車間安全教育實習心得(實用23篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-26 11:44:13
車間安全教育實習心得(實用23篇)
時間:2023-11-26 11:44:13     小編:影墨

總結有助于我們更好地認識自己,并為自己的成長做出調整和規(guī)劃。在總結中適當運用修辭手法提升作品的文采。以下是一些好書的推薦,希望大家都能從中受益。

車間安全教育實習心得篇一

從3月7日的大班體驗到今日的實習階段,已經整整過去一個月的時間,從以前路過高速看高速收費員們收費到現(xiàn)在自己真正的實際操作,從中對于收費員們有了與之前不一樣的看法與想法,以前覺得他們的微笑是僵硬的、硬擠的,為了微笑而微笑,直到自己開始真正的實際操作才能明白從中的辛酸與困難。在這一個月的時間里,讓我從不懂得如何判斷車型,如何做好文明服務,到現(xiàn)在可以單人在入口進行操作,文明服務的水平也在日益漸增。

大班體驗的時候,跟隨著一班,陪在師姐的旁邊,看著她進行操作,不懂得地方就在沒車的時候,向她請教,她也能耐心得回答我的問題。后來,在培訓中心的業(yè)務基礎培訓下,讓我更加清楚明白,更加深入的了解業(yè)務知識,雖說有些疑問還是存在的,但是對于在大班體驗的時候,就減少了許多。現(xiàn)在,在蕭江所進行實習,從判斷車型需要問下旁邊的師姐,到現(xiàn)在的單人操作。這一個月里,每一個大班,每一個階段,我都在進步,都在成長,都在做好每一件事。

現(xiàn)在,我特別想感謝公司里的這些人,讓我有了質的飛躍。

首先,感謝公司的人力資源部的領導們,從400多報名者中一眼看中了我,能讓我在這個行業(yè)里為廣大的司乘人員服務。此次,感謝培訓中心的老師們,為我提供了良好的學習環(huán)境和氛圍,能讓我學習到基本的理論業(yè)務知識,為接下來的實操體驗打下良好的基礎。最后,感謝蕭江所的各位領導和同事,是他們的細心栽培才能讓我更好的做好文明服務工作,為接下來的轉正考試做好準備,為接下來做到公司級文明先進個人做準備!

來到我們xx幼兒園實習到今天剛剛滿五個月的時間,五個月前我還是一個提著行李箱來這里的`學生,到今天我覺得自己已經可以說是一個工作者了,已經是一名合格的幼兒教師了,當然距離優(yōu)秀還有非常長的一條路要走。這五個月的實習也讓我感觸良多,在學校的時候我總覺得自己的學習已經非常的不錯了,對于幼師給幼兒們上課時絕對足夠了的,可是在實習里面遇到的各種各樣的問題,讓自己覺得自己還有相當多的知識是欠缺的,也因為自己在學校里面學習的都是理論層面的知識,實訓或者實習這樣的實踐較少,所以經驗上面就存在不足,所以在遇到突發(fā)事情的時候自己也總是不知道怎么解決,需要幼兒園園的前輩老師指教才能應付,當然這些都是我工作前期遇到的一些問題了,到了現(xiàn)在已經相當?shù)牟诲e了也很少遇到自己無法解決的問題。在進入幼兒園實習的時候我是非常有自信的,覺得自己學習到的知識,足夠讓我完成自己的工作,但是到了實習開始的時候,我才發(fā)現(xiàn)自己的不足,比如脾氣。小朋友的天性就是充滿想象力和好奇心,所以他們總是會問一些我們成年人看起來特別奇怪的問題,而且還是喜歡追根溯源的那種問發(fā),我的性格是比較溫和的那種,脾氣也還是可以的,但是經常碰到小朋友的這種問法的時候,我卻總是不能控制自己的脾氣,并不是生氣,而是會有一種“我的天啊”這種無力感,不能控制好自己的心態(tài)。后面工作的時間長了,再加上前輩們的開解,我才漸漸的適應下來,到現(xiàn)在也覺得是比較平常的事情了,因為小朋友們對世界的認知是比較小的,所以求知欲是正常的,我們作為幼師也應該要幫助他們更好地認識這個世界。

我在幼師實習的工作中,還有一個很大的收獲就是溝通,與小朋友們的溝通,與家長們的溝通和與幼兒園同事、領導的溝通。跟小朋友們溝通是我們幼師的基本工作,這段時間的實習讓我知道了我們要學會用跟朋友們的交流溝通方式去更他們聊天,這樣才更好的了解他們的世界,更好地跟小朋友們相處。我們幼兒園教育小朋友肯定是要更家長共同配合的,所以我們需要將幼兒在學校的表現(xiàn)報告給家長,因此每天我們還在在聊天軟件上跟家長聯(lián)系,長時間下來知道了怎樣跟不同的人交往,更好地避免爭端。跟同事的相處就是互相幫助,大家的距離拉進了才能夠更好地開展工作,增進我們團體的團結性。

實習雖然馬上就要結束了,但是我學習的心態(tài)卻永遠也不會停止,我也會將這次實習學習到的東西牢牢掌握住的!

車間安全教育實習心得篇二

昨天工廠開展了一次車間安全學習會,通過技術人員給我們的演示和演講,我對于于生產安全的標準有了更加清晰的認識,讓我有了更強的安全問題發(fā)生時的應對手段和措施,這不僅僅是保證車間財產安全的大事,更是能夠給我的安全問題提供更多保障的有效措施,所以我十分感謝這次工廠組織的學習會。作為一名車間生產者,在這之前雖然是十分安全問題十分重要,自己是需要十分小心的,但是工作的時候卻對這并不是十分重視,可能是因為沒有深切體會所以不自覺地就降低了自己的要求,放松自己的安全管控,但是昨天的學習會,演講者給我們展示了許多車間生產工作中出現(xiàn)的安全事故的視頻和圖片在,真的是讓我一下子警惕起來了,真的特別的慘烈,人真的是無法跟機器相比的,幾乎就是雞蛋碰石頭,一不注意受傷的絕對是人而不是機器,所以這最直接的就是讓我的安全意識一下子就提到了,工作的時候也是時刻注意者。

這次學習讓我不敢在生產過程中“耍小聰明”了,我當時就在心里面告訴自己工作的時候必須要按照工廠的“6s”要求來工作,必須要保證自己的安全為先,畢竟一發(fā)生危險給自己造成的損失絕對是巨大的。我以后工作的時候也一定會做進入崗位之前先做好自己“吹風”工作,在工作的時候我也會嚴格要求自己,時刻戴好靜電手環(huán),絕對不會將它摘下來。在機器出現(xiàn)問題的時候,我也必須要保證在先斷電的情況下才去接觸,有什么問題我也要借用工具,而不是粗心大意的直接用手去弄,要是一不小心就會把手弄傷的。在上工之前我也要先對極其做好檢查工作,保證沒有任何問題之后再去開機;在下工之前我也要做好斷電工作,并且要做好機器的保養(yǎng)工作,這是可以保證機器的良品率的,可以有效防止機器出現(xiàn)故障,是對工廠的財產安全和自己的安全負責的表現(xiàn)。其實,通過這次學習,我發(fā)現(xiàn)許多的問題都是被可以避免發(fā)生的,但是很多就是大家平時沒有注意細節(jié)這才釀成慘劇的,所以為了避免事故,我會時刻注意每一個小的環(huán)節(jié)的。

這一次的學習不僅僅讓我思想上更加重視了,也讓我學會了不少的預防措施,比如當時學習時教我們如何使用滅火器以及正確的脫離方式等等,這些我都已經看看掌握在心里了,所以大大提高了我的安全知識,相信實在是不幸發(fā)生事故了,我也能夠盡可能地降低損失。

車間安全教育實習心得篇三

企業(yè)安全教育是安全治理的一項重要工作,其目的是提高職工的安全意識,增加職工的安全操作技能和安全治理水平,最大程度削減人身損害事故的發(fā)生。它真正表達了“以人為本”的安全治理思想,是搞好企業(yè)安全治理的有效途徑。

每個人心中都有一座山峰,雕刻著抱負、信念、追求、理想;每個人心中都有一片森林,承載著收獲、芳香、失意、磨礪。一個人,若要獲得勝利,必需拿出士氣,付出努力、拼搏、奮斗。將來,要靠自己去打拼!

完畢了學習生活,我?guī)е鴮淼南蛲~入公司,開頭了工作生涯。實習前公司安排我們參與入廠教育,包括廠史學習和安全培訓,學習中深刻體會公司“以人為本、安全進展、構建和諧”的總體目標,堅持“安全第一、預防為主、綜合治理”的生產方針,攜手共創(chuàng)“增儲十億噸、建立大油田”的雄偉藍圖。“學而有感,悟之有得”,下面我將學習中的.心得體會做一總結匯報,如有不妥之處請領導指正。

當前油田公司的戰(zhàn)略目標是“增儲十億噸、建立大油田”,面對新的形勢和任務,我們要盡快適應四周的工作環(huán)境,充分發(fā)揮自己的學識和自身的價值,抓住這一進展的歷史機遇,勤奮工作、開拓進取、建功立業(yè),在生產實踐中把自己熬煉成為油田的主力軍,以實現(xiàn)自我價值,促進油田進展。

“以人為本,安全第一,預防為主”、“一切事故都是可以掌握和避開的”、“安全源于責任心、源于設計、源于質量、源于防范”,從中不難感受到有一個較強的安全意識對于安全生產的重要性。只有專業(yè)學問通硬,操作技術敏捷運用,才能做到真正安全生產,有效地制止各類事故的發(fā)生;真正從hse的安康、安全、環(huán)保動身;真正做到以人為本,安全第一。同時加強消防學問的培訓,把握電話報警應留意事項,常用的報警電話,如何正確使用干粉滅火器等,提高了識險避險的力量,以及處理應急事故的力量。通過不斷學習還增加自我責任感,集體榮譽感,加強自我安全意識,提高自我愛護意識,為確保今后作業(yè)過程中的安全夯實了根底。

