總結(jié)是一種對自己進(jìn)行成長評價的方式。在總結(jié)結(jié)尾時，可以用簡潔有力的語言來強(qiáng)調(diào)主要觀點和啟示。下面是一些精心設(shè)計的招聘廣告范文，供大家在招聘過程中參考和借鑒。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇一
同學(xué)們：
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇!沒有規(guī)矩，不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢?我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道?！比诵械朗窃诘缆分幸?guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮?xí)r，才準(zhǔn)許行人通過，綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦?我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢?我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準(zhǔn)備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇二
xxx：
隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展，平湖已變得越來越美麗，馬路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄，在車水馬龍的馬路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個個鮮活的生命消失于車輪之下，當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中，當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時，能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。而導(dǎo)致悲劇發(fā)生的一個重要原因，就是我們欠缺安全防衛(wèi)知識，自我保護(hù)能力差，因此對少年兒童進(jìn)行安全教育的形勢相當(dāng)緊迫。
有專家指出，通過安全教育，提高我們小學(xué)生的自我保護(hù)能力，80%的意外傷害事故是可以避免的。為加強(qiáng)對中小學(xué)生的安全教育，1996年2月，國家教委、公安部等六部委聯(lián)合發(fā)出通知，把每年3月最后一周的星期一定為全國中小學(xué)生安全教育日，建立全國中小學(xué)生安全教育制度，敦促安全教育工作的開展。
紅燈短暫而生命長久，為了更好地宣傳交通安全法規(guī)，增強(qiáng)學(xué)生交通安全意識，更好地珍視我們生命，在此，學(xué)校向全體師生發(fā)出倡議：
2、當(dāng)我們徒步行走于人來車往的馬路時，請時刻保持清醒的頭腦，不在馬路上嬉戲打鬧;
4、嚴(yán)禁12周歲以下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好路隊。
記得有一個故事。幾個學(xué)者與一個老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué)，老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息：那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時一個巨浪打來，小船被掀翻了，老者問：“你們會不會游泳啊?”學(xué)者們異口同聲地說不會。老者嘆口氣說：“那你們就失去了全部的生命。”
雖然這只是一個故事，但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難的發(fā)生對每個人來說，不分貧富貴賤，不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識分子，人民公仆……無論咿呀學(xué)語，還是學(xué)富五車，無論幼小纖弱，還是身強(qiáng)力壯，如果缺少應(yīng)有的警惕，不懂起碼的安全常識，那么，危險一旦降臨，本可能逃離的厄運，卻都會在意料之外、客觀之中發(fā)生了。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。
今天是第十個全國中小學(xué)生安全教育日，我們希望這個日子能夠再次喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。大地蘇醒，春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇三
敬愛的老師，親愛的同學(xué)們：
你們好!
我國雖然也十分重視交通安全和交通禮貌，但相比較其他國家做得還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。每一天，馬路上，不遵守交通規(guī)則的行人、自行車、車輛比比皆是。如，非機(jī)動車遇紅燈時越線、在車道上逆行、違法載人載物，行人不走人行道、任意跨越護(hù)欄、亂穿機(jī)動車道等。有的時候我過馬路，經(jīng)常會看見紅燈時行人無視信號燈闖紅燈，或者綠燈時汽車?yán)媒徊媛房跁r間差不顧過馬路的行人加速沖過去等情景。
沒有信號燈的時候更甚。我國交通法規(guī)明確規(guī)定:“車輛行經(jīng)人行橫道，遇有交通信號放行行人經(jīng)過時，必須停車或減速讓行；經(jīng)過沒有信號燈控制的人行橫道時，須注意避讓來往行人?！痹诂F(xiàn)實生活中，有交通信號的路口還好一些，沒有交通信號的路口根本就是一片混亂的景象，車水馬龍，互不相讓。在我們這個現(xiàn)代社會中，車輛依法行車，行人依法行路，是交通禮貌的'一部分。另外，交通警察依法管理、禮貌執(zhí)法，也是交通禮貌的另一部分。這兩部分同時“展現(xiàn)”在馬路上，才能構(gòu)成完整的交通禮貌。
當(dāng)然對于對于交通禮貌習(xí)慣和素質(zhì)的培養(yǎng)，應(yīng)當(dāng)從每個人做起，
特別。
是作為一名處于弱勢地位的行人，更應(yīng)當(dāng)引起注意。所以，僅有全社會都行動起來，以人為本，從我做起，加強(qiáng)“交通禮貌”意識教育，才能真正的使其得到改善，才能真正的實現(xiàn)交通安全秩序整治“四知”和交通禮貌“四讓”，才能真正實現(xiàn)和諧的交通環(huán)境。
世界上生命的逝去，交通事故占37%，這是一個不容小窺的數(shù)字。今日，人們醉心于繁忙的生活當(dāng)中，無法顧及什么規(guī)則。日久之后，人們漸漸淡忘了這個國家的法律，為了他們的利益著想，不惜冒著生命危險去抵觸法律。你想沖破法律事小，可是不惜生命是不必要的。
太多太多的故事引起人們深思，生命不是兒戲。雖然你死了無所謂，可是你的逝去給你的親人多大的打擊，你有沒有想過呢身體發(fā)膚受之父母，你以往是你喚作母親的人身體的一部分。雖然你此刻脫離了你依靠十月的母親，可是你不能脫離那濃厚的血緣親情。生命是你的父母給予，你的父母雖然期望你能成為人中之龍，可是他們更期望你能珍愛生命。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇四
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學(xué)們，一定要記住這血的教訓(xùn)。
高年級的`同學(xué)，有的可能已經(jīng)學(xué)會騎自行車，有的可能正在學(xué)騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢?第一，同學(xué)們年紀(jì)小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路騎自行車。第二，有的同學(xué)會說，那我不騎車，學(xué)騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學(xué)騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。第四，年滿十二歲，又學(xué)會騎自行車的同學(xué)，在騎車時應(yīng)注意在非機(jī)動車道上騎，不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐;在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學(xué)們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時，還希望你們在上學(xué)的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī)，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅ?，交通安全的法?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇五
親愛的同志們：
剛才，區(qū)交警大隊林亞琪大隊長通報了今年來我區(qū)道路交通事故情況，并對下階段的工作進(jìn)行了安排部署，區(qū)直各相關(guān)單位就貫徹落實全市第二季度預(yù)防道路交通工作會議精神做了簡要匯報。下面，我再強(qiáng)調(diào)幾點意見：
道路交通安全聯(lián)席會議成員單位要認(rèn)真對照市政府辦印發(fā)的考核細(xì)則，根據(jù)職責(zé)分工，充分發(fā)揮職能作用，扎扎實實開展工作，有效降低道路交通事故發(fā)生幾率。同時，要密切配合交警部門，繼續(xù)開展全區(qū)道路交通安全整治工作，形成長效機(jī)制，保持高壓態(tài)勢，防患于未然。交通管理部門做為主要的職能部門，要盡職盡責(zé)，提高工作水平，提高管理的針對性和有效性，認(rèn)真做好車輛和駕駛員的源頭管理，以及路面交通管理控制、違章事故處理分析、駕駛員管理教育等方面的工作。各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)要成立以綜治辦、派出所、司法所、農(nóng)機(jī)站等單位為成員的道路交通安全委員會，并保證能夠切實發(fā)揮作用，通過建立責(zé)任網(wǎng)絡(luò)、部門聯(lián)動網(wǎng)絡(luò)和群防群管網(wǎng)絡(luò)，強(qiáng)化基層交通安全管理，健全基層道路交通安全體系和事故防范機(jī)制。
一要強(qiáng)化客運車輛安全行駛源頭管理。嚴(yán)格落實客運企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，嚴(yán)把營運駕駛員從業(yè)資格關(guān)，嚴(yán)把客運企業(yè)出站關(guān)，嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況關(guān)；規(guī)范客運市場和客運站運營秩序，抽調(diào)運管人員長期駐站，對客運中心站進(jìn)行日常監(jiān)管，重要節(jié)假日增派運管人員，加強(qiáng)現(xiàn)場客運秩序監(jiān)管；督促客運中心站遵守“三不進(jìn)站、五不出站”規(guī)定，強(qiáng)化“三品”檢查，有效做到“不超載、不超員、不疲勞駕車、不開帶病車”上路營運，確保道路客運安全有序。二要嚴(yán)厲整治客運車輛通行秩序。交警大隊要加強(qiáng)道路執(zhí)勤執(zhí)法，集中力量整治客運車輛通行秩序，加強(qiáng)客運班線集中和交通事故多發(fā)路段的巡邏管控，嚴(yán)查客運車輛交通違法行為；要進(jìn)一步落實客運車輛交通違法抄告和轉(zhuǎn)遞制度，對駕駛客運車輛載人超過核定人數(shù)20%以上，超過規(guī)定時速50%以上嚴(yán)重違法行為，在交通違法計分周期內(nèi)記滿12分，多次違法記錄未及時處理的客運駕駛員，要抄送運輸企業(yè)，并報交通運管部門，嚴(yán)格落實處理措施。
對于缺乏安全意識、無視交通法規(guī)的道路交通違法行為人，我們要繼續(xù)加大整治力度，真正做到讓駕駛?cè)藛T不敢違法。公安、交通、農(nóng)機(jī)、監(jiān)察、廣電及各鎮(zhèn)、開發(fā)區(qū)工作人員，要定期開展上路執(zhí)法的聯(lián)合整治行動，形成長效機(jī)制，保持嚴(yán)管態(tài)勢；要深入開展以客車、貨車、摩托車、危險化學(xué)品運輸車、校車、農(nóng)用車等為重點整治對象的專項行動；要加大力度，持續(xù)抓好酒后駕車專項整治，嚴(yán)格執(zhí)行酒后駕車處罰新規(guī)定，鞏固提高治理成果；要加強(qiáng)重點路段的日常巡查，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)車輛超限超載，嚴(yán)格按照法律法規(guī)上限予以處罰、收取公路賠補(bǔ)償費等。
