船舶維修的合同范文(22篇)

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船舶維修的合同范文(22篇)
時間:2023-11-24 12:30:06     小編:碧墨

合同是商業(yè)活動中的雙方契約,受到法律的保護。合同中的金額、支付方式和交貨時間等要素應準確無誤地表達清楚。合同的簽署對于保障雙方權益非常重要,在此提供一份詳細的合同范本供大家參考。

船舶維修的合同篇一

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結算價值_________的傭金,遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法:先付_________,余額待修船結算價格收款后支付。

當需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經紀人及第三方介紹人等傭金的時候,必須由代理商事先打招呼;同時由制造商決定是否支付。

船舶維修的合同篇二

除第3條所述外,雙方凡因協議及其解釋產生爭執(zhí)或經雙方努力未能滿意解決之糾紛,應提交雙方確認的仲裁人進行仲裁,如對仲裁人達不成協議,則暫由_________船舶工程師協會會長臨時指定仲裁人。

代理商(簽字):_________。

制造商(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

簽訂地點:_________。

船舶維修的合同篇三

婚姻狀況:未婚民族:漢族。

誠信徽章:未申請身高:170cm。

人才測評:未測評體重:59kg。

人才類型:應屆畢業(yè)生。

工作年限:0職稱:無職稱。

求職類型:實習可到職日期:隨時

月薪要求:1500--希望工作地區(qū):廣州,佛山,。

工作經歷。

公司性質:政府機關所屬行業(yè):其他行業(yè)。

擔任職位:治安。

工作描述:

離職原因:假期結束返校讀書。

公司性質:私營企業(yè)所屬行業(yè):電子技術/半導體/集成電路。

擔任職位:普工。

工作描述:

離職原因:假期結束返校讀書。

擔任職位:城市志愿者。

畢業(yè)院校:廣州航海高等專科學校。

最高學歷:大專獲得學位:畢業(yè)日期:-05

專業(yè)一:機電設備維修與管理專業(yè)二:船舶維修。

起始年月終止年月學校(機構)所學專業(yè)獲得證書證書編號。

語言能力。

外語:英語一般粵語水平:良好。

其它外語能力:

國語水平:優(yōu)秀。

工作能力及其他專長。

本人在校擔任副班長一職,工作能力和辦事效率均得到同學和老師的一致好評。在擔任副班長期間我學習到了怎么領導和服務大家,怎樣辦事和解決重要問題。雖然在學校學到的不能與工作上的'相比較,但起碼我有主動解決問題的主動性。

船舶維修的合同篇四

在人們愈發(fā)重視契約的社會中,合同對我們的約束力越來越不可忽視,簽訂合同能促使雙方規(guī)范地承諾和履行合作。相信很多朋友都對擬合同感到非常苦惱吧,下面是小編精心整理的船舶維修合同,歡迎閱讀,希望大家能夠喜歡。

委托方委托承修方承擔船工程,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同信守。

第一條工程范圍承修方根據委托方提出的《船舶修理工程單》(見附件),經雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據。

第二條加減賬工程

1.加賬工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內,以書面形式向承修方提出并經雙方確認。

若該加賬工程費用不超過本船總修理費的______,且其單項工程不影響工程期限時,則承修方可按常規(guī)修理項目修理。

若該加賬工程費用超過本船總修理費的______,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加賬工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協商確定,并簽訂補充協議。

2.減賬工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經雙方確認。

若承修方對委托方的減賬工程項目已發(fā)生了成本費用,則該費用仍應由委托方承擔。

第三條工程價款本船修理費不含加減賬工程預定為人民幣______百______拾______萬______千______百______拾______元,其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結算。

第四條工程期限本船定于______年______月______日進廠,______年______月______日開工,______年______月______日完工,工程期限共計______天,其中在船塢、船排和船臺時間為______天。

第五條工程驗收

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。

單項工程修理完工或檢驗合格,由委托方指派代表簽字驗收。

全部修理工程完工或碼頭試驗結束后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據。

2.本船修理工程的技術要求和驗收標準,按雙方簽訂的《技術協議》執(zhí)行。

在試驗和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目,承修方應及時修復和完成。

若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時,則可按加賬工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關試驗,經報驗合格后,承修方應在______天內向委托方提供有關證明文件資料。

第六條質量保證

1.本船修理完工驗收后,經承修方修復的固定部件保修期為_____個月,運動部件保修期為_____個月。

在保修期內,如屬承修方的修理質量問題而引起的故障或缺陷,承修方應及時予以免費修復。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失,則應由委托方負責。

第七條工程修理

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品,除艉軸和推進器外,均應由承修方處理。

若屬委托方需要的舊件和設備,委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經同意,拆卸后應及時運走。

2.船舶在廠修理期間,非經承修方同意,委托方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。

在不影響承修方施工的情況下,承修方應支持委托方船員的自修工作。

但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第八條工程付款

1.在本合同生效后,委托方應在_____天內即向承修方支付總修理費的______的工程預付款______萬元(大寫:_____)在修理進度達到二分之一工程期限時,委托方應向承修方支付總修理費的______進度款______萬元(大寫:_____),余款在完工后______天內一次結清。

若委托方逾期付款,則應按中國人民銀行逾期付款的有關規(guī)定辦理。

2.承修方憑《結賬單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。

第九條速修費和滯修費在船舶修理工程提前完工或逾期完工時,雙方應向對方支付速修費或滯修費,其計算方法如下:承修方每提前一天完工,委托方按本船總修理費的______向承修方另行支付速修費,但其最高金額不得超過總修理費的______。

確屬承修方原因而逾期完工,則每逾期一天應由承修方按總修理費的______向委托方支付滯修費,但其最高金額不得超過總修理費的______。

承修方應在結賬單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。

第十條消防安全工作船舶修理期間的消防安全工作,必須嚴格執(zhí)行相應規(guī)定。

第十一條爭議的解決在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭議應通過協商解決。

若協商不成,則應將爭議提交______仲裁委員會,按照申請仲裁時現行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。

仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第十二條其他

1.本合同未盡事項,可由雙方另行補充協議,該協議與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽章之日起生效。

3.本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本______份,其中一份送承修方所在地的合同管理機關備案。

若雙方要求對合同進行鑒證,應在承修方所在地的合同管理機關辦理鑒證手續(xù)。

簽訂時間:_____年____月___日簽訂時間:_____年____月___日

船舶維修的合同篇五

簽訂地點:_______________。

委托方:_______________。

承修方:_______________。

簽訂時間:_______年____月____日。

委托方委托承修方承擔船工程,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同信守。

承修方根據委托方提出的《船舶修理工程單》,經雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據。

1.加帳工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內,以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的______,且其單項工程不影響工程期限時,則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的______,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協商確定,并簽定補充協議。

2.減帳工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用,則該費用仍應由委托方承擔。

本船修理費不含加減帳工程預定為人民幣______百______拾______萬______千______百______拾______元,其最終總價按本船完工出廠的實際修理項目結算。

本船定于______年______月______日進廠,______年______月______日開工,______年______月______日完工,工程期限共計______天,其中在船塢船排和船臺時間為______天。

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格,由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工或碼頭試驗結束后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據。

2.本船修理工程的技術要求和驗收標準,按雙方簽訂的《技術協議》執(zhí)行。在試驗和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目,承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時,則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關試驗,經報驗合格后,承修方應在______天內向委托方提供有關證明文件資料。

1.本船修理完工驗收后,經承修方修復的固定部件保修期為六個月,運動部件保修期為三個月。在保修期內,如屬承修方的修理質量問題而引起的故障或缺陷,承修方應及時予以免費修復。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失,則應由委托方負責。

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品,除艉軸和推進器外,均應由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設備,委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經同意,拆卸后應及時運走。

2.船舶在廠修理期間,非經承修方同意,委托方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

1.在本合同生效后,委托方應在天內即向承修方支付總修理費的______的工程預付款______萬元在修理進度達到二分之一工程期限時,委托方應向承修方支付總修理費的______進度款______萬元余款在完工后______天內一次結清。若委托方逾期付款,則應按中國人民銀行逾期付款的有關規(guī)定辦理。

2.承修方憑《結帳單》由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。

在船舶修理工程提前完工或逾期完工時,雙方應向對方支付速修費或滯修費,其計算方法如下:承修方每提前一天完工,委托方按本船總修理費的向承修方另行支付速修費,但其最高金額不得超過總修理費的______。確屬承修方原因而逾期完工,則每逾期一天應由承修方按總修理費的______向委托方支付滯修費,但其最高金額不得超過總修理費的______。承修方應在結帳單中將滯修費自動予以扣除并通知委托方。

船舶修理期間的消防安全工作,必須嚴格執(zhí)行中華人民共和國交通部、公安部、中國船舶工業(yè)總公司1991年5月25日聯合發(fā)布的《船舶修理防火防爆管理規(guī)定》。

在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭議應通過協商解決。若協商不成,則應將爭議提交中國海事仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

