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車站年度工作總結(jié)篇一
20__年,客運管理所以黨的先進性教育為契機,緊跟局黨組的領(lǐng)導(dǎo),按照年初工作目標,埋頭苦干,認真履行職責(zé),緊緊圍繞規(guī)費這項中心任務(wù),狠抓行業(yè)管理及各項規(guī)章制度的落實.并以群眾廣泛關(guān)注的“村村通客車”和公交站牌建設(shè)這兩項人心工程為突破口,牢固樹立職業(yè)威信,立足崗位講奉獻,圓滿完成了年度工作任務(wù)及局領(lǐng)導(dǎo)交給的其它工作.
一、規(guī)費征收工作成績顯著,年初計劃任務(wù)如期完成.
今年,規(guī)費征收任務(wù)比去年每月增加了萬余元,年增加10余萬元.接到任務(wù)后,所長王文治同志不等不靠無怨言,積極召開工作會議,統(tǒng)一思想,提高認識,引導(dǎo)大家端正正確的工作態(tài)度,強化人員責(zé)任心,為規(guī)費征收工作的順利開展起到了積極的作用.20__年,共完成規(guī)費征收166萬元,比去年同期增長21萬元,規(guī)費征收再上一個新的臺階,這與局黨組的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體同志的共同努力是分不開的.
主要表現(xiàn)在:。
(一)群策群立,各項制度修訂的完善,落實的好.為抓好工作和各項制度的落實,所長王文治要求人人都參與制度的修訂與完善.制度該怎么訂,工作中該怎樣落實,事后落實不好的,該怎樣追究當事人的責(zé)任等,都由大家發(fā)言討論決定,從而極大的激發(fā)了大家的參與意識和落實制度的自覺意識.每月內(nèi)勤分管所長段衛(wèi)東同志不少于兩次到各組檢查制度落實情況,并登記造冊予以監(jiān)督.特別是六月份對客運車輛承包制度的修訂完善,為規(guī)費征收工作起到了積極的作用.按照客車運營現(xiàn)狀,目前客運所每名同志承包著四輛車,每月征收期間,承包人都能落實“三上一跟”的工作措施,及時督促承包車輛車主按時交納規(guī)費.對不能及時辦理的,都能采取積極的措施催交或協(xié)助外勤實施查扣,有效的促進了規(guī)費的征收.
(二)劃塊管理,責(zé)任明確.根據(jù)客運所工作點多、線長、面廣的性質(zhì),客運所實行劃塊管理,細分為規(guī)費征收、駐站管理辦公室、行業(yè)管理和出租車治理四個工作小組.按照統(tǒng)分結(jié)合的工作思路.平時,各個組都擔負著不同的工作任務(wù),但規(guī)費征收期間,都能互通信息,團結(jié)一致,共同查處漏費車輛,確保應(yīng)征不漏.
二、文明創(chuàng)建,窗口形象上升一個新的臺階。
(一)交通自身隊伍建設(shè)水平進一步提高.今年,全國上下掀起的黨員先進性教育的學(xué)習(xí)高潮.學(xué)習(xí)中,按照邊學(xué)邊改、邊查邊改的方針,每名同志都能夠清醒認識到開展先進性教育活動的重要意義.把這次學(xué)習(xí),真正作為認識自己、提高自己的一個臺階.工作中,真正認清依法行政、加強行業(yè)管理與治理公路“三亂”之間的關(guān)系.并按照學(xué)習(xí)計劃認真開展了批評與自我批評、自查互查活動,積極查找不足,分析原因,撰寫黨性分析材料,整改提高.各項工作都爭取做到能夠讓廣大群眾滿意.通過這次活動,好多同志都說認識提高了,思路更寬了,處理各種問題更加得心應(yīng)手了,學(xué)習(xí)效果明顯,執(zhí)法人員的依法行政水平有了質(zhì)的提高.
(二)駐站辦公室作用發(fā)揮明顯,站場管理井井有條.今年以來,駐站辦公室在分管所長徐泉州的帶領(lǐng)下,以為經(jīng)營者提供和諧、統(tǒng)一、公平競爭的經(jīng)營秩序,為乘客提供舒適、便捷的乘車服務(wù)為根本目標,扎實工作,突出服,取得了顯著成績.
平時,他們強化內(nèi)務(wù)和站內(nèi)秩序的管理,積極為經(jīng)營者和廣大乘客服務(wù).主動解決各線路經(jīng)營者之間、經(jīng)營者與站場之間的各種糾紛、矛盾,成為廣大車主業(yè)戶的貼心人.他們廣泛利用廣播、小黑板宣傳道路運輸?shù)姆伞⒎ㄒ?guī),預(yù)報天氣及線路經(jīng)營狀況等,及時讓車主業(yè)戶掌握最新的運營狀態(tài);加強了“三品”和安全檢查,充分發(fā)揮了“記錄卡”的功能,堅決杜絕超員車輛出站;站外秩序混亂的面貌也得到了有效的改善.
今年,還順利完成了客運南站的搬遷工作.為做好這項工作,客運所做了充分的準備,明確專人負責(zé).搬遷前,大到站內(nèi)規(guī)劃、配套設(shè)施的設(shè)置,停、候車室內(nèi)秩序的規(guī)范,小到班車時刻表、懸掛的線路牌、滅火器材等的設(shè)置擺放,駐站辦公室都給予現(xiàn)場幫助和指導(dǎo).結(jié)合這次搬遷,客運所共召開車主業(yè)戶座談會十余次,下發(fā)通知二十余份,規(guī)范站外二十余部車輛進站經(jīng)營,有力的促進了城鄉(xiāng)客運公司化、集約化經(jīng)營規(guī)模,使城區(qū)客運秩序更加正規(guī)有序.
公交站牌投入使用,為城區(qū)增加了新的亮點.今年建設(shè)站牌22個,它的投入使用,使公交車有了??奎c,徹底改變了以往街頭、轉(zhuǎn)盤、路口車輛隨意停放上下旅客的行為,為城區(qū)道路運輸秩序的正規(guī)化發(fā)展起到積極的作用.
(三)規(guī)費征收大廳文明服務(wù)窗口形象更為突出.結(jié)合黨的先進性教育活動的開展,客運所把突出服務(wù)意識作為各項工作的出發(fā)點和落腳點,注重形象工程的建設(shè).走進寬敞的收費大廳,給人一種舒適、舒敞、舒馨的感覺.辦公用品擺設(shè)有序,環(huán)境整潔、秩序井然.為方便業(yè)戶,專門設(shè)有一套沙發(fā)、一臺飲水機,寒冷的冬天讓車主業(yè)戶感受到春天般的溫暖.在收費大廳還設(shè)有像收款處、包車牌辦理、業(yè)務(wù)咨詢等這樣的明示牌.政務(wù)公開,為業(yè)戶提供便民服務(wù)卡,注重服務(wù)承諾,單車辦理交通規(guī)費或包車牌10分鐘內(nèi)辦理完畢,一次能夠辦完的事,絕不讓車主業(yè)戶跑二趟,使廣大車主業(yè)戶對條文法規(guī)、規(guī)費辦理程序等一目了然,極大的刺激了車主業(yè)戶的交費熱情,真正實現(xiàn)了由要我交費到我要交費的根本轉(zhuǎn)變.
(四)群眾上訪、信訪處理的妥善,受到車主業(yè)戶的好評.今年,客運所共接到各種上訪、信訪40余起,在隨時接待隨時處理各種上訪的同時,客運所還采取現(xiàn)場辦公的辦法,抽調(diào)業(yè)務(wù)骨干于每月的15號、16號到客運站聽取車主業(yè)戶意見建議,了解群眾疾苦,虛心聽取車主業(yè)戶提出的意見建議,并堅持公平公正公開的原則,及時反饋處理意見,積極幫助業(yè)戶排除疑難,深受廣大車主業(yè)戶的青睞.全年共完成各種上訪的接待40余起,年結(jié)案率達到100%,群眾滿意率達到98%以上,真正達到了件件有落實,事事有回因.
三、依法行政,科學(xué)管理,城區(qū)客運秩序明顯好轉(zhuǎn).
城區(qū)道路運輸秩序的規(guī)范是一個老大難問題.由于受經(jīng)濟利益的驅(qū)使,部分經(jīng)營車主站外攬客、搶客,嚴重影響了城區(qū)道路運輸秩序,給城市文明創(chuàng)建造成負面影響.
今年,客運所積極轉(zhuǎn)變工作思路,改變以往強抓硬管的治理方法,改用以說服教育為主、管罰相結(jié)合的工作措施靈活處理.并制訂了《城區(qū)綜合整治實施方案》,深入群眾、客源點,宣傳道路運輸?shù)姆?、法?guī).治理過程中,他們緊緊把握工作重點,突出抓好休息時間、犧牲雙休日治理,常常是早出晚歸,有好幾次都是冒雨執(zhí)勤,始終保持了良好的城區(qū)道路運輸秩序.
針對“黑的”與城鄉(xiāng)客運爭搶客源、擾亂客運市場秩序的問題,客運所擬發(fā)了《出租客運管理規(guī)定明白紙》,倡導(dǎo)廣大經(jīng)營者自覺遵章守法,依法保障自己的合法權(quán)益,努力共創(chuàng)和諧有序的出租客運市場,并發(fā)動廣大依法經(jīng)營者加強監(jiān)督提供線索.執(zhí)法過程中,堅持定性準確,處罰得力,嚴格執(zhí)法程序,做到“四個明確”,即明確處罰時間、地點、處罰原因、處罰依據(jù),剛正不阿、廉潔奉公,對待“黑的”絕不姑息、不遷就、不畏權(quán)勢,狠剎講情風(fēng),全年共取諦“黑的”10余輛,對“黑的”經(jīng)營者起到了有效的打擊作用,城區(qū)秩序明顯好轉(zhuǎn).
四、運力結(jié)構(gòu)得到進一步優(yōu)化,安全工作扎實到位.
車輛年審工作在道路運輸中有著重要的意義.針對往年部分車主業(yè)戶不夠重視的現(xiàn)象,我們堅持宣傳到位、嚴格把關(guān).今年,共完成客車審驗155輛,參審率達到98%;出租車輛審驗60輛,參審率達到95%;經(jīng)過整改補審,合格率均達到100%.期間,對一些破舊客車的車主下發(fā)書面通知,使其充分認識到破舊客車在經(jīng)營中存在的各種隱患和更替換新的重要意義.通過努力工作,本年度共完成車輛更新15臺,新增8臺,從源頭上消除了隱患,優(yōu)化了運力結(jié)構(gòu),使我縣的道路運輸能力也進一步增強.
安全工作是各項工作的基礎(chǔ).今年,按照局通知精神,我們開展了以“遵章守法、關(guān)愛生命”為主題的“安全生產(chǎn)月活動”.認真組織全體人員學(xué)習(xí)了《安全生產(chǎn)法》和識關(guān)于加強安全生產(chǎn)工作的決定》等有關(guān)文件、法規(guī),以提高認識,牢固樹立安全生產(chǎn)重于泰山的思想.為將活動長久持續(xù)下去,客運所還與運輸企業(yè)、客運站場一一簽訂了《道路旅客運輸安全生產(chǎn)責(zé)任書》,并整理存檔.客運站還張貼了“深入開展安全生產(chǎn)月活動,提高交通管理水平”、“遵章守法、關(guān)愛生命”等橫幅,在車主業(yè)戶中廣泛宣傳安全生產(chǎn)的重要意義,倡導(dǎo)人人知安全、重安全.
