駕駛員個人工作計劃(匯總20篇)

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駕駛員個人工作計劃(匯總20篇)
時間:2023-11-24 20:20:11     小編:碧墨

制定一個明確的計劃可以提高工作效率和學習成果。我們可以借助各種工具和技術來幫助我們制定和管理計劃,如甘特圖、任務列表等。制定計劃需要一定的技巧和方法,下面是小編為大家梳理的一些建議。

駕駛員個人工作計劃篇一

工作計劃是行政活動中使用范圍很廣的重要公文。機關、團體、企事業(yè)單位的各級機構,對一定時期的工作預先作出安排和打算時,都要制定工作計劃。工作計劃實際上有許多不同種類,它們不僅有時間長短之分,而且有范圍大小之別。

xx年即將過去,又要迎來新的一年,我們黨召開了第十六次代表大會,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就?;仡櫸覀冞@一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在xx年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

我認真學習了鄧小平理論和“三個代表”重要思想,學習江總書記在慶祝建黨八十周年大會上的講話精神,自覺學習黨的十六大精神和《公民道德實施綱要》.明確我們黨在新世紀、新時期的中心工作和全面建設小康社會的奮斗目標,努力做到在思想上、認識上同黨中央保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名xxx除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同xxx班全體成員一起安全的`完成了xx年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與xxx班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員個人工作計劃篇二

駕駛員主要是指交通工具的駕駛者,一般多指汽車的駕駛者。以下是本站小編為大家精心搜集和整理的駕駛員。

希望大家喜歡!

通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下計劃:

(一)新的一年中,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位。

規(guī)章制度。

用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇任勞任怨扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結大事講原則小事講風格;四是在工作中注重解放思想實事求是不斷探索創(chuàng)新積極實踐不因循守舊、安于現(xiàn)狀努力克服不思進取無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)簡潔樸實自覺抵制各種不正之風。

總之,在新的一年中,我將在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

(一)新的一年中,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

三是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,在具體工作中,一是嚴格遵守單位規(guī)章制度,用單位規(guī)章制度來規(guī)范好自己的行為,開展好批評與自我批評;二是在工作中勤勤懇懇,任勞任怨,扎扎實實地為人民服務;三是做好與同事的團結,大事講原則,小事講風格;四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

駕駛員個人工作計劃篇三

時間一晃而過,轉眼間我以來到公司兩年了。在這兩年的時間里,在各位領導的關心幫助下,經(jīng)過我刻苦學習、努力奮斗,始終以一名軍人的標準嚴格要求自己,經(jīng)過兩年來的磨練,使我從一名無知的地方青年變成了一個敢打敢拼、堅決服從命令、聽從指揮、勇敢頑強的合格的消防戰(zhàn)士。

今天我接到通知:“我的合同已到期,續(xù)簽工作要求寫一份總結”在此,我真誠的向領導申請批準我續(xù)簽合同,繼續(xù)留在海油貢獻我微薄的力量;我將以更加嚴格的標準工作、更加嚴密的執(zhí)行命令。以下是我對兩年來的工作做一總結,向各位領導匯報如下:

一、嚴格要求自己。

加強各項規(guī)章制度和政治學習,提高自身的各項業(yè)務技能水平和綜合素質。兩年來自己能夠嚴格遵守隊里的各項規(guī)章制度,努力提高自己各項業(yè)務技能和崗位業(yè)務、熟悉工作程序,各項業(yè)務技能得到很大的提高,在業(yè)余的工作時間里和隊里組織的政治理論學習本人能夠認真的學習、政治理論方面也得到很大的提高。

二、加強理論學習及預案的演練。

我隊隨著業(yè)務的增加,服務區(qū)域擴大,服務單位眾多且生產性質不同,所以我們的壓力也隨著加大,俗話說的好“練時多流汗戰(zhàn)時少流血”戰(zhàn)場上過硬的隊伍,只有在平時的訓練中努力提高自己的業(yè)務技能。

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駕駛員個人工作計劃篇四

上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入_x貿易發(fā)展公司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將下半年計劃如下:

盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:

首先要做好一個“勤”字。“眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,文明駕駛。

其次,認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導。

交給的各項任務。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,并努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員個人工作計劃篇五

參加工作以來,從____年開始步入國稅局工作,按照組織安排,我先后在分局、在市局機關服務中心擔任汽車駕駛員工作。十多年來,我始終如一,不怕苦不怕累,積極主動地為國稅局做好出行保障工作,工作中我不計較個人的得失、任勞任怨,安全行車幾十萬里程無差錯,為國稅事業(yè)的發(fā)展、各項國稅任務的順利完成做出了自己的貢獻。作為一名駕駛員,我的任務就是確保出行的安全和準時,保養(yǎng)好使用的車輛和設備。

一、立足本職,確保行車安全。

回顧前十多年來的工作,自已能夠努力工作,認真完成組織上、領導交辦的各項工作任務,積極參加國稅局機關組織的各項政治活動,努力學習,不斷提高政治素質。

我做為一名汽車駕駛員,在行車中必須要集中思想,確保生命財產的安全,才能保障偉大事業(yè)的順利展開。幾十年的駕駛經(jīng)歷,讓我更加堅信“車行萬里路,開好每一步,十分把握七分開,留下三分防意外”。駕車中來不得半點馬虎,必須要集中精力,按章操作,常言道:十次事故九次快,思想麻痹事故來,因此自己能夠時時把安全二字放心間,行車時處處想到安全,在市多年來的時間內內確保安全行車。

二、突出重點,做好出行保障。

駕駛員的工作本質就是為國稅機關做好服務,重點突出為服務,以服務為本,決不讓人等車,做到車在哪里人就要在哪里,平時能夠保持車輛整潔、衛(wèi)生、干凈,讓每一位乘車者都有一種舒適感和親切感,十多年來不分時間、地點我能做到隨叫隨到,以自身行動,來樹立起能吃苦耐勞、敢打敢拼、技術過硬的形象。

三、愛護車輛,確保保障暢通。

在車輛維修方面,自己做到了先請示后修理,先報告再執(zhí)行,做到維修和配件講質量、比價格,到單位指定的汽車維修廠去修理,力爭做到能小修決不大修,能自己修理的決不到修理廠去修理,勤儉節(jié)約降低維修和保養(yǎng)費用,確保車輛始終處于最佳狀態(tài),在行走的出行任務途中,沒有出現(xiàn)過拋錨等事故,沒有因為車輛故障而影響領導及市局機關業(yè)務處室工作的開展,確保了各項出行任務的順利完成。

四、加強團結,服從管理。

在日常工作中我能夠團結同志,幫助、善待他人,求真務實、埋頭苦干、自覺做到個人利益服從集體利益、局部利益服從全局利益。經(jīng)過求真務實,埋頭苦干,不折不扣的貫徹落實好各項規(guī)章制度,從我做起,通過學習不斷提高思想覺悟,勤奮工作,熱情服務,步調一致,圓滿完成行車的工作任務。

