報(bào)告可以涵蓋各個(gè)領(lǐng)域,如科學(xué)、商業(yè)、醫(yī)療等。報(bào)告要遵循學(xué)術(shù)道德和文獻(xiàn)引用規(guī)范,引用他人研究成果時(shí)要注明出處。最后,希望大家在寫(xiě)報(bào)告的過(guò)程中能夠充分發(fā)揮自己的思考和創(chuàng)造能力。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
xx年3月1日―xx年5月31日。
東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店。
保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店是集整車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)維修、配件供應(yīng)、信息反饋、分期購(gòu)車(chē)、保險(xiǎn)業(yè)務(wù)、二手車(chē)置換于一體的大型汽車(chē)服務(wù)企業(yè)。公司注冊(cè)資金1100萬(wàn)元人民幣,位于保定市朝陽(yáng)北大街1298號(hào),交通便利,是保定地區(qū)最大的汽車(chē)4s店之一。保定東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店擁有先進(jìn)的硬件設(shè)施和一支高素質(zhì)的員工隊(duì)伍,以經(jīng)營(yíng)東風(fēng)日產(chǎn)、進(jìn)口日產(chǎn)轎車(chē)為主,是nissan保定地區(qū)唯一授權(quán)的4s經(jīng)銷(xiāo)商。主要經(jīng)營(yíng)車(chē)型有,東風(fēng)日產(chǎn):軒逸、天籟、騏達(dá)、頤達(dá)、驪威、駿逸。進(jìn)口日產(chǎn):貴士、風(fēng)雅、350z、奇駿等。我們秉承“;讓每一位顧客都滿意,體驗(yàn)全球品質(zhì)的優(yōu)越”;的服務(wù)宗旨。管理制度化、員工團(tuán)隊(duì)化、企業(yè)品牌化。誠(chéng)信經(jīng)營(yíng),為廣大汽車(chē)用戶提供盡善盡美的全方位服務(wù)。
本人在東風(fēng)日產(chǎn)力宏專(zhuān)營(yíng)店進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修實(shí)習(xí)。這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。為了總結(jié)實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn),做好今后的實(shí)習(xí)工作,特作如下報(bào)告:
在過(guò)去的幾個(gè)月里,我們從事修理工作。作為生產(chǎn)一線的我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下學(xué)到課本上無(wú)法學(xué)到的東西。也讓我們從理論知識(shí)延伸到自己動(dòng)手!那么就讓我介紹下我們所學(xué)到知識(shí)內(nèi)容:
(1)汽車(chē)維修前應(yīng)了解的事項(xiàng):
1.向駕駛員問(wèn)清故障特征,發(fā)生的時(shí)間和規(guī)律要向駕駛員問(wèn)清車(chē)輛故障發(fā)生的特征。比如,故障是突然發(fā)生還是逐漸發(fā)生,若駕駛員說(shuō)不清楚時(shí),可予以提示或引導(dǎo),共同明確主要特點(diǎn).2.向駕駛員了解在故障發(fā)生前的維修情況在電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的疑難復(fù)雜故障當(dāng)中,有些故障是因維修不當(dāng)引起的,或者更換了木某些新件而造成,導(dǎo)致有關(guān)線路的接插件錯(cuò)界或漏裝。
(2)發(fā)動(dòng)機(jī)是汽車(chē)的最主要組成之一,也是汽車(chē)的心臟。
它的工作過(guò)程包括進(jìn)氣行程、壓縮行程、作功行程、排氣行程。在進(jìn)氣行程中,進(jìn)氣門(mén)開(kāi)啟,排氣門(mén)關(guān)閉,曲軸帶動(dòng)活塞從上止點(diǎn)向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞上的氣缸容積增大,從而氣缸內(nèi)壓力降到大氣壓以下。即在氣缸內(nèi)造成活塞吸力。可燃混合氣便經(jīng)進(jìn)氣管道和進(jìn)氣門(mén)被吸入氣缸,為了使吸入氣缸內(nèi)的可燃混合氣迅速燃燒,放出更多的熱量。從而使發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出更大的功率。這樣就必須的混合氣燃燒之前進(jìn)行壓縮,使其容積變小、溫度升高。在進(jìn)氣終了時(shí)便進(jìn)入壓縮行程。在此過(guò)程中,進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉。曲軸推動(dòng)活塞定時(shí)由上止點(diǎn)移動(dòng)一個(gè)行程,在壓縮行程終了時(shí),火花塞產(chǎn)生電火花點(diǎn)燃混合氣,此時(shí)進(jìn)、排氣門(mén)均關(guān)閉,混合氣迅速燃燒,使缸內(nèi)氣體的溫度和壓力迅速提高。推動(dòng)活塞向下止點(diǎn)運(yùn)動(dòng),活塞下移使曲軸旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),產(chǎn)生轉(zhuǎn)矩而作功,當(dāng)作功終了時(shí),排氣門(mén)打開(kāi),進(jìn)氣門(mén)關(guān)閉廢氣排出,從而完成一個(gè)工作循環(huán),接著又開(kāi)始了下一個(gè)新工作循環(huán)。
(1)較高的氧化安定性:自動(dòng)變速器在工作中其離合器等零件溫度高達(dá)300攝氏度,在高溫下油液與空氣作用生成一種膠質(zhì)粘附在閥體及各運(yùn)動(dòng)零件上,影響系統(tǒng)的正常工作。
(2)防腐防銹性:零件腐蝕或銹蝕會(huì)造成系統(tǒng)工作失靈以至損壞。
(3)良好的抗泡沫性:油液的泡沫影響傳動(dòng)油的正常循環(huán),并有可能使離合器在各檔一直處于不能徹底分離或不能接合的狀態(tài),使自動(dòng)變速器無(wú)法正常工作。
(4)抗磨性:要求atf能良好的潤(rùn)滑各運(yùn)動(dòng)副,但摩擦系數(shù)又不能太小,否則離合器難以接合。
(5)剪切穩(wěn)定性:液力變矩器中,傳動(dòng)油受到強(qiáng)大的剪切力,如油的剪切穩(wěn)定性差,變矩器則會(huì)出現(xiàn)打滑,不僅降低了變矩器的傳遞效率,而且會(huì)出現(xiàn)換檔不平衡,脫檔等現(xiàn)象。用于自動(dòng)變速器的油液應(yīng)通過(guò)嚴(yán)格的臺(tái)架試驗(yàn)和道路試驗(yàn)。
atf的功用在自動(dòng)變速器中,atf有下列功用:
(2)冷卻:將變速器中的熱量帶出傳遞冷卻介質(zhì);
(3)潤(rùn)滑:對(duì)行星齒輪機(jī)構(gòu)和摩擦副強(qiáng)制潤(rùn)滑;
(4)清潔運(yùn)動(dòng)零件并起密封作用。在更換自動(dòng)變速器時(shí),一定要檢查油質(zhì)、顏色、氣味和雜質(zhì)。加變速器油時(shí)不能加的過(guò)多或過(guò)少,因?yàn)橛兔娴母叩蛯?duì)變速器性能影響很大。若油面過(guò)高,旋轉(zhuǎn)機(jī)件時(shí)劇烈攪動(dòng)油液并產(chǎn)生氣泡,氣泡混入atf內(nèi),會(huì)降低回路的油壓,影響控制閥的正常工作。同時(shí),還會(huì)引起離合器、制動(dòng)器打滑,加劇磨損。若油面過(guò)低,油泵吸入空氣或油液中滲入空氣,同樣導(dǎo)致產(chǎn)生前述類(lèi)似的問(wèn)題。另外,油面過(guò)低還會(huì)使?jié)櫥鋮s條件變差,加速atf的氧化變質(zhì)。一般加入自動(dòng)變速器中的油液數(shù)量,應(yīng)保證在液力變矩器及操縱油缸充滿以后,變速器中油面高度低于行星齒輪等旋轉(zhuǎn)件的`最低點(diǎn),高出閥體與變速器殼體的接合面。
(三)汽車(chē)維修技術(shù)總結(jié)一,制動(dòng)效果不良(剎車(chē)偏軟)。汽車(chē)行駛中制動(dòng)時(shí),制動(dòng)減速度小,制動(dòng)距離長(zhǎng)。通常是由于:1.分泵或總泵滲油,不能保證足夠的油壓;2.制動(dòng)器有故障;3.制動(dòng)管路中滲入空氣。
液壓制動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)生制動(dòng)效能不良的原因,一般可根據(jù)制動(dòng)踏板行程、踏制動(dòng)踏板時(shí)的軟硬感覺(jué)、踏下制動(dòng)踏板后的穩(wěn)定性來(lái)判斷。維持制動(dòng)時(shí),踏板的高度若緩慢下降,說(shuō)明制動(dòng)管路某處破裂、接頭密閉不良、總泵或分泵活塞密封不良、回油閥及出油閥不良??墒紫忍は轮苿?dòng)踏板,觀察有無(wú)制動(dòng)液滲漏部位。若外部正常,則應(yīng)檢查分泵或總泵故障。連續(xù)幾腳制動(dòng)時(shí)踏板高度稍有增高,并有彈性感,說(shuō)明制動(dòng)管路中滲入了空氣。在實(shí)習(xí)的這段時(shí)間里,我學(xué)會(huì)了將理論與實(shí)際作對(duì)比,因?yàn)橛行煾档慕?jīng)驗(yàn)要比書(shū)本上的理論對(duì)我們有價(jià)值的多,我們更應(yīng)該珍惜的是這些老師傅的經(jīng)驗(yàn),沒(méi)有什么比它更寶貴。也為將來(lái)的上崗打下了一個(gè)堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
20xx年xx月,我在xx汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行修理實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這xx個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)修理服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、修理以及信息反饋等有了肯定的了解和深刻體會(huì)。臨安立達(dá)汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、挺直供應(yīng)的一流修理設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及用法于修理業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、干凈的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶供應(yīng)舒適的環(huán)境,寬敞的修理車(chē)間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿意修理作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是xx系列車(chē)輛運(yùn)行的平安保證。xx汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車(chē)修理服務(wù)中心。主要修理:xx、xx、xx、xx等國(guó)內(nèi)大眾車(chē)型。
1、熟識(shí)汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)修理實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的溝通指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論學(xué)問(wèn)加以印證、深化、鞏固和改善,培育分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的力量,為后繼專(zhuān)業(yè)學(xué)問(wèn)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3、修理實(shí)習(xí)是對(duì)同學(xué)的一次綜合力量的培育和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)同學(xué)的主觀能動(dòng)性,深化細(xì)致地仔細(xì)觀看、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手力量得到提高。
這家公司不但擁有一批高素養(yǎng)、高技能的汽車(chē)修理技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)修理檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的修理服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車(chē)保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈完是否齊全、有效,安裝是否堅(jiān)固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否堅(jiān)固。檢查輪胎氣壓是否充分,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否堅(jiān)固牢靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等四漏現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否牢靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。用法礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛肯定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在用法肯定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)依據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)改變及工況等準(zhǔn)時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到準(zhǔn)時(shí)更換。一般工況下,制動(dòng)液在用法2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,用法的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備許多優(yōu)點(diǎn)被普遍用法。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)用法專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避開(kāi)出現(xiàn)氣阻,并能有效避開(kāi)人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換。
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但假如長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命?;鸹ㄈ话惴譃閮煞N,一種是一般型,這種火花塞用法壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于用法了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為簡(jiǎn)單。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你假如想自己更換火花塞,可到xx制定汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年月及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及選擇方法。
上刮100萬(wàn)次以上。據(jù)國(guó)際駕駛平安調(diào)查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣溫和了,雨季就要來(lái)了。假如您的雨刷器有什么故障,得抓緊想方法修復(fù)。我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車(chē)修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥依據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您留意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)用法雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)覺(jué)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。這種狀況表明雨刷已硬化。若排解此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不勻稱,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)潔,但在更換時(shí)應(yīng)留意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1、雨刷臂假如是可立式的就立起來(lái),假如是不行立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。
2、雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3、取下來(lái)的雨刷與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀看一下安裝方法是否相同。
4、將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。
5、將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀看雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力氣而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。為了徹底排解此故障,整組更新雨刷臂:
1、將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。
2、將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3、將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4、在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5、在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最終將蓋子裝上就好了。
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了許多我們想學(xué)習(xí)到的學(xué)問(wèn),使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有許多是我們不知道的。在實(shí)習(xí)期間我們仔細(xì)和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的學(xué)問(wèn),主動(dòng)動(dòng)手,培育了我們吃苦耐勞的精神,仔細(xì)了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到許多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到很多關(guān)于企業(yè)管理方面的學(xué)問(wèn)??傮w來(lái)說(shuō)我勝利的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
在緊張而疲憊的旅途,我們來(lái)到了汽車(chē)實(shí)習(xí)基地。作為一名海濱學(xué)院的學(xué)生,面對(duì)新的學(xué)習(xí)環(huán)境,我一開(kāi)始覺(jué)得沒(méi)有信心,在老師和同學(xué)的幫助下,我逐漸建立起了自信,于是滿懷信心的開(kāi)始了自己的實(shí)踐。
1.通過(guò)實(shí)施深化學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)理念,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)的現(xiàn)狀。
3.熟悉汽車(chē)維修環(huán)境和維修工具。為以后的工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)踐和員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,對(duì)所學(xué)理論知識(shí)進(jìn)行確認(rèn)、深化、鞏固和豐富,培養(yǎng)分析和解決實(shí)際工程問(wèn)題的能力,為后續(xù)專(zhuān)業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生綜合能力的培養(yǎng)。在整個(gè)實(shí)踐過(guò)程中,要充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,通過(guò)認(rèn)真觀察和實(shí)踐,提高實(shí)踐能力。
