總結(jié)需要準(zhǔn)確、簡(jiǎn)潔地表達(dá)自己的觀點(diǎn)和經(jīng)驗(yàn),以便讓他人能夠清晰地理解。總結(jié)不僅要圍繞成果和經(jīng)驗(yàn)展開,還要思考未來的發(fā)展方向和計(jì)劃。以下是一些成功人士的總結(jié)經(jīng)驗(yàn)和心得分享,對(duì)我們的總結(jié)寫作有所啟發(fā)。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇一
50人次,科目二三預(yù)約40人次,發(fā)放五類車駕駛證40本。
深入貫徹落實(shí)便民、利民措施,不斷提高服務(wù)質(zhì)量,加強(qiáng)基礎(chǔ)服務(wù)建設(shè),完善辦公設(shè)施,提高便民利民措施。
一是按照《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》(第102號(hào)令)的要求,科學(xué)合理設(shè)置業(yè)務(wù)窗口,對(duì)外設(shè)置機(jī)動(dòng)車窗口3個(gè),駕駛證窗口2個(gè),基本實(shí)現(xiàn)了“一窗式”服務(wù),有效地緩解了業(yè)務(wù)量大,辦事群眾擁擠的現(xiàn)象。
二是為了確保公安部第102號(hào)令順利實(shí)施,在上級(jí)的大力支持下,大隊(duì)投資10萬元增添了電腦、電子洗相系統(tǒng)、激光打印機(jī),照片切割機(jī),觸摸查詢屏等設(shè)備。
三是豐富警務(wù)公開內(nèi)容,進(jìn)一步完善便民設(shè)施。把辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、辦事指南、辦理程序、收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、表樣、大廳業(yè)務(wù)范圍、服務(wù)時(shí)限等依法進(jìn)行公示。并在大廳擺放座椅、筆墨、膠水、剪刀、飲水機(jī)、紙杯等。
總之,車管所工作在大隊(duì)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下,全所民警團(tuán)結(jié)一致,作了大量工作,取得了一定的成績(jī),在新的一年中,我們將繼續(xù)認(rèn)真貫徹上級(jí)部門的指示精神,通過爭(zhēng)創(chuàng)等級(jí)評(píng)定,全面加強(qiáng)隊(duì)伍正規(guī)范化建設(shè),進(jìn)一步規(guī)范車管業(yè)務(wù),充分發(fā)揮職能作用,努力爭(zhēng)創(chuàng)優(yōu)質(zhì)、高效、滿意的車管。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇二
20xx年度我所車輛管理工作在縣公安局黨委、交警大隊(duì)的正確領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)業(yè)務(wù)部門的指導(dǎo)下,堅(jiān)持以黨的十七大精神為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀,以車管所規(guī)范化建設(shè)為重點(diǎn),以警務(wù)信息化執(zhí)法規(guī)范化,警民關(guān)系和諧化,強(qiáng)化隊(duì)伍素質(zhì),以強(qiáng)化車管所等級(jí)達(dá)標(biāo)為目標(biāo),全面推進(jìn)車輛管理工作正規(guī)化、規(guī)范化建設(shè),為我縣經(jīng)濟(jì)建設(shè)發(fā)展創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。
車管所圍繞理性、平和、文明、規(guī)范執(zhí)法這一主題,組織民警認(rèn)真學(xué)習(xí)討論,進(jìn)一步強(qiáng)化執(zhí)法為民的理念,制定了執(zhí)法規(guī)范化建設(shè)意見,強(qiáng)化了執(zhí)法培訓(xùn)和業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),共3人次參加了省市業(yè)務(wù)知識(shí)培訓(xùn)學(xué)習(xí)和到市車管所跟班業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)培訓(xùn),通過學(xué)習(xí)培訓(xùn),提高了民警的執(zhí)法工作水平和工作能力。
按照規(guī)范化建設(shè)要求,大力加強(qiáng)警務(wù)公開,努力提高工作效率和服務(wù)質(zhì)量,一是對(duì)政策法規(guī)公開,二是收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)公開,三是辦事程序公開,既方便了辦事的群眾又增強(qiáng)了車管工作的透明度,今年為配合摩托車下鄉(xiāng)補(bǔ)貼,我所堅(jiān)持每月到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)上門為廣大農(nóng)民集中辦牌、辦證,極大地方便了邊遠(yuǎn)山區(qū)農(nóng)民辦證難的問題,受到了廣大農(nóng)民的普遍贊揚(yáng),極大地改善了警民關(guān)系。
為減少無牌無證車輛上路行駛。車管所在人員少、任務(wù)重的情況下,始終堅(jiān)持抽出1人三分之一的時(shí)間上路執(zhí)勤、糾違查章,杜絕和減少無牌無證上路行駛。全年共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記4572輛,受理機(jī)動(dòng)車駕駛證初次申領(lǐng)3862人,考試發(fā)證3504人,增駕171人,補(bǔ)證換證20xx人次,注銷駕駛證155人次,駕駛?cè)梭w檢3522人次。檢驗(yàn)機(jī)動(dòng)車11347,占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的55%;汽車檢驗(yàn)2970臺(tái),占應(yīng)檢驗(yàn)總數(shù)的49%。
二是人員少,崗位設(shè)置不符合規(guī)范;三是機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)率偏低,沒能達(dá)到規(guī)定指標(biāo)要求。
20xx年我所將按照公安部等級(jí)達(dá)標(biāo)車管所標(biāo)準(zhǔn)不斷完善硬件設(shè)施和各項(xiàng)工作任務(wù),以優(yōu)異的成績(jī)創(chuàng)建達(dá)標(biāo)車管所。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇三
今年以來,車管所認(rèn)真貫徹落實(shí)黨的十七大精神,以車管所等級(jí)化評(píng)定為重點(diǎn),以提高服務(wù)質(zhì)量、方便辦事群眾為目的,采取積極有效的措施,順利的實(shí)現(xiàn)了一等車管所的創(chuàng)建目標(biāo)。在支隊(duì)的季度考核中取得第一季度第三名、第二季度第二名、第三季度第一名的優(yōu)異成績(jī)。
全面貫徹落實(shí)公安部102號(hào)令,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位和工作流程,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》辦理各項(xiàng)業(yè)務(wù)。一是結(jié)合我所實(shí)際情況,適時(shí)增加查驗(yàn)崗的數(shù)量,將前、后院分別設(shè)置查驗(yàn)崗。簡(jiǎn)化了業(yè)務(wù)流程,車主在查驗(yàn)崗提交了業(yè)務(wù)資料后,工作人員將資料內(nèi)部傳遞至登記審核崗,車主只需在登記審核崗直接領(lǐng)取牌證,減少了群眾在各個(gè)窗口之間的往返次數(shù),“一窗式”服務(wù)得到有效開展。二是在辦理機(jī)動(dòng)車登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核車主提交的各項(xiàng)法定資料、證明,確保作證的真實(shí)性和完整性。三是按照《機(jī)動(dòng)車登記工作規(guī)范》查驗(yàn)機(jī)動(dòng)車,確認(rèn)機(jī)動(dòng)車唯一性,核發(fā)檢驗(yàn)合格標(biāo)志時(shí)落實(shí)全部查驗(yàn)項(xiàng)目。辦理注冊(cè)登記業(yè)務(wù)時(shí)嚴(yán)格審核機(jī)動(dòng)車技術(shù)參數(shù),與《全國機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》進(jìn)行比對(duì)。四是機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的確認(rèn)采用小型汽車自主選號(hào)和其它機(jī)動(dòng)車微機(jī)自動(dòng)選號(hào)兩種方式,計(jì)算機(jī)自主選號(hào)方式為車主提供5個(gè)備選號(hào)碼的機(jī)會(huì)。五是機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記率已達(dá)到支隊(duì)綜合考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)的要求。其中載客汽車、重、中型載貨汽車均達(dá)到100%,輕、微型載貨汽車達(dá)到95%,三輪汽車和低速載貨汽車達(dá)到90%,摩托車達(dá)到80%。六是機(jī)動(dòng)車定期檢驗(yàn)率達(dá)到考評(píng)標(biāo)準(zhǔn)要求。其中營運(yùn)載客汽車、大、中型非營運(yùn)載客汽車達(dá)到100%,小、微型非營運(yùn)載客汽車和重、中型載貨汽車達(dá)到90%,輕、微載貨汽車及三輪汽車、低速載貨汽車達(dá)到75%,摩托車達(dá)到70%。七是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車注銷公告率達(dá)到100%。八是報(bào)廢機(jī)動(dòng)車監(jiān)銷率達(dá)到100%。
認(rèn)真貫徹落實(shí)公安部91號(hào)令,嚴(yán)格機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾砉ぷ?。一是進(jìn)一步規(guī)范我市機(jī)動(dòng)車駕駛員考試的場(chǎng)地和設(shè)施建設(shè),建設(shè)完善了科目一無紙化考試系統(tǒng),抓好考試題庫更新工作??荚囀液秃蚩紖^(qū)實(shí)行封閉式管理,并安裝監(jiān)控設(shè)備實(shí)時(shí)播放供群眾監(jiān)督,作弊和人為因素干擾基本排除??颇慷荚噯⒂米詣?dòng)樁考儀,對(duì)科目二考試場(chǎng)地實(shí)行了封閉式管理,并規(guī)范設(shè)置候考室與考試場(chǎng)地,保證候考人員有休息的場(chǎng)所,嚴(yán)禁與考試無關(guān)人員進(jìn)入考試場(chǎng)所;完成了科目二場(chǎng)內(nèi)道路駕駛的考試場(chǎng)地建設(shè),規(guī)范設(shè)置了單邊橋、連續(xù)障礙、直角轉(zhuǎn)彎、限寬門、起伏路等考試項(xiàng)目場(chǎng)地,確保了學(xué)員道路駕駛素質(zhì)的提高。二是完善考試工作的各項(xiàng)職能和職責(zé)。建立健全考試工作制約、防范機(jī)制,落實(shí)考試員持證上崗,考前點(diǎn)名、考中鑒定、考后講評(píng),考試成績(jī)雙簽名和考試質(zhì)量抽查等駕駛?cè)丝荚囍贫?。在考試?chǎng)所公示《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》,設(shè)置考試流程、考試須知、考試項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)、考試員照片及警告公告欄,加大對(duì)考試員的教育培訓(xùn)力度。三是按照考試用車的標(biāo)準(zhǔn),新上考試用低速載貨汽車1輛、三輪汽車1輛、正三輪摩托車1輛、二輪摩托車2輛。四是按照《機(jī)動(dòng)車駕駛證業(yè)務(wù)工作規(guī)范》的要求,合理設(shè)置業(yè)務(wù)崗位,嚴(yán)格按照業(yè)務(wù)流程辦理駕駛證申領(lǐng)業(yè)務(wù)。受理駕駛?cè)松暾?qǐng)報(bào)名時(shí),嚴(yán)格審核申請(qǐng)人提交的資料、證明,確保檔案資料的真實(shí)性、完整性和有效性。
一是使用最新版本的機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)軟件,民警能夠正確、熟練操作使用機(jī)動(dòng)車登記和駕駛證管理系統(tǒng)。二是嚴(yán)格對(duì)工作人員的管理,加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn),定期對(duì)系統(tǒng)數(shù)據(jù)和異常業(yè)務(wù)情況進(jìn)行檢測(cè),對(duì)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤的責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)格處理,確保系統(tǒng)數(shù)據(jù)錄入的準(zhǔn)確性,主要數(shù)據(jù)項(xiàng)差錯(cuò)率在5‰以下。三是制定了計(jì)算機(jī)及相關(guān)設(shè)備管理制度、計(jì)算機(jī)系統(tǒng)操作權(quán)限管理制度、密碼定期變更制度等規(guī)章制度,建立了計(jì)算機(jī)系統(tǒng)日常運(yùn)行保障機(jī)制,配備了專門的系統(tǒng)管理員,系統(tǒng)維護(hù)工作保障有力。
一是實(shí)行業(yè)務(wù)當(dāng)日辦結(jié)制和延時(shí)服務(wù)制、首問負(fù)責(zé)制和“一窗式”服務(wù)制、業(yè)務(wù)退辦制等便民制度,開展微笑服務(wù),窗口民警推行使用普通話,統(tǒng)一規(guī)范文明服務(wù)用語,提高車管服務(wù)窗口形象。二是車管大廳使用低柜臺(tái)辦公,拉近與群眾的距離;設(shè)置公告欄,公布辦理業(yè)務(wù)的法律依據(jù)、憑證、證明、程序和公示業(yè)務(wù)收費(fèi)項(xiàng)目及標(biāo)準(zhǔn)。公示民警和工作人員照片、警號(hào),供群眾監(jiān)督。設(shè)置意見簿、舉報(bào)箱,公布咨詢、監(jiān)督、舉報(bào)電話,接受群眾監(jiān)督和投訴。三是實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)接待制度和值日警官制度,解答群眾業(yè)務(wù)咨詢,處理群眾投訴和舉報(bào),聽取群眾意見和建議,維護(hù)辦公場(chǎng)所秩序。四是規(guī)范中介人員行為,委托合法的中介機(jī)構(gòu)代辦業(yè)務(wù),代辦人員持證上崗。