五、存在問題,下一步努力方向。

工作中我還存在著這樣或那樣的缺點,如服務質量還有提升的空間,思想認識還有待進一步提高。再有就是自己平時個性比較強,說話有時不太注意措辭,容易發(fā)脾氣,可能會給同志們帶來了一些情感方面的傷害,敬請大家諒解。

總之,在今后的歲月里,我要繼續(xù)發(fā)揚老傳統(tǒng),不斷加強學習,提高自身素質和修養(yǎng),努力改造自己的世界觀,克服困難,力爭上游,改正缺點,搞好服務,加強團結,遵守紀律,按時上下班,不早退、不遲到,誠心實意接受批評。工作中要和全體同志搞好團結,協(xié)調工作,強化安全意識和服務意識,把安全責任落到實處,愛崗敬業(yè),一絲不茍。

新的年代里的工作要有新的起點,我自己要高標準、嚴要求,看好自己的家門,做好自己的.事,為國稅事業(yè)的蓬勃發(fā)展做出自己應盡的努力,爭取做一名優(yōu)秀的司機。

駕駛員個人工作計劃篇六

____年即將過去,又要迎來新的一年,制定了全面建設小康社會的奮斗目標,黨的事業(yè)和國家的各項工作取得巨大成就。回顧我們這一年來的工作,看到了成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我們力求認真總結今年的工作,使明年做得更好。對于我們來說,安全生產就是生命;認真貫徹公司及廠里的各項任務,在____年即將結束之時,根據(jù)廠里的工作要求,現(xiàn)對自己今年來的工作總結如下:

一、政治思想方面.

我自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間學習計算機、法律知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

二、工作情況。

在今年的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本崗位上,按照廠領導的安排和要求準時安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。作為一名______除保證了生產用車外,積極參加各項義務勞動。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)方面為節(jié)能降耗作了積極的工作。在廠領導和科室長的帶領下我同______班全體成員一起安全的完成了____年的工作,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和生產需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬從無怨言。入冬之際我廠石佛沉沙池泵房安裝設備期間,我同機修車間全體同志一道早出晚歸,每天在工地奮斗工作十幾個小時,圓滿完成了各項任務,得到了領導的肯定。平時、做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往提高了不少,但還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平。明年我將與______班其他同志一起努力工作,在廠領導和科室長的帶領下使自己的工作達到一個更高的層次。

駕駛員個人工作計劃篇七

敬愛的黨組織:

我志愿加入中國______,愿意為共產主義事業(yè)奮斗終身。我衷心地熱愛黨,她是中國工人階級的先鋒隊,是中國各族人民利益的忠實代表,是中國社會主義事業(yè)的領導核心。她始終代表中國先進生產力的發(fā)展要求,代表中國先進文化的前進方向,代表中國最廣大人民的根本利益。

從學生時代開始,一串串閃光的名字--江姐、雷鋒、焦裕祿、孔繁森??給了我很大的啟迪和教育。我發(fā)現(xiàn)他們以及身邊許多深受我尊敬的人都有一個共同的名字-——中國______員;在最危急的關頭總能聽到這么一句話-——______員跟我上。長期的熏陶下,確立了我要成為他們中一員的決心。我把能參加這樣偉大的黨作為最大的光榮和自豪。

來到部隊后,在組織和領導的關心和教育下,我對黨有了進一步的認識。黨是由工人階級中的先進分子組成的,是最廣大人民群眾利益的忠實代表。黨自成立以來,始終把代表各族人民的利益作為自己的重要責任。在黨的路線、方針和政策上,集中反映和體現(xiàn)了全國各族人民群眾的根本利益;在工作作風和工作方法上堅持走群眾路線,并將群眾路線作為黨的根本工作路線;在黨員的行動上,要求廣大黨員堅持人民利益高于一切,個人利益服從人民利益。

黨以馬列主義、毛澤東思想、鄧小平理論和“____”重要思想為指導。黨是中國社會主義事業(yè)的領導核心。中國的革命實踐和建設實踐證明,中國只有在中國______的領導下,才能走向獨立富強和繁榮昌盛,這就是部隊邊防戰(zhàn)士入黨申請書申請范文。

我決心用自己的實際行動接受黨對我的考驗,我鄭重地向黨組織提出申請:我志愿加入中國______,擁護黨的綱領,遵守黨的章程,履行黨員義務,執(zhí)行黨的決定,嚴守黨的紀律,保守黨的秘密,對黨忠誠,積極工作,為共產主義奮斗終身,隨時準備為黨和人民犧牲一切,永不叛黨。

此致

敬禮

申請人:

20__年_月_日。

駕駛員個人工作計劃篇八

通過半年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就下半年的工作做以下計劃:

主要工作。

(一)我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。

(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

制定出月計劃和周計劃、及每日的工作量。每天至少打30個電話,每周至少拜訪20位客戶,促使?jié)撛诳蛻魪牧孔兊劫|變。上午重點電話回訪和預約客戶,下午時間長可安排拜訪客戶??紤]_市地廣人多,交通涌堵,預約時最好選擇客戶在相同或接近的地點。

緊扣時代主題,積極創(chuàng)新黨建工作形式。以迎接黨的_大召開為契機,開展“保持先進性,建功新_”主題實踐活動、“最佳黨日”活動、“爭先創(chuàng)優(yōu)”活動。在地稅黨總支部創(chuàng)建黨建工作示范點的基礎上,適時召開規(guī)范化建設現(xiàn)場會,總結經(jīng)驗,選樹典型,力爭再創(chuàng)一批星級示范點。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:

要高度重視體衛(wèi)藝等學科課程的教學,嚴格執(zhí)行教學計劃,提高課堂教學質量和效益;建立教學質量評價體系,促進學生的全面發(fā)展。

一是安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

開展黨組織規(guī)范化建設活動,以發(fā)揮基層黨組織領導核心和戰(zhàn)斗堡壘作用為原則,合理劃分基層黨組織權責,保障黨建經(jīng)費。認真編制各級黨組織黨建“責任清單”,克服管黨與管人、管業(yè)務互相扯皮、互相分離的現(xiàn)實問題,努力使黨建工作的“軟任務”變成“硬指標”。

四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,我將在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

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駕駛員個人工作計劃篇九

敬愛的黨支部:

我是19__年__月從__入伍,我志愿加入中國共產黨,更好地為人民服務。

中國共產黨是中國工人階級的先鋒隊,中國共產黨是由工人階級先進分子組成,以先進理論武裝起來的政黨。中國共產黨是各族人民利益的忠實代表,濾布是社會主義事業(yè)的領導核心。

我入黨不是為名利,更不是為了好找工作,而是為了更好地實現(xiàn)社會主義,全心全意為人民服務,為建設祖國的宏偉目標貢獻力量。為此,我愿意做到以下幾點:

一、承認黨的綱領和章程,履行自己的義務,愿意參加黨的一個組織并在其中積極工作,自覺接受并努力完成黨組織分配的任務,發(fā)揮共產黨員的先鋒模范作用,愿意執(zhí)行黨的決議,按期交納黨費。

二、樹立共-產主義遠大理想,堅定共-產主義信念,做到任何時候,任何情況不動搖,最終實現(xiàn)共-產主義,帶頭貫徹執(zhí)行黨的基本路線和方針政策。

三、牢記全心全意為人民服務的宗旨,吃苦在前、享受在后、克己奉公、壓濾機濾布多作貢獻。

四、刻苦學習馬克思列寧主義、毛澤東思想、鄧小平理論,增強辨別是非的能力,始終堅持黨的基本路線不動搖,永遠保持一個共產黨員應有共-產主義的純潔性,堅持理論聯(lián)系實際的作風,做到學以致用,言行一致。

五、要自覺遵守黨紀國法,堅決同危害國家和人民利益的行為做斗爭,嚴格按照黨章規(guī)定的標準來要求自己,努力把自己鍛煉成為工人階級的有共-產主義黨性的先鋒戰(zhàn)士。

以上是我的入黨申請,請黨支部看我以后的實際行動。

此致

敬禮

申請人:

20__年_月_日。

駕駛員個人工作計劃篇十

作為一名部隊轉業(yè)的戰(zhàn)士,要走上新的工作崗位,我的心情很激動也很高興。首先,在部隊上我學的是駕駛專業(yè),來到分公司機關后,組織上把我安排在司機班,因此我很愿意也樂于接受這份工作。其次,行業(yè)無論在行業(yè)內還有行業(yè)外都有很高的知名度和良好的形象,這對我今后的成長提供了一個很優(yōu)越的環(huán)境,因此我非常熱愛這個企業(yè),我從心靈深處非常珍惜這個崗位。同時,能夠跟以前的司機班老同志學一些新的知識和經(jīng)驗,在我的思想意識里,虛心學習,干好本職工作是我的快樂。

二、嚴格要求自己,遵守紀律,團結同志。

在我上班后,自己時時處處都能夠以熱情的態(tài)度和黨員的模范帶頭作用,嚴格按照黨員的八項標準來約束自己。能夠遵守公司的各項規(guī)章制度,在思想上嚴格要求自己,堅持做到早上班,晚下班,不遲到,不早退,出滿勤,干滿點。工作中服從行政科的具體分工,以嚴謹?shù)墓ぷ鲬B(tài)度和踏實的工作作風干好每一項工作。永遠把安全第一做為工作中的座右銘。在每一次出車或出差中時刻都在提醒自己,把好手中的方向盤,安全回家是關鍵,我這樣想了也這樣做了,去年全年駕車安全無事故,行駛路程5萬多公里。作為一名駕駛員,把安全第一放在第一位,這樣不僅是對自己、家人、別人以及公司都是一個好的交待。

公司就是我的家,我能夠自覺維護企業(yè)形象,不說有損公司形象的話,不做有損公司的事,能夠和同志們和睦相處,搞好團結,集體榮譽大于個人的成績,積極地參加集體活動,向老同志虛心請教,把在部隊中學到的勤勤懇懇,兢兢業(yè)業(yè),任勞任怨的工作作風堅持下來。

三、注重學習,保持共產黨員的先進模范作用。

在業(yè)務學習方面,認真學習行業(yè)知識,了解行業(yè)的業(yè)務,使自己能夠成為名付其實的xx公司員工。不斷的提高駕駛技術,苦練基本功,不斷提高自己的駕駛水平和服務水平。

在政治理論學習方面,作為一名和平年代的共產黨員,堅持學習馬克思列寧主義、毛澤東思想,堅持學習鄧小平建設有中國特色的社會主義理論,學習重要思想,學習大三中全會精神,更要認真學習保持共產黨員先進性的精神和要求,要結合實際,確確實實的不愧于中國共產黨,不給公司的黨組添麻煩,進一步解放思想,轉換觀念,提高思想覺悟和認識水平,增強共產黨員的先進性。

作為公司的一名司機,為領導提供周到細心的服務,是我的職責,我堅持做到車輛時刻處于良好的狀態(tài),保持車內衛(wèi)生,給領導和同志們提供一個衛(wèi)生舒適的乘車環(huán)境,做好出車前的各項準備工作,隨叫隨到,不誤領導和同志們用車,嚴格按照駕駛員操作要求,搞好車輛的維修和保養(yǎng),節(jié)約車輛的用油,確保車輛的安全。

一年來,我在分公司黨組正確領導下,和同志們的大力協(xié)助支持下,通過自己的努力,業(yè)務上有了新的進步,思想作風也有了很大轉變,較好的完成了各項工作,這些成績取得與分公司黨組的關懷、科室的正確領導及同志們的幫助是分不開的。同時我也深深認識到自己工作中存在著一些不容忽視的弱點和缺點,平時出車時間長,還不能有效利用和擠時間去學習,特別是對政治學習主動性不強,汽車專業(yè)知識掌握得還不夠,距離精益求精的要求差距還很大,服務質量還有待進一步提高。

在新的一年里,我決心進一步加強自己的思想政治修養(yǎng)和黨性錘煉,向書本學習、向實踐學習、向老同志學習,不斷充實自己,針對自己各方面存在的不足,發(fā)揚成績,修正錯誤,在平凡的崗位上,爭取有更好的業(yè)績,樂于奉獻,勇于創(chuàng)新,按時完成組織上分配的各項任務,為事業(yè)平穩(wěn)較快發(fā)展做出自己的貢獻。

駕駛員個人工作計劃篇十一

自20__年2月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足.我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好.對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,認真完成公司的各項任務,服從領導、團結同事,遵守本公司制定的各項規(guī)章制度.根據(jù)公司的工作要求,現(xiàn)對自己的工作總結如下:。

一學習理論、端正思想,用實踐驗證理論,用理論指導實踐。

認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,正確樹立自身的人生觀、價值觀,切實做到貧賤不能移,富貴不能淫.努力做到在思想上、認識上同上級保持一致,利用業(yè)余時間學習法律法規(guī)知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識.

二立足本職愛崗敬業(yè)為本職崗位做貢獻。

在近段時間的工作中,認真學習業(yè)務知識.我在本職崗位上,按照公司領導的安排和要求,準時安全的完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作.為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作,在公司領導的帶領下安全的完成了近段時間的工作,在幾個月里能夠自覺的遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度.能夠在工作中任勞任怨,在領導或工作需要時不論早晚,不論節(jié)假日隨叫隨到.不計報酬從無怨言.本來我駕駛的就是接送客戶的班車,我能時刻記住客戶就是上帝,公司利益永遠第一位,認真搞好服務,認真完成了接送任務。在平時的工作中,做到嚴格遵守駕駛員的職責,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加學習.聽從交通警察指揮.不酒后開車,文明駕駛,禮讓三分,確保安全行車無事故!

