總結(jié)是對過去所做努力的反思與檢驗，也是對自身成長和進步的一種評估方式。總結(jié)的內(nèi)容要與實際工作和學(xué)習(xí)緊密結(jié)合，體現(xiàn)對工作和學(xué)習(xí)的認識和理解。接下來是一些總結(jié)參考，希望能夠給大家提供一些思路和方法。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇一
鉗工實習(xí)結(jié)束了，首先感謝武鋼漢口軋鋼廠設(shè)備部給與我這次寶貴的實習(xí)機會，讓我學(xué)到了很多學(xué)校無法學(xué)習(xí)的東西。
在實習(xí)期間雖然很累，但我們很快樂，因為我們在學(xué)到了很多很有用的東西的同時還鍛煉了自己的動手能力。雖然實訓(xùn)期只有短短的一個月，在大學(xué)生活中它只是小小的一部分，卻是非常重要的一部分，對我們來說，它是很難忘記的，畢竟是一次真正的體驗社會、體驗生活。
首先實習(xí)最重要的安全，要進行鉗工實習(xí)，安全問題肯定是擺在第一位的。通過師傅的講解，我們了解了實習(xí)中同學(xué)們易犯的危險的操作動作。比如在車間里打鬧嬉戲，不經(jīng)師傅的許可便私自操作機床，以及操作時方法、姿勢不正確，等等。一個無意的動作或是一個小小的疏忽，都可能導(dǎo)致機械事故甚至人身安全事故。
這次鉗工實習(xí)，我了解了金屬加工的基本知識、基本操作方法。主要學(xué)習(xí)了以下幾方面的知識：金屬加工基本工種包括鉗工、車工、鑄焊工等的操作。
經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。
在鉗工實習(xí)中，我們知道了鉗工的主要內(nèi)容為刮研、鉆孔、攻套絲、鋸割、銼削、裝配、劃線；了解了銼刀的構(gòu)造、分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。首先要正確的握銼刀，銼削平面時保持銼刀的平直運動是銼削的關(guān)鍵，銼削力有水平推力和垂直壓力兩種。銼刀推進時，前手壓力逐漸減小后手壓力大則后小，銼刀推到中間位置時，兩手壓力相同，繼續(xù)推進銼刀時，前手壓力逐漸減小后壓力加大。銼刀返回時不施加壓力。這樣我們銼削也就比較簡單了。
同時我還遇到一個大問題是在對基本成形的工件上鉆孔時，總是沒有信心把這個孔鉆好，總是害怕鉆不好，如果要是鉆歪了，那就是可能導(dǎo)致整個工件看上去不美觀了，還有一點就是有點擔(dān)心，這個麻花鉆會不會一不小心跑到我手上來。我考慮很長一段時間，到最后還是打算按指導(dǎo)老師所述，細心的試試。當(dāng)我真正動手實踐時，發(fā)現(xiàn)它并不是想象中的那么難的，不多時，覺得毫不盡的就把孔鉆“好了”，拿來一看，這才發(fā)現(xiàn)已不知把孔鉆歪到那去了。這才真正意義的明白“理論與實踐的結(jié)合”并不是想象的那么簡單的。經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我學(xué)到的和體會到的'都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。
給予這門課以足夠的重視，充分的利用這一個月的時間，好好的提高一下自己的動手能力。這里是另外一種學(xué)習(xí)課堂。通過我們動手，對掌握的理論知識進行補充與質(zhì)疑。這與傳統(tǒng)的課堂教育正好相反。這兩種學(xué)習(xí)方法相輔相成，互相補充，能填補其中的空白，彌補其中一種的一些盲點。通過金工實習(xí)，整體感覺實際生產(chǎn)方式還是相對落后，書本中介紹的先進設(shè)備我們還是無法實際操作，實習(xí)中的設(shè)備往往以勞動強度大為主要特征，科技含量較低，但還是有一些基本知識能夠在實踐中得到了應(yīng)用。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇二
前言：
通過這次的鉗工實習(xí)報告，向老師講述我們的實習(xí)過程和實習(xí)心得。
實習(xí)目的：
實習(xí)的工具及設(shè)備：
臺虎鉗；鋼鋸；銼刀；圓形銼刀；游標(biāo)卡尺；鐵條；電鉆；手套；鉛筆
實習(xí)內(nèi)容：
1、鉗工基本知識介紹；
2、鉗工主要技能講解；
3、鉗工的基本操作和注意事項；
4、通過鋸削、挫削、鉆孔以及后期精加工等操作制造一把鐵錘。
五指始終緊握；松握法，只用大拇指和食指始終緊握錘柄。老師說剛開始由于不熟練，會敲到自己的手。聽完之后我們就覺得鏨削是很累的。剛開始拿了塊鐵，是老師幫我鏨了個口，我再繼續(xù)鏨下去，已經(jīng)鏨了半天，才鏨了一半也不到，手上卻有著幾個泡，手指也被榔頭敲了好幾下。
當(dāng)鏨了一天，結(jié)束回去的時候連手都抬不起來的時候，我知道了鉗工沒有我想象的那么簡單！我決定更加努力！第三天到第五天我們的實訓(xùn)內(nèi)容是平面銼削。對象還是昨天的一塊長滿鐵銹的鐵，先是把一面鋸下來，然后再用銼刀把這個面挫平，最后要達到0。05絲的插不進四個角就成功了。一開始對0。05絲沒有什么概念，后來老師說我們的頭發(fā)絲一般是0。08絲，也就是說直徑要比頭發(fā)絲還細的插不進去就成功了！
為了達到這個效果，我們挫了三天，手上都起泡了。但是這就是給我們的鍛煉！是很磨練我們意志的！所以我告訴自己要堅持！在經(jīng)過一周的實訓(xùn)后，我對鉗工有了基本了解。為接下去的'一周做好充分的準(zhǔn)備！
雖然最后的作業(yè)完成的不是，但是在這次鉗工實訓(xùn)中我學(xué)習(xí)到了很多，懂得了做事必須要一步一步來，不能急于求成，只要有恒心，一定能達到的成績！
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇三
基本操作技能1.把握鉗工基本技能;2.把握鉗工常用工具、量具的使用方法;3.能獨立完成鉗工作業(yè)件;4.具有獨立拆裝簡潔部件的技能;5.具有獨立在鉆床上裝夾、鉆孔加工操作的技能。
鉗工的實習(xí)說實話是很枯燥的，可能干一個上午卻都是在反反復(fù)復(fù)著一個動作，還要有力氣，還要做到位，那就是手握銼刀在工件上來來回回的銼，銼到中午時，整個人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累時，卻能觀看老師在一旁指導(dǎo)，并且親自示范，他也是滿頭的汗水，氣喘呼呼的，看到這每每給我以動力。幾天之后，看著自己的加工成果，我們最想說的就是感謝指導(dǎo)我們的老師了。車工不是由數(shù)控來完成的，它要求較高的手工操作力氣。鉗工之前，我就知道鉗工是地獄。早有其他專業(yè)的同學(xué)向我稟明過鉗工的苦。并且很多人都將崩鋸條看做笑話。所以我就預(yù)備要穩(wěn)中取勝。去到那里，經(jīng)過了師傅的再次打擊(即師傅告知你鉗工是很苦的，大家要有心理預(yù)備等等。
尤其還強調(diào)了不許回去用銑床!)和漫長的分組(由于我班少兩個人，所以師傅就多加了20%的時間)之后，我們干活了!首先是把一塊鐵鋸開!雖然經(jīng)過了師傅的指導(dǎo)，我還是第一個崩鋸條的人!并且是同組的男生已經(jīng)開好了口的狀況下。郁悶啊!不過沒關(guān)系。老師沒說我什么!感謝上帝。可能是我和同組的男生都太不敬業(yè)了，有好幾個組都鋸開了我們還有小半。不過在我的加油助威下，同組的男生還是在非倒數(shù)第一的狀況下把鐵鋸開了。挺好。之后是劃線和鉆孔。都沒什么。由于老師和機器干的比較多。道沒什么特別的感覺。唯一不適應(yīng)的是我們和對面的同學(xué)之中隔了一條鐵絲網(wǎng)，導(dǎo)致大家都相互詢問是什么時候進去的。這個問題就比較嚴(yán)峻了。幸好在大家相相互互溝通犯罪閱歷之前，老師就把這些人打散了。唯一有點累的是把面挫平。原來看自己怎么挫也挫不平的表面心中泄氣不少，但聽可愛的et(長的像但人很好)老師說想挫平學(xué)徒工需要三年的時間，我們的心里也就平和了些。上午就在劃線和扯皮中這么過去，仿佛也沒什么。下午一來，我們就被告知要自己沿著上午劃的線把可愛的鐵鋸開!眾女子均大驚。在看老師沒有開玩笑的意思之后，我們也只有認命的回去拉大鋸扯大鋸了!這時，我才知道人的潛力是無窮的：由于我!一個弱女子，竟然是本班第一個把鐵塊鋸下來的'!上天啊!當(dāng)我看到我完成的這世界第9大奇跡的時候，真是對自己崇拜的五體投地啊!不過我犯了一個致命的錯誤：留的加工余量過于大了!
