總結(jié)是對一段時(shí)間內(nèi)的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行歸納，以便更好地指導(dǎo)未來的行動(dòng)。在寫總結(jié)之前，先要明確總結(jié)的主題和范圍?？偨Y(jié)范文中的亮點(diǎn)和亮點(diǎn)可以引發(fā)我們對自己總結(jié)的深入思考。
檢修工作總結(jié)篇一
20xx年，公司認(rèn)真貫徹國家和上級(jí)單位安全生產(chǎn)工作會(huì)議精神和安全生產(chǎn)的方針政策、法律法規(guī)，根據(jù)國家、集團(tuán)公司和公司總部開展安全生產(chǎn)“隱患治理年”和“基礎(chǔ)建設(shè)年”活動(dòng)的總體工作要求，立足防范、強(qiáng)化監(jiān)管，從安全生產(chǎn)規(guī)章制度著手，加強(qiáng)基礎(chǔ)建設(shè)，完善工作機(jī)制，深入開展隱患排查治理工作，通過扎實(shí)有效地開展工作，有力地遏制各類安全生產(chǎn)事故，控制和減少了違章和異常，確保了全年安全生產(chǎn)目標(biāo)任務(wù)的實(shí)現(xiàn)。
年公司杜絕了特、重大事故，未發(fā)生一般設(shè)備及以上質(zhì)量事故，未發(fā)生人身輕傷及以上人身傷害事故，未發(fā)生交通事故;未發(fā)生由于檢修質(zhì)量造成的非計(jì)劃停運(yùn);發(fā)生內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的責(zé)任障礙2次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的檢修質(zhì)量未遂1次，同比去年增加1次，內(nèi)部統(tǒng)計(jì)的檢修質(zhì)量異常2次，同比去年增加2次，截止20xx年12月31日，我公司安全生產(chǎn)記錄1484天。
（一）安全方面:
(1)20xx年3月17日下午，寧海#2a檢修項(xiàng)目中，在#2a磨煤機(jī)進(jìn)行磨輥翻出作業(yè)時(shí)，發(fā)生1起起重工具損壞事件。
(2)20xx年3月20日上午，寧海#2a檢修項(xiàng)目中，在進(jìn)行#2a引風(fēng)機(jī)風(fēng)殼(4t)拆吊作業(yè)時(shí)，發(fā)生1起起重工具損壞事件。
（二）質(zhì)量方面:
(1)20xx年1月13日，河津發(fā)電分公司#2爐省煤器檢修，檢修中割傷管壁，導(dǎo)致水壓試驗(yàn)時(shí)，省煤器發(fā)生泄露，質(zhì)量未遂。檢修總結(jié)。
(2)20xx年4月19日漳電#4a檢修，修后的主機(jī)高壓導(dǎo)汽管法蘭泄漏，質(zhì)量異常。
(3)20xx年9月4日。在漳電#3機(jī)組a級(jí)檢修過程中，電氣工作人員，誤將空壓機(jī)電源線接錯(cuò)，造成空壓機(jī)電機(jī)燒壞，質(zhì)量異常。
(一)抓制度建設(shè)，抓安全預(yù)控，做到超前防范。
(1)、為了進(jìn)一步加強(qiáng)公司安全基礎(chǔ)管理和制度化建設(shè)，提高安全管理水平，更好地適應(yīng)現(xiàn)代企業(yè)管理要求，根據(jù)公司總部的有關(guān)要求，公司組織對原等九項(xiàng)制度進(jìn)行了重新修訂。
(2)、為規(guī)范公司安全管理工作，定期對項(xiàng)目部的安全文明生產(chǎn)工作給予全面準(zhǔn)確地評價(jià)，提高項(xiàng)目部安全管理水平，防止和減少安全事件，專門制定了，創(chuàng)新安全管理方法，有效地促進(jìn)了公司安全管理水平的提高。
(二)開展安全專項(xiàng)活動(dòng)，有效遏制違章現(xiàn)象。檢修總結(jié)。
(1)、精心策劃組織開展節(jié)日及“保奧運(yùn)”專項(xiàng)檢查，扎實(shí)搞好春季和秋季安全大檢查和安全生產(chǎn)月活動(dòng)。分公司和各部門都成立了以安全第一責(zé)任人為組長的春檢、秋檢、安全月活動(dòng)、保奧運(yùn)安全領(lǐng)導(dǎo)小組，制定了詳細(xì)的檢查活動(dòng)計(jì)劃、檢查項(xiàng)目和檢查方案，制定并落實(shí)了整改措施。
(2)、安全專項(xiàng)活動(dòng)開展了安全生產(chǎn)隱患排查年和安全基礎(chǔ)建設(shè)年活動(dòng)。按照國務(wù)院、國資委、集團(tuán)公司的統(tǒng)一部署，從安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)、重大危險(xiǎn)源管理等七個(gè)方面，認(rèn)真開展自查自糾、治理整頓工作，檢查發(fā)現(xiàn)安全生產(chǎn)中存在的隱患，有效遏制重大事故的發(fā)生。
(3)、為認(rèn)真貫徹落實(shí)集團(tuán)公司的文件精神和要求，牢固樹立“任何風(fēng)險(xiǎn)都可以控制，任何違章都可以預(yù)防，任何事故都可以避免”的安全理念，根據(jù)上級(jí)安排和公司實(shí)際安全生產(chǎn)情況，公司決定從8月8日至9月8日，集中開展了“反習(xí)慣性違章專項(xiàng)整治活動(dòng)”。制定發(fā)布“習(xí)慣性違章種類和認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)”，“習(xí)慣性違章查處與考核管理辦法”等管理制度，提高員工遵章守紀(jì)的意識(shí)和自覺性，有效地遏制了不安全態(tài)勢。
(三)突出項(xiàng)目安全管理，創(chuàng)新管理機(jī)制。
(1)、為全面準(zhǔn)確地評價(jià)項(xiàng)目部的安全產(chǎn)工作，提高項(xiàng)目部安全管理水平，公司專門制定了，并對原有等規(guī)章制度進(jìn)行修訂，大幅度的增加項(xiàng)目部安全管理內(nèi)容，以適應(yīng)公司發(fā)展的需要。
(2)、結(jié)合安全標(biāo)準(zhǔn)化工作，組織專人制定，制定了從項(xiàng)目接收—評審策劃——風(fēng)險(xiǎn)分析—人員配備—職責(zé)劃——等級(jí)監(jiān)控—匯報(bào)程序—資料匯總——后評估等一系列程序流程，對項(xiàng)目部的安全工作做了進(jìn)一步的規(guī)范，以保證項(xiàng)目安全工作達(dá)到統(tǒng)一規(guī)范的要求。
(四)下大力氣抓員工培訓(xùn)，提高安全意識(shí)。
(1)、廣泛開展了施工工序流程辯識(shí)危險(xiǎn)因素活動(dòng)，匯總編制，并按風(fēng)險(xiǎn)值大小制定了各級(jí)風(fēng)險(xiǎn)控制措施，安排專人旁站監(jiān)督，以保證施工安全。
(2)、充分利用網(wǎng)絡(luò)、文字及錄相資料、，下發(fā)各類安全通報(bào)、典型事例以及施工中出現(xiàn)的問題，深入開展安全分析會(huì)班組安全活動(dòng)日和班前會(huì)安全交底，對員工進(jìn)行危險(xiǎn)性教育，提高員工的安全意識(shí)，推廣危險(xiǎn)點(diǎn)分析中好的典型和經(jīng)驗(yàn)，表揚(yáng)在作業(yè)過程中認(rèn)真執(zhí)行危險(xiǎn)點(diǎn)分析的好人好事。
(3)、切實(shí)加強(qiáng)了對臨時(shí)用工的安全管理和培訓(xùn)，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，簽訂用工合同和安全協(xié)議，加強(qiáng)對臨時(shí)用工的準(zhǔn)入資格和工作準(zhǔn)用制度的審查，嚴(yán)把進(jìn)口關(guān)，有效地填補(bǔ)了安全薄弱環(huán)節(jié)，保證了現(xiàn)場作業(yè)的安全。
