交通安全讀書筆記心得范文（15篇）

用文字去總結(jié)過去的點滴，讓我們更清晰地認(rèn)識自己的人生軌跡。怎樣管理好自己的時間，提高效率？接下來，我們將為大家展示一些優(yōu)秀的總結(jié)樣本，希望能給大家?guī)硪恍╈`感。

交通安全讀書筆記心得篇一

興奮了好幾天，今天終于可以看電影了!下午，我們排著整齊的隊伍，在老師的.帶領(lǐng)下，進(jìn)入放映室。雖然放映室比較小，但我們還是飽含熱情地觀看了《交通安全知識》影片。

《交通安全知識》是一部交通安全教育主題影片。當(dāng)我們看到影片中很多因為違章而造成慘劇的場面后，心里久久不能平靜。其中有騎自行車闖禍的，也有卡車、轎車等。發(fā)生事故后車子面目全非，人也是血肉模糊，再是親人的嚎啕……那樣的驚險和凄慘場面是我們從未見識過的。

看完全片，同學(xué)們都受到了深刻的教育。的確，我們每個人每天都要出門，去上學(xué)、上班、買菜……。當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。我們小學(xué)生是社會未來的接班人遵章守紀(jì)，就是尊重生命，尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時候，我們的社會便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全，是我們每個人的義務(wù)，更是我們每個人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護這文明之花，讓我們遠(yuǎn)離傷痛，珍愛彼此的生命吧。讓我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹，我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧!

交通安全讀書筆記心得篇二

為增強干部職工的交通安全意識，培養(yǎng)安全出行和文明交通的行為習(xí)慣，12月3日上午，西鄉(xiāng)縣自然資源局組織機關(guān)全體干部職工在局四樓會議室共同觀看了20_年全國交通安全日特別節(jié)目——《平安行·20_》。

《平安行·20_》是公安部交通管理局、中央文明辦和中央廣播電視總臺在12月2日“交通安全日”共同推出的大型特別節(jié)目。今年全國交通安全日的主題是“守規(guī)則除隱患，安全文明出行”。節(jié)目圍繞這一主題分為“序曲”、“歷史之光”、“改革之光”、“文明之光”、“忠誠之光”、“尾聲”6個部分。著重反映一年來，交通管理工作中重大事件，道路交通變化等內(nèi)容。節(jié)目還發(fā)布了“破壞交通規(guī)則的十大不文明駕駛行為”等，呈現(xiàn)了真實的交通事故案例及危害后果。

通過此次《平安行20_》節(jié)目的觀看，大家紛紛表示要進(jìn)一步弘揚交通安全法治精神，不斷增強交通安全風(fēng)險防范意識，自覺踐行文明交通、平安出行理念，切實做到“文明出行，從我做起”，做一個道路交通安全的文明參與者和倡導(dǎo)者，共同營造共創(chuàng)文明交通的良好氛圍。

交通安全讀書筆記心得篇三

看完20_春季兒童交通安全線上教育課這個節(jié)目，我有了許多的感觸。

一年下來因交通事故死亡的人就有200左右個，那他們的家庭的人從此該有多傷心啊，每天有多少人存在著僥幸心理，一點兒都不重視，不在意，根本不把這放在心上，認(rèn)為自己的能力就算喝了酒也不可能發(fā)生事故，就這樣，他們就酒后駕駛，有好多因此結(jié)束了生命。還有開著車打電話的，這樣會使你的注意力不集中，就很容易發(fā)生交通事故，每個人都知道這些是不對的，但是就是認(rèn)為不會發(fā)生在自己的身上。還有，安全帽是人們在騎摩托時的“護花使者”，它會保護你，就像那兩個視頻，戴安全帽和不戴安全帽的人被撞后是截然不同的結(jié)果，有著鮮明的對比，戴安全帽的人，被小型車撞了，受了兩次碰撞，撞了一次后又彈了一下，本一以為那個人已性命難保，可沒想到，不一會兒，他坐了起來，腦部沒有任何的損傷，那沒戴安全帽的呢，被撞后搶救無效，不幸身亡。由此可見，安全帽很重要，人的頭部是很脆弱的，它關(guān)系到了人們的生死存亡!還有要注意未滿18周歲的人不可以過騎摩托車，并且騎摩托車也必須要考駕證，辦車牌，不然也存在了許大的危險。車的反光鏡也是有盲區(qū)的，一不小心，開車的人沒看見你，你剛好在盲區(qū)，那么此刻又發(fā)生了一起交通事故。對此，我有許多感慨。

交通事故的發(fā)生我們不可預(yù)料，但是，我們可以做好“防備”，避免這個可怕的東西來臨!

交通安全讀書筆記心得篇四

第五十一條機動車行駛時，駕駛?cè)?、乘坐人員應(yīng)當(dāng)按規(guī)定使用安全帶，摩托車駕駛?cè)思俺俗藛T應(yīng)當(dāng)按規(guī)定戴安全頭盔。

第五十二條機動車在道路上發(fā)生故障，需要停車排除故障時，駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即開啟危險報警閃光燈，將機動車移至不妨礙交通的地方停放;難以移動的，應(yīng)當(dāng)持續(xù)開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設(shè)置警告標(biāo)志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

第五十三條警車、消防車、救護車、工程救險車執(zhí)行緊急任務(wù)時，可以使用警報器、標(biāo)志燈具;在確保安全的前提下，不受行駛路線、行駛方向、行駛速度和信號燈的限制，其他車輛和行人應(yīng)當(dāng)讓行。

警車、消防車、救護車、工程救險車非執(zhí)行緊急任務(wù)時，不得使用警報器、標(biāo)志燈具，不享有前款規(guī)定的道路優(yōu)先通行權(quán)。

第五十四條道路養(yǎng)護車輛、工程作業(yè)車進(jìn)行作業(yè)時，在不影響過往車輛通行的前提下，其行駛路線和方向不受交通標(biāo)志、標(biāo)線限制，過往車輛和人員應(yīng)當(dāng)注意避讓。

灑水車、清掃車等機動車應(yīng)當(dāng)按照安全作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)作業(yè);在不影響其他車輛通行的情況下，可以不受車輛分道行駛的限制，但是不得逆向行駛。

第五十五條高速公路、大中城市中心城區(qū)內(nèi)的道路，禁止拖拉機通行。其他禁止拖拉機通行的道路，由省、自治區(qū)、直轄市人民政府根據(jù)當(dāng)?shù)貙嶋H情況規(guī)定。

在允許拖拉機通行的道路上，拖拉機可以從事貨運，但是不得用于載人。

第五十六條機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。禁止在人行道上停放機動車;但是，依照本法第三十三條規(guī)定施劃的停車泊位除外。

在道路上臨時停車的，不得妨礙其他車輛和行人通行。

第三節(jié)非機動車通行規(guī)定。

第五十七條駕駛非機動車在道路上行駛應(yīng)當(dāng)遵守有關(guān)交通安全的規(guī)定。非機動車應(yīng)當(dāng)在非機動車道內(nèi)行駛;在沒有非機動車道的道路上，應(yīng)當(dāng)靠車行道的右側(cè)行駛。

第五十八條殘疾人機動輪椅車、電動自行車在非機動車道內(nèi)行駛時，最高時速不得超過十五公里。

第五十九條非機動車應(yīng)當(dāng)在規(guī)定地點停放。未設(shè)停放地點的，非機動車停放不得妨礙其他車輛和行人通行。

第六十條駕馭畜力車，應(yīng)當(dāng)使用馴服的牲畜;駕馭畜力車橫過道路時，駕馭人應(yīng)當(dāng)下車牽引牲畜;駕馭人離開車輛時，應(yīng)當(dāng)拴系牲畜。

第四節(jié)行人和乘車人通行規(guī)定。

第六十一條行人應(yīng)當(dāng)在人行道內(nèi)行走，沒有人行道的靠路邊行走。

第六十二條行人通過路口或者橫過道路，應(yīng)當(dāng)走人行橫道或者過街設(shè)施;通過有交通信號燈的人行橫道，應(yīng)當(dāng)按照交通信號燈指示通行;通過沒有交通信號燈、人行橫道的路口，或者在沒有過街設(shè)施的路段橫過道路，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)安全后通過。

第六十三條行人不得跨越、倚坐道路隔離設(shè)施，不得扒車、強行攔車或者實施妨礙道路交通安全的其他行為。

第六十四條學(xué)齡前兒童以及不能辨認(rèn)或者不能控制自己行為的精神疾病患者、智力障礙者在道路上通行，應(yīng)當(dāng)由其監(jiān)護人、監(jiān)護人委托的人或者對其負(fù)有管理、保護職責(zé)的人帶領(lǐng)。

盲人在道路上通行，應(yīng)當(dāng)使用盲杖或者采取其他導(dǎo)盲手段，車輛應(yīng)當(dāng)避讓盲人。

第六十五條行人通過鐵路道口時，應(yīng)當(dāng)按照交通信號或者管理人員的指揮通行;沒有交通信號和管理人員的，應(yīng)當(dāng)在確認(rèn)無火車駛臨后，迅速通過。

第六十六條乘車人不得攜帶易燃易爆等危險物品，不得向車外拋灑物品，不得有影響駕駛?cè)税踩{駛的行為。

第五節(jié)高速公路的特別規(guī)定。

第六十七條行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設(shè)計最高時速低于七十公里的機動車，不得進(jìn)入高速公路。高速公路限速標(biāo)志標(biāo)明的最高時速不得超過一百二十公里。

第六十八條機動車在高速公路上發(fā)生故障時，應(yīng)當(dāng)依照本法第五十二條的有關(guān)規(guī)定辦理;但是，警告標(biāo)志應(yīng)當(dāng)設(shè)置在故障車來車方向一百五十米以外，車上人員應(yīng)當(dāng)迅速轉(zhuǎn)移到右側(cè)路肩上或者應(yīng)急車道內(nèi)，并且迅速報警。

機動車在高速公路上發(fā)生故障或者交通事故，無法正常行駛的，應(yīng)當(dāng)由救援車、清障車拖曳、牽引。

第六十九條任何單位、個人不得在高速公路上攔截檢查行駛的車輛，公安機關(guān)的人民警察依法執(zhí)行緊急公務(wù)除外。

第五章交通事故處理。

第七十條在道路上發(fā)生交通事故，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即停車，保護現(xiàn)場;造成人身傷亡的，車輛駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)立即搶救受傷人員，并迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。因搶救受傷人員變動現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)標(biāo)明位置。乘車人、過往車輛駕駛?cè)?、過往行人應(yīng)當(dāng)予以協(xié)助。

在道路上發(fā)生交通事故，未造成人身傷亡，當(dāng)事人對事實及成因無爭議的，可以即行撤離現(xiàn)場，恢復(fù)交通，自行協(xié)商處理損害賠償事宜;不即行撤離現(xiàn)場的，應(yīng)當(dāng)迅速報告執(zhí)勤的交通警察或者公安機關(guān)交通管理部門。

在道路上發(fā)生交通事故，僅造成輕微財產(chǎn)損失，并且基本事實清楚的，當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)先撤離現(xiàn)場再進(jìn)行協(xié)商處理。

第七十一條車輛發(fā)生交通事故后逃逸的，事故現(xiàn)場目擊人員和其他知情人員應(yīng)當(dāng)向公安機關(guān)交通管理部門或者交通警察舉報。舉報屬實的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)給予獎勵。

