總結(jié)能夠讓我們及時(shí)發(fā)現(xiàn)問題和不足，并采取相應(yīng)的措施進(jìn)行改進(jìn)。寫總結(jié)時(shí)，要注意信息的完整性和準(zhǔn)確性，避免主觀片面的評價(jià)和夸張。這些總結(jié)范文可以幫助我們發(fā)現(xiàn)總結(jié)的特點(diǎn)和規(guī)律，并借鑒其中的優(yōu)秀表達(dá)方法。
公司車輛安全工作總結(jié)篇一
為了確保汛期道路運(yùn)輸安全，避免人民生命財(cái)產(chǎn)重大損失，切實(shí)維護(hù)道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)秩序。根據(jù)上級相關(guān)文件精神，我所進(jìn)一步加強(qiáng)了安全工作領(lǐng)導(dǎo)，落實(shí)了安全責(zé)任制，加大了安全監(jiān)管力度，認(rèn)真開展了汛期道路運(yùn)輸安全排查工作?，F(xiàn)將xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作總結(jié)如下：
為落實(shí)道路運(yùn)輸安全責(zé)任，強(qiáng)化道路運(yùn)輸安全管理，嚴(yán)防道路運(yùn)輸安全事故的發(fā)生，確保人民群眾出行的人身財(cái)產(chǎn)安全，我所成立了以所長張宏為組長，劉天平、曾正富、彭勇、戴勇、劉宇為副組長，所內(nèi)各部門主要負(fù)責(zé)人為成員的撗雌安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，汛期安全領(lǐng)導(dǎo)工作小組辦公室設(shè)在所安全法制股，印發(fā)了富交管發(fā)〔xx〕24號(hào)《富順縣交通運(yùn)輸管理所關(guān)于做好xx年汛期道路運(yùn)輸安全工作的通知》，制定了《防洪防汛安全應(yīng)急預(yù)案》，安排了所汛期防洪值班人員。各道路運(yùn)輸企業(yè)成立了相應(yīng)機(jī)構(gòu)，層層召開汛期交通安全工作會(huì)議，落實(shí)防汛措施，制定防汛搶險(xiǎn)預(yù)案，檢查汛期防汛工作，處理汛期各種突發(fā)事件。
為確保汛期安全，我所結(jié)合自身實(shí)際情況，組織開展了汛前、汛期安全檢查：圍繞查各道路運(yùn)輸企業(yè)的安全生產(chǎn)責(zé)任制是否落實(shí)到各崗位，查重大危險(xiǎn)源，危險(xiǎn)作業(yè)崗位特種設(shè)備、?；愤\(yùn)輸儲(chǔ)存是否存在安全隱患；客運(yùn)企業(yè)車輛例檢制度，從業(yè)人員學(xué)習(xí)教育制度是否落實(shí)；查各道路運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援預(yù)案工作及值班制度是否落實(shí)等認(rèn)真開展了各項(xiàng)排查工作。整個(gè)汛期中，所運(yùn)政安全股配合其他部門開展了安全檢查19余次，其中客運(yùn)企業(yè)12家、危險(xiǎn)品運(yùn)輸企業(yè)2家、出租汽車公司2家、駕駛員培訓(xùn)學(xué)校1家、客運(yùn)站2，發(fā)現(xiàn)安全隱患5起；對自查和大檢查中發(fā)現(xiàn)的問題，已責(zé)令相關(guān)單位制定整改方案和整改措施，并及時(shí)整改。
充分認(rèn)識(shí)到汛期的安全是安全管理的一個(gè)重要時(shí)期，以構(gòu)建和諧社會(huì)，遵章守法，關(guān)愛生命為主題，加大汛期安全生產(chǎn)工作的宣傳力度，提高廣大干部群眾的抗災(zāi)、減災(zāi)和自救能力。嚴(yán)格執(zhí)行撗雌諮辭櫬葜貧、撗雌謚蛋嘀貧和安全事故報(bào)告制度，發(fā)生突發(fā)事件，立即啟動(dòng)救援預(yù)案。密切注意天氣變化，保持通信暢通，及時(shí)通報(bào)汛情，及時(shí)掌握安全工作動(dòng)態(tài)。
一、高度重視，強(qiáng)化汛期安全防范：
一是多次組織召開全縣汛期安全生產(chǎn)工作專題會(huì)議，強(qiáng)調(diào)鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門協(xié)作聯(lián)動(dòng)；
二是注重預(yù)警信息發(fā)布的及時(shí)性，確保險(xiǎn)情、災(zāi)害信息第一時(shí)間通知到有關(guān)部門、企業(yè)和人員，指導(dǎo)企業(yè)和社會(huì)公眾做好防范應(yīng)對。三是組織鄉(xiāng)鎮(zhèn)，相關(guān)部門開展隱患排查治理，嚴(yán)格落實(shí)防淹井、防透水、防潰壩、防坍塌等安全防范措施，有效防范因自然災(zāi)害引發(fā)的安全生產(chǎn)事故。
二、認(rèn)真開展隱患排查整治，防范安全風(fēng)險(xiǎn)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、縣級相關(guān)部門結(jié)合正在開展的安全生產(chǎn)大檢查和十大專項(xiàng)整治行動(dòng)，按照"雨前檢查、雨中巡查、雨后核查"的要求，認(rèn)真組織開展煤礦、非煤礦山、?；泛蜔熁ū瘛⒌缆罚ㄋ希┙煌?、水利等重點(diǎn)行業(yè)的安全檢查。煤礦：開展煤礦供電安全專項(xiàng)整治和煤礦地測防治水專項(xiàng)檢查，查出隱患57條；非煤礦山：開展汛期檢查12家，發(fā)現(xiàn)汛期安全隱患68條，完成整改68處，整改完成率100%。?；泛蜔熁ū瘢焊邷乩子昙竟?jié)強(qiáng)化企業(yè)開展防雷防靜電檢測，對3家煙花爆竹經(jīng)營企業(yè)和全縣158家煙花爆竹零售網(wǎng)點(diǎn)，22家加油站進(jìn)行了汛期專項(xiàng)檢查。要求做好防汛準(zhǔn)備，整理好排水系統(tǒng)，強(qiáng)化應(yīng)急值班值守。道路交通：加大了公路路政巡查養(yǎng)護(hù)力度，縣養(yǎng)路段共出動(dòng)巡查車輛300余臺(tái)次，巡查人員1500余人次，巡查里程30000余公里，排查整治道路隱患280余處，其中道路涵洞蓋板斷裂和路基垮塌45余處，集中清理水毀塌方15000余立方米，安裝損毀波形護(hù)欄共計(jì)65處，長約2300米，更換補(bǔ)充端頭46個(gè)，設(shè)置各類警示標(biāo)志120處；縣路政大隊(duì)共出動(dòng)巡查人員1650余人次，車輛450輛，違章建筑18處，損壞公路及其設(shè)施8處，清障排障123處；汛期共安檢車輛4。87萬臺(tái)次，查出不合格車輛775臺(tái)次，現(xiàn)場修復(fù)50臺(tái)次，停發(fā)725臺(tái)次，確保了無一輛帶"病"車載客出站；共檢查行包21。13萬件次，查收違禁品16件次，勸離50余起，杜絕了"三品"進(jìn)站上車；水上交通：加強(qiáng)了水上交通汛期安全檢查。為做好汛期碼頭、船舶的安全度汛工作，成立了防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急隊(duì)伍，嚴(yán)格執(zhí)行救生衣雙百行動(dòng)和"六不發(fā)航""停—5—航封渡和警戒水位減載"、"客渡船簽單發(fā)航"等安全制度，落實(shí)防汛搶險(xiǎn)應(yīng)急物資儲(chǔ)備，救生船只13艘，救生衣、救生圈、浮具合計(jì)276件，并結(jié)合海事監(jiān)控平臺(tái)，加大了對船舶的監(jiān)管力度。特種設(shè)備：對臨河、臨庫使用特種設(shè)備的企業(yè)，開展專項(xiàng)執(zhí)法檢查。出動(dòng)執(zhí)法車輛31臺(tái)次，執(zhí)法人員60余人次，排查中發(fā)現(xiàn)安全隱患9條，發(fā)出監(jiān)察指令書7份，企業(yè)已完成隱患整改9條。水利：相關(guān)鄉(xiāng)鎮(zhèn)加強(qiáng)對轄區(qū)水庫、堰塘、河道以及提灌站等基礎(chǔ)水利設(shè)施和地災(zāi)災(zāi)害點(diǎn)開展檢查。重點(diǎn)加強(qiáng)明月水庫、寶石湖水庫、寶成寨水庫的汛期安全檢查，督促寶石橋水庫船管所、明月水庫船管所嚴(yán)格落實(shí)日常巡查、24小時(shí)值守制度和簽單發(fā)航制定，做到通訊暢通，應(yīng)急物資充足，指揮系統(tǒng)保持高效，及時(shí)通報(bào)雨情、水情，嚴(yán)密監(jiān)測兩庫安全狀況，規(guī)范汛期調(diào)度。地質(zhì)災(zāi)害：汛期共處置山體崩塌186處，滑坡173處、泥石流109處、地面塌陷57處；清除山體滑坡等渣石3萬余方；道路搶通61起，轉(zhuǎn)移群眾978人。氣象部門及時(shí)共發(fā)布黃色預(yù)警信號(hào)6期，天氣周報(bào)8期，氣象信息快報(bào)7期，專題天氣預(yù)報(bào)5期，雨情通報(bào)3期，發(fā)布短信數(shù)154941條，給鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門提供有效的決策信息。
三、加強(qiáng)汛期安全值守，強(qiáng)化應(yīng)急處置各鄉(xiāng)鎮(zhèn)各部門都嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)專人值班和關(guān)鍵崗位領(lǐng)導(dǎo)到崗帶班制度，完善了應(yīng)急協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)機(jī)制、預(yù)警預(yù)測機(jī)制及搶險(xiǎn)救援機(jī)制，確保了安全度汛。
四、下步工作打算目前汛期即將結(jié)束，我縣將加強(qiáng)信息預(yù)警及研判分析，繼續(xù)強(qiáng)化對重點(diǎn)行業(yè)、領(lǐng)域的安全檢查，增添措施著力防范化解安全風(fēng)險(xiǎn)，嚴(yán)防自然災(zāi)害引發(fā)生產(chǎn)安全事故，全力維護(hù)全縣安全穩(wěn)定。
一、成立組織
我站接報(bào)后，迅速成立"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作檢查"專項(xiàng)組織：
組織結(jié)構(gòu)略
二、制定相應(yīng)預(yù)案
迅速制定"夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)工作"預(yù)案，成立抗洪搶險(xiǎn)突擊隊(duì)，準(zhǔn)備充足運(yùn)力，隨時(shí)投入到防汛搶險(xiǎn)救災(zāi)中去，其中應(yīng)急車輛2輛，船艇2艘，突擊隊(duì)員20人。
