時間過得真快，總在不經(jīng)意間流逝，我們又將續(xù)寫新的詩篇，展開新的旅程，該為自己下階段的學習制定一個計劃了。計劃為我們提供了一個清晰的方向，幫助我們更好地組織和管理時間、資源和任務。那么下面我就給大家講一講計劃書怎么寫才比較好，我們一起來看一看吧。
快遞工作計劃表篇一
快遞是一項時限性要求較高的工作崗位，也是極為艱苦的工作，在風里來雨里去，下面編輯為你帶來快遞員工作計劃2018，歡迎閱讀。
快遞員工作計劃2018(一)辭舊迎新，xx年又到了年終歲尾，xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運任務。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。
xxx年主要進行的工作部署：
一、.xx分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。
上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。
倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。
質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。
報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。
三、xx年總計完成操作量。
票，xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自xx年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務，吉林省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。
十、進行了宣導學習規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸。
具體工作安排：
一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
20xx年工作計劃：
1.認真貫徹公司的規(guī)章制度
2.加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
快遞員工作計劃2018(二)如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確保快件路由順暢，監(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
五、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安-濰坊-xx的干線班車。進一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
六、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
七、合理建議及調(diào)整吉林省內(nèi)二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱(包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設調(diào)整)進一步提升東北區(qū)域整體實力，為***年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎。
到盡心盡責圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務。讓我們以飽滿的工作激情，迎接***的到來，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞工作計劃表篇二
今年主要進行的工作部署：
一、__分撥整體喬遷。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
二、人員儲備及培訓
隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別__與__下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。
三、20__年總計完成操作量
20__年總體完成工作量_票，與去年相比翻了_倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20__年7月份操作量_票，20__年同比增長_%，7月份較6月份日均環(huán)比增長_%。自20__年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加，7月份以后吉林省進出港業(yè)務量見下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號，可見9月份較8月份環(huán)比增長_%。_地區(qū)進出港比例接近_:_，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作
省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換
新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為__快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化
干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至(干線班車時效及淮安分撥二派操作)。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改
