交通安全日的講話稿(通用18篇)

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交通安全日的講話稿(通用18篇)
時(shí)間:2023-11-26 18:59:05     小編:JQ文豪

總結(jié)是對生活的總結(jié),通過總結(jié)可以幫助我們更好地發(fā)現(xiàn)和體會(huì)生活的樂趣和意義。在寫總結(jié)之前,我們應(yīng)該先對所要總結(jié)的內(nèi)容進(jìn)行充分的回顧和整理。2、別人的總結(jié)可以給我們提供一些建議和啟示。

交通安全日的講話稿篇一

大家早上好!

1、不管采用哪種交通方式都應(yīng)該嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。如步行,行人須在人行道內(nèi)行走,沒有人行道靠右邊行走。穿越馬路須走人行橫道(斑馬線),而且必須在左右機(jī)動(dòng)車道亮紅燈,人行道亮綠燈時(shí)才能從斑馬線通過。通過沒有紅綠燈的人行道,要左顧右盼,注意來往車輛,不準(zhǔn)追逐,奔跑;不準(zhǔn)在車輛臨近時(shí)突然橫穿;不準(zhǔn)翻越馬路邊和路中的.護(hù)欄、隔離欄,不準(zhǔn)在道路上扒車、追車、強(qiáng)行攔車或拋物擊車。

2、騎自行車。應(yīng)該注意:

(1)不平行騎車。

(2)不打傘騎車。

(3)不脫手騎車。

(4)不騎車帶人。

(5)不騎“病”車。

(6)不騎快車。

(7)不與機(jī)動(dòng)車搶道。

(8)不并排騎車。

(9)不互相追逐或曲折行使。

(10)不要闖紅燈。

(11)不要在禁行道路、路段或機(jī)動(dòng)車道內(nèi)騎車。

(12)不要牽引車輛或被其他車輛牽引。

(13)不要爭道搶行,急轉(zhuǎn)猛彎。

3、要注意乘車安全。

(1)上車前先看清公共汽車是哪一路,因?yàn)楣财囃?空?,往往是幾路公共汽車同一個(gè)站臺,慌忙上車,容易乘錯(cuò)車。

(2)待車停穩(wěn)后再上車或下車,上車時(shí)將書包置于胸前獲雙背于后,以免書包被擠掉,或被車門軋住。

(3)上車后不要擠在車門邊,往里邊走,見空處站穩(wěn),并抓住扶手,頭、手、身體不能伸向窗外,否則容易發(fā)生傷害事故。

(4)乘車要尊老愛幼講禮貌,見老弱病殘及孕婦要主動(dòng)讓座。

(5)乘車時(shí)不要看書,否則會(huì)損害眼睛。

4、要認(rèn)識交通標(biāo)志:紅綠燈、斑馬線、注意車輛、危險(xiǎn)等標(biāo)志。

同學(xué)們,在道路上我們將要遇到的安全隱患還很多,我們要頭腦清醒,多加防范。我們要爭做模范遵守交通規(guī)則的小公民,確保自己和他人的安全。最后祝同學(xué)們高高興興上學(xué),平平安安回家,一路平安,一生平安!

交通安全日的講話稿篇二

同仁們:

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢,科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破。

年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢平穩(wěn)。

年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《--市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《年--市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,--市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰主管、誰負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評,有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書,對發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過、不可錯(cuò)過”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

(二)健全治理機(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)。

年,全市交通系統(tǒng)積極開展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國慶安保等一系列活動(dòng)。

一是完善治理制度。各單位對安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過對事故隱患實(shí)施登記管理和分級管理,初步形成了“長期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場開勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬元。泰輪-公司、海陽公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。

二是開展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見》,出臺了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。

全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位?!?.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。

三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),大力倡導(dǎo)安全爭先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。

(三)加強(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)。

認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。

一是布防國慶安保工作。年是國慶60周年,市局6次召開專題會(huì)議,作出具體部署,落實(shí)國慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長運(yùn)、公交等單位相繼召開會(huì)議,布置國慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場所實(shí)施全天候巡邏,確保國慶安全穩(wěn)定。

二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。

(四)提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)。

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。

三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開展安全督查23次,下發(fā)安全通報(bào)11份,隱患整改率100%。

(五)強(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)。

年,采取專家授課、知識競賽、論文評比、安全技能競賽等方式,對安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

交通安全日的講話稿篇三

親愛的老師們、同學(xué)們:

早上好!

我是高二4班的,今天我講話的主題是道路交通安全。

近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸?;癁闉跤小?/p>

那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):

1、騎車時(shí)要做到靠右行駛,不在機(jī)動(dòng)車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

2、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

3、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。

4、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動(dòng)車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時(shí)打電話報(bào)警。

同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng)。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇四

交通安全往往被人們忽視。其實(shí)交通安全就在我們身邊。尤其是對于不遵守交通規(guī)則的人。

那是一個(gè)陽光明媚的日子,我和媽媽在街上散步。路上,幾個(gè)騎自行車的初中生進(jìn)入了我和我媽的視線。我看到他們?nèi)宄扇旱鼐墼谝黄穑雌饋砗荛_心。他們邊聊天邊騎自行車。他們騎到十字路口,不遵守交通規(guī)則,把紅綠燈當(dāng)成雜物,就沖紅燈或綠燈,給他們增加了一些安全隱患。

還有一次,我坐爸爸的車去上學(xué)。我看見一個(gè)叔叔闖紅燈,超車,為他的孩子上學(xué)而橫沖直撞。雖然舅舅沒出過什么交通事故,但我也深深體會(huì)到了“生命可貴”的意義。

我突然記起一首交通繞口令:“紅燈停,綠燈行,黃燈停一停。”

在平時(shí)的生活中,就算有什么急事或比賽,我都會(huì)不停地提醒爸爸不要沖紅燈。有時(shí)候爸爸應(yīng)酬很晚才回家,我常常也會(huì)叮囑他,喝酒后不能開車,如果爸爸不聽,我就會(huì)羅嗦地跟爸爸說起酒后開車的危害,使爸爸一次一次地清醒過來,然后他又會(huì)自覺坐出租車回家。

讓我們一齊來自覺遵守交通規(guī)則,讓我們的家園沒有任何交通隱患,沒有一絲的交通煩惱!