三存在的問題。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往有所提高,但還需要進一步努力,再上新臺階.在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,與其他同事一起努力工作,在公司領導帶領下,使自己的工作達到更高的層次!

駕駛員個人工作計劃篇十二

上半年即將過去,下半年已無聲地走近。不知不覺我已加入新金葉貿易發(fā)展公司半年有余,在這些時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作。為開源節(jié)流,在日常行車中注意降低能耗,減少控制車輛方面費用。在公司領導和行政人員的帶領下,我出色的完成了20xx年的上半年工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,在領導和公司需要時不論早晚或節(jié)假日隨叫隨到,不計報酬,從無怨言。

平時,做到嚴格遵守文明出車,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。同時,做到文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故,連續(xù)四個季度拿到了司機安全獎。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

盡管我認為自己開車總體表現(xiàn)較好,但還是有空間要進一步提高。下半年,我將努力做好幾方面的工作:

首先要做好一個“勤”字?!把矍?、耳勤、腦勤、手勤、腿勤”,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回公司,在開車期間,文明駕駛。

其次,認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

然后是樹立了敬業(yè)踏實、勤奮上進的工作作風,注重職業(yè)道德修養(yǎng)上提高,并努力做到:安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

最后是做好配合工作,支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

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駕駛員個人工作計劃篇十三

我局在縣委縣*的堅強領導和地區(qū)農機局的業(yè)務指導下,以十六屆三中、四中、五中全會精神為指導,用“*”重要思想總攬全局,認真貫徹農村工作會議精神,以增加農民收入,繁榮農村經(jīng)濟,促進農村發(fā)展為根本目標,緊緊圍繞推進農業(yè)增效,農民增收,實施科技創(chuàng)新戰(zhàn)略,貫徹落實農業(yè)機械購置補貼政策,加大新機具新技術的推廣應用,推動農機化發(fā)展進程,提高農牧業(yè)生產的機械化水*,強化農機安全生產管理,預防和減少農機事故的發(fā)生,確保人民生命財產安全,促進農機化事業(yè)和農村經(jīng)濟的健康快速發(fā)。

一、加強隊伍建設,提高干部素質和業(yè)務水*。

加強農機干部隊伍建設是各項農機工作的基礎,建設一支思想紅、作風硬的農機干部隊伍是發(fā)展農機事業(yè),促進農業(yè)增產、農民增收的有力保證。大力開展宗旨觀、政績觀教育,牢固樹立人民利益至上的理念,不斷增強求真務實的自覺性,提高為人民服務的質量和水*;大力開展改革觀、發(fā)展觀教育,認真學習社會主義市場經(jīng)濟知識,正確認識和把握社會利益關系的調整,牢固樹立以人為本,全面、協(xié)調、可持續(xù)發(fā)展的科學發(fā)展觀。大力開展民主觀、法制觀教育,堅持充分發(fā)揚民主,重視群眾參與,牢固樹立行政必須依法、用權必須監(jiān)督的理念,努力做到誠信理政。同時,在活動中我們深入開展學習型機關創(chuàng)建活動,加強理論學習與業(yè)務培訓,抓好黨支部和黨員干部理論學習,堅持學習制度,切實提高機關干部的思想政治素質和業(yè)務工作能力,進一步形成心齊、氣順、勁足、實干的良好氛圍。

二、加強機關效能建設。

開展機關效能建設,是學習貫徹“*”重要思想,提高領導水*和執(zhí)政能力的必然要求,是加快機關部門職能轉變的重大舉措,是弘揚求真務實,轉變工作作風,加快農村奔小康步伐的有效保證。我局在開展機關效能建設活動中,緊緊圍繞“農業(yè)增效、農民增收、農村發(fā)展”這一農業(yè)農村工作主題,按照縣委、縣*的工作部署,我局成立了機關效能建設領導小組,由局長任組長,各科室負責人為小組成員,下設辦公室,并指定專人負責日常工作。我局聯(lián)系本單位實際,制定了效能建設實施方案,并認真組織實施。同時將有關內容列入部機關內部崗位責任制考核內容,堅持“一把手”負總責,各負其責,科室負責人抓好責任范圍內的工作,把機關效能建設各項工作落實到實處。通過效能建設活動的開展,我局干部提高了思想認識,大家認為:開展機關效能建設是學習貫徹“*”重要思想的具體體現(xiàn),是轉變工作作風、美化發(fā)展環(huán)境的重大舉措;是弘揚求真務實精神,落實縣委*提出的目標和全面完成今年工作任務的有效保證;是加強機關自身建設,提高辦事效率,提升服務質量,更好適應新形勢、新任務、新要求的現(xiàn)實需。

三、加強依法行政建設。

我局為了認真貫徹落實《xxx行政許可法》和《全面推進依法行政實施綱要》,加強農機行政執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制建設,促進農機執(zhí)法工作制度化、規(guī)范化和科學化,成立了和田縣農機行政執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制工作領導小組,組織農機行政執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制工作的組織實施、措施執(zhí)行、人員培訓、兩制宣傳。制定了和田縣農牧機械管理局農機行政執(zhí)法責任制和執(zhí)法過錯追究制工作方案,農機行政執(zhí)法人員職業(yè)道德守則、農機行政執(zhí)法上崗資格認證制度、農機行政執(zhí)法責任制、農機行政執(zhí)法過錯追究制、農機行政執(zhí)法公示制、執(zhí)法人員培訓計劃、執(zhí)法人員績效考核制等規(guī)范了和田縣農機行政執(zhí)法行為,推進農機行政執(zhí)法建設步伐。為了加強農機局行政執(zhí)法的監(jiān)督檢查,防止和糾正違法或不當?shù)男姓?zhí)法行為,維護公共利益和社會秩序,全面推進依法行政,成立和田縣農牧機械管理局農機行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作領導小組,制定了和田縣農牧機械管理局農機行政執(zhí)法監(jiān)督檢查工作計劃,達到了及時發(fā)現(xiàn)問題及時糾正的目的,促進了和田縣農機行政執(zhí)法建設進程。

