件雜貨運輸合同(熱門13篇)

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件雜貨運輸合同(熱門13篇)
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合同可以規(guī)定交易的具體條款、商定交付時間和方式等重要事項。合同起草要充分考慮各種情況可能產(chǎn)生的后果。以下范本中的合同條款和約定經(jīng)過專業(yè)人士的審查和編寫。

件雜貨運輸合同篇一

國際貨運代理人的性質(zhì):國際貨運代理人本質(zhì)上屬于運輸關系人的代理人,是聯(lián)系發(fā)貨人、收貨人和承運人的貨物運輸中介人。1、以最快最省的運輸方式,安排合適的貨物包裝,選擇運輸路線。2、向客戶建議倉儲與分撥。

3、選擇可靠、效率高的承運人,并負責締結(jié)運輸合同。4、安排貨物的計重和計量。5、辦理貨物保險。6、貨物的拼裝。

7、維持與船公司,訂艙口等相關部門良好的關系。8、供應商管理和收付款協(xié)調(diào)。

9、裝運前或在目的地分撥貨物之前把貨物存?zhèn)}。10、辦理海關和有關單證的手續(xù),并把貨物交給承運人。11、代表托運人/進口商承付運費、關稅稅收。12、辦理有關貨物運輸?shù)娜魏瓮鈪R交易。

13、從承運那里取得各種簽署的提單,并把他們交給發(fā)貨人。14、通過與承運人于貨運代理在國外的代理聯(lián)系,監(jiān)督貨物運輸進程。15、按照規(guī)定如實申報進出口貨物的商品名稱、規(guī)格型號、實際成交價格等報關有關項目,并辦理填制報關單、提交報關單,信用證的辦理。

件雜貨運輸合同篇二

托運方:

服務電話:

承運方(車主):

車輛類型:

根據(jù)《民法典》及貨物運輸有關規(guī)定,為明確雙方法定權利、責任和義務,經(jīng)雙方協(xié)商簽訂合同:

四、雙方的責任、權利和義務:

1、本合同為裝車憑證,如有變更及時通知承運方;托運方按合同支付運費。

2、承運方保證車輛狀況良好,提供的相關手續(xù)、證件齊全有效,按法律相關規(guī)定辦理車輛和貨物保險,運輸途中必須保證貨物的數(shù)量、質(zhì)量完好,途中必須按要求全程制冷,裝貨時箱內(nèi)溫度3℃,卸貨時箱內(nèi)溫度不得低于-2℃超過7℃,否則,一切責任自負。如貨物變質(zhì)影響出口的,承運方應按照每公斤八元的價格進行賠償。

2、4條仍然適用接濟車。

4、本車應在發(fā)車小時內(nèi)到達,如超出本規(guī)定時間,一切后果自負。

5、在運輸過程中,承運方不得瞞報、謊報車輛運輸情況。

6、本合同書經(jīng)雙方填寫并簽字后可生效,合同書一式三份,托運方執(zhí)二份,承運方執(zhí)一份。

7、補充:

托運方(簽字蓋章)承運方代理人(簽字):

車次:

________年____月____日。

件雜貨運輸合同篇三

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從年月日起到年月日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1、按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2、按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1、按照運單的要求,在規(guī)定的期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2、承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五、運輸費用及結(jié)算方式:

1、運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2、乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3、甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1、貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2、貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方(公章):_________。

乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________。

法定代表人(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

件雜貨運輸合同篇四

承運人:________________(甲方)。

托運人:________________(乙方)。

甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》的規(guī)定,經(jīng)協(xié)商,訂立本合同。

甲方調(diào)__________噸位船舶一艘,按照乙方的要求由__________港運至__________港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條裝船時間。

乙方于_______年_____月____日將貨物集中于出發(fā)港,由甲方負責裝船(也可以由乙方裝船,甲方指導)。自船舶抵港已靠好碼頭時起____日內(nèi)裝完貨物。

第三條運到期限。

船舶自裝船之______日起日運至到達港。逾期運到,甲方須向乙方支付______違約金。

第四條卸船時間。

船舶到達后,乙方負責卸船。乙方應在______時內(nèi)卸完貨物。因乙方責任遲延卸貨的,每遲______支付______違約金。

第五條運輸質(zhì)量。

甲方應當保證貨物運輸?shù)陌踩X浳镌谶\輸途中發(fā)生損壞、滅失的,由甲方按實際損失承擔賠償責任。

第六條運輸費用。

雙方約定,乙方按每噸______元向甲方支付運輸費用______元。港口裝卸費用按規(guī)定辦理。

第七條費用結(jié)算。

本合同簽訂后3日內(nèi),乙方預付運輸費用______元。在卸貨后,雙方據(jù)實計算,多退少補。

第八條法律適用。

本合同發(fā)生糾紛,雙方同意由中國國際貿(mào)易仲裁委員會仲裁裁決,適用中華人民共和國法律處理。

第九條附則。

本合同一式兩份,雙方各執(zhí)一份。

承運人:____________托運人:_______________。

法定代表人:________法定代表人:___________。

______年____月____日。

附:

海上貨物運輸合同是指承運人與托運人之間訂立的旨在明確海上貨物運輸權利義務關系的協(xié)議。本格式為海上貨物運輸合同參考文本。在具體辦理貨物承運手續(xù)時,各種運輸單證也是合同的組成部分。

海上貨物運輸合同的主要內(nèi)容包括:(1)承運人、托運人的名稱、地址、郵政編碼、聯(lián)系電話;(2)貨物名稱、數(shù)量、重量、包裝等基本情況;(3)裝船港、到達港、中轉(zhuǎn)港名稱;(4)運費及其支付方式;(5)違約責任。

簽訂海上貨物運輸合同,應當按照海商法的規(guī)定,明確各自的權利義務。涉外海上貨物運輸,往往涉及第三國的法律規(guī)定,在合同中應明確法律適用及糾紛處理方式等問題。另外,運輸單證作為合同的組成部分,承運人應當按照單證記載的要求,認真填寫,避免因填寫不清而導致糾紛。

件雜貨運輸合同篇五

乙方調(diào)派噸位船舶一艘(船舶吊貨設備),應甲方要求由港運至港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將貨物于天內(nèi)集中于港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第3條規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由方負擔。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵港錨地,自下錨時起于小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸0。075元,在裝卸貨過程當中,因天氣影響裝卸作業(yè)的.時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用。

按省水運貨物一級運作率以船舶載重噸位計,貨物運費元,空駛費按運輸?shù)?0%計,全船運費為元,一次計收。

港口裝船費用,按省港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

九、費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽間后,甲方應先付給乙方預付運輸費用元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式x份,交xx等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照xx交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交xx公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方:(蓋章)乙方:(蓋章)。

代表人:(簽章)。

開戶銀行:

帳號:

件雜貨運輸合同篇六

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________。

手機:_________傳真:_________。

承運方:_________(以下簡稱乙方)。

聯(lián)系人:_________聯(lián)系電話:_________。

手機:_________傳真:_________。

根據(jù)全國棉花交易市場(以下簡稱交易市場)《關于交易商將存放在_________內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》[全棉市管字(20xx)26號]精神和國家有關運輸規(guī)定,經(jīng)雙方充分協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守。

第一條本合同所指托運方即指通過交易市場商品棉電子撮合交易預售棉的出賣方。

第二條運輸棉花的品名、等級、數(shù)量、貨款金額。

第三條包裝要求:托運方必須按照規(guī)定的棉花包裝標準進行包裝,非規(guī)定標準的,承運方拒絕承運。

第四條棉花起運地點為_________監(jiān)管倉庫,發(fā)運車站為_________火車站;棉花到達倉庫為_________交割倉庫,到達站為_________火車站(如托運方無特定要求,到達交割倉庫及火車站名稱由承運方與交易市場協(xié)商確定)。托運方在棉花運達內(nèi)地指定交割倉庫前,要及時向到達交割倉庫出具提貨委托書原件。

第五條托運方將棉花運抵交易市場_________監(jiān)管庫的時間不遲于_________年_________月_________日;托運方將棉花按時運抵監(jiān)管庫后,承運方必須在_________年_________月_________日前將棉花發(fā)運結(jié)束。

第六條托運方將棉花運抵監(jiān)管庫后,雙方應對棉花的數(shù)量、包裝等是否符合交易市場交割規(guī)定進行入庫驗收,經(jīng)驗收合格后由承運方辦理有關運輸手續(xù),并在有關運輸手續(xù)辦理完畢后的_________日內(nèi)將棉花起運相關事項通知托運方。承運方須對棉花運輸?shù)馁|(zhì)量和安全全程負責。

第七條承運方負責聯(lián)系交易市場內(nèi)地指定交割倉庫的接收、入庫等工作,交易市場負責協(xié)調(diào)。指定交割倉庫于貨物到達后的1個工作日內(nèi)書面通知交易市場、承運方和托運方。

第八條本合同所指棉花僅限于鐵路運輸。棉花從運抵_________監(jiān)管庫至運至內(nèi)地指定交割倉庫所發(fā)生的費用實行包干,包干費用包括:棉花進入_________監(jiān)管庫后發(fā)生的出入庫、短運、中轉(zhuǎn)裝車、鐵路運輸、保險以及進入交易市場內(nèi)地交割倉庫后的鐵路入庫等費用,具體標準按交易市場[全棉市管字(20xx)26號]通知附件3的規(guī)定執(zhí)行。

上述費用由托運方承擔,交易市場代收代付。

實行費用包干后,棉花從運至_________監(jiān)管庫起到運抵內(nèi)地指定交割庫過程中的保險由承運方負責代辦,保管過程中的保險價值按_________元/噸、運輸過程中的投保價值按_________元/車在包干費用中列支。實行費用包干后,托運方將這部分棉花用于交易市場商品棉電子撮合交易的交割時,如發(fā)生運費補償,由承運方承擔。

第九條各方的權利和義務。

一、托運方的權利和義務。

1、要求承運方按照合同規(guī)定的時間、地點,將約定的棉花運到交易市場內(nèi)地指定交割倉庫。

2、托運方對要求承運的棉花應按照國家規(guī)定的標準進行包裝,遵守有關危險品運輸?shù)囊?guī)定,按照合同中規(guī)定的時間和數(shù)量交付被運棉花。