交通安全日的講話稿篇五

尊敬的領(lǐng)導(dǎo):

你們好!

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中扮演了越來越重要的角色。前幾年路上自行車和機(jī)動(dòng)車平分秋色的局面已經(jīng)被徹底打破,無疑,機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成了公路上絕對的主角。

這兩天,相信大家都注意到了這樣一條新聞,就在剛剛過去的五月,北京機(jī)動(dòng)車保有量已經(jīng)超過300萬量。有人簡單統(tǒng)計(jì)了一下,如果這300萬輛機(jī)動(dòng)車需要一個(gè)大型停車場,那么這個(gè)停車廠的面積將超過一個(gè)崇文區(qū)的面積。這條新聞也作出統(tǒng)計(jì),在這300萬輛機(jī)動(dòng)車中,私家車比例超過八成,每天增加的機(jī)動(dòng)車近1000輛,平均每1。46個(gè)家庭就擁有一量機(jī)動(dòng)車。這一連串的數(shù)字清楚的告訴我們,機(jī)動(dòng)車與我們生活的關(guān)系越來越密切,交通安全問題與我們每個(gè)人人都息息相關(guān)。機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加,越來越發(fā)達(dá)的交通帶給我們每個(gè)人方便與快捷的同時(shí),觸目驚心的交通事故卻成為不和諧的音符,不時(shí)地敲響警鐘,提醒我們出行時(shí)要時(shí)刻注意交通安全問題。

首先我十分慶幸自己沒有親眼目睹過慘烈的交通事故。但作為一個(gè)剛剛拿到駕駛證的新司機(jī)來說,在交通法規(guī)培訓(xùn)時(shí)看的錄像還歷歷在目。我永遠(yuǎn)也忘不了那個(gè)坐在籃球里用手走路的小女孩,忘不了那個(gè)還未出生就失去雙親的孩子……更多的由交通事故造成的人間悲劇讓人不忍再提起。每一次交通事故都讓人扼腕痛惜,不知有多少美滿幸福的家庭在交通事故中終結(jié),幸福的往事成為永遠(yuǎn)的'回憶。

每次看到交通事故的新聞報(bào)導(dǎo),都會(huì)讓我想起這樣一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者與一個(gè)老者同船共渡。學(xué)者們問老者是否懂得什么是哲學(xué),老者連連搖頭。學(xué)者們紛紛嘆息:那你已經(jīng)失去了一半的生命。這時(shí)一個(gè)巨浪打來,小船被掀翻了,老者問:"你們會(huì)不會(huì)游泳啊?"學(xué)者們異口同聲地說不會(huì)。老者嘆口氣說:"那你們就失去了全部的生命。"雖然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難對每個(gè)人來說,不分貧富貴賤,不論性別年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識分子……無論咿呀學(xué)語,還是耄耋老人,無論家徒四壁,還是學(xué)富五車,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識,那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

同樣道理,交通安全問題也擺在我們每個(gè)人面前,并不會(huì)因?yàn)樯矸?,貧富,年齡等的差異而有不同。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒有足夠的交通安全意識,在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過堵車,都見過刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過交通管制的路段。其實(shí)很多交通不暢是由不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)導(dǎo)致的,多一些耐心,多一些謙讓,會(huì)讓交通更為順暢。在我們交罰款的時(shí)候,也會(huì)因超速、闖紅燈、不系安全帶等受罰覺得委屈,不服。覺得那是小問題小毛病,還要扣分罰錢太過苛刻。但冷靜后都會(huì)認(rèn)識到:紅燈短暫,生命長久。會(huì)在以后的駕駛中自覺遵守交通法規(guī)的要求。

珍愛生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又靠近了一步。但愿交通安全法規(guī)能夠真正深入到我們每個(gè)人心中,遵守交通安全,維護(hù)交通秩序成為整個(gè)社會(huì)的習(xí)俗,珍視生命,清除惡習(xí),以嶄新的面貌去迎接奧運(yùn)的圣火,去迎接全世界的目光。讓我們攜起手來,共同努力,為首都交通文明建設(shè)貢獻(xiàn)自己的一份力量。

我的講話完畢,謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇六

每周六晚上我們?nèi)叶家T著摩托,在繁華的夜市兜上一圈,然后在街頭紅綠燈口旁的餐館里美餐一頓。時(shí)間長了,我發(fā)現(xiàn)一個(gè)問題:周末時(shí)人們都過著自由自在的生活,而紅綠燈口執(zhí)勤的警察叔叔卻那么辛苦。

我想,如果能發(fā)明一種裝置,會(huì)自動(dòng)指揮交通該多好呀!

我想可以在每輛車前裝一個(gè)掃描器,見到紅燈就用電子語音提醒駕駛員注意。爸爸說:“你的想法不錯(cuò),但是街頭如果充滿了電子語音聲,會(huì)不會(huì)影響別人哪?”我說:“可以用一個(gè)耳塞呀,這樣,提醒音就不會(huì)被其他人聽到了。”爸爸說:“如果每人騎摩托車時(shí)都戴著耳塞也不方便?!薄皩α?,對了,用一個(gè)無線耳塞,把它安在安全帽貼近耳朵處不就行了嗎!”我止不住興奮大聲說。爸爸連聲夸我聰明。

我希望我的愿望能早日實(shí)現(xiàn)。

交通安全日的講話稿篇七

親愛的同學(xué)們:

大家好!

在交通安全方面我有頗深的感觸。有一次,我坐的汽車在盤旋公路上行駛著,車速也算是中速,可總給人一種提心吊膽的感覺,車子風(fēng)馳電掣般地行駛了一圈又一圈。完全暢通。正當(dāng)大家都悠閑的時(shí)候,突然一個(gè)急剎車,車內(nèi)所有的人都來了一個(gè)俯沖。一下子,所有的人都嚇丟了魂。我驚恐地瞪大了眼睛,只見車前站著一個(gè)六七歲的小女孩,也是一幅恐慌的樣子。原來,正當(dāng)我們的車子在行駛的時(shí)候,這個(gè)小女孩忽然從馬路邊沖過來,幸虧我們的車速不太快,不然后果不堪設(shè)想……其實(shí),當(dāng)小女孩沖過來的時(shí)候,她的媽媽正在不遠(yuǎn)處,一直未阻止她的.行動(dòng),直到差點(diǎn)出了事故,才焦急地跑過來看看女兒。她一邊看自己的女兒是否受了傷,一邊給我們賠禮道歉,一個(gè)勁地說著她女兒是如何如何地好動(dòng),好玩,但在我看來,這只不過是一些沒有任何力量的借口,那么的荒唐,那么的可笑!

