通過總結，我們可以更好地了解自己的優(yōu)勢和短板，有針對性地進行個人提升。一篇較為完美的總結需要有明確的主題和結構，突出重點，避免冗長和模糊。在閱讀這些總結范文時，我們可以學習到一些寫作技巧和方法，提升我們的寫作能力。
汽修培訓總結篇一
感謝學校給我提供的這次省培機會，于xxxx年7月5日至7月27日參加了河南科技大學汽車專業(yè)骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會，對于教師這個職業(yè)，我是非常向往的，謝謝各位領導對我的認可并給我這么一個難得的機會，我會用我的實際行動報答學校對我的培養(yǎng)，為我校汽車專業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應有的貢獻。
1、培訓的大概內(nèi)容。
本次培訓是由河南科技大學老師們講課，主要講解的內(nèi)容是：ppt課件制作的方法及技巧、汽車發(fā)動機的結構、汽車電路、汽車空調等。
2、我的收獲。
通過了這次的培訓，就我個人而言的收獲，分以下幾點。
（1）、讓我明白了如何制作ppt。
（2）、了解了汽車發(fā)動機的結構。
（3）、進一步熟悉了汽車控制電路。
（4）、掌握了汽車空調。
（5）通過與大學教授的交流，對自己的教學理念有很大的提高。
培訓期間對我來說課程有點難，但是實訓課還是很多，我覺得我的收獲還是很多。在結束的時，學校領導做了重要講話，對學習做了總結，對汽修專業(yè)未來的發(fā)展做了規(guī)劃。
通過本次培訓，讓我更加明確自己前進的方向，首先最基本的就是學習好專業(yè)知識，能夠將書本理論知道更好地運用到實踐中去。
本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多，且為自己的教學生涯奠定了基礎，找到了參考點。
我覺得在以后的學習與工作中，我需要提高的地方還有很多，自己也應該注意，通過這23天我明白了許多，相信通過我自己的努力，在以后真正實踐中不會像現(xiàn)在這樣，思維還是如此的模糊，不知道做什么的情況，本次的培訓中讓我暴露了自己的很多缺點，從而知道往哪個方向改進，進而適應以后的工作生活。
汽修培訓總結篇二
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵?，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
汽車在使用過程中難免會出現(xiàn)一些故障，尤其是對于已經(jīng)使用很長時間的老車來說，這種現(xiàn)象就更為明顯。所謂百病成醫(yī)，具有較長駕齡的車主們也在不斷的汽車維修處總結出了很多汽車維修經(jīng)驗。這里上海博世汽修培訓將這些經(jīng)驗總結出來，以供大家參考。
1.汽車耗油量增大是老車常見故障。上海博世汽修培訓表示油耗的增加預示著汽車已經(jīng)存在了潛在故障。想要解決這一問題，首先需要了解油耗增加的原因，然后再尋找相應的解決辦法。
南鄭縣職業(yè)教育中心馮漢國。
2103年11月18日至2014年1月6日，我來到陜西交通職業(yè)技術學院，參加中職“雙師型”教師培訓。在這50天的時間里，我收獲很多，學到了很多汽修方面的知識，現(xiàn)將本次的培訓情況總結如下。
1.紀律方面。在學習期間，我嚴格按照培訓學員守則規(guī)定按時上課，不遲到早退，服從學校的管理。2.學習方面。課堂上認真聽講，記筆記，不懂就問，積極參加校內(nèi)操作實踐和校外實習參觀，提高增加自己的專業(yè)知識。
3.團結友誼。尊敬老師，相互團結，與其兄弟院校學院互幫互學，共同提高，建立了深厚的友誼。
4.收獲。學到了很多以前在自己學校學不到的東西，完善先進的設備，讓我增長了見識，準確而又系統(tǒng)的理論知識，彌補了自己知識的不足。先進的授課方法與教學模式，便于指導我以后的教學。
下面我在談談關于本次學習的一些感受。
我原本是一名普通中學的教師，大學時所學的專業(yè)也和汽車無關，后來進入職業(yè)高中從事汽修教學工作，當時就感到很無奈，自己都不會怎么去教學生了？就只有自己埋頭苦學邊學邊教?？珊髞戆l(fā)現(xiàn)汽修知識是很復雜很龐大的體系，很難學。它不是你刻苦專研就教材就能懂的，自己必須見到相應的設備和動手反復的拆裝研究才行的。在我學校里，雖然我利用其他時間親自動手研究，網(wǎng)上看動畫演示，請教其他老師，逐漸懂了一些。但我們學校設備畢竟有限，所以很多教材上的東西還是不懂，有時也覺得很為難。后來知道省上有針對這方面的培訓，也想來參加，但經(jīng)常是調不開課或自己家中有事不能來，今年終于如愿以償來參加了培訓。我還想說點，這樣的培訓適合于已經(jīng)具備一定的專業(yè)知識教師參加，有些學校以為讓一個從未接觸過汽修的教師來參加培訓，以為學完了回去就能帶汽修班的課，這是完全錯誤的。
陜西交通職業(yè)技術學院是我省一所交通類職業(yè)院校，在汽修方面有很完善的設備，有知識淵博和負責任的老師，有先進的教學方法和教學理念，通過這次學習使我受益匪淺。
這這里，以模塊話的教學方式進行培訓教學。通過學習解決了我很多以前的疑惑，由老師的講解和實物的對照，終于明白了以前課本上所不理解的一些知識，尤其是懂了很多現(xiàn)在比較普遍而又復雜的汽車電控知識，對整車的講解和維護也是平時在學校學不到的知識，所以感覺不虛此行。
還有我想說說我感覺的一些不足。感覺學習時間比較短，應壓縮考試和寫總結論文的時間來增加學習的時間。另外增加實習時間，減少理論課時間或采用理實一體化的教學方法，我們?nèi)钡氖莿邮謱嵺`能力。而下午實習的時間又過短，尤其是我們這類想認真學習的學員，能否給與單獨的時間練習了。另外希望建立嚴格公正的優(yōu)秀學員考評制度，而不是隨便由個人決定?？傊ㄟ^本次學習，增加了我汽修方面的知識嗎。感謝省教育廳給我們提供了學習的機會，感謝陜西交通職業(yè)技術學院對我們的培養(yǎng)，也感謝自己學校對本次培訓的工作支持，希望今后還能有機會來這給自己充電。