客運所成立專門的安全生產(chǎn)管理小組,由所長任組長,定期不定期的對運輸企業(yè)、客運站場進行安全檢查,針對存在的問題及時提出整改意見,并要求運輸企業(yè)、客運站場拿出應(yīng)付各種突發(fā)事件的應(yīng)急預(yù)案,通過積極細致的工作,年內(nèi),沒有出現(xiàn)一例責(zé)任事故.
五、“村村通客車”工作圓滿完成.
按照上級關(guān)于“村村通客車”的標準,客運所從不敢松懈.今年在去年工作的基礎(chǔ)上加大了工作力度.分管所長段衛(wèi)東與縣運輸公司有關(guān)負責(zé)人驅(qū)車10余次,行車一千多公里走訪村民、勘測路況,對轄區(qū)的所有行政村和鄉(xiāng)村路段進行了綜合分析,按照現(xiàn)有營運車輛數(shù)量、運營狀況,走出了以長線帶短線,冷熱線搭配并重發(fā)展全面推進,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)向各個行政自然村延伸的路子.重新調(diào)整,合理規(guī)劃,為將工作做的更好更細,就避免線路重疊、減少車主間糾紛、車輛排班排點等問題,所長王文治利用晚上時間加班召集各線路的車主召開座談會10余次,研究切實可行的實施方案,使得“村村通客車”有條不紊的開展.
初春,段所長與縣運一般人敲開冰凍的土地,冒著嚴寒把站牌栽到了各個村頭,同時也把溫暖帶給了群眾,受到了廣大村民的熱烈歡迎.
截止12月份,我縣406個行政村,已有398個通上了客車,通車率達到,同步完成鄉(xiāng)村站牌建設(shè)30余個,極大的方便了群眾的出行.
在肯定成績的確同時也存在以下不足:。
硬件建設(shè)資金不足,投資比較單一,像城鄉(xiāng)客運站牌建設(shè)進程緩慢.
車站年度工作總結(jié)篇二
20xx年,我站在集團和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù),而且提前80多天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標,并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收元,比去年增長了?;殛犼爢T不分晝夜共查處超員車輛80余輛,沒收暗藏馬扎146個,拆除私自加座30多個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共160個;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案50起,批評教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元;站務(wù)售站臺票20余萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門實際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質(zhì)量信譽考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內(nèi)部職責(zé),嚴格質(zhì)量信譽考核,增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)實踐“三個代表”重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,xxx員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務(wù)標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽,經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原-大同豪華車輛,改進線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電xxx合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持xxx員先進性行活動,繼續(xù)加強黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
車站年度工作總結(jié)篇三
在技校發(fā)展陷入困境的情況下,公路技?!皟墒肿?,兩手都要硬”的辦學(xué)指導(dǎo)思想沒有絲毫改變,始終堅持把“培養(yǎng)合格人才”的工作放在首位,不斷提高育人能力和水平。改革辦學(xué)運行機制,積極探索并實踐多元化、多層次辦學(xué)的新模式,使開源和節(jié)流并舉,大力弘揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),推動了學(xué)校兩個文明建設(shè)的穩(wěn)步發(fā)展。
一、加大招生力度,加強就業(yè)指導(dǎo)。
招生是辦學(xué)的硬指標,它直接關(guān)系到學(xué)校的生存與發(fā)展。面對更加嚴峻的招生形勢,學(xué)校多次召開招生工作會議,研究部署招生對策,根據(jù)生源市場的情況采取了靈活的招生形式。一是進行廣告宣傳。自年初開始先后投入資金近2萬元編印招生簡章,在《唐山院校報考指南》上刊登了招生廣告,參與了河北電視臺綜藝節(jié)目及唐山電視臺《晚間新聞》節(jié)目的錄制,向全省各地市交通和勞動部門郵發(fā)招生信息131封等,向社會廣泛宣傳自我,擴大影響,達到了外塑形象的目的。二是進行面對面的宣傳。1至3月份組織了部分教師深入到市內(nèi)的27所中學(xué)進行拉網(wǎng)式宣傳;4月份充分利用中考報名及中學(xué)召開學(xué)生家長座談會的有利時機走進各中學(xué),與學(xué)生及家長見面,進行自我推銷式宣傳。三是內(nèi)抓質(zhì)量吸引生源。針對學(xué)生家長選擇生活條件好管理嚴謹?shù)膶W(xué)校的心理,學(xué)校不斷優(yōu)化辦學(xué)條件,提高教學(xué)質(zhì)量,嚴格學(xué)生管理,以內(nèi)涵式發(fā)展促進學(xué)校發(fā)展的良性循環(huán)。四是任務(wù)分解,指標到人。為最大限度地調(diào)動教職工人人參與招生的積極性,實行了任務(wù)分解,指標到人的責(zé)任制,并制定了相應(yīng)的獎懲辦法,工作計劃《學(xué)校下年工作計劃》。通過全體教職工的共同努力,今年的招生計劃有望完成。
在市場經(jīng)濟條件下,招生難和就業(yè)難是制約技工學(xué)校發(fā)展的兩大“瓶頸”。我校在加大招生力度的同時,不斷加強學(xué)生就業(yè)環(huán)節(jié)的指導(dǎo),組織了《擇業(yè)前的自我職業(yè)設(shè)計》的專題就業(yè)指導(dǎo)講座。在倡導(dǎo)自謀職業(yè)的同時,學(xué)校積極走訪用人單位,推薦畢業(yè)生,面向社會廣開就業(yè)渠道。今年上半年,學(xué)校先后為畢業(yè)生推薦了市公安局車輛管理所、市交通局監(jiān)理公司、工程處等7家用人單位,近100名畢業(yè)生被推薦錄用。
隨著我校辦學(xué)運行機制的改革,成人教育工作得到了進一步加強。河北工業(yè)大學(xué)公路技校函授站的招生報名工作已經(jīng)圓滿完成。為提高成人高考錄取率,學(xué)校積極舉辦成人高考輔導(dǎo)班,加大考前輔導(dǎo)力度。錄取人數(shù)明顯超過往年,到目前為止,函授站已錄取3個專業(yè)3個層次的新生326人。
湖南大學(xué)遠程教育的招生計劃正在制定之中。
二、強化教學(xué)管理,注重教學(xué)效果。
嚴謹、規(guī)范、科學(xué)是公路技校教學(xué)管理的特色,為完成教學(xué)任務(wù)、培養(yǎng)合格人才提供了保證。今年上半年,學(xué)校的教學(xué)管理工作在完善日常教學(xué)管理的基礎(chǔ)上,突出抓好了教改研究、實習(xí)教學(xué)和技能鑒定三個環(huán)節(jié)。
1、教改研究:從實施性教學(xué)計劃入手,對各專業(yè)的課程結(jié)構(gòu)進行了必要的調(diào)整。積極推廣理實一體化教學(xué)模式和多媒體課件教學(xué)。其中5門課程采用了一體化教學(xué),使理論教學(xué)和實踐教學(xué)達到了有機的統(tǒng)一,普遍增強了學(xué)生的動手能力,收到了良好的效果。28名教師能熟練運用多媒體課件教學(xué),為進一步推廣使用課件教學(xué),提高教學(xué)質(zhì)量,組織了課件制作比賽,30名教師精心制作了課件并參加了比賽,形成了制作課件、使用課件教學(xué)的熱潮。
2、實習(xí)教學(xué):實習(xí)教學(xué)是提高學(xué)生動手能力的重要一環(huán),按照教學(xué)計劃,學(xué)校安排組織了20xx級財會微機專業(yè)2個班為期3周的財會模擬實習(xí),以及20xx級部分學(xué)生的畢業(yè)生產(chǎn)實習(xí)工作。
3、技能鑒定:從4月份開始先后組織了20xx、20xx級共9個班240名學(xué)生測量工、試驗工、文字錄入工等三個工種的等級鑒定工作,其中達到中級工水平的207人,達到初級工水平的33人,中級工通過率92.2%,比去年提高了2.2個百分點。
成人教育的教學(xué)工作已經(jīng)基本實現(xiàn)了科學(xué)化、規(guī)范化。針對成人教育學(xué)員難以管理的特點,學(xué)校制定了相應(yīng)的制度和措施對學(xué)員加以約束,并配專人管理學(xué)員的出勤、聽課及生活,收到了良好的效果。河北工業(yè)大學(xué)經(jīng)濟管理專業(yè)兩個年級160學(xué)時的授課任務(wù)已經(jīng)結(jié)束。湖南大學(xué)遠程教育336學(xué)時的衛(wèi)星實習(xí)授課、集中輔導(dǎo)工作已圓滿完成。
三、以改革促發(fā)展,增強辦學(xué)活力。
1、改革專業(yè)設(shè)置:公路技校原有公路施工與養(yǎng)護、財會計算機兩個專業(yè)。為增加考生選擇所學(xué)專業(yè)的寬度、適應(yīng)社會發(fā)展對單一工種的需求,考慮在不增加設(shè)備投入的'情況下,由原公路施工與養(yǎng)護專業(yè)衍生出工程測量與試驗專業(yè),由原財會計算機專業(yè)衍生出計算機應(yīng)用專業(yè),使技校招生專業(yè)達到了4個,在充分利用現(xiàn)有設(shè)備的同時吸引了部分生源。河北工業(yè)大學(xué)函授教育今年在原有交通土建工程、經(jīng)濟管理兩個專業(yè)的基礎(chǔ)上又增開了交通管理工程專業(yè),在原有??茖哟蔚幕A(chǔ)上又增加了專升本及本科學(xué)歷教育層次,適應(yīng)了交通系統(tǒng)在職職工及學(xué)校應(yīng)往屆畢業(yè)生學(xué)歷進修的需要。
2、改革機構(gòu)設(shè)置:隨著我市公路工程量的減少,學(xué)校原有中心試驗室機構(gòu)的試驗檢測任務(wù)銳減,造成人員閑置,同時,為適應(yīng)現(xiàn)代化教學(xué)的需要,需建立專門機構(gòu)對學(xué)校已建成的多媒體教室、網(wǎng)絡(luò)中心、電教中心、微機教室等加強管理,經(jīng)請示局黨委,撤銷了中心試驗室,成立了電教中心。該機構(gòu)自成立以來,制定并完善了崗位責(zé)任制及各項管理制度,完成了131臺微機、3臺多媒體投影儀及70臺(套)總價值130萬元的試驗儀器設(shè)備的分類建檔及管理工作,安裝調(diào)試了遠程教育衛(wèi)星實時接收系統(tǒng)。有力地促進了學(xué)校的系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。
面對技校招生生源不足,學(xué)校教職工大量閑置的實際,為充分利用學(xué)?,F(xiàn)有條件,積極實施產(chǎn)教結(jié)合兩條腿走路的戰(zhàn)略,搞好學(xué)校第三產(chǎn)業(yè)的經(jīng)營和創(chuàng)收,經(jīng)請示局黨委同意成立了三產(chǎn)辦公室。目前,三產(chǎn)汽車快修門市部、招待所等立項已進入實施階段,沿街10間門市房及招待所的改擴建工程已竣工,招待所在原有36張床位的基礎(chǔ)上又增加100張床位,現(xiàn)已能滿足136人同時住宿。三產(chǎn)辦公室的成立將極大的增強校辦企業(yè)的規(guī)范化管理和發(fā)展,創(chuàng)造經(jīng)濟效益。
車站年度工作總結(jié)篇四