第七十二條公安機關(guān)交通管理部門接到交通事故報警后，應(yīng)當(dāng)立即派交通警察趕赴現(xiàn)場，先組織搶救受傷人員，并采取措施，盡快恢復(fù)交通。

交通警察應(yīng)當(dāng)對交通事故現(xiàn)場進(jìn)行勘驗、檢查，收集證據(jù);因收集證據(jù)的需要，可以扣留事故車輛，但是應(yīng)當(dāng)妥善保管，以備核查。

對當(dāng)事人的生理、精神狀況等專業(yè)性較強的檢驗，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)委托專門機構(gòu)進(jìn)行鑒定。鑒定結(jié)論應(yīng)當(dāng)由鑒定人簽名。

第七十三條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)根據(jù)交通事故現(xiàn)場勘驗、檢查、調(diào)查情況和有關(guān)的檢驗、鑒定結(jié)論，及時制作交通事故認(rèn)定書，作為處理交通事故的證據(jù)。交通事故認(rèn)定書應(yīng)當(dāng)載明交通事故的基本事實、成因和當(dāng)事人的責(zé)任，并送達(dá)當(dāng)事人。

第七十四條對交通事故損害賠償?shù)臓幾h，當(dāng)事人可以請求公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，也可以直接向人民法院提起民事訴訟。

經(jīng)公安機關(guān)交通管理部門調(diào)解，當(dāng)事人未達(dá)成協(xié)議或者調(diào)解書生效后不履行的，當(dāng)事人可以向人民法院提起民事訴訟。

第七十五條醫(yī)療機構(gòu)對交通事故中的受傷人員應(yīng)當(dāng)及時搶救，不得因搶救費用未及時支付而拖延救治。肇事車輛參加機動車第三者責(zé)任強制保險的，由保險公司在責(zé)任限額范圍內(nèi)支付搶救費用;搶救費用超過責(zé)任限額的，未參加機動車第三者責(zé)任強制保險或者肇事后逃逸的，由道路交通事故社會救助基金先行墊付部分或者全部搶救費用，道路交通事故社會救助基金管理機構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。

第七十六條機動車發(fā)生交通事故造成人身傷亡、財產(chǎn)損失的，由保險公司在機動車第三者責(zé)任強制保險責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;不足的部分，按照下列規(guī)定承擔(dān)賠償責(zé)任：

(一)機動車之間發(fā)生交通事故的，由有過錯的一方承擔(dān)賠償責(zé)任;雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔(dān)責(zé)任。

(二)機動車與非機動車駕駛?cè)?、行人之間發(fā)生交通事故，非機動車駕駛?cè)?、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔(dān)賠償責(zé)任;有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人有過錯的，根據(jù)過錯程度適當(dāng)減輕機動車一方的賠償責(zé)任;機動車一方?jīng)]有過錯的，承擔(dān)不超過百分之十的賠償責(zé)任。

交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)?、行人故意碰撞機動車造成的，機動車一方不承擔(dān)賠償責(zé)任。

第七十七條車輛在道路以外通行時發(fā)生的事故，公安機關(guān)交通管理部門接到報案的，參照本法有關(guān)規(guī)定辦理。

第六章執(zhí)法監(jiān)督。

第七十八條公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)加強對交通警察的管理，提高交通警察的素質(zhì)和管理道路交通的水平。

公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對交通警察進(jìn)行法制和交通安全管理業(yè)務(wù)培訓(xùn)、考核。交通警察經(jīng)考核不合格的，不得上崗執(zhí)行職務(wù)。

第七十九條公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察實施道路交通安全管理，應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的職權(quán)和程序，簡化辦事手續(xù)，做到公正、嚴(yán)格、文明、高效。

第八十條交通警察執(zhí)行職務(wù)時，應(yīng)當(dāng)按照規(guī)定著裝，佩帶人民警察標(biāo)志，持有人民警察證件，保持警容嚴(yán)整，舉止端莊，指揮規(guī)范。

第八十一條依照本法發(fā)放牌證等收取工本費，應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格執(zhí)行國務(wù)院價格主管部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)，并全部上繳國庫。

第八十二條公安機關(guān)交通管理部門依法實施罰款的行政處罰，應(yīng)當(dāng)依照有關(guān)法律、行政法規(guī)的規(guī)定，實施罰款決定與罰款收繳分離;收繳的罰款以及依法沒收的違法所得，應(yīng)當(dāng)全部上繳國庫。

第八十三條交通警察調(diào)查處理道路交通安全違法行為和交通事故，有下列情形之一的，應(yīng)當(dāng)回避：

(一)是本案的當(dāng)事人或者當(dāng)事人的近親屬;。

(二)本人或者其近親屬與本案有利害關(guān)系;。

(三)與本案當(dāng)事人有其他關(guān)系，可能影響案件的公正處理。

第八十四條公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察的行政執(zhí)法活動，應(yīng)當(dāng)接受行政監(jiān)察機關(guān)依法實施的監(jiān)督。

公安機關(guān)督察部門應(yīng)當(dāng)對公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行法律、法規(guī)和遵守紀(jì)律的情況依法進(jìn)行監(jiān)督。

上級公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)對下級公安機關(guān)交通管理部門的執(zhí)法活動進(jìn)行監(jiān)督。

第八十五條公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察執(zhí)行職務(wù)，應(yīng)當(dāng)自覺接受社會和公民的監(jiān)督。

任何單位和個人都有權(quán)對公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察不嚴(yán)格執(zhí)法以及違法違紀(jì)行為進(jìn)行檢舉、控告。收到檢舉、控告的機關(guān)，應(yīng)當(dāng)依據(jù)職責(zé)及時查處。

第八十六條任何單位不得給公安機關(guān)交通管理部門下達(dá)或者變相下達(dá)罰款指標(biāo);公安機關(guān)交通管理部門不得以罰款數(shù)額作為考核交通警察的標(biāo)準(zhǔn)。

公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對超越法律、法規(guī)規(guī)定的指令，有權(quán)拒絕執(zhí)行，并同時向上級機關(guān)報告。

第七章法律責(zé)任。

第八十七條公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察對道路交通安全違法行為，應(yīng)當(dāng)及時糾正。

公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察應(yīng)當(dāng)依據(jù)事實和本法的有關(guān)規(guī)定對道路交通安全違法行為予以處罰。對于情節(jié)輕微，未影響道路通行的，指出違法行為，給予口頭警告后放行。

第八十八條對道路交通安全違法行為的處罰種類包括：警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛?cè)司芙^接受罰款處罰的，可以扣留其非機動車。

第九十條機動車駕駛?cè)诉`反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于道路通行規(guī)定的，處警告或者二十元以上二百元以下罰款。本法另有規(guī)定的，依照規(guī)定處罰。

第九十一條飲酒后駕駛機動車的，處暫扣六個月機動車駕駛證，并處一千元以上二千元以下罰款。因飲酒后駕駛機動車被處罰，再次飲酒后駕駛機動車的，處十日以下拘留，并處一千元以上二千元以下罰款，吊銷機動車駕駛證。

醉酒駕駛機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

飲酒后駕駛營運機動車的，處十五日拘留，并處五千元罰款，吊銷機動車駕駛證，五年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證。

醉酒駕駛營運機動車的，由公安機關(guān)交通管理部門約束至酒醒，吊銷機動車駕駛證，依法追究刑事責(zé)任;十年內(nèi)不得重新取得機動車駕駛證，重新取得機動車駕駛證后，不得駕駛營運機動車。

飲酒后或者醉酒駕駛機動車發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，終生不得重新取得機動車駕駛證。

第九十二條公路客運車輛載客超過額定乘員的，處二百元以上五百元以下罰款;超過額定乘員百分之二十或者違反規(guī)定載貨的，處五百元以上二千元以下罰款。

貨運機動車超過核定載質(zhì)量的，處二百元以上五百元以下罰款;超過核定載質(zhì)量百分之三十或者違反規(guī)定載客的，處五百元以上二千元以下罰款。

有前兩款行為的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車至違法狀態(tài)消除。

運輸單位的車輛有本條第一款、第二款規(guī)定的情形，經(jīng)處罰不改的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員處二千元以上五千元以下罰款。

第九十三條對違反道路交通安全法律、法規(guī)關(guān)于機動車停放、臨時停車規(guī)定的，可以指出違法行為，并予以口頭警告，令其立即駛離。

機動車駕駛?cè)瞬辉诂F(xiàn)場或者雖在現(xiàn)場但拒絕立即駛離，妨礙其他車輛、行人通行的，處二十元以上二百元以下罰款，并可以將該機動車拖移至不妨礙交通的地點或者公安機關(guān)交通管理部門指定的地點停放。公安機關(guān)交通管理部門拖車不得向當(dāng)事人收取費用，并應(yīng)當(dāng)及時告知當(dāng)事人停放地點。

因采取不正確的方法拖車造成機動車損壞的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)補償責(zé)任。

第九十四條機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)實施機動車安全技術(shù)檢驗超過國務(wù)院價格主管部門核定的收費標(biāo)準(zhǔn)收取費用的，退還多收取的費用，并由價格主管部門依照《中華人民共和國價格法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰。

機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)不按照機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗，出具虛假檢驗結(jié)果的，由公安機關(guān)交通管理部門處所收檢驗費用五倍以上十倍以下罰款，并依法撤銷其檢驗資格;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第九十五條上道路行駛的機動車未懸掛機動車號牌，未放置檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志，或者未隨車攜帶行駛證、駕駛證的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)扣留機動車，通知當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù)，并可以依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。當(dāng)事人提供相應(yīng)的牌證、標(biāo)志或者補辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機動車。

故意遮擋、污損或者不按規(guī)定安裝機動車號牌的，依照本法第九十條的規(guī)定予以處罰。

第九十六條偽造、變造或者使用偽造、變造的機動車登記證書、號牌、行駛證、駕駛證的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十五日以下拘留，并處二千元以上五千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

偽造、變造或者使用偽造、變造的檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處十日以下拘留，并處一千元以上三千元以下罰款;構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

使用其他車輛的機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志、保險標(biāo)志的，由公安機關(guān)交通管理部門予以收繳，扣留該機動車，處二千元以上五千元以下罰款。

當(dāng)事人提供相應(yīng)的合法證明或者補辦相應(yīng)手續(xù)的，應(yīng)當(dāng)及時退還機動車。

第九十七條非法安裝警報器、標(biāo)志燈具的，由公安機關(guān)交通管理部門強制拆除，予以收繳，并處二百元以上二千元以下罰款。

第九十八條機動車所有人、管理人未按照國家規(guī)定投保機動車第三者責(zé)任強制保險的，由公安機關(guān)交通管理部門扣留車輛至依照規(guī)定投保后，并處依照規(guī)定投保最低責(zé)任限額應(yīng)繳納的保險費的二倍罰款。