二、承運方的權利和義務。

1、通過交易市場向托運方收取運輸包干等費用,包括在_________監(jiān)管庫發(fā)生的入庫、保管、保險及運往內(nèi)地的鐵路運輸期間發(fā)生的各項費用。

2、在合同規(guī)定的期限內(nèi),將棉花運到內(nèi)地指定交割倉庫(內(nèi)地指定交割倉庫按時向托運方和交易市場發(fā)出到貨通知)。承運方對委托運輸?shù)拿藁ㄒ撠煱踩WC貨物無毀損、滅失,無人為變質(zhì)(包括但不限于運輸及裝卸過程中導致的包裝破損、棉包污染、雨淋、霉變等),如有上述問題,承運方應對托運方的實際損失承擔賠償責任。在貨物到達相關站點后,承運方負責聯(lián)系內(nèi)地指定交割倉庫,交易市場負責協(xié)調(diào)。

3、在運輸及裝卸期間,嚴禁吸煙和使用裸露燈具,嚴格控制火種,嚴禁裝運潮濕、油污和破損包件。

第十條違約責任。

一、托運方責任。

1、托運方不應超過協(xié)議規(guī)定的數(shù)量向承運方交運棉花,承運方不承諾超過協(xié)議規(guī)定數(shù)量的棉花的運輸。因托運方運至_________監(jiān)管庫的棉花數(shù)量低于協(xié)議約定數(shù)量95%部分而造成承運方運能浪費的,托運方給予承運方每噸80元補償。

2、托運方應將交運棉花的原始碼單、質(zhì)檢證書隨棉花一并交_________監(jiān)管庫,棉花發(fā)運后由承運方及時寄往內(nèi)地收貨指定交割倉庫,以便指定交割倉庫驗收和提供公檢使用。原始碼單、證書不全或沒有的,承運方不安排發(fā)運,由此而造成損失的,托運方自行承擔。

二、承運方責任。

1、承運方不按合同規(guī)定的時間和要求配車、發(fā)運,影響托運方在交易市場交割并造成損失的,承運方應按交易市場核定的標準償付托運方損失(如因人力不可抗拒的因素及鐵路部門限制運輸、編組等原因,造成運輸受到影響,承運方應在得知情況的當天,依據(jù)鐵路運輸部門出具的相關書面證明,以電話或傳真方式及時告知交易市場和托運方,以便交易市場及時調(diào)整運輸流向或通知交易商采取其他措施,避免違約)。

2、運輸過程中,造成棉花的滅失、短少、變質(zhì)、污染,承運方應負責向鐵路部門申請開具貨損、貨差證明,并負責向保險公司辦理理賠手續(xù),承運方也可委托內(nèi)地指定交割倉庫作為收貨人,負責協(xié)調(diào)、辦理險內(nèi)理賠事宜,托運方應對此提供必要的協(xié)助。

第十一條準用條款。

本合同未盡事項或約定不明確的事項,準用交易市場《關于交易商將存放在_________區(qū)內(nèi)的棉花直接用于交割的通知》的相關規(guī)定。

本合同正本一式二份,合同雙方各執(zhí)一份。雙方簽字蓋章后,由托運方傳真至全國棉花交易市場備案。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

件雜貨運輸合同篇七

訂立合同雙方:

________(簡稱甲方)委托_____交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運______(貨物),乙方同意承運.根據(jù)和_______海上運輸管理規(guī)定的'要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立本合同,以便雙方共同遵守.

第一條 運輸方法

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶____吊貨設備),應甲方要求由___港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理.

第二條 貨物集中

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運.

第三條 裝船時間

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定).裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物.

第四條 運到期限

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港.否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用.

第五條 啟航聯(lián)系

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航.費用由___方負擔.

第六條 卸船時間: 甲方保證乙方船舶抵達____港錨地.自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完.否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時0.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除.

第七條 運輸質(zhì)量:

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運.乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送____貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責.

第八條 運輸費用:

按____水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費_____元,空駛費按運費的50%計(____),全船運費為____元,一次計收.

港口裝船費用,按_____港口收費規(guī)則有關費率計收.卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理.

第九條 費用結(jié)算:

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元.乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補.

第十條 本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式___份,交____等部門各存一份備案.本合同如有未盡事宜,由雙方按照____交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定.補充規(guī)定與本合同具有同等效力.本合同提交_____公證處公證(或工商行政管理機關鑒證).