對(duì)駕駛培訓(xùn)學(xué)校的培訓(xùn)質(zhì)量、機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)的工作、農(nóng)機(jī)監(jiān)理站辦理上道路行駛的拖拉機(jī)牌證及駕駛證發(fā)放情況、報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收企業(yè)工作情況等依法進(jìn)行監(jiān)管。
六、隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障:一是建立和落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系民警制度、思想教育和養(yǎng)成教育制度、廉政教育制度、業(yè)務(wù)崗位民警定期輪換制度、所務(wù)會(huì)制度、值班制度、請(qǐng)示報(bào)告制度、請(qǐng)銷假制度、考勤獎(jiǎng)懲制度、監(jiān)督檢查制度、非警務(wù)工作人員培訓(xùn)和管理制度、文明用語管理制度等規(guī)章制度,加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè),完善民警教育訓(xùn)練體系。二是建立檔案室管理規(guī)定、牌證室管理規(guī)定、食堂管理規(guī)定、檔案管理規(guī)定和消防、防盜制度、保密制度、衛(wèi)生管理制度、警務(wù)用車制度、民警年底體檢、休假制度等,落實(shí)后勤保障、行政辦公、從優(yōu)待警等各項(xiàng)工作。
一、等級(jí)評(píng)定工作:車管所等級(jí)評(píng)定工作是貫穿全年車管工作的一條主線,也是全部車管工作的重要載體,在下一階段,我們將圍繞機(jī)動(dòng)車管理、機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)斯芾?、服?wù)群眾、監(jiān)督管理和隊(duì)伍建設(shè)與警務(wù)保障這幾個(gè)方面對(duì)全年工作進(jìn)行梳理,對(duì)基本數(shù)據(jù)、基礎(chǔ)臺(tái)帳等逐一檢查,查漏補(bǔ)缺,力爭(zhēng)將每一項(xiàng)工作做細(xì)、做透。
二、關(guān)于機(jī)動(dòng)車登記工作:根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn),年底是群眾買車的高峰期,所以每年的第四季度機(jī)動(dòng)車注冊(cè)和審驗(yàn)工作都會(huì)大量增加,業(yè)務(wù)比較繁忙。今年正值公安部102號(hào)令剛開始施行,新的機(jī)動(dòng)車登記系統(tǒng)剛開始啟用,業(yè)務(wù)辦理過程中經(jīng)常會(huì)遇到各種以前未遇到過的問題。在這樣的情況下,我們應(yīng)提前安排,籌劃好解決各類問題的措施。一是發(fā)揮好導(dǎo)辦人員和值日警官的作用,向前來辦理業(yè)務(wù)的群眾宣傳102號(hào)令的內(nèi)容,引導(dǎo)他們辦理各類業(yè)務(wù),耐心解答他們的咨詢,聽取群眾對(duì)102號(hào)令貫徹落實(shí)情況的意見和建議。二是安排專人對(duì)各窗口遇到的難點(diǎn)問題及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)或業(yè)務(wù)上級(jí)請(qǐng)示,做好群眾的解釋工作,避免發(fā)生群眾不滿或者投訴事件。三是抓緊做好業(yè)務(wù)培訓(xùn)工作。每周仍將利用業(yè)余時(shí)間對(duì)工作人員進(jìn)行業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),對(duì)日常工作中遇到的疑難問題統(tǒng)一進(jìn)行討論、解決。
三、關(guān)于駕駛員考試工作:從10月份開始我們將駕駛證申領(lǐng)窗口延伸至了各鄉(xiāng)鎮(zhèn)中隊(duì),雖然在服務(wù)上提供最大的便利,但考試標(biāo)準(zhǔn)決不能放寬。從申請(qǐng)人身體條件檢驗(yàn),到科目一、二、三的考試,每個(gè)環(huán)節(jié)都不能省略,必須嚴(yán)格執(zhí)行考試標(biāo)準(zhǔn)。下一步我們將對(duì)各個(gè)中隊(duì)辦理駕駛證情況進(jìn)行檢查和匯總,杜絕考試不合格或不考試發(fā)證的情況。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇四
xx年8月25日車輛管理中心組建成立,9月1日車輛管理中心正式開始業(yè)務(wù)運(yùn)作,車輛管理中心在公司領(lǐng)導(dǎo)和相關(guān)部門的大力支持下,認(rèn)真貫徹公司相關(guān)會(huì)議精神,以安全行車和文明服務(wù)為工作重點(diǎn),強(qiáng)化安全管理,加大安全巡查力度,開展駕駛員安全駕駛培訓(xùn)活動(dòng),全面推進(jìn)車輛管理中心安全制度標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),中心自8月25日組建以來安全運(yùn)行310多萬公里,職工通勤125萬多人次無任何責(zé)任事故?,F(xiàn)就車輛管理中心組建以來重點(diǎn)及20xx年工作計(jì)劃總結(jié)如下:
(一)強(qiáng)化內(nèi)部管理
一是完善管理制度。車輛管理中心現(xiàn)有職工共計(jì)316人,其中合同工253人,勞務(wù)派遣工63人,其中男職工287人,女職工29人,車輛共計(jì)492臺(tái),其中大客車85臺(tái),依維柯、中巴車85臺(tái),商務(wù)車7臺(tái),轎車146臺(tái),越野車85臺(tái),皮卡車84臺(tái)。作為新組建的單位,在制度建設(shè)上一片空白,而且沒有現(xiàn)成的可參考模式去學(xué)習(xí),中心便組織相關(guān)人員到神東和其他車輛管理單位學(xué)習(xí),將基層現(xiàn)有的管理制度、管理模式進(jìn)行提煉、總結(jié)從而形成中心自己的管理制度。在短短的兩個(gè)月的時(shí)間內(nèi)中心先后制定了《車輛管理中心崗位責(zé)任制》、《車輛管理中心部門責(zé)任制》、《車輛管理中心安全制度匯編》、《車輛管理中心車輛管理制度》及《車輛管理中心制度匯編》等。
二是制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬。在中心車輛設(shè)備臺(tái)賬的基礎(chǔ)上,制作了中心車輛設(shè)備臺(tái)賬,從而有利于做到統(tǒng)一安排、合理調(diào)運(yùn),中心還針對(duì)每臺(tái)車輛單獨(dú)設(shè)立了車輛信息統(tǒng)計(jì)卡,信息卡內(nèi)容包括了車輛基本信息、車輛保險(xiǎn)記錄、車輛強(qiáng)制維護(hù)和維修記錄、車輛事故損壞和維修記錄、技術(shù)改造改裝記錄、車輛移動(dòng)記錄等信息,使車輛管理做到了有章可循。
三是完成公司車輛配置工作。針對(duì)公司現(xiàn)有車輛狀況結(jié)合各單位實(shí)際情況,并進(jìn)行充分調(diào)研后,提出了公司車輛分配方案,經(jīng)公司黨政聯(lián)席會(huì)議通過后,中心在最短的時(shí)間內(nèi)實(shí)施完成了公司車輛配置工作,為公司下一步的車輛管理模式奠定了基礎(chǔ)。
(二)狠抓安全工作
1、強(qiáng)化班組建設(shè)。中心從班組安全建設(shè)抓起,充分利用各隊(duì)現(xiàn)有安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員等,建立了安全信息反饋網(wǎng),為了充分發(fā)揮安監(jiān)員、群監(jiān)員、安全管理員的作用,中心還召開了專門的安全會(huì)議,會(huì)上要求各級(jí)安全監(jiān)督管理人員要充分發(fā)揮安全模范帶頭作用,真正做到出車前的安全檢查、行車中的安全提醒,將安全工作放在所有的工作的首位來認(rèn)真對(duì)待,杜絕安全工作形式化,收到了良好的效果,在全中心形成了橫向到邊,縱向到底的安全網(wǎng)絡(luò)。
2、提高思想認(rèn)識(shí)。管理中心創(chuàng)立了數(shù)字化“11155”安全管理特色,即一個(gè)方針:“安全第一、預(yù)防為主,綜合治理”;一個(gè)原則:“以人為本、關(guān)注安全、關(guān)愛生命”;一個(gè)理念:樹立隱患就是事故(安全管理新理念);五個(gè)做到:思想認(rèn)識(shí)—警鐘長(zhǎng)鳴、制度保證—嚴(yán)密有效、技術(shù)支撐—堅(jiān)強(qiáng)有力、監(jiān)督檢查—嚴(yán)格細(xì)致、事故處理—嚴(yán)肅認(rèn)真;五個(gè)優(yōu)先:安全位置優(yōu)先、安全經(jīng)費(fèi)優(yōu)先、安全制度優(yōu)先、安全教育優(yōu)先、隱患整改優(yōu)先。并先后開展了“百日安全運(yùn)輸競(jìng)賽活動(dòng)”、“安全運(yùn)輸合理化建議征集活動(dòng)”、“駕駛員安全駕駛培訓(xùn)”等活動(dòng),確立了車輛管理中心機(jī)關(guān)各部室、各車隊(duì)無“三違”,杜絕一切運(yùn)輸事故(包含一般)的百日安全奮斗目標(biāo),組織各隊(duì)進(jìn)行事故案例分析,在全中心形成了人人講安全,個(gè)個(gè)學(xué)安全,人人與不安全現(xiàn)象作斗爭(zhēng)的良好氛圍,安全培訓(xùn)教育工作取得明顯成效,運(yùn)輸交通秩序明顯改善,重大違章行為、習(xí)慣性違章行為得到基本控制,遵章作業(yè)成為員工的自覺行動(dòng),中心各級(jí)管理人員、司機(jī)同志們的安全責(zé)任意識(shí)得到了有效加強(qiáng)。
3、落實(shí)制度保證。為了加強(qiáng)安全管理,在中心領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,通過調(diào)研并結(jié)合總公司安全管理制度,先后制訂了《車輛管理中心安全管理辦法》、《車輛管理中心事故管理?xiàng)l例》、《車輛管理中心安全監(jiān)督檢查制度》等八項(xiàng)制度,專門組織人員對(duì)各車隊(duì)進(jìn)行安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化調(diào)研,成立了安全監(jiān)督委員會(huì),組織人員到神東公司車輛管理處進(jìn)行了專門的學(xué)習(xí),學(xué)習(xí)新思想、新辦法,通過調(diào)研找出目前基層安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)中存在的問題,將安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)工作的重點(diǎn)放在車輛設(shè)備管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化和車輛運(yùn)行管理制度的標(biāo)準(zhǔn)化以及安全管理制度標(biāo)準(zhǔn)化上,積極督促、幫助各車隊(duì)進(jìn)行整改,確保車輛安全運(yùn)行無事故,取得了明顯的成效。
4、以技術(shù)作后盾。車輛管理中心通過對(duì)大車隊(duì)原有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng)的了解,認(rèn)識(shí)到利用gps監(jiān)控系統(tǒng)平臺(tái),可以有效降低車輛超速頻次,減少亂停亂放,嚴(yán)格控制無審批單出車和不按規(guī)定路線行駛的各類違章情況,可以使車輛管理工作達(dá)到科學(xué)合理的目的。中心高度重視現(xiàn)代化科技手段的.應(yīng)運(yùn),首先提出在礦區(qū)運(yùn)輸車輛上實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理,為中心gps監(jiān)控管理做好試點(diǎn)工作,為中心全面實(shí)現(xiàn)gps監(jiān)控管理提前做好準(zhǔn)備,利用高科技確保安全行車無事故,同時(shí)多次對(duì)維修組進(jìn)行檢查,整改完善了維修記錄,強(qiáng)化的維修程序,從源頭保證的安全行車無事故。
5、嚴(yán)格監(jiān)督檢查。為了保證安全行車,中心在剛成立就在全中心各車輛開展了車輛車況安全排查工作,并對(duì)各隊(duì)現(xiàn)有安全行車保障工具進(jìn)行了徹底的清查,要求各隊(duì)對(duì)各類安全行車保障工具配備齊全,車況差的車輛及時(shí)申請(qǐng)報(bào)廢,該維修的車輛及時(shí)進(jìn)行維修,加大安全投入,狠查各類安全隱患,采取不定期、不定點(diǎn),多方位的靈活多樣的工作檢查方式,真正將安全隱患查出,優(yōu)先整改,把隱患排除在萌芽狀態(tài)。發(fā)現(xiàn)“三違”現(xiàn)象,要求當(dāng)事人當(dāng)場(chǎng)予以糾正,違章行為得到遏制。中心成立后共查出安全隱患56處,糾正安全隱患56處,違章行為23起,處罰違章行為23起,真正做到了發(fā)現(xiàn)一起,糾正一起、處理一起,為安全行車上了一道有效的保險(xiǎn),從根本上確保了安全行車。
(三)打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)
車輛管理中心自成立以來,堅(jiān)持“以人為本,持續(xù)提高,和諧創(chuàng)新,建立安全、環(huán)保、科學(xué)、高效、符合現(xiàn)代化企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的車輛管理企業(yè),保持又好又快發(fā)展,實(shí)現(xiàn)卓越企業(yè)目標(biāo)”的管理方針。并建立“以人為本,打造安全、文明、和諧的車輛管理中心”為核心理念的車管特色企業(yè),為公司領(lǐng)導(dǎo)和廣大員工的生產(chǎn)及公務(wù)活動(dòng)提供安全、優(yōu)質(zhì)、舒適的車勤服務(wù)。
一是成立車輛服務(wù)質(zhì)量領(lǐng)導(dǎo)小組。由中心第一負(fù)責(zé)人親自任領(lǐng)導(dǎo)組組長(zhǎng),組、定期召開工作會(huì)議研究解決工作中存在的問題和難題。二是建立車輛服務(wù)質(zhì)量考核制度??己藘?nèi)容主要分為服務(wù)質(zhì)量?jī)?nèi)部考核和服務(wù)質(zhì)量外部考核兩部分,內(nèi)部考核由車輛管理中心考核委員會(huì)負(fù)責(zé)考核評(píng)分,外部考核由各被服務(wù)單位負(fù)責(zé)監(jiān)督考核評(píng)分,通過服務(wù)質(zhì)量考核的實(shí)施從而促進(jìn)服務(wù)質(zhì)量的提升。三是規(guī)范各項(xiàng)管理制度。完善了值班制度、周例會(huì)制度、安監(jiān)定期巡查制度、修改原班前會(huì)制度、完善衛(wèi)生檢查制度和司駕人員著裝行為規(guī)范,不斷提升服務(wù)水平。四是加強(qiáng)職工服務(wù)意識(shí)培訓(xùn)。鼓勵(lì)員工樹立忘我奉獻(xiàn)的服務(wù)意識(shí),要求司駕人員在各自崗位上精業(yè)、敬業(yè)、忘我奉獻(xiàn),規(guī)范言行舉止,微笑服務(wù),為廣大乘客作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn),樹立良好車管形象。五是開展和諧乘運(yùn)活動(dòng)。以中心提出的“服務(wù)至上,精細(xì)管理,形神兼?zhèn)洌椭C乘運(yùn)”十六字工作方針為指導(dǎo),在實(shí)際工作中親情服務(wù),營造和諧的工作氛圍。