該公司不僅擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技師,還從國(guó)內(nèi)外購(gòu)買(mǎi)了一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗等。它使工廠的軟件和硬件變得完美。
(一)、汽車(chē)維修。
汽車(chē)保養(yǎng)很重要。買(mǎi)新車(chē)首先要懂得保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)要做的幾項(xiàng)工作:清潔汽車(chē)外部,檢查門(mén)窗、雨刮器、車(chē)內(nèi)后視鏡、后視鏡、門(mén)鎖、升降手柄是否齊全有效。檢查散熱器中的水量、曲軸箱中的機(jī)油量、油箱中的燃油量和蓄電池中的電解液液位是否符合要求。檢查揚(yáng)聲器和燈光是否齊全有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的連接部件是否松動(dòng),安裝是否牢固。檢查輪胎壓力是否足夠,清除輪胎與胎面之間的雜物。檢查方向盤(pán)運(yùn)行間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承和轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、板簧騎行螺栓、u型螺栓是否牢固可靠。發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,檢查儀器工作是否正常,聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異常噪音。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”。檢查牽引裝置是否工作可靠。
(2)、汽車(chē)點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除。
汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)故障排除:汽車(chē)電子點(diǎn)火系統(tǒng)的故障檢查與傳統(tǒng)的'接觸式點(diǎn)火系統(tǒng)有許多相似之處。除了檢查點(diǎn)火線圈、火花塞、高壓線和點(diǎn)火正時(shí)外,還應(yīng)檢查點(diǎn)火器、點(diǎn)火傳感器(信號(hào)發(fā)生器)和連接線。
(3)車(chē)輛損壞的修復(fù)過(guò)程。
1.損壞的零件應(yīng)首先清洗,并涂上修補(bǔ)漆。為了增強(qiáng)附著力效果,可以先用高目數(shù)砂紙打磨。
2.如果金屬暴露在擊中標(biāo)記處,涂裝前應(yīng)涂上具有防銹作用的氧化中和劑,待中和劑徹底干燥后再噴上基礎(chǔ)油,重復(fù)涂裝、干燥、拋光的過(guò)程。
3.嚴(yán)禁一次噴涂一層厚漆,費(fèi)工費(fèi)時(shí),漆面修補(bǔ)效果難以控制,容易起泡、流掛。一個(gè)有耐心細(xì)心的車(chē)主,可以自己買(mǎi)一些工具來(lái)修,可以省很多錢(qián)。但如果不確定,最好送專(zhuān)業(yè)的快修店維修。
4.如果暫時(shí)沒(méi)有時(shí)間去維修站修車(chē),可以在切割部位涂一層指甲油,防止氧化生銹。一些專(zhuān)業(yè)的汽車(chē)裝飾店也有烤漆面的快速烘烤和急修,使用進(jìn)口的敷料和油漆,兩三個(gè)小時(shí)就可以完成,比如修車(chē)門(mén)。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是每個(gè)學(xué)生走向社會(huì)和工作的重要環(huán)節(jié)。通過(guò)實(shí)習(xí)報(bào)告,我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊了眼界,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),為我以后去工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1.這個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我對(duì)汽車(chē)相關(guān)企業(yè)的基礎(chǔ)業(yè)務(wù)有了一定的了解,可以進(jìn)行簡(jiǎn)單的基礎(chǔ)操作。我覺(jué)得我在其他方面收獲很大。通過(guò)一個(gè)月的實(shí)踐,初步解決了汽車(chē)發(fā)展方向的困惑,初步了解了自動(dòng)化控制在汽車(chē)行業(yè)的應(yīng)用,對(duì)自動(dòng)化系統(tǒng)有了一點(diǎn)認(rèn)識(shí)。生產(chǎn)水平由自動(dòng)化程度決定,自動(dòng)控制系統(tǒng)涉及生產(chǎn)過(guò)程、電氣控制系統(tǒng)、儀表系統(tǒng)等。生產(chǎn)中需要穩(wěn)定性高、抗干擾能力強(qiáng)、效率高、質(zhì)量高的設(shè)備;plc、dcs、計(jì)算機(jī)控制、信息通訊系統(tǒng)等控制技術(shù);現(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)是目前自動(dòng)化技術(shù)的熱點(diǎn),越來(lái)越受到國(guó)內(nèi)外自動(dòng)化設(shè)備制造商和用戶的關(guān)注?,F(xiàn)場(chǎng)總線控制系統(tǒng)的出現(xiàn)將為自動(dòng)化領(lǐng)域帶來(lái)又一場(chǎng)革命,其深度和廣度將超過(guò)歷史上任何時(shí)期,從而開(kāi)創(chuàng)自動(dòng)化的新時(shí)代。
2.我覺(jué)得學(xué)校和單位一個(gè)很大的區(qū)別就是,進(jìn)入社會(huì)后,一定要有很強(qiáng)的工作責(zé)任感和使命感,對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)工作負(fù)責(zé),對(duì)企業(yè)負(fù)責(zé);工作一絲不茍,精益求精。
3.堅(jiān)持自己的職業(yè)道德,努力提高自己的職業(yè)素質(zhì),熱愛(ài)自己的職業(yè)。這個(gè)我從實(shí)習(xí)單位的同事那里深有體會(huì)?,F(xiàn)在企業(yè)已經(jīng)納入正規(guī)管理,個(gè)人感覺(jué)。
4.我深深體會(huì)到,如果我們把大學(xué)里學(xué)到的知識(shí)和更多的實(shí)踐結(jié)合起來(lái),用實(shí)踐檢驗(yàn)真理,讓一個(gè)本科生有很強(qiáng)的處理基礎(chǔ)實(shí)踐和系統(tǒng)專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力,這才是我們實(shí)習(xí)的真正目的。實(shí)習(xí)就是把在學(xué)校學(xué)到的理論知識(shí)運(yùn)用到客觀實(shí)際中,讓學(xué)到的理論知識(shí)變得有用。如果你只學(xué)不練,那么你學(xué)的等于零。理論要和實(shí)踐相結(jié)合。另一方面,實(shí)踐可以為以后找工作打下基礎(chǔ)。通過(guò)這段實(shí)習(xí),我學(xué)到了一些在學(xué)校學(xué)不到的東西。因?yàn)榄h(huán)境不同,你遇到的人和事也不同,你從他們身上學(xué)到的東西自然也不同。我們應(yīng)該學(xué)會(huì)從實(shí)踐中學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中實(shí)踐。而且,隨著中國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,國(guó)內(nèi)外經(jīng)濟(jì)也在日益變化,每天都有新的東西不斷涌現(xiàn)。機(jī)會(huì)越來(lái)越多的同時(shí),挑戰(zhàn)也越來(lái)越多。前天剛學(xué)的知識(shí),今天可能已經(jīng)淘汰了。中國(guó)經(jīng)濟(jì)越是與外界接軌,對(duì)人才的要求就會(huì)越高。我們不僅需要學(xué)好在學(xué)校學(xué)到的東西,還需要從生活和實(shí)踐中學(xué)習(xí)其他知識(shí),不斷從各方面武裝自己。
5.最近一個(gè)月的實(shí)習(xí)讓我成長(zhǎng)了很多,也給了我很多感悟:第一,真誠(chéng),用真誠(chéng)的心對(duì)待自己的工作和同事,永遠(yuǎn)不要忽視真誠(chéng)的力量。記得剛來(lái)的第一天,不可避免的迷茫:不知道經(jīng)理是什么樣的人,該怎么做等等!走進(jìn)大門(mén)后,我看到幾個(gè)陌生人用奇怪而困惑的眼神看著我。我微笑著和他們打招呼,尷尬的局面馬上就緩解了。每個(gè)人都友好地微笑著歡迎我們。從那天開(kāi)始,我養(yǎng)成了一個(gè)習(xí)慣,每天早上看到他們就笑著說(shuō)“早上好”,這是我真誠(chéng)的問(wèn)候??傆X(jué)得有些細(xì)微的東西很容易被我們忽略,比如一句溫柔的問(wèn)候,表達(dá)了對(duì)同事朋友的尊重和關(guān)心,也讓別人覺(jué)得被重視和被關(guān)心。短短幾天,我就和同事混在一起,和他們好好溝通學(xué)習(xí)。我覺(jué)得應(yīng)該是我的真誠(chéng)贏得了他們對(duì)我的信任。第二個(gè)是激情和耐心:激情和耐心,就像火和冰一樣,看起來(lái)是兩個(gè)完全不同的東西,卻能碰撞出最美的火花。第三是“主動(dòng)”:當(dāng)你有選擇的時(shí)候,主動(dòng)掌握在自己手中。實(shí)習(xí)期間會(huì)主動(dòng)幫同事打掃衛(wèi)生,量力而行。我會(huì)積極找準(zhǔn)時(shí)機(jī),向他們提問(wèn),像朋友一樣與他們交流,談生活,談學(xué)習(xí),談未來(lái)的工作。通過(guò)這些,我與我的經(jīng)理和同事非常親近。實(shí)習(xí)期間,他們給了我很多工作上的技術(shù)指導(dǎo),告訴了我很多人的理由。讓我收獲很多。
實(shí)習(xí)是每個(gè)大學(xué)生都必須具備的一種體驗(yàn)。它讓我在實(shí)踐中了解社會(huì),讓我學(xué)到了很多課堂上學(xué)不到的知識(shí)。也開(kāi)闊了我的眼界,增長(zhǎng)了我的見(jiàn)識(shí),為我以后進(jìn)一步走向社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
為期半年的修車(chē)實(shí)習(xí)即將結(jié)束了通過(guò)這段時(shí)間的實(shí)習(xí)使我這個(gè)對(duì)汽車(chē)有了更深刻的了解汽車(chē),去學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),使我得以邁進(jìn)更高的汽車(chē)行業(yè)的門(mén)檻,走上汽車(chē)開(kāi)發(fā)這條道路,從此努力成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)人??赡苡泻芏嗳斯ぷ髟谄?chē)行業(yè),但并不是每個(gè)人都機(jī)會(huì)去拆車(chē),公司花費(fèi)了大量的人力、財(cái)力和物力,為我們提供了十分難得的拆車(chē)的機(jī)會(huì),為我們的迅速成長(zhǎng)提供了良好的條件,我想每一位新員工都該對(duì)公司的付出表示感謝,對(duì)作為技術(shù)中心的成員感到自豪和驕傲。在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中我得到了督導(dǎo)、指導(dǎo)老師以及很多同事的幫助,每次有不懂的地方他們總是細(xì)致耐心的解答,在那里只要你用心去發(fā)現(xiàn)去學(xué)習(xí)總能學(xué)到很多知識(shí),可以搞懂很多看書(shū)看不明白的問(wèn)題,當(dāng)然這主要要感謝那些熱心幫助我的各位督導(dǎo)、指導(dǎo)老師和同事。
通過(guò)拆車(chē)實(shí)習(xí)我收獲了很多東西,了解了汽車(chē)的基本構(gòu)造和基本知識(shí),增強(qiáng)了團(tuán)隊(duì)合作精神,真正在工作中體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性,同時(shí)也增強(qiáng)了積極面對(duì)和克服困難以及吃苦耐勞的能力,為以后對(duì)工作的適應(yīng)打下了比較好的基礎(chǔ)。
車(chē)有吸能塊,這樣其吸能效果可能會(huì)更好。此外保險(xiǎn)杠還可以起到裝飾的作用,同時(shí)還可以減輕車(chē)輛的重量,我想可能還和行人保護(hù)有關(guān)系吧。還有原來(lái)我對(duì)汽車(chē)的各個(gè)燈的名稱和作用也不是很清楚,通過(guò)電器科室的陳工的講解是我了解了汽車(chē)各個(gè)燈的名字和作用,之后我又請(qǐng)教了我們班的宋督導(dǎo)進(jìn)一不加深了對(duì)車(chē)燈系統(tǒng)的了解,從而分清了遠(yuǎn)光燈、近光燈、位置燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈和倒車(chē)燈。像這樣的事情還有很多,我想如果要不是參加車(chē)輛的拆解實(shí)習(xí)我現(xiàn)在還是一個(gè)車(chē)盲,連最基本的汽車(chē)常識(shí)都不知道。再此之后我們又先后拆解了車(chē)輛的底盤(pán)部分包括離合器—變速器、前橋、后橋、前懸、后懸以及制動(dòng)和轉(zhuǎn)向的相關(guān)構(gòu)造,之后移除了發(fā)動(dòng)機(jī)。在整車(chē)的拆解之中沒(méi)有去拆發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,只是將發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器在離合器那里斷開(kāi)。在斷開(kāi)離合器之前也在書(shū)上看過(guò)離合器的構(gòu)造,但是看了一段時(shí)間還是沒(méi)搞明白怎么回事,在拆解離合器之后我向幾個(gè)比較明白的同事請(qǐng)教了相關(guān)的問(wèn)題,在他們的耐心解答之下我基本上搞明白了離合器的工作原理。有時(shí)候有些東西并不能通過(guò)看書(shū)來(lái)搞明白,通過(guò)觀察事物和別人的講解理解起來(lái)就相對(duì)容易很多,以后在工作做要學(xué)習(xí)的東西還有很多,在學(xué)習(xí)的過(guò)程當(dāng)中必須要注意方法,利用正確的方法可以得到事半功倍的效果。
拆解的過(guò)程充分的體現(xiàn)了團(tuán)隊(duì)合作的重要,在拆解的過(guò)程當(dāng)中,很多人在干不同的工作,各個(gè)工作之間要相互配合,否則就很容易出現(xiàn)差錯(cuò)。比如說(shuō)如果拆的人干的太快,做記錄的可能會(huì)跟不上,這樣就容易記錯(cuò),還會(huì)影響到后面的數(shù)據(jù)登錄工作;每一步拆解之前都要進(jìn)行拍照,這就要起拆解人員和拍攝人員要協(xié)調(diào)一致,同時(shí)還要做照片的記錄工作還要同記錄人員相配合。
據(jù)、圖片和表格更加容易出現(xiàn)錯(cuò)誤,因此每項(xiàng)工作每個(gè)環(huán)節(jié)都要大家的細(xì)致耐心,需要大家的努力和合作。
除了整車(chē)的拆解之外我還參與了凱美瑞座椅的拆解,還和我們底盤(pán)科傳動(dòng)組的同事一起拆解了凱旋和愛(ài)麗舍的變速器。原來(lái)以為座椅是比較簡(jiǎn)單的,但是通過(guò)參與東風(fēng)李爾的工作人員拆解座椅使我認(rèn)識(shí)到汽車(chē)是的座椅也并不是那么簡(jiǎn)單的,在座椅的設(shè)計(jì)過(guò)程當(dāng)中要考慮到很多的問(wèn)題,比如說(shuō)成本、制造工藝等問(wèn)題。由于自己以后從事的就是和傳動(dòng)相關(guān)的工作,所以在拆解兩個(gè)變速器的時(shí)候更加認(rèn)真和用心,弄清了很多以前不是很明白的問(wèn)題,分析了它們各自的換檔機(jī)構(gòu),對(duì)比了兩種變速器的優(yōu)劣。兩個(gè)變速器雖然都產(chǎn)自一個(gè)公司,大體的結(jié)構(gòu)也很相近,但是在細(xì)節(jié)上還是有很多的差別的。比如說(shuō)二者倒檔軸上的道檔齒輪,雖然都是通過(guò)倒檔撥叉直接來(lái)?yè)軇?dòng)的,但是凱旋的變速器可以保證該倒檔齒輪在任何的時(shí)候都是和輸入軸一起轉(zhuǎn)動(dòng)的進(jìn)而保證了在掛倒檔的時(shí)候三個(gè)倒檔齒輪都是同步的,而愛(ài)麗舍的變速器就沒(méi)有這樣的結(jié)構(gòu)。
學(xué)到了很多東西的同時(shí)也暴露了一些問(wèn)題。在開(kāi)始拆車(chē)的時(shí)候什么都比較新奇,因而還是比較有干勁的,到最后幾天打白車(chē)身的時(shí)候由于工作比較不好干也比較枯燥于是就不是很積極。自己也應(yīng)該反省以下,以后的工作不可能什么時(shí)候都是新的內(nèi)容,如何在保持自己工作的積極性就顯的十分重要,必須向那些一直積極工作的同時(shí)學(xué)習(xí)。
要感謝公司提供這么好的機(jī)會(huì),也要感謝熱心幫助過(guò)我的人,使我通過(guò)拆解實(shí)習(xí)學(xué)到了很多的東西,為以后的工作儲(chǔ)備的一些相關(guān)的知識(shí),此外在拆車(chē)的過(guò)程當(dāng)中,還知道了在設(shè)計(jì)過(guò)程中應(yīng)該注意的問(wèn)題,比如說(shuō)盡量減小零部件的質(zhì)量,設(shè)計(jì)時(shí)要考慮到加工工藝,要用合適的工藝和材料以減小成本,盡量使設(shè)計(jì)合理便于安裝和維修。拆車(chē)實(shí)習(xí)雖然只是我們工作的開(kāi)始,在以后的工作之中還有更多的東西要去學(xué)習(xí),但我們從中學(xué)習(xí)到的知識(shí)和正確的工作方法卻可以帶到以后的工作中去,只要我們堅(jiān)持不斷的學(xué)習(xí),堅(jiān)持正確的工作方法,不管以后在工作中遇到什么樣的難題最終都會(huì)迎刃而解的。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
1熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
汽車(chē)保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))xx(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
1、通過(guò)實(shí)行加深自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)自己對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)自己綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,自己要深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
幾個(gè)進(jìn)行入職培訓(xùn)。在培訓(xùn)中,劉經(jīng)理向我們介紹啦吉程別克4s店的發(fā)展歷程,讓我對(duì)吉程別克4s店的了解又深了一層。劉經(jīng)理告訴我們,為了創(chuàng)造一個(gè)良好的工作環(huán)境,我們?cè)谄綍r(shí)工作時(shí)必須注意許多的禮節(jié),和同事打好關(guān)系對(duì)我們以后的工作很有幫助,能更快的適應(yīng)這份工作。在培訓(xùn)后期劉經(jīng)理又傳授了我們一些銷(xiāo)售技巧和一些簡(jiǎn)單的客戶心理分析,讓我們有一些可以應(yīng)付一些客戶。最后把我分配到一個(gè)張師傅手下,以下是我在吉程別克4s店學(xué)到一些東西:
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)了一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需求做的幾項(xiàng)任務(wù):
(1)干凈汽車(chē)表面,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄能否完全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度能否符合請(qǐng)求。
(2)檢查喇叭、燈光能否完全、有效,安裝能否結(jié)實(shí)。
(3)檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位能否松曠,安裝能否結(jié)實(shí)。
(4)檢查輪胎氣壓能否充足,并肅清胎間及胎紋間雜物。
(5)檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙能否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)能否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由路程能否符合規(guī)定。
