報告是對某個事件、情況或研究結果等進行詳細描述和分析的一種書面形式。通過報告，我們可以清晰地了解到相關的數(shù)據(jù)、背景信息和結論等重要內容，從而更好地指導實際工作和決策。我認為，我們需要撰寫一份報告來準確記錄和傳達相關信息。編寫報告時，我們應該充分了解相關背景知識，并對相應領域的發(fā)展趨勢進行調研。探索這些報告范文，你會發(fā)現(xiàn)不同領域的報告寫作具有各自的特點和要求。
交警自查自糾報告篇一
市局保密委：
根據(jù)**市公安局《關于在全市公安機關組織開展保密安全檢查活動的通知》（**字[xx]11號）精神，我們**市公安局交警支隊在機關對保密工作開展情況進行了深入的自查?，F(xiàn)將自查情況報告如下：
一、加強組織領導，增強保密意識。
我們把保密工作作為一項重要議程納入道路交通管理責任目標進行管理，明確一把手對保密工作負總責，分管領導具體責任，各科室各司其責，形成了一級管一級，一級對一級負責，層層抓落實保密責任管理格局，做到機構、責任、措施、人員四到位，今年5月份，支隊確定了重點崗位保密人員，并明確了保密人員的職責，同時要求每個保密人員都簽訂了保密責任書，支隊長、政委帶頭簽訂了保密責任書，確保了保密工作的正常開展。支隊領導在日常工作中率先垂范，自覺遵守保密法，嚴守黨和國家秘密。率先做到：一是不復制、摘抄國家秘密文電內容，必須使用時，主動按有關規(guī)章制度規(guī)定辦理相關手續(xù)。二是不攜帶國家秘密載體到公共場所。三是在主辦涉及黨和國家秘密的重要活動、會議或項目時，能夠嚴格要求自己和相關人員遵守保密規(guī)定，并親自參與制定保密工作方案。四是嚴格要求自己以及身邊的工作人員嚴格遵守黨和國家保守秘密的有關規(guī)定。五是不在公共場所閱辦密級文電、資料或談論涉及國家秘密事項，不攜帶密級文件回家。六是不和無關人員談論涉及國家秘密事項。由于領導以身作則，率先垂范，給委機關全體干部職工帶了個好頭，多年來從未發(fā)生泄密事件。
二、加強對涉密人員的保密教育和管理。
根據(jù)保密工作規(guī)定，我們對機關要害部位、辦公自動化設備、會議、紙制涉密文件、資料制作、發(fā)放、傳遞、使用、銷毀、檔案、絕密文件、資料保密管理等涉密領域實行制度管理，同時對離職、離崗、調動、退休人員清退了個人使用、保存的涉密文件、資料、移動存儲介質，并要求他們簽訂了保密責任書，嚴格按制度規(guī)范辦事程序，進一步加強了保密工作制度建設，使保密工作有據(jù)可依、有章可循。另外，我們還對涉密人員通過培訓、以會代訓、個人自學等形式提高涉密人員保密工作素質。
三、完善制度，確保落實。制度建設是治本之策，是做好各項工作的前提和保證。多年以來，我們始終把制度建設擺在重要位置，先后制定完善了《保密工作制度》、《印章使用管理規(guī)定》、《公文保密制度》、《計算機網(wǎng)絡保密制度》等，對領導干部和一般工作人員在學習、工作和生活中的具體保密行為進行了規(guī)定，對保密的職責和保密會議的保密措施也進行了嚴格規(guī)定，使保密工作的開展有章可循，實現(xiàn)用制度管人、用責任約束，有效保障了機關公文的安全性。
四、加強對保密重點部位的安全管理。
（一）為真正做到“保守機密慎之又慎”，我們結合道路交通管理的特點與實際情況，確定檔案室、內收發(fā)崗位、計算機系統(tǒng)、財務資料等為重點部位，并列入要害部位管理之中切實加強防范。
（二）根據(jù)業(yè)務工作特點對涉密與非涉密計算機予以明確區(qū)分，確定涉及人事、財務、交通工程、交通戰(zhàn)備密級資料處理的計算機為保密專用機，采取專人管理、不聯(lián)網(wǎng)、設置密碼、文件加密等安全保密防范措施。加強計算機資料的保管，對外提供或拷貝信息資料由分管領導把關。涉密計算機和涉密軟、硬盤、移動磁盤發(fā)生故障由辦公室負責聯(lián)系專業(yè)電腦公司派技術人員直接到單位進行現(xiàn)場維修，以確保秘密信息不被泄密和被竊。
（三）加強了對機要文件的管理和各類文件的印制、保管、清理、歸檔、銷毀工作的保密安全措施。特別是對形成文件過程中產生的廢棄稿紙，集中進行燒毀。加強送閱、傳閱文件保密工作，傳閱文件采取直傳方式，嚴把傳閱范圍的確定、傳閱登記、清點份數(shù)，跟蹤辦理去向、閱件限時、監(jiān)督簽字等傳閱環(huán)節(jié)，確保了文件傳閱中的保密。嚴格按照規(guī)定組織傳閱和保管黨內機要文件。
(四)加強做好會議保密工作。召開重要會議，會前采取安全保密措施，并對與會人員進行保密教育，規(guī)定保密紀律。涉及國家秘密內容的會議，選擇具備安全保密條件的會議場所，凡傳達秘密文件，按文件規(guī)定和上級指示辦理，不擅自擴大傳達范圍。嚴禁無關人員進人會常會議期間的文件，統(tǒng)一編號登記分發(fā)。會議結束后，對會議場所進行保密檢查，查看有無遺失的文件、資料、筆記本等。
我們**市公安局交警支隊的保密工作在依法管理、依法治密方面做了許多工作，保障了道路交通管理事業(yè)的健康發(fā)展，但也存在保密規(guī)章不完善，辦公自動化系統(tǒng)保密措施不健全等問題。在今后的工作中，我們將進一步加強對保密工作重要性的認識，本著預防為主的原則，嚴格執(zhí)行保密制度，加大保密教育宣傳力度，加強保密部門、部位的監(jiān)管，不斷增強保密防范能力。
以上報告，不妥之處，請批評指正。
交警自查自糾報告篇二
我市召開的市級機關作風整頓暨“一問責八清理”專項行動動員大會，凸顯了市委認真貫徹落實省委部署要求，加強干部作風建設的堅強決心和意志。全市各級各部門要切實把思想和行動統(tǒng)一到省委、市委的決策部署上來，認真開展好作風整頓和“一問責八清理”專項行動，以作風建設的扎實成效為實現(xiàn)我市“十三五”良好開局凝聚正能量、營造好環(huán)境。
開展作風整頓和“一問責八清理”專項行動，是省委審時度勢作出的重大決策，是推進我市轉型升級、跨越發(fā)展、綠色崛起的重要保障，是進一步加強黨的領導和干部隊伍建設的迫切需要。全市各級各部門、廣大黨員干部要深刻認識開展作風整頓和專項行動的重大意義，以時不我待的緊迫感迅速投入到作風整頓中來，以果敢的姿態(tài)向各種不正之風亮劍，努力營造風清氣正、干事創(chuàng)業(yè)的政治生態(tài)。
開展好作風整頓和專項行動，要聚焦問題、綜合施治?！耙粏栘煱饲謇怼标P鍵在“清”、要害在“問”，歸根到底是要解決問題。全市各級各部門要堅持問題導向，一項一項進行梳理，細化實化，拉出清單，不遮掩、不回避，真正把需要解決的問題找準找實，樹立靶子，有的放矢。對查找出來的問題，要逐一研究制定有效管用的措施，分好責任，定好節(jié)點，一件一件抓實見效，一項一項落實到位。
開展好作風整頓和專項行動，要發(fā)揮領導的帶頭作用。領導干部是表率、是導向，只有好的帶頭人才能帶出一支好的隊伍。全市各級領導干部要帶好頭，眼睛向內看、正人先正己，帶頭查擺問題，帶頭整改提高，以身作則、率先垂范。要認真落實好黨委主體責任，旗幟鮮明地支持紀委開展問責，不遮掩、不護短，以問責的常態(tài)化促進各級履職到位，確保作風整頓和“一問責八清理”專項行動取得良好的政治、法紀和社會效果。
開展好作風整頓和專項行動，是張家口改革發(fā)展所需，是廣大人民群眾所盼。當前及今后一個時期，是我市加快發(fā)展的重要機遇期和窗口期。全市各級各部門要以此次作風整頓和“一問責八清理”專項行動為契機，扎實、務實地開展好各項活動，以良好的作風和嚴明的紀律，把機遇變成紅利、變成實實在在的生產力，為加快張家口綠色崛起、實現(xiàn)全面小康貢獻力量。
交警自查自糾報告篇三
這份報告被廣泛使用。根據(jù)上級部署或工作計劃，任務完成后，一般要向上級寫一份報告，反映工作的基本情況、工作中的經驗教訓、存在的問題和今后的工作思路。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
尊敬的隊領導：
根據(jù)隊領導的指示，現(xiàn)結合自身存在的問題自查自糾如下：
作風不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出；工作責任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
根據(jù)xx省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
（一）加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
（二）開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
（三）自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育，提高覺悟。以“重點評議”、規(guī)范執(zhí)法和“主題教育”活動為契機，繼續(xù)加強民警的政治思想教育，牢固樹立民警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。
二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《公安機關窗口單位服務規(guī)定》《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現(xiàn)自我剖析如下：
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統(tǒng)，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統(tǒng)一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現(xiàn)，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業(yè)務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現(xiàn)在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養(yǎng)方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現(xiàn)的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
(一)、夯實理論基礎。
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統(tǒng)地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好鄧小平理論，并堅持理論聯(lián)系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養(yǎng)與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯(lián)系，認真學習胡中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質。
