交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)（模板20篇）

報告的撰寫需要準(zhǔn)確、簡明、清晰地表達(dá)思想，并結(jié)合數(shù)據(jù)和事實進(jìn)行有效的論證。在寫報告的過程中，我們可以請同事或老師進(jìn)行審閱和反饋，以改進(jìn)和完善報告的質(zhì)量。報告范文中的語言表達(dá)和思路邏輯可以為我們寫作提供一定的參考和借鑒。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇一

市交通運輸局的糾風(fēng)工作在市紀(jì)委、糾風(fēng)辦的正確領(lǐng)導(dǎo)下認(rèn)真貫徹落實三個代表重要思想和十七大精神堅持科學(xué)觀以創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動為載體堅持政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)與加強(qiáng)廉政建設(shè)相結(jié)合不斷完善制度建設(shè)優(yōu)化政務(wù)環(huán)境提高隊伍素質(zhì)行業(yè)風(fēng)氣有了一定好轉(zhuǎn)具體工作總結(jié)如下：

一、提高認(rèn)識，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，制定措施，狠抓落實。

年初，我局召開黨委專題會議，研究黨風(fēng)廉政建設(shè)和行風(fēng)工作，成立了糾風(fēng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，一把手任組長，下發(fā)了《進(jìn)一步規(guī)范黨政會議程序及機(jī)關(guān)若干工作制度》、《景德鎮(zhèn)市交通運輸局關(guān)于加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)的若干規(guī)定》。交通工作點多面廣，涉及到各個方面，交通行為狀況直接涉及到千家萬戶，也關(guān)系到黨和政府的形象和聲譽，我局多次召開系統(tǒng)黨員干部會議，強(qiáng)調(diào)糾風(fēng)工作的重要性，在提高思想認(rèn)識上下功夫；按照“誰主管誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，在落實責(zé)任制上下功夫，立足交通工作實際，通過自查自糾及群眾反映的政風(fēng)行風(fēng)問題，落實整改責(zé)任制。

加強(qiáng)了黨員干部廉潔從政教育，召開了系統(tǒng)廉政工作會議，制定下發(fā)了《景德鎮(zhèn)市交通局20黨風(fēng)廉政建設(shè)工作意見》和《年交通系統(tǒng)黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作責(zé)任分工的通知》，開展了廉政宣傳月活動，聘請了市委黨校副校長專題講授《廉政準(zhǔn)則》，組織機(jī)關(guān)黨員干部參觀廉政教育基地，從而使廣大黨員干部樹立“權(quán)為民所用、情為民所系、利為民所謀”，杜絕了不廉潔行為的發(fā)生。

二、積極開展創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動，加強(qiáng)政務(wù)公開工作，創(chuàng)造優(yōu)良的政務(wù)環(huán)境。

認(rèn)真貫徹落實省、市創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動的有關(guān)精神，緊緊圍繞交通工作實際，進(jìn)一步優(yōu)化政務(wù)、政策，我局政務(wù)公開，實行陽光行政，認(rèn)真落實“審批責(zé)任制”、“首問責(zé)任制”、“首辦負(fù)責(zé)制”、“服務(wù)承諾制”等各項服務(wù)制度，堅持執(zhí)政為民理念，以打造高效、廉潔、務(wù)實的文明機(jī)關(guān)為前提，努力樹立交通系統(tǒng)新形象。我們建立了交通網(wǎng)站，我們在網(wǎng)上公開交通系統(tǒng)各部門各科室的職能及工作動態(tài)。為方便管理服務(wù)對象辦事，我局安裝了政務(wù)公開欄，將局機(jī)關(guān)全體工作人員姓名、職務(wù)、去向等張貼在政務(wù)公開欄里，制定了《景德鎮(zhèn)市交通系統(tǒng)政務(wù)公開考評實施辦法》，推行了首席代表制，工作人員去向告知制，規(guī)定工作人員上班時必須著裝整齊大方，掛牌上崗，要求做到來人起身相迎，問明所辦何事，屬于自己職責(zé)范圍的事情，所當(dāng)即辦的立即辦復(fù)，不能立即辦得的向辦事人講明所需資料，如不屬于職責(zé)范圍內(nèi)的事情，由第一接待人指引到辦事部門交辦。

三、積極開展政風(fēng)整頓工作，加強(qiáng)執(zhí)法隊伍建設(shè)，規(guī)范執(zhí)法行為，完善執(zhí)法程序。

執(zhí)法隊伍的形象，涉及到整個交通系統(tǒng)的形象，我局結(jié)合開展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動，加強(qiáng)思想教育，改進(jìn)執(zhí)法人員的工作作風(fēng)，要求全體交通執(zhí)法人員“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”，倡導(dǎo)行業(yè)作風(fēng)的新變化；加強(qiáng)培訓(xùn)教育，提高執(zhí)法隊伍素質(zhì)，推進(jìn)依法行政工作，對執(zhí)法人員進(jìn)行培訓(xùn)，要求執(zhí)法人員文明執(zhí)法，熱情服務(wù)，按規(guī)定著裝，言行文明，杜絕了執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾，以罰代管，重復(fù)檢查等現(xiàn)象，要求執(zhí)法人員做到不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案、嚴(yán)肅處理吃拿卡要等問題，使執(zhí)法處罰程序、標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)一步規(guī)范。

四、治理公路“三亂”工作。

一是把治理公路“三亂”工作職責(zé)和任務(wù)分解到下屬單位具體的執(zhí)法人員，做到各司其職，各負(fù)其責(zé)，看好自己的門，管好自己的人，使治理公路“三亂”工作由專項治理向常規(guī)化管理轉(zhuǎn)變；二是加強(qiáng)督查，規(guī)范執(zhí)法行為，堅持經(jīng)常性地監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段，我局認(rèn)真履行治理公路“三亂”工作職責(zé)，堅決執(zhí)行治理公路“三亂”的指示精神，堅持與機(jī)關(guān)創(chuàng)業(yè)服務(wù)年活動相結(jié)合，定期或不定期對執(zhí)法人員進(jìn)行督查，重點查執(zhí)法人員行為是否規(guī)范；三是主動接受社會監(jiān)督，通過設(shè)立意見箱，向社會公開監(jiān)督舉報電話，全方位接受社會各界的監(jiān)督，有效防止失職、瀆職行為的發(fā)生。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇二

過去的一年在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)下，通過自身不斷努力在工作上取得了一定的成果，但也存在諸多不足。回顧過去一年現(xiàn)將工作總結(jié)如下：

一是落實會議精神。12月30日單位召開了冬季森林防火動員會議，會議傳達(dá)了市、區(qū)有關(guān)森林防火工作會議精神。特別是對過去一年的幾起火災(zāi)教訓(xùn)深刻分析，查找原因，以案說法，教育干部。二是落實責(zé)任，會上同各村、各部門簽定防火責(zé)任狀，形成主要領(lǐng)導(dǎo)到分管領(lǐng)導(dǎo)共同抓，做到森林防火宣傳進(jìn)村、進(jìn)戶。張貼宣傳標(biāo)語，設(shè)立防火宣傳牌，并利用廣播、電視等媒體廣泛宣傳森林防火法規(guī)、政策。

護(hù)林防火工作是一項需要長期努力的工作。我們必須做到兩個堅持。1。堅持依法治火。根據(jù)相關(guān)法律規(guī)定，對火警案件進(jìn)行嚴(yán)厲查處。做到“早發(fā)現(xiàn)、早撲救、早消滅、早處理”。2。堅持科學(xué)防火。加強(qiáng)崗位技能培訓(xùn)和撲火安全教育。提高森林防火工作人員綜合素質(zhì)。加強(qiáng)撲火裝備建設(shè)，合理補充設(shè)備、完善滅火器具，從硬件上保障和提高了森林防火的'預(yù)防和撲救能力，建立快速響應(yīng)機(jī)制，24小時值班，一有火警隨時報告，確保把火警消滅在萌芽狀態(tài)。

一年的工作已經(jīng)結(jié)束，在即將迎來的一年中，我們會繼不斷的努力，每年都有自己的進(jìn)步和成長，相信大家在來年中，一定會既得最圓滿的成功！

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇三

根據(jù)縣森林防火指揮部成員單位責(zé)任分工安排，我局負(fù)責(zé)鄉(xiāng)森林防火工作督查，現(xiàn)將督查情況簡要匯報如下：

一、工作開展情況。

自召開全縣森林防火工作會議后，我局高度重視此項工作，立即召集人員，領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊，深入鄉(xiāng)，認(rèn)真聽取了鄉(xiāng)政府的工作匯報，積極走訪部分村的村民，并與當(dāng)?shù)厝罕娺M(jìn)行積極的溝通和交流，在督查過程中發(fā)現(xiàn)，進(jìn)入防火期以來，該鄉(xiāng)根據(jù)上級有關(guān)森林防火工作精神，不斷加強(qiáng)對森林防火工作的領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)一步落實森林防火責(zé)任制，廣泛開展森林防火宣傳教育，強(qiáng)化火源管理，搶前抓早，周密布防，狠抓落實，做了一定的工作，也取得了一定的效果。

鄉(xiāng)為搞好今年森林防火工作做了大量切實有效的工作,如：

1、強(qiáng)化森林防火責(zé)任。一是及時召開了鄉(xiāng)村兩級干部大會，動員布署森林防火工作，宣傳森林防火知識以及相關(guān)政策法規(guī)，增強(qiáng)干部的防火責(zé)任，提高干部的防火意識；二是鄉(xiāng)政府制定切實可行的森林防火工作方案,并在各村張貼《關(guān)于做好今冬明春森林防火工作的通知》以及一些防火宣傳標(biāo)語等,提高全民防火意識；三是與各村簽訂森林防火工作責(zé)任書，把森林防火責(zé)任層層落實到人；四是在今冬明春森林防火期間做到重點時段有人值班，隨時掌握防火動態(tài)；五是全鄉(xiāng)干部實行森林防火包片責(zé)任制，切實做到了森林防火工作有人抓，森林防火事有人干，森林防火的問題有人解決，森林防火的責(zé)任有人承擔(dān)。

2、重點抓“火源管理”。一是對往年最會引起森林火警、火災(zāi)的野外燒荒、燒田梗的.人為火源，采取有效的措施嚴(yán)加防范，做到發(fā)現(xiàn)一起制止一起；二是對瘋、傻、癡、呆人員等通過進(jìn)行認(rèn)真的調(diào)查摸底，逐個地明確監(jiān)控人員，落實監(jiān)控措施；三是下功夫、花力氣采取死看死守的辦法，做好重點節(jié)日期間重點時段的防火工作。

3、提高全民的森林防火意識。一是廣泛宣傳教育，張貼宣傳標(biāo)語、出宣傳欄等形式廣泛宣傳森林防火知識、法律法規(guī)等內(nèi)容;二是深入群眾宣傳教育，二是通過學(xué)校課堂宣傳教育，通過在中小學(xué)開設(shè)森林防火課去強(qiáng)化學(xué)生和家長的防火意識。

4、提高綜合滅火能力。一是加強(qiáng)各村防火預(yù)備隊的組建，要求各村根據(jù)各村的特點組建一批10-30人不等的撲火預(yù)備隊，一旦發(fā)現(xiàn)火情由村干部帶領(lǐng)第一時間趕到火場;二是組建了鄉(xiāng)撲火隊，保證了人員，落實了基本的裝備，落實了經(jīng)費，并進(jìn)行了必要培訓(xùn);三是綜合調(diào)動各村護(hù)林員，一旦有一村發(fā)現(xiàn)火情，要求其它村護(hù)林員迅速集中向發(fā)生火情村支援。

三、存在的隱患及建議。

在督查中我們發(fā)現(xiàn)，今年的森林防火工作,從工作布置到責(zé)任的層層落實,都抓得早、抓得好，但如何提高干部的防火責(zé)任心，提高全民的防火意識上仍需強(qiáng)化獎罰措施，并將措施貫徹落實到實處。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇四

3、安全教育工作有待進(jìn)一步加強(qiáng)。有的學(xué)校沒有堅持天天講安全、沒有及時巡查校園的安全狀況；有的學(xué)校發(fā)現(xiàn)了安全隱患沒有及時整治、學(xué)校和班級安全記錄不詳實；有的學(xué)校安全檔案資料零亂、沒及時整理。

4、體罰或變相體罰學(xué)生的現(xiàn)象在個別教師身上仍然存在，必須引起學(xué)校重視，堅決予以制止。

5、個別學(xué)校有亂訂教輔資料，加重課業(yè)負(fù)擔(dān)的現(xiàn)象。

6、部分學(xué)校沒有建立計劃生育臺賬；財務(wù)工作有待完善。

三、后段工作建議。

在學(xué)校管理中，學(xué)校要牢固樹立依靠廣大教職工的辦學(xué)思想，按照“制定計劃、組織執(zhí)行、督促檢查、總結(jié)提高”的一般規(guī)律，學(xué)校的教學(xué)和教育工作才能有條不紊地進(jìn)行，達(dá)到規(guī)范化、精細(xì)化和有序化。

一是領(lǐng)導(dǎo)班子要帶頭認(rèn)真學(xué)習(xí)，牢固樹立向管理要效益，向管理要質(zhì)量的意識。組織教師認(rèn)真學(xué)習(xí)《教師職業(yè)道德規(guī)范》和《教師職業(yè)道德建設(shè)“十不準(zhǔn)”》，以此規(guī)范全體教師的職業(yè)行為。嚴(yán)禁成建制辦班補課，嚴(yán)禁家養(yǎng)家教，嚴(yán)禁體罰和變相體罰學(xué)生，在評優(yōu)、崗位聘任、評先中實行師德師風(fēng)“一票否決”。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇五

今年上半年，我局糾風(fēng)工作認(rèn)真按照縣政府糾風(fēng)辦《縣2013年糾風(fēng)工作實施意見》（文政糾風(fēng)發(fā)〔2013〕1號）精神和責(zé)任分解要求，重點在抓鞏固、抓深入上下功夫，主要從內(nèi)部管理、文明執(zhí)法、優(yōu)質(zhì)服務(wù)等方面搞好規(guī)范管理，優(yōu)化治理環(huán)境。重點對執(zhí)法人員的工作和行為作明確規(guī)定，健全執(zhí)法人員崗位責(zé)任制、上路執(zhí)法和上路執(zhí)勤亮證制度，執(zhí)法過程使—用規(guī)范文書和省財政統(tǒng)一收費票據(jù)，實行“票款分離”，“執(zhí)收分離”。目前未出現(xiàn)公路“三亂”反彈現(xiàn)象，保持和鞏固了我縣所有公路基本無“三亂”的成果。

一、強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)，確保責(zé)任到位。

將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路“三亂”工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實現(xiàn)我縣所有公路無“三亂”的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路“三亂”工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，對治理公路“三亂”工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路“三亂”的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路“三亂”工作負(fù)總責(zé)；分管工作的副局長對治理公路“三亂”工作具體負(fù)責(zé)；分管道路運輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運政所、地方段的治理公路“三亂”工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識到位。

針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路“三亂”治理的差不多了，“三亂”現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點解決三個問題，一是從思想上認(rèn)識治理“三亂”的重要性、緊迫性，把思想統(tǒng)一到黨中央、國務(wù)院對治理公路“三亂”的要求上來；二是正確處理治理公路“三亂”和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系；三是正確處理治理“三亂”和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。

以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制“三亂”的自覺性。

三、強(qiáng)化制度建設(shè)，確保落實到位。

為把公路“三亂”苗頭解決在基層和萌芽狀態(tài)，我局一是把制度作為實現(xiàn)長效治理“三亂”的關(guān)鍵，健全完善了交通行政執(zhí)法責(zé)任制、交通行政執(zhí)法公示制、交通行政執(zhí)法錯案責(zé)任追究制度、交通行政執(zhí)法人員評議考核制、交通行政執(zhí)法依法賠償制度等一系列制度，并要求各執(zhí)法單位把各項制度掛在單位醒目位置，讓執(zhí)法相對人了解執(zhí)法程序，進(jìn)一步增強(qiáng)執(zhí)法透明度。二是建立了由局法規(guī)股、縣運政管理所、縣地方公路管理段等單位組成的治理公路“三亂”快速反映機(jī)制領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)辦公室于局法規(guī)股，負(fù)責(zé)相關(guān)的協(xié)調(diào)和指導(dǎo)工作。三是完善了受理投訴制度。要求各單位對群眾反映的公路“三亂”問題，要做到一事一登記，建立投訴臺帳，堅持有訴必接、接訴必查、查實必究。對署名舉報的問題，要將查處結(jié)果明確答復(fù)當(dāng)事人，做到件件有著落，事事有回音。四是實行治理公路“三亂”服務(wù)承諾制。按照《云南省治理公路“三亂”服務(wù)承諾》和《州治理公路“三亂”服務(wù)承諾》要求，鄭重向社會作出服務(wù)承諾，規(guī)范公路站點管理和上路檢查行為。五是開通舉報電話，做到發(fā)現(xiàn)問題，及時處理，快速查辦。對過往司機(jī)和群眾反映或發(fā)現(xiàn)的問題，一律在12小時內(nèi)調(diào)查處理完結(jié)。今年到目前為止，未接到過任何公路“三亂”舉報電話。六是實行重點監(jiān)控。對轄區(qū)內(nèi)公路“三亂”易發(fā)多發(fā)地段以及春運、“五一”等車流集中時期實施重點監(jiān)控，堅決遏止“三亂”反復(fù)和反彈。

四、加大督查力度。

一是強(qiáng)化內(nèi)部監(jiān)督檢查，對系統(tǒng)內(nèi)執(zhí)法人員加強(qiáng)宣傳教育，要求所屬單位加強(qiáng)開展自檢自查，主要檢查執(zhí)法工作有無超出執(zhí)法權(quán)限，著裝是否整齊，是否自覺使用文明用語，對發(fā)現(xiàn)問題有無及時查糾，并嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定進(jìn)行處理。二是對茶平公路（縣境內(nèi)路段）進(jìn)行了一次全面的巡查，未發(fā)現(xiàn)任何公路“三亂”苗頭。三是根據(jù)上級部門關(guān)于做好元旦春節(jié)期間治理公路“三亂”工作文件的通知精神，2月1日，在縣糾風(fēng)辦的領(lǐng)導(dǎo)下，由我局牽頭，組織交警、林業(yè)部門對轄區(qū)內(nèi)的治理公路“三亂”工作進(jìn)行了一次聯(lián)合檢查，重點檢查縣公安交警大隊馬塘中隊、馬塘超限運輸管理檢測站、天生橋收費站的執(zhí)法情況，同時對文平公路進(jìn)行巡查。經(jīng)過檢查，超限運輸檢測站由于卸貨場地等方面的原因，存在以罰代卸現(xiàn)象（屬未嚴(yán)格按規(guī)定治超）。

五、積極受理投訴。

在“春運”、“五一”、黃金周期間，加大對運輸市場管理力度，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超越經(jīng)營及非法經(jīng)營行為，強(qiáng)化24小時值班制度，公開舉報電話，接受群眾投訴。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇六

將強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)作為治理公路三亂工作的基礎(chǔ)工程來抓。為全面實現(xiàn)我縣所有公路無三亂的總體目標(biāo)，鞏固已取得的工作成果，我局及時調(diào)整充實了以局長為組長，分管工作的副局長為副組長，相關(guān)股、室、段、所負(fù)責(zé)人為成員的治理公路三亂工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并設(shè)立辦公室在法規(guī)股，負(fù)責(zé)日常工作的開展。并按照誰主管、誰負(fù)責(zé)的原則，對治理公路三亂工作進(jìn)行了責(zé)任分工，局長是治理公路三亂的第一責(zé)任人，對交通系統(tǒng)治理公路三亂工作負(fù)總責(zé)；分管工作的副局長對治理公路三亂工作具體負(fù)責(zé)；分管道路運輸、公路養(yǎng)護(hù)工作的副局長對運政所、地方段的治理公路三亂工作負(fù)責(zé)。并對領(lǐng)導(dǎo)小組成員的.工作職責(zé)做了具體分工，做到任務(wù)明確，責(zé)任到位，上下形成主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，班子成員人人抓，上有領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，下有辦事人員，橫向到邊，縱向到底的組織網(wǎng)絡(luò)。

二、強(qiáng)化思想教育，確保認(rèn)識到位。

針對系統(tǒng)內(nèi)部一些干部和執(zhí)法人員中存在治理工作抓了這么些年，公路三亂治理的差不多了，三亂現(xiàn)象不突出了等思想反映，我們提出了強(qiáng)化思想教育，重點解決三個問題：

二是正確處理治理公路三亂和維護(hù)路產(chǎn)、路權(quán)的關(guān)系；

三是正確處理治理三亂和正常行政執(zhí)法的關(guān)系。

要求各執(zhí)法單位業(yè)務(wù)培訓(xùn)、政治學(xué)習(xí)、理論與實踐結(jié)合，提高認(rèn)識，消除麻痹思想。以《行政許可法》為依據(jù)，在行政許可工作中，杜絕了各執(zhí)法單位和執(zhí)法人員，執(zhí)法不作為和執(zhí)法亂作為的現(xiàn)象發(fā)生，遏制了亂收費，亂罰款的現(xiàn)象。通過思想教育，使執(zhí)法人員樹立了信心，端正了態(tài)度，增強(qiáng)了抵制三亂的自覺性。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇七

今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市糾風(fēng)辦的大力支持和幫助下，我局認(rèn)真踐行“三個代表”重要思想，貫徹落實省、廣安市和我市糾風(fēng)工作會議精神，堅持“標(biāo)本兼治、綜合治理”的工作方針和“誰主管，誰負(fù)責(zé)”、“管行業(yè)必須管行風(fēng)”的原則，不斷加強(qiáng)和改進(jìn)行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，始終把治理公路“三亂”等人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題作為交通行業(yè)糾風(fēng)工作的重點，作為促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、優(yōu)化投資環(huán)境、維護(hù)群眾利益的一項重要工作來抓，取得了較為明顯的成效，全市沒有發(fā)生一起新的公路“三亂”問題，保持和鞏固了我市所有公路基本無“三亂”的成果?，F(xiàn)將情況匯報如下：

一、加大組織協(xié)調(diào)力度，治理工作責(zé)任到位。

加強(qiáng)以治理公路“三亂”工作為重點的行業(yè)作風(fēng)建設(shè)，切實糾正損害群眾利益的不正之風(fēng)，是構(gòu)建和諧交通的必然要求，也是維護(hù)和實現(xiàn)廣大人民群眾根本利益的必然要求。因此，我局把糾正和損害人民群眾利益的不正之風(fēng)，切實解決人民群眾反映強(qiáng)烈的突出問題作為糾風(fēng)工作的出發(fā)點和落腳點。我市交通系統(tǒng)各級領(lǐng)導(dǎo)都能深入業(yè)務(wù)工作第一線，既調(diào)查研究、又監(jiān)督檢查，通過多種方法，及時掌握糾風(fēng)工作的進(jìn)展情況，了解社會各界、服務(wù)對象、執(zhí)法客體對交通系統(tǒng)糾風(fēng)工作的意見建議，分析研究存在的問題和不足，及時提出改進(jìn)的對策措施，指導(dǎo)督促，限期整改。

