正確認(rèn)識和總結(jié)自己的心得體會，對個人的成長和發(fā)展起到了至關(guān)重要的作用。合理運(yùn)用歸納總結(jié)、比較分析、思考思維等方法可以提升心得體會的質(zhì)量。小編整理了一些寫心得體會的佳作，供大家參考借鑒，打破寫作的瓶頸。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇一
隨著中國日益崛起為世界大國，交通事業(yè)的發(fā)展也成為國家發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分。作為一個交通強(qiáng)國，中國在交通建設(shè)方面取得了長足的進(jìn)步和成就。而近年來，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的經(jīng)驗(yàn)和理念，已經(jīng)成為了許多人的共同心愿。筆者作為一名對交通事業(yè)充滿興趣和熱情的學(xué)者，通過深入學(xué)習(xí)和思考，深受啟發(fā)。在這篇文章中，我將分享我對學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會，以期與大家共同探討這個話題。
要學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會，首先要了解交通強(qiáng)國的基本特征。交通強(qiáng)國的基本特征有三個方面：一是基礎(chǔ)設(shè)施完備，道路、橋梁和機(jī)場等交通設(shè)施達(dá)到了世界領(lǐng)先水平；二是交通運(yùn)輸體系高效，市民出行方便快捷，貨物運(yùn)輸高效率；三是交通文明素質(zhì)高，交通秩序井然有序，駕駛員文明駕駛、禮讓行人。了解這些特征，可以幫助我們更好地學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的經(jīng)驗(yàn)和理念。
第二段：重視基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要性。
基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是交通強(qiáng)國的重要因素之一。一個國家的交通基礎(chǔ)設(shè)施水平?jīng)Q定了交通運(yùn)輸?shù)男屎唾|(zhì)量。筆者認(rèn)為，在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的過程中，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)應(yīng)該是我們應(yīng)該重視和致力于發(fā)展的重要方面。例如，發(fā)展高速公路網(wǎng)、城際鐵路和機(jī)場等交通設(shè)施，可以縮短城鄉(xiāng)間距離，提升交通效率，加速經(jīng)濟(jì)發(fā)展。同時，我們還應(yīng)該注重道路和橋梁的建設(shè)和維修，保障交通網(wǎng)絡(luò)的安全和暢通。
第三段：加強(qiáng)交通科技創(chuàng)新與應(yīng)用。
技術(shù)創(chuàng)新是交通強(qiáng)國的另一個關(guān)鍵要素。在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會過程中，我們要不斷加強(qiáng)交通科技的創(chuàng)新與應(yīng)用。例如，推廣使用電動車、研發(fā)智能交通系統(tǒng)等新技術(shù)，可以減少交通擁堵和尾氣排放，提高交通運(yùn)輸效率，改善人民出行環(huán)境。此外，我們還可以借鑒交通強(qiáng)國的交通監(jiān)管技術(shù)和智能交通管理系統(tǒng)，加強(qiáng)對交通違法行為的處罰和監(jiān)管，保障交通運(yùn)輸?shù)陌踩陀行颉?/p>
第四段：培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。
公民交通文明素質(zhì)是交通強(qiáng)國的重要標(biāo)志。在學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會過程中，我們應(yīng)該注重培養(yǎng)公民交通文明素質(zhì)。例如，遵守交通規(guī)則、禮讓行人、文明駕駛等交通行為可以提升全民交通素質(zhì)，減少交通事故和糾紛的發(fā)生。此外，教育系統(tǒng)和家庭教育機(jī)構(gòu)應(yīng)該加強(qiáng)對公民交通文明素質(zhì)的教育和培養(yǎng)，提高公眾的交通意識和法規(guī)遵守程度。
第五段：加強(qiáng)國際交流與合作。
學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會需要加強(qiáng)國際交流與合作。交通強(qiáng)國的發(fā)展是一個復(fù)雜而長期的過程，我們可以通過與世界上交通強(qiáng)國的交流與合作，學(xué)習(xí)他們的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，加快我國交通事業(yè)的發(fā)展。例如，與其他國家分享交通科技創(chuàng)新的成果、借鑒他們的交通管理模式、共同應(yīng)對全球交通挑戰(zhàn)等，可以不斷提高我國交通發(fā)展的水平。
通過對學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會的分享，我相信我們可以更好地面對交通事業(yè)發(fā)展的挑戰(zhàn)，為我國成為一個真正的交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)自己的力量。希望通過學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的經(jīng)驗(yàn)和理念，我們的國家交通事業(yè)會越來越發(fā)達(dá)，人民的交通出行越來越便利。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二
根據(jù)集團(tuán)公司和公司黨委的統(tǒng)一布署，各支部積極貫徹落實(shí)，目前公司黨員《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》平臺學(xué)習(xí)工作有序推進(jìn)，黨員參與熱情日益高漲。作為管二支部的一名黨員，我真切地為良好的學(xué)習(xí)氣氛所感染和激勵。
支部對于《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》平臺進(jìn)行了專項(xiàng)布置。黨員干部帶頭參與學(xué)習(xí)，安排專人對學(xué)習(xí)活動進(jìn)行督促指導(dǎo)。黨員紛紛通過手機(jī)客戶端，看要聞、學(xué)思想、做試題、曬“積分”，利用工作之余進(jìn)行學(xué)習(xí)，掀起了一股學(xué)習(xí)熱潮。同時，支部還把“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)和日常工作融為一體，將學(xué)習(xí)積分最靠前的“學(xué)習(xí)標(biāo)兵”在黨建群里通報(bào)表揚(yáng)，引導(dǎo)大家對標(biāo)先進(jìn)，帶動廣大黨員學(xué)習(xí)的積極性。
“要強(qiáng)國、學(xué)習(xí)要先強(qiáng)起來。”平臺的欄目和版塊多而有序，主題集中、主線清晰、主業(yè)突出，各個板塊和各個欄目都始終貫穿著習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想和黨的十九大精神，尤其是推出新思想欄目，匯集了重要講話、重要文章、習(xí)近平文匯等內(nèi)容。學(xué)臺提供了很多學(xué)習(xí)資源，內(nèi)容豐富，覆蓋面廣，時訊及時，互動性強(qiáng)?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”成為習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想最、面的信息平臺，打造出一個干事創(chuàng)業(yè)的理論寶庫、強(qiáng)迫鑄魂的精神家園。
這段時間我通過平臺的學(xué)習(xí)，了解國情，學(xué)到了更多的黨建知識，更深刻地理解了習(xí)近平新時代新思想的真正含義，提升自己的理論水平。不僅讓自己開闊了視野，也激發(fā)了學(xué)習(xí)性。用學(xué)習(xí)指導(dǎo)工作實(shí)踐，通過平臺借鑒經(jīng)驗(yàn)做法。尤其是前幾天習(xí)近平主席的幾句金句，印象深刻。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都始于夢想。夢想是激發(fā)活力的源泉。習(xí)近平指出，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都基于創(chuàng)新。創(chuàng)新決定未來。唯有創(chuàng)新才能搶占先機(jī)。習(xí)近平強(qiáng)調(diào)，實(shí)踐告訴我們，偉大事業(yè)都成于實(shí)干。新時代是奮斗者的時代。新時代是在奮斗中成就偉業(yè)、造就人才的時代。要激勵創(chuàng)新團(tuán)隊(duì)勇立潮頭、銳意進(jìn)取，以實(shí)干創(chuàng)造新業(yè)績，在推進(jìn)偉大事業(yè)中實(shí)現(xiàn)人生價值，不斷為實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興的中國夢奠定更為堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)、做出新的更大的貢獻(xiàn)。
當(dāng)下，我們__正處在轉(zhuǎn)折時期，前途是光明的，道路是曲折的。面前困難很多，不可忽視。無論是從公司層面還是自己的工作實(shí)踐中出發(fā)，都要干在實(shí)處，勇于創(chuàng)新。我相信在集團(tuán)公司的大力支持和公司領(lǐng)導(dǎo)層的決策下，共同努力，一定能夠排除萬難，實(shí)現(xiàn)再創(chuàng)輝煌的中國夢!