車輛管理中心組建后,在對(duì)中心各隊(duì)的調(diào)研工作發(fā)現(xiàn),中心目前存在一些自身難以解決的問題,需公司在車輛管理中心20xx年度工作的開展中給予幫助和解決,為確保20xx年各項(xiàng)工作的順利開展,實(shí)現(xiàn)車輛管理中心全年安全運(yùn)行的目標(biāo),制定如下工作計(jì)劃。
1、健全行政管理制度、機(jī)構(gòu)。一方面,針對(duì)目前人員配備不齊、機(jī)構(gòu)不完善的問題,010年車輛管理中心將全面完成自己的機(jī)構(gòu)設(shè)置和定崗定編工作,打造一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、質(zhì)量?jī)?yōu)良、充滿活力的車輛管理隊(duì)伍。另一方面,對(duì)中心各項(xiàng)業(yè)務(wù)職能進(jìn)行系統(tǒng)的整合,不斷完善中心制度建設(shè),全面提升業(yè)務(wù)流程運(yùn)行效率和管控水平。
2、大力開展安全工作。一是加強(qiáng)安全知識(shí)培訓(xùn)。20xx年度車輛管理中心要將安全教育、培訓(xùn)、活動(dòng)由中心綜合管理辦公室統(tǒng)一納入職工教育、培訓(xùn)、活動(dòng)計(jì)劃,由安全職能部門歸口管理和組織實(shí)施,采取多層次、多渠道、多方法進(jìn)行安全工作的開展,增長(zhǎng)安全運(yùn)行知識(shí),有效地防止不安全行為,減少人為失誤。二是強(qiáng)化車輛維修和日常保養(yǎng)。加強(qiáng)維修人員維修技能培訓(xùn),進(jìn)一步提升維修技術(shù)水平,力爭(zhēng)完成大車隊(duì)20xx年度81臺(tái)大轎車日常維修工作;規(guī)范其他各隊(duì)車輛維修工作,制定車輛管理中心車輛維修制度;同時(shí)加強(qiáng)車輛的日常保養(yǎng)、技術(shù)普查工作,及維修后服務(wù)工作,確保車輛正常運(yùn)行。三是加大現(xiàn)場(chǎng)安全檢查監(jiān)督力度。堅(jiān)持執(zhí)行多級(jí)巡查制度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)、處理、通報(bào)各類“三違”行為,充分利用gps監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行全天候監(jiān)控,確保中心安全運(yùn)行目標(biāo)順利實(shí)現(xiàn)。
3、全面調(diào)度gps監(jiān)控系統(tǒng)。針對(duì)公司目前車輛數(shù)目多、出車頻率高,管理難度大的問題,20xx年車輛管理中心將計(jì)劃在中心上馬gps車輛監(jiān)控管理系統(tǒng),設(shè)立中心統(tǒng)一值班調(diào)度室實(shí)現(xiàn)中心全面監(jiān)控,實(shí)現(xiàn)車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控,避免人為管理障礙,為實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化管理創(chuàng)造出更多的價(jià)值。
4、開展質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)。標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)要開拓思路,要解放思想,要用走出去、請(qǐng)回來的方法,要集思廣益,通過不斷創(chuàng)新制度建設(shè)帶動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),從而確保車輛得安全運(yùn)行無事故。
5、強(qiáng)化經(jīng)營管理。學(xué)習(xí)先進(jìn)企業(yè)的車輛管理模式并結(jié)合自己企業(yè)的實(shí)際情況制定出適合企業(yè)的車輛管理經(jīng)營模式,建立規(guī)范、合理的核算體系,準(zhǔn)確、真實(shí)反映中心的經(jīng)營狀況,及時(shí)分析解決存在的問題,提升中心的經(jīng)營管理水平,同時(shí),深入開展“雙增雙節(jié)”活動(dòng),規(guī)范油材料領(lǐng)用制度、車輛外委維修程序,嚴(yán)格執(zhí)行車輛外出審批制度,做好舊料的回收及修舊利廢工作,降低修理成本,提高經(jīng)營績(jī)效。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇五
學(xué)習(xí)是堅(jiān)定政治信念,明確奮斗目標(biāo),提高能力水平的重要途徑,更是應(yīng)對(duì)新形勢(shì)、新環(huán)境下各項(xiàng)挑戰(zhàn)的必然要求。一年來著重從三個(gè)方面加強(qiáng)個(gè)人學(xué)習(xí),第一,自覺學(xué)習(xí)科學(xué)發(fā)展觀和黨的十八大精神,深入貫徹落實(shí)黨的路線、方針、政策,用先進(jìn)的理論知識(shí)武裝自己的頭腦、指導(dǎo)各項(xiàng)工作;其次,認(rèn)真學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),積極參加車管所長(zhǎng)培訓(xùn)班集中整訓(xùn),通過學(xué)習(xí)和實(shí)踐,提高自身素質(zhì)和工作水平;第三,學(xué)習(xí)各種先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),向兄弟單位學(xué),向先進(jìn)單位學(xué),學(xué)習(xí)他們先進(jìn)的工作方法和良好的工作作風(fēng),把學(xué)到的本領(lǐng)運(yùn)用到工作之中,從而增強(qiáng)自己的組織協(xié)調(diào)和領(lǐng)導(dǎo)能力。
(一)嚴(yán)把車輛注冊(cè)關(guān)。我車管所嚴(yán)格按照公安部《機(jī)動(dòng)車登記辦法》的規(guī)定,對(duì)不符或者車輛安全技術(shù)性能達(dá)不到要求的,一律不予辦理車輛注冊(cè)登記手續(xù)。
(二)強(qiáng)化駕駛?cè)嗽搭^管理,嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。堅(jiān)持“三不受理”,即:不見申請(qǐng)人身份證明原件不受理,不見醫(yī)院體檢證明不受理,申請(qǐng)人情況與所提供的資料不一致的不受理,在嚴(yán)格考場(chǎng)秩序和考試管理的同時(shí),落實(shí)“誰考試、誰簽字”、“誰簽字、誰負(fù)責(zé)”的考試制度,嚴(yán)格執(zhí)行和學(xué)員雙簽名制度。
(三)是嚴(yán)把車輛檢測(cè)關(guān)。在對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行檢驗(yàn)時(shí),除進(jìn)行車輛唯一性認(rèn)定外,嚴(yán)格按照國家和有關(guān)部門規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn),對(duì)機(jī)動(dòng)車主要特征和有關(guān)技術(shù)參數(shù)進(jìn)行認(rèn)真核查,確保不符合標(biāo)準(zhǔn)的車輛不能通過檢驗(yàn),嚴(yán)防病車上路。特別是農(nóng)村摩托車年檢,堅(jiān)決杜絕車不在場(chǎng)的情況下馬虎過關(guān)的現(xiàn)象。即使是免檢新車,在不到場(chǎng)情況下也堅(jiān)決不予注冊(cè)登記。
(四)嚴(yán)把駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。我所已通過省級(jí)公安交通管理部門的考試并獲得證書,嚴(yán)格按照《機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)丝荚嚬ぷ骷o(jì)律》進(jìn)行監(jiān)考。我們還制定了考評(píng)制度及抽查制度。
以群眾的需求為導(dǎo)向,不斷改革創(chuàng)新車管服務(wù)模式,將管理模式從管理單位向服務(wù)型窗口轉(zhuǎn)變。
(一)、車管業(yè)務(wù)再向交警中隊(duì)延伸。為進(jìn)一步改革和創(chuàng)新車管服務(wù)模式,車管所結(jié)合本縣實(shí)際,繼續(xù)推出中隊(duì)服務(wù)站送牌證到農(nóng)戶,到廠房活動(dòng)等服務(wù)群眾措施,進(jìn)一步拓寬了車管服務(wù)范圍。
(二)、簡(jiǎn)化小型、微型客車新車上牌程序。對(duì)國產(chǎn)免檢小型汽車查驗(yàn)、受理、發(fā)證(牌)實(shí)行一站式服務(wù),得到了群眾的一致好評(píng)。
(三)、推行計(jì)算機(jī)打印機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。為了解決群眾在辦理機(jī)動(dòng)車和駕駛證業(yè)務(wù)中填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表難的問題,我所推出由工作人員采用計(jì)算機(jī)填寫的方式幫助群眾填寫業(yè)務(wù)申請(qǐng)表。規(guī)范了表格的填寫,解決了群眾錯(cuò)寫和不會(huì)填的問題。
(四)、籌建機(jī)動(dòng)車登記服務(wù)站,并在此基礎(chǔ)上車管所相繼深入縣城各大車行,采取新車先查驗(yàn),后銷售,最后由車行統(tǒng)一整理資料注冊(cè)登記的方式,極大的方便了群眾。
以群眾的滿意為服務(wù)標(biāo)準(zhǔn),不斷提升服務(wù)意識(shí),提升工作實(shí)績(jī)。1、車駕管工作政策流動(dòng)性大,同時(shí)又涉及保險(xiǎn)、國稅、地稅、駕校、醫(yī)院等部門,許多群眾對(duì)政策理解不及時(shí),容易造成誤會(huì)。我所推行微笑服務(wù),誠心服務(wù),為群眾解難釋疑,必要時(shí)協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門,還經(jīng)常為趕時(shí)間的群眾加班加點(diǎn),以幫助群眾解決實(shí)際問題為準(zhǔn)則,打造服務(wù)性窗口。2、提高窗口服務(wù)能力,倡導(dǎo)”一窗式”服務(wù),讓群眾在一個(gè)窗口就能辦結(jié)所有的業(yè)務(wù),方便群眾往返排隊(duì)等待的時(shí)間。
截止11月10日,我所機(jī)動(dòng)車業(yè)務(wù)共辦理機(jī)動(dòng)車注冊(cè)2563臺(tái)次,轉(zhuǎn)移登記17臺(tái)次,變更50臺(tái)次,,檔案更正17臺(tái)次,抵押登記159臺(tái)次,申請(qǐng)合格標(biāo)志5925臺(tái)次,注銷登記40769臺(tái)次,轉(zhuǎn)入業(yè)務(wù)6臺(tái)次,臨時(shí)號(hào)牌近3700臺(tái)次,其他業(yè)務(wù)476次,各項(xiàng)業(yè)務(wù)量總計(jì)53682臺(tái)次;共辦理機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)顺醮紊暾?qǐng)55人,增駕申請(qǐng)100人,受理補(bǔ)換證5161人,滿分學(xué)習(xí)10人,注銷登記555人,年度體檢90人,駕證轉(zhuǎn)出432人,注銷恢復(fù)169人,其他業(yè)務(wù)457人次,總計(jì)7029筆業(yè)務(wù)。
在廉潔自律方面,我嚴(yán)格遵守和認(rèn)真執(zhí)行廉潔從政的各項(xiàng)規(guī)定,自覺抵制各種不正之風(fēng),做到在生活上廉潔儉樸,在經(jīng)濟(jì)上公私分明,在工作上秉公辦案,嚴(yán)格約束自己的言行,切實(shí)管好自己的家人。平常能自覺加強(qiáng)黨性、黨風(fēng)、黨紀(jì)和廉政方面的學(xué)習(xí),不斷加強(qiáng)自身修養(yǎng),提高自身素質(zhì),堅(jiān)持把輕名利、遠(yuǎn)是非、正心態(tài)作為自己的行為準(zhǔn)則,嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,做到以大局和單位利益為重,正確行使執(zhí)法權(quán),自覺接受民主監(jiān)督,自覺維護(hù)車管所的集體形象。我所也圍繞所里基層建設(shè)和群眾最關(guān)心的.熱點(diǎn),最容易損害隊(duì)伍形象的熱點(diǎn)如“吃、拿、卡、要”等問題,建立了《學(xué)習(xí)制度》《考勤制度》《廉潔制度》等10多項(xiàng)規(guī)章制度,使所內(nèi)工作人員有所遵循,用制度制約人,用制度規(guī)范辦事。
回顧即將過去的一年,我最大的感觸就是有所得也有所失,自己所取得的進(jìn)步,除了自身的努力外,更主要的是領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和同志們幫助的結(jié)果,但是這些離上級(jí)的要求還有不小的差距,還存在諸多不足之處。主要表現(xiàn)在下面幾個(gè)主面,這也是今后進(jìn)一步努力改正的方向。一是政治理論學(xué)習(xí)還停留在淺層次上,學(xué)習(xí)安排缺乏長(zhǎng)期性和系統(tǒng)性,在深度和廣度上還需要加強(qiáng);二是要經(jīng)??纯醋约菏欠褡龅搅苏J(rèn)真學(xué)習(xí),勤于思考,嚴(yán)于律己,反思自己在日常生活、工作中,哪些事情處理得不是很得當(dāng),能不能找到更好的辦法,是不是可以在以后的工作中把這類事情處理得更圓滿;三是對(duì)工作中可能出現(xiàn)的問題和困難,認(rèn)識(shí)不夠充分,有的工作想到了沒安排好,安排了沒落實(shí)好,落實(shí)了沒堅(jiān)持好,下步一定要注重從大局上、主要矛盾和主要問題上去把握,時(shí)刻保持強(qiáng)烈的憂患意識(shí),增強(qiáng)工作的預(yù)見性和長(zhǎng)期性;四是對(duì)現(xiàn)代管理的新理論新知識(shí)學(xué)習(xí)不夠,掌握不深,在管理隊(duì)伍教育民警時(shí),有時(shí)缺乏有力手段,要多想辦法,結(jié)合自身實(shí)際情況把大家的積極性發(fā)揮好、保護(hù)好,營造出一種上下有活力、有生機(jī),積極干事創(chuàng)業(yè)的良好工作氛圍。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇六