四、認真落實好農機購置補貼。

根據(jù)新疆*爾自治區(qū)農牧機械管理局和財政廳新農計[xx]11號《關于印發(fā)《xx年度自治區(qū)農機購置補貼專項實施方案》的通知》文件要求,今年自治區(qū)給我縣安排農機購置補貼40萬元,為了保證農機購置補貼政策落實,我局采取有力措施,確保農機購置補貼政策落到實處。第一、加強領導,進一步明確農機購置補貼工作責任。我局成立農機購置補貼工作領導小組,落實責任,一把手負總責,將補貼政策、登記審核等工作落到實處,做好協(xié)調與溝通,建立工作聯(lián)動機制,把“好事”辦好,確保購置補貼全部落到農民手中,讓*放心、農民滿意;第二、把握原則,切實維護廣大農民利益。一是堅持因地制宜,分類指導,突出重點的原則。圍繞當?shù)刂饕r作物生產和優(yōu)勢農產品發(fā)展要求,制定本縣的農機購置補貼方案;二是堅持普遍受益與突出重點相結合的原則。在擴大農民享受政策扶持范圍的同時,向種糧大戶、農機大戶傾斜,推進農機服務社會化和產業(yè)化。三是堅持充分尊重農民購機自*的原則;第三、陽光操作,自覺接受社會監(jiān)督,確保農機購置補貼政策落到實處。在縣廣播電臺上進行了宣傳活動,鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站也利用多種形式為農民搞好政策解答、信息咨詢等工作,認真做登記報名工作;第四、搞好服務,充分發(fā)揮補貼機具的作用。農機購置補貼是國家重要的支農惠農政策,也是促進農機化發(fā)展直接最有力的措施,充分尊重農民自愿購機的原則,認真做好農民購置農業(yè)機械型號選擇與登記工作。

五、加大農機推廣工作力度。

農業(yè)的根本出路在于機械化,為了推進農業(yè)機械化發(fā)展進程,我局著力推廣新型農業(yè)機械及新型技術,加快我縣農業(yè)機械化發(fā)展進程。

1、推廣高密植棉花鋪膜播種機。

在斯瑪瓦提鄉(xiāng)、塔瓦庫勒鄉(xiāng)及農場積極引進推廣棉花機械鋪膜點種機。在棉花種植期間,發(fā)揮了棉花機械的優(yōu)勢,不但在最佳棉花種植時期快速地鋪膜播種,而且下種均勻,百米無空穴,棉花機械播種速度快而整齊,大條田一天可以鋪膜點種50畝,小條田一天可以鋪膜40畝,播行端直,大大減輕了農民種植棉花的勞動強度,提高棉花種子成活率,實現(xiàn)了棉花精少量播種,節(jié)省地膜1公斤,節(jié)約棉花種子公斤,為棉農節(jié)約種植投入20多元,受到廣大群眾青睞。廣大棉農嘗到使用機械化新技術甜頭,紛紛到我局登記購買棉花機械鋪膜點種機。

2、落實好農業(yè)機械購置補貼申。

報工作。

根據(jù)和田地區(qū)農機局文件《關于印發(fā)xx年中央農業(yè)機械購置補貼專項實施方案的通知》,確定xx年中央農業(yè)機械購置補貼和田縣40萬元,用于購買先進的農業(yè)機械,推進農業(yè)機械化發(fā)展進程。和田縣農機局為了認真貫徹落實國家農業(yè)機械購置補貼政策,成立了為以局長為首的工作領導小組,并制定了工作措施。一、加強宣傳,組織人員充分利用電視臺、村村通廣播、標語、橫幅等各種媒體,宣傳國家購機補貼政策,向農民推薦先進、適用的農業(yè)機械,幫助他們選購農業(yè)機械。二、規(guī)范申報,嚴格按照補貼范圍,認真審核申報,檢查申報者的身份證和戶口本,做好購機型號登記工作,確保xx年中央農業(yè)機械購置補貼專項實施方案順利實施,推進農業(yè)機械化發(fā)展進程,提高農業(yè)生產機械化作業(yè)水*,提高農作物產量,增加農民收入。

3、申報農業(yè)綜合機械化示范基地項目。

在和田縣罕艾日克鄉(xiāng)巴格萬村建立1050畝高密植精品核桃綜合機械化服務示范基地,初具規(guī)模,達到了推廣示范作用,今年我局申報了農業(yè)綜合機械化示范基地項目,增加資金投入,擴大效益效應,提高產量,增加收入。

4、機具檢修和人員。

為做好春耕夏收農業(yè)生產準備工作,我局組織專業(yè)技術人員深入到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站,指導機具檢修與保養(yǎng),對農機駕駛操作人員進行專業(yè)操作技術培訓,避免了事故發(fā)生。春耕檢修大中型拖拉機214臺,小型拖拉機734臺,犁鏵715架,投入鋪摸點播機47架,夏收檢修650臺大中型拖拉機,865臺小型拖拉機,892架脫粒機;春耕操作人員培訓2405人,夏收農機操作人員培訓2370人。

六、加強農機安全生產監(jiān)督管理。

以安全為基礎,管理為手段,為有條不紊的開展好農機安全監(jiān)理工作,更好地完成各項農機監(jiān)理指標,成立了和田縣農機安全生產工作領導小組,由*朱副*任組長,副組長由農機局局長王立發(fā)同志擔任,成員有交通局、*局、電力公司、安監(jiān)局組成的工作領導小組,為我縣農機安全生產工作奠定了堅定基礎。

1、落實安全生產責任制。

我局按照《xxx安全生產法》等法律法規(guī)和農機安全監(jiān)理工作考核目標的要求,結合我縣實際下達了年度農機安全監(jiān)理工作考核目標,并與十二個鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站簽訂農機安全生產責任書,要求各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農機管理站與農機駕駛操作人員簽訂工作責任書,把任務逐一的落到部門和人員,全面實施安全生產目標管理和安全生產責任制,層層落實安全生產責任制,明確安全第一責任人和直接責任人各自的責任范圍,保證農機安全工作層層到位,落到實處。從而為我縣安全生產提供了可靠保障。

2、農機檢審驗工作。

根據(jù)地區(qū)農機局《關于認真做好xx年農業(yè)機械及駕駛操作人員檢審驗工作的通知》精神,結合我縣農機工作實際情況,為搞好年度檢審驗工作,我局成立年度農業(yè)機械及駕駛操作人員檢審驗工作領導小組,下發(fā)了《關于認真做好xx年農業(yè)機械及駕駛操作人員檢審驗工作的通知》,召開農業(yè)機械及駕駛操作人員檢審驗工作動員會,部署了農機檢審驗工作的具體實施方案。為確保農業(yè)機械的安全作業(yè),制定了農機安全責任追究制,就是誰檢查的機車,誰簽名,出了事故就追究誰的責任;對不合格的能當場調修的當場幫助調修,不能當場調修的要求限期修復,否則不予簽證。本年度我縣共審檢驗拖拉機2162臺,駕駛操作人員2331人,拖拉機保險2572臺,新辦牌照大中型拖拉機129臺,小型171臺,轉入大中型3臺,小型拖拉機19臺,報廢大中型拖拉機62臺,小型164臺,轉出大中型拖拉機12臺,小型拖拉機18臺,駕駛員保險2229人次,促進了安全目標的完成。