我相信，我也會把我所學校的知識認真的傳授給我的學生們，為我們的國家培養(yǎng)出合格的中職汽修人才。
汽修培訓總結篇三
雖然十二日的培訓不算長，但讓我們學習到的東西卻無比之多。這十二天的高強度的培訓，有點辛苦，但在辛苦的背后，我們?yōu)橹冻龅暮顾途?、時間是值得的，讓我們學習到更加有用，更加專業(yè)的知識。雖然其他同學早已收拾好行李，回家過寒假了，但我們還要留在學校參加培訓，但我們覺得這十二天過得相當?shù)某鋵?，我們不僅在生活上互相幫助，在學習上，我們各施所長，努力地去鉆研要學習的問題，在專業(yè)技能上，我們又提高了一個層次，為我們以后出去就業(yè)打下了堅實的基礎。
雖然作為師兄的我，很愿意帶著這么優(yōu)秀的師弟們學習，在學習的拼搏中，我們不分彼此。我在他們身上也學到了很多東西，我十分樂意地去教他們，我們一起跟著指導老師刻苦地研究遇到的所有困難，當我們把一個個疑點解決后，臉上一起露出笑意，我見到，感到很窩心。讓我難忘的是臨近培訓結束的最后一個晚上，指導老師王老師把我叫到外面跟我談心，他為我分析了很多問題，讓我的目標更明確了。在于老師的一番談話，讓我放下了所有負擔和顧慮，使我對今次競賽更加有信心，使我對以后的道路的選擇有了明確的方向。那晚我真的很感動，老師為我講的那番語重心長的話語，謝謝您，王老師，謝謝您這兩年來一直對我的.栽培和耐心的教導。噢噢，還有最敬愛的馮老師喲，我是不會忘記您們的教導的。在這十二天培訓結束后，我覺得得到了很多珍貴的東西，讓我對這次培訓十分的珍惜和回味。在接下來的十八天假期里，任務一樣的沉重。要好像培訓時的要求來管理好自己，所以我們要一起努力，給力。讓老大帶著我們向目標前進吧！
這是本人在這十二天培訓后的心得體會，就寫到這里吧，很感謝我的老師和師弟們。
汽修培訓總結篇四
我很榮幸能參加20xx年度的中職汽修專業(yè)教師培訓，非常感謝貴陽市交通學校和教育局領導的關心和科組的信任，為我提供這樣一個學習的機會。在這短短的5天的學習生活里讓我感悟很深，也學到了許多新的技術與新的知，讓我對本專業(yè)知識有了更深層次的了解同時也開拓了自己視野。
參加這次培訓我的心情十分激動，這是我作為教師以來的第一次接受專業(yè)知識深化和拓展的系統(tǒng)培訓。培訓全都是專業(yè)的一些疑點與難點內(nèi)容和汽車發(fā)展新知識、新技術。在此我簡單總結一下這次培訓自己的感悟和收獲。
我們在教學過程要注重這些方面：
１、注重學生的身心健康發(fā)展，提高學生的服從意識。現(xiàn)在中職學生的生源對于我中職教師的考驗是殘酷的，他們處于整個學生階級的最末端，學習的積極性不高。在他們心中有一種被拋棄的思想，他的心里充滿著矛盾、無賴，再加上他們的對事物判斷能力的無知和良好家庭教育缺乏，都是我們教學中的巨大的阻礙。
2、教學定位、提高學生學習的質量。
對學校來說由其是民辦學校，教學的質量是學校的立足之本，而教學質量是在學生學到的知識上面反映出現(xiàn)的。我們要優(yōu)化和精減教學課程，按照教學定位來開設課程，不能胡子眉毛一起抓。他的縱向發(fā)展就技術級別的崗位，要橫向或者是管理階層發(fā)展還需要他們自己更高教育機構深造學習。而汽車服務企業(yè)對中職的要求是：
1)、認識汽車基本結構；
2)、熟練汽車拆裝能力，
3)、吃苦耐勞精神；
4)、穩(wěn)重踏實的做事方法。
3、加強與汽車維修服務性企業(yè)合作，提高學生的對口就業(yè)率！如果教學質量的好壞是學校立足之本，那么學生的就業(yè)就是學校的生命線。
就像一個產(chǎn)品一樣再好的產(chǎn)品也要有市場，也要有人群去消費。中職教學的目的就是為了學生良好就業(yè)，學生來中職學校讀書的目的就是兩點：
1)、學習的專業(yè)技術；
2)、分配到好工作單位。
貴州經(jīng)貿(mào)職業(yè)學校
xxx
20xx.x.x
汽修培訓總結篇五
感謝學校給我提供的這次省培機會，于xx年7月5日至7月27日參加了河南科技大學汽車專業(yè)骨干教師培訓班。對于我來說這是一個非常難得的機會，對于教師這個職業(yè)，我是非常向往的，謝謝各位領導對我的認可并給我這么一個難得的`機會，我會用我的實際行動報答學校對我的培養(yǎng)，為我校汽車專業(yè)的發(fā)展和提高作出我自已應有的貢獻。
1、培訓的大概內(nèi)容。
本次培訓是由河南科技大學老師們講課，主要講解的內(nèi)容是：ppt課件制作的方法及技巧、汽車發(fā)動機的結構、汽車電路、汽車空調等。
2、我的收獲。
通過了這次的培訓，就我個人而言的收獲，分以下幾點。
（1）、讓我明白了如何制作ppt。
（2）、了解了汽車發(fā)動機的結構。
（3）、進一步熟悉了汽車控制電路。
（4）、掌握了汽車空調。
（5）通過與大學教授的交流，對自己的教學理念有很大的提高。
培訓期間對我來說課程有點難，但是實訓課還是很多，我覺得我的收獲還是很多。在結束的時，學校領導做了重要講話，對學習做了總結，對汽修專業(yè)未來的發(fā)展做了規(guī)劃。
通過本次培訓，讓我更加明確自己前進的方向，首先最基本的就是學習好專業(yè)知識，能夠將書本理論知道更好地運用到實踐中去。
本次學習開闊了視野、增長了見識、學到了知識、得到了鍛煉。對自己以后的從教事業(yè)可謂收益頗多，且為自己的教學生涯奠定了基礎，找到了參考點。
我覺得在以后的學習與工作中，我需要提高的地方還有很多，自己也應該注意，通過這23天我明白了許多，相信通過我自己的努力，在以后真正實踐中不會像現(xiàn)在這樣，思維還是如此的模糊，不知道做什么的情況，本次的培訓中讓我暴露了自己的很多缺點，從而知道往哪個方向改進，進而適應以后的工作生活。
汽修培訓總結篇六
