物流的個人工作總結(jié)(通用22篇)

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物流的個人工作總結(jié)(通用22篇)
時間:2023-11-26 17:42:05     小編:筆塵

在我們的學(xué)習(xí)和工作中,總結(jié)是不可或缺的一步。寫總結(jié)時要注意邏輯性和條理性,避免跑題和混淆思路。希望這些總結(jié)范文對大家在寫作總結(jié)時能夠起到一定的幫助和指導(dǎo)作用。

物流的個人工作總結(jié)篇一

轉(zhuǎn)眼之間,20xx年已經(jīng)過去了一般,我來到公司擔(dān)任物流總監(jiān)已3年之久,經(jīng)過全體員工的努力拼搏,公司經(jīng)營業(yè)績快速持續(xù)上升?,F(xiàn)做一份物流總監(jiān)半年工作總結(jié),來向大家匯報下我們的工作進(jìn)展:

公司在三年的經(jīng)營過程中,經(jīng)歷了不少風(fēng)風(fēng)雨雨,遇到了很多關(guān)乎公司生存的決策問題。每當(dāng)公作出確定的時候,我們經(jīng)常進(jìn)行討論,甚至發(fā)生爭執(zhí)。經(jīng)過討論我們學(xué)到了很多東西,產(chǎn)生了知識的碰撞。在討論中,我們集思廣益,發(fā)揮群體作用,彌補(bǔ)了個人分析中定向思維導(dǎo)致的片面性,能夠從多角度地看問題,進(jìn)行科學(xué)決策,使結(jié)論更加全面、合理而準(zhǔn)確。

1、業(yè)務(wù)的取舍決策。

受到仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的'約束,生產(chǎn)制造企業(yè)在市場的開發(fā)和產(chǎn)品的生產(chǎn)上不斷發(fā)生變化。針對倉儲業(yè)務(wù)費(fèi)用較高,生產(chǎn)企業(yè)需求不大以及生產(chǎn)企業(yè)因擴(kuò)容,開發(fā)國際市場而產(chǎn)生報關(guān)需求的情景,公司毅然作出了開辦代理報關(guān)的業(yè)務(wù),對部門進(jìn)行了較大的調(diào)整,抽調(diào)了倉儲部門的"一些人手協(xié)助公司報關(guān)業(yè)務(wù)的開展工作。同時,隨著仿真實習(xí)環(huán)境的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平與發(fā)展速度的不斷提升,為了滿足客戶的需要,生產(chǎn)企業(yè)不斷的擴(kuò)大規(guī)模,提高企業(yè)的生產(chǎn)本事,從而增加了對設(shè)備和半成品的運(yùn)輸需求。應(yīng)對變化發(fā)展的情景,我們適時地采取了相應(yīng)的措施。

2、價格策略的制定。

對于關(guān)乎公司命脈的運(yùn)輸業(yè)務(wù)上,運(yùn)輸價格的確定尤為重要。可是初期公司缺乏必要的計價系統(tǒng),缺乏經(jīng)驗,缺乏可參考的案例。最終,經(jīng)過我們的討論,在我們的努力下,經(jīng)過充分發(fā)揮聰明才智,我們在基年的基礎(chǔ)上,結(jié)合公司的發(fā)展戰(zhàn)略,制定了公司運(yùn)輸?shù)膬r格。具體有:

(1)產(chǎn)成品報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價10%的幅度內(nèi)浮動。

(2)半成品報價:在原材料標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上上調(diào)10%。

(3)原材料報價:在標(biāo)準(zhǔn)報價基礎(chǔ)上升7%。

3、客戶關(guān)系的維護(hù)決策。

應(yīng)對不斷增大的運(yùn)輸需求量,在公司資源有限的情景下,結(jié)合上一年的經(jīng)營狀況,對客戶關(guān)系作出了重大的調(diào)整,與精英股份有限公司、拓普科技有限公司、高科股份有限公司等新結(jié)成戰(zhàn)略伙伴合作關(guān)系。同時,減少了與一些暫時性合作的客戶的業(yè)務(wù)關(guān)系,從總體上優(yōu)化了公司與客戶的合作關(guān)系。

1、公司系統(tǒng)維護(hù):一方面,由于工作原因,對于同事提出的問題不能及時有效的處理;;另一方面,對于領(lǐng)導(dǎo)的要求領(lǐng)會不到位。

2、物流部工作:一方面與運(yùn)輸、營業(yè)部門的溝通不夠,以至于出現(xiàn)許多意想不到的問題;另一方面,在庫存控制上存在一些問題,將重點解決這些問題;以及未能夠及時的處理客戶要求。

物流的個人工作總結(jié)篇二

公司領(lǐng)導(dǎo)、各位同事大家下午好!

在新的一年到來之際,首先祝大家春節(jié)快樂、工作順利、身體健康。

時光荏苒,xx年很快就要過去,回首過去一年,內(nèi)心不禁感慨萬千。

我部門在今年是重新組建的部門,半年來,順利的完成了全年采購計劃、發(fā)送貨任務(wù)和工程分包任務(wù),這和全部門員工的努力配合密切相關(guān)。

部門員工設(shè)置 7人 部門經(jīng)理:崔皎

庫管員:張躍明 王金(現(xiàn)任新疆庫管兼財務(wù)) 商務(wù):向麗麗 余波

工程分包核算員:侯常茂

司機(jī):李紹華

部門主要工作內(nèi)容 負(fù)責(zé)公司貨物的日常采購、投標(biāo)詢價、供應(yīng)商的開發(fā)和評估、采購合同的簽訂、請款。貨物的保管以及入庫、出庫管理。工程分包的招標(biāo)工作以及對工程分包價格的審核和工程合同的簽訂。負(fù)責(zé)公司銷售貨物的發(fā)送運(yùn)輸工作。

部門工作宗旨: 團(tuán)結(jié)合作 積極配合 支持前臺 熱情工作

重要性:我部門的工作任重道遠(yuǎn),承擔(dān)著與公司成本密切相關(guān)的幾大類業(yè)務(wù),采購、物流、工程分包已成為公司成本管理的重要一部份,成本猶如“冰山”一角 ,公司好比一艘航行在大海中的“油輪”?!氨健甭冻鰜淼闹皇且恍〔糠?,看不見的大部份是埋藏在海底,埋藏的“冰山”直接影響到“油輪”的沉浮。采購價格合理化,降低采購成本、物流成本、工程分包成本將是一項重要任務(wù)。合理規(guī)劃采購,確保主要庫存貨物的充足供應(yīng),滿足零星貨物及時采購,降低缺貨風(fēng)險。采購商品質(zhì)量好壞直接決定了本企業(yè)工程質(zhì)量好壞。采購是企業(yè)和資源市場的關(guān)系接口,是企業(yè)外部供應(yīng)鏈的操作點。物流采購是企業(yè)科學(xué)管理的開端。

物流的個人工作總結(jié)篇三

光陰似箭,歲月如梭。不知不覺間,又到了一年東去春來時,我在中海這個大家庭里生活了兩個多月了。期間,我也由一個當(dāng)初什麼都不懂的新人慢慢成長為一個真正的中海人了。剛來時,我很茫然,不知工作該如何進(jìn)展,跟隨著上一任監(jiān)管員努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識,嚴(yán)于律己。遵守各項公司規(guī)章制度,終于在上一任監(jiān)管員離開時,我基本變成了一個可以獨擋一面的中海人。感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間。。勇氣和信心,更感謝各位同事對我的大力幫持和耐心輔導(dǎo),使我能早日在工作上步入正軌。

新的一年意味著新的起點,新的機(jī)遇,新的挑戰(zhàn),一年之計在于春,先對我這兩個多月的工作總結(jié)如下:

作為一名中海的監(jiān)管員,恪盡職守,嚴(yán)于律己,做好本職工作是義不容辭的,在所監(jiān)管的寧夏博宇特鋼集團(tuán)有限公司,我對監(jiān)管員的工作流程,監(jiān)管區(qū)域及質(zhì)押物的種類。規(guī)格也有了相應(yīng)的了解,明確工作方向,端正工作態(tài)度,工作能力也有了相應(yīng)的提高,在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路,現(xiàn)在已能夠順利的開展工作并熟練的完成本職工作。

作為一名監(jiān)管員,我們打交道最多的就是被監(jiān)管企業(yè)了,每日除了正常的盤庫,發(fā)數(shù)據(jù)外,多和企業(yè)加強(qiáng)溝通有助于我隨時了解企業(yè)的各種狀況。在監(jiān)管工作中,多巡查質(zhì)押物庫區(qū),對所監(jiān)管的各種質(zhì)押物庫存狀態(tài)隨時了解。

經(jīng)過這一段時間的工作經(jīng)歷,我了解到了監(jiān)管員這一崗位看似簡單的工作,然而監(jiān)管是公司融資業(yè)務(wù)中的重要一環(huán)。監(jiān)管員有著十分重要的任務(wù),責(zé)任重大,在工作中要格外細(xì)心,比如在每日的報表工作中一定要仔細(xì)的核查每一個數(shù)據(jù);如報表日期,出入庫數(shù)量等細(xì)節(jié),稍有疏忽就可能會給公司帶來不必要的風(fēng)險。

在今后的工作中,我也存在著諸多的.不足之處。首先是我人比較內(nèi)向一些,不太會說話,在與人溝通方面欠缺;其次是我和公司同事之間的交流。溝通少,不太喜歡參與人多熱鬧的大眾活動,是個喜靜的人,不會積極主動的與人溝通,有些不太合群,需要加強(qiáng)聯(lián)絡(luò);其三是我在用電腦制作表格,文本方面學(xué)習(xí)不夠,暫時還是個門外漢,以后要多學(xué)習(xí),加強(qiáng)改進(jìn)。工作中,要牢記中海華北物流監(jiān)管員的工作職責(zé),日常管理制度和安全作業(yè)管理,加強(qiáng)對質(zhì)押物資盤點和巡查工作,時刻關(guān)注質(zhì)押物庫存數(shù)量,實事求是,嚴(yán)格審查,并做到庫存數(shù)據(jù)的統(tǒng)計和按時匯報工作,加強(qiáng)了解企業(yè)的生產(chǎn)狀況,認(rèn)真履行作為一名中海人的監(jiān)管職責(zé)。

監(jiān)管員:xxx。

20xx年1月16日。

物流的個人工作總結(jié)篇四

回顧20xx年走過的歷程,不禁感概萬千。展望未來,在20__年的工作中,物流部將繼往開來全體員工圍繞著公司的發(fā)展。以“中國產(chǎn)品”稱號的獲得為契機(jī),努力奮斗,強(qiáng)化管理、深化改革、增創(chuàng)效益應(yīng)做好以下幾點方面工作:

1、繼續(xù)提高員工素質(zhì)。

我部門堅持組織學(xué)習(xí)《機(jī)動車駕駛員安全教育輔導(dǎo)》、《崗位培訓(xùn)》教材,使廣大駕駛員熱愛本職工作,在本職上精益上求精。提倡行車講究語言美,禮讓三先風(fēng)格高的思想品質(zhì)。

2、加強(qiáng)部門服務(wù)水平。

為了提高客戶對物流配送的滿意度,使企業(yè)和客戶達(dá)到雙贏的目的,我部門極積走訪各客戶和各地經(jīng)銷商,了解客戶銷售情況,為了征求客戶對運(yùn)輸工作的建議,我部將制定了駕駛員行車服務(wù)卡,讓廣大經(jīng)銷對駕駛員和部門多提寶貴意見,還激勵部門駕駛員爭當(dāng)紅旗手,不斷提高服務(wù)水平。