3、農機專項治理工作。

為保障我縣農機安全生產,有效控制“黑車非駕”等違章行為蔓延,進一步消除農機事故隱患,確保我縣農村和農業(yè)經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展,我縣開展了以確保春耕夏收安全生產,提高農機檢審驗工作進程、有效控制“黑車非駕”現(xiàn)象為主的農機專項治理活動。成立了縣農機專項治理領導小組,并制定了農機專項治理活動方案,擬定了本年度專項治理活動的目的和要求。成立和田縣農機專項整治工作領導小組,成員有*交警、交通局、運管站,加大對無牌上路、無證駕駛、不參加年檢審的各種車輛的管理力度;并開展了百日農機安全大檢查活動。組織拖拉機駕駛員進行學習,增強農機安全意識,采取有力措施,消除農機事故隱患,以防止我縣農機事故的發(fā)生。全年開展了四個階段農機專項治理活動。第一階段專項治理活動,主要是以開展百日農機安全大檢查,確保春耕春播生產安全,深入到本區(qū)田間、場院及鄉(xiāng)村道路進行專項檢查。第二階段專項治理活動,主要是以宣傳《xxx道路交通安全法》和《xxx農業(yè)機械化促進法》、提高農機檢審驗率,杜絕“黑車非駕”現(xiàn)象為重點內容的專項檢查。第三階段專項治理活動,主要是以確保夏收期間農機安全生產,深入到鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展專項檢查。第四階段專項治理活動,主要是以開展《促進法》宣傳月為主要內容的專項檢查,保障農機安全生產。共組織專項治理檢查40天,組織執(zhí)法人員256人(次),組織執(zhí)法車輛40輛(次),檢查拖拉機等農業(yè)機械612臺(次),糾正違章62起,發(fā)處罰決定書42份。通過專項治理活動,使我縣農機交通環(huán)境得到了進一步的凈化,消除了農機事故隱患,保持了良好的農機安全生產態(tài)勢,為我區(qū)農業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)步增長創(chuàng)造了良好的安全環(huán)境。

4、農機監(jiān)理宣傳教育工作。

認真組織宣傳《xxx道路交通安全法》和《促進法》及《新疆*爾自治區(qū)農業(yè)機械管理條例》的實施,搞好“兩法”和《促進法》貫徹執(zhí)行,組織監(jiān)理人員及廣大農機手認真學習有關法律,通過報紙、電臺、電視臺進行宣傳報道,通過標語、橫幅、宣傳單、警示圖片等形式宣傳,使他們學法、懂法、守法,不斷增強農機手的農機安全意識,從源頭上消除農機事故隱患。截至目前,共發(fā)放宣傳單9698份,粘貼標語3460條,掛橫幅289幅,利用廣播進行宣傳累計1289次,利用電視廣播宣傳25次,展出事故警示圖片72次,出動農機監(jiān)理員3214人次,開展農機安全日學習教育活動累計12755次,出動宣傳車23輛。

5、加強田檢路查力度。

“黑車非駕”等違章行為進行了嚴厲打擊,及時消除農機事故隱患,確保農機安全生產。為加強對違章車輛的打擊力度,組織了多次聯(lián)合大檢查,主要是春節(jié)、庫爾邦節(jié)、五一等長假期間聯(lián)合交通局、交警大隊在全縣范圍進行了農機安全大檢查,糾正違章行為,切實將各類農機事故消除在萌芽狀態(tài)。檢查拖拉機10603臺次,其中無證駕駛355人次,黑車130臺次,客車貨混裝230臺次,雙托車21臺次,沒帶駕駛證260人次,違章拉人60臺次,其它違章7846人次,扣車230臺次,罰款7846元。

9、農機市場管理。

加大了農機市場監(jiān)督體系建設,成立了和田縣農機綜合執(zhí)法隊,對農機維修點和農機銷售市場進行依法整頓,嚴厲打擊假冒偽劣產品,凈化農機市場,切實維護農機生產者、經(jīng)營者和使用者的合法權益。今年聯(lián)合工商、質監(jiān)部門開展了農機打假工作,切實做到保護了農民合法權益。到目前為止,出動農機執(zhí)法人員246人次。出動農機監(jiān)理車45輛次,對全縣8個農機經(jīng)營點31個維修點,進行了全面檢查,共檢查連桿126件,噴油泵146件,缸套86件,活塞94件,及零配件。檢查農機維修點31個,檢查拖拉機25臺,檢查拖車68個,播種機85架,犁126架。對不符合開業(yè)條件的一個經(jīng)營點3個維修點進行了關門處理。檢查的同時我們進行了農機法規(guī)的宣傳,并發(fā)放了270多份農機宣傳單。廣泛宣傳了《xxx農業(yè)促進法》、《新疆*爾自治區(qū)農業(yè)機械管理條例》和農機市場管理等政策法規(guī),增強了廣大農機消費者的.自我保護意識。

七、存在的問題和不足。

回顧上半年的工作,我們在肯定成績同時,也清醒地看到了工作中存在的一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

1、農機安全體系有待于進一步建設、健全;

2、深入開展農機化發(fā)展調研;

4、監(jiān)理行政執(zhí)法服裝有待上級給予解決;

駕駛員個人工作計劃篇十四

自05年工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足,我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好對于我們駕駛員來說安全生產就是生命認真完成公司的各項任務服從領導、團結同事遵守本公司制定的各項規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求,現(xiàn)對自己的計劃下工作。

一、 政治思想方面

新的一年積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上。同公司價值觀保持一致、始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己將樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的知識。培養(yǎng)一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況

對今年的工作,將安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),在保修期內及時修復,減少損失。平時保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

在收款方面,積極協(xié)助公司各人員的收款,配合公司的收款行動和方法。并且合理利用空余時間,積極催收欠款。

對新的一年,本人將做到崗敬業(yè),將在新的一年里如下幾個將作為本人的重點工作進行開展:

第一,作為一名司機,服務效率進一步提高;

第二,有些工作還不夠過細,有待于加強;

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

一、繼續(xù)堅持安全行車,不開溜號車,不開情緒車,不開故障車,不酒后駕車,不讓車輛帶病上路,做到勤檢查,勤修理。

二、對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好。

三、工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性,

四、有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20xx年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。

總結人: ×××

20xx年2月20號

駕駛員個人工作計劃篇十五

20xx即將過去,20x1已悄然走近。在這一年的時間里,我積極投身到工作中,服從領導安排,虛心向同事學習,努力完成領導安排的各項工作任務,在取得成績的同時也存在一些不足之處,先將具體工作情況總結及明年計劃如下:

一.20xx年度工作總結 在今年的工作中,我認真學習業(yè)務知識,在本職崗位上,按照領導的要求準時安全完成各項出車任務,努力做好本職工作。作為一名行政司機,除了正常完成公司安排的出車任務外,平時做好車輛日常安全檢查,維護,保養(yǎng),清潔等事項,遇有車輛性能故障及時檢測并上報維修,確保公司內部正常辦公用車的使用,同時做好每次出車的使用信息登記,嚴格審核,杜絕私自出車用車現(xiàn)象的發(fā)生。不斷建立完善車輛管理系統(tǒng)機制,加強熟知車輛業(yè)務的辦理流程;確保公司所有車輛的年檢保險等相關手續(xù)按時完成,在公司領導和行政人事經(jīng)理的帶領下,我順利的完成了20xx年的工作任務,在這一年里能夠自覺遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,還積極參加協(xié)助完成其它各項工作,能夠在工作中提高主觀能動性。