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節(jié)要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態(tài)，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環(huán)境，復雜環(huán)境的磨練，實現(xiàn)自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養(yǎng)。
作為一名人民交通警察自身學習和修養(yǎng)是必要的按照法律規(guī)范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規(guī)定加強自身修養(yǎng)，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執(zhí)法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現(xiàn)自我剖析如下：
一、存在的問題。
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統(tǒng)，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統(tǒng)一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現(xiàn)，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業(yè)務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現(xiàn)在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養(yǎng)方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現(xiàn)的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
(一)、夯實理論基礎。
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統(tǒng)地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好鄧小平理論，并堅持理論聯(lián)系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養(yǎng)與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯(lián)系，認真學習胡中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質。
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節(jié)要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態(tài)，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環(huán)境，復雜環(huán)境的磨練，實現(xiàn)自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養(yǎng)。
作為一名人民交通警察自身學習和修養(yǎng)是必要的按照法律規(guī)范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規(guī)定加強自身修養(yǎng)，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執(zhí)法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
根據(jù)隊領導的指示，現(xiàn)結合自身存在的問題自查自糾如下：
作風不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出;工作責任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
為貫徹落實公安機關深化執(zhí)法規(guī)范化建設的要求，不斷提升交警大隊執(zhí)法公信力，按照上級公安機關有關工作部署和“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，交警支隊一大隊第一黨支部自2020年10月15日起，結合當前開展的“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動和圍繞公安廳“十大頑瘴痼疾”認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展“十大頑瘴痼疾”自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，第一黨支部成立了領導小組，全面負責和部署“十大頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會，使全體民警、輔警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到自查自糾活動中。
(二)開門評警，廣納民意。召開廉政監(jiān)督座談會。為切實找準“十大頑瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)運輸企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、服務質量、等方面存在突出問題的意見和建議。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊按照教育整頓的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
(四)全體民、輔警填寫內蒙古自治區(qū)煤炭資源領域專項整治個人有關事項報告表、赤峰市公安局2020年度民輔警廉政情況登記表。
自從開展教育整頓以來，一支部全體民輔警無一人存在“十大頑瘴痼疾”重大違法違紀行為。但還是存在以下問題：
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是對個別路段的管控不力。近年來，老城區(qū)車流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是行人和非機動車交通秩序始終得不到有效管控，交通安全意識有待提高，需加強交通安全知識教育。
針對以上存在的問題，第一黨支部在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育，提高覺悟。以重點查找、規(guī)范執(zhí)法和主題教育為契機，繼續(xù)加強民輔警的政治思想教育，牢固樹立民輔警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。
二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《五條禁令》、《禁酒令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民輔警的教育、管理，從民輔警最基本的行為準則抓好，促進民輔警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
根據(jù)隊領導的指示，現(xiàn)結合自身存在的問題自查自糾如下：
作風不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出;工作責任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
為貫徹落實公安機關深化執(zhí)法規(guī)范化建設的要求，不斷提升交警大隊執(zhí)法公信力，按照上級公安機關有關工作部署和“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，交警支隊一大隊第一黨支部自2021年x月x日起，結合當前開展的政法隊伍教育整頓活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展“頑瘴痼疾”自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，第一黨支部成立了領導小組，全面負責和部署“頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會，使全體民警、輔警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到自查自糾活動中。
(二)開門評警，廣納民意。召開廉政監(jiān)督座談會。為切實找準“頑瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)運輸企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、服務質量、等方面存在突出問題的意見和建議。
(三)自我梳理，認真查擺。全體民、輔警填寫xx自治區(qū)xx領域專項整治個人有關事項報告表、xx市公安局2021年度民輔警廉政情況登記表。各中隊按照教育整頓的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
自從開展教育整頓以來，一支部全體民輔警無不存在“頑瘴痼疾”重大違法違紀行為。但還是存在以下問題：
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是對個別路段的管控不力。近年來，老城區(qū)車流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是行人和非機動車交通秩序始終得不到有效管控，交通安全意識有待提高，需加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，第一黨支部在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育，提高覺悟。以重點查找、規(guī)范執(zhí)法和主題教育為契機，繼續(xù)加強民輔警的政治思想教育，牢固樹立民輔警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。