(1)、1-12月份發(fā)生起重事件2次，質(zhì)量異常3次，暴露出檢修人員工作責(zé)任心不強(qiáng)，技術(shù)水平低，工藝標(biāo)準(zhǔn)要求不嚴(yán)、不細(xì)，因此各單位必須強(qiáng)化質(zhì)量管理，嚴(yán)格落實(shí)“四個(gè)凡是”的工作要求，加強(qiáng)對施工作業(yè)過程中的質(zhì)量監(jiān)督，同時(shí)還應(yīng)進(jìn)一步加強(qiáng)職工技能培訓(xùn)工作，努力提高職工的技術(shù)水平和質(zhì)量意識(shí)，確保我公司的安全生產(chǎn)和檢修質(zhì)量。
(2)、1-12月份發(fā)生的違章情況，大部分是人員違章，暴露出我公司目前人員習(xí)慣性違章仍很嚴(yán)重，應(yīng)加強(qiáng)職工遵章守紀(jì)的安全教育，加強(qiáng)規(guī)章制度執(zhí)行情況檢查，加大考核力度，督促職工嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)工作管理制度，杜絕習(xí)慣性違章。上述違章和不文明考核情況，以1-7月份居多，通過8月份公司大力開展的“反習(xí)慣性違章”活動(dòng)，可以看到現(xiàn)場違章現(xiàn)象有大幅減少趨勢。
(3)、由于公司發(fā)展的需要，使用各類外協(xié)工、外援工情況較多因其具有分散性、流動(dòng)性較大，在對外協(xié)工、外援工以及外包施工隊(duì)安全管理方面還存在一定的薄弱環(huán)節(jié)，對他們的培訓(xùn)系統(tǒng)性不強(qiáng)，效果不理想，計(jì)劃常常因情況變化而變化，沒有形成一個(gè)行之有效制度，是一直是困擾公司的難題。
以強(qiáng)化“雙基”(基儲(chǔ)基層)工作為重點(diǎn)，構(gòu)建安全生產(chǎn)長效機(jī)制，采取切實(shí)有效措施，扎實(shí)抓好安全生產(chǎn)工作，以安全保穩(wěn)定和諧，堅(jiān)持實(shí)行目標(biāo)考核制度，嚴(yán)格實(shí)行責(zé)任追究和安全生產(chǎn)獎(jiǎng)懲激勵(lì)制度，深入推行安全工日考核制度，從查處管理行為違章入手。
加大員工安全技術(shù)培訓(xùn)教育力度，特別要抓好各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)管理人員、特種作業(yè)人員等的安全培訓(xùn)工作，要認(rèn)真貫徹落實(shí)企業(yè)、車間、班組、崗位“四級(jí)教育”制度，提高從業(yè)人員素質(zhì)。
完善監(jiān)督管理方式，實(shí)施安全監(jiān)管能力建設(shè)工程。細(xì)化措施，把安全監(jiān)管工作放在重中之重的地位，做到思想認(rèn)識(shí)上警鐘常鳴，制度保證上嚴(yán)密有效，技術(shù)支撐上堅(jiān)強(qiáng)有力，監(jiān)督檢查上嚴(yán)格細(xì)致;嚴(yán)格落實(shí)安全監(jiān)管責(zé)任制，切實(shí)把各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和安全監(jiān)察人員抓安全工作的自覺性和責(zé)任心調(diào)動(dòng)起來，夯實(shí)安全工作的基礎(chǔ);堅(jiān)持監(jiān)管、協(xié)調(diào)、服務(wù)并重，堅(jiān)持監(jiān)管即服務(wù)的理念，加強(qiáng)信息交流與溝通，推進(jìn)公司各個(gè)子系統(tǒng)間的和諧協(xié)調(diào)發(fā)展;切實(shí)加強(qiáng)自身建設(shè)，進(jìn)一步提高監(jiān)管監(jiān)察效能和執(zhí)法水平，培養(yǎng)一支“思想過硬、作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精湛”的安全生產(chǎn)管理隊(duì)伍。
檢修工作總結(jié)篇二
此次大檢修公司干部職工高度重視，在整個(gè)檢修過程中，公司堅(jiān)持安全第一的原則，強(qiáng)化檢修期間的安全管理工作，提升安全管理水平和全員的安全意識(shí)，營造出良好的安全檢修氛圍。在檢修期間各單位都能認(rèn)真落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施，規(guī)范檢修現(xiàn)場的安全作業(yè)，有效地保證了檢修能夠安全順利完成。安全管理部門在檢修期間加強(qiáng)了現(xiàn)場的安全檢查力度和重點(diǎn)項(xiàng)目作業(yè)的監(jiān)護(hù)，監(jiān)督各單位嚴(yán)格遵守各項(xiàng)安全管理制度和檢修規(guī)定要求，現(xiàn)就檢修期間的安全工作總結(jié)如下：
1、成立組織機(jī)構(gòu)，逐級(jí)落實(shí)責(zé)任
在檢修前，分公司成立了設(shè)備大檢修安全組織機(jī)構(gòu)，同時(shí)要求各單位把檢修項(xiàng)目的安全責(zé)任逐級(jí)落實(shí)，在檢修項(xiàng)目上要明確主要負(fù)責(zé)人、安全負(fù)責(zé)人、現(xiàn)場監(jiān)護(hù)人，將安全責(zé)任嚴(yán)肅分解，逐級(jí)落實(shí)，形成“安全責(zé)任為天”的檢修責(zé)任體系。各級(jí)安全管理人員為了把安全工作準(zhǔn)備得更充分，根據(jù)檢修項(xiàng)目，到現(xiàn)場逐一確認(rèn)，并根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，并在裝置停車程序和泄壓、排放、降溫等環(huán)節(jié)做了要求，并采取相應(yīng)的安全防范措施。針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，要求各單位制定安全檢修方案并嚴(yán)格審批。
2、制定各種制度，為安全檢修提供制度保障
場，需要檢修的工藝管線、設(shè)備能否導(dǎo)空、置換徹底，給大檢修的安全工作帶來一定難度，為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行，安環(huán)處針對實(shí)際情況，根據(jù)化工生產(chǎn)易燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和化工設(shè)備大檢修過程安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，為確保大檢修全過程中人員、設(shè)備及財(cái)產(chǎn)的安全，避免在大修和停開車期間發(fā)生安全事故，特制定并下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全、環(huán)保、保衛(wèi)規(guī)定》，規(guī)定中對檢修各個(gè)環(huán)節(jié)都做了明確要求，為了確保各單位能夠認(rèn)真遵照執(zhí)行規(guī)定，安環(huán)處又制定下發(fā)了《設(shè)備大檢修安全違章處罰暫行規(guī)定》，有效加強(qiáng)了各車間及外來施工單位安全檢修的監(jiān)管工作。同時(shí)，為了確保在大修期間各單位在廠區(qū)內(nèi)規(guī)范作業(yè)，安全環(huán)保處又將分公司《廠區(qū)作業(yè)安全規(guī)范》重新發(fā)放到各車間和各施工單位，以規(guī)范大修期間的安全作業(yè)、安全施工。
3、加強(qiáng)安全教育培訓(xùn)，提高施工作業(yè)人員安全素質(zhì)
受教育人員進(jìn)行了登記、建檔，并發(fā)放了安全教育證，提高了外來人員的安全意識(shí)。由于教育培訓(xùn)工作始終堅(jiān)持以服務(wù)設(shè)備檢修為目的，得到了施工單位的支持和配合，提高了外來人員入廠安全教育培訓(xùn)率，安全教育培訓(xùn)收到了很好的效果。
1、嚴(yán)格履行各項(xiàng)票證的審批手續(xù)