甲方:_________(蓋章) 乙方:_________(蓋章)

代表人:_______(簽章) 代表人:_______(簽章)

開戶銀行:__________ 開戶銀行:__________

帳號:______________ 帳號:______________

___年___月___日訂立

件雜貨運輸合同篇八

甲方(承運方):

乙方(托運方):

經(jīng)雙方充分協(xié)商,達成以下包車協(xié)議書:

一、甲方自年月日至年月日為乙方提供座客車部,從河北省廊坊市承運人到省市縣鄉(xiāng)(鎮(zhèn)),本次包車業(yè)務中,部為往返運輸,運價為元/部,小計元,另部為單程運輸,運價為元/部,小計元;運費全額為元。每部車預交定金元,定金交款日為年月日,年月日前運費全額交清。

二、甲方的權利與義務。

1、權利。

(1)按約定的時間和金額收取定金和全額運費,如無乙方違約情況發(fā)生,定金沖減運費總額,如發(fā)生乙方未按約定時間和金額足額交清運費,甲方有權拒絕退還定金。

(2)如發(fā)生乙方責任造成的超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車數(shù)、或甲方車輛等人時間過長等乙方違約的情況,甲方有權要求乙方按國家規(guī)定或雙方協(xié)議追加運費,否則,甲方有權拒絕繼續(xù)運行。

(3)乙方必須保證甲方的人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),甲方有權拒絕繼續(xù)運行,并要求乙方立即協(xié)助調(diào)查事件,承擔相應經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,甲方有權請求司法保護。

2、義務。

(1)甲方在按約定收取全部運費后,必須按約定的時間、起運點、車型、車數(shù)提供完好的車輛,并安全運行。

(2)一旦發(fā)生甲方責任事故,造成乙方乘客傷亡的情況,必須嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,積極搶救傷員,按交通事故處理機關的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

三、乙方的權利和義務。

1、權利。

(1)在按約定交清全部運費后,有要求甲方按約定將乙方乘客安全運輸?shù)臋嗬?/p>

(2)一旦發(fā)生甲方責任的交通事故,造成乙方乘客傷亡和滯留,乙方有權要求甲方積極搶救傷員和繼續(xù)安全疏運被滯留的乘客,并嚴格按交通事故處理程序和規(guī)定,以及交通事故的載定,及時對乙方乘客進行經(jīng)濟賠償。

2、義務。

(1)按約定及時足額交清定金和全額運費。

(2)嚴格按約定的時間、地點組織乘客上、下車,維護好發(fā)車現(xiàn)場秩序,如發(fā)生超過約定起止點、或超過約定人數(shù)、或超過約定的單程運輸車輛、或造成甲方車輛等人時間過長等乙方責任的違約情況,乙方應積極與甲方協(xié)商,并按國家規(guī)定或雙方協(xié)商及時追加運費。

(3)乙方必須保證甲方人員、車輛、財務在卸載地點(包括往返運輸?shù)幕爻唐疬\點)的絕對安全。如發(fā)生在上述地點的甲方人員傷亡、車輛損壞、財務損失(甲方自身原因除外),乙方應積極協(xié)助甲方調(diào)查處理事件,并承擔相應的經(jīng)濟賠償責任,情形嚴重的,應承擔相應的法律責任。

四、具體包車的時間和車次安排以起運前兩天雙方協(xié)議的運輸計劃為準,此運輸計劃文字和表格形式作為本協(xié)議書附件。

五、本協(xié)議自雙方簽字之日起生效,至本協(xié)議涉及的相關經(jīng)濟內(nèi)容履行終結(jié)為止。

六、本協(xié)議壹式叁份,甲乙雙方各壹份,甲方報公司備案壹份。

附件:1、包車計劃壹份。

2、乙方經(jīng)辦人身份證復印件壹份。

甲方代表:乙方代表:

身份證號碼:身份證號碼:

年月日年月日。

件雜貨運輸合同篇九

合同編號:

簽訂時間:

甲方:(經(jīng)理部名稱)。

乙方:(運輸單位名稱)。

根據(jù)《中華人民共和國合同法》和貨物運輸?shù)扔嘘P規(guī)定,經(jīng)甲乙雙方協(xié)商一致,簽訂本合同,共同信守。

一、貨物名稱、數(shù)量、重量:

二、乙方承運的貨物應在年月日從起運,途經(jīng)于安全運抵甲方卸貨。

三、貨物運輸包干運費共計人民幣元(大寫:元整),包括:運費、裝卸費、吊車費、過路費、保險費等全部費用。

四、甲方貨物總價值險,保險率為%,貨物保險費為元,保險費由乙方承擔。

五、乙方的承運車輛及駕駛員資質(zhì),必須符合國家道路交通管理條例及地方公安、交通部門有關規(guī)定。乙方駕駛員要十分愛惜甲方貨物,謹慎駕駛,文明行車,保證貨物運輸安全。

六、乙方負責甲方貨物的捆綁、緊固、防護。貨物裝卸和運輸途中的保護和安全措施由乙方負責,保證將甲方貨物(設備)完好無損地運抵甲方施工現(xiàn)場。如發(fā)生貨物破損、缺少、丟失和人員傷亡等,概由乙方全額賠償。

七、因乙方人為原因,致貨物不能按時運到甲方施工現(xiàn)場,造成甲方經(jīng)濟損失,由乙方承擔。

八、貨物驗收:乙方將貨物(設備)運到甲方施工現(xiàn)場卸貨后,經(jīng)甲方設備專業(yè)人員驗收核對所運貨物無破損、缺少、滅失后,在收貨單上簽字蓋章確認。此收貨單是雙方結(jié)算支付運費的唯一依據(jù),涂改無效。