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇三
講好中國故事，是習(xí)近平總書記對宣傳文化工作者的殷切囑托，也是宣傳文化工作的時代使命。作為一名文化宣傳工作者，必須牢牢把握歷史方位，看清前行方向，走好腳下道路，開啟新的奮斗征程。
文化宣傳工作者必須具有強(qiáng)烈的責(zé)任感和很強(qiáng)的業(yè)務(wù)能力。有道是“鐵肩擔(dān)道義，妙手著文章”，前一句說的是有擔(dān)當(dāng)、負(fù)責(zé)任，要做勇于擔(dān)當(dāng)、真抓實(shí)干的表率，做講團(tuán)結(jié)、顧大局的表率，做遵紀(jì)守法的表率。后一句說的是能講好中國夢的故事，寫出一手好文章。這雖是一句老話，但在當(dāng)下新時代來詮釋它，依然意義深遠(yuǎn)。
鐵肩擔(dān)道義。說的是文化宣傳工作者對社會無法推卸的責(zé)任。責(zé)任意識強(qiáng)、敢擔(dān)當(dāng)，這是文化宣傳工作者首先必須具備的條件。我們必須認(rèn)真落實(shí)全面從嚴(yán)治黨主體責(zé)任，嚴(yán)守政治紀(jì)律、政治規(guī)矩，不踩“紅線”，堅(jiān)守“底線”，始終以高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。以優(yōu)異成績迎接黨的十九大，最關(guān)鍵的是堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)工作總基調(diào)，真抓實(shí)干，奮發(fā)有為，凝心聚力，要牢記對社會穩(wěn)定和社會發(fā)展不利的事情切不可為，時刻以清醒的頭腦，判斷社會輿論和輿情，做出最真實(shí)的報(bào)道。
妙手著文章。我的理解就是說要用“鄉(xiāng)土情懷”做好宣傳文化報(bào)道。我覺得最關(guān)鍵的是用好手中的“三支筆”。
第一支“公正之筆”。文化宣傳工作者要敢于擔(dān)當(dāng)、善于擔(dān)當(dāng)、體現(xiàn)擔(dān)當(dāng)，確保各項(xiàng)工作經(jīng)得起實(shí)踐、人民和歷史的檢驗(yàn)。我應(yīng)義不容辭地以主人翁精神愛家鄉(xiāng)、愛南翔，時刻牢記“擔(dān)當(dāng)、創(chuàng)新、爭先、克難、為民”五種“南翔精神”及“創(chuàng)新、品質(zhì)、智慧、人文、幸?！蔽鍌€南翔內(nèi)涵，努力維護(hù)來之不易的良好政治生態(tài)，維護(hù)團(tuán)結(jié)奮進(jìn)的大好局面，營造風(fēng)清氣正、心齊勁足的發(fā)展環(huán)境。
第二支“文化之筆”。必須堅(jiān)定文化自信，把講話精神學(xué)深悟透、落到實(shí)處，以實(shí)際工作成效貫徹十九大。必須不斷創(chuàng)新理念思路、手段載體、方式方法、話語表達(dá)，全面增強(qiáng)宣傳思想文化工作的傳播力、影響力和滲透力，講出南翔文化的“根”和“魂”，用文化歌頌家鄉(xiāng)美好，助力建設(shè)文化家鄉(xiāng)，做優(yōu)擦亮古鎮(zhèn)南翔這張歷史傳統(tǒng)文化與現(xiàn)代都市文明交融共生的“文化名片”。
第三支“心靈之筆”。文化宣傳工作者要牢牢把握正確的輿論導(dǎo)向，講好中國故事、傳播南翔好聲音，切實(shí)提升理論宣傳的說服力和影響力，新聞輿論的思想性和戰(zhàn)斗性，發(fā)揮政治性、先進(jìn)性、群眾性優(yōu)勢，做好網(wǎng)上輿論引導(dǎo)、開展輿論斗爭。同時要善于發(fā)現(xiàn)和捕捉能給人以啟迪的新思想、善于發(fā)現(xiàn)和展現(xiàn)最能體現(xiàn)時代精神、對人們有較大激勵和鼓舞作用的典型人物，時刻給市民群眾傳遞正能量。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇四
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)臺進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強(qiáng)大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機(jī)長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢想。
而要實(shí)現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇五
2020年12月2日，是第九個全國交通安全日。當(dāng)日晚間17時23分，中央電視臺社會與法頻道隆重播出《平安行·2020》特別節(jié)目。
為認(rèn)真、廣泛、及時地組織好收看12·2“全國交通安全日”特別節(jié)目，泗縣公安局交通管理大隊(duì)按照縣委宣傳部的通知要求，及時下發(fā)通知，要求大隊(duì)所屬各單位認(rèn)真組織民警收看。同時，在“特別節(jié)目”播出之前，大隊(duì)安排民警深入到轄區(qū)的客運(yùn)企業(yè)、駕校、?；愤\(yùn)輸企業(yè)和學(xué)校等單位，動員和引導(dǎo)社會各界公眾及時組織收看，由此擴(kuò)大“全國交通安全日”的影響力，增強(qiáng)“特別節(jié)目”的教育和感召效果，提升全社會的安全意識、法制意識、文明意識。
《平安行·2020》特別節(jié)目，圍繞2020年12·2“全國交通安全日”的主題——“守規(guī)則除隱患安全平安行”，以多種形式呈現(xiàn)出各地公安交管部門整治嚴(yán)重交通違法行為的工作，曝光交通違法行為和交通事故典型案例；以真人真事、現(xiàn)場講述的方式呼吁廣大群眾要抵制危險(xiǎn)駕駛行為，摒棄不文明交通陋習(xí)，養(yǎng)成良好的安全文明駕駛習(xí)慣；以群像展示、感人畫面展現(xiàn)全國交警的親民、愛民和威武的形象，大隊(duì)的民警、輔警和社會各界公眾收看這一“特別節(jié)目”后，普遍反響強(qiáng)烈，共同的觀感是，不僅為廣大交通民警輔警，更為駕駛?cè)撕蜕鐣蟊娚狭艘惶蒙鷦拥慕煌ò踩逃n。大家紛紛表示，一定要進(jìn)一步弘揚(yáng)交通安全法治精神，不斷增強(qiáng)交通安全風(fēng)險(xiǎn)防范意識，自覺踐行文明交通、平安出行理念。充分認(rèn)識到無牌無證、酒后駕駛、超員、超速、駕車及坐車不系安全帶、駕乘摩托車不戴安全頭盔、乘坐農(nóng)用車農(nóng)三輪出行、亂停亂放等交通違法行為的危害性和后果。堅(jiān)決做到“走路不做低頭族”、“騎電動車不逆行，不闖紅燈”等，做到守規(guī)則文明出行，努力在全社會形成一個共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇六
古語云：“學(xué)者非必為仕，而仕者必為學(xué)?！绷?xí)近平總書記指出，只有加強(qiáng)學(xué)習(xí)，才能增強(qiáng)工作的科學(xué)性、預(yù)見性、主動性，才能使領(lǐng)導(dǎo)和決策體現(xiàn)時代性、把握規(guī)律性、富于創(chuàng)造性。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺，恰好符合我們對于學(xué)習(xí)的需求。
通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺學(xué)政治?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺有最新的政治理論報(bào)道解讀，讓我們及時學(xué)習(xí)習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想，貫徹執(zhí)行要求、明確政治方向、堅(jiān)定政治立場，做新時代心中有黨、心中有民、心中有責(zé)、心中有戒的“四有”干部。作為機(jī)關(guān)工作人員，要注重自我凈化、自我完善、自我革新、自我提高，不斷糾正自己的思想方向，在學(xué)習(xí)和工作、生活中向黨的路線方針看齊、與中央保持一致，把對黨負(fù)責(zé)與對人民負(fù)責(zé)高度統(tǒng)一起來，保證自己的工作無論對黨、對國家還是對人民、對自己都有積極意義。
通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺學(xué)擔(dān)當(dāng)?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺讓我更加了解英雄、發(fā)揚(yáng)擔(dān)當(dāng)精神，從他們身上汲取奮發(fā)的力量。日前，在平臺上學(xué)習(xí)各位共和國勛章獲得者的事跡，袁隆平每天起床第一件事就是下田、黃旭華為研究核潛艇三十年不回家、張富清作為革命前輩轉(zhuǎn)業(yè)后又為貧困山區(qū)奉獻(xiàn)一生，還有于敏、申紀(jì)蘭、孫家棟、李延平、屠呦呦等人，正是他們的擔(dān)當(dāng)與負(fù)責(zé)、犧牲與奉獻(xiàn)，才能在各自的工作崗位上創(chuàng)造不平凡的成就。不僅僅是他們，平臺上還有更多的英雄、模范，在自己普通的崗位上干出不平凡的成績。榜樣的力量是無窮的，英雄事跡時刻在提醒著我在運(yùn)用公權(quán)力的同時，必須也要承擔(dān)相應(yīng)的責(zé)任，對黨的事業(yè)負(fù)責(zé)，對崗位責(zé)任負(fù)責(zé)，對歷史和人民負(fù)責(zé)。
通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺強(qiáng)本領(lǐng)。黨中央反復(fù)強(qiáng)調(diào)，“打鐵還需自身硬”。在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺上，不僅僅有中央的決策部署安排解讀，也可以學(xué)到工作相關(guān)的專業(yè)技術(shù)知識，同時因?yàn)楹芏辔恼露际峭袠I(yè)或同地區(qū)的政府單位人員自己的心得體會，所以對于自身的工作更具有借鑒意義，做法也更加具有實(shí)操性和先進(jìn)性。大家通過評論、分享、交流經(jīng)驗(yàn)，促使自己改善工作方法，提高工作效率，提升工作能力。
通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺學(xué)文化。在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺上，有大量關(guān)于中華優(yōu)秀文化的文章和視頻，方便我利用碎片時間進(jìn)行有層次、有條理地系統(tǒng)學(xué)習(xí)。通過自身主動學(xué)習(xí)，加深文化底蘊(yùn)，深化對新時代中國特色社會主義文化建設(shè)的規(guī)律性認(rèn)識，積極踐行社會主義核心價值觀，以自身行動為中華文化發(fā)展盡自己所能。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”是一個學(xué)習(xí)的平臺，但又不僅僅是一個平臺，我會利用好這個平臺，通過平臺養(yǎng)成重視學(xué)習(xí)、善于學(xué)習(xí)、終生學(xué)習(xí)的習(xí)慣，我想這也是“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺目的所在。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇七
