通過總結(jié)，我們能夠更好地發(fā)現(xiàn)自己的優(yōu)點(diǎn)和不足。寫總結(jié)時(shí)，可以采用按時(shí)間順序、按主題分類等不同的方式進(jìn)行組織?？偨Y(jié)范文是總結(jié)寫作的重要素材，通過研究和分析范文，可以提高自己的寫作水平。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇一
緊張的'20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求xx車間xx區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇二
緊張而又繁忙的x年年年年年即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對(duì)公司來說也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面?，F(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請(qǐng)購等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。
我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。
剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇三
緊張的x年年年年年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求xx車間xx區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇四
緊張的過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的`技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求xx車間xx區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇五
一年的車間技術(shù)員工作，加強(qiáng)了我對(duì)公司電氣系統(tǒng)的認(rèn)知和掌握，并提高了我對(duì)一些系統(tǒng)發(fā)生各類事故時(shí)獨(dú)立分析和處理問題的能力，為我進(jìn)一步從事電氣技術(shù)工作打下良好的基礎(chǔ)?，F(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。
今后我會(huì)協(xié)調(diào)與其他技術(shù)員的關(guān)系，統(tǒng)一制定一個(gè)統(tǒng)一的培訓(xùn)目標(biāo)，將培訓(xùn)工作納入員工的績(jī)效工作中，建立員工與技術(shù)員的一個(gè)互動(dòng)平臺(tái)，對(duì)每項(xiàng)工作制定一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，使每項(xiàng)工作有據(jù)可依，在標(biāo)準(zhǔn)化的基礎(chǔ)上提高班組的工作效率。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇六
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。我對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
二、車間停車檢修。
我們根據(jù)公司的停產(chǎn)計(jì)劃結(jié)合車間電氣日常維護(hù)中發(fā)現(xiàn)的問題，制定可行的電氣檢修計(jì)劃，并提出更換的備品備件申請(qǐng)計(jì)劃。經(jīng)車間審核后，進(jìn)一步完善檢修計(jì)劃，確定每一項(xiàng)檢修工作的任務(wù)點(diǎn)、工作目標(biāo)、檢修時(shí)間、檢修負(fù)責(zé)人、安全注意事項(xiàng)、檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)及具體檢修人員。明確了車間技術(shù)員提供技術(shù)支持和現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量抽查的職責(zé)，車間助理負(fù)責(zé)二次抽檢和檢修質(zhì)量的審定。在進(jìn)行期間，我嚴(yán)格履行工作職責(zé)，每天都深入檢修現(xiàn)場(chǎng)，在為電氣維修和電氣運(yùn)行人員提供技術(shù)支持的前提下，切實(shí)把好檢修質(zhì)量關(guān)，確保檢修工作達(dá)到質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。在檢修后，我們對(duì)本次檢修工作進(jìn)行匯總，總結(jié)出本次檢修工作的優(yōu)勢(shì)和不足之處，并向全車間進(jìn)行推廣，為今后從事此類工作提供經(jīng)驗(yàn)積累。
三、設(shè)備資料的收集和整理。
我在工程管理中注意對(duì)各種電氣設(shè)備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進(jìn)入尾聲，但施工方因人員少的原因，對(duì)竣工資料的制作和完善上，存在著許多問題，造成竣工資料不能盡快上報(bào)我方。對(duì)此，我與施工方進(jìn)行協(xié)商。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇七
緊張的20xx年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的奉獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
在20xx年度工作中，我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，到達(dá)指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和效勞能力的目的。在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
1、在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)展工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。20xx年配合其他技術(shù)員根據(jù)車間可紡性合理安排小修機(jī)臺(tái)和換噴頭機(jī)臺(tái)，累計(jì)改紡413臺(tái)，十幾個(gè)品種。
2、根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，20xx年x月份公司要求xxx車間北區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。9月份北區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
3、由于xxx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的方法，大大提高了可紡性。滿筒率由原來的'缺乏80上升到了現(xiàn)的85左右。