三、實(shí)行24小時(shí)值班，值班電話：
四、針對夏季酷暑高溫，為了防止中暑事件發(fā)生，站領(lǐng)導(dǎo)每月上、下旬兩次對駐外站點(diǎn)工作人員進(jìn)行慰問，并發(fā)放防暑降溫食品、飲品等；并及時(shí)改善站區(qū)和駐外站點(diǎn)防暑辦公設(shè)備，切實(shí)保障全站干部職工順利度夏。
針對防汛搶險(xiǎn)工作，站實(shí)行統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、統(tǒng)一指揮，領(lǐng)導(dǎo)小組成員24小時(shí)開通通訊工具。值班期間做好記錄，并做好交接班手續(xù)，每天下午4點(diǎn)由徐勇同志負(fù)責(zé)向主管局上報(bào)水情、災(zāi)情信息，航政艇由劉軍同志負(fù)責(zé)，每天上航巡查確保航道暢通，確保航標(biāo)發(fā)光、正位；車、船艇24小時(shí)有人在崗值班，確保拉得出打得響；工程股負(fù)責(zé)航道工程搶險(xiǎn)，由張澤宇同志負(fù)責(zé)，以切實(shí)做好夏季高溫和汛期安全生產(chǎn)保障工作。
通過以上措施，目前，我站防暑降溫和汛期安全生產(chǎn)工作，各項(xiàng)措施已得到很好的落實(shí)，全站干部職工正以良好的心態(tài)和扎實(shí)的工作作風(fēng)，積極推動(dòng)我站各項(xiàng)工作順利開展。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二
回首過去的一年，從思想建設(shè)、車輛管理和存在的問題三個(gè)方面對自己、也對我所工作負(fù)責(zé)范圍內(nèi)的作出全面總結(jié)，并對20xx年工作提出打算：
在經(jīng)理班子及黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下，以“三個(gè)代表”重要思想為指針，以科學(xué)發(fā)展觀為行為指南，用黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己的同時(shí)，嚴(yán)格要求部門員工，樹立為企業(yè)服務(wù)、為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù)、為員工服務(wù)的思想，扎實(shí)地作好各項(xiàng)工作。
及時(shí)協(xié)調(diào)有關(guān)部門，合理安排調(diào)動(dòng)車輛，做到準(zhǔn)時(shí)、暢通、安全。
現(xiàn)我主要把車輛的管理進(jìn)行匯報(bào)如下：
讓公司的`每一個(gè)司機(jī)認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對司機(jī)的教育，加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的各項(xiàng)路線、方針、政策。加強(qiáng)和提高了干部職工的榮辱觀，完善了職工的自身素質(zhì)，使司機(jī)的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平不斷提高。
建立車輛技術(shù)檔案，用車實(shí)行派車單制度。各部門領(lǐng)導(dǎo)同意后方可派出車輛。車隊(duì)根據(jù)各部門所用車輛的公里數(shù)填寫汽車行駛登記表，車輛實(shí)行定車、定人、定點(diǎn)停放管理，車隊(duì)所有車輛下班后車輛一律入庫停放，不得擅自在外停放。
2、加強(qiáng)車輛維修管理，實(shí)行定點(diǎn)維修。
經(jīng)辦選擇了具有公務(wù)用車維修資質(zhì)的汽車修理廠，進(jìn)行定點(diǎn)維修。維修后廠方在維修表上完整記錄修理內(nèi)容，駕駛員簽字確認(rèn)。廠方憑維修登記表，經(jīng)經(jīng)辦審核后，方能予以報(bào)銷。
3、實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
本著集中車輛，統(tǒng)一險(xiǎn)種，節(jié)約支出的原則，對車輛實(shí)行定點(diǎn)保險(xiǎn)。
4、實(shí)行定點(diǎn)加油。
過去沒有實(shí)行定點(diǎn)加油隨意性強(qiáng)，不好管理。從5月份起駕駛員到加油站為車輛加油，均要填寫油料通知單，一式三份。
這樣帳目清楚，結(jié)算方便、加強(qiáng)了管理，減少了漏洞，節(jié)約了費(fèi)用。通過采取以上有力措施和一系列的學(xué)習(xí)教育，不斷加強(qiáng)車輛管理工作，取得了良好的成效。
下一步，我們將再接再勵(lì)，不斷改進(jìn)和完善車輛安全管理工作，確保車輛安全行駛、管理有序。
總的來講，公司領(lǐng)導(dǎo)對車輛安全管理工作是十分重視的，我們的駕駛員隊(duì)伍的素質(zhì)是好的。為進(jìn)一步抓好車輛安全管理工作，杜絕特重大事故的發(fā)生，必須切實(shí)做好安全防范工作，更好地為公司事業(yè)服務(wù)。
在今后的工作中．我們將大力倡導(dǎo)駕駛員務(wù)必要牢固樹立安全第一的思想，務(wù)必要保持清醒的頭腦，并在公司系統(tǒng)內(nèi)廣泛開展“安全在我心中，生命在我手中”的活動(dòng)。因?yàn)槿说纳亲顚氋F的，生命只有一次；嚴(yán)防事故，珍愛生命(不論是他人還是自己的)，吸取教訓(xùn)，令行禁止；科學(xué)管理、嚴(yán)格要求；落實(shí)責(zé)任、常抓不懈，不折不扣地執(zhí)行“五嚴(yán)禁”，切實(shí)做到安全服務(wù)、文明服務(wù)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
在近一年的車輛管理工作中，雖然取得了一定的成績，但也存在著一些問題，主要表現(xiàn)在：
1、由于為了節(jié)約費(fèi)用，車輛沒有定期養(yǎng)護(hù)，造成車輛損壞，給行車安全帶來隱患。
2、個(gè)別司機(jī)安全意識(shí)淡薄，開快車，車輛行駛曾出現(xiàn)事故的苗頭。
3、司機(jī)沒有對自己所駕車輛及時(shí)年審，造成不必要的麻煩。
明年的工作重點(diǎn)還是從車輛的行車安全上著手，結(jié)合跟司機(jī)簽訂的安全承諾書，緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好其他各項(xiàng)工作，做到以安全出效益，效益促發(fā)展，主要做到以下幾點(diǎn)：
1、以人為本，從管人、管車入手，吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，避免行車事故發(fā)生，確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度，對車輛的安全管理，只有以制度管人，才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作，管好每個(gè)環(huán)節(jié)，降本增效，開源節(jié)流，使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
公司車輛安全工作總結(jié)篇三
為加強(qiáng)公司車輛及駕駛員的管理,使公司車輛高效、安全、有效運(yùn)行，公司對駕駛員進(jìn)行了有針對性的駕駛技術(shù)與知識(shí)培訓(xùn),進(jìn)一步提高駕駛員的駕駛技能水平。為保障公共交通安全和公司車輛完好,特制定本責(zé)任書。
一、責(zé)任內(nèi)容。
1、駕駛員應(yīng)樹立“安全第一”的思想，嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，服從交通管理人員指揮，做到文明行車、安全禮讓、無違章、無事故。
2、公司車輛由公司指定的駕駛員駕駛并統(tǒng)一管理調(diào)度，駕駛員必須服從管理，牢固樹立服務(wù)思想，堅(jiān)守崗位，不擅離職守，遵守勞動(dòng)紀(jì)律，不搞特殊化。
3、積極參加業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和安全學(xué)習(xí)，不斷提高安全駕駛意識(shí)和技能。
4、熱愛車職工作，愛護(hù)車輛，堅(jiān)持定期檢查制度，不開帶病車，確保行車安全。
5、駕駛員須保證所駕駛車輛車況良好，并按規(guī)定做好車輛的保養(yǎng)，保持車容整潔，車況良好。
6、在駕駛過程中要禮讓三先，謹(jǐn)慎駕駛，避免開違章車、賭氣車、疲勞車、英雄車。
7、嚴(yán)禁工作時(shí)間飲酒;不準(zhǔn)酒后駕車;不準(zhǔn)將車交非司機(jī)駕駛;不準(zhǔn)開與證不符的車輛。
8、如車輛發(fā)生故障，應(yīng)及時(shí)匯報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)，進(jìn)行修理，在修理的過程中應(yīng)做到修舊制度，換新交舊，并附清單，確保公司用車正常。
9、油料消耗，必須做到每車百公里油耗標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，由辦公室進(jìn)行費(fèi)用核實(shí)，杜絕弄虛作假，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，嚴(yán)肅處理。
二、獎(jiǎng)勵(lì)與處罰。
1、為了增強(qiáng)駕駛員的責(zé)任感，對全年度實(shí)現(xiàn)安全運(yùn)輸無事故的駕駛員，(工作不足半年的不予計(jì)算，超過8個(gè)月的按整年計(jì)算)每年年終發(fā)個(gè)人獎(jiǎng)金元。
2、對非公駕駛外出、未經(jīng)許可車輛駕駛員將車借予他人使用，違反交通規(guī)則、發(fā)生事故或造成車輛損壞等情況，由車輛駕駛員及其直接責(zé)任人承擔(dān)一切后果。
3、私闖紅燈、亂停車、駕駛未佩帶安全帶、駕駛時(shí)車速超規(guī)定等駕駛車輛違反交通規(guī)則行為，其罰款和費(fèi)用由駕駛?cè)藛T自行負(fù)擔(dān)。其余根據(jù)具體情況，另行確定責(zé)任。
4、各種車輛如在公務(wù)途中遇不可抗拒車禍發(fā)生，應(yīng)先急救傷患人，向附近公安機(jī)關(guān)報(bào)案(或報(bào)110)，并立即與車隊(duì)負(fù)責(zé)人聯(lián)絡(luò)處理，車隊(duì)負(fù)責(zé)人應(yīng)立即向安全辦通報(bào)車輛事故。
