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起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇一
變幅限位裝置，對(duì)俯仰臂起重機(jī)是限制起重機(jī)起臂、落臂極限位置裝置。起臂時(shí)，當(dāng)仰角達(dá)到60°時(shí)，上限位器就動(dòng)作，切斷起臂電源，停止起臂動(dòng)作，使起重臂不致仰得太高以免造成背桿等事故。當(dāng)臂桿仰角到10°-0°的某一位置時(shí)，下限位器動(dòng)作，切斷落臂電源，停止落臂動(dòng)作，使臂不致落的太低，以免臂桿受力不利，造成摔桿等事故。
吊鉤限位裝置，是用來控制吊鉤起升最高極限位置的裝置，當(dāng)?shù)蹉^快要接近臂頭時(shí)，限位器動(dòng)作，切斷電源，以防發(fā)生吊鉤沖頂、拉斷鋼絲繩等事故的發(fā)生。
行程限位裝置，是控制吊車在軌道上最大行走極限位置的裝置，不致使吊車撞上止擋器，造成出軌傾翻事故。
吊鉤保險(xiǎn)裝置，是防止吊鉤上吊索由鉤上自動(dòng)脫落的保險(xiǎn)裝置。
卷筒保險(xiǎn)裝置，是防止卷筒鋼絲繩松脫勒出的裝置。
明確指揮意圖后方可開車，司機(jī)必須熟悉掌握起重吊運(yùn)指揮信號(hào)，規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)各種指揮信號(hào)，同指揮人員密切配合，當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定時(shí)，司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。司機(jī)在開動(dòng)車前，應(yīng)鳴鈴示警，通知地面上人員，在吊運(yùn)過程中，司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止“信號(hào)都應(yīng)服從，起重機(jī)司機(jī)應(yīng)有上級(jí)主管部門的培訓(xùn)合格證件，持證上崗。
指揮人員的職責(zé)，指揮人員應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系，指揮人員應(yīng)站在司機(jī)能看清指揮信號(hào)的安全位置上，當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí)，應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物，當(dāng)司機(jī)看不清指揮人員時(shí)，應(yīng)增設(shè)中間指揮人員，負(fù)載降落前，指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí)，方可發(fā)出降落信號(hào)。指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志，精通指揮信號(hào)，要經(jīng)上級(jí)主管部門專業(yè)培訓(xùn)。
起重機(jī)司機(jī)操作的基本安全要點(diǎn)。
起重司機(jī)操作基本要求是：穩(wěn)、準(zhǔn)、快，穩(wěn)是指啟動(dòng)制動(dòng)平穩(wěn)，吊鉤或負(fù)載不得搖擺;準(zhǔn)是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，吊鉤或重物準(zhǔn)確的停在所需要的位置上;快是在穩(wěn)的基礎(chǔ)上，盡快協(xié)調(diào)各機(jī)構(gòu)的工作，縮短工作循環(huán)時(shí)間。司機(jī)在作業(yè)前，應(yīng)檢查機(jī)械各個(gè)部件的可靠性，信號(hào)確認(rèn)，起重司機(jī)只有與地面指揮人員進(jìn)行充分的信息交流后才可進(jìn)行各種操作，正確吊物重量，掌握吊運(yùn)平衡，熟練各種操作安全技術(shù)，熟悉吊運(yùn)事故狀態(tài)的處理方法。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇二
1、塔機(jī)司機(jī)和起重工必須經(jīng)過培訓(xùn)，且有專機(jī)上崗證才能操作塔機(jī)，嚴(yán)禁擅離崗位或讓非本機(jī)操作人操伯塔機(jī)。嚴(yán)禁灑后操作，嚴(yán)禁從高處向下投擲物件。
2、司機(jī)上機(jī)時(shí)巡視一遍，檢查供電電壓是否達(dá)到要求，檢視各機(jī)械傳動(dòng)結(jié)構(gòu)部分的完好及潤(rùn)滑情況，根據(jù)需要加潤(rùn)滑，排除發(fā)現(xiàn)的故障。3、起吊重物的重量，必須嚴(yán)格控制在規(guī)定的回轉(zhuǎn)半徑的起重量?jī)?nèi)。禁止斜吊重物，禁止用吊鉤掛重物。
4、司機(jī)必須在得到起重指揮的信號(hào)后，先鳴鈴，然后再進(jìn)行操作。安全操作塔機(jī)必須做到“五好”和“十不吊”。
5、操作控制器時(shí)，應(yīng)從零位轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)到第一級(jí)，然后逐級(jí)增速，嚴(yán)禁越級(jí)操作，在吊鉤提升及小車走近限位開關(guān)時(shí)，應(yīng)降速，嚴(yán)禁起吊重物自由落下。
6、如遇大雨、大霧和六級(jí)以上的大風(fēng)影響施工安全時(shí)，應(yīng)暫時(shí)停止工作，并須鎖緊夾鉗。
7、鋼絲纟繩扭成麻花現(xiàn)象時(shí)應(yīng)整理后方可繼續(xù)工作，若麻磨損、斷股超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)時(shí)，應(yīng)更換。
8、收工時(shí)，吊鉤下不得懸掛重物，將吊鉤升上，小車駛回至塔身處。如遇大風(fēng)，先將起重臂轉(zhuǎn)向順風(fēng)方向，并鎖緊大鉗。
9、將每個(gè)控制器撥回零位，拉下配電箱總閘，關(guān)好操作室門窗，切斷地面上電源開關(guān)。
10、塔機(jī)操作人員按照使用說明書的要求進(jìn)行日常的維護(hù)和保養(yǎng)工作。
11、在非工作狀態(tài)時(shí)允許塔機(jī)回轉(zhuǎn)支承以上的部分隨風(fēng)轉(zhuǎn)動(dòng)，將吊鉤起升至最高處，并將起重小車置于使用說明書規(guī)定的位置。
12、塔機(jī)在回轉(zhuǎn)過程中不能未經(jīng)塔機(jī)停穩(wěn)就進(jìn)行反方向操作。
13、塔機(jī)使用時(shí)，如遇雷雨天氣，操作人員應(yīng)盡可能離開塔機(jī)，回到地面上。
1、事故發(fā)生后首先應(yīng)立即停機(jī)，保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，并馬上報(bào)告有關(guān)負(fù)責(zé)人。
2、各負(fù)責(zé)人要立即調(diào)查，如實(shí)做好記錄，同時(shí)上報(bào)有關(guān)部門。
3、做以上工作的同時(shí)，應(yīng)針對(duì)事故的性質(zhì)、嚴(yán)重程，及時(shí)請(qǐng)有關(guān)專業(yè)維修人員檢修設(shè)備，如有人員的傷亡應(yīng)盡快將其送往醫(yī)院進(jìn)行搶救，力爭(zhēng)將事故的損失降到最少。
4、查清事故的原因和責(zé)任，對(duì)違章作業(yè)、玩忽職守的事故責(zé)任者，要嚴(yán)肅處理，根據(jù)情節(jié)輕重，賠償部分經(jīng)濟(jì)損失。
5、對(duì)事故性質(zhì)嚴(yán)重、惡劣的或同類事故重復(fù)發(fā)生的責(zé)任人，除賠償經(jīng)濟(jì)損失外，并應(yīng)給予紀(jì)律處分直至追究其法律責(zé)任。
6、總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，杜絕同類事故的再次發(fā)生。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇三
為加強(qiáng)橋梁起重吊裝作業(yè)安全，提高起重吊裝作業(yè)應(yīng)急處理能力，將起重吊裝作業(yè)因違章造成的'損失減至最低，保障國(guó)有資產(chǎn)和員工生命安全，特制定本預(yù)案。
橋梁起重吊裝作業(yè)有造成事故的重大危險(xiǎn)源和重要環(huán)境因素：
2、吊裝作業(yè)人員無證上崗引起重大起重傷害，控制措施是從事特種作業(yè)必須持證上崗；
3、橋梁就位后未采取固定措施摘鉤引起重大起重傷害，控制措施是橋梁就位后，應(yīng)立即打上支撐，方可摘鉤。
12、卡環(huán)質(zhì)量缺陷引起一般起重傷害，控制措施是執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；
13、起吊物件不設(shè)溜繩起重傷害一般執(zhí)行《設(shè)備安全技術(shù)操作規(guī)程》；
15、酒后作業(yè)起重傷害一般禁止酒后從事吊裝作業(yè)；
24、使用裂紋、變形的吊鉤、吊環(huán)引起車輛傷害，控制措施是班前檢查及時(shí)更換。
制梁場(chǎng)成立應(yīng)急預(yù)防領(lǐng)導(dǎo)小組，由場(chǎng)長(zhǎng)任組長(zhǎng)（現(xiàn)場(chǎng)總指揮），設(shè)立應(yīng)急辦公室及聯(lián)系電話，并成立現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組、后勤組，分別明確人員組成及各自職責(zé)。
組長(zhǎng)：全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急預(yù)防小組的工作，總體協(xié)調(diào)各部門在緊急應(yīng)變中的分工協(xié)作和響應(yīng)中的統(tǒng)一指揮調(diào)度，對(duì)人力、物力和財(cái)力進(jìn)行調(diào)配。
應(yīng)急辦公室：設(shè)在制梁場(chǎng)安質(zhì)部，辦公室主任為安質(zhì)部部長(zhǎng)，具體負(fù)責(zé)突發(fā)事故的應(yīng)急處理工作，由現(xiàn)場(chǎng)搶救組、報(bào)警組和后勤組組成。
報(bào)警組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后撥打急救電話，人員緊急疏散和清點(diǎn)工作，并引導(dǎo)急救車迅速到達(dá)事故現(xiàn)場(chǎng)。救護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后向其介紹情況，協(xié)助緊急救護(hù)。
現(xiàn)場(chǎng)搶救組：負(fù)責(zé)事故發(fā)生后的人員及財(cái)產(chǎn)的現(xiàn)場(chǎng)搶救，在醫(yī)護(hù)人員到達(dá)之前，對(duì)受傷人員進(jìn)行初步緊急救護(hù)。協(xié)助醫(yī)療救護(hù)人員將傷員送至安全地點(diǎn)。