依照前款繳納的罰款全部納入道路交通事故社會救助基金。具體辦法由國務(wù)院規(guī)定。

第九十九條有下列行為之一的，由公安機關(guān)交通管理部門處二百元以上二千元以下罰款：

(二)將機動車交由未取得機動車駕駛證或者機動車駕駛證被吊銷、暫扣的人駕駛的;。

(三)造成交通事故后逃逸，尚不構(gòu)成犯罪的;。

(四)機動車行駛超過規(guī)定時速百分之五十的;。

(六)違反交通管制的規(guī)定強行通行，不聽勸阻的;。

(七)故意損毀、移動、涂改交通設(shè)施，造成危害后果，尚不構(gòu)成犯罪的;。

(八)非法攔截、扣留機動車輛，不聽勸阻，造成交通嚴(yán)重阻塞或者較大財產(chǎn)損失的。

行為人有前款第二項、第四項情形之一的，可以并處吊銷機動車駕駛證;有第一項、第三項、第五項至第八項情形之一的，可以并處十五日以下拘留。

第一百條駕駛拼裝的機動車或者已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車上道路行駛的，公安機關(guān)交通管理部門應(yīng)當(dāng)予以收繳，強制報廢。

對駕駛前款所列機動車上道路行駛的駕駛?cè)?，處二百元以上二千元以下罰款，并吊銷機動車駕駛證。

出售已達(dá)到報廢標(biāo)準(zhǔn)的機動車的，沒收違法所得，處銷售金額等額的罰款，對該機動車依照本條第一款的規(guī)定處理。

第一百零一條違反道路交通安全法律、法規(guī)的規(guī)定，發(fā)生重大交通事故，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任，并由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證。

造成交通事故后逃逸的，由公安機關(guān)交通管理部門吊銷機動車駕駛證，且終生不得重新取得機動車駕駛證。

第一百零二條對六個月內(nèi)發(fā)生二次以上特大交通事故負(fù)有主要責(zé)任或者全部責(zé)任的專業(yè)運輸單位，由公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令消除安全隱患，未消除安全隱患的機動車，禁止上道路行駛。

第一百零三條國家機動車產(chǎn)品主管部門未按照機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格審查，許可不合格機動車型投入生產(chǎn)的，對負(fù)有責(zé)任的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予降級或者撤職的行政處分。

機動車生產(chǎn)企業(yè)經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機動車型，不執(zhí)行機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)或者不嚴(yán)格進(jìn)行機動車成品質(zhì)量檢驗，致使質(zhì)量不合格的機動車出廠銷售的，由質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門依照《中華人民共和國產(chǎn)品質(zhì)量法》的有關(guān)規(guī)定給予處罰。

擅自生產(chǎn)、銷售未經(jīng)國家機動車產(chǎn)品主管部門許可生產(chǎn)的機動車型的，沒收非法生產(chǎn)、銷售的機動車成品及配件，可以并處非法產(chǎn)品價值三倍以上五倍以下罰款;有營業(yè)執(zhí)照的，由工商行政管理部門吊銷營業(yè)執(zhí)照，沒有營業(yè)執(zhí)照的，予以查封。

生產(chǎn)、銷售拼裝的機動車或者生產(chǎn)、銷售擅自改裝的機動車的，依照本條第三款的規(guī)定處罰。

有本條第二款、第三款、第四款所列違法行為，生產(chǎn)或者銷售不符合機動車國家安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的機動車，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第一百零四條未經(jīng)批準(zhǔn)，擅自挖掘道路、占用道路施工或者從事其他影響道路交通安全活動的，由道路主管部門責(zé)令停止違法行為，并恢復(fù)原狀，可以依法給予罰款;致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

有前款行為，影響道路交通安全活動的，公安機關(guān)交通管理部門可以責(zé)令停止違法行為，迅速恢復(fù)交通。

第一百零五條道路施工作業(yè)或者道路出現(xiàn)損毀，未及時設(shè)置警示標(biāo)志、未采取防護措施，或者應(yīng)當(dāng)設(shè)置交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有設(shè)置或者應(yīng)當(dāng)及時變更交通信號燈、交通標(biāo)志、交通標(biāo)線而沒有及時變更，致使通行的人員、車輛及其他財產(chǎn)遭受損失的，負(fù)有相關(guān)職責(zé)的單位應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第一百零六條在道路兩側(cè)及隔離帶上種植樹木、其他植物或者設(shè)置廣告牌、管線等，遮擋路燈、交通信號燈、交通標(biāo)志，妨礙安全視距的，由公安機關(guān)交通管理部門責(zé)令行為人排除妨礙;拒不執(zhí)行的，處二百元以上二千元以下罰款，并強制排除妨礙，所需費用由行為人負(fù)擔(dān)。

第一百零七條對道路交通違法行為人予以警告、二百元以下罰款，交通警察可以當(dāng)場作出行政處罰決定，并出具行政處罰決定書。

行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)載明當(dāng)事人的違法事實、行政處罰的依據(jù)、處罰內(nèi)容、時間、地點以及處罰機關(guān)名稱，并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。

第一百零八條當(dāng)事人應(yīng)當(dāng)自收到罰款的行政處罰決定書之日起十五日內(nèi)，到指定的銀行繳納罰款。

對行人、乘車人和非機動車駕駛?cè)说牧P款，當(dāng)事人無異議的，可以當(dāng)場予以收繳罰款。

罰款應(yīng)當(dāng)開具省、自治區(qū)、直轄市財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù);不出具財政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款收據(jù)的，當(dāng)事人有權(quán)拒絕繳納罰款。

第一百零九條當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定的，作出行政處罰決定的行政機關(guān)可以采取下列措施：

(一)到期不繳納罰款的，每日按罰款數(shù)額的百分之三加處罰款;。

(二)申請人民法院強制執(zhí)行。

第一百一十條執(zhí)行職務(wù)的交通警察認(rèn)為應(yīng)當(dāng)對道路交通違法行為人給予暫扣或者吊銷機動車駕駛證處罰的，可以先予扣留機動車駕駛證，并在二十四小時內(nèi)將案件移交公安機關(guān)交通管理部門處理。

道路交通違法行為人應(yīng)當(dāng)在十五日內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受處理。無正當(dāng)理由逾期未接受處理的，吊銷機動車駕駛證。

公安機關(guān)交通管理部門暫扣或者吊銷機動車駕駛證的，應(yīng)當(dāng)出具行政處罰決定書。

第一百一十一條對違反本法規(guī)定予以拘留的行政處罰，由縣、市公安局、公安分局或者相當(dāng)于縣一級的公安機關(guān)裁決。

第一百一十二條公安機關(guān)交通管理部門扣留機動車、非機動車，應(yīng)當(dāng)當(dāng)場出具憑證，并告知當(dāng)事人在規(guī)定期限內(nèi)到公安機關(guān)交通管理部門接受處理。

公安機關(guān)交通管理部門對被扣留的車輛應(yīng)當(dāng)妥善保管，不得使用。

逾期不來接受處理，并且經(jīng)公告三個月仍不來接受處理的，對扣留的車輛依法處理。

第一百一十三條暫扣機動車駕駛證的期限從處罰決定生效之日起計算;處罰決定生效前先予扣留機動車駕駛證的，扣留一日折抵暫扣期限一日。

吊銷機動車駕駛證后重新申請領(lǐng)取機動車駕駛證的期限，按照機動車駕駛證管理規(guī)定辦理。

第一百一十四條公安機關(guān)交通管理部門根據(jù)交通技術(shù)監(jiān)控記錄資料，可以對違法的機動車所有人或者管理人依法予以處罰。對能夠確定駕駛?cè)说?，可以依照本法的?guī)定依法予以處罰。

第一百一十五條交通警察有下列行為之一的，依法給予行政處分：

(一)為不符合法定條件的機動車發(fā)放機動車登記證書、號牌、行駛證、檢驗合格標(biāo)志的;。

(三)為不符合駕駛許可條件、未經(jīng)考試或者考試不合格人員發(fā)放機動車駕駛證的;。

(六)利用職務(wù)上的便利收受他人財物或者謀取其他利益的;。

(七)違法扣留車輛、機動車行駛證、駕駛證、車輛號牌的;。

(八)使用依法扣留的車輛的;。

(九)當(dāng)場收取罰款不開具罰款收據(jù)或者不如實填寫罰款額的;。

(十)徇私舞弊，不公正處理交通事故的;。

(十一)故意刁難，拖延辦理機動車牌證的;。

(十二)非執(zhí)行緊急任務(wù)時使用警報器、標(biāo)志燈具的;。

(十三)違反規(guī)定攔截、檢查正常行駛的車輛的;。

(十四)非執(zhí)行緊急公務(wù)時攔截搭乘機動車的;。

(十五)不履行法定職責(zé)的。

公安機關(guān)交通管理部門有前款所列行為之一的，對直接負(fù)責(zé)的主管人員和其他直接責(zé)任人員給予相應(yīng)的行政處分。

第一百一十六條依照本法第一百一十五條的規(guī)定，給予交通警察行政處分的，在作出行政處分決定前，可以停止其執(zhí)行職務(wù);必要時，可以予以禁閉。

依照本法第一百一十五條的規(guī)定，交通警察受到降級或者撤職行政處分的，可以予以辭退。

交通警察受到開除處分或者被辭退的，應(yīng)當(dāng)取消警銜;受到撤職以下行政處分的交通警察，應(yīng)當(dāng)降低警銜。

第一百一十七條交通警察利用職權(quán)非法占有公共財物，索取、收受賄賂，或者濫用職權(quán)、玩忽職守，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。

第一百一十八條公安機關(guān)交通管理部門及其交通警察有本法第一百一十五條所列行為之一，給當(dāng)事人造成損失的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)賠償責(zé)任。

第八章附則。

第一百一十九條本法中下列用語的含義：

(一)“道路”，是指公路、城市道路和雖在單位管轄范圍但允許社會機動車通行的地方，包括廣場、公共停車場等用于公眾通行的場所。

(二)“車輛”，是指機動車和非機動車。

(三)“機動車”，是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用于運送物品以及進(jìn)行工程專項作業(yè)的輪式車輛。

(四)“非機動車”，是指以人力或者畜力驅(qū)動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅(qū)動但設(shè)計最高時速、空車質(zhì)量、外形尺寸符合有關(guān)國家標(biāo)準(zhǔn)的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

(五)“交通事故”，是指車輛在道路上因過錯或者意外造成的人身傷亡或者財產(chǎn)損失的事件。

第一百二十條中國人民解放軍和中國人民武裝警察部隊在編機動車牌證、在編機動車檢驗以及機動車駕駛?cè)丝己斯ぷ?，由中國人民解放軍、中國人民武裝警察部隊有關(guān)部門負(fù)責(zé)。

第一百二十一條對上道路行駛的拖拉機，由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門行使本法第八條、第九條、第十三條、第十九條、第二十三條規(guī)定的公安機關(guān)交通管理部門的管理職權(quán)。

農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門依照前款規(guī)定行使職權(quán)，應(yīng)當(dāng)遵守本法有關(guān)規(guī)定，并接受公安機關(guān)交通管理部門的監(jiān)督;對違反規(guī)定的，依照本法有關(guān)規(guī)定追究法律責(zé)任。

本法施行前由農(nóng)業(yè)(農(nóng)業(yè)機械)主管部門發(fā)放的機動車牌證，在本法施行后繼續(xù)有效。

第一百二十二條國家對入境的境外機動車的道路交通安全實施統(tǒng)一管理。

第一百二十三條省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會可以根據(jù)本地區(qū)的實際情況，在本法規(guī)定的罰款幅度內(nèi)，規(guī)定具體的執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)。

