通過(guò)撰寫(xiě)報(bào)告，可以清晰地呈現(xiàn)事實(shí)、數(shù)據(jù)和結(jié)論，幫助他人更好地理解。最后，寫(xiě)完報(bào)告后要認(rèn)真檢查和校對(duì)，確保語(yǔ)法和拼寫(xiě)等方面的準(zhǔn)確性。以下是小編為大家搜集的一些報(bào)告范文，希望對(duì)大家有所幫助。這些范文涵蓋了不同領(lǐng)域的報(bào)告，包括工作報(bào)告、學(xué)術(shù)報(bào)告、市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告等，在內(nèi)容和形式上都有一定的參考價(jià)值。大家可以借鑒其中的寫(xiě)作技巧和表達(dá)方式，提高自己的報(bào)告寫(xiě)作水平。祝大家在撰寫(xiě)報(bào)告時(shí)取得好的成果！
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇一
為了更加適應(yīng)時(shí)代發(fā)展的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)?地選在了xx-xx工程機(jī)械配件廠。
xx-xx年7 月23 日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢問(wèn)師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：1繪圖2備料3初步成型4精車5檢驗(yàn)6運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi)，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24-27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括:一.參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。二.觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。三.親自操作了一下砂輪切割。四.近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床,并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法.
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境,體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的.重視,這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí),熱情的工人雜而不亂的車間,都給我留下了深刻的印象.但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床,那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低,但不好用,好的機(jī)床買不起.從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后.數(shù)控機(jī)床為什么那么貴?因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇二
今年我到xx公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，xx公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套，擁有各類生產(chǎn)用模具20xx多付，具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面；同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能；體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。此次實(shí)習(xí)我先被分到?jīng)_壓車間，后被分到模具車間，做的崗位有操作工，車工，線切割等。
1、沖壓車間。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育；對(duì)調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問(wèn)，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開(kāi)展座談會(huì)，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng)。
2、車工。
我分在第三組，首先接觸的工種是車工。車工是在車床上利用工件的旋轉(zhuǎn)和刀具的移動(dòng)來(lái)加工各種回轉(zhuǎn)體的表面，包括：內(nèi)外圓錐面、內(nèi)外螺紋、端面、溝槽等，車工所用的刀具有：車刀、鏜刀、鉆頭等，車銷加工時(shí)，工件的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)為主的運(yùn)動(dòng)，刀具相對(duì)工件的橫向或縱向移動(dòng)為進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。
師傅先細(xì)心的講解車床的各個(gè)部件的名稱和操作細(xì)則，讓我逐漸熟悉車頭，進(jìn)給箱，走刀箱，托盤等主要部件的控制，師傅要求先不開(kāi)動(dòng)車床，重點(diǎn)進(jìn)行縱橫向手動(dòng)進(jìn)給練習(xí)。要求達(dá)到進(jìn)退動(dòng)作準(zhǔn)確、自如，且要做到進(jìn)給動(dòng)作緩慢、均勻、連續(xù)。到一定程度后可開(kāi)車練習(xí)，每項(xiàng)操作都進(jìn)行到我們熟悉為止。
3、線切割。
車間里是最先進(jìn)的工種之一——電火花數(shù)控線切割加工。這對(duì)于我來(lái)說(shuō)比較陌生，由于其神奇而準(zhǔn)確的操作，讓我產(chǎn)生極大的興趣。由于這是一種特種加工方法，設(shè)備比較貴重，操作方法也較為復(fù)雜，萬(wàn)一操作不當(dāng)，在進(jìn)行切割加工用的電極絲會(huì)斷掉，甚至發(fā)生人身和設(shè)備事故，所以師傅在開(kāi)始前先給我詳細(xì)介紹機(jī)床的四大組成部分及其主要作用：數(shù)控裝置、機(jī)床部分、運(yùn)絲機(jī)構(gòu)、絲架、拖板（x、y方向）在計(jì)算機(jī)控制下，作協(xié)調(diào)的成型運(yùn)動(dòng)、床身（固定各機(jī)械、傳動(dòng)系統(tǒng)）組成；高頻沖電源，作用有二個(gè)（提供時(shí)間極短的脈沖放電）、工作液系統(tǒng)（絕緣作用：排屑和冷卻作用）。
立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)（臥式自旋轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)）的特點(diǎn)與傳統(tǒng)的高速走絲和低速走絲電火花線切割加工均有不同，首先是電極絲的運(yùn)動(dòng)方式比傳統(tǒng)兩種的電火花線切割加工多了一個(gè)電極絲的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)；其次，電極絲走絲速度介于高速走絲和低速走絲直接，速度為1-2m/s。由于加工過(guò)程中電極絲增加了旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，所以立式回旋電火花線切割機(jī)與其他類型線切割機(jī)相比，最大的區(qū)別在于走絲系統(tǒng)。立式回轉(zhuǎn)電火花線切割機(jī)的走絲系統(tǒng)由走絲端和放絲端兩套結(jié)構(gòu)完全相同的兩端做為走絲結(jié)構(gòu)，實(shí)現(xiàn)了電極絲的高速旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)和低速走絲的復(fù)合運(yùn)動(dòng)。兩套主軸頭之間的區(qū)域?yàn)橛行Ъ庸^(qū)域。除走絲系統(tǒng)外，機(jī)床其他組成部分與高速走絲線切割機(jī)相同。
它主要用于加工各種形狀復(fù)雜和精密細(xì)小的工件，例如沖裁模的凸模、凹模、凸凹模、固定板、卸料板等，成形刀具、樣板、電火花成型加工用的金屬電極，各種微細(xì)孔槽、窄縫、任意曲線等，具有加工余量小、加工精度高、生產(chǎn)周期短、制造成本低等突出優(yōu)點(diǎn)，已在生產(chǎn)中獲得廣泛的應(yīng)用，目前國(guó)內(nèi)外的電火花線切割機(jī)床已占電加工機(jī)床總數(shù)的60%以上。根據(jù)電極絲的運(yùn)行速度不同，電火花線切割機(jī)床通常分為兩類：一類是高速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm-hs），其電極絲作高速往復(fù)運(yùn)動(dòng)，一般走絲速度為8-xxm/s，電極絲可重復(fù)使用，加工速度較高，但快速走絲容易造成電極絲抖動(dòng)和反向時(shí)停頓，使加工質(zhì)量下降，是我國(guó)生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種，也是我國(guó)獨(dú)創(chuàng)的電火花線切割加工模式；另一類是低速走絲電火花線切割機(jī)床（wedm-ls），其電極絲作低速單向運(yùn)動(dòng)，一般走絲速度低于0.2m/s，電極絲放電后不再使用，工作平穩(wěn)、均勻、抖動(dòng)小、加工質(zhì)量較好，但加工速度較低，是國(guó)外生產(chǎn)和使用的主要機(jī)種。
數(shù)控線切割加工技術(shù)是要利用編寫(xiě)好的程序、靠電極絲放電來(lái)切割各種小工件，要做的工作就是設(shè)計(jì)工件，并把工件放置好，對(duì)好刀，其他事情就交給電腦完成了。準(zhǔn)確度高，不過(guò)速度比較慢，由于速度較慢，師傅先直接示范在電腦上畫(huà)出要加工的圖形，將其輸入到切割機(jī)床，讓其自動(dòng)切割。看著數(shù)控裝置上那么多的操作按扭，一時(shí)真不知從哪里下手，師傅反復(fù)的講解，才漸漸熟悉一些基本的操作。最后我們從圖形庫(kù)中調(diào)用出一個(gè)“心型”圖形，將其送入切割系統(tǒng)，并在切割期間加冷卻液，看者鋼絲晌出的火花，工件的輪廓越來(lái)越清晰，不禁驚嘆工程技術(shù)的先進(jìn)，可惜由于自己在設(shè)計(jì)圖形時(shí)沒(méi)有調(diào)整好縮放大小。
4、數(shù)控機(jī)床。
先聽(tīng)?zhēng)煾抵v解，然后通過(guò)示范，自己操作數(shù)控機(jī)床。模具制造常用的數(shù)控加工機(jī)床有：數(shù)控銑床、數(shù)控電火花成型機(jī)床、數(shù)控電火花線切割機(jī)床、數(shù)控磨床及數(shù)控車床。數(shù)控機(jī)床通常由控制系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)、檢測(cè)系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)及其他輔助系統(tǒng)組成?？刂葡到y(tǒng)用于數(shù)控機(jī)床的運(yùn)算、管理和控制，通過(guò)輸入介質(zhì)得到數(shù)據(jù)，對(duì)這些數(shù)據(jù)進(jìn)行解釋和運(yùn)算并對(duì)機(jī)床產(chǎn)生作用；伺服系統(tǒng)根據(jù)控制系統(tǒng)的指令驅(qū)動(dòng)機(jī)床，使刀具和零件執(zhí)行數(shù)控代碼規(guī)定的運(yùn)動(dòng)；檢測(cè)系統(tǒng)則是用來(lái)檢測(cè)機(jī)床執(zhí)行件（工作臺(tái)、轉(zhuǎn)臺(tái)、滑板等）的位移和速度變化量，并將檢測(cè)結(jié)果反饋到輸入端，與輸入指令進(jìn)行比較，根據(jù)其差別調(diào)整機(jī)床運(yùn)動(dòng)；機(jī)床傳動(dòng)系統(tǒng)是由進(jìn)給伺服驅(qū)動(dòng)元件至機(jī)床執(zhí)行件之間的機(jī)械進(jìn)給傳動(dòng)裝置；輔助系統(tǒng)種類繁多，如：固定循環(huán)（能進(jìn)行各種多次重復(fù)加工）、自動(dòng)換刀（可交換指定刀具）、傳動(dòng)間隙補(bǔ)償償機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生的間隙誤差）等等。在數(shù)控加工中，數(shù)控銑削加工最為復(fù)雜，需解決的問(wèn)題也最多。除數(shù)控銑削加工之外的數(shù)控線切割、數(shù)控電火花成型、數(shù)控車削、數(shù)控磨削等的數(shù)控編程各有其特點(diǎn)，本書(shū)將重點(diǎn)介紹對(duì)數(shù)控加工程序編制具有指導(dǎo)意義的數(shù)控銑削加工的數(shù)控編程。伺服系統(tǒng)的作用是把來(lái)自數(shù)控裝置的脈沖信號(hào)，轉(zhuǎn)換成機(jī)床移動(dòng)部件的運(yùn)動(dòng)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)我們了解了機(jī)械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過(guò)程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機(jī)械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機(jī)械制造工藝知識(shí)和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機(jī)械制造中的應(yīng)用。這次實(shí)習(xí)，我在我的機(jī)電專業(yè)領(lǐng)域獲得了實(shí)際操作經(jīng)驗(yàn)知識(shí)。鞏固并檢驗(yàn)了自己三年?？茖W(xué)習(xí)的電方面的知識(shí)水平。這次能有機(jī)會(huì)去渤海冶金設(shè)備有限公司公司實(shí)習(xí)，我感到非常榮幸，雖然只有兩個(gè)星期的時(shí)間，但是在這段時(shí)間里，對(duì)于一些至常理論的知識(shí)有了感性的認(rèn)識(shí)。在廠中的生活讓自己有了很好的鍛煉和體驗(yàn)，提高了自己對(duì)廠中生活的適應(yīng)度，為下一步的工作鋪下基石。在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識(shí)和操作技能過(guò)程中，培養(yǎng)、提高和加強(qiáng)了我們的工程實(shí)踐能力、創(chuàng)新意識(shí)和創(chuàng)新能力。
