車間技術人員年終工作總結 車間技術人員終工作總結(大全10篇)

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車間技術人員年終工作總結 車間技術人員終工作總結(大全10篇)
時間:2023-11-25 03:30:09     小編:HT書生

對某一單位、某一部門工作進行全面性總結,既反映工作的概況,取得的成績,存在的問題、缺點,也要寫經驗教訓和今后如何改進的意見等。那么我們該如何寫一篇較為完美的總結呢?下面是小編為大家?guī)淼目偨Y書優(yōu)秀范文,希望大家可以喜歡。

車間技術人員年終工作總結篇一

2019年公司經過一年的努力,公司對各職能部門行了整合整頓,使得xxx更具活力和市場競爭力;我車間在公司正確領導、信任、同事的幫助、配合,下屬的支持及自己的努力下做好車間的工作,為使新的一年里更好的開展維修保養(yǎng)工作,在此總結這一年工作中的經驗、教訓,以便更好的完成新的挑戰(zhàn)?,F將工作做簡要的總結:

針對我車間在維修過程中,多數設備及介質具有易燃、易爆、有毒、腐蝕性強,高溫、高壓操作,工藝條件復雜,若安全措施處理不到位,稍有不慎極易發(fā)生火災、爆炸、人員傷亡等事故,我車間努力在保證安全生產的前提開展檢維修工作。

1、認真?zhèn)鬟_公司的各項規(guī)章制度及文件精神,做到全員學習,思想認識上與公司同步,心往一處想勁往一處使。

2、車間完善組織機構,明確崗位職責,增強在安全生產方面的管理與培訓。

3、堅持車間早交接班會議制度,對公司早調度會的內容做到上傳下達,及時安排,及時解決,做到大事不過天,小事不過班,提高全員責任心。

4、參與公司生產裝置及儲運罐區(qū)的各項技改工作。

5、對所屬的動靜設備實行隱患排查整改日報制度,對存在問題做到匯報有記錄,整改有計劃。

6、公司歷次的安全環(huán)保隱患排查整改檢查中,對存在問題落實到人,按期整改。

7、班組交接班要進行安全環(huán)保喊話,交接班日志突出安全環(huán)保內容。

8、根據國家有關法律法規(guī)和企業(yè)實際,制訂全面細致切實可行的安全生產管理規(guī)章制度,如,《維修車間崗位職責》、《維修車間考核細則》、《維修車間安全檢查制度》等。將這些制度、規(guī)程、責任制掛到各級崗位上,提醒崗位人員貫徹落實,以制度規(guī)范約束員工的思考和行為,以制度管人,使員工在日常工作中有章可遁,有法可依,形成良好的工作氛圍。

9、班組的培訓教育,針對日常工作中所遇到的實際問題進行分析教育,避免發(fā)生同樣的問題。

10、票證管理,從嚴把關。廠區(qū)內進行各項用電維修作業(yè),必須辦理相關的安全作業(yè)證,并實行嚴格的票證管理制度。如動火安全作業(yè)證、設備檢修安全作業(yè)證等,嚴格按照國家石油和化學工業(yè)局發(fā)布的《?;髽I(yè)廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)程》辦事。實行專事專證、專人專證、專人簽字確認、專人檢查監(jiān)護。

11、事故處理,嚴格執(zhí)行事故報告制度,禁止不報。瞞報、謊報、漏報。事故處理(含未遂事故),堅持四不放過原則,事故處理及時,實事求是,不弄虛作假,從根源上切斷員工的僥幸心理。