在裝置停車后，安全環(huán)保處要求各單位嚴(yán)格辦理檢修設(shè)備交出手續(xù)，設(shè)備所屬單位，必須為檢修提供安全保證，對檢修設(shè)備中存在過易燃、易爆、有毒、有害物質(zhì)的，必須采用惰性氣體、蒸汽或水進(jìn)行置換，并選擇正確的取樣點(diǎn)定時(shí)分析合格，設(shè)備檢修前必須用盲板與系統(tǒng)可靠隔絕，加盲板前，應(yīng)辦理盲板作業(yè)證，并掛盲板標(biāo)志。受限空間作業(yè)由集團(tuán)安全環(huán)保處與公司安環(huán)處人員同時(shí)檢查、確認(rèn)后再開具受限空間作業(yè)證。動(dòng)火作業(yè)前，公司安環(huán)處人員到現(xiàn)場檢查安全措施落實(shí)合格后，再開具動(dòng)火作業(yè)證。此次檢修，共進(jìn)行動(dòng)火作業(yè)657次；受限空間作業(yè)123次；吊裝作業(yè)104次；登高作業(yè)52次；放射線作業(yè)21次；動(dòng)土作業(yè)4次。各種作業(yè)的票證都按照要求履行了審批手續(xù)，并全部落實(shí)安全措施，為安全檢修提供了保障。
2、加強(qiáng)檢修現(xiàn)場的安全檢查力度
戴情況；檢查各種作業(yè)證的審批情況；檢查特種作業(yè)人員證持證上崗等情況。每天都進(jìn)行總結(jié)、匯總，及時(shí)掌握檢修施工作業(yè)中的安全動(dòng)態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和排除檢修作業(yè)現(xiàn)場事故隱患，及時(shí)糾正違章作業(yè)，防止安全事故的發(fā)生。安全環(huán)保處針對檢查出的問題的嚴(yán)重程度進(jìn)行當(dāng)場整改，通報(bào)或處罰。對嚴(yán)重安全隱患，安環(huán)處對各單位下發(fā)隱患整改整改通知單，要求各單位采取有效措施整改，杜絕安全事故。
3、突出重點(diǎn)，加強(qiáng)高危作業(yè)的監(jiān)護(hù)工作
在眾多檢修項(xiàng)目中，儲(chǔ)運(yùn)車間裂解汽油儲(chǔ)罐檢修、裂解車間t—1220塔檢修、壓分車間的e—1407冷箱整體更換、廢堿罐清理、火炬頭檢修等重點(diǎn)檢修項(xiàng)目的安全作業(yè)尤為重要，存在著檢修難度大，危險(xiǎn)因素多的特點(diǎn)，安全環(huán)保處組織有關(guān)部門及人員召開了專題會(huì)，探討作業(yè)過程中可能出現(xiàn)的安全事故，并要求各單位制定相應(yīng)的安全防護(hù)措施，制定檢修方案。安環(huán)處與集團(tuán)氣防站配合，對以上幾個(gè)重點(diǎn)檢修項(xiàng)目高危作業(yè)進(jìn)行了全程監(jiān)護(hù)，保證了重點(diǎn)檢修項(xiàng)目安全進(jìn)行。
在本次大檢修期間，主要暴露的問題有：
1。有個(gè)別單位主要負(fù)責(zé)人安全意識(shí)淡薄，對檢修安全工作不夠重視，在重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和高危檢修作業(yè)上被動(dòng)制定檢修方案，被動(dòng)采取安全防護(hù)措施。
2。個(gè)別車間安全員存在僥幸心理，對現(xiàn)場危險(xiǎn)作業(yè)監(jiān)督檢查力度不夠，存在現(xiàn)場見不到車間安全員現(xiàn)象。
3。施工單位還有部分人員存在未教育上崗現(xiàn)象，在檢查中雖然進(jìn)行了清除及再教育，但體現(xiàn)出施工單位負(fù)責(zé)人對安全教育工作不夠重視。
4。習(xí)慣性違章在檢修工作中時(shí)有發(fā)生，全員安全意識(shí)還需要進(jìn)一步加強(qiáng)。
以上存在的安全問題在下一步安全管理工作中還需要改進(jìn)，特別是壓分車間的地井閃燃事故，雖未造成任何損失，但暴露出安全管理工作還存在缺陷，我們必須時(shí)時(shí)刻刻將安全放在首位，嚴(yán)把安全關(guān)，加強(qiáng)現(xiàn)場監(jiān)管，務(wù)必把安全防范措施落實(shí)到位，絕不能馬虎行事，否則，任何一件小事都是一個(gè)不安定的因素，都會(huì)釀成一場事故。
此次大檢修安全圓滿完成，是從公司領(lǐng)導(dǎo)到全體參檢人員的共同努力的結(jié)果。在此次大檢修中，安全管理工作取得了可喜的成績，為以后裝置運(yùn)行的安全管理工作積累了經(jīng)驗(yàn)，今后我們將繼續(xù)深挖潛力，勇于探索，在今后的安全管理工作中更上一個(gè)臺(tái)階。
安全環(huán)保處20xx—8—14
檢修工作總結(jié)篇三
緊張而有序的20xx年大檢修工作在公司領(lǐng)導(dǎo)的領(lǐng)導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，對大檢修取得成績與經(jīng)驗(yàn)以及不足與教訓(xùn)。我對大修總結(jié)了以下幾點(diǎn)：
1、保質(zhì)保量完成各項(xiàng)大檢修項(xiàng)目。
從六月份開始，氣化儀表班內(nèi)部就組織召開了多次關(guān)于檢修的會(huì)議，詳細(xì)討論安排了檢修的工作，廣泛聽取大家對隱患提出的整改建議，及早制定了各個(gè)區(qū)域的檢修項(xiàng)目與實(shí)施方案。在本次大檢修中，我們依照計(jì)劃完成了氣化103臺(tái)調(diào)節(jié)閥的下線送檢工作。完成了346臺(tái)變送器下線檢查與調(diào)試。完成了氣化裝置所有的儀表及調(diào)節(jié)閥的單校和聯(lián)試聯(lián)校工作。完成了氣化sis、dcs聯(lián)鎖系統(tǒng)調(diào)試工作。協(xié)助機(jī)電儀對氣化裝置的sis系統(tǒng)和dcs系統(tǒng)進(jìn)行了點(diǎn)檢，解決了i/olink通訊錯(cuò)誤等問題和利用大檢修的機(jī)會(huì)完成了技改技措中所需儀表卡件的安裝工作。此外，我們又根據(jù)檢修進(jìn)度，還對未列入檢修項(xiàng)目的氣化裝置與儀表相關(guān)的設(shè)備進(jìn)行了一次清掃，為下一步的安全生產(chǎn)奠定了良好的基礎(chǔ)。
2、前期人員安排較為細(xì)致周密。
在檢修前期，著重對人員進(jìn)行較為科學(xué)合理的安排，根據(jù)檢修內(nèi)容配備合適的人員。成立檢修領(lǐng)導(dǎo)小組，現(xiàn)場檢修下設(shè)六個(gè)組。即檢修質(zhì)量和安全監(jiān)督組：負(fù)責(zé)大修、技改項(xiàng)目施工質(zhì)量把關(guān)及驗(yàn)收和安全工作落實(shí)到位。五個(gè)作業(yè)組：按照檢修和技改項(xiàng)目組織現(xiàn)場施工。
3、安全教育、安全防護(hù)工作到位。
在檢修前氣化儀表召開了幾次檢修會(huì)議，每次會(huì)議都著重進(jìn)行了安全教育工作，部署或重申了安全防護(hù)的具體職責(zé)同時(shí)在每個(gè)小組安排一名安全責(zé)任人，確保檢修過程安全順利。
4、備品備件到位及時(shí)。
根據(jù)檢修項(xiàng)目所需的備品備件，我們早布置，早安排，及早領(lǐng)取并登記在案。如提前將氣源改造，磨煤機(jī)通訊線更換的施工方案落實(shí)、材料落實(shí)。大量儀表閥門，變送器下線所需墊子、定位器、卡套接頭、氣源管等情況落實(shí)。準(zhǔn)備至少三組人員的工器具及提前準(zhǔn)備好特殊工具。對現(xiàn)場比較大的設(shè)備，我們在檢修之前就把設(shè)備就位到班組。班組檢修人員認(rèn)真登記。尤其是貴重用品，做到監(jiān)督控制使用，不亂拿亂用。為大修工作順利開展提供了物質(zhì)保障。
5、檢修與現(xiàn)場清理同步進(jìn)行。
大檢修給人的第一印象是“臟、亂、差”，但這次大檢修中高度重視這一現(xiàn)象，因此在氣化儀表大檢修期間，我們同步進(jìn)行了現(xiàn)場清理。如儀表閥門附件下線必須標(biāo)記，捆綁，分類放好。閥門外送維修必須填好外送單并簽字確認(rèn)，確保不要漏一個(gè)螺絲。所有附件緊固螺絲要求緊固在閥上。對現(xiàn)場拆卸下來的壞舊設(shè)備、螺絲、膠帶等等我們都進(jìn)行了及時(shí)的清理和規(guī)范合理堆放。