4、每月將車間的生產(chǎn)情況進(jìn)展一次總結(jié)，及時(shí)將總結(jié)上交到技術(shù)處；將車間的主材消耗進(jìn)展總結(jié)，及時(shí)上交方案處。做好統(tǒng)計(jì)技術(shù)分析工作，將車間生產(chǎn)中出現(xiàn)的異常情況，進(jìn)展分析采取糾正措施，寫出糾正措施報(bào)告。
20xx年根據(jù)企管處的安排，要求各個(gè)車間完成作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作，新的作業(yè)要求按照三合一體系的要求編寫，我和其他技術(shù)員明確分工，使新的作業(yè)指導(dǎo)書包含環(huán)境和職業(yè)安康方面的內(nèi)容，更適用于實(shí)際操作。3月份將作業(yè)指導(dǎo)書及時(shí)發(fā)放到了職工手中，圓滿完成了作業(yè)指導(dǎo)書的換版工作。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格前方可獨(dú)立上崗。今年5月份組織職工做三合一體系知識(shí)答卷，加強(qiáng)了職工對(duì)三合一體系知識(shí)的了解。又利用業(yè)余時(shí)間組織職工進(jìn)展三合一體系知識(shí)的學(xué)習(xí)，使職工對(duì)公司的方針目標(biāo)有更好理解等，為公司內(nèi)審和外審打下良好根底。配合各工段班組搞好青工技術(shù)比賽，提高職工實(shí)際操作技能。加強(qiáng)新版作業(yè)指導(dǎo)書的學(xué)習(xí)，今年10月份，組織我車間全體職工全部進(jìn)展了理論知識(shí)考試。提高了職工理論知識(shí)。四班職工堅(jiān)持第二個(gè)早班學(xué)習(xí)，由于四班紡絲工是控制車間產(chǎn)品質(zhì)量的關(guān)鍵崗位。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是六月份總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何防止脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇八
我被任命為電儀車間技術(shù)員之后，開始逐漸進(jìn)入這一角色。雖然以前我在xx制藥有限公司承擔(dān)電氣設(shè)備員一職，對(duì)高低壓電氣技術(shù)及設(shè)備有著深入的了解和掌握。但自從來了xx新工地以后，在從事電氣監(jiān)理工作的過程中，感到要想當(dāng)好一個(gè)合格電儀技術(shù)員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因，一?鏡牡縉璞甘顆喲?二是電氣設(shè)備種類繁多，涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;三是新舊設(shè)備混用增加了電氣設(shè)備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;四是新上了110kva變電站，這是以前我未曾接觸的新生事物;五是我有三、四年沒有從事儀表工作了，我必須把以前漏掉的知識(shí)重新學(xué)習(xí)一次。
面對(duì)這種壓力，我感到自己責(zé)任的重大。為公司電儀設(shè)備的正常穩(wěn)定運(yùn)行，提供技術(shù)支持，處理突發(fā)故障，就成了我的工作重點(diǎn)。我相信我有能力把這項(xiàng)工作做好，壓力越大動(dòng)力就越大。在從事電儀技術(shù)員初期，我對(duì)以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動(dòng)力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設(shè)備進(jìn)行熟悉和了解。并對(duì)以前未接觸過的電氣設(shè)備收集使用說明書，熟悉其工作原理和參數(shù)的設(shè)定、維護(hù)保養(yǎng)及故障的排除方法。對(duì)有異議的'問題與廠家和相關(guān)人員進(jìn)行探討，確保對(duì)相關(guān)設(shè)備掌握的徹底性。
另為我與車間的維修組、運(yùn)行組及儀表組進(jìn)行溝通，了解現(xiàn)有員工的知識(shí)層次和對(duì)目前工作中存在那些技術(shù)問題需要解決。
2、本年度工作內(nèi)容。
(1)、克拉維酸口服無菌車間離心機(jī)，在料滿的情況下，無法啟動(dòng)。我去檢查后，發(fā)現(xiàn)離心機(jī)在啟動(dòng)前，負(fù)載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩，造成離心機(jī)無法啟動(dòng)。了解工作原因以后，我對(duì)變頻器的啟動(dòng)扭矩重新設(shè)置并投入直流制動(dòng)電阻，延長(zhǎng)了啟動(dòng)時(shí)間，保證了該離心機(jī)的正常使用。
(2)、鍋爐車間1#引風(fēng)機(jī)變頻器在正常停車時(shí)，總報(bào)“停車時(shí)過電流”，經(jīng)我分析，發(fā)現(xiàn)停車時(shí)，操作人員停車太快，沒有在逐步減小頻率的情況下，就迅速停車。為徹底解決本問題，我為該變頻器安裝了直流電抗器，并設(shè)置直流電抗器的投用參數(shù)，從技術(shù)層面解決了此問題。另外為保證設(shè)備的正常運(yùn)行，我還給鍋爐車間的操作工講解了設(shè)備正常的啟動(dòng)程序和注意事項(xiàng)。
(3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器，在使用過程中，壓力一直處于高位，無法保證生產(chǎn)的正常運(yùn)行，對(duì)此我與楊波協(xié)商后，建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設(shè)備的壓力，確保生產(chǎn)的穩(wěn)定性。最終，我們?yōu)?臺(tái)薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器，通過一個(gè)時(shí)期的運(yùn)行，確定效果達(dá)到預(yù)期要求。
(4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3#反滲透高壓泵，在試用行時(shí)，變頻器無法正常工作，我檢查后，發(fā)現(xiàn)變頻器的參數(shù)人為改動(dòng)過，造成變頻器運(yùn)行參數(shù)沖突。為解決本問題，我重新設(shè)定參數(shù)，確保了該設(shè)備的正式使用。
(5)、污水站脫水機(jī)房離心機(jī)，在運(yùn)行中，報(bào)過電流故障，我在現(xiàn)場(chǎng)檢查后，確認(rèn)該變頻器所帶電機(jī)有問題。經(jīng)進(jìn)一步檢查電機(jī)，發(fā)現(xiàn)電機(jī)匝間短路。對(duì)電機(jī)維修后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(6)、鍋爐車間主熱水電磁閥，電路板經(jīng)常被擊穿，我分析認(rèn)為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設(shè)備的污染，導(dǎo)致電壓疊加，形成高電壓，造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器，單獨(dú)為儀表類設(shè)備供電，以保證儀表設(shè)備的使用安全和運(yùn)行穩(wěn)定。