根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務。總部要求的指令，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一
完成了__快遞總量__萬單的中轉(zhuǎn)任務，吉林省__分撥最高中轉(zhuǎn)__萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒
加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。
十、進行了宣導學習規(guī)范建包操作
嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
快遞工作計劃表篇三
20x
年在區(qū)郵政速遞物流公司的正確領導下，深入貫徹落實科學發(fā)展觀，堅持把發(fā)展作為第一要務，積極推進經(jīng)濟發(fā)展方式轉(zhuǎn)變和業(yè)務結(jié)構調(diào)整，加快資源整合和流程優(yōu)化，提高全網(wǎng)運行質(zhì)量，增強核心競爭能力，努力構建和諧文明企業(yè)，全市郵政速遞物流的經(jīng)營、改革和服務等工作取得了一定的成效，基本完成了區(qū)郵政速遞物流公司下達的各項計劃指標。
一、統(tǒng)攬全局，立足長遠，堅定不移地加快發(fā)展
全市始終堅持狠抓速遞物流業(yè)務發(fā)展不放松，堅持用發(fā)展的辦法解決前進中的問題。
不斷拓寬發(fā)展思路，努力拓展業(yè)務市場，著力解決制約影響經(jīng)營發(fā)展的關鍵問題和薄弱環(huán)節(jié)，企業(yè)經(jīng)營發(fā)展呈現(xiàn)良好態(tài)勢。
1.郵政速遞物流業(yè)務實現(xiàn)較快增長。全市郵政速遞物流實現(xiàn)業(yè)務收入20x.89萬元，同比增長22.28%。其中：速遞業(yè)務累計完成收入1564萬元，同比增長27.85%;物流業(yè)務累計完成收入493.89萬元，同比增長7.3%。
2.重點業(yè)務和重點項目創(chuàng)收效果顯著。國內(nèi)特快業(yè)務累計完成收入1066.34萬元，同比增長47.06%;國際業(yè)務累計完成收入89.09萬元;同城業(yè)務累計實現(xiàn)收入260.6萬元;電子商務累計約客戶，確保收件人及時收到郵件。并成立了客戶服務中心，及時解決攬投環(huán)節(jié)中存在的問題，有效地提升了ems的品牌形象，增強了客戶的忠誠度、信任度和滿意度。
二、突出重點，把握關鍵，持續(xù)深入地支撐發(fā)展
全市郵政速遞物流以支撐企業(yè)發(fā)展為目標，大力提高網(wǎng)絡資源配置效率和管理效能，不斷推進體制機制改革和經(jīng)營管理創(chuàng)新，努力增進職工福祉，為業(yè)務發(fā)展持續(xù)不斷地提供源動力。
1.支撐保障能力不斷增強。一是能力投入不斷加大。年內(nèi)新增汽車15臺、電動車40臺;二是攬投網(wǎng)建設初見成效。全市已建成攬投部6個、攬投站22個，規(guī)劃設置119個段道、攬投人員192人;三是新開通了包頭至上海、廣州、成都的航空郵路，使郵件的傳遞時限縮短了0.5-1.5天;四是有效實施了“正點工程”工作。對郵件處理中心、轉(zhuǎn)趟車和投遞等重點環(huán)節(jié)進行了認真的調(diào)整，使內(nèi)部處理流程得到了明顯優(yōu)化，在業(yè)務量迅勐增長的情況下，主要時限和質(zhì)量指標有了明顯提升。
2.科學管控水平有效提升。一是人力資源管控力度不斷加大。嚴格用工總量控制，嚴格履行用工審批程序，推行崗位編制定員管理、崗位增員“雙審批”制度，實現(xiàn)了企業(yè)各項用工無“表外”人員。深入推進崗位優(yōu)化，通過加大人力資源盤活力度、非核心崗位外包、推廣“雙定”標準、細化工時管理等措施，滿足了企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營需要。二是財務管控能力穩(wěn)步增強。進一步加強成本費用集中管控，啟動了預算信息化管理，持續(xù)優(yōu)化成本預算，強化資金的集中管理，大力推進各單位的損益核算工作。并推行了重點項目和單車的損益核算工作，效益明顯增強，收益水平穩(wěn)步提升。10月份以來，共清繳欠費274萬元，達到了區(qū)郵政速遞物流公司欠費率考核指標范圍內(nèi)。
三是風險防控工作進一步強化。
認真做好各項安全生產(chǎn)制度的落實和檢查工作，突出抓好郵件安全、資金安全和郵運安全，全年未發(fā)生重大事故。落實信訪責任制，加大接訪落實力度，維護了企業(yè)改革發(fā)展穩(wěn)定大局。四是加強內(nèi)控建設和資費的管控力度。內(nèi)控制度建設取得了階段性成果，各項制度基本建立，運行流程得到規(guī)范。按照經(jīng)營管理的“五條禁令”，強化了協(xié)議客戶的資費管理，對低資費客戶進行了資費調(diào)整。
3.運營機制體制不斷理順。一是進一步理順了管理體制。健全了市郵政速遞物流分公司、6個營業(yè)部和1個旗縣營業(yè)部的三級“一體化”管理體系，建立了綜合部、市場部和網(wǎng)運部專業(yè)管理格局。二是全面推行科學有效的計件工資改革辦法。為了體現(xiàn)多勞多得的原則，4月份我局推行了科學有效的無保底計件工資改革辦法，并在11月份再次對計件工資改革辦法進行了調(diào)整和完善，即每投遞一件獎勵0.8元，每攬收一件按收入的10%給予獎勵，實行上不封頂?shù)恼摺Ｍㄟ^這一政策的推行，極大地調(diào)動了廣大攬投人員的攬投積極性，促進了市場的全面開發(fā)，有力地拉動了業(yè)務收入的快速增長。