教育、交警、建設(shè)、交通等部門要繼續(xù)加大校車及校園周邊道路交通安全整治力度，逐步實現(xiàn)校園周邊道路交通安全管理常態(tài)化、機(jī)制化和規(guī)范化，為廣大學(xué)生成長創(chuàng)造和諧的交通環(huán)境；要建立校園周邊道路交通安全設(shè)施和管理設(shè)施隱患的定期排查機(jī)制，積極完善校園周邊道路警示和提示標(biāo)志、信號燈、人行橫道和車輛減速設(shè)施等，為學(xué)生提供安全通行條件；要科學(xué)合理調(diào)配人力，針對學(xué)生上、放學(xué)的重點時段、重點部位，建立動靜態(tài)相結(jié)合的勤務(wù)制度，特別要在主次干道邊、交通流量大、接送學(xué)生車輛較多、容易造成交通擁堵的中小學(xué)校和幼兒園門口，設(shè)立固定的“護(hù)學(xué)崗”，注重交通安全疏導(dǎo)，防止發(fā)生交通事故；要對校園周邊道路交通秩序亂點、違法行為高發(fā)點進(jìn)行深入摸排，開展針對性整治，清理校園周邊道路違法停車、占道設(shè)點等行為，凈化交通環(huán)境。
各級各有關(guān)部門要加大資金投入，有計劃、分步驟開展危險路段整治，實現(xiàn)逐年減少直至消除危險路段的目標(biāo)。特別是對急彎路段，要采取前后增設(shè)限速、急彎警示標(biāo)志，彎道設(shè)路線誘導(dǎo)標(biāo)志，外側(cè)增設(shè)護(hù)欄（墻）、凸面鏡等措施；對視距不良路段，要采取內(nèi)側(cè)開挖視距平臺或修剪影響視線樹枝、灌木，外側(cè)增設(shè)凸面鏡，前后增設(shè)鳴喇叭、限速、嚴(yán)禁超車標(biāo)志等措施；對連續(xù)陡坡、路側(cè)為懸崖、深谷、深溝、江河湖泊等路段，要采取前后增設(shè)限速、警示標(biāo)志、減速帶、護(hù)欄，有條件路段可增設(shè)避險車道等措施；對交叉路口及村鎮(zhèn)、學(xué)校等交通混雜路段，要采取前后設(shè)置指示及限速標(biāo)志、減速帶等措施，限制車輛行駛速度；對各個鐵路道口，要嚴(yán)格按照規(guī)定，執(zhí)行全天侯監(jiān)護(hù)，實施平改地，將交叉通行改為立交式通行，郭坑鎮(zhèn)和朝陽鎮(zhèn)要按照4月15日長泰會議要求，認(rèn)真履行鐵路道口安全協(xié)議，落實鐵路道口監(jiān)護(hù)人員，聘請年輕的工作人員加強(qiáng)現(xiàn)場管理，切實消除安全隱患。同時，要加強(qiáng)惡劣天氣隱患路段的管控，在臺風(fēng)或暴雨天氣期間，交通、交警部門要派出人員加強(qiáng)路面巡查，加強(qiáng)危險路段的養(yǎng)護(hù)和監(jiān)控，發(fā)現(xiàn)道路損毀、坍塌、滑坡、落石、泥石流等情況，立即采取管制措施，嚴(yán)防交通安全事故。
我們已經(jīng)在5月份開展了交通安全宣傳月活動，但我覺得力度還不夠大、范圍還不夠廣、效果還不夠好。交通安全宣傳活動，不能僅停留在出動多少警力、多少宣傳車、發(fā)放多少宣傳資料、懸掛多少橫幅、制作多少宣傳展板等這些轟炸式、灌輸式宣傳的形式上，這些形式雖有一定作用，但花費了大量的人力、物力和財力，每次宣傳活動過后，交通參與者并沒有留下太多的印象，宣傳資料滿街扔，收廢紙的倒是收入不薄。我們要改變以往的宣傳方式，積極探索新方法、新形式，把宣傳工作做到實處，達(dá)到預(yù)期的效果和目的，讓遵守法規(guī)成為廣大交通參與者的一種自覺自愿行動。要把說教式宣傳轉(zhuǎn)移到人性化宣傳，多宣傳一些人性化的交通安全警示語，拉近管理者與被管理者、服務(wù)者與被服務(wù)者之間的距離，讓人感到溫暖。要在宣傳教育中融入更多的家庭和社會責(zé)任，交通安全宣傳教育要使每一個人都知道，每個人不僅僅為個人活著，更是為親人、別人活著，用親情去感化他們，用家庭和社會責(zé)任感去約束他們。要在宣傳教育實踐中，增強(qiáng)交通參與者的法制觀念，使交通參與者像重視其它法律法規(guī)一樣重視《道路交通安全法》，共同維護(hù)《道路交通安全法》的權(quán)威。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇六
尊敬的老師、親愛的同學(xué)們：
大家上午好！
首先我先給大家講一下交通安全的形勢。據(jù)有關(guān)資料顯示，全世界每年約有60萬人死于車禍。相當(dāng)于第二次世界大戰(zhàn)時期，美國在日本廣島投下原子彈造成死亡人數(shù)的3倍多。中國每年約有6萬人葬身本論車輪之下，在眾多的交通事故中，盡管事故形態(tài)各異，原因也是多方面的，但有一點是共同的，那就是都有人違章，都有行人違反了道路交通管理條例。如果大家都自覺遵守道路交通管理條例，都不違章，也就等于消滅了交通事故，從平安、家家歡樂，那該多好哇！沒有規(guī)矩，不成方圓。同學(xué)們的學(xué)習(xí)也要有規(guī)章制度。同學(xué)們每天上學(xué)、放學(xué)都要走路，通過交通繁忙的馬路，這樣自然就成為了一名交通的參與者，所以同樣要遵守國家的有關(guān)交通法規(guī)和規(guī)章。那么怎樣走路才能保證安全呢？我的回答是：“行人要走人行道，過馬路要走人行橫道。”人行道是在道路中規(guī)定專供行人行走的路線。行人在此通行就能確保安全，而人行橫道是在馬路中間劃著白色條紋的實踐，因為象斑馬身上的花紋，所以也稱斑馬線。它是供行人優(yōu)先通過的通道，人們也把它比作“白色橋梁”。但在沒有人行橫道燈的地點，另有在綠燈亮?xí)r，才準(zhǔn)許行人通過，綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已進(jìn)入人行橫道的，可以繼續(xù)通行，紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人通行人行橫道。有的同學(xué)有說，如果我要走過馬路既沒有人行道，又沒有人行橫道怎么辦？我可以告訴大家，要盡量靠路邊走，不要走在車道中央，過馬路的時候，要先看看左邊，在看看右邊，在確信沒有車輛通過，保證安全的前提下，快步通過。千萬不要在馬路上打打鬧鬧，追逐嬉戲，不要在車輛臨近時猛跑，與車輛搶道，更不能去跨越道路的隔離護(hù)欄和依坐護(hù)欄。同學(xué)們上親戚家或外出活動，經(jīng)常要乘公共汽車或出租車。那么乘車要遵守哪些規(guī)定呢？我首先提出的一個要求是：講文明、守秩序。講文明、守秩序既關(guān)系到交通安全，也表現(xiàn)出一個人良好的精神面貌。
其次，在準(zhǔn)備乘車時，我向大家提出四個要和不要的要求。
具體內(nèi)容是：
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上（包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道）候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
乘坐汽車時，同學(xué)們要遵守這樣的規(guī)定：
1、汽車行使途中，不要把身體的任何部分伸出車外，因為你如果把頭手伸出車外，遇到車輛經(jīng)過或路邊物體時候就極可能發(fā)生事故。
2、成做貨運汽車，請不要站立，不要坐在車廂欄板上，因為道路上常有樹枝、電線等物體，你站起來就不安全了，同時坐在車廂欄板上遇到剎車、轉(zhuǎn)彎就可能被慣性甩跌下來。下車后不要急于橫穿馬路，因為此時你從車頭或車尾穿出，過往車輛的駕駛員視線受到你所乘坐車輛的阻擋，往往不容易發(fā)現(xiàn)你，待發(fā)現(xiàn)你時，已經(jīng)為時已晚，制動不及了。今年4月20日17點，在甌明線黃檔路口，一位叫龍美伶的7歲小女孩，從公交車上下車時就從客車前面橫穿公路，這是一輛大貨車剛好從公交車后面駛來，由于駕駛員視線受公交車的阻擋，未能及時發(fā)現(xiàn)龍美伶，待發(fā)現(xiàn)時，便急忙左打方向盤避讓，但已為時過晚，大貨車右后輪刮倒龍美伶，造成龍美伶受傷住院。不要在汽車輪子下玩耍，駕駛員看不到，啟動時造成壓傷。同學(xué)們，一定要記住這血的教訓(xùn)。
高年級的同學(xué)，有的可能已經(jīng)學(xué)會騎自行車，有的可能正在學(xué)騎自行車，那么騎自行車要遵守那些規(guī)定呢？第一，同學(xué)們年紀(jì)小，身子不高，控制能力比大人差，遇到緊急情況的處理問題能力不足。所以《道路交通管理條例》規(guī)定：未滿十二歲的兒童，不準(zhǔn)在道路騎自行車。第二，有的同學(xué)會說，那我不騎車，學(xué)騎總可以吧。我們說，為了你的生命安全，你可不要在道路上學(xué)騎自行車，因為這樣是十分危險的。第三，有的同學(xué)在上學(xué)、放學(xué)的路上看見家里人或鄰居叔叔阿姨，就要別人載他。這就不對了，因為《道路交通管理條例》規(guī)定，市區(qū)不準(zhǔn)騎車載人。第四，年滿十二歲，又學(xué)會騎自行車的同學(xué)，在騎車時應(yīng)注意在非機(jī)動車道上騎，不準(zhǔn)雙手離把，攀扶其他車輛或手中持物，不準(zhǔn)扶身并行，互相追逐或曲線競駛，轉(zhuǎn)彎前要減速慢行，向后了望，伸手示意，不準(zhǔn)突然猛拐；在通過陡坡、橫穿四條以上機(jī)動車道或途中車閘失效時，須下車推行。同學(xué)們，你們是每個家庭的希望，也是祖國的未來，祖國的繁榮昌盛還需要你們的繼續(xù)努力，因此，你們一定要珍惜自己的生命，切不可因自己的違章行為而給自己帶來終生的遺憾，給幸福的家庭帶來災(zāi)難。同時，還希望你們在上學(xué)的路上要盡可能的走人行道，在過馬路時要走斑馬線，盡可能與大人一起橫穿馬路。在放學(xué)時應(yīng)努力做到有組織地列隊回家，不要走在隊伍的外頭，隊列在橫穿馬路時，可請就近的交警叔叔暫時中斷交通后再通過，交警叔叔絕對會很熱情地為你們服務(wù)。不要邊走邊看書、玩電子游戲機(jī)，路上要看前后左右的情況，注意安全?？傊?，你們的交通安全一大半要靠你們?nèi)ヅΓ煌ò踩姆ㄒ?guī)和規(guī)章要靠你們?nèi)プ杂X遵守。我相信，你們作為新時代的少年兒童，是會為自己的未來和祖國的明天去努力的。
我的演講結(jié)束了，謝謝大家！
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇七
1、要在站臺和指定的地點候車，不要站在車道上(包括機(jī)動車道、非機(jī)動車道)候車，更不能隨處亂攔出租車。
2、要排隊依次上車，不要爭先恐后。
3、要在車停穩(wěn)后讓下車人先下車，然后再上車，不要在車還在運動就靠近車邊搶先上車。
4、要扶老攜幼，互相禮讓，不要爭搶座位，只顧自己。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇八
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師，各位學(xué)員：
大家晚上好!
xx工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院第五期團(tuán)學(xué)干部培訓(xùn)班從開班到結(jié)業(yè)歷時一個月，在學(xué)院各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和全體工作人員的共同努力下，按計劃圓滿完成了全部培訓(xùn)課程，今天即將閉幕。在此，我謹(jǐn)代表學(xué)院黨委，向關(guān)心、支持本次培訓(xùn)工作的各級領(lǐng)導(dǎo)、老師表示衷心的感謝，向認(rèn)真參加本次培訓(xùn)活動的各位學(xué)員致以親切的問候，向順利結(jié)業(yè)的同學(xué)和獲得優(yōu)秀學(xué)員的同學(xué)表示熱烈的祝賀!縱觀本次培訓(xùn)課的全過程，培訓(xùn)的內(nèi)容涵蓋廣泛，層次清晰，主題形式多樣且不乏特色，突出的形式有三個：
我們有幸請到了院黨委委員、紀(jì)委書記常有恩給我們講授第一講。常書記就學(xué)院的發(fā)展歷程;目前學(xué)校的`工作重心和發(fā)展情況;當(dāng)前的共青團(tuán)工作面臨的新形勢;如何做好一名學(xué)生干部等方面做出了深入、細(xì)致、生動的講解。與此同時院教務(wù)處處長李振斌、學(xué)生工作部部長陸先偉、繼續(xù)教育部處長汪吉平也高度重視此次干部培訓(xùn)班，并分別針對院學(xué)生干部工作實際、深刻生動地給我們講授了《學(xué)生干部在學(xué)風(fēng)建設(shè)中的作用》、《學(xué)生干部的作用與工作技巧》、《共同推進(jìn)雙證書制度提升就業(yè)競爭力》等課程。
在培訓(xùn)課的過程中，陸續(xù)播放了《分類引導(dǎo)青年工作電教片》。生動的畫面和詳細(xì)透徹的言語深受學(xué)員的喜愛，學(xué)員們在這種方式的培訓(xùn)下能夠充分吸收課堂所學(xué)的知識，都為電教片中的內(nèi)容吸引，感觸頗深。
在整個培訓(xùn)課程過程中，穿插了兩節(jié)實踐課程，分別是：深情感受升國旗莊嚴(yán)儀式和趣味運動會。在實踐和活動過程中學(xué)員們團(tuán)結(jié)一心，牢記服務(wù)理念和團(tuán)結(jié)意識。
本次培訓(xùn)課加強(qiáng)了我院學(xué)生干部的隊伍建設(shè)，明確了對今后工作的發(fā)展方向，進(jìn)一步提高學(xué)生干部的專項管理素質(zhì)。來自六個系的共174名學(xué)員參加了這次培訓(xùn)課程學(xué)習(xí)。培訓(xùn)期間，各位學(xué)員均能自覺遵守培訓(xùn)班的統(tǒng)一安排，專心聆聽，認(rèn)真學(xué)習(xí)，現(xiàn)場討論積極、熱烈，達(dá)到了相互交流、積極促進(jìn)、共同進(jìn)步的目的。因此，從這點上來看，此次干部培訓(xùn)班是成功的。