現(xiàn)在每當(dāng)上學(xué)去的時(shí)候都會(huì)看到一塊警示牌,上面寫著:“嚴(yán)是愛,松是害,出了事故坑后代。”這是一句樸實(shí)而又朗朗上口的話語,可卻蘊(yùn)含著一個(gè)重要而又意義深刻的道理!

我們星城長沙要競選“全國文明城市”,卻因一個(gè)很簡單的原因被淘汰了――行人橫穿馬路?,F(xiàn)在,連那些大型機(jī)動(dòng)車輛,還有那些結(jié)構(gòu)簡單的車輛都遵守交通規(guī)則,反倒是行人們不理交通規(guī)則了?就為了這事,馬路上多了一批“交通督導(dǎo)員”,他們在陽光下佇立,在風(fēng)雨中工作,和無私的交警沒什么兩樣!可他們就是少了權(quán)力,只能憑一只小小的哨子來警告提醒他人??捎钟惺裁从媚?還是有一些嫌麻煩的人在川流不息的馬路上橫沖直闖!他們不為別人想,也要為自己想?。∷渍Z說:不怕一萬,就怕萬一!萬一出了事故,后悔的可是自己??!

我必須得承認(rèn),我也曾犯過這樣的錯(cuò)誤,但從今以后,我一定不會(huì)再犯!畢竟,出了事故那是害自己?。?/p>

生命就像一根細(xì)細(xì)的絲線,可不要輕易嘗試去弄斷它啊!

交通安全日的講話稿篇八

各位老師,各位同學(xué):

大家好。我今天演講的題目是:《珍愛生命,文明交通》。

在xx生命搖籃中,珍藏著xx最美麗的陽光,最珍貴的友誼,最燦爛的笑容,最幸福的日子。它xxx賦予了我們每個(gè)人xx生的權(quán)利和義務(wù)。如果說xx生命是花,那么安全就是襯托它的綠葉,沒有了綠葉的陪襯,生命之花就會(huì)過早地枯萎;如果說xx生命是條河床,那么安全就是它的堤壩,沒有它的攔截,河水就會(huì)肆意流淌,過x早x干x涸。

小時(shí)候,一聽到“交通”兩字,我腦海中即刻出現(xiàn)了紅黃綠三種指示燈。曾經(jīng),我問過爸爸,世界上有那么多美麗的顏色,為什么要偏偏選擇紅黃綠這三種呢。爸爸說,紅色代表著大自然所賦予我們的色彩中的威力。是啊,紅色!紅色那么強(qiáng)勢震撼,卻又無法逃避。它在阻擋了急匆匆的腳步的同時(shí),更阻擋住了風(fēng)險(xiǎn)。但是,當(dāng)我們無視它的警告,繼續(xù)跨出危險(xiǎn)的一步時(shí),它卻又露出了血淋淋的一面。去年的夏天,媽媽的表弟,一個(gè)25歲的青年,出了車禍。原因是夜間酒后駕駛摩托車闖紅燈,結(jié)果與一輛從側(cè)面駛來的大卡車相撞,當(dāng)x場x死x亡。對于當(dāng)時(shí)從未經(jīng)歷過生離死別的我來說,聽到消息的一剎那,大腦是空白的。但是,當(dāng)我看到一夜間白了頭發(fā)的舅公時(shí),看到他臉上不住流淌的淚水時(shí),我才知道,知道什么是——鉆心的疼痛……文明交通意識的淡薄讓我聽到了血的教訓(xùn),讓我看到了一幕人間慘劇。其實(shí),許多意外事故是可以避免的。紅燈短暫而生命長久,當(dāng)我們過馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,我們會(huì)收獲更多美好。我堅(jiān)信,文明交通重于一切。而我們,是文明交通的第一責(zé)任人。

爸爸說,黃色,是豐收的顏色,是需要注意的警示,是淡定從容的等一等。綠色,它把大自然的能量轉(zhuǎn)化成營養(yǎng)供給給我們的時(shí)候,昔日的小樹苗,也會(huì)長成碧樹參天。所以,綠色——給人們舒適、恬靜和安全的感覺。然而,隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,人們的生活水平逐漸提高,馬路上的車越來越多。也就是在這紅綠燈下,在我們不曾發(fā)現(xiàn)的時(shí)候,馬路——已經(jīng)變成了無情的殺手。汽車、摩托車像那銳利的尖刀,肆意宰割著幸福和安寧。你可曾想過,當(dāng)我們在上學(xué)路上你推我擠的時(shí)候,當(dāng)我們在放學(xué)路上搶著穿過馬路的時(shí)候,當(dāng)我們在馬路上追逐打鬧、匆匆忙忙跑來跑去的時(shí)候,當(dāng)我們攀爬機(jī)動(dòng)車輛的時(shí)候,當(dāng)我們忽視馬路上的斑馬線的時(shí)候,當(dāng)我們忽視校門外的警示牌的時(shí)候,也許,有人歡快的生命樂章因此戛然而止!

有人說過,動(dòng)蕩年代最可怕的是戰(zhàn)爭,而和平年代最可怕的是車禍。車禍無情的吞噬著人們的生命。我們無法忘記那一幕幕車禍帶給我們的苦難和傷痛,它讓多少完美的家庭支離破碎,它讓多少剛剛富裕的家庭又歸于貧窮,它讓多少孩子失去了笑聲,它讓多少人終身與疾病相伴。我們必須明白,無視文明交通就意味著無視生命。生命對于每個(gè)人來說都只有一次,我們要學(xué)會(huì)保護(hù)好自己,保護(hù)好我們身邊的同學(xué)。在此,我向所有關(guān)心我們成長的大人們鄭重:一定學(xué)好交通安全知識,自覺遵守交通法規(guī),并用我們的小手去拉爸爸、媽媽的大手,文明交通一起走。決不隨意穿馬路、闖紅燈,決不在馬路上追逐玩耍并排走,決不逞能騎“英雄車”,時(shí)時(shí)處處做一個(gè)遵守交通法規(guī),關(guān)心他人的文明好少年。

因?yàn)橛袗?,世上才有了陽光和雨露。因?yàn)槎谜湎?,人間才有了花草和樹木。珍愛生命,共創(chuàng)平安大道;文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛彼此的生命吧。我的演講結(jié)束了,謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇九

大家好!