高度重視車輛的安全管理,大力支持車班的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車班月度會(huì)議,詳細(xì)了解車班具體情況,認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全用車之目標(biāo),自上而下為全站車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前納入我站車輛安全管理工作范圍的規(guī)章制度和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求司機(jī)自覺愛護(hù)養(yǎng)護(hù)車輛,在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌?制動(dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔);在《安全駕駛操作規(guī)程》中規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》,二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛;三是嚴(yán)格遵守安全駕駛操作規(guī)程,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)有效證件;駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障車上路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛;駕車時(shí)系好安全帶,自覺做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在生產(chǎn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出問題和薄弱環(huán)節(jié),車班組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。
主要從三個(gè)方面入手抓好車輛技術(shù)保障。首先是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛行駛狀況。其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)報(bào)告車輛安全員,否則發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員承擔(dān)。第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛技術(shù)研討、駕駛員安全培訓(xùn)及駕駛考核。
如何讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí),自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇七
xx年,車管科在局領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下,在各部門同事的支持下,牢固樹立安全行車和服務(wù)至上的思想,較好的完成了全年工作任務(wù)。
車管科的工作性質(zhì)是長(zhǎng)年累月在外行車,交通安全是駕駛員的重中之重,我們要求所有司機(jī)始終繃緊安全這根弦,貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針。定期組織司機(jī)認(rèn)真學(xué)習(xí)國家《道路交通安全法》等各種交通法規(guī),提高大家遵章守紀(jì)安全行車的意識(shí),保證行車安全。
車管科現(xiàn)有司機(jī)9名,其中b證3名,c證6名,人不算多,事務(wù)卻雜,尤其是在下半年,實(shí)行車輛統(tǒng)一管理、統(tǒng)一分派之后,面對(duì)全局的長(zhǎng)短途公務(wù)出車和接待任務(wù)。司機(jī)們常常是風(fēng)里來雨里去,不分晝夜,沒有節(jié)假日。車管科的同事們都毫無怨言,堅(jiān)持良好的駕駛作風(fēng),服從領(lǐng)導(dǎo)、服從調(diào)度,從不挑肥揀瘦、拈輕怕重,盡職盡責(zé)的做好工作,全年沒有發(fā)生過一例由于出車不及時(shí)而耽誤領(lǐng)導(dǎo)工作的事情。
同時(shí)車管科積極配合各部門的具體工作,及時(shí)與各部門溝通協(xié)調(diào)解決,盡最大能力服務(wù)好同事們的出行。每次出車中,不僅把同事安全送抵目的地,還經(jīng)常協(xié)助同事搬運(yùn)貨物、器材等,跑前跑后,主動(dòng)熱情的搞好服務(wù)工作。
車管科要求司機(jī)對(duì)車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時(shí)排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。閑暇時(shí),司機(jī)們還經(jīng)常閱查交通圖冊(cè)、技術(shù)書籍等內(nèi)容,及時(shí)了解新出臺(tái)的交通規(guī)定和路況信息,交流車輛駕駛實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),堅(jiān)持進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),不斷提高技術(shù)水平,全年來,除了因?yàn)槭艿降缆飞掀渌囕v的影響,而發(fā)生寥寥幾起違章之外,沒有發(fā)生任何交通事故。
車管科不僅負(fù)責(zé)出車任務(wù),還負(fù)責(zé)我局全部車輛管理工作,包括加油、保險(xiǎn)、年審等各項(xiàng)事務(wù)處理及費(fèi)用的上繳工作,以及落戶、維護(hù)、事故處理、維修監(jiān)督等。一年來,我們不斷完善健全車輛管理制度,建立車輛使用、維護(hù)、安全檢查登記制度。全年累計(jì)支出車輛維修費(fèi)用32342元,行駛里程190501公里,為領(lǐng)導(dǎo)和同事們提供了優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
(一)服務(wù)好班子成員各自分工和日常工作用車;
(二)調(diào)配好司機(jī)和科室日常及相關(guān)工作用車;
(三)服務(wù)并保障好重大活動(dòng)、重要接待及相關(guān)工作用車;
(四)對(duì)司機(jī)加強(qiáng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),強(qiáng)化行車安全,杜絕違章行車現(xiàn)象,使安全和油耗節(jié)約再上一個(gè)新臺(tái)階。
今后,車管科要始終把服務(wù)領(lǐng)導(dǎo)、服務(wù)同事、促進(jìn)各項(xiàng)工作作為工作重點(diǎn),保證安全行車,提高運(yùn)行質(zhì)量。在有效滿足領(lǐng)導(dǎo)和各部門工作需要的前提下,強(qiáng)化調(diào)度指揮職能,最大限度地提高車輛利用率,促進(jìn)工作的健康有序開展。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇八
優(yōu)秀作文推薦!20xx年,在總公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在經(jīng)理辦公室主任精心指導(dǎo)下,在各部門(單位)和同事的有力配合下,本人完成了年度工作任務(wù),現(xiàn)總結(jié)如下:
(一)一年來,本人一直嚴(yán)于律己,提高思想素養(yǎng),牢固樹立服務(wù)的觀念,保持良好的`道德風(fēng)尚,在思想認(rèn)識(shí)上不斷提高自己。
(二)工作上,熱愛本職工作,愛崗敬業(yè),求真務(wù)實(shí)。工作中任勞任怨,在工作條件艱苦、環(huán)境差的情況下,能夠堅(jiān)持不懈地每天正常工作,春夏秋冬,嚴(yán)寒酷暑,我都能堅(jiān)持守候在崗位第一線,工作中我嚴(yán)格執(zhí)行公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度,保持著良好的工作心態(tài)面對(duì)工作中的一切困難。
(一)繼續(xù)保持現(xiàn)在的工作態(tài)度,積極的投入到來年的工作之中。
(二)嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度及勞動(dòng)紀(jì)律。
(三)認(rèn)真嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖龊帽韭毠ぷ?,充分徹底的履行崗位職?zé)。(四)在工作中加強(qiáng)與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的工作交流,取長(zhǎng)補(bǔ)短,為總公司的發(fā)展壯大貢獻(xiàn)一分綿薄之力。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇九
車管所根據(jù)大隊(duì)《常熟市道路交通安全集中整治方案》文件精神,結(jié)合我所工作實(shí)際,擬做好以下工作:
車管所成立道路交通安全集中整治行動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組,由瞿明康所長(zhǎng)任組長(zhǎng),周建華指導(dǎo)員任副組長(zhǎng),以駕管辦車管民警為骨干,對(duì)集中整治行動(dòng)中涉及“三車管理”活動(dòng)實(shí)行統(tǒng)一部署、監(jiān)督檢查,并帶領(lǐng)全體民警全力完成此次整治任務(wù)。
1、召集全市所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車單位負(fù)責(zé)人及教育局領(lǐng)導(dǎo)召開“常熟市道路交通安全集中整治”工作會(huì)議。全面部署此次道路交通安全集中整治活動(dòng)方案,要求各單位領(lǐng)導(dǎo)立即將會(huì)議精神傳達(dá)到本單位每一個(gè)員工,制定本單位道路交通安全集中整治工作計(jì)劃、方案、落實(shí)具體措施。今后,車管所將不定時(shí)對(duì)各單位落實(shí)集中整治情況進(jìn)行檢查、指導(dǎo)。同時(shí),車管所將視情況派員參加一些單位的集中整治安全教育活動(dòng)。
2、會(huì)同駕駛員協(xié)會(huì)聯(lián)合開展主題為“自覺依法行車,杜絕違法行為”黑板報(bào)有獎(jiǎng)聯(lián)展活動(dòng),將所有黑板報(bào)安放在車管所醒目位置進(jìn)行展出,在進(jìn)行安全宣傳的同時(shí)進(jìn)行黑板報(bào)的評(píng)比,從所有參加評(píng)比單位中評(píng)出一等獎(jiǎng)一名,二等獎(jiǎng)二名,三等獎(jiǎng)三名,并對(duì)獲獎(jiǎng)單位進(jìn)行獎(jiǎng)勵(lì)。
3、為營造濃厚的整治氛圍和宣傳氛圍,車管所將向大隊(duì)申請(qǐng)20幅以集中整治為主題的橫幅及其他交通安全宣傳資料。向長(zhǎng)途汽車站、城鄉(xiāng)公交公司、城市公交及其他較大型客運(yùn)、危運(yùn)、校車單位發(fā)放、懸掛,進(jìn)一步加大交通安全集中整治宣傳氛圍。
4、組織各專業(yè)運(yùn)輸單位開展一次以“車速與安全”為主題的大討論活動(dòng)。同時(shí),對(duì)于大隊(duì)組織的有獎(jiǎng)問答、咨詢等各項(xiàng)大型活動(dòng),我所將積極配合,組織專業(yè)單位員工參加。
1、車管所及時(shí)將全市客運(yùn)、危運(yùn)、校車單位的車輛、駕駛員信息公布在大隊(duì)網(wǎng)站交警信息平臺(tái)上,方便各執(zhí)勤中隊(duì)排查核對(duì)。
2、車管所將在4月上旬開始,對(duì)全市所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車單位進(jìn)行交通安全整治工作落實(shí)情況、安全教育臺(tái)帳等檢查。同時(shí)對(duì)車輛安全狀況、營運(yùn)駕駛?cè)藦臉I(yè)資格進(jìn)行全面檢查,對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的,督促車主辦理報(bào)廢手續(xù),在規(guī)定時(shí)間內(nèi)未辦理報(bào)廢手續(xù)的,一律強(qiáng)制報(bào)廢。對(duì)沒有從業(yè)資格的駕駛?cè)耍宦刹坏脧氖驴瓦\(yùn)、危運(yùn)、校車的駕駛。同時(shí),向各專業(yè)運(yùn)輸單位了解道路事故多發(fā)路段的情況信息,是否具備通行條件。對(duì)不具備通行條件的,將協(xié)調(diào)有關(guān)運(yùn)管部門停止審批運(yùn)輸線路,已經(jīng)審批的要中止?fàn)I運(yùn),整改安全隱患后再恢復(fù)通行。
1、嚴(yán)格落實(shí)“黑名單”管理制度。車管所將每月對(duì)各專業(yè)運(yùn)輸單位駕駛員進(jìn)行一次“黑名單”查詢,對(duì)被列入“黑名單”的駕駛員,定期通報(bào)交通運(yùn)管部門、所在單位,抄告保險(xiǎn)公司,實(shí)行聯(lián)動(dòng)監(jiān)管。
2、車管所將聯(lián)合轄區(qū)中隊(duì)車管民警每月對(duì)所有客運(yùn)、危運(yùn)、校車單位進(jìn)行檢查一次。并定期分析車輛、駕駛員安全情況,督促完善安全管理制度,落實(shí)管理機(jī)構(gòu)和人員,落實(shí)車輛檢驗(yàn)、駕駛?cè)私逃贫群痛胧?。?duì)交通違法行為突出、安全責(zé)任不落實(shí)、安全教育不嚴(yán)的單位,提請(qǐng)安監(jiān)部門列為“重點(diǎn)單位”,實(shí)行掛牌整改。
車管所將積極主動(dòng)聯(lián)系掛鉤執(zhí)勤中隊(duì),全力配合執(zhí)勤中隊(duì)開展的各項(xiàng)道路交通安全集中整治活動(dòng)。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十
目前xx市停車場(chǎng)大都屬于收費(fèi)管理。管理處主任安排我做停車場(chǎng)管理員,負(fù)責(zé)車輛進(jìn)出管理和停車場(chǎng)巡查等工作。我首先學(xué)習(xí)了管理公司關(guān)于停車場(chǎng)管理方面的制度,如停車場(chǎng)管理員工作職責(zé)、停車場(chǎng)管理規(guī)定及收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等。我向保安主管了解了停車場(chǎng)基本情況,并熟悉了車輛進(jìn)出口、限高、限速、禁鳴標(biāo)志、方向指示、停車線和禁停線等停車場(chǎng)標(biāo)識(shí)。xx大廈的停車場(chǎng)有xx個(gè)停車位,分為地面和地下車位。在熟悉停車場(chǎng)設(shè)施和管理處關(guān)于車輛管理制度以后,我就開始參與車輛管理的實(shí)際工作。作為一個(gè)停車場(chǎng)管理員,他的儀容儀表代表了管理公司的服務(wù)形象,因此必須統(tǒng)一服裝并做到文明規(guī)范。在車輛進(jìn)入停車場(chǎng)時(shí),我用微笑面對(duì)每一位客戶,向客戶行禮,將車輛基本情況做一個(gè)登記,比如車輛外觀、型號(hào)、車牌號(hào)碼、進(jìn)場(chǎng)時(shí)間以及有無損壞等,對(duì)于車輛有損壞的,應(yīng)告之客戶,然后將車輛出入證友好的遞給客戶。車輛出場(chǎng)時(shí),看車輛使用者與車輛是否相符(如果不相符應(yīng)問明情況,與車主取得聯(lián)系,征得車主同意后放行),然后查看出場(chǎng)時(shí)間,達(dá)到收費(fèi)時(shí)間的應(yīng)按照物價(jià)局統(tǒng)一收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行收費(fèi),出具收費(fèi)票據(jù)并收回車輛出入證。