“學而不思則罔,思而不學則殆”。在實際工作中,空有理論或是紙上談兵都是不切實際的,要正確運用安全思想和理論指導自己的工作實踐。故“安全教育”的學習只有和自己的安全生產相結合,才能到達學習的目的。學而不用或認為只靠實際工作閱歷而不去學習那都是錯誤的。學而不用就會失去學安全的意義,光靠閱歷而不去學習就會沒有長期之動力。學習過程中,要留意觀看,多提問,多反思,養(yǎng)成良好的學習習慣,并要真正做到了知其然,更知其所以然,并在實際工作中貫徹執(zhí)行。

生產過程中生產環(huán)境各式各樣,千差萬別,各部門、各班組、各崗位對安全的要求也都不一樣。安全學問教育只是統(tǒng)化的安全學問,不行能面面俱到。所以有效的學習形式,應與學習本崗位存在的危害因素和風險識別聯(lián)系起來,通過提高自身識險避險力量,有效避開崗位安全事故的發(fā)生。例如,通過學習各類事故案例,增加我們熟悉事故、分析事故的力量,到達舉一反三、觸類旁通的學習效果。學習過程中還應把握好級別分類,有先后主次的程序熟悉,對可能引起的安全事故的隱患進展綜合分析,爭論討論其簡單被無視的緣由,要有歸根尋源、打破沙鍋問究竟的精神,就才能在今后的日常工作中有效愛護自己不受到各類損害,愛護公司的財產不受損害。

總之,公司組織的入廠安全教育讓我們受益匪淺,我們要深刻領悟公司領導的苦心,仔細學習并有效落實。我始終信任準時地、不斷地總結,會讓我在每一個工作崗位上更加踏實奮進,我要把自己人生的目標統(tǒng)一在油田公司進展的大戰(zhàn)略下,我也會以斗志昂揚的工作狀態(tài),為油田公司增光添彩。

車間安全教育實習心得篇四

最近我們都在學習安全知識,通過學習,讓我學到了更多的安全知識,比如:在家用電時,應注意安全,家里沒人時應關閉所有電源;炒菜時,應注意用氣安全,若起火,不能往鍋里倒水,應用鍋蓋蓋住,防止火勢蔓延;在過馬路的時候,應注意交通安全,遵守交通規(guī)則;在撥打報警電話時,應按電話里的提示把問題說清楚,說具體,等等。

其實,只要每個人在生活中都多用一點心,做每件事都多想想會造成什么樣的后果。這樣,這些事故的發(fā)生頻率將會大大降低,才能使我們的和諧社會真正的和諧、安寧。多用一點愛心對待任何事,就像這首歌唱的一樣“只要人人都獻出一點愛,世界將變成美好的人間”。

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關系是非常密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

現(xiàn)在城市交通繁忙了,像這種悲慘的交通事故在國內多如繁星,因為我國交通事故死傷率居世界第一。所以,無論交警在不在場,我們都要自覺的遵守交通法規(guī)。例如:過馬路要看清信號燈,紅燈停、綠燈行,要走人行橫道,不得翻越交通護欄;未滿12歲的兒童不得在馬路上騎自行車;不能在馬路上三五成群地玩耍和嬉戲……我們小學生不僅自己要遵守交通法規(guī),而且發(fā)現(xiàn)有人違反了,應及時地批評、勸阻。

讓我們把“交通安全”這四個字在心里永遠扎下根,讓全世界人民都自覺遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽光,心得體會《實習安全教育心得體會》。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠保護著你,帶給你幸福。讓我們爭做文明守法的好少年吧!

車間安全教育實習心得篇五

日前,我們組織學習了《鍋爐車間8號爐停爐》和《燃料車間燒毀碎煤機電機》兩起事故的安全事故通報,事故主要緣由是作業(yè)人員未仔細執(zhí)行安全操作規(guī)程,不按章作業(yè),工作負責人責任心不強、業(yè)務不嫻熟造成的。此次事故的發(fā)生,暴露了工作負責人安全責任不清,作業(yè)人員缺乏根本的安全技能,不能正確的處理問題。事實再次證明,假如對業(yè)務不熟識、缺少責任心、不按規(guī)定操作,那么,在肯定條件下,它就可能演化為事故,后果不堪設想。通過學習,再次強化了大家的安全生產意識。安全生產要堅持“安全第一,預防為主”的思想,并切實落到日常行動中。

通過學習,現(xiàn)體會如下:

重視安全生產,加強責任心需要做到以下幾個方面:。

一是,全部的安全事故是可以防止的。安全事故是可以防止和避開的,每次事故的發(fā)生都有它的緣由,我們從事故的根源入手,釜底抽薪,切斷事故發(fā)生的條件,這樣我們就可以防止事故的發(fā)生。這樣就需要企業(yè)建立安全事故數(shù)據(jù)庫,對各類安全事故進展分析總結,舉一反三,將他人的事故作為我們的事故,從中吸取教訓,避開事故發(fā)生。

二是,各級治理層對各自的安全直接負責。安全要引起足夠的重視,就必需建立一把手的負責制度,獎罰清楚,他必需對自己管轄范圍內的安全生產負責,這樣就會給他們足夠的壓力和動力。

三是,全部安全操作隱患是可以掌握的。每種設備都有其操作規(guī)程,違反了其操作規(guī)程就可能對設備造成損壞甚至發(fā)生安全事故,也就是發(fā)生了違章行為。因此,在操作中必需根據(jù)操作規(guī)程進展。操作規(guī)程不能是一紙空文,必需有監(jiān)視機制使其貫徹實施。

四是,員工必需承受嚴格的安全培訓。安全培訓是使員工了解和把握安全學問的重要途徑,首先你要讓你的員工知道怎么做是安全的,怎么做是擔心全的,這樣他們才會知道應當做什么,不應當做什么,我怎么做企業(yè)才會對我認可,怎么做會危害企業(yè)的安全生產。

五是,各級主管必需進展安全檢查。有了各種規(guī)章制度,規(guī)章制度究竟有沒有實施?實施了,那么實施的怎么樣?這些也都是關系到企業(yè)安全生產程度的因素。既然你制定了這么多規(guī)章制度,你就要去監(jiān)視實施,這就要求企業(yè)主管對其進展檢查,這樣才能使各種規(guī)章制度切實得到落實。只有這些安全規(guī)章制度得到了落實,安全生產才真正的有了保障。

六是,發(fā)覺安全隱患必需準時更正。經過安全檢查后發(fā)覺了問題后必需準時整改,降低其演化為安全事故的可能性,假如發(fā)覺了安全隱患不去整改,那么,我們根本就沒有必要鋪張人力物力去檢查。所以安全隱患的整改必需準時徹底。

七是,熟識電氣設備事故處理的方法對值班人員來說非常重要,由于這不僅是靠閱歷積存而成,還需要不斷學習有關規(guī)程,了解電氣設備的技術性能。值班人員應常常開展事故預想、安全活動爭論等多種形式的活動,增加對事故處理方法的熟悉,使真正發(fā)生事故時做到頭腦清楚,有條不紊,提高事故處理的效率。

八是,工作責任心?!扒Ю镏?,潰于蟻穴”,這句話深刻提醒了千里長堤雖然看似非常堅固,卻會由于一個小小蟻穴而崩潰的道理。更是警示我們世人,事情的進展是一個由小到大的過程,當存在微小的'安全隱患時,假如不賜予足夠的重視和正確準時處理,就會留下無窮的后患。所以,我們在實際工作中要防微杜漸,從小事做起,準時處理好擔心全因素,避開事故或災難的發(fā)生。

通過此次事故的發(fā)生,我們應當深刻吸取事故教訓,對比《電業(yè)安全工作規(guī)程》,結合我公司的安全生產規(guī)章制度,在今后的工作中,我們應當加強安全技術培訓和設備治理以及事故通報的學習,提高我們的安全思想素養(yǎng),做到安全無小事。安全的事情無大小,不要以為一件事情看似微乎其微,就不去仔細做,更不要認為一個小小的失誤不會影響什么而置之不理,因而發(fā)生了小錯誤釀成了大禍。一點小小的病痛或許會對我們的安康帶來致命的危害,同樣一點小小的故障或許會對我們的企業(yè)帶來巨大的損失。

安全生產人人有責,安全生產沒有及格,只有總分值。

車間安全教育實習心得篇六

電力生產是一門特別簡單的系統(tǒng)工程,而生產安全又是這一系統(tǒng)工程中諸多因素綜合作用的結果。一般而言,電力生產事故有三類:一是“天災”,如雷電、大風、暴雨、施工爆破等不行控或不便控的自然因素,有其突發(fā)性。二是線路、設備、器材的“先天缺乏”,有其隱藏性。三是“人禍”,人為地違法、違規(guī)、違章,有其盲目性。而“人禍”又占全部事故中的絕大局部。“人禍”又可分為三種表現(xiàn)形式:其一是對規(guī)章明知故犯,明知這樣做不符合要求,但圖一時便利或抱著幸運心理的習慣性違章。其二是對規(guī)章似懂非懂,知其一,不知其二,工作中又恰好在其二中發(fā)生了問題。其三是對規(guī)章不懂裝懂,稀里糊涂,發(fā)生了事故才恍然或恍悟半悟。