平時,做到嚴格遵守出車制度,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術、熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加安全學習。聽從交通警察指揮,不酒后開車,文明駕駛、禮讓三先,確保了全年安全行車無事故。

盡管今年較好的完成了工作任務,但仍然存在些許不足,對車輛的基本故障判斷有待加強理論知識的學習,學習不夠主動積極,在以后的工作中應該更加努力,不斷完善自己。

二.20x1年度工作計劃

20x1又是嶄新的一年,隨著公司發(fā)展的步伐加快,中龍投資集團將迎來業(yè)務增長新的高峰。現(xiàn)將明年工作計劃如下:

1. 做好本職工作,加強自身技能學習,使駕車技術進一步提高;

2. 樹立終身學習理念,不斷提高自身素質;

3. 工作積極主動,配合各位同事,營造良好的人際關系;

4. 支持本部門工作,協(xié)助其他同事完成本部門的其它工作。

駕駛員個人工作計劃篇十六

自20xx年2月工作至今,仔細回顧了近幾個月的工作,看到成績也發(fā)現(xiàn)了不足。我力求認真總結近幾個月的工作,使今后做得更好。對于我們駕駛員來說,安全生產就是生命,認真完成公司的各項任務,服從領導、團結同事,遵守本公司制定的各項規(guī)章制度。根據(jù)公司的工作要求,現(xiàn)對自己的工作總結如下:

認真學習各種理論知識來武裝自己的頭腦,正確樹立自身的人生觀、價值觀,切實做到貧賤不能移,富貴不能淫。努力做到在思想上、認識上同上級保持一致,利用業(yè)余時間學習法律法規(guī)知識,以及進一步學習自己的業(yè)務知識。

在近段時間的工作中,認真學習業(yè)務知識。我在本職崗位上,按照公司領導的安排和要求,準時安全的完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作。為降低生產成本,在日常的行車、保養(yǎng)中在節(jié)能降低方面做了積極的工作,在公司領導的帶領下安全的完成了近段時間的工作,在幾個月里能夠自覺的遵守各項交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度。能夠在工作中任勞任怨,在領導或工作需要時不論早晚,不論節(jié)假日隨叫隨到。不計報酬從無怨言。本來我駕駛的就是接送客戶的班車,我能時刻記住客戶就是上帝,公司利益永遠第一位,認真搞好服務,認真完成了接送任務。在平時的工作中,做到嚴格遵守駕駛員的職責,按時出車,認真保養(yǎng)車輛,使車輛性能保持最佳狀態(tài),努力鉆研技術熟練掌握日常保養(yǎng)和駕駛車輛的性能,積極參加學習。聽從交通警察指揮。不酒后開車,文明駕駛,禮讓三分,確保安全行車無事故!

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平較以往有所提高,但還需要進一步努力,再上新臺階。在以后的工作中,我將加強自主管理意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務水平,與其他同事一起努力工作,在公司領導帶領下,使自己的工作達到更高的.層次!

駕駛員個人工作計劃篇十七

通過一年來的工作,在領導和同志們的關心下,我深刻的認識到作為一名司機工作責任的重要性。下面我就20xx年的工作做以下計劃:

主要工作。

(一)新的一年中,我認為作為一名司機,首先要做到“五勤”—即眼勤、耳勤、腦勤、手勤、腿勤,勤檢查車輛,防隱患于未然,做到聽從指揮調動,按規(guī)定時間返回單位,在執(zhí)行公務期間,要文明駕駛,禮貌待客,熱情服務,做到跑來等,串車二次進站。(二)認真學習專業(yè)技術,尊敬領導,團結同志,做好服務,認真完成領導交給的各項任務。

(三)在職業(yè)道德方面,我認為應做到:

一是安全行車,不開情緒車,不開故障車,不開英雄車。

二是學習業(yè)務,提高素質。雖然我干的是司機這一行,但我清楚的認識到在現(xiàn)如今高速發(fā)展的信息化時代,如不時時學習,刻刻充電,就會被社會淘汰。針對自己的工作實際,認真學習車輛管理、交通安全等方面的法律法規(guī)和有關政策,增強自己對工作的適應能力,提高自己做好工作的本領。

四是在工作中注重解放思想,實事求是,不斷探索創(chuàng)新,積極實踐,不因循守舊、安于現(xiàn)狀,努力克服不思進取,無過便是功的思想。其次是按照“兩個務必”的要求,指導自己樹立艱苦樸素的生活作風。在生活中,自己始終能夠保持和發(fā)揚艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng),簡潔樸實,自覺抵制各種不正之風。

總之,在新的一年中,我將在政治上、思想上、行動上與黨保持一致,認真貫徹執(zhí)行黨的路線、方針、政策。團結同志,寬以待人,認認真真學習,踏踏實實工作,使所從事的工作一年一個臺階,不斷向前發(fā)展,取得了一定的成績。在今后的工作中,我將進一步加大工作力度,改進工作方法,更加努力地做好工作,為我鎮(zhèn)的各項事業(yè)協(xié)調發(fā)展。

駕駛員個人工作計劃篇十八

今年上半年,我縣農機化工作在縣委、縣*的正確領導下,在市農機局的指導幫助下,堅持以實現(xiàn)農業(yè)增產增效、農民增收、大力推進現(xiàn)代農業(yè)和新農村建設為目標,按照“立足大農業(yè),發(fā)展大農機,服務新農村”的整體工作思路,認真貫徹落實中央、省、市關于加快農機化發(fā)展的方針政策,牢固樹立責任意識,求實創(chuàng)新,銳意進取,優(yōu)化服務,在落實中央農機補貼機具政策、農機化新技術推廣、教育培訓、安全監(jiān)督管理、農機維修供應市場監(jiān)督管理、組織機械服務農業(yè)生產等諸方面做了大量工作,取得了一定的成績,圓滿完成了上半年的任務目標。現(xiàn)將今年以來主要工作情況和下半年工作打算總結如下:

1、加強領導、成立組織。成立了xx縣購機補貼領導小組,丁思彬副*任組長,由農機、財政、監(jiān)察局、農委、新聞等單位組成領導小組。

2、做好政策宣傳。四月份以來,為了使我縣農民了解掌握國家補貼政策申報程序,在電視臺作了兩期專題節(jié)目,以流動字幕通知,連續(xù)播放20天,印刷了《致農民一封信》、《宣傳手冊》、《農民購機指南》、《農機安全操作手冊》、《安徽省縣級農業(yè)機械購置補貼操作暫行辦法》等有關規(guī)定材料4萬份。同時我們還組織了送政策下鄉(xiāng)4次,深入到舊縣、倪邱、李興、墳臺等鄉(xiāng)鎮(zhèn),專人解答農民購置補貼疑問,請專家給農民講解農機具的使用知識和選擇農機具的方法,避免了農民盲目購機造成的浪費。及時召開了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)農業(yè)綜合服務站站長會議,對各鄉(xiāng)鎮(zhèn)做好宣傳購機補貼政策工作又起到進一步的推動作用。