我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場,在一個(gè)炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩,我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時(shí)一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個(gè)生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的`傷害,尊重彼此的生命吧!

交通安全日的講話稿篇十

同志們:

這次全縣道路交通安全工作視頻會(huì)議,是縣委、縣政府召開的一次十分重要的會(huì)議,主要任務(wù)是深刻汲取8·26包茂高速、8·27青銀高速重特大道路交通事故教訓(xùn),切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全管理工作,堅(jiān)決防止和遏制重特大交通事故發(fā)生。剛才,蔚恩同志傳達(dá)了全國、全省道路交通安全緊急電視電話會(huì)議精神,振華同志通報(bào)了全縣1-8月道路交通安全工作情況,一會(huì)楊縣長還要作重要講話,請大家認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會(huì),抓好貫徹落實(shí)。下面,我先講四點(diǎn)意見。

一、形勢嚴(yán)峻,抓好道路交通安全刻不容緩。

近日來,我縣周邊的安塞和綏德接連發(fā)生了“8·26”包茂高速特大交通事故和“8·27”青銀高速重大交通事故,分別造成36死3傷和9死的嚴(yán)重后果。為加強(qiáng)道路交通安全工作,中、省、市連續(xù)召開緊急會(huì)議、下發(fā)緊急通知,明確要求在全國范圍內(nèi)立即開展道路交通安全專項(xiàng)大檢查,堅(jiān)決遏制群死群傷事故的發(fā)生。這些血的教訓(xùn)再次為我們敲響了警鐘,值得大家深刻反思。

目前,我縣擁有公路總里程2631.71公里,機(jī)動(dòng)車保有量24440輛,其中客運(yùn)班線69條,客運(yùn)企業(yè)5家,客運(yùn)車輛304輛。從剛才周隊(duì)長的通報(bào)情況來看,當(dāng)前引發(fā)交通事故的隱患還大量存在,道路交通安全工作面臨的挑戰(zhàn)異常嚴(yán)峻。特別是上半年我縣相繼發(fā)生的幾起重大交通事故,造成的損失十分慘重,負(fù)面影響難以挽回,集中暴露出當(dāng)前全縣道路交通安全工作中存在的問題還比較突出。主要表現(xiàn)在:一是部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門單位和企業(yè)對道路交通安全工作的重視不夠,沒有將其擺在重要位置上,加之廣大群眾交通安全意識還比較淡薄,全社會(huì)共同關(guān)注交通安全的良好氛圍尚未形成。二是隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,機(jī)動(dòng)車數(shù)量迅速增加,現(xiàn)有的道路承載能力嚴(yán)重不足,現(xiàn)有的執(zhí)法力量無法輻射到每一臺車輛,車與路、建與管的矛盾日益突出。三是事故處置和責(zé)任追究機(jī)制建設(shè)滯后,道路交通事故社會(huì)救助基金制度尚未建立,交通事故處理難度大、事故責(zé)任追究不嚴(yán)的現(xiàn)象普遍存在。這些問題必須引起全縣各級各部門的高度重視,深刻認(rèn)識當(dāng)前交通安全工作的重要性和緊迫性,以超常規(guī)的舉措、超標(biāo)準(zhǔn)的要求,下決心遏制重特大交通事故高發(fā)勢頭,確保全縣交通事故總量穩(wěn)中有降,道路交通安全形勢總體穩(wěn)定。

二、任務(wù)艱巨,專項(xiàng)整治務(wù)求取得實(shí)效。

按照縣委、縣政府安排,從今天開始,立即在全縣范圍內(nèi)開展為期2個(gè)月的道路交通安全專項(xiàng)整治行動(dòng),11月份組織檢查驗(yàn)收。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門單位和企業(yè)要積極行動(dòng),認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)排查整改措施,切實(shí)做到橫向到邊、縱向到底,不留死角,具體要抓好四個(gè)“嚴(yán)”字。

(一)嚴(yán)查重處,深入開展道路交通秩序集中整治。由縣公安局牽頭,縣監(jiān)察局、交通局、安監(jiān)局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,立即開展省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路交通秩序集中整治。公安交警部門要上足警力,嚴(yán)格執(zhí)法,確保交警警力80%以上上路執(zhí)勤。要切實(shí)加大大客運(yùn)、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等重點(diǎn)車輛檢查力度,嚴(yán)厲打擊整治超速超員超載、疲勞駕駛、酒后駕駛、違法占道行駛等各類交通違法行為。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)派出所要配合鄉(xiāng)鎮(zhèn)交警中隊(duì)開展鄉(xiāng)村道路交通秩序整治,嚴(yán)查三輪車、低速貨車和拖拉機(jī)違法載人。要進(jìn)一步深化“清車行動(dòng)”,按照“不漏一車、不漏一人、不漏一崗”的要求,進(jìn)行大規(guī)模地毯式排查清理,把治理7座以上客運(yùn)車輛超員、大貨車違法停車和危運(yùn)車輛違法上路行為作為重點(diǎn),查處一批套牌、假牌、無牌、報(bào)廢、非法拼裝機(jī)動(dòng)車,查處一批重大交通安全隱患典型案件,處理曝光一批違法企業(yè)、違法駕駛?cè)耍肪恳慌胧┎宦鋵?shí)、管控不到位的責(zé)任人員,整改一批道路安全隱患。