緊緊圍繞全市公路護路行動的有關(guān)工作安排,研究部署工作計劃、目標任務(wù)和措施。一是成立了以局長任組長,縣區(qū)司法局局長任副組長,各科室負責(zé)人為成員的鐵路護路行動工作領(lǐng)導(dǎo)小組。領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室在局法宣科,具體負責(zé)做好全市鐵路護路法治宣傳工作日常事務(wù)。形成主要領(lǐng)導(dǎo)負總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓,一級抓一級,層層抓落實的工作格局。二是結(jié)合工作實際,及時制定了相應(yīng)的工作方案,明確了主要任務(wù)、時間安排、具體內(nèi)容、工作措施和總體目標,確保各項工作有條不紊開展。三是統(tǒng)一思想,提高認識,進一步增強做好全市鐵路護路法治宣傳工作的責(zé)任感、使命感和緊迫感。結(jié)合實際,精心組織、周密部署,把全市鐵路護路法治宣傳工作列入重要議事日程,建立健全規(guī)章制度,狠抓工作落實,全力推進全市鐵路護路法治宣傳工作深入開展。
二是充分利用媒體,廣泛進行法律知識普及宣傳。在xxx各類媒體開通《以案說法》普法頻道,創(chuàng)辦了《律師說法》、《法律在線》等普法欄目。各縣區(qū)建立了法律電子書屋、文化普法長廊、說法放映室、法律服務(wù)超市等,使法治宣傳教育的觸角得到進一步延伸。
三是自編普法教材,有針對性的開展法治宣傳教育。創(chuàng)編《“違法成本”普法教育手冊》、《勞務(wù)移民法律服務(wù)指南》叢書、《農(nóng)民工法律援助典型案例選編》等“六五”普法系列教材,不斷滿足各類普法對象學(xué)法用法的需求。
四是培育法治文化,法治理念深入人心。培育了市法治宣傳藝術(shù)團,縣區(qū)情緣鄉(xiāng)音劇社、夕陽紅文藝合唱團等10余家法治文藝團體,開展了“弘揚法治精神·創(chuàng)建法治城市”法治書畫展,為xxx市法治文化建設(shè)營造了良好的法治氛圍。
五是打造特色陣地,豐富法治宣傳教育載體。依托青山公園、主街道燈箱、中心廣場、社區(qū)活動中心等,打造了全國首家“憲法主題”公園、群眾法治文化展示中心、社區(qū)法治廉政文化教育基地、回鄉(xiāng)法治文化大院、移民新村法治宣傳長廊和法治文化廣場等法治宣傳陣地,使居民在休閑娛樂的同時接受法治熏陶。
六是開展集中宣傳,營造法治氛圍。在“”、“”“”等各類紀念日,組織各縣(區(qū))、各成員單位在公園、廣場等人群聚集地,開展集中宣傳活動。特別是“”全國法治宣傳日,全市開展了集中宣傳、法治文藝演出、法律知識競賽、法治文化成果展示等系列活動,營造了濃厚的法治氛圍,提升了全市公民的法律素質(zhì)。
七是普法與依法治理相結(jié)合,“法治xxx”創(chuàng)建深入開展。出臺了《xxx市創(chuàng)建法治城市工作方案》和《xxx市依法治市考評實施辦法》等規(guī)范性文件,制定創(chuàng)建辦法及標準,采取有效措施,在全市廣泛開展了創(chuàng)建活動。市、縣區(qū)均成立了政府法律顧問團,為政府決策提供法律意見和建議。建立醫(yī)療、消費、物業(yè)、交通事故等行業(yè)調(diào)委會,把普法和依法治理輻射到人民調(diào)解、司法調(diào)解和行政調(diào)解全過程。建立律師信訪值班制度,引導(dǎo)*群眾依法合理解決問題,把普法和依法治理輻射到法律服務(wù)全過程。積極開展依法治理示范單位創(chuàng)建活動,全市法治化管理水平進一步提高,群眾滿意率進一步提升,鐵路護路法律法規(guī)全面普及。
堅持全局干部職工每周五學(xué)習(xí)例會制度。組織全局干部職工認真學(xué)習(xí)當前的時事和有關(guān)的法律法規(guī)與方針政策,用科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)思想和行動。定期召開局務(wù)會議,研究、協(xié)調(diào)業(yè)務(wù)工作中的問題,各項工作呈現(xiàn)良好發(fā)展勢頭。參加全區(qū)課題調(diào)研22篇,發(fā)表各類調(diào)研文章20余篇,以學(xué)習(xí)促提高,以學(xué)習(xí)促業(yè)務(wù)。全市律師擔任企業(yè)法律顧問148家,辦理各類訴訟、非訴訟案件800余件,解答法律咨詢4000余人次,公證機構(gòu)共辦理各類公證事項件4600余件,解答咨詢2360件,辦理公證援助業(yè)務(wù)39件。
(一)加強宣傳教育。充分利用科普活動周、世界環(huán)境日、知識產(chǎn)權(quán)日、科普日等節(jié)日,與市政法委等相關(guān)單位繼續(xù)緊密合作,通過開展形式多樣的系列宣傳活動,做好各類法律法規(guī)的宣傳,使法律深入人心。
(二)加強規(guī)范化服務(wù)機關(guān)建設(shè),強化依法行政。以深化黨務(wù)公開工作為契機,理順關(guān)系,公開辦事指南,規(guī)范審批行為。建立效能評估考核機制,完善考核體系。圍繞全市重大項目搞好項目法律服務(wù),促增長,保穩(wěn)定。
(三)堅持學(xué)習(xí)例會制度、注重局內(nèi)干部職工科學(xué)素質(zhì)培養(yǎng),并借助有關(guān)節(jié)日,大力開展各種法律主題宣傳活動,進一步提升全民法律素質(zhì)和服務(wù)水平。
車站年度工作總結(jié)篇五
按照各級交通主管部門及總公司的具體要求,我站從2月3日起組織了一年一度的春運工作。我站在客流大、人員少的情況下,全站員工團結(jié)一心、頑強拼搏,發(fā)揚能吃苦、能攻關(guān)的交通人精神,克服各種困難,努力完成我站春節(jié)前的各項運輸任務(wù)。截止2月23日(陰歷正月初六),在21天的春運工作中,我站參加春運的車輛共計300余臺、儲備應(yīng)急車輛50余臺,共計發(fā)送班車5031個班次,其中加班305班次,共輸送旅客13萬余人次。
春運期間,我站開設(shè)了9個微機售票窗口,從凌晨4時開始售票,并調(diào)派業(yè)務(wù)能力強的員工到李家村臨時售票點進行售票及訂票工作,根據(jù)線路客流特點,我站對南方線路預(yù)訂春節(jié)前客票,對上海、蘇州、廣州、深圳等部分車輛技術(shù)狀況有保障的線路預(yù)售5天客票,通過這些措施有效地緩解了我站的售票壓力,大大減少了旅客購票排長隊的現(xiàn)象。
春運期間,我站嚴格按上級部署精神加強運輸組織,科學(xué)合理安排運力,及時了解和掌握客源的流量、流時,積極組織加班,確保節(jié)日期間旅客出行方便快捷,我站在充分考慮春運期間各種因素造成的客運流量、流向、流時的變化,我站對部分客運車輛的原發(fā)車時間、發(fā)車班次數(shù)進行了調(diào)整,合理調(diào)配運力,以提高運輸效率。
針對節(jié)前漢中、成都、綿陽方向民工流較為集中的特點,我站及時組織運力,安排組織旅游公司車輛開展“民工返鄉(xiāng),愛心包車”業(yè)務(wù),對其車輛進行嚴格審核制度,簽訂包車協(xié)議書,要求加班車輛嚴格按照包車協(xié)議書的規(guī)定規(guī)范其經(jīng)營行為,確保加班運輸車輛的營運安全及對旅客的優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作,節(jié)前“愛心包車”共計發(fā)送52個班次,輸送返鄉(xiāng)民工20xx余人次。
節(jié)后,廣州、深圳、蘇州、上海、山西等方向的旅客流量逐漸增長,我站于2月21日開始由高樸、候高飛等員工帶領(lǐng)班車在火車站東廣場組織旅客,安排加班,效果顯著,21日當晚,共組織加班車輛10班次。21日至23日深圳、廣州、蘇州、上海每天加班13余班次。
20xx年我站春運客流情況呈現(xiàn)出兩大特點:
1、隨著季節(jié)的變化,春節(jié)前山西方向在我站轉(zhuǎn)乘四川成都、綿陽、廣元、漢中方向的旅客較為集中,2月10日至14日,我站每天組織“愛心包車”達10余班次。而春節(jié)后呈逆流態(tài)勢,即成都、綿陽、廣元及漢中方向在西安轉(zhuǎn)車去往山西方向的旅客較為集中,21日(即初四)晚,我站在火車站東廣場組織山西方向加班共計10個班次。此線路在我站今后春運工作中,必將成為關(guān)注的重點線路。
2、西北地區(qū)在沿海城市打工的人員較多,形成一個獨特的。
客流群體,春節(jié)前由上海、蘇州、廣州、深圳等沿海城市地區(qū)返回西安的旅客較為集中,周期較長,而春節(jié)后,上海、蘇州、廣州、深圳等線路返程旅客較為集中,民工流、學(xué)生流、探親流、返鄉(xiāng)流匯集一起。我站2月23日(即初六)組織上海加班4個班次,組織蘇州加班13個班次,廣州、深圳等線路5天內(nèi)的客票已全部被搶購一空。
我站自2月21日(初四)起客流明顯增多,比春節(jié)前較為集中,我站員工21日(即初四)起開始全員上崗,克服困難,加班加點。通過全站員工的共同努力,目前,我站未滯留一位旅客,沒有一位旅客錯乘、漏乘車輛,通過我們優(yōu)質(zhì)的服務(wù)實現(xiàn)了車站服務(wù)零投訴。
三府灣客運站。
20xx年2月24日。
車站年度工作總結(jié)篇六
中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則,精心組織春運旅客運輸工作,確保了廣大旅客走得了、走得及時、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標,圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)?,F(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下:
春運期間共發(fā)送3133個班次,運送旅客7萬余人次,實現(xiàn)營收1397萬余元,圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間,我站安全無事故,旅客安全運送率達100%,未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件,普通投訴案件也明顯下降,得到上級主管部門的充分肯定。
我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排,加強春運運力組織,成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組??茖W(xué)合理安排班次,及時了解和掌握客源的流量、流時、流向,制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸,確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法:根據(jù)客流量的變化,及時調(diào)整發(fā)車班次,科學(xué)合理調(diào)配運力,旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口,熱情引導(dǎo)旅客購票乘車,客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制,遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時,及時向我站通報,共同采取措施,確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。
加強“三分鐘安全宣傳”,嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度,加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度,并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行凌晨2:00—5:00落地休息制度,部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車,盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查,消除了不安全因素,確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育,春運前通召開春運安全大會,舉辦全站職工培訓(xùn),不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì),積極與車屬單位gps監(jiān)控中心取得聯(lián)系,使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控,做到早發(fā)現(xiàn),早提醒,安全管理更加有效。
全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路,集中優(yōu)勢力量,加大稽查力度,嚴厲打擊客車超員行為,保證了節(jié)日運輸秩序,有效的遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為,保護了乘客的生命財產(chǎn)安全,確保春運期間道路運輸有序進行。