為了落實全國職業(yè)教育工作會議精神和《國務院關于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》，高質量地完成廣西中等職業(yè)教育“攻堅計劃”，建設一支高素質、專業(yè)化的廣西中等職業(yè)學校班主任隊伍，根據(jù)廣西教育廳《關于下達中等職業(yè)學校教師自治區(qū)級培訓任務的通知》和(桂師培[20xx]9號)《關于開展20xx年度中等職業(yè)學校教師自治區(qū)級培訓的通知》的有關精神，我院又榮幸地承辦第二期廣西中等職業(yè)學校骨干班主任自治區(qū)級培訓班，該培訓班于去年3月開始籌備、4月組織發(fā)動、5月中旬啟動培訓、6月中旬培訓結束，培訓時間一個月，其中，集中培訓7天，學員在崗實踐研修16天，總結與成果物化7天,參訓學員達125人，超出了自治區(qū)教師培訓中心下達培訓總人數(shù)的25%，圓滿地完成了本期培訓的任務?；仡櫯嘤柕娜?，成功的做法主要有：
一、精心策劃籌備。
(一)明確培訓目標。我們認為，通過專業(yè)理論引領、案例觀摩研討、模擬操作訓練、校本實踐研修、反思總結提升的培訓活動，引導學員認真思考和分析當前中等職業(yè)學校班主任工作中所面臨的問題與挑戰(zhàn)，樹立德育為首、以人為本的班主任工作理念，探索新時期中等職業(yè)學校班主任工作的有效途徑、策略和方法，提高我區(qū)中等職業(yè)學校班主任工作水平和實踐能力，促進我區(qū)中等職業(yè)學校班主任的實踐創(chuàng)新和經(jīng)驗反思，促進班主任的專業(yè)化成長。
(二)遵循培訓原則。我們認為在培訓過程中應遵循兩大原則：一是針對性原則。要以提高我區(qū)中等職業(yè)學校班主任師德水平和班級管理實踐能力為出發(fā)點，設計具有針對性、現(xiàn)實性強的內(nèi)容，通過采用專題講座、案例分析、互動研討、實踐演練、網(wǎng)絡學習、校本研修、反思總結等方式來組織開展培訓研修活動。二是主體性原則。要充分調用學員原有的班主任工作經(jīng)驗和智慧，充分發(fā)揮學員的積極性，通過多種方式組織學員主動參與集中培訓與校本研修的活動，給學員充分展示自己才華的時間和空間，充分體現(xiàn)學員培訓學習的主體性，實現(xiàn)多方資源共享，達到培訓研修效果的最優(yōu)化。
(二)創(chuàng)新培訓模式。培訓策略方式的科學性和可行性是直接影響到培訓的有效性。如何研制一個足以充分體現(xiàn)學員主體參與的“學、研、做”一體化的培訓方案，是有效實施培訓的一項重要的基礎性工作。為了更好地遵循培訓的原則，實現(xiàn)培訓的總體目標，按照上級文件要求，結合我院2008年承辦第一期廣西中等職業(yè)學校骨干班主任自治區(qū)級培訓所取得的經(jīng)驗和第二期參培學員的學習需求，采用了“專題理論學習主題班會觀摩——專題合作探究——在崗實踐研修——反思總結提升——多維全程監(jiān)控”的培訓策略，探索并形成了“以理論學習為契機，夯實理論知識基礎”;“以實踐研修為主要途徑，體現(xiàn)理論結合實踐”;“以主題探究為抓手，提高實踐研究能力”;“以在崗研修為載體，促進學員專業(yè)成長”的“學、研、做”一體化培訓模式，增強了以實踐研究的思路和方式來提高參培訓學員的班主任工作實踐能力的意識，體現(xiàn)了勇于改革、大膽創(chuàng)新、注重實踐、樂于探究、求真務實的培訓理念，做到了人無我有、人有我新、人新我實、人實我優(yōu)、人優(yōu)我特，使學員在“學、研、做”中實現(xiàn)了學習效果的最大化和最優(yōu)化。
在制定本期培訓方案時，經(jīng)過反復研究，我們決定改變過去以培訓者為主體，以“灌輸式”為主的培訓方式。而是制定一個以學員為主體，以培訓者為主導，以提高學員的班主任工作實踐創(chuàng)新能力為核心，以促進班主任專業(yè)成長為主要目標，努力體現(xiàn)出符合學員學習的內(nèi)在需求，主體參與的全程性和主動性，學習內(nèi)容、方式的豐富性和多樣性，培訓評價的多維性和過程性，體現(xiàn)讓學員在做中學、學中研的“學、研、做”一體化培訓特點的培訓方案，注重集中培訓效果的拓展延伸，加強集中培訓后學員在崗實踐研修跟蹤指導和考核，盡量避免以往那種“集中培訓結束，學習即結束”的情況。因此，我們設計了有一定時間保證的學員在崗實踐研修的學習內(nèi)容和目標要求，利用網(wǎng)絡等多種手段加強對學員在崗實踐研修的跟蹤指導，注重培訓成果的總結與交流，提升培訓的效果。
(四)精選培訓課程。在中等職業(yè)學校教育教學改革的新形勢下，班主任在工作中遇到了不少難題。因此，如何研究解決班主任工作中的難題、如何進一步提高中等職業(yè)學校班主任工作的實效性，是班主任的重要任務之一。為了更好地遵循培訓的原則，運用培訓的新模式，實現(xiàn)培訓的總目標，結合我區(qū)中等職業(yè)學校班主任工作的實際，我們主要從中等職業(yè)學校的班主任專業(yè)化成長;班主任的基本職責和工作規(guī)范;班主任的工作方法和工作藝術;學生思想道德教育的現(xiàn)狀與對策;師生心理健康教育的現(xiàn)狀、對策與方法;學生就業(yè)指導;班級主題教育觀摩研討、班級主題教育方案設計與實施等內(nèi)容設計了培訓課程、合理地安排培訓的內(nèi)容。
本次培訓，我們充分整合了培訓專家的資源。除了廣西師范學院4位專家外，還選聘了南寧市第六、第一中等職業(yè)學校的優(yōu)秀班主任、長期從事中等職業(yè)學校德育教育教學工作和研究的學校領導等4人作為本期培訓班上課的專家，為高質量完成專題培訓和觀摩研討提供了人力資源保障。
三、精心進行施教。
靈活運用多種方式實施培訓。一是專題理論學習，做到理論與實踐相結合。專家理論引領式培訓的基本結構：講授——理解——運用。該方式的特點是：專家理論講授和參與式學習并進。即上課專家運用整體——部分——整體的教學策略，系統(tǒng)講授理論知識，使參培者及時了解教育理論發(fā)展動態(tài)，提高理論修養(yǎng)，通過案例剖析，學會用所學的理論指導或解決班級教育的實際問題、開展班級管理的研究，做到班主任工作有思路，改革有方向。