所以就會挫的時間過于長。而挫是一種多么可怕的工作啊!我利用了剩下的1天時間，挫掉了2毫米鋼!或許你會認為這沒什么，對啊!是沒什么，就是挫嗎!可是你想想，前幾天還削鐵如泥看著鐵花亂飛而其心不動，削不好就怪車刀，削的好就夸自己，都不知道鐵是硬的了。而今日，報應(yīng)來了。讓你幼小的心中時刻記住鐵是硬的這一事實，你受得了嗎!更可惡的事身邊的死男生們沒一個幫忙的!作壁上觀不說還落井下石!讓一介弱女子干如此繁重的工作簡直是沒有天理!心中郁悶積累如山!不行派遣!不過還好，我還是在收活的時候準(zhǔn)時上交了，并且得到了本組其次的分?jǐn)?shù)，也算是聊以自尉了(這是后話，暫且不表)。從第三天之后就是幸福時間了。緣由有二：1是我們就要坐著，干裝配了，不怎么廢體力。2是看著昨天和昨天的昨天在笑我們的人受苦，歡樂!!上午是劃線。在一個50~70斤的大鐵塊上劃須加工的線。體力和腦力的雙重熬煉。下午裝配。我最幸福的時間。由于我不僅是第一個裝完的，還指導(dǎo)了，不，關(guān)懷了其他的同學(xué)。感覺幸福，也體會到了工人階級的才智最終一天，我們把之前車工做的小零件經(jīng)過打孔，組裝，變成一個真正的桌虎鉗。雖然一天的活只是我們?nèi)齻€人干的。但我想成就感也只屬于我們?nèi)齻€。雖然在鉗工受了不少苦，但要走的時候，還真舍不得。
經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對"鉗工"這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在最終是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個"鉗工'二字的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡潔，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)覺做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡潔，我一拿到就想開頭鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細心講授后，方知是它并不是一個的"鋸割'，它是必需按確定的規(guī)格做的。假如一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。
我也說不上自己花了好多的工時，好不簡潔才把這下物料規(guī)格確定下來，總是可怕出了差錯。確定好后就的開頭鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著"只要功夫深，鐵棒磨成銹花針'的道理，我總覺得，我還不斷的為之"賣命'的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不簡潔才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當(dāng)時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)覺它痛的真的專心。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇四
20xx7月16日至24日，按照學(xué)校的安排，我們來到北京市xx工廠實習(xí)。這是我第一次踏上工作崗位與社會接軌，開始與以往完全不一樣的生活。經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，我在這方面學(xué)到很多的東西。對“鉗工“這一新的名詞有了更進一步的了解，鉗工的含義：手持工具對金屬進行切削加工的操作。在這之前，我的確是對鉗工沒有一個定性的概念，只知是指那個方面，可是就是說不清楚，到現(xiàn)在總算是弄明白了。還有就是，我不光真正意義上的把這個“鉗工”二的含義弄清外，還學(xué)到很多這方面的技術(shù)，就說這次鉗工實習(xí)的內(nèi)容是做一個六角螺母吧，真可謂是不要以為看似它很簡單，可是當(dāng)你真正意義上去做時，你就會發(fā)現(xiàn)做它的艱辛了。在剛鄰了做工物料時，還喜氣洋洋的，不就是叫鋸一小段螺母大的料出來嗎?哎，這個簡單，我一拿到就想開始鋸割了，這時被老師叫住了，聽完指導(dǎo)老師的細心講授后，方知是它并不是一個的“鋸割”，它是必須按一定的規(guī)格做的。如果一旦尺寸沒有選對，這將會費很多的工時的，我們所要鋸割的是一個直徑為25mm長為12mm的鋼質(zhì)物料。我也說不上自己花了好多的工時，好不容易才把這下物料規(guī)格確定下來，總是害怕出了差錯。確定好后就的開始鋸割了，到現(xiàn)在我才真正意義上的體會了，什么才叫著“只要功夫深，鐵棒磨成銹花針”的道理，我總覺得，我還不斷的為之“賣命”的鋸，可是總感覺它鋸不掉，可以這么說吧，我也不知又花了好多的工時，好不容易才把它鋸割下來，這次一看自己的那手，起了好大個水泡，當(dāng)時還不覺得它有好痛，到做工完后才發(fā)現(xiàn)它痛的真的專心。
短短的幾天實習(xí)時間很快就結(jié)束了，雖然這期間很辛苦很累，但是有很多感觸，我們的辛苦和工人的辛苦相比，簡直太微小了。除了知道工作的艱辛外還獲得許多其他的知識。通過進廠參觀實習(xí)和與工人師傅交流，知道各個工藝的`加工方法，生產(chǎn)目的，生產(chǎn)程序及產(chǎn)品供求情況。在這期間我分析了幾道簡單典型零件的加工工藝，對機械產(chǎn)品生產(chǎn)方法和技術(shù)路線的選擇，工藝條件的確定以及流程的編制原則有了更加深刻的認識。通過在有機廠的實習(xí)，我們初步了解了一般化工廠的主要設(shè)備及流程，了解了由鉗工的工作過程。我學(xué)到的和體會到的都是無法從課堂上和老師那兒能夠得到的，什么才叫做“實踐出真知”不管你的理論學(xué)的再好，如果要是你的實踐能力差了，這都將是無濟于事的。我相信自己經(jīng)過這次鉗工實習(xí)，將會在很大意義上為自己接下來的“車工”和“焊工”實習(xí)做下堅實的鋪墊。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇五
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上星期鉗工實習(xí)了一周，就一個感覺——累！我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當(dāng)我開始據(jù)的時候，我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男?，我就不信我做不好你?/p>
剛開始遇到的問題估計就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個槽，按照據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人很多了，有點小小的失望！但是我還是有點令自己高興的地方，就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了！
接下來就是打磨了，因為我怕我的據(jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準(zhǔn)備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外！
最后只剩下打孔了，這個可是個技術(shù)活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。
終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經(jīng)很滿意了！
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇六
轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的鉗工實習(xí)就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠恚羞^汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實習(xí)的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始 的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
實習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習(xí)，我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工 操作，對工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗 又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不 起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次實習(xí)也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很 恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見 證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。
最后實習(xí)的內(nèi)容是鑄造，和前面的幾項內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí)， 大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的實 習(xí)，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。
總之，通過兩周的鉗工實習(xí)，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
上星期鉗工實習(xí)了一周，就一個感覺——累!我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當(dāng)我開始據(jù)的時候，我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬!汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男模揖筒恍盼易霾缓媚?
剛開始遇到的最大問題估計就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個槽，按照據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人很多了，有點小小的失望!但是我還是有點令自己高興的地方，就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了!
接下來就是打磨了，因為我怕我的據(jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm,而我的是78×15mm，這下可有的磨了!我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準(zhǔn)備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外!
最后只剩下打孔了，這個可是個技術(shù)活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。
終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經(jīng)很滿意了!
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇七
機電專業(yè)的必修課之一就是鉗工，估計很多人不愿意去實習(xí)的時候做鉗工，但是只有做過了才會對你的將來有幫助，才會對你所學(xué)的專業(yè)有個更深刻的理解。今天就由本站實習(xí)報告欄目小編帶給大家一份鉗工實習(xí)報告，供大家參考，希望對大家有幫助。更多精彩的內(nèi)容收藏本站(ctrl+d即可)!
