最新川藏鐵路建設(shè)感悟(大全12篇)

當(dāng)我們備受啟迪時，常?？梢詫⑺鼈儗懗梢黄牡酶形颍绱司涂梢蕴嵘覀儗懽髂芰α?。那么心得感悟怎么寫才恰當(dāng)呢？以下是我?guī)痛蠹艺淼淖钚滦牡酶形蚍段拇笕Ｍ軌驇椭酱蠹?，我們一起來看一看吧?/p>

川藏鐵路建設(shè)感悟篇一

很高興能有機會去，與美麗而又內(nèi)涵的進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗到了大美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹。可以想象，這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。

從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦xx區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運土，在亂石坡上修泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代xx人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅定樂觀的自強精神"的"精神"。

我想，如果我們沒有這個機會去學(xué)習(xí)，可能很多人都會一時的忘卻何為艱苦。作為一個從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，精神，應(yīng)該與時俱進(jìn)。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在xx，我認(rèn)識了一個年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時期"精神"的真實寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"精神"。

學(xué)習(xí)的時間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實一天。為了充實這一天，他們搬石運土，花了半年時間在亂石坡上挖出了一個籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"站區(qū)運動會"，運動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強不息、頑強奮斗的象征，這就是xx人的"狂歡節(jié)"。有時候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時刻銘記和必須實踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇二

在20__年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;規(guī)章制度不夠嚴(yán)謹(jǐn)、規(guī)范，臨時性措施辦法多，職工隊伍老齡化嚴(yán)重，職工隊伍素質(zhì)能力還有欠缺等等。隨著新技術(shù)裝備大量投入使用，安全基礎(chǔ)薄弱所帶來的安全風(fēng)險將更加突出。切實解決安全管理存在的突出問題，已是極為緊迫的工作。因此我認(rèn)為想要破除鐵路安全基礎(chǔ)薄弱的“頑疾”，就必須增強安全風(fēng)險防范意識。部黨組在鐵路發(fā)展的關(guān)鍵時期，適時的引入安全風(fēng)險管理方法，是非常必要的，通過對風(fēng)險因素的有效控制，進(jìn)一步促進(jìn)干部職工安全意識的提高，進(jìn)一步促進(jìn)各項措施的落實，最大限度地減少或消除安全風(fēng)險。

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)計劃，結(jié)合車間的作業(yè)特點、人員情況以及季節(jié)性特殊要求，加強日常的職工業(yè)務(wù)培訓(xùn)，通過班前、班后點名會，集中業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)、職工自學(xué)、實做技能演練等形式，不斷提高職工的綜合業(yè)務(wù)素質(zhì)，從而提高崗位安全自控能力。還要加強勞動安全教育。開展經(jīng)常性的勞動安全觀念教育，教育全體干部職工認(rèn)真遵守各項管理制度，通過最嚴(yán)格的勞動安全管理和考核，形成人人遵守勞動紀(jì)律、重視勞動安全的良好氛圍。

20__年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

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川藏鐵路建設(shè)感悟篇三

第一段：引入鐵路文化的背景和重要性（200字）

鐵路文化是一種源遠(yuǎn)流長的文化形態(tài)，具有豐富的歷史底蘊和文化內(nèi)涵。鐵路作為人類歷史上重要的交通工具，承載著無數(shù)人的夢想和希望，也見證了社會的進(jìn)步與發(fā)展。學(xué)習(xí)鐵路文化可以幫助我們了解鐵路的起源與發(fā)展歷程，深入體驗其中的精神內(nèi)核，同時也有助于提升文化素養(yǎng)，增強文化自信。

第二段：學(xué)習(xí)鐵路文化的途徑與方法（200字）

學(xué)習(xí)鐵路文化可以通過多種途徑和方法。首先，可以閱讀相關(guān)的書籍和資料，了解鐵路的歷史、建設(shè)和運營管理等方面知識。其次，可以深入實地考察鐵路線路和車站，親身感受鐵路的魅力與氛圍。再次，可以參觀鐵路博物館或參加相關(guān)的展覽和活動，通過展覽和解說的方式了解鐵路的技術(shù)特點和文化意義。此外，還可以觀看與鐵路相關(guān)的電影和紀(jì)錄片，了解鐵路在不同歷史時期的作用和影響。

第三段：學(xué)習(xí)鐵路文化的收獲與體會（300字）

通過學(xué)習(xí)鐵路文化，不僅可以了解鐵路的起源和歷史，更深入感受到了鐵路作為一種交通工具的價值和使命。鐵路文化強調(diào)團(tuán)結(jié)協(xié)作、安全高效和服務(wù)社會的精神，這些價值觀念對于我們的生活和工作也有積極的啟示作用。此外，學(xué)習(xí)鐵路文化還可以激發(fā)我們對于科技與創(chuàng)新的興趣，了解鐵路在技術(shù)上的創(chuàng)新和突破將帶來怎樣的改變。同時，通過學(xué)習(xí)鐵路文化也可以增強我們對于國家交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和發(fā)展的認(rèn)同感和自豪感，進(jìn)一步加強文化自信。

第四段：推廣鐵路文化的重要性與方法（200字）

鐵路文化作為一種重要的文化遺產(chǎn)，應(yīng)該得到更多的關(guān)注和推廣。首先，鐵路相關(guān)的教育資源應(yīng)該充分開發(fā)和利用，將鐵路文化融入到學(xué)校教育中，培養(yǎng)學(xué)生對于鐵路的興趣和理解。其次，社會各界應(yīng)積極參與到鐵路文化的傳承與推廣工作中，開展鐵路文化研究和交流活動，推動鐵路文化的研究和傳播。此外，鐵路文化可以結(jié)合旅游業(yè)的發(fā)展，將鐵路文化與旅游資源相結(jié)合，開拓鐵路旅游市場，提升文化旅游的價值和影響力。

第五段：對于今后學(xué)習(xí)鐵路文化的期望（300字）

在今后的學(xué)習(xí)鐵路文化的過程中，我希望能更加系統(tǒng)地了解鐵路的歷史和技術(shù)發(fā)展，深入探索鐵路的文化內(nèi)涵和意義。同時，我也希望能將學(xué)習(xí)到的鐵路文化知識應(yīng)用于實踐中，積極參與到鐵路的建設(shè)和管理中，在自己的工作中發(fā)揮一份積極的作用。此外，我還希望能夠積極推廣鐵路文化，為鐵路的發(fā)展?fàn)I造良好的社會氛圍和輿論環(huán)境，將鐵路文化傳承和發(fā)展下去。

總結(jié)：通過學(xué)習(xí)鐵路文化，我們可以了解到鐵路作為交通工具的價值和精神內(nèi)涵，提升文化素養(yǎng)和文化自信。鐵路文化的傳承與推廣應(yīng)該得到更多的關(guān)注和支持，通過不斷探索與實踐，我們能夠更好地理解鐵路的歷史意義和技術(shù)價值，并為鐵路的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇四

第一段： 引言（100字）

山東是中國東部的一個沿海省份，也是我國鐵路交通發(fā)達(dá)的地區(qū)之一。在我到山東旅行期間，我有幸學(xué)習(xí)了山東鐵路的歷史、建設(shè)和管理經(jīng)驗，從而深刻體會到了鐵路對于地區(qū)發(fā)展的重要性。

