通過總結，我們可以更好地反思，提升自己的思考和分析能力。寫作要注重規(guī)范和準確，如何避免語法錯誤和表達模糊？以下是小編為大家收集的總結范文，供大家參考。
收費站稽查工作總結篇一
8月18日，從浙江交通集團義烏收費中心所獲悉，管轄的杭金衢高速義烏、望道收費站，以及義烏境內(nèi)義東高速福田、甬金高速佛堂收費站4個高速口恢復有序通行。進出高速要查驗健康碼和核算檢測陰性證明，并實行重點地區(qū)來義返義“一掃一問三查”措施。
在義烏車流量最大的高速收費站——杭金衢高速義烏收費站，工作人員正井然有序地做好疫情防控和保通保暢工作，雖然通行車輛有所增加，但他們絲毫不敢放松。
為全面做好進出口恢復有序通行，筑牢疫情防控防線，義烏收費中心所第一時間增開車道、增配人員，采取網(wǎng)格化日巡查和所務集中巡查相結合的方式，落實落細收費現(xiàn)場消殺和員工測溫查碼每4小時一次、自助設備消殺每1小時一次，以及“一車一手消”等防疫舉措，并推行“零接觸”自助通行模式，確保疫情防控和道路運營“兩手抓、兩手硬”。
“截至13時，我們管轄的杭金衢高速義烏、望道收費站進出口車輛達6500余輛。”浙江交通集團金華管理中心義烏收費中心所負責人沈麗說，將切實發(fā)揮出口核酸檢測“暖心服務”臨時黨支部、政企聯(lián)合戰(zhàn)“疫”隊合力作用，借助高速公路重點地區(qū)來車預警系統(tǒng)，全面做好交通指揮、車輛排查等工作，確保不漏一車、不漏一人，守好出入口第一道關卡。
浙江交通集團金華管理中心副總經(jīng)理梅偉寧表示，管理中心已做細做實“一站一預案”防疫應急預案，視地方防疫管控需要和流量情況適時增開收費車道，提高出入口車輛通行效率的.同時，24小時提供安全、便捷、溫馨的便民服務和應急保障，全方位守護社會公眾平安出行。
收費站稽查工作總結篇二
這一年是充實的一年，也是稽查工作高速發(fā)展的一年、工作方式轉(zhuǎn)變的一年。在中心領導的高度重視和大力支持下，在大隊長的堅強領導下，我和大隊、中隊同事一道共同完成了收費稽查工作，收獲了一定的成績，也得到了上級領導的好評?，F(xiàn)將全年思想工作情況總結如下：
我始終堅持學習黨的十九大及***總書記的重要講話，深入學習領會黨的十九大會議精神，認真學習***總書記的重要講話精神，學習高速公路相關的方針政策和法律法規(guī)。用黨的創(chuàng)新理論聯(lián)系實際，努力完成組織安排的工作。一是觀看《巡視利劍反腐》、《厲害了，我的國》教育片，時刻提醒自己廉潔自律和奮發(fā)圖強，要在平凡的崗位上做出不平凡的事；二是參加中心組織，由省公安廳刑偵局和成華區(qū)檢察院起訴科演講的法律法規(guī)專題講座，提升了自身的法律意識及案件辦理時證據(jù)的收集、固定和分析，要在稽查工作中堅持做到公正、公平、公開的原則，增強工作透明度，提高管理能力；三是學習川高公司-年半年工作會議精神，對公司取得的成績和未來發(fā)展有了進一步的了解，作為川高系統(tǒng)的一員感到無比的驕傲。
1、年初制定切實可行的中隊年度稽查。
工作計劃。
一是春節(jié)后上班，中心迅速組織召開稽查監(jiān)控工作收心會、辦公會，中心領導對總體工作進行了部署，改變了工作方式，提出了新要求，并寄予了殷切希望根據(jù)中心安排并結合大隊實際情況，立即制定了本中隊年度。
工作計劃。
并召開專題會議進行貫徹落實。二是參加中心牽頭的稽查平臺建設調(diào)研到路公司、收集各方意見為無紙化辦公向軟件公司提出我們的需求和建議。三是編寫。。。系統(tǒng)現(xiàn)金、備用金、ic卡、長短款等專項稽查思路及流程。
2、督促落實管理，提高管理實效。一是改變工作方式，把以前稽查收費站為重點變?yōu)槁饭竞凸芾硖帪橹攸c后抽查收費站，做到發(fā)現(xiàn)問題，有監(jiān)督、有整改、有針對、有復查，督促路公司和管理處相關部門把收費稽查工作落實到實處，提高了管理效率和執(zhí)行力。二是自覺參與稽查人員軍事訓練及業(yè)務培訓，進一步鞏固了自身的軍人氣質(zhì)和令行禁止的工作作風，提高了稽查業(yè)務技能。三是認真學習并嚴格執(zhí)行《業(yè)務操作稽核流程》、《對內(nèi)稽查工作辦法》、《對內(nèi)稽查工作流程》、《違規(guī)違紀查處流程》。四是在科室的帶領了下，再次對考核細則進行了討論和修改，使考核細則稽查內(nèi)容覆蓋更全面。五是在中心和大隊領導安排下，陪同大隊長帶領廣南公司稽查人員到川北、廣巴等4家路公司進行了收費稽查業(yè)務交流、學習，在交流和學習中也提升自己。
3、密切協(xié)調(diào)內(nèi)外稽查力量，確保全年任務完成。一是帶領本中隊稽查人員，行駛5000多公里，對轄區(qū)3家路公司的22個收費站、3處服務區(qū)、4處停車區(qū)、5個監(jiān)控分中心進行了抽查，查出違規(guī)問題5個，發(fā)出整改任務單2份，督促路公司收費稽查相關人員進行整改、回復，行成閉環(huán)。二是協(xié)助其他小組對。。。片區(qū)進行日?；?次，和各片區(qū)路公司就收費稽查工作的開展情況進行了交流，提升了自身的業(yè)務能力。三是完成大件運輸保障任務2次，做到了通行費的足額收取。
4、抓好逃費漏洞的督促整改工作。一是對。。。等收費站的u型超時車做了一次專項稽查，因。。。。的設計基本為匝道收費站，互通立交均可造成u型超時車，在調(diào)取收費站1個月中的6天原始通行數(shù)據(jù)進行篩查，出入口比對，超時15分鐘以上的數(shù)據(jù)596條，。。。籍10輛，收費152元，。。。的586輛，因。。。。。車輛u型不顯示標識路徑，加上車流量大及收費員責任心不強，只有其中3條上傳未付收取通行費。二是對即將開通的。。。公司試運營情況進行了現(xiàn)場查看，就施工點開口的管控和安全提出了管理建議，向大隊和中心領導匯報了新公司建設轉(zhuǎn)運營存在的困難，得到了中心領導幫助和支持。三是對轄區(qū)3家路公司進行了現(xiàn)金、備用金安全、使用、保管進行了專項稽查，對存在安全隱患的分別同路公司的相關領導和稽查人員進行了座談與交流、督促整改并復查，嚴格按照。。。收費部和中心領導的要求加強現(xiàn)金收入和備用金的管理。四是就。。。系統(tǒng)內(nèi)客車降類逃費專項行動對。。。。家公司的7個補繳點進行了查看，組織路公司相關負責人進行了座談，協(xié)助路公司解決困難并要求嚴格按照。。。。。時間節(jié)點開展追繳工作，保值保量的完成追繳工作。
5、牢記安全生產(chǎn)弦，上半年無責任事故發(fā)生。一是時刻進行安全生產(chǎn)教育，強調(diào)“安全責任重于泰山”，加強自我保護，預防安全事故發(fā)生。二是經(jīng)常檢查稽查人員安全生落實情況，及時排除人員、車輛和工作中存在的安全隱患。三是加強大隊車輛的使用管理、日常維護與保養(yǎng)工作，全年未發(fā)生一起安全事故。
1、把重點放在路公司的對內(nèi)稽查上面，對外打逃為輔。
2、學習無紙化辦公的流程，提出自己的需求和建議。
3、對所轄路公司、收費站的密鑰卡、授權卡、通行卡、身份卡、通行費票據(jù)、應急紙卷的使用、管理情況進行稽查，防止使用混亂、丟失隱瞞等情況。
4、對路公司現(xiàn)金、備用金的安全、使用和管理情況進行重點稽查。
5、稽查所轄路公司的收費稽查工作開展情況，督促路公司保質(zhì)保量的完成收費稽查任務。
6、對所轄路公司的安全生產(chǎn)工作情況進行稽查，預防發(fā)生安全責任事故。
7、加強業(yè)務知識和相關法律法規(guī)學習，不斷充實自己。
8、完成中心、科室、大隊安排的其它任務。
收費站稽查工作總結篇三
20xx年，我稽查大隊在委和局、處領導的正確指導下，堅持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導，牢固樹立和全面落實科學發(fā)展觀，認真貫徹落實委和局、處的一系列工作部署，以創(chuàng)建廣州市出租汽車文明行業(yè)工作為主線，全方位開展道路運輸秩序整治工作，確保市內(nèi)道路市場秩序良好。半年來，我隊突出抓好以下主要工作，簡單概括為“確保3大任務、做好3項保障、實現(xiàn)2個突破、加強社會聯(lián)動、抓好內(nèi)部管理”。
(一)結合創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作，開展出租車專項整治行動。一是根據(jù)《創(chuàng)建廣州出租汽車文明行業(yè)工作方案》的總體部署和要求，從2月6日起，我隊開展了大規(guī)模出租車專項整治行動，重點打擊非編出租車司機和“克隆出租車”違章違法營運行為，至今共出動執(zhí)法力量7385人次，檢查車輛84862輛次，查處各類出租車違章3533宗次(查處非編出租車司機3020人次，克隆出租車67輛，暫扣車輛987輛)，出租車平均違章率由整治首月的10.95%下降到4.16%，整治工作取得了較好的成效。二是成立打擊“克隆出租車”專案組，深挖“克隆出租車”存在的根源。我隊聯(lián)合公安交警等執(zhí)法部門成立了打擊“克隆出租車”專案組，對制造、販賣、使用“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為實施司法追究，從源頭上打擊“克隆出租車”、偽造《服務資格證》等違章違法行為。專案組自5月10日成立以來，共查處“克隆出租車”18輛，7名涉案司機被移交當?shù)嘏沙鏊辛簟?/p>
(二)開展道路客運市場秩序整治工作。我隊加大了對“兩站一場”及市內(nèi)各大公路客運站周邊地區(qū)客運秩序的監(jiān)控力度，多次聯(lián)合相關職能部門開展專項及綜合整治工作，打擊各類違章違法營運行為。例如：聯(lián)合市教育局和公安交警等部門，對非法營運“校巴”開展專項整治行動；聯(lián)合市旅游局、交警部門整治旅游包車市場運輸秩序。同時，我隊還加大了對沙太路、中山大道、廣州大道、新市等客運違章多發(fā)路段的監(jiān)控力度，重點打擊無牌無證客車非法營運、公路客運班車不安核定站點?？康戎卮筮`章違法行為。上半年，我隊共查處各類公路客運違章991宗，其中客車非法營運175宗、不按核定站點停靠569宗。
(三)整治市內(nèi)公交車、貨運市場營運秩序。上半年，我隊配合公交科、服務監(jiān)督科順利完成了對公交車的“兩率”檢查工作，并多次配合公交科開展對公交車營運秩序的專項檢查，共查處各類公交車違章13宗。同時，我隊配合貨管科多次開展了對貨運市場的專項整治工作，重點打擊非法營運“泥頭車”和危險品運輸車輛的違章違法營運行為，共查處各類貨運違章37宗，其中非法營運“泥頭車”11宗、危險品運輸違章13宗。
(二)集中精力做好第99屆中國進出口商品交易會期間交通保障工作。我隊貫徹委和局、處關于抓好春交會交通安全、服務保障的要求，組成強有力的監(jiān)控隊伍，五個大隊相互配合，團結協(xié)作，在本屆交易會的兩個階段期間——4月15日至20日、25日至30日，對交易會流花、琶州展館周邊地區(qū)實施時段監(jiān)控，保障了客運服務的`任務完成。針對本屆交易會客流量大的特點，制定可行的疏導方案，圓滿完成了本屆交易會客運保障工作。
(三)堅持不懈做好“五一”黃金周期間客運保障工作。一是4月28、29日，我隊組織稽查力量，在全市范圍內(nèi)開展了客運市場秩序集中整治行動，共出動執(zhí)法人員90人次，檢查車輛548輛次，查處各類違章48宗，有效凈化了各大客運站場周邊地區(qū)及重要路段的客運秩序；二是五一節(jié)期間，稽查隊外勤實行24小時值班制度，且每天均有大隊領導值班，使外勤稽查工作中的各類突發(fā)事件得到及時的處理；三是安排內(nèi)勤人員在隊部值班，以接聽“110”投訴電話和及時做好違章案件的移交工作。由于準備充分，使得節(jié)日稽查工作緊張有序，忙而不亂。
(一)充分利用電子監(jiān)控系統(tǒng)和pda、手持識別儀等檢查設備，大大提高稽查工作效率。按照委及局、處領導要求，我隊聯(lián)合辦公室、數(shù)據(jù)信息科等相關部門，逐步完善了4樓電子監(jiān)控系統(tǒng)，成立了監(jiān)控小組，對“兩站一場”及各大公路客運站周邊地區(qū)實施24小時監(jiān)控，及時拍攝各類違章違法營運行為，并于外勤執(zhí)法人員相呼應，及時查處各類違章行為。上半年，電子監(jiān)控小組共拍攝出租車違章近3000宗，公路客運違章300余宗。同時，我隊在外勤執(zhí)法工作中還充分利用pda、手持識別儀等高科技檢查設備，大大提高了稽查工作效率。
(二)積極創(chuàng)新，采取靈活有效措施，加強屬地管理。我隊采取以屬地大隊管理為主，運政一大隊配合監(jiān)控、打擊的方式，采取靈活手段，提高了對“兩站一場”監(jiān)控效果。具體做法：一是流花、天河、芳村屬地大隊為加強對客運站周邊各類客、貨運違章的打擊力度，分別采取聯(lián)合轄區(qū)相關職能部門聯(lián)合打擊、協(xié)調(diào)客運站加強源頭管理等方式，對客運站周邊的各類違章營運行為進行聯(lián)合打擊，取得了良好的效果。例如：運政二大隊聯(lián)合云浮市交通局及屬地公安、交警部門開展羅定班車營運秩序?qū)ｍ椪涡袆?；公交一大隊?lián)合清遠市交通局開展廣清線客運秩序整治；公交二大隊在鞏固廣汕線整治成果的基礎上，成立了天河地區(qū)交通綜合治理工作組，加強對天河地區(qū)公路客運市場源頭管理。二是為加強對機場客運秩序的監(jiān)管，屬地運政三大隊建立了比較完善的白云機場大巴班車安全檢查臺帳制度和出租車司機重點監(jiān)管制度；全面啟用機場監(jiān)控設備，多次組織召開違章錄像觀看會，落實“控制違章重在預防教育”的思路，取得了較好的成效。
收費站稽查工作總結篇四
(一)。
xx市公路征費稽查站是經(jīng)省政府批準于xx年6月設立的，位于城的東大門。站內(nèi)現(xiàn)有稽查人員21名，其中黨員7人，團員14人，本科學歷4人，在讀本科6人，大專學歷11人，所有人員均取得了執(zhí)法資格證書。六年來，在區(qū)委、區(qū)政府的關心重視下，在上級主管部門的指導下，充分利用省廳爭取的這塊有效的執(zhí)法陣地，緊緊圍繞著如何利用和管理好這塊陣地這一主題，堅持把內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象作為目標任務，狠抓稽查隊伍的管理和建設，力求做到執(zhí)法求“嚴”，服務求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛16000多臺次，補征交通規(guī)費400多萬元，開展文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務活動，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進了道路運輸逐步走向規(guī)范有序。連續(xù)被評為先進單位，多次受到省、市執(zhí)法部門、糾風部門和區(qū)委、區(qū)政府的表揚，成為展示交通行業(yè)造象和精神文明建設的重要“窗口”?？偨Y幾年的工作主要有以下做法與體會。