二是注重實踐研討，真正將理論落實到學員的班主任工作行為變化上。注重提高學員班主任工作研究能力和在崗研修的能力，體現(xiàn)了學員在“做中學”和“研中用”的理念。如，在集中培訓階段，結合“中職學校班級文化建設與班級管理”的專題學習，先用半天時間組織全體學員到南寧市第六中等職業(yè)學校觀摩該校的廣西中等職業(yè)學校優(yōu)秀班主任翁海峰老師執(zhí)教的“你一定要有個人品牌”主題班會課，課后學員們主動與翁老師進行現(xiàn)場互動交流;為了滿足學員的學習要求，我們當場決定讓翁海峰老師再用半天時間給學員作“中職學校班級文化建設與班級管理”的專題講座。學員們對翁海峰老師在班級文化與班級管理的獨到見解和富有操作性的班級管理藝術深受啟發(fā)。在此是運用了案例教學法，案例教學法其基本結構：主題(案例)——議論——指導——解決——評價。該方式的特點是：創(chuàng)設問題情境，以問題為中心，在問題情境中研究，在問題研究中解決。在這個過程中，極大地豐富學員對如何設計與有效實施教學主題班會課的直接感受，更為重要的是學員在現(xiàn)場觀摩與參與互動研討過程中所帶來的思維沖擊，觀念碰撞所帶來的思想上的震撼，以及豁然開朗的感受。這樣的培訓做到典型案例研討引路，專家學員互動對話，專題講學理論提升。通過看課、議課、評課、對話、講座，講學上課專家與參培學員進行面對面的互動交流。這樣做的作用有二：一是學員能親自聆聽自專家們的第一手信息，更利于理解專家的先進教育教學理念和教學觀;二是學員可以針對自己在班主任工作實踐中的疑難困惑，親自向專家提問，得到專家的面對面的指導，學員更易于知識的理解和運用。事實證明，這樣的培訓研討活動效果是較為理想的。上課的專家、學者，或嚴謹、或風趣，以形象、生動的形式，深入淺出的風格給學員詮釋深奧的理論知識，同時現(xiàn)場解答學員的疑問，點評學員的關注與研究的專題，指點研究方法，給學員們留下了深刻的印象，避免了以往的專題講座大而空的現(xiàn)象，做到了專題理論培訓的實效性。又如，結合“班級主題活動計劃制定與實施”專題學習，讓學員進行班級主題教育方案設計與交流，先是小組進行設計方案、組間匯報展評、全班總結提升，讓學員實踐體驗班級主題教育方案設計的過程，分享小組對活動方案或工作計劃研制的智慧，體驗參與式學習的快樂。
三是注重學員在崗實踐研修，拓展與延伸集中培訓的成果。學員在崗實踐研修是集中培訓的拓展與延伸，其操作步驟為：選定主題——確立目標——制定措施——行為實踐——總結提升。該方式的特點是：以主題活動為載體，以學習者為中心要求學員確定好自己的研修主題和目標，制定出實現(xiàn)目標的具體措施，在開展班級教育和管理工作中進行實踐探索，在實踐探索中進行反思總結和提升。
汽修培訓總結篇七
總結是對過去一定時期的工作、學習或思想情況進行回顧、分析，并做出客觀評價的書面材料，它在我們的學習、工作中起到呈上啟下的作用，不如我們來制定一份總結吧。那么總結應該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編為大家收集的汽修實習總結，僅供參考，大家一起來看看吧。
20xx年7月10日，在一個特殊的日子里，我開始了為期40天的汽車修理的實習。在這40天里，我主要學習了汽車的二級維護和汽車維修業(yè)務的相關知識。二級維護是以檢查、調整轉向節(jié)、轉向搖臂、制動蹄片、懸架等經(jīng)過一定時間的使用容易磨損或變形的安全部件為主，并拆檢輪胎，進行輪胎換位，檢查調整發(fā)動機工作狀況和排氣污染控制裝置等，由維修企業(yè)負責執(zhí)行的車輛維護作業(yè)。
汽車作為承運旅客或運輸貨物的交通工具，同時也是損耗品，為保持其具有的優(yōu)良性能，一般每行駛7500-10000公里就要進廠做二級維護保養(yǎng)。汽車二級維護保養(yǎng)驗收標準主要是以下幾點:
1、發(fā)動機通過三清三濾作業(yè)后，應易啟動、運轉平穩(wěn)、排氣正常(指尾氣達標)、水溫、機油壓力符合要求、轉速平穩(wěn)、無異響、各皮帶張緊適度，無四漏(水、油、電、氣)現(xiàn)象。
2、方向自由行程和前束符合要求,轉向輕便、靈活、可靠，行駛時前輪無左右擺頭和跑偏。
3、離合器自由行程符合要求，操作方便、分離徹底、結合平穩(wěn)、可靠，無異響，液壓系統(tǒng)無漏油。
4、變速箱、驅動橋、萬向節(jié)(或半軸)傳動裝置等潤滑良好，連接可靠，無異響和過熱，不跳擋、換擋靈活、不漏油。
5、制動踏板自由行程和制動器間歇符合要求，行車、駐車制動良好，制動時無跑偏現(xiàn)象和制動時拖滯現(xiàn)象，慣性比例閥工作正常，不漏油。
6、輪胎壓力正常(不同的車型規(guī)定的高低壓標準不同)。
7、懸臂、減震固定可靠，功能正常，輪轂軸承溫度在行駛后不高熱。
8、發(fā)電機、起動機、燈光、儀表、信號燈、按鈕、開關附屬設備齊全、完整，能工作正常。
9、全車各潤滑點加注潤滑油。
10、全車沖洗清潔。維修廠家只要做到以上10條二級保養(yǎng)作業(yè)，車輛的技術狀況就得以保障，車主就能放心接車。
以上就是我在汽修廠40天學習中悟出的關于二級維護的感性和理性認識，當然我在修理廠實習只有短短的40天，對于汽車的二級維護僅僅了解了一些膚淺的知識。剛到修理廠開始做二級維護單時，我還會偶犯一些小錯誤，譬如在填寫單子的時候，偶爾會把大車的檢修人員和小車的檢修人員搞混淆。一旦犯了這樣的錯誤，填寫錯的那張報告單就被作廢了，必須重新打印，這無疑就影響了工作效率。從此我立即意識到，面對繁瑣的工作時，一定要保持嚴謹、細心的工作態(tài)度。這樣就可以讓人少犯錯誤和失誤。
40天短暫的時間，我從簡單的做二級維護報告單到能夠獨立、孰練、快速的完成各類車輛的二級維護報告單，雖然這只是很小的一步跨越，但對于我的人生卻有著特別的意義，它標志著我在一個陌生的行業(yè)里逐漸的'成長，在我人生成長的過程中譜寫的多彩的音符?！皶接新非跒閺?，學海無涯苦作舟”，在這個高速發(fā)展、充滿挑戰(zhàn)和競爭的社會里，我作為一個汽修專業(yè)老師，沒有別的優(yōu)勢，唯有以自己的勤奮來補缺拙劣?！疤斓莱昵凇保蚁嘈旁谶@個行業(yè)里會漸漸成長，越走越遠，越做越好的。
最后，我要感謝公司各位領導對我的關心和教導，感謝集團公司領導給我提供了這樣一個學習的平臺，同時也感謝各位老師、同事對我工作上的幫助指導。
汽修培訓總結篇八