目前，我國仍是世界上交通事故死亡絕對數(shù)最多的國家之一，交通事故死亡率與發(fā)達(dá)國家相比還相當(dāng)高，交通事故仍呈上升趨勢。而在我們身邊，因?yàn)榻煌ㄊ鹿手聦W(xué)生傷亡的事例也不在少數(shù)，學(xué)生交通安全是擺在我們每一個教育工作者面前的一個嚴(yán)峻的話題。上帝是公平的也是吝嗇的，他只賜予每個人一次生命，所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。
生命是寶貴的，人的一生就只有一次生命，我們應(yīng)該愛惜生命。注意交通安全也是愛惜生命的一部分。孩子是社會未來的接班人，他們能否健康成長，關(guān)系到民族的興衰和社會的進(jìn)步。育人不僅要進(jìn)行智力教育，還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹木，百年樹人，交通安全宣傳教育工作從小學(xué)生抓起，使學(xué)生從小就接受交通安全知識教育，達(dá)到自己教育自己，自己管理自己，養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣，是能否達(dá)到一代人和一個社會的良好秩序的百年大計(jì)。提高孩童、學(xué)生的安全文化素質(zhì)是利在當(dāng)代，功在千秋的大事。加強(qiáng)交通安全教育已到了刻不容緩的地步。
隨著人們生活水平的提高，摩托車普及到千家萬戶，駕駛摩托也不是什么難事，所以就有學(xué)生在不懂交通規(guī)則，不具備駕駛資格的情況下駕車上路玩耍，這是極大的安全隱患。當(dāng)然，這與做家長的不負(fù)責(zé)任也有相當(dāng)大的關(guān)系，不要等出了事故再去后悔，那已經(jīng)是均可挽回的了。交通安全意識淡薄在農(nóng)村是普遍現(xiàn)象，社會也應(yīng)該切實(shí)承擔(dān)起這個責(zé)任。
學(xué)生的交通安全教育知識一般都在學(xué)校里獲得，因此，學(xué)校必須重視交通安全教育，發(fā)揮學(xué)校內(nèi)在的教育因素，滲透交通安全教育。課堂教學(xué)是教育的主渠道，這并非是某個領(lǐng)導(dǎo)或教師決定的，這是規(guī)律。課堂教學(xué)的內(nèi)容與課堂教學(xué)的環(huán)節(jié)蘊(yùn)含著不少的交通法規(guī)、交通安全教育等資源，教書與育人猶如形與影、光和熱、密不可分。對交通法規(guī)、交通安全教育而言，課堂教學(xué)有其特殊的意義，為其它渠道所不能替代。因此，要在課堂教學(xué)中滲透。在教學(xué)中，要不斷轉(zhuǎn)變觀念，改變脫離實(shí)際單純灌輸?shù)年惻f方法，堅(jiān)持“以學(xué)生為本”，發(fā)揮學(xué)生的主體作用。形式可采用適合學(xué)生生理和心理特點(diǎn)的教學(xué)方法?！凹埳系脕斫K覺淺，絕知此事要躬行”?！澳懵犇阃浟?，你看你記住了，你做你學(xué)會了’，一句中國寓言，一條外國諺語，說的都是一個道理，實(shí)踐出真知。我們以往的交通安全教育就是管得太多，放得太少，說教太多，實(shí)踐太少。因此，學(xué)校要重視社會實(shí)踐，勇于探索，不斷求實(shí)創(chuàng)新。要積極開展“以實(shí)踐為主的自主性教育”的活動，讓學(xué)生通過身臨其境來體驗(yàn)、感悟。如果認(rèn)識的主體不能進(jìn)入狀態(tài)，那么體驗(yàn)將會大打折扣，還學(xué)生以主體地位，推動學(xué)生在社會實(shí)踐中自我認(rèn)識、自我體驗(yàn)、自我感悟、自我教育，充分發(fā)揮學(xué)生的自主性，這才是實(shí)現(xiàn)能自覺遵守交通法規(guī)的根本動力。
遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠(yuǎn)扎下根，讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則，讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失，讓我們的明天充滿鮮花，充滿陽光。那么，交通安全便是你的朋友，它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你，帶給你幸福。
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交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇八
交通是一個國家的經(jīng)濟(jì)和社會發(fā)展的重要組成部分。作為人口眾多的大國，中國正邁向交通強(qiáng)國的目標(biāo)邁進(jìn)。在我國的交通建設(shè)中，不僅需要先進(jìn)的設(shè)施和技術(shù)，也需要人們的意識和素質(zhì)的提高。在我從事交通管理工作的過程中，我深切感受到學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的重要性，并從中得到了一些心得體會。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國意味著學(xué)習(xí)守法遵規(guī)。法律是交通管理的基礎(chǔ)，也是保障交通安全的重要手段。作為交通管理人員，我們要深入學(xué)習(xí)交通法規(guī)，牢記并遵守交通規(guī)則。只有從自己做起，遵守交通規(guī)則，才能利于教育他人，營造守法守紀(jì)的良好交通環(huán)境。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國意味著學(xué)習(xí)高效率。一個交通強(qiáng)國必然要有高效的交通運(yùn)輸系統(tǒng)。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)和掌握交通組織和管理技能，確保交通順暢和運(yùn)營效率。同時，我們還需要關(guān)注并推廣科技應(yīng)用，提升交通信息化、智能化水平，以及對交通事故的快速處理能力，提高整體交通運(yùn)輸?shù)牧鲃有?，提高人們出行的便利性?/p>
再次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國意味著學(xué)習(xí)文明禮讓。作為一個大國，中國人民的文明素質(zhì)決定了整體的社會文明水平。在交通中，我們需要學(xué)習(xí)包容和禮讓的品質(zhì)。無論是開車、騎車還是步行，我們都要保持良好的交通禮儀和習(xí)慣，尊重他人的權(quán)益，互幫互助。僅憑一己之力不能成就強(qiáng)國，而是整個社會各個層面的共同努力。
另外，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國意味著學(xué)習(xí)安全意識。安全是交通建設(shè)的首要任務(wù)。我們要學(xué)習(xí)并提高自己的安全意識，提高警惕，主動避免交通事故的發(fā)生。同時，我們還能通過開展交通安全教育，提高廣大市民的交通安全意識，推動整體交通安全水平的提升。
最后，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國其實(shí)也是學(xué)習(xí)國家發(fā)展的理念和目標(biāo)。交通強(qiáng)國是國家整體實(shí)力和綜合國力的體現(xiàn)，是國家經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的重要支撐。作為交通管理人員，我們要學(xué)習(xí)并貫徹國家的交通發(fā)展戰(zhàn)略，做好各項(xiàng)交通工作的規(guī)劃和管理，為國家交通強(qiáng)國的目標(biāo)而努力奮斗。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國是我們每個人應(yīng)該肩負(fù)的責(zé)任。作為交通管理人員，我們要以身作則，加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)和提高，不斷提升交通管理素質(zhì)，為實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國的夢想而努力。同時，我們還要積極開展交通宣傳教育活動，增強(qiáng)廣大市民的交通安全意識和文明素質(zhì)，共同為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。相信通過我們共同的努力，中國一定能夠成為交通強(qiáng)國，為國家的發(fā)展譜寫嶄新的篇章。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇九
迎著清晨的第一縷陽光，我習(xí)慣性的打開手機(jī)，開始了一天的學(xué)習(xí)生活。一個內(nèi)容權(quán)威、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)習(xí)平臺app已經(jīng)融入了我的生活。
平臺設(shè)有“學(xué)習(xí)積分”、“挑戰(zhàn)答題”、“文章學(xué)習(xí)”等管理和激勵機(jī)制。讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、有指導(dǎo)，更多樣、更智能、更便捷。每天答題學(xué)習(xí)，已經(jīng)是我每天必須做的事，我從學(xué)習(xí)中獲得了樂趣，政治素養(yǎng)也有了很大進(jìn)步。我?guī)幼誀I車隊(duì)支部黨員一起學(xué)習(xí)，一起討論，每天進(jìn)步一點(diǎn)點(diǎn)，“不積跬步，無以至千里”也是我的`座右銘。
學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”上線開始，學(xué)習(xí)充實(shí)我們生活中的碎片時間，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，有時政要聞、新思想、文藝文化、軍事、法律、醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)等等，提供文字、視頻、測試等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)習(xí)形式多樣，輕松愉快，盡享學(xué)習(xí)樂趣。
因此，擠出時間學(xué)習(xí)，每天都看一點(diǎn)，學(xué)一點(diǎn)，悟一點(diǎn)，滴水穿石，培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣，凝聚學(xué)習(xí)力量。持之以恒學(xué)習(xí)，把學(xué)習(xí)作為一種追求、一種愛好、一種健康的生活方式，方能克服本領(lǐng)不足、本領(lǐng)恐慌、本領(lǐng)落后，抵達(dá)人生與事業(yè)的高峰。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十
作為一個發(fā)展中的國家，中國在交通領(lǐng)域取得了巨大的成就。近年來，中國致力于建設(shè)交通強(qiáng)國，通過不懈的努力和持續(xù)的改革，實(shí)現(xiàn)了交通事業(yè)的快速發(fā)展和完善。我有幸在這個過程中親身體驗(yàn)了中國交通的巨大變化，并從中有了一些深刻的體會與感悟。以下是我對于學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的心得體會。