一、以人為本，提高素質(zhì)，認真抓好稽查隊伍建設。
“人是要有一點精神的”。沒有奮發(fā)向上的精神，就不能開創(chuàng)一個好的工作局面。為此，我們十分重視這支稽查隊伍的建設，緊緊抓住選人、管理、育人三個環(huán)節(jié)。建站開始，我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍，制定和嚴格落實學習、考勤、獎懲、執(zhí)法檢查、廉政執(zhí)法、文明執(zhí)法、值班執(zhí)勤、衛(wèi)生管理等制度。每年堅持兩期封閉式培訓，從隊列、舉止、手勢、敬禮到內(nèi)務統(tǒng)一，值班值日均按軍事化要求，既提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，又加強和提高了執(zhí)法隊伍的作風建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權謀權，向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”，樹立了良好的執(zhí)法形象和風氣。
二、依法行政，嚴格執(zhí)法，充分發(fā)揮行業(yè)管理手段，規(guī)范市場、秩序。
在工作中，注意不斷加大道路運輸市場的監(jiān)管力度，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執(zhí)法中，堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序，二是公開執(zhí)法資格，三是公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)范文書、票據(jù)，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據(jù)，準確無誤。幾年來沒有發(fā)現(xiàn)一處錯案，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。
三、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，向社會展示交通行業(yè)的良好形象。
我站把嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法當作是一項長期而嚴肅的任務，主動把嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務結合起來，把執(zhí)法與普法結合起來，利用各種機會向業(yè)戶宣傳交通法律法規(guī)。上路值勤，必須著裝整齊，儀表端正，語言文明，禮貌在先，以嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的有機結合來推動行業(yè)文明建設。
四、堅持標準，堅持原則，加大交通規(guī)費征管力度。
在依法管理和征費中，做到堅持標準，堅持原則，自覺頂住各種說情風，凡欠繳規(guī)費的按照標準，征管結合，既征繳規(guī)費，又嚴加管理，做到請吃不到，送禮不要，執(zhí)行法規(guī)標準一絲不荀。
五、抓好基礎建設，為稽查人員提供良好的工作生活環(huán)境。
x年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用，并配套建好查車道、停車場、生活區(qū)，統(tǒng)一配備了辦公桌椅，做到了內(nèi)務衛(wèi)生整齊，一日生活制度化、執(zhí)行公務軍事化。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)做好稽查隊伍的教育管理工作，繼續(xù)抓好文明執(zhí)法工作，充分利用好這一陣地，加大行業(yè)管理力度，推動運輸市場進一步規(guī)范有序，加大規(guī)費稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業(yè)形象。
一.具有過硬的業(yè)務技能：作為一名優(yōu)秀的稽查員這是首先應該具備的條件。熟悉各種車型的判別;收費系統(tǒng)的操作以及違章違規(guī)和突發(fā)是件的處理和隨機應變的能力等等;在處理糾紛時能堅持原則讓車主“曉之以理，動之以情”這些方面都是一名優(yōu)秀稽查應該做到的并且要超過別人的。只有在業(yè)務上突出才能體現(xiàn)你的能力，而工作不是說耍耍嘴皮子就能做好的，強過別人才是硬道理。
二.具有良好的政治思想：結合胡總書記的“八榮八恥”運用到工作中去，活學活用，一切以國家和集體榮譽為重，積極參加站部組織的各類活動，黨團員更應起到模范帶頭做用。時刻牢記集體榮譽和一切不良傾向作斗爭。其實著也是作為一名普通員工所應該做到的，更是優(yōu)秀稽查所要具備的。
三.具有嚴格的組織紀律性：不違反站紀站規(guī)，每月的百分考核必須達到一百分，假如連滿分都拿不到還有什么資格去評“優(yōu)秀稽查”呢?一切行動聽指揮，服從領導的安排具有較強的上下等級觀念，工作本身就是應該無條件服從的，不存在討價還價的余地“沒有規(guī)矩不成方圓”這都是大家都懂的道理，作為一名優(yōu)秀的稽查員應該比身邊的同事做得更好!
五.具有平穩(wěn)的心態(tài)和良好的心理素質(zhì)：人的一生會碰到很多挫折，起起落落，大喜大悲等等，用平穩(wěn)的心態(tài)去看所發(fā)生的事，例如：這次別人評上了先進而你沒評上，那就要先檢查自己，也許別人是比你強，也許人家比你花了更大的努力或許別人對他的評價很高，而對你并不怎么樣，那就說明你真的存在某些問題。我想只要做好自己的事，是金子總有閃光的一天的，以平常心去看待問題那也就沒什么了，正所謂“心如止水，榮不驚”，也不會鉆牛角尖或是妒忌別人了。在執(zhí)法過程中要把握好尺度，“得理不饒人”錯就是錯，對就是對，“嚴格執(zhí)法，熱情服務”一直是我們的座右銘。把生活中的情緒帶到工作中是萬萬不可的，對那些惡意逃費的車主你只有用比他更好心理素質(zhì)來戰(zhàn)勝他。
以上只是自己的一點看法，但作為一名優(yōu)秀的稽查員做到以上幾點還是遠遠不夠的，不是只會站車道不違規(guī)違紀的稽查就是優(yōu)秀稽查了，空洞的只會喊喊。
口號。
說些別人喜歡聽的話誰都會，踏踏實實實踐自己所說的話，對得起自己所拿的那份工資才是實在的。也許時間會證實一切。讓我們努力吧!
20cx年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達的各項工作任務，取得了較好的成績?，F(xiàn)將今年工作總結如下：
一、收費任務完成情況。
我站截至20年月27日，完成通行費5784580元，完成全年任務的99.73%;車輛累計通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計189750輛次;有理投訴率為零。
全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計減免收費額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費額7000余元。
二、完善黨、團建設，發(fā)揮黨員帶頭模范作用。
20xx年月，我站在管理處的領導和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的。
學習計劃。
按時進行黨史、黨章的學習，確保了共產(chǎn)黨員。
先進性教育。
自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領導和指引下，始終堅持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，三個代表重要思想和科學發(fā)展觀為指導，加強黨員思想建設，樹立正確的人生觀，世界觀發(fā)揚艱苦奮斗的奉獻精神，增強服務意識，時刻以黨員的標準嚴格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學，安全的開展各項收費工作。
1、加強政治教育。一年來，我站深入推進干部作風建設，以科學發(fā)展為指導，開展五型班組、黨風廉政建設，打造一支“政治強、業(yè)務精、作風實、形象好”的隊伍，使我站各項工作又好又快的發(fā)展。
2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強政治理論學習，組織全體職工學習“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標準、嚴要求，全面規(guī)范文明服務，切實提高了收費工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅實的基礎。組織職工進行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進事跡”等學習培訓，全面提高整體素質(zhì)，提高服務水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務。為積極落實創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費站、常屯收費站于6月18日共赴抗大紀念館參觀學習;6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》;6月29日在我站組織下，站上部分黨團職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關切;8月23日組織全站職工進行“河北高速，青春圓夢”助學募捐活動;9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》;10月1日組織站內(nèi)職工進行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強了廣大黨員干部的思想教育。
為貫徹管理處關于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認真落實，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風氣。
3、關心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務、文學等相關書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費站聯(lián)合組織的籃球隊在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名;7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽稱號;我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”;我站苗世強同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎;我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。
三、加強收費管理，提升職工素質(zhì)。
1、對職工業(yè)務知識的培訓和學習。我站定期組織職工進行業(yè)務能力培訓，開站伊始職工對于業(yè)務能力掌握不牢靠，我站組織職工進行收費(發(fā)卡)業(yè)務技能訓練。為更好的為司乘人員服務，我站組織職工進行微笑服務、文明用語等培訓。針對近年來貨車逃漏費現(xiàn)象的增多，我站重點加強了職工的業(yè)務對于貨車逃費漏費知識的培訓。收費班組利用工作閑余時間進行自發(fā)學習，對業(yè)務知識進行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進行及時的了解。
制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務能力考試，對站內(nèi)人員進行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費班、優(yōu)秀收費員、優(yōu)秀班組長、收費狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務，給站內(nèi)職工提供學優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進一步保持比學趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實干。
2、加強業(yè)務培訓，堅持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務水平，貫徹落實高管局關于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學習“江蘇高速公路微笑服務”、組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費站進行學習，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進行技能大練兵，提升職工業(yè)務技能水平。留營期間組織全體職工進行軍事訓練，練習手勢、微笑，提升服務水平。通過以上措施我站已基本達到微笑、形象、語言、手勢、服務標準“五統(tǒng)一”，提高了整體收費業(yè)務水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管理處技能大比武活動中獲得團體第三名的優(yōu)異成績。