經(jīng)過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我們明白做事要認(rèn)真小心細(xì)致，不得有半點(diǎn)馬虎。同時(shí)也培養(yǎng)了我們堅(jiān)強(qiáng)不屈的本質(zhì)，不到最后一秒決不放棄的毅力！培養(yǎng)和鍛煉了勞動(dòng)觀點(diǎn)、質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)觀念，強(qiáng)化遵守勞動(dòng)紀(jì)律、遵守安全技術(shù)規(guī)則和愛(ài)護(hù)國(guó)家財(cái)產(chǎn)的自覺(jué)性，提高了我們的整體綜合素質(zhì)。
很快我們就要步入社會(huì)，面臨就業(yè)了，就業(yè)單位不會(huì)像老師那樣點(diǎn)點(diǎn)滴滴細(xì)致入微地把要做的工作告訴我們，更多的是需要我們自己去觀察、學(xué)習(xí)。不具備這項(xiàng)能力就難以勝任未來(lái)的挑戰(zhàn)。隨著科學(xué)的`迅猛發(fā)展，新技術(shù)的廣泛應(yīng)用，會(huì)有很多領(lǐng)域是我們未曾接觸過(guò)的，只有敢于去嘗試才能有所突破，有所創(chuàng)新。就像我們接觸到的車工，雖然它的危險(xiǎn)性很大，但是要求每個(gè)同學(xué)都要去操作而且要作出成品，這樣就鍛煉了大家敢于嘗試的勇氣。三周的金工實(shí)習(xí)帶給我們的，不全是我們所接觸到的那些操作技能，也不僅僅是通過(guò)幾項(xiàng)工種所要求我們鍛煉的幾種能力，更多的則需要我們每個(gè)人在實(shí)習(xí)結(jié)束后根據(jù)自己的情況去感悟，去反思，勤時(shí)自勉，有所收獲，使這次實(shí)習(xí)達(dá)到了他的真正目的。
明確校外實(shí)習(xí)的目的，在于通過(guò)理論與實(shí)際的結(jié)合、學(xué)校與社會(huì)的溝通，進(jìn)一步提高學(xué)生的思想覺(jué)悟、業(yè)務(wù)水平，尤其是觀察、分析和解決問(wèn)題的實(shí)際工作能力以及待人接物與外界溝通的能力，以讓我培養(yǎng)成為具有較強(qiáng)實(shí)踐能力、良好職業(yè)道德、高技能、高素質(zhì)的，能夠主動(dòng)適應(yīng)社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。＂＂校外實(shí)習(xí)、工學(xué)結(jié)合＂是現(xiàn)代職業(yè)教育的一種學(xué)習(xí)模式，是把生產(chǎn)勞動(dòng)和社會(huì)實(shí)踐相結(jié)合的一種人才培養(yǎng)模式。
北京xx工程機(jī)械有限公司（簡(jiǎn)稱北京xx），成立于1997年，旗下包括北京xx投資有限公司、北京小松工程機(jī)械有限公司、北京山推工程機(jī)械有限公司，是為國(guó)內(nèi)礦山、橋梁、公路、水利、地產(chǎn)、鐵路、物流企業(yè)以及諸多基礎(chǔ)建設(shè)行業(yè)提供工程機(jī)械類最優(yōu)產(chǎn)品和最佳服務(wù)的專業(yè)公司，是國(guó)內(nèi)一大批央企挖掘機(jī)、裝載機(jī)、推土機(jī)、叉車等工程機(jī)械設(shè)備使用單位的戰(zhàn)略合作伙伴，是中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)代理商委員會(huì)副理事長(zhǎng)級(jí)單位，享有國(guó)家經(jīng)貿(mào)委授予的進(jìn)出口經(jīng)營(yíng)權(quán)。
截止20xx年底，北京xx總資產(chǎn)達(dá)到25000萬(wàn)元，年銷售收入突破20xx萬(wàn)元，納稅超過(guò)7000萬(wàn)元。在職員工近20xx人，專業(yè)技術(shù)人員500人，遍布全國(guó)14家子公司，超過(guò)100家服務(wù)站，各地服務(wù)車300余輛。擁有國(guó)內(nèi)行業(yè)中最為完備的辦公設(shè)施和現(xiàn)代化車間，是中華人民共和國(guó)勞動(dòng)與社會(huì)保障部指定的工程機(jī)械維修工勞動(dòng)技能鑒定單位，是國(guó)內(nèi)最大的工程機(jī)械銷售公司和行業(yè)最具聲譽(yù)的標(biāo)桿企業(yè)。
通過(guò)理論聯(lián)系實(shí)際，鞏固所學(xué)的知識(shí)，提高處理實(shí)際問(wèn)題的能力，了解設(shè)計(jì)專題的主要內(nèi)容，為畢業(yè)設(shè)計(jì)的順利進(jìn)行做好充分的準(zhǔn)備，并為自己能順利與社會(huì)環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。
根據(jù)畢業(yè)設(shè)計(jì)需要，我們?cè)敿?xì)了解了北京xx工程機(jī)械有限公司的雷沃裝載機(jī)，使我更多的在感官上對(duì)裝載機(jī)的歌主要部件有了一個(gè)直觀形象的認(rèn)識(shí)，并加深了對(duì)理論知識(shí)的理解，其中裝載機(jī)的各主要參數(shù)與整體布置情況，是對(duì)我畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要參考資料。
詳細(xì)內(nèi)容為：
裝載機(jī)屬于鏟土運(yùn)輸機(jī)械類，是一種通過(guò)安裝在前端一個(gè)完整的鏟斗支撐結(jié)構(gòu)和連桿，隨機(jī)器向前運(yùn)動(dòng)進(jìn)行裝載或挖掘，以及提升、運(yùn)輸和卸載的自行式機(jī)械。裝載機(jī)分別實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)的前進(jìn)、鏟裝、后退、轉(zhuǎn)向和卸載五個(gè)作業(yè)動(dòng)作，用于裝卸成堆的散裝物料。
裝載機(jī)主要用于鏟裝土壤、沙石、煤炭、石灰等散狀物料，也可對(duì)礦石、硬土等作輕度鏟挖作業(yè)，換裝不同的輔助工作裝置還可以進(jìn)行推土、起重、、破碎等作業(yè)。由于裝載機(jī)具有作業(yè)速度快、效率高、機(jī)動(dòng)性好、操作輕便等優(yōu)點(diǎn)，因此廣泛用于公路、鐵路、建筑、水電、港口、礦山等建筑工程。
公司主要產(chǎn)品：
發(fā)動(dòng)機(jī)的基本配置：采用玉柴或?yàn)H柴發(fā)動(dòng)機(jī)，工作裝置都為反轉(zhuǎn)六連桿系統(tǒng)，轉(zhuǎn)斗油缸有單個(gè)的也有雙個(gè)的，多為單個(gè)。
以etx956為例：
1、標(biāo)準(zhǔn)斗容3m，發(fā)動(dòng)機(jī)功率162kw，工作質(zhì)量16500kg。
2、鉸接式車架結(jié)構(gòu)，轉(zhuǎn)彎半徑小。
3、整體式密封減振駕駛室，視野開(kāi)闊，安全舒適，可選配冷暖空調(diào)。
4、采用全液壓流量放大轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，轉(zhuǎn)向輕便快捷。
5、單管路氣頂油行車制動(dòng)系統(tǒng)加緊急制動(dòng)系統(tǒng)，安全可靠。
6、工作裝置有裝卸叉、側(cè)卸斗、除雪等工作裝置供選。
普通卸載高度：2970±50mm加長(zhǎng)卸載高度：3365±50mm下挖深度：60mm最小轉(zhuǎn)彎半徑：鏟斗外側(cè)7720mm主要特點(diǎn)是：
1、工作裝置采用了短棒狀，直繁榮的新結(jié)構(gòu)，掘起力更，單臂時(shí)間短，易轉(zhuǎn)移與材料由分散停止功能，任何地方自動(dòng)平功能，高效率。
2、前后車架鉸鏈中的軸距，這種結(jié)構(gòu)類型中安排點(diǎn)，這臺(tái)機(jī)器有一個(gè)較小的轉(zhuǎn)彎半徑，提高整體穩(wěn)定性。沒(méi)有前后橋之間，無(wú)動(dòng)力循環(huán)消費(fèi)，前方和后方的軌道速度的差異始終是相同的，降低轉(zhuǎn)向阻力和輪胎磨損，提高了機(jī)器的應(yīng)用。
3、制動(dòng)系統(tǒng)采用了傳統(tǒng)的氣頂油鉗盤式制動(dòng)系統(tǒng)和。這種雙踏板制動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)，剎車踏板左側(cè)不切斷電源的制動(dòng)，制動(dòng)距離長(zhǎng)，權(quán)力總是被合并，車輛重新啟動(dòng)，難以產(chǎn)生滑坡現(xiàn)象，在正常工作和更復(fù)雜的地方使用。有權(quán)切斷電源制動(dòng)剎車踏板，制動(dòng)距離短，但重新啟動(dòng)后，電源被切斷差，因此，右制動(dòng)踏板通常用于在緊急制動(dòng)。
4、與試點(diǎn)工作，控制系統(tǒng)，采用液壓控制，可實(shí)現(xiàn)起重臂，下降，浮動(dòng)，中位數(shù)收入一桶一桶裝卸行動(dòng)液壓系統(tǒng)，而且還具有自動(dòng)平功能，操作輕，手感自然。
5、使用加壓液壓油箱，油泵，提高效率，延長(zhǎng)泵的使用壽命，并防止進(jìn)入液壓油箱外部灰塵和水，提高系統(tǒng)的清潔度。
通過(guò)這次畢業(yè)實(shí)習(xí)使我對(duì)輪式裝載機(jī)有了比較全面的了解和比較直觀形象的認(rèn)識(shí)，也為自己從事畢業(yè)設(shè)計(jì)奠定了基礎(chǔ)，同時(shí)獲得了工作裝置比較詳細(xì)的資料。通過(guò)聽(tīng)現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)人員的講解更加體會(huì)了理論和實(shí)際的差距，清楚了以后走上工作崗位后應(yīng)該腳踏實(shí)地的和前輩學(xué)習(xí)，應(yīng)該努力的使自己所學(xué)習(xí)的理論和實(shí)際相結(jié)合。
這次實(shí)習(xí)后對(duì)裝載機(jī)的整體結(jié)構(gòu)有了更具體的認(rèn)識(shí)，更看到了各個(gè)系統(tǒng)的布置情況，還看到了大型的輪式。聽(tīng)技術(shù)人員清楚的講解了輪式裝載機(jī)的整體布置和主要性能參數(shù)，師傅很認(rèn)真的給我們講解了裝載機(jī)的工作原理和結(jié)構(gòu)。而且在實(shí)際中看到的鏟斗比我想象中的大了許多，果然在圖紙上的和實(shí)際的在直觀上有很大差距。
這次實(shí)習(xí)老師給我們很大幫助。在實(shí)習(xí)過(guò)程中給我們講的知識(shí)讓我們受益匪淺，讓我們懂得理論和實(shí)踐結(jié)合的重要性，相信這次實(shí)習(xí)對(duì)我們以后的工作都將有很積極的作用。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇三
xxx。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是我們學(xué)習(xí)階段的最后一個(gè)重要的學(xué)習(xí)機(jī)會(huì)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，可以進(jìn)一步鞏固和深化所學(xué)知識(shí)，加深理解，培養(yǎng)我們認(rèn)識(shí)社會(huì)、綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，所學(xué)書(shū)本知識(shí)與實(shí)踐知識(shí)相結(jié)合的能力，正確運(yùn)用于生產(chǎn)實(shí)踐的能力。