為鞏固治理成果，我局實行“一把手負(fù)總責(zé)”，把鞏固公路“三亂”治理成果和業(yè)務(wù)工作一起部署、一起落實、一起考核的工作機(jī)制，使治理公路“三亂”和中心工作有機(jī)結(jié)合，形成了抓鞏固公路“三亂”治理成果的合力，做到組織領(lǐng)導(dǎo)、工作、工作目標(biāo)、責(zé)任追究“四個落實”。加強(qiáng)對運管、公路等具有行政執(zhí)法資格單位和執(zhí)法人員的執(zhí)法監(jiān)督，實行“一把手”負(fù)責(zé)制，將根治“三亂”作為一項硬指標(biāo)，納入年度目標(biāo)考核，把工作要求細(xì)化，分解下達(dá)到所轄單位，保證了這項工作落到實處。一是推進(jìn)依法行政。執(zhí)法人員在處理違章中以罰代糾、以罰代管、重復(fù)檢查等現(xiàn)象得到遏制；執(zhí)法處罰程序走向規(guī)范。二是執(zhí)行廉潔自律規(guī)定。嚴(yán)格執(zhí)行“收支兩條線”規(guī)定，杜絕了“小金庫”、“賬外賬”和層層下達(dá)罰款指標(biāo)等現(xiàn)象；公路執(zhí)法人員基本做到按照“公正、廉潔、透明”要求進(jìn)行執(zhí)法，不辦人情案、關(guān)系案、權(quán)力案；嚴(yán)肅處理吃拿卡要報等問題和制止各種直接參股或變相參股、參與公路運輸?shù)冉?jīng)營活動。三是增強(qiáng)服務(wù)意識。絕大多數(shù)執(zhí)法人員文明執(zhí)法、熱情服務(wù)，按規(guī)定著裝，儀容嚴(yán)整，言行文明。四是加強(qiáng)機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)。加強(qiáng)對基層單位的檢查指導(dǎo)，堅持原則，敢于碰硬，秉公辦事。

我局還認(rèn)真履行牽頭單位的職責(zé)，加強(qiáng)對各部門治理公路“三亂”工作的指導(dǎo)服務(wù)，我們與公安、林業(yè)部門搞好協(xié)調(diào)，定期或不定期互通情況，研究治理公路“三亂”的具體措施。針對治理公路“三亂”中出現(xiàn)的各種新情況，新問題及時提出整改意見。

二、加大宣傳力度，重視社會監(jiān)督。

發(fā)揮群眾監(jiān)督、社會監(jiān)督是遏制公路“三亂”的有效措施。我們重視社會監(jiān)督，動員群眾廣泛參與監(jiān)督，提高了社會群眾對“三亂”的認(rèn)識。一是公布了舉報和監(jiān)督電話。二是路政、運管多次出動宣傳車在全市來回播放上級有關(guān)文件規(guī)定，增強(qiáng)群眾的監(jiān)督意識。三是嚴(yán)格規(guī)范公路收費站和超限車輛檢測站的管理，指導(dǎo)公路收費站和超限車輛檢測站按照“四公開、一監(jiān)督”的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，即：收費標(biāo)準(zhǔn)、收費期限、收費依據(jù)、主管部門公開，并公示監(jiān)督舉報電話。四是要求執(zhí)法工作人員做到持證上崗，掛牌服務(wù)，不代其它部門檢查、收費和罰款，不雙向攔車檢查，不離開站點流動檢查。五是經(jīng)常性地對確保公路暢通方面的情況進(jìn)行宣傳報道，讓全社會都了解治理公路“三亂”工作進(jìn)展情況，取得的成績和存在的不足，把我們的工作置于社會和廣大人民群眾的監(jiān)督之下。

三、加大隊伍建設(shè)力度，規(guī)范執(zhí)法行為。

一是結(jié)合開展黨風(fēng)廉政建設(shè)活動，加強(qiáng)思想教育，改進(jìn)執(zhí)法人員的工作作風(fēng)。通過培訓(xùn)和教育，提高執(zhí)法人員的執(zhí)法水平，增強(qiáng)執(zhí)法人員規(guī)范執(zhí)法、依法行政的自覺性。今年以來，我們共對執(zhí)法人員進(jìn)行警示教育6次，參學(xué)率達(dá)96％，全體交通執(zhí)法人員樹立了“為社會公眾服務(wù)，為經(jīng)濟(jì)建設(shè)服務(wù)”的理念，形成了貼近實際、貼近群眾、貼近基層“三貼近服務(wù)”工作方式，促成執(zhí)法隊伍作風(fēng)的新變化。

二是面向社會做出了公開服務(wù)承諾，落實各項便民措施和服務(wù)承諾，簡化辦事程序，方便了群眾。

三是把治理“三亂”與創(chuàng)建文明單位、文明系統(tǒng)和文明行業(yè)結(jié)合起來，與創(chuàng)建良好的投資環(huán)境結(jié)合起來。在文明創(chuàng)建活動中，實行“三亂”一票否決權(quán)。規(guī)定凡有“三亂”行為的單位，即使其它方面的工作做的再好，也不能參與文明單位評選，有“三亂”行為的個人不能評為先進(jìn)個人，不得晉升工資和職務(wù)。通過創(chuàng)建活動與治亂工作結(jié)合，使交通行業(yè)文明服務(wù)質(zhì)量明顯提高，道路通行能力顯著增強(qiáng)，公路“三亂”舉報減少了，社會滿意程度進(jìn)一步上升。

四、加大明察暗訪力度，迅速整改問題。

堅持經(jīng)常性的監(jiān)督檢查是治理公路“三亂”工作的一項重要手段。今年，組織較大規(guī)模的明察暗訪檢查5次，調(diào)查處理“三亂”苗頭問題2起，及時消除了“三亂”隱患。同時，為解決治超反彈，“人情車”及“人情費”等市民意見大的問題，我局加強(qiáng)了內(nèi)部明察暗訪，督促治超站、收費站完善內(nèi)部管理制度，嚴(yán)格紀(jì)律，規(guī)范月票辦理秩序和審批制度。

五、存在的問題。

盡管我市在源頭預(yù)防和治理公路“三亂”方面取得了一定成效，但是，按照上級的要求仍然有較大的差距，預(yù)防和治理力度還需要進(jìn)一步加強(qiáng)：

一是少數(shù)干部思想認(rèn)識問題還沒有真正解決，對治理工作重視不夠，沒有擺到重要位置上，存在滿足現(xiàn)狀和松懈的情緒，存在“不會出什么大事”的僥幸心理。

二是多家上路的問題雖然已經(jīng)解決，但合法上路部門內(nèi)部多家上路的問題也時有發(fā)生。

三是少數(shù)執(zhí)法人員素質(zhì)不高，執(zhí)法不嚴(yán)，加之受利益驅(qū)動，容易在執(zhí)法中發(fā)生“三亂”的問題。

六、下步。

一是繼續(xù)推進(jìn)責(zé)任考核機(jī)制。深化抓好治理公路“三亂”工作認(rèn)識，把治理公路“三亂”工作與黨風(fēng)廉政建設(shè)有機(jī)地結(jié)合起來，納入黨風(fēng)廉政建設(shè)考核的重要內(nèi)容，建立健全“縱向到底、橫向到邊、一級抓一級”的目標(biāo)管理體系，層層簽訂執(zhí)法責(zé)任狀。嚴(yán)格落實責(zé)任，強(qiáng)化考核措施，加強(qiáng)督辦檢查，使我市治理公路“三亂”工作順利開展。

二是抓好執(zhí)法干部的作風(fēng)建設(shè)。做到統(tǒng)籌安排，加強(qiáng)源頭管理，堅持在合法的檢查站、收費站和車輛集散地實施檢查任務(wù)，著力解決多部門上路檢查和一個部門多家上路檢查的問題。不下達(dá)公路罰款指標(biāo)，更不準(zhǔn)將罰款收費與執(zhí)法人員的工資、福利和獎金掛鉤。通過開展干部作風(fēng)集中整治，加大對公路執(zhí)法人員的教育力度，規(guī)范交通執(zhí)法行為。在執(zhí)法過程中，嚴(yán)格掌握執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)，做到裁量適度，按章收費，自覺接受社會監(jiān)督，執(zhí)法公正，寓執(zhí)法于服務(wù)之中，樹立執(zhí)法隊伍良好形象。

三是繼續(xù)清理涉及道路運輸?shù)母黜検召M，規(guī)范公路規(guī)費的征管行為。對不合法的收費項目堅決取消，對合法的收費項目，收費標(biāo)準(zhǔn)過高的，一律降低標(biāo)準(zhǔn)。從根本上治理“三亂”現(xiàn)象，切實減輕運輸企業(yè)和經(jīng)營者的負(fù)擔(dān)。

四是正確處理超限運輸車輛整治與治理“三亂”的關(guān)系，全力保證“綠色通道”的暢通。

五是繼續(xù)實行嚴(yán)格的監(jiān)督和約束機(jī)制。嚴(yán)格執(zhí)行國家和省有關(guān)交通規(guī)費統(tǒng)收統(tǒng)支、收支兩條線的管理規(guī)定，規(guī)范規(guī)費減免、票證管理、執(zhí)收執(zhí)罰工作。公開收費程序和收費標(biāo)準(zhǔn)，公布舉報和監(jiān)督電話。充分調(diào)動廣大群眾參與社會監(jiān)督。對重點時期和重點部門進(jìn)行不定期地檢查，查找薄弱環(huán)節(jié)，加強(qiáng)對縣鄉(xiāng)公路和城鄉(xiāng)結(jié)合部位的監(jiān)督治理力度，最大限度地消滅公路“三亂”易出現(xiàn)的“死面和死角”。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇八

根據(jù)市政府的安排，5月下旬，市外經(jīng)貿(mào)局組織兩個工作組，由兩名局領(lǐng)導(dǎo)帶隊，分赴全市13個縣市區(qū)、高新區(qū)，對年初以來外經(jīng)貿(mào)工作運行情況，進(jìn)行調(diào)研督查。調(diào)研督查結(jié)果表明，新的一年，各縣市區(qū)認(rèn)真貫徹落實市委經(jīng)濟(jì)工作會議、全市外經(jīng)貿(mào)工作會議的部署和要求，圍繞建設(shè)經(jīng)濟(jì)強(qiáng)縣，積極實施開放帶動戰(zhàn)略，縣域開放力度加大，步伐加快，發(fā)展外經(jīng)貿(mào)事業(yè)的自覺性和主動性進(jìn)一步增強(qiáng)。面對“非典”疫情的沖擊，全市上下變壓力為動力，迎難而上，扎實工作，努力把疫情對經(jīng)濟(jì)工作的影響降低到最底限度，外經(jīng)貿(mào)業(yè)務(wù)發(fā)展保持較好的運行態(tài)勢。經(jīng)過堅持不懈地積極進(jìn)取，全年既定目標(biāo)可望實現(xiàn)。

一、前5個月外經(jīng)貿(mào)運行的主要特點。

1、強(qiáng)化對外開放工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，抓好外經(jīng)貿(mào)責(zé)任制的貫徹落實。鄧州、南召、西峽、社旗、臥龍等縣市區(qū)年初新成立了對外開放領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室；鄧州、方城、臥龍適時召開了對外開放工作會議、外經(jīng)貿(mào)工作會議；多數(shù)縣市區(qū)黨委、政府明確有分管開放工作、外經(jīng)貿(mào)工作的領(lǐng)導(dǎo)，全年工作目標(biāo)任務(wù)明確，措施得力；方城、社旗、鎮(zhèn)平、唐河、桐柏、鄧州、內(nèi)鄉(xiāng)、西峽、臥龍等縣市區(qū)將全年“三外”目標(biāo)，層層分解，落實責(zé)任，加強(qiáng)工作運行督查。

2、招商引資促進(jìn)機(jī)制進(jìn)一步完善，“兩節(jié)一會”項目準(zhǔn)備較為充分。為加大引資力度，積極推進(jìn)項目落實，多數(shù)縣已按照省市《開放決定》的要求，把招商引資專項經(jīng)費納入當(dāng)年財政預(yù)算。南召、唐河、桐柏、宛城、高新區(qū)專設(shè)招商局；方城、南召、內(nèi)鄉(xiāng)確定一年中專門安排兩個月集中招商；桐柏、社旗、臥龍等縣區(qū)還制定完善了招商引資獎勵辦法。各縣普遍實行了招商項目責(zé)任人制度、督查通報制度、考核獎懲制度。疫情期間，走出去、請進(jìn)來招商受限，新野、南召、鄧州、鎮(zhèn)平、方城、桐柏、西峽、臥龍等縣市區(qū)，積極開展網(wǎng)上招商、委托招商。

在“兩節(jié)一會”籌備上，各縣市區(qū)普遍早做準(zhǔn)備。唐河、桐柏、宛城、臥龍、鄧州、淅川、西峽、南召等縣市區(qū)已成立了籌備領(lǐng)導(dǎo)小組，作出工作部署。對于項目準(zhǔn)備，不少縣在摸底、篩選、論證之后，開始逐項目進(jìn)行包裝。部分縣已開始聯(lián)絡(luò)客商，如鄧州目前已聯(lián)絡(luò)境內(nèi)外客商近60人，前期工作較為主動扎實。

3、積極組織各類企業(yè)申報登記進(jìn)出口經(jīng)營權(quán)，進(jìn)出口隊伍進(jìn)一步壯大，外貿(mào)出口保持較好增勢。前5個月，全市新批內(nèi)資自營權(quán)企業(yè)15家，其中：淅川5家、新野4家、臥龍3家，鄧州、方城、南召各1家。至目前，全市各類進(jìn)出口自營企業(yè)已達(dá)家。外貿(mào)出口，全市前5個月業(yè)務(wù)統(tǒng)計累計完成5230萬美元，同比增長27%，占年度目標(biāo)任務(wù)的41.5%，其中達(dá)到和超過平均進(jìn)度的有西峽、新野、高新區(qū)、臥龍、唐河等縣區(qū)。

4、圍繞農(nóng)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整和產(chǎn)業(yè)化經(jīng)營，農(nóng)業(yè)對外開放步伐加快。鄧州市3月份邀請農(nóng)業(yè)部、水利部、中國農(nóng)大等部門20余名專家教授到鄧，就農(nóng)產(chǎn)品開發(fā)、農(nóng)業(yè)“引進(jìn)來、走出去”，為全市領(lǐng)導(dǎo)干部和農(nóng)業(yè)科技人員500余人進(jìn)行培訓(xùn)。宛城區(qū)立足于“成郊型農(nóng)業(yè)和外向型農(nóng)業(yè)”定位，積極篩選和引進(jìn)農(nóng)業(yè)項目，已成功引進(jìn)了創(chuàng)基奶業(yè)、無公害蔬菜、金河岸渡假莊園等多家農(nóng)業(yè)項目。臥龍區(qū)提出了農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)以發(fā)展果草牧業(yè)為基地，狠抓特色農(nóng)業(yè)的思路，通過引進(jìn)，先后建立了蘆筍、雙孢菇種植基地及深加工項目，梅花鹿養(yǎng)殖及鹿產(chǎn)品系列加工項目，開發(fā)了月季基地、脫毒紅薯基地、黃姜基地、柴胡基地等項目。新野縣充分利用蔬菜基地的優(yōu)勢，加大項目爭取力度，大力發(fā)展“訂單農(nóng)業(yè)”，今年已爭取農(nóng)綜開發(fā)項目資金240萬元，蔬菜訂單面積達(dá)10萬畝；新甸鋪鎮(zhèn)的3000畝牛蒡訂單，已通過口岸公司出口4200噸。桐柏、西峽等縣結(jié)合退耕還林，在林果、畜牧、中藥材等產(chǎn)業(yè)上，加大對外合作力度。

5、勞務(wù)輸出開發(fā)渠道拓寬，結(jié)構(gòu)改善，儲備增加；外經(jīng)受援項目健康推進(jìn)。年初以來，各縣市區(qū)以貫徹落實省政府《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大外派勞務(wù)的意見》為契機(jī)和動力，充分利用本地勞動力資源優(yōu)勢，加快勞務(wù)輸出基地建設(shè)。桐柏縣專門成立了勞務(wù)輸出管理局；社旗、鄧州、西峽等縣，發(fā)揮原有基礎(chǔ)的優(yōu)勢，進(jìn)一步在各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立勞務(wù)合作工作機(jī)構(gòu)，擴(kuò)大開發(fā)渠道和規(guī)模，積極爭取省級勞務(wù)輸出重點縣；方城縣把勞務(wù)資源的開發(fā)，從農(nóng)村擴(kuò)大到城鎮(zhèn)下崗職工、退伍軍人，擴(kuò)大選派儲備，提高外派人員的素質(zhì)。

我市外經(jīng)工作三個市控重點項目健康推進(jìn)，運轉(zhuǎn)正常。聯(lián)合國兒基會西峽援助項目（lpac）各期援助資金如期到位。通過項目的實施，婦女創(chuàng)收活動蓬勃發(fā)展，農(nóng)村社區(qū)衛(wèi)生水平和婦女保健意識明顯提高。兒基會桐柏援助項目（sppa）監(jiān)控期工作正常；澳大利亞政府援助桐柏人畜飲水工程項目4月底基本竣工，已進(jìn)入決算驗收階段。

二、存在的主要問題。

1、美伊戰(zhàn)爭、“非典”疫情對“三外”業(yè)務(wù)造成直接沖擊，增加了目標(biāo)實現(xiàn)的工作難度。年初以來，美伊戰(zhàn)爭的爆發(fā)，特別是進(jìn)入4月份以后“非典”疫情的發(fā)展，涉外商務(wù)活動受限，利用外資、進(jìn)出口貿(mào)易、對外經(jīng)濟(jì)技術(shù)合作均在一定程度上受到影響。面對困難，各縣市區(qū)作出了積極努力，力求將損失減少到最底限度，但“三外”實際進(jìn)度，仍有所放緩。前5個月，全市新批“三資”企業(yè)數(shù)、合同利用外資額，比同期分別下降18%、3%，實際利用外資如剔除上年統(tǒng)計遺留，比同期下降31%；全市外貿(mào)出口與年均進(jìn)度差0.2個百分點，勞務(wù)輸出差15個百分點。從負(fù)面影響的滯后和持續(xù)作用看，預(yù)測6、7月份將更為明顯。

需特別指出的是，招商引資工作需要一個較長的過程，而前幾個月項目儲備薄弱，在談項目極少，將直接制約著全年引資的后勁，形勢十分嚴(yán)峻。

2、經(jīng)濟(jì)主體參與國際競爭，開拓國際市場的意識還比較淡薄。在“三外”工作中，不少企業(yè)存在著政府推動，企業(yè)才動，甚或推而不動的情況，缺乏“走出去、引進(jìn)來”的積極性和主動性。年初以來，全市境外引資仍未出現(xiàn)大個項目，開展境外加工貿(mào)易和經(jīng)濟(jì)合作仍在起跑線之內(nèi)；一些具有國際市場競爭優(yōu)勢的產(chǎn)品，未能從本市直接出口，而對省外出口供貨，降低了我市的創(chuàng)匯水平。

3、部分縣市區(qū)外經(jīng)貿(mào)管理職能不到位，政策棚架。為促進(jìn)縣域外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展，去年市政府專門下發(fā)了《關(guān)于明確縣級外經(jīng)貿(mào)工作職責(zé)的意見》，但在一些縣未能很好貫徹落實，涉外經(jīng)濟(jì)的管理與服務(wù)活動受到較大影響。近幾年，國家和我省相繼出臺了諸多鼓勵外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的優(yōu)惠政策，一些縣由于缺乏組織實施渠道，企業(yè)無法受益。

4、項目建設(shè)粗放。近幾年來，通過招商引資，促進(jìn)項目建設(shè)，帶動區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，在全市已基本形成共識。但在選項和項目組織實施過程中，還存在著一些帶有共性的問題。一是項目前期工作薄弱，篩選、論證不精，項目結(jié)構(gòu)不合理。二是招商項目投資規(guī)模普遍較小，高科技含量、高附加值的項目不多，達(dá)不到大型企業(yè)集團(tuán)、財團(tuán)投資的要求，缺乏吸引力，無法進(jìn)行有效合作。三是存在著重招商、輕落實的現(xiàn)象。一些項目單位簽約后，沒有注重跟蹤問效，沒有認(rèn)真組織落實，致使簽約項目落空。此外，一些部門在項目統(tǒng)計和宣傳活動中，不能事實求實，好大喜功，摻加水分。

5、外經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才缺乏。隨著外經(jīng)貿(mào)事業(yè)的發(fā)展，各縣市區(qū)涉外專業(yè)人才不能滿足需要，急需加快引進(jìn)和培訓(xùn)的步伐。

6、投資環(huán)境和企業(yè)經(jīng)營環(huán)境經(jīng)過專項整治和綜合治理，雖有明顯改善，但在一些領(lǐng)域、一些方面、一些環(huán)節(jié)上，問題尚未得到有效糾正，“四亂”現(xiàn)象還時有發(fā)生。

三、對策與建議。

1、樹立信心，堅定決心，迎難而上，力促今年外經(jīng)貿(mào)目標(biāo)全面實現(xiàn)?！胺堑洹币咔榻o我市的外經(jīng)貿(mào)和東引西進(jìn)帶來了一定的.影響，但我市實施開放帶動戰(zhàn)略、擴(kuò)大開放的步伐不會因此而滯緩。這次我市對非典疫情的成功阻擊，充分顯示了市委市政府領(lǐng)導(dǎo)社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展和維護(hù)社會安全的強(qiáng)大能力。全市上下應(yīng)抓住時機(jī)，積極宣傳，樹立南陽形象，使外商增信釋疑，吸引境內(nèi)外企業(yè)前來投資，促進(jìn)商務(wù)往來。各級外經(jīng)貿(mào)部門及市縣各有關(guān)部門，在目前的特殊時期，需采取超常規(guī)的措施，強(qiáng)化職能作用，加大服務(wù)力度，積極指導(dǎo)和幫助企業(yè)外經(jīng)貿(mào)各項業(yè)務(wù)活動盡早恢復(fù)和正常開展。只要全市上下同心協(xié)力，變困難為動力，視挑戰(zhàn)為機(jī)遇，振奮精神，拼搏進(jìn)取，就一定能夠克服困難，促進(jìn)全年目標(biāo)任務(wù)的完成。為了統(tǒng)一認(rèn)識，鼓舞士氣，研究措施對策，激發(fā)緊迫感，建議市政府近期組織召開幾個專題會議：一是分別在利用外資和外貿(mào)出口先進(jìn)單位，各召開一次現(xiàn)場會；二是結(jié)合“兩節(jié)一會”招商項目籌備，召開一次引資項目準(zhǔn)備情況匯報和推進(jìn)動員會?；蚴菍醉梼?nèi)容合并，綜合為一道會議。