(二)嚴(yán)把關(guān)口,切實(shí)規(guī)范企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營行為。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、旅游辦配合,嚴(yán)格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”(嚴(yán)把運(yùn)輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、嚴(yán)把營運(yùn)車輛技術(shù)關(guān)、嚴(yán)把客運(yùn)駕駛員資格關(guān),加強(qiáng)客運(yùn)站場的監(jiān)督)制度,對每個(gè)客運(yùn)企業(yè)、客運(yùn)場站派駐工作組,重點(diǎn)檢查客運(yùn)車輛進(jìn)出站登記、行駛記錄儀安裝使用、掛靠經(jīng)營、駕駛?cè)藨艏芾淼裙ぷ鏖_展情況,對現(xiàn)有長途客運(yùn)班線進(jìn)行全面清理整頓,整改不合格的堅(jiān)決停止運(yùn)營,一周內(nèi)取消“紅眼班車”。要監(jiān)督企業(yè)嚴(yán)格實(shí)行長途客運(yùn)車輛零點(diǎn)至5時(shí)停止運(yùn)營、客運(yùn)車夜間行駛速度不得超過日間限速的80%、七座以上客車22時(shí)至次日6時(shí)禁止通行三級以下山區(qū)公路有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格落實(shí)長途客運(yùn)停車換人、落地休息制度,確??瓦\(yùn)駕駛?cè)?4小時(shí)累計(jì)駕駛時(shí)間原則上不超過8小時(shí),日漸連續(xù)駕駛不超過4小時(shí),夜間連續(xù)駕駛不超過2小時(shí),每次停車休息時(shí)間不少于20分鐘。對違反規(guī)定超時(shí)、超速駕駛的駕駛?cè)藛T和相關(guān)企業(yè)要依法嚴(yán)格處罰。同時(shí),各運(yùn)輸企業(yè)要加強(qiáng)對營運(yùn)駕駛員的聘用管理,全面開展安全技能檢查和教育培訓(xùn),對超員超速、疲勞駕駛情節(jié)嚴(yán)重的,堅(jiān)決調(diào)離駕駛崗位或予以辭退。

(三)嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),切實(shí)加強(qiáng)車輛安全監(jiān)管。由縣交通局牽頭,教育局、旅游辦配合,對全縣中小學(xué)校(幼兒園)校車、危險(xiǎn)運(yùn)輸車和旅游包車進(jìn)行全面排查,建立運(yùn)輸企業(yè)、車輛、駕駛?cè)藱n案管理制度,對不符合安全條件車輛、超員超載車輛要依法取締,并對相關(guān)企業(yè)、學(xué)校和駕駛?cè)藦膰?yán)懲處。交管站要全面加強(qiáng)機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)和運(yùn)營車輛綜合性能監(jiān)測,嚴(yán)格檢驗(yàn)檢測機(jī)構(gòu)的資格管理和計(jì)量認(rèn)證管理,堅(jiān)決查處檢而不修,甚至不進(jìn)場、不檢測、不維修就開具合格證的違法行為。客運(yùn)辦、運(yùn)輸公司、教育局以及各運(yùn)輸企業(yè)要嚴(yán)格按照規(guī)定對縣內(nèi)所有三類以上班線客車、公交車、出租車、校車和危險(xiǎn)運(yùn)輸車安裝具有行駛記錄功能的衛(wèi)星定位裝置,臥鋪客車、校車應(yīng)同時(shí)安裝車載視頻裝置。同時(shí),要加快全縣一體化數(shù)字交通監(jiān)控平臺建設(shè),通過技術(shù)手段加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)说膭?dòng)態(tài)監(jiān)管。這項(xiàng)工作,楊縣長已作了專門的安排,有關(guān)單位和企業(yè)要立即行動(dòng),盡快落實(shí),及早建成投用。今后,車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)的交通違法信息將作為執(zhí)法依據(jù),由交警部門定期進(jìn)行檢查,依法嚴(yán)格處罰。

(四)嚴(yán)抓實(shí)改,扎實(shí)開展道路安全隱患排查整治行動(dòng)。由縣交通局牽頭,公安局、安監(jiān)局、公路段、氣象局和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府配合,進(jìn)一步強(qiáng)化交通事故易發(fā)、多發(fā)、頻發(fā)路段的排查治理,加強(qiáng)省道303線、縣鄉(xiāng)公路、通村道路巡查管控,特別是臨水、臨崖、急彎、陡坡以及視距不良、路側(cè)險(xiǎn)要、平交道口等特殊路段,要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)安裝隔離柵、防護(hù)欄、防撞墻等安全設(shè)施,完善標(biāo)志標(biāo)線。客運(yùn)、城管部門要立即著手規(guī)劃縣城公交??堪踩鄣慕ㄔO(shè),力爭早建成早投用。農(nóng)村公路管理站要加大縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)管理力度,逐步完善安全設(shè)施,為農(nóng)村居民創(chuàng)造安全出行條件。氣象局要積極推行公路災(zāi)害性天氣預(yù)報(bào)和預(yù)警系統(tǒng)建設(shè),提高對暴雨、濃霧、冰雪等惡劣天氣的防范應(yīng)對能力??h交通局、公路段和各油氣企業(yè)要針對排查發(fā)現(xiàn)的隱患,列出整改時(shí)間進(jìn)度表,盡快完成整治任務(wù),通過改善通行條件,消除不安全隱患??h政府將根據(jù)隱患嚴(yán)重程度,實(shí)施掛牌督辦整改,對隱患整改落實(shí)不力的,要就追有關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。

交通安全日的講話稿篇十一

你們好!“安全牽動(dòng)萬人心,平安幸福你我他”。隨著科技的發(fā)展,人們的生活也跟著好起來,一棟棟樓房平地而起,一輛輛汽車在馬路上飛奔。安全對人們越來越重要。

小的時(shí)候,媽媽教我一些安全小知識,到現(xiàn)在我還記憶猶新。

一、在路上行走要向走在右邊。

二、見著車的時(shí)候,不與車搶著走,要讓車先走。

三、不再馬路上追逐打鬧。

四、紅燈停綠燈行。

我一直都記得這些交通規(guī)則。交通越來越發(fā)達(dá),人們的友誼意識也應(yīng)該增強(qiáng)。小轎車也越來越多了,司機(jī)也越來越多,司機(jī)也必須要遵守交通規(guī)則,司機(jī)也應(yīng)該對他人負(fù)責(zé)對自己負(fù)責(zé)、對家庭負(fù)責(zé),不應(yīng)醉酒駕車,闖紅燈,導(dǎo)致有的司機(jī)不遵守交通規(guī)則。導(dǎo)致一場場悲劇的發(fā)生,致使無辜的生命,使得原有幸福美滿的家庭在一瞬間變得支離破碎。