勿庸置疑,經過有電以來的生產實踐和血的教訓,總結提煉了一套有效確保電力生產安全的規(guī)章制度。各電力生產企業(yè)又結合實際依據(jù)不同生產時期制定了大量的詳細保證措施,以及上級隨機性,針對性的電力安全生產的指示、通報、要求等。這些是確保電力生產安全的依據(jù),且有唯一性。但是電力生產是一個錯綜簡單,千變萬化的過程,從事生產的人又是這個過程是否安全的打算因素。而人的熟悉水平,接收力量,工作姿勢,閱歷積存等等又各盡不同,要把全部確保電力生產的依據(jù)變?yōu)槊恳粋€從事電力生產的職工的自覺行動,應是從事電力生產安全的治理者,生產者長期的、艱難的、簡單的課題。我認為:唯一的途徑就是學習、學習、再學習。

首先,要為我而學。安全既是電力生產本身的需要,更是生產職工的生命保障線,安規(guī)技規(guī)既反響了電力生產安全的`客觀規(guī)律,又是從事生產人的行為標準。因此,每一個從事電力生產的人,都應明白學習安全技能,既是企業(yè)的需要,更是自我的需要。這就需要“教條主義”、“本本義義”而不要“有用主義”、“形式主義”。把強制性和自覺性有機地結合起來不斷學習,反復學習。從個體到團隊都形成一個良好的學習安全技能的良好氣氛。并制定配套的學習鼓勵機制和考核方法,點滴學習,日積月累,這樣不僅能夠對安規(guī)、技規(guī)等安全生產的內涵有了深刻的理解,就能在生產過程中運用自如。也只有人人成為安全明白人,才能事事做到安全人。

其次,要因人施訓。近些年來,職工隊伍生產技能、安全防護力量差,人才斷層等已達成了治理者的共識。把加強教育培訓也作為解決上述問題的有力措施。但各級抓各級的事,一級抓一級,一級向一級負責,真正形成有效的教育培訓鏈還是力度不夠。往往形成上級制定安全措施“一字一字地摳”,經逐級折扣后貫徹到生產中卻“一把一把地丟”。因此要把從事電力生產的各類人員分門別類,拉開梯次,有的放矢地逐級制定年度、月度培訓規(guī)劃,以“螞蟻啃骨頭”的精神,專人負責。充分利用班組站法定的每周一次安全學習和每天班前會進展。這樣每周解決一個難題消退一個擔心全隱患,一年就能解決52個“會”和消退52個擔心全隱患。每天學習一條技規(guī)、安規(guī),一年就能學懂弄通200多條。持之以恒地堅持下去,耳濡目染地強化人的意識,就能潛移默化地在職工隊伍中形成一道事故的防線。

第三,要擅長糾偏,電力生產暴露問題和存在潛在的擔心全因素是正常的,關鍵是要正視問題和藹于做到“見于未萌,禁于未發(fā)”。有效的方法就是邊生產邊整頓,發(fā)生問題準時整,安全順當定期整。明白“磨刀不誤砍柴工”和“溫習規(guī)程與包扎‘傷口’”一樣重要的深刻道理。自己發(fā)生了事故多從自我找緣由,不要“摔了跤總怪路不平”。把別人的事故當著自己的教訓來承受;把小問題當著大問題來解決;把帶有傾向性和危害性的現(xiàn)象毀滅在萌芽狀態(tài)。從真正意義上表達“安全第一,預防為主,綜合治理”的根本方針。

車間安全教育實習心得篇七

險于明火,防范勝于救災,責任重于泰山”這是我們應該恪守的信念。要確保安全,首先必須強化人的安全意識。

使我感受到條條都是治理違章的重的目的不是治人,而是為了保障我們每位員工生命財產的安全。是我們電力安全生產的高壓線,是我們工作行為的準則線,是我們x意識的警戒線,是我們生命安全的保障線。這四條線貫穿一個主題,就是“關愛生命、關注安全”的管理理念,是安全文化的補充,是對每個人安全行為的約束生產必須安全,安全促進生產。然而,在我們現(xiàn)實生活中,一些員工在安全問題上,總想體現(xiàn)出自己的“小聰明”,憑經驗辦事,為自己一次次地違業(yè)沒出問題而慶幸,甚至還有人不惜以自己的親身體會向別人傳授“經驗”。這樣做,最終為安全埋下了“定時炸彈”,一旦爆炸,后果難以想象,損失無法彌補。作為一名電力企業(yè)的'員工,只有用腳踏實地、求真務實的作風和一步一個腳印的態(tài)度扎實工作,才能有效地確保安全生產。

安全生產——關鍵在落實。安全生產不是口頭上的承諾,也不是書本上的幾段大話,而是一種踏實的工作態(tài)度,是我們實際工作中的每一個行動、每一句話,是我們?yōu)槠髽I(yè)、為自己、為他人負責的一種永久性地表現(xiàn)。企業(yè)員工的執(zhí)行力,直接關系著措施的落實、目標的實現(xiàn)。安全生產管理更要講執(zhí)行力,對我們電力企業(yè)來說,安全生產是第一位的、必須常抓不懈。要保證安全生產,必須在管理上下功夫、提高安全保障的“執(zhí)行力”。因此,要求我們每個人都要從細節(jié)做起,重視每個環(huán)節(jié)鏈,做到每個環(huán)節(jié)都執(zhí)行到位。規(guī)章制度不僅要讓人看,讓人記,更要照著去做是對職工生命的關懷。違章與事故、與生命都是緊密相連的,一個小小的違章,很可能就斷送了自己的生命。安全生產工作如履薄冰,來不得半點疏忽和麻痹。關愛生命,就要先從遵章開始,關愛生命,就應認真學習、扎扎實實的落實十大禁令。

安全生產無小事,我們要牢固樹立“安全第一,預防為主”的x。

提高安全意識、規(guī)范不安全行為、杜絕各種習慣性違章,消除不安全隱患,努力做好安全生產工作。

車間安全教育實習心得篇八

安全,始終以來都是一個不容無視的問題。在學校,教師們強調得最多的是安全問題;在家里,家長們說得最多的也是安全問題??梢?,安全問題早已深入人心。人的生命只有一次,因此,我們只有加強自身的安全防范意識,才能表達誕生命的價值,才能讓我們的生活五彩繽紛。

作為一名當代大學生,我就感覺,現(xiàn)代社會整體治安簡單化,各種社會問題集中消失,人們對社會及生活的不滿通過各種極端方法表現(xiàn)出來。就拿大學校園來說,每年因各種沖突或糾紛而報復、跳樓、自殺?的案例越來越多。但是,對步入大學校園的我們來說,我們應當做的是學會獨立面對社會,獨立生活,學習學問,增長技能,而一切的前提還是我們“健安康康”的活著,平安比什么都重要!

對每一名大學生來說,在校園要時時留意用電安全,嚴格遵守校園及公寓“安全用電”相關制度。防備火災,發(fā)生火災后,頭腦要冷靜,理性逃命。在講課過程中,王教師屢次提到王大偉教授,王教授曾做過一項調查,結果顯示,氣溫每上升一度,犯上升兩個百分點。尤其女生來說,更應當把握愛護自己的技巧。校內校外留意安全、夜間行路留意安全、公交車上留意安全等。王教師在課上也教給了我們不少擺脫異性糾纏,應對騷擾的方法。另外,我們必需提高財務安全意識,做好防盜、防騙、防搶等防范工作。在校園防備順手牽羊、溜門串戶、入室、溜門撬鎖、窗外釣魚、插片開門、偷配鑰匙等行竊方式;平常防備入室盜竊、扒竊、網(wǎng)絡盜竊等,確保自己的財產安全。

或許不少人會認為,安全只是指身體的安全甚至是肢體的強健和不受損害;認為只要自己的肢體健全、行動自如那就叫安全。我認為,這決不是安全的全部。即便是一個具有健全的體格的人,假如他的思想道德水平低下、明辨是非力量不強,糊里糊涂攀兄弟、結姐妹,既有拉幫結派之嫌,又有醉翁喝酒之意;假如他不明不白逞義氣、惹事端,不但喜好隨波逐流,而且盼望出點亂子;這表現(xiàn)出來的就是思想上的安全問題。無論是人身安全還是思想安全,亦或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外損害事故,課間嬉戲追趕打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的。可是思想道德的殘缺、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。因此,安康的心理對每個大學生來說至關重要。這就要求我們,在日常生活中一方面應當留意合理飲食和身體熬煉,另一方面更要陶冶自己的情操,開闊自己的心胸,避開長時間處在緊急的心情狀態(tài)中。假如感到自己的心情持續(xù)不快時,要準時進展心理自我調試,必要時到心理門診或心理詢問中心承受幫忙,以確保心理和生理的全面安康。

愛情是一個古老而又常新的話題,愛情就像一件高妙的藝術品,無論怎么討論也難窮盡其神秘。處于青春期的我們正在走向成熟,性生理和性心理的變化的正常的。但是,大學生需要端正戀愛動機,樹立正確的戀愛觀,進展適當?shù)膽賽坳P系。對于大學生而言,應當樹立科學的無產階級的'戀愛觀。詳細的來說,有以下幾方面的內容:第一、建立志同道合的愛情;其次、擺正愛情與事業(yè)的關系;第三、懂得愛情是一種責任和奉獻;此外,由于校園里戀愛受到很多因素的制約,因而在追求愛情的過程中,遇到如單戀、失戀、愛情曲折等種種挫折是在所難免的事情,其中失戀是最嚴峻的一種挫折。所以,我們還應培育肯定的承受力量,受到挫折能夠合理疏導心情的力量,將對自己損害降到最低。

生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美妙的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過學習《大學生安全教育教程》這門課程,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和幸運,在安全的問題上,我們必需要防范在先、警覺在前,必需要警于思,合于規(guī)、慎于行;必需要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必需要筑起思想、行為和生命的安全長城。生命是惟一的,是珍貴的,世界由于有了生命而變的精彩!