在新的形勢下，為了助推示范院校建設(shè)對我們的學(xué)生干部提出了更高的要求，我們只有在不斷學(xué)習(xí)的過程中干好學(xué)生工作、在學(xué)生工作的過程中去學(xué)習(xí)更多的知識，不斷汲取知識的營養(yǎng)，不斷提高自身的修養(yǎng)，才能無愧于廣大學(xué)生賦予我們的神圣使命。大家在學(xué)習(xí)結(jié)束之后，要認(rèn)真總結(jié)以往的工作經(jīng)驗，要從實踐中來到實踐中去，在今后的工作中探索新思路、提出新舉措、創(chuàng)造新經(jīng)驗、做理論與實踐相結(jié)合的探索者、實踐者。
我宣布：長江工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院第五期團(tuán)學(xué)干部培訓(xùn)班閉幕!最后，祝各位學(xué)員身體健康，學(xué)習(xí)進(jìn)步，在今后的工作中取得更好的成績!謝謝大家。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇九
各位代表、同志們：
根據(jù)廠工會年初工作安排，今天，我們在這里舉辦一期職工代表培訓(xùn)班。首先讓我代表廠黨委和廠工會，對本次培訓(xùn)班能如期舉辦表示祝賀，對市委講師團(tuán)和公司工會的老師和專家來授課表示衷心地感謝。這次培訓(xùn)班是我們對本屆職工代表進(jìn)行的第二次業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，從上一期的培訓(xùn)情況來看，通過老師講課和學(xué)員看錄象兩種學(xué)習(xí)方式，效果還是很不錯的。今后，我們還將努力地創(chuàng)造機(jī)會，讓大家接受更多、更全面的培訓(xùn)和教育。
加強(qiáng)企業(yè)民主管理，堅持依靠職工辦好企業(yè)，是實現(xiàn)國有企業(yè)改革和發(fā)展目標(biāo)的必由之路，是實現(xiàn)工會工作“五突破一加強(qiáng)”，貫徹落實“三個代表”思想的重要基礎(chǔ)。當(dāng)前“以法治廠”的根本形勢對我們加強(qiáng)民主管理工作提出了更高的要求。黨的十七大明確提出，企業(yè)民主建設(shè)要“堅持和完善以職工代表大會為基本形式的企事業(yè)民主管理制度，組織職工參與改革和管理，維護(hù)職工合法權(quán)益”。幾年來，我們廠在建立健全以職工代表大會為基本形式的企業(yè)民主管理制度、保障職工群眾民主權(quán)益方面做了大量工作。廠黨委和行政也非常重視，給予了大力支持，保證了廠兩級職代會制度的完善。企業(yè)的重要改革措施和有關(guān)職工切身利益的各項規(guī)章制度，都能提高職代會討論通過后在實施。堅持了職代會民主評議企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)干部和業(yè)務(wù)招待費向職代會報告制度，并大力推行廠務(wù)公開工作。在基層班組開展了以民管會為主要形式的班組民主管理等。這些措施有力地促進(jìn)了企業(yè)的民主政治建設(shè)，充分調(diào)動了廣大職工群眾的工作積極性，增強(qiáng)了他們的主人翁責(zé)任感，為企業(yè)的改革、發(fā)展和穩(wěn)定作出非常大的貢獻(xiàn)。但同時，我們也看到了由于職工代表自身素質(zhì)參差不齊，有部分代表工作能力不強(qiáng)，政策理論知識掌握不夠等原因，不能很好地履行職工代表的職責(zé)，影響了我們民主管理工作的實際效果和質(zhì)量，成為制約和影響我們民管工作的不利因素，使我們的工作不能做到讓廣大職工群眾完全滿意。為改變這種被動局面，我們舉辦了這次職工代表培訓(xùn)，這也正是我們這次辦班的目的和初衷所在。
作為一名職工代表，肩負(fù)代表職工群眾行使民主管理權(quán)力的責(zé)任和義務(wù)，其自身素質(zhì)的高低直接關(guān)系到民主管理水平的發(fā)揮。因此，我們說要提高企業(yè)民主管理的質(zhì)量和水平，提高廣大職工代表的自身素質(zhì)，增強(qiáng)其參政議政能力是非常必要的。這次培訓(xùn)班，是我們在廠生產(chǎn)任務(wù)十分繁重的情況下，經(jīng)過與多方協(xié)調(diào)，克服了許多困難后為大家提供的一次難得的學(xué)習(xí)機(jī)會，盡管學(xué)習(xí)的環(huán)境和條件差一些，希望大家能珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會，認(rèn)真地學(xué)習(xí)有關(guān)理論知識，并把所學(xué)習(xí)到的知識應(yīng)用到企業(yè)的民主管理工作中去，以更好地履行一個職工代表的職責(zé)。
最后，預(yù)祝各位取得好的學(xué)習(xí)成績，預(yù)祝本期培訓(xùn)班圓滿地完成培訓(xùn)任務(wù)。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十
同志們：
大家×午好！經(jīng)過天緊張而有序的學(xué)習(xí)，在大家的共同努力下，識培訓(xùn)班今天就要圓滿結(jié)束了。這次培訓(xùn)班是結(jié)合新形勢下工作特點，精心舉辦的一期集中培訓(xùn)班。全體參學(xué)干部嚴(yán)格按照要求和本次培訓(xùn)日程安排，以飽滿的學(xué)習(xí)熱情、積極的學(xué)習(xí)態(tài)度、嚴(yán)肅的學(xué)習(xí)紀(jì)律圓滿完成了本次培訓(xùn)任務(wù)，達(dá)到了預(yù)期的效果，這對于加強(qiáng)新形勢下干部隊伍建設(shè)，提升管理水平，具有深遠(yuǎn)而重要的現(xiàn)實意義。下面，我就此次培訓(xùn)做一簡要總結(jié)。
一、聯(lián)系實際，注重實效，培訓(xùn)學(xué)習(xí)特點突出。
這次集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，時間雖短，但主題鮮明，內(nèi)容豐富，安排緊湊，針對性強(qiáng)，具有以下五個方面的顯著特點：
一是師資水平高。本次培訓(xùn)班安排了。二是培訓(xùn)內(nèi)容精。，整個培訓(xùn)，既有基礎(chǔ)理論輔導(dǎo)，又有業(yè)務(wù)知識指導(dǎo)，從理論到實踐，對于我們開展工作都具有很強(qiáng)的指導(dǎo)性和實效性。三是課程安排實。整個培訓(xùn)過程，計劃周密，落實到位。，提高了培訓(xùn)質(zhì)量和效果。四是教學(xué)要求嚴(yán)。按照“嚴(yán)要求、重管理、求實效”的辦班要求，在整個培訓(xùn)過程中，參訓(xùn)同志嚴(yán)格遵守學(xué)習(xí)紀(jì)律，嚴(yán)格請銷假制度，按時到課聽講，做好學(xué)習(xí)筆記，做到了學(xué)習(xí)工作兩不誤。五是學(xué)習(xí)風(fēng)氣濃。每名學(xué)員都非常珍惜這次學(xué)習(xí)機(jī)會，并把它作為提高自身素質(zhì)、增強(qiáng)服務(wù)本領(lǐng)的一個難得機(jī)遇，。
二、突出重點，明確形式，培訓(xùn)學(xué)習(xí)效果明顯。
通過這次培訓(xùn)，大家在思想政治上和業(yè)務(wù)知識水平上都有新的認(rèn)識和提高，具體表現(xiàn)在以下四個方面：
一是拓寬思路，明確方向。進(jìn)一步拓寬了大家的視野，拓展了思路，使大家充分認(rèn)識到，只有不斷增強(qiáng)發(fā)展意識、創(chuàng)新意識，以思想的大解放、大創(chuàng)新推動工作的大突破、大發(fā)展，才能促進(jìn)各項工作的提速增效。
二是把握知識，提高素質(zhì)。這次培訓(xùn)，給大家創(chuàng)造了良好的學(xué)習(xí)環(huán)境，學(xué)習(xí)把握了相關(guān)理論和專業(yè)知識，有了更深一層的理解和領(lǐng)會，增強(qiáng)了理論修養(yǎng)，提高了業(yè)務(wù)水平和工作能力，增強(qiáng)了信心。
三是培養(yǎng)骨干，建立隊伍。參加這次培訓(xùn)的同志，都是。建立一支政治素質(zhì)過硬、業(yè)務(wù)能力過強(qiáng)、創(chuàng)新層次較高的。通過這次培訓(xùn)，達(dá)到了培養(yǎng)業(yè)務(wù)骨干，建立高素質(zhì)隊伍的目標(biāo)，全面實現(xiàn)跨越式發(fā)展提供了人才保證。
四是促進(jìn)交流，增強(qiáng)合力。這次培訓(xùn)，給大家提供了一個相互交流學(xué)習(xí)的機(jī)會。大家能夠主動切磋，取長補(bǔ)短，積極交流，共同促進(jìn)，加深了了解，增進(jìn)了友誼，形成了團(tuán)結(jié)活潑、互幫互學(xué)的濃厚學(xué)習(xí)氣氛。
本次培訓(xùn)班今天就要結(jié)束了，這里，我再提兩點要求。一是再學(xué)習(xí)，再深化。這次為期×天的集中培訓(xùn)學(xué)習(xí)，雖然取得了達(dá)到了預(yù)期學(xué)習(xí)目標(biāo)。但僅僅靠×天的集中學(xué)習(xí)培訓(xùn)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，主要還是靠我們在平時加強(qiáng)自學(xué)，豐富知識，增長才干。希望大家回去之后，以這期培訓(xùn)班為契機(jī)，掀起學(xué)習(xí)大討論活動，把學(xué)習(xí)作為想干事的原動力，會干事的基礎(chǔ)，干實事的助推器，長期不懈地學(xué)，扎扎實實地學(xué)，做到對學(xué)習(xí)再深化、再認(rèn)識、再提高。
同志們，這期培訓(xùn)班的學(xué)習(xí)雖然結(jié)束了，但這只是一個新的開始，希望大家以這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)為新的起點、新的動力，在堅強(qiáng)的領(lǐng)導(dǎo)下，進(jìn)一步解放思想，改進(jìn)作風(fēng)，真抓實干，努力工作，不斷開創(chuàng)新局面，為實現(xiàn)又好又快發(fā)展做出新的更大的貢獻(xiàn)！
最后祝大家工作順利，事業(yè)有成，不斷進(jìn)步！
謝謝大家！
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十一
同志們：
非常高興能夠參加這次培訓(xùn)會，和大家一起就區(qū)發(fā)展進(jìn)行溝通交流。下面，我從近年來我區(qū)發(fā)展歷程、面臨的形勢和前景規(guī)劃等幾方面與大家進(jìn)行探討，并借此機(jī)會提出幾點希望和要求。
對宜商區(qū)域進(jìn)行重點整合推介，大商貿(mào)大流通格局初步形成。區(qū)是我市及周邊地區(qū)重要的商品集散地，擁有木材、工業(yè)品、服裝鞋類、五金機(jī)電、果品等多家市場，但是，這些市場一般整體經(jīng)濟(jì)規(guī)模小、檔次低、輻射帶動能力不強(qiáng)，且有部分市場坐落市區(qū)，發(fā)展空間狹小，還對周邊環(huán)境造成一定影響，與中心城區(qū)的地位不相稱。近年來，我們結(jié)合城市建設(shè)，積極推動商貿(mào)物流產(chǎn)業(yè)提檔升級，聘請中鋼設(shè)計院、清華大學(xué)等專業(yè)機(jī)構(gòu)，高起點編制了荷花池、火車站、長蘆大道三大商業(yè)圈建設(shè)規(guī)劃，滄州綜合物流園、彩龍國際商貿(mào)廣場等項目已落戶實施。
積極對接大企業(yè)、大集團(tuán)，經(jīng)濟(jì)外向度明顯增強(qiáng)。近年來，我們緊緊圍繞三大重點產(chǎn)業(yè)，主動走出去對接洽談，先后引進(jìn)了美國百仕通集團(tuán)、韓國愛姆帝公司、日本東麗公司、河北物流集團(tuán)、香港龍采集團(tuán)、河北新東亞集團(tuán)、山西靖燁集團(tuán)等一批戰(zhàn)略投資者和合作者，為區(qū)域市區(qū)最大的外商獨資企業(yè)。同時，積極鼓勵轄區(qū)企業(yè)走外向型發(fā)展道路，大力開拓國際商場，外貿(mào)出口規(guī)模不斷加大。20xx年出口創(chuàng)匯1.42億美元；20xx年出口創(chuàng)匯達(dá)到2.21億美元，均位列全市第一；20xx年在全球金融危機(jī)的影響下實現(xiàn)出口創(chuàng)匯1.1億美元，繼續(xù)位居全市前列。
名專家來區(qū)長期帶徒講學(xué)，多個教研成果在全國獲獎，并培養(yǎng)出了全國十佳少先隊員陳一栗、鄭佳璐等一批優(yōu)秀學(xué)生，全區(qū)教育教學(xué)質(zhì)量有了明顯提升。同時，圍繞事關(guān)群眾切身利益的冬季供暖、疫病防控、食品安全、生產(chǎn)安全等方面，全區(qū)各級各部門以守土有責(zé)的精神，創(chuàng)新思維，扎實工作，營造了群眾安居樂業(yè)，社會和諧穩(wěn)定的良好局面。
名副其實的工業(yè)強(qiáng)區(qū)，為滄州成為百萬人口大城市提供產(chǎn)業(yè)支撐。四是財稅結(jié)構(gòu)更趨優(yōu)化，經(jīng)濟(jì)增長的基礎(chǔ)更加堅實。