4.和諧企業(yè)建設深入推進。高度重視和諧勞動關系建設，企業(yè)合同用工的勞動合同簽訂率和社會保險參保率、勞務工參保率均達到100%。加大全員培訓力度，采取多種形式強化培訓。
積極開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”、文藝聯(lián)歡等活動，營造了濃厚的企業(yè)和諧氛圍。加大幫扶救助力度，積極組織開展“送溫暖”活動，全年共發(fā)放慰問金1.4萬元，受惠職工近25名。
三、恪盡職守，廉潔奉公，始終不渝地引領發(fā)展
進一步加強領導干部管理和領導班子建設，提高領導人員的綜合素質(zhì)和履職能力，增強領導班子的凝聚力、創(chuàng)造力和戰(zhàn)斗力，切實承擔起全市郵政速遞物流快速健康發(fā)展的政治責任、經(jīng)濟責任和社會責任。
快遞工作計劃表篇四
一些快件的收件人電話號碼錯誤，或電話關機，或收件人的收件地址超出快捷快遞公司的服務范圍即超區(qū)，業(yè)務員無法派送。
作為客服人員，要及時處理問題件。對于超出快遞公司服務范圍的快件，客服人員要先打電話給收件人，說明情況并讓收件人到本站點自提文件，若客戶愿意到本站點自提文件，客服就要向客戶說明本站點的具體地址，再將快件放置在專門的框框里，以備客戶自提。對于所有的問題件，要將情況上報全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，并通過布谷鳥將收件問題上報給快件的發(fā)出站點。發(fā)出站點的客服聯(lián)系寄件人后確定解決方式后會及時通知本站點的客服。對于破包件，確定重量沒少后，通常由本站點再包好后送出。對于電話號碼錯誤的情況，發(fā)出站點的客服通常會聯(lián)系寄件人確定收件人新的聯(lián)系方式，再將信息通過布谷鳥通知給發(fā)出問題的站點客服，客服及時做處理。
上傳本站點發(fā)出和收進的快件數(shù)據(jù)
快捷其他站點發(fā)到本站點的快件本站點發(fā)往其他站點的快件在進入倉庫時
經(jīng)過業(yè)務員用巴槍掃描器進行數(shù)據(jù)掃描，在業(yè)務員開始派件后，客服人員將巴槍數(shù)據(jù)上傳到全國聯(lián)網(wǎng)的系統(tǒng)，這樣在網(wǎng)上進行查詢時系統(tǒng)即可顯示正在派送。再將本站點收進的快件與系統(tǒng)上要發(fā)至本站點的快件數(shù)據(jù)進行對比，得出有發(fā)無到的快件數(shù)據(jù)，將數(shù)據(jù)發(fā)至快捷討論群里提醒發(fā)出站點及時跟進。
對于超區(qū)，客戶不自提的快件，發(fā)出站點的客服通常會選擇轉(zhuǎn)出即讓其他快遞公司送出。
快遞工作計劃表篇五
2、收集小票信息
2.建檔
利用統(tǒng)一的專業(yè)的管理軟件分類建立客戶檔案；
3.數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
分析，比較客戶消費信息，及時反饋到相關部門，并附加初級建設性意見；
4.客情維系
尋找、創(chuàng)造機會采取多種形式與不同類型的客戶加強溝通，比如：顧客滿意度調(diào)查、節(jié)日期間的互動，基本的色彩搭配建議，高級的私人形像顧問等等。及時掌握客戶需求盡最大努力滿足客戶需求，為客戶提供高附加值的服務，提高顧客滿意度，發(fā)展提升與客戶的關系。
5.客訴處理
根據(jù)客戶反饋投訴的信息，及時做出反映。以客戶為中心，改善處理流程、操作程序。
由于對服裝業(yè)的客服工作是首次參與，在進入公司短短的5天時間中所做的工作并不是很多，但也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，我會努力，爭取把客服工作做得更好。
在工作中，我也遇到了一些問題和困難：
2.人事方面也不是很清楚，這樣會耽擱到部份同事的寶貴時間。
快遞工作計劃表篇六
新的一年已經(jīng)開始，客服部也將會面臨一些全新的環(huán)境與考驗，根據(jù)這幾天我對公司的了解情況，做出以下工作計劃：
1．終端培訓
在客服的工作范圍之內(nèi)制定完善的、合理的終端培訓計劃并認真有效地完成培訓；
2、收集小票信息
重視小票基本信息的收集，應盡可能的完善填寫，特別是一些重要項目，必須規(guī)范填寫；
3、建檔
利用統(tǒng)一的專業(yè)的管理軟件分類建立客戶檔案；
4、數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
分析，比較客戶消費信息，及時反饋到相關部門，并附加初級建設性意見；
5、客情維系
尋找、創(chuàng)造機會采取多種形式與不同類型的客戶加強溝通，比如：顧客滿意度調(diào)查、節(jié)日期間的互動，基本的色彩搭配建議，高級的私人形像顧問等等。及時掌握客戶需求盡最大努力滿足客戶需求，為客戶提供高附加值的服務，提高顧客滿意度，發(fā)展提升與客戶的關系。
6、客訴處理
根據(jù)客戶反饋投訴的信息，及時做出反映。以客戶為中心，改善處理流程、操作程序。
由于對服裝業(yè)的客服工作是首次參與，在進入公司短短的5天時間中所做的工作并不是很多，但也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，我會努力，爭取把客服工作做得更好。
在工作中，我也遇到了一些問題和困難：
2．人事方面也不是很清楚，這樣會耽擱到部份同事的寶貴時間。
快遞工作計劃表篇七
，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務，吉林省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。
，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸—8噸左右。
xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸。
一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙常O(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
1。認真貫徹公司的規(guī)章制度
2。加強和現(xiàn)場還有其他部門的溝通
3、工作之余多學習其他部門的業(yè)務
4、自學把自己的學歷提高一個水平
5、學習會計知識
對公司的意見和建議以及各種訴求：
1、希望公司能提高員工的福利待遇，一些傳統(tǒng)的節(jié)日能多發(fā)點津貼，旅游地方能更遠點。
2、公司應該有獎有罰，不能只罰不獎。
3、我自己希望公司能同等對待同一崗位同一部門員工的工資，相差不要太大。
4、公司能多提供機會幫我們培訓，切實提高我們自身業(yè)務水平。
快遞工作計劃表篇八
根據(jù)國家法定節(jié)假日安排和第三方物流公司春節(jié)前后停運情況，手禮網(wǎng)春節(jié)期間門店、在線客服、電話訂購正常運作，快遞配送有所變動，具體安排如下：
1、40011xx電話訂購、客服熱線正常運作：全天x小時
2、在線客服
正常運作，客服在線咨詢時間為08：00—22：00
1、門店零售、機場提貨服務
正常運作，門店服務時間為：5：30—22：00
2、物流配送
春節(jié)期間無法保證時效，具體以配送為準。
xx同城：x日至x日放假，為期x天，x日起恢復收寄。
其它城市：x日至x日放假，為期x天，x日起恢復收寄。
1、全面提升服務品質(zhì)，實施“特色化服務”。
服務品質(zhì)提升方面，啟用員工獎懲考核體系，進行規(guī)范管理，建立良好規(guī)范的正負激勵機制，在工作中找突破點，堅決取締商品部二次處罰員工的錯誤做法。抓現(xiàn)場紀律現(xiàn)已基本走入正軌，應抓銷售技巧與商品知識，提高營銷水平，這樣才有利于整體服務水平的提高。今年的服務宗旨和標準，以及國芳百盛在顧客心目中應樹立什么形象、轉(zhuǎn)變服務觀念、顧客需要的，就是我們要做的，國芳百盛早已是蘭州同行中的龍頭老大。商場如戰(zhàn)場般的殘酷又如逆水行舟不進則退，企業(yè)要發(fā)展，就要有領先對手的觀念和措施。因此，企業(yè)要想在激烈的市場競爭中立于不敗之地，就必須把商品品牌、服務品牌、企業(yè)品牌擺在重要的工作日程，提升、維護和發(fā)展，逐步形成金城知名而特有的“特色化服務”戰(zhàn)略十分必要。所以20xx年第四季度——20xx年一季度在蘭州率先提倡并實施“特色化服務”，大打特打服務牌，顯示我們國芳百盛一種特有的服務品質(zhì)和服務檔次。根據(jù)業(yè)態(tài)的不同提供不同的服務，超市——“無干擾服務”，一樓商品部至四樓商品部“品牌化服務、朋友式服務”五樓商品部——“朋友式服務”，六樓商品部——“技能式服務”，向社會表明，我們追求的是高質(zhì)量、高品質(zhì)的服務。達到超越顧客期待的、最完美的服務。
2、開展公司服務技能項目競賽服務辦。
承辦了公司第六屆運動會中的服務技能賽區(qū)，包括知識競賽、情景實操模擬、全程消防演習、崗位應知即問即答，通過競賽豐富員工的業(yè)余文化生活；以崗位練兵為目的、以寓教于樂為形式提升各崗位員工素質(zhì)；以專業(yè)到位的素質(zhì)要求全面升級公司員工服務意識及服務水平。展示公司的服務水平，（內(nèi)容包括：國芳百盛發(fā)展史、企業(yè)文化基本知識，專業(yè)知識等）
3、相關政府部門聯(lián)絡與溝通。加強與省、市、區(qū)各消費者協(xié)會及主管工商所的聯(lián)絡與溝通，并與之保持良好的協(xié)作關系，及時掌握零售業(yè)發(fā)展動態(tài)，建立良好的商譽。
4、顧客投訴接待與處理，全面維護國芳百盛信譽。
就20xx年前三季度在投訴中存在的問題及三級管理制度執(zhí)行不到位，以及其他原因引起投訴升級的，第四季度我們將利用部門例會、領班溝通會等形式對樓層基層管理人員進行公司退換貨規(guī)定、投訴處理技巧及精品案例分析培訓（原因是因為現(xiàn)在大多數(shù)領班都新員工，急需加強培訓），重點以規(guī)范自身接待形式、規(guī)范服務為主要工作目標，作到投訴規(guī)范化、接待禮儀規(guī)范化、接待程序規(guī)范化、處理結(jié)果落實規(guī)范化、樓層接待及記錄規(guī)范化，做到接待一起，處理完結(jié)一起，并時刻以顧客的滿意度來衡量我們的管理水平，站在消費者的立場上考慮、處理問題，以此贏得更多回頭客。因為現(xiàn)在的市場是“顧客的滿意才是雙贏”。
5、加強部門內(nèi)部人員綜合素質(zhì)提升幾，并對公司五大服務體系進行完善。
堅決執(zhí)行董事長在四季度會議中提出的保持總店穩(wěn)健發(fā)展。帶動分店全面提升的指導思想，加強部門間的溝通，消除管理中存在的誤區(qū)?，F(xiàn)場檢查不單純是發(fā)現(xiàn)問題，而是針對出現(xiàn)的問題提出改進措施和方法，及時給部門以指導。第四季度服務辦的內(nèi)部培訓內(nèi)容為商品知識（毛織，保暖為主）、消法知識及賣場信息熟知度等方面的基礎知識培訓。培訓手段采討論的形式，使培訓趣味化，生動化，將討論出的結(jié)果，以書面形式下發(fā)分店部門，組織相關人員學習，達到三店同步提升的目的，公司的五大服務體系人員管理、商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理，其中人員管理的各項規(guī)定比較詳盡，但其余四項管理的具體標準還比較空洞，所以在第四季度，我部結(jié)合當前具體情況對商品管理、環(huán)境管理、促銷管理、顧客管理標準進行完善。
