn)場，協(xié)助黨委、政府并指導(dǎo)維護(hù)交通秩序，開展疏導(dǎo)救援工作。
（五）宣傳報道組。
組長：分管法宣股的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：法宣股負(fù)責(zé)人。
警力：法宣股根據(jù)任務(wù)安排力量。
任務(wù)：
1、加強與縣電視臺、交通廣播電臺、網(wǎng)絡(luò)、報紙等新聞媒體的協(xié)作聯(lián)動，發(fā)布路況及交通管制信息。
2、根據(jù)應(yīng)急管理指揮部的統(tǒng)一指令，向社會發(fā)布路面阻塞信息、事故處置最新進(jìn)展情況，并通過媒體告之群眾公安交管部門采取的措施及疏散線路，做好輿情引導(dǎo)工作。
3、做好雨雪冰凍霧災(zāi)害應(yīng)急處置工作中涌現(xiàn)的先進(jìn)事跡的收集、報導(dǎo)工作。對在道路交通事故應(yīng)急處置中反應(yīng)迅速、表現(xiàn)突出、處置果斷、決策正確的單位和個人予以表彰獎勵。
4、做好突發(fā)事件應(yīng)急處理過程中的影像資料收集工作。
（六）督查維權(quán)信訪組。
組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：辦公室負(fù)責(zé)人。
警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。
任務(wù)：負(fù)責(zé)督促應(yīng)急處置各項工作的落實，各單位勤務(wù)落實情況，依法依規(guī)維護(hù)民警的正當(dāng)權(quán)益；負(fù)責(zé)對相關(guān)單位和個人履行職責(zé)的情況進(jìn)行調(diào)查，對玩忽職守、貽誤時機且造成嚴(yán)重后果的，向上級有關(guān)部門報告并協(xié)助開展調(diào)查追究責(zé)工作；做好信訪接待、矛盾化解和維穩(wěn)工作，防止發(fā)生涉交集訪、鬧訪、非正常上訪和群體性的事件。
（七）后勤保障組。
組長：分管辦公室的大隊領(lǐng)導(dǎo)副組長：辦公室負(fù)責(zé)人。
警力：辦公室根據(jù)任務(wù)安排力量。
任務(wù)：
2、做好參與應(yīng)急處置任務(wù)民警的后勤和裝備保障工作，儲備干糧、手電、雨衣、防毒面具和防滑鏈條等物資備用。
（一）強化認(rèn)識，高度敏感，充分認(rèn)識突發(fā)事件應(yīng)急處置工作的重要性，務(wù)必保持高度警惕。把各項工作措施落到實處。
（二）行動迅速，收集信息。各單位、各工作組接到指令后，要迅速趕到現(xiàn)場開展相應(yīng)工作，并按照信息報送范圍、時限等要求及時向指揮部辦公室上報動態(tài)信息，確保反應(yīng)敏銳、行動快捷，確保信息上報準(zhǔn)確、及時。
（三）加強備勤，備齊裝備。各單位、各工作組的人員要保持全天24小里通訊暢通，隨時做好應(yīng)急處突準(zhǔn)備。在處突時，必須攜帶單警裝備、執(zhí)法記錄儀、對講機等裝備。
（四）服從命令，文明執(zhí)法。要聽從指揮調(diào)度，迅速趕到指定地點開展處突工作。要文明、公正執(zhí)法，積級預(yù)防各類群體性的事件。要嚴(yán)格按照處置群體性的事件的有關(guān)規(guī)定認(rèn)真妥善處置。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十五
公司是集生產(chǎn)、銷售一體化服務(wù)的企業(yè)，貨物運輸主要采用公司的運輸車輛，公司共有解放運輸車輛，叉車輛，小型轎車輛，駕駛?cè)藛T名，各種車輛出車頻繁，在運輸過程中易發(fā)生交通事故，從而引起人員傷忙、火災(zāi)等，按照事故類型可分為交通事故、自燃事故、被盜、被搶事故，因此車輛安全是公司安全工作的重點。
風(fēng)險分析結(jié)果：
（1）交通事故。
車廂中人貨混裝、貸物超載；
夏季炎熱高溫，冬季低溫干冷，雨季、臺風(fēng)季節(jié)、低溫結(jié)冰等惡劣氣候。
上述因素均可能引發(fā)交通事故。
（2）自燃事故。
夏季高溫天氣，冬季干冷的天氣，都易造成車輛發(fā)生自燃事故；導(dǎo)靜電接裝置失靈；
上述因素均可能引發(fā)自燃事故。
（3）貨物丟失運輸過程中貨物被盜、被搶；
駕駛?cè)藛T麻痹大意，車廂門未鎖好。
2.1.1保護(hù)人員安全優(yōu)先，防止和控制事故蔓延為主要；統(tǒng)一指揮，分級負(fù)責(zé)、公司自救與社會救援相結(jié)合的原則。