只有方向明確，步調(diào)一致，才能凝聚和調(diào)動各方力量，形成推進(jìn)工作的強(qiáng)大合力。下面，我將今年全區(qū)經(jīng)濟(jì)工作的重點和思路向大家介紹一下，希望同志們在工作中好好把握。
一是推動“一線兩翼”開發(fā)，讓老城區(qū)實現(xiàn)新變化、展現(xiàn)新氣象。按照“一線帶動、兩翼齊飛、東西平衡、統(tǒng)籌發(fā)展”的思路，抓住全省城鎮(zhèn)面貌“三年大變樣”的重要機(jī)遇，以更大的力度實施拆遷改造，加快城市建設(shè)步伐，讓老城區(qū)面貌、功能、品位實現(xiàn)較大提升。一線即京滬鐵路沿線區(qū)域。主要包括王御史、蔡莊子、三里莊三個村和泰和世家、眾和嘉苑、欣怡嘉苑、滄鐵家園等項目，通過該區(qū)域的開發(fā)建設(shè)，改善城市窗口形象，培育總部和樓宇經(jīng)濟(jì)。其核心是火車站區(qū)域開發(fā)，在北個體車站區(qū)域建設(shè)大型商業(yè)設(shè)施，將周邊鞋類、工業(yè)品、五金三個批發(fā)市場進(jìn)行整合升級，徹底解決經(jīng)營檔次低、發(fā)展空間受限問題。沿路兩側(cè)建設(shè)寫字樓、星級酒店，聚集金融保險、宣傳創(chuàng)意、信息咨詢等服務(wù)業(yè)，積極吸引大型工業(yè)企業(yè)在這里設(shè)立研發(fā)和銷售中心，努力構(gòu)建配套全，有較強(qiáng)輻射力的現(xiàn)代化商務(wù)中心。拆遷解放路以北老舊建筑，建設(shè)現(xiàn)代住宅小區(qū)。相信不久的將來，一個人流如織、功能完善、風(fēng)格現(xiàn)代的新商業(yè)區(qū)將呈現(xiàn)在獅城百姓面前，在更高層次上再現(xiàn)往日的繁榮與輝煌。目前，火車站區(qū)域的總體規(guī)劃已完成，按照開發(fā)計劃，今年搬遷北個體車站，在原址開工建設(shè)大型批發(fā)市場。城市核心區(qū)即沿清池大道區(qū)域。主要包括鼓樓上城、荷花池、造紙廠舊廠區(qū)、十字街、小樹林等項目，重點是荷花池區(qū)域改造建設(shè)，我們將對西起清池大道東至建設(shè)大街348畝范圍內(nèi)的1600余戶全部拆遷，沿清池大道興建大型商業(yè)設(shè)施、高檔寫字樓、星級酒店，并引進(jìn)英國樂購、奧特萊斯等品牌入駐。在東風(fēng)中路及清真女寺規(guī)劃支路兩側(cè)，建設(shè)商業(yè)步行街和美食一條街；在荷花池周邊興建市民公園、茶藝館、咖啡廳、酒吧等休閑場所。同時，建設(shè)四個高檔居住組團(tuán)。全部改造完成后，滿池荷花清香四溢，百年鼓樓鐘聲悠揚(yáng)，商場酒店錯落林立，該區(qū)域?qū)⒊蔀橐粋€集人文景觀、休閑娛樂、飲食購物于一體的大型城市綜合體。目前，荷花池區(qū)域各項前期工作已就緒，近期啟動拆遷。城市次中心區(qū)即千童大道以東區(qū)域，加快啟動?xùn)|村、西村、利民小區(qū)、鑫石嘉苑等項目的拆遷改造，積極謀劃啟動十三化建危陋房、劉表莊村改造。同時依托千童大道的經(jīng)濟(jì)拉動作用，在中段開發(fā)建設(shè)大商場、大超市，填補(bǔ)道東沒有大型商業(yè)設(shè)施的空白，鹽百和意明商場都有強(qiáng)烈的投資愿望，正在做前期工作，有望年內(nèi)啟動。加快基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。配合完成解放東路、交通大街、百川路和海豐大道修建改造工程，綠化亮化火車站、清真女寺區(qū)域和千童大、鐵西大街、交通大街、建設(shè)大街、維明路5條主干道，硬化小街小巷18條，新建4個標(biāo)準(zhǔn)化菜市場，進(jìn)一步強(qiáng)健城市“骨架”，完善承載功能。同時，結(jié)合城市建設(shè)，加快中小學(xué)校教育布局調(diào)整，新建蘆家園、鄧官屯兩所高標(biāo)準(zhǔn)的農(nóng)村小學(xué)，年內(nèi)就可以投入使用。兩年內(nèi)，通過向上級爭取一點、我們財政投入一點、向社會募集一點，再新建或遷建實驗、蔡莊子、新立等幾所小學(xué)，大力改善校園環(huán)境，讓我們的孩子在漂亮、寬敞、明亮、安全的教室內(nèi)，快樂健康的成長。
，可提供上千個品牌、數(shù)萬種不同的家居建材商品，打造我市首家大規(guī)模、高檔次、一站式家居建材市場。該項目5月初將開工建設(shè)。管材管件交易中心總投資5.2億元，建筑面積25萬平方米，利用鹽山、孟村等縣的管道裝備生產(chǎn)資源，建設(shè)以倉儲、展示、電子交易和物流配送于一體的大型交易市場。目前，該項目已列為20xx年全省第一批重點建設(shè)項目。滄州綜合物流園總投資7億元，依托黃驊港和鐵路專用線，在全國范圍內(nèi)進(jìn)行鋼材板材、鋼結(jié)構(gòu)加工和倉儲調(diào)配，將帶動運輸、機(jī)械加工等相關(guān)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。三大商貿(mào)物流園區(qū)建設(shè)后，將形成一個年交易額80億元，輻射冀中南、魯西北的現(xiàn)代物流基地。
同志們，剛才我們講了當(dāng)前的工作重點和遠(yuǎn)景謀劃，應(yīng)該說目標(biāo)美好，任務(wù)繁重，壓力巨大。面對新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)，區(qū)正站在一個新的起點，實現(xiàn)美好愿景，我們必須上下同心，群策群力，付出更多艱辛和汗水。今天在座的都是20xx年以來新履職的干部，新的崗位，新的面貌，新的使命，你們同區(qū)一樣，也站在了一個新的起點，“雄關(guān)漫道真如鐵，而今邁步從頭越”。以前無論你有多輝煌，多優(yōu)秀，都已成過去，數(shù)風(fēng)流人物，還看今朝。我們每一個人都必須重新定位，找準(zhǔn)工作的切入點和落腳點，以更加飽滿的熱情投身到區(qū)的建設(shè)中去，既在工作中實現(xiàn)自己的價值，又無愧于組織的信任，無悔于自己的青春。借此機(jī)會，也結(jié)合自己的一些經(jīng)歷，就如何學(xué)習(xí)提高，創(chuàng)新實踐，談幾點體會，同時給新上任的干部提幾點希望和要求，也算是和大家共勉。
對形勢的判斷能力、對大局的把握能力和對難題的破解能力，更好的推動工作。一是要以踏實沉靜的態(tài)度去學(xué)習(xí)，力戒浮躁。學(xué)習(xí)不能像小貓釣魚，一會想這一會想那，浮浮騰騰，淺嘗輒止。一定要踏下身子，收起性子，扎扎實實地學(xué)些東西。要從指導(dǎo)工作和自身素質(zhì)提高的要求出發(fā)，制定學(xué)習(xí)計劃，推掉不必要的應(yīng)酬，每天拿出時間，系統(tǒng)地讀些有深度的書和文章，通過知識的積累，打開眼界，開闊思維，不斷明晰工作思路，豐富工作招法，推動工作的開展和創(chuàng)新。二要以致用為根本，拓展知識面。要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，作為分管副職要成為分管工作的行家里手、業(yè)務(wù)專家，這樣才能成為一把手倚重的好幫手，決策的好參謀；要加強(qiáng)項目運作、城市經(jīng)濟(jì)、財政金融、招商引資及土地、規(guī)劃、拆遷等政策方面的學(xué)習(xí)，把自己塑造成為業(yè)務(wù)精通、知識淵博的復(fù)合型人才；要加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，堅定自己政治信念和明辨是非的能力。三學(xué)習(xí)要注重方法，善于取長補(bǔ)短。學(xué)習(xí)不能閉門造車，要善于站在別人肩膀上“拿來主義”，要多向業(yè)務(wù)熟練的老同志學(xué)習(xí)，還要積極借鑒外地的先進(jìn)經(jīng)驗。要理論聯(lián)系實際，多下基層調(diào)查研究，用實踐檢驗理論，用理論指導(dǎo)實踐，把學(xué)到的理論真正轉(zhuǎn)化為謀劃工作的思路，推動工作的招法和促進(jìn)工作的措施。
力沒有正確認(rèn)識的結(jié)果，前一類同志缺的是對事業(yè)的忠誠之心，敬畏之意，后一類則是缺少對工作的使命之感，擔(dān)當(dāng)之責(zé)，均需要我們引以為戒，時時對照糾正，保持正確的方向。
（三）必須以摯誠之心待人處事。在座的同志，因為工作需要，調(diào)整到新的崗位，位置變了，環(huán)境變了，如何在新的班子中找準(zhǔn)位置，迅速地融入新的集體之中，考量著一個人處事能力和水平的高低。我認(rèn)為在一個團(tuán)隊中處好關(guān)系的根本原則就是要待人以誠。以誠摯之心與領(lǐng)導(dǎo)、同事、下屬相處，把復(fù)雜的人際關(guān)系用簡單的方式來處理。有了誠心，大家就能坦誠相見，就多了心與心的溝通交流，就能有效地避免誤會和矛盾，彼此之間就不會有隔閡與芥蒂。在處理關(guān)系上要注意那么幾個方面。一是和一把手的關(guān)系。工作中既要維護(hù)主要領(lǐng)導(dǎo)權(quán)威，服從領(lǐng)導(dǎo)和指揮，又要當(dāng)好參謀，對分管的工作拿出自己的思路和看法，幫助一把手做出正確決斷。要多匯報，多請示，遇事多溝通，多聽取一把手的意見，絕不可隨意做主。決策的事項、定下來的事，一定要一絲不茍地抓好落實，不能擅自更改。二是和其他班子成員的關(guān)系。在一個班子里共事時間不會太久，大家都應(yīng)珍惜這種機(jī)會，要心胸開闊，互諒互讓，切不可斤斤計較，太過較真。平時彼此要多通氣，對方需要自己配合時一定要有姿態(tài)，全力以赴，盡力而為，大家因工作結(jié)緣，要努力成為工作上的好搭檔，生活中的好朋友。三是和分管下屬同志的關(guān)系。要樹立威信，以自己的人格魅力把大家團(tuán)結(jié)凝聚起來，形成工作的強(qiáng)大合力。對資歷較老的同志，要理解尊重，說話派活要講究方式，切實發(fā)揮他們的模范帶頭作用。對年輕同志工作上要嚴(yán)格要求，生活上要關(guān)心愛護(hù)，指導(dǎo)幫助他們盡快進(jìn)步，成長為業(yè)務(wù)骨干。
（四）必須以“有為”之心干事創(chuàng)業(yè)。在座的同志，通過去年的調(diào)整，走上了新的崗位。面對新的工作崗位和職責(zé)，大家必須抱定一顆“有為”之心，全身心地投入到我區(qū)建設(shè)中，在各自的崗位上各盡所能，各顯神通，創(chuàng)出自己新的業(yè)績。一是機(jī)遇難得，大有可為。組織上把大家優(yōu)選出來，提拔重用，就是看中了大家平時的工作精神和工作業(yè)績，認(rèn)為大家可堪重用，有能力擔(dān)負(fù)起方方面面改革和發(fā)展的重任。當(dāng)前我區(qū)經(jīng)濟(jì)社會正處于趕超跨越的關(guān)鍵時期，發(fā)展建設(shè)點多面廣，任務(wù)集中，給大家提供了一個施展才華的舞臺。
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十二
親愛的'各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們：
今天我們召開全縣交通行業(yè)文明建設(shè)動員大會，目的就是要進(jìn)一步統(tǒng)一思想，振奮精神，舉全縣交通行業(yè)之力，集全體干部職工之智，以明確的目標(biāo)，扎實的措施，旺盛的斗志，必勝的信心，把行業(yè)文明建設(shè)推向新高潮，奪取新的勝利。下面我就行業(yè)文明建設(shè)談三個問題。
我縣交通十分重視行業(yè)文明建設(shè)，始終把行業(yè)文明建設(shè)作為工作的重中之重來抓，做到與經(jīng)濟(jì)建設(shè)工作同部署、同落實、同檢查、同考核。近年來，在行業(yè)文明建設(shè)中，以建設(shè)和諧文化、培育文明風(fēng)尚為目標(biāo)，以加強(qiáng)思想道德建設(shè)、深入開展行業(yè)文明創(chuàng)建活動為載體，著力提高干部職工的政治思想覺悟與道德品質(zhì)情操，著力提升服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，著力塑造良好交通形象，把我縣交通創(chuàng)建成縣級交通文明行業(yè)，運管部門創(chuàng)建成縣級運輸文明行業(yè)，取得了顯著的成績。全系統(tǒng)共有省級文明單位1個、市級文明單位2個、縣級最佳文明單位3個、縣級文明單位4個。與此同時，我縣交通在行業(yè)文明建設(shè)中涌現(xiàn)出一大批先進(jìn)模范人物，他們積極投身我縣交通建設(shè)，愛崗敬業(yè)、默默奉獻(xiàn)、忘我工作、勇于獻(xiàn)身，集中展示了交通人的時代風(fēng)貌和崇高品格，獲得了上級部門、社會各界和人民群眾的充分肯定與高度贊揚(yáng)。
我縣交通行業(yè)文明建設(shè)雖然取得了可喜的成績，但是與縣委、縣政府的要求，與廣大人民群眾的希望，與其他先進(jìn)文明建設(shè)單位相比，從不斷發(fā)展的形勢看，我縣交通行業(yè)一些單位、部門還是存在一定的不足與問題，主要表現(xiàn)在：
一是少數(shù)單位、部門領(lǐng)導(dǎo)對行業(yè)文明建設(shè)認(rèn)識不到位，思想不統(tǒng)一，重視程度不夠。有的企業(yè)重視經(jīng)濟(jì)效益、安全生產(chǎn)，對行業(yè)文明建設(shè)工作重視不夠，投入精力少，處在可有可無狀態(tài)；有的企業(yè)人手少，無專職人員負(fù)責(zé)行業(yè)文明建設(shè)的日常工作，雖有兼職人員，但業(yè)務(wù)素質(zhì)不高，不能有效開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