十、甲乙雙方必須遵守國家有關危、禁物品的運輸管理規(guī)定。否則,誰違反,誰依法承擔法律責任。

十一、因人力不可抗拒的自然災害原因,造成乙方不能按時將貨物(設備)運抵甲方施工現(xiàn)場,甲方不能按時驗收接貨和結(jié)算支付運費,均不屬違約。

十二、一方違約、違約方應承擔另一方經(jīng)濟損失。

十三、在執(zhí)行本合同中發(fā)生糾紛,雙方應友好協(xié)商解決,協(xié)商不成時,向雙流縣人民法院提起訴訟。

十四、本合同一式五份,經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,甲方執(zhí)三份,乙方執(zhí)兩份。

甲方:(經(jīng)理部名稱)乙方:(公司名稱)。

公司地址:雙流縣花月東街16號地址:(公司地址或自然人住址)法定代表人:(委托代理人)法定代表人:(或自然人)電話:電話:

件雜貨運輸合同篇十

車輛運輸合同范本_運輸合同來咯,不會寫相關合同的朋友們不用煩惱了,下面小編整理了車輛運輸合同范本,希望對大家有幫助哦!

甲方(托運人):

乙方(承運人):

甲、乙雙方經(jīng)過協(xié)商,根據(jù)合同法有關規(guī)定,訂立貨物運輸合同,條款如下:

一、合同期為一年,從 年 月 日起到 年 月 日為止。

二、上述合同期內(nèi),甲方委托乙方運輸貨物,運輸方式為汽車公路運輸,具體貨物的名稱、規(guī)格、型號、數(shù)量、價值、運費、到貨地點、收貨人、運輸期限等事項,由甲、乙雙方另簽運單確定,所簽運單作為本合同的附件與本合同具有同等的法律效力。

三、甲方的義務:

1. 按照國家規(guī)定的標準對貨物進行包裝,沒有統(tǒng)一規(guī)定包裝標準的,應根據(jù)保證貨物運輸?shù)脑瓌t進行包裝,甲方貨物包裝不符合上述要求,乙方應向甲方提出,甲方不予更正的,乙方可拒絕起運。

2. 按照雙方約定的標準和時間向乙方支付運費。

四、乙方的義務:

1. 按照運單的要求,在規(guī)定的`期限內(nèi),將貨物運到甲方指定的地點,交給甲方指定的收貨人。

2. 承運的貨物要負責安全,保證貨物無短缺、無損壞,如出現(xiàn)此類問題,應承擔賠償義務。

五.運輸費用及結(jié)算方式:

1. 運費按乙方實際承運貨物的里程及重量計算,具體標準按照運單約定執(zhí)行。

2. 乙方在將貨物交給收貨人時,應向其索要收貨憑證,作為完成運輸義務的證明,持收貨憑證與甲方結(jié)算。

3. 甲方對乙方所提交的收貨憑證進行審核,在確認該憑證真實有效且貨物按期運達無缺失損壞問題后10日內(nèi)付清當次運費。

六、甲方交付乙方承運的貨物均系供應客戶的重大生產(chǎn)資料,乙方對此應予以高度重視,確保貨物按期運達。非因自然災害等不可抗力造成貨物逾期運達的,如客戶追究甲方責任,乙方應全額賠償甲方的經(jīng)濟損失。因發(fā)生自然災害等不可抗力造成貨物無法按期運達目的地時,乙方應將情況及時通知甲方并取得相關證明,以便甲方與客戶協(xié)調(diào)。

七、運輸過程中如發(fā)生貨物滅失、短少、損壞、變質(zhì)、污染等問題,乙方應按照以下標準賠償甲方的經(jīng)濟損失。

1. 貨物滅失或無法正常使用的,按運單記載貨物價格全額賠償,如運單未記載價格的,按甲方同類產(chǎn)品出廠價格賠償。

2. 貨物修理后可以正常使用且客戶無異議的,賠償修理費(包括換件費用、人工費及修理人員的往返差旅費等)。

八、出現(xiàn)合同第七條情況導致貨物逾期運達的,乙方除按該條規(guī)定承擔責任外,還應當同時執(zhí)行本合同第六條的規(guī)定。

九、本合同未盡事宜,由雙方協(xié)商解決,協(xié)商不成,按照合同法規(guī)定辦理,發(fā)生爭議提交北京仲裁委員會按其仲裁規(guī)則進行仲裁。

十、本合同一式兩份,雙方各持一份,雙方簽字蓋章后生效。

甲方: 乙方:

附:運單編號:

簽發(fā)時間: 年 月 日 裝運時間: 年 月 日

簽發(fā)地點: 省 市 區(qū) 路 號 裝運地點: 省 市 區(qū) 路 號

發(fā)貨人: 承運人:

托運人簽章 承運人簽章

年 月 日 年 月 日

件雜貨運輸合同篇十一

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務_______________________________。

乙方:_____________________________。

地址:_____________________________。

郵碼_______________________________。

電話_______________________________。

法定代表人:_______________________。

職務_______________________________。

根據(jù)《中華人民共和國。

合同。

法》和海上運輸管理規(guī)定的要求,_____________(簡稱甲方)向________交通海運局(簡稱乙方),計劃托運________貨物,乙方同意承運,特簽定本合同,共同遵守,互相制約,具體條款經(jīng)雙方協(xié)商如下:

一、運輸方法。

乙方調(diào)派____噸位船舶一艘(船舶吊裝設備),應甲方要求由____港運至____港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