第二段：歷史及建設(shè)（250字）

山東的鐵路發(fā)展始于19世紀(jì)末期，當(dāng)時的鐵路主要用于礦產(chǎn)和農(nóng)產(chǎn)品運輸。隨著時間的推移，鐵路發(fā)展成為了山東基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分。很讓人佩服的是山東的高速鐵路網(wǎng)，這個網(wǎng)絡(luò)在短短幾年時間內(nèi)得到了迅猛發(fā)展。有了這個高速鐵路網(wǎng)，山東的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)得到了極大的推動，同時也帶動了周邊地區(qū)的發(fā)展。

第三段：管理經(jīng)驗（350字）

學(xué)習(xí)山東鐵路的管理經(jīng)驗給了我很多啟示。首先是他們非常注重安全。山東鐵路采取了先進(jìn)的安全技術(shù)和管理制度，確保乘客的旅行安全。其次，山東鐵路非常注重服務(wù)質(zhì)量和乘客滿意度。他們提供各種各樣的服務(wù)，如餐車、便利設(shè)施和信息咨詢等，使乘客的旅行更加舒適便捷。此外，山東鐵路還注重環(huán)境保護(hù)，采取了一系列措施減少對環(huán)境的負(fù)面影響。對于其他地區(qū)的鐵路管理者來說，這些經(jīng)驗非常值得借鑒。

第四段：對地區(qū)發(fā)展的影響（300字）

山東鐵路的發(fā)展對地區(qū)的經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)產(chǎn)生了巨大的影響。首先，它促進(jìn)了商品和人員的流動，加強了山東與其他地區(qū)的聯(lián)系。這為山東經(jīng)濟(jì)的發(fā)展提供了更多的機會。其次，通過鐵路的運輸，山東的產(chǎn)品可以更快到達(dá)其他城市，提高了產(chǎn)品的銷售效率。此外，高速鐵路極大地方便了旅客的出行，促進(jìn)了旅游業(yè)的發(fā)展。眾多的旅游景點因為可以通過高鐵快速到達(dá)，受到了更多游客的矚目。

第五段：結(jié)語（200字）

學(xué)習(xí)了山東鐵路的歷史、建設(shè)和管理經(jīng)驗，我深刻體會到了鐵路對于地區(qū)發(fā)展的重要性。山東的發(fā)展可以成為其他地區(qū)的借鑒和啟示。山東鐵路的建設(shè)與管理經(jīng)驗為其他地區(qū)提供了一個很好的參考，尤其是在安全、服務(wù)質(zhì)量和環(huán)境保護(hù)方面。鐵路的發(fā)展可以加強地區(qū)的聯(lián)系，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)和旅游業(yè)的快速發(fā)展。希望這些經(jīng)驗可以得到廣泛的傳播和應(yīng)用，為各地的發(fā)展帶來更多的機遇和希望。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇五

4月11日下午，中國鐵路總公司黨組召開“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育動員部署電視電話會議暨專題黨課，深入學(xué)習(xí)貫徹關(guān)于“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要指示和中央“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作座談會精神?？偣军h組書記、總經(jīng)理盛光祖對總公司開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育作了動員部署，帶頭講第一堂專題黨課。

總公司黨組成員、副總經(jīng)理盧春房主持會議，黨組成員、紀(jì)檢組組長安立敏，黨組成員、副總經(jīng)理李文新、黃民出席會議。

盛光祖以“深入開展學(xué)習(xí)教育，努力爭做合格黨員，為推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展建功立業(yè)”為主題講黨課。他指出，要通過學(xué)習(xí)領(lǐng)會的一系列重要指示精神，認(rèn)真貫徹落實中央學(xué)習(xí)教育工作座談會精神，結(jié)合鐵路黨員隊伍實際，深刻認(rèn)識開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的重要意義，切實增強搞好這次學(xué)習(xí)教育的政治責(zé)任感和歷史使命感。

盛光祖指出，要準(zhǔn)確把握開展“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育的總體要求，做到“三個牢牢把握”：一是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的指導(dǎo)思想。堅持把黨的思想建設(shè)放在首位，聚焦“四個進(jìn)一步”的目標(biāo)要求，深入開展好學(xué)習(xí)教育，為黨在思想上政治上行動上的團(tuán)結(jié)統(tǒng)一夯實基礎(chǔ)，為協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局、貫徹落實五大發(fā)展理念、深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的組織保證。二是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本原則。堅持正面教育為主、用科學(xué)理論武裝頭腦，堅持學(xué)用結(jié)合、知行合一，堅持問題導(dǎo)向、注重實效，堅持領(lǐng)導(dǎo)帶頭、以上率下，堅持從實際出發(fā)、分類指導(dǎo)。三是牢牢把握學(xué)習(xí)教育的基本特點。突出全體黨員受教育，突出經(jīng)常性教育，突出黨支部主體作用，確保學(xué)習(xí)教育取得實效。

盛光祖強調(diào)，著力打牢學(xué)黨章黨規(guī)、學(xué)系列講話這個基礎(chǔ)，做到“三個明確”：一是明確學(xué)習(xí)的內(nèi)容。組織引導(dǎo)黨員逐條逐句通讀熟讀黨章，喚醒黨章意識;通讀熟讀黨內(nèi)重要法規(guī)制度，增強紀(jì)律和規(guī)矩意識;學(xué)好系列重要講話，切實加強思想政治建設(shè)。二是明確學(xué)習(xí)的方法。要針對黨員隊伍分布、年齡和文化結(jié)構(gòu)，根據(jù)黨員學(xué)習(xí)需求，采取靈活多樣的方法講好專題黨課，搞好專題學(xué)習(xí)討論，抓好集中教育培訓(xùn)，切實增強學(xué)習(xí)效果。三是明確學(xué)習(xí)的要求，引導(dǎo)廣大黨員在真學(xué)、真懂、真用上下功夫，達(dá)到明確基本標(biāo)準(zhǔn)、樹立行為規(guī)范、加強理論武裝、統(tǒng)一思想行動的目的。

盛光祖強調(diào)，要緊緊抓住做合格共產(chǎn)黨員這個關(guān)鍵。一是確立合格黨員標(biāo)準(zhǔn)。講政治、有信念，突出強調(diào)政治合格標(biāo)準(zhǔn);講規(guī)矩、有紀(jì)律，突出強調(diào)執(zhí)行紀(jì)律合格標(biāo)準(zhǔn);講道德、有品行，突出強調(diào)品德合格標(biāo)準(zhǔn);講奉獻(xiàn)、有作為，突出強調(diào)發(fā)揮作用合格標(biāo)準(zhǔn)。二是持續(xù)加強黨性鍛煉。組織好主題黨日活動，開好專題組織生活會，搞好民主評議黨員。三是自覺踐行合格標(biāo)準(zhǔn)。廣大黨員要堅持學(xué)做互進(jìn)、知行合一，把合格黨員標(biāo)準(zhǔn)外化于行，用實際行動體現(xiàn)信仰信念的力量。

盛光祖強調(diào)，加強對“兩學(xué)一做”學(xué)習(xí)教育工作的組織領(lǐng)導(dǎo)。各級黨組織要把抓好學(xué)習(xí)教育作為重要政治任務(wù)，落實組織領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，做好學(xué)習(xí)具體安排，分層搞好骨干培訓(xùn)，加強黨員教育管理，強化檢查督促指導(dǎo)，把學(xué)習(xí)教育與中心工作緊密結(jié)合，認(rèn)真落實中央要求，精心組織推進(jìn)實施，以高度的政治責(zé)任感、過硬的組織能力和從嚴(yán)從實的作風(fēng)，切實把學(xué)習(xí)教育抓緊抓好、抓出成效，為深入推進(jìn)鐵路創(chuàng)新發(fā)展提供堅強的思想、政治和組織保證。