二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《五條禁令》、《禁酒令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民輔警的教育、管理，從民輔警最基本的行為準則抓好，促進民輔警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現(xiàn)自我剖析如下：
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統(tǒng)，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統(tǒng)一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現(xiàn)，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業(yè)務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現(xiàn)在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養(yǎng)方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現(xiàn)的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
(一)、夯實理論基礎。
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統(tǒng)地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好鄧小平理論，并堅持理論聯(lián)系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養(yǎng)與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯(lián)系，認真學習胡中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質。
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節(jié)要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態(tài)，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環(huán)境，復雜環(huán)境的磨練，實現(xiàn)自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養(yǎng)。
作為一名人民交通警察自身學習和修養(yǎng)是必要的按照法律規(guī)范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規(guī)定加強自身修養(yǎng)，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執(zhí)法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
交警自查自糾報告篇四
這份報告被廣泛使用。根據(jù)上級部署或工作計劃，任務完成后，一般要向上級寫一份報告，反映工作的基本情況、工作中的經驗教訓、存在的問題和今后的工作思路。以下是為大家整理的關于,歡迎品鑒！
為貫徹落實公安機關深化執(zhí)法規(guī)范化建設的要求，不斷提升交警大隊執(zhí)法公信力，按照上級公安機關有關工作部署和“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，交警支隊一大隊第一黨支部自2021年x月x日起，結合當前開展的政法隊伍教育整頓活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展“頑瘴痼疾”自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
一、周密組織部署自查自糾工作。
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，第一黨支部成立了領導小組，全面負責和部署“頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會，使全體民警、輔警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到自查自糾活動中。
(二)開門評警，廣納民意。召開廉政監(jiān)督座談會。為切實找準“頑瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)運輸企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、服務質量、等方面存在突出問題的意見和建議。
(三)自我梳理，認真查擺。全體民、輔警填寫xx自治區(qū)xx領域專項整治個人有關事項報告表、xx市公安局2021年度民輔警廉政情況登記表。各中隊按照教育整頓的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
二、分析查擺隊伍存在的問題。
自從開展教育整頓以來，一支部全體民輔警無不存在“頑瘴痼疾”重大違法違紀行為。但還是存在以下問題：
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是對個別路段的管控不力。近年來，老城區(qū)車流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是行人和非機動車交通秩序始終得不到有效管控，交通安全意識有待提高，需加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，第一黨支部在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育，提高覺悟。以重點查找、規(guī)范執(zhí)法和主題教育為契機，繼續(xù)加強民輔警的政治思想教育，牢固樹立民輔警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。
二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《五條禁令》、《禁酒令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民輔警的教育、管理，從民輔警最基本的行為準則抓好，促進民輔警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現(xiàn)自我剖析如下：
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統(tǒng)，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統(tǒng)一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現(xiàn)，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業(yè)務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現(xiàn)在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養(yǎng)方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現(xiàn)的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
(一)、夯實理論基礎。
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統(tǒng)地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好鄧小平理論，并堅持理論聯(lián)系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養(yǎng)與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯(lián)系，認真學習胡中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質。
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節(jié)要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態(tài)，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環(huán)境，復雜環(huán)境的磨練，實現(xiàn)自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養(yǎng)。
作為一名人民交通警察自身學習和修養(yǎng)是必要的按照法律規(guī)范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規(guī)定加強自身修養(yǎng)，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執(zhí)法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
根據(jù)隊領導的指示，現(xiàn)結合自身存在的問題自查自糾如下：
作風不緊張，紀律意識不是很強。
大局觀念、服務觀念、效率觀念明顯下降。突出表現(xiàn)在：群眾觀念淡薄、宗旨意識不強，不作為、慢作為、亂作為現(xiàn)象突出;工作責任心不強，工作落實不到位。
