公司物流述職報(bào)告大全(15篇)

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公司物流述職報(bào)告大全(15篇)
時(shí)間:2023-11-23 04:38:04     小編:BW筆俠

報(bào)告的語(yǔ)言要簡(jiǎn)練、明確,避免使用模糊或主觀的表達(dá)方式,確保讀者能夠準(zhǔn)確理解。為了提高報(bào)告的可讀性,可以使用合適的標(biāo)題和標(biāo)號(hào),以及適當(dāng)?shù)亩温浞指艉透爬ㄐ跃渥?。以下是小編為大家收集的?bào)告范文,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。從市場(chǎng)調(diào)研報(bào)告、年度工作報(bào)告到學(xué)術(shù)研究報(bào)告,涵蓋了各個(gè)領(lǐng)域的精彩內(nèi)容,希望對(duì)大家的報(bào)告寫(xiě)作有所幫助。

公司物流述職報(bào)告篇一

*年是xx公司成立和投入運(yùn)行的年份,也是我個(gè)人事業(yè)一個(gè)新的起點(diǎn)。如果說(shuō)工作的頭兩年我主要是在學(xué)習(xí),那這一年中就要求我花相當(dāng)?shù)臅r(shí)間在觀察、分析、思考和行動(dòng)上。

一、回首往事。

年初到4月是xx公司成立的準(zhǔn)備工作,在這段時(shí)間,協(xié)助公司領(lǐng)導(dǎo)做好項(xiàng)目的前期調(diào)研評(píng)估和各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。4月下旬開(kāi)始擔(dān)任物流部經(jīng)理主持部門(mén)工作。4、5月份完成了部門(mén)的流程和崗位職責(zé)建設(shè),和財(cái)務(wù)一起完善公司單據(jù),構(gòu)建苯乙烯和成品公路運(yùn)輸渠道。6月份開(kāi)始根據(jù)銷售部需要設(shè)立外庫(kù),建立水運(yùn)渠道,配合財(cái)務(wù)展開(kāi)erp系統(tǒng)的工作開(kāi)展,建立部門(mén)基本檔案卷宗和相應(yīng)管理辦法,并在行政部配合下重整了外包工作。7,8月份在對(duì)前期工作作了總結(jié),并針對(duì)問(wèn)題集中解決了外單位入廠車輛管理、sm運(yùn)輸銜接、公路運(yùn)輸收款、財(cái)務(wù)付款等流程,針對(duì)8月份庫(kù)存偏差中的人為因素進(jìn)行了班組的教育,結(jié)合公司安全教育展開(kāi)了部門(mén)的安全檢查,對(duì)外庫(kù)點(diǎn)派駐人員的工作進(jìn)行了分派。9月份配合行政部做好了部門(mén)的工作考評(píng)表并根據(jù)考評(píng)內(nèi)容確立了部門(mén)工作檢查制度,著手重要崗位的培訓(xùn)計(jì)劃,建立外庫(kù)的休假制度,對(duì)部分外庫(kù)點(diǎn)做好了抽檢工作,并著手準(zhǔn)備運(yùn)輸供應(yīng)商考評(píng)。

10月份對(duì)部門(mén)衛(wèi)生工作進(jìn)行了強(qiáng)化,計(jì)劃如何進(jìn)一步推進(jìn)公路運(yùn)輸工作,著手建立部門(mén)報(bào)表的整合和細(xì)化,進(jìn)行部門(mén)費(fèi)用分析,在部門(mén)內(nèi)部嘗試進(jìn)行辦公軟件的培訓(xùn)以期培養(yǎng)部門(mén)學(xué)習(xí)氛圍。11月開(kāi)展企業(yè)文化的宣講,著手條碼管理項(xiàng)目的計(jì)劃和前期接觸,通過(guò)完善部門(mén)盤(pán)庫(kù)制度進(jìn)一步提高了部門(mén)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確率,加強(qiáng)了部門(mén)數(shù)據(jù)的保護(hù)工作,提出嚴(yán)格備份和報(bào)表無(wú)紙化,針對(duì)考評(píng)工作在前期出現(xiàn)的問(wèn)題對(duì)考評(píng)條文進(jìn)行了量化細(xì)化。12月開(kāi)始條碼項(xiàng)目的前期調(diào)研和硬件架設(shè),部門(mén)內(nèi)部使用任務(wù)登記本加強(qiáng)執(zhí)行力強(qiáng)調(diào)執(zhí)行效率和結(jié)果,開(kāi)展部門(mén)禮儀培訓(xùn),準(zhǔn)備年終總結(jié)?;叵脒^(guò)去,一年的種種情況現(xiàn)在還歷歷在目,現(xiàn)在細(xì)想許多問(wèn)題的處理解決還有很多可以改進(jìn)的地方。但當(dāng)時(shí)部門(mén)還是相當(dāng)盡力的工作,力爭(zhēng)達(dá)到效果。

二、加強(qiáng)思想認(rèn)識(shí),做到學(xué)以致用。

對(duì)環(huán)境和自我的判斷決定我們的行為。我個(gè)人認(rèn)為這一年所有的工作改變首先來(lái)自于思想上的轉(zhuǎn)變。懷疑、抱怨、無(wú)所謂、思想上的懶惰這些態(tài)度對(duì)工作是致命的。認(rèn)識(shí)到工作首先我們家自個(gè)的事,畢竟現(xiàn)在三分之一的人生是工作,我衣食住行都靠它。第二個(gè)重要的認(rèn)識(shí)是工作是能夠做好的。聽(tīng)過(guò)了許多“不可能”這樣的話,最終不都完成了嗎?所以要敢于對(duì)工作提出高要求。第三個(gè)是這個(gè)社會(huì)在不斷發(fā)展進(jìn)步,需要仔細(xì)分析大膽嘗試。本年度我加強(qiáng)了物流、生產(chǎn)和管理知識(shí)方面的學(xué)習(xí),并在工作中不斷應(yīng)用這些知識(shí),取得不錯(cuò)的效果。

三、確立部門(mén)目標(biāo),不折扣行動(dòng)。

我部以謀求公司利益和確保生產(chǎn)安全為基本方針,提出了建立安全、經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確、流暢、高效、專業(yè)的物流服務(wù)的部門(mén)目標(biāo)。

將這一目標(biāo)詳細(xì)分解后,在前三個(gè)月首先著重解決了流暢和安全的問(wèn)題。在總公司貿(mào)管部的配合下,在進(jìn)行了嚴(yán)格的審查后,建立了11個(gè)外庫(kù)點(diǎn)。為了防范運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn),我部所簽的大部分成品承運(yùn)商都有相應(yīng)的保證金,對(duì)于前期為保障開(kāi)展業(yè)務(wù)而沒(méi)有收取保證的均采取了供應(yīng)商資格審核和運(yùn)費(fèi)滯壓一段時(shí)間的形式保障風(fēng)險(xiǎn)。目前,我司運(yùn)輸一共出過(guò)6次交通問(wèn)題,總損失在10萬(wàn)元,在沒(méi)有貨物保險(xiǎn)的情況下,無(wú)一例外所有風(fēng)險(xiǎn)都由運(yùn)輸公司承擔(dān)。同時(shí)對(duì)于在運(yùn)輸中出現(xiàn)問(wèn)題的也予以了罰款。協(xié)助銷售部做好了款到卸貨、外庫(kù)點(diǎn)收款和運(yùn)輸收款的工作。成品、五金和槽區(qū)在生產(chǎn)部安全員的指導(dǎo)配合下,做好了各項(xiàng)安全工作,并出臺(tái)了嚴(yán)格的安全管理操作流程。

8月到10月開(kāi)始解決經(jīng)濟(jì)、準(zhǔn)確和高效的目標(biāo)。運(yùn)輸服務(wù)采購(gòu)應(yīng)用承包和競(jìng)爭(zhēng)并舉的原則,并通過(guò)不動(dòng)產(chǎn)抵押的方式在提高保證金總額的同時(shí)降低了現(xiàn)金量,從而降低了20%的公路運(yùn)輸費(fèi)用。車輛過(guò)磅制度有效降低了出貨差錯(cuò)率。針對(duì)前期的收款不及時(shí)和8、9月份出現(xiàn)的運(yùn)輸不及時(shí)問(wèn)題,采取嚴(yán)格運(yùn)輸商考評(píng)。目前沒(méi)有任何的物流收款存在欠帳或不及時(shí)的情況,對(duì)于運(yùn)輸不及時(shí)采取了罰款和停運(yùn)措施后也有很大的好轉(zhuǎn)。

11月份開(kāi)始對(duì)于前期工作中的目標(biāo)沖突進(jìn)行分析調(diào)節(jié),并向?qū)I(yè)化的目標(biāo)進(jìn)行努力。針對(duì)前期任務(wù)完成滯期和效果不理想,部門(mén)開(kāi)始推行任務(wù)登記,并通過(guò)細(xì)化部門(mén)考評(píng)加強(qiáng)目標(biāo)控制管理。加強(qiáng)部門(mén)報(bào)表的細(xì)化深化,為領(lǐng)導(dǎo)決策提供更多的信息。在erp系統(tǒng)進(jìn)入穩(wěn)定運(yùn)行階段后,開(kāi)始構(gòu)建條碼管理,使部門(mén)逐漸向現(xiàn)代化方向成長(zhǎng)。

四、大膽思考,小心求證,我們能夠做的更好。

社會(huì)時(shí)刻在改變,特別是膨脹期的中國(guó)。在這片熱土上,只有做的更好才能獲得更多甚至是保持生存。

作為服務(wù)部門(mén),壓縮運(yùn)作成本和提高服務(wù)質(zhì)量就是我們不變得追求??墒墙档瓦\(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)價(jià)格和提高服務(wù)質(zhì)量的代價(jià)是部門(mén)內(nèi)部成本的增加。我部正計(jì)劃從承運(yùn)商到切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng),將面臨巨大的風(fēng)險(xiǎn),這意味著類似今年10萬(wàn)的罰款或者更多可能由我方承擔(dān),而且很可能面臨原有承運(yùn)商的舉報(bào)。而更快更準(zhǔn)更好的服務(wù)意味著運(yùn)輸價(jià)格、人力成本和管理成本的上升。但是切入運(yùn)輸一級(jí)市場(chǎng)可以得到20元/噸的差價(jià)——一年就是近百萬(wàn),而更好的服務(wù)也許能夠讓客戶接受現(xiàn)有價(jià)格上升50元甚至100元每噸——這意味著工廠整體利潤(rùn)水平上升一個(gè)臺(tái)階,即使這些的得來(lái)都是有代價(jià)仍然使我們怦然心動(dòng)。

不斷思變,在同行業(yè)中做到,雖然意味著汗水和付出,可是也意味著提高和收獲。

當(dāng)然追求效益的化,意味著需要在市場(chǎng)成本和公司成本之間尋求平衡,并不是一味的跨越供應(yīng)鏈結(jié)構(gòu)。比如集裝箱多式聯(lián)運(yùn),經(jīng)測(cè)算,如果跨越貨代直接聯(lián)系船公司,我們的運(yùn)輸成本反而上升。因?yàn)樨洿吭伦吖袷俏宜?0倍,可以在船公司取得一個(gè)比較優(yōu)惠的價(jià)格,而且他們和海關(guān)、碼頭都有很好的關(guān)系,能夠節(jié)省大量的費(fèi)用。所以我司測(cè)算下,每噸的運(yùn)費(fèi)會(huì)上浮10元。當(dāng)然在12萬(wàn)噸產(chǎn)能下或許會(huì)有不同的情況。

先找我們部門(mén)自己的不足,思考對(duì)策,分析可行性和嘗試成本,然后毫不猶豫地執(zhí)行。最難的是執(zhí)行,我發(fā)現(xiàn)雖然平時(shí)大家有很多點(diǎn)子,但是真正去執(zhí)行總是會(huì)有很多阻力。經(jīng)常聽(tīng)到“這是做不到的”、“其實(shí)這樣做根本沒(méi)有必要”、“原來(lái)的做法有什么不好”、“雖然他們能做,但我覺(jué)得我們作不了,因?yàn)椤币婚_(kāi)始我對(duì)這些話也是半信半疑,但是仔細(xì)分析,往往是兩個(gè)字——借口。一流的公司的所作所為在二流公司就是不可能,所以沒(méi)有什么是真正不可能的。對(duì)于現(xiàn)有的改變總是會(huì)令我們不自覺(jué)地產(chǎn)生抵觸。其實(shí)我們很優(yōu)秀,我們能夠做的更好。其實(shí)即使嘗試不成功,至少我們還可以回到原來(lái)的方式去做,只要控制住嘗試的成本就行。

五、創(chuàng)建公平、和諧、認(rèn)真、奮發(fā)的工作氛圍。

也許世界上不存在絕對(duì)的公平,但對(duì)公平公正的追求是部門(mén)永遠(yuǎn)不變的宗旨,也是對(duì)每個(gè)員工的尊重。

公平的環(huán)境為部門(mén)和諧提供了基礎(chǔ),物流部目前各班組都形成了分工明確的團(tuán)隊(duì),并且保持了較好的協(xié)作關(guān)系,與財(cái)務(wù)和銷售部門(mén)的銜接也沒(méi)有出現(xiàn)任何的官僚作風(fēng)。平時(shí)辦公大家也都保持了比較愉快的狀態(tài),在這種氛圍下,部門(mén)剛成立很多考慮不周的地方大家都能夠自發(fā)的予以解決,沒(méi)有出現(xiàn)相互推脫的現(xiàn)象。

部門(mén)強(qiáng)調(diào)崇尚完美,在績(jī)效中特別強(qiáng)調(diào)工作態(tài)度,講求凡事認(rèn)真。平時(shí)我們就反復(fù)強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn),很多協(xié)作單位在合作過(guò)程中也講,xx公司具有外資企業(yè)一絲不茍的作風(fēng)。

部門(mén)為了進(jìn)一步做好工作,為我們向國(guó)際先進(jìn)水平邁進(jìn)打好基礎(chǔ),積極組織部門(mén)培訓(xùn),從目前情況看培訓(xùn)取得了比較良好的效果。這些培訓(xùn)在提高技能的同時(shí),也促進(jìn)了大家學(xué)習(xí)的熱情。而把培訓(xùn)的技能應(yīng)用到工作中去時(shí),工作變得不再枯燥。

寫(xiě)到這里,發(fā)現(xiàn)自己越來(lái)越多的使用“我們”和“部門(mén)”這樣的字眼,因?yàn)槲野l(fā)現(xiàn)當(dāng)自己試圖對(duì)過(guò)去一年的工作進(jìn)行回顧時(shí),每件工作都離不開(kāi)大家的支持了努力。當(dāng)然自身還有很多不足,比如沒(méi)有進(jìn)行今年系統(tǒng)性的學(xué)習(xí),比如應(yīng)對(duì)突發(fā)情況經(jīng)驗(yàn)不足,比如前期部門(mén)運(yùn)行成本過(guò)高等等。在10年,我會(huì)努力改進(jìn),爭(zhēng)取做出更好成績(jī)。

述職人:。

20xx年xx月xx日。

公司物流述職報(bào)告篇二

您好!