為期一個月的畢業(yè)實習(xí)結(jié)束了，至于對我來說總體的感覺，可以用八個字來概括“真的辛苦，卻很充實”。在這四周里，我學(xué)到了很多非常有用的知識，我也深深地體會到了一線工人們的辛苦與偉大，鉗工專業(yè)實習(xí)是我們作為機電專業(yè)的必修課之一，也許我們以后不會真正的從事工業(yè)生產(chǎn)甚至于不做本行，但這四周給我留下的寶貴經(jīng)驗將是永遠難以忘懷的，并將作為我一生的寶貴財富。
剛來的時候，感覺時間特別漫長，一個月，我們什么時候才能熬過這實習(xí)的日子。可是，轉(zhuǎn)眼間，最后一個周已經(jīng)來到了，最后一天即將向我們招手，不知怎么的，原來一直盼望的最后一天，可是當(dāng)這一天真的來臨的時候，我們突然對實習(xí)產(chǎn)生一種強烈的難以割舍的情愫，真的不愿和你分開——鉗工實習(xí)，你讓我們在快樂中獲取無盡的知識。
在實習(xí)期間我有很深的感觸，很感謝學(xué)校能給我們提供這個實習(xí)的機會，讓我們提前體驗到學(xué)工科的不易，獲得了課堂里邊得不到也想不到的知識，也許將來不會走上這個崗位，但是現(xiàn)在所學(xué)的知識和感受卻是終生難忘。雖然臟點累點，這些都無所謂，重要的是我們有了收獲、也有了成果。
剛開始勞動的時候，彎著腰，躬著背累得滿頭大汗，不時地手上還會出現(xiàn)一些紅色的“圖案”。但回頭看看自己的勞動成果，則感覺與自己的付出不成正比，就感覺越來越煩躁。被老師發(fā)現(xiàn)后，經(jīng)過耐心的`講解，才知道自己的加工的姿勢和部位均有錯誤之處。經(jīng)過調(diào)整以后才算慢慢進入了狀態(tài)。但還是漏洞百出，一會兒忘記尺寸公差的控制，一會兒又忘記了平面度、垂直度的協(xié)調(diào)。每出現(xiàn)錯誤的時候，老師總是悄悄地來到身邊進行正確地指導(dǎo)。使這樣的錯誤在心中留下一個深刻的印象，避免以后再出現(xiàn)類似的錯誤。就這樣完成了第一個零件。當(dāng)拿到老師那里檢測時，好多錯誤的地方經(jīng)老師分析后才恍然大悟。但每次的分析指導(dǎo)都給我留下深刻的印象。依次完成了第二件，第三件……。每一次都有進步，但每一次都仍有錯誤，只不過錯誤越來越少而已。這則說明我的鉗工正在一步步向更高層次的邁進，使我又多了一份自信。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇八
第一次做裝配鉗工的工作，對這個崗位的職責(zé)任務(wù)不是很了解。為了盡快適應(yīng)新的工作和工作環(huán)境，我自覺加強學(xué)習(xí)，虛心求教，消除疑慮，不斷理清工作思路，總結(jié)工作方法，現(xiàn)在基本能勝任工作。一方面，邊做邊學(xué)，邊做邊學(xué)，不斷掌握方法積累經(jīng)驗。本人注重以工作任務(wù)為牽引，依靠工作崗位學(xué)習(xí)提高，通過觀察探索實踐快速進入工作情境。另一方面，問書，問同事，不斷豐富知識和技能。在老師和同事的幫助和指導(dǎo)下，我從未參加過會議，也從未熟悉過會議，逐漸摸清了工作中的基本情況，找到了切入點，抓住了工作的重點和難點。
工作態(tài)度很重要，工作一定要細心細致。
我是一名鉗工實習(xí)，在那里主要做一些模具的修理和組裝工作，比如鉆孔、劃線、打樣沖孔、引孔、組裝等等。一開始我一直以為這些工作很簡單，不起眼，但是做了一段時間后發(fā)現(xiàn)這些工作很重要，一定不能有錯誤，因為錯誤不僅拖慢了工作進度，還會造成負面影響。有關(guān)各方應(yīng)該負責(zé)。如果他們做了重要的事情，負面影響超乎想象，責(zé)任自然很大，不能因為簡單就低估他們。
因為我的實習(xí)公司不是大型公司，人不多，很多事情需要兩個人做，一個人安排。而且工作氛圍也很緊張。剛開始還沒調(diào)整好位置，所以不習(xí)慣。雖然看起來這個工作很輕松，但是每天重復(fù)同樣的工作，工件堆積如山，工作氣氛緊張，就不會輕松了。讓自己堅持下去，不能半途而廢。我覺得不平凡的事不多，但是你想把每一件平凡的事都做好，那就是不平凡。所以，我們應(yīng)該利用這個難得的機會，多學(xué)習(xí)，多努力。這樣，學(xué)到的知識才能真正屬于自己。
實習(xí)是走向社會的第一步，可以積累工作經(jīng)驗，虛心求教是積累工作經(jīng)驗最直接的方式。所以在工作中遇到不懂的地方，會虛心請教師傅或車間主任，在他們耐心的指導(dǎo)下不斷成熟，積累一些工作經(jīng)驗。
所謂實習(xí)，就是從實踐中學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)不能只是舒舒服服地坐在教室里聽老師講理論，還要走出教室，扔掉沉重的書本，走向社會去學(xué)習(xí)。因為外面的世界是無限的，有很多寶貴的知識是書本上學(xué)不到的。除此之外，書本知識也來源于實踐，理論知識是在實踐中體驗生活和工作而形成的理論概括?，F(xiàn)代科技日新月異，知識需要不斷拓寬。所以要多學(xué)習(xí)，重新學(xué)習(xí)，發(fā)現(xiàn)自己的實力，找到我們的理想，實現(xiàn)我們的理想。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇九
在不知不覺中我已經(jīng)離開學(xué)校有一段時間了，總是會想起以前的同學(xué)、哥們，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在大家已都各奔東西，我好象還算是幸運的一個，來到了中船重工388廠，做了一名裝配鉗工，也終于發(fā)現(xiàn)原來社會生活會是這么的殘酷，這么的辛苦。
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀等工具的實際操作，這無疑是一個理論與實際相結(jié)合的過程。有些東西是要自己去摸索的`，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實(平面看上去很平，但經(jīng)過測光就能發(fā)現(xiàn)它的不足);這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點;從修整形狀到鉆孔;從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。
鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造;分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。而我所要做的內(nèi)容就是處理閥的運行及裝配，以下就是我的一些工作內(nèi)容：調(diào)節(jié)閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運系統(tǒng)和大修投運初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或調(diào)節(jié)閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動作大信號動作過頭的現(xiàn)象。故障處理：可迅速開、關(guān)副線或調(diào)節(jié)閥，讓臟物從副線或調(diào)節(jié)閥處被介質(zhì)沖跑。另一辦法用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動功率反復(fù)上下移動幾次，即可解決問題。如若仍不動作，則需解體處理。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十