2、全面推進(jìn)省、市對外開放《決定》的貫徹實施和外經(jīng)貿(mào)責(zé)任制的落實。年初，省、市外經(jīng)貿(mào)工作會議已分別提出要求，今年要對《決定》的貫徹實施情況諸項諸條進(jìn)行檢查，并逐級寫出專題報告。各縣市區(qū)和有關(guān)部門，應(yīng)以此為契機(jī)和動力，在全面自查的基礎(chǔ)上，重點對未落實到位的方面和薄弱環(huán)節(jié)，抓緊制定和完善具體措施，努力推進(jìn)工作任務(wù)要求的全面落實。

外經(jīng)貿(mào)工作是對外開放的主體。堅持實行外經(jīng)貿(mào)責(zé)任制，納入目標(biāo)考核，是我省我市為加快對外開放所采取的行之有效的保障和激勵措施。對于少數(shù)縣責(zé)任制不落實，外經(jīng)貿(mào)工作檢查、指導(dǎo)、督促不到位，業(yè)務(wù)發(fā)展緩慢的情況，有關(guān)縣委政府應(yīng)引起足夠重視，認(rèn)真對待，盡快扭轉(zhuǎn)被動局面。

3、切實解決外經(jīng)貿(mào)管理職能削弱和架空問題?？h級政府機(jī)構(gòu)改革是非常必要的，但對于外經(jīng)貿(mào)的管理工作應(yīng)有相應(yīng)的部門。目前，一些縣削弱甚至架空外經(jīng)貿(mào)職能的做法，與進(jìn)一步擴(kuò)大對外開放的政策不一致，不能適應(yīng)新形勢，新變化。首先，沒有相應(yīng)的部門管理、宣傳，外經(jīng)貿(mào)企業(yè)、各類外向型企業(yè)，對國家的外經(jīng)貿(mào)方針政策缺乏更深入的了解，對國家外經(jīng)貿(mào)政策支持的產(chǎn)業(yè)和產(chǎn)品、優(yōu)惠的辦法、如何操作等問題不熟悉，政府與這些企業(yè)不能及時溝通和信息交流。其次，縣域外經(jīng)貿(mào)對口管理部門的卻失，致使不能有效地對本域“三外”資源進(jìn)行組織和整合，不能有效地為企業(yè)提供服務(wù)，對外經(jīng)貿(mào)的發(fā)展產(chǎn)生不利影響。因此，各縣應(yīng)按照去年市政府已下發(fā)的《關(guān)于明確縣級外經(jīng)貿(mào)工作職責(zé)的意見》的要求，以及省市外經(jīng)貿(mào)工作會議精神，結(jié)合本縣實際，積極協(xié)調(diào)、理順外經(jīng)貿(mào)管理職能。

4、用足用好鼓勵外經(jīng)貿(mào)發(fā)展的各項優(yōu)惠政策。外經(jīng)貿(mào)優(yōu)惠政策，主要是為了促進(jìn)中西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展而提出的，大多又都是加入世貿(mào)組織后過渡期內(nèi)的特殊辦法與措施。而這個過渡期又是很有限的。機(jī)不可失，時不我待。全市各類外向型企業(yè)，特別是民營企業(yè)，應(yīng)珍惜機(jī)遇，緊緊抓住機(jī)遇，用足用好有關(guān)政策，切實發(fā)揮鼓勵政策應(yīng)有的效應(yīng)。用好政策，首先是要了解。這就要求外經(jīng)部門要增強(qiáng)機(jī)遇意識、責(zé)任意識、服務(wù)意識，認(rèn)真抓好政策宣傳；深入基層，深入實際，指導(dǎo)幫助企業(yè)用好政策。去年，市外經(jīng)貿(mào)局已將國家和我省近年來出臺的優(yōu)惠政策匯編成冊，并送發(fā)各縣和有關(guān)企業(yè)，下半年，要對各項政策的貫徹落實情況，進(jìn)行一次全面檢查。

5、積極抓好擴(kuò)大農(nóng)業(yè)對外開放。去年底，省政府頒發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步擴(kuò)大農(nóng)業(yè)對外開放的意見》。為促進(jìn)貫徹落實，建議市委、市政府協(xié)調(diào)各有關(guān)部門，在作好調(diào)查研究的基礎(chǔ)上，提出我市的具體實施意見。

6、加快涉外專業(yè)人才的引進(jìn)和培訓(xùn)步伐。針對全市外經(jīng)貿(mào)專業(yè)人才嚴(yán)重缺乏的狀況，市縣兩級應(yīng)統(tǒng)籌規(guī)劃，有計劃地從大中專院校、外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的地區(qū)引進(jìn)人才，并向企業(yè)推薦。同時，要切實抓好外向型企業(yè)業(yè)務(wù)骨干的在職培訓(xùn)，近一個時期，要把外銷、報關(guān)、商務(wù)談判作為培訓(xùn)的內(nèi)容重點。

南陽市對外貿(mào)易經(jīng)濟(jì)合作局。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇九

（一）認(rèn)真學(xué)習(xí)貫徹上級會議精神。為認(rèn)真貫徹落實黨的十七屆四中全會、十七屆中央紀(jì)委五次全會、市紀(jì)委十屆五次全會、全省交通運輸系統(tǒng)廉政工作會議等會議精神，部署20交通運輸部門黨風(fēng)廉政建設(shè)和紀(jì)檢監(jiān)察工作，3月26日，召開了全市交通運輸部門廉政工作會議，就全市交通運輸部門開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作做出動員和部署。要求各單位要全面貫徹落實上級的決策部署，各單位主要負(fù)責(zé)人要切實履行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制第一責(zé)任人的制度，帶領(lǐng)班子成員起到落實黨風(fēng)廉政建設(shè)擔(dān)當(dāng)表率的作用，不斷深化認(rèn)識新形勢下反腐倡廉工作的特點和規(guī)律，以改革的精神、創(chuàng)新的思路、發(fā)展的辦法，抓好反腐倡廉各項工作。

（二）開好動員會，制定實施方案。根據(jù)中共韶關(guān)市委、市政府《關(guān)于開展“樹立正確權(quán)力觀，提高執(zhí)行力”學(xué)習(xí)教育活動的意見》（韶市聯(lián)〔〕8號）文件精神，于4月7日召開局機(jī)關(guān)全體人員和直屬單位副科以上干部的動員大會，制定了《韶關(guān)市交通運輸局開展“樹立正確權(quán)力觀，提高執(zhí)行力”學(xué)習(xí)教育活動實施方案》，要求全體干部職工要統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識，增強(qiáng)“樹立正確權(quán)力觀，提高執(zhí)行力”教育活動的緊迫感和責(zé)任感，明確要求，突出重點，做到“四個結(jié)合”，即：與完成全年交通工作任務(wù)相結(jié)合；與績效考評工作相結(jié)合，與轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)相結(jié)合；與思想創(chuàng)新相結(jié)合，確?！皹淞⒄_權(quán)力觀，提高執(zhí)行力”教育活動取得明顯實效。以高昂的精神狀態(tài)，求真務(wù)實的工作作風(fēng)，扎扎實實開展學(xué)習(xí)教育活動，切實抓好執(zhí)行力建設(shè)，為推進(jìn)我市交通運輸業(yè)又好又快發(fā)展提供強(qiáng)大的動力。

（三）提高認(rèn)識，繼續(xù)做好減負(fù)工作。根據(jù)《關(guān)于印發(fā)落實2013年韶關(guān)市紀(jì)檢監(jiān)察重點工作及任務(wù)分解實施方案的通知》的精神，作為交通運輸行政主管部門，要提高對減負(fù)工作的認(rèn)識。減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步優(yōu)化企業(yè)發(fā)展環(huán)境，既是一項經(jīng)濟(jì)工作，也是一項政治任務(wù)，我局按照黨的`十七屆四中全會精神，認(rèn)真學(xué)習(xí)和實踐科學(xué)發(fā)展觀，增強(qiáng)責(zé)任感和使命感，從交通運輸是社會經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)的實際出發(fā)，從公路水路聯(lián)系千家萬戶、服務(wù)眾多群眾的特點出發(fā)，認(rèn)真貫徹落實國家、省、市有關(guān)要求政策，以服務(wù)于構(gòu)建交通樞紐和服務(wù)經(jīng)濟(jì)建設(shè)為重點，繼續(xù)做好企業(yè)減負(fù)工作，為廣大企業(yè)提供高效、快捷的運輸條件，促進(jìn)全市經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展。一是大力推進(jìn)交通基礎(chǔ)建設(shè)，特別是高速公路的建設(shè)，如廣樂高速公路到6月18日止，全線完成征地17305畝，拆遷81441平方米，征地拆遷工作總體進(jìn)展順利，為全線開工打下了好的基礎(chǔ)；二是大力促進(jìn)運輸業(yè)發(fā)展，推進(jìn)國家交通運輸樞紐城市進(jìn)程，貫徹公交優(yōu)先理念，推進(jìn)城鄉(xiāng)運輸協(xié)調(diào)發(fā)展，認(rèn)真落實《韶關(guān)市優(yōu)先發(fā)展城市公共交通的意見》，啟動了出租汽車運價調(diào)整聽證會程序，目前正在統(tǒng)計聽證會意見并準(zhǔn)備上報審批，減輕出租車企業(yè)經(jīng)營成本，促進(jìn)出租車行業(yè)穩(wěn)定健康發(fā)展；三是加強(qiáng)和改進(jìn)交通運輸市場監(jiān)管，推進(jìn)統(tǒng)一開放、競爭有序的運輸市場建設(shè)，1—6月出動人員3640人次，檢查車輛16640輛，查處非法營運3宗，我們將繼續(xù)開展打擊非法營運專項整治行動，積極探尋治理出租汽車非法營運的長效機(jī)制。

二、規(guī)范交通行政執(zhí)法，嚴(yán)防公路“三亂”現(xiàn)象反彈。

（一）認(rèn)真組織執(zhí)法人員學(xué)習(xí)國家的法律法規(guī)及道路運輸管理相關(guān)的法律、法規(guī)。2013年4月27日，我局舉辦了《廣東省出租汽車管理辦法》培訓(xùn)班，重點學(xué)習(xí)了新頒布的《廣東省出租汽車管理辦法》及上級有關(guān)文件和法規(guī)等，進(jìn)一步增強(qiáng)了執(zhí)法人員學(xué)法、懂法、守法、用法意識，提高執(zhí)法人員的理論和執(zhí)法水平。

（二）加強(qiáng)對執(zhí)法工作的監(jiān)督檢查。堅持專項檢查與經(jīng)常性檢查相結(jié)合，上級檢查與自查自糾相結(jié)合，明察與暗訪相結(jié)合等辦法，堅持每月開展明查暗訪，堅持執(zhí)法案卷評查制度，做好源頭管理工作，發(fā)現(xiàn)問題及時整改，嚴(yán)防公路“三亂”問題反彈。今年1—6月，法規(guī)科與監(jiān)察室組成檢查組堅持每月不少于一次到各稽查點進(jìn)行監(jiān)督檢查，特別是加強(qiáng)對公路“三亂”易發(fā)的稽查站點的巡查，重點檢查執(zhí)法檔案，處罰事實認(rèn)定是否正確、證據(jù)是否確鑿、程序是否合法、案卷是否齊全。利用媒體對公路“三亂”行為的曝光事件，及時傳達(dá)相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的重要批示，時刻提醒執(zhí)法人員文明執(zhí)法，按程序執(zhí)法，防止發(fā)生公路“三亂”行為。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十

交通運輸局以“三個代表”重要思想為指導(dǎo)以科學(xué)發(fā)展觀為統(tǒng)領(lǐng)以深入開展“訪惠聚”活動為契機(jī)認(rèn)真貫徹落實黨的十八大會議精神改進(jìn)工作作風(fēng)優(yōu)化發(fā)展環(huán)境堅持可持續(xù)發(fā)展統(tǒng)一思想、凝聚力量、振奮精神努力抓好物質(zhì)文明、精神文明和黨風(fēng)廉政建設(shè)積極開展服務(wù)型黨組織創(chuàng)建活動推動黨建工作向更高方向發(fā)展。注重發(fā)揮黨組的政治核心作用保證黨的各項方針政策在我局的貫徹執(zhí)行同時也為完成各項交通運輸任務(wù)提供了可靠的保證。

一、加強(qiáng)思想政治教育，全面提升黨員隊伍素質(zhì)。

黨組始終把加強(qiáng)黨員干部理論學(xué)習(xí)放在首要位置，在抓好業(yè)務(wù)工作的同時，堅持以理論學(xué)習(xí)為指導(dǎo)，不斷提高全體黨員干部的思想政治素質(zhì)。一是積極制定計劃。年初及時制定了《交通運輸局黨建工作安排意見》，對全體黨員干部教育工作進(jìn)行了安排布置。在學(xué)習(xí)中堅持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，全體黨員干部職工積極參與，形成了良好的學(xué)習(xí)氛圍。同時，積極做好黨報黨刊的征訂任務(wù)，確保學(xué)習(xí)資料的落實。二是認(rèn)真把握重點。在學(xué)習(xí)中，注重把握重點，組織全體黨員干部重點學(xué)習(xí)新理論，使黨員掌握馬克思主義的基本觀點、立場和方法，牢固樹立正確的世界觀、人生觀和價值觀，特別是深刻領(lǐng)會并認(rèn)真落實解放思想、實事求是、與時俱進(jìn)、開拓創(chuàng)新這一精髓，把思想統(tǒng)一到黨的十八大會議精神上來。三是采取多樣形式。黨支部在制定學(xué)習(xí)計劃時，打破領(lǐng)導(dǎo)干部教學(xué)制度，有針對性的安排一般干部進(jìn)行授課，充分調(diào)動廣大黨員、干部學(xué)習(xí)的積極性和主動性。把自學(xué)與輔導(dǎo)結(jié)合起來，采取走出去參觀學(xué)習(xí)，請進(jìn)來做報告、上黨課、講傳統(tǒng)、座談討論以及通過公眾信息網(wǎng)宣傳教育等多種形式，開展培訓(xùn)活動。同時在重大活動期間，開展豐富多彩的有教育意義的活動。通過學(xué)習(xí)教育，我局黨員、干部的思想面貌煥然一新，工作積極性大增，工作效率大大提高，達(dá)到了學(xué)習(xí)教育的目的，教育活動取得實效。

二、建立良好機(jī)制，實行規(guī)范化管理。

1、一是民主決策管理規(guī)范化。形成了“四不決策”原則。即：沒有政策法律依據(jù)不決策，沒有調(diào)查研究不決策，沒有備選方案不決策，沒有集體討論不決策。規(guī)定凡是屬于黨建計劃、班子成員分工、干部人事調(diào)整、研究黨建責(zé)任制、討論黨員發(fā)展、開展重大黨員活動、黨員干部獎懲及組織處理、重大建設(shè)項目等事項必須民主決策。對人事、黨員發(fā)展、重大項目決策積極推行了票決制。各班子成員分別牽頭完成一個方面的調(diào)研任務(wù)，為決策打下了基礎(chǔ);二是黨務(wù)政務(wù)公開管理規(guī)范化。制定了政務(wù)公開方案，明確了分管領(lǐng)導(dǎo)和具體責(zé)任人。完善公開欄1個，對黨員發(fā)展、人事調(diào)整，政府采購、財務(wù)開支、行政執(zhí)法、項目管理及民主決策的重大事項及時進(jìn)行公開，并對所有公開的內(nèi)容及時進(jìn)行了登記;三是黨建工作日常管理規(guī)范化。制定了工作責(zé)任制，確保黨建工作經(jīng)費到位。建立了黨建工作聯(lián)系點，根據(jù)要求，全局黨員都到自己所居社區(qū)報到，領(lǐng)取崗位和責(zé)任，并積極在黨員示范崗和先鋒崗上開展活動。

2、為了認(rèn)真改進(jìn)機(jī)關(guān)工作作風(fēng)，有效鞏固群眾路線教育實踐活動的成果，黨組重點圍繞學(xué)習(xí)《黨章》、《黨史》以及《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)條規(guī)，組織全體干部職工進(jìn)行了系統(tǒng)學(xué)習(xí)。結(jié)合作風(fēng)紀(jì)律整頓，局黨支部進(jìn)一步健全完善內(nèi)部工作考核評價體系，對每一名干部職工在德、能、勤、績、廉等方面的綜合表現(xiàn)和工作業(yè)績進(jìn)行考核和評價。通過群眾路線教育實踐活動的開展，干部隊伍整體精神面貌有了新變化，做到了紀(jì)律嚴(yán)明，工作作風(fēng)明顯改進(jìn)，服務(wù)的意識明顯增強(qiáng)，工作效率得到了提高。

三、抓好黨組織自身建設(shè)，全面開展好各項工作。

1、黨的生活是黨組織對黨員實施教育、管理和監(jiān)督的最基本、最經(jīng)常的有效形式。交通運輸局黨組嚴(yán)格按照上級黨委的要求，及時傳達(dá)中央和上級黨組織的指示、決定、文件和會議精神，引導(dǎo)和發(fā)動黨員積極主動地去實踐，以黨員的模范行為來體現(xiàn)黨的先進(jìn)性，不斷增強(qiáng)黨性理念，支部認(rèn)真聽取黨員的思想?yún)R報，檢查黨員的工作、思想、學(xué)習(xí)情況和組織交辦的工作任務(wù)情況，認(rèn)真開展批評與自我批評，關(guān)心群眾生活，努力為群眾辦實事、辦好事。

2、發(fā)展黨員工作。根據(jù)黨支部制定了發(fā)展黨員工作計劃，并嚴(yán)格按照發(fā)展黨員程序開展工作。黨支部注重平時對預(yù)備黨員和入黨積極分子的考察培養(yǎng)工作，根據(jù)個人工作分工和特點有針對性的安排黨支部工作，并定期進(jìn)行檢查指導(dǎo)。

四、防治貪腐，不斷加強(qiáng)黨風(fēng)廉政建設(shè)。

1、落實了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制。黨組按照黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任的要求，結(jié)合本單位的實際情況，制定了內(nèi)容詳實的黨風(fēng)廉政教育月工作計劃，做到一級抓一級，一級對一級負(fù)責(zé)，形成齊抓共管，各負(fù)其責(zé)的工作格局，保證黨風(fēng)廉政建設(shè)和反貪腐工作的各項任務(wù)落到實處。

2、抓好了廉潔自律教育。黨組圍繞中央黨風(fēng)廉政建設(shè)指導(dǎo)思想，采取各種行之有效的.宣傳形式，組織廣大黨員干部深入學(xué)習(xí)《關(guān)于實行黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制的規(guī)定》、《中國共產(chǎn)黨紀(jì)律處分條例(試行)》、《廉政準(zhǔn)則》等黨紀(jì)政紀(jì)和法律法規(guī);又結(jié)合反面教材來教育廣大黨員干部，特別是領(lǐng)導(dǎo)干部必須自重、自省、自警、自勵，牢固樹立共產(chǎn)主義世界觀、人生觀、價值觀。使廣大黨員干部真正提高了遵紀(jì)守法的自覺性，增強(qiáng)了防腐拒變的能力。

五、做好綜合治理維護(hù)穩(wěn)定工作。

交通運輸局結(jié)合單位實際，全力以赴抓好單位民族團(tuán)結(jié)和維穩(wěn)工作。為此，交通運輸局多次召開專題會議安排單位維穩(wěn)工作，強(qiáng)調(diào)全局黨員干部職工要高度重視穩(wěn)定、民族團(tuán)結(jié)工作，增強(qiáng)憂患意識，扎實工作，切實為維護(hù)好政治穩(wěn)定、社會穩(wěn)定做出貢獻(xiàn)。我局切實把值班制度落到實處，保證領(lǐng)導(dǎo)親自帶班，使維穩(wěn)工作細(xì)致扎實地進(jìn)行，更好的做好基層穩(wěn)控工作。同時，多次開展民族團(tuán)結(jié)專題教育培訓(xùn)教育，將民族團(tuán)結(jié)工作納入到平時的工作、學(xué)習(xí)和日常生活中，關(guān)心他們的生活困難，尊重民族同志的生活風(fēng)俗習(xí)慣。局領(lǐng)導(dǎo)要求：不利于民族團(tuán)結(jié)的話不說，不利于民族團(tuán)結(jié)的事情不做，確實做到“三個離不開?！?/p>

交通運輸局黨組通過開展一系列貼近實際，貼近生活的整頓干部工作作風(fēng)工作，全局上下精神面貌煥然一新，工作面貌發(fā)生了很大轉(zhuǎn)變，服務(wù)水平和服務(wù)質(zhì)量得到明顯提高，有利促進(jìn)交通運輸工作的開展。雖然我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但與縣委、縣政府的要求相比還有一定的差距：一是個別黨員干部學(xué)習(xí)積極性不高，對思想教育認(rèn)識不足;二是個別干部業(yè)務(wù)知識欠缺對開展工作不利。今后我們一定要加強(qiáng)黨支部建設(shè)特別是黨員干部政治思想教育，使廣大黨員干部“講學(xué)習(xí)、受教育、鼓干勁、作表率”。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十一

為落實全縣森林防火工作會議精神，切實做好當(dāng)前森林防火工作，11月12日至15日，縣委督查室、縣政府督查室組織對全縣森林防火工作進(jìn)行了全面督查?，F(xiàn)將具體情況通報如下：

一、基本情況。

1、領(lǐng)導(dǎo)重視，責(zé)任落實。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都及時召開森林防火工作大會，完善各項工作制度，制定森林防火應(yīng)急預(yù)案，與村委會簽訂森林防火責(zé)任狀，明確鎮(zhèn)村兩級干部工作職責(zé)，并強(qiáng)化特殊人群的監(jiān)管。沙田鄉(xiāng)在全縣森林防火會議后第二天就召開全體鄉(xiāng)村干部大會，貫徹落實森林防火各項任務(wù)，并在鄉(xiāng)對村的年終目標(biāo)考核中增加1000元森林防火獎。

