影視劇是一種通過影像和聲音來展現(xiàn)故事情節(jié)和人物形象的藝術(shù)形式。有效的團(tuán)隊合作對于工作的順利進(jìn)行至關(guān)重要。以下是小編為大家收集的總結(jié)范文，僅供參考，希望對大家有所幫助。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇一
(一)啟動條件:突發(fā)性大客流即因地鐵周邊環(huán)境影響，或因設(shè)備故障導(dǎo)致設(shè)備能力不足等不可預(yù)見的情況造成突發(fā)性進(jìn)/出站客流增大，超過車站設(shè)備承受能力的情況。(二)信息發(fā)布部門:地鐵控制中心。(三)應(yīng)急處理部門:受影響車站。(四)現(xiàn)場客運組織:車站發(fā)生突發(fā)性大客流時，由站長或值班站長負(fù)責(zé)現(xiàn)場客運組織，安排、監(jiān)督各崗位的職責(zé)實施情況。
3．車站行車值班員及時播放相應(yīng)的廣播疏導(dǎo)乘客；
5．票亭減緩兌零速度；
10．由于特殊氣象（如，暴雨）導(dǎo)致突發(fā)性大客流時，車站值班站長及時安排員工做好滯留乘客的疏散。
車站客流有效緩解，恢復(fù)正常，站長或值班站長報告地鐵控制中心，經(jīng)地鐵控制中心同意后宣布結(jié)束預(yù)案的實施，各崗位員工恢復(fù)正常工作，臨時支援人員在現(xiàn)場指揮的安排下回原車站/原崗位。
二、地鐵車站大客流廣播信息。
車站大客流一般由行車晚點、重大節(jié)假日等原因引起，故可參照第一章第一節(jié)《行車晚點廣播信息》進(jìn)行廣播疏導(dǎo)。
三、地鐵車站大客流新聞通稿。
記者月日從地鐵公司獲悉，地鐵公司針對廣交會期間（春節(jié)、元旦等重大節(jié)假日）出現(xiàn)的大客流，采取系列大客流疏散方案、增設(shè)售票點、多派發(fā)指引圖和增派服務(wù)人員等措施。
廣交會期間如遇突發(fā)大客流，地鐵控制中心將根據(jù)情況，隨時調(diào)動。
1、2號線備用車上線疏導(dǎo)客流。其間的周六、周日，地鐵也將視客流情況，組織列車加開上線運營，地鐵各相關(guān)車站根據(jù)15分鐘進(jìn)閘客流量，采取票亭開雙窗口服務(wù)、設(shè)置1個或多個臨時售票點、兌零點等措施，避免乘客排長隊。車站換乘客流壓力較大、運營安全秩序受到影響時，車站將會及時啟動相應(yīng)的客流控制措施，分批放行乘客進(jìn)站，保證及時疏散大客流。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇二
堅持“安全第一、預(yù)防為主”、“保護(hù)人員安全優(yōu)先、保護(hù)環(huán)境優(yōu)先”的方針，貫徹“常備不懈、統(tǒng)一指揮、高效協(xié)調(diào)、持續(xù)改進(jìn)”的原則。更好地適應(yīng)法律和經(jīng)濟(jì)活動的要求；給企業(yè)員工的工作和施工場區(qū)周圍居民提供更好更安全的環(huán)境；保證各種應(yīng)急資源處于良好的備戰(zhàn)狀態(tài)；指導(dǎo)應(yīng)急行動按計劃有序地進(jìn)行；防止因應(yīng)急行動組織不力或現(xiàn)場救援工作的無序和混亂而延誤事故的應(yīng)急救援；有效地避免或降低人員傷亡和財產(chǎn)損失；幫助實現(xiàn)應(yīng)急行動的快速、有序、高效；充分體現(xiàn)應(yīng)急救援的“應(yīng)急精神”。
二、應(yīng)急策劃：
(一)工程概況及地質(zhì)條件。
（1）工程概況。
廣州地鐵三號線廣州東站地處瘦狗嶺南麓，地勢略呈北高南低，地面高程為13.74～21.13m，北面有廣園路，中部為鐵路站場，南面為廣州東站大片站房建筑。廣州東站折返線大部分位于瘦狗嶺下，其余部分位于廣園東路下方。所處的地形起伏較大，地面高程為19.91～105m。廣園東路及廣園東路以南為山前沖積平原地貌為主，瘦狗嶺地段為山地。廣園東路上的地面和高架橋上交通繁忙。
廣州東站主要包括廣州東站及站后折返線暗挖隧道工程。站后折返線暗挖隧道下穿部分瘦狗嶺地段、廣園東路、廣園高架橋等，起點里程為y（z）dk0+036.0，終點里程為y（z）dk0+336.676，總長為300.676m。廣州東站暗挖隧道地表主要為火車東站站區(qū)，起點里程為ydk0+336.676,終點里程為y（z）dk0+605.182，總長268.51m。車站及折返線隧道防水等級分別為一級和二級。
（2）車站暗挖隧道。
廣州東站主體結(jié)構(gòu)雙線暗挖隧道，線路線間距為22.2m，位于火車東站南站房及鐵路站場的下方，埋深25m左右，處于微風(fēng)化巖層中，采用開挖跨度分別為12.3～13.1m（右線）和7.05～10.65m（左線）的兩單洞暗挖結(jié)構(gòu)；初期支護(hù)采用c20噴射鋼纖維混凝土，承擔(dān)施工期間的圍巖壓力，二次襯砌為c30（s8）鋼筋混凝土；左、右線隧道在站臺層由7個橫通道連接，橫通道寬度為3.5m、6m、6.3m不等，均為暗挖結(jié)構(gòu)；初期支護(hù)與二襯間設(shè)全包防水層，防水層采用土工布+2.0mm防水板。
（3）站后折返線。
站后折返線暗挖隧道包括單洞和雙洞兩種結(jié)構(gòu)形式，斷面為馬蹄形斷面型式，結(jié)構(gòu)斷面頻繁，共有14種斷面，開挖跨度為6.2～13.5m；結(jié)構(gòu)采用復(fù)合式襯砌，初期支護(hù)分為：噴c20砼錨桿支護(hù)和噴錨+鋼筋網(wǎng)+格柵鋼架聯(lián)合支護(hù)兩種方式，在破碎帶處采用大管棚超前注漿支護(hù)，二次襯砌為c30（s10）鋼筋混凝土；在左右線端部設(shè)橫通道1座，寬度為3.4m，橫通道為暗挖結(jié)構(gòu)，橫通道內(nèi)設(shè)泵房；初期支護(hù)與二襯間設(shè)全包防水層，防水層采用土工布+1.5mm防水板。
（4）工程地質(zhì)。
廣州東站處在天河向斜的北翼，無斷層通過。折返線隧道橫跨白云山-羅崗斷隆區(qū)及廣州斷陷區(qū)，線路在本段內(nèi)穿越走向近東西向的瘦狗嶺斷裂帶。該斷裂帶總體產(chǎn)狀傾向南，傾角50～60度，為早期壓扭性沖斷裂轉(zhuǎn)為后期張扭性斷裂。該斷裂帶寬40～80米，據(jù)觀測目前仍在活動。在線路范圍內(nèi)斷裂帶分布區(qū)域界限為左線zdk0+140～zck0+185，右線ydk0+120～yck0+165。
a地層巖性。
本工程區(qū)段上覆土層為第四系（q）土層，瘦狗嶺斷裂帶以北巖性上部主要為震旦系石英巖、下部為發(fā)生硅化的變質(zhì)砂巖（pzi）。斷層帶部位的巖性主要上部為斷層碎裂巖，瘦狗嶺斷裂帶以南巖性主要為白堊系上統(tǒng)大朗山組三元里段（k2d）礫巖、含粒粉砂巖。
b水文地質(zhì)。
本區(qū)間范圍內(nèi)無大的地表水系。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇三
本工程為西安市城市快速軌道交通一號線tjsg-10標(biāo)段，其中五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路十字路口地底下。
2．工程內(nèi)容。
車站施工內(nèi)容包括人工降水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站蓋板施工、車站主體及防排水、車站附屬及防排水、綜合接地網(wǎng)及雜散電流施工。車站主體及入口、風(fēng)亭的建筑、結(jié)構(gòu)、動力及照明、環(huán)控（包括車站相鄰兩端區(qū)間通風(fēng)、空調(diào)）、給排水及消防。
3．地面交通。
五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路交匯處，解放路為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置非機動車輔道；西五路路為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置非機動車道。
4．周邊建（構(gòu)）筑物。
五路口站西北象限為鐵通國際旅行社、已拆除；西南象限為陜西省機械設(shè)備成套局，部分臨街鋪面已拆除；東南象限為裕華精品商廈；東北象限為正在建設(shè)中的民安大廈。周邊多層建筑均為老式基礎(chǔ)。
在施工過程中，如果挖斷天然氣管線，現(xiàn)場工長應(yīng)迅速向逆風(fēng)方向疏散作業(yè)人員并以出事地點為圓心，半徑50m拉設(shè)警戒線，禁止非搶險人員進(jìn)入出事地點；同時，警戒范圍內(nèi)應(yīng)禁止所有火種，關(guān)閉一切非防爆的電器，關(guān)閉移動通信工具，在警戒線外撥打天然氣搶修電話96777，及時通知臨近單位或工地及項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；同時關(guān)閉就近的、可以操作的天然氣閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明）。
如果挖斷自來水管線，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打自來水搶修電話：029-88629713，同時應(yīng)迅速關(guān)閉上游的自來水閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明），并及時組織人力和物力對基坑進(jìn)行加固。
如果挖斷電力線路，應(yīng)立即撥打電力搶修電話95598，劃出20米的警戒線，不準(zhǔn)人員進(jìn)入，已經(jīng)處于20米警戒范圍內(nèi)內(nèi)的人員，雙腳并攏或單腳跳出警界范圍（確保跨步電壓為0）。
要做好圍觀群眾及過往車輛疏導(dǎo)工作，使其在警戒線以外。
立即和沿線單位取得聯(lián)系，在管線單位未來之前，要做好疏導(dǎo)和警戒工作，同時詳細(xì)詢問當(dāng)?shù)鼐用窆芫€有關(guān)情況，采取必要的措施。救助人員到場后，現(xiàn)場人員要如實反映積極協(xié)助。
迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒，撤離無關(guān)人員。保護(hù)好事故現(xiàn)場和有關(guān)物體痕跡，對搶救傷員需要移動的周邊物體應(yīng)作好標(biāo)志和記錄，以利于事故原因的調(diào)查取證。
三、應(yīng)急指揮小組構(gòu)成。
組長：宋本宇（項目經(jīng)理）。
成員。
陳征兵（安全總監(jiān)）。
謝之魁(項目副經(jīng)理）。
完永軍（安全監(jiān)察部部長）。
張洪洲（項目副經(jīng)理）。
梁保真（常務(wù)副經(jīng)理）。
四、現(xiàn)場指揮部。
成立應(yīng)急指揮部，由項目部經(jīng)理任總指揮，分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)任副總指揮，負(fù)責(zé)項目部應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在項目部生產(chǎn)部。
五、應(yīng)急救援專業(yè)隊組成及分工。
1、
聯(lián)絡(luò)通信隊。
擔(dān)負(fù)各單位之間的通信聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系任務(wù)。
隊長：張洪洲。
副隊長：楊婷。
成員：張清。
李文芳。
李近。
具體工作內(nèi)容：
1、在發(fā)生突發(fā)事件時，由現(xiàn)場管理人員第一時間與對外聯(lián)絡(luò)隊取得聯(lián)系。在接到突發(fā)事件報警后，聯(lián)絡(luò)隊人員應(yīng)在電話中了解清楚事故原因及事故嚴(yán)重程度，根據(jù)事故原因，及時與應(yīng)急指揮部人員、消防、急救、天然氣公司、電力公司、自來水公司等相關(guān)單位，協(xié)助處理事故。
2、若因事故影響過大，引起社會媒體關(guān)注，聯(lián)絡(luò)隊員應(yīng)及時告知媒體大眾現(xiàn)場狀況，實時通報現(xiàn)場搶險救援情況，防止媒體因無法了解事故真相，盲目報道，引起社會恐慌。
3、及時通知各個救援隊，協(xié)助專業(yè)人員組織救援。
2、運輸隊擔(dān)負(fù)傷員的運輸，及大件搶險物資的運輸任務(wù)。
隊長：許炎。
副隊長：黃強。
成員：由項目部駕駛員組成。
具體工作內(nèi)容：發(fā)生突發(fā)事件，從接到通訊聯(lián)絡(luò)隊通知后，根據(jù)不同事故，組織相應(yīng)的救援物資并負(fù)責(zé)協(xié)助急救單位運輸傷員。
3、搶險搶救隊。
肩負(fù)事故現(xiàn)場的搶險、搶救工作。
隊長：周向龍。
副隊長：梁爾柱。
成員：由生產(chǎn)部人員組成。
具體工作內(nèi)容：
1、成立搶險突擊隊，所有的搶險人員服從搶險應(yīng)急小組的指揮，按照搶險措施要求，在保證自身安全的前提下，先行組織搶險、搶救工作。
2、在專業(yè)搶險、搶救人員到位后，協(xié)助專業(yè)人員搶險、搶救。
3、負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場的秩序，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。
4、事故發(fā)生時，第一時間組織人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。
5、及時關(guān)閉事故管道對應(yīng)閥門，防止事故惡化。
4、治安聯(lián)防隊。
擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)群眾疏散。
隊長：劉晨。
副隊長：延鵬。
成員：由技術(shù)部、安全質(zhì)量部人員組成。
具體工作內(nèi)容：
1、在封閉的事故現(xiàn)場外設(shè)立警戒線，疏導(dǎo)過往人員和車輛。