6、檢修不忘修舊利廢。
維修以及部分變送器拆裝組合等。
由于是這一次大檢修工作任務(wù)重、時(shí)間緊、班組外援和學(xué)員多等原因在檢修期間出現(xiàn)工具擺放不整齊不及時(shí)歸位，進(jìn)入現(xiàn)場勞保著裝不太規(guī)范等現(xiàn)象。
現(xiàn)在檢修已經(jīng)結(jié)束，設(shè)備都已經(jīng)生產(chǎn)了。裝置正常生產(chǎn)過程中一定還存在大大小小的問題還等待我們?nèi)ヌ幚?，所以工作還沒有做完，我們還不能休息，要鼓足干勁，繼續(xù)戰(zhàn)斗。以上就是我在此次檢修后的工作總結(jié)，檢修除了一個(gè)“累”字，我們還學(xué)到了許多東西，借此可以提升自己，勵(lì)練自己。相信通過我們的不斷努力，我們一定能夠做的更好。
檢修工作總結(jié)篇四
20xx年度，在變電部的正確領(lǐng)導(dǎo)下，我班建立健全了各種組織和制度，強(qiáng)化技術(shù)監(jiān)督與質(zhì)量管理，全面提高了安全生產(chǎn)水平。加大了反三違力度，嚴(yán)肅了現(xiàn)場勞動(dòng)紀(jì)律，提高了檢修質(zhì)量，保證了檢修效果，有效治理設(shè)備，強(qiáng)化安全管理，全面完成了生產(chǎn)任務(wù)，實(shí)現(xiàn)了xx零事故安全年。全體職工精神振奮，干勁十足，情緒飽滿，上下形成了一致的認(rèn)同感，增強(qiáng)了凝聚力，戰(zhàn)斗力。
我們在今年工作中根據(jù)變電部的統(tǒng)一安排，結(jié)合本班的實(shí)際情況，緊緊圍繞一流工作為主弦，積極開展各項(xiàng)安全活動(dòng)，做到有計(jì)劃，有目標(biāo)、有結(jié)果、有成效。較好的完成了上級(jí)交付的各項(xiàng)工作任務(wù)。在安全管理方面，我們始終貫徹“安全第一、預(yù)防為主的方針”，在工作中積極開展創(chuàng)建“無違章企業(yè)”活動(dòng)，切實(shí)的作好現(xiàn)場工作中的危險(xiǎn)點(diǎn)的分析及預(yù)控，杜絕了習(xí)慣性違章現(xiàn)象。為我局的安全目標(biāo)作出了貢獻(xiàn)。同時(shí)我們結(jié)合我xx年的春、秋檢工作展開了自查、自評、整改工作。做到了措施、人員、內(nèi)容三落實(shí)。強(qiáng)調(diào)質(zhì)量，緊抓安全。圓滿的完成全年的計(jì)劃安排。具體工作如下：
電力自動(dòng)化。
制度的落實(shí)是安全生產(chǎn)工作的重中之重，在工作中我們根據(jù)實(shí)際情況指定了一系列行之有效的規(guī)章制度，做到誰帶隊(duì)，誰負(fù)責(zé)，明確各自責(zé)任，落實(shí)各項(xiàng)安全措施。使大家在工作中真正做到有章可循、有令可行?，F(xiàn)場以安全為主，積極開展“創(chuàng)建無違章企業(yè)”活動(dòng)。形成相互提醒、相互監(jiān)督的工作氛圍，切實(shí)做到“人人抓安全，安全人人抓”，較好的控制了事故異常和未遂的發(fā)生，杜絕了習(xí)慣性違章。
電力自動(dòng)化目前我班主要承擔(dān)主網(wǎng)220kv變電站8座，12座110kv變電站的預(yù)試、事故搶修及消缺及主、城網(wǎng)的建設(shè)任務(wù)，我班采取合理分配工作，合理搭配工作人員等方式，參照變電部下達(dá)的生產(chǎn)工作計(jì)劃，制定本班每月生產(chǎn)工作計(jì)劃，克服不利因素，精心組織，圓滿完成了全年的各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)。
開關(guān)部分：
10kv開關(guān)故障發(fā)生率較高，其中以城東和龍山變（71—82柜）尤為突出。城東由于開關(guān)小車的輔助開關(guān)的連動(dòng)設(shè)計(jì)不合理，容易造成卡澀、斷裂。部分開關(guān)柜變形，造成小車不能到位等。其中小車的材質(zhì)問題，造成小車部件銹蝕嚴(yán)重，存在較大的安全隱患。龍山變（71—82柜）小車的二次線接頭設(shè)計(jì)不合理，容易造成接觸不良，開關(guān)拒動(dòng)。
2、隔離開關(guān)，今年出現(xiàn)較多的問題，主要因?yàn)橛捎趹敉飧綦x開關(guān)主要部件外露，受外界條件的影響，易出現(xiàn)銹蝕，造成操作時(shí)傳動(dòng)阻力大，部分甚至出現(xiàn)拒動(dòng)的現(xiàn)象，如在運(yùn)行中曾出現(xiàn)因底座軸承完全銹死，無法進(jìn)行操作的情況。通過對部分隔離開關(guān)檢修，發(fā)現(xiàn)底座內(nèi)的軸承及傳動(dòng)部位均有不同程度的生銹和干澀現(xiàn)象：有的軸承出廠時(shí)根本就沒有涂黃油，銹蝕非常嚴(yán)重，幾乎銹死；有的黃油已成干塊兒，且藏污嚴(yán)重，軸承運(yùn)轉(zhuǎn)阻力非常大；僅有少數(shù)能夠勉強(qiáng)轉(zhuǎn)動(dòng)，但也不夠靈活。因而，底座內(nèi)軸承及傳動(dòng)部位的嚴(yán)重銹蝕和干澀是造成隔離開關(guān)拒動(dòng)的主要原因，其它與傳動(dòng)系統(tǒng)相連部位如機(jī)構(gòu)主軸、轉(zhuǎn)動(dòng)臂、連桿的活動(dòng)位置等的銹蝕只是引起操作的困難。
3、液壓操作系統(tǒng)壓力異常zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！
液壓操作系統(tǒng)的油回路或電氣回路出現(xiàn)故障，都會(huì)引起系統(tǒng)的油壓異常升高或降低，具體的故障原因及相應(yīng)的處理方法如下：
(2)控制電動(dòng)機(jī)的接觸器誤動(dòng)作，除去接觸器上的污物、油垢；
(4)中間繼電器“粘住”或接觸器卡滯，油泵電動(dòng)機(jī)一直處于運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)，燒壞電機(jī)或電機(jī)不能啟動(dòng)。
（5）油泵電源故障，保險(xiǎn)熔斷、接觸不良也是壓力異常的主要原因，在今年的機(jī)構(gòu)壓力為零的缺陷，經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)大部分為此類原因。建議加強(qiáng)機(jī)構(gòu)的壓力監(jiān)測。
4、接頭發(fā)熱：今年的接頭過熱情況主要是南嶺變10kv刀閘及各站的電容器接頭部分。從紅外測溫及過熱處理情況發(fā)現(xiàn)的問題來看：彈簧生銹變形，彈力下降；機(jī)構(gòu)操作困難引起的分合位置錯(cuò)位及插入不夠；接線板螺絲年久銹死嚴(yán)重，壓力下降；接觸面藏污納垢，清理不及時(shí)等是造成接觸不良的主要原因。其中棗城變的發(fā)熱主要原因?yàn)?，接觸面的材質(zhì)為銅和鋁直接連接造成的電腐蝕為主要問題。建議更換為銅鋁過度線夾。
5、主變部分：通過今年對夏口變的1、2#主變分接開關(guān)的檢修情況來看，不同程度存在問題。建議分接開關(guān)在達(dá)到規(guī)定的調(diào)壓次數(shù)后，應(yīng)及時(shí)檢查、維護(hù)。對油室進(jìn)行清洗、更換變壓油。
6、直流問題出現(xiàn)較多，其中岱變硅整流的自動(dòng)充電已壞，現(xiàn)手動(dòng)運(yùn)行，電池容量偏低，尾瓶已全部報(bào)廢、當(dāng)變蓄電池也存在嚴(yán)重的缺陷，至今未能處理。其它站均存在不同程度的電壓不平衡問題。
通過xx年工作情況看，雖說我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽?，但還存在很多的不足。需要我們在xx年繼續(xù)努力。具體分為以下兩部分：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。
