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煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇一
為了規(guī)范新鐵煤礦煤炭調(diào)運(yùn)，整頓運(yùn)輸秩序，保證新鐵煤礦的煤炭調(diào)運(yùn)通暢，本著平等互利的原則，經(jīng)甲乙雙方共同協(xié)商，達(dá)成如下協(xié)議：
一、從___年___月___日起，巫山縣景泰礦業(yè)有限公司新鐵煤礦煤炭調(diào)運(yùn)的車輛實(shí)行車輛確定制度，除新鐵煤礦自行安排10輛運(yùn)煤車輛外，其余車輛由乙方負(fù)責(zé)具體安排（具體負(fù)責(zé)人：呂賢，聯(lián)系電話：），每臺(tái)車的車主自愿向甲方繳納保證金5000元（大寫伍仟元），甲方按保證金的繳納名單裝煤發(fā)車。
二、乙方必須保證甲方煤炭安全運(yùn)達(dá)指定的目的地，所有參與運(yùn)輸?shù)能囕v，嚴(yán)禁在運(yùn)輸途中出現(xiàn)滯運(yùn)、停運(yùn)、撮炭賣煤等現(xiàn)象發(fā)生（包括運(yùn)輸車輛在運(yùn)輸途中出現(xiàn)故障后，車主或駕駛員不留守或不派人留守，出現(xiàn)的煤炭丟失現(xiàn)象），一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，甲方將一次性扣掉該車輛繳納的保證金5000元（大寫伍仟元），并責(zé)令其退出新鐵煤礦的煤炭運(yùn)輸，乙方所有車輛有權(quán)監(jiān)督。
三、乙方在運(yùn)輸過程中，必須遵章守紀(jì)，安全駕駛，在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)的一切安全問題，均有乙方自行承擔(dān)，與甲方無關(guān)。
五、從___年___月___日起，甲方運(yùn)往龍溪鎮(zhèn)吳家坪煤坪的煤炭運(yùn)價(jià)經(jīng)甲乙雙方協(xié)商定為38元/噸，以后甲方的煤炭運(yùn)價(jià)根據(jù)市場行情等多種社會(huì)因素，同乙方代表協(xié)商后，進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。
六、乙方接到甲方煤炭調(diào)運(yùn)通知后，必須確保甲方煤炭運(yùn)輸車輛充足，因乙方責(zé)任導(dǎo)致甲方無法正常運(yùn)輸，甲方有權(quán)一次性扣完乙方所繳納的保證金，并向乙方索要經(jīng)濟(jì)賠償。
七、甲方保證不對(duì)非確定車輛發(fā)煤，正常運(yùn)輸時(shí)期，確因運(yùn)輸繁忙，車輛數(shù)量不足需增加車輛，有乙方提供名單并向煤礦繳納保證金后，方可參與運(yùn)輸。
八、乙方車輛因買賣或報(bào)廢等原因，自動(dòng)退出新鐵煤礦煤炭運(yùn)輸?shù)?，由交款人憑甲方出據(jù)的保證金收據(jù)到甲方退回保證金余款。
九、甲方運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，因___年煤炭市場行情的.因素，___年___月___日以后的運(yùn)費(fèi)在年底放假時(shí)付清。
十、甲乙雙方信守協(xié)議，按規(guī)定運(yùn)行，若一方違約處違約金20萬元（大寫貳拾萬元），并追究相應(yīng)的法律責(zé)任。
十一、本協(xié)議未盡事宜，由甲乙雙方共同協(xié)商解決，達(dá)成的補(bǔ)充協(xié)議與本協(xié)議同等有效。
十二、本協(xié)議自簽字之日起生效。
十三、本協(xié)議一式二份，甲乙雙方各持一份。
甲方（公章）：_________。
乙方（公章）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
法定代表人（簽字）：_________。
_________年____月____日。
_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇二
各項(xiàng)指標(biāo)完成情況。
截止12月底，全年外運(yùn)煤炭萬噸，同比減少。
萬噸；上站煤萬噸，同比萬噸；實(shí)現(xiàn)銷售收入。
（一）、抓管理促發(fā)展、構(gòu)建效益煤站。
企業(yè)管理是永恒的主題，也是企業(yè)永無止境的目標(biāo)。一年來，我站把管理的重點(diǎn)放在裝車管理、上站煤管理和人力資源管理等幾方面。
其次是在裝車管理上，全面落實(shí)獎(jiǎng)罰兌現(xiàn)，制定切實(shí)可行的裝車超標(biāo)處罰規(guī)定：正負(fù)0.5噸/車內(nèi)為優(yōu)秀車,每車獎(jiǎng)5元;正負(fù)0.6噸/車至(本網(wǎng)網(wǎng)提供）正負(fù)1.99噸/車不獎(jiǎng)不罰,正負(fù)2噸/車至2.99噸/車為超標(biāo)車,每車罰20元.獎(jiǎng)罰車皮由機(jī)務(wù)\裝煤6:4分擔(dān),充分調(diào)動(dòng)了職工的積極性,使他們在工作中由被動(dòng)變主動(dòng),班組之間的協(xié)作能力進(jìn)一步優(yōu)化,確保了裝車質(zhì)量。