二、貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將____貨物于____天內(nèi)集中于____港,貨物集齊后,乙方應在5天內(nèi)派船裝運。

三、裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸裝后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起于____小時內(nèi)裝完貨物。

四、運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于____小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按有關規(guī)定承擔滯延費用。

五、啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由____方負擔。

六、卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達____港錨地,自下錨時起于____小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時____元,在裝卸貨過程中,因天氣影響裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

七、運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工作照章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送貨物的數(shù)量和質(zhì)量均由甲方自行負責。

八、運輸費用。

按國家規(guī)定水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費____元,空駛費按運費的50%計____,全船運費為____元,一次計收。

九、費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽后,甲方應先付給乙方預付運輸費用____元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

十、附則。

本合同甲乙雙方各執(zhí)正本一份,副本份。并向工商行政管理局登記備案,如有未盡事宜,按照《中華人民共和國合同法》及國家的有關規(guī)定處理。

甲方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

乙方:_________________。

代表人:_______________。

_______年_____月_____日。

合同號:

日期:

訂單號:

買方:

賣方:

買賣雙方簽訂本合同并同意按下列條款進行交易:

(1)品名及規(guī)格____。

(2)數(shù)量____。

(3)單價____。

(4)金額____。

合計____。

允許溢短裝__%。

(5)包裝:

(6)裝運口岸:

(7)目的口岸:

(8)裝船標記:

(9)裝運期限:收到可以轉(zhuǎn)船及分批裝運之信用證__天內(nèi)裝出。

(10)付款條件:開給我方100%保兌的不可撤回即期付款之信用證,并須注明可在裝運日期后15天內(nèi)議付有效。

(11)保險:按發(fā)票110%保全險及戰(zhàn)爭險。____由客戶自理。

(12)買方須于__年__月__日前開出本批交易信用證,否則,售方有權:不經(jīng)通知取消本合同,或接受買方對本約未執(zhí)行的全部或一部,或?qū)σ虼嗽馐艿膿p失提出索賠。

(13)單據(jù):賣方應向議付銀行提供已裝船清潔提單、發(fā)票、中國商品檢驗局或工廠出具的品質(zhì)證明、中國商品檢驗局出具的數(shù)量/重量簽定書;如果本合同按cif條件,應再提供可轉(zhuǎn)讓的保險單或保險憑證。

(14)凡以cif條件成交的業(yè)務,保額為發(fā)票價值的110%,投保險別以本售貨合同中所開列的為限,買方如要求增加保額或保險范圍,應于裝船前經(jīng)售方同意,因此而增加的保險費由買方負責。

(15)質(zhì)量、數(shù)量索賠:如交貨質(zhì)量不符,買方須于貨物到達目的港30日內(nèi)提出索賠;數(shù)量索賠須于貨物到達目的港15日內(nèi)提出。對由于保險公司、船公司和其它轉(zhuǎn)運單位或郵政部門造成的損失賣方不承擔責任。

(16)本合同內(nèi)所述全部或部份商品,如因人力不可抗拒的原因,以致不能履約或延遲交貨,售方概不負責。

(17)仲裁:凡因執(zhí)行本合同或與本合同有關事項所發(fā)生的一切爭執(zhí),應由雙方通過友好方式協(xié)商解決。如果不能取得協(xié)議時,則在中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會根據(jù)該仲裁機構(gòu)的仲裁程序規(guī)則進行仲裁。仲裁決定是終局的,對雙方具有同等約束力。仲裁費用除非仲裁機構(gòu)另有決定外,均由敗訴一方負擔。仲裁也可在雙方同意的第三國進行。

(18)買方在開給售方的信用證上請?zhí)钭⒈敬_認書號碼。

(19)其它條款:

賣方:買方:

甲、乙雙方為攜手合作,促進發(fā)展,滿足利益,明確責任,依據(jù)中華人民共和國有關法律之相關規(guī)定,本著誠實信用,互惠互利原則,結(jié)合雙方實際,協(xié)商一致,特簽訂本合同,以求共同恪守:

第二條貨物集中甲方應按乙方指定時間,將______________________貨物于___________天內(nèi)集中于______________________港,貨物集齊后,乙方應在___________天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定),裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起___________小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于___________小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按規(guī)定承擔滯延費用。

第五條起航聯(lián)系乙方在船舶裝完畢起航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備。如需領航時亦通知甲方按時派引領員領航,費用由___________方負擔。

第六條卸船時間甲方保證乙方船舶抵達______________________港錨地,自下錨時起于___________小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸___________元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝貨作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好船,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對運送______________________貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用按______________________水運貨物一級運價率以船舶載重噸位計貨物運費___________元,空駛費按運費的___________%計___________,全船的運費的___________元,一次計收。港口裝船費用,按___________港口收費規(guī)則有關費率計收,卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用______________________元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方依次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份;副本一式___________份,交___________等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照______________________交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,做出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交______________________公證處公證(或工商行政管理機關簽證)。

__________(簡稱甲方)委托_______交通廳海運局(簡稱乙方)計劃外托運____________(貨物),乙方同意承運。根據(jù)《合同法》和_________海上運輸管理規(guī)定的要求,經(jīng)雙方協(xié)商,特訂立合同,以便雙方共同遵守。

