總結(jié)是對過去的回顧和總結(jié)，也是對未來的展望和規(guī)劃。寫總結(jié)需要耐心和細心，不要急于求成，要反復(fù)斟酌和修改。這些總結(jié)范文可以為我們寫好一篇完美的總結(jié)提供一些寶貴的參考。
物流工作匯報總結(jié)篇一
我們剛?cè)的時候，是我們學(xué)校的負責(zé)人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。
我們加入到_，前三天是培訓(xùn)，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線。洗衣機線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。
因為我是學(xué)物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候，什么都不懂?？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實習(xí)而工作，前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件，在標準作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個鍵都有型號和位置，務(wù)必嚴格按照sop來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。
過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題?？闯鰡栴}的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路?？蘸?。漏焊。包焊等等。確認無誤后有ict測，透過的就流線做功能測試，不透過的就找問題然后修，通常ict測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(ft)，ft的資料有c1燈是否全亮，c2是否正反轉(zhuǎn)，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，很多在學(xué)校所學(xué)不到的，我對人際關(guān)系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。
物流工作匯報總結(jié)篇二
一、實訓(xùn)內(nèi)容：
1、基本情況：我所實訓(xùn)的雷鵬公司成立于20xx年，是一家專業(yè)從事國內(nèi)長短途公路運輸，貨物倉儲，物流配送，貨運配載，信息咨詢?yōu)橹鞯奈锪鞣?wù)企業(yè)。地處東二環(huán)立交，交通便利。
2、主要設(shè)施：現(xiàn)已配備的車型主要有大貨車，長車，叉車等。
3、倉庫類型：
鋁合金結(jié)構(gòu)平房庫。擁有鋁合金板平房庫xx平方米，可利用空間高度為4米，該類型倉庫的優(yōu)點是庫外周轉(zhuǎn)場地大，特別適合于進出倉頻繁的大宗商品的儲存。
其它庫房1500平方米，該類型倉庫多數(shù)屬于磚木結(jié)構(gòu)，單幢倉庫面積小于上述倉庫類型，具有冬暖夏涼的自然調(diào)節(jié)功能。
4、作業(yè)流程。
作為實訓(xùn)的學(xué)生，在工人張師傅的幫助下，我主要的工作就是對《入庫通知單》上的內(nèi)容逐項核對，并且還要對少量貨物進行搬運，還有就是跟車押運。
二、研究結(jié)論及建議：
1、通過我的觀察和了解，公司仍然依照老舊的倉庫出租模式收取租金，以至于使得倉庫的利用率浪費，造成客戶的流失，可根據(jù)倉庫的實際加大空間利用率，根據(jù)倉庫的實際利用情況進行收費，這樣既提高了倉庫的使用率又間接的降低了租金，爭取到了更多的客戶。
2、鐵路線路的使用效率不高，只有少數(shù)客戶選擇這一運輸方式，其實鐵路運輸在我國現(xiàn)階段的長距離，高密度的運輸中，仍然有著其不可替代的作用，特別是這種門到門的運輸，更可以降低企業(yè)的物流成本，提高商品的流通速度，企業(yè)應(yīng)主動尋找適合的客戶推銷這一特色服務(wù)。
三、建議：
1、企業(yè)要發(fā)展，企業(yè)形象至關(guān)重要，因此每個企業(yè)都十分注重自己的企業(yè)形象，寧可花多點的錢去租用昂貴的美觀的現(xiàn)代化倉庫，也不愿去租用那些老式破舊的倉庫，因此可以花費點資金整修老式的倉庫，使企業(yè)自己本身的形象提高，這樣客戶會更加愿意來租用倉庫了。
2、進貨堆放貨物時不能只顧著一時的方便，應(yīng)該考慮到出貨時的方便，不能耽誤客戶的時間，因此要按照標準把貨物堆起，堆放要整齊合理，以免倒塌。
3、應(yīng)注重運用現(xiàn)代化技術(shù)，把計算機應(yīng)用作為一項系統(tǒng)工程來抓，實現(xiàn)與工廠，銷售計算機信息的聯(lián)網(wǎng)，以及以西安市區(qū)配送為主輻射陜西地區(qū)的運輸配送網(wǎng)絡(luò)。
4、應(yīng)多重視專業(yè)人才的培養(yǎng)，提高員工的綜合能力及素質(zhì)。應(yīng)多學(xué)習(xí)和借鑒國外的先進技術(shù)，使企業(yè)更好地向前發(fā)展。
四、實訓(xùn)感想：
我經(jīng)過一學(xué)期物流專業(yè)的學(xué)習(xí)，對物流的定義，基本功能，各個作業(yè)流程有了一定的理論基礎(chǔ)，通過在雷鵬物流實訓(xùn)報告心得體會將這些理論與實際的操作相結(jié)合，在實踐中提高了運用知識的能力。我很感謝雷鵬公司給了我這次實訓(xùn)的機會，讓我對物流理有了新的認識。
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物流工作匯報總結(jié)篇三
20xx年10月份剛成立的物流部在過去的一年注定充滿挑戰(zhàn)和不平凡，隨著公司業(yè)務(wù)銷售不斷的增長，物流部不僅要應(yīng)對物流市場的種種沖擊，還要肩負為公司提高服務(wù)質(zhì)量，降低物流成本，整合提升供應(yīng)管理績效的責(zé)任。
回顧20xx年對于物流業(yè)來說是充滿挑戰(zhàn)的一年，物流部國家對公路運輸超載超限的嚴查、物流設(shè)備的更新、油價不斷上漲、人力成本的不斷上漲、物價不斷飆升和各地高速公路計重收費的實施等都對物流業(yè)的發(fā)展帶來較大的沖擊和整合。
現(xiàn)時我司物流部按操作管理主要分為倉儲和配送兩部分，隨著部門職能分工的不斷細化，經(jīng)過不斷的探索和總結(jié)，物流部在倉儲管理、運輸管理、成本控制、物流信息流轉(zhuǎn)、庫存控制等方面都取得了一定的成績，客戶和公司各部門對物流運作都給予了較高的評價，現(xiàn)我們把在物流的整個運作中取得了的成績和寶貴的經(jīng)驗作以下分享和總結(jié)。
物流部作為生產(chǎn)和營銷兩大基本職能部門的堅定后盾，同時也是最重要的職能部門之一，在我司的運作中占據(jù)著非常重要的角色。物流部自13年10月份成立以來按操作職能劃分主要包括倉儲和配送兩大版塊，倉儲版塊主要完成從產(chǎn)品入庫、存庫到出庫監(jiān)管的內(nèi)部職能；配送版塊主要完成產(chǎn)品出庫運輸、車輛調(diào)度、產(chǎn)品送達和對承運商資源調(diào)配的內(nèi)部職能。兩者相互相成緊密配合，共同承擔(dān)起營銷后的后勤服務(wù)。
從20xx年開始物流部增加行政管理板塊，目的是做好部門的后勤服務(wù)形成堅定后盾，配合倉儲和配送板塊讓整個部門工作能順利開展。以下是倉儲板塊以及配送板塊在20xx年管理上的`工作總結(jié)。
2.1倉庫管理。
2.1.1部門管理總結(jié)成品倉管理。
1）、庫存安全：
a.帳物清晰、優(yōu)化成品實物庫存臺帳，實物庫存臺帳含概呆滯品、退換貨產(chǎn)品，真實反映實物庫存情況。
b.貨齡管理：梳理成品入庫、發(fā)貨與實物盤點流程，當天發(fā)貨當天核對，為提升發(fā)貨準確性打下堅實基礎(chǔ)。
2)、周轉(zhuǎn)率（庫容管理）：完成成品倉的搬遷工作，優(yōu)化新成品倉的貨位規(guī)劃提升貨位周轉(zhuǎn)利用率。
叉車月度突發(fā)故障控制在2%以下，避免了維修等額外費用產(chǎn)生，節(jié)約了成本。
叉車使用率達95%以上，中秋促銷期間叉車、人員在嚴重不足的情況下更是積極調(diào)配，使用率發(fā)揮到最大化，順利完成任務(wù)。
1）、績效管理：自10月份起實施搬運小組計件，倡導(dǎo)多勞多得、公平安排工作的準則，激勵員工工作熱情，進一步提高裝卸能力。
2）肅清搬運隊伍，整頓不良作風(fēng)：開除4名嚴重違規(guī)人員，特別針對搬運工的思想穩(wěn)定工作花費了大量的精力，在日常工作中及時掌握和把握好搬運工的思想情緒，經(jīng)常與他們溝通探索新的突破點提升裝卸潛力。
3）、落實崗位輪換制，有效調(diào)動員工積極性。
4）、設(shè)立高峰工作期的應(yīng)急方案：達到高峰期可增加20%搬運力，有效滿足中秋及春節(jié)促銷發(fā)貨量。
2.1.2數(shù)據(jù)管理總結(jié)。
2.1.2a庫容壓力對比。
13年度成品收、發(fā)貨量與12年度同期數(shù)據(jù)分析。
表一：成品入庫。
表二：成品出庫。
數(shù)據(jù)對比分析：
表一：由于個別產(chǎn)品年度生產(chǎn)增長差異，同時至12月份開始330蘋果醋大量生產(chǎn)備。
庫，13年成品入庫比12年增加12325538件同比增長84.38%。表二：13年比12年產(chǎn)品發(fā)出多發(fā)299630件，同比增長18.92%。
2.1.2.b庫存率管理20xx年成品庫存比率統(tǒng)計數(shù)據(jù)分析：表中顯示到12月份月未庫容利用率達89%以上，使倉庫效益達到最大化；而330蘋果醋的庫存量達2542896件，庫存比率為：79.19%，單一產(chǎn)品儲存量過高從而使倉儲成本增大。
2.1.2.c貨齡管理。
采取先進先出的原則，使得產(chǎn)品新鮮度達到最大化，也有效地避免了產(chǎn)品積壓令貨值降低。以下是13年度成品的貨齡統(tǒng)計：
從上表可以看到一個月內(nèi)出庫的產(chǎn)品有2690906件占84.59%，但由于銷售需求問題使庫存大于四個月的產(chǎn)品有214648件，主要是百草壹號與沖鋒壹號產(chǎn)品，占產(chǎn)品存量的6.75%。
2.2配送管理。
2.2.1制定并實施運輸破損紙箱配置方案。
物流工作匯報總結(jié)篇四
各位領(lǐng)導(dǎo)、同事：
大家好!我叫趙鴻杰，家住大武口郊區(qū)，所監(jiān)管的企業(yè)是寧夏博宇特鋼集團有限公司，我是20--年10月23日正式加入中海華北物流有限公司這個大家庭。