的日歷即將走到盡頭，很快已經(jīng)十二月了，回首上個月的工作，我經(jīng)歷了很多，做了很多，更多的是學(xué)習(xí)到的知識和經(jīng)驗。而且上個月對于武漢這座火爐城市來說真的進入了冬天，雙柳公司為我們每個人發(fā)了一件厚厚的工作襖，實用而且質(zhì)量很好，對于我一個初來乍到的新人來說，心中暖暖的，感受到了單位和領(lǐng)導(dǎo)對我們的關(guān)心，心中也覺得自己要做的很多，用自己的實際行動去回報單位，奉獻自己的青春熱血和知識。其中我學(xué)到的最重要的是錨機的相關(guān)工作和日用油艙和燃油油艙加油，因為我的工作主要側(cè)重于甲板，我們首先在師傅們的帶領(lǐng)下熟悉錨機系統(tǒng)，對油柜，管系等進行熟悉了解，并且知道工作原理后，開始進行管系密試，通過之后我們接著對錨機液壓油油柜進行清潔，因為液壓油對清潔度要求非常很高，我們清倉的工作也做的非常認真，用了大量的時間以達到設(shè)計要求，有付出就有回報，一次報檢我們就得到船東的通過，緊接著是很關(guān)鍵的液壓泵的試運行，在試車過程中很順利，均在設(shè)計要求內(nèi)，之后是錨機的錨鏈調(diào)整和竄油，其中竄油是非常重要的，我們輪流對管系間隙的漏油情況進行檢查，進油的配合等。
在這期間，我們更換了兩次液壓油，濾紙更換了三次，最終取樣去計量所完全達標(biāo)。掣鏈器位于錨機與錨鏈筒之間的甲板上，是用來夾緊錨鏈，拋錨后，閘上掣鏈器，可將錨鏈的拉力傳給船體，使錨機不處于受力狀態(tài)。在船航行時，掣鏈器承受錨和部分錨鏈的重力，并將收到錨鏈筒內(nèi)的錨貼緊船體，不致發(fā)生撞擊，我們很圓滿的調(diào)整了以上設(shè)備。在此我們的錨機工作暫時告一段落。
燃油艙加油是主要的途徑是通過加油船來加注，一般是大船錨泊或者是靠泊的'時候，加油船過來靠在大船旁邊，然后往大船上供油。這樣可以在裝卸貨的同時，把所需要的燃料油加好，很方便而且經(jīng)濟角度上來說也很劃算，總體來說燃油加注的時候安全是最重要的，準(zhǔn)備工作非常重要，加油前電焊，氧割，打磨都要停止，查看進油的閥是否打開，管路是否連接完好，加油中查看管路是否有漏油情況，我和同事們分布在不同的油的管路，各自檢查法蘭連接出是否有漏油或內(nèi)漏的情況。最終很安全并且迅速的完成了燃油日用油艙，應(yīng)急發(fā)電機燃油艙的油料加注。
在船上工作的時間越來越多，發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)習(xí)的東西很多。鉗工的技能需要不斷實踐，也需要和同事，師傅之間的默契配合，并且我還需要對甲板工作其他系統(tǒng)進行熟悉和學(xué)習(xí)，展望下月的工作，對于輔機和發(fā)電機等我還需要更加深入了解，努力提高自己的專業(yè)知識和工作能力。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十一
轉(zhuǎn)眼間，為期兩周的鉗工就要接近尾聲了?；叵雰芍芤詠恚羞^汗水，有過失敗，有過傷痛，有過微笑。正是這些五光十色的生活片斷拼湊成了我人生中不可缺少的一部分，也給我留下了美好的回憶。
的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的，我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦。看著自己親手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
只是小時候見過工廠里面工人電焊，由于那時候被大人告之一定不要去看電焊的弧光，所以一直對電焊比較恐懼。但沒想到這次也有電焊的內(nèi)容。開始對電焊很恐懼，不敢去點火，不敢去引弧，在師傅的引導(dǎo)與指引下，漸漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了那樣的工作環(huán)境與工作方式。雖然最后的成果焊得很難看，但畢竟也見證了我戰(zhàn)勝自我的過程，雖丑由榮。
最后的內(nèi)容是鑄造，和前面的`幾項內(nèi)容相比，感覺有趣了很多。每拿到一個模型，就想到怎樣進行分形，然后造出砂形，把它鑄出來。第一天的時間全是練習(xí)，大概鑄了四個模型吧，基本掌握了制作砂形的方法和要領(lǐng)，看著完整光潔的砂型在零件取出后呈現(xiàn)在眼前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。鑄造的，雖然也很累，但是很有趣，干活的時候都忘了累，收獲的不僅有知識，還有快樂。
總之，通過兩周的鉗工，我開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識，但同時，也獲得了一些比知識更重要的東西—堅持、毅力、恒心。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十二
圍繞鉗工的基本技能要求，通過萬能扳手，鴨嘴榔頭等典型實習(xí)零件的訓(xùn)練，使學(xué)生掌握鉗工的加工范圍、常用設(shè)備和工具，培養(yǎng)學(xué)生吃苦耐勞、協(xié)作友愛的精神。過去鉗工實習(xí)主要通過實習(xí)教師的講授，實習(xí)產(chǎn)品只是鴨嘴榔頭，存在著實習(xí)內(nèi)容空洞、苦燥、實習(xí)產(chǎn)品單一、訓(xùn)練項目較少等缺陷，通過教改：
1、使實習(xí)內(nèi)容充實，訓(xùn)練項目由過去的鋸、銼等單一的訓(xùn)練，增加到劃線、鉆、鋸、銼、鏨、鉚等訓(xùn)練，使學(xué)生能全面的掌握鉗工的基本技能。
2、在實習(xí)場所，懸掛鉗工基本技能掛圖，將教師從空洞、枯燥的講授中解放出來，只能針對學(xué)生不良習(xí)慣，不規(guī)范的動作進行糾正。
通過模具加工工廠的參觀實習(xí)，使學(xué)生明確本專業(yè)的全部崗位及對各崗位的具體要求，了解工廠生產(chǎn)現(xiàn)狀、產(chǎn)品研發(fā)、技術(shù)改造、生產(chǎn)組織管理、質(zhì)量管理等基本狀況，培養(yǎng)專業(yè)感情，增強學(xué)習(xí)的興趣,使學(xué)生確定學(xué)習(xí)目標(biāo)。
機加工實習(xí)改革是這次實踐環(huán)節(jié)教改的重點、難點，由于崗位多、內(nèi)容雜、頭緒亂、任務(wù)重,所以今年主要完成車工和熱加工實習(xí)的內(nèi)容：
（一）工位專項操作訓(xùn)練――注重基本技能的訓(xùn)練，突出基礎(chǔ)知識的培訓(xùn)以前機加工實習(xí)教學(xué)主要通過對一個或多幾個零件的加工，并加以理論教學(xué)的模式進行。這種教學(xué)方式存在一些缺陷，如個別零件不可能完全體現(xiàn)機械加工多方面的知識點，而過多的理論講解又使實踐教學(xué)的動手優(yōu)勢沒有充分發(fā)揮。這次車工實習(xí)教學(xué)改革有針對性地研究并設(shè)計開發(fā)專項訓(xùn)練工位；同時，制作相應(yīng)的訓(xùn)練器具，提出訓(xùn)練考核要求，讓學(xué)生進行強化訓(xùn)練，能加強學(xué)生對機械加工基礎(chǔ)知識的全面了解。例如：
1、車刀安裝工位：車刀的安裝是學(xué)生車削加工的一項最基本的技能訓(xùn)練要求。通過試切對刀、刀架刻線對刀、后頂尖對刀及交替擰緊刀加螺釘?shù)扔?xùn)練，使學(xué)生按照訓(xùn)練步驟和操作要求熟練準(zhǔn)確地完成刀具安裝任務(wù)，養(yǎng)成良好的職業(yè)習(xí)慣。
2、車床花盤找正訓(xùn)練工位。通過利用車床附具花盤，設(shè)計制作了花盤角鐵通用工裝，要求學(xué)生對軸承座等復(fù)雜外形零件進行中心找正。通過學(xué)生反復(fù)訓(xùn)練找正方法，一方面使學(xué)生了解對非圓形零件在車床上通過劃線進行找正的工藝方法，另一方面加深對工件加工中心與機床主軸中心重合這一工藝部題的理解。
（二）工藝練習(xí)專題――提高學(xué)生對實際工藝問題理解的有效途徑。
現(xiàn)場實習(xí)教學(xué)的最大優(yōu)點在于直觀、具體，有課堂教學(xué)無法比擬的優(yōu)點。因。
此，充分發(fā)揮實習(xí)教學(xué)的優(yōu)勢，更重要的是要體現(xiàn)高職教學(xué)應(yīng)培養(yǎng)滿足生產(chǎn)一線的高等技術(shù)應(yīng)用人才的要求。在工藝專題的設(shè)計中，注重體現(xiàn)教學(xué)大綱對學(xué)生的能力要求，注重體現(xiàn)高職特點，重點突出零件加工中各種常見工藝方法的歸納和總結(jié)，通過范例教學(xué)，達到學(xué)生對工藝問題的理解和掌握。例如：
1、細長軸的加工?？衫弥行募堋⒏都?、反向走刀等加工方法，解決車削加工中的這一常見工藝問題。并結(jié)合切削加工中出現(xiàn)的問題進行分析講解。