而畢業(yè)前的實(shí)習(xí)則是為實(shí)際知識(shí)和理論的結(jié)合。到生產(chǎn)第一線去，通過(guò)對(duì)現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動(dòng)原理、生產(chǎn)工藝等的實(shí)地考察，透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點(diǎn)，收集大量的資料、信息，以拓寬思維、開(kāi)闊眼界，讓一切理論性的知識(shí)變成與實(shí)踐相結(jié)合的活知識(shí)，從而可以熟悉典型工程機(jī)械的工作原理，深化課本知識(shí)再實(shí)際工作機(jī)械中的運(yùn)用，彌補(bǔ)單一理論學(xué)習(xí)的不足。
了解常見(jiàn)工程機(jī)械設(shè)備作業(yè)中所起的作用，及各種機(jī)構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法。對(duì)現(xiàn)有設(shè)備存在的優(yōu)缺點(diǎn)及該設(shè)備或機(jī)構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認(rèn)識(shí)，現(xiàn)場(chǎng)對(duì)它的應(yīng)用情況等進(jìn)行分析，熟悉機(jī)械的整體設(shè)計(jì)，布局，以及行走機(jī)構(gòu)，工作機(jī)構(gòu)，轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實(shí)習(xí)主要以動(dòng)手為主，其次是我和工人師傅和機(jī)械銷售人員的交流，還有指導(dǎo)教師的指導(dǎo)，來(lái)提高自己的動(dòng)手能力。
山東格瑞特工程機(jī)械有限公司成立于20xx年4月20日，總部設(shè)在濟(jì)南，位于濟(jì)南市歷城區(qū)將軍路北首1號(hào)，配件、服務(wù)部建在藍(lán)翔路鐵路橋南20米。是美國(guó)凱斯以及日本石川公司在山東省的總代理，所代理的凱斯工程機(jī)械以及日本石川系列產(chǎn)品具有較高的質(zhì)量水準(zhǔn)，是國(guó)內(nèi)最先進(jìn)的設(shè)備之一；公司主營(yíng)工程機(jī)械整機(jī)銷售、配件供應(yīng)、維修服務(wù)、設(shè)備租賃和技術(shù)咨詢等業(yè)務(wù)，是專業(yè)工程機(jī)械代理、服務(wù)商。主要經(jīng)銷美國(guó)原裝case凱斯挖掘機(jī)，型號(hào)有cx55b，cx130b，cx210b，cx240b，cx360b。還供應(yīng)凱斯400系列滑移裝載機(jī)和附件，凱斯叉車，輪式挖掘裝載機(jī)（兩頭忙），輪式挖掘機(jī)等。
公司自成立以來(lái)，一直秉承先做人、后做事和服務(wù)第一的原則。在美國(guó)凱斯以及日本石川公司的大力支持下，在公司員工的共同努力下，公司的業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展，并在20xx年取得了凱斯小型設(shè)備銷售量第一名、挖掘機(jī)銷售量第二名、總銷售量第一名的優(yōu)秀業(yè)績(jī)；經(jīng)過(guò)幾年的發(fā)展，公司不斷壯大，年銷售額由原來(lái)的800萬(wàn)增長(zhǎng)到1.6個(gè)億，現(xiàn)有員工68人，設(shè)有銷售部（30人）、服務(wù)部（25人）、財(cái)務(wù)部、配件部、信貸部等部門（13人），目前已經(jīng)建立了日照、青島、濰坊、淄博、濟(jì)寧、德州、臨沂、萊蕪、菏澤、棗莊、煙臺(tái)等十多個(gè)辦事處銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，銷售和服務(wù)車輛30多臺(tái)，滿足了向山東所有客戶提供及時(shí)準(zhǔn)確的服務(wù)要求。公司擁有先進(jìn)的維修、檢測(cè)設(shè)備和專用工具，精湛的維修技術(shù)、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務(wù)意識(shí)，正宗的原廠備件，提供24小時(shí)全方位服務(wù)，并提供快速外出施救服務(wù)。公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍，各相關(guān)崗位都經(jīng)過(guò)了凱斯公司的專業(yè)培訓(xùn)。我們還擁有一批技術(shù)超群的的服務(wù)工程師，他們分別入駐在山東的各個(gè)服務(wù)駐點(diǎn)。無(wú)論酷暑嚴(yán)寒還是山高路遠(yuǎn)，只要撥打我們公司的服務(wù)電話，我們的工程師會(huì)立刻趕去機(jī)械現(xiàn)場(chǎng)為機(jī)械排除故障，使機(jī)械很快的恢復(fù)工作以減少客戶的損失。公司的每個(gè)服務(wù)工程師都配備一輛服務(wù)車和一套case機(jī)械的專用工具以便在對(duì)機(jī)械維修、保養(yǎng)時(shí)的使用。case公司的每臺(tái)機(jī)械和服務(wù)車都安有特定的gps，以便確定機(jī)械和車輛的位置。企業(yè)宗旨：用我們的努力，為客戶提供一流的服務(wù)，為自己創(chuàng)造美好的未來(lái)。
經(jīng)營(yíng)理念：借助世界一流品牌，打造中國(guó)一流代理商。企業(yè)精神：團(tuán)結(jié)、誠(chéng)信、拼搏、創(chuàng)新。
液壓挖掘機(jī)概述。
1、液壓挖掘機(jī)組成。
液壓挖掘機(jī)主要由發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓系統(tǒng)、工作裝置、行走裝置和電氣控制等部分組成。液壓系統(tǒng)由液壓泵、控制閥、液壓缸、液壓馬達(dá)、管路、油箱等組成。電氣控制系統(tǒng)包括監(jiān)控盤、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、泵控制系統(tǒng)、各類傳感器、電磁閥等。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成（圖1）。根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
液壓挖掘機(jī)一般由工作裝置、回轉(zhuǎn)裝置和行走裝置三大部分組成。工作裝置是直接完成挖掘任務(wù)的裝置。它由動(dòng)臂、斗桿、鏟斗等三部分鉸接而成。動(dòng)臂起落、斗桿伸縮和鏟斗轉(zhuǎn)動(dòng)都用往復(fù)式雙作用液壓缸控制。為了適應(yīng)各種不同施工作業(yè)的需要，液壓挖掘機(jī)可以配裝多種工作裝置，如挖掘、起重、裝載、平整、夾鉗、推土、沖擊錘等多種作業(yè)機(jī)具。
圖1。
液壓挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)裝置由轉(zhuǎn)臺(tái)、回轉(zhuǎn)支撐和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)等組成。回轉(zhuǎn)支撐的外座圈用螺栓與轉(zhuǎn)臺(tái)連接，帶齒的內(nèi)座與底架用螺栓連接，內(nèi)、外座圈之間設(shè)有滾動(dòng)體。挖掘機(jī)工作裝置作用在轉(zhuǎn)臺(tái)上的垂直載荷、水平載荷和傾覆力矩通過(guò)回轉(zhuǎn)支撐的外座圈、滾動(dòng)體和內(nèi)座轉(zhuǎn)傳給底架?；剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的殼體固定在轉(zhuǎn)臺(tái)上，用小齒輪與回轉(zhuǎn)支撐內(nèi)座圈上的齒圈相嚙合。小齒輪既可繞自身的軸線自轉(zhuǎn)，又可繞轉(zhuǎn)臺(tái)中心線公轉(zhuǎn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)工作時(shí)轉(zhuǎn)臺(tái)就相對(duì)底架進(jìn)行回轉(zhuǎn)。
液壓挖掘機(jī)的行走裝置，按結(jié)構(gòu)可分為履帶式和輪胎式兩大類。
圖2輪式挖掘機(jī)圖3履帶式挖掘機(jī)。
圖4機(jī)械市場(chǎng)各型號(hào)液壓挖掘機(jī)履帶式行走裝置組成與工作原理：
履帶式行走裝置由“四輪一帶”（即驅(qū)動(dòng)輪、導(dǎo)向輪、支重輪、托輪、以及履帶），張緊裝置和緩沖彈簧，行走機(jī)構(gòu)，行走架等組成。
回轉(zhuǎn)與行走裝置是液壓挖掘機(jī)的機(jī)體，轉(zhuǎn)臺(tái)上部設(shè)有動(dòng)力裝置和傳動(dòng)系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)是液壓挖掘機(jī)的動(dòng)力源，大多采用柴油要在方便的場(chǎng)地，也可改用電動(dòng)機(jī)。
圖5行走裝置圖6發(fā)動(dòng)機(jī)。
主參數(shù)類組型代號(hào)代號(hào)含義名稱w履單帶斗式挖挖掘掘機(jī)機(jī)（挖）輪標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100胎wl輪胎式機(jī)械單斗挖掘機(jī)式wld輪胎式電動(dòng)單斗挖掘機(jī)（輪）wly輪胎式液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)ws隧道單斗挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100wywb液壓?jiǎn)味吠诰驒C(jī)長(zhǎng)臂單斗挖掘機(jī)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100wd機(jī)械單斗挖掘機(jī)電動(dòng)單斗挖掘機(jī)單價(jià)標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×100標(biāo)準(zhǔn)斗容量m3×1（olss）。該系統(tǒng)用控制斜盤式變量柱塞泵斜盤角度（輸出流量）的方法，減少了發(fā)動(dòng)機(jī)的功率輸出，從而減少燃油消耗，是一種節(jié)能型系統(tǒng)。
1、圖7液壓控制回路。
2、液壓挖掘機(jī)分類根據(jù)其構(gòu)造和用途可以區(qū)分為：履帶式、輪胎式、步履式、全液壓、半液壓、全回轉(zhuǎn)、非全回轉(zhuǎn)、通用型、專用型、鉸接式、伸縮臂式等多種類型。
1、在為期一個(gè)月的凱斯挖掘機(jī)方面的知識(shí)培訓(xùn)，初步了解凱斯工程機(jī)械的方方面面。
2、通過(guò)上車實(shí)踐，了解儀表數(shù)據(jù)，檢查相應(yīng)故障和問(wèn)題，記錄數(shù)據(jù)，以便公司檢查和上報(bào)。
3、通過(guò)跟隨服務(wù)工程師外出服務(wù)維修，與客戶接觸了解，熟悉相應(yīng)流程學(xué)習(xí)相關(guān)維修知識(shí)。
4、熟悉配件的更換步驟，加強(qiáng)動(dòng)手能力。
5、了解配件價(jià)格，質(zhì)量和實(shí)用時(shí)長(zhǎng)以便客戶詢問(wèn)。
6、通過(guò)對(duì)各種工況的熟悉，為客戶提供良好的配件更換周期。
7。熟悉工作流程，到達(dá)工地對(duì)客戶的車輛進(jìn)行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時(shí)進(jìn)行新舊件對(duì)比，拍照進(jìn)行存檔，以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件，哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進(jìn)行整車的拍照，記錄，與司機(jī)合影，客戶簽字確認(rèn)服務(wù)人員到達(dá)并進(jìn)行良好的維修服務(wù)。
11、回到公司進(jìn)行維修總結(jié)，以報(bào)告的形式上交，加深記憶，更好的進(jìn)行維修服務(wù)。
后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》。
第一條為深入貫徹公司《員工獎(jiǎng)懲制度》，保證售后服務(wù)業(yè)務(wù)工作的順。
利開(kāi)展，本公司特制定售后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》。
第二條本實(shí)施細(xì)則對(duì)售后服務(wù)、配件營(yíng)業(yè)人員及其主管、維修人員及其。
主管，在業(yè)務(wù)方面的獎(jiǎng)懲作業(yè)具體規(guī)范。