針對以上存在的問題，交警支隊提出，在整頓活動中，凡被市整頓督導組檢查發(fā)現(xiàn)或者新聞媒體曝光的重大問題，嚴重影響警民關系、敗壞公安機關形象的，要嚴厲追究相關責任人的責任，該停職的停職，該辭退的辭退，決不姑息。支隊要求交警各單位、各部門一定要認真組織學習，搞好自查自糾，使各級交警部門和民警作風明顯改變，宗旨意識和紀律作風明顯增強，經濟發(fā)展環(huán)境明顯改善，群眾滿意度明顯提高。
為貫徹落實公安機關深化執(zhí)法規(guī)范化建設的要求，不斷提升交警大隊執(zhí)法公信力，按照上級公安機關有關工作部署和“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動要求，交警支隊一大隊第一黨支部自2020年10月15日起，結合當前開展的“堅持政治建警全面從嚴治警”教育整頓活動和圍繞公安廳“十大頑瘴痼疾”認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展“十大頑瘴痼疾”自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，第一黨支部成立了領導小組，全面負責和部署“十大頑瘴痼疾”自查自糾自改活動。及時召開民警、輔警動員大會，使全體民警、輔警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到自查自糾活動中。
(二)開門評警，廣納民意。召開廉政監(jiān)督座談會。為切實找準“十大頑瘴痼疾”方面存在的不足，一支部采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)運輸企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、服務質量、等方面存在突出問題的意見和建議。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊按照教育整頓的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
(四)全體民、輔警填寫內蒙古自治區(qū)煤炭資源領域專項整治個人有關事項報告表、赤峰市公安局2020年度民輔警廉政情況登記表。
自從開展教育整頓以來，一支部全體民輔警無一人存在“十大頑瘴痼疾”重大違法違紀行為。但還是存在以下問題：
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是對個別路段的管控不力。近年來，老城區(qū)車流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著越來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是行人和非機動車交通秩序始終得不到有效管控，交通安全意識有待提高，需加強交通安全知識教育。
針對以上存在的問題，第一黨支部在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
一是加強教育，提高覺悟。以重點查找、規(guī)范執(zhí)法和主題教育為契機，繼續(xù)加強民輔警的政治思想教育，牢固樹立民輔警的宗旨意識，做到警鐘常鳴，教育不松、力度不減。
二是加強管理，防患未然。實行量化考核制度，加強隊伍的管理和監(jiān)督。認真貫徹落實《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法規(guī)范》及《道路交通事故處理程序規(guī)范》，牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《五條禁令》、《禁酒令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民輔警的教育、管理，從民輔警最基本的行為準則抓好，促進民輔警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
我交警大隊近日開展了以“整頓思想純本色、整頓作風塑形象、嚴格紀律抓轉變、整頓學風強信念”為主題的隊伍整頓活動教育學習月”為主題的整頓活動，使我們每個交通民警在思想上有了明顯提高，政治上有了明顯進步，作風上有了明顯轉變，紀律上有了明顯增強，我自己通過學習，深刻剖析，找準了存在的問題，明確了改進的辦法，現(xiàn)自我剖析如下：
1、在政治理論學習上，不能做到深入系統(tǒng)，往往淺嘗輒止，平時除了參加隊里統(tǒng)一安排的學習外，其余時間用于讀書看報的時間很少，用于思考反省的時間更少。這實際上是自己學習自覺性不高的表現(xiàn)，沒有充分認識到學習是“磨刀不誤砍柴功”，只有做到理論上的清醒，才能做到政治上堅定;只有做到理論基礎扎實，才能做到作風過硬。在業(yè)務知識學習上，則往往借口自已工作性質不同，認為只要能夠做好本職工作就可以了，其他的待將來工作需要時再學不遲，沒有一種好學精神和鉆研精神。
2、宗旨意識方面沒有從根本上樹立起“全心全意為人民服務”的思想觀念。這些年來，由于受到社會上各種事物的影響，自已始終沒有擺正自已的思想觀念，自認為自己是“警”，自視高“民”一等，而沒有意識到自己首先也是民，是“民警”。民警“親民”，乃本份也，本能也，而不是做樣子，擺架子給人看的。沒有從思想本質上樹立起“全心全意為人民服務”的觀念。沒有時刻把群眾安危冷暖放在心上，與群眾同呼吸、共命運、心連心，滿腔熱情地為群眾辦好事，辦實事、真心實意地為群眾排憂解難，則更是有所差距了。
3、思想作風方面沒有真正認識到實事求是的思想路線是馬克思主義的靈魂，缺乏求真務實的思想觀念，唯書唯上，不敢講真話，道實情。主要表現(xiàn)在認為自已人微言輕，對領導的指示或布置的任務有不同的意見，也不敢直截了當開門見山地把問題提出來，沒有很好地起到參謀的作用。
上述問題存在的原因是多方面的，一是新形勢下警務工作多，工作難度大，另一方面存在上級政策不配套和政策體制不健全的原因，造成基層工作難搞，但主要的還是主觀上的原因，一是自己缺乏鍛煉，修養(yǎng)方面存在“先天不足”;二是在思想政治上有一個從幼稚到成熟的過程，更重要的還有自己在學習上下苦功不夠，造成自己對當前的路線、方針、政策學習不深，理解不透，對當前轉型時期所出現(xiàn)的矛盾不能正確對待，喪失了工作信心;三是自己改造世界觀不夠，在工作和生活中，沒有用共產黨員的高標準嚴格要求自己。
(一)、夯實理論基礎。
理論的模糊，必然導致行動上的盲目，政治上的先進，源于理論上的堅定，而理論上的堅定要靠系統(tǒng)地刻苦學習馬列主義，毛澤東思想，特別是要學好鄧小平理論，并堅持理論聯(lián)系實際的原則，認真掌握其理論精髓，科學地運用實際。在掌握其基本理論及精神實質上下功夫，從而樹立堅定的政治信念，不斷提高思想情操和道德品質，努力培養(yǎng)與人民群眾的良好感情，建立與群眾建立血肉聯(lián)系，認真學習胡中紀委七次全會上的講話精神，“用心想事，用心干事，用心謀事”全心全意地為人民服務。
(二)、提高思想情操和道德品質。
第一，正確對待權和責。一是正確用權。把人民賦予我們警察的權力用在實處，淡泊榮譽，竭盡全力履行職責。二是準確定位。自己的言談舉止應與其職務相稱，嚴格要求自己，做到：大事講原則，小節(jié)要檢點，不虛張聲勢，不故作姿態(tài)，不嘩眾取寵，以樸實的作風，出色的成績，塑造人民警察的光輝形象。
第二，正確對待苦與樂。樹立以苦為樂，以干為榮的崇高思想境界，勇于開拓，苦干實干，自覺接受艱苦環(huán)境，復雜環(huán)境的磨練，實現(xiàn)自己輝煌的人生價值，做問心無愧的人民警察。
第三，正確對待義和利。用正確的人生觀，價值觀處理個人利益與黨的利益，局部利益與整體利益的關系，正確對待工作艱辛，生活清苦的問題，自覺抵制拜金主義，享樂主義和極端個人主義的侵蝕，堅決摒棄那種只講利，不講義，唯利是圖，金錢至上，損人利已行為。認真擺正自己的人生坐標，不為私利所動，不為金錢所誘，不為享樂所惑，視個人名利淡如水，踏踏實實辦事，默默無聞工作，努力提高自身的修養(yǎng)。
作為一名人民交通警察自身學習和修養(yǎng)是必要的按照法律規(guī)范自己的行為，按照人民警察廉潔自律規(guī)定加強自身修養(yǎng)，不斷凈化自己的心靈，排除各種思想雜念和干擾，尊重自己的人格，珍惜自己的名譽，以高度的政治責任感和高尚的道德情操，正確對待自己的職務，正確行使手中的權力，時刻把人民的冷暖安危記在心上，真正與群眾同甘共苦，視職務為責任，立警為公，執(zhí)法為民，從而讓自己增強黨性，完善自我，提高思想道德素質。讓自己真正做一個高尚的、純潔的、有益于人民的人。
根據(jù)省人民政府糾正行為不正之風辦公室《關于對部分具有行政執(zhí)法職能的部門進行重點評議的通知》精神和要求，我隊自月日起，結合當前開展的執(zhí)法規(guī)范化建設和“發(fā)揚傳統(tǒng)、堅定信念、執(zhí)法為民”“鑄造忠誠警魂、樹立良好形象”主題教育實踐活動，認真開展自查自糾活動，堅持以加強政風行風建設為核心，以強化隊伍管理為重點，認真組織，強化責任，廣泛征求意見，深入查擺問題，切實改進作風，扎實開展重點評議政風行風自查自糾活動，現(xiàn)將主要情況匯報如下：
(一)加強領導，提高認識。為了把此項工作落到實處，確保不走過場，大隊成立了領導小組，全面負責和部署政風行風自查自糾自改活動。制定了《交警大隊迎接省糾紛辦重點評議方案》，及時召開民警、協(xié)警動員大會，使全體民警、協(xié)警清醒地認識到此次查擺整改活動的重要性和必要性，積極認真地投入到重點評議活動中。
(二)開門評警，廣納民意。一是召開廉政監(jiān)督員座談會。為切實找準交通管理工作和政風行風建設方面存在的不足，我隊采取“自已找，群眾提”等形式，邀請轄區(qū)人大代表、政協(xié)委員、客運企業(yè)領導、駕駛人與群眾等各行業(yè)代表召開廉政監(jiān)督員座談會，與群眾進行零距離接觸，廣泛征求廉政建設、依法辦事、履職效率、管理效能、服務質量、服務環(huán)境等方面存在突出問題的意見和建議。二是發(fā)放問卷調查。組織民警深入轄區(qū)企業(yè)、學校等向群眾發(fā)放測評表。
(三)自我梳理，認真查擺。各中隊、股、車管分所按照糾紛辦的要求，積極查擺自身存在不足，正視自己的缺點，比較客觀的查擺自身存在的不足，并有針對性的提出整改措施及作出工作承諾。
一是民警法制意識較淡薄。部分民警法律法規(guī)知識貧乏，執(zhí)法水平、業(yè)務能力不強，表現(xiàn)在糾正交通違法行為運用條款不熟練，辦案證據(jù)收集不齊全，工作耐心程序不夠等。
二是服務意識不夠。表現(xiàn)在路面執(zhí)法中的文明用語、執(zhí)勤執(zhí)法手勢不規(guī)范，如糾正違法時不敬禮等。
三是個別民警工作責任心不強。個別民警工作作風不夠扎實，工作缺乏主動性、積極性，對困難的工作相互推諉或馬虎應付，工作效率低，質量不高。
四是少數(shù)交通協(xié)管員法制意識不強，組織紀律性相對低下，業(yè)務技能不精。