3、不斷完善管理制度。

由于以往物流部缺乏系統(tǒng)的規(guī)章制度,造成管理工作存在漏洞,對此部門根據(jù)崗位具體情況,先后制定了《小貨車駕駛員管理制定》、《叉車司機(jī)管理規(guī)定》、《倒運(yùn)車駕駛員管理規(guī)定》、《小貨車輪班安排表》、《車輛零配件出入庫流程》、《車輛輪胎更換申請單》,本部從全局利益出發(fā),按照制度執(zhí)行,對個別紀(jì)律散漫,有損公司利益的員工給予嚴(yán)厲處罰,對表現(xiàn)突出、技術(shù)精湛的給予獎勵。

4、加快管理崗位建設(shè)。

目前部門各崗人員人,其中后勤人員人,駕駛員人,基本能夠滿足各崗位人需求,我部結(jié)合崗位工作具體情況,從員工中挑選出班組長,讓其負(fù)責(zé)本組日常事務(wù)管理;從調(diào)度中選一人當(dāng)任總調(diào)度負(fù)責(zé)物流部門廠內(nèi)一切生產(chǎn)、安全、調(diào)配工作。逐步形成了“其層具體落實、中層監(jiān)督指導(dǎo)、高層宏觀控制”的合理化組織結(jié)構(gòu)。使各崗位人員明確其職責(zé)所在,以便在工作中各司其職,各盡其責(zé),繼而爭先創(chuàng)優(yōu)。

5、降低運(yùn)營成本核算。

為了降低運(yùn)營成本,本部先后采取了一系列有效措施,隨著成本率的提高,普通輪胎使用壽命過短,易破易爆,不僅費(fèi)用較高,也給行車安全埋下隱患,經(jīng)過市場摸底調(diào)查,貨比三家,決定改用質(zhì)量可靠,價格合理的“佳通”系列輪胎,并且簽約定點守信合同,有力地控制駕駛員隨意更換輪胎和附帶件。同時對零配件也進(jìn)行了貨比三家,選購質(zhì)價更為合理的零配件,一定程度上減少了運(yùn)營成本,而高額的耗油費(fèi)用直接影響了車輛的運(yùn)營效益,因此建立自己的油庫成了的解決方案。

隨著公司的不斷發(fā)展,物流部規(guī)模也得以壯大。我部門從全局利益出發(fā),堅持以安全為中心、服務(wù)為宗旨、效益為目標(biāo)的原則而開展工作。加強(qiáng)部門管理建設(shè),不斷提高人員素質(zhì),強(qiáng)化服務(wù)水平、降低運(yùn)營成本。全體員工齊心協(xié)力、努力奮斗,爭取比上年度取得更好的效益。

物流的個人工作總結(jié)篇五

記得剛來公司的時候,盡管在大學(xué)階段曾在婁底大漢鋼鐵實習(xí)過一段時間,但在這里卻幾乎什么都不懂,整個貿(mào)易流程、倉儲流程、財務(wù)流程都一竅不通,什么都得從頭學(xué)起。首先我從業(yè)務(wù)員開始學(xué)習(xí),了解業(yè)務(wù)員的基礎(chǔ)知識,熟悉業(yè)務(wù)員崗位職責(zé),這得感謝同事劉一先,是他帶我了解我們的商品:各種規(guī)格的鋼材,如何辨別材質(zhì)等,又引領(lǐng)我熟悉云南省鋼材市場的整個倉儲環(huán)境并向我系統(tǒng)的介紹了我公司的整個貿(mào)易流程等。在領(lǐng)導(dǎo)們和同事們的教育幫助下,思想理論上日漸成熟,業(yè)務(wù)頭腦更加清醒,特別是通過一系列的學(xué)習(xí)和鍛煉,使我進(jìn)一步增強(qiáng)了業(yè)務(wù)性,更加明確了作為一名業(yè)務(wù)員在實際工作中要實事求是、勇于進(jìn)取,作為一名合格的業(yè)務(wù)員,不僅要勤勉,還要有方法;不僅要有智商,也要具備人情世故的對待處理能力,而且要具備靈性人格,才能真正造福自己的客戶,為公司創(chuàng)造財富,取得自己應(yīng)有的成果。

將近兩個月的業(yè)務(wù)員經(jīng)歷,讓我得到了很多寶貴的財富。20xx年10月26日,廖志文總經(jīng)理安排我在計劃員崗位上學(xué)習(xí)鍛煉,在感謝他支持和信任的同時,我暗自下決心一定會把這個工作干好。剛開始做計劃時,心里有種莫名的惆悵,因為自己的性格使得我非常不適應(yīng)這樣呆若木雞的工作崗位,整天要固定在座位上開單,整理數(shù)據(jù)等。經(jīng)過幾天的適應(yīng),那種躁動的情緒慢慢地穩(wěn)定了下來,面對計劃員繁瑣而枯燥的.工作時,能夠靜下心來理順?biāo)悸?,完成工作任?wù),逐漸感覺到做這個工作越來越順手、輕松,切身感覺到自身正慢慢的在進(jìn)步。盡管出現(xiàn)過許多的錯誤,從來沒有氣餒,并在心底給自己確定一個目標(biāo),到每個月月底甚至年底把數(shù)據(jù)搞得絲毫不差并爭取最全面的歷練自己,當(dāng)然實現(xiàn)這個目標(biāo)會有許多困難,但我相信“滴水能穿石”,只要我不斷努力學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗,不久的將來我一定能夠?qū)崿F(xiàn)這個目標(biāo)。

如今,體驗了幾個月的計劃員生活,深刻地感覺到做商業(yè)計劃的艱辛,同時卻有種依戀的情緒在里頭,因為我已經(jīng)快適應(yīng)了;因為我感覺到做這工作比以前輕松了很多;因為我覺得我的目標(biāo)很快就要實現(xiàn)了;因為我心里清晰地認(rèn)識到計劃員是貿(mào)易企業(yè)的中樞神經(jīng),是連接業(yè)務(wù)部、財務(wù)部和倉儲的紐帶,擁有許多崗位職責(zé):電話營銷、信息回籠、零星采購、購銷存管理、鋼廠銜接等。這個崗位職責(zé)涉及到了整個貿(mào)易流程的方方方面。在計劃員這個崗位上能夠得到最全面的鍛煉。我深深的體會了到“及時,貼心,專業(yè)”的難能可貴;體會到:“虛心,勤奮,少說多做,不要怨天尤人”的重要性,這幾個詞又何嘗不是說我們這些剛走出大學(xué)校門的大學(xué)生的呢?做好自己的工作是我們的首要目標(biāo),非禮勿視,非禮勿言,非禮勿聽;體會到了“納賢,守信,勤奮,儉樸”所反映出來的睿智。

自20xx年8月24日進(jìn)入云南大漢后,有酸甜苦辣,有郁悶壓抑,也有猶豫消極,但更多的卻是工作的忙碌所帶來的樂趣和完成工作任務(wù)后成功的喜悅?!皬墓ぷ髦袑W(xué)習(xí)經(jīng)驗,忙碌中體驗生活”,這句話一直是我參加工作以來的座右銘,幾個月的工作經(jīng)歷,我自學(xué)校帶出來的書生之氣漸漸淡了,而多了許多成熟、穩(wěn)重,責(zé)任心日益增強(qiáng),為人處事的方式改變了許多。我深刻地感覺到這幾個月以來自己的成長,同時也領(lǐng)悟到自身還存在許多不足,需要不斷的改善。

牛年在瑞雪的陪伴下到來了,瑞雪兆豐年,我堅信云南大漢在總經(jīng)理田濤的帶領(lǐng)下會破冰而行,穩(wěn)步前進(jìn);我堅信09年末,云南大漢會趕上其他兄弟單位的步伐并超越他們;我堅信云南大漢會在云南這個廣袤的市場打開一片屬于大漢以及大漢人的新天地;我堅信云南大漢的全體同仁,會在云南大漢這塊沃土上不斷成長,不斷進(jìn)步,從而打開自己的一片天地。加油!20xx年伊始,我們將要大踏步向前走,走出我們心中的禁錮,走進(jìn)客戶的心中,吸引云南人的眼球。

物流的個人工作總結(jié)篇六

自我進(jìn)入?yún)f(xié)遠(yuǎn)物流,成為一名客服專員已經(jīng)xx個月有余,在新年到來之際,在此對我的xxxx做個總結(jié),希望可以在20xx年里有更大的進(jìn)步。

因之前沒有過任何物流方面的經(jīng)驗,很擔(dān)心無法融入到客服的工作中,但是從我進(jìn)入公司的第一天開始,公司一直強(qiáng)調(diào)的“齊心協(xié)力,志存高遠(yuǎn)”的企業(yè)文化、寬松融洽的工作氛圍、以及施經(jīng)理和客服部各位同事的耐心指導(dǎo),使我在較短的時間內(nèi)適應(yīng)了公司的工作環(huán)境,也熟悉了公司的整個操作流程。在客服部的工作中,我一直嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真及時的做好領(lǐng)導(dǎo)布置的每一項任務(wù),并虛心的向同事們學(xué)習(xí),借鑒她們許多良好的工作習(xí)慣和在工作中積累的經(jīng)驗。公司注重時限和承諾,所以我們客服在受理、跟蹤、查詢和確認(rèn)收貨情況時,要本著公司的這種精神,言語得體,有禮有節(jié),并且要非常的細(xì)心。我也會加強(qiáng)學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,不斷提高和充實自己,希望能盡早獨當(dāng)一面,為公司做出更多的貢獻(xiàn)。不過在工作中我也出現(xiàn)了一些錯誤,因此在處理各種問題時我會考慮得更全面,杜絕類似錯誤的發(fā)生。在此,我要非常感謝施經(jīng)理和各位同事,感謝她們對我工作中出現(xiàn)的錯誤給予及時的提醒和改正。

在成為協(xié)遠(yuǎn)的正式一分子后,我對客服的工作有了更深層次的認(rèn)識,在處理問題和突發(fā)事件上有了相對的提高。首先,我認(rèn)為客服工作中“細(xì)心”是最重要的,比如在受理時,要盡可能詳盡的得到貨物信息和客戶的要求;在跟營運(yùn)部門登記和查詢時,更要盡可能詳盡的了解到貨物的在途和到貨實況,并有能力根據(jù)這些信息推測和判斷后續(xù)情況,在應(yīng)對客戶詢問時能夠簡言答之,令客戶滿意。

在工作中發(fā)現(xiàn)問題,找出原因,找到解決問題的辦法不斷改進(jìn)不斷提高。所以說注意物流工作的細(xì)節(jié)是非常重要的。

其次,不要主觀。若出現(xiàn)和以往不一致等異常的情況,要冷靜觀察,不可盲目去處理,認(rèn)真落實。不要強(qiáng)調(diào)“以自我為中心”,而應(yīng)該強(qiáng)調(diào)“整體利益優(yōu)先”,在工作中要發(fā)揚(yáng)“有人負(fù)責(zé)我服從,無人負(fù)責(zé)我負(fù)責(zé)”的精神。如受理時、回復(fù)客戶時、接到領(lǐng)導(dǎo)指示的工作等不可憑主觀想像做事,按部就班,簡單的事情更要認(rèn)真對待。記得有句話這樣說的“簡單的事情重復(fù)做,當(dāng)成功來臨時擋也擋不住”。對于物流來說成功就是準(zhǔn)時、無誤、高效率。