同時在機電崗位技能活動中，我站機電員積極努力學習，利用工作閑余時間自發(fā)學習機電業(yè)務知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機電設備運轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。
1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細信息、站內(nèi)獲得榮譽、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認真聆聽職工的每一個意見，真心實意、力所能及地解決職工的每一個實際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實現(xiàn)自我價值。
2、加強內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應管理處關于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。
3、強化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運營貢獻自己的一份力量。收費班組加強對于收費業(yè)務的掌握及對于大車偷逃費的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費任務順利完成;辦公室加強對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進行，為一線職工解決后顧之憂;監(jiān)控室加強對于收費工作的督導作用及對收費站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報并妥善解決;財務室加強對于賬目、財產(chǎn)的管理工作及收費班組結算管理工作，確保站內(nèi)公共財產(chǎn)的安全保管。
4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學習稽查考核的相關文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施?；樾〗M每月制定當月重點稽查項目，每天對當天稽查情況進行匯總，每周總結本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結當月稽查情況并制定下月稽查重點。我站稽查小組嚴厲打擊大車利用各種手段偷逃費現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗亭協(xié)助收費班組打擊大車偷逃費工作。
我站通過組織全體職工學習稽查相關文件，使職工從根本上認識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負責人進行嚴格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進行偷逃費的大車進行嚴格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進行偷逃費的車輛，為我河北高速挽回收費額損失7000余元。
從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費站工作無差錯運行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠的工作，對此還需不懈努力。
4、文明服務工作。在經(jīng)過一年收費工作的學習和認識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費技能以及處理特殊情況的應急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關保暢預案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當導致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務，提高文明服務水平”作為一項重點工作來抓。首先對收費員和發(fā)卡員的動作手勢進行規(guī)范，由班長示范，并進行督促落實，有效地提高了收費員的文明服務水平，同時也有效地減少了收費(發(fā)卡)員由于自身業(yè)務不熟練操作緩慢及機器反應慢而導致司機誤會引起的投訴。
我站積極為司乘人員服務，幫助因車輛故障導致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務熱線的電話表揚。
五、加強安全管理，增強防范意識。
(1)安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動。
應急預案。
6次，進行預案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進行。
(2)宿舍內(nèi)務安全：我站組織職工進行用電安全等培訓，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。
(3)消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預防突發(fā)火災的相關視頻資料，并利用滅火器對職工進行消防知識演練，確保每位職工都學會正確使用滅火器。將安全落實在一點一滴，掌握消防常識“三知”(知防火知識、知滅火知識、知火警電話)和“四會”(會報警、會使用滅火器材、會撲救初起火災、會疏散自救)。
(4)加強夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠，周邊環(huán)境較為復雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財務的安全，我站由夜班當班人員負責每晚進行夜間安全巡邏，并填寫相關記錄，確保我站各項工作安全到位。
(5)治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關學習文件，使職工加強自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當中的自身與公共財產(chǎn)保管安全，同時加強了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點加強了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強保安和巡查。
20xx年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結經(jīng)驗，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。
收費站稽查工作總結篇五
時光匆匆，20**年很快就要過去了，回首過去的一年，內(nèi)心不禁感慨萬千。在過去的20**年工作中,我嚴格要求自己,堅持四項基本原則,果斷擁護站領導的各項指示,遵守國家法律法規(guī)和站制定的各項規(guī)章制度,認真履行崗位職責,盡心盡責完成本職工作。
現(xiàn)從以下幾個方面對這一年的工作進行總結:。
一、以人為本,以工作為。
中心。
1、認真仔細，虛心好學：
上班前認真做好列隊講評。上班時認真做好事件的記錄，下班后仔細核對收費員上交的各類報表，防止差錯的產(chǎn)生。虛心向別人學習，借鑒他人先進的經(jīng)驗和方法，不斷提高自身的業(yè)務水平和治理水平。
2、吃苦耐勞，先人后己：
再工作中我一直堅持吃苦耐勞的精神，不因工作時間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒，堅持工作，不叫苦叫累。發(fā)揚風格，關心班組人員，不計較個人得失，先人后己。
3、機智冷靜，反應迅速：
在處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種非凡情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
4、尊守規(guī)章，堅持原則：
嚴格遵守各項規(guī)章制度，起帶頭作用，不受司機誘惑、恐嚇、威脅，堅持原則，與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭，果斷抵制，決不姑息。對不了解我們收費政策的司機,做好了解釋工作,讓司機明明白白的交費。
二、擺正自身位置，理清關系。
1、與站領導，各班的關系：
果斷服從領導指揮和安排，做到了凡事以大局為重，能夠處理好個人利益和集體利益、局部利益的關系。以軍事化要求自己，絕對服從領導的'工作安排，認真及時向收費稽查人員傳達上級指示，及時完成領導交辦的任務。做好與各班組之間的交流和溝通,堅持互相團結，互相幫助，友好合作，充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班收費員的關系：
我始終認為班長是為收費稽查人員服務的。一方面，我以身作則，按照各項規(guī)章制度，高標準的要求他們，對一切違規(guī)操作、不合理操作及時糾正制止，嚴格控制;另一方面，關心愛護收費稽查人員，滿足他們提出的合理要求。團結互助，先人后己，同舟共濟，共度難關。
3、與本站其他班的關系;。
交班時檢查設施設備有無損壞，車道開通情況.及時告知接班班長減少接班是的壓力。接班時加快速度,縮短接班時間。團結互助，通力合作，合力提高交接班的質(zhì)量。
三、班組人員治理。
1、思想方面：帶領收費稽查人員用學習來充實思想，保持飽滿的精神與愉悅的情緒，要求上進，排除消極被動思想，充分調(diào)動起全班人員的工作積極性。
2、紀律方面：認真學習各項規(guī)章制度、收費稽查員考核辦法，以身作則，以準軍事化的標準嚴格要求，杜絕各類違規(guī)違紀現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務方面：要起帶頭作用，熟練把握各類業(yè)務知識、操作方法，提高收費正確率和效率，提高對非正常情況的應變能力和處理能力，減少不必要的差錯。
四、工作中的不足。
1、治理力度不足,在工作中過余人性化治理。
2、非正常情況處理的不夠靈活,還需要在以后的工作中不斷積累經(jīng)驗。
新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),一定要努力打開一個工作新局面。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學習，努力提高文化素質(zhì)和各種工作能力，為南新的明天作出應有的貢獻。
收費站稽查工作總結篇六
2017年上半年，征費稽查科在局、處兩級黨組的正確領導下，以科學發(fā)展觀、構建和諧社會為指導，以服從安排、紀律嚴明，團結協(xié)作、運轉(zhuǎn)高效為目標，牢固樹立以人為本的服務理念和人車路共創(chuàng)和諧的原則，強化管理、狠抓落實，卓有成效地相繼開展了崗位練兵、打擊偷逃管理費行動和“強管理、樹形象”等活動，確保了通行費征收顆粒歸倉，圓滿完成上半年征費稽查各項工作任務?，F(xiàn)將具體工作情況匯報如下：
(一)堅持政治理論學習。今年以來，征費稽查科以創(chuàng)建學習型、服務型征稽隊伍為中心，健全完善了政治理論學習制度，通過制定每月兩次的學習活動，定期組織全科職工學習理論知識和精神，使政治理論學習有學習計劃、有學習記錄、有學習討論、有學習心得。堅持開展政治理論學習的同時，征費稽查科還多措并舉，組織鼓勵職工加強業(yè)務崗位知識、現(xiàn)代科技應用的學習，特別是針對《行政程序基本理論》的學習，采取集中學習和考試的模式，以學促考、已考檢學，提高了學習效率，增強了職工學習積極性和自覺性，從而形成了人人熱愛學習，人人參與學習的濃厚氛圍。
(二)票證管理規(guī)范。為促進票證管理的規(guī)范化目標實現(xiàn)，征費稽查科以提升精細化管理水平為切入點，進一步加大審核、監(jiān)督管理力度。為從源頭上消除各類違法違紀苗頭，科領導要求票證人員從票、卡、錄像、記錄、報表等第一手資料入手，堅持做到手持機內(nèi)當天數(shù)據(jù)必須在次日上午10時傳輸，改變過去的重簽字、輕審查，重聽取、輕調(diào)查，重形式、輕實施的做法，從而從審核的環(huán)節(jié)，發(fā)現(xiàn)問題、糾正錯誤、堵塞漏洞，使精細化管理貫穿到票證日常管理各個環(huán)節(jié)，保證及時無誤地完成各類報表。
(三)嚴格稽查。執(zhí)法執(zhí)紀監(jiān)督以勞動紀律、現(xiàn)場管理、文明優(yōu)質(zhì)服務、解繳款程序及特情車管理為重點，充分發(fā)揮了對內(nèi)執(zhí)紀、業(yè)務監(jiān)督的職責，預防并減少了各類問題的發(fā)生。上半年，共到站稽查輪次、站次;實施遠程實況稽查小時，有效登記各收費站異常情況條;現(xiàn)場審帶小時，數(shù)據(jù)稽查臺車，發(fā)現(xiàn)異常情況臺車;票證稽查次;審查站級內(nèi)部稽查記錄，站級稽查覆蓋率均達到100%，并通過內(nèi)部稽查共編撰稽查簡報2期，通報問題8處，及時發(fā)現(xiàn)各類問題自行妥善處理次，消除了各類不安全隱患。征費稽查科到站稽查和遠程稽查超出高管局日均覆蓋率30%的要求。
(四)強化規(guī)范。實行半軍事化管理以來，未發(fā)生曠工、遲到、早退等違規(guī)行為，出勤率達到100%。站容整潔、秩序良好、票據(jù)賬目清楚。通過規(guī)范化管理，全科職工的整體執(zhí)法水平明顯提高，今年上半年，共處理起逃漏繳通行費案件，強有力地打擊了收費站在當?shù)馗黝愄勇┸囕v通行費囂張氣焰。
收費站深入開展好崗位練兵和技能訓練的信心。
(六)兌現(xiàn)服務承諾。努力爭做文明收費服務窗口示范單位為目標，以微笑服務、限時服務為突破口，不定期組織全科職工開展批評與自我批評，全力避免征費糾紛、有效投訴問題出現(xiàn)。今年上半年，征費稽查科未收到一封群眾投訴信，群眾滿意率明顯提高。
一是部分員工存在制便服混穿、著裝不規(guī)范問題;二是對廢、棄票的處理不夠規(guī)范。三是車牌車型誤判率仍然較高。