后勤組：負(fù)責(zé)應(yīng)急響應(yīng)中的財(cái)力、物力的調(diào)配，保證搶救工作的順利進(jìn)行，并負(fù)責(zé)協(xié)助事故調(diào)查和善后處理工作。
1、事故發(fā)生后，按照有關(guān)規(guī)定，立即上報(bào)有關(guān)部門。
2、事故報(bào)告的內(nèi)容應(yīng)包括事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、工程項(xiàng)目名稱；傷亡人數(shù)；事故原因的初步判斷、簡(jiǎn)要經(jīng)過；已經(jīng)采取的救助措施和救助要求；事故報(bào)告單位、人員、通信方法。
3、應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，由辦公室負(fù)責(zé)人確定是否啟動(dòng)本預(yù)案，確需啟動(dòng)，領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)和小組成員立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)。在領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一指揮下，積極實(shí)施應(yīng)急救援，并搞好現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)，維護(hù)現(xiàn)場(chǎng)治安和交通秩序。因排除險(xiǎn)情、搶救傷員和財(cái)產(chǎn)等原因，確需移動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)物品時(shí)，應(yīng)做出標(biāo)記和詳細(xì)記錄，最大限度地保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)、保留痕跡和物證。
為能在事故發(fā)生后，迅速準(zhǔn)確、有條不紊的處理事故，盡可能減少事故造成的損失，平時(shí)必須做好應(yīng)急救援準(zhǔn)備工作，落實(shí)崗位責(zé)任制和各項(xiàng)制度。具體措施有：
落實(shí)應(yīng)急救援組織，救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員和救援人員應(yīng)按照專業(yè)分工，本著專業(yè)對(duì)口、便于領(lǐng)導(dǎo)、便于集結(jié)的原則，建立組織、落實(shí)人員，每年初要根據(jù)人員變化及時(shí)調(diào)整確保組織的有效落實(shí)。
按照任務(wù)分工和事故的性質(zhì)做好物資器材準(zhǔn)備，如：指揮通訊、救護(hù)、搶修器材及交通工具。上述各種器材應(yīng)指定專人保管，并定期檢查保養(yǎng)，使其處于良好狀態(tài)，各重點(diǎn)目標(biāo)設(shè)救援器材柜，專人保管以備急用。
定期組織救援訓(xùn)練和學(xué)習(xí)，按專業(yè)分工每年訓(xùn)練一次，提高指揮水平和救援能力對(duì)員工進(jìn)行經(jīng)常性的應(yīng)急常識(shí)教育。指導(dǎo)和組織群眾采取各種措施進(jìn)行自身防護(hù)和互救工作。
建立完善各項(xiàng)制度。
（1）值班制度，不分晝夜，只要施工，事故現(xiàn)場(chǎng)救援領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須有人值班。
（2）檢查制度，結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期檢查應(yīng)急救援工作落實(shí)情況及器具保管情況。每月檢查一次。
（一）、責(zé)任分工。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)報(bào)警、指揮義務(wù)救援隊(duì)員組織人員疏散并疏通道路、迎接救援車輛；負(fù)責(zé)、組織義務(wù)救援隊(duì)員救助；領(lǐng)工員、安全員負(fù)責(zé)組織義務(wù)隊(duì)員在相關(guān)隊(duì)伍、部門的配合下根據(jù)預(yù)案實(shí)施救助并保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)；應(yīng)急辦公室負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)工作人員疏散、人員緊急救助、通知醫(yī)院急救。
（二）、發(fā)現(xiàn)事故，報(bào)警階段。
1、主要報(bào)警方式：使用電話或其它方式向分公司和地方部門報(bào)告；
2、向120報(bào)警主要內(nèi)容：
（1）、報(bào)警人部門電話號(hào)碼、姓名或身份；
（2）、事故發(fā)生的地點(diǎn)、部位；
（3）、人員傷勢(shì)大小情況。
（三）事故處理：
確認(rèn)事故后，應(yīng)立即做到：
現(xiàn)場(chǎng)人員迅速運(yùn)用既有預(yù)案進(jìn)行救援，并將實(shí)情報(bào)告給公司負(fù)責(zé)人；
工地負(fù)責(zé)人采用多種形式與現(xiàn)場(chǎng)保持密切聯(lián)系，及時(shí)掌握事件、事故的進(jìn)展情況；
（四）、人員疏散、傷員救助階段。
確認(rèn)事故后，應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組發(fā)出疏散命令，義務(wù)救援隊(duì)員應(yīng)立即通知現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)人員進(jìn)行疏散。
1、人員疏散及傷員救助。
（1）派出一名義務(wù)救援隊(duì)員組織有關(guān)人員沿安全指示方向疏散；
（2）阻止人員進(jìn)入有危險(xiǎn)的場(chǎng)所；
2、事故救援。
（1）在場(chǎng)的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員、管理人員迅速組織救援，根據(jù)人員傷勢(shì)情況決定是否向“120”報(bào)警。
救援的原則：一是救人第一和集中兵力的原則；二是先控制、后救援的原則；三是先重點(diǎn)、后一般的原則。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇四
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)與職責(zé)。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的'落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
三、可能發(fā)生起重機(jī)械事故的情況。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
四、預(yù)防措施。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
五、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡(jiǎn)要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
七、應(yīng)急救援聯(lián)絡(luò)電話。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇五
為加強(qiáng)對(duì)起重機(jī)械安全事故的防范，及時(shí)做好安全事故發(fā)生后的救援處置工作，最大限度地減少事故造成的損失，維護(hù)正常的社會(huì)秩序和工作秩序，根據(jù)《中華人民共和國(guó)安全生產(chǎn)法》和《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，結(jié)合本單位實(shí)際，特制定本起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。
一、本預(yù)案的適用范圍。
安全事故的具體標(biāo)準(zhǔn)，按國(guó)家或行業(yè)、地方的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
二、應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)。
１、成立起重機(jī)械安全事故應(yīng)急救援指揮部(以下簡(jiǎn)稱救援指揮部)。指揮長(zhǎng)由總經(jīng)理擔(dān)任；副指揮長(zhǎng)由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任；各相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為指揮部成員，參與現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
２、設(shè)立現(xiàn)場(chǎng)救援組，由各工程部組人員兼職組成。組長(zhǎng)由由分管工程的副總經(jīng)理擔(dān)任，負(fù)責(zé)組織現(xiàn)場(chǎng)具體搶險(xiǎn)救援工作；在指揮長(zhǎng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)之前，負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)搶險(xiǎn)救援工作。
三、應(yīng)急救援組織的職責(zé)。
（一）指揮部職責(zé)。
３、根據(jù)預(yù)案實(shí)施過程中發(fā)生的變化和問題，及時(shí)對(duì)預(yù)案進(jìn)行修改和完善；
４、緊急調(diào)用各類物資、人員、設(shè)備；
５、當(dāng)事故有危及周邊單位和人員的險(xiǎn)情時(shí)，組織人員和物資疏散工作；
６、配合上級(jí)有關(guān)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理工作；
７、做好穩(wěn)定秩序和傷亡人員的善后及安撫工作。
（二）現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)：
２、負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)急救援工作。
（三）副指揮長(zhǎng)的職責(zé)：
負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。
現(xiàn)場(chǎng)救援組的職責(zé)：
搶救現(xiàn)場(chǎng)傷員；搶救現(xiàn)場(chǎng)物資；保證現(xiàn)場(chǎng)救援通道的暢通。
四、應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)構(gòu)。
xx縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣消防大隊(duì)。聯(lián)系電話：地址：