6、一線管理干部日常行為規(guī)范跟進。
全力協(xié)助集團監(jiān)管會在日常的工作中，對一線中層管理干部日常行為規(guī)范進行跟進，以公司服務為宗旨，以管理規(guī)范為目標，工作中堅持創(chuàng)新，現(xiàn)場管理工作中，發(fā)現(xiàn)問題及時上報主管領導。部門決不護短，嚴格執(zhí)法、努力進取、以身作則、按章辦事、團結(jié)協(xié)作、按時完成上級下達的各項工作目標任務。在20xx年x月份下旬，本人在工作中情緒化，不能嚴格要求自己。在經(jīng)過領導和同事的大力幫助下，及時調(diào)整了工作心態(tài)，改觀目前不良現(xiàn)狀，全心投入日常工作。用正確的態(tài)度對待工作。態(tài)度決定一切，真誠創(chuàng)造卓越。我和我的同事們將不斷努力，打造國芳百盛“特色化服務”，以真情鑄就服務！
快遞工作計劃表篇九
前有xx、xx、xx借殼上市，后有xx物流強勢殺入快遞市場，20xx年的快遞行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。日前，又一家快遞企業(yè)宣布獲得投資，并且正謀求上市。
6月6日，專注于b2b市場的xx快遞在其融資發(fā)布會上宣布，已經(jīng)獲得了來自招商資本、招商財富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機構聯(lián)合投資入股，同時獲得了交通銀行等七家金融機構超過150億元的授信，不過具體投資金額并未透露。
xx集團副總裁兼xx快遞總經(jīng)理陳瑩在融資發(fā)布會上表示，公司從20xx年底開始正式接觸資本市場，20xx年開始接受上市輔導，計劃于20xx年主板上市。
xx快遞是綜合性物流集團友和道通旗下全資子公司，基于“企業(yè)件+零擔快遞”的定位，xx快遞以中小工廠為核心客戶群體，服務于很多專業(yè)的細分市場，如電子、服裝、皮革、零配件等。
陳x在融資發(fā)布會上表示，定位在b2b，貨件結(jié)構向大貨發(fā)展是趨勢，目前3到50公斤是xx快遞的核心重量段，未來將通過大小貨分離，改進場地與流水線，增加投入，強化大貨的保障力度，將核心重量段擴展到3到300公斤。
公開資料顯示，在公路運輸市場上，30公斤以下為快遞，30到1000公斤是小票零擔，1000到3000公斤為大票零擔，3000公斤以上是整車物流。也就是說，xx快遞想要在零擔市場占據(jù)更大的市場份額。
在快遞行業(yè)專家趙xx看來，xx快遞的競爭優(yōu)勢目前尚未顯現(xiàn)出來。他表示，xx快遞母公司友和道通很早就開始發(fā)展航空貨運，并且在20xx年收購了dhl和中外運聯(lián)合控股的xx快遞，但是在過去幾年，友和道通并沒有發(fā)揮出自身的競爭優(yōu)勢。
“友和道通錯失了很多發(fā)展機會，20xx年上市已經(jīng)有些晚了。未來就看友和道通能不能借助融資，給企業(yè)重新定位，打通資源，進行雙品牌運作，例如全一主要做跨境物流，xx主要做國內(nèi)，真正發(fā)揮出競爭優(yōu)勢?！壁w小敏說道。
xx快遞想要向大貨擴張，而傳統(tǒng)的快運企業(yè)正在謀求攻入快遞小包市場。日前，公路運輸巨頭安能物流在上海、桐廬、無錫舉辦快遞招商加盟會，正式切入快遞業(yè)，并且定位在“通達系”主攻的5公斤以下的電商件市場，將投入20億元在全國建設300個分撥中心和8000個網(wǎng)點。
4月23日，xx快遞正式啟動全國快運招商加盟，在快遞的基礎之上，開展零擔和快運業(yè)務。更早一些時候，20xx年3月，xx推出了“物流普運”，定位為20公斤以上貨物，而零擔龍頭xx早在20xx年便推出了“xx快遞”，定位為0-30kg的小件貨物?？爝f和零擔早已在相互滲透。
安信證券研報分析指出，今年1至4月，快遞業(yè)競爭依舊慘烈，而且傳統(tǒng)服務于b端的各類城配、干線、零擔有加速向快遞融合的趨勢，行業(yè)體現(xiàn)出多維度競爭的特點，快遞物流一體化和雙向融合是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
“未來市場排名前幾位的企業(yè)都會轉(zhuǎn)向綜合物流，與航空、鐵路甚至水運都會有合作。”趙小敏向記者表示，“不過這些企業(yè)能否一直保持自身的核心競爭力還要看定位和產(chǎn)品結(jié)構能不能適應市場的發(fā)展?！毙煊乱脖硎荆磥泶笮涂爝f企業(yè)將向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，中型企業(yè)則向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，而小型快遞企業(yè)向個性化方向發(fā)展。
快遞工作計劃表篇十
新的一年已經(jīng)開始，客服部也將會面臨一些全新的環(huán)境與考驗，根據(jù)這幾天我對公司的了解情況，做出以下工作計劃：
1.終端培訓
在客服的工作范圍之內(nèi)制定完善的、合理的終端培訓計劃并認真有效地完成培訓；
2、收集小票信息
重視小票基本信息的收集，應盡可能的完善填寫，特別是一些重要項目，必須規(guī)范填寫；
2.建檔
利用統(tǒng)一的專業(yè)的管理軟件分類建立客戶檔案；
3.數(shù)據(jù)統(tǒng)計分析
分析，比較客戶消費信息，及時反饋到相關部門，并附加初級建設性意見；
4.客情維系
尋找、創(chuàng)造機會采取多種形式與不同類型的客戶加強溝通，比如：顧客滿意度調(diào)查、節(jié)日期間的互動，基本的色彩搭配建議，高級的私人形像顧問等等。及時掌握客戶需求盡最大努力滿足客戶需求，為客戶提供高附加值的服務，提高顧客滿意度，發(fā)展提升與客戶的關系。
5.客訴處理
根據(jù)客戶反饋投訴的信息，及時做出反映。以客戶為中心，改善處理流程、操作程序。