我記得在上小學(xué)的時(shí)候,有一天下午放學(xué),我走在路上的時(shí)候,一輛藍(lán)色的風(fēng)車飛馳而過。放我要拐彎的時(shí)候,突然聽見一聲剎車的聲音,當(dāng)我轉(zhuǎn)過頭時(shí),慘劇已經(jīng)發(fā)生。時(shí)風(fēng)車因?yàn)殚_的太快撞到了在路邊玩耍而來不急閃躲的小男孩,就這樣一條幼小的生命被無情的催產(chǎn)了,小男孩還未來的及經(jīng)歷世間的美好的事情,就這樣離去,我看到小男孩的母親抱著小男孩的尸體痛哭,就是因?yàn)轱L(fēng)車主不遵守交通規(guī)則致使了慘劇的發(fā)生,風(fēng)車主的家庭也隨之破碎。如果風(fēng)車主遵守交通規(guī)則我想這時(shí)小男孩應(yīng)該還快樂的玩耍,雙方的家庭還美滿溫馨。

遵守交通規(guī)則,讓平安進(jìn)萬家,和睦聯(lián)天下,讓我們一起學(xué)習(xí)交通知識,共創(chuàng)和諧社會(huì),交通安全在我心中,時(shí)刻伴我安全出行。

交通安全日的講話稿篇十二

親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!隨著科技的'發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的騰飛。社會(huì)上的汽車越來越多,交通事故也頻頻發(fā)生。一想起交通事故,那一幅幅痛苦哀號的畫面,一起起車毀人亡的事故,一次次妻離子散的景象,就在我腦海中渺渺回蕩,使人膽戰(zhàn)心寒。

晚上,我趴在窗臺上,望著那美麗的夜空。突然,看見天上的一顆星星落了下來,在天空上又劃出一道美麗的弧線。相繼著,又有兩顆星星落下,在天空中劃出優(yōu)美的弧線。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命,我陷入了沉思。

原來事情是這樣的。一位司機(jī)酒喝的醉醺醺的。要回家時(shí),醉酒駕車,還帶著兩個(gè)人,到了半路,司機(jī)就把車開成了s形,不一會(huì)車就撞向大樓,剎那間,造成了車毀人亡的重大交通事故。

像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個(gè)學(xué)生剛剛收到了上大學(xué)的錄取通知書,于是急著向父母報(bào)喜。當(dāng)她急急忙忙要過馬路時(shí),綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了,于是什么都不顧,騎著車子就向前沖。就在這時(shí)候,一輛小車飛快的奔馳而過,與這輛車子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發(fā)生了。

其實(shí)這根本就是一次意外,如果她在過馬路時(shí)多停一會(huì)兒,那就不會(huì)發(fā)生這樣的事情。如果我們每一個(gè)人過馬路時(shí)都能做到,一停、二看、三通過,那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。

交通安全日的講話稿篇十三

親愛的老師們、同學(xué)們:早上好!

我是高二4班的李玉,今天我講話的主題是道路交通安全。

近期,縣教育局聯(lián)合交通局、公安局對中學(xué)生交通行為習(xí)慣進(jìn)行專項(xiàng)檢查,說起道路交通安全,我們就不能不提到道路交通事故。人們常說,交通事故猛于虎,可是老虎再兇,也只能一口吃掉一個(gè)人,而交通事故則會(huì)一口吞噬幾個(gè)甚至幾十個(gè)人的生命?,F(xiàn)在我向大家介紹一組數(shù)字:去年,世界交通事故死亡人數(shù)達(dá)50萬人,其中中小學(xué)生占了10萬多。而我國交通事故死亡人數(shù)則無法謙虛地排在了世界第一位。我國每年交通事故死亡人數(shù)都在10萬多人,而其中中小學(xué)生就在16000人左右,這就意味著平均每天有一個(gè)班的學(xué)生從地球上消失。這真是一個(gè)比戰(zhàn)爭還要無情,還殘酷的數(shù)字。這一連串觸目驚心的數(shù)字背后,有多少家庭失去了親人,有多少幸福化為烏有。

那么,是什么原因?qū)е挛覀兊缆方煌ㄊ鹿暑l頻發(fā)生?據(jù)調(diào)查統(tǒng)計(jì),在所有的交通事故中,除極少數(shù)屬意外原因造成,75%以上的事故是駕駛員或行人的人為因素造成的,其中根本原因,就是人們不珍惜生命,不遵守交通規(guī)則。生命對于一個(gè)人來說,只有一次,應(yīng)該愛護(hù),應(yīng)該珍惜。出入平安,這是大家都希望的結(jié)果。

為此,我們代表學(xué)校要求同學(xué)們做到如下幾點(diǎn):

1、騎車時(shí)要做到靠右行駛,不在機(jī)動(dòng)車道行駛,車速不能過快,更不能雙手離把,不闖紅燈,不并排,不騎快,不逆行,不在路上飚車,不帶人,不相互追逐,不邊吃東西邊騎車,不打傘騎車。

2、經(jīng)過交叉路口,要減速慢行,注意來往的行人、車輛;轉(zhuǎn)彎時(shí)要提前減速慢行,伸手示意,并注意觀察,不要突然猛拐。

3、秋冬季節(jié),遇到雨、雪、霧等天氣要慢速行駛,路面雪大結(jié)冰時(shí)要推車步行。

4、在家長協(xié)助下經(jīng)常檢修自行車,電動(dòng)車,保持車況完好,確保車剎、車鈴靈敏、正常。

5、在道路上遇到突發(fā)事件,要立即去找大人幫忙。遇到交通事故,撥打122或110報(bào)警電話,并要記下撞人車輛的車牌號,車身顏色或其它特征等,并及時(shí)打電話報(bào)警。

同學(xué)們,美好的人生從安全開始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來,大家一定要培養(yǎng)文明交通意識,養(yǎng)成自覺遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng)。我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。老師們,同學(xué)們,讓我們一起攜起手來,共同努力創(chuàng)建我們的平安校園!

最后祝所有的老師和同學(xué):每天“高高興興到校,平平安安回家”!謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇十四

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師、同學(xué)們:

大家好!

