定期總結(jié)不僅可以讓我們更清楚地了解自己的優(yōu)缺點(diǎn)，還能找到進(jìn)一步提升的機(jī)會。在總結(jié)中要注意重點(diǎn)突出和重點(diǎn)強(qiáng)調(diào)，突出問題的關(guān)鍵和重要性。讓我們一起來看看下面這些總結(jié)范文，相信對大家會有很大的幫助。
鐵路時代楷模事跡材料篇一
xx機(jī)務(wù)段滿洲里運(yùn)用車間出國班組司機(jī)長。
張xx，共產(chǎn)黨員、中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段滿洲里運(yùn)用車間出國班組司機(jī)長，曾獲xx局集團(tuán)公司創(chuàng)先爭優(yōu)“百名標(biāo)兵”榮譽(yù)稱號。在疫情防控的500多天里，他離家400余天，高質(zhì)量完成225列中歐班列牽引任務(wù)。
“古時是清脆的駝鈴，現(xiàn)在是火車的轟鳴，一條條鐵路托起‘鋼鐵駝隊(duì)’，飛馳在亞歐大陸。路在腳下，夢在前方，便只顧風(fēng)雨兼程?！边@段文字，出自鐵路職工張xx的筆下。
張xx，中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx機(jī)務(wù)段滿洲里運(yùn)用車間出國班組司機(jī)長，也是滿洲里口岸首批中歐班列出國司機(jī)之一。職業(yè)理想緊扣時代脈搏，他手握閘把，穿梭于中俄國境間，留下了新時代鐵路人的奮斗足跡。
永當(dāng)先鋒葆本色。
“小時候，父親是我的榜樣?，F(xiàn)在，父親把我視為全家的驕傲。”53歲的張xx提到父親眼中的自己，一臉自豪。
張xx出生于鐵路世家。20世紀(jì)60年代，他的父親、兩個叔叔響應(yīng)黨中央“當(dāng)兵光榮”號召，離開農(nóng)村，先后入伍。父親退役后來到鐵路工作，成為一名給水工，與在鐵路小學(xué)當(dāng)老師的母親成了家，扎根滿洲里?！拔野挚偰钸叮伯a(chǎn)黨讓咱家過上了好日子，要記得共產(chǎn)黨的好。”張xx說，父親念黨恩，工作上苦累臟險(xiǎn)干在前，連子女的名字都沒按族譜起，而是叫曉紅、曉軍、曉偉。
受父親影響，張xx18歲時參軍入伍，立志報(bào)國。他經(jīng)常給自己加碼，得知要練“倒功”，就偷偷找沙坑一遍遍摔，正式訓(xùn)練時“一招過”。憑借這股要強(qiáng)勁兒，張xx的軍事技能提升迅速，在一次比武中獲得“神槍手”稱號。入伍不到7個月，張xx在同期兵中脫穎而出，成為班長，與12名老兵班長一同帶新兵。只要有科目達(dá)不到前三名，他就和新兵一起自罰，“開夜餐”重練。因軍事素養(yǎng)優(yōu)秀，入伍兩年后，張xx光榮入黨，是同期兵中入黨的第一人。
一日為兵，一生是兵。1990年，張xx退役后成為滿洲里機(jī)務(wù)段的一名職工，跟隨副司機(jī)學(xué)習(xí)。面對柴油機(jī)理論和蜘蛛網(wǎng)似的電路圖，文化水平不高的張xx懵了?！败娙说淖值淅餂]有‘后退’二字！”他堅(jiān)信笨鳥也能遨游高空。柴油機(jī)部件都是英文標(biāo)識，他就用漢字標(biāo)記硬背；整套電路圖錯綜復(fù)雜，他就分塊“抽絲剝繭”謄抄下來回家練。很快，張xx掌握了機(jī)車構(gòu)造、性能、原理以及機(jī)油系統(tǒng)電路、柴油系統(tǒng)電路等專業(yè)知識，還能“一筆畫到尾”，精準(zhǔn)無誤。
就這樣，張xx一步步戰(zhàn)勝自己，成了全段典型機(jī)車“青年號”的副司機(jī)。出乘時，他多次注意到一個特殊的群體，他們穿著和別人不一樣的制服，拉著不一樣的行李箱，走路板板正正。老職工告訴他，那是出國班組，承擔(dān)中俄跨境9。8公里國際聯(lián)運(yùn)任務(wù)，一言一行代表著國家形象，是全段司機(jī)的夢想。張xx眼饞了，經(jīng)常偷看他們出退乘?！叭匪緳C(jī)很多，但是出國司機(jī)鳳毛麟角。我誓要進(jìn)入這個無需獎?wù)乱沧詭Ч猸h(huán)的團(tuán)隊(duì)。”年輕的張xx立志走出國門。
1992年11月22日，張xx迎來讓他終生難忘的一天——出國班組要補(bǔ)充副司機(jī)，憑借過硬綜合素質(zhì)，他被選中了。
“終于跨出國門了！”張xx的父親得知喜訊后激動地說，“我兒有出息?！睆拇?，張父逢人必說兒子是機(jī)務(wù)段出國班組的。
勇?lián)姑仃嚨亍?/p>
“不辱使命，為國爭光。”自從進(jìn)入出國班組，張xx就把班組精神銘刻在心。
副司機(jī)負(fù)責(zé)協(xié)助司機(jī)聯(lián)控信號、處理應(yīng)急故障，不需要摸閘把，但張xx深知“出國無小事”。因此，他把每一趟任務(wù)都當(dāng)軍令來完成。
滿洲里站至俄羅斯后貝加爾站間9。8公里的跨境路，雖不長，但曲線多、坡道達(dá)7。5‰，且俄方信號機(jī)右置，正與中國相反，行車組織規(guī)則不一。張xx快速記住俄方5處信號機(jī)精準(zhǔn)位置以及關(guān)鍵處所，提前提示司機(jī)?！翱吹綆煾涤稳杏杏?，我心里真癢癢。”張xx期待能早日握住閘把。師傅孫士會深知徒弟心思，見縫插針地進(jìn)行教學(xué)。張xx及時把操縱技巧、故障處理要點(diǎn)記在隨身攜帶的本子上，有時為弄清繼電器及觸頭、接線的位置和作用，退乘后還在車上研究。未握閘把，他已練成“活規(guī)章”。
張xx說：“我從師傅那里學(xué)到的不只是操縱技巧，更重要的是責(zé)任心，時刻把國家形象、中國鐵路形象放在第一位?！?/p>
出國司機(jī)選拔條件嚴(yán)苛，黨員身份、技術(shù)業(yè)務(wù)精湛是基礎(chǔ)，還需3年司機(jī)長經(jīng)歷。早已做好準(zhǔn)備的張xx抓住段里補(bǔ)充司機(jī)的時機(jī)，考取駕照，并在國內(nèi)班組歷練成司機(jī)長。
2008年7月13日，夢想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，張xx終于成為手握閘把的出國班組司機(jī)?！暗堑叫闹械摹巾敗耍〖?、驕傲的心情沒有語言能形容。”張xx說，那天父親特意叫上全家人到飯店慶祝。
去年，張xx的工作節(jié)奏被蔓延全球的新冠肺炎疫情打亂。出境要穿防護(hù)服、戴口罩。出國班組的班制被迫調(diào)整：出乘人員在車間集中管理點(diǎn)連續(xù)工作一個月后，到地方政府指定隔離點(diǎn)集中隔離14天，再居家健康管理7天，日勤7到8天，進(jìn)入下一輪循環(huán)。隨后，集中隔離又增至21天。從疫情開始至今500多天，張xx和他的伙伴們離家達(dá)400多天。
按防疫規(guī)定，出國司機(jī)不能共處一室，要實(shí)現(xiàn)彼此無接觸。擔(dān)心長期隔離的同伴們情緒受影響，愛說愛笑的張xx經(jīng)常在群里“蹦”出一句冷笑話，舒緩大家的緊張情緒，卻把自己的心事藏在心底。面對疫情下肩負(fù)的運(yùn)輸重任，他對妻子說：“這時候有雜念就是逃兵，我要堅(jiān)守運(yùn)輸陣地，家里就交給你了?！?/p>
自集中管理以來，出國班組安全牽引2925趟中歐班列，張xx機(jī)班完成225趟牽引任務(wù)。中國生產(chǎn)的機(jī)械設(shè)備、防疫物資、電子產(chǎn)品等被源源不斷運(yùn)往歐洲市場，為國際供應(yīng)鏈穩(wěn)定輸送“中國力量”。
傳承精神建新功。
“別惦記我們，你照顧好自己身體，不能耽誤工作?！睆坸x81歲的父親深知兒子責(zé)任重，反復(fù)囑托。
去年8月，張xx的母親到北京做膽囊切除手術(shù)，直到母親出院他才知道。今年7月，張xx在與愛人的通話中，得知父母心臟老毛病犯了，雙雙住院，第一時間跟母親視頻通話。母親怕兒子擔(dān)心不敢接，最后還是父親接通了視頻：“我們都挺好的，你要專心工作，不能分心啊?！蹦且豢?，張xx的淚水奪眶而出。讓張xx牽掛的還有不到20個月的外孫。他說：“離開時間太長了，孩子都不會叫姥爺了。”
張xx把一家老小托付給愛人、姐妹，從未向車間志愿服務(wù)隊(duì)求助過。車間曾提出過為張xx串班，卻被他拒絕了：“我下來，我的搭檔也得下來，整個團(tuán)隊(duì)的出乘順序就都亂了?！薄爸袣W班列沒因疫情中斷，而是逆勢上揚(yáng)，傾注了鐵路職工的無言付出?！睗M洲里運(yùn)用車間黨總支書記宋國慶說。
“出國班組成立于1953年，豐碑在前，接力棒傳到我們手中，只有‘為國爭光當(dāng)先行’一條路?！睆坸x說，中歐班列的開行質(zhì)量事關(guān)“一帶一路”建設(shè)和國家榮譽(yù)，不能有半點(diǎn)松懈。
如今，奮斗不止的張xx早已成為28名出國司機(jī)中的3名司機(jī)長之一。為保證中歐班列運(yùn)輸安全暢通，他持續(xù)摸索操縱技巧。針對冬季雪后鋼軌滑、機(jī)車易空轉(zhuǎn)的情況，他摸索出一邊調(diào)整手柄變換動力，一邊有節(jié)奏撒砂增加摩擦力，讓機(jī)車勻速爬坡的方法。他總結(jié)的內(nèi)燃機(jī)車故障不起機(jī)、不發(fā)電等“八不一停三處理”判斷順序和應(yīng)急處理方法，推廣至整個出國班組。
作為司機(jī)長，張xx凡事率先垂范。2019年，出國機(jī)車更型為和諧n5型大馬力機(jī)車。他帶頭攻關(guān)，總結(jié)出安全“十心”作業(yè)法，成為班組準(zhǔn)則。和張xx搭檔近5年的劉劍說：“我剛進(jìn)入出國班組時，老張‘手把手’逐項(xiàng)教我坡道操縱、解鎖時機(jī)等操作方法，讓我受益匪淺?！?/p>
令張xx欣喜的是，中歐班列剛開行時車型較多，蓋車、敞車、平車都有，如今則是清一色的集裝箱列車，統(tǒng)一噴著“中歐班列”字樣，每天最多發(fā)車五六列。
隨著“一帶一路”建設(shè)持續(xù)推進(jìn)，中歐班列開行越來越密集。中歐班列開行至今，張xx共向歐洲運(yùn)送了959列“中國制造”。雖然越來越忙，但張xx打心眼里高興：“我們國家正在越來越強(qiáng)大?！?/p>
個人理想緊扣時代脈搏。
人生價(jià)值融入時代發(fā)展。
張xx一步一個腳印。
不負(fù)時代逐夢前行。
用實(shí)干成就夢想。
鐵路時代楷模事跡材料篇二
城壕鎮(zhèn)余家砭村燕剛今年27歲，20xx年父親病逝，20xx年母親因病癱瘓，燕剛和妹妹守著母親靠低保生活?！拔也恢莱雎吩谀膬海床坏轿磥?。”燕剛說，“就在我感覺無法撐下去的時候，邱大哥來了?！?/p>
20xx年底，一個笑容可掬、平易近人的大個子走進(jìn)燕剛家，這個人就是邱軍。了解情況后，他多次上門，一面鼓勵燕剛振作起來，參加技能培訓(xùn)，掌握一技之長；一面聯(lián)系中國化學(xué)工程集團(tuán)等定點(diǎn)幫扶單位，為像燕剛這樣的農(nóng)村青年找出路。
在他的努力下，20xx年4月，華池縣第一期焊工技術(shù)培訓(xùn)班開班。燕剛和華池20余名青年走進(jìn)課堂，經(jīng)過3個月的專業(yè)培訓(xùn)，獲得資格認(rèn)證。有了一技之長的燕剛，在邱軍的推薦下，找到了一份月薪5000元的工作。
在一次次的家訪和電話聯(lián)絡(luò)中，邱軍漸漸成了燕剛家一員，燕剛家不管大事小事都要事先給邱軍打電話商量。邱軍也像兄長一樣，時常打電話關(guān)心燕剛的生活和工作情況。
38歲的饒曉恩是城壕鎮(zhèn)廟灣村建檔立卡貧困戶，近些年他幾乎都是在外漂，因懶、因“浪”，日子過得一貧如洗。這兩年，鄉(xiāng)親們發(fā)現(xiàn)——饒曉恩變了！他家硬化了院子，住進(jìn)了新房，務(wù)工收入也增加了，還摘掉了“窮帽子”。
饒曉恩的變化，離不開“貴人”邱軍的反復(fù)鼓勵和支持。
“年輕人不應(yīng)該自暴自棄，生活要不斷向前看、向前走”“無奮斗不青春”“要把日子過得紅紅火火”……一次次、一遍遍的鼓勵讓饒曉恩幡然醒悟。
20xx年6月，經(jīng)邱軍介紹，接受了培訓(xùn)的饒曉恩找到一份月薪4500元的工作，成了“有薪”一族，饒曉恩從里到外也變得精神起來。
不只燕剛、饒曉恩，在邱軍的多方協(xié)調(diào)爭取下，多種“訂單式”技能培訓(xùn)在華池及周邊縣展開，先后有千余名貧困農(nóng)村青年參加培訓(xùn)，掌握了“看家本領(lǐng)”。
扶上馬，送一程。開展培訓(xùn)之余，邱軍銜接中國化學(xué)工程集團(tuán)及所屬企業(yè)舉辦就業(yè)扶貧專場招聘會，面向華池縣、環(huán)縣開展招聘，優(yōu)先錄用建檔立卡貧困戶，特別是未脫貧的貧困戶。先后有175名大學(xué)生、23名貧困農(nóng)村青年在中國化學(xué)工程集團(tuán)所屬企業(yè)穩(wěn)定就業(yè)。
在邱軍的努力下，中國化學(xué)工程集團(tuán)所屬東華公司還與華池縣建筑企業(yè)簽訂了2個幫扶項(xiàng)目，以“央企+民企+貧困戶”的形式，秉持“就近、集中”原則，帶動勞動力就近輸轉(zhuǎn)，進(jìn)一步拓寬了當(dāng)?shù)刎毨罕姷木蜆I(yè)渠道。
鐵路時代楷模事跡材料篇三
張xx，中共黨員，1978年出生，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段動力設(shè)備車間接觸網(wǎng)作業(yè)車工區(qū)工長，先后獲得火車頭獎?wù)隆⑷珖F路勞動模范等多項(xiàng)榮譽(yù)。
10月份的xx，秋風(fēng)瑟瑟。在京哈線一間堡站接觸網(wǎng)施工改造現(xiàn)場，一名身穿橙藍(lán)相間工作服的中年男子全神貫注，熟練操縱著接觸網(wǎng)起重吊車的手柄。不一會兒，接觸網(wǎng)鋼柱基礎(chǔ)穩(wěn)穩(wěn)落到基坑里，所有操作一氣呵成。
他叫張xx，今年43歲，是中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx供電段動力設(shè)備車間接觸網(wǎng)作業(yè)車工區(qū)工長。參加工作以來，他安全起吊1萬桿，安全出車5000余臺次，用責(zé)任和擔(dān)當(dāng)詮釋了無私忘我的責(zé)任擔(dān)當(dāng)。
“工作就要干一行、愛一行、鉆一行！”
張xx出生于鐵路世家，爺爺、父親和母親都在鐵路工作。小時候，張xx經(jīng)常纏著爺爺，讓他講述當(dāng)年在抗美援朝戰(zhàn)爭中搶修鋼軌的故事。爺爺?shù)墓适拢審坸x從小就有了“鐵路夢”，并立志成為一名光榮的鐵路人。
1998年，年僅20歲的張xx從錦州鐵路司機(jī)學(xué)校畢業(yè)，來到原xx水電段任電力工。實(shí)習(xí)一年后，他正式調(diào)到xx供電段xx北電力工區(qū)工作，先后擔(dān)任電力工、接觸網(wǎng)工等。
上班之初，工長就告誡他：“無論你做什么工作，都要干一行、愛一行、鉆一行?！边@句話成為張xx的人生格言，至今仍影響著他。2002年3月，張xx考取鐵路機(jī)車車輛駕駛證，正式成為一名接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)。
俗話說，萬事開頭難。張xx的工作并非一帆風(fēng)順，工作初期，他也經(jīng)歷了許多坎坷。
要想成為一名合格的接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)，不僅要學(xué)習(xí)車輛專業(yè)知識，要全面掌握各種規(guī)章制度并熟練運(yùn)用到實(shí)際工作中，還要具備較強(qiáng)的心理素質(zhì)，及時應(yīng)對作業(yè)中可能遇到的突發(fā)情況。
一次作業(yè)途中，作業(yè)車突然失去動力，這讓剛剛上崗的張xx亂了陣腳，情急之下只好打電話求助師傅，在師傅的電話遙控指導(dǎo)下，成功排除了故障。