2、在警戒線外嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。
3、根據(jù)事故實際情況，控制救援車輛的進(jìn)入。
4、協(xié)助指揮救援現(xiàn)場車輛和人員，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。
5、物資供應(yīng)隊。
擔(dān)負(fù)傷員生活需品及搶救物資的供應(yīng)任務(wù)。
隊長：何小林。
副隊長：張延倉。
成員：由項目部庫管和電工組成。
具體工作內(nèi)容：在發(fā)生事故后，第一時間提供搶險、救援物資，保證施工現(xiàn)場用電（天然氣事故應(yīng)第一時間關(guān)閉施工現(xiàn)場一切非防爆的電器）。
6、備用人員。
現(xiàn)場人員如因故未能及時到位，由備用人員替補（以測量隊為主）。
六、信號規(guī)定及事故應(yīng)急內(nèi)部聯(lián)絡(luò)法。
項目部應(yīng)急救援小組人員的手機必須24小時開機。
危險區(qū)邊界警戒線為紅白相間帶，警戒人員佩戴紅袖標(biāo)，救護(hù)車、救火車鳴笛。
七、反恐應(yīng)急救援外部聯(lián)絡(luò)電話。
單位。
電話。
單位。
電話。
匪警。
110。
交通。
122。
火警。
119。
醫(yī)療急救。
120。
監(jiān)理部。
天然氣搶修。
96777。
自來水搶修。
電力搶修。
95598。
業(yè)主代表（陳波）。
15209297213。
八、應(yīng)急救援組織的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)及演練。
1、項目部綜合辦、安全監(jiān)察部要通過各種途徑及時對項目部各職能部門、協(xié)作隊及施工作業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)，并將報警電話公布。廣泛宣傳有關(guān)法律法規(guī)和自救、互救等常識。
2、項目部各職能部門及協(xié)作隊負(fù)責(zé)人要高度重視反恐應(yīng)急處置工作，要具備應(yīng)急組織指揮能力。應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)要納入近期項目部安全培訓(xùn)內(nèi)容。
3、項目部安全監(jiān)察部將不定期組織應(yīng)急、急救知識培訓(xùn)，通過通知、墻報、影像或知識問答等形式開展應(yīng)急、急救知識宣傳，做到人人參與。
附件：應(yīng)急救援小組員的通信聯(lián)絡(luò)方式：
序號。
機構(gòu)組成。
姓名。
聯(lián)系電話。
備注。
1應(yīng)急指揮小組組長。
宋本宇。
13571822958。
2應(yīng)急指揮小組成員。
梁保真。
13709116289。
3應(yīng)急指揮小組成員。
完永軍。
13572095738。
4應(yīng)急指揮小組成員。
張洪洲。
13892876408。
5應(yīng)急指揮小組成員。
謝之魁。
13630250096。
6小組成員。
延鵬。
13002973493。
7小組成員。
周向龍。
15029918629。
8小組成員。
袁海。
13572817871。
9小組成員。
馬婷。
13474461030。
10。
小組成員。
何小林。
13571876608。
11。
小組成員。
劉晨。
13709218816。
12。
小組成員。
周玉龍。
15809285780。
13。
小組成員。
張延倉。
13572950098。
14。
小組成員。
魏旭升。
13193334028。
15。
小組成員。
許炎。
13572820276。
16。
小組成員。
楊婷。
13679216661。
17。
小組成員。
李近。
13709240754。
18。
小組成員。
尚文博。
1376897。
19。
小組成員。
馮長林。
15129926886。
20。
小組成員。
潘占強。
13193341416。
21。
小組成員。
張清。
13772197545。
22。
小組成員。
李文芳。
13659213629。
23。
小組成員。
王博。
13032906887。
24。
小組成員。
李群。
13772145345。
25。
小組成員。
王龍。
13572551839。
26。
小組成員。
梁爾柱。
15129880749。
中國水利水電第十四工程局有限公司西安地鐵一號線tjsg—10標(biāo)項目經(jīng)理部。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇四
針對我部目前在汛期施工階段，甚至嚴(yán)重危害的情況下，特制定。
可能出現(xiàn)各種不良現(xiàn)象。
指揮：（項目經(jīng)理）副指揮副指揮。
副指揮。
（書記）。
（總工）（安全總監(jiān)）防洪、防汛搶險辦公室。
項目搶險隊。
班組搶險隊3.2指揮機構(gòu)及職責(zé)3.2.1防洪應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：組。
安環(huán)部門職責(zé)1）負(fù)責(zé)監(jiān)督應(yīng)急預(yù)案的編寫與適時修訂工作；2）參與搶險現(xiàn)場安全隔離措施的審查，督促各級人員、各部門在事故時按預(yù)案進(jìn)行工作并督促相關(guān)部門執(zhí)行到位；3）按規(guī)定參與或組織事故調(diào)查及事故信息報送工作。四、監(jiān)控與預(yù)警4.1危險源監(jiān)控由辦公室主任負(fù)責(zé)與當(dāng)?shù)貧庀蟛块T聯(lián)系，了解氣候變化趨勢，收集信息作好記錄，并及時把信息傳達(dá)給領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場作業(yè)口負(fù)責(zé)人，時時掌握天氣動態(tài)，做好預(yù)防準(zhǔn)備工作，以利安排施工。4.2預(yù)警管理4.2.1藍(lán)色汛情預(yù)警接到預(yù)警后，項目部立即采取措施，檢查排水系統(tǒng)，做好排澇準(zhǔn)備，保證工地施工安全。配合監(jiān)理單位和建設(shè)管理中心業(yè)主代表對施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。4.2.2黃色汛情預(yù)警接到預(yù)警后，項目部專業(yè)電工切斷可能造成事故的室外電源，暫停室外作業(yè)，轉(zhuǎn)移低洼地帶的物資、設(shè)備，檢查現(xiàn)場排水系統(tǒng)，采取必要的排澇措施。配合監(jiān)理單位、建設(shè)管理中心執(zhí)行經(jīng)理對施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。4.2.3橙色汛情預(yù)警接到預(yù)警后，項目部專業(yè)電工切斷可能造成事故的室外電源，暫停室外作業(yè)，轉(zhuǎn)移低洼地帶的物資、設(shè)備，檢查現(xiàn)場排水系統(tǒng)，采取必要的排澇措施，通知應(yīng)急搶險隊做好應(yīng)急準(zhǔn)備。配合監(jiān)理單位、建設(shè)管理中心副主任對施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。4.2.4紅色汛情預(yù)警接到預(yù)警后，施工單位停止現(xiàn)場所有施工，轉(zhuǎn)移低洼地帶的物資、設(shè)備，檢查現(xiàn)場排水系統(tǒng)，通知應(yīng)急搶險隊做好搶險準(zhǔn)備。配合監(jiān)理單位、建設(shè)管理中心主任、集團(tuán)公司主管領(lǐng)導(dǎo)對施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備情況進(jìn)行檢查。五、信息聯(lián)絡(luò)與報告5.1信號規(guī)定：1）發(fā)生局部暴雨事件，企業(yè)報警信號主要采用現(xiàn)場事故影像、對講機和電話報警。2）各職能部門負(fù)責(zé)人同時應(yīng)按照公司、業(yè)主及地方主管部門相關(guān)規(guī)定做好信息上報工作。3）值班人員隨時掌握現(xiàn)場情況，降雨結(jié)束第二天早上點前，將現(xiàn)場情況上報監(jiān)理、業(yè)主。5.2應(yīng)急通信：
部
門
職
位
姓名。
聯(lián)系電話。
8經(jīng)理辦公室書記辦公室副經(jīng)理辦公室安全總監(jiān)辦公室。
工程部安全部。
項目經(jīng)理項目書記項目總工安全總監(jiān)部部。
長長。
物資部施工現(xiàn)場施工現(xiàn)場應(yīng)急司機醫(yī)療機構(gòu)。
部長。
工區(qū)長工區(qū)長司。
機
第一中心醫(yī)院）。
6小時內(nèi)雨量將達(dá)到50毫米。
30厘米以上，50厘米以。
3小時雨量將達(dá)到50毫米以上，或已達(dá)到50毫米以上且降雨可能持續(xù)。城市主要道路、部分路段和低洼地區(qū)積水深度可能達(dá)下。
防汛險情應(yīng)急處理程序圖。
發(fā)生防汛險情。
50厘米以上。
項目經(jīng)理部防汛辦公。
現(xiàn)場疏導(dǎo)指揮。
防汛領(lǐng)導(dǎo)小組。
駐地監(jiān)理工程師。
提交處理意見。
班組搶險隊。
啟動防洪、防汛預(yù)備方案。
項目搶險。
隊
搶險辦公室。
物資供應(yīng)部門。
業(yè)主。
按照監(jiān)理審批方案實施。
上級主管部門。
驗收合格。
上級主管部門。
現(xiàn)場搶修。
調(diào)動應(yīng)急物資、機械設(shè)備及人員進(jìn)行搶險七、風(fēng)險事件處置措施7.1工地特別是基坑周邊和坑內(nèi)要預(yù)備足夠的防洪物資及設(shè)備。如草袋、蓬布、水泵、發(fā)電機等，并嚴(yán)禁挪用防洪物資和設(shè)備，現(xiàn)場作好標(biāo)識牌。7.2做好對防洪、防汛物資遮蓋防水工作，使任何應(yīng)避水的材料、產(chǎn)品、半成品須架空設(shè)置以免淋濕浸泡并保證材料堆放整齊符合要求，同時保證場地內(nèi)、危險點部位（主要是洞口邊坡）周邊無積水，邊坡緩和穩(wěn)定，無明顯的松土，做好場地內(nèi)外排水溝，確保排水順暢。7.3施工現(xiàn)場排水必須保證水流暢通、不積水，基坑開挖施工前，先對基坑周邊的地面進(jìn)行硬化，并將基坑周邊的地面高程稍高于匯水溝頂?shù)母叱?，主要排場?nèi)地表水，防止周鄰地面形成涌水對基坑造成安全隱患?；觾?nèi)集水坑必須經(jīng)常檢查，保持一定的深度，集水坑內(nèi)的水泵保證隨時處于警備使用狀態(tài)。7.4施工機械設(shè)備盡量停放在排水順暢、進(jìn)出方便、平整穩(wěn)定的場地上。7.5施工臨時便道要加強檢查維修頻率。路面穩(wěn)定，無積水、無陷塌是保證作業(yè)人員和施工車輛安全的根本。7.6加強對變配電設(shè)備汛期的巡視檢查工作，主要是對電線路和設(shè)備的防雨、防潮，施工用主要電力線路架空安設(shè)，主線路至用電設(shè)備間使用電力電纜的檢查，嚴(yán)禁電力線隨地拖拉或置于腳手架等臨時裝置上；所有電器開關(guān)都必須完好無損、接線正確、絕緣良好、標(biāo)識明顯，確保用電安全；施工現(xiàn)場臨時用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》jgj46-2005的規(guī)定執(zhí)行，并經(jīng)常檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即整改，不留后患。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇五
為了在車站發(fā)生火災(zāi)事故時能夠采取及時、有效的措施，將火災(zāi)事故的影響范圍減少到最小，損失降到最低，特制定此辦法。
2、適用范圍。
本辦法適用于地鐵所屬車站范圍內(nèi)發(fā)生火災(zāi)事故,且火勢較大、車站力量無法撲滅時的應(yīng)急處理。
3、基本原則。
3.1集中領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮原則。車站火災(zāi)事故發(fā)生后，應(yīng)急指揮部全權(quán)負(fù)責(zé)對事故組織指揮，所有部門必須無條件服從應(yīng)急指揮部的統(tǒng)一調(diào)動指揮。
3.2協(xié)同作戰(zhàn)、統(tǒng)一行動原則。撲救車站火災(zāi)，各部門既要各司其職又要加強協(xié)同，做到整個滅火救援現(xiàn)場一盤棋相互之間要密切配合、協(xié)調(diào)一致，提高滅火救援效能。
3.3加強第一時間出動原則。發(fā)生火災(zāi)事故時，各崗位迅速行動，積極搶險，力爭將火災(zāi)事故損失降到最低程度。
3.4堅持“救人第一”原則。開展滅火救援行動，必須堅持以人為本，正確處理救人和其他滅火救援行動的關(guān)系，把保障乘客、人員的生命安全在首位。
3.5堅持自救和外援相結(jié)合原則。撲救車站火災(zāi)要充分利用內(nèi)部固定消防設(shè)施，積極疏散搶救人員，有效控制火勢，消滅火災(zāi)。
4、工作規(guī)范。
4.1.1成立應(yīng)急指揮部。
總指揮：運營公司總經(jīng)理。
副總指揮：運營公司副總經(jīng)理以及地鐵公安分局領(lǐng)導(dǎo)。
成員：控制中心、客運部、安全稽查部、行車設(shè)備部、車站設(shè)備部、車輛部、綜合部負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人以及地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)。
4.1.2職責(zé)：
4.1.2.1負(fù)責(zé)滅火救援工作的組織、指揮、決策；
4.1.2.3組織恢復(fù)地鐵設(shè)備，盡快恢復(fù)正常運營秩序；
4.1.2.4組織現(xiàn)場的勘察、取證。