設(shè)備方面：
1、需要加強(qiáng)對各站主變分接開關(guān)的檢查、維護(hù)。主要為城東、南嶺及中心站的檢查。
2、隔離開關(guān)：加強(qiáng)對隔離開關(guān)的維護(hù)及改造，由于龍山變220kv刀閘銹蝕嚴(yán)重，存在嚴(yán)重的隱患。應(yīng)對龍山變220kv、110kv刀閘進(jìn)行大修，棗城變35kv刀閘進(jìn)行更換。韓變110kv（gw4型）刀閘卡澀嚴(yán)重，建議對其傳動(dòng)部位進(jìn)行改造（導(dǎo)電系統(tǒng)良好）。
3、加強(qiáng)龍山變、南嶺變110kv的液壓機(jī)構(gòu)維護(hù)。建議對部分機(jī)構(gòu)進(jìn)行大修處理。
4、加強(qiáng)各站的絕緣支柱的檢查，重點(diǎn)是龍山變及瑯變ii段母線引下線支撐瓷瓶的檢查。（由于丁變支撐瓷瓶水平安裝，耐折強(qiáng)度較差）。
5、直流部分：由于在xx年進(jìn)行電池充放電過程中發(fā)現(xiàn)部分電池容量不足，沒有按規(guī)定進(jìn)行。在xx年度暴露出較多的問題。建議在xx年對所有站的蓄電池進(jìn)行檢查、維護(hù)。按規(guī)定進(jìn)行充放電，對不合格的池進(jìn)行更換。建議更換平開全部電池。（由于其容量嚴(yán)重不足）。
基礎(chǔ)管理：
根據(jù)xx年的工作情況上看，還存在很大的不足。這需要我們在xx加強(qiáng)這方面的管理。重點(diǎn)為以下幾個(gè)方面：zg電力自動(dòng)化不僅為電力職工提供一個(gè)可以交流的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)而且也為電力技術(shù)的愛好者和電力大中專學(xué)生提供一個(gè)可以展現(xiàn)自我的一個(gè)舞臺(tái)。這個(gè)平臺(tái)與傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)相比具有：獲取信息速度快，信息量大，互動(dòng)性強(qiáng)，成本低。這幾個(gè)特性是傳統(tǒng)知識(shí)交流平臺(tái)所不具備的。zg電力自動(dòng)化就是要利用這種互動(dòng)方式為大家鋪設(shè)橋梁，使各位朋友的技術(shù)共同進(jìn)步、提高！
1、原始資料的統(tǒng)計(jì)分析：設(shè)備自投運(yùn)以來的運(yùn)行狀況超載、參數(shù)超標(biāo)、動(dòng)作情況以及其它異常運(yùn)行檢修情況，對設(shè)備材質(zhì)和有關(guān)部件可能造成的影響，如強(qiáng)度或絕緣降低等，通過總結(jié)分析，掌握設(shè)備可能存在的薄弱環(huán)節(jié)以及設(shè)備缺陷的性質(zhì)與發(fā)生、發(fā)展的規(guī)律找出需要進(jìn)行改造或檢修的部位、重點(diǎn)等。對開關(guān)異常動(dòng)作、變壓器部的分接開關(guān)動(dòng)作統(tǒng)計(jì)次數(shù)建議能讓班組了解。
2、檢修方面，加強(qiáng)缺陷的處理及缺陷的分析。認(rèn)真填寫缺陷回執(zhí)。分析缺陷原因，如：設(shè)備材質(zhì)和部件的磨損、腐蝕、蠕脹、材質(zhì)老化變質(zhì)等情況。如實(shí)填寫處理方法，便于掌握設(shè)備的健康狀況。
3、安全方面，統(tǒng)計(jì)分析設(shè)備自投運(yùn)以來發(fā)生的事故、障礙和異常不安全現(xiàn)象，分析設(shè)備存在的不安全因素、隱患和發(fā)展趨勢。
4、建立設(shè)備檢修臺(tái)帳，并及時(shí)進(jìn)行更新。對設(shè)備建議使用卡式管理。
5、加強(qiáng)備品、備件的管理，建議使用微機(jī)辦理進(jìn)出庫。消耗的備件由保管員及時(shí)進(jìn)行補(bǔ)充。
檢修工作總結(jié)篇五
近日，水泥廠設(shè)備主管部門組織相關(guān)部門，對一季度檢修的得與失進(jìn)行了認(rèn)真而細(xì)致的系統(tǒng)總結(jié)，與會(huì)人員從檢修準(zhǔn)備、檢修組織、過程協(xié)調(diào)及結(jié)果驗(yàn)證等方面進(jìn)行了交流與研討，為日后的大窯檢修積累管理經(jīng)驗(yàn)。
一季度，水泥廠分別組織對生產(chǎn)線干法窯進(jìn)行了計(jì)劃檢修，檢修的特點(diǎn)是重大項(xiàng)目多、涉及面廣，運(yùn)行定位周期長。
縱觀檢修結(jié)束大窯投運(yùn)至今，設(shè)備運(yùn)行良好。一季度的檢修，較好的解決了系統(tǒng)設(shè)備存在的各種重大隱患問題，為保持階段性穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
一是檢修前嚴(yán)格執(zhí)行“六落實(shí)”管理要求，認(rèn)真抓好抓實(shí)檢修前的每一個(gè)準(zhǔn)備環(huán)節(jié)。每次檢修前，超前布置檢修各項(xiàng)準(zhǔn)備工作的落實(shí)與跟蹤，要求檢修前一個(gè)月每周召開一次檢修計(jì)劃評審及研討會(huì)，檢修前一周每天召開一次檢修計(jì)劃評審會(huì)，逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃，細(xì)化施工方案、跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準(zhǔn)備情況等，并提前布置好各檢修作業(yè)現(xiàn)場的照明、臨時(shí)用電，對雜用電和鐵殼開關(guān)進(jìn)行梳理并安排維修、確認(rèn)，備足照明燈具及相關(guān)輔材;安排專人每天對現(xiàn)場用電設(shè)備完好情況進(jìn)行檢查，及時(shí)整改或糾正他人不安全用電行為，將隱患消滅在萌芽狀態(tài)，為現(xiàn)場安全用電提供了保障。
二是檢修過程中嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，將“檢修徹底、徹底檢修”的指導(dǎo)思想宣貫到每位員工并嚴(yán)格執(zhí)行，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并成功處理了部分重大設(shè)備隱患，為后期設(shè)備的安全穩(wěn)定運(yùn)行奠定了基礎(chǔ)。
三是優(yōu)化工廠維修資源，最大限度滿足檢修要求。首先是對全廠維修資源統(tǒng)一籌劃，做到“分散管理、集中使用”。由機(jī)動(dòng)處牽頭，以分廠為單位，以項(xiàng)目屬性定維修工參與人數(shù)，結(jié)合檢修時(shí)間總體安排，合理分配項(xiàng)目，做到了工廠維修資源的統(tǒng)一調(diào)配和有效使用，便于業(yè)主單位全身心投入到窯系統(tǒng)關(guān)鍵設(shè)備的檢修及檢查處理中，專業(yè)分管領(lǐng)導(dǎo)全程跟蹤，提高維修人員工作效率及檢修項(xiàng)目質(zhì)量。其次是責(zé)任細(xì)化、明確細(xì)節(jié)、協(xié)調(diào)安排得當(dāng)。根據(jù)檢修項(xiàng)目所需腳手架清單，由生產(chǎn)處負(fù)責(zé)腳手架搭設(shè)的工作，機(jī)動(dòng)處負(fù)責(zé)大型吊車租用協(xié)調(diào)，跟蹤核實(shí)現(xiàn)場工作量，為大型設(shè)備和電收塵作業(yè)等高空吊卸作業(yè)檢修提供了有力保障。
總結(jié)中，相關(guān)人員對今后的設(shè)備檢修管理提出了不少好的建議:結(jié)合各項(xiàng)技造工作的推進(jìn)，需超前謀劃，從前期準(zhǔn)備工作開始入手，把今年各項(xiàng)技改和設(shè)備大修工作做的更好。檢修計(jì)劃梳理要細(xì)致、立項(xiàng)的評審工作要做到位。檢修過程中要高度關(guān)注技術(shù)跟蹤管理與施工人員銜接問題，避免過程脫節(jié)。根據(jù)一季度設(shè)備檢修情況，超前謀劃下階段管理重點(diǎn)和檢修項(xiàng)目，提前準(zhǔn)備、提前考慮，為下次檢修奠定基礎(chǔ)。