再次,勇于承擔(dān)。工作是先做人后做事,性格決定命運(yùn),態(tài)度決定一切,溝通解決一切。出現(xiàn)問題要勇于承擔(dān),比如輸單時出現(xiàn)錯誤,或者周末值班時事情沒有處理好,說一句“不好意思,我輸?shù)摹被蛘摺拔抑蛋唷边@沒什么,否則大家一起承擔(dān),這樣也不好。出現(xiàn)問題不要推卸責(zé)任。講講當(dāng)時的情況,說說出現(xiàn)的原因,大家一起來借鑒一下,以免下次犯同樣的錯誤,說不定領(lǐng)導(dǎo)還會夸他誠實呢,是個好員工。這樣也會保證部門之間的平和和團(tuán)結(jié)。

第四,不可情緒化。當(dāng)在工作中出現(xiàn)什么“攔路虎”了,生活中出現(xiàn)什么不開心的事,不可情緒化,不能影響工作或別人。把同事、領(lǐng)導(dǎo)當(dāng)成朋友說出自已的想法和建議。因為你將隨時應(yīng)對意料之外的事情,所以物流工作要有一顆平常心,與人為善的心,說出的話會不會傷害到人家,會不會產(chǎn)生矛盾等等,要增加集體榮譽(yù)感,增強(qiáng)集體凝聚力。最后,定期或不定期內(nèi)外部培訓(xùn)。企來的戰(zhàn)略在變,執(zhí)行戰(zhàn)略的能力要求也在變,所以對員工進(jìn)行工作及生活的溝通,思想溝通、對員工進(jìn)行業(yè)務(wù)培訓(xùn)(如師傅帶徒弟)、全方面素質(zhì)培訓(xùn)。如航空常識培訓(xùn)、內(nèi)部經(jīng)驗交流、外部參觀學(xué)習(xí)、物流管理培訓(xùn)等等。益處是公司有了高素質(zhì)人才,適應(yīng)了當(dāng)前的發(fā)展變化,而員工更好的充實了自己、更好的完成工作、更多的付出。

把公司當(dāng)成家,節(jié)省每一點能源。把同事當(dāng)成朋友,增強(qiáng)團(tuán)員合作精神與集體凝聚力。心往一處用,勁往一處使,我想我們的xxxx一定會更好!

物流的個人工作總結(jié)篇七

自從20xx年x月份從事物流工作以來,通過周圍同事的熱心幫助和自身的不斷學(xué)習(xí),逐漸的掌握的本職工作中的專業(yè)知識,同時,經(jīng)過持續(xù)不斷的業(yè)務(wù)聯(lián)系,客戶拜訪。也極大的提升了自身的業(yè)務(wù)素質(zhì),掌握多種和客戶的溝通技巧,也為公司創(chuàng)造了一定的利潤。20xx年是我進(jìn)入x的第一年,也是前期工作鋪墊后收貨成績的一年。

在接下來的工作中,我會更加努力的去完成物流工作,保持工作激情來迎接各種挑戰(zhàn),在掌握專業(yè)的職業(yè)物流技能的前提下繼續(xù)提高和客戶溝通能力、為客戶提供最好的物流服務(wù),將客戶資源最大化;在個人職業(yè)規(guī)劃方面,對工作中遇到的疑難點認(rèn)真對待,尋求解決方案,同時參加符合自身特點的專項培訓(xùn),擴(kuò)大知識面,提升專業(yè)度,更好的為以后的工作服務(wù)。同時深入認(rèn)識x的文化內(nèi)涵,為x成為最優(yōu)秀、最專業(yè)的第三方物流管理公司的愿景添磚加瓦。

物流的個人工作總結(jié)篇八

歲月如煙,xxxx年已經(jīng)離去,回顧過去一年的工作,物流部在公司的得力領(lǐng)導(dǎo)及各部門的配合下,部門的各項工作都在有條不紊的開展,并完成了上年度的工作計劃,但在部門日常的各項管理中,仍存在很多的問題,需要不斷的改進(jìn)與完善?,F(xiàn)將本部門崗位職責(zé)、xxxx年部門主要工作完成情況、存在的問題及xxxx年的工作計劃報告如下:

1、負(fù)責(zé)物流部日常工作的全面管理,制定本部門各崗位的工作職責(zé)與相關(guān)的管理規(guī)定。

2、做好物流交付、倉儲及粉碎各環(huán)節(jié)的管理,確保組織并調(diào)動整個團(tuán)隊充分執(zhí)行工作任務(wù)。

3、控制物流交付和倉儲管理成本,優(yōu)化人力,節(jié)約公司資源

4、做好各崗位的人員管理與工作安排,積極協(xié)助處理各項異常。

5、認(rèn)真做好部門的日常管理與績效資料的收集統(tǒng)計工作。

6、接受并完成上級安排的其它工作任務(wù)。

1、通過流程優(yōu)化,對倉庫的人力進(jìn)行了合理的精簡,將原料庫、半成品庫及成品庫人員由各兩人減少至一人,提高了部門的工作效率,節(jié)約了公司成本。

2、對部門的主要日常工作納于了數(shù)據(jù)化的管理(如:交貨及時率達(dá)成統(tǒng)計、部門的加班狀況統(tǒng)計、延鋒系統(tǒng)料箱回收狀況、外租車及車輛油耗統(tǒng)計等),使部門與公司能夠及時了解相關(guān)的狀況,便于及時糾正與完善相關(guān)的管理。

3、完善了物料出入庫環(huán)節(jié)的系統(tǒng)管理,建立了退貨品倉庫,對客戶退、換物料進(jìn)行了分類,便于數(shù)據(jù)的統(tǒng)計分析。對原料、半成品建立了物料先進(jìn)先出存量管制,便于物料的先進(jìn)先出及可追溯性。

4、在成品發(fā)貨及交付環(huán)節(jié),對相關(guān)的作業(yè)流程進(jìn)行了完善與優(yōu)化(如:成品倉管員依訂單備貨,裝車時,送貨人員依供貨明細(xì)核對物料裝車,及時發(fā)現(xiàn)錯裝、漏裝),通過日常的部門會議宣導(dǎo)與相關(guān)人員的定崗管理,使成品發(fā)貨錯料的現(xiàn)象得到了有效遏制,客戶的抱怨明顯減少。

5、通過與延鋒百利得及臨港工廠訂單人員的協(xié)調(diào),將收貨的道口時間適當(dāng)調(diào)整,使我司的送貨車輛使用效率得到了明顯提高,以保證泰昌部分定單的準(zhǔn)時交付。

6、對粉碎房外庫存的xxxx上、下蓋成品呆料進(jìn)行了及時粉碎回用,將相關(guān)場地清理,用于半成品呆料的堆放,以緩解半成品倉庫的庫位緊張。

7、通過部門定期的會議宣導(dǎo)與日常運(yùn)作中的`問題教育,使本部門人員的團(tuán)隊意識得到了明顯提高,在人員配臵不足的狀況下,使得各項日常工作得以正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

1、倉庫呆滯物料的增多,新項目的陸續(xù)導(dǎo)入,原料倉庫、半成品倉庫及成品倉庫的場地嚴(yán)重不足,物料的定臵定位管理存在很大的困難(如:泰昌、飛爾成品及原料等),不便于倉庫的盤點及物料的先進(jìn)先出。

2、部分人員的責(zé)任心不足,工作現(xiàn)場的6s很差(如:送貨員送貨遺漏送貨單,輔料倉庫、粉料房現(xiàn)場差),在管理中因人員的工資待遇、流失人員的招聘困難等原因,使得工作的執(zhí)行力很差,不利于部門的良性發(fā)展。

3、延鋒系統(tǒng)送貨料箱回收的不可控性。雖然在料箱回收環(huán)節(jié)建立了雙方的簽字手續(xù),但也無法追究在顧客場所丟失的責(zé)任,只能對我司物流環(huán)節(jié)起到監(jiān)督的作用,不能從根本上解決問題。

4、在車輛的管理環(huán)節(jié)存在不足。沒能很好的監(jiān)督與執(zhí)行車輛的日常保養(yǎng)與維修管理,存在車輛維修與保養(yǎng)不及時的現(xiàn)象,缺少對司機(jī)安全方面的教育,導(dǎo)致有車輛事故的產(chǎn)生。

針對以上本部門存在的問題及在管理中的薄弱環(huán)節(jié),在新的一年里,將努力把本部門的各項工作扎實推進(jìn),計劃開展工作如下:

1、加強(qiáng)部門的團(tuán)隊意識建設(shè),提高部門的凝聚力,努力創(chuàng)造良好的工作氛圍。通過會議宣導(dǎo)、工作的啟發(fā)及淘汰機(jī)制,增強(qiáng)員工由被動改為主動關(guān)心部門的工作并提出自己的建議,提高個人的組織能力和溝通能力。

2、加強(qiáng)部門人員的安全教育,尤其對司機(jī)的安全教育做到每會必提,定期學(xué)習(xí)與宣導(dǎo)安全方面的知識與相關(guān)案例,提高部門人員的安全意識,做到防患于未然。

3、制定相關(guān)的考核制度,提升部門的服務(wù)意識與服務(wù)水平。希望在公司許可的范圍內(nèi),調(diào)整相關(guān)人員的工資結(jié)構(gòu),對部門的不同類崗位推行各自適宜的考核制度,達(dá)到提升員工的工作熱情,約束不良現(xiàn)象的產(chǎn)生。

4、加強(qiáng)對成品發(fā)貨及物流交付環(huán)節(jié)的管理,嚴(yán)格要求司機(jī)執(zhí)行道口時間交貨,將成品發(fā)貨準(zhǔn)確率及成品的物流交貨準(zhǔn)時率達(dá)到xxx%,加強(qiáng)對料箱回收的管控,力爭料箱每月平均的總回收率在xx%以上。

5、加強(qiáng)車輛的維修與保養(yǎng)方面的管理,制定車輛的保養(yǎng)規(guī)范,并要求駕駛員填寫車輛維修與保養(yǎng)記錄,做好車輛的清潔與防護(hù)。

6、完善倉庫的各項管理,加強(qiáng)在6s、物料的定臵定位、先進(jìn)先出、物料的可追溯性、賬物準(zhǔn)確性、呆滯物料處理及粉料現(xiàn)場等方面的管理。

物流的個人工作總結(jié)篇九

回首過去,xx公司以市場為中心,以倉儲物流為重點,穩(wěn)步拓展物流業(yè)務(wù)。面對壓力,迎難而上,順應(yīng)現(xiàn)代物流發(fā)展,超額完成了全年經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。一年來,我們的主要工作總結(jié)是:。

一年來,我們把現(xiàn)代庫房承租工作作為日常工作的重點,實現(xiàn)了出租庫房的最大化利用,本年內(nèi)始終保持滿倉狀態(tài)。出入庫用掃碼器,跟超市一樣,在管理倉儲這快我們又上了一個新臺階,同時拉動了以儲帶運(yùn)的貨代業(yè)務(wù)。擴(kuò)大了物流作業(yè)連環(huán)節(jié),同時運(yùn)輸貨代業(yè)務(wù)也不斷發(fā)展壯大,以存儲業(yè)務(wù)帶動的市內(nèi)各大超市配送,國內(nèi)、省內(nèi)、市內(nèi)的整車及零擔(dān)發(fā)運(yùn)??焖傧M(fèi)品等相關(guān)業(yè)務(wù)也成為了增收渠道,自管客戶7家,托管客戶14家,貨品包括食品、藥品、保健品、化工原料、通訊設(shè)備、輪胎等,客戶不斷增多。