車間安全教育實習心得篇九

種種跡象說明,近年來,銀行已成為犯罪分子作案的重要目標。商業(yè)銀行不斷發(fā)生違法違規(guī)案件,尤其是一些大案、要案,金額巨大,情節(jié)惡劣,給銀行的信譽和社會形象帶來了不利影響,同時銀行機構對操作風險的識別與掌握力量不能適應業(yè)務進展需要的問題突顯出來。為了切實加強對我行安全治理,堅決遏制案件發(fā)生,保證改革和進展的順當進展,綻開了全行上下安全防控學習,經過一段的學習后現(xiàn)將本支行大家的心得體會淺淡如下:

一、案件的發(fā)生,無論是對國家和社會,還是對單位和個人都有很大的危害性:

1、給國家和社會造成了巨大的損失。無論哪個案件的發(fā)生,最直接收到損害的就是國家和社會,國家蒙受了直接的經濟損失,而案件的發(fā)生,引發(fā)社會對銀行的不信任感,造成了嚴峻的后果。

2、給單位業(yè)務開展帶來嚴峻后果。試想,假設我們自己是客戶,而為我們效勞的銀行常常消失案件,那么我們會放心讓這樣的一家銀行來為我們效勞嗎?答案是毋庸置疑的,案件的發(fā)生,使客戶疑心我們誠信經營和效勞水平,3、假如自己作為銀行工作人員,不能把握好自己,將斷送了自己美妙前途和職業(yè)抱負。作為一名金融工作從業(yè)者,我們都有著更好的前途和進展前景,一旦我們把握不住自己,成為案件的當事人,那么等待我們的將是永久離開這個超期蓬勃的行業(yè),甚至是牢獄之苦。那么我們數(shù)年數(shù)十年的努力,將毀于一旦,而自己的職業(yè)抱負,也會在頃刻之間化為烏有。

4、給自己的親人和朋友帶來苦痛。很多案件之中,不光給當事人帶來追悔莫及的后果,還給其親友帶來了深深的苦痛。親人們要承受旁人的冷眼,長時間承受親人不能團聚的苦痛,至少,是失去了一份穩(wěn)定的收入來源。

二、懂得了案件的危害性,就要懂得如何去防止案件的`發(fā)生,我覺得主要應當從以下幾個方面著手:

首先,大家要從思想上重視案件防控工作,樹立高尚的職業(yè)價值觀和職業(yè)道德感,把自己所從事的銀行工作,當作世界上最神圣的工作來完成,從內心做到自己絕不涉及案件。時刻牢記《郵政金融資金安全監(jiān)視治理暫行規(guī)定》,《郵政金融資金案件責任追究規(guī)定》,《郵政金融資金安全檢查規(guī)定》三個規(guī)定。

思想上必需高度重視,執(zhí)行力必需堅決堅決,業(yè)務流程必需嫻熟把握,風險防范必需牢記心中。這樣才能真正到達防范案件風險之目的,才能把我們的各項規(guī)章制度和“三個規(guī)定”真正運用到實際工作當中去。加強安全防范意識,并不是一句掛在嘴邊的空話??吹桨咐刑焖畠π钏匠pB(yǎng)成的不良習慣,未順手關閉安全門,給不法分子可乘之機,才造就了這一慘案的發(fā)生。有章不循,違規(guī)操作,檢查不細,很多案件、事故、教訓,都反響出不執(zhí)行規(guī)章制度,才導致一不法分子有時機鉆空子,從而給自身生命安全,企業(yè)資金安全,帶來不行挽回的損失。各項規(guī)章制度的建立,不是憑空想象出來產物,而是在經受過許很多多實際工作閱歷教訓總結出來的,只有根據(jù)各項規(guī)章制度辦事,我們才有愛護自已的權益和維護廣闊客戶的權益力量。

其次,在簡單引發(fā)案件的環(huán)節(jié)多家留意。在我們平常工作中有些環(huán)節(jié)很簡單引發(fā)案件,如業(yè)務處理“一手清”現(xiàn)象;印、證、錢治理;交接班;有價單證、重要空白憑證的使用和保管等等。

最終,同事之間,相互監(jiān)視,相互提示。在日常工作中,同事之間相互監(jiān)視,相互提示,勇于勸阻,必要的時候檢舉,將案件發(fā)生的可能降低到最低限度。這樣做,不是對同事的背叛,是在令其陡崖勒馬,是在救其于危困。

通過這次活動,我們每個員工通過進展自我教育、自我剖析,吸取教訓,警鐘長鳴,并對比有關金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責及遵紀守法等方面的差距,明確今后工作的努力方向。通過對相關案例的分析和學習后,大家識別和掌握各種風險力量增加,積極標準操作行為和消退風險隱患。對提高自己的安全防范意識和執(zhí)行規(guī)章制度的自覺性有了近一步的熟悉,在以后的工作中肯定時刻提示自己多學習安全學問,提高自己的安全意識,由于只有安全了,才能使珍貴的生命不受到損害,使生活布滿歡快、更加美妙。

車間安全教育實習心得篇十

孩子是社會將來的接班人,他們能否安康成長,關系到民族的興衰和社會的進步。育人不僅要進展智力教育,還要進展道德、紀律教育。十年樹木,百年樹人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學生抓起,使學生從小就承受交通安全學問教育,到達自己教育自己,自己治理自己,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習慣,是能到達一代人和一個社會的良好秩序的百年大計。

新學期一開頭,為確保學校師生上放學的道路交通安全,維護校園的教學、生活秩序,與學校一道一方面加強對校園內交通安全教育和治理,另一方面加大學?!熬G色通道”的建立和學校周邊交通環(huán)境的整治。以進一步增加中小學生交通安全意識,提高他們的自防自護力量,遏制交通事故的發(fā)生。據(jù)了解,每年因各種事故,數(shù)以萬計天真無邪的兒童少年死于非命,而因交通意識缺乏和淡薄引發(fā)的交通傷亡事故,在中小學生傷亡事故中占有較大的比例。中小學生的交通安全牽涉到千萬個家庭的幸福,需要交警、學校、家庭和社會共同負責,齊抓共管。

我建議定期或不定期選派民警或教師勸導員在交通簡單的學校門口或路口維持上、放學頂峰的交通秩序,保障“綠色通道”安全暢通。同時將交通安全教育和治理列入學校治理的內容,每所中小學平常就必需根據(jù)驗收考評標準抓工作,并將交通安全教育納入素養(yǎng)教育督導評估的'內容之一。建議小學生上放學實行“排路隊”和戴“小黃帽”的方法,把同路、同方向的學生編排成隊,由教師護送過公路,保證學生走路安全;在組織學生外出集體活動或組織春、秋游時,嚴格標準審批手續(xù),把好審批關,堅決制止病車、超載車運送學生,保證學校師生的交通安全。同時,加強了對學校及周邊交通環(huán)境的整治,堅決取締校園門口擺攤設點、占道為市等阻礙學校師生通行的違章行為。為廣闊師生制造了一個良好的交通環(huán)境。

汽車的消失,不但便利了人們出行、運輸,還成為社會構造中身份認同的一個不行或缺的元素。時至今日,不行否認汽車推動了人類文明的進展。隨著汽車漸漸普及之后,汽車和我們的生活中越來越密不行分。始終以來,我都覺得自己不會那么倒霉,交通安全事故不會找上我,我略微留意一點就行了。

學習過程中繁文縟節(jié)般的道路交通安全法律法規(guī)不免讓人心生倦意,但是學習了交通安全事故案例之后,一幕幕觸目驚心的大事和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無一例外都是由于無視思想作風建立、忽視道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國家和人民的生命財產造成無法彌補的重大損失。在學習道路交通安全警示的現(xiàn)場,我深刻體會到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過程中的每一個細節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果,究竟“車禍猛于虎”。

“生命誠珍貴,愛情價更高?!庇绕涫俏覀冞@樣愛情之花還沒有盛開的有為青年,更應當珍惜生命,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中,樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻社會,實現(xiàn)歷史給予我們的使命,呈現(xiàn)青春和生命的價值。

“防范勝于未然”,為此我今后肯定要時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)的警示和要求,在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識,一刻也不能松懈;在作風上堅決貫徹慎重行車的要求,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。同時我也要以身作則,引導和帶動四周的人共同維護好道路交通安全,切實為建立和諧社會奉獻自己的力氣。

安全,是不折不扣的落實;“安全工作只有規(guī)定動作,沒有自選動作”,以此與車長朋友共勉:真正履行自己的職責和使命,營造出“關愛生命,關注安全,我要安全,我能安全”的良好氣氛。安全責任重于泰山,讓我們將安全進展究竟。

車間安全教育實習心得篇十一

實踐實習是職業(yè)教育教的重要教學環(huán)節(jié),但受多種社會因素的影響,職校生實習期間的安全風險難以完全避免。隨著職業(yè)院校學生離校實習規(guī)模的進一步加大,安全事故的處理、勞動報酬的計算等問題將會更加突出。

當前,社會上的一些不法分子利用畢業(yè)生求職心切的心理和社會經驗不足等弱點,采取各種手段,對畢業(yè)生或其家庭進行惡性欺詐,甚至對畢業(yè)生的人身安全構成威脅。我們應該提高安全防范意識:

1.在外出參加單位面試時,應將面試地點及時間、對方及自己的聯(lián)系方式、行程安排等信息告知家長和學校(尤其是輔導員、同學),并保持聯(lián)系。應選擇在企業(yè)、正規(guī)酒店等地方和正常上班時間接受面試,并通過對方的辦公電話進行核實。

2.個別不法單位通過虛假招聘獲取畢業(yè)生個人信息,并蓄意詐騙,畢業(yè)生應保護好自己個人的求職信息,尤其是家庭電話、家庭詳細情況等。因此,對于網(wǎng)絡招聘或其他非正式渠道獲得的就業(yè)信息,應該注意調查其真實性;對于公司給出的聯(lián)系方式是手機號的單位信息要格外加以注意;要對應聘單位作詳細了解,如單位業(yè)務范圍、規(guī)模、地址、各種聯(lián)系方式(尤其是固定電話)、官方網(wǎng)站,以及招聘條件、招聘流程、報到程序等情況,必要時可向單位所在地的工商部門求證其合法性。