檢修工作總結(jié)篇六
時(shí)光如梭！轉(zhuǎn)眼間我來到液體包裝工作已經(jīng)一年的時(shí)間。在這一年的時(shí)間里，自我學(xué)習(xí)到了很多有關(guān)液體包裝機(jī)的知識(shí)。為了更好地完成工作，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，揚(yáng)長避短，提高自我的維修技能，現(xiàn)將工作情景總結(jié)如下：
自20xx年x月x日工作以來，在投入到新的工作環(huán)境后，我也開始了新的工作設(shè)備故障預(yù)處理。我認(rèn)真完成工作，努力學(xué)習(xí)，進(jìn)取思考，工作本事逐步提高。
剛進(jìn)入新的工作崗位時(shí)，為了更快的掌握液體包裝設(shè)備的維修技巧，向車間職工及車間領(lǐng)導(dǎo)學(xué)習(xí)，為了確保旺季設(shè)備的正常運(yùn)轉(zhuǎn)，為了能夠及時(shí)的掌握設(shè)備的性能及知識(shí)，摸排設(shè)備的學(xué)習(xí)資料，為將來旺季設(shè)備的正常運(yùn)行及及時(shí)快速的打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。之后是一邊學(xué)習(xí)一邊維修，又做了一些工作上的總結(jié)。
包括設(shè)備的熟悉程度和維修技能上的改善，使自我的工作經(jīng)驗(yàn)更加豐富，在淡季對設(shè)備進(jìn)行了全面的保養(yǎng)，包括對設(shè)備的運(yùn)轉(zhuǎn)出加注潤滑油，對軸承清洗，對存在問題的軸承進(jìn)行更換，長期存在問題及時(shí)根除，清理設(shè)備內(nèi)部的油污，檢查線路，更換壞掉螺絲等，這些工作使自我更加熟練掌握的設(shè)備的性能，經(jīng)過對設(shè)備的全面維護(hù)，對包裝設(shè)備有了更深的的了解，使自我對設(shè)備有了更加感官上的認(rèn)識(shí)。
噴碼機(jī)廠家來維修，使自我學(xué)習(xí)到了更多的有關(guān)噴碼機(jī)的維修知識(shí)，更加提高了自我的實(shí)際動(dòng)手本事。同時(shí)，為了確保每一個(gè)設(shè)備的及時(shí)正常使用，使每一位職工在同樣的時(shí)間里工作的效率更高，我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí)，使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作，此外由于剛到新的工作環(huán)境，無論從維修本事，還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門領(lǐng)導(dǎo)及本部門的老員工的正確引導(dǎo)和幫忙，使我在工作本事提高，方向明確，態(tài)度端正。從而，對我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)。
踏入新的工作崗位后，經(jīng)過一年的鍛煉，使自我對這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對于工作，每個(gè)人都有不一樣的認(rèn)識(shí)和感受，我也一樣。對我而言，我通常會(huì)從兩個(gè)角度去把握自我的思想脈絡(luò)。首先是心態(tài)，套用米盧的一句話“態(tài)度決定一切”。有了正確的態(tài)度，才能運(yùn)用正確的方法，找到正確的方向，進(jìn)而取得正確的結(jié)果。具體而言，我對工作的態(tài)度就是選擇自我喜愛的，然后為自我的所愛盡自我最大的努力。我一向認(rèn)為工作不該是一個(gè)任務(wù)或者負(fù)擔(dān)，應(yīng)當(dāng)是一種樂趣，是一種享受，而僅有你對它產(chǎn)生興趣，才會(huì)有動(dòng)力，你才能充分的體會(huì)到其中的歡樂。我相信我會(huì)在對這一業(yè)務(wù)的努力探索和發(fā)現(xiàn)中找到我工作的樂趣，也才能毫無保留的為它盡我最大的力量。能夠說，懂得享受工作，你才懂得如何成功，期間來不得半點(diǎn)勉強(qiáng)。
其次，是本事問題，又能夠分成專業(yè)本事和基本本事。對這一問題的認(rèn)識(shí)我能夠用一個(gè)簡單的例子說明：以一只駱駝來講，專業(yè)本事決定了它能夠在沙漠的環(huán)境里生存，而基本本事，包括適應(yīng)度、堅(jiān)忍度、天性的警覺等，決定了它能在沙漠的環(huán)境里生存多久。具體到人，專業(yè)本事決定了你適合于某種工作，基本本事，包括自信力，協(xié)作本事，承擔(dān)職責(zé)的本事，冒險(xiǎn)精神，以及發(fā)展?jié)摿Φ龋瑢⒅苯記Q定工作的生命力。一個(gè)在事業(yè)上成功的人，必是兩種本事能夠很好地協(xié)調(diào)發(fā)展和運(yùn)作的人。
在今后的工作中，我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專業(yè)知識(shí)，掌握更多的業(yè)務(wù)技能，為將來的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂觀上進(jìn)，始終堅(jiān)持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂于助人的優(yōu)良傳統(tǒng)，始終做到老老實(shí)實(shí)做人，勤勤懇懇做事，勤勞簡樸的生活，時(shí)刻牢記自我的職責(zé)和義務(wù)，嚴(yán)格要求自我，在任何時(shí)候都要努力完成領(lǐng)導(dǎo)交給的任務(wù)。
隨著外貿(mào)產(chǎn)量的增加，銷售量的增大，能夠預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也更高，需掌握的知識(shí)更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中，努力學(xué)習(xí)，提高工作效率，熟練業(yè)務(wù)本事。進(jìn)取響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施，遵守公司的規(guī)章制度，做好本職工作。
檢修工作總結(jié)篇七
熱控班組對#2機(jī)組進(jìn)行c級(jí)檢修，計(jì)劃項(xiàng)目共17項(xiàng)，其中標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目8項(xiàng)，非標(biāo)項(xiàng)目9項(xiàng)；增加項(xiàng)目12項(xiàng)，全部項(xiàng)目明細(xì)為：
（1）標(biāo)準(zhǔn)項(xiàng)目。
1、#1機(jī)電子間及就地dcs控制柜衛(wèi)生打掃，風(fēng)扇清理；
2、#1機(jī)dcs工程師站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
3、#1機(jī)dcs操作員站設(shè)備檢查，數(shù)據(jù)備份；
8、#1余熱鍋爐及機(jī)島本體汽水系統(tǒng)，就地主要表計(jì)校驗(yàn)，氣動(dòng)閥門調(diào)試及氣動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)氣源、連接部件檢查，電動(dòng)閥門試驗(yàn)及執(zhí)行機(jī)構(gòu)連接部件檢查，表計(jì)二次門、排污門活動(dòng)檢查，壓力開關(guān)校驗(yàn)。
（2）非標(biāo)項(xiàng)目。