第三是逐步實(shí)行目標(biāo)成本管理，把目標(biāo)成本管理同站內(nèi)生產(chǎn)實(shí)際緊密聯(lián)系在一起，結(jié)合各組實(shí)際核定油料、裝車加固材料、車輛維修保養(yǎng)費(fèi)用等的消耗，工資和定額，進(jìn)行目標(biāo)控制，充分調(diào)動(dòng)了生產(chǎn)系統(tǒng)職工的'工作熱情，確保職工收入，又使生產(chǎn)成本能得到有效控制。
第四在人力資源上做到優(yōu)化配置，我們推行定崗、定責(zé)、定薪的崗位責(zé)任工資制，對(duì)不能勝任本職工作的堅(jiān)決進(jìn)行了調(diào)整，真正做到憑技術(shù)、憑能力、憑責(zé)任心吃飯，按實(shí)績、按貢獻(xiàn)取酬。
第五，在管理理念上，充分認(rèn)識(shí)制度多，落實(shí)不扎實(shí)加強(qiáng)制度執(zhí)行力度和考核力度。
二、抓安全促生產(chǎn)，構(gòu)建文明煤站。
安全是每個(gè)企業(yè)的生命線，我們把安全工作列入了全站工作的重中之重，強(qiáng)化安全管理成為我站的頭等大事。為此，多年來我們十分重視安全工作，并把安全工作做到常抓不懈，持之以恒，把安全第一的思想真正落實(shí)到具體工作實(shí)踐中。
首先，安全意識(shí)進(jìn)一步強(qiáng)化。無論從領(lǐng)導(dǎo)層還是班組、科室，在任何場合，任何會(huì)上首先講的是安全，布置的第一件工作是安全。注重培植職工對(duì)安全的自愿、自需、自求意識(shí)，使職工將其本能的安全需求融入生產(chǎn)實(shí)際操作之中，從而做到自我警示、自我防范、自我約束。
其次是完善和健全各項(xiàng)安全機(jī)制。安全工作思想是基礎(chǔ)，制度是保障。在裝車上，嚴(yán)格要求職工按裝車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行裝車，做到向安全管理“無為而治”的目標(biāo)堅(jiān)定邁進(jìn)。在煤炭看管上，加大看管力度，堅(jiān)持兩班輪流倒、晝夜巡邏，責(zé)任到組，并積極與附近村委協(xié)調(diào)解決，發(fā)揮村委會(huì)的作用，遏制了煤炭的丟失現(xiàn)象。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇三
甲方（托運(yùn)人）：
乙方（承運(yùn)人）：
甲乙雙方根據(jù)《_____》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同遵守。
第一條貨物品種、貨物起運(yùn)地、貨物到達(dá)地。及合同期限。
貨物品種為_____________________，運(yùn)輸路程為：_____________________________。
日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。
第二條運(yùn)輸價(jià)格，運(yùn)輸方式，結(jié)算方式及損耗。
運(yùn)輸價(jià)格為元每噸（不含稅），運(yùn)輸方式為（）汽車運(yùn)輸，在乙方按照甲方指定的時(shí)間，地點(diǎn)卸完貨，乙方拿有甲方指定收貨人出具并簽字的過磅單的實(shí)收噸位現(xiàn)金結(jié)算。給予乙方在運(yùn)輸過程中的正常損耗為（）公斤，超出正常損耗的每噸（）元賠付甲方。
第三條裝卸貨應(yīng)注意事項(xiàng)。
乙方指定運(yùn)輸_____在裝卸貨時(shí)必須聽從煤場管理人員的指揮，如發(fā)生打罵煤場管理人員的現(xiàn)象，甲方取消乙方的運(yùn)輸資格，裝完貨由甲方安排人員為運(yùn)輸_____貼封條，乙方運(yùn)輸_____不承擔(dān)任何費(fèi)用。
第四條雙方的責(zé)任和義務(wù)。
1.乙方在運(yùn)輸途中，不得給貨物澆水，如有管理人員發(fā)現(xiàn)，取消該車的運(yùn)輸資格。到達(dá)卸貨地點(diǎn)，由甲方安排人員，過磅，驗(yàn)收，出具過磅單并簽字。驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)封條有損毀現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，查清原因，方可卸車，不為乙方承擔(dān)任何停車費(fèi)用。
2.在驗(yàn)收時(shí)，如發(fā)現(xiàn)有換煤的現(xiàn)象，甲方有權(quán)扣留該車，并處以煤炭總價(jià)5倍的罰款，甲方不承擔(dān)任何停車費(fèi)用。并取消乙方的的運(yùn)輸資格。
3.在運(yùn)輸途中發(fā)生的.交通事故，以及裝卸場地發(fā)生的人員傷亡事故，全部有乙方承擔(dān)。
4.甲方不得以任何理由拖欠乙方的運(yùn)費(fèi)，在正常的情況下，乙方結(jié)不到運(yùn)費(fèi)時(shí)，乙方有權(quán)停止運(yùn)輸，并由甲方每天為乙方承擔(dān)運(yùn)輸總價(jià)5％的滯納金。由甲方引起的運(yùn)輸_____不能正常裝車，卸車，給乙方運(yùn)輸_____造成的損失，全部由甲方承擔(dān).