光陰似箭，歲月如梭。不知不覺間，又到了一年東去春來時，我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間，我也由一個當初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時，我很茫然，不知工作該如何進展，跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識，嚴于律己。遵守各項公司規(guī)章制度，終于在上一任監(jiān)管員離開時，我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間..勇氣和信心，更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo)，使我能早日在工作上步入正軌。
新的一年意味著新的起點，新的機遇，新的挑戰(zhàn)，一年之計在于春，先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下：
一.掌握工作方向，提高工作能力。
做為一名中海的監(jiān)管員，恪盡職守，嚴于律己，做好本職工作是義不容辭的，在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團有限公司，我對監(jiān)管員的工作流程，監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類.規(guī)格也有了相應(yīng)的了解，明確工作方向，端正工作態(tài)度，工作能力也有了相應(yīng)的提高，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。
二.加強溝通，加強監(jiān)管。
做為一名監(jiān)管員，我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了，每日除了正常的盤庫，發(fā)數(shù)據(jù)外，多和企業(yè)加強溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中，多巡查質(zhì)押物庫區(qū)，對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。
三.工作細心，謹慎。
經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷，我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作，然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù)，責(zé)任重大，在工作中要格外細心，比如在每日的報表工作中一定要仔細的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期，出入庫數(shù)量等細節(jié)，稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。
在今后的工作中，我也存在著諸多的不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些，不太會說話，在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流.溝通少，不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動，是個喜靜的人，不會積極主動的與人溝通，有些不太合群，需要加強聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格，文本方面學(xué)習(xí)不夠，暫時還是個門外漢，以后要多學(xué)習(xí)，加強改進。工作中，要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé)，日常管理制度和安全作業(yè)管理，加強對質(zhì)押物資盤點和巡查工作，時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量，實事求是，嚴格審查，并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作，加強了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況，認真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。
監(jiān)管員：___。
20--年1月16日。
物流工作匯報總結(jié)篇五
****年，我有幸在一家物流公司工作。在這樣一個既優(yōu)秀又舒適，又能充分發(fā)揮個人智力的環(huán)境中，我已經(jīng)工作了將近一年。在這一年的工作中，深深感受到了領(lǐng)導(dǎo)的無微不至的關(guān)懷，公司兩級管理人員認真務(wù)實的工作作風(fēng)，以及同事團結(jié)拼搏的干勁。我體會到了做先鋒的艱辛和堅定，這讓我剛開始工作的時候受益匪淺，也為我走向正確的人生道路打下了良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)在我簡單總結(jié)一下這三個月的工作。
思想上，我深刻體會到，從其他行業(yè)轉(zhuǎn)到物流行業(yè)，新環(huán)境，新領(lǐng)導(dǎo)，新同事，新崗位，對我來說是一個很好的發(fā)展機會，也是一個鍛煉和提升自己各方面能力的好機會。在工作之初，我認真了解了公司的發(fā)展情況，學(xué)習(xí)了公司的規(guī)章制度，熟悉了物流部辦公室的日常管理事務(wù)和物流行業(yè)的一些基礎(chǔ)知識。同時，我也努力從各方面探索工作方法和手段，積極鍛煉自己的工作能力，努力盡快完成角色轉(zhuǎn)換，以全新的姿態(tài)迎接新工作的挑戰(zhàn)。
工作上，主要從事辦公室的日常工作。物流部辦公室對我來說是一個全新的工作領(lǐng)域。作為辦公室的一員，我清醒地認識到，辦公室是總經(jīng)理辦公室直接領(lǐng)導(dǎo)下的綜合管理機構(gòu)，是承上啟下、內(nèi)外溝通、左右協(xié)調(diào)、全方位聯(lián)系的樞紐，是推動各項工作朝著既定目標前進的中心。辦公室里有很多任務(wù)，如文件處理、文件管理、文件審批、會議安排、迎送等。面對大量復(fù)雜瑣碎的事務(wù)性工作，我強化工作意識，注重加快工作節(jié)奏，提高工作效率，從容處理一切事務(wù)，力求全面、準確、恰當，避免遺漏和錯誤。在主管領(lǐng)導(dǎo)的幫助和支持下，我基本上做到了一切搞定，一切落實。
一年來，在主管領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，基本保證了后勤處辦公室日常工作的有序運轉(zhuǎn)，上級文件的處理和傳閱，飯票和油票的發(fā)放，以及辦公室主辦的其他事情。這一年來，我參與起草了一些文件，比如《關(guān)于禁止管理人員利用職務(wù)職權(quán)從事參與或變相參與公司所屬業(yè)務(wù)項目的有關(guān)規(guī)定》等。起草和撰寫部分工作材料，參與公司兩級機關(guān)總經(jīng)理的年度績效考核和評價，積極完成上級交辦的其他任務(wù)。
一年轉(zhuǎn)瞬即逝。雖然我做了一些工作，但仍然存在很多問題，主要表現(xiàn)在：
1.剛到公司的時候，業(yè)務(wù)能力和思想意識都有很多不足，每天工作都覺得很累。盡管如此，我在很多方面得到了公司領(lǐng)導(dǎo)和部門領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助，所以我在短時間內(nèi)適應(yīng)了新的工作。
2.缺乏創(chuàng)新精神。我們不能主動發(fā)揮自己的聰明才智，只能被動適應(yīng)工作的需要。領(lǐng)導(dǎo)交辦的事情基本上都可以完成，但不會主動領(lǐng)導(dǎo)工作，很被動。缺乏認真學(xué)習(xí)和開拓精神，忙于日常事務(wù)，工作沒有上升到一定高度。
3.這項工作不夠扎實，跟不上時代的步伐。作為一個剛步入社會的大學(xué)生，他缺乏年輕人應(yīng)有的活力，光學(xué)習(xí)新知識，掌握新東西是不夠的。我也有自卑，做事懶的問題。我不能集中精力工作和學(xué)習(xí)。雖然知道的知識很多，但并不精。
在以后的工作中，我會努力改正自己的缺點，以更大的熱情投入到工作中。首先，加強學(xué)習(xí)，主動學(xué)習(xí)。在今天的知識經(jīng)濟時代，我必須永遠學(xué)習(xí)，以免落后。因此，我將把加強學(xué)習(xí)，提高政治思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)工作水平，樹立良好的職業(yè)道德作為一項重要的日常工作。我會以認真的態(tài)度、飽滿的熱情、嚴格的紀律投入學(xué)習(xí)，為工作積累必要的基礎(chǔ)知識和技能。其次，提高服務(wù)意識和工作作風(fēng)。作為辦公室的一名工作人員，我將本著為人民服務(wù)的原則，熱情積極地做好自己的工作，為前來工作的人提供滿意的服務(wù)。第三，提高工作能力，勇于創(chuàng)新。雖然辦公室的工作瑣碎而復(fù)雜，但我會努力從各方面進一步提高自己的工作能力，以積極的態(tài)度面對日常任務(wù)。同時，我也會注重培養(yǎng)自己的適應(yīng)能力、協(xié)調(diào)能力、組織能力和創(chuàng)造力，在工作中不斷學(xué)習(xí)、進取、提升自己，從而更好地完成自己的工作。
以上是我一年來的工作總結(jié)，不多說。但我覺得用實際行動更有說服力?！奥仿湫捱h兮，修遠人來人往，我自上而下尋找?！痹谝院蟮墓ぷ髦?，我會努力克服自己的缺點，彌補自己的不足，爭取更好的工作。
物流工作匯報總結(jié)篇六
下面是小編為大家整理的,供大家參考。
物流活動的具體內(nèi)容包括以下幾個方面：用戶服務(wù)、需求預(yù)測、定單處理、配送、存貨控制、運輸、倉庫管理、工廠和倉庫的布局與選址、搬運裝卸、采購、包裝、情報信息。下面是小編給大家整理的物流實訓(xùn)個人工作總結(jié)匯報，僅供參考希望能夠幫助到大家。
兩個星期的實訓(xùn)讓我學(xué)到了許多東西，不僅在理論上對物流配送、散貨裝運、集裝箱運輸?shù)阮I(lǐng)域有了全新的認識，在實踐能力上也有了一定的提高。此外，在實訓(xùn)期間我學(xué)會了如何把所學(xué)的知識在應(yīng)用在實踐中，讓實踐與理論相結(jié)合，真正做到學(xué)以致用。這次實訓(xùn)對于我以后學(xué)習(xí)、找工作真是受益菲淺，在短短的兩個星期中讓我初步從理性回到感性的重新認識，也讓我初步的認識這個社會，對于以后做人所應(yīng)把握的方向也有所啟發(fā)!相信這些寶貴的經(jīng)驗會成為我今后成功的重要的基石。
通過設(shè)置實訓(xùn)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，掌握藍軟erp5000的基本操作。