盧春房在主持會議時要求，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會盛總經(jīng)理的重要講話精神，準(zhǔn)確把握開展學(xué)習(xí)教育的基本要求，緊張有序地啟動部署學(xué)習(xí)教育，從嚴(yán)從實地推進(jìn)學(xué)習(xí)教育。

鐵路總工會主席，總公司總工程師、總會計師、安全總監(jiān)，紀(jì)檢組副組長、副總工程師、鐵路總工會副主席，總公司機關(guān)各部門、各直屬機構(gòu)、學(xué)(協(xié))會主要負(fù)責(zé)同志，以及在京直屬單位領(lǐng)導(dǎo)班子成員等出席會議。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇六

近日，我有幸參加了一次關(guān)于山東鐵路的學(xué)習(xí)活動，對山東鐵路深入了解。通過這次學(xué)習(xí)，我獲得了很多新知識，也深刻體會到了山東鐵路的重要性和發(fā)展前景。下面我將從歷史淵源、發(fā)展現(xiàn)狀、創(chuàng)新探索、服務(wù)乘客和未來規(guī)劃等五個方面，分享我的心得體會。

歷經(jīng)百年的鐵路發(fā)展，山東鐵路擁有著豐厚的歷史淵源。在我國最早的一條鐵路——山東煙臺鐵路的修建之初，旅客乘坐著一節(jié)節(jié)普通的車廂，慢慢穿梭在山野間，有著別樣的浪漫和感動。而現(xiàn)如今，山東鐵路已經(jīng)發(fā)展成為我國鐵路網(wǎng)的重要組成部分，與全國各地、甚至國際間構(gòu)成了緊密的聯(lián)系。山東鐵路的歷史淵源，不僅代表著鐵道交通的發(fā)展變遷，更傳承著代代相傳的精神和文化。

在現(xiàn)代化發(fā)展的今天，山東鐵路也面臨著巨大的發(fā)展壓力與機遇。隨著高鐵的普及，山東實現(xiàn)了全覆蓋的高速鐵路網(wǎng)絡(luò)，使得人們的出行更加便捷和快速。與此同時，山東鐵路在技術(shù)創(chuàng)新和服務(wù)改善上也取得了顯著的進(jìn)步。自動售票機、手機購票、二維碼掃描等高科技手段的應(yīng)用，為人們出行提供了更加便捷快速的途徑。同時，山東鐵路加大了對列車整備和線路質(zhì)量的改善力度，確保了乘客的安全和舒適。

在服務(wù)乘客方面，山東鐵路不斷探索創(chuàng)新，提供更多元化的服務(wù)。在列車上，豐富的娛樂設(shè)施可以讓乘客在長途旅行過程中得到放松和娛樂，讓旅途不再乏味。此外，山東鐵路還加大了對殘障人士和老年乘客的關(guān)懷力度，提供更貼心的服務(wù)和專門的設(shè)施，讓他們感受到溫暖與關(guān)愛。在車站方面，山東鐵路也不斷引入便民設(shè)施，如快遞服務(wù)、自動取款機等，方便了乘客的生活。

未來規(guī)劃是山東鐵路發(fā)展的重要方向。作為一個擁有強大經(jīng)濟(jì)實力和人口基數(shù)的省份，山東鐵路的發(fā)展?jié)摿薮?。未來，山東鐵路將進(jìn)一步加大對高鐵、地鐵等現(xiàn)代化交通系統(tǒng)的建設(shè)力度，加強與周邊地區(qū)的交通連接，形成多層次、多領(lǐng)域的交通網(wǎng)絡(luò)。同時，山東鐵路也將加強與國外的合作與交流，加快發(fā)展國際班列和跨國鐵路運輸，推動山東融入全球一體化，為山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展注入新的動力。

通過這次學(xué)習(xí)活動，我深刻認(rèn)識到山東鐵路在我國交通事業(yè)中的重要性和影響力。山東鐵路不僅是人們出行的重要工具，也是山東經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。在未來的發(fā)展中，我們要深入研究和應(yīng)用新技術(shù)，不斷提高服務(wù)水平，推動山東鐵路實現(xiàn)更高質(zhì)量、更高效率的發(fā)展。同時，我們也要積極參與到山東鐵路的建設(shè)中，為實現(xiàn)中國夢貢獻(xiàn)自己的一份力量。

總之，學(xué)習(xí)山東鐵路讓我受益匪淺。通過了解山東鐵路的歷史、現(xiàn)狀和未來發(fā)展規(guī)劃，我不僅擴展了知識面，也對我國交通事業(yè)有了更加深刻的認(rèn)識。山東鐵路將繼續(xù)發(fā)揮重要作用，引領(lǐng)我國交通事業(yè)發(fā)展，為人們提供更加便捷、安全和舒適的出行條件。我相信，在不久的將來，山東鐵路一定會迎來更加輝煌的明天。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇七

人的生命是寶貴的，生命只有一次，生命高于一切。違章造成的鐵路交通事故卻把人們唯一的生命奪走了。作為鐵路職工，更使我們感受到生命的珍貴，感受到一旦發(fā)生鐵路交通事故將給人們帶來的巨大災(zāi)難。

經(jīng)常接受各種安全教育，看各種安全宣傳教育片，當(dāng)看到一個個鮮活的生命消失，一個個幸福的家庭支離破碎，多少年邁的老人沒了兒女，多少年幼的孩子沒了父母，我們的心久久無法平靜。心中不由迸發(fā)了“人人講安全，事事為安全;時時想安全，處處要安全”的感想。一幅幅血淋淋的圖片展現(xiàn)在我們的面前，有的血肉模糊，肉骨遍地都是，有的支離破碎，身體不知變成了幾節(jié)，每一幅圖片都記錄了每一次事故的慘痛教訓(xùn)，為了更好的工作，為了更好的安全工作，更為了我們每名員工有一個圓滿的家庭，對我們每個員工來說有了更多的責(zé)任，我們代表的不僅僅是個人，而是整個企業(yè)。我們工作的每個步驟和環(huán)節(jié)是關(guān)乎整個企業(yè)安全。事故的釀發(fā)決不會因為你悔恨淚水而止步不前，所以鐵的制度，需要鐵的執(zhí)行紀(jì)律，在對違章處理的背后，彰顯的是以人為本的管理理念，體現(xiàn)企業(yè)對員工的關(guān)心和關(guān)愛。

血淋淋的事故，永遠(yuǎn)提醒著人們千萬不要忘記慘痛的教訓(xùn)，千萬不能把生命當(dāng)兒戲。短暫的一瞬間，違章者成千古恨，親人們沉浸在悲劇之中，呼喊毫無意義，最后剩下的只有一輩子的悔恨和淚水，生不如死的痛苦。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。工作生活中安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸誡我們。