“接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)臨時性、突發(fā)性任務(wù)較多，只有掌握過硬的業(yè)務(wù)技術(shù)和高超的機(jī)車駕駛能力，才能出色完成任務(wù)?！睆坸x回想起那時的場景，至今仍然感慨萬千。
非學(xué)無以廣才，非志無以成學(xué)。為盡快提升業(yè)務(wù)能力，張xx一有空閑，就到作業(yè)車上研究機(jī)車構(gòu)造，熟悉電路圖，揣摩操作要領(lǐng)，模擬各種故障并自檢自修。同時，他還與師傅探討車輛設(shè)備原理、應(yīng)急處置知識，拆解組裝車輛部件，結(jié)合說明書反復(fù)研究，熟悉掌握常見故障，看著圖紙找設(shè)備，對著設(shè)備想原理。
有心人，天不負(fù)。很快，張xx就從一個門外漢成長為接觸網(wǎng)作業(yè)車的行家里手。
2003年7月，張xx考取了特種設(shè)備操作證，成為接觸網(wǎng)作業(yè)車和軌道起重車司機(jī)“雙料”司機(jī)。2010年，因工作表現(xiàn)出色，他被任命為xx供電段動力設(shè)備車間接觸網(wǎng)作業(yè)車工區(qū)工長，成為工區(qū)的“領(lǐng)頭雁”。2012年，在xx局集團(tuán)公司供電系統(tǒng)接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)職業(yè)技能競賽中，張xx一路過關(guān)斬將，將“技術(shù)狀元”稱號收入囊中。
“我要沖在前、干在先、作表率！”
“機(jī)車也是有生命的，你對它好，它就會加倍對你好?！狈_張xx的工作日志，字跡工整的話讓人眼前一亮。他把對機(jī)車和工作的熱愛，寫在工作日志扉頁，也寫進(jìn)了自己心里。
接觸網(wǎng)作業(yè)車經(jīng)常要在封鎖區(qū)間反方向行駛，并頻繁進(jìn)行調(diào)車作業(yè)，安全風(fēng)險(xiǎn)高、危險(xiǎn)系數(shù)大。為保證安全，張xx嚴(yán)格執(zhí)行作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。作業(yè)前，他組織召開施工例會，向職工布置作業(yè)的走行徑路、內(nèi)容、封鎖范圍等內(nèi)容，繪制施工車輛走行徑路圖，標(biāo)注停車次數(shù)和地點(diǎn)；作業(yè)中，他堅(jiān)持與職工同出庫、同運(yùn)行、同入庫；作業(yè)結(jié)束后，他與當(dāng)班司機(jī)一起探討分析施工中存在的問題，確保同類問題不再發(fā)生。
“每次應(yīng)急搶修出車，工長總是堅(jiān)持參加出車監(jiān)控，確保作業(yè)安全萬無一失?！惫^(qū)職工于洪濤說道。
一次，在xx北站轉(zhuǎn)線施工現(xiàn)場，由于岔區(qū)密集，當(dāng)班司機(jī)在瞭望信號時發(fā)生誤判，正在監(jiān)控的張xx及時發(fā)現(xiàn)信號機(jī)尚未開放，果斷采取停車措施，避免了由于車站進(jìn)路開放不到位造成的冒進(jìn)調(diào)車信號事故。
張xx時刻嚴(yán)格要求自己，遇到急難險(xiǎn)重任務(wù)時總是沖在前、干在先，充分發(fā)揮帶頭作用。
2018年12月，張xx參加中國中車xx軌道客車股份有限公司供電線施工改造。施工現(xiàn)場鄰近既有線，且地面障礙物多，組立支柱距離遠(yuǎn)，接觸網(wǎng)線錯綜復(fù)雜。為了將1。2噸的鋼支柱穩(wěn)穩(wěn)立在基礎(chǔ)當(dāng)中，他多次到現(xiàn)場觀察環(huán)境，在心中模擬作業(yè)，預(yù)判安全風(fēng)險(xiǎn)。
回到工區(qū)后，他冒著零下20℃的嚴(yán)寒反復(fù)練習(xí)提鉤、起吊、放繩等作業(yè)環(huán)節(jié)，一練就是兩個多小時，直到手指凍得麻木。最終，他克服了極寒天氣下吊車鋼絲繩性能降低、風(fēng)雪天氣視線不良等不利因素，在1個多月的施工中吊放鋼支柱118根，根根精準(zhǔn)入位。職工們十分敬佩，戲稱他為“神吊大俠”。
工作多年，張xx先后參加過xx供電段曲線改造、xx站站改等大型施工會戰(zhàn)，成為段里參加施工作業(yè)最多、完成任務(wù)最好的人。
“把技術(shù)傳給每一個需要的人！”
一花獨(dú)放不是春，百花齊放春滿園。張xx說：“身為工區(qū)工長，我要以身作則，要帶領(lǐng)大家安全、優(yōu)質(zhì)完成各項(xiàng)工作任務(wù)?！?/p>
崗位變動后，張xx把更多的精力放在安全盯控和傳幫帶上。他不僅把“安全高于一切”當(dāng)成自己的工作標(biāo)準(zhǔn)，還把這種責(zé)任意識傳導(dǎo)給班組的每一名職工。
張xx所在班組共13人，其中大部分是年輕人。有的青工年齡小、學(xué)習(xí)勁頭不足，張xx便與他們談心事、談理想，引導(dǎo)他們珍惜崗位、努力工作。
他還組織老職工與新職工簽訂師徒合同，將年齡較小的青工趙旭帶在自己身邊，手把手教技術(shù)、傳經(jīng)驗(yàn)。在他的引導(dǎo)下，趙旭很快成為工區(qū)的業(yè)務(wù)骨干，并在段里舉辦的技術(shù)比武中獲得了好成績。
為提升接觸網(wǎng)作業(yè)車司機(jī)技術(shù)水平，張xx與車間技術(shù)人員共同努力，按照1：1的比例研發(fā)制作了接觸網(wǎng)作業(yè)車模擬教學(xué)車。教學(xué)車主要包括制動系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)、gyk設(shè)備等，全部采用真車零部件制作，各管路、線路連接方式和原理與實(shí)際完全一致，既方便職工學(xué)習(xí)原理、熟悉部件，還能模擬故障，讓職工在動態(tài)處理中提高實(shí)戰(zhàn)能力。這種教學(xué)設(shè)備的研發(fā)填補(bǔ)了該段作業(yè)車司機(jī)實(shí)作教學(xué)的空白，為有效開展實(shí)作培訓(xùn)，有針對性地提高職工實(shí)作技能提供了探索和借鑒。
幾年來，在張xx的努力下，工區(qū)學(xué)技練功蔚然成風(fēng)，職工多次在xx局集團(tuán)公司職業(yè)技能競賽中取得好成績，其中3名職工獲得“技術(shù)狀元”稱號、3名職工獲得“技術(shù)標(biāo)兵”稱號。接觸網(wǎng)作業(yè)車工區(qū)安全出車5000余臺次，從未發(fā)生過一起線上作業(yè)車途停故障和人身安全險(xiǎn)情。
“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)打響后，張xx帶領(lǐng)工區(qū)職工緊盯安全生產(chǎn)和節(jié)支降耗，開動腦筋，擔(dān)當(dāng)作為。一次，dx2型接觸網(wǎng)架線作業(yè)車的力矩限制器出現(xiàn)故障，張xx立即聯(lián)系廠家，得到的答復(fù)卻是無法修復(fù)、只能更換。更換零件不僅需要產(chǎn)生額外的費(fèi)用，還影響秋季設(shè)備整修與正常行車。
張xx對照車輛圖紙反復(fù)琢磨，又找來同類車型比對，決定自己修復(fù)。在車間支持下，他帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成員反復(fù)試驗(yàn)、測量，僅用一周時間就修復(fù)了dx2型接觸網(wǎng)架線作業(yè)車的力矩限制器，不僅節(jié)約資金3。8萬元，而且保證了施工生產(chǎn)不受影響。
奮斗即精彩，實(shí)干結(jié)碩果。參加工作以來，張xx先后獲得火車頭獎?wù)?、全國鐵路勞動模范等多項(xiàng)榮譽(yù)。光環(huán)之下，他不驕不躁，繼續(xù)以忘我的工作熱情，一步一個腳印地踐行著自己的初心使命。
在行車生涯中。
他始終保持對安全的敬畏之心。
在成長成才的道路上。
他一步一個腳印。
用奮斗實(shí)干成就夢想。
張xx的故事再次證明。
把平凡的小事做到極致。
就是不平凡！
鐵路時代楷模事跡材料篇四
攻堅(jiān)第一線傾情投入、奉獻(xiàn)自我；她用美好青春詮釋了共產(chǎn)黨人的初心使命，黃文秀同志的事跡激勵年輕一代勇于擔(dān)當(dāng)、甘于奉獻(xiàn)，時刻牢記作為黨員的使命，不忘初心。文秀的精神值得我們學(xué)習(xí)敬佩，在遇到困難時，文秀毅然堅(jiān)守，從不畏懼，為當(dāng)?shù)氐拇迕駛冎\求幸福，創(chuàng)造好的條件。
當(dāng)看到她遇到危險(xiǎn)時做出的舉動真的很令人感慨，敬佩，遭遇洪山前她發(fā)給家人的短信，前后洪水夾擊著她，她發(fā)給家人都短信是，我遇到洪水了，為我祈禱吧。明知危險(xiǎn)已經(jīng)來臨，但卻很從容的面對，我感覺到她一點(diǎn)都為曾后悔過的心情，但是她就這樣走了，那么壯烈，心懷著老百姓，滿心想著扶貧攻堅(jiān)，但就這樣犧牲了，獻(xiàn)出了自己年僅30歲的寶貴生命。
的前列，她是平凡而又普通的，她又是光榮的而又偉大的，她是值得人們敬佩學(xué)習(xí)的。
鐵路時代楷模事跡材料篇五
使命呼喚擔(dān)當(dāng)，榜樣引領(lǐng)時代。中國化學(xué)工程集團(tuán)干部、華池縣原掛職副縣長邱軍，在掛職的兩年多時間里，時刻把群眾安危冷暖放在心上，為黨和人民的事業(yè)鞠躬盡瘁，交出了一份沉甸甸的扶貧答卷。他以生命赴使命，直到生命的最后一刻仍然心系老區(qū)，心系百姓。
8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷?！狈Q號。他的先進(jìn)事跡在甘肅省引發(fā)熱烈反響，大家紛紛表示，要以楷模為鏡，向先進(jìn)看齊，認(rèn)真學(xué)習(xí)邱軍心系群眾、親民為民的赤子情懷，勇于擔(dān)當(dāng)、主動作為的堅(jiān)定信念，一心為公、舍身忘我的敬業(yè)精神。
山東青島赴甘肅定西掛職干部、定西市鄉(xiāng)村振興局副局長吳戈說，“邱軍同志的先進(jìn)事跡感人至深，他以生命生動詮釋了一名共產(chǎn)黨員的初心和使命，以實(shí)際行動踐行著脫貧攻堅(jiān)精神，作為一名掛職干部，我將以他為榜樣，學(xué)習(xí)他無私奉獻(xiàn)的精神和一心為民的情懷，著力找準(zhǔn)掛職工作與協(xié)作幫扶的契合點(diǎn)和突破口，為定西全面推進(jìn)鄉(xiāng)村振興、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)?！?/p>
馬東柱曾是山納合成橡膠有限責(zé)任公司副總經(jīng)理，今年5月，他被派駐到甘肅省古浪縣掛職副縣長，負(fù)責(zé)中央單位定點(diǎn)幫扶工作。“邱軍同志將央企優(yōu)勢和地方實(shí)際相結(jié)合，抓項(xiàng)目、育產(chǎn)業(yè)、解難紓困，用生命和行動詮釋了一名共產(chǎn)黨員的初心和使命。我將以邱軍同志為榜樣，學(xué)習(xí)他腳踏實(shí)地、勇于奉獻(xiàn)的精神，為建設(shè)生態(tài)美、產(chǎn)業(yè)優(yōu)、百姓富的和諧古浪貢獻(xiàn)自己的一份力量！”馬東柱說。
天津赴甘肅平?jīng)鰭炻毟刹?、平?jīng)鍪嗅轻紖^(qū)鄉(xiāng)村振興局副局長黃清喬已經(jīng)掛職兩年多時間，他被邱軍的事跡深深打動，“邱軍同志用大愛忠誠詮釋了脫貧攻堅(jiān)精神，用年輕生命踐行了一名共產(chǎn)黨員不忘初心、牢記使命的政治本色。我要以邱軍同志為榜樣，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)脫貧攻堅(jiān)精神，以更加飽滿的熱情、昂揚(yáng)的斗志，盡心、盡力、盡情投入到東西部協(xié)作工作之中，為鄉(xiāng)村振興貢獻(xiàn)自己應(yīng)有的力量?！?/p>
“邱軍同志將生命化作筆墨，在隴原大地上書寫了一名共產(chǎn)黨員的奉獻(xiàn)精神和為民情懷。我將沿著楷模的指引，立足本職崗位，投入全部精力，將個人力量匯聚到推動鄉(xiāng)村振興的隊(duì)伍中，與全鎮(zhèn)干部職工及各級幫扶單位一道，做好鞏固拓展脫貧攻堅(jiān)成果同鄉(xiāng)村振興有效銜接工作，用實(shí)干推動發(fā)展，用實(shí)干展現(xiàn)擔(dān)當(dāng)?！备拭C省金昌市委直屬機(jī)關(guān)工委選派永昌縣東寨鎮(zhèn)的掛職干部張生琛說。
“邱軍同志恪盡職守、無私奉獻(xiàn)的精神和腳踏實(shí)地、一心為民的情懷，為我們樹立了榜樣?！备拭C省嘉峪關(guān)市掛職蘭州新區(qū)的干部趙陸峰說，“我要學(xué)習(xí)和繼承邱軍同志的崇高精神，不負(fù)韶華，用心謀事，努力干事，為蘭州新區(qū)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展集聚區(qū)、集成改革先行區(qū)、創(chuàng)新驅(qū)動引領(lǐng)區(qū)、生態(tài)治理示范區(qū)、對外開放新高地和城市建設(shè)新標(biāo)桿的‘四區(qū)兩新’目標(biāo)而添磚加瓦！”
鐵路時代楷模事跡材料篇六
身患重病,他卻為工作3次推遲手術(shù)治療,掃黑除惡保百姓平安;榮譽(yù)面前,他淡泊名利,把民警的成長當(dāng)作對自己的最高獎賞;面對群眾期盼,他不忘初心,以鐵一般的擔(dān)當(dāng),做黨和人民的忠誠衛(wèi)士。
他是福建省寧德市局蕉城分局副局長楊春。今年1月23日凌晨,楊春因突發(fā)心肌梗塞犧牲在工作崗位上,年僅49歲。從警28年來,楊春肩上扛著使命、心中裝著人民,卻極少為自己考慮,他以“無我”之境彰顯了人民公仆本色,用生命詮釋了新時代干警的價(jià)值追求。
掃黑除惡直到生命最后一刻。
得知楊春患病,姐姐楊麗一見面就催他去醫(yī)院,楊春總是淡淡地回復(fù),“等忙過這陣子”。
直到楊春離世后,楊麗才發(fā)現(xiàn)一份10月的病歷:“患者心臟冠狀動脈粥樣硬化,建議行冠脈造影進(jìn)一步診斷,但患者拒絕,要求保守治療。”
在生命最后的時光里,楊春把大部分精力都撲在了掃黑除惡一線,為了工作先后3次推遲手術(shù)治療。
楊春有多忙?“掃黑除惡專項(xiàng)斗爭以來,春哥像一臺機(jī)器不知疲倦地運(yùn)轉(zhuǎn)著?！苯冻切虃纱箨?duì)大隊(duì)長胡衛(wèi)清說,“每天上百個舉報(bào)電話記錄,他要一條一條過目;每天晚上掃黑隊(duì)的案情分析會,他風(fēng)雨不誤來參加;離家只有幾百米,他卻常常睡在辦公室……”
同事們回憶了楊春生前最后一天滿滿的工作日程:。
晚上20時,到寧德市局匯報(bào)掃黑專案;21時,回到辦公室簽批文件,與民警研究專案……直到凌晨倒在冰冷的地板上。
楊春既是指揮員,又是戰(zhàn)斗員。在偵辦一起重大涉黑組織案時,楊春調(diào)查走訪群眾500余人次,11次深入受害人家中拉家常、聊政策,打消受害人的顧慮,搜集到了確鑿證據(jù)。法槌敲響,該案全部犯罪嫌疑人當(dāng)庭認(rèn)罪、不上訴。
在楊春的帶領(lǐng)下,蕉城分局打掉黑社會性質(zhì)組織1個、惡勢力犯罪集團(tuán)5個,抓獲涉黑惡犯罪嫌疑人213人,交出了一份亮眼的掃黑除惡成績單。
淡泊名利把民警成長當(dāng)作最高獎賞。
1990年從海軍退役后,楊春放棄了教育部門的正式編制,選擇去寧德艇上“跑腿”。面對戰(zhàn)友們的疑惑,他態(tài)度堅(jiān)定:“只要能當(dāng)警察,哪怕臨時工我都愿意。”
擇一事,終一生。楊春犧牲后,部掃黑辦發(fā)來唁電,稱贊楊春是“中國刑警的杰出代表”。