二是缺乏開展行業(yè)文明建設(shè)的日常工作機(jī)制與管理手段。有的企業(yè)缺乏符合交通實際及行業(yè)特點的文明標(biāo)準(zhǔn)，使得行業(yè)文明建設(shè)的開展缺少操作性，不知道該從哪里著手抓文明建設(shè)，建設(shè)見效慢，效果不明顯；有的企業(yè)在行業(yè)文明建設(shè)方面的經(jīng)費投入不夠，使得無法開展行業(yè)文明建設(shè)工作。
三是缺少行業(yè)文明建設(shè)實際工作。要抓好行業(yè)文明建設(shè)必須要有實際的工作，要通過一項項實實在在的工作促進(jìn)行業(yè)文明建設(shè)，但少數(shù)單位、部門這方面有欠缺。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)活動載體少，不突出，持續(xù)性不好。有的企業(yè)行業(yè)文明建設(shè)工作，宣傳教育不夠，動員力度不強(qiáng)，缺少營造行業(yè)文明建設(shè)工作的濃厚氛圍。有的企業(yè)缺乏對評比結(jié)果的正確運用機(jī)制，沒有明確、嚴(yán)格的獎懲，無法激發(fā)干部職工的創(chuàng)建熱情。
這些存在的不足問題，雖然不是我縣交通行業(yè)文明建設(shè)的主流，但必須引起我們的高度重視，要正視問題的存在，找出原因，采取有效措施，加以改進(jìn)和提高，促進(jìn)我縣交通行業(yè)文明建設(shè)向深度、廣度發(fā)展，并取得實際成果。
1、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，注重宣傳，營造濃厚氛圍
各部門、各單位要建立健全行業(yè)文明建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)、辦事機(jī)構(gòu)和工作機(jī)構(gòu)，加強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，由黨政一把手親自抓，負(fù)總責(zé)，分管領(lǐng)導(dǎo)和專（兼）職干部分工負(fù)責(zé)。在行業(yè)文明建設(shè)中，將物質(zhì)文明、精神文明、政治文明建設(shè)納入黨政領(lǐng)導(dǎo)班子的重要議事日程，做到常抓常議，納入單位的工作目標(biāo)管理。要注重對行業(yè)文明建設(shè)的宣傳，通過公示欄，網(wǎng)站、電視、廣播等各種傳媒增加公眾對交通行業(yè)文明建設(shè)的知曉率，動態(tài)宣傳交通行業(yè)文明建設(shè)的開展情況，自覺接受來自社會各界的意見、建議和監(jiān)督。對干部職工通過加強(qiáng)行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃、目標(biāo)、措施、要求和創(chuàng)建意義、目的、條件、基本常識等經(jīng)常性的學(xué)習(xí)、教育，使干部職工變“要我創(chuàng)”為“我要創(chuàng)”，變“少數(shù)人創(chuàng)”為“大家一起創(chuàng)”，使每個干部職工都自覺投入到行業(yè)文明創(chuàng)建活動中去，形成濃厚的創(chuàng)建氛圍。
2、認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃
要抓好行業(yè)文明建設(shè)，必須要有行業(yè)文明創(chuàng)建規(guī)劃。我縣交通要認(rèn)真研究，細(xì)致安排，制定創(chuàng)建規(guī)劃，確保按照創(chuàng)建規(guī)劃實施。交通局負(fù)責(zé)3個事業(yè)單位的文明建設(shè)工作的管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作；縣運管所負(fù)責(zé)運輸企業(yè)、客運站點、維修企業(yè)、駕校等單位的文明建設(shè)工作管理，做好指導(dǎo)、監(jiān)督、檢查工作。各部門、各單位要根據(jù)文明創(chuàng)建的要求，結(jié)合單位實際，認(rèn)真研究，制定切實可行的規(guī)劃，既要制定2-3年的長期規(guī)劃，保證活動開展的持續(xù)性，也制定近期方案，確保行業(yè)文明創(chuàng)建活動有序開展。
3、制定標(biāo)準(zhǔn)，加大投入，強(qiáng)化督促考核
我縣交通各部門、各單位包括主管部門、執(zhí)法部門、養(yǎng)護(hù)部門、運輸企業(yè)、維修企業(yè)、客運站點，均有其自身的特點和要求，要結(jié)合交通行業(yè)特點分類制定行業(yè)文明創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)，增強(qiáng)行業(yè)文明建設(shè)的可操作性。要加大資金的投入力度，將創(chuàng)建活動資金納入單位年初預(yù)算，通過設(shè)立圖書閱覽室、娛樂室、體育場地等滿足交通職工日益增長的精神文化需求，豐富職工的業(yè)余文化生活。要制定考核、激勵、督查督辦機(jī)制，考核要實行日常督查與年終考評相結(jié)合，考評結(jié)果要合理運用，獎懲嚴(yán)格分明，真正起到鼓勵先進(jìn)，鞭策后進(jìn)的積極作用，把行業(yè)文明創(chuàng)建活動推向縱深。
4、精心設(shè)計，仔細(xì)安排，創(chuàng)新活動載體
各部門、各單位要根據(jù)市、縣文明建設(shè)工作規(guī)劃的安排部署，認(rèn)真抓好落實，以文明、優(yōu)質(zhì)、高效為目標(biāo)，繼續(xù)實施文明運輸、文明經(jīng)營、文明施工、文明收費、文明執(zhí)法。要創(chuàng)新活動載體，以內(nèi)容豐富的主題實踐活動支撐行業(yè)文明建設(shè)，使活動有血有肉，開展得有聲有色。要深入開展“除陋習(xí)，樹新風(fēng)，”主題實踐活動，大力倡導(dǎo)遵章守紀(jì)、文明禮讓、友愛互助的新風(fēng)氣，大力倡導(dǎo)文明乘車、文明出行、文明旅游的新風(fēng)尚，使講文明、重禮儀、樹形象成為交通職工及出行群眾的廣泛共識和自覺行動。同時結(jié)合單位實際和行業(yè)特點，廣泛開展如“我為旅客獻(xiàn)溫馨”、“優(yōu)質(zhì)服務(wù)百日競賽”、“夏日送清涼”等提升服務(wù)水平和質(zhì)量的活動。
5、加大建設(shè)，強(qiáng)化管理，提升創(chuàng)建形象
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中要加大建設(shè)力度，辦公、生產(chǎn)區(qū)域要設(shè)置布局合理的痰盂盒、果皮箱、垃圾庫，服務(wù)站點有供用戶、顧客休息的便民設(shè)施。單位內(nèi)路面進(jìn)行硬化，無垃圾、污泥、痰跡、亂掃亂倒現(xiàn)象；綠化帶干凈整潔，無壞死花草樹木；陰陽溝疏通，無污水、污物聚積；墻面無嚴(yán)重脫落、污損，墻壁無蜘蛛網(wǎng)、灰塵和亂貼、亂畫現(xiàn)象。廁所經(jīng)常保持清潔，辦公區(qū)、家屬區(qū)綠化不低于90%，辦公室內(nèi)有綠化盆栽、字畫上墻。要強(qiáng)化行業(yè)文明建設(shè)管理，落實專人負(fù)責(zé)文明創(chuàng)建活動平時資料的收集整理工作，資料按照創(chuàng)建要求分類明確、完整規(guī)范，特別要注重影像資料的收集整理，以增強(qiáng)活動開展情況的真實性。通過這些扎實的工作，提升我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建形象，增強(qiáng)社會各界和人民群眾對我縣交通行業(yè)文明創(chuàng)建的滿意度。
6、加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)，促進(jìn)文明創(chuàng)建
各部門、各單位在行業(yè)文明建設(shè)中，要結(jié)合當(dāng)前開展創(chuàng)先爭優(yōu)活動，加強(qiáng)黨組織建設(shè)，充分發(fā)揮黨組織的戰(zhàn)斗堡壘作用；加強(qiáng)對黨員的培訓(xùn)，提高黨員政治思想素質(zhì)，充分發(fā)揮共產(chǎn)黨員的先鋒模范作用。要加強(qiáng)對職工的培訓(xùn)，對職工進(jìn)行政治理論、法律法規(guī)、業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)教育，提高廣大職工的政治思想覺悟、道德品質(zhì)情操和工作業(yè)務(wù)技能，自覺投入到行業(yè)文明建設(shè)中，促進(jìn)行業(yè)文明創(chuàng)建工作進(jìn)一步發(fā)展。
各位領(lǐng)導(dǎo)，職工同志們，行業(yè)文明建設(shè)是一項長期而艱巨的任務(wù)，我們要團(tuán)結(jié)一致、齊心協(xié)力、求真務(wù)實、開拓創(chuàng)新，扎實開展好行業(yè)文明創(chuàng)建工作，爭取在行業(yè)文明建設(shè)中取得新突破，取得新成績，向全縣人民交出一份滿意的答卷。我的講話完了，謝謝大家！
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十三
同志們：
我相信從事多年財務(wù)會計工作的各位，都深知財務(wù)工作對于我市殘聯(lián)系統(tǒng)來說起著十分重要的作用，它支撐著整個殘聯(lián)系統(tǒng)的各項工作項目的開展與運營，是整個殘聯(lián)系統(tǒng)發(fā)展與運轉(zhuǎn)的中心資源，可以說做好財務(wù)的各項工作是保證我們殘疾人事業(yè)的成敗的關(guān)鍵，是決定我們殘聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)每一位殘疾人命運與前途的保障。因此，為全面提升我市殘聯(lián)系統(tǒng)整體財務(wù)會計工作的工作績效，深度提高我市殘聯(lián)系統(tǒng)財務(wù)會計人員的綜合素質(zhì)與職業(yè)技能，我xx市殘聯(lián)計財處特組織開展了此次的全市殘聯(lián)系統(tǒng)財務(wù)會計人員培訓(xùn)活動。這次全市殘聯(lián)系統(tǒng)財務(wù)會計人員培訓(xùn)班，是全面貫徹落實全國市級殘聯(lián)財務(wù)技術(shù)化與規(guī)范化建設(shè)工作和全省殘疾人事業(yè)工作財務(wù)會議精神，明確全年市殘聯(lián)財務(wù)工作的總體目標(biāo)和工作任務(wù)，推動殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作又好又快發(fā)展的一次重要培訓(xùn)。
在此，我希望在座的各位同志們，能夠以此次的培訓(xùn)教育活動為契機(jī)，深入學(xué)習(xí)財務(wù)會計的相關(guān)知識，深度貫徹黨的廉潔廉政建設(shè)的相關(guān)內(nèi)容，切實加強(qiáng)自我教育，加深自我警示，從思想上、行動上筑起一道牢固的拒腐防線，從工作中將理論與實踐相結(jié)合，全面突出自身綜合財會能力，以提高我市殘聯(lián)系統(tǒng)財務(wù)工作的總體工作效益，并要注重團(tuán)隊建設(shè)，繼往開來，團(tuán)結(jié)一致，干事創(chuàng)業(yè)，為推進(jìn)全市殘疾人事業(yè)發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。
我相信，通過全體財務(wù)會計人員的共同努力，我市殘聯(lián)系統(tǒng)的財務(wù)會計建設(shè)工作一定會取得良好的效果，殘聯(lián)的良好發(fā)展一定會進(jìn)一步得到穩(wěn)定和提高。此次培訓(xùn)，將會總結(jié)近年來我市殘聯(lián)財務(wù)會計工作情況,分析我市殘聯(lián)財務(wù)會計工作面臨的新情況新問題,研究部署當(dāng)前和今后一個時期殘聯(lián)財務(wù)會計工作任務(wù)。下面，我就加強(qiáng)全省殘聯(lián)財務(wù)會計工作，講幾點意見：
一、高瞻遠(yuǎn)矚，從殘疾人事業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略高度認(rèn)識殘疾人事業(yè)的財務(wù)會計工作。