首先，為了學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的經(jīng)驗(yàn)，我們需要注重基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。交通是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的重要組成部分，只有擁有良好的基礎(chǔ)設(shè)施，才能夠保障交通運(yùn)輸?shù)捻槙?。中國在交通基礎(chǔ)設(shè)施方面表現(xiàn)出了令人矚目的成就，例如高速鐵路、城市地鐵等交通建設(shè)工程得到了快速的發(fā)展。這些先進(jìn)的基礎(chǔ)設(shè)施大大提高了人民出行的效率和舒適度，為社會的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的保障。
其次，我們還應(yīng)重視交通管理的創(chuàng)新與改進(jìn)。交通管理是保障交通秩序良好運(yùn)行的重要環(huán)節(jié)。中國在交通管理方面進(jìn)行了一系列的創(chuàng)新與改革，如建立了全國統(tǒng)一的交通管理體系、推行了電子收費(fèi)等先進(jìn)的管理手段。這些創(chuàng)新舉措的推行，大大提高了交通管理的科學(xué)性和便捷性，使人們出行更加安全和有序。
再次，我們還應(yīng)注重交通文化的培養(yǎng)。交通文化對于一個國家的交通事業(yè)有著不可忽視的作用。中國一直強(qiáng)調(diào)文明駕駛、人人享有安全與便利的理念，積極倡導(dǎo)交通公德，為人們樹立了良好的道德觀念和交通習(xí)慣。此外，中國還致力于弘揚(yáng)交通文化，通過交通主題的宣傳和文化活動，提高了人們對交通的關(guān)注度和熱愛度，形成了良好的社會氛圍和輿論環(huán)境。
最后，我們還應(yīng)加大交通安全的宣傳教育力度。交通安全事故是交通事業(yè)發(fā)展過程中面臨的重要問題之一，也是一項(xiàng)涉及到每個人的利益的重大問題。中國十分重視交通安全，通過加強(qiáng)交通安全宣傳教育，提高了人們的交通安全意識和自覺遵守交通法規(guī)的程度。同時，加強(qiáng)對青少年和駕駛員的交通安全教育，有力地促進(jìn)了全民交通安全觀念的樹立和交通事故的減少。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國需要我們從基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、交通管理創(chuàng)新、交通文化培養(yǎng)和交通安全教育等方面全面推進(jìn)。中國作為一個交通強(qiáng)國，給我們樹立了榜樣和目標(biāo)，我們要不斷學(xué)習(xí)、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，不斷完善自己的交通事業(yè)。只有通過不斷努力和創(chuàng)新，才能夠?qū)崿F(xiàn)交通事業(yè)更快更好的發(fā)展，為建設(shè)交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)自己的力量。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十一
通過對交通安全一周的學(xué)習(xí)，學(xué)車的實(shí)踐，交通事故的繁再現(xiàn)，無數(shù)條生命的“貢獻(xiàn)”。違規(guī)駕駛的代價，無以不痛斥交通事故帶來的悲歡離合。更多的是讓我們“幸運(yùn)兒”深深地體會到生命的脆弱，生存的渴望。
從上世紀(jì)初至今，交通帶給我們帶來很大的便利，更肯定的說，給我們帶來了第二次生命，與革命，為人類的發(fā)展起到積極的作用，為人類寫下不朽的篇章，在有限的時間里使我們有更多時間全身心去投入工作中去，很多地方縮短了時間上的浪費(fèi)。也帶動了許多產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在不久以前很幸運(yùn)的成了一門產(chǎn)業(yè)--運(yùn)輸業(yè)。運(yùn)輸業(yè)的興起、發(fā)展。證明了一個國家在文化、科技、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展程度，國家的國民生活水平，因此，可以毫不猶豫的說交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)不可或缺的交通運(yùn)輸工具。
與此同時，在不同程度上，也給人類帶來災(zāi)難，交通事故的頻繁，直接帶來生命的安全、財(cái)產(chǎn)的損失，而交通事故是人們不想看到的，也不希望發(fā)生的，那么為什么交通事故就這么頻繁發(fā)生呢?這與違規(guī)駕駛分不開的。如：酒后駕駛，疲勞駕駛，超速駕駛，等等。這些都是違反了交通安全法規(guī)定、直接造成交通事故的直接原因。忽視交通安全法規(guī)，所帶來的后果是不言而議的，雖然交通帶來很多方便，但也給我們帶來生命的危險(xiǎn)。在生與死的關(guān)頭，生存的x使人們在生命線駐扎。此時此刻，見證了人類的脆弱與不幸。只要謹(jǐn)慎、小心駕駛，遵守交通法規(guī)，珍惜生命。明天的交通會一路平安。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十二
工作生活中，我時刻牢記自己是一名共產(chǎn)黨員，時刻以共產(chǎn)黨的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。xx年度和xx年度被評為服飾公司先進(jìn)工作者。
在對待工作上面勤勤懇懇，任勞任怨，堅(jiān)決服從領(lǐng)導(dǎo)和公司安排，除了做好本職工作以外，還積極地幫助相關(guān)工序的同事，共同努力將事情做好，做完美。
xx年6月份，由于內(nèi)貿(mào)休閑工廠訂單量的加大，休閑廠技術(shù)部人員不足，導(dǎo)致跟不上生產(chǎn)節(jié)奏，經(jīng)過與領(lǐng)導(dǎo)協(xié)商溝通，調(diào)至休閑廠，幫忙進(jìn)行訂單樣板的處理，車間生產(chǎn)問題的解決，經(jīng)過2個多月的整理，使得休閑廠的訂單能夠正常出貨，生產(chǎn)趨于平穩(wěn)化。
xx年9月份，由于服飾公司智能化項(xiàng)目的推進(jìn)，領(lǐng)導(dǎo)又安排我負(fù)責(zé)博克智能軟件的全面對接與推進(jìn)工作，經(jīng)過一年的.努力，現(xiàn)在服飾內(nèi)貿(mào)部門幾乎人人都熟悉并了解了博克軟件的優(yōu)勢，并開始推廣。
xx年9月份，高級定制業(yè)務(wù)量的擴(kuò)大，現(xiàn)有技術(shù)部的力量跟不上工業(yè)化的節(jié)奏，又調(diào)至高級定制技術(shù)部配合高定業(yè)務(wù)進(jìn)行技術(shù)的管理工作。
自從學(xué)習(xí)強(qiáng)國平臺app上線以來，我最初也只是象征性地完成一下每天的答題任務(wù)，但是隨著時間的不斷推移，而且學(xué)習(xí)強(qiáng)國做得越來越完善，我越來越依靠這個學(xué)習(xí)的平臺，把它當(dāng)成我的第二工作來對待。現(xiàn)在每天的學(xué)習(xí)不再是走過場，走形式，閱讀的每篇文章都理會其中的思想，看過的每個視頻都講精神牢記，不斷地提高自己的文化素質(zhì)和政治素養(yǎng)，讓自己成為一名更加優(yōu)秀的共產(chǎn)黨員。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十三
黨的十九大是在全面建成小康社會決勝階段、中國特色社會主義進(jìn)入新時代的關(guān)鍵時期召開的一次十分重要的大會。它描繪了決勝全面建成小康社會、奪取新時代中國特色社會主義偉大勝利的宏偉藍(lán)圖，進(jìn)一步指明了黨和國家事業(yè)的前進(jìn)方向。
從全面建成小康社會到基本實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化，再到全面建成社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國，是新時代中國特色社會主義發(fā)展的戰(zhàn)略安排。
作為質(zhì)量工作者，要準(zhǔn)確領(lǐng)會把握黨的十九大精神的思想精髓、核心要義，切實(shí)把思想行動統(tǒng)一到黨的十九大精神上來，要用這一重大思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動工作。
新時代下，深刻領(lǐng)會推動高質(zhì)量發(fā)展的重大現(xiàn)實(shí)意義。
黨的十九大提出，中國特色社會主義進(jìn)入新時代，更需要堅(jiān)持和貫徹以人民為中心的發(fā)展思想，通過更加平衡、更為充分的發(fā)展，使人民獲得感、幸福感、安全感更加充實(shí)、更有保障、更可持續(xù)，不斷滿足人民在新時代的新需求。
隨著人民生活水平不斷提升，人民對美好生活的需要更廣泛，要求也更高，既向往更高層次的物質(zhì)文化生活，也期待民主、法治、公平、正義、安全、環(huán)境等方面的不斷提升和完善。
從解決有沒有的問題，到解決好不好的問題，黨的十九大作出了“我國社會主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為人民日益增長的美好生活需要和不平衡不充分的發(fā)展之間的矛盾”的重大判斷。
針對社會主要矛盾的深刻變化，黨的十九大提出了我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展進(jìn)入新時代呈現(xiàn)的“我國經(jīng)濟(jì)已由高速增長階段轉(zhuǎn)向高質(zhì)量發(fā)展階段”的基本特征。
2017年12月8日召開的中央政治局會議，2017年12月18日至20日召開的中央經(jīng)濟(jì)工作會議，都明確提出“推動高質(zhì)量發(fā)展是當(dāng)前和今后一個時期確定發(fā)展思路、制定經(jīng)濟(jì)政策、實(shí)施宏觀調(diào)控的根本要求，必須加快形成推動高質(zhì)量發(fā)展的指標(biāo)體系、政策體系、標(biāo)準(zhǔn)體系、統(tǒng)計(jì)體系、績效評價、政績考核，創(chuàng)建和完善制度環(huán)境?！?/p>
這充分表明新時代具備了鮮明的質(zhì)量特征，新時代就是質(zhì)量的時代。
這是保持經(jīng)濟(jì)持續(xù)健康發(fā)展的必然要求，是適應(yīng)我國社會主要矛盾變化和全面建成小康社會、全面建設(shè)社會主義現(xiàn)代化國家的必然要求，是遵循經(jīng)濟(jì)發(fā)展規(guī)律的必然要求。
樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量第一意識，賦予質(zhì)量時代深刻的思想內(nèi)涵。
“思維決定行為，思路決定出路”。樹立質(zhì)量第一的強(qiáng)烈意識，讓它內(nèi)化為深入骨髓的價值理念和行為原則，并轉(zhuǎn)化為實(shí)際行動，做有質(zhì)量的質(zhì)量人。