首先是倉庫資料設(shè)置、出入庫類型、貨品資料設(shè)置、往來單位設(shè)置、員工設(shè)置、貨品庫存初始化錄入和結(jié)算方式和費用項目的錄入核對。然后設(shè)置好車間資料和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)圖，根據(jù)銷售訂單進行合理生產(chǎn)、采購管理，生產(chǎn)控制以及財務(wù)記賬等物流業(yè)務(wù)操作。最后通過對藍軟erp5000的認識和業(yè)務(wù)作業(yè)，根據(jù)所學(xué)的系統(tǒng)設(shè)計知識，編寫一份系統(tǒng)分析報告。整理數(shù)據(jù)和編寫實訓(xùn)報告。
作為一名學(xué)習(xí)物流管理專業(yè)的大三學(xué)生，在就業(yè)競爭與學(xué)習(xí)中我們應(yīng)該多學(xué)學(xué)以致用服務(wù)社會。平常我們在學(xué)習(xí)中更多的是學(xué)習(xí)和專業(yè)有關(guān)的理論知識，然而今天在經(jīng)濟全球化的形勢下，要求我們不僅要學(xué)會課本上的理論知識，更多的是要把理論與實踐相結(jié)合。今天我們機會在實訓(xùn)課上接觸了藍軟erp5000，它把我們?nèi)粘W(xué)習(xí)的與專業(yè)有關(guān)的知府緊密的接合了起來，這讓我們深刻明白學(xué)習(xí)是一個環(huán)環(huán)相扣的環(huán)節(jié)。
經(jīng)過一個星期的藍軟erp5000的學(xué)習(xí)，我們了解到物流信息工作挺復(fù)雜的，而且在此工作中要有忍心、恒心、信心、細心。實訓(xùn)中，針對這些操作每天都有不同的體會，而且發(fā)現(xiàn)了不同的問題，可以說在是受益非淺。在實際的操作過程中，我發(fā)現(xiàn)原來復(fù)雜的知識理論在實踐中卻得到了簡單化，那些書本中的長篇大論在實訓(xùn)室經(jīng)過老師的指導(dǎo)剖析一一呈現(xiàn)在眼前，不再需要我們在腦海里費勁想象具體的實物空間，只要我們親身到實訓(xùn)室很快我們就會學(xué)會我們所學(xué)的知識。現(xiàn)代化的物流信息實訓(xùn)室為我們提供了一個學(xué)習(xí)與交流的平臺，在操作過程中我們既收獲了知識，而且做到了將理論與實踐相結(jié)合起來，真正理解了我們所學(xué)知識的必要性與重要性，真正體現(xiàn)了實訓(xùn)室的價值所在，我感到了一種滿足感，覺得自己能夠從中獲取真正有價值的知識與技能。
與此同時，我真心的感謝學(xué)校能給我們提供這么好的實訓(xùn)機會來彌補自己不足的專業(yè)知識，積蓄自己的專業(yè)儲備，同時利用一切可能利用的機會參觀實踐，因為在實踐中你會發(fā)現(xiàn)很多東西看起來都是我們在課堂上講過的，但到實際運用中讓我們感到束手無策了，只有我們認真學(xué)習(xí)自己的專業(yè)知識，積極的參與實踐，才會促進我們原有專業(yè)水平的提高，而且讓我們感到我們在不斷進步，在不斷的走向成功。
一、實習(xí)目的。
1、了解_商貿(mào)有限公司物流中心的運作結(jié)構(gòu)和配送業(yè)務(wù);。
2、加深對物流配送中心和分銷經(jīng)營的認識和理解;。
3、對物流有更加深入的理解。
二、實習(xí)單位概況。
_商貿(mào)有限公司，前身為“_貿(mào)易商行”，主要經(jīng)營飲料、食品、日用百貨、酒類等的分銷物流業(yè)務(wù)，代理和分銷近百個國內(nèi)外著名品牌，網(wǎng)絡(luò)覆蓋整個珠三角州，員工人數(shù)800多人。是目前華南地區(qū)最大的快速消費品分銷企業(yè)。
20_年_商貿(mào)行成立，成功取得了百事可樂、楊協(xié)成等產(chǎn)品的_分銷權(quán)。
20_年成為怡寶純凈水_地區(qū)的獨家代理，并從飲料批發(fā)向全面代理制轉(zhuǎn)型。
20_年成立_商貿(mào)公司。
20_年導(dǎo)入品牌代理制，逐步拓寬跨區(qū)域分銷網(wǎng)絡(luò)，建立佛山等分公司。
20_年與怡寶公司、珠江啤酒結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴，為公司壯大發(fā)展奠定了更為堅實的基礎(chǔ)。
20_年在_投資建設(shè)了占地10萬平方米的物流中心。
20_年斥巨資引進國際先進的物流信息管理系統(tǒng)。
20_年與日本住友商事、加藤產(chǎn)業(yè)等國際大公司合作，改制成中日合資企業(yè)。
“鞏固分銷，發(fā)展物流”是公司的發(fā)展戰(zhàn)略，經(jīng)過十多年的辛勤耕耘，得到了社會各界、各級政府的大力扶持與關(guān)愛，公司已成為集飲料、日用百貨、食品、酒類為一體的大型物流分銷企業(yè)。
三、實習(xí)內(nèi)容(包括崗位狀況、崗位內(nèi)容等)。
參觀配送中心，并且在參觀過程中同簡經(jīng)理交流，了解整個物流中心的工作流程和具體情況。
四、實習(xí)心得體會(報告重點)。
參觀_商貿(mào)有限公司物流中心，負責(zé)講解和接待的簡經(jīng)理在整個過程中向我們耐心講解了此物流中心的工作流程和具體的設(shè)施制度等。參觀過后的公司介紹和簡經(jīng)理的解答環(huán)節(jié)沒能進行不免有些遺憾，但是整個過程還是收獲良多。
首先是對整個物流中心的了解。與其說這是一個物流中心，我更愿意稱它為配送中心。因為_集團在華南地區(qū)的業(yè)務(wù)主要是分銷，其中涵蓋了怡寶、可口可樂、百事可樂等食品飲料類的大品牌，所以在海珠區(qū)的物流中心主要負責(zé)的是這些貨物的分箱配送，也就是擔(dān)任從供銷商到零售商之間的分銷角色。
因此，這個物流中心的主要功能在于揀貨。而在這個過程中，自然需要大量的人力或自動化和良好的物流系統(tǒng)管理。_商貿(mào)有限公司物流中心(以下簡稱_物流)大部分工作都由人工操作，包括揀貨等一系列活動。
這可能是由于_物流作為一個分銷商，本身的規(guī)模和利潤不支持大規(guī)模自動化設(shè)備的更新，但是機械化或者自動化揀選貨物可以大量減少人力所造成的失誤和工資的發(fā)放，是一個值得考慮的方向。而且，在倉庫內(nèi)部，由于大量的空間都用于存放貨物，能夠走動的空間比較小，人工揀選相對來說比較低效。此外，_物流的物理管理系統(tǒng)是相對完善的，員工所揀選的貨物數(shù)量都是經(jīng)過電腦進行統(tǒng)計的，在一定程度上降低了出錯率。
在整個參觀倉庫的過程中，我們可以看到，_物流對貨物保存環(huán)境的要求比較高。除了一般物品的保存，另辟了隔間來恒溫保存特殊貨物。這樣不僅可以保證貨物的質(zhì)量，而且還可以延長貨物在配送過程中的保存時間，從而減少整個訂單周期的波動所造成的損失。這也體現(xiàn)了_物流在分銷方面細節(jié)的注重。
說到細節(jié)的注重，_物流將貨物放入倉庫中時，考慮了貨物是否為熱銷產(chǎn)品而決定其在倉庫中的擺放位置，將比較熱銷、訂貨周期比較短的產(chǎn)品放于方便拿取的位置。這樣提高了揀貨的工作效率，也為補貨等操作提供了方便。
但是可以觀察到許多產(chǎn)品包裝有擠壓損毀，雖然有些產(chǎn)品需要拆箱分銷，但是如果整箱配送的話不美觀，而且會對產(chǎn)品包裝的完整性和產(chǎn)品的質(zhì)量造成威脅。除了通用的托盤，_物流可以考慮加入高強度材質(zhì)的特質(zhì)貨架對每個托盤上大量堆積的產(chǎn)品進行保護，或者減少堆積量。
除了在配送中心內(nèi)部進行的活動，_物流在供應(yīng)商往本物流中心的運輸方面外包給了第三方物流。這對_物流來說是可以節(jié)省成本的，比如汽車租賃或者購買，減少固定資產(chǎn)的投入帶來更大的資金靈活性。而從物流中心到零售商的運輸是本公司來進行的，這保證了零售商方面數(shù)據(jù)的收集和統(tǒng)計，也有利于樹立公司的公共形象。
簡經(jīng)理在參觀過程中對我們說：“在分銷這個行業(yè)，只有把企業(yè)做大了才有資格和產(chǎn)品供應(yīng)商談條件?！盻物流不僅掌握著多家公司生產(chǎn)的產(chǎn)品的獨家分銷權(quán)，而且和很多公司都建立了很長時間的合作關(guān)系。
目前，分銷商和供應(yīng)商之間還只是基于戰(zhàn)術(shù)性的合作關(guān)系，而非戰(zhàn)略性的。我認為，未來的趨勢必然是在產(chǎn)品的線下銷售中，環(huán)節(jié)得到精簡，分銷商應(yīng)該擴大其業(yè)務(wù)范圍，而且應(yīng)該與合作商家建立起戰(zhàn)略性的友好的長期合作關(guān)系。
_物流作為華南地區(qū)最大的分銷商，是有資格向這個方向努力的。舉個例子來說，分銷商在進行往零售商的'配送時，往往需要拆箱。如果_物流能努力爭取到產(chǎn)品包裝環(huán)節(jié)的工作，按照零售商的要求進行包裝，就避免不必要的包裝所帶來的浪費，也可以提高訂貨的自由度等。
更重要的是數(shù)據(jù)共享。如果能和公司建立起長期的合作關(guān)系，那么_物流就可以針對特定的公司進行專門的分銷服務(wù)。數(shù)據(jù)的共享可以為供銷商提供大量的信息，提高公司利潤的同時也增進分銷商的發(fā)展。
從長遠來看，線上銷售所占的比重越來越大，線下銷售所能做到的就是提供更為細致及時的服務(wù)來滿足顧客需求。分銷商作為供銷商和零售商之間的紐帶，不僅負責(zé)了產(chǎn)品的分揀銷售，還可以進行數(shù)據(jù)的收集分析，這對于大數(shù)據(jù)的時代而言，是極其重要的。
參觀_物流，讓我對課本上的內(nèi)容有了更加深刻的理解。物流是供應(yīng)鏈的一部分，而_物流的存在保證了產(chǎn)品從供銷商到零售商的順利進行。物流不僅要注重倉儲和運輸，揀貨也同樣重要。每個環(huán)節(jié)都是產(chǎn)品、服務(wù)和信息的流動與傳遞，每個環(huán)節(jié)的效率都影響著整個訂貨周期的長短和穩(wěn)定。對_物流來說，對細節(jié)的注重和目標的明確成就了華南地區(qū)最大分銷商的聲譽。
這次的參觀同樣激起了我對物流濃厚的興趣。大一學(xué)習(xí)的《物流學(xué)導(dǎo)論》是對整個物流學(xué)框架的介紹，而那些更深入的研究在前面等著我們。
比如說，如果將_物流的人工操作變成自動化揀貨補貨，所帶來的效益是否會大于更新和維護設(shè)備所造成的花銷?_物流將恒溫隔間設(shè)在倉庫門口，是否會影響熱銷品的補貨和揀貨?如果設(shè)計用來保護產(chǎn)品包裝的貨架，怎樣設(shè)計才能達到最好的效果?作為主要經(jīng)營食品飲料類分銷的公司，自然要應(yīng)對食品飲料淡旺季的變化，此時如何改變倉儲策略……這些對于現(xiàn)在的我來說都是未知的，等待解答的。希望在進一步的學(xué)習(xí)中得到答案。
對_物流來說，這個物流中心承擔(dān)著倉儲和配送兩個主要任務(wù)。如何最大限度地提高倉庫的空間利用率，同時實現(xiàn)倉庫的吞吐量最大化，在這兩者的權(quán)衡之中，又用到了系統(tǒng)的方法。整個物流運作過程中存在著數(shù)學(xué)建模、管理決策、路徑最優(yōu)規(guī)劃、成本權(quán)衡……對我而言是極具吸引力的。