要實現(xiàn)利潤指標(biāo),依賴的是每一名員工切切實實地做好每一個工作。每天,我們都要斗志高昂,以更多的激情投入到工作中去,認(rèn)真完成每一項任務(wù),并積極思考如何將工作做的更好。從完成好每一天的工作做起,為公司排憂解難,為公司的良好經(jīng)營做出積極的努力。

一方面增強(qiáng)硬件設(shè)施和提高企業(yè)形象;另一方面,在留住老客戶的同時,大力開拓新客源。使得倉儲區(qū)成為了兩個部門的物流重地,走近團(tuán)隊,幾乎每一位員工心中都裝著這一理念。公司這三年的發(fā)展變化,員工是看在眼里,喜在心里。在競爭異常激烈的行業(yè)格局下,我們意識到在普通貨物運(yùn)輸領(lǐng)域,我們靈活度明顯不夠,沒有優(yōu)勢可言,我們的傳統(tǒng)商譽(yù)優(yōu)勢發(fā)揮不出來,因此我們將目標(biāo)瞄準(zhǔn)在全員跑市場、抓業(yè)務(wù)。在市場上下功夫,大家都知道企業(yè)能不能發(fā)展,“市場”說了算。做好了市場,才有生存的空間。xx的市場就是每一個客戶,只有客戶滿意了,xx才有市場,而讓客戶滿意的關(guān)鍵是不斷提高xx服務(wù)質(zhì)量。

物流的個人工作總結(jié)篇十

時光飛逝,轉(zhuǎn)瞬間20-年已經(jīng)過了,回顧一下,感觸頗多,在20-年的工作中,感謝領(lǐng)導(dǎo)給我的平臺,讓我在工作中學(xué)到很多知識,學(xué)會了與客戶交流的技巧,怎樣去察言觀色,莫過于業(yè)務(wù)能力和工作經(jīng)驗的提高與收獲。

在15年的工作中,我的崗位是受托話務(wù)崗、劃價崗。每一個崗位的工作都是不相同的,在話務(wù)崗,由于干的時間比較長,工作起來得心應(yīng)手,錄入單據(jù)正確,通知客戶車號和接貨點及時,接聽電話及時,能夠熟練地解答客戶提出的各種問題,能夠及時發(fā)現(xiàn)裝卸人員寫錯車號,根據(jù)不同車號就能斷定卸貨點的對錯,在第一時間里通知客戶,避免給客戶帶來的不便。

積極聯(lián)系上門接送貨業(yè)務(wù),接聽電話時,有咨詢發(fā)貨的客戶時,主動介紹我們有上門接送貨這一項業(yè)務(wù),從最初的介紹到后來我們有了固定的上門接送貨客戶,提高了收入,也贏得了客戶的好評。退貨登記表認(rèn)真仔細(xì)記錄每一票的退貨日期和原因,并及時通知發(fā)貨人帶有效證件來取貨。電話本信息記錄完整。登記北京箱車運(yùn)費(fèi),早班話務(wù)崗不忙,主動幫助劃價崗對箱車的貨物,幫助收費(fèi)崗催收欠條,和其他崗位配合默契,工作井然有序。

劃價崗:在工作中做到了對價格的熟練掌握,服務(wù)熱情,及客戶所及,盡最大能力滿足客戶的要求,在價格方面和客戶做好溝通,做到長期擁有這名客戶,讓客戶對我們滿意,在能照顧的原則上盡量滿足客戶在價格方面的優(yōu)惠,給客戶介紹我們新增開的幾條專線物流。單據(jù)填寫齊全,賬目清楚。推銷三產(chǎn)(箱子、信封、飲料、)積極發(fā)展貨源,介紹我們的優(yōu)勢--價格便宜、時間快、貨物保證安全等。勸阻客戶先發(fā)一票試試。下半年,新增果尚水果,積極推銷。

工作不足:

話務(wù)崗,接聽電話時,沒能夠做到耐心細(xì)致的回答每一個來電電話,工作不夠細(xì)致,沒有發(fā)現(xiàn)工作中存在的差距主動服務(wù)意識欠缺。對售賣三產(chǎn)不積極。

對流失的客戶沒有做到回訪,只看到每天的客戶群在減少,沒有主動去查找原因,也沒有主動去和老客戶交流。

同事之間有時候存在溝通不及時,造成不必要的損失。

劃價崗:宣傳力度不夠,沒能夠做到給每一位來發(fā)貨的客戶,介紹我們新增開的專線,只是看到發(fā)貨時車上還有貨的客戶和老客戶宣傳我們的專線。

明年工作打算:

首先端正工作態(tài)度,用感恩的心去工作,熱愛自己的崗位,才能把工作做得更好,以飽滿的精神,兢兢業(yè)業(yè)的做好本職工作,珍惜工作崗位,干一行,愛一行,只有這樣,才能全身心的投入到工作中。

在明年的工作中,在培養(yǎng)老客戶的同時,再去發(fā)展新客戶,爭取做到從老客戶中再挖掘新的貨源。深入客戶中,了解客戶的貨源走向。把有價值的客戶信息和資料,要及時提供給帶班領(lǐng)導(dǎo)。做好有價值的客戶登記信息。要想有新的客戶,必須要有更好的服務(wù)和優(yōu)勢,做好服務(wù)是開展新工作的關(guān)鍵!

建議:多印宣傳冊,增加宣傳力度,增加標(biāo)識牌。

在即將開始的工作中,總結(jié)經(jīng)驗,爭取在明年的工作中,取得更好的成績!

望領(lǐng)導(dǎo)和同事們監(jiān)督指導(dǎo)!

物流的個人工作總結(jié)篇十一

xx站是一家以物流運(yùn)輸為主業(yè)的公司,服務(wù)站也是在原來的自保站的基礎(chǔ)上轉(zhuǎn)型的。

今年上半年由于我公司購買了一批中國重汽的車輛,服務(wù)站也相應(yīng)的隨著公司新購置的`車輛運(yùn)行。

六月份主要的工作是落實空調(diào)送清涼的活動,在活動范圍的車輛正好是xx年1月1日至xx年1月9日的車輛。我站通過統(tǒng)計維修記錄對車輛進(jìn)行服務(wù)。由于我公司車輛普遍往了河北的遷安和曹妃店新首鋼。而我們服務(wù)站的基地在北京長途的跟蹤服務(wù)很有困難。正在申請在河北遷安及河北曹妃店建自保站。

用戶反映,之前的車輛司機(jī)可以隨便開,車輛出了故障可以自己解決,現(xiàn)在不行了,很大部份司機(jī)上車要很長時間才能適應(yīng)新車,車輛出了故障手足無措。知道了題目又沒有配件,而且不能一下就知道配件在哪。主要是司機(jī)一般都看不到使用說明,而保修卡都在車主有單位車隊長手里保管著。對新車的了解只能在駕駛車輛后得到積累和習(xí)慣。

希看分公司領(lǐng)導(dǎo)能夠了解區(qū)域內(nèi)各服務(wù)站的特點,并創(chuàng)造一些條件給各服務(wù)站一個相互學(xué)習(xí)相互配合的機(jī)會,在修理碰到題目時能在服務(wù)經(jīng)理的指導(dǎo)下,各服務(wù)站配合,能省時省力一起解決用戶的題目;能常巡察一下各服務(wù)站的工作,現(xiàn)場處理一些突發(fā)事件。能夠把我站的一些沒法完全解決的題目解決一下。例如:針對夏天有一批車水溫高沒法排除。

在不能調(diào)件的一些配件??粗行膸炷芨嬷覀儺?dāng)?shù)氐纳趺吹胤娇梢再徺I。

在一線通報的舊件,只要是單子通過了。說明配件廠家就是對的。只要上交的舊個把確定是上交的舊件就可以夠了。上交了舊件收回以后不對應(yīng)上報的,后果自付?,F(xiàn)在這樣上交舊件“勞師動眾”

物流的個人工作總結(jié)篇十二

總結(jié)是事后對某一時期、某一項目或某些工作進(jìn)行回顧和分析,從而做出帶有規(guī)律性的結(jié)論,它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律,從而掌握并運(yùn)用這些規(guī)律,讓我們好好寫一份總結(jié)吧。那么你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?以下是小編收集整理的物流個人工作總結(jié)范文,僅供參考,大家一起來看看吧。

三年來,xx公司物流部在公司章程的指導(dǎo)下,在公司領(lǐng)導(dǎo)班子的帶領(lǐng)下,緊緊圍繞物流年度工作思路開展工作,落實目標(biāo)管理責(zé)任,較好的完成了全年各項工作任務(wù)。我物流部根據(jù)倉儲的庫存容量、倉儲成本、運(yùn)輸成本等,在考慮需求數(shù)量、采購時間、供應(yīng)商的供貨期、到貨率等因素的情況下,做好物流工作,確定運(yùn)輸方式、運(yùn)輸批次以及提貨時間,以保證原材料的及時供應(yīng)和生產(chǎn)能夠連續(xù)進(jìn)行以及銷售交貨的及時和完好率。

1. 運(yùn)輸戰(zhàn)略:

建立完善的物流配送體系,保證按客戶的需要及時準(zhǔn)確的配送貨物,也使原材料及時送達(dá)以保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行,在第八年公司物流部的努力下,通過衡量成本費(fèi)用和服務(wù)水平,確定了以下幾種配送方式,:

(1)與中聯(lián)國際物流運(yùn)輸公司建立了深厚的關(guān)系,保證貨物準(zhǔn)時裝車發(fā)出,以鐵路為核心建立夸克公司的物流配送體系。良好的合作關(guān)系是我們接下來所進(jìn)行的各項工作都帶了很大的便利。

(2)針對原材料的運(yùn)輸,我們選擇鐵路運(yùn)輸,因為第一,單位價格比較便宜;第二,雖然運(yùn)輸時間比公路運(yùn)輸要多用一天,但我們是電子科技企業(yè),并不存在貨物保鮮問題;綜合兩個原因,我們選用鐵路運(yùn)輸原材料。并且,進(jìn)行一年期的運(yùn)輸合同簽訂,這樣以大批量獲得折扣,從而節(jié)省支出。

(3)針對產(chǎn)成品,若是本地客戶,因為只有本地運(yùn)輸,因此只能選用公路運(yùn)輸;若是國內(nèi)客戶,則選用單位成本較低的鐵路運(yùn)輸。

(4)針對生產(chǎn)設(shè)備,我們只有通過談判,獲得折扣,節(jié)省支出。

2.倉儲戰(zhàn)略:

建立合理的倉庫儲存計劃,保證客戶需求的同時,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(1)針對原材料和產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫。

(2)針對半成品,我們則選擇外包給第三方物流公司操作,這樣可以節(jié)省成本。

3.付款方式:

盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

在第八年年初所做的運(yùn)輸費(fèi)用預(yù)測與實際發(fā)生的費(fèi)用相比,實際發(fā)生的費(fèi)用會相對少一些,運(yùn)輸成本差異表現(xiàn)為節(jié)約差。而造成成本差異的主要原因是由于我們公司物流部與第三方物流公司充分溝通,不斷優(yōu)化運(yùn)輸線路,運(yùn)輸方式,尤其是把運(yùn)輸批次和運(yùn)輸數(shù)量時間優(yōu)化調(diào)配,使得運(yùn)輸形成整車運(yùn)輸,充分利用資源,不浪費(fèi)絲毫運(yùn)輸空間,所以沒有出現(xiàn)零擔(dān)運(yùn)輸情況,減低了運(yùn)輸費(fèi)用,第二是與第三方物流公司深入?yún)f(xié)商,減少運(yùn)輸批次,而提高運(yùn)輸規(guī)模,獲得更多運(yùn)輸?shù)恼劭?,以此來降低運(yùn)輸成本。總的來說,第八年的運(yùn)輸工作做得還是比較成功,而且我們利用運(yùn)輸成本較低的優(yōu)勢,在與客戶簽訂購銷合同的時候主動承擔(dān)運(yùn)輸費(fèi)用,因而提高了我們公司的品牌形象,也使得產(chǎn)品單位售價有所提高,增加了我們在取得更多客戶訂單的砝碼。

(1)針對原材料,我們與供應(yīng)商建立合作伙伴關(guān)系,采取大批量購買的方式,不僅節(jié)約采購成本,而且,我們的庫存是暫存于供應(yīng)商中,什么時候需要,就直接去取貨,這樣就可以節(jié)省倉庫空間,節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(2)針對產(chǎn)成品,我們選用自用倉庫。同時與客戶保持緊密的`關(guān)系,當(dāng)儲存量大于倉庫可容納量時,建議立即發(fā)貨運(yùn)往客戶,這樣就可以騰出倉庫空間,不必租用第三方倉庫,從而節(jié)省倉儲費(fèi)用。

(3)針對半成品,因為本公司沒有半成品倉,所以我們選擇外包給第三方物流公司操作,既可以節(jié)省管理費(fèi)用,又可以保證及時供應(yīng),這樣就可大大節(jié)省成本。

(1)原材料倉儲方面,實際支出與計劃支出是相等的,原因在于,我們保證原材料的儲存量在我們自有倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,我們與供應(yīng)商建立了良好的合作關(guān)系,保證到貨率以及及格率高達(dá)99%甚至100%,而且,與第三方物流公司簽署合同,保證每月運(yùn)輸,使運(yùn)回來的原材料能盡快的投入生產(chǎn),不必占用庫存,也不會造成多余的庫存,從而占用資金,加大費(fèi)用支出。

(2)在產(chǎn)成品方面,實際支出與計劃支出也是相等的,原因在于,我們保證產(chǎn)成品的儲存量在我們自有產(chǎn)成品倉庫的可容納量的范圍內(nèi),只要保證了這一點,就不必租用倉庫,也不必使用第三方物流外包策略。為了保證這一點,首先,我們物流部與生產(chǎn)部以及市場部進(jìn)行了深入的探討,為了減少庫存費(fèi)用,決定根據(jù)生產(chǎn)量,及時地將貨物運(yùn)出,一方面可以保證庫存占用減少,另一方面,可以通過提高到貨速度從而提高客戶滿意度,其次,就是與客戶簽訂合同,與客戶結(jié)成良好關(guān)系,保證供貨及時。

(3)在半成品方面,實際支出是比計劃支出少了343元,減少幅度有2%,雖然表面看起來不會很多,但實際是減少了一部分支出,對公司就會有很大的貢獻(xiàn)了。費(fèi)用支出減少的原因有,首先,我們與第三方物流公司結(jié)成良好的合作關(guān)系,以保證價格最低,質(zhì)量最優(yōu);其次,我們的存儲量比較大,一次性簽署一年的合同,以獲得批量折扣;再次,盡量采取即期付款方式,從而獲得現(xiàn)金折扣。因為這部分支出通過上面的努力后,已經(jīng)縮減了很多,費(fèi)用支出不算大,因此完全可以取得現(xiàn)金折扣。

總結(jié)第十年的工作,我們也有許多不足之處:在日常的工作中我們還有許多做的不足的地方,對稅金計算,商業(yè)折扣的相關(guān)規(guī)定,現(xiàn)金折扣是否計入增值稅的應(yīng)稅范圍的知識都不是很清晰,在這些都需要在今后的工作中加強(qiáng)個人專業(yè)知識學(xué)習(xí)和向公司技術(shù)部、客戶部同事學(xué)習(xí)相關(guān)產(chǎn)品來不斷提高部門整體水平。配合公司其它部門資金回攏,使資金周轉(zhuǎn)加快。其中產(chǎn)品缺貨問題時有發(fā)生,物流公司貨物中途遺失等問題仍不時阻礙夸克公司的飛速發(fā)展,工程分包還在起步階段,外部物流公司只有1家,處于壟斷地位,有些價格高,卻無法議價。

配合支持是我們xx公司所有部門,積極主動的完善企業(yè)的運(yùn)輸倉儲方案,是我們物流部門的本職工作,優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、學(xué)習(xí)專業(yè)知識、提高工作效率、全身心的投入到日常的工作中去。為夸克的客戶提供更完善的服務(wù)。

物流的個人工作總結(jié)篇十三

20**年6月以后,主要是根據(jù)上級部門或主管的指令對物流組裝進(jìn)行組織、安排、管理,以達(dá)到按時、按點的完成相關(guān)的工作任務(wù),據(jù)統(tǒng)計,這次清理活動,共分流專職保管員8名,清理倉庫36處,退庫設(shè)備198臺,備件27348件,合計價值390萬元,其中設(shè)備備件234萬元,五金材料155萬元,部分物資及時用于子公司的工程項目,為企業(yè)節(jié)約了大量資金.

總體來說主要有以下幾點:。

1、非本崗位職責(zé)的問題比較頭疼:smc各種板材的生產(chǎn)供應(yīng)問題、smc模具保管生產(chǎn)問題、倉庫物資供應(yīng)問題、smc框架設(shè)計問題等等搞得我管也不是,說也不是,真是左右為難.

2、在公司的改革聲中,使我學(xué)會了等待,時間不是我一個人的,是整個生產(chǎn)流程中各管理人員的客戶服務(wù)意識決定的.生產(chǎn)制造企業(yè)的生產(chǎn)產(chǎn)品的多樣性和單一性,分散性等決定現(xiàn)場管理計劃的變動的靈活性.管理人員的決斷性和果斷性,做人就不要做事,做事就不要做人.老板花錢請你來不是讓你來制造問題的而是來解決問題的'.也不是整天將老板作為自己的當(dāng)箭牌:“有什么意見就去找老總,這是老總下的指令.”結(jié)果上道工序的生產(chǎn)問題都沒有解決,而要下道工序完成生產(chǎn)任務(wù),而且用“老總”來實現(xiàn)自己的“雄心”.

3、由于上半年的各種失誤的不利影響和慣性,在不斷提高管理業(yè)務(wù)水平的同時戒急戒燥,堅決要求自己學(xué)會忍耐,不要得罪他人,做好自己的分內(nèi)之事,學(xué)會眼不見心不煩,嘴不多,腳不閑,保持跟同事和睦相處,盡最大的努力協(xié)調(diào)高壓開關(guān)與箱體、底座之間的成套性和組合的技術(shù)性來挽救定單的發(fā)貨問題,將自己管轄的工作損失降到最低.

4、整個生產(chǎn)流程缺少信息整合和統(tǒng)籌安排,導(dǎo)致生產(chǎn)協(xié)調(diào)和生產(chǎn)環(huán)節(jié)嚴(yán)重脫離定單型的管理目標(biāo)成套性控制蕩然無存,求數(shù)量而沒有真正的控制生產(chǎn)環(huán)節(jié)的控制點,生產(chǎn)物流的控制也僅僅是盲目的流入最后的組裝工序--問題的沉積、返工、推遲發(fā)貨等.現(xiàn)場管理也僅僅體現(xiàn)于電話,組織的分工脫離于減少運(yùn)輸?shù)目偞螖?shù)和總距離以及工序的時間間隔性.(前期smc箱體的生產(chǎn)和擺放一條龍就是見證)。

5、效率與效果,現(xiàn)在做事不要只講效率了,效率已經(jīng)不是很重要了,而要重視效果.每個部門都說自己做了多少多少,結(jié)果出貨時一件貨物都沒有發(fā)出去.一個別掛式的工卡就要到兩個部門去領(lǐng):人事部發(fā)卡片,行政部領(lǐng)卡皮.要270mm的側(cè)板,結(jié)果生產(chǎn)270mm的門板,要打磨開孔6塊組合smc門板,結(jié)果說沒有人手不接單.現(xiàn)在是要一樣?xùn)|西都得求爹爹告奶奶,原來三到四天的生產(chǎn)周期現(xiàn)在就要七天到十四天,到底是廠房比較集中犯了錯,還是管理出了問題.到底是公司人員變了,還是制度改革錯了.

在這種如何去適應(yīng)公司的管理模式的思索中,我的工作也一波三折,沉浮不定,更加促使我去加強(qiáng)自身修養(yǎng)、提高適應(yīng)工作壓力的能力,端正自己的心態(tài).積極推進(jìn)企業(yè)自備運(yùn)輸車輛管理體制的步伐,在試點的基礎(chǔ)上不斷完善,把工作引向深入.以降低運(yùn)輸成本費(fèi)用為目的,把改革內(nèi)部運(yùn)輸體制同建立社會化物流服務(wù)體系結(jié)合起來,充分利用社會綜合運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)和社會運(yùn)力,為企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營工作服務(wù),提高企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益.

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物流的個人工作總結(jié)篇十四

為調(diào)研河南省物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,助力富強(qiáng)河南建設(shè),管理與經(jīng)濟(jì)學(xué)院雅芳物流專項實踐隊進(jìn)入雅芳鄭州配送中心調(diào)研實習(xí),一周以來收獲頗豐,并于今日進(jìn)行召開總結(jié)討論,分享學(xué)習(xí)心得。

今天是周末,雅芳物流實踐隊進(jìn)行調(diào)研實習(xí)的第六天,趁著雅芳配送中心休息的時間實踐隊召開中期總結(jié)會,一起探討一周以來的所見所聞所感,并對配送中心的管理方式、流程部署、各環(huán)節(jié)工作發(fā)表了自己看法,隊員們認(rèn)為本次雅芳之行雖有坎坷,但是能和專業(yè)知識相結(jié)合進(jìn)行實踐,理論與實踐相結(jié)合,了解物流一線的情況,對自身能力的提高起到了極大的'作用。就雅芳鄭州配送中心的現(xiàn)狀來講,一定程度上代表了河南本地物流尤其是配送環(huán)節(jié)的先進(jìn)水平,其在流程優(yōu)化、成本控制以及是物流設(shè)施建設(shè)上可謂行業(yè)翹楚。當(dāng)然其在環(huán)節(jié)優(yōu)化上仍有改善空間。同時實踐隊也從雅芳鄭州配送中心的歷史與現(xiàn)狀出發(fā)探討了河南省物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景,隊員們一致認(rèn)為河南省在區(qū)位、交通、人力以及政策上具有極大優(yōu)勢,物流產(chǎn)業(yè)的發(fā)展處于黃金機(jī)遇期,但是目前來講物流產(chǎn)業(yè)“小、散、亂”現(xiàn)象突出,在技術(shù)、設(shè)備、管理等方面需要大大加強(qiáng)。

通過本次總結(jié)討論隊員們加深了對河南物流的認(rèn)識,也堅定了立足物流、鍛煉自我、富強(qiáng)河南、服務(wù)中國的信心,隨后實踐隊對下階段的隊內(nèi)工作進(jìn)行了部署,馬上,他們將迎來最后一周的實踐。