從案發(fā)現(xiàn)場一件不起眼的衣服入手,破獲一起殺人碎尸案;由一個戒指盒循線偵查,挖出蛇毒殺人案……楊春是蕉城刑警心目中的“定海神針”,他先后參與、組織偵破各類刑事案件3100余起,轄區(qū)命案破案率高達(dá)97.8%。
楊春對人民事業(yè)葆有一顆赤子之心。寧德市局政治部主任阮細(xì)章說:“楊春淡泊名利、無私忘我,把民警的成長當(dāng)作對自己最高的獎賞。”
前后,組織上有意推薦時任蕉城刑偵大隊(duì)大隊(duì)長的楊春參評全國五一勞動獎?wù)?。他卻一再回絕:“年輕民警比我更辛苦,推薦我參評,我會感到心里不安?！?/p>
楊春任蕉城刑偵大隊(duì)大隊(duì)長以來,大隊(duì)榮立個人二等功11人次、三等功79人次。戰(zhàn)功赫赫的楊春,生前的榮譽(yù)卻寥寥無幾,只有個人二等功1次、三等功2次。
20以來,蕉城刑偵大隊(duì)刑偵業(yè)務(wù)考評連續(xù)位列寧德市第一,成為一支響當(dāng)當(dāng)?shù)男虃设F軍。
心中有民所以心中有戒。
楊春調(diào)任蕉城石后派出所所長。由于交通閉塞群眾辦事很不方便。楊春提出“不讓群眾跑第二趟”群眾辦事沒有帶齊材料可先行辦理待方便時再來補(bǔ)交材料。
數(shù)年后,當(dāng)?shù)厝罕娐犝f楊春要調(diào)到蕉城分局,轟隆隆的鞭炮聲響徹石后,為“肝膽”的楊所長送行。
曾任石后派出所民警的黃安全回憶,楊春常說:“群眾所急所盼就是我們的工作方向。”
因?yàn)樾闹杏忻?所以心中有戒。
楊春常跟民警說:“人都有私心,但私心太重就會迷失本心。我們都是頭頂國徽的人,辦了‘金錢案’‘關(guān)系案’,我們就是歷史的罪人?！?/p>
楊春曾辦理一起涉賭案件,后來一個朋友提著茶葉為涉案人員說情,朋友走后,楊春才發(fā)現(xiàn)茶葉袋里裝著30萬現(xiàn)金,楊春立即向上級匯報(bào),將錢款和茶葉全部退回。
在楊春經(jīng)辦的數(shù)千起案件中,紀(jì)檢監(jiān)督部門從未接到有關(guān)于他的舉報(bào)和投訴,分管部門的民警也從未出現(xiàn)違法違紀(jì)問題。
黨和人民沒有忘記楊春。楊春先后被授予全國“人民滿意的優(yōu)秀公務(wù)員”、全國系統(tǒng)一級英雄模范等榮譽(yù)。
中宣部追授楊春“時代楷?！狈Q號。
新華社北京8月30日電在全黨上下集中開展“不忘初心、牢記使命”主題教育、全社會深入開展掃黑除惡專項(xiàng)斗爭之際,中央宣傳部30日在北京向全社會宣傳發(fā)布楊春同志的先進(jìn)事跡,追授他“時代楷?！狈Q號。
楊春生前是福建省寧德市局蕉城分局黨委委員、副局長。他不忘初心、牢記使命,從轉(zhuǎn)業(yè)到機(jī)關(guān)28年,以鐵一般的理想信念奮戰(zhàn)在維護(hù)穩(wěn)定、服務(wù)群眾第一線,忠誠履行人民為人民的莊嚴(yán)承諾,忠實(shí)守護(hù)一方安定和人民安寧;他疾惡如仇、驍勇善戰(zhàn),關(guān)鍵時刻頂?shù)米?、遇到危險(xiǎn)帶頭上,以鐵一般的責(zé)任擔(dān)當(dāng)掃黑除惡、打擊犯罪,偵破刑事案件數(shù)千起,抓獲犯罪嫌疑人千余人;他勇于創(chuàng)新、奮發(fā)有為,愛崗敬業(yè)、精研業(yè)務(wù),以鐵一般的過硬本領(lǐng)實(shí)現(xiàn)執(zhí)法辦案零差錯,在平凡崗位上做出不平凡的業(yè)績;他一身正氣、廉潔奉公,始終堅(jiān)守崇高價(jià)值追求和良好職業(yè)操守,以鐵一般的紀(jì)律作風(fēng)嚴(yán)格要求自己,打造過硬隊(duì)伍,贏得了群眾廣泛贊譽(yù)。1月23日凌晨,因長年超負(fù)荷工作,楊春突發(fā)疾病犧牲在工作崗位上,年僅49歲。
近一段時間,楊春的先進(jìn)事跡被中央媒體集中宣傳報(bào)道后,在全社會引起熱烈反響?；鶎尤罕娖毡檎J(rèn)為,楊春是在平安中國建設(shè)實(shí)踐中涌現(xiàn)出來的先進(jìn)模范,是新時代民警的杰出代表。廣大民警一致表示,要深入貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記對機(jī)關(guān)和民警提出的對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明的總要求,以楊春為榜樣,堅(jiān)決捍衛(wèi)政治安全、維護(hù)社會穩(wěn)定、保障人民安寧,切實(shí)履行好黨和人民賦予的新時代職責(zé)使命,以優(yōu)異的成績向中華人民共和國成立70周年獻(xiàn)禮。
“時代楷?！卑l(fā)布儀式現(xiàn)場宣讀了《中共中央宣傳部關(guān)于追授楊春同志“時代楷模”稱號的決定》,播放了反映楊春先進(jìn)事跡的短片。發(fā)布單位有關(guān)負(fù)責(zé)同志,楊春的親屬、同事、戰(zhàn)友,及社會各界代表等參加發(fā)布儀式。
鐵路時代楷模事跡材料篇七
“他對群眾很大方，就是對自己摳。”認(rèn)識邱軍3年來，華池縣政府干部魏建飛這樣評價(jià)自己這位朋友。
在華池，許多群眾都深深地記著邱軍的慷慨幫助。城壕鎮(zhèn)余家砭村的王文正記得，兒子王志彤時常收到邱軍囑托妻子從安徽寄來的衣服、文具和玩具。南梁鎮(zhèn)高臺村的劉玉金記得，自己女兒讀高三時一度心理壓力很大，邱軍經(jīng)常來進(jìn)行心理疏導(dǎo)，女兒上大學(xué)前還特意來看望，送了一部手機(jī)和一個行李箱。被幫扶戶燕麗記得，一次邱軍看到自己家里的電飯鍋太老舊，第二天就買了一個，還親自送了過來。
“每次買了東西，邱縣長都親自送過來。”王文正說，“一個大城市來的人，一個副縣長，一點(diǎn)不嫌農(nóng)村人，沒有一點(diǎn)架子?！敝挥形航w知道，這位對群眾大方的副縣長，卻把自己喜歡的皮鞋保存在手機(jī)相冊里，一直不舍得買。腳上的皮鞋穿壞了，也只是花了10元錢，將開膠的鞋底扎了一圈。
20xx年10月23日，邱軍一大早就帶著同事給深山里的孩子送去羽絨服和保溫杯，隨后走訪調(diào)研，一直忙到天擦黑。回到鄉(xiāng)鎮(zhèn)吃飯時，邱軍接到母親打來的視頻電話，問兒子生日怎么過的，這時大家才知道，這天是邱軍39歲生日。當(dāng)天，吃著師傅趕制出來的長壽面，邱軍動情地說：“在家里有母親念著，在華池有同志們想著，這是我過得最有意義的一次生日?！?/p>
而這，也是他過的最后一個生日。在距離掛職期滿的最后40天里，邱軍病倒在扶貧工作崗位上。
邱軍不幸病逝后，被追授為“全國脫貧攻堅(jiān)先進(jìn)個人”“央企楷?！薄爸醒肫髽I(yè)優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”。他在扶貧一線奉獻(xiàn)青春的事跡，感動、激勵了許多人，就如網(wǎng)友“大李”寫道：“他把生命獻(xiàn)給了異鄉(xiāng)的人民和土地。他是一個純粹的人，一位高尚的人，一位真正的黨員?！?/p>
鐵路時代楷模事跡材料篇八
邱軍，生前系甘肅省華池縣副縣長（掛職）。20xx年12月，他主動請纓，從中國化學(xué)工程集團(tuán)到條件艱苦的革命老區(qū)掛職，千方百計(jì)引進(jìn)扶貧項(xiàng)目、因地制宜發(fā)展特色產(chǎn)業(yè)，推動華池縣整體脫貧，受到當(dāng)?shù)馗刹咳罕姀V泛贊譽(yù)。20xx年1月8日，邱軍同志不幸病逝在工作崗位上，年僅39歲。8月31日，中宣部追授邱軍“時代楷模”稱號。邱軍的事跡經(jīng)媒體報(bào)道后，受到社會各界廣泛關(guān)注。（人民網(wǎng)－人民日報(bào)20xx年09月02日）
“讓青春之花綻放在祖國最需要的地方?！鼻褴娡驹诿撠毠?jiān)進(jìn)入攻堅(jiān)拔寨的關(guān)鍵時刻，積極響應(yīng)黨的號召，主動請纓，從美麗富饒的安徽來到山大溝深的華池，堅(jiān)守著一名共產(chǎn)黨員的初心，肩負(fù)著扶貧的使命和擔(dān)當(dāng)。他堅(jiān)信“貧窮不應(yīng)該是革命老區(qū)的代名詞。一定要為華池做點(diǎn)什么”，用自己的生命和行動，詮釋著“面向群眾、堅(jiān)守信念、顧全大局、求實(shí)開拓”的“南梁精神”，為新時代“南梁精神”的傳承和發(fā)揚(yáng)作出了最好的注解，也為青年一代踐行“南梁精神”作出了最好的示范。
面向群眾、忠誠為民。他堅(jiān)持“沒有調(diào)研就沒有發(fā)言權(quán)”，走遍了全縣15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、走訪了200多戶貧困戶，掌握了一手資料。每天奔波在大山深處，穿梭在群眾身邊，看住房、看飲水、看產(chǎn)業(yè)發(fā)展，問醫(yī)療、問教育、問群眾收入，思考群眾的困難，琢磨著發(fā)展的方向，對扶貧事業(yè)無限熱愛，對老區(qū)群眾充滿感情，時刻踐行共產(chǎn)黨員的崇高使命。
堅(jiān)守信念、百折不撓?！拔襾碜赞r(nóng)村，所以要倍加珍惜這樣一次回饋土地和鄉(xiāng)親們的機(jī)會?！北尘x鄉(xiāng)，克服飲食氣候的不適應(yīng)，心存感恩，任勞任怨；幾番走訪，數(shù)次調(diào)研，面對質(zhì)疑，不被理解，依舊埋頭苦干；堅(jiān)持興教扶智，斬?cái)喔F根，為貧困學(xué)子開展助學(xué)活動。他用最質(zhì)樸、最深沉的行動讓青春在革命老區(qū)里綻放，讓激情在脫貧攻堅(jiān)中迸發(fā)，讓熱血在噓寒問暖中流淌，詮釋了共產(chǎn)黨員百折不撓的精神和堅(jiān)定的信念。
立黨為公、顧全大局。在脫貧攻堅(jiān)進(jìn)入攻堅(jiān)拔寨的關(guān)鍵時刻，邱軍主動請纓，牢記宗旨，以身作則，擔(dān)任了城壕等鄉(xiāng)鎮(zhèn)的包片領(lǐng)導(dǎo)和城壕鎮(zhèn)包鄉(xiāng)領(lǐng)導(dǎo)，寒來暑往，來日方長，義無反顧地去啃最難啃的“硬骨頭”，為群眾排憂解難，經(jīng)受住種種嚴(yán)峻考驗(yàn)。他用一心為黨、盡職盡責(zé)，無私奉獻(xiàn)的精神，凝聚起強(qiáng)大的向心力和戰(zhàn)斗力。
求實(shí)開拓、敢為人先。他因地制宜，銳意創(chuàng)新，確定了“企帶戶養(yǎng)”的產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式，構(gòu)建了企業(yè)與農(nóng)戶共同的利益連接機(jī)制，讓“牛產(chǎn)業(yè)”成了當(dāng)?shù)厝罕娒撠氈赂坏摹鞍l(fā)動機(jī)”；實(shí)地調(diào)研，倡導(dǎo)沙棘產(chǎn)業(yè)生態(tài)扶貧，帶來生態(tài)改善和經(jīng)濟(jì)發(fā)展的雙重效益。開展群眾技能培訓(xùn)，邀請專家現(xiàn)場指導(dǎo)，打造電商平臺，加快土特產(chǎn)發(fā)展的步伐?！靶募な帲瑏碚f唱，脫貧攻堅(jiān)暖慶陽。放眼望，干群忙，革命老區(qū)迎曙光……”點(diǎn)點(diǎn)滴滴的收獲中，都有他求實(shí)創(chuàng)新的身影。
黨的事業(yè)百煉成鋼。征途漫漫，唯有奮斗。新時代賦予新任務(wù)，新征程要有新作為。我們要傳承紅色基因，牢記初心使命，在邱軍同志先進(jìn)事跡的感召下，在“南梁精神”的激勵下，不斷跨越前進(jìn)道路上的曲折坎坷，戰(zhàn)勝艱難困苦，不負(fù)韶華，走好新時代的長征路，當(dāng)好新時代的“答卷人”，用實(shí)際行動踐行“強(qiáng)國有我”的錚錚誓言。
鐵路時代楷模事跡材料篇九
中共黨員，中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司電化電信院通信信息所高級工程師，曾獲中國中鐵股份有限公司優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)二等獎、全國鐵路青年科技創(chuàng)新獎，連獲兩屆xx市“海河杯”優(yōu)秀勘察設(shè)計(jì)一等獎，因見義勇為事跡獲得xx市道德模范提名獎。
“貫四時而不改柯易葉，挺千尺而恒冒雪凌云……故其勁節(jié)可佳。”博士李xx可謂人如其名。他奮不顧身跳進(jìn)冰河勇救落水者的事跡在xx廣為傳誦。作為中國鐵路設(shè)計(jì)集團(tuán)有限公司電化電信院的一名高級工程師，他在工作中奮勇當(dāng)先，與同事共克難關(guān)，是鐵路建設(shè)大軍中的一名“四電”設(shè)計(jì)尖兵。
勇字當(dāng)先。
時間回溯到今年1月19日。那天，xx最低溫度達(dá)到零下6攝氏度，寒風(fēng)刺骨，河里的水已經(jīng)結(jié)冰。
當(dāng)天中午，李xx與同事沙玉林和趙留俊外出辦事，途經(jīng)xx市東麗區(qū)東四道與環(huán)河?xùn)|路附近時，聽到河邊有人呼救，趕緊上前查看，發(fā)現(xiàn)有一名男子落入河中，僅剩頭部露在水面上，掙扎時還嗆了幾口水，情況十分危急。由于天氣寒冷，河水大面積結(jié)冰，男子落水位置距河岸較遠(yuǎn)，周圍群眾只能撥打緊急救援電話。生死關(guān)頭，李xx毫不猶豫，迅速脫下外套，走向冰冷的河水中。
“救人要緊，當(dāng)時來不及多想?！笔潞?，李xx回憶道。下水后，他迅速游到落水男子附近，一把將其抓住，拼盡全力往上拽，最終將男子帶到了岸邊。隨后，沙玉林、趙留俊把二人拉上了岸。此時，李xx已經(jīng)被冰冷的河水凍得渾身發(fā)抖。
上岸后，李xx不顧疲憊和寒冷，和同事一起對男子進(jìn)行緊急施救。當(dāng)聽到男子說出“謝謝”時，李xx揪著的心才稍稍放下。
當(dāng)天回家后，李xx洗了個熱水澡、換了一身衣服，輕描淡寫地向妻子講述了事情經(jīng)過，收獲了妻子的點(diǎn)贊。第二天早上，他如平常一樣來到單位上班，像電影里的俠客，“事了拂衣去，深藏功與名”。然而，通過在場群眾提供的視頻，人們很快鎖定了這位勇敢的施救者：xx市民李xx，36歲，博士研究生學(xué)歷，職業(yè)為通信工程師。
“博士冰窟救人，這事徹底瞞不住了！”人民日報(bào)、新華社、光明日報(bào)、中央廣播電視總臺等中央主流媒體和xx市各大媒體紛紛對李xx見義勇為的英勇事跡進(jìn)行了宣傳報(bào)道，獲得網(wǎng)友數(shù)萬點(diǎn)贊和留言。
干就是了。
在日常工作中，李xx是踏實(shí)勤奮、深受領(lǐng)導(dǎo)和同事信賴的“排頭兵”。在設(shè)計(jì)集團(tuán)工作的10年間，他先后擔(dān)任巴基斯坦拉合爾軌道交通橙線、杭州地鐵9號線、杭紹臺鐵路、匈塞鐵路等項(xiàng)目專業(yè)負(fù)責(zé)人和宣績高鐵“四電”總工程師，啃下了許多“硬骨頭”。
“干就是了”是李xx的口頭禪，更是他的工作態(tài)度。面對問題和挑戰(zhàn)，他總是笑笑說：“沉下心來，干就是了?！表?xiàng)目總是一個疊一個，難關(guān)總是一重又一重……除了迎難而上的勇氣和干勁，李xx還具備良好的協(xié)調(diào)組織能力，能夠從容應(yīng)對各種突發(fā)情況。
“3月5日前，宣績高鐵‘四電’施工圖務(wù)必送交咨詢公司。”2020年2月11日，一項(xiàng)緊急任務(wù)不期而至。作為該項(xiàng)目的“四電”總體兼信息防災(zāi)專業(yè)負(fù)責(zé)人，李xx的壓力可不小。那時，新冠肺炎疫情形勢嚴(yán)峻。“更加困難的是，宣績高鐵是中國鐵設(shè)的epc項(xiàng)目，初步設(shè)計(jì)不是我們做的?！崩顇x很清楚這意味著什么，“‘四電’施工圖設(shè)計(jì)基本要從零開始?！?/p>