(7)檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓能否結(jié)實(shí)可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)。
機(jī)后,觀察儀表任務(wù)能否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”景象。檢查拖掛安裝任務(wù)能否可靠。
機(jī)油:
機(jī)油的作用次要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行光滑、冷卻、密封、干凈、防銹、防腐??等。若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,普通5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)工夫”來(lái)計(jì)算的。(自估均勻時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/分解油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1)正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)選用正軌廠家消費(fèi)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量成績(jī)?cè)斐傻挠吐范氯?、壓力不足或過(guò)濾成效差而影響光滑成效。
(3)換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常任務(wù)溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用公用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便完全清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)改換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈能否完好,如發(fā)覺(jué)有變形、破損等要及時(shí)改換。拆卸濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈光滑油,并將密封圈上涂抹光滑油,以防止在安裝時(shí)造成保護(hù)。
口蓋,發(fā)動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓能否正常、有無(wú)漏油景象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成光滑油耗費(fèi)過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油耗費(fèi)增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、光滑不良等后果。
電氣設(shè)備部分:
(1)檢查蓄電池電解液比重,加注電解液比重,加注蒸溜水并充電,電樁頭涂凡士林,以防腐蝕,疏通蓋上的通氣孔,檢查起動(dòng)線路,緊固蓄電池支架。
(2)檢查汽車(chē)全部電氣設(shè)備及完好狀況,檢查調(diào)整喇叭、指示燈、制動(dòng)燈、轉(zhuǎn)向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況,拆檢、清理和潤(rùn)滑分電器檢驗(yàn)離心塊彈簧拉力和真空調(diào)節(jié)器的工作情況,檢驗(yàn)電容器和點(diǎn)火線圈和工作性能。
(3)檢查、清理泣滑發(fā)電機(jī)、調(diào)節(jié)器起動(dòng)機(jī),試驗(yàn)其工作性能,每行駛6000—8000km(可根據(jù)具體情況適當(dāng)增減)又進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)時(shí),必須對(duì)發(fā)電機(jī)、起動(dòng)機(jī)解體進(jìn)行預(yù)防性檢查,消除隱患。
輪胎部分:
(1)清除胎紋里的石子等夾雜物,栓查外胎有無(wú)鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障。
(2)拆卸輪胎,對(duì)輪輞進(jìn)行除銹,檢查內(nèi)胎和誓帶有無(wú)損傷或拆折現(xiàn)象,按規(guī)定氣壓充氣,進(jìn)行輪胎翻邊或換位。
(4)檢查輪胎與翼板、車(chē)箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無(wú)摩擦碰掛現(xiàn)象。
整車(chē)檢驗(yàn)項(xiàng)目:檢查汽車(chē)全部外表完好狀況及油漆情況,檢查車(chē)架有無(wú)裂縫、鉚釘有無(wú)松動(dòng),檢查制動(dòng)系統(tǒng)工作效能及管路密封情況,檢查轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的工作情況以腋號(hào)、照明設(shè)務(wù)的工作情況,按照“全車(chē)潤(rùn)滑圖”中的`規(guī)定檢查潤(rùn)滑情況,如發(fā)現(xiàn)有故障或不合要求時(shí),分別由有關(guān)工種及工位調(diào)整修理。進(jìn)行汽車(chē)路試,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、美中不足速時(shí)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,有無(wú)不直正常的響聲,底盤(pán)部分有無(wú)不正常的響聲,在各種不同速度下試驗(yàn)制動(dòng)器的制動(dòng)性能,應(yīng)無(wú)跑偏、攔顫及制動(dòng)不靈現(xiàn)象和不正常的響聲,汽車(chē)停在陟坡上,將手制動(dòng)器拉緊,應(yīng)停住不動(dòng)。路試一段距離后,檢查變速器殼、后橋主減速器殼、各制動(dòng)鼓等處是否過(guò)熱。路試后,發(fā)現(xiàn)有不正?,F(xiàn)象,應(yīng)立即予以檢查、調(diào)整、排除。
雖然我在這家4s店實(shí)習(xí)的的時(shí)間很短,但是我在這家4s店學(xué)到了很多我想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我不知道的。在實(shí)習(xí)期間我認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,好培養(yǎng)了我吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我實(shí)習(xí)的要求,在企業(yè)里,我了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我不僅在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。同時(shí)我還了解到了工作不像在學(xué)校,在學(xué)校老師可以毫無(wú)保留的把自己平時(shí)所學(xué)教給自己的學(xué)生,可是在工作單位上卻不是一樣的,師傅不是像老師那樣苦口婆心,也不會(huì)像老師那樣的無(wú)私,在單位上學(xué)什么東西都得靠自己,如果自己不爭(zhēng)取別人是不會(huì)督促你的,所以你得時(shí)時(shí)刻刻的抓住一些可以學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì),使得自己的技術(shù)學(xué)的更快更精。與人溝通,這是我們?nèi)粘I罟ぷ髦蟹浅V匾囊粋€(gè)基本能力,我們要學(xué)會(huì)善于與人溝通。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中我們主動(dòng)地與維修廠的員工進(jìn)行交流,不懂就問(wèn),有時(shí)也會(huì)聊一些生活上的小事,使我們?cè)谶@一個(gè)多月里相處得很好,讓我們學(xué)到不少書(shū)本上沒(méi)有的東西。所以,在與他人的溝通之中我們要保持主動(dòng)、積極的態(tài)度、以前我對(duì)于汽車(chē)的構(gòu)造的學(xué)習(xí),只限于書(shū)本上,根本不知道做保養(yǎng)是怎么回事了,不過(guò)通過(guò)實(shí)習(xí),我不僅知道了汽車(chē)的各個(gè)部位上的零件分別是什么,而且還知道,各自起的作用是什么。
在實(shí)習(xí)中,我學(xué)到了如何給汽車(chē)輪胎做保養(yǎng),首先是將輪胎拔下來(lái),檢查一下剎車(chē)片有沒(méi)有故障,是否可以繼續(xù)用下去,如果磨損較大,就應(yīng)換新剎車(chē)片,然后把車(chē)輪上的軸承取下來(lái)用汽油清洗干凈,抹上新的球子油,然后放回原位,裝好輪胎,裝上半軸,同時(shí)檢查半軸是否有打壞的跡象,如有:應(yīng)換新的然后裝上,就這樣輪胎的維修、保養(yǎng)就做好了。
除了給輪胎做保養(yǎng)以外,還要給車(chē)的底盤(pán)打黃油,車(chē)的底盤(pán)下,有許多的黃油嘴,有的在半軸上,怎樣才算給汽車(chē)底盤(pán)打好黃油呢?開(kāi)始我也不知道:我只看到師傅在底下弄,后來(lái)我產(chǎn)生了好有于是我間師傅,師傅細(xì)心的為我一一解釋。并且讓我親自勞動(dòng)手去、體驗(yàn),首先我打了一個(gè)師傅不滿意說(shuō),你應(yīng)該將里面的舊黃油打出來(lái),才算可以了。就這樣我又學(xué)會(huì)了如何給汽車(chē)底盤(pán)做保養(yǎng)。
這次實(shí)習(xí)還后我明白了許多道理:那就是要做任何事情都得用心才可以。我們學(xué)的理論知識(shí)還不夠,對(duì)于一些小修都還不能完全會(huì)操作,在以后的學(xué)術(shù)中,我們還要更加認(rèn)真、更加用心、更加努力的去學(xué)習(xí),這樣才可以學(xué)會(huì)、學(xué)懂師傅所教的東西。
這也讓我懂得干任何一件事都不是那么簡(jiǎn)單的,都要你付出行動(dòng)、付出精力,用心去干,才可以干得好,干我們這行,首先要不怕苦、不怕累、不怕臟,要多動(dòng)手、多動(dòng)腦,這樣才可以從師傅那里學(xué)。
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汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
畢業(yè)實(shí)習(xí)是高等學(xué)校教學(xué)計(jì)劃中的一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),是對(duì)汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)學(xué)生的知識(shí)、能力、人格等的綜合歷練和檢驗(yàn)。也是實(shí)現(xiàn)工學(xué)結(jié)合教育的重要內(nèi)容之一。
汽車(chē)檢測(cè)專(zhuān)業(yè)畢業(yè)實(shí)習(xí)的主要目的在于使學(xué)生將課堂上所學(xué)的理論知識(shí)和在校實(shí)訓(xùn)中掌握的生產(chǎn)技能用到實(shí)際的工作中去,使學(xué)生加深對(duì)所學(xué)專(zhuān)業(yè)課程的理解,擴(kuò)大汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)的知識(shí)面,增強(qiáng)綜合運(yùn)用汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)的能力,培養(yǎng)和提高學(xué)生發(fā)現(xiàn)問(wèn)題的調(diào)研能力、分析能力和解決實(shí)際問(wèn)題的能力。同時(shí),通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)使學(xué)生接觸社會(huì),了解社會(huì),增強(qiáng)責(zé)任感和使命感。學(xué)會(huì)與人溝通合作,學(xué)會(huì)做人做事,培養(yǎng)健全的人格,培養(yǎng)獨(dú)立工作能力,以適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要,為學(xué)生即將走上工作崗位打下良好、堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、了解或掌握汽車(chē)各級(jí)維護(hù)的內(nèi)容及標(biāo)準(zhǔn)。
2、學(xué)會(huì)正確使用維修工具、設(shè)備及診斷檢測(cè)儀器、設(shè)備。
3、熟習(xí)汽車(chē)檢測(cè)和維修流程,掌握汽車(chē)故障的診斷思路和步驟,打造自己的'專(zhuān)業(yè)能力。
4、培養(yǎng)與人際交往的能力和團(tuán)隊(duì)協(xié)作能力,樹(shù)立良好的職業(yè)道德,打造自己的方法能力和社會(huì)能力。
5、進(jìn)行職業(yè)調(diào)查研究,完善或?qū)徱曌约旱穆殬I(yè)規(guī)劃。
1、通過(guò)實(shí)習(xí),應(yīng)充分認(rèn)識(shí)到未來(lái)實(shí)際工作對(duì)汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)的要求,找準(zhǔn)差距,確定需要補(bǔ)充和完善的學(xué)習(xí)內(nèi)容。
2、在實(shí)習(xí)過(guò)程中應(yīng)注重鍛煉運(yùn)用所學(xué)的汽車(chē)檢測(cè)與維修專(zhuān)業(yè)知識(shí)解決實(shí)際問(wèn)題的能力。要學(xué)生在解決實(shí)際問(wèn)題時(shí),著重對(duì)所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)加以融會(huì)貫通,鍛煉和提高自身的綜合技能。
3、在實(shí)習(xí)過(guò)程中還應(yīng)注重提高自身協(xié)調(diào)、溝通的能力、團(tuán)隊(duì)合作的能力和組織管理能力等,以盡快適應(yīng)未來(lái)實(shí)際工作的要求。
1、實(shí)習(xí)時(shí)間。
第5學(xué)期至第6學(xué)期,包括寒假(春節(jié)隨實(shí)習(xí)單位休息)總計(jì)不少于20周。
2、實(shí)習(xí)方式。
集中實(shí)習(xí)和分散實(shí)習(xí)相結(jié)合。集中實(shí)習(xí)由就業(yè)辦公室聯(lián)系實(shí)習(xí)單位,安排實(shí)習(xí)計(jì)劃。分散實(shí)習(xí)由學(xué)生根據(jù)實(shí)際情況由學(xué)院開(kāi)具介紹信,自行聯(lián)系實(shí)習(xí)單位。學(xué)生應(yīng)根據(jù)所學(xué)專(zhuān)業(yè)和畢業(yè)論文的選題方向,合理選擇實(shí)習(xí)方式和實(shí)習(xí)單位。
3、實(shí)習(xí)安排。
畢業(yè)實(shí)習(xí)分三個(gè)階段進(jìn)行:
(1)準(zhǔn)備階段:進(jìn)行實(shí)習(xí)動(dòng)員,提高師生對(duì)畢業(yè)實(shí)習(xí)的認(rèn)識(shí),做好必要的準(zhǔn)備。
(2)實(shí)習(xí)階段:按照實(shí)習(xí)要求,參與汽車(chē)維修單位的有關(guān)業(yè)務(wù)工作,進(jìn)行汽車(chē)檢測(cè)與維修方面的學(xué)習(xí)。時(shí)間為20周。
(3)總結(jié)階段:完成實(shí)習(xí)鑒定,總結(jié)實(shí)習(xí)中的經(jīng)驗(yàn)和問(wèn)題。
考核成績(jī)參照實(shí)習(xí)單位鑒定以及學(xué)生個(gè)人的實(shí)習(xí)記錄、實(shí)習(xí)報(bào)告,實(shí)習(xí)表現(xiàn)等進(jìn)行綜合評(píng)定,分為優(yōu)秀、良好、中等、及格、不及格五個(gè)等級(jí)。成績(jī)及格及以上者可獲得相應(yīng)的畢業(yè)實(shí)習(xí)學(xué)分。畢業(yè)實(shí)習(xí)優(yōu)秀的比例控制在畢業(yè)生總數(shù)的20%以內(nèi)。
(1)優(yōu)秀。
實(shí)習(xí)態(tài)度端正,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,能很好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過(guò)的汽車(chē)檢測(cè)與維修知識(shí)和技能解決工作中的實(shí)際問(wèn)題,成績(jī)優(yōu)異。
(2)良好。
實(shí)習(xí)態(tài)度端正,遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,能較好地完成實(shí)習(xí)任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的全部要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面、系統(tǒng)地總結(jié),并能運(yùn)用學(xué)過(guò)的汽車(chē)檢測(cè)與維修技能到實(shí)踐中。成績(jī)良好。
(3)中等。
實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的主要要求,實(shí)習(xí)報(bào)告能對(duì)實(shí)習(xí)內(nèi)容進(jìn)行比較全面的總結(jié)。
(4)及格。
實(shí)習(xí)態(tài)度基本端正,能較好地遵守實(shí)習(xí)紀(jì)律,完成了實(shí)習(xí)的基本任務(wù),達(dá)到實(shí)習(xí)大綱中規(guī)定的基本要求,能完成實(shí)習(xí)報(bào)告,內(nèi)容基本正確,但不夠完整、系統(tǒng)。
(5)不及格凡具備下列條件之一者,均為不及格:
未達(dá)到實(shí)習(xí)大綱規(guī)定的基本要求,實(shí)習(xí)報(bào)告不認(rèn)真,或內(nèi)容有明顯錯(cuò)誤;
未參加實(shí)習(xí)的時(shí)間超過(guò)全部時(shí)間三分之一者;
實(shí)習(xí)中有違紀(jì)行為,造成惡劣影響者。
實(shí)習(xí)成績(jī)是對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)過(guò)程給予正確考核評(píng)價(jià)的結(jié)果。因此,考核必須堅(jiān)持標(biāo)準(zhǔn),既要考核學(xué)生完成專(zhuān)業(yè)學(xué)習(xí)實(shí)踐的情況,又要考核其在實(shí)習(xí)中的政治思想表現(xiàn)、學(xué)習(xí)態(tài)度和組織紀(jì)律性??己瞬扇≡u(píng)閱單位鑒定、學(xué)生實(shí)習(xí)記錄和實(shí)習(xí)報(bào)告,并參考平時(shí)實(shí)際表現(xiàn)和能力等方面進(jìn)行綜合評(píng)定的辦法。
1、實(shí)習(xí)結(jié)束時(shí),實(shí)習(xí)學(xué)生要主動(dòng)征求實(shí)習(xí)單位意見(jiàn),由實(shí)習(xí)單位出具實(shí)習(xí)鑒定材料,畢業(yè)實(shí)習(xí)鑒定材料應(yīng)有實(shí)習(xí)單位指導(dǎo)教師的鑒定和簽字、實(shí)習(xí)單位負(fù)責(zé)人的鑒定和簽字以及學(xué)校指定的校內(nèi)帶隊(duì)指導(dǎo)教師的的鑒定和簽字,兩方面的鑒定應(yīng)包含實(shí)習(xí)生的思想表現(xiàn)、工作態(tài)度、實(shí)習(xí)內(nèi)容和實(shí)習(xí)任務(wù)完成情況、職業(yè)能力及團(tuán)隊(duì)合作精神及表現(xiàn)效果等方面的情況。
2、學(xué)生要認(rèn)真做好實(shí)習(xí)記錄,要根據(jù)實(shí)習(xí)的具體情況撰寫(xiě)自己鑒定和實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)結(jié)束后,將實(shí)習(xí)記錄、單位鑒定表以及實(shí)習(xí)報(bào)告一同上交。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
前言:隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展和人民生活水平的不段提高,人們的消費(fèi)觀念和消費(fèi)需求也在不斷發(fā)生變化.汽車(chē)作為高檔消費(fèi)品越來(lái)越受到年輕一代和事業(yè)有成的人群的青睞.近年來(lái)汽車(chē)貿(mào)易企業(yè)在沈城猶如雨后春筍迅速的發(fā)展.汽車(chē)貿(mào)易公司的形式一般都是從外國(guó)引進(jìn)的“4s”店形式.在國(guó)內(nèi)汽車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)還不算飽和的情況下,這種以店銷(xiāo)為主的方式占了銷(xiāo)售量的90﹪以上,只有少量車(chē)型如:微型客車(chē)、小型客車(chē)、重卡、廂貨等銷(xiāo)售商在人員推銷(xiāo)方面下了很大功夫,而轎車(chē)走的都是店銷(xiāo)形式.而在全面建設(shè)小康社會(huì)的今天,汽車(chē)已進(jìn)入越來(lái)越多的百姓家庭,成為普通人出行的代步工具。
一.實(shí)習(xí)目的:
1.了解市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的概念、一般原理、基本內(nèi)容;