由于對服裝業(yè)的客服工作是首次參與，在進入公司短短的5天時間中所做的工作并不是很多，但也發(fā)現(xiàn)了自己的很多不足，我會努力，爭取把客服工作做得更好。
在工作中，我也遇到了一些問題和困難：
2.人事方面也不是很清楚，這樣會耽擱到部份同事的寶貴時間。
快遞工作計劃表篇十一
為了我們工作在快遞業(yè)能夠穩(wěn)占一定的位置，故制定工作計劃如下：
1、分撥整體喬遷。搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。
2、人員儲備及培訓。隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升。組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別區(qū)域問題。
3、省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。
4、上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。
5、倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。
6、值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。
根據(jù)總部企劃部要求對分撥形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務?？偛恳蟮闹噶?，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展；繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)；對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展；根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
我們做為公司的一份子，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務。
新的20xx年里，快遞公司需要更大的發(fā)展，更努力的工作才會取得更長遠的進步，這樣的形勢下，公司才會走的更遠，走的更長！
快遞工作計劃表篇十二
在新的一年里，公司要站在新起點，圖謀大發(fā)展，用更快的速度，更大的步伐，推動企業(yè)邁上新的臺階，使我們公司有一個較大幅度的發(fā)展。下面是我個人2019年工作計劃：
一年之計在與春。在年初積極準備多條渠道，籌措人力資源，為2019年度各類快件高峰提供人員勞力保證，積極組織人事招聘，組織充足的人力資源，確保年內(nèi)的各項操作工作。加盟網(wǎng)點的配送時效得以保障，為2019年打個漂亮仗。
充分利用品牌資源，將其在業(yè)內(nèi)盤活，保值增值。快遞公司原有的經(jīng)營網(wǎng)點全部都采取加盟經(jīng)營的方式，隨著市場行情的變化，其增值空間進一步擴大。要把品牌資源高度重視起來，根據(jù)市場需求，采取靈活的直營或加盟辦法，在前一輪加盟到期的時候，加大力度，廣泛宣傳，公開招加盟商，確保資源保值增值。努力打造名族快遞一流品牌。
快遞公司的經(jīng)營網(wǎng)點迅速擴大及業(yè)務量的增大，管理的突出矛盾日益突出，各項工作之間的相互協(xié)調(diào)、操作規(guī)范化要求及服務質(zhì)量提升。工作能否協(xié)調(diào)，關鍵在各部門各片區(qū)領導，班子成員能各負其責，相互配合，要不斷加強教育，增強責任感和使命感。
為了爭取銀行貸款，快遞公司做了大量的基礎工作，取得了有效進展，得到了運作流動資金貸款。我們要繼續(xù)抓緊此項工作，解決公司運作資金，確網(wǎng)絡各項建設順利進行，提高設備科技含量和工作流程標準化，保證快件的迅捷、方便、安全、準確。
2019年，我們要繼續(xù)提升服務網(wǎng)點建設，擴大服務網(wǎng)點布局，使其更加完善網(wǎng)絡無盲區(qū)布局。
克服困難，不懈努力，排查分類，市、縣到位，分工明確，專司其職。把網(wǎng)絡發(fā)展的重點放在縣級網(wǎng)點。
明確認識，舍得投資，認真落實對加盟網(wǎng)點的承諾，主動和郵政主管部門聯(lián)系，積極配合網(wǎng)點取得經(jīng)營許可證及從業(yè)資格證，最終達到規(guī)范化科學化網(wǎng)點，符合國家郵政局驗收標準。
現(xiàn)實的壓力要求我們必須要做出改變，競爭的激烈嚴重的超出了我們的想象，所以我們決不能抱著僥幸的心理去工作，只有自己不斷的努力了，公司的發(fā)展才會上個臺階，品牌的效應才會走向國際！
快遞工作計劃表篇十三
辭舊迎新，20xx年又到了年終歲尾，20xx年對xx快遞來講注定是不平凡的一年，回顧今年的工作，xx分撥在公司領導的正確指引下，分撥全體員工的勤奮努力下，兄弟單位網(wǎng)點公司的積極配合下，很好的完成了年初指定的各項指標，特別是完成了雙十一最高峰5萬票的轉(zhuǎn)運任務。轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點穩(wěn)步發(fā)展，業(yè)務量蒸蒸日上。為xx快遞在吉林地區(qū)的發(fā)展起到了保駕護航的關鍵作用。
搬入現(xiàn)代化工業(yè)園區(qū)，通過庫房改造、設備安裝等一系列舉措，可實現(xiàn)容納日均5萬票快件中轉(zhuǎn)量。雙十一高峰貨量已經(jīng)達到5萬票，快件量增長之迅猛，完全在領導人的預料之中。