2、工件在加工中的彈性變形。通過在磨床上加工薄鋼板、在車床上加工細長軸、用三爪卡盤加工薄壁套等，使學(xué)生能切實理解彈性變形對工件加工質(zhì)量的影響。另外還有常用車削刀具合理幾何參數(shù)選擇、車削錐面、圓柱孔加工等。
工位訓(xùn)練和工藝專題的講解，在很大程度上解決了實習(xí)教學(xué)中的基礎(chǔ)知識、工藝知識的理論深度及工藝知識的覆蓋面的問題，但機械加工中的實際操作能力及對金屬切削的真實感的體會是這些訓(xùn)練項目無法替代的，故必要的真實零件加工是必不可少的。由于實際生產(chǎn)中的產(chǎn)品零件很難較全面的體現(xiàn)實習(xí)的訓(xùn)練要求，故要想達到較好的訓(xùn)練效果，最好專門設(shè)計一些典型的實習(xí)零件。例如為機加工實習(xí)設(shè)計的實習(xí)零件，力求在一個零件上全面體現(xiàn)各種表面的加工，直到材料車削到不能再加工為止。這樣不但訓(xùn)練的內(nèi)容多、且材料的利用率高。
（三）模擬仿真訓(xùn)練――豐富實習(xí)內(nèi)容，是經(jīng)濟、安全的有效方法。
這里所說的模擬仿真，并非計算機上的模擬仿真，而是根據(jù)實際加工情況專門設(shè)計一些模擬仿真器具。如：可以將石蠟和鋁用于鑄件澆注的訓(xùn)練。而石蠟制成的鑄坯又可用于插鍵槽和數(shù)控機床的模擬加工件。又如：專門設(shè)計制作了一套用電感應(yīng)頭模擬銑曲線槽訓(xùn)練器具，用于訓(xùn)練學(xué)生雙手控制、操縱銑床加工工件。
模擬仿真加工能較好地克服學(xué)生初次操作機械設(shè)備的畏懼心理，避免學(xué)生初次操作機設(shè)備時因手生易造成的人身和設(shè)備事故。同時，也在一定程度上降低了實習(xí)成本。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十三
每學(xué)期都在期待實習(xí)，因為終于可以擺脫純粹理論的東西，認識、理解、接觸、掌握實際的東西，感受到一些真實的東西。雖然這學(xué)期期末的鉗工實習(xí)和車工實習(xí)和我們的專業(yè)關(guān)系不大，但是這次實習(xí)特別值得，不僅拓展了我們的知識面，還認識和掌握了很多新東西?，F(xiàn)在我來說說我們的實習(xí)。
實習(xí)第一周是鉗工實習(xí)，下午實習(xí)，中午之前，晚上回來。剛剛下過雪，路很滑，騎自行車要將近一個小時。我們?nèi)ヅ嘤?xùn)中心的時候，說實話，地方太簡陋了，給我留下深刻印象的是老師嚴(yán)肅的面孔和很高的要求。教室里很冷。老師一整天都沒有休息。他急著要吃飯。他和我們呆在一起。老師年紀(jì)大了，很努力。第一是安全，要嚴(yán)格按照操作規(guī)程要求，安全第一。
我們實習(xí)要求最后做一個2.5*2.5*2.5cm的方形鐵塊。老師教我們?nèi)绾握J識工具，如何使用工具，以及基本操作之后，他主要開始了自己的工作。工作臺、鋼鋸、大、中、小工具、毛刷、直尺、游標(biāo)等所需工具，一個下午選完加工，還沒做完，第二天下午就把零件粗加工出來。第三天拋光的時候加工小于要求尺寸，不合規(guī)格，只好重新來過，不過還好在最后期限前做完交了。處理的時候累了就去休息了，在老師的平臺上看相關(guān)的書。我沒有精讀，但也學(xué)到了很多。學(xué)生在加工時，互相交流討論，既增進了學(xué)生之間的友誼，又學(xué)到了新知識，一舉兩得。
用鋼鋸加工鐵塊是一個無奈卻又重復(fù)的過程，只需要鋸掉一塊材料至少六個面。有時候從十二點到五六點連續(xù)鋸，手酸。但每次處理完一面，心里就有點成就感，離成功更進一步。
雖然這次實習(xí)并不是我做過的辛苦工作，但我相信它也磨練了我的意志，享受了過程，體驗了成功和喜悅。打磨表面比鋸更難，因為不僅需要鋸，還需要所有的大、中、小會議！尺子找平面，加工要求很細。每磨一次邊，都會一樣開心。
實習(xí)期間，所有的手都沾滿了油，有時會沾上衣服，鐵屑帶著灰塵飛來飛去，衣服和油漬顏色一樣。鼻孔里有鐵屑，工作條件艱苦枯燥，但里面有快樂。這次實習(xí)讓我體會到了等待和耐心，磨練了意志，學(xué)會了要想成功，就要一步步走下去，腳踏實地，不怕失敗，不斷進步?？傊@次實習(xí)受益匪淺。最后，還有一點遺憾。我想把我的工作成果帶走做個紀(jì)念，但是上交的時候沒有送回去。可惜了。
第二周是特納的實習(xí)。這一次，我們班上午換了。到了之后，我們在工場縣還沒有遇到我們的特納實習(xí)老師。第一感覺很親切，因為要么是老師穿西裝打領(lǐng)帶讓人敬而遠之，要么是老師和學(xué)生之間的距離很親切很近。和上一位老師一樣，他首先強調(diào)了安全問題，告訴我們操作時應(yīng)該注意的問題，比如穿工作服、戴工作帽、不戴手套等等。然后他說了c620-1車輛段的運營，我們要運營。機床有六種潤滑方式:。
1。濺油。
2.倒油。
3.油繩。
4導(dǎo)油。油泵輸送的油。
5.大理石油杯6個，黃油杯，23個噴油點。機床由流漿箱、換輪箱、進給箱、托盤箱、床身、尾座和附件組成。托盤箱分為大托盤、中托盤和小托盤。三個托盤一起用于控制進料量、方向和尺寸。整個機床有25個操作手柄:一個控制轉(zhuǎn)速，一個控制進給方向，一個控制進給量，一個控制車刀，一個控制開關(guān)等。使用25個操作手柄構(gòu)成了機床加工中使用的操作過程。另外，在加工工件時，車床分為自動部分和手動部分。
談到車刀，老師給我們講了車刀的所有形狀和名稱。車刀按材質(zhì)分為三類:k硬質(zhì)合金(鎳鈷)、p(鎳鈦鈷)、m(鎳鈦鈷)；按角度分45度車刀和90度車刀兩種；車刀由刀體(普通鋼)和刀頭(特種合金)組成。車刀可以車削的形狀有:斜斷、圓弧、三角螺紋、梯形螺紋。
最后老師列舉了機床模型的具體含義。比如c620-11代表大改進后設(shè)計的代碼，20是主要參數(shù)，6是組碼，c是機床類別碼，然后是cm6125？25為主要參數(shù)，1為型號代碼，m為特性代碼，c和6與620-1中的c和6含義相同。另外還有c6140a，x6132，b6065，b20xxa，b5020等等。
給我留下深刻印象的是:老師本可以只教我們這次實習(xí)的最后部分，但他沒有懈怠。他不僅講了我們應(yīng)該學(xué)什么，還講了很多關(guān)于車床的知識。他在黑板上講得非常仔細。他親自在機床上演示介紹了各個部分。因為人多，他不能一下子看完。他重復(fù)了一遍，最后給出了個人指導(dǎo)?？傊铱吹搅死蠋煹男?，為了讓我們學(xué)到更多的知識。為了讓學(xué)生多學(xué)點東西，他孜孜不倦，這讓我很感動。最后，我們不僅完成了符合教學(xué)要求的零件車削，而且充分了解了車床每個零件、每個噴油孔和每個手柄的使用和操作方法。我們消化吸收了老師的話。老師，您辛苦了?。。?/p>
這次實習(xí)是值得的。他教會了我很多，學(xué)習(xí)知識，磨練意志，體驗學(xué)習(xí)方法；增進與同學(xué)的關(guān)系；老師讓我很感動。期待下學(xué)期實習(xí)。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十四
轉(zhuǎn)眼間，x周鉗工實習(xí)即將結(jié)束?；叵離周，有過汗水，有過失敗，有過痛苦，有過微笑。正是這些豐富多彩的生活片段拼湊成了我生活中不可或缺的一部分，也給我留下了美好的回憶。
實習(xí)的第一天，我們訓(xùn)練成了車工。這是我第一次接觸這種工作。我不熟練，特別容易出錯，還站著干活。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。從一開始的好奇，到后來的無聊，只用了很短的過程就完成了。但是看著一個光滑干凈的工件從自己手里出來，真的是一種成就感。
很久以前聽兄弟姐妹說鉗工實習(xí)最辛苦。因為之前沒有親身經(jīng)歷過，所以還沒有什么感覺。這次我親身經(jīng)歷過，不得不承認鉗工的辛苦。鉗工幾乎完全靠手工操作，對工人的技術(shù)要求較高，為了工作需要，還要站著加工。手術(shù)室里雖然有空調(diào)或者電風(fēng)扇，但是我們經(jīng)常會汗流浹背，但是在一顆汗流下來之前，另一顆汗又冒出來了。有的同學(xué)在工件上流汗，很辛苦。看著小錘子，小七子，自己做的，雖然不完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊什么都不是，就習(xí)慣了。但是現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)原來簡單的事情也包含了很多智慧和努力。