2.了解企業(yè)戰(zhàn)略規(guī)劃的內(nèi)容和編制程序,基本掌握其制定方法;
3.掌握汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境分析和消費(fèi)者行為分析的方法;
4.了解汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的內(nèi)容,掌握汽車(chē)市場(chǎng)調(diào)研和預(yù)測(cè)的方法;
二.時(shí)間:20xx年1月2日——1月6日。
三.地點(diǎn):黃石北京現(xiàn)代4s店。
四.公司組成:銷(xiāo)售部維修部財(cái)務(wù)部綜合辦公室。
五.實(shí)習(xí)內(nèi)容:
3、編寫(xiě)汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)略和計(jì)劃。
六.實(shí)習(xí)過(guò)程。
(一)汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)和汽車(chē)銷(xiāo)售商務(wù)操作實(shí)習(xí)。
(1)汽車(chē)銷(xiāo)售流程圖:
接待——咨詢——車(chē)輛介紹——試乘試駕——報(bào)價(jià)協(xié)商——簽約。
成交——交車(chē)——售后跟蹤。
1.接待:接待環(huán)節(jié)最重要的是主動(dòng)與禮貌。銷(xiāo)售人員在看到有客戶來(lái)訪時(shí),應(yīng)立刻面帶微笑主動(dòng)上前問(wèn)好。如果還有其他客戶隨行時(shí),應(yīng)用目光與隨行客戶交流。目光交流的同時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)作簡(jiǎn)單的自我介紹,并禮節(jié)性的與客戶分別握手,之后再詢問(wèn)客戶需要提供什么幫助。語(yǔ)氣盡量熱情誠(chéng)懇。
答客戶的咨詢時(shí)服務(wù)的適度性要有很好的把握,既不要服務(wù)不足,更不要服務(wù)過(guò)度。這一階段應(yīng)讓客戶隨意發(fā)表意見(jiàn),并認(rèn)真傾聽(tīng),以了解客戶的需求和愿望,從而在后續(xù)階段做到更有效地銷(xiāo)售。并且銷(xiāo)售人員應(yīng)在接待開(kāi)始便拿上相應(yīng)的宣傳資料,供客戶查閱。
3.車(chē)輛介紹:在車(chē)輛介紹階段最重要的是有針對(duì)性和專(zhuān)業(yè)性。銷(xiāo)售人員應(yīng)具備所銷(xiāo)售產(chǎn)品的專(zhuān)業(yè)知識(shí),同時(shí)亦需要充分了解競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型的情況,以便在對(duì)自己產(chǎn)品進(jìn)行介紹的過(guò)程中,不斷進(jìn)行比較,以突出自己產(chǎn)品的賣(mài)點(diǎn)和優(yōu)勢(shì),從而提高客戶對(duì)自己產(chǎn)品的認(rèn)同度。
4.試乘試駕:在試車(chē)過(guò)程中,應(yīng)讓客戶集中精神對(duì)車(chē)進(jìn)行體驗(yàn),避免多說(shuō)話,讓客戶集中精神獲得對(duì)車(chē)輛的第一體驗(yàn)和感受。
5.報(bào)價(jià)協(xié)商:通常就是價(jià)格協(xié)商,銷(xiāo)售人員應(yīng)注意在價(jià)格協(xié)商開(kāi)始之前保證客戶對(duì)于價(jià)格、產(chǎn)品、優(yōu)惠、服務(wù)等各方面的信息已充分了解。
6.簽約成交:在成交階段不應(yīng)有任何催促的傾向,而應(yīng)讓客戶有更充分的時(shí)間考慮和做出決定,但銷(xiāo)售人員應(yīng)巧妙地加強(qiáng)客戶對(duì)于所購(gòu)產(chǎn)品的信心。在辦理相關(guān)文件時(shí),銷(xiāo)售人員應(yīng)努力營(yíng)造輕松的簽約氣氛。
7.交車(chē):要確保車(chē)輛毫發(fā)無(wú)損,在交車(chē)前銷(xiāo)售員要對(duì)車(chē)進(jìn)行清洗,車(chē)身要保持干凈。
8.售后跟蹤:一旦汽車(chē)出售以后,要經(jīng)常回訪一下顧客,及時(shí)了解顧客對(duì)我們汽車(chē)的評(píng)價(jià)及其使用狀況,要提醒顧客做保養(yǎng)。
(2)銷(xiāo)售技巧:
認(rèn)識(shí)汽車(chē)消費(fèi)者。
要開(kāi)發(fā)新客戶,應(yīng)先找出潛在客戶,而潛在客戶必須多方尋找。
增多潛在客戶的渠道:
朋友介紹參加車(chē)展舉辦的各種試乘試駕活動(dòng)駕校、汽車(chē)俱樂(lè)部、汽車(chē)維修廠等汽車(chē)潛在客戶集中的單位或場(chǎng)所老客戶介紹售后服務(wù)人員介紹電子商務(wù),汽車(chē)相關(guān)的網(wǎng)站論壇電子郵件直郵(dm)直郵(dm)也是幫助您大量接觸客戶的一個(gè)好辦法。
銷(xiāo)售信函電話。
電話最能突破時(shí)間與空間的限制,是最經(jīng)濟(jì)、有效率的接觸客戶的工具,您若能規(guī)定自己,找出時(shí)間每天至少打五個(gè)電話給新客戶,一年下來(lái)能增加1500個(gè)與潛在客戶接觸的機(jī)會(huì)。
建立顧客檔案:更多地了解顧客。
如果顧客對(duì)你抱有好感,你成交的希望就增加了。要使顧客相信你喜歡他、關(guān)心他,那你就必須了解顧客,搜集顧客的各種有關(guān)資料。所有這些資料都可以幫助你接近顧客,使你能夠有效地跟顧客討論問(wèn)題,談?wù)撍麄冏约焊信d趣的話題,有了這些材料,你就會(huì)知道他們喜歡什么,不喜歡什么,你可以讓他們高談闊論,興高采烈,手舞足蹈??只要你有辦法使顧客心情舒暢,他們不會(huì)讓你大失所望?!?/p>
分析客戶需求。
客戶需求可能會(huì)是多方面的,交通工具的背后隱藏著許多實(shí)際的需求:身份的需要;可能是運(yùn)輸?shù)男枰?;也可能就是以?chē)代步;更可能是圓夢(mèng);客戶購(gòu)買(mǎi)動(dòng)機(jī)分析潛在客戶的動(dòng)機(jī)從車(chē)行的角度來(lái)看,應(yīng)該有五個(gè)重要的方面:弄清來(lái)意,購(gòu)買(mǎi)車(chē)型,購(gòu)買(mǎi)角色,購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn),顧客類(lèi)型。弄清來(lái)意:首先,他們到底是來(lái)干什么的?順便的過(guò)路的?如果他開(kāi)始仔細(xì)地看某一種確定的車(chē)型,那么看來(lái)有一些購(gòu)買(mǎi)的誠(chéng)意了購(gòu)買(mǎi)角色:到展廳一起來(lái)的三四個(gè)人,只有一個(gè)才是真正有決策權(quán)的人,那么其它的人是什么角色?是參謀?行家?是司機(jī),還是秘書(shū),還是朋友?購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn):購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)還是影響這個(gè)客戶作出最終采購(gòu)決定的重要因素。如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)只是價(jià)格,那么車(chē)的任何領(lǐng)先的技術(shù)對(duì)他來(lái)說(shuō)都沒(méi)有什么作用;如果他的購(gòu)買(mǎi)重點(diǎn)是地位,那么你談任何優(yōu)惠的價(jià)格等因素對(duì)他也不構(gòu)成誘惑。
接近客戶技巧。
在開(kāi)始工作之前,必須要了解市場(chǎng),必須知道哪里可能有我們的潛在客戶,了解潛在客戶,他們的工作、愛(ài)好,他們經(jīng)常出入的地方,他們的性格,他們的消費(fèi)傾向,以及他們與人溝通的方式。只有在至少五個(gè)客戶,拿著你的名片走進(jìn)展廳找你的時(shí)候,你才有資格正式開(kāi)始汽車(chē)的銷(xiāo)售生涯。
前三分鐘當(dāng)一個(gè)客戶走進(jìn)汽車(chē)展廳的時(shí)候,絕大多數(shù)的客戶首先希望自己可以先看一下展廳內(nèi)的汽車(chē)。
把握時(shí)機(jī):當(dāng)客戶的目光聚焦的不是汽車(chē)的時(shí)候,他們是在尋找可以提供幫助的銷(xiāo)售顧問(wèn);動(dòng)作:他們拉開(kāi)車(chē)門(mén),要開(kāi)車(chē)前蓋,或者他們要開(kāi)后蓋等,這些都是信號(hào),是需要銷(xiāo)售顧問(wèn)出動(dòng)的信號(hào)。
注意問(wèn)題:以上這些行為提示我們,在客戶剛走進(jìn)車(chē)行的前三分鐘還注意問(wèn)題:不是接近他們的時(shí)候,你可以打招呼、問(wèn)候,并留下一些時(shí)間讓他們自己先隨便看看,或者留一個(gè)口信,您先看著,有問(wèn)題我隨時(shí)過(guò)來(lái)。
具體地說(shuō):
1、信心!
這是個(gè)”老生常談“的問(wèn)題了。做任何工作,“信心”都是必不可少的。不錯(cuò),這也是銷(xiāo)售人員必備的一種基本素質(zhì)。而信心來(lái)源的于哪里呢?——信心絕對(duì)不是象做"傳銷(xiāo)"一樣,每天瘋子般的對(duì)自己狂叫什么“你是最棒的,你是最優(yōu)秀的”之類(lèi)的話語(yǔ)。信心是來(lái)源于你扎實(shí)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和溝通技巧。
作為一名汽車(chē)銷(xiāo)售人員,汽車(chē)和市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)是必不可少的。比如客戶對(duì)你所推薦的車(chē)型提出異議并舉例你公司暫沒(méi)銷(xiāo)售或不愿銷(xiāo)售的車(chē)型時(shí),你必須用有力的證據(jù)向客戶證明你推薦的車(chē)是如何的優(yōu)于其它車(chē)型,而這有力的證據(jù),就是建立于你對(duì)汽車(chē)行業(yè)的熟悉。同時(shí),當(dāng)一個(gè)客戶不時(shí)的向你提出些專(zhuān)業(yè)術(shù)語(yǔ),比如,eds,gdi是什么意思呀?如果你不知道,你當(dāng)然可以saysorry。但是,據(jù)專(zhuān)家數(shù)據(jù)分析,一個(gè)銷(xiāo)售過(guò)程中,當(dāng)銷(xiāo)售人員三次以上對(duì)客戶的問(wèn)題表示無(wú)法當(dāng)場(chǎng)回答或要尋求同事幫助才能回答時(shí),這個(gè)銷(xiāo)售的結(jié)果80%會(huì)ng!
另一方面,我們所說(shuō)的溝通技巧也是信心的一種保障。在這里的“溝通”包含了三個(gè)方面的內(nèi)容:與客戶的溝通最重要,與同事的溝通不可少,與老板的溝通也需要!
溝通的技巧,來(lái)源于平時(shí)工作不斷磨練和對(duì)過(guò)往工作的不斷反思、總結(jié)。這里面又引出一個(gè)“學(xué)習(xí)”的話題,事實(shí)也是如此,現(xiàn)在各大公司都在提倡要做一個(gè)“學(xué)習(xí)型個(gè)人”,要建一個(gè)“學(xué)習(xí)型組織”。我們都知道幾乎沒(méi)有工作是可能幾十年不變沿用最初的知識(shí)結(jié)構(gòu)來(lái)應(yīng)對(duì)。所以,學(xué)習(xí)的重要性不言而喻,尤其在這樣一個(gè)日新月異、每天都飛速在變化的競(jìng)爭(zhēng)社會(huì)里。同時(shí),這里要說(shuō)明的是,學(xué)習(xí)要有方法!有的人用一年時(shí)間可以從汽車(chē)銷(xiāo)售員做到銷(xiāo)售經(jīng)理,也有的人三年五年仍在做銷(xiāo)售員。為何,也許他們都在不斷的學(xué)習(xí),但其中一個(gè)人在學(xué)習(xí)的同時(shí),更善于思考,更善對(duì)過(guò)去的每一天做一個(gè)總結(jié),然后得出一些有益的東西。這也就是有的人為何學(xué)了1+1=2后只知道1+1=2,而有的人卻還知道2-1=1是同樣的道理。
2、信任!
學(xué)過(guò)營(yíng)銷(xiāo)的人都知道,有一種流行很久的“gem吉姆模式”,即作為一個(gè)sales要“相信你的公司,相信你銷(xiāo)售的產(chǎn)品,相信你的能力”。它的關(guān)鍵詞是“相信”,也就是這里所說(shuō)的“信任”。當(dāng)一個(gè)sales在工作中對(duì)自己銷(xiāo)售的車(chē)型安全性能都不放心,對(duì)自己的公司實(shí)力擔(dān)憂不已甚至懷疑公司能否按時(shí)發(fā)工資,那么,他是幾乎沒(méi)有可能將車(chē)推銷(xiāo)出去的!
在這里,我要加入一個(gè)“相信”:相信你的同事!有人說(shuō),影響你一份工作能否順利完成的因素里面,你用的專(zhuān)業(yè)技能,可能僅僅是占了20%,而人際的溝通、關(guān)系的恰當(dāng)處理,可能占了80%。的確如此重要。這句話對(duì)那些剛出學(xué)校門(mén)的人尤其要重視。我們常說(shuō)“家和萬(wàn)事興”,你能與同事間保持一種健康良好的關(guān)系,這是你成為一名成功的汽車(chē)銷(xiāo)售員的必經(jīng)之路!
我還要加入一條“相信”:相信你的老板!這并非是在pmp(拍馬屁),老板對(duì)你超出常人的工作量時(shí),你如果抵觸不信任,認(rèn)為是在給你小鞋穿,那么,想必任務(wù)完成的質(zhì)量也好不到哪里去。有句名言其是很實(shí)用:以心換心!要取得別人的信任,先試著去信任別人!
3、心態(tài)!
有一句話,心態(tài)決定一切。此話不假,有什么樣的心態(tài),你將會(huì)有什么的行動(dòng),而行動(dòng)的后果,則決定你的成??!作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,心態(tài)是非常重要的一點(diǎn)。良好的工作心態(tài)包含了三個(gè)方面:
誠(chéng)實(shí)之心,敬業(yè)之心,坦然之心。
先說(shuō)“誠(chéng)實(shí)”之心。其實(shí)每個(gè)人在生活中或多或少會(huì)撒些小謊,但是在工作上,一定不要這樣做。對(duì)于工作的觀點(diǎn),我是這樣建議的:你可以犯工作上的錯(cuò)誤,但不要為所犯的錯(cuò)誤而撒謊,更不可犯撒謊的錯(cuò)誤。心理學(xué)家所認(rèn)為,人天生就具備一種辯別他人是否在說(shuō)假話的本領(lǐng)。而在與客戶溝通時(shí)所有的營(yíng)銷(xiāo)成本,“誠(chéng)實(shí)”的成本最小。所換得的回報(bào)也可能最高。
然后說(shuō)到“敬業(yè)”。“敬業(yè)”可能是我們?cè)谡胰魏我环莨ぷ鲿r(shí)都會(huì)強(qiáng)調(diào)自己所擁有的素質(zhì)!但是,到底怎樣才算是敬業(yè)”之心?——沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn),但它有一個(gè)共同點(diǎn),把你的工作真正當(dāng)作是自己的事情來(lái)做。也有人會(huì)這樣說(shuō):到底有沒(méi)有必要為一份低薪水的工作“敬業(yè)不已”?——老板發(fā)的薪水是同行業(yè)最低的,但勞動(dòng)強(qiáng)度卻很高!這樣有必要敬業(yè)嗎?這樣的問(wèn)題,其實(shí)也沒(méi)有標(biāo)準(zhǔn)答案,我有一位朋友這樣建議:拼命的做好工作,讓老板覺(jué)得你是個(gè)他不能舍去的人才,然后再以你的成績(jī)來(lái)在同行業(yè)謀取更合適的位置,這樣成全了自己,也報(bào)復(fù)了小氣老板。我個(gè)人對(duì)此不作評(píng)判,但是,這里提到的一點(diǎn)我完全認(rèn)同——先做好工作。是的,即使你的目標(biāo)是跳槽,也先把工作做好!那怕你認(rèn)為你的“敬業(yè)”是你裝出來(lái)的也沒(méi)關(guān)系——我想如果你能每天都“裝著”比別人早上班半小時(shí),多做工作,多干實(shí)事,這樣老板還有什么話可說(shuō)呢?我還記得我的一位前輩對(duì)我說(shuō)過(guò)的:老板永遠(yuǎn)都只喜歡那些努力工作的人!
最后再說(shuō)“坦然”之心。為何要把“坦然”之心放到最后說(shuō)?并非是“坦然”在心態(tài)中占第三位,而是三個(gè)方面的話題要說(shuō),肯定有個(gè)先后,我們是講工作,不是政黨排名,所以,千萬(wàn)不要低估“坦然”之心在工作中的重要性(如果放在最后說(shuō)真的誤導(dǎo)了你,那么,本人在此聲明:排名不分先后)?!疤谷弧敝?,就是做事坦坦蕩蕩,處世平實(shí)淡然!作為汽車(chē)銷(xiāo)售人員,可以這樣說(shuō),你接觸的,絕大部分是有錢(qián)人,而且這些有錢(qián)人中,通過(guò)交流,你可以大致發(fā)現(xiàn)他(她)是一名白手起家、或是子承父業(yè),或者中彩之士,更或者她是有錢(qián)人的n奶(n等于或大于2)。這時(shí),很明顯的,有的人你會(huì)發(fā)自內(nèi)心“真誠(chéng)”的看不起他(她),改在大馬路上看到你肯定得“吐”幾下口水。但是他(她)都比你我有錢(qián)得多,這時(shí),你的“坦然之心”就顯得很重要了。記住這樣一句話:
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
1.通過(guò)本次實(shí)習(xí)讓我在實(shí)踐操作方面有了很大的提高,更好的實(shí)現(xiàn)理論和實(shí)踐的結(jié)合,為我以后的`工作和學(xué)習(xí)都打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
2.通過(guò)本次實(shí)習(xí)使我能夠親身感受到由一個(gè)學(xué)生轉(zhuǎn)變到一個(gè)職業(yè)人的過(guò)程,并逐漸的適應(yīng)這種轉(zhuǎn)變。
3.本次實(shí)習(xí)讓我懂得了許多做人和為人處世的道理,是我一生受用不盡的財(cái)富。
1.實(shí)習(xí)時(shí)間:20xx年5月6日起至20xx年6月20日至。
2.實(shí)習(xí)地點(diǎn):一優(yōu)汽車(chē)有限公司。
3.實(shí)習(xí)性質(zhì):就業(yè)實(shí)習(xí)。
一優(yōu)汽車(chē)有限公司是中外合資企業(yè)東風(fēng)汽車(chē)有限公司的控股子公司;是一優(yōu)系列重型汽車(chē)、沙漠越野汽車(chē)、專(zhuān)用汽車(chē)生產(chǎn)基地;新疆機(jī)械工業(yè)的骨干企業(yè)及自治區(qū)重點(diǎn)支持的30戶成長(zhǎng)型工業(yè)企業(yè)。
力,具備自主研發(fā)并年產(chǎn)重型汽車(chē)及其改裝汽車(chē)5000臺(tái)的生產(chǎn)能力。公司已形成以8×4、6×2、6×4、4×2全系列商用車(chē),2噸、4噸、6噸、8噸、10噸沙漠越野車(chē)系列和改裝車(chē)系列的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)格局,并擁有多項(xiàng)專(zhuān)利技術(shù)。
公司擁有較強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量控制體系,通過(guò)了中國(guó)機(jī)械工業(yè)質(zhì)量認(rèn)證中心的iso9001-20xx質(zhì)量體系認(rèn)證以及中國(guó)質(zhì)量認(rèn)證中心組織的“ccc”認(rèn)證,成為自治區(qū)機(jī)電行業(yè)首家通過(guò)“ccc”認(rèn)證的企業(yè)。公司與東風(fēng)汽車(chē)有限公司擁有統(tǒng)一的售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò)及平臺(tái),本著用戶至上的原則,為用戶提供熱情、周到、及時(shí)的服務(wù)。優(yōu)越的產(chǎn)品質(zhì)量,完善的售后服務(wù),使公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)國(guó)內(nèi)二十幾個(gè)省市和國(guó)際市場(chǎng)。
公司在合資后,積極導(dǎo)入先進(jìn)的管理理念和方法,大力倡導(dǎo)qcd改善,實(shí)施kpi考核體系。公司將繼續(xù)堅(jiān)持“以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以用戶的利益為關(guān)注焦點(diǎn),以人為本、持續(xù)改善,不斷提高企業(yè)管理水平,借助東風(fēng)商用車(chē)的先進(jìn)產(chǎn)品及技術(shù)平臺(tái),以差異化和屬地化的產(chǎn)品,提高公司產(chǎn)品在新疆市場(chǎng)、出口市場(chǎng)、油田市場(chǎng)的占有率,把公司打造成具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的現(xiàn)代化、特色化的汽車(chē)制造企業(yè),成為東風(fēng)商用車(chē)西出亞歐、穩(wěn)占新疆、服務(wù)油田的主力軍。
在公司實(shí)習(xí)期間,安排在專(zhuān)用車(chē)分廠從事焊接工作,主要負(fù)責(zé)焊接車(chē)廂及其他一些重要結(jié)構(gòu)件。
時(shí)間過(guò)得真快,恍惚間,就是一年??!太多的感觸,才發(fā)現(xiàn)夢(mèng)和現(xiàn)實(shí)的差距,當(dāng)我寫(xiě)完這篇報(bào)告的時(shí)候,我該畢業(yè)了!是啊,畢業(yè)了!卻不知是該高興還是失望。雖然有很多的無(wú)奈,但這只是人生路上的一個(gè)小插曲,前路漫漫還很長(zhǎng)啊!還是言歸正傳吧,寫(xiě)寫(xiě)自己在實(shí)習(xí)經(jīng)歷吧!