5、私自拉乘與公司業(yè)務(wù)無關(guān)或公司以外人員，出現(xiàn)事故造成傷害的，由責(zé)任者自行承擔(dān)。
6、階段性臨時(shí)招用的駕駛員不簽訂此責(zé)任狀。
7、調(diào)離工作或辭職的駕駛員，由公司車輛管理部門查詢交通部門確認(rèn)無違章罰款的，3個(gè)月后由公司領(lǐng)導(dǎo)簽字方可退領(lǐng)當(dāng)月工資。
三、立狀單位負(fù)責(zé)人與責(zé)任人簽字：
負(fù)責(zé)人：
車型：
簽訂時(shí)間：
公司車輛安全工作總結(jié)篇四
某經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理，大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度會(huì)議，詳細(xì)了解車管具體情況，認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見，研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中，某領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則，帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度，確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo)，自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安家園xx.全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
車管室作為某車輛管理的主管部門，為切實(shí)做好車輛安全管理工作，強(qiáng)化司機(jī)遵章守紀(jì)的`自覺性和安全意識(shí)，在某的指導(dǎo)下，組織全體司機(jī)向某簽訂《車輛安全行駛保證書》，把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人，保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié)，車管室組織開展對司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治，竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患，做到防范于未然。
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
公司車輛安全工作總結(jié)篇五
為確保駕駛員安全行車，自覺遵守交通法則，減少公司不必要的支出，特制定如下制度：
二、非公事私自駕車外出，造成的事故，由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
三、不管公事、私事嚴(yán)禁酒后駕車，由此造成的事故，當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任。
四、各駕駛員應(yīng)自覺定時(shí)維護(hù)自己所用車輛，保持車輛清潔。
五、車輛的維修、更換配件，要經(jīng)公司主管部門審核批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行維修。
六、每次加油按里程表登記實(shí)際里程，每月按里程和出車情況核算耗油數(shù)量，超出部分，由自己負(fù)責(zé)。
七、駕駛員無論內(nèi)外部所運(yùn)送物品，出去要有出庫單，回來要有回執(zhí)單，中途出現(xiàn)短缺和損失要由自己負(fù)責(zé)。發(fā)現(xiàn)偷拉私賣現(xiàn)象按情節(jié)輕重追究刑事責(zé)任。
八、每當(dāng)出辦完事之后(沒有新的工作安排時(shí))，應(yīng)及時(shí)返回公司，不得在外逗留或私事公辦，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)，給予相應(yīng)的處罰。
九、嚴(yán)禁公車私用，私事駕車外出，需經(jīng)申請批準(zhǔn)同意，不經(jīng)請示私自駕車外出，將按公司有關(guān)規(guī)定給予處罰。
十、以上各條請各駕駛員自覺遵守，對當(dāng)月無出差錯(cuò)，遵守交通規(guī)章的.給予安全獎(jiǎng)100元(年度無發(fā)生違反各項(xiàng)條例給予額外獎(jiǎng)，年底統(tǒng)一發(fā)放)。
公司車輛安全工作總結(jié)篇六
目前納入我處車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛，在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”（出車前、出車中、出車后車輛檢查），確保“四良”（制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好），“兩潔”（車容整潔、車內(nèi)整潔）；在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞某規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”：一是嚴(yán)格遵照執(zhí)行《道路交通安文秘家園全法》，二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī)，自覺謹(jǐn)慎駕駛，做到依法行駛、文明行駛、安全行駛；三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程，隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件；駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接（打）手機(jī)，不穿拖鞋駕駛車輛，堅(jiān)決杜絕故障車上路，做到“病車不上路，病人（司機(jī)）不上車”，嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛；駕車時(shí)系好安全帶，自覺做到禮讓三先（先慢、先讓、先停）。
公司車輛安全工作總結(jié)篇七
車輛安全生產(chǎn)工作必須管細(xì)、管實(shí)、管的住、管的好。幾年來，我們緊緊圍繞著“事故預(yù)防、損失控制、風(fēng)險(xiǎn)保障、綜合治理”四大機(jī)制，牢牢繃緊安全工作這根鉉，不斷推出新舉措，呈現(xiàn)出領(lǐng)導(dǎo)高度重視、員工認(rèn)真努力、司機(jī)遵紀(jì)守法的良好氛圍。一個(gè)網(wǎng)絡(luò)健全、制度完善、舉措適宜、保障有效的安全生產(chǎn)管理體系日趨成熟。
安全第一，預(yù)防為主是我們永遠(yuǎn)遵循、一貫堅(jiān)持的安全生產(chǎn)工作指導(dǎo)方針?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)層在安排生產(chǎn)經(jīng)營時(shí)首先布置安全管理，在日常工作檢查中首先檢查安全工作，在效益發(fā)展與安全發(fā)生矛盾時(shí)始終堅(jiān)持安全優(yōu)先。在安全管理中，總公司要求各經(jīng)營單位、職能部門以宣傳、教育、檢查等預(yù)防工作為主，時(shí)時(shí)處處教育廣大干部、職工、駕駛員牢固樹立安全第一，預(yù)防為主的思想。從總公司到各經(jīng)營單位都建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)，成立了以總經(jīng)理為首的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組。形成了安全生產(chǎn)工作總經(jīng)理親自抓，分管副總具體抓，其他領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助抓和職能部門、單位責(zé)任人責(zé)任管理制。
xx年新春伊始，總公司主要領(lǐng)導(dǎo)就以安全基礎(chǔ)管理為切入點(diǎn)，帶領(lǐng)十七家經(jīng)營單位第一負(fù)責(zé)人、安全科長、安全內(nèi)勤人員赴x公司學(xué)習(xí)安全基礎(chǔ)管理，交流控虧、保障經(jīng)驗(yàn)，促進(jìn)安全基礎(chǔ)管理工作更上臺(tái)階，推動(dòng)預(yù)防、控虧、風(fēng)險(xiǎn)保障出成果。幾年來，我們堅(jiān)持以新舉措為拉手，以安全生產(chǎn)為中心工作，時(shí)時(shí)處處講安全。副總經(jīng)理高新軍分管安全基礎(chǔ)工作，堅(jiān)持安全工作早抓早安排，堅(jiān)持例會(huì)制度及例會(huì)培訓(xùn)，強(qiáng)化了基礎(chǔ)管理。副總經(jīng)理于榮清認(rèn)真抓預(yù)防，使違章率大幅下降，事故發(fā)生率持續(xù)降低?？偣绢I(lǐng)導(dǎo)的模范帶頭行動(dòng)和先進(jìn)理念，引導(dǎo)基層管理者和全體安全管理干部高度重視安全生產(chǎn)管理，真抓實(shí)管安全生產(chǎn)工作，是我們安全生產(chǎn)取得顯著成績的重要因素。
堅(jiān)持安全發(fā)展觀，堅(jiān)持管理創(chuàng)新，堅(jiān)持預(yù)防為主方針，是總公司決策層不懈努力追求的方向。近幾年來，我們以“風(fēng)險(xiǎn)防范”提高駕駛隊(duì)伍的責(zé)任意識(shí)；以質(zhì)量目標(biāo)促進(jìn)安全管理隊(duì)伍的能力素質(zhì)；以清理整治“脫管車”工作為抓手，大力開展創(chuàng)樹一流品牌活動(dòng)，收效顯著。體現(xiàn)了“一班人”的管理決心、能力，系列舉措取得了管細(xì)、管實(shí)的目標(biāo)。
牢牢管住車輛、細(xì)致入微管住人（司機(jī)），是湖北汽運(yùn)全面落實(shí)安全生產(chǎn)規(guī)章制度的基點(diǎn)，是實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)持續(xù)穩(wěn)定的重要舉措。多年來，我們始終堅(jiān)持做到以下幾點(diǎn)：
1、狠抓車輛安全技術(shù)狀況：