甲乙雙方自覺遵守以上條款，友好合作。本合同一式兩份，甲乙雙方各持一份，簽字后生效，具有法律效力。
甲方：（簽字）。
乙方：（簽字）。
_______年_______月_______日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇四
根據(jù)《_____》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：
20_________年9月20日一20_________年10月20日。
二、貨物名稱：
末煤。
三、貨物數(shù)量：
1萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn)：
起運(yùn)點(diǎn)：_________煤焦有限責(zé)任公司。
到達(dá)地點(diǎn)：_________有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià)：
暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類_____，由甲方承擔(dān)；貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的'裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
七、結(jié)算方式：
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金，運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
八、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤的_____，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故。
甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織_____按時(shí)運(yùn)輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí)，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
九、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，甲方_____必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，乙方對(duì)甲方_____進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字(蓋章)：________。
乙方簽字(蓋章)：________。
負(fù)責(zé)人(簽字)：________負(fù)責(zé)人(簽字)：________。
_______年_______月_______日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇五
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大，此價(jià)格為短期價(jià)格。
三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的`損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用：
所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)，到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后，甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：
甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。
七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%)。
此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
_________年____月____日_________年____月____日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇六
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)各位同事：
大家好！2013年即將過去，在這一年的工作當(dāng)中，在各位領(lǐng)導(dǎo)，各位同事的幫助下，自己在工作方面取得了一些成績，下面就將本人今年的工作總結(jié)匯報(bào)如下，也請各位領(lǐng)導(dǎo)同事提出寶貴意見及建議。
在今年的工作當(dāng)中，主要負(fù)責(zé)綠地項(xiàng)目中**至**，**煤炭運(yùn)輸運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作，在新成立的質(zhì)押物流小組當(dāng)中負(fù)責(zé)發(fā)貨信息的管理工作。