4.1.3成立現(xiàn)場指揮部。
組長：運營公司主管運輸、安全副經(jīng)理。
組員：各相關(guān)中心（分部）負(fù)責(zé)人、事發(fā)車站負(fù)責(zé)人、各相關(guān)部門專業(yè)工程師等人員。
4.1.4職責(zé)：
4.1.4.2負(fù)責(zé)與地鐵公安人員、消防力量一道，積極疏散乘客、營救被困人員，搶救財產(chǎn)，控制、撲救火災(zāi)。
4.1.4.3負(fù)責(zé)配合醫(yī)療人員,做好現(xiàn)場救治和傷病員轉(zhuǎn)運。
4.1.4.4負(fù)責(zé)做好滅火救援所需物資供給及滅火救援人員飲食、飲用水等保障工作；
4.1.4.5負(fù)責(zé)配合地鐵公安人員,維護(hù)現(xiàn)場秩序,保護(hù)好現(xiàn)場,作好現(xiàn)場勘察、調(diào)查取證工作。
4.1.4.6負(fù)責(zé)修復(fù)損壞設(shè)備、積極組織開通，恢復(fù)正常運營秩序。
4.2應(yīng)急信息報告。
4.2.1報告原則：
a）迅速、準(zhǔn)確、真實、簡單明了、逐級上報的原則；
b）分公司內(nèi)部及協(xié)作單位并舉的原則；
4.2.2報告事項。
a）發(fā)生時間（月、日、時、分）；
b）發(fā)生地點；
c）火災(zāi)事故概況及原因；
d）車站人員情況及傷亡情況,。
e）車輛、線路等地鐵設(shè)備損壞情況；
f）其他必須說明的事項。
4.2.3報告程序。
4.2.3.1車站安全員在接到乘客火災(zāi)報告或發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后立即報告車控室或車站值班員通過fas發(fā)現(xiàn)并確定火警位置，通知車站安全員立即趕赴現(xiàn)場確認(rèn)，車站安全員現(xiàn)場確認(rèn)后，將火災(zāi)情況報車控室。
4.2.3.2行車值班員接到車站安全員報告后，立即向行調(diào)、值班站長、站長報告火災(zāi)情況，并報告119火警、120急救中心、地鐵公安分局、駐站工班人員；值班站長接到車站值班員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。
4.2.3.3控制中心行調(diào)接到報告后立即報告值班主任、主任，并上報應(yīng)急指揮部,值班主任接到行車調(diào)度員通知后,協(xié)助通知相關(guān)人員。
4.2.3.4應(yīng)急指揮部人員在接到控制中心關(guān)于發(fā)生火災(zāi)事故的報告后，須在10分鐘內(nèi)集結(jié)，趕往事故現(xiàn)場。在到達(dá)現(xiàn)場前，由車站站長擔(dān)任負(fù)責(zé)人（站長不在車站時，由值班站長擔(dān)任），組織現(xiàn)場乘客疏散、滅火工作，并與控制中心保持聯(lián)絡(luò)，隨時上報火災(zāi)變化情況，待應(yīng)急指揮部人員、公安人員和消防隊員到達(dá)現(xiàn)場后，負(fù)責(zé)介紹情況，并聽從指揮。
4.2.3.5分公司安委會接到報告后立即報告總公司安委會，總公司安委會辦公室必須在兩個小時內(nèi)向、市政府報告。
4.3現(xiàn)場人員安排。
a）應(yīng)急指揮部人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點，總經(jīng)理在occ，副總經(jīng)理在事。
故現(xiàn)場。
b）各相關(guān)部門、中心（分部）負(fù)責(zé)人及有關(guān)人員應(yīng)立即趕赴各自工作地點，
同時做好本部門、中心（分部）的人員、工具、備品等的組織安排。具體地點為：
控制中心主任在occ；
客運部負(fù)責(zé)人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
車輛部負(fù)責(zé)人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
車站設(shè)備部負(fù)責(zé)人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
行車設(shè)備部負(fù)責(zé)人在occ，副部長在事故現(xiàn)場；
安全稽查部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場；
綜合部負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場；
乘務(wù)、站務(wù)、設(shè)施、設(shè)備中心（車間）負(fù)責(zé)人在事故現(xiàn)場；
地鐵分局派出所領(lǐng)導(dǎo)在事故現(xiàn)場；
4.4應(yīng)急處理。
4.4.1處置原則。
反應(yīng)迅速、報告及時、密切配合、全力以赴、疏散乘客、排除險情、減少損失、盡快恢復(fù)運營。
4.4.2處理程序。
4.4.2.1站廳發(fā)生火災(zāi)處理。
4.4.2.1.1值班站長。
a）向車控室下達(dá)緊急疏散指令；
b）組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
c）領(lǐng)導(dǎo)客運值班員、售票員、站廳巡檢員、公安、保安、駐站工班人員組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
d）確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，報告車控室；
e）組織并確認(rèn)全部站臺、站廳員工往站外撤離；
f）火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
g）具備開通條件后，恢復(fù)運營服務(wù)；
4.4.2.1.2行車值班員:。
a）接到值班站長下達(dá)的緊急疏散指令后，立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布。
“緊急疏散指令”。
b）將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉。
c）關(guān)閉廣告燈箱電源。
d）聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式。
e）加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報告；
f）布置站臺安全員組織站臺乘客全部上車；
4
g）接值班站長匯報站廳乘客已全部離站后報告行調(diào)。
h）接站臺安全員匯報站臺乘客已全部上車后報告行調(diào)。
i）及時將消防隊的滅火情況匯報行調(diào)。
j）從安全方向撤離出站。
k）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運營服務(wù)。
4.4.2.1.3行車調(diào)度員:。
a）指示車站停止服務(wù)；
b）向全線客車通報火災(zāi)情況，要求司機做好客車廣播。
c）接到車站值班員站臺乘客已全部上車匯報后，通知后面各次客車一律通過該站。
d）加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。e）接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運營。
4.4.2.1.4司機:。
a）客車到達(dá)該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
b）接行調(diào)命令后在該站通過，并做好客車廣播?？蛙嚨竭_(dá)該站前，司機做好阻止乘客下車的客車廣播。
4.4.2.1.5客運值班員：
a）接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有tvm。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b）組織好售票員、站廳巡檢員快速疏散乘客。
c）乘客疏散完畢后，關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口.
d）從安全方向撤離出站。
e）得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后，對sc進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機，恢復(fù)服務(wù)工作。
4.4.2.1.6售票員。
a）接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。
b）到出入口張貼暫停服務(wù)公告，打開員工通道，將乘客疏散出站,阻止乘客進(jìn)站乘車。
c）將站廳全部乘客疏散出站,引導(dǎo)消防隊進(jìn)站滅火。
d）從安全方向撤離出站。
e）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場，撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.1.7站廳巡檢員。
a）接到緊急疏散指令后,引導(dǎo)站廳乘客從未受火災(zāi)影響處疏散出站。b）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
c）從安全方向撤離出站。
d）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.1.8站臺安全員。
a）接到緊急疏散指令后，組織站臺乘客上車。
b）檢查確認(rèn)站臺沒有遺留乘客后報告車控室。
c）阻止站廳乘客下站臺乘車。
d）從安全方向撤離到站外或乘車到下一站。
e）火災(zāi)撲滅后，按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.1.9公安/保安/駐站工班人員。
a）接到緊急疏散指令后，到站廳協(xié)助滅火。
b）組織站廳乘客往站外疏散，阻止乘客下站臺。
c）從安全方向撤離出站。
d）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)，公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。
4.4.2.2站臺發(fā)生火災(zāi)的處理。
4.4.2.2.1值班站長。
a）向車控室下達(dá)緊急疏散指令；
b）組織人員使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
c）領(lǐng)導(dǎo)站廳巡檢員、站臺安全員、公安、保安、駐站工班人員組織站臺乘客從未受火災(zāi)影響端往站廳疏散。
e）組織并確認(rèn)全部站臺員工往站廳撤離。
f）火災(zāi)撲滅后，組織員工清理現(xiàn)場。
g）具備開通條件后，恢復(fù)運營服務(wù)；
4.4.2.2.2行車值班員:。
a）接到值班站長下達(dá)的`緊急疏散指令后，立即向全體員工進(jìn)行火災(zāi)廣播，宣布“緊急疏散指令”。
b）將全站扶梯緊停旋鈕打到緊急關(guān)閉。
c）關(guān)閉廣告燈箱電源。
d）聯(lián)系環(huán)控調(diào)度，根據(jù)指示在bas上設(shè)置執(zhí)行相應(yīng)的排煙模式。
e）加強與行調(diào)聯(lián)系,及時將火災(zāi)變化情況向行調(diào)報告；
f）接到值班站長通知站臺乘客已全部疏散到站挺后報告行調(diào)。
g）接到客運值班員通知將站廳乘客全部疏散出站后報告行調(diào)。
h）及時將消防隊的滅火情況匯報行調(diào)。
i）火撲滅后進(jìn)行現(xiàn)場清理，清理完畢報告行調(diào),并按行調(diào)指示恢復(fù)運營服務(wù)。
4.4.2.2.3行車調(diào)度員:。
a）接到火災(zāi)報告后，指示車站停止服務(wù)；
b）向全線客車通報火災(zāi)情況，要求司機做好客車廣播。
c）根據(jù)情況安排客車兩端車站扣車或命令客車通過該站。
d）加強與車站聯(lián)系,隨時掌握乘客疏散、消防滅火情況，作好信息的搜集、上報。
e）接到車站火災(zāi)已撲滅、現(xiàn)場清理完畢報告后，如符合開通條件，則指示恢復(fù)運營。
4.4.2.2.4司機:。
a）接到行調(diào)在兩端車站扣車或在該站通過命令后，做好客車廣播。
4.4.2.2.5客運值班員：
a）接到緊急疏散指令后，在sc上執(zhí)行命令使所有進(jìn)出閘機處于自由進(jìn)出狀態(tài)，關(guān)閉車站的所有tvm。如設(shè)置無效，則通知行車值班員轉(zhuǎn)動車控室操作臺上的afc緊急疏散旋鈕。
b）組織好售票員快速疏散乘客，確認(rèn)將站廳乘客全部疏散出站后，通知車控室。
c）乘客疏散完畢后，關(guān)閉緊急出入口以外的其它出入口。
d）火災(zāi)撲滅后，清理現(xiàn)場。
e）得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后，對sc進(jìn)行設(shè)置，開放進(jìn)出閘機，組織售票員恢復(fù)服務(wù)工作。
4.4.2.2.6售票員。
a）接到緊急疏散指令后,停止售票，收好票、款。
b）到出入口張貼暫停服務(wù)公告,阻止乘客進(jìn)站乘車。
c）將站廳全部乘客疏散出站。引導(dǎo)消防隊進(jìn)站滅火。
d）火災(zāi)撲滅后,清理現(xiàn)場，
f）得到行車值班員恢復(fù)運營的指令后,撤除暫停服務(wù)公告，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.2.7站廳巡檢員。
a）接到緊急疏散指令后,迅速到站臺指引乘客向站廳疏散出站。
b）阻止站廳乘客下站臺乘車。
c）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
d）從安全方向撤離到站廳。
e）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.2.8站臺安全員。