第一百二十四條本法自5月1日起施行。

交通安全讀書筆記心得篇五

前幾年讀過莫泊桑的短篇小說集《羊脂球》，對這位短篇小說大師真是佩服不已，他的文筆是那么優(yōu)美，所寫的故事是那么引人入勝，以至于讀起來有種欲罷不能的感覺。

近來又讀了他的長篇小說——《漂亮朋友》。這部小說是他批判現(xiàn)實主義成熟與繁榮時期的作品，是他的作品中描述最廣闊、暴露最深刻、批判最有力的一部，《漂亮朋友》展示出莫泊桑藝術(shù)視野的廣闊與深邃，以及作為一個藝術(shù)家的勇氣與魄力。

主人公喬治﹒杜洛瓦是一個借助女人的力量，使用各式無恥卑劣的手段，由一個鐵路小職員成為一個顯赫人物：新聞界赫赫有名的官方記者，大財閥瓦爾特的女婿。

小說從一個普通的生活場景寫起，不名一文的漂亮的小伙子杜洛瓦浪蕩在巴黎繁華的大街上?？诖锏腻X卻只夠他在月底之前每一天吃兩餐晚飯而沒有中飯或者是兩餐中飯而沒有晚飯。幸運的是，他碰見了自我在騎兵隊時的舊伙伴，此刻已經(jīng)做了《法蘭西生活》報社政治專欄修改的福雷斯蒂埃。于是福雷斯蒂埃把他引進(jìn)了《法蘭西生活報》，為他鋪開了夢想的道路，從此他利用報館施展自我的伎倆。能夠說福雷斯蒂埃造就了他成功的開始，改變了他的命運。

福雷斯蒂埃死后，原本屬于他的一切包括他的妻子，都?xì)w屬了杜洛瓦。之后他的腰包越來越鼓，但他的野心和欲念隨著環(huán)境和地位的變化卻逐步發(fā)展，作惡的手段隨著經(jīng)驗的積累變得越來越“高明”，恬不知恥的程度因惡行的升級而加深。因為他是“一個機靈鬼，一個滑頭，一個隨機應(yīng)變的人”。

杜洛瓦在爬上頂峰前，充分利用了自身的優(yōu)勢，也就是他的漂亮。小說中所有的人都會左一個“漂亮朋友”，又一個“漂亮朋友”叫他，可是他的內(nèi)心卻是卑鄙齷齪，貪婪無恥、陰險殘忍，被人所不齒的。他利用自我天生的漂亮長相，充分利用上流社會的女人往上爬，不管老少，都被他傾倒，而他用花言巧語騙取女人芳心的手段也是越來越爐火純青。馬雷爾夫人——一個小個子的棕發(fā)的貴婦人，福雷斯蒂埃夫人瑪?shù)氯R娜，瓦爾特夫人——老板的妻子，以及馬雷爾夫人的女兒——美的象洋囡囡的少女，瓦爾特夫人的女兒蘇珊，都被他一個個征服了。她們心甘情愿的愛著他，自我卻不知不覺成了他想上爬的階梯。

小說就這樣給我們塑造了一個現(xiàn)代冒險家的典型，利用報館和女人使自我發(fā)跡，最終進(jìn)入了自我夢寐以求的上流社會的人物——杜洛瓦。

杜洛瓦是特殊時期造就的特殊人物，在當(dāng)代社會也許還有這樣的人物產(chǎn)生，但畢竟是少之又少的，但愿在這法治禮貌的社會里，這樣的人不再有市場，不再囂張！那么我們的社會將是一片光明，一片和諧！

交通安全讀書筆記心得篇六

交通擁擠、交通事故頻發(fā),交通安全狀況不斷惡化,造成巨大的人員和財產(chǎn)損失,道路交通安全成為影響交通事業(yè)發(fā)展的瓶頸。下面就是本站小編給大家整理的道路交通安全法。

希望大家喜歡。

《道路交通安全法》的頒布，是我國道路交通法制建設(shè)歷程的一座里程碑，《道路交通安全法》是我國第一部關(guān)于道路交通安全管理方面的專門法律，對規(guī)范交通管理、交通執(zhí)法、交通法制建設(shè)都具有重要作用?！兜缆方煌ò踩ā烦浞煮w現(xiàn)了“以人為本”的理念，“與時俱進(jìn)”的時代精神，強調(diào)了“安全”，是一部親民、安民的法律。落實《道路交通安全法》貴在堅持?！兜缆方煌ò踩ā窞槿w交通參與人提供了參與交通活動的基本行為準(zhǔn)則，也為公安交通管理部門依法管理道路交通提拱了強有力的法律武器。它的頒布實施，對于促進(jìn)我國道路交通管理事業(yè)的蓬勃發(fā)展，保障交通參與人的合法權(quán)益，確保道路交通的有序、安全、暢通，推動社會主義市場經(jīng)濟健康發(fā)展必將起到積極的作用。在學(xué)校，我與學(xué)生一起認(rèn)真學(xué)習(xí)了該法，通過對《道路交通安全法》的學(xué)習(xí)，我有了新的認(rèn)識，體會如下：

一、新的《道路交通安全法》有利于城市交通進(jìn)一步規(guī)范，更重要的是保護他人、保護自己。

1999年沈陽市出臺政府令，在全國首次明確規(guī)定五種交通事故行人負(fù)全責(zé)，行人違章被撞司機不負(fù)責(zé)任。在全國引起了“撞了白撞?”問題很的大爭論。這違背了人文主義精神，違背了立法的基本原則——維護人民的人生財產(chǎn)安全及合法權(quán)益。人的生命高于一切，如果說行人錯在違規(guī)，就要失去健康甚至是生命的話，那代價實在太大了。那些撞到人的司機剝奪了別人健康，生存的權(quán)力豈不是錯更大?即使不是故意，但是也說明了肇事司機的安全警惕性不高，應(yīng)對突發(fā)能力不強，理應(yīng)承擔(dān)責(zé)任?，F(xiàn)在新交通法規(guī)明確規(guī)定：機動車與非機動車駕駛?cè)恕⑿腥酥g發(fā)生交通事故的，由機動車一方承擔(dān)責(zé)任;但是，有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)?、行人違反道路交通安全法律、法規(guī)，機動車駕駛?cè)艘呀?jīng)采取必要處置措施的，減輕機動車一方的責(zé)任。交通事故的損失是由非機動車駕駛?cè)恕⑿腥斯室庠斐傻?，機動車一方不承擔(dān)責(zé)任。徹底否認(rèn)“撞了白撞”的說法，這一點為司機的安全警惕性敲響了警鐘。新交通法里，對行人的違規(guī)行為也作了相關(guān)處罰規(guī)定，在提醒駕駛者的同時，也對行人起到了一定的約束作用。所以新的《道路交通安全法》要向全國人民普及，讓群眾提高交通規(guī)范意識，目的除了規(guī)范城市交通以外，更重要的是為保護他人更為保護自己。

二、新的《道路交通安全法》重在保證交警作為一個執(zhí)法者，能公正嚴(yán)明地履行職責(zé)，不會對行人和機動車造成無端的利益損害。

在新法里面特意制定了相應(yīng)的約束性條款，保證機動車司機不會再交“冤枉罰款”，還規(guī)定了交警有違法行為，如私自收取罰款，違法扣留車輛，罰款不交國庫等15種行為之一，就必受行政處分。以前一直存在一種說法，就是交警是有執(zhí)罰指標(biāo)的，每天要上路罰多少輛車，收多少罰款。而在以前，這種說法也得到過一些交警人員的確認(rèn)，在收費或罰款時，他們非常愿意多收或多罰，因為這些錢與本機關(guān)和個人都有直接的好處，因此這些罰款，被稱為“冤枉罰款”。而新法里面明確規(guī)定各地不得給交警下達(dá)罰款指標(biāo)，依法收取的罰款全部上繳國庫。徹底杜絕了這種亂收罰款的現(xiàn)象，維護了廣大駕駛?cè)说暮戏?quán)益。除此之外，這部法律對違章駕駛員的處理，也體現(xiàn)出了“以人為本”，駕駛?cè)嗽诂F(xiàn)場的，按規(guī)定處罰，不得拖車。拖車不得向當(dāng)事人收取費用。如果拖車不當(dāng)造成損壞，還要依法賠償。

綜上所述，我們可以看出《道路交通安全法》不僅彌補了舊法的不足與漏洞，而且還充分的體現(xiàn)了“以人為本，尊重生命”的人文精神，更人性，更合理。不管是作為行人也好，駕駛?cè)艘擦T，生命第一，安全第一，只有認(rèn)真遵守了交通法才能徹底保護自己在交通中的安全及合法權(quán)益，同時也使我們的城市交通建設(shè)安全規(guī)范，井井有條。所以它的貫徹執(zhí)行，必將對提高道路交通安全，減少交通事故起到積極的作用。我們每一個人都要好好學(xué)習(xí)領(lǐng)會這部法律，不僅僅是讓它走上街頭，更重要的是讓它深入人心。

交通安全與我們的關(guān)系是非常密切的，它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊，教育我們，勸戒我們。

交通安全，我們應(yīng)當(dāng)牢記在心。更主要的，是要知道交通安全常識：首先，行人須在人行通道內(nèi)行走，沒有人行道靠右邊行走;穿越馬路須走人行橫道(斑馬線);通過有交通信號控制的人行橫道，須遵守信號的規(guī)定;通過沒有交通信號控制的人行道，要左顧右盼，注意車輛來往，不準(zhǔn)追逐，奔跑;有人行過街天橋或地道時，須走人行街天橋或地道;不準(zhǔn)爬馬路邊和路中的護欄、隔離欄，不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強行攔車或拋物擊車。

那么，有紅綠燈的情況下，該怎么辦呢?不用著急，請看：綠燈亮?xí)r，準(zhǔn)許行人通過斑馬線;綠燈閃爍時，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道，但已經(jīng)進(jìn)入人行橫道的可以繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r，不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道。

只要你把這些交通安全牢記在心中，那么它便是你最好最好的朋友。它將永遠(yuǎn)保護著你，帶給你幸福。

別看我個頭小，白色的衣服上也只有一些黑色的“花紋”，但是我的作用可大了!沒有我，許多行人已經(jīng)進(jìn)醫(yī)院或上天堂了;沒有我，不少汽車已經(jīng)成為廢銅爛鐵扔掉了。

哎呀!不能說這么多了，那兒有個人正準(zhǔn)備闖紅燈呢!!我得馬上去制止他?？矗乙徽镜剿媲?，他就看到了我，同時也看到了我身上的黑色“花紋”：第x條x例，不許行人闖紅燈。那個人立馬慚愧地退回街沿上去。這時候，我的身后突然有一輛車飛馳而過。如果我剛才沒有制止那個人，說不定他已經(jīng)去見人類的祖先了!

忙完了那邊，這邊又有一輛車超速了，我又急忙趕到了下一個路口，只見一位身材魁梧的交通警察，攔住了那兩超速的汽車，對其司機開了罰單后，并對司機說：“您剛才駕車時超速行駛了，這樣是極不安全的，如果說發(fā)生了一些突然事故，您來不及剎車，會造成不堪設(shè)想的后果的。請您多學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)《道路交通安全法》，以后駕車注意安全?！闭f完，便將我出示給司機看。

現(xiàn)在，我已阻止了兩起即將發(fā)生的交通安全事故了，也該輪到我為你們講講交通安全必知的規(guī)則了。第一，最基本的紅燈停，綠燈行是每個人都應(yīng)該牢記的。第二，外出成出租車或自己駕駛小轎車，駕駛員和副駕駛員必須系好安全帶。第三，機動車和非機動車須主動讓行人先通過馬路。第四，候車應(yīng)該在指定地點候車，不在大街上亂喊亂叫攔截車輛。

好了，同學(xué)們，今天我們就說到這里吧!請你們一定要注意遵守交通規(guī)則啊!