實習(xí)結(jié)束后，我們接觸到了特殊處理。通過特殊加工的實踐，我們了解了幾種先進的.加工技術(shù)，也自己操作或參與了試件的設(shè)計加工，生產(chǎn)出了很多漂亮的工件，作為紀(jì)念品，成為永久的回憶。
只是小時候看到工廠的工人在焊接。當(dāng)時大人叫我不要看焊接的電弧，所以我一直害怕焊接。但沒想到這次實習(xí)還包括電焊。剛開始我怕焊接，怕點火起弧。在師傅的指導(dǎo)下，我逐漸消除了這種情緒，逐漸適應(yīng)了工作環(huán)境和工作方式。雖然最后的結(jié)果很丑，但也見證了我弄巧成拙的過程，雖然丑，但是驕傲。
最后，實習(xí)的內(nèi)容是選角，比之前的有趣多了。每次你得到一個模型，你就想著如何分形，然后創(chuàng)建一個沙的形狀，把它趕出去。第一天充滿了練習(xí)。我大概投過x模型，基本掌握了制作沙形的方法和要領(lǐng)?？粗慵〕龊笸暾饣纳靶统霈F(xiàn)在我面前，仿佛揭開了一個期待已久的問題的神秘面紗。代工實習(xí)，雖然也很累，但是很有意思。工作的時候忘了累，收獲的不僅是知識，還有快樂。
總之，通過x周的鉗工實習(xí)，開闊了眼界，收獲了一些平時得不到的知識。鉗工可以極大地鍛煉一個人的堅韌、毅力和細心。如果在處理任何細節(jié)上有任何失誤，都會導(dǎo)致之前的所有成果付諸東流。所以，我從這個實踐中收獲了很多。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十五
xx年12月5日至12月9日，我校邀請西安昆侖技校鉗工實習(xí)指導(dǎo)老師李平漢同志來我校進行鉗工實習(xí)指導(dǎo)，按要求我們機電專業(yè)的教師也參與了此次實習(xí)，并交了自己的作品，一周的實習(xí)暴露了我們不少的問題，同時也反映出我們在管理方面存在的一些問題?，F(xiàn)將自己的一點體會總結(jié)如下。
李老師指出我們的工具，尤其是銼刀沒有手柄，極易造成學(xué)生的手受到傷害。我們的砂輪機安放的位置，是極不合理的。我們車間的照明設(shè)施太過簡陋，陰天時根本不起作用。我們的臺鉗工作桌面太輕，不能起到固定的作用，保證不了加工的穩(wěn)定性。
我們的設(shè)備在保養(yǎng)方面存在很大缺陷。比如劃線平臺和鉗臺不能及時上油。量具的使用存在不少問題，這在教師實習(xí)中也凸顯出來，不能夠按要求使用。工作面不能給學(xué)生以示范作用。
三、管理方面。作為這次鉗工實習(xí)我校的指導(dǎo)老師，我在鉗工方面的知識還是有欠缺的，一個人帶40個學(xué)生的實習(xí)，對我來說困難比較大。另外我也想積極的參與實習(xí)，積累經(jīng)驗，以便以后更好的教學(xué)和實習(xí)，但實習(xí)過程中，只有楚主任在時還幫著管理，其他老師沒有幫助我一起參與學(xué)生的管理。所有事情由我一人去做。我本身也需要系統(tǒng)的學(xué)習(xí)鉗工，因此問題本身就是客觀存在的。還有我們的實習(xí)材料，工量具均由學(xué)校提供，也加大了管理的內(nèi)容。
我們的學(xué)生屬于一個特殊人群，機電專業(yè)的知識也是比較瑣碎的，各專業(yè)基礎(chǔ)課在實習(xí)中都要用到，但學(xué)生的基礎(chǔ)大多比較差。在實習(xí)中好多知識都必須在實習(xí)中在重復(fù)講好多遍，學(xué)生才能夠理解。這本身就加大了實習(xí)指導(dǎo)老師的工作，而我們的學(xué)生又經(jīng)常借故偷懶，?；谲囬g里面亂跑，一個人管理我有困難。加之鉗工又是很累很辛苦的的活，學(xué)生越發(fā)的'會出現(xiàn)各種各樣的問題，在調(diào)節(jié)這些問題與矛盾方面，我的經(jīng)驗尚不足。一部分學(xué)生根本不想干鉗工，可能需要思想教育，對之改觀，但能者不為之，有些問題不能從我們這次特殊實習(xí)看出來。
近來的知識樹，技能達標(biāo)體系等的制作，大多由一們?nèi)握n老師自己想方設(shè)法在完成，對于學(xué)生的培養(yǎng)目標(biāo)，如果一個人能決定的話，這恐怕是危險的事情。每門課的知識要求，能力要求，這貫穿與我們學(xué)生的整個在校期間，不能類同于普教的一本書講完，那些知識需要，達到那種程度，這屬于一個系統(tǒng)的工程，不是我們現(xiàn)在的做法能夠做好的。還有這和我們學(xué)生的畢業(yè)去向也是相關(guān)連的，不然，我們的學(xué)生畢業(yè)出去后是不會給我們做好宣傳的。昆侖技校李老師講他們的實習(xí)指導(dǎo)老師和理論教學(xué)老師是分開的，實習(xí)模式是兩周理論兩周實習(xí)交叉進行的。他們的畢業(yè)生是要去相應(yīng)的工種崗位去工作的。比如鉗工，他們是單獨的一個專業(yè)。
總之，我們?nèi)魏蜗敕ê妥龇?，都是圍繞著把職業(yè)教育這件事情辦好的思路出發(fā)的，但操之過急，或者管理者的想法下達了，但沒有給出一定的指導(dǎo)意見，或者說我們執(zhí)行者的時間有限，因為常規(guī)方面要做的事情還很多，備課寫教案是必須地，但普教的做法我們可以借鑒，教研組拿出一個方案大家來做，而我們幾乎都是一個任課教師的事，由教師自己來決定知識的力度，程度，教案主要靠課本來寫，而且還是多個課頭，每周15節(jié)課甚至更多。聽課要求一到兩節(jié)，寫業(yè)務(wù)筆記，寫反思，寫總結(jié)，幫扶學(xué)生談話開各種會，班主任更是有其他很多事情要做，而這些常規(guī)也要按時完成，不是不做，而是要做的很多。教科研工作，寫論文等的時間很少，研究學(xué)生，看面生管理方法的書，還有大家在一起討論的時間幾乎很少，班主任和任課教師研究本班學(xué)生管理，這些事都沒有時間做。每天大家都忙忙碌碌，但沒有達到希望的結(jié)果。閱讀可以提高我們的管理和教學(xué)藝術(shù)，但我們的閱讀時間幾乎沒有，我們大腦里沒有更多的“事”去給學(xué)生們講，我們的課堂還要阻止學(xué)生做各種各樣的違規(guī)事情，解開學(xué)生的心結(jié)，攻心教育，起碼我們要交給學(xué)生們很多生活的常識，讓他們在進入社會后，能夠很快地適應(yīng)社會，進入角色。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十六
上周我們進行了鉗工實訓(xùn)課，總的來說受益匪淺。
剛開始我的心情是充滿了疑問，不解的是，我們學(xué)計算機的，怎么會干鉗工這樣的活呢！但現(xiàn)在想一想，學(xué)了不少的課外知識，有些東西能讓我終身受益。這是多么可貴的呀！
從安全教育，動作要領(lǐng)和工具的使用到拿起銼刀的實際操作，這無疑是一個理論與實際的過渡。有些東西是要自己去摸索的，有些東西是要從理論中去發(fā)現(xiàn)用于實際。從開始的打磨平面，就讓我學(xué)到了要想做好一件事并不是那么的簡單，要用實際去證實它。眼見的不一定真實。這讓我想到了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)，是要我們懂得學(xué)習(xí)的可貴，學(xué)習(xí)和打磨平面一樣要有一絲不茍的精神才能做到最好，同時還要讓我們認識到動手的重要性。只是一味的學(xué)習(xí)理論，那也是遠遠不夠的，沒有實際的體驗，發(fā)現(xiàn)不了自己的動手能力，這都需要理論與實際相結(jié)合。更需要頭腦和雙手的配合。
從平面打磨到劃線、打點；從修整形狀到鉆孔；從鉸孔到攻螺紋，每一步讓我學(xué)到的東西是別人拿不走的。從這里我知道了，什么是鉗工，知道了鉗工的方要內(nèi)容是為劃線、鏨削、銼削、研磨、鉆孔、擴孔、鉸孔、攻螺紋等等。了解了銼刀的構(gòu)造；分類、選用、銼削姿勢、銼削方法和質(zhì)量的檢測。
鉗工實習(xí)鍛煉了我們，提高了我們的整體綜合素質(zhì)，使我們不但對鉗工實習(xí)的重要意義有了深刻的認識，而且提高了我們的實踐動手能力，使我們更好的將理論與實際相結(jié)合。鞏固了我們所學(xué)的知識，同時讓我們學(xué)到了老師的敬業(yè)精神。老師不厭其煩的給我們查找操作中的錯誤。我們還發(fā)揚了團結(jié)互助的精神，促進了同學(xué)們之間的友誼。