車輛的安全技術(shù)性能決定車輛行駛的安全系數(shù)。為保證車輛技術(shù)狀況良好、裝備齊全。我們制訂了安全機(jī)構(gòu)月檢、安全專管員旬查、稽查大隊(duì)不定期檢查和重大節(jié)日全面檢查四級管理制度。規(guī)范了二級維護(hù)制度和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，按計(jì)劃進(jìn)行維護(hù)，確保了車輛安全技術(shù)性能良好。xx年，我們?yōu)閷?shí)現(xiàn)車輛安全技術(shù)檢查標(biāo)準(zhǔn)化、制度化、科學(xué)化，投資二百多萬興建了華之捷機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢測中心，日檢能力達(dá)百臺(tái)以上，為企業(yè)掛靠車輛進(jìn)行全方位的安全技術(shù)檢測，也為車輛安全運(yùn)行提供了技術(shù)保證。既提高了車況，也消除了隱患，更保證了安全。
2、抓實(shí)駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)：
不斷提高駕駛員的安全責(zé)任感、法律觀念和操作技能水平是搞好安全生產(chǎn)的必然要求。我們一直堅(jiān)持駕駛員安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)制度；一是嚴(yán)格崗前培訓(xùn)：凡入籍湖北汽運(yùn)所屬單位的車主、駕駛員都必須參加崗前培訓(xùn)。學(xué)習(xí)內(nèi)容以交通安全法律、法規(guī)、職業(yè)道德要求、駕駛技術(shù)、避險(xiǎn)能力、維護(hù)技巧等為主。結(jié)業(yè)前進(jìn)行學(xué)、術(shù)兩科考核，不合格的一律不得上崗。二是分批次、不定期開辦駕駛員學(xué)習(xí)班，以提高責(zé)任意識(shí)，強(qiáng)化技能水平和避險(xiǎn)能力為主。三是有針對性地對“老違章，老肇事”的司機(jī)舉辦強(qiáng)制學(xué)習(xí)班，從法律、法規(guī)到事故案例，從隱患危害到駕駛員技術(shù)進(jìn)行全方位回爐。四是定期舉辦安全學(xué)習(xí)月活動(dòng)，即在每月的第四個(gè)周五召集駕駛員集中學(xué)習(xí)，月安全學(xué)習(xí)活動(dòng)由單位專管員負(fù)責(zé)召集。學(xué)習(xí)以國家重要法規(guī)、季節(jié)變換注意事項(xiàng)、特殊典型案例為主要內(nèi)容。安全學(xué)習(xí)培訓(xùn)的持續(xù)開展，在駕駛員隊(duì)伍中逐漸形成了講文明，樹風(fēng)范、要安全、不違章的良好風(fēng)氣。高水平的操作水平及緊急避險(xiǎn)能力使駕駛員能做到有準(zhǔn)備、有經(jīng)驗(yàn)，避免了重大事故發(fā)生。
3、多層次安全宣傳暖人心
安全宣傳多層次、寓于服務(wù)之中，是我們的特色，也深受廣大車主、駕駛員喜愛。企業(yè)《安全報(bào)》每月一期，各單位在發(fā)放時(shí)按照“手到手”“一個(gè)不能少”的要求，由安全專管員把《安全報(bào)》按時(shí)發(fā)放到每位駕駛員手中，對長期在外車輛則采取郵寄方式，做到領(lǐng)證（票據(jù)）發(fā)報(bào)（安全報(bào)），保證了“一個(gè)不能少”。
實(shí)現(xiàn)宣傳信息化，亦是湖北汽運(yùn)的一項(xiàng)創(chuàng)舉。遇天氣突然變化、重大法規(guī)頒布，各單位在各自建立的短信平臺(tái)上及時(shí)發(fā)布信息，告知注意事項(xiàng)。各單位平均每月發(fā)布信息三至四次。要求駕駛員提前采取措施、避免危險(xiǎn)因素、保證行車安全。短信告知，方便快捷，收看率高，成為我公司安全生產(chǎn)的重要宣傳窗口。
把安全宣傳送到車主、駕駛員家中，每季向駕駛員家屬發(fā)放一次溫馨告示，使家屬知道哪些業(yè)余活動(dòng)是違反《交通安全法》，哪些習(xí)慣是會(huì)釀成事故的不良毛病。用家屬親人的規(guī)勸、阻止來預(yù)防駕駛員違章、肇事。溫馨告示暖人心，司機(jī)家屬無不稱道。他們紛紛要求，溫馨告示要加頻率、多內(nèi)容，使其發(fā)揮安全規(guī)勸更大的功能和作用。
4、以安全競賽為載體，提高駕駛員的安全責(zé)任意識(shí)
幾年來，我們堅(jiān)持在駕駛員中開展“百日競賽活動(dòng)”、“珍愛生命、珍惜家庭、爭做文明駕駛員”、“行車不違章、車輛無故障、全年無事故”等多項(xiàng)安全競賽活動(dòng)。以競賽活動(dòng)為平臺(tái)，要求全體車主、駕駛員積極參與其中。比安全、賽規(guī)范、拒絕違章；比技術(shù)、賽車況、提高操作技能，認(rèn)真遵守《交通安全法》，以實(shí)際行動(dòng)杜絕事故。安全競賽活動(dòng)有方案、有措施、有記載、有評比，形式多樣、內(nèi)容豐富的安全競賽活動(dòng)，鍛煉了隊(duì)伍、提高了素質(zhì)，也涌現(xiàn)出一大批服務(wù)能手和安全標(biāo)兵。幾年的安全競賽活動(dòng)顯示，違法行車的少了，文明行車的多了；開湊合車的少了，車容車貌美觀了；消極觀望競賽的少了，積極主動(dòng)自覺參與的多了。重大事故大幅下降了，優(yōu)秀駕駛員越來越多了。
一萬余臺(tái)車，有其規(guī)模巨大的優(yōu)勢，也有風(fēng)險(xiǎn)巨大的隱患。xx年，我們根據(jù)《國務(wù)院關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的通知》精神，結(jié)合《道路安全法》實(shí)施所產(chǎn)生的新態(tài)勢。經(jīng)過慎重調(diào)研，在車主、駕駛員自愿參與下，建立了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度。安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障制度以群體互助，風(fēng)險(xiǎn)共擔(dān)為宗旨，以未雨綢繆、防患未然、預(yù)防事故、規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為目的?？偣净I集200萬為保障基金，按不同類型車輛征收不等資金，作為安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障資金，凡交繳了安全風(fēng)險(xiǎn)防范保障金的車主、駕駛員、在發(fā)生事故后，可以獲得風(fēng)險(xiǎn)保障資助，其資助額達(dá)到所繳額的百倍左右。90%以上車主積極參與，一套完整的保障體系已經(jīng)建成。兩年來，58位車主獲得資助，資助額280余萬元，使車主避免了因重大事故而家破人困的窘境，成為企業(yè)和車主抵御風(fēng)險(xiǎn)的一道堅(jiān)實(shí)屏障。
通過兩年的實(shí)踐，廣大車主的安全風(fēng)險(xiǎn)觀念基本樹立。防范與保障成為保證安全的穩(wěn)定基石，也體現(xiàn)了總公司以人為本的經(jīng)營理念，提高了車主的安全意識(shí)，加強(qiáng)了車主的社會(huì)責(zé)任感，企業(yè)的經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)也得到了有效的控制。
事故的發(fā)生不但使受害人受到傷害，車主也將受到損失，還嚴(yán)重影響到企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益，也會(huì)產(chǎn)生負(fù)面社會(huì)影響。處置不及時(shí)，小事故會(huì)演變成大事故，小損失會(huì)加重為大損失；處置不得當(dāng)，受害人精神受到傷害，還會(huì)波及正常的生活、工作秩序?；陬A(yù)防事故、減少損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定的工作思路，我們推出了事故損失控制管理辦法。
事故損失控制管理辦法一是在各單位、各負(fù)責(zé)人和職能部門間明確了安全責(zé)任目標(biāo)，將總目標(biāo)分解到各單位、各部門，使千斤重?fù)?dān)人人挑、人人身上有指標(biāo)；二是把預(yù)防事故作為安全管理的主要任務(wù)，把不出事故，少出事故作為控制損失的根本；三是處置有方案，調(diào)解有措施，整改有方向，開支有依據(jù)，操作有制度。xx年，企業(yè)各經(jīng)營單位緊緊圍繞年度安全責(zé)任目標(biāo)積極認(rèn)真開展工作，在發(fā)生的30余起控虧事故和傷人事故的處理中，從結(jié)案到處置，從現(xiàn)場勘察到責(zé)任劃分；從調(diào)解到訴訟，都始終參與，安全管理職能部門全程監(jiān)控。嚴(yán)防事故損失擴(kuò)大，減少無理賠負(fù)，降低事故處理成本。去年，在十八家經(jīng)營單位中，僅有一家突破安全責(zé)任目標(biāo)，兩家單位因預(yù)虧實(shí)行滾動(dòng)考核，xx家單位控制在安全目標(biāo)內(nèi)，全年實(shí)際發(fā)生事故損失90萬元，為目標(biāo)的31%。五、齊抓共管，綜合治理，推進(jìn)安全文化建設(shè)。
公司車輛安全工作總結(jié)篇八
安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財(cái)產(chǎn)、社會(huì)穩(wěn)定、提升經(jīng)濟(jì)效益的大事，自中央到地方對此工作都十分重視，根據(jù)上級指示和我公司實(shí)際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進(jìn)一步加強(qiáng)安全意識(shí)，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運(yùn)輸條例》的要求，針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運(yùn)車輛存在的超速、超員、亂停車?yán)偷葐栴}，緊緊抓住“切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛道路交通管理，嚴(yán)防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強(qiáng)客運(yùn)車輛監(jiān)管力度。
一、加強(qiáng)組織動(dòng)員，落實(shí)責(zé)任任務(wù)。