2.1.2堅持時間就是生命的原則：事故發(fā)生時采取最快捷的方式實施應(yīng)急救援，同時上報應(yīng)急總指揮、副總指揮，啟動綜合應(yīng)急預(yù)案。
2.1.3堅持“屬地為主”的原則：充分處用當(dāng)?shù)厥鹿蕬?yīng)急救援的各種資源，在當(dāng)?shù)卣y(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織開展事故應(yīng)急救援工作。
3.1應(yīng)急指揮機構(gòu)及職責(zé)見綜合應(yīng)急預(yù)案。
3.2現(xiàn)場處置小組及職責(zé)。
3.2.1現(xiàn)場處置小組成員：賀駛員、押運員。
職責(zé)：
（2）就地?fù)尵仁軅藛T并向當(dāng)?shù)?20求救；
（3）及時疏散現(xiàn)場圍觀人員及車輛，并設(shè)置警戒區(qū)。
（4）采取合理措施控制火災(zāi)事故擴大，若無法控制時立即向當(dāng)?shù)?19報警。
4.1危險源監(jiān)控。
4.1.1嚴(yán)把司機進(jìn)公司準(zhǔn)入關(guān)，司機須持有與其駕駛車型相符的合格駕駛證；
4.1.5每月對線路檢一次，對重點車輛及駕駛員的行車、操作、情況處置進(jìn)行檢查；
4.1.6每月根據(jù)不同形勢要求季節(jié)特點，對駕駛員進(jìn)行兩次安全培訓(xùn)教育；
4.1.7定期對駕駛員進(jìn)行培訓(xùn)，增強員工安全行車意識及車輛自燃事故的應(yīng)對處理培訓(xùn)。
4.1.8每年對運營駕駛員進(jìn)行24小時脫產(chǎn)安全培訓(xùn)教育；
4.1.9對事故多發(fā)的駕駛員（重點人）進(jìn)行重點教育培訓(xùn)，并記錄在案；
4.1.10開展經(jīng)常性、有針對性的安全生產(chǎn)大檢查活動；
4.1.11夏季天氣炎熱，車內(nèi)溫度高，為防止車輛和運輸易燃物品車輛自燃現(xiàn)象的發(fā)生，應(yīng)盡量將車停在陰涼處或定時對車倆灑水降溫。
4.2預(yù)警行動。
駕駛員途中發(fā)生事故后，第一時間打電話報警，同時組成現(xiàn)場處置小組對事故進(jìn)行應(yīng)急處理，以防事故擴大，并上報公司應(yīng)急指揮辦公室，辦公室判定事故的大小，立即上報公司應(yīng)急指揮部，指揮部根據(jù)事故嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案。
5.1報告程序流程圖。
5.3報告程序。
發(fā)生交通事故，應(yīng)根據(jù)事故情勢在采取應(yīng)急措施的同時要進(jìn)行事故報告工作：
一般事故的，駕駛員直接報公司應(yīng)急辦公室和報交警處理，辦公室人員在24小時內(nèi)以書面形式向總經(jīng)理報告。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十六
在學(xué)習(xí)、工作或是生活中，有時會出現(xiàn)一些不在自己預(yù)料之中的事件，為了降低事故后果，就不得不需要事先制定應(yīng)急預(yù)案。那么什么樣的應(yīng)急預(yù)案才是好的呢？以下是小編為大家整理的道路交通安全應(yīng)急預(yù)案，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。
（一）預(yù)防為主，常抓不懈。各村、各單位要堅持對可能發(fā)生的道路安全事故進(jìn)行分析、預(yù)測，認(rèn)真排查事故盲點，加大整改力度，有針對性地制定應(yīng)急預(yù)案，采取預(yù)防措施，防范重大事故發(fā)生。
（二）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)調(diào)聯(lián)動。各村、各單位要在鎮(zhèn)政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下各司其職，各盡其職，密切配合，最大限度地減少人員傷亡和財產(chǎn)損失。
（三）反應(yīng)迅速，措施果斷。緊急情況發(fā)生后，各村、各單位應(yīng)及時反應(yīng)，果斷采取措施，迅速實施搶險，全力控制事態(tài)。
本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)區(qū)域內(nèi)可能發(fā)生的道路交通緊急情況的應(yīng)急救援工作
（一）特殊天氣：大霧、雨天、大雪、冰凍天氣車輛不能正常運行或車輛不能通行。