xx縣公安局。聯(lián)系電話：地址：
xx縣人民醫(yī)院。聯(lián)系電話：地址：
維護(hù)保養(yǎng)單位：聯(lián)系電話：
五、應(yīng)急救援的培訓(xùn)與演練。
（一）培訓(xùn)。
按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員進(jìn)行有效的培訓(xùn)，從而具備完成其應(yīng)急任務(wù)所需的知識(shí)和技能。
（1）每年的1月份進(jìn)行一次培訓(xùn)；
（2）新加入的人員及時(shí)培訓(xùn)；
主要培訓(xùn)以下內(nèi)容：困人解救、井道內(nèi)作業(yè)、轎頂作業(yè)、底坑作業(yè)、廳層作業(yè)、機(jī)房作業(yè)、更換和割短鋼絲繩、扶梯桁架作業(yè)、施工用電常識(shí)、墜落保護(hù)、電動(dòng)工具的安全使用、對(duì)危險(xiǎn)源的突顯特性辯識(shí)、事故報(bào)警、緊急情況下人員的安全疏散、現(xiàn)場(chǎng)搶救的基本知識(shí)。
（二）演練。
應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急計(jì)劃確立后，按計(jì)劃組織安全管理人員、操作人員和工程技術(shù)人員等相關(guān)人員經(jīng)過有效的培訓(xùn)，公司按照本預(yù)案要求，每年的1月份組織開展一次事故應(yīng)急演練。每次演練結(jié)束，及時(shí)作出總結(jié)，對(duì)存有一定差距的在日后的工作中加以提高。
六、事故報(bào)告和現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)。
１、公司的安監(jiān)部是事故報(bào)告的指定機(jī)構(gòu)，聯(lián)系人：，電話：，工程部接到報(bào)告后及時(shí)向指揮長(zhǎng)報(bào)告，指揮長(zhǎng)根據(jù)有關(guān)法規(guī)及時(shí)、如實(shí)地向110、縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局、縣質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局或其他有關(guān)部門報(bào)告。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
七、應(yīng)急處理。
（一）接報(bào)事故后5分鐘內(nèi)必須完成以下工作：
１、立即報(bào)告公司主要領(lǐng)導(dǎo)，由總經(jīng)理批準(zhǔn)，立即啟動(dòng)本應(yīng)急救援預(yù)案，按照各自的職責(zé)和工作程序執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)指揮長(zhǎng)不在時(shí)，由副指揮長(zhǎng)負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。
２、指揮部根據(jù)事故或險(xiǎn)情情況，立即組織或指令事故發(fā)生地組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
3、通知維護(hù)保養(yǎng)單位，立即派專業(yè)技術(shù)人員趕赴現(xiàn)場(chǎng)。
4、立即組織或通知就近網(wǎng)點(diǎn)，組織調(diào)集應(yīng)急搶救人員、車輛、設(shè)備。組織搶救力量，做好增援準(zhǔn)備。
（二）應(yīng)急處理措施。
１、搶救方案根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際發(fā)生事故情況，制定搶救方案，迅速投入開展搶救行動(dòng)。
２、傷員搶救立即與急救中心和醫(yī)院聯(lián)系，請(qǐng)求出動(dòng)急救車輛并做好急救準(zhǔn)備，確保傷員得到及時(shí)醫(yī)治。
3、事故現(xiàn)場(chǎng)取證救助行動(dòng)中，安排人員同時(shí)做好事故調(diào)查取證工作，以利于事故處理，防止證據(jù)遺失。
4、在救助行動(dòng)中，救助人員應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，配齊安全設(shè)施和防護(hù)工具，加強(qiáng)自我保護(hù)，確保搶救行動(dòng)過程中的人身安全和財(cái)產(chǎn)安全。
5、起重機(jī)械發(fā)生事件后，采取起重機(jī)械專業(yè)維修人員的一般救援措施，通過起重機(jī)械專業(yè)維修對(duì)于起重機(jī)械的人工操作，完成救援活動(dòng)。
八、應(yīng)急裝備、物資、通訊保障。
九、應(yīng)急救援預(yù)案的啟動(dòng)、終止和終止后工作恢復(fù)。
1、當(dāng)事故的評(píng)估預(yù)測(cè)達(dá)到起動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案條件時(shí)，由應(yīng)急指揮長(zhǎng)啟動(dòng)應(yīng)急反應(yīng)預(yù)案令。
3、應(yīng)急救援預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)和物證，經(jīng)有關(guān)部門認(rèn)可后可恢復(fù)施工生產(chǎn)。
十、應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲。
應(yīng)急救援工作結(jié)束后，指揮部組織相關(guān)部門認(rèn)真進(jìn)行總結(jié)、分析，吸取事故事件的教訓(xùn)，及時(shí)進(jìn)行整改，并按照下列規(guī)定對(duì)有關(guān)單位和人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
1、對(duì)在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援、指揮、信息報(bào)送等方面有突出貢獻(xiàn)的個(gè)人，按公司有關(guān)規(guī)定，給予表彰和獎(jiǎng)勵(lì)。
2、對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、謊報(bào)重特大事故和突發(fā)事故中玩忽職守，不聽從指揮，不認(rèn)真負(fù)責(zé)或臨陣逃脫、擅離職守的人員，按照公司有關(guān)規(guī)定，給予責(zé)任追究或處分。對(duì)擾亂、妨礙搶險(xiǎn)救援的人員，由有關(guān)行政管理部門依法處理，構(gòu)成犯罪的，依法追究刑事責(zé)任。
十一、其它事項(xiàng)。
1、本救援預(yù)案針對(duì)有可能發(fā)生的起重機(jī)械安全事故，組織實(shí)施緊急救援工作并協(xié)助上級(jí)部門進(jìn)行事故調(diào)查處理的指導(dǎo)性文件，可在實(shí)施過程中根據(jù)不同情況隨機(jī)進(jìn)行處理。
2、本預(yù)案自印發(fā)之日起施行。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇六
（1）撬棍工作時(shí)要承受較大的彎矩，選用時(shí)其形狀、大上應(yīng)便于操作；不要用其它桿件替代，以免造成難以操作或折斷、壓扁、變形等。
（2）撬撥重物時(shí)，支點(diǎn)要選用堅(jiān)固構(gòu)件，不要用易滑動(dòng)、易破碎或不規(guī)則物體，以免因打滑而傷人。
（3）高處使用撬棍作業(yè)時(shí)，其臨邊危險(xiǎn)處禁止操作。防止撬棍滑脫，人體重心失控，造成人員墜落。
（4）使用撬棍時(shí)，不可隨意加長(zhǎng)和松手，防止滑倒，掉落傷人，多人同時(shí)作業(yè)須有統(tǒng)一指揮。
2．滾杠。
滾江是人工搬運(yùn)重物進(jìn)行短距離運(yùn)輸時(shí)，將重物與地面的滑動(dòng)磨擦轉(zhuǎn)為滾動(dòng)磨擦的圓形桿件。它可大大地減小重物與地面的磨擦力，但在使用中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)。
（1）同一重物下所用滾江一定要保持規(guī)格一致，即直徑、長(zhǎng)短、材質(zhì)相同。滾江長(zhǎng)度須大于重物底寬，且兩端應(yīng)露出不少于15cm的長(zhǎng)度。
（2）在擺放滾江時(shí)，應(yīng)注意手的位置，當(dāng)滾杠為鋼管時(shí)，應(yīng)拇指在外，其余手指伸在管內(nèi)以免壓傷手指。
（3）滾江在滾動(dòng)時(shí)應(yīng)注意觀察，發(fā)現(xiàn)有歪斜、偏位時(shí)應(yīng)用大錘或撬棍撥正，嚴(yán)禁用手、腳直接與滾杠接觸。
（4）滾杠可用圓木、圓鋼、網(wǎng)管或鋼管內(nèi)灌入砂子、混凝土做成。
3．手拉葫蘆（倒鏈）。
主要有wa、sh、sbl三種類型。起重量為0.5~30t，起升高度為2.5~3m，特制的量大起升高度為12m。這一起重工具，在施工中應(yīng)用相當(dāng)廣泛，使用中應(yīng)注意的事項(xiàng)如下：
（1）手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用，嚴(yán)禁超載。氣溫在—10℃以下使用時(shí)，起重量減半，操作時(shí)拉動(dòng)環(huán)鏈不得過快、拉力要均衡，拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。
（2）垂直吊物時(shí)，拉動(dòng)環(huán)鏈的操作人員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方。接鏈人數(shù)可依據(jù)吊物輕重設(shè)置，最多不可超過4人。但在正常吊物中，若突然拉力增大，應(yīng)先查明原因，不可盲目增加人力。
（3）起重前要認(rèn)真檢查吊鉤、鏈條、齒輪是否完好，制動(dòng)力矩是否有效。如傳動(dòng)齒輪有裂紋、斷齒或齒厚磨損達(dá)30%應(yīng)報(bào)廢；鏈環(huán)產(chǎn)生塑性變形或直徑磨損10%應(yīng)報(bào)廢；制動(dòng)力矩可采用試吊方法檢驗(yàn)，認(rèn)定確定可靠后，方可進(jìn)行正常作業(yè)。
4．絞磨。
絞磨是一種以人力為動(dòng)力的卷揚(yáng)設(shè)備。
這構(gòu)造簡(jiǎn)單，操作方便，只要推動(dòng)推桿，鼓輪轉(zhuǎn)動(dòng)，依靠鋼絲繩與鼓輪產(chǎn)生的磨擦力，帶動(dòng)鋼絲繩即可牽引或提升重物。
在使用中應(yīng)注意以下事項(xiàng)：
（1）絞磨需用地錨固定，用鋼絲繩鎖牢。絞磨前第一個(gè)鋼絲繩導(dǎo)向滑輪必須與鼓輪卷入的鋼絲繩在同一水平面上。
（2）鋼絲繩纏繞在鼓輪上的圈數(shù)一般為3~5圈，纏繞方法是拉稍繩頭在上，牽引繩頭在下，順序纏繞不準(zhǔn)壓繩。