為切實(shí)加強(qiáng)客運(yùn)車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運(yùn)整治專題會(huì)議，主要分析查找客運(yùn)車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實(shí)際，研究制定整改實(shí)施方案，由安全部具體安排部署實(shí)施。同時(shí)，要求全體公司安全工作人員和司乘人員深刻認(rèn)識(shí)加強(qiáng)對客運(yùn)車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提升認(rèn)識(shí)，明確責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實(shí)的局面，保證安全生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
二、開展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地。
1.公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進(jìn)行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否不錯(cuò)，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。
2.路檢路查工作是一項(xiàng)日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細(xì)的記錄，發(fā)現(xiàn)問題要下達(dá)整改通知單，并要求及時(shí)處理或整改。
3.落實(shí)安全檢查制度，肯定要堅(jiān)持“誰檢查、誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的原則，各項(xiàng)檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進(jìn)一步落實(shí)安全防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。
三、“四不放過"制度。
發(fā)生事故后，要按“四不放過"的原則，對當(dāng)事人和全體？職工進(jìn)行教育。“四不放過”的內(nèi)容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實(shí)不放過，責(zé)任者沒有嚴(yán)肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴(yán)管態(tài)勢，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。
四、安全囑咐與談話制度。
安管部門要定期對司乘人員進(jìn)行安全囑咐，或進(jìn)行個(gè)別談話，尤其是在春運(yùn)期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會(huì)等社會(huì)活動(dòng)期間，更要特別加強(qiáng)安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對于事故多發(fā)的'或存在事故隱患的駕駛員，可以進(jìn)行重點(diǎn)談話，同時(shí)做好囑咐和談話記錄。
五、安全家訪制度。
定期組織安管人員對駕駛員（請關(guān)注：）進(jìn)行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實(shí)際困難，以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。
六、加強(qiáng)gps動(dòng)態(tài)監(jiān)管。
充分利用gps監(jiān)控平臺(tái)，時(shí)時(shí)對公司車輛進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進(jìn)行通知，對不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對于屢次超速的車輛，給予500元或停運(yùn)停班的處罰。
七、通過每月兩次的安全例會(huì)，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運(yùn)輸條理》進(jìn)一步提升司乘人員的安全意識(shí)和駕駛技能。
八、每季度到交警隊(duì)車管所對現(xiàn)在營運(yùn)的駕駛員和公司車輛的違法信息進(jìn)行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。
公司車輛安全工作總結(jié)篇九
東莞某主要從三個(gè)方面入手抓好車管技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作，建立車輛行駛里程記錄及維修檔案，詳細(xì)填寫各類報(bào)表，并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān)，駕駛員在交接車輛時(shí)，必須檢查各自的車輛情況，察看車輛車況是否完好，確定無磕碰掛擦和丟損等情況，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛管理員，否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來，我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛體會(huì)與各位司機(jī)朋友共同分享，分別整理出了雨天駕駛注意事項(xiàng)、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)措施等心得體會(huì)，對幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、各位同事：
大家好！
在緊張忙碌中20xx年已經(jīng)過去，新的一年已經(jīng)開始，站在歲末年初，心中感觸頗多。回顧全年來工程維修科在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下，在其他科室的積極配合和大力支持下，通過科室全體維修人員的共同努力，圓滿完成了公司的各項(xiàng)工作和領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)臨時(shí)任務(wù)，確保了公司優(yōu)質(zhì)供水的正常地運(yùn)行，保證了各管網(wǎng)的正常供給，同時(shí)在節(jié)能降耗工作中做出了一定的成績。為總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，查找不足，推動(dòng)明年工作再上新臺(tái)階，借此機(jī)會(huì)向各位領(lǐng)導(dǎo)及同仁匯報(bào)一下工程維修科20xx年工作總結(jié)和20xx年工作思路，請給予幫助和指導(dǎo)。
一、本科室管理工作。
根據(jù)利民水務(wù)有限責(zé)任公司的規(guī)章制度和工程維修科的崗位職責(zé)為導(dǎo)向，加強(qiáng)對部門維修人員的管理、監(jiān)督、培訓(xùn)、考核。認(rèn)真組織工程維修人員學(xué)習(xí)公司下發(fā)的文件和辦公例會(huì)會(huì)議紀(jì)要，讓員工充分理解其精神。帶頭遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度，要求員工做到的必須自己先做到。在日常行為中，按公司的規(guī)章制度、員工日常行為規(guī)范約束每一位員工。在日常工作中，落實(shí)崗位職責(zé)，要求管理人員多作現(xiàn)場巡查，抓工作的落實(shí)，如檢查計(jì)劃工作準(zhǔn)備情況，檢查安全操作情況，督導(dǎo)計(jì)劃維修工作的實(shí)施；抓工作進(jìn)度、工作質(zhì)量和任務(wù)完成情況。在制度管人的模式下，加強(qiáng)了人員的責(zé)任心，科室的工作效率、勞動(dòng)紀(jì)律、文明施工情況都有了較大的改進(jìn)和提高。
二、完成的主要任務(wù)。
河道清淤期間搶修是工程科主要工作的焦點(diǎn)所在。直接影群眾與公司之間的融洽關(guān)系，是維護(hù)公司基本利益的重中之重。進(jìn)入清淤期以來，工程維修科加班加點(diǎn)、風(fēng)雨無阻對南部七個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)的供水管線共搶修大小管線100余處，為公司的優(yōu)質(zhì)供水提供了重要保障。
20xx年工程維修科完成主要工作項(xiàng)目：
1.改造升級供水管線（魏集古村落、姜樓南張王莊村）共3500米。
2.配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站完成新開口企業(yè)、商戶36戶。
3.配合各鄉(xiāng)鎮(zhèn)水利站在清淤期間搶修大小管網(wǎng)40余處。
4.根據(jù)公司要求完成安裝管網(wǎng)標(biāo)識(shí)牌100余處。有效降低了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)清淤施工期間的管網(wǎng)損壞。
5.全年維修大小管網(wǎng)、水表井300余處，確保了公司優(yōu)質(zhì)供水的正常運(yùn)行。
三、材料管理。
通過全年來的節(jié)約工作，基本上將管材、管件消耗降低到最低的數(shù)值，但更需要將節(jié)約工作常抓不懈。結(jié)合公司的具體情況，工程維修科把進(jìn)一步加強(qiáng)節(jié)約管理工作作為一件大事來抓，把節(jié)約貫穿于全年的管理之中，如將替換下來的管件進(jìn)行維護(hù)，在符合使用標(biāo)準(zhǔn)的情況下，資源綜合利用可以減少日常采購和維修成本。
四、安全管理。
由于科室工作的特殊性，本科室員工經(jīng)常要接觸用電器具，下井、下水等作業(yè)。為了確保操作者的人身安全，安排工作前會(huì)對員工時(shí)常進(jìn)行安全教育，加強(qiáng)部門員工的安全操作意識(shí)。在動(dòng)電、下井、下水等危險(xiǎn)作業(yè)時(shí)，確保有人在場監(jiān)護(hù)，全年部門人員無安全事故發(fā)生。車輛安全：定期對車輛專項(xiàng)安全檢查，每逢雨雪霧天氣都要強(qiáng)調(diào)，注意行車安全。堅(jiān)決杜絕酒后開車。
五、存在的問題。
1.科室內(nèi)部協(xié)調(diào)不夠，存在維修不夠及時(shí)。管理人員對員工的溝通較少，不利于發(fā)揮員工工作的積極性?？剖揖S修人員的文化及專業(yè)技術(shù)水平有待提高?？剖覇T工的禮貌禮節(jié)意識(shí)有待加強(qiáng)。