1.本合同未盡事項,可由雙方另行補充協議,該協議與原合同具有同等效力。

2.本合同自簽章之日起生效。

3.本合同正本一式兩份,雙方各執(zhí)一份,副本______份,其中一份送承修方所在地的合同管理機關備案。若雙方要求對合同進行鑒證,應在承修方所在地的合同管理機關辦理鑒證手續(xù)。

委托方:____________承修方:____________。

單位名稱(章):______單位名稱(章):______。

地址:____________地址:____________。

_______年_______月_______日。

船舶維修的合同篇六

制造商名稱:_________(以下簡稱制造商)。

注冊地點:_________。

代理商名稱:_________(簡稱代理商)。

注冊地點:_________。

1、委任:

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨家代理商,船舶修理及銷售合同。

2、代理商之職責:

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉告制造商;

(2)報導本地區(qū)綜合市場慨況;

(3)協助安排工廠經銷人員的業(yè)務活動;

(4)代表船廠定期作市場調查;

(5)協助制造廠征收貨款(非經許可,不得動用法律手段);

(6)按業(yè)經商定的方式,向制造商報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務狀況。

3、范圍:

由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時,制造商應是唯一的仲裁人,它將綜合各種情況給出公平合理的報酬,合同范本《船舶修理及銷售合同》。

4、傭金:

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結算價值_________的傭金,遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法:先付_________,余額待修船結算價格收款后支付。

當需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經紀人及第三方介紹人等傭金的時候,必須由代理商事先打招呼;同時由制造商決定是否支付。

5、費用:

除下述者外,其余費用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時間內對制造商的走訪費用;

(2)特殊情況下的通迅費用(長電傳,各種說明書等);

(3)制造商對該地區(qū)進行銷售訪問所發(fā)生的費用。

6、制造商的職責:

制造商應:

(1)向代理商提供產品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數;

(3)通知代理商與本地區(qū)有關船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權范圍:

就合同之價格條款,時間,規(guī)格或其他合同條件,代理商無權對制造商進行干涉;其業(yè)務承接之決定權屬制造商。

8、利害沖突:

茲聲明,本協議有效期內,代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔保,未經制造商許可,不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報。

9、終止:

不論何方,以書面通知3個月后,本協議即告終止;協議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付,不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密:

協議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢,代理商擔保,不經制造商事先同意,不向任何方泄露制造商定為機密級的任何情報。

11、仲裁:

除第3條所述外,雙方凡因協議及其解釋產生爭執(zhí)或經雙方努力未能滿意解決之糾紛,應提交雙方確認的仲裁人進行仲裁,如對仲裁人達不成協議,則暫由_________船舶工程師協會會長臨時指定仲裁人。

代理商(簽字):_________制造商(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

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船舶維修的合同篇七

制造商應:

(1)向代理商提供產品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數;

(3)通知代理商與本地區(qū)有關船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

船舶維修的合同篇八

制造商名稱:_________(以下簡稱制造商)。

注冊地點:_________。

代理商名稱:_________(簡稱代理商)。

注冊地點:_________。

1、委任:

茲委任_________為_________地區(qū)船舶修理及銷售之獨家代理商。

2、代理商之職責:

(1)向該地區(qū)尋求船主欲購船和修船的詢價單并轉告制造商;

(2)報導本地區(qū)綜合市場慨況;

(3)協助安排工廠經銷人員的業(yè)務活動;

(4)代表船廠定期作市場調查;

(5)協助制造廠征收貨款(非經許可,不得動用法律手段);

(6)按業(yè)經商定的方式,向制造商報告在本地區(qū)所開展的業(yè)務狀況。

3、范圍:

由于個別船舶收取傭金造成地區(qū)之間的爭執(zhí)時,制造商應是唯一的仲裁人,它將綜合各種情況給出公平合理的報酬。

4、傭金:

制造商向該地區(qū)代理商支付修理各種船舶總結算價值_________的傭金,遇有大宗合同需另行商定傭金支付辦法:先付_________,余額待修船結算價格收款后支付。

當需要由制造商付給業(yè)主(即船主)的經紀人及第三方介紹人等傭金的時候,必須由代理商事先打招呼;同時由制造商決定是否支付。

5、費用:

除下述者外,其余費用由代理商自理。

(1)由制造商指定的時間內對制造商的走訪費用;

(2)特殊情況下的通迅費用(長電傳,各種說明書等);

(3)制造商對該地區(qū)進行銷售訪問所發(fā)生的費用。

6、制造商的職責:

制造商應:

(1)向代理商提供產品樣本和其他銷售宣傳品;

(2)向代理商提供重點客戶的船名錄以使其心中有數;

(3)通知代理商與本地區(qū)有關船主直接接洽;

(4)將所有從業(yè)主處交換來的主要文件之副本提供給代理商并要求代理商不得將商業(yè)秘密外泄。

7、職權范圍:

就合同之價格條款,時間,規(guī)格或其他合同條件,代理商無權對制造商進行干涉;其業(yè)務承接之決定權屬制造商。

8、利害沖突:

茲聲明,本協議有效期內,代理商不得作其他修船廠的代表而損害制造商利益。代理商同意在承簽其他代理合同前須征求制造商之意見;代理商擔保,未經制造商許可,不得向第三方泄露有損于制造商商業(yè)利益的情報。

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不論何方,以書面通知3個月后,本協議即告終止;協議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付,不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密:

協議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢,代理商擔保,不經制造商事先同意,不向任何方泄露制造商定為機密級的任何情報。

11、仲裁:

除第3條所述外,雙方凡因協議及其解釋產生爭執(zhí)或經雙方努力未能滿意解決之糾紛,應提交雙方確認的仲裁人進行仲裁,如對仲裁人達不成協議,則暫由_________船舶工程師協會會長臨時指定仲裁人。

代理商(簽字):_________。

制造商(簽字):_________。

_________年____月____日。

_________年____月____日。

簽訂地點:_________。

簽訂地點:_________。

船舶維修的合同篇九

法定住址:_____________________。

法定代表人:___________________。

職務:_________________________。

委托代理人:___________________。

身份證號碼:___________________。

通訊地址:_____________________。

郵政編碼:_____________________。

聯系人:_______________________。

電話:_________________________。

傳真:_________________________。

帳號:_________________________。

電子信箱:_____________________。

承修方:_______________________。

法定住址:_____________________。

法定代表人:___________________。

職務:_________________________。

委托代理人:___________________。

身份證號碼:___________________。

通訊地址:_____________________。

郵政編碼:_____________________。

聯系人:_______________________。

電話:_________________________。

傳真:_________________________。

帳號:_________________________。

電子信箱:_____________________。

根據《民法典》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定,委托方委托承修方承擔_________船_________工程,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同信守。

第一條工程范圍。

承修方根據委托方提出的《船舶修理工程單》,經雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據。

第二條工程價款。

根據《修理工程單》,價格暫定價為人民幣_________元(大寫_________),完工后以實際驗收項目結算。

第三條加減帳工程。

1.加帳工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內,以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%,且其單項工程不影響工程期限時,則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協商確定,并簽定補充協議。

2.減帳工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用,則該費用仍應由委托方承擔。

第四條工程期限。

本船定于_________年_________月_________日進廠,_________年_________月_________日開工,_________年________月_______日完工,工程期限共計_________天,其中在船塢(船排和船臺)時間為_________天。

第五條速修費和獎罰標準:

1.按期完工,委托方付承修方的速修費為實際修費的_________%;

3.延遲完工,由于承修方原因未按期完工,承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_______%,但最多不超過修費的________%。

第六條修費結帳。

1.預付款及進度款。

當本合同簽字后,按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預付款及進度款:本合同簽字后,付工程總價_________%的預付款_________元;進度達_________%時,付工程總價_________%的進度款______元;進度達_____%時,付工程總價_____%的進度款_________元;進度達_________%時,付工程總價_________%的進度款_________元。

2.結算。

承修方憑結帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應在收到承修方的修理單后,在不遲于七天內將余款一次付清。委托方如對帳單有異議,則應付工程總價的90%,并把異議點通知承修方核對,如委托方需核對項目時,承修方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結清。

第七條質量保證。

1.本船修理完工驗收后,經承修方修復的固定部件保修期為六個月,運動部件保修期為三個月。在保修期內,如屬承修方的修理質量問題而引起的故障或缺陷,承修方應及時予以免費修復。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失,則應由委托方負責。

第八條工程驗收。

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格,由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結束)后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據。

2.本船修理工程的技術要求和驗收標準,按雙方簽訂的《技術協議》執(zhí)行。在試驗和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目,承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時,則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關試驗,經報驗合格后,承修方應在_________天內向委托方提供有關證明文件資料。

第九條工程修理。

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品,除艉軸和推進器外,均應由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設備,委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經同意,拆卸后應及時運走。

2.船舶在廠修理期間,非經承修方同意,委托方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十條消防安全工作。

1.船舶進廠、站修理前,應符合下列要求:

(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船,散裝危險化學品液貨船)應當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求,清除艙內油、氣,由船舶檢驗部門或其認可的機構檢驗,確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),其要求與油船相同;如不需動火作業(yè),且所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,委托方應設置明顯禁火標志。