第三條本實(shí)施細(xì)則包括業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲體系、營(yíng)業(yè)工作懲戒辦法細(xì)則、維修工作獎(jiǎng)勵(lì)辦法細(xì)則、維修懲戒辦法細(xì)則等內(nèi)容。
第四條本實(shí)施細(xì)則適用于售后服務(wù)零配件營(yíng)業(yè)部門及人員、維修部及人。
員的業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲。
第五條零配件營(yíng)業(yè)人員、維修人員非業(yè)務(wù)行為的獎(jiǎng)懲及其他部門人員的。
獎(jiǎng)懲辦法悉依《員工獎(jiǎng)懲制度》執(zhí)行。
售后服務(wù)《員工獎(jiǎng)懲制度實(shí)施細(xì)則》業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲體系第一條業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)勵(lì)分為：
（一）嘉獎(jiǎng)；
（二）記過(guò)；
（三）記大過(guò)；第二條業(yè)務(wù)工作懲戒分為：
（一）警告；
（二）記過(guò)；
（三）記大過(guò)；
（四）解職；
（五）解雇；第三條業(yè)務(wù)工作獎(jiǎng)懲計(jì)算與考核：
（一）全年度累計(jì)三次記功=一次大功；
（二）全年度累計(jì)三次記過(guò)=一次大過(guò)；
（三）功過(guò)相抵，一次嘉獎(jiǎng)抵一次警告，一次記功抵一次記過(guò)，一次大。
功抵一次大過(guò)；
（四）全年度累計(jì)三次大過(guò)解雇。
（五）考評(píng)辦法。
1、嘉獎(jiǎng)一次當(dāng)月考核時(shí)加1分；
2、記功一次當(dāng)月考核時(shí)加3分；
3、記大功一次當(dāng)月考核時(shí)加9分；
4、警告一次當(dāng)月考核時(shí)減1分；
5、記過(guò)一次當(dāng)月考核時(shí)減3分；
6、記大過(guò)一次當(dāng)月考核時(shí)減9分；
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短，但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí)，使我們對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解，我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少，還有很多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)工程機(jī)械方面的知識(shí)，積極動(dòng)手，培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神，認(rèn)真了解是機(jī)車的構(gòu)造。完成了工程機(jī)械拆裝的目的，達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求，我們?cè)谄髽I(yè)里，了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破，也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。通過(guò)這次實(shí)習(xí)，為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇四
尊敬的徐總及公司領(lǐng)導(dǎo)：
您好！我是工程部的徐濤，我很遺憾自己在這個(gè)時(shí)候向公司正式提出辭職。
2011年下半年來(lái)到公司到現(xiàn)在大約半年了，公司里的人對(duì)我都很好。我衷心感謝徐總以及各位同事對(duì)我的照顧與錯(cuò)愛(ài)，在這半年里，我學(xué)到了很多以前從未接觸過(guò)的知識(shí)，將大學(xué)里頭學(xué)到的工程知識(shí)運(yùn)用到了實(shí)際當(dāng)中，開(kāi)闊了視野，鍛煉了能力。而如今我卻要辭職，只有遺憾與抱歉。
因?yàn)橹T多原因，我決定參加2012年公務(wù)員考試，以為工作兩年再去讀研是一個(gè)好的決定。如果我現(xiàn)在不辭職，我就是在公司里尸位素餐兩年，因?yàn)樵趦赡陼r(shí)間里，我不可能為公司做多少貢獻(xiàn)。我也許能大致經(jīng)歷、學(xué)習(xí)這個(gè)工程建設(shè)的某些方面，可這只是對(duì)我有好處，只會(huì)使我欠公司更多的情?？紤]到公司在人員安排上的合理性，本著對(duì)公司負(fù)責(zé)的態(tài)度，為了不讓公司因我而造成決策的失誤，我鄭重向公司提出辭職。
也許我該提前一個(gè)月給您遞呈辭職報(bào)告，好在我手頭的工作不多，一個(gè)星期足以交接干凈。我原本打算1.16開(kāi)始我的`二十余天的探親假，現(xiàn)在我希望所有該處理的事情都在1.13（周五）前處理妥當(dāng)。馬上就要離開(kāi)公司了，在這最后的一段時(shí)間里，我會(huì)做好所有的交接工作，正常上班，靜心等待您的答復(fù)、處理。
離開(kāi)這個(gè)公司，我滿含著愧疚、遺憾。我愧對(duì)公司上下對(duì)我的期望，愧對(duì)各位對(duì)我的關(guān)心和愛(ài)護(hù)。遺憾我不能經(jīng)歷工業(yè)園的發(fā)展與以后的輝煌，不能分享你們的甘苦，不能聆聽(tīng)各位的教誨，也遺憾我什么都沒(méi)能留下來(lái)。我將就這樣悄悄地離開(kāi)，結(jié)束我的這第一份工作。
最后，衷心祝愿公司健康成長(zhǎng)，事業(yè)蒸蒸日上！祝愿各位領(lǐng)導(dǎo)與同事：健康快樂(lè)，平安幸福。
申請(qǐng)人
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇五
今年我到_公司開(kāi)始實(shí)習(xí)，_公司是專業(yè)從事汽車門鎖的民營(yíng)企業(yè)，現(xiàn)已擁有一流的冷熱成型加工、裝配生產(chǎn)線等專業(yè)生產(chǎn)設(shè)備、檢測(cè)設(shè)備數(shù)白臺(tái)套，擁有各類生產(chǎn)用模具2000多付，具備年產(chǎn)30萬(wàn)車付系列汽車門鎖的生產(chǎn)加工能力。企業(yè)主要生產(chǎn)車門鎖體，分為沖壓車間，模具車間，注塑車間，成裝車間。本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)的崗位有操作工，車工，磨工，線切割等。
經(jīng)過(guò)這8周的生產(chǎn)實(shí)習(xí)，讓我對(duì)學(xué)習(xí)與實(shí)踐的有效結(jié)合這句話有了深刻的認(rèn)識(shí)和理解。學(xué)校把生產(chǎn)實(shí)習(xí)作為一個(gè)重要的學(xué)習(xí)環(huán)節(jié)，其目的在于通過(guò)此次實(shí)習(xí)使我們獲得基本生產(chǎn)的感性知識(shí)，理論聯(lián)系實(shí)際，擴(kuò)大知識(shí)面;同時(shí)生產(chǎn)實(shí)習(xí)又是鍛煉和培養(yǎng)學(xué)生能力及素質(zhì)的重要渠道，培養(yǎng)學(xué)生具有吃苦耐勞的精神，也是學(xué)生接觸社會(huì)、了解產(chǎn)業(yè)狀況、了解國(guó)情的一個(gè)重要途徑，逐步實(shí)現(xiàn)由學(xué)生到社會(huì)的轉(zhuǎn)變，培養(yǎng)我們初步擔(dān)任技術(shù)工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗(yàn)企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實(shí)際知識(shí)，對(duì)我們學(xué)習(xí)乃至以后的工作，都是十分必要的基礎(chǔ)。所以我希望通過(guò)這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)可以更多了解機(jī)電產(chǎn)品、設(shè)備，提高對(duì)機(jī)電工程制造技術(shù)的認(rèn)識(shí)，加深機(jī)電在工業(yè)各領(lǐng)域應(yīng)用的感性認(rèn)識(shí)，開(kāi)闊視野，了解相關(guān)設(shè)備及技術(shù)資料。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)前先要進(jìn)行安全教育。企業(yè)規(guī)定必須對(duì)新員工進(jìn)行安全生產(chǎn)的入廠教育，車間教育，班組教育;對(duì)調(diào)新工種，采取新技術(shù)，新工藝，新設(shè)備，新材料的工人，必須進(jìn)行新崗位，新操作方法的安全教育，實(shí)習(xí)者經(jīng)考察合格后方可上崗操作。
我所實(shí)習(xí)的沖壓二組是主要生產(chǎn)線之一，車間有二十臺(tái)先進(jìn)中型沖壓機(jī)床，正式職工50余人。該線主要沖壓本廠的沖壓件，生產(chǎn)任務(wù)重，工作條件艱苦，噪音大，工人三班倒，周六周日經(jīng)常加班。
沖床簡(jiǎn)單的說(shuō)就是一種沖壓的機(jī)床。它可以產(chǎn)生一個(gè)很強(qiáng)的沖擊力，它要和模具配合使用。例如，我要在一批鐵皮上做出同樣的方孔或其它什么形狀的孔，那最好就用沖床了。首先用硬度大的材料做出模具。將鐵皮放在上下模之間沖床一沖擊上模進(jìn)入下模，鐵皮就沖出你要的形狀了。
回顧我在沖壓車間的實(shí)習(xí)生活，感觸是很深的，收獲是豐碩的。實(shí)習(xí)中，我采用了學(xué)，看，問(wèn)，想等方式，對(duì)車間的日常工作的和技術(shù)知識(shí)有了進(jìn)一步的了解，協(xié)助了車間師傅完成鎖體的模具設(shè)計(jì)任務(wù)書(shū)，和相關(guān)工序的cad畫(huà)圖再線設(shè)備檢測(cè)，還幫助庫(kù)房搬運(yùn)零件，幫工人去毛刺修零件等工作。同時(shí)還向車間辦公室其他師傅請(qǐng)教學(xué)習(xí)。車間開(kāi)展座談會(huì)，會(huì)上車間主任的講話極具教育意義。每一名沖壓車間員工都自覺(jué)站對(duì)進(jìn)食堂，廠內(nèi)走路走人行道，從小事無(wú)形中提高每名員工的素養(yǎng)。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇六
通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，我們鞏固了自己所學(xué)的理論知識(shí)，擴(kuò)展了視野，認(rèn)識(shí)了各種精密的儀器以及不同的操作要求和操作模式，并且鍛煉了自己的實(shí)踐操作能力，好多東西都是課本上沒(méi)有的，這些知識(shí)只有親身體驗(yàn)才能加深自己的印象。這次實(shí)訓(xùn)還鍛煉了我們的吃苦耐勞的精神，由于天氣原因，及工廠自身環(huán)境問(wèn)題，每一個(gè)車間都相對(duì)較為悶熱，但是同學(xué)們都沒(méi)有抱怨，認(rèn)真的研究機(jī)器的操作流程和各種機(jī)器之間的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)，與工人師傅及老師認(rèn)真交流，學(xué)到了很多新的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的不足就是感覺(jué)時(shí)間太少了，加上在路上耽擱了一段時(shí)間，所以實(shí)訓(xùn)的時(shí)間比較緊迫，有好多的東西還沒(méi)有仔細(xì)的觀察到。只是大體的了解了一下，不過(guò)總的來(lái)說(shuō)，自己還是學(xué)到了好多知識(shí)，尤其是機(jī)械精度中的基本概念的理解并且認(rèn)識(shí)到了機(jī)械精度這門課程的重要性，許多在書(shū)本上看到的知識(shí)從之前的感性認(rèn)識(shí)升華為如今的理性認(rèn)識(shí)。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇七
為了更加適應(yīng)時(shí)代變化的需求，為了更好的服務(wù)社會(huì)，我決定利用暑期的空閑時(shí)間到社會(huì)中去實(shí)習(xí)去鍛煉我。作為一名數(shù)控專業(yè)的學(xué)生，我把實(shí)習(xí)地選在了xx工程機(jī)械配件廠。
20xx年7月23日10上午我到達(dá)了機(jī)械廠，在工廠廠房我找到了廠長(zhǎng)室，對(duì)他說(shuō)明來(lái)意并經(jīng)過(guò)一番商討后，他同意我在這里實(shí)習(xí)一周實(shí)習(xí)內(nèi)容包括參觀工廠，在師傅的指導(dǎo)下操作小設(shè)備，幫工人搬運(yùn)毛坯、零件、干一些其它活。
出了廠長(zhǎng)辦公室，我通過(guò)詢問(wèn)師傅了解了廠子布局及工件形成的基本流程：繪圖、備料、初步成型、精車、檢驗(yàn)、運(yùn)輸。
