總結是對自身經驗和成果的總結，可以讓我們更好地認識自己，發(fā)現自己的潛能和局限性，從而更好地規(guī)劃未來的前進方向。在總結過程中，要注意總結語言的準確性和簡潔性，避免冗長和模棱兩可的表述。這些總結范文展示了不同程度的總結能力和寫作風格，可以給我們提供多種思路和參考方向。
年度安全行車總結篇一
今年來，在公司工作會議精神指引下，本隊以公司工作指導思想為指導，圍繞集團下達我司的年度生產經營的主要目標，克服困難，團結協作，堅持“安全第一，預防為主”的方針，認真執(zhí)行局安全生產“十項”禁令，加強機械的管理和維護工作，及時排除故障，消除事故隱患，在努力搞好安全質量工作的前提下，努力滿足了公司生產的需要?，F將今年工作總結如下：
為了更好地落實安全生產責任制，本隊利用隊務會、專題會、參加班務會等途徑，在認真?zhèn)鬟_公司安全例會精神的前提下，組織好職工學習根據集團公司“關于開展安全隱患專項排查整治的緊急通知”精神，為進一步加強安全生產管理工作，強化安全培訓，著力消除影響公司安全和生產的主要隱患，預防和減少公司安全生產事故的發(fā)生，切實保護公司和職工的人身財產安全，公司決定對生產性相關部門作業(yè)人員分期分批地進行安全生產基礎知識一級、二級再教育培訓。要求各部門認真組織以班組為單位，學習各自崗位的安全操作規(guī)程、安全生產管理規(guī)定、集團公司安全生產十項禁令等系列的法律法規(guī)、安全生產規(guī)章制度。掌握各自崗位職責，提高安全技能和安全意識。
組進一步加強了安全學習，使職工們更加清楚地認識到，作為從事特殊裝卸作業(yè)的一名司機，嚴格遵守機械安全操作規(guī)程的重要性和必要性；認識到手握的操縱桿、方向盤聯系著你、我、他的幸福和安全，只有自始至終做到規(guī)范作業(yè)前、作業(yè)中、作業(yè)后的檢查和操作，才能確保生產的安全和順利，只有處處、事事、時時堅持“安全第一，預防為主”的方針，才能達到安全生產、提高經濟效益的目的。
為了進一步搞好安全質量工作，本隊在抓好班組安全學習的前提下，加強機械的安全管理，對各機組做到任務明確責任到組，要求各機組對分管的機械抓好日常管理和日常維護工作，定期做好對機械安全裝置、重點部位的檢查和機械的維護工作，滿足公司生產的需要。門機組在做好上述工作的同時，搞好門機防風裝置的整改、維護和完善工作，在超大型船舶靠泊作業(yè)前，門機組認真做好對門機金屬結構、鋼絲繩等安全裝置進行檢查，及時對鋼絲繩、易損件報廢前的更換工作，從而為確保超大型船舶和今年裝卸生產的安全奠定了基礎。
嚴重違章行為和有關事故的責任人，及時的進行批評和教育，并列入當月的經濟考核，使職工們從中吸取教訓，避免類似現象和事故的重復發(fā)生。努力消除不安全因素，不斷糾正違章行為，將事故消除在萌芽狀態(tài)，使作業(yè)現場有一個良好的工作環(huán)境和秩序，為搞好安全生產創(chuàng)造了有利條件。
隨著三臺“林德”叉車的添置，操作方式的不同，給搞好安全生產帶來了一定的難度，本隊為了充分發(fā)揮新購機械的作用，確保培訓和生產兩不誤。一方面在配合好機械走合期的保養(yǎng)工作，教育內燃機司機提高的工作責任心；另一方面本隊指派各機組機管員，不厭其煩地向司機講解新機械的性能、指導實踐操作，班組間積極開展好以老帶新、互幫互學活動，在確保安全的前提下，為搞好安全質量工作提供了保證。
為了避免和減少作業(yè)中事故的發(fā)生，本隊在抓好現場的安全管理工作的前提下，對作業(yè)中發(fā)生的隱患和事故，嚴格執(zhí)行“三不放過”的原則，有針對性地召開事故分析會和安全生產專題會，分析事故和隱患發(fā)生的原因，同時要求全隊職工聯系各自的工作特點，查找工作中有無習慣性違章的思想根源，舉一反三從事故和發(fā)生的隱患中吸取教訓，提高思想認識，避免了類似事故的發(fā)生。
等易損件做好檢查工作，按規(guī)定進行更換，對門機臂架等重點部位做好定期檢查和安全自查工作，以防止高空墜落事故的發(fā)生，為搞好安全生產提供了前提。
當然，在總結全年工作的同時，應該清楚地看到本隊安全管理工作中還存在著一定的問題和薄弱環(huán)節(jié)，需在新的一年里加以克服和糾正，如今年上半年發(fā)生的801#固定吊擋板掉江、叉車在移升高機和拖拉機在作業(yè)中發(fā)生的傷害事故，給公司造成了不必要的損失，給領導增加了不少麻煩。為了使明年的各項工作有新的起色，更好地適應公司生產的需要，各項管理做到規(guī)范有序，特制定明年工作打算：
1、繼續(xù)加強對職工的安全質量意識教育，提高職工的安全意識、安全防范意識，嚴格執(zhí)行《機械安全操作規(guī)程》和局安全生產《十項禁令》，時刻繃緊安全生產這根弦，進一步提高工作責任心，在確保安全的前提下，努力提高生產效率，確保生產任務的圓滿完成。
2、各機組進一步加強對機械的日常維護和檢查工作，做好機械安全裝置的維護、完善和整改工作，確保機械具有良好的技術性能，在加強機械動態(tài)檢查的同時，隨時了解和掌握鋼絲繩等易損件的磨損和更換情況，門機定期做好臂架、滑輪、攔桿等部位的檢查和維護工作，防止高空墜落和安全事故的發(fā)生。
3、針對明年散裝硫磺作業(yè)量大、道路狀況不太好、外來作業(yè)車輛多的特點，繼續(xù)督促好內燃機司機按規(guī)操作，在通過交通路口時做到“一慢、二看、三通過”，加強與裝卸工的配合，努力提高裝卸質量，確保生產的安全。
4、加強對新上崗人員的培訓和管理，督促好師徒間嚴格執(zhí)行公司師徒合同中規(guī)定的條款內容，做到在規(guī)定時間內，確保安全的前提下，完成好培訓任務。
5、加強生產現場的檢查，查違章、查隱患；對發(fā)現的問題及時糾正、整改、制定措施，確保安全生產。
6、針對部門人員結構情況，對一些不能滿足一線生產、且影響安全的人員及時進行調整。
年度安全行車總結篇二
20xx年，在董事會、安委會的領導下，堅持 “安全第一，預防為主”的方針，積極開展“全國安全生產月”和“反三違月”活動。一年來，14個處、分公司簽訂安全目標管理責任書的單位未發(fā)生因自身安全生產管理責任造成的死亡事故和重大經濟損失的責任事故的好戰(zhàn)績。為完成全年經濟工作和公司大局的穩(wěn)定工作提供了一個良好的安全環(huán)境。
事故發(fā)生率0.4%;
事故死亡率0;
事故受傷率0.2%;
百萬元經濟損失率0.1%;
無一次死亡3人以上特大事故；
員工安全生產教育培訓率100%；
員工體檢率100%；
施工現場無火災發(fā)生。
公司領導始終把安全生產工作列入重要議事日程，做到在布置、檢查、總結生產經營工作的同時，布置、檢查和總結安全工作。新年伊始，在公司的第一屆三次職工代表大會上，公司董事長與各單位行政一把手簽訂了安全生產責任書。所屬各單位領導也時刻牢記生產必須管安全的原則，十分重視安全生產。做到了安全工作有布置、有檢查、有深度、有落實，不僅從人力、財力上加大投入，公司董事長、總經理還親自帶隊深入施工工地督促檢查，現場指導安全生產把安全工作落到實處。為全公司取得安全生產的好形勢起到了十分重要的作用。目前公司上下把安全生產做為關系公司穩(wěn)定發(fā)展的大事，已形成一把手重點抓，分管領導親自抓，安全員具體抓，全員齊抓安全生產的良好局面。
今年，我公司成立了由公司董事長尚照民任主任的安全生產委員會，公司總經理、副總以及各單位的行政一把手擔任安全委員會常任委員、委員。各基層單位、施工項目部都設立了安全生產領導小組，各施工工段都配備了專、兼職安全員?；旧闲纬闪艘詫?、兼職安全員為框架、縱向到底、橫向到邊的安全管理網絡模式。特別是各單位的安全專干，轉變工作作風，將安全工作融于生活經營工作之中，積極深入生產施工現場指導安全工作，把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)，效果十分明顯。
年初，公司董事長與各單位領導簽訂了安全生產責任書，明確了安全生產目標任務和獎懲措施。各單位還根據自己的實際情況，把安全生產責任分解落實到具體崗位，嚴格實行責任到位，獎罰兌現。
各單位在參照公司《安全生產管理制度》的基礎上，還結合各自的情況，制定了一套切實可行的安全生產管理制度和措施，在6月份的安全生產大檢查中，通過安全檢查發(fā)現，公司各生產單位的安全生產制度、會議記錄、檢查及隱患整改資料文件都比較齊全，程序規(guī)范，從制度上為安全生產打下良好基礎。
今年，我公司進一步加強了對安全生產的宣傳教育和技術培訓工作。一是抓好安全法律法規(guī)宣傳，增強職工的法制觀念和安全意識，各單位利用大小不同會議、墻報等多種形式，認真宣傳《中華人民共和國安全生產法》、《消防法》、《職業(yè)病防治法》等，增強職工的安全法規(guī)意識；二是積極配合“全國安全生產月”活動，利用“職業(yè)健康安全gb-18000”認證工作，對企業(yè)進行系統科學的安全生產管理；三是加強了對特殊工種作業(yè)人員的技術培訓；四是抓好民工的崗前安全培訓，堅持用工原則，盡量使用安全素質好的原有的熟練民工，從人員上杜絕了違規(guī)操作。
公司和基層各單位根據省廳、省集團公司安全工作要點，結合本單位的實際情況，都開展了定期或不定期的安全檢查和監(jiān)察活動。今年公司對各單位進行了3次的安全大檢查，由其是6月份的安全生產檢查中，我們對公司所有處、分公司及項目部進行了安全生產大檢查，通過聽匯報、問情況、查資料、看現場，對生產、生活、機械、治安、防火、防盜等全方位進行了系統檢查，并進行打分評比，在公司范圍內進行排隊通報。對發(fā)現出的問題，要立即糾正，當場不能解決的，限期整改,堅決杜絕危險源的存在。對各單位的檢查情況建立登記制度，隱患有記錄，隱患整改有備案，嚴肅認真，不搞花架子，達到了安全檢查為安全的目的。