（二）交通事故：發(fā)生一次死亡3人及以上或一次重傷10人及以上的特大交通事故。
（一）發(fā)生緊急情況時，現(xiàn)場司機或群眾可撥打報警電話，向鎮(zhèn)政府報告，發(fā)生人員傷亡的可撥打110和急救電話120求救。
（二）在發(fā)生或得知緊急情況后，發(fā)生地村委會必須立即向鎮(zhèn)政府報告，緊急情況下可直接向鎮(zhèn)長和蹲村領(lǐng)導(dǎo)報告。
（三）鎮(zhèn)政府辦公室接到報告后應(yīng)立即向鎮(zhèn)長和分管領(lǐng)導(dǎo)報告，并按照鎮(zhèn)長或分管領(lǐng)導(dǎo)的指示，在第一時間內(nèi)將有關(guān)情況向市政府報告。
（一）鎮(zhèn)政府成立道路安全應(yīng)急救援指揮部?？傊笓]由人大主席楊文高同志擔(dān)任，副總指揮由鎮(zhèn)副鎮(zhèn)長劉新華、吳健、顧強、姜素梅同志擔(dān)任，指揮部成員由各村及相關(guān)職能部門負(fù)責(zé)人擔(dān)任，分別為朱志友、丁鑫、孫敏、王衛(wèi)明、孫漢勤、倪金明、陸祥林、曹金榮、班加濱、丁輝、嚴(yán)海、夏友軍、吳曉明、奚愛明、高風(fēng)舞、顧世榮、唐勇、沈萬華、楊從清、王恒銓、黃來扣、孫鵬、孫金才、邵興華、沈建明、杜宏文。指揮部主要職責(zé)是指導(dǎo)、督促、檢查全鎮(zhèn)道路交通安全情況，督促有關(guān)部門加大對事故盲點的整治排查力度，有效預(yù)防交通事故的發(fā)生，研究確定重特大交通安全事故應(yīng)急處理工作的方針和政策，決定啟動或終止應(yīng)急預(yù)案，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，指揮緊急情況下的應(yīng)急求援工作，解決應(yīng)急處理中的重大問題，及時向上級報告事故應(yīng)急處理情況，適時發(fā)布公告，指定報道負(fù)責(zé)人。
（二）指揮部內(nèi)設(shè)綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組。
1、綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)傳達(dá)指揮部指令，綜合協(xié)調(diào)各組救援工作，調(diào)動救援隊伍，全面負(fù)責(zé)搶險現(xiàn)場的組織，協(xié)調(diào)調(diào)度匯總、上報救援進(jìn)展情況，并做好信息反饋工作，組長由吳健同志擔(dān)任，成員由黨政辦、財政所、社會事務(wù)中心、農(nóng)業(yè)服務(wù)中心、民政、醫(yī)院等相關(guān)部門負(fù)責(zé)人員組成。
2、搶險救援組：在緊急情況下，（如出現(xiàn)嚴(yán)重的交通堵塞，發(fā)生重特大交通事故、大霧等惡劣天氣致使車輛通行受阻等），主要職責(zé)是負(fù)責(zé)現(xiàn)場的'交通管制和維護(hù)治安，清理路障，疏導(dǎo)車輛保障通行，事故搶險等工作，組長由姜素梅擔(dān)任，成員由鎮(zhèn)、村相關(guān)部門人員組成。
緊急情況發(fā)生后，鎮(zhèn)各有關(guān)單位要快速反應(yīng)，立即啟動應(yīng)急預(yù)案組織實施緊急救援。
（一）鎮(zhèn)指揮部到達(dá)事故現(xiàn)場后，綜合協(xié)調(diào)組、搶險救援組、醫(yī)療救援組按照指揮部指令，立即就位并按照預(yù)案開展工作，緊急救援工作展開。
（二）綜合辦、派出所和安監(jiān)辦加強現(xiàn)場安全保衛(wèi)、治安管理和交通疏導(dǎo)、預(yù)防和制止各種破壞活動，防止事態(tài)的進(jìn)一步擴大。
（三）鎮(zhèn)衛(wèi)生院立即組織緊急救援，及時提供急救藥品，器械，全力搶救傷員，其他相關(guān)部門配合搶救工作。
（四）各有關(guān)單位必須從全局出發(fā)，服從指揮部的統(tǒng)一指揮，各司其職，分工協(xié)作，共同做好事故的搶救和處理工作。
（一）鎮(zhèn)政府對發(fā)生的道路交通緊急情況，有本預(yù)案以外的隨機處置權(quán)力。
（二）加大路面控制力度，派出所、農(nóng)路辦、安監(jiān)辦等要嚴(yán)格查處非法營運車輛、無證駕駛、疲勞駕駛、酒后駕駛、超速超載、夜間不按規(guī)定使用燈光，夜間違法停車，強超強會，客車超員、農(nóng)用車違法載客等各種違法行為，嚴(yán)禁報廢車、帶病車、上路行駛。確保車輛安全行駛，農(nóng)路辦要做好公路的養(yǎng)護(hù)及管理等工作，確保道路交通安全。