（3）絞磨轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，拉稍繩應(yīng)隨之繃緊，即邊牽引起繃緊。拉稍力較小時(shí)可用人力，較大時(shí)可借助其它物體。
（4）絞磨應(yīng)有制動(dòng)設(shè)施。停止時(shí)應(yīng)用別棍將鼓輪別住，將拉稍繩錨住，以防推桿受反作用力回轉(zhuǎn)傷人。
（5）應(yīng)根據(jù)起重物的牽引力配備推桿和人力，人均推力可按150n（15kg）計(jì)算，其牽引力不宜超過5t，推桿人應(yīng)用力平穩(wěn)，精神集中，互相呼應(yīng)。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇七
為確保本項(xiàng)目的建、構(gòu)筑物拆除工作安全有序運(yùn)行。完善本公司對(duì)拆遷工作中的突發(fā)事件應(yīng)急處理機(jī)制及除應(yīng)急救援工作，提高公司在處理突發(fā)事件時(shí)的反應(yīng)能力，做好抗災(zāi)救災(zāi)的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作，減少災(zāi)害性天氣對(duì)建、構(gòu)筑物拆除的影響和突發(fā)性事故的應(yīng)急處理，迅速及時(shí)有序的開展事故的應(yīng)急搶救工作，保證將事故的損失和影響減到最低限度?，F(xiàn)根據(jù)沙子口南姜項(xiàng)目拆遷地塊的實(shí)地情況以及公司各部門在拆遷工作中的管理職能，特制訂本預(yù)案。
一、事故類型危害程度分析及重、特大事故的分類。
1.事故類型：
因天氣氣候變化造成的災(zāi)害性事故；因拆除活動(dòng)中發(fā)生的坍塌、高處墜落、觸電、機(jī)械傷害、車輛傷害、起重傷害等施工事故。
2.危害程度分析：
3）由于天氣等原因造成的自然災(zāi)害容易造成群死群傷的重大惡性事故。
4）垃圾清運(yùn)過程中由于調(diào)度協(xié)調(diào)不當(dāng)，導(dǎo)致的人員及車輛的混亂及傷亡和財(cái)產(chǎn)損失事故的發(fā)生。
3.重、特大事故的分類：
2）特大事故是指，造成3人以上死亡，或者5人以上重傷，或者50萬元以上直接經(jīng)濟(jì)損失的事故。
二、應(yīng)急預(yù)案的基本處置原則。
1.以人為本，預(yù)防為主。
2.統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，緊急處置，快速反應(yīng)，分級(jí)負(fù)責(zé)，協(xié)調(diào)一致，消除危險(xiǎn)。
3.常備不懈，統(tǒng)一指揮，高效協(xié)調(diào)，持續(xù)改進(jìn)。
三、組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。
1.應(yīng)急組織體系：
$2。
拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組。
$2。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組。
（總指揮）。
$2$2$2$2$。
（注：拆遷安全應(yīng)急體系中的各職能小組組成人員由公司與村拆遷小組協(xié)商而定。）。
2.應(yīng)急指揮及救援組織職責(zé)。
1）拆遷領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
n負(fù)責(zé)事故救援的整體指揮；
n負(fù)責(zé)成立事故調(diào)查處理小組，對(duì)事故調(diào)查處理工作進(jìn)行監(jiān)督。
2）安全領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：
n負(fù)責(zé)工程事故救援的全面指揮；
n負(fù)責(zé)所需救援物資的落實(shí)；
n負(fù)責(zé)與相鄰可依托力量的聯(lián)絡(luò)求救；
n負(fù)責(zé)指揮處理緊急情況，保證突發(fā)事件按應(yīng)急救援議案順利實(shí)施；
n負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的搶救、保護(hù)、救護(hù)及通訊工作；
n負(fù)責(zé)所需材料、人員的落實(shí)；
n負(fù)責(zé)與上級(jí)安全生產(chǎn)管理及后的聯(lián)系及情況匯報(bào)；
n負(fù)責(zé)工程項(xiàng)目生產(chǎn)的恢復(fù)工作。
3）各相應(yīng)應(yīng)急專業(yè)組職責(zé)：
n事故現(xiàn)場(chǎng)救護(hù)組事故現(xiàn)場(chǎng)的緊急救護(hù)工作，及時(shí)組織護(hù)送重病傷員到醫(yī)療中心治療；
n事故現(xiàn)場(chǎng)保護(hù)組負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的保護(hù)、人員的清點(diǎn)及疏散工作；
n事故現(xiàn)場(chǎng)通訊組負(fù)責(zé)收集相關(guān)單位部門的通訊方式，保證各級(jí)通訊聯(lián)系暢通，做好聯(lián)絡(luò)工作。
3.工作要求：
1）相關(guān)人員必須服從統(tǒng)一指揮，集體配合、協(xié)同作戰(zhàn)；
3）各應(yīng)急小組成員各司其職，熟練掌握防護(hù)技能；
4）應(yīng)急搶險(xiǎn)有關(guān)人員的通訊工具24小時(shí)開通待命，確保信息傳遞暢通，及時(shí)接受和傳遞各項(xiàng)指令。
4.$2$2$2$2。
事故。
發(fā)生。
$2$2$2。
信息判斷。
$2$2$2。
信息反饋。
$2。
$2。
應(yīng)急行動(dòng)。
$2。
事態(tài)。
控制。
$2。
應(yīng)急恢復(fù)。
$2。
應(yīng)急結(jié)束。
$2$2$。
指揮人員到位。
$2。
$2。
信息收集、聯(lián)絡(luò)、上報(bào)。
$2。
報(bào)警。
$2$2$2$2$2$2$2。
有關(guān)人員到場(chǎng)。
$2。
現(xiàn)場(chǎng)搶救。
$2。
醫(yī)療救護(hù)。
$2。
人員疏散。
$2。
信息傳遞。
$2。
應(yīng)急避險(xiǎn)。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2$2。
擴(kuò)大應(yīng)急。
$2$2$2。
$2$2$2。
清理現(xiàn)場(chǎng)。
$2。
解除警戒。
$2。
善后處理。
$2。
事故調(diào)查。
$2。
總結(jié)。
$2$2$2$2$2$2$2$2$2應(yīng)急救援指揮體系。
5.拆除工程發(fā)包單位應(yīng)急組織與責(zé)任。
拆房發(fā)包單位根據(jù)市拆管辦應(yīng)急預(yù)案，建立重特大事故應(yīng)急組織體系，有主要領(lǐng)導(dǎo)任應(yīng)急救援組織體系負(fù)責(zé)人，及時(shí)了解掌握重特大事故情況并向市拆管辦報(bào)告，同時(shí)協(xié)助施工單位開展重特大事故應(yīng)急救援工作。
6.拆房施工單位應(yīng)急組織與責(zé)任。
根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)和市拆管辦制定的應(yīng)急救援預(yù)案，建立本單位重特大事故應(yīng)急救援組織，配備應(yīng)急救援器材和設(shè)備，定期組織有關(guān)人員進(jìn)行演練，組織開展應(yīng)急救援知識(shí)培訓(xùn)。事故發(fā)生及時(shí)向市拆管辦及公安、消防、衛(wèi)生等相關(guān)部門報(bào)告事故情況，全力以赴開展事故應(yīng)急救援工作。
四、應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作。
1.協(xié)助落實(shí)拆除工程施工單位建立應(yīng)急救援小組和救援預(yù)案的完善工作，加強(qiáng)房屋拆除工程現(xiàn)場(chǎng)的督查，防患于未然。
2.定期檢查施工范圍內(nèi)的安全事故隱患，參加拆除工程的安全管理和施工管理。
3.規(guī)范拆除現(xiàn)場(chǎng)的安全管理和施工管理，層層落實(shí)安全責(zé)任制，清查并整改可能發(fā)生的事故隱患，隨時(shí)處理排除險(xiǎn)情。
4.凡遇上青島市氣象臺(tái)發(fā)布風(fēng)暴警報(bào)及其他影響施工的災(zāi)害性天氣警報(bào)的，應(yīng)急小組應(yīng)做好防范準(zhǔn)備工作，并監(jiān)視天氣的發(fā)展趨勢(shì)。
6.接受區(qū)（縣）拆房管理部門的指令，協(xié)同完成各項(xiàng)搶險(xiǎn)救災(zāi)任務(wù)；
五、事故報(bào)告及處置措施。
1.$2$2$2在施工中發(fā)生傷亡事故后，應(yīng)嚴(yán)格地按照“及時(shí)報(bào)告并同時(shí)搶救傷員、避免事故蔓延、保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)組織調(diào)查組進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘查、分析事故原因、性質(zhì)、責(zé)任后，提出處理意見和寫出調(diào)查報(bào)告事故的審理和結(jié)案總結(jié)報(bào)告”的規(guī)定程序進(jìn)行事故的處理。
2.重特大安全傷亡事故發(fā)生后，安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)立即向上級(jí)安全部門報(bào)告，在各專業(yè)搶險(xiǎn)力量到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)前，應(yīng)立即啟動(dòng)本單位的應(yīng)急救援預(yù)案，全力開展搶險(xiǎn)工作；其次協(xié)助有關(guān)部門保護(hù)現(xiàn)場(chǎng)，維持現(xiàn)場(chǎng)秩序，妥善保管有關(guān)證物，配合相關(guān)部門收集證據(jù)。
3.安全領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)根據(jù)事故程度確定，工程施工的停運(yùn)，對(duì)危險(xiǎn)源現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施交通管制，并提防相應(yīng)事故造成的傷害；根據(jù)事故現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)告，立即判斷是否需要應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)幫助，確需應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)的幫助時(shí)，應(yīng)立即與應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)和相鄰可依托力量求助，同時(shí)在應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)到來前，做好救援準(zhǔn)備工作，如：道路疏通、現(xiàn)場(chǎng)無關(guān)人員撤離、提供必要的照明設(shè)施等。在應(yīng)急服務(wù)機(jī)構(gòu)到來后，積極做好配合工作。