交通安全讀書筆記心得篇七

出行安全，不僅關(guān)系到自己的生命和安全，同時也是尊重他人生命的體現(xiàn)，是構(gòu)筑和諧社會的重要因素。透過川流不息行駛的車輛，“關(guān)愛生命，安全出行”八個字在我的腦海里顯得更加突出。

提到出行安全，很難不讓人想到交通安全。在日常生活中，交通安全總是圍繞在我們身邊。只要你一出行，便同交通安全打上了交道。

行走時的一次走神，過馬路時的一次僥幸，開車時的一次違章，僅僅是一次小小的疏忽，這一切都會使一個生命轉(zhuǎn)瞬即逝。飛旋的車輪會無情地吞噬掉行人的生命。

曾經(jīng)看過一則報道：“全國每六分鐘就會有一人死于車輪底下”。這絕對不是危言聳聽。慘痛的事實再一次給我們敲響了警鐘：“文明行車，文明走路”。

現(xiàn)代交通的發(fā)達(dá)雖然給人們帶來了無盡的便利，但同時也增加了許多安全隱患。

有人曾稱交通事故為“現(xiàn)代社會的交通戰(zhàn)爭”，交通事故像一個隱形的殺手，潛伏在馬路上等待著違章違規(guī)的人出現(xiàn)。因此，人們應(yīng)當(dāng)學(xué)會保護自己，要養(yǎng)成文明行車，文明走路的習(xí)慣。

“人的生命只有一次”“人，最寶貴的是生命”，血的悲劇告訴我們一定要遵守交通法規(guī)，真正做到“關(guān)愛生命，安全出行”。

安全的出行，營造良好的交通運行環(huán)境無意識為和諧社會的構(gòu)筑添磚加瓦，而和諧的社會又為交通安全的建設(shè)撐起了一片藍(lán)天。

這，便是雙贏的智慧。作為一名普通的初中生，遵守交通法規(guī)，維護交通秩序是我們應(yīng)該具備的社會公德。“文明行走，構(gòu)筑和諧”，這需要每個公民從自身做起，從小事做起，讓“平安大道”更加暢通無阻!

交通安全讀書筆記心得篇八

“德行是不可分割的：是則是，非則非，一點都不能含糊?！比诉@一生最重要的就是要懂得如何做人。而做人要從孝悌來入門——古人深知這樣的道理，于是他們傳承給我們一些最寶貴的做人經(jīng)驗，而這些都記錄在《弟子規(guī)》里?！兜茏右?guī)》這本書出自于孔子的筆下。這本書主要是圍繞著“孝心，孝言，孝行”而創(chuàng)作的一本古詩詞。讀了這本書后我深有感觸。讓我先來說說“孝心”吧!孝就是孝敬的意思，心就是我們的愛心，而孝心的意思就是說我們要有一顆孝敬尊重長輩的心。

我們時時刻刻要考慮到父母和長輩地感受，想著要為他們做些什么。愉快而迅速地完成我們需要做得事。 “孝言”是說：我們在對長輩、父母、同學(xué)、朋友說話時一定要文明用語，這樣的話別人就會認(rèn)為你是一個懂事的好孩子。我認(rèn)為每天對爸爸媽媽說的四句話是每位同學(xué)必須具備的:

1. 早上起來對爸爸媽媽說聲：“早上好”

2. 到了學(xué)校對爸爸媽媽說聲：“再見”

3. 回到了家對爸爸媽媽說聲：“我回來了”

4. 睡覺前對爸爸媽媽說聲：“晚安”如果你做到了并且對爸爸媽媽說了，這樣的話爸爸媽媽就會認(rèn)為你已經(jīng)長大了，而且會很開心。

希望大家可以說好這四句話，讓文明語言在我們的生活中開始傳播吧! 除了“孝心，孝言”還有“孝行”;在生活中我們一定要孝敬老人，愛護比我們年齡小的弟弟妹妹們。在長輩們累的時候，我們可以為他們捶捶背，或是幫他們做一些力所能及的事，在弟弟妹妹們遇到困難的時候我們可以去幫助他們。我們要用實際行動來踐行對“孝心，孝言”“孝行”地理解。 孝是無所不適的，社會不能沒有孝，生活中更不能沒有孝。凡事孝為先，沒有孝就什么都做不好。讓我們從今天做起，從一點一滴做起，從一分一秒做起，為構(gòu)建社會主義和諧社會貢獻(xiàn)自己的微薄之力。

鏡子說：“憑理智來領(lǐng)會是個悲劇，憑感情來領(lǐng)會是個悲劇?！}記

傲慢，偏見，這兩個毋庸質(zhì)疑的貶義詞，讓簡。奧斯丁的作品成為精致的象征一時之間聞名遐邇，從而傲慢與偏見也成為了膾炙人口的偉大著作。

簡。奧斯丁生于一七七五年，卒于一八一七年。其間英國小說正處于青黃不接的是時期。當(dāng)小說大師先世之后，就接踵而起以范妮。伯尼為代表的感傷派小說和哥特式傳奇小說。雖然風(fēng)靡，但終究因蒼白無力而逐漸退出歷史舞臺，此后奧斯丁發(fā)表了《理智與情感》《傲慢與偏見》《勸導(dǎo)》等六部小說。以其理性的光芒照出了傷感、歌特小說的矯揉造作，從而現(xiàn)實主義小說的高潮開始啟蒙。《傲慢與偏見》以男女青年的戀愛婚姻為題材。然而所不同的是，它以男女主角的愛情糾葛為主線，描述了四起姻緣，通過對照與描寫，提出了道德行和行為規(guī)范的問題。

當(dāng)我讀完這部著作的時候，我為伊麗莎白和達(dá)西最終美滿的結(jié)為伉儷而感到欣慰和滿足。是的，是因為他們有傲慢，有偏見，才會有這一切的波折。伊麗莎白是個熱情、活潑、卻又不乏純真的鄉(xiāng)村少女形象。他不懂得勾心斗角，不懂得如何區(qū)分真實或是虛假，因而偏見在她心中產(chǎn)生。達(dá)西是一位上流社會的貴族，如此鋒芒畢露的顯赫地位，怎會使他不在心中擰成一份傲氣?是的，他傲慢正因為如此，才讓人們忽略了他身材魁偉，眉清目秀，舉止高雅，一表人才的形象，任憑他財產(chǎn)再多，人們也只會認(rèn)為他自高自大，目中無人，不好逢迎一樣。伊麗莎白也只因為對達(dá)西的偏見，而使她清新了威克姆對達(dá)西人品的貶低之言。

可欣的是，達(dá)西與伊麗莎白的矛盾最終融解了。然而，設(shè)想，如果達(dá)西沒有向伊麗莎白示愛意，或是在遭到拒絕和人格的侮辱后沒有澄清，并放棄了對真愛的追求，那結(jié)果又會是怎樣?會是一個悲劇，也許簡與賓利執(zhí)著的感情也會毀于一旦，莉迪婭的輕狂舉動會使貝爾特家庭蒙上羞恥的陰影，名聲敗壞。然而這一切都沒有呈現(xiàn)。因為達(dá)西用他理性的眼光看到了伊利沙白的純真，他原諒了她。因為愛她，所以他會不顧祖母凱瑟琳的阻止，毅然選擇了她。

這樣起伏跌蕩的愛情，僅有真摯愛情的滋潤，他們是因為有了“愛”才走到一起，簡與賓利，達(dá)西與伊麗莎白。他們的愛是純粹的，而夏洛特與柯林斯的愛情則完完全全建立在金錢上。這兩種截然不同的'愛情觀從那時起延續(xù)到至今，滲進(jìn)了人類進(jìn)步的歷史之中。

我是個主張有真愛的人，因為人的一生如果是為錢而活著，那么試問，活著的意義是什么，難道只是為了擁有無憂的生活保障?當(dāng)一個人成為了最富有了人，而卻得不到精神上的富有，此時，當(dāng)你離去的時候，余有你空空一人，拂得兩袖清風(fēng)卻不到生命的真諦。生命是無比可貴的，緊緊地栓緊它，不能松手。我不曾了解愛情，當(dāng)我知道它得來不易，它像是坐在海綿里的玻璃花瓶，也許一個側(cè)身，就碎了，也許它永遠(yuǎn)被海綿圍繞，安靜的置放在那兒。誰都不知道我的會怎樣，但至少，人的精神寄托是無盡與可貴的，愛情是無法用金錢來估價的。我羨慕爸媽永遠(yuǎn)幸福與甜蜜的愛情，盡管時間會沖淡一切，可在他們的平淡中，始終孕育著一股強大的美，向我沖擊，向生命進(jìn)發(fā)。

鏡子不是透明的，但鏡子會反射無限的能量。鏡子不會說謊，當(dāng)它枯竭的時候，它的心就真正空空如也。那，才是一個真正的悲劇。

交通安全讀書筆記心得篇九

當(dāng)班主任，總有一種累的感覺。

班級

成績

什么

尋找

魏老師以大量生動感人的事例，全面介紹了自己獨具一格的班主任經(jīng)驗和搞好班級管理的具體措施。它寓大道理于小故事之中，富于故事性、趣味性、可操作性，蘊涵深刻的哲理，閃耀智慧的光芒，具有震撼人心的'力量。

在他的書中首先談的就是他的人生態(tài)度、工作態(tài)度?！吧俦г弓h(huán)境，多改變自我。”要求我們用一種積極的、樂觀?的態(tài)度對待人生，對待工作，對待學(xué)生，對待

生活

魏老師把對學(xué)生進(jìn)行思想品德教育，培養(yǎng)學(xué)生自我教育能力，稱之為科學(xué)管理班集體。對，這就是科學(xué)。我不能說為什么這是科學(xué)，但我能真切地感受到，這就是科學(xué)。他當(dāng)兩個班的班主任，又有一半多的時間外出講學(xué)、參加會議，而他的班級卻井然有序，各方面都非常出色。事實是最好的證明。書中第三章科學(xué)管理班集體、第四章特殊情況育人方法種種、第七章科學(xué)管理班級要靠班級的主人們等，給了我育人的啟迪，幫我打開這因循守舊的大腦，幫我找到解決問題的鑰匙。

魏老師的《班主任工作漫談》讓我深深體會到：要走進(jìn)學(xué)生

心靈

交通安全讀書筆記心得篇十

今天我讀了《駱駝和宙斯》這個故事，講的是:一天，一頭牛和一峰駱駝在草原上見面了。

牛問“駱駝你好呀，你的兩個駝峰長得胖胖的，看來真不錯?！?/p>

駱駝?wù)f“是的?！蹦愕拈L角上還帶著血，是不是又和人打架了呀?”駱駝問。

“是的，我的一對長角呀，可厲害了，昨天一群狼圍攻我，被我一個個全部都頂死了!牛驕傲地說。

駱駝聽了特別羨慕，于是他告別了牛，來到宙斯的面前，說“偉大的神啊，請你給我兩只像牛一樣的角吧!”

“為什么?”宙斯問。

“這你別問，就滿足我這個小小的要求吧!”