在綠地具體的工作中主要是記帳，輸帳，清算運(yùn)費(fèi)工作，司機(jī)拿著有效單據(jù)來結(jié)算本次運(yùn)費(fèi)，在結(jié)算運(yùn)費(fèi)時(shí)要做到不快不慢，有條不紊，認(rèn)真看清單據(jù)上各項(xiàng)數(shù)據(jù)，以及有關(guān)人員的簽字確認(rèn)，在單據(jù)無問題的情況下為司機(jī)辦理運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，當(dāng)單據(jù)出現(xiàn)問題時(shí)積極協(xié)助司機(jī)處理單據(jù)問題，以幫助司機(jī)盡快完成運(yùn)費(fèi)的結(jié)算工作，以加快自己的工作效率，提高車輛運(yùn)輸頻率，為公司帶來更高的利益。
每日夜晚在工作完畢后，會(huì)對(duì)當(dāng)天登記的數(shù)據(jù)進(jìn)行確認(rèn)，同時(shí)也會(huì)讓同事進(jìn)行二次審核，以確保數(shù)據(jù)不會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤。在確認(rèn)無問題的`情況下，將報(bào)表發(fā)給公司。
在年末時(shí)加入了質(zhì)押物流工作小組，在工作小組中主要負(fù)責(zé)各項(xiàng)目的數(shù)據(jù)管理，因這些項(xiàng)目都為新增加的項(xiàng)目，需要提前做大量的前期準(zhǔn)備工作，如登記各公司的公司信息，建立電子檔案等等，在工作中也會(huì)遇到有自己處理不了的事情，會(huì)積極向同事及領(lǐng)導(dǎo)請教，積極處理出現(xiàn)的問題，以達(dá)到雙方都滿意的程度。
隨著2013年即將過去，我也在工作當(dāng)中不斷的成長，在成長的過程當(dāng)中也發(fā)現(xiàn)了些問題需要改正，如專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)，缺乏耐心，還有就是與人的溝通技巧，這些東西都是我在以后的工作當(dāng)中要努力改進(jìn)的地方。
我雖然在平凡的崗位上工作，但是我把企業(yè)的事當(dāng)作自己的使命、任務(wù)。自己工作的方向、前進(jìn)的動(dòng)力，就是做好自己的本職工作的同時(shí)在工作中提高自己、發(fā)展自己，進(jìn)而成為企業(yè)發(fā)展前進(jìn)最堅(jiān)強(qiáng)、最牢固的力量，帶動(dòng)企業(yè)在行業(yè)中脫穎而出，成為行業(yè)的佼佼者。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇七
甲方：
乙方：
甲方同意乙方用汽車承運(yùn)甲方所產(chǎn)煤炭。本著守法、公正、平等、互惠的原則，達(dá)成一致，簽訂本協(xié)議。
(一)自覺服從甲方或甲方委托人關(guān)于煤炭汽車運(yùn)輸?shù)恼{(diào)度安排，按時(shí)保量完成甲方的運(yùn)煤任務(wù)。
(二)嚴(yán)格遵守甲方關(guān)于煤炭銷售運(yùn)輸管理的規(guī)定：
1、不準(zhǔn)怠工、罷工。
2、不準(zhǔn)私自倒賣甲方煤炭。
3、不準(zhǔn)丟失甲方煤炭。
4、不準(zhǔn)擾亂甲方正常生產(chǎn)經(jīng)營秩序。
5、不準(zhǔn)阻止外來車輛購買甲方零煤。
6、不準(zhǔn)擅自提高甲方煤炭購買戶的運(yùn)費(fèi)。
7、每次運(yùn)煤之前，須到甲方過好車皮。
(三)遵守交通規(guī)則，維護(hù)運(yùn)輸秩序。
1、因車輛手續(xù)不全、超載等違規(guī)行為而受到的處罰，均由乙方全部承擔(dān)。
2、搞好運(yùn)煤車主與車主之間的關(guān)系的協(xié)調(diào)，不得攔路堵車。
(四)保證運(yùn)輸安全，運(yùn)輸過程中由乙方造成的大小交通事故，均由乙方全部負(fù)責(zé)。
(一)根據(jù)實(shí)際產(chǎn)煤數(shù)量和用煤客戶需要妥善安排好運(yùn)煤計(jì)劃，當(dāng)天運(yùn)煤任務(wù)在上午8：00前通知乙方車隊(duì)負(fù)責(zé)人。
(二)按時(shí)支付乙方的運(yùn)費(fèi)，于每月1日將上月的運(yùn)費(fèi)一次性付清。
(一)汽車運(yùn)輸單價(jià)如附表。
1、本運(yùn)價(jià)不含運(yùn)費(fèi)稅金，稅金由甲方負(fù)責(zé)。
2、其他運(yùn)煤地點(diǎn)的運(yùn)煤單價(jià)，根據(jù)冷府閱[20xx]4號(hào)《關(guān)于煤炭運(yùn)輸問題的會(huì)議紀(jì)要》所定原則予以確定。
(二)不論油價(jià)、限載、規(guī)費(fèi)等變化與否，本協(xié)議第三條第(一)款所定運(yùn)輸價(jià)格在本協(xié)議生效之日往后叁拾陸個(gè)月內(nèi)不變。
(二)乙方持驗(yàn)收單、過桿票、煤礦過磅司機(jī)聯(lián)到甲方結(jié)帳。
(三)不需乙方開具正式參運(yùn)發(fā)票，如乙方開具發(fā)票，甲方不給予乙方任何補(bǔ)償。
(一)如乙方損失甲方煤炭，分別作如下處理：
1、乙方在運(yùn)輸途中，因車箱板破損或翻車等原因而損失煤炭，當(dāng)車損失量超過1分，超過1分部分全部損失由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
2、因乙方違規(guī)而被驗(yàn)收單位扣除的煤炭噸位，由乙方如數(shù)照價(jià)賠償。
3、乙方私自卸煤或?qū)⒚哼\(yùn)至非甲方指定地點(diǎn)或?qū)⒚核阶猿鍪?，由乙方如?shù)照價(jià)賠償外，并由乙方承擔(dān)該煤款三部的罰款。