今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣,旅客出行相對較晚較集中,在初七我站迎來客流高峰期,為了切實保障出行旅客的便利,為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù),“晶馨班組”配備便民箱,備齊了便民急需用品,落實首問責(zé)任,實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù),委屈服務(wù),主動服務(wù),得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù),溫馨交通”活動,提升了工作效率,提高了群眾的滿意度,沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題,全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。
正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中,我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量,進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能,努力使客運工作再上新臺階。
車站年度工作總結(jié)篇七
時光飛逝,轉(zhuǎn)眼間一年時間又過去了,回顧在這一年時間里,我作為xxx車站站長,在上級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和指導(dǎo)下,在全體職工的共同支持和努力下,帶領(lǐng)全站職工較為圓滿地完成了上級下達的各項任務(wù)。車站整體工作呈上升趨勢,個人也在思想覺悟、工作能力等方面得到了一定的提高?,F(xiàn)將自己一年來的工作情況作工作總結(jié)如下,不妥之處請領(lǐng)導(dǎo)批評指正。
今年以來,車站認真按照上級的工作要求,組織職工進行了春運大會戰(zhàn)、經(jīng)歷了路局直管站段后又一次的生產(chǎn)力布局調(diào)整改革,迎接了路局春秋行車設(shè)備大檢查,開展了安全專項整治、“大檢查、大反思、大整治”等活動,通過了段季度檢查、按照段要求在全站開展了“規(guī)范、提素、強三基”和“爭創(chuàng)一流車站,建設(shè)安全標準示范線”大型主題活動,結(jié)合“三嚴”管理方針和“嚴、細、實、早、真”的五字工作法,細化健全了車站的各項管理制度,使車站整體工作呈現(xiàn)出全面推進、和諧發(fā)展的良好態(tài)勢。全年車站共糾違xxx件,處理制止各類違章違紀差錯等xxx余件,有效地促進了車站全年生產(chǎn)安全穩(wěn)定。截止12月31日,車站實現(xiàn)安全生產(chǎn)xxx天,人身安全xxx天,完成客發(fā)xxx萬人,完成年計劃的xxx,運輸收入xxx萬元,完成年計劃的xxx。在段開展的兩項大型活動中,均名列前矛,并獲得段嘉獎xxx元。
生產(chǎn)力布局調(diào)整后,面對新形勢,作為車站第一負責(zé)人,我們組織班子成員審時度勢,深入分析改革調(diào)整帶來的新變化、新情況,更新思想觀念,及時確立了“一條主線、三個不動搖”的安全管理理念:即以創(chuàng)建自控型班組活動為主線,落實新體制下安全生產(chǎn)的主體責(zé)任,增強班組安全管理的自控能力和獨立作戰(zhàn)水平。堅持“三嚴”的工作方針和“嚴、細、實、早、真”五字工作法,立足車站實際,把確保安全暢通,把好路局“東大門”做為第一要務(wù),抓關(guān)鍵、抓重點、盯問題、抓落實,整章建制強基礎(chǔ),精細管理促規(guī)范,提升素質(zhì)保安全。
一是整章建制,依法治站。針對生產(chǎn)力布局調(diào)整后帶來的新變化、新要求,車站結(jié)合段下發(fā)的各項規(guī)章制度以及車站實際情況,多次召開站務(wù)、職工大會,共商良策,建立健全了《車站管理十大制度》使職工有章可循、有規(guī)可依。初步形成了一套嚴密合理的安全管理制度體系,為規(guī)范管理、依法治站打下了基礎(chǔ)。二是規(guī)范管理,夯實基礎(chǔ)。一方面加強文電管理,對局、段下發(fā)的各類文電,及時進行打印分類實行檔案化管理一方面落實各項會議制度,按照召開旬分析會、站務(wù)會、職工大會及各類專題分析會,對日常存在的問題進行及時匯總分析,不斷尋找問題根源,制定切實可行的整改措施,進行分工負責(zé),確保各類問題得到有效解決。三是安全講評,層層共保。按照段安全講評辦法和一、二、七比例規(guī)定,充分發(fā)揮經(jīng)濟杠桿的調(diào)節(jié)作用,促使干部職工達成“問題越早被發(fā)現(xiàn)、越早得到處理越好”的共識,提升了車站、班組自我管理的能動性。
一是業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不放松。堅持業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)制度,按照段下達的季度職工素質(zhì)達標計劃和月度業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)題,細化月度學(xué)習(xí)計劃,二是班前提問不動搖。堅持班前規(guī)章提問,提前布置提問題,問題涉及《站細》、重要文件及各類規(guī)章制度,職工自覺背誦,理解含義,班前點名時,對所有職工進行提問,三是模擬演練不走樣。以各崗位作業(yè)標準和應(yīng)知應(yīng)會為重點,按照每月每班演練不得少于3次的規(guī)定,堅持每周一小練,每旬一大練,每月驗收一次,演練注重效果,自行設(shè)定演練題目,結(jié)合段下發(fā)的《標準化作業(yè)光盤》不斷規(guī)范作業(yè)標準,切實提職工的應(yīng)急處理能力。
一是認真開展“規(guī)范、提素、強三基”活動。按照精細化管理要求,在安全管理上做到“十個統(tǒng)一”、突出“三嚴”管理方針,狠剎“兩違”歪風(fēng)、促進標準化的落實、不斷增強安全基礎(chǔ)管理,實現(xiàn)年度安全生產(chǎn)目標,全面部署,細化活動目標,實行管理人員分工包保,倒排任務(wù),通過x個月時間的整治,收到了良好的效果,在x月份段檢查驗收中,車站以優(yōu)異的成績奪得了團體第xxx名的好成績,全站職工獲得獎勵達xxx元。二是扎實推進“爭創(chuàng)一流車站,建設(shè)安全標準示范線”活動。按照段xxx號文件要求,從強化“內(nèi)實外美”入手,對安全管理、現(xiàn)場卡控、站容站貌及定置化管理等方面深入反思,深挖存在問題,細致分析根源,并對查出問題進行了分類匯總。帶頭行動,動員全站職工親自上手對站舍外墻、玻璃窗、進站通道、貨場衛(wèi)生死角、候車室天花板進行了全面清理。對影響站內(nèi)運輸安全的安全隱患問題x、x道之間也鋪設(shè)了蓋板,為安全奠定了堅實基礎(chǔ)。
樹立“強化三基保暢通、內(nèi)涵挖潛增效益、開拓進取爭一流”的管理理念,以安全統(tǒng)攬大局,堅持“嚴抓嚴管嚴考核”的工作方針和“嚴、細、實、早、真”五字工作法,按照精細化管理要求,不斷規(guī)范職工作業(yè)行為,提升職工業(yè)務(wù)水平,抓關(guān)鍵環(huán)節(jié)、抓重點工作、盯突出問題、抓工作落實,實現(xiàn)安全生產(chǎn)、旅客運輸、路風(fēng)及職工隊伍的穩(wěn)定,努力爭創(chuàng)一流車站。
杜絕責(zé)任行車、人身事故和路風(fēng)事件,消滅路外傷亡事故、火災(zāi)事故,大力減少職工違章違紀,全年段糾違章控制在xxx件以內(nèi)。
車站年度工作總結(jié)篇八
_年,我們運輸公司在市局的正確領(lǐng)導(dǎo)和運管處及有關(guān)部門的大力支持下,認真貫徹落實黨的_大精神,以“科學(xué)發(fā)展觀”為指導(dǎo)、以xxx兩個率先xxx為目標,搶抓機遇,克難奮進,全面落實科學(xué)的發(fā)展觀,取得了一定的成效。_年共完成客運_x萬人,旅客周轉(zhuǎn)量__x萬人公里,分別比去年同期增長_和_,實現(xiàn)公路運輸業(yè)服務(wù)增加值_x萬元,同比增長_x?;仡檁年來的工作,我們主要做好以下幾方面:
一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認真組織,周密安排。安??茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資_x萬元新增旅游高一級客車_輛,投入_x萬元農(nóng)公線更新了_輛中巴上線,至20_年11月底公司共有大客_x輛、中巴_x輛、普貨_輛,其中旅游客車_輛,車輛總數(shù)已達_x輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在:1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是_x線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪;2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的_、_、_三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過省經(jīng)濟頻道專門制作了專題片,進行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了市局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的_大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的_大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
車站年度工作總結(jié)篇九
年終歲末,緊張繁忙的一年即將過去,新的挑戰(zhàn)又在眼前。沉思回顧,在超市這個大家庭里使我得到了更多的鍛煉,學(xué)習(xí)了更多的知識,交了更多的朋友,積累了更多的經(jīng)驗,現(xiàn)在將2020年的工作總結(jié)如下:
我今年工作調(diào)動后,更加認真熟悉百貨每種商品的功能、價格,積極向向店長、組長請教,努力提高使自己的業(yè)務(wù)能力,更好的干好本職工作。同時認真的參加超市組織的各項培訓(xùn),深入領(lǐng)會,真正把所需的知識消化貫通再運用到工作中。
今年剛調(diào)到日化組的時候,一切對我來說都是新鮮的,也是陌生的。許多東西都需要老員工教,我感覺自己需要學(xué)習(xí)的太多了。于是,他們做什么我都仔細的看,耐心的學(xué),從商品的陳列到缺貨的補報;從商品的促銷到新品的開發(fā)……一點一滴的學(xué),一點一滴的記。半年多年的工作,使我得到了鍛煉,日常工作逐漸得心應(yīng)手。
我的工作于細節(jié)處見真功,所以必須認真仔細。因此,我認真了解每種商品的功能、價格,隨時檢查商品的生產(chǎn)日期,及時了解同類商品的市場信息,并向領(lǐng)導(dǎo)匯報……我始終堅持:做什么事情,做了就一定把它作好。對工作抱以熱情,對同事抱以關(guān)心,用積極的行動來感染周圍的人,帶動周圍的人這是我在00超市感受到的,也是希望我能夠切切實實做到的在。日常的工作中,對工作認真負責(zé),態(tài)度端正,積極主動多干,少說多做,說到做到,對顧客熱情積極,對工作團隊嚴謹仔細。積極善于和同事領(lǐng)導(dǎo)溝通、協(xié)調(diào),與同事們處理好關(guān)系,團結(jié)協(xié)作,共同完成各項工作任務(wù)。注重自己在工作中存在的不足,并積極改正。
超市工作繁忙,任務(wù)重。我努力克服種種困難,協(xié)調(diào)好自己的時間,積極參加知識競賽、舞蹈比賽等各種活動,并在各種活動中取得了較好的成績。
20xx年的工作將進一步加強和改進自己的工作,更好的完成本職工作。
1、嚴格遵守新樂超市的各項管理制度。
不遲到、早退、曠工,上崗要做到精神飽滿,站姿端正,舉止大方,按規(guī)定統(tǒng)一著裝,佩戴服務(wù)證章,嚴格遵守新樂的管理制度,積極努力工作。
2、進一步端正工作態(tài)度,認真完成本職工作。
工作中能夠服從店長、組長的安排,不講客觀條件、不消極怠工,有問題能與領(lǐng)導(dǎo)及時勾通。尊重同志,樂于助人,努力營造和諧的工作環(huán)境。一切工作能夠以大局為重、以全局利益為重,堅決貫徹個人利益服從于集體利益的原則,扎實工作。
3、努力提高業(yè)務(wù)能力。
進一步積極參加超市組織的培訓(xùn),認真學(xué)習(xí),細致了解每種商品的功能、價格,更加熟悉產(chǎn)品,提高服務(wù)質(zhì)量。不懂得多向店長、組長請教,力爭使自己的業(yè)務(wù)能力更是一個臺階,更好的干好本職工作。
4、團結(jié)同事,互幫互助。
我始終堅持,做什么事情,做了就一定把它作好。對工作抱以熱情,對同事抱以關(guān)心,超市是個大家庭,我要積極主動和同事處理好關(guān)系,用積極的行動來感染周圍的人,帶動周圍的人,一同積極做好工作,為超市的發(fā)展做出應(yīng)有的貢獻!