大包小包的上了進(jìn)疆的火車(chē),一路上看到那么多風(fēng)塵仆仆的人,總感覺(jué)一切都很美好,
工作不是問(wèn)題,票子不是問(wèn)題,一切都是神馬浮云!下了火車(chē),哇!烏魯木齊的火車(chē)站夠大的啊,短短的停留了一會(huì),似乎一切都很順利,很順利的進(jìn)了東風(fēng)新疆汽車(chē)廠,剛進(jìn)入車(chē)間,看著那么多龐大的家伙,感覺(jué)是個(gè)好整的家伙啊。對(duì)整個(gè)焊接工作還不是很熟悉,學(xué)校只是停留在最基本的認(rèn)識(shí)上面,不知道怎么焊接,不知道怎么下手,總感覺(jué)左也不是右也不是的。在師傅的指導(dǎo)下,很快就了解了焊接流程,再怎么說(shuō)咱還是專(zhuān)業(yè)對(duì)口的??!基本的都掌握了?。?/p>
每天上班,必須先擦洗焊機(jī)及工具柜,有個(gè)良好的工作環(huán)境,才能有良好的工作態(tài)度。其次要檢查焊機(jī)的氣路、電路及焊鉗是否符合標(biāo)準(zhǔn),接線處連接是否松動(dòng),正負(fù)極接頭處螺栓是否緊了,逐一檢查無(wú)異常后,方可施焊。我被安排在車(chē)廂三組,主要是組立車(chē)廂,車(chē)廂一組是焊接車(chē)廂的左右側(cè)板、前板、后板,還有一個(gè)工位專(zhuān)門(mén)負(fù)責(zé)工裝,定位車(chē)廂底板,將下好的方管、槽鋼,還有機(jī)加工車(chē)間轉(zhuǎn)過(guò)來(lái)的半成品,在工裝上定位好后,我們吊到我們的區(qū)域負(fù)責(zé)完成這個(gè)車(chē)廂的焊接,最后由質(zhì)檢人員驗(yàn)收,方才通過(guò)。我們將吊過(guò)來(lái)的底板架子,刷上飛濺油,減少落在鋼板上的飛濺,特別要說(shuō)的是東風(fēng)廠為了提高生產(chǎn)效率,全部采用氣體保護(hù)焊,氣體也是最方便的混合氣體,焊好后又將底板翻過(guò)來(lái)鋪上鋼板,板厚根據(jù)扯得載重而不同,板鋪好后又在板得背面焊些加強(qiáng)的加工成盒裝的板子,底板好了就放在凳子上,一定要放穩(wěn),這期間一定要注意安全,寬體車(chē)的車(chē)廂重達(dá)9噸左右,最輕的沙漠車(chē)也得2噸左右,你想想2噸放在你身上是啥概念,放穩(wěn)后就從一區(qū)吊過(guò)來(lái)左右邊板、前板、后板,依次組裝好后,就開(kāi)始焊了,放凳子就是為了焊車(chē)廂底下的仰焊和便于組裝邊板,焊好后,可以去掉凳子了,直接落在地上焊車(chē)廂里面還有外面的一些小的結(jié)構(gòu)件。焊接時(shí),如果發(fā)現(xiàn)焊接處有嚴(yán)重油污、灰塵,需擦去,以防止焊點(diǎn)結(jié)實(shí),牢固。要是焊接后焊點(diǎn)有燒穿、半點(diǎn)、大量毛刺或是有明顯扭曲變形等缺陷,就要想辦法弄好,不然檢驗(yàn)員讓你交了車(chē),因此,焊接時(shí),得小心謹(jǐn)慎,按操作規(guī)程操作,保持焊點(diǎn)表面平整,絕不馬馬虎虎,朦朦朧朧混過(guò)關(guān)。特別是有些地方要求焊縫高度8mm,就要焊的厚一點(diǎn),多焊兩邊,因?yàn)檫@些地方承受的載荷很大,對(duì)車(chē)的整體性能有很大的影響,千萬(wàn)馬虎不得,也許你的一次疏忽就會(huì)造成一個(gè)家庭的悲劇。呵呵,不過(guò)我們廠的質(zhì)檢員特別細(xì)心和嚴(yán)厲,不合格的車(chē)是不會(huì)出廠的,再說(shuō)我們下面還有好幾道工序了。焊完后,就得打磨,清焊渣,質(zhì)檢員檢驗(yàn)合格后方才吊走,也就是一個(gè)車(chē)廂的焊接流程走完了。每天下班后,清掃場(chǎng)地,收拾工具,擺好焊機(jī),一天的工作也就結(jié)束了。
這是我第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,開(kāi)始了與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時(shí)間上下班,上班期間要認(rèn)真按時(shí)地完成安排的工作任務(wù),不能草率敷衍了事。我們的肩上自己的職責(zé),凡事得謹(jǐn)慎小心,否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤而導(dǎo)致不合格件的產(chǎn)生,承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià),再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。從學(xué)校到社會(huì)的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成領(lǐng)導(dǎo),同學(xué)變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我彷徨,迷茫,無(wú)法馬上適應(yīng)新的環(huán)境。我也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競(jìng)爭(zhēng),無(wú)法忍受同事之間漠不關(guān)心的眼神和言語(yǔ)。感覺(jué)自己很沒(méi)用,什么都不會(huì),所干的永遠(yuǎn)都是一些無(wú)關(guān)重要的天天重復(fù)的活。
“在大學(xué)里學(xué)的不是知識(shí),而是一種叫做自學(xué)的能力”。參加工作后才能深刻這句話的含義。課本上學(xué)的理論知識(shí)用到的很少很少。我在這個(gè)崗位上,雖然每天都與焊鉗打交道,如機(jī)械般重復(fù)著同樣的動(dòng)作。名義上在焊接,實(shí)際上幾乎沒(méi)用上自己所學(xué)的專(zhuān)業(yè)知識(shí)。確實(shí),我得承認(rèn)雖然我們來(lái)了一年左右了,很多東西對(duì)我們而言還是很陌生,我們會(huì)的崗位技能少之又少,相對(duì)老員工來(lái)說(shuō),還是有一段距離,這確實(shí)是不爭(zhēng)的事實(shí)。在工作過(guò)程中我們必須勤于動(dòng)手慢慢琢磨,虛心求教,不斷學(xué)習(xí)不斷積累。在焊接過(guò)程中遇到不懂的地方,自己先想方設(shè)法解決,實(shí)在不行可以虛心請(qǐng)教他人。而每日重復(fù)單調(diào)繁瑣的工作,時(shí)間久了容易厭倦。
確實(shí)踏上社會(huì),我們與形形色色的人打交道。由于存在著利益關(guān)系,又工作繁忙,很多時(shí)候同事不會(huì)像同學(xué)一樣對(duì)你噓寒問(wèn)暖。而有些同事表面笑臉相迎,背地里卻勾心斗角不擇手段,踩著別人的肩膀不斷地往上爬,剛出校門(mén)的我們很多時(shí)候都無(wú)法適應(yīng)。環(huán)境往往會(huì)影響我們的工作態(tài)度。一個(gè)冷漠沒(méi)有人情味的車(chē)間,大家就會(huì)毫無(wú)眷戀之情,有更好的機(jī)會(huì)他們毫不猶豫的想選擇跳槽。我們情緒低落導(dǎo)致工作效率不高,每天只是在等待著下班,無(wú)精打采地工作。
剛剛從學(xué)校來(lái)的我們,公司安排我們?cè)诹魉€上,每天累死累活地干活,實(shí)在是委屈人。剛剛上班時(shí),我也有這樣的想法??墒墙?jīng)過(guò)十幾天的實(shí)習(xí)之后,漸漸有了改觀。其實(shí)就算一個(gè)新招聘進(jìn)來(lái)的正式員工,也要從小事做起、底層做起,更何況是尚未走出校門(mén)的實(shí)習(xí)生呢。
畢業(yè)是每個(gè)大學(xué)生必須經(jīng)過(guò)的一段經(jīng)歷,它使我們?cè)诠ぷ鲗?shí)踐中了解社會(huì),從中學(xué)到了很多課本上沒(méi)學(xué)到知識(shí),受益匪淺,開(kāi)闊視野,增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí),使我認(rèn)識(shí)到將所學(xué)的知識(shí)具體應(yīng)用到工作中去,為以后進(jìn)一步不如社會(huì)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ),只有在實(shí)習(xí)期間盡快調(diào)整好自己的心態(tài),丟掉對(duì)學(xué)校的依賴心理,才能在社會(huì)上獨(dú)立,敢于參與競(jìng)爭(zhēng),敢于承受社會(huì)壓力,使自己能夠在社會(huì)上快速成長(zhǎng),被這個(gè)社會(huì)所接納,進(jìn)而生存發(fā)展。剛進(jìn)公司實(shí)習(xí)的時(shí)候我有些擔(dān)心,但是經(jīng)歷了事情之后,我努力調(diào)整心態(tài),正確認(rèn)識(shí)自己該做什么,不該做什么,我相信只要我們立足于現(xiàn)實(shí),改變和調(diào)整看問(wèn)題的態(tài)度,不斷學(xué)習(xí),才能在人生的道路上經(jīng)歷風(fēng)雨之后,見(jiàn)到美麗的彩虹。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
經(jīng)過(guò)二年專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),現(xiàn)在踏身于實(shí)踐當(dāng)中,理論與實(shí)踐的結(jié)合,使我學(xué)習(xí)到一些:。
(一)不良反應(yīng)的處理辦法。
(二)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)系統(tǒng)散熱不良,造成水溫過(guò)高會(huì)出現(xiàn)以下幾種故障現(xiàn)象及解決方法。
(三)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(四)轉(zhuǎn)向系零件的檢查與維修。
(五)對(duì)密封性能處理的要點(diǎn)。
1、不良反應(yīng):車(chē)下滴漏出一攤莫名其妙的液體,且冷卻液的液面高度下降。
原因:通常情況下造成滴漏的原因是連接冷卻液箱和發(fā)動(dòng)機(jī)間的橡皮管有裂縫。
解決方法:變質(zhì)的冷卻液防銹品質(zhì)下降,不但容易導(dǎo)致散熱器、管路、軟管等部件的損壞,而且因冷卻液的主要成分是乙二醇,滴漏到地上也會(huì)造成環(huán)境和空氣污染。但我們很難通過(guò)目測(cè)判斷冷卻液是否變質(zhì),所以要定期更換冷卻液,切莫等到出現(xiàn)故障再去更換冷卻液。一般建議車(chē)輛每行駛4萬(wàn)公里或兩年須更換新的冷卻液,另外每?jī)赡觏毟鼡Q冷卻風(fēng)扇皮帶。
2、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)排氣的噪聲增加,廢氣排放也超標(biāo)。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的廢氣經(jīng)高溫發(fā)生氧化作用,很可能導(dǎo)致排氣系統(tǒng)泄漏。
解決方法:檢查排氣系統(tǒng)的管路、接口處是否被廢氣腐蝕,接口墊有沒(méi)有被沖壞。若發(fā)現(xiàn)排氣系統(tǒng)泄漏應(yīng)及時(shí)修理或更換泄漏的部件。每年檢查一次不僅可以保證排氣系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn),更重要的是減少尾氣中有害物質(zhì)對(duì)環(huán)境的污染。
3、不良反應(yīng):發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)不著火。
原因:發(fā)動(dòng)機(jī)的啟動(dòng)是靠電瓶的電流推動(dòng)火花塞點(diǎn)火完成的,因而啟動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障,很可能是由于電瓶生銹或者電瓶滴漏造成的。
解決方法:每一兩個(gè)月要查看電瓶?jī)?nèi)的電瓶液是否充足。如果不足,可添加蒸餾水至適當(dāng)?shù)母叨?。目前轎車(chē)大都采用免維護(hù)電瓶,則不可擅自加水。此外,每年都要檢查一下電瓶的正負(fù)端接點(diǎn)有無(wú)生銹或污濁的現(xiàn)象。如果有,要及時(shí)到4s店清除干凈,以保持電路的暢通。電瓶修復(fù)后,可延緩電瓶的報(bào)廢時(shí)間,減少資源浪費(fèi)和廢棄電瓶對(duì)環(huán)境的污染。
1、在交通不暢-堵車(chē)或長(zhǎng)時(shí)間怠速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)水溫表顯示過(guò)高,電子風(fēng)扇高速擋工作時(shí)間過(guò)長(zhǎng),發(fā)動(dòng)機(jī)噪音增大,氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí)故障最為明顯。
解決方法:熱車(chē)后,檢查防凍液儲(chǔ)水罐上端的回水管回水情況,若回水不暢或堵塞會(huì)造成水溫過(guò)高。
提醒:在維修中不要盲目拆件和換件。
2、熱車(chē)熄火十幾分鐘后,在啟動(dòng)時(shí)不容易著車(chē);熱車(chē)行駛時(shí)有時(shí)會(huì)自動(dòng)熄火。
解決方法:在熱車(chē)時(shí),檢查水箱上下水管的溫差,如果溫差太大,需要檢查節(jié)溫器的開(kāi)度和水泵是否有轉(zhuǎn)速丟轉(zhuǎn)的故障。
提醒:水箱上下水管的.溫差不能太大。
3、冷車(chē)時(shí)空調(diào)制冷溫度很涼,熱車(chē)時(shí)空調(diào)制冷效果不明顯;而且空調(diào)系統(tǒng)內(nèi)有較大的共振嗡鳴聲。
解決方法:由于防凍液的添加和更換不規(guī)范,會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)水道和水箱提前堵塞,出現(xiàn)水溫高的現(xiàn)象。防凍液兩年更換一次,在更換和添加時(shí)必須使用原廠配件。
提醒:發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)內(nèi)加入水后,或者加入的防凍液的濃度超過(guò)了60%以上,都會(huì)造成水溫過(guò)高。
4、在氣溫過(guò)高開(kāi)空調(diào)時(shí),怠速不穩(wěn)轉(zhuǎn)速浮動(dòng)過(guò)大,急加速無(wú)力,發(fā)動(dòng)機(jī)有異響。
解決方法:檢查冷凝器與水箱之間的灰塵是否過(guò)多,用高壓氣徹底清洗,保證水箱和冷凝器有良好的散熱性能。
提醒:平時(shí)注意擦拭冷凝器與水箱之間的灰塵。
故障分析:當(dāng)踏下離合器踏板時(shí),能清楚地聽(tīng)到離合器部位有異響;當(dāng)放松踏板的一瞬間更為明顯,導(dǎo)致這種情況的原因主要是:離合器壓盤(pán)彈簧折斷或分離軸承松動(dòng);離合器鋼片碎裂;離合器分離杠桿折斷、磨損過(guò)度或分離杠桿調(diào)整螺栓折斷。大多是離合器分離軸承出現(xiàn)了質(zhì)量問(wèn)題。這種情況更提醒車(chē)主要及時(shí)去維修。提前去維修,也許車(chē)主只需要更換分離軸承和導(dǎo)套,但如果長(zhǎng)時(shí)間拖延,將會(huì)導(dǎo)致要更換一系列的東西,而且費(fèi)用會(huì)更加昂貴。
如果車(chē)主遇到這種異響,也不要過(guò)于驚慌。首先應(yīng)該和前車(chē)保持一定的車(chē)距,將汽車(chē)停在適當(dāng)位置,拉緊手制動(dòng)器,墊好三角木,將變速器掛入空擋位置。然后司機(jī)可以打電話咨詢4s店,了解一些具體的應(yīng)急操作方法,或者低速行駛將車(chē)開(kāi)到4s店盡快維修。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)是指汽車(chē)修理、汽車(chē)美容、汽車(chē)銷(xiāo)售、汽車(chē)商務(wù)、汽車(chē)文化等與汽車(chē)相關(guān)的所有行業(yè)。實(shí)習(xí)報(bào)告是在校大學(xué)生在學(xué)業(yè)的最后一個(gè)學(xué)期需參加畢業(yè)實(shí)習(xí)并撰寫(xiě)畢業(yè)實(shí)習(xí)結(jié)果的一種作業(yè)。你是否在找正準(zhǔn)備撰寫(xiě)“汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告”,下面小編收集了相關(guān)的素材,供大家寫(xiě)文參考!