當(dāng)領(lǐng)導(dǎo)詢問“四電”總體工作還有什么疑問時，李xx只是確認(rèn)了一下3月5日的收口時間是否是剛性要求。得到肯定答復(fù)后，李xx立刻召開“四電”相關(guān)專業(yè)視頻會，傳達(dá)要求、統(tǒng)一認(rèn)識，當(dāng)晚就完成了技表編制及專業(yè)反饋。2月18日中午，本站按照總包事業(yè)部要求，“四電”專業(yè)集中人員全部到位，在酒店集中隔離辦公。按照疫情防控要求，他們24小時不能離開酒店。
根據(jù)平臺技表時間節(jié)點(diǎn)要求，李xx組織大家趕進(jìn)度、指揮現(xiàn)場有序配合、召開技術(shù)會，每天都要熬到很晚。猶如高速運(yùn)轉(zhuǎn)的機(jī)器，每個人都爆發(fā)出強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，沒有一點(diǎn)兒抱怨的聲音，大家心里就一個字：干！
李xx回憶說：“那段時間，我真的感覺同事們的熱情在燃燒，每個人都在發(fā)光。”最終大家團(tuán)結(jié)一致、共同努力，在3月5日如期完成了這個看似不可能完成的任務(wù)。咨詢公司、業(yè)主單位和上級管理單位都沒有提出大的方案性調(diào)整意見，一次通過?！拔覀冊谕顿Y控制上優(yōu)化了3。2個百分點(diǎn)，完美收官?！崩顇x說。
“他專業(yè)基礎(chǔ)扎實(shí)，工作嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，善于總結(jié)?！蓖卵劾锏睦顇x細(xì)心又熱心，“他常常將工程中遇到的技術(shù)難點(diǎn)、工程案例做成一個又一個專題，和大家分享?！彼崂淼南嚓P(guān)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、技術(shù)條件累計(jì)達(dá)1008個，還總結(jié)編制了《通信可研、初設(shè)、施工圖文件模板》《通信各系統(tǒng)技術(shù)規(guī)格書模板》，為高質(zhì)量開展鐵路通信設(shè)計(jì)提供了遵循。
秉承赤子心，心懷家國夢。李xx用嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶I(yè)態(tài)度和極強(qiáng)的協(xié)調(diào)能力保質(zhì)保量地完成了一次次設(shè)計(jì)任務(wù)，用正視挑戰(zhàn)、迎難而上的實(shí)際行動交上了一份份滿意答卷。
新的起點(diǎn)。
凡是過往，皆為序章。這句話契合了李xx的心態(tài)與行為。在他看來，過去的成績與榮譽(yù)只是前進(jìn)路上的起點(diǎn)，每一天都是新的起點(diǎn)。他堅(jiān)信：“做好手中事，做好當(dāng)下事，明天會更值得期待?！?/p>
救人之后，面對紛至沓來的掌聲與鮮花，李xx對當(dāng)時的“壯舉”沒有過多描述，只是反復(fù)強(qiáng)調(diào)：“都是過去的事了。這份榮譽(yù)不完全屬于我個人，我只是做了應(yīng)該做的事情，能夠順利把人救上岸是現(xiàn)場所有人共同努力的結(jié)果。”
李xx有一個幸福的三口之家，女兒剛剛兩歲多。當(dāng)被問到家人對此事的看法時，一向風(fēng)趣幽默的他略顯傷感：“我還從來沒有跟我女兒講過生和死的概念，她只是從奶奶那兒懵懵懂懂地知道爸爸救人了。原本以為愛人會責(zé)備我，但是沒想到她很支持我的行為，這也讓我覺得更加虧欠她?！逼拮右恢比娜庹疹櫦彝ィ瑢λ氖聵I(yè)給予了很大支持。作為一名鐵路設(shè)計(jì)工程師，李xx要經(jīng)常出差，加班更是常事，最久的一次在巴基斯坦駐扎了8個月。
生于普通工薪家庭，成長于xx市井，李xx從小受到的家庭教育是與人為善、助人為樂。李xx自幼愛好游泳，大學(xué)期間曾堅(jiān)持每天游泳1個小時。在xx大學(xué)求學(xué)期間，李xx不但是一個潛心科研的博士，還是一個熱心服務(wù)他人的“多面手”。他先后擔(dān)任輔導(dǎo)員助理、學(xué)院博士生會主席，認(rèn)真處理班級各項(xiàng)事務(wù)，出色組織了多項(xiàng)校園活動。讀博士時，對李xx影響最大的人是導(dǎo)師金杰?！敖鹄蠋熃虒?dǎo)我做任何事都要腳踏實(shí)地，不能急功利近和浮躁。”李xx說，“多年來，這些教誨彌足珍貴，讓我在逆境中不崩潰、在順境中保持平常心?！?/p>
今年4月，李xx應(yīng)邀回到母校作報(bào)告時，給了師弟師妹們一些建議：“任何一份工作需要的能力都不僅僅來源于書本，要在大學(xué)積極鍛煉自己的綜合素質(zhì)，有助于盡快適應(yīng)未來的工作崗位?！?/p>
救人，讓李xx迎來一次人生的高光時刻。他在媒體的聚光燈下，獲得了今年xx市道德模范提名獎。李xx說：“這是社會各界對我的鼓勵和認(rèn)可，但我不會因此而浮躁驕傲。在今后的生活和工作中，我會繼續(xù)秉承誠信做人、踏實(shí)做事的原則，與企業(yè)同成長、共進(jìn)步。”
向榜樣致敬。
向榜樣學(xué)習(xí)。
讓夢想絢麗綻放。
鐵路時代楷模事跡材料篇十
中共黨員，現(xiàn)任中國鐵路xx局集團(tuán)有限公司xx貨運(yùn)中心烏西營業(yè)部經(jīng)理，曾獲xx自治區(qū)青年崗位能手、xx局集團(tuán)公司青年崗位能手和優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等榮譽(yù)。
42歲的馬xx雙鬢已經(jīng)斑白?！安还茉谀睦铮紤?yīng)該留下一點(diǎn)讓人懷念的東西。”無論是在戈壁大風(fēng)中的準(zhǔn)噶爾盆地，還是在繁忙的中歐班列xx集結(jié)中心，馬xx就像一個陀螺，不停地旋轉(zhuǎn)著。為了貨運(yùn)上量，為了打贏藍(lán)天保衛(wèi)戰(zhàn)，為了中歐班列常態(tài)化開行，他全身心撲在生產(chǎn)一線，夯基礎(chǔ)、跑營銷、查隱患、解難題，在崗位上踐行著自己的諾言。
上量攻堅(jiān)。
厲兵秣馬抓營銷。
2021年2月11日，農(nóng)歷大年三十。20時，天完全黑了下來。位于新疆準(zhǔn)噶爾盆地、古爾班通古特沙漠邊緣的將軍廟至黑山鐵路紅沙泉站鐵路環(huán)線自動裝車控制室內(nèi)，燈火通明，人聲鼎沸。本是和家人團(tuán)聚、品嘗佳肴的時刻，但大家都還沒吃晚飯。
當(dāng)日10時，自動裝車線試裝開始，馬xx緊盯著操作全過程。每出現(xiàn)問題，他都逐一去解決。每裝完一個敞頂箱，他都要爬上箱頂，測量平頂后煤炭距離箱頂?shù)木嚯x，指揮正面吊車進(jìn)行抓舉稱重，然后提供數(shù)據(jù)讓礦方操作人員進(jìn)行調(diào)試?！疤礃I(yè)了！”煤礦負(fù)責(zé)人對馬xx的工作態(tài)度十分嘆服。
22時，歷經(jīng)12個小時的調(diào)試、改進(jìn)和試驗(yàn)，這條環(huán)線的自動裝車功能正式開通使用，每日可裝運(yùn)6列。沒有什么比提升運(yùn)量更讓馬xx高興的事了。懷著愉悅的心情，他趕到將東營業(yè)部，發(fā)現(xiàn)做好的年夜飯一口未動，大家都在等他回來。這頓年夜飯，讓馬xx濕了眼眶。
2020年6月，馬xx擔(dān)任xx貨運(yùn)中心將東營業(yè)部經(jīng)理。2019年，將黑線發(fā)運(yùn)煤炭1073。7萬噸。2020年，xx局集團(tuán)公司下達(dá)了年運(yùn)量2276。4萬噸的目標(biāo)。面對112%的增量，馬xx履職第一天就感受到巨大的壓力。
時間就是效益。馬xx立即組織管理人員、客戶營銷代表，重點(diǎn)對轄區(qū)內(nèi)北山礦、將二礦等大型煤礦企業(yè)進(jìn)行深入走訪調(diào)研，準(zhǔn)確掌握各大煤礦的煤種、煤價(jià)定位、礦層分布和煤種的市場流向，摸清上游供給量和下游客戶的需求變化，做到了16家企業(yè)“一礦一檔”，為營銷貨源、打開市場奠定了基礎(chǔ)。
運(yùn)量在逐步攀升，將黑線裝車數(shù)也從最初的“保三爭四”到日發(fā)送15列、18列……進(jìn)入2020年8月份，馬xx帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)成功沖刺日發(fā)送24列，與2019年同期相比增加216%。他們一次次打破將黑線運(yùn)量紀(jì)錄，并在2020年連續(xù)四個季度獲得xx局集團(tuán)公司貨運(yùn)增量勞動競賽優(yōu)勝集體第一名。2020年10月，將東營業(yè)部捧回了中華全國鐵路總工會授予的火車頭獎杯。
服務(wù)貨主。
馬不停蹄抓運(yùn)輸。
“師傅您好，這車煤運(yùn)到哪里啊？”“師傅您跑這一趟運(yùn)費(fèi)是多少？”2020年底，將軍廟戈壁地帶氣溫降至零下30攝氏度。在通往xx的一個公路檢測處，馬xx蹲守了5天時間，調(diào)研公路運(yùn)輸?shù)男星楹瓦\(yùn)價(jià)。隨后，他測算相關(guān)費(fèi)用，為用煤企業(yè)節(jié)省物流成本的同時，設(shè)計(jì)配套的裝車方案及物流方案。他帶著方案一遍遍與“公轉(zhuǎn)鐵”企業(yè)對接，成功與8家企業(yè)簽訂了2021年的運(yùn)輸協(xié)議，同比吸引貨源回流1375萬噸。
有了貨源，就要保障客戶利益，滿足客戶要求。將東營業(yè)部轄區(qū)共有將二礦、北山礦、黑山礦、紅沙泉礦等6條企業(yè)專用線，其中有兩條為環(huán)形自動裝車線。由于新開不久，部分車站之間沒有信號聯(lián)鎖，又因?yàn)閷儆趩尉€運(yùn)輸，設(shè)備狀態(tài)、人員素質(zhì)等因素都給快速上量帶來了挑戰(zhàn)。馬xx開始在提升裝車效率和貨物短駁效率上想辦法。
煤礦自動裝車線煤炭平頂工作一直是人工操作，裝滿一輛車只需3分鐘，而平頂工作需要20至25分鐘才能完成，嚴(yán)重制約了裝車效率。馬xx多次和礦方溝通，提議使用機(jī)械裝置進(jìn)行平頂作業(yè)，但礦方并沒有此項(xiàng)設(shè)備?！皼]有就自己造一個，一定要解決這個問題。”他查閱資料、打電話咨詢，帶著職工設(shè)計(jì)制作裝載機(jī)平頂裝置，幾經(jīng)試驗(yàn)，不斷改進(jìn)……經(jīng)過十幾天的努力，裝載機(jī)平頂裝置成功投入使用，將平頂作業(yè)時間壓縮至兩分鐘，極大提升了運(yùn)輸生產(chǎn)組織效率。
自1999年參加工作后，馬xx一直從事貨運(yùn)系統(tǒng)的工作。在阿拉山口從事裝卸工作時，他就改裝過一個木頭抓裝機(jī)械頭，解決了機(jī)械頭抓木頭困難和容易抓爛木頭的卸車難題，這項(xiàng)小發(fā)明至今還發(fā)揮著作用。
“解決客戶的困難，其實(shí)也是解決了自己的問題?！瘪Rxx說，要想客戶更滿意，就必須把每一個細(xì)節(jié)都做到位。針對風(fēng)季影響裝車和雨季影響汽車短駁運(yùn)輸?shù)膯栴}，他根據(jù)將東片區(qū)每條貨運(yùn)線的不同特點(diǎn)，制訂裝卸車“一線一方案”，幫助裝卸公司完善司機(jī)作業(yè)流程，并與短駁運(yùn)輸車隊(duì)聯(lián)合對150名新增司機(jī)進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)。他還幫助企業(yè)從社會上吸納專業(yè)人才，擴(kuò)充車隊(duì)駕駛?cè)藛T和裝卸車輛規(guī)模，解決了企業(yè)迫在眉睫的難題?！坝欣щy找老馬”一時成了煤礦、物流企業(yè)貨主的口頭禪。
每日18時，馬xx雷打不動地與車站對接日班計(jì)劃，第一時間掌握卸車到達(dá)情況，根據(jù)貨物品類協(xié)調(diào)入車時間，合理分配車數(shù)、流向，確保當(dāng)日訂車的準(zhǔn)確率?！八η芭芎?，幫助我們解決各種困難，把我們的事當(dāng)成自己的事。”新疆力泓物流有限責(zé)任公司專用線經(jīng)理魏凱生說，老馬身上真正體現(xiàn)了“人民鐵路為人民”的初心和宗旨。
2021年5月，馬xx擔(dān)任xx貨運(yùn)中心烏西營業(yè)部經(jīng)理。一到任，他就組織技術(shù)人員解決八鋼鋼材運(yùn)輸裝載的安全問題。裝載鋼材的貨車要經(jīng)過駝峰編組，加固時常常會造成貨物位移。經(jīng)過一個月的細(xì)心調(diào)研，馬xx重新修訂和完善了企業(yè)站的裝載加固標(biāo)準(zhǔn)，制訂了貨運(yùn)人員“三不放過”原則，徹底解決了貨物位移問題，為客戶減少了損失，提升了企業(yè)信譽(yù)。
應(yīng)對疫情。
一馬當(dāng)先勇?lián)?dāng)。
“昨晚有一批抗疫緊急物資需要發(fā)運(yùn)，在現(xiàn)場盯控了一夜?！?0月14日早晨，馬xx兩眼通紅地說。烏西營業(yè)部業(yè)務(wù)范圍涉及中歐班列、多式聯(lián)運(yùn)、?；愤\(yùn)輸?shù)龋\(yùn)輸品類有十幾種，裝車方案有200多個。
xx國際陸港區(qū)集結(jié)中心開行21條中歐班列線路，通達(dá)中亞及歐洲19個國家、26個城市，貨物品類有200多個。針對四條線裝車卸車互相制約的問題，他確立了就近裝車、貨物組織全面優(yōu)先裝車的原則，并與xx國際陸港區(qū)、烏昌海關(guān)三方通力合作，抓好疫情防控。
為確保中歐班列常態(tài)化開行，他勇挑重?fù)?dān)，積極對接政府防疫指揮部，優(yōu)化流程，協(xié)調(diào)解決汽車短駁運(yùn)輸、裝卸人員機(jī)具，快速安排發(fā)車，互通信息，開通“中歐班列申報(bào)綠色通道”，實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)及時對接，確保班列隨到隨驗(yàn)，通關(guān)“零延時”。
在將東營業(yè)部時，面對長期制約烏將環(huán)線運(yùn)量的瓶頸，馬xx以黨內(nèi)課題攻關(guān)為抓手，成立《將黑線貨運(yùn)增量兌現(xiàn)率》的黨內(nèi)課題攻關(guān)項(xiàng)目，組織10名黨員技術(shù)骨干，重點(diǎn)針對設(shè)備操作、系統(tǒng)設(shè)定、噸位控制等關(guān)鍵環(huán)節(jié)進(jìn)行深入研究分析，通過現(xiàn)場專題調(diào)研、數(shù)據(jù)分析、集中研判等方式，制訂了準(zhǔn)確的解決方案。
為提升裝車效率，馬xx從列車進(jìn)入站內(nèi)開始逐步摸索壓縮時間的辦法，制訂了同步檢查、封堵和裝車平行作業(yè)法，使北山專用線日均裝車數(shù)量從4列提升到了6列。
“他早晨來上班時，天還黑著，下班回家時，天也是黑的，有時候太晚了就在辦公室住一宿?！睘跷鳡I業(yè)部部員謝軍說。
“營業(yè)部成立時管理基礎(chǔ)薄弱，馬經(jīng)理上任后，把基礎(chǔ)管理、安全管理、作業(yè)流程、權(quán)責(zé)定位都搞扎實(shí)了。”將東營業(yè)部副經(jīng)理曹銳說。
“我是一名共產(chǎn)黨員，必須起到模范帶頭作用。”馬xx就像一匹永不疲倦的千里馬，在“兩堅(jiān)守兩實(shí)現(xiàn)”攻堅(jiān)戰(zhàn)的主戰(zhàn)場上奮斗著、奉獻(xiàn)著。
敢闖敢拼才會贏。
馬xx沒有豪言壯語。
他沉在一線摸爬滾打。
通過技術(shù)革新和管理創(chuàng)新。
打破制約裝車效率的瓶頸。
保障企業(yè)貨主的利益。
守護(hù)中歐班列高質(zhì)量開行。
鐵路時代楷模事跡材料篇十一