2、創(chuàng)新形式，宣傳到位。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都高度重視森林防火工作，積極將宣傳標(biāo)語張貼到戶、森林防火禁火令張貼到人口密集區(qū)，并開展多形式的宣傳教育活動。煤炭壩鎮(zhèn)在張貼《禁火令》和宣傳標(biāo)語的同時，采用摩托車后面裝個小嗽叭進(jìn)行森林防火宣傳;道林鎮(zhèn)發(fā)動中小學(xué)生張貼不干膠宣傳標(biāo)語，既對中小學(xué)生是一次森林防火宣傳，同時宣傳標(biāo)語的張貼也十分到位;夏鐸鋪鎮(zhèn)自制《森林防火宣傳冊》發(fā)放到重點林區(qū)農(nóng)戶手中。

3、組建隊伍，落實人員。按照全縣森林防火大會的布置安排，重點地區(qū)鄉(xiāng)鎮(zhèn)都已組建森林消防隊伍，大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)都購置了專業(yè)撲火工具，并有專庫存放，專人進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng)。楓木橋鄉(xiāng)護(hù)林人員在特殊時期、重點地段加強(qiáng)火源管控，今年未發(fā)生一起火災(zāi);溈山、黃材、巷子口、沙田、橫市、煤炭壩、灰湯、夏鐸鋪等鄉(xiāng)鎮(zhèn)森林消防隊員絕大部分是當(dāng)?shù)厣韽?qiáng)力壯的農(nóng)民，落實了待遇，組織了培訓(xùn)，是一支真正意義上“招之即來，來之能戰(zhàn)，戰(zhàn)之能勝”的森林消防隊伍。

二、存在的主要問題。

1、思想有待進(jìn)一步重視。全縣森林防火會議以后，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)雖然都召開了專門會議，簽訂了責(zé)任狀，但部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)重點人群監(jiān)護(hù)責(zé)任落實不到位，防火責(zé)任狀、應(yīng)急預(yù)案停留在資料上，聯(lián)村干部、村干部未深入村組落到實處，大成橋鄉(xiāng)等鄉(xiāng)鎮(zhèn)森林防火重?fù)漭p防，防火資金不納入財政預(yù)算，組織培訓(xùn)不到位。

2、宣傳標(biāo)語張貼落實不平衡。部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)只是將宣傳標(biāo)語發(fā)放到村干部張貼，沒有與農(nóng)戶見面，入戶率不高、農(nóng)戶不知曉。龍?zhí)镦?zhèn)森林防火重點村白花村不干膠宣傳標(biāo)語張貼入戶率不足60%，大屯營鄉(xiāng)獅北村《禁火令》和不干膠宣傳標(biāo)語張貼時間滯后。

3、森林消防隊伍須充實調(diào)整。大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)為了便于管理，節(jié)約經(jīng)費，森林消防隊伍的組建以鄉(xiāng)村干部為主，戰(zhàn)斗力不強(qiáng)，不利于撲救森林大火。老糧倉、青山橋等森林防火重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)的森林消防隊伍，必須進(jìn)行充實調(diào)整，落實待遇。

4、護(hù)林防火巡防員不實。除溈山風(fēng)景名勝區(qū)區(qū)域、灰湯、煤炭壩、楓木橋和夏鐸鋪外，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)基本上是敷衍應(yīng)付為主，特殊時期、重點地段沒有護(hù)林防火巡查員巡查，更談不上經(jīng)費安排。

三、后階段工作要求。

森林防火工作關(guān)系到人民群眾的`生命財產(chǎn)安全，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各有關(guān)單位務(wù)必要進(jìn)一步提高認(rèn)識、強(qiáng)化責(zé)任、落實措施、狠抓森林防火工作。

1、全面落實防火責(zé)任。要全面落實行政首長負(fù)責(zé)制，實行鄉(xiāng)鎮(zhèn)領(lǐng)導(dǎo)包村、鄉(xiāng)村干部包組、包戶的森林防火層級負(fù)責(zé)制，聯(lián)村干部、村干部要深入所聯(lián)村、組、戶進(jìn)行入戶宣傳。同時，要全面落實特殊人群的監(jiān)護(hù)責(zé)任和特殊時期重點部位專人巡查制度。

2、切實強(qiáng)化宣傳教育。要創(chuàng)新宣傳方式，采用多種方法加大森林防火宣傳力度，真正做到森林防火家喻戶曉、老少皆知?！督鹆睢泛筒桓赡z宣傳標(biāo)語由村組張貼的，要進(jìn)一步督促檢查確保入戶簽收率。

3、調(diào)整森林消防隊伍結(jié)構(gòu)。各森林防火重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)，消防隊伍由鄉(xiāng)村干部組成的，要從當(dāng)?shù)剞r(nóng)民或者本轄區(qū)內(nèi)企業(yè)中選身強(qiáng)力壯、熱心森林防火工作的農(nóng)民工進(jìn)行充實調(diào)整并組織培訓(xùn)，落實意外傷害保險和誤工補助等待遇，確保森林消防隊員能“召之即來、來之能戰(zhàn)、戰(zhàn)之能勝”。

4、加大防火投入。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要加大森林防火投入，做到年初有預(yù)算，有安排，認(rèn)真落實村級護(hù)林巡防制度，確保重點時段、重點地區(qū)、關(guān)鍵時間有人發(fā)現(xiàn)、有人制止、有人撲救。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十二

根據(jù)xxx市建設(shè)局關(guān)于開展安全生產(chǎn)月活動的安排,經(jīng)局黨委研究決定,在全市建筑業(yè)開展以“治理隱患，防范事故”為主題的安全生產(chǎn)月活動。并于205月24日下發(fā)了《xxx建設(shè)局關(guān)于開展年安全生產(chǎn)月活動的通知》，對“安全生產(chǎn)月”活動進(jìn)行了部署，成立了以局長郜梅雪為組長，副局長xxx為副組長的領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了“安全生產(chǎn)月”活動的方案。我們主要做了以下工作：

5月25日，我局召開了全市各施工企業(yè)法人代表、項目經(jīng)理、及安全員及我局的各級領(lǐng)導(dǎo)和各部門負(fù)責(zé)人參加的“安全生產(chǎn)月”活動動員大會，部署了“安全生產(chǎn)月”活動，對活動提出了具體的要求，“安全生產(chǎn)月”拉開了序幕。

活動期間，我們組織各施工企業(yè)進(jìn)行了由國家安監(jiān)局舉辦的“安康杯”安全知識競賽答題1000多份，宣傳條幅100多幅，小型標(biāo)語上千條，懸掛安全掛圖58套，并印刷宣傳單一千份，深入施工現(xiàn)場，街頭進(jìn)行宣傳分發(fā)。為了便于記憶，我們把安全規(guī)程編寫成快板的形式，因為讀的上口，深受工人的喜愛，有利的提高了工人的安全意識。

二、開展安全生產(chǎn)大檢查。

安全生產(chǎn)月期間，我們對全市的安全工作進(jìn)行了拉網(wǎng)式大檢查，共查工程39個，下達(dá)隱患整改26份，停工指令2份，監(jiān)督檢查記錄20份。共查處隱患130條，其中安全管理30條，文明施工15條，腳手架20條，三寶四口27條，塔吊5條，施工用電16條，物料提升機(jī)11條，施工機(jī)具7條。通過這次檢查發(fā)現(xiàn)仍然存在以下問題：

1.安全管理方面：項目經(jīng)理不在現(xiàn)場或多個工程為同一個項目經(jīng)理;安全資料雷同、抄襲現(xiàn)象嚴(yán)重，不能本工程實際編制相應(yīng)的方案;部分特種作業(yè)人員無證上崗。

2.建設(shè)單位專項安全資金：這個問題仍停留在程序中，未能真正落實，只是在資料里體現(xiàn)，甲方并未真正撥付專項資金。這樣施工單位的安全生產(chǎn)投入得不到保障，施工單位就想法設(shè)法偷工減料，減低安全生產(chǎn)成本，野蠻施工，給安全生產(chǎn)帶來很大的隱患。

3.建筑起重機(jī)械：《建筑起重機(jī)械安全監(jiān)督管理規(guī)定》于2010年6月1日起執(zhí)行，成為我們加強(qiáng)起重機(jī)械管理的堅強(qiáng)后盾。我們對全市的塔吊進(jìn)行了一次專項治理及檢查，發(fā)現(xiàn)部分塔吊未辦理備案手續(xù);無起重機(jī)械拆裝、安裝資質(zhì)。

4.監(jiān)理單位：《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)安全監(jiān)理規(guī)程》明確了監(jiān)理單位的責(zé)任和義務(wù)，但是監(jiān)理人員的安全意識仍未能得到改觀，重質(zhì)量，輕安全。并且監(jiān)理的安全資料差距很大。

四、下一步工作要求。

1.健全施工現(xiàn)場安全管理機(jī)構(gòu)，按規(guī)定配備專職安全人員，加強(qiáng)施工安全管理，杜絕多個工程一個項目經(jīng)理的現(xiàn)象。推動企業(yè)建立管理標(biāo)準(zhǔn)化，操作規(guī)范化，施工現(xiàn)場文明化的綜合管理體系，樹立樣板，形成良好的安全生產(chǎn)氛圍。

2.加大對建立單位履行安全職責(zé)的管理力度，依據(jù)《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》及《建設(shè)安全監(jiān)理規(guī)程》的要求，進(jìn)一步增強(qiáng)監(jiān)理人員履行安全生產(chǎn)的責(zé)任意識，提高監(jiān)理人員的安全監(jiān)管能力，發(fā)揮安全監(jiān)管的作用，對不履行安全職責(zé)，不按規(guī)定進(jìn)行監(jiān)理的監(jiān)理單位及人員進(jìn)行通報。

3.加強(qiáng)對塔吊的備案監(jiān)查，督促未辦理備案的進(jìn)行備案，鼓勵企業(yè)辦理起重機(jī)械的安裝、拆裝資質(zhì)。

“安全生產(chǎn)月”活動已經(jīng)圓滿結(jié)束，達(dá)到了預(yù)期的效果，但是安全生產(chǎn)卻是一個長期的，需要常抓不懈的工作，我們要進(jìn)一步強(qiáng)化安全生產(chǎn)管理，落實各項責(zé)任制度，加強(qiáng)施工現(xiàn)場文明施工和安全監(jiān)管，確保“迎奧運、保平安，促發(fā)展”落到實處。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十三

20xx年是我縣結(jié)合全市林業(yè)工作會議精神，做好林業(yè)新跨越得重要之年。對于深入貫徹黨的十七大精神，推動“國際旅游勝地。生態(tài)經(jīng)濟(jì)城市”具有十分重要得意義。今年上半年的安全生產(chǎn)工作，特別是森林防火工作在縣委、縣府和市森林防火指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在有關(guān)部門和街、鎮(zhèn)、鄉(xiāng)的協(xié)同配合下，以高舉鄧小平理論和“三個代表”重要思想及我縣“解放思想找差距，認(rèn)清縣情促發(fā)展”主題活動為指針，按《全市、全縣森林防火工作要點》認(rèn)真貫徹“預(yù)防為主、積極消滅”的森防方針，堅持“打早、打小、打了”的原則，通過廣泛宣傳《森林法》《安全生產(chǎn)法》《森林防火條例》等法律、法規(guī)，深入發(fā)動廣大干群，研究制定切實可行的措施，森林防火工作取得了較好成績，全縣杜絕了森林火災(zāi)的發(fā)生，消滅了森林火警。主要做了以下工作：

進(jìn)入森林防火警戒期后，縣委、縣府領(lǐng)導(dǎo)高度重視，將森林防火工作納入議事日程，適時部署。3月29日在縣高升鎮(zhèn)召開了全縣二十四個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、街道辦事處，分管領(lǐng)導(dǎo)、林業(yè)站負(fù)責(zé)人，指揮部成員單位、涉及森林防火工作單位負(fù)責(zé)人參加的森林防火專題會，統(tǒng)一部署了全縣的森林防火工作，縣府副縣長、縣森林防火指揮部指揮長陳建華與各街鎮(zhèn)鄉(xiāng)及涉及森林防火工作任務(wù)的部門簽訂了森林防火目標(biāo)責(zé)任書，具體明確了防火職責(zé)，并按照“屬地管理、分級負(fù)責(zé)”的原則實行森林防火工作層層負(fù)責(zé)制，同時明確必備的`滅火器具，繳納森林防火風(fēng)險抵押金。并針對森防工作問題，于4月3日縣政府下發(fā)森林防火戒嚴(yán)令，縣委辦、縣府辦專門下發(fā)森林防火工作緊急通知，森林防火指揮部下發(fā)“春節(jié)”“清明節(jié)”“五.一”期間的森林防火工作通知，副縣長陳建華率領(lǐng)有關(guān)部門負(fù)責(zé)人，深入林區(qū)進(jìn)行森林防火大檢查，解決防火中存在的問題。“清明節(jié)”期間，除制定實施方案外，縣目標(biāo)辦、文體廣播局、報社、縣森林防火指揮部等分別到林區(qū)檢查督促森林防火工作，各級各部門要精心準(zhǔn)備，嚴(yán)防死守，切實抓好森林防火工作，沿山鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）也相繼召開了森林防火專題會，層層簽訂責(zé)任書，并制訂了森林防火預(yù)案。

進(jìn)入森林防火警戒期，縣森林防火指揮部充分利用有線電視、廣播、標(biāo)語、大小會議等形式，廣泛宣傳《森林法》《安全生產(chǎn)法》《森林防火條例》《重慶市林業(yè)行政處罰條例》等法律、法規(guī)，縣森林防火指揮部、防火辦、林業(yè)局等組織全體森林公安民警，分成兩組，組織兩輛宣傳車，巡回沿山鄉(xiāng)鎮(zhèn)，重點防火地區(qū)宣傳長達(dá)一月之久，印發(fā)宣傳冊資料10000余份，受教育干群達(dá)十萬人（次），真正達(dá)到森林防火工作家喻戶曉、人人皆知、警鐘長鳴的效果。

縣森林防火指揮部針對林業(yè)行業(yè)特點，在督促各級森林防火組織抓宣傳，訂措施合同的同時，由局主要領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)帶隊，率森林公安民警對重點地區(qū)，火災(zāi)多發(fā)地段、林區(qū)內(nèi)公共聚集場所進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，共查視林內(nèi)企事業(yè)單位50個，查出森林火災(zāi)隱患6處，及時下發(fā)森林防火限期整改通知書，要求立即進(jìn)行整改，下發(fā)沿山六個鄉(xiāng)鎮(zhèn)，以加強(qiáng)森林防火檢查力度。森林公安全體民警進(jìn)駐林區(qū)，做到守住重點，把住道口，抓住關(guān)鍵，強(qiáng)化火源管理，并實行用火許可證制度。同時，對林區(qū)內(nèi)的企事業(yè)單位落實了防火責(zé)任制，實行“一溝兩嶺”負(fù)責(zé)制，按“誰主管，誰負(fù)責(zé)”的原則，更加明確了森林防火責(zé)任，以確保不發(fā)生森林火災(zāi)。

按照《森林防火條例》的規(guī)定。針對每一時節(jié)的森防情況，組織開展了深入細(xì)致的森林防火大檢查，檢查行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任是否落實到人，各項野外火源管理措施是否落實到位，值班制度是否建立等，發(fā)現(xiàn)問題，認(rèn)真分析解決，真正把各項預(yù)防撲救措施落實到實處，確保萬無一失。

（一）加強(qiáng)森林防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，對已建成的70公里防火阻隔帶進(jìn)行清理，在全縣再實施80公里森林防火阻隔帶工程。

（二）堅持開展宣傳教育，提高全民防火意識。

（三）狠抓森林防火各項責(zé)任制的落實。

（四）依靠科技，加強(qiáng)林區(qū)火源管理工作。

（五）加強(qiáng)撲火隊伍建設(shè)。

（六）嚴(yán)防死守，堅決將山火消滅在萌芽狀態(tài)。

（七）嚴(yán)陣以待，認(rèn)真做好撲救森林火災(zāi)的各項準(zhǔn)備。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十四

我縣春季森林防火工作，在縣委、縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市森林防火指揮部、市林業(yè)局的指導(dǎo)幫助下，在以災(zāi)后重建科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)下，認(rèn)真貫徹落實黨中央的重要指示以及省、市森林防火會議精神，緊緊圍繞我省森林防火工作“三個力爭”、“三個確?！钡哪繕?biāo)，在縣委、縣政府“科學(xué)重建、幸福美麗新蘆山”建設(shè)主題下，以生態(tài)建設(shè)為己任，克服強(qiáng)烈的地震帶來的困難，在林區(qū)人員活動頻繁，工作任務(wù)艱巨的情況下，做到思想認(rèn)識到位，工作責(zé)任落實，防范措施嚴(yán)密，處罰力度嚴(yán)格，通過各級森林聯(lián)防組織和林區(qū)廣大干部、群眾的共同努力，森林防火工作上取得了較好成績，為今后的森林防火、工作打下了堅實基礎(chǔ)?，F(xiàn)將去冬今春的森林防火工作總結(jié)如下：

截止5月10曰，全縣共發(fā)生森林火災(zāi)0起，全縣被監(jiān)控的衛(wèi)星熱點共有0個，全縣無森林火災(zāi)、無人員傷亡事故發(fā)生。

（一）加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，責(zé)任制落實，組織機(jī)構(gòu)健全。

縣委、縣政府歷年來高度重視我縣森林防火工作，不斷加強(qiáng)對森林防火工作的領(lǐng)導(dǎo)，縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次要求：縣森林防火指揮部、縣林業(yè)局主要領(lǐng)導(dǎo)要親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓落實，為搞好我縣的森林防火防火工作，減少和避免森林火災(zāi)的發(fā)生，縣森林防火指揮部結(jié)合我縣防火工作實際，在不同階段和時段及時開展了全縣火災(zāi)安全宣傳及隱患的排查布置，并下發(fā)了一系列文件、通知，對全縣的森林防火工作進(jìn)行了全面的安排布署。

各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、林區(qū)單位也根據(jù)我縣面臨的森林防火嚴(yán)峻形勢，按照下發(fā)的通知要求，積極行動，切實加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo)，周密部署、擬訂工作措施，組織各級護(hù)林聯(lián)防組織和撲火隊卓有成效地開展了工作。我縣9個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、3個林區(qū)單位都建立了以鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長、單位一把手為組長的森林防火工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并與縣森林防火指揮部簽訂了《森林防火責(zé)任書》，重點防火鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）的`各村也建立了相應(yīng)組織，逐級簽訂了《森林防火責(zé)任書》，修訂了《森林防火應(yīng)急預(yù)案》，明確了工作職責(zé)、任務(wù)，落實了工作措施?？h森林防火指揮部在我縣的重點防火鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、落實了森林防火巡山員工作責(zé)任制，確保了指揮調(diào)度迅捷，監(jiān)測、信息管理協(xié)調(diào)暢通。我縣現(xiàn)有17個成員單位，鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、林區(qū)單位、村、護(hù)林聯(lián)防工作領(lǐng)導(dǎo)小組48個，義務(wù)撲火人員864人；整新修森林管護(hù)站點10個，巡山管護(hù)人員62人；新建森林防火檢查站6個，人員38人，半專業(yè)應(yīng)急撲火隊伍11支，隊員389人，（其中：縣林業(yè)局及下屬單位應(yīng)急撲火隊1支、人員40人，蘆山縣公安局武警中隊1支，隊員總計65人；各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）以民兵為主體的應(yīng)急撲火隊9支，撲火人員284人）；重點防火村義務(wù)撲火隊18支，隊員354，全縣護(hù)林聯(lián)防組織管護(hù)站點、撲火隊員共計1707人。

（二）切實做好森林防火物質(zhì)儲備與宣傳教育工作。

去冬今春以來，我縣在災(zāi)后恢復(fù)任務(wù)重，時間緊的情況下，在森林防火工作中，加大森林防火工作宣傳力度，加強(qiáng)了基礎(chǔ)建設(shè)，增強(qiáng)了處罰力度，為做到“打小、打早、打了”奠定了設(shè)備物質(zhì)保障。加大了森林防火尤其是《四川省森林防火條例》、《四川省林區(qū)野外火源管理辦法》的宣傳力度，通過廣播、電視等媒介和刷寫宣傳標(biāo)語、制作宣傳牌、印發(fā)宣傳單、開展森林防火知識進(jìn)校園活動、出動防火宣傳車到集場鎮(zhèn)。街道社區(qū)、進(jìn)村組到林區(qū)巡回宣傳等多種形式，提醒廣大群眾依法安全用火，提高廣大人民群眾安全用火意識。經(jīng)統(tǒng)計，在省草原森林防火指揮部2次電視電話會議外指導(dǎo)下，縣上先后召開森林防火工作專題會議3次，局機(jī)關(guān)召開了專題會議5次，防火期初，公告下發(fā)了，春防期內(nèi)（含元旦、春節(jié)、清明、五一節(jié)等節(jié)假日期間）在電視臺滾動播放森林防火科普知識30多次，出動防火宣傳車80余次，利用宣傳車深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）林區(qū)、社區(qū)播放森林防火條例及森林防火科普知識，向廣大群眾長時間、高密度、不間斷、滾動式地宣傳森林防火知識，反響大，效果好；各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、林區(qū)單位、旅游景點共刷寫宣傳標(biāo)語100余條；縣防火辦印發(fā)防火宣傳資料3萬余份（張）；并向鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組、各管護(hù)站點發(fā)放了印制的“森林防火宣傳日歷”1萬份、在林區(qū)主要路囗新建了森林防火檢查站6個，懸掛森林防火橫幅10多幅，深入鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）林區(qū)利用趕集日宣傳咨詢和發(fā)放資料60多次，組織演練1次，通過形勢多樣的宣傳教育活動，進(jìn)一步提高了全縣上下森林防火意識，明確了森林防火、人人有責(zé)，為森林防火的宣傳貫徹落實活動營造了良好的輿論宣傳氛圍。今年我縣加大了森林防火基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，充分利用三個點的林區(qū)野外火源視頻監(jiān)控優(yōu)勢，為早發(fā)現(xiàn)早消滅打下了堅實的基礎(chǔ)。

（三）強(qiáng)化責(zé)任，定期不定期地開展森林防火檢查，認(rèn)真抓好火源管理、排查火險隱患、火源管理措施的落實工作。

根據(jù)本縣實際，我們將每年的森林防火檢查分為三個階段來組織開展，即10-12月全面檢查森林防火各項工作，重點檢查春防工作安排部署、森林火災(zāi)隱患排查，人員上崗到位、撲火預(yù)案落實和通訊保障、“三清”（清山、清林、清地塊）工作和存在的火險隱患等；1-3月初，重點檢查森林火災(zāi)的預(yù)警、預(yù)防和撲救措施落實；4月-5月，重點檢查依法治火、責(zé)任追究、火災(zāi)統(tǒng)計上報、森林防火目標(biāo)考核和工作整改情況等，去冬今春我縣共對9個鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）3個林區(qū)企業(yè)，全縣26家在生產(chǎn)木材加工企業(yè)進(jìn)行了火災(zāi)隱患及安全檢查，出功車輛16臺次，人員52人，整改8家，關(guān)停3家，發(fā)放宣傳資料及安全手冊3000多份。