1、生產裝置的年度檢修及熔鹽爐的技改工作。

2、消防報警系統(tǒng)的選型、安裝、調試工作,為二期項目的建設積累經驗。

3、二期項目電氣、儀表的校對工作,以及電纜,照明等基礎材料的統(tǒng)計工作。

4、公司erp管理系統(tǒng)的前期計劃的工作。

5、泵房排風系統(tǒng)及有毒氣體的在線監(jiān)測儀表的安裝。

6、瀝青改制裝置電氣控制柜的制作,儀表dcs系統(tǒng)組態(tài)工作。

7、全年開具用電票xxx張,檢維修作業(yè)票xxx張,加班共計xxx小時,未發(fā)生一例安全事故。

8、修舊利舊xx臺,更換全廠節(jié)能燈,降低了生產用電成本。

1、在領導及各車間的配合下,團結全體成員繼續(xù)完成公司交辦的各項工作。

2、要求員工有嚴格、謹慎、認真的工作態(tài)度,嚴格執(zhí)行崗位職責和操作規(guī)程,做好各項數據記錄的統(tǒng)計和上報工作。

3、嚴格執(zhí)行各項制度,專用設備由專人管理,專人維護和保養(yǎng)。要求全體員工人人愛惜工具及設備,嚴格控制易耗品的損耗率,做好安全、文明檢修工作。

4、實行月度績效考核與獎金掛鉤,充分體現獎懲分明、多勞多得的原則,破除干好干壞一個樣,干多干少一個樣的消極態(tài)度,迫使員工提高自己的責任心。

5、切實抓好全體人員的安全教育和和職業(yè)技能的培訓,做到一專多能,為公司的下一步發(fā)展奠定專業(yè)技術基礎,在下一步的工作中,制定員工定崗激勵機制,讓有能力的人有更多的收入,以提高員工主動學習的積極性和工作責任心。

車間技術人員年終工作總結篇二

尊敬的老師,親愛的同學們,大家晚上好,今天我演講的題目是《自信,讓你走向成功》。

成功學的創(chuàng)始人拿破侖·希爾說:“自信,是人類運用和駕馭宇宙無窮大智的唯一管道,是所有‘奇跡’的根基,是所有科學法則無法分析的玄妙神跡的發(fā)源地?!笔堑模孕挪粌H僅是走向成功的法寶,更是我們面對生活的一種態(tài)度。

我們每一個人都知道,人生的旅程中布滿荊棘,這個時候我們就必須拿出自信的風帆,勇敢的跨過這些荊棘。

自信并不是盲目的自大,也不是心血來潮,更不是“寧信度,勿自信也”形而上學的固執(zhí)。它是理想進取中折射出的生命的靈光,是孜孜追求路途中永恒的生命潮汐,是成功碑塔下第一塊靈活辯證的基石,是有了充分的準備的胸有成竹。自信的確在很大程度上促進了一個人的成功,從不少人的創(chuàng)業(yè)史上我們都可見一斑。自信可以從困境中把人解救出來,可以使人在黑暗中看到成功的光芒,可以賦予人奮斗的動力?;蛟S可以這么說:“擁有自信,就擁有了成功的一半?!?/p>

同樣兩個努力工作的人,自信的人在工作時總會以一種更輕松的.方式度過:當很好地完成了任務時,會認為這是因為你自己有實力,當遇到實在無法完成的任務時,則認為也許任務本身實在太難。而缺少自信的人則會把成功歸功于好的運氣,把失敗看成是你自己本領不到家。只是由于這小小的心理差異,雖然二人花的時間,精力都差不多,但往往較為自信的那一方的收獲要大得多。

國內外多少科學家,尤其是發(fā)明家,哪一位不是對你自己所攻克的項目充滿信心呢?一次又一次地失敗只會一次又一次地激發(fā)起他們的斗志——他們認為:失敗越多,距離成功也就越近了。但自信不是平白無故地就會附著在人身上的,首先人要有真才實學,接著才會有真正意義上的自信,并把它作為一種極其有用的動力??沼袧M腹自信,那只說得上是自以為是罷了。這種所謂的“自信”,不但不能推動人前進,反而害人不淺。

網絡評論人王小山說過:“沒有真東西,只有信心的話,前途只有一條——死,而且死得很難看。”這句話聽起來有些過火,但事實上如果僅有自信的話確實是十分危險的。

同樣,在我們的學習中,僅有自信也是不夠的,自信應該與努力有機地結合起來。時常見到有部分同學在考試之際,沒有一絲緊張,滿懷自信地步入考場。但考試過后,這部分同學中有的分數挺高,有的分數卻是羞于見人的。這看似不可理喻的事情其實很簡單:這部分同學中一種是既自信,又刻苦認真學習的;一種是單有自信,卻未付出努力的。這兩類同學看上去都是充滿著信心去應試,但由于平時知識的積累不一樣,后果就截然不同。

所以同學們我們不要輕易地否定你自己,而是應該建立自信,去嘗試一切我們想做卻沒勇氣做的事,我們要過屬于我們的自信人生!