本人在為期一月的實(shí)習(xí)工作中,對(duì)出納崗位的認(rèn)識(shí)、工作性質(zhì)、業(yè)務(wù)技能以及。

思想。

提高都是對(duì)我的職業(yè)生涯的填充和必不可少的彌補(bǔ)。回顧這一個(gè)月以來(lái)的出納工作,在公司同事的指導(dǎo)下我對(duì)許多實(shí)際作問(wèn)題得到了認(rèn)識(shí)和鍛煉。下面我將本人出納工作述職如下。

本人以前在其他公司是做出納兼文職類的工作,因?yàn)榍肮疽?guī)模小,財(cái)務(wù)制度不是很完善,我所接觸的出納業(yè)務(wù)就是管理銀行存款賬、現(xiàn)金等,每月稅務(wù)局報(bào)稅,我甚至沒(méi)有接觸支票類業(yè)務(wù),但通過(guò)這一個(gè)月的實(shí)習(xí),我有如下體會(huì):

(一)做好基礎(chǔ)工作是做好本職工作的基礎(chǔ)。無(wú)論做任何事光是認(rèn)真仔細(xì)沒(méi)有用,還要求掌握基本的操作技能。如:支票填寫(xiě)必須字跡工整、無(wú)連筆、不能修改等。蓋銀行預(yù)留印鑒時(shí)也是一門(mén)技巧,印鑒重壓、重影等都會(huì)被銀行退票,耽誤工作。

(二)做好出納工作,必須認(rèn)真。在辦理銀行存款轉(zhuǎn)賬和現(xiàn)金的保管的時(shí)候,現(xiàn)金收付的,要當(dāng)面點(diǎn)清金額。并且做好付款手續(xù),嚴(yán)格按照操作流程進(jìn)行辦理。

賬,并及時(shí)與銀行對(duì)賬。每日結(jié)出各賬戶存款余額,以便總經(jīng)理及財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)了解公司資金運(yùn)作情況。每日做好日常的現(xiàn)金。

日記。

賬及盤(pán)存工作,做到賬實(shí)相符,防止現(xiàn)金盈虧,做到今日事今日畢。

(四)行政方面我學(xué)到了:對(duì)于人事資料要及時(shí)歸檔,學(xué)會(huì)了社保企業(yè)系統(tǒng)的操作,為公司職員繳納了社保。學(xué)會(huì)了住房公積金的減員,繳納住房公積金的時(shí)間與方式。在登記考勤時(shí)出差的人要特別注明,以免算工資的時(shí)候出現(xiàn)多算或者少算的現(xiàn)象。

本人入職時(shí)間短,但是對(duì)于公司的。

領(lǐng)導(dǎo)。

同事股東董事還不是很熟悉,對(duì)于公司的經(jīng)營(yíng)方式以及往來(lái)業(yè)務(wù)單位不是很熟悉。我需要盡快熟悉環(huán)境及業(yè)務(wù),做好本職工作。

(一)熟悉和了解公司制度,公司業(yè)務(wù)關(guān)聯(lián)單位及人員。

(二)熟悉本崗位工作內(nèi)部控制制度,發(fā)揮財(cái)務(wù)控制、監(jiān)督的`作用。

(三)嚴(yán)格遵守出納人員要求恪守良好的職業(yè)道德。

(四)出納人員要有較強(qiáng)的安全意識(shí),現(xiàn)金、有價(jià)證券、票據(jù)、各種印鑒,既要有內(nèi)部的保管分工,各負(fù)其責(zé),并互相牽制。

(五)要有很好的溝通能力,特別是和住房公積金,社保等單位的外聯(lián)溝通能力。

和各位同仁在工作中和生活中給予我的支持和關(guān)心,這是對(duì)我工作的肯定和鼓舞,我真誠(chéng)的表示感謝!

公司物流述職報(bào)告篇三

作為物流公司的一名員工,你會(huì)寫(xiě)述職報(bào)告嗎,下面小編為大家整理了一篇關(guān)于物流公司的員工述職報(bào)告,僅供大家參考。

您們好!

我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在xx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì).我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。

xx年與xx年相對(duì)比,xx年整體比xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低, 凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp 系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí) 虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率

根據(jù)集團(tuán)公司xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的'erp系統(tǒng)在xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

在雙匯 “誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。

謝謝大家!

公司物流述職報(bào)告篇四

時(shí)光荏苒,我來(lái)公司有10個(gè)月了,回首過(guò)去10個(gè)月,經(jīng)過(guò)又接近一年的物流部門(mén)工作,公司的物流工作已進(jìn)入了穩(wěn)步發(fā)展階段,同時(shí)自己在物流方面的能力也得到了鍛煉與提高。

負(fù)責(zé)公司海關(guān)系統(tǒng)的操作,公司辦公。

網(wǎng)

絡(luò)的維護(hù)、公司后臺(tái)服務(wù)器的維護(hù),協(xié)助軟件公司對(duì)當(dāng)前系統(tǒng)改造。

部門(mén)工作宗旨:團(tuán)結(jié)合作積極配合支持前臺(tái)熱情工作。

辦公。

網(wǎng)

絡(luò)的重要性:提到辦公。

網(wǎng)

絡(luò)對(duì)于企業(yè)來(lái)講非常重要,我們時(shí)常提到的辦公無(wú)紙化,辦公自動(dòng)化,辦公。

網(wǎng)

絡(luò)化,都是這個(gè)意思,辦公。

網(wǎng)

絡(luò)最終的目的就是為了讓企業(yè)享受輕松,便捷的辦公數(shù)據(jù)打印任務(wù),并能夠以最小的人力成本,實(shí)現(xiàn)工作效率的最大化。

配合、支持:積極全力支持前臺(tái)的各項(xiàng)工作,在過(guò)去工作中,保管公司物資進(jìn)出庫(kù)以及倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)用的計(jì)算,負(fù)責(zé)進(jìn)出庫(kù)物資數(shù)量和質(zhì)量的驗(yàn)收,確保各庫(kù)存物資的庫(kù)存價(jià)值妥善管理公司倉(cāng)庫(kù)庫(kù)存物資,做好物資出入庫(kù)登記。

(一)物流部工作。

1、在庫(kù)存控制上存在一些問(wèn)題,將重點(diǎn)解決這些問(wèn)題。

2、與運(yùn)輸、營(yíng)業(yè)部門(mén)的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問(wèn)題。

3、未能夠及時(shí)的處理客戶要求。

(二)公司系統(tǒng)維護(hù)。

1、由于工作原因,對(duì)于同事提出的問(wèn)題不能及時(shí)有效的處理。

2、對(duì)于。

領(lǐng)導(dǎo)。

的要求領(lǐng)會(huì)不到位。

(一)對(duì)物流部的建議。

1、做好貨物的出入庫(kù)、產(chǎn)成品出入庫(kù)以及各種物資的在庫(kù)。

整理。

這樣可以很好地實(shí)行實(shí)時(shí)控制,為各部門(mén)。

提供。

準(zhǔn)確的.庫(kù)存信息,保證各部門(mén)工作的順利進(jìn)行。

2、了解公司其他部門(mén)的工作流程,為很好地配合其他部門(mén)工作奠定基礎(chǔ)。

3、協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部工作,把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái)。物流是一個(gè)不斷尋找途徑降低成本的部門(mén),而且也是一個(gè)不斷增值的部門(mén)。把物流和資金流很好地結(jié)合起來(lái),讓企業(yè)經(jīng)營(yíng)狀況透明化,很好地協(xié)調(diào)財(cái)務(wù)部門(mén)的工作,不斷降低物流成本,以及讓物流在企業(yè)經(jīng)營(yíng)中體現(xiàn)增值的作用。

(二)對(duì)公司的建議:

憑感覺(jué)來(lái)判斷一些突發(fā)事件。

2、分工明確:公司需給每位員工明確的職務(wù),不能來(lái)一件事不管是不是該員工的職責(zé)范圍,都讓他去,公司應(yīng)采取直線式的管理方式(一個(gè)員工只有一個(gè)主管)。

3、明確責(zé)任:公司應(yīng)該有明確的責(zé)任制度,否則一旦出現(xiàn)問(wèn)題大家相互推卸(運(yùn)輸和物流運(yùn)輸和罐箱)。

4、一視同仁:公司應(yīng)該對(duì)每個(gè)員工一視同仁,每個(gè)員工在公司都應(yīng)該有平等的待遇,這個(gè)道理大家都是知道的,否則員工會(huì)在心理上產(chǎn)生不平等,嚴(yán)重影響工作。

提出的建議,請(qǐng)。

領(lǐng)導(dǎo)。

審閱。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。加強(qiáng)部門(mén)管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營(yíng)成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭(zhēng)取比上年度取得更好的效益。

公司物流述職報(bào)告篇五

公司領(lǐng)導(dǎo):

你好!

____年度,在集團(tuán)公司領(lǐng)導(dǎo)與物流公司領(lǐng)導(dǎo)的`正確指導(dǎo)下,公司全體職工認(rèn)真落實(shí)各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,狠抓安全基礎(chǔ)管理工作,加大安全培訓(xùn)力度,加強(qiáng)吊車、裝載機(jī)、挖掘機(jī)等車輛安全檢查與監(jiān)督工作,及時(shí)有效的排除各種事故隱患。一年來(lái),全體員工安全意識(shí)得到了明顯增強(qiáng),各種事故得到了較好的預(yù)防與控制,全面完成了年度安全計(jì)劃目標(biāo),現(xiàn)將本年度安全工作總結(jié)如下:

為認(rèn)真落實(shí)好各級(jí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到一級(jí)對(duì)一級(jí)負(fù)責(zé),進(jìn)一步明確了在安全管理中應(yīng)負(fù)的義務(wù)和責(zé)任,明確了各崗位的安全生產(chǎn)責(zé)任,督促各班組認(rèn)真抓好各自的安全管理工作。使安全生產(chǎn)責(zé)任制得到了層層落實(shí),提高了全員進(jìn)行安全生產(chǎn)的責(zé)任心。

公司在做好日常性安全教育的同時(shí),采取靈活多樣的方式,有重點(diǎn)的對(duì)全體職工進(jìn)行了安全知識(shí)培訓(xùn)教育。培訓(xùn)教材增加了許多圖片,對(duì)相關(guān)的消防設(shè)施進(jìn)行介紹。加強(qiáng)員工對(duì)火災(zāi)的應(yīng)急與自救的安全技能。將在修訂完善安全檢查制度的基礎(chǔ)上,加強(qiáng)安全工作的管理。

各班組負(fù)責(zé)人采取各種形式認(rèn)真進(jìn)行安全檢查,制定檢查標(biāo)準(zhǔn)和檢查內(nèi)容,要認(rèn)真查處事故隱患,做到了隨查隨整改,給全體員工一個(gè)安全的工作環(huán)境,公司認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),對(duì)于對(duì)安全管理提出創(chuàng)新意見(jiàn)并實(shí)施改善的及時(shí)給予獎(jiǎng)勵(lì)。結(jié)合公司全體員工開(kāi)展的“安全生產(chǎn)月”的目標(biāo)與活動(dòng),進(jìn)一步規(guī)范習(xí)慣性違章現(xiàn)象,把安全管理創(chuàng)新不斷引向深入。將安全生產(chǎn)與實(shí)際工作緊密結(jié)合,促進(jìn)了各項(xiàng)安全管理工作的開(kāi)展,確保了全年安全生產(chǎn)形勢(shì)的穩(wěn)定。

各班組針對(duì)不同情況對(duì)重點(diǎn)車輛設(shè)備、重點(diǎn)崗位、重點(diǎn)作業(yè)人員進(jìn)行重點(diǎn)預(yù)控,根據(jù)各自的實(shí)際情況,制定措施,加強(qiáng)管理,確保人身和設(shè)備安全。班組負(fù)責(zé)人對(duì)安全預(yù)控點(diǎn)進(jìn)行跟蹤檢查和指導(dǎo),保證預(yù)控管理落實(shí)到了實(shí)處。日常工作發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,及時(shí)編寫(xiě)糾正和預(yù)防措施上報(bào)公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)。

關(guān)于____年度的安全工作計(jì)劃,需要進(jìn)一步加強(qiáng)安全管理創(chuàng)新,完善安全管理的規(guī)章制度,強(qiáng)化安全培訓(xùn)教育,提高全體職工安全素質(zhì),加強(qiáng)安全檢查,排除事故隱患,認(rèn)真開(kāi)展各項(xiàng)安全活動(dòng),提高整體安全管理水平,給職工創(chuàng)造一個(gè)安全的工作環(huán)境,確保公司全年安全工作目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。

公司物流述職報(bào)告篇六

根據(jù)省公司要求,對(duì)照述職報(bào)告的具體內(nèi)容要求,結(jié)合今年以來(lái)xx郵政速遞物流整體工作和個(gè)人在思想、作風(fēng)、業(yè)務(wù)發(fā)展、強(qiáng)化管理,黨風(fēng)廉政建設(shè)等方面的實(shí)際情況,對(duì)照檢查如下:

在思想建設(shè)上,堅(jiān)持加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),致力推進(jìn)理論水平、政治水平和改革開(kāi)放意識(shí)的提高,以更好的適應(yīng)企業(yè)快速發(fā)展的需要。

利用工作會(huì)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)、下基層調(diào)研、與干部員工溝通等多種不同場(chǎng)合,大力開(kāi)展形勢(shì)任務(wù)教育,把干部員工思想統(tǒng)一到集團(tuán)公司和省公司的精神上來(lái),統(tǒng)一到xx郵政發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決的理念上來(lái),不斷增強(qiáng)干部員工加快發(fā)展的信心和決心,從而逐漸在公司內(nèi)形成凝心聚力謀發(fā)展,一心一意抓經(jīng)營(yíng)的良好氛圍,為企業(yè)持續(xù)發(fā)展奠定良好的思想基礎(chǔ)。

在作風(fēng)建設(shè)的方面,在全體干部員工中大力弘揚(yáng)艱苦奮斗意識(shí),狠抓制度建設(shè)和制度落實(shí)工作。深刻意識(shí)到,當(dāng)前xx郵政速遞物流基礎(chǔ)非常薄弱,發(fā)展中出現(xiàn)的諸多問(wèn)題和困難還需要自身去克服和解決。因此,從領(lǐng)導(dǎo)和機(jī)關(guān)做起,反對(duì)鋪張浪費(fèi),大手大腳,提倡勤儉節(jié)約,艱苦奮斗,在企業(yè)獨(dú)立運(yùn)營(yíng)初期,做好過(guò)緊日子、苦日子的準(zhǔn)備。

通過(guò)不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí),提高自身修養(yǎng),強(qiáng)化對(duì)全公司的思想政治工作,使我進(jìn)一步提高了認(rèn)識(shí),開(kāi)闊了視野、講大局的精神進(jìn)一步增強(qiáng),機(jī)關(guān)作風(fēng)、職工的精神面貌有了進(jìn)一步改變。但自己感覺(jué)在思想作風(fēng)上仍然存在較大差距和不足,主要是理論結(jié)合實(shí)際不夠緊密,用科學(xué)發(fā)展觀來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題還有一定的差距,在思想解放的程度、經(jīng)營(yíng)思路的開(kāi)拓等方面還有一定的差距,在對(duì)干部員工思想工作中有時(shí)注重了原則性,忽視了方法的靈活性,特別是對(duì)各級(jí)管理者期望值過(guò)高,沒(méi)有顧及實(shí)際工作能力,有時(shí)要求過(guò)嚴(yán),暴露出急躁情緒。同時(shí),深刻感受到時(shí)代發(fā)展對(duì)自身要求的危機(jī)感、緊迫感和責(zé)任感與日俱增,工作千頭萬(wàn)緒,感到時(shí)間不夠用。這些問(wèn)題需要在今后工作中進(jìn)一步加強(qiáng)學(xué)習(xí)和修養(yǎng)。