4、如發(fā)現(xiàn)乙方有在裝煤之前故意將汽車水箱水放干及其類似行為的，每次罰乙方800元。
(二)如乙方不服從甲方調(diào)度安排而怠工、罷工影響甲方銷煤計(jì)劃按時(shí)完成或乙方私自卸煤、私自賣煤給甲方造成經(jīng)濟(jì)損失或乙方擅自攔路堵車擾亂甲方運(yùn)煤秩序，則屬乙方違約，除按本協(xié)議第一條第(三)款第2項(xiàng)和第五條第(一)款規(guī)定處理外，取消乙方對(duì)甲方煤炭的承運(yùn)資格。違約情節(jié)嚴(yán)重的，提交政法機(jī)關(guān)處理。
(三)凡要求參與承運(yùn)甲方煤炭汽車運(yùn)輸?shù)?含新增運(yùn)輸業(yè)主)，均須主動(dòng)與甲方簽訂協(xié)議。未與甲方簽訂運(yùn)輸協(xié)議的，按本協(xié)議規(guī)定運(yùn)輸價(jià)格核減運(yùn)費(fèi)1.00元/噸計(jì)付運(yùn)費(fèi)。不遵守和履行本協(xié)議對(duì)乙方的約定的，取消其承運(yùn)資格。
(四)本協(xié)議有效期限為叁拾陸個(gè)月，從本協(xié)議生效之日往后算起(本協(xié)議生效日期為年月日至年月日)。
(五)本協(xié)議甲、乙雙方簽字生效。一式三份，甲、乙方各執(zhí)一份，見證方存一份。
甲方(公章)：_________乙方(公章)：_________。
法定代表人(簽字)：_________法定代表人(簽字)：_________。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇八
甲方：
乙方：
經(jīng)甲、乙雙方協(xié)商達(dá)成如下協(xié)議：
一、甲方在阜新煤炭運(yùn)輸業(yè)務(wù)由乙方負(fù)責(zé)，因取暖期間煤炭運(yùn)輸價(jià)格波動(dòng)較大，此價(jià)格為短期價(jià)格。從----止。
三、煤炭運(yùn)到后每車損耗在0.2噸之內(nèi)，超出規(guī)定0.2噸之外的損耗部分按照水較多，損耗部分按煤炭實(shí)際情況商定。
四、煤炭裝卸及過磅費(fèi)用：
所有煤炭裝車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé);過磅及卸車費(fèi)用由車主負(fù)責(zé)，到港后過磅及卸車費(fèi)用由甲方負(fù)責(zé)。
五、甲方煤炭卸載場地必須保證車輛出入方便，乙方車輛將煤炭運(yùn)到指定卸載地點(diǎn)后，甲方應(yīng)派有專人及時(shí)與卸載場地人員協(xié)調(diào)卸載及其他事宜。
六、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式：
甲方必須指定專門人員負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)的結(jié)算，當(dāng)天運(yùn)費(fèi)當(dāng)天結(jié)算。具體結(jié)算方式：
1、煤炭卸載后有甲方專人每車結(jié)算運(yùn)費(fèi)。
2、裝車后甲方即付清運(yùn)費(fèi)。
七、乙方負(fù)責(zé)開具運(yùn)輸發(fā)票，運(yùn)輸發(fā)票稅金由甲方負(fù)責(zé)(運(yùn)輸發(fā)票稅金6.6%)。
此協(xié)議一式二份，甲乙雙方各一份，雙方簽字后生效。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇九
甲方：_________（即托運(yùn)方）。
乙方：_________（即承運(yùn)方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：_________。
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量_________萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定）。
四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：_________有限責(zé)任公司。到達(dá)地點(diǎn)、_________有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià)：（根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同）。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
七、結(jié)算方式：運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑甲方開具的過磅單，每月結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清。運(yùn)輸過磅票乙方每天給甲方交接一次月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方結(jié)賬。
八、乙方的權(quán)利義務(wù)：
1、乙方需對(duì)所承運(yùn)的貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的'地，
按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，不得換煤，短少，加水如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的一切交通事故都由乙方負(fù)責(zé)。