公司從20xx年4月8日開始運作該體系，結合本單位的實際情況，我們編制了職業(yè)健康安全管理手冊和程序文件，以受控文件的形式在公司各處、項目部中應用，使公司的安全生產管理水平有質的提高。經過半年多的運作，20xx年7月份，職業(yè)安全體系順利通過了北京華夏認證中心的體系復審認證，并且無一不合格項和觀察項，為公司安全生產的健康發(fā)展奠定了良好基礎。
為了確保安全生產，各單位都按責任書的要求，結合各單位實際，制訂出《安全生產實施方案》。對每一安全隱患定出專用經費，并由專人負責落實，確保安全生產的每個環(huán)節(jié)能夠按照規(guī)范要求落到實處。
20xx年公司安全生產雖然取得了一定的成績，但還存在一些問題和隱患，這些都需要我們在今后的工作中不斷加強宣傳教育，加大監(jiān)管力度，從公司利益、職工利益出發(fā)，堅持不懈的把安全生產管理工作抓好、抓實。
年度安全行車總結篇三
每年的三月份是安全月，三月的最后一個星期是安全周，其實安全工作一直是我們平時工作的一個重點，為了能更好的結合工作的'開展好安全教育，我們根據安全教育計劃，開展了以下活動：
目標是孩子懂得一些簡單的保護自己的一些方法，產生初步的自我保護意識。具體的課程活動中，讓孩子學習正確的用小剪刀，知道一些瓶子里的東西不能隨便亂吃。還帶著孩子去了十字路口認識紅、綠燈，讓幼兒有切身的體會。學習走樓梯，懂得在樓梯上不能拖拉，要靠邊走。知道在集體活動或是和爸爸媽媽一起出去時，不能單獨離開集體和大人。要記住自己的家的電話和大人的姓名等等。
通過一些小故事或是發(fā)生在我們身邊的真是故事來告誡幼兒安全工作是很重要的，每個小朋友都必須牢牢記在心里。通過一些談話如“哪些東西很危險”“這樣對嗎”“你知道一些特殊的電話嗎？”等，讓幼兒用已有的生活經驗進行講述。
1、晨檢醫(yī)生檢查后，作為老師我們也堅持每天晨檢，保證幼兒不帶危險物品入園，如發(fā)現要沒收，并教育幼兒，和與其家長溝通。
2、開飯時注意，預防燙傷幼兒。老師細心把湯晾溫后再盛給幼兒，并為幼兒端到面前。
3、把好幼兒服藥關，藥放在幼兒夠不到的固定地方，并寫好幼兒姓名。根據家長的服用要求，確保服藥及時、準確，嚴禁錯服、漏服現象的發(fā)生。
4、堅持每天午檢，防止幼兒帶異物入寢室，防止異物進入耳、鼻、口的現象發(fā)生。中午無論誰管理午睡，一定要加倍照看好幼兒，不忽視午休的幼兒，尤其是服藥幼兒。巡視幼兒是否有不良的睡眠習慣，如蒙頭并及時糾正。
5、把好幼兒離園關，孩子在幼兒園一天，下午離園時候是孩子最散漫老師又不好組織的時候，一定要組織幼兒安靜的集體活動。不認識的人有即使有接送卡，也要問清情況或者是與孩子父母取得聯系確認無誤后再放人。防止幼兒走失和拐騙幼兒現象發(fā)生。
6、嚴格執(zhí)行衛(wèi)生安全消毒制度，保證教室每天開窗通風、保持干凈；保證桌椅的安全、衛(wèi)生；定期消毒玩具；保證幼兒的水杯和毛巾每天清洗消毒；保證寢室干凈、并按時消毒，利用太陽無盡的能量，在天氣好的時候晾曬被褥，及時預防傳染病的發(fā)生。
7、戶外活動時，一定認真檢查活動場地的安全性，及時排除不安全因素，確保幼兒安全，如發(fā)現大型玩具有松了的螺絲釘，及時匯報，做到及時消滅不安全的隱患，保障幼兒安全。
8、教師離園時在班內各處檢查，如：水、電、門、窗。晚接的孩子和值班老師做好交接，交代其幼兒情況。
給家長發(fā)放《給家長的一封信》，提高家長的安全意識。提醒家長放學后不玩大型玩具時，看管好自己的孩子。提醒家長要孩子直接送到老師手中，不要讓孩子單獨進幼兒園。如果委托別人來帶孩子請事前給老師通個電話，避免不必要的麻煩。安全周過去了，安全月也過去了，但安全教育去不能過去。應該時時刻刻提醒自己也提醒孩子們，讓我們一生有安全相伴。
年度安全行車總結篇四
20xx年，在廠部及熱機部領導的指導下，除灰班的安全工作得以逐步開展。回顧即將過去的一年，我班的安全工作一方面圍繞安裝質檢進行，一方面主要是圍繞#1.2爐的投產維護時進行的。
我班隨時強調檢修工作的安全問題，爭取做到使每一位班員心中安全意識能夠提升。班組開好班前班后會，指出每項工作中安全措施做得不到位的地方。班長和技術員隨時到檢修現場進行監(jiān)督，及時糾正檢修工作中的違章，并且進行必要的考核。對于新進的班員，嚴格進行安全培訓，過關后才能進入現場。對于脫硫和除灰安裝時的質檢工作，一一列舉出現場的危險點，學習后考試，使參與質檢的人員熟悉現場的環(huán)境，避免不安全的因素產生。＃1機組投產后，為了使設備安全運行，檢修中人員安全得到保障，班組及時制定了除灰班的檢修規(guī)定，組織大家學習安規(guī)和廠里的安全文件。在檢修工作和消缺中，嚴格執(zhí)行工作票制度，特殊情況下的消缺也按照廠部的規(guī)定執(zhí)行，杜絕違章。
班組按時開展各種形式的安全活動，認真學習廠部和部門下發(fā)的各類文件，20xx年我班組織安全學習和參與安全活動45次。學習有班組內的學習，有現場實際的安全教育，也有廠部組織的安全培訓和演習。在學習中大家認真討論，在現場活動時積極參與。通過這些活動，大家的安全意識得到提高，安全技能得到增長。
安全工作是長遠的工作，我班在以后的活動中，要不斷總結經驗，集累經驗，使班組的安全工作實現廠部和熱機部的目標。這樣，班組的消缺工作才能順利完成，管轄設備也才能進入安全經濟運行的軌道。
除灰班。
20xx年12月15日。
年度安全行車總結篇五
20xx年，在區(qū)委區(qū)政府的正確領導下，在區(qū)食安辦的統一安排部署下，我街道結合自身特點，突出重點，開展了一系列扎實有效的食品安全工作，并收到了明顯的成效，現將一年來我處食品安全工作總結如下：
一、20xx年工作情況
我街道始終將食品安全工作作為全局工作的重點，以高度的政治責任感，落實責任，嚴格監(jiān)管，并以此作為惠民生、促和諧的重要契機，努力在宣傳上下功夫、在執(zhí)法上下力度、在提升行業(yè)水平上做文章，按照“完善監(jiān)管體系、創(chuàng)新監(jiān)管機制、落實監(jiān)管責任、提升監(jiān)管效能”的工作思路，結合我街道的自身實際，積極探索、大膽實踐，確保了我轄區(qū)內未發(fā)生一起食品安全責任事故，保障了轄區(qū)內廣大人民群眾的身體健康和生命安全，為全區(qū)的經濟健康發(fā)展和社會穩(wěn)定做出了積極貢獻。
（一）加強組織領導，建立健全機制
結合實際，對街道食品安全工作人員進行調整充實，健全食品安全隊伍，成立了由主任為組長，分管副職為副組長，辦事處城建辦、執(zhí)法中隊等相關部門及各村書記、主任為成員的領導小組，從組織上保證工作的開展。明確20xx年食品安全工作目標和責任分工，嚴格實行責任追究制，做到一級抓一級，層層抓落實，形成政府統一領導、部門協調配合、社會廣泛參與的食品安全工作格局。
（二）加強宣傳教育，增強群眾安全意識
1、做好輿論宣傳工作，通過張貼標語、板報等各種宣傳途徑，組織進行食品安全知識宣傳，圍繞“共建誠信家園，同鑄食品安全”的主題，深入持久地開展食品安全知識“五進”活動，即進學校、進社區(qū)、進農村、進醫(yī)院、進工地，使廣大城鄉(xiāng)居民全面了解食品安全知識，提高防范意識。
2、認真貫徹落實《河北省食品安全有獎舉報辦法》，加大對“96321”有獎舉報電話的宣傳力度，鼓勵群眾積極舉報違法行為；加快完善有獎舉報制度，細化落實措施，暢通投訴舉報渠道，嚴格工作程序，及時兌現舉報獎勵。
3、組織生產經營企業(yè)開展業(yè)務培訓、法制宣傳、警示教育等主題活動，形成企業(yè)、群眾、社會互惠互利、和諧共贏的良好局面。
（三）加強食品安全領域誠信體系建設
1、努力探索建立企業(yè)切實履行食品安全第一責任、切實把好第一關的誠信自律機制；探索調動生產經營者誠信守法的積極性；加大誠信體系建設和失信懲罰力度，完善聯合懲戒銜接措施，形成市場倒逼機制。
2、充分發(fā)揮各級監(jiān)管部門與食品生產經營企業(yè)簽訂食品安全承諾書、建立信用檔案、開展誠信示范工程建設，以及建立嚴重失信企業(yè)“黑名單”發(fā)布制度，引導食品生產經營者增強自律意識，自覺恪守道德操守，依法誠信經營，切實將企業(yè)的食品安全主體責任落到實處。
（四）重典治亂，強化規(guī)范，整肅行業(yè)風氣
1、開展食品行業(yè)食品安全事件應急演練，提高食品安全事件應急處置能力。同時，全面排查和嚴厲整治帶有行業(yè)共性的隱患和“潛規(guī)則”問題，堅決防范食品安全系統性風險。
2、深化食品安全專項整治活動。在進一步擴大食品安全日常監(jiān)督抽查、市場巡查、執(zhí)法抽檢的頻次、范圍的同時，要深入開展打擊非法添加、假劣酒類、私屠濫宰、“地溝油”、“瘦肉精”等五大專項整治行動。針對食品安全重點區(qū)域、重點品種、重點企業(yè)和重點場所，深入排查食品安全隱患和薄弱環(huán)節(jié)，針對排查發(fā)現的各類問題，追根溯源，依法查處，直至關閉取締。
3、嚴厲打擊食品安全違法犯罪行為。組織開展食品安全聯合執(zhí)法，對反應集中、問題突出和實名舉報的食品安全問題，聯合公安、質檢、商務等職能部門實施集中行動，同時強化行政執(zhí)法與刑事司法相銜接，確保公安機關從快偵辦、檢察機關從嚴捕訴、審判機關從重量刑，保持嚴打食品安全犯罪的高壓態(tài)勢，在全社會形成強大的震懾效應。
二、工作中存在的困難和問題及建議
困難和問題