在進(jìn)行停車場(chǎng)巡查時(shí),要維護(hù)進(jìn)出車輛的秩序及車場(chǎng)設(shè)施設(shè)備的完好,指揮進(jìn)場(chǎng)車輛停放在已劃好的車位線內(nèi)并排放整齊,告訴車主關(guān)好車門車窗,并帶好貴重物品和車輛出入證。我按照公司規(guī)范對(duì)車場(chǎng)進(jìn)行不間斷的巡查,檢查車輛是否停好,有無損壞或缺少部件,發(fā)現(xiàn)車輛門窗未關(guān)好或被損壞等情況時(shí),立即與車主取得聯(lián)系,并進(jìn)行登記。在實(shí)習(xí)過程中發(fā)生了這樣一件事情:一車輛的車門被劃損,車主認(rèn)為是在本停車場(chǎng)損壞,要求管理處負(fù)責(zé)賠償,當(dāng)時(shí)我不知道如何處理,于是向保安主管報(bào)告。保安主管立即趕來了解情況,發(fā)現(xiàn)該車位比較窄,且旁邊車位已空置,從劃損情況看,很有可能是旁邊車輛開出時(shí)刮損該車輛車門。保安主管通過翻查車輛進(jìn)出登記表及停車場(chǎng)錄像,查出的確是旁邊車輛開出時(shí)劃損,且該車主是樓上一位業(yè)主,保安主管即刻與該業(yè)主取得聯(lián)系,起初該業(yè)主不承認(rèn),保安主管通過耐心的解釋并出具停車場(chǎng)車輛出入登記和錄像資料,經(jīng)過協(xié)調(diào),該業(yè)主同意給受損車輛予以修復(fù),并承擔(dān)費(fèi)用。
在這件事情中,我感覺巡查工作沒做到位,未能及時(shí)發(fā)現(xiàn)和處理,造成了車主的投訴,如果沒有停車場(chǎng)錄像作為證據(jù),就會(huì)給解決問題帶來極大難度。所以車輛出入登記、不定期巡查和技防措施是停車場(chǎng)管理不可或缺的手段。但是在車輛停放過程中時(shí)常會(huì)出現(xiàn)損傷甚至丟失的現(xiàn)象,最近報(bào)道中也經(jīng)常有類似的'案例發(fā)生,我認(rèn)為這要有一個(gè)責(zé)任明確過程,如果是由于管理工作沒做到位造成的,管理公司應(yīng)該付有一定責(zé)任,但是物業(yè)管理公司畢竟不是保險(xiǎn)公司,它提供的停車場(chǎng)管理服務(wù)僅僅是停車場(chǎng)的秩序維護(hù)服務(wù),收取的管理費(fèi)是停車位的租金,并不是車輛的保管和保險(xiǎn)費(fèi)用,因此我認(rèn)為在發(fā)生車輛被盜案件中,物業(yè)管理公司不應(yīng)該承擔(dān)這種損失。當(dāng)然這種情況也要具體情況具體分析,前提是物業(yè)管理公司提供了它所承諾的管理服務(wù)。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十一
車管所黨支部從加強(qiáng)班子建設(shè)入手,發(fā)揮支部的戰(zhàn)斗堡壘作用,不斷強(qiáng)化“立警為公,執(zhí)法為民”思想教育,倡導(dǎo)和弘揚(yáng)“團(tuán)隊(duì)精神”,使全體民警進(jìn)一步增強(qiáng)服務(wù)宗旨意識(shí),堅(jiān)定理想信念,車管隊(duì)伍建設(shè)再上新臺(tái)階。
1、以黨建為龍頭,全面加強(qiáng)班子建設(shè)。__年來,車管所黨支部強(qiáng)化了“立警為公,執(zhí)法為民”的思想觀念。以黨建為龍頭,唱響“支部是堡壘,干部是標(biāo)桿,黨員是旗幟”的口號(hào),使基層黨組織充分發(fā)揮了先鋒隊(duì)、突擊隊(duì)、戰(zhàn)斗隊(duì)的作用,從車管所領(lǐng)導(dǎo)到各科民警,時(shí)時(shí)處處嚴(yán)格要求自己,工作干在前,紀(jì)律守在先,并自覺同不正之風(fēng)作斗爭(zhēng)。車管所領(lǐng)導(dǎo)班子成員之間始終做到精誠團(tuán)結(jié),大事講原則,小事講風(fēng)格,不斷提高領(lǐng)導(dǎo)藝術(shù),領(lǐng)導(dǎo)之間工作到位不越位,始終圍繞著黨支部核心開展工作。同時(shí),相互補(bǔ)位填空檔,形成良好的工作配合關(guān)系。從而使黨支部始終成為一面旗幟、一種聲音、一個(gè)形象,發(fā)揮著整體優(yōu)勢(shì),形成良好的工作氛圍。支部的堡壘作用得到顯現(xiàn),隊(duì)伍的志氣不斷高漲。
2、注重學(xué)習(xí),強(qiáng)化教育,提高黨員民警的素質(zhì)。車管所黨支部把政治學(xué)習(xí)作為一項(xiàng)制度來加以落實(shí),做到“四個(gè)確保”,即在政治學(xué)習(xí)的對(duì)象上,確保黨員、民警、工作人員人人參與接受教育;在政治學(xué)習(xí)的時(shí)間上,確保每周至少一個(gè)早上作為政治學(xué)習(xí)的時(shí)間;在政治學(xué)習(xí)的內(nèi)容上,根據(jù)不同時(shí)期、不同任務(wù)、不同階段的形勢(shì)和特點(diǎn),有針對(duì)性地選擇不同的學(xué)習(xí)重點(diǎn),確保政治學(xué)習(xí)收到的良好效果;在政治學(xué)習(xí)的形式上,既有理論輔導(dǎo),又有專題講座,確保形式多樣,生動(dòng)活潑,從而在全所上下形成了“講學(xué)習(xí)”的良好氛圍,廣大黨員民警的政治思想覺悟得到了不斷提高。同時(shí),注重結(jié)合本所工作實(shí)際,集中時(shí)間、集中精力開展反特權(quán)思想專項(xiàng)教育活動(dòng),開展“為誰執(zhí)法,為誰服務(wù)”大討論,提高黨員民警隊(duì)伍的思想認(rèn)識(shí)和服務(wù)意識(shí)。在全體民警中開展大練兵活動(dòng),按照“干什么、練什么、缺什么、補(bǔ)什么”和“人人參加練兵、人人受到教育、人人得到提高”的要求,本著“干中練、練中干”,“立足崗位,戰(zhàn)練結(jié)合”的原則,從交警部門的實(shí)際出發(fā),精心組織形式多樣的崗位練兵活動(dòng),從而,增強(qiáng)了隊(duì)伍的創(chuàng)造力、凝聚力和戰(zhàn)斗力。
3、以“三項(xiàng)建設(shè)”為契機(jī),強(qiáng)化支隊(duì)車管所服務(wù)設(shè)施建設(shè)。為進(jìn)一步提升服務(wù)質(zhì)量,保障服務(wù)水平,支隊(duì)車管所狠抓便民利民服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。去年以來,支隊(duì)車管所共投資8萬元,為營業(yè)大廳購置了桌椅、筆墨,老花鏡等便民服務(wù)用品,在大廳安置了液晶電子顯示屏,對(duì)車管業(yè)務(wù)規(guī)范辦事流程和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)制作圖版上墻,在大廳設(shè)立業(yè)務(wù)咨詢崗,并在警力十分有限的情況下抽調(diào)一名協(xié)管員作為大廳的導(dǎo)辦員。__年“春運(yùn)”期間,支隊(duì)車管所在____大道設(shè)立便民服務(wù)站,服務(wù)站內(nèi)免費(fèi)提取暖器、火爐、熱水機(jī)、椅凳、和必要藥物,現(xiàn)場(chǎng)地點(diǎn)還提供2間流動(dòng)廁所,方便摩托車駕駛員解手。休息站室內(nèi)還有電視機(jī)、影碟機(jī)不間斷播放交通安全宣傳片,并擺放交通安全宣傳展板、交通安全宣傳交漫畫、交通安全宣傳橫幅、交通安全宣傳欄、彩旗、交通安全宣傳資料、賀年卡、春運(yùn)吉祥告知書。支隊(duì)車管所提供給長(zhǎng)途摩托車駕駛員干凈休息場(chǎng)所,如客至如歸的感覺,過路司機(jī)紛紛在意見簿上寫道:“廣西____交警熱情服務(wù),我們非常感謝”。
二、黨員干部模范帶頭,讓廣大群眾滿意。
車管所全體黨員民警牢記全心全意為人民服務(wù)的宗旨,在車管業(yè)務(wù)工作中,真正把人民群眾的呼聲作為第一信號(hào),把人民群眾的需要作為第一選擇,把人民群眾的利益作為第一考慮,把人民群眾的滿意作為第一標(biāo)準(zhǔn),全所民警從人民群眾滿意的事情點(diǎn)滴扎實(shí)做起,從人民群眾不滿意地方逐一認(rèn)真改起,既立足本職從小事著手,認(rèn)認(rèn)真真辦好每一本證、做好每一輛機(jī)動(dòng)車的入戶登記,做到時(shí)時(shí)、處處、事事讓民滿意。同時(shí)積極轉(zhuǎn)變觀念,深化服務(wù)內(nèi)涵,拓展服務(wù)領(lǐng)域,在被動(dòng)服務(wù)向主動(dòng)服務(wù)的飛躍上下功夫,譜寫了想民之所思、排民之所憂、辦民之所急的新篇章。
1、結(jié)合社會(huì)實(shí)踐,強(qiáng)化為民服務(wù)的宗旨觀念。為使民警能帶著對(duì)人民群眾的深厚感情去執(zhí)法、去工作,堅(jiān)決維護(hù)人民群眾的合法權(quán)益。3月17日,吳小軍副支隊(duì)長(zhǎng)帶領(lǐng)支隊(duì)車管所謝偉所長(zhǎng)以及牌證科、檢驗(yàn)科(站)等民警和工作人員8人,主動(dòng)深入邊遠(yuǎn)桂嶺、開山等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作,以委托當(dāng)?shù)嘏沙鏊k業(yè)務(wù)為依托,積極轉(zhuǎn)變服務(wù)方式,將“群眾上我門”變?yōu)椤拔疑先罕婇T”,實(shí)實(shí)在在解民憂、排民難,促進(jìn)警民和諧,為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^管理,開展摩托車專項(xiàng)整治;推行鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù),方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證,提高農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車入戶率、檢驗(yàn)率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。從3月份開始,實(shí)行便民警組流動(dòng)車管服務(wù)下鄉(xiāng)開展車管業(yè)務(wù)工作,在轄區(qū)分三個(gè)片區(qū)與22個(gè)派出所對(duì)應(yīng)服務(wù),廣大村民每月定期在當(dāng)?shù)鼐涂赊k理摩托車年檢手續(xù)和辦理摩托車駕駛證等手續(xù),大大方便了辦事村民辦理考證、入戶、年檢審業(yè)務(wù),受到了廣大群眾的普遍好評(píng),進(jìn)一步拉近了警民關(guān)系,達(dá)到以人為本、熱情為群眾服務(wù)目的。
2、堅(jiān)持以轉(zhuǎn)變執(zhí)法理念,服務(wù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展為重點(diǎn),在開展各種活動(dòng)中,支隊(duì)車管所認(rèn)真貫徹上級(jí)文件精神,嚴(yán)格行政審批程序、嚴(yán)格服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn),在工作中一律簡(jiǎn)化辦事程序,簡(jiǎn)化工作流程,縮短辦事時(shí)間。開通服務(wù)咨詢電話,開辟“綠色通道”,實(shí)行陽光管理,同時(shí)為做好地服務(wù)經(jīng)濟(jì),對(duì)運(yùn)輸企業(yè),開展上門服務(wù),預(yù)約服務(wù),實(shí)行特事特辦主動(dòng)與運(yùn)輸企業(yè)聯(lián)手,共同打造平安暢通環(huán)境。受到社會(huì)各界和群眾的一致好評(píng)。3月26日,謝偉所長(zhǎng)帶領(lǐng)車管所牌證科、檢驗(yàn)科(站)等民警和工作人員7人,主動(dòng)深入邊遠(yuǎn)甫門、信都等鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展車管業(yè)務(wù)便民服務(wù)工作,促進(jìn)警民和諧,為群眾辦一批實(shí)事、好事。進(jìn)一步規(guī)范和加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車及駕駛?cè)嗽搭^管理,開展摩托車專項(xiàng)整治和辦理摩托車及駕駛?cè)斯芾順I(yè)務(wù),方便農(nóng)民群眾辦理摩托車登記和考領(lǐng)駕駛證,提高農(nóng)村地區(qū)機(jī)動(dòng)車入戶率、檢驗(yàn)率和駕駛?cè)顺肿C駕駛率。3月份以來,支隊(duì)車管所已到了邊遠(yuǎn)的桂嶺、開山、大寧、南鄉(xiāng)、黃洞、沙田、黃田、賀街、信都、甫門、仁義、步頭、里松等20多個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)開展摩托車年檢審和駕駛?cè)丝荚嚬ぷ?,辦理摩托車年檢審368臺(tái),受理摩托車駕駛?cè)丝荚?87人,給摩托車辦理入戶登記373輛,得到當(dāng)?shù)厝罕姷母叨确Q贊。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十二
在20xx年一年中,我公司的車輛管理工作在公司正確指導(dǎo)下,下會(huì)在全體駕駛員的共同努力下,通過相關(guān)部門之間的共同協(xié)作,上用我們?cè)谲囕v管理工作上取得了一定的成績(jī),車輛安全行車,沒有發(fā)生暴發(fā)過重大的交通事故,安全管理工作都奪得了實(shí)效,得到了長(zhǎng)促的健康發(fā)展,向著既定的目標(biāo)跟進(jìn)?,F(xiàn)就今年所做的的工作總結(jié)如下:
公司各有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,進(jìn)一步提高對(duì)駕駛員的教育,每月進(jìn)行全員的安全教育,包括開公車、私車及專職駕駛員,嚴(yán)格遵守公司的《駕駛員管理制度》,不開快車,不酒后駕車。認(rèn)真做好安全防范措施,消除安全隱患,時(shí)刻提高警惕,嚴(yán)格遵守規(guī)章制度,杜絕了任何安全事故安全事故的會(huì)發(fā)生。
結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、展開定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員進(jìn)行安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》對(duì)駕駛員駕駛員車輛行為交通安全法律法規(guī)的違反進(jìn)行處理和教育,私家車對(duì)車輛的停放也做出了嚴(yán)格的規(guī)定。使駕駛員的安全意識(shí)得到進(jìn)一步的提高,增強(qiáng)了駕駛員的安全意識(shí)。