通過森林防火宣傳和隱患排查，我縣的森林防火工作基本做到了“六到位”：一是黨政領(lǐng)導(dǎo)督導(dǎo)工作到位。各聯(lián)系片區(qū)的指揮部成員單位的領(lǐng)導(dǎo)、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村、組的負(fù)責(zé)人實行科局長、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）長、村、組長四長負(fù)責(zé)制，做到分工到領(lǐng)導(dǎo)，細(xì)化到個人?？h森林防火指揮部成員單位按各自的職責(zé)和任務(wù)，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任區(qū)制度，加強(qiáng)責(zé)任區(qū)森林防火工作的領(lǐng)導(dǎo)，協(xié)助鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）及基層單位搞好森防機(jī)構(gòu)組織健全工作，檢查督促履行《四川省森林防火條例》、《蘆山縣森林防火責(zé)任書》情況、宣傳教育、防火措施、工作活動開展情況，了解、分析、掌握片區(qū)野外火源動態(tài)，對發(fā)現(xiàn)的森林火災(zāi)隱患及時提出整改意見，督促整改，指導(dǎo)開展片區(qū)內(nèi)的森林防火工作。二是值班人員到位。實行24小時領(lǐng)導(dǎo)帶班和工作人員值班制，確保信息暢通。三是宣傳工作到位。廣播局、電視臺等新聞媒介及林業(yè)局加大了森林防火工作和森林防火科普知識的宣傳報道，縣森林公安、防火辦、林政人員深入到公路沿線鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）和各旅游景區(qū)景點及防火重點地帶，學(xué)校，社區(qū)巡回進(jìn)行森林防火宣傳教育，宣傳搞好森林防火工作對林區(qū)的重要性。四是森林防火檢查、督查工作到位?？h森林防火指揮部、縣森林公安局、防火辦經(jīng)常組織森林防火工作檢查組到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、林場、林業(yè)站所、村組檢查森林防火工作，發(fā)現(xiàn)火災(zāi)隱患及時要求整改。五是火源管理工作基本到位。全縣各級森防組織、巡山護(hù)林、天保工程管護(hù)站（點）人員認(rèn)真履行工作職責(zé)，堅守工作崗位，加強(qiáng)對進(jìn)入有林地段的野外活動人員的森林防火宣傳教育，做到在高火險期、高火險區(qū)域內(nèi)禁止一切野外用火。各半專業(yè)、義務(wù)撲火隊隨時進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)，配備了必要的撲火工具，在最短時間內(nèi)可以到達(dá)轄區(qū)內(nèi)任何著火點，實行“打早、打小、打了”，減少了森林火災(zāi)的發(fā)生。六是獎懲工作到位。對巡山護(hù)林、管護(hù)站點人員在巡山護(hù)林過程中林區(qū)吸煙、林區(qū)群眾或游客、農(nóng)事用火、無故生火者，各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、林區(qū)單位及各級護(hù)防組織做到發(fā)現(xiàn)一起處罰一起，并對舉報人予以獎勵。

（四）“二項”制度落實情況。

1、專兼職巡山員制度落實情況。

（1）森林防火期內(nèi)，在重點防火鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）村聘請專職巡山員，從事森林防火巡山觀察工作，簽訂責(zé)任書，明確了主要職責(zé)、任務(wù)和巡護(hù)區(qū)域四至界限，防火期結(jié)束后，根據(jù)履職情況，兌現(xiàn)工作報酬。

（2）在全縣護(hù)林員隊伍中，指定了專職巡山員62人，開展我縣森林管護(hù)單位、有林村常年性的森林防火巡山觀察工作。所有職專巡山員均簽訂了目標(biāo)考核責(zé)任書，明確劃定了巡護(hù)區(qū)域、四至界限，年終考核時獎懲兌現(xiàn)。

2、村民輪流掛牌值班制度落實情況。

我縣劃定為二級防火縣，但由于各種原因和資金拮據(jù)，村民輪流掛牌值班制度尚未建立。不過，我們將在繼續(xù)實行專、兼職巡山員制度的同時，積極探索有效控制森林火災(zāi)的方法、形式和措施，在林區(qū)村、火災(zāi)頻發(fā)地段試行以村（組）干部、造林大戶為主體的輪流掛牌值班制度，由各鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）護(hù)林防火組織機(jī)構(gòu)統(tǒng)一制作值班牌，落實掛牌值班戶，輪流值班檢查，一旦發(fā)生違規(guī)用火和火情立即報告和組織撲救。

隨著我縣災(zāi)后重建工作的結(jié)束，退耕還林后續(xù)過程的實施，以及今年雪災(zāi)所造成的竹、木損失更新，森林防火工作日顯繁重。在新的一年里，我辦將加大森林防火工作的宣傳力度，加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)落實責(zé)任，協(xié)助森林公安局加大打擊森林火災(zāi)案件的查處力度，狠抓執(zhí)法隊伍建設(shè)，強(qiáng)化物質(zhì)儲備和管理維護(hù)，加強(qiáng)項目的落實和建識，加強(qiáng)值班制度、嚴(yán)格規(guī)范森林火災(zāi)報告制度，加強(qiáng)森林火災(zāi)隱患排查，加大督查檢查責(zé)任，確保野外火源管理，為災(zāi)后重建，林區(qū)的平安和諧提供有力的保障。

雖然我們在森林防火工作做了大量工作，取得了一定成績，尚有很大差距，今后我們一定認(rèn)真努力，不斷完善、把工作做得更好，使我縣森林防火工作再上新臺階。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十五

20___年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢，應(yīng)對新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實，奮力拼搏，扎實開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項目建設(shè)年”活動，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項工作任務(wù)，交通各項事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十三五”開局良好。

一、主要工作完成情況：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升。

“十三五”投資過千萬元的交通重大建設(shè)項目均已開工。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計劃171.48%和100.46%，較上年同期增長47.28%和35.12%。

干線路網(wǎng)建設(shè)。

14.7公里孛桃線改造工程，元月份開工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量2950萬元。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項目啟動，先后完成了勘測設(shè)計、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。

通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)。

通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。

公路養(yǎng)護(hù)管理。

列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場2個，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運輸車輛10430臺次，超限率控制在6%以內(nèi)。

“路站運一體化”建設(shè)。

延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運線路31條，組建農(nóng)村客運公司3個，規(guī)范40余臺農(nóng)村客運車輛定線運行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長途客運站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長途客運站，解決現(xiàn)有長途客運站場地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會資金合作開發(fā)，啟動貨運中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個、招呼牌49個。

渡口改造和其他建設(shè)。

完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測設(shè)計、工可報告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。

（二）規(guī)費征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。

交通費收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費源減少等困難，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費1453萬元，占年計劃100%。完成陸路規(guī)費1428萬元，占年計劃100%，其中：養(yǎng)路費842萬元，客附費365萬元，貨附費56萬元，征稽“三費”占年計劃100%，比去年同期增收111萬元；運管費165萬元，占年計劃100%。完成水上“四費”25萬元，占年計劃100%。

為推動交通重大項目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。

公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項目8個，其中市外工程2個；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。

運輸龍頭企業(yè)市汽運總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報、爭取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪華客車3臺，國慶節(jié)前投入運營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運班線貫通。投資150萬元，維修改造了長途客運站。全年更新車輛13臺，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價格上漲、保險費上調(diào)，營運成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運及兩個“黃金周”機(jī)遇，精心組織運輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運量1051萬人次，客運周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。

堅持積極引導(dǎo)，依法整治，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。嚴(yán)格建設(shè)市場準(zhǔn)入制度，嚴(yán)格施工許可制度，加強(qiáng)了施工項目動態(tài)管理，通過以會代訓(xùn)方式，培訓(xùn)鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)管理人員60余人次。加大運輸市場“打黑”力度，重點查處無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營行為，查處“黑車”659臺次；精心組織，圓滿完成春運及兩個“黃金周”運輸任務(wù)；積極協(xié)調(diào)，適當(dāng)調(diào)整運價，努力克服燃油價格上漲帶來的不穩(wěn)定因素；明確界定各種客運類型經(jīng)營范圍，規(guī)范經(jīng)營行為，實行服務(wù)質(zhì)量信譽考核；嚴(yán)格控制城區(qū)三輪車運力，順利完成出租車第三輪經(jīng)營權(quán)出讓工作。加強(qiáng)城區(qū)出租車、客運三輪車服務(wù)監(jiān)管，加強(qiáng)車輛維修市場清理，加強(qiáng)對客運聯(lián)營體的引導(dǎo)和管理，客運經(jīng)營矛盾有所減少，運輸服務(wù)投訴較上年下降40%。水上方面，與沿河鄉(xiāng)鎮(zhèn)簽訂了《鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶安全管理責(zé)任書》，實行重點渡口專人負(fù)責(zé)制，嚴(yán)格船舶技術(shù)狀況監(jiān)測、檢查和船員資質(zhì)管理，取締不適渡渡口和不適航區(qū)段渡船，重新規(guī)范渡口設(shè)置，將原14處規(guī)范減至7處。建立健全行業(yè)安全制度，新制定《安陸市水上搜救應(yīng)急預(yù)案》等6個應(yīng)急預(yù)案和2個安全管理制度。通過加強(qiáng)安全教育，增加安全檢測設(shè)備和安全防范設(shè)施，狠抓隱患查改和現(xiàn)場監(jiān)管，水陸運輸無重大安全事故，安全指標(biāo)均控制在目標(biāo)范圍內(nèi)。

（四）黨風(fēng)廉政不斷加強(qiáng)，文明創(chuàng)建扎實有效。

多形式、多途徑開展了以學(xué)習(xí)《黨章》為主的黨紀(jì)法規(guī)教育活動，開展了廉政典型評學(xué)活動，舉辦了廉政教育講座，各單位負(fù)責(zé)人帶頭講黨課，作廉政建設(shè)專題報告。建立了重大建設(shè)項目開工前開展廉政教育制度。與市檢察院聯(lián)合開展預(yù)防職務(wù)犯罪活動，建立預(yù)防犯罪項目試點1個。開展治理商業(yè)賄賂專項整治，進(jìn)一步規(guī)范了審批及監(jiān)督程序。加強(qiáng)了工程建設(shè)、行政審批等重點領(lǐng)域、關(guān)鍵環(huán)節(jié)廉政監(jiān)督。把制度建設(shè)、監(jiān)督管理、教育懲治有機(jī)結(jié)合起來，初步構(gòu)建起懲治和預(yù)防交通腐敗體系。

扎實開展了“學(xué)剛毅精神，創(chuàng)文明新風(fēng)，建和諧交通”活動，舉辦知識競賽、演講比賽等活動18場次，獲___交通“學(xué)創(chuàng)建”演講比賽二等獎、三等獎各1人。通過開展執(zhí)法整訓(xùn)、法制講座和文明規(guī)范執(zhí)法觀摩活動，促進(jìn)了文明執(zhí)法，系統(tǒng)內(nèi)無“三亂”行為。扎實做好綜治、信訪工作，積極排查矛盾隱患，辦理信訪件25件。開展崗位練兵、技能培訓(xùn)7場次，培訓(xùn)內(nèi)容涉及工程技術(shù)、機(jī)械操作、財務(wù)管理等，培訓(xùn)職工960人次；實施“一帶一”技術(shù)幫帶，結(jié)幫帶對子20余個。通過開展316國道文明創(chuàng)建和爭創(chuàng)“八個最佳”活動，行業(yè)文明創(chuàng)建取得新成果，涌現(xiàn)出一批先進(jìn)典型，李念松同志被評為省勞模，系統(tǒng)各單位獲市級以上表彰先進(jìn)單位5個、先進(jìn)個人12人。

二、呈現(xiàn)的特點及主要做法：

今年，我市交通建設(shè)發(fā)展的顯著特點是：社會辦交通工作格局初步形成，科學(xué)發(fā)展觀念增強(qiáng)，實現(xiàn)了發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。這些特點突出表現(xiàn)在農(nóng)村公路建設(shè)上的三個明顯變化：一是建設(shè)業(yè)主就位。在建設(shè)上，過去由交通部門唱主角，現(xiàn)在變由地方政府唱主角。今年首次由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村擔(dān)當(dāng)起通村公路建設(shè)業(yè)主，履行起通村公路建設(shè)籌資、招標(biāo)、施工組織、管理等職責(zé)，建設(shè)主體明確，責(zé)任分工明確，形成“政府辦交通、社會辦交通”工作格局。而在以前，通村公路建設(shè)則是由鄉(xiāng)鎮(zhèn)村籌措少量配套資金后，便甩手不管，由交通部門大包大攬。二是質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)提高。市政府科學(xué)決策，綜合分析瀝青價格上漲、油路后期維修成本大等因素后，出臺只對建設(shè)水泥路的給予獎勵補助政策，倡導(dǎo)修建水泥路，避免了低水平建設(shè)造成的資源、資金浪費。在新政策引導(dǎo)下，除去年尚未完工的24公里通村公路是油路外，今年開工建設(shè)的203公里通村公路全部為水泥路，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提高，建設(shè)質(zhì)量明顯好于往年。而在以前，我市修建的228.5公里通村公路中，水泥路比重僅為8%，瀝青油路比重高達(dá)92%。三是建設(shè)速度加快。由于是政府主導(dǎo)，社會參與，部門配合，變交通為政府、社會共同操心公路建設(shè)，有力推動了通村公路建設(shè)，建設(shè)加速明顯。

搶抓發(fā)展機(jī)遇，積極適應(yīng)交通體制四個轉(zhuǎn)變，加快形成社會辦交通工作格局，實現(xiàn)了交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)。其主要做法是：

（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

成立了三個重點項目建設(shè)工作專班。今年是市政府確定的“項目建設(shè)年”，為確保交通重點建設(shè)項目順利實施，年初市委市政府成立了316國道改造、府河二橋及連接線、農(nóng)村公路建設(shè)3個工作專班。分別由市級領(lǐng)導(dǎo)人掛帥，明確責(zé)任，加強(qiáng)了項目建設(shè)的組織、協(xié)調(diào)、督辦力度，推動了項目建設(shè)提速創(chuàng)優(yōu)。

實行農(nóng)村交通建設(shè)目標(biāo)責(zé)任分解。在年初全市交通工作會上，將所有涉及鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府責(zé)任的建設(shè)、協(xié)調(diào)、養(yǎng)護(hù)、管理等任務(wù)細(xì)化，由市政府以目標(biāo)責(zé)任書的`形式分解到鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府，強(qiáng)化鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府業(yè)主意識，督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府組織籌資、建設(shè)，并實行績效考核。

組織實施農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”。農(nóng)村公路建設(shè)業(yè)主變化給鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府提出了挑戰(zhàn)，一些鄉(xiāng)鎮(zhèn)一時難以適應(yīng)變化，農(nóng)村公路建設(shè)不知怎樣起步，建設(shè)進(jìn)展緩慢。為盡快讓鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府進(jìn)入角色，加強(qiáng)交通與鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)調(diào)配合，推動農(nóng)村公路建設(shè)，我局研究制定了“百日大戰(zhàn)”實施方案，實行局黨組成員包鄉(xiāng)鎮(zhèn)責(zé)任制。活動得到了市委市政府高度重視和全力支持，4月17日，市委以安辦發(fā)［xx］24號文件轉(zhuǎn)發(fā)了實施方案，展開了一場由市委市政府牽頭，交通、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及有關(guān)部門聯(lián)合參與，全市上下聯(lián)動的農(nóng)村公路建設(shè)“百日大戰(zhàn)”?；顒訂雍?，局黨組成員分頭下鄉(xiāng)鎮(zhèn)做工作，宣講農(nóng)村公路建設(shè)政策法規(guī)、辦法，實地指導(dǎo)、督辦，農(nóng)村公路建設(shè)進(jìn)展明顯加快。

召開通村公路建設(shè)現(xiàn)場會。繼“百日大戰(zhàn)”后，8月17日，市政府適時組織召開農(nóng)村公路建設(shè)現(xiàn)場會，通過組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)分管領(lǐng)導(dǎo)觀看孛畈、雷公鎮(zhèn)通村公路建設(shè)現(xiàn)場，以典型引路方式，帶動了全市新一輪通村公路建設(shè)熱潮。

積極主動贏得了各級領(lǐng)導(dǎo)大力支持。面對繁重建設(shè)任務(wù)和重重困難，一方面積極主動，迎難而上，扎實工作，另一方面，積極向相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報工作進(jìn)展和存在的困難、問題，引起了各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)注和支持。___市交通局領(lǐng)導(dǎo)多次到我市調(diào)研、指導(dǎo)工作，與安陸市委市政府研究協(xié)調(diào)解決實際問題，解決了我市公路建設(shè)中的一些重點、難點問題。市委市政府主要領(lǐng)導(dǎo)多次到局指導(dǎo)、研究工作，多次召開專題工作會議，到施工現(xiàn)場辦公，為工程建設(shè)排憂解難，推動了項目建設(shè)。

（二）積極籌措資金，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

一是加大財政投入，落實配套資金。市政府積極應(yīng)對交通投資體制改革，加大了公共交通建設(shè)投入，財政預(yù)算安排1100萬元投入公路建設(shè)，其中：用于316國道城區(qū)段加寬及毛河橋改造400萬元，用于府河二橋及連接線建設(shè)項目400萬元，用于干線路網(wǎng)改造配套資金200萬元，用于農(nóng)村公路建設(shè)100萬元。還將年度交通建設(shè)上交稅款250萬元全額返還，用于公路建設(shè)。二是拍賣閑置資產(chǎn)，置換建設(shè)資金。市汽運總公司將漢丹村修理廠3653平方米閑置場地進(jìn)行公開拍賣，拍賣所得575萬元資金，用于公司新建長途客運站，以解決站場狹窄擁擠問題，謀求滾動發(fā)展；將公司閑置的加油站租賃給中石油秦龍公司，引進(jìn)資金100萬元。三是群眾“一事一議”，籌措建設(shè)資金。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村結(jié)合新農(nóng)村建設(shè)，通過“一事一議”修建通村公路，采取尋求家鄉(xiāng)在外成功人士捐款、拍賣閑置資產(chǎn)等多種渠道，籌集交通建設(shè)資金1200余萬元，確保了200余公里農(nóng)村公路的開工建設(shè)。

（三）不斷改革創(chuàng)新，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

推行農(nóng)村公路建設(shè)體制改革。改變過去農(nóng)村公路建設(shè)由交通部門大包大攬做法,實現(xiàn)“政府當(dāng)業(yè)主”角色轉(zhuǎn)換，變部門行為為政府行為、社會行為，破除了鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府在農(nóng)村公路建設(shè)上的“等、靠、要”思想，形成了交通建設(shè)社會合力。交管站實行了合站改革。將原來的10個交管站撤并至6個，整合費收稽查力量，提高了費收效率，規(guī)范了交管站執(zhí)法行為；集中資金，改善了交管站基礎(chǔ)設(shè)施，雷公站房得到更新，棠棣站房新建正在進(jìn)行，府城站辦公環(huán)境得到改善，新購辦公用桑塔納小車2臺，提升了交管站執(zhí)法形象。公路段推行項目成本控制管理改革。將承建的施工項目、養(yǎng)護(hù)作業(yè)和瀝青油灶、碎石廠實行內(nèi)部招標(biāo)承包，由中標(biāo)承包人改進(jìn)和加強(qiáng)管理，嚴(yán)格控制非生產(chǎn)性開支，按參入股份和技能分配勞動報酬，調(diào)動了施工人員積極性，加快了工程進(jìn)度，提高了施工質(zhì)量和效益，改革成效明顯?？瓦\企業(yè)實行內(nèi)部承包改革。汽運總公司將長途客運站試行經(jīng)營責(zé)任承包，減少了管理層損耗，年增效20余萬元，促進(jìn)了公司穩(wěn)定發(fā)展。

創(chuàng)新方面，解決新問題取得新進(jìn)展。在推進(jìn)“路站運一體化”方面，摸索出延伸公汽線路、開辟通村客運線路、組建農(nóng)村客運公司三條途徑，有效解決了農(nóng)村“路通車通”問題，惠及20余萬農(nóng)民。應(yīng)用節(jié)約環(huán)保技術(shù)取得新進(jìn)展。在能源、環(huán)保壓力日益增大的環(huán)境下，公路段投資近20萬元，對油灶瀝青拌合料加熱裝置進(jìn)行了技術(shù)改造，將原來燒煤油加熱改為燒煤粉加熱，實現(xiàn)了污染達(dá)標(biāo)排放，年節(jié)能降耗35萬元。實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展有新思路。公路段在開發(fā)園區(qū)投資250萬元，征地50畝，作為資源儲備和項目儲備，致力開拓公路建設(shè)相關(guān)業(yè)務(wù)及其他領(lǐng)域，走多元化的發(fā)展之路，為促進(jìn)公路事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展打下堅實基礎(chǔ)。

（四）完善制度措施，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

一是健全農(nóng)村公路建設(shè)質(zhì)量管理。督促鄉(xiāng)鎮(zhèn)建立質(zhì)量管理制度，設(shè)置必要的質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)和人員，強(qiáng)化質(zhì)量責(zé)任意識，建立健全質(zhì)量監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)，增加必要檢測設(shè)備和手段，加大質(zhì)量巡查力度和密度，嚴(yán)防偷工減料、以次充好違規(guī)行為；落實建設(shè)質(zhì)量責(zé)任終身制，建設(shè)一條路，做一個公示牌，將施工單位、責(zé)任人、舉報電話等公示，接受社會監(jiān)督；嚴(yán)格竣工驗收制度，沒有錯車臺的不予驗收，沒有達(dá)到路基標(biāo)準(zhǔn)不予驗收，沒有填筑路肩的不予驗收。二是創(chuàng)新和完善安全管理制度。周密研究，制定重大突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，建立起交通應(yīng)急處理機(jī)制，落實預(yù)案措施，提高了應(yīng)急處置能力。三是全面落實各項便民措施和服務(wù)公示制度。各單位將各項便民措施和服務(wù)承諾上墻，全面公示服務(wù)內(nèi)容和執(zhí)法依據(jù)、標(biāo)準(zhǔn)、程序，推行首問責(zé)任制、限時辦理制、服務(wù)投訴處理制，行業(yè)管理質(zhì)量明顯提升，管理效率明顯提高，服務(wù)觀念明顯增強(qiáng)。四是建立運輸經(jīng)營糾紛調(diào)處制度。設(shè)立運輸服務(wù)投訴處理中心，加強(qiáng)不同客運類型經(jīng)營者協(xié)調(diào)和溝通，及時處理和化解運輸矛盾和糾紛。五是建立績效管理機(jī)制。在系統(tǒng)內(nèi)建立目標(biāo)責(zé)任體系，轉(zhuǎn)變工作作風(fēng)，狠抓工作落實，用績效考核指標(biāo)公正考評工作人員業(yè)績。