a）接到緊急疏散指令后，組織引導(dǎo)站臺乘客從未受火災(zāi)影響一端往站廳疏散。
b）阻止站廳乘客下站臺乘車。
c）使用滅火器進(jìn)行滅火，控制火勢蔓延。
d）從安全方向撤離到站廳。
e）按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)。
4.4.2.2.9公安/保安/駐站工班人員。
a）接到緊急疏散指令后，到站臺協(xié)助滅火。
b）組織引導(dǎo)站臺乘客往站廳疏散。
c）從安全方向撤離到站廳。
d）火災(zāi)撲滅后，保安人員按值班站長指示清理現(xiàn)場，恢復(fù)服務(wù)，公安人員組織調(diào)查火災(zāi)原因。
5、注意事項。
5.1所有參加滅火、疏散、救人的人員應(yīng)穿戴、攜帶好安全防護(hù)用品，加強個人安全防護(hù)。
5.2處理好滅火與撤離的關(guān)系，乘客疏散后盡快撤離，避免造成人員傷亡。
5.3加強對出入口的控制，只能出，不能進(jìn)入。
5.4開啟廣播系統(tǒng)通知疏散，要穩(wěn)定人員情緒，明確提示疏散方向，以免造成疏散秩序混亂。
5.5有大量人員待疏散時，火災(zāi)撲救中應(yīng)盡可能不用七氟丙烷、二氧化碳等有窒息性或毒性大的滅火劑。
5.6車站電纜電線密布，火災(zāi)時滅火及救援人員要嚴(yán)防發(fā)生觸電事故。
5.7火災(zāi)撲滅后，要及時清點人數(shù)，檢查火場，防止復(fù)燃。
6、其他要求。
6.1安全稽查部部負(fù)責(zé)定期組織演練。
6.2各部門、中心（分部）根據(jù)本預(yù)案制定相應(yīng)級別預(yù)案，并定期組織演練。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇六
摘要：為了探討城市軌道交通開通新線之前的試運營演練組織流程，從城市軌道通運營演練的重要意義、運營演練的前提條件、運營演練的主要內(nèi)容方面簡要介紹了試運營演練的概況。重點總結(jié)了西安地鐵首條線（2號線）開通之前試運營演練的組織經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上，提出了城市軌道交通新線試運營演練的組織流程，為城市軌道交通試運營演練提供了思路和方法。
關(guān)鍵詞：試運營演練，西安地鐵，城市軌道交通。
中圖分類號：文獻(xiàn)標(biāo)識碼：a文章編號：
1前言。
2試運營演練意義。
城市軌道交通試運營演練（本文探討范圍為新線開通之前運營籌備期的試運營演練，下同）是在新線開通之前模擬運營過程中正常及各種可能發(fā)生的緊急情況下的城市軌道交通運營組織活動。新線開通之前組織城市軌道交通運營演練具有重要意義，運營演練是對城市軌道交通系統(tǒng)綜合聯(lián)調(diào)的功能驗證，是城市軌道交通工程建設(shè)與運營銜接的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是檢驗設(shè)備及人員隊伍是否能夠確保新線順利開通。城市軌道交通是個復(fù)雜的大系統(tǒng)，共包括30多個子系統(tǒng)，各個子系統(tǒng)由不同廠家生產(chǎn)，一些系統(tǒng)由國內(nèi)外技術(shù)、產(chǎn)品組合而成，為提高城市軌道交通設(shè)備國產(chǎn)化率，一些關(guān)鍵技術(shù)采用了國產(chǎn)化產(chǎn)品，相對于城市軌道交通系統(tǒng)來說是首次應(yīng)用，存在著系統(tǒng)集成、系統(tǒng)結(jié)合后是否能夠成功運行的風(fēng)險，因此，運營演練將顯得尤為重要。
（1）試運營演練對開通試運營的組織方案及相關(guān)應(yīng)急預(yù)案的有效性和完備性進(jìn)行檢驗，并針對性的確定新線開通時相對最優(yōu)且可行的運營組織、運作模式，提高城市軌道交通保障運營安全和處置突發(fā)事件的能力。
（2）試運營演練可以檢驗各部門、人員之間相互協(xié)作、配合及快速反應(yīng)能力。城市軌道交通發(fā)生火災(zāi)等應(yīng)急事件后，涉及到的相關(guān)站務(wù)、乘務(wù)、調(diào)度、設(shè)備搶修部門均要參加到事件的應(yīng)急處理中，通過試運營應(yīng)急演練，可以檢驗和鍛煉各部門、工種之間的協(xié)作配合能力[1]。
（3）通過試運營演練，加強運營管理人員及設(shè)備操作人員對新線設(shè)備的熟悉和了解，提高員工應(yīng)急事件的協(xié)同處理能力和安全生產(chǎn)意識，達(dá)到鍛煉運營員工隊伍的目的。
3試運營演練前提條件。
運營演練一般在綜合聯(lián)調(diào)完畢，新線開通前進(jìn)行。根據(jù)運營籌備期的演練目的及性質(zhì)，演練的開始時間應(yīng)安排在“三權(quán)”接管后，并且大部分項目，尤其是運營組織方案演練類及應(yīng)急預(yù)案演練類中可能對乘客服務(wù)產(chǎn)生較大影響的項目，應(yīng)在開通試運營前完成。設(shè)備故障搶修類演練項目可根據(jù)設(shè)備系統(tǒng)完善情況、檢修機具到位情況、檢修人員技術(shù)技能成熟情況及綜合聯(lián)調(diào)和演練策劃時間等情況，安排在開通試運營前或開通后試運營期進(jìn)行。
4試運營演練主要內(nèi)容。
根據(jù)目前國內(nèi)外城市軌道設(shè)備配置情況，運營演練按照目的及性質(zhì)主要分為以下三類[2]：運營組織方案演練類、應(yīng)急預(yù)案演練類、重要設(shè)備設(shè)施故障搶修演練類。
運營組織方案演練類。
運營組織方案類演練項目主要包括：運營時刻表演練、票務(wù)運作演練、信號降級運營演練。運營時刻表演練一般在試運營前1-2個月每天開展演練，其它各類演練穿插在運營時刻表演練中進(jìn)行，票務(wù)運作演練的目的是為了鍛煉票務(wù)設(shè)備操作人員的業(yè)務(wù)技能，并檢驗票務(wù)設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況，信號降級運營演練是為了鍛煉信號降級后調(diào)度、車站、司機人員及相關(guān)搶修部門的行車安全保障能力。
應(yīng)急預(yù)案演練類項目主要包括：突發(fā)性大客流演練、應(yīng)急公交接駁演練、車站火災(zāi)演練、列車發(fā)生火災(zāi)演練、區(qū)間發(fā)生火災(zāi)演練、車站大面積停電演練、屏蔽門故障演練、列車在區(qū)間故障救援演練等。以上演練項目是為了應(yīng)對城市軌道交通正常運營過程中發(fā)生緊急情況的處理，通過應(yīng)急預(yù)案項目的演練，使員工熟悉各類事件的應(yīng)急處理程序，并鍛煉各崗位之間應(yīng)急銜接配合能力。
重要設(shè)備設(shè)施故障搶修演練類。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇七
成員：
(二)指揮部職責(zé)。
1、研究制定本市預(yù)防和應(yīng)對在建地鐵工程防汛安全事故的政策措施和指導(dǎo)意見；
4、負(fù)責(zé)市屬專業(yè)應(yīng)急搶險隊伍的業(yè)務(wù)管理和調(diào)度工作；
5、承辦上級單位和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。
(三)指揮部總指揮職責(zé)。
負(fù)責(zé)對本市在建地鐵工程防汛安全突發(fā)事故的預(yù)防和處置工作實施統(tǒng)一指揮。
(四)指揮部其它成員職責(zé)。
指揮部所屬的應(yīng)急工作處、施工安全處及安全質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé)同志，在指揮部總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)各自職責(zé)分工，分別做好應(yīng)急管理和在建地鐵防汛安全管理工作。
應(yīng)急工作處主要職責(zé)是：綜合協(xié)調(diào)在建地鐵防汛安全突發(fā)事故的應(yīng)急處置工作；做好應(yīng)急值守以及應(yīng)急信息的收集報送工作；當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布預(yù)警信息時，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位做好汛情預(yù)警的響應(yīng)工作；當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位開展應(yīng)急響應(yīng)工作；完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
施工安全處、安全質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)是：組織、指導(dǎo)全市在建地鐵工程防汛安全隱患的排查和消除工作；當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布汛情預(yù)警信息時，及時做好汛情預(yù)警響應(yīng)工作；當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后，做好搶險等應(yīng)急響應(yīng)工作；做好市級專業(yè)搶險隊伍的業(yè)務(wù)管理和應(yīng)急調(diào)度工作，指導(dǎo)協(xié)調(diào)各支搶險隊伍做好應(yīng)急物資儲備工作；負(fù)責(zé)專家的組織工作；完成指揮領(lǐng)導(dǎo)部交辦的其它任務(wù)。
(五)指揮部辦公室職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位具體落實指揮部的決定；
2、負(fù)責(zé)收集、匯總、上報在建地鐵工程防汛工作信息；
4、負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)單位開展在建地鐵工程防汛應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作；
6、完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
(六)相關(guān)區(qū)縣建委職責(zé)。
相關(guān)區(qū)縣建委成立在建地鐵防汛指揮部，為市指揮部的分指揮部。在指揮部的統(tǒng)一指揮下，做好以下工作：
2、當(dāng)防汛部門發(fā)布汛情預(yù)警信息后，做好預(yù)警響應(yīng)工作；
4、負(fù)責(zé)做好轄區(qū)所屬專業(yè)搶險隊伍的建設(shè)管理和應(yīng)急調(diào)度工作；
5、做好本轄區(qū)防汛安全信息的收集、匯總工作，及時向指揮部辦公室報告；
6、完成指揮部及指揮部辦公室交辦的其它任務(wù)。
(七)建設(shè)管理公司要成立安全度汛指揮部，下設(shè)安全度汛辦公室。各項目管理(處)公司要成立安全度汛分指揮部。各項目管理(處)公司分別設(shè)立安全度汛分指揮部和安全度汛值班室，分指揮部應(yīng)有施工單位負(fù)責(zé)人參加。建設(shè)管理公司要組織相關(guān)單位制定相應(yīng)的軌道交通建設(shè)工程安全度汛預(yù)案，建立安全度汛組織機構(gòu)，明確預(yù)警、事故分級，制定預(yù)警響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)程序措施等。
各參建單位在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下，逐級建立并完善在建地鐵安全度汛的工作體制、機制；制定相關(guān)的預(yù)案和措施；全面開展汛期隱患排查和消除工作，積極做好應(yīng)急搶險工作；建立相應(yīng)的搶險隊伍，做好應(yīng)急物資儲備；及時收集并報送有關(guān)信息。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇八
(一)成立市住房城鄉(xiāng)建設(shè)委在建地鐵防汛應(yīng)急指揮部(以下簡稱指揮部)。
總指揮：
成員：
焦聽義陳衛(wèi)東曹妙生阮景云應(yīng)急工作處處長施工安全管理處處長安全質(zhì)量監(jiān)督總站副站長施工安全管理處正處級調(diào)研員魏吉祥施工安全管理處副處長各條在建地鐵線路涉及區(qū)縣建委主管副主任指揮部下設(shè)辦公室，設(shè)在市安全質(zhì)量監(jiān)督總站地鐵監(jiān)督組，辦公室主任由地鐵工程安全質(zhì)量現(xiàn)場監(jiān)督組組長曹妙生擔(dān)任。
(二)指揮部職責(zé)。
1、研究制定本市預(yù)防和應(yīng)對在建地鐵工程防汛安全事故的政策措施和指導(dǎo)意見；
4、負(fù)責(zé)市屬專業(yè)應(yīng)急搶險隊伍的業(yè)務(wù)管理和調(diào)度工作；
5、承辦上級單位和領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項。
(三)指揮部總指揮職責(zé)。
負(fù)責(zé)對本市在建地鐵工程防汛安全突發(fā)事故的預(yù)防和處置工作實施統(tǒng)一指揮。
(四)指揮部其它成員職責(zé)。
指揮部所屬的應(yīng)急工作處、施工安全處及安全質(zhì)量監(jiān)督總站負(fù)責(zé)同志，在指揮部總指揮的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)各自職責(zé)分工，分別做好應(yīng)急管理和在建地鐵防汛安全管理工作。