六、事后處理。
安全領(lǐng)導(dǎo)小組要及時(shí)組織恢復(fù)受事故影響區(qū)域的正常秩序，根據(jù)有關(guān)規(guī)定及上級(jí)指令，確定是否會(huì)恢復(fù)施工，同時(shí)要積極配合上級(jí)安全領(lǐng)導(dǎo)小組及政府安全監(jiān)督管理部門進(jìn)行事故調(diào)查及處理工作。積極的按照相應(yīng)法律法規(guī)所規(guī)定的事項(xiàng)，及其國(guó)家其他規(guī)定的賠付條款所規(guī)定的賠付事宜，進(jìn)行事故進(jìn)的索賠環(huán)節(jié)。
工程部。
2011年11月03日。
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起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇八
1必須編制吊裝作業(yè)施工組織設(shè)計(jì)，并應(yīng)充分考慮施工現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境、道路、架空電線等情況，作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行技術(shù)交底；作業(yè)中，未經(jīng)技術(shù)負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，不得隨意更改。
2參加起重吊裝的人員應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格培訓(xùn)，取得培訓(xùn)合格證后，方可上崗。
3作業(yè)前，應(yīng)檢查起重吊裝所使用的起重機(jī)滑輪、吊索、卡環(huán)和地錨等，應(yīng)確保其完好，符合安全要求。
4起重作業(yè)人員必須穿防滑鞋、戴安全帽，高處作業(yè)應(yīng)佩掛安全帶，并應(yīng)系掛可靠和嚴(yán)格遵守高掛低用。
5吊裝作業(yè)區(qū)四周應(yīng)設(shè)置明顯標(biāo)志，嚴(yán)禁非操作人員入內(nèi)。夜間施工必須有足夠的照明。
6起重設(shè)備通行的道路應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。
7登高梯子的上端應(yīng)予固定，高空用的吊籃和臨時(shí)工作臺(tái)應(yīng)綁扎牢靠。吊籃和工作臺(tái)的腳手板應(yīng)鋪平綁牢，嚴(yán)禁出現(xiàn)探頭板。吊移操作平臺(tái)時(shí)，平臺(tái)上面嚴(yán)禁站人。
8綁扎所用的吊索、卡環(huán)、繩扣等的規(guī)格應(yīng)按計(jì)算確定。
9起吊前，應(yīng)對(duì)起重機(jī)鋼絲繩及連接部位和索具設(shè)備進(jìn)行檢查。
10高空吊裝屋架、梁和斜吊法吊裝柱時(shí)，應(yīng)于構(gòu)件兩端綁扎溜繩，由操作人員控制構(gòu)件的平衡和穩(wěn)定。
11構(gòu)件吊裝和翻身扶直時(shí)的吊點(diǎn)必須符合設(shè)計(jì)規(guī)定。異型構(gòu)件或無設(shè)計(jì)規(guī)定時(shí)，應(yīng)經(jīng)計(jì)算確定，并保證使構(gòu)件起吊平穩(wěn)。
12安裝所使用的螺栓、鋼楔（或木楔）、鋼墊板、墊木和電焊條等的材質(zhì)應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求的材質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)及國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。
13吊裝大、重、新結(jié)構(gòu)構(gòu)件和采用新的吊裝工藝時(shí)，應(yīng)先進(jìn)行試吊，確認(rèn)無問題后，方可正式起吊。
14大雨天、霧天、大雪天及六級(jí)以上大風(fēng)天等惡劣天氣應(yīng)停止吊裝作業(yè)。事后應(yīng)及時(shí)清理冰雪并應(yīng)采取防滑和防漏電措施。雨雪過后作業(yè)前，應(yīng)先試吊，確認(rèn)制動(dòng)器靈敏可靠后方可進(jìn)行作業(yè)。
16起重機(jī)靠近架空輸電線路作業(yè)或在架空輸電線路下行走時(shí)，必須與架空輸電線始終保持不小于國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》（jgj46）規(guī)定的安全距離。當(dāng)需要在小于規(guī)定的安全距離范圍內(nèi)進(jìn)行作業(yè)時(shí)，必須采取嚴(yán)格的安全保護(hù)措施，并應(yīng)經(jīng)供電部門審查批準(zhǔn)。
17采用雙機(jī)抬吊時(shí)，宜選用同類型或性能相近的起重機(jī)，負(fù)載分配應(yīng)合理，單機(jī)載荷不得超過額定起重量的80%。兩機(jī)應(yīng)協(xié)調(diào)起吊和就位，起吊的速度應(yīng)平穩(wěn)緩慢。
18嚴(yán)禁超載吊裝和起吊重量不明的重大構(gòu)件和設(shè)備。
19起吊過程中，在起重機(jī)行走、回轉(zhuǎn)、俯仰吊臂、起落吊鉤等動(dòng)作前，起重司機(jī)應(yīng)鳴聲示意。一次只宜進(jìn)行一個(gè)動(dòng)作，待前一動(dòng)作結(jié)束后，再進(jìn)行下一動(dòng)作。
20開始起吊時(shí)，應(yīng)先將構(gòu)件吊離地面200~300mm后停止起吊，并檢查起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)裝置的可靠性、構(gòu)件的平衡性和綁扎的牢固性等，待確認(rèn)無誤后，方可繼續(xù)起吊。已吊起的構(gòu)件不得長(zhǎng)久停滯在空中。
21嚴(yán)禁在吊起的構(gòu)件上行走或站立，不得用起重機(jī)載運(yùn)人員，不得在構(gòu)件上堆放或懸掛零星物件。
22起吊時(shí)不得忽快忽慢和突然制動(dòng)。回轉(zhuǎn)時(shí)動(dòng)作應(yīng)平穩(wěn)，當(dāng)回轉(zhuǎn)未停穩(wěn)前不得做反向動(dòng)作。
23嚴(yán)禁在已吊起的構(gòu)件下面或起重臂下旋轉(zhuǎn)范圍內(nèi)作業(yè)或行走。
24因故（天氣、下班、停電等）對(duì)吊裝中未形成空間穩(wěn)定體系的部分，應(yīng)采取有效的加固措施。
25高處作業(yè)所使用的工具和零配件等，必須放在工具袋（盒）內(nèi)，嚴(yán)防掉落，并嚴(yán)禁上下拋擲。
26吊裝中的焊接作業(yè)應(yīng)選擇合理的焊接工藝，避免發(fā)生過大的變形，冬季焊接應(yīng)有焊前預(yù)熱（包括焊條預(yù)熱）措施，焊接時(shí)應(yīng)有防風(fēng)防水措施，焊后應(yīng)有保溫措施。
27已安裝好的結(jié)構(gòu)構(gòu)件，未經(jīng)有關(guān)設(shè)計(jì)和技術(shù)部門批準(zhǔn)不得用作受力支承點(diǎn)和在構(gòu)件上隨意鑿洞開孔。不得在其上堆放超過設(shè)計(jì)荷載的施工荷載。
28永久固定的連接，應(yīng)經(jīng)過嚴(yán)格檢查，并確保無誤后，方可拆除臨時(shí)固定工具。
29高處安裝中的電、氣焊作業(yè)，應(yīng)嚴(yán)格采取安全防火措施，在作業(yè)處下面周圍10m范圍內(nèi)不得有人。
30對(duì)起吊物進(jìn)行移動(dòng)、吊升、停止、安裝時(shí)的全過程應(yīng)用旗語或通用手勢(shì)信號(hào)進(jìn)行指揮，信號(hào)不明不得起動(dòng)，上下相互協(xié)調(diào)聯(lián)系應(yīng)采用對(duì)講機(jī)。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇九
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
組長(zhǎng)：xxx。
副組長(zhǎng)：xxx、xxx。
成員：xxx、xxx。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的'安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡(jiǎn)要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十
各裝置屬于甲類火災(zāi)危險(xiǎn)性裝置，生產(chǎn)過程中原料、產(chǎn)品都為具有可燃性質(zhì)的液體，加工過程又多在高溫下進(jìn)行，因此有發(fā)生重大火災(zāi)的可能性。
2、火災(zāi)的特點(diǎn)。
1）燃燒速度快。
2）火焰溫度高，輻射熱量大。
3）易發(fā)生爆炸，火勢(shì)極易蔓延。
4）燃燒爆炸伴隨有毒氣體的擴(kuò)散，容易發(fā)生人員中毒。
5）油品火災(zāi)燃燒猛烈階段，撲救比較困難。
3、發(fā)生火災(zāi)時(shí)的處理原則。
1）發(fā)生火災(zāi)事故后，首先要把著火具體位置和著火介質(zhì)判斷準(zhǔn)確，繼而采取針對(duì)性的生產(chǎn)處理措施和火災(zāi)撲救措施。
2）發(fā)生一般性事故時(shí)，要努力控制影響范圍，做到不蔓延、不跑串、不超溫、不超壓、不爆炸。
3）單臺(tái)設(shè)備著火時(shí)，在甩掉和撲滅著火設(shè)備的同時(shí)，改用和保護(hù)備用設(shè)備，繼續(xù)維持生產(chǎn)。
4）在大面積著火時(shí)，要迅速切斷著火單元的進(jìn)料、切斷與周圍單元生產(chǎn)管線的聯(lián)系、停機(jī)、停泵、拿凈塔器及管線存油，做好蒸汽掩護(hù)。
5）如果是高溫介質(zhì)噴出后著火，則應(yīng)首先切斷設(shè)備進(jìn)料，安全地轉(zhuǎn)移設(shè)備內(nèi)儲(chǔ)存的物料，然后采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。
6）如果是易燃介質(zhì)泄漏后受熱著火，則應(yīng)在切斷設(shè)備進(jìn)料的同時(shí)，降低高溫物體表面的溫度，然后在采取進(jìn)一步的生產(chǎn)處理措施。
7）著火后的撲救工作，要立足于崗位人員，立足于現(xiàn)場(chǎng)的便攜式、移動(dòng)式消防器材，立足于在火災(zāi)初起時(shí)及時(shí)撲救。
8）滅火劑、冷卻劑的選用要根據(jù)燃燒介質(zhì)，著火設(shè)備的危險(xiǎn)程度，保護(hù)設(shè)備的重要程度而定，以提高滅火效能，保護(hù)重要生產(chǎn)設(shè)備。