在實習(xí)過程中我們?nèi)〉昧藙诹Τ晒赖穆菽浮？粗@精美的工件竟然是我親手磨制而成的，這種自豪感、成就感是難以用語言表達的。沒有想到當(dāng)初那么大的東西現(xiàn)在變成了一個精美的工件是一下一下磨出來的，這也是就人們說的“只要功夫深，鐵杵也能磨成針”吧！
這一周的實習(xí)是短暫和辛苦的，但是我學(xué)到的.東西是保貴的，讓我體會到了做一個工人的辛苦與快樂，同時也鞏固了自己的知識，這一切都給我留下了美好的回憶。
鉗工實習(xí)報告篇上星期鉗工實習(xí)了一周，就一個感覺——累！我們一周的任務(wù)就是把面前的20mm厚的鋼板據(jù)下來一塊做成一個小錘。
本來以為沒什么難度的，但是當(dāng)我開始據(jù)的時候，我才發(fā)現(xiàn)原來鐵板是那么的硬！汗水順著臉掉落，濕潤了鐵板，但是同時也激起了我內(nèi)心那顆不服輸?shù)男?，我就不信我做不好你?/p>
剛開始遇到的最大問題估計就是據(jù)下來一塊規(guī)格的鐵塊了，感覺自己老是據(jù)不直。沒辦法了，只好放慢速度，把一圈都據(jù)個槽，按照據(jù)的那個槽再據(jù)。雖然在第三天早上把鐵塊據(jù)下來了，但是已經(jīng)落后別人很多了，有點小小的失望！但是我還是有點令自己高興的地方，實習(xí)就是自己沒弄斷一根鋸條，沒據(jù)報廢一塊鐵塊，這也稍稍安慰了一下我那失落的心靈了！
接下來就是打磨了，因為我怕我的據(jù)壞了，所以我的鐵塊比規(guī)定的多了幾毫米，規(guī)定的是76×12mm，而我的是78×15mm，這下可有的磨了！我一直磨到了星期五下午才把鐵塊磨好，就剩下以一天了，心里有點著急。本來準(zhǔn)備放棄了，只要及格就可以了，但是內(nèi)心深處一直在反對，沒辦法只好強迫自己去干。結(jié)果把鐵塊基本做成型只用了一個下午，令我很是意外！
最后只剩下打孔了，這個可是個技術(shù)活，必須高度集中，稍不注意鉆頭就有可能折斷打到人或把工件鉆報廢。鉆完孔，就只剩下最后一步了，拿個小銼刀把那兩個孔個磨透。這個看似簡單的問題，我用了兩節(jié)課的時間才把他完成。
終于完工了，但是我的指頭卻腫了，雖然有點痛，但是心里還是很高興的，畢竟是大姑娘上轎——頭一回，有這樣的成果自己已經(jīng)很滿意了！
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十七
實習(xí)部分又分為：鉗工實習(xí)和車工實習(xí)具體如下：
本課程的性質(zhì)、目標(biāo)：
金工實習(xí)是一門實踐性的技術(shù)基礎(chǔ)課，是機電專業(yè)學(xué)生學(xué)習(xí)必不可少的課。是機械類實踐課程三個層次（認識實習(xí)、金工實習(xí)、綜合創(chuàng)新實習(xí)）中的第二個層次，也是實習(xí)基本實踐環(huán)節(jié)。本課程的目標(biāo)是：
1、了解現(xiàn)代機械制造工業(yè)的生產(chǎn)方式和工藝過程。熟悉工程材料主要成形方法和主要機械加工方法及其所用主要設(shè)備的工作原理和典型結(jié)構(gòu)、工夾量具的使用以及安全操作技術(shù)。了解機械制造工藝知識和新工藝、新技術(shù)、新設(shè)備在機械制造中的應(yīng)用。
2、在工程材料主要成形加工方法和主要機械加工方法上，具有初步的獨立操作技能。
3、在了解、熟悉和掌握一定的工程基礎(chǔ)知識和操作技能過程中，培養(yǎng)、提高和加強學(xué)生的工程實踐能力、創(chuàng)新意識和創(chuàng)新能力。
實習(xí)中的心得和體會。
１、經(jīng)驗是從實踐中得來的。
書本上的理論精通不是真正意義上的對技術(shù)的精通，技術(shù)最終要應(yīng)用于生產(chǎn)，就避免不了要解決很多實踐中才遇到的問題，而這些待解決的問題遠比我們想象中的要多。很多生產(chǎn)經(jīng)驗無論是對我們現(xiàn)在的實習(xí)還是對實際生產(chǎn)都非常重要，只有在平時注意一點一滴的積累才能有不斷的提高。對工作的感性的認識以及上升到理性的認識都要通過不斷的實踐中的經(jīng)驗積累才能達到的。
２、每步必小心（以鉗工為例）。
很多東西一不小心錯了就要花上雙倍的.時間去修改，甚至從頭再來，又甚至是連重來的機會都沒有了。因此，步步留神，步步小心，步步三思就顯得非常重要了。例如在做鉗工時，在工件上轉(zhuǎn)孔時一定要小心，一定要先劃好位置，要錯了的話，那工件又報廢了。
３、工業(yè)發(fā)展的從純手工到自動化、智能化?，F(xiàn)代技術(shù)尤其的計算機技術(shù)對工業(yè)的支持至關(guān)重要，就如我們的鄧小平同志所說“科學(xué)技術(shù)是第一生產(chǎn)力”。
勞動不僅對自然世界進行改造，也對一個人的思想進行改造。經(jīng)過4周的金工實習(xí)在這方面學(xué)生也深有體會?？偨Y(jié)如下：
1、勞動人民真?zhèn)ゴ蟆?/p>
2、規(guī)章制度一定要遵守。
3、堅持不懈，再進一步就是勝利。
金工實習(xí)給了學(xué)生一次實際掌握知識的機會，只有在擁有科學(xué)知識體系的同時，熟練掌握實際能力，包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累，才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十八
不知不覺中，我已經(jīng)離開學(xué)校一段時間了。我總是想起我以前的同學(xué)和朋友，想起我們在一起的時光，但現(xiàn)在每個人都分道揚鑣了。我似乎是個幸運的人。來csic388廠做裝配鉗工，終于發(fā)現(xiàn)社會生活會這么殘酷，這么辛苦。
當(dāng)我走出校園時，我以為我能呼吸到所謂的社會空氣，但在找工作的過程中，我意識到這并不容易。我完全接受了挫折、失望、希望、反復(fù)申請和打擊。最后，我被上帝感動了。作為鉗工，我來到388廠。當(dāng)我想到我在學(xué)校實習(xí)的時候，我們已經(jīng)磨鐵了。來了之后，我以為我們會像以前一樣磨鐵，但見到師父后，他告訴我，我要當(dāng)老師。師傅好像見過這個。他耐心地告訴我什么是裝配鉗工，怎么做裝配鉗工，怎么做裝配鉗工。一開始，我的心情還是充滿了疑惑。令人費解的是，當(dāng)我們學(xué)習(xí)模具時，我們?nèi)绾谓M裝油缸！但現(xiàn)在想想，我學(xué)到了很多知識，有些東西可以讓我終生受益。多值錢??！鉗工是機械制造中最古老的金屬加工技術(shù)。19世紀(jì)后，隨著各種機床的發(fā)展和普及，雖然大多數(shù)鉗工的操作已經(jīng)逐漸機械化和自動化，但鉗工仍然是機械制造過程中廣泛使用的基本技術(shù)。原因如下：劃線、刮削、打磨、機械裝配等。，而且沒有合適的機械化設(shè)備來代替它們；一些最復(fù)雜的模板、模具、測量工具和配合面(如導(dǎo)向面和軸瓦)。)精密加工仍然需要依靠工人的技能；在小批量生產(chǎn)、維修或缺乏設(shè)備的情況下，鉗工制造某些零件仍然是一種經(jīng)濟實用的方法。鉗工操作的質(zhì)量和效率在很大程度上取決于操作人員的技能和熟練程度。根據(jù)專業(yè)性質(zhì)，鉗工分為普通鉗工、劃線鉗工、模具鉗工、刮刀鉗工、裝配鉗工、機械維修鉗工和管道鉗工。
這無疑是一個理論與實踐相結(jié)合的過程，從安全教育、動作要領(lǐng)和工具的使用到文件的實際操作。有些東西需要自己去探索，有些東西需要從理論上去發(fā)現(xiàn)，在實踐中去運用。從打磨飛機開始，我就明白做好不是那么簡單，而是用實踐來證明。你看到的不一定是真的(飛機看起來很平，但測光可以發(fā)現(xiàn)它的缺點)；這讓我想起了學(xué)校為什么要我們來這里實習(xí)。它希望我們能理解學(xué)習(xí)的價值。學(xué)習(xí)就像打磨飛機，需要一絲不茍的精神才能做到最好。同時也讓我們意識到動手的重要性。盲目學(xué)習(xí)理論是遠遠不夠的。沒有實踐經(jīng)驗，找不到自己的實踐能力，需要理論與實踐相結(jié)合。需要頭腦和手的配合。
從平面打磨到劃線打點；從塑形到鉆孔；從鉸孔到攻絲，每一步都是別人拿不走的。