殘疾人事業(yè)財務(wù)會計是一切殘疾人事業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)性工作。錢財自古以來都是一切決策者“運籌帷幄，順利開展”的必備條件和基本前提。而在如今這個群秋華經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的時代，如何全面、詳細(xì)、正確的運用資金，已經(jīng)成為這個時代任何個人、組織甚至國家和民族能否在發(fā)展中穩(wěn)步前進(jìn)，在項目中順利運行的基本保障。殘疾人是特殊困難的群體，殘疾人事業(yè)更是急需強(qiáng)力推進(jìn)的新興事業(yè)，要想改變殘疾人群體艱難的生存狀態(tài)，要想改變殘疾人事業(yè)滯后的發(fā)展?fàn)顩r，必須在財務(wù)建設(shè)方面做出努力，使得殘疾人各項事業(yè)的運營得到最為有利的保障。參與社會管理，是時代賦予新的時期各級殘疾人組織新的歷史使命，而殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作則是殘聯(lián)更好參與社會建設(shè)的主要條件。殘聯(lián)是各類殘疾人的代表組織，代表廣大殘疾人利益，維護(hù)殘疾人合法權(quán)益;團(tuán)結(jié)、教育殘疾人，采取康復(fù)、教育、就業(yè)等措施為殘疾人提供服務(wù)、受政府委托管理和發(fā)展殘疾人事業(yè)等等，這一系列性質(zhì)，就決定了殘聯(lián)必須首先做好財務(wù)建設(shè)工作。殘聯(lián)的每一項項目買的開展與落實都需要大量的資金支持。如果殘聯(lián)在每一個項目開展之前，都沒有作出詳細(xì)的資金使用計劃，沒有實際預(yù)測和決算出各項項目與設(shè)備將會涉及到的資金金額，沒有在落實項目時對資金的使用情況做出詳細(xì)的記錄，那么殘聯(lián)的工作將得不到有力的保障，甚至有可能會出現(xiàn)項目因資金不足而停滯、停擺的情況，這會導(dǎo)致殘疾人的切身利益的不到切實的保障，從而出現(xiàn)殘疾人困難得不到幫助或合法權(quán)益受到損害而得不到維護(hù)等情況，進(jìn)而引起社會矛盾疊加，造成社會環(huán)境動蕩，殘聯(lián)及其殘疾人工作者必將因為失職而承擔(dān)直接的社會責(zé)任?？上攵?，如果這種情況真的發(fā)生，那是有多么的可怕。作為殘聯(lián)系統(tǒng)中的一員，作為一名財務(wù)會計工作人員，我們要做的就是避免以上這類事情的發(fā)生，做好財務(wù)相關(guān)的每一項工作，全面履行好自身的職責(zé)，精打細(xì)算，為殘聯(lián)事業(yè)的良好發(fā)展與殘疾人的切身利益做出努力。
而要想履行好財務(wù)會計的工作職責(zé)，沒有完善的財務(wù)會計紀(jì)律以及制度，是基本上不可能的。在此方面，我希望各位財務(wù)人員能夠首先強(qiáng)化自身對于各項財務(wù)紀(jì)律以及制度的學(xué)習(xí)與落實。一是要加強(qiáng)財務(wù)紀(jì)律，強(qiáng)化自我教育。各位財務(wù)會計人員要嚴(yán)格遵守黨的政治紀(jì)律、財務(wù)組織紀(jì)律以及財務(wù)工作，在黨風(fēng)廉政建設(shè)方要面嚴(yán)格執(zhí)行四大紀(jì)律八項要求，促進(jìn)財務(wù)會計廉潔自律。在強(qiáng)化財務(wù)記錄以及制度方面要積極參與各項學(xué)習(xí)與培訓(xùn)活動，要自覺學(xué)習(xí)以及遵守相關(guān)財務(wù)法律、法規(guī);第二緊抓制度，不斷提高管理水平。制度具有穩(wěn)定性、全局性、根本性和長期性。它是加強(qiáng)財務(wù)建設(shè)的有效辦法。在此方面，一是要抓住財務(wù)管理重點，堅定不移地實行財務(wù)管理制度。在財務(wù)管理上，近幾年來，我計財處一直嚴(yán)格遵守內(nèi)部財務(wù)審計制度、預(yù)算審批制度、集中采購制度、審批制度等，實踐證明，這些制度對加強(qiáng)財務(wù)會計人員自律、強(qiáng)化全市殘聯(lián)事業(yè)發(fā)展起到了較大的促進(jìn)作用。在x年x月新會計法正式實施，此會計法的實施對我市殘聯(lián)系統(tǒng)的財務(wù)工作提出了新的要求，尤其是作為財務(wù)人員的我們更是要提高自身的素質(zhì)與專業(yè)技能，做到廉潔自律、依法執(zhí)財、奉公為民等、特別是要謹(jǐn)遵國家與殘聯(lián)系統(tǒng)的各項制度，要抓住重點環(huán)節(jié)和關(guān)鍵措施，狠抓落實執(zhí)行制度。二是要抓住廉政制度重點，規(guī)范財務(wù)會計的行為。當(dāng)前，我市殘聯(lián)系統(tǒng)的各級關(guān)于黨風(fēng)廉政建設(shè)的制度已十分完善，正處于建設(shè)良好形象的重要時期，關(guān)鍵是要抓好落實，認(rèn)真執(zhí)行。在此方面，就要要求全體財務(wù)會計要在認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹的基礎(chǔ)上，重點抓好《綱要》的貫徹落實，自覺用廉政建設(shè)的各項規(guī)定規(guī)范自己的行為。
二、查找差距，有針對性地改進(jìn)目前殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作。
最近，我與市殘聯(lián)辦公室的同志先后到部分縣(市、區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、村(社區(qū))和直屬單位就財務(wù)會計的主要工作進(jìn)行了調(diào)研。調(diào)研雖并未涉及全面，但卻已明顯感覺到了我市殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作的差距。從全局層面來看，殘疾人事業(yè)年度財務(wù)會計還沒有納入我市轄域內(nèi)各殘聯(lián)單位以基本面的年度財務(wù)會計系統(tǒng)之中。就這些殘聯(lián)系統(tǒng)內(nèi)部的財務(wù)會計管理系統(tǒng)來說，從近幾年來的運行情況來看，也或多或少存在下面的問題：財務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計不準(zhǔn)確，有些數(shù)據(jù)與實際財務(wù)運用情況稍有偏差、財務(wù)會計人員責(zé)任心不強(qiáng)，對一些需要查詢和核實的數(shù)據(jù)并沒有很好地去落實相關(guān)工作、財務(wù)數(shù)據(jù)上報不及時，存在拖報現(xiàn)象等。針對存在的這些問題，我們需要有針對性地加強(qiáng)和改進(jìn)殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作。一是要逐步建立和完善為殘疾人服務(wù)的殘疾人事業(yè)財務(wù)管理系統(tǒng)。二是要推動年度殘疾人事業(yè)財務(wù)會計納入當(dāng)?shù)啬甓蓉攧?wù)會計系統(tǒng)之中，特別是要做好與政府財務(wù)會計職能部門的聯(lián)系與上報工作。三是需要加強(qiáng)殘疾人事業(yè)財務(wù)會計隊伍建設(shè)。財務(wù)會計工作水平高低與財務(wù)會計工作人員的業(yè)務(wù)水平密切相關(guān)。這就要求我們配備或培養(yǎng)大量熟知財務(wù)會計專業(yè)知識的專門人員。而此次的培訓(xùn)正是一次進(jìn)一步提高基層殘疾人財務(wù)會計人員的技術(shù)水平，進(jìn)一步提高殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作質(zhì)量的機(jī)會。財務(wù)會計是一項十分嚴(yán)謹(jǐn)、細(xì)致的工作，如果有一個項目的某個數(shù)據(jù)不準(zhǔn)確，那么將會影響整個項目的運行和實施。因此，各財務(wù)會計要加強(qiáng)對全省殘疾人事業(yè)財務(wù)工作的核實與督查工作。要求上報的數(shù)據(jù)必須經(jīng)過業(yè)務(wù)部門審核把關(guān)，確保財務(wù)數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，要通過抓規(guī)范、求質(zhì)量，完善財務(wù)管理方式、全面提高財務(wù)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性和權(quán)威性。市殘聯(lián)機(jī)關(guān)財務(wù)會計人員要與直屬單位負(fù)責(zé)財務(wù)工作的同志共同協(xié)助，做好相關(guān)臺賬和年報報表計劃工作。
三、統(tǒng)籌規(guī)劃，有步驟地展開各項財務(wù)預(yù)算管理工作。
要把殘疾人事業(yè)財務(wù)工作作為一項重要的工作來做。殘疾人事業(yè)財務(wù)會計工作人員要堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹科學(xué)發(fā)展觀，全面落實《殘疾人事業(yè)年度工作計劃》，大力推進(jìn)系統(tǒng)財務(wù)工作建設(shè)，充分發(fā)揮財務(wù)部門在殘疾人事業(yè)發(fā)展中的基礎(chǔ)性作用，不斷提升殘聯(lián)資金的運用水平，以促進(jìn)殘疾人事業(yè)又好又快發(fā)展。第一，要結(jié)合殘疾人工作自身特點，對業(yè)務(wù)工作進(jìn)行具體審查、監(jiān)督管理和決策資金核算。要進(jìn)一步規(guī)劃和預(yù)算好各項業(yè)務(wù)的財務(wù)資金應(yīng)用情況，以促進(jìn)殘聯(lián)項目的落實，加快實現(xiàn)殘聯(lián)系統(tǒng)業(yè)務(wù)資金的合理化事業(yè)。第二，要實現(xiàn)從數(shù)據(jù)重復(fù)采集、資金資源分散使用向資金多效利用轉(zhuǎn)變。對殘聯(lián)系統(tǒng)財務(wù)工作來說，要繼續(xù)推進(jìn)各項財務(wù)業(yè)務(wù)工作的數(shù)據(jù)整合，擴(kuò)展數(shù)據(jù)采集渠道，提升數(shù)據(jù)規(guī)劃與預(yù)算能力，保障資金的高校與合理使用;要提高各項資金數(shù)據(jù)的應(yīng)用和計算水平，強(qiáng)化分析查詢能力，提升資金預(yù)算的準(zhǔn)確性和可用性，形成整體優(yōu)勢，促進(jìn)系統(tǒng)財務(wù)效能的最大化。
四、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提升殘疾人事業(yè)財務(wù)高效化建設(shè)能力。
殘疾人事業(yè)財務(wù)工作建設(shè)是一項重要任務(wù)，也是一項復(fù)雜的系統(tǒng)工程。從目前來看，硬件設(shè)施和人員開發(fā)已經(jīng)不是什么殘疾人事業(yè)財務(wù)工作建設(shè)的難題，關(guān)鍵取決于殘聯(lián)各級財務(wù)會計工作人員的認(rèn)識程度和項目資金的應(yīng)用和籌劃水平。這就需要各級殘聯(lián)領(lǐng)導(dǎo)的高度重視，注重基礎(chǔ)，扎實推進(jìn)殘疾人事業(yè)財務(wù)工作建設(shè)。希望我市各級殘聯(lián)的財務(wù)工作人員和各級財務(wù)部門負(fù)責(zé)同志要高度重視，要切實加強(qiáng)對財務(wù)工作的領(lǐng)導(dǎo)和指導(dǎo)，加大組織協(xié)調(diào)力度，及時解決存在問題。要進(jìn)一步加強(qiáng)財務(wù)工作管理機(jī)制建設(shè)，建立和強(qiáng)化財務(wù)工作工作領(lǐng)導(dǎo)小組及其辦公室的管理與組織協(xié)調(diào)，形成各司其職，各盡其責(zé)、優(yōu)勢互補(bǔ)的工作模式，使財務(wù)工作真正成為殘疾人事業(yè)的有機(jī)組成部分和業(yè)務(wù)工作的助推器。要積極推進(jìn)和參與各級殘聯(lián)財務(wù)工作工作人員、特別是基層殘疾人專職委員信息工作的技術(shù)培訓(xùn)，逐步建立一支深入基層、謹(jǐn)慎仔細(xì)，認(rèn)真負(fù)責(zé)的殘疾人事業(yè)財務(wù)工作基干力量。要整合各種資源，編制適合項目，納入發(fā)展規(guī)劃，主動尋求相關(guān)部門的數(shù)據(jù)支持，以為其提供資金保障，不斷提高殘疾人事業(yè)財務(wù)工作建設(shè)的保障水平，確保年度殘疾人事業(yè)財務(wù)工作建設(shè)目標(biāo)如期實現(xiàn)。
其次，要做好各縣區(qū)殘聯(lián)財務(wù)工作人員要落實好我市政府對縣區(qū)殘疾人提出的十件實事要求和市殘聯(lián)明確提出的資金配套要求，要規(guī)劃好市殘聯(lián)為全市x個鄉(xiāng)鎮(zhèn)和x個社區(qū)殘疾人專職委員每月按xx元進(jìn)行補(bǔ)貼的財務(wù)核算和會計計算工作，對于個別經(jīng)濟(jì)條件差的縣至少要按照x:x的比例配套落實財務(wù)管理，其余各縣區(qū)要按照x：x比例配套到位，財務(wù)會計人員在計算本單位殘疾人專職人員資金分配時，保證殘疾人專職委員每人每月至少有100元工作補(bǔ)貼，縣區(qū)殘聯(lián)財務(wù)人員要加強(qiáng)對自身及同事的技能培訓(xùn)、指導(dǎo)、管理和考核，要明確工作職責(zé)，管好這筆資金，使其在服務(wù)基層殘疾人工作中不斷發(fā)揮積極作用。此外，要做好殘疾人生活補(bǔ)助發(fā)放資金規(guī)劃工作。根據(jù)省政府安排，省殘聯(lián)、省財政廳已出臺額《殘疾人生活補(bǔ)貼實施意見》，對具有xx省戶籍且持有《中華人民共和國殘疾人證》(第二代)，殘疾等級為一、二、三級的各類貧困殘疾人以及符合農(nóng)村五保供養(yǎng)條件的各類殘疾人，按其實際情況規(guī)劃好資金的分配籌劃工作，要做好財務(wù)賬實記錄，統(tǒng)籌好具體人員資金使用數(shù)據(jù)，以避免因資金發(fā)放不足而引起的殘疾人上訪影響社會穩(wěn)定。