一是通行費執(zhí)法難度有所提高。假行駛證、套牌車倒卡逃費現(xiàn)象出現(xiàn)反彈，手段不斷翻新的偷逃通行費問題造成執(zhí)法難度的加大。同時，今年上半年共減免“綠色通道”車輛通行費770315元，較去年同期增長6.84%。
二是少數(shù)收費站文明服務有所松懈。收費現(xiàn)場個別職工不注意服務用語文明，個別職工存在制便服混穿、著裝不規(guī)范的現(xiàn)象。
三少數(shù)收費一線人員業(yè)務素質(zhì)不高。存在現(xiàn)場廢票處理不規(guī)范，未嚴格執(zhí)行“三分鐘蓋作廢章”規(guī)定，造成工作被動。通過檢查還發(fā)現(xiàn)，個別職工對車牌車型誤判率仍然較高、手持機使用熟練程度普遍不高等問題，有待進一步提高業(yè)務水平。
收費站稽查工作總結篇七
自今年5月份在收費部雙向掛職結束后，有幸借調(diào)到收費部擔任稽查員一職以來，認真按照全年稽查工作計劃和崗位職責落實各項工作，在領導的支持和同事的幫助下，立足崗位，努力學習業(yè)務知識，拓展視野，加強部門之間崗位交流，充分融入到機關工作氛圍中去?，F(xiàn)將今年主要工作做以下總結：
1，收費稽查工作常態(tài)化開展。根據(jù)集團公司最新修訂下發(fā)的《收費稽查工作暫行管理辦法》，重新完善管理處稽查管理相關制度，按月按季度常態(tài)化開展內(nèi)外查、稽查培訓、專項稽查等活動，積極做好管理處各項稽查工作，督導各收費站做好日?；楣ぷ鳎嫣嵘楣芾硭?。
2，稽查重點工作非常態(tài)推進。根據(jù)聯(lián)網(wǎng)公司20**年全省收費管理片區(qū)互查的要求，對全處稽查工作開展重點稽查，通過從電子支付、免費車管理、現(xiàn)場管理、稽查工作開展情況四個方面進行，對稽核通報出來的問題舉一反三，堅持應收不免、因免不收的原則，永葆政治立場。
3，全面推動稽查工作進入新常態(tài)。根據(jù)上級相關文件精神，加強入口對摩托車、車輛運輸車上道的管控，結合之前的常態(tài)化的和非常態(tài)的稽查工作，全面推動稽查工作進入新常態(tài)，認真落實各項稽查工作，確保全面覆蓋、倒查無責。
（二）建立內(nèi)業(yè)標準化互查新機制。
收費站內(nèi)業(yè)標準化建設工作從試點、啟動、驗收再到全面推廣試行，已經(jīng)建立完善的`內(nèi)業(yè)資料目錄，各收費站結合自身工作實際，對目錄中的內(nèi)容進行補充修訂，做好每月自查、每季度互查、年度驗收裝訂等各個環(huán)節(jié)工作，每個環(huán)節(jié)都是一個不斷更新、不斷完善、不斷學習的過程，建立內(nèi)業(yè)標準化互查新機制，牢牢把握內(nèi)業(yè)標準化的初心，才能夠建設好標準化站所。
（三）持續(xù)關注異常數(shù)據(jù)分析新動態(tài)。
根據(jù)每月集團公司下發(fā)的稽查數(shù)據(jù)分析，關注最新異常數(shù)據(jù)分析動態(tài)，從中日常的數(shù)據(jù)稽核中發(fā)現(xiàn)疑似偷逃通行費行為，通過全省聯(lián)網(wǎng)排查，確定逃費的手段和金額，開展追繳通行費活動，嚴厲打擊各類偷逃通行費行為，營造良好的收費秩序。
（一）加強稽查隊伍建設，優(yōu)化調(diào)動人力資源。
根據(jù)管理處人力配置，預計明年稽查人員將有所增加，屆時將重新整合稽查隊伍，優(yōu)化人力資源，充分調(diào)動稽查力量，專人專事，集中力量做好稽查各項工作。
（二）加強內(nèi)業(yè)人員培訓，規(guī)范整理資料存檔。
根據(jù)標桿管理年要求，結合內(nèi)業(yè)標準化建設需求，對各站內(nèi)業(yè)管理人員開展集中培訓，從文件收發(fā)的存檔、文檔制作的格式、資料裝訂的方式等幾個方面進行系統(tǒng)學習，將內(nèi)業(yè)資料由標準化提升到規(guī)范化再到合理化。
（三）加強稽查數(shù)據(jù)分析，加大頻率縮短周期。
認真分析集團公司下發(fā)的稽查數(shù)據(jù)，加強數(shù)據(jù)分析的能力，從中發(fā)現(xiàn)異常數(shù)據(jù)，結合自身日常數(shù)據(jù)稽核的經(jīng)驗，鎖定逃費車輛，從而追繳漏交通行費。加大堵漏增收、綠色通道等數(shù)據(jù)稽核頻率，縮短數(shù)據(jù)稽核周期，減輕數(shù)據(jù)排查工作量，減少稽查平臺數(shù)據(jù)錄入錯誤率。
收費站稽查工作總結篇八
20**年，我的工作調(diào)整了2次，每次面對的都有許多新面孔、新工作，為了盡地熟悉身邊的人和事，盡快適應新的工作崗位履行職責，首先注意糾正自己在工作中存在的不足;努力做到以誠待人、文明禮貌、尊重老同志，多請教、多請示，團結同志，工作中努力做到不怕苦、不怕累，克服懶惰思想，遵守企業(yè)的各項規(guī)章制度，扎扎實實干好領導交給的各項工作。
今年3月份組織上安排我到分局工作;在此期間，干過專管員、稽查員及科室內(nèi)勤工作。每干一項工作，除了認真學習本職業(yè)務知識外，“誠實做人、扎實做事”是指導我干工作宗旨，干專管員和稽查員時，雖然工作艱苦又累，自己都能夠克服困難，力爭做到了干一行、愛一行，不講條件，服從領導，與商戶發(fā)生矛直的時候，做到了堅持原則有耐心，嚴格遵守了專賣工作人員的“六條紀律”，不但較好地完成了工作任務，同時與同事、與商戶相處的很融洽。為誠信經(jīng)營管理做出了努力。
9月份借調(diào)到分公司工作以后，由于有些工作原來接觸過，所以干起工作比較得心應手，半年以來，無論領導分配給自己干什么工作，都能夠認真地去完成。科里的工作大都是碎雜的小事，小事情當大事去，認真對待每一件事，扎實做好每一項工作來指導自己的工作。
平時，科長對我們的工作要求標準也比較高。所以，我們完成的工作也基本上達到了各方面的滿意。今年入冬以前，由于局領導對職工生活的高度關心，我們科長的帶領，首先對住宅樓、辦公樓、供電、供水、供暖情況進行了深入細致的了解，在掌握了第一手資料的情況下，我們制訂了相關的管理規(guī)定，同時對一些老化的管道進行了改造，職工住宅樓的水電表進行了更換。
完善和規(guī)范了各方面的管理制度，在做此項工作，由于“服務”理念明確，所以平時加班、加點不計較，職工找到時不怕麻煩。有時在休息時間，職工找到我需解決問題時，我都能做到親自到家中問明情況，聯(lián)系維修部門，及時解決。盡到了應盡的職責。
另外，在車輛管理方面，根據(jù)科長的安排，我協(xié)助科里的老同志，完善了車輛管理的各種檔案資料，建立了“一車一檔”。年終上級安全部門檢查時受到了好評。再就是在日常接待任務工作中，注意在細節(jié)上下功夫，環(huán)節(jié)上找漏洞，主動去了解來客的生活習慣，心中想的是煙草的形象，在提高服務質(zhì)量和辦事效率上下功夫，較好地完成了每一次接待服務。
收費站稽查工作總結篇九
xx年即將過去，回顧在這一年中，我站團支部在站領導和公司團委的領導下，堅持以鄧小平理論和十九大精神為指導，深入學習“繼續(xù)解放思想，堅持改革開放，努力爭當實踐科學發(fā)展觀的排頭兵”，圍繞公司團委的工作思路，圍繞創(chuàng)建學習型團支部為主的工作，不斷加強團支部的自身建設、壯大青年團員的隊伍，充分發(fā)揮團員青年主力軍的作用，為全面完成的年初的計劃提供了堅強有力的組織保障。
目前，團支部有團員人數(shù)共81人，是公司全線支部最多收團員人數(shù)支部之一，女團員有42人，團員比例為76%，平均年齡24歲，大專學歷以上9人占11%人，高中、中專學歷以上67人占83%，初中學歷5人占6%。年齡在19～25歲團員有68人占84%，26～28歲團員有3人占4%，18歲以下團員10人占12%，現(xiàn)有申請入黨人員4人，其中入黨積極分子一名。在xx年團建工作方面我們從以下幾方面著手：
完善自身建設，常規(guī)工作有序進行。按時繳納團費；定期召開全體團員會議，會議有記錄，認真、規(guī)范地填寫好《團支部工作手冊》；團支部檔案的管理力求清楚、明了，各種上級團委下發(fā)的文件，支部計劃、，各項活動的計劃、方案等都做到一一歸檔。
團支部委員在中心站領導的直接帶領下明確了分工，并能團結協(xié)作，積極開展各項工作。積極開展爭優(yōu)當先的工作，帶動支部團員趕先進，學先進。本年度我支部共有20人次被公司授予“優(yōu)秀團員”、“優(yōu)秀團干部”、“工作積極分子”等稱號。
以創(chuàng)建學習型團支部為抓手，在青年團員中掀起了“學理論、學知識、學技術、學管理、學制度、學經(jīng)驗、學修養(yǎng)”的熱潮，青年團員積極撰寫讀書筆記、工作日記，認真學習三例兩法，積極向沿海之窗投稿，組織觀看安全生產(chǎn)錄像，將安全生產(chǎn)進行到底。在認真學習“三個代表”的基礎上，開展了“增強團員意識教育”系列活動，觀看了系列教育錄像。
要求青年團員率先做到“愛崗敬業(yè)、按章收費、笑對司乘、禮對領導、誠對同事、嚴對自己”，響亮地喊出“向我看齊”的口號。鼓勵青年團員積極向黨組織靠攏，本年度，曾漢濤、柯燕飛等優(yōu)秀團員向黨遞交了入黨申請書，優(yōu)秀團員楊順菊被提為入黨積極分子。
通過開展政治思想教育，提高青年員工的思想覺悟，從而使廣大青年員工上下擰成一股繩，形成了“同心協(xié)力，共同向上”的大好局面，激發(fā)了我支部青年團員爭當優(yōu)秀員工共同心聲，給爭優(yōu)創(chuàng)先活動注入了精神動力，為創(chuàng)造文明收費窗口打下堅實的基礎。
沒有扎實的專業(yè)知識和精湛的崗位技能，優(yōu)質(zhì)滿意的服務只是一句空話。我們始終把技能訓練作為經(jīng)常性工作來抓，進行了廣度、深度相結合的有效培訓，努力實現(xiàn)青年團員技能過硬的目標。多次開展了業(yè)務練兵活動、提高業(yè)務技能活動，先后組織了“爭創(chuàng)九無班組”、收費業(yè)務技能競賽等活動。還舉行業(yè)務分析會，將站場出現(xiàn)的一些新情況及時組織青年團員進行典型案例討論、分析、歸納，從而大大提高了青年團員的業(yè)務水平和履行崗位職責的能力；開展“每周一練、每月一訓、每季一賽”的日常練兵活動，倡導廣大青年團員主動參與軍訓匯操、內(nèi)務比賽、征文比賽等活動。通過不定期的勞動競賽，配以相應的激勵機制，充分調(diào)動了廣大青年團員“學技能、當能手”的積極性和創(chuàng)造性，使青年團員在工作中找到了方向，在學習中找到了方法，業(yè)務素質(zhì)迅速提高，涌現(xiàn)出侯松惠、李志麗、李土明、盤玉玲、謝汝芳、張群等百萬無差錯，創(chuàng)造性包攬了第二季度勞動競賽的前三名及團體第一，侯松惠更是因為業(yè)務技能突出而被選派參加集團的勞動競賽，獲得團體第三名的好成績。9月臺風“鸚鵡”的降臨，斗門大橋的封路，大量車流涌向坦洲收費站，我支部團員立即到現(xiàn)場進行疏導車流，速度之快，收費的準確精度受到公司與業(yè)主的好評。
針對收費工作單調(diào)、繁鎖、重復、身心壓力大，以及青年員工隊伍比較年輕的特殊情況，建有乒乓球室、健身房和羽毛球場，有“文學通訊小組”、“舞蹈隊”、“籃球隊”、“乒乓球隊”等專項活動組織，專人負責制定活動計劃，定期開展活動，這對豐富業(yè)余生活，陶冶情操起到了非常積極的作用。同時還我們發(fā)動團支部的力量，利用假日或業(yè)余時間到珠海海濱公園、珠海石景山公園、開平碉樓及珠海珍珠樂園等地參觀旅游，大力開展各種各樣、豐富多彩的文體活動，如征文比賽、隊列匯操等活動。我支部團員時常活躍在公司舉辦的各類文體活動中，如“慶三九，我與奧運同行”的比賽中站青年團員獲得了第一名，在“九一”晚會的情景劇《生命的禮贊》、《微笑多一點》獲得領導和同事們高度贊賞，到目前為止僅就在《沿海之窗》發(fā)表各類文章18篇，在與兄弟單位舉行籃球賽的同時，既提高了員工的身體素質(zhì)，又與兄弟單位增進了友誼，增強了全站的凝聚力和向心力。在今年公司的“安全·文明服務月”獲得了營運公司唯一的先進單位的光榮稱號。
今年是奧運年，我支部先后舉辦“展笑容，迎奧運”的微笑之星評比活動、“我為祖國加油”的金牌競猜活動、羽毛球的“友愛杯”等體育活動，受到團員的一致好評。
我們積極響應公司號召，先后組織了多次社會公益活動，如參與“送溫暖，獻愛心”活動，支部捐款985元、參與雪災、地震賑災捐款，為賑災人民捐款4952。20元……；另外，收費廣場上的好人好事也不斷涌現(xiàn)：免費為汽車加水、洗車、拾金不昧，為司乘人員追回失物、救死扶傷、助人為樂等不計其數(shù)，提供行車路線指南無法統(tǒng)計，受到了司乘人員的致電表揚。
回顧xx年的工作，在成績的同時，還清醒地看到工作中存在的問題和不足：一是團的組織生活和工作內(nèi)容等還不能很好地適應青年團員的特點，需要進一步改進和創(chuàng)新。二是部分團組織工作內(nèi)容和工作方法單調(diào)，效果有待提高。三是支部信息意識不強，管理機制有待加強。這些都需要在今后的工作中高度重視，采取措施認真加以解決。在以后的工作中，如何使團的工作不斷創(chuàng)新，使團工作更上一層樓，有待我們?nèi)ニ伎?，去實踐。我們將一如既往，認真、踏實地做好每一項工作，努力促進支部工作的科學化、制度化和規(guī)范化，為我站行業(yè)文明建設增光添彩，展望我們有信心做得更好。
收費站稽查工作總結篇十
[]xx市xx公征費稽查站是經(jīng)省政府批準于xx年6月設立的，位于xx城的東大門，。站內(nèi)現(xiàn)有稽查人員21名，其中7人，14人，本科學歷4人，在讀本科6人，大專學歷11人，所有人員均取得了執(zhí)法證書。六年來，在區(qū)委、區(qū)政府的關心重視下，在上級主管部門的指導下，充分利用省廳爭取的這塊有效的執(zhí)法陣地，緊緊圍繞著如何利用和好這塊陣地這一主題，把內(nèi)強素質(zhì)，外樹形象作為目標任務，狠抓稽查隊伍的管理和建設，力求做到執(zhí)法求“嚴”，服務求“真”，加大行業(yè)管理和規(guī)費征管力度，查處各種違章車輛16000多臺次，補征交通規(guī)費400多萬元，開展執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，抓管理促征費，抓教育促管理，推動了行業(yè)管理，促進了道路逐步走向規(guī)范有序。連續(xù)被評為，多次受到省、市執(zhí)法部門、糾風部門和區(qū)委、區(qū)政府的表揚，成為展示交通行業(yè)造象和文明建設的重要“窗口”。幾年的主要有以下做法與。