20xx年9月新學(xué)期，上海市黃浦區(qū)盧灣一中心小學(xué)一（2）班來了一名特殊的學(xué)生，他坐著輪椅，由媽媽在教室陪著一起讀書。他有專門的課表，除了一（2）班，一年級的所有教室都向他開放。
他是一名漸凍癥患者。按照之前的病情發(fā)展，他也許只能活到6歲，由于家長的精心照料，他的生命得以延續(xù)。他有一個愿望：上學(xué)。
孩子的愿望能實(shí)現(xiàn)嗎？盧灣一中心小學(xué)校長吳蓉瑾毫不猶豫地答復(fù)：不應(yīng)該剝奪任何一個孩子求學(xué)的機(jī)會。
于是，盧灣一中心小學(xué)便在暑假期間開始為這名學(xué)生的入學(xué)做準(zhǔn)備。年級組長、班主任提前家訪，充分了解學(xué)生需求，并為他定制了課表：學(xué)籍在一（2）班，但每天到一個班級進(jìn)行相應(yīng)的教學(xué)。無法上體育課？為了他，學(xué)校把整個一年級的課程進(jìn)行了調(diào)整，讓他享受到所有在教室里可以享受的課程。
他拿著為自己專門定制的課表說著：“課表上的每門課我都很喜歡，都想上。”他甚至燃起了希望：某一天能夠在專業(yè)指導(dǎo)下參加體育課，“體育課時哪怕不能參與，就在旁邊看看小朋友玩，我也覺得很高興?！?/p>
讓特殊孩子隨班就讀，在盧灣一中心小學(xué)并不是個例。作為一所公辦小學(xué)，該校實(shí)施全納教育，不放棄每一個孩子，此前也曾經(jīng)接受過患腦癱的學(xué)生等特殊孩子隨班就讀。
漸凍癥孩子的笑臉深深打動了吳蓉瑾?！拔覀?nèi)リP(guān)心他，孩子們從他身上看到了一種樂觀積極向上的精神，這對每一個孩子難道不是一種教育嗎？”在吳蓉瑾看來，情感教育的精髓就是情感互動交流。
情感教育，是盧灣一中心小學(xué)的特色，吳蓉瑾常年推動情感教育，用自己滾燙的情感把學(xué)校建設(shè)成一個“充滿愛的學(xué)?！?。
什么是情感教育？這是吳蓉瑾的徒弟、盧灣一中心小學(xué)教師賀春秋在20xx年成為一名新教師時奇的問題。吳蓉瑾的一句話讓她印象深刻：“離開健全人格和豐富情感的教育是不完整的。以情動人，用情育人，情感教育就是和孩子一起學(xué)會愛?！?/p>
20xx年起，吳蓉瑾和同事們探索構(gòu)建“以情育情”的情感教育體系，探索研發(fā)的情感教育課程，惠及學(xué)生近10萬人次。她將情感教育融入德育、美育、勞育等各個方面，提高學(xué)生的溝通交流和情感表達(dá)能力。每周的學(xué)校課程之余，她都利用15分鐘的時間，親自給學(xué)生上情感教育課，與學(xué)生們搭建起心靈交流的橋梁。
如今，情感教育已開辟出三條育人途徑：課程、活動、交際。用民俗文化滋養(yǎng)孩子心田，是情感教育品牌活動之一，主題每五年輪轉(zhuǎn)一次，包括中國年俗老上海風(fēng)情主題、中國戲曲主題、中國發(fā)明創(chuàng)造主題、中國四大名著/中國動畫主題、中華美食主題。
十幾年來，亦師亦友，耳濡目染，賀春秋眼里的吳蓉瑾，既是師傅，更是一位有愛的智慧姐姐。
讓賀春秋印象深刻的是，有段時間，吳蓉瑾在朋友圈發(fā)了一個“戒咖啡的第一天打卡”，“當(dāng)時我挺好奇的，因?yàn)樯磉吶硕贾浪釔酆瓤Х?，而且她有偏頭疼，每天必須拿一杯濃咖啡鎮(zhèn)定。后來得知，畢業(yè)生里有一個孩子病了，不吃飯，師傅便跟孩子做了一個約定：我戒掉咖啡，你把你不想吃的東西多吃一口。從那之后，校長就每天都在朋友圈里發(fā)戒咖啡打卡。大約是第400天的時候，我看到了她最后一次打卡：為了一個美好的，我戒了400天咖啡，盡管這段時間很難受，但是為了這份小美好，非常值得?！?/p>
這個孩子也說：“‘云朵媽媽’（指吳蓉瑾）把戒咖啡挑戰(zhàn)當(dāng)作一個儀式，和我一起調(diào)整狀態(tài)，一段新生活即將開始，‘云朵媽媽’會和我一起走向更好的明天。”
在教師和學(xué)生的眼中，吳蓉瑾就是這樣深愛著學(xué)校，愛著每一個孩子，拼盡全力，而且樂在其中。
鐵路時代楷模事跡材料篇十二
二十余年逐夢“鋼鐵強(qiáng)國”不停歇，扎根科研一線不動搖，鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任嚴(yán)玲，以實(shí)際行動和出色業(yè)績詮釋對黨的忠誠、對事業(yè)的執(zhí)著，是我市基層科技人員的杰出代表，是引領(lǐng)時代的學(xué)習(xí)楷模。
心中有信仰，行動有力量。咬定目標(biāo)不放松，勇攀鋼鐵科研的高峰，源自于堅(jiān)定理想信念，源自于心系“國之大者”的使命擔(dān)當(dāng)。面對科研道路上的一個個困難和挑戰(zhàn)，嚴(yán)玲知難而進(jìn)、迎難而上、奮力攻堅(jiān)。承擔(dān)鞍鋼集團(tuán)到國家各級重大科研攻關(guān)項(xiàng)目，主持研發(fā)船板海工品種，填補(bǔ)國內(nèi)關(guān)鍵品種空白，建設(shè)“鋼鐵強(qiáng)國”的夢想，始終是她不斷前行的目標(biāo)方向。
強(qiáng)國有我，振興有我。鞍鋼是一塊英模輩出的熱土，鞍山是一座英雄的城市，孟泰、雷鋒、王崇倫、郭明義等，這些英模人物的感人事跡和崇高精神，激勵著一代又一代鞍山人，也在嚴(yán)玲的科研事業(yè)中得到充分體現(xiàn)。她以舍我其誰的勇氣和魄力，挑戰(zhàn)自我、挑戰(zhàn)極限，打破了一個個國外“卡脖子”技術(shù)壁壘，解決了我國海洋工程建設(shè)和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，有力保障了我國海洋工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性和安全性，為打造海洋強(qiáng)國作出了重要貢獻(xiàn)。
成功不會一蹴而就，凡事貴在堅(jiān)持。嚴(yán)玲常年奮斗在科研一線，根植時代沃土，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任，聚焦鋼鐵科技的最前沿，潛心鉆研、大膽實(shí)踐，這種鍛造鋼筋鐵骨、矢志為國奉獻(xiàn)的精神，集中體現(xiàn)了全市廣大科技工作者的底氣、志氣和骨氣。她不僅自己嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，堅(jiān)定執(zhí)著，還把這種作風(fēng)滲透到身邊同事，帶出了一支政治過硬、技術(shù)過硬、善打硬仗的科研團(tuán)隊(duì)，并榮獲“鞍山市優(yōu)秀創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”稱號。
實(shí)現(xiàn)鞍鋼海工鋼從跟跑到領(lǐng)跑，巨大跨越的背后，無疑是巨大付出。嚴(yán)玲帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)，從一次次跌倒中爬起，從一次次失敗中汲取教訓(xùn)，憑著嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)的態(tài)度、敢闖敢試的勇氣、拼搏進(jìn)取的精神，啃下一塊塊硬骨頭，交出了一份份完美答卷。
“廣大科技工作者要把論文寫在祖國的大地上，把科技成果應(yīng)用在實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化的偉大事業(yè)中”，時刻激勵我們要像嚴(yán)玲那樣，立足生產(chǎn)實(shí)際，服務(wù)國家戰(zhàn)略，挺起中國制造的鋼鐵脊梁，闖關(guān)奪隘、攻堅(jiān)克難，以科技自立自強(qiáng)，推動數(shù)字鞍山、智造強(qiáng)市建設(shè)。
鐵路時代楷模事跡材料篇十三
我叫__x，10月出生，是一名90后，9月入伍，中國共青團(tuán)員，現(xiàn)任消防特勤一中隊(duì)?wèi)?zhàn)斗班長一職。今天，我非常榮幸在這兒做報(bào)告。
209月我懷著對軍人的崇敬和對綠色生活的憧憬我應(yīng)征入伍來到了消防大隊(duì)特勤一中隊(duì)，步入了我人生中最有意義的一頁。
現(xiàn)在我還記得帶我們的班長說過的一句話：“什么叫特勤，那就是訓(xùn)練的特別勤快的部隊(duì)”，我把這句話牢記在心，每天早晨四點(diǎn)多鐘我都會準(zhǔn)時起床把內(nèi)務(wù)衛(wèi)生整理好后，就開始跑步訓(xùn)練或腳綁沙袋或身穿沙背心一跑就是幾十圈，每天的業(yè)務(wù)訓(xùn)練我都傾盡全力，皮磨破、腳打泡、汗水浸濕衣衫對我來說就是家常便飯。努力的耕耘總會有收獲，從剛到軍營的平淡無奇到年后的出類拔萃，我獲得了全大隊(duì)的認(rèn)可，多次被評為“優(yōu)秀士兵”。
集訓(xùn)結(jié)束后，我回到了中隊(duì)，將培訓(xùn)合同制消防員的有關(guān)事宜向中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)做出報(bào)告，領(lǐng)導(dǎo)對我的表現(xiàn)非常滿意，并認(rèn)命我為消防大隊(duì)特勤一中隊(duì)合同制消防員的班長。這是對我的認(rèn)可，也是對我的挑戰(zhàn)，他們將要步入真正的“”戰(zhàn)場“”他們將要真正的去滅火、去搶險(xiǎn)救援，而不是業(yè)務(wù)訓(xùn)練、演練，他們的心理是否能轉(zhuǎn)變的過來，是否能接受得了這份光榮而偉大的任務(wù)，他們剛到大隊(duì)是否能適應(yīng)環(huán)境，和大隊(duì)的現(xiàn)役軍人是否能打成一片，這些都是我需要考慮的。經(jīng)過一晚上的反復(fù)思考，加上中隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的意見，我做出針對性的安排，心理方面我安排了學(xué)習(xí)教育，平時多上課，多交流，讓他們認(rèn)識到消防救援的重要性，提高他們的心理素質(zhì)，適應(yīng)環(huán)境方面我安排他們和現(xiàn)役軍人一塊學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，讓他們從陌生到熟悉。業(yè)務(wù)轉(zhuǎn)變方面讓他們跟著現(xiàn)役軍人一塊出警打下手，外圍警戒，盡快的熟練業(yè)務(wù)…幾個月下來我?guī)ьI(lǐng)的合同制消防員成功適應(yīng)了新的工作，干活、訓(xùn)練、出警爭先恐后，獲得了大隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)的一致認(rèn)可。
近4年來，我先后參與了開發(fā)區(qū)及周邊部分地區(qū)400余次火災(zāi)撲救，以及170余次搶險(xiǎn)救援工作，雖然我在滅火救援中做了大量工作，但我知道，我的工作與黨組織的要求相比還有很大差距，我必須更加努力學(xué)習(xí)文化，提高自己的思想素質(zhì)，提高自己的火場應(yīng)變能力，必須努力訓(xùn)練業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓，才能更好的完成國家賦予我們的任務(wù)。
記得在__化工廠變壓器火災(zāi)撲救戰(zhàn)斗中，我又一次深入險(xiǎn)境，成功完成了祖國賦予我的重任。207月17日，__化工廠，因變壓器問題濺出火星發(fā)生燃燒，變壓器燃燒生成的刺激煙霧籠罩了整個廠區(qū)，該廠周邊有很多化工廠，且距變壓器不遠(yuǎn)處儲存了幾千噸的原煤、焦炭，情況十分危急，如果燃燒擴(kuò)大，災(zāi)害蔓延，將這幾千噸引燃，可能引發(fā)鄰近工廠發(fā)生事故，后果將更加不堪設(shè)想。關(guān)鍵時刻，我隨首批出動力量第一時間達(dá)到現(xiàn)場，這樣的場面對于我來說也是第一次，許多新同志都有點(diǎn)發(fā)懵，但我清楚的知道不能亂了陣腳，一切聽從中隊(duì)指揮員的命令?，F(xiàn)場濃煙滾滾，情況不明，處置事故無從下手。我整頓好自己帶領(lǐng)的人員，做好個人防護(hù)主動請戰(zhàn)，同中隊(duì)長一起前往火場深處進(jìn)行偵察。高溫和濃煙還可能帶有漏電讓我們難以靠近，但還是初步了解和熟悉了燃燒的基本情況。得到燃燒區(qū)域的一些寶貴情況，我們決定首先出水進(jìn)行強(qiáng)攻，力爭先滅火。我?guī)ьI(lǐng)本班人員把滿腔熱血轉(zhuǎn)化到了周圍的水槍陣地上，對著火的變壓器不斷強(qiáng)攻，以掩護(hù)工人對煤廠進(jìn)行清理隔離?；饒鍪乔ё?nèi)f化的，危險(xiǎn)隨時會發(fā)生，由于現(xiàn)場風(fēng)向改變，空氣流動加劇，變壓器燃燒迅速，瞬間濃煙滾滾，遮天蔽日，燃燒的帶電火花四處飛濺，火勢瞬間增大，我和戰(zhàn)友占據(jù)的水槍陣地受到威脅。中隊(duì)指揮員“轉(zhuǎn)移水槍陣地，確保人身安全”的命令傳來，我和戰(zhàn)友們翻越重重障礙，把水槍陣地轉(zhuǎn)移到上風(fēng)方向的沙堆上，繼續(xù)戰(zhàn)斗。30分鐘過去了，大火滅了又燃，燃了又滅，供電局通過了我們的請求對變壓器所在的地域進(jìn)行停電，我們又用泡沫反復(fù)近戰(zhàn)強(qiáng)攻，最終歷時4小時才成功滅火。
消防部隊(duì)作為一支養(yǎng)兵千日，用兵千日的部隊(duì)，我非常清楚，當(dāng)一名消防戰(zhàn)士，幾乎每天都要面對水與火，時刻都要面臨著生與死的考驗(yàn)。兩勇相遇，智者勝。面對惡魔般兇猛的火災(zāi)救援，光靠硬沖是行不通的，需要更多的是智慧和經(jīng)驗(yàn)。我需要更加努力學(xué)習(xí)、訓(xùn)練，一如繼往，才能再創(chuàng)佳績，更好的為祖國的消防事業(yè)添磚加瓦。
鐵路時代楷模事跡材料篇十四
1971年出生的嚴(yán)玲現(xiàn)任鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，是海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)科帶頭人。
從業(yè)近30年來，嚴(yán)玲始終堅(jiān)守“鋼鐵報(bào)國”的堅(jiān)定信念，潛心科研、淡泊名利、無怨無悔。她先后承擔(dān)科技部“十二五”科技支撐計(jì)劃、“863”計(jì)劃、“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃以及工信部、遼寧省重大專項(xiàng)等國家級、省部級重大科研攻關(guān)項(xiàng)目40多項(xiàng)。主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項(xiàng)獨(dú)有關(guān)鍵技術(shù)，53個關(guān)鍵品種填補(bǔ)國內(nèi)空白，多項(xiàng)科研成果打破國外“卡脖子”技術(shù)壁壘，為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國作出突出貢獻(xiàn)。
省委宣傳部、省精神文明辦號召全社會向嚴(yán)玲同志學(xué)習(xí)，深入學(xué)習(xí)貫徹____，深刻領(lǐng)悟“兩個確立”的決定性意義，增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，踔厲奮發(fā)、勇毅前行，在新時代東北振興上展現(xiàn)更大擔(dān)當(dāng)和作為，奮力開創(chuàng)遼寧振興發(fā)展新局面，譜寫好全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的遼寧篇章。