加快發(fā)展是第一要?jiǎng)?wù),企業(yè)的根本出路在于發(fā)展,企業(yè)在發(fā)展中遇到的問(wèn)題只能通過(guò)發(fā)展來(lái)解決。我始終把發(fā)展作為企業(yè)的中心工作,與班子和廣大干部員工一起,堅(jiān)持以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng),堅(jiān)持實(shí)事求是的思想路線,用腳踏實(shí)地、以身作則的作風(fēng)、用好的工作思路指導(dǎo)公司工作,推動(dòng)了業(yè)務(wù)穩(wěn)定發(fā)展。

首先,統(tǒng)一思想意識(shí),樹(shù)立三種意識(shí),達(dá)成發(fā)展共識(shí)。公司獨(dú)立運(yùn)營(yíng)之初,面臨諸多困難,首當(dāng)其沖就是人員隊(duì)伍思想狀況,表現(xiàn)為思想不穩(wěn)定、不平衡,對(duì)發(fā)展的信心不足,部分人不想承擔(dān)更大擔(dān)子,怕吃苦,怕經(jīng)營(yíng)任務(wù)。因此,當(dāng)務(wù)之急,必須統(tǒng)一思想,穩(wěn)定人心,凝聚隊(duì)伍,才能圍繞發(fā)展,團(tuán)結(jié)一心,共同進(jìn)步。著力以班子思想統(tǒng)一、中層管理人員思想統(tǒng)一,一線員工思想統(tǒng)一三個(gè)層面來(lái)抓,講形勢(shì),講政治,講大局,把大家的思想統(tǒng)一到企業(yè)改革發(fā)展的大局上來(lái)。認(rèn)為發(fā)展就是自己的主心骨,只有發(fā)展抓上去了,大家的心里才踏實(shí),腰桿才挺得起來(lái),最終達(dá)成發(fā)展共識(shí)。對(duì)于怎樣才能圍繞業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)調(diào)整,實(shí)現(xiàn)企業(yè)可持續(xù)發(fā)展,提出樹(shù)立三種發(fā)展意識(shí),即“三要三不要”。

第一,要精耕細(xì)作不要粗制濫造。對(duì)于開(kāi)發(fā)出的項(xiàng)目,要提高畝產(chǎn)量,不要增地不增產(chǎn),增量不增收。這樣,就可以有效解決,一方面抱怨項(xiàng)目難以開(kāi)發(fā),另一方面對(duì)于現(xiàn)成的項(xiàng)目,不能“吃干榨盡”,致使業(yè)務(wù)流失,如二代證快證的轉(zhuǎn)化率。

第二,要腳踏實(shí)地,不要蜻蜓點(diǎn)水。抓具體工作,把各項(xiàng)方針,政策變成具體措施,具體的收入,把眼光盯在具體的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)、客戶開(kāi)發(fā)、項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)上,只有基礎(chǔ)工作扎實(shí)了,發(fā)展才有希望。著力從省公司的安排部署上找思路,從實(shí)際的市場(chǎng)調(diào)查中找項(xiàng)目,從項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)中找收入,從收入的增長(zhǎng)中找出路,最終實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)的快速增長(zhǎng)。第三,要積極主動(dòng),不要消極被動(dòng)。積極主動(dòng)就是要用心工作,要有勇挑重?fù)?dān)的勇氣、心理準(zhǔn)備和能力;消極被動(dòng)就是凡事找客觀,不找主觀,克服這種不良傾向,積極主動(dòng)投入業(yè)務(wù)發(fā)展。

其次,細(xì)化產(chǎn)品分類,明確發(fā)展職責(zé),落實(shí)發(fā)展措施。今年1-10月,我市郵政速遞物流業(yè)務(wù)收入累計(jì)完成925萬(wàn)元,占年計(jì)劃的77.93%,全省排名第五,比去年同期增長(zhǎng)9.88%,全省排名第九。其中,自營(yíng)收入549萬(wàn)元,占總收入比重為58.92%,自營(yíng)收入比重在全省排名第六位。速遞收入完成714萬(wàn)元,占年計(jì)劃的78.81%,全省排名第六,比去年同期增長(zhǎng)19.71%,全省排名第四;物流收入完成156萬(wàn)元,占年計(jì)劃的88.64%,全省排名第四;快遞包裹和國(guó)際包裹收入完成55萬(wàn)元。主要采了以下幾項(xiàng)措施:

(一)細(xì)化速遞物流產(chǎn)品分類,明確產(chǎn)品“是什么”?我公司為加強(qiáng)管理,規(guī)范營(yíng)銷口徑,經(jīng)過(guò)歸類整理,把速遞業(yè)務(wù)歸納為七大類市場(chǎng):

(1)單證照類市場(chǎng);。

(2)經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng);。

(3)代收貨款市場(chǎng);。

(4)攬收市場(chǎng);。

(5)電子商務(wù)速遞市場(chǎng);。

(6)國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng);。

(7)禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)。

其中單證照類市場(chǎng)又細(xì)化為。

(1)公安交警類市場(chǎng);。

(2)教育考試類市場(chǎng);。

(3)金融票據(jù)類市場(chǎng);。

(4)法院法律文書(shū)類市場(chǎng);。

(5)行政執(zhí)法類市場(chǎng)。

這樣就讓大家進(jìn)一步明確了我們有什么樣的產(chǎn)品,手里有什么樣的資源,從而使各級(jí)營(yíng)銷人員熟悉速遞業(yè)務(wù),速遞產(chǎn)品,掌握速遞產(chǎn)品的優(yōu)劣勢(shì),通過(guò)這些,為用戶量身定做,提供服務(wù)。

(二)明確發(fā)展的職責(zé),明確速遞業(yè)務(wù)分項(xiàng)產(chǎn)品“誰(shuí)來(lái)做”?市速遞中心和物流中心是全市速遞、物流專業(yè)的龍頭,起著帶頭作用,自己帶頭找項(xiàng)目,闖市場(chǎng),形成經(jīng)驗(yàn)用于指導(dǎo)全專業(yè)的發(fā)展。各縣(市)營(yíng)業(yè)部創(chuàng)造性的去貫徹落實(shí),在自己的一方市場(chǎng)中展現(xiàn)智慧,拿到屬于自己的市場(chǎng)份額。同時(shí),針對(duì)速遞、物流不同的目標(biāo)市場(chǎng),都指定專人負(fù)責(zé)開(kāi)發(fā),使業(yè)務(wù)發(fā)展呈現(xiàn)人人負(fù)責(zé),各司其職,齊抓共管的局面。

(三)制定市場(chǎng)策略,明確“怎么干”的問(wèn)題。我公司在速遞發(fā)展上提出“一降三升四個(gè)挖掘”的速遞業(yè)務(wù)發(fā)展思路?!耙唤怠笔墙档痛肇浛钔嘶芈剩瑥姆?wù)上找原因,深刻實(shí)踐“投遞就是收入”的理念?!叭笔侵柑嵘C快證市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率,提升速遞郵件攬收能力,提升國(guó)際特快市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力?!八膫€(gè)挖掘”挖掘經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)潛力,挖掘電子商務(wù)速遞市場(chǎng)潛力,挖掘單證照類業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力,挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上提出“鞏固存量,開(kāi)發(fā)增量,尋找項(xiàng)目”的經(jīng)營(yíng)思路。下半年結(jié)合企業(yè)實(shí)際,提出“抓項(xiàng)目、增效益,找項(xiàng)目、上規(guī)?!钡陌l(fā)展思路。

在速遞物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是降低代收貨款退回率。高平、沁水兩個(gè)營(yíng)業(yè)部自營(yíng)部分代收貨款退回率10月份分別控制在28%以內(nèi)。市速遞中心自營(yíng)部分代收貨款退回率控制在30%以內(nèi),代收貨款業(yè)務(wù)收入完成73.44萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)39%。二是提升二代證快證市場(chǎng)轉(zhuǎn)化率。收入同比增長(zhǎng)21%,其中市速遞中心快證轉(zhuǎn)化率最高月份達(dá)90%以上。三是提升速遞業(yè)務(wù)攬收能力。組建了市速遞中心營(yíng)銷部,承擔(dān)信息呼叫、郵件攬收、查詢、用戶投訴和應(yīng)急調(diào)度五項(xiàng)功能。宣傳速遞上門(mén)服務(wù)承諾,向社會(huì)公開(kāi)攬收電話“2611183”,宣傳30分鐘內(nèi)上門(mén)攬收時(shí)限。向部分星級(jí)酒店發(fā)放ems上門(mén)服務(wù)指南,強(qiáng)占酒店市場(chǎng)。推進(jìn)按量計(jì)酬的管理辦法,保證投遞質(zhì)量指標(biāo)穩(wěn)步上升。1-10月,全市進(jìn)口郵件及時(shí)投遞率和及時(shí)妥投率指標(biāo)穩(wěn)步提高,排名全省前列。積極推進(jìn)攬投網(wǎng)建設(shè),加快攬投部站建設(shè)。加強(qiáng)上門(mén)攬收,攬收收入完成62.16萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)20%。四是提升國(guó)際業(yè)務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)能力。國(guó)際特快業(yè)務(wù)收入完成8.43萬(wàn)元。五是挖掘經(jīng)濟(jì)快遞市場(chǎng)潛力。收入53.46萬(wàn)元。六是挖掘電子商務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成6.2萬(wàn)元,簽約網(wǎng)上客戶23家。七是挖掘單證類業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。收入完成106萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)15%。八是挖掘禮儀業(yè)務(wù)市場(chǎng)潛力。“五節(jié)連送”、“母親節(jié)”、“端午節(jié)”、“思鄉(xiāng)月”等營(yíng)銷活動(dòng)均積極認(rèn)真落實(shí),確保圓滿完成任務(wù),實(shí)現(xiàn)四戰(zhàn)四捷。尤其是今年“思鄉(xiāng)月”營(yíng)銷活動(dòng),作為獨(dú)立運(yùn)營(yíng)后第一個(gè)大的營(yíng)銷活動(dòng),實(shí)現(xiàn)收入49萬(wàn)元,圓滿完成省公司計(jì)劃。我要重點(diǎn)匯報(bào)一下,首先,營(yíng)銷之初,大家思想上有兩種傾向(1)怯戰(zhàn)。認(rèn)為無(wú)論從人力、財(cái)力、資源各方面,均無(wú)法與郵政展開(kāi)競(jìng)賽,我們太小,郵政很強(qiáng)大。(2)厭戰(zhàn)。認(rèn)為“思鄉(xiāng)月”是副業(yè),分銷月餅收入在增長(zhǎng),速遞市場(chǎng)份額在下降。其次,做了八項(xiàng)工作。

(1)認(rèn)清自身優(yōu)勢(shì)。我們的優(yōu)勢(shì)是,原先思鄉(xiāng)月?tīng)I(yíng)銷活動(dòng)是市局市場(chǎng)部、速遞局、禮儀公司組織實(shí)施,現(xiàn)在這一支隊(duì)伍仍然在我們這一邊,大家都輕車熟路;原先的縣局長(zhǎng)、區(qū)局長(zhǎng)、專業(yè)負(fù)責(zé)人擁有現(xiàn)成的資源。

(2)堅(jiān)定信心。任何時(shí)候,都必須堅(jiān)定完成任務(wù)的信心,尤其是攻堅(jiān)戰(zhàn)的關(guān)鍵階段,絕不可輕易言敗,軍心不可動(dòng)搖,士氣不可低落。

(3)戰(zhàn)斗精神。小戰(zhàn)練兵,大戰(zhàn)攻堅(jiān)。培養(yǎng)鍥而不舍的戰(zhàn)斗精神,亮劍精神,以頑強(qiáng)的戰(zhàn)斗意志來(lái)發(fā)展速遞物流業(yè)務(wù),我們將會(huì)取得更好的戰(zhàn)績(jī)。

(4)格局??慈?,個(gè)別單位有點(diǎn)困難,但通過(guò)其它單位的幫助,我們能夠渡過(guò)難關(guān)。

(5)創(chuàng)造收入。對(duì)于我們來(lái)說(shuō),思鄉(xiāng)月等于多干了一個(gè)月,一年成了13個(gè)月。

(6)斬?cái)嗤寺罚蚱朴^望。從8月經(jīng)營(yíng)分析會(huì)看,部分單位猶豫不決,信心明顯不足,但在有限的十天時(shí)間內(nèi),大家做出了前所未有的努力,戰(zhàn)勝了困難。表態(tài)時(shí),物流中心、沁水首先保證完成任務(wù)為大家做出了表率,速遞中心的任務(wù)是確保目標(biāo),不能動(dòng)搖,確保完成。陽(yáng)城最后完成了任務(wù)。有的把工作做到了外省、外市,說(shuō)明都在積極努力,最終保證了計(jì)劃的完成。

(7)全員出動(dòng),不論多少,機(jī)關(guān)、生產(chǎn),大家都動(dòng)了起來(lái),沒(méi)有空白點(diǎn)。(8)集中精力。經(jīng)營(yíng)分析會(huì)就是思鄉(xiāng)月督戰(zhàn)會(huì),機(jī)不可失,時(shí)不再來(lái),一鼓作氣,全力以赴,拿下目標(biāo)。

在物流業(yè)務(wù)發(fā)展上,一是鞏固存量。重點(diǎn)是保持了昂生配送收入的穩(wěn)定,為物流收入的穩(wěn)定起到重要支撐作用。市物流中心圍繞皇城藥業(yè)、海斯、晉華、天九等制藥企業(yè)和新華書(shū)店進(jìn)行精耕細(xì)作,保持了中郵快貨業(yè)務(wù)的適度增長(zhǎng)。二是開(kāi)發(fā)增量。市物流中心組成6人、三組的營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),對(duì)xx市新興企業(yè)進(jìn)行調(diào)查,并填寫(xiě)客戶調(diào)查表,對(duì)客戶調(diào)查表進(jìn)行匯總、分類、篩選等方式,找到了適合我公司承攬的一些客戶,成功開(kāi)發(fā)xx嘉士朗公司、澤州縣勞保公司、寧夏紅銷售公司、電大通知書(shū)等業(yè)務(wù),創(chuàng)收1.5萬(wàn)元。陽(yáng)城營(yíng)業(yè)部物流專業(yè)在綠洲公司的物流項(xiàng)目上體現(xiàn)了“搶”的精神,實(shí)現(xiàn)了收入的較快增長(zhǎng),成為我市各縣(市)營(yíng)業(yè)部速遞物流專業(yè)中,唯一一個(gè)能完成計(jì)劃進(jìn)度的專業(yè),對(duì)全市物流專業(yè)收入的完成也功不可沒(méi)。三是尋找項(xiàng)目。新開(kāi)發(fā)鎮(zhèn)遠(yuǎn)科技公司物流配送項(xiàng)目,實(shí)現(xiàn)配送收入1.2萬(wàn)元,是區(qū)內(nèi)配送一個(gè)新的亮點(diǎn)。新開(kāi)發(fā)路寶、艾威座墊物流項(xiàng)目,預(yù)計(jì)將為企業(yè)創(chuàng)收帶來(lái)巨大機(jī)遇。