2.安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄，存在安全隱患。在勘察現(xiàn)場、清除地面及場地上的障礙物，摸清工程地段實(shí)地情況。摸清地下電纜線路、煤氣管道、輸油管道等情況時(shí)，針對性采取安全措施不足。開挖基坑時(shí)，如對鄰近建（構(gòu)）筑物或臨時(shí)設(shè)施有影響時(shí)，采取安全防護(hù)措施不足。
3.大型管網(wǎng)開口工作有待提高，帶水作業(yè)不精。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十一
為切實(shí)加強(qiáng)夏季客運(yùn)、旺季客運(yùn)車輛安全管理工作，預(yù)防和減少客運(yùn)車輛交通事故的發(fā)生，廣西容縣交警大隊(duì)結(jié)合客運(yùn)車輛管理工作實(shí)際，以落實(shí)客運(yùn)交通安全集中整治為重點(diǎn)，進(jìn)一步加強(qiáng)轄區(qū)客運(yùn)車輛安全管理工作，保證不發(fā)生重特大道路交通事故。
按照方案要求，大隊(duì)成立了由胡建國大隊(duì)長為組長的統(tǒng)一行動(dòng)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室秩序中隊(duì)，負(fù)責(zé)組織和部署各項(xiàng)工作的開展，制定具體工作方案，要求外勤各中隊(duì)嚴(yán)格按照方案的要求，重視，周密部署，搜集信息，以整治轄區(qū)各個(gè)客運(yùn)企業(yè)安全隱患、貨運(yùn)安全隱患、農(nóng)村客運(yùn)隱患、路面通行秩序?yàn)橹攸c(diǎn)，以降事故，保平安為目標(biāo)，全力投入到整治工作當(dāng)中，保證整治行動(dòng)效果顯著。
首先是在客運(yùn)車輛集中的線路實(shí)行常態(tài)化檢查；第二是加強(qiáng)公路巡邏檢查，開展動(dòng)態(tài)管控；第三是研究客車的違法特性，找準(zhǔn)重點(diǎn)區(qū)域、重點(diǎn)線路、重點(diǎn)時(shí)段，調(diào)動(dòng)隊(duì)伍實(shí)施突擊整治，嚴(yán)厲查處客車違法行為。通過全方位路面管控，最大限度減少客車超載超速等交通違法行為的'發(fā)生，努力消除事故隱患，保障客運(yùn)車輛交通安全。
首先是結(jié)合客運(yùn)隱患整治專項(xiàng)行動(dòng)、醉駕專項(xiàng)集中整治專項(xiàng)東和文明交通示范公路創(chuàng)建工作要求，加強(qiáng)整治措施，緊緊依托墨江、通關(guān)交通安全檢查服務(wù)站。加強(qiáng)對國道213線、省道218線客貨運(yùn)車輛超員、超載、客貨混裝、疲勞駕駛等嚴(yán)重交通違法行為的查糾力度，按照整治措施要求，嚴(yán)厲打擊客貨運(yùn)車輛超員、超速、疲勞駕駛以及違法超車、違法停車、不按規(guī)定使用安全帶等突出交通違法行為。第二是加強(qiáng)部門協(xié)作，加強(qiáng)整治效果。充分發(fā)揮“警企共建”的有力措施，整合執(zhí)法力量，增加照相、攝像等執(zhí)法裝備的投入使用率，在轄區(qū)主要路口路（點(diǎn)、段）設(shè)立檢查執(zhí)勤點(diǎn)和測速點(diǎn)，加強(qiáng)對危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、農(nóng)村客運(yùn)及非營運(yùn)客車特別是載有學(xué)生、兒童車輛的路檢路查，7座以上客運(yùn)車輛逢車必查，及時(shí)消除超員、違法載客等交通安全隱患。
首先是嚴(yán)格審查駕駛員資質(zhì)，對準(zhǔn)駕車型不符、交通違法記滿12分或發(fā)生重大道路交通事故負(fù)主要責(zé)任以上的客運(yùn)駕駛?cè)撕瓦\(yùn)輸危化品駕駛?cè)艘宦赏Ｖ範(fàn)I運(yùn)；第二是對企業(yè)法人、駕駛?cè)诉M(jìn)行面對面的教育；第三是要求客運(yùn)企業(yè)對所屬車輛發(fā)生嚴(yán)重超員交通違法的，除交警部門依法處罰外，企業(yè)內(nèi)部要對相關(guān)責(zé)任人實(shí)施處罰，并取消違法駕駛?cè)丝瓦\(yùn)車輛駕駛資格；第四是大隊(duì)全面監(jiān)控轄區(qū)內(nèi)客車交通違法，建立客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為臺(tái)帳，對每起客車嚴(yán)重違法行為都要記錄備案，對發(fā)生兩次以上客運(yùn)車輛嚴(yán)重交通違法行為的企業(yè)法人依法進(jìn)行處罰。
規(guī)范執(zhí)勤執(zhí)法，樹不錯(cuò)執(zhí)法形象，嚴(yán)格按照《交通警察道路執(zhí)勤執(zhí)法工作規(guī)范》要求，遵循“溫馨提醒、批評教育為主，處罰為輔”的執(zhí)法理念，在執(zhí)法過程中，做到理性、文明、規(guī)范用語，對輕微交通違法行為人一律進(jìn)行面對面的批評教育，引導(dǎo)他們文明駕車，自覺遵守道路交通安全法律法規(guī)，樹立安全文明出行的不錯(cuò)習(xí)慣。
民警在對駕駛?cè)寺窓z路查中積極發(fā)放交通安全宣傳材料，結(jié)合“文明交通行動(dòng)計(jì)劃”內(nèi)容，積極倡導(dǎo)“六大文明交通行為、摒棄六大交通陋習(xí)”抵制“六大危險(xiǎn)駕駛行為”、健全“六類道路安全及管理設(shè)施”。同時(shí)，外勤各中隊(duì)在路檢路查中增加對客運(yùn)車輛及微型客車、農(nóng)用車、低速載貨汽車違法載人帶病上路的查緝力度，嚴(yán)防因車輛技術(shù)狀況及駕駛?cè)酥饔^因素而導(dǎo)致重特大道路交通事故的發(fā)生。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十二
為了加強(qiáng)企業(yè)車輛管理，使單位車輛得以安全、正常運(yùn)行，特簽訂此駕駛員安全責(zé)任書，其具體內(nèi)容如下:。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)及嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運(yùn)輸途中，正常安全駕駛。
3、出車前必須帶齊有關(guān)證件，檢查車輛情況，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)告辦公室，及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病車上路。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務(wù)后及時(shí)檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格服從辦公室調(diào)派，不得借故推委，不得私自用車，不得把車轉(zhuǎn)借他人。
5、嚴(yán)禁酒后駕車，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓“三先”。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
6、駕駛員酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個(gè)人支付。駕駛員酒后駕車發(fā)生交通事故;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員本人承擔(dān)。
7、車輛在行駛途中遇突發(fā)情況，不及時(shí)采取安全措施給企業(yè)及車輛造成損失者，由駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償金外的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，交通事故責(zé)任由駕駛員本人承擔(dān)。
8、凡是發(fā)生交通事故經(jīng)交警和保險(xiǎn)公司認(rèn)定，駕駛員負(fù)有責(zé)任者，駕駛員本人承擔(dān)相應(yīng)的直接經(jīng)濟(jì)損失和全部民事賠償經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及相應(yīng)的法律責(zé)任。
本責(zé)任書一式二份，經(jīng)雙方簽字生效，由雙方各自保存一份。
xxx。
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十三
為加強(qiáng)集團(tuán)車輛的管理，保證車輛安全行駛，現(xiàn)就集團(tuán)車輛的安全使用，集團(tuán)與駕駛員簽訂本責(zé)任書。
第一條遵規(guī)守紀(jì)規(guī)范駕駛。
1、駕駛員必須嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》、相關(guān)交通安全管理法律、法規(guī)，及公司有關(guān)車輛管理、員工守則等規(guī)章制度。
2、駕駛員必須嚴(yán)格遵守駕駛操作規(guī)程，謹(jǐn)慎駕駛，謹(jǐn)守職業(yè)道德，牢固樹立安全意識(shí)。
第二條程序規(guī)范證件齊全。
3、駕駛員出車嚴(yán)格執(zhí)行派車制度，嚴(yán)禁私自出車，嚴(yán)禁私自將車輛交與他人駕駛。
4、車輛發(fā)生故障應(yīng)立即維修，需送廠維修的應(yīng)填寫車輛維修保養(yǎng)申請單，并按照規(guī)定報(bào)上級批準(zhǔn)。
5、駕駛員對自己所駕駛車輛的各種證件的有效性，應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時(shí)保證證件齊全，對各項(xiàng)規(guī)費(fèi)應(yīng)按時(shí)繳納。
第三條安全行車文明服務(wù)。
6、出車前駕駛員應(yīng)檢查車輛水、電、油及其他各項(xiàng)性能正常與否，并合理安排時(shí)間，及時(shí)補(bǔ)給。
7、行車過程中應(yīng)小心駕駛，安全行車，路線合理，節(jié)約能源。
8、駕駛員應(yīng)服從派車安排，準(zhǔn)點(diǎn)出車，對乘車人員應(yīng)熱情、文明，車內(nèi)禁止吸煙，駕駛員應(yīng)禮貌宣導(dǎo)。