1、監(jiān)管人員培訓有待加強。食品安全監(jiān)管工作中，涉及的部門較多，知識面廣、專業(yè)性強。同時，食品安全突發(fā)事件增多，如毒豆芽、地溝油等“新生事物”層出不窮，需要基層監(jiān)管人員良好的應變能力及對知識的不斷更新。因此，需要各職能部門加強對街道食品監(jiān)督員的培訓。
2、企業(yè)自律意識不高。食品行業(yè)從業(yè)門檻不高，人員素質參差不齊，企業(yè)的自律意識不強，造成基層人員監(jiān)管難。由于食品行業(yè)人員流動性大，也造成了監(jiān)管上效果的持續(xù)時間不長，重復工作多。
3、技術力量支持有待加強?；鶎颖O(jiān)管中，食品安全監(jiān)督員能夠直接接觸到的食品很多，發(fā)現的問題也多，但食品行業(yè)消耗快，按正常程序報職能部門檢測難度大。因此，由于缺乏快速檢測手段，不能及時判別食品安全性問題，基層監(jiān)管的快速檢測方面技術支持有待加強。
意見建議：
1、持之以恒地抓好食品安全宣傳工作。一是加強對群眾的知識宣傳，提高群眾食品安全意識。二是加強對食品生產經營業(yè)主的宣傳培訓，提高生產經營者自律意識。廣泛向農村小作坊、小賣部、小餐飲業(yè)主宣傳法律法規(guī)知識，提高他們的守法經營意識。積極引導和督促食品生產、經營者建立和落實進貨查驗、索證索票、購銷臺帳、不合格食品退市、食品質量責任、質量承諾等制度，建立和完善自律機制。
2、加強食品流通環(huán)節(jié)整治。建立食品安全溯源管理制度，推行索票索證制度；依法嚴厲打擊經營假冒偽劣食品的違法行為；積極培育食品放心店，對集貿市場、小商店、小超市、代銷點、流動攤販進行整治，提高其食品安全責任意識，嚴把食品進貨關、貯存關、銷售關，依法經營合格食品。
三、20xx年工作安排
20xx年，為切實加強我處食品安全監(jiān)管，徹底消除食品安全隱患，在今后的工作中，我處將做好以下工作：
1、加強宣傳教育，廣泛宣傳食品安全知識，科學引導正確的消費觀，提高人民群眾自我保護能力，形成全社會重視食品安全的良好氛圍。
2、加強監(jiān)管，對生產、加工、銷售、消費等環(huán)節(jié)進行重點檢查。尤其是加大力度，把工作重點放在監(jiān)管肉類、農產品、蔬菜等群眾日常必需品上來，加強對學校食堂、農貿市場、農村雜貨店等銷售網點的檢查，堵塞漏洞。
3、進一步提高食品安全監(jiān)管人員業(yè)務素質，繼續(xù)加強食品安全責任制的落實工作，落實各項制度，建立健全食品安全管理長效機制，促進我辦食品產業(yè)健康、持續(xù)、快速發(fā)展。
年度安全行車總結篇六
20xx年，在公司及采鹵廠的正確領導下，我們認真貫徹落實上級指示精神，堅持以科學發(fā)展觀為指導，堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的方針，牢固樹立“集思廣益、民主決策，激發(fā)員工潛力;以人為本、科學管理?！钡墓芾砝砟睿o緊圍繞安全生產這一中心，圍繞年度安全目標和安全工作總體安排，以強化現場管理和嚴格隱患排查治理為重要舉措，狠抓安全管理和崗位責任落實，深入開展“安全專項整治”活動，從而有效地推進了安全生產工作，全年實現了安全生產無事故。
以人為本、強化教育、增強員工的安全意識，運行車間把“提高員工的安全意識，控制員工的安全行為”作為安全管理的重點，開展豐富多彩的安全教育活動，在寓教于樂中提高職工的安全意識。每月8號、18號組織車間全體員工集中學習安全事故案例，并適時參觀學習，引以為戒，強化職工安全意識。同時開展防人身事故大討論，變“要我安全”為“我要安全”。全年共組織安全學習次，召開車間安全會議次，組織參觀學習次，開展安全討論次，以上一系列舉措使每位職工都能從內心深處認識到安全生產的重要性，極大的提高了整體安全意識。
車間安全生產工作臺帳是車間安全生產工作的具體、真實的反映。建立車間安全生產工作臺帳，內容有安全生產檢查整改情況，安全生產管理制度，安全生產會議記錄、教育與培訓，特種作業(yè)人員培訓登記，操作規(guī)程匯編，上級文件管理，工傷事故情況，消防器材登記表，設備缺陷登記表，安全檢查記錄，管理人員安全培訓情況，安全生產。
責任書。
及緊急避險預案，安全。
及計劃，車間安全生產管理網絡圖，安全檢查事故隱患及整改情況登記表。臺帳規(guī)范全面，促進了安全工作。
為把安全管理工作落到實處，運行車間與各崗位職工分別簽訂20xx年安全生產目標責任書，下發(fā)“安全生產管理規(guī)定”，車間還將責任書的內容逐一分解落實到各生產班組、崗位，細化各崗位操作規(guī)程，使安全生產責任制落實到生產管理的全過程。加強班組長隊伍建設，把懂技術、會管理，有責任心的職工調整到班組長行列，筑牢基層安全防線。人人有安全責任、個個有安全目標，使安全工作層層有人管、事事有人抓、一級抓一級、一級對一級負責，層層抓落實，形成縱向到底、橫向到邊的安全管理網，生產車間由生產型向安全生產型轉化。每天的班前班后會都必講安全內容，并嚴格安全獎懲制度。
安全管理的重點在現場，為確保生產安全，車間規(guī)定1個小時巡檢一次，遇到特殊情況加密巡查。為了確保夜班生產安全，我們堅持做到對生產車中出現的安全等其它問題，及時報告并進行解決，從而消除了生產的不安全因素。嚴格安全檢查制度，狠抓隱患的排查與治理，采取安全自查與專項檢查相結合，常規(guī)檢查與突擊檢查相結合，檢查與整改相結合，不斷消除生產中人、機、環(huán)境的不安全因素。車間規(guī)定每周最少一次對本車間的安全情況進行檢查，并把檢查結果及時上報。全年累計隱患排查次，查出安全隱患處，整改處，整改率。通過不斷找出安全管理中的薄弱環(huán)節(jié)、設備隱患和操作過程中的危險點，真正把問題解決在現場，把隱患消除在現場，較好地解決了安全中“嚴格不起來，落實不下去”的問題。
定期組織各崗位職工進行安全生產工藝安全操作培訓，使廣大職工進一步了解所在崗位的安全操作國求，熟練掌握設備及工藝安全操作流程，同時對新進及轉崗職工及時進行三級教育培訓，全年共對新職工培訓次，對老職工培訓次。通過對全體職工全面的培訓，有效的增強了整體的工作技能及安全意識，對突發(fā)事件的處理能夠靈活應變，對車間的安全生產起到了極大的促進作用。
在今年6月份的安全生產月活動中，車間緊緊圍繞“安全責任、重在落實”的主題，積極配合公司開展了各式各樣的安全主題活動，通過懸掛條幅，各主要通道及工作場所張貼宣傳畫和標語，并根據實際情況，組織了一次特別的安全培訓。廣泛利用一日一題，事故講評，手指口述等方式增強預防事故的發(fā)生和自我保護意識。對化驗室操作人員進行了專項安全培訓管理，提高了其專業(yè)技能。在整個安全生產月活動中，車間全體職工的整體安全水平都有了一個大的跨越。
在今年夏季雷雨季節(jié)，車間未雨綢繆提前對全體職工進行了有關防雷知識的培訓，給每個人發(fā)放雨衣、靴子等防護用具。并做好相關汛期。
應急預案。
的制定與演練，明確了每個人在突發(fā)情況下的角色定位。同時對閥門組地勢較低易積水等情況，及時增設一臺潛水泵，實現一開一備，有效的保證了流量計等儀表的安全使用。對于因雷電造成的電路跳閘情況，也提前做好了相關的工作流程及人員安排，確保生產有序進行和人身設備的安全。
(一)部分生產作業(yè)人員安全思想意識淡薄，安全素質較低。
(二)安全檢查缺乏專業(yè)性，執(zhí)行力度不夠，責任追究不明確。
(三)安全知識培訓有待進一步加強。
(四)安全巡查沒有做到以點帶面，存在死角。
(五)職業(yè)危害得不到有效控制。
(六)安全意識宣傳力度不夠。
綜觀20xx年安全工作，目標是明確的，成績是顯著的，對全年生產任務的完成起到了很大的保障作用。同時我們的工作中確實存在諸多的薄弱環(huán)節(jié)和不足之處。我們將正視存在的問題，繼續(xù)探索新思路、新方法，以行動來推動安全工作的全面進步。
20xx年將過去，新的一年又將來臨，回顧過去，我們深感肩上的責任重大和安全工作的重要性，安全工作責任重于泰山;安全就是和諧，是發(fā)展，是效益，安全就是幸福。安全工作沒有最好，只有更好。今后，我們將更加努力做好車間安全生產工作，實現長周期安全。
今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針，因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。
一、“三違”是釀成事故的主要因素。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。
三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作，必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,。
申請書。
的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。
四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現。
五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現場環(huán)境異常繁雜即要保生產,又要保大修，工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產，給公司帶來巨大經濟效益，贏得了廠和公司領導高度好評。