通過(guò)實(shí)習(xí)了解銷(xiāo)售技巧,學(xué)習(xí)銷(xiāo)售方法,在這個(gè)基礎(chǔ)上把所學(xué)的商務(wù)專(zhuān)業(yè)理論知識(shí)與實(shí)踐緊密結(jié)合起來(lái),培養(yǎng)實(shí)際工作能力與分析能力,以達(dá)到學(xué)以致用的目的。
短短的一個(gè)月的實(shí)習(xí)期過(guò)去了,而我在____店實(shí)習(xí)的這一個(gè)月感受頗深,讓我學(xué)到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。
剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我去的很早,并且很快就見(jiàn)到了張經(jīng)理,接著就上了崗,于是我就跟著小貢開(kāi)始了以后的工作。
每天早晨7:40到,下午6:00下班,剛來(lái)的這幾天還能受得了,可緊接的以后的時(shí)間就特別的累,每天騎著自己的愛(ài)車(chē),載著自己疲憊的身軀回到學(xué)校,連飯都不想吃,就想好好的睡一覺(jué)??蓵r(shí)間長(zhǎng)了,我卻接受了時(shí)間對(duì)我的考驗(yàn)。店里的那些人都特別好接觸,有時(shí)我們也開(kāi)一下玩笑,但誰(shuí)都沒(méi)有被戲弄的感覺(jué),尤其是娟姐跟蘇哥最逗了,簡(jiǎn)直就是一對(duì)活寶,總讓我們?cè)谝恍灥墓ぷ髦薪饷摮鰜?lái)。有時(shí)候擦車(chē)也特讓我郁悶,北京現(xiàn)代的車(chē)最低的也有1.425米,而我的個(gè)子小,夠不著車(chē)頂,每天只擦車(chē)身,不擦車(chē)頂,總是不能完整的擦完一輛車(chē)。
我的主要任務(wù)就是擦車(chē)和洗車(chē),順便可以跟著銷(xiāo)售員學(xué)習(xí)一些銷(xiāo)售技巧,并且能夠與顧客溝通,我生來(lái)就是一個(gè)比較靦腆的男孩子,有的時(shí)候雖然與顧客接觸了,但總怕說(shuō)錯(cuò)什么話,記得有一次,有一位顧客讓我給他講一下發(fā)動(dòng)機(jī),光聽(tīng)他所說(shuō)的駕齡就比我的年紀(jì)大,當(dāng)時(shí)我都有點(diǎn)傻了,不知道從哪里說(shuō)起,也怕說(shuō)錯(cuò)什么讓人家笑話,也感覺(jué)他是不是故意在戲弄我,看我是新來(lái)的,幸虧當(dāng)時(shí)小尹幫我解了圍,可是我并不介意,這也許也是件好事,知道自己哪里是障礙,以后加以改正。
工作人員也經(jīng)常對(duì)我說(shuō):要想賣(mài)好車(chē),就必須先學(xué)會(huì)擦車(chē)。這就像擔(dān)子一樣壓在我的脊梁上,總讓我不知道該如何是好,每天早上重復(fù)同樣的動(dòng)作,時(shí)間長(zhǎng)了,我騎自行車(chē)越來(lái)越快,車(chē)擦的越來(lái)越好,越來(lái)越干凈,原本從學(xué)校到公司用50分鐘,而現(xiàn)在不到40分鐘就到了,開(kāi)句玩笑話,別的沒(méi)學(xué)會(huì),可車(chē)技卻練了出來(lái)。
現(xiàn)在的顧客也特別難纏,有時(shí)就為了那么一點(diǎn)小東西就嘮叨個(gè)不停,沒(méi)事的時(shí)候我就站在那些銷(xiāo)售員的旁邊跟他們套近乎,取一下他們的"經(jīng)",爭(zhēng)取早日成"佛",看他們?cè)谀抢锱c顧客交流,我真羨慕,我暗想:什么時(shí)候我可以真正的與顧客交流呢,我雖然看在眼里,可我早已把他們所說(shuō)的話記在心里了。在某種情況下,語(yǔ)言也是一種障礙,有些顧客在看車(chē)的時(shí)候講的全是他們那里的方言,有時(shí)我根本就聽(tīng)不懂,這就影響了我與顧客的交流。通過(guò)這件事看來(lái)我得多才多藝呀,會(huì)的多了,就會(huì)什么也不怕,誰(shuí)都別想難住你。
就在實(shí)習(xí)的最后一天,我終于得到了一個(gè)徹底與顧客接觸的機(jī)會(huì),我拿著鑰匙帶顧客到車(chē)庫(kù)看他想要的nf御翔,到了那里,我先為顧客簡(jiǎn)短的做了一下介紹,就開(kāi)始回答他所提的問(wèn)題。很快屬于我們的時(shí)間過(guò)完了,我感覺(jué)自己答的還不錯(cuò),忽悠那些對(duì)于汽車(chē)不在行的那些人還是可以的。
一個(gè)月的實(shí)習(xí)過(guò)完了,現(xiàn)在回想起來(lái)還是那么的津津有味,在那里我學(xué)到了很多知識(shí),也讓我與顧客得到了好多次近距離接觸,我現(xiàn)在基本上已經(jīng)有了銷(xiāo)售技巧,并且能夠把車(chē)賣(mài)出去。
一、實(shí)習(xí)目的。
本人是一個(gè)從小就非常喜歡汽車(chē)的人,很遺憾沒(méi)有學(xué)汽車(chē)制造行業(yè),但我希望通過(guò)汽車(chē)銷(xiāo)售的實(shí)習(xí),更近距離的與汽車(chē)接觸,爭(zhēng)取以后的工作都跟自己喜歡的汽車(chē)待在一起,為汽車(chē)做好推銷(xiāo)工作是我實(shí)現(xiàn)理想工作的第一步。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20__年_月_日-20__年_月_日。
__汽車(chē)4s店。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
在4s店里面接待每一個(gè)來(lái)店里做汽車(chē)保養(yǎng)的客戶,再通過(guò)這些客戶擴(kuò)大客戶資源,也在其他汽車(chē)展銷(xiāo)活動(dòng)上發(fā)展客戶,將汽車(chē)銷(xiāo)售工作時(shí)刻都像一張名片一樣“帶在身上”。
五、實(shí)習(xí)總結(jié)。
在實(shí)習(xí)之前,我是抱著與汽車(chē)多多接觸多多待在一起的打算進(jìn)去實(shí)習(xí)的。這一想法最開(kāi)始讓我們營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)笑話了,他說(shuō)這年代還有這樣的小孩呢!后來(lái)實(shí)習(xí)久了才知道,我們營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)正是一個(gè)愛(ài)車(chē)如命才進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)來(lái)做汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)的人,他也是從基礎(chǔ)的銷(xiāo)售做起的,現(xiàn)在已經(jīng)做到了總監(jiān)的位置。
在實(shí)習(xí)的過(guò)程中,都是總監(jiān)帶著我以及另外的一個(gè)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)生進(jìn)行實(shí)習(xí)。他帶著我們出去各大汽車(chē)展銷(xiāo)活動(dòng),為我們4s店的車(chē)做宣傳推銷(xiāo),也教我們?nèi)绾卧诨顒?dòng)上發(fā)展客戶,讓我學(xué)到了不少做銷(xiāo)售的技巧。
不過(guò),與其說(shuō)是做銷(xiāo)售的技巧,不如說(shuō)是做人的技巧。銷(xiāo)售是一個(gè)需要情商特別高的工作,這也就意味著你這個(gè)人得情商高,而無(wú)論是做銷(xiāo)售還是做人,只要情商高了,那很多時(shí)候也就不會(huì)說(shuō)錯(cuò)話,或者做錯(cuò)事了,凡事都會(huì)三思而后行,不再出口傷人,讓與自己一起工作生活的人或者對(duì)面的客戶心里不舒服了。
在此次的4s店實(shí)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)了自己除了有對(duì)汽車(chē)的愛(ài)好,也有對(duì)銷(xiāo)售的愛(ài)好。我愛(ài)好與人打交道,甚至覺(jué)得每一次將潛在客戶便成為付諸行動(dòng)的客戶,自己的成就感爆棚,而且我發(fā)現(xiàn)我因?yàn)閷?duì)汽車(chē)的熱愛(ài),那些客戶也更愿意與我交流,有的客戶也是非常愛(ài)車(chē)的,還因此與我成為了朋友呢!
通過(guò)此次在4s店的實(shí)習(xí),我已經(jīng)明確了畢業(yè)之后的工作了。我還是將來(lái)到這里進(jìn)行銷(xiāo)售工作,利用自己熱愛(ài)汽車(chē)以及熱愛(ài)與人交往的優(yōu)勢(shì)來(lái)發(fā)展我的事業(yè)!我相信我一定能行的!除非哪一天我突然不愛(ài)汽車(chē)了!不過(guò)這一點(diǎn)基本上不可能!
一、實(shí)習(xí)目的。
我們這次實(shí)習(xí)主要目的是為了提高個(gè)人職業(yè)道德素養(yǎng),將課堂知識(shí)與現(xiàn)實(shí)工作進(jìn)行結(jié)合,達(dá)到理論與實(shí)踐相結(jié)合的目的。通過(guò)實(shí)習(xí)了解影響消費(fèi)者行為的內(nèi)、外在因素、購(gòu)買(mǎi)行為類(lèi)型、及購(gòu)買(mǎi)決策的主要步驟,熟悉影響品牌定價(jià)的主要因素。更快的適應(yīng)社會(huì),增強(qiáng)自身的素質(zhì)學(xué)習(xí)更多的銷(xiāo)售技巧,學(xué)會(huì)與顧客接觸,交流。了解公司管理模式,進(jìn)一步加深對(duì)理論知識(shí)的理解,進(jìn)一步熟悉理論和技能在實(shí)踐中的應(yīng)用。掌握汽車(chē)銷(xiāo)售展廳銷(xiāo)售的方法與技巧,掌握汽車(chē)維修業(yè)務(wù)接待流程,掌握汽車(chē)售后服務(wù)中客戶的服務(wù)技巧,熟悉處理客戶應(yīng)急事件的程序和方法。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容。
1了解汽車(chē)市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)環(huán)境和構(gòu)成,所銷(xiāo)售汽車(chē)的品牌組成、品牌策略,汽車(chē)產(chǎn)品價(jià)格的構(gòu)成、定價(jià)策略。
2了解企業(yè)內(nèi)部營(yíng)銷(xiāo)組織結(jié)構(gòu)、經(jīng)營(yíng)模式,掌握汽車(chē)產(chǎn)品的介紹方法。
3掌握接待客戶的接待技巧、電話服務(wù)的技巧和應(yīng)對(duì)客戶投訴的技巧,及汽車(chē)銷(xiāo)售、售后接待業(yè)務(wù)流程。
4掌握消費(fèi)者對(duì)汽車(chē)產(chǎn)品的認(rèn)識(shí)過(guò)程,需求類(lèi)型及基本特征,購(gòu)車(chē)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生過(guò)程,掌握不同消費(fèi)者的消費(fèi)心理和行為特征。
5了解汽車(chē)企業(yè)如何打造汽車(chē)差異化服務(wù),及汽車(chē)產(chǎn)品成本的構(gòu)成和影響價(jià)格的主要因素。
6掌握汽車(chē)促銷(xiāo)活動(dòng)的策劃和組織。
三、總結(jié)及心得體會(huì)。
告別了開(kāi)學(xué)前兩周的汽車(chē)維修實(shí)習(xí),迎來(lái)了現(xiàn)今為期一個(gè)月的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)。怎么說(shuō),汽車(chē)專(zhuān)業(yè)的同學(xué)實(shí)習(xí)項(xiàng)目也只能和汽車(chē)相關(guān)的。但是和現(xiàn)在的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)不同的是,本次實(shí)習(xí)是和人際關(guān)系打交道的,也就是說(shuō),要學(xué)會(huì)用自己的專(zhuān)業(yè)知識(shí)和客戶打交道。實(shí)習(xí)的目的也就是學(xué)習(xí)這些。這次實(shí)習(xí)時(shí)間說(shuō)長(zhǎng)也不長(zhǎng),短也不短,在認(rèn)真融入銷(xiāo)售這個(gè)集體中的時(shí)間也過(guò)的很快。下面是這次實(shí)習(xí)的總結(jié)及心得體會(huì)。
這次的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí)定在了__4s店,__市__有限公司自20__年_月_日成立,隸屬于__有限責(zé)任公司,經(jīng)營(yíng)的品牌有__、__等車(chē)系。__店秉承“追求卓越、科學(xué)發(fā)展”的精神,踐行“以人為本、客戶至上”的工作理念,“認(rèn)真、用心、激情、信念、決心”的工作作風(fēng),這是我們報(bào)道第一天早會(huì)上聽(tīng)到的口號(hào),聽(tīng)到這個(gè)口號(hào),讓我們肅然起敬,這是一個(gè)有目標(biāo)有原則的公司。這一天給我的印象也非常深刻,畢竟是第一次進(jìn)到這么大的公司,面對(duì)這么多員工,以這樣正式的形式,心情異常激動(dòng)。
通過(guò)此次實(shí)習(xí),我了解到了一些學(xué)習(xí)中學(xué)不到的東西,教會(huì)了我怎樣去與顧客接處,讓我認(rèn)識(shí)到,生活中的很多事情不是那么輕易就能做好的,要靠自己的不斷努力和堅(jiān)韌的毅力才能做好。剛?cè)サ臅r(shí)候,我滿懷信念,我相信:既然有新的開(kāi)始就會(huì)有新的收獲。因此報(bào)到的當(dāng)天我們?nèi)サ暮茉纾鋵?shí)每天都差不多,早上八點(diǎn)半上班,下午五點(diǎn)半下班。第一天很快就見(jiàn)到了_經(jīng)理,接著就上了崗,于是我們就開(kāi)始了以后的工作。說(shuō)實(shí)話,剛開(kāi)始那段時(shí)間挺難的,因?yàn)槭切聛?lái)的,和員工不熟悉,缺少交流,許多時(shí)間都是自己在那觀察,不知道干什么。
汽車(chē)銷(xiāo)售難的不是背配置,難的是什么,難的是了解客戶??蛻舻谝淮蝸?lái)店,需要做一個(gè)客戶信息,然后是跟進(jìn)客戶,存檔等等??蛻舳加幸粋€(gè)特點(diǎn),他們不會(huì)沖動(dòng)消費(fèi),所謂貨比三家,他們是在不斷的比較中作出決定的??蛻舾M(jìn)是時(shí)不時(shí)的做客戶回訪,了解客戶動(dòng)向。在實(shí)習(xí)最后幾天時(shí)間里,我們學(xué)習(xí)了客戶回訪,看了相關(guān)的回訪話術(shù),這個(gè)還是挺簡(jiǎn)單的。說(shuō)白了,就是讓客戶到店里看車(chē),能讓客戶到店里,就已經(jīng)把車(chē)賣(mài)出去一半了。關(guān)鍵是如何說(shuō),如何說(shuō)服客戶到店,如果沒(méi)有優(yōu)惠或者客戶從中得不多利益,客戶會(huì)直接找理由掛電話的。也就是需要噱頭,比如車(chē)展,最新優(yōu)惠,大禮包,團(tuán)購(gòu)會(huì),試駕會(huì),自駕游等等。這些都是能誘導(dǎo)客戶的,表達(dá)要清晰,不能吞吞吐吐,客戶問(wèn)到什么回答什么??偟膩?lái)說(shuō),做電商也不容易。當(dāng)天我們幾個(gè)實(shí)習(xí)生,平均打了十幾二十個(gè)電話回訪,嘴皮子都磨薄了。
通過(guò)這次的汽車(chē)銷(xiāo)售實(shí)習(xí),我發(fā)現(xiàn)讓我融入這個(gè)社會(huì)還有很多不足,不單單是知識(shí)技能上,還有人際關(guān)系方面,學(xué)習(xí)主動(dòng)性不強(qiáng),還存在上學(xué)階段的被動(dòng)學(xué)習(xí)階段,這個(gè)是必須要改掉的壞習(xí)慣。以后一定要多加實(shí)踐,繼續(xù)完善自己。來(lái)這里一個(gè)月了,慢慢的適應(yīng)了這里的生活,也可以說(shuō)是在挫折中學(xué)會(huì)了生活。這個(gè)舞臺(tái)很大,但是想登上這個(gè)舞臺(tái),還需要多學(xué)習(xí)很多功底。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是高等教育各專(zhuān)業(yè)教學(xué)最重要的一個(gè)環(huán)節(jié)。為提高學(xué)生的綜合素質(zhì),增強(qiáng)學(xué)生的實(shí)踐應(yīng)用能力,更好地適應(yīng)社會(huì)對(duì)人才的需求,所有畢業(yè)生都必須參加生產(chǎn)實(shí)習(xí)。
生產(chǎn)實(shí)習(xí)是一個(gè)重要的實(shí)踐性教學(xué)環(huán)節(jié),要求學(xué)生通過(guò)生產(chǎn)實(shí)習(xí),能綜合運(yùn)用在校所學(xué)的專(zhuān)業(yè)理論知識(shí),系統(tǒng)地掌握一般房屋建筑的設(shè)計(jì)、施工管理等內(nèi)容,了解應(yīng)遵循的設(shè)計(jì)、施工原則和要求;本次生產(chǎn)實(shí)習(xí),通過(guò)在某一實(shí)習(xí)單位的實(shí)踐工作,要求掌握和學(xué)會(huì)通過(guò)實(shí)習(xí)、觀察、調(diào)研等手段解決實(shí)際問(wèn)題,以培養(yǎng)學(xué)生獨(dú)立工作的能力。并針對(duì)類(lèi)似畢業(yè)設(shè)計(jì)課題的工程,收集有關(guān)資料,要求對(duì)該工程的建筑、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工組織和管理等方面問(wèn)題有一個(gè)比較全面細(xì)致的了解,為畢業(yè)設(shè)計(jì)打下基礎(chǔ)。
本次生產(chǎn)實(shí)習(xí)共八周時(shí)間,從20xx、11、24——20xx、1、25。(總計(jì)8周,可根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整)。
(一)建筑部分:公共建筑。
2、了解設(shè)計(jì)意圖,當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)手法及習(xí)慣;
4、建筑平面、立面、剖面;
(3)建筑物剖面:各種使用功能不同房間層高、標(biāo)高、空間利用及某些特殊部位(樓梯、過(guò)道、天橋等)的處理手法。
5、了解當(dāng)?shù)亟ㄖ奶攸c(diǎn)和風(fēng)格,及通風(fēng)、采光、隔熱、遮陽(yáng)、綠化處理措施;
6、建筑大樣:了解一些特殊構(gòu)造,如大門(mén)、欄桿、柱廊、地面、天花板、變形縫、檐口、屋面、通花窗、樓梯等,注意收集相應(yīng)的圖例。