1、#1瓦振探頭拆裝校驗(yàn)；
2、配合西門子#1燃機(jī)本體工作；
3、#1余熱鍋爐疏水罐液位改造；
4、#1機(jī)島溫度元件拆卸、校驗(yàn)、回裝；
5、#1燃機(jī)罩殼消防系統(tǒng)檢修、試驗(yàn)；
6、#1機(jī)txp系統(tǒng)主時(shí)鐘故障處理；
7、#1機(jī)高旁冗余電源改造；
8、#1機(jī)汽機(jī)eh油壓力開關(guān)改造；
9、#1機(jī)軸封系統(tǒng)溫度元件更換；
1、配合西門子人員改造#1燃機(jī)點(diǎn)火器。
2、配合西門子人員改造#1燃機(jī)火檢探頭；
3、配合外委單位進(jìn)行#1汽機(jī)本體疏水閥調(diào)校；
4、配合外委單位對高中壓給水泵、除氧水泵、凝泵、循環(huán)水泵溫度元件拆除回裝；
5、配合西門子人員改造#1燃機(jī)#1瓦回油管路；
6、#1機(jī)氫氣純度儀拆除校驗(yàn)；
7、#1機(jī)氫氣溫濕度計(jì)拆除校驗(yàn)；
8、化水配合更換上進(jìn)水氣動(dòng)門；
9、配合電氣耐壓試驗(yàn)，#1發(fā)電機(jī)溫度元件接地；
10、#1中旁減溫水氣動(dòng)門改造；
11、#1機(jī)前置模塊esd閥改造試驗(yàn)；
12、配合電氣進(jìn)行#1發(fā)電機(jī)進(jìn)行短路試驗(yàn)。
29項(xiàng)項(xiàng)目全部完成。#2機(jī)低旁減溫水壓力開關(guān)檢驗(yàn)、#2機(jī)汽機(jī)eh油壓力開關(guān)檢驗(yàn)、#2余熱鍋爐入口壓力開關(guān)校驗(yàn)、#2機(jī)壓氣機(jī)防喘壓力開關(guān)校驗(yàn)、#2機(jī)火檢探頭檢查等項(xiàng)目為執(zhí)行三級(jí)驗(yàn)收的檢修項(xiàng)目，缺陷流程計(jì)劃項(xiàng)目待啟機(jī)運(yùn)行驗(yàn)收，其余項(xiàng)目全部驗(yàn)收合格，無遺留問題。
此次執(zhí)行項(xiàng)目過程中，項(xiàng)目安全情況良好，無違章，b級(jí)檢修過程中共開具工作票17張，執(zhí)行工作票17張，工作票全部合格。
此次臨檢項(xiàng)目設(shè)置合理，工期安排緊湊，人員調(diào)配合理，安全措施執(zhí)行到位，無遺留問題，繼續(xù)保持。
檢修工作總結(jié)篇八
公司十月份停產(chǎn)檢修，現(xiàn)就公司本月主要安全工作總結(jié)如下：
1、公司未發(fā)生安全生產(chǎn)事故。
2、隱患排查執(zhí)行情況：本月安全大檢查兩次，查出安全隱患24條，已整改21條，剩余3條未到整改時(shí)限，隱患整改率88%。
1、公司出臺(tái)《關(guān)于做好中秋、國慶“雙節(jié)”期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對節(jié)日期間公司安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署和落實(shí)，一是對廠區(qū)消防系統(tǒng)、疏散通道、安全出口暢通情況進(jìn)行檢查，確保了公司消防設(shè)備設(shè)施完好有效，各類通道、出臺(tái)暢通無阻；二是落實(shí)“雨季三防”安全措施，對裝置區(qū)、罐區(qū)、圍堰、事故水池、地溝、雨水井、排水溝等進(jìn)行全面檢查，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)進(jìn)行了整改和消除；三是對公司應(yīng)急器材物資的配備和應(yīng)急隊(duì)伍應(yīng)急準(zhǔn)備工作情況進(jìn)行了細(xì)化和完善；四是對節(jié)假日期間的特殊作業(yè)提級(jí)管控，對入廠的?；奋囕v嚴(yán)格按規(guī)定進(jìn)行安檢，對于審查不合格的車輛一律不得入廠進(jìn)行充裝，同時(shí)要求遇雷雨等惡劣天氣任何危險(xiǎn)化學(xué)車輛不得進(jìn)入公司廠區(qū)；五是組織各專業(yè)人員進(jìn)行了國慶節(jié)前安全大檢查、危險(xiǎn)化學(xué)品儲(chǔ)罐安全自查以及危險(xiǎn)化學(xué)品安全自查等工作。
2、公司將安全生產(chǎn)“三年行動(dòng)”、“三零”以及“四大”專項(xiàng)整治活動(dòng)相結(jié)合，對照《安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治三年行動(dòng)任務(wù)清單》的要求，徹查徹整安全風(fēng)險(xiǎn)隱患，及時(shí)解決專項(xiàng)整治行動(dòng)中出現(xiàn)的問題，按要求完成隱患閉環(huán)管控。公司落實(shí)了每日安全風(fēng)險(xiǎn)研判和公告，按時(shí)向預(yù)警系統(tǒng)進(jìn)行了報(bào)送。
3、按照《安全檢查計(jì)劃》，各部門、車間實(shí)施了各類安全檢查，所查隱患全部下發(fā)《隱患整改通知單》，限期整改，確保隱患閉環(huán)。根據(jù)《重大危險(xiǎn)源自查表》要求，公司組織進(jìn)行了重大危險(xiǎn)源第二輪自查，配合應(yīng)急局完成了重大危險(xiǎn)源第二輪交流檢查。
4、根據(jù)《關(guān)于安全績效考核辦法的通知》，公司對各部門落實(shí)了安全績效評定和考核。公司嚴(yán)格執(zhí)行《 “三違”安全管理辦法》，建立“三違”人員懲戒臺(tái)賬，本月對涉及一般“三違”的員工進(jìn)行了教育、通報(bào)和考核。
5、公司全系統(tǒng)停產(chǎn)檢修。檢修前，公司成立檢修指揮部，指揮部下設(shè)各專業(yè)小組，提前召開了檢修計(jì)劃評審會(huì)，逐項(xiàng)梳理檢修計(jì)劃，細(xì)化安全檢修方案和安全技術(shù)措施，跟蹤材料備件到貨情況，檢修工器具準(zhǔn)備情況等，并組織參檢人員對檢修方案進(jìn)行了培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
一是在特殊作業(yè)管控上存在漏洞，缺少檢修作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)辨識(shí)和針對性的安全防范措施；
二是檢修員工存在組織紀(jì)律性不強(qiáng)、安全意識(shí)淡薄等問題；
針對以上問題，公司要求各級(jí)針對暴露出來的各項(xiàng)問題要深入分析，舉一反三，采取得力有效措施，真正把安全責(zé)任落實(shí)到基層；在公司范圍內(nèi)開展大反思活動(dòng)，認(rèn)真查找安全工作存在的問題和不足，進(jìn)而制定和落實(shí)安全防范措施；加強(qiáng)安全教育開展特殊作業(yè)和崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)安全培訓(xùn)，切實(shí)提高員工安全意識(shí)，提升安全工作技能。
1、加強(qiáng)崗位應(yīng)知應(yīng)會(huì)等培訓(xùn)。
2、強(qiáng)化責(zé)任落實(shí)，加強(qiáng)特殊作業(yè)票證審批管控，強(qiáng)化公司生產(chǎn)現(xiàn)場安全巡查和隱患排查。
3、提前謀劃“冬季三防”和“‘119”各項(xiàng)工作。
檢修工作總結(jié)篇九
在忙碌的工作中，20xx年即將過去，一年里在領(lǐng)導(dǎo)和同事的關(guān)懷幫助下，充分發(fā)揮崗位技能，通過自己的不斷努力，工作與業(yè)務(wù)水平都取得了長足的進(jìn)步。不斷改進(jìn)工作方法，提高工作效率?？偨Y(jié)過去吸取好的工作經(jīng)驗(yàn)。下面我對20xx年的各項(xiàng)工作做出一下總結(jié)：
1、工作情況