所以，“安全第一預(yù)防為主”，那么，安全什么？

安全是什么？安全就是一種責(zé)任，就是一種使命，數(shù)以千萬計的旅客把人身安全交給我們，國家把上億財產(chǎn)安全交給了我們，作為一名通信段職工，我們只有憑借自己的業(yè)務(wù)技能和強烈的責(zé)任心、一絲不茍的工作態(tài)度，來認(rèn)真對待工作。安全就是我們對工作高度認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，安全對我們鐵路行業(yè)來說放在首位，我們經(jīng)常講“安全第一”這就是我們的.態(tài)度，也是我們的原則，安全是我們?nèi)〉眯б娴那疤?，安全對于我們來說至關(guān)重要。因此我們就要事事講安全、時時講安全，不重視安全的后果是無法估量的、是要付出沉痛代價的。我們不能把安全第一只放在口頭，只做成標(biāo)語，只寫進(jìn)課本，我們要在思想烙上安全第一印記，在做每件事前都要考慮安全，在工作中時時刻刻不忘安全。

安全是什么？安全就是一種經(jīng)驗。每出一個事故都能總結(jié)出教訓(xùn)，這些教訓(xùn)就成了我們的規(guī)章，血的教訓(xùn)換來了我們的規(guī)章制度，我們是靠規(guī)章制度來保證我們的安全，旅客和貨物的安全。人類之所以不斷的進(jìn)步，就是人類善于總結(jié)、并從總結(jié)中得到進(jìn)步。

安全是什么？安全就是一種榮譽。對于鐵路行業(yè)來說，安全就是一種榮譽！在經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的今天，旅客們選擇自己的出行方式很重要的一個因素就是安全，我們鐵路企業(yè)就是抓住了安全，才贏得了市場，取得效益，這是我們鐵路行業(yè)共有的榮譽。

在以后的工作中，我會緊緊圍繞段及車間領(lǐng)導(dǎo)下，立足于本職工作崗位，深入細(xì)致、盡職盡責(zé)的做好本職工作，樹立“安全是天”的理念，提高安全意識，認(rèn)清當(dāng)前的安全生產(chǎn)的嚴(yán)重形勢，認(rèn)識到保證安全生產(chǎn)的重要性，自覺遵章守紀(jì)，安全生產(chǎn)由被動變?yōu)橹鲃印Ｎ蚁嘈?，只要人人都把安全放在第一位，我們鐵路的未來必然會前程似錦。

安全提示用語：

1、安全是朵幸?；ǎ霞覞补嗝廊绠?；

2、安全第一記心頭，生產(chǎn)一步一層樓。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇八

鐵路職業(yè)是一個充滿挑戰(zhàn)和責(zé)任的職業(yè)，需要從業(yè)人員具備高度的專業(yè)能力和良好的身體素質(zhì)。為了提高自己的職業(yè)素養(yǎng)和健康水平，我參加了一次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí)，通過學(xué)習(xí)和參與實踐，我獲得了許多寶貴的經(jīng)驗和體會。以下是我的心得體會。

第一段：了解鐵路職業(yè)健康知識

在學(xué)習(xí)過程中，我們首先了解了鐵路職業(yè)的特點和工作環(huán)境對身體健康的影響。鐵路行業(yè)的工作有時候需要長時間的站立、行走和扛舉重物，這對我們的脊柱和關(guān)節(jié)會產(chǎn)生很大的負(fù)擔(dān)。因此，我們學(xué)習(xí)了相關(guān)的解剖學(xué)和生理學(xué)知識，了解了正確的體位和姿勢，以及如何合理分配工作時間和休息時間來減輕身體負(fù)擔(dān)。通過學(xué)習(xí)，我認(rèn)識到了鐵路職業(yè)健康的重要性，養(yǎng)成了良好的工作習(xí)慣和生活方式。

第二段：提高自身的體能訓(xùn)練

為了勝任鐵路職業(yè)的工作需要，我們還進(jìn)行了體能訓(xùn)練。體能訓(xùn)練不僅可以提高我們的身體素質(zhì)，還可以增強我們的體力和耐力。我們通過進(jìn)行有氧運動、力量訓(xùn)練和柔韌度訓(xùn)練來提高自己的各項體能指標(biāo)，并進(jìn)行定期的測試和評估。通過體能訓(xùn)練，我們的體力和耐力得到了顯著提升，為應(yīng)對各種工作環(huán)境和工作強度提供了保障。

第三段：注意鐵路工作的安全風(fēng)險

鐵路職業(yè)的工作環(huán)境存在一定的安全風(fēng)險，因此我們在學(xué)習(xí)中也著重強調(diào)了相關(guān)的安全知識和應(yīng)急措施。我們學(xué)習(xí)了緊急情況下的自救和互救方法，熟悉了不同安全裝備的使用，同時也加強了對危險因素的警惕和防范意識。通過學(xué)習(xí)，我們明確了工作中的安全風(fēng)險，學(xué)會了在緊急情況下的正確處理方法，提高了自己的安全防護(hù)能力。

第四段：關(guān)注職業(yè)心理健康

作為鐵路職業(yè)的從業(yè)者，我們的工作可能會面臨一些特殊的壓力和挑戰(zhàn)。因此，在學(xué)習(xí)中我們也加強了對職業(yè)心理健康的關(guān)注。我們學(xué)習(xí)了一些心理調(diào)適的方法，如練習(xí)冥想和放松技巧，建立積極健康的心態(tài)。我們還學(xué)習(xí)了有效的溝通和團(tuán)隊合作技巧，提高了與同事之間的溝通能力和協(xié)作能力。通過關(guān)注職業(yè)心理健康，我們能更好地適應(yīng)工作環(huán)境，保持良好的心態(tài)和情緒狀態(tài)。

第五段：踐行鐵路職業(yè)健康

學(xué)習(xí)完鐵路職業(yè)健康知識后，我們要將所學(xué)的知識付諸實踐，踐行鐵路職業(yè)健康。我們要建立良好的工作和生活習(xí)慣，注意合理安排工作和休息時間，保證充足的睡眠和飲食。我們要定期進(jìn)行體檢，及時發(fā)現(xiàn)和處理身體不適，避免因體檢不合格而影響工作。我們還要遵守安全規(guī)章制度，積極參與安全培訓(xùn)和演練，提高自己的安全防護(hù)意識和應(yīng)急處理能力。通過踐行鐵路職業(yè)健康，我們能夠更好地保護(hù)自己的身體健康，提高工作效率和質(zhì)量。

總結(jié)：

通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí)，我深刻體會到了鐵路職業(yè)的特殊性和挑戰(zhàn)性。學(xué)習(xí)使我了解了鐵路職業(yè)健康知識，提高了自己的體能訓(xùn)練水平，關(guān)注了職業(yè)心理健康，同時也加強了對安全風(fēng)險的防范意識。未來，我將繼續(xù)嚴(yán)格要求自己，在工作中踐行鐵路職業(yè)健康，為保障鐵路運輸?shù)陌踩晚樌l(fā)展做出自己的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇九

這次培訓(xùn)， 讓我們對自己的工作崗位以及電氣化鐵路的優(yōu)勢有了更深刻的認(rèn)識和了解， 從而 能更快的適應(yīng)自己的工作崗位， 充分發(fā)揮自己的主動性，在做好自己的本職工作 的同時， 最大效果的為供電段創(chuàng)造效益， 供電段的快速發(fā)展也是我們個人的發(fā)展。