我在x汽車銷售服務有限公司進行維修實習活動。在這一個月的時間里，我對汽車維修服務站的整車銷售、零部件供應、售后服務、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個擁有豐田定點、配套、直接提供的一流維修設備：舉升機、輪胎動平衡機、車身校正架、烤漆房等，還擁有先進的進口檢測儀器：電腦檢測儀、點火測試儀等，及使用于維修業(yè)務的計算機網(wǎng)絡。寬敞、整潔的業(yè)務接待大廳和服務周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境，寬敞的維修車間，設置24個標準工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全，優(yōu)質純正的配件是上海大眾系列車輛運行的安全保證。x豐田汽車銷售服務有限公司是一個大型的四s店。主要銷售；威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達等國內(nèi)暢銷車型。
1熟悉汽車修理環(huán)境、修理工具。為將來工作打下基礎。
2、通過現(xiàn)場維修實習和企業(yè)員工的交流指導，理論聯(lián)系實際，把所學的理論知識加以印證、深化、鞏固和充實，培養(yǎng)分析、解決工程實際問題的能力，為后繼專業(yè)知識的學習、課程設計和畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
3維修實習是對學生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓練。在整個實習過程中充分調動學生的主觀能動性，深入細致地認真觀察、實踐，使自己的動手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質、高技能的汽車維修技術人員，而且從國內(nèi)、外購進一批先進的汽車維修檢測設備。例如：電腦檢測分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務流程，流程如下：
1、汽車保養(yǎng)
汽車保養(yǎng)是很重要的，買的一輛新車，首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車保養(yǎng)需要做的幾項工作：
清潔汽車外表，檢查門窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機油量、油箱內(nèi)的燃油儲量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效，安裝是否牢固。檢查轉向機構各連接部位是否松曠，安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足，并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉向盤的游動間隙是否符合標準；輪轂軸承、轉向節(jié)主銷是否松動。檢查離合器和制動踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動發(fā)動機后，察看儀表工作是否正常，傾聽發(fā)動機有無異響。檢查車輛有無漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機油的作用主要是對發(fā)動機進行潤滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒有機油，汽車的心臟就不能正常運轉。使用礦物油，一般5000公里換一次機油。正確的換油標準是以“引擎運轉時間”來計算的。（自估平均時速：公里/小時）x（100小時/礦物油—200小時/合成油）=換油公里數(shù)。
汽車制動液檢查與更換：汽車行駛一定的時間就要檢查制動液，必要時需更換。制動液在使用一定時間后，會出現(xiàn)沸點降低、污染及不同程度的氧化變質，所以應根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時檢查其質量性能，做到及時更換。普通工況下，制動液在使用2年或5萬公里后就應更換。原則上，不同型號的制動液不能混用，以免相互間產(chǎn)生化學反應，影響制動效果。不同車型，使用的制動液也往往不同。制動液有礦物油型制動液、合成型制動液等類型。合成型制動液具備很多優(yōu)點被普遍使用。
此外，在更換制動液時應使用專業(yè)更換設備，這樣更換制動液更徹底，不殘留雜質，避免出現(xiàn)氣阻，并能有效避免人工更換制動液常出現(xiàn)的問題。如制動發(fā)軟、放液（氣）閥的損壞。
2、發(fā)動機火花塞的更換
雖說在時間和行駛里程上沒有更換機油要求得嚴格。但如果長時間不更換火花塞，也會影響發(fā)動機工作及壽命?；鸹ㄈ话惴譃閮煞N，一種是普通型，這種火花塞使用壽命是兩年或四萬八千公里。另一種鉑金火花塞，這種火花塞由于使用了鉑金材料，因此壽命可達十二萬公里或五年。大多數(shù)汽車的火花塞可以自己更換，尤其是四缸發(fā)動機更為容易。全世界的家用小汽車火花塞只有兩種尺寸，你如果想自己更換火花塞，可到豐田制定汽車零部件商店，報上你汽車的年代及型號，購買和你汽車匹配的火花塞，然后向服務生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車雨刷器常見故障診斷以及挑選方法
上刮100萬次以上。據(jù)國際駕駛安全調查顯示：雨天駕車，由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍！