2、堅(jiān)持持續(xù)性對(duì)車輛本著安全隱患的檢查工作,杜絕帶"病"行經(jīng)等不安全隱患:通過不定期抽檢、出車前檢查和監(jiān)督全面規(guī)劃車輛保養(yǎng)等長(zhǎng)期不懈的檢查手段,完善管理,警鐘常鳴,來達(dá)到我們車管的目的,定期對(duì)汽車進(jìn)行保養(yǎng),保持車身光潔。嚴(yán)格按照保養(yǎng)日程表的項(xiàng)目,對(duì)每輛車輛進(jìn)行正規(guī)的定期檢查和維修,以確保車輛在行駛中不出現(xiàn)死機(jī),增強(qiáng)安全性。認(rèn)真的做好每次車箱記錄,確保準(zhǔn)確無誤。
3、完善車輛檔案、駕駛員檔案、車輛費(fèi)用統(tǒng)計(jì)、車輛報(bào)修制度:在完善車輛檔案、駕駛員檔案信息操作員時(shí)時(shí)更新的同時(shí),逐步完善車輛報(bào)修程序,并加大費(fèi)用統(tǒng)計(jì)力度,etc速通卡、加油卡的費(fèi)用充值及使用情況,每月都進(jìn)行整理、匯總。為牢靠下一年車輛預(yù)算做好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
在做好今年此項(xiàng)工作的同時(shí),明年的工作研究重點(diǎn)還是從車輛的行車安全管理安全上著手,結(jié)合跟駕駛員簽定的安全承諾書,緊緊圍繞安全行車這個(gè)主題抓好數(shù)據(jù)安全其他各項(xiàng)工作,遵行以安全出效益,效益促發(fā)展,主要包括做到以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人、管車入手,吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),避免行車事故發(fā)生,確保行車安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度,對(duì)車輛的人身安全管理,只有以制度管人,才能使管理工作得以順利開展。
3、繼續(xù)搞好車輛管理工作,管好每個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理工作上一個(gè)新臺(tái)階。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十三
工作總結(jié)該怎么寫呢?本站小編為大家?guī)砹藗€(gè)人年終總結(jié)模板,謝謝閱讀。
文秘年終總結(jié)模板(一)
一、以踏實(shí)的工作態(tài)度,適應(yīng)辦公室工作特點(diǎn)
辦公室是公司運(yùn)轉(zhuǎn)的一個(gè)重要樞紐部門,對(duì)公司內(nèi)外的許多工作進(jìn)行協(xié)調(diào)、溝通,做到上情下達(dá),這就決定了辦公室工作繁雜的特點(diǎn)。每天除了本職工作外,還經(jīng)常有計(jì)劃之外的事情需要臨時(shí)處理,而且通常比較緊急,讓我不得不放心手頭的工作先去解決,因此這些臨時(shí)性的事務(wù)占用了很多工作時(shí)間,經(jīng)常是忙忙碌碌的一天下來,原本計(jì)劃要完成的卻沒有做。但手頭的工作也不能耽誤,今天欠了帳,明天還會(huì)有其他工作要去處理,因此,我經(jīng)常利用休息時(shí)間來進(jìn)行“補(bǔ)課”,把一些文字工作帶回家去寫。
辦公室人手少,工作量大,特別是公司會(huì)務(wù)工作較多,這就需要部門員工團(tuán)結(jié)協(xié)作。在這半年里,遇到各類活動(dòng)和會(huì)議,我都積極配合做好會(huì)務(wù)工作,與部門同事心往一處想,勁往一處使,不會(huì)計(jì)較干得多,干得少,只希望把活動(dòng)圓滿完成。
今年是公司的效益與服務(wù)年,而辦公室就是個(gè)服務(wù)性質(zhì)的部門,我認(rèn)真做好各項(xiàng)服務(wù)工作,以保障工作的正常開展。部門之間遇到其他同事來查閱文件或是調(diào)閱電子文檔,我都會(huì)及時(shí)辦妥;下屬機(jī)構(gòu)遇到相關(guān)問題來咨詢或者要求幫助,我都會(huì)第一時(shí)間解答和解決。以一顆真誠的心去為大家服務(wù)。
二、盡心盡責(zé),做好本職工作
半年來,我主要完成了一下工作:
1、文書工作嚴(yán)要求
1)公文輪閱歸檔及時(shí)。文件的流轉(zhuǎn)、閱辦嚴(yán)格按照公司規(guī)章制度及iso標(biāo)準(zhǔn)化流程要求,保證各類文件擬辦、傳閱的時(shí)效性,并及時(shí)將上級(jí)文件精神傳達(dá)至各基層機(jī)構(gòu),確保政令暢通。待文件閱辦完畢后,負(fù)責(zé)文件的歸檔、保管以及查閱。
2)下發(fā)公文無差錯(cuò)。做好分公司的發(fā)文工作,負(fù)責(zé)文件的套打、修改、附件掃描、紅文的分發(fā)、寄送,電子郵件的發(fā)送,同時(shí)協(xié)助各部門發(fā)文的核稿。公司發(fā)文量較大,有時(shí)一天有多個(gè)文件要下發(fā),我都是仔細(xì)去逐一核對(duì)原稿,以確保發(fā)文質(zhì)量,一年來共下發(fā)紅文份。同時(shí)負(fù)責(zé)辦公室發(fā)文的擬稿,以及各類活動(dòng)會(huì)議通知的擬寫。
3)編寫辦公會(huì)議材料,整理會(huì)議記錄。每個(gè)月末對(duì)各部門月度計(jì)劃的執(zhí)行情況進(jìn)行核對(duì),催收各部門月度小結(jié)、計(jì)劃,并擬寫當(dāng)月工作回顧,整理辦公會(huì)議材料匯編成冊(cè),供總經(jīng)理室參考。辦公會(huì)議結(jié)束后,及時(shí)整理會(huì)議記錄,待總經(jīng)理修改后,送至各部門輪閱。
2、督辦工作強(qiáng)力度
督辦是確保公司政令暢通的有效手段,今年以來,作為督辦小組的主要執(zhí)行人員,在修訂完善督辦工作規(guī)程,并以紅文的形式將督辦工作制度化后,通過口頭、書面等多種形式加大督辦工作力度。抓好公司領(lǐng)導(dǎo)交辦和批辦的事項(xiàng)、基層單位對(duì)上級(jí)公司精神貫徹執(zhí)行進(jìn)度落實(shí)情況以及領(lǐng)導(dǎo)交辦的臨時(shí)性工作等,并定期向總經(jīng)理室反潰.
3、內(nèi)外宣傳講效果
宣傳工作是公司樹立系統(tǒng)內(nèi)外社會(huì)形象的一個(gè)重要手段和窗口。今年在內(nèi)部宣傳方面,我主要是擬寫分公司簡(jiǎn)報(bào),做好《xx報(bào)》協(xié)辦的組稿工作,以及協(xié)助板報(bào)的編發(fā),外部宣傳方面完成了分公司更名廣告、司慶祝賀廣告、元旦賀新年廣告的刊登,同時(shí)每月基本做到了有信息登報(bào)。
4、秘書工作。
秘書崗位是一個(gè)講責(zé)任心的崗位。各個(gè)部門的很多請(qǐng)示、工作報(bào)告都是經(jīng)由我手交給總經(jīng)理室的,而且有些還需要保密,這就需要我在工作中仔細(xì)、耐心。一年來,對(duì)于各部門、各機(jī)構(gòu)報(bào)送總經(jīng)理室的各類文件都及時(shí)遞交,對(duì)總經(jīng)理室交辦的各類工作都及時(shí)辦妥,做到對(duì)總經(jīng)理室負(fù)責(zé),對(duì)相關(guān)部門負(fù)責(zé)。因?yàn)檫@個(gè)崗位的特殊性,為了更好地為領(lǐng)導(dǎo)服務(wù),保證各項(xiàng)日常工作的開展,每天我基本上6點(diǎn)多鐘才下班。有時(shí)碰到臨時(shí)性的任務(wù),需要加班加點(diǎn),我都毫無怨言,認(rèn)真完成工作。
5、企業(yè)文化活動(dòng)積極參與
半年來積極參與了司慶拓展訓(xùn)練、員工家屬會(huì)、全省運(yùn)動(dòng)會(huì)、中秋爬山活動(dòng)、比學(xué)習(xí)競(jìng)賽活動(dòng)等多項(xiàng)活動(dòng)的策劃和組織工作,為公司企業(yè)文化建設(shè),凝聚力工程出了一份力。
半年來,無論在思想認(rèn)識(shí)上還是工作能力上都有了較大的進(jìn)步,但差距和不足還是存在的:比如工作總體思路不清晰,還處于事情來一樁處理一樁的簡(jiǎn)單應(yīng)付完成狀態(tài),對(duì)自己的工作還不夠鉆,腦子動(dòng)得不多,沒有想在前,做在先;工作熱情和主動(dòng)性還不夠,有些事情領(lǐng)導(dǎo)交代過后,沒有積極主動(dòng)地去投入太多的精力,辦事有些惰性,直到領(lǐng)導(dǎo)催了才開始動(dòng)手,造成了工作上的被動(dòng)。
下半年面對(duì)新的任務(wù)新的壓力,我也應(yīng)該以新的面貌、更加積極主動(dòng)的態(tài)度去迎接新的挑戰(zhàn),在崗位上發(fā)揮更大的作用,取得更大的進(jìn)步。
話務(wù)員年終總結(jié)模板(二)
我為創(chuàng)建作什么,我在創(chuàng)建中作什么,我該怎么作?
我作話務(wù)員的時(shí)間不長(zhǎng),跟許多老手相比,我是一個(gè)新手。但這并不能成為我可以比別人差的理由,相反,越是因?yàn)檫@樣,我就更要付出比別人更多的精力和時(shí)間來學(xué)習(xí),從而跟上大家的步伐。在剛上xx平臺(tái)的時(shí)候,憑借著自己努力、刻苦、任勞任怨的工作態(tài)度,我除熟悉了語音平臺(tái)的操作和處理流程外,還更深一步地了解到xx設(shè)備的整個(gè)運(yùn)作流程,讓我在工作時(shí)更能得心應(yīng)手。
然而95598號(hào)作為一個(gè)群眾服務(wù)窗口,我作為一名普通的客戶服務(wù)代表,除了要懂得一些簡(jiǎn)單的技術(shù)和專業(yè)知識(shí)外,更重要的是需要與客戶進(jìn)行溝通、交流,解答客戶的咨詢和疑問。因此,我更需要具備的是掌握全面的業(yè)務(wù)知識(shí)和良好的服務(wù)、溝通技巧。在平時(shí)的工作中,對(duì)于新下發(fā)的各種新業(yè)務(wù)、新知識(shí)、新活動(dòng),我都認(rèn)真學(xué)習(xí),充分領(lǐng)會(huì)其精神,并且牢記;對(duì)于一些基礎(chǔ)業(yè)務(wù)知識(shí),我經(jīng)常會(huì)翻出來看看,做到溫故而知新,熟能生巧。如果說業(yè)務(wù)知識(shí)是做菜的原料的話,那么良好的服務(wù)、溝通技巧、就是技藝高超的廚師,只有具備高超的廚藝,才做讓原料展現(xiàn)出良好的品質(zhì)和口味,服務(wù)也是同樣的道理。如果沒有良好的語言表達(dá)能力和溝通能力,知道的再多,掌握的再全面,也只能是茶壺里煮餃子——肚子里有倒不了來。所以我積極參與組織的各種服務(wù)知識(shí)培訓(xùn),通過網(wǎng)上學(xué)習(xí)相關(guān)服務(wù)、溝通技巧,并將其運(yùn)用到服務(wù)工作中去。
新系客服.誠信服務(wù),海爾總裁張瑞敏有句名言:在同樣的條件下,服務(wù)得好可以贏得顧客或“創(chuàng)造”顧客;服務(wù)得不好可以失去或“消滅”顧客。誠信是一種資源,一種資本,是優(yōu)質(zhì)服務(wù)的.靈魂。我作為客服中心的一名普通員工會(huì)更加的做到認(rèn)真查找差距,同時(shí)學(xué)習(xí)、借鑒其他“滿意窗口”的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),取他人之所長(zhǎng)補(bǔ)己之短,使在客服中心的我不斷茁壯成長(zhǎng)。以“樹群眾滿意窗口號(hào)”為旗幟,“您的滿意,是我的追求”為行動(dòng)口號(hào),堅(jiān)持貫徹“以群眾為中心,以市場(chǎng)為導(dǎo)向,以群眾滿意為目的,把優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作做得有聲有色。自我管理、嚴(yán)格落實(shí)樹立服務(wù)大眾、奉獻(xiàn)社會(huì)的思想,為人民群眾辦實(shí)事、做好事;以客戶為中心,不斷提高服務(wù)質(zhì)量;保證把“請(qǐng)”、“您好”、“請(qǐng)問有什么可以幫助你”、“請(qǐng)問辦什么業(yè)務(wù)”、“請(qǐng)稍候”、等十九個(gè)文明服務(wù)日常用語得以運(yùn)用,嚴(yán)禁使用服務(wù)“禁語”;以微笑服務(wù),給客戶留下親切、熱情、口氣柔和的好印象。同時(shí),注重各項(xiàng)規(guī)章制度的貫徹落實(shí),除抓好學(xué)習(xí)做到人人知曉熟記在心上,把重點(diǎn)放在落實(shí)上。內(nèi)強(qiáng)素質(zhì),外塑形象,抓好業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)。為自己適應(yīng)“服務(wù)大格局”的要求,堅(jiān)持經(jīng)常性地利用下班后時(shí)間組織業(yè)務(wù)知識(shí)學(xué)習(xí),開展崗位大練兵活動(dòng),不斷提高自己業(yè)務(wù)技能水平。同時(shí),做好對(duì)新同志的“傳、幫、帶”工作,力求大家共同進(jìn)步。自身素質(zhì)不斷提高的同時(shí),也以大家優(yōu)質(zhì)的服務(wù)樹立了優(yōu)秀的服務(wù)品牌。
在與來電人的開始幾分鐘交談中,我聚精會(huì)神傾聽來電人的信息,保持禮貌態(tài)度,提高工作質(zhì)量。遇到投訴反饋意見,要清楚來電人的全部要求,準(zhǔn)確理解來電人的意思,要抓住問題中心,盡可能避免多講無關(guān)緊要的事并做好相關(guān)記錄工作方便日后和用戶聯(lián)系,為正常的工作狀態(tài)保駕護(hù)航。還要做好事后的回訪工作,當(dāng)用戶反映表示不滿意時(shí),應(yīng)悉心認(rèn)真的用戶述說,盡可能的替用戶排除問題,作到急客戶之所急,想客戶之所想。
在不斷的學(xué)習(xí)中,我發(fā)現(xiàn)自己的生活充實(shí)了許多,也精彩了許多,原來那個(gè)默默無語的我也變得嘰嘰喳喳了,以前總被遺忘的我也得到了大家的認(rèn)同。但是由于自己性格方面的缺陷,也使我錯(cuò)過了許多機(jī)會(huì)。所以在新一天,我要再接再厲,作得更好。
日子過得真快,一眨眼的工夫,我不知不覺已在xx客戶服務(wù)中心忙忙碌碌的工作了半年多?;厥走^去,展望未來,回顧這半年來的點(diǎn)點(diǎn)滴滴,取他山之石,對(duì)于我而言,沒有最好,只有更好。
話務(wù)員年終總結(jié)模板(三)
我于20xx年1月10日加入xx礦業(yè)有限公司,很高興能成為公司的一員,同時(shí)也很感謝xx礦業(yè)有限公司給予我發(fā)展、創(chuàng)新、展示自我的平臺(tái),我灰展現(xiàn)出我最佳的個(gè)人能力、水平、發(fā)揮出最好狀態(tài)回報(bào)公司給于我的機(jī)會(huì)。