今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高，安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日，本車間員工李某在交接班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。
明年工作目標:實現安全生產五個零的目標。具體措施如下:。
及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神，認真開展安全生產專項整治，對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識，進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。
車間建立安全生產委員會，每月召開一次會議，專題研究安全生產的突出問題，對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩(wěn)定，并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上，車間堅持各級齊抓共管的運行機制，堅持“安全第一，預防為主”的方針，實現目標管理，層層落實責任，要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。
車間明確安全生產“誰主管誰負責、誰檢查誰負責、誰參與誰負責”的原則與各工段簽訂安全生產承包合同，認真實施隱患整改制度，對查出隱患記錄在案，限期整改按時驗收，杜絕不檢查、不落實的現象。按照“四不放過”的原則，對發(fā)生的各類事故進行認真分析，嚴肅處理。
年度安全行車總結篇七
項目領導重視安全生產管理工作，為加強安全生產管理，項目部成立了以項目經理為組長的安全管理領導小組，設立了專職的安全總監(jiān)和獨立的安全管理部門——安全環(huán)保部，并且配備了專職安全員，具體負責、組織、實施、完善安全生產管理工作。項目部在成立之初便建立了職業(yè)健康安全與環(huán)境監(jiān)督管理體系，安全環(huán)保部門通過日常巡查、定期不定期的專項、綜合檢查，實現了對工程安全情況的總體控制，確保了職業(yè)健康安全目標、環(huán)境目標的實現。
根據公司、分公司有關文件規(guī)定，項目部結合實際制定了《20xx年安全生產工作計劃》，根據計劃項目部不斷的健全、修訂各項制度及規(guī)程，目前項目部共有各項規(guī)章制度x項，各種安全操作規(guī)程x項。
為加強安全生產管理，落實安全生產責任制，項目經理與分公司總經理、項目部經理與各部室負責人、各部室負責人與本部室人員、施工隊層層簽訂責任書，各主要施工點、各施工隊都配備了兼職安全員，做到了對各個主要施工點的有效監(jiān)控。同時，根據安全生產計劃規(guī)定，編制安全投入計劃，結合施工中危險源辨識情況，編制了各項安全生產事故預案并進行了培訓演練。
1、安全會議
項目部每月召開領導小組會議、專題會議或例會，會上在對前一段安全工作總結，對下一階段的工作進行安排，總結檢查安全生產情況，研究解決安全生產存在的主要問題，布置安全生產工作，集中研究，制訂安全技術方案和措施，做到有問題提前發(fā)現、提前預防、提前解決。
2、安全培訓
制定安全培訓計劃，建立職工安全培訓檔案卡，定期對項目管理人員、特種作業(yè)人員、專職安全員以及一般作業(yè)人員進行安全培訓，通過各項培訓，提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。
3、安全活動
項目部除了自主開展一系列的安全大檢查、安全培訓活動外，還認真貫徹落實------的各項文件精神,響應總公司、分公司號召，開展各項活動。如“安全月”的啟動及簽名儀式、發(fā)放安全宣傳單活動、安全征文、安全演講、危險源講座以及 “百題問答”、安全大檢查等活動，并組織班組定期召開班組安全會議，記錄在案。通過各項活動的開展提高了大家對安全的認識、增強了大家的責任心，營造了濃郁的安全文明施工氛圍，從而提高全體員工的安全文明施工意識。
年度安全行車總結篇八
轉眼20__很快過去了，從品質部一名檢驗員調到制造部已_年了，作為普通的生產管理者，我不斷告誡自己，“學習、學習、再學習”，注意糾正自己在工作中存在的不足，服從領導的安排和指示。20__年帶領___全體員工為完成公司全年的目標在奮斗著，始終堅持從我做起，把質量看成企業(yè)的生命，把員工看著企業(yè)的財富?；仡?0__年，總結如下：
一、合理安排計劃，確保生產任務按時完成。
今年來__生產計劃一直不是很穩(wěn)定，臨時性的生產計劃很多，特別是外化成極板，由于市場需要常常極板到貨就要安排生產，原材料的檢驗的及時性很難保證，某些新產品文件也不是很全面，給正常下達計劃帶來了很大的難度。在下達計劃時就要先和品質、技術、物流等部門溝通，再安排員工具體的上班時間。在幾道工序間根據各自的產能和生產輔助物資的用量合理安排，每天都保證員工上班就有事做，同時保證按時完成生產任務。
二、加強質量管理，為提高產品質量從多方面采取可行、有效的措施。
從_月份開始我們對超鈣極板使用了自動分檢機配組，__內外化成極板的流轉使用小周轉箱，小機打磨所生產的極板一直受到焊接工序的好評，大機打磨也改進了打磨方式，邊框采取縱向打磨。_月份成立了__小組，課題是“保持工效不變，提高極板拋光質量”，經過幾個月的實施，已經取得了初步的成效。在配組工序，為了提高極板的可配率，確保極板按時流轉，總是在第一時間將信息反饋到涂片工序，讓其及時調整涂片重量。從_月份起__以外化板為主，重量調整相對困難，為避免極板長期積壓，加快流轉速度，我們及時和現場檢驗員溝通，反饋質量信息，確保了外化板在配組工序的順利流轉。為提高包片質量，制定了包膜工序獎懲條例，規(guī)范了包片員工的操作方法。此外還通過崗位技能大賽和知識搶答賽在工段內形成了比、學、趕、超的氛圍。通過這些質量改進措施的不斷推行，沒有發(fā)生一起質量事故，目前產品流轉速度明顯加快，質量也在穩(wěn)步提高。
三、加強員工隊伍建設，提高員工對企業(yè)的忠誠度。
___在全公司屬于特殊的工段，人員來自全國各地，平均年齡偏大，人員素質更是參差不齊，給工段管理增加了很大的難度，對此我利用班前、班后的時間與員工溝通，對員工進行了雙登文化、狼性文化的宣貫，結合人性化與制度化的管理方式，堅持以人為本，處處從小事出發(fā)，通過公司舉行的軍事化的隊列訓練和二季度員工全面的培訓，員工的整體素質有了很大的提高。由于公司采取小密以外化板的經營方針，分片打磨工序人員過剩，在_月底對合同到期的員工配合綜合部逐一進行了跟蹤處理，其中_名員工與公司終止了合同，_員工續(xù)簽了20__年合同，沒有發(fā)生任何糾紛和失誤。
四、加強節(jié)本降耗管理。
過去在廢鉛粉里時常會發(fā)現邊角料和極板，對公司造成了一定的損失，為了制止這種浪費現象，我們指定了責任人，制定了嚴厲的處罰措施，并親自檢查，現在終于得到了有效的控制。為了降低極板分片的報廢率，對分片進行了定員定崗，所有分片員工都要考核上崗，不合格的員工被淘汰，對設備進行了整修，降低了分片機的靠山，規(guī)定了分片數量，同時對極板變形偏刀等影響分片效果的現象及時與上道工序溝通，全年極板報廢率均低于公司制定的指標。為降低電能的耗用，合理安排打磨作業(yè)班次，保證除塵設施的利用率化。通過對原材料的控制，發(fā)現原材料有質量問題，積極與采購部門溝通，發(fā)現有因人為造成材料浪費堅決嚴肅處理，二工段主要原材料隔膜每月都盈余_%左右。
五、加強5s、安全和職業(yè)防護管理。
___是公司鉛塵污染最嚴重的地方，職業(yè)防護和5s工作很難到位，針對特殊的環(huán)境，我們在制造部領導的關懷下，對除塵設施進行了跟蹤，排除了安全隱患，通過對員工的培訓和各項考核制度的實施，員工的防護意識從被動變成了主動，安全意識加強，進車間沒有不戴口罩的現象，拉極板總是一人拖一人扶著，操作也逐漸規(guī)范化，員工的身心健康和人生安全都有了很大的保障。
20__年就要到了，對我來說又是一個新的開始，過去一年的工作雖然兢兢業(yè)業(yè)、勤勤懇懇，但總是覺得過于平常，缺少亮點，一是離公司高標準要求，自己還有差距，有待于在今后的工作中提高標準，高質量地去完成各項工作;二是在工作中缺乏超前意識和開拓創(chuàng)新的精神;三是還需加強業(yè)務理論知識的學習，提高個人素質，提高自己的工作能力。20__年，我將圍繞公司的總體目標，發(fā)揚求真務實的精神，提高工作效率，努力解決好工作中出現的各種矛盾，在公司做一名優(yōu)秀的基層管理者，在員工中做一個出色的帶頭人，打造出一支百戰(zhàn)百勝的團隊，為實現公司來年的目標作出應有的貢獻。
年度安全行車總結篇九
本月車間安全無事故，車間被上級部門查處一起生產區(qū)駕駛摩托車未戴戴安全帽的違章行為。針對此次違章，車間已按事故的“四不放過”原則進行處理。本月我車間在安全生產過程中一直遵循“先安全，后生產，不安全，不生產”的原則開展生產活動。以下是我車間在本月開展的工作：
1、 對車間全體員工進行了”白國周”班組管理的開展和對照方案進行實施，通過記錄和現場巡檢,初見效果。
2、 對職工組織學習《安全管理規(guī)定》的效果進行評價，找出不足之處，并安排下一步的工作打算。
3、 對車間全員進行“班前、班中、班后”安全教育，并強調當班期間要按要求穿戴好勞動保護用品,班前，班后上下班途中騎車不違章，不搶時間。
4、 車間進行了一次消防安全演習,并寫出了不足之處和總結。
5、 在部的領導和指導下,完成了安全標準化的初建工作.