我是四(2班)的xxx。今天我講話的主題是《珍惜生命,注意交通安全》。隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我們周圍的車輛越來越多,我們既充分享受著現(xiàn)代交通帶來的便利和快捷,同時(shí)交通事故也已經(jīng)成為青少年意外傷害的主要危險(xiǎn)。據(jù)統(tǒng)計(jì),每年全世界約有120萬人死于道路交通傷害,每天車禍死亡3000多人,受傷5000多人,道路交通安全是百分之十的速度在遞增,中國目前每天死于交通事故的人數(shù)約在300人左右。我國每年都有數(shù)以千計(jì)的青少年被無情的車禍奪去了生命或造成了終生殘疾,其中很大一部分原因就是因?yàn)槲覀兺瑢W(xué)們對道路交通法規(guī)知道得很少,自我防范意識較差,缺乏自我保護(hù)意識而造成的。

交通事故就像一只可怕的老虎,它每天24小時(shí)窺視著我們的生命,只要有一點(diǎn)點(diǎn)的疏忽,它就有可能將你吞噬。因此,每個(gè)人都要增強(qiáng)交通安全意識。車禍?zhǔn)强膳碌?,常言到:“馬路如虎口”,這句話便是提醒我們行走要當(dāng)心,不逞一時(shí)之快,如因一時(shí)疏忽釀成終身的遺憾,后悔就已經(jīng)來不及了。

同學(xué)們,為了你和家人的幸福,避免交通故事的發(fā)生,希望大家務(wù)必提高交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī)。針對我們學(xué)校的情況我給大家提幾點(diǎn)意見:

1、各位同學(xué)要自覺學(xué)習(xí)和遵守交通法規(guī),增強(qiáng)交通安全意識,提高自我保護(hù)能力。

2、對于自己上學(xué)的同學(xué),在過馬路時(shí),要一慢二看,不闖紅燈,不隨意橫過馬路,靠右行,主動(dòng)避讓機(jī)動(dòng)車輛。

3、對于乘坐公共汽車的同學(xué),在乘車站點(diǎn)應(yīng)自覺排隊(duì),不擁擠。乘車過程中,不能把身體任何部位伸出窗外。下車后應(yīng)等汽車離開再穿越馬路。

4、由家長接送的同學(xué),要告訴家長和司機(jī)盡量不要因停車而影響同學(xué)們的出行,應(yīng)該服從學(xué)校的安排,保證學(xué)校門口順暢。

5、每天下午放學(xué)后不要在校門口因等人或買零食而導(dǎo)致交通堵塞,過馬路要注意力集中,密切注視機(jī)動(dòng)車的行駛情況,預(yù)防交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們,交通安全是關(guān)系到我們每一個(gè)人的生命財(cái)產(chǎn)安全的大事,因此我們不能有絲毫的疏忽大意。為了你,為了他,為了大家,我們要牢固樹立交通安全意識,自覺遵守交通法規(guī),掌握交通安全知識,提高自我保護(hù)能力,愿我們每天高高興興上學(xué),平平安安回家。

交通安全日的講話稿篇十五

各位親愛的老師、同學(xué)們:

大家好!

我是三年級(3)班的xxx,我給大家演講的題目是《交通安全,幸福人生》。

隨著經(jīng)濟(jì)的日益發(fā)展,我們的城市已變得越來越美麗,公路上車輛川流不息的景象隨處可見。然而由于有些人交通安全意識的淡薄,在車水馬龍的公路上演了一幕幕不可挽回的悲劇。當(dāng)你看到一個(gè)個(gè)鮮活的生命消失于車輪之下,當(dāng)你發(fā)現(xiàn)一陣陣歡聲笑語湮沒在尖銳的汽笛聲中,當(dāng)你面對那些觸目驚心的場景時(shí),能不感到痛心疾首嗎?道路交通安全事故依然是各種事故領(lǐng)域的“頭號殺手”。

我就親眼目睹過肇事現(xiàn)場,在一個(gè)炎熱的夏天,爸爸媽媽邀約了幾個(gè)朋友在茶樓玩,我和幾個(gè)小朋友在一樓的大廳透過寬大的落地窗,望著街上車水馬龍熱鬧非凡的景象。一位頭發(fā)花白穿著樸素送水的老人吃力地蹬著自行車,兩輛公交車為了搶道高速行駛,拐彎時(shí)一輛公交車把老人和自行車送到了車輪下面。老人的眼睛是睜著的,也許他還眷顧著他讀大學(xué)的兒子。水灑在地上可血還是那么紅。

有一則新聞,一輛客車發(fā)生交通意外從公路上摔下了陡坡,車上二十幾人無一生還,只有一個(gè)不會(huì)走路的小孩活了下來。經(jīng)過調(diào)查,原來在意外發(fā)生的瞬間,孩子的父母緊緊地把小孩抱在了中間。父母對孩子的愛,在危急時(shí)刻化為了默契堅(jiān)定的意念挽留了他(她)們延續(xù)的生命。但是,當(dāng)這個(gè)生命長大后難道他不痛苦嗎?他的人生也因此而改寫。

導(dǎo)致這些悲劇發(fā)生的一個(gè)重要原因,就是許多人欠缺交通安全知識。今年5月1日實(shí)施的《中華人民共和國道路交通安全法》提出遵守交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離交通事故帶來的傷害,尊重彼此的生命吧!

我希望,喚醒同學(xué)們對交通安全的重視。未來是屬于我們的,愿我們每個(gè)人的生命更精彩。

交通安全日的講話稿篇十六

尊敬的老師們,親愛的同學(xué)們:

大家早上好!今天是20xx年3月28日,第6周星期一。

今天國旗下講話的主題是:強(qiáng)化安全意識,提高避險(xiǎn)能力。

今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天,截至3月27日,15時(shí),日本已確認(rèn)造成人死亡,人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中,宮城縣戶倉小學(xué),距離海岸僅僅100米,學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生,有一個(gè)孩子那天沒來上課,在校孩子們?nèi)可€。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學(xué)校操場,然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的,這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是,由于我們的學(xué)生安全意識不強(qiáng),在前幾周,我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級的學(xué)生,下課時(shí),私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,主題是“強(qiáng)化安全意識,提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報(bào)等開展了安全知識宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有:1、遵守交通規(guī)則;2、不玩火;3、放學(xué)及時(shí)離?;丶遥?、遵守公共秩序;5、不急追猛跑;6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;7、有安全自護(hù)意識;8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。

最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,低年級的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲,兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險(xiǎn)的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的.東西會(huì)蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學(xué)們,良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,不斷提高安全避險(xiǎn)能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學(xué)們健康成長,長大做一個(gè)對家庭、對社會(huì)有用的人。

謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇十七

大家早上好!今天是xx年3月28日,第6周星期一。今天國旗下講話的主題是:強(qiáng)化安全意識,提高避險(xiǎn)能力。

今天距3月11日日本東北部海域發(fā)生的9.0級強(qiáng)震及其引發(fā)的海嘯第17天,截至3月27日,15時(shí),日本已確認(rèn)造成x人死亡,x人失蹤。在3.11日本強(qiáng)震海嘯中,宮城縣戶倉小學(xué),距離海岸僅僅100米,學(xué)校共有108個(gè)學(xué)生,有一個(gè)孩子那天沒來上課,在校孩子們?nèi)可€。當(dāng)天海嘯前首先發(fā)生的是地震,孩子們都躲到桌子底下,緊接著,孩子們跑到學(xué)校操場,然后爬到學(xué)校后面的山上。他們是按照日本應(yīng)對海嘯的標(biāo)準(zhǔn)流程操作的,這是每一個(gè)人都會(huì)反復(fù)演練的疏散方式。在日本連幼兒園的孩子都要進(jìn)行安全逃生演練,并作為法律規(guī)定。強(qiáng)烈的安全意識和熟練標(biāo)準(zhǔn)的安全演練在關(guān)鍵時(shí)刻能挽救人的生命。但是,由于我們的學(xué)生安全意識不強(qiáng),在前幾周,我縣城區(qū)的一所學(xué)校有一個(gè)一年級的學(xué)生,下課時(shí),私自跑到校處一條水渠邊玩耍,不慎掉入水渠溺水死亡。

今天是第十六個(gè)全國中小學(xué)生安全教育日,主題是“強(qiáng)化安全意識,提高避險(xiǎn)能力”。在安全日來臨之際,我們通過黑板報(bào)等開展了安全知識宣傳,今后我們還將進(jìn)行安全疏散演練等活動(dòng),同時(shí)我們更要將安全意識和行為作為一種習(xí)慣進(jìn)行養(yǎng)成。我們需要養(yǎng)成的安全好習(xí)慣有:

1、遵守交通規(guī)則;

2、不玩火;

3、放學(xué)及時(shí)離校回家;

4、遵守公共秩序;

5、不急追猛跑;

6、上下樓梯不擁擠,不推搡,右行禮讓;

7、有安全自護(hù)意識;

8、不做危險(xiǎn)動(dòng)作、游戲。

最近,經(jīng)常發(fā)現(xiàn)一個(gè)比較嚴(yán)重的問題,低年級的同學(xué)喜歡做一個(gè)游戲,兩個(gè)同學(xué)摔跤摔在地上,其他同學(xué)一伙圍上去,壓在他們上面,要知道這是非常危險(xiǎn)的,很容易就把底下的同學(xué)壓死,所以,同學(xué)們今后絕對不許做這種游戲。還有,我們還常發(fā)現(xiàn)有同學(xué)到教學(xué)樓后的灌木叢里玩耍,把那兒當(dāng)成是假山去那游玩。同學(xué)們都知道,現(xiàn)在已經(jīng)是春天了,萬物蘇醒,許多冬眠的動(dòng)物都會(huì)蘇醒過來。你知道在那灌木叢中有什么非常危險(xiǎn)的東西會(huì)蘇醒嗎?對,老蛇。在那種地方老蛇是非常多的,如果到那兒玩耍,很有可能會(huì)被蛇咬。不僅如此,那灌木叢的外側(cè)是什么地方?是河,很深的河,如果不小心滑下去,誰也救不了你。所以,學(xué)校規(guī)定,禁止同學(xué)們到教學(xué)樓后山坡玩耍,包括垃圾堆處、灌木叢、倒棄土處等地方。

今后下去,天氣又將逐漸轉(zhuǎn)暖,也許又有許多同學(xué)想下河游泳了,還記得我校去年9月19日的事情嗎,記得住嗎?好,把它牢記在心,千萬不要私自下河游泳。

同學(xué)們,良好的習(xí)慣讓人終生受益。讓我們自覺養(yǎng)成良好的安全自我保護(hù)習(xí)慣,進(jìn)一步強(qiáng)化安全意識,不斷提高安全避險(xiǎn)能力,做到安全警鐘長鳴,保證同學(xué)們健康成長,長大做一個(gè)對家庭、對社會(huì)有用的人。

謝謝大家!

交通安全日的講話稿篇十八

大家好!隨著科技的發(fā)展,社會(huì)的進(jìn)步,經(jīng)濟(jì)的騰飛。社會(huì)上的汽車越來越多,交通事故也頻頻發(fā)生。一想起交通事故,那一幅幅痛苦哀號的畫面,一起起車毀人亡的事故,一次次妻離子散的景象,就在我腦海中渺渺回蕩,使人膽戰(zhàn)心寒。

晚上,我趴在窗臺上,望著那美麗的夜空。突然,看見天上的一顆星星落了下來,在天空上又劃出一道美麗的弧線。相繼著,又有兩顆星星落下,在天空中劃出優(yōu)美的弧線。我知道又有三個(gè)人要被死神奪去了生命,我陷入了沉思。

原來事情是這樣的。一位司機(jī)酒喝的醉醺醺的。要回家時(shí),醉酒駕車,還帶著兩個(gè)人,到了半路,司機(jī)就把車開成了s形,不一會(huì)車就撞向大樓,剎那間,造成了車毀人亡的重大交通事故。

像這樣的交通事故舉不勝舉。有一個(gè)學(xué)生剛剛收到了上大學(xué)的錄取通知書,于是急著向父母報(bào)喜。當(dāng)她急急忙忙要過馬路時(shí),綠燈立馬變成了紅燈。由于她太興奮了、太著急了,于是什么都不顧,騎著車子就向前沖。就在這時(shí)候,一輛小車飛快的奔馳而過,與這輛車子相撞。鮮血立即染紅了半邊天。又一次重大事故發(fā)生了。

其實(shí)這根本就是一次意外,如果她在過馬路時(shí)多停一會(huì)兒,那就不會(huì)發(fā)生這樣的事情。如果我們每一個(gè)人過馬路時(shí)都能做到,一停、二看、三通過,那就不會(huì)發(fā)生這樣悲慘的交通事故。

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