自從進(jìn)入公司那天開始,我積極參加各項(xiàng)工作,聽從上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和車班班長(zhǎng)及副班長(zhǎng)的指揮,順利安全的完成各項(xiàng)任務(wù),五月份安全順利的在礦區(qū)接送48次,六月份在礦區(qū)接送99,出差共計(jì)17次。通過兩個(gè)月的學(xué)習(xí)交流,經(jīng)過三次安全交通培訓(xùn)的會(huì)議,我深刻的認(rèn)識(shí)到自己有哪些長(zhǎng)處和哪些方面的不足,同時(shí)我會(huì)加強(qiáng)自己的優(yōu)點(diǎn),彌補(bǔ)自己的不足,雖然工資待遇不及于付出的勞動(dòng)力,但我仍然會(huì)積極的做好工作,同時(shí)也希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我的工作進(jìn)行支持,評(píng)價(jià)和指導(dǎo)。俗話說“人間自由公道、付出總有回報(bào)、付出多少得多少”但是往往事與愿違。在此希望各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)多多關(guān)注,只有衣、食、住、行得到保障,我們才能全身心得投入到工作當(dāng)中。
通過上半年工作總結(jié),我下半年的工作計(jì)劃:
一加強(qiáng)知識(shí)文化水平,
二加強(qiáng)工作技能培訓(xùn),
三加強(qiáng)車輛保養(yǎng)維護(hù)及修理知識(shí)的學(xué)習(xí),
四提高自己素質(zhì),
五加強(qiáng)個(gè)人安全行車意識(shí)。做到不出任何事故,快捷有效的完成領(lǐng)導(dǎo)下派任務(wù),爭(zhēng)取做一名對(duì)公司有利有用的復(fù)合型人才。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十四
上班前認(rèn)真做好講評(píng)。上班時(shí)認(rèn)真做好各項(xiàng)的記錄,下班后仔細(xì)核對(duì)收費(fèi)員上交的卡、錢以及打印報(bào)表,防止差錯(cuò)的產(chǎn)生。虛心向別人學(xué)習(xí),借鑒他人先進(jìn)的經(jīng)驗(yàn)和方法,不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平和管理水平。
2、吃苦耐勞,先人后己。
在工作中我一直堅(jiān)持吃苦耐勞的精神,不因工作時(shí)間、環(huán)境、天氣條件的好壞而影響情緒,堅(jiān)持工作,不叫苦叫累。發(fā)揚(yáng)風(fēng)格,關(guān)心班組人員,不計(jì)較個(gè)人得失,先人后己。
3、機(jī)智冷靜,反應(yīng)迅速。
在處理突發(fā)事件時(shí)始終能沉著冷靜,在不違反規(guī)章的前提下,做到了機(jī)智靈活、反應(yīng)迅速,保持車道暢通。對(duì)各種特殊情況及時(shí)上報(bào)監(jiān)控,不斷提高自己處理問題的能力。對(duì)各類突發(fā)事件能夠及時(shí)排除,將處理措施過程記下來,加強(qiáng)自己的業(yè)務(wù)水平。
4、尊守規(guī)章,堅(jiān)持原則。
嚴(yán)格遵守各項(xiàng)規(guī)章制度,起帶頭作用,不受司機(jī)***、恐嚇、威脅,堅(jiān)持原則,與各類違規(guī)、違章現(xiàn)象作斗爭(zhēng),堅(jiān)決抵制,決不姑息。對(duì)不了解我們收費(fèi)政策的司機(jī),做好了解釋工作,讓司機(jī)明明白白的交費(fèi)。
1、與管理所,各班組的關(guān)系。
堅(jiān)決服從管理所領(lǐng)導(dǎo)指揮和安排,做到了凡事以大局為重,能夠處理好個(gè)人利益和集體利益、局部利益和整體利益的關(guān)系。嚴(yán)格要求自己,絕對(duì)服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,認(rèn)真及時(shí)向班員傳達(dá)上級(jí)指示,及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的任務(wù)。做好與各班組之間的交流和溝通,堅(jiān)持互相團(tuán)結(jié),互相幫助,友好合作,充分發(fā)揮集體主義精神。
2、與本班班員的關(guān)系。
始終堅(jiān)持以班長(zhǎng)為班員服務(wù)為宗旨。一方面,我以身作則,按照各項(xiàng)規(guī)章制度,高標(biāo)準(zhǔn)的要求他們,對(duì)一切違規(guī)操作、不合理操作及時(shí)糾正制止,嚴(yán)格控制;另一方面,關(guān)心愛護(hù)班員,滿足他們提出的合理要求。團(tuán)結(jié)互助,先人后己,同舟共濟(jì),共度難關(guān)。
1、思想方面:帶領(lǐng)班員用學(xué)習(xí)來充實(shí)思想,保持飽滿的精神與愉悅的情緒,要求上進(jìn),排除消極被動(dòng)思想,充分調(diào)動(dòng)起全班人員的工作積極性。
2、紀(jì)律方面:認(rèn)真學(xué)習(xí)各項(xiàng)規(guī)章制度、收費(fèi)員考核辦法,以身作則,嚴(yán)格要求,杜絕各類違規(guī)違紀(jì)現(xiàn)象的發(fā)生。
3、業(yè)務(wù)方面:要起帶頭作用,熟練掌握各類業(yè)務(wù)知識(shí)、操作方法,提高收費(fèi)正確率和效率,提高對(duì)非正常情況的應(yīng)變能力和處理能力,減少不必要的差錯(cuò)。
(一)費(fèi)收方面。
在費(fèi)收方面上半年收費(fèi)四班以堵漏增收為費(fèi)收工作的重點(diǎn),嚴(yán)查逃費(fèi)和漏費(fèi)車輛。
1、客車;嚴(yán)查行車證和車輛的實(shí)際座位,對(duì)于行駛證和座位不符的,按照一切就高的原則進(jìn)行收費(fèi)。
2、貨車;對(duì)沖磅,走s等違規(guī)行駛的車輛,按照規(guī)定對(duì)其處罰加收,打擊這類惡劣的逃費(fèi)行為。
3、綠通車;加強(qiáng)隊(duì)綠色通道車輛的查驗(yàn)力度,同時(shí)加大對(duì)假冒綠色通道車輛的打擊力度,凈化收費(fèi)環(huán)境。
(二)服務(wù)方面。
作為一個(gè)窗口服務(wù)行業(yè),服務(wù)質(zhì)量也是工作中的一個(gè)重點(diǎn),在上半年的時(shí)間里我們收費(fèi)四班主要圍繞著“微笑京珠”開展工作,微笑服務(wù)是我們上半年工作的重點(diǎn),也是我們提高服務(wù)質(zhì)量的一個(gè)新突破,通過進(jìn)行實(shí)地學(xué)習(xí),我們班組的窗口服務(wù)水平得到的大幅度的提升,親切的問候、規(guī)范的手勢(shì)、甜美的微笑,它使我們的服務(wù)更加的完善、更加的優(yōu)美,拉近的與司乘之間的距離,提升了我們班組的整體素質(zhì),推動(dòng)的收費(fèi)工作的順利進(jìn)行。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十五
在分公司黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)和全體駕駛員的共同努力下,車輛管理工作取得了一定的成績(jī)。車輛行駛安全,沒有等級(jí)事故。安全管理工作取得實(shí)效,得到長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展,并跟進(jìn)既定目標(biāo)。今年上半年所做的工作總結(jié)如下:
我公司有車職能部門能認(rèn)真執(zhí)行分公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,加強(qiáng)對(duì)司機(jī)的教育,每月召開一次員工大會(huì),加強(qiáng)理論學(xué)習(xí),認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的路線方針政策。提高干部職工自身素質(zhì),不斷提高駕駛員的思想素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。
我們公司有各種大小車輛xx輛,包括轎車x輛,面包車x輛,面包車x輛,卡車x輛,油罐車x輛,大客車x輛。車輛大部分運(yùn)行在生產(chǎn)一線,部分分布在不同的區(qū)域,給車輛的安全管理帶來了一定的困難。隨著企業(yè)改革的深入,各種不穩(wěn)定因素會(huì)波動(dòng)司機(jī)的思想和情緒。為了消除各種因素對(duì)安全駕駛的影響,結(jié)合我公司的實(shí)際情況,我們主要采取以下措施:
1、定期加強(qiáng)對(duì)駕駛員的安全教育,組織駕駛員學(xué)習(xí)《道路安全法》和公司車輛安全管理制度,增強(qiáng)駕駛員的安全意識(shí)。
2、要求司機(jī)疲勞不開車;酒后不開車;不要開英雄車。對(duì)車輛進(jìn)行定期檢查保養(yǎng),發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決,確保車輛上路不生?。凰緳C(jī)開車不帶情緒,保證行車安全。
3、嚴(yán)格執(zhí)行車輛調(diào)度審批制度和節(jié)假日車輛“兩?!敝贫?,嚴(yán)禁公車私用。
4、在安全教育方面,開展交通安全知識(shí)競(jìng)賽,邀請(qǐng)交警到我公司分析交通案例,進(jìn)一步提高駕駛員的交通安全意識(shí)。
5、明確責(zé)任。按照“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,要求各區(qū)、各有車部門負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對(duì)本部門車輛的安全管理,對(duì)所轄車輛的安全負(fù)主要責(zé)任。
6、我們也通過各種形式解決車輛管理中的一些問題。比如召開交通安全分析會(huì),發(fā)通知,個(gè)別找司機(jī)談話等等。
在過去半年的車輛管理工作中,雖然取得了一些成績(jī),但仍存在一些問題,主要表現(xiàn)在:
1、個(gè)別部門對(duì)車輛管理不夠重視,沒有專車。車輛沒有定期保養(yǎng),造成車輛損壞,給行車安全帶來隱患。
2、有的司機(jī)安全意識(shí)淡薄,開快車,已經(jīng)出現(xiàn)事故苗頭。
3、司機(jī)沒有及時(shí)檢查所駕駛的車輛,造成了不必要的麻煩。
4、與去年相比,車輛的各項(xiàng)費(fèi)用已經(jīng)嚴(yán)重超支,除正常費(fèi)用外,部分是人為造成的。
在做好今年上半年工作的同時(shí),今年下半年的工作重點(diǎn)仍然是車輛的行駛安全。結(jié)合與駕駛員簽訂的安全承諾書,圍繞安全駕駛主題,做好其他工作,實(shí)現(xiàn)安全效益和效益驅(qū)動(dòng)發(fā)展,主要有以下幾點(diǎn):
1、以人為本,從管人管車入手,吸取教訓(xùn),避免交通事故,確保交通安全。
2、嚴(yán)格執(zhí)行各種安全規(guī)章制度。只有用制度管人,管理工作才能順利進(jìn)行。
3、繼續(xù)做好車輛管理工作,管好每一個(gè)環(huán)節(jié),降本增效,開源節(jié)流,使車輛管理再上新臺(tái)階。
20xx年上半年部分車管部門工作總結(jié)(二)在分行領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)和其他部門的大力配合下,我緊緊圍繞分行年度工作要求,充分發(fā)揮車管的服務(wù)、協(xié)調(diào)和保障職能,與其他部門密切配合,本著勤儉、節(jié)約、高效、全面的原則,車輛保障和服務(wù)管理水平有了一定程度的提高。年度工作總結(jié)報(bào)告如下:
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十六
按照公司上級(jí)人身安全對(duì)車輛安全管理的規(guī)定及要求,東莞xx始終站在車輛安全管理關(guān)系到員工生命安全和公司安全的高度,切實(shí)增強(qiáng)責(zé)任意識(shí)和使命意識(shí),重中之重預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的把來捉,以適應(yīng)xx各單位、部門生產(chǎn)運(yùn)營單位安全用車之需。
xx經(jīng)理室高度重視車輛的安全管理,大力支持車管室的具體工作。分管領(lǐng)導(dǎo)定期參加車管月度全體會(huì)議,簡(jiǎn)要了解車管具體情況,認(rèn)真傾聽司機(jī)心聲和意見,研究部署車輛管理工作并監(jiān)督組織實(shí)施和檢查。在日常工作作息中,xx領(lǐng)導(dǎo)用車能夠以身作則,帶頭嚴(yán)格執(zhí)行車輛管理制度,確保實(shí)現(xiàn)安全管理用車之目標(biāo),運(yùn)管自上而下為全處車輛管理工作營造了“安全第一、預(yù)防為主”的良好氛圍。
目前規(guī)章制度我處車輛安全管理工作范圍的納入和相關(guān)法規(guī)有《安全駕駛操作規(guī)程》、《三檢四良兩潔交接制度》、《車管員及專職司機(jī)職責(zé)》、《車輛維修制度》和《道路交通安全法》。所謂《三檢四良兩潔交接制度》重點(diǎn)是指要求自覺司機(jī)自覺愛護(hù)修理車輛,在車輛使用及交接過程中認(rèn)真做好“三檢”(出車前、出車中、出車后車輛檢查),確?!八牧肌保ㄖ苿?dòng)、轉(zhuǎn)向、燈光、信號(hào)良好),“兩潔”(車容整潔、車內(nèi)整潔)。
在《安全駕駛操作規(guī)程》中東莞xx規(guī)定全體司機(jī)做到“三嚴(yán)格”:
一是嚴(yán)格遵照?qǐng)?zhí)行《道路交通安全法》。
二是嚴(yán)格遵守交通法規(guī),自覺謹(jǐn)慎駕駛,做到依法行駛、文明行駛、安全行駛。
駕車三是嚴(yán)格遵守安全駕駛口令,隨帶駕駛證、行駛證及相關(guān)機(jī)構(gòu)有效證件。
駕車時(shí)不閑談、吸煙、吃零食、接(打)手機(jī),不穿拖鞋駕駛車輛,堅(jiān)決杜絕故障手推車路,做到“病車不上路,病人(司機(jī))不上車”,嚴(yán)禁酒后開車、“三超一越”和疲勞駕駛。駕車時(shí)系好安全帶,有意識(shí)做到禮讓三先(先慢、先讓、先停)。
車管室作為xx車管的主管部門,為切實(shí)做好車輛安全組織工作管理工作,強(qiáng)化加強(qiáng)司機(jī)遵章守紀(jì)的自覺性和安全意識(shí),在xx的指導(dǎo)下,組織全體司機(jī)向xx簽訂《車輛安全管理行駛保證書》,把車輛安全管理責(zé)任逐層落實(shí)到人,保證在營運(yùn)管理中不發(fā)生主要安全責(zé)任事故。針對(duì)車輛安全工作的突出和薄弱環(huán)節(jié),車管室組織開展對(duì)司機(jī)的安全行車出租車意識(shí)、車輛管理制度和駕駛操技能等三方面進(jìn)行全面檢查和專項(xiàng)整治,竭力消除各種導(dǎo)致車輛安全隱患,做到防范于未然。
東莞xx主要從三個(gè)深入開展方面入手抓好車管技術(shù)保障。
首先采取是按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)、年審年檢和二保工作,建立車輛行駛里程記錄及個(gè)人檔案維修檔案,詳細(xì)填寫各類報(bào)表,專業(yè)并定點(diǎn)由具有專業(yè)技術(shù)資質(zhì)的汽修廠家負(fù)責(zé)跟蹤車輛變道狀況。
其次是嚴(yán)把車輛技術(shù)狀況交接制度關(guān),駕駛員在交接車輛時(shí),必須檢查各自的車輛情況,察看車輛車況是否完好,確定無磕碰掛擦和丟損等情況,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)分析報(bào)告報(bào)告車輛管理員,否則辨認(rèn)出發(fā)現(xiàn)損壞由當(dāng)值駕駛員需承擔(dān)。