從企業(yè)層面看，質(zhì)量的主體是企業(yè)，質(zhì)量是企業(yè)競爭的起跑線，是生死存亡的生命線，企業(yè)必須樹立強(qiáng)烈的質(zhì)量第一的意識。
從黨政領(lǐng)導(dǎo)層面看，《中共中央國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》首提建立“黨委領(lǐng)導(dǎo)、政府主導(dǎo)、部門聯(lián)合、企業(yè)主責(zé)、社會參與”的質(zhì)量工作格局。只有地方黨政領(lǐng)導(dǎo)意識到質(zhì)量是轉(zhuǎn)型之要、升級必須、供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的目標(biāo)和選擇，實(shí)現(xiàn)從抓速度追求規(guī)模到既重視規(guī)模更追求質(zhì)量的思想轉(zhuǎn)變，把規(guī)模和速度、質(zhì)量和效益有機(jī)結(jié)合起來，才能為產(chǎn)業(yè)邁向中高端，探尋堅(jiān)實(shí)的路徑和采取扎實(shí)的行動。
從社會層面看，質(zhì)量是全社會每一個人、每一個組織的大事。普及全社會質(zhì)量意識要從娃娃抓起，要讓質(zhì)量知識走進(jìn)課堂、進(jìn)入教材，讓講質(zhì)量融入每一位中國公民的血液中。當(dāng)全社會都普及質(zhì)量知識、樹立質(zhì)量意識，質(zhì)量問題才不會成為問題;當(dāng)中國的企業(yè)選擇了高質(zhì)量、高標(biāo)準(zhǔn)，中華民族就會有強(qiáng)大的生命力;當(dāng)中華民族選擇了追求卓越，就會形成良性發(fā)展的潮流和態(tài)勢，劣幣驅(qū)逐良幣終將成為歷史，才能實(shí)現(xiàn)“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變，中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變，制造大國向制造強(qiáng)國轉(zhuǎn)變”，建立起質(zhì)量競爭新優(yōu)勢、提升整個國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的質(zhì)量。
當(dāng)然，樹立質(zhì)量意識還要通過健全法律和完善規(guī)則做保障，它是質(zhì)量意識確立的制度基礎(chǔ)。通過褒揚(yáng)和懲戒，講質(zhì)量的社會才有強(qiáng)大的法治保障、制度根基。
新時代推動質(zhì)量提升、推動高質(zhì)量發(fā)展，質(zhì)監(jiān)部門肩負(fù)重要職責(zé)。
黨的十九大報(bào)告明確提出“大力提升發(fā)展質(zhì)量和效益”“堅(jiān)持質(zhì)量第一、效益優(yōu)先，以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主線，推動經(jīng)濟(jì)發(fā)展質(zhì)量變革、效率變革、動力變革，提高全要素生產(chǎn)率”，強(qiáng)調(diào)“增強(qiáng)我國經(jīng)濟(jì)質(zhì)量優(yōu)勢”、建設(shè)“質(zhì)量強(qiáng)國”。
經(jīng)濟(jì)發(fā)展由高增長轉(zhuǎn)向高質(zhì)量，提出的這一系列質(zhì)量工作的重大命題，是質(zhì)量工作難得的發(fā)展機(jī)遇，也是重大挑戰(zhàn)。
面對新時代高質(zhì)量發(fā)展的根本要求，作為質(zhì)量工作牽頭單位，質(zhì)量人要樹立4個意識：第一是大局意識。必須講大局，質(zhì)量工作必須圍繞黨和國家、省委省政府的中心工作來開展。第二是機(jī)遇意識。步入具有鮮明質(zhì)量特征的新時代，全系統(tǒng)從省局黨組到各級基層黨組織，要抓住機(jī)遇、迎難而上、順勢而為。第三是市場意識。質(zhì)量工作要服務(wù)于市場經(jīng)濟(jì)，服務(wù)于市場的完善和發(fā)展，它的好壞是靠市場、社會來檢驗(yàn)的。第四是進(jìn)取意識。質(zhì)量工作面臨百姓需求、社會需求、企業(yè)需求、市場需求，我們必須跟得上，能滿足這個需求。
同時，要重點(diǎn)抓好幾個方面的工作。首先，要緊緊圍繞高質(zhì)量發(fā)展這一中心，立足服務(wù)經(jīng)濟(jì)社會提質(zhì)增效的大局，研究質(zhì)量工作的思路、目標(biāo)和舉措。陜西省第13次黨代會將習(xí)近平總書記對陜西作出的追趕超越定位和“五個扎實(shí)”要求，作為未來發(fā)展的行動指南和根本遵循。要按照“五新”戰(zhàn)略任務(wù)要求，扎實(shí)做好經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展和黨的建設(shè)各項(xiàng)工作，這是質(zhì)監(jiān)部門發(fā)揮職能的首要選擇，也是質(zhì)量工作服務(wù)大局的明確定位。
其次，要做好質(zhì)量提升這篇大文章，蹄疾步穩(wěn)地向前推進(jìn)。2017年9月，《中共中央國務(wù)院關(guān)于開展質(zhì)量提升行動的指導(dǎo)意見》順應(yīng)了發(fā)展之需、回應(yīng)了百姓之盼，標(biāo)志著中國質(zhì)量發(fā)展又開啟了一個嶄新的時代。以供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革為主攻方向，開展質(zhì)量提升行動，是黨和政府當(dāng)前最緊迫的工作、最重要的任務(wù)。陜西質(zhì)量提升行動要針對一個個產(chǎn)品、一個個產(chǎn)業(yè)，從人民群眾關(guān)心的熱點(diǎn)、難點(diǎn)抓起，扎扎實(shí)實(shí)落實(shí)到質(zhì)量提升的具體項(xiàng)目上。
再者，計(jì)量、標(biāo)準(zhǔn)、檢驗(yàn)檢測和認(rèn)證認(rèn)可是國際公認(rèn)的國家質(zhì)量技術(shù)基礎(chǔ)設(shè)施，是政府發(fā)揮監(jiān)管和服務(wù)職能的有力支撐。堅(jiān)實(shí)的質(zhì)量基礎(chǔ)設(shè)施對推動質(zhì)量強(qiáng)省建設(shè)，促進(jìn)陜西深度融入“一帶一路”建設(shè)具有重大戰(zhàn)略意義。今后，要把檢驗(yàn)檢測技術(shù)機(jī)構(gòu)的能力提升作為重點(diǎn)，加大財(cái)政支持力度，使檢驗(yàn)檢測能力能夠滿足經(jīng)濟(jì)社會高質(zhì)量發(fā)展的需求。
第四，要研究“質(zhì)量變革”的重大命題，使其更具動力和可持續(xù)性。作為質(zhì)量工作的牽頭部門，質(zhì)監(jiān)部門要科學(xué)謀劃、深入研究“質(zhì)量變革”這一命題，系統(tǒng)科學(xué)提出“質(zhì)量變革”的目標(biāo)、方向、出發(fā)點(diǎn)和著力點(diǎn)，使其更具有針對性和操作性、更具有動力和可持續(xù)性，最終讓“質(zhì)量變革”成為促進(jìn)陜西經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展的堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)和不竭動力。
第五，發(fā)揮質(zhì)量考核的導(dǎo)向激勵作用，讓質(zhì)量工作成為地方黨委政府考核的重要內(nèi)容之一。加強(qiáng)政府質(zhì)量工作考核，充分發(fā)揮考核“指揮棒”和“風(fēng)向標(biāo)”作用，一方面促進(jìn)地方黨政領(lǐng)導(dǎo)樹立科學(xué)的政績觀，從人民群眾關(guān)心的事情做起，多謀民生之利，多解民生之憂。另一方面有助于地方黨政領(lǐng)導(dǎo)從長遠(yuǎn)、可持續(xù)發(fā)展方面考量，采取更加科學(xué)的方法重視、抓好、推動質(zhì)量工作，推動經(jīng)濟(jì)社會質(zhì)量效益全面提升。
做有質(zhì)量的質(zhì)量人，為質(zhì)監(jiān)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
當(dāng)前，質(zhì)量工作正處在改革發(fā)展的關(guān)鍵時期，困難多、任務(wù)重，筆者認(rèn)為，質(zhì)量人應(yīng)該做到“八講八有”。
講政治，有思想。必須樹牢“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，自覺貫徹落實(shí)“五位一體”總體布局和協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個全面”戰(zhàn)略布局。講原則，有定力。有自己的原則和底線，知道什么該做，什么不該做，有所為和有所不為。講學(xué)習(xí)，有能力。要加強(qiáng)政治能力訓(xùn)練，注重培養(yǎng)專業(yè)能力，抓住勤奮刻苦自主學(xué)習(xí)這個內(nèi)在因素，確保能力水平日益增強(qiáng)。講修養(yǎng)，有品德。自覺把傳統(tǒng)道德文化精華、社會主義道德規(guī)范和要求內(nèi)化為精神要求、外化為自覺行動，弘揚(yáng)真善美、傳播正能量。講文化，有知識。文化不僅包含了人生觀、價值觀，還包括了思維方式、生活方式、信仰習(xí)俗等，我們要努力具有向善向上的文化屬性。講規(guī)矩，有紀(jì)律。從遵守和維護(hù)黨章做起，遵守黨的政治紀(jì)律和各項(xiàng)紀(jì)律規(guī)定，努力做到知曉規(guī)矩、認(rèn)同規(guī)矩、遵守規(guī)矩、維護(hù)規(guī)矩，不越“雷池”，不亂“章法”。講形象，有作風(fēng)。必須努力塑造良好形象和優(yōu)良作風(fēng)，讓自己成為群眾心目中的照明燈、困難中的頂梁柱和行動中的主心骨。講奉獻(xiàn)，有作為。廣大黨員干部要發(fā)揮先鋒模范作用，團(tuán)結(jié)帶領(lǐng)群眾攻堅(jiān)克難、不斷前進(jìn)，做有質(zhì)量的質(zhì)量人，為質(zhì)監(jiān)事業(yè)發(fā)展貢獻(xiàn)力量。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十四
學(xué)而時習(xí)之，不亦說乎。伴隨“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”app的上線，學(xué)習(xí)開始充實(shí)我們生活中的碎片時間，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”中涵蓋的內(nèi)容非常廣泛，有時政要聞、新思想、文藝文化、軍事、法律、醫(yī)藥衛(wèi)生學(xué)等等，提供文字、視頻、測試等學(xué)習(xí)方式，讓學(xué)習(xí)形式多樣，輕松愉快，盡享學(xué)習(xí)樂趣。