中國的物流業(yè)在世界來說并不發(fā)達，所占gdp的比重依然很大。而先進的技術(shù)和深入的研究是推動其進步必不可少的工具。_物流——華南地區(qū)最大的分銷商，能夠讓我們窺到中國整個物流鏈的一角，希望通過對物流學(xué)的學(xué)習(xí)和更多的實踐實習(xí)活動，能夠讓我真正了解中國的物流業(yè)，也能夠讓我為之而努力。
五、對實習(xí)單位改進的意見和建議。
4、考慮與各公司建立長期的戰(zhàn)略合作關(guān)系，對供銷商采取專門的分銷策略和服務(wù)，變成“公司系統(tǒng)內(nèi)的外部分銷公司”。即在和供銷商及時交流的同時，高效率配合供銷商活動，但是保證自己企業(yè)的主動性和靈活性。
我們剛?cè)的時候，是我們學(xué)校的負責(zé)人接我們的，幫我們安排宿舍，打點行李。麻煩了他不少，在此向他表示感謝。祝他在工作上步步高升。
我們加入到_，前三天是培訓(xùn)，因為我們進入的是電子公司，我們不是計算機系的，對pcb板。色環(huán)的阻值計算。線路板上的零件名稱等等都是一竅不通。所以透過以培訓(xùn)的方式讓我們先了解這個企業(yè)涉及的一些東西。在這幾天我們明白了這個企業(yè)大致規(guī)章制度，生產(chǎn)規(guī)模，還有車間里的生產(chǎn)環(huán)境。
我們培訓(xùn)結(jié)束的當天，去宿管那領(lǐng)了靜電服。之后去了車間?？吹侥抢锩娴娜斯ぷ鲿r候的狀態(tài)，工作的時候禁止空手拿板，不是帶靜電手環(huán)，就是要帶靜電手套。
之后開始了我們的工作生涯，我被分在二樓的洗衣機線，二樓有電視機線。洗衣機線。模組，但是每條線都是有合作的，哪條線急著出貨需要幫忙的，其他線要去支援。
因為我是學(xué)物流的，本來打算去倉庫的。但是還是留在了制造課，我想，把洗衣機板子制造出來比把它發(fā)出去更有值得人學(xué)習(xí)的東西。之前學(xué)習(xí)課本的時候就覺得物流的范圍太廣了，實在是很難拿捏，尤其是我還沒有掌握物流核心的的職能。只能透過企業(yè)物流來側(cè)面了解物流企業(yè)的工作。
剛開始去的時候，什么都不懂?？偸窃谙脒@和物流有什么關(guān)系呢，為了完成實習(xí)而工作，前幾天只是和老員工一齊學(xué)習(xí)和習(xí)慣那些工作。我們那條線是d5線，前端從插件開始到扎扎帶裝箱，后端是從灌膠到裝箱。前端的工作流程是物料員從樓下拉來在tsmt打過鍵的板子來插件，在標準作業(yè)指導(dǎo)書(sop)上每個鍵都有型號和位置，務(wù)必嚴格按照sop來，為了插件方便，通常小鍵在前面插，每個人，檢查上一個工序作業(yè)是否正確，插好了自我的鍵，檢查無誤流給下一個人。在板子上錫前，有爐前目檢，檢查每個人是否漏插錯插，檢查無誤，讓板子過錫爐上錫。
過錫爐后還有零界面目檢，檢查是否有漏插。錯插。浮高等問題?？闯鰡栴}的讓烙鐵修，感覺沒問題的流線，之后有錫面目檢，檢查錫面是否有短路?？蘸浮Ｂ┖?。包焊等等。確認無誤后有ict測，透過的就流線做功能測試，不透過的就找問題然后修，通常ict測但是去的原因有短路不良。開路不良和零件不良等。造成短路不良的主要是錫面有連錫的構(gòu)成短路，開路不良主要是零界面的跳線問題，而零件不良主要就是前面插的零件的問題。后面的還有總檢檢查，總檢不僅僅需要檢查零界面還需要看錫面，檢查無誤后可流線裝灌膠盒打上螺絲，待做功能測試(ft)，ft的資料有c1燈是否全亮，c2是否正反轉(zhuǎn)，c3排水等5秒撞桶是否報警然后能否解除警報，之后測進水等等。只要功能能測過，外觀又是好的就能夠流線了。然后在老化房呆呆就能夠進入后端的工作了。后端工作經(jīng)過opqc檢查合格蓋章后就能夠進行繳庫。
透過這次學(xué)習(xí)我明白了一個道理“實踐是檢驗真理的標準”，只有到實際中去，才能真正認識理論其中的好處。在這幾個月的實習(xí)中，我學(xué)到了很多東西，很多在學(xué)校所學(xué)不到的，我對人際關(guān)系有了新的認識。在工作上不是你不喜歡誰，就不與他交流的。不能單憑自我的喜好就能否定對方的工作潛力，只要站在對方的角度就能理解了。站在不一樣的位置所做的事也就不一樣。在這次實習(xí)過程中我成長了不少。對工作本身，工作環(huán)境以及與同事上司之間處理關(guān)系的技巧有了新的了解感悟和體會，這對我以后的工作大有裨益。
經(jīng)過一個學(xué)期的(倉儲管理與配送中心)的學(xué)習(xí)，對倉儲和配送的定義，基本功能，各個工作流程有了一定的理論基礎(chǔ)，但是我們在學(xué)校接觸的大多是理論知識，缺乏實際操作經(jīng)驗，為了以后能更好的適應(yīng)工作和學(xué)習(xí)，把理論和實踐結(jié)合起來，提高實踐動手能力。
學(xué)校給我們物流專業(yè)的同學(xué)安排了為期兩天的室內(nèi)實訓(xùn)，以便我們掌握倉儲和物流的一些基本操作。兩天的實訓(xùn)轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了，回顧這兩天的實訓(xùn)，收獲了不少，但也看見了自己的一些不足。這兩天的實訓(xùn)讓我們更加了解倉儲與配送有效相結(jié)合的意義，學(xué)以致用。
一.前言。
1.時間：_年_月_號—_號。
2.地點：_市_區(qū)_南崗基地。
3.對象：_物流企業(yè)集團有限公司。
4.范圍：_地基的a,b倉庫。
5.目的：綜合實訓(xùn)是物流管理專業(yè)實踐教學(xué)體系中重要組成部分。通過學(xué)生全面運用所學(xué)理論和專業(yè)知識，在物流實訓(xùn)倉庫實體觀摩和了解貨物運輸與配送的有關(guān)操作，進行物流綜合實訓(xùn)培養(yǎng)學(xué)生物流管理和具體物流實務(wù)綜合技能。讓學(xué)生全面掌握采購、倉儲、運輸、配送業(yè)務(wù)管理的操作技能;成為德智體全面發(fā)展的應(yīng)用型人才。主要是結(jié)合所學(xué)專業(yè)知識與技能進行實際能力的訓(xùn)練，是對所學(xué)的專業(yè)知識進行全面的了解、理解、掌握，并能靈活應(yīng)用。
6.經(jīng)過：培訓(xùn)員帶我們?nèi)}庫參觀。
7.采用的方法：參觀，了解。
9.調(diào)查后的結(jié)論：更深刻了解物流管理中倉儲與配送的有效結(jié)合會提高作業(yè)效率的。
二.主體。
在自動立庫實訓(xùn)項目中，我們了解并接觸了自動化立體倉庫。這也是此次實訓(xùn)的關(guān)鍵，主要是了解自動化立體倉庫的工作原理，理解設(shè)備在入庫、出庫、移庫的應(yīng)用，并掌握控制系統(tǒng)的操作。在這次實訓(xùn)中，培訓(xùn)員帶我們進入寶供的b倉庫那里參觀就說，從中我們可以根據(jù)倉庫的貨物的儲存量可以預(yù)測市場的需求關(guān)系，在貨架區(qū)中，出貨頻率高的在最下面，出庫頻率小的就在最上面，這樣做的目的就是為了提高貨物出庫的頻率，提高作業(yè)效率。
貨架與貨架之間的寬度就只有1.7米，只能讓一輛叉車作業(yè)。采用大進大出的原則，尤其是食品最注重批次的進出，其中那些訂單都是由系統(tǒng)分配的。成品、出口品在出入庫時根據(jù)定單或出口裝箱單出庫，一定要堅持“先進先出”原則，特別在出口方面。
還有出口時，裝箱單上的箱號和封號要填寫正確，為了做到先進先出，可否在填制一張記錄單用于記錄每一貨品每次入庫的數(shù)量和同一生產(chǎn)日的數(shù)量,出庫時進行“先進先出”銷帳，并記錄余數(shù)。其中在那些貨架中我們留意到一些貨柜上寫著“10—1--86”，培訓(xùn)員跟我們解釋是第10巷道、第1層有86個貨物，這些都是我們從課本上學(xué)習(xí)不到的。
在進庫這個項目中，也分為工廠入庫和外省工廠。工廠入庫：貨物從工廠直接轉(zhuǎn)運過來cdc中轉(zhuǎn)倉庫，寶供幫客戶管理，把那些產(chǎn)品的代碼和數(shù)量記錄下來，每天大概安排15輛貨車來運貨，在搬運或儲存的過程中如果出現(xiàn)了產(chǎn)品變形，應(yīng)該根據(jù)質(zhì)量實檢報告這份單據(jù)來找原因，還有要在進出登記記錄本上記錄進出的貨物數(shù)量。
外省工廠：直接采用汽車運輸，在運輸?shù)倪^程中可能會被拍照，然后卸貨給客戶，反饋給客戶。貨物在倉庫的步驟是，先給客戶配貨，然后掃描貨品。
在將近五個月的實習(xí)工作中，我學(xué)到了很多懂得了很多，從中學(xué)到了很多課本上沒有的東西。
(一)人生觀的改變。
三一實習(xí)的這段經(jīng)歷讓我的人生之路產(chǎn)生了不一樣的變化，讓我在自己的為人處世方面有了長足的進步。自己已經(jīng)感覺的來時的那股稚嫩，和現(xiàn)在在經(jīng)歷過社會的鍛煉之后。學(xué)會了在為人處世方面學(xué)會了委婉的表達，同樣的在有的時候也需要展示自己在做事情方面的執(zhí)行力的果斷程度。我也對于工作和朋友關(guān)系方面，認識到自己不能把工作和朋友關(guān)系混為一談，在工作的時候需要到得更多是鐵面更多，這樣在工作的交接和完成度上面會有很好的幫助，自己的工作也會完成的更快，同樣的有的時候朋友關(guān)系的少量穿插可以減少大家的摩擦，最大限度的完成工作，不僅僅是在數(shù)量上更多的可以在質(zhì)量上得到一個很到的提高。
(二)專業(yè)知識的升華及提高。
最重要的是在我自己對與自己專業(yè)方面的認識有了一個很大的改變，了解到在現(xiàn)場的種種實際操作都是我們對于知識的驗證。首先是自己對于6s有了一個具體的認識，對于“整理、整頓、清掃、清潔、素養(yǎng)、安全”與三一物料部的“5231”口號非常的貼近。物料容器擺放偏差不超過5cm;容器內(nèi)物料擺放偏差不超過2cm;型材、鋼材擺放偏差不超過3cm;貨架物料擺放偏差不超過1cm。其實，這就是在對于6s中“整頓”在物料部的一個具體實施方案。同樣的，對于“整理”也有具體的實施規(guī)定及“垃圾倒入固定容器類，5分鐘清走”。其次，是自己對于貨物的碼放規(guī)則的一個認識有了自己看法。在“大不壓小，重不壓輕，木不壓紙”，我認為擺放規(guī)則的設(shè)定都是以不損壞物料的包裝的前提下，進行不一樣的運用。
自己也學(xué)到了關(guān)于豐田生產(chǎn)方式的業(yè)余知識，了解到了豐田生產(chǎn)單中的目的“消除浪費，創(chuàng)造高質(zhì)量、高收益”，這也與我所執(zhí)導(dǎo)的物流的目的非常的相似，運用到物流管理但中也是非常有用的。也還了解到豐田所定義的七種浪費觀念：
1、生產(chǎn)過剩的浪費;。
2、制造不良品的浪費;。
3、停工等活的浪費;。
4、動作上的浪費;。
5、搬運的浪費;。
6、加工本身的浪費;。
7、庫存的浪費。
我自己個人認為，在物流的效率上更多的會出現(xiàn)后四中的浪費，因為自己在點數(shù)方面的不謹慎從而導(dǎo)致的動作上和搬運上的浪費，對于加工本身的浪費我個人認為就是我們對于物料的揀出和裝袋，由于不仔細而導(dǎo)致此項活動的重復(fù)出現(xiàn)導(dǎo)致浪費人力物力。
對畢業(yè)實習(xí)工作的改進意見。