下午我自行參觀了車間，車間內(nèi)雖然轟鳴聲不斷，但給人的感覺(jué)是雜而不亂。寬大的弓形棚內(nèi)分成若干區(qū)：機(jī)床區(qū)、鉆床區(qū)及鍛床區(qū)。機(jī)器擺放整齊有序，另外還有一臺(tái)用于熱切割的大型設(shè)備以及一些其它小設(shè)備。車間內(nèi)工作去和非工作區(qū)用黃色警示線分開(kāi)，體現(xiàn)了工廠對(duì)安全的重視。寫(xiě)有“質(zhì)量是生存的根本”的宣傳欄又道出了質(zhì)量的重要。工人們都在熟練認(rèn)真的操作機(jī)器。整車間透露出一種嚴(yán)謹(jǐn)?shù)臍夥铡?/p>
24—27日除了打零工外我的實(shí)習(xí)內(nèi)容還包括：
一、參觀焊接車間，了解一些焊接方面的知識(shí)。例如操作者一定要戴護(hù)目鏡，焊接要均勻，打掉藥皮后要呈魚(yú)鱗狀，然后在師傅的指導(dǎo)下動(dòng)手實(shí)習(xí)，取得很大進(jìn)步。
二、觀看師傅操作普通車床并了解像急停按鈕、三角卡盤的作用。師傅給我介紹了車削的過(guò)程和注意事項(xiàng)。
三、親自操作了一下砂輪切割。
四、近距離觀看了師傅操作數(shù)控機(jī)床，并在同師傅的交流中知道了一些車削技巧和車削方法。
“紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行?！备嬖V我們實(shí)習(xí)的重要性。為期五天的實(shí)習(xí)短暫而又充實(shí)，讓我對(duì)機(jī)械有了更加感性的認(rèn)識(shí)，同樣我也有許多意想不到的收獲。
在這里我體會(huì)了工廠的氣氛，嘈雜的環(huán)境，體會(huì)到了工廠單調(diào)枯燥的生活，體會(huì)到了工廠對(duì)質(zhì)量和安全的重視，這一切都是我以后要面對(duì)的。幾天的實(shí)習(xí)，熱情的工人雜而不亂的車間，都給我留下了深刻的印象。
但是最讓我記憶深刻的是他們的數(shù)控機(jī)床，那是在沈陽(yáng)機(jī)床廠的普通機(jī)車接了一個(gè)廣州數(shù)控的控制中心，我有些吃驚，后來(lái)詢問(wèn)廠長(zhǎng)才知道那是經(jīng)濟(jì)性車床價(jià)格低，但不好用，好的機(jī)床買不起。從這里我看到了中國(guó)機(jī)械制造業(yè)的現(xiàn)狀，中國(guó)數(shù)控產(chǎn)業(yè)的落后。數(shù)控機(jī)床為什么那么貴？因?yàn)楹诵募夹g(shù)掌握在外國(guó)人手中，雖然我的力量可能有限，但是我一定發(fā)奮學(xué)習(xí)盡自己最大的力量去改變這種現(xiàn)狀。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇八
我叫粱xx，32歲，是工程機(jī)械處的一名操作手，xx年加入工程機(jī)械處，先后參加過(guò)一些國(guó)內(nèi)和國(guó)外的管道工程。
20xx年起，我主要負(fù)責(zé)工程機(jī)械處廊外設(shè)備的運(yùn)維工作。為了使完成整修的完好設(shè)備始終保持在較高的技術(shù)狀態(tài)，定期的運(yùn)維工作是十分必要的，也是細(xì)致、繁雜的。運(yùn)維過(guò)程中，經(jīng)常會(huì)遇到機(jī)、電、液等各種各樣的問(wèn)題，雖然我自詡經(jīng)驗(yàn)豐富，但"泥腿子"出身的我在一些原理性問(wèn)題面前仍顯得"捉襟見(jiàn)肘"，而每個(gè)運(yùn)維小組往往只有3—4個(gè)人，不會(huì)像整修隊(duì)伍那樣配備各種各樣的技術(shù)人才，所以每當(dāng)困難出現(xiàn)在我面前時(shí)，我都會(huì)迫切的渴求知識(shí)。為此我積極參加處里舉辦的各種培訓(xùn)，但是大班培訓(xùn)時(shí)老師講課速度很快，有些地方我還沒(méi)有搞明白，課程就過(guò)去了，如果死摳這個(gè)環(huán)節(jié)不放，又會(huì)錯(cuò)過(guò)更多的課程，為此我也感到十分苦惱。
劉廣仁經(jīng)理說(shuō)過(guò)："有限的資金，只會(huì)投放給優(yōu)勢(shì)資源。"現(xiàn)在市場(chǎng)一片寒潮，公司卻仍然堅(jiān)持拿出錢來(lái)搞培訓(xùn)，這就說(shuō)明能夠參加培訓(xùn)班的人才一定就是"優(yōu)勢(shì)資源"。如果我連一個(gè)培訓(xùn)班都上不了，那豈不是成了"劣勢(shì)資源"要坐等淘汰？萬(wàn)幸，和我同寢室的張奎士就是駐班老師，在我的軟磨硬泡和奎士的悉心教導(dǎo)下，我終于通過(guò)了考試，加入了"操作組長(zhǎng)班"，成為了張勇、羅素華、張衛(wèi)凱、頓雪川這些擁有響當(dāng)當(dāng)名字的人的同學(xué)。
還好有晚自習(xí)，雖然因?yàn)閷W(xué)習(xí)進(jìn)度慢而被分到了慢班，但至少慢班里的人水平都是和我差不多的。我通過(guò)不懈努力，終于把慢班里的所有同學(xué)，都變成了我的老師，搬到了"畫(huà)圖"這座大山。但是萬(wàn)用表測(cè)量這一項(xiàng)，據(jù)說(shuō)沒(méi)有什么訣竅，只能依靠反復(fù)練習(xí)。白天課上時(shí)間有限，晚自習(xí)焦距數(shù)量有限，怎么辦？當(dāng)我發(fā)現(xiàn)培訓(xùn)班的教具每天晚上不還回庫(kù)房時(shí)，一個(gè)大膽的計(jì)劃在我心里萌生了出來(lái)。
由于我體形較胖，平時(shí)穿的衣服都比較寬松，于是在某天下班的時(shí)候，我悄悄的把一套啟動(dòng)電路回路中的幾個(gè)元件包進(jìn)了衣服里，晚自習(xí)也不上了，直奔公寓，沒(méi)人，房門反鎖，準(zhǔn)備好紙筆。我把每個(gè)元件相繼串聯(lián)，依次測(cè)量數(shù)據(jù)。再相繼并聯(lián)后再測(cè)量，記錄下結(jié)果和教材比對(duì)，以此來(lái)檢驗(yàn)我的測(cè)量方法。正當(dāng)我量得不亦樂(lè)乎的時(shí)候，門突然開(kāi)了，奎士回來(lái)了。原來(lái)不知不覺(jué)間3個(gè)小時(shí)過(guò)去了，當(dāng)奎士吃驚的質(zhì)問(wèn)我為什么當(dāng)"小偷"時(shí)，我也只好再次使出軟磨硬泡的功夫求他教我。在奎士和同學(xué)們無(wú)私的幫助下，我終于打通了"畫(huà)圖"和"表測(cè)"這"任督二脈"。
以后的日子里，隨著日子一天天過(guò)去，我的理論知識(shí)也在從無(wú)到有的積累，學(xué)習(xí)的過(guò)程中我發(fā)現(xiàn)了自身的缺點(diǎn)，彌補(bǔ)了知識(shí)的缺陷，更學(xué)會(huì)了許多專業(yè)的技術(shù)和技巧，洗凈了"泥腿子"的我感覺(jué)連腳丫子都充滿了智慧，更讓我嘗到了"學(xué)習(xí)"所帶來(lái)的無(wú)與倫比的樂(lè)趣和成就感。結(jié)業(yè)考試已經(jīng)結(jié)束了，現(xiàn)在的我相比從前，已經(jīng)不再看重考試的成績(jī)，因?yàn)槲覍W(xué)到了知識(shí)，更學(xué)會(huì)了學(xué)習(xí)的方法，更讓我明白了學(xué)習(xí)是快樂(lè)的、是有成就感的。學(xué)習(xí)不但可以打開(kāi)進(jìn)步的門，更能夠鋪平成功的路。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇九
工程機(jī)械電氣實(shí)訓(xùn)是我們專業(yè)中不可或缺的一門課程，不僅對(duì)我們未來(lái)的職業(yè)生涯有著重要的幫助，更是鍛煉我們動(dòng)手能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力的重要方式。在此次實(shí)訓(xùn)中，我結(jié)合自己的經(jīng)歷和感受，分享一下我對(duì)這門課程的心得體會(huì)。
第二段：整體收獲。
在這門實(shí)訓(xùn)課程中，我們通過(guò)學(xué)習(xí)理論知識(shí)并親手實(shí)踐調(diào)試了各種工程機(jī)械設(shè)備電氣控制系統(tǒng)。這大大提升了我們的動(dòng)手能力，增強(qiáng)了我們對(duì)電路結(jié)構(gòu)和設(shè)計(jì)的理解能力，同時(shí)也培養(yǎng)了我們的問(wèn)題解決能力。在實(shí)踐中，我們不斷地遇到困難和問(wèn)題，經(jīng)過(guò)老師和同學(xué)們的共同協(xié)作及不斷調(diào)試，最終能夠讓設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這種成就感和收獲感是非常巨大的。
第三段：技能培養(yǎng)。
除此之外，在這門實(shí)訓(xùn)中，我們還掌握了很多實(shí)用的技能和經(jīng)驗(yàn)。通過(guò)理論學(xué)習(xí)和實(shí)踐操作，我們能夠獨(dú)立完成對(duì)各種控制元件的布線、連接和調(diào)試，并能夠分析和解決常見(jiàn)故障。這不僅讓我們更加深入地了解了電氣控制系統(tǒng)的工作原理，也為我們?nèi)蘸蟮墓ぷ魈峁┝烁蟮膸椭?/p>
第四段：團(tuán)隊(duì)協(xié)作。
在實(shí)訓(xùn)中，團(tuán)隊(duì)協(xié)作也是非常重要的。我們需要互相配合，分工合作，合理分配任務(wù)和時(shí)間，才能夠順利完成各個(gè)工程機(jī)械設(shè)備的調(diào)試和運(yùn)轉(zhuǎn)。在這個(gè)過(guò)程中，我們學(xué)會(huì)了如何更好地將個(gè)人能力和團(tuán)隊(duì)合作結(jié)合起來(lái)，更好地完成團(tuán)隊(duì)任務(wù)，這對(duì)我們未來(lái)的職業(yè)生涯和人際交往都具有重要的意義。
第五段：展望未來(lái)。
這門課程對(duì)于我們未來(lái)職業(yè)生涯的發(fā)展也有著重要的意義。未來(lái)我們可能會(huì)面臨各種各樣的電氣問(wèn)題，而我們掌握的電氣調(diào)試技能和經(jīng)驗(yàn)?zāi)軌蜃屛覀兏玫貞?yīng)對(duì)這些問(wèn)題。此外，這門實(shí)訓(xùn)也為我們?nèi)蘸蟮膶W(xué)習(xí)和研究提供了很好的基礎(chǔ)。我們可以通過(guò)這種真實(shí)的實(shí)踐操作，更深入地了解電氣控制系統(tǒng)的工作原理和影響因素，進(jìn)一步提升我們未來(lái)的學(xué)術(shù)和技術(shù)能力。
總之，這門工程機(jī)械電氣實(shí)訓(xùn)課程對(duì)我們的成長(zhǎng)和發(fā)展具有著很重要的意義。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我們不僅掌握了實(shí)用技能，增強(qiáng)了動(dòng)手能力，還提升了團(tuán)隊(duì)協(xié)作和解決問(wèn)題的能力。我相信，在未來(lái)的學(xué)習(xí)和職業(yè)生涯中，這些能力和經(jīng)驗(yàn)都將對(duì)我們產(chǎn)生重要影響。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十
白駒過(guò)隙，一轉(zhuǎn)眼，我已經(jīng)迎來(lái)了大學(xué)的第一個(gè)寒假，這也意味著，我已經(jīng)長(zhǎng)大，不在是高中那個(gè)懵懂的孩子。生活于大學(xué)，更多的成長(zhǎng)和進(jìn)步都來(lái)自于不斷的實(shí)踐。還來(lái)不及回味大學(xué)的生活，寒假一開(kāi)始，我便投入到另一種生活種去，說(shuō)是辛勞也充實(shí)，說(shuō)是疲憊也會(huì)覺(jué)得那是一種收獲和成長(zhǎng)，付出勞動(dòng)而后并有收獲，心中難免會(huì)倍感欣慰的。
寒假剛開(kāi)始不久，我就到xx裝載機(jī)有限責(zé)任公司xx分公司進(jìn)行實(shí)習(xí)，主要和專業(yè)人士負(fù)責(zé)銷售。在公司該片區(qū)十多天的相處和了解，xx裝載機(jī)進(jìn)入xx市場(chǎng)大約十年左右，沒(méi)年的銷售情況平均四百多臺(tái)，在xx市場(chǎng)平均七十多臺(tái)左右。
據(jù)了解，現(xiàn)在工程機(jī)械裝載機(jī)在全世界有幾十多個(gè)品牌，現(xiàn)在xx也有十多個(gè)不同的品牌，但要站住市場(chǎng)也不容易。按目前的趨勢(shì)來(lái)看，在xx片區(qū)銷售量最好的是柳工機(jī)械，一年的銷售量達(dá)一百多。的確，xx是世界品牌，其質(zhì)量和聲譽(yù)都領(lǐng)先，據(jù)分析，在xx要把xx裝載機(jī)銷售做好有幾點(diǎn)。
1：廠家要保質(zhì)保量，考慮經(jīng)濟(jì)性，穩(wěn)定性。
2：售后服務(wù)，不管質(zhì)量再好，都存在著其一定的不足，再保修期一定按保修手冊(cè)執(zhí)行，公司多安排專業(yè)技術(shù)人員和車輛按時(shí)處理。
3：電話追蹤，每半個(gè)月一次，了解客戶對(duì)該產(chǎn)品的使用情況。
4：每個(gè)銷售人員要了解該產(chǎn)品的性能、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)，認(rèn)真與客戶溝通，并要及時(shí)跟蹤每位新客戶。