在培訓(xùn)隊短短三個月的培訓(xùn)中，留給我們的不僅僅是知識的積累，更是一種 思想的考驗和意志的磨練。雖然僅僅只有幾個月的時間，但使 我 們受益匪淺。

首先在培訓(xùn)內(nèi)容方面， 此次培訓(xùn)主要針對鐵路交通運輸牽引供電方面進(jìn)行了全面 培訓(xùn)，包括接觸網(wǎng)技術(shù)、高電壓技術(shù)、牽引供電自動化等一系列的專業(yè)課程。讓 我們倍感榮幸的是， 此次的授課教師大部分都是非常有經(jīng)驗的優(yōu)秀教師，這也體 現(xiàn)了局領(lǐng)導(dǎo)對我們此次培訓(xùn)的重視。在上課期間，各教師由書本理論結(jié)合自己的 實際操作和現(xiàn)場經(jīng)驗， 把課本上枯燥無趣的理論和繁瑣的公式講的形象生動，易 于理解。同時，老師們都毫無保留的把他們多年累積的經(jīng)驗傳授給我們，使我們 更好的消化了所學(xué)知識， 課堂上的氛圍輕松卻不乏嚴(yán)肅，給我們創(chuàng)造了毫無壓力 的學(xué)習(xí)環(huán)境。

尤其對于電力系統(tǒng)分析這門學(xué)科，作為工種是接觸網(wǎng)工的我們來說 是尤為重要的一門課程， 開始擔(dān)心幾乎都是非專業(yè)出身的我們會不會很難理解和 掌握， 但是老師極為細(xì)致的講解包括案例分析，圖畫分析等一系列的方法讓我們 的顧慮消失全無， 我們不僅很好的消化了所學(xué)知識并且相信在以后的實際工作中 也能良好的運用進(jìn)去。

回顧這三個月的實習(xí)，感觸很深，收獲頗豐。通過這次 培訓(xùn)學(xué)習(xí)， 讓我學(xué)到了很多課堂上根本學(xué)不到的東西，仿佛自己一下子成熟了許 多，懂得了做人做事的道理，也懂得了學(xué)習(xí)的意義。培訓(xùn)期間，我從末出現(xiàn)無故 缺勤。我認(rèn)真聽取指導(dǎo)老師的指導(dǎo)，對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠 仔細(xì)觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析，并努力學(xué)到把學(xué)樣學(xué)到的知道應(yīng)用 到實際工作中， 盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài)，培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精 神和勤奮踏實的工作作風(fēng)。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十

這次的學(xué)院安排我們鐵路專業(yè)的到實地去實習(xí)學(xué)習(xí)，面對鐵路的護(hù)養(yǎng)問題我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。下面是本站小編為大家收集整理的鐵路學(xué)習(xí)

心得體會

黨的xx大開幕式亮點頻頻，為國人和境外媒體所稱道。xx大開幕式是一堂生動的政治課，我們應(yīng)該認(rèn)真地學(xué)些什么?我想至少有以下幾個方面值得學(xué)習(xí)。

尊重歷史溯源頭。在黨的xx大開幕式上，全體代表為毛澤東、周恩來、劉少奇、朱德、鄧小平、陳云等已故的老一輩無產(chǎn)階級革命家和革命先烈默哀。貌似平常之舉，實則內(nèi)含深意，讓多少人眼窩濕潤。忘記過去就意味著背叛。沒有革命領(lǐng)袖和先烈們的前仆后繼，英勇斗爭，就沒有中國人民的翻身解放，沒有已故老一輩無產(chǎn)階級革命家的雄才大略和殫精竭慮的努力，就沒有中華民族的日益昌盛。黨的歷史，不能割斷，割斷黨的歷史，我們就會失去立足之本、精神之源、事業(yè)之基。當(dāng)代中國共產(chǎn)黨人正在走已故老一輩無產(chǎn)階級革命家和革命先烈沒有走完的路，繼續(xù)推進(jìn)著他們未竟的事業(yè)。常念先人之功績，常思先人之風(fēng)范，常學(xué)先人之精神，堅定革命信仰，是我們繼續(xù)推進(jìn)社會主義偉大事業(yè)從勝利走向勝利的精神支柱和不竭動力。

團(tuán)結(jié)和諧創(chuàng)新業(yè)。在黨的xx大開幕式上，中共元老齊齊亮相xx大主席臺。翻閱xx大推出的主席團(tuán)常務(wù)委員36人的名單中，原在中共十四大、xx大、xx大退下今仍健在的政治局及原全國人大委員長萬里共10人均是成員，他們都是曾在不同時期在中共高層和國家擔(dān)任重要職務(wù)、在公眾中享有威望的老一輩領(lǐng)導(dǎo)人，外媒常稱之為“中共元老”或中共“重量級元老”。這是我們黨團(tuán)結(jié)和諧，廣泛民主，承前啟后，共譜華章的明證。尊重老一輩，無疑是繼承老一輩的政治智慧，提高治黨理政的能力，使xx大決策更符合中國黨情國情，更代表人民群眾的愿望。反觀我們某些當(dāng)政的領(lǐng)導(dǎo)，自視高明，固步自封，不善于從老同志身上汲取經(jīng)驗和智慧，更有甚者，認(rèn)為退下來的老同志心里不平衡，組織紀(jì)律性差，愛挑毛病，喜歡講問題，因而從內(nèi)心排斥老同志。這實質(zhì)是黨性不純，自私自利，對黨的事業(yè)不負(fù)責(zé)任的表現(xiàn)。

居功甚偉不忘本。黨的xx大以來的五年，是改革開放和全面建設(shè)小康社會取得重大進(jìn)展的五年，是我國綜合國力大幅提升和人民得到更多實惠的五年，是我國國際地位和影響顯著提高的五年，是黨的創(chuàng)造力、凝聚力、戰(zhàn)斗力明顯增強和全黨全國各族人民團(tuán)結(jié)更加緊密的五年。在巨大成績面前，中央領(lǐng)導(dǎo)集體頭腦清醒，強調(diào)“三個永遠(yuǎn)銘記”，繼往開來，高舉中國特色社會主義偉大旗幟繼續(xù)前進(jìn)。小而言之，我們有些同志喜歡割斷歷史，主觀地片面地孤立地看待問題，甚至貶低前任班子的工作，否認(rèn)前任班子打下的堅實基礎(chǔ)、創(chuàng)造的良好條件，用以拔高自己的形象，抬高現(xiàn)任班子的政績。其實，人心是公平桿稱，不會因為人為的粉飾而失衡。沒有好的思想作風(fēng)，忘記“本”和“源”，就不會有好的業(yè)績好的政聲。

謙虛謹(jǐn)慎凝人心。在黨的xx大開幕式上，作完xx大報告后走到主席臺前，向在坐聆聽報告的20xx多名黨代表深深鞠了一躬。向代表們鞠躬，這是發(fā)自內(nèi)心的鞠躬盡瘁為人民思想的自然流露，表現(xiàn)了居功不驕、謙虛謹(jǐn)慎的高貴品質(zhì)，蘊涵著對代表們出色工作的肯定，勉勵鞭策代表們在現(xiàn)代化建設(shè)的征程中發(fā)揚優(yōu)良作風(fēng)、爭取更大光榮。親切的關(guān)懷，巨大的鼓舞，全體代表和全國人民必將保持“心齊、氣順、勁足”的精神狀態(tài)，向著全面建設(shè)小康社會宏偉目標(biāo)奮勇前進(jìn)。能否在成績面前謙虛謹(jǐn)慎，不驕不躁，凝聚人心，繼續(xù)攀登新高峰，是對黨執(zhí)政能力的考驗。對此，我們充滿信心。