隨著貨量穩(wěn)步快速增長，人員儲備及培訓很關鍵，通過錯分件專項整治，遺失件分析，破損件處理辦法，細節(jié)決定成敗，裝車看面單把好出庫最后一關，安全驗視等一系列專項會議，使得操作質(zhì)量穩(wěn)步提升，特別是9月份包倉政策，使得吉林省貨量突飛猛進最高峰貨量突破6600票。具體日常工作安排如下：
組織全員學習，特別是掃描員分地區(qū)專項培訓，明確職責，熟練默寫。裝車員、分揀員看清面單，仔細分揀、特別注意辨別xx與xx下面縣市九臺、榆樹、德惠、農(nóng)安。吉林與吉林市區(qū)分，白城洮南區(qū)分、通化、梅河口區(qū)分，注意林甸與樺甸的區(qū)分，四平伊通、公主嶺與四平區(qū)分，遼源與江源的區(qū)分。延吉與延壽、敦化的區(qū)分。農(nóng)安合隆鎮(zhèn)與農(nóng)安的區(qū)分。
省內(nèi)分揀專員對每天錯分件及時登記，找準責任人及時張貼在每日看板。上稱掃描員看清楚陸運、航空快件、看清目的地。北京集散掃描員、沈陽分撥、盤錦分撥掃描員注意建包，防止錯發(fā)、錯裝。
拉車專員每天裝車注意清場，防止快件拉下。倒袋專員必須把編織袋翻過來，防止小件遺落在袋子里面，注意好編織袋的二次利用，注意節(jié)約。值班人員注意衛(wèi)生及設備碼放，問題件交接。質(zhì)控專員注意對比、把槍數(shù)據(jù)及時上傳，問題件及時發(fā)布。報表人員注意班車信息登記準確、報表規(guī)范及時。
20xx年總體完成工作量x票，與去年相比翻了x倍，人員較去年同期增加一倍，人均效能大大增加，簡單舉例20xx年7月份操作量x票，20xx年同比增長x%，7月份較6月份日均環(huán)比增長x%。自20xx年5月份開始以來，業(yè)務量持續(xù)走高，完成了一個又一個的高峰，特別是下半年快遞旺季來臨，以及總部9月份執(zhí)行的包倉政策，使得吉林省出港業(yè)務量大幅增加，7月份以后吉林省進出港業(yè)務量見下表：
其中12月份數(shù)據(jù)截至12.28號，可見9月份較8月份環(huán)比增長x%。x地區(qū)進出港比例接近x:x，這個比例數(shù)據(jù)超過同行，同行比例在5:1左右。
四、省內(nèi)支線班車運營及24小時快件運作，省內(nèi)地級市已經(jīng)全部開通班車運營，通過合理規(guī)劃時間，24小時快件運作規(guī)定，已經(jīng)可以實現(xiàn)吉林省全部地級市與哈爾濱互發(fā)今發(fā)明至，到沈陽、鐵嶺、撫順、遼陽、鞍山、昌圖、開原、本溪，今發(fā)明至。市縣級以下敦化、德惠、榆樹、九臺、伊通可以做到今發(fā)明至。
五、白山地區(qū)網(wǎng)點更換，新的網(wǎng)點無論是在形象投入、末端派送及業(yè)務量方面都較之前有了很大的提高。為xx快遞在白山地區(qū)的發(fā)展，市場占有率提高起了關鍵作用。
六、優(yōu)化路由，支線班車到達時間優(yōu)化，干線班車時間管控，使得省內(nèi)網(wǎng)點支線班車，趕上沈陽分撥5：00沈盤維淮干線班車，實現(xiàn)到山東地區(qū)今發(fā)后至，蘇北地區(qū)今發(fā)后至（干線班車時效及淮安分撥二派操作）。
七、分撥的形象及操作質(zhì)量整改，根據(jù)總部企劃部要求對分撥vi形象進行更新，是的場地煥然一新，公司快件操作細則，操作管理規(guī)定，建包操作要求等硬性指標文件再次對員工進行培訓，讓大家本著求真務實的態(tài)度，標準高效完成工作任務?？偛恳蟮闹噶?，我堅定不移的貫徹好執(zhí)行，把工作落到實處，逐步分析問題出現(xiàn)的原因，對員工做好培訓、引導，嚴要求、高標準，專人專事，做好上下站的交接，統(tǒng)計好班車運營數(shù)據(jù)，做好提發(fā)貨信息跟蹤，做好日常工作的反饋及突發(fā)事件的處理，對車內(nèi)廢舊面單的跟蹤整理，極大的解決了因為面單脫落而導致的無頭件，提高了快件中轉(zhuǎn)時效，使仲裁罰款越來越低。
八、快遞高峰雙十一，完成了xx快遞總量xx萬單的中轉(zhuǎn)任務，吉林省xx分撥最高中轉(zhuǎn)xx萬票，進一步優(yōu)化路由，開通了京哈班車，大大提高了快件時效及減少了重復勞動，對雙十一、雙十二高峰，路由調(diào)整功不可沒。
九、因圓通中毒事件前車之鑒，加大了快件安全檢查力度，要求網(wǎng)點公司必須加蓋安全驗視章，專門進行安全教育培訓，落實總部及郵政各項工作任務。
十、進行了宣導學習規(guī)范建包操作，嚴抓干線班車裝載率，我們到北京的車輛保障100%裝載率，噸位都在7噸-8噸左右。
20xx年工作計劃，如果今年對xx來講是培訓、整改、練兵，明年就是執(zhí)行、標準、打仗，按部就班，應對一個又一個的高峰。為完成提前進入第一集團軍的任務指標，我們責無旁貸。具體工作安排如下：
一、繼續(xù)嚴格管控干支線班車時效，確?？旒酚身槙?，監(jiān)督、引導轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點健康有序發(fā)展。
二、繼續(xù)嚴抓分撥的操作質(zhì)量及形象建設，做好員工儲備及培訓工作，教育大家盡職、盡責、盡心、盡力，對快件負責，不管出現(xiàn)再大困難，絕不延誤快件中轉(zhuǎn)。
三、對轄區(qū)內(nèi)網(wǎng)點及時開會培訓，傳達總部指令，及解決運作過程中出現(xiàn)的問題，確保幫助每個網(wǎng)點健康發(fā)展。
四、xx分撥根據(jù)航空貨量計劃開通航空口岸的運作，為網(wǎng)點業(yè)務量快速增長，實現(xiàn)航空陸運兩條腿走路提供保障。
五、根據(jù)貨量情況有總部調(diào)度中心路由規(guī)劃中心協(xié)助開通淮安-濰坊-xx的干線班車。進一步打通吉林地區(qū)至山東華東的路由，實現(xiàn)xx快遞更快、更好的發(fā)展。
六、庫房內(nèi)宿舍遷移計劃。因今年雙十一5萬票快件庫房已經(jīng)出現(xiàn)操作預警，為保障明年旺季哪能夠提供更好的中轉(zhuǎn)場地，請工程部協(xié)助規(guī)劃xx分撥宿舍遷移規(guī)劃。