學(xué)習(xí)是一生的事業(yè)，至死方休。彭寶珍說，由于校醫(yī)院中醫(yī)科主治醫(yī)師的工作非常繁忙，平時易疏于時政要聞學(xué)習(xí)，自從“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”app上線后，讓自己的碎片時間得到了充分的利用，她外出等公交車的時間可以用來閱讀時政要聞，了解國家的大政方針；中午吃完飯的時間能用來看視頻，學(xué)習(xí)理論知識；晚上回家可以利用閑暇的時間學(xué)習(xí)《衛(wèi)生法學(xué)》《中藥與美容》等醫(yī)學(xué)方面專業(yè)知識。慕課是她喜愛的欄目之一，通過慕課學(xué)習(xí)詩詞文化知識不再覺得枯燥無味，周末還能和孩子一起觀看《中國詩詞大會》等一些寓教于樂的綜藝節(jié)目，共同感受中華詩詞文化的博大精深?，F(xiàn)在，彭寶珍發(fā)現(xiàn)，自己的碎片時間被“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”填充起來了，原本沒利用起來的時間已經(jīng)得到了充分的利用；二三分鐘看短視頻，了解發(fā)生的家國大事；七八分鐘看時政要聞，深入思考當(dāng)下熱點(diǎn)問題；十幾分鐘學(xué)習(xí)一節(jié)慕課的《心理學(xué)》，提升溝通交流能力；晚上播放紅色經(jīng)典電影，重溫兒時的美好想象。現(xiàn)在“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”已經(jīng)成為她生活當(dāng)中的一部分。
堅(jiān)持每天打開“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”平臺，每天都看一點(diǎn)，學(xué)一點(diǎn)，悟一點(diǎn)，滴水穿石，培養(yǎng)學(xué)習(xí)習(xí)慣，凝聚學(xué)習(xí)力量。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十五
習(xí)近平總書記強(qiáng)調(diào)，“世界上沒有坐享其成的好事，要幸福就要奮斗?！苯ㄔO(shè)交通強(qiáng)國是新時代賦予交通運(yùn)輸行業(yè)的歷史使命，是我們在新時代的新長征。必須要弘揚(yáng)奮斗精神，保持奮斗姿態(tài)，為早日建成交通強(qiáng)國貢獻(xiàn)力量。
新中國成立以來，交通人逢山開路、遇水架橋，以人定勝天之執(zhí)著，以四方通達(dá)之追求，以上天下海之無畏，以一往無前之堅(jiān)決，推動交通運(yùn)輸發(fā)展實(shí)現(xiàn)了由“瓶頸制約”到“總體緩解”再到“基本適應(yīng)”的歷史性跨越，書寫了一部可歌可泣的奮斗史詩。正是依靠奮斗精神，交通人書寫了跨越式發(fā)展的歷史。
偉大夢想是拼出來、干出來的。建設(shè)交通強(qiáng)國的宏偉目標(biāo)，要靠奮斗來實(shí)現(xiàn)。解決交通發(fā)展不平衡不充分問題，實(shí)現(xiàn)“四個一流”，構(gòu)建現(xiàn)代化綜合交通體系……這一項(xiàng)一項(xiàng)任務(wù)絕不是輕輕松松、敲鑼打鼓就能實(shí)現(xiàn)的。面對交通強(qiáng)國建設(shè)進(jìn)程中的困難和問題，必須要披荊斬棘，迎難而上，以“不破樓蘭終不還”的決心和“咬定青山不放松”的韌勁，堅(jiān)決打贏這場硬仗。
“新時代是奮斗者的時代”“奮斗本身就是一種幸福，只有奮斗的人生才稱得上幸福的人生”。在建設(shè)交通強(qiáng)國的偉大征程中，涓滴努力都在向著大海涌流。交通人必須要以永不懈怠的精神狀態(tài)和一往無前的奮斗姿態(tài)，勇做新時代交通強(qiáng)國建設(shè)的堅(jiān)定者、奮進(jìn)者、搏擊者，譜寫新時代交通強(qiáng)國建設(shè)的'亮麗篇章！
“社會主義是干出來的，新時代也是干出來的?！蔽覀円泳o密地團(tuán)結(jié)在以習(xí)近平同志為核心的黨中央周圍，不忘初心、牢記使命，以時不我待、只爭朝夕的拼搏狀態(tài)，為早日建成人民滿意、保障有力、世界前列的交通強(qiáng)國而奮斗！
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十六
“大鵬之動，非一羽之輕也。騏驥之速，非一足之力也?！睂W(xué)習(xí)黨的十九大精神和踐行“交通強(qiáng)國鐵路先行”的精神實(shí)質(zhì)是鐵路人當(dāng)前乃至今后的一項(xiàng)意義重大的工作任務(wù)。
首先“工欲善其事，必先利其器”，作為一名年輕的鐵路工作者，學(xué)習(xí)是立足崗位的根本，是我們扎實(shí)工作的基礎(chǔ)和前提。只有結(jié)合崗位實(shí)際，通過勤奮學(xué)習(xí)、刻苦鍛煉，帶著問題用心工作，邊干邊學(xué)、邊學(xué)邊干、以干促學(xué)、以學(xué)促干，才能使自身具備較強(qiáng)的專業(yè)知識和較高的業(yè)務(wù)水平，具備獨(dú)立解決問題的能力。從小事學(xué)起，從點(diǎn)滴學(xué)起，只要在工作中處處留心學(xué)習(xí)，我們就能找到成功的助推器，在工作中更加得心應(yīng)手，進(jìn)步明顯。
其次我們要懂得什么是愛崗敬業(yè)，堅(jiān)持愛崗敬業(yè)。所謂的愛崗敬業(yè)，孔子稱之為“執(zhí)事敬”，朱熹解釋為“專心致志，以事為業(yè)”。而我認(rèn)為愛崗敬業(yè)一是指責(zé)任，工作中要以一種嚴(yán)肅、認(rèn)真、負(fù)責(zé)的態(tài)度對待手頭上的每一件事，忠于職守，盡職盡責(zé);二是要注重工作中業(yè)務(wù)能力的熟練程度，做到“干一行、愛一行、愛一行、精一行”，隨著工作經(jīng)驗(yàn)的日積月累，逐漸成為本工作領(lǐng)域的行家里手;三是要懂得奉獻(xiàn)，一滴水只有融入大海才不會干涸，一個人只有將個人的價值和集體的利益有效的結(jié)合起來，個人的價值才能得到完美的展現(xiàn)。因此，在工作中積極奉獻(xiàn)，應(yīng)當(dāng)成為我們的一種精神追求。
第三，細(xì)節(jié)決定成敗，我們要立足自身的本職工作，關(guān)注方方面面的細(xì)節(jié)，論語中寫到“天下難事，必做于易，天下大事，必做于細(xì)?！辫F路是一個精密度和配合度都極高的大型運(yùn)營線路，稍有一絲一毫的偏差就會釀成不可挽回的事故和不可估量的損失，因此在工作過程中的細(xì)節(jié)顯得尤為重要，一顆螺栓的松動，可以讓千萬人的生命安全懸于一線，一條鋼軌的裂紋，可以讓千千萬萬辛勤工作者的勞動成果付諸東流，不經(jīng)意間的一個細(xì)小疏忽，都可能使很多幸福的家庭支離破碎。只有工作過程中用心去思考，用心去檢查，精雕細(xì)琢，聚精會神的把身邊的每一件小事都做好、做細(xì)、做實(shí)，才能創(chuàng)造出卓越的工作業(yè)績。
我們羨慕那些光鮮亮麗的成功人士，卻沒有看到那是他們艱辛付出、歲月歷練后的成果，我們往往更為關(guān)注職務(wù)的高低，殊不知那是一種素質(zhì)，是一種能力，而非一個職務(wù)。小事雖小，但是卻極為關(guān)鍵，小我雖小，但是做出的貢獻(xiàn)卻值得為之自豪。人生可以平凡，但不可以平庸，人生不一定偉大，但一定要崇高。我們年輕人在平凡的工作崗位上，兢兢業(yè)業(yè)，勤勤懇懇，以高度奉獻(xiàn)的精神面對工作中的大事小事，讓我們立足崗位，爭先創(chuàng)優(yōu)，把無私的精神牢牢刻在人生奮斗的旗幟上，讓我們化作一個音符，為我們偉大的祖國發(fā)展、富強(qiáng)譜寫一篇屬于我們每一個愛崗敬業(yè)職工的專屬樂章。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十七
按照段黨委要求，近日認(rèn)真學(xué)習(xí)了《時代的召喚》《前進(jìn)的目標(biāo)》《奮斗的號角》三篇理論述評文章。我深刻體會到“交通強(qiáng)國，鐵路先行”的使命，體會到我國鐵路從“追趕”到“領(lǐng)跑”，從“三個世界”到“三個進(jìn)一步提升”，我國已經(jīng)建成世界上最現(xiàn)代化的鐵路網(wǎng)和最發(fā)達(dá)的高鐵網(wǎng)。這些偉大的成就，讓我們每一個鐵路人無比驕傲和自豪。
我在鐵路上工作34年了，親眼目睹了我國鐵路的飛速發(fā)展。記得小時候我們坐的是蒸汽機(jī)，那時候火車速度慢，蒸汽機(jī)燃燒的煤煙花飄進(jìn)列車箱，讓人滿頭是煤灰;夏天，車廂里只有風(fēng)扇，在重慶地區(qū)的高溫下根本不能降溫，車廂里就像是一個蒸籠，讓人滿頭大汗。特別難受的是春運(yùn)期間，加班車是棚車，俗稱“悶罐車”。車上沒有廁所、沒有座位，還擁擠不堪，好像“人肉罐頭”。坐這樣的車簡直就是活受罪……而那時的春運(yùn)，對鐵路職工來說簡直就是一場沒有硝煙的戰(zhàn)爭。車站廣場上人山人海，為了讓旅客安全出行，鐵路職工吃苦勞累、熬更守夜自不必說。
“交通強(qiáng)國，鐵路先行。”2013-2017年，全國鐵路完成固定資產(chǎn)投資3.9萬億，是歷鐵路投資最集中、強(qiáng)度的時期。到2017年底，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到12.7萬公里，其中高鐵2.5萬公里，占世界高鐵總量的66.3%，鐵路電氣化率、復(fù)線率分別居世界第一和第二，動車組上線運(yùn)營達(dá)2522組，電力機(jī)車占比達(dá)到62%，載重70噸及以上貨車占比達(dá)到50%。高速鐵路、高原鐵路、高寒鐵路、重載鐵路等技術(shù)均達(dá)到世界先進(jìn)水平。
如今，我國鐵路在較短時間內(nèi)走過了內(nèi)燃機(jī)、電力機(jī)車并迎來了高鐵動車時代。我們看到鐵路從“走得了”變成“走得好”、由“苦在囧途”變成“樂在途中”、由“基本需求”變?yōu)椤跋硎荏w驗(yàn)”……新時代，人民群眾的出行需求迎來了深刻的轉(zhuǎn)型升級?，F(xiàn)在都是網(wǎng)上售票，在春節(jié)期間再也沒有人找我買票了，我也不用求爹爹告奶奶的去幫人買票了，春運(yùn)期間再也沒有“買票綜合癥”。春運(yùn)期間沒有了買票壓力，每年過節(jié)心情自然舒暢很多。如今的高鐵滿足了人民群眾安全舒適的出行，我們鐵路職工出差跑通勤也同樣享受到了高鐵的快捷舒適。
“幸福都是奮斗出來的!”高鐵將成為“國之重器”、成為舉世矚目的“中國名片”。我國到2020年，全國鐵路營業(yè)里程將達(dá)到15萬公里左右，基本覆蓋20萬以上人口城市，其中高鐵3萬公里左右，覆蓋80%以上的大城市。到2025年，力爭鐵路網(wǎng)規(guī)模達(dá)到17.5萬公里左右，其中高鐵3.8萬公里左右，完全實(shí)現(xiàn)100多年前，孫中山先生提出的修建16萬公里鐵路的規(guī)劃和構(gòu)想。到2030年，我國率先建成更加發(fā)達(dá)完善的現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)。未來三年，鐵路新線投產(chǎn)將不斷增加。就拿我們重慶來說，將要修建時速350公里的渝貴鐵路，在南岸茶園將建成重慶的重慶東站。
在實(shí)現(xiàn)偉大民族復(fù)興的征程中，我們鐵路職工大有可為。作為供電段變配電車間的一名基層干部，自己認(rèn)為首先要把安全生產(chǎn)放在重中之重，只有確保電氣化鐵路的心臟——變電所的安全供電，才能確保鐵路運(yùn)輸安全。所以對變配電的設(shè)備必須做到精檢細(xì)修，對變配電值班員要嚴(yán)格要求，加強(qiáng)設(shè)備巡視、按標(biāo)倒閘操作、及時處理缺陷，做到萬無一失。唯有如此，才能確保變配電所安全運(yùn)行質(zhì)量。
同時，自己作為一名車間黨總支副書記，要跟隨時代的步伐，按照上級黨委的要求，與車間書記一道加強(qiáng)車間支部建設(shè)，帶頭實(shí)施“三會一課”，加強(qiáng)“兩學(xué)一做”常態(tài)化、制度化，讓黨員充分發(fā)揮先鋒模范作用，在平凡的崗位上創(chuàng)造出不平凡的業(yè)績，向時代交出一份滿意的答卷!