五是對個別路段的管控不力。近年來，我縣的交通流量不斷增加，人、車、路的矛盾日益突出，民警承受著趙來越大的工作壓力。由于受警力限制，特別是鄉(xiāng)鎮(zhèn)道路秩序始終得不到有效管控，鄉(xiāng)鎮(zhèn)駕駛員交通安全意識有待提高，加強交通安全知識教育。
三、多措并舉，邊查邊改。
針對以上存在的問題，我隊在對隊伍思想狀況進行全面、綜合分析的基礎上，加大管理整治力度，堅持立說立行立改的原則，加強隊伍建設和存在的問題整改。
牢固樹立廣大民警的宗旨意識、法制意識和服務意識，打牢執(zhí)法為民的思想基礎。同時，要求窗口民警認真貫徹落實好便民利民措施，做到辦事文明、說話和氣，努力提高人民群眾的滿意度。
三是抓好隊伍規(guī)范化建設。按照“人要精神，物要整潔、說話要和氣、辦事要公道”的要求，進一步加強規(guī)范化建設，嚴格執(zhí)行《內務條令》、《五條禁令》，建立規(guī)范的工作、生活、學習秩序，切實加強對民警的教育、管理，從民警最基本的行為準則抓好，促進民警的作風養(yǎng)成，塑造交警隊伍的良好形象。
四是進一步加大宣傳力度。要認真研究分析轄區(qū)交通管理秩序的形勢，結合“文明接力，暢行活動”，進一步掀起全民學法守法的高潮，通過交通法制的宣傳教育，以贏得人民群眾對交警執(zhí)法工作的理解和支持，努力營造良好的執(zhí)勤執(zhí)法環(huán)境。
交警自查自糾報告篇五
我是_市公安局交通警察局道路秩序處的__。下面，我就從崗位基本情況、一年來的履職情況、廉潔自律方面、下一步努力方向等四個方面向各位代表作一匯報：
我于_年7月至201_年1月任__市公安局交警局辦公室主任，之后，調任道路秩序處處長至今。道路秩序處設3個科1個中心(即：秩序科、設施科、整治辦、道路清障中心)，共有民警33人。此外，市解決道路交通“行路停車難”問題協(xié)調小組辦公室(即“兩難”辦)也設在道路秩序處。道路秩序處的主要工作職責是:圍繞緩解“兩難”問題，積極協(xié)調市有關部門，落實公交優(yōu)先，落實“規(guī)劃、建設、管理、素質”四管齊下方針，優(yōu)化交通組織、完善交通設施、建立健全交通秩序長效整治機制。同時，秩序處還承擔煙花大會、無車日等全市各項大型活動的交通保衛(wèi)工作，春秋旅游旺季和節(jié)假日的交通組織工作，反恐防暴等突發(fā)事件的交通應急處置工作的方案制定和組織實施;日常還負責全市臨時占道、臨時挖掘、大型工程、廣告審批、通行證發(fā)放、道路、建筑工程的審查驗收等工作。是交警局的主要業(yè)務部門。
調到秩序處工作，是對我的一大考驗。交警支隊是我市緩解“兩難”問題的主要責任部門，而秩序處又是交警支隊緩解“兩難”問題的核心。從某種意義上說，在緩解“兩難”問題上有否做出成績，不僅是衡量交警支隊工作水平的標尺，也是對我本人履行職責情況的檢驗。
目前，我市城市化水平已接近70%，戶籍人口人均gdp超過1萬美元，正處于機動化快速發(fā)展的時期，道路與機動車輛的供需矛盾十分突出。從20_年我市放開小型汽車上牌政策始，至去年止，這7年間，_區(qū)機動車年平均增量為5.9萬輛。但從去年11月，_區(qū)機動車月增量首次突破了萬輛大關之后，截至今年9月，已連續(xù)10個月增量過萬。_區(qū)機動車保有量已達67萬輛，是20_年的6倍。而與此同時，20_年至今，_區(qū)道路里程數(shù)僅增加了40%，道路與車輛的供需矛盾越來越尖銳。
同時，受歷史沿革和“三面云山一面城”的城市空間形態(tài)影響，我市向心性和鐘擺式交通特征明顯，加之被河流、鐵路等阻斷，城市路網(wǎng)呈北寬南窄的漏斗狀，道路難以成網(wǎng)連片。此外，我市主要以平面交通與混合交通為主，城市上跨下穿及天橋、地道等立體設施總量偏少，機動車與行人、非機動車在同一平面通行，相互干擾，不僅通行效率相對較低，而且安全隱患突出。
以上種種矛盾，預示著解決“兩難”問題絕非一朝一夕之功。上任以來，我從基礎工作做起，對城市路網(wǎng)進行了全面的調查，摸清了亟需打通的斷頭路、亟需建設的立體過街設施等，找準了影響城市道路通行效率的關節(jié)點和成因。依托市“兩難辦”的機構，在積極向規(guī)劃、建設等部門建言的基礎上，結合市政府今年為民辦實事工作，因地制宜、因情施策，優(yōu)化交通組織措施，改善通行秩序，想方設法挖掘道路通行潛力。雖然有些工作可能見效比較慢，而有些可能立即被迅速增長的機動車量所抵消，但交警支隊和我始終把把“我們一直很執(zhí)著，我們將會更努力”作為信條，面對挑戰(zhàn)、面對困難，竭盡自己全部智慧和努力，百折不撓、想方設法去延緩“兩難”問題的加劇。
(一)勇于實踐，著力優(yōu)化城市交通組織。
市委、市政府對“兩難”問題高度重視，書記、邵占維代市長等黨政領導今年已5次專題研究協(xié)調緩解“兩難”問題，并把實施單行線、禁左等措施納入今年為民辦實事項目。抓住黨委、政府重視的有利時機，我們始終以“道路資源精耕細作，道路渠化寸土必爭、信號配時分秒必奪”的精細化管理理念為指導，把“增加供應”和“減少需求”統(tǒng)一了起來，最大限度地發(fā)揮寸土寸金的資源效益。在“增加供應”方面，提出了“平面交通立體化”的概念，將單行線、可變車道、潮汐車道、待行區(qū)等一系列交通組織和工程手段，因地制宜地組合在一起，并在國內率先創(chuàng)造了“直行待行區(qū)”、“可逆疏控道”等渠化方式，以空間換時間，挖掘道路潛力，建設“資源節(jié)約型”的交通。在“減少需求”方面，以建設全國智能交通示范城市為契機，把scats系統(tǒng)與本地混合交通的實際結合起來，逐個路口、逐條道路地優(yōu)化信號配時方案，均衡路網(wǎng)負荷。其間，重點做了以下工作：
1、突出旅游城市特點，精心組織旅游交通。
杭州作為國際風景旅游城市，今年又值上海世博會召開，旅游交通是今年我市交通組織的一大重點。為做好此項工作，年初，我們在加強與旅游、園文等單位協(xié)調的基礎上，通過組織人員進行逐路、逐段的進行實地踏看，經過反復多次論證，3月初，我們制定了《20_年春季旅游旺季西湖景區(qū)交通組織方案》。按照西湖南線、北線的不同特點，《方案》綜合采取了單雙號卡口、單行、南線小循環(huán)、大容量優(yōu)先、換乘等一系列交通組織措施。為確保旅游高峰景區(qū)道路交通的通行，我們通過對方案的提前進行試行磨合，逐步細化交通組織方案，至4月旅游高峰時期，我們對西湖景區(qū)交通組織方案又進行了升級完善，將單雙號卡口措施從西湖北線延伸到南線。從春季交通運行情況看，該措施確保了景區(qū)春季及“五一”假日的交通安全暢通。在此基礎上，我們及時進行了總結，又在今年秋季旅游旺季的交通組織中，結合西湖申遺工作，以國慶長假為重點，積極倡導多乘員優(yōu)先的理念，以小限制換取大方便。從數(shù)據(jù)看，公交運行周期等主要指標都比往年有了明顯提高。
2、深化為民辦實事項目，推出緩解交通擁堵系列舉措。
雖然某個地方形成堵點，但原因往往出自上游。因此，緩解“兩難”必須將因地制宜和統(tǒng)籌兼顧結合起來，把單一的舉措豐富成系列舉措，打好“組合拳”。結合今年為民辦實事項目，我們在開展大范圍基礎調查之后，一是全面推行路段“禁左”措施。今年3月份，我們制定了《關于20_年實施路段“禁左”措施的總體方案》，計劃分3個階段完成200個“禁左”點位的工作目標。在實施“禁左”過程中，我們充分考慮“以人為本”和“道路資源利用最大化”兩個原則，對每個禁左點位均通過：“屬地大隊梳理上報、組織現(xiàn)場勘看調研、擬定初步方案、網(wǎng)上征求意見(屬地大隊同時上門征求周邊單位居民意見)、集中討論、確定實施方案、發(fā)布公告、組織實施”等8個步驟。如在對天目山路、曙光路、慶春路等城區(qū)53條主要道路段現(xiàn)狀開放左轉的點位進行了全面梳理排查后，經踏勘，按照整條道路“統(tǒng)籌考慮，統(tǒng)一設計”的原則，基本確定了27個禁左點位。在對每個禁左點位通過網(wǎng)絡、平面媒體廣泛征求意見，各屬地大隊開展上門走訪活動，充分征求權益人意見后，我們最后確定了湖墅南路密渡橋路口等17個“禁左”方向，并于9月7日向社會發(fā)布通告，9月13日已正式實施。為確保每個禁左點位的科學合理，實施后，我們還專門組織開展回頭看工作，對前期已經實施的禁左點位的實施效果進行評估，按照“交通標志標線限制、人員現(xiàn)場管理、電子監(jiān)控抓拍、物理隔離”逐級加強的原則，落實管理措施和優(yōu)化禁左方向設置。截至9月底，我們已實施完成64個禁左點位，并正在實施79個禁左點位。二是積極推進單行措施，緩解區(qū)域交通“兩難”。年初，我們對杭州路網(wǎng)進行了調研排查，初步擬在_區(qū)20條道路(路段)上組織單向交通。在實施機動車單向通行措施的總體方案中，我們確定了“有條件的支路先行、能結合停車設置的快行、涉及城區(qū)要道(含時段性)的慎行、區(qū)域性的統(tǒng)行”的原則，整個計劃分為三個期實施。實施單行措施，我們與開展禁左措施一樣均通過8個步驟。為減少單行措施實施時對交通的影響，我們對標志、標線的設置、信號配時方案的調整、交通宣傳的實施等全程把關，確保各項措施科學合理。今年以來實施完成了白云路、小河支路、古新路、密渡橋路、塘河路等15條道路實行單向通行措施。下一階段，還將對馬市街、佑圣觀路、金雞嶺路、直大方伯等道路實行單向通行措施。
3、聽民聲、重民意，最大限度的發(fā)揮道路資源效益。
為最大限度的發(fā)揮道路資源效益，我們在深入開展交通組織優(yōu)化工作中，牢固樹立“跳出交警看交管、換位思考”的理念，聽民聲、重民意，對照“道路通行能力提高、秩序好、事故少、群眾滿意”的目標，堅持內外聯(lián)動、上下互動、集思廣益、多措并舉的工作思路，把以人為本的理念貫穿于實踐，研究交通組織優(yōu)化措施時，優(yōu)先考慮大多數(shù)人出行問題，以方便大多數(shù)人出行為準則，始終站在交通參與者、一線交通管理的角度考慮其是否有時空出路。如在開展中河高架的交通組織優(yōu)化工作中，今年6月初，有不少網(wǎng)民在19樓論壇“與交警互動”版塊發(fā)帖反映：_市中河—上塘高架由北向南方向，從文暉路上中河高架的機動車向左，到體育場路出口處經常與從上塘高架直行向右往環(huán)城北路口的機動車發(fā)生交叉，造成交通擁堵，頻頻引發(fā)事故。很快就有網(wǎng)友跟帖，提出了自己的治理辦法。我們結合網(wǎng)民的意見和建議，及時進行了針對性研究。6月5日，發(fā)帖廣泛收集網(wǎng)民的意見和建議。3天時間里，收集到網(wǎng)友提出的建議和改進方案300余條。經過梳理，并實驗研究，6月18日，推出了中河高架環(huán)北立交路段文暉上口禁止左轉進入體育場路的措施。此后，我們又發(fā)出《怎樣在流量超飽和狀態(tài)下協(xié)調高架與地面交通》等征集帖，向廣大網(wǎng)友征求治理高架擁堵良方。8月，我們對其中具有針對性和科學依據(jù)的建議和意見，經過分層次、分路段的兩周實驗后，于9月9日公布了相關措施。9月18日，相關措施在向社會公告后已付諸實施，從近期的運行來看，各項措施的實施進一步合理均衡了地面道路與高架道路的道路資源利用率，提高了高架的通行能力，緩解了高峰時期高架的交通壓力。