(3)船舶的易燃易爆化學危險物品必須清除干凈。

船舶維修的合同篇十

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9、終止:

不論何方,以書面通知3個月后,本協議即告終止;協議履行期間代理商所承接的船舶的傭金仍然支付,不論這些船舶在此期間是否在廠修理。

10、泄密:

協議執(zhí)行中或執(zhí)行完畢,代理商擔保,不經制造商事先同意,不向任何方泄露制造商定為機密級的任何情報。

11、仲裁:

除第3條所述外,雙方凡因協議及其解釋產生爭執(zhí)或經雙方努力未能滿意解決之糾紛,應提交雙方確認的仲裁人進行仲裁,如對仲裁人達不成協議,則暫由_________船舶工程師協會會長臨時指定仲裁人。

代理商(簽字):_________制造商(簽字):_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

船舶維修的合同篇十一

甲方(買方)。

法定住址:

法定代表人:

職務:

委托代理人:

身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

電話:

乙方(賣方)。

法定住址:

法定代表人:

職務:

委托代理人:

身份證號碼:

通訊地址:

郵政編碼:

電話:

買賣雙方依據《民法典》及其他有關法律法規(guī)的規(guī)定,本著自愿、平等、互惠互利、誠實信用的原則,經充分友好協商,就有關_________(船名)船的買賣事宜,訂立如下合同條款,以資共同恪守履行。

一、買賣標的。

船名:_________。

船型:_________。

船籍:_________。

船級:_________。

總長:_________。

船寬:_________。

船深:_________。

總噸:_________。

凈噸:_________。

載重噸:_________。

建造廠家:_________。

建造年月:_________。

登記號:_________。

登記地點:_________。

登記噸位:_________。

二、質量要求。

1.賣方向買方出售的船舶,其質量必須符合交通管理部門制定的船舶標準;。

2.賣方保證出售船舶所具的性能與說明書相符,并須在交付前先行試航,以證明其性能。

4.賣方保證其擁有本合同下的標的船舶的全部產權,并保證該船舶不在光船租約下。

三、價款。

本合同標的船舶的價款為_________元。

本合同結算貨幣為人民幣美元英鎊歐元_________.

四、保證金。

為了確保本合同的嚴格履行,買方應在合同簽訂日后的_________日內支付合同價款百分之_________的保證金。該保證金應以銀行匯票方式匯到賣方指定的帳戶(戶名:_________開戶行:_________帳號:_________)。

五、付款方式。

買方在本合同簽訂后,按照第_________種方式,如期足額將船款支付給賣方。

1.本合同簽訂之日起_________日內,一次性支付全部船款,合計_________元,大寫_________,保證金可抵作船價款。

2.分期付款:

(1)本合同簽訂之日起_________日內,支付合同價款的百分之_________作為預付款。合計_________元(大寫:_________)預付款可以抵作船價款。

(2)船舶交付之日起_________日內,支付合同價款的百分之_________,合計_________元(大寫:_________)。

(3)交船手續(xù)辦理完畢之日起_________日內,支付合同價款的百分之_________,合計_________元(大寫:_________)。

六、船舶檢查。

1.買方有權查閱船上的船級記錄,并在_________(時間)內宣布是否予以承認。

2.賣方應在_________年_________月_________日在_________(地方)為買方安排船舶檢查。

3.買方不得因船舶檢查而延誤船期,否則,買方應向賣方賠償由此引起的損失。在不延誤船舶正常營運的前提下,賣方應盡可能為買方看驗船提供方便。

4.買方檢查處于漂浮狀態(tài)的船舶時,不可將其拆解開,也不可給賣方造成費用上的負擔。在檢查過程中,船舶的輪機日志和航海日志應提供給買方查閱。經檢查,憑賣方在船舶漂浮檢查后四十八小時內收到買方的書面或電傳通知為準,一旦船舶獲得認可,賣買關系即告確立。賣方如果未能按上述要求收到買方關于船舶船級記錄的認可通知,應退還保證金,本合同宣告無效。

七、交接船舶。

1.船舶在_________地點進行交接。

2.移交時間為_________年_________月_________日。

3.賣方應及時地將船舶動態(tài)、船舶預計進塢時間和地點告知買方。

4.船舶按買方看驗船時的狀況移交,自然損耗除外。交船前,倘若船舶發(fā)生全損或推定全損,本合同自行解除,賣方應將買方已付款項全額如數退還;交船前,倘若船舶發(fā)生部分損害,賣方應將船舶恢復至買方看船時的狀況。買方應給賣方合理的恢復原狀的修理時間。

5.為方便船舶的移交,賣方應將船舶引入移交港的干船塢內,由買方檢驗船底及夏季水線以下其它部分。倘若發(fā)現船舵、螺旋槳、船底或夏季水線以下其它部分有斷裂、損壞或缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,則上述缺點應由賣方自費修復直至買方對上述水下部分完全滿意為止。

6.船舶在塢期間,在買方的要求下,賣方應安排抽出尾軸。倘若尾軸完全毀壞或發(fā)現有缺陷,以致于影響船舶清潔船級證書的取得,賣方應自費將其新換或修復直至買方完全滿意為止。尾軸的抽出和換新之費用由買方承擔。

7.倘若發(fā)現船舵、螺旋槳、船底、夏季水線以下其它部分或尾軸上述斷裂、損壞或缺陷,則與船舶進出塢有關的費用包括驗船師費均應由賣方承擔。

8.賣方確認收到全部船款后,雙方即簽訂交接協議書。交接協議書經雙方授權代表簽署并加蓋公章后,該輪產權正式移交給買方。賣方全體船員立即離船,船員離船后的食宿和回程的費用由買方承擔,并負責安排將船員送回。買方同意付船員補貼每位_________(幣種)_________元。

八、文件交付。

1.交船時,賣方應將現有的船檢證書及船舶技術圖紙無償提供給買方。若買方提出要求,賣方應將其現有的船舶的其它技術檔及時交給買方。船舶的船籍證書、船舶的所有權證書、電臺執(zhí)照、船舶簽證薄、海關監(jiān)管薄、航海日志、輪機日志、營運證、最低安全配員證書、造船廠提供的該輪的穩(wěn)性計算書、船舶防油污計劃和ism檔(如有)等應由賣方收存取回,但買方有復印的權利(船舶油污計劃和ism檔不提供復印)。

2.交船時,賣方應將下述文件遞交給買方:

授權書;。

普通商業(yè)發(fā)票(不含增值稅),賣方應在交船后_________日內辦妥船舶在原登記機關的注銷登記。

3.同時,買方應將下述文檔遞交給賣方:

營業(yè)執(zhí)照復印件;。

授權書;。

買方辦理船舶登記所在登記機關名稱、地址、傳真、電話、聯系人和郵政編碼。

九、備件和燃料。

船舶包括屬于船舶的一切船上和岸上物品應由賣方移交給買方。屬于賣方專用的船上圖書、數據表格和文件等不包括在內,船員的私人行李和物品也不包括在內。

船上剩余的燃料、未使用的潤滑油、備用品和伙食應由買方接收并按交船地交船日的市場價格付款。本條款下的付款時間、地點和幣制與合同價款的支付相同。

十、保護。

賣方保證其對出賣船舶享有所有權或處分權,船舶在移交前沒有任何船舶優(yōu)先權、船舶抵押權及其他隨船債務;并承諾交船后若因該船移交前的隨船債務發(fā)生第三人對船舶提出主張,而導致糾紛的賠償、費用、開支等均由賣方承擔。

十一、費用負擔。

船舶交付前所發(fā)生的包括雇傭人員薪資,船員分紅、稅賦及其他債務等各項費用由賣方承擔;船舶交付后所發(fā)生的與購買和登記有關的稅、費以及其它開支等各項費用由買方承擔。在船舶進行交易時,費用有買方承擔。

船舶移交后,賣方應向原船舶登記機關辦理船舶注銷登記;買方應辦理船舶所有權登記。登記費用各自承擔。

十二、違約責任。

1.若買方未能按時支付保證金,賣方有權解除合同。買方應承擔賣方因此遭受的損失和按年利率_________%計算的全部損失費用的利息;在支付保證金后,若買方決定不再購買該船,并拒絕支付船款,賣方有權沒收保證金;若買方未能在船舶移交期限最后一日前按合同的規(guī)定支付購船價款,賣方有權解除合同,保證金及其利息歸賣方所有。若保證金及其利息收不足以彌補賣方損失,買方還應賠償賣方因此遭受的損失費用。

2.若賣方未能按本合同規(guī)定的方式和期限完成船舶的法定移交手續(xù),或未能辦理船舶注銷手續(xù),買方有權解除合同。賣方收到買方解除合同通知后,應在_________個銀行工作日內退還所收到全部船價款(包括保證金)及按年利率_________%計算的利息;若買方按合同規(guī)定支付保證金和船款,賣方違約拒絕出售該船,買方有權獲得船款保證金的兩倍賠償。

十三、合同的解除。

本合同在下列任一情形下解除:

1.合同期限屆滿,雙方不再續(xù)簽本合同;。

2.雙方通過書面協議解除本合同;。

3.因不可抗力致使合同目的不能實現的;。

5.當事人一方遲延履行合同主要義務,經催告后在合理期限內仍未履行;。

6.當事人有其他違約或違法行為致使合同目的不能實現的;。

7._________.