（五）堅持以人為本，推動提速創(chuàng)優(yōu)。

著力從教育入手，不斷提高隊伍整體素質(zhì)，加快交通發(fā)展。廣泛開展向陳剛毅學(xué)習(xí)活動，各單位通過組織聽報告會、看電視宣傳片、讀報等形式，學(xué)習(xí)了解陳剛毅先進(jìn)事跡；通過組織討論、寫學(xué)習(xí)心得、演講比賽等方式，廣泛宣講先進(jìn)典型事跡，深化理解剛毅精神內(nèi)涵，干部職工積極立足崗位爭創(chuàng)一流業(yè)績。開展治理商業(yè)賄賂和“戒賭、治玩、反空談”活動，黨員干部廉政勤政意識明顯增強(qiáng)。開展執(zhí)法整訓(xùn)、文明執(zhí)法觀摩會和執(zhí)法文書評比，請法律專家講座，進(jìn)一步規(guī)范了交通執(zhí)法行為。實施人才素質(zhì)工程，不斷加大職工培訓(xùn)力度。公路段鼓勵職工自學(xué)深造，建立了報銷學(xué)費制度；實施技術(shù)幫帶責(zé)任制，培養(yǎng)專業(yè)技術(shù)骨干和崗位能手8名，確保了項目建設(shè)需要。扎實開展“316國道文明路創(chuàng)建”和“文明城市創(chuàng)建”雙創(chuàng)活動，組織開展人性化社會服務(wù)，通過臨時延伸2路公汽，方便市民清明掃墓；更新公汽站牌，靚化城市標(biāo)志；出租車免費接送高考學(xué)生，真情回報社會等活動，展示了交通文明優(yōu)質(zhì)的服務(wù)風(fēng)采。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十六

按照區(qū)政府領(lǐng)導(dǎo)的指示，4月1日-2日，區(qū)政府督查室會同區(qū)農(nóng)林局、區(qū)安監(jiān)局對梅溪鄉(xiāng)、郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)、奇辦、呂辦等4個鄉(xiāng)、街道辦事處森林防火工作進(jìn)行了專項督查。現(xiàn)將有關(guān)情況通報如下：

一、基本情況。

1.領(lǐng)導(dǎo)高度重視，工作部署落實到位。全區(qū)森林防火工作會后，各單位迅速召開了專題會議貫徹落實區(qū)森林防火專題會議精神，制訂了森林防火工作方案。郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開了村組負(fù)責(zé)人和分管領(lǐng)導(dǎo)工作會議，并親自掛帥，成立了森林防火領(lǐng)導(dǎo)小組，組織專業(yè)隊伍在轄區(qū)武廣鐵路隧道口清理出防火隔離帶。奇辦組織人員對倉田村及武廣鐵路段進(jìn)行重點巡防，并與村、組及護(hù)林員層層簽訂《森林資源管理責(zé)任書》、《森林防火工作責(zé)任書》。

2.嚴(yán)把工作重點，防火責(zé)任落實到位。一是開展了新一輪防火宣傳。郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)、呂辦等單位在林場和屋場交界處、重點林區(qū)的進(jìn)山入口處通過懸掛橫幅、張貼標(biāo)語、錄音宣講等方式進(jìn)行防火宣傳內(nèi)容。二是實行了森林防火部門聯(lián)動。郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)、梅溪鄉(xiāng)、奇辦等單位整合了林業(yè)、安監(jiān)、城管等力量，實行聯(lián)防聯(lián)動。

3.強(qiáng)化隊伍建設(shè)，防火信息員落實到位。各單位進(jìn)一步落實了防火信息員和撲火責(zé)任人，登記造冊并公示了應(yīng)急隊伍名單。郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)將巡查值班安排表落實到武廣高鐵沿線和龍山附近，做到了巡查有記錄，電話隨時暢通。

二、存在的問題。

督查發(fā)現(xiàn)，森林防火工作也存在一定的不足之處。一是臺賬資料不完善，如梅溪鄉(xiāng)巡山記錄不完善。二是郭鎮(zhèn)鄉(xiāng)護(hù)林員存在衣著不符合應(yīng)急規(guī)范、未佩戴袖標(biāo)等。

三、后段工作要求。

一是要認(rèn)真做好森林防火宣傳。各單位要以多種形式開展森林防火宣傳，強(qiáng)化群眾愛林護(hù)林意識。

二是要認(rèn)真做好兩支隊伍建設(shè)。特別是要強(qiáng)化護(hù)林員和撲火員的工作責(zé)任，提高其工作能力，調(diào)動工作積極性。

三是要認(rèn)真做好防火物資準(zhǔn)備。各單位要嚴(yán)格按照區(qū)森林防火工作會議的要求，將防火配貨物資落實到位，對未落實會議精神造成不良后果的嚴(yán)格按照有關(guān)規(guī)定追究責(zé)任。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十七

市交通系統(tǒng)按照市委、市政府的整體部署，在市創(chuàng)衛(wèi)辦的具體指導(dǎo)下，緊密結(jié)合部門職能和工作分工，圍繞創(chuàng)建目標(biāo)，始終加強(qiáng)創(chuàng)衛(wèi)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，精心部署安排，強(qiáng)化目標(biāo)管理，系統(tǒng)上下整體聯(lián)動，多措并舉縱深推進(jìn)，努力完成各項創(chuàng)衛(wèi)指標(biāo)，現(xiàn)將我局創(chuàng)衛(wèi)工作匯報如下：

一、強(qiáng)化組織保障，完善創(chuàng)衛(wèi)機(jī)制。

我局始終把創(chuàng)衛(wèi)工作作為一項全局性的重要工作，擺在突出位置來抓,強(qiáng)化了組織領(lǐng)導(dǎo),落實了工作專班，建立了目標(biāo)責(zé)任體系,形成了一級抓一級、層層抓落實的聯(lián)動局面，確保了工作有序開展。

一是加強(qiáng)組織保障，組建工作專班。市局和局屬單位成立了以一把手為組長、分管領(lǐng)導(dǎo)為副組長、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人為成員的創(chuàng)衛(wèi)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，抽調(diào)精兵強(qiáng)將，組建工作專班，明確聯(lián)絡(luò)人員，建立了“黨委統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，領(lǐng)導(dǎo)小組主抓，各創(chuàng)建組各司其責(zé)、系統(tǒng)上下聯(lián)動、干部職工全員參與”的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)制和工作機(jī)制，真正做到各項工作有人抓，具體事務(wù)有人辦，為確保工作的順利實施提供了堅強(qiáng)的組織保證。

二是制定周密方案，明確責(zé)任目標(biāo)。結(jié)合工作職能和工作分工，市局制訂了嚴(yán)密的創(chuàng)衛(wèi)工作方案，如：《市交通局創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市工作方案》、《鐵路道口環(huán)境治理方案》、《出租車專項整治方案》等，使創(chuàng)衛(wèi)工作沿著“有計劃、有安排、有檢查、有督辦、有獎懲、有實效”的“六有”格局縱深推進(jìn)。

三是強(qiáng)化督辦檢查，嚴(yán)肅責(zé)任追究。在創(chuàng)建工作中，我們實行“誰主管、誰負(fù)責(zé),誰丟分、誰負(fù)責(zé)”的目標(biāo)責(zé)任制，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度，對照各階段的工作安排、創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)、時間節(jié)點，開展定期督查、專項督查、重點督辦，對存在的問題限期予以整改，對沒有整改到位的.責(zé)任人予以通報批評。局長張克偉、副局長陳永新等多次深入汽車站、出租車公司、產(chǎn)業(yè)大道、與鐵路交叉路口等現(xiàn)場督導(dǎo)創(chuàng)衛(wèi)工作，解決實際問題。

二、以營造輿論氛圍為抓手，強(qiáng)化了創(chuàng)衛(wèi)宣傳。

我們通過整合系統(tǒng)宣傳資源，充分發(fā)揮窗口行業(yè)的優(yōu)勢，逐步從當(dāng)初的會議宣傳發(fā)動、固定宣傳欄這種單一的宣傳形式，發(fā)展到以交通局站、公路段牛心臺室外電子屏及各單位內(nèi)部電子屏、市區(qū)汽車客運站站內(nèi)廣播等多層次、全方位的宣傳，營造了“人人知曉創(chuàng)衛(wèi)、個個動手參與、共建衛(wèi)生城市”的良好氛圍。

在做好面向社會宣傳的同時，我們積極在辦公區(qū)、家屬區(qū)開展創(chuàng)衛(wèi)宣傳，使之家喻戶曉。局機(jī)關(guān)和系統(tǒng)各單位顯示屏播制創(chuàng)衛(wèi)宣傳600余條，懸掛創(chuàng)衛(wèi)條幅80多條，發(fā)放創(chuàng)衛(wèi)宣傳冊及宣傳畫1000多份，組織干部職工學(xué)習(xí)健康教育衛(wèi)生常識60多次；系統(tǒng)辦公場所、家屬區(qū)、責(zé)任區(qū)共設(shè)置禁煙標(biāo)志500多個，張貼“健康教育信息”150多條，制作固定健康教育宣傳櫥窗30塊。系統(tǒng)廣大干部職工的創(chuàng)衛(wèi)意識得到普遍增強(qiáng)，知曉率達(dá)到100%。

三、重注實際，改善出行環(huán)境。

（一）公交站亭、站牌維護(hù)情況。

截至目前，共補換嚴(yán)重?fù)p壞和丟失站牌32塊，維修站牌（包括更換面板、修理框架、更換鑼絲）527塊，維修候車亭41個，清理各類小招貼、小廣告2萬多張。清潔全市站牌9次，清潔主要線路站牌20次。

（二）東芬客運站衛(wèi)生管理情況。

1、加強(qiáng)建立衛(wèi)生管理制度。

（1）建立衛(wèi)生管理制度，室內(nèi)外分片劃分衛(wèi)生責(zé)任區(qū)，責(zé)任明確。

（2）客運站內(nèi)超市、食堂、公共飲水處人員均持健康證上崗。

（3）建立公共用品消毒清潔制度，公共飲水機(jī)設(shè)專人負(fù)責(zé)管理，定期消毒清潔并做詳細(xì)的消毒清潔記錄。

2、衛(wèi)生宣傳及健康教育。

（1）利用電子屏幕循環(huán)播放16條衛(wèi)生宣傳標(biāo)語。

（2）每年五月開展一次關(guān)于食品衛(wèi)生方面的知識培訓(xùn)。

（3）每季度更換一次健康教育宣傳欄，宣傳飲食健康、流行病預(yù)防、創(chuàng)國衛(wèi)等知識。

（4）定期開展“四害”消殺宣傳和培訓(xùn)工作。

3、禁煙工作。

（1）在客運站售票廳，候車廳張貼醒目禁煙標(biāo)識。

（2）禁煙日向乘客發(fā)放禁煙宣傳單。

（3）設(shè)禁煙專職人員在售票廳、候車廳巡視，及時對吸煙乘客進(jìn)行勸止。

4、衛(wèi)生清潔活動。

定期定時對客運站內(nèi)外進(jìn)行大清掃，創(chuàng)造干凈整潔的乘車環(huán)境。

（三）主要公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)情況。

20xx年丹霍線17.1公里改造、沈本產(chǎn)業(yè)大道8.1公里中修工程已全部完工。為了路面保持整潔、無雜物，邊溝排水通暢，無淤積、堵塞，我局按省、市相關(guān)部門要求，每1.5公里配備一名專職養(yǎng)路工人，每天進(jìn)行路面保潔、清理雜物，每月對沿線邊溝淤積雜物進(jìn)行清理一次，確保排水通暢。全年共清理淤積雜物4200立方米。

四、下一步打算。

一是繼續(xù)做好站牌站廳維護(hù)工作。

二是加強(qiáng)日常巡視，及時清理新的小招貼。

三是加大宣傳，讓市民自覺愛護(hù)站牌，不破壞站牌，不貼廣告。

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交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十八

二六年，在市委市政府和___市交通局正確領(lǐng)導(dǎo)下，我局緊緊圍繞年初確立的目標(biāo)任務(wù)，高揚科學(xué)發(fā)展旗幟，轉(zhuǎn)變發(fā)展觀念，積極適應(yīng)交通管理體制和運行機(jī)制“四個轉(zhuǎn)變”新形勢，應(yīng)對新挑戰(zhàn)，求真務(wù)實，奮力拼搏，扎實開展“交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)年”和“項目建設(shè)年”活動，加快形成社會辦交通工作格局，努力推進(jìn)交通發(fā)展提速創(chuàng)優(yōu)，基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)步伐不斷加快，服務(wù)經(jīng)濟(jì)和社會質(zhì)量明顯提升，較好地完成了年度各項工作任務(wù)，交通各項事業(yè)起步穩(wěn)，步子快，“十一五”開局良好。

一、主要工作完成情況：

（一）基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)加快，質(zhì)量效益明顯提升。

“十一五”投資過千萬元的交通重大建設(shè)項目均已開工。全市路網(wǎng)在建和開工建設(shè)里程336.83公里，完成交通建設(shè)投資1.2971億元，分別占年計劃171.48%和100.46%，較上年同期增長47.28%和35.12%。

dd干線路網(wǎng)建設(shè)14.7公里孛桃線改造工程，元月份開工，6月底完成路面基層，10月上旬全線油面鋪筑竣工，完成貨幣工程量2950萬元。316國道路面刷黑改造工程于3月底動工，經(jīng)過破碎、挖除混凝土板，鋪筑水泥穩(wěn)定砂基層、水穩(wěn)調(diào)平層、油面下封層、油面下層及上面層多道工序施工，至10月底，除漢丹鐵路跨線橋和毛河橋加寬改建兩端連接線未完成外，全線路面竣工，其中城區(qū)段3.86公里加寬至34米，完成貨幣工程量4981萬元。府河二橋(含連接線)建設(shè)工程于4月份成立建設(shè)指揮部，5月份項目啟動，先后完成了勘測設(shè)計、招投標(biāo)和部分征地拆遷等前期工作，9月29日舉行了盛大的開工儀式，長576延米府河二橋及7.1公里連接線正式動工建設(shè)，西端連接線5.1公里路基正在建設(shè)，橋梁下部結(jié)構(gòu)工程進(jìn)展順利，年前可完成貨幣工程量700萬元。29.2公里安趙線路面改造于10月中旬動工，年前可完成水泥路面8公里，貨幣工程量300萬元。21.4公里周天線于11月中旬動工，完成路基處理2公里，貨幣工程量40萬元。

dd通鄉(xiāng)、通村公路建設(shè)通鄉(xiāng)公路10.8公里中接線路面續(xù)建工程，5月上旬油面鋪筑完工，完成貨幣工程量240萬元。通村公路完成水泥路74條203公里，油路續(xù)建24公里，完成貨幣工程量3600萬元，今年開工建設(shè)的.通村公路均為水泥路面，建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)全面提升。完成了農(nóng)村公路專項調(diào)查，建立了較為完備的農(nóng)村公路數(shù)據(jù)庫。

dd公路養(yǎng)護(hù)管理列養(yǎng)公路259.12公里，完成優(yōu)等路141.44公里，干線好路率95%，支線好路率82.27%，養(yǎng)護(hù)綜合值達(dá)87.47。處理路面翻漿、坑槽等8500平方米，挖補油面層2.1萬平方米。農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程228.5公里，各鄉(xiāng)鎮(zhèn)設(shè)立了專門養(yǎng)護(hù)管理機(jī)構(gòu)，按2公里1人標(biāo)準(zhǔn)確定了農(nóng)民養(yǎng)路工，已建成通村油（水泥）路均有人管護(hù)。整治國省干線過境路段環(huán)境，依法取締馬路市場2個，查處路損案件25件，制止違法建筑34起，拆除違法搭棚30處，清除障礙物93處，查處超限運輸車輛10430臺次，超限率控制在6%以內(nèi)。

dd“路站運一體化”建設(shè)延伸和新開通公汽線路3條35公里，確定通村客運線路31條，組建農(nóng)村客運公司3個，規(guī)范40余臺農(nóng)村客運車輛定線運行。拍賣閑置土地資產(chǎn)，籌措長途客運站建設(shè)資金，征地50畝，擬新建長途客運站，解決現(xiàn)有長途客運站場地狹窄、擁擠狀況；征地38.6畝，引進(jìn)社會資金合作開發(fā)，啟動貨運中心建設(shè)；完成了孛畈、雷公2個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站建設(shè)；在經(jīng)濟(jì)活躍、人口流動大的建制村建候車棚，小的自然村灣建招呼牌，建成候車棚33個、招呼牌49個。

dd渡口改造和其他建設(shè)完成煙店竹蘿渡口改造，建候渡亭2個，訂購標(biāo)準(zhǔn)渡船1只；青龍渡口改造正在建設(shè)之中。完成平林、仰棚渡改橋勘測設(shè)計、工可報告等前期工作。積極支持棠棣鎮(zhèn)張陳村新農(nóng)村建設(shè)，投資10萬元，幫助駐村搞新村規(guī)劃，建公路3.5公里，修街道下水道、花壇300余米，極大地改善了駐村基礎(chǔ)設(shè)施。承建的市政工程金秋大道毛河橋2月份開工，年前可完成主體工程，完成貨幣工程量400余萬元。

（二）規(guī)費征收再創(chuàng)新高，地方投資前所未有。

交通費收執(zhí)法人員努力克服車輛嚴(yán)重外流、費源減少等困難，加大費收政策法規(guī)宣傳，實施精細(xì)管理，努力改善服務(wù)，為車主提供短信催繳、欠費在線查詢服務(wù)，嚴(yán)格依法辦事，不斷加大稽查力度、依法清欠力度，全年共完成交通規(guī)費1453萬元，占年計劃100%。完成陸路規(guī)費1428萬元，占年計劃100%，其中：養(yǎng)路費842萬元，客附費365萬元，貨附費56萬元，征稽“三費”占年計劃100%，比去年同期增收111萬元；運管費165萬元，占年計劃100%。完成水上“四費”25萬元，占年計劃100%。

為推動交通重大項目建設(shè)，市政府給予公路建設(shè)全力支持，今年預(yù)算投入公路建設(shè)財政資金1100萬元，并將年度公路建設(shè)上交稅款全額返還，用于公路建設(shè)。這一巨額財政資金支持，在安陸歷史上前所未有。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)村通過市場引資、“一事一議”等，籌措通村公路建設(shè)資金1200余萬元。

（三）企業(yè)生產(chǎn)難中求進(jìn)，行業(yè)市場穩(wěn)定有序。

公路施工企業(yè)通聯(lián)工程公司承接建設(shè)項目8個，其中市外工程2個；完成貨幣工程總量4436.65萬元。津雷碎石廠生產(chǎn)成品料27萬噸，創(chuàng)產(chǎn)值500余萬元。

運輸龍頭企業(yè)市汽運總公司積極開拓市場，經(jīng)一年多的申報、爭取和聯(lián)系，取得至上?？瓦\班線經(jīng)營資質(zhì)，投資360萬元，新購進(jìn)豪華客車3臺，國慶節(jié)前投入運營，我市北到北京、南到廣東、東到上海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)省際客運班線貫通。投資150萬元，維修改造了長途客運站。全年更新車輛13臺，開辟長短途、公汽線路5條，恢復(fù)和延伸線路4條。完善經(jīng)營管理合同，加強(qiáng)生產(chǎn)管理，克服了燃油價格上漲、保險費上調(diào)，營運成本大幅增長帶來的經(jīng)營困難，搶抓春運及兩個“黃金周”機(jī)遇，精心組織運輸生產(chǎn)，全年完成營業(yè)收入1030萬元，上交稅金88萬元，分別較上年上升9.45%和31.8%。完成客運量1051萬人次，客運周轉(zhuǎn)量30630萬人公里，分別較上年上升10.5%和11.2%。

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交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇十九

今年以來，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)與大力支持下，我局全面貫徹落實全市經(jīng)濟(jì)工作會議精神，緊緊扭住全市中心工作不放松，按照“實干、創(chuàng)新、有為”的總體要求，圍繞”三個支持”（即支持城市發(fā)展、支持園區(qū)發(fā)展、支持農(nóng)村發(fā)展），搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，創(chuàng)新思想觀念和管理機(jī)制，凝心聚力、團(tuán)結(jié)實干，傾力為全市招商引資和經(jīng)濟(jì)發(fā)展打造優(yōu)化、便捷的交通環(huán)境。

一、市委、市政府年初確定的重點工作進(jìn)展情況。

1、津汕、石黃兩條高速公路協(xié)調(diào)服務(wù)工作：截至目前，津汕高速公路＊＊段拆遷征占工作已全部完成，共完成永久性占地4055.2512畝、臨時占地284.93畝，完成青苗補償3862.9047畝，樹木遷移完成材樹2189棵、一般果樹1414棵、小棗樹18649棵、冬棗樹42981棵、苗圃2.079畝、灌木32038墩，完成房屋拆遷4120.839平米，完成管線拆遷95處，拆遷墳?zāi)?57座，拆遷水井54眼、各種涵洞、水閘204處。工程已完成土方量257萬方，占＊＊段總土方量的63%，并完成一座橋梁和全線34道涵洞、通道的建造工作，此外房建工程各項預(yù)算已完成，正準(zhǔn)備進(jìn)場。今年以來，共完成投資3.65億元，占年計劃的84.9％；滄黃高速公路＊＊段共完成永久性占地5427.937畝、臨時占地2782畝，完成青苗補償3364.983畝，樹木遷移完成材樹1027棵、一般果樹154棵、小棗樹7342棵、冬棗樹860棵、苗圃3畝、灌木0墩，完成房屋拆遷4008.33平米，完成管線拆遷146處，拆遷墳?zāi)?12座，拆遷水井18眼、各種涵洞、水閘105處。工程已完成土方量365萬方，四、五、六標(biāo)段已完成構(gòu)造物建設(shè)任務(wù)，七、八標(biāo)段已完成構(gòu)造物工程量的50%，前沙洼服務(wù)區(qū)已進(jìn)場，正在開挖底槽。今年以來，共完成投資6億元，占年計劃的60％。