第三是不定期組織進(jìn)行車輛駕駛不定期技術(shù)研討、司機(jī)無人駕駛安全培訓(xùn)及駕駛考核。歷年來,我處動(dòng)員經(jīng)驗(yàn)豐富的老司機(jī)把自己的駕駛與各位司機(jī)朋友共同分享,分別整理出了出有雨天駕駛九類、風(fēng)暴氣候駕駛避險(xiǎn)預(yù)防措施駕駛員等心得體會(huì),駕駛員對(duì)幫助司機(jī)提高駕駛技術(shù)大有裨益。
車輛管理中存在駕駛主要問題是如何提高駕駛員的'安全行車意識(shí)和的技術(shù)。東莞xx現(xiàn)有車輛44輛,其中吉普小車4輛、的士頭人貨車11輛,面包車6輛、農(nóng)夫人貨車1輛、17座全順客車2輛、3座豐田中巴4輛、大巴1輛,拯救車13輛,吊車2輛,多數(shù)車輛用在收費(fèi)站及路政所的車營運(yùn)徐德恩,部分分布在三個(gè)生活區(qū),可謂點(diǎn)多面廣,管理難度可想而知。
隨著企業(yè)改革的不斷深化,各種不穩(wěn)定的因素容易使司機(jī)的思想情緒產(chǎn)生波動(dòng),如何工作做好中年男子的思想教育工作,讓駕駛員們真正樹立安全行車意識(shí),自覺遵守安全管理規(guī)定并努力提高駕駛技術(shù),專心駕駛、小心駕駛、細(xì)心駕駛,做到行萬里車,保萬里平安,這是目前車輛管理中需要進(jìn)一步改進(jìn)的問題。
車管個(gè)人年終總結(jié)篇十七
(一)完善崗位責(zé)任制,加強(qiáng)黨建工作和廉政建設(shè)。
結(jié)合機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管實(shí)際工作情況,進(jìn)一步健全完善了崗位責(zé)任制,簽訂了黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書。加強(qiáng)黨支部建設(shè),積極參加機(jī)關(guān)黨委組織的各項(xiàng)活動(dòng)。制定了創(chuàng)建文明處室計(jì)劃,并在日常工作逐項(xiàng)落實(shí)。加強(qiáng)廉政建設(shè),xx年度車管處未發(fā)生商業(yè)賄賂或不正當(dāng)交易等不廉潔行為。
(二)完成機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申報(bào)、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作。
機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢驗(yàn)資格申請(qǐng)及受理工作于xx年10月份開始,目前共完成41家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)的資格申報(bào)受理、現(xiàn)場(chǎng)評(píng)審和資格審批工作,為獲得機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)資格許可的41家檢測(cè)場(chǎng)頒發(fā)了資格許可證和檢驗(yàn)專用印章;并為2家安檢機(jī)構(gòu)辦理了變更手續(xù)。剩余朝開小關(guān)、蔣臺(tái)聯(lián)合2家檢測(cè)場(chǎng)因搬遷改制停業(yè)未申報(bào)資格。
(三)完成檢驗(yàn)人員考核、審查員培訓(xùn)考核。
分期分批,逐步完成了全市2400余名機(jī)動(dòng)車安檢人員的上崗資格考核工作,包括以前已取得市交管局頒發(fā)的上崗證的檢驗(yàn)人員和新增檢驗(yàn)人員,合格率92.9%,并為2200余名考核合格者頒發(fā)了上崗證。
完成了機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)資格許可審查員年度培訓(xùn)和考核工作
(四)執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)
(五)加強(qiáng)業(yè)務(wù)研究
開展了信息聯(lián)網(wǎng)、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、地方標(biāo)準(zhǔn)、執(zhí)法檢查規(guī)范、比對(duì)試驗(yàn)等研究項(xiàng)目。
1、信息聯(lián)網(wǎng)
依托市局信息中心,與中科院力學(xué)所等專業(yè)單位就機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)與我局信息聯(lián)網(wǎng)問題進(jìn)行了反復(fù)調(diào)研和討論,并多次到市環(huán)保局、市交管局調(diào)研學(xué)習(xí)。通過對(duì)市交管局機(jī)動(dòng)車安檢信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)、市環(huán)保局機(jī)動(dòng)車排放檢測(cè)信息監(jiān)管網(wǎng)絡(luò)和檢測(cè)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)研,編制了質(zhì)監(jiān)部門與檢測(cè)場(chǎng)信息聯(lián)網(wǎng)草案,并逐步論證修改。
2、安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃
委托北京汽車研究所有限公司承擔(dān)我市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃編制工作,通過大量調(diào)研,編寫了北京市xx年機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃、中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃等規(guī)劃草案。已組織質(zhì)監(jiān)、交管、環(huán)保有關(guān)專家對(duì)規(guī)劃草案進(jìn)行了初步研討,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見。
3、安檢機(jī)構(gòu)地方標(biāo)準(zhǔn)
委托中國農(nóng)業(yè)機(jī)械化科學(xué)研究院承擔(dān)我市安檢機(jī)構(gòu)管理地方標(biāo)準(zhǔn)研究制定工作。已完成標(biāo)準(zhǔn)草稿,組織有關(guān)專家進(jìn)行了初步修改,目前正掛在網(wǎng)上向社會(huì)征求意見。
4、執(zhí)法檢查規(guī)范研究
組織各區(qū)縣研究討論,編寫了安檢機(jī)構(gòu)執(zhí)法檢查規(guī)范,并邀請(qǐng)公安部、總局有關(guān)專家進(jìn)行了研究,統(tǒng)一了執(zhí)法檢查要求。
5、比對(duì)試驗(yàn)
委托市計(jì)量院,研究檢測(cè)設(shè)備比對(duì)試驗(yàn)方案,以加強(qiáng)檢測(cè)設(shè)備監(jiān)管,提高執(zhí)法技術(shù)含量。xx年底,對(duì)全市檢測(cè)場(chǎng)檢測(cè)設(shè)備技術(shù)指標(biāo)符合性情況進(jìn)行了抽檢。
(六)與有關(guān)部門配合,與外省市質(zhì)監(jiān)部門交流,嚴(yán)格監(jiān)管全市機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)。
與市交管局、市環(huán)保局等部門密切配合,聯(lián)合執(zhí)法檢查;同時(shí)大力發(fā)揮各區(qū)縣稽查隊(duì)的優(yōu)勢(shì)和主動(dòng)性,采取定期檢查與不定期抽查相結(jié)合的方式,對(duì)全市機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng)實(shí)施嚴(yán)格監(jiān)管。依法查處機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)違規(guī)行為,全年共查處投訴舉報(bào)等問題18起,涉及11個(gè)機(jī)動(dòng)車檢測(cè)常車管處成立至今,全市未發(fā)生機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)安全責(zé)任事故。
與市交管局、市交通委配合,辦理了市政協(xié)委員關(guān)于新車免檢問題、免收養(yǎng)路費(fèi)等問題的提案。通過提案辦理,進(jìn)一步加深了對(duì)機(jī)動(dòng)車安檢工作重要性和廣泛性的認(rèn)識(shí),增強(qiáng)了憂患意識(shí),開闊了管理思路。
我們還及時(shí)與外省市質(zhì)監(jiān)部門溝通,了解各地機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)管理工作情況,積累參考材料。與重慶市質(zhì)監(jiān)局、河北省質(zhì)監(jiān)局等兄弟單位交流,重點(diǎn)結(jié)合重慶市4.23特大交通事故調(diào)查處理情況,就如何發(fā)現(xiàn)和堵塞檢測(cè)軟件漏洞、監(jiān)督處罰等問題進(jìn)行了專題研討,相互吸取了經(jīng)驗(yàn);并在全市檢測(cè)場(chǎng)范圍內(nèi)開展了為期半年的安全責(zé)任意識(shí)專題教育活動(dòng),規(guī)范了檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理。
(七)加強(qiáng)安全監(jiān)管手段,設(shè)立流動(dòng)式起重機(jī)便民檢測(cè)站。
近年來流動(dòng)式起重機(jī)事故呈上升趨勢(shì),給人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)造成巨大損失。為有效控制流動(dòng)式起重機(jī)檢驗(yàn)情況,減少事故發(fā)生,經(jīng)與市交管局等有關(guān)部門溝通,經(jīng)特設(shè)處、法規(guī)處商定,由車管處具體操作,在我市北部的望京北檢測(cè)場(chǎng)和南部的富多鑫檢測(cè)場(chǎng)設(shè)立了2個(gè)流動(dòng)式起重機(jī)一站式便民檢測(cè)站,并向社會(huì)公告,為流動(dòng)式起重機(jī)起重設(shè)備部分定期檢驗(yàn)工作的開展提供了大力支持。
(八)與時(shí)俱進(jìn),開展迎奧運(yùn)保安全活動(dòng)。
3.15消費(fèi)者權(quán)益日期間,邀請(qǐng)國家質(zhì)檢總局有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)參加,指導(dǎo)朝陽區(qū)質(zhì)監(jiān)局組織區(qū)內(nèi)8家機(jī)動(dòng)車檢測(cè)場(chǎng),開展了“迎奧運(yùn)保安全機(jī)動(dòng)車安檢知識(shí)競(jìng)賽”活動(dòng)。并通過新聞媒體進(jìn)行了正面報(bào)道,在全市推廣,促進(jìn)了檢驗(yàn)人員理論知識(shí)和技術(shù)水平的提高。
(九)因勢(shì)利導(dǎo),鼓勵(lì)安檢機(jī)構(gòu)公開向社會(huì)推出服務(wù)承諾。
圍繞奧運(yùn)中心工作,引導(dǎo)機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)加強(qiáng)自律。3月29日,全市43家機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)自發(fā)組織,開展了“嚴(yán)格驗(yàn)車迎奧運(yùn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)建和諧”承諾活動(dòng),通過新聞媒體,向社會(huì)公開承諾“嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)、價(jià)格透明、優(yōu)質(zhì)服務(wù)、歡迎監(jiān)督”。這是安檢機(jī)構(gòu)監(jiān)管職能劃轉(zhuǎn)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督部門以來,我市機(jī)動(dòng)車安檢企業(yè)首次公開向社會(huì)作出服務(wù)承諾,標(biāo)志著我市機(jī)動(dòng)車安檢行業(yè)在“企業(yè)自律、規(guī)范服務(wù)”上又邁進(jìn)了一大步。
(十)完成總局和市政府相關(guān)委辦局的有關(guān)工作。
完成了總局質(zhì)監(jiān)司下達(dá)的機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)設(shè)置規(guī)劃管理規(guī)定等規(guī)范性文件修訂,和有關(guān)規(guī)劃調(diào)研、監(jiān)督抽查等配合工作。
積極配合市政府相關(guān)委辦局,完成了北京市平安暢通區(qū)縣檢查、黃標(biāo)車管理研究、非法營運(yùn)車輛治理、校車等車輛標(biāo)準(zhǔn)修訂研究、企業(yè)減負(fù)檢查、民運(yùn)運(yùn)力國防動(dòng)員等工作,為首都交通安全和經(jīng)濟(jì)發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。
主要問題:
(一)與年初計(jì)劃相比,聯(lián)網(wǎng)工作進(jìn)展仍顯緩慢。
(二)關(guān)于檢測(cè)場(chǎng)的投訴舉報(bào)多。主要反映服務(wù)態(tài)度不好、檢測(cè)弄虛作假、申報(bào)材料造假、收費(fèi)不透明、擅自降低外觀檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)等問題。
(三)少數(shù)檢測(cè)場(chǎng)對(duì)評(píng)審整改要求不夠重視,不是積極去整改,而是要求放寬政策,要求開口子。
(四)相當(dāng)一部分檢測(cè)場(chǎng)內(nèi)部管理記錄不全,質(zhì)量體系和管理制度運(yùn)行不暢。
(五)部分檢測(cè)場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)法律意識(shí)淡薄,憂患意識(shí)不強(qiáng)。職工缺乏人性化服務(wù)意識(shí),服務(wù)態(tài)度不到位。
難點(diǎn):
(一)加強(qiáng)立法工作,建立地方標(biāo)準(zhǔn),增強(qiáng)法規(guī)的可操作性;
(二)機(jī)動(dòng)車安檢機(jī)構(gòu)檢測(cè)信息管理落后,需加快檢測(cè)信息網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和數(shù)字化建設(shè);
(三)提高機(jī)動(dòng)車安檢技術(shù)含量,增加執(zhí)法檢查技術(shù)手段;
(四)全面提高機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)人員素質(zhì);
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