我以為，單靠一個部門來緩解“兩難”，能力有限。所以今年來通過內部征求一線民警建議、外部廣泛征求群眾意見，我們共實施完成交通組織優(yōu)化項目33個。如莫干山路文暉路至文一路的潮汐車道、清泰立交橋的潮汐車道、文暉路胡墅南路公交專用信號、清江路富春路三橋下口車道渠化等交通組織優(yōu)化措施，充分利用了道路資源，提高了路口、路段的通行效率，緩解了道路通行壓力。
4、優(yōu)化路網(wǎng)負荷，在交通需求管理上找出路。
隨著旅游西進戰(zhàn)略的實施，杭州周邊的衛(wèi)星城市以及相鄰的省際旅游熱點，吸引了相當數(shù)量的交通流。在不熟悉新建道路的情況下，這些交通流往往會穿城而過，給城區(qū)帶來了不必要的交通壓力。因此，我們通過合理組織我市的入境交通和貨運交通，削減無效交通流，緩解市區(qū)交通壓力。實施中，主要采取以下幾點對策：一是完善過境交通的標志標線建設，加強誘導信息發(fā)布。過境交通原則上由繞城公路(外環(huán))分散，并使入境交通在外環(huán)上進行一次空間均衡后再進入市區(qū)。二是靠近城市外環(huán)或城市入口設置客運換乘中心、貨運集散樞紐場，使較大的交通流量的集散在市區(qū)外完成。三是設置多個城市對外交通出入口，減少局部路網(wǎng)壓力。四是加強貨運車輛通行證發(fā)放及監(jiān)督管理工作。控制通行證發(fā)放總量，采取與違法情況、交通事故相掛鉤的方式，并實行各辦理點的電腦登記和聯(lián)網(wǎng)，引導并逐步形成夜間運輸、配送體系。以此來調節(jié)交通需求，均衡交通流時空分布，優(yōu)化路網(wǎng)負荷均勻度。
(二)強化整治，努力營造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。
保護人民群眾生命財產安全是公安機關的法定職責。酒后駕車、違法變道等交通違法和頑疾，不但容易引發(fā)事故給群眾帶來不安全感，而且容易造成人為交通堵塞，影響道路通行能力，從深層次上講，影響到了社會的公平正義。為徹底治理交通頑疾，規(guī)范交通秩序，提高道路通行能力，為人民群眾出行和經濟社會發(fā)展提供良好的交通環(huán)境，我們“以抓秩序主業(yè)、以路面為主戰(zhàn)場”，總結了2009年以來酒駕整治的經驗，通過管理創(chuàng)新，建立健全了交通整治“1+_”長效工作機制?！?”即酒后駕駛，“_”是指各個時段其他重點違法行為(如當前主要整治違法變道、四小車、多次違法未處理等)，同時配套完善的績效考核、獎懲機制，從支隊層面，對大隊、中隊進行工作質與量的扁平化考核和綜合排名、通報。通過建立健全交通整治“1+_”長效工作機制，找到了一條抓秩序、保安全的新路，特別是酒后駕車、違法變道等交通違法查處量成倍增加，規(guī)范了交通秩序，使交通事故下降，通行能力提高，公眾的生命安全得到了保護。今年來，全市組織開展了28次全市交通集中整治統(tǒng)一行動;共查處違法變道181886起;扣留“四小車”21023輛;查處酒駕違法行為13190起、醉駕違法行為1286起，暫扣駕駛證12727本、吊銷駕駛證3本，拘留1180人，有23名涉酒駕駛的國家機關工作人員被抄送紀檢監(jiān)察部門。截至目前，全市因道路交通事故死亡513人,同比減少33人，下降6.05%;其中因酒駕引發(fā)的交通事故65起,同比減少29起,下降30.85%,共造成14人死亡，同比減少10人,下降41.67%。
(三)精心組織，確保各類大型活動安全有序。
我市作為上海世博會環(huán)滬護城河工程的重要城市，肩負著艱巨的世博安保工作任務。面對各類大型活動多、要求高、時間跨度長等情況，為確保我市道路交通和大型活動安保任務的安全、有序，我們克服人手少，時間緊等困難，對每一項大型活動，都要經過多次踏看現(xiàn)場、反復修改方案、確定發(fā)布方案、設置完善引導管控標志(如春節(jié)期間市區(qū)道路交通設施的保障工作中，共制作擺放活動式標志牌973塊，擺放警示帽1000只)、現(xiàn)場組織實施、工作進行總結評估等工作流程，確保了各類活動安全有序的開展。經統(tǒng)計，今年共完成大型活動200余項，如：世博杭州論壇、煙花大會、20_年新春佛教文化活動、2_年亞洲杯足球預選賽、_年_市橫渡錢塘江活動、阿里巴巴陶寶嘉年華活動、中國國際女排精英賽、第六屆中國國際動漫節(jié)系列活動、迎接省雙擁模范城市考核檢查團等等大型活動的交通保障工作。
作為一名黨員干部，無論是在辦公室任職，還是到秩序處工作，我都能時刻警醒自己要始終嚴格執(zhí)行廉潔自律規(guī)定，自覺抵御各種腐朽思想的侵蝕。在日常工作中，一是堅持理論學習。注重政治理論和反腐倡廉典型事例的學習，不斷提高自己的政治敏銳性和鑒別力，增強貫徹落實黨的方針、政策的自覺性、堅定性，夯實自身的政治基礎，筑牢拒防腐變的思想防線，增強抵御各種腐朽思想侵蝕的免疫力。二是堅持廉潔從政。始終按照工作權限和工作程序履行職責，堅持公平正直，不徇私情，正確對待、正確行使黨和人民賦予的權力，勤勤懇懇為人，踏踏實實做事。堅持民主集中制原則，對重要事項未經集體討論從不單獨拍板決定，自覺接受群眾監(jiān)督。上任之后，對行政審批事項進行了全面梳理，一方面，簡政放權，精簡審批項目和流程;另一方面，進一步規(guī)范內部審批事項，落實責任，形成監(jiān)督制約機制，有機統(tǒng)籌了質量和效率的關系。三是堅持以身作則。要求民警做到的，自己首先做到;要求民警不做的，自己帶頭不做。逐條對照黨風廉政建設十個方面廉政內容，從未收送現(xiàn)金、有價證券和支付憑證問題，自己為人始終做到待人誠懇、光明磊落，作風正派，沒有“跑官要官”行為，不任人唯親、不拉幫結派，不搞小圈子;嚴格要求并自覺管好自己的家屬和身邊工作人員，堅決按照有關規(guī)定和準則辦事，不做有損于黨和人民利益的任何事情，時刻保持嚴謹?shù)墓ぷ髯黠L和生活作風。
如果說，在緩解“兩難”等工作上，我們做出了一些成績的話，我以為，要歸功于黨委、政府和上級公安機關的正確領導，要歸功于廣大人民對我們工作的理解和支持。尤其是在城市化進程中，地鐵、道路等建設方興未艾，對人民群眾的出行造成了很大影響。與此同時，我們也看到交通“兩難”問題仍然存在，離大家的期望和要求還有不小的距離。下一步，我們將加倍努力地去做好各項交通管理工作。
一是改進工作作風，樹立良好形象。推行貨車通行證網(wǎng)上辦理。10月8日交警通行證辦證窗口搬遷入錢江新城“市民之家”后，將在杭州交通信息網(wǎng)推出貨運車輛通行證網(wǎng)上辦理項目，進一步方便辦事群眾。同時，進一步簡化交通影響評價分析審批流程。根據(jù)《關于認真落實省建設廳、省公安廳對重大建設工程開展交通影響評價工作的補充意見》(杭規(guī)發(fā)〔20_〕451號)文件精神，依法簡化流程，加強過程監(jiān)管，縮短審批時間，并推出網(wǎng)上辦理服務，提高行政效率。
二是強化群眾觀念，鞏固宗旨意識。進一步加快為民辦實事的實施進度，按照市“兩難”辦半年度工作會議確定的目標和要求，抓好進度督查工作，確保按時保質完成。力爭在10月底完成200個禁左方向的工作目標;11月底完成20條道路單行措施的實施工作。
三是踏實努力工作，提高服務效能。加強對中長期緩解道路交通擁堵措施的研究，建立交通狀況和交通措施的評估模型。下一步我們加強對車速、延誤率和斷面通行量、路網(wǎng)負荷度等指標的研究，加載其他相關數(shù)據(jù)，建立起評估模型。在此基礎上，通過對采集到的交通實時數(shù)據(jù)和歷史數(shù)據(jù)進行分析、關聯(lián)和挖掘，建設城市交通狀態(tài)智能預報系統(tǒng)，對_市道路交通狀況進行預測預報。同時，結合低碳城市建設，將“師生快車計劃”、“交通容量與環(huán)境容量雙邊控制方案”等作為儲備課題，積極向黨委、政府建言獻策。
交警自查自糾報告篇六
__年，在領導的關懷下，在全體交警的大力支持下，我始終牢記自己的職責，恪盡職守，兢兢業(yè)業(yè)地做好本職，現(xiàn)就一年來履行職責的情況向領導和同志們述職如下：
一、政治學習方面。
加強政治理論學習、勤于思考，不斷提高自己的政治理論水平。20__年一年來，我始終堅持認真學習黨的理論、路線、方針政策，深入學習黨的十九大會議精神，深刻領會科學發(fā)展觀，講政治、講正氣。通過這一年的政治理論學習，進一步增強了自己的政治敏銳力和鑒別力，增強了貫徹執(zhí)行上級決策部署的自覺性，增強了理論聯(lián)系實際、理論指導實踐的能力，為不斷提高自身的政治理論水平奠定了基礎。
二、業(yè)務學習方面。
一是認真學習業(yè)務知識，始終保持虛心好學的態(tài)度對待業(yè)務知識的學習。一年來，在上級領導的帶領下，配合大、中隊統(tǒng)一行動，認真進行集中整治，積極參與酒駕專項行動、"涉牌涉證"專項整治、西南片區(qū)聯(lián)合集中整治、"三超一疲勞"專項整治等專項行動。充分發(fā)揮一警多能作用，多警聯(lián)合機制，多次配合同事與轄區(qū)派出所聯(lián)合查處被盜搶車輛，對其他違法行為一律依法從嚴處理。今年1-6月份，共檢查各類車輛1100余臺次，查處各類交通違法行為417余起，其中，一般程序辦理的案件8起。7-12月份，共收集上報中隊信息稿件90余份，與同事一起深入社區(qū)、企業(yè)、單位、學校進行交通安全宣傳30余次。配合上級部門開展各項集中宣傳活動10余次。
認真學習法律知識，結合公安機關交通管理"三懂五會"的要求，參加公安機關中級執(zhí)法資格考試，參加各項培訓：大隊組織的業(yè)務知識培訓，中隊內部開展各種法律法規(guī)知識學習，堅持"學中改、改中學"的態(tài)度，業(yè)務知識的學習使我在工作上迅速成長起來。
三、努力工作，認真完成工作任務。
一年來，我始終堅持嚴格要求自己，勤奮努力，時刻牢記全心全意為人民服務的宗旨，努力作好本職工作。
1-6月份我在直屬交警大隊一中隊主要負責金鷹崗亭工作。在這期間認真學習城區(qū)管理相關知識，認真學習交通手勢，交通高峰時候以規(guī)范、標準的交通手勢指揮交通。在交通流平峰階段做好路口巡邏管控工作、群眾幫扶教育工作，對交通違法處理做到"理性、文明、平和、規(guī)范"執(zhí)法，得到群眾的一致好評。
7-12月份，我主要負責的工作是交警中隊宣傳工作，根據(jù)上級機關、部門的安排部署，結合轄區(qū)實際，積極協(xié)調中隊及各警組做好"牽手平安行"、"五進"宣傳工作、"中心城區(qū)交通組織優(yōu)化宣傳活動"。根據(jù)構建和諧警民關系宣傳的要求，結合各時期的工作特點，特別是中心城區(qū)交通組織優(yōu)化活動期間，利用學生開學及單位上班時間，深入學校、企事業(yè)單位、社區(qū)對學生、駕駛人等不同宣傳對象進行宣傳，認真做好總結、匯報工作。做好各項業(yè)務統(tǒng)計工作，并經中隊領導審定后按時上報。
交警自查自糾報告篇七