此外，要加強(qiáng)自身的目標(biāo)責(zé)任制考核管理。目標(biāo)責(zé)任制考核是推進(jìn)工作落實的有效抓手。各級財務(wù)會計工作人員要及時向上級領(lǐng)導(dǎo)以及相關(guān)資金運用部門匯報與聯(lián)絡(luò)，共同協(xié)商資金預(yù)算工作，要爭取支持，要主動與民政、扶貧等部門溝通，加大對殘疾人項目投入的使其了解和掌握情況，從而進(jìn)一步開展資金數(shù)據(jù)的正確統(tǒng)籌與資金的合理預(yù)算。各財務(wù)會計工作部門領(lǐng)導(dǎo)要著力培育一至兩個典型，形成各自特色，并在今后的工作會議中，以有典型，有亮點的工作人員為案例，推進(jìn)考核加分項目建設(shè)，以促進(jìn)各級殘聯(lián)財務(wù)會計工作人員激發(fā)起力爭上游、積極進(jìn)取的心理，樹立其有為才有位思想，殘聯(lián)不是養(yǎng)老地方，是有事可干也能干成事業(yè)的地方，為殘疾人做事情光榮而高尚，一定要把殘疾人的事情辦好，落實好。同時各級財務(wù)會計工作人員要不斷強(qiáng)化自身對于殘聯(lián)系統(tǒng)目標(biāo)責(zé)任制的認(rèn)識和落實，要配合上級檢察人員共同實施，并正確做出成績，較好的目標(biāo)任務(wù)完成，讓自身業(yè)績名列前茅。
同時，財務(wù)會計人員要加強(qiáng)自身修養(yǎng)，做到警鐘常鳴。一是要經(jīng)得起誘惑。在市場經(jīng)濟(jì)形勢下，要經(jīng)得住各種各樣的誘惑，要用平民百姓的心態(tài)，做到知足常樂。俗話說：無欲則剛。在生活上不要搞攀比，要保持良好心態(tài)，淡泊名利，任何時候都要謙虛謹(jǐn)慎，不要忘乎所以。要明白任何成績的取得，如果沒有組織、領(lǐng)導(dǎo)和社會的支持和幫助是很難完成的。二要耐得住寂寞。要守得住清貧，堅決不拿公款的一分一毫，只做好自身的本職工作，要自覺增強(qiáng)免疫力，做到用資為公，執(zhí)財為民。
同志們，在新會計法實施的新階段，殘疾人事業(yè)財務(wù)工作面臨著發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存的新形勢，在這種形勢之下的我們優(yōu)勢和困難并立。希望全市各級殘聯(lián)系統(tǒng)的財務(wù)會計工作人員均能切實抓住機(jī)遇，開拓進(jìn)取，加快推進(jìn)，扎扎實實做好殘聯(lián)的財務(wù)工作工作，為全省殘疾人事業(yè)又好又快發(fā)展作出新的更大貢獻(xiàn)。
謝謝大家!
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十四
老師和學(xué)生：
早上好！大家期待的“五一”快到了。在享受快樂假期的同時，老師應(yīng)該提醒大家注意假期的安全。所以這次演講的主題是“全國交通安全反思日”。首先我來介紹一下節(jié)日的由來。
為了引起人們對交通事故奪走大量生命的關(guān)注，中國將4月30日定為全國交通安全反思日。我們希望更多的人關(guān)注交通安全，反思過去開車的不良習(xí)慣，認(rèn)真審視和糾正不文明的交通習(xí)慣，從無情的交通事故中挽救寶貴的生命，尊重人的生存價值和權(quán)利。
同學(xué)們，隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，路上車輛越來越多，道路交通事故成為各類安全事故中的“頭號殺手”。中國每年有10萬起交通事故死亡，每天交通事故死亡人數(shù)超過300人。悲劇頻發(fā)的一個重要原因是一些人交通安全意識淡薄，隨意違反交通規(guī)則。
我們學(xué)校的學(xué)生是否違反交通規(guī)則，造成安全隱患？根據(jù)周邊居民和我校交通助理員、教師的綜合反饋，經(jīng)常發(fā)生以下交通違法違規(guī)行為：
1.有的同學(xué)走路從來不走人行道，也不在路上靠邊站，橫排行進(jìn)的人很多，和街道一樣寬，不考慮周圍的機(jī)動車隨時可能突然經(jīng)過。
2.騎自行車時，有人駕駛并不少見。有些學(xué)生在有人駕駛后在路上騎得很慢，經(jīng)常突然改變方向，很容易導(dǎo)致后面的車輛追尾，造成事故。一些學(xué)生因為上學(xué)太晚或趕回家，搶占機(jī)動車道，甚至快速過馬路。
3.電動汽車因其省力、速度快、價格低而成為人們的交通工具。但由于電動車管理不規(guī)范，很多騎自行車的人對交通規(guī)則沒有概念，與電動車相關(guān)的交通事故發(fā)生率急劇上升。所以學(xué)校不從安全角度鼓勵學(xué)生。
4.有的同學(xué)放假回家騎摩托車到處找同學(xué)玩。這些學(xué)生沒有駕照，一般不戴頭盔，車速很快，交通安全堪憂。中學(xué)生處于特殊的年齡階段，出于好奇，逞能，炫耀心理，自控能力差，喜歡尋找刺激，在路上超速行駛，交通安全意識差。開車時遇到意外情況時，往往會采取不適當(dāng)?shù)拇胧?，很容易?dǎo)致交通事故。
這些現(xiàn)象的發(fā)生，其實反映了一部分學(xué)生對交通安全沒有概念，對學(xué)校的三令五申也是熟視無睹。在這里，學(xué)校向所有學(xué)生發(fā)出倡議：
2.自行車自覺進(jìn)出校門，不碰撞，不擁擠，不維持秩序。
3.我們走在人來人往的路上，請時刻保持清醒的頭腦，不要在路上玩啊玩。
4.學(xué)生禁止在路上駕駛摩托車。我們在路上騎自行車的時候，要更加謙虛耐心，不闖紅燈，不走自行車道，不隨意過馬路，不倒退，不貪多搶機(jī)動車道。
同學(xué)們，再過幾天，就是勞動節(jié)了。節(jié)日快樂的同時，提醒大家注意節(jié)日期間的安全?！皩嵕€虛線斑馬線是一條生命安全線”。為了讓我們的生命之花永遠(yuǎn)盛開，讓所有的`家庭幸福，讓我們永遠(yuǎn)記住“交通安全”這個詞！
交通安全培訓(xùn)領(lǐng)導(dǎo)講話稿篇十五
親愛的同志們：
今天，我們召開全省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)工作會議，這是今年繼全系統(tǒng)廉政工作會議之后，廳黨組召開的又一次重要會議。廉政工作和安全生產(chǎn)一直是廳黨組高度重視的兩項工作，在全省交通運輸事業(yè)發(fā)展大局中具有十分重要的地位。剛才，黎明同志通報了去年全行業(yè)安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制完成情況，回顧總結(jié)了去年安全生產(chǎn)工作，并對今年工作作了部署，我都同意。下面，我講三個方面的內(nèi)容。
近五年來，全省交通運輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，全面推進(jìn)現(xiàn)代交通五大建設(shè)，努力打造“暢通浙江”，取得了顯著成效。交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重大成就，全省完成固定資產(chǎn)投資超過3800億元，居全國前列。先后建成杭州灣跨海大橋和舟山跨海大橋兩座世界級大橋、蕭山機(jī)場二期改擴(kuò)建等一批重大基礎(chǔ)設(shè)施項目。寧波-舟山港貨物吞吐量突破7.4億噸，連續(xù)四年雄踞全球海港首位。民航旅客吞吐量達(dá)3200萬人次，三大運輸指標(biāo)全國綜合排名居前五位。
在建設(shè)任務(wù)如此繁重、行業(yè)管理工作日趨復(fù)雜的情況下，全省交通運輸系統(tǒng)認(rèn)真貫徹落實省委政府、交通運輸部和廳黨組關(guān)于加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的一系列重要決策部署，做了大量扎實有效的工作，全行業(yè)連續(xù)5年實現(xiàn)安全生產(chǎn)三項指標(biāo)“零增長”，連續(xù)4年無重大生產(chǎn)安全事故，工程建設(shè)領(lǐng)域無重大廉政事件、無重大欠薪投訴事件。省廳連續(xù)5年獲政府安全生產(chǎn)目標(biāo)考核優(yōu)秀，連續(xù)4年獲省委“平安浙江”建設(shè)考核優(yōu)秀等次等等。全省交通運輸安全生產(chǎn)工作主要呈現(xiàn)以下幾個特點：
一是安全意識不斷增強(qiáng)。
各級交通運輸部門高度重視安全生產(chǎn)工作，牢固樹立“發(fā)展是第一要務(wù)、安全穩(wěn)定是第一責(zé)任”的理念，將安全發(fā)展觀內(nèi)化于執(zhí)政理念之中，把安全發(fā)展作為交通運輸發(fā)展的首要任務(wù)和重要指導(dǎo)原則,進(jìn)一步增強(qiáng)責(zé)任感和緊迫感，正確處理安全生產(chǎn)和交通事業(yè)發(fā)展的關(guān)系，著力解決制約安全生產(chǎn)的突出問題和深層次矛盾。
二是安全責(zé)任逐步落實。
推動企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任的落實，出臺《貫徹落實國務(wù)院進(jìn)一步加強(qiáng)企業(yè)安全生產(chǎn)工作的意見》，開展企業(yè)安全生產(chǎn)誠信考核，依法嚴(yán)厲查處發(fā)生安全生產(chǎn)責(zé)任事故的企業(yè)和人員;抓從業(yè)人員自律責(zé)任的落實，加強(qiáng)培訓(xùn)教育，嚴(yán)格操作規(guī)程，提高從業(yè)人員應(yīng)急安全操作技能水平和自我保護(hù)能力，減少人身傷害;抓行業(yè)監(jiān)管責(zé)任的落實，實行安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制考核，把好源頭關(guān)，嚴(yán)格企業(yè)安全準(zhǔn)入條件和執(zhí)行從業(yè)資格證書制度，嚴(yán)厲打擊非法運輸生產(chǎn)經(jīng)營建設(shè)行為，加強(qiáng)重點時段、重點場所、重點企業(yè)、重點部位的安全監(jiān)管。
三是體制機(jī)制逐步完善。
省廳出臺交通運輸安全生產(chǎn)和應(yīng)急體系建設(shè)“十二五”規(guī)劃，明確了今后一個時期安全生產(chǎn)及應(yīng)急管理工作的指導(dǎo)思想、主要目標(biāo)、重點任務(wù)和保障措施。各地在機(jī)構(gòu)改革中，都相應(yīng)成立了安全監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)，落實了人員，特別是全省已有68個縣(市、區(qū))成立交通質(zhì)監(jiān)機(jī)構(gòu)。在全行業(yè)基本形成“黨組(委)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、職能部門牽頭、行業(yè)管理機(jī)構(gòu)分工負(fù)責(zé)、企業(yè)落實主體責(zé)任、全員參與監(jiān)督”的安全生產(chǎn)工作格局。
四是工作載體不斷豐富。
積極開展“安全質(zhì)量年”、“安全生產(chǎn)規(guī)范年”、“道路客運安全年”、“橋梁隱患治理年”、“打非治違”、“平安工地”建設(shè)等活動，深入開展公路超限超載、高速公路橋隧運營安全、道路客運站(場)秩序、旅游包車、危險品運輸、內(nèi)河干線航道通航秩序、渡口渡船、沿海運輸委托管理船舶、農(nóng)村“小客運”、工程建設(shè)安全隱患等一系列專項整治行動，成效明顯。
五是經(jīng)費投入不斷加大。
保障對安全生產(chǎn)的有效投入，落實安全生產(chǎn)教育培訓(xùn)、先進(jìn)技術(shù)推廣、安全設(shè)施配套、隱患排查治理、應(yīng)急救援等各項經(jīng)費。據(jù)不完全統(tǒng)計，全行業(yè)在公路安保設(shè)施、水上康莊工程、安全技術(shù)裝備、安全信息化建設(shè)等方面的投入，每年不少于10億元。
六是信息化水平不斷提高。
大力推進(jìn)安全生產(chǎn)科技應(yīng)用，在客運行業(yè)推行全承載式車身客車。加快安全生產(chǎn)信息化建設(shè)，研發(fā)浙江省交通運輸系統(tǒng)安全生產(chǎn)管理信息平臺，建立省重點營運車輛gps監(jiān)控平臺，大力推廣客運車輛動態(tài)視頻監(jiān)控系統(tǒng)和客車出站智能門檢系統(tǒng)，研發(fā)推廣港航船舶綜合監(jiān)管系統(tǒng)。五年間，全行業(yè)還圓滿完成抗雪救災(zāi)、抗震救災(zāi)、援建青川、奧運安保、世博安保、十八大安保、高速公路聯(lián)防聯(lián)控和重大節(jié)假日小車免費通行等急難險重任務(wù)，成功防抗臺風(fēng)、雨雪冰凍、暴雨洪澇等重大自然災(zāi)害30余次。涌現(xiàn)了“最美司機(jī)”吳斌、姜永古、“愛崗敬業(yè)養(yǎng)護(hù)工”周林松、“方向盤上的活雷鋒”舒幼民等一大批具有重大影響的安全生產(chǎn)先進(jìn)典型，受到省委、政府和交通運輸部多次表彰。
在此，我代表廳黨組，向交通運輸系統(tǒng)全體干部職工、特別是工作在安全生產(chǎn)監(jiān)管第一線的同志們，向一直以來支持交通運輸安全生產(chǎn)的相關(guān)單位和部門，表示衷心的感謝和崇高的敬意!