9）發(fā)生火災(zāi)后，要在積極撲滅初起之火同時(shí)，迅速撥打火警電話“6119”（119、6119、7286119、6256119），向消防隊(duì)報(bào)告，以得到專業(yè)消防隊(duì)伍的支援，防止火勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大和蔓延。
10）當(dāng)發(fā)生重大火災(zāi)時(shí)，應(yīng)急救援小組成員要迅速趕往火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)，接受和執(zhí)行搶險(xiǎn)救災(zāi)行動(dòng)指令，自動(dòng)履行工作職責(zé)。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十一
為適應(yīng)中國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展對(duì)電力的需求，裝機(jī)容量逐年快速增加，單機(jī)容量也大幅提高，目前中國(guó)已有許多單機(jī)容量600mw、800mw、1000mw的超大型火電機(jī)組大規(guī)模建設(shè)。大容量機(jī)組的本體結(jié)構(gòu)發(fā)生了較大的變化，設(shè)備的外形尺寸和零部件重量大幅度增加，這些變化對(duì)工程建設(shè)而言都是新的挑戰(zhàn)，特別是超高、超長(zhǎng)、超重大型設(shè)備的吊裝，已成為超大容量機(jī)組工程建設(shè)施工中的難點(diǎn)、重點(diǎn)。能否解決好大型設(shè)備的安全吊裝這一難題，關(guān)鍵是要做好切實(shí)可行的安全措施和應(yīng)急預(yù)案，也是確保發(fā)電廠工程建設(shè)安全的重中之重。
火力發(fā)電廠安裝中，容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝一般包括：鍋爐鋼架(大板梁)、鍋爐汽包、除塵器、發(fā)電機(jī)定子、變壓器、汽輪機(jī)本體、加熱器、除氧器、除氧水箱、脫硫吸收塔及ggh等設(shè)備的吊裝。為保證電力建設(shè)工程中大型設(shè)備吊裝過程中的安全，需對(duì)過程中可能出現(xiàn)的吊裝事故實(shí)行有效控制，保證人員、設(shè)備、機(jī)械的安全，減少對(duì)環(huán)境造成的污染，將損失降低到最低限度，本文結(jié)合實(shí)際，闡述了大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案，但愿對(duì)類似工作會(huì)有所幫助。
2.1方案性錯(cuò)誤。
一般是由于方案編制者的經(jīng)驗(yàn)不足，計(jì)算有誤，方案審批者也沒能把好關(guān)等原因?qū)е路桨高x擇錯(cuò)誤。施工時(shí)如果采用錯(cuò)誤的吊裝方案，必然會(huì)造成人力、物力的嚴(yán)重浪費(fèi)，使施工過程無法正常進(jìn)行，還可能會(huì)引發(fā)無法想象的嚴(yán)重事故。
2.2吊裝過程的錯(cuò)誤。
由于吊裝方案技術(shù)交底不明確、施工工具使用不當(dāng)、起重指揮不當(dāng)、起重機(jī)司機(jī)誤操作，都會(huì)產(chǎn)生吊裝過程的錯(cuò)誤，引發(fā)機(jī)毀人亡的嚴(yán)重事故。
3.1培訓(xùn)人員。
制定大型設(shè)備吊裝方案的專責(zé)工程師，必須有很好的專業(yè)知識(shí)和豐富的現(xiàn)場(chǎng)經(jīng)驗(yàn)。由項(xiàng)目部主管總工程師負(fù)責(zé)，在設(shè)備吊裝開始前由專責(zé)工程師對(duì)設(shè)備吊裝施工的人員進(jìn)行起重吊裝工程施工技術(shù)要求、主要施工步驟、安全措施等培訓(xùn)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。
3.2配備資源。
(1)人員：從事大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重工人、操作起重機(jī)械的司機(jī)、起重指揮必須經(jīng)專業(yè)技術(shù)培訓(xùn)，持證上崗。(2)機(jī)械：用于大型設(shè)備吊裝作業(yè)的起重機(jī)械，必須狀況良好，檢驗(yàn)合格，具有起重機(jī)主管部門頒發(fā)的使用許可證。(3)安全措施：安全措施全部落實(shí)，達(dá)到技術(shù)方案要求。
3.3措施實(shí)施。
3.3.1吊裝方案的制定。
容易發(fā)生重大事故的大型設(shè)備吊裝，應(yīng)由負(fù)責(zé)施工的專責(zé)工程師編制，專業(yè)工程師審核，項(xiàng)目部主管總工程師批準(zhǔn)的吊裝方案。吊裝方案制定應(yīng)作調(diào)查研究，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際，參考同類工程成熟的施工經(jīng)驗(yàn)，征求施工人員的意見。特別重大的設(shè)備吊裝。必要時(shí)可向有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)咨詢，可制定兩個(gè)以上的吊裝方案，經(jīng)由專家匯審，進(jìn)行安全、技術(shù)、經(jīng)濟(jì)等方面的比較，從中選擇出一個(gè)執(zhí)行。
3.3.2辦理安全作業(yè)票。
凡是重量達(dá)到起重機(jī)械額定負(fù)荷的95%：兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)械抬吊同一物件;起吊精密物件，或起吊不易吊裝的大件，或在復(fù)雜場(chǎng)所進(jìn)行大件吊裝;起重機(jī)械在輸電線路下方或其附近工作，必須辦理安全施工作業(yè)票，并應(yīng)有施工技術(shù)負(fù)責(zé)人在場(chǎng)指導(dǎo)，否則不得進(jìn)行吊裝工作。
3.3.3遵守事項(xiàng)。
應(yīng)綁牢起吊物。吊鉤懸掛點(diǎn)應(yīng)與吊物的.重心在同一垂直線上，吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，嚴(yán)禁偏拉斜吊，落鉤時(shí)應(yīng)防止吊物局部著地引起吊繩偏斜，吊物未固定時(shí)嚴(yán)禁松鉤;千斤繩的夾角一般不大于90°，最大不得超過120°;起吊大件或不規(guī)則組件時(shí)，應(yīng)在吊件上拴以牢固的溜繩;起重工作區(qū)域內(nèi)無關(guān)人員不得停留或通過，在伸臂及吊物的下方嚴(yán)禁任何人員通過或逗留;起重機(jī)吊運(yùn)重物時(shí)一般應(yīng)走吊運(yùn)通道，嚴(yán)禁從人頭上越過;對(duì)吊起的重物進(jìn)行加工時(shí)，應(yīng)采取可靠的支承措施并通知起重機(jī)操作人員;吊起的重物不得在空中長(zhǎng)時(shí)間停留，在空中短時(shí)間停留時(shí)，操作人員和指揮人員均不得離開工作崗位;起吊前應(yīng)檢查起重設(shè)備及其安全裝置;重物吊離地面約10cm時(shí)應(yīng)暫停起吊并進(jìn)行全面檢查，確認(rèn)良好后方可正式起吊。
兩臺(tái)及兩臺(tái)以上起重機(jī)抬吊同一重物時(shí)。綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)各臺(tái)起重機(jī)的允許起重量按比例分配負(fù)荷;在抬吊過程中，各臺(tái)起重機(jī)的吊鉤鋼絲繩應(yīng)保持垂直，升降、行走應(yīng)保持同步，各臺(tái)起重機(jī)所承受的載荷不得超過本身80%的額定能力。
用一臺(tái)起重機(jī)的主、副鉤抬吊同一重物時(shí)，其總載荷不得超過當(dāng)時(shí)主鉤的允許載荷。起重機(jī)在工作中如果遇機(jī)械故障或有不正?，F(xiàn)象時(shí)，應(yīng)放下重物，停止運(yùn)轉(zhuǎn)后進(jìn)行故障排除，嚴(yán)禁在運(yùn)轉(zhuǎn)中進(jìn)行調(diào)整或檢修。如果起重機(jī)發(fā)生故障無法放下重物時(shí)，必須采取適當(dāng)?shù)谋ｋU(xiǎn)措施，除排險(xiǎn)人員外，任何人嚴(yán)禁進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū);嚴(yán)禁以運(yùn)行的設(shè)備、管道以及腳手架、平臺(tái)等作為起吊重物的承力點(diǎn);利用構(gòu)筑物或設(shè)備的構(gòu)件作為起吊重物的承力點(diǎn)時(shí)，應(yīng)經(jīng)核算，利用構(gòu)筑物時(shí)，還應(yīng)征得原設(shè)計(jì)單位的同意;當(dāng)工作地點(diǎn)的風(fēng)力達(dá)到五級(jí)時(shí)，不得進(jìn)行受風(fēng)面積大的起吊作業(yè)，當(dāng)風(fēng)力達(dá)到六級(jí)及六級(jí)以上時(shí)，不得進(jìn)行起吊作業(yè);遇有大雪、大霧、雷雨等惡劣氣候或夜間照明不足，使指揮人員看不清工作地點(diǎn)，操作人員看不清指揮信號(hào)時(shí)不得進(jìn)行起重工作。
3.3.4進(jìn)行技術(shù)交底。
施工技術(shù)交底是施工工序中的首要環(huán)節(jié)，必須貫徹執(zhí)行，未經(jīng)技術(shù)交底不得實(shí)施吊裝。交底執(zhí)行會(huì)簽制度，大型設(shè)備吊裝技術(shù)交底由技術(shù)負(fù)責(zé)人交底，全體人員參加。必要時(shí)，可邀請(qǐng)業(yè)主、監(jiān)理單位技術(shù)負(fù)責(zé)人參加。
施工人員應(yīng)按交底要求進(jìn)行吊裝工作.不得擅自變更吊裝方法，有必要更改時(shí)應(yīng)取得交底人同意。發(fā)生事故時(shí)，事故原因如屬于交底錯(cuò)誤由交底人員負(fù)責(zé);屬于違反交底要求者由施工負(fù)責(zé)人或施工人員負(fù)責(zé);屬于違反施工人員應(yīng)知應(yīng)會(huì)要求者由施工人員本人負(fù)責(zé);沒有執(zhí)行施工技術(shù)交底而造成事故的由各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)人負(fù)責(zé)。
3.3.5檢驗(yàn)試驗(yàn)。
在大型設(shè)備吊裝中，凡使用自行設(shè)計(jì)或委托有關(guān)的大專院校、科研機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，自行制作或委托有關(guān)的廠家制作的構(gòu)件作為主要吊裝措施，在吊裝措施設(shè)置完成，設(shè)備正式起吊前，均應(yīng)作負(fù)荷試驗(yàn)。如條件限制。不能作負(fù)荷試驗(yàn)，需經(jīng)起重專業(yè)總工程師批準(zhǔn)。
負(fù)荷試驗(yàn)一般應(yīng)模擬正式起吊過程進(jìn)行全程試驗(yàn)。負(fù)荷試驗(yàn)的載荷，應(yīng)大于設(shè)備的起吊重量1.2倍。負(fù)荷試驗(yàn)不宜直接采用設(shè)備本身。
4.1建立組織機(jī)構(gòu)。