十四、保密。

雙方保證對在討論、簽訂、執(zhí)行本協議過程中所獲悉的屬于對方的且無法自公開渠道獲得的文件及資料(包括商業(yè)秘密、公司計劃、運營活動、財務信息、技術信息、經營信息及其他商業(yè)秘密)予以保密。未經該資料和文件的原提供方同意,另一方不得向任何第三方泄露該商業(yè)秘密的全部或部分內容。但法律、法規(guī)另有規(guī)定或雙方另有約定的除外。保密期限為_________年。

十五、通知。

1.根據本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下:_________.

3.一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起_________日內,以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

十六、合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,任何一方需變更本合同的,要求變更一方應及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(書面通知發(fā)出_________天內)簽訂書面變更協議,該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件,任何一方無權變更本合同,否則,由此造成對方的經濟損失,由責任方承擔。

十七、合同的轉讓。

除合同中另有規(guī)定外或經雙方協商同意外,本合同所規(guī)定雙方的任何權利和義務,任何一方在未經征得另一方書面同意之前,不得轉讓給第三者。任何轉讓,未經另一方書面明確同意,均屬無效。

十八、爭議的處理。

因履行本合同引起的或與本合同有關的爭議,雙方應首先通過友好協商解決,如果協商不能解決爭議,則由雙方提交_________仲裁委員會進行仲裁,或由雙方共同指派一名仲裁人仲裁解決。

若買賣雙方未能就共同指派一名仲裁人達成一致則糾紛應由三名仲裁人仲裁解決,雙方各指派一名,第三名由_________指派。

仲裁裁定是終局的,對雙方均有約束力。任何一方不得向法院或其他機構申請改變仲裁裁定。

仲裁費用由敗方承擔。

仲裁進行過程中,雙方將繼續(xù)執(zhí)行合同,但仲裁部分除外。

本合同以服從仲裁所在國的法律為前提。

十九、不可抗力。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務,該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時,雙方應立即通過友好協商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))動亂、罷工,政府行為或法律規(guī)定等。

本合同未盡事宜或條款內容不明確,合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。

二十一、補充與附件。

本合同未盡事宜,依照有關法律、法規(guī)執(zhí)行,法律、法規(guī)未作規(guī)定的,雙方可以達成書面補充合同。本合同的附件和補充合同均為本合同不可分割的組成部分,與本合同具有同等的法律效力。

二十二、合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。

買方(簽章)_________賣方(簽章)_________。

法定代表人(簽章)_________法定代表人(簽章)_________。

委托代理人(簽章)_________委托代理人(簽章)_________。

開戶銀行:_________開戶銀行:_________。

帳號:_________帳號:_________。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

_________年____月____日_________年____月____日。

船舶維修的合同篇十二

一、引言(100字)。

船舶作為一種海上交通工具,其維修工作至關重要。但是,由于船舶所處的海洋環(huán)境復雜多變,加之船舶明確的維修標準不如其他行業(yè)詳細,容易導致維修不規(guī)范、不規(guī)范,從而引起連鎖性故障。本文將從自己的經驗出發(fā),結合船舶維修的實際情況,分析船舶維修過程中的一些問題,總結和總結一些心得體會。

二、步入正題(400字)。

船舶維修領域內,某些維修標準的制定和推廣不夠嚴謹,且維修標準可能隨著技術推進而不斷變化。面對這個問題,我們需要深入學習各種船舶維修標準并及時更新。同時,我們需要有一個正確定義和理解船舶維修標準的方法。只有根據不同的船舶類型和不同的修理范圍,制定相應的維修標準,并結合實際情況履行,才能為船舶維修工作提供有力的保障。

2.對維修工作流程不了解。

船舶維修目前采用的方法大都是動手實踐型的方法。但是,這種方法提出了另一個問題,即不了解維修工作的流程。對于新手,他們往往沒有正確的維修工作流程,導致維修工作缺乏統(tǒng)一性和規(guī)范性。解決這個問題的方法是加強學習和實踐并詳細記錄維修工作。培養(yǎng)從維修要求和細節(jié)到最終結果的敏感程度,從而提高維修的整體質量。

3.專業(yè)技術不嫻熟。

專業(yè)技術對于船舶維修至關重要。由于船舶技術日益復雜,船舶維修需要更高的技能和專業(yè)知識儲備。在維修工作中,一旦遇到問題應該尋求專業(yè)人士的幫助和支持。同時,定期培訓是必要的,可以通過學習新技術,提高維修技能和水平,提高維修效率和質量。

三、解決問題的方法(300字)。

1.加強溝通和協作。

良好的溝通和協作是船舶維修成功的關鍵。維修前,通過與解決方的溝通,可以很好地了解維修需求和范圍,順利地開展維修工作。當面臨困境時,可以通過合理的溝通和協作來解決問題。同時,需要與使用者保持緊密聯系,理解問題和建議以及滿足需求。

2.著重實踐與記錄。

船舶維修實踐是提高技能的關鍵。實踐可以豐富我們所學的理論知識,并幫助我們更好地理解船舶維修的工作流程和標準。此外,記錄維修工作也很重要。我們不僅要記錄維修過程中涉及到的細節(jié),還要記錄出現的問題、解決方法和所取得的成功。這有助于改進我們的工作和提高我們的工作效率。

3.持續(xù)學習和技能提升。

保持學習狀態(tài)是一項關鍵的工作。這可以通過定期參加培訓和學習新技術來實現。隨著技術的發(fā)展,維修技能和實踐應隨之更新。通過不斷學習,我們可以掌握新技術,增強維修能力,并提高我們的工作效率。

四、結論(200字)。

在船舶維修領域,如何避免或解決船舶維修中的常見問題是必須掌握的技巧。加強對維修標準、維修工作流程的了解,并持續(xù)學習、提高技能,都是成功維修的關鍵因素。此外,還需要加強與使用方之間的溝通和協作,以保證維修的順利進行。

五、展望未來(100字)。

面對復雜的海洋環(huán)境和更高的維修需求,船舶維修人員需要不斷更新自己的技能和知識,并不斷適應新的技術和標準。只有不斷提升自己的能力和職業(yè)素養(yǎng),才能更好地服務于船舶維修工作。

船舶維修的合同篇十三

立契約書人____________有限公司(以下簡稱甲方)、____________有限公司(以下簡稱乙方)茲就船舶xx賣事宜,訂立本契約,條款如下:

第一條甲乙雙方約定有關后記船舶的xx賣事宜,甲方賣出、乙方xx入。

第二條xx賣總金額為__________________元整。乙方依照下列方式支付款項予甲方。

1.本日(訂約日)先交付定金____________元整。

2.甲方必須在________年____月____日前將后記的船舶點交與乙方,并將下列登記文件及使用權文件交付與乙方。乙方未支付的余款,俟船舶點交及辦理船舶所有權、漁業(yè)權移轉登記完畢并經船舶所在地航政主管機關蓋印證明時一次付清。

(1)甲方公司同意出售本契約標的物的全體股東會議記錄三份。

(2)乙方公司及法定代表人印鑒證明書三份。

(3)乙方法定代表人資格證明書三份。

(4)乙方公司章程及董事、監(jiān)事、股東名冊三份。

(5)乙方法定代表人戶籍謄本三份。

(6)乙方公司執(zhí)照,營業(yè)登記證影本各三份。

(7)稅務機關出具的最近無欠稅證明書正本。

(8)船舶所有權登記證正本。

(9)船舶噸位證書正本。

(10)船舶國籍證書正本。

(11)設備目錄正本。

(12)航海記事簿正本。

(13)法律所規(guī)定的其它文書正本。

(14)船舶檢查簿正本。

(15)漁業(yè)執(zhí)照正本。

(16)漁業(yè)權拋棄申請書。

(17)船舶無線電臺執(zhí)照正本。

(18)契約漁船船圖。暨進口器材規(guī)格說明書。

(19)船舶勘航力證書正本。

(20)貨艙、冷藏室及其他供載運貨物部分適合于受載運送與保證書正本。

(21)船舶無共同海損部分擔額并不負擔救助及撈救報酬額證書正本。

第三條甲方于。

第二條第。

(2)項乙方支付余款同時,應將后記船舶的所有權及漁業(yè)權移轉登記與乙方。

第四條在甲方尚未將船舶點交與乙方之前,若有故障、毀損或遺失時,應由甲方負責,亦即乙方免除支付價金義務。

第五條甲方保證后記船舶所具的'性能與說明書相符,并須在。

第三條交付前先行試航,以證明其性能。

第六條有關后記船舶的品質、性能,由甲方對乙方保證,并以________年為限。在此期間,若非乙方的過失或發(fā)生自然性故障,甲方負有賠償損失及修理的義務。

第七條若發(fā)生。

第六條的情形,雖經甲方修復或補充完整,而船舶仍然無法維持繼續(xù)作業(yè)或短欠,或其性能降低長達一個月時,乙方可根據下列方式選擇其一,向甲方提出要求。

第二條總金額三分之一的款項。

(2)退還船舶。但甲方得扣除乙方使用船舶所應付如前。

第三條甲方點交船舶日始至乙方提出退還船舶要求之日止,為使用時間。

第八條乙方若未能在。

第二條日期前支付余額以交換船舶,則甲方無需催告,本契約視同作廢,甲方得將船舶移動、航行并停泊于原船籍港。

有關前述甲方的船舶移動、航行費,以及停泊時所需的一切費用,應由乙方負擔。甲方除上述權利外,尚x將定金沒收,作為損害賠償。

甲方:乙方:日期:

船舶維修的合同篇十四

船舶維修是船舶運營的重要組成部分,也是保證船舶安全運行的重要措施。作為一名船舶維修工程師,我深切地感受到船舶維修工作的重要性和挑戰(zhàn)性。在這個領域工作多年,我積累了一些心得體會,今天我想分享一下我的看法和經驗。

第二段:前置條件。

在進行船舶維修工作之前,我們需要進行一個全面的檢查和分析,包括船舶的結構和機械設備的狀況。這個過程中,我們需要熟練掌握相關技能和知識,如使用適當的工具和設備,進行測量、檢驗和維修等。

第三段:技能和實戰(zhàn)經驗。

在我多年的工作實踐中,我意識到熟練掌握一些技能和實戰(zhàn)經驗非常重要。例如,我們要學會識別不同類型的故障,并采取適當的措施來解決問題。我們要學會使用各種工具和設備,包括手工工具、電動工具和計算機控制設備等。我們還要注意維護工具和設備的安全和操作。

第四段:團隊合作和溝通。

在進行船舶維修工作的過程中,團隊合作和良好的溝通非常關鍵。我們需要和其他工作人員配合工作,互相協調、支持和幫助。我們需要及時匯報工作進展和問題,以便保持及時、高效的隨時溝通。此外,我們還需要合理分配工作任務,以確保工作的順利進行。

第五段:總結和回顧。

船舶維修是一項非常具有挑戰(zhàn)性和技巧性的工作。它需要我們對技術和實戰(zhàn)經驗有很深的理解,同時也需要我們具備團隊合作和溝通能力。總體來說,船舶維修工作非常復雜,需要我們認真對待,積極學習,不斷提高自己的能力和經驗,以保證船舶的安全運行。

船舶維修的合同篇十五

賣方:(以下簡稱甲方)。

買方:(以下簡稱乙方)。

根據《中華人民共和國民法典》以及相關的法律、法規(guī),經雙方友好協商,就?號船舶賣事宜達成如下協議,雙方共同遵守:

一、船舶概況:

船名:

建造國年月:中國________年____月____日。

總長:?船寬:?船深:

滿載吃水:?船旗船籍港:

參考載貨量:?總噸凈噸:

貨艙艙口:?散貨船。

主機功率臺數:

付機臺數:

二、船舶價格。

本船出售總價為:人民幣制?(?)。

三、付款方式:

1、在本合同簽訂后的個銀行工作日內,支付賣方人民幣(?)作為定金,否則合同自動失效。在支付定金合同生效后,如賣方變故無法按約定時間出售該船舶,則賣方違約,賣方應雙倍返還定金??紤]到賣方船舶上是否存在銀行抵押,雙方商定,為維護雙方權益,賣方同意解除銀行抵押,保證船舶正常交接予。

2、在雙方交船簽訂(船舶實體交接證明)當日內,支付船價款計人民幣?(?),以銀行匯票或電匯方式至賣方指定帳戶,賣方即可辦理船舶交接??梢苑糯x港,余下10%船款賣方要在七個工作日辦理好船舶注銷手續(xù)后交付,付清10%余款,如賣方沒有按時辦理好一切手續(xù),如造成損失由賣方負責。賣方保證在船舶交付時,所有船舶債務結清,沒有任何形式的抵押及事糾紛,否則有權終止本合同,賣方需向雙倍返還金。

3、賣方應于船舶交接后、《船舶國籍》、《船舶營運證》的注銷手續(xù)及相關過戶手續(xù)。并將事的注銷證明復印和營運證注銷的原件交予。若賣方未能在上述約定時間內辦理好各證的注銷手續(xù),則屬賣方違約。賣方須返還所支付的全部購船款及相應的利息(利息按支付金額的月息2%計算,不足月按天數計算)以及為收該船所發(fā)生的相關費用的損失,其中包括接船發(fā)生的所有費用以及派上船員工資、路費等。同時賣方尚需向支付相當于船舶總價的30%違約金。

4、購船余款?)將在收到賣方《船舶所有權》、《船舶國籍》和《船舶營運證》注銷的證明及原證書的復印件后,一次性支付賣方。

四、船舶檢驗及證書。

賣方同意按船檢證書中的航區(qū)的要求,保持證書的有效并在滿足適航的狀態(tài)下現狀交接船。

五、交船時間和地點:

1、交船日期訂為________年____月____日。

六、交船條件。

1、賣方應保持船舶適航、設備良好的狀態(tài)下交船。船上通訊和等設備的配備應滿足船檢的要求。簽訂本合同前,賣方需向提供一份詳細的船舶現有全部物品清單,交船時賣方應按清單上全部物品應交付,該份清單應包括所有設備、圖紙、說明書、有效船檢證書及物料、備件、工具。船員私有物品除外。

2、按本合同條款支付約定款項。

七、文件、手續(xù)。

1、交船時,賣方應當向提供船舶現有的全部圖紙、技術文件和船級證書。包括在公司留存的技術資料也全部交付。

2、賣方在船舶交接后,須向出具該船舶無債務、無抵押、無事糾紛的公司證明。在船舶交接后,須向提供收到船款的《收款收據》。賣方開具的證明若與事實不符,賣方須返還所支付的全部購船款及相應的利息(利息按支付金額的月息2%計算,不足月按天數計算)以及為購該船所發(fā)生的相關費用的損失,其中包括接船發(fā)生的所有費用以及派上船的船員工資、路費等。同時賣方尚需向支付相當于船舶總價的30%違約金。

3、船舶交接時,由賣各方正式授權的代表簽署《船舶實體交接證明》。該證明雙方各持一份。

八、責任、風險劃分。

以該船《船舶實體交接證明》簽署之時為界,交船前發(fā)生的一切風險、事責任、債務、債權由賣方承擔,賣方辦理的各種保險終止。交船后發(fā)生的一切風險、責任、債權、債務由承擔。

九、所有權聲明。

輪,所有權歸屬人為?。

十、合同的簽署和生效。

1、本合同經雙方代表簽字后即生效(包括傳真簽署)。未盡事宜雙方可另立補充協議。

2、本合同在執(zhí)行中如有糾紛,雙方應通過友好協商予以解決。如不能解決,可提請事法院,通過法律途徑解決。

3、本合同正本一式三份,雙方各執(zhí)一份,一份留給公司。

4、本合同于________年____月____日簽署于?。

甲方(公章):_________?乙方(公章):_________。

法定代表人(簽字):_________?法定代表人(簽字):_________。

________年____月____日?________年____月____日。

船舶維修的合同篇十六

租船合同即船舶租用合同是船舶出租人和承租人之間簽訂的一方支付租金,一方提供船舶的'使用權的合同。

實務中,租船合同主要有三種形式,即光船租船合同、定期租船合同和航次租船合同。其中航次租船合同在我國被認為是海上貨物運輸合同的特殊形式,因而《海商法》將其放在“海上貨物運輸合同”一章中進行規(guī)定。

1.船舶租用合同是雙務有償諾成合同。在船舶租用合同中,雙方當事人之間互相享有權利和承擔義務,雙方的權利和義務是相對應的;承租人租賃船舶從事海上運輸,須向出租人支付租金;當事人雙方的意思表示一致,合同即告成立,無須實際交付船舶。所以,船舶租用合同是雙務有償諾成合同。

2.船舶租用合同應當書面訂立。根據《海商法》第128條的規(guī)定,船舶租用合同,均應當書面訂立??梢姡白庥煤贤瑢儆谝胶贤?。

3.船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。船舶租用合同的內容完全由當事人雙方協商確定,法律一般不作強制性規(guī)定。即使法律作了規(guī)定,也只是在當事人沒有約定或沒有不同約定時才適用?!逗I谭ā返?27條規(guī)定:“本章關于出租人和承租人之間權利、義務的規(guī)定,僅在船舶租用合同沒有約定或沒有不同約定時適用?!笨梢?,船舶租用合同的約定具有優(yōu)先適用性。