七、合理建議及調(diào)整吉林省內(nèi)二三線城市路由，進一步擴大24小時派送區(qū)域，總部協(xié)助合理調(diào)整沈陽、大連、哈爾濱（包含黑龍江地區(qū)內(nèi)支線班車鋪設調(diào)整）進一步提升東北區(qū)域整體實力，為20xx年xx快遞跨越式發(fā)展，打下堅實的基礎。
我們做為xx的一份子，遠在邊疆，深知自己肩負的責任和使命，自己的一言一行都代表著總部的形象，自己的一舉一動都關乎總部及各方面的利益平衡，始終堅持總部給出的指導方針打造強勢服務性的總部，執(zhí)行過程中做到靈活運用，在牽扯總部的利益決不讓步的前提下盡最大努力為網(wǎng)點服務，相信天道酬勤、人道酬誠，相信付出就有收獲，相信我們在以奚董為首英明決策團隊帶領下，20xx年注定更加輝煌。藍圖已繪，戰(zhàn)鼓已響，我們定會堅持原則，不斷學習，爭取在中轉(zhuǎn)體系打敗同行，提高服務質(zhì)量，減輕遺失、破損、延誤數(shù)據(jù)，做到盡心盡責圖總部發(fā)展，全心全意為網(wǎng)點服務。讓我們以飽滿的工作激情，迎接20xx的到來，堅信xx鐵軍定不負重托，勇往直前，迎來更加輝煌燦爛的明天。
快遞工作計劃表篇十四
前有xx、xx、xx借殼上市，后有xx物流強勢殺入快遞市場，20xx年的快遞行業(yè)競爭愈發(fā)激烈。日前，又一家快遞企業(yè)宣布獲得投資，并且正謀求上市。
6月6日，專注于b2b市場的xx快遞在其融資發(fā)布會上宣布，已經(jīng)獲得了來自招商資本、招商財富、九鼎投資、前海古榕、德盛仁等五家機構聯(lián)合投資入股，同時獲得了交通銀行等七家金融機構超過150億元的授信，不過具體投資金額并未透露。
xx集團副總裁兼xx快遞總經(jīng)理陳瑩在融資發(fā)布會上表示，公司從20xx年底開始正式接觸資本市場，20xx年開始接受上市輔導，計劃于20xx年主板上市。
xx快遞是綜合性物流集團友和道通旗下全資子公司，基于“企業(yè)件+零擔快遞”的定位，xx快遞以中小工廠為核心客戶群體，服務于很多專業(yè)的細分市場，如電子、服裝、皮革、零配件等。
陳x在融資發(fā)布會上表示，定位在b2b，貨件結(jié)構向大貨發(fā)展是趨勢，目前3到50公斤是xx快遞的核心重量段，未來將通過大小貨分離，改進場地與流水線，增加投入，強化大貨的保障力度，將核心重量段擴展到3到300公斤。
公開資料顯示，在公路運輸市場上，30公斤以下為快遞，30到1000公斤是小票零擔，1000到3000公斤為大票零擔，3000公斤以上是整車物流。也就是說，xx快遞想要在零擔市場占據(jù)更大的市場份額。
“這個市場的競爭還是很激烈的，xx、xxxx，很多企業(yè)都已經(jīng)做得比較好了?！笨爝f物流咨詢網(wǎng)首席顧問徐x向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示。他同時指出，和一般快遞市場不同，快運市場雖然發(fā)展較早，但市場集中度較低，“排名前十的快運市場占有率不到10% 而排名前6的快遞企業(yè)占據(jù)市場80%的份額?！?/p>
在快遞行業(yè)專家趙xx看來，xx快遞的競爭優(yōu)勢目前尚未顯現(xiàn)出來。他表示，xx快遞母公司友和道通很早就開始發(fā)展航空貨運，并且在20xx年收購了dhl和中外運聯(lián)合控股的xx快遞，但是在過去幾年，友和道通并沒有發(fā)揮出自身的競爭優(yōu)勢。
“友和道通錯失了很多發(fā)展機會，20xx年上市已經(jīng)有些晚了。未來就看友和道通能不能借助融資，給企業(yè)重新定位，打通資源，進行雙品牌運作，例如全一主要做跨境物流，xx主要做國內(nèi)，真正發(fā)揮出競爭優(yōu)勢?！壁w小敏說道。
xx快遞想要向大貨擴張，而傳統(tǒng)的快運企業(yè)正在謀求攻入快遞小包市場。日前，公路運輸巨頭安能物流在上海、桐廬、無錫舉辦快遞招商加盟會，正式切入快遞業(yè)，并且定位在“通達系”主攻的5公斤以下的電商件市場，將投入20億元在全國建設300個分撥中心和8000個網(wǎng)點。
4月23日，xx快遞正式啟動全國快運招商加盟，在快遞的基礎之上，開展零擔和快運業(yè)務。更早一些時候，20xx年3月，xx推出了“物流普運”，定位為20公斤以上貨物，而零擔龍頭xx早在20xx年便推出了“xx快遞”，定位為0-30kg的小件貨物?？爝f和零擔早已在相互滲透。
安信證券研報分析指出，今年1至4月，快遞業(yè)競爭依舊慘烈，而且傳統(tǒng)服務于b端的各類城配、干線、零擔有加速向快遞融合的趨勢，行業(yè)體現(xiàn)出多維度競爭的特點，快遞物流一體化和雙向融合是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢。
“未來市場排名前幾位的企業(yè)都會轉(zhuǎn)向綜合物流，與航空、鐵路甚至水運都會有合作?！壁w小敏向記者表示，“不過這些企業(yè)能否一直保持自身的核心競爭力還要看定位和產(chǎn)品結(jié)構能不能適應市場的發(fā)展?！毙煊乱脖硎?，未來大型快遞企業(yè)將向綜合物流企業(yè)轉(zhuǎn)型，中型企業(yè)則向?qū)I(yè)化轉(zhuǎn)型，而小型快遞企業(yè)向個性化方向發(fā)展。
行業(yè)增速放緩、成本高企、利潤下降，使得快遞企業(yè)開始密集地謀求資本市場助力轉(zhuǎn)型，據(jù)了解，xx快遞引入的資本將用于硬件投入、網(wǎng)絡建設以及服務管理能力的提升?！翱爝f企業(yè)正從價格競爭向裝備競爭和人才競爭轉(zhuǎn)變，這些都需要資本提供支撐，資本是未來快遞行業(yè)競爭的核心?！?/p>
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