第三,股份制改造順利推進(jìn)。7月9日舉行了山西省郵政速遞物流有限公司xx市分公司成立揭牌儀式,并正式掛牌。完成了工商營(yíng)業(yè)執(zhí)照、公司印章的刻制和組織機(jī)構(gòu)代碼證等核心工作。

第四,企業(yè)管理工作穩(wěn)步推進(jìn)。在綜合管理方面,推出每周一工作例會(huì)制度,推行周計(jì)劃、周督辦工作事項(xiàng)管理,在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)上推行月計(jì)劃、月督辦工作事項(xiàng)管理,做到當(dāng)周事、當(dāng)周辦,當(dāng)月事、當(dāng)月辦。體現(xiàn)出“做好工作計(jì)劃,按照計(jì)劃工作”的特點(diǎn)。在各生產(chǎn)單位營(yíng)投窗口推行了晨會(huì)制度。在財(cái)務(wù)管理方面,積極落實(shí)用戶欠費(fèi)管理辦法,加強(qiáng)了欠費(fèi)管理。與市局協(xié)調(diào)各方完成了資產(chǎn)過(guò)戶等相關(guān)工作;積極主動(dòng)強(qiáng)化財(cái)務(wù)管控工作,保持了企業(yè)資金運(yùn)轉(zhuǎn)基本正常。在人力資源管理方面,進(jìn)行了薪酬套改,接管了速遞物流員工薪酬發(fā)放工作,組織一線生產(chǎn)人員參加了職業(yè)技能鑒定考試。在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,逐步深化了生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析水平,分析資料逐步完善,每次生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)均要求印發(fā)8個(gè)分析通報(bào)(市分公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)情況通報(bào)、質(zhì)量通報(bào)、督查通報(bào)、速遞專業(yè)發(fā)展通報(bào)、物流專業(yè)發(fā)展通報(bào)、三個(gè)營(yíng)業(yè)部自身發(fā)展通報(bào))。

對(duì)營(yíng)銷體系建設(shè)進(jìn)行了初步探索,試行招聘了專職營(yíng)銷員進(jìn)行營(yíng)銷。在資費(fèi)管理方面,嚴(yán)格執(zhí)行“五條禁令”,加強(qiáng)協(xié)議客戶資金管控,杜絕違規(guī)違紀(jì)操作。在安全生產(chǎn)方面,逐級(jí)簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū),建立了安全工作例會(huì)制度,基本保持了企業(yè)安全生產(chǎn)。積極認(rèn)真落實(shí)上海“世博會(huì)”期間郵件寄遞安全工作。在網(wǎng)運(yùn)方面,建立了網(wǎng)運(yùn)工作例會(huì)制度并認(rèn)真落實(shí)。在服務(wù)工作方面,沒(méi)有出現(xiàn)大的用戶有理由投訴。在員工隊(duì)伍管理方面,推行“以會(huì)代訓(xùn)”、利用周例會(huì)、月生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)分析會(huì)、安排各級(jí)管理人員跟班道段、提出“專業(yè)管理七問(wèn)”、安排全員學(xué)習(xí)深化“按量計(jì)酬”、現(xiàn)場(chǎng)詢問(wèn)等多種方式組織管理人員親自跟班生產(chǎn)、服務(wù)生產(chǎn)、了解生產(chǎn)規(guī)律,更好地服務(wù)支撐生產(chǎn)。在后勤管理方面,保持了生產(chǎn)的正常運(yùn)行。

雖然在業(yè)務(wù)發(fā)展中取得一定成績(jī),但我覺(jué)得仍然遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。目前存在的主要問(wèn)題是:在生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)方面,收入缺口較大;營(yíng)銷體系建設(shè)尚在起步階段;代理收入尤其是快遞包裹大幅下滑;三個(gè)一體化縣(市)營(yíng)業(yè)部作用沒(méi)有得到充分發(fā)揮,差計(jì)劃進(jìn)度較大。在企業(yè)管理方面,新公司剛組建,由原先的專業(yè)管理轉(zhuǎn)化為現(xiàn)在的企業(yè)管理,相關(guān)人員從生產(chǎn)走進(jìn)機(jī)關(guān),管理觀念亟待轉(zhuǎn)變,我公司制度管理存在缺失和空擋,舊的沿襲制度尚未明確,新的制度又未出臺(tái),存在管理流程不順暢,工作效率不高,執(zhí)行力差的問(wèn)題。在激勵(lì)機(jī)制方面,對(duì)管理人員的考核機(jī)制尚未建立,在服務(wù)質(zhì)量方面,服務(wù)意識(shí),服務(wù)理念仍需進(jìn)一步確立。在員工隊(duì)伍管理方面,速遞物流從專業(yè)向企業(yè)邁進(jìn)的過(guò)程中,人員素質(zhì),管理素質(zhì),業(yè)務(wù)素質(zhì),都亟需提高。存在結(jié)構(gòu)性冗余和結(jié)構(gòu)性缺員問(wèn)題。各級(jí)主要負(fù)責(zé)人包括我本人在內(nèi),都是直接從副職過(guò)渡到一把手,相關(guān)的管理水平急需提高,尤其是各縣(市)營(yíng)業(yè)部經(jīng)理、專業(yè)負(fù)責(zé)人管理水平的提高已經(jīng)成為擺在我們面前的緊迫課題。這些問(wèn)題的存在,使我感覺(jué)責(zé)任重大。但壓力更是動(dòng)力,挑戰(zhàn)更是希望,我將和全體員工一齊,化壓力為動(dòng)力,變挑戰(zhàn)為希望,在實(shí)戰(zhàn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,戰(zhàn)勝困難,鍛煉自我,實(shí)現(xiàn)企業(yè)的持續(xù)發(fā)展。

在黨風(fēng)廉政建設(shè)上,始終把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的保證,堅(jiān)定不移地抓好抓實(shí),以增強(qiáng)企業(yè)的凝聚力和戰(zhàn)斗力,保持黨的先進(jìn)性和純潔性,保證企業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展。一是把學(xué)習(xí)教育放在首位,做到持之以恒,警鐘長(zhǎng)鳴。班子成員積極參加市里組織的《廉政準(zhǔn)則》培訓(xùn),對(duì)照檢查自己,發(fā)現(xiàn)差距,了解不足,并撰寫(xiě)心得體會(huì)。二是認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制,把黨風(fēng)廉政建設(shè)作為一把手工程來(lái)抓,由上到下,逐級(jí)簽定黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū),實(shí)現(xiàn)責(zé)任到人,層層負(fù)責(zé)。年終考評(píng)一票否決,切實(shí)加大工作力度。在作風(fēng)建設(shè)上,建立領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系點(diǎn)制度、組織班子、職能部室深入基層調(diào)研,但基層很多實(shí)際困難受政策財(cái)力有限不能一一解決,使我感到痛心,也看到身邊的差距和責(zé)任。在代辦費(fèi)的管控上仍需要完善,仍需要建立真正傾斜一線,激勵(lì)生產(chǎn)的政策。這些,都需要認(rèn)真研究,結(jié)合實(shí)際情況進(jìn)一步解決。

公司物流述職報(bào)告篇七

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

在xx物流公司工作一年多了,工作順利,能力也得到了提高,在此我很感激公司領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和同事們對(duì)我的信任。

轉(zhuǎn)眼間一年快要過(guò)去了,在這一年里,工作中經(jīng)常會(huì)遇到一些困難,在我的努力和周圍同事的幫助下,順利完成,從而獲得了良好的工作業(yè)績(jī)。

一年來(lái)在公司的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,經(jīng)過(guò)部門(mén)員工的共同努力,完成了公司安排的各項(xiàng)工作任務(wù),得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)和全體員工的認(rèn)可?,F(xiàn)就我這一年來(lái)我的.工作情況向領(lǐng)導(dǎo)作如下匯報(bào):

在學(xué)習(xí)上我主要采取三種方法來(lái)加快新知識(shí)的占有量,一是書(shū)海知識(shí),二用電腦充電,三是項(xiàng)目部集中培訓(xùn)。所謂書(shū)海知識(shí),就是多看書(shū)。書(shū)就是我的良師益友,雖然現(xiàn)在有電腦陪伴,但書(shū)還離不開(kāi)我的生活,我每天看書(shū)時(shí)間不能少于30分鐘,哪怕再忙,就是在臨睡前我也要擠時(shí)間補(bǔ)上,否則真的沒(méi)法睡好覺(jué)。所謂電腦充電,就是利用計(jì)算機(jī)這個(gè)最先進(jìn)的電子工具去獲取最新的知識(shí)和信息。有人講:“勞動(dòng)工具使人手延伸,汽車輪子使人腿延伸,電腦使人腦延伸”。這確實(shí)是真理,利用電腦是成功獲取知識(shí)的捷徑。還有一個(gè)形象比喻說(shuō):“二十一世紀(jì)等于電腦加因特網(wǎng)”,一年來(lái),我真正體會(huì)到了電子時(shí)代給我們帶來(lái)的利處。集中培訓(xùn)就是通過(guò)公司的骨干定期對(duì)全體職工進(jìn)行業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn),我認(rèn)真聽(tīng)講,做筆記,通過(guò)這些途徑我的各項(xiàng)素質(zhì)有很大提高。

按時(shí)完成自己的工作任務(wù),盡量做到最好,同時(shí)也為大家著想,不講享受,更不講攀比。學(xué)習(xí)人之所長(zhǎng),人之所優(yōu),強(qiáng)化學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高自身素質(zhì)。凡事三思而后行,帶頭做出表率。

去年11月,我被招聘到公司項(xiàng)目部當(dāng)上一名鍋爐工人,由于自己認(rèn)真工作,業(yè)務(wù)嫻熟,公司領(lǐng)導(dǎo)讓我來(lái)項(xiàng)目部工作。工作性質(zhì)改變后,我更加嚴(yán)格要求自己。

(一)項(xiàng)目部工作內(nèi)容:

1、項(xiàng)目部的工作主要是對(duì)監(jiān)理單位和施工單位進(jìn)行安全、質(zhì)量、進(jìn)度進(jìn)行督導(dǎo)檢查的作用,以免施工單位偷工減料欺騙甲方。

2、盡量配合施工單位,不為難也不徇私。確保在施工過(guò)程中無(wú)事故、無(wú)隱患,順利在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完工。

3、工程竣工后,公司開(kāi)始運(yùn)營(yíng)。為了確保貨物正常運(yùn)營(yíng),我項(xiàng)目部主要對(duì)站臺(tái)墻、站臺(tái)面、鋼結(jié)構(gòu)雨棚、危貨倉(cāng)庫(kù)、園區(qū)道路,進(jìn)行檢查。發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào),并拿出解決方案。把事故降到最低點(diǎn),保證貨物正常運(yùn)營(yíng)。

回顧一年來(lái)的經(jīng)歷,我感到既充實(shí),又欣慰。我和這里的領(lǐng)導(dǎo)和同志們一起學(xué)習(xí)工作,不僅增進(jìn)了了解,溝通了感情,建立了友誼,也獲得了許多有益的啟示,工作能力也得到了一定的提高??偨Y(jié)一年來(lái)的工作,我覺(jué)得有所得也有所失,今后還要從以下三方面進(jìn)一步努力。

(一)是要更加嚴(yán)于律已。對(duì)工作總體上要高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求,在一些具體問(wèn)題上要求新求細(xì)求精,以身作則,要注重發(fā)揮好、保護(hù)好大家的積極性,營(yíng)造出一種生氣勃勃的良好氛圍。總之,作為xx員工,要努力做到服務(wù)大眾,勤于溝通,加強(qiáng)協(xié)調(diào),關(guān)心同志;加強(qiáng)學(xué)習(xí),努力創(chuàng)新;站好位置,選準(zhǔn)角度;發(fā)揚(yáng)傳統(tǒng),發(fā)揮特長(zhǎng)。努力做到腿要快、手要勤、腦要靈、嘴要嚴(yán)、心要細(xì)、不越位、不失職,能力開(kāi)創(chuàng)項(xiàng)目部工作的新局面。

(二)是要繼續(xù)提高認(rèn)識(shí)水平。特別是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問(wèn)題和困難,要注重從總體上把握,增強(qiáng)工作的預(yù)見(jiàn)性和主動(dòng)性,時(shí)刻保持清醒的頭腦和強(qiáng)烈的憂患意識(shí)。

(三)是要提高工作效率,也要防止急于求成。對(duì)各項(xiàng)工作要充分尊重現(xiàn)實(shí),體現(xiàn)層次性,區(qū)別對(duì)待,循序漸進(jìn),注意把握規(guī)律性。

綜上所述,部門(mén)工作取得了顯著的成績(jī)。這是全體員工同心協(xié)力的結(jié)果,是領(lǐng)導(dǎo)正確指引的結(jié)果。我只是在其中盡了自已一份力。20xx年即將結(jié)束,我在工作中做得不好的地方,真誠(chéng)的希望領(lǐng)導(dǎo)和同事們多多指導(dǎo)。我會(huì)在以后的工作中努力彌補(bǔ),盡量完善自己的工作能力。

最后,真誠(chéng)的感謝同事們對(duì)我的幫助,領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的栽培和認(rèn)可。謝謝大家!