鉗工的主要內(nèi)容有劃線、鉸孔、銼刀、磨削、鉆孔、鉸孔、鉸孔、攻絲等。了解文件結(jié)構(gòu)；分類、選擇、歸檔姿勢、歸檔方法、質(zhì)量檢驗。而且我要做的就是處理閥門的操作和組裝。以下是我的工作：調(diào)節(jié)閥的常見問題是堵塞，這通常發(fā)生在新系統(tǒng)投入運行和大修運行的'早期階段。管道中的焊渣和銹蝕導(dǎo)致節(jié)流和導(dǎo)向位置堵塞，導(dǎo)致介質(zhì)流動不良，或調(diào)節(jié)閥維護時填料過緊，增加摩擦，導(dǎo)致小信號不移動，大信號移動過大。
故障排除：輔助管道或調(diào)節(jié)閥可快速打開和關(guān)閉，使輔助管道或調(diào)節(jié)閥中的介質(zhì)沖走污垢。另一種方法是用管鉗夾住閥桿。當(dāng)施加信號壓力時，正反旋轉(zhuǎn)閥桿，使閥芯越過夾緊位置。如果沒有，問題可以通過增加氣源壓力和驅(qū)動力來解決。如果仍然沒有，則需要打開它。
1.閥門泄漏，閥桿長度不舒服。當(dāng)閥門被空氣打開時，閥桿過長，閥桿向上（或向下）距離不夠，導(dǎo)致閥芯與閥座之間的間隙，接觸不足，關(guān)閉不嚴(yán)格，內(nèi)部泄漏。同樣，氣密閥的閥桿過短，導(dǎo)致閥芯與閥座之間的間隙，導(dǎo)致接觸不足和內(nèi)部泄漏。
解決方法：調(diào)節(jié)閥的閥桿應(yīng)縮短（或延長），使調(diào)節(jié)閥的長度合適，使其不再向內(nèi)泄漏。
2.填料泄漏。填料放入填料箱后，通過壓蓋施加軸向壓力。由于填料的塑性，產(chǎn)生徑向力，與閥桿緊密接觸，但接觸不均勻。有的零件接觸不緊密，有的零件接觸緊密，有的零件甚至不接觸。在調(diào)節(jié)閥的使用過程中，閥桿與填料之間存在相對運動，稱為軸向運動。在使用過程中，由于高溫、高壓、高滲透流體介質(zhì)的影響，調(diào)節(jié)閥的填料函也泄漏較多。填料泄漏的主要原因是界面泄漏、紡織填料泄漏（壓力介質(zhì)沿填料纖維之間的小間隙泄漏）。閥桿與填料之間的界面泄漏是由于填料接觸壓力的逐漸衰減和填料的自老化造成的。此時，壓力介質(zhì)會沿著填料與閥桿之間的接觸間隙泄漏。
解決方案：為方便填料，將填料箱頂部倒角，在填料箱底部放置小間隙耐腐蝕金屬保護環(huán)（與填料接觸面不能傾斜），防止填料被中壓推出。填料函與填料接觸的金屬表面應(yīng)進行拋光，以提高表面光潔度，減少填料磨損。填料采用柔性石墨，氣密性好，摩擦小，長期使用后變化小，燒損小，維護方便。重新擰緊蓋螺栓后，摩擦力保持不變，耐壓耐熱性好，內(nèi)部介質(zhì)無腐蝕，與閥桿和填料函接觸的金屬無腐蝕或腐蝕。這樣可以有效保護閥桿填料箱的密封，保證填料的可靠性和長期密封。
3.閥芯和閥座的變形和泄漏。閥芯和閥座泄漏的主要原因是調(diào)節(jié)閥生產(chǎn)過程中的鑄造或鍛造缺陷會加劇腐蝕。調(diào)節(jié)閥的泄漏也可能是由腐蝕性介質(zhì)和流體介質(zhì)的沖刷引起的。腐蝕主要以侵蝕或空化的形式存在。通過調(diào)節(jié)閥時，腐蝕性介質(zhì)會對閥芯和閥座材料產(chǎn)生侵蝕和沖擊，使閥芯和閥座呈橢圓形或其它形狀。隨著時間的推移，閥芯與閥座不匹配，會出現(xiàn)間隙，導(dǎo)致泄漏。
解決方案：關(guān)鍵是控制閥芯和閥座的材料選擇和質(zhì)量。選擇耐腐蝕材料，堅決消除麻點、沙眼等缺陷。如果閥芯和閥座變形不嚴(yán)重，可用細砂紙打磨，消除痕跡，提高密封清潔度，提高密封性能。如果損壞嚴(yán)重，請更換新的閥門。
振蕩的原因是調(diào)節(jié)閥彈簧剛度不足，調(diào)節(jié)閥輸出信號的不穩(wěn)定性和快速變化容易引起調(diào)節(jié)閥振蕩。此外，閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，或管道和底座振動劇烈，使調(diào)節(jié)閥相應(yīng)振動。當(dāng)調(diào)節(jié)器在小開口工作時，選擇不當(dāng)會導(dǎo)致流動阻力、流量和壓力的急劇變化。當(dāng)超過閥門剛度時，穩(wěn)定性變差，振蕩嚴(yán)重。
解決方案：由于振蕩的原因很多，具體問題具體分析。通過增加剛度，可以消除輕微振動。若選用剛度大的彈簧，則改用活塞驅(qū)動結(jié)構(gòu)。管道和底座的劇烈振動通過增加支撐消除振動干擾；如果閥門選擇的頻率與系統(tǒng)頻率相同，則更換不同結(jié)構(gòu)的閥門；小開度工作引起的振蕩選擇不當(dāng)，需要選擇小循環(huán)c或分程控制或子母閥，以克服調(diào)節(jié)閥小開度工作的問題。
1.基于機械力平衡原理的普通定位器，即噴嘴擋板技術(shù)，主要有以下故障類型：
(1)由于機械力平衡原理，運動部件多，容易受到溫度和振動的影響，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥波動；
(3)基于力平衡原理，彈簧彈性系數(shù)在不良場所發(fā)生變化，導(dǎo)致調(diào)節(jié)閥非線性，控制質(zhì)量下降。
2.微處理器是智能定位器(cpu)、a/d、d由/a轉(zhuǎn)換器等部件組成，其工作原理與普通定位器大不相同。給定值和實際值的比較純粹是電信號，而不是力平衡。因此，可以克服傳統(tǒng)定位器力平衡的缺點。但用于緊急停車時，如緊急切斷閥、緊急排氣閥等。這些閥門需要固定在某個位置，只有在緊急情況下才需要可靠的動作。長時間停留在某個位置很容易使電氣轉(zhuǎn)換器失控，造成小信號不動作的危險。此外，由于閥門使用的位置傳感電位器在現(xiàn)場工作，電阻值容易發(fā)生變化，導(dǎo)致小信號不移動，大信號完全打開。因此，為了保證智能定位器的可靠性和可用性，必須經(jīng)常進行測試。
通過分析調(diào)節(jié)閥故障的原因，采取適當(dāng)?shù)奶幚砗透倪M方法，大大提高調(diào)節(jié)閥的利用率，降低儀器故障率，對提高生產(chǎn)效率和經(jīng)濟效益，降低能耗發(fā)揮重要作用，有效提高調(diào)節(jié)系統(tǒng)質(zhì)量，確保生產(chǎn)裝置的長期運行。
過了一段時間，我已經(jīng)可以自由工作了?，F(xiàn)在我對自己未來的工作充滿信心，相信自己會有所作為。
以上是我這段時間實習(xí)的總工作。希望老師批評指正。
鉗工實習(xí)的總結(jié)篇十九
鉗工實習(xí)是很辛苦的，要去到一線做最辛苦的事情。但是吃得苦中苦，方為人上人。今天就由本站實習(xí)報告欄目小編帶給大家一份鉗工實習(xí)總結(jié)，供大家參考，希望對大家有幫助。更多精彩的內(nèi)容收藏本站(ctrl+d即可)!
轉(zhuǎn)眼一瞬間，為期僅僅兩周的鉗工實習(xí)馬上就要接近尾聲了。回想這實習(xí)的兩周以來，有汗水，有失敗，有傷痛，也有微笑。正是這些散散落落的生活片斷拼湊成了我實習(xí)生涯不可缺少的一部分，也給我留下了非常美好的回憶。下面就是本人的實習(xí)工作總結(jié)：
實習(xí)的第一天我們進行的是車工的訓(xùn)練。第一次接觸這種工作，技術(shù)不熟練，特別容易出錯，而且還是站著工作。一天下來，整個人都有一種強烈的崩潰感。由開始的好奇轉(zhuǎn)為后來的厭煩，只是有一個極短的過程就完成了。但看著一個光滑潔凈的工件從自己的手中出來，還真的很有成就感。
實習(xí)完車工后，我們又接觸了特種加工。通過特種加工的實習(xí)，我們了解到了幾種比較先進的加工技術(shù)，而且還親手操作或者參與其中對試件的設(shè)計加工工作，制作出了很多漂亮的工件，都被我們收為紀(jì)念品，成為了永久的回憶。
很早以前就聽師兄師姐們說，鉗工實習(xí)是最辛苦的。由于以前沒有親身體驗過，還沒有什么感覺，這回有了親身體驗，不得不承認鉗工的辛苦了。鉗工幾乎完全手工操作，對工人的技術(shù)要求比較高，而且為了工作需要，也要站著進行加工。雖然操作間有空調(diào)或者電扇，但我們還常常一干就一身汗，而一身汗還沒下去，另一身汗又出來了。有的同學(xué)汗水都滴到了工件上，特別辛苦?？粗约河H手做的小錘子，小啟子，雖然不十分完美，但還是很欣慰。以前覺得身邊的東西都沒有什么了不起，用習(xí)慣了。但現(xiàn)在才發(fā)現(xiàn)，原來很簡單的東西里也包含著很多的智慧與辛苦在里面。
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