1、 結合車間實際情況開展安全教育，車間將組織安全系列課堂，將職工們以往的陋習改掉。
2、 繼續(xù)深入開展”白國周”班組管理法的工作。
3、 在部的指導下,進一步完善安全標準化的臺帳建設工作。
4、 加強與職工溝通;確保車間職工思想穩(wěn)定。
二車間
20xx年x月x日
年度安全行車總結篇十
今年以來車間十分重視抓好安全生產工作，成立了以分車間主任為組長，車間副主任和安全員為副組長，個工段長為成員的安全生產領導小組，全面負責對車間安全生產工作的組織領導。定期在每月1日由車間主任主持召開安全生產工作例會，隨時掌握車間的安全生產狀況，通報安全生產形勢和公司有關會議、文件精神，安排布置下一步生產工作，及時研究解決安全生產方面的重大問題。 根據“管生產必須管安全”、 “安全生產，人人有責”的原則，制定了行管人員和各崗位、各類人員在生產中的安全職責，層層簽訂《安全生產合同》，并結合《安全考核細則》把安全任務和指標分解量化、責任到人。明確各自安全生產職責、處罰和獎勵標準；在廣大職工中積極廣泛地樹立了“安全生產，人人有責”的安全責任感、安全意識和自我約束能力。
二、健全安全生產規(guī)章制度，規(guī)范安全生產管理，
的安全管理工作打下了良好的基礎。并且根據安全標準化驗收和特種設備檢驗的要求，建立健全了各類安全管理臺帳、資料，做好各種設備、環(huán)保設施的運轉和保養(yǎng)記錄，做到安全工作心中有數，確保 分廠的生產安全穩(wěn)定進行。
三、強化安全培訓教育活動，不斷提高全員安全操作技能和安全意識
為全面貫徹落實“安全第一，預防為主，綜合治理”的安全工作方針，重點強化了對職工的安全教育的培訓力度。
1、年初根據公司對安全工作的整體安排和要求,并結合分廠生產實際,制定了詳細的切實有效可行的《安全培訓計劃》,重點針對安全法律法規(guī)及安全規(guī)章制度、安全操作規(guī)程和操作法、危險化學品的操作方法、個人防護用品及安全器材的使用方法、危險源的辨識和管理以及有關事故案例分析等方面的內容開展安全培訓.
2、修訂完善完善了各崗位《安全操作規(guī)程》,為提高職工安全操作技能提供理論基礎.
3、在組織好職工參加公司級安全培訓的基礎上積極好車間和班組級二級安全教育培訓,從安全法律法規(guī)、公司及車間安全管理規(guī)章制度，到分廠的工藝生產情況、危險源辨識,到崗位工藝操作技能和安全操作規(guī)程的培訓，一步步確保員工受到一個系統的、有層次的、全面的安全教育。確保員工安全教育率達100%并保證了培訓的效果。
4、積極開展專項培訓：今年車間先后組織了全員消防知識培訓、危險化學品操作培訓、個人防護用品的使用方法培訓、應急救援培訓等專項培訓，豐富了職工安全知識，提高了安全操作技能。
5、居安思危，開展“警示性”安全教育，做到安全工作警鐘長鳴。車間及時對有關事故進行通報，組織職工對相關事故案例進行學習、討論,、為廣大職工敲響安全警鐘，讓職工在真實的事例中加深認識，使職工從教訓中得到教育，不斷提高職工的安全防范能力和事故應變能力。
通過一系列的培訓、教育和實際操作訓練，大大提高了全員的安全意識、提高了處理應
急問題的能力和技能，增強了全體職工搞好安全生產的自覺性， 提高了隊伍的整體素質，從根本上解決安全生產意識、水平和責任心的問題，有效地加強管理的執(zhí)行力。
四、強化安全檢查力度，開展隱患排查治理，確保安全生產
為促進各項安全工作真正落實到實處，車間根據生產實際，重點圍繞"人的不安全行為、物的不安全狀態(tài)、管理缺陷"這三大導致事故發(fā)生的根源,認真、細致、全面的開展安全檢查和隱患排查治理工作，不走過場，不留盲區(qū)、死角。開展了由車間領導親自帶隊多種形式的安全檢查工作，包括日常安全巡檢檢查、周檢查，冬季“四防”、夏季“四防”、節(jié)前安全檢查，對檢查中發(fā)現的安全問題及時安排專人進行整改,·做到了責任、措施、資金、時限和預案“五落實”。全年共排查治理隱患60多起，通過安全檢查和隱患排查治理活動的有效實施，穩(wěn)步推進了車間的安全生產工作，確保了年度安全目標的實現。
五、搞好應急救援演練，營造良好的安全生產工作氛圍。
為做好突發(fā)事件的響應，車間在對危險源進行辨識，風險評價的基礎上針對實際情況重點完善應急預案做好應急演練。
針對設備工藝上可能發(fā)生的安全事故制訂應急預案，使突發(fā)事故能夠及時有效應對。 先后對《酸堿泄漏應急預案》、《車間突發(fā)事故應急預案》、《重點設備事故》、《四防應急預案》進行修訂。使分廠的各項應急預案進一步完善。
同時建立應急救援隊伍，配
年度安全行車總結篇十一
由于新技術不斷提高，現在的車輛用了很多新技術。我們開車前首先要閱讀說明書，了解汽車的各項功能。由于車型不同，各輛車的操作位置是不一樣的，有的車輛不用鑰匙就能發(fā)動汽車。所以我們駕駛一輛車子時，首先就要熟悉車子的性能，搞清楚各部位的功能作用，各操作件的位置，特別是燈光，雨刮器的開關位置。如搞不清楚，遭遇突發(fā)天氣，很容易發(fā)生交通安全事故。同時要了解車輛的長、寬、高。調整好前后座位，方向的高低位置，坐進車以后與車輛融為一體，把車輛的各個部位當成自己的一部分，做到人與車自然合一，渾然一體。
一
在行駛中除遵守交通規(guī)則，按道路交通標志標線行駛外，還應該注意做到以下6點行車安全規(guī)范：
1、行進中保持跟車安全距離，不超速，遠離大車，禮讓與注意行人，使自己的視線不離開行使方向。
2、在路口做到慢與讓，尊重各方路權，轉向時提前打方向。以提示后方車輛。注意觀察非機動車輛動向。
3、跟車、超車視線被擋住時，須特別注意，通過彎道、上下坡看不見前方路況時要減速，不要有盲區(qū)。
4、夜間、濃霧、雨水天氣和惡劣條件下，視線不良時應特別注意觀察。道路狀況差時，必須提高警覺。
5、在高速公路上行駛，除不超速行駛外，行駛超車時應注意前面幾輛車的行駛速度與動態(tài)。提前了解好高速出口。
6、出行時要識路，行車前想好經過哪些路段，做到心中有數，不能跑錯方向，也可以通過參照物來識別方向，一般住宅樓都是座北朝南，有了這個概念行駛中就不會找不到北了。
其次，正確把握行駛中事故情況的防范。
1、預見性防范：許多交通事故都是由于駕駛員對險情的確認遲緩或判斷失誤所致。為了避免交通事故的發(fā)生，要預測到在什么場合有怎樣的險情，對于安全駕駛非常重要。
2、要掌握安全行駛主動的權。正確判斷道路交通車輛行人的動態(tài)。學會觀察，駕駛員必須透過現象看本質，預測車輛的變化和發(fā)展，及時采取預見性措施。
3、處理情況要有針對性。必須針對不同對象和不同情況采取不同的措施。
4、處理情況要注意連續(xù)性和靈活性。
最后，要養(yǎng)成良好的行車習慣。因道路交通堵塞，部分人容易產生不良駕車行為陃習。隨意超車、實線變道、強行加塞，形成反習慣性違章。按照“海思法則”每一起嚴重事故的背后必須有29次輕微事故和300起未遂先兆，以及1000起事故隱患。照此分析，如果不重視對事故的先兆進行排查，很可能成為引發(fā)下一次重大事故的罪魁禍首。所以，駕車要養(yǎng)成良好行車習慣，摒棄不良行為。
二
人們生活在時空中，空間是固定的，時間隨著地球的運轉在前進。我們怎么用速度來達到時空的轉換。時間的快與慢往往跟事情和心情有關。事情越多，感覺時間過得越快。在等待的時候容易著急，覺得時間過的慢了。由于車輛的性能以及人的差別，在正常行駛過程中，就形成了速度快與慢，在行駛中我們要相互體驚，不開堵氣車。要換位思考，別人開快車的就覺得他有急事趕時間?，F在交通資源緊張，開慢車的人要盡量的跑起來，在城市道路上要能跟上前車，要為后邊的人著想。不能只顧自己蕩悠悠地行駛，或者能把道讓開。開車與做事一樣要公平，做到該快的快，該慢的慢。這樣就不會造成公共交通資源的浪費。
由于車輛持有量不斷增加，停車難現象日益突出。除增加停車位數量以外，作為駕駛人員也應該發(fā)揮積極作用。現在有些不經常開車的駕駛員，缺泛方向感和距離感，倒車時停不到位，增加了空間浪費。其實倒車時要掌握好一個角度，停車倒車與前進一樣，要向哪邊倒，方向就朝哪邊打，動作位置要做到位。停車時要為別人考慮，盡量把車子停正。車子停好要掛擋拉手剎，特別是在坡道上，光掛擋不拉手剎，容易造成滑溜，現實中有很多教訓?？傊?，我們作為駕駛員要在現實中發(fā)揮自己的主觀能動性，達到車與人和諧相處，共享公共交通資源。
年度安全行車總結篇十二
各位領導、同志們：
，認清形勢，明確目標，團結奮進，共同努力，全面落實和加強煤礦安全生產工作的各項措施，為全礦安全生產狀況持續(xù)健康發(fā)展、全面兌現“安全效益穩(wěn)定年”各項目標而努力奮斗。
下面，我講三個方面的意見。