這不，眼看著天氣暖和了，雨季就要來了。如果您的雨刷器有什么故障，得趕緊想辦法修復。我們特地利用周日的休息時間，走訪了幾家汽車修理廠的師傅們，得到的答案就是：對癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化：更換雨刷或橡膠片：不知您注意到?jīng)]有？雨下得很大時使用雨刷感覺不錯，可是當下小雨啟動雨刷時，就會發(fā)現(xiàn)雨刷會在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡；還有的時候會卡在玻璃上造成視線不良。這種情況表明雨刷已硬化。若排除此故障，應先了解一下雨刷的工作原理。原來，雨刷是借馬達的轉動作用，靠連接棒轉變成一來一往的運動，并將此作用力傳達至雨刷臂及雨刷本身。當雨刷的橡膠部分硬化時，雨刷便無法與玻璃面緊密貼合，或者雨刷一有了傷痕便會造成擦拭上的不均勻，形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡單，但在更換時應注意，車型及年份不同，雨刷的安裝方法及長度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂如果是可立式的就立起來，如果是不可立的屏蔽式，先將玻璃面弄濕，當雨刷在較易更換的位置時將馬達開關定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來雨刷即可拔下。
3、取下來的雨刷最好與新裝的雨刷的長度比一比，看看是否相同，再觀察一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來的方式插入，使其固定。
5、將擋風玻璃弄濕，觀察雨刷的動作是否正常。
雨刷臂的故障，更換雨刷臂：雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風玻璃緊密接觸。當彈簧的張力變?nèi)鯐r，會由于高速行駛時帶給擋風玻璃的強大風壓而使雨刷浮起或掛在擋風玻璃上。為了徹底排除此故障，最好整組更新雨刷臂。
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來。
2、將固定用的螺帽轉松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài)，然后稍稍動一下就會脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉緊，最后將蓋子裝上就好了。
汽修培訓總結篇九
培訓汽修是一件非常重要的事情，因為當汽車出現(xiàn)故障時，很多人會選擇到修車行進行修理，因此對于修車工人來說，掌握汽修技能十分重要。在我參加汽修技能培訓后，我的技能和認識有了很大提升。
第二段：學習汽修技能帶給我的好處。
參加汽修技能培訓后，我掌握了更加豐富的汽修技能和更廣泛的汽車知識。比如，我能夠更加熟練地識別汽車故障原因，修理各種不同類型的車輛，并且了解汽車維修的基本步驟。此外，我還學到了如何有效地與客戶交流，提高服務質量和客戶滿意度。
第三段：我喜歡的課程。
汽修技能培訓的內(nèi)容非常豐富，不同的課程都有各自的重點和難點，但是其中一些課程讓我印象深刻。比如，我很喜歡學習發(fā)動機的原理與結構，也很享受拆裝汽車零件的過程。這些課程不僅讓我更加了解汽車結構和機理，同時讓我更加熱愛汽車修理這個職業(yè)。
第四段：培訓中遇到的問題與解決方法。
在汽修技能培訓的過程中，我也遇到了一些困難。最大的困難就是掌握汽車電路系統(tǒng)和故障診斷的知識。由于這些內(nèi)容比較復雜，我花費了許多時間來理解和嘗試。然而，在老師和同學的幫助下，我終于掌握了這些知識。
第五段：總結。
培訓汽修不僅僅是學習汽車修理知識的過程，更是一個提高自我價值、提升自我能力的過程。通過培訓，我不僅學會了修理汽車，還學會了服務客戶，增強了自己的自信心，同時也接觸了很多志同道合的朋友。因此，我認為培訓汽修是非常值得的經(jīng)歷，也是一個很好的投資。
汽修培訓總結篇十
培養(yǎng)能夠進行所屬車輛的一般維護及小修;掌握維修過程中的一般性技術問題;能診斷排除所屬車輛的一般性故障;能夠獨立對汽車運行途中一般突發(fā)故障進行應急處理;熟悉本作業(yè)區(qū)管理和維修作業(yè)程序。
二、培養(yǎng)對象。
軍分區(qū)部隊所屬汽車修理工。
20天。
(1)理論培訓：80課時。
(2)實踐培訓：80課時(自訓)。
四、要求。
1、職業(yè)道德方面。
具有良好的思想品質，文化素養(yǎng)，良好的職業(yè)道德，健康的職業(yè)心理。尤其要熱愛汽車維修事業(yè)，善于鉆研技術，有較強的創(chuàng)新意識。
2、職業(yè)能力方面。
(1)能正確熟練使用工、量具，熟練操作常用的車輛維修設備及檢測儀器儀表。
(2)熟練掌握所屬車輛的維修技能。
(3)正確診斷排除一般性機械故障和電器系統(tǒng)故障。
(4)熟悉汽車維護流程。
(5)掌握汽車應急保障方法。
根據(jù)培養(yǎng)目標的要求，在培訓過程中充分發(fā)揮學員的主體作用和培訓指導教師及師傅的主導作用，突出職業(yè)能力的培養(yǎng)，注重專業(yè)知識與專業(yè)技能的結合，適應崗位需求，確保達到國家職業(yè)標準中規(guī)定的理論知識和技能操作要求。
汽修培訓總結篇十一
內(nèi)蒙古通遼市地處內(nèi)蒙古自治區(qū)東部黑、遼、吉三省交匯處，境內(nèi)資源豐富，是國內(nèi)最大的玻璃砂和型砂生產(chǎn)基地。隨著礦產(chǎn)資源的開發(fā)，汽車物流業(yè)也隨之迅猛發(fā)展，以貨運為主的大型商用車保有量也急劇增加。截至20xx年10月底，通遼市汽車保有量為24。2萬輛，20xx年1—10月份，全市新增汽車4。2萬輛（其中運輸商用車輛已達10萬輛），并以每年15%的速度遞增。奈曼旗位于通遼市西南部，地處東北與華北交匯中心，屬于中國西部大開發(fā)地區(qū)。受振興東北老工業(yè)基地的輻射和帶動，交通運輸業(yè)也隨之發(fā)生巨大變化，汽車保有量劇增，帶動了汽車維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，原有汽車維修企業(yè)人員已遠遠不能滿足汽車行業(yè)發(fā)展的需要。
就目前來看我們的教學還存在許多問題。
一、對學生實踐能力的培養(yǎng)
對于不升學班級的學生，普通文化課和專業(yè)基礎課所占的比例