2、滕千路改建二期工程：完成了后續(xù)油面、排水、涵洞工程及標(biāo)志、標(biāo)線設(shè)置工作，工程于8月上旬竣工通車。

3、捷地減河公路15公里改建工程：完成了全線灰土工程。

4、改善農(nóng)村行路狀況：實施了涉及35個村、全長65.23公里的村村通油路工程。

二、大力推進(jìn)本局重點工作和特色工作。

（一）全力以赴抓項目，交通項目建設(shè)成效顯著。

我局充分認(rèn)識到，加快發(fā)展是第一要務(wù)，而項目是發(fā)展的重要載體，交通部門要更好地為＊＊發(fā)展服務(wù)，就必須立足職能，抓好項目。為此，堅持樹牢“項目就是一切”的觀念，把項目建設(shè)作為交通工作的重中之重狠抓不放，落實四項措施，全力抓項目，引資金。一是實行項目優(yōu)先制，一切為項目讓路。擺正項目不論大小，資金不論多少，能爭取到黃驊就是成績的思想，奉行一切有關(guān)項目的事都是大事，任何與項目建設(shè)相沖突的事情都要為項目建設(shè)讓路的思路，保證全局人力、物力、財力進(jìn)一步向項目建設(shè)傾斜。有關(guān)項目的問題優(yōu)先研究，高效決斷，全力運作，搶抓機(jī)遇，爭分奪秒，絕不貽誤時機(jī)，為項目工作卓有成效地開展建立良好的工作機(jī)制。二是強(qiáng)化項目責(zé)任制，確保高效落實。為保障項目的爭取和實施有條不紊地開展，我局繼續(xù)推行項目責(zé)任制，從黨組成員開始，逐級落實項目責(zé)任人，在全局上下形成抓項目、上項目、建設(shè)項目的有效機(jī)制，努力營造“人人關(guān)心項目，人人參與項目”的濃厚氛圍，確保項目工作穩(wěn)步推進(jìn)。三是發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，力求搶占先機(jī)。抓住“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，超前協(xié)調(diào)運作，成立了計統(tǒng)科，在認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)政策的基礎(chǔ)上，積極主動地做好與上級相關(guān)部門的對接工作。挖掘關(guān)系資源，加強(qiáng)聯(lián)系溝通，增進(jìn)感情，贏得支持，力爭讓更多的人為我市爭取項目出力獻(xiàn)策，構(gòu)筑起運轉(zhuǎn)靈活、傳輸及時的項目信息網(wǎng)絡(luò)，依靠信息網(wǎng)絡(luò)及時把握上級部門的資金投向和政策走向，采取應(yīng)對措施，力求在項目爭取中占據(jù)主動，保障我市項目的落實。四是建立項目儲備庫，超前謀劃運作。為使抓項目工作做到思路清、目標(biāo)明、站位高、眼光遠(yuǎn)、視野寬，堅持立足交通行業(yè)發(fā)展需求，規(guī)劃交通長遠(yuǎn)發(fā)展。未雨綢繆，超前運作，確立后續(xù)項目和儲備項目，建立項目儲備庫，明確爭取方向。同時，密切關(guān)注行業(yè)發(fā)展形勢和政策變動，及時調(diào)整爭取重點及爭取措施，抓住一切可能抓住的時機(jī)，采取一切可以采取的措施爭取，力求把盡可能多的項目盡可能早地爭取到黃驊。通過不懈努力，交通項目建設(shè)勢頭強(qiáng)勁，亮點頻出，呈現(xiàn)出三大特點。

――建設(shè)項目之多、投資數(shù)額之大創(chuàng)歷史之最。

面對全省公路建養(yǎng)資金投向向高速公路建設(shè)傾斜和因國家出臺新政策,省廳大幅度削減農(nóng)村公路年度建設(shè)計劃的嚴(yán)峻形勢，迎難而上，多方協(xié)調(diào)，全力爭取，取得了可喜成效。全年落實了65.23公里的村村通油路工程、西環(huán)路2.96公里南伸工程、南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊段1.1公里大修工程、捷地減河公路15公里大修工程、11.98公里園區(qū)道路建設(shè)工程、滕千路二期5.8公里油面工程、307國道0點處0.35公里大修工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程、公路橋梁維修工程、公路小修工程、公路日常養(yǎng)護(hù)工程、公路綠化工程等18項交通建設(shè)項目，總投資達(dá)7264.51萬元，創(chuàng)歷史新高。

――堅持把服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、方便群眾出行作為項目工作的著力點。

我局自覺在全市發(fā)展大局中找準(zhǔn)位置，以服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展為中心，以解決群眾“行路難”問題、優(yōu)化交通環(huán)境為重點，積極主動，創(chuàng)新實干。一系列工程的實施，使我市的交通路網(wǎng)整體水平再上一個新臺階，有力地拉動了經(jīng)濟(jì)發(fā)展，得到了社會各界廣泛認(rèn)可。

一是以高度的使命感支持城市建設(shè)和園區(qū)發(fā)展，優(yōu)化投資環(huán)境。為進(jìn)一步完善城區(qū)路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，拓展城市發(fā)展空間，我局在資金不到位的情況下，不講條件，不計得失，為城市建設(shè)作貢獻(xiàn)。在資金缺口達(dá)1000余萬元的情況下，墊資實施了總投資1260萬元的西環(huán)路2.96公里南伸建設(shè)，努力克服拆遷征占難題以及坑渠數(shù)量多等影響工程施工的不利因素，全力以赴推進(jìn)工程建設(shè)。并充分發(fā)揮服務(wù)職能，承擔(dān)了總投資514.5萬元的白莊工業(yè)園區(qū)、滕莊子工業(yè)園區(qū)、黃驊鎮(zhèn)化工園區(qū)、黃驊開發(fā)區(qū)、齊家務(wù)石油城、呂橋工業(yè)城六個園區(qū)全長11.98公里的道路建設(shè)任務(wù)，全力優(yōu)化園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施，為吸引項目入園打下了堅實的基礎(chǔ)。

二是以超常的工作力度解決熱點、難點問題，干民盼、解民憂。307國道慢車道羊二莊段回族群眾聚居，沿線分布著11個自然村和6家中型企業(yè)，是沿線鄉(xiāng)村、企業(yè)聯(lián)系外界的必經(jīng)之路，同時也是我市和黃驊港之間的一條重要客運通道。但大寺段損毀嚴(yán)重，車輛幾乎無法通行，尤其是雨雪天氣，自去年以來已多次斷交，給沿線群眾的生產(chǎn)、生活帶來諸多不便。近年來，沿線群眾維修該路段的愿望十分迫切，同時也成為人大代表和政協(xié)委員議案、提案多年反映的焦點。面對上級主管部門有意將該路降為鄉(xiāng)道不再投資養(yǎng)護(hù)，且全省公路建養(yǎng)資金大幅度削減，使?fàn)幦【S修該路段難上加難的嚴(yán)峻形勢，為改善沿線群眾生產(chǎn)生活環(huán)境，服務(wù)沿線經(jīng)濟(jì)發(fā)展，我局急群眾之所急，想群眾之所想，把爭取維修該路段作為今年的重點工作來抓，搶抓“擴(kuò)權(quán)”機(jī)遇，以超常的工作力度，積極運作爭取，最終得到了上級部門的認(rèn)可，促成了全長1.1公里、投資67萬元的大修工程立項開工。

同時，積極推進(jìn)捷地減河公路改建。該路貫穿我市東北部3個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、30多個自然村，并連接205國道和海防路，交通作用十分重要，由于標(biāo)準(zhǔn)低、重型車輛多等原因，致使該路嚴(yán)重破損，也是連年議案、提案反映的熱點、難點問題。市委、市政府將維修該路列入了今年的大事實事。鑒于此，我局攻堅克難，千方百計爭取省廳補助資金300萬元，使總投資850萬元的捷地減河公路15公里大修工程得以開工建設(shè)。這兩項工程的落實解決了多年未解的難題，社會各界和沿線鄉(xiāng)村的干部群眾交口稱贊。

三是以強(qiáng)烈的責(zé)任感推進(jìn)農(nóng)村道路整體質(zhì)量上臺階，全力服務(wù)于“三農(nóng)”。由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計劃被大幅度削減，從原先的80.9公里壓縮為21.5公里，超出計劃部分將享受不到上級補貼。為改善農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境，我局堅持服務(wù)為本，自擔(dān)風(fēng)險，按原補助標(biāo)準(zhǔn)實施了涉及35個村、長65.23公里、總投資1173.24萬元的村村通油路工程，超出上級計劃43.73公里。同時投資180萬元積極實施列入全市大事實事的滕千路二期工程的后續(xù)路面工程，使這條我市西南部鄉(xiāng)鎮(zhèn)與外界聯(lián)系的重要通道得以全線貫通。此外還投資27.5萬元實施了縣道中辛路1.5公里中修罩面，投資29萬元對縣道李杜路實施小修挖補9.6千平米，進(jìn)一步改善了道路通行條件。在此基礎(chǔ)上，搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，精心編報“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)計劃。

四是以高度負(fù)責(zé)的態(tài)度維護(hù)國省干線公路形象，營造暢潔綠美的公路通行環(huán)境。在分別投資29萬元、26萬元、150.17萬元抓好公路綠化、公路設(shè)施維修和日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，針對海防公路局部損壞嚴(yán)重，通行不暢的問題，積極向上級交通部門反映情況，并迅速組織人員、機(jī)械對30公里路段進(jìn)行搶修，共完成投資475萬元，保證了公路暢通。鑒于307國道0點處路段車流量大、重型車輛多，致使路面嚴(yán)重?fù)p毀，難以保證過往車輛正常通行的實際，投資120萬元實施了0.35公里大修。著眼于連接海防路與205國道的省道南滕公路東段破損嚴(yán)重的實際，積極協(xié)調(diào)爭取上級主管部門投資2500萬元對22.3公里路段提高標(biāo)準(zhǔn)實施大修，并承擔(dān)了其中一個標(biāo)段長10.3公里路段的施工任務(wù)，總投資1200萬元。同時投資240萬元及時對205國道北線路況不佳的路段實施了17.475公里中修罩面，投資346.8萬元完成307國道一公分表處23.4公里，投資170.1萬元實施干線公路小修工程，投資206.2萬元實施干線公路橋梁維修，保證了公路的安全暢通，進(jìn)一步提升了境內(nèi)公路形象。

――精心組織安排、嚴(yán)格施工管理保證了工程優(yōu)質(zhì)高效。

在交通建設(shè)項目多、投資大、建設(shè)任務(wù)繁重且降雨頻繁，各項工程停工近一個月的情況下，精心組織、科學(xué)管理，保障了各項工程的高質(zhì)量、高效率、低造價。

一是建立了完善的質(zhì)量保證體系，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制，堅持嚴(yán)把材料進(jìn)場關(guān)、施工程序關(guān)、質(zhì)檢關(guān)和責(zé)任獎懲關(guān)，確保建成一條，優(yōu)質(zhì)一條，造福一方。并在保證工程質(zhì)量的基礎(chǔ)上，嚴(yán)格控制各項支出，杜絕跑、冒、滴、漏，降低工程造價。

二是投資135.5萬元改造了拌和樓和導(dǎo)熱油鍋爐，購入平地機(jī)、裝載機(jī)和壓路機(jī)各一臺，進(jìn)一步提高了施工效率。并針對工程點多、分散的實際，科學(xué)安排施工，對施工人員、機(jī)械設(shè)備進(jìn)行合理調(diào)配、優(yōu)化組合。定期召開工程調(diào)度會和技術(shù)交流會，解決棘手問題。全力開展大干40天活動，加班加點，爭分奪秒，實現(xiàn)了各工地齊頭并進(jìn)。

三是針對汛期施工的實際，儲備了舊油皮1000方、碎磚頭500方、白灰500方及沙石料、麻袋等防汛物資，并建立了水毀預(yù)警機(jī)制，制訂了《防汛預(yù)案》，確保施工安全無事故。

自工程開工以來，全體施工人員起早貪黑、奮戰(zhàn)一線，確保了工程進(jìn)度。南滕公路12公里大修工程、307國道慢車道羊二莊大寺段1.1公里大修工程、滕千路二期5.8公里油面工程、205國道北線17.475公里中修罩面工程、307國道0點處0.35公里大修工程、海防公路30公里搶修工程、中辛路1.5公里中修工程、黃辛公路5.7公里改線路基土方工程、307國道1公分表處工程、李杜路路面維修工程已按期完工；完成干線公路坑槽挖補32.31千平米，基層挖補3.97千平米，局部封層13.54千平米；完成橋梁維修31座/2341延米、橋梁大中修9座，橋梁新改建1座；干線公路栽植荊條13萬株、喬木2578萬株、花草2467平米，整修路容8遍，搶修水毀塌方5259立方米，維修修建水簸箕648個，維修修建公路標(biāo)志1361塊，疏通邊溝、排水溝132公里，粉刷花墻、橋涵3萬平米；總長65.23公里的村村通油路工程已有31個村、56.87公里村道竣工通車，其余均已完成灰土工程；捷地減河公路15公里改建工程完成了灰土工程；西環(huán)路2.96公里南伸工程完成了灰土及二灰碎石工程；六個園區(qū)公路建設(shè)工程除白莊工業(yè)園區(qū)和呂橋工業(yè)城外均已竣工。

（二）攻堅克難抓協(xié)調(diào)，保證高速公路建設(shè)順利推進(jìn)。

面對黃驊段總長達(dá)88.581公里的石黃、津汕兩條高速建設(shè)工程同時建設(shè)，地方工作繁難艱巨的嚴(yán)峻形勢，在市委、市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，充分發(fā)揮主力軍作用，以實現(xiàn)業(yè)主、施工單位、地方政府和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)群眾四方共贏為目標(biāo)，堅持以理服人，以情動人，服務(wù)為本，依法行政，有效保障了高速公路建設(shè)的正常推進(jìn)。

一是曉之以理，把工作做到百姓的炕頭上。立足高速公路建設(shè)在黃驊史無前例，群眾認(rèn)識不到位的實際，未雨綢繆，超前行動，協(xié)調(diào)相關(guān)部門和沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)把宣傳發(fā)動工作做為首要工作來抓。分片包線，深入到群眾家中做工作，宣傳高速公路建設(shè)利國利民的重大意義，講解國家相關(guān)政策，傾聽群眾呼聲，為拆遷征占工作的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

二是動之以情，把事情辦到群眾的心坎上。堅決維護(hù)群眾利益，對影響群眾利益的問題，及時向上級部門反映，妥善加以解決，爭取群眾支持。

三是導(dǎo)之以行，一切工作以服務(wù)為宗旨。遇有重點、難點問題，市領(lǐng)導(dǎo)率先垂范，堅持深入一線現(xiàn)場辦公，面對面地做群眾工作。全體工作人員不講價錢、不計得失、各顯其能、各負(fù)其責(zé)，放棄了節(jié)假日，打破了八小時工作制，加班加點苦干，在拆遷征占工作中，堅持把自己的親朋好友作為工作的突破口，有力地推進(jìn)了工作。

四是施之以法，一切行動以法律為準(zhǔn)繩。把學(xué)習(xí)法規(guī)、宣傳法規(guī)、落實法規(guī)貫穿于高速公路地方工作的全過程，確保每一名工作人員、每一項工作均能依法行政，不出偏差。對個別群眾偶爾因情緒不穩(wěn)做出的過激行動，本著安撫群眾、維護(hù)群眾利益的原則，堅持采取做深入的思想工作的方式解決。并有針對性地加大對阻工鬧事者的打擊力度，對屢教不改、無理取鬧的群眾實施相應(yīng)的強(qiáng)制措施。如對蠱惑不明真相的群眾、以封建迷信為由上路阻撓施工，圍堵市委政府的黃驊鎮(zhèn)苗莊子個別村民，在多次做工作無效的情況下，果斷采取了法律措施。及時消除了阻工現(xiàn)象，避免了更大損失，保證了施工的順利進(jìn)行。

同時，為支援高速公路建設(shè)，充分發(fā)揮自身施工優(yōu)勢，主動承擔(dān)了津汕高速公路建設(shè)涉及的總投資200萬元的黃辛線5.7公里改線路基土方工程，共完成土方10萬方。

（三）服務(wù)為本抓管理，提高運輸服務(wù)整體質(zhì)量。

在行業(yè)管理工作中，抓住社會關(guān)注的熱點、難點問題，管理服務(wù)并舉，努力創(chuàng)造運輸業(yè)發(fā)展的良好環(huán)境，提高運輸服務(wù)水平。

一是在滄州市率先實現(xiàn)村村通客車，方便群眾出行。對黃驊市10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、327個行政村的道路及通車情況進(jìn)行詳實的摸底調(diào)查，利用發(fā)放征求意見表、召開座談會等形式廣泛征求鄉(xiāng)鎮(zhèn)及沿線居民對村村通客車的意見和建議，并實地勘測、重新規(guī)劃了營運線路。在不增加全市綜合運力的基礎(chǔ)上，調(diào)整延伸營運線路16條，有效解決了39個行政村未通客車的難題，在滄州市率先實現(xiàn)了村村通客車。在進(jìn)一步加強(qiáng)城鄉(xiāng)客運公共式運營管理，提高客運服務(wù)質(zhì)量的同時，多方籌集資金加強(qiáng)農(nóng)村客運站點建設(shè)，投資97.5萬元建成了2座簡易站、6座候車亭和95個招手站牌，為廣大群眾創(chuàng)造了安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。

二是強(qiáng)化二級維護(hù)市場監(jiān)管，保障行車安全。本著“公開、公正、公平”的原則，采用質(zhì)量招投標(biāo)的方式，在全市符合國標(biāo)開業(yè)條件的一、二類汽車維修業(yè)戶中競標(biāo)產(chǎn)生了5家汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站。并投資20萬元在汽車專業(yè)化二級維護(hù)作業(yè)站統(tǒng)一安裝了網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控系統(tǒng)，實現(xiàn)了對汽車二級維護(hù)作業(yè)的全程監(jiān)督和各作業(yè)站之間的相互監(jiān)督。同時實行二級維護(hù)作業(yè)站記分考核辦法，對違規(guī)作業(yè)給予相應(yīng)處罰并扣分，記分情況作為年度評比依據(jù)，出現(xiàn)負(fù)分取消其二級維護(hù)作業(yè)資格。從而有效杜絕了違規(guī)行為，提高了汽車二級維護(hù)質(zhì)量，為車輛安全運行提供了技術(shù)保障。

三是加大危險貨物運輸車輛gps監(jiān)控網(wǎng)的建設(shè)力度，實現(xiàn)科學(xué)化、系統(tǒng)化、規(guī)范化管理。立足本市現(xiàn)有危貨車輛數(shù)量位居滄州各縣市之首，且運距長，線路復(fù)雜的實際，我局統(tǒng)籌安排，為35家危貨運輸車隊的1400余部危貨車安裝了gps全球衛(wèi)星定位系統(tǒng)，并在各個車隊和貨運服務(wù)中心安裝了37個監(jiān)控臺，全程監(jiān)控危貨車輛運營情況，實現(xiàn)了遠(yuǎn)程監(jiān)控、動態(tài)管理，在全滄州居于領(lǐng)先位置，保證了危貨運輸業(yè)的安全、有序發(fā)展。

四是強(qiáng)化“市內(nèi)一元”出租市場治理整頓，擦亮展示城市形象的窗口。為“市內(nèi)一元”出租車統(tǒng)一安裝了新式頂燈，更換了宣傳標(biāo)語，使出租車標(biāo)識更加明顯，整體形象進(jìn)一步美化。同時針對無證經(jīng)營、亂停亂放、拒載等違規(guī)行為，加大了管理力度，共查處違規(guī)出租車80余部，黑車50余部，維護(hù)了市場經(jīng)營秩序。并嚴(yán)格落實出租車各項管理制度，加強(qiáng)駕駛員的管理教育，提高了整體服務(wù)水平。

（四）千方百計抓費收，規(guī)費征收額創(chuàng)歷史新高。

積極克服運輸市場疲軟，車輛報停率高的不利形勢，加強(qiáng)征費隊伍建設(shè)，提高服務(wù)水平和業(yè)務(wù)能力；加大政策宣傳力度，增強(qiáng)車主自覺納費意識；嚴(yán)格基礎(chǔ)管理，堵住費收漏洞；強(qiáng)化外業(yè)稽查，遏制規(guī)費流失。并鑒于本地費源相對不足的實際，多次深入黃驊港、天津、北京等地爭取外援，促進(jìn)規(guī)費增收，為公路建養(yǎng)籌集資金。由于措施到位，在費源相對不足和為農(nóng)村客運車輛及“市內(nèi)一元”出租車減免相應(yīng)規(guī)費的情況下，各項規(guī)費征收順利，全年預(yù)計征收規(guī)費1.1億元，創(chuàng)歷史最高紀(jì)錄。目前完成汽車養(yǎng)路費9598萬元，占年計劃的241%，超收5606萬元；完成小拖養(yǎng)路費160.2萬元，占年計劃的133.5%，超收40.2萬元；完成運管費675.25萬元，占年計劃的144.9%，超收209.25萬元；貨運和客票附加費各完成370.4萬元、178.18萬元，均圓滿完成任務(wù)目標(biāo)。

（五）以人為本抓規(guī)范，傾力打造陽光、效能交通。

牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，強(qiáng)化效能建設(shè)，加強(qiáng)監(jiān)督管理，樹立良好行業(yè)形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

在隊伍建設(shè)上，結(jié)合先進(jìn)性教育活動，積極開展思想作風(fēng)整頓，以各站、科室為單位，以中層干部為重點，圍繞政令暢通、工作作風(fēng)和制度落實三個方面，深入查擺個人及所在單位存在的問題，挖根源、定措施、搞整改，單位負(fù)責(zé)人親筆寫出剖析材料報局黨組。局黨組專題聽取各站及科室負(fù)責(zé)人匯報，就剖析整改情況進(jìn)行評議，對剖析不深不透的，進(jìn)行單獨查擺，對剖析整改走過場，工作無起色的采取組織措施予以調(diào)整，有力的促進(jìn)了工作。同時繼續(xù)實施全員素質(zhì)工程，全面加強(qiáng)對全員的教育培訓(xùn)，積極開展崗位練兵、技術(shù)比武活動，進(jìn)一步增強(qiáng)了全員整體政治業(yè)務(wù)素質(zhì)。并重點加強(qiáng)對執(zhí)法隊伍的管理，組織開展了一次大規(guī)模的法律法規(guī)知識考試，促進(jìn)了全體執(zhí)法人員業(yè)務(wù)素質(zhì)和執(zhí)法水平的提高。積極開展執(zhí)法隊伍大練兵活動，對執(zhí)法人員集中進(jìn)行了隊列及執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)手勢等方面的訓(xùn)練，在滄州市執(zhí)法隊伍大練兵隊列演練比賽中取得了第一名的好成績。不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制。對易出問題的重點崗位，堅持進(jìn)行經(jīng)常性的警示談話，防患未然。每季對執(zhí)法人員進(jìn)行一次查糾整改，考核評議。并注重聽取各類舉報，征求社會監(jiān)督員意見，督促全體執(zhí)法人員嚴(yán)格依法履行職責(zé)，在執(zhí)法過程中切實做到程序完備、文書準(zhǔn)確、態(tài)度熱情、言行文明，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。