鐵路時代楷模事跡材料篇十五
朱陳曾做過12年教師，通過自學(xué)考試取得了大專、本科文憑，后來又考上公務(wù)員。他深深體會到奮斗的艱辛，非常珍惜擁有的一切。
朱陳常說：“人不能忘本。”他不抽煙、不喝酒，衣服是從網(wǎng)上淘的，鞋子破了補(bǔ)補(bǔ)繼續(xù)穿。為了孩子上學(xué)，2007年在市區(qū)買了套房，好幾年才還清借款。直到今天，房子還保留著當(dāng)初簡陋的裝修。
然而，對自己很“摳”的朱陳，卻資助了多名貧困學(xué)生，幫助他們考上大學(xué)，直至研究生畢業(yè)。在自己買房欠債時，朱陳仍擠出錢來接濟(jì)生活困難的聾啞人。直到去世后，妻子在他辦公桌抽屜里發(fā)現(xiàn)一封泛黃的感謝信，才知道事情原委。
從進(jìn)入紀(jì)檢監(jiān)察機(jī)關(guān)第一天起，朱陳就給家人立下規(guī)矩：“我們自己不違規(guī)送禮，也絕不收別人禮!”有人趁著夜色想到他家拜訪，朱陳義正詞嚴(yán)地拒之門外：“談工作，請到辦公室?！痹诩依锝拥焦ぷ麟娫?，他會避著愛人，到陽臺接聽?！拔覀円匾?guī)矩，不該知道的事，就不要知道。”妻子因單位改革下崗，一直打零工貼補(bǔ)家用。朱陳從來沒有向組織提過要求，也沒有找關(guān)系為妻子安排工作。他常說：“我在紀(jì)委工作，如果咱自己都找關(guān)系、開后門，怎么去監(jiān)督別人?”
“照顧好老人，好好學(xué)習(xí)……”這是朱陳生前留給妻子和兩個女兒最后的話，話里充滿了遺憾，也充滿了不舍。
鐵路時代楷模事跡材料篇十六
建設(shè)海洋強(qiáng)國是大國崛起的必由之路。10年前，我國70%以上的高端海洋裝備用鋼依賴進(jìn)口，高端海洋裝備用金屬材料受制于人。這樣的局面應(yīng)該改變，也必須改變，重任落在了鞍鋼肩頭。作為鞍鋼科研戰(zhàn)線的巾幗尖兵，嚴(yán)玲帶領(lǐng)她的團(tuán)隊(duì)開啟了一段建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國的逐夢之旅，用她柔弱的肩膀努力挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
嚴(yán)玲，現(xiàn)任鞍鋼集團(tuán)鋼鐵研究院海工用鋼研究所船用鋼研究室主任，“海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用”國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室學(xué)科帶頭人，中國船級社材料與焊接技術(shù)委員會專家，中國造船工程學(xué)會船舶材料學(xué)術(shù)委員會委員。
從事科研工作25年來，嚴(yán)玲先后承擔(dān)國家科技部“十二五”科技支撐計(jì)劃、“863”計(jì)劃、“十三五”重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃以及國家工信部、遼寧省重大專項(xiàng)等國家級、省部級和鞍鋼集團(tuán)級重大科研攻關(guān)項(xiàng)目40多項(xiàng)。主持研發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項(xiàng)獨(dú)有關(guān)鍵技術(shù)，53個關(guān)鍵品種填補(bǔ)國內(nèi)空白，國內(nèi)和全球首發(fā)產(chǎn)品6項(xiàng)，累計(jì)創(chuàng)效4.6億多元。多項(xiàng)科研成果打破國外“卡脖子”技術(shù)壁壘，不僅有力解決了我國海洋工程建設(shè)和建造各種超大型船舶急需的特種高端鋼材，而且大幅度降低建造成本，保障了我國海洋工程項(xiàng)目建設(shè)的經(jīng)濟(jì)性和安全性，增強(qiáng)了我國造船行業(yè)的國際市場競爭力，充分發(fā)揮了鞍鋼在海工鋼技術(shù)領(lǐng)域的“國家隊(duì)”作用，為鞍鋼民用海工鋼實(shí)現(xiàn)國內(nèi)領(lǐng)先，為我國海工鋼從跟跑到并跑再到領(lǐng)跑，為加快建設(shè)海洋強(qiáng)國作出了突出貢獻(xiàn)。
“要像父輩一樣扎根鞍鋼，奉獻(xiàn)所學(xué)，鋼鐵強(qiáng)國。”這是嚴(yán)玲從未動搖過的信念。1994年，嚴(yán)玲以優(yōu)異的成績大學(xué)畢業(yè)，許多鋼廠向她投來橄欖枝，她毫不遲疑地選擇了鞍鋼。
人才的成長需要良好的“土壤”。鞍鋼英模輩出，眾多英模人物的感人事跡激勵著一代又一代鞍鋼人，也成為激勵嚴(yán)玲進(jìn)步的強(qiáng)大精神動力。她從鞍鋼這座鋼鐵熔爐里不斷汲取著成長所需的“養(yǎng)分”。
入廠不久，嚴(yán)玲就主動申請下到生產(chǎn)一線。起初，工人們對這個瘦小女孩并不看好，認(rèn)為現(xiàn)場工作這么辛苦，她待不了多久就會打退堂鼓，可嚴(yán)玲卻讓他們刮目相看。設(shè)備壞了，她和工人一起研究如何修理;數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，她連續(xù)幾個晚上加班查找原因;遇到緊急任務(wù)，她總會搭上一把手……工人師傅們都說：“這個小姑娘，愛看書，好鉆研，不嬌氣，能吃苦，有股子拼勁兒?！?/p>
經(jīng)過3年的艱苦磨礪，嚴(yán)玲被調(diào)入鞍鋼技術(shù)中心高新技術(shù)研究所。6年時間里，從初軋、大型、小型、無縫到線材、厚板，她幾乎把鞍鋼各產(chǎn)線跑了個遍兒。在長材組，她作為主要參加人，在國內(nèi)首家開發(fā)出系列精軋螺紋鋼筋，用于三峽大壩巖體錨固、路橋建設(shè)等國家重特大工程;主持研發(fā)的易切削鋼填補(bǔ)了市場空白;作為主要完成人研發(fā)出n80等系列石油鉆采用無縫鋼管，取得了優(yōu)異業(yè)績。
十多年前，專業(yè)對口、基礎(chǔ)扎實(shí)、工作嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膰?yán)玲被調(diào)入鞍鋼新組建的造船海工團(tuán)隊(duì)。伴隨著研發(fā)課題從幾個到幾十個再到上百個，她也成長為我國民用海工鋼，特別是船舶用鋼領(lǐng)域的領(lǐng)軍人物。
2015年，“海洋裝備用金屬材料及其應(yīng)用”國家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室落戶鞍鋼，讓鞍鋼海工鋼研發(fā)插上了飛速發(fā)展的翅膀。從耐蝕鋼、低溫鋼到止裂鋼，一個個“卡脖子”產(chǎn)品的技術(shù)突破，讓鞍鋼實(shí)現(xiàn)了從跟跑到領(lǐng)跑。而這背后凝結(jié)的是嚴(yán)玲無怨無悔的全力付出。源于對事業(yè)的熱愛和對夢想的堅(jiān)持，鞍鋼新產(chǎn)品研發(fā)的重點(diǎn)在哪里，嚴(yán)玲前行的腳步就緊跟到哪里，并為此謝絕了其他企業(yè)5倍年薪的高薪聘請。有人問她，這么拼值得嗎?她回答說，能夠與時代同行，為建設(shè)鋼鐵強(qiáng)國盡自己一點(diǎn)心力，這是我的幸運(yùn)，更是我的光榮。
建設(shè)海洋強(qiáng)國是實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的重大戰(zhàn)略任務(wù)，核心技術(shù)要不來、買不來、等不來，只有依靠自立自強(qiáng)，在關(guān)鍵領(lǐng)域和“卡脖子”地方創(chuàng)新突破。嚴(yán)玲始終心系“國之大者”，以服務(wù)國家戰(zhàn)略為己任，堅(jiān)決挺起中國制造的“鋼鐵脊梁”。
鐵路時代楷模事跡材料篇十七
上海市黃浦區(qū)盧灣一中心小學(xué)校長吳蓉瑾每天到校時都會給清晨的校園拍照，入夜時再拍一張學(xué)校的走廊。她將這些照片配上“愛的學(xué)?！薄皭鄣淖呃乳L又長”等文字，發(fā)在微信朋友圈，表達(dá)對學(xué)生的愛、對教育事業(yè)的愛。
在27年的教學(xué)生涯里，她以春風(fēng)化雨般的關(guān)愛，滋潤學(xué)生的心靈之花，當(dāng)好青少年“拔節(jié)孕穗期”的耕耘者，用真情守護(hù)他們的身心健康;她積極探索信息技術(shù)與教育教學(xué)的深度融合，為學(xué)生提供個性化的學(xué)習(xí)空間，是主動適應(yīng)數(shù)字時代教育改革實(shí)踐的先鋒人物;她牢記為黨育人、為國育才宗旨，在全國率先組建小學(xué)生紅色講解員社團(tuán)，16年來培養(yǎng)千余名小講解員，讓“紅色的種子”在孩子們心中生根，讓愛黨愛國的校園文化蔚然成風(fēng)。她一路走來的足跡，映照出新時代人民教師的育人初心。
“以情育情”，培養(yǎng)孩子健全人格、健康德性和豐富情感。
在同事、學(xué)生、家長的口中，吳蓉瑾有著不同的稱號。在同事心中，她是大愛無疆的“種子教師”;在學(xué)生心中，她是能認(rèn)出全校上千名學(xué)生并準(zhǔn)確叫出每個人名字的“云朵媽媽”;在家長心中，她是手機(jī)24小時在線的“秒回校長”。
當(dāng)初作為盧灣一中心小學(xué)的一名年輕班主任，吳蓉瑾率先在學(xué)校里開設(shè)情感教育課，“以情育情”，目標(biāo)是擺脫片面追求智能發(fā)展的教育，培養(yǎng)孩子健全人格、健康德性和豐富情感。
做第一個“吃螃蟹”的人，第一步該往哪走?吳蓉瑾想到曾給孩子們布置作文寫“一件難忘的事”，當(dāng)時班里大多數(shù)學(xué)生寫的都是“撿手表”“陪盲人過馬路”等，怎樣才能讓孩子真正“我手寫我心”?她嘗試讓學(xué)生記錄下自己生活中的“陰晴雨雪”，在被稱作“晴雨表”的隨筆簿上，學(xué)生有話則長，無話則短，老師不給評分，只寫批復(fù)。批復(fù)不是簡單的一個“閱”字，細(xì)細(xì)密密的紅字傳遞著吳蓉瑾與學(xué)生的情感溝通——“今天為什么折手工紙呀?老師十分支持!”“寶寶今天做了一件錯事，但你在‘晴雨表’里告訴了我，老師很欣慰。”……孩子們一天天寫，吳蓉瑾一篇篇回，在有來有往的交互中，學(xué)生們漸漸打開了心扉。
從幫助學(xué)生宣泄情緒，到積極情感引導(dǎo)，再到培養(yǎng)人格，吳蓉瑾的情感教育課已開設(shè)了17年。每周她都利用15分鐘時間，堅(jiān)持給學(xué)生上情感教育課，并寫下了幾千篇案例以及兩本研究專著。
“我覺得愛不是教出來的，而是在平常種種細(xì)節(jié)中呈現(xiàn)的?！眳侨罔?jīng)常跟周圍老師說，不愛孩子就不要做老師。課堂之外，吳蓉瑾經(jīng)常會把班上一些學(xué)生帶回家。這些學(xué)生不用發(fā)愁家長出差或是家里的老人身體不好，她會給孩子們做飯、補(bǔ)習(xí)功課。20__年的一天，向來愛喝咖啡的吳蓉瑾在微信朋友圈發(fā)起了戒咖啡“打卡”，連續(xù)發(fā)了400多天。原來她在踐行與一名學(xué)生的約定——這名學(xué)生因?yàn)樯〕圆幌嘛?，吳蓉瑾同其商定：“我戒掉喜愛的咖啡，你也要把吃不下的東西多吃幾口，我們一起調(diào)整?！泵慨?dāng)學(xué)生畢業(yè)，吳蓉瑾都會給孩子們送上一張小卡片，上面留有她的微信號，“有困難找‘云朵媽媽’，任何煩惱都可以”。
吳蓉瑾說：“這27年里，我每天不知疲倦、永葆激情地投入工作，因?yàn)檫@是我身為人師的一份責(zé)任。我想跟我的教育同行分享——愛孩子、尊重孩子，把每一個孩子都當(dāng)成我們的心頭至寶。我想跟家長溝通——把那雙小手交到我手里，給予我充分的信任支持。在我的眼里，每一個孩子都是含苞待放的花蕾，我會以愛和尊重守護(hù)他們這段歷程，這是我的責(zé)任，也是我的快樂?！?/p>
鐵路時代楷模事跡材料篇十八
近年來，九十年代中期，一個響亮的名字“漳州110”和他們的先進(jìn)事跡，伴隨著“巡警”這個新的警種傳遍神州大地。5年多過去，這支被國務(wù)院命名為“人民的110”的光榮隊(duì)伍，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)“漳州110”嚴(yán)格執(zhí)法、熱情服務(wù)、快速反應(yīng)、赤誠為民的優(yōu)良傳統(tǒng)，堅(jiān)持以實(shí)施包括“青年文明號”活動在內(nèi)的“跨世紀(jì)青年文明工程”和“跨世紀(jì)青年人才工程”為主題，以創(chuàng)建活動為載體，以巡警勤務(wù)為陣地，立足崗位，面向社會，充分發(fā)揮全國“青年文明號”的示范、導(dǎo)向和表率作用，不斷加大思想政治工作和隊(duì)伍建設(shè)的力度，加強(qiáng)職業(yè)道德建設(shè)，當(dāng)好精神文明建設(shè)的排頭兵，實(shí)現(xiàn)了新的跨越。
文明塑警固根基。
在“青年文明號”創(chuàng)建工作中，他們針對隊(duì)伍中絕大多數(shù)是青年民警，思想活躍，可塑性強(qiáng)的實(shí)際，始終把政治思想教育放在首位，通過開展各種形式的教育，塑造巡邏人民警察文明規(guī)范執(zhí)勤與服務(wù)的良好形象，增強(qiáng)了創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)。
他們制定了《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)和改進(jìn)思想政治工作的意見》，《關(guān)于堅(jiān)持“三講”，認(rèn)真實(shí)踐“三個代表”重要思想的決定》，組織民警參觀、學(xué)習(xí)漳州市“五種精神”紀(jì)念館;觀看《生死抉擇》等警示教育片;請老紅軍、英雄模范人物來隊(duì)講革命傳統(tǒng)、做事跡報(bào)告;開展學(xué)先進(jìn)，爭奉獻(xiàn)活動;請黨校老師、紀(jì)檢監(jiān)察干部為民警講課，廣泛深入地開展學(xué)習(xí)黨的十四屆六中全會、十五大精神、十五屆五中全會公報(bào)和江澤民“三個代表”重要思想，開展“三講”、“三項(xiàng)教育”和“創(chuàng)優(yōu)思源、優(yōu)而思進(jìn)”的思想教育，優(yōu)而思學(xué)、優(yōu)而思進(jìn)，提高民警的政治理論水平和思想素質(zhì)，把全體民警的智慧和力量最大限度地凝聚起來和發(fā)揮出來。8月，大隊(duì)作為全省的代表光榮出席了團(tuán)中央組織的“全國青年文明號優(yōu)秀集體代表思想政治工作座談會”，并在會上做了經(jīng)驗(yàn)介紹。
鐵路時代楷模事跡材料篇十九
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀(jì)錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊(duì)員不斷超越自我、拼命干出來的!”。以下是豆花問答網(wǎng)話和大家分享的時代楷模先進(jìn)人物事跡材料資料，提供參考，歡迎參閱。
20xx年5月11日，全自動化集裝箱碼頭在青島港誕生，開港作業(yè)便達(dá)到單機(jī)效率26.1自然箱/小時，之后這個世界紀(jì)錄被6次刷新。2020年年底，單機(jī)效率已增至47.6自然箱/小時。
20xx年11月，青島港自動化碼頭二期“全球首個5g智慧碼頭”開港運(yùn)營，再次以“中國速度”震驚世界航運(yùn)界。
“我們從零起步，靠的是做到極致的工匠精神和群策群力的團(tuán)隊(duì)協(xié)作，每一次突破都值得銘記?！睆堖B鋼說：“世界紀(jì)錄不是任何人施舍給我們的，是全體隊(duì)員不斷超越自我、拼命干出來的!”