公司物流述職報(bào)告篇八

今年,是x市公司進(jìn)行“三集中”試點(diǎn)改革的一年,在“三集中”中,我積極投身改革,結(jié)合物流中心實(shí)際,與大家一起積極探索物流集中的方案和辦法,在市局(公司)、的領(lǐng)導(dǎo)下探索了“干線自主、支線代辦、一票到底”的配送模式,實(shí)現(xiàn)了“八個(gè)集中統(tǒng)一”的管理方式,制定了全市物流配送各環(huán)節(jié)的工作流程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)了物流配送組織構(gòu)架、市場(chǎng)掌控、配送安排和管理模式的“四個(gè)高度集中”。現(xiàn)將一年來(lái)工作和廉政情況作如下匯報(bào)。

(一)、加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)。

1、認(rèn)真學(xué)習(xí)了和十六大以來(lái)的中央政策精神。通過(guò)學(xué)習(xí),提高了自己的政治素質(zhì)和應(yīng)用政策的能力。通過(guò)及時(shí)了解中央的最新精神,使自己能夠緊跟黨中央的步伐,及時(shí)以最新的精神指導(dǎo)自己的各項(xiàng)工作。

2、認(rèn)真學(xué)習(xí)了《保持員先進(jìn)型教育讀本》、《馬克思主義四觀兩論》等書(shū)籍。通過(guò)不斷的學(xué)習(xí),達(dá)到了不斷提高的目的,使自己永遠(yuǎn)保持員的先進(jìn)型,不退色、不變色。

(二)、認(rèn)真學(xué)習(xí)煙草業(yè)務(wù)和現(xiàn)代物流知識(shí),提高綜合素質(zhì)和煙草經(jīng)營(yíng)管理水平。經(jīng)濟(jì)全球化步伐的加快,煙草面臨的國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)壓力越來(lái)越大,對(duì)煙草人的要求越來(lái)越高,新的經(jīng)營(yíng)理念、新的管理方式不斷涌現(xiàn)。逆水行舟,不進(jìn)則退?,F(xiàn)代物流是一個(gè)向時(shí)間、向空間要效益的一個(gè)新興產(chǎn)業(yè),是一個(gè)現(xiàn)代流通的第三利潤(rùn)源泉。煙草物流作為現(xiàn)代物流的一個(gè)分支,既有著現(xiàn)代物流的共性,又有著煙草物流的特性。煙草要作大作強(qiáng),需要注入現(xiàn)代物流的新理念。因此,需要不斷的學(xué)習(xí)。

(一)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示精神。在“三集中”改革中,我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。

一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強(qiáng)管理,再造流程,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高度集中”。

1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。

根據(jù)省局要求和x實(shí)際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安保部、財(cái)務(wù)部5個(gè)部門(mén)外,同時(shí)根據(jù)x的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負(fù)責(zé)劍閣、蒼溪、青川的配送工作。

在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn),在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。

為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉(cāng)庫(kù)與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。

2、開(kāi)展流程再造,實(shí)現(xiàn)流程的無(wú)縫對(duì)接和配送安排上的高度集中。

打破原有配送模式,實(shí)行集中配送,首先就是再造流程。我們從卷煙掃碼到卷煙退庫(kù),共制定了掃碼、入庫(kù)、出庫(kù)、分揀、送貨、貨款管理、退庫(kù)等7個(gè)配送流程,7個(gè)流程銜接緊密,無(wú)縫對(duì)接,牽一發(fā)而動(dòng)全身。全市的配送工作由送貨部統(tǒng)一安排、車輛由送貨部統(tǒng)一調(diào)度,從而實(shí)現(xiàn)了配送安排上的高度集中。

3、以“八個(gè)集中統(tǒng)一”為標(biāo)準(zhǔn),實(shí)現(xiàn)管理模式上的高度集中。

“八個(gè)集中統(tǒng)一”是指卷煙的集中統(tǒng)一存放、人員的集中統(tǒng)一管理、訂單的集中統(tǒng)一配送、貨款的集中統(tǒng)一歸集、物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)、費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支、員工的集中統(tǒng)一培訓(xùn)、績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。

1)、取消各縣區(qū)庫(kù)存,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)卷煙的集中統(tǒng)一存放。我們將原存放于各縣(區(qū))、的卷煙全部收回,實(shí)現(xiàn)了縣(區(qū))、零庫(kù)存,將所有卷煙集中統(tǒng)一存放于物流中心和區(qū)域中轉(zhuǎn)站兩個(gè)集中存放點(diǎn),由物流中心集中統(tǒng)一管理,由分公司營(yíng)銷中心集中統(tǒng)一支配。

2)、在市局(公司)、黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。

物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過(guò)對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對(duì)直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。

直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,無(wú)縫對(duì)接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過(guò)對(duì)中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3)、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫(kù)直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

4)、取消各縣區(qū)的貨款歸集權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)貨款的集中統(tǒng)一歸集。即送貨完畢的所有貨款都集中存儲(chǔ)于市公司規(guī)定的的歸集戶內(nèi),并由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。物流中心直配貨款由貨款管理員在送貨完畢后立即核實(shí)。

中轉(zhuǎn)點(diǎn)的接力配送貨款,由中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員在送貨完畢后歸集存款單,核對(duì)存款金額后,統(tǒng)一將存款單交貨款監(jiān)收人員。

郵政代辦貨款由各郵政局在收到貨物三天內(nèi),將代墊貨款一次性轉(zhuǎn)至分公司歸集帳戶。以上三種貨款都由物流中心財(cái)務(wù)部進(jìn)行時(shí)時(shí)監(jiān)控。

5)、取消各縣區(qū)配送物料的采購(gòu)權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)一切物料的集中統(tǒng)一采購(gòu)。即集中配送各環(huán)節(jié)所需物料全部由物流中心集中統(tǒng)一進(jìn)行比價(jià)采購(gòu),并建立登記領(lǐng)用制度。既降低了采購(gòu)成本,又可對(duì)比監(jiān)控領(lǐng)用人員的'領(lǐng)用量和單耗材的使用壽命,方便對(duì)物料領(lǐng)用人員,特別是車輛駕駛?cè)藛T的考核獎(jiǎng)懲。

6)、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開(kāi)支權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào)、開(kāi)支,不對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績(jī)效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7)、取消各縣區(qū)的二級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。

8)、取消各縣區(qū)的二級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲,按獎(jiǎng)懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。

4、大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)掌控權(quán)的高度集中。

三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強(qiáng)管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。

1)、開(kāi)動(dòng)腦筋、引進(jìn)設(shè)備、規(guī)范流程動(dòng)作,提升配送效率。

全國(guó)物流專家、中國(guó)物流網(wǎng)站首席主持人王之泰指出:“物流的靈魂在于系統(tǒng),物流的關(guān)鍵在于管理,物流的成敗在于體制,物流的水平在于科技?!睘樘岣呶锪髋渌托剩覀兎e極開(kāi)動(dòng)腦筋,引進(jìn)設(shè)備,規(guī)范流程動(dòng)作,切實(shí)提高物流效率。

一是開(kāi)動(dòng)腦筋,自行設(shè)計(jì)從二樓倉(cāng)庫(kù)到一樓分揀車間的卷煙滑槽,大大提高了從二樓到一樓人工迂回轉(zhuǎn)運(yùn)的效率。

二是運(yùn)用卷煙半自動(dòng)分揀線提高分揀效率,對(duì)全市9300余戶客戶訂單的集中統(tǒng)一分揀。每小時(shí)分揀訂單280戶左右,每小時(shí)分揀卷煙140件左右,每條分揀線日分揀訂單可達(dá)1800余戶,日分揀量1000件,從而大大提高了分揀效率,確保了訂單集中統(tǒng)一分揀的需要。

三是規(guī)范各環(huán)節(jié)的動(dòng)作流程,確保分揀員與分揀線的人機(jī)之間、駕駛員與送貨員的人與人相互之間的默契配合,提高工作效率。

四是購(gòu)置物流設(shè)備,提高分揀效率。我們先后購(gòu)置了周轉(zhuǎn)箱、地牛、托盤(pán)、周轉(zhuǎn)袋等物流用具,有效的提高了物流效率。

2)、整合資源、加強(qiáng)管理,努力降低物流成本。

全市實(shí)行集中配送,點(diǎn)多面廣,如何體現(xiàn)集中配送的優(yōu)勢(shì),以先進(jìn)的物流理念指導(dǎo)配送工作,降低物流成本,物流一班人積極出主意、想辦法,通過(guò)整合資源、加強(qiáng)管理等一系列手段,實(shí)現(xiàn)了配送成本的大幅降低。一是取消各縣區(qū)庫(kù)存,合理設(shè)置中轉(zhuǎn)站。二是實(shí)行動(dòng)態(tài)線路管理,對(duì)全市的送貨不設(shè)定固定線路,而是根據(jù)訂單情況,如貨量、客戶數(shù)等情況對(duì)線路進(jìn)行動(dòng)態(tài)設(shè)定,防止固定線路車輛裝載無(wú)法余缺調(diào)劑的弊端,有效的利用車輛、人力等資源,降低配送成本。

通過(guò)整合資源和加強(qiáng)管理,全市的物流成本從集中前的單件卷煙12.75元減少到集中后的9.71元,每件減少3.04元。按年配送卷煙6.8萬(wàn)箱計(jì)算,全年預(yù)計(jì)可降低配送成本100萬(wàn)余元。

3)、認(rèn)真貫徹執(zhí)行工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)管理,提升客戶服務(wù)質(zhì)量。

在工作中,為確保質(zhì)量,我們制定了22個(gè)崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),在標(biāo)準(zhǔn)中我們從日、周、月和不定期等各方面認(rèn)真細(xì)化了工作細(xì)節(jié)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),每月嚴(yán)格考評(píng),各崗位的工作質(zhì)量得以顯著提高,通過(guò)對(duì)客戶的調(diào)查顯示,客戶對(duì)送貨的滿意度達(dá)到97%以上。

四是加強(qiáng)安全管理。

物流中心配送集中后,人財(cái)物收歸物流直管,安全管理屬地化。雖然如此,我們并沒(méi)有放松對(duì)安全的管理。物流集中后,我們多次下到中轉(zhuǎn)站點(diǎn)進(jìn)行安全檢查,并將安全工作納入了工作質(zhì)量考核。對(duì)物流中心車輛、貨款、消防等安全重點(diǎn)出臺(tái)了一系列措施和辦法,做到了安全管理流程到位、檢查到位、制度到位、督導(dǎo)到位、整改到位。在省局公司的安全檢查和回頭看、回頭查活動(dòng)中都得到了充分肯定。

五是認(rèn)真抓好職工的政治思想工作。人心齊,泰山移。職工思想政治穩(wěn)定是搞好一切工作的前提。物流配送集中后,物流中心所管理的人多、事多,人員構(gòu)成復(fù)雜,各中轉(zhuǎn)點(diǎn)人員由于歷史原因、地域原因,收入差別很大,思想很不穩(wěn)定。很大程度上影響到工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。對(duì)此,我們通過(guò)抓中轉(zhuǎn)管理員的思想入手,使他們認(rèn)識(shí)到改革的重要性和必要性。同時(shí)以“兩個(gè)維護(hù)大討論”為契機(jī),牢固樹(shù)立維護(hù)國(guó)家利益和消費(fèi)者利益的共同價(jià)值觀,進(jìn)一步增強(qiáng)了大家的認(rèn)識(shí),從而達(dá)到了人心統(tǒng)一,較好的推動(dòng)了集中配送工作。

六是認(rèn)真貫徹民主集中制。作為一名副手,始終牢記自己的職責(zé),做到不越位、不落位,認(rèn)真貫徹民主集中制原則,積極為一把手出主意、想辦法,加強(qiáng)與一把手的溝通,共同探討工作問(wèn)題,各抒己見(jiàn),一旦達(dá)成共識(shí),即認(rèn)真貫徹執(zhí)行。在自己分管范圍內(nèi),堅(jiān)持大事請(qǐng)示一把手,與一把手商量,小事大膽作主,推進(jìn)分管工作,努力減輕一把手負(fù)擔(dān)。

(一)、認(rèn)真貫徹中央、地方和行業(yè)關(guān)于領(lǐng)導(dǎo)干部廉潔從政、廉潔從業(yè)的規(guī)定。在自己的工作范圍內(nèi)無(wú)任何形式的謀私行為。在物流中心嚴(yán)格貫徹一切物料、用品、設(shè)備實(shí)行兩人以上的比價(jià)采購(gòu)原則。努力降低物流成本。

(二)、認(rèn)真參加黨內(nèi)民主生活會(huì)。會(huì)上,從思想上、作風(fēng)上、工作上認(rèn)真開(kāi)展了自查。找出了自己存在的差距,例如,政治思想學(xué)習(xí)還不夠,工作的創(chuàng)新性還不夠強(qiáng),求穩(wěn)思想較重等。這些都認(rèn)真的進(jìn)行了自我批評(píng)。同時(shí)針對(duì)物流中心的一些不良傾向認(rèn)真的進(jìn)行批評(píng)和教育,達(dá)到人心統(tǒng)一,防止思想偏差。

(三)、加強(qiáng)了對(duì)配偶、子女和身邊工作人員的教育和管理,以上人員無(wú)違規(guī)違紀(jì)情況。

(四)、認(rèn)真抓好分管業(yè)務(wù)工作范圍內(nèi)的黨風(fēng)廉政建設(shè),與分管范圍內(nèi)人員簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書(shū)。責(zé)任書(shū)根據(jù)工作崗位特點(diǎn)制定了廉政承諾措施。實(shí)現(xiàn)了廉政措施到人。一年來(lái)分管范圍內(nèi)人員無(wú)違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象。

(一)、埋頭干事的時(shí)候多,與相關(guān)部門(mén)溝通交流少,今后需要進(jìn)一步加強(qiáng)與相關(guān)人員的溝通,進(jìn)一步促進(jìn)工作的開(kāi)展。

(二)、工作的創(chuàng)新性不夠,求穩(wěn)思想較重。由于物流中心人員多、戰(zhàn)線長(zhǎng),人員素質(zhì)相對(duì)較低,安全壓力大。因此,總有一種求穩(wěn)的思想,開(kāi)拓創(chuàng)新不夠。今后需要站在更高的高度思考問(wèn)題,思考物流的發(fā)展方向,提升物流的發(fā)展水平。

(三)、需要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)身邊人員的管理,進(jìn)一步加強(qiáng)和細(xì)化廉政措施,認(rèn)真貫徹各項(xiàng)廉政規(guī)定。

公司物流述職報(bào)告篇九

一、學(xué)習(xí)方面。

一認(rèn)真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策和上級(jí)指示精神。在“三集中”改革中,我認(rèn)真貫徹市局公司的決定,認(rèn)真履行自己的工作職責(zé),為物流配送發(fā)揮積極的作用。一是結(jié)合山區(qū)特點(diǎn),認(rèn)真貫徹執(zhí)行以物流中心為圓心的“干線自主、支線代辦、一票到底”的集中配送模式。

二是加強(qiáng)管理,再造流程,實(shí)現(xiàn)“四個(gè)高度集中”。1、合理設(shè)置集中配送組織構(gòu)架和崗位人員,實(shí)現(xiàn)組織構(gòu)架上的高度集中。根據(jù)省局要求和實(shí)際,除在物流中心的內(nèi)設(shè)機(jī)構(gòu)上設(shè)置了綜合部、送貨部、儲(chǔ)配部、安保部、財(cái)務(wù)部5個(gè)部門(mén)外,同時(shí)根據(jù)的特殊情況在劍閣設(shè)置了區(qū)域中轉(zhuǎn)站,負(fù)責(zé)的配送工作。在送貨部下設(shè)旺蒼和朝天曾家中轉(zhuǎn)點(diǎn),在劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站下設(shè)了蒼溪和青川兩個(gè)中轉(zhuǎn)點(diǎn)。中轉(zhuǎn)點(diǎn)起到了承上啟下、接力配送的作用。為確保集中配送工作能順利的實(shí)現(xiàn),在組織構(gòu)架中,我們還設(shè)置了22個(gè)工作崗位,其中在直配線路上設(shè)置了駕駛員、送貨員;接力配送線路上,在倉(cāng)庫(kù)與中轉(zhuǎn)點(diǎn)之間設(shè)置了區(qū)間中轉(zhuǎn)員,在中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)置了中轉(zhuǎn)管理員,中轉(zhuǎn)管理員下面設(shè)駕送人員。這樣,一個(gè)完整的組織構(gòu)架就完全搭建好了,為集中配送的實(shí)施奠定了管理基礎(chǔ)。