我們都是剛走出校門的對于社會還很懵懂的學(xué)生，我們在對于事情的處理上也會顯得非常的稚嫩，當然，這也就提高了我們對于事情的主動了解的精神，從而讓自己提高積極主動性。當然，我們對于一件事情的執(zhí)行力也是非常重要的，執(zhí)行力代表了一個人對于工作完成的堅定態(tài)度，只有一個良好地執(zhí)行力自己才會把領(lǐng)導(dǎo)交代的事情做的更快更好。
我覺得在實習(xí)工作中，一定要嚴格要求自己，認真及時做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù)，同時主動為領(lǐng)導(dǎo)分憂;專業(yè)和非專業(yè)上不懂的問題虛心向同事學(xué)習(xí)請教，不斷提高充實自己，盡早的獨當一面，為公司做出更大的貢獻。當然，初入職場，難免出現(xiàn)一些小差小錯需領(lǐng)導(dǎo)指正;但前事之鑒，后事之師，這些經(jīng)歷會讓我不斷成熟，處理各種問題時考慮得更全面。
物流工作匯報總結(jié)篇七
相信每個人都在過去的一年中都學(xué)到了，成長了，感悟了，當然其中也包括我。在__年的工作中，如同往年一樣，我繼續(xù)帶領(lǐng)罐箱操作部門為國內(nèi)外客戶做好服務(wù)，以我們優(yōu)質(zhì)熱誠的服務(wù)贏得了客戶的贊譽，更是在經(jīng)濟危機如此困難的前提下圓滿完成了部門指標，為公司創(chuàng)造了可觀的效益。本部門的員工也飛速成長，經(jīng)過進、出口的輪崗和悉心教導(dǎo)，都能夠獨擋一面，個人能力突飛猛進，能夠很好的完成分配的任務(wù)。
__年初開始，江總要求我不能僅僅滿足于領(lǐng)導(dǎo)好罐箱部門的操作，同時要抽出身來做好罐箱的營業(yè)，積極開拓市場和客戶，發(fā)展新的業(yè)務(wù)。于是，在平時紛繁復(fù)雜的日常操作管理中，我又分身出來開拓市場，雖然時間有限，但值得驕傲的是，為公司開拓來了如南京亞東、江蘇中化、無錫金麗潔、青島納福化工、易程、金捷物流等客戶，還有如akzonobel這樣的極其優(yōu)質(zhì)的，能為公司帶來可觀收入的長期物流項目。
與此同時，江總又委以重任，作為日陸北方和日陸外聯(lián)發(fā)共同的營業(yè)企劃部的負責(zé)人，將公司的倉儲、運輸、罐箱銷售統(tǒng)一協(xié)調(diào)管理，以便為客戶提供全方位的物流服務(wù)。此舉收效也相當好，很快就有罐箱的客戶也用到了我司的倉儲，而倉庫的客戶也有罐箱的需求，真正的將公司的資源有效結(jié)合，一致對外了。
隨著元旦鐘聲的敲響，我們步入了嶄新的一年，在新的一年里，我的個人職業(yè)規(guī)劃是：繼續(xù)總結(jié)前期的銷售工作，不懈跟緊潛在的大客戶，爭取到更多分量十足，如同akzonobel一樣的優(yōu)質(zhì)客戶;盡早培養(yǎng)出新的罐箱部門的領(lǐng)導(dǎo)，對其高標準，嚴要求，使其能夠順利接替我的職位，繼續(xù)領(lǐng)導(dǎo)該部門穩(wěn)定成長;當然，我還是會繼續(xù)幫助并做好監(jiān)督支持工作，不可能徹底放手不管;抽出時間，多多結(jié)識拜訪船公司和專業(yè)危險品運輸公司，做好公關(guān)工作，爭取主要航線的較好危險品海運運價和陸運運價，為將來更好的報價做準備;協(xié)助新任的綜合營業(yè)部李部長，不僅將罐箱的營業(yè)做上去，也將其他的業(yè)務(wù)如運輸、倉儲、貨代做上去，開拓一定的業(yè)務(wù)量;在__年將剩余的在職碩士研究生課程結(jié)束，并完成論文答辯，順利拿到學(xué)位證。
工資得到大幅提升，在新的一年中，希望公司能繼續(xù)發(fā)揚自己好的傳統(tǒng)，在原有的基礎(chǔ)上更上一層樓，在此提出一些個人建議，有則改之，無則加勉：加強對公司員工的培訓(xùn)，無論是車隊司機、調(diào)度、各部門的操作，還是營業(yè)部人員，可適當聘請外來專家進行培訓(xùn)，同時公司也可組織內(nèi)部培訓(xùn)，這樣可以提高全體員工的素質(zhì)，等于是間接提升了公司的競爭力;梳理清晰公司的層級和架構(gòu)，使各個職位的員工清楚知道各自的職責(zé)和權(quán)限，在這個前提下，可以鼓勵員工多替公司分擔(dān)一些份外的工作;多使用蘿卜，而不是大棒，員工需要的是恰當?shù)募顧C制;適當撥給各部門一點公關(guān)基金，允許各個部門間互相聯(lián)誼，增進部門及同事間的感情，融洽關(guān)系，方便日常工作和溝通。
雖然在過去的__年，我們經(jīng)歷了無情的天災(zāi)和殘酷的金融海嘯，目睹了生離死別和傾家蕩產(chǎn)，但我們又被災(zāi)難中親情的崇高、子弟兵的偉大，全國人民的上下一心，以及十月氣壯山河的國慶閱兵所感動。
我在公司領(lǐng)導(dǎo)、部門領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面和工作業(yè)績有了進一步的提高，感謝公司給我這個成長的平臺，令我在工作中不斷學(xué)習(xí)，不斷進步。回首過往，公司陪伴我走過人生的一個重要階段。在此我向公司的領(lǐng)導(dǎo)和全體同事表示衷心的感謝。
我于年月物流公司錄用。共經(jīng)歷了4個月的試用期，于11月正式轉(zhuǎn)正就職。并且一直在物流部工作，我的工作是主要負責(zé)在區(qū)內(nèi)的提貨和理貨流程。
我本年度的工作總結(jié)主要有以下幾項：首先是在思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德方面。其次談?wù)剛€人的工作和收獲。
物流工作匯報總結(jié)篇八
xxxx物業(yè)服務(wù)有限責(zé)任公司成立于20xx年，通過一年多的運營管理，公司各項工作得到了長足的發(fā)展，現(xiàn)有物業(yè)從業(yè)人員16人，其中物業(yè)站長2人，保潔5人，保安6人，專業(yè)維修工1人，兼職財務(wù)人員2人。在這一年里,名軒物業(yè)服務(wù)公司在沙灣縣建設(shè)局物業(yè)辦及名軒房產(chǎn)公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷與支持下，公司全體員工團結(jié)一致、開拓進取，緊緊圍繞年初制定的工作目標開展工作，小區(qū)物業(yè)服務(wù)品質(zhì)穩(wěn)步提升，始終遵循“業(yè)主至上，服務(wù)第一”的原則，根據(jù)各小區(qū)物業(yè)站的實際情況，在做好物業(yè)管理服務(wù)的同時，使小區(qū)物業(yè)管理工作逐步走上規(guī)范化、制度化、專業(yè)化、人性化管理。
20xx年公司物業(yè)服務(wù)項目有兩個，分別是：名軒嘉苑小區(qū)和名軒·逸景苑小區(qū)，項目物業(yè)服務(wù)具體情況如下：
1、名軒嘉苑小區(qū)。
名軒嘉苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)奎屯路，總建筑面積23000㎡，小區(qū)起建于20xx年，于20xx年建設(shè)完畢，小區(qū)建有8棟住宅樓，總計22個單元，218戶住宅，設(shè)有停車位57個，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為100%。
公司在名軒嘉苑小區(qū)下設(shè)站長一名，物業(yè)服務(wù)人員5名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費72900元，實際收費為60500元，收費率為83%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標準為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級標準。
2、名軒·逸景苑小區(qū)的軌道。
名軒·逸景苑小區(qū)位于沙灣縣三道河子鎮(zhèn)體育場西、古道西街南側(cè)，總建筑面積33000㎡，小區(qū)期間于20xx年，于20xx年建設(shè)完畢，小區(qū)建有7棟住宅樓，總計30個單元，360戶住宅（含12套廉租房），設(shè)有停車位77個，并設(shè)有專用物業(yè)辦公室，業(yè)主入住率為80%。
公司在名軒·逸景苑小區(qū)下設(shè)站長一名，物業(yè)服務(wù)人員7名，小區(qū)為封閉式智能小區(qū)，物業(yè)收費按照每平方米每月0.3元收取，全年應(yīng)收費172500元，實際收費為172500元，收費率為100%，小區(qū)物業(yè)服務(wù)標準為自治區(qū)物業(yè)服務(wù)四級標準。
名軒嘉苑小區(qū)自20xx年一期工程完工后，小區(qū)物業(yè)服務(wù)始終是名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進行前期物業(yè)管理，根據(jù)小區(qū)物業(yè)管理工作的開展，在現(xiàn)有經(jīng)費不足的情況下，配足服務(wù)人員崗位。為了保障小區(qū)物業(yè)管理工作能夠正常順利進行，物業(yè)服務(wù)工作能夠正常有序開展，名軒嘉苑小區(qū)的物業(yè)長期依靠名軒房地產(chǎn)公司補貼得以生存，而20xx年以后，由新成立的物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作，小區(qū)物業(yè)人員增至6人，設(shè)有專職的物業(yè)站長，物業(yè)人員進行定期培訓(xùn)，提高物業(yè)從業(yè)人員職業(yè)素養(yǎng)，確保小區(qū)物業(yè)服務(wù)管理質(zhì)量。
名軒·逸景苑小區(qū)自20xx年完工，為了保證小區(qū)物業(yè)服務(wù)質(zhì)量，小區(qū)物業(yè)管理延續(xù)由名軒房產(chǎn)公司下設(shè)物業(yè)辦進行管理，20xx年以后由物業(yè)公司接管物業(yè)服務(wù)工作。
20xx年名軒物業(yè)服務(wù)公司全面強化“以業(yè)主為中心”的服務(wù)意識，力求最大限度地滿足業(yè)戶需求。推出的各項維修服務(wù)得到業(yè)主的好評，大大提高了業(yè)主對小區(qū)服務(wù)的滿意程度。對物業(yè)工作進行的調(diào)查，業(yè)主對我們維修服務(wù)的滿意程度達到了95%。針對小區(qū)存在的日常維修問題，先后從公司抽調(diào)工程師、維修人員充實到小區(qū)物業(yè)站，給予人力資源的支持，使小區(qū)各項管理工作步入正軌。
20xx年至20xx年面對名軒·逸景苑小區(qū)新物業(yè)在物業(yè)服務(wù)管理上存在入住、裝修、業(yè)主生活同時并存的環(huán)境條件下，為加強小區(qū)的物業(yè)服務(wù)管理，規(guī)范裝修行為，保證物業(yè)的完好和安全，保持小區(qū)物業(yè)的整潔美觀，維護全體業(yè)主的合法權(quán)益，物業(yè)公司全力以赴提供一流的現(xiàn)場管理，入住前與業(yè)主的主動溝通及規(guī)范的入住手續(xù)辦理，服務(wù)導(dǎo)向化的裝修管理，尤其是做好復(fù)雜環(huán)境下的封閉式管理和快速反應(yīng)的維修服務(wù)，保障已入住業(yè)主的生活的正常化、小區(qū)秩序的井然化。為加強小區(qū)內(nèi)裝修搬運的監(jiān)管，避免違章搬運裝修材料的情況，針對新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)從20xx年下半年起，小區(qū)物業(yè)站嚴抓管理、堅決杜絕材料停留在公共部位過夜、搬運過程中破壞衛(wèi)生環(huán)境、違章情況基本得以杜絕。