一、以人為本，提高素質(zhì)，認真抓好稽查隊伍建設。
“人是要有一點精神的”。沒有奮發(fā)向上的精神，就不能開創(chuàng)一個好的工作局面。為此，我們十分重視這支稽查隊伍的建設，緊緊抓住選人、管理、育人三個環(huán)節(jié)，《》()。建站開始，我們就把人員的選配放在首位。堅持嚴格管理隊伍，制 定和嚴格落實、考勤、獎懲、執(zhí)法檢查、廉政執(zhí)法、文明執(zhí)法、值班執(zhí)勤、衛(wèi)生管理等制度。每年堅持兩期封閉式，從隊列、舉止、手勢、敬禮到內(nèi)務統(tǒng)一，值班值日均按軍事化要求，既提高了執(zhí)法人員的整體素質(zhì)，又加強和提高了執(zhí)法隊伍的建設和整體觀念。加強廉政建設決不允許以權謀權，向車主吃、拿、卡、要、報等公路“三亂”，樹立了良好的執(zhí)法形象和風氣。
二、依法行政，嚴格執(zhí)法，充分發(fā)揮行業(yè)管理手段，規(guī)范、秩序。
在工作中，注意不斷加大道路運輸市場的監(jiān)管力度，堅持“嚴”字當頭，嚴格管理，嚴格要求。執(zhí)法中，堅持做到“三公開”即一是公開辦事程序，二是公開執(zhí)法資格，三是公開執(zhí)法標準。在對違章車輛的處罰中，嚴格執(zhí)法程序，規(guī)書、票據(jù)，嚴格實行處罰車輛一案一卷，歸檔有序，處罰有據(jù)，準確無誤。幾年來沒有發(fā)現(xiàn)一處錯案，自覺防止“三亂”行為發(fā)生。
三、文明執(zhí)法，優(yōu)質(zhì)服務，向展示交通行業(yè)的良好形象。
我站把嚴格執(zhí)法，文明執(zhí)法當作是一項長期而嚴肅的任務，主動把嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務結合起來，把執(zhí)法與普法結合起來，利用各種機會向業(yè)戶宣傳交通法律法規(guī)。上路值勤，必須著裝整齊，儀表端正，語言文明，禮貌在先，以嚴格執(zhí)法和文明執(zhí)法的有機結合來推動行業(yè)文明建設。
四、堅持標準，堅持原則，加大交通規(guī)費征管力度。
在依法管理和征費中，做到堅持標準，堅持原則，自覺頂住各種說情風，凡欠繳規(guī)費的按照標準，征管結合，既征繳規(guī)費，又嚴加管理，做到請吃不到，送禮不要，法規(guī)標準一絲不荀。
五、抓好基礎建設，為稽查人員提供良好的工作。
xx-xx年我站又新建一幢三層集辦公、職工宿舍為一體的綜合樓正式啟用，并配套建好查車道、停車場、生活區(qū)，統(tǒng)一配備了辦公桌椅，做到了內(nèi)務衛(wèi)生整齊，一日生活制度化、執(zhí)行公務軍事化。
在今后的工作中，我們將繼續(xù)做好稽查隊伍的教育管理工作，繼續(xù)抓好文明執(zhí)法工作，充分利用好這一陣地，加大行業(yè)管理力度，推動運輸市場進一步規(guī)范有序，加大規(guī)費稽查力度，以有效管理手段和良好的面貌向社會展示我們交通行業(yè)形象。
2017年二季度回隆站稽查工作小結 2017年，二季度我站稽查人員在上級領導部門的正確領導下，以防范和打擊營運收費中營私舞弊、偷逃車輛通行費等行為，維護正常的收費秩序為指導思想，全面落實公司、管理處、管理所目標責任考核，按照各項收費管理制度的要求，以務實的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護站點收費秩序的正常開展，現(xiàn)將2017年二季度站點稽查工作情況總結如下：
一、外部稽查：回隆站二季度查獲偷逃通行費行為主要有倒卡、沖卡兩種，在曲靖管理所的'統(tǒng)一部署及帶領下，回隆站緊密聯(lián)合執(zhí)法部門對偷逃費行為進行治理，一季度共查處偷逃通行費行為車輛8輛次，追回通行費共計40517元。
二、內(nèi)部稽查：回隆站嚴格按照上級要求，為更好的落實各項稽查工作，每日不少于三次采取抽查、巡查對收費車道、收費亭進行例行稽查共計270次，抽查收費員810人次，抽查監(jiān)控圖像135小時。 在內(nèi)部收費稽查工作上，著重從三個方面加強稽查的力度。1、充分利用監(jiān)控圖像的查詢功能，節(jié)省時間的同時對收費員不經(jīng)意的舉動也能觀察細致便于及時通知整改，有效提高稽查效率真正起到稽查的最終目的。2、加強宿舍內(nèi)務衛(wèi)生稽查，制定了詳細的宿舍管理規(guī)范，嚴格按照規(guī)范要求落實宿舍內(nèi)務工作。3、加強特殊時段的稽查。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進站點的收費管理工作。
存在不足：稽查過程中仍然存在較多薄弱環(huán)節(jié)，不重視細節(jié)及稽查的全面性。
為了更好的開展接下來的稽查工作，結合站點實際對接下來的稽查工作進行計劃如下：
1、日常不少于三次的稽查工作不能只注重形式，要落實到稽查內(nèi)容的整改結果，每次稽查結束后稽查人員進行簡單的總結。
2、加強行為規(guī)范、記錄本填寫等的日常培訓與鞏固學習、強調(diào)填寫注意事項，提高站點人員的行為規(guī)范，同時樹立全站人員提高勞動紀律的自我約束意識。
3、每日的圖像稽查及時抽查及時通知整改，對勞動紀律及文明服務進行監(jiān)督，做到痕跡化管理以便為月底考核提供資料信息。
回隆站將全面貫徹落實目標責任考核的要求，認真分析出現(xiàn)問題，及時整改，確保維護正常的收費秩序。
回隆收費站
2017年6月18日
收費站稽查工作總結篇十一
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。
為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。
由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。
一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。
在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境;在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
20xx年4月 1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道110k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
轉(zhuǎn)眼間，20xx年上半年的時間結束了，在上半年的計劃生育工作中，我們總體來說做的非常的好，但是其中也夾雜著一些事情的發(fā)生。因為有很多人的思想能力和素質(zhì)都沒有得到提高，超生的情況還是有發(fā)生，所以計劃生育的工作一刻也不能放松。
20xx年我社區(qū)圍繞街黨工委、計生辦下發(fā)的人口與計劃生育工作要點開展各項工作，在迎奧運創(chuàng)和諧之年，我社區(qū)做好宣傳發(fā)動工作，抓住機遇，圍繞穩(wěn)定低生育水平及《決定》做好計劃生育優(yōu)質(zhì)服務工作。從中掌握工作思路和技巧，提高辦事效率，結合轄區(qū)實際情況，利用轄區(qū)資源，下面，我將計劃生育20xx年上半年工作總結如下：
認真學習計劃生育微機管理系統(tǒng)，掌握一定技能，按時做好月報表、季報表，并與微機數(shù)據(jù)相符，截止5月底我轄區(qū)共有2241戶、6337人，有育齡婦女1385人，流動育齡婦女38人，新生嬰兒26人。
1、20xx年1月7日我向陽樓街計生辦舉辦“救助困難母親啟動儀式”，我社區(qū)困難婦女郭萍、崔文玲受到救助。春節(jié)前為把政府溫暖送到困難育齡婦女家中，為陳玲、陶玉英、華玉子、王叔仙、楊慧臣、李佩琴等送去現(xiàn)金、大米、食用油等，合計人民幣1200余元。
2、對轄區(qū)內(nèi)26名新生兒家庭及時入戶訪視服務，宣傳優(yōu)生優(yōu)育知識和新生兒護理常識，并送去避孕藥具及宣傳材料。
3、經(jīng)常深入到育齡婦女中，宣傳生殖健康知識，了解她們的生產(chǎn)、生活、生育等情況，發(fā)現(xiàn)她們有各種心理障礙及時溝通解決并進行心理調(diào)適。半年來為重點人員送藥具136盒。為提高婦女身體健康，3月26日組織12名婦女進行免費生殖健康查體，5月28日組織14名婦女參加了優(yōu)惠價格婦科查體，提高了婦女自我保健意識，做到有病早發(fā)現(xiàn)早治療。
結合轄區(qū)情況，今年協(xié)會項目定為：“關愛流動人口，共創(chuàng)和諧社區(qū)”。圍繞此內(nèi)容開展以下活動：
1、20xx年1月30日，我社區(qū)舉辦“迎新春聯(lián)歡會”，有43人參加，豐富了居民及流動人口的文化生活，提高了他們的文化生活品位。
2、20xx年2月1日，為加強社區(qū)青少年的思想道德教育，社區(qū)對假期學生進行法制安全教育講座，有58名學生參加，教育學生如何做一名合格的社會主義接班人，及出行安全，不進網(wǎng)吧，拒絕毒品，遵紀守法，過一個健康快樂的假期。
3、20xx年2月19日，社區(qū)為寒假學生舉辦“迎奧運、講文明、樹新風”趣味運動比賽，有65名學生參加踢毽、跳繩、釣魚、投沙袋等活動，學生興致高昂，各自發(fā)揮特長，團結友愛，將活動推向高潮。
4、20xx年2月21日，我們邀請社區(qū)內(nèi)因南方冰雪災害滯留在津過年的流動人口12人，請他們一起品嘗天津元宵，感受津城元宵佳節(jié)，讓外來人口感到大雪無情人有情，雖然在異土他鄉(xiāng)時刻有關愛他們的天津人，使外來人口感受到真情和溫暖。
5、20xx年3月5日，我社區(qū)在國際“三八”婦女節(jié)到來之際，組織社區(qū)婦女21人參觀天津元明清天妃宮遺址博物館，通過參觀使大家對我們中國古老的文明歷史發(fā)展有更深刻的認識，婦女從中更加熱愛祖國、熱愛家鄉(xiāng)。
6、20xx年3月28日，組織社區(qū)居民開展“喜迎奧運，文明禮儀”英語培訓班，由社區(qū)劉老師給居民講怎樣學習外語，見到外賓如何打招呼，及簡單日常用語，大家認真聽講，體現(xiàn)社區(qū)文明和諧的氛圍。
在20xx年的下半年工作中，我們還是會繼續(xù)不斷的努力的，這些都是我們一直以來不斷的工作得來的成果，我們不斷將我們的工作做差了，我們只有做的更好，這樣才能將我們的工作繼續(xù)保持下去，我們國家的繁榮昌盛才能不斷的進步！
收費站稽查工作總結篇十二
20xx年，xx高速x收費站，大膽更新服務理念，創(chuàng)新服務思維模式，將過去人們普遍認為的對外服務即服務于大眾，同如今的對內(nèi)服務即服務于員工，這兩者有機相結合，使得服務不再是過去的單一服務，而是成為如今的雙向服務。他們在一方面狠抓員工隊伍建設的同時，還建立健全了一整套對外長期服務機制。事實證明通過大家的不懈努力，不僅提高了企業(yè)的美譽度，也加強了員工們的向心力，凝聚力。20xx年他們更是在全公司x家收費站中脫穎而出，被評為溫馨xx路標準化服務先進集體。
記得20xx年雙節(jié)保暢，一幕幕艱辛，一串串感動。xx的父親進了重癥監(jiān)護室，家中催她快回家的電話一路打到站長室，可她硬是忍著淚水堅持到下班那一刻，x腎結石發(fā)病疼得直冒汗卻依然一聲不吭地堅守在崗位上，x作為機動人員一人干了平時四天的工作量，直到xx商報的記者來參訪時，她仍淡淡地說，大家都一樣，都在加班加點毫無怨言。還有x作為廣場上的疏導員一站就是十幾個小時，大家勸他下去休息，可他卻說，大家都累，我是男的，年輕力壯，這個時候我們不堅挺還等何時啊？什么樣的集體能培養(yǎng)出這么多愛崗敬業(yè)的員工，為什么大家都愿意去為企業(yè)無私奉獻？是因為愛，因為員工自身感受到了集體的關懷，作為回報他們必須要更用心的去服務于社會，服務于廣大駕乘人員。這就是一個優(yōu)秀集體的力量。
20xx年x月x日，注定為收費一班，為xx人所銘記。同往常一樣，收費一班的員工們在班長xx的帶領下，正準備接班上崗。突然，站門口駛進一輛蘇e牌照的面包車，從車上跳下來兩名大漢和一名女子，外加一名x歲左右大的小姑娘，他們一見到xx就一個箭步抓住了他的手，一個勁的連聲道謝。原來數(shù)天前，恰逢一班員工早班，可才上班不到一小時，收費員xx就發(fā)現(xiàn)一名女子神情可疑，表情痛苦地癱坐在收費道口安全島的臺階上，旁邊一名小女孩在哭喊著：媽媽，媽媽?！安缓茫形ｋU。”還沒等母女倆發(fā)出求救信息，我們的收費員就早早奔赴到他們母女身邊，班長xx一邊通知聯(lián)系醫(yī)院，一邊設法攙扶他們至安全地帶并聯(lián)絡其家人。見那女子全身抽搐的厲害，機動人員x還果斷地給她實行了急救，為救護車趕來前爭取了寶貴的時間。事后我們才知道，該名女子是帶著女兒去xx探親的，可是半路上車因超載，于是司機就早早將母女兩人趕下了車，他們是徒步從高速上走下來的?；蛟S是過于勞累，導致女子心臟病復發(fā)，才有了開始的那一幕。獲救后的母女和兩位家人是特意來站區(qū)表示感謝的。其實諸如此類的好人好事，每天都在x站上演著。大家早已習慣了為駕駛員推車，指路，倒水，發(fā)放道路交通示意圖等等，大家都明白彼此間的關愛是和諧交通的紐帶，親情是xx文化的精髓。
x站始終堅持“以人為本，用心服務”這一服務理念，以顧客為中心，以“家”文化為思想底蘊，堅持從“心”開始，真誠到“心”的服務。他們還特別建立了一整套對外長期服務機制，具體表現(xiàn)為：巾幗班開展的資助貧困學生活動，定期看望敬老院老人等；分工會開展的看望殘障兒童，積極參加各類社會捐助，收費廣場獻愛心活動等。這些活動都受到社會各界一致的好評。xx站的員工們就是以這種家人般的情感溫暖著過往駕乘人員，詮釋著以人為本，服務社會，服務人民的崇高理念。
其實，x收費站從來都不缺乏榮譽，國家級巾幗示范崗，省級青年文明號，公司優(yōu)秀黨支部等各類稱號，還涌現(xiàn)出了孫寒秋，蘇莉，王瑾，孫春偉等一大批崗位能手，公司先進，雙十佳模范人物。他們有的如空谷幽蘭十幾年來默默堅守在收費崗位兢兢業(yè)業(yè)，有的是微笑天使，每天用自己真誠的微笑將歡樂傳播四方，還有的具有是舍小家顧大家的無私情懷，有的是優(yōu)秀黨員總是吃苦受累敢于人前。
如今，他們更是憑借著自己的努力獲得了溫馨xx路標準化服務先進集體的稱號，面對著榮譽xx人沒有驕傲，他們將一如既往地用行動來書寫新的服務華章！
收費站稽查工作總結篇十三