成立專門的應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)組織結(jié)構(gòu)，做到項(xiàng)項(xiàng)吊裝應(yīng)急突發(fā)事件有專人負(fù)責(zé)。
發(fā)生緊急事故時(shí)，發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即向應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)成員或組長(zhǎng)及項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員報(bào)告，亦可根據(jù)緊急事態(tài)情況直接報(bào)告地方相關(guān)救援機(jī)構(gòu)。吊裝隊(duì)?wèi)?yīng)急組長(zhǎng)必須立即向項(xiàng)目部應(yīng)急組報(bào)告，并立即趕到現(xiàn)場(chǎng)。組織人員進(jìn)行救援。
項(xiàng)目部應(yīng)急組相關(guān)成員接到報(bào)告后立即趕到現(xiàn)場(chǎng)，同時(shí)向項(xiàng)目部應(yīng)急組副組長(zhǎng)或項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)報(bào)告，報(bào)告后不得離開現(xiàn)場(chǎng)，應(yīng)組織人員進(jìn)行救援。項(xiàng)目部應(yīng)急組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)緊急事態(tài)情況迅速啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并立即報(bào)告地方救援機(jī)構(gòu)，同時(shí)向公司應(yīng)急救援機(jī)構(gòu)報(bào)告。公司應(yīng)急組組長(zhǎng)根據(jù)事態(tài)情況協(xié)調(diào)和部署救援工作，必要時(shí)組織公司救援組有關(guān)成員趕赴現(xiàn)場(chǎng)指揮協(xié)調(diào)。
4.3應(yīng)急資源配備。
各級(jí)應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)辦公室必須設(shè)置固定電話，應(yīng)急組成員聯(lián)系電話應(yīng)保持暢通，大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域醒目位置懸掛應(yīng)急圖，應(yīng)以視覺方式向全體員工展示撤離路線、緊急出口的位置以及其它關(guān)鍵設(shè)施的位置。在大型吊裝設(shè)備的施工區(qū)域醒目位置懸掛安全警示標(biāo)識(shí)牌。大型設(shè)備吊裝的施工區(qū)域禁止非該項(xiàng)目施工人員進(jìn)入，項(xiàng)目部綜合辦公室配備足量急救藥品，備置救護(hù)車與其它醫(yī)療救助設(shè)備。
4.4培訓(xùn)與演練。
培訓(xùn)演練計(jì)劃表。
培訓(xùn)演練實(shí)施。力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)、起重機(jī)常識(shí)、應(yīng)急處置方法及事故發(fā)生時(shí)的信息傳遞、安全規(guī)章制度、各種緊急事故處理的一般知識(shí)采取集中培訓(xùn)。專責(zé)工程師、工區(qū)專責(zé)安全員具體講課，培訓(xùn)不少于20課時(shí)。培訓(xùn)后必須經(jīng)過書面考核，及格后方可上崗。
5.結(jié)束語。
電廠建設(shè)中大型設(shè)備吊裝安全措施和應(yīng)急預(yù)案，從規(guī)章制度、責(zé)任落實(shí)、安全投入、教育培訓(xùn)、隱患治理、事故查處等多方面加大管理力度，強(qiáng)化安全防范措施.有效地控制事故和糾正習(xí)慣性違章行為。對(duì)于落實(shí)“安全第一、預(yù)防為主”的方針，促進(jìn)大型設(shè)備吊裝安全工作向標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、系統(tǒng)化方向邁進(jìn)，是大有裨益的。開展危險(xiǎn)點(diǎn)的分析與預(yù)控，加強(qiáng)過程監(jiān)督、檢查、控制和糾正工作，保障廣大職工在電廠建設(shè)中的生命安全與健康，從而把安全管理工作推向一個(gè)新的水平。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十二
第一條為了有效預(yù)防，及時(shí)控制和消除突發(fā)性的起重機(jī)械重大特大事故的危害，最大限度地減少事故造成損失,維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，根據(jù)國(guó)家《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》，結(jié)合我公司的實(shí)際，制定本預(yù)案。
第二條本預(yù)案為處理我公司起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急救援工作的程序和原則。本預(yù)案確定起重機(jī)械重大特大事故專業(yè)搶險(xiǎn)救援單位參與相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作。
第三條本預(yù)案所指重大特大事故發(fā)生在我公司使用、安裝、維修起重機(jī)械的單位，突然發(fā)生造成或可能造成重大特大人身安全和重大財(cái)產(chǎn)損失的事故，包括以下事故：
1、塔式起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
2、橋式、門式起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
3、履帶、汽車、輪胎等起重機(jī)造成的人身傷亡事故。
4、各種海上起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。
重大特大事故的具體標(biāo)準(zhǔn)按國(guó)家、行業(yè)，地方政府的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。
第四條起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作應(yīng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)，專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、指揮果斷、依靠科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。
第五條各起重機(jī)使用單位應(yīng)當(dāng)建立嚴(yán)格的起重機(jī)械重大特大事故防范措施和應(yīng)急處理責(zé)任制，切實(shí)履行各自職責(zé)，積極配合處理起重機(jī)重大特大事故應(yīng)急搶救工作，保證起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理工作正常進(jìn)行。
第六條公司成立起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，有關(guān)分管人員、專業(yè)搶險(xiǎn)救援人員參與搶險(xiǎn)救援工作。
組長(zhǎng)：主管副總經(jīng)理。
組員：設(shè)備管理部、工程管理部、安全質(zhì)量監(jiān)督部經(jīng)理起重機(jī)械保有單位經(jīng)理（廠長(zhǎng)）。
地點(diǎn)：公司設(shè)備管理部。
電話：000－000。
1、在起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急指揮中心領(lǐng)導(dǎo)下，組織專業(yè)搶險(xiǎn)隊(duì)伍及各方面力量對(duì)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大。
2、核實(shí)事故現(xiàn)場(chǎng)人員傷亡情況和損失情況，及時(shí)向公司領(lǐng)導(dǎo)和指揮中心匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況。
3、落實(shí)上級(jí)指揮部們部署的有關(guān)搶險(xiǎn)措施。
4、現(xiàn)場(chǎng)指揮長(zhǎng)的主要職責(zé)為負(fù)責(zé)召集各參與搶險(xiǎn)救援部門和單位的現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人，研究現(xiàn)場(chǎng)救援方案，制定具體救援措施，明確各單位的職責(zé)分工。
第八條起重機(jī)械使用單位和應(yīng)急搶救單位，應(yīng)根據(jù)本規(guī)定和實(shí)際情況制定本單位的起重機(jī)械重大特大事故應(yīng)急處理預(yù)案。
1、本單位的起重機(jī)數(shù)量、安裝位置、分布情況；
2、在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)重大事故的故障類型、征兆和對(duì)應(yīng)措施；
3、應(yīng)急救援管理網(wǎng)絡(luò)和搶險(xiǎn)救援隊(duì)伍名單及各自職責(zé)；
4、聯(lián)系人、地點(diǎn)、電話等。
第十條各單位應(yīng)根據(jù)起重設(shè)備的特點(diǎn)和應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，配備必要的工具、設(shè)備、救援物品等物資儲(chǔ)備。
第十一條各設(shè)備使用單位和應(yīng)急搶救單位應(yīng)定期組織對(duì)事故應(yīng)急處理知識(shí)和技能培訓(xùn)，應(yīng)急演習(xí)。
第十二條各使用單位定期對(duì)起重設(shè)備進(jìn)行日常維修、保養(yǎng)、自檢；定期報(bào)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局檢測(cè)；設(shè)備出現(xiàn)故障或發(fā)生異常情況后，應(yīng)全面檢查，消除隱患后才可重新投入使用。
第十三條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位應(yīng)立即做到：
1、根據(jù)本預(yù)案的規(guī)定，迅速采取有效措施，積極組織搶險(xiǎn)救援工作，防止事故蔓延擴(kuò)大。
2、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)。
3、立即撥打120報(bào)告，同時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告。