3.不要輕信所謂的電話面試,條件允許的畢業(yè)生可進行實地考察,或委托在當?shù)氐挠H戚朋友、同學進行實地考察,面試時最好結伴前往。

4.正規(guī)企業(yè)招聘,一般不會收取畢業(yè)生的費用(報名費、培訓費、體檢費、服裝費等),不會扣押畢業(yè)生身份證、學生證等證件。畢業(yè)生要謹慎分辨,如發(fā)現(xiàn)疑點,畢業(yè)生應果斷拒絕。

5.如招聘單位承諾的報酬非常優(yōu)厚、職位級別較高的,畢業(yè)生要提防其經營活動的合法性。一旦發(fā)現(xiàn)招聘單位有欺詐等違法行為,畢業(yè)生應馬上向當?shù)貏趧颖U媳O(jiān)察部門或公安部門報警,尋求法律保護。

6.要特別加強對傳銷組織的警惕,如遇到某個單位(甚至是某位很好的朋友、同學、親人),對你非常主動,把加盟后的前景說得異常振奮人心,并要求介紹朋友或同學一同加入時,則要注意被騙而涉足非法傳銷。

7.畢業(yè)生在外出就業(yè)期間,應注意保管好留在宿舍內的貴重物品,以免不法分子乘機行竊。

8、已就業(yè)的學生應及時與所在單位簽訂勞動合同或就業(yè)協(xié)議,以保護自己的合法權益。對于我們頂崗實習的學生來說,安全是最為重要的,出門在外應格外小心,不能隨隨便便將自己的信息透漏給他人,要多長一個心眼,防范別人。

車間安全教育實習心得篇十二

通過幾個案件的學習,可以看是這次卻真真實實的發(fā)生在了我們的營業(yè)部,而且被電信詐騙的對象還是我們行的退休員工,作為營業(yè)部的一份子,我對這件事也感到了深深地遺憾,畢竟我們營業(yè)部承載了農商行的很多的希望。

任何事情的發(fā)生都不是偶然的,發(fā)生這樣的事情偶然當中也帶著必然。試想一下,如果這次這次急急忙忙來辦業(yè)務的是一位我們毫不認識的客戶的話,那我們是否會不斷的問他匯這么多錢的緣由,然后讓他填寫一張防金融詐騙的單子呢?所以我們要痛定思痛,決不讓此類事情發(fā)生第二次,畢竟通過這樣的途徑吸取教訓的代價實在是太大了。通過這件事情我有幾點感受:

1、以后不管誰來辦業(yè)務我們都應該一視同仁,不能礙于情面,不好意思推脫就二話不說受理了業(yè)務,表面上看我們是給他們幫了一個忙,可是不怕一萬就怕萬一,萬一某一個細小的環(huán)節(jié)我們沒有注意就會給別人帶來無法挽救的損失。

2、在以后的工作中要多察言觀色,及時發(fā)生客戶的異常表情和動作,如發(fā)現(xiàn)在辦業(yè)務的過程中頻繁的接聽電話,神色慌張等現(xiàn)象的要及時的和客戶溝通,以免客戶不必要的損失。

3、在平時辦業(yè)務時,要向客戶普及金融知識,防止金融詐騙,加大防備詐騙案件的宣告道育力度,培養(yǎng)客戶的防備意識和警戒性。辦理取現(xiàn)、轉賬等業(yè)務時候,養(yǎng)成給客戶填寫安全提醒單和防止金融詐騙單的習慣,這樣既能提醒客戶又能保給我們自身加上一條安全線。

車間安全教育實習心得篇十三

我是一名小學生,在校園內外聽到的,看到的安全事故頻繁發(fā)生。事故多發(fā)生在上學和放學的路上。就在我們校園內,有的同學也會一時沖動,亂追亂跑,摔傷的,撞傷的也有。如今,安全標志在每個地方都有;現(xiàn)在的科技越來越發(fā)達,因此,我們要更加注意安全。

“生命”,一個多么鮮活的詞語;“安全”,一個多么古老的話題;“幸?!币粋€多么美妙的境界。一人安全,全家幸福;生命至上,安全為天;安全第一,預防為主。生命只有在安全中才能永葆活力,幸福只有在安全中才能永具魅力。安全構筑了我們美好的家園,成為連接親朋好友的紐帶。通過校園安全整治活動,我再一次深刻的休會到:在安全的問題上,來不得半點麻痹和僥幸,在安全的問題上,我們必須要防范在先、警惕在前,必須要警于思,合于規(guī)、慎于行;必須要樹立高度的安全意識,人人講安全,時時講安全,事事講安全;必須要筑起思想、行為和生命的安全長城。

無論是人身安全還是思想安全,或是行為安全,它們都有一個共同的特點,那就是結果的殘酷性。交通事故,游泳溺水事故、體育活動意外傷害事故,課間游戲追逐打鬧偶發(fā)事故,輕者可以傷及體格,重者能夠危及生命,它們造成的后果是殘酷的??墒撬枷氲赖碌臍埲?、行為方式的越軌比體格不健全更可怕。

我們身邊也有過許多不幸的事情發(fā)生,有時,因為一些小事處理不好,缺乏安全意識,就造成了不可收拾的后果,所以,我們要重視安全,了解更多的安全知識,學會自我保護。

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車間安全教育實習心得篇十四

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實“安全第一、預防為主”的工作方針,因地制宜地開展了一系列查“三違”、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、“三違”是釀成事故的主要因素。

因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對“三違”工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處“三違”人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對“三違”人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到“三違”的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

二、查隱患、督整改、提建議、堵漏洞。

隱患險于明火,隱患是個定時炸彈,不排除隱患,就難保證安全生產。因此,我們勤查勤檢,尤其對要害崗位更是該毫不放松,同時我們要求各工段、班組、員工共同查隱患,通過大家努力,1-12月我們共查出隱患40條,均已整改完畢,隱患整改率達到100%,從根本上把隱患消滅在萌芽狀態(tài)有效保證了安全生產,給生產的安全、順暢奠定基礎。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。

嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。

消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。

今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產。又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

車間安全教育實習心得篇十五

美好生活,需要我們不斷的努力,堅持不懈地工作才能擁有。然而“安全”卻是這一切的前提,美好的生活離不開它,企業(yè)的發(fā)展更加離不開它。

作為xx車間的一名一線員工,我深知一線生產與安全的密切關系,因為我們直接接觸的是各種生產設備,各種化學原料,各種化學反應。生產設備需要我們嚴格按照“sop”進行操作,化學原料需要我們深刻的了解它們的脾氣秉性,熔點、燃點等物理化學性質,而各種的化學反應則更是高深莫測,它是我們生產出各種產品的關鍵,也是最容易出現(xiàn)安全事故的要害。而一旦發(fā)生事故,后果將不堪設想。所以,“安全生產”是我們企業(yè)永恒的主題,也是我們每一位員工心中時刻繃緊的警繩。

那么,我心中的這根警繩又是怎樣越繃越緊的呢。

我參加工作的時間并不長,記得剛來到車間的時候,見到各種各樣以前聞所未聞的生產設備時,頓時感到興奮,好奇,恨不得馬上就駕馭這些大家伙。然而想上手操作,首先要經過公司,車間,班組,3個級別的安全教育,這是我的安全第一課,車間領導細心的講解了各種設備的操作注意事項,安全生產紀律,以及安全用品佩戴的重要性。這些教育使我初步了解了安全的重要性,在心中也系上了一根安全警繩。

安全培訓很快就結束了,我也很快的加入到了生產一線。進入生產一線,我的安全第二課則是師傅們的言傳身教,每天,師傅們不僅要確保生產任務順利進行,還要對我這位新人進行輔導。師傅們不僅無私的將生產經驗傳授于我,幫助我解決各種生產中的疑惑,帶領我完成生產任務,還細心的給我講解生產中的安全知識,每天工作前都要囑咐我?guī)Ш梅雷o用品,工作中提醒我注意反應溫度,操作手法,結束工作后帶著我檢查設備狀況。經過師傅們細心的教導,我順利的度過了實習期,并且掌握了扎實的操作方法,心中安全的警繩也越繃越緊,越來越粗。

實習期結束,意味著我已經是一名正式員工,而身上的責任也更重了。剛開始我被分配到縮還崗位,這個崗位接觸的化學原料較多,反應過程需要嚴格控制,安全控制點也多,雖然我剛上崗,但是實習期時候師傅們的教導就全都用上了??s還崗位的安全控制點中,最重要的就是化學原料“鉀硼氫”的。安全使用,鉀硼氫是一種活潑的化學催化劑,可以加快反應速度,所以在加入鉀硼氫的時候一定要嚴格按照sop的標示量加入,并控制好反應溫度,時刻觀察反應進行狀況,否則如果溫度過高,加入過快,反應進行的太劇烈,就會產生冒罐的危險。而且,更加應該注意的是,鉀硼氫如果與冰醋酸接觸會瞬間燃燒,而冰醋酸也是本崗位最重要的化學原料之一,它對人體的傷害很大,我們需要佩戴好防酸面罩,帶好防護用品,小心取用。而且還要注意它與鉀硼氫之間的接觸,一定要在鉀硼氫加完后確保罐口沒有殘留,避免加酸的時候與其接觸發(fā)生事故。鉀硼氫的安全使用,車間的領導、組長以及師傅們總是會再三的提醒我,每次當用到它的時候都會進行安全喊話,提醒我注意,為每天安全的完成生產任務護航,使我心中時刻都繃著安全這跟警繩不能放松。

今后的工作中,我會時刻繃緊心中安全這根警繩,牢記自己的責任,為企業(yè)的安全發(fā)展保駕,為自己的美好人生揚帆起航!