10、出車在外或車輛歸來，車輛停放時(shí)應(yīng)注意選取安全的或公司指定的停放地點(diǎn)，不能在不準(zhǔn)停車的路段或危險(xiǎn)地段停車，駕駛員離開車輛時(shí)，要鎖好車門、車窗。下班后必須停放在公司指定的停車地點(diǎn)，否則視為違反公司用車規(guī)定。晚上有加班任務(wù)，時(shí)間超過晚十點(diǎn)，在保證車輛安全并愿意為車輛安全負(fù)責(zé)的前提下，經(jīng)用車領(lǐng)導(dǎo)同意可以將車輛開回家，次日八點(diǎn)前開回公司指定的地點(diǎn)停放。
第四條車輛清潔保持聯(lián)系。
11、駕駛員應(yīng)愛護(hù)車輛，保持車輛內(nèi)外清潔，每輛車上配有毛巾、水箱、紙巾以供駕駛員對車輛進(jìn)行日常保潔，遇雨天污濁或異物沾染，駕駛員應(yīng)安排合理時(shí)間送車清洗。
12、駕駛員應(yīng)保持通訊的暢通，以保證公司的隨時(shí)聯(lián)系，如因出車無法按時(shí)返回，駕駛員應(yīng)及時(shí)通知車輛管理人員。
第五條有獎(jiǎng)有罰獎(jiǎng)罰分明。
13、駕駛員違反出車或借車相關(guān)規(guī)定的，一經(jīng)查實(shí)，視情節(jié)輕重,予以專職駕駛員500至20__元的處罰直至辭退處理。如因違反公司用車規(guī)定而造成事故的，無論有無責(zé)任，實(shí)際造成的損失由車輛專職駕駛員自行承擔(dān)責(zé)任。
14、駕駛員被投訴手機(jī)關(guān)機(jī)無法聯(lián)系，又無正當(dāng)理由的`，一月一次被投訴按照考勤遲到或早退處理，一月二次以上被投訴每次按照曠工一天處理，超過三次同時(shí)取消當(dāng)年工資晉級機(jī)會(huì)。
16、駕駛員因違章，或證件不齊被罰款的，駕駛員負(fù)責(zé)辦理受罰的手續(xù)并承擔(dān)費(fèi)用;違章造成其他損失由駕駛員本人承擔(dān)，罰款或損失如由企業(yè)墊付，在責(zé)任駕駛員當(dāng)月工資中扣除;一年度違章三次以上的取消工資晉級機(jī)會(huì)。
17、行政部門分階段對駕駛員進(jìn)行考核，將考核結(jié)果作為年終工資晉級的依據(jù)，對工作勤奮，遵守制度，表現(xiàn)突出，可根據(jù)具體情況給予晉級等獎(jiǎng)勵(lì)。對工作怠慢，違反制度，發(fā)生事故者，視具體情況給予警告、記過、降級直至辭退處理。
駕駛員簽名：
簽訂日期:年月日
公司車輛安全工作總結(jié)篇十四
一、認(rèn)真和嚴(yán)格遵守國家各項(xiàng)法律、法規(guī)及《中華人民共和國道路交通安全法》和《中華人民共和國道路交通管理?xiàng)l例》。
二、認(rèn)真學(xué)習(xí)和嚴(yán)格遵守省局(公司)、州局(公司)及縣局(分公司)的各項(xiàng)車輛安全管理規(guī)章制度。
三、車主(駕駛員)要做到對車輛勤檢查、勤修整，不得開帶病車，經(jīng)常保持車容、車貌干凈、整潔、機(jī)件完好，有故障及時(shí)排除。
四、車主(駕駛員)要加強(qiáng)對私家車的管理，保證車輛的安全使用。
五、車主(駕駛員)不得違反國家道路交通的相關(guān)法律法規(guī)和管理規(guī)定，不得違章操作，對車輛和乘坐人員的安全負(fù)全部責(zé)任。
六、車主(駕駛員)嚴(yán)禁私車公用。在任何時(shí)間，駕駛私家車輛都屬于個(gè)人行為，若駕駛車輛出現(xiàn)交通事故，均由當(dāng)事人負(fù)全部責(zé)任，與縣局(分公司)無關(guān)。
七、車主(駕駛員)將車轉(zhuǎn)借他人造成事故的，一切損失由車主(駕駛員)個(gè)人負(fù)責(zé)。
八、行車途中系好安全帶(包括副駕駛乘坐人);嚴(yán)禁酒后駕駛車輛;嚴(yán)禁冒險(xiǎn)開車，開英雄車。
九、車輛內(nèi)嚴(yán)禁存放、寄放易燃、易爆等危險(xiǎn)物品。
十、車輛在辦公區(qū)域內(nèi)停放，服從保安人員的指揮，停放在停車位上，不得將車輛亂停亂放。
十一、確保全年無事故、無違章。如出現(xiàn)1-2條責(zé)任事故，與單位方針目標(biāo)考核掛鉤，并取消任何評優(yōu)或先進(jìn)資格。
十二、本安全責(zé)任書一式二份，由部門負(fù)責(zé)人和車主(駕駛員)各執(zhí)一份，自簽字之日生效，下一次重新簽訂安全責(zé)任書之日起失效。
部門負(fù)責(zé)人(簽字)：
車主駕駛員(簽字)：
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十五
乙方(第一責(zé)任人)：(以下簡稱乙方)。
丙方(第二責(zé)任人)：(以下簡稱丙方)。
為進(jìn)一步加強(qiáng)公司車輛管理，確保員工及車輛使用安全，根據(jù)公司《車輛管理制度》，現(xiàn)就車輛使用管理與使用人簽訂如下責(zé)任書：
1、甲方將車型，車牌號(hào)，車架號(hào)，屬甲方財(cái)產(chǎn)，按照相關(guān)管理規(guī)定，予以乙方、丙方所在公司或部門管理及使用。
2、甲方負(fù)責(zé)車輛的調(diào)配工作，并負(fù)責(zé)車輛的年審、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)工作。
3、甲方根據(jù)車型(每百公里油耗量為什么升)，部門工作需要進(jìn)行計(jì)劃安排。
1、乙方先生，身份證號(hào)碼：，駕駛證號(hào)為，為第一責(zé)任人(即使用責(zé)任人);先生，身份證號(hào)碼：，為第二責(zé)任人(即管理責(zé)任人)。
2、乙方、丙方承諾：嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通法》以及公司制定的《車輛管理制度》及相關(guān)其它管理制度，對所使用車輛的安全負(fù)全部責(zé)任。
4、乙方、丙方承諾：遵守交通規(guī)則，安全駕駛。不酒后駕車，不疲勞駕駛，不危險(xiǎn)駕車(如超速，緊跟，爭道，賽車等)。違反交通規(guī)則而造成的`罰款、扣分、責(zé)任等一律由乙方自行承擔(dān)。
5、乙方、丙方承諾：上班時(shí)間一律不得飲酒，飲酒后不得駕駛車輛，否則，處以1500元/次罰款，并立即開除處理。
6、乙方、丙方應(yīng)愛護(hù)車輛，保持車輛外觀，內(nèi)室，底盤，發(fā)動(dòng)機(jī)，后備箱整潔干凈。否則，處以30元/次罰款，三次以上處以200元罰款，如再屢教不改，做開除處理。對車輛定期進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，并遵守公司相關(guān)規(guī)定程序。凡因違反規(guī)定程序而產(chǎn)生的費(fèi)用由個(gè)人承擔(dān)。
7、乙方、丙方所使用車輛發(fā)生交通事故，無論何種情況，無論車況程度，要立即保護(hù)現(xiàn)場并及時(shí)報(bào)警、及時(shí)向甲方(主管部門或分管負(fù)責(zé)人)報(bào)告?zhèn)浒福瑳Q不逃逸。若逃逸而造成的一切法律、經(jīng)濟(jì)及刑事責(zé)任，概由本人承擔(dān)一切，絕不推卸責(zé)任;并按照公司《車輛使用管理制度》的相關(guān)條款處理。如隱瞞不報(bào)，發(fā)生的任何經(jīng)濟(jì)責(zé)任均由乙方負(fù)責(zé)，并視情節(jié)參照公司相關(guān)規(guī)定給予處罰。
1、乙方、丙方因違反上述規(guī)定所應(yīng)當(dāng)支付的款項(xiàng)，甲方有權(quán)在乙方、丙方(工資等)部扣除，乙方、丙方不得提出異議。
2、以上條款具有同等法律效力，叁方各執(zhí)壹份，相互遵守嚴(yán)格執(zhí)行。
3、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方(簽章)：授權(quán)代表(簽字)：
乙方(簽字)：
丙方(簽字)：
簽約日期：年月日
公司車輛安全工作總結(jié)篇十六
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
一、安全要求。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
二、工資待遇及獎(jiǎng)勵(lì)方法。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
三、車輛日常維護(hù)要求。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
xxx。
xxxx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十七
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，優(yōu)化用車服務(wù)，提高車輛效能，保證安全使用，特制定車輛使用管理安全責(zé)任書，必須認(rèn)真遵守執(zhí)行。
1、駕駛員必須嚴(yán)格遵守交通管理?xiàng)l例規(guī)定、醫(yī)院各項(xiàng)管理制度及新車磨合期間各項(xiàng)規(guī)定，否則后果自負(fù)。
2、服從醫(yī)院管理，辦公室派車經(jīng)院長批準(zhǔn)后方可出車，駕駛員嚴(yán)格按照派遣路線行駛，私自改變線路或因私事出現(xiàn)事故，一切后果自負(fù)。
3、駕駛員認(rèn)真填寫出車記錄表，財(cái)務(wù)科根據(jù)派車單和記錄表合理稽核交通燃油費(fèi)。
4、本車輛主要用于公共衛(wèi)生工作管理服務(wù)工作(以院長審批為準(zhǔn))，出車途中不得拉運(yùn)于工作無關(guān)人員，不得帶徒弟駕駛，不得將車輛交他人行使，出現(xiàn)一次罰500元。肇事后果自負(fù)。
5、嚴(yán)禁駕駛員酒后駕駛，一旦出現(xiàn)事故，一切后果由自己承擔(dān)。
6、車輛不得超載、載運(yùn)易燃、易爆等不安全物品，出現(xiàn)事故后果自負(fù)。
7、必須保持車內(nèi)外安全整潔，無機(jī)械事故隱患，定期對車輛進(jìn)行維修保養(yǎng)。如不按規(guī)定時(shí)間保養(yǎng)維修，出現(xiàn)事故屬車輛自身原因的，駕駛員負(fù)全部責(zé)任。
8、車輛除正常工作外，公務(wù)出車完成和夜間必須停在醫(yī)院門前，鎖好門窗，駕駛員負(fù)責(zé)車輛硬件安全責(zé)任。
本責(zé)任書一式四份，三方簽字人和辦公室各存一份。
院長(簽章)：
管理責(zé)任人(簽章)：
駕駛員(簽章)：
20xx年四月二十四日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十八
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
x年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇十九
一、車輛機(jī)械駕駛?cè)藛T必須遵守下列安全制度：