車間技術人員年終工作總結篇三

我于20__年_月份通過應聘,有幸成為__電子的一名生產人員、在此,感謝領導和同事們給予我的大力支持、關心和幫助,使我能夠很快地適應了公司的管理與運作程序,努力做好本職工作。

在工作的這半年中,感受頗多,收獲頗多。新環(huán)境、新領導、新同事、新崗位,使我得到了一個很好的鍛煉和提升自己各方面能力的機會,對我來說也是一個良好的發(fā)展機遇、回顧半年的工作,主要總結匯報以下三個方面:

首先,工作中的幾點體會:

1、規(guī)范生產中各種細小環(huán)節(jié)是我們當前的基本任務,我們需要將所預料的各種環(huán)節(jié)進行規(guī)范和部署,以便員工們有章可循,大家做到心中有數。

2、這一大半年來,雖然通過我們的努力能及時完成各項任務,但也存在一些不足,在一些細節(jié)工作中不夠主動,生產產品的產能未能有效的在改善中得到質的提升,以及個別人員的機紀律未得到有效的控制。總之,這一大半年來,做了一定的工作,但距離上級領導的要求還有一定的差距。

3、可以計劃性的進行一些員工的綜合素質培訓,如先系統(tǒng)的崗前培訓,逐步將員工崗位進行輪換,讓他們有機會接觸和掌握各崗位的操作技能,班組為他們提供崗位輪換機會,但應該有一個考核機制來約束大家,應該有質與量的同步考核,讓員工在一種競爭狀態(tài)中來提高自己的綜合素質,而非好玩一樣的來面對。

其次,自身存在的問題及改正措施:

2、對于本公司的部分產品仍不熟悉,對于各類設備的工藝流程不精通。故要求自己在平時要多看工藝流程及熟練各類設備,避免因不熟悉設備導致報表的數據出現大的誤差以及其它工作方面出現大的失誤。同時也希望公司領導能給我更多的學習機會。

最后,20__年工作計劃:

新的一年對自己要有新的目標和要求,在今后的工作中,我會更加努力,不辜負領導對我的信任。

1、認真執(zhí)行職工培訓工作提高自己的理論水平和操作水平。

2、努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。

3、加強工藝事故的處理和預防措施,提高可預見性防范、做好不合格品的控制,采取糾正措施。

隨著公司的不斷發(fā)展,可以預料我們的工作將更加繁重,要求也將更高,需要掌握的知識更高更廣。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學習,努力提高文化素質和工作技能,一定努力打開一個工作新局面,為公司的發(fā)展做出應有貢獻!

車間技術人員年終工作總結篇四

從20xx年開年以來,個人加強了自我學習的力度,不斷提升自我的綜合素養(yǎng):

二是加強自我的業(yè)務理論學習,作為一名技術人員,我深知自身的業(yè)務知識與專業(yè)能力不僅關系到高鐵剎車片的質量,同時還關系到公司的發(fā)展,為此我能夠主動積極的加強自我的學習力度,利用各種業(yè)余時間學習高鐵剎車片發(fā)展現狀與發(fā)展趨勢,了解公司生產的各種剎車片具體型號,詳細學習具體工藝要求,系統(tǒng)掌握本職工作所涉及的各項材料與技藝,全面提升自己的工作能力與專業(yè)素養(yǎng)。

作為一名技術人員,行動能力是很重要的,能利落的把事辦完是一切的前提,首先做到不讓領導擔心,在做到讓領導放心。而要想做到讓領導放心,就必須要立足本職崗位,落實工作職責。我將工作定位為協助好車間生產工作,理論聯系實際,在實踐中驗證理論,用理論指導生產、服務生產,不斷提高自身素質,扎實勤奮工作,努力做好各項本職工作。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。

在生產過程中,我始終對自己的產品負有主人翁的責任感,對產品的質量有高度的認識。本著對消費者負責和對公司利益負責的精神,嚴格按生產工藝要求嚴格把好質量關,主動配合檢驗員層層把關,有效的杜絕不合格的產品流入下道工序,保證了產品質量,降低了生產成本,提高了產品的市場競爭力。

在日常工作和生活中,我能夠嚴格遵守公司的各項規(guī)章制度,不遲道,不早退,尊敬領導,團結同事,友善待人,當同事遇到各種困難和問題時,能夠積極主動的去幫助,與同事們友善和諧,具有較好的團隊合作意識和能力。