在這十多天在xx片區(qū)的考察總結(jié)：該產(chǎn)品在xx去年平均每月銷售6臺(tái)左右，現(xiàn)在在xx片區(qū)銷售總額大約達(dá)500多臺(tái)。據(jù)了解，該片區(qū)今年要修建兩條高速公路，有幾十個(gè)項(xiàng)目部，煤礦就達(dá)四百多個(gè)，沙石廠、xx電廠、水泥廠等，所以，今年我們將努力銷售成績(jī)做到一百二以上，平均每個(gè)月十臺(tái)左右。據(jù)專業(yè)認(rèn)識(shí)解說(shuō)，我了解到，現(xiàn)在煤礦、砂礦等重工業(yè)的廠房中，國(guó)家都在搞政策，要求每個(gè)廠，每個(gè)煤礦要有兩臺(tái)裝載機(jī)，所以，抓住這個(gè)機(jī)會(huì)，我們將會(huì)把xx的銷售狀況做得更好。
短短半個(gè)月過(guò)去了，我的大學(xué)社會(huì)實(shí)習(xí)即將告一段落，但是，這次的實(shí)習(xí)，使我獲益匪淺。紙上得來(lái)終覺(jué)淺，絕知此事要躬行。真的，通過(guò)實(shí)踐，你會(huì)發(fā)現(xiàn)你所學(xué)到的要比從書(shū)本上或者從別人那里直接灌輸過(guò)來(lái)的要深刻很多倍?？偠灾鳛榇髮W(xué)生的我們，一定要讓自己多多參與實(shí)踐，使得思想在實(shí)踐中得到升華，更好的認(rèn)識(shí)和適應(yīng)社會(huì)生活，更好的領(lǐng)悟人生的真諦和做人的道理，為將來(lái)以后走出校門，走向社會(huì)打下牢固的基礎(chǔ)！
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十一
為期一個(gè)星期的汽車拆裝實(shí)訓(xùn)（發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器拆裝）在金屬的回響中落下了大幕，這也是我人生第一次親手摸到真實(shí)的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器，也是在大學(xué)期間首次進(jìn)行的汽車專業(yè)課程的實(shí)訓(xùn)?？偟膩?lái)說(shuō)這次為期一周的實(shí)訓(xùn)工作是有趣的，而且具有比較高挑戰(zhàn)性和非常濃厚好奇感的實(shí)踐，我相信這次的實(shí)訓(xùn)必將會(huì)影響到我今后的學(xué)習(xí)工作，也是我學(xué)習(xí)汽車專業(yè)的一個(gè)轉(zhuǎn)折點(diǎn)，同時(shí)我還學(xué)習(xí)到了很多重要的經(jīng)驗(yàn)。
上了半個(gè)學(xué)期的汽車構(gòu)造知識(shí)理論課，終于迎來(lái)了一次從理論到實(shí)踐的實(shí)訓(xùn)機(jī)會(huì)，讓我深深的感受到“實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)”的真理性，也體會(huì)到了理論與實(shí)踐想結(jié)合的必要性和重要性。沒(méi)有實(shí)訓(xùn)之前，只是在課堂上聽(tīng)老師介紹各種汽車構(gòu)件的感性認(rèn)識(shí)，有種“未見(jiàn)廬山真面目”的朦朧感。然而親自動(dòng)手拆裝書(shū)本上所描述的汽車構(gòu)件之后，讓自己更深層次的掌握了相關(guān)知識(shí)，也基本上理解了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器以及與其相關(guān)聯(lián)的汽車構(gòu)件的工作原理。
本次實(shí)訓(xùn)的第一個(gè)項(xiàng)目拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車的“心臟”，也是汽車最基本也是最重要的組成部分。在拆裝發(fā)動(dòng)機(jī)中，我們組主要拆裝了一臺(tái)豐田寶馬m30b35直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這可是名牌發(fā)動(dòng)機(jī)?。∷晕矣X(jué)得很榮幸能親手拆裝高級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)。
發(fā)動(dòng)機(jī)的外表裝有發(fā)電機(jī)它有齒輪與飛輪相嚙合；起動(dòng)機(jī)用于開(kāi)啟發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)；分電器和高壓線圈用于提高電壓和分配各缸點(diǎn)火的先后順序；拆開(kāi)汽缸蓋之后就感覺(jué)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的工藝性比較高，因?yàn)槔锩娴母髁慵g相接的很嚴(yán)密，而且各零件的精度也很高；此發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油方式是多點(diǎn)電控噴射；在排氣管尾部還有氧氣傳感器。但是，我們?cè)诓鹧b過(guò)程中也遇到了一些問(wèn)題，我們所遇到的問(wèn)題就是拆下來(lái)容易裝上去難，最后還要老師指點(diǎn)才完成了這項(xiàng)任務(wù)，造成這個(gè)原因主要是我們對(duì)整個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)的各部件的組合以及它們的工作原理理解不夠透徹。遇到類似的這些問(wèn)題也是好事，讓我學(xué)到了怎么樣去處理困難、解決問(wèn)題，收獲到更多的知識(shí)。
本次實(shí)訓(xùn)的第二個(gè)項(xiàng)目是拆裝變速器，變速器分為自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器。我們組主要拆裝了一臺(tái)本田雅閣平行軸式自動(dòng)變速器。其實(shí)，自動(dòng)變速器和手動(dòng)變速器的原理都是相類似的，自動(dòng)變速器也是手動(dòng)變速器的升級(jí)品。剛拆開(kāi)變速器的外殼，看到的都是軸和齒輪的相結(jié)合，看起來(lái)很復(fù)雜不知從哪里開(kāi)始拆。隨后我們就叫了指導(dǎo)老師跟我們分析和講解變速器的工作原理以及詳細(xì)介紹各組件，讓我們明白了自動(dòng)變速器工作的來(lái)龍去脈。隨后我們便很順利地拆開(kāi)所以的齒輪、軸以及變速器中的制動(dòng)器裝置，組員之間也討論學(xué)習(xí)各組件的工作原理以及它們相互之間是怎么樣組合工作的。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，不但提高了我們的動(dòng)手能力，而且也增進(jìn)了我們團(tuán)隊(duì)中的合作意識(shí)，因?yàn)榘l(fā)動(dòng)機(jī)、變速器不是一個(gè)人就能隨便能夠拆卸得下來(lái)的，更不可能只靠一個(gè)人順利地安裝原型，這就需要我們的配合與相互間的學(xué)習(xí)，通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)我們收獲頗豐，不僅是知識(shí)方面，而且還有在我們未來(lái)工作之路上的，它讓我們學(xué)會(huì)了如何正確面對(duì)未來(lái)工作中的困難與挫折，是一次非常有意義的經(jīng)歷。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十二
第一段：引言（100字）。
近年來(lái)，隨著工程機(jī)械在建筑施工中的廣泛應(yīng)用，對(duì)于液壓技術(shù)的需求也日益增長(zhǎng)。作為工程機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我有幸參加了一次液壓實(shí)訓(xùn)課程。在這次實(shí)訓(xùn)中，我學(xué)到了許多理論知識(shí)，并通過(guò)實(shí)踐操作加深了對(duì)液壓系統(tǒng)的理解。下面我將分享一些個(gè)人的心得體會(huì)。
第二段：認(rèn)識(shí)液壓技術(shù)（200字）。
液壓技術(shù)是一種基于流體力學(xué)原理的傳動(dòng)技術(shù)，在工程機(jī)械中被廣泛應(yīng)用于傳動(dòng)和控制系統(tǒng)中。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我對(duì)液壓系統(tǒng)的構(gòu)成和工作原理有了更深入的了解。例如，我學(xué)會(huì)了如何通過(guò)液壓泵將液壓油壓力傳輸?shù)揭簤焊祝瑥亩鴮?shí)現(xiàn)機(jī)械的運(yùn)動(dòng)。此外，我還學(xué)習(xí)了常見(jiàn)的液壓元件，如液壓閥和液壓缸，以及它們之間的關(guān)系和協(xié)作。通過(guò)學(xué)習(xí)這些基本概念和原理，我能夠更好地理解和熟練應(yīng)用液壓技術(shù)。
第三段：實(shí)踐操作（300字）。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們進(jìn)行了多個(gè)實(shí)踐操作項(xiàng)目，如液壓油的更換和液壓閥的拆卸與組裝。這些實(shí)踐操作不僅鞏固了我們對(duì)液壓系統(tǒng)的理論知識(shí)，還培養(yǎng)了我們的動(dòng)手能力和工程技能。其中最讓我印象深刻的是液壓泵的調(diào)試。通過(guò)調(diào)整液壓泵的工作狀態(tài)和參數(shù)，我們能夠改變液壓系統(tǒng)的運(yùn)行性能。這不僅需要我們具備嚴(yán)謹(jǐn)?shù)牟僮鲬B(tài)度，還需要我們細(xì)心觀察和判斷，以確保系統(tǒng)能夠正常工作。通過(guò)這些實(shí)踐操作，我提高了自己的實(shí)際操作和問(wèn)題解決能力，并對(duì)液壓技術(shù)的實(shí)際應(yīng)用有了更深入的認(rèn)識(shí)。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作（300字）。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們不僅進(jìn)行了個(gè)人實(shí)踐操作，還有團(tuán)隊(duì)合作的項(xiàng)目。例如，我們需要分組拆卸和裝配液壓閥，這需要我們之間的協(xié)作和配合。在團(tuán)隊(duì)合作中，我們學(xué)會(huì)了傾聽(tīng)和理解別人的意見(jiàn)，學(xué)會(huì)了與他人合作并尋求共同解決問(wèn)題的方法。通過(guò)這次實(shí)踐，我深深感受到團(tuán)隊(duì)合作的重要性。在今后的工作中，我會(huì)更加注重團(tuán)隊(duì)合作，并通過(guò)與他人的交流合作來(lái)提高工作效率。
第五段：總結(jié)與展望（200字）。
通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)課程，我不僅學(xué)到了關(guān)于工程機(jī)械液壓技術(shù)的理論知識(shí)，還提高了自己的實(shí)際操作能力和團(tuán)隊(duì)合作能力。我相信這些知識(shí)和能力在我未來(lái)的工作中將會(huì)發(fā)揮重要作用。同時(shí)，我也意識(shí)到液壓技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用還有很大的潛力和發(fā)展空間。因此，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)和研究液壓技術(shù)，并將其應(yīng)用于實(shí)際工程中，為構(gòu)建更高效、更安全的工程機(jī)械做出貢獻(xiàn)。
結(jié)尾：希望通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)課程的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，能夠提高自己的專業(yè)能力，并為將來(lái)的工作做好準(zhǔn)備。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十三
隨著工程機(jī)械的快速發(fā)展，液壓系統(tǒng)作為工程機(jī)械的重要部分，對(duì)于工程機(jī)械操作人員的要求也越來(lái)越高。為了更好地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧，我參加了工程機(jī)械液壓實(shí)訓(xùn)課程。在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我深刻體會(huì)到了液壓系統(tǒng)對(duì)于工程機(jī)械運(yùn)行的重要性，同時(shí)也認(rèn)識(shí)到了自己在液壓實(shí)訓(xùn)方面的不足。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作原理和維護(hù)保養(yǎng)有了更深入的了解，提高了自己的操作技巧和應(yīng)變能力。