這些只是我日常工作的很小一部分，這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生，當(dāng)需要我去處理是我總會(huì)第一個(gè)來到現(xiàn)場(chǎng)，盡自己所能盡快為車間排除故障，恢復(fù)設(shè)備的正常運(yùn)行。
(1)、七月對(duì)克拉維酸發(fā)酵304#大罐變頻控制柜主回路進(jìn)行技術(shù)改造，由4#變壓器負(fù)載回路變更為1#變壓器負(fù)載回路。減少4#變壓器所帶負(fù)荷。4#變壓器在未進(jìn)行改造前，負(fù)荷最高時(shí)可到達(dá)4000a以上，高出變壓器額定電流的15%以上，嚴(yán)重威脅4#變壓器的安全運(yùn)行，給車間的正常生產(chǎn)留下重大隱患。對(duì)此，我們?cè)谲囬g的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，提出方案，并進(jìn)行可行性論證后，進(jìn)行了上述改造。通過改造，使4#變壓器的負(fù)荷在生產(chǎn)高分期都能維持在3200a已下，確保了設(shè)備的安全，達(dá)到改造的預(yù)期效果。
(2)、八月份對(duì)鍋爐車間1-4#爐的鼓、引風(fēng)電氣控制回路進(jìn)行連鎖改造。鍋爐車間1-4#爐為大藥拆過來的舊設(shè)備。舊鼓引風(fēng)電氣未有電氣控制連鎖，在生產(chǎn)中，引風(fēng)機(jī)因突發(fā)事故停車，鼓風(fēng)機(jī)在繼續(xù)運(yùn)行，就可造成鍋爐回火現(xiàn)象，從而可能導(dǎo)致設(shè)備和人員的傷害。對(duì)此，在沒有圖紙的情況下，我對(duì)鍋爐車間的鼓、引風(fēng)電機(jī)控制變頻柜的電氣回路進(jìn)行實(shí)測(cè)，并最終找到連鎖控制的方式，在電氣維修一組的配合下，完成了此項(xiàng)改造，達(dá)到改造目的。
(3)、10月份對(duì)克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進(jìn)行改造。以前該系統(tǒng)只對(duì)高壓和高溫進(jìn)行速斷保護(hù)，對(duì)壓力低未進(jìn)行停車保護(hù)，這就容易造成高壓泵的燒毀，但我在回復(fù)低壓保護(hù)的過程中，思想?yún)R報(bào)專題又出現(xiàn)了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經(jīng)過與車間的溝通，發(fā)現(xiàn)原廠家圖紙?jiān)O(shè)計(jì)存在缺陷，我在對(duì)圖紙進(jìn)行改變后，按新方式，接連鎖線后，設(shè)備恢復(fù)正常。
(4)、在工程施工過程中，因?yàn)樵O(shè)計(jì)和新舊設(shè)備銜接等方面原因，導(dǎo)致部分車間的回路未安裝計(jì)量表，對(duì)此我在車間的安排下，為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺(tái)制冷電源回路等。
對(duì)員工培訓(xùn)工作一直是車間主抓的重點(diǎn)工作之一。員工技術(shù)的高低關(guān)系著車間維護(hù)設(shè)備的效率。對(duì)此我也做了大量的工作。
首先我編寫了《電工基礎(chǔ)培訓(xùn)教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動(dòng)常見故障的排除方法》三部基本教案。
其次我在六、八、九、十一月對(duì)電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行了培訓(xùn)。培訓(xùn)的主要內(nèi)容有電氣基本知識(shí)、變頻器的參數(shù)設(shè)定、軟啟動(dòng)常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對(duì)所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運(yùn)行人員進(jìn)行考核，考核合格率達(dá)97%以上，達(dá)到培訓(xùn)的預(yù)期目標(biāo)。
四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇九
緊張的2019年過去了，過去的一年可以說是不平凡的一年，作為車間的一名技術(shù)人員，我在車間領(lǐng)導(dǎo)和同志們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)。在過去的一年中，我在工作和生活中高標(biāo)準(zhǔn)要求自己，做了很多工作，現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我緊跟時(shí)代的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平和服務(wù)能力的目的，在工作中不斷的學(xué)習(xí)新技術(shù)新工藝，不斷的充實(shí)自己，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。
在平時(shí)的工作中，首先做好日常工作，我與車間其他技術(shù)員既有分工又有合作，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，杜絕獨(dú)斷專行，統(tǒng)一思想統(tǒng)一步驟，從而圓滿完成車間的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。由于xx車間長(zhǎng)期紡木槳，導(dǎo)絲輪廢絲多，可紡性差，我經(jīng)常和原液車間的技術(shù)員溝通，反映車間的可紡性情況，并與職能處室的技術(shù)員多聯(lián)系溝通，希望能夠改變槳粕的配比來提高可紡性，今年公司采取了使用多種槳粕混用的辦法，大大提高了可紡性。
根據(jù)行業(yè)協(xié)會(huì)的精神，公司要求xx車間xx區(qū)停車，我配合其他技術(shù)員做好停車期間的工藝處理和平時(shí)的串堿工作，并把在工作中遇到的問題及時(shí)向車間領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，安排相關(guān)人員解決。xx區(qū)開車，做好開車前期的準(zhǔn)備工作，做好工藝處理，提前將各項(xiàng)工藝參數(shù)調(diào)整到位，確保開車成功，保證產(chǎn)品質(zhì)量。
搞好職工培訓(xùn)工作是我們車間一項(xiàng)長(zhǎng)抓不懈的工作，為此我們車間特別制定了培訓(xùn)制度，要求每個(gè)班組每月至少組織兩次職工培訓(xùn)，開展形式多樣的職工培訓(xùn)，對(duì)于新工轉(zhuǎn)崗工要求有師帶徒合同，由技術(shù)員鑒定合格后方可獨(dú)立上崗。平時(shí)很注重紡絲工工藝知識(shí)的學(xué)習(xí)，對(duì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的主要工藝要讓職工明白，反復(fù)的給職工講，尤其是總經(jīng)理走訪客戶后，帶回來的脆斷絲筒子，讓職工親自感受脆斷絲給用戶帶來損失，讓職工在工作中如何避免脆斷絲的產(chǎn)生，始終給職工敲響警鐘，增強(qiáng)職工在工作中的責(zé)任感。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十