認(rèn)真開展“六個一”的宣傳工作：每年組織一次基層干部交通安全集中教育活動，每個學(xué)校每月開展一次安全教育主題班會，鎮(zhèn)廣電站自辦頻道每周播放一條交通安全公益廣告，每個村莊、學(xué)校、企業(yè)等至少一處宣傳櫥窗，每村大喇叭每天播放一次安全提醒，村口至少一處安全提示標(biāo)牌。
培訓(xùn)學(xué)校交通安全應(yīng)急預(yù)案篇十七
為了確保師生的人身安全，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校安全工作制度》，保證一旦發(fā)生安全事故能夠及時處理，特制定我校。
一、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組：
領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，設(shè)在學(xué)校安穩(wěn)辦，由xxx同志兼任辦公室主任，具體負(fù)責(zé)學(xué)校交通安全工作。
二、主要職責(zé)。
1.組長負(fù)責(zé)召集領(lǐng)導(dǎo)小組會議，部署相關(guān)工作，安排、檢查學(xué)校交通安全重大事宜。
2.副組長負(fù)責(zé)學(xué)校安全應(yīng)急預(yù)案的落實情況，處理突發(fā)交通安全事故，完成校領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項任務(wù)。
3.領(lǐng)導(dǎo)小組成員具體負(fù)責(zé)學(xué)校各年級、各部門突發(fā)交通安全事故的處理、監(jiān)控、報告等事宜，并保證領(lǐng)導(dǎo)小組指令的.暢通。做好交通安全工作的宣傳、教育、落實、檢查、處理等，把交通安全事故減少到最低限度。
1.每天保證學(xué)校門口有校領(lǐng)導(dǎo)和教師值班，早上和中午都必須提前半小時到校，放學(xué)時待全部學(xué)生離校方可下班。若在校門口學(xué)生發(fā)生交通事故，由帶班領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)處理，一名值班人員把學(xué)生送往醫(yī)院，另一名值班人員通知其家長，并及時報警。
2.學(xué)生上下樓梯，在各個樓梯口必須有指定教師看護(hù)，值班人員及時檢查。若學(xué)生發(fā)生擁擠踩傷事件，看護(hù)教師立即制止全體學(xué)生原地不動，通知值班人員、政教處、班主任救護(hù)踩傷學(xué)生。政教處派人把受傷學(xué)生送往醫(yī)院，體育教師、班主任教師負(fù)責(zé)疏散樓梯內(nèi)學(xué)生。
3.各班選出一名交通安全監(jiān)督員，每日在教室、班級門口樓道內(nèi)檢查，制止不安全行為。
4.學(xué)生有病有事須請假，無故不到者必須在1小時內(nèi)上報政教處。若查實學(xué)生離家出走或被壞人控制，由班主任通知家長，政教處該報案的立即向公安機關(guān)報案。
5.學(xué)生碰傷、撞傷后，任課教師必須立即送醫(yī)院治療，及時通知學(xué)生家長，上報學(xué)校政教處，按《學(xué)生傷害處理辦法》條例迅速處理。
6.學(xué)生上操及集會安全由體育組負(fù)責(zé)，下操及散會時學(xué)生回班由體育教師負(fù)責(zé)依規(guī)定順序排隊回班。組織學(xué)生外出活動和校內(nèi)大型活動的安全由政教處負(fù)責(zé)，若發(fā)生意外傷亡事件，由政教處專人處理，并及時上報（韋玉貴老師負(fù)責(zé)）。
7.實行安全事件報告制度和安全責(zé)任追究制度。
四、宣傳教育，確保安全。
1.認(rèn)真落實“教育在先，預(yù)防在前”的工作原則，牢固樹立安全意識，提高防范和救護(hù)措能力。
2.利用國旗下講話、主題班隊會、黑板報、健康教育課等多種形式，加強對學(xué)生進(jìn)行安全教育。
3.定期舉行全校性的安全教育報告會。
4.政教處、學(xué)生會經(jīng)常開展豐富多彩的安全教育活動，讓學(xué)生學(xué)會生存，掌握自救本領(lǐng)。
5.安全教育滲透到各科教學(xué)之中，時時講，事事講。
總之，安全工作重于泰山，全體教職工必須高度重視安全工作，若因工作失職造成安全事故的，將直接追究有關(guān)人員責(zé)任，按學(xué)校規(guī)定嚴(yán)肅處理。
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