剛才黎明同志在報告中充分肯定了成績，也分析了不足，我認(rèn)為講的很透徹。安全生產(chǎn)工作“只有起點沒有終點”，“沒有最好只有更好”，我們決不能沾沾自喜，有所松懈，必須充分認(rèn)識交通運輸安全生產(chǎn)工作的長期性、艱巨性和復(fù)雜性，做到清醒有為。
一是現(xiàn)代交通運輸發(fā)展對行業(yè)安全生產(chǎn)工作提出了新要求。
今年的全省交通運輸工作會議上，廳黨組明確了今后五年以推進(jìn)五大建設(shè)、構(gòu)建五大體系為主要任務(wù)，著力構(gòu)建海陸空與信息化為一體的布局合理、功能完善、銜接順暢、安全高效、生態(tài)文明的現(xiàn)代綜合交通運輸體系。因此，今后五年全省交通建設(shè)任務(wù)仍然十分艱巨，全省交通建設(shè)投資將突破4000億元，有不少大項目、大工程，而且多在山區(qū)、沿海，工程技術(shù)難度越來越大，建設(shè)環(huán)境更加復(fù)雜，這就給交通安全發(fā)展帶來更大的外部壓力。另一方面，運輸結(jié)構(gòu)將加快調(diào)整，運輸組織方式也將發(fā)生變化，信息化手段應(yīng)用將日益廣泛。要求交通運輸安全生產(chǎn)工作必須適應(yīng)新形勢，轉(zhuǎn)變管理理念，改革監(jiān)管方法，進(jìn)一步拓寬監(jiān)管覆蓋面，由單一監(jiān)管到綜合監(jiān)管，建立全天候、全方位、全過程的交通運輸安全監(jiān)管新模式。
二是體制機(jī)制改革對交通運輸安全生產(chǎn)工作提出了新課題。
隨著大部制改革的深入推進(jìn)，對交通運輸安全的監(jiān)管要求不斷提高。近年來，城市公交客運量迅猛增加，人流密集、流動性大，安全防范困難，安全保障壓力越來越大;軌道交通更是我們面臨的全新領(lǐng)域，無論是運營管理的方式和手段，還是安全監(jiān)管人員的數(shù)量和質(zhì)量，目前還不能完全做到心中有底。需要我們花大力氣學(xué)習(xí)研究、實踐摸索，縮短對新領(lǐng)域安全監(jiān)管的熟悉時間，認(rèn)真履行新的職能，不斷提高安全保障能力。加上重大節(jié)假日小客車免費通行政策的實施，對行業(yè)的應(yīng)急能力和服務(wù)水平也提出了全新的更高的要求。為保障重大節(jié)假日及惡劣天氣等復(fù)雜狀況下的綜合交通安全暢通，政府成立了浙江省綜合交通應(yīng)急指揮部，指揮部辦公室設(shè)在省交通運輸廳，由我擔(dān)任辦公室主任。春節(jié)期間，省廳會同省應(yīng)急辦、公安、鐵路、民航、海事等12家職能部門，對全省綜合交通工作進(jìn)行指揮協(xié)調(diào)。春節(jié)7天，全省綜合交通運行安全、平穩(wěn)、有序，呈現(xiàn)流量大、事故少、協(xié)調(diào)好的特點，得到了省委政府主要領(lǐng)導(dǎo)的充分肯定和社會各界的一致好評。
三是人民群眾安全便捷出行對交通運輸安全工作提出了新期待。
安全便捷的交通出行是現(xiàn)代文明的具體體現(xiàn)，是和諧社會的具體要求。隨著經(jīng)濟(jì)社會的快速發(fā)展和人民生活水平的不斷提高，人民群眾對交通運輸有了更高的品質(zhì)期待，不但要求安全可靠、便捷舒適，還要求綠色環(huán)保、經(jīng)濟(jì)高效，還能適應(yīng)霧霾等極端性氣候變化。
今年春節(jié)前夕，兄弟省份連續(xù)發(fā)生幾起重特大交通事故，再次把交通安全生產(chǎn)問題推向風(fēng)口浪尖。當(dāng)前，交通環(huán)境已成為衡量社會進(jìn)步和人民生活品質(zhì)重要指標(biāo)，著力解決人民群眾最關(guān)心、最直接、最現(xiàn)實的安全便捷出行問題，既是經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的必然要求，也是人民群眾的共同期盼，更是交通運輸部門的職責(zé)所在，全系統(tǒng)干部職工要進(jìn)一步采取有效措施，加大工作力度，滿足廣大人民群眾安全便捷出行的新期待和新要求。對此，我們必須時刻保持清醒認(rèn)識，高度警惕，切實增強(qiáng)做好安全生產(chǎn)工作的使命感、責(zé)任感和緊迫感，以更加堅定的信心、更加有力的措施，堅持不懈地抓好安全生產(chǎn)工作，推動安全生產(chǎn)形勢進(jìn)一步穩(wěn)定好轉(zhuǎn)。
關(guān)于20xx年工作，剛才黎明同志已經(jīng)作了部署，我再強(qiáng)調(diào)四點。
一是牢固樹立安全發(fā)展理念不動搖。
人民群眾最重要、最基本的權(quán)益是生命權(quán)益。對于交通運輸來說，離開安全這個前提，各項工作就會失去意義。必須時刻牢記安全生產(chǎn)是交通改革發(fā)展的首要任務(wù)，是推進(jìn)交通大發(fā)展的保障，是衡量人民滿意交通的標(biāo)尺，抓好安全生產(chǎn)就是對黨和人民群眾負(fù)責(zé)。要科學(xué)認(rèn)識、正確處理安全與生產(chǎn)、安全與效益、安全與發(fā)展、安全與速度之間的關(guān)系，牢牢守住安全生產(chǎn)這根紅線，采取有力措施，預(yù)防和減少一般事故，有效控制較大事故，堅決杜絕重特大事故，確保交通運輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展安全發(fā)展。
二是緊抓責(zé)任落實不放松。
講安全就是講政治、講大局，業(yè)務(wù)工作做得再好，安全工作不到位，發(fā)生了重大生產(chǎn)安全事故，也要一票否決。各單位主要領(lǐng)導(dǎo)要認(rèn)真履行第一責(zé)任人的職責(zé)，其他班子成員要根據(jù)分工抓好職責(zé)范圍內(nèi)的安全生產(chǎn)工作。行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要結(jié)合業(yè)務(wù)工作實際，各司其職、各負(fù)其責(zé)，形成一級抓一級、層層抓落實的工作格局。要按照國家和省有關(guān)文件精神，全面落實企業(yè)主體責(zé)任、部門監(jiān)管責(zé)任和從業(yè)人員的自律責(zé)任。各級交通管理部門和行業(yè)管理機(jī)構(gòu)要加大檢查指導(dǎo)和督促監(jiān)管工作力度，消除安全監(jiān)管盲區(qū)。要進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)層級責(zé)任制，省、市、縣各級的監(jiān)管責(zé)任，生產(chǎn)、建設(shè)、運輸、經(jīng)營企業(yè)的責(zé)任都要分清楚，落實到位到崗。建立安全生產(chǎn)責(zé)任履行承諾制，強(qiáng)化安全生產(chǎn)目標(biāo)考核。
三是優(yōu)化工作機(jī)制不守舊。
機(jī)制創(chuàng)新是安全生產(chǎn)工作的生命線。要不斷探索創(chuàng)新與交通運輸經(jīng)濟(jì)運行、社會管理相適應(yīng)的安全監(jiān)管模式，建立健全與企業(yè)信譽(yù)、項目核準(zhǔn)、市場準(zhǔn)入和退出等方面相掛鉤的安全生產(chǎn)激勵約束機(jī)制。完善企業(yè)和從業(yè)人員安全信用體系，健全失信懲戒制度。要研究制訂企業(yè)分類管理辦法，按企業(yè)規(guī)模、經(jīng)營性質(zhì)進(jìn)行分類評估考核、監(jiān)督管理，全面推進(jìn)交通運輸企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)，嚴(yán)格按照交通運輸部的要求完成企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化考評。進(jìn)一步貫徹落實交通運輸部安全生產(chǎn)約談、責(zé)任追究、重大隱患掛牌督辦、黑名單管理和企業(yè)安全費用投入等規(guī)定，按照安全生產(chǎn)事故“四不放過”的要求，抓好事故隱患的整改和責(zé)任追究。
四是完善工作規(guī)范不懈怠。
加快交通運輸安全生產(chǎn)立法進(jìn)程，以法規(guī)、規(guī)章規(guī)范行業(yè)安全生產(chǎn)工作和個人行為。加強(qiáng)技術(shù)性規(guī)范建設(shè)，重點加快制定完善公路水路運輸、公路運行、橋梁隧道管理、港口經(jīng)營、工程建設(shè)等方面的安全監(jiān)管、風(fēng)險評估、安全維護(hù)和檢測技術(shù)規(guī)程以及安全應(yīng)急信息系統(tǒng)建設(shè)、共享等方面的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范，提高行業(yè)安全管理的技術(shù)水平。
建立科學(xué)合理的工作規(guī)程，明確行業(yè)安全監(jiān)管部門工作檢查、評估、考核的內(nèi)容、方法和程序，明確不同安全類別企業(yè)的監(jiān)管責(zé)任人、監(jiān)管頻次、監(jiān)管內(nèi)容等。企業(yè)要完善安全例會、安全形勢定期分析制度、安全質(zhì)量定期報告制度等。特別要重視安全生產(chǎn)崗前培訓(xùn)，使從業(yè)人員提高自律意識，服從管理，尊重科學(xué)，嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。只有這樣，才能夯實安全生產(chǎn)工作的基礎(chǔ)。
同志們，交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任重于泰山。我們要以對黨、對人民高度負(fù)責(zé)的態(tài)度，以十倍用心，用百倍努力，扎實工作，持續(xù)推進(jìn)交通運輸安全形勢穩(wěn)定好轉(zhuǎn)，為全省交通運輸事業(yè)又好又快發(fā)展提供可靠的安全保障。
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