本人某某，現(xiàn)年36歲.現(xiàn)在廣鐵集團(tuán)三茂鐵路股份公司肇慶客運(yùn)段運(yùn)用車間,擔(dān)任車輛乘務(wù)長(zhǎng)。高級(jí)檢車員，從事本工種。
一、技術(shù)工作簡(jiǎn)歷。
二、技藝專長(zhǎng)。
1、在技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)方面：
本人自參加工作以來，在業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上發(fā)揚(yáng)刻苦鉆研，勤奮好學(xué)的精神，不斷提高自身的業(yè)務(wù)水平。認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)的專業(yè)知識(shí)，虛心向老師傅請(qǐng)教，干一行愛一行，對(duì)自己干過的工作都力求更好，對(duì)處理過的故障都認(rèn)真分析，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)?，F(xiàn)已能夠掌握：運(yùn)用客車非正常情況下的應(yīng)急處理及各種轉(zhuǎn)向架客車車輛故障快速準(zhǔn)確判斷處理。在平時(shí)的技術(shù)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)上從不敷衍了事，能夠端正態(tài)度認(rèn)真對(duì)待每一次理論實(shí)作的考試，并于xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲客車檢車單車檢查第一名、檢車員理論第三名、檢驗(yàn)員個(gè)人全能第二名;xx年評(píng)為段“路風(fēng)信得過先進(jìn)個(gè)人”;xx年評(píng)為段“路風(fēng)先進(jìn)標(biāo)兵”;xx年三茂股份公司車輛系統(tǒng)技術(shù)比武中，榮獲更換縱向拉桿第三名、檢驗(yàn)員理論比賽第三名、客車單車檢查比賽第三名;xx年三茂鐵路肇慶客運(yùn)段職工技能競(jìng)賽中榮獲客車檢驗(yàn)員理論考試第二名、更換206臺(tái)架搖枕彈簧第二名、客車檢驗(yàn)員實(shí)作和理論考試全能第三名的好成績(jī)。即為自己爭(zhēng)得了榮譽(yù)，也為車間爭(zhēng)了光。通過不斷的學(xué)習(xí)技術(shù)業(yè)務(wù)，使自己的業(yè)務(wù)水平得到了不斷的提高。
2、不斷學(xué)習(xí)新技術(shù)以適應(yīng)鐵路跨越式發(fā)展：
隨著鐵路跨越式發(fā)展，鐵路車輛也在發(fā)生著日新月異的變化，目前的車輛技術(shù)狀態(tài)和運(yùn)輸能力已今非昔比，在我工作至今的十幾年間目睹了鐵路車輛的發(fā)展歷程，由原來的202轉(zhuǎn)向架到現(xiàn)在的sw-200k轉(zhuǎn)向架，可見鐵路發(fā)展步伐之快。再靠原來所學(xué)的知識(shí)已遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能適應(yīng)當(dāng)前的工作環(huán)境，因?yàn)椴徽莆招录夹g(shù)知識(shí)就不了解哪些部位易出現(xiàn)故障，哪些部位要重點(diǎn)檢查，就無法更好的達(dá)到檢修的目的。因此我十分珍惜每次接受新技術(shù)培訓(xùn)的機(jī)會(huì)，通過學(xué)習(xí)理論了解新技術(shù)的構(gòu)造原理，通過實(shí)作練習(xí)掌握新技術(shù)的實(shí)際操作技能。同時(shí)在業(yè)余時(shí)間能夠自覺學(xué)習(xí)有關(guān)新技術(shù)知識(shí)，遇到不會(huì)不懂得問題主動(dòng)向明白人請(qǐng)教，不論他的學(xué)歷高低，誰會(huì)我請(qǐng)教誰，直到把我不明白的東西弄懂，為干好自己的本職工作打了良好的基礎(chǔ)。
三、解決過的關(guān)鍵問題。
在實(shí)際工作中，先后處理了許多旅客列車在運(yùn)行中的臨時(shí)故障：列車超員、超重造成彈簧壓死，;列車車輪與鋼軌間有火花，被外勤值班員打停;還有雪災(zāi)列車大面積晚點(diǎn)的應(yīng)及處理等。
四、技術(shù)革新。
本人在工作中各每年的快速修比賽后，都會(huì)不斷的總結(jié)積累經(jīng)驗(yàn)，以便在以后的工作中提高工作效率和縮短快速修比賽用的時(shí)間。
在快速修比賽中更換209軸箱彈簧時(shí)，原來都是用兩個(gè)油篙的，一個(gè)頂在構(gòu)架懸臂端梁處、一個(gè)頂在軸箱彈簧托盤下部。更換過程中兩人即要配合好起篙的時(shí)間又費(fèi)力。為了縮短更換的時(shí)間和節(jié)省勞動(dòng)力，我和我的搭擋共同研制出了一種簡(jiǎn)易工具，就是用角鐵和鋼筋做成的“掛勾”，用它取代了頂在軸箱彈簧托盤下的油篙。用這“掛勾”上部卡住軸箱支柱安裝座螺母，下部掛住軸箱彈簧托盤，這樣就將一邊的軸箱彈簧與軸箱彈簧托盤固定死了，當(dāng)頂在構(gòu)架上的大油篙頂?shù)胶线m的高度時(shí)，就直接將要更換的軸箱彈簧取出更換就行了，這就大大縮短了更換的時(shí)間，又節(jié)省了勞動(dòng)力。
五、帶徒傳藝。
本人能將自己所學(xué)的知識(shí)和實(shí)際工作中積累的經(jīng)驗(yàn)，無私地傳受給其它同事，帶過的徒弟，現(xiàn)在也都是班組的技術(shù)骨干，并在去年的技能鑒定中考上了高級(jí)檢車員。我特別是將快速修比武中的心得無私的傳受給別的同事。做好傳班接代的工作，幫助周圍的同事在技術(shù)業(yè)務(wù)水平上都得到提高。
六、在政治思想方面：
加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，不斷提高自身政治素質(zhì)。積極主動(dòng)地參加黨支部組織的各種形式的政治學(xué)習(xí)，無論是學(xué)習(xí)黨中央的文件精神，還是學(xué)習(xí)部局及段黨委下發(fā)的文件精神，我都抱著認(rèn)真學(xué)習(xí)的態(tài)度，及時(shí)了解黨中央的方針政策，部局及段形勢(shì)的發(fā)展，領(lǐng)會(huì)精神實(shí)質(zhì)，防止自己在政治思想上迷失方向。同時(shí)我還利用業(yè)余時(shí)間進(jìn)行了自學(xué)，通過對(duì)《鄧小平理論》及《三個(gè)代表》重要思想的學(xué)習(xí)不斷提高自己的政治理論素質(zhì)。在思想上始終能與黨中央的政治思想路線以及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求保持一致。在工作與生活中時(shí)刻以一名黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己。為鐵路跨越式發(fā)展作出自己應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十一
緊張而又繁忙的即將過去了。過去的一年是不平凡的一年，對(duì)公司來說也是不平凡的一年，也是我個(gè)人專業(yè)技能全面進(jìn)步的一年。在過去的一年之中作為一名技術(shù)員，在公司領(lǐng)導(dǎo)和工友們的關(guān)心和支持下，通過努力工作，為企業(yè)做出了應(yīng)有的貢獻(xiàn)，也有許多做得不足的一面。現(xiàn)將一年來的工作總結(jié)如下：