物流的個人工作總結(jié)篇十五

現(xiàn)將9月份物流工作分內(nèi)外銷兩個方面向領(lǐng)導(dǎo)匯報,請指正。內(nèi)銷:

一、公路運(yùn)輸。

一共是126票其中大件94票(客戶自提57票,公司找車29票,公司大車周邊送貨8票)小件32票(貨物19票,單發(fā)空包裝2票,單發(fā)宣傳品9票,宣傳品和空包裝一起打包發(fā)2票)。

二、鐵路運(yùn)輸。

1、膠州火車站接貨。

由湖北鄂中發(fā)回的火車皮,一次為60t有機(jī)肥————一個車皮,一次為120t有機(jī)肥————兩個車皮。這三個車皮領(lǐng)導(dǎo)均與火車站負(fù)責(zé)人協(xié)調(diào),按復(fù)合肥價格裝卸(有機(jī)肥裝卸費(fèi)較貴為7。54/噸,復(fù)合肥裝卸費(fèi)為5。59/噸。)為公司節(jié)省了錢財。

2、膠州火車站發(fā)貨。

膠州火車站發(fā)四川樂山周永強(qiáng)的火車皮,20t菌肥,20噸有機(jī)肥,10噸打包后的`4kg膏狀肥,其中4kg膏狀肥怕擠壓,故在現(xiàn)場叮囑裝卸工如何裝卸。外銷:

國際部發(fā)貨共計8票。(其中發(fā)往黃島,天津,廣州)。

發(fā)運(yùn)過程中遇到的問題:

1、客戶自提車應(yīng)提早打招呼,這樣好和庫管員還有裝卸工人有充足的空間和時間協(xié)調(diào)工作。

2、有些時候下午接到銷售單,下午找車時間較緊張,而有些客戶要貨十分著急,這樣車可能就要將近5點能到,再一裝貨就要耽誤庫管員的休息時間,希望領(lǐng)導(dǎo)能就此事和庫管員溝通一下,希望他們理解,或是給予相應(yīng)少量的加班補(bǔ)助。

3、國際部貨物有的發(fā)往天津廣州等地,路途較遠(yuǎn),因此建議國際部貨物在打托盤的時候能多加幾層拉絲膜并加上打包帶以便保證運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

4、由于公司有桶裝沖施肥,一旦大噸位的運(yùn)送這種貨物,桶與桶之間碰撞擠壓容易使桶變形,所以希望裝卸工人在裝桶的時候能夠認(rèn)真負(fù)責(zé),盡量將桶擺放緊密,使桶與桶之間的間隙縮到最小,以防運(yùn)輸途中由于司機(jī)剎車過急或是道路不平等原因造成桶的變形,給物流工作帶來不必要的麻煩。

物流的個人工作總結(jié)篇十六

本文由應(yīng)屆畢業(yè)生求職網(wǎng)小編輯收集整理,提供一篇物流月工作總結(jié),為您提供幫助!

在6月工作總結(jié)物流公司工作安排物流公司的業(yè)績管理及六月”、“新思想要扮演的角色的集裝箱港口發(fā)展實現(xiàn)自己的小組88分集團(tuán)辦公室2號文件具有較強(qiáng)的責(zé)任心緊迫感秘書”和“部落創(chuàng)新的活力機(jī)遇和確保安全管理的深化強(qiáng)大的生產(chǎn)穩(wěn)定發(fā)展的油田。

一、全面發(fā)展”和“活動1。1”和“活動宣傳發(fā)動的基礎(chǔ)。公司kedui領(lǐng)導(dǎo)集體”、“帶頭改進(jìn)訓(xùn)練”、“大師”和“知識”、“要求。每個單元和團(tuán)隊的條款人人參與的互動、全面展開。每個單元開店、墻報宣傳等等創(chuàng)建學(xué)習(xí)型宣傳陣地厚厚的大氣層建立了一套完整的數(shù)據(jù)文件?!懊總€工人的“愿景、閱讀計劃制定和實踐”“活”是一個堅實的全面發(fā)展。同時該組織農(nóng)民承包工作積極參與活動的“創(chuàng)造”。辦公室里舉行了黨課學(xué)習(xí)心得體會范文一場特殊的一類民間”、“指導(dǎo)分別加強(qiáng)基層具體捕捉的效果。1。2zhidaihui集團(tuán)。該組織指出放松將于七月九日在早期的zhidaihui十五次小組準(zhǔn)備。1。3和的工作。進(jìn)一步的環(huán)境衛(wèi)生控制、全面升級港口看起來很不錯的管理水平讓港口城市、并在工作中做出的貢獻(xiàn)。

二、確保穩(wěn)定的和平2。在安全生產(chǎn)的“活動”。實施“安全第一預(yù)防為主”的方針實行“熱愛生活和活動把重點放在下面的主題一是工作使氣氛。主要道路和主要的地方舉行的展覽板的口號征文比賽、智力等活動的標(biāo)準(zhǔn)。二是處理好之間的關(guān)系提出了生產(chǎn)安全。保持安全生產(chǎn)首先必須遵守安全生產(chǎn)的安全性。三是正確處理二者的學(xué)校之間的愛。與情感特別是領(lǐng)導(dǎo)干部抓安全責(zé)任嚴(yán)格的yanchu抓安全的學(xué)校。四是實際執(zhí)行。解決好趕上你的教育shizhao抓住問題的措施沒有問題而不是pengying進(jìn)行安全規(guī)程、辦理各種手續(xù)關(guān)鍵部件和安全知識教育和培訓(xùn)大大大檢查非常重要的調(diào)節(jié)。五是優(yōu)秀的。關(guān)注危險品、倉庫、機(jī)械和增加新型鋼、鑄鐵、玻璃、紙、拆除、特別提及的安全管理建立和完善作業(yè)操作技術(shù)和操作程序單手持電動工具、加強(qiáng)與前檢查和雨天加強(qiáng)安全運(yùn)行的焊接現(xiàn)場管理這個“三違”的努力人機(jī)界面匹配、人員等。姿態(tài)尤其是在風(fēng)、雨、雷電氣工作確保安全。二。2持續(xù)改進(jìn)生產(chǎn)組織。公司經(jīng)理diaodushi”cundian”全面調(diào)查、故障診斷和解決問題的能力引導(dǎo)通過深入分析了生產(chǎn)運(yùn)行規(guī)則合理安排機(jī)械使生產(chǎn)組織和指揮工作在短期內(nèi)發(fā)生了巨大的變化每一個環(huán)節(jié)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)的機(jī)器完全依靠自己創(chuàng)造了產(chǎn)量增加外匯收入。二。3繼續(xù)“五個文明”的管理。把重點放在下面的倉庫管理、廢紙拆封中央場地、香港電臺衛(wèi)生間和特種和重點地區(qū)的“文明”、“四個標(biāo)準(zhǔn)管理6。每個單位支付屬地管理、日常的動態(tài)保持良好的警察入黨申請書圖書館領(lǐng)域的環(huán)境應(yīng)該是在國家。4加強(qiáng)保安。2。關(guān)鍵人員在預(yù)防、調(diào)解解決矛盾。為shehuang、銷售餐外來人員及時排除成塊公司占地面積。

三、實現(xiàn)“雙一半一半?!?。一個主要市場的發(fā)展。面對海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型、膠濟(jì)鐵路改建增加市場發(fā)展的影響。重點發(fā)展進(jìn)口貨物、危險品開放源代碼的商業(yè)、鐵道車輛。這個合作與海關(guān)“港海公司做好準(zhǔn)備工作將會在不久的將來。天津保稅區(qū)關(guān)于該公司的合作項目談判是瑞安市。提摩太后書3。進(jìn)口開放新高儲運(yùn)中心增加供給拉下來提高操作完成后提操作上3600teu增長超過5以上上面提到700teu完整的進(jìn)口開放超過10的增長上個月。這批貨增加了最大的成長創(chuàng)造88teu類、20teu拆裝貨、108teu類生產(chǎn)記錄。危險增加了52400treu完成。

三。3站的業(yè)務(wù)。與海關(guān)監(jiān)管模式轉(zhuǎn)型增強(qiáng)市場開發(fā)和千方百計擴(kuò)大業(yè)務(wù)其中包含比上個月稍微增大。三。四港站的業(yè)務(wù)繼續(xù)成長。香港電臺在大的這批貨、車輛、三個關(guān)鍵、大型裝載箱比列于去年11月增長13車輛排放的增長。百分之五。果汁、鋁等來提高持續(xù)增長的趨勢。3。5檢驗服務(wù)達(dá)到新高。海關(guān)檢查框自然歷史的27上個月最好的水平超過8的增長完整的收入增長。三。6個集裝箱維修。集裝箱維修中心處理的關(guān)系保持在xiuxiang質(zhì)量神州70的市場份額。三。7積極協(xié)調(diào)管理。增加資金來源神州場站確保盒襯墊5200teu盒子上面。量保持在區(qū)域。

四、深化管理潛力4。1金進(jìn)一步構(gòu)想。公司實行“黃金”的管理措施職工提供熱情的思想”“金頭空前高漲“金”有很高的價值40歲的21歲創(chuàng)造效益。9億元的。提出了一種新的潛在的管理活動的深度和力量。4。2加強(qiáng)管理的機(jī)器。機(jī)械的球隊進(jìn)一步提高機(jī)械強(qiáng)度和深度的管理不斷開發(fā)替代完成了定位正面的起重機(jī)技術(shù)改造及液壓系統(tǒng)啟動機(jī)器取代、叉、本土化節(jié)省資金2200。14億元。主要是為了解決這個問題本公司有一個新的機(jī)器機(jī)械油改進(jìn)。4。3個工作加強(qiáng)對備件的管理。杜邦公司表示感謝的工具實現(xiàn)規(guī)范化管理以增加的管道與使用效率。5因為工人超過辦實事良好的井川慶5問題。“六一”孩子照顧家庭的同情的工人的港口。

五。

2方面與職工住房租金住房建設(shè)集團(tuán)工作。

3健康篩檢組織職工職工療養(yǎng)的工作。

物流的個人工作總結(jié)篇十七

xxxx年,港中心統(tǒng)戰(zhàn)工作在區(qū)委統(tǒng)戰(zhàn)部的`具體指導(dǎo)和大力支持下,結(jié)合園區(qū)實際,緊緊圍繞中心工作和發(fā)展大局,團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量,調(diào)動一切積極因素,充分發(fā)揮統(tǒng)戰(zhàn)工作在社會經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的作用,積極探索新時期統(tǒng)戰(zhàn)工作的新思路,做到了凝聚力量,團(tuán)結(jié)人心,統(tǒng)戰(zhàn)工作井然有序。

(一)堅持統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)。港中心黨工委十分重視統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí),把統(tǒng)戰(zhàn)理論學(xué)習(xí)納入中心組理論學(xué)習(xí)和機(jī)關(guān)學(xué)習(xí)中。大力倡導(dǎo)理論與調(diào)研相結(jié)合,一般學(xué)習(xí)與撰寫理論文章相結(jié)合,學(xué)習(xí)政策與鉆研業(yè)務(wù)相結(jié)合,學(xué)習(xí)理論與振奮精神狀態(tài),想事、謀事、干事相結(jié)合,達(dá)到學(xué)以致用,用以促學(xué),學(xué)用相長的目的,不斷擴(kuò)大統(tǒng)戰(zhàn)理論的學(xué)習(xí)培訓(xùn)面。