在內(nèi)部管理上，加強(qiáng)制度建設(shè)，提高工作質(zhì)量。堅持抓關(guān)鍵、抓源頭，完善了財務(wù)管理規(guī)定，建立了“四方會簽”和“五方會簽”制度。改革內(nèi)部招待所管理機(jī)制，規(guī)范了公務(wù)接待工作。修訂出臺了考勤、車輛管理、安全管理等一系列管理制度，有效地規(guī)范了工作秩序，改善了工作作風(fēng)。設(shè)立了材料管理科，規(guī)范施工物料的采購。并強(qiáng)化審計工作，成立審計科，定期開展內(nèi)部審計，重點就財務(wù)規(guī)定及會簽制度落實情況、交通建設(shè)項目及資金、規(guī)費征解管理進(jìn)行審計，同時積極配合上級審計機(jī)關(guān)做好對交通部門的審計工作，確保全系統(tǒng)氣正風(fēng)清。

在為民服務(wù)上，堅持一切以車主業(yè)戶為中心，繼續(xù)落實上路執(zhí)法攜帶醫(yī)藥箱、工具箱、意見箱和飲用水、為運輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、執(zhí)法窗口單位設(shè)立咨詢臺導(dǎo)辦員、交通規(guī)費繳費期不休節(jié)假日并延長工作時間、上門辦公、為城鄉(xiāng)客運車輛和“市內(nèi)一元”出租減免規(guī)費等服務(wù)措施，全年減免規(guī)費額近50萬元，努力實現(xiàn)由局部服務(wù)向全方位服務(wù)拓展。嚴(yán)格實行行政權(quán)力公開透明的運行機(jī)制，將車主業(yè)戶的權(quán)利和義務(wù)、相關(guān)政策法規(guī)、管理服務(wù)工作規(guī)范、辦事程序、處罰標(biāo)準(zhǔn)、廉潔自律有關(guān)規(guī)定以及違反規(guī)定的責(zé)任追究等內(nèi)容利用多種形式向社會全面公開。嚴(yán)格落實窗口全程服務(wù)代理制、限時辦結(jié)制、首問責(zé)任制、服務(wù)承諾制、違諾追究制、一次性告知制等便民、利民制度，并積極參與“陽光服務(wù)”和“環(huán)境熱線”活動，主動接受群眾監(jiān)督，努力實現(xiàn)服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)由軟要求向硬約束的拓展，為全市經(jīng)濟(jì)建設(shè)營造優(yōu)質(zhì)便捷的服務(wù)環(huán)境和快捷高效的辦事環(huán)境。

（六）把握關(guān)鍵抓落實，全力構(gòu)建和諧穩(wěn)定交通。

樹立“穩(wěn)定壓倒一切、穩(wěn)定決定一切”的思想，把安全穩(wěn)定工作作為一項嚴(yán)肅的政治任務(wù)常抓不懈，在安全生產(chǎn)制度落實上做到了嚴(yán)格細(xì)致，防患未然；強(qiáng)化安全隱患排查，發(fā)現(xiàn)問題及時整改解決，保證了本系統(tǒng)和職責(zé)范圍內(nèi)安全無事故；妥善解決好存在的信訪問題，把矛盾化解在萌芽狀態(tài)，杜絕了越級上訪現(xiàn)象。

三、工作中存在的問題和不足。

一年來，雖然取得一定成績，但也應(yīng)該清醒的看到，工作中還存在著一些問題和不足。

一是高速公路地方工作難度較大。兩條高速公路貫穿全境，同時建設(shè)，且國家實行嚴(yán)格的土地征占政策，廣大群眾法制觀念和民主意識強(qiáng)化及受朔黃鐵路建設(shè)的影響等，導(dǎo)致了高速公路地方工作繁難艱巨、復(fù)雜多變、突發(fā)事件多，作為成員單位之一工作壓力很大。

二是公路養(yǎng)護(hù)資金短缺，干線公路形象提升難。全省公路建設(shè)資金投向繼續(xù)向高速公路和地方道路傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金大幅度減少，對干線公路養(yǎng)護(hù)工作來說是一個嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)，制約了公路整體形象的進(jìn)一步提升。

三是今年全省大幅壓縮農(nóng)村公路建設(shè)計劃的實際情況對我市村村通油路工程產(chǎn)生一定影響。村村通油路工程實施后，在我市產(chǎn)生了強(qiáng)烈的示范效應(yīng)，已成為群眾公認(rèn)的'民心工程、德政工程，上級出臺的優(yōu)惠政策極大了調(diào)動了各級黨委、政府和廣大群眾的修路積極性和主動性。但由于上級政策調(diào)整，我市今年的村村通油路工程計劃被壓縮為21.5公里，超出部分將難以享受到國家補貼，在一定程度上制約了今年的村村通工程建設(shè)。

四是執(zhí)法行為有待進(jìn)一步規(guī)范。一年來，執(zhí)法隊伍建設(shè)進(jìn)一步強(qiáng)化，在執(zhí)法方面沒有出現(xiàn)大的問題，但仍存在隱患，在監(jiān)管上不容松懈。

20**年市交通局將認(rèn)真貫徹落實黨的十六屆五中全會、省委六屆八次全會精神，進(jìn)一步唱響“實干、創(chuàng)新、有為”的主旋律，堅持樹牢“項目就是一切”的觀念，解放思想，開拓進(jìn)取，努力實現(xiàn)項目工作的新突破，進(jìn)一步改善交通條件，優(yōu)化交通環(huán)境。力求以交通項目促工業(yè)項目，服務(wù)全市經(jīng)濟(jì)發(fā)展，為把黃驊建設(shè)成為滄州東部極其凸出的增長點打造更為優(yōu)越的交通環(huán)境。

一、堅持“抓協(xié)調(diào)，求共贏”的工作思路，積極主動，實現(xiàn)高速公路建設(shè)與地方發(fā)展的共贏。

繼續(xù)強(qiáng)化配合意識和服務(wù)意識，依靠市委、市政府的支持充分發(fā)展職能作用，做好津汕、石黃兩條高速公路建設(shè)的協(xié)調(diào)服務(wù)工作。積極化解高速公路地方工作的難點，全力以赴優(yōu)化施工環(huán)境，保障工程順利推進(jìn)，力爭早日鋪就黃驊與外界溝通的兩條“高速通道”，構(gòu)筑起拉動我市發(fā)展的“黃金十字”。

為使公路交通這一國民經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)在全面建設(shè)小康社會進(jìn)程中切實肩負(fù)起“先行官”的重任，市交通局決心在20**年搶抓國家加大“十一五”期間農(nóng)村公路建設(shè)投資的政策機(jī)遇，充分發(fā)揮“擴(kuò)權(quán)”縣優(yōu)勢，積極向省廳爭取農(nóng)村公路建設(shè)項目。立足我市鄉(xiāng)村公路現(xiàn)狀，計劃完成總投資2652.5萬元、全長58.1公里的鄉(xiāng)村道改建工程。在配套資金到位的前提下，完成總投資892.5萬元的縣道李杜路10.5公里新改建工程、總投資1170萬元的歧梅路13公里東伸工程和投資450萬元的歧梅路15公里改建后續(xù)油面工程，解決群眾出行難的問題，優(yōu)化農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境。

三、堅持“抓基礎(chǔ)，促發(fā)展”的工作思路，強(qiáng)化服務(wù)，支持城市和園區(qū)發(fā)展。

道路是重要的基礎(chǔ)設(shè)施之一，為此，市交通局繼續(xù)強(qiáng)化服務(wù)意識，發(fā)揮職能支援城市和園區(qū)建設(shè)。搶抓高速公路在黃驊建設(shè)的機(jī)遇，積極爭取高速公路連接線建設(shè)。計劃爭取資金2600萬元，修建長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路北互通連接線作為我市的北二環(huán)；爭取資金3000萬元，修建沿205國道至市區(qū)、長5.7公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的滄黃高速公路連接線，拉動城區(qū)道路發(fā)展，進(jìn)一步提高城區(qū)道路的品位和承載能力。并爭取西連205國道、投資2600萬元、長5公里、一級路標(biāo)準(zhǔn)的和東連南大港、投資800萬元、長6公里、二級路標(biāo)準(zhǔn)的津汕高速公路連接線建設(shè)，完善我市交通路網(wǎng)。同時投資560萬元完成西環(huán)路2.96公里南伸工程和白莊、呂橋兩工業(yè)園區(qū)道路建設(shè)工程，完善基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在此基礎(chǔ)上，計劃投資1000萬元建設(shè)物流中心，促進(jìn)我市物流業(yè)的發(fā)展。

四、堅持“抓建養(yǎng)，創(chuàng)精品”的工作思路，創(chuàng)新實干，提升干線公路整體形象。

創(chuàng)新思維、千方百計克服全省公路建設(shè)資金向高速公路和地方道路大幅度傾斜，干線公路養(yǎng)護(hù)資金短缺的困難，力爭完成預(yù)計投資1150萬元的黃辛線10公里大修、預(yù)計投資2040萬元的海防公路20公里大修、預(yù)計投資500萬元的205南線22.7公里中修、預(yù)計投資450萬元的南滕線5公里大修等干線公路大中修工程。并堅持公路建設(shè)與建設(shè)現(xiàn)代化濱海中等城市的黃驊城市定位相結(jié)合，與我市經(jīng)濟(jì)發(fā)展要求相適應(yīng)，努力做到標(biāo)準(zhǔn)高、質(zhì)量優(yōu)、環(huán)境美，力爭出亮點，創(chuàng)精品。借助暢、潔、綠、美的公路環(huán)境進(jìn)一步提升黃驊城市品位，傾力打造彰顯黃驊城市形象的第一張名片，促進(jìn)招商引資。

五、堅持“抓規(guī)范，促繁榮”的工作思路，創(chuàng)新管理，推進(jìn)運政管理工作上新水平。

本著創(chuàng)建統(tǒng)一、開放、競爭、有序的運輸市場的原則，密切關(guān)注運輸市場動態(tài)，與相關(guān)部門協(xié)調(diào)聯(lián)動，著力抓好群眾較為關(guān)注的出租市場、客運市場、危貨運輸市場、汽車維修市場及駕校的管理，運用攝像機(jī)、錄音筆等先進(jìn)的調(diào)查取證工具，嚴(yán)厲打擊違規(guī)違法經(jīng)營行為，進(jìn)一步促進(jìn)運輸行業(yè)經(jīng)營行為的規(guī)范和整體服務(wù)水平的提高。積極推進(jìn)農(nóng)村客運站點建設(shè)，為廣大群眾創(chuàng)造安全、便捷、舒適的候車環(huán)境。督導(dǎo)危貨運輸企業(yè)利用gps加強(qiáng)內(nèi)部管理，督促汽車租賃公司安裝gps，確保車輛安全運營。全面實行學(xué)員培訓(xùn)ic卡學(xué)習(xí)制，教練車全部安裝學(xué)習(xí)記錄儀，完成學(xué)員培訓(xùn)全程監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)工作，以科學(xué)管理促進(jìn)駕培管理規(guī)范化。

六、堅持“抓管理，促征收”的工作思路，改進(jìn)方法，確保規(guī)費征收工作再創(chuàng)佳績。

進(jìn)一步完善內(nèi)業(yè)管理機(jī)制，加強(qiáng)稽征人員的管理教育，做好思想工作，堅定信心，鼓舞士氣，規(guī)范言行，強(qiáng)化稽查，推進(jìn)規(guī)費征收工作實現(xiàn)新突破，爭取更多的資金用于公路建設(shè)。

七、堅持“抓行風(fēng)，優(yōu)環(huán)境”的工作思路，真抓實干，樹立良好行業(yè)作風(fēng)。

以“抓好行風(fēng)建設(shè)，提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，樹好交通形象，優(yōu)化經(jīng)濟(jì)環(huán)境”為目標(biāo)，進(jìn)一步加強(qiáng)行風(fēng)建設(shè)工作，確保行風(fēng)建設(shè)工作扎實有效，取得優(yōu)異成績。一是加強(qiáng)隊伍建設(shè)。牢固樹立工作做在平時，形象樹在平時的觀念，進(jìn)一步強(qiáng)化干部職工隊伍尤其是執(zhí)法隊伍的教育培訓(xùn)，提高隊伍的整體素質(zhì)。同時，不斷完善管理制度，健全內(nèi)外部制約監(jiān)督機(jī)制，杜絕“三亂”、“兩錯”，營造公正無私，規(guī)范文明的執(zhí)法環(huán)境。二是強(qiáng)化為民服務(wù)。堅持“以人為本”的服務(wù)理念，想群眾之所想，急群眾之所急，繼續(xù)落實好上路執(zhí)法攜帶“三箱”、為運輸業(yè)戶無償聯(lián)系貨源、上門辦理業(yè)務(wù)、繳費高峰期延長工作時間等制度。進(jìn)一步強(qiáng)化機(jī)關(guān)效能建設(shè)，完善窗口全程服務(wù)代理制和行政權(quán)力公開運行制，硬化軟、硬件設(shè)施，進(jìn)一步便民利民，提高辦事效率和服務(wù)水平。

（注：因上級交通部門未審批下達(dá)20**年度計劃，故各工程項目均有調(diào)整的可能)。

交通局護(hù)林防火工作督查報告總結(jié)篇二十

市局黨組對安全生產(chǎn)工作十分重視，將其列入了重要的議事日程。每年的全市交通工作會議，安全生產(chǎn)工作都作為一個非常重要的議題，在研究布署交通主體工作時，把安全生產(chǎn)同當(dāng)年交通主體工作同步研究布置，樹立起安全生產(chǎn)同主體工作密不可分。主體工作帶動安全生產(chǎn)，安全生產(chǎn)促進(jìn)主體工作的思路，確保公路建設(shè)和養(yǎng)護(hù)施工的生產(chǎn)安全；確保交通運輸市場包括道路運輸和水運的交通安全；確保交通系統(tǒng)內(nèi)部包括安全駕駛、良好治安、防火防盜等的綜合安全。建立每季一次的安全生產(chǎn)議事制度，對重要節(jié)假日和不同時段特別是春運、“五一”“十一”黃金周和雨季汛期安全生產(chǎn)工作更是有重點地抓落實。每一次安全生產(chǎn)大檢查，局主要領(lǐng)導(dǎo)都能親自帶隊深入基層，深入現(xiàn)場，進(jìn)行安全檢查，確保萬無一失。從市交通局局長到局屬各單位，行政一把手都分別為本單位安全生產(chǎn)第一責(zé)任人，分別落實各單位的安全生產(chǎn)工作。由于各級領(lǐng)導(dǎo)的重視，工作到位，為我局的安全生產(chǎn)工作提供了強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)和組織保證。

二、明確職責(zé)，認(rèn)真落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。

我局把不斷完善和落實安全生產(chǎn)責(zé)任制作為加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的重要措施來抓。一是建立了縱向到底、橫向到邊的責(zé)任制管理網(wǎng)絡(luò)。每年年初，市交通局和各縣區(qū)交通局，局屬各二級單位，xx交通運輸集團(tuán)公司簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，緊密聯(lián)系公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、公路運輸，水上交通的實際，量化責(zé)任指標(biāo)，將安全管理工作層層分解、層層把關(guān)、層層落實。安全生產(chǎn)責(zé)任制做到“責(zé)、權(quán)、利清楚，獎罰分明，管理規(guī)范”，安全生產(chǎn)責(zé)任落實到部門單位、落實到經(jīng)營企業(yè)、落實到站場碼頭，落實到施工工地，不留隱患，不留死角。二是進(jìn)一步完善了安全生產(chǎn)綜合目標(biāo)管理考核體系。加強(qiáng)全市交通行業(yè)安全生產(chǎn)的實時管理，定期或不定期地檢查情況，年中、年底結(jié)合交通建設(shè)、交通運輸生產(chǎn)任務(wù)的考核同步考核，依據(jù)百分制量化得分，進(jìn)行總結(jié)評比，同步?jīng)Q定獎懲。

三、加大檢查力度，狠抓事故隱患整改。

勤儉查，勤督促，及時消除事故隱患，這是多年來的一條成功經(jīng)驗。交通局作為政府的交通行政主管部門，以強(qiáng)化制度、加強(qiáng)監(jiān)督、注重落實、提高素質(zhì)為主，做到全面、全員、全過程抓安全生產(chǎn)。開展各種安全生產(chǎn)檢查11次，出動檢查車輛32輛（次），參加檢查人員142人（次），共查出安全事故隱患25起，稽查車輛92254輛（次），糾正違章運輸車輛7555輛；檢查有船單位和渡口88個，檢查船舶109艘（次），糾正違章12起，取締“三無”船（筏）16艘（只）。從春運一開始就對運政部門履行“三關(guān)一監(jiān)督”工作情況，運政駐站人員是否到位，客運站運輸準(zhǔn)備情況，“三品”查堵工作是否落實，鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口船舶安全狀況等進(jìn)行了深入和細(xì)致的檢查，圍繞“以人為本、安全有序、以客為主、兼顧貨運”的原則，嚴(yán)把參運車輛、人員的`經(jīng)營資質(zhì)關(guān)、嚴(yán)把車輛的技術(shù)狀況關(guān)，切實搞好客運站安全監(jiān)督管理。通過全市交通系統(tǒng)職工的辛勤勞動和努力，20春運取得了共完成公路運輸客運量90.09萬人次,水路運輸客運量9萬人次,貨運量1噸,沒有發(fā)生重大安全生產(chǎn)事故的良好局面。五一前夕，市交通局聯(lián)合安監(jiān)、海事部門對北海旅游景點檢查時，發(fā)現(xiàn)游客碼頭無人值守登船秩序，船員適任證書未審驗，游船適航手續(xù)不齊等安全隱患，果斷的予以停航整頓，對該景點只重經(jīng)濟(jì)效益，忽視安全生產(chǎn)提出了嚴(yán)肅批評。在整改措施落實，有關(guān)許可手續(xù)補齊后恢復(fù)營運，保障了節(jié)日期間游客安全。今年“十一”旅游黃金周運輸和安全生產(chǎn)工作，在省交通廳、市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，布置早、行動快，檢查督促到位，方法得當(dāng)，做到了運輸保障有力，安全運送旅客130，605人次，與去年同期相比上升44.4%，圓滿完成假日期間交通各項工作。

四、廣泛發(fā)動，積極開展安全生產(chǎn)的宣傳教育活動。

為了使安全生產(chǎn)成為人們觀念上的自覺，我局十分重視安全生產(chǎn)的宣傳教育活動。20向全市的客運站、客車發(fā)放了安全警示錄音磁帶，在旅客候車和行進(jìn)中播放；客運站安裝了安全警示燈箱，客車上還張貼了安全警示不干膠紙，旅客進(jìn)站、上車就能看到，在渡口安裝了統(tǒng)一規(guī)范的渡口警示牌，給渡船配置了救生衣。年末經(jīng)過精心地籌備，在深入學(xué)習(xí)安全知識的基礎(chǔ)上，組織了一次大規(guī)模的xx市交通系統(tǒng)安全生產(chǎn)知識競賽暨文藝調(diào)演活動，活動參加人數(shù)眾多，范圍影響深廣，讓廣大人民群眾了解交通安全、關(guān)心交通安全、支持交通安全，關(guān)愛生命，注重安全。做到“不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害”，決賽在三館廣場舉行，省交通廳、市政府領(lǐng)導(dǎo)和社會群眾都來參加，取得了積極的宣傳效應(yīng)。年配合全國治超集中整治行動，開展了超限超載嚴(yán)重破壞道路交通設(shè)施，超限超載是道路交通事故的主要殺手的專題宣傳，目前治超已初見成效。20安全生產(chǎn)月宣傳活動中，以“遵章守法，關(guān)愛生命”為主題，全面宣傳科學(xué)發(fā)展觀、宣傳《安全生產(chǎn)法》、宣傳國務(wù)院《關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的決定》，充分利用廣播、電視、報刊和簡報等多種形式，宣傳黨中央、國務(wù)院關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重大部署，安全生產(chǎn)方針、政策、法律法規(guī)，傳播安全理念和安全知識，大力推進(jìn)安全文化建設(shè)，突出安全法制這個根本，不斷提高交通從業(yè)人員的安全法律意識和自我防范保護(hù)意識，提高全員遵章守法的自覺性。通過各種安全宣傳教育活動的開展，廣大交通從業(yè)人員和群眾更多地了解安全生產(chǎn)法律法規(guī)，進(jìn)一步掌握交通安全意識，提高了嚴(yán)守操作規(guī)程的自覺性，增強(qiáng)了安全生產(chǎn)的意識和自我保護(hù)、救助意識，有力地促進(jìn)了安全生產(chǎn)工作。

五、以人為本，創(chuàng)新發(fā)展，繼續(xù)做好新形勢下的交通安全生產(chǎn)工作。

十六屆五中全會指出，我國在“十一五”建設(shè)時期，要進(jìn)一步堅持科學(xué)發(fā)展觀，從量的擴(kuò)張轉(zhuǎn)變?yōu)橘|(zhì)的提升，鼓勵各種創(chuàng)新，注重社會的均衡。交通工作也應(yīng)如此。我市交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得了長足的發(fā)展，廣大民工在交通技術(shù)人員的管理、指導(dǎo)下，承當(dāng)了大部分的體力勞動，但他們的勞動保護(hù)措施還很簡陋，由于自身觀念上的局限，施工中還常有冒險行為，不注意安全小節(jié)的行為，我們將在今后的工作中，研究改善民工的勞動保護(hù)條件，加強(qiáng)對他們的安全生產(chǎn)教育，我們正在把術(shù)語化的施工操作規(guī)程改寫成口語化的施工安全民謠，讓民工想得起，記得住，說得出，做得到。從“要我安全”到“我要安全”。同時，大力提倡施工中采用新技術(shù)、新工藝、新方法，提高機(jī)械化作業(yè)的水平，避免人身傷害事故的發(fā)生。

對于日益增加的交通運輸總量，我們也要探索新的工作思維，從切實提高執(zhí)政能力建設(shè)和依法行政水平著手，加強(qiáng)源頭管理，認(rèn)真做好行政許可和行政執(zhí)法工作，認(rèn)真落實擔(dān)負(fù)交通主管部門的領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任，運管、海事部門的監(jiān)管責(zé)任，經(jīng)營企業(yè)（業(yè)主）的安全生產(chǎn)主體責(zé)任。我們?yōu)榇藬M定了《xx市交通局關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)全市交通安全生產(chǎn)工作的決定》，建立和完善“安全第一、預(yù)防為主，責(zé)任落實、各司其職，綜合治理、齊抓共管”的安全管理工作機(jī)制，將在局黨組會議上做進(jìn)一步討論研究后在明年的工作中貫徹，在繼承以往好的經(jīng)驗和做法的基礎(chǔ)上，繼續(xù)做好新形勢下的交通安全生產(chǎn)工作。

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