4、貨物到達(dá)過磅時(shí)，乙方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)（礦方過磅單、計(jì)量票、入境票）如數(shù)交予甲方，否則，所造成的損失由乙方負(fù)責(zé)。
九、甲方的權(quán)利義務(wù)：
1、甲方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，乙方車輛必須服從甲方煤庫人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，甲方對(duì)乙方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)甲方人員必須及時(shí)接受乙方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由甲方承擔(dān)。
十、其他事項(xiàng)：
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。（如有不可抗力，乙方不聽甲方合同即行解除）。
十一、本合同一式二份，甲乙雙方各執(zhí)一份。
甲方簽字（蓋章）：_________。
負(fù)責(zé)人（簽字）：_________。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十
簽訂地點(diǎn)：___________________________
法定代表人：_________
住所地：___________________________
通訊地址：___________________________
郵政編碼：__________________
開戶銀行地址：___________________________
法定代表人：_________
住所地：___________________________
電話：__________________
傳真：__________________
電子信箱：__________________
電訊地址：___________________________
郵政編碼：__________________
甲乙雙方根據(jù)《中華人民共和國合同法》及其他法律、法規(guī)的相關(guān)規(guī)定，在平等、自愿的基礎(chǔ)上經(jīng)共同協(xié)商，就有關(guān)貨物運(yùn)輸事宜訂立本合同，并由雙方共同恪守。
煤炭品種：_________
運(yùn)輸數(shù)量：_________萬噸
煤炭起運(yùn)地：___________________________
煤炭到達(dá)地：___________________________
貨物運(yùn)輸期限為_________日，乙方須于_________年_________月_________日到_________年_________月_________日將甲方貨物運(yùn)到本合同約定地點(diǎn)，并交付給甲方指定的收貨人。甲方指定的收貨人為_________，身份證號(hào)：___________________________，聯(lián)系電話：__________________。
甲方負(fù)責(zé)機(jī)械裝卸及其費(fèi)用，并保證在合理期限內(nèi)完成裝卸．合理期限為貨車到達(dá)目的地（）小時(shí)內(nèi)，如果甲方未能在合理時(shí)間內(nèi)完成裝卸，乙方有權(quán)提出推遲貨物運(yùn)輸期限。
4．1本合同總價(jià)款為人民幣_(tái)________元（大寫：_________圓整）。
4．2運(yùn)輸單價(jià)：運(yùn)輸每噸_________元人民幣（含運(yùn)輸稅）。
4．3合同價(jià)款的支付，甲乙雙方約定采用：乙方貨車發(fā)車前一小時(shí)內(nèi)甲方將貨款打到乙方指定的帳號(hào)上，如果甲方未履行甲乙雙方約定的付款方式，乙方有權(quán)中止合同的履行，造成的法律后果由甲方負(fù)全部責(zé)任。
5．1甲方權(quán)利和義務(wù)
5．1．2貨物起運(yùn)時(shí)甲方封條，貨物到達(dá)目的.地甲方指定收貨人按合同規(guī)定及時(shí)拆封驗(yàn)貨。
5．1．3甲方應(yīng)按照本合同約定向乙方履行付款義務(wù)
5．2乙方權(quán)利和義務(wù)
5．2．1按照本合同約定安全、及時(shí)、穩(wěn)妥地將甲方托運(yùn)貨物運(yùn)抵甲方指定交貨地點(diǎn)，乙方應(yīng)當(dāng)及時(shí)通知并交給甲方指定收貨人。
5．2．2在運(yùn)輸過程中乙方不得私自更換貨物，發(fā)生質(zhì)量改變由乙方承擔(dān)責(zé)任。
6．1甲方不按本合同約定期限支付價(jià)款的，乙方有權(quán)終止合同的履行，并要求甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6．2乙方未能在合同約定的期限內(nèi)，將甲方托運(yùn)的貨物運(yùn)抵甲方指定交貨地點(diǎn)并交付甲方指定收貨人的，乙方應(yīng)向甲方承擔(dān)違約責(zé)任。
6．3甲方無故解除合同，給乙方造成的經(jīng)濟(jì)損失，由甲方全部承擔(dān)違約責(zé)任。
托運(yùn)方代表：_________承運(yùn)方代表：_________
日期：_________年_________月_________日