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十八
對于“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”而言，我從認(rèn)識到熟悉到走進(jìn)到離不開，過程快而簡單。第一次聽到別人講起“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”的時候，我的大腦一閃而過：不過一個概念，黨員領(lǐng)導(dǎo)干部需要進(jìn)一步學(xué)習(xí)的'政治理論吧；當(dāng)我第一次走進(jìn)“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”的時候，我震撼了：內(nèi)容之豐富之廣泛之生動之多彩，哪里是我一個“小小鳥”所能描繪出來的。
“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”不僅是黨員干部應(yīng)該擁有，更適合于我們每個公民學(xué)習(xí)，凈化思想，提升境界，充實(shí)生活。
謝謝你，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”！
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇十九
面對新形勢、新任務(wù)，黨員干部要自覺學(xué)習(xí)運(yùn)用習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想指導(dǎo)實(shí)踐，聚焦新疆社會穩(wěn)定和長治久安工作總目標(biāo)，持續(xù)加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，不斷樹牢“四個意識”、堅(jiān)定“四個自信”，做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)暮细顸h員。本人響應(yīng)公司黨委號召，積極參加《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》網(wǎng)絡(luò)平臺學(xué)習(xí)，受益匪淺，感受頗多。
通過《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》app的不斷學(xué)習(xí)，我能夠零距離聆聽黨的聲音，了解祖國日新月異的變化，接受與時俱進(jìn)的新思想?！秾W(xué)習(xí)強(qiáng)國》app對于每一位黨員來說，是非常好的自學(xué)平臺。每天上班路上，我都要打開《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》，在“要聞”版塊收聽新聞聯(lián)播，了解國內(nèi)外大事。對于重點(diǎn)要了解的新聞篇目，還可以詳細(xì)瀏覽文字。在新思想版塊中，習(xí)近平總書記的重要思想、重要講話都有詳細(xì)的學(xué)習(xí)篇目，這些重要的思想需要我們反復(fù)體會把握。
在“人物”版塊，我了解到許多時代楷模的動人故事，王繼才守島守國的感人事跡，兩彈一星元帥程開甲的光榮一生，雪線郵路上的幸福使者其美多吉的故事都使我加深刻地思考人生的價值和意義。從時代楷模到平凡崗位上的默默奉獻(xiàn)的普通勞動者，從“雙百”人物到道德模范，他們是這個時代的精神坐標(biāo)，是我們中華民族的精神寫照。有時我也會把這些故事講給我的孩子聽，希望這些故事能引領(lǐng)孩子茁壯成長。
《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》的學(xué)習(xí)活動，為我的生活和工作打開了一扇窗，今后我要用好《學(xué)習(xí)強(qiáng)國》不斷加強(qiáng)學(xué)習(xí)，增強(qiáng)個人黨性修養(yǎng)，讓我能更清晰瞭望遠(yuǎn)方，緊跟黨的步伐，更加堅(jiān)定走好腳下的路。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二十
最近，公安處要求下載使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)的平。
臺進(jìn)行理論學(xué)習(xí)。在此前只知道這是一個內(nèi)容、內(nèi)涵豐富、特色鮮明的理論學(xué)。
習(xí)的平。
臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強(qiáng)大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機(jī)長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢想。
而要實(shí)現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠。“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二十一
作為一個負(fù)責(zé)任的公民，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國是我們義不容辭的責(zé)任。從我的親身經(jīng)歷來講，我深深認(rèn)識到了一個安全發(fā)達(dá)的交通系統(tǒng)是一個國家強(qiáng)大的標(biāo)志。在此，我對學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國的體會及感悟想分享給大家。
首先，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國不僅對于個人的生活有很大的幫助，對于國家和社會的發(fā)展也有著至關(guān)重要的影響。一個安全可靠的交通系統(tǒng)能夠很好的服務(wù)于人民的群眾，對于這個國家的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，甚至是文化交流都是至關(guān)重要的。所以，堅(jiān)持交通興國，堅(jiān)持圍繞人民群眾的立場，實(shí)現(xiàn)公路水平的提高是非常必要的。
其次，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國讓我感悟到，當(dāng)今社會發(fā)展已經(jīng)足夠迅速，和不可避免的都市化進(jìn)程，人口流動和交通流量急劇增加，如果不能及時有效地解決交通問題，將會引發(fā)很多問題，如擁堵現(xiàn)象、安全事故等，這些都會極大地制約社會的發(fā)展。
總之，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國，除了要有專業(yè)知識的技能支撐外，更需要有強(qiáng)烈的國家意識和責(zé)任感。只有把自己置于國家和人民的大局上思考和努力，才能夠以自己的力量為這個國家的發(fā)展奉獻(xiàn)出更多的力量。
隨著時代的發(fā)展，交通成為了社會存在和發(fā)展的重要組成部分。
交通運(yùn)輸行業(yè)的發(fā)展也直接影響到國家經(jīng)濟(jì)的增長，社會生產(chǎn)率的提高以及廣大市民的日常生活。作為一名人民子弟兵，自己的崗位正好與交通運(yùn)輸行業(yè)不無關(guān)系，從這個方面出發(fā)意識到，學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國對于現(xiàn)代化社會的重要性。
我們知道，交通行業(yè)的發(fā)展對于經(jīng)濟(jì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。交通強(qiáng)國對于國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展具有非常大的推動作用，為國家的崛起提供了底層支撐力量。比如，中國大力發(fā)展鐵路，巨額資金的投入也奠定了國家在交通領(lǐng)域發(fā)展的領(lǐng)先地位，有效的改變了人們交通狀況，減少了人們的時間成本和成本支出，有利于經(jīng)濟(jì)的增長和人民群眾的生活水平的提高。
此外，隨著科技的發(fā)展，交通系統(tǒng)的智能化和數(shù)字化也得到了提升，對于促進(jìn)該行業(yè)的發(fā)展起到了重要的作用。這一措施能夠在不斷提高處理效率、減少人工成本的同時優(yōu)化整個交通系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)新和高效的交通運(yùn)輸方式。以智慧交通道路監(jiān)控和數(shù)字化通行證為例，能夠有效地對交通車流進(jìn)行管控，達(dá)到節(jié)省空間資源和提高交通運(yùn)輸效率的目的，極大地推進(jìn)了國家公共交通的智能化進(jìn)程。
總之，交通強(qiáng)國對于現(xiàn)代化社會的重要性不容忽視，我們個人從不同的層面和角度出發(fā)，就能體會到交通強(qiáng)國的影響和推動力。
一個交通強(qiáng)國離不開綠色發(fā)展和可持續(xù)發(fā)展，我們不僅需要在發(fā)展過程中注重經(jīng)濟(jì)效益，同時也要注重資源的重新利用和保護(hù)，以保證社會實(shí)現(xiàn)長期可持續(xù)性發(fā)展。
隨著現(xiàn)代交通的發(fā)展，交通所帶來的污染也日益嚴(yán)重，這對于環(huán)境的健康和人們的生活都帶來了威脅。所以，我們要在交通強(qiáng)國建設(shè)的過程中注重環(huán)境保護(hù)，打造綠色、可持續(xù)的交通，共同建設(shè)藍(lán)天、碧水、綠樹學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國從社會、經(jīng)濟(jì)、生態(tài)等不同層面出發(fā)，探索交通事業(yè)可持續(xù)發(fā)展之路。
首先，我們要推航空港口和道路等垂直或水平相聯(lián)系的交通體系，貫通交通流動，推動綠色發(fā)展。例如，發(fā)展集中式交通運(yùn)輸?shù)耐瑫r，注重公共交通的推廣和建設(shè)，多利用公共交通工具，減少私家車的`使用，減少排放；在港口、機(jī)場等地收集和重利用能源，大力發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，縮短通關(guān)時間，提高物流效率，降低運(yùn)營成本。
其次，我們還要加強(qiáng)對于環(huán)保能源的研究和發(fā)展，倡導(dǎo)低碳出行，打造無污染的交通環(huán)境。例如，推廣電動車等新能源車，普及節(jié)能的燃油車等。
最后，我們還要通過信息技術(shù)和物浪結(jié)合，優(yōu)化交通流，規(guī)劃交通路線，促進(jìn)可持續(xù)交通制度的建立，推動綠色經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
總之，要建設(shè)一個交通強(qiáng)國，確保其綠色可持續(xù)發(fā)展是非常有必要的。堅(jiān)持綠色底線，尋求綠色營利，以創(chuàng)新為突破口，共建綠色繁榮社會。
作為一個中國公民，我深深感悟到了勇?lián)褡鍤v史使命是非常重要和有意義的。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國，可以讓我認(rèn)識到一個國家強(qiáng)盛與否關(guān)鍵在于整體實(shí)力和內(nèi)在競爭力的提升，其中交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著至關(guān)重要的角色。
距離國家的強(qiáng)盛離不開每一個公民的努力，譬如交通行業(yè)對于國家發(fā)展的幫助就是通過我們個人的點(diǎn)滴努力，才能夠?qū)崿F(xiàn)。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國讓我認(rèn)識到，只有在艱苦的環(huán)境中才能真正了解到自己人生的價值和國家民族重大使命的歷史義務(wù)。經(jīng)過多年的努力，我已經(jīng)逐步步入交通行業(yè)，在崗位上不斷挖掘潛能，不斷拓展個人技能，努力實(shí)現(xiàn)自己貢獻(xiàn)社會的責(zé)任。
加入交通行業(yè)后，我就開始從自身的工作崗位出發(fā)，認(rèn)真履行自己的各項(xiàng)工作職責(zé)，勇于開拓創(chuàng)新，不斷推進(jìn)和豐富行業(yè)前沿技術(shù)的研發(fā)和應(yīng)用，為交通行業(yè)發(fā)展的同時，作為國家公民的同時貢獻(xiàn)自己的力量。
總之，當(dāng)我們走進(jìn)嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)和整個國家的發(fā)展歷程之后，我們才能真正感受到勇?lián)褡鍤v史使命的重要和意義。我們應(yīng)該從自身出發(fā)，在最惡劣的情況下，去發(fā)掘潛能，披荊斬棘，迎著風(fēng)雨前行，去付出自己的力量，為我們的祖國民族提供實(shí)多幫助。
近年來，隨著信息技術(shù)的快速發(fā)展和交通行業(yè)的智能化進(jìn)程的推進(jìn)，現(xiàn)代化智慧交通成為了建設(shè)交通強(qiáng)國的重要推動力。學(xué)習(xí)交通強(qiáng)國，讓我深感，現(xiàn)代化智慧交通是建設(shè)我國現(xiàn)代化交通體系的重要組成部分，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)，可以為社會各個領(lǐng)域的發(fā)展帶來巨大影響。
首先，加強(qiáng)現(xiàn)代交通的智能化制造、教育和模式創(chuàng)新，對于提升交通行業(yè)的科技創(chuàng)新水平和競爭力具有非常重要的作用。通過現(xiàn)代化智慧交通的建設(shè)，例如，智慧交通道路監(jiān)控，高精度的在線數(shù)據(jù)傳輸和處理，納入智慧交通管理體系等，可以全面發(fā)掘在線數(shù)據(jù)的價值和潛力，更好地實(shí)現(xiàn)交通安全和智能化管理。
其次，從社會發(fā)展和公共交通服務(wù)的角度出發(fā)，加強(qiáng)現(xiàn)代交通廣泛應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化推廣，對于提高人們的生活質(zhì)量和公共交通服務(wù)質(zhì)量非常重要。例如公共交通在線數(shù)據(jù)分析和智能調(diào)度系統(tǒng)，利用物浪、區(qū)塊鏈等普遍技術(shù)，可大大提高公共交通系統(tǒng)的運(yùn)營效率和靈活性，有利于解決現(xiàn)代城市公共交通高峰時段的交通擁堵、人流擁擠等問題。
總之，加強(qiáng)現(xiàn)代化智慧交通建設(shè)是實(shí)現(xiàn)交通強(qiáng)國目標(biāo)的必要手段。作為交通從業(yè)者及廣大公民，我們應(yīng)認(rèn)真貫徹落實(shí)國家的交通管理和智慧交通建設(shè)方針，不斷學(xué)習(xí)和掌握新的技能和知識，為交通強(qiáng)國建設(shè)貢獻(xiàn)自己的力量。在當(dāng)今社會，人們的生活越來越依賴于科技，這也導(dǎo)致人們變得更加容易感到孤獨(dú)和壓力。為了解決這些問題，提高人們的社交技能和情商就變得非常重要。這其中，組織社交活動可以是非常有效的方法之一。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二十二
臺已掀起全員學(xué)習(xí)時政的熱潮，通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”我們能時刻了解到國家的時政要聞、新思想等，不僅能夠?qū)W習(xí)，還能隨時發(fā)表自己的觀點(diǎn)。在學(xué)習(xí)的過程中，作為一個在農(nóng)村長大的孩子，每看到一項(xiàng)惠農(nóng)政策我都激動不已，對這些年農(nóng)村的變化，我是深有感觸的。
我的家鄉(xiāng)在過去是一個土地沙化十分嚴(yán)重的地方，路上全是沙土，騎自行車都非常吃力，風(fēng)一刮，漫天沙塵，什么也看不見，打在臉上隱隱作痛，村民們經(jīng)濟(jì)主要來源是大量種植山楂。但是那時村里交通不便，信息閉塞，山楂收獲的時候，鄉(xiāng)親們沒有一點(diǎn)兒豐收的喜悅，趕上年景好的時候，不論價格高低還能賣掉，不好的時候，只能眼巴巴的把山楂倒進(jìn)路邊的樹坑里當(dāng)“肥料”。后來，國家經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展，不斷出臺各種惠農(nóng)政策，家鄉(xiāng)村村通了柏油馬路，網(wǎng)絡(luò)也普及到家家戶戶，山楂的保健功能也逐漸被人們認(rèn)可，山楂市場十分走俏。高速公路鮮活農(nóng)產(chǎn)品“綠色通道”免費(fèi)政策，吸引多地采購商紛至沓來，將山楂銷往全國各地，一時間供不應(yīng)求。鄉(xiāng)親們看到形勢大好，就把閑置的沙土地都開發(fā)了出來，一片片沙荒地變成一方方山楂林，形成了遠(yuǎn)近聞名的萬畝山楂基地。政府扶植村里辦起了山楂合作社，從技術(shù)指導(dǎo)到銷售一條龍為山楂種植戶服務(wù)，還注冊了自己的山楂制品品牌，連山楂籽都做成了頸椎枕，讓山楂實(shí)現(xiàn)了的利用價值。借助這一優(yōu)勢，政府大力發(fā)展鄉(xiāng)村旅游，成功的舉辦了山楂花節(jié)和山楂采摘節(jié)，引領(lǐng)百姓不僅“賣產(chǎn)品”還“賣風(fēng)景”吃上了山楂旅游飯，有力地推動了當(dāng)?shù)亟?jīng)濟(jì)的發(fā)展，人們的生活發(fā)生了翻天覆地的變化，實(shí)現(xiàn)小康生活的同時還大大的改善了生態(tài)環(huán)境。
黨的“三農(nóng)”政策讓我們受益匪淺，鄉(xiāng)親們用自己的實(shí)際行動譜寫了“綠水青山就是金山銀山”的發(fā)展理念，并把此理念深深的植入心中。在以后的生活、工作中，我們要繼續(xù)認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的新思想，聽黨指揮，緊跟黨的步伐，在黨的領(lǐng)導(dǎo)下，建設(shè)美麗鄉(xiāng)村，生態(tài)宜居家園，為后代留下一片碧水藍(lán)天奉獻(xiàn)一份微薄之力!