根據(jù)公務用車制度改革領導小組辦公室《關于黨政機關及企事業(yè)單位公車使用情景督查檢查的通知》要求，對本單位保留車輛的管理、使用情景認真開展了自查，現(xiàn)將有關情景報告如下：
現(xiàn)有公務用車4輛，其中，應急用車2輛，執(zhí)法執(zhí)勤用車1輛，老干部用車1輛。
（一）建章立制，加強制度建設。
對公務用車使用管理的規(guī)范化建設高度重視，制定了《留用車輛使用和管理制度》、《公務用車油卡使用管理制度》、《公務用車速通卡使用管理制度》嚴格按照相關規(guī)定切實加強對公務及執(zhí)法用車的使用管理。
（二）集中管理，規(guī)范有序使用。
嚴格落實車輛定點加油，限車號、限油品、限定額的規(guī)章制度，定點在政府指定的有資質修理廠統(tǒng)一維修，統(tǒng)一結算；車輛手續(xù)全部齊備，保險及年審全部辦理。公務用車全部安裝gps定位設備。由辦公管車輛，落實日常組織協(xié)調工作，車管人員負責日常運行維護，紀檢工作人員負責日常監(jiān)督檢查，使全體人員充分認識加強公務及執(zhí)法用車管理、執(zhí)行公務及執(zhí)法用車規(guī)定的重要性。
（三）開展監(jiān)督，杜絕違法違規(guī)。
為進一步規(guī)范公車使用管理，經過開展日常檢查和專項檢查相結合的方式，杜絕出現(xiàn)違法違規(guī)使用公車行為。在日常檢查中，每月按時開展etc卡通行記錄自查、加油卡使用情景自查，全年共開展日常監(jiān)督檢查24次。同時，配合紀檢組對特定車輛開展專項檢查1次。在重要時間節(jié)點，節(jié)假日前開展公車使用廉政預警，要求全體人員不得公車私用，參與旅游、婚喪嫁娶、接送親屬等與公務無關事宜，并對車輛存放情景進行專項檢查。
經過對公務車使用管理情景進行自查，進一步做到保留車輛基本情景底數(shù)清、情景明，每輛車的相關資料整理歸類，存檔保管。經自查，未發(fā)現(xiàn)公車私用和違法違紀現(xiàn)象。
交警自查自糾報告篇八
1、對教育教學理論的理解不夠透徹，沒有上升到較高的層次。
2、教學的方法不夠高效，不能調動起所有學生的進取性。
3、有時對某些問題的分析和反思不到位。
1、理論學習不夠深入，認識不到位，思想上不夠重視。
2、理論不能聯(lián)系實際，沒有理論指導的實踐不可能取得好效果，反之亦然。
3、主動意識不夠，對問題不能精益求精，得過且過。
改善的措施。
1、加強學習，提高素質，牢固樹立終身學習的觀念，不斷提高自身的綜合素質，提高理論水平和業(yè)務本事。
2、提高學習的層次，把學習的重點放在學思想，學內涵學方法上，充分結合美術教學的實際，力戒模仿，進取探索適合本校實際的美術教學新路子。
3、提高思想境界，進一步加強自身形象的建設，努力提高自我的業(yè)務素質，并切記:“身正為范，學高為師”的千古良訓。
交警自查自糾報告篇九
20xx年是建國70周年，本人經過這一段學習時間以來，緊密結合工作實際，經過開展批評與自我批評，自我深感在工作方面，存在有缺點和不足。
1.理論學習不夠深入，理論素養(yǎng)不夠高。在日常的工作生活中，被動學習多，主動學習少，沒有培養(yǎng)自我的學習興趣和習慣；學習的標準不夠高，學習得不夠深入，缺乏系統(tǒng)性。
2.思想解放不夠，創(chuàng)新精神不強。思想保守，求穩(wěn)怕亂，加上組織工作經驗的缺乏，在按部就班的完成上級任務的同時缺乏開拓創(chuàng)新意識和敢為人先的精神。
3.宗旨意識有所淡化。主要表此刻對工作檢查和抓落實的力度不夠；工作總結深入村情調查研究的不夠，有時有畏難情緒；工作中有急躁情緒。
1.加強學習自覺性，增強業(yè)務本事。進一步提高對政治理論學習重要性的認識，增強學習的自覺性，時刻堅持清醒的政治頭腦，堅持正確的政治方向，堅定正確的政治立場，樹立正確的政治觀點，要加強對黨的先進性建設、科學發(fā)展觀、社會主義和諧社會理論等黨的最新理論成果的學習。在不斷提高自身政治理論水平的同時，注重理論與工作實踐相結合，努力做到學以致用、用以促學、學用相長，提高運用理論指導實踐的本事。
2.樹立開拓創(chuàng)新的思想，養(yǎng)成勤于思考的習慣。增強工作的主動性和預見性，對各項工作的落實要敢想敢為，進取研究新情景，解決新問題，闖出新路子，創(chuàng)造性地開展工作。進一步增強大局意識、職責意識、創(chuàng)新意識，以實際行動，切實抓好組織相關工作，力爭在工作創(chuàng)新方面取得突破。
3.進一步轉變工作作風，加大抓落實力度。講操守、重品行，注重培養(yǎng)健康的生活情趣，堅持高尚的精神追求。
總之，我身上存在的問題不僅僅是自我總結的這幾方面，還有許多沒有察覺的缺點，需要在領導們給予中懇的批評。今后，我愿和大家一齊在開拓中前進，堅持良好精神狀態(tài)，團結奮斗、發(fā)揮優(yōu)勢，使組織工作躍上一個新臺階。
交警自查自糾報告篇十
近期開展的黨員干部廉潔從政學習教育活動，我認真學習，進取參與，潛心思考，緊緊圍繞黨員干部廉潔自律自查自糾活動的重點資料，聯(lián)系思想工作實際，本著有則改之、無則加勉的態(tài)度，查找廉潔從政方面存在的薄弱環(huán)節(jié)和突出問題，切實對照，逐一查擺。經過自查自糾，盡管沒有發(fā)現(xiàn)廉潔從政方面有大的問題，但卻起到了凈化思想，純潔心靈，進一步改造世界觀、人生觀、價值觀、服務理念觀和推動工作的作用。
根據(jù)本次主題教育活動自查自糾階段的要求，現(xiàn)將本人近年來的廉政情景自我剖析如下：
1.熱愛工商工作，但對工商工作的鉆研不夠。近幾年來，隨著經濟體制的變革及行政管理體制的改革、新“三定”方案的實施，工商行政管理改革和發(fā)展的進程中出現(xiàn)了不少矛盾和問題，尤其食品安全、商品質量、無照經營、安全生產等問題尤為突出。這些種種關系到市場公平交易、群眾生命財產安全的實際問題擺在面前，而我平時工作滿足于一般應付，領導怎樣安排就怎樣做，沒有意識到這些問題的嚴重性，沒有做過細的思考和探討。
2.有上進心，但開拓進取精神不強。對工作，我對自我要求比較高，凡是追求完美。但我沒有遠大的夢想，安于現(xiàn)狀，但求完成工作任務，缺乏創(chuàng)新，進取精神不強。
3.愛學習，但學習的系統(tǒng)性、針對性較差。業(yè)余時間，我無其他不良嗜好，不打牌，不泡吧，不買碼，閑暇之余主要是看看報刊雜志和電視，對影視報道、娛樂八卦比較感興趣，忽略了對時政新聞、經濟知識的涉獵，更沒有針對工作和實際存在的問題有意識地開展學習，異常是對政治理論、法律法規(guī)、經濟管理等資料學得不夠系統(tǒng)、不夠全面，僅僅滿足于蜻蜓點水、淺嘗輒止，學習比較膚淺。
4.忙于事務性工作多，調查研究少。每一天的工作時間我都用足，不是忙這個，就是忙這個，辦公室事務性工作又雜又多，占去了大部分時間，沒有潛心研讀幾本書，沒有經常到工商所、執(zhí)法一線挖題材、選重點、作調研。
5.敢于負責，但工作上不夠大膽。我具有較強的敬業(yè)精神，對分內的工作認真負責，能獨擋一面開展工作，有事業(yè)心和職責感?？墒牵诠ぷ魃衔疫€不夠大膽，說話辦事謹慎細心。
綜合分析以上存在的五個方面的問題，我進行了深刻的自省和反思，認真查找存在這些問題的思想根源，歸納起來，主要有以下四個方面：
1.對工商工作的形勢認識不足。我熱愛本職工作，但對當前工商職能轉型的新形勢認識不足，沒有認識到當前工作存在問題的嚴峻性，沒有認識到作為一名工商干部肩上的重任。當前最主要的任務，是要按照科學發(fā)展觀的要求，正確分析新形勢，正確看待工商發(fā)展的前景，增強自信心、職責感和緊迫感。
2.對知識經濟時代的感受不深。有愛學習的習慣，但對學習的重要性認識不足，沒有不學習就會被淘汰的危機感。當前，要把“講學習”與“干工作”緊密結合起來，才能始終走在時代前列。
3.對工作中的顧忌研究太多。工作上不大膽，主要是研究到個人資歷和分工問題。今后，要進一步虛心學習，講究工作的藝術性和靈活性，又要甩掉包袱，恪盡職守，大膽工作，不怕得罪人。
1.持之以恒，學以致用，切實加強學習。要樹立終身學習的思想，制定一套完整的學習計劃，系統(tǒng)地學習法律法規(guī)、政治理論，用學到的知識解決實際問題，不斷提高自我的理論水平和綜合素質。
3.深入實際，勤于思考，認真搞好調查研究。要選準課題，潛心研究，多跑路，多思考，多借鑒，多總結，把理論水平提高到新的高度。
4.謙虛謹慎，開拓創(chuàng)新，努力豐富和完善自我。要虛心向書本學習，向實踐學習，向有經驗的同志學習，戒驕戒躁，進取探索，開拓創(chuàng)新，不斷豐富自我的人生閱歷，不斷改正缺點和不足，不斷追求新的提高。
總之，我要扎扎實實地經過這次廉政主題教育活動，牢固樹立勤政親民、廉政愛崗、敬業(yè)開拓的意識，在各項工作中爭創(chuàng)新的成績。
交警自查自糾報告篇十一
為進一步推進我校師德師風建設，端正教育行風，樹立良好的教育形象，營造良好的工作、學習環(huán)境，打造一支師德過硬的建設隊伍。我校按照市、區(qū)教育局的要求，開展了一次全面的嚴禁組織有償補課的自查活動，逐一梳理和排查本校辦學中存在的問題，現(xiàn)將自查情況匯報如下：
一、加強師德教育，從源頭上杜絕有償補課的發(fā)生。
開學初，黨支部組織全校教職工認真學習《中小學教師職業(yè)道德行為規(guī)范》、《義務教育法》、《教師法》、《攀枝花市教育局關于對在職教師從事有償家教的處理辦法(試行)》文件，領會文件精神。全體教師認真學習了各種規(guī)章制度后，提高了對價值觀、人生觀的認識，表示要上好每一節(jié)課，向課堂要質量，決不增加學生的課業(yè)負擔，絕不組織有償補課，維護教師形象。同時，學校向社會公開教師有償補課的舉報電話：，自覺接受家長和社會的共同監(jiān)督。
二、學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》，從行動上約束。
20xx年9月2日，學校與教師簽定《師德承諾書》和《教師不違規(guī)補課不從事有償家教承諾書》。
三、學校黨支部紀檢小組不定期找學生、家長進行座談，走訪社會人士，了解是否有隱秘的教師違規(guī)有償補課的現(xiàn)象。
學校黨支部紀檢小組通過與學生及家長的座談，我們了解到學生及家長對我校的師德師風狀況非常滿意。同時，支部紀檢小組也走訪了部分教師和社會人士，了解到以下情況：
1、班主任和學科教師能利用自習課或下午休息時間對學困生進行無償補課，沒有進行有償補課和參與社會辦學及為社會辦學提供生源提取好處費的事件發(fā)生。
2、我校嚴格按照上級規(guī)定，各個教研組無教師利用節(jié)假日組織學生進行補課并收取費用現(xiàn)象，嚴格控制學生的在校時間。
3、我校在職教師無利用學校設施設備為學生有償補課現(xiàn)象，也沒有教師利用家庭住房或租賃他人房屋為本校、本班學生進行有償補課。
4、我校沒有以學校的名義組織“收費補課”的行為。
5、我校嚴格按照國家規(guī)定開足課程、課時，學校無一例因成績差、行為差為理由，勸其轉學或勒令退學，無學生流失和輟學現(xiàn)象。