首先，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到液壓系統(tǒng)是工程機(jī)械正常運(yùn)行的保證。液壓系統(tǒng)是利用液體傳動(dòng)能量的控制系統(tǒng)，它能夠提供穩(wěn)定而可靠的動(dòng)力，使工程機(jī)械能夠高效地完成各項(xiàng)任務(wù)。通過(guò)實(shí)際操作，我深刻體會(huì)到了液壓系統(tǒng)對(duì)于工程機(jī)械運(yùn)行的重要性。只有正確地操作液壓系統(tǒng)，保證系統(tǒng)的正常工作，才能更好地發(fā)揮工程機(jī)械的功能和性能。因此，在工程機(jī)械的操作過(guò)程中，我們要時(shí)刻保持警惕，嚴(yán)格按照液壓系統(tǒng)的工作要求，合理運(yùn)用液壓系統(tǒng)的各種功能。
其次，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我認(rèn)識(shí)到了自己在液壓實(shí)訓(xùn)方面的不足。液壓系統(tǒng)是一門綜合性較強(qiáng)的學(xué)科，需要系統(tǒng)地掌握液壓系統(tǒng)的工作原理、組成結(jié)構(gòu)和操作技巧。在實(shí)訓(xùn)中，我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)于液壓系統(tǒng)的了解還不夠全面，對(duì)于一些操作細(xì)節(jié)和常見(jiàn)故障的處理方法了解不夠深入。因此，我認(rèn)真聽(tīng)取老師的講解和指導(dǎo)，在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中注重觀察和實(shí)踐，努力提高自己的實(shí)操能力。同時(shí)，我還通過(guò)查閱相關(guān)資料，進(jìn)一步加深對(duì)于液壓系統(tǒng)的理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，努力彌補(bǔ)自己在這方面的不足。
第三，實(shí)訓(xùn)中我學(xué)會(huì)了技巧和應(yīng)變能力。在實(shí)際操作中，液壓系統(tǒng)常常出現(xiàn)一些意外的故障或者異常情況，需要我們快速反應(yīng)并及時(shí)處理。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我積累了豐富的實(shí)操經(jīng)驗(yàn)，學(xué)會(huì)了如何快速定位故障點(diǎn)和處理方法。同時(shí)，在實(shí)訓(xùn)中我還學(xué)會(huì)了靈活應(yīng)變，根據(jù)工作環(huán)境和任務(wù)要求調(diào)整操作策略。這些技巧和應(yīng)變能力的提升，使我在以后的工作中能夠更加熟練地操作液壓系統(tǒng)，提高工作效率。
第四，在實(shí)訓(xùn)中我重視了液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)。液壓系統(tǒng)的正確維護(hù)保養(yǎng)是保證系統(tǒng)長(zhǎng)期穩(wěn)定運(yùn)行的重要保障。在實(shí)訓(xùn)的過(guò)程中，我了解到液壓系統(tǒng)的工作環(huán)境要求高，對(duì)于油液的污染、泄漏等問(wèn)題都需要及時(shí)處理。因此，我在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中注重學(xué)習(xí)和掌握液壓系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)方法，如定期更換液壓油、檢查密封件等。只有做好維護(hù)保養(yǎng)工作，才能延長(zhǎng)液壓系統(tǒng)的使用壽命，減少故障發(fā)生，提高工作效率。
最后，在實(shí)訓(xùn)結(jié)束后，我深刻體會(huì)到了液壓實(shí)訓(xùn)的重要性和必要性。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧，還提高了自己的應(yīng)變能力和維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)。這對(duì)于我的個(gè)人發(fā)展和未來(lái)工作都具有重要的意義。因此，在以后的工作中，我會(huì)保持對(duì)液壓系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探索，不斷提高自己的液壓實(shí)操能力和技術(shù)水平，為工程機(jī)械的運(yùn)行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
綜上所述，參加工程機(jī)械液壓實(shí)訓(xùn)課程是我個(gè)人學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的重要一步。通過(guò)實(shí)訓(xùn)，我對(duì)于液壓系統(tǒng)的工作原理和操作技巧有了更深入的了解，提高了自己的應(yīng)變能力和維護(hù)保養(yǎng)意識(shí)。這將對(duì)于我今后的工作和發(fā)展產(chǎn)生積極的影響。我相信，在以后的工作中，我會(huì)繼續(xù)保持對(duì)液壓系統(tǒng)的學(xué)習(xí)和探索，為工程機(jī)械的運(yùn)行和發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十四
終于到實(shí)習(xí)的時(shí)間了。我很久以前就從我哥哥那里知道了實(shí)習(xí)的事情。當(dāng)時(shí)我是熱切的期待著這一天的到來(lái)，因?yàn)榇蠹乙呀?jīng)不能滿足于課堂教學(xué)，雖然我從同學(xué)朋友那里了解到，實(shí)習(xí)并不是想象中那么快樂(lè)的事情。
驀然回首，為期一周的銑削實(shí)習(xí)結(jié)束了。雖然實(shí)習(xí)的時(shí)候很累很苦，但是感覺(jué)很開(kāi)心！因?yàn)槲覀冏鳛橐粋€(gè)銑工學(xué)到了必要的知識(shí)，同時(shí)也鍛煉了自己的實(shí)踐能力。而且也讓我對(duì)大詩(shī)人李白的名言有了更深的理解:只要功夫深，鐵杵磨成針！實(shí)習(xí)的第一天，我們看了銑削實(shí)習(xí)的相關(guān)知識(shí)和我銑削實(shí)習(xí)時(shí)的筆記。看到會(huì)飛的機(jī)器和濺起的鐵花，我既擔(dān)心又興奮。擔(dān)心的是如果飛行器的隆隆聲讓人膽戰(zhàn)心驚，鮮紅的鐵花四處飛濺，發(fā)出耀眼的光芒；激動(dòng)之下，等了將近一年的銑練即將開(kāi)始。這是我們第一次像學(xué)生一樣體面的工人進(jìn)廠，也是我們第一次來(lái)到實(shí)習(xí)基地讓每一個(gè)工科學(xué)生嘗試自己的技能。
其實(shí)這是我們工科生理論聯(lián)系實(shí)際的絕佳機(jī)會(huì)，會(huì)全面考驗(yàn)我們的知識(shí)水平。銑削實(shí)習(xí)是機(jī)械工程專業(yè)學(xué)生必修的實(shí)踐性技術(shù)基礎(chǔ)課。在銑削實(shí)習(xí)過(guò)程中，學(xué)生將機(jī)械制造的基本工藝知識(shí)、基本工藝方法和基本工藝實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，培養(yǎng)工程實(shí)踐的綜合能力，培養(yǎng)和鍛煉思想、道德和素質(zhì)。
銑削實(shí)習(xí)是培養(yǎng)學(xué)生實(shí)踐能力的有效途徑。也是我們大學(xué)生，工科學(xué)生，大學(xué)生的必修課。這是非常重要的，尤其是銑削練習(xí)。也是我們真正掌握知識(shí)的機(jī)會(huì)。沒(méi)有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)恼n堂環(huán)境，我們會(huì)感受到車間的氛圍。同時(shí)，我們也感受到了作為一名員工的心情，這讓我們更加意識(shí)到自己的責(zé)任。
通過(guò)老師的講解。我終于明白什么是磨坊主了。同時(shí)，我也明白為什么有人說(shuō)“當(dāng)磨坊主最累！”銑削工人主要靠手工操作，使用各種工具完成零件的加工、裝配和修理。與機(jī)械加工相比，它的勞動(dòng)強(qiáng)度更高，生產(chǎn)效率更低，但它可以完成機(jī)械加工不方便或難以完成的工作，而且設(shè)備簡(jiǎn)單，因此它仍然是機(jī)械制造和修理工作中不可缺少的重要工種。銑削工人常用的設(shè)備有銑削工作臺(tái)、臺(tái)式銑削、砂輪等。
這次實(shí)習(xí)，主要是做銑工。所謂銑工，就是用銑床(加工零件的設(shè)備)按照零件的設(shè)計(jì)圖加工零件的技術(shù)工人，分為初級(jí)工和高級(jí)工。零件加工精度高。
銑床的操作要求如下:。
1.銑臺(tái)應(yīng)放置在工作方便、光線適宜的地方；鉆機(jī)和砂輪一般應(yīng)放置在場(chǎng)地邊緣，以確保安全。
2、使用機(jī)床、工具(如鉆床、砂輪、手電鉆等。)，經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)損壞不得使用，需要修理和重復(fù)使用。
3.銑削夾緊工具時(shí)，不要用錘子敲打老虎的手柄或鋼管來(lái)施加夾緊力。
4、使用電動(dòng)工具時(shí)，應(yīng)有絕緣保護(hù)和安全接地措施。使用砂輪時(shí)要戴防護(hù)眼鏡。在銑臺(tái)上操作加工時(shí)，要有防護(hù)網(wǎng)。
5.毛坯和加工件應(yīng)放置在規(guī)定的位置，排列整齊，放置平穩(wěn)，確保安全，便于取放，避免碰撞加工面。
6.鉆孔、鉸孔、鉸孔、锪孔、攻絲和攻絲時(shí)，工件必須夾緊牢固。加工通孔時(shí)，工件應(yīng)加墊或刀具應(yīng)與工作臺(tái)槽對(duì)齊。
7、使用鉆孔機(jī)時(shí)，不得戴手套，不得拿棉紗操作。更換鉆頭等工具時(shí)，應(yīng)使用專用工具。切勿用錘子敲擊鉆夾頭。
制粉工人的實(shí)習(xí)目的:。
1、了解銑削工藝特點(diǎn)和加工范圍。
2.了解常用銑床的組成、運(yùn)動(dòng)和用途，以及銑床常用工具和附件的一般結(jié)構(gòu)和用途。
3.熟悉銑削的加工方法和測(cè)量方法，了解用分度頭簡(jiǎn)單分度加工。
4.在銑床上，正確、安全地加工工件和刀具，完成平面和溝槽的銑削。
這些都是銑工的基礎(chǔ)知識(shí)，我實(shí)習(xí)時(shí)一直記得的也是書(shū)本知識(shí)的鞏固。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十五
隨著社會(huì)的不斷發(fā)展，工程機(jī)械駕駛成為了當(dāng)下熱門職業(yè)之一。為了能更好地適應(yīng)這個(gè)行業(yè)的需求，我參加了一次為期三個(gè)月的工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還得到了寶貴的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。下面我將結(jié)合自己的實(shí)訓(xùn)感悟，談一談我對(duì)工程機(jī)械駕駛的理解和體會(huì)。
初次接觸工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn)時(shí)，我有些緊張，但同時(shí)也充滿了好奇。這個(gè)實(shí)訓(xùn)基地是一個(gè)巨大的工程機(jī)械訓(xùn)練場(chǎng)，各種各樣的機(jī)械設(shè)備讓我感到眼花繚亂。在實(shí)訓(xùn)的第一天，導(dǎo)師詳細(xì)介紹了各種工程機(jī)械的基本知識(shí)和操作要點(diǎn)，還進(jìn)行了一次簡(jiǎn)單的演示。剛開(kāi)始，我對(duì)這些操作都感到陌生，但隨著時(shí)間的推移，我逐漸熟悉了機(jī)械的各種控制按鈕和操縱桿。通過(guò)不斷地實(shí)際操作，我開(kāi)始逐漸掌握了工程機(jī)械的基本駕駛技巧。
第二段：嚴(yán)謹(jǐn)?shù)挠?xùn)練和細(xì)致入微的指導(dǎo)。
在整個(gè)實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，導(dǎo)師們非常嚴(yán)謹(jǐn)和耐心。他們一遍遍的示范給予了我很大的幫助。在操作中，他們總是細(xì)致入微地指導(dǎo)我正確的操縱手法和動(dòng)作要領(lǐng)。例如，他們教我如何通過(guò)精確操作實(shí)現(xiàn)裝載土方、挖掘、平整地面等任務(wù)。他們告訴我，工程機(jī)械駕駛的核心是精確控制機(jī)械動(dòng)作，合理運(yùn)用各種操作按鈕和操縱桿。經(jīng)過(guò)不斷地練習(xí)，我逐漸能夠完成各種復(fù)雜的操作，并能夠根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行靈活調(diào)整。