應(yīng)急工作處主要職責(zé)是：綜合協(xié)調(diào)在建地鐵防汛安全突發(fā)事故的應(yīng)急處置工作；做好應(yīng)急值守以及應(yīng)急信息的收集報送工作；當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布預(yù)警信息時，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位做好汛情預(yù)警的'響應(yīng)工作；當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后，組織協(xié)調(diào)相關(guān)部門和單位開展應(yīng)急響應(yīng)工作；完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它任務(wù)。
施工安全處、安全質(zhì)量監(jiān)督總站主要職責(zé)是：組織、指導(dǎo)全市在建地鐵工程防汛安全隱患的排查和消除工作；當(dāng)有關(guān)部門發(fā)布汛情預(yù)警信息時，及時做好汛情預(yù)警響應(yīng)工作；當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故后，做好搶險等應(yīng)急響應(yīng)工作；做好市級專業(yè)搶險隊伍的業(yè)務(wù)管理和應(yīng)急調(diào)度工作，指導(dǎo)協(xié)調(diào)各支搶險隊伍做好應(yīng)急物資儲備工作；負(fù)責(zé)專家的組織工作；完成指揮領(lǐng)導(dǎo)部交辦的其它任務(wù)。
(五)指揮部辦公室職責(zé)。
1、負(fù)責(zé)督促相關(guān)單位具體落實指揮部的決定；
2、負(fù)責(zé)收集、匯總、上報在建地鐵工程防汛工作信息；
4、負(fù)責(zé)指導(dǎo)相關(guān)單位開展在建地鐵工程防汛應(yīng)急預(yù)案的宣傳教育工作；
6、完成指揮部領(lǐng)導(dǎo)交辦的其它工作。
(六)相關(guān)區(qū)縣建委職責(zé)。
相關(guān)區(qū)縣建委成立在建地鐵防汛指揮部，為市指揮部的分指揮部。在指揮部的統(tǒng)一指揮下，做好以下工作：
2、當(dāng)防汛部門發(fā)布汛情預(yù)警信息后，做好預(yù)警響應(yīng)工作；
4、負(fù)責(zé)做好轄區(qū)所屬專業(yè)搶險隊伍的建設(shè)管理和應(yīng)急調(diào)度工作；
5、做好本轄區(qū)防汛安全信息的收集、匯總工作，及時向指揮部辦公室報告；
6、完成指揮部及指揮部辦公室交辦的其它任務(wù)。
(七)建設(shè)管理公司要成立安全度汛指揮部，下設(shè)安全度汛辦公室。
各項目管理(處)公司要成立安全度汛分指揮部。各項目管理(處)公司分別設(shè)立安全度汛分指揮部和安全度汛值班室，分指揮部應(yīng)有施工單位負(fù)責(zé)人參加。建設(shè)管理公司要組織相關(guān)單位制定相應(yīng)的軌道交通建設(shè)工程安全度汛預(yù)案，建立安全度汛組織機構(gòu)，明確預(yù)警、事故分級，制定預(yù)警響應(yīng)、應(yīng)急響應(yīng)程序措施等。
各參建單位在建設(shè)單位的領(lǐng)導(dǎo)下，逐級建立并完善在建地鐵安全度汛的工作體制、機制；制定相關(guān)的預(yù)案和措施；全面開展汛期隱患排查和消除工作，積極做好應(yīng)急搶險工作；建立相應(yīng)的搶險隊伍，做好應(yīng)急物資儲備；及時收集并報送有關(guān)信息。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇九
本工程為西安市城市快速軌道交通一號線tjsg-10標(biāo)段，其中五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路十字路口地底下。
2．工程內(nèi)容。
車站施工內(nèi)容包括人工降水、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、車站蓋板施工、車站主體及防排水、車站附屬及防排水、綜合接地網(wǎng)及雜散電流施工。車站主體及入口、風(fēng)亭的建筑、結(jié)構(gòu)、動力及照明、環(huán)控（包括車站相鄰兩端區(qū)間通風(fēng)、空調(diào)）、給排水及消防。
3．地面交通。
五路口站位于西安市新城區(qū)解放路與西五路交匯處，解放路為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置非機動車輔道；西五路路為雙向四車道，兩側(cè)設(shè)置非機動車道。
4．周邊建（構(gòu)）筑物。
五路口站西北象限為鐵通國際旅行社、已拆除；西南象限為陜西省機械設(shè)備成套局，部分臨街鋪面已拆除；東南象限為裕華精品商廈；東北象限為正在建設(shè)中的民安大廈。周邊多層建筑均為老式基礎(chǔ)。
在施工過程中，如果挖斷天然氣管線，現(xiàn)場工長應(yīng)迅速向逆風(fēng)方向疏散作業(yè)人員并以出事地點為圓心，半徑50m拉設(shè)警戒線，禁止非搶險人員進(jìn)入出事地點；同時，警戒范圍內(nèi)應(yīng)禁止所有火種，關(guān)閉一切非防爆的電器，關(guān)閉移動通信工具，在警戒線外撥打天然氣搶修電話96777，及時通知臨近單位或工地及項目部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)；同時關(guān)閉就近的、可以操作的天然氣閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明）。
如果挖斷自來水管線，現(xiàn)場人員應(yīng)立即撥打自來水搶修電話：029-88629713，同時應(yīng)迅速關(guān)閉上游的自來水閥門（施工段內(nèi)每個閥門能否操作一定要在地下管線圖中注明），并及時組織人力和物力對基坑進(jìn)行加固。
如果挖斷電力線路，應(yīng)立即撥打電力搶修電話95598，劃出20米的警戒線，不準(zhǔn)人員進(jìn)入，已經(jīng)處于20米警戒范圍內(nèi)內(nèi)的人員，雙腳并攏或單腳跳出警界范圍（確保跨步電壓為0）。
要做好圍觀群眾及過往車輛疏導(dǎo)工作，使其在警戒線以外。
立即和沿線單位取得聯(lián)系，在管線單位未來之前，要做好疏導(dǎo)和警戒工作，同時詳細(xì)詢問當(dāng)?shù)鼐用窆芫€有關(guān)情況，采取必要的措施。救助人員到場后，現(xiàn)場人員要如實反映積極協(xié)助。
迅速對事故現(xiàn)場進(jìn)行警戒，撤離無關(guān)人員。保護(hù)好事故現(xiàn)場和有關(guān)物體痕跡，對搶救傷員需要移動的周邊物體應(yīng)作好標(biāo)志和記錄，以利于事故原因的調(diào)查取證。
三、
組長：宋本宇（項目經(jīng)理）。
成員。
陳征兵（安全總監(jiān)）。
謝之魁(項目副經(jīng)理）。
完永軍（安全監(jiān)察部部長）。
張洪洲（項目副經(jīng)理）。
梁保真（常務(wù)副經(jīng)理）。
四、現(xiàn)場指揮部。
成立應(yīng)急指揮部，由項目部經(jīng)理任總指揮，分管安全生產(chǎn)副總經(jīng)理、安全總監(jiān)任副總指揮，負(fù)責(zé)項目部應(yīng)急救援工作的組織和指揮，指揮部設(shè)在項目部生產(chǎn)部。
五、應(yīng)急救援專業(yè)隊組成及分工。
1、聯(lián)絡(luò)通信隊。
擔(dān)負(fù)各單位之間的通信聯(lián)絡(luò)和對外聯(lián)系任務(wù)。
隊長：張洪洲。
副隊長：楊婷。
成員：張清。
李文芳。
李近。
具體工作內(nèi)容：
1、在發(fā)生突發(fā)事件時，由現(xiàn)場管理人員第一時間與對外聯(lián)絡(luò)隊取得聯(lián)系。在接到突發(fā)事件報警后，聯(lián)絡(luò)隊人員應(yīng)在電話中了解清楚事故原因及事故嚴(yán)重程度，根據(jù)事故原因，及時與應(yīng)急指揮部人員、消防、急救、天然氣公司、電力公司、自來水公司等相關(guān)單位，協(xié)助處理事故。
2、若因事故影響過大，引起社會媒體關(guān)注，聯(lián)絡(luò)隊員應(yīng)及時告知媒體大眾現(xiàn)場狀況，實時通報現(xiàn)場搶險救援情況，防止媒體因無法了解事故真相，盲目報道，引起社會恐慌。
3、及時通知各個救援隊，協(xié)助專業(yè)人員組織救援。
2、運輸隊擔(dān)負(fù)傷員的運輸，及大件搶險物資的運輸任務(wù)。
隊長：許炎。
副隊長：黃強。
成員：由項目部駕駛員組成。
具體工作內(nèi)容：發(fā)生突發(fā)事件，從接到通訊聯(lián)絡(luò)隊通知后，根據(jù)不同事故，組織相應(yīng)的救援物資并負(fù)責(zé)協(xié)助急救單位運輸傷員。
3、搶險搶救隊。
肩負(fù)事故現(xiàn)場的搶險、搶救工作。
隊長：周向龍。
副隊長：梁爾柱。
成員：由生產(chǎn)部人員組成。
具體工作內(nèi)容：
1、成立搶險突擊隊，所有的搶險人員服從搶險應(yīng)急小組的指揮，按照搶險措施要求，在保證自身安全的前提下，先行組織搶險、搶救工作。
2、在專業(yè)搶險、搶救人員到位后，協(xié)助專業(yè)人員搶險、搶救。
3、負(fù)責(zé)維護(hù)事故現(xiàn)場的秩序，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。
4、事故發(fā)生時，第一時間組織人員對事故現(xiàn)場進(jìn)行封閉，嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。
5、及時關(guān)閉事故管道對應(yīng)閥門，防止事故惡化。
4、治安聯(lián)防隊。
擔(dān)負(fù)現(xiàn)場治安，交通指揮，設(shè)立警戒，指導(dǎo)群眾疏散。
隊長：劉晨。
副隊長：延鵬。
成員：由技術(shù)部、安全質(zhì)量部人員組成。
具體工作內(nèi)容：
1、在封閉的事故現(xiàn)場外設(shè)立警戒線，疏導(dǎo)過往人員和車輛。
2、在警戒線外嚴(yán)格把關(guān)，嚴(yán)禁閑雜人等入內(nèi)。
3、根據(jù)事故實際情況，控制救援車輛的進(jìn)入。
4、協(xié)助指揮救援現(xiàn)場車輛和人員，以免因現(xiàn)場混亂影響搶險、搶救工作。
5、物資供應(yīng)隊。
擔(dān)負(fù)傷員生活需品及搶救物資的供應(yīng)任務(wù)。
隊長：何小林。
副隊長：張延倉。
成員：由項目部庫管和電工組成。
具體工作內(nèi)容：在發(fā)生事故后，第一時間提供搶險、救援物資，保證施工現(xiàn)場用電（天然氣事故應(yīng)第一時間關(guān)閉施工現(xiàn)場一切非防爆的電器）。
6、備用人員。
現(xiàn)場人員如因故未能及時到位，由備用人員替補（以測量隊為主）。
六、信號規(guī)定及事故應(yīng)急內(nèi)部聯(lián)絡(luò)法。
項目部應(yīng)急救援小組人員的手機必須24小時開機。
危險區(qū)邊界警戒線為紅白相間帶，警戒人員佩戴紅袖標(biāo)，救護(hù)車、救火車鳴笛。
七、反恐應(yīng)急救援外部聯(lián)絡(luò)電話。
單位。
電話。
單位。
電話。
匪警。
交通。
122。
火警。
119。
醫(yī)療急救。
120。
監(jiān)理部。
天然氣搶修。
96777。
自來水搶修。
電力搶修。
95598。
業(yè)主代表（陳波）。
***。
八、應(yīng)急救援組織的培訓(xùn)、學(xué)習(xí)及演練。
1、項目部綜合辦、安全監(jiān)察部要通過各種途徑及時對項目部各職能部門、協(xié)作隊及施工作業(yè)人員進(jìn)行應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí)，并將報警電話公布。廣泛宣傳有關(guān)法律法規(guī)和自救、互救等常識。
2、項目部各職能部門及協(xié)作隊負(fù)責(zé)人要高度重視反恐應(yīng)急處置工作，要具備應(yīng)急組織指揮能力。應(yīng)急救援預(yù)案培訓(xùn)要納入近期項目部安全培訓(xùn)內(nèi)容。
3、項目部安全監(jiān)察部將不定期組織應(yīng)急、急救知識培訓(xùn)，通過通知、墻報、影像或知識問答等形式開展應(yīng)急、急救知識宣傳，做到人人參與。
附件：應(yīng)急救援小組員的通信聯(lián)絡(luò)方式：
序號。
機構(gòu)組成。
姓名。
聯(lián)系電話。
備注。
1應(yīng)急指揮小組組長。
宋本宇。
***。
梁保真。
***。
完永軍。
***。
張洪洲。
***。
謝之魁。
***。
6小組成員。
延鵬。
***。
7小組成員。
周向龍。
***。
8小組成員。
袁海。
***。
9小組成員。
馬婷。
***。
小組成員。
何小林。
***。
小組成員。
劉晨。
***。
小組成員。
周玉龍。
***。
小組成員。
張延倉。
***。
小組成員。
魏旭升。
***。
小組成員。
許炎。
***。
小組成員。
楊婷。
***。
小組成員。
李近。
***。
小組成員。
尚文博。
***。
小組成員。
馮長林。
***。
小組成員。
潘占強。
***。
小組成員。
張清。
***。
小組成員。
李文芳。
***。
小組成員。
王博。
***。
小組成員。
李群。
***。
小組成員。
王龍。
***。
小組成員。
梁爾柱。
***。
中國水利水電第十四工程局有限公司西安地鐵一號線tjsg—10標(biāo)項目經(jīng)理部。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十
為了做好車站的消防工作，確保全站員工和旅客的人身生命財產(chǎn)安全，落實消防工作以防為主，防消結(jié)合的基本原則，應(yīng)付突發(fā)的火災(zāi)事故，特制定本預(yù)案：
一、組織機構(gòu)。
車站滅火和應(yīng)急疏散工作由滅火行動組、通信聯(lián)絡(luò)組、疏散引導(dǎo)組、安全防護(hù)救護(hù)組組成，具體分工如下：
負(fù)責(zé)車站一般初級火災(zāi)的撲救工作。