(二)建筑部分:工業(yè)建筑:
1、總平面與工藝流程、地形、人流貨流的關(guān)系,某些設(shè)備基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)方法;
3、建筑物的性質(zhì)、類(lèi)型、規(guī)模、建造時(shí)間、造價(jià)、朝向、位置及合理性;
5、車(chē)間剖面設(shè)計(jì),采光、通風(fēng)、屋面排水、隔水處理;
6、立面處理的手法:設(shè)計(jì)優(yōu)劣、檐口、門(mén)窗、雨蓬、勒腳、裝飾、顏色的選擇;
8、工業(yè)化對(duì)工業(yè)建筑提出的問(wèn)題和要求,實(shí)際使用及發(fā)展趨勢(shì)動(dòng)向。
(三)結(jié)構(gòu)部分:
1、了解目前采用的各種形式及結(jié)構(gòu)選型與建筑功能,投資、施工水平的關(guān)系;
2、針對(duì)畢業(yè)設(shè)計(jì)題目,有選擇的收集相應(yīng)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)資料;
3、分析結(jié)構(gòu)方案和構(gòu)件型式的經(jīng)濟(jì)性及使用效果;
4、了解結(jié)構(gòu)方案中圍護(hù)結(jié)構(gòu)和非承重墻的結(jié)構(gòu)形式及優(yōu)缺點(diǎn);
5、了解保證房屋整體剛度的措施和具體做法;
7、結(jié)構(gòu)變形縫的設(shè)計(jì)位置、做法;
8、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常用的標(biāo)準(zhǔn)圖集和重復(fù)使用圖案,經(jīng)濟(jì)指標(biāo);
9、了解各種高層建筑的結(jié)構(gòu)體系方案,布置原則及實(shí)用的計(jì)算方法;
10、了解常見(jiàn)結(jié)構(gòu)類(lèi)型相應(yīng)的基礎(chǔ)布置原則及設(shè)計(jì)步驟和方法;
11、注意觀察結(jié)構(gòu)施工圖,了解各種構(gòu)件(梁、板、柱)的圖上表示法;
14、了解結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)中常見(jiàn)的構(gòu)造處理方法及措施。
(四)施工部分:
2、了解工業(yè)建筑(廠房、設(shè)備用房、鋼結(jié)構(gòu)廠房)的施工組織與方法;
3、了解單位工程施工組織設(shè)計(jì)編制的方法,參閱施工單位已編制好的組織設(shè)計(jì)、分析組織。
設(shè)計(jì)與實(shí)際施工進(jìn)度比較;
4、了解高層建筑的施工方案確定、施工位置、施工方法;
5、了解常見(jiàn)、常用的建筑材料的特性,保管方法,了解施工現(xiàn)場(chǎng)配合比的確定;
9、了解工地搭腳手架的原則,要求(如腳手架的形式、寬度、步高、斜道等);
11、了解主要工種工程(砌體工程、砼工程、裝飾工程)的施工工藝及施工組織方法;
12、了解大體積砼(如廠房的深基礎(chǔ)、設(shè)備基礎(chǔ))的施工方法,保證施工質(zhì)量的措施;
13、了解單層工業(yè)廠房結(jié)構(gòu)安裝作業(yè)設(shè)計(jì)、層、墻體的各種結(jié)構(gòu)型式的施工方案;
16、了解土地使用的各種施工規(guī)程規(guī)范,質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范等;
17、了解我國(guó)建筑的管理水平,投、招標(biāo)、承包工程的工作程序。
實(shí)習(xí)期間,為了保證全體人員安全往返,順利完成生產(chǎn)實(shí)習(xí)任務(wù),特提出如下要求:
1、在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中必須服從實(shí)習(xí)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo),一切行動(dòng)必須絕對(duì)聽(tīng)從帶隊(duì)教師的安排和指揮,不得擅自離隊(duì)行動(dòng),如有特殊情況和困難及時(shí)向帶隊(duì)老師匯報(bào),帶隊(duì)教師應(yīng)及時(shí)處理。
2、每位學(xué)生必須參加每天安排的實(shí)習(xí)活動(dòng),按時(shí)到指定實(shí)習(xí)地點(diǎn),不得遲到或中途擅自離隊(duì)。在工地要嚴(yán)格遵守工地的規(guī)章制度,注意安全,一定要戴好安全帽。實(shí)習(xí)聽(tīng)課或參觀過(guò)程中要認(rèn)真作好筆記。
3、遵守公共秩序和社會(huì)公德,學(xué)生應(yīng)成為精神文明的模范,要愛(ài)護(hù)公物,損壞。
公物者照價(jià)賠償。嚴(yán)禁打麻將、賭博,任何人不得猜拳,不許酗酒,不準(zhǔn)打架斗毆,禁止偷盜等一切不良行為。
4、在駐地不得大聲喧嘩,注意保持衛(wèi)生清潔。嚴(yán)格遵守休息制度,按照起床和就寢。每晚必須在10:30點(diǎn)鐘以前返回駐地,不得私自在其它旅館住宿,亦禁止留客住宿。
5、假日離開(kāi)駐地要向帶隊(duì)教師說(shuō)明去向,經(jīng)教師同意后方可離開(kāi),并按時(shí)歸隊(duì),上街游玩或購(gòu)物時(shí)要至少三人結(jié)伴而行,不要單獨(dú)行動(dòng)。不論在何時(shí)地都要精心管理好錢(qián)物,以免丟失。
6、在往返實(shí)習(xí)地點(diǎn)途中均為集體活動(dòng),學(xué)生要按要求在指定地點(diǎn)處集中,不得單獨(dú)或提前往返,絕不允許途中私自逗留?;匦:蟀磿r(shí)交出生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告。
7、實(shí)習(xí)表現(xiàn)是實(shí)習(xí)成績(jī)的重要組成部分。在實(shí)習(xí)期間如有違反上述紀(jì)律的,視情節(jié)輕重按校紀(jì)給予必須的處理直至行政處分,情節(jié)嚴(yán)重者造成不良影響的,帶隊(duì)教師有權(quán)終止其生產(chǎn)實(shí)習(xí),當(dāng)即勸送回學(xué)院處理,生產(chǎn)實(shí)習(xí)以不及格論處。
實(shí)習(xí)結(jié)束后,學(xué)生對(duì)實(shí)習(xí)日記進(jìn)行整理,以現(xiàn)場(chǎng)觀察了解到的情況與現(xiàn)場(chǎng)操作為基礎(chǔ),總結(jié)實(shí)習(xí)過(guò)程、實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)、獲得的知識(shí)和能力等,寫(xiě)成實(shí)習(xí)報(bào)告。實(shí)習(xí)報(bào)告要求重點(diǎn)突出、條理清楚,語(yǔ)言通暢、字跡工整、全面真實(shí)反映出實(shí)習(xí)的所見(jiàn)與收獲。由于實(shí)習(xí)報(bào)告是評(píng)定成績(jī)的主要依據(jù)之一,又是學(xué)生將零散的實(shí)習(xí)收獲加以整理的重要手段,每個(gè)學(xué)生都必須重視并認(rèn)真撰寫(xiě),不可敷衍了事。生產(chǎn)實(shí)習(xí)報(bào)告20xx至3000字(打?。瑢?shí)習(xí)單位對(duì)學(xué)生的實(shí)習(xí)表現(xiàn)出具加蓋公章的實(shí)習(xí)鑒定。
1、實(shí)習(xí)活動(dòng)發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、名稱、過(guò)程及進(jìn)行這項(xiàng)活動(dòng)的目的。
2、實(shí)習(xí)中所見(jiàn)到和使用的建筑或結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)軟件與施工設(shè)備及施工過(guò)程介紹:包括建筑及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)知識(shí)、分項(xiàng)分部工程的施工過(guò)程、施工設(shè)備、設(shè)計(jì)及施工技術(shù)展望等內(nèi)容。這些是整個(gè)實(shí)習(xí)報(bào)告的核心內(nèi)容,當(dāng)實(shí)習(xí)過(guò)程活動(dòng)較多時(shí),實(shí)習(xí)報(bào)告內(nèi)容的選材亦有所側(cè)重,主要側(cè)重在畢業(yè)設(shè)計(jì)所涉及的范圍內(nèi),重點(diǎn)介紹與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)及施工組織有關(guān)且與畢業(yè)設(shè)計(jì)課題有關(guān)的而且自己感受最深的東西。
3、實(shí)習(xí)的主要收獲及建議。
4、指導(dǎo)教師特別指定的內(nèi)容。
1、指導(dǎo)教師具體全權(quán)指揮實(shí)習(xí)過(guò)程,對(duì)嚴(yán)重違反實(shí)習(xí)紀(jì)律、造成嚴(yán)重事故的學(xué)生,指導(dǎo)教師有權(quán)中止該生的實(shí)習(xí)過(guò)程,實(shí)習(xí)成績(jī)以不及格記載。
2、沒(méi)有完成實(shí)習(xí)全過(guò)程或沒(méi)有交實(shí)習(xí)報(bào)告的學(xué)生,實(shí)習(xí)成績(jī)以不及格記載。
3、正常完成實(shí)習(xí)的學(xué)生,其成績(jī)按三個(gè)方面的情況綜合評(píng)定:
(1)學(xué)生在實(shí)習(xí)期間的表現(xiàn)(主要通過(guò)實(shí)習(xí)單位鑒定體現(xiàn));
(2)現(xiàn)場(chǎng)記錄(主要通過(guò)實(shí)習(xí)日記體現(xiàn));
4、考核學(xué)生生產(chǎn)實(shí)習(xí)成績(jī)時(shí)采用五級(jí)記分制記載:即優(yōu)秀、良好、中等、及格和不及格。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
x年x月,我在上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。在這一個(gè)月的.時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有上海大眾定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:1552電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置24個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。上海大眾汽車(chē)貴州銷(xiāo)售服務(wù)有限公司是一個(gè)大型的四s店,銷(xiāo)售服務(wù)的車(chē)型有、桑塔納3000、途安、帕薩特、高爾、波羅共五種車(chē)型。
1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解貴陽(yáng)汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油—200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。實(shí)際上這是錯(cuò)的。太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)渫ㄟ^(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車(chē),其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。對(duì)于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。換支撐臂因支撐臂球頭磨壞,車(chē)輪在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)會(huì)發(fā)生擺動(dòng),駕駛員不好掌握方向,這時(shí)就得重新?lián)Q支撐臂總成。如果支撐臂球頭磨壞了的車(chē)輛,在舉伸機(jī)上用力向上抬車(chē)輪,車(chē)輪會(huì)有上下移動(dòng)一個(gè)很小的距離,這就說(shuō)明其球頭已破壞。
換機(jī)油還得正確選擇機(jī)油:從汽車(chē)制造技術(shù)發(fā)展的角度看,發(fā)動(dòng)機(jī)的制造越來(lái)越精密,其輸出向高功率高負(fù)荷發(fā)展;從汽車(chē)使用環(huán)境變化的角度看,隨著高速公路的不斷發(fā)展,汽車(chē)在高溫高速環(huán)境中運(yùn)行的時(shí)間不斷加長(zhǎng),這些都對(duì)機(jī)油提出了更加苛刻的要求。從保養(yǎng)的經(jīng)濟(jì)性看,高中檔機(jī)油的潤(rùn)滑性能優(yōu)良,機(jī)件不易磨損,修理費(fèi)用下降,且高中檔機(jī)油的換油周期可達(dá)8000~10000km,合成機(jī)油更是高達(dá)15000~25000km;多方面綜合,選用中高檔機(jī)油還是合算的。因此,建議汽油機(jī)選用sf、sg級(jí),柴油機(jī)選用cd、ce級(jí),或選用sf/cd、sg/cd通用機(jī)油。目前市場(chǎng)上偽劣油品甚多,最好選用長(zhǎng)城、殼牌shell等國(guó)內(nèi)、外知名品牌的機(jī)油。另外,在使用中,要勤于檢查、及時(shí)添補(bǔ),養(yǎng)成定期換機(jī)油的良好習(xí)慣。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
xx年xx月,我在xxxx公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
1、通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2、切身了解xx汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀。
3、熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4、通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5、維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車(chē)保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。(自估平均時(shí)速:x公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1)、正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2)、選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3)、換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4)、更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)專(zhuān)業(yè)實(shí)習(xí)報(bào)告篇十五
20xx年3月,我在濟(jì)南東方汽車(chē)進(jìn)口汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)。
在來(lái)這一個(gè)多月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:x431電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
一、實(shí)習(xí)目的
1.通過(guò)實(shí)行加深學(xué)生對(duì)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中所處地位和作用的認(rèn)識(shí),鞏固專(zhuān)業(yè)思想,激發(fā)學(xué)習(xí)熱情。
2.切身了解山東汽車(chē)服務(wù)市場(chǎng)現(xiàn)狀
3.熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。
為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
4.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
5.維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗分析儀、四輪定位儀、atf自動(dòng)循環(huán)清洗……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
(一)汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓、鋼板彈簧騎馬螺栓和u形螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。
(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)換機(jī)油的五個(gè)步驟:
(1).正確選用潤(rùn)滑油的質(zhì)量級(jí)別和粘度級(jí)別。
(2).選用正規(guī)廠家生產(chǎn)的高質(zhì)量機(jī)油濾芯,防止因?yàn)V芯質(zhì)量問(wèn)題造成的油路阻塞、壓力不足或過(guò)濾效果差而影響潤(rùn)滑效果。
(3).換油時(shí)要在發(fā)動(dòng)機(jī)出于正常工作溫度時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),擰開(kāi)加油口蓋,拆下放油螺絲放出舊油,用專(zhuān)用工具擰下舊濾清器。
有條件時(shí)應(yīng)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗以便徹底清洗掉發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的油泥和膠質(zhì)。
(4).更換新濾芯時(shí)要檢查濾芯密封圈是否完好,如發(fā)現(xiàn)有變形、破損等要及時(shí)更換。
裝配濾芯時(shí)應(yīng)將濾芯內(nèi)灌滿干凈潤(rùn)滑油,并將密封圈上涂抹潤(rùn)滑油,以防止在安裝時(shí)造成損壞。