剛剛過去的xx年，全礦廣大干群在局黨政的正確領導下，在各有關部門的大力支持下，緊緊圍繞“安全規(guī)范化管理年”活動的各項目標，積極開展各項工作，使安全管理得到了加強，安全態(tài)勢實現了總體平穩(wěn)。xx年我礦消滅了重傷事故和“一通三防”傷人事故。瓦斯綜合治理工作繼續(xù)平穩(wěn)推進，取得了連續(xù)26個月消滅煤與瓦斯突出事故的佳績，安全工作創(chuàng)造了近十年來的最好成績。
在創(chuàng)造安全佳績的進程中，涌現出了一批安全先進集體和安全先進個人。今天將要受到表彰的回采二區(qū)等10個“安全先進區(qū)隊”、 掘進一區(qū)程勇輝班等10個安全先進班組、綜合隊鄭立成等12位安全標兵，就是他們中的杰出代表，這些先進集體和個人是我們學習的榜樣。在此，我謹代表礦黨、政、工，向今天將要受到表彰的先進集體和優(yōu)秀個人表示熱烈的祝賀。向一直以來關心、愛護、支持、幫助我礦安全生產和企業(yè)發(fā)展的各級領導和同志們表示衷心的感謝，向全礦廣大職工、家屬表示真誠的謝意！
一年來，我們開展了大量卓有成效的工作。
（一）嚴格執(zhí)行制度，行為得到規(guī)范。
根據年初工作部署和上級安全工作指示精神，進一步細化了各項安全管理制度，明確了工作目標，理清了工作思路，強化了工作責任，規(guī)范了員工行為，使我礦的安全管理工作走上了制度化、規(guī)范化的軌道。各項制度和措施的有效實施，增強了員工的自主保安意識，增強了搞好工程質量、嚴格使用和維護安全設施、按章作業(yè)的自覺性，有效地減少了安全生產事故的發(fā)生，使礦井安全管理工作總體水平得到了提高。
同時，我們狠抓了干部紀律和作風建設，各級干部的工作責任心得到了強化。礦領導、區(qū)隊干部井口24小時值班制度，區(qū)隊正職 “一井兩餐三會”制度，區(qū)隊干部跟班下井、寫實情況考核制度，干部請銷假制度等得到了有效執(zhí)行，廣大管理人員集中精力抓好安全生產，有力地促進了礦井安全生產正常開展。
（二）突出瓦斯治理，事故得到遏制。
一年來，我礦始終如一的把瓦斯治理擺在一切工作的首位來抓，嚴格執(zhí)行“十六字”工作體系及全國瓦斯治理示范礦井建設標準要求。一是認真貫徹《防治煤與瓦斯規(guī)定》，強化了本煤層的抽放工作，特別是高瓦斯頭的綜合防突工作。二是從強化管理入手，健全制度和措施，進一步規(guī)范了我礦的抽放鉆孔、密集淺孔及效果檢驗孔的驗收、抽查監(jiān)督管理機制，全年共抽查鉆孔198次，確保了鉆孔的施工質量和抽排效果。三是進一步加強了利用輔助巷道治理瓦斯的工作。發(fā)揮高抽巷、底抽巷在瓦斯治理中的重大作用。四是堅持了“以風定產”的原則，杜絕了超通風能力生產和瓦斯超限作業(yè)的現象。五是切實加強了礦井的防火管理和礦井防塵管理。六是加大了完善下山系統工程工作力度，全年共完成下山系統工程3492m，完成計劃的114.3%。七是加大巷修力度，狠抓降阻增風、保持回風通暢工作，滿足了礦井安全生產的需要。
（三）強化安全監(jiān)管，工作得到落實。
xx年我們明確了各頭面掛牌督導人員及職責范圍，加強了職能科室對井下各頭面的管理。每月開展安全質量標準化驗收、安全程度評估自查驗收、通防安全檢查、機電專項檢查、各頭面自查等工作，并通過開展“查三違、查隱患、反事故”、“三項行動”、“安全生產月”等專項活動，加大了安全隱患的排查整改力度，強化了現場管理。同時，對重點部位、薄弱環(huán)節(jié)進行重點監(jiān)控，深究事故隱患根源，切實做到不安全不生產，不安全就停產。一年來，全礦石門安全揭煤8次、查崗326次，停頭停面66次，查處“三違”人員823人次，安全罰款共計15.38萬元；查出隱患4563條，整改4500條，整改率為98.6%，其中上級部門所查隱患153條，整改150條，整改率為98%。
針對1015采空區(qū)水患對安全生產的重大影響，礦及時成立了治水領導小組，對采掘方案進行了重大調整，將1017風巷治水當作重大安全生產隱患來治理。緊急購置多臺大功率水泵，增大和增加了排水管路；指定專人對水情進行檢測；建立了檢測臺帳和重大危險源跟蹤管理臺帳，確保了每天排水量在1800噸—xx噸之間；同時，加快了巷道套棚、榴樹加固的進度，使治水工作得到有效的實施，確保了安共3頁，當前第1頁1232015年度安全工作總結大會發(fā)言本文章共2頁，當前在第2頁上一頁[1][2]全生產工作的正常進行。
（四）深入開展質量標準化建設活動，安全得到保障。
文明生產環(huán)境綜合治理，井下所有生產區(qū)域劃片包干，不定期抽查。xx年我礦1113順槽、1015面等被局評為文明生產示范區(qū)樣板工作頭面。
（五）加強安全教育，素質得到提升。
xx年，我礦安全培訓工作堅持以人為本的原則，堅持強制培訓、分級管理、統一標準、考核發(fā)證，全年共完成各類培訓班59期2193人次，超額完成全年培訓任務。其中舉辦新工人培訓班13期共培訓363人。同時我們還狠抓了一、二線職工的全員培訓，參學率達100%，持證上崗率達100%。通過實施強制培訓、持證上崗等措施，提高了干部職工安全技術素質和安全自律意識，規(guī)范了職工作業(yè)行為，為安全生產的平穩(wěn)發(fā)展創(chuàng)造了條件。
xx年，我們還認真抓好了“周一、周五安全學習日”活動，礦領導及黨群掛點人員到各單位進行指導；在全國第八個“安全生產月”，我們組織開展了礦井抗災防災減災安全知識的培訓。全礦井下班組長以上人員參加了“三項行動、三項建設”、“事故應急處理”、“火災事故處理”，“員工創(chuàng)傷急救”等培訓和學習活動，有效提高了廣大員工法律意識、安全生產意識和業(yè)務素質。
實事求是地說，xx年，我礦雖然取得了一些成績，但是，我們全年仍然有輕傷112人次，比去年同期增加12人次；并且發(fā)生了一起工亡1人的事故。這說明我礦的安全生產、現場管理工作還存有漏洞。如：職工隊伍整體素質不高；部分職工安全思想淡薄，處理安全隱患的經驗不足；有的干部作風虛浮等；所有秩序均制約著礦井的安全發(fā)展，有待今后工作中加以改進。
安全生產人命關天。新的一年我們要進一步增強憂患意識和責任感，認真吸取教訓，查找不足，堅持不懈地抓好安全生產管理工作，堅持 “安全發(fā)展”原則，認真構建“十六字”瓦斯治理工作體系，從加強安全管理、增加安全投入、推動科技進步、加強教育培訓等方面入手，真正實現安全生產的總體平穩(wěn)并趨向好的發(fā)展目標，最大限度地維護職工生命安全與健康的權利，促進企業(yè)和諧穩(wěn)定發(fā)展，不負全礦人民的厚望。
進入新的一年，在新形勢下，管理的模式和方式必將隨之有所轉變，我們必須清醒地認識到，不論何時，搞好安全生產工作始終是企業(yè)經濟發(fā)展與穩(wěn)定的首要任務。因此，安全工作只能加強，不能削弱。我們要在xx年的基礎上，認真總結好的安全工作經驗，繼續(xù)發(fā)揚成績，克服困難，搶抓機遇，迎接挑戰(zhàn)，采取積極有效的措施，切實掌握xx年安全生產主動權。
（一）指導思想
始終堅持“以人為本、安全發(fā)展”的企業(yè)可持續(xù)發(fā)展理念，堅持“安全第一，預防為主，綜合治理”方針，嚴格安全目標考核，全面落實各級安全生產責任制；堅持安全精細化管理，全面提高職工安全技術素質；堅持以安全專項整治為著力點，切實抓好以瓦斯治理為重點的“一通三防”工作，著力優(yōu)化人力資源配置和采掘生產方案，穩(wěn)步推進安全質量標準化建設，實現“安全效益穩(wěn)定年”各項目標，努力開創(chuàng)我礦安全生產新局面。
（二）工作目標
1、消滅死亡事故，嚴控重大非嚴重事故；
2、消滅煤與瓦斯突出事故；
3、杜絕礦井水災、火災事故；
4、安全質量標準化確保二級標準，力爭達到一級標準。
（三）xx年總體工作安排及措施
1、統一思想，提高認識，精心組織，堅持安全第一不動搖。各級領導要以對黨對人民極端負責的態(tài)度，充分認識煤礦安全生產的艱巨性、長期性和復雜性，增強責任感和緊迫感，切實貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產方針，堅持不安全不生產、措施不落實不生產、隱患不消除不生產的原則，把安全生產責任制和各項措施落到實處，用制度保障安全，用制度管人管事，確?！鞍踩б娣€(wěn)定年”活動開展順利、取得實效。
要切實加強礦井防火、防塵管理，完善礦井防火注漿系統。規(guī)范密閉設計、施工、驗收，嚴把施工關和驗收關。同時加強礦井防治水工作，落實責任，制定方案，加強檢查，堅持“預測預報、有疑必探、先探后掘”的原則，認真落實“防、堵、疏、排、截”五項防治水綜合措施，確保防治水措施落實到位。