1、所有操作人員(機(jī)動(dòng)車駕駛員、特種設(shè)備操作人員)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好機(jī)械定期保養(yǎng)，各傳動(dòng)部位及時(shí)加注潤滑油。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛機(jī)械。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛機(jī)械。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
5、在井下巷道(地面)施工路段內(nèi)車速不準(zhǔn)超過10公里每小時(shí)。
6、嚴(yán)禁車輛帶病行駛，車輛機(jī)械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
7、不準(zhǔn)將車輛機(jī)械交給他人駕駛。
8、在施工路段內(nèi)服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
如因車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T不按章操作、違法行車，超載超速發(fā)生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責(zé)。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負(fù)全部責(zé)任。行駛車輛不當(dāng)所造成的一切后果，自行負(fù)責(zé)。
本責(zé)任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項(xiàng)工程完工。
甲方(代表人簽字及蓋章)：
乙方(簽字)：
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二十
乙方：(車輛駕駛?cè)?。
為進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，杜絕交通事故的發(fā)生，確保員工及家庭的安全與幸福，根據(jù)公司《車輛管理制度》就私車公用車輛的使用、管理、及有關(guān)費(fèi)用與使用人簽訂如下責(zé)任書。
1、甲方根據(jù)部門工作需要、車型(每百公里油耗量)、家居距離，依據(jù)《車輛補(bǔ)貼辦法》為乙方車牌照號(hào)為：的私家車加油，并每月發(fā)放車損補(bǔ)助。
2、甲方免費(fèi)為車輛安裝gps定位系統(tǒng)與行車記錄儀，對行車中出現(xiàn)的違反規(guī)定的情況每月進(jìn)行核查、處理。(儲(chǔ)運(yùn)部核查違規(guī)車輛，企管人事部對違反規(guī)定的罰款，在每月的工資中扣除。)。
3、甲方如遇特殊情況，不論工作時(shí)間或休假期間，公司有權(quán)調(diào)度所有車輛。
1、乙方承諾：嚴(yán)格遵守公司制定的《車輛管理制度》，對所使用車輛的.安全負(fù)全部責(zé)任。
2、乙方承諾：嚴(yán)格遵守交通規(guī)則，安全駕駛。不酒后駕車、不疲勞駕車、不危險(xiǎn)駕車(如：超速、緊跟、爭道、賽車等)。如因違返交通法律法規(guī)造成的責(zé)任與罰款，甲方概不負(fù)責(zé)，全部由乙方自行承擔(dān)。
3、乙方承諾：講究交通公德和職業(yè)道德，文明駕駛、禮貌行車，服從交通民警的指揮，車輛按時(shí)年審，駕駛證按時(shí)年審。
4、乙方做好車輛日常維護(hù)、保養(yǎng)工作，做好車輛查工作，發(fā)現(xiàn)問題即使修理，嚴(yán)禁駕駛部件失靈的車輛。
5、乙方如果發(fā)生交通事故與違章，要及時(shí)如實(shí)向甲方相關(guān)管理責(zé)任人及部門報(bào)告?zhèn)浒?，所發(fā)生的經(jīng)濟(jì)處罰及賠款(包括對公司的處罰)一律由乙方個(gè)人承擔(dān)。根據(jù)情節(jié)與損失的大小按甲方有關(guān)規(guī)定接受處罰(超速罰款500元，酒后駕駛罰款1000元，其他違章按交通規(guī)定罰款)。
1、乙方因違反上述規(guī)定所應(yīng)支付的款項(xiàng)，甲方有權(quán)在乙方工資(或資金等)中扣除，乙方不得提出異議。
2、以上條款具有同行法律效力，雙方各執(zhí)一份，相互遵守，嚴(yán)格執(zhí)行。
3、本責(zé)任書自簽訂之日起生效。
甲方：公司(蓋章)授權(quán)代表(簽字)：
乙方(簽字)：
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二十一
一、車輛機(jī)械駕駛?cè)藛T必須遵守下列安全制度：
1、所有操作人員(機(jī)動(dòng)車駕駛員、特種設(shè)備操作人員)必須嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，做好機(jī)械定期保養(yǎng)，各傳動(dòng)部位及時(shí)加注潤滑油。
2、嚴(yán)禁酒后駕駛車輛機(jī)械。
3、患有妨礙安全行車的疾病和過度勞累時(shí)不準(zhǔn)駕駛車輛機(jī)械。
4、嚴(yán)格執(zhí)行各種車輛的客貨裝載規(guī)定，嚴(yán)禁超載運(yùn)行。
5、在井下巷道(地面)施工路段內(nèi)車速不準(zhǔn)超過10公里每小時(shí)。
6、嚴(yán)禁車輛帶病行駛，車輛機(jī)械必須定期檢修，出車前、行車中、停車后做到勤檢查、勤調(diào)整、勤保養(yǎng)。
7、不準(zhǔn)將車輛機(jī)械交給他人駕駛。
8、在施工路段內(nèi)服從現(xiàn)場管理人員的指揮。
如因車輛、機(jī)械駕駛?cè)藛T不按章操作、違法行車，超載超速發(fā)生任何事故或人身傷亡等事故由駕駛員全責(zé)。如違章指揮駕駛員違章操作由違章指揮者負(fù)全部責(zé)任。行駛車輛不當(dāng)所造成的一切后果，自行負(fù)責(zé)。
本責(zé)任書一式兩份簽字后生效，有效期至本項(xiàng)工程完工。
甲方(代表人簽字及蓋章)：乙方(簽字)：
xxxx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二十二
為了進(jìn)一步提高駕駛員安全意識(shí)，加強(qiáng)安全管理，落實(shí)安全責(zé)任，我司研究決定，對機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T作如下規(guī)定。
1.凡我司機(jī)動(dòng)車輛駕駛員必須積極參加安全知識(shí)學(xué)習(xí)和培訓(xùn)。
2.嚴(yán)禁私自使用公司車輛拉私活，違者扣取當(dāng)月全額工資。
3.車輛駕駛?cè)藛T嚴(yán)禁酒后駕車、嚴(yán)禁超速行駛、嚴(yán)禁闖紅燈，在行駛中必須系好安全帶等防護(hù)用具，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)。
4.凡是因駕駛員操作失誤造成交通事故者，根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)之規(guī)定，由當(dāng)事駕駛員承擔(dān)一切責(zé)任。
1.駕駛員每月底薪4000元(含淋水費(fèi)200元、電話費(fèi)200元)。附：渝bq3660、渝bm2193按當(dāng)月收入3萬元保底，超出部分按12%提成;渝bq3890按當(dāng)月收入2.5萬元保底，超出部分按12%提成。
2.安全獎(jiǎng)每月400元，要求駕駛員必須保證當(dāng)月無任何安全事故發(fā)生。
3.駕駛員必須保證車輛修理費(fèi)(含補(bǔ)胎、更換零配件、交通罰款)每月不得超過3000元，凡當(dāng)月控制在3000元以內(nèi)者，獎(jiǎng)勵(lì)300元。
1.如因機(jī)器缺水、缺油、剎車鼓破、鋼板斷裂、輪胎人為損壞等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
2.如因駕駛員不按時(shí)更換機(jī)油、空氣內(nèi)芯或打黃油等造成損失的，由當(dāng)事駕駛員全額賠償。
xxx。
20xx年xx月xx日。
公司車輛安全工作總結(jié)篇二十三
為了加強(qiáng)企業(yè)車輛管理，使單位車輛得以安全、正常運(yùn)行，特簽訂此駕駛員安全責(zé)任書，其具體內(nèi)容如下:。
1、機(jī)動(dòng)車駕駛員對安全行車負(fù)有直接責(zé)任，因此必須要牢固樹立安全第一的思想觀念，確保人民生命財(cái)產(chǎn)的安全。
2、認(rèn)真學(xué)習(xí)及嚴(yán)格遵守《中華人民共和國道路交通安全法》保證在車輛運(yùn)輸途中，正常安全駕駛。
3、出車前必須帶齊有關(guān)證件，檢查車輛情況，發(fā)現(xiàn)故障，及時(shí)報(bào)告辦公室，及時(shí)修理，嚴(yán)禁帶病車上路。認(rèn)真執(zhí)行出車前、行車中、收車后安全檢查。完成任務(wù)后及時(shí)檢查車輛，并向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)安全情況，及時(shí)維護(hù)保養(yǎng)車輛，保持車輛技術(shù)狀況良好。
4、遵守企業(yè)規(guī)章制度，嚴(yán)格服從辦公室調(diào)派，不得借故推委，不得私自用車，不得把車轉(zhuǎn)借他人。
5、嚴(yán)禁酒后駕車，做到文明禮貌，按路線行駛，做到禮讓"三先"。情況不明，不盲目強(qiáng)行通過。
6、駕駛員酒后駕車被公安交通部門處罰，處罰款由個(gè)人支付。駕駛員酒后駕車發(fā)生交通事故;因擅自駕車外出發(fā)生車輛受損、被盜或發(fā)生交通事故，其直接經(jīng)濟(jì)損失由駕駛員本人承擔(dān)。
7、車輛在行駛途中遇突發(fā)情況，不及時(shí)采取安全措施給企業(yè)及車輛造成損失者，由駕駛員承擔(dān)保險(xiǎn)公司賠償金外的經(jīng)濟(jì)費(fèi)用，交通事故責(zé)任由駕駛員本人承擔(dān)。
8、凡是發(fā)生交通事故經(jīng)交警和保險(xiǎn)公司認(rèn)定，駕駛員負(fù)有責(zé)任者，駕駛員本人承擔(dān)相應(yīng)的直接經(jīng)濟(jì)損失和全部民事賠償經(jīng)濟(jì)費(fèi)用以及相應(yīng)的法律責(zé)任。
本責(zé)任書一式二份，經(jīng)雙方簽字生效，由雙方各自保存一份。
駕駛員：xx。
20xx年xx月xx日。
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