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十一
甲方：
乙方：
經(jīng)雙方友好協(xié)商同意達(dá)成以下煤炭運(yùn)輸協(xié)議：
四、發(fā)貨單位：________卸貨單位：_______________運(yùn)距_____公里，每噸運(yùn)費(fèi)單價(jià)為______(元)人民幣。
五、甲方負(fù)責(zé)乙方運(yùn)輸車輛的原煤裝車、乙方通過過磅單及原煤的.出入票據(jù)結(jié)算。
六、結(jié)算方式：日清日結(jié)，以現(xiàn)金支付。如乙方需要轉(zhuǎn)賬可通過銀行進(jìn)行轉(zhuǎn)賬，確保日清日結(jié)。乙方以上站過磅單為結(jié)算依據(jù)，如丟失派車單和過磅單造成損失由乙方負(fù)責(zé)，結(jié)算時(shí)間為上午十點(diǎn)至下午六點(diǎn)。甲方如無法按時(shí)正常給予乙方結(jié)款，甲方將雙倍賠償乙方損失。
七、乙方車輛進(jìn)場前應(yīng)提前供給甲方所有拉煤車輛的行駛證、司機(jī)的駕駛證、車主的身份證及負(fù)責(zé)結(jié)算人員的身份證的掃描件，及車主簽名委托單，由甲方為乙方車輛辦理進(jìn)礦裝煤證及由甲方發(fā)放本公司統(tǒng)一編號(hào)牌。
八、甲方不得單獨(dú)與乙方提供的車輛或個(gè)人進(jìn)行簽約，如出現(xiàn)此類事件，甲方將賠償乙方每輛車兩萬元損失。
九、乙方在運(yùn)輸中如有貨物丟失、換貨、摻假造成的損失由乙方承擔(dān)全部責(zé)任并按車所拉煤價(jià)雙倍賠償。
十、甲方負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)乙方與煤礦之間運(yùn)輸事物，確保運(yùn)輸暢通以及運(yùn)輸安全。
十一、在運(yùn)輸過程中由于乙方原因所產(chǎn)生的一切費(fèi)用(運(yùn)費(fèi)除外)、各種交通事故及人身安全事故由乙方負(fù)責(zé)。
十二、如遇運(yùn)煤線路改變，雙方協(xié)商新的運(yùn)煤線路及運(yùn)價(jià)，認(rèn)同后繼續(xù)運(yùn)輸。
十三、甲方確保乙方車輛24小時(shí)運(yùn)輸，如因甲方原因造成乙方停工，甲方將賠償乙方每天每輛車1000元損失費(fèi)，國家政策變更自然災(zāi)害等不可抗力因素除外。
十四、合同需要修改和補(bǔ)充，雙方進(jìn)行協(xié)商，本合同簽訂期限為____年；合同期滿后乙方可優(yōu)先續(xù)簽。
十五、公司要求司機(jī)人員嚴(yán)禁酒后駕車，違者罰款20__元。
十六、嚴(yán)禁帶故障車出車，有帶故障車出車者已經(jīng)發(fā)現(xiàn)罰款20__元。
十七、按礦方規(guī)定每年收取200元用于辦理進(jìn)礦準(zhǔn)運(yùn)證(在運(yùn)費(fèi)中扣除)。
十八、甲方負(fù)責(zé)乙方所有車輛司機(jī)的住宿。
十九、乙方車到達(dá)施工現(xiàn)場，甲方付乙方每車20__元調(diào)車費(fèi)，一個(gè)月內(nèi)陸續(xù)從工程款中扣除。
二十、此合同一式兩份：甲乙雙方各執(zhí)一份，自雙方簽訂之日起生效。本合同的補(bǔ)充協(xié)議與本合同具有同等法律效力。
二十一、本合同與甲方和__________________簽署合同具有連帶責(zé)任。(附甲方與___________________簽署合同見合同復(fù)印件)。
二十二、未盡事宜，雙方協(xié)商簽訂后具有同等法律效力。
甲方：_______乙方：_______。
法人：_______法人：_______。
身份證號(hào)：_______身份證號(hào)：_______。
聯(lián)系方式：_______聯(lián)系方式：_______。
年月日年月日。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十二
乙方（買方）_________。
一、煤種、價(jià)格、交（提）貨時(shí)間、數(shù)量：簽訂時(shí)間：
二、質(zhì)量指針：
三、運(yùn)輸方式：鐵路運(yùn)輸。發(fā)站：包頭。到站：柳村南，收貨人：買方車板前的'費(fèi)用含煤價(jià)為煤炭銷售價(jià)，由賣方正式報(bào)排產(chǎn)車皮計(jì)劃。
四、煤炭價(jià)格：車板交貨價(jià)格：每噸5500卡695+10元含鐵路運(yùn)費(fèi)。
五、交貨時(shí)間、地點(diǎn)、方式：發(fā)站車板交貨。
六、驗(yàn)收結(jié)算標(biāo)準(zhǔn)：煤炭數(shù)量以發(fā)站鐵路部門軌道衡計(jì)量磅單為準(zhǔn)。煤炭品質(zhì)在發(fā)貨站臺(tái)，賣方提供化驗(yàn)單，雙方共同抽樣化驗(yàn)。以國家質(zhì)檢部門化驗(yàn)為準(zhǔn)。低位發(fā)熱量每低壹卡扣0。1元。簽訂合同后，買方確認(rèn)當(dāng)月火車運(yùn)輸計(jì)劃下達(dá)后，到賣方指定銀行開戶，并存入貨款，由賣方驗(yàn)資后裝車。
八、違約責(zé)任：按《中華人民共和國民法典》有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
九、解決合同糾紛方式：如出現(xiàn)計(jì)量、化驗(yàn)等方面的重大分歧或經(jīng)濟(jì)糾紛，甲乙雙方協(xié)商解決。協(xié)商不成，可向原告所在地的法院訴訟解決。