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二十三
習(xí)近平新時代中國特色社會主義思想的基本內(nèi)涵和基本方略，也就是“八個明確”和“十四個堅(jiān)持”，回答了新時代要堅(jiān)持和發(fā)展什么樣的中國特色社會主義以及怎樣堅(jiān)持發(fā)展中國特色社會主義。這兩個是什么、怎么辦的問題對于指導(dǎo)全國人民決勝全面建設(shè)小康社會、建設(shè)社會主義現(xiàn)代化強(qiáng)國、實(shí)現(xiàn)中華民族偉大復(fù)興提供了指導(dǎo)思想和行動指南，在推動馬克思主義理論發(fā)展和世界發(fā)展方面都具有劃時代的意義。我認(rèn)為，對于我們黨員來說，這“八個明確”和“十四個堅(jiān)持”就是我們今后開展具體工作的指導(dǎo)思想和實(shí)踐指南。下面我從四個關(guān)鍵字新、實(shí)、民、黨出發(fā)，再結(jié)合縣食藥工商質(zhì)監(jiān)局的實(shí)際工作，具體展開來場監(jiān)管領(lǐng)域“一支隊(duì)伍執(zhí)法”。合理劃分了局機(jī)關(guān)、直屬機(jī)構(gòu)、派出機(jī)構(gòu)的監(jiān)管權(quán)限，進(jìn)一步明確監(jiān)管責(zé)任制和責(zé)任追究制，搭建高效協(xié)作的運(yùn)行機(jī)制。繼續(xù)加強(qiáng)食品檢驗(yàn)檢測能力建設(shè)，食品藥品檢驗(yàn)檢測會理分中心土建工程于2017年8月1日動工。推進(jìn)鹽業(yè)監(jiān)管體制改革，進(jìn)一步完善食品監(jiān)管體系，在我局內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)食品生產(chǎn)流通監(jiān)管股加掛“食鹽生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量安全管理股”牌子，增加食鹽生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量安全管理職責(zé)。這一系列的改革穩(wěn)步推進(jìn)全面構(gòu)筑了產(chǎn)、供、銷全過程的安全保障防線。
第二是實(shí)。十九大強(qiáng)調(diào)要狠抓落實(shí)，先后16次提到“質(zhì)量”工作，要求變“質(zhì)量大國”為“質(zhì)量強(qiáng)國”。圍繞此目標(biāo)，會理縣委、縣政府高度重視質(zhì)量建設(shè)，以提高發(fā)展質(zhì)量和效益為中心，落實(shí)質(zhì)量強(qiáng)縣戰(zhàn)略，開展質(zhì)量提升行動，加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)管，全面提升質(zhì)量水平。產(chǎn)品質(zhì)量方面：健全產(chǎn)品質(zhì)量安全體系，著力加大監(jiān)督抽查力度，工業(yè)產(chǎn)品總體質(zhì)量水平略有提高，食品安全形勢總體向好，特種設(shè)備安全狀況總體可控，農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量總體水平穩(wěn)中有升;工程質(zhì)量方面：以提高工程質(zhì)量為中心，持續(xù)開展質(zhì)量治理，交通工程和水利工程總體質(zhì)量水平保持穩(wěn)定;服務(wù)質(zhì)量方面：構(gòu)建服務(wù)功能強(qiáng)、就業(yè)容量大、經(jīng)濟(jì)效益好的現(xiàn)代服務(wù)業(yè)體系，服務(wù)質(zhì)量水平日益提升;環(huán)境質(zhì)量方面：以改善環(huán)境質(zhì)量為核心，加大生態(tài)建設(shè)和環(huán)境保護(hù)并重工作力度，全縣環(huán)境質(zhì)量大幅改善。雖然成績斐然，但目前我縣質(zhì)量工作還存在：大質(zhì)量工作合力不夠、質(zhì)量社會共治的氛圍不濃、質(zhì)量監(jiān)管力量相對薄弱、品牌建設(shè)工作滯后的問題。下一步，我認(rèn)為需要各部門繼續(xù)加大工作力度，充分調(diào)動和整合各方面的資源和力量，進(jìn)一步加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)和工作督查，扎扎實(shí)實(shí)推進(jìn)質(zhì)量強(qiáng)縣建設(shè)工作。
第三是民。在“十四個堅(jiān)持”中，就有三個堅(jiān)持是和民有關(guān)的，堅(jiān)持以人民為中心，堅(jiān)持人民當(dāng)家作主，堅(jiān)持在發(fā)展中保障和改善民生。在十九大報(bào)告中，全文共提到人民二字203次，并再次向人民作出莊嚴(yán)承諾，永遠(yuǎn)把人民對美好生活的向往作為奮斗目標(biāo)。十九大的主題不忘初心，牢記使命，共產(chǎn)黨人的初心和使命就是為中國人民謀幸福、為中華民族謀復(fù)興。我局的核心業(yè)務(wù)是食品藥品安全(包括新增加的食鹽生產(chǎn)經(jīng)營質(zhì)量安全)、生產(chǎn)生活安全，產(chǎn)品質(zhì)量、民營經(jīng)濟(jì)等，這些都可以落到多謀民生之利、多解民生之憂上面。為人民謀幸福、帶領(lǐng)人民創(chuàng)造美好生活、確保人民生活安康是較長時間內(nèi)我們開展工作的一個方向，也是宣傳的重點(diǎn)。
交通強(qiáng)國學(xué)習(xí)個人心得體會篇二十四
臺，當(dāng)我下載使用時，驚喜地發(fā)現(xiàn)——“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”不僅開設(shè)了“新思想”、“十九大時間”這樣的重磅欄目，也有“強(qiáng)國號”提供的原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)內(nèi)容。有了“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”這樣的理論寶庫、精神家園，在前進(jìn)路上大家一起學(xué)習(xí)進(jìn)步，一起努力奔跑、奮斗追夢，依靠學(xué)習(xí)走向未來。
今天我在使用“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”學(xué)習(xí)中國夢時，仿佛感受到一幅紅木畫卷在面前徐徐展開，卷軸上盤繞的東方巨龍正要掙脫手掌，似乎是那場沉睡千年的夢，猛然覺醒昂首復(fù)興。
國家的興衰，與我們每個人的命運(yùn)休戚相關(guān)!改革開放以來，國家愈發(fā)強(qiáng)大，國人益發(fā)自豪，此時的我們比歷任何時期都更加接近中華民族的偉大夢想。扎根大地的人民科學(xué)家——鐘揚(yáng)、牽動四萬萬國人心的排雷戰(zhàn)士——杜富國、中國民航英雄機(jī)長——劉傳健、兩彈一星功勛——程開甲，一波一波又一波的仁人志士已為中國夢而打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，夢想的藍(lán)圖早已繪制，我輩青年要做的是如何去實(shí)現(xiàn)偉大夢想。
而要實(shí)現(xiàn)中國夢，首要的是有知識不足、本領(lǐng)不足、能力不足的緊迫感，自覺加強(qiáng)學(xué)習(xí)、加強(qiáng)實(shí)踐，永不自滿，永不懈怠?！皩W(xué)習(xí)強(qiáng)國”應(yīng)運(yùn)而生，我和同事們通過“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”手機(jī)客戶端“學(xué)習(xí)積分”、“在線答題”、“日程提醒”等板塊管理和激勵學(xué)習(xí)，讓學(xué)習(xí)變得有組織、有管理、也更多樣、更個性、更便捷。學(xué)習(xí)之于信仰和才干，猶如運(yùn)動之于健康體魄，持之以恒、行之愈遠(yuǎn)愈受益，“學(xué)習(xí)強(qiáng)國”讓學(xué)習(xí)的航道更加寬闊，未來會有更多精彩。
崇尚學(xué)習(xí)、改造學(xué)習(xí)、強(qiáng)化學(xué)習(xí)，目前全國全黨正在進(jìn)行大學(xué)習(xí)，建設(shè)學(xué)習(xí)大國，作為一名“國家名片”的守護(hù)者——鐵路公安，我們就要順勢而為掌握歷史的主動，筑牢“四個意識”，堅(jiān)定“四個自信”，交通強(qiáng)國、鐵路先行、鐵警先動，護(hù)衛(wèi)“復(fù)興號”馳騁在祖國廣袤的大地上，駛向更加光明燦爛的未來。
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