以上是我校開展嚴禁教師有償補課的自查報告，今后我們還要繼續(xù)落實好上級各項制度，嚴格規(guī)范辦學行為，禁止有償補課，把我校的各項工作辦的更好。確保我校無一例“有償補課”行為發(fā)生。
交警自查自糾報告篇十二
××年，按照×黨委的安排，認真學習了《黨章》及黨的有關法律、法規(guī)，參加×黨支部組織的各類培訓和學習，遵守學習時間，認真完成學習資料，做好讀書筆記，同時又閱讀了不少有關黨員教育的規(guī)定、條例，共寫讀書筆記2.6萬字，心得體會3篇。經過這一階段的學習，武裝了頭腦，更新了知識，提高了素質，振奮了精神，增加了干勁，促進了工作。按照上級精神，對照黨員先進性標準，以奮戰(zhàn)在公路工程一線的黨員為鏡子，以黨的好干部鄭培民為榜樣，找到了自身差距，認識到了存在的問題，深刻認識到存在問題的危害性。
對照《新時期共產黨員先進性標準要求》以及新時期黨員存在的11大問題和77種表現(xiàn)，我個人認為主要存在以下幾個方面的問題：
1、理論學習系統(tǒng)性不強，深度廣度把握不夠。雖然平時較為注意學習，但學習的資料不系統(tǒng)，不廣泛，有時只注重實用主義，急用先學，不注重全面、系統(tǒng)。異常是有關路政方面的法律、法規(guī)知識學的不夠全面，不適應當前法制制度化社會發(fā)展的需要。
2、業(yè)務協(xié)調力度不夠，工作標準不高，存有畏難發(fā)愁的活思想。對路政業(yè)務協(xié)調工作，缺乏大膽負責，敢于碰硬的勇氣，對碰到的業(yè)務協(xié)調問題，好辦的就多辦，難辦的不愿多涉及。不愿過多得罪人，面上滿足于過得去，降低了工作標準。
3、自身建設還有待于進一步加強。雖然自我能夠自覺遵守黨的廉政建設規(guī)定，注意廉政建設，但仔細檢查起來，在業(yè)務應酬上還存有陪客現(xiàn)象。
1、加強學習，提高整體素質。在今后的工作中，注意學習方式，系統(tǒng)、全面地學習政治理論、黨的路線、方針政策以及市場經濟、法律、法規(guī)知識，不斷適應時代發(fā)展的要求。
2、進一步增強職責意識，加大路政工作力度。在以后的工作中，樹立工作的高標準，大膽負責，敢于碰硬，堅持原則，鍥而不舍，進一步加大路政協(xié)調工作力度，使路政業(yè)務協(xié)調管理工作上一個新的臺階。
3、進一步解放思想，適應工作需求。用新的思維去解決工作中遇到的各種問題，所以，在今后的工作中，注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，以適應新時期工作的需求。
4、加強自身建設，做到廉潔自律。時刻牢記自我是一個共產黨員，要“拒腐蝕、永不沾”，牢記黨的宗旨，認真遵守黨的廉政建設規(guī)定，做到廉潔自律，勤政為民。
交警自查自糾報告篇十三
作為一名基層醫(yī)務人員，我認為立足本職工作，做好份內事，是一名基層醫(yī)務人員應盡的義務，在領導和全體同志的共同努力下，始終緊緊圍繞中心工作，充分發(fā)揮崗位職能，不斷改進工作方法，提高工作效率，以“服從領導、團結同志、認真學習、扎實工作”為準則，始終堅持高標準、嚴要求的完成各項工作任務。要始終把學習專業(yè)知識放在重要位置，努力提高自身綜合素質。在政治學習方面，需進一步加強黨性認識，提高政治洞察力，牢固樹立了全心全意為人民服務的宗旨和正確的世界觀、人生觀、價值觀。
（一）強化形象，提高自身素質。我堅持嚴格要求自己，注重以身作則，以誠待人，一是愛崗敬業(yè)，我正確認識自身的工作和價值，正確處理苦與樂，得與失、個人利益和集體利益的關系，堅持甘于奉獻、誠實敬業(yè)，二是錘煉業(yè)務講提高。經過一年的工作和學習，我懂得學他人長處，改掉自己不足，并虛心向領導、同事請教，加強專項業(yè)務的學習。
（二）嚴于律已，不斷加強作風建設。對自身嚴格要求，始終把耐得平淡、舍得付出、作為自己做人的準則，始終把作風建設的重點放在嚴謹、細致、扎實、求實腳踏實地埋頭苦干上。在工作中，以制度、紀律規(guī)范自己的.一切言行，嚴格遵守各項規(guī)章制度，尊重領導，團結同志，謙虛謹慎，主動接受來自各方面的意見，不斷改進工作；堅持做到積極維護中心衛(wèi)生醫(yī)院的良好形象。
（三）強化職能，做好服務工作。工作中，努力提高服務水平?？剖夜ぷ髁看?，這就需要科室人員團結協(xié)作，大家心往一處想，勁往一處使，不會計較干得多，干得少，只希望把工作圓滿完成。
一年來在工作中鍛煉了自己人，但也發(fā)現(xiàn)一些不足，主要是學習專業(yè)知識不夠深入、不能每時每刻保持良好的服務態(tài)度，和有經驗的同事比較還有一定差距，在今后工作中，我一定認真總結經驗，克服不足，努力把工作做得更好。
辯證的思維方法、正確的思想觀點、踏實的工作作風。力求把工作做得更好，樹立中心衛(wèi)生院窗口的良好形象。
（二）及時提出合理化建議和解決辦法供領導參考?？傊?，一年來，我做了一定的工作，也取得了一些成績，但距領導和同志們的要求還有不少的差距：主要是對政治理論和文字基礎的學習抓得還不夠緊，學習的系統(tǒng)性和深度還不夠；工作創(chuàng)新意識不強，創(chuàng)造性開展不夠。在今后的工作中，我將發(fā)揚成績，克服不足，以對工作、對事業(yè)高度負責的態(tài)度，腳踏實地，盡職盡責地做好各項工作，不辜負領導和同志們對我的期望。
交警自查自糾報告篇十四
為進一步轉變工作作風，提高工作效率，切實解決干部作風中存在的不足，根據(jù)“集中整治影響發(fā)展環(huán)境的干部作風突出問題活動年”統(tǒng)一部署，經過學習教育和深入思考，對照工作實際認真查擺問題，現(xiàn)就有關匯報如下：
1.業(yè)務知識學習有待加強。勞動監(jiān)察局工作人員年齡結構較年輕化，工作人員多為從事勞動監(jiān)察工作時間不久，工作能力和業(yè)務不夠精通。
2.工作有時不夠主動，不夠大膽。在辦案過程中存在監(jiān)察執(zhí)法力度不大，由于受人員少、案件多、無經費保障、無執(zhí)法車輛等客觀因素制約，目前難以改變被動監(jiān)察的局面，常常為投訴什么問題解決什么問題，沒有精力去全面查處用人單位勞動用工情況。處罰力度不夠、部門配合需加強。
3.服務意識和態(tài)度有待加強。勞動監(jiān)察的主要任務是解決處理勞動用工糾紛問題，面對文化層次不一的'復雜群體，有時難以做好態(tài)度熱情、語氣溫和，特別是碰到個別不講理的上訪者時不愿意一而再再而三的解釋。
4.遵守紀律方面有待加強。在遵規(guī)守紀方面存在個別工作人員得過且過、玩心較重的現(xiàn)象、不能很好遵守上下班制度。
1.加強學習。一是堅強思想政治理論學習，凈化年輕浮躁心理，提高為民服務意識；二是繼續(xù)堅持抓好學習制度，每周工作例會上除研究討論案情外，組織學習業(yè)務知識，及時掌握并吃透勞動保障法律法規(guī)，提高依法辦案能力。
2.進一步加大勞動監(jiān)察執(zhí)法力度。一是根據(jù)省廳統(tǒng)一部署切實做好清理整頓人力資源市場秩序、勞動用工和社保征繳和農民工工資支付情況等專項執(zhí)法檢查；二是在處理舉報投訴案件時要敢于碰硬、頂住壓力、克服困難，在處理勞動者訴求事項的同時，全面查處用人單位的違法用工情況，達到查處一戶規(guī)范一戶的效果。三是加強與法院的溝通和協(xié)調，依法申請法院強制執(zhí)行的案件力爭及時執(zhí)行到位，維護法律的嚴肅性，確保勞動者合法權益不受侵害。
3.強化為民服務意識。一是在平時監(jiān)察執(zhí)法過程中做到文明執(zhí)法，秉公執(zhí)法。二是在接待群眾來電、來訪時做到熱情、微笑、百問不煩，耐心解釋，使用規(guī)范語言，多說暖人心的話少說冷冰話。達到“人民群眾帶氣的情緒來滿意而歸”。三是對符合受理條件的案件在規(guī)定時間受理并依法查處，不符合受理條件的案件當場告知來訪人。
4.嚴格遵守紀律，牢記全心全意為民服務的宗旨。一是嚴守黨規(guī)黨紀，在辦案中不接受吃請，堅決杜絕“吃、拿、卡、要、報”；二是加強教育和正確引導科室人員遵守上下班制度。
交警自查自糾報告篇十五
按照市委黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室下發(fā)的《轉發(fā)省委黨的群眾路線教育實踐活動領導小組辦公室轉發(fā)的通知》要求，本人結合自己的思想情況和工作實際，認真自查自糾，深刻剖析和思考自身存在的問題，現(xiàn)匯報如下：
(一)謀事要實方面存在的問題。
1.把教學改革落實在表面，主要表現(xiàn)為具體的教學中有穿新鞋走老路的現(xiàn)象。
2.在團委管理中遵循老辦法、老規(guī)矩，主要表現(xiàn)為沒有結合當前青年發(fā)展的規(guī)律辦事，制定的工作政策方案有時不適用。
(二)創(chuàng)業(yè)要實方面存在的問題。
1.不愿主動承擔重擔，主要表現(xiàn)為在教學改革方面沒有主動向領導提出承擔改革的重擔。
2.團委工作中交與下屬完成的.工作較多，主要表現(xiàn)為沒有主動分擔工作，而是多為監(jiān)督檢查。
(三)做人要實方面存在的問題。
1.缺少與同志溝通交流，主要表現(xiàn)為不常了解同事的生活工作情況，不及時了解他們工作中遇到的問題。
2.工作中吃苦耐勞精神不夠，主要變現(xiàn)為釘子精神欠缺，作風建設新成效不夠顯著。
(二)創(chuàng)業(yè)要實方面的問題原因：為群眾服務的意識有待于進一步提高。沒有樹立牢固為群眾服務的宗旨觀念;對于“一切為了群眾，一切依靠群眾，從群眾中來到群眾中去”的工作方法理解的不夠深入透徹。
(三)做人要實方面的問題原因：自我認識不夠，對思想要求不嚴格，思想松懈，沒有把態(tài)度提高到一個認識的新高度上。
(一)謀事要實方面的整改思路：主要解決不重視政治理論和業(yè)務知識學習的問題，改掉被動學習思想，主動投入精力和時間，強化政治理論和業(yè)務知識的學習，積極交流探討工作經驗，統(tǒng)籌兼顧，全面提高工作效，主動承擔教學改革實驗課題的研究，與時俱進，不斷創(chuàng)新。
(二)創(chuàng)業(yè)要實方面的整改思路：在工作中要嚴于律已，以身作則，真正做到率先垂范。在今后的工作中，要注意思想的解放，觀念的創(chuàng)新，以適應新時期工作的需求，蹲下來和群眾對話，保持平和心態(tài)，做到“有耐心、有愛心，又細心”，不過于急燥，始終要保持平等、公正的態(tài)度。不好高騖遠，不脫離實際，在任何時候任何情況下，與人民同呼吸共命運的立場不能變，全心全意為人民服務的宗旨不能忘，群眾是真正英雄的歷史唯物主義觀點不能丟。
(三)做人要實方面的整改思路：堅持實事求的工作作風，堅持艱苦奮斗、謙虛謹慎的優(yōu)良傳統(tǒng)，加強和同事和學生的溝通，堅持實事求的工作作風，堅持艱苦奮斗、謙虛謹慎的優(yōu)良傳統(tǒng)。
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