2、通信聯(lián)絡(luò)組：由車站辦公室負(fù)責(zé)人組成，車站辦公室主任劉建民任組長，負(fù)責(zé)通信聯(lián)絡(luò)及各部門工作的統(tǒng)一協(xié)調(diào)。
疏散及財產(chǎn)的安全轉(zhuǎn)移。
4、安全防護(hù)救護(hù)組：由后勤部及部門人員組成，后勤主管梁啟源任組長，負(fù)責(zé)火災(zāi)時車輛、醫(yī)療救護(hù)等后勤保障工作。
二、報警和接處警程序。
1、報警監(jiān)控中心值班人員要堅守工作崗位，對全站的重點要害部位進(jìn)行動靜態(tài)全方位24小時監(jiān)控。
班領(lǐng)導(dǎo)。
3、值班人員趕赴現(xiàn)場后，如未發(fā)生火災(zāi)，應(yīng)查明警示信號的報警原因，并做詳細(xì)記錄。
4、如有火災(zāi)發(fā)生，應(yīng)根據(jù)火情，立即撥打消防報警電話，并將信息反饋監(jiān)控報警中心，同時進(jìn)行滅火及疏散工作。
5、監(jiān)控中心根據(jù)火災(zāi)情況，調(diào)集有關(guān)人員啟動滅火和應(yīng)急預(yù)案。
三、應(yīng)急疏散的組織程序與措施。
1、為使滅火和應(yīng)急疏散預(yù)案順利進(jìn)行，安全辦應(yīng)加強日常性檢查，確保消防通道暢通。
明顯的疏散指示標(biāo)志。
3、火災(zāi)發(fā)生時，疏散引導(dǎo)人員應(yīng)迅速趕赴火場，利用應(yīng)急廣播指揮人群有組織地疏散。，疏散路線盡量簡捷。
4、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。
四、撲救一般初級火災(zāi)的程序和措施。
1、當(dāng)火災(zāi)發(fā)生時要沉著冷靜，采用適當(dāng)?shù)姆椒ńM織滅火、疏散。
2、對于能立即撲滅的火災(zāi)要抓住戰(zhàn)機，迅速消滅。
3、對于不能立即撲滅的火災(zāi)，要采取先控制，后消滅的原則，先控制火勢的蔓延，再開展全面撲救，一舉消滅。
4、火場如有人受到圍困，要堅持先救人，后救火的原則，全盤考慮，制定滅火疏散方案。
5、火場撲救要采取先重點，后一般的原則。
告消防人員，并服從消防人員統(tǒng)一指揮，配合消防隊實施滅火、疏散工作。
7、火災(zāi)撲救完畢，安全辦要積極協(xié)助公安消防部門調(diào)查火災(zāi)原因，落實三不放過原則，處理火災(zāi)事故。
五、通信聯(lián)絡(luò)，安全防護(hù)救護(hù)的程序和措施。
1、所有參加滅火與應(yīng)急疏散工作的部門領(lǐng)導(dǎo)、工作人員應(yīng)打開通信工具，確保通訊暢通，服從通信聯(lián)絡(luò)組長的調(diào)遣。
2、后勤部通知值班水工、電工在火場待命。
3、火災(zāi)現(xiàn)場搶救人員及時救治火場受傷人員，必要時與醫(yī)院聯(lián)系救治工作。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十一
摘要本文針對成都地鐵專用通信維護(hù)現(xiàn)狀，對應(yīng)急搶險工作存在的不足和問題進(jìn)行了分析和思考，提出了切實可行的解決方案。
關(guān)鍵詞成都地鐵；專用通信；應(yīng)急搶險。
0引言。
成都地鐵一號線于2010年9月28日開通試運營。隨著地鐵運營質(zhì)量的不斷提高，行車密度的不斷增加，一旦專用通信系統(tǒng)發(fā)生故障，如何快速反應(yīng)，壓縮故障延時，高效地組織處理專用通信設(shè)備故障，盡快恢復(fù)通信設(shè)備的正常運用，減少對地鐵行車的不良影響，具有重大的經(jīng)濟(jì)、社會和現(xiàn)實意義。
1目前現(xiàn)狀。
3）應(yīng)急預(yù)案有待完善。應(yīng)急預(yù)案是事先針對專用通信各個系統(tǒng)可能出現(xiàn)的突況制定的應(yīng)對措施和方法，應(yīng)當(dāng)經(jīng)過反復(fù)論證推敲。目前雖然自動化設(shè)備檢修所也建立相應(yīng)的專用通信應(yīng)急預(yù)案，但由于預(yù)案考慮不太周全，而且預(yù)案內(nèi)容沒有經(jīng)過實際演練、推敲，造成應(yīng)急預(yù)案對故障處理指揮收效甚微。特別是在一些細(xì)節(jié)管理上的疏忽大意，造成應(yīng)急故障處理工作處于十分不利的被動局面。比如應(yīng)急搶險工具，儀器儀表未配置齊全。不注重日常對工具儀表的保養(yǎng)，工具沒有進(jìn)行集中管理。突發(fā)故障搶險時隨意挑選工具，甚至找不到要用的工具。儀器儀表日常維護(hù)保養(yǎng)不到位，則可能造成緊急時刻無法使用，導(dǎo)致現(xiàn)場無法查找、分析判斷故障耽誤時間。應(yīng)急器材管理不規(guī)范。應(yīng)急器材標(biāo)識不清楚，類型不齊全，沒有根據(jù)通信各個系統(tǒng)的特殊情況備齊器材，應(yīng)急器材使用后補充不及時，以致發(fā)生故障措手不及。
2問題分析。
2）應(yīng)急管理模式有待進(jìn)一步完善。目前運營公司采用分層管理，雖然運營分部、設(shè)備分部和設(shè)備檢修所都制定了相應(yīng)管理層面的應(yīng)急搶險預(yù)案和應(yīng)急故障處理方案，但相互間銜接不夠默契，在一些具體執(zhí)行環(huán)節(jié)上語焉不詳，缺乏實際可操作性。同時，依靠隨機搭建的隊伍實施應(yīng)急搶險指揮工作，想要達(dá)到提高故障處理的速度，壓縮故障延時，其后果顯然不盡如人意。
3應(yīng)對舉措。
隨著運營公司各方面管理逐步走上正軌，對安全生產(chǎn)、故障延時的要求越來越嚴(yán)格。自動化設(shè)備檢修所應(yīng)當(dāng)順應(yīng)現(xiàn)場實際情況，在專業(yè)應(yīng)急故障處理上進(jìn)行積極探索切實可行的辦法，優(yōu)化各種工作要素的組合，有效提高故障搶險的速度，壓縮故障延時，確保地鐵運營安全。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十二
演習(xí)是為了增強全廠員工的安全意識，提高員工“冬季三防”事故應(yīng)急處理能力和提高“冬季三防”事故應(yīng)急的實戰(zhàn)能力。
機電車間。
總指揮：甄寶印。
副指揮：楊建東。
指揮小組成員：
范成全，楊新明，吳福廣，張興堯，張繼，柴俊清，陳文利，鄧文佳（各科室人員）。
20xx年12月25日上午10時整，應(yīng)急救援指揮小組總指揮宣布演練開始。
20xx年12月25日上午10時，由于天氣干燥，機電車間在使用氧氣焊過程中造成火災(zāi)（模擬火源），并且正在蔓延，有造成重大火災(zāi)的危險。
（1）20xx年12月25日上午10時，機電車間人員發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后第一時間撥打救援電話（調(diào)度室電話），匯報具體情況。
（2）調(diào)度室迅速通知值班領(lǐng)導(dǎo)，值班領(lǐng)導(dǎo)在了解情況后，立即通過電話命令應(yīng)急救援指揮小組副指揮立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案，并趕往事故現(xiàn)場。
（3）副指揮和救援小組成員聽到命令后于22016年12月25日上午10時02分到達(dá)事故現(xiàn)場，并組織、指揮救援工作。
（4）10時05分機電車間立即停止車間設(shè)備運轉(zhuǎn)，電工去配電室切斷設(shè)備電源，保證救援安全。車間專職安全員進(jìn)行事故現(xiàn)場保護(hù)、維持應(yīng)急救援現(xiàn)場秩序。
（5）搶險隊伍攜帶滅火器，消防鍬，消防鎬等消防工具達(dá)到火災(zāi)現(xiàn)場立即進(jìn)行搶險。迅速用滅火器撲明火，用消防鍬，消防鎬和消防掃帚用就地滅火，經(jīng)過半個小時的奮戰(zhàn)，于10：30火情已徹底排除。
（6）10時30分副指揮向“冬季三防”總指揮匯報火情已全部排除，并且無人員傷亡。
（7）20xx年12月25日上午10時35分，全體人員集中廣場，總指揮對這次演練進(jìn)行總結(jié)講話。
（1）參與人員的安全意識有所增強，對冬季“三防”安全常識有了進(jìn)一步的了解，取得了應(yīng)對類似事故的應(yīng)急救援經(jīng)驗。（2）對抗擊突發(fā)事件的應(yīng)變能力有所提高，現(xiàn)場演練人員能有效組織、迅速地對事故做出相應(yīng)反映，對今后應(yīng)對突發(fā)事件很有益處。
（3）演練過程中，參與人員都能遵守紀(jì)律，“一切行動聽指揮”，團(tuán)隊凝聚力得到了升華。
（4）演練過程中同樣存在著不足之處，如救援隊伍集結(jié)時出現(xiàn)了短暫的混亂現(xiàn)象和周圍觀看學(xué)習(xí)的人員吵鬧喧嘩等。
這次演練活動，安排周密，全體員工高度重視，各工作人員各就各位，各司其職，認(rèn)真負(fù)責(zé)，演練過程順利。通過演練活動進(jìn)一步增強了大家范意識和應(yīng)急救援的能力，對以后應(yīng)急演練的開展有很好的經(jīng)驗借鑒。需不斷加大演練宣傳力度，提高廣大員工應(yīng)參與的積極性和主動性。同時對于出現(xiàn)的問題要積極整改，提高應(yīng)急演練質(zhì)量，保證我公司冬季生產(chǎn)安全穩(wěn)定。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十三
為認(rèn)真貫徹黨中央、國務(wù)院和省人民政府關(guān)于切實解決拖欠農(nóng)民工工資問題的重要部署，根據(jù)《貴州省人民政府辦公廳關(guān)于印發(fā)貴州省20xx年根治欠薪專項行動方案》（黔府辦發(fā)電〔20xx〕32號）和《省農(nóng)民工工作暨保障農(nóng)民工工資支付工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室關(guān)于堅決抓好脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資清欠工作的通知》（黔保支辦通〔20xx〕5號）文件的工作部署和要求，為確保20xx年我鎮(zhèn)根治欠薪工作的全面落實，特制訂如下實施方案。
按照“減存量、遏增量”的總體目標(biāo)和“誰拖欠、誰償還”、“誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則”，通過落實企業(yè)責(zé)任、實施部門聯(lián)動、加大查處力度，建立健全解決拖欠農(nóng)民工工資問題的長效機制，著眼于保護(hù)農(nóng)民工勞動所得，確保欠薪違法行為得到全面治理，確保勞動者按時足額領(lǐng)取工資，確保不發(fā)生因欠薪引發(fā)重大群體性的事件，實現(xiàn)“無欠薪”目標(biāo)。
我鎮(zhèn)建設(shè)項目中，存在拖欠農(nóng)民工工資項目是“五改一化一維”。對于該項目欠薪清理，按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，按照“一村一名領(lǐng)導(dǎo)，一套班子，一抓到底”的工作要求，通過包保化解，確保20xx年4月30日前脫貧攻堅期間實施的“五改一化一維”拖欠的農(nóng)民工工資全部清零。我鎮(zhèn)將實行分階段化解：
（一）20xx年4月15日前，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（二）20xx年4月16日-4月20日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資80萬元。
（三）20xx年4月21日-4月25日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資100萬元。
（四）20xx年4月26日-4月29日，化解脫貧攻堅領(lǐng)域拖欠農(nóng)民工工資70萬元。
（一）成立組織機構(gòu)，形成聯(lián)動根治欠薪合力
為深入開展漾頭鎮(zhèn)根治脫貧攻堅領(lǐng)域建設(shè)項目欠薪行動，特成立漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)漾頭鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，辦公室設(shè)在漾頭鎮(zhèn)人社中心，由劉澤友兼任辦公室主任，具體辦公人員熊祖文。經(jīng)研究、調(diào)整，領(lǐng)導(dǎo)小組成員如下：
組長：xx鎮(zhèn)黨委副書記、鎮(zhèn)長
副組長：xxx
1.村建站：負(fù)責(zé)與項目承包方清算；做好項目建設(shè)項目事前事中事后監(jiān)管，項目款相關(guān)問題及時保持與上級部門的聯(lián)系和溝通，并負(fù)責(zé)與中標(biāo)單位簽訂不欠薪承諾書，加強不欠薪宣傳；在完工時簽訂工資支付結(jié)清承諾書，然后再退保證金。負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)解決項目承包方拖欠克扣勞動者工資所產(chǎn)生的突發(fā)事件。
3.綜治辦：負(fù)責(zé)主動接待欠薪信訪維穩(wěn)工作，協(xié)助人社中心處理欠薪案件，防止事態(tài)擴(kuò)大。
4.工會：宣傳勞動保障法律法規(guī)，構(gòu)建和諧勞動關(guān)系，督促企業(yè)簽訂雙愛約定書，開展服務(wù)農(nóng)民工公益法律服務(wù)行動，依法開展工資支付法律監(jiān)督，幫助職工運用法律等途徑來維護(hù)自身的合法權(quán)益。
5.司法所：加強涉及農(nóng)民工欠薪糾紛人民調(diào)解工作；依法受理被欠薪農(nóng)民工法律援助申請，開通農(nóng)民工討薪法律援助綠色通道，使欠薪案件快速進(jìn)入勞動仲裁或司法程序。