十、甲乙雙方應(yīng)遵守合同保密原則：未經(jīng)雙方同意，任何一方不得向第三方泄露有關(guān)合同內(nèi)容及信息。
十一、本合同第一條款所列供貨數(shù)量為固定數(shù)量，實(shí)際供貨數(shù)量由甲乙雙方在月初時(shí)根據(jù)實(shí)際情況協(xié)商確定。
十二、本合同一式四份，甲乙雙方各執(zhí)兩份，雙方法定代表人簽字蓋章生效。
十三、本合同未盡事宜，雙方協(xié)商解決，并簽訂補(bǔ)充協(xié)議。，補(bǔ)充協(xié)議與本合同有同等法律效力。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十三
甲方：（即托運(yùn)方）。
乙方：（即承運(yùn)方）。
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就乙方承運(yùn)甲方煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
一、履行合同時(shí)限：
二、貨物名稱：煤。
三、貨物數(shù)量x萬噸，（具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)。
四、貨物起止點(diǎn)：起運(yùn)點(diǎn)：有限責(zé)任公司。到達(dá)地點(diǎn).有限公司指定煤場。
五、運(yùn)價(jià)：(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)。
六、運(yùn)輸費(fèi)用：從貨物裝車到達(dá)目的地途中的'運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)及裝卸費(fèi)，都由乙方承擔(dān)。甲方負(fù)責(zé)加油。
煤炭運(yùn)輸工作總結(jié)篇十四
甲方：
乙方：
根據(jù)《中華人民共和國合同法》以及國家有關(guān)運(yùn)輸規(guī)定，經(jīng)雙方友好協(xié)商，就甲方承運(yùn)乙方末煤一事訂立該合同以便雙方共同尊守。
20xx年9月20日一20xx年10月20日。
末煤。
1萬噸。(具體運(yùn)輸數(shù)量，按每月計(jì)劃確定)
起運(yùn)點(diǎn)：
到達(dá)地點(diǎn)：
暫定290元/噸。(根據(jù)運(yùn)輸市場價(jià)格波動(dòng)，隨時(shí)調(diào)整運(yùn)價(jià)，雙方簽訂補(bǔ)充合同)
從貨物裝車到達(dá)目的地途中的運(yùn)輸費(fèi)用，包括過路過橋費(fèi)及各類收費(fèi)，由甲方承擔(dān)；貨物起運(yùn)及到達(dá)目的地的裝卸費(fèi)用由乙方承擔(dān)。
運(yùn)輸費(fèi)用結(jié)算按照實(shí)收計(jì)量為準(zhǔn)，憑乙方開具的過磅單，每1000噸結(jié)算一次，隨到隨結(jié)，不得拖延，履行完運(yùn)輸合同后全部結(jié)清如逾期結(jié)算，則甲方有權(quán)要求乙方按總運(yùn)輸費(fèi)的1‰承擔(dān)違約金，運(yùn)輸發(fā)票甲方月底根據(jù)運(yùn)輸數(shù)量給乙方提供。
1、甲方需對(duì)所承運(yùn)的`貨物加蓋篷布，妥善保管，以免造成不必要的拋灑。
2、在合同規(guī)定的期限內(nèi)，將貨物保質(zhì)保量安全運(yùn)達(dá)目的地，按時(shí)向收貨人告知到達(dá)通知，保證貨物非人為變質(zhì)，如有以上問題，現(xiàn)場扣留運(yùn)輸該批煤的車輛，搜集證據(jù)，作為處罰依據(jù)，甲方核實(shí)清楚確屬人為因素的將具實(shí)按照煤價(jià)的5倍予以賠償。若事后發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題與甲方無關(guān)屬于路耗及自然災(zāi)害等不可抗力因素，甲方不承擔(dān)任何責(zé)任。
3、運(yùn)輸途中發(fā)生的交通事故甲方負(fù)責(zé)處理，由此造成損失雙方協(xié)商解決。
4、乙方必須按合同規(guī)定的要求及時(shí)結(jié)算，如因乙方資金原因未能及時(shí)結(jié)算，導(dǎo)致甲方無法組織車輛按時(shí)運(yùn)輸，甲方不承擔(dān)責(zé)任。
5、貨物到達(dá)過磅時(shí)，甲方司機(jī)應(yīng)將運(yùn)輸票據(jù)(礦方過磅單、計(jì)量票、入境票)如數(shù)交予乙方，否則，所造成的損失由甲方負(fù)責(zé)。
1、乙方負(fù)責(zé)對(duì)到達(dá)貨物進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收無誤加蓋驗(yàn)收章并出具驗(yàn)收過磅單。
2、貨物到達(dá)后，甲方車輛必須服從乙方煤庫人員指揮，不得插隊(duì)、無理取鬧等，否則，乙方對(duì)甲方車輛進(jìn)行相應(yīng)處罰；同時(shí)乙方人員必須及時(shí)接受甲方貨物，不得刁難、克扣及索要錢財(cái)，因此造成的一切后果由乙方承擔(dān)。
雙方在運(yùn)行中發(fā)生的具體和未盡事宜，應(yīng)及時(shí)了解、溝通協(xié)商解決。
甲方簽字(蓋章)：
乙方簽字(蓋章)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
負(fù)責(zé)人(簽字)：
20xx年xx月xx日
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