車間安全教育實習心得篇十六

一、本月車間的安全工作:

1、月_利用車間到期的滅火器材進行滅火演習,使員工對滅火器材的使用和撲救初起火災的知識有了學習和提高,車間安全月工作總結。

2、__召開車間安全例會,傳達公司安環(huán)委會議精神,同時對工作過程中存在的新的問題進行通報,要求各班組針對存在的問題舉一反三進行整改。

3、__到__利用7天時間對全體員工進行安全考試,通過考試使員工對崗位操作標準的相關技能、內容、危險辯識和風險評價及安全生產常識得到了進一步的學習和鞏固,提高安全防范意識。

4、針對_份大霧天氣多,雪天作業(yè)場所較滑,氣壓普遍較低,點檢和清理檢修易發(fā)生事故的特點,車間及時合理按排檢修計劃,控制檢修項目,并制定出臺《大雪大霧天氣及氣壓低時的點檢、清理檢修規(guī)定》下發(fā)到各崗位進行學習和執(zhí)行,確保了惡劣天氣各種作業(yè)的安全進行。

5、嚴格按“三同時”對9#機組進行驗收,堅持安全條件不具備不試車,先后三次對9#機組系統(tǒng)進行全面排查,并及時督促施工單位對安全設施進行完善,確保人員在試車時不發(fā)生事故。

6、開展全員查找身邊隱患活動,以班組為單位將生產現(xiàn)場的隱患整理統(tǒng)計后上交車間,并按“三定四不推”的原則逐級把關,最終有13項隱患由車間按排相關人員按計劃進行整改,為員工操作創(chuàng)造一個相對安全的工作環(huán)境。

7、加強設備的維護,對其進行集中處理,保證效率。

8、對石灰乳泵送料管法蘭盤防護罩進行統(tǒng)一檢查和維護,對部分防護罩進行換新。

9、節(jié)日前進行了綜合檢查,對發(fā)現(xiàn)的問題及時給予處理,同時制定《節(jié)日期間確保安全生產措施》并下發(fā)到各崗位進行學習。

二、存在的不足:

1、員工對危險辯識、風險評價掌握的不熟練,有待進一步加強培訓和指導。

2、員工的操作技能和處理突發(fā)事故的應變能力需要進一步提高。

3、對外來施工人員的安全管理需進一步加大監(jiān)控力度。

三、下月工作計劃:

1、組織員工簽定2__度_度安全承諾保證書。

2、合理按排春節(jié)前的設備維護工作及檢修清理作業(yè),保證節(jié)日期間的生產設備正常運行。

3、對考試不及格人員及因休假未參加考試人員進行補考。

車間安全教育實習心得篇十七

歲月如梭,光陰似箭,轉眼間一年又過去了。20_年是不平凡的一年,也是中心改革的重要一年,新的改革浪潮,新的押運業(yè)務,各位領導的扎實能干為我們帶來了一流的管理和一些新的押運業(yè)務領導一流的經營模式,它標志著我們押運中心事業(yè)以現(xiàn)實了跨越式的發(fā)展的新時期,這無不凝結著每位領導的英明決策和正確指導,讓每位員工都以穩(wěn)健的步伐邁向嶄新的一年。

對我個人來講,這一年意義深刻!剛剛過去的一年里,我們在中隊領導和中心領導的正確領導下,在其他同志的配合下,堅持以高標準嚴格要求自己,兢兢業(yè)業(yè)做好本職工作,較出色地完成可領導交給的各項工作任務,個人工作能力得到很大的提高,同時也取得了一定的工作成績。

回顧起來,主要做好了以下幾個方面的工作:

1、以高度的責任感主動做好本職工作一年來,我在做好本職工作的基礎上,堅持高標準,嚴要求,努力掌握金融押運方面的知識,取得了較大的進步。作為押運中心的一名運鈔車駕駛員,時刻牢記自己肩負的重任,以保護國家財產為己任,在運鈔途中經歷保持高度集中,并嚴格按照操作規(guī)程和運鈔條例、道路交通規(guī)則操作,做到萬無一失。認真做好車輛保養(yǎng),做好三勤勤檢查、勤保養(yǎng)、勤維護,發(fā)現(xiàn)為題及時處理,確保車輛安全運行。除了執(zhí)行押運任務外,還要做到確保業(yè)務用車隨叫隨到,真正做到一名合格的運鈔車駕駛員。在平時的工作中我能夠認真的學習政治理論,和交通法律知識,使自己的思想觀念緊跟時代的步伐。其次,在工作之余逐漸養(yǎng)成了讀書,看電視《車迷頻道》的習慣,了解押運單位英雄人物的先進事跡。另一方面,認真學習業(yè)務技能,不斷提高的業(yè)務水平,提高勞動效率,減少差錯事故的發(fā)生,增強自我控制能力,堵塞漏洞,防患于未然。

2、以軍事化標準嚴格要求自我一個單位,一個集體,沒有一套適合的管理模式作保障,是很難把工作搞好和落實好的,更談不上什么發(fā)展,在這方面首先嚴格要求自己。在工作中,不僅要掌握押運工作要領,熟練相關知識從以往的守押案例中吸取教訓,從實際工作中摸索經驗。從中鍛煉了我獨立處理問題的能力,培養(yǎng)了勤學苦練,追求真理的工作態(tài)度。在以后的工作中,我將進一步學習研究業(yè)務知識,在工作中學習,在工作中創(chuàng)新。

3、統(tǒng)一思想,查找不足,開創(chuàng)押運新局面。首先結合當前實際情況,詳細分析了目前押運中心的現(xiàn)況和存在的社會環(huán)境,認真學習上級的政策和各項規(guī)章制度,從而統(tǒng)一了思想認識改進了工作作風。押運工作是長期的,艱難的任務,使中心面向社會的窗口,押運服務質量的好壞不僅關系到中心在各家金融單位的形象,而且直接影響到整個押運業(yè)對外的聲譽,為此,作為一名運鈔車駕駛員,從嚴按章辦事至關重要。在長期的押運工作當中逐漸形成了愛崗敬業(yè)、做好本職工作,關心集體、維護集體榮譽,切實樹立起押運中心押神員工新形象。

4隊日常工作。中隊事情繁雜,人少事多,但卻絲毫不能馬虎,比如說在陳隊和李隊長交代的修車任務,不管是我的車還是其他駕駛員的、以嚴謹負責的態(tài)度積極做好其他工作。作為一名司機,我在做好本職工作的同時,還服從領導的安排,盡我所能的完成好領導交辦的或其他臨時性的工作任務,根據(jù)領導的交代將各項工作部署及時分解,明確工作目的和具體任務,并及時向領導反饋辦理結果;全力做好中車,都開到修理廠,認認真真修理好車輛的毛病,還有在其他車輛在押運途中遇到無法正常執(zhí)行押運任務叫我執(zhí)行時,我本人隨叫隨到,毫無怨言的去執(zhí)行;還有就是收發(fā)文件等,這些工作看起來時小事,可耽誤了就是大事。一年來,我在工作中兢兢業(yè)業(yè),克已奉公,勇于開拓,努力進取,已身作則,按章辦事,積極完成領導下達的各項工作任務,我的工作得到了中隊領導及中心領導的肯定。在新的一年里,我將立足本職,開拓創(chuàng)新,迎接挑戰(zhàn),努力吧各項工作做的更好,為我中心押運事業(yè)的發(fā)展盡自己最大的努力!

5、認清自我,找出差距。在這一年的工作中,雖然我有不少的成績和進步,但出項的問題也不容忽視。如:自身有待進一步提高,對交通法律法規(guī)知識,不能活學活用,服務意識有待提高,駕駛水平的提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點。全面提搞自身綜合素質,業(yè)務水平、服務質量,為我押運中心的發(fā)展做出自己應有的貢獻。

車間安全教育實習心得篇十八

本月車間安全無事故,車間被上級部門查處一起生產區(qū)駕駛摩托車未戴戴安全帽的違章行為。針對此次違章,車間已按事故的“四不放過”原則進行處理。本月我車間在安全生產過程中一直遵循“先安全,后生產,不安全,不生產”的原則開展生產活動。以下是我車間在本月開展的工作:

1、對車間全體員工進行了”白國周”班組管理的開展和對照方案進行實施,通過記錄和現(xiàn)場巡檢,初見效果。

2、對職工組織學習《安全管理規(guī)定》的效果進行評價,找出不足之處,并安排下一步的工作打算。

3、對車間全員進行“班前、班中、班后”安全教育,并強調當班期間要按要求穿戴好勞動保護用品,班前,班后上下班途中騎車不違章,不搶時間。

4、車間進行了一次消防安全演習,并寫出了不足之處和總結。

5、在部的領導和指導下,完成了安全標準化的初建工作.