6.派出所：嚴(yán)厲打擊拒不支付勞動報酬犯罪行為，做好涉嫌拒不支付勞動報酬犯罪線索的接收核查、立案偵辦等工作；依法打擊組織煽動鬧事、阻礙交通等方式非法討薪行為，或以欺詐手段惡意討薪行為；依法打擊欠薪案件中涉惡行為以及其他違法犯罪行為；負(fù)責(zé)維護(hù)突發(fā)事件現(xiàn)場的治安秩序，預(yù)防、制止和查處打擊違法犯罪行為。
7.各行政村：加強對村級建設(shè)項目的監(jiān)督管理，村級財務(wù)支出應(yīng)優(yōu)先保證農(nóng)民工工資支付，及時排查建設(shè)項目欠薪隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時上報至人社中心，主動積極配合鎮(zhèn)政府做好清理欠薪工作。
（二）落實主體責(zé)任，加強根治欠薪工作意識
為便于預(yù)防薪工作常態(tài)化管理，加強根治欠薪工作意識。根據(jù)我鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)班子責(zé)任分工情況，由各村的包領(lǐng)導(dǎo)負(fù)責(zé)的具體落實，漾頭社區(qū)由楊曉華、唐文洋負(fù)責(zé)；茶園山由馮治孝、劉澤友負(fù)責(zé)；九龍村由肖葉明、田井廣負(fù)責(zé)。支付欠薪明細(xì)每3日及時更新、上交鎮(zhèn)人社中心熊祖文處；村建站及財政分局按時撥付工程款；施工單位應(yīng)足額支付農(nóng)民工工資，從根源化解欠薪隱患。
同時，鎮(zhèn)人社中心負(fù)責(zé)對欠薪支付情況進(jìn)行監(jiān)管、開展工資支付專項檢查、對落實情況進(jìn)行檢查、統(tǒng)計，并及時予以反饋給鎮(zhèn)依法治理欠薪領(lǐng)導(dǎo)小組。
根治欠薪是一項系統(tǒng)工程，各村、社區(qū)、站所需密切配合，高效聯(lián)動，全力做好所屬區(qū)域內(nèi)的清理欠薪工作，形成根治欠薪工作的良好氛圍，確保安全穩(wěn)定。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十四
為了使學(xué)生了解地震發(fā)生時的應(yīng)急避震知識，掌握應(yīng)對地震發(fā)生時采取的防護(hù)措施和方法，最大限度地降低地震帶來的損失，從而提高學(xué)生緊急避險、自救自護(hù)和應(yīng)變的能力。
1、參加對象：全體師生。
2、演練時間：周四上午10：10———10：30。
3、地點：各班教室及操場。
4、演練內(nèi)容：
演練包括應(yīng)急避震和疏散兩個內(nèi)容。當(dāng)?shù)卣鸢l(fā)生時，先進(jìn)行應(yīng)急避震。當(dāng)主震結(jié)束后，再進(jìn)行疏散，到預(yù)定地點集中，以防余震發(fā)生。
5、警報信號：
應(yīng)急避震和疏散以哨聲作為啟動信號。
防震警報訊號：連續(xù)長哨聲。代表發(fā)生地震，學(xué)生進(jìn)行應(yīng)急避震。
地震發(fā)生后，組織疏散的信號：兩個長哨聲。代表主震結(jié)束，學(xué)生進(jìn)行疏散(距發(fā)生地震約2分鐘后)。
聽到哨聲及廣播后按預(yù)訂方案進(jìn)行演練，全過程要求在6分鐘內(nèi)完成。
地震警報解除訊號：鐘聲。
演練活動基本程序：
1、防震減災(zāi)知識教育(10分鐘)。
主要講解地震常識、地震避險常識、自救互救常識、地震次生災(zāi)害常識、應(yīng)急疏散注意事項等。
2、地震避險(1分鐘)。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“地震了”的口令，全體師生立即就近找到堅固的隱體避險。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“緊急疏散”的口令，全體師生立即有序快速地到指定疏散集合地點。到指定地點后，全體師生應(yīng)蹲下繼續(xù)做護(hù)頭動作。
當(dāng)演練總指揮發(fā)出“地震結(jié)束”的口令，各班集合學(xué)生，由總指揮總結(jié)?？傊笓]總結(jié)后，各班主任將學(xué)生有序帶回班級進(jìn)行演練小結(jié)。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十五
根據(jù)區(qū)安委會惠陽安[20xx]4號文件精神，為貫徹落實《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強安全生產(chǎn)工作的決定》（國發(fā)[20xx]2號），為切實提高單位員工的消防安全意識，有效預(yù)防和減少火災(zāi)事故發(fā)生，結(jié)合本酒店的實際，制定本方案。
通過模擬火場疏散，逃生演習(xí)，增強員工的消防安全意識，檢驗和提高單位員工對突發(fā)事故安全疏散工作的組織處置能力，做到未雨綢繆，有備無患。
演練項目主要包括初起火災(zāi)的撲救和組織火場逃生
1，總指揮：劉振江；副總指揮：張玉新
2，現(xiàn)場秩序維護(hù)組：負(fù)責(zé)人值班保安
3，人員疏散引導(dǎo)組：負(fù)責(zé)人徐文勝，譚小偉
4，火災(zāi)撲救組：負(fù)責(zé)人唐建飛，毛洪剛
5，醫(yī)療救護(hù)組：負(fù)責(zé)人黃新杭
1，總指揮（副總指揮）主要職責(zé)：當(dāng)發(fā)生突發(fā)事故時要第一時間到現(xiàn)場負(fù)責(zé)事故處理的指揮，協(xié)調(diào)和把握各個小組有條不紊的開展好救援工作，并負(fù)責(zé)相關(guān)的調(diào)度工作。
2，宣傳動員組主要職責(zé)：當(dāng)發(fā)生火災(zāi)等突發(fā)事故時，負(fù)責(zé)宣傳廣播相關(guān)的逃生路線，安撫告誡群眾不要驚慌，不要擁擠，要有秩序的從最佳路線進(jìn)行逃生。
3，現(xiàn)場秩序維護(hù)組主要職責(zé)：維護(hù)現(xiàn)場內(nèi)外的人員秩序，警戒現(xiàn)場，及時疏導(dǎo)車輛出入。
5，火災(zāi)撲救組主要職責(zé)：發(fā)生火災(zāi)時立即到達(dá)起火部位，利用滅火器和室內(nèi)消火栓進(jìn)行滅火，并啟動消防泵加壓供水，視情況關(guān)閉門窗與防火卷簾門，同時撥打119電話報警。
6，醫(yī)療救護(hù)組主要職責(zé)：負(fù)責(zé)搶救受傷人員及穩(wěn)定重傷人員并迅速將傷員送往醫(yī)院。
1，×月×號下午×?xí)r×分，酒店參演人員進(jìn)入演習(xí)現(xiàn)場。
2，模擬火場。總指揮用口哨統(tǒng)一指揮，聽到總指揮一聲連續(xù)長聲口哨聲，工作人員開始施放煙霧，模擬假設(shè)火場。
3，聽到報警電鈴時，宣傳動員組根據(jù)火警指示發(fā)布火警信息，并下達(dá)疏散撤離指令。
4，當(dāng)聽到火警信息后，火災(zāi)撲救組立即到達(dá)起火部位，視情況關(guān)閉門窗與防火卷簾門，利用滅火器和室內(nèi)消火栓進(jìn)行滅火，并啟動消防泵加壓供水，同時撥打119電話報警。生火災(zāi)時任何現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)該視情況切斷電源或呼叫電工。
5，接到疏散撤離指令后，參演人員及疏散引導(dǎo)組迅速做好疏散準(zhǔn)備，利用手持?jǐn)U音器引導(dǎo)員工彎腰，放低身子從最近的安全出口逃生，使被困人員迅速有序地按照規(guī)定路線低姿撤離。撤離時應(yīng)先保證火源發(fā)生點和建筑上層的人員先撤離。
6，疏散引導(dǎo)員要事先到達(dá)樓梯轉(zhuǎn)角處及出口，指揮員工單列，靠右，快速撤離，防止擁擠，踩踏事故發(fā)生。
7，出口疏散引導(dǎo)員指揮引導(dǎo)員工迅速撤離主樓，到指定地點集結(jié)。
8，到達(dá)疏散集結(jié)地后，現(xiàn)場秩序維護(hù)組安撫好人員并做好現(xiàn)場的秩序維護(hù)，部門主管清點人數(shù)，并向總指揮報告疏散撤離情況。
9，醫(yī)療救護(hù)組立即對傷員組織搶救，并立即將危重人員送往醫(yī)院。
10，全部集結(jié)完畢后，請總指揮進(jìn)行講評。
1，遇到火災(zāi)牢記三個步驟：一是大聲呼救，將火災(zāi)信息快速傳遞出去；二是迅速撤離逃生；三是報警，盡早通知消防專門人員滅火。
2，要教育引導(dǎo)員工樹立"珍視生命，防范第一"的思想，讓員工掌握安全疏散的基本路線：樓層（起火點）――樓梯――安全通道（兩個樓梯，在東側(cè)位置的人員從東側(cè)樓梯疏散，在西側(cè)位置的人員從西側(cè)樓梯疏散）――樓外指定安全區(qū)域（停車場）。
3，要切實掌握火場疏散逃生的三個關(guān)鍵環(huán)節(jié)：濕毛巾（或用衣服）捂住口鼻；低姿快速撤離；下樓梯單列靠右通行。在撤離過程中要顧全大局，保持鎮(zhèn)靜，服從指揮。
4，火場疏散逃生常用語："大家不要慌，跟我來"，"大家從樓梯撤離，一個接一個，不要擁擠"。
5，演習(xí)現(xiàn)場宣傳標(biāo)語："學(xué)會逃生本領(lǐng)，保護(hù)自己生命"，"學(xué)會組織逃生，關(guān)愛他人生命"，"面對無情火災(zāi)，沉著，冷靜，能者生存"。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十六
為加強我院安全應(yīng)急管理工作，認(rèn)真組織好20xx年活動，提高我院職工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力，最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害，保證事故發(fā)生時，能夠快速、及時、妥善處置和搶險，我衛(wèi)生院特制訂此計劃。
為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的思想，遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針，堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的原則，緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險救援能力”這一主線，進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案，全面加強我院安全應(yīng)急救援工作，確保我院安全，工作開展無事故。
通過演練爭取通過演練達(dá)到以下目標(biāo)：
一是檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性，在演練中完善應(yīng)急體系，為處置突發(fā)公共事件提供政策支持。
二是鍛煉應(yīng)急隊伍，讓應(yīng)急救援人員在實戰(zhàn)演練中切實感受到應(yīng)急處置的重要性，明確職責(zé)，規(guī)范信息報告程序，完善各科室之間的協(xié)調(diào)機制。
三是宣傳教育，提高安全防患意識、危機意識、責(zé)任意識，提高自救、互救能力。
四是提高救援隊伍的實戰(zhàn)能力，最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害，爭取使我院的工作再上一個新臺階，應(yīng)急管理工作再上一個新水平。
（一）由我院組織應(yīng)急演練活動，我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”，地點：衛(wèi)生院大院。
（二）4月份，舉行消防安全應(yīng)急演練，組織形式：衛(wèi)生院統(tǒng)一安排，各科室協(xié)同，地點：衛(wèi)生院大院。
（一）各科室要重視本部門的演練工作，使演練工作要落到實處，不走過場。結(jié)合單位實際，根據(jù)應(yīng)急救援工作的.特點，依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案，認(rèn)真把演練工作完成。
（二）各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的危險源特點、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點等實際情況進(jìn)行。演練應(yīng)重點解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題，解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足，以提高應(yīng)急行動整體效能。
（三）各科室各項演習(xí)活動應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實施，參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場規(guī)則，確保演習(xí)過程的安全。演習(xí)不得影響生產(chǎn)的安全正常運行。
（四）各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強的人員充實到應(yīng)急救援隊伍中，進(jìn)行專門培訓(xùn)，提高其安全技術(shù)素質(zhì)，建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊伍。
（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習(xí)的實際效果進(jìn)行全面、正確的評價和總結(jié)。
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十七
為加強我院安全應(yīng)急管理工作,認(rèn)真組織好20xx年應(yīng)急預(yù)案演練活動,提高我院職工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害,保證事故發(fā)生時,能夠快速、及時、妥善處置和搶險,我衛(wèi)生院特制訂此計劃.