車站年度工作總結(jié)篇十
20xx年春運工作已經(jīng)順遂竣事。40天春運,在市委、市政府及各級各部門的鼎力撐持下,在車站的正確率領(lǐng)下,汽車站依靠全司員工的配合全力,汽車站虎年春運成就裴然,現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下:
2、行車平安情形:全司車輛總行程萬公里,共發(fā)生計查核的交通事情1次,事情頻率為0.05次/百萬車公里,衰亡頻率為零,全司的春運平安形勢是近5年來最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形:春運時代沒有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負面曝光事務(wù)。
1、增強率領(lǐng)、精心組織。
2、科學(xué)合理組織運輸出產(chǎn)。
(1)重點增強平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽中心站和華新汽車站增強了在火車站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營,其他各車站組織專門班子負責(zé)廣東平易近工購票、整個春運我司開往廣東標的目的的.班車2668個,其中加班包車20xx個,占省際加班包車。在鼎力組織廣東標的目的加班的同時,客司、祁東還重點組織了工具標的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次,不僅年夜幅增添了營收,也為下一步鼎力成長東、西向省際客運班線作了有益的試探。
車站年度工作總結(jié)篇十一
20xx年,我局緊緊圍繞區(qū)委、政府確定的重點工作及重點項目建設(shè)目標任務(wù),精心組織,周密部署,強化措施,狠抓落實,全力推進水利重點工作及項目建設(shè)進程,為我區(qū)實現(xiàn)“建設(shè)充滿活力、富有魅力、幸福文明的一流城市區(qū)”的奮斗目標作出了積極的努力?,F(xiàn)將我局20xx年工作總結(jié)及20xx年工作安排匯報如下:
抓基本、強管理,全力推進民生水利事。
xxxx年,我區(qū)水利工作以確保發(fā)展用水安全為目標,以節(jié)水型社會建設(shè)為統(tǒng)攬,以民生水利為根本,積極開展農(nóng)田水利基本建設(shè)、農(nóng)村安全飲水工程管理和水利項目工程建設(shè),強化防汛措施,確保防汛安全。
1、農(nóng)田水利基本建設(shè)進展順利。今年共改造中低產(chǎn)田x。xx萬畝,改善灌溉面積xxxx畝,砌護渠道xxx條,長xx。xx公里,清淤支斗農(nóng)溝xx條長xx公里,修建各類配套建筑物xxx座,配套田間灌水口xxxx座,整修生產(chǎn)路xx條,長xx公里。打井x眼,鋪設(shè)管網(wǎng)xx公里。
3、完成重點水利工程建設(shè)項目。一是完成了山洪災(zāi)害防治非工程措施項目建設(shè),總投資xxx萬元,主要工程建設(shè)內(nèi)容有水雨情監(jiān)測站點、傳輸系統(tǒng)、區(qū)級監(jiān)測預(yù)警平臺、軟件系統(tǒng)、區(qū)鄉(xiāng)村三級預(yù)警系統(tǒng)和群測群防組織體系。二是投資xx萬元完成了xx鎮(zhèn)、長勝、長興辦事處春季水利設(shè)施維修工程,砌護渠道x公里。三是完成了xx一站人飲工程,解決了xxx戶xxxx人的飲水安全問題。四是配合市農(nóng)發(fā)辦完成中低產(chǎn)田改造項目。該工程投資xxxx萬元,改造中低產(chǎn)田面積x。xx萬畝,改善灌溉面積xxxx畝。五是完成了桃柴溝蓄洪庫的設(shè)計工作,目前該項目正在實施之中;完成了新區(qū)泵站的前期規(guī)劃設(shè)計和用地建設(shè)手續(xù),為明年建設(shè)打下了基礎(chǔ)。六是完成公益性水利設(shè)施維修工程,總投資xx萬元,主要改造了xx五站兩個揚水泵站、西軸村兩個排水泵站、潮湖村二級揚水泵站、長勝村揚水泵站和森林公園蓄水池維修。七是投資xxx萬元實施xx鎮(zhèn)小型農(nóng)田水利節(jié)水改造工程,砌護渠道x條長x。x公里,配套各類建筑物xx座,溝道清淤開挖闊整x公里,建設(shè)尾水x座,整修生產(chǎn)路xx公里。
4、灌溉管理均衡均益。修訂了《xx區(qū)xxxx年農(nóng)田灌溉應(yīng)急預(yù)案》。組織人員對春季水利維修項目進行拉網(wǎng)式檢查,確定了渠道滑坡砌護加固等x項維修重點并于x月xx日前維修完畢,花費維修資金xxx萬元,確保春灌順利進行。嚴格執(zhí)行自治區(qū)下達我區(qū)的夏秋灌用水量xxxx萬方、限定用水量xxxx萬立方米的'用水指標,召開用水協(xié)會征求意見會,抓住全區(qū)灌溉難點,按“先急后緩,確保重點”原則,積極協(xié)調(diào)各用水單位與水管單位的關(guān)系,合理安排灌溉用水,確保灌溉有序進行。充分發(fā)揮農(nóng)民用水者協(xié)會作用,加強其規(guī)范化運作和管理。按時完成春季農(nóng)田灌溉任務(wù)并及時上報灌溉進度。
5、嚴格落實防汛措施。重新修訂了《xx區(qū)防汛應(yīng)急預(yù)案》,調(diào)整了防汛指揮部成員,進一步明確了防汛責(zé)任和責(zé)任區(qū);召開了全區(qū)防汛工作會議,分別與各鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了防汛責(zé)任書,明確了工作目標和具體任務(wù),按照“屬地管理”原則,責(zé)任到人;調(diào)整組建了xx個應(yīng)急搶險分隊,及時補充了編織袋、污水泵、防雨布等一批價值xx萬元的防汛物資;完成xx八分溝、九分溝排水泵站的建設(shè),清淤疏通了潮湖村四號路、潮湖村白疙瘩溝、興民村大小棗溝、長絲溝及xx五分溝,確保泄洪溝道的暢通;落實xx小時值班制,始終堅持xx小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度。
二、存在的問題。
水利工作:一是我區(qū)水利基礎(chǔ)薄弱,群眾對農(nóng)田水利、農(nóng)村人飲籌工籌勞積極性不高。二是山洪災(zāi)害防御難度大,有效防御手段十分有限,各類預(yù)案演練機制不健全,實用性和可操作性有待檢驗。三是xx區(qū)防汛辦沒有編制和人員,業(yè)務(wù)素質(zhì)參差不齊,防汛工作全部是水利人員兼職,開展工作難度大。四是群眾等靠要思想嚴重,人飲工程管護難度大。
一是加強山洪災(zāi)害防御工作。繼續(xù)完善山洪災(zāi)害防御預(yù)案,并適時組織預(yù)案演練,提高預(yù)案的實用性和可操作性。完善山洪災(zāi)害預(yù)警系統(tǒng)平臺建設(shè),建立健全山洪災(zāi)害群測群防體系,加大山洪災(zāi)害防御知識宣傳力度,提高群眾防災(zāi)減災(zāi)意識和自救互救能力。二是認真做好節(jié)水型社會工作。三是爭取國家山洪災(zāi)害防治項目,主要是銀北鹽堿地改良項目和三二支溝整治項目。
車站年度工作總結(jié)篇十二
自xx年開春以來到現(xiàn)在已經(jīng)有半年的時間了,在這短短的半年里我收獲了很多,領(lǐng)會了很多,不僅僅是工作中,生活中收獲了更多的感動。
在這半年中,車站在公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下,緊緊圍繞年初確定的各項工作任務(wù)目標,以張總報告為指導(dǎo),以安全生產(chǎn)為中心,打造平安和諧車站,開展普通話、手語教學(xué)、禮儀等各項培訓(xùn)提升了車站職工綜合素質(zhì)。在這半年里我們以張站提出的“文化引領(lǐng),穩(wěn)中求進”的指導(dǎo)思想,各科室團結(jié)協(xié)作、同心協(xié)力,抓機遇,迎接新挑戰(zhàn),穩(wěn)步提升,持續(xù)發(fā)展。我們“三進一上”走進社區(qū)、到各大院校,各大商場、超市做宣傳,宣傳總站售票窗口、以便讓廣大居民了解客運中心經(jīng)營情況、避免誤乘;我們開展了網(wǎng)上訂票和網(wǎng)上售票業(yè)務(wù),方便學(xué)生和年輕群體購票;我們實行團體票免費上門送票服務(wù)等一系列便民服務(wù)。
在旅客服務(wù)中心學(xué)習(xí)工作的半年中,我不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù),熟練的掌握了工作流程及工作要點,服從領(lǐng)導(dǎo)安排、積極努力工作,熱心為旅客服務(wù),學(xué)會換位思考、遇事能主動站在旅客的角度思考問題,回答解決旅客疑問,幫助旅客解決實際問題。
在這半年的學(xué)習(xí)工作中我也發(fā)現(xiàn)了自身的缺點,在處理一些問題的時候有些容易沖動,思考不全,在與旅客交流中語速比較快,造成旅客不明白,不利于與旅客之間的溝通。不太擅長察言觀色,不能準確掌握旅客心理,不能很快把握旅客,不便于處理一些突發(fā)應(yīng)急事件,以后需要改進,以便更好的與旅客交流、為旅客服務(wù)。
xx年下半年的打算:
1、揚長避短、補足缺點,學(xué)會“穩(wěn)重“的處理事情。
2、不斷學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,擴展相關(guān)的知識,更好地為旅客服務(wù)。
3、積極參加科室活動,為科室建設(shè)增磚添瓦。
4、服從安排,做好自己份內(nèi)的工作。
5、積極工作、做力所能及的事情。
6、熱忱服務(wù),服務(wù)將微笑到底。
總站為我們提供了優(yōu)良的工作環(huán)境、安心的住宿環(huán)境,廣闊的發(fā)展平臺,我們依舊跟隨總站政策,積極參加培訓(xùn),內(nèi)強素質(zhì)外塑形象。
車站年度工作總結(jié)篇十三
度過了嚴寒的20xx年冬天,踏著初春的明媚和破曉的大地,我在南京站為期半年的實習(xí)也結(jié)束了,在結(jié)束學(xué)子生涯的第一個半年的當中,我很榮幸的加入到鐵路人的隊伍中,并全身心的投入車站的工作,加入為人民服務(wù)的行列之中。
在這半年時間里,我先后加入了售票車間和運轉(zhuǎn)車間的大家庭,一個是車站的先鋒隊,一個是車站的守護神,我為能成為他們中的一員感到深深的自豪!初到車站的一段日子里,各方面都在預(yù)備著新老車站的交接,我也在這個爭分奪秒的時刻來到了車站的一線陣地-售票車間。在這兩個多月的見習(xí)期里,我被售票員不辭辛勞為旅客服務(wù)的精神和工作的強烈責(zé)任心深深打動了。
在他們的指點和鼓勵下,我逐漸把握并熟練了售票技能,并在為旅客的服務(wù)中加強了自己一絲不茍工作的態(tài)度,耐心服務(wù)旅客的精神。我最大的收獲便是:在確保旅客滿足的情況下,保證了自己工作的效率和準確性。
結(jié)束了票房的先鋒之旅,我又來到了車站的“守衛(wèi)兵”-運轉(zhuǎn)車間的陣地。巧合的是,運轉(zhuǎn)車間也恰逢搬遷,我見證了車站的又一次發(fā)展里程碑。
在這個兩個多月的里,在跟隨信號樓以及值班室班組的學(xué)習(xí)中,讓我學(xué)到了他們苦干實干的精神,加深了對“安全決定成敗”的熟悉,這是我在運轉(zhuǎn)車間見習(xí)過程中最大的收獲?,F(xiàn)在,在我正式加入車站新組織-設(shè)備車間之后,作為南京站的新鮮血液,新生力量,我必將迎接更大的挑戰(zhàn),也必將在認清鐵路跨越式發(fā)展新形式的前提下,以更飽滿的精神投入到今后的工作和生活中去。
首先,必須用三種心態(tài)對待自己,以平靜的心態(tài)看待鐵路的改革,以積極的心態(tài)參與工作,以樂觀的心態(tài)面對生活。在工作中以積極的心態(tài)面對工作,積極主動地做好分內(nèi)之事。
一要布滿信心。熟悉到鐵路改革機遇大于挑戰(zhàn),環(huán)境的改變、“身份轉(zhuǎn)換”政策的實施,會創(chuàng)造新的、良好的競爭氛圍。
二要培養(yǎng)自己的大局意識,主動去適應(yīng)改革。努力工作,要把壓力轉(zhuǎn)化為工作的動力,高標準、嚴要求,認真完成自己的本職工作。
認真做好這些工作是迎接改革必備的首要條件。其次,必須增強競爭緊迫感,自覺提高自身素質(zhì)。