宙斯說“你有龐大的身軀，高聳的駝峰，還有兩只漂亮的長耳朵，你已經(jīng)很漂亮了，為什么還要角呢?”

駱駝?wù)f“牛為什么能有角，我為什么沒有，這不公平?！?/p>

宇宙生氣了，說:“你已經(jīng)擁有了這么多的好處，卻還不滿足，看來，應(yīng)該把你的耳朵變小一些了!”

宙斯的話剛說完，駱駝一摸，自己的耳朵真的變小了很多。

從此，駱駝就只有一雙小耳朵了。

這個故事告訴我，駱駝太貪了，它已經(jīng)擁有了很多，可還不滿足，所以宙斯把它耳朵變小了。我們做人呢不要拿自己和別人攀比，那樣是自找煩惱，在你眼紅別人的同時，自己往往也會失去很多，所以不要像駱駝那樣貪得無厭。做人要知足，知足者常樂!

交通安全讀書筆記心得篇十一

書到用時方恨少，事非經(jīng)過不知難?！秾W(xué)記》曰：“是固教然后知困，學(xué)然后知不足也?！睂τ谖覀兘處煻?，要學(xué)的東西太多，而我知道的東西又太少了。有人說，教給學(xué)生一杯水，教師應(yīng)該有一桶水。這話固然有道理，但一桶水如不再添，也有用盡的時候。愚以為，教師不僅要有一桶水，而且要有“自來水”、“長流水”?！皢柷牡们迦缭S，為有源頭活水來”，“是固教然后知困，學(xué)然后知不足也”。因此，在教學(xué)中，書本是無言的老師，讀書是我教學(xué)中最大的樂趣。比知識更重要的是方法，有方法才有成功的路徑。教師今天的學(xué)習(xí)主要不是記憶大量的知識，而是掌握學(xué)習(xí)的方法——知道為何學(xué)習(xí)?從哪里學(xué)習(xí)?怎樣學(xué)習(xí)?如果一個老師沒有掌握學(xué)習(xí)方法，即使他教的門門功課都很優(yōu)異，他仍然是一個失敗的學(xué)習(xí)者。因為這對于處在終身學(xué)習(xí)時代的人來說，不啻是一個致命的缺陷。學(xué)習(xí)型社會為全體社會成員提供了充裕的學(xué)習(xí)資源。學(xué)習(xí)化社會中的個體學(xué)習(xí)，猶如一個人走進(jìn)了自助餐廳，你想吃什么，完全請便。個體完全可以針對自身的切實需求，選擇和決定學(xué)習(xí)什么、怎樣學(xué)習(xí)、學(xué)習(xí)的進(jìn)度等等。

比方法更重要的是方向。在知識經(jīng)濟大潮中，作為一名人民教師，應(yīng)該認(rèn)準(zhǔn)自己的人生坐標(biāo)，找準(zhǔn)自己的價值空間。教書的生活雖然清貧，但一本好書會使我愛不釋手，一首好詩會使我如癡如醉，一篇美文會使我百讀不厭。我深深地知道，只有樂學(xué)的教師，才能成為樂教的教師;只有教者樂學(xué)，才能變成為教者樂教，學(xué)者樂學(xué)，才能會讓學(xué)生在歡樂中生活，在愉快中學(xué)習(xí)，這就是我終身從教的最大追求。

比方向更重要的是態(tài)度，比態(tài)度更重要的是毅力?！叭螤枛|南西北風(fēng)，咬定青山不放松?！币惶鞇圩x書容易，一輩子愛讀書不易。任何人都可以使夢想成為現(xiàn)實，但首先你必須擁有能夠?qū)崿F(xiàn)這一夢想的信念。有信念自有毅力，有毅力才能成功。有一位教育家說過，教師的定律，一言以蔽之，就是你一旦今日停止成長，明日你就將停止教學(xué)。身為教師，必須成為學(xué)習(xí)者?！白鲆惠呑咏處煛北仨殹耙惠呑訉W(xué)做教師”。教師只有再度成為學(xué)生，才能與時俱進(jìn)，不斷以全新的眼光來觀察和指導(dǎo)整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學(xué)習(xí)的理念，創(chuàng)造性地開展教書育人工作。

常讀書使我明白了許多新道理：教學(xué)不再是簡單的知識灌輸、移植的過程，應(yīng)當(dāng)是學(xué)習(xí)主體(學(xué)生)和教育主體(教師，包括環(huán)境“人——環(huán)境”系統(tǒng)。學(xué)生將不再是知識的容器，而是自主知識的習(xí)得者。面對知識更新周期日益縮短的時代，教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學(xué)生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學(xué)養(yǎng)。一個教師，不在于他讀了多少書和教了多少年書，而在于他用心讀了多少書和教了多少書。用心教、創(chuàng)新教與重復(fù)教的效果有天淵之別。比方向更重要的是態(tài)度，比態(tài)度更重要的是毅力。“任爾東南西北風(fēng)，咬定青山不放松。”一天愛讀書容易，一輩子愛讀書不易。

任何人都可以使夢想成為現(xiàn)實，但首先你必須擁有能夠?qū)崿F(xiàn)這一夢想的信念。有信念自有毅力，有毅力才能成功。有一位教育家說過，教師的定律，一言以蔽之，就是你一旦今日停止成長，明日你就將停止教學(xué)。身為教師，必須成為學(xué)習(xí)者?！白鲆惠呑咏處煛北仨殹耙惠呑訉W(xué)做教師”。教師只有再度成為學(xué)生，才能與時俱進(jìn)，不斷以全新的眼光來觀察和指導(dǎo)整個教育過程。使廣大教師牢固樹立終身學(xué)習(xí)的理念，創(chuàng)造性地開展教書育人工作。學(xué)生)和教育主體(教師，包括環(huán)境)交互作用的過程。教學(xué)模式將“人——人”系統(tǒng)轉(zhuǎn)變?yōu)椤叭恕h(huán)境”系統(tǒng)。學(xué)生將不再是知識的容器，而是自主知識的習(xí)得者。面對知識更新周期日益縮短的時代，教師必須徹底改變過去那種把教師知識的儲藏和傳授給學(xué)生的知識比為“一桶水”與“一杯水”的陳舊觀念，而要努力使自己的大腦知識儲量成為一條生生不息的河流，篩濾舊有，活化新知，積淀學(xué)養(yǎng)。一個教師，不在于他讀了多少書和教了多少年書，而在于他用心讀了多少書和教了多少書。用心教、創(chuàng)新教與重復(fù)教的效果有天淵之別。

20多年來，我始終把讀書和教書結(jié)合起來，創(chuàng)新教、創(chuàng)新讀、創(chuàng)新用，在用中創(chuàng)新。我先后在《人民教育》、《小學(xué)語文教學(xué)》、《小學(xué)語文教師》等國家級、省部級以上報刊發(fā)表論文200余篇。我聯(lián)系教改實際，撰寫的《自由作文法》、《對話作文法》、《聽話作文法》、《情趣作文法》等論文，產(chǎn)生了較好的反響。目前，我已公開出版了《作文闖關(guān)》、《小學(xué)生快速創(chuàng)新作文教與學(xué)》叢書等著述69卷。還獲得了三項國家級發(fā)明專利。

教書和讀書生活，使我感悟出了人生的真諦：教師的人生，應(yīng)該有創(chuàng)新精神。年年春草綠，年年草不同。我們要做“代表先進(jìn)文化方向”的創(chuàng)新型教師，愛崗敬業(yè)是創(chuàng)新型教師應(yīng)具備的首要條件。他不但具有無私奉獻(xiàn)的師魂，誠實正直的師德，全面發(fā)展的師觀，教書育人的師能，嚴(yán)謹(jǐn)求實的師風(fēng)，而且還應(yīng)具有開拓進(jìn)取的銳氣，蓬勃向上的朝氣，勇于拼搏的英氣，甘愿奉獻(xiàn)的“傻”氣，自強不息的骨氣。吾以培養(yǎng)新世紀(jì)之英才，振興中華為己任，雖生活清貧，但仍以春蠶的精神、紅燭的風(fēng)格、蜜蜂的作風(fēng)、綠葉的品格和孺子牛的志向，奮力拼搏，無私奉獻(xiàn)。

常讀書和常思考，使我勇于和善于對自己的教育教學(xué)作出嚴(yán)格的反省和內(nèi)省，既要不憚于正視自己之短，努力探究補救途徑，更要擅于總結(jié)自己的或同行的成功經(jīng)驗，從中提煉出可供借鑒的精華，為理論的突破夯實根基。愚人不才，笨鳥先飛，我愿把追求完美的教學(xué)藝術(shù)作為一種人生目標(biāo)，把自己生命的浪花融入祖國的教育教學(xué)改革的大潮之!

交通安全讀書筆記心得篇十二

讀書心得筆記要怎么寫，才更標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范？根據(jù)多年的文秘寫作經(jīng)驗，參考優(yōu)秀的讀書心得筆記樣本能讓你事半功倍，下面分享【讀書心得筆記優(yōu)秀3篇】，供你選擇借鑒。

《季羨林談人生》這本書大部分是季羨林先生在八十多歲到九十多歲之間寫的一些散文。既有對人生起伏的回憶，也有寫景抒情的美文。包含了對恩師，同事的評價，對生命生活的理解。文字平實而不華麗，反映了作者本身對待人生的態(tài)度。

書中描寫了自己貧苦的幼年，在日本殖民時期的生活，在清華求學(xué)以及教書并在德國留學(xué)十年的經(jīng)歷，以及后來的中的牛棚中的絕望和后來的榮耀。作者本身就是一部中國二十世紀(jì)的歷史，從_十年的生活經(jīng)歷來看人生看得更加透徹。雖然一生經(jīng)歷過大起大落，但是作者能夠從容的面對過去的一切以及現(xiàn)在的榮譽和將來的生死。談到了自己的恩師陳寅恪以及有知遇之恩的胡適之，當(dāng)然也有對自己的母親的遺憾和在德國的愛情的回憶。雖然是大師級的人物，但是從文中表現(xiàn)的非常的謙虛，而且非常的敬業(yè)，雖然是高齡，任然努力為后人留下一些知識。

整本書讀完，發(fā)現(xiàn)人生總是有潮起潮落，但是在任何時刻都不能放棄。發(fā)現(xiàn)作者最終的成績，離不開他年輕時候的努力。在清華期間偶然的旁聽課，影響了他的一生，在德國期間因為二戰(zhàn)自己無法回國，但是正是這段時間奠定了其學(xué)術(shù)基礎(chǔ)。這個和喬布斯有類似性，誰知道喬布斯在大學(xué)時候旁聽了書法課而迷上了書法，后來蘋果的字體影響了世界。人生有很多的偶然性，但是也有其必然性。無論如何，努力是必須的。這又讓我想起了游戲《第七封印》中的“主動面對積極深入”，任何時候都需要保持這種心態(tài)。

也許真的是“書非借不能讀”，盡管久仰季羨林大名，盡管《季羨林談人生》就放在案頭，我卻遲遲未能細(xì)讀。年前在電視和網(wǎng)絡(luò)中，聞年過耄耋的季老說，請摘去他頭上的國學(xué)大師等三頂帽子。我還和多此一舉的炒作聯(lián)系起來，至于他那句“現(xiàn)在總的是人和政通、海晏河清”(同溫總理談?wù)摦?dāng)今社會時語)，更是讓我等常寫時評的憤青耿耿于懷。