我主要負(fù)責(zé)xx產(chǎn)品的相關(guān)技術(shù)工作。包括新圖紙的畫圖、審核、工藝、產(chǎn)品的重量計(jì)算；生產(chǎn)中的一線操作、現(xiàn)場(chǎng)的技術(shù)指導(dǎo)，有時(shí)材料零件的準(zhǔn)備，到后期的跟蹤檢驗(yàn)，零部件的請(qǐng)購等。面對(duì)一系列繁忙的日常工作任務(wù)及生產(chǎn)任務(wù)、有時(shí)的檢驗(yàn)任務(wù)；面對(duì)在理論和生產(chǎn)實(shí)踐中遇到的種種陌生和難解決的技術(shù)工作。我和技術(shù)部的全體同事以及生產(chǎn)工人一起共同探討，在工作中找方法，從資料中找答案，以慎重的態(tài)度，完成了一項(xiàng)又一項(xiàng)的任務(wù)。雖然在工作中犯了些錯(cuò)誤，但是從這些工作實(shí)踐當(dāng)中，這些工作細(xì)節(jié)當(dāng)中積累和汲取了大量的寶貴的經(jīng)驗(yàn)。對(duì)我以后的工作提供了寶貴的經(jīng)驗(yàn)參考。
我緊跟公司的步伐，加強(qiáng)理論知識(shí)方面的學(xué)習(xí)，努力做到認(rèn)識(shí)上有新提高、運(yùn)用上有新收獲，達(dá)到理論能指導(dǎo)實(shí)踐、促進(jìn)工作、提高工作水平的目的，不斷的提高自己的技術(shù)水平，來指導(dǎo)自己的工作。對(duì)公司的相關(guān)的技術(shù)文件，工藝，資料的管理，設(shè)備保養(yǎng)文件等進(jìn)行了完善，并參與了車間的整理，整改工作，對(duì)車間的危險(xiǎn)源和環(huán)境因素，進(jìn)行了重新完善，對(duì)相關(guān)的法律法規(guī)的適宜性進(jìn)行評(píng)估。
在平時(shí)的`工作中，首先做好日常工作，我與車間其他員工既有分工又有合，堅(jiān)持經(jīng)常和其他技術(shù)人員進(jìn)行工作交流，充分發(fā)揚(yáng)民主，從不主張個(gè)人主義，因?yàn)閭€(gè)人能力是有限的，團(tuán)隊(duì)的能力才大。油箱一直是我們對(duì)xx的輸出產(chǎn)品，也是我們的一個(gè)需以解決和完善的技術(shù)問題。從我們接到xx油箱的第一張訂單起，我們就開始為“做好每一臺(tái)油箱”的理念而努力著。
剛開始時(shí)我們對(duì)做油箱特別是柴油箱和液壓油箱都沒有什么經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)，但是我們發(fā)揮了不怕苦，多動(dòng)手，多試驗(yàn)，多討論，與主機(jī)廠多溝通的理念；從實(shí)驗(yàn)中得到經(jīng)驗(yàn)，從失敗中得到教訓(xùn)，終于把柴油箱做穩(wěn)了下來，并從生產(chǎn)實(shí)踐中得到了許多寶貴的經(jīng)驗(yàn)，把工裝，工藝基本上完善了，形成了小規(guī)模的生產(chǎn)。
在過去的一年里，感謝公司領(lǐng)導(dǎo)的支持理解，無論是在施工監(jiān)理過程中，還是在項(xiàng)目竣工驗(yàn)收、零配件的質(zhì)量驗(yàn)收過程中，我都做到認(rèn)真仔細(xì)，堅(jiān)持原則，嚴(yán)格按照規(guī)范和要求進(jìn)行。在監(jiān)理外協(xié)項(xiàng)目過程中，親力親為，認(rèn)真負(fù)責(zé)，對(duì)每個(gè)關(guān)鍵工序嚴(yán)格把關(guān)，發(fā)現(xiàn)問題即立要求返工，并向相關(guān)主管及時(shí)溝通、匯報(bào)，使整個(gè)施工過程完全處于受控狀態(tài)，使每個(gè)工程項(xiàng)目都能順利驗(yàn)收。
在xx的一年，使我在工作上思想上都有了很大的進(jìn)步。當(dāng)然成績(jī)只代表過去，在以后的工作中我會(huì)加倍努力，爭(zhēng)取做的更好。因?yàn)榧夹g(shù)在不斷進(jìn)步更新，只有通過不斷地學(xué)習(xí)，輔以求精務(wù)實(shí)，腳踏實(shí)地的作風(fēng)，方能勝任自己的工作崗位。要使工程施工，技術(shù)和質(zhì)檢工作能貫穿始終，還須在工作經(jīng)驗(yàn)的積累中，逐步培養(yǎng)自己的預(yù)見性；不斷在現(xiàn)場(chǎng)檢查、監(jiān)督中隨時(shí)發(fā)現(xiàn)問題，解決問題；使自己的現(xiàn)場(chǎng)綜合處理能力不斷的得到鍛煉和提高。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十二
micorosoft的總裁比爾說過：“微軟離破產(chǎn)永遠(yuǎn)只有18個(gè)月。”我們每個(gè)人都應(yīng)該有危機(jī)意識(shí)，公司80%的利益是有20的員工做出來的，作為80%中的一員，更應(yīng)該有危機(jī)意識(shí)，公司隨時(shí)都可能將你裁掉，因?yàn)楣静皇谴壬茩C(jī)構(gòu)。
我們工資的來源與公司所創(chuàng)造的利益，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原理下，不論是國(guó)企還是外企，公司的利益是我們利益的前提。如果我們從老板的角度來分析工作，這樣工作中的我們就不只是盡責(zé)，更要盡心，處處維護(hù)公司的利益和公司形象（潛在利益）。
作為一個(gè)員工，行動(dòng)能力是很重要的，能利落的把事辦完是一切的前提，首先做到不讓領(lǐng)導(dǎo)擔(dān)心，在做到讓領(lǐng)導(dǎo)放心。在行動(dòng)能力上，要積極的構(gòu)建知識(shí)體系，來指導(dǎo)行動(dòng)，是實(shí)際行動(dòng)毫不含糊。因?yàn)樯晕⒌牟铄e(cuò)將會(huì)給公司帶來幾千上萬的利益損失，相當(dāng)于我們?nèi)挛遢d的工資數(shù)目。同時(shí)，知識(shí)是無限的，我們沒有能力也沒有必要全部都學(xué)，選擇性的在某些領(lǐng)域盡量的精通。
獨(dú)立的思考能力，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作精神。公司要在市場(chǎng)上盈利，就得有獨(dú)到的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，我們至少要在對(duì)手之前革新生產(chǎn)工藝，甚至更換生產(chǎn)項(xiàng)目。具體的說就是企業(yè)中得有一部分人有獨(dú)到深邃的眼光。有了生產(chǎn)方案，就進(jìn)入企業(yè)的主題：車間生產(chǎn)。不論研究所、車間，團(tuán)隊(duì)的協(xié)作都顯得很重要，在研究所，特別是4—6人的小團(tuán)隊(duì)之間無私開闊的討論效果是很不錯(cuò)的。車間生產(chǎn)是公司利益的直接創(chuàng)造者，更優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)協(xié)作將創(chuàng)造更好的利益。
積極地心態(tài)，正常人有一個(gè)心理防衛(wèi)機(jī)制，心理學(xué)里稱之為習(xí)得性失敗，簡(jiǎn)單的說就是在完成一項(xiàng)比較困難的任務(wù)是，會(huì)通過拖延時(shí)間、磨磨蹭蹭或轉(zhuǎn)移精力等方式不去分析解決困難。在事后為自己找借口說都是因?yàn)闀r(shí)間不夠……。在工作中要嚴(yán)重杜絕這種現(xiàn)象。商界所說的皮革馬利翁效應(yīng)強(qiáng)者愈強(qiáng)、弱者愈弱有同樣的意思。所以作為聯(lián)邦聯(lián)邦一員必須盡責(zé)，朝著積極地方向發(fā)展。有了積極向上的團(tuán)隊(duì)，也就有了蒸蒸日上的`公司。