第一條運輸方法。

乙方調(diào)派_______噸位船舶一艘(船舶__________吊貨設備),應甲方要求由_______港運至_______港,按現(xiàn)行包船運輸規(guī)定辦理。

第二條貨物集中。

甲方應按乙方指定時間,將_______貨物于_______天內(nèi)集中于______港,貨物集齊后,乙方應在五天內(nèi)派船裝運。

第三條裝船時間。

甲方聯(lián)系到達港同意安排卸貨后,經(jīng)乙方落實并準備接收集貨(開集日期由乙方指定)。裝船作業(yè)時間,自船舶抵港已靠好碼頭時起_______小時內(nèi)裝完貨物。

第四條運到期限。

船舶自裝貨完畢辦好手續(xù)時起于_______小時內(nèi)將貨物運到目的港。否則按貨規(guī)第三條規(guī)定承擔滯延費用。

第五條啟航聯(lián)系。

乙方在船舶裝貨完畢啟航后,即發(fā)報通知甲方做好卸貨準備,如需領航時亦通知甲方按時派引航員領航,費用由_______方負擔。

第六條卸船時間。

甲方保證乙方船舶抵達_______港錨地,自下錨時起于_______小時內(nèi)將貨卸完。否則甲方按超過時間向乙方交付滯延金每噸時o.075元,在裝卸貨過程中,因天氣影響時間裝卸作業(yè)的時間,經(jīng)甲方與乙方船舶簽證,可按實際影響時間扣除。

第七條運輸質(zhì)量。

乙方裝船時,甲方應派員監(jiān)裝,指導工人按章操作,裝完船封好艙,甲方可派押運員(免費一人)隨船押運。乙方保證原裝原運,除因船舶安全條件所發(fā)生的損失外,對于運送_______貨物的數(shù)量的質(zhì)量均由甲方自行負責。

第八條運輸費用。

港口裝船費用,按_______港口收費規(guī)則有關費率計收。卸船等費用,由甲方直接與到達港辦理。

第九條費用結(jié)算。

本合同經(jīng)雙方簽章后,甲方應先付給乙方預付運輸費用_______元。乙方在船舶卸完后,以運輸費用憑據(jù)與甲方一次結(jié)算,多退少補。

第十條本合同正本一式二份,甲乙雙方各執(zhí)一份,副本一式_______份,交_______等部門各存一份備案。本合同如有未盡事宜,由雙方按照_______交通廳海上運輸管理的有關規(guī)定充分協(xié)商,作出補充規(guī)定。補充規(guī)定與本合同具有同等效力。本合同提交_______公證處公證(或工商行政管理機關鑒證)。

甲方:____________________________。

法定代表人:(簽章)______________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

乙方:(蓋章)___________________。

法定代表人:(簽章)_____________。

(或委托代理人)。

開戶銀行:________________________。

賬號:____________________________。

___________年_________月________日。

件雜貨運輸合同篇十二

隨著法律觀念的深入人心,合同起到的作用越來越大,合同協(xié)調(diào)著人與人,人與事之間的關系。那么合同要怎么擬定?想必這讓大家都很苦惱吧,以下是小編為大家整理的租車運輸合同-運輸合同,歡迎大家分享。

承租人(甲方):

出租人(乙方):簽訂地點:

一、甲方的權利與義務

1、在租賃期間內(nèi)由甲方負責車輛的調(diào)配;

2、向乙方提供乘車對象和行車路線;

3、有權索要乙方車輛的行駛證,保險及司機的駕駛證;有權對乙方車況進行檢查;

二、乙方的權利與義務

1、遵守交通法律法規(guī),遵守乙方的規(guī)章制度,認真履行職責,確保安全行車;

2、服從甲方管理及工作安排,積極配合甲方完成運務;

4、堅持言行文明,工作耐心細致,樹立良好的服務意識;

5、負責出租車輛的檢修、保養(yǎng),確保車況良好,行駛安全;

7、出租車輛的司機由乙方負責聘請,司機的`各項費用全部由乙方承擔;

三、租賃期限從 年 月 日至 年 月 日。結(jié)算時由甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的外雇車輛運輸情況統(tǒng)計報表確定實際結(jié)算天數(shù)。

四、租金結(jié)算方式:該車每趟運輸路線運輸物品由甲方財務部根據(jù)項目部上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金。在甲方使用期間內(nèi),車輛使用消耗的油料及過路過橋費由乙方承擔,除此之外的車輛維修費、保養(yǎng)費、車輛保險、車輛違法罰款及車輛相應的手續(xù)費及車輛事故處理等費用全部由乙方承擔。

五、租金的支付:租金在租賃期滿二月內(nèi)甲方財務部根據(jù)項目部每月上報的車輛運輸情況統(tǒng)計表確定租金;現(xiàn)金支付給乙方,乙方須向甲方提供稅務發(fā)票。