(二)高度重視統(tǒng)戰(zhàn)工作。把統(tǒng)戰(zhàn)工作納入黨工委議事日程,同中心工作同步布置、檢查。每年初,召開統(tǒng)戰(zhàn)專題工作會議,分析統(tǒng)戰(zhàn)工作情況,強(qiáng)化落實。平常統(tǒng)戰(zhàn)工作做到專人負(fù)責(zé),港中心黨群工作部具體抓落實,做到組織和措施到位、工作和人員安排到位。

(三)健全和完善各種制度。港中心召開企業(yè)座談會、通報會等xx余次,與黨外人士代表保持了經(jīng)常性的聯(lián)系。圍繞園區(qū)建設(shè)發(fā)展這個中心,認(rèn)真開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,充分調(diào)動廣大統(tǒng)戰(zhàn)人士的積極性,組織和發(fā)動他們?yōu)閳@區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和精神文明建設(shè)獻(xiàn)計獻(xiàn)策、多作貢獻(xiàn)。

在商貿(mào)物流港黨群服務(wù)中心建立統(tǒng)戰(zhàn)活動陣地和載體,與區(qū)黨外知識分子聯(lián)誼會對接,為其在中心提供辦公點,通過聯(lián)誼交友,定期組織開展民生服務(wù)、技能培訓(xùn)、講課講座等活動,提供法律援助、金融財務(wù)、宣傳策劃等服務(wù),架設(shè)黨和政府與黨外知識分子聯(lián)系和溝通的橋梁,培養(yǎng)和造就一支綜合素質(zhì)較高、參政議政能力較強(qiáng)、與黨真誠合作的黨外知識分子隊伍,充分發(fā)揮黨外知識分子在促進(jìn)新都區(qū)發(fā)展中的積極作用。

(一)做好勞動保障工作。一是督促各園區(qū)企業(yè)規(guī)范用工,加強(qiáng)勞動合同、社保繳存,全年開展定期和不定期檢查x次。二是督促園區(qū)在建項目單位加強(qiáng)建立民工工資卡、考勤記錄制度,匯同建設(shè)局建管科定期不定期的檢查民工工資發(fā)放情況。三是督促各園區(qū)企業(yè)完善勞資糾紛三方協(xié)商機(jī)制。四是配合區(qū)人社局開展園區(qū)企業(yè)招聘活動x次,積極為園區(qū)企業(yè)推薦優(yōu)秀員工。

(二)結(jié)合園區(qū)發(fā)展建設(shè)開展統(tǒng)戰(zhàn)工作,通過強(qiáng)化宣傳、主動對接,目前傳化公路港等x家企業(yè)已參與“千企幫千村”活動,與理塘縣困難村開展結(jié)對幫扶工作,發(fā)揮社會各界力量扶貧幫困,充分調(diào)動廣大黨外人士的參與社會公益活動的主動性和積極性,統(tǒng)一戰(zhàn)線得到進(jìn)一步鞏固。

(三)開展專業(yè)知識學(xué)習(xí)培訓(xùn)。組織企業(yè)開展各類學(xué)習(xí)培訓(xùn)活動,加強(qiáng)對企業(yè)職工的素質(zhì)教育,提高他們的愛崗敬業(yè)意識。先后開展了數(shù)據(jù)統(tǒng)計、安全生產(chǎn)、法律知識、茶藝師培訓(xùn)等技能知識培訓(xùn),參與人數(shù)xxx余人次。組織企業(yè)參加“職工擂臺賽”提高企業(yè)職工的專業(yè)素養(yǎng),推動園區(qū)各項工作再上新臺階。

一年來,港中心的統(tǒng)戰(zhàn)工作雖然取得了一些成績,但還存在不少問題,主要是結(jié)合統(tǒng)戰(zhàn)工作開展調(diào)查研究和宣傳報道力度不夠。港中心將繼續(xù)抓好統(tǒng)一戰(zhàn)線理論的學(xué)習(xí)宣傳,抓好制度建設(shè),抓好活動載體,全面落實統(tǒng)戰(zhàn)工作任務(wù),推進(jìn)港中心工作更上新臺階。

物流的個人工作總結(jié)篇十八

今年以來,我局會同工商局、商務(wù)局開展了對我縣物流業(yè)質(zhì)量情況的監(jiān)督檢查活動。主要通過采取查資質(zhì)、查合同、查資金、查信用和引導(dǎo)物流企業(yè)作出誠信經(jīng)營承諾的“四查一承諾”辦法,對貨品托運(yùn)、物流配送、零擔(dān)貨運(yùn)等物流行業(yè)進(jìn)行清理規(guī)范。一是查資質(zhì)。對物流行業(yè)進(jìn)行全面摸底、登記造冊、逐一排查,規(guī)范其證照手續(xù)和經(jīng)營行為。對未辦理《營業(yè)執(zhí)照》、《道路運(yùn)輸許可證》的企業(yè)進(jìn)行規(guī)范,促其合法經(jīng)營,保證車輛安全上路。二是查合同。檢查托運(yùn)格式合同是否備案,有無侵害客戶權(quán)益和欺詐性條款。三是查資金。查看物流企業(yè)的驗資證明,對資金持有情況進(jìn)行評估,防范客戶物資損失無擔(dān)保賠償現(xiàn)象。四是備忘錄。對物流企業(yè)實行信用分類管理,對貨物丟失、缺損等不良經(jīng)營記錄實行調(diào)查登記,對嚴(yán)重失信的.企業(yè)責(zé)令整改,達(dá)到相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)后方可重新營業(yè)。五是引導(dǎo)承諾自律。引導(dǎo)物流企業(yè)面向社會作出“合法經(jīng)營、誠信經(jīng)商、安全快捷、文明服務(wù)”的十六字承諾,并定期接受監(jiān)督。

今年,共重點檢查物流企業(yè)12家,責(zé)令整改1家。經(jīng)過此次監(jiān)督檢查活動,各物流企業(yè)均作出誠信經(jīng)營的承諾。

物流的個人工作總結(jié)篇十九

轉(zhuǎn)眼之間,就又過去了,恍如xx說的那句"眼睛一閉一睜"就在昨天。回首這x年來的工作、生活,可總結(jié)的東西很多。做得好的、成功的地方固然可喜,但更讓我感懷的是這一份生活的歷練。作為公司的一名中層管理人員,要作好工作就要首先清楚自己所處的位置;清楚自己所應(yīng)具備的職責(zé)和應(yīng)盡的責(zé)任;正確認(rèn)識所處的位置和所要干的事。就地位而言:從領(lǐng)導(dǎo)決策過程看,我處在“輔助者”地位;從執(zhí)行角度看,則處在“執(zhí)行者”地位;對處理一些具體事物,又處在“實施者”的地位。因此,我在工作中努力做到盡職盡責(zé),不越權(quán),不越位,嚴(yán)格要求自己作一個為人誠懇、忠于職守的中層管理者。

雖然今年自己的發(fā)生了崗位變動,由熟悉的工作變?yōu)樽约翰辉佑|的工作,但在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持及大力幫助下,再加上同事們的大力支持及認(rèn)真努力的工作。因此,這一年來的'工作相對還比較順利。較好的完成了領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù),取得了學(xué)習(xí)上的收獲,思想上的進(jìn)步,業(yè)務(wù)上的提高。這一年來的點點滴滴,心中感觸頗多。值此機(jī)會,現(xiàn)簡要述職如下,請各位領(lǐng)導(dǎo)評議。

(一)崗位調(diào)整前的人力資源部工作。

1、根據(jù)公司下達(dá)的經(jīng)營指標(biāo),編制整理集團(tuán)所屬各公司各崗位管理目標(biāo)責(zé)任書。

2、招聘工作。

隨著集團(tuán)公司的快速發(fā)展,業(yè)務(wù)量不斷擴(kuò)大,各公司各部門空缺崗位較多,人員需求量較大并需求緊迫,因此人力資源部在人員招聘工作方面投入了較多的時間和精力。根據(jù)各公司的人員需求,人力資源部本著網(wǎng)上搜、報紙上招、內(nèi)部推薦等方法,認(rèn)真完成各公司所需人員招聘工作。

3、培訓(xùn)管理工作。

為使公司各級管理人員熟悉掌握公司各項規(guī)章制度,認(rèn)清管理職責(zé),增強(qiáng)公司員工的使命感,年初組織全體員工進(jìn)行了為期一周的集中培訓(xùn),主要就公司《企業(yè)文化》、《公司基本制度》、《如何成為一個好的管理者》、《打造一流員工團(tuán)隊》、《執(zhí)行能力提升培訓(xùn)》等內(nèi)容進(jìn)行了培訓(xùn);根據(jù)考務(wù)中心下發(fā)的考試文件,及時下發(fā)考試通知,并協(xié)助報考人員完成報名工作。上半年集團(tuán)公司共有xx人報考二級建造師、x人報考一級建造師、xx人報考注冊安全師。

4、離職管理工作。

辦理員工離職手續(xù),進(jìn)行離職面談,避免勞動糾紛的發(fā)生。截止到x月,集團(tuán)公司共有x人離職,離職率高達(dá)x%,管理層員工與基層員工各占一半,離職高峰期為冬休結(jié)束后的x月份,約占x%的比率。

(二)崗位調(diào)整后物流園區(qū)招商運(yùn)營工作。

因工作調(diào)整,我于x月x日調(diào)整至xx物流招商運(yùn)營部,并工作至今,由于xx領(lǐng)導(dǎo)班子及招商運(yùn)營部同事對招商前期的基礎(chǔ)工作進(jìn)行的很扎實、很有效,使得后期的招商較為順利,并取得較好的招商業(yè)績。

1、完成了《xx物流中心可行性研究報告》、《xx物流中心項目計劃書》的定稿;《xx冊》的定稿及印刷工作并大量使用《xx手冊》開展招商工作;公司文化墻的制作及上墻。

2、完成了公司物流園區(qū)招商目標(biāo)商戶的調(diào)研、走訪、座談等工作,將商戶提出的問題進(jìn)行匯總及解答,并完成了客戶資料的分類整理、歸檔。

3、完成了物流園區(qū)招商重點目標(biāo)商戶的現(xiàn)場洽談,確定其投資意向和定金收取簽訂意向書。

4、完成了xx汽車交易市場的調(diào)研走訪,為園區(qū)的招商工作奠定了良好的基礎(chǔ)。

另外,公司根據(jù)市場調(diào)研,又開發(fā)建設(shè)了鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)。鋼材市場交易區(qū)及鐵藝加工區(qū)共建設(shè)辦公室xx間,目前招商完成xx間,剩余xx間,收取辦公室租賃費(fèi)共計xx萬元。鋼材市場經(jīng)營場地租賃面積為xx平米,共計收取經(jīng)營場地租賃費(fèi)xx萬元。

因目前在xx運(yùn)營部任職,心里想的是如何圓滿完成園區(qū)的xx工作及如何處理在招商過程中所遇到的問題。以下為自己所遇到的一些問題及尚不成熟的想法,望各位領(lǐng)導(dǎo)指正。

1、一期陸路物流區(qū)開發(fā)建設(shè)的xx棟單體建筑未能按前期宣傳如期交付使用,這對預(yù)定商鋪的商戶有一定的影響。

2、因同行“xx機(jī)電交易城”的招商開展,在我們原有的商戶中產(chǎn)生了一定的影響,個別已定商鋪的商戶在公司的回訪中含蓄的表達(dá)了要求退房的想法。

因此,公司目前當(dāng)全力抓工程進(jìn)度,搶時間,及早讓商戶順利入住并經(jīng)營,以此形成濃厚的商業(yè)氛圍。

真誠的希望舉集團(tuán)之力,力爭園區(qū)于20xx年x月前整體開業(yè)。

一年來,雖然做了一些工作,取得了一些成績,但和公司上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有很大的差距,主要表現(xiàn)是滿足于完成上級布置的任務(wù)和常規(guī)事務(wù)工作,大膽開展工作的力度還不夠。

面對明年的挑戰(zhàn),我將按照公司領(lǐng)導(dǎo)的總體部署,結(jié)合公司實際,以創(chuàng)新的思路做好職責(zé)內(nèi)的所有工作,并帶領(lǐng)好我們的團(tuán)隊,努力使我們的招商工作再上新臺階。

回顧一年來的工作,我感到困難雖比預(yù)想的多,但解決困難的辦法更多,能取得這些不錯的成績。這主要得益于我們有一個堅強(qiáng)有力的領(lǐng)導(dǎo)集體,得益于集團(tuán)所屬各公司的理解與支持。我深信,我們的規(guī)模會越來越大,我們的前景無限美好,我們的效益更會越來越好。

各位領(lǐng)導(dǎo),我將以本次述職作為一個重要契機(jī),認(rèn)真做好總結(jié),遵照集團(tuán)的部署和要求,認(rèn)真規(guī)劃自己今年的工作思路,力爭在來年的述職報告中有更好的成果匯報給大家。

此致

敬禮!