成績屬于昨天,未來任重道遠。在已經到來的xx年,面對百舸爭流、千帆競渡的公司發(fā)展形勢,我還需要繼續(xù)努力,把握機遇,迎接挑戰(zhàn),勇于創(chuàng)新、奮力拼搏,促進公司健康、有序的發(fā)展。

車間技術人員年終工作總結篇五

緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

由于xx車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正措施,寫出糾正措施報告。

根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

車間技術人員年終工作總結篇六

自我來到xx車間工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的'現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與xx協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間技術人員年終工作總結篇七

自我來到xx車間工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在xx有限工廠承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。

我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的xx發(fā)酵車間、xx提煉車間、動力車間和制水站、xx變電站及xx開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

xx車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

xx車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與xx協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在:在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;培訓工作還未納入規(guī)范化的系統(tǒng),現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高工廠整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全工廠電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高工廠電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系,統(tǒng)一制定一個統(tǒng)一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

車間技術人員年終工作總結篇八

20x年即將過去,作為x礦機電室的機電技術員為了日后更好地開展工作,對這一年來的工作做如下個人工作總結,現將這工作內容及20x年的工作計劃作如下總結:

年初隨著x綜采工作面的正?;夭勺鳂I(yè),進行機電專業(yè)方面的工作正常開展,按照安全生產標準化的相關要求,對負責區(qū)域內的機電設備及臺賬、內頁等開展相關工作,建立綜采設備技術臺賬,統(tǒng)計登錄了各設備的相關技術參數,同時建立維修臺賬,對設備日常檢修及故障處理進行詳細記錄,掌握設備詳盡的各項技術資料,以備后續(xù)設備維修時使用。

根據《x》中相關的工作要求,機電室針對文件內容相關的工作安排進行提升、運輸專項檢查,同時對機電專業(yè)進行檢查,對負責區(qū)域及其他區(qū)隊進行全方位的現場排查,通過每月3次及每周的安全大檢查,大大提升了礦井提升、運輸及機電專業(yè)的各項工作及內頁管理的質量,雖然經過多次的專項檢查,有了顯著的工作成果,但是重載保持的理念要堅定建立,從而保證低標準的作業(yè)現象不再出現。

因x綜采工作面大修機電設備陸續(xù)到貨,接收設備及清點工作再次開始了,因綜采工作面機電設備經大修過后全部拆解,較為繁多的零部件給清點帶來了不小的難度,我通過設備說明書等其它技術資料來了解這批次的各設備構造部件構成等常識,經過1個多月的時間圓滿完成了設備接收及設備配件、材料的清點及交接工作,再此期間還積極配合準備各項迎檢資料,與此同時編制了綜采工作面安裝及回撤的驗收標準,便于在安裝及回撤工程進行中及工程結束后進行完好驗收。

x綜采工作面設備安裝完畢,與機電室相關管理人員先行對綜采工作面進行預驗收,檢查出部分問題及隱患下發(fā)至安裝隊,隱患及問題整改完畢后進行復檢,后經與集團公司及各職能部門對x綜采工作面進行正式驗收,順利通過x綜采工作面設備安裝驗收。

x綜采工作面安裝工程驗收完畢后,x綜采工作面回撤工作即將開始,我及綜采隊相關人員提前對x綜采工作面設備、材料及設施等進行清點,登記造冊,提前建立第一手資料,后經正式設備清點對安裝隊進行交接工作,正式進入回撤后,負責此次設備回撤設備清點及交接工作。通過此次x綜采工作面設備回撤清點工作,對設備結構、工作原理等有了更直觀的學習機會,了解了平時不能了解的細節(jié)的部分。經過1個多月的時間,現場清點設備、配件及材料和設施,每天對交接的設備等進行登記造冊,準確無誤的核對現場各設備的數量,順利完成了x綜采工作面設備回撤及交接工作,在此期間協助機電專業(yè)相關領導準備各項檢查技術資料,應對各項檢查項目核對現場實際,對標整改一些不符合要求及規(guī)定的項目,與此同時對x綜采工作面進行機電設備進行跟蹤管理,合理進行繼電保護整定工作,確保機電設備受保運行,杜絕設備因繼電定值不合理造成設備損毀。