針對20**年度高速公路擴建分流及國道擴建我們可能遇到前所未有的大流量，如何更好地收足通行費，并把我們站區(qū)管理工作推上一個新臺階，更好地完成各項工作任務就切實地擺在我們面前。作為值機班長的我在站領導的統(tǒng)一布署下，緊緊圍繞收費工作這個工作重心在年初就制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，全體班組人員在我的帶領下，都能認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流和技能研討，做到思想上行動上一致。狠抓班組內(nèi)部建設，合理安排工作計劃，突出重點加強安全工作同時工作落實到人，要求當班人員工作中出現(xiàn)的問題要做到當班解決，不解決不下班。對工作中的各類臺帳，數(shù)據(jù)統(tǒng)計及時迅速完整準確，為領導決策提供第一手資料。對道口各類特殊情況處理過程及時總結歸納，不斷提高自己處理問題的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
帶領本班組人員借助監(jiān)控系統(tǒng)調(diào)動現(xiàn)場工作，監(jiān)督收費人員文明服務，杜絕違紀違規(guī)情況。由于值機員平時的工作主要是做好對內(nèi)對外監(jiān)督工作。尤其是監(jiān)督收費員服務質(zhì)量的好壞對公司形象有著極大的影響，所以要做到多提醒。但提醒工作又是值機員平時最難處理的工作，因為每個人都難免有情緒不好的時候，提醒的多了收費員就自然有想法，但不提醒是我們值機員的失職。因此我要求班組人員都能在實際工作中對不同人，不同事采用不同的提醒方式，提醒語氣，使收費員樂于接受，同時值機員要自身端正工作態(tài)度，保持高度的責任心，樹立一個良好的榜樣。督促收費員文明規(guī)范服務時自己也能以身作則。在接聽電話，電臺及接人待物時，都能做到文明禮貌，面帶微笑起到表率作用。
我們工作還有一個重點就是對收費站相關設備維護工作，但由于值機班組人員較難集中，因此針對這一點我要求班組人員都能做到每個班次人員都深入收費一線對收費現(xiàn)場設備進行清潔保養(yǎng)，對一些小故障做到當班排除決不留尾巴。對一些存在比較大的故障及時匯報上級領導，并采取相對的應急措施，保證道口充足，收費現(xiàn)場正常有序，同時對值機房內(nèi)的設備同樣做到每個班次都能清潔保養(yǎng)。而每個月由我?guī)ьI班組人員對設備進行全面的檢查維護，保證設備始終處于一個良好的狀態(tài)。
雖然我在平時的工作中認認真真一絲不茍，但是我始終把安全放在第一位，對于整個值機班組來講。只有保證了安全才能使工作正常地開展。為此我要求做到安全人人負責，落實到人，每天除了對系統(tǒng)進行認真地檢查維護保養(yǎng)外，還要時刻注意收費現(xiàn)場的安全保衛(wèi)工作是否落實到位，及時提醒現(xiàn)場稽查人員對收費區(qū)域可疑人員物品車輛的檢查，認真記錄安全臺帳，值機室要做好日常的出入制度，定期檢查防盜、消防等安全設施，準時開閉報警裝置，機房門做好時刻反鎖，多學習安全防范知識，切實的做好安全保衛(wèi)工作，使安全防范工作真正落實到實處。在抓好安全的同時也不放松勞動紀律，班組每個人員都要嚴格遵守勞動紀律和各項規(guī)章制度，并形成相互監(jiān)督機制，在監(jiān)督好別人之前先監(jiān)督好自己，做好表率作用。
貫標工作一直以來都是我工作的重點，如何保障貫標工作的順利實施，對公司每個員工來講都必須積極對待。而一開始有人對貫標工作不理解，認為多此一舉。為此我們值機班組針對這種情況，在班組中開展學習大討論，積極貫徹實施貫標工作，反復學習貫標文件，對貫標文件中涉及我們基層人員的問題更是重點學習，對三個體系的內(nèi)容進行針對性地學習，使每名值機員都能清醒地認識到貫標的重要性，對基礎差的同志進行重點培訓，從而班組全體人員都能全面的理解貫標的精神和意義。只有這樣我們公司貫標工作才能得到全面的實施和完善，為企業(yè)進一步發(fā)展奠定扎實地基礎。
互相交流用各自的優(yōu)點彌補各自的缺點。通過這一年大家的努力使班組全體人員的業(yè)務水平都有了個很大的提高雖然這一工作很重但意義卻很深遠不僅我站很好的完成了各項工作任務站區(qū)管理也上了一個臺階更重要的事我們班組全體人員通過這一年的辛勤勞動換來了公司、管理處、站部各級領導的贊許和肯定使我們增強了更多的責任感自信心榮譽感工作更加努力我們堅信這份值機工作不是枯燥乏味的平凡的崗位干好了也能干出不平凡因為我們付出了就一定能得到回報。
收費站稽查工作總結篇十四
我站內(nèi)抓管理，外創(chuàng)條件，采取有效措施努力提高通行費收入，20xx年上半年度通行費征收指標為x萬元，上半年完成通行費收入x萬元，為計劃的x%，同比增長x%，再次刷新半年度收費業(yè)績的新高。
20xx年是公司“二次創(chuàng)業(yè)”的奠基之年，這意味著我站將面臨巨大挑戰(zhàn)。根據(jù)管理處給我站的即定工作目標，我站年初即確定了三個加強，即“加強軟、硬件管理，加強過程管理，加強動態(tài)管理”，從而持續(xù)改進各項工作。在認真總結上一年工作的基礎上，結合實際，繼續(xù)貫徹落實質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全體系，堅持各項工作堅持抓重點早到位，力爭主動，全力以赴打好收費等主要工作的開局，為年度各項任務的全面完成奠定一個堅實的基礎。為此，我站及時通過職工大會、骨干會議等形式進行動員和教育，要求職工認清形勢，進一步提高認識，并著力分析了我站20xx年所面臨的收費增長機遇和困難，樹立廣大職工完成收費等各項工作任務的信心。為將工作落實到實處，我站將半年度通行費指標、安全目標和環(huán)境目標分解細化落實到收費班組，將有關管理目標等落實到部門，并以目標責任書的形式，明確班組、部門的責任。由于工作目標明確、思路清晰、落實到位，使得上半年各項工作均取得了良好的開局，為實現(xiàn)階段性工作目標創(chuàng)造了有利條件。
隨著施工進入攻堅階段，蘇州段工程的步步推進給日近2萬輛的城區(qū)段造成瓶頸。一邊是xx高速公路仍然禁行貨車這一有利條件影響下的大流量，一邊是施工部分道路封閉這一不利條件影響下的流量不暢，如何做好這兩者之間的平衡，成為擺在站領導面前當務之急需解決的難題。在進行細致的調(diào)研工作后，做好對通過施工封閉路段車輛的繞行引導、做好引車增流工作、減少費源的流失、采取切實可行的有效措施，減少和制止沖關車輛等成為緩解交通壓力和解決征繳矛盾的重點工作。為此，我站在外部從加強有關職能部門溝通，主動改造征收環(huán)境；在內(nèi)部強化制度建設和崗位管理，積極在內(nèi)部挖掘增收潛力，從而既保障了國道拓寬施工需要，又最大限度減少了費源流失，竭力打造一個平穩(wěn)和諧的收費環(huán)境。
1、攻堅克難，用主動的姿態(tài)精心組織管制后的交通。
20xx年4月1日起對城區(qū)段實施交通管制：梅巷西至繞城高速公路實行由東向西單向通行。實施車輛分流雖然極大地緩解施工路段的交通壓力，給工程施工帶來保障，但其將直接給我站流量造成損失，帶來收費下滑的局面。為此，我站多次與交管部門溝通協(xié)商，從實際出發(fā)探討一個既能保證國道擴建需要，又能最大限度減輕給征收帶來影響的分流方案。經(jīng)過多次磋商，交管部門終于對通安管制有所松動，該點對真正到蘇州的車輛基本放行，這樣，過境車輛完全可以利用剛造好的4.7公里國道新區(qū)高架進入長江路到達蘇州。
與此同時，根據(jù)我站提出的分流方案，交管部門又在國道99k長青轉(zhuǎn)盤處設置了一個24小時的專人管制分流點，對過境車輛實施管制，從而保證前方國道擴建施工的需要。我站還協(xié)同交管部門在國道11k長江路口、長滸大橋橋堍等都設置了交通指示牌，清晰、方便地指引車輛行駛。
這樣，一個從外部打造相對和諧、平穩(wěn)的征收環(huán)境基本形成，精心組織的方案和采取的對應措施滿足了擴建施工和通行費征收的共同需要。
2、埋頭苦干，用積極的心態(tài)發(fā)揮敬業(yè)愛崗、優(yōu)質(zhì)服務精神。
加強內(nèi)部管理是做好收費主業(yè)的有效手段之一。站部繼續(xù)在全站掀起以提升收費質(zhì)量為主題的熱潮，從強化崗位管理入手，通過明確各崗位人員的工作職責和流程、加強收費現(xiàn)場管理、加大考核力度等方法來促進各項工作更加規(guī)范，為收費業(yè)績提升提供“軟保障”。收費股針對收費現(xiàn)場外地車輛沖關現(xiàn)象有所抬頭的不良趨勢，采用定人定車道的辦法，有效遏止了車輛沖關，優(yōu)化了征收秩序，為加強收費現(xiàn)場管理提供了切實可行的方法。
與此同時，收費員也加強了對車輛計重信息的分析判斷。收費員不再簡單地按照顯示屏提示收取通行費，為糾正輪胎識別器的軸數(shù)誤判，收費員對車道內(nèi)每一輛通過的載重貨車進行目測二次核對準載，大大提高了服務質(zhì)量和工作效率，使司機心服口服又做到了應征不漏。正是通過種種由內(nèi)而外的舉措，使全站職工時刻保持了良好的心理素質(zhì)并具有較高的業(yè)務水平，為應對大流量的考驗提供“硬保障”。
3、披荊斬棘，用全局的觀念克服人員緊張的矛盾。
今年來我站的人員調(diào)配緊張的更趨突出。特別是今年來收費崗位中有2人辭職，又有近1名女同志需休產(chǎn)假，使得原本就未達到公司定員標準的缺員矛盾日益嚴重。而后勤各崗位同樣面臨捉襟見肘的尷尬。為解決人員調(diào)配緊張的矛盾，站管理人員均全班次鎮(zhèn)守收費一線，全力投入站區(qū)收費、交通秩序的管理與疏導。面對25萬元/日的大流量，1個車道全部開放，工作的責任心和使命感促使工作人員主動減少了吃飯和休息時間，主動克服一切家庭的、個人的困難來盡力保證正常上班。這種自覺的敬業(yè)愛崗工作態(tài)度與站部長期倡導的職業(yè)道德教育相得益彰，所以，盡管有著大流量，有著人員調(diào)配緊張帶來的工作強度增加，但站部至今未接到一起有責投訴。同時，各個職能部門的密切協(xié)作，還帶來了內(nèi)部和諧的佳音，管理關系進一步理順。
1、標準化運行。我站管理體系在文件規(guī)定和實施運行方面能夠按照標準化的要求進行，基本形成了良好的管理模式。同時針對站部辦公場地遷移、擴建施工時期的道路營運管理等諸多新情況，我站組織了全員進行了新危險源的辯識和深入學習。與此同時，為持續(xù)保持質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康管理工作的符合性、充分性和有效性，我站認真組織全員學習215版管理體系文件，對修訂的項目進行反復鉆研，力求領會文件精神，為不斷提高工作水平提供理論依據(jù)。
2、正確評估目標完成情況。我站堅持按程序辦事，結合年初制定的站管理目標，進行了目標分解，建立了三個股室的目標管理體系。在運行過程中，我站建立的每月目標測評，實事求是地對我站當月質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)健康安全管理體系目標的完成情況進行了評估，并提出存在問題和有針對性的改進意見，從而真正實現(xiàn)了管理工作持續(xù)改進的方針。
3、引入每月考核機制。管理體系的建立、保持和持續(xù)改進，必須要有嚴格的考核機制來保障。我站為把先進的管理方法在職工心中固化，圍繞貫標要求繼續(xù)加強了收費稽查、內(nèi)務管理、安全生產(chǎn)、文明服務等工作的考核。以月度為時間單位，考核收費班組的通行費指標完成情況、文明服務質(zhì)量等情況等；考核職能部門的基礎管理工作，并在月度考評會上進行總結講評，以此督促和幫助部門班組的持續(xù)改進，提高自身對改進機會的快速反應，從而把制度要求變成職工的自覺行為。
4、持續(xù)改進為目的。4月27日，公司內(nèi)審組對我站管理體系運行進行內(nèi)部審核，結果表明我站各部門、各崗位的工作均按管理體系文件的要求運行實施并適時進行監(jiān)測；按記錄控制程序認真填寫記錄和適時監(jiān)測；對質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全目標進行了分解落實和適時監(jiān)測。但也發(fā)現(xiàn)一個不合格項，即配電房無漏電保護器實驗記錄，為此，主動對照審核通報，積極配合，不僅在規(guī)定時間內(nèi)完成不合格項的封閉，而且舉一反三不斷檢查、不斷總結、不斷回顧，實現(xiàn)pdca循環(huán)。
年初，隨著收費站新辦公樓土建、裝修工程的交工驗收完畢，我站各部門的整體搬遷分階段、分步驟穩(wěn)步進行。在搬遷過程中，我站充分發(fā)揮吃苦耐勞精神，全站人員密切配合，不僅內(nèi)部協(xié)調(diào)工作做到位，而且在票據(jù)、用電、后勤保障等方面也充分準備，因此在完成收費任務的同時，搬遷的工作也井然有序。在特別是集收費、監(jiān)控、通訊于一體的值機室整體搬遷在克服諸多困難后順利遷移，監(jiān)控、對講、數(shù)據(jù)保存等運行正常。人員的齊心協(xié)力、艱苦奮斗使辦公大樓搬遷工作打了漂亮的一仗。
1、科學指導，建立網(wǎng)絡。我站按貫標文件中《職業(yè)健康安全管理卷》的要求，結合站部實際，制定了相關的安全管理方案，在完善各項規(guī)章制度和安全生產(chǎn)責任制的同時，充分發(fā)揮安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡的作用，積極推行事故隱患和職業(yè)危害監(jiān)控法，建立了有毒有害物質(zhì)信息卡、危險源點警示卡、安全檢查提示卡為內(nèi)容的“一法三卡”實踐活動，基本實現(xiàn)了我站的安全控制網(wǎng)絡。
2、動態(tài)管理，持續(xù)改進。我站抓好安全檢查和抓好安全生產(chǎn)考核。站安全工作小組每月組織兩次全面的安全檢查，并不定期進行抽查?？己瞬块T結合日常考核工作，經(jīng)常性地對安全重點崗位、重點部位進行巡查，重點檢查規(guī)章制度的執(zhí)行情況，檢查各崗位工作人員對安全知識的掌握情況，檢查設備的運行情況以及檢查活動措施、防范應急措施的落實情況，檢查隱患和不安定因素的整改情況，一旦發(fā)現(xiàn)問題，及時進行處置，以達到實行持續(xù)的目標。