下月工作打算:

1、結合車間實際情況開展安全教育,車間將組織安全系列課堂,將職工們以往的陋習改掉。

2、繼續(xù)深入開展”白國周”班組管理法的工作。

3、在部的指導下,進一步完善安全標準化的臺帳建設工作。

4、加強與職工溝通;確保車間職工思想穩(wěn)定。

二車間。

20__年x月x日。

車間安全教育實習心得篇十九

20xx年xx月xx日,我公司xxx部組織學習了公司安全條例。并通過對各類事故真實案例的學習,使我對安全重要性有了更深刻的理解和感悟。

有多少次警鐘長鳴,就有多少個血淚辛酸的故事。白發(fā)蒼蒼老母的悲痛欲絕、弱妻幼子的孤苦無助、社會的無形損失……眾多的事故統(tǒng)計表明,除客觀的社會緣由和自然災害外,主要的責任者事故源于人們的.安全意識淡薄,違章違紀。每一次觸目驚心的交通事故,都有當事人僥幸心理下的嚴重違章行為。如此淡薄的安全意識,如此淡薄的自我保護意識,不僅直接傷害了自己,更對家庭、親人造成了傷害。

安全常記心中就是要做到“人人事事保安全”。人人事事保安全,關鍵要從我做起,從現(xiàn)在做起。人人事事保安全,重視安全宣傳、教育和培訓。只有每個職工的安全意識提高了,安全技術能力提高了,才能在生產勞動過程中自覺遵守勞動紀律和安全操作規(guī)程。從“要我安全”轉向“我要安全”、“我應安全”、“我能安全”、“我懂安全”,這是安全意識的飛躍,這種飛躍只有通過經常的反復的安全再教育,再學習才能實現(xiàn)。而端正自己的思想作風,熟練掌握安全專業(yè)知識,以及崇高的敬業(yè)精神則是實現(xiàn)這個飛躍的必備前提。

作為公司的一員,在對安全生產方面我認識到:我們應當始終堅持安全第一、預防為主的方針。在正常生產組織過程中必須遵守有關安全生產的法律、法規(guī),不斷進行安全生產教育和培訓,消除僥幸心理,了解掌握必備的應急安全防護措施。在日常工作中,我們因該積極面對各級安全單位的的各項檢查規(guī)定和考試,做到時時自查、整改,時時學習,刻刻注意。

“安全無小事”,防微杜漸是關鍵。安全不是面子功夫,而是要落到實處;安全不是喊喊口號,而是要真正行動;安全更不是只為自己,而是為了大家。希望每個人都能時時把安全記心中,刻刻把安全重落實,這樣筑起一座思想、行為和生命的永遠不倒的安全長城。

車間安全教育實習心得篇二十

今年以來,本車間在廠黨政的領導和上級安全部門的正確指導下,以安全生產為中心,貫徹落實"安全第一、預防為主"的工作方針,因地制宜地開展了一系列查"三違"、查隱患、杜違章、督整改的活動,以及嚴格檢修報告書和三級動火簽字的審批手續(xù)等,主要具體做法是:。

一、"三違"是釀成事故的主要因素,車間安全工作總結。因此,我們一方面嚴格要求員工按標準化作業(yè),認真學習本崗位安全操作規(guī)程.給員工灌輸違章就是事故的思想。另一方面加大對"三違"工作檢查和考核力度.一至十二月份,我們共查處"三違"人員19人,共處罰扣獎2600元,另外,對"三違"人員進行安全教育,讓他們清楚地認識到"三違"的危害性,從而杜絕事故的發(fā)生。

三、嚴格動火單、檢修報告書的填寫、審批制度。嚴格工藝操作,必須杜絕一切違章作業(yè)。因此,我們在檢修項目和煤氣區(qū)域動火時,以書面形式進行備案審批,三級動火提前四小時報車間審批,二級動火提前二天到廠安全部門電報審批,一級動火提前三天到廠安全部門申報審批。1-12月,我們共開出三級動火單50份,申報二級動火一次,檢修報告書60份,申請書的把關使我們有效地確保檢修和動火安全。

四、制定了消防器材的管理、考核制度。消防器材定點管理,由專人保管、維護、兌換,每天由保管人巡檢且詳細記錄檢查情況,對各保管區(qū)域消防器材擺放記錄完好,符合消防規(guī)定,每季度進行獎懲兌現(xiàn)。

五、抓制度、嚴落實,生產、大修兩不誤。今年2#焦爐原地大修,面對人員緊、設備單線運行、現(xiàn)場環(huán)境異常繁雜即要保生產,又要保大修,工期質量兩不誤的情況下,我們克服了重重因難,保證了正常安全生產,工作總結《車間安全工作總結》又確保了2#焦爐大修無任何安全事故,提前一個月投產,給公司帶來巨大經濟效益,贏得了廠和公司領導高度好評。

今年1-12月以來雖然取得了一些成績,員工的安全意識有所轉變和提高,安全工作有了一定的進步,但我們工作中也存在一些不足和遺憾,如10月15日,本車間乙工段推焦組員工廖志清由于安全意識不強,注意力不集中.冒煙工作時未注意攔焦行駛,被攔焦車擠壓右腿造成一起重傷事故;7月20日,本車間員工李某在交接-班中發(fā)生地面扭傷的輕傷事故。今后我們將加強對員工的安全教育,對安全操作規(guī)程不斷完善,提高員工的危害辯識能力,認真貫徹職業(yè)安全健康方針,揚長避短,在今后的工作中不出任何安全事故,確保安全工作上一個新臺階。

明年工作目標:實現(xiàn)安全生產五個零的目標。具體措施如下:

一、貫徹落實上級精神,增強員工安全責任崗。

及時傳達上級部門關于安全生產工作的精神,認真開展安全生產專項整治,對安全生產工作的嚴峻性和艱巨性有更深的認識,進一步增強安全生產的使命感和緊迫感。

車間建立安全生產委員會,每月召開一次會議,專題研究安全生產的突出問題,對今后的安全生產工作提出明確的要求。車間始終保持安全管理機構穩(wěn)定,并使之不斷得到充實加強。在安全生產管理上,車間堅持各級齊抓共管的運行機制,堅持"安全第一,預防為主"的方針,實現(xiàn)目標管理,層層落實責任,要使抓好安全生產成為車間各級骨工的自覺行動。

二、貫徹落實《安全生產法》,加強基礎管理工作。

車間安全教育實習心得篇二十一

根據(jù)__公司司安[20__]1號文件精神,為加強“安全就是效益”的意識,確保安全生產,建立健全安全生產長效機制,__x分公司__x車間在公司安全生產月活動領導小組的指導下,以“把握崗位安全規(guī)程、強化現(xiàn)場定置治理”為主題,在全車間所屬范圍內深入開展“安全生產月”活動。

__x車間歷來重視安全生產工作,為保證今年“安全生產月”活動的順利開展,車間專門成立了以車間主任__x為組長、車間技術員、及各班班組長為成員的安全生產月活動領導小組及考核小組。召開班組長會議,對安全生產月活動做了動員安排,并以安全生產月活動為契機,建立健全了以安全生產責任制為核心的各項安全操作規(guī)程,堅持以人為本,規(guī)范生產治理。在1月份車間與專職安全員、各班班組長,層層簽定“安全生產責任書”,明確各級安全生產責任目標。

車間結合自身生產性質和特點對安全生產月活動的開展作了詳盡的部署和安排。車間組織班組召開了安全生產月活動動員會,組織學習公司關于開展安全生產月活動的通知精神,進一步統(tǒng)一思想、提高熟悉,認真按照車間“安全生產活動月”計劃的安排深入開展各項工作。要求各班組認真學習和討論公司“安全生產月”活動文件,同時認真學習《安全生產法》、《安全生產責任書》和《車間安全操作規(guī)程》,做到學習討論有記錄,大大提高了員工的安全生產素質和安全意識。

車間每月召開2次安全生產會,進行2次安全大檢查。根據(jù)定置治理的要求,按照“責任到人”的原則,對車間所屬區(qū)域和設備進行劃分,以小組為單位明確責任區(qū),車間定期對各自責任區(qū)進行檢查、評選。對檢查過程中發(fā)現(xiàn)的問題提出整改措施,通過崗位自查互查,消除危險隱患,消除違章行為,消除麻痹思想。班組每月召開2次安全分析會、2次安全活動,如:事故預想技術考問、現(xiàn)場安全問答等。各班組織對安全承包責任書的內容和車間安全規(guī)程進行了學習、討論,并提出了安全工作合理化建議若干條。

各班組明確各自的安全生產責任,廣泛開展安全隱患自查、積極開展“安全接對子”活動;并對每月兩次的安全活動記錄齊全,認真寫好篇安全生產體會?;顒悠陂g,車間團支部推出2期以“安全在我心中”為主題的黑板報進行“安全生產月”專題宣傳,向車間全體員工宣傳安全知識、安全問答,還通過張貼安全標語、安全用語、警示標語等形式,使全體職工充分熟悉到安全生產的重要性和必要性,時刻繃緊安全生產這根弦,提高安全思想意識。

根據(jù)設備目前的狀況,車間對4#整流變壓器故障進行了徹底清查,于20__年2月24日-3月6日對4#整流變壓器進行了全面檢查檢修,并對變壓器做了全面預防性試驗,隨后對其運行狀況進行了跟蹤檢查。并結合安全生產月活動,對4#整流變壓器出現(xiàn)的問題進行深入分析,組織進行技術講演。車間結合創(chuàng)建“學習型班組”競賽開展安全生產月活動,認真做到安全生產、文明生產,確保生產指標、安全指標的完成,做到人身設備事故為零。嚴格執(zhí)行操作票、工作票、工作監(jiān)護制度。

車間在6月下旬對各班組進行了考核評選,對各班開展“安全生產月”活動的情況進行總結,結果與“學習型班組”評選掛鉤,使大家對安全制度的熟悉由理論的硬道理上升為一種對企業(yè)、對個人負責的自我保護意識,提高職工的安全文化素質,建立了安全工作長效機制,進一步強化安全生產責任制,為安全生產打下了堅實的基礎。__x分公司__x車間通過此次安全生產月活動,提高了車間安全生產治理水平,加大了全體職工的安全意識,樹立了“以人為本、安全第一”的思想觀念,提高了職工隊伍的整體素質,活動開展以來,無發(fā)生一起人身設備事故,有力地促進車間的安全、平穩(wěn)供電,確保供風、供水質量。

同時,也為今后的安全生產工作積累了寶貴的經驗,車間在今后的安全工作中將進一步加強安全生產教育,健全安全制度,落實崗位責任制,使職工在工作中始終能夠把安全放在首位,為__公司的改革、發(fā)展、穩(wěn)定做出應有的貢獻。