在全國兩會上提出的“三嚴(yán)三實”重要論述，無疑為全面推進(jìn)廉政清風(fēng)建設(shè)注入一股清泉。古往今來，諸如包拯、海瑞、焦裕祿等官員皆因清正為民而備受百姓愛戴，而類似和紳、雷政富、谷俊山等貪官污吏的倒臺則是大快人心，百姓舉手稱贊。不難看出，無論歷史如何變遷、時代怎樣發(fā)展，清正廉潔是人民對為官掌政者始終不變的期待。習(xí)的三嚴(yán)三實，高屋建瓴，恰如其分地豎起了打造過硬工作作風(fēng)的重要標(biāo)桿?！皣?yán)以修身、嚴(yán)以用權(quán)、嚴(yán)以律己，謀事要實、創(chuàng)業(yè)要實、做人要實。”字字珠璣，寓意深遠(yuǎn)。酣然品讀之余，對自己以后的人生有了更多的思考。

一要鞏固宗旨，堅定信念，守護(hù)清正廉潔的決心。身為一名公安干警，肩負(fù)維護(hù)社會穩(wěn)定和公平正義的重任。更應(yīng)時刻牢記:全心全意為人民服務(wù)宗旨;時刻不忘把廉潔從政作為主線，提升自己身為人民警察的核心價值觀，切實把廉潔為民融入到公安工作全過程。要不斷地深入學(xué)習(xí)各類警示教育活動，以先進(jìn)典型事跡鼓舞士氣、弘揚正氣，不斷堅定自己的理想信念，激發(fā)自己不竭的工作熱情;以反腐警示錄里的典型案例筑牢防線、守住底線，堅決消除不良思想，約束自己的行為，積極營造風(fēng)清氣正、廉榮貪恥的濃厚氛圍。不斷增強自身理論素養(yǎng)和勤政廉政意識，使拒絕腐敗的決心成為一種本能。

二要減少應(yīng)酬，凈化“三圈”，堅定廉潔奉公的信心。身為執(zhí)法人員，自身形象不再是個人形象，一言一行一舉一動，都關(guān)乎整個公安隊伍的公信力。我們務(wù)必要嚴(yán)以律己，慎用手中的權(quán)利。明白權(quán)為民所賦、利為民而謀。身為公安干警，要率先垂范、以身作則。在減少交際、應(yīng)酬上帶頭做表率，自覺凈化“生活圈、社交圈、娛樂圈”，積極倡導(dǎo)健康向上的生活情趣。同時，加強對親屬的監(jiān)管，申明底線和劃清界線，在家庭會議上強調(diào)中央八項規(guī)定和各大項禁令，堅決不把個人群帶關(guān)系和私利摻和到工作中去，防止后院起火。

三要摒除貪念，修身務(wù)實，維護(hù)一心為民的恒心。當(dāng)今社會，物欲橫流，我們手中的權(quán)利成為居心叵測者眼中發(fā)財致富的鑰匙。金錢、美色，時刻誘惑著我們。我們務(wù)必要嚴(yán)以修身，剔除心中的貪念，始終保持頭腦清醒，清廉自守，弘揚正氣，抵制歪風(fēng)，坦坦蕩蕩做事，堂堂正正做人，清清白白為官，常修為政之德，常思貪欲之害，常懷律己之心。日常工作要經(jīng)常深入群眾、融入社會，了解群眾疾苦，體會百姓不易，消除不滿足、攀比、從眾、僥幸等偏拗心理，求真務(wù)實，堅持執(zhí)政為民、執(zhí)法為民不動搖。

黨中央正以刮骨療傷、猛藥去疴的決心和勇氣大力推進(jìn)作風(fēng)建設(shè)，力求營造干部清正、政府清廉、政治清明的和諧社會。這是中央和民意的共振!身為公職人員，借此xx整整衣冠、照照鏡子、洗洗澡、看看病，強身健體正當(dāng)時。

2月12日下午2時，鐵路工務(wù)部門迎來了豬年第一次黨組織生活會。會上社區(qū)黨xx著重講了黨的群眾路線教育實踐活動，表示活動將緊緊圍繞保持和發(fā)展黨的先進(jìn)性和純潔性，以為民、務(wù)實、清廉為主要內(nèi)容，按照“照鏡子、正衣冠、洗洗澡、治治病”的總要求，在社區(qū)深入開展。同時副書記向與會黨員匯報了20xx年社區(qū)的工作思路，進(jìn)一步明確了貫徹落實好局黨委第二批黨的群眾路線教育實踐活動的總體部署，高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量的開展段教育實踐活動，廣泛宣傳是基礎(chǔ)。利用局域網(wǎng)、官方微博、微信、手機短信平臺、電視電話會議，辦簡報、做?？?，保包宣講，活化宣傳形式，走實群眾路線教育實踐活動。

會議最后進(jìn)入熱烈討論階段，黨員們紛紛表示將發(fā)揮黨員先進(jìn)模范作用，深入基層，利用自己的專長為社區(qū)建設(shè)盡自己的一份力量。

由于智能手機的普及，移動網(wǎng)絡(luò)、公共場所wifi的大量開放，幾乎可以隨時隨地刷微博，用微信，瀏覽網(wǎng)頁看新聞。各單位紛紛開通官方微博、微信平臺，對外是展示宣傳本單位的窗口，對內(nèi)通過微博、微信對單位當(dāng)前的重點工作、開展的活動進(jìn)行宣傳成為了最直接最快捷的平臺，發(fā)揮著不小的作用。

鐵路工務(wù)部門，由于工作性質(zhì)，點多線長，人員分散，用微博、微信來進(jìn)行宣傳，是職工接收最快的平臺。上、下班通勤時、住宿職工的工余飯后，都可以用手機來了解一下當(dāng)前段里工作重點、開展的活動非常方便及時。路局開展的第二批群眾路線教育實踐活動，借助微博、微信這一平臺，將活動開展的重要意義、內(nèi)容進(jìn)行碎片化發(fā)布，適合現(xiàn)在人們“快餐式”的閱讀習(xí)慣，迎合“微博控”們的胃口，不占用職工大量的時間，但能清楚明白的讓職工認(rèn)識到活動開展的必要性，活動開展的方式方法，看到這個段認(rèn)真走實群眾路線的決心和信心。讓職工及時了解活動的開展，參與活動，監(jiān)督活動，將群眾路線教育實踐活動的開展落到實處。段通過開展“聽真話、摸實情、找問題、查‘四風(fēng)’”自選動作，落實活動的開展。班子成員以普通職工的身份下基層，深入一線車間與職工同吃同住同勞動，采取“聽、談、察、改”的方法，查找班子成員在“四風(fēng)”方面存在的突出問題。

有不了解不明白的地方，還能夠通過微博、微信直接詢問互動交流，在線值班員及時進(jìn)行解答。同時可以直接對話職工，收集職工對教育實踐活動的意見建議，促進(jìn)群眾路線教育實踐活動走實走好。讓職工切切實實的了解活動開展的目的，要收到的效果，使活動的開展得到職工的支持和理解，深入人心，打消顧慮，敞開心扉，暢所欲言，針對干部職工反映到的、了解到的和體驗到的問題，能解決的立即解決，讓干部職工感受到整治“四風(fēng)”有行動，聯(lián)系群眾有變化，為活動的開展奠定了基礎(chǔ)。