船舶維修的合同篇十七

船舶承包合同范文一發(fā)包方:____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現承包給乙方經營。雙方就承包經營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內乙方不得轉讓和轉包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用:船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務費、船檢換證及補辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經營期限乙方承包經營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴禁帶家屬及小孩上船,否則,出現不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的.人身傷亡等一切事故責任和損失,均由乙方負責承擔,甲方概不負責。

九、凡是本合同未涉及的其它相關事宜,甲、乙雙方協商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者,按侵占公共財產論處。甲方(公章):乙方(簽字):________年____月____日船舶承包合同范文二發(fā)包方:____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現承包給乙方經營。雙方就承包經營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內乙方不得轉讓和轉包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用:船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務費、船檢換證及補辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經營期限乙方承包經營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴禁帶家屬及小孩上船,否則,出現不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失,均由乙方負責承擔,甲方概不負責。

九、凡是本合同未涉及的其它相關事宜,甲、乙雙方協商解決。

一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者,按侵占公共財產論處。甲方(公章):乙方(簽字):________年____月____日船舶承包合同范文三發(fā)包方:____縣航運公司(以下簡稱甲方)承包方:(以下簡稱乙方)甲方所屬船舶贛九江貨(船噸馬力)號,現承包給乙方經營。雙方就承包經營事宜,簽訂合同如下:

一、承包經營遵守的原則甲、乙雙方必須執(zhí)行____縣航運公司________年經職代會通過的《企業(yè)管理制度》(下文簡稱《制度》),并按該《制度》及實際情況簽訂本合同。

二、承包形式甲、乙雙方約定,由乙方個人承包,自負盈虧,定期定額向甲方上交承包額。在承包期內乙方不得轉讓和轉包。

三、承包范圍乙方在承包期間承擔下列成本和費用:船員工資、各種補貼、旅費、雜費、燃潤料費、勞保及降溫費、烤火費、醫(yī)藥費、春節(jié)值班費、交通費、大小型工具費、航運規(guī)費、業(yè)務費、船檢換證及補辦費用,船員審驗費、考試換證費、違章罰、責任事故應負費及水運、航管、航監(jiān)部門所收取的費用船體大修以外的各項小修費用及修理時間的承包費,承包經營中的貨差貨損賠償費用。

四、承包經營期限乙方承包經營期限從________年元月____日至________年____月____日止為期________年。

五、承包標的(上交額)乙方在承包期間,每年每噸按元計算上交額,合計上交元。

六、付款結算方式本合同簽訂生效的同時,承包上交額乙方一次性付清給甲方。

1、40馬力60總噸以上的須配備正、副駕駛、正副司機、水手各一名。

2、40馬力60總噸以下的須配備駕駛、司機、水手各一名。

3、船員配備須在本單位招聘,不得聘用外單位或其他人員,嚴禁帶家屬及小孩上船,否則,出現不安全事故責任自負。

4、未按本規(guī)定配備船員發(fā)生的人身傷亡等一切事故責任和損失,均由乙方負責承擔,甲方概不負責。

九、凡是本合同未涉及的其它相關事宜,甲、乙雙方協商解決。

十、本合同甲、乙雙方簽字生效,一式三份,甲、乙雙方各執(zhí)一份,甲方財務入帳一份。

十一、本合同到期未續(xù)訂合同擅自營運者,按侵占公共財產論處。

甲方(公章):

乙方(簽字):

________年____月____日。

船舶維修的合同篇十八

合同編號:_________。

委托方:_________。

法定住址:_________。

法定代表人:_________。

職務:_________。

委托代理人:_________。

身份證號碼:_________。

通訊地址:_________。

編碼:_________。

聯系人:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

帳號:_________。

電子信箱:_________。

承修方:_________。

法定住址:_________。

法定代表人:_________。

職務:_________。

委托代理人:_________。

身份證號碼:_________。

通訊地址:_________。

編碼:_________。

聯系人:_________。

電話:_________。

傳真:_________。

帳號:_________。

電子信箱:_________。

根據《_____》、《海商法》等法律、法規(guī)的有關規(guī)定,委托方委托承修方承擔_________船_________工程,經雙方協商一致,簽訂本合同,共同信守。

第一條?工程范圍。

承修方根據委托方提出的《船舶修理工程單》,經雙方勘驗核對簽字后作為本船修理工程范圍的依據。

第二條?工程價款。

根據《修理工程單》,價格暫定價為人民幣_________元(大寫_________),完工后以實際驗收項目結算。

第三條?加減帳工程。

1.加帳工程應由委托方代表在開工后四分之一的工程期限內,以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若該加帳工程費用不超過本船總修理費的10%,且其單項工程不影響工程期限時,則承修方可按常規(guī)修理項目修理。若該加帳工程費用超過本船總修理費的10%,或委托方在開工四分之一工程期限后提出的加帳工程,且其單項工程將影響工程期限時,則按照具體情況,雙方可對修理價格和工程期限另行協商確定,并簽定補充協議。

2.減帳工程應由委托方代表以書面形式向承修方提出并經雙方確認。若承修方對委托方的減帳工程項目已發(fā)生了成本費用,則該費用仍應由委托方承擔。

第四條?工程期限。

本船定于_________年_________月_________日進廠,_________年_________月_________日開工,_________年_________月_________日完工,工程期限共計_________天,其中在船塢(船排和船臺)時間為_________天。

第五條?速修費和獎罰標準:

1.按期完工,委托方付承修方的速修費為實際修費的_________%;

3.延遲完工,由于承修方原因未按期完工,承修方付委托方罰款。每延遲一天的罰款為實際修費的_________%,但最多不超過修費的_________%。

第六條?修費結帳。

1.預付款及進度款。

當本合同簽字后,按工程總進度分別由委托方向承修方支付如下預付款及進度款:本合同簽字后,付工程總價_________%的預付款_________元;進度達_________%時,付工程總價_________%的進度款_________元;進度達_________%時,付工程總價_________%的進度款_________元;進度達_________%時,付工程總價_________%的進度款_________元。

2.結算。

承修方憑結帳單由承修方開戶銀行向委托方開戶銀行托收。委托方應在收到承修方的修理單后,在不遲于七天內將余款一次付清。委托方如對帳單有異議,則應付工程總價的90%,并把異議點通知承修方核對,如委托方需核對項目時,承修方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結清。

第七條?質量保證。

2.若因委托方提供的配件、備件和器材的質量問題或操作不當而引起的故障、缺陷和損失,則應由委托方負責。

第八條?工程驗收。

1.本船修理需提交船檢局檢驗的項目應由委托方申請。單項工程修理完工或檢驗合格,由委托方指派代表簽字驗收。全部修理工程完工(或碼頭試驗結束)后,由雙方代表簽署船舶修理完工《總驗收書》作為交船的依據。

2.本船修理工程的技術要求和驗收標準,按雙方簽訂的《技術協議》執(zhí)行。在試驗和試航中,船檢局及委托方提出的屬承修方修理工程中的缺陷和遺漏項目,承修方應及時修復和完成。若不屬承修方修理工程的范圍而又需要承修方修理時,則可按加帳工程處理。

3.本船的碼頭試驗、試航及其他有關試驗,經報驗合格后,承修方應在_________天內向委托方提供有關證明文件資料。

第九條?工程修理。

1.在船舶修理施工中拆下的廢舊設備、材料及其他物品,除艉軸和推進器外,均應由承修方處理。若屬委托方需要的舊件和設備,委托方應在拆卸前以書面形式向承修方提出并須經同意,拆卸后應及時運走。

2.船舶在廠修理期間,非經承修方同意,委托方不得外雇勞動力在船上進行有關工程的修理。在不影響承修方施工的情況下,承修方應支持委托方船員的自修工作。但委托方必須在本船修理工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十條?消防安全工作。

1.船舶進廠、站修理前,應符合下列要求:

(1)油船(包括液化石油氣、天然氣體船,散裝危險化學品液貨船)應當按照中華人民共和國船舶檢驗局制定的《船舶清除可燃氣體檢驗規(guī)則》的要求,清除艙內油、氣,由船舶檢驗部門或其認可的機構檢驗,確認符合消防安全要求并出具檢驗合格證書。

(2)非油船的燃油、滑油、污油艙(柜)以及與其相連通且無法拆卸的管系,如需動火作業(yè),其要求與油船相同;如不需動火作業(yè),且所裝載油料閃點在60℃及其以上的,可不清除存油,委托方應設置明顯禁火標志。

(3)船舶的易燃易爆化學危險物品必須清除干凈。

2.修船中使用易燃易爆物品,必須符合下列要求:

(1)承修方須有專人負責管理、監(jiān)護。

(2)在作業(yè)場所周圍劃定安全警戒區(qū),設置禁火標志。警戎區(qū)內嚴禁使用明火和非防爆插座、開關、電器設備。

(3)當班作業(yè)完畢,須將油料、油漆、油棉紗等易燃易爆物品全部帶離船舶,不得存留在船上。

3.修船中應當對船舶電氣設備和施工用電嚴格管理。凡臨時拉接線路要采用絕緣物架空,嚴禁拖、拽、擠、壓。

4.承修方不得擅自拆除或改變船上的防火結構、消防設備和管系。如確需改動的,應當經船舶檢驗部門同意。

5.船上配置的消防器材和消防設施,任何人不得隨意動用或挪作他用。

第十一條?爭議的解決。

在執(zhí)行合同過程中,雙方如有爭議應通過協商解決。若協商不成,則應將爭議提交中國海事_____委員會,按照申請_____時該會現行有效的_____規(guī)則進行_____。_____裁決是終局的,對雙方均有約束力。