在鐵路跨越式逐步深入發(fā)展發(fā)展的今天,必須對自己有清醒的熟悉。隨著企業(yè)改革力度的不斷加大,必須改變了已往覺得進了鐵路就算捧起了“鐵飯碗”的觀念,“瓷飯碗”的競爭緊迫感明顯增強。
提高自身綜合素質(zhì)是在改革和競爭中取勝的要害,原創(chuàng):在工作之余要加強學(xué)習(xí),給自己補充能量,以適應(yīng)競爭環(huán)境。學(xué)習(xí)黨的一些基本方針、政策以及鐵路改革的一些基本知識,了解路局各項改革措施的必要性。
熟悉到鐵路改革的深刻內(nèi)涵,全方位充實自己,完善自我,使自己在以后的競爭中立于不敗之地。第三,杜絕利己主義,心浮氣躁。
作為一名在學(xué)校接受過黨校培訓(xùn)和學(xué)習(xí)的積極分子,對于至今還沒有能夠加入黨的懷抱,我覺得很遺憾,覺得自己一些方面做的有所欠缺,在接下來的工作中,我一定戒驕戒躁,嚴格要求自己,時刻警示自己,想自己少一點,想工作多一點,永遠把車站利益放在個人利益之上。工作、生活中碰到問題力求果斷、細致,碰到有不如意之處,多從自己身上找原因。
克服松懈心理,樹立生活、工作目標,化劣勢、失敗為前進的動力,保持旺盛的戰(zhàn)斗力,做到積極肯干、吃苦耐勞、艱苦奮斗。第四,勇于開拓創(chuàng)新,永葆工作中的生氣和活力。
在工作中要勇于開拓創(chuàng)新,勇于大膽實踐,不斷總結(jié)以往工作的經(jīng)驗,謀劃新思路,采取新舉措,開創(chuàng)新局面。今后的工作中,自己要進一步發(fā)揮積極性、主動性和創(chuàng)造性,針對工作中存在的種種問題,在充分聽取領(lǐng)導(dǎo)和同志們的意見和建議基礎(chǔ)上,認真反思,逐條改進。
以更飽滿的生活熱情,更加堅定的信念和旺盛的斗志投入到工作和生活中,以良好的心態(tài)迎接來自任何方面的挑戰(zhàn),從而實現(xiàn)由被動向主動的轉(zhuǎn)變和跨越。古人云:“不待揚鞭自奮蹄”。
在今后的工作過程中,我必將以飽滿的熱情和主動的態(tài)度迎接鐵路跨越式的步伐。建設(shè)現(xiàn)代化的中國鐵路,不僅是我們肩頭義不容辭的責(zé)任,也是我們引以為豪的使命。
我要以與時俱進的使命感,以勇挑重擔的責(zé)任感,善觀大勢早運籌,善謀大事主動干,用我的實際行動描繪鐵路跨越式發(fā)展的美好藍圖。
車站年度工作總結(jié)篇十四
我站在集團和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,在行管部門的鼎力協(xié)作下,全站職工團結(jié)一致,奮力拼搏,不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù),而且提前80多天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標,并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.15元,比去年增長了42.5%?;殛犼爢T不分晝夜共查處超員車輛80余輛,沒收暗藏馬扎146個,拆除私自加座30多個,查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為60多起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查,對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共160個;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案50起,批評教育560人次,清理閑雜人員540人次、受理各類報警120起、處理各類違法違規(guī)人員計180人次、抓獲盜竊嫌疑人2人,移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人2人;一、二檢站查堵無票人員近6萬多人、補軟票70余萬元、補直提60余萬元;站務(wù)售站臺票20余萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進單位標兵”的稱號。車站各部門認真負責(zé),層層把關(guān),銜接到位,配合密切,均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù),取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。
今年我站結(jié)合各部門實際情況,從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手,系統(tǒng)性、標準化地落實質(zhì)量信譽考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位,發(fā)揮特色服務(wù);實行周五安全生產(chǎn)例會制度,對本周工作進行交流、溝通,查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會,發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會,對管理中存在的問題及時糾正,以改進工作作風(fēng),完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內(nèi)部職責(zé),嚴格質(zhì)量信譽考核,增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平,所以車站從車輛安全關(guān)、準入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴格考核,使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。
為了提高服務(wù)質(zhì)量,太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)實踐重要思想貫穿于先進性教育活動始終,用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率,做立黨為公,服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用,汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟,黨旗為我指方向,我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾:“有困難找我們,共產(chǎn)黨員在您身邊,青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日,支部黨員輪流在服務(wù)臺進行義務(wù)服務(wù)、宣傳,發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務(wù)標識標牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準”;向社會公開值班站長電話及投訴電話,隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督,致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線,帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神,不僅車站效益突飛猛進,更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽,經(jīng)營公司的錦旗不斷,旅客的表揚信頻頻傳來…,我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會,成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。
為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益,為了廣大旅客的`生命財產(chǎn)不受侵害,我站配合行管部門加大打擊黑車力度,利用語音廣播循環(huán)提示,動員旅客進“放心站”乘“安全車”,共同打擊站外“黑車”,給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所,以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車,今年新增線路:太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線,更新太原—大同豪華車輛,改進線路,多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機,提前安排,統(tǒng)一部署,充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢,和旅游公司聯(lián)手,保證充足運力,提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期,并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生,以方便學(xué)生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸,更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求,使我站客流穩(wěn)定增長,形成良好的發(fā)展局面。
我站全面貫徹落實“安全第一,預(yù)防為主”的管理方針,崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想,建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等,記錄詳細,隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù),對證件不齊的車輛一律不準報班;做好限時進站工作,班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份,對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡,進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門,打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為,使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行,確保了旅客乘車安全,安全工作成績突出,為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。
1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締,客運市場不規(guī)范,形成惡性循環(huán)的客運秩序。
2、每逢客運高峰期間,一些客流較集中的線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車困難的情況,由于加車空車返程,實載率降低,成本太高,導(dǎo)致車主不愿加車出行,影響及時疏送旅客。
3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期,在正常報班的情況下,竟私自不進站,在站外電力大廈發(fā)車,導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象,這不僅嚴重影響道路客運形象,特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測,旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患,更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。