很高興能有機會去，與美麗而又內(nèi)涵的進(jìn)行零距離的接觸。在這兒，我們體驗到了大美，這是一種精神上的美，這是有內(nèi)涵的美。大巴車在山路上穿梭，透過窗戶，看到路兩邊的石頭和石崖，石崖上面是綠、是樹?？梢韵胂?，這路是怎么來的。漸漸地我們來到了大腹地，這里山高澗深、橋隧相連、荒涼閉塞，鐵路人在這兒養(yǎng)護(hù)維修著襄渝鐵路81公里線橋設(shè)備。引領(lǐng)我們參觀學(xué)習(xí)的解說員這樣描述："抬頭一線天、低頭是深澗;天天云霧罩，半年雨綿綿"。

從70年代初，在襄渝鐵路修建過程中，三線學(xué)兵連奔赴山重水復(fù)、地形險峻、人煙稀少、交通困難、施工條件極差、工程尤為艱巨的秦xx區(qū)，筑造"打不爛、炸不垮"的鋼鐵運輸線。到第一批鐵路人砌水池、架水管、引山泉，解決吃水問題;買設(shè)備、辦磨房，加工原糧，解決吃糧問題;開荒地，種蔬菜，解決吃菜難的問題;移石運土，在亂石坡上修泥臺階路，徹底改變每天飲山泉、住石屋、點油燈、啃干饃的艱苦生活，硬是把日本專家判了死刑的"擔(dān)心線"養(yǎng)護(hù)成了安全"放心線"、"優(yōu)質(zhì)線"。就這樣一代一代xx人逐步鑄就并培育了"安心山區(qū)的奉獻(xiàn)精神、開拓進(jìn)取的拼搏精神、艱苦奮斗的創(chuàng)業(yè)精神和堅定樂觀的自強精神"的"精神"。

我想，如果我們沒有這個機會去學(xué)習(xí)，可能很多人都會一時的忘卻何為艱苦。作為一個從農(nóng)村走出來的大學(xué)生，我知道什么苦，也體驗過什么是真正的苦，但是隨著社會的發(fā)展，人類文明的進(jìn)步，我們的精神層面并沒有提高。就自我而言，已經(jīng)很久沒有思考過關(guān)于在艱苦中磨練自己的意志和精神層面的問題了。所以，我覺得，精神，應(yīng)該與時俱進(jìn)。先輩們留下來的東西，我們必須要學(xué)習(xí)和傳承好。

在，我認(rèn)識了一個年西鐵路工程職業(yè)技術(shù)學(xué)院畢業(yè)的學(xué)生，他20xx年分配到工務(wù)車間工作。據(jù)他介紹，他這一批總共有32名畢業(yè)生分配到該車間工作，這一年來，他們沒有一個人離開工作崗位。他們傳承"吃苦為榮。艱苦奮斗、無私奉獻(xiàn)、奮發(fā)進(jìn)取"的"精神"，克服襄渝線橋梁最高、隧道最長、曲線半徑最小、海拔最高、坡度最大、生活條件最差等種種困難，安心山區(qū)、勤奮工作，都具有很強的吃苦奉獻(xiàn)精神，能夠安心山區(qū)工作。這就是新時期"精神"的真實寫照，他們繼承并傳承著這偉大的"精神"。

學(xué)習(xí)的時間雖然不長，通過和他們的短暫接觸以及觀看影片，他們熱愛生活，正視生活的態(tài)度還是深深打動了我。他們改造者自然，也改造著自己。用他們的話說就是：很苦，可我們在一天就要干好一天，生活就得充實一天。為了充實這一天，他們搬石運土，花了半年時間在亂石坡上挖出了一個籃球場。這其中最具特色的是，他們每年一次的"站區(qū)運動會"，運動員們在受限制的場地里展開激烈角逐，比賽項目也是別具特色，扛著枕木上山，背菜，大叫都陶醉在一種少有的快樂之中。這樣的運動會起其他地方或許沒有多大的吸引力，但在這兒，他卻是養(yǎng)路工們對美好生活矢志不渝的追求和自強不息、頑強奮斗的象征，這就是xx人的"狂歡節(jié)"。有時候真心覺得好羨慕他們，這是一種多么高尚的生活態(tài)度啊。

寫著寫著，感覺自己好多的內(nèi)心感受無法用文字來表達(dá)，也許是能力有限，很多東西都不能夠用文字表達(dá)的清楚。但這些東西都是要時刻銘記和必須實踐的，作為一名鐵路職工，我們的工作性質(zhì)，決定了我們的工作環(huán)境和工作內(nèi)容，但我們要有堅定樂觀的自強精神、安心鐵路大修事業(yè)，認(rèn)真學(xué)習(xí)、艱苦奮斗、開拓進(jìn)取，為社會主義鐵路事業(yè)貢獻(xiàn)一份自己的力量。

在20xx年年底召開的全國鐵路工作會議上，鐵道部黨組作出了全面推行安全風(fēng)險管理的工作部署。我認(rèn)為全面推行安全風(fēng)險管理，對于做好新形勢下的鐵路安全工作，深入推進(jìn)鐵路科學(xué)發(fā)展、安全發(fā)展有著極其重大的意義，也使我更清醒地認(rèn)識到作為一名基層干部的責(zé)任感和使命感，結(jié)合自身工作實際，我本人有以下心得體會：

1、長期以來，鐵路高度重視安全基礎(chǔ)工作，始終高喊堅持“安全第一”不動搖，但安全基礎(chǔ)薄弱的狀況始終沒有得到根本解決。以我所在的貨運車間為例，突出表現(xiàn)在：安全管理和現(xiàn)場作業(yè)控制較為薄弱;

規(guī)章制度

2、部黨組針對鐵路安全面臨的嚴(yán)峻現(xiàn)實，深刻總結(jié)了鐵路安全工作規(guī)律，提出了牢固樹立“三點共識”，把握好“三個重中之重”等一系列安全管理新理念，有力地促進(jìn)了安全持續(xù)穩(wěn)定。全面推行安全風(fēng)險管理，是強化鐵路運輸安全工作的必經(jīng)之路。安全風(fēng)險管理是一個系統(tǒng)性的工程，以傳統(tǒng)的“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”為思路，構(gòu)建安全風(fēng)險控制體系，就是要加強對安全風(fēng)險的全面分析、科學(xué)的制定措施，最終實現(xiàn)消除安全風(fēng)險的目標(biāo)。我認(rèn)為安全風(fēng)險管理能使鐵路系統(tǒng)的安全管理達(dá)到一個更高的層次，更能提升全路安全管理的水平。因此，做為一名鐵路人，我們應(yīng)該主動適應(yīng)新體制、新格局、新變化，增進(jìn)融入意識、大局意識和服務(wù)意識，要在提高自己的同時，還要帶領(lǐng)車間的全體同志共同搞安全風(fēng)險管理工作，通過班組學(xué)習(xí)會和安全討論會把“安全風(fēng)險管理”的理念與安全生產(chǎn)的辯證關(guān)系滲透到每一名職工的日常工作中去，確保車間的安全生產(chǎn)。