3、強化監(jiān)管，超前防范，完善各項管理制度，堅持執(zhí)行責、權、利有機統一的安全獎懲機制。要以鐵的心腸、鐵的面孔、鐵的手腕、鐵的紀律抓安全，做到預防超前、管理超前、措施到位、責任到位。
各生產單位是安全生產和隱患排查治理的責任主體，要深入持久地堅持隱患排查治理制度；嚴格執(zhí)行重點頭面礦領導掛牌督導制度；加大對重大隱患的監(jiān)管力度；要堅決執(zhí)行“誰分管誰負責，誰簽字誰負責”的原則，確保安全工作萬無一失。要進一步加大安全監(jiān)督檢查力度，深入持久開展“查三違、除隱患、反事故”活動；嚴格落實事故責任追究制度，堅決按照“四不放過”原則，認真查處各類安全事故。
4、繼續(xù)深入開展礦井安全質量標準化工作，夯實基礎，創(chuàng)造良好的安全生產作業(yè)條件。質量標準化工作是煤礦安全工作的基礎，要按照“嚴格考核、突出重點、解決難點、鞏固亮點、以點帶面、全面推進、穩(wěn)步提高”的總體原則，緊緊抓住質量標準不放松，強力推進質量標準化工作再上新臺階，確保達到二級，力爭達一級。
5、依靠科技進步，加大安全投入，促進安全生產。各職能科室要加強與井下各區(qū)隊的橫向聯系，積極幫助區(qū)隊解決作業(yè)過程中遇到的安全技術問題，引進既符合我礦實際，又實用可靠的煤礦安全新技術、新工藝和新設備，著力在防治煤與瓦斯突出的技術上有新的突破。
6、各級領導干部要進一步轉變作風，以身作則，認真落實領導干部跟班帶班制度，經常深入井下一線進行檢查和排查事故隱患。要進一步加大安全生產責任壓力的傳遞和落實力度，使安全把關人員的履職能力不斷提升，保障各項安全生產管理制度執(zhí)行落實到位。要加強班組建設，夯實基礎工作，大力推廣“白國周班組管理法”，搞好安全生產。
7、加強安全培訓工作，注重培訓的實用性，切實提高員工素質。各單位要結合實際工作，抓好各工種的在崗培訓工作，尤其要抓好新工人的實際操作技能培訓和特殊工種的安全培訓工作，全面提高職工隊伍的整體素質。
同志們，新的一年已經來臨，安全生產工作從一個關鍵階段進入到另外一個關鍵階段，我們一定要以今天受到表彰的先進集體和先進個人為榜樣，保持旺盛斗志，精誠團結，奮力拼搏，乘勢而上，全面實現安全效益穩(wěn)定年的各項目標。
最后，衷心祝愿同志們在新的一年里身體健康，工作順利，萬事如意，平平安安！
謝謝大家！
年度安全行車總結篇十三
五棵松文化體育中心工程總承包部自2018年初進行五棵松體育館工程施工準備以來，在上級領導的悉心指導和親切關懷下，在各分包單位的大力支持下，堅持奉行“安全奧運、綠色奧運、人文奧運”三大理念，把文明安全施工管理作為各項工作的重中之重。經過近一年的艱苦努力，順利完成了年初制定的各項文明安全施工目標、指標，取得了可喜的成績?；仡欉@一年來的工作，我們總結了以下幾方面經驗和教訓：
完善的管理制度是做好文明安全施工工作的前提和基礎。五棵松工程總承包部根據集團各項管理制度，結合奧運場館建設要求和五棵松體育館工程聯合總承包的特點，制定了適合聯合管理和城建內部管理兩套管理制度。聯合總承包部管理制度包括《安全生產（環(huán)境）保證體系》文件、《安全生產管理制度》、《安全生產責任制》、《消防保衛(wèi)管理制度》、《環(huán)境保護管理制度》、《文明施工管理制度》、《交通安全工作管理制度》等；城建內部管理制度包括《安全、環(huán)保管理程序》、《安全生產責任制》、《消防工作管理規(guī)定》、《治安保衛(wèi)管理規(guī)定》、《交通安全管理規(guī)定》、《文明安全施工考評與獎罰制度》、《安全操作規(guī)程》和根據現場實際情況修改完善的安全防護、環(huán)境保護、場容衛(wèi)生和消防保衛(wèi)制度等。
應急預案分級制定，包括聯合總承包、城建總包、各分包單位的應急預案。五棵松總承包部的應急預案受到了“2018”指揮部辦公室安全質量部的肯定，并作為范本進行修訂，作為奧運工程應急預案的統一格式。
從各項制度的運行情況看，這些制度能夠滿足五棵松體育館工程文明安全管理的需要，在體育中心其他單位工程中將進一步修訂，以適應多項工程同時施工的需要。
根據集團工程總承包部下達的年度文明安全施工目標、指標和對奧運工程的要求，五棵松工程總承包部制定了創(chuàng)建北京市文明安全樣板工地的總目標，并將一目標通過合同的方式分解到各分包單位。為強化各分包單位對這一目標的意識，加強分包工程的過程管理，總承包部與各分包項目經理簽訂了責任書，并以項目經理交納1萬元抵押金作為分包入場的前提條件，對完成目標的分包項目經理加倍獎勵，對未完成目標的項目經理加倍處罰。
總包各部門對文明安全施工管理目標同樣進行了分解，其中綜合辦負責生活區(qū)、衛(wèi)生防疫，工程部負責現場管理，其他指標由安保部承擔。
從各項指標的完成情況來看，文明安全工地驗收專家組對五棵松體育館工程給予了充分肯定，樣板工地的目標在望。此外，在集團工程總承包部開展的勞動競賽中，五棵松工程總承包部奪得安全生產和文明施工單項第一名，這是總分包上下共同努力和各級領導悉心指導的結果。
（一）健全組織機構。
五棵松工程總承包部成立了以項目經理為組長的安全生產、文明施工、環(huán)境保護、消防保衛(wèi)領導小組，全面領導文明安全施工管理工作。總包安保部配備三名專職安保管理人員，結構分包單位城建二公司配備了一名文明安全施工主管副經理、五名專職安保管理人員，分日班和夜班24小時不間斷監(jiān)控現場。其他分包單位和勞務作業(yè)隊均按要求配備專職安全員，班組設兼職安全員。
（二）高標準建設硬件設施。
眾所周知，奧運工程意義重大，舉世矚目，是向全世界展示國家形象的窗口。五棵松工程總承包部在工程建設過程中，嚴格執(zhí)行各項規(guī)范和標準，堅持高起點建設現場硬件設施，使施工區(qū)、辦公區(qū)和生活區(qū)規(guī)劃合理，整齊統一，美觀實用。
防護設施是施工作業(yè)的安全屏障。在五棵松體育館施工現場，堅固的邊坡和護欄，標準的腳手架和臨邊防護，讓作業(yè)人員放心、踏實；清晰、醒目的安全標志，時刻提醒施工人員注意安全；從配電箱到開關電器，從線路敷設到用電機具，每個環(huán)節(jié)都體現出臨時用電不“臨時”這一思想。
為了給奧運工程建設創(chuàng)造良好有序的施工環(huán)境，總承包部在施工現場設置視頻監(jiān)控、周界報警和保安巡更三個部分組成的技術防范系統，全方位防范不法分子。
在生活設施的建設上，衛(wèi)生間、太陽能浴室、洗衣房、醫(yī)療站、圖書室、電話廳、健身娛樂設施、商業(yè)服務設施一應俱全，宿舍寬敞明亮，生活用品整齊統一，室內外整潔有序。施工人員在辛勤工作的同時，能夠得到良好的休息和生活服務。
（三）深入開展安全、環(huán)保教育。
提高施工人員的素質是保證安全的根本措施。總承包部通過入場集中教育、“安全月”、“百日安全競賽”活動教肓、“安全在我心中”主題簽名活動、“11.9”消防宣傳以及“曝光欄”和其它經常性安全、環(huán)保教育等形式，不斷強化全體施工人員的安全、環(huán)保意識和技能。
總承包部多次組織專職安全管理人員培訓教育，塔司、信號工教育，電氣焊等重點防火工種教育等專題教育。對變動頻繁的結構施工人員嚴把入場教育關，防止了未經教育培訓的勞務人員進入現場作業(yè)。
（四）重大危險源專項治理。
針對腳手架搭設、群塔作業(yè)、模架施工、鋼結構吊裝、預應力張拉等重大危險源，總包經反復推敲，編制了周密的施工方案。在方案落實過程中，加強旁站監(jiān)督，總包、分包單位專職安全員和工長全程監(jiān)控，確保了施工安全?？偝邪课 拔魑鞴こ獭蹦＜芴卮笫鹿实慕逃?，按照“2018”指揮部要求迅速開展腳手架、模架專項治理，對鋼管、扣件材質進行復查，對腳手架增加驗收程序，確保萬無一失。
（五）檢查、整改重實效。
五棵松工程總承包部高度重視文明安全施工檢查工作，儲昭武經理親自參加聯合總承包與建設單位、監(jiān)理單位組織的每周一次的文明安全施工聯合檢查；張浩祥副經理和康生龍副書記組織城建總包每兩周一次的文明安全施工檢查。領導的重視為各分包單位樹立了榜樣，帶動了全體職工查隱患，糾違章的積極性，營造出良好的文明安全氛圍。
針對檢查出的隱患和違章，總包做到重大隱患整改不過夜，一般隱患不隔天，違章立即糾正，對整改不及時、整改不到位的進行嚴厲處罰。對反復出現的問題上曝光臺進行曝光，擴大教育面。
總承包部在日常檢查中實行檢查標識制度，要求專職安保管理人員、機械、臨電管理人員對所檢查的機具、配電箱及開關、滅火器材、防護設施等進行標識，以確定合格、不合格及整改時間，使現場人員都能了解這些設備設施的安全狀態(tài)，避免誤操作，而且可以作為考核安保管理人員的依據。
（六）應急演練長抓不懈。