第一天到6—apa發(fā)酵車間就加入倒班工作，正好我們班缺了一個(gè)人，給學(xué)習(xí)帶來很好的條件，更容易進(jìn)入角色，開始梗著每個(gè)組員跑，只要他們到現(xiàn)場(chǎng)工作，我就跟上，學(xué)習(xí)、甚至是模仿他們。熟悉工作環(huán)境，發(fā)酵罐的分布以及補(bǔ)料系統(tǒng)、溫控系統(tǒng)、通氧系統(tǒng)、加酸、油控系統(tǒng)等，開始在在組員帶領(lǐng)下操作，這兒很重要，要做到精準(zhǔn)、一步到位，做到不讓組員擔(dān)心，在做到讓組員放心。盡快進(jìn)入工作角色。
承擔(dān)一定工作之后，才有自由安排自己的時(shí)間。期間和消毒工關(guān)系不錯(cuò)，獨(dú)立思考加上詢問，熟悉發(fā)酵所有管道里裝的東西、走向、作用。
工作中遇到問題主動(dòng)思考，一天晚上夜班，聽到201發(fā)酵罐有異常響聲，爬到發(fā)酵罐上聽發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)、到二樓聽都沒有發(fā)現(xiàn)異常，在一樓時(shí)聽到響聲特別大。此罐進(jìn)罐7個(gè)多小時(shí)，溫度一直很難控制，猜測(cè)消毒蒸汽沒關(guān)死，后來證實(shí)消毒工就沒有關(guān)蒸汽！稍微幸運(yùn)的是201還沒有進(jìn)罐，實(shí)際上長(zhǎng)時(shí)間的蒸汽破壞了部分培養(yǎng)基，對(duì)生產(chǎn)造成波動(dòng)，直接造成經(jīng)濟(jì)損失。只要仔細(xì)一點(diǎn)，這些就不會(huì)發(fā)生。
在八月完成發(fā)酵原理（400頁）再學(xué)習(xí)、微生物藥物學(xué)（780頁）的學(xué)習(xí)。用cad詳細(xì)、準(zhǔn)確的繪制發(fā)酵工段的樓層和設(shè)備，并對(duì)發(fā)酵工藝技術(shù)作總結(jié)。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十三
1、負(fù)責(zé)鋼筋材料計(jì)劃的編制及進(jìn)場(chǎng)鋼筋的質(zhì)量數(shù)量驗(yàn)收。
2、負(fù)責(zé)鋼筋的放樣，鋼筋工作交底以及鋼筋工程的檢查及驗(yàn)收。
3、負(fù)責(zé)天氣情況記錄、鋼筋工程隱蔽時(shí)間及混凝土澆筑記錄。
4、負(fù)責(zé)四川維尼綸廠綜合管理中心的鋼筋結(jié)算工作。
5、參與現(xiàn)場(chǎng)鋼筋勞務(wù)隊(duì)伍管理，以及領(lǐng)導(dǎo)安排的其它工作。
1、會(huì)干工作、干好工作是出色完成工作的前提條件，這就要求我們要有扎實(shí)的專業(yè)功底。
2、一個(gè)項(xiàng)目的成敗取決于團(tuán)隊(duì)合作，干一項(xiàng)工程需要多個(gè)部門的密切配合，只有整個(gè)團(tuán)隊(duì)克服眼前的一切困難，形成合力，才會(huì)有強(qiáng)大的戰(zhàn)斗力，才能在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中取得一個(gè)又一個(gè)的勝利!3、工作中要勤奮，工作態(tài)度認(rèn)真，主動(dòng)溝通，避免信息滯后。
4、技術(shù)、管理兩個(gè)方面，兩手都要抓、兩手都要狠!三、不足之處。
1、由于工作經(jīng)驗(yàn)不足，工程管理方面有些不能做到事前控制。
2、在鋼筋工程結(jié)算方面，廣聯(lián)達(dá)運(yùn)用不熟練，需要不斷的`加強(qiáng)學(xué)習(xí)。
3、施工方案的編制不太熟悉，需要不斷的加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的學(xué)習(xí)。
4、做事容易沖動(dòng)。
1、逐步掌握施工方案的編制。
2、爭(zhēng)取20xx年考上二級(jí)建造師，然后再考一級(jí)建造師。
3、在工程管理方面多下功夫，加強(qiáng)目標(biāo)控制和管理協(xié)調(diào)的能力。
總體說來，對(duì)于領(lǐng)導(dǎo)交給的各項(xiàng)任務(wù)都已比較順利、較好的完成了。一年來的從事工程施工工作，在不斷的取得進(jìn)步，自己的專業(yè)知識(shí)得到了長(zhǎng)進(jìn)和加深，工作能力，包括組織協(xié)作能力、管理能力和應(yīng)變能力都得到了很大的提高，更重要的是獲得了寶貴的工作經(jīng)驗(yàn)的積累。一年來的工作表現(xiàn)也得到了項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)和同事們的認(rèn)可，展望xx年下半年，工作中將會(huì)有更多的新的挑戰(zhàn)，我一定會(huì)竭盡全力更加積極的工作，在今后的工作中，我將以百倍的熱情迎接新的挑戰(zhàn)，在學(xué)習(xí)中進(jìn)步和成熟起來，為公司的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量!
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十四
我叫張揚(yáng)，是一名井下技術(shù)員。時(shí)光荏苒，悄然間20x年即將過去，20x年是我人生中具有轉(zhuǎn)折意義的一年，新的一年充滿諸多期待。
南礦一直致力于創(chuàng)建安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化一級(jí)礦井，實(shí)現(xiàn)高產(chǎn)高效的目的。為此，公司、企業(yè)密切關(guān)注南礦的科學(xué)發(fā)展，尤其在人才培養(yǎng)方面投入了很大的財(cái)力和物力?！翱茖W(xué)是第一生產(chǎn)力”，科技興礦，人才強(qiáng)企，使我們科技工作者感到使命光榮、前途無量，同時(shí)也深知責(zé)任重大，必須努力學(xué)習(xí)，認(rèn)真工作，不斷提高自身技能。一年中，我通過扎實(shí)工作，有力的促進(jìn)了南礦各項(xiàng)工作的順利完成。
回首20x年，我順利地完成了從滿腹經(jīng)綸、經(jīng)驗(yàn)不足的學(xué)生向突出專業(yè)技能、增強(qiáng)個(gè)人價(jià)值的煤礦技術(shù)員的轉(zhuǎn)變，政治思想上、學(xué)習(xí)能力上、職業(yè)技能上都有很大的提高。在進(jìn)步的同時(shí)，我深懷感恩之情，是領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷、同事的熱心幫助激勵(lì)了我的成長(zhǎng)，這種在人生轉(zhuǎn)軌的關(guān)鍵時(shí)期所受的鼓舞，將使我受用終生。
陽春三月我從某某學(xué)院畢業(yè)，起初在一個(gè)煤礦實(shí)習(xí)，一個(gè)月后我被公司調(diào)到南礦繼續(xù)實(shí)習(xí)。初來乍到的我，內(nèi)心茫然，不知能帶給我怎樣的人生。是同事們熱心的問候溫暖了我，是師傅們中肯的目光鼓勵(lì)了我，是領(lǐng)導(dǎo)們細(xì)心的叮嚀安撫了我，如親人一樣接納我的南礦人，讓我不再迷茫，專心工作。在南礦我主要從事井下技術(shù)和測(cè)量工作，在認(rèn)真完成領(lǐng)導(dǎo)交代的每項(xiàng)任務(wù)的同時(shí)，我努力學(xué)習(xí)，積極思考，勇于創(chuàng)新，使得個(gè)人能力逐步提高，并很快成為正式職工啦!