第三段：主動(dòng)學(xué)習(xí)與不斷提升自我的意識(shí)。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我意識(shí)到自己需要不斷進(jìn)行自我學(xué)習(xí)和進(jìn)一步提升的意識(shí)。換句話說(shuō)，我不能只局限于實(shí)訓(xùn)課程中所學(xué)的知識(shí)，而應(yīng)該主動(dòng)了解相關(guān)行業(yè)的最新發(fā)展動(dòng)態(tài)。為此，我在日常的學(xué)習(xí)過(guò)程中廣泛閱讀工程機(jī)械相關(guān)的書(shū)籍和論文，并積極參與行業(yè)相關(guān)的討論和交流。通過(guò)不斷學(xué)習(xí)，我不僅增加了對(duì)工程機(jī)械駕駛的了解，而且能夠更好地適應(yīng)不斷變化的行業(yè)需求。
第四段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性和溝通技巧的提升。
工程機(jī)械駕駛雖然是一項(xiàng)個(gè)人技能，但在實(shí)際工作中，與其他人的配合至關(guān)重要。實(shí)訓(xùn)期間，我們不僅進(jìn)行了單獨(dú)駕駛訓(xùn)練，還進(jìn)行了團(tuán)隊(duì)合作訓(xùn)練。在團(tuán)隊(duì)合作訓(xùn)練中，我學(xué)到了許多關(guān)于溝通和合作的重要技巧。例如，我們需要互相協(xié)作來(lái)完成一些較大的工程任務(wù)，而這就需要我們通過(guò)有效的溝通和協(xié)商來(lái)統(tǒng)一行動(dòng)和分配任務(wù)。通過(guò)這些實(shí)踐，我認(rèn)識(shí)到工程機(jī)械駕駛不僅僅是單純的技術(shù)活，還需要與他人良好的溝通和合作能力。
通過(guò)這次工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn)，我真正地感受到了這個(gè)職業(yè)的魅力和發(fā)展前景。隨著城市建設(shè)的不斷推進(jìn)和工程機(jī)械的廣泛應(yīng)用，工程機(jī)械駕駛將日益成為一個(gè)重要的職業(yè)。為了更好地適應(yīng)未來(lái)的發(fā)展，我決定繼續(xù)努力學(xué)習(xí)和提升自己的技能。我將繼續(xù)保持學(xué)習(xí)的熱情，不斷追求技術(shù)的提升，為實(shí)現(xiàn)更高的工程機(jī)械駕駛水平而努力。
以上便是我對(duì)于工程機(jī)械駕駛實(shí)訓(xùn)的心得體會(huì)。通過(guò)這次實(shí)訓(xùn)，我不僅掌握了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了溝通合作能力和自主學(xué)習(xí)的意識(shí)。我相信，只要我持續(xù)努力，將來(lái)一定能在工程機(jī)械駕駛領(lǐng)域取得更大的成就。
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十六
經(jīng)過(guò)對(duì)柴油機(jī)的拆裝實(shí)驗(yàn)，可以更加感性的'認(rèn)識(shí)柴油機(jī)，對(duì)于書(shū)本上的知識(shí)有一個(gè)感性的認(rèn)識(shí)。增強(qiáng)了學(xué)習(xí)柴油機(jī)的興趣。大體了解柴油機(jī)的構(gòu)造和部分。學(xué)會(huì)了6460a型柴油機(jī)的啟動(dòng)。了解了柴油機(jī)的工作原理，對(duì)于柴油機(jī)的五個(gè)工作循環(huán)有了初步的認(rèn)識(shí)。大體認(rèn)識(shí)了二沖柴油機(jī)與四沖柴油機(jī)的區(qū)別。
這三周是我們拆裝機(jī)的實(shí)習(xí)課，從一開(kāi)始，我就很激動(dòng)，也很認(rèn)真，抱著滿腔的熱情和好奇，認(rèn)真的去對(duì)待，因?yàn)槲抑溃@樣的機(jī)會(huì)來(lái)之不易，平時(shí)都是對(duì)著抱著課本，念著理論，說(shuō)到實(shí)踐，真是少之又少!所以，我很珍惜，自始至終，我都堅(jiān)持去做到，不早退，不曠課，認(rèn)真聽(tīng)老師講解，凡事都參與動(dòng)手，理論與實(shí)踐相互結(jié)合，刻苦鉆研，善于發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，勇于解決問(wèn)題，耐心聽(tīng)取別人的見(jiàn)解!虛心向我們的導(dǎo)師請(qǐng)教!
我們的指導(dǎo)老師是一位有著豐富實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的老師，在她耐心和熱情的指導(dǎo)之下，我了解了螺桿泵、分油機(jī)、齒輪泵、葉片泵、壓縮機(jī)離心泵等等這些從前只在理論書(shū)上看到的設(shè)備。在每個(gè)設(shè)備的動(dòng)手之前，老師都是首先為我們?cè)敿?xì)的闡述機(jī)器的工作原理、工作流程和功能意義。雖然書(shū)本上也有詳盡的介紹，但我并不覺(jué)得老師羅嗦，理論來(lái)自于實(shí)踐，面對(duì)面的對(duì)著這些設(shè)備，好象原理更加容易弄懂，流程更加清晰，原來(lái)書(shū)本上無(wú)法看懂的東西，好象一來(lái)到這里，就茅塞頓開(kāi)，是我變聰明了嗎?不是，一切因?yàn)槎际菍?shí)踐。實(shí)踐是理論的源泉!
在拆裝機(jī)器的過(guò)程中，我們都干得很辛苦，但卻干得很買力，也干得很開(kāi)心，盡管天氣很悶熱，盡管機(jī)器很笨重，盡管配件很臟，氣味很難聞，我都積極的動(dòng)手，沒(méi)有實(shí)踐，就沒(méi)有發(fā)言權(quán)，動(dòng)起手來(lái)，原來(lái)發(fā)現(xiàn)本來(lái)不善于言辭的我真的開(kāi)朗了很多，譬如，我動(dòng)得了和同學(xué)分工合作的程序，懂得向我們的老師打招呼請(qǐng)教，還懂得了用心去和同學(xué)交流經(jīng)驗(yàn)……原來(lái)，自己并不是那么的酷!實(shí)踐，除了提高一個(gè)人的技術(shù)技能外，還可以提高一個(gè)人的道德情操。一個(gè)機(jī)器，是有很多零件組成的，很多時(shí)候，拆裝并不是一個(gè)人動(dòng)手去完成，而需要群體分工合作才能完成，這又要需要每一個(gè)人在做的過(guò)程中很好的去配合，正所謂整體離不開(kāi)部分，部分整體相結(jié)合!機(jī)器如此，做人也如此!在拆裝所有機(jī)器中，我印象最深刻的是葉片泵，因?yàn)椋鼘?shí)在花了我們太多的時(shí)間很精力，雖然有點(diǎn)恨它，但又卻很感激它，因?yàn)槲覐闹袑W(xué)到的東西最多，雖然我們裝了它n次還是不能運(yùn)轉(zhuǎn)，但我們并不屈服于困難，在老師的精心指引下，從表面到里部，從粗到細(xì)，從零件到整體，我們發(fā)現(xiàn)問(wèn)題多多，分析多多，最后一一的去解決，終于成功了，當(dāng)時(shí)心理真是難以形容的高興!原來(lái)，工作可以帶給人以快樂(lè)，特別是不怕困難挫折去解決一些高難度的工作，那樣才會(huì)更有成就感!
在實(shí)踐的過(guò)程當(dāng)中，我們的老師對(duì)我們的要求相當(dāng)嚴(yán)格，雖然課余對(duì)我們是和藹可親的。但是上課的時(shí)候，特別講原則，記得開(kāi)始的時(shí)候，我和某些同學(xué)穿了拖鞋來(lái)，她立刻要求我回去換，雖然我有諸多理由但還是以失敗搞終。事后，她和藹的教導(dǎo)我們，工作的時(shí)候一定要嚴(yán)格要求，不能忽視過(guò)程中的每一細(xì)小的問(wèn)題，即使是很小的問(wèn)題，在工作的時(shí)候都有可能導(dǎo)致出現(xiàn)問(wèn)題……這對(duì)我在學(xué)習(xí)或是在以后的工作都是受益匪淺的!
通過(guò)這次的實(shí)習(xí)，我收益良多，無(wú)論是技能方面還是思想方面。在此，我感謝我們的老師辛勤的教導(dǎo)，也感謝自己的不懈去努力，我今后會(huì)好好的去發(fā)揚(yáng)!!
工程機(jī)械實(shí)訓(xùn)報(bào)告篇十七
近年來(lái)，隨著工程機(jī)械行業(yè)的快速發(fā)展，液壓技術(shù)逐漸成為這個(gè)行業(yè)的核心競(jìng)爭(zhēng)力之一。作為一名工程機(jī)械專業(yè)的學(xué)生，我參加了液壓實(shí)訓(xùn)課程，并從中獲得了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)。下面，我將分享我在實(shí)訓(xùn)中的收獲與體會(huì)。
第一段：了解液壓技術(shù)的重要性。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們首先學(xué)習(xí)了液壓技術(shù)的基本原理和應(yīng)用。通過(guò)課堂理論學(xué)習(xí)，我們了解到液壓技術(shù)在工程機(jī)械中的重要性，它不僅能夠提高機(jī)械設(shè)備的效率和精確度，還能夠降低能源消耗和噪音污染。這使我對(duì)液壓技術(shù)有了更加深刻的認(rèn)識(shí)，也激發(fā)了我對(duì)實(shí)踐探索的熱情。
第二段：實(shí)踐中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并解決問(wèn)題。
在實(shí)訓(xùn)課程中，我們有機(jī)會(huì)親自動(dòng)手操作液壓設(shè)備，從中發(fā)現(xiàn)了一些問(wèn)題，并嘗試解決這些問(wèn)題。例如，在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我遇到了液壓系統(tǒng)壓力不穩(wěn)定的情況。通過(guò)查閱資料和與同學(xué)討論，我發(fā)現(xiàn)這個(gè)問(wèn)題可能是由于液壓系統(tǒng)中有空氣氣泡導(dǎo)致的，因此我采取了排氣措施，并及時(shí)調(diào)整了壓力閥，最終成功解決了問(wèn)題。這個(gè)經(jīng)歷讓我深刻體會(huì)到實(shí)踐能夠幫助我們理論與實(shí)際相結(jié)合，更全面地了解和掌握知識(shí)。
第三段：團(tuán)隊(duì)合作的重要性。
在實(shí)訓(xùn)中，我們通常需要分組進(jìn)行實(shí)踐操作。我發(fā)現(xiàn)，團(tuán)隊(duì)合作對(duì)于取得良好的實(shí)訓(xùn)效果是至關(guān)重要的。每個(gè)人都有不同的特長(zhǎng)和經(jīng)驗(yàn)，在團(tuán)隊(duì)中互相學(xué)習(xí)和協(xié)作，可以更好地完成實(shí)踐任務(wù)。例如，在我們的小組中，有一位同學(xué)對(duì)電路板的連接方法非常熟悉，而我對(duì)液壓元件的安裝和調(diào)試相對(duì)較熟練。通過(guò)互相協(xié)助和合作，我們很快解決了一系列問(wèn)題，并成功完成了實(shí)訓(xùn)課程。
第四段：實(shí)踐中培養(yǎng)的技能。
在實(shí)訓(xùn)過(guò)程中，我不僅掌握了液壓技術(shù)的基本原理，還培養(yǎng)了一系列寶貴的實(shí)踐技能。例如，我學(xué)會(huì)了正確使用液壓工具和設(shè)備，并了解了一些常用的液壓元件和其安裝方法。此外，我還掌握了一些故障排除和維修的技巧，能夠在出現(xiàn)問(wèn)題時(shí)快速定位并解決。這些技能不僅提高了我的實(shí)踐能力，也為將來(lái)從事工程機(jī)械相關(guān)工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
第五段：反思與展望。
通過(guò)參加液壓實(shí)訓(xùn)課程，我不僅獲得了專業(yè)知識(shí)和實(shí)踐技能，也深刻地認(rèn)識(shí)到了不斷學(xué)習(xí)和提升自己的重要性。在未來(lái)的學(xué)習(xí)和工作中，我將繼續(xù)深入學(xué)習(xí)液壓技術(shù)的前沿知識(shí)，努力提高自己的專業(yè)水平。同時(shí)，我也希望將所學(xué)所得與同學(xué)們分享，共同進(jìn)步，為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。
總結(jié)一下，參加液壓實(shí)訓(xùn)課程是我大學(xué)生涯中的一次寶貴經(jīng)歷。通過(guò)實(shí)踐探索，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和解決問(wèn)題的能力。我相信這些經(jīng)歷將對(duì)我的未來(lái)產(chǎn)生積極的影響，并助力我成為一名優(yōu)秀的工程機(jī)械專業(yè)人才。我期待著更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)，為工程機(jī)械行業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)！
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