“僅流程測試案例就編寫了5000多個，反復(fù)測試十幾萬次?！薄斑B鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”項(xiàng)目經(jīng)理竇亮說。在一次測試中，他們發(fā)現(xiàn)某處系統(tǒng)功能出現(xiàn)異常，但疑點(diǎn)有數(shù)百個，大家按流程一點(diǎn)點(diǎn)回溯，連續(xù)一周每天干到凌晨，最終找到了問題點(diǎn)。
開港至今，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”推出了一連串耀眼的“全球首創(chuàng)”：全球首次研制成功機(jī)器人自動拆裝集裝箱扭鎖;全球首次研制成功軌道吊防風(fēng)“一鍵錨定”裝置;全球首創(chuàng)自動導(dǎo)引車循環(huán)充電技術(shù);全球首個氫+5g智慧碼頭……而且，經(jīng)過xx3次的動態(tài)優(yōu)化，自動化碼頭管控系統(tǒng)已經(jīng)越來越“聰明”。
外行看熱鬧，內(nèi)行看門道。作業(yè)組負(fù)責(zé)人李波清楚地記得，自動化碼頭運(yùn)行后不久，鹿特丹世界門戶碼頭的考察團(tuán)來到青島港，提出要到自動化碼頭作業(yè)現(xiàn)場看看，并且要求拍照、錄像，很明顯就是想檢驗(yàn)青島港自動化碼頭的“成色”。
“給他們拍，讓他們看!我們的技術(shù)，僅憑拍照和計(jì)算是學(xué)不走的。”李波向張連鋼匯報(bào)后得到了這樣的答復(fù)，自動化碼頭行云流水般的作業(yè)征服了曾經(jīng)世界第一大港的同行。
截至目前，青島港自動化碼頭已受理和授權(quán)專利124項(xiàng)，取得軟件著作權(quán)14項(xiàng)，發(fā)表論文70余篇，核心技術(shù)掌握在團(tuán)隊(duì)自己手中，這就是張連鋼自信從容地讓國外同行隨意拍照的底氣所在。
20xx年，從不邀請亞洲港口參加的全球自動化碼頭峰會主動邀請“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”分享建設(shè)經(jīng)驗(yàn)，青島港自動化碼頭同時獲評“全球自動化碼頭最佳效率獎”。自碼頭運(yùn)營以來，已接待來自全球60個國家和地區(qū)的4萬余人次，成為展現(xiàn)中國智慧的亮麗名片。
7年披荊斬棘，為港口爭氣，為國家爭光。
“我當(dāng)時問他，剛剛做完肺癌手術(shù)，咱還這么拼嗎?他跟我說，他一閉上眼睛，腦海里想的全是集裝箱啊、碼頭啊，我就覺得港口和碼頭已經(jīng)融入了他的生命中，我攔不住，只有選擇支持?！睆堖B鋼的妻子王曉燕說，丈夫10年內(nèi)做了兩次肺癌手術(shù)，單位領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心他的身體，讓他緩一緩再上班。但是張連鋼說他必須拼，不拼肯定干不成。
在張連鋼的帶領(lǐng)下，整個團(tuán)隊(duì)披星戴月、戰(zhàn)天斗地。
項(xiàng)目攻堅(jiān)期，團(tuán)隊(duì)成員管廷敬每天都忙到很晚，很少有時間去探望獨(dú)居的母親。就在首船測試前不久的一天夜里，母親在家中意外去世。而那時的管廷敬，還在深夜加班后回家的路上。處理完母親的后事，他又匆匆趕回碼頭。每每想起此事，管廷敬總會紅了眼睛：“我特別對不起我媽……”
團(tuán)隊(duì)成員徐永寧擔(dān)負(fù)著整個自動化碼頭數(shù)據(jù)中心的建設(shè)調(diào)試工作。關(guān)鍵時期，妻子確診癌癥的消息像晴天霹靂打在了他頭上。領(lǐng)導(dǎo)和同事們心疼他，讓他先騰出時間好好照顧妻子，但徐永寧卻默默選擇在醫(yī)院和碼頭之間往返。盡管盡了最大努力，心愛的妻子還是離開了他。項(xiàng)目成功那天，他一個人對著大海，哭了很久。
“都食人間煙火，誰無兒女情長?生氣的時候我也會埋怨他，我說你真是讓自動化弄魔怔了，快讓碼頭當(dāng)你的老婆吧!”團(tuán)隊(duì)成員張衛(wèi)的妻子姜紅衛(wèi)回憶說，直到20xx年10月，她受邀參觀了青島港自動化碼頭，才終于理解這些人為什么會對自動化碼頭如此念念不忘，那種壯觀和震撼無法用語言形容。那一刻，所有過往的辛苦、淚水、抱怨都化作了對國家的驕傲和民族的自豪。
“你問我制勝法寶是什么?作為‘土專家’，單打獨(dú)斗我們可能拼不過‘洋博士’，但是我們有團(tuán)隊(duì)精神，有集中力量辦大事的優(yōu)勢，有為港口爭氣、為國家爭光的初心，大家眼往一處看，勁往一處使，越干越成熟，越干越自信?！睆堖B鋼說，7年的創(chuàng)新之路，7年的披荊斬棘，是他們對中國道路自信、理論自信、制度自信和文化自信最生動、最鮮活的實(shí)踐。
“自動化碼頭只占了青島港的五分之一，還有更多的人工碼頭區(qū)域需要轉(zhuǎn)型升級。打造世界一流的智慧港口、綠色港口，道路還很長，我們不會止步于此?！睆堖B鋼說。
xx93年，世界第一個自動化碼頭在荷蘭誕生，到20xx年時已歷經(jīng)三代，全球建成的三四十個自動化碼頭設(shè)施及核心技術(shù)主要被發(fā)達(dá)國家掌控壟斷。當(dāng)時作為全球港口大國，中國在世界前十名集裝箱大港中占據(jù)7席，但在象征全球港口最強(qiáng)科技的全自動甚至半自動化碼頭榜單上卻寂寂無名。
這讓位列世界集裝箱第七大港的青島港人再也坐不住了，用“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人張連鋼的話說，“當(dāng)時就是不甘心”。20xx年2月，就是因?yàn)椤安桓市摹?，讓這位因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的老碼頭員工在接到集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)的電話后，不顧家人反對和醫(yī)生勸阻，毅然決然地拉起20多名同樣“不甘心”的青島港技術(shù)骨干，抱著“為中國建設(shè)世界一流的全自動化集裝箱碼頭貢獻(xiàn)力量”的樸素感情和堅(jiān)定信念，組建起技術(shù)項(xiàng)目組，拉開了全面攻堅(jiān)全自動化碼頭的序幕。
面對國外技術(shù)壟斷、沒有任何經(jīng)驗(yàn)可借鑒的大背景下，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”懷揣著一顆為國爭光、為民族爭氣的滾燙“中國心”，以“全自動化碼頭不是西方人的‘專屬’，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且做得更好!”的民族志氣，打破封鎖，自主創(chuàng)新，用3年半的時間走完了國外常規(guī)8—10年的路，建成了世界一流的自動化集裝箱碼頭，并且實(shí)現(xiàn)了當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年達(dá)產(chǎn)、當(dāng)年盈利，其裝卸效率業(yè)內(nèi)持續(xù)領(lǐng)跑、成績引人矚目，創(chuàng)造了平均作業(yè)效率36自然箱/小時、最高作業(yè)效率43.8自然箱/小時的世界紀(jì)錄，超過全球同類碼頭50%以上，打造了港口建設(shè)史上的奇跡，實(shí)現(xiàn)了綜合競爭力的“彎道超車”。
從被西方技術(shù)封鎖四處碰壁，到下定決心自主創(chuàng)新;從被外國專家質(zhì)疑中國人能否自己建成自動化碼頭，到全球領(lǐng)先、亞洲首個、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的全自動化碼頭橫空出世，在“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”的努力下，中國自動化碼頭完成華麗轉(zhuǎn)身，從一個不起眼的追趕者變成了世人關(guān)注的領(lǐng)跑者，站上了港口自動化領(lǐng)域世界最前沿。
今年6月，早報(bào)曾對“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”事跡進(jìn)行大篇幅、全景式報(bào)道。昨晚9點(diǎn)，記者來到山東港口青島港自動化碼頭辦公樓，再次采訪了“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”帶頭人、山東港口高級別專家張連鋼。
全自動化集裝箱碼頭的誕生，對于“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”來說，是值得含淚紀(jì)念的時刻;對于我來說，也是實(shí)現(xiàn)了畢生的夙愿。
——張連鋼。
張連鋼告訴記者，為了能夠建設(shè)全自動化集裝箱碼頭，他們團(tuán)隊(duì)在碼頭上“安家”，走過1000多個日日夜夜，付出無數(shù)心血。張連鋼回憶說：“剛接到任務(wù)時，我既興奮又有壓力。興奮的是，建設(shè)我們國家自己的自動化碼頭是我20多年的夙愿，即使是在病休期間，我也一直在跟蹤研究世界行業(yè)動態(tài)，而這一天終于來了!壓力是，在發(fā)達(dá)國家，全自動化碼頭大多是‘貴族碼頭’，而且多數(shù)都是半自動化或局部自動化。全自動化碼頭無疑是全新的、更高風(fēng)險(xiǎn)的挑戰(zhàn)，對我們來說將面臨很多無法預(yù)知的困難。
”
全自動化碼頭不是西方人的“專屬”，他們能做到的，中國人也一樣能做到，而且要做得更好。
——張連鋼。
20xx年10月，張連鋼帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)吹響項(xiàng)目“集結(jié)號”。在接下來的15個月時間內(nèi)，張連鋼帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國、德國、西班牙等自動化碼頭考察“取經(jīng)”，但跑了一圈卻沒有求得“真經(jīng)”?！昂诵募夹g(shù)是買不來的，要成功還得依靠我們自己!”隨后項(xiàng)目組千方百計(jì)搜集信息，惡補(bǔ)自動化碼頭專業(yè)知識。每個專業(yè)都形成了上萬字的考察報(bào)告，召開了數(shù)千次專題分析論證會，用計(jì)算分析、逆向推導(dǎo)等方法艱難推進(jìn)。萬涓成水，終于匯流成河。隨著信息的匯總和無數(shù)次的討論碰撞，碼頭輪廓在大家腦海中一點(diǎn)點(diǎn)成型，信心也在一點(diǎn)一點(diǎn)增強(qiáng)，靠團(tuán)隊(duì)協(xié)作，靠“啃硬骨頭”的精神，“連鋼創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)”硬生生把國外3年的設(shè)計(jì)工作在1年內(nèi)完成。
這些年，最對不起的就是家人。沒給愛人、女兒應(yīng)有的陪伴和照顧，一直是我最大的遺憾。
——張連鋼。
20xx年3月15日，自動化碼頭一期工程首船測試成功。張連鋼說：“望著行云流水般運(yùn)轉(zhuǎn)的堆場，望著全程僅用xx分鐘就完成了集港作業(yè)的集卡車輛，項(xiàng)目團(tuán)隊(duì)流下了激動的淚水。
”
回望過去，張連鋼和團(tuán)隊(duì)成員因?yàn)橛屑胰说闹С郑拍苡行判膴^斗在一線。談及未來，張連鋼告訴記者：“明年山東港口青島港的全自動化集裝箱碼頭將進(jìn)入下一個升級目標(biāo)，港口的吞吐量、管理人員的技術(shù)水平、碼頭自動化技術(shù)將再上一個全新的臺階。
”
全自動化碼頭是集物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、自動控制等技術(shù)于一體的復(fù)雜系統(tǒng)工程，被譽(yù)為“大國重器”，也被稱為“貴族碼頭”。20xx年10月，青島港經(jīng)過反復(fù)遴選，任命了既有專業(yè)技術(shù)功底，又有一線實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的張連鋼，擔(dān)當(dāng)“自動化碼頭籌建小組”組長。
“我23歲大學(xué)畢業(yè)就進(jìn)入青島港，37年來一直在碼頭上摸爬滾打。建設(shè)全自動化碼頭是我多年的夢想，而這一天終于來了!”接到任命時，因肺癌手術(shù)尚在家休養(yǎng)的張連鋼興奮得像個孩子。
立項(xiàng)之初，項(xiàng)目組成員連自動化碼頭是什么樣都沒見過。抱著虛心求教的態(tài)度，張連鋼帶領(lǐng)大家先后奔赴荷蘭、英國、德國等國外自動化碼頭考察“取經(jīng)”，但國外同行“連捂帶蓋”，技術(shù)壁壘讓項(xiàng)目組備受煎熬：不準(zhǔn)下車，不準(zhǔn)拍照，不提供任何數(shù)據(jù)。
“他們說憑咱們現(xiàn)在的技術(shù)，做出這個碼頭至少10年，建議我們直接購買他們的成熟技術(shù)!”隨行翻譯板著臉低聲對張連鋼說。
“僅僅一個口岸業(yè)務(wù)的小小模塊，外國供應(yīng)商就報(bào)了5000工時，折合人民幣780萬元，如果全部用國外方案總花費(fèi)更是不可想象?！眻F(tuán)隊(duì)信息技術(shù)組負(fù)責(zé)人徐永寧回憶。跑了一圈，沒求到“真經(jīng)”，卻讓項(xiàng)目組清醒地認(rèn)識到，核心技術(shù)是買不來的，還得靠自己。
自動化碼頭的核心技術(shù)是ecs系統(tǒng)，當(dāng)時全球自動化碼頭設(shè)備控制系統(tǒng)的唯一供貨商是荷蘭tba，不僅技術(shù)不開放，還有捆綁銷售等問題。掏錢買人家的東西，只能用不能動，“生病”了都不知道咋治，張連鋼決定：擺脫壟斷掣肘自己干，與上海振華聯(lián)合開發(fā)ecs系統(tǒng)。
“最艱難的時候，是我們對ecs研發(fā)進(jìn)行階段評估后，發(fā)現(xiàn)功能根本達(dá)不到需求，幾十億元的投資可能轉(zhuǎn)不起來了，開工時間也得拖后好幾年。”團(tuán)隊(duì)it組負(fù)責(zé)人李永翠告訴記者，那天的會議室一片死寂，最后，張連鋼打破沉默：“做不好，我們就排隊(duì)跳海。我第一個跳!”