車間安全教育實習心得篇二十二

21世紀是知識經濟占國民經濟主導地位的世紀,江澤民同志曾指出:“創(chuàng)新是一個民族進步的靈魂,是國家興旺發(fā)達的不竭動力…….一個沒有創(chuàng)新能力的民族,難以屹立世界先進民族之林?!蹦壳皣H間綜合國力競爭的關鍵是科技的競爭,是人才的競爭,歸根到底還是國民素質的競爭,提高整個中華民族的思想道德素質和科學文化素質是我國實現(xiàn)社會主義現(xiàn)代化建設宏偉目標中具有決定意義的一條。面向未來,對于中學教育來說就應著眼培養(yǎng)學生創(chuàng)新意識,創(chuàng)新能力,以便將來適應國家建設的需要,新編高中政治課本突出了學生能力的培養(yǎng),教材的可讀性很強,原理觀點簡明扼要,在掌握基礎知識的基礎上通過“閱讀與思考”“練習”使學生掌握的知識能在實踐中應用,從而在實踐的基礎上使知識進一步擴展和深化。

提高思想政治課的課堂教學效益確實是一項艱巨的工程,需要我們政治課教師共同探討、研究,從而達到教書育人之目的?,F(xiàn)就我個人在思想政治課教學中的償試,談一點個人體會。

教學,是教師與學生“雙向”活動的過程,是教師教與學生學的辯證統(tǒng)一,不僅要發(fā)揮教師的主異作用,更要充分發(fā)揮學生的主體作用。教學過程中,不僅在于教師講得如何,而是在于教師是否能調動學生自己動腦、動口、動手去探索知識,培養(yǎng)學生參與意識,培養(yǎng)能力,提高覺悟,真正達到教書育人的目的。古人云:施教之功,貴在引導,重在轉化,好在開竅,就是這個道理。但巧婦難為無米之炊,我們要重視發(fā)揮學生主體作用,并將其與教師的主導作用有機統(tǒng)一起來,其根本的,就是要把學習的主動權交給學生,讓學生參與教學,自己探討,自我教育,從而把學生學習知識與培養(yǎng)能力、提高素質結合起來。新教材的課題設置和教學內容均突出了學生的主體地位,盡量貼近學生生活,把國家意志和學生自身發(fā)展需要結合起來,把高深理論通俗化、常識化。從課題設置看,高一教材設置以下課題:企業(yè)和經營者,產業(yè)和勞動者,稅收和納稅人,公民的儲蓄,商品服務市場和消費者等。高一、高二新教材都設置了憶一憶、想一想、議一議等小欄目。各課的序言不再是由具體事例引入,而改為對本課理論的高度概括和提示,其功能是起著承上啟下的作用,大體框定全課內容的走向,啟發(fā)學生思考。這些變動都有助于教師把進行必要的講授、示范、引導、點拔學生的疑惑同學生自身的閱讀、理解、觀察、探討、深思、綜合、創(chuàng)造結合起來,著重對學生開導,啟發(fā)學生的思維,引導學生思考,發(fā)揮學生的主動性、創(chuàng)造性,讓學生掌握科學的學習方法,成為真正的學習主人,提高學生自身的素質。我在教學中主要采用的做法:“提出問題——引導看書——學生分析——組織討論——學生質疑——共同總結——練習鞏固”,既教師先提出問題激發(fā)學生的興趣和求知欲望;指導學生自學或閱讀教材,尋求答案,培養(yǎng)學生動腦思考,學會分析綜合,引導學生質疑進行發(fā)散性思維;教師給予鼓勵性評價:最后師生共同總結,通過練習和測試,進一步鞏固所學知識。新教材貼近學生,有利于學生參與意識的發(fā)揮。

朱開軒同志說過,學習教育“要培養(yǎng)學生的自己學習能力和自我發(fā)展能力,而不是讓學生被動地機械地接受知識?!睘槿藥熣?,應既授之以“魚”,又授之以“漁”。因而我個人感覺,教學過程,是學生在教師有目的,有計劃地指導下,積極主動地掌握系統(tǒng)的科學文化、科學基礎知識基本技能。發(fā)展能力,增強體質并形成一定的思想品德過程。在這一過程中,教師應轉變觀念,牢固樹立學生主體意識注重學生參與意識的發(fā)揮,也就是說學生既是認識的主體,又是發(fā)展的主體,學生既是受教育的主體,又是健康成長的主體。因此作為教學過程主導者的教師,應改變學生是學習客體的觀念,發(fā)揮學生的主體作用引導學生參與教學活動,師生共同完成教學目標。

在操作過程中,我個人體會應做到:

(一)首先讓學生閱讀教材,并根據(jù)老師事先布置的內容寫出學習提綱,課堂上學生在閱讀的基礎上,再提出有關問題,教師解答的目的在于解惑。其次,在學生閱讀的基本上,教師提出有思考性的問題,學生回答目的在于激發(fā)學生的學習興趣,體現(xiàn)學生在教學中的參與能力,使自學更加深入。再次設置情景,學生討論,互問互答目的在于引發(fā)多角度思維,拓寬視野,加深理解。

(二)在提出問題后,教師應正確引導,通過大量實例,力求由學生自己總結某框題,甚至某節(jié)的主要內容及與其他知識的內在聯(lián)系,使知識濃縮,升華,以培養(yǎng)學生的學習方法,并形成一定的學習能力。

(三)練習是鞏固知識,培養(yǎng)能力的重要環(huán)節(jié),在這一環(huán)節(jié)中,應注意練習的形式應具有多種多樣,可以是口頭練習,書面練習,還可以是實踐練習,當然,練習題目的難度要適度,應面向全體學生,太簡單,學生練習沒意義,太難學生練習會沒信心,所以練習的題目應力求新穎,以引導學生練習探索的欲望,真正達到學生樂意參與教學的活動的目的。

總之,新教材有利于轉變教學觀念變革教學方法其根本目的還在于有利于實施素質教育,培養(yǎng)學生多方面,多層次的能力。當然了,如何搞好教學在提高思想政治課的課堂教學效益的道路上如何尋求一條行之有激的方法,需要我們廣人同仁的共同努力,共同探索。

車間安全教育實習心得篇二十三

針對_事件,公司組織了《加強治安防范提高安全意識》的學習,使我對治安防范和安全工作的重要性有了更深刻的理解,反思自己部門工作存在的問題,結合部門工作實際情況,談點體會:

1、要提高全體員工對治安防范和安全意識的認識。

要全面提高全體員工安全責任意識,每月至少開展一次治安防范和安全意識的教育整頓,提高全體人員的安全意識,加強安全防范措施,定時不定時的排查和巡視安防系統(tǒng)和安全隱患,做好管轄區(qū)內的安全防范工作。

2、加強安全責任意識,做到“五個落實”

1)思想落實。

把安全防范放在第一位,真正從思想上重視起安全防范工作的重要性。大力進行安全的宣傳教育,組織學習有關的法規(guī)和規(guī)定,學習內部制訂的各項安全制度、崗位責任制和操作規(guī)程等。通過教育學習使員工重視安全,懂得規(guī)定和要求,加強安全責任意識。

2)組織落實。

建立具體的安全防范機構,在部門建立專門的機構負責安全防范的具體領導、組織和協(xié)調。

3)人員落實。

把安全防范提到日常的議事日程,員工必須加強崗位培訓,要有較高的業(yè)務素質和思想品德素質。要把安全防范的任務落實到具體的安全防范人員中去,由專人負責。

4)制度落實。

根據(jù)國家的有關政策法規(guī)、規(guī)定和要求,結合自己所管轄區(qū)的實際情況,制定出切實可行的安全防范的制度和辦法,如安全防范崗位責任制、安全防范操作規(guī)程等,并要堅決組織貫徹執(zhí)行。

5)裝備落實。

如中央監(jiān)控系統(tǒng)、自動報警系統(tǒng)、消防噴淋系統(tǒng)等,定時檢測和排查,保障系統(tǒng)良好運行,以增強安全防范的安全系數(shù)與效率。

3、加強24小時安全防范及安防系統(tǒng)。

隨時保持良好狀態(tài),采取從外到內的多層安全防范措施,將物防、技防、人防有機結合,為轄區(qū)的居民提供安全、舒適、便捷的生活環(huán)境。具體為:

第一道安全防線:由周界防范報警系統(tǒng)構成,以防范翻圍墻和周邊進入小區(qū)的非法入侵者。每月定期聯(lián)系智能化測試和排查。

第二道安全防線:由小區(qū)監(jiān)控系統(tǒng)構成,檢查好對出入小區(qū)和主要通道上的車輛,人員及重點設施進行監(jiān)控管理。配合小區(qū)和地下車庫報警系統(tǒng)和周界防護系統(tǒng)對現(xiàn)場情況進行監(jiān)控記錄,提高報警響應效率。

第三道安全防線:由保安巡邏管理系統(tǒng)構成,通管轄區(qū)保安人員對小區(qū)內可疑人員、事件進行監(jiān)管。配合電子巡更系統(tǒng),確保保安人員的巡邏到位,實現(xiàn)小區(qū)和地下車庫的嚴格管理。

第四道安全防線:由樓寓可視對講系統(tǒng)構成,結合智能化測試和排查可視對講系統(tǒng),利用可視對講將閑雜人員拒之口外,防止外來人員四處游串。

第五道安全防線:由家庭報警系統(tǒng)構成,這也是整個安全防范網(wǎng)絡最重要的一環(huán)。當有竊賊非法入侵住戶家或發(fā)生如天然氣泄漏、火災、老人急病等緊急事件時,通過安裝在戶內的緊急報警,中控室接警后迅速派出保安或救護人員趕往住戶現(xiàn)場進行處理。

同時,嚴格中控員的管理,充分發(fā)揮中控室的作用,提前迅速快捷發(fā)現(xiàn)警情,并及時處理和上報,以達到安全防范的目的。

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