述職人:xxx。

20xx年x月x日。

物流的個人工作總結(jié)篇二十

時光如流星劃過,瞬間即逝。進(jìn)入公司工作已經(jīng)一年零半載,記得我是在夏日初始的五月末進(jìn)入本公司的,那時對本工作的工作流程不熟,業(yè)務(wù)不精,環(huán)境也很生疏,但經(jīng)過那幾個月的鍛煉、,并在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的悉心指導(dǎo)和幫助下,使我取得了很多進(jìn)展。

這份工作雖然技術(shù)性不高,但需要勤勞細(xì)心,每天的工作都有很多新問題發(fā)生,需不斷學(xué)習(xí),并在第一時間去解決問題,這就需要向有經(jīng)驗的同事虛心學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗來不斷提升自己的業(yè)務(wù)水平和專業(yè)技能。還要借助有關(guān)書籍不斷給自己“充電”,以了解物流倉儲管理方面的知識,并在日常工作中認(rèn)真貫徹落實以備后用。現(xiàn)將我20xx年的工作做如下總結(jié):

1、根據(jù)物流發(fā)貨信息統(tǒng)計結(jié)果,20xx年累計發(fā)貨307票,其中代收貨款總計xx0496元,產(chǎn)生直接物流費(fèi)用總計28631元,其中分別為保價費(fèi)173元、運(yùn)費(fèi)22828元、送貨費(fèi)5630元,基本完成了公司各位銷售人員的訂單發(fā)貨要求。

2、準(zhǔn)確及時的完成了公司及各位銷售經(jīng)理的接貨送貨工作,客戶無異議,銷售無異議,領(lǐng)導(dǎo)無異議,很好的保證了公司產(chǎn)品從采購、生產(chǎn)、加工、銷售到直接送達(dá)客戶整個供應(yīng)鏈的流通順暢。

3、嚴(yán)格遵守了公司對駕駛?cè)藛T的各項基本要求,不酒駕,不疲勞駕駛,不違反交通規(guī)則,安全駕駛,愛護(hù)車輛。20xx年零事故、零剮蹭、兩次違章記錄均已妥善處理。

4、按時保養(yǎng)車輛,有問題適時維修,目前公司車輛依然保持了較好的車況,其中帕薩特因為已經(jīng)過質(zhì)保期,所以不再將其送往4s店保養(yǎng),而是選擇在威佳保養(yǎng),直接將其保養(yǎng)費(fèi)用較以往降低1/4。

物流的個人工作總結(jié)篇二十一

時間一晃而過,轉(zhuǎn)眼間六個月的試用期已接近尾聲。在工作中,經(jīng)歷了很多酸甜苦辣,認(rèn)識了很多良師益友,獲得了很多經(jīng)驗教訓(xùn),感謝領(lǐng)導(dǎo)給了我成長的空間、勇氣和信心。在這半年多的時間里,通過自身的不懈努力,在工作上取得了一定的成果,但也存在了諸多不足。這是我人生中彌足珍貴的經(jīng)歷,也給我留下了精彩而美好的回憶。

20__年8月9日,我懷著滿腔的激情和夢想,來到了為我開啟了一扇通往無限未來的門,給了我翱翔于夢想天空的翅膀。

在這段時間里,公司給予了我各式各樣難得的學(xué)習(xí)機(jī)會,公司上上下所有同事的支持和幫助,讓我充分感受到了交運(yùn)人的“交好運(yùn),運(yùn)真情”;感受到了交運(yùn)人勇于迎接競爭,穩(wěn)健守法經(jīng)營的低調(diào);感受到了交運(yùn)人腳踏實地創(chuàng)業(yè),服務(wù)精益求精的務(wù)實;感受到了交運(yùn)人立足以人為本,堅持誠信待人的誓言,在對團(tuán)結(jié)敬業(yè)奉獻(xiàn)的交運(yùn)精神肅然起敬的同時,也為我有機(jī)會成為泰安交運(yùn)的一份子而驚喜萬分,我在心中默默宣誓:在未來的日子里,自己無論身在何時何地,都將永葆交運(yùn)精神,矢志不渝!

學(xué)習(xí)是進(jìn)步的源頭,無論在什么時候,這都是真理。保險行業(yè)是一個飛速發(fā)展的行業(yè),行業(yè)的發(fā)展迫使人的進(jìn)步,沒有進(jìn)步在高速發(fā)展的行業(yè)里面就等于在倒退,迎接你的只能是被淘汰。在業(yè)余時間,自己沒能合理的利用、規(guī)劃時間去學(xué)習(xí)更多的專業(yè)知識來提升自己,很多寶貴的時間都被白白的浪費(fèi),一個人成功與否看他的業(yè)余時間在干什么就能判定,所以業(yè)余時間的繼續(xù)學(xué)習(xí)是我今后需要好好改進(jìn)的地方。

提到了自己的不足支出,也不免對公司有些自己的建議,公司飛速發(fā)展的同時,工作量也在成倍的增長,在這個時候,作為80后的我們,在生活和工作上都有我們這一代人顯著的特點:工作需要激情,生活需要樂趣,在忙碌的工作中,公司的各樣培訓(xùn),無疑是帶給我們這些新人充電打氣的好機(jī)會,不但能學(xué)到更多的知識,也能使我們保持滿腔的工作激情。6個月的實習(xí)工作,轉(zhuǎn)眼間就要結(jié)束了,回顧這段時光,辛酸苦辣甜,歷歷在目,有成功時的喜悅,有失敗時的痛苦,有同事間協(xié)作時的融洽,有加班加點趕工時的辛苦。自己少了那份不成熟的幻想,多了份對工作的認(rèn)識與了解;少了那份年輕的稚嫩與浮躁,多了份成熟的穩(wěn)健與大方;少了那份華而不實,多了份務(wù)實與感恩。對交運(yùn),不再用那些華麗的辭藻去修飾,不再用那些華麗的語言去形容,就像女友與妻子由戀人到家人的轉(zhuǎn)變,去除浮華,留下真誠與感恩。

寄語我是交運(yùn)人!交運(yùn)的未來,就是我夢想騰飛的地方!

物流的個人工作總結(jié)篇二十二

以上是我20xx年度所完成的主要工作,在部門領(lǐng)導(dǎo)的統(tǒng)籌安排下,各方面工作制度和流程都在日益完善,并取得了不錯的進(jìn)展,使工作變得更合理更有效率。

當(dāng)然在這一年的工作中,我仍然很多的做得不周到的地方丞待改進(jìn),個人方面比如做事仍不夠細(xì)心,有些方面考慮不周以及健忘等,這些有時候會影響到工作的效率和進(jìn)度,在這里還是要特別感謝部門同仁岳主管和閆鑫森、李登科對我的包容和督促,我會盡力持續(xù)地去改正自己的這些缺點。

在未來20xx年的在工作中,我仍然會在以幾下方面堅持努力并不斷改善。

1、物流信息仍要不斷的堅持記錄、統(tǒng)計和總結(jié);圍繞公司產(chǎn)品規(guī)格、型號和包裝,訂單動向和發(fā)貨路線,客戶對到貨時間及包裝形態(tài)的要求選擇合適的物流商,目前公司的物流工作各方面已經(jīng)漸趨成熟,但總之目的仍是要保證將來的物流發(fā)貨更為及時、高效、安全、方便、靈活并節(jié)約成本。

2、在物流接貨和送貨方面,堅持物流人員的工作原則,公司優(yōu)先、銷售其次,主要范圍為公司采購的物料和產(chǎn)品、銷售訂單產(chǎn)品、公司及銷售的退貨,做到合理安排、及時聯(lián)系、準(zhǔn)確到達(dá)。并在將來力求尋找兩種或以上合適的物流方式來安排諸如山東泰開、許昌許繼的訂單要求,在保證客戶要求的基礎(chǔ)上力求節(jié)省人力和物流成本。

3、安全駕駛,不斷了解和學(xué)習(xí)汽車基本保養(yǎng)和維護(hù)知識,培養(yǎng)處理異常和突發(fā)事故的能力。

4、不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。

5、將繼續(xù)落實貫徹公司的各項管理制度,并繼續(xù)腳踏實地、勤勤懇懇、認(rèn)認(rèn)真真、努力完成各項工作。自覺主動地做好每一項工作,正視自己的工作,勇于擔(dān)當(dāng),無論工作是繁忙還是清閑,都要適時提醒自己不忘本職工作的職責(zé)。、平時團(tuán)結(jié)同事,維護(hù)公司利益。每天都保持一種朝氣蓬勃的精神面貌面對工作。

6、繼續(xù)學(xué)習(xí)完善自我。不斷學(xué)習(xí)和了解公司產(chǎn)品知識和物流行業(yè)相關(guān)信息,及時掌握市場價格、行情和發(fā)展動向,并在工作中尋找突破和創(chuàng)新。,不僅要向有經(jīng)驗同事請教,還要通過書本知識,掌握更豐富的理論知識,并用運(yùn)與實踐。打破單一的學(xué)習(xí)方法,向著多元化綜合化的高素質(zhì)人才能發(fā)展,以適應(yīng)社會的現(xiàn)代化需求。

總之,回顧過去,是為了更好地面對未來。在一年零半載時間的物流專員工作中,我得到不斷的改善是離不開各位領(lǐng)導(dǎo)的悉心關(guān)懷和指導(dǎo)及各位同事的大力支持和配合。對過去的不足,我將會不懈努力爭取做到更好,我會用行動來證明。為適應(yīng)企業(yè)的發(fā)展,努力提高自己職業(yè)技能和業(yè)務(wù)水平,認(rèn)真學(xué)習(xí)公司的各項管理制度,以積極的態(tài)度做好領(lǐng)導(dǎo)交給的每一項工作,是自己在普通的崗位上發(fā)揮自己的光和熱!

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