煤礦開采技術(shù)和測(cè)量工作對(duì)煤礦的安全生產(chǎn)是很重要的。記得我接到的第一項(xiàng)工作任務(wù)是跟隨王科長(zhǎng)去井下利用全站儀測(cè)量，那時(shí)候需要開拓的巷道多，我們經(jīng)常下井測(cè)量。剛開始接觸測(cè)量工作，我感覺很吃力，才知道自己學(xué)到的知識(shí)之膚淺，而需要學(xué)習(xí)的知識(shí)有很多，所以在工作的同時(shí)，我經(jīng)常發(fā)問，積極思考，不斷積累知識(shí)，認(rèn)真對(duì)待每一份工作。在我熟練掌握了全站儀測(cè)量的基礎(chǔ)知識(shí)后，王科長(zhǎng)又開新課啦，教導(dǎo)我如何使用全站儀測(cè)點(diǎn)以及計(jì)算測(cè)量數(shù)據(jù)和成圖。在學(xué)習(xí)使用全站儀的過程中，之前對(duì)全站儀測(cè)量的一些不解之迷也隨之學(xué)習(xí)的深入逐一解開?！斑M(jìn)行測(cè)量工作時(shí)必須嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真，盡量減小誤差”王科長(zhǎng)一直這樣教導(dǎo)我。俗話說的好，師傅領(lǐng)進(jìn)門，修行在個(gè)人，我必須謹(jǐn)遵師傅教誨，認(rèn)真測(cè)量，踏實(shí)工作。
在此期間，我還學(xué)習(xí)了礦井全方位探測(cè)儀的使用方法和將測(cè)量數(shù)據(jù)成圖，利用物探儀探測(cè)井下未知地點(diǎn)的異常情況，結(jié)合我礦其它地質(zhì)資料和實(shí)際情況做出進(jìn)一步判斷，并采取相應(yīng)的措施，以便我礦能更好的了解未知地點(diǎn)的情況，保證安全生產(chǎn)。我礦目前是基建礦井，井下正在開拓巷道，需要安裝激光指向儀指示巷道的中腰線，少帥我們以王科長(zhǎng)為中心在領(lǐng)導(dǎo)的安排下精確放線、細(xì)心安裝激光指向儀，不耽誤巷道施工。不下井的時(shí)候我經(jīng)常在技術(shù)科跟任科長(zhǎng)學(xué)習(xí)編制各種規(guī)程和技術(shù)措施等。在工作任務(wù)不多的時(shí)候，我也沒有放松對(duì)自己的要求，對(duì)工業(yè)廣場(chǎng)進(jìn)行實(shí)測(cè)并制成cad圖，方便我礦人員及各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)同志通過圖紙熟知我礦地面工程建設(shè)情況。此外，我在空閑的時(shí)候也對(duì)采掘工程平面圖等cad圖紙進(jìn)行修改完善，使得礦領(lǐng)導(dǎo)以及各界人士能更好地了解我礦。我礦規(guī)定，每月5號(hào)、15號(hào)、25號(hào)對(duì)全礦進(jìn)行安全檢查，在25號(hào)同時(shí)進(jìn)行工程驗(yàn)收工作，我都積極參加，認(rèn)真工作、主動(dòng)學(xué)習(xí)、積極思考，努力在最短時(shí)間內(nèi)學(xué)到更多的知識(shí)，積累更多的經(jīng)驗(yàn)。此外，我在領(lǐng)導(dǎo)安排下陪同環(huán)境評(píng)估、地質(zhì)勘查工作者上山采樣、分析詳情，我耐心地講解我礦的發(fā)展史，提供各種資料，協(xié)助他們圓滿完成了上級(jí)部門同志寫報(bào)告所需的基礎(chǔ)資料?？傊艺\實(shí)做人，踏實(shí)工作，通過一年的技術(shù)工作，我學(xué)會(huì)了很多本領(lǐng)，我能對(duì)礦井精確測(cè)量、安裝激光指向儀、cad制圖、計(jì)算機(jī)應(yīng)用、編制技術(shù)措施、讀懂各種規(guī)程我能在領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下很好地服務(wù)礦山。
回顧11年的工作，我還存在一些明顯的不足之處，主要表現(xiàn)在：(1)對(duì)上級(jí)政策、文件和精神學(xué)習(xí)時(shí)間不夠，學(xué)習(xí)深度不夠，認(rèn)識(shí)理解還不是很到位。(2)抓技術(shù)管理尚可，抓施工管理、經(jīng)營(yíng)管理和安全管理仍需進(jìn)一步加強(qiáng)，組織協(xié)調(diào)能力也有待提高。(3)工作中有時(shí)心急氣躁，沒能夠注意方式和方法，不夠沉穩(wěn)練達(dá)。(4)和同事的感情交流還不深，生活關(guān)心還不夠。(5)自身道德修養(yǎng)方面、工作執(zhí)行力和處事決斷力需要加強(qiáng)。
成績(jī)知識(shí)代表過去，過往云煙終會(huì)散盡。對(duì)于20x年所取得的諸多經(jīng)驗(yàn)和成績(jī)，我將在20__年繼續(xù)發(fā)揚(yáng)、推進(jìn)，對(duì)于存在的不足，我將努力克服。逝者如斯，我將不斷加強(qiáng)政治理論和專業(yè)技能的學(xué)習(xí)，牢固樹立正確的人生觀、世界觀、價(jià)值觀，愛崗敬業(yè)，提高綜合素質(zhì)，團(tuán)結(jié)同志，嚴(yán)格要求自己，努力成才，為我礦和企業(yè)的美好未來貢獻(xiàn)自己全部力量。
車間技術(shù)員工年終個(gè)人總結(jié)篇十五
于20xx年7月離開學(xué)校，在公司設(shè)備部簡(jiǎn)單的實(shí)習(xí)后，擔(dān)任機(jī)械技術(shù)員。主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)部分設(shè)備的管理，現(xiàn)場(chǎng)主要有電動(dòng)單梁起重機(jī)、龍門吊、蒸汽鍋爐、高頻振動(dòng)器等大小型設(shè)備，盡管在學(xué)校學(xué)的是機(jī)械專業(yè)，但是對(duì)于現(xiàn)場(chǎng)的機(jī)械設(shè)備還是所知甚少，因此一切還需要從頭開始學(xué)。