較大，而留給專業(yè)課的課時并不是很多；各學科仍然按照普通文化課、專業(yè)基礎課、專業(yè)課和實踐課分段排列；各門課程各自獨立，缺乏彼此應有的溝通；學生的技能訓練時間和項目不足。
二、課程體系與生產(chǎn)實際
到在汽車方面的應用，而且對于學生的動手能力也沒有得到培養(yǎng)。希望以后的課程體系改革上，無論是文化課，基礎課都要緊緊圍繞汽車方面的應用來設置。
三、教學內(nèi)容注重科學技術的發(fā)展
職業(yè)教育在教學內(nèi)容上應注重職業(yè)的生產(chǎn)過程和實際要求，強調專業(yè)教學內(nèi)容與職業(yè)崗位需求的針對性，以崗位的需求確定教學內(nèi)容。我們學校的職業(yè)教育特色還并不是很突出，隨著國家示范校建設的推動下，在人才培養(yǎng)上，課程體系設置上，希望在以后的教學上更新教學內(nèi)容，以更好的適應汽車工業(yè)的發(fā)展及生產(chǎn)需求。現(xiàn)代汽車應用的計算機控制及網(wǎng)絡技術，傳感器反饋調節(jié)系統(tǒng)及自學習功能，電子技術的應用比重越來越大。我們的教學內(nèi)容上涉及到的這些內(nèi)容并不多而且不夠成熟。使得畢業(yè)生的就業(yè)競爭力太弱，擇業(yè)面窄。
四、教學方式和教學手段
鼓勵拋開傳統(tǒng)教學方式，對于職業(yè)教育來說，傳統(tǒng)說的教學方式已不能滿足，像我們汽修專業(yè)理實一體化教學，情景模式教學，角色扮演教學方式更適合當下的職業(yè)教育。
汽修理論所具有的高度抽象性和高度概括性等特點，往往使學
生覺得繁難、枯燥。很難提高學趣，從而導致了不少學生由原來的盼學、愿學到怕學、厭學，而學習興趣的強弱，直接影響著學生掌握汽修知識和動手能力的培養(yǎng)，因而也就導致了教學成績的高低之分。因此，培養(yǎng)學生的學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，是教學的基本任務。
多多聯(lián)系生活實際，讓學生用汽車理論的一些理論、構造、原理及思想方法等去解決一些現(xiàn)實生活中常見的具體問題，如汽車跑偏、制動無力等；同時，干幾件事時如何節(jié)省時間；怎樣合理安排學習時間或方式，才能提高學習效率；用所學知識解決實際生活中問題，讓學生知道維修知識應用的廣泛性，認識到汽修學習的重要性，從而對培養(yǎng)學生的維修學習興趣，激發(fā)學生的學習動機，起到很大的促進作用。 在教學過程中，老師要用期待的目光注視學生，用高昂的情感感染學生，用肯定的語鼓勵學生，把教學過程變?yōu)閷W生渴望探求趔的帶有情感的意向活動。
利用問題解決培養(yǎng)探索創(chuàng)新能力
產(chǎn)生的背景、問題發(fā)展的過程及其結構。一般來說，一個較典型、較復雜的汽車故障都是由幾個簡單的問題組成的，而大部分的簡單問題又是學生已經(jīng)解決或經(jīng)過努力能夠解決的。教學過程就是讓學生自主探索、自主創(chuàng)新的過程。在這一過程中，師生之間要相互合作，通過各種方式增強學生的主體探索意識，培養(yǎng)學生的學習創(chuàng)新能力。 總之，我們的教學要為生產(chǎn)實際和學生的就業(yè)服務，培養(yǎng)企業(yè)需要的人才，而不是高高在上缺乏創(chuàng)新和變革。
汽修培訓總結篇十二
近年來，汽車日益普及，每個家庭都需要一輛車來方便生活和工作。正因如此，汽修行業(yè)也蓬勃發(fā)展。隨著汽車車型的不斷增加以及技術的進步，汽修員未來的就業(yè)市場將更加廣闊。為提高員工和學生的汽修技能，我參加了一個為期五天的汽修培訓課程。接下來，我將與大家分享我在培訓中的心得體會。
第二段：重點介紹課程安排及內(nèi)容。
該培訓的課程安排十分周密，內(nèi)容涵蓋了汽車常見故障診斷，機油更換，剎車系統(tǒng)修理等多個方面。教練員不僅向我們講解了基本知識，還通過示范，在實際操作中為我們提供了輔導。我們有充足的機會實踐所學內(nèi)容，掌握技能。此外，在教練員的指導下，我們學會了如何保養(yǎng)汽車和預防故障，這些內(nèi)容對我們今后在工作中至關重要。
第三段：談及學習過程中的收獲。
在學習過程中，我意識到掌握汽修技能需要刻苦努力和不斷練習。我發(fā)現(xiàn)更改機油非常麻煩，而正確清理機械部件則可以最大程度地避免發(fā)生故障。此外，我還學到了如何使用一些新型工具和設備，這對于我們這些沒有接觸過的人來說是一件非常新奇的事情。總之，在培訓中我不僅學到了很多知識，而且也讓我更深入地了解了汽修這一行業(yè)。
第四段：強調團隊合作的意義。
團隊合作在這個培訓過程中占有重要的地位。我們不僅僅是學習的同學，更是合作的團隊。因為我們都有不同的經(jīng)驗和知識，協(xié)作學習可以使我們共同發(fā)揮最大的潛力。我們一起討論問題，分析汽車故障，并互相幫助解決問題。我們一起分享學習心得，鍛煉了團隊合作的技能。有時候我們會犯錯，但是我們總是相互扶持，相互幫助。
第五段：總結培訓的重要性。
在這次汽修培訓中，我深刻體會到培訓在我們?nèi)粘W習和工作中扮演的重要角色。培訓為我們提供了學習新知識和技能的良好機會，并且使我們可以在此基礎上更好地應對日常生活和工作中遇到的問題。在這個快速發(fā)展的社會中，隨著科技的不斷更新，我們需要不斷學習和適應這個變化的環(huán)境。只有這樣，我們才能在職場中立于不敗之地，并為我們的人生目標奠定堅實的基礎。
總之，這次汽修培訓給我?guī)砹撕芏嗟氖斋@和體會，令我深刻認識到了學習的重要性。希望這樣的機會能夠讓更多需要學習汽修技能的人得以受益，相信這對于他們的未來將會大有裨益。
汽修培訓總結篇十三
汽車現(xiàn)在已經(jīng)成為了人們生活必須的一部分，隨著汽車的日常使用，汽車出現(xiàn)了各種故障。如果僅靠自己解決汽車問題，往往會耗費很多時間和金錢，并且有時還會加劇汽車故障。這時候，我們就需要參加汽修培訓，學習汽車維修的知識和技能，從而更好地修理汽車，避免日常使用中所遇到的各種問題。