因配件采購相關的技術要求不全面不準確,于4月份開始每月由機電室各分管技術員及區(qū)隊相關管理人員共同上報月度配件計劃,有我負責此項工作,對各區(qū)隊上班配件進行匯總,審核各配件的相關技術要求,也是一個學習的過程,更好的了解配件材質及相關加工工藝的知識,到貨后組織相關區(qū)隊人員進行驗收,達到了配件采購到貨后無技術方面及材質方面的問題,確保了配件的質量及通配性。

20x年即將進入尾聲,在技術管理方面,還存在薄弱環(huán)節(jié)我會繼續(xù)努力,加強業(yè)務知識學習,樹立終生學習理念,養(yǎng)成缺什么、學什么的良好習慣,認真履行職責,從技術和管理水平上不斷提高自己,豐富業(yè)務知識面,更好的完成自身負責的各項專業(yè)技術工作。

車間技術人員年終工作總結篇九

緊張的2020年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下:

一、發(fā)揚團隊合作精神

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協會的精神,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

由于__車間長期紡木槳,導絲輪廢絲多,可紡性差,我經常和原液車間的技術員溝通,反映車間的可紡性情況,并與職能處室的技術員多聯系溝通,希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性,今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法,大大提高了可紡性。每月將車間的生產情況進行一次總結,及時將總結上交到技術處;將車間的主材消耗進行總結,及時上交計劃處。做好統(tǒng)計技術分析工作,將車間生產中出現的異常情況,進行分析采取糾正

措施

,寫出糾正措施

報告

二、完成__車間作業(yè)指導書的編寫和印刷工作

根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。3月份將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

三、安排好職工培訓工作

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。

四、下一年

工作計劃

加強政治理論學習不放松,努力提高自己的政治理論水平。不斷的提高自身的綜合素質,更好的適應工作需要,更出色的完成各項任務。努力學習技術,不斷的充實自己解決生產中遇到的問題,更好的完成公司和車間交給的各項工作任務。加強車間錠位管理工作,確保機臺錠位工藝的一致,嚴格工藝上車、規(guī)范操作,保質保量的完成公司、車間下達的各項生產任務。

車間技術人員年終工作總結篇十

緊張的2019年過去了,過去的一年可以說是不平凡的一年,作為車間的一名技術人員,我在車間領導和同志們的關心和支持下,通過努力工作,為企業(yè)做出了應有的貢獻。在過去的一年中,我在工作和生活中高標準要求自己,做了很多工作,現將一年來的工作總結如下。

在2019年車間工作中,我緊跟時代的步伐,加強理論知識方面的學習,努力做到認識上有新提高、運用上有新收獲,達到指導實踐、促進工作、提高工作水平和服務能力的目的,在工作中不斷的學習新技術新工藝,不斷的充實自己,不斷的提高自己的技術水平,來指導自己的工作。

在平時的工作中,首先做好日常工作,我與車間其他技術員既有分工又有合作,堅持經常和其他技術員進行工作交流,充分發(fā)揚民主,杜絕獨斷專行,統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟,從而圓滿完成車間的各項生產任務。根據行業(yè)協會的精神,2019年公司要求長絲車間北區(qū)停車,我配合其他技術員做好停車期間的工藝處理和平時的串堿工作,并把在工作中遇到的問題及時向車間領導匯報,安排相關人員解決。北區(qū)開車,做好開車前期的準備工作,做好工藝處理,提前將各項工藝參數調整到位,確保開車成功,保證產品質量。

2019年根據企管處的安排,要求各個車間完成作業(yè)指導書的換版工作,新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫,我和其他技術員明確分工,使新的作業(yè)指導書包含環(huán)境和職業(yè)健康方面的內容,更適用于實際操作。將作業(yè)指導書及時發(fā)放到了職工手中,圓滿完成了作業(yè)指導書的換版工作。

搞好職工培訓工作是我們車間一項長抓不懈的工作,為此我們車間特別制定了培訓制度,要求每個班組每月至少組織兩次職工培訓,開展形式多樣的職工培訓,對于新工轉崗工要求有師帶徒合同,由技術員鑒定合格后方可獨立上崗。今年組織職工做三合一體系知識答卷,加強了職工對三合一體系知識的了解。又利用業(yè)余時間組織職工進行三合一體系知識的學習,使職工對公司的方針目標有更好理解等,為公司內審和外審打下良好基礎。配合各工段班組搞好青工技術比賽,提高職工實際操作技能。

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