帶著這種矛盾的心情，為了完成暑假讀書筆記。我拭去《季羨林談人生》書面上的灰塵，一篇一篇地細(xì)讀起來。

前三篇直接談人生，季老開宗明意，首先點明了寫作的年齡背景，卻又“謙虛”：望九之年還不清楚什么是人生。這樣的開頭很吸引人，一代宗師，著作等身，國家總理幾度探望，執(zhí)手相慶;北大不避炒作之嫌，甚至特設(shè)“季羨林研究所”?；畹竭@種境地，還一口一個“吾輩凡人老百姓”，真讓我等倍感慚愧。

《季羨林談人生》由數(shù)十篇千字隨筆組成。以前看到談?wù)撊松奈恼?，大都是“主義”一統(tǒng)，“口號”滿篇，而季老先生用非常樸實的話語談?wù)摿巳松@不開的酸甜苦辣、進(jìn)退榮辱，語言樸實無華，但從一個“看慣了人生百態(tài)，明了了世間春秋”的世紀(jì)老人筆下繪出，漸覺啟迪之意非同尋常。

《愛的教育》是世界兒童文學(xué)史上一部優(yōu)秀的日記體小說，這部小說通過一個小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語言，記錄了孩子們在整整一年中學(xué)習(xí)生活的點點滴滴。以下是本站小編為大家精心整理的《愛的教育》讀書筆記1500字，歡迎大家閱讀，供您參考。更多精彩內(nèi)容請關(guān)注本站。

《愛的教育》的作者亞米契斯，是意大利著名作家?！稅鄣慕逃肥鞘澜鐑和膶W(xué)史上一部優(yōu)秀的日記體小說，這部小說通過一個小學(xué)生的日記，以充滿兒童情趣的幽默語言，記錄了孩子們在整整一年中學(xué)習(xí)生活的點點滴滴。全書故事簡單，風(fēng)格樸素，感情濃烈，展現(xiàn)了一幅幅親子之愛、師生之情、朋友之誼的動人畫面，是19世紀(jì)意大利最偉大的10本小說之一。

小主人公安利柯是一個剛剛上三年級的學(xué)生，出生在一個衣食無憂的知識分子家庭。他學(xué)習(xí)勤奮努力，待人誠摯友善，安利柯的父親是位工程師，家里的條件也算是小康，他的父母都是樂善好施的人，常常教導(dǎo)安利柯要幫助窮人和有困難的人。有一次母親帶著安利柯去幫助一對貧窮母子，沒想到他們正是安利柯的同學(xué)克洛西和他的母親。

安利柯的身邊有著一群心地善良、充滿愛心的同學(xué)。班長代洛西是個熱忱的孩子，當(dāng)他得知克洛西的父親是服刑回來的人時，為了不傷同學(xué)的自尊心，他小心翼翼地保守著這個秘密。當(dāng)面對克洛西的父親的時候，代洛西真摯的話使這個曾經(jīng)失足的人感到了人間的真情，鼓起重新做人的勇氣。安利柯最敬佩的同學(xué)是卡隆，這個火車司機的兒子具有高尚的心靈，面對被欺負(fù)的弱小者他常常會挺身相助。紳士的兒子諾比斯和賣炭人的兒子貝諦為一點兒小事吵架，在開明的家長的教育引導(dǎo)下，兩個孩子反而成了親密的同桌。同學(xué)克洛西的父親因過失殺人入獄，克洛西的母親靠沿街賣菜維持一家人的生活，但不論怎樣困苦，母親都要讓克洛西去上學(xué)。朱利亞為了幫助父親抄寫公文而累壞了身體，面對父親的責(zé)怪和家人的不理解，朱利亞忍受了下來，并堅持幫助父親抄寫公文。當(dāng)父親終于明白兒子為何身體每況愈下，學(xué)習(xí)成績直線滑坡時，父子倆痛哭著抱在一起。波萊科西以加倍的用功和非凡的孝心，得到了一枚獎?wù)?，他的這份榮譽令父親幡然醒悟，從此改過自新，成為一名勤奮的好鐵匠。

安利柯的老校長是一位和藹的老人，他的兒子當(dāng)志愿兵不幸犧牲后，校長常常帶著學(xué)生去看路過的軍隊，向軍旗行禮，教導(dǎo)孩子們要愛國。

畢業(yè)時，安利柯好他的同學(xué)們都依依不舍地離開了自己的老師和校長，心中充滿了無限敬佩與感激之情。父親也特意帶安利柯乘火車去探望自己44年前的小學(xué)老師，給他上了一堂“尊敬師長”的好課。

正如其書名所暗示的，《愛的教育》宣揚了人世間最偉大的愛。一個三年級學(xué)生在一個學(xué)年中所記的日記，包含了同學(xué)之間的愛、姐弟之間的愛、子女與父母間的愛、師生之間的愛，以及對祖國的愛，使人讀起來猶如在愛的懷抱中成長。全書把“愛”表現(xiàn)得淋漓盡致，大至國家、社會、民族的大我之愛;小至父母、師長、朋友間的小我之愛，無不包含一個“愛”字。這個生生不息的神圣字眼，雖沒有“驚天地、泣鬼神”的驚心動魄，卻總讓人怦然心動，甚至淚流滿面，提醒人們學(xué)會用一種溫暖的眼光看世界。這本書也寄托著作者的理想，即期望人與人之間的理解和友愛。

《愛的教育》蘊含了正確的教育思想，指出素質(zhì)教育的根基是“愛的教育”，對父母的愛、對教師的愛、對同學(xué)的愛是孩子做人的根本，也是其他素質(zhì)的基礎(chǔ)。在全書中我們看到，家長和老師對孩子們循循善誘，因材施教，在道德上堅持高的標(biāo)準(zhǔn)和要求，在個性上允許孩子自由發(fā)展。安利柯有一本與父母共同讀寫的日記，亞米契斯的教育思想也體現(xiàn)在這個小小的細(xì)節(jié)中。

本書生動細(xì)膩地描寫了兒童的內(nèi)心世界。兒童的所思所感并不同于成年人，本書的情節(jié)能夠使人真正地了解到孩子們對世界和環(huán)境的看法，讓我們通過一個孩子的眼光去觀察這個世界，從而也讓我們了解孩子們的內(nèi)心世界。

這個暑假我們對《“新基礎(chǔ)教育”論》這本書都有了不同程度的認(rèn)識和熟悉。一種牽掛、欲罷不能的情緒隨著新學(xué)期的來臨，日益明顯。在隨后的校本培訓(xùn)中，有幸聆聽了李家成對本書的精彩導(dǎo)讀，目睹了他充滿激情與智慧的學(xué)者風(fēng)范。精神振奮之余，信手翻讀，有感于其中的一些描述：新時期基礎(chǔ)教育觀中強調(diào)重視“生命性”，認(rèn)為身處青少年時期的孩子，盡管他們擁有生命最寶貴的時候，卻并不知道這一時期對于人生的獨特重要價值;盡管擁有各種發(fā)展的可能，卻不知道如何選擇，如何學(xué)習(xí)，如何努力。最最懵懂少年期，正是成長煩惱時。即使讓現(xiàn)在的我們回首看這段時光，我們依舊看不清，說不明是怎樣度過的。等待著下課，等待著放學(xué)，等待著游戲的暑假，在等待中六年只晃了一晃就走遠(yuǎn)了。煩惱著作業(yè)，煩惱著考試，煩惱著大人的叱罵，這些煩惱也早已飄搖得無影無蹤。我的少年時代，遠(yuǎn)遠(yuǎn)不像那時老師常掛在嘴上的那句話“你們像早晨8-9點鐘的太陽，世界是屬于你們的”。雖然這激動人心的話語，曾多少次激發(fā)年少的豪情?？蓛H此而已，我相信那時的世界從來就沒屬于過我們，相反世界老是悖離我們的意愿，不是嗎?曾經(jīng)眩目的也僅僅是那年齡，那青春的年齡。只有那年齡說明著我們曾經(jīng)擁有生命中最寶貴的時候啊!重視“生命性”這樣的話，確實令我深有感觸，如果我們致力于教育與學(xué)生的生命血脈溝通，如果可以表達(dá)出那天真快樂的真實生命形態(tài)，這是幸事!

書中還有這樣的一句話：差異的兩端可能是白癡，也可能是天才!白癡往往很快被識別，引來更多的關(guān)心和幫助;而天才則有可能被看作怪癖、不守規(guī)矩等，遭到更多的批評或限制。強求一致，可能扼殺天才。誰能知道從事教育一輩子的老師，又有幾人能有幸教到個把天才，卻常常要背負(fù)扼殺天才的罪名!這是我原來的認(rèn)識，原來我不懂，現(xiàn)在卻明白了，只要我面對學(xué)生一天，就必須面對學(xué)生的差異。我們很可能由于對人的認(rèn)識的“偏差”，會固執(zhí)地讓學(xué)生變成我們眼中的模樣。如果以新的眼光看待學(xué)生，才能激發(fā)學(xué)生身上隱藏的巨大能量，從他們今天的行為中看到明日的輝煌!

《“新基礎(chǔ)教育”論》里不乏這樣的話，這樣的思想：尊重學(xué)生，生命的自覺成長。像是一個丟失了理想的人，在重新找尋理想，“新基礎(chǔ)教育論”試圖讓教育者回歸理想。就是像她所說：“教師從每一節(jié)課中都能得到生命的滿足?！闭Z言中有由衷的深情，洋溢的激情，讓我不止一次嘆服：新基礎(chǔ)真的是春天的事業(yè)!

培根在他的《讀書論》里說過讀書有三個作用：怡情、搏采、長才。即讀書可以陶冶情操、增長知識、開闊視野。即使難讀如專業(yè)、理論書籍，我仍感激他拓展了我的視野，豐富了我的心靈，糾正了我的偏見。書籍沉默不言,他等待著人們的開啟。

盡管如此，我仍然要毫不隱晦地說，讀自己愛讀的書，哪怕只是一瞬間也能讓你感到生活的意義。因為好奇，想要了解某個人，而去看有關(guān)他的書，或他寫的書。這是我讀書的愛好。“一身詩意千尋瀑，萬古人間四月天”，徐志摩懷著無限深情和熱愛稱頌的這一女子---林徽因，一直是我的興趣所在。當(dāng)有一天我把《林徽因傳》納入我的收藏，我的喜悅難以言喻。她外貌的美麗，活潑的言語，清新的見識，穿過時光散發(fā)出耀眼的光芒。她身上交織著清新與深刻，熱情與憂郁，只有風(fēng)華絕代這個詞能寫盡其風(fēng)情與才華。由于她，建筑學(xué)亦變得生動，建筑也有了生命，建筑學(xué)家儼然就是藝術(shù)家的代言。書已看過一年，然而對于這個人，我喜歡。我也喜歡過一些寫作家，如中國新銳作家---王小波?？上г谒擅H，即悄然消逝。喜歡他書的人，近年來成幾十、幾百倍增加。我衷心希望他的書能地久天長。

誠信、嚴(yán)厲、樸實、坦誠……諸多品質(zhì)融于一體，才曰：“君子乎!”這樣的“君子”何處尋覓呢?所以我認(rèn)為孔圣人言之鑿鑿的“君子”，那是個理想狀態(tài)。就像一種夢想，一個目標(biāo)，它是高遠(yuǎn)的。但它是存在的，存在于我們每一個人的內(nèi)心。

“讀史使人明智，讀詩使人靈秀，數(shù)學(xué)使人周密，科學(xué)使人深刻，倫理學(xué)使人莊重，邏輯修辭之學(xué)使人善辯”。培根的話，是要我們能領(lǐng)悟讀書的各種妙處?；蛟S各種書籍的內(nèi)在有許多相通處，兼容并蓄，才可顯示書的魅力，讀書人身上就有博大、精深之氣息。曾經(jīng)有個人說最會寫作的，應(yīng)該是數(shù)學(xué)學(xué)得最好的人。我前面提到的王小波就是其人，我記得他是留美的理工科大學(xué)生，期間在農(nóng)村插隊時，讀完一本厚厚的高等代數(shù)，在那樣黑暗的年代。他在鏡子上用藍(lán)色鋼筆演算習(xí)題，把鏡子都寫藍(lán)了。他說那是那么美好的歲月!