段落二：汽修培訓的重要性。
汽修培訓的重要性在于讓人們掌握汽車維修技術和知識，從而避免產(chǎn)生更多的問題。參加汽修課程可以讓人們了解汽車的運作原理、保養(yǎng)要點、故障排除和維修技巧等方面的知識，并有機會親手處理各種汽車問題。掌握這些技能可以讓人們更好地保護自己的安全，在出現(xiàn)緊急情況時更加從容、冷靜地應對。
段落三：汽修培訓的實用性。
汽修培訓注重的是實戰(zhàn)技能的培養(yǎng)，主要以實踐為主，讓學生親自動手解決各種汽車故障。在參加實踐課程時，我們實際操作車輛，接觸汽車的各個部分，了解汽車的構造原理和運轉過程。因此，雖然車輛出現(xiàn)故障的情況不盡相同，但學員通過掌握汽車維修的基本技能，可以更好地處理和解決汽車故障。
段落四：如何選取適合的汽修培訓機構。
汽修培訓的質量直接影響到我們的學習效果和學習成果。汽修培訓機構的選擇也是關鍵所在。良好的汽修培訓機構應該有全面的教學計劃、成熟的教學模式、較低的學費、豐富的教學設備和便利的服務。所以，在選擇汽修培訓機構時，應該考慮教學機構的規(guī)模、師資力量、教學設備、教學環(huán)境等方面的條件，選擇符合自己需求的機構。
段落五：在汽修衍生領域拓寬應用。
汽修培訓學會的汽車維修技巧不僅可以用于自主維修汽車，還可以在其他領域拓寬應用。比如，在汽車銷售行業(yè)，熟知汽車維修和汽車內(nèi)部構造的人更容易向消費者介紹產(chǎn)品，從而為公司帶來更多的銷售業(yè)績。同時，對于希望自主創(chuàng)業(yè)的有志之士來說，汽修技能也是很好的一種直接或間接創(chuàng)業(yè)方向，開修車行、代理汽車配件、汽車修理中心等，都是很好的創(chuàng)業(yè)方向。因此，參加汽修培訓能夠為我們拓寬職業(yè)發(fā)展的道路，為未來的發(fā)展打下堅實的基礎。
總之，汽修培訓既可以更好地解決車輛故障，確保我們的行車安全，又可以為我們開辟更廣泛的職業(yè)發(fā)展之路。無論你是普通的車主，還是從事汽車行業(yè)的從業(yè)者，參加汽修培訓都有著非常實際的意義。
汽修培訓總結篇十四
很榮幸，一來到瀚達汽修整電班，就有機會維修外來車，畢竟不是第一次維修外來車，所處的心情就沒有在以前維修外來車時的緊張?，F(xiàn)在維修外來車比起以前心情有些高興，高興的是自己終于又可以維修外來車，在維修外來車時即可體現(xiàn)出自己所為的怎么樣，所以高興。
在外來車來到時，我們按4s店的接車模式，接了該外來車，通過用問診的方法向取到車主需要做以下項目：（1）換波箱油、尾牙油。（2）換剎車油。（3）換水箱水。（4）檢查剎車分泵。（5）所有皮帶檢查。（6）方向盤偏左等。車主陳述完后，我們分別記下了該車的品牌，該車為五著作小面包車，車身顏色為銀灰色，該車行駛了148680公里。
我們又用目視法察看，該車外部漆面是否有刮傷等，并檢查了大小燈及儀表和其它用電設備的情況，全部檢查完后，我們用二柱舉升機舉起車，通過晃動輪胎知該車懸掛等，沒有異常松動。我們并檢查底盤的情況和輪胎，也并沒有什么問題。
得知需維修的項目后，我們就分工，我所負責項目是更換機油和更換燃油濾清器，更換機油大家都認為沒有技術，我并沒這樣認為，在放機油時我用手摸了摸機油，發(fā)現(xiàn)機油內(nèi)有雜物等。拆完后，我拿了個新機油格，此時在裝機油格時，必須注意把機油格座清理干凈，機油格上必須涂上新的潤滑油，加以潤滑，在裝時，必須先用手將機油格擰緊到位后，再用工具稍微的加點力，以免機油格破裂致漏機油等，一般機油格用手擰緊后，再用工具擰，450~600就可以。安裝好后，我就加機油，得知該車機油量一般加2、5—3、0l就可以了，我把機油加到2l左右，就拿出機油尺，檢查機油液位，機油不可以多加也不可加少，加多了發(fā)動機會沒有力，而加少發(fā)動機會拉缸，所以必須小心，一般加完機油后，需打著發(fā)動機運轉一會再看機油尺的液位。
燃油濾清器的更換也得注意，油管和接口和新的濾清器的安裝方向，首先我拆下濾清器，并在下面用工具盤按好油，以免散落在地。在裝新的濾清器時，必須方向正確，如果裝錯方向，則會出現(xiàn)管路的堵塞，所以在裝時必須注意。
通過這次外來車的維修，使我的技術更加熟練，使我對機修更加明白，使我對該種車型更加熟悉和了解。
汽修培訓總結篇十五
學習美容差不多一個多月了，覺得美容不是一種單一化的手工化的東西，它包含了很多東西。比如，它跟素描、物理學等都有著密切的關系，它也跟中國上下五千年的歷史一樣有著自己淵遠流長的歷史。從原古時代，人們開始懂得美容，懂得利用一些天然的東西來美化自己，從幾百年之間的慢慢興起又跌落，直到今天美容行業(yè)的繁榮，它經(jīng)歷了一條艱辛的道路，我對美容有了新的認識和理解。
在前面學習化妝的時候，學習當中讓我知道了色彩的搭配方法，什么樣的膚色配哪種色系的粉底等等，我們還參加了社會實踐活動，到街上去給行人畫妝，這種方式對我們的幫助很大，既可以鍛煉我們的溝通能力，又能提高我們的畫妝技巧。
這個星期學了一個星期的護理課，有理論，有實操，綜合起來我覺得，學習美容，不僅要有熟練完善的手法技巧，還有必要掌握一定的理論知識，不僅要用手，更要用心，要做到手到、眼到、心到，理解美容作為服務待業(yè)的真正含義，把微笑、真誠送給顧客，要用我們的溫馨服務讓顧客從心里感到舒心、放松，從而使我們的微笑服務、真誠服務成為美容院的第二道華麗的裝修。
最重要的是我覺得要學會所有老師教給我的東西，從中選擇一項自己的喜歡的項目，學好、學精，一個專業(yè)的美容師應該具備自己獨特的地方，能有一門能在這個行業(yè)中獨樹一新的專長。
學習美容差不多一個多月了，覺得美容不是一種單一化的手工化的東西，它包含了很多東西。
比如，它跟素描、物理學等都有著密切的關系，它也跟中國上下五千年的歷史一樣有著自己淵遠流長的歷史。從原古時代，人們開始懂得美容，懂得利用一些天然的東西來美化自己，從幾百年之間的慢慢興起又跌落，直到今天美容行業(yè)的繁榮，它經(jīng)歷了一條艱辛的道路，我對美容有了新的認識和理解。
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