3、嚴格程序,精心操作。為了使黨和國家的惠農政策落到實處,保證購置補貼資金使用公開、公正、透明、陽光操作,我們制訂了《關于嚴明農機購置補貼工作紀律的規(guī)定》,嚴格按照皖農機計財[20xx]123號文件的要求,規(guī)范程序一個不少,過程全公開。

三夏生產時間緊,任務重,縣農機局立足早字,突出搶字,認真組織,精心部署,加強領導、強化措施,狠抓落實,扎實做好“三夏”機械化農業(yè)生產各項準備工作。

1、加強組織領導,健全各項規(guī)章制度。農機局把“三夏”農機生產作為當前農機工作的中心列入議事日程。及時成立了以局長劉邦俊為組長的領導小組,制定了“三夏”實施方案、應急預案,明確目標,強化責任,全力做好機械的組織調度工作。確保我縣小麥豐產豐收。

2、嚴格管理,做好后勤保障。積極認真開展農機駕駛人員、操作人員、新機手的培訓。同時,還組織農機技術人員,對全縣1萬多臺大中型拖拉機,3000多*合收割和1萬多臺旋耕機、播種機進行了全面檢修。確保每臺機械都能以良好的技術狀態(tài)投入到“三夏”生產。為“三夏”農機會戰(zhàn)奠定了良好的基礎。

駕駛員個人工作計劃篇十九

20__年即將過去,回顧一年來的工作,有些收獲但也發(fā)現(xiàn)了些許問題,現(xiàn)對自已一年來的`司機工作做總結。一年來,本人在公司領導的正確領導下,在各位同事的熱情幫助和大力支持下,積極做好本職工作,努力加強自身學習,誠懇待人,團結協(xié)作,遵守公司各項規(guī)章制度和工作紀律,不斷提高服務質量和工作效率,較好的完成了今年的各項工作任務。以下是本年度以來個人工作總結報告:

一、政治思想方面。

一年來我積極參加公司里組織的學習,努力做到在思想上、認識上與公司價值觀保持一致,始終保持與時俱進的精神狀態(tài)。同時,自己還樹立終身學習的觀念,利用業(yè)余時間進一步學習自己的業(yè)務知識。平時能夠團結同志,具有一種良好的敬業(yè)精神和責任感。

二、工作情況。

在今年的工作中,安全地完成各項出車任務,努力做好自己的本職工作,在這一年里能夠自覺遵守交通法規(guī)和單位的規(guī)章制度,能夠在工作中任勞任怨,對車子做到每日的三檢查(出車前、行車中、收車后),做到耐心細致,按期保養(yǎng)車子,不讓車子帶病工作,保證了車子的性能,保持平衡穩(wěn)定的良好狀態(tài),總能在車輛發(fā)生不良時及早發(fā)現(xiàn),并在保修期內及時修復,減少損失。平時能夠保持車輛整潔,衛(wèi)生、干凈,讓公司領導和同事都有一種舒適感。

一年來從不酒后開車,做到文明駕駛,禮讓三先,集中思想行駛不閑談,樹立安全第一的思想,精心操作,謹慎駕駛,確保了全年安全行車無事故。

三、存在的問題和打算。

盡管經(jīng)過一些努力,我的業(yè)務水平還需進一步提高。在以后的工作中,我將加強自主管理的意識,勇于開拓創(chuàng)新,加強理論和業(yè)務學習,不斷提高業(yè)務技術水平,使自己的工作達到一個更高的層次?;仡?0__年的工作并展望未來。

1、存在的問題。

一年來,本人能愛崗敬業(yè),取得了一些成績,但也存在一些問題和不足,主要表現(xiàn)在:

(1)作為一名司機,服務效率有待進一步提高;。

(2)有些工作還不夠細致,有待于加強。

在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質、業(yè)務水平、服務質量。

2、今后努力方向。

在新的一年里,在領導的正確領導下,我決心認真提高專業(yè)技術水平。做到:

(2)對領導安排的事情堅決不拖拉,能當時作到的當時作到,今天的事情在今天做好;。

(3)工作中要學會開動腦筋,主動思考,充分發(fā)揮自己的主觀能動性;。

(4)有問題積極與領導進行交流,出現(xiàn)工作上和思想上的問題及時匯報,也希望領導能夠及時對我工作的不足進行批評指正,使我的工作能夠更加完善。

新的一年意味著新的起點新的機遇新的挑戰(zhàn),20__年,隨著社會保障工作的發(fā)展,可以預料今后我們的工作將更加繁重,要求也更高,需掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和各種工作技能,為社會和事業(yè)貢獻自己的青春和微薄之力,在平凡的工作崗位做出不平凡的業(yè)績。在接下來的這一年里,我會做好20__年個人工作計劃,爭取使各項工作開展得更好。有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛工作奉獻一切。

駕駛員個人工作計劃篇二十

隊長的助手,不僅是生產員,也是重要的管理人員,是公司的經(jīng)濟效益和社會效益的實現(xiàn)的最基本的保障。

2、負責車輛的調度管理,參與員工的管理,車輛技術的管理,

安全服務的管理,員工的考勤分配,統(tǒng)計工作,考勤工作,后勤工作,業(yè)務學習培訓,工作分析總結。

3、按序發(fā)車,做到行車,發(fā)車有序,調度靈活。督促駕駛員。

提前到班。

5、制度當天工作計劃。根據(jù)工作需要,在工作休息時間每月不少于3次上車調查。

6、做好值班車、停車場車輛進出時間的原始紀錄,做好臺賬。

的紀錄及報表的按時上報工作。

7、關注司機人員的動態(tài),嚴謹狀態(tài)不佳有礙安全行車的司機。

8、與機務管理人員及時溝通,禁止技術狀態(tài)不良有礙安全的。

車輛出場上路。

9、督促駕駛員做好,車容衛(wèi)生工作,發(fā)現(xiàn)問題及時整改匯報,

督促車輛的例保,進場、加油和司機吃飯,交接工作,所有車輛回場后才可下班。

10、了解公司相關規(guī)章制度,做好了解解釋工作,與駕駛員充。

分溝通,緩解矛盾沖突,對駕駛人員動態(tài)及時向上級部門匯報。

11、督促駕駛人員做好票據(jù)登記,無誤后簽章后確認,認真檢。

查票據(jù)。

12、負責車隊的考勤管理(真實)和后勤生活管理。

13、定期進行工作分析總結,并向車管部匯報。

14、積極參加個項培訓與生產會議,并就車隊管理工作提出合。

理化建議。

廣仁土石方工程有限公司車管部。

2013年5月24號。

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