交通安全讀書筆記心得篇十三

《鋼鐵是怎樣煉成的》作者——奧斯特洛夫斯基，出生在一個工人家庭，飽嘗人間疾苦，二十歲參加了共產(chǎn)黨員，因積勞成疾導(dǎo)致全身癱瘓，后雙目失明，輾轉(zhuǎn)病榻長達(dá)九年，然而臥病期間，在令人難以想象的困境中，他并沒有心灰意冷，而是把筆作為武器，把文學(xué)創(chuàng)作當(dāng)作自己新的工作崗位，開始新的奮斗，并以驚人的毅力寫出了這部不朽的名著。

文中，奧斯特洛夫斯基所塑造的主人公，保爾?柯察金，同樣也鼓舞著千千萬萬的讀者。

保爾?柯察金——一個雙目失明，身體癱瘓的人，在重重的人生道路障礙前，憑自己鋼鐵般的意志及親友的'鼓舞，勇敢地與疾病搏斗。

交通安全讀書筆記心得篇十四

卡文迪許本身就是一部書。他生于一個生活奢華的權(quán)貴家庭——祖父和外祖父分別是德文郡公爵和肯特公爵——是那個年代最有才華而又極其古怪的英國科學(xué)家。幾位作家為他寫過傳記。用其中一位的話來說，他特別靦腆，"幾乎到了病態(tài)的程度"。他跟任何人接觸都會感到局促不安，連他的管家都要以書信的方式跟他交流。

有一回，他打開房門，只見前門臺階上立著一位剛從維也納來的奧地利仰慕者。那奧地利人非常激動，對他贊不絕口。一時之間，卡文迪許聽著那個贊揚，仿佛挨了一記悶棍；接著，他再也無法忍受，順著小路飛奔而去，出了大門，連前門也顧不得關(guān)上。幾個小時以后，他才被勸說回家。

有時候，他也大膽涉足社交界——尤其熱心于每周一次的由偉大的博物學(xué)家約瑟夫·班克斯舉辦的科學(xué)界聚會——但班克斯總是對別的客人講清楚，大家決不能靠近卡文迪許，甚至不能看他一眼。那些想要聽取他的意見的人被建議晃悠到他的附近，仿佛不是有意的，然后"只當(dāng)那里沒有人那樣說話"。如果他們的話算得上是在談?wù)摽茖W(xué)，他們也許會得到一個含糊的回答，但更經(jīng)常的情形是聽到一聲怒氣沖沖的尖叫（他好像一直是尖聲尖氣的），轉(zhuǎn)過身來發(fā)現(xiàn)真的沒有人，只見卡文迪許飛也似的逃向一個比較安靜的角落。

卡文迪許錢又多，性格又孤僻，正好有條件把他在克拉彭的房子變成個大實驗室，以便不受干擾地探索物理學(xué)的每個角落——電、熱、引力、氣體以及任何跟物質(zhì)的性質(zhì)有關(guān)的問題。18世紀(jì)末葉，是愛好科學(xué)的人們對基本物質(zhì)——尤其是氣體和電——的性質(zhì)發(fā)生濃厚興趣的時代，又是開始知道怎么對付它們的時代，但往往是熱情有余，理智不足。在美國，本杰明·富蘭克林不顧生命危險在大雷雨里放風(fēng)箏，這是很有名的。在法國，一位名叫皮拉特爾·羅齊耶的化學(xué)家含了一口氫噴在明火上，以測試氫的可燃性，其結(jié)果是證明了氫確實是易爆物質(zhì)，眉毛也不一定是人的臉上一個永久的特征。卡文迪許也做了許多實驗，他曾經(jīng)逐步加大在自己身上的電擊強度，仔細(xì)體會逐漸厲害的痛苦，直到只拿得住手里的羽毛管，但有時候再也留不住自己的知覺。

在卡文迪許漫長的一生中，他取得了一系列重大發(fā)現(xiàn)——其中，他是分離氫的第一人，把氫和氧化合成水的第一人——但是，他所做的一切都脫離不了"古怪"兩個字。他經(jīng)常在出版的作品中提到從沒有告訴過任何人的實驗結(jié)果，這使他的科學(xué)家同行們老是很氣惱。但是，盡管遮遮掩掩，他不光模仿牛頓，而且想要努力超過他。他對導(dǎo)電性能的實驗超前了時代一個世紀(jì)，但不幸的是，直到那個世紀(jì)過去才被人發(fā)現(xiàn)。實際上，他的大部分成就直到19世紀(jì)末才為人所知。那個時候，劍橋大學(xué)物理學(xué)家詹姆斯·克拉克·麥克斯韋承擔(dān)了編輯卡文迪許文獻(xiàn)的任務(wù)。在此之前，發(fā)現(xiàn)雖然是他的，但功勞幾乎總是別人的。

卡文迪許發(fā)現(xiàn)或預(yù)見到了能量守恒定律、歐姆定律、道爾頓的分壓定律、里克特的反比定律、查理的氣體定律以及電傳導(dǎo)定律，但都沒有告訴別人。這只是其中的一部分。據(jù)科學(xué)史家j。g?？藙谏f，他還預(yù)見了"開爾文和g。h。達(dá)爾文關(guān)于潮汐摩擦對減慢地球自轉(zhuǎn)速度的作用的成果、拉摩爾關(guān)于局部大氣變冷的作用的發(fā)現(xiàn)（發(fā)表于1915年）……皮克林關(guān)于冷凍混合物的成就以及羅斯布姆關(guān)于異質(zhì)平衡的某些成果"。最后，他還留下線索，直接導(dǎo)致一組名叫惰性氣體的元素的發(fā)現(xiàn)。其中有幾種是極難獲得的，最后一種直到1962年才被發(fā)現(xiàn)。不過，我們現(xiàn)在的興趣是卡文迪許所做的最后一次著名的試驗。1797年夏末，67歲高齡的他把注意力轉(zhuǎn)向約翰·米歇爾顯然只是出于科學(xué)上的敬意留給他的幾箱子設(shè)備。

裝配完畢以后，米歇爾的儀器看上去很像是一臺18世紀(jì)的鸚鵡螺牌舉重練習(xí)機。它由重物、砝碼、擺錘、軸和扭轉(zhuǎn)鋼絲組成。儀器的核心是兩個635千克重的鉛球，懸在兩個較小球體的兩側(cè)。裝配這臺設(shè)備的目的是要測量兩個大球給小球造成的引力偏差。這將使首次測量一種難以捉摸的力——所謂的引力常數(shù)——成為可能，并由此推測地球的重量（嚴(yán)格來說是質(zhì)量）。

引力使行星保持在軌道上，使物體砰然墜落，因此很容易被認(rèn)為是一種強大的力，其實不然。它只是在整體意義上強大：一個巨大的物體，比如太陽，牽住另一個巨大的物體，比如地球。在基礎(chǔ)的層面上，引力極小。每次你從桌子上拿起一本書，或從地板上拾起一枚硬幣，你毫不費勁就克服了整個行星施加的引力?？ㄎ牡显S想要做的，就是在極輕的層面上測量引力。

精密是個關(guān)鍵詞。設(shè)備所在的屋子里，容不得半點兒干擾。因此，卡文迪許就待在旁邊的一間屋里，用望遠(yuǎn)鏡瞄準(zhǔn)一個窺孔來進(jìn)行觀察。這項工作是極其費勁的，要做17次精密而又互不關(guān)聯(lián)的測量，他總共花了將近一年時間才完成。卡文迪許終于計算完畢，宣布地球的重量略略超過1300000000000000000000000磅，用現(xiàn)代的計量單位來說就是6000000000000000000000噸（1噸約等于2205磅）。

今天科學(xué)家手里的儀器，其精確度之高，可以測定一個細(xì)菌的重量；其靈敏度之高，有人在25米以外打個呵欠都會干擾讀數(shù)。但是，他們對卡文迪許1797年的測量結(jié)果沒有重大改動。目前對地球重量的最準(zhǔn)確估計數(shù)是59725億億噸，與卡文迪許的結(jié)果只相差1％左右。

有意思的是，這一切都只是證實了在卡文迪許110年之前牛頓的估計，而且沒有跡象表明牛頓做過任何試驗。

無論如何，到18世紀(jì)末，科學(xué)家們已經(jīng)知道地球的確切形狀和大小，以及地球到太陽和各個行星的距離。連足不出戶的卡文迪許都已算出了它們的重量。于是，你或許會認(rèn)為，確定地球的年齡會是一件相對容易的事。畢竟，他們實際上已經(jīng)掌握一切必要的資料。然而，實際情形并非如此。人類要等到能夠分裂原子、發(fā)明電視、尼龍和速溶咖啡以后，才算得出我們自己這顆行星的年齡。

交通安全讀書筆記心得篇十五

《蘭姨娘》這篇文章有著緊張的開端，但卻有一個美好的結(jié)局。

在第一章中，就從字里行間體現(xiàn)出爸爸對蘭姨娘的格外關(guān)心和媽媽對蘭姨娘的不喜。剛開始，“我”是喜愛蘭姨娘的。

買衣料的那天是媽媽對蘭姨娘的嫉妒情緒第一次發(fā)作的時候。本來給蘭姨娘買一件是對客人的尊敬，但是從上下文中我卻看出了一絲爸討好蘭姨娘的心思。媽媽的反應(yīng)也是正常的，畢竟哪個女人也不愿意看到自己的丈夫討好別的女人。而接下來發(fā)生的“抽鬧朱砂手”事件讓原來不知情況的“我”也明白了，事情不是那么簡單的?！拔摇遍_始同情媽媽。

第三章里，“我”開始撮合蘭姨娘和德先叔。在第21段“不由得”寫出了“我”對媽媽的愛而不由自主的幫媽媽?！拔覐乃难酃分v到哈哈鏡，媽聽我說得出了神，她懷中的瘦雞妹妹早就睡著了，她還在搖著?！边@個細(xì)節(jié)寫出了媽聽得入神也為下一句話“‘都是你一個人搗的鬼！’媽好像責(zé)備我，可是她笑得那么好看?！弊隽虽亯|。

倒數(shù)第14段“爸不用人讓，把自己灌得臉紅紅的，頭上的青筋一條條像蚯蚓一樣的暴露著”，這是爸在借酒消愁，也為“我”覺得對不起爸做鋪墊。

結(jié)局是圓滿的，“我”促成了蘭姨娘和德先叔的幸福，也維護了爸和媽的愛。

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