1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作,嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為,徹底取締“站外站”,維護廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作,徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。
2、關(guān)心職工生活,逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇,充分調(diào)動職工的積極性,提高員工主動服務(wù)意識,增強團隊凝聚力,保障車站各項工作順利完成。
3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),安排分班組定期進行學(xué)習(xí),要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語,掌握新增線路的基本情況,熟記旅游景點的基本常識,進一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。
4、加快小店二檢站的設(shè)立,監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。
5、我站結(jié)合開展保持共產(chǎn)黨員先進性行活動,繼續(xù)加強黨風(fēng)廉政建設(shè),弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng),努力建設(shè)管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。
車站年度工作總結(jié)篇十五
本人,男,34歲,文化程度中專,職稱為車站值班員,技術(shù)等級為高級工,現(xiàn)任車務(wù)段站副站長。本人于1993年7月自鐵路技校畢業(yè),分配到原宣城車務(wù)段站歷任扳道員、助理值班員、車站值班員,月調(diào)任車務(wù)段任副站長。
回顧入路以來十六年的工作經(jīng)歷,我一直都在運輸生產(chǎn)一線工作,從入路的第一天起我就認識到安全是鐵路運輸生產(chǎn)永恒的主題,“安全責(zé)任重于泰山”,確保安全是鐵路職工職業(yè)道德規(guī)范的基本內(nèi)容,也是義不容辭的法律責(zé)任,在任何時候都要以“如臨深淵、如履薄冰、如坐針氈”的憂患意識,以警鐘長鳴、永不松懈的工作態(tài)度積極投身到運輸安全工作中去.安全要靠人來保障,而業(yè)務(wù)水平的高低直接決定著保障安全能力的強弱,所以我從參加工作開始,一刻也沒有放松過技術(shù)業(yè)務(wù)知識以及安全生產(chǎn)有關(guān)的規(guī)章的學(xué)習(xí),通過學(xué)習(xí)使我掌握了本崗位所需的業(yè)務(wù)知識和實際操作能力,特別是非正常應(yīng)急處置能力的提高。并在去年經(jīng)過車務(wù)段預(yù)賽選拔榮幸的代表車務(wù)段參加鐵路局業(yè)務(wù)比賽,并取得良好成績。
我原先所在的站屬宣杭線一個五等的中間站,車站所在位置是個雷擊區(qū),當?shù)孛磕晗奶於紩驗槔讚粼斐扇藛T傷害和設(shè)備損壞事故,在的夏天有一天白班,雷雨交加,當時我正在辦理客車1581次3道停開作業(yè),客車1581次在3道停妥,旅客上下和行包裝卸完畢,閉塞手續(xù)已辦妥,出站信號已開放,正準備通知助理值班員發(fā)車,只聽見一聲雷聲,通信集中柜一團火球冒出,行車室一切電話中斷,作為中間站要不間斷接發(fā)列車,根據(jù)故障現(xiàn)象,在向調(diào)度匯報和通知站長到行車室把關(guān)后,依據(jù)《技規(guī)》、《行規(guī)》以及車站非正常應(yīng)急處置預(yù)案規(guī)定使用紅色許可證及時將客車1581次發(fā)出,保證了旅客列車的安全正點。在宣杭復(fù)線施工改造期間,由于工期緊,任務(wù)重,施工對運輸生產(chǎn)安全造成很大的干擾,當時我任十字鋪站車站值班員,作為安全自控型小組長,每次在接班點名會上認真做好本班的安全預(yù)想,從作業(yè)組織.進路準備.檢查確認等環(huán)節(jié)布置本班安全生產(chǎn)注意事項,在作業(yè)過程中對接發(fā)列車和調(diào)車作業(yè)的各個安全關(guān)鍵環(huán)節(jié)加強動態(tài)控制,保證了安全生產(chǎn)。我作為當班車站值班員參加了車站站場改造的兩次一級施工和數(shù)次二三級施工,每次施工前都要帶領(lǐng)班組成員認真學(xué)習(xí)施工時的行車辦法安全措施和注意事項以及新設(shè)備的操作要領(lǐng),在作業(yè)中嚴格執(zhí)行作業(yè)標準和作業(yè)紀律,認真落實安全卡控措施,保證了施工期間的作業(yè)安全。記的有一次在復(fù)線施工期間,我正在辦理客車1705次3道停開作業(yè)時,由于施工單位在區(qū)間作業(yè)時挖掘機將貫通電的電線桿撞斷導(dǎo)致控制臺停電(當時只有一路貫通線電源),這時客車1705已有鄰站開出,我根據(jù)故障現(xiàn)象及時做出判斷,首先立即使用列車無線調(diào)度電話通知客車1705次司機本站設(shè)備故障機外停車,并向站長和調(diào)度匯報,通知信號、工務(wù)、供電人員到站檢查原因,組織人員到現(xiàn)場按非正常接發(fā)列車程序辦理了客車1705次停開作業(yè),保證了旅客列車的絕對安全.
隨著鐵路改革的逐步加快,技術(shù)裝備水平逐步提高,特別是宣杭復(fù)線開通后,行車組織辦法和作業(yè)方式都有很大的變化,為了盡快提高自己的理論知識和業(yè)務(wù)水平,以更好地適應(yīng)崗位需要,我于報名參加了南京鐵路運輸學(xué)校運輸專業(yè)函授中專班的學(xué)習(xí),通過三年的系統(tǒng)學(xué)習(xí),我對鐵道運輸專業(yè)的各門學(xué)科知識有了更深入的了解和掌握,并在以優(yōu)異的成績順利畢業(yè).通過學(xué)習(xí)使我的業(yè)務(wù)技能有了很大的提高,更好地為運輸生產(chǎn)服務(wù)。
月我通過車務(wù)段中間站站長競聘的方式走上副站長的工作崗位,從生產(chǎn)崗位到管理崗位的這一轉(zhuǎn)變對我來說是全新的考驗,如何在新的崗位上干好本職工作,我想首先要加強思想政治學(xué)習(xí),提高政治覺悟,要系統(tǒng)認真學(xué)習(xí)馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論、“三個代表”重要思想和科學(xué)發(fā)展觀,通過學(xué)習(xí),提高自己的政治覺悟和理論水平,加強思想修養(yǎng)和自身素質(zhì),樹立正確的人生觀和價值觀,以強烈的事業(yè)心、高度的責(zé)任心和奉獻精神完成好各項工作。同時要積極的向黨的組織靠攏,因為只有在黨的這個大熔爐中才能更加鍛煉自己考驗自己,使自己更快的成熟,更好地為鐵路事業(yè)奉獻青春。其次在平時的工作上要按照“高標準、講科學(xué)、不懈怠”的要求,杜絕“三關(guān)”行為,即“視而不見關(guān)”、“手懶腚沉關(guān)”、“人情面子關(guān)”。“視而不見關(guān)”就是見到別人違章指揮、違章作業(yè)而不去制止的不負責(zé)行為;“手懶腚沉關(guān)”就是不去積極地排查隱患,見到有安全隱患而不去排除,導(dǎo)致事故發(fā)生的失職行為;“人情面子關(guān)”就是礙于人情關(guān)系,處罰力度不到位,不敢管,當“老好人”的行為。必須始終堅持在安全上不論是一絲一毫的問題也決不放過,自覺做到五勤,即腦勤、眼勤、手勤、腿勤、嘴勤,帶著責(zé)任干好本職工作。同時要注意工作方法,要本著誠實、尊重、相互關(guān)心的原則,以誠待人,打動人心,才能擰成一股繩,更好地完成工作。三要擺正自己的位置,明確自己的角色特點,要有大局觀念,整體意識,作為副職要在日常工作中做好站長的參謀,全力協(xié)助站長做好各項工作,促進車站管理水平不斷提升。四要加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),作為副站長主要負責(zé)車站安全技術(shù)管理和行車的管理,在日常工作中要組織行車小組技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),按季進行業(yè)務(wù)考試,開展小組競賽和互檢互學(xué)活動,并負責(zé)對施工、聯(lián)鎖失效等非正常情況下行車安全措施的落實、監(jiān)控和把關(guān),同時在管理中不但要做到以理服人,還要做到以技服人,工作性質(zhì)和工作要求對業(yè)務(wù)水平提出了更高的要求,為此必須加強學(xué)習(xí),應(yīng)非常重視知識的更新積累,要充分利用一切機會加強業(yè)務(wù)知識和管理知識的學(xué)習(xí),特別要對新技術(shù)、新知識的學(xué)習(xí)投入更多的精力。
通過報名參加這次車站值班員技師考評促進了本人加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),提高自身業(yè)務(wù)技能的積極性,同時也看到了自身的不足,不管這次考評結(jié)果如何,我在今后的工作中一如既往,老老實實做人,勤勤肯肯工作。不斷加強學(xué)習(xí),更好的為鐵路運輸生產(chǎn)服務(wù)。
車站年度工作總結(jié)篇十六
xx年已經(jīng)過半,這半年客服班經(jīng)歷了兩次的搬遷,也迎來了新的同事?;仡櫳习肽甑墓ぷ鹘?jīng)歷,也是自己正式入職后的第一個半年,這段時間里自己有很多的成長,也有不足??偨Y(jié)如下:
這段時間在領(lǐng)導(dǎo)和身邊同事的幫助下,經(jīng)過自身的努力,無論是業(yè)務(wù)知識還是在獨立處理問題的能力上,我都有了一定的進步。能夠獨立完成日常工作,業(yè)務(wù)技能有了很大的提高。在認真做好日常各項工作的同時,能努力完成領(lǐng)導(dǎo)交代的其它工作任務(wù),積極參加站上及科室組織的各項培訓(xùn)和學(xué)習(xí),工作之余能積極走出車站,“三進一上”對總站的班次情況進行宣傳營銷。
在工作中,我不斷學(xué)習(xí),身邊的同事都是我的老師,盡管在這半年的努力中有了一些進步,但是還存在著很多的不足,以下幾點有待提高:
一.工作心態(tài)不夠穩(wěn)定。工作中有時候難免遇到個別旅客的來電時,會因為對方無意的刁難和不理解而產(chǎn)生厭煩著急的情緒,在回答旅客咨詢時語氣欠佳,沒有耐心。
二.工作過程不夠細致。日常工作習(xí)以為常思想產(chǎn)生惰性,忽略電話接聽的服務(wù)細節(jié),有時候在咨詢電話較多時開頭結(jié)尾服務(wù)用語不夠規(guī)范完整,在宣傳總站購票窗口時不夠詳細。
三.工作中缺乏總結(jié)。工作后不能及時找出存在問題、反思自身不足,工作成果和工作方法沒有及時梳理和總結(jié),缺少工作目標。
四.工作不夠激情主動。工作中缺少激情,安于現(xiàn)狀,創(chuàng)造力不足。能夠認真完成工作任務(wù),但是缺少主動承擔新工作的積極性。
針對工作中自身存在的不足,將在今后的工作中不斷改進,嚴格要求自己,努力按照優(yōu)秀員工的標準督促自己,做好以下方面:
一.調(diào)整心態(tài),加強耐心。在今后的工作中適當調(diào)整自己的心態(tài),善于調(diào)節(jié)不良情緒,多一點耐心,多站在旅客的角度想問題,尋找最適合自己的工作方法,用心微笑,真誠服務(wù),真正做到把旅客當朋友,爭取可以盡善盡美的解答每位旅客的咨詢來電。
二.不斷學(xué)習(xí),加強專業(yè)性。加強對業(yè)務(wù)知識的熟練掌握,靈活運用,自動自發(fā)的學(xué)習(xí),擴大知識面,充實業(yè)務(wù)技能。提升自身素養(yǎng),加強作為一名話務(wù)人員的'專業(yè)性,從業(yè)務(wù)熟練程度、語言表達技巧、處理問題能力等各方面加強專業(yè)性。
三.注重細節(jié),加強溝通。工作中仔細認真,注重容易忽視的服務(wù)細節(jié),服務(wù)用語規(guī)范標準,宣傳總站全面到位。加強與同事之間的交流,及時發(fā)現(xiàn)自身不足,學(xué)習(xí)工作經(jīng)驗。