為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的思想,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的原則,緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險救援能力”這一主線,進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,全面加強我院安全應(yīng)急救援工作,確保我院安全,工作開展無事故.
通過演練爭取通過演練達(dá)到以下目標(biāo):
一是檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性,在演練中完善應(yīng)急體系,為處置突發(fā)公共事件提供政策支持.
二是鍛煉應(yīng)急隊伍,讓應(yīng)急救援人員在實戰(zhàn)演練中切實感受到應(yīng)急處置的重要性,明確職責(zé),規(guī)范信息報告程序,完善各科室之間的協(xié)調(diào)機制.
三是宣傳教育,提高安全防患意識、危機意識、責(zé)任意識,提高自救、互救能力.
四是提高救援隊伍的實戰(zhàn)能力,最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害,爭取使我院的應(yīng)急預(yù)案演練工作再上一個新臺階,應(yīng)急管理工作再上一個新水平.
（一）由我院組織應(yīng)急演練活動,我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”,地點:衛(wèi)生院大院.
（二）4月份,舉行消防安全應(yīng)急演練,組織形式:衛(wèi)生院統(tǒng)一安排,各科室協(xié)同,地點:衛(wèi)生院大院.
（一）各科室要重視本部門的演練工作,使演練工作要落到實處,不走過場.結(jié)合單位實際,根據(jù)應(yīng)急救援工作的特點,依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案,認(rèn)真把演練工作完成.
（二）各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的危險源特點、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點等實際情況進(jìn)行.演練應(yīng)重點解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題,解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足,以提高應(yīng)急行動整體效能.
（三）各科室各項演習(xí)活動應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實施,參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場規(guī)則,確保演習(xí)過程的安全.演習(xí)不得影響生產(chǎn)的安全正常運行.
（四）各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強的人員充實到應(yīng)急救援隊伍中,進(jìn)行專門培訓(xùn),提高其安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊伍.
（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習(xí)的實際效果進(jìn)行全面、正確的評價和總結(jié).
甘州區(qū)安陽鄉(xiāng)衛(wèi)生院
二0一二年七月四日
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十八
為了加強學(xué)生的安全教育，強化全體生活教師和寄宿學(xué)生防控火災(zāi)、安全自救的意識，提高學(xué)生的安全防范與自護(hù)自救能力，創(chuàng)建一個平安、文明、和諧的校園，學(xué)校決定組織寄宿生防火逃生疏散演練，現(xiàn)將預(yù)案印發(fā)，請遵照執(zhí)行。
組長
副組長
組員
1．總指揮下達(dá)防火逃生演練開始的命令后，初三公寓樓3層中部發(fā)生火情，現(xiàn)場指揮立即通知樓層班長報警。
2．發(fā)現(xiàn)火情的生活教師首先報警（119），班長分別向教務(wù)處領(lǐng)導(dǎo)、生活管理干事報警（***、***）。
3．各樓層負(fù)責(zé)生活老師聽到火警信號后，立即打開通道門、叫醒學(xué)生并說：“請大家保持鎮(zhèn)靜，用濕毛巾、手帕、衣物等捂住口、鼻，低頭躬身前行，按疏散路線有秩序地進(jìn)行疏散”。
4．各樓層一名生活教師指揮寄宿生學(xué)生迅速從各宿舍樓的出口有條不紊的向操場疏散，一名生活教師站在樓層拐彎處疏導(dǎo)學(xué)生，按照不同的路線和順序從東西兩個樓梯道迅速、有序、安全地撤離宿舍樓。
5．在撤離途中，如出現(xiàn)擁擠摔倒，緊跟在后面的學(xué)生應(yīng)立即大聲喊“?！?，同時停止不動，樓層老師招呼本樓層學(xué)生停下，等險情排除后，再招呼按順序撤出。
6．各位班長助理迅速將學(xué)生帶入操場，各棟樓班長站在各自宿舍樓口疏導(dǎo)學(xué)生出樓并模擬救助受傷學(xué)生最后疏散出宿舍樓。
7．各樓層清點學(xué)生人數(shù)。
8．疏散演練總結(jié)。
時間：11月2日（周三）晚7：00—7：30
地點：學(xué)校操場
路線：初一宿舍樓從操場北門進(jìn)；初二宿舍樓從宿舍南門出樓門，進(jìn)中院從操場南門進(jìn)。
學(xué)生到操場后按平時上操隊列位置站隊。
1．疏散組成員提前到達(dá)指定崗位，指揮學(xué)生有秩序地疏散，確保學(xué)生安全。
2．生活教師要穩(wěn)定學(xué)生的情緒，大聲指揮，前面帶隊；教育學(xué)生撤離時要用濕毛巾捂住口鼻，彎腰撤離，注意樓梯口行走安全，防止擁擠踩踏。
3．學(xué)生撤離后，各樓層體育委員整理隊伍，班長清點人數(shù)，報告樓層生活教師，樓層生活教師向年級生活教師班長任報告，年級生活教師班長向總指揮報告。
4．設(shè)計演練的工作人員，一定要熟悉演練內(nèi)容、程序、要求，認(rèn)真履行責(zé)任，生活教師要提前進(jìn)行安全教育，各方要全力配合，確保演練安全、順利。
初一宿舍樓：負(fù)責(zé)人
五樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
四樓樓層負(fù)責(zé)引導(dǎo)學(xué)生負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
三樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
二樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
一樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓門口疏導(dǎo)學(xué)生。
xx負(fù)責(zé)組織全樓層學(xué)生迅速在操場集合。
xx負(fù)責(zé)疏導(dǎo)學(xué)生迅速離開宿舍樓并切斷電源。
初二宿舍樓：負(fù)責(zé)人
四樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
三樓樓層負(fù)責(zé)引導(dǎo)學(xué)生負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
二樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓梯口疏導(dǎo)學(xué)生。
一樓負(fù)責(zé)樓層引導(dǎo)學(xué)生；xx負(fù)責(zé)樓門口疏導(dǎo)學(xué)生。
xx組織全樓層學(xué)生迅速在操場集合。
xx負(fù)責(zé)疏導(dǎo)學(xué)生迅速離開宿舍樓并切斷電源。
教務(wù)處
地鐵應(yīng)急預(yù)案演練篇十九
為加強我院安全應(yīng)急管理工作,認(rèn)真組織好20xx年活動,提高我院職工應(yīng)對突發(fā)事件的綜合素質(zhì)和應(yīng)急處置能力,最大程度地預(yù)防和減少突發(fā)事件及其造成的損害,保證事故發(fā)生時,能夠快速、及時、妥善處置和搶險,我衛(wèi)生院特制訂此計劃.
為貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀和“以人為本”的思想,遵循“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,堅持統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、分級負(fù)責(zé)、反應(yīng)及時、措施果斷、依靠科學(xué)、加強合作的原則,緊緊圍繞“提高緊急狀態(tài)下應(yīng)急處置和搶險救援能力”這一主線,進(jìn)一步完善應(yīng)急救援預(yù)案,全面加強我院安全應(yīng)急救援工作,確保我院安全,工作開展無事故.
通過演練爭取通過演練達(dá)到以下目標(biāo):。
一是檢驗應(yīng)急預(yù)案的科學(xué)性、可操作性,在演練中完善應(yīng)急體系,為處置突發(fā)公共事件提供政策支持.
二是鍛煉應(yīng)急隊伍,讓應(yīng)急救援人員在實戰(zhàn)演練中切實感受到應(yīng)急處置的重要性,明確職責(zé),規(guī)范信息報告程序,完善各科室之間的協(xié)調(diào)機制.
三是宣傳教育,提高安全防患意識、危機意識、責(zé)任意識,提高自救、互救能力.
四是提高救援隊伍的實戰(zhàn)能力,最大限度地減少突發(fā)公共事件及其造成的人員傷亡和危害,爭取使我院的工作再上一個新臺階,應(yīng)急管理工作再上一個新水平.
（一）由我院組織應(yīng)急演練活動,我院演練科目為“消防應(yīng)急演練”,地點:衛(wèi)生院大院.
（二）4月份,舉行消防安全應(yīng)急演練,組織形式:衛(wèi)生院統(tǒng)一安排,各科室協(xié)同,地點:衛(wèi)生院大院.
（一）各科室要重視本部門的演練工作,使演練工作要落到實處,不走過場.結(jié)合單位實際,根據(jù)應(yīng)急救援工作的特點,依照我衛(wèi)生院下發(fā)的預(yù)案制定本單位相應(yīng)的預(yù)案,認(rèn)真把演練工作完成.
（二）各科室應(yīng)急演練要結(jié)合可能發(fā)生的'危險源特點、潛在的事故類型、可能發(fā)生事故的地點等實際情況進(jìn)行.演練應(yīng)重點解決應(yīng)急過程中組織指揮和協(xié)同配合問題,解決應(yīng)急準(zhǔn)備工作的不足,以提高應(yīng)急行動整體效能.
（三）各科室各項演習(xí)活動應(yīng)在統(tǒng)一指揮下實施,參演人員要嚴(yán)守演習(xí)現(xiàn)場規(guī)則,確保演習(xí)過程的安全.演習(xí)不得影響生產(chǎn)的安全正常運行.
（四）各科室結(jié)合本單位情況要把思想覺悟高、業(yè)務(wù)技術(shù)精、工作責(zé)任心強的人員充實到應(yīng)急救援隊伍中,進(jìn)行專門培訓(xùn),提高其安全技術(shù)素質(zhì),建設(shè)過硬的應(yīng)急救援隊伍.
（五）在演練時要做好記錄工作對整個演習(xí)的實際效果進(jìn)行全面、正確的評價和總結(jié).
甘州區(qū)安陽鄉(xiāng)衛(wèi)生院。
二0一二年七月四日。
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