2、在市局(公司)黨組的統(tǒng)一安排下,取消了縣區(qū)的人員管理權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)集中配送各環(huán)節(jié)人員的集中統(tǒng)一管理。物流中心直配人員由送貨部直接管理,劍閣區(qū)域中轉(zhuǎn)站直配人員由中轉(zhuǎn)站直接管理。物流中心通過(guò)對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站的管理達(dá)到對(duì)直配人員集中統(tǒng)一管理的目的。直配半徑以外的區(qū)域,設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn),實(shí)行中轉(zhuǎn)接力配送,無(wú)縫對(duì)接。中轉(zhuǎn)點(diǎn)設(shè)立中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員、中轉(zhuǎn)點(diǎn)送貨員及駕駛員。中轉(zhuǎn)點(diǎn)管理員管理中轉(zhuǎn)點(diǎn)的駕駛員和送貨員,物流中心通過(guò)對(duì)中轉(zhuǎn)管理員的管理達(dá)到一竿子插到底、完全集中統(tǒng)一管理的目的。

3、取消各縣區(qū)的訂單配送權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)訂單的集中統(tǒng)一配送。即所有客戶訂單集中統(tǒng)一由物流中心的兩條分揀線集中統(tǒng)一分揀,由兩個(gè)卷煙集中存放點(diǎn)統(tǒng)一出庫(kù)直配、接力配送直至送貨完畢,收回貨款。

6、取消各縣區(qū)的配送費(fèi)用開(kāi)支權(quán),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)物流費(fèi)用的集中統(tǒng)一開(kāi)支。即集中配送各環(huán)節(jié)的費(fèi)用全部由物流中心集中統(tǒng)一申報(bào)、開(kāi)支,不對(duì)區(qū)域中轉(zhuǎn)站和中轉(zhuǎn)點(diǎn)撥付任何費(fèi)用。物流中心本部和區(qū)域中轉(zhuǎn)站的員工工資由物流中心直接發(fā)放,中轉(zhuǎn)點(diǎn)的員工工資依據(jù)當(dāng)?shù)厣顦?biāo)準(zhǔn),按照物流中心績(jī)效考核后的金額,撥付當(dāng)?shù)?,由?dāng)?shù)卮l(fā)。

7、取消各縣區(qū)的二級(jí)培訓(xùn),實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工集中統(tǒng)一培訓(xùn)。達(dá)到培訓(xùn)不走樣、不變質(zhì)、強(qiáng)化培訓(xùn)效果的目的。

8、取消各縣區(qū)的二級(jí)考核,實(shí)現(xiàn)物流中心對(duì)員工績(jī)效的集中統(tǒng)一考核。即集中配送各環(huán)節(jié)的所有崗位全部在市公司督導(dǎo)中心的統(tǒng)一安排下,按照各崗位的工作質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格打分,再根據(jù)分值結(jié)果和工資標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施獎(jiǎng)懲,按獎(jiǎng)懲后的實(shí)際金額發(fā)放工資。

大力推行郵政代辦工作,延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)掌控權(quán)的高度集中。為了加強(qiáng)對(duì)農(nóng)村村級(jí)卷煙市場(chǎng)的控制和管理,充分發(fā)揮集中配送網(wǎng)絡(luò)的功能作用,強(qiáng)化專賣管理,加強(qiáng)服務(wù)營(yíng)銷,提升服務(wù)質(zhì)量,提高市場(chǎng)占有率,我們通過(guò)對(duì)過(guò)去特殊客戶(具有下線客戶的客戶)和郵政局進(jìn)行了對(duì)比分析。分析認(rèn)為,利用郵政網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢(shì)比利用特殊客戶的優(yōu)勢(shì)更有利于延伸服務(wù),規(guī)范經(jīng)營(yíng),實(shí)現(xiàn)對(duì)市場(chǎng)的集中掌控力。

同時(shí),郵政部門(mén)無(wú)訂單采集權(quán),訂單采集全部由訂單部電話采集,防止了違規(guī)采集訂單的可能性。因此,郵政代辦比起特殊客戶對(duì)下線客戶的代訂代送具有顯著的優(yōu)勢(shì)。第三,隨著道路狀況的逐步改善,我們將逐步萎縮郵政方面的配送量,其主動(dòng)權(quán)全部掌握在物流中心的手里。實(shí)踐證明,通過(guò)郵政代辦的運(yùn)行,有效的解決了過(guò)去的送貨死角,將卷煙送達(dá)邊遠(yuǎn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)村組客戶手中,取締了從前特殊客戶的下線網(wǎng)絡(luò),將村組客戶集中掌控在自己手中,既延伸了送貨服務(wù),提升了客戶的滿意度,又防止了違規(guī)經(jīng)營(yíng)的產(chǎn)生,增強(qiáng)了對(duì)市場(chǎng)的控制力。通過(guò)對(duì)市場(chǎng)死角的占領(lǐng),進(jìn)一步提升了銷量。每月提升銷量300多箱。

三是以效率、成本、服務(wù)理念為指導(dǎo),加強(qiáng)管理,整合資源,提升現(xiàn)代物流水平,提高客戶滿意度。

公司物流述職報(bào)告篇十

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo):

您們好!

我叫侯x,現(xiàn)擔(dān)任北京x物流公司統(tǒng)計(jì)一職,主要負(fù)責(zé)運(yùn)費(fèi)核對(duì),低溫貨單的回收以及噸位的核對(duì),下面我向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)我在20xx年度的工作情況,以及對(duì)本崗位工作的一些心得、體會(huì)。我的述職報(bào)告分為兩個(gè)部分:

(1)運(yùn)費(fèi)結(jié)算情況:

20xx年北京雙匯物流公司承運(yùn)唐山產(chǎn)品共結(jié)運(yùn)費(fèi)2990.83萬(wàn)元,其中運(yùn)輸生鮮運(yùn)費(fèi)共1772.22萬(wàn)元,低溫運(yùn)費(fèi)567.58萬(wàn)元,凍品運(yùn)費(fèi)219.01萬(wàn)元,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)12.31萬(wàn)元,生鮮原料運(yùn)費(fèi)314.33萬(wàn)元,凍品原料運(yùn)費(fèi)105.37萬(wàn)元。

20xx年與20xx年相對(duì)比,20xx年整體比20xx年增長(zhǎng)448.4萬(wàn)元,總體增長(zhǎng)比為17.64%,其中生鮮運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)33.32%,低溫運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)23.00%,凍品運(yùn)費(fèi)減少31.78%,短盤(pán)運(yùn)費(fèi)降低22.38%,生鮮原料運(yùn)費(fèi)降低9.98%,凍品原料運(yùn)費(fèi)增長(zhǎng)60.69%。低溫由于11月、12月份長(zhǎng)距離運(yùn)輸比較多,像發(fā)包頭的低溫,轉(zhuǎn)總部的低溫,這些長(zhǎng)途運(yùn)輸使本年的低溫總運(yùn)費(fèi)增加;凍品由于調(diào)整運(yùn)價(jià),造成運(yùn)費(fèi)降低,凍品原料是由于在6月份至8月份之間有工廠盤(pán)短到唐山異地庫(kù)的凍品,全部算在凍品原料里面,所以造成凍品原料運(yùn)費(fèi)大幅度的增長(zhǎng)。

(2)工作中存在的問(wèn)題:

1、由于運(yùn)費(fèi)是事前核對(duì),公司的車只能在出車前登記噸位,沒(méi)有留下回單,有時(shí)工廠里面開(kāi)的是手工單子,在erp系統(tǒng)里面查不出來(lái),對(duì)不上的噸位和車次在工廠也找不到單子,這樣就只有等到我們收到回單后才能補(bǔ)結(jié)這部分運(yùn)費(fèi)。

2、由于新卸貨地點(diǎn)的增加,公司和工廠沒(méi)有共同的里程,這樣就造成我們的里程對(duì)不上,不能做到日清日結(jié)。

通過(guò)近半年的工作學(xué)習(xí),雖說(shuō)有了一定的進(jìn)步,但也存在一些不足之處,主要體現(xiàn)在自身學(xué)習(xí)不夠,對(duì)erp系統(tǒng)操作不熟悉,考慮問(wèn)題不夠周密,工作經(jīng)驗(yàn)不足。在以后的工作中,本人將加大學(xué)習(xí)的步伐,彌補(bǔ)自身的不足。

(1)加強(qiáng)自身學(xué)習(xí)虛心向同事請(qǐng)教,不斷提高自己的工作效率。

根據(jù)集團(tuán)公司20xx年信息化規(guī)劃及物流信息化推進(jìn)進(jìn)度,為了盡快實(shí)現(xiàn)全集團(tuán)物流運(yùn)輸業(yè)務(wù)的信息化,涉及要車、派車的erp系統(tǒng)在20xx年已開(kāi)始正式運(yùn)行,erp的運(yùn)行將給我們的運(yùn)費(fèi)核對(duì)工作帶來(lái)很多方便,提高各方面工作效率。

(1)、做好各類報(bào)表,做到報(bào)表數(shù)據(jù)準(zhǔn)確、真實(shí)、完整。

(2)、提高自身素質(zhì),加強(qiáng)自身能力的提高。

(3)、認(rèn)真學(xué)習(xí)erp系統(tǒng),熟悉erp系統(tǒng)的各種業(yè)務(wù)流程。

在雙匯“誠(chéng)實(shí)守信、德行天下”的企業(yè)文化的熏陶下,培養(yǎng)了我愛(ài)崗敬業(yè)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度和勇于挑戰(zhàn)困難的毅力和信心,作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)人員必須要有很強(qiáng)的責(zé)任心和處理數(shù)據(jù)的能力,能熟練掌握本崗位相關(guān)的操作流程,并能對(duì)報(bào)表的真實(shí)性負(fù)責(zé)。在平時(shí)的工作中讓我始終保持認(rèn)真負(fù)責(zé)、誠(chéng)實(shí)守信的工作作風(fēng),更深刻的領(lǐng)悟到雙匯企業(yè)文化的重要性。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行監(jiān)督。

謝謝大家!

述職人:侯xx。

公司物流述職報(bào)告篇十一

一、用多種手段提升全員安全意識(shí)和安全保障能力。

為了切實(shí)提升車隊(duì)駕駛員的安全意識(shí),根據(jù)安全工作的新形勢(shì),新情況,我不斷進(jìn)行hse管理理念的宣貫,堅(jiān)持進(jìn)行多種形式的安全教育,全年累計(jì)開(kāi)展專題安全教育26次,視頻教育3次,組織參加現(xiàn)場(chǎng)演練2,安全活動(dòng)試題答卷2次,安全知識(shí)競(jìng)賽1次,通過(guò)多種形式的安全教育讓駕駛員不僅在安全操作能力上持續(xù)得到提高,而且使駕駛員在思想上主觀自發(fā)的杜絕僥幸心理遵守交規(guī)。利用北斗定位系統(tǒng),安排專人對(duì)行駛途中車輛進(jìn)行行車過(guò)程監(jiān)控,有效避免了不按路線行駛、超速、疲勞駕駛、亂停亂放等現(xiàn)象的發(fā)生。

二、利用“安全生產(chǎn)月”活動(dòng),增強(qiáng)全員安全保障能力今年6月是全國(guó)第13個(gè)安全生產(chǎn)月,我緊緊圍繞“強(qiáng)化紅線意識(shí)促進(jìn)安全發(fā)展”的活動(dòng)主題,扎實(shí)開(kāi)展了2014年“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)。通過(guò)反復(fù)宣傳安全生產(chǎn)月主題思想,舉辦或參加交警安全講座、安全視頻教育、安全知識(shí)競(jìng)賽,組織二路煤場(chǎng)開(kāi)展了防自燃應(yīng)急救援預(yù)案演練,成功組織10名煤場(chǎng)員工通過(guò)模擬煤堆的自燃,進(jìn)行預(yù)警、隔離、疏散、降溫、搶險(xiǎn)等實(shí)際操作。通過(guò)應(yīng)急救援預(yù)案的演練,進(jìn)一步提高了煤場(chǎng)員工對(duì)煤炭自燃事故處理的預(yù)防、報(bào)警和前期應(yīng)急處理能力。

三、用“三檢制”強(qiáng)化全員安全意識(shí)和安全行為。

為了提升駕駛員的安全風(fēng)險(xiǎn)防控能力,我認(rèn)為抓好車輛的日常維護(hù)和一級(jí)維護(hù)十分重要。為此要求司機(jī)切實(shí)做好“三檢制”,按照“潤(rùn)滑、緊固、清潔、防腐、調(diào)整”十字方針,定期對(duì)全部車輛進(jìn)行隱患排查,對(duì)查出的問(wèn)題限期進(jìn)行整改,全年累計(jì)檢查出隱患104個(gè),85個(gè)現(xiàn)場(chǎng)解決,19個(gè)限期整改。對(duì)抽查的車輛存在相同或嚴(yán)重問(wèn)題的,要給與批評(píng)教育并責(zé)令立即整改。通過(guò)這種“嚴(yán)、緊、細(xì)、實(shí)”抓工作,保障行車安全。

四、認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理制度,切實(shí)提高管理水平。

干部帶班制是有效促進(jìn)安全生產(chǎn)的重要途徑,我們執(zhí)行生產(chǎn)任務(wù)點(diǎn)多,線長(zhǎng)、面廣,既有長(zhǎng)途運(yùn)行車輛的管理,又有l(wèi)ng/柴油雙燃料車輛的管理,干部督導(dǎo)的作用顯而易見(jiàn),所以今年我一直始終堅(jiān)持干部帶班制度,只要是5臺(tái)以上大型長(zhǎng)距離設(shè)備拉運(yùn)和交叉作業(yè)施工就安排干部隨車帶班,通過(guò)深入現(xiàn)仔細(xì)觀察,及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,解決問(wèn)題,并提出建議和防范措施,督促員工履行安全職責(zé),這樣切實(shí)做到了隱患提前防范,問(wèn)題提前解決。全年分公司領(lǐng)導(dǎo)和車隊(duì)干部累計(jì)帶班43次,發(fā)現(xiàn)制止行車隱患和習(xí)慣性違章89個(gè)。

違規(guī)行為進(jìn)行考核,并對(duì)考核結(jié)果記錄存檔并進(jìn)行公示,每月第一周安全例會(huì)對(duì)上月千分制考核結(jié)果進(jìn)行宣布點(diǎn)評(píng),讓每位駕駛員充分了解千分制考核的重要性和嚴(yán)肅性。

五、不斷完善hse基礎(chǔ)資料,認(rèn)真記錄整理安全工作的七本臺(tái)帳,資料錄入整理工作非常繁瑣,幾乎每天都有新的內(nèi)容要修改和增加,今年公司引入安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化管理,不僅要求一人一臺(tái)帳,一車一臺(tái)帳,而且所有的安全工作在資料上都要留下痕跡,不僅工作量增大,對(duì)安全基礎(chǔ)資料的管理水平也提出了更高的要求,上半年的文明車隊(duì)檢查,重點(diǎn)就是hse基礎(chǔ)資料,最終物流車隊(duì)得到了98的高分。

六、協(xié)助營(yíng)運(yùn)部主任做好車隊(duì)運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)工作,利用北斗系統(tǒng)和液位儀的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析,為車隊(duì)生產(chǎn)決策提供準(zhǔn)確有力的依據(jù)。

以上報(bào)告,請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)、同志們批評(píng)指正。

劉剛。

2014年11月26日。

公司物流述職報(bào)告篇十二

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好!轉(zhuǎn)眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可。