第十二條?委托方權利義務及責任。

1.檢驗:承修方提供材料的,承修方應當按照約定選用材料,并接受委托方檢驗。

2.提供材料:委托方提供材料的,委托方應當按照約定提供材料。

3.因怠于答復的賠償:因委托方怠于答復等原因造成承修方損失的,應當賠償損失。

4.因變更造成損失的的賠償:委托方中途變更承修工作的要求,造成承修方損失的,應當賠償損失。

5.協助義務:委托方不履行協助義務致使承修工作不能完成的,承修方可以催告委托方在合理期限內履行義務,并可以順延履行期限;委托方逾期不履行的,承修方可以解除合同。

6.監(jiān)督檢驗:承修方在工作期間,應當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。委托方不得因監(jiān)督檢驗妨礙承修方的正常工作。

7.驗收工作成果:委托方應當驗收承修方提交的工作成果。

8.要求承修方承擔違約責任:承修方交付的工作成果不符合質量要求的,委托方可以要求承修方承擔修理、重作、減少報酬、賠償損失等違約責任。

9.支付報酬:委托方應當按照約定的期限支付報酬。對支付報酬的期限沒有約定或者約定不明確,按照合同有關條款或者交易習慣確定,仍然不能確定的,委托方應當在承修方交付工作成果時支付;工作成果部分交付的,委托方應當相應支付。

10.解除合同:委托方可以隨時解除承修合同,造成承修方損失的,應當賠償損失。

11.承修方修船時如需借用該船有關圖紙和技術資料,應以書面形式向委托方提供,委托方應大力支持。

12.本船修理期間,委托方不得外雇勞動力進行有關工程的修理。

13.如因委托方提供的配件和器材不能按期到廠,或者由于委托方提供的資料有差錯而影響承修方施工時,應由委托方承擔責任,且修期順延。

14.本船修理期間,在不影響承修方施工情況下,承修方支持委托方的船員進行自修,但委托方必須在本船修理工程開工以前,將自修工程項目和進度安排以書面形式通知承修方。

第十三條?承修方權利義務及責任。

1.完成主要工作:承修方應當以自己的設備、技術和勞力,完成主要工作,但當事人另有約定的除外。承修方將其承修的主要工作交由第三人完成的,應當就該第三人完成的工作成果向委托方負責;未經委托方同意的,委托方也可以解除合同。承修方將其承修的輔助工作交由第三人完成的,應當就該第三人完成的工作成果向委托方負責。

2.提供材料并接受檢驗:承修方提供材料的,承修方應當按照約定選用材料,并接受委托方檢驗。

4.檢驗:承修方對委托方提供的材料,應當及時檢驗,發(fā)現不符合約定時,應當及時通知委托方更換、補齊或者采取其他補救措施。承修方不得擅自更換委托方提供的材料,不得更換不需要修理的零部件。

5.通知更換、補齊或者采取其他補救措施:承修方發(fā)現委托方提供的圖紙或者技術要求不合理的,應當及時通知委托方。因委托方怠于答復等原因造成承修方損失的,應當賠償損失。

6.接受監(jiān)督檢驗:承修方在工作期間,應當接受委托方必要的監(jiān)督檢驗。

7.交付工作成果:承修方完成工作的,應當向委托方交付工作成果,并提交必要的技術資料和有關質量證明。委托方應當驗收該工作成果。

8.保守秘密:承修方應當按照委托方的要求保守秘密,未經委托方許可,不得留存復制品或者技術資料。

9.承修方可以將其承修的輔助工作交由第三人完成。

10.留置權:委托方未向承修方支付報酬或者材料費等價款的,承修方對完成的工作成果享有留置權。

11.妥善保管:承修方應當妥善保管委托方提供的材料以及完成的工作成果,因保管不善造成毀損、滅失的,承修方應當承擔損害賠償責任。

第十四條?聲明及保證。

委托方:

1.委托方有權簽署并有能力履行本合同。

2.委托方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)(_________)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、_____機構、_____或監(jiān)管機構均未作出任何足以對委托方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.委托方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成,本合同的簽署人是委托方法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

承修方:

1.承修方有權簽署并有能力履行本合同。

2.承修方簽署和履行本合同所需的一切手續(xù)(_________)均已辦妥并合法有效。

3.在簽署本合同時,任何法院、_____機構、_____或監(jiān)管機構均未作出任何足以對承修方履行本合同產生重大不利影響的判決、裁定、裁決或具體行政行為。

4.承修方為簽署本合同所需的內部授權程序均已完成,本合同的簽署人是承修方法定代表人或授權代表人。本合同生效后即對合同雙方具有法律約束力。

第十五條?通知。

1.根據本合同需要一方向另一方發(fā)出的全部通知以及雙方的文件往來及與本合同有關的通知和要求等,必須用書面形式,可采用_________(書信、傳真、電報、當面送交等)方式傳遞。以上方式無法送達的,方可采取公告送達的方式。

2.各方通訊地址如下:_________。

3.一方變更通知或通訊地址,應自變更之日起_________日內,以書面形式通知對方;否則,由未通知方承擔由此而引起的相關責任。

第十六條?合同的變更。

本合同履行期間,發(fā)生特殊情況時,任何一方需變更本合同的,要求變更一方應及時書面通知對方,征得對方同意后,雙方在規(guī)定的時限內(書面通知發(fā)出_________天內)簽訂書面變更協議,該協議將成為合同不可分割的部分。未經雙方簽署書面文件,任何一方無權變更本合同,否則,由此造成對方的經濟損失,由責任方承擔。

第十七條?爭議的處理。

1.本合同受中華人民共和國法律管轄并按其進行解釋。

2.本合同在履行過程中發(fā)生的爭議,由雙方當事人協商解決,也可由有關部門調解;協商或調解不成的,按下列第_________種方式解決:

(1)提交______________委員會_____;

(2)依法向人民法院起訴。

第十八條?不可抗力。

1.如果本合同任何一方因受不可抗力事件影響而未能履行其在本合同下的全部或部分義務,該義務的履行在不可抗力事件妨礙其履行期間應予中止。

2.聲稱受到不可抗力事件影響的一方應盡可能在最短的時間內通過書面形式將不可抗力事件的發(fā)生通知另一方,并在該不可抗力事件發(fā)生后_________日內向另一方提供關于此種不可抗力事件及其持續(xù)時間的適當證據及合同不能履行或者需要延期履行的書面資料。聲稱不可抗力事件導致其對本合同的履行在客觀上成為不可能或不實際的一方,有責任盡一切合理的努力消除或減輕此等不可抗力事件的影響。

3.不可抗力事件發(fā)生時,雙方應立即通過友好協商決定如何執(zhí)行本合同。不可抗力事件或其影響終止或消除后,雙方須立即恢復履行各自在本合同項下的各項義務。如不可抗力及其影響無法終止或消除而致使合同任何一方喪失繼續(xù)履行合同的能力,則雙方可協商解除合同或暫時延遲合同的履行,且遭遇不可抗力一方無須為此承擔責任。當事人遲延履行后發(fā)生不可抗力的,不能免除責任。

4.本合同所稱“不可抗力”是指受影響一方不能合理控制的,無法預料或即使可預料到也不可避免且無法克服,并于本合同簽訂日之后出現的,使該方對本合同全部或部分的履行在客觀上成為不可能或不實際的任何事件。此等事件包括但不限于自然災害如水災、火災、旱災、臺風、地震,以及社會事件如戰(zhàn)爭(不論曾否宣戰(zhàn))、_____、_____,政府行為或法律規(guī)定等。

第十九條?合同的解釋。

本合同未盡事宜或條款內容不明確,合同雙方當事人可以根據本合同的原則、合同的目的、交易習慣及關聯條款的內容,按照通常理解對本合同作出合理解釋。該解釋具有約束力,除非解釋與法律或本合同相抵觸。

第二十條?合同的效力。

本合同自雙方或雙方法定代表人或其授權代表人簽字并加蓋單位公章或合同專用章之日起生效。

有效期為_________年,自_________年_________月_________日至_________年_________月_________日。

本合同正本一式_________份,雙方各執(zhí)_________份,具有同等法律效力。

委托方(蓋章):_________承修方(蓋章):_________。

法定代表人(簽字):_________法定代表人(簽字):_________。

委托代理人(簽字):_________委托代理人(簽字):_________。

簽訂地點:_________簽訂地點:_________。

_____年____月____日_________年____月____日。

船舶維修的合同篇十九

一、甲乙雙方所確認___________賣漁船為___________號。其船舶所具備條件如下:

1、船舶登記所有人為;所占股權為___________%。

3、隨船的有效證書有:漁船所有權登記證書(___________);船舶國籍登記證書(___________);船舶檢驗證書(___________);船舶捕撈許可證書(___________);船舶捕撈輔助許可證書(___________)。

三、___________賣漁船成交后,乙方負責按國家有關規(guī)定辦理過戶轉籍,甲方有義務配合。

四、___________賣漁船交船時間地點;

1、交船時間:___________。

2、交船地點:___________。

五、本漁船___________賣行為和約定合同是甲乙雙方在自愿基礎上的民事行為和民事合同,受合同法的制約。

六、甲乙雙方履行本合同如有爭議,可向制定法院:大連海事法院。

七、本合同一式份,甲乙雙方各執(zhí)一份,登記機關留存一份(已備所有權變更登記用)復印件無效。

甲方:___________。

乙方:___________。

日期:___________

船舶維修的合同篇二十

乙方:________身份證號:

經公開轉讓,甲方同意將振陽輪、xxx(船舶所有權登記證書號分別為、)轉讓給乙方,現就有關轉讓事項協議如下:

一、轉讓價格。經公開轉讓,乙方愿意支付________元人民幣購買甲方船舶。

二、支付時間。乙方必須在簽訂協議后三個工作日內將購船款繳到____縣信誠產權交易所公告上注明的銀行帳號上。逾期作毀約論處,乙方競價保證金歸甲方所有。

三、雙方責任。

1、甲方責任。甲方在收到《產權交割通知書》時,及時向乙方提供現有過戶資料,但不負責船舶過戶手續(xù)的`辦理。如發(fā)證機關要求,可以派人協助辦理船舶過戶手續(xù)。

2、乙方責任。轉讓船舶的基本狀況乙方已熟知,相關證件資料情況均已知曉,成交后,乙方不得因船舶質量、證件資料問題向甲方提出任何異議,并限在合同簽訂后原則上兩周內(不包括船舶需要維修及補辦有關證照所需的合理時間)辦妥船舶過戶手續(xù)(具體過戶時間要求按國家海事部門的要求規(guī)定執(zhí)行),過戶期間,雙方不得借故拖延過戶期限,須延期過戶由雙方協商解決。

3、船舶過戶過程中,因年檢、補辦證書所發(fā)生的費用及繳納的滯納金、罰款均由乙方承擔。

4、船舶按現狀予以出售,船舶過戶費用、產權交易費、公證費、手續(xù)辦理等費用均由乙方承擔,國家稅收按規(guī)定由甲乙雙方各自承擔。

5、甲、乙雙方過戶過程中產生糾紛的,須自行協調解決或向____縣人民法院提起訴訟,____縣信誠產權交易所不承擔任何協助調解、解決瑕疵爭議等義務和責任。

四、本協議一式伍份。甲方、乙方、國資辦、交易所、港口管理局各執(zhí)一份。

五、本協議自各方簽字蓋章后生效,甲乙雙方船舶過戶手續(xù)辦妥后自然失效。

甲方(蓋章):________法人代表(簽名或蓋章):________。

乙方(簽名或蓋章):________。

________年____月____日。

船舶維修的合同篇二十一

第一段:引言船舶維修工作的重要性(200字)。

船舶維修是保證船舶正常運行的關鍵環(huán)節(jié),它不僅涉及到船舶的性能和安全,還需考慮到環(huán)境和節(jié)能問題。在船舶維修過程中,我積累了一些經驗和心得,深感船舶維修工作的重要性。船舶維修是一個復雜的過程,需要我們克服各種困難和挑戰(zhàn),不斷提升自身的技能和水平。

第二段:技巧與經驗的重要性(200字)。

在船舶維修工作中,技巧和經驗是至關重要的。在我過去的工作中,我親身體會到技巧和經驗的重要性。船舶系統(tǒng)存在各種各樣的故障,面對不同的問題,我們需要靈活運用各種技巧和維修方法來解決。同時,只有通過長期的實踐和總結,才能積累豐富的經驗,能夠更好地應對未來可能出現的各種情況。

第三段:團隊合作與溝通的必要性(200字)。

船舶維修需要一個高效的團隊合作和良好的溝通。在我參與的維修項目中,我深刻認識到一個人的力量是有限的,只有通過團隊的力量,才能更好地完成維修工作。而團隊合作離不開良好的溝通,只有通過及時有效地溝通,我們才能理解彼此的意圖和需求,并在維修過程中進行更好的協調和配合。

第四段:安全意識與責任心的重要性(200字)。

船舶維修是一項高風險的工作,安全意識尤為重要。我對維修現場的安全要求非常嚴格,每一個環(huán)節(jié)都要做到繃緊安全這根弦。在船舶維修工作中,我們要時刻保持高度的警惕,注意維修過程中的安全隱患,并及時消除。同時,我們還要具備良好的責任心,時刻保持對船舶維修工作的高度關注和責任感。

第五段:成就與進步的喜悅(200字)。

雖然船舶維修工作充滿了挑戰(zhàn),但是當我們成功解決了問題,在船舶正常運行時,我們所獲得的成就感和喜悅感是無法言表的。船舶維修需要持之以恒的努力和不斷的進步,在不斷修煉中,我們不僅獲得了技術上的提升,更增強了團隊合作能力和創(chuàng)新能力。這種成就感和進步的喜悅也是我們繼續(xù)投身于船舶維修工作的動力。

結尾總結(100字)。

船舶維修工作是一項復雜且充滿挑戰(zhàn)的工作,需要我們不斷學習和提升自身能力。通過積累經驗、靈活運用技巧、團隊合作、注重安全、具備責任心,并時刻保持對成果的喜悅感,我們將能夠更好地完成船舶維修工作,為船舶行業(yè)的發(fā)展做出貢獻。

船舶維修的合同篇二十二

法定代表人:__________________。

住所:________________________。

電話:________________________。

統(tǒng)一社會信用代碼:________________。

乙方:________________________。

法定代表人:__________________。

住所:________________________。

電話:________________________。

統(tǒng)一社會信用代碼:________________。

一、工程范圍。

乙方根據甲方提供的《修理工程單》(見附件)經雙方核對簽字后作為本船修理工程的依據。

二、工程價格。

根據《修理工程單》,價格暫定價為人民幣______________元(大寫__________________),完工后以實際驗收項目結算。

三、工程日期

開工日期______年_____月_____日;完工日期:______年_____月_____日;修理周期為______天,其中在塢天數為______天。

四、加、減賬工程。

1.加賬工程應由甲方代表在開工后四分之一修理周期內以書面形式提交乙方認可。總加賬工程不超過修理費的______%,其單項工程不影響總修理周期時,修理周期不變。

2.甲方在開工后四分之一修理周期后提出加賬工程,其修理價格及修理周期另行商定,并簽署補充協議。

3.減賬工程應由甲方代表以書面形式提交乙方認可,如乙方對甲方的減賬項目已發(fā)生了成本費用,則由甲方負擔。

五、速修費和獎罰標準。

1.按期完工,甲方付乙方的速修費為實際修費的_________%;。

六、工程質量。

2.如因甲方提供的配件和器材質量有問題而引起的故障和損失,則應由甲方負責。

七、修費結賬。

1.預付款及進度款。

當本合同簽字后,按工程總進度分別由甲方向乙方支付如下預付款及進度款;本合同簽字后,付工程總價___%的預付款______元,大寫:________;進度達_______%時,付工程總價_______%的進度款_________元,大寫:________;進度達_______%時,付工程總價________%的進度款________元,大寫:________;進度達_____%時,付工程總價_______%的進度款_________元,大寫:________。

2.結算。

乙方憑結賬單由乙方開戶銀行向甲方開戶銀行托收。甲方應在收到乙方的修理單后,在不遲于________天內將余款一次付清。甲方如對賬單有異議,則應付工程總價的________%,并把異議點通知乙方核對,如甲方需核對項目時,乙方應提供方便。余額應在核對清楚后立即結清。

八、其他事項。

1.本船修理期間,甲方不得外雇勞動力進行有關工程的修理。

2.本船修理期間,在不影響乙方施工情況下,乙方支持甲方的船員進行自修,但甲方必須在本船修理工程開工以前,將自修工程項目和進度安排以書面形式通知乙方。

3.乙方修船時如需借用該船有關圖紙和技術資料,應以書面形式向甲方提供,甲方應大力支持。

5.凡因本合同引起的或與本合同有關的任何爭議,均應提交______仲裁委員會,按照申請仲裁時該會現行有效的仲裁規(guī)則進行仲裁。仲裁裁決是終局的,對雙方均有約束力。

6.其他未盡事項由雙方協商另訂補充條款。

九、本合同自雙方簽字之日起即告生效。

十、本合同正本一式兩份,甲乙雙方各執(zhí)一份,具有同等法律效力。

印章:_________________印章:_________________。

代表人簽名:___________代表人簽名:___________。

開戶銀行:_____________開戶銀行:_____________。

賬號:_________________賬號:_________________。

_________年____月____日_________年____月____日。

附件。

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