從那天起，項(xiàng)目組辦公室的燈就沒在晚上10點(diǎn)前熄滅過。10個月后，當(dāng)ge資深專家simon看到項(xiàng)目組整體方案時大為震驚：“不可思議!我必須說，你們的模式才是最符合自動化碼頭建設(shè)方向的模式!”
作為一名學(xué)生黨員，我很榮幸在10月19日晚上參加了學(xué)習(xí)“最美奮斗者”盧永根先進(jìn)事跡報(bào)告會。全體輔導(dǎo)員、全體學(xué)生黨員4000多人參加了報(bào)告會，盧永根夫人徐雪賓教授、女兒盧紅丁女士出席了現(xiàn)場。作為一個剛來到華農(nóng)的學(xué)生，我總是想象著盧永根院士拿著飯盒和我們學(xué)生一起去食堂吃飯的樣子，那是多么溫馨有愛的畫面!雖然盧永根院士離開了我們，但是他對黨忠誠、對祖國無限熱愛深深激勵了我。在盧永根院士生前秘書、農(nóng)學(xué)院趙杏娟老師的回憶中，她幾度哽咽，我也濕了眼眶，盧院士生活中的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，無不體現(xiàn)著院士的崇高品格。作為一名學(xué)生，我需要做的就是始終忠于黨和人民，刻苦學(xué)習(xí)，將盧院士愛黨、愛國的精神和作風(fēng)，投入到生活和學(xué)習(xí)中。
“種得桃李滿天下，心唯大我育青禾。是春風(fēng)，是春蠶，更化作護(hù)花的春泥。熱愛祖國，你要把自己燃燒。稻谷有根，深扎在泥土。你也有根，扎根在人們心里!”這是《感動中國》組委會給予盧永根院士的頒獎詞。學(xué)習(xí)“盧永根院士先進(jìn)事跡報(bào)告會”后，盧永根院士的事跡再次深深地打動了我。
會上盧永根院士的生前秘書趙杏娟老師從治學(xué)嚴(yán)謹(jǐn)、公私分明、勤儉節(jié)約、學(xué)習(xí)不輟、學(xué)農(nóng)愛農(nóng)和扶貧濟(jì)困等六個方面回憶了盧院士日常工作生活的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，很多的小細(xì)節(jié)都讓我不禁淚目。盧院士生活簡樸，一生報(bào)效祖國，畢生積蓄回饋社會，這是滿滿的正能量。我們要向盧永根院士致以崇高的敬意。我們要向盧永根院士學(xué)習(xí)，學(xué)習(xí)他樸實(shí)的生活態(tài)度，弘揚(yáng)愛國主義情懷，做一個有社會責(zé)任感、有愛國熱情的中國人!
稻谷有根，深扎在泥土，你也有根，扎根在人們心里。他很“小氣”，家里的家具都用了幾十年都沒換新，但他也很大氣，把自己的積蓄都捐給了華農(nóng)卻絲毫不遲疑。報(bào)告會后，內(nèi)心久久不能平靜，是什么，讓一個人如此大公無私，把平時一點(diǎn)一滴省下來的、一生的積蓄捐給學(xué)校，去世之后還將自己的遺體捐獻(xiàn)?他說：“黨培養(yǎng)了我，將個人財(cái)產(chǎn)還給國家，是作最后的貢獻(xiàn)?！北R永根院士曾在一次演講中說道：“生命誠可貴，愛情價(jià)更高;若為祖國故，兩者皆可拋。我希望能像一束小火花，點(diǎn)燃你們心中的愛國主義火焰。”這名老科學(xué)家，用無言的行動詮釋了人生的意義。作為一名共產(chǎn)黨員，我們要學(xué)習(xí)盧永根院士無私奉獻(xiàn)、勤儉節(jié)約以及熱衷科研的精神，做一個有社會責(zé)任感、為人民服務(wù)的青年。
800多萬的捐款，華農(nóng)的這位老校長傾其一生都在為學(xué)校、為人民、為國家奉獻(xiàn)自己。雖然盧老校長因?yàn)樯∽≡?，我們沒有在校園里遇見過乘坐校巴的他，也沒有見過飯?zhí)么蝻埖乃?，但是聽盧老校長的學(xué)生說他捐款背后是近乎苛刻的節(jié)約，身為教授，他值得我們學(xué)習(xí)!
盧校長在職期間，打開了華農(nóng)人才培養(yǎng)新格局，在華農(nóng)破格晉升8名中青年技術(shù)骨干，了人才斷層的局面和排資論輩的風(fēng)氣。如今這些中青年技術(shù)骨干都成為了政界和學(xué)界的優(yōu)秀人才。在那些人們難以看見的日日夜夜，他為學(xué)校長遠(yuǎn)發(fā)展鋪就了道路。身為校長，他值得我們緬懷!
最讓我忘不掉的是他對黨的熱愛和忠誠，從他的身上我看到了每個黨員應(yīng)該學(xué)習(xí)的所有品質(zhì)，改革開放之后，一句“因?yàn)槲沂侵袊耍鎳枰摇北闶撬貒娜坷碛?，“科學(xué)無國界，但是科學(xué)家有祖國”，多么有力的一句話。身為黨員，他應(yīng)該受到我們敬仰!
盧永根院士代表了一位優(yōu)秀黨員、校長、教授應(yīng)有的品質(zhì)。我們會努力學(xué)習(xí)的!
2020年10月19日晚上7點(diǎn)，全校黨員啟林南教五d棟教室觀看《盧永根先進(jìn)事跡報(bào)告會》。盧永根，是2020年年度感動中國人物，中國科學(xué)院院士，華南農(nóng)業(yè)大學(xué)原校長，我國著名作物遺傳學(xué)家。他一生的經(jīng)歷為我們詮釋正能量，用樸實(shí)的生活態(tài)度修飾自己。讓我淚奔的是徐雪賓教授在病床前問盧院士，他們的錢怎么處理時，盧院士說捐，就這樣，他們夫婦一共捐出了8809446元給華南農(nóng)業(yè)大學(xué)，沒有給自己唯一的女兒留一分錢。這是多么無私的奉獻(xiàn)精神。黨培養(yǎng)了我，將個人財(cái)產(chǎn)還給國家，是作最后的貢獻(xiàn)。除此之外，盧老還簽了遺體捐獻(xiàn)卡，我覺得很少人能做到，包括我自己，為我們展示“一名黨員一面旗幟”的樣子，真正是春蟬到死絲方盡，蠟炬成灰淚始干。看著他秘書在臺上敘述盧老樸實(shí)一生，時不時痛哭流淚的時候，我深深地對盧老樹以崇高的敬意，要學(xué)習(xí)他的愛國精神，學(xué)習(xí)他一生為黨的行為。盧老，一路走好!
鐵路時代楷模事跡材料篇二十
參加科研工作以來，嚴(yán)玲矢志不渝、堅(jiān)守理想，心懷“國之大者”，踐行“鋼鐵報(bào)國”使命。她堅(jiān)守鋼鐵材料研發(fā)生產(chǎn)一線，取得多項(xiàng)優(yōu)異成果，先后承擔(dān)科技部重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃以及工信部、遼寧省重大科研攻關(guān)項(xiàng)目40多項(xiàng)，開發(fā)九大系列200多個船板海工品種，形成20項(xiàng)獨(dú)有關(guān)鍵技術(shù)，2項(xiàng)國際首發(fā)產(chǎn)品，4項(xiàng)國內(nèi)首發(fā)產(chǎn)品，53個填補(bǔ)國內(nèi)空白的關(guān)鍵品種，累計(jì)創(chuàng)效4.6億多元。
她淡泊名利、潛心科研，勇攀科技高峰，積極投身海洋強(qiáng)國建設(shè)，主持研發(fā)的f級超高強(qiáng)鋼打破國際技術(shù)封鎖和供貨壟斷，成功應(yīng)用于國之重器“藍(lán)鯨一號”平臺，使這一高端材料實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化。她帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)攻克集裝箱船用高強(qiáng)超厚止裂鋼核心技術(shù)難關(guān)，實(shí)現(xiàn)了“國船國材建造”的夢想，為我國超大型箱船建造水平和接單量躍居世界第一作出突出貢獻(xiàn)。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十一
福建省“漳州110”，全稱為“福建省漳州市公安局巡特警支隊(duì)直屬大隊(duì)”，1990年引領(lǐng)全國建立110報(bào)警服務(wù)臺和快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)了打擊犯罪、維護(hù)治安、服務(wù)群眾功能的有效整合，贏得了當(dāng)?shù)攸h委政府的充分肯定和人民群眾的高度信賴，被百姓親切地譽(yù)為“遠(yuǎn)親不如近鄰，近鄰不如漳州110”，推動“110”成為人民警察隊(duì)伍的標(biāo)志性品牌。中宣部當(dāng)時會同有關(guān)部門，將“漳州110”作為全國重大典型進(jìn)行宣傳，在全社會引起廣泛深刻影響。進(jìn)入新時代，“漳州110”認(rèn)真學(xué)習(xí)習(xí)近平總書記關(guān)于公安工作系列重要論述精神，堅(jiān)持黨建引領(lǐng)，筑牢忠誠警魂，深化警務(wù)機(jī)制改革，著力打造“漳州110”升級版，積極拓展建立網(wǎng)格治理“社區(qū)(鄉(xiāng)村)110”，進(jìn)一步提升打擊犯罪和服務(wù)群眾的整體效能，有力推進(jìn)基層社會治理體系建設(shè)，不斷增強(qiáng)人民群眾獲得感、幸福感、安全感。
“漳州110”的先進(jìn)事跡宣傳報(bào)道后，在社會上引起熱烈反響。廣大干部群眾認(rèn)為，“漳州110”是忠實(shí)踐行習(xí)近平總書記“對黨忠誠、服務(wù)人民、執(zhí)法公正、紀(jì)律嚴(yán)明”總要求的優(yōu)秀公安基層單位代表，是新時代人民美好幸福生活的守護(hù)者，是基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)的踐行者。他們的先進(jìn)事跡，集中體現(xiàn)了人民公安對黨忠誠、聽黨指揮的政治品格，一切為了人民、一切依靠人民的價(jià)值追求，改革強(qiáng)警、銳意創(chuàng)新的奮進(jìn)精神，克己奉公、無私奉獻(xiàn)的良好形象。廣大公安民警表示，要深入學(xué)習(xí)貫徹習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和習(xí)近平法治思想，認(rèn)真貫徹落實(shí)習(xí)近平總書記在中國人民警察警旗授旗儀式上的重要訓(xùn)詞精神，進(jìn)一步增強(qiáng)“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”、做到“兩個維護(hù)”，以“漳州110”為榜樣，以人民為中心，做人民的保護(hù)神，不斷推進(jìn)基層社會治理體系和治理能力現(xiàn)代化建設(shè)，以優(yōu)異成績迎接建黨100周年，為全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢創(chuàng)造安全穩(wěn)定的政治社會環(huán)境，作出新的更大貢獻(xiàn)。
鐵路時代楷模事跡材料篇二十二
當(dāng)國家建設(shè)海洋強(qiáng)國的號角吹響之時，業(yè)務(wù)能力出色的嚴(yán)玲被鞍鋼委以重任，調(diào)入鋼鐵產(chǎn)品所造船和海工用鋼項(xiàng)目組?！暗谝淮谓佑|到海工用鋼材料的設(shè)計(jì)與研發(fā)，也第一次發(fā)現(xiàn)原來我們國家在材料領(lǐng)域有這么多的空白。空白意味著未知，也意味著有更多可能。”面對橫亙在面前的一道道技術(shù)溝壑，嚴(yán)玲看到的是“鋼鐵報(bào)國”的機(jī)遇。
我國最大的海工企業(yè)計(jì)劃建造全球第一座也是最先進(jìn)的超深水鉆井平臺——“藍(lán)鯨一號”按照設(shè)計(jì)壽命25年滿足在全球95%的海域工作并且能夠承受12級風(fēng)浪等嚴(yán)苛標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)備在平臺最關(guān)鍵的支撐部位選用f級超高強(qiáng)鋼。然而這卻是當(dāng)時國內(nèi)鋼企的空白產(chǎn)品。
面對時間緊、任務(wù)重的狀況，心急如焚的建造單位經(jīng)過調(diào)研發(fā)現(xiàn)，只有鞍鋼有這個研發(fā)生產(chǎn)能力。因此，企業(yè)迅速派人到鞍鋼進(jìn)行深入溝通交流。經(jīng)過仔細(xì)研討產(chǎn)品特性、辨識技術(shù)條件，雙方簽訂了供貨協(xié)議，鞍鋼在3個月內(nèi)交付鋼板。
接到任務(wù)后，嚴(yán)玲帶領(lǐng)團(tuán)隊(duì)迅速投入攻關(guān)。熟悉科研工作的人都知道，高端產(chǎn)品的研發(fā)從材料設(shè)計(jì)、工藝制定、生產(chǎn)到性能評價(jià)，都是需要周期的。在試制進(jìn)行到1個月時，面對材料強(qiáng)度、厚度和質(zhì)量等級均大幅度提升的嚴(yán)苛指標(biāo)，研發(fā)遭遇了前所未有的困境。
“鋼材表面的韌性已經(jīng)達(dá)到要求，但鋼板芯部的韌性和強(qiáng)度始終無法達(dá)到理想指標(biāo)?！眹?yán)玲回憶說，“受到厚度效應(yīng)的影響，隨著鋼板厚度的增加，芯部的強(qiáng)度和韌性指標(biāo)會相應(yīng)惡化，鋼板在承受載荷時就可能導(dǎo)致整體發(fā)生脆斷……”
面對一次次實(shí)驗(yàn)、一次次失敗，嚴(yán)玲和團(tuán)隊(duì)成員從未想過放棄，內(nèi)心的激情讓他們忘記了隆冬的寒冷，迸發(fā)出一股股奮進(jìn)的力量。憑借扎實(shí)的理論基礎(chǔ)和豐富的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，他們通過仔細(xì)分析排查冶金流程中的所有技術(shù)參數(shù)，找到了性能波動的原因。在多個關(guān)鍵工藝上做出創(chuàng)新性優(yōu)化后，產(chǎn)品獲得了優(yōu)異的性能，實(shí)物質(zhì)量達(dá)到了國際先進(jìn)水平。
在生產(chǎn)一線不分晝夜摸爬滾打兩個月后，鞍鋼成功突破這一關(guān)鍵材料生產(chǎn)技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了鋼板的穩(wěn)定化生產(chǎn)和按期交付。
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