(5)、機(jī)油濾芯裝好后,擰緊放油螺絲,按要求往發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱內(nèi)加注一定量的新潤(rùn)滑油,油尺、油面應(yīng)在上下刻線之間,裝好油尺、擰緊加油口蓋,啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)快速轉(zhuǎn)動(dòng)幾分鐘,檢查油壓是否正常、有無(wú)漏油現(xiàn)象,如有異常應(yīng)及時(shí)停機(jī)檢查排除。
機(jī)油切不可加得過(guò)多或過(guò)少,過(guò)多會(huì)造成潤(rùn)滑油消耗過(guò)快,發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加,燃油消耗增加。
過(guò)少會(huì)造成油壓太低、潤(rùn)滑不良等后果。
汽車(chē)保養(yǎng)除了換機(jī)油外,還要用電腦檢測(cè)儀檢查車(chē)各個(gè)電控部件是否正常。
查看發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位,發(fā)動(dòng)機(jī)冷凍液液位,自動(dòng)變速器潤(rùn)滑油液位,(手動(dòng)變速器潤(rùn)滑油,由于結(jié)構(gòu)不同不需查看)剎車(chē)油油位,動(dòng)力轉(zhuǎn)向潤(rùn)滑油油位和輪胎氣壓。
談到輪胎氣壓,很多車(chē)主看到車(chē)輪很扁,以為氣壓不足,而給汽車(chē)車(chē)胎打氣,直至不扁。
實(shí)際上這是錯(cuò)的。
太高的輪胎氣壓,造成輪胎過(guò)早磨損,在高速公路行駛時(shí),容易發(fā)生爆胎,十分危險(xiǎn)。
輪胎氣壓太低也不好,最好按各車(chē)的標(biāo)準(zhǔn),可查隨車(chē)手冊(cè)或駕駛員車(chē)門(mén)側(cè)邊的說(shuō)明標(biāo)簽。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
1、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。
但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。
火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。
另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。
大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。
全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到autozone或autoparts等汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
2、裝肇事車(chē)
車(chē)身變形嚴(yán)重的肇事車(chē),機(jī)修師傅都要把其發(fā)動(dòng)機(jī)、儀表盤(pán)、座椅、車(chē)橋等部件拆下來(lái),經(jīng)鈑金師傅將車(chē)身修正后在裝上去。
在我實(shí)習(xí)期間正好我們組就裝了一輛轎車(chē)。
下面我簡(jiǎn)單敘述一下其裝配的步驟:
(1)、固定發(fā)動(dòng)機(jī)
(2)v6發(fā)動(dòng)機(jī)是由四顆螺栓經(jīng)減振塊固聯(lián)在車(chē)架上的。
為了防止因車(chē)禍?zhǔn)管?chē)架變形,車(chē)架上的螺栓孔有多個(gè),這樣更能夠把發(fā)動(dòng)機(jī)合適地固定在車(chē)架上。
(3)裝變速器操縱桿等發(fā)動(dòng)機(jī)部件:固定好發(fā)動(dòng)機(jī)后就可以把變速器操縱桿連接到發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱上。
離合器也可以固定在摩擦片推桿上,把車(chē)架底部排氣管與發(fā)動(dòng)機(jī)氣管相連接好。
安裝龍門(mén)架、保險(xiǎn)杠
(4)在龍門(mén)架上裝發(fā)動(dòng)機(jī)和空調(diào)散熱百葉窗以及冷卻油管散熱管總成。
把龍門(mén)架固定在發(fā)動(dòng)機(jī)前面,再裝上保險(xiǎn)杠。
裝空調(diào)鼓風(fēng)機(jī)和轉(zhuǎn)向助力泵
裝半軸
(5)將前輪驅(qū)動(dòng)的左右半軸兩端分別固定在車(chē)輪和分動(dòng)器兩邊(手動(dòng)變速器的左右半軸可互換,自動(dòng)變速器的發(fā)動(dòng)機(jī)左右半軸不能互換)。
(6)裝轉(zhuǎn)向系
將方向控制器總成裝在車(chē)廂周?chē)?,其通過(guò)萬(wàn)向節(jié)與轉(zhuǎn)向拉桿連接。
最后將方向盤(pán)調(diào)好位置固定在方向控制器總成上。
(7)布線
現(xiàn)在越高檔的車(chē),其電控部分越復(fù)雜,傳感器越多,其線路非常繁多。
在安裝時(shí)要特別注意其走向和每條線束的用途。
否則就會(huì)出現(xiàn)線束太短或過(guò)長(zhǎng)等問(wèn)題。
這要求修車(chē)師傅對(duì)車(chē)的線路走向要非常熟悉。
在接插線合時(shí)要特別注意觀察對(duì)接兩個(gè)插頭孔的大小、孔位、顏色等特征。
因?yàn)闉榱藴p小修車(chē)師傅的工作難度,不同用途的線束的特征都有區(qū)別。
(8)安裝雨刮器總成
在裝雨刮器總成時(shí)要先把中控電腦板合拆下來(lái),否則就會(huì)因?yàn)槲恢每臻g不夠很難裝進(jìn)去。
對(duì)于肇事車(chē),要把車(chē)架上固定雨刮器的兩個(gè)螺栓孔調(diào)好,否則雨刮器裝上去后運(yùn)行時(shí)會(huì)有異響。
(9)裝儀表和工作臺(tái)
儀表總成的電路是現(xiàn)代集成電路,只需要將相應(yīng)的插頭插在上面即可。
工作臺(tái)上要安裝空調(diào)風(fēng)量控制口、負(fù)駕駛位置安全氣囊和固定工作臺(tái)的支架等部件。
(10)裝電瓶并啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)
安裝電瓶時(shí)要把總的搭鐵線螺栓用砂紙砂光亮,使其導(dǎo)電良好。
在裝接線柱時(shí)應(yīng)該先裝正極后裝負(fù)極,避免裝好負(fù)極裝正極時(shí)不小心搭鐵產(chǎn)生火花傷人。
啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē),在試車(chē)前要先加好機(jī)油、轉(zhuǎn)向助力油、剎車(chē)油、冷卻液、空氣濾清器以及汽油,仔細(xì)檢查一下便可以發(fā)動(dòng)。
發(fā)動(dòng)后用電腦檢測(cè)儀檢查有無(wú)其它故障,然后調(diào)試。
08年7月,我在臨安立達(dá)汽車(chē)服務(wù)有限公司進(jìn)行維修實(shí)習(xí)活動(dòng)。
在這一個(gè)月的時(shí)間里,我對(duì)汽車(chē)維修服務(wù)站的整車(chē)銷(xiāo)售、零部件供應(yīng)、售后服務(wù)、維修以及信息反饋等有了一定的了解和深刻體會(huì)。
臨安立達(dá)汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)擁有定點(diǎn)、配套、直接提供的一流維修設(shè)備:舉升機(jī)、輪胎動(dòng)平衡機(jī)、車(chē)身校正架、烤漆房等,還擁有先進(jìn)的進(jìn)口檢測(cè)儀器:電腦檢測(cè)儀、點(diǎn)火測(cè)試儀等,及使用于維修業(yè)務(wù)的計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)。
寬敞、整潔的業(yè)務(wù)接待大廳和服務(wù)周到的客戶休息室為客戶提供舒適的環(huán)境,寬敞的維修車(chē)間,設(shè)置4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)工位充分滿足維修作業(yè)的需要。
規(guī)格齊全,優(yōu)質(zhì)純正的配件是上海大眾系列車(chē)輛運(yùn)行的安全保證。
臨安立達(dá)汽車(chē)服務(wù)有限公司是一個(gè)中型的汽車(chē)維修服務(wù)中心。
主要維修;威馳、花冠、銳志、皇冠、普拉多、巡洋艦、柯斯達(dá)等國(guó)內(nèi)大眾車(chē)型。
一、實(shí)習(xí)目的
1熟悉汽車(chē)修理環(huán)境、修理工具。
為將來(lái)工作打下基礎(chǔ)。
2.通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)維修實(shí)習(xí)和企業(yè)員工的交流指導(dǎo),理論聯(lián)系實(shí)際,把所學(xué)的理論知識(shí)加以印證、深化、鞏固和充實(shí),培養(yǎng)分析、解決工程實(shí)際問(wèn)題的能力,為后繼專(zhuān)業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)、課程設(shè)計(jì)和畢業(yè)設(shè)計(jì)打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
3維修實(shí)習(xí)是對(duì)學(xué)生的一次綜合能力的培養(yǎng)和訓(xùn)練。
在整個(gè)實(shí)習(xí)過(guò)程中充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的主觀能動(dòng)性,深入細(xì)致地認(rèn)真觀察、實(shí)踐,使自己的動(dòng)手能力得到提高。
二、實(shí)習(xí)內(nèi)容:
這家公司不但擁有一批高素質(zhì)、高技能的汽車(chē)維修技術(shù)人員,而且從國(guó)內(nèi)、外購(gòu)進(jìn)一批先進(jìn)的汽車(chē)維修檢測(cè)設(shè)備。
例如:電腦檢測(cè)分析儀、噴油清洗設(shè)備……等等。
使得該廠軟、硬件兼?zhèn)淝彝晟啤?/p>
擁有完善的維修服務(wù)流程,流程如下:
1、汽車(chē)保養(yǎng)
汽車(chē)保養(yǎng)是很重要的,買(mǎi)的一輛新車(chē),首先要懂得如何保養(yǎng)。
汽車(chē)保養(yǎng)需要做的幾項(xiàng)工作:
清潔汽車(chē)外表,檢查門(mén)窗玻璃、刮水器、室內(nèi)鏡、后視鏡、門(mén)鎖與升降器手搖柄是否齊全有效。
檢查散熱器的水量、曲軸箱內(nèi)的機(jī)油量、油箱內(nèi)的燃油儲(chǔ)量、蓄電池內(nèi)的電解液液面高度是否符合要求。
檢查喇叭、燈光是否齊全、有效,安裝是否牢固。
檢查轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)各連接部位是否松曠,安裝是否牢固。
檢查輪胎氣壓是否充足,并清除胎間及胎紋間雜物。
檢查轉(zhuǎn)向盤(pán)的游動(dòng)間隙是否符合標(biāo)準(zhǔn);輪轂軸承、轉(zhuǎn)向節(jié)主銷(xiāo)是否松動(dòng)。
檢查離合器和制動(dòng)踏板的自由行程是否符合規(guī)定。
檢查輪胎螺母、半軸螺栓是否牢固可靠。
起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)后,察看儀表工作是否正常,傾聽(tīng)發(fā)動(dòng)機(jī)有無(wú)異響。
檢查車(chē)輛有無(wú)漏水、漏油、漏氣、漏電等“四漏”現(xiàn)象。
檢查拖掛裝置工作是否可靠。
機(jī)油的作用主要是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行潤(rùn)滑、冷卻、密封、清潔、防銹、防腐……若沒(méi)有機(jī)油,汽車(chē)的心臟就不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
使用礦物油,一般5000公里換一次機(jī)油。
正確的換油標(biāo)準(zhǔn)是以“引擎運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間”來(lái)計(jì)算的。
(自估平均時(shí)速:公里/小時(shí))x(100小時(shí)/礦物油-200小時(shí)/合成油)=換油公里數(shù)。
汽車(chē)制動(dòng)液檢查與更換:汽車(chē)行駛一定的時(shí)間就要檢查制動(dòng)液,必要時(shí)需更換。
制動(dòng)液在使用一定時(shí)間后,會(huì)出現(xiàn)沸點(diǎn)降低、污染及不同程度的氧化變質(zhì),所以應(yīng)根據(jù)氣候、環(huán)境條件、季節(jié)變化及工況等及時(shí)檢查其質(zhì)量性能,做到及時(shí)更換。
普通工況下,制動(dòng)液在使用2年或5萬(wàn)公里后就應(yīng)更換。
原則上,不同型號(hào)的制動(dòng)液不能混用,以免相互間產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),影響制動(dòng)效果。
不同車(chē)型,使用的制動(dòng)液也往往不同。
制動(dòng)液有礦物油型制動(dòng)液、合成型制動(dòng)液等類(lèi)型。
合成型制動(dòng)液具備很多優(yōu)點(diǎn)被普遍使用。
此外,在更換制動(dòng)液時(shí)應(yīng)使用專(zhuān)業(yè)更換設(shè)備,這樣更換制動(dòng)液更徹底,不殘留雜質(zhì),避免出現(xiàn)氣阻,并能有效避免人工更換制動(dòng)液常出現(xiàn)的問(wèn)題。
如制動(dòng)發(fā)軟、放液(氣)閥的損壞。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)火花塞的更換
雖說(shuō)在時(shí)間和行駛里程上沒(méi)有更換機(jī)油要求得嚴(yán)格。
但如果長(zhǎng)時(shí)間不更換火花塞,也會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)工作及壽命。
火花塞一般分為兩種,一種是普通型,這種火花塞使用壽命是兩年或四萬(wàn)八千公里。
另一種鉑金火花塞,這種火花塞由于使用了鉑金材料,因此壽命可達(dá)十二萬(wàn)公里或五年。
大多數(shù)汽車(chē)的火花塞可以自己更換,尤其是四缸發(fā)動(dòng)機(jī)更為容易。
全世界的家用小汽車(chē)火花塞只有兩種尺寸,你如果想自己更換火花塞,可到豐田制定汽車(chē)零部件商店,報(bào)上你汽車(chē)的年代及型號(hào),購(gòu)買(mǎi)和你汽車(chē)匹配的火花塞,然后向服務(wù)生借用更換火花塞的工具便可自己更換。
3、汽車(chē)雨刷器常見(jiàn)故障診斷以及挑選方法
上刮100萬(wàn)次以上。
據(jù)國(guó)際駕駛安全調(diào)查顯示:雨天駕車(chē),由老化雨刷引起的交通事故率比平常高出大約5倍!
這不,眼看著天氣暖和了,雨季就要來(lái)了。
如果您的雨刷器有什么故障,得趕緊想辦法修復(fù)。
我們特地利用周日的休息時(shí)間,走訪了幾家汽車(chē)修理廠的師傅們,得到的答案就是:對(duì)癥下藥——根據(jù)雨刷不同的病癥給以不同的診斷方法。
雨刷硬化:更換雨刷或橡膠片:不知您注意到?jīng)]有?雨下得很大時(shí)使用雨刷感覺(jué)不錯(cuò),可是當(dāng)下小雨啟動(dòng)雨刷時(shí),就會(huì)發(fā)現(xiàn)雨刷會(huì)在玻璃面上留下擦拭不均的痕跡;還有的'時(shí)候會(huì)卡在玻璃上造成視線不良。
這種情況表明雨刷已硬化。
若排除此故障,應(yīng)先了解一下雨刷的工作原理。
原來(lái),雨刷是借馬達(dá)的轉(zhuǎn)動(dòng)作用,靠連接棒轉(zhuǎn)變成一來(lái)一往的運(yùn)動(dòng),并將此作用力傳達(dá)至雨刷臂及雨刷本身。
當(dāng)雨刷的橡膠部分硬化時(shí),雨刷便無(wú)法與玻璃面緊密貼合,或者雨刷一有了傷痕便會(huì)造成擦拭上的不均勻,形成殘留污垢。
雨刷或雨刷橡膠片的更換很簡(jiǎn)單,但在更換時(shí)應(yīng)注意,車(chē)型及年份不同,雨刷的安裝方法及長(zhǎng)度不同。
有的雨刷只需要更換橡膠片即可。
1.雨刷臂如果是可立式的就立起來(lái),如果是不可立的屏蔽式,先將玻璃面弄濕,當(dāng)雨刷在較易更換的位置時(shí)將馬達(dá)開(kāi)關(guān)定在off。
2.雨刷的安裝方法有u鉤型、螺絲鎖定型。
鉤型者只要將鉤子拉起來(lái)雨刷即可拔下。
3.取下來(lái)的雨刷最好與新裝的雨刷的長(zhǎng)度比一比,看看是否相同,再觀察一下安裝方法是否相同。
4.將雨刷盡量按原來(lái)的方式插入,使其固定。
5.將擋風(fēng)玻璃弄濕,觀察雨刷的動(dòng)作是否正常。
雨刷臂的故障,更換雨刷臂:雨刷借助雨刷臂彈簧的力量而與擋風(fēng)玻璃緊密接觸。
當(dāng)彈簧的張力變?nèi)鯐r(shí),會(huì)由于高速行駛時(shí)帶給擋風(fēng)玻璃的強(qiáng)大風(fēng)壓而使雨刷浮起或掛在擋風(fēng)玻璃上。
為了徹底排除此故障,最好整組更新雨刷臂。
1.將雨刷臂安裝部分的套子拆下來(lái)。
2.將固定用的螺帽轉(zhuǎn)松后拆下。
3.將雨刷臂放于直立的狀態(tài),然后稍稍動(dòng)一下就會(huì)脫落。
4.在新的雨刷臂上換上雨刷本體。
5.在雨刷的停止位置將螺帽轉(zhuǎn)緊,最后將蓋子裝上就好了。
三.實(shí)習(xí)總結(jié)
雖然我們?cè)谶@家公司實(shí)習(xí)的時(shí)間很短,但是我們?cè)谶@家公司去學(xué)到了很多我們想學(xué)習(xí)到的知識(shí),使我們對(duì)汽車(chē)行業(yè)有了更進(jìn)一步的了解,我知道自己在學(xué)校學(xué)到的東西很少,還有很多是我們不知道的。
在實(shí)習(xí)期間我們認(rèn)真和師傅們學(xué)習(xí)汽車(chē)方面的知識(shí),積極動(dòng)手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認(rèn)真了解是車(chē)身的構(gòu)造。
完成了汽車(chē)拆裝的目的,達(dá)到了我們實(shí)習(xí)的要求,我們?cè)谄髽I(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。
使我們不緊在自己的專(zhuān)業(yè)有了突破,也在學(xué)習(xí)到許多關(guān)于企業(yè)管理方面的知識(shí)。
總體來(lái)說(shuō)我成功的完成了這次實(shí)習(xí),為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
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