抓好制度建設(shè)，制定“封閉式管理規(guī)范標準”，全面推行封閉式管理，加強對各物業(yè)小區(qū)的安全，采取各項措施，對小區(qū)內(nèi)實施安全防范。根據(jù)工作崗位人員的情況合理調(diào)整，為保障小區(qū)安全管理工作打下了堅實的基礎(chǔ)。
1、小區(qū)治安防范及消防工作是物業(yè)管理中的重中之重,為能給業(yè)主提供一個安全、舒適的生活環(huán)境，我們狠抓了小區(qū)治安消防管理工作，始終貫徹“預(yù)防為主，防消結(jié)合”的方針。小區(qū)保安人員為義務(wù)消防員，對保安人員定期進行崗位培訓(xùn)、考核，制定了嚴格的崗位執(zhí)行標準，并堅持嚴格執(zhí)行了各項工作程序、巡更、巡崗制度。要求保安人員認巡查、文明執(zhí)勤、禮貌服務(wù)，完成了公司安排的各項安保工作任務(wù)。繼續(xù)執(zhí)行定時定崗進行對小區(qū)的巡查，在一定程度上極大地提高了小區(qū)安全管理，收到了良好的成效。
在消防安全管理上，物業(yè)公司嚴格按消防管理制度要求，小區(qū)物業(yè)站安排專人每月定期對消防栓、滅火器實施專項檢查，確保消防器材處于良好的狀態(tài)，重要部位均已按要求配備了滅火器。加強小區(qū)業(yè)主安全用電、用水、管道燃氣使用宣傳。
2、在小區(qū)治安防范管理工作上，名軒嘉苑小區(qū)在沙灣縣率先引入小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。9個固定式夜視攝像頭、3個可調(diào)式夜視球形攝像頭，24小時智能值守成為小區(qū)治安防范管理的另一道防線，保障防范小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。20xx年新物業(yè)小區(qū)名軒·逸景苑小區(qū)也相繼配備安裝了智能安防監(jiān)控系統(tǒng)。物業(yè)小區(qū)智能安防監(jiān)控系統(tǒng)的引入，全天候智能值守系統(tǒng)，加之24小時警衛(wèi)巡更制度，保全著物業(yè)小區(qū)業(yè)主的人身財產(chǎn)安全。
小區(qū)公共設(shè)施設(shè)備的良好運行狀態(tài)與維修養(yǎng)護管理工作是小區(qū)物業(yè)管理工作重點項目，又是小區(qū)物業(yè)管理的工作點。為此我們實施了以下管理措施：
1、建立起小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備管理制度。制定明細化制度、責(zé)任化管理，明化到細節(jié)，責(zé)任化到人，定期巡查，設(shè)備的運行性能得到了極大的改善，確保小區(qū)公共設(shè)施、設(shè)備正常運轉(zhuǎn)，保障小區(qū)業(yè)主正常生活。
2、實施了設(shè)備定期巡檢制度。做到設(shè)備巡檢及養(yǎng)護工作規(guī)程制度化，維修人員定期對設(shè)施、設(shè)備進行巡檢工作，并做好巡檢工作記錄，達到了公共設(shè)施、設(shè)備問題及時發(fā)現(xiàn)及時處理，杜絕設(shè)備隱患的工作目標。
3、建立設(shè)施、設(shè)備定期維護、保養(yǎng)制度，推行制度化、程序化管理建設(shè)。
1、在環(huán)境衛(wèi)生管理上,小區(qū)物業(yè)站制定了嚴格的保潔工作程序、衛(wèi)生責(zé)任區(qū)制度和巡檢制度。由物業(yè)站站長組織安排相關(guān)區(qū)域的保潔工作，并每天開展巡檢整改工作，經(jīng)過保潔人員不辭勞苦的付出，小區(qū)的環(huán)境衛(wèi)生逐步完善，確保小區(qū)業(yè)主居住環(huán)境的舒適度。
2、在小區(qū)車輛管理上，小區(qū)業(yè)主車輛間進出停放問題、外來車輛治安管理問題，時時影響著小區(qū)業(yè)主正常生活秩序，也困擾物業(yè)管理人員。為了更好的為業(yè)主服務(wù)，使之更多精力投放到為業(yè)主服務(wù)和小區(qū)管理上，公司領(lǐng)導(dǎo)為了徹底解決小區(qū)車輛管理問題，深入烏魯木齊市、石河子市各大物業(yè)小區(qū)進行實地考察審定后，在20xx年至20xx年，在小區(qū)業(yè)主車輛登記管理和車位劃分管理的基礎(chǔ)上，先后在名軒·逸景苑小區(qū)和名軒嘉苑小區(qū)兩物業(yè)小區(qū)投入10萬余元，率先引進先進的車輛道閘智能管理系統(tǒng)。車輛ic智能感應(yīng)卡、車輛遠程感應(yīng)器、車輛進出智能文字、影像登記系統(tǒng)進入了小區(qū)，車輛道閘智能管理系統(tǒng)一時成為小區(qū)的另一道風(fēng)景線，改變著小區(qū)業(yè)主的生活。進出有序、停放合理、人車分行、道路暢通、安全便捷。
雖然,我們在20xx年的工作中取得了一定成績,但還有很多需要完善與加強的地方。
1、物業(yè)人員整體素質(zhì)不高，服務(wù)意識不強，實際處理事務(wù)的能力和應(yīng)變能力還有待提高。
2、與業(yè)主的溝通不夠，了解不足，這在新物業(yè)名軒·逸景苑小區(qū)尤為突出，在往后的工作中應(yīng)予以加強。
3、設(shè)備、設(shè)施管理力度還需加強，以確保設(shè)施設(shè)備的安全正常運行，避免因此而對業(yè)主的正常生活造成影響，引至業(yè)主對管理服務(wù)工作的不滿。
4、保安管理方面仍存在人員思想心態(tài)不穩(wěn)定，工作執(zhí)力度嚴重欠缺的情況，需要在實際工作中作出改善。
5、20xx年突顯的消防安全問題，顯現(xiàn)出在消防安全上管理的不足，需要提高管理人員消防安全認識，加強小區(qū)消防安全宣傳，提升消防安全管理意識。
6、物業(yè)服務(wù)費用收取標準較低，直接造成物業(yè)服務(wù)管理經(jīng)費的不足，成為制約物業(yè)服務(wù)提升和擴展，物業(yè)公司生存及發(fā)展的瓶頸。高標準化物業(yè)服務(wù)質(zhì)量的要求及訴求，低標準化物業(yè)服務(wù)取費，物業(yè)服務(wù)費用貼補化的操作。在現(xiàn)有的實際條件下，怎樣更好的進行、開展物業(yè)服務(wù)管理，使之物業(yè)服務(wù)管理工作能夠正常、有序進行，成為我們在20xx年度另一工作重點。
7、在車輛管理上，業(yè)主常與物業(yè)管理人員無理取鬧、不服管理而發(fā)生爭執(zhí)，業(yè)主對物業(yè)管理工作的不理解造成車輛管理難度，同時也激化了車主間的矛盾，影響了小區(qū)其他業(yè)主正常生活和小區(qū)和諧秩序。在此類問題上我們真誠希望社區(qū)與片區(qū)民警能夠協(xié)助處理，有利于更好的解決根本問題，安定一片小區(qū)，和諧一方社區(qū)。
針對以上幾個問題，在20xx年工作中，我們將吸取經(jīng)驗與教訓(xùn)，努力提高員工服務(wù)技能與管理水平，把工作做到更好。在此感謝沙灣縣建設(shè)局領(lǐng)導(dǎo)和物業(yè)辦各級領(lǐng)導(dǎo)，對我們物業(yè)服務(wù)管理工作的支持與關(guān)懷。
在新的一年里我們將加快步伐，不斷提高自身物業(yè)管理水平，不斷完善各物業(yè)管理工作，嚴格管理、創(chuàng)新管理，努力成為行業(yè)中的優(yōu)秀單位。
物流工作匯報總結(jié)篇九
時間一晃__的海運生活就快過去了。首先，很感謝領(lǐng)導(dǎo)能給我這樣一個機會，讓我能進入__華貿(mào)國際物流有限公司項目工程部擔(dān)任客服一職。
這周是我入職的第七個星期，在這段期間，領(lǐng)導(dǎo)和同事們都給予我很大的幫助和支持，他們的熱情和關(guān)心，讓我很快的能融入華貿(mào)這個大家庭，對于之前這六周的工作，我做了如下總結(jié)。
了解和初步掌握海運系統(tǒng)和大件部系統(tǒng)的使用，熟悉訂艙、打印配艙回單、報關(guān)單證派送等環(huán)節(jié)，熟悉公司硬件設(shè)施的使用。
初步掌握和了解腸衣、中設(shè)等大客戶的要求，做到耐心服務(wù)于客戶，有問必答，有事必解決，給予客戶及時的回復(fù)，在領(lǐng)導(dǎo)和銷售的指導(dǎo)下，修改語句，注意用詞，讓客戶感覺到我們十分優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
從審核報關(guān)單開始，在黃經(jīng)理的幫助下，協(xié)助客戶完成報關(guān)單據(jù)的準備，校驗單據(jù)的正確性，在以前的公司里沒有這樣的審單，雖然這樣的工作比較繁瑣，但是也可以從審單中學(xué)習(xí)到很多知道，例如hs歸類，基本注意的事項等，以便更好的開展后續(xù)報關(guān)工作。
陪客戶前去散貨港區(qū)視察貨物情況，這是自畢業(yè)一來第一次去到港區(qū)學(xué)習(xí)，了解了貨物的吊裝，并配合客戶做好貨物出運準備的各項工作。
雖然剛?cè)肼歘_，卻已經(jīng)學(xué)到了之前工作中沒有接觸過的新知識，新事物，在領(lǐng)導(dǎo)和同事的幫助下，我相信能更好的投入到未來的工作中，不斷的掌握，不斷的充實自己，為更好的服務(wù)于客戶做準備。
物流工作匯報總結(jié)篇十
我熱衷于本職工作，嚴以律己，遵守各項公司規(guī)章制度，嚴格要求自己，擺正工作位置，時刻保持謙虛、謹慎、律己工作態(tài)度，在領(lǐng)導(dǎo)關(guān)心培養(yǎng)和同事們幫助下，始終勤奮學(xué)習(xí)，積極進取，努力提高自我，始終勤奮工作，履行好崗位職責(zé)，堅持理想，堅定信念，不斷加強學(xué)習(xí)，挖掘開發(fā)新客戶。經(jīng)過努力1—12月份完成26。78萬業(yè)務(wù)。收入業(yè)務(wù)占比完成90。6%。欠費每月清零。妥投率。思鄉(xiāng)月。月遞情誼。按照公司下達任務(wù)100%完成。
一個優(yōu)秀的軍師抵不過三個優(yōu)秀的士兵，在現(xiàn)任經(jīng)理的帶領(lǐng)下，速遞站員工營造了一份有活一起干有困難一起解決有任務(wù)一起執(zhí)行的良好氛圍在這個小隊里也體會到了無血緣的兄弟之情，深信ems全體終有一天會萬眾一心欣欣向榮的發(fā)展。有一朝氣蓬勃的明天。只有公司發(fā)展好了。我們的工資福利才會好。勤勤懇懇工作才是我們唯一的選擇。
在這4年多的時間里和客戶溝通中，也有失誤冒進的過失?，F(xiàn)在的市場競爭極其激烈，逆水行舟。不進則退。對電子商務(wù)客戶需求了解不夠細膩，導(dǎo)致極少部分客戶對ems失去信心選擇民營快遞。在接下來的工作中要每日跟進客戶動態(tài)，掌握郵件路向，發(fā)現(xiàn)一起問題解決一起，及時溝通解決不累計失誤。抓住每次對手失誤客戶回頭選擇ems的時機積極促銷提供非郵公司不能提供的服務(wù)在同等價格上比速度，在同等速度上比服務(wù)。