四.及時總結(jié),不斷積累。對工作中出現(xiàn)的問題及時分析,不斷改正,善于整理,總結(jié)經(jīng)驗,加強處理問題的能力。多學(xué)習(xí)身邊同事好的工作方法,取長補短,不斷完善自己的工作,為今后工作創(chuàng)造條件。
五.提高主動服務(wù)意識,主動承擔工作任務(wù),多為自己的部門提好的建議,積極參加各項活動。
今后我會更加努力,踏踏實實,嚴謹認真,在工作中不斷成長,為總站貢獻自己的力量。
車站年度工作總結(jié)篇十七
尊敬的領(lǐng)導(dǎo):
20xx年上半年已經(jīng)過去,火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝 “用心做事,真誠待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績。
在工作上,合理安排分配工作,實行責(zé)任到個人,制定周工作計劃,落實到位,使工作有計劃,有目的,做到有條不紊,無遺漏。針對南北廣場的實際情況,進行定人、定崗、定位,并且嚴抓衛(wèi)生質(zhì)量標準,對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實行日檢查制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,以確保整個廣場的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上,每周一組織例會,學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對于新入職的員工,進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進入工作狀態(tài)。
在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過培訓(xùn)加強了大家的消防安全意識。組織員工到文化廣場參觀學(xué)習(xí),通過交流經(jīng)驗,達到提高工作質(zhì)量的目的。平時協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進行。
在相續(xù)完成各項工作的過程中,同時也暴露出人員服務(wù)意識、團隊意識有待提高,專業(yè)化知識遠遠不夠的缺陷。
對于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標準及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強保潔工作的細節(jié)管理,主抓細節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題,落實好考核工作機制;同時,把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點來抓,通過具體的措施和制度來落實到每一項工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會和火車站廣場的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
車站年度工作總結(jié)篇十八
安檢員工作總結(jié)安檢員能做的該做的就是再次加強學(xué)習(xí)和不斷的井下實踐,理論聯(lián)系實際,勇于接受一切,在最短的時間適應(yīng)這個全新的環(huán)境,擔負起自己應(yīng)有的職責(zé)。
在此期間我最大限度地發(fā)揮好個人能力,在自己的崗位上嶄露新的鋒芒,雖然有辛苦、有勞累;有成功、有失??;有付出、有收獲;有感悟、有心得。以期望在以后,揚長避短,去劣取優(yōu),做出更大貢獻。
在過去的這段時間,在上級的正確領(lǐng)導(dǎo)下,堅持圍繞安全生產(chǎn)方針、質(zhì)量標準化、緊密聯(lián)系自己的職責(zé)、權(quán)利與義務(wù)等方面開展工作,我深知作為一名安檢員,我的一言一行都體現(xiàn)著保障職工在生產(chǎn),建設(shè)過程中的安全與健康,安檢員的工作好壞,對安全生產(chǎn)起著決定性作用,因此在做此總結(jié)工作是慎之又慎,下面我將分三個方面做自我個人工作總結(jié):
一、思想方面這段時間,我始終本著“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針、認真貫徹政策,堅持服從和領(lǐng)導(dǎo)安排,在實際工作中能很好的解放思想,實事求是,與時俱進,力求實效在安全檢查和監(jiān)督工作中,了解和向上級反映對安全生產(chǎn)的意見,對煤礦生產(chǎn)中存在的重大問題及時、準確、真實的反映、匯報給領(lǐng)導(dǎo),在匯報中絕不抱成見,更不能有“水分”。始終認為安全無小事,再小的安全隱患,發(fā)現(xiàn)就得立即制止,不做“老好人”,做事要勤快,不能拖拖拉拉,只有這樣才能把安全工作做得實,做得真,做得細。
二、業(yè)務(wù)方面態(tài)度決定一切。在工作中,必須具有且抱有一顆良好的事業(yè)心和高度的責(zé)任感,在工作中努力學(xué)習(xí)相關(guān)業(yè)務(wù)知識,提高自己在本行業(yè)的知識水平,自己深入井下,與煤礦工人學(xué)習(xí),向技術(shù)工、分管礦長等師傅們請教,在最短的時間掌握更多的煤礦知識,把學(xué)到的東西應(yīng)用到實踐中去。
作為一名安檢員,必須時刻牢記自己的職責(zé),你的疏忽大意很可能造成的是一個采面,一條掘進、一個礦井的重大事故,人員的傷亡。同時在這段時間的工作中讓我認識到安全檢查工作是一項業(yè)務(wù)性很強的工作,必須應(yīng)掌握所管轄范圍內(nèi)的技術(shù)本領(lǐng),從事煤礦安全檢查監(jiān)督工作,就要熟知本專業(yè)的'安全生產(chǎn)技術(shù)知識和生產(chǎn)細節(jié)易出現(xiàn)的安全隱患,大事要管,小事也要抓。
其他范圍內(nèi)的也要做到了解、熟悉,要做到自己雖然不會干,但別人干完之后,自己知道是否合格。作為一名煤礦安全檢查員,我在最短的時間里學(xué)習(xí)并熟悉了采掘工作面的作業(yè)組織、技術(shù)工藝,現(xiàn)場的作業(yè)規(guī)程,盡最大的努力掌握礦井各種災(zāi)害的發(fā)生原因、預(yù)兆、規(guī)律、預(yù)防措施及發(fā)生災(zāi)害時的處理方法;掌握安全管理的新知識、新技術(shù)和與自己有關(guān)的法律法規(guī)。
在業(yè)務(wù)工作中總結(jié)出以下幾點是我們必須做好的。
(一)由于從事煤礦工作,特別是在井下,都是一些繁重、單調(diào)、重復(fù)的作業(yè),加上工人的文化素質(zhì)各不相同,每個人的操作都有很大的自由性,所以很容易違反各項規(guī)定,會出現(xiàn)習(xí)慣性的違章,即使是一些很危險的工作,在安全生產(chǎn)段一時間后,人也會麻痹大意,疏忽僥幸的思想會漸漸增長,造成事故的發(fā)生這時,作為檢查員就要通過監(jiān)督檢查,及早地發(fā)現(xiàn)不安全行為,通過提醒、勸告、說服、批評、警告或處分手段,消除不安全行為,發(fā)揮安全監(jiān)督的作用。
(二)由于礦井所使用的設(shè)備多數(shù)都是相當笨重的,加上礦井內(nèi)的溫度、濕度、風(fēng)速原因,設(shè)備易腐蝕、老化、磨損,容易發(fā)生故障,一些設(shè)施也因礦井條件和礦山壓力等原因產(chǎn)生各種不同程度的問題,這時,安全檢查員就要通過安全檢查,及時發(fā)現(xiàn)并采取有效措施,排除隱患,保證安全生產(chǎn)。
(三)安全檢查員只有掌握作業(yè)規(guī)程的要求,才能發(fā)揮安全檢查員的執(zhí)法能力。
在看領(lǐng)導(dǎo)審批好的作業(yè)規(guī)程的同時,安全檢查員要通過實際情況和作業(yè)現(xiàn)場情況,直接查找作業(yè)規(guī)程的不足,通過分析判斷去發(fā)現(xiàn)管理的缺陷,并及時給予糾正和彌補,發(fā)揮自己的業(yè)務(wù)知識及經(jīng)驗作用。
(四)安全檢查員要識大體,樹立主人翁意識。
要通過事故案例給職工群眾灌輸違章和損壞安全設(shè)施的危害性。例如,一些職工開井下風(fēng)門,就不及時關(guān)上,導(dǎo)致風(fēng)流短路,發(fā)生不該發(fā)生的事故。
還有一些看似小事卻最終釀成大禍,如:透水、冒頂、片幫等。安全檢查員不管在任何一處盯點,都要進行邏輯判斷,觀察、分析能夠發(fā)生重大事故的可能性,要隨時想一想,萬一發(fā)生重大事故后,可能涉及的范圍及損失的慘重。
所以,一名安全檢查員在工作中要從大局出發(fā),從系統(tǒng)出發(fā),發(fā)揮自己的主觀能動性,增強大局意識。
(五)安全檢查員在日常檢查監(jiān)督活動中,檢查問題,不能為了工作而工作。
要善于發(fā)現(xiàn)先進和典型,努力為煤礦事業(yè)開創(chuàng)良好的安全生產(chǎn)新局面。同時,安全檢查員還要善于推廣自己的安全生產(chǎn)先進經(jīng)驗。
(六)煤礦安全檢查員要結(jié)合安全生產(chǎn)的實際,既當檢查員,又當宣傳員,向廣大職工群眾宣傳安全方針、政策及法律法規(guī),發(fā)揮自己的宣傳作用。三、作風(fēng)方面半年多來,工作中遵守職業(yè)道德,遵紀守法,作風(fēng)扎實,執(zhí)行力較強,對上級的指示。
指令、精神等做到不折不扣貫徹執(zhí)行;常言道:拿人手短,吃人口軟,在發(fā)現(xiàn)違章現(xiàn)象時,不能被人家一句“硬”話或者“軟”話。
車站年度工作總結(jié)篇十九
20xx年上半年已經(jīng)過去,火車站廣場物管處全體人員秉承誠輝“用心做事,真誠待人,齊心協(xié)力,共鑄輝煌”的理念,以飽滿的熱情、奉獻創(chuàng)新的精神,取得了階段性的成績。
在工作上,合理安排分配工作,實行責(zé)任到個人,制定周工作計劃,落實到位,使工作有計劃,有目的,做到有條不紊,無遺漏。針對南北廣場的實際情況,進行定人、定崗、定位,并且嚴抓衛(wèi)生質(zhì)量標準,對廣場的綠化帶、宣傳牌、拋光面、地面和衛(wèi)生死角實行日檢查制,對發(fā)現(xiàn)的問題及時整改,以確保整個廣場的環(huán)境衛(wèi)生質(zhì)量。
在人員上,每周一組織例會,學(xué)習(xí)企業(yè)文化、公司規(guī)章制度、儀容儀表、文明禮貌用語、日常工作技巧、各種工具清潔劑的使用方法等服務(wù)知識。工裝要求干凈整潔,使用工具擺放位置合理,對于新入職的員工,進行系統(tǒng)的崗前培訓(xùn),確保其能盡快的進入工作狀態(tài)。
在我入職期間,能夠積極的協(xié)助經(jīng)理完成各項工作任務(wù),其中,組織員工參加了消防演習(xí),通過培訓(xùn)加強了大家的消防安全意識。組織員工到文化廣場參觀學(xué)習(xí),通過交流經(jīng)驗,達到提高工作質(zhì)量的目的。平時協(xié)助經(jīng)理檢查監(jiān)督各項工作的完成情況,確保工作任務(wù)順利進行。
在相續(xù)完成各項工作的過程中,同時也暴露出人員服務(wù)意識、團隊意識有待提高,專業(yè)化知識遠遠不夠的缺陷。
對于下半年的工作,我們將深化改革保潔綠化服務(wù)的標準及規(guī)范,不斷創(chuàng)新;所有員工加強學(xué)習(xí),提高專業(yè)水平和業(yè)務(wù)技能;加強保潔工作的細節(jié)管理,主抓細節(jié)問題上的保潔作業(yè)問題,落實好考核工作機制;同時,把安全工作和節(jié)約工作作為日常工作的重點來抓,通過具體的措施和制度來落實到每一項工作內(nèi)容中。
火車站是我們煙臺的形象窗口,良好的環(huán)境衛(wèi)生為我們的城市添光加彩,我會和火車站廣場的保潔員們一起努力,共鑄20xx年下半年的輝煌業(yè)績,讓領(lǐng)導(dǎo)放心,讓領(lǐng)導(dǎo)滿意。
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