總結(jié)。

的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

一、一年來(lái)主要工作回顧。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。

1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

2、招聘工作。

隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作。

為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。

4、離職管理工作。

辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。

1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。

4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開(kāi)發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬(wàn)元。

二、其他方面的匯報(bào)。

正。

1、一期陸路物流區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開(kāi)展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠(chéng)的希望舉集團(tuán)之力,力爭(zhēng)園區(qū)于2011年5月前整體開(kāi)業(yè),以此奠定歐亞國(guó)際物流中心在北疆物流行業(yè)的龍頭地位。

三、

存在的不足和今后努力的方向。

一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。

面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。

回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì)越來(lái)越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來(lái)年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。

時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的20xx年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。

本人于20xx年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械剑约耗軌騽偃伪韭毠ぷ?,還是比較稱職。現(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:

一、樹(shù)立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書(shū)目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí),感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,各部門(mén)的積極協(xié)助配合下,緊緊圍繞物流年度工作思路開(kāi)展工作,落實(shí)目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了2012全年各項(xiàng)工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉(cāng)儲(chǔ)的庫(kù)存容量、倉(cāng)儲(chǔ)成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購(gòu)時(shí)間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時(shí)間,以保證原材料的及時(shí)供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時(shí)和完好率。

項(xiàng)作業(yè)完畢,能及時(shí)清理工具、包裝物。工完料盡場(chǎng)地清的意識(shí)已經(jīng)深入人心,并貫穿于整個(gè)物流部管理作業(yè)過(guò)程中。在嚴(yán)格遵循公司的相關(guān)制度及作業(yè)流程的同時(shí),積極配合市場(chǎng)的經(jīng)營(yíng)部門(mén)完成貨物進(jìn)庫(kù)的驗(yàn)收工作,積極配合財(cái)務(wù)部對(duì)庫(kù)存數(shù)據(jù)進(jìn)行修整,保證了庫(kù)存貨物原始數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性、真實(shí)性。建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時(shí)準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時(shí)送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過(guò)衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,與鴻業(yè)第三方物流有限公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時(shí)裝車發(fā)出,以公路、鐵路和水路相結(jié)合建立我公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來(lái)所進(jìn)行的各項(xiàng)工作都帶了很大的便利。在年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測(cè)與實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用相比,實(shí)際發(fā)生的費(fèi)用會(huì)相對(duì)少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時(shí)間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸最大程度形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況較少,減低了運(yùn)輸費(fèi)用??偟膩?lái)說(shuō),今年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功。

物流部2012年目標(biāo):

1、物流部管理作業(yè)流程達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化要求。

2、庫(kù)容庫(kù)貌、現(xiàn)場(chǎng)管理符合“5s”標(biāo)準(zhǔn)。

3、員工專業(yè)知識(shí)水平、崗位技能的提高。

4、庫(kù)區(qū)的整理。

5、5s管理。

2012年計(jì)劃性的思路。

1、合理性使用庫(kù)區(qū)。

3、走出長(zhǎng)陽(yáng),放眼學(xué)習(xí),我們要有我們的特色,但我們同時(shí)也要學(xué)習(xí)新的知識(shí),學(xué)習(xí)切實(shí)可行的制度和操作流程,結(jié)合我們市場(chǎng),制定和實(shí)施改進(jìn)和創(chuàng)新計(jì)劃,必須要學(xué)習(xí),必須要改進(jìn),必須要?jiǎng)?chuàng)新,必須要超越現(xiàn)在。

物流部2013年工作總結(jié)。

及2014年工作計(jì)劃。

歲月如煙,2013年已經(jīng)離去,回顧過(guò)去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門(mén)的配合下,部門(mén)的各項(xiàng)工作都在有條不紊的開(kāi)展,并完成了上年度的工作計(jì)劃,但在部門(mén)日常的各項(xiàng)管理中,仍存在很多的問(wèn)題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門(mén)崗位職責(zé)、2013年部門(mén)主要工作完成情況、存在的問(wèn)題及2014年的工作計(jì)劃報(bào)告如下:

一、本職工作內(nèi)容:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉(cāng)儲(chǔ)及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動(dòng)整個(gè)團(tuán)隊(duì)充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源。

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)異常。

5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作。

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

二、物流部2013年主要工作完成情況總結(jié):

1、通過(guò)流程優(yōu)化,對(duì)倉(cāng)庫(kù)的人力進(jìn)行了合理的精簡(jiǎn),將原料庫(kù)、半成品庫(kù)及成品庫(kù)人員由各兩人減少至一人,提高了部門(mén)的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對(duì)部門(mén)的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時(shí)率達(dá)成統(tǒng)計(jì)、部門(mén)的加班狀況統(tǒng)計(jì)、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計(jì)等),使部門(mén)與公司能夠及時(shí)了解相關(guān)的狀況,便于及時(shí)糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫(kù)環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉(cāng)庫(kù),對(duì)客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計(jì)分析。對(duì)原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對(duì)相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉(cāng)管員依訂單備貨,裝車時(shí),送貨人員依供貨明細(xì)核對(duì)物料裝車,及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)裝、漏裝),通過(guò)日常的部門(mén)會(huì)議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯(cuò)料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過(guò)與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時(shí)間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時(shí)交付。

6、對(duì)粉碎房外庫(kù)存的2015上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時(shí)粉碎回用,將相關(guān)場(chǎng)地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉(cāng)庫(kù)的庫(kù)位緊張。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

三、物流部2013年工作中存在的問(wèn)題:

1、倉(cāng)庫(kù)呆滯物料的增多,新項(xiàng)目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉(cāng)庫(kù)、半成品倉(cāng)庫(kù)及成品倉(cāng)庫(kù)的場(chǎng)地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉(cāng)庫(kù)的盤(pán)點(diǎn)及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場(chǎng)的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉(cāng)庫(kù)、粉料房現(xiàn)場(chǎng)差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門(mén)的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無(wú)法追究在顧客場(chǎng)所丟失的責(zé)任,只能對(duì)我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問(wèn)題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

四、物流部2014年工作計(jì)劃:

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

1、加強(qiáng)部門(mén)的團(tuán)隊(duì)意識(shí)建設(shè),提高部門(mén)的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過(guò)會(huì)議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動(dòng)改為主動(dòng)關(guān)心部門(mén)的工作并提出自己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門(mén)人員的安全教育,尤其對(duì)司機(jī)的安全教育做到每會(huì)必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識(shí)與相關(guān)案例,提高部門(mén)人員的安全意識(shí),做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門(mén)的服務(wù)意識(shí)與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對(duì)部門(mén)的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對(duì)成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時(shí)間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時(shí)率達(dá)到100%,加強(qiáng)對(duì)料箱回收的管控,力爭(zhēng)料箱每月平均的總回收率在95%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫(xiě)車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

物流部:李家富。

時(shí)光如水,歲月如梭,充滿機(jī)遇與挑戰(zhàn)的2006年即將過(guò)去,在市公司總經(jīng)理室的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體干部員工的共同努力下,中介業(yè)務(wù)基本保持了穩(wěn)定發(fā)展的良好形勢(shì)。各方面工作取得了一定的成就,也有了新的進(jìn)步。撫今憶昔,我感到無(wú)比欣慰。我想一個(gè)人只有經(jīng)過(guò)不斷努力,不斷奮斗,才能克服自身的缺點(diǎn),才能不斷超越自我,完善自我,從而實(shí)現(xiàn)人生的價(jià)值。

本人于2006年度被聘任為中國(guó)人壽保險(xiǎn)股份有限公司**分公司中介代理部副經(jīng)理,今年按照領(lǐng)導(dǎo)分工主要分管職場(chǎng)經(jīng)營(yíng)以及工行渠道業(yè)務(wù)發(fā)展工作。一年來(lái),由于有上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)和幫助,有后勤人員以及客戶經(jīng)理的大力支持,再加上自己的不斷努力,工作上取得了一定的成績(jī)。對(duì)外合作工作成績(jī)明顯,工行合作進(jìn)一步擴(kuò)大,元月份至今已實(shí)現(xiàn)總保費(fèi)300萬(wàn)元,其中個(gè)人200萬(wàn)元,工行渠道100萬(wàn)元。過(guò)去工行2003年至2005年三年總保費(fèi)不足10萬(wàn)元,如今凈增90萬(wàn)元;其中期交過(guò)去為零,現(xiàn)在完成8.5萬(wàn)元,占工行渠道總保費(fèi)的8.5%。在工作中我能夠忠實(shí)履行職責(zé),不斷自查、反省自己,不斷開(kāi)拓進(jìn)取,把自己全身心地投入到各項(xiàng)工作實(shí)踐中??偟母械?,自己能夠勝任本職工作,還是比較稱職?,F(xiàn)將2006年的主要工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)陳述如下:

一、樹(shù)立良好形象,堅(jiān)持在行為影響、示范引路的前提下激發(fā)部屬工作熱情俗話說(shuō):“喊破嗓子,不如做出樣子”,作為一個(gè)部門(mén)副職,如果在臺(tái)上說(shuō)的是一套,在臺(tái)下做的又是一套,就會(huì)對(duì)下屬造成非常不好的影響,因此,在日常工作中,我非常注重自身的形象,要求員工做到的,我自己首先做到,要求員工不做的,我?guī)ь^不去違犯。在日常工作中,我非常關(guān)心職工,有話講在明處,有事提上桌面,不搞當(dāng)面一套,背后一套,使大家心里話愿意和我講,困難事愿意找我辦,有效的統(tǒng)一了思想,增強(qiáng)了凝聚力。

二、不斷學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí),從而提高自我,完善自我回顧近一年來(lái)的情況,為了提高自身能力素質(zhì),我系統(tǒng)的學(xué)習(xí)了“管理學(xué)”“保險(xiǎn)法”“保險(xiǎn)知識(shí)讀本”等學(xué)習(xí)書(shū)目,全面提高自己,力爭(zhēng)在專業(yè)知識(shí)、管理能力上有所突破。通過(guò)學(xué)習(xí),感到既開(kāi)闊了眼界,又豐富了頭腦,既學(xué)到了知識(shí),更看到了差距。在不斷的學(xué)習(xí)中提高了自己的能力素質(zhì),增強(qiáng)了干好本職工作的本領(lǐng)。

三、增強(qiáng)營(yíng)銷意識(shí)、提升銷售技能,創(chuàng)造性的開(kāi)展工作,保持業(yè)務(wù)持續(xù)健康發(fā)展。

四、有效的分層溝通協(xié)調(diào)是業(yè)務(wù)發(fā)展的保障。

去年,我?guī)ьI(lǐng)部屬客戶經(jīng)理進(jìn)一步加強(qiáng)了與工行之間的聯(lián)系,特別是與分行代理保險(xiǎn)部的接觸、商談,主動(dòng)協(xié)調(diào),交流情況,研究對(duì)策,把每季度中介業(yè)務(wù)任務(wù)下發(fā)到各網(wǎng)點(diǎn),制定考核目標(biāo)。公司客戶經(jīng)理也與分理處主任多次交換意見(jiàn),協(xié)助落實(shí)員工獎(jiǎng)勵(lì),在他們的努力下。2006年,工行加大代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)考核力度,員工得大頭,支行得小頭,并且特別強(qiáng)調(diào):多勞多得,按月考核,按季兌現(xiàn),獎(jiǎng)勵(lì)先進(jìn),打擊落后,不截留支行兌現(xiàn)的每一分錢,獎(jiǎng)懲分明,拉開(kāi)分配檔次。去年工行兌現(xiàn)給超額完成任務(wù)的1名柜面人員獎(jiǎng)金最高達(dá)3000多元,未完成任務(wù)的柜面人員倒扣工資500元,僅保險(xiǎn)一項(xiàng),柜面人員的收入差別就達(dá)到3000多元,充分調(diào)動(dòng)了他們自覺(jué)抓代理保險(xiǎn)業(yè)務(wù)的積極性。

五、增員、增效是業(yè)務(wù)產(chǎn)能保證。

在7月份之前我分管的工行渠道只有2名客戶經(jīng)理,人手少,網(wǎng)點(diǎn)多,無(wú)法全面開(kāi)展業(yè)務(wù)。更沒(méi)預(yù)料到的是7月初這僅有的兩名客戶經(jīng)理也相繼離開(kāi),針對(duì)這一現(xiàn)狀,本人向經(jīng)理室提出增員幾乎,并取得了經(jīng)理室的大力支持,加之本人增員籌劃工作做得比較到位,前后增員8名客戶經(jīng)理,由于種種原因,目前留存5名。為了提高員工的展業(yè)技能,本人多次組織新人業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并長(zhǎng)期陪同到各網(wǎng)點(diǎn)展業(yè)。

六、黨風(fēng)廉政建設(shè)在我心,三個(gè)代表精神永牢記。

在上級(jí)黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,本人充分領(lǐng)會(huì)黨的十六屆全會(huì)精神,堅(jiān)決做到不搞形式,不走過(guò)場(chǎng),切實(shí)提高思想認(rèn)識(shí),時(shí)刻嚴(yán)格要求自己清正廉潔。作為一名普通黨員,本人切實(shí)接受黨員和員工的監(jiān)督,以進(jìn)一步嚴(yán)于律己,克己奉公。

回顧一年的工作,本人還存在諸多不足,對(duì)市場(chǎng)拓展和督導(dǎo)方法上學(xué)習(xí)不夠,沒(méi)有很好的借鑒別人的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn);工作作風(fēng)還有點(diǎn)偏于急躁,有時(shí)對(duì)客戶經(jīng)理處理業(yè)務(wù)時(shí)缺乏細(xì)致耐心的思想工作,可能引起一些不必要的誤會(huì);對(duì)于中介轉(zhuǎn)型思想不到位,片面的理解上級(jí)公司的要求。

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同事們:

大家好。

轉(zhuǎn)眼之間,就又過(guò)去了,恍如小沈陽(yáng)說(shuō)的那句“眼睛一閉一睜”就在昨天?;厥走@一年來(lái)的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識(shí)所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過(guò)程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對(duì)處理一些具體事物,又處在“實(shí)施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個(gè)為人誠(chéng)懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動(dòng),由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來(lái)的工作相對(duì)還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來(lái)的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會(huì),現(xiàn)簡(jiǎn)要述職如下,請(qǐng)各位領(lǐng)導(dǎo)評(píng)議。

一、一年來(lái)主要工作回顧。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。

1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營(yíng)指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書(shū)。

2、招聘工作。

隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門(mén)空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時(shí)間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報(bào)紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作。

為使公司各級(jí)管理人員熟悉掌握公司各項(xiàng)規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個(gè)好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊(duì)》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時(shí)下發(fā)考試通知,并協(xié)助報(bào)考人員完成報(bào)名工作。上半年集團(tuán)公司共有19人報(bào)考二級(jí)建造師、8人報(bào)考一級(jí)建造師、11人報(bào)考注冊(cè)安全師。

4、離職管理工作。

辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動(dòng)糾紛的發(fā)生。截止到6月,集團(tuán)公司共有50人離職,離職率高達(dá)24%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的3月份,約占50%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營(yíng)工作。