六、租賃車輛的調(diào)配由甲方負責,司機必須服從甲方的工作安排。司機不得私自出車。

七、租賃車輛事故處理:在租賃期限內(nèi)發(fā)生事故全部由乙方處理,費用全部由乙方承擔。車輛事故處理及車輛維修期間,乙方不得向甲方收取租賃費用。

八、租賃車輛的維修:租賃車輛的維修由乙方負責,乙方需確保租賃車輛的性能良好。

九、甲方不得轉(zhuǎn)租租賃車輛。

十、車輛租賃合同期滿,甲人返還車輛的時間是:合同期滿后壹周內(nèi)。

十一、違約責任:一旦違約,則由違約方在一周內(nèi)支付違約金伍仟元給對方。

(一)、提交當?shù)刂俨梦瘑T會仲裁;

(二)、依法向人民法院起訴。

十三、其他約定事項:

1、乙方必須確保乙車輛的質(zhì)量性能良好。

2、乙方須確保所聘用司機服從甲方的工作安排,甲方有權要求乙方更換司機,乙方有義務更換司機。

甲方(公章):_________ 乙方(公章):_________

_________年____月____日_________年____月____日

件雜貨運輸合同篇十三

根據(jù)國家合同法和有關法律、法規(guī)的規(guī)定,結(jié)算時間情況和雙方的權利、義務及責任,經(jīng)雙方協(xié)商,特定條例如下:

一、工程名稱:______。

二、工程地點:_____。

三、工程范圍:______。

四、付款方式:

1、土石方清運,運距公里,以車貨箱內(nèi)空空量計算。每立方米元,此價格為綜合價。公里以外按每百米0.13元/立方米計算。

2、每天結(jié)算一次,每天早上8點收前一天票(牌),乙方將所有車輛的票(牌)交與甲方(甲方出具收據(jù)),經(jīng)甲方和項目部核對無誤后,于當日下午5點前將乙方所裝運的實際車次付清乙方。

五、甲方的責任和權利。

1、乙方機械設備進場后,甲方負責安排乙方司機和勤雜人員的住宿、水電、費用由乙方負責。

2、甲方以每升6.8元油價供乙方使用,結(jié)賬時扣除。

3、甲方負責道路維修,倒土場的清理、平整,確保乙方的正常施工。

4、甲方給乙方提供駕駛員必須的車輛停放,維修和保養(yǎng)場地。

5、甲方負責施工期間交通、稅務、城管、警察及當?shù)厝罕姷母蓴_工作,確保施工現(xiàn)場和行駛路線暢通。

6、甲方向乙方提供技術指導有關施工要求。

7、甲方負責安排施工任務,說明平臺作業(yè)地點及運輸去向。

8、甲方應及時保證乙方生產(chǎn)、生活用水、用電設施的通暢,及時協(xié)調(diào)外部供應,確保油料供應。

9、甲方不得單獨與司機結(jié)算,由乙方法定人指定人結(jié)算。

10、甲方有權對乙方違反規(guī)章制度、崗位操作規(guī)章的行為進行教育,或給予經(jīng)濟處罰,或停業(yè)整頓,即解除合同,對乙方的扣款從乙方工程款中扣除。

11、如甲方出現(xiàn)問題,造成乙方不能施工,甲方應承擔乙方每臺自卸車每天元,挖掘機每天每臺的損失費(如因不可抗拒的自然原因造成的停工,甲乙雙方不追究)。

12、乙方車輛進入施工場地后,甲方付給乙方調(diào)車費每輛車元,挖掘機每臺元,15天內(nèi)陸續(xù)扣除。

六、乙方責任。

1、乙方要聽從甲方管理人員安排,密切配合甲方工作,按指令裝卸,不得亂裝、亂卸,否則甲方有權按承建方項目部規(guī)定對違規(guī)車輛罰款5000元,并對違規(guī)車輛扣押20天。

2、乙方在施工中不得隨時跳槽,無故不出工,乙方不得縱容、煽動工人停工、滋事、騷擾甲方,若上述情況造成工期延誤,由乙方承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟及名譽損失。否則甲方有權扣除所有運行車輛及挖掘機裝運的款項,并承擔甲方的一切經(jīng)濟損失。

3、若甲方連續(xù)兩天不能按時結(jié)清工程款,乙方有權停工。如乙方有特殊情況自愿退出工程項目,可提前30天當面告知甲方,不接受電函之類的告知,乙方必須由相等數(shù)量的車輛補充,乙方車輛退出,如提前一天退出,扣除車輛30000元工程款項,并承擔由此給甲方造成的經(jīng)濟損失。

4、如因承建方無故停工或拖欠工程款項,乙方有義務協(xié)助甲方維護甲乙雙方的利益。

5、乙方司機及裝機不得倒賣、偽造票據(jù)(牌),欺瞞甲方一經(jīng)發(fā)現(xiàn),甲方有權扣除乙方所有車輛及裝機實際運營的全部款項,并賠償甲方由此造成的一切經(jīng)濟損失。

6、后車廂無擋板扣除3立方。

7、乙方車輛在運輸機施工中出現(xiàn)的一切傷亡事故于甲方無關,費用由乙方承擔。

七、因自然因素造成的停工,雙方都不承擔責任。

八、在合同履行期間,甲、乙雙方發(fā)生事故,雙方友好協(xié)商。

九、本合同一式兩份,甲、乙雙方各執(zhí)一份。

甲方(公章):_________乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

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