20xx年，是全新的一年，是自我挑戰(zhàn)的一年，總結(jié)經(jīng)驗和教訓(xùn)。 必將有利于自己的前行。我將努力改正去年工作中的缺點，把新一年的工作給自己一個規(guī)劃，盡自己最大的能力完成公司下達的任務(wù)和目標。為郵政速遞的發(fā)展貢獻自己的力量。
物流工作匯報總結(jié)篇十一
彭經(jīng)理：
你好！
上次你給我打電話的時候，聽見你一直在電話咳嗽，不知道這幾天怎么樣了。一定要注意身體健康！勞役結(jié)合，別只顧工作了哦！上次你問我怎么知道你的電話，其實在第一次見你的時候我就記下了你的電話，我認為你能在很短的時間里升為主管，一定有很多經(jīng)驗，因此我就記下了你的電話，想著日后向你學(xué)習(xí)。在龍崗營業(yè)部一個星期了，現(xiàn)將自己這一周的心得和收獲總結(jié)了以下，希望彭經(jīng)理能提出寶貴的建議。
在這一周里，我主要有以下收獲：
1 建立了較好的心態(tài)。我剛來這邊的前幾天很不適應(yīng)，經(jīng)常滿頭大汗的搬貨，感覺自己想半個搬運工。但在接下來的幾天里，我很快適應(yīng)了這樣的工作環(huán)境，主要是通過調(diào)整自己的工作心態(tài)，我想自己如果連這么簡單的事情都做不好，怎么勝任以后的工作。搬貨對我來說是辛苦的但卻是很簡單的，我不但要做而且要做的比別人好。同時搬貨可以磨練我的意志，身體也得到了鍛煉，上大學(xué)的時候天天想著健身，現(xiàn)在天天免費健身，因此在這幾天里，我能以一個積極、坦然的心態(tài)來面對“搬貨”。遇到困難的時候我總是盡可能的朝積極的方向!不斷的調(diào)整自己。
2 掌握了“到達配送”這個環(huán)節(jié)。在最近幾天里，我一直負責(zé)到達配送，在每天晚上，我都會對自己的工作進行總結(jié)，把收獲和工作中出現(xiàn)的不足記錄下來，因此我很快便掌握了達到配送的流程以及在這個過程中要重點注意的問題。今天在開周會的時候，龔經(jīng)理已經(jīng)讓其他人負責(zé)到達配送，讓我開始學(xué)習(xí)保險理賠以及辦公用品的管理，并要求我在一周內(nèi)掌握這些環(huán)節(jié)。我會盡快掌握這些要領(lǐng)并且能運用到工作當中。
3 對營業(yè)廳的工作有了自己的認識。從顧客的角度來講，要安全和時效，這些主要體現(xiàn)在公司整體上的布局和規(guī)劃，因此我們目前能做好的主要是提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，論語上講：“人而不仁，如禮何？”大意是如果自己沒有仁慈之心，要禮儀做什么。所以我認為公司在要求我們做到在接電話時，先講：“你好，新邦某某為您服務(wù)?！币约啊八膫€一”目的是讓我們有善待顧客的觀念，一切為顧客著想。而在這工作的時候，雖然看到了個別員工雖然做到了上面兩點，但在接下來言行當中完全有背離于公司的文化。我認為公司文化的建設(shè)還需要加強。
這幾天里，有的顧客帶了大量現(xiàn)金來，也有的現(xiàn)金不夠找提款機的。因此如果部門能增加刷卡機的話，不但能提高對顧客的服務(wù)質(zhì)量，同時也能提高公司在顧客心目中的形象。
這周大體上有以上收獲，目前我對未來雖然有自己的規(guī)劃，希望自己能在這批管理培訓(xùn)生中能脫穎而出，然而自己能做的就是做好當下的事情。希望彭經(jīng)理能予以指導(dǎo)，我在工作當中出現(xiàn)的問題以及還應(yīng)該注意什么問題。
謝謝！
物流工作匯報總結(jié)篇十二
認真領(lǐng)會執(zhí)行公司的經(jīng)營管理策略和工作指示精神，并貫徹落實到崗位實際工作中，始終把維護公司利益放在第一位。
二、堅持“預(yù)防為主、防治結(jié)合”的治安管理方針。
時刻教育和要求隊員，并嚴格要求自已加強對項目工地的巡查力度，于_月_日發(fā)現(xiàn)一棵傾斜的大樹存有安全隱患。于_月_日抓獲一名從邊檢高中生作文辦公區(qū)翻越鐵絲網(wǎng)進入我司轄區(qū)的可疑男子。
三、堅持“預(yù)防為主、防消結(jié)合”的消防工作方針。
完善消防設(shè)備巡視及保養(yǎng)措施并加強隊員的消防知識培訓(xùn)，提高隊員防火意識，使隊員能熟練掌握消防設(shè)備的操作方法。確保項目工地的消防安全。
四、完善制度。
制定、完善部門各項規(guī)章制度、管理規(guī)定。在日常工作中具體實施運作。
五、做好客人接待。
總公司領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)常帶領(lǐng)客人到項目工地參觀，要求各隊員認真做好禮節(jié)禮貌等工作。
六、領(lǐng)班管理。
領(lǐng)班是部門管理工作開展的基礎(chǔ)重要環(huán)節(jié)，開展班級日常工作。抓班級管理兩者同等重要，可相互配合促進。本人在日常管理中力求做到：
1、遵循公司的經(jīng)營理念及服務(wù)宗旨，以公司企業(yè)文化精神為中心，用心關(guān)心鼓勱隊員，有意識培養(yǎng)凝聚力和隊員的團隊精神。由小及大構(gòu)成部門合力、戰(zhàn)斗力和對公司的群眾榮譽感。
2、以身作則，帶頭遵守公司、部門的規(guī)章制度和紀律，持續(xù)嚴謹自律的工作、生活作風(fēng)，給隊員樹立良好的榜樣，引導(dǎo)隊員良性發(fā)展，營造健康的工作氣氛。
3、在工作中嚴格管理，處理問題遵循“公平、公開、公正”的原則，做到“功必獎、過必罰”樹立管理威信，充分調(diào)動隊員的工作用心性。
4、在工作、生活中細致、認真，時刻了解掌握和關(guān)心隊員的工作、生活及思想狀況，逐步培養(yǎng)和隊員的工作感情，并贏得隊員的信任。以此鼓舞隊員的工作熱情。在思想工作是一切工作的生命線的方針指引下，針對保安隊的實際狀況，引導(dǎo)隊員與時俱進，提升素質(zhì)轉(zhuǎn)變自身觀念。
5、在各類理論培訓(xùn)中，透過講解、點評、交流使隊員在思想認識和日常工作中皆有不同程度的感悟與提升。并時刻教育隊員要有緊迫感，應(yīng)具有上進心，使其明白保安工作不是高科技，沒有什么深奧的學(xué)問。成為一名合格保安員關(guān)鍵在于人的主觀能動性和職責(zé)心，是建立在對公司的忠誠度和敬業(yè)精神、對管理與服務(wù)內(nèi)涵的真諦的理解及運用之上，并以此激發(fā)大家用心進取在工作中體現(xiàn)自身價值，感受人生樂趣。
以上是我在一年中力爭做到、做好的方面?？v觀一年的工作，客觀的自我剖析，自已在下列幾方面存在不足之處，肯請領(lǐng)導(dǎo)的指正與批評，以待在今后的工作中進一步加強和改正：
1、工作方式過于急燥，對新入職隊員要求過高造成07年8月至10月保安隊人員流動率增高。
2、工作中時有松懈。
3、工作經(jīng)驗和相關(guān)管理知識仍需進一步學(xué)習(xí)、積累。
20--年即將過去，我們將滿懷信心地迎來20--年，新的一年意味著新的機遇，新的挑戰(zhàn)。今朝花開勝往昔，料得明日花更紅。我堅信在公司領(lǐng)導(dǎo)的英明決策和運籌下，物業(yè)公司的明天會更好。做為公司的一份子，在明年的工作我將一如既往，全心全意的為公司服務(wù)，竭力做好本職工作，為公司的發(fā)展貢獻一份微薄。
物流工作匯報總結(jié)篇十三
后來，我認識到其實這樣的重復(fù)并不是表面這么簡單，而正是職業(yè)人專業(yè)的體現(xiàn)，雖然做的是同一件事情，但在努力工作中卻體現(xiàn)服務(wù)的不同，在重復(fù)中提高體現(xiàn)自身價值的不同，即使會有枯燥，也都被忙碌的腳步掩埋，只有對行業(yè)的艱苦性和挑戰(zhàn)性有所準備，才能對自己工作的價值有所認同。
除此之外，接觸了職業(yè)操守，職業(yè)禮儀，行為習(xí)慣等方面，許許多多的細節(jié)仍需日后學(xué)習(xí)。
三、職業(yè)規(guī)劃。
結(jié)合自身的興趣和能力在大二分小專業(yè)時，我選擇了國際貿(mào)易，目標就是在三十五歲前當上外貿(mào)經(jīng)理，這一職業(yè)需要主要的三種能力，溝通表達能力，信息技術(shù)能力和外語能力。職業(yè)規(guī)劃幫助我有意識加強了這三個方面能力的培養(yǎng)，可以說，職業(yè)規(guī)劃讓我努力很有方向。
職場人發(fā)展之路，其實就是在一個由自身擅長、追求的目標和自身興趣構(gòu)成的三角形中，去尋找能夠保持平衡的中心位置。我對職業(yè)規(guī)劃的理解是平時的全力以赴加上一次又一次的選擇和挑戰(zhàn)的累積。
與越來越多的職場人交流后，我體會到做職業(yè)規(guī)劃是必須的，但是不需要把它設(shè)計得太清晰了，現(xiàn)實條件限制和變化太多了，競爭太是激烈了，我們而言，最重要的或許不是如何規(guī)劃自己的職業(yè)生涯，而著眼于當下給自己設(shè)計的一個臺階，一個可以基于現(xiàn)實又高于現(xiàn)實，通過努力可以達到的合理目標。
最后，感謝福州世海國際物流提供給我們這次寶貴的實習(xí)機會，感謝所有幫助過我們的公司領(lǐng)導(dǎo)和員工們。
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物流工作匯報總結(jié)篇十四
20xx年以來，卷煙物流物流中心在市局（公司）黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，深入貫徹落實各項安全工作指示精神，始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”和“以人為本、預(yù)防為主、遵章守法、持續(xù)改進”的安全方針，以全面提升安全管理水平為目標、“安全標準化”創(chuàng)建二級達標為主線、安全教育培訓(xùn)為基礎(chǔ)、領(lǐng)導(dǎo)重視和全員參與為依托、安全投入為保障，全面開展安全管理工作，取得了較好的效果，實現(xiàn)了全年無安全責(zé)任事故，全面完成了年度安全工作目標和指標，年底順利通過了省安監(jiān)局組織的安全標準化二級達標。
一、20xx年安全管理工作的基本情況。
（一）及時簽訂安全責(zé)任書細化落實安全責(zé)任。
年初及時與每一名員工簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，繳納了安全風(fēng)險抵押金，將安全工作納入日?？己耍岣吡巳珕T的安全防范意識和責(zé)任意識。
（二）加強消防及防盜基礎(chǔ)設(shè)施管理，實行安全管理責(zé)任落實到人，切實做到防患于未然。
（三）加強物流車輛管理，確保商品運輸及交通安全一方面通過經(jīng)常性的對駕駛員進行安全教育和培訓(xùn)，定期組織對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，每周組織一次安全例會等形式，教育駕駛員嚴格遵守交通法規(guī)，嚴格執(zhí)行車輛的“三檢”制度，嚴禁酒后駕駛和疲勞駕駛，嚴禁病車上路和超速行駛。另一方面嚴格實行“派車單”制度，并適時對物流車輛的行駛線路進行了優(yōu)化，提高了運行效率，確保了安全。