3、加強自控型班組建設(shè)，確保車間安全風(fēng)險控制。要不斷規(guī)范、完善班組管理各項制度，做到班組各項管理制度健全、分工明確、責(zé)任具體，形成作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、紀(jì)律嚴(yán)明、考核嚴(yán)格、設(shè)備完好、積極文明的班組，達(dá)到安全生產(chǎn)管理的良好氛圍。同時強化現(xiàn)場作業(yè)安全互控、卡控機制，實現(xiàn)安全持續(xù)穩(wěn)定。各班組、各崗位作業(yè)人員嚴(yán)格落實本崗位作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的，加強對相關(guān)崗位作業(yè)安全風(fēng)險點的互相卡控，及時消除各種安全風(fēng)險，做到“你的問題我來糾、你的作業(yè)我來控、你的漏洞我來補”的良好工作氛圍。練就過硬的業(yè)務(wù)素質(zhì)和實做能力，不斷提高應(yīng)急應(yīng)變處理能力。各班組要按照車站下發(fā)的業(yè)務(wù)

學(xué)習(xí)計劃

20xx年的車間的安全生產(chǎn)工作任務(wù)艱巨，確保實現(xiàn)安全、穩(wěn)定、經(jīng)營和建設(shè)目標(biāo)的責(zé)任重大、考驗嚴(yán)峻。我們要全面推行安全風(fēng)險管理，提升安全工作水平，為開創(chuàng)運輸安全工作新局面做出積極的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十一

隨著社會的不斷發(fā)展，人們對職業(yè)健康的關(guān)注度也越來越高。作為鐵路工作者，我們的身心健康與工作安全有著密切的關(guān)聯(lián)。為了提升職業(yè)健康水平，我參加了一次關(guān)于鐵路職業(yè)健康的學(xué)習(xí)培訓(xùn)。在這次培訓(xùn)中，我深刻認(rèn)識到了職業(yè)健康的重要性，學(xué)到了許多知識和技能，下面我將結(jié)合我的學(xué)習(xí)心得，分享一下對于鐵路職業(yè)健康的理解和感悟。

第一段：了解鐵路職業(yè)健康的重要性

在開始學(xué)習(xí)之前，我對于職業(yè)健康的概念只是模糊的認(rèn)識，對于其重要性也不甚了解。通過學(xué)習(xí)，我逐漸認(rèn)識到職業(yè)健康不僅僅是身體健康，還包括心理健康和工作環(huán)境的安全。職業(yè)健康的好壞直接影響到我們的工作效率和生活質(zhì)量。而在鐵路工作中，我們面臨著高強度、高風(fēng)險的工作環(huán)境，因此更需要關(guān)注職業(yè)健康。只有保持良好的職業(yè)健康，我們才能更好地完成工作任務(wù)，提高工作效率。

第二段：學(xué)習(xí)職業(yè)健康知識和技能

在學(xué)習(xí)過程中，我們了解了許多關(guān)于職業(yè)健康的知識和技能。比如，我們學(xué)習(xí)了如何正確佩戴防護(hù)裝備，如何正確使用工作設(shè)備，以及如何正確應(yīng)對突發(fā)情況等。這些知識和技能的學(xué)習(xí)不僅僅提高了我們的工作安全，還有助于改善工作效率。例如，正確佩戴防護(hù)裝備可以有效減少工作中的意外傷害，提高工作效率；正確使用工作設(shè)備可以減少勞動強度，降低工作風(fēng)險。

第三段：加強健康意識和自我保護(hù)能力

通過這次學(xué)習(xí)，我意識到鐵路職業(yè)健康需要我們主動加強健康意識，并提高自我保護(hù)能力。只有主動關(guān)注自己的職業(yè)健康，及時發(fā)現(xiàn)并解決可能存在的健康問題，才能避免由于健康問題引發(fā)的工作事故。因此，我在課程結(jié)束后，制定了一份個人職業(yè)健康計劃，包括定期進(jìn)行健康體檢、參加專業(yè)培訓(xùn)、加強鍛煉等，從而更好地保護(hù)自己的身心健康。

第四段：促進(jìn)團(tuán)隊的職業(yè)健康

在學(xué)習(xí)中，我也深刻認(rèn)識到鐵路職業(yè)健康不僅僅是個人的事，而是團(tuán)隊共同關(guān)注和維護(hù)的事。鐵路是一個復(fù)雜的系統(tǒng)，每個人都是系統(tǒng)的一部分。如果每個人都能積極促進(jìn)自己的職業(yè)健康，那么整個團(tuán)隊的職業(yè)健康水平也會得到提高。因此，我在團(tuán)隊中積極宣傳職業(yè)健康知識，鼓勵大家一起參與健康活動，共同營造一個健康、安全的工作環(huán)境。

第五段：不斷學(xué)習(xí)，不斷提高

通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí)，我明白了職業(yè)健康不是一次性的事情，而是一個持續(xù)不斷的過程。只有不斷學(xué)習(xí)、不斷改進(jìn)，我們才能保持良好的職業(yè)健康水平。因此，我決定繼續(xù)參加相關(guān)培訓(xùn)，不斷豐富自己的職業(yè)健康知識，提高自己的職業(yè)健康水平。只有這樣，我才能更好地適應(yīng)工作的需要，充滿活力地工作，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

總之，通過這次鐵路職業(yè)健康學(xué)習(xí)，我對職業(yè)健康有了更深入的了解，學(xué)到了許多知識和技能。通過加強職業(yè)健康意識和自我保護(hù)能力，促進(jìn)團(tuán)隊的職業(yè)健康，我相信我會在未來的工作中更加健康、安全、高效地完成工作任務(wù)。同時，我也會繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷提高自己的職業(yè)健康水平，為鐵路事業(yè)的發(fā)展做出更大的貢獻(xiàn)。

川藏鐵路建設(shè)感悟篇十二

今天我有幸能來到xxx站運轉(zhuǎn)車間參加新入路大學(xué)生職業(yè)素質(zhì)主題教育活動。在短短一上午的時間里，我們共參觀了榮譽室、運作車間東區(qū)，還現(xiàn)場觀看了調(diào)車流放作業(yè)。在場領(lǐng)導(dǎo)的細(xì)致講解，現(xiàn)場作業(yè)的視覺沖擊以及數(shù)不勝數(shù)的獎?wù)聵s譽，給了我極大的內(nèi)心震撼，尤其是xxx模范班組，讓我有了很多感想：

一是吃苦耐勞的奉獻(xiàn)精神。還沒進(jìn)入寒冬，我和同學(xué)們都已經(jīng)全副武裝，可是調(diào)車組的職工只能穿著單薄的工作服在寒風(fēng)中進(jìn)行一系列的作業(yè)。一鉤接著一鉤，一個車組接著一個車組，不管是炎炎烈日的夏季還是寒風(fēng)凜凜的冬季，調(diào)車組的職工都必須堅守崗位，正是有無數(shù)這樣默默奉獻(xiàn)的`職工，才有了我國鐵路的快速發(fā)展。他們在平凡的崗位上做出了不平凡的業(yè)績。

三是親如手足的工作氛圍。調(diào)車作業(yè)的完成需要班組里的職工各司其職又要密切配合，考驗的是一個團(tuán)隊的協(xié)作能力。無論是在榮譽室里的照片中還是在現(xiàn)場作業(yè)，我都能感受到調(diào)車組成員之間親如手足的和諧氛圍，這應(yīng)該是他們?nèi)〉抿溔藰I(yè)績的內(nèi)在原因。

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