3、加強車輛、設備管理。根據(jù)上班路途遠這一特點，我站極為重視行車安全。督促有關人員做好經(jīng)常性的車輛檢查，要求駕駛員嚴格遵守車輛使用規(guī)定和《道路交通安全法》、《道路交通安全法實施條例》和《江蘇省道路交通安全條例》。做好車輛出站前和回站后例日檢查保養(yǎng)；要求電工、炊事員等崗位人員對用電和用氣設備做好檢查工作，使車輛、設備保持在良好的工作狀態(tài)下運轉(zhuǎn)，同時加強重點崗位人員的再教育和管理，杜絕違章行車和違章操作等行為。
4、堅持管理人員值班制度，做好內(nèi)保工作。認真堅持值班制度，繼續(xù)加強對收費、辦公等區(qū)域的巡視巡查，并認真做好記錄和特殊情況的上報處理，督促班組在崗人員加強防范，防止被盜、被搶及火災等事件、事故發(fā)生。
5、落實突發(fā)事件應急預案，確保在發(fā)生突發(fā)事件時，能得到及時有效的處置。我站在做好安全檢查等工作的同時，堅持按突發(fā)事件應急預案，落實應急措施，準備應急物資，隨時應付可能發(fā)生各類事件。同時協(xié)調(diào)交警、派出所等部門，做好站區(qū)交通事故、被盜等的處置工作。
6、深入開展“安康杯”安全競賽。為確保拓寬期間道路安全和全站20xx年安全生產(chǎn)目標的實現(xiàn)，全站員工積極投入到“安康”杯勞動競賽中，堅決貫徹“安全第一、預防為主”的方針，以班組為單位展開安全生產(chǎn)標準化管理，從而使站部在崗位安全規(guī)章的健全；職工在崗位安全知識與技能的提高、崗位安全工作特點的掌握、崗位安全生產(chǎn)操作規(guī)程的遵守、特殊情況的識別與處置、安全設備的使用知識及操作能力掌握提高等方面都向前推進了一大步。上半年，在上級部門的正確領導和指導下，在全站職工的努力下，我站實現(xiàn)了安全生產(chǎn)無事故的目標。
為發(fā)揮信息的溝通和推動作用，我站由站長親自統(tǒng)抓，并落實站辦公室為責任部門，堅持做好日常通訊報道的同時，加強各類信息的報道、上報等工作。通過信息，及時準確報告、互通站區(qū)工作及活動開展的情況，反映活動中涌現(xiàn)出的好人好事，宣傳和推廣工作中好的做法和經(jīng)驗，及時處置各類突發(fā)事件。上半年，我站共上報各類信息17篇，還制作宣傳板報6塊，有力地發(fā)揮報道的溝通信息、促進生產(chǎn)、傳播精神文明的積極作用。
1、我站加強車輛管理和用電管理，杜絕浪費現(xiàn)象。在強化職能部門和有關人員的工作責任心的基礎上，重點是加強車輛使用的管理和行駛里程、油耗的核算，控制非工作用車。針對支出較大的水電費，督促電工加強巡查，杜絕“長明燈”和“無功損耗”現(xiàn)象，在保證收費工作和安全的前提下，控制部分用電設備的使用。
2、根據(jù)公司文件的批復精神，我站辦公用品采購小組和驗收小組嚴格執(zhí)行采購程序，按公司物資采購管理有關規(guī)定對辦公、生活用品的物品采購自覺從嚴控制檔次和標準，并按照資產(chǎn)管理要求做好驗收、報備及登記等工作。
我站員工在踏進新的一年的時刻，抱著強烈的國際主義情懷，想災區(qū)人民所想，急災區(qū)人民所急，為印度洋海嘯災民積極捐款，全站8余名員工共計募集捐款182元，并委托工會轉(zhuǎn)交省紅十字會，以盡愛心。在公司、管理處開展的“學習身邊榜樣、爭做十六字職工”主題比賽和演講中，我站共收到征文35篇，4位同志喜獲一、二、三等獎和優(yōu)秀獎，形成了爭做先進、趕超榜樣、奮發(fā)圖強的良好競爭氛圍，把全站的職業(yè)道德教育活動推向新的高潮。
此外，在上半年工作中，我站還加強預算管理和固定資產(chǎn)管理，提高設備的完好率；努力做好后勤服務工作，為收費等工作的正常進行提供保障。同時注重發(fā)揮黨、工會、共青團組織的作用，積極開展行之有效的思想政治工作和健康有益的活動，我站團支部被公司團委授予先進團支部稱號。
上半年取得的成績是可喜的，但我們也清醒看到了年底滬寧高速路南北八車道全部開通、繞城高速路北線開通等路網(wǎng)更新后我站征管工作中將面臨新的工作狀況，擴建在年底前的竣工對征收的究竟產(chǎn)生怎樣的影響都將是個未知數(shù)，因此下半年工作將繼續(xù)緊扣以收費為中心的征收管理，包括各類數(shù)據(jù)的采集分析、人員主觀能動性的充分調(diào)動、人員緊張矛盾的克服、員工的再培訓、保證工作質(zhì)量和繼續(xù)做好征收、基礎管理、安全生產(chǎn)、文明服務等重要環(huán)節(jié)展開。
收費站稽查工作總結篇十五
工作總結，就是把一個時間段的工作進行一次全面系統(tǒng)的總檢查、總評價、總分析、總研究，并分析成績的不足，從而得出引以為戒的經(jīng)驗?？偨Y是應用寫作的一種，是對已經(jīng)做過的工作進行理性的思考?？偨Y與計劃是相輔相成的，要以工作計劃為依據(jù)，訂計劃總是在總結經(jīng)驗的基礎上進行的。以下是由為大家整理的20xx收費站年終收費工作總結材料，希望對你有所幫助。
在平時空閑時間，開展各項活動，學習業(yè)務知識，積極參加各類業(yè)務競賽，業(yè)余時間開展各類文體活動，強身健體，今年公司開展”看紅書，寫心得”活動，我們積極參加，在看書的同時，寫下了心得，都感覺受益非淺、建了班組活動室和班組博客，打造了平等互助的交流平臺、在現(xiàn)場工作當中處理突發(fā)事件時始終能沉著冷靜，在不違反規(guī)章的前提下，做到了機智靈活、反應迅速，保持車道暢通。對各種特殊情況及時上報監(jiān)控，不斷提高自己處理問題的能力。對各類突發(fā)事件能夠及時排除，將處理措施過程記下來，加強自己的業(yè)務水平。
在這一年工作中，我們也存在很不足，如工作積極性不夠高，工作不夠踏實，在特情操作處理能力上，還有待進一步提高，在控制長短款誤操作方面，工作細心程度還需進一步加強，工作責任心還需進一步提高、非正常情況處理的不夠靈活，還需要在以后的工作中不斷積累和總結經(jīng)驗。在新一年的工作中，我們將本著務實的態(tài)度，圍繞以下幾點做好來年工作：
1、以工作為中心，搞好班組建設
來年我們將緊緊圍繞收費工作這個工作重心制定了相應班組工作計劃，并結合自身特點，挖掘潛力，細化工作，充分發(fā)揮“領導耳目，左右手”的作用，認真履行本職工作，發(fā)揮每位同志的作用形成一個有效的整體，平時多加強與班組人員的思想交流，做到行動思想一致，合理安排工作計劃，更好的完成工作任務。
2、抓業(yè)務技能，協(xié)調(diào)現(xiàn)場工作
面對日益復雜的收費環(huán)境，我們只有更加努力的學習業(yè)務知道，積累和總結經(jīng)驗，不斷提高自己處理各種突發(fā)事件和特情的能力對各類收費設備出現(xiàn)的故障如：停電，打印機卡紙，色帶更換，車道機死機等及時排除外，并將處理措施過程記錄下來，積累自己專業(yè)知識。
3、深化“微笑京珠”服務理念
我們將繼續(xù)開展“微笑京珠”活動推進服務，做好文明服務，樹立良好的窗口形象，爭當“微笑明星”，從提高自身素質(zhì)的角度做起，發(fā)自內(nèi)心的為司乘服務，不斷提升窗口服務質(zhì)理，創(chuàng)新服務內(nèi)容。使微笑服務真正深入廣大司乘。
新的一年又是一個新的開始，在新的一年中，我們將繼續(xù)努力，以積極的態(tài)度和飽滿的精神投入到新的一年工作當中，克服困難，再接再勵，把各項工作推上一個嶄新的臺階。
收費站稽查工作總結篇十六
度我站在認真貫徹落實公司及管理處有關安全文件、會議精神的同時始終堅持安全營運為基礎的工作理念，始終把安全工作作為年度各項工作的重點來抓，防微杜漸，強化安全管理，加大宣傳力度，繼續(xù)深化“一崗雙職”工作，全面提高全站職工的安全意識，使站點的安全工作落到實處，現(xiàn)將今年我站安全生產(chǎn)工作的情況總結如下：
為加強站點的安全工作，保證本站各班組安全生產(chǎn)工作的落實，結合本站的實際情況，及時調(diào)整安全生產(chǎn)工作網(wǎng)絡，從而形成了自下而上的安全網(wǎng)絡組織，營造安全生產(chǎn)氛圍。站點將安全工作列入年終班組考評，強化了日常安全檢查制度，增強了收費員的“一崗雙職”的責任，從而使安全工作職責明確，責任到人，事事、處處、時時講安全。在注重收費設施設備安全的前提下，我們更注重人身安全，尤其是今年站點etc車道開通后，由于etc車道車輛速度較快，站點規(guī)定了上下崗列隊班長必須強調(diào)上下車道及外勤人員安全問題，確保了自身安全。
抓安全就是抓營運，為實現(xiàn)全年有責安全事故為零的目標，站點始終視安全為生命線。首先，與各班組簽定《安全生產(chǎn)與綜合治理責任書》的基礎上，將安全責任層層分解，并對安全崗位的人員進行適當調(diào)整，制定安全管理目標，加大安全宣傳教育力度。其次，培養(yǎng)員工安全防范能力，在六月份的全國安全生產(chǎn)月中，精心制定安全生產(chǎn)月活動方案，包括理論測試一次，安全培訓一次。從員工的思想意識入手，加強安全憂患意識和防范意識；做到人人都是安全員，培養(yǎng)員工的安全憂患意識，動員全站員工“人人抓安全、人人防事故”。
要求安全工作逢會必講、逢事必抓、警鐘長鳴、常抓不懈。再次，抓制度建設，加強安全制度、操作章程和緊急預案的完善和補充，建立安全的長效管理機制。第三，落實安全責任，誰主管、誰負責，層層落實，責任明確。各班組有層層明確安全責任，要把一線員工的“一崗雙職”職責落實到位；第四，加大安全考核力度，強化責任意識，對管理不力，監(jiān)管不到位、安全隱患未及時發(fā)現(xiàn)和整改及違規(guī)操作的當事人，追究相關責任；第五，不定期組織各種安全培訓活動，采取測試、錄象、圖片宣傳、消防演練、舉辦“安全特刊”、開展“全員尋找安全短板”等多種形式，千方百計加強員工的安全防范意識和自我保護能力，通過有效的管理，力求實現(xiàn)全年無重大安全責任事故的發(fā)生，確保站點平安。
今年以來，我站積極尋找安全教育活動的.載體，組織員工進行全員對安全生產(chǎn)知識讀本的學習教育和測試、滅火演練、張貼安全掛圖、入口安全溫馨提示系好安全帶等形式多樣的安全宣傳教育活動。年初制定了春運安全工作計劃，積極布置落實較好的完成了春運工作，四月份制定了世博安保工作計劃，加大各項檢查力度，圓滿的完成了世博會期間的安全工作，針對六月份安全生產(chǎn)月活動，杭州南站和袁富站懸掛了安全橫幅，出好安全宣傳欄，向廣大司乘朋友宣傳安全知識。
積極作好窗口的安全服務工作，有效的宣傳了安全的重要性，使安全生產(chǎn)月活動人人皆知，激發(fā)了員工自覺參與活動的積極性，營造了安全生產(chǎn)活動的活躍氣氛。年底站點開展了消防演練及防盜、搶演練，從而提高了員工的自我保護和安全文明意識。針對下半年雷雨、防風、防雷工作的特點，我們在加大檢查防范的同時，制定了防汛應急預案，對車道、收費區(qū)域和站房的相關安全防范作了明確，營造了濃郁的安全文明營運氛圍，四、認真開展自查排查，查找隱患，落實整改。
在本年度中我站堅持每周一次的安全監(jiān)督檢查記錄，每月二次安全隱患排查和消防器材檢查，檢查中注意做到“三個結合”，即一是把檢查和整改結合結合起來；二是把檢查和落實結合起來；三是把檢查和加強安全生產(chǎn)基礎工作結合起來。今年我站召開安全例會12次，安全教育培訓4次，按計劃落實上級的工作要求，分析部署本站的安全生產(chǎn)工作，安全監(jiān)督檢查54次，安全隱患排查27次，消防器材檢查27次，班組堅持每班次的安全巡查和夜間巡查，安全管理規(guī)范，組織健全，教育經(jīng)常，教好的貫徹了公司及管理處的安全工作制度。
通過全體職工的努力，今年在安全生產(chǎn)工作中較好的完成了目標管理責任，達到了全年無安全責任事故，但安全工作永無止境，必須牢固樹立安全第一，長抓不懈，警鐘長鳴的思想意識，繼續(xù)發(fā)揚嚴、勤、細、實的工作作風，同時準備下步對安全生產(chǎn)工作進行總結，促進安全工作的開展。
安全知識、認識和觀念。安全生產(chǎn)事關職工的生命和財產(chǎn)安全，事關社會穩(wěn)定，只有全員懂得安全知識，提高安全對生產(chǎn)重要性的認識，只有集中力量抓抓安全生產(chǎn)，堅持安全第一，使職工和管理人煙都牢牢樹立起安全意識，真正警醒起來，才能真正保障收費站的真正安全運行。
收費站稽查工作總結篇十七
過去一年里，在市局黨委正確領導下，在上級相關部門大力支持和熱心幫助下，我站廣大干部職工堅持以“三個代表”重要思想和xx屆二中、三中全會精神為指導，以“文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務樹形象”為中心，解放思想，真抓實干，奮力拼搏，銳意進取，圓滿完成了年度各項工作任務，全年完成通行費征收萬元，“三個文明建設”取得了顯著成效，通行費征收工作扎實穩(wěn)妥地運行，文明行業(yè)創(chuàng)建邁出了堅實的步伐，團結穩(wěn)定、安全高效的局面不斷得到鞏固。
現(xiàn)在，我將xx年度全站工作情況作一匯報，請予評議。
(一)抓政治理論學習，強化政治思想教育。
一年來，我站堅持把學習、理解、領會黨的基本路線、方針、政策和“三個代表”重要思想作為首要任務，堅持用科學發(fā)展觀指導實踐、推進工作，努力提高職工的政治理論水平和政治思想覺悟，注重在提高領會力，增強把握力上下工夫不斷提高職工對“三個代表”重要思想的理解能力;通過不定期的大會、上課、培訓、宣傳欄等方式，教育和引導職工樹立了正確的人生觀、價值觀，堅定了理想信念，清晰了工作思路。有效地提高了全體職工運用新理論、新思想指導實際工作的能力和水平。xx屆二中三中全會召開以來，我站自覺把思想統(tǒng)一到全會精神上來，迅速掀起學習了xx屆二中三中全會精神熱潮，充分運用專題課、座談會等形式，組織職工用心學習、用心領會、用心把握、用心落實，我們堅持理論聯(lián)系實際，把學習貫徹的全會精神與解放思想大討論活動相結合，進一步解放思想，破“空”排“難”，自我加壓，提高境界;與本職工作相結合，要求職工根據(jù)學習情況寫心得、談體會、找差距、表決心。政治思想教育凝聚了人心，鼓舞了斗志，激發(fā)了熱情，為各項工作順利開展注入了強大動力和后勁。
(二)建章立制，強化行風廉政建設。
為切實加強和改進我站行風廉政建設，保證市局行風廉政建設工作部署落到實處，我站主要采取了三方面措施：
一是加強廉政警示教育。根據(jù)市局行風廉政建設的部署和要求，結合行業(yè)工作特點，我站開展了形式多樣的行風廉政和法制法規(guī)教育活動，增強了廣大干部職工拒腐防變能力，運用召開座談會和進行個別談話方式，廣泛了解和征求職工對全站行風廉政建設意見和建議，及時向有不良苗頭的人員提醒和誡勉，增強其廉潔自律意識。