現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備起著舉足輕重的作用，機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好情況不僅直接影響現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)進(jìn)度，大型設(shè)備還存在著一定的安全風(fēng)險(xiǎn)，因此機(jī)械設(shè)備的管理也甚為重要。讓我這剛畢業(yè)的女生來講感覺到肩上的擔(dān)子很重，壓力很大，還有就是艱苦的工作環(huán)境，一度讓我有退縮的心理，為了磨練自己和多學(xué)點(diǎn)東西，最終選擇了堅(jiān)持下來。
我每天的工作是到現(xiàn)場(chǎng)，將所有設(shè)備巡視一遍，檢查有沒有故障或者隱患存在，如果存在故障，趕緊電話聯(lián)系當(dāng)場(chǎng)的維修工，立即處理，在最短的時(shí)間保證設(shè)備正常運(yùn)轉(zhuǎn)，這看似很輕松的活，但事實(shí)上并沒有那么簡(jiǎn)單，因?yàn)樵O(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)是否良好密切影響著生產(chǎn)，甚至?xí)砗艽蟮慕?jīng)濟(jì)損失。在眾多設(shè)備中最讓我提心吊膽的是電動(dòng)單梁、龍門吊和蒸汽鍋爐這三種大型設(shè)備，我每天神經(jīng)都緊繃著，為了減少故障和及早發(fā)現(xiàn)隱患，對(duì)這大型設(shè)備每天檢查，組織人員定時(shí)進(jìn)行潤(rùn)滑保養(yǎng)，每月進(jìn)行安全檢查，并做好相關(guān)的記錄，在同事和工友的幫助下，由剛開始很陌生逐漸熟悉，再加上現(xiàn)場(chǎng)有許多經(jīng)驗(yàn)豐富的老工人把手，我緊繃的旋終于稍微放松，但是現(xiàn)場(chǎng)的設(shè)備還是會(huì)經(jīng)常故障，特備是電動(dòng)單梁，電動(dòng)單梁在運(yùn)行過程中經(jīng)常脫軌，一部分是由于軌道安裝不平的原因，還有一部分在于操作手操作時(shí)注意力不集中，根據(jù)故障原因，逐一進(jìn)行處理，并加強(qiáng)檢查和保養(yǎng)力度，后來工作逐漸上手，電動(dòng)單梁等設(shè)備發(fā)生故障的次數(shù)也慢慢減少，確保了現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
東北的冬天來得特別早，因此在10月份我就得頂著寒風(fēng)踏著白雪，從辦公室到生產(chǎn)地，雖然距離不遠(yuǎn)，但是還是不想離開暖和和的辦公室，但是想到身上的責(zé)任，我必須要去現(xiàn)場(chǎng)，不情愿的穿著很厚的衣服，踏著厚厚的積雪，艱難的向現(xiàn)場(chǎng)邁去。記憶很深的是有一次龍門吊由于工人違規(guī)操作，將龍門吊脫軌滑出好幾米，龍門吊鋼架都被拉出裂痕，已接到龍門吊故障的電話，趕緊往現(xiàn)場(chǎng)跑去，到了現(xiàn)場(chǎng)才發(fā)現(xiàn)事情比我想象的嚴(yán)重，頓時(shí)手足無措，不知道咋辦才好，還好修理工經(jīng)驗(yàn)豐富很鎮(zhèn)定的指揮著現(xiàn)場(chǎng)的工人忙這忙那，我跑前跑后幫他們?nèi)⌒枰墓ぞ?，忙到下午很晚，才將龍門吊恢復(fù)正常，終于舒了一口氣，在往辦公室走的路上突然感覺到腳好疼，原來是長(zhǎng)時(shí)間站在雪地里腳凍疼了，這時(shí)眼淚不爭(zhēng)氣的嘩嘩下流......
這半年時(shí)間雖然過得辛苦，但是感覺很值得，首先讓我們這一直生活在溫室的花朵得到了一定的鍛煉，知道了生活的艱辛，磨練了我吃苦的意志，這是我畢業(yè)后收獲的第一筆很大的財(cái)富，這也會(huì)成為我人生旅程中又一轉(zhuǎn)折點(diǎn)。
由于氣候原因，冬休了3個(gè)月，到20xx年3月份才又開始上班，我轉(zhuǎn)為設(shè)備部的內(nèi)業(yè)員，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)機(jī)械設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)臺(tái)班資料的收集整理、整理機(jī)械設(shè)備臺(tái)帳合同等，在辦公室呆著不用風(fēng)吹日曬了，剛開始長(zhǎng)時(shí)間呆在辦公室，我還很不適應(yīng)，老感覺在辦公室沒有在現(xiàn)場(chǎng)學(xué)到的東西多，心里還失落了一陣子，但是在后來慢慢習(xí)慣了這種生活，才知道做內(nèi)業(yè)員也有很多東西需要學(xué)習(xí)，一樣能了解到現(xiàn)場(chǎng)設(shè)備的使用情況。現(xiàn)在在辦公室呆著干完手里的工作后還有很多空閑時(shí)間，可以學(xué)學(xué)其他自己感興趣的東西，慢慢喜歡上了這種懶散自由的生活。但是去年的那段工作磨練一直藏在心底，激勵(lì)我要不斷學(xué)習(xí)。
時(shí)間飛逝，去年的一切還歷歷在目，但是距現(xiàn)在已有一年的間隔，我已由剛踏出校門無知無畏的黃毛丫頭轉(zhuǎn)變?yōu)榉€(wěn)重踏實(shí)的丫頭，回想這一年的旅程，途中有酸甜苦辣，有哭有笑，似乎很平坦，但是也充滿著一點(diǎn)點(diǎn)荊棘，不過也是順順利利的，這只是一個(gè)開始，以后的路還很長(zhǎng)，也有很多未知在等待著我，以后不管是生活中，還是在工作上，我都還需不斷學(xué)習(xí)，不懈努力，不斷完善自己，在人生旅程中體現(xiàn)我的人生價(jià)值！
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