第十四條起重機(jī)械重大特大事故發(fā)生后，事故單位的設(shè)備操作人員，維修人員，部門主管，分管領(lǐng)導(dǎo)，安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按本預(yù)案采取積極有效的搶救措施，事故單位的主要負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援該事故調(diào)查期間不得擅離職守。
第十五條緊急預(yù)案啟動(dòng)后，參加重大特大事故應(yīng)急處理工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定采取安全預(yù)防措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。
第六章應(yīng)急總結(jié)與獎(jiǎng)懲。
第十六條應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)當(dāng)積極組織有關(guān)部門，相關(guān)人員進(jìn)行總結(jié)、分析、吸取事件的教訓(xùn)及時(shí)進(jìn)行整改，并對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲。
第十七條對(duì)瞞報(bào)、遲報(bào)、漏報(bào)、誤報(bào)起重機(jī)械重大特大事故和突發(fā)事件中玩忽職守、不聽從指揮、不認(rèn)真負(fù)責(zé)、臨陣脫逃的人員和擾亂妨礙起重機(jī)械重大特大事故搶險(xiǎn)人員應(yīng)給與責(zé)任追究或行政處分。
第十八條本預(yù)案參照公司《生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》制定，由設(shè)備管理部負(fù)責(zé)解釋。
第十九條本預(yù)案自公布之日起實(shí)施。
某施工企業(yè)。
20xx年3月10日。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十三
為了正確、迅速和有效地處置起重機(jī)械可能發(fā)生的安全事故，有條不紊地開展應(yīng)急救援工作，最大限度地減少企業(yè)人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，真正貫徹落實(shí)“安全第一，預(yù)防為主”的安全生產(chǎn)方針，制訂本預(yù)案。
1、成立應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)和指揮起重機(jī)械突發(fā)事件應(yīng)急處置等各項(xiàng)工作的落實(shí)，組建本單位應(yīng)急隊(duì)伍，并進(jìn)行培訓(xùn)和演練等。
事故處理辦公室：運(yùn)搬工區(qū)技術(shù)組。
可能發(fā)生事故地點(diǎn)：機(jī)修班車間、電車班車間、地面充電室、井下充電室。
2、組長(zhǎng)負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場(chǎng)的事故處理，及時(shí)報(bào)告事故現(xiàn)場(chǎng)情況，做好事故救援的指揮和協(xié)調(diào)工作，對(duì)事故現(xiàn)場(chǎng)實(shí)施保護(hù)性措施，對(duì)難以解決的緊急情況做出反映安排；成員根據(jù)指揮積極參與救援工作。
1、重物失落事故、擠傷事故、墜落事故、觸電事故、機(jī)體毀壞事故。
2、各類起重機(jī)在使用過程中，發(fā)生重大事故的原因：
（1）安全管理不科學(xué)、規(guī)章制度不健全，不按要求去操作，圖省力，習(xí)慣作業(yè)。
（2）起重機(jī)械與建筑物或其它設(shè)施的安全間距不符合規(guī)定。
（3）操作者素質(zhì)不高，技能低，不會(huì)識(shí)別和預(yù)測(cè)危險(xiǎn)性，導(dǎo)致判斷決策失誤。
（4）安全裝置不全或部件失控。作業(yè)場(chǎng)所堆放物太高，遮擋了起重司機(jī)視線。
（5）選擇吊具、吊點(diǎn)不適合、綁匝方法不正確，致使物體墜落。
（6）起重工違章作業(yè)。
（7）指揮人員指揮信號(hào)不當(dāng)或司機(jī)誤接信號(hào)且誤動(dòng)作。
3、各種人類不可抗拒的自然災(zāi)害，可能造成的重大事故。
1、建立健全起重機(jī)械設(shè)備安全管理規(guī)章制度。
2、起重司機(jī)必須持有國(guó)家質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門簽發(fā)的安全資格操作證。
3、嚴(yán)格按照安全技術(shù)操作規(guī)程的要求操作或使用。
4、安全防護(hù)裝置應(yīng)每天進(jìn)行認(rèn)真檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)整改，始終保持其安全性能的完好可靠。
5、按規(guī)定要求對(duì)起重機(jī)械進(jìn)行全面檢查，并做好記錄，及時(shí)對(duì)其進(jìn)行檢修或大修，使其處于完好狀態(tài)。
6、按規(guī)定要求接受質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門的檢查和指導(dǎo)。
1、起重機(jī)械事故應(yīng)急處理的組織實(shí)施實(shí)行統(tǒng)一指揮、分級(jí)負(fù)責(zé)、單位首先自救的原則，在場(chǎng)的行政最高領(lǐng)導(dǎo)為當(dāng)然的總指揮，暫負(fù)責(zé)整個(gè)事故現(xiàn)場(chǎng)的救護(hù)工作。
2、事故現(xiàn)場(chǎng)行政職務(wù)最高者在指揮救援事故的同時(shí)，親自或安排他人以最短的時(shí)間通知分管礦領(lǐng)導(dǎo)，并簡(jiǎn)要說明事故現(xiàn)在的情況。
3、分管礦領(lǐng)導(dǎo)接到通知后，立即組織有關(guān)人員以最快的時(shí)間趕到事故現(xiàn)場(chǎng)，按照應(yīng)急救援預(yù)案的有關(guān)程序進(jìn)行實(shí)施。
1、發(fā)生事故后，現(xiàn)場(chǎng)的行政最高職務(wù)人員為當(dāng)然的指揮者，應(yīng)根據(jù)情況立即組織人員搶救，并及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)、安監(jiān)部門匯報(bào)。
4、做好事故現(xiàn)場(chǎng)的拍照留檔，消除可能的隱患，盡快恢復(fù)安全生產(chǎn)。
5、根據(jù)事故“四不放過”的原則，查清事故原因，評(píng)估危害程度，作出處理意見，接受事故教訓(xùn)。
火警：119。
急救中心：120。
調(diào)度室：xxxxxxxxx。
安監(jiān)處：xxxxxxxxxx。
單位值班：xxxxxxxxxxx。
起重吊裝應(yīng)急預(yù)案篇十四
根據(jù)起重設(shè)備拆裝的特點(diǎn)，可能發(fā)生的安全事故有：物體打擊、高空墜落、機(jī)械傷害、觸電、倒塌等，一旦發(fā)生安全事故，應(yīng)急求援組織就迅速地投入到搶救工作中，最大限度地減少人員傷亡或財(cái)產(chǎn)損失。
現(xiàn)場(chǎng)搶救組：項(xiàng)目部安全部負(fù)責(zé)人為組長(zhǎng)，安全科全體人員為現(xiàn)場(chǎng)搶救組成員：
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：項(xiàng)目工程發(fā)生安全事故時(shí)，負(fù)責(zé)指揮工程搶救工作，向各搶救小組下達(dá)搶救指令任務(wù)，協(xié)調(diào)各組之間的搶救工作，隨時(shí)掌握各組最新動(dòng)態(tài)并做出最新決策，第一時(shí)間向110、119、120、企業(yè)就援指揮部、當(dāng)?shù)卣脖O(jiān)部門、公安部門求援或報(bào)告災(zāi)情。平時(shí)應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組成員輪流值班，值班者必須住在工地現(xiàn)場(chǎng)，手機(jī)24小時(shí)開通，發(fā)生緊急事故時(shí)，在項(xiàng)目部應(yīng)急組長(zhǎng)抵達(dá)工地前，值班者即為臨時(shí)就援組長(zhǎng)。
應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)配備下列救援器材；照明器材：手電筒、應(yīng)急燈36v以下安全線路、燈具；通訊器材、交通工具等。
應(yīng)急小組成員在項(xiàng)目安全教育時(shí)必須附帶接受緊急救援培訓(xùn)。
培訓(xùn)內(nèi)容：傷員急救常識(shí)、滅火器材使用常識(shí)、各類重大事故搶險(xiǎn)常識(shí)等。務(wù)必使應(yīng)急小組成員在發(fā)生重大事故時(shí)能較熟練地履行搶救職責(zé)。
領(lǐng)導(dǎo)小組組長(zhǎng)：電話：
副組長(zhǎng)：電話：
報(bào)警電話：110。
火警電話：119。
急救電話：120。
工地發(fā)生安全事故后，企業(yè)、項(xiàng)目部除立即組織搶救傷員，采取有效措施防止事故擴(kuò)大和保護(hù)事故現(xiàn)場(chǎng)，做好善后工作外，還應(yīng)按下列規(guī)定報(bào)告有關(guān)部門：
1、輕傷事故：應(yīng)由項(xiàng)目部在24小時(shí)內(nèi)報(bào)告企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、生產(chǎn)辦公室和企業(yè)工會(huì)：
2、重傷事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后24小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位，安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局和工會(huì)組織：
3、重傷三人以上或死亡一至二人的事故：企業(yè)應(yīng)在接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)內(nèi)報(bào)告上級(jí)主管單位、安全監(jiān)督部門、工會(huì)組織和人民檢察機(jī)關(guān)，填報(bào)《事故快報(bào)表》，企業(yè)工程部負(fù)責(zé)安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)接到項(xiàng)目部報(bào)告后4小時(shí)應(yīng)到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。
4、立即組織事故分析會(huì)，按“三不放過”的原則處理對(duì)違章作業(yè)違章指揮的行為，應(yīng)追究其責(zé)任，并按相關(guān)法律法規(guī)嚴(yán)肅處理。
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