二是認真推行政務公開制度。我站嚴格按市局制定的廉政措施辦事。在人員管理方面，凡對職工的表揚、獎勵、扣罰、批評等事項以及工勤臨時工的招用，都經(jīng)站務會研究決定，并將研究結果進行公示，不搞“一言堂”，力求秉公辦事。在經(jīng)濟問題上，嚴格執(zhí)行集體議事紀律，全站大宗物品購置和基礎配套設施建設事項，都經(jīng)站長辦公會研究，集體討論，民主決策。
三是強化監(jiān)督機制。我站在收費廣場設立了收費公開欄、政務公開欄，公示了投訴電話，設立了意見箱，將收費員的工卡號、大副照片懸掛在收費廳的醒目位置，直接接受社會監(jiān)督。同時聘請社會有關人士擔任我站行風監(jiān)督員，注意收集過往駕乘人員的建議和意見，自覺接受社會各界的指導和監(jiān)督。為通行費征收工作營造了良好的社會氛圍。
我站是全市公路系統(tǒng)第一個高速公路收費站，又是我全市的西大門，我站的整體形象在一定意義上代表著全市公路系統(tǒng)乃至政府部門形象，通過充分發(fā)揮收費站“窗口”單位的社會屬性和服務特性，來展示濱州公路的優(yōu)質(zhì)品牌形象和傳播公路行業(yè)文明，面對光榮而又艱巨的任務，我站重點采取了以下六方面措施。
(一)以通行費征收工作為中心，狠抓內(nèi)部管理。
收費站正式運營后，我站及時將工作重點調(diào)整到切實加強內(nèi)部管理、提高整體素質(zhì)上來。首先建立健全各項規(guī)章制度、崗位職責，將管理的觸角延伸至全站方方面面;堅持以制度管人，以軍事化的形式規(guī)范職工的學習、工作和生活的秩序。使內(nèi)部管理逐步達到規(guī)范化、制度化、程序化、科學化。形成了良好的激勵和約束機制，充分調(diào)動了干部職工的積極性、主動性、創(chuàng)造性，為各項工作的順利開展奠定了良好的基礎。同時，突出加強收費稽查的管理，制訂詳實的獎懲辦法，做到按章有序、職責清晰、應征不漏、應免不征;圍繞“文明執(zhí)勤、禮貌服、票款相符”實行了日常檢查百分考核制度，切實規(guī)范了征收執(zhí)法行為，杜絕了工作中的盲目性和隨意性。
(二)突出行業(yè)特色，全面提升服務質(zhì)量。
我站始終把“提升服務質(zhì)量和效能，樹立濱州公路優(yōu)質(zhì)品牌形象”放在首位，將提升服務質(zhì)量工作與通行費征管工作擺在同樣重要的位置。收費伊始，我站就制訂了“堅持以人為本、強化制度管理、嚴格照章收費，服務兩個文明”的治站方針，著力塑造全體收費人員“兩個形象”。一是環(huán)境形象。我站制定詳實的《衛(wèi)生達標和扣分標準》，要求人人自覺打掃和維護環(huán)境衛(wèi)生，做到站容站貌的清潔優(yōu)美，收費廣場一塵不染，年如一日。職工宿舍內(nèi)務實行軍事化管理，被褥疊放整齊，物品統(tǒng)一擺放，所有宿舍整齊劃一。二是語言形象。要求收費人員來有迎聲、問有回聲、走有送聲，堅持使用文明用語，尊重每一位過往駕乘人員，做到“罵不還口，打不還手”，熱心為駕乘人員排憂解難，使提升服務質(zhì)量工作落實到收費第一線，通過“兩個形象”的教育和引導，使文明服務意識深入我站全體干部職工頭腦，收費人員業(yè)務技能和服務意識明顯增強，能夠自覺地做到用政策理論說服人，用熱情服務感化人，全站上下形成了“文明收費、熱情服務”的濃厚氛圍。
(三)抓職工隊伍建設。造就一支“政治合格、業(yè)務過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良”的高速公路征收隊伍，是我站工作的現(xiàn)實需要。
用休班時間，到兄弟地市收費站參觀學習，交流經(jīng)驗，對照差距，彌補不足。月份，我站開展了以“假鈔識辨、車型辨認、內(nèi)務整理”為主要內(nèi)容的崗位練兵和勞動競賽活動，有效地提高了職工的業(yè)務技能和工作效率。月份，“國慶中秋”兩節(jié)和我市“六節(jié)兩賽”系列旅游文化活動期間，我站抓住車流高峰有利時機，深入開展了“質(zhì)量月”活動。有效促進了我站服務質(zhì)量的提升。月份，我們采取集中學習和個人自學相結合的方式，組織職工認真學習了《收費公路管理條例》，進一步提高了整體素質(zhì)。月中旬，我們克服了工學矛盾，采用分階段輪訓的辦法，組織機關后勤人員和中隊收費人員參加了為期七天的冬季職工培訓，并印發(fā)了試題，組織了考試，收到了預期效果。通過這一系列的培訓和教育，我站職工練就了一身過硬的業(yè)務本領，提高了業(yè)務技能和素質(zhì)，激發(fā)了工作熱情，形成了爭先創(chuàng)優(yōu)、奮發(fā)向上的站風站貌。
(四)關心職工生活，改善工作環(huán)境。
我站堅持“立足站情、以人為本、深化提高、服務群眾”的方針，從制定各項后勤行政管理制度入手，著重加強了機關環(huán)境建設。建站以來，先后投資近萬元，改善了基礎配套設施，完成了收費區(qū)廁所修建，建起了院墻照明燈，購置了花草和綠化苗木，極大地改善職工工作、生活環(huán)境;在此基礎上開展了機關環(huán)境綜合治理，狠抓了衛(wèi)生清潔和伙房食堂工作，使文明之風在全站得到了弘揚光大;修建了洗澡間、洗衣房，解決了職工后顧之憂;為了增強職工體質(zhì)，購置了較為完備的健身娛樂器材，職工隨時可以健身娛樂，使他們既鍛煉了身體，又從中找到了生活的樂趣;為豐富職工業(yè)余文化生活，安裝了衛(wèi)星接收天線及電視，配備了羽毛球、籃球、象棋、跳棋等文體生活用品，受到了青年職工的歡迎;為不斷鞏固和加強思想陣地建設，在辦好閱報欄和宣傳欄的同時，克服房間緊張、資金短缺的困難，建立了較為完善的黨員活動室、圖書閱覽室，廣大干部職工踴躍參加了義務捐書活動，既陶冶了情操又完善了學習場所。同時，組織青年職工積極參加了由市局組織的各種文體活動，為公路職工爭得了榮譽。
(五)抓安全，為通行費征收工作營造一個高度穩(wěn)定的營地。
建站以來，我們始終牢固樹立“安全責任重于泰山”和“安全第一，防范為主”的思想，把安全擺在生命線的位置，當作頭等大事來抓，形成共識，齊抓共管;安全生產(chǎn)逢會必講，時刻繃緊安全弦，切實做到警鐘長鳴，常抓不懈。我們重視加強了安全生產(chǎn)的教育，提高了全員的安全意識;對票據(jù)室、財務室等重點部位做了防火、防盜、防潮等防范措施;對伙房、配電室、發(fā)電室、鍋爐房等易燃場所，配備了消防器材，指定專人管理，并進行了現(xiàn)場滅火演練，使職工掌握了消防器材的性能和操作方法。
(六)抓創(chuàng)建，堅持以創(chuàng)建文明行業(yè)活動為載體。
建站初期，盡管急需理順的業(yè)務十分緊迫，但我們對創(chuàng)建工作從未放松，拿出抓收費工作的熱情和干勁抓好創(chuàng)建工作，始終把創(chuàng)建文明行業(yè)活動作為反映本站全貌的重要工作來抓，真正做到了“兩個文明一起抓，兩個目標一起定，兩個成果一起要”;不斷研究探討創(chuàng)建工作的新思路，注重創(chuàng)建效果，努力實現(xiàn)硬件上檔次，軟件上水平;結合上級要求不斷規(guī)范內(nèi)業(yè)標準，在創(chuàng)建文明行業(yè)檢查中得到了上級一致好評。我站十分注重發(fā)揮典型帶動作用，以典型帶全體，使創(chuàng)建文明行業(yè)真正成為廣大職工積極支持、熱情參與的群眾性活動。
xx年，我站在市局黨委的正確領導下，做了大量扎實有效的工作，圓滿地完成了各項任務，有些方面也有較大突破和創(chuàng)新，但也存在不少困難和不足。一是管理力度有待進一步加大，管理措施有待進一步改進和深化。二是我站建站時間短，路域經(jīng)濟開發(fā)思路還不寬，辦法還不多，投入還不足，起色還不大，有待進一步深化認識，加大招商力度，拓寬引資渠道。
xx年是我市社會和經(jīng)濟更快發(fā)展，轄區(qū)高等級公路大幅度建成通車的機遇年，也是我站車流持續(xù)高峰的一年。面對新形勢新任務，我們將緊緊圍繞市局工作目標緊跟市局黨委步伐，鎖定目標不放松，堅定信心不動搖，準確把握抓創(chuàng)建，突出特色抓窗口，文明收費創(chuàng)業(yè)績，優(yōu)質(zhì)服務樹形象，大力發(fā)揚成績，勇敢正視不足，堅決克服困難，著力抓好以下幾方面工作：
一是牢牢抓住強化管理不放松。切實強化管理和制度意識，努力形成人人講管理、人人抓管理和有章必循、有制必依、照章辦事、違章必糾的良好氛圍;按現(xiàn)代化高速公路運營管理模式，重點完善好征收、安全、行風廉政、產(chǎn)業(yè)開發(fā)管理制度，切實規(guī)范各項管理，努力形成全站崗崗職責分明，事事章法清晰，好壞獎懲兌現(xiàn)，管理嚴格規(guī)范，工作運行高效的管理機制;突出抓好監(jiān)督考核，加大檢查力度，加大獎懲力度，努力形成管理到位，制度落實，工作提速提效的良好局面。
二是進一步健全監(jiān)督機制，堅決糾正行業(yè)不正之風，促進行風廉政建設。切實采取有效措施，增強收費員的廉潔自律意識，不發(fā)生任何貪污票款的現(xiàn)象，杜絕只收錢不給票或廢票出售行為。切實提高收費員的執(zhí)法水平，堅持秉公執(zhí)法，不徇私情，嚴禁私放人情車、關系車;杜絕向駕乘人員吃、拿、卡、要錢物現(xiàn)象。
三是繼續(xù)完善基礎配套設施建設，營造潔、綠、美的工作生活環(huán)境。在機關環(huán)境硬化、綠化的基礎上，栽植一批苗木，樹高品位、現(xiàn)代化機關形象，創(chuàng)一流設施，機關環(huán)境達到硬化、綠化、美化、亮化。
四是牢牢抓住產(chǎn)業(yè)開發(fā)和招商引資不放松，努力創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)開發(fā)思路，重點抓好路域經(jīng)濟開發(fā);結合招商引資合作項目，依托區(qū)位優(yōu)勢開發(fā)產(chǎn)業(yè)，力爭招商引資有新突破。
五是大力抓好文明行業(yè)創(chuàng)建。進一步強化創(chuàng)建意識，完善創(chuàng)建機制，加大創(chuàng)建投入，努力形成文明行業(yè)創(chuàng)建工作的長效機制，硬件不斷上檔次，軟件更加上水平，創(chuàng)建工作再上新臺階，再創(chuàng)新成績。
六是宣傳信息工作要有新亮點。充分發(fā)揮濱州日報、渤海晨刊和濱州公路報等輿論陣地的作用，加大與新聞媒體配合力度，保證超額完成市局下達的任務;同時推出亮點，力爭利用互聯(lián)網(wǎng)強大覆蓋優(yōu)勢，把我站簡介和站容站貌搬上網(wǎng)站。
七是整體水平要有新突破。在實現(xiàn)創(chuàng)建工作保銀杯，奪金杯目標的基礎上，年內(nèi)把我站建成市級“青年文明號”單位，市級“文明單位”，“綜合治理先進單位”，“愛國衛(wèi)生先進單位”。
以上，是我站xx年工作簡要回顧和xx年工作思路，請大家評議。
收費站稽查工作總結篇十八
一是努力工作，熱心服務。作為一名收費員，**厚德文化的最直接明信片，我必定端正態(tài)度，以十二分的熱情和精力投入到工作中去，按照著裝要求上崗，時刻注意儀容儀表。努力做好三個表觀服務及物品定制，做到一車不落的正確使用禮貌用語及肢體手勢，認真核對車型車種，仔細驗鈔，認真打票，唱收唱付，小心放桿抬桿，保持所在車道作業(yè)正確、快捷、暢通。并加強對特殊情況的處理能力，勤學苦練，不懂就問，努力增強個人技能，唯事必精，精益求精，認真優(yōu)秀地完成好自己本職的收費任務。積極響應領導的工作方針，努力配合站領導及班長的工作，協(xié)助治理偷逃費，爭做堵漏增收小能手。注意觀察，做好崗位隱患排查。加強崗位練兵，迎接下一屆技能比武的到來。
二是認真學習，奮勇爭先。做有計劃的學習型員工，積極加強對**厚德文化知識及各種正能量書籍的閱讀學習，同時注重對國家時事政治的了解，多讀書，讀好書，做到天天有進步，月月有提高，努力提高自身整體素養(yǎng)。擁護黨的領導，遵紀守法，保持清醒正確的頭腦，廉潔自律，清白做人，干凈做事。多干實事，少說廢話，向先進看齊，向標桿看齊，向身邊的班長同事及好人好事學習，并努力提升自身技能，唯優(yōu)是爭，唯旗是奪，爭當**先進人。
三是延伸服務，溫暖司乘。服務至上是永恒的追求，細致周到的提高自身服務質(zhì)量，增強集體榮譽感，始終和高速共榮辱，把“愛高速、做貢獻”作為自己自覺遵守、不懈追求的實踐準則，使司乘行駛**一路無憂，永無窘境。
四是細心觀察，用于創(chuàng)新。自己牢記勤儉于心，節(jié)約于行理念，堅持把創(chuàng)新發(fā)明，力求降本增效落實到工作及生活中的每一處。
在即將到來的、嶄新的20**年，自己需要做到的還有太多，我定將以最優(yōu)秀的工作狀態(tài)，把站放在心上，把心放在站上，以片瓦之光為河北高速人加油添彩，迎接**高速的輝煌未來。
收費站稽查工作總結篇十九
我是一個高速口的收費員，每天的工作簡潔、平淡到枯燥、單調(diào)。想到自己去年在深圳打工的時候，每天的工作內(nèi)容和收費員一樣的枯燥，但是在單調(diào)一段時間以后，自己變得享受起來，每時每刻都在接觸新的面孔，跟不同的人溝通、溝通，莫不失為一件好事。
在外人看來，高速馬路收費人員有著如意的工作崗位，有著很好的工作條件，風光又風光，令人艷羨而神往。殊不知他們也有自己的艱辛和不易，收費站實行的是半軍事化管理，有著嚴格的組織紀律，上班期間自由度微小，不能隨意離開征費崗位，上廁所不能超時；再者，收費站是效勞窗口，是展示高速馬路人良好職業(yè)形象的`窗口。
收費員日復一日地重復著文明用語、忙于收費和發(fā)卡等事務。每天呼吸著大量汽車尾氣，面露微笑迎接著五彩繽紛、各種各樣的車輛，迎來送往著南來北往的司乘人員。在每天的您好、再見等用語及收你多少錢，找你多少錢的唱收唱付中度日，要求優(yōu)質(zhì)文明效勞，唱收唱付，文明用語，微笑效勞！
大多在高速馬路收費站上班的收費人員，遠離家人、遠離摯友，更有纏綿的戀人天各一方，承受著相思的煎熬。尤其是每逢佳節(jié)倍思親這種想家思人的感覺浸入肌膚，滲入骨髓。要知道，在收費站是沒有法定節(jié)假日可言，就連大年初一也無一例外，可是我們都能忍受，我們把站當作自己的家，把站里的同事當作自己的兄弟姐妹，遇有煩心的事可以向兄弟姐妹傾吐。我們在工作上相互支持、協(xié)助，在生活中相互關懷、照看，遇到困難向站領導反映懇求協(xié)助，在這充溢溫馨與關愛的大家庭里，親如一家人。
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