在全力預防各類事故的基礎上，五棵松工程總承包部毫不放松應急準備，定期組織演練，保持應急能力。在“2018”指揮部組織的“平安奧運－消防杯”大型宣傳、競賽活動中，總承包部組織10名義務消防隊員參賽，以總分第一名的成績一舉奪得唯一的獎杯，進一步印證了消防應急水平。
聯合總承包這種總承包方式沒有可以借鑒的成功經驗，總承包部在工作中不斷摸索，初步形成了一些共識。一是責任要明確，包括雙方責任區(qū)劃分，臨時設施管理劃分，協議的簽訂等；二是對外和對共同分包統一口徑，管理內容趨同，不發(fā)生分歧；三是堅持各自單位的管理特色，揚長避短；四是相互學習借鑒先進管理理念和方法，共同提高。
在城建內部各分包單位之間，總包以城建二公司分包為藍本統一各項標準，做到管理協調一致，顯示城建集團總體實力。
在五棵松工程總承包部全體人員的共同努力下，安全、文明、和諧，已經成為五棵松文化體育中心工地的主旋律。但是，不安全、不和諧的因素仍然存在，“2018”指揮部辦公室、市建委安全監(jiān)督總站、市消防局、內保局、集團、工程總承包部領導多次對現場進行檢查指導，對存在的問題提出了改進意見，我們在感謝上級領導寶貴意見的同時，深感責任重大，工作不能有半點松懈。總承包部認真研究各項改進意見，召開分析會，以點帶面，促進現場文明安全施工管理。此外，總承包部加強自身改進的能力，通過周小結，月小結，季度，半年總結等，深入研究有效預防各類事故的技術和管理手段，使文明安全施工管理體系得到持續(xù)改進。
2018年即將過去，面對2019新一年的到來，我們有幾點設想：
一是施工規(guī)模的擴大將帶來更大的管理難度，安保管理團隊力量需要加強；
二是對各分包單位的階段性橫向評比將促進工作開展；
三是預控的提前量要加大，避免倉促應戰(zhàn)；
四是各安全專項方案的操作性需加強。
五是北部商業(yè)工程創(chuàng)建北京市文明安全工地。
年度安全行車總結篇十四
光匆匆而，又到了的候，****有限公司在上有部的管下，在保安的支持下，在全工的共同努力下，按照院有文件精神，合地方政府有安全生的活部署，切加公司安全生宣教育工作，推安全生法律法的落，普及安全知，弘安全文化，一步造安全展的境；20xx年安全生目，合我公司，修和完善安全管理章制度、急救援案和行方案，真展安全大查，落三行，安全生取得了著成效：全年安全生事故，了全年安全生平的良好。
20xx年公司架生化，安全生工作提出了更高的要求。公司班子始把安全生工作在重要的位置，突出抓好置、落、查、考核等各工作，逢必，警。
安全生完善。加安全生工作的和，公司有“安全生委”由理，各部人，自上而下逐步形成了一能健全、指有效、反快速活的安全生系。
本著“主管、”的原，我根《安全生法》的有定，逐建立了安全生任制，把安全生的任指落，明了安全生的位，把安全工作的效果入了年效考核。
格行公司《安全生管理制度》，按照制度的具要求，深入落安全生的自查自、患排查、督整改等各措施。
1/了保安全生工作目的，我今年重加了安全查患治理工作。公司安全生委同部察室的5s巡，安全生每查，每季度行一次全面的查，在“春”、“五一”、“十一”等重要假日之前行化查；在定期查的基上，公司提高了查的率。在查程中，薄弱和可能出的，真行全面排查，重查安全制度是否落，安全措施是否到位，安全防施是否全完好，漏洞患是否正。
狠抓安全生法律法的，加安全防教育和警示教育。把新人前培、工在培入到培的日常工作中，增加、增加投入。
需要申新和的安全管理人、特持人及送出培，通一系列的培、教育和操作，全工的安全法律意、防意和患意得到明加，安全操作技能一步得到提高。
20xx年我公司按照安局的安全化核的要求完善相、制定施相定、增加相防施等，最在上安局、安的助下在20xx年取得“安全生化三”。
20xx年我司加安全生的相座活，的取相方的最新的安全生方面的，以期行更合理的管理。
20xx年，我***有限公司在守法的基上，服安局、安的助，按照安全生成化的相要求改正不足，加管理，以全年零事故目，尊重生命，尊重境，走可持的健康展道路。
年度安全行車總結篇十五
近幾年青島三利集團有限公司的行車安全得到了最大限度的保證，圓滿的完成公司所安排的各項工作。我們認為促成青島三利集團有限公司安全行車的主要因素有以下幾條，現在總結出來，供大家參考，希望起到拋磚引玉的作用，同時也希望能夠借鑒先進單位的有效辦法，共同促進我司及城陽的安全行車事業(yè)。當然作為其中的一份子也是我們公司的榮幸。
我們企業(yè)領導歷來非常重視安全行車工作，在每一次例會中首先強調安全行車的重要性，同時在我們公司相關管理人員中普及交通法規(guī)，要求我們自始至終將安全行車放在第一位，這種灌輸使我們自上而下的深刻認識到安全行車的重要性。我們管理部的領導也要求我們定期收集有關安全行車及維修等的相關技術資料和常識，并印發(fā)給我們的駕駛員，當然在每月的例會中我們的所有駕駛員也會對相關的`安全行車及維修常識進行定期的探討和學習，從而保證了我們的安全教育工作能夠自始至終并長期有效的保持下去。
制度。
我們公司制訂了詳細的規(guī)章制度，在突出安全行車的基礎上，制定便于車隊管理的各項規(guī)章制度，也就是說，安全行車是我們制訂規(guī)章制度的首要考慮因素，在其他因素同安全工作有抵觸或矛盾之處，我們都優(yōu)先解決安全問題，從而從根本上保證我們的車輛無論是車輛狀況還是車輛調度以及駕駛員的整體管理上達到了安全行車的要求。同時，我們在制訂員工績效考核辦法中，也把安全行車作為一個非常重要的考核點；安全行車在其中的所占的權重很大。因為績效考核同駕駛員的薪酬直接聯系，所以從正面上引導了公司駕駛員安全行車的積極性。
我們在績效考核之前，對于我們全體駕駛員也將進行一次交通法規(guī)的考試，從而是我們的駕駛員能夠真正的掌握交通規(guī)則。同時我們對于違反交通規(guī)則的駕駛員進行雙倍處罰，即公安交通部門的處罰和同等的內部處罰。從很大程度上加強了駕駛員對于交通法規(guī)的理解。
我們青島三利集團有限公司的駕駛員的基本素質也是保證我們公司安全行車的一個基礎，我們認為人、車、道路環(huán)境是影響交通安全的三大因素，而人是交通安全的核心。因此我們的理念就是如果能夠保證駕駛員的基本素質，我們就應該能夠滿足達到安全行車的基本要求。所以在甄選駕駛員的過程中，要求我們的駕駛員必須有a證，同時要求在5年的實際駕駛經驗中無重大事故發(fā)生的記錄，我們對于駕駛員的反映速度，工作態(tài)度也有比較明確的要求，而這也是成為我們保證安全行車的一個重要的基礎因素。
我們在內部有一個共識，充分的休息和合理的工作安排，是避免疲勞駕駛和安全事故的一個重要因素。因此我們在各種工作中做了很大的努力去保障我們的駕駛員有合理的工作安排，有充分的休息時間。我們設立了單獨的駕駛員室，購置了足量的床鋪，使全體駕駛員在完成出車任務和基本清潔工作之余，能夠及時的休息，并出臺了相關制度，保證駕駛員休息室的安靜。
購置了vcd和電視機，并安裝了有線電視，使我們的管理更加的人性化，促進了駕駛員的積極性。同時我們在安排工作中，充分考慮出車里程、駕駛時間、所駕車型、近一段工作時間的工作量等諸多因素。使我們的駕駛員做到勞逸結合，避免了疲勞駕駛和一些安全隱患。
我們公司在車輛狀況上要求嚴格，所有帶有故障隱患的車輛一律要求達到及時發(fā)現及時維修，將所有安全隱患消滅在萌芽狀態(tài)。更重要的是我們公司的車輛要求在行駛到30萬公里的時候，開始實施更換新車計劃。這個規(guī)章制度的實施，使我們完成能夠保證30幾萬以內的車輛的安全性能。
城陽車管所領導們制定了一整套幫助企業(yè)安全行車的計劃，并積極組織實施，前后多次深入到我們企業(yè)中來，廣泛的宣傳交通法規(guī)和相關知識。帶動了企業(yè)駕駛員們學習《新交通法》熱潮。同時，車管所的領導們和幫助企業(yè)組織了兩次《安全行車》的教育培訓，邀請了青島市的知名專家對我們公司的駕駛員進行廣泛而有效的培訓，極大的提高了我們公司駕駛員行車的安全意識，幫助駕駛員端正了行車態(tài)度，解釋和澄清了一直困擾駕駛員的一些行車錯誤習慣和認識。效果明顯，自去年到目前為止，未發(fā)生任何我們負有責任事故。
包括我們公司內部的員工對于我們安全行車的監(jiān)督和及時提醒等也是我們能夠把工作做好的一個重要因素。當然還有其他因素。在此不再一一贅述。
最后，因為我們工作的完成，為我公司的生產和員工的通勤提供了極大的方便。我們希望借此機會衷心感謝城陽車輛管理所急企業(yè)所急、想企業(yè)所想的為人民服務的精神和做法，并對城陽的良好投資環(huán)境充滿信心。我公司愿為城陽的發(fā)展貢獻自己的一份力量。
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