項。將“危險源匯總評價表”和“重點/重要危險源及控制措施”以“知會”的形式發(fā)布，各科室利用安全例會組織進行了學(xué)習(xí)，力求做到全員掌握、全面控制危險有害因素，避免各類事故的發(fā)生。
（五）扎實開展安全教育培訓(xùn)工作。
1、安全管理人員持證上崗及任職資格培訓(xùn)。
組織進行了主要負責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)、主管安全科室負責(zé)人、專職安全員的持證上崗培訓(xùn)并辦理了安全管理人員資格證；組織消防中控室1x人報名參加了省消防培訓(xùn)中心的培訓(xùn)；3名專職安全員通過了注冊安全工程師執(zhí)業(yè)資格考試；對兼職安全員按“安全標準化規(guī)范”的要求進行了任職資格培訓(xùn)。
2、特種作業(yè)、駕駛員培訓(xùn)。
組織委托專業(yè)培訓(xùn)機構(gòu)對電工、焊工、叉車駕駛員等特種作業(yè)人員共1x人進行了持證上崗（審核）培訓(xùn)。由運輸科每月組織一次對車輛駕駛員進行專業(yè)培訓(xùn)。
3、全員安全教育培訓(xùn)。
由科室共組織全員安全教育培訓(xùn)1x次，包括法律法規(guī)、應(yīng)急預(yù)案、安全管理制度、操作規(guī)程、崗位安全職責(zé)、超音速干粉滅火系統(tǒng)、消防自動報警系統(tǒng)運行、操作及故障處理等方面教育培訓(xùn)共計1855人次。每次培訓(xùn)后通過考試、考核等方式進行評價，特殊培訓(xùn)（超音速干粉滅火系統(tǒng)、煙感報警控制柜操作等）采取對參訓(xùn)人員進行考試的做法，確保了培訓(xùn)效果。
4、相關(guān)方培訓(xùn)。
組織對裝卸隊、保安公司、大酒店等相關(guān)方人員進行了安全知識、安全告知、安全管理制度、應(yīng)急預(yù)案、操作規(guī)程、危險源控制等方面的培訓(xùn)，共培訓(xùn)156人次，覆蓋了在物流中心現(xiàn)場工作的全部相關(guān)方人員。
（六）應(yīng)急演練注重實效。
練人員1x00人次，鍛煉了隊伍，增強了處理突發(fā)事件的能力。
（七）加強監(jiān)督檢查不斷持續(xù)改進。
全年共組織部門安全檢查9次，查出并整改安全隱患98項。20xx年各項安全計劃指標全部完成，安全運行態(tài)勢良好。
（八）全面開展安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建達標工作。
1、領(lǐng)導(dǎo)重視建立機構(gòu)。
根據(jù)市局（公司）創(chuàng)建安全標準化的安排和部署，及時成立了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立了創(chuàng)建辦公室，抽調(diào)業(yè)務(wù)精、技術(shù)熟、責(zé)任心強的同志參與這項工作，及時啟動了安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建工作。
2、部署方案有序安排。
根據(jù)市局（公司）開展安全標準化工作的總體要求和創(chuàng)建方案，結(jié)合物流中心自身的實際，制定了詳細的工作計劃、創(chuàng)建方案，及時進行了安排和部署。1—3月份組織學(xué)習(xí)、宣傳發(fā)動，4—9月份全面整改、完善，1x月份進入全面試運行。
3、文件轉(zhuǎn)化落地生根。
根據(jù)市局（公司）安全標準化創(chuàng)建文件，結(jié)合物流中心實際進行了轉(zhuǎn)化，以部門文件的形式進行了發(fā)布，將安全標準化所有制度、規(guī)程、規(guī)范、表格全部轉(zhuǎn)化為物流中心的操作執(zhí)行性文件。
4、提高認識全員參與。
從1月份開始，我們多次組織對全體員工分層次進行安全標準化的宣貫培訓(xùn)：對各科室負責(zé)人和安全員進行了強化培訓(xùn)，主要學(xué)習(xí)了《安全標準化規(guī)范》和《考核驗收辦法》；分科室對全體員工進行了安全標準化的宣貫培訓(xùn)，主要側(cè)重于標準、規(guī)范、操作規(guī)程和管理制度的培訓(xùn)。為鞏固培訓(xùn)效果，組織安全標準化創(chuàng)建全員考試5次，專業(yè)考試6次。
5、開拓思路創(chuàng)新方法。
計、不遺余力地抓整改、抓落實。不囿于自己的對創(chuàng)建規(guī)范的領(lǐng)會和理解，而是采取開放式的思維，拓寬創(chuàng)建工作思路，以市局（公司）創(chuàng)建文件為標準，參考了等地的創(chuàng)建經(jīng)驗，特別是他們達標驗收時存在的問題作為整改的參考，他山之石為我所用，避免了走彎路的現(xiàn)象，促進了創(chuàng)建工作的穩(wěn)步推進和創(chuàng)建效果的扎實有效。
6、全面、徹底、扎實整改。
根據(jù)安全生產(chǎn)標準化創(chuàng)建規(guī)范要求，通過多次組織標準化創(chuàng)建辦公室人員對物流中心的現(xiàn)狀進行了嚴格細致的排查，對存在的問題立即整改。共完成安全標準化整改項目980項，其中：維修、購置、改造性項目196項，其他整改項目784項。完成安全投資1x3.99萬元。
在項目整改中堅持發(fā)現(xiàn)一項立即安排整改落實一項地辦法，明確整改標準和責(zé)任科室、責(zé)任人，盡管有些項目整改起來困難重重，但上下齊心協(xié)力，克服困難全力整改。對存在的安全隱患，采取“消除、預(yù)防、隔離、警示”的辦法進行消除、整改，收效顯著。
7、資料整理規(guī)范嚴謹。
安全標準化創(chuàng)建資料的整理、歸檔是安全標準化創(chuàng)建很重要的一項內(nèi)容。為此，堅持從基礎(chǔ)入手，全力搞好標準化資料的整理、建檔工作，從原始資料的搜集、識別、歸檔、立卷等方面嚴格把關(guān)、認真梳理、規(guī)范立卷。在要素上做到“全面、高質(zhì)”，從源頭抓起，基礎(chǔ)工作真抓實干、注重實效；不搞形式、走過場，確保所有資料的“實”；在立卷上，按照檔案規(guī)范化的要求，過程中采取開放式的裝訂方式并建立總目錄和分目錄，達到了索引清楚、目錄明確、查閱方便的基本要求，報告期結(jié)束及時封卷歸檔。
8、安全文化生動靈活。
化手冊》、設(shè)立安全溫馨提示標牌、制作宣傳標牌等內(nèi)容。按照計劃，結(jié)合物流中心實際，制定了《安全文化手冊》，形式上新穎活潑、內(nèi)容上靈活多樣、妙趣橫生，成稿后印發(fā)到各科室，作為科室安全學(xué)習(xí)的資料；在停車場設(shè)立了安全溫馨提示標牌1x塊；制作宣傳標牌26塊，張貼在會議室。
二、工作中存在的主要問題與不足。
總結(jié)20xx年工作，在安全管理工作上還存在一些問題和不足，主要體現(xiàn)在：
（一）在安全教育培訓(xùn)方面，還有待于進一步加強。
主要從法律法規(guī)、制度規(guī)范、操作流程上，應(yīng)該進一步加強安全教育培訓(xùn)工作。
（二）監(jiān)控設(shè)施運行不穩(wěn)，影響效果。
（三）設(shè)備管理上尚有一些不足之處，預(yù)防性維修工作做得不夠到位。
20xx年，主要抓好以下幾方面的工作：
（一）切實抓好安全管理的基礎(chǔ)工作。主要從危險源辨識與控制、安全設(shè)施的維護保養(yǎng)、車輛安全運行等方面認真扎實地做好安全管理的基礎(chǔ)工作。
（二）進一步落實完善安全生產(chǎn)工作責(zé)任制。按管理要求，20xx年1月上旬完成簽訂全員《安全生產(chǎn)責(zé)任書》、危險源辨識、評價和發(fā)布，確保安全生產(chǎn)責(zé)任制落到實處，完善安全生產(chǎn)責(zé)任追究制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任真正落實到每個員工，營造全員參與安全管理的企業(yè)安全氛圍。
（三）加大監(jiān)督檢查和考核工作力度。在現(xiàn)有監(jiān)督檢查管理制度的基礎(chǔ)上，進一步加大工作力度，嚴格安全管理責(zé)任追究制度，按照績效考核嚴格執(zhí)行，切實抓好落實并持之以恒，確保安全不出問題。
物流工作匯報總結(jié)篇十五
根據(jù)《關(guān)于定期報送我縣發(fā)展經(jīng)濟培育新動能有關(guān)材料的函》要求，結(jié)合交通部門實際，現(xiàn)將有關(guān)情況匯報如下：
一、基本情況。
1.現(xiàn)代物流產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展。
年內(nèi)新增貨運企業(yè)7家，新增貨運車輛93輛計876噸，1-8月年完成稅收2931萬元，其中8月完成稅收251萬元，縣易達物流有限公司、縣永星物流有限公司2家物流公司評為國家aa級綜合型物流企業(yè)。
2.物流中心建設(shè)加快推進。
目前，市政廣場完工，汽貿(mào)中心5#樓對外開放，1#、2#樓竣工；22#、23#樓鋼結(jié)構(gòu)完成主體框架；物流配載項目28#樓投入運營，29#、30#樓鋼結(jié)構(gòu)完成鋼立柱及屋架安裝。沿高速掛線市政配套工程完成雨污水管網(wǎng)及擋土墻施工。加油站正在裝修。3-10號樓范圍樁基礎(chǔ)完成全部的395根并完成檢測。二期主體工程施工單位已經(jīng)進場，24#、25#鋼結(jié)構(gòu)完成上部構(gòu)件安裝工序，3#進行基礎(chǔ)梁澆砼，9#、10#進行基礎(chǔ)開挖，6#、7#基礎(chǔ)澆砼，4#二樓施工，8#二層柱、梁、板施工，2個塔吊已投入作業(yè)。9月新增投資2200萬元，年內(nèi)完成投資6210萬元，累計完成投資3.3億元。
二、存在問題。
目前，我縣物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展仍處于初步發(fā)展階段，存在物流企業(yè)規(guī)模小、物流基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)滯后、貨源支撐不足、物流專業(yè)人才匱乏等問題，制約物流產(chǎn)業(yè)進一步發(fā)展壯大。
三、下一步工作打算。
（一）全力加快物流中心建設(shè)。扎實推進縣物流中心建設(shè)，抓緊完成項目一期工程建設(shè)并投入運營；加快推進鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村物流站點建設(shè)，擴大物流服務(wù)范圍。
（二）推動物流企業(yè)發(fā)展升級。繼續(xù)落實扶持政策，引導(dǎo)企業(yè)擴大規(guī)模，繼續(xù)發(fā)展培育a級物流企業(yè)；探索建立物流平臺，助推農(nóng)村電商產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
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