因工作調(diào)整,我于9月8日調(diào)整至歐安達(dá)物流招商運(yùn)營(yíng)部,并工作至今,由于歐安達(dá)領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營(yíng)部同事對(duì)招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實(shí)、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績(jī)。

1、完成了《歐亞國(guó)際物流中心可行性研究報(bào)告》、《歐亞國(guó)際物流中心項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)》的定稿;《招商手冊(cè)》的定稿及印刷工作并大量使用《招商手冊(cè)》開(kāi)展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問(wèn)題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點(diǎn)目標(biāo)商戶的現(xiàn)場(chǎng)洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書(shū)。

4、完成了烏市南郊貨場(chǎng)、亞中機(jī)械交易市場(chǎng)、華南市場(chǎng)的大型機(jī)械市場(chǎng)、烏市賽博特汽車城、石河子及克拉瑪依汽車交易市場(chǎng)的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

歐亞國(guó)際物流中心在一期陸路物流園區(qū)共開(kāi)工建設(shè)16棟單體建筑,分為大型機(jī)械區(qū)、汽車交易城、汽修汽配區(qū)、物流信息服務(wù)區(qū)及生活區(qū)五大塊,共計(jì)開(kāi)發(fā)可租賃的商鋪577間,目前以招商完成438間,剩余待招商的空鋪139間,商鋪招商完成率為82%;另外,公司根據(jù)市場(chǎng)調(diào)研,又開(kāi)發(fā)建設(shè)了鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場(chǎng)交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室74間,目前招商完成58間,剩余16間,收取辦公室租賃費(fèi)共計(jì)30.15萬(wàn)元。鋼材市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃面積為97100平米,共計(jì)收取經(jīng)營(yíng)場(chǎng)地租賃費(fèi)183.75萬(wàn)元。

二、其他方面的匯報(bào)。

因目前在招商運(yùn)營(yíng)部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的招商工作及如何處理在招商過(guò)程中所遇到的問(wèn)題。以下為自己所遇到的一些問(wèn)題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

1、一期陸路物流區(qū)開(kāi)發(fā)建設(shè)的16棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對(duì)預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“北疆機(jī)電交易城”的招商開(kāi)展,在我們?cè)械纳虘糁挟a(chǎn)生了一定的影響,個(gè)別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時(shí)間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營(yíng),以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

一年來(lái),雖然做了一些工作,取得了一些成績(jī),但和公司上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級(jí)布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開(kāi)展工作的力度還不夠。

面對(duì)明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實(shí)際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊(duì),努力使我們的招商工作再上新臺(tái)階。

回顧一年來(lái)的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯(cuò)的成績(jī)。這主要得益于我們有一個(gè)堅(jiān)強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會(huì)越來(lái)越大,我們的前景無(wú)限美好,我們的效益更會(huì)越來(lái)越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個(gè)重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭(zhēng)在來(lái)年的述職報(bào)告中有更好的成果匯報(bào)給大家。

以上是我的述職報(bào)告,請(qǐng)予審議,不足之處,請(qǐng)予指正。

公司物流述職報(bào)告篇十三

尊敬的公司領(lǐng)導(dǎo):

xxx物流經(jīng)過(guò)了三年的風(fēng)風(fēng)雨雨,從兩個(gè)人發(fā)展到今天的幾十個(gè)人和七個(gè)承包區(qū),這期間有太多的辛酸。雖然我來(lái)到公司只有一年多的時(shí)間,從剛開(kāi)始進(jìn)入公司什么都不懂到現(xiàn)在,真的是很不容易!

這是我第一次進(jìn)行崗職陳述,隨著物流行業(yè)竟?fàn)?,郵政管理局的認(rèn)可,公司制度的調(diào)整,我們xx面臨生存與發(fā)展的重大壓力!我們所有工作人員必須各負(fù)其則將做大、做強(qiáng)!

首先,我要向各位領(lǐng)導(dǎo)及同事對(duì)我一年來(lái)工作和生活的關(guān)心支持表達(dá)誠(chéng)摯的感謝!回顧過(guò)去一年的工作:剛到xx任職時(shí)我對(duì)物流一竅不通,由于公司成立不久,加之人力、物力等方面的局限,因此切身感受到異樣的工作氛圍,工作忙、節(jié)奏快、時(shí)間緊、壓力大、加之自己從未做過(guò)此行業(yè),同時(shí)也膚淺的認(rèn)為物流只不過(guò)是給別人送貨而已,要說(shuō)很簡(jiǎn)單,直到現(xiàn)我才切實(shí)感受到物流其實(shí)并沒(méi)有所想的那么簡(jiǎn)單,它涉及面很廣泛,且具有挑戰(zhàn)性,同時(shí)也會(huì)提高個(gè)人素質(zhì)和與他人溝通能力,特別是我們客服人員,面對(duì)不同的客戶要用不同的語(yǔ)句和語(yǔ)氣來(lái)與客戶溝通,我們的言行舉止直接反應(yīng)了我們公司的聲譽(yù)和形象。對(duì)每一項(xiàng)物流業(yè)務(wù)我們必須熟練到應(yīng)用自如。

對(duì)此在這一年里我收獲很多,個(gè)人修養(yǎng)也提高了一個(gè)新的起點(diǎn),對(duì)這份工作我熱愛(ài)有佳,對(duì)照職責(zé)認(rèn)為自己還是稱職的。

雖然在一年的工作中我取得了一定的成績(jī),但也存在著諸多不足:

一是由于年輕,工作方法過(guò)于簡(jiǎn)單,在處理問(wèn)題上還不夠成熟;

二是在業(yè)務(wù)理論水平和組織管理能力上還有待于進(jìn)一步提高;

三是綜合素質(zhì)與公司要求相差甚遠(yuǎn)。

這些不足,在今后的工作中加以改進(jìn)和克服,虛心向其他同士學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn)。

1、從一開(kāi)始工作我就給自己定下了一個(gè)要求,要以自己的能力做出一番成績(jī),不好高騖遠(yuǎn),要踏踏實(shí)實(shí),抱著認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度開(kāi)展各項(xiàng)工作。既然我是一名客服經(jīng)理就應(yīng)該切切實(shí)實(shí)的為廣大客戶服務(wù),把自己的工作做好,把自己所學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到工作中。在這一年來(lái)我也不斷的從書(shū)本上及周圍前輩身上學(xué)習(xí)到很多實(shí)用的東西,為提升自己的業(yè)務(wù)水平和能力奠定堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),以便更好的服務(wù)于客戶。

2、按時(shí)完成組織和部門(mén)分配的例行工作。

3、配合總公司及各部門(mén)下屬領(lǐng)導(dǎo)完成各項(xiàng)工作和任務(wù)。

4、盡我所能,幫助安康xx物流發(fā)展壯大。這份不帶感情色彩的認(rèn)可是對(duì)我最大的褒獎(jiǎng),這比任何物質(zhì)上的獎(jiǎng)勵(lì)、一紙榮譽(yù)都要來(lái)得珍貴。

客服部雖然是一個(gè)看起來(lái)不太顯眼的部門(mén),但對(duì)于xx物流卻是一個(gè)至關(guān)重要的部門(mén)!對(duì)我而言,擔(dān)任這個(gè)職務(wù),深感壓力重大。

因我知道,顧客就是“上帝”,顧客的滿意度是xx生存發(fā)展的命脈,而從今以后,我要直接負(fù)責(zé)所有為“上帝”服務(wù)的環(huán)節(jié)。這就意味著每一天,我都將直接面對(duì)成千上萬(wàn)的“上帝”的考核。我深知責(zé)任重大,必會(huì)竭力以赴。

提升客服部素質(zhì),樹(shù)立“四有”形象。

這里所說(shuō)的“四有”形象是指:有知識(shí)、有涵養(yǎng)、有耐心、有熱情。作為客服管理人員,不僅肩負(fù)解決顧客投訴,更重要的是,客服是公司形象的濃縮。我們的舉止言談、接人待物,員工看在眼里,客戶也看在眼里??梢?jiàn),我們的素質(zhì)對(duì)于xx形象是相當(dāng)重要的。

所以,提升我們的素質(zhì),是在客戶眼中提升xx公司素質(zhì)的最直接快捷的方法。

素質(zhì)的提升不是一朝一夕之功,需要環(huán)境的熏陶和長(zhǎng)期的引導(dǎo)。所以,總結(jié)成以下四點(diǎn):

第一,客服部是物流企業(yè)的窗口,應(yīng)該多看公司新聞及公司制度,多學(xué)、多培訓(xùn)!我個(gè)人擔(dān)負(fù)的擔(dān)子非常重,因?yàn)榭头秦灤┛旒\(yùn)營(yíng)的全過(guò)程,然而心態(tài)與耐心是非常重要的,與客戶溝通是至關(guān)重要,做好自已應(yīng)該做的事!從而也會(huì)得到客戶的認(rèn)可!

第二,業(yè)務(wù)技能的熟練程度。

對(duì)業(yè)務(wù)員的區(qū)域多了解,分配公平合理。問(wèn)題件處理及時(shí)并與承包區(qū)多溝通,讓承包區(qū)也了解整個(gè)運(yùn)營(yíng)的過(guò)程,能夠讓承包區(qū)自已處理投拆,有時(shí)間多給承包區(qū)做培訓(xùn)!

第三,樹(shù)立職業(yè)化意識(shí)。

每個(gè)人有不同的.特長(zhǎng),所以在工作中要善于發(fā)揮自已的才能,嚴(yán)于律己的苛刻意識(shí),做到職業(yè)化表率的意識(shí)。

第四,多溝通、多談心,不讓年齡與級(jí)別成為鴻溝。年輕總免不了會(huì)急躁。尤其面對(duì)形形色色的客戶,說(shuō)話刁鉆難聽(tīng),甚至無(wú)理取鬧,遇到這樣的情況一定要克制住自己的情緒、冷靜,不急不躁。作為xx物流的每位職員是應(yīng)該為客戶解決問(wèn)題的,客戶發(fā)火時(shí),讓客戶把胸中的郁悶吐出來(lái),把不快說(shuō)出來(lái)!然后有問(wèn)題解決問(wèn)題,我們要隨時(shí)保障工作氣氛積極、通達(dá)、樂(lè)觀。

第五,在綜合素質(zhì)上距公司要求還相差甚遠(yuǎn)。

這些不足,有待于在下步工作中加以改進(jìn)和克服。在今后的工作中要虛心向其他同志學(xué)習(xí)工作和管理經(jīng)驗(yàn),借鑒好的工作方法,努力學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)理論知識(shí),不斷提高自身的業(yè)務(wù)素質(zhì)和管理水平。

使自己的全面素質(zhì)有所提高,要進(jìn)一步強(qiáng)化敬業(yè)精神,增強(qiáng)責(zé)任意識(shí),提高完成工作效率。為公司在新年度再創(chuàng)輝煌、更上一層樓貢獻(xiàn)出自己微薄的力量。

以及編制了《員工管理手冊(cè)》,公司可以說(shuō)終于上了一個(gè)新的臺(tái)階!隨之到了快件的高峰。就公司現(xiàn)狀本人提出一些看法及設(shè)想:客服是企業(yè)的窗口,由于客服人員緊缺、電腦配置不夠、辦公場(chǎng)所狹小、人員多、問(wèn)題件及快件的儲(chǔ)存不夠封閉,就于現(xiàn)狀,我們各部門(mén)應(yīng)自覺(jué)遵守公司各項(xiàng)制度!

最后我要說(shuō)的是一個(gè)部門(mén)要有靈魂,而部門(mén)的靈魂就是本部門(mén)的文明素質(zhì)。通過(guò)我們的努力,以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)給客戶帶來(lái)方便和享受。

公司物流述職報(bào)告篇十四

下,在各級(jí)。

領(lǐng)導(dǎo)。

的支持和幫助下,全體職工努力奮斗,大勝開(kāi)拓,扎實(shí)工作,圓滿完成了今年的拉運(yùn)任務(wù),取得自創(chuàng)建公司以來(lái)最高的效益和巨大的成績(jī),現(xiàn)將一年來(lái)工作作如下。

總結(jié)。

1.積極響應(yīng)集團(tuán)公司會(huì)議。

精神。

3.公司嚴(yán)格的管理制度,使職工養(yǎng)成了良好的行車習(xí)慣和高度的責(zé)任心,各項(xiàng)拉運(yùn)工作完成良好,每部車輛在確保安全的情況下,都超額完成任務(wù),并減小了事故的發(fā)生。

提高全員素質(zhì)。公司派專人定期上路巡查檢查駕駛員拉運(yùn)線路和工作狀況。每月進(jìn)行兩次安全。

總結(jié)。

定期進(jìn)行安全大檢查消除事故隱患促進(jìn)安全工作今年全年無(wú)大事故發(fā)生。

為了嚴(yán)格控制費(fèi)用支出,歷行節(jié)約,降低成本,首先加強(qiáng)對(duì)職工的業(yè)務(wù)培訓(xùn),組織司機(jī)學(xué)習(xí)節(jié)油、駕駛技術(shù),在冬季減少防凍液使用等措施來(lái)降低車輛費(fèi)用,在確保安全的情況下,盡量延長(zhǎng)機(jī)件的使用年限,能夠修理的零部件盡量修理,實(shí)在不能使用的`才去更換,小修理,盡量由駕駛員自己動(dòng)手,整年下來(lái)也為公司節(jié)約了不少的修理費(fèi)和配件費(fèi)。

作為總監(jiān),我常與職工談心交流,掌握職工動(dòng)態(tài),聊聊員工生活,解決他們的實(shí)際困難,做職工的好當(dāng)家,貼心人,今年拉運(yùn)任務(wù)完成,職工工資待遇都比往年有所提高,我常年累月忙碌工作,沒(méi)有星期天、節(jié)假日,以身作則,處處為員工樹(shù)立良好榜樣,做好帶頭作用,妥善合理安排車輛出行,解決死機(jī)的后顧之憂,使司機(jī)愉快出車,平安行車。另外我對(duì)職工的婚喪嫁娶必定到廠,拉進(jìn)了和職工的距離也讓職工感到我對(duì)他們的關(guān)心和幫助,提高了職工的工作積極性。

的正確指導(dǎo)下,努力完成各項(xiàng)任務(wù),為公司創(chuàng)造出更大的價(jià)值。

公司物流述職報(bào)告篇十五

你好!

回顧這一年的工作。本人作出以下述職:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門(mén)各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定;

3、控制物流交付和倉(cāng)儲(chǔ)管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源;

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項(xiàng)。

異常。

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5、認(rèn)真做好部門(mén)的日常管理與績(jī)效資料的收集統(tǒng)計(jì)工作;

6、接受并完成上級(jí)安排的其它工作任務(wù)。

7、通過(guò)部門(mén)定期的會(huì)議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的問(wèn)題教育,使本部門(mén)人員的團(tuán)隊(duì)意識(shí)得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項(xiàng)日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒(méi)能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時(shí)的現(xiàn)象,缺少對(duì)司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對(duì)以上本部門(mén)存在的問(wèn)題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門(mén)的各項(xiàng)工作扎實(shí)推進(jìn),計(jì)劃開(kāi)展工作如下:

己的建議,提高個(gè)人的組織能力和溝通能力;

6、完善倉(cāng)庫(kù)的各項(xiàng)管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場(chǎng)等方面的管理。

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