我們的主要工作就是配合檢修、搶險(xiǎn)、備品備件的領(lǐng)用、或現(xiàn)場生產(chǎn)和檢修所留下的垃圾、廢鋼、舊的備品備件清理清衛(wèi)等主要工作。在工作中能很好的完成領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的任務(wù)，快速安全的托運(yùn)備件，清理清衛(wèi)等工作。有時(shí)設(shè)備檢修能夠積極配合檢修工作。
2、安全方面
在工作中我們都能夠自覺嚴(yán)格要求自己，自覺遵守勞動(dòng)紀(jì)律和安全操作規(guī)程，認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī)，嚴(yán)格遵守交通法規(guī)和廠規(guī)廠紀(jì)。認(rèn)真完好本職工作，做到了警鐘長鳴、安全第一、預(yù)防為主的安全生產(chǎn)方針。起到了以防萬一的效果。全年無違章違紀(jì)、無責(zé)任事故，在保證了行車的安全的情況下我們做到了：
努力學(xué)習(xí)不斷提高安全素質(zhì)。自己作為一名駕駛員、努力做到馬達(dá)一響、集中思想、車輪一轉(zhuǎn)、注意安全。雖然駕駛員的工作很單調(diào)，但是這種工作要求有很強(qiáng)的責(zé)任心，在行駛中來不得半點(diǎn)馬虎，要集中精力開好車，時(shí)時(shí)想安全，處處防意外，做到安全二字放心中。
3、尊章守紀(jì)方面
嚴(yán)格遵守公司制定的各項(xiàng)規(guī)章制度，不打架、偷盜、不干有損企業(yè)形象的事，尊敬領(lǐng)導(dǎo)，團(tuán)結(jié)同事，工作上認(rèn)真仔細(xì)。上班集中精力，不違反勞動(dòng)紀(jì)律和廠規(guī)廠紀(jì)，做到以廠為家，維護(hù)好企業(yè)的利益。
4、主要存在問題及下步打算
一、主要問題
1、工作上還不夠認(rèn)真仔細(xì)，缺乏主動(dòng)性，對車間的不安全因素還不夠了解。
2、由于我們車間道路條件差、狹窄、路口多等，不安全的因素下有超速的行為。
3、對車輛的.保養(yǎng)、維護(hù)、維修等工作做的還不到位
二、下一步打算
1、在新的一年里我們將要面對兩臺(tái)機(jī)的生產(chǎn)，要比今年忙一倍，那我們就更要做好本職工作，做到不超速，超載等各項(xiàng)違章的行為，做到生產(chǎn)在忙安全不忘，做到加強(qiáng)對車輛的保養(yǎng)、檢查、維修、維護(hù)等工作。只有保養(yǎng)好才能保證安全行車。為生產(chǎn)檢修等工作的需要提供有利的條件。
2、我們要在新的一年里更家努力的學(xué)習(xí)交通法規(guī)，加強(qiáng)自己的安全意識(shí)。我們要改正缺點(diǎn)，團(tuán)結(jié)一致，做好自己本職工作，爭取更好的、圓滿完好領(lǐng)導(dǎo)交給我們的各項(xiàng)工作任務(wù)，并爭取在原力的工作力度上在上一臺(tái)階。
2018檢修工作總結(jié)【二】
回顧20xx年，本人參加工作的第二年，令我感到十分充實(shí)?；仡欉@一年來的工作，我在分部領(lǐng)導(dǎo)及各位同事的支持與幫助下，嚴(yán)格要求自己，按照公司的要求，較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學(xué)習(xí)與工作，工作模式上有了新的突破，工作方式有了較大的改變，現(xiàn)將一年來的工作情況總結(jié)如下：
20xx年，我主要完成了以下工作：
3. 協(xié)助支部書記開展黨支部日常工作;負(fù)責(zé)分部工會(huì)工作，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)組織了在三號(hào)線舉行的運(yùn)營總部勞動(dòng)競賽，按照領(lǐng)導(dǎo)的指示，組織了分部羽毛球賽、籃球賽，召開中秋分部員工大會(huì)等活動(dòng);負(fù)責(zé)分部宣傳工作，基本完成分部年度宣傳任務(wù)。
20xx年，我嚴(yán)格遵守公司的規(guī)章制度、工作規(guī)范和流程;通過理論和實(shí)踐相結(jié)合的學(xué)習(xí)，我逐漸掌握線路設(shè)備設(shè)施日常保養(yǎng)與管理，以及故障的分析與處理，熟悉了maximo、oracle等系統(tǒng)的流程與管理，了解了工程項(xiàng)目的流程與操作程序;從事黨、工、團(tuán)組織活動(dòng)，不僅活躍了思維，還進(jìn)一步提高了個(gè)人的組織能力，積淀了廣泛的人際關(guān)系。 xx年的工作，基本達(dá)到所需完成工作的要求。通過這一年的鍛煉，使我成長不少，但是，工作中還存在不少問題：
1.工作上善欠缺主觀性與積極性。工作任務(wù)越來越繁重，工作壓力也越來越大，但是在任務(wù)重、壓力大的情況下，工作心態(tài)還比較懶散，態(tài)度不端正，一定程度上影響了工作效率。
2. 業(yè)務(wù)上顯得不成熟，還需加強(qiáng)學(xué)習(xí)。主要表現(xiàn)在：跟班作業(yè)時(shí)，對現(xiàn)場設(shè)備設(shè)施掌握不熟悉，對作業(yè)技能及方式方法不了解;開技術(shù)分析會(huì)時(shí)，每一個(gè)人都很有各自獨(dú)特的見解，有理有據(jù)，而自己從經(jīng)驗(yàn)、技能、知識(shí)上都顯得捉襟見肘;在技能評估實(shí)操考試時(shí)，現(xiàn)場情況變化多端，應(yīng)對及應(yīng)變措施還達(dá)不到所需要求。業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)不僅要理論聯(lián)系實(shí)際，同時(shí)經(jīng)驗(yàn)及教訓(xùn)也十分重要，平時(shí)應(yīng)多向老員工請教，多了解現(xiàn)場實(shí)際情況，多參與工班作業(yè)。
20xx年，是收獲的一年，也是不完美的一年，生活中還有些許不平靜，工作上還需要有長足的進(jìn)步，思想上應(yīng)該再沉穩(wěn)周密點(diǎn)。工作中存在的問題,相信在以后的工作中我會(huì)彌補(bǔ)這些不足,努力的提高我的業(yè)務(wù)技能,完善我的工作方法,為公司的發(fā)展盡自己的綿薄之力!
檢修工作總結(jié)篇十
積極規(guī)劃全年工作，20__年在鄉(xiāng)黨委、政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下。并較好地完成了各項(xiàng)經(jīng)濟(jì)工作指標(biāo)。
一、農(nóng)業(yè)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)工作。
重點(diǎn)抓好中藥材生產(chǎn)。
1穩(wěn)定糧油生產(chǎn)。
秋季又遭受“813洪災(zāi)的惡劣天氣下，今年春旱嚴(yán)重。經(jīng)濟(jì)辦積極組織群眾抗旱抗洪，并開展生產(chǎn)自救。保證糧油播面的基礎(chǔ)上，又認(rèn)真組織開展秋作物生產(chǎn)，宜糧則糧，宜菜則菜，將損失降到最低。同時(shí)，根據(jù)我鄉(xiāng)種植中藥材的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，實(shí)施好今年的中藥材產(chǎn)業(yè)扶貧項(xiàng)目，35村共實(shí)施丹參種植1165.1畝，農(nóng)民既得到微膜、專用肥物資補(bǔ)助，又增加了藥材種植的效益。今年，繼續(xù)配合四川逢春制藥公司在鄉(xiāng)開展丹參gap認(rèn)證工作，將有力提高我鄉(xiāng)丹參的知名度及價(jià)值。
2畜牧經(jīng)濟(jì)工作上。
3落實(shí)各種惠農(nóng)補(bǔ)貼。
水稻、小麥、玉米、花生良種補(bǔ)貼落實(shí)到農(nóng)戶，將今年的糧食直補(bǔ)、綜合直補(bǔ)。并作好日常家電下鄉(xiāng)、汽車摩托車下鄉(xiāng)及農(nóng)機(jī)購置補(bǔ)貼工作。
4農(nóng)田水利基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
石河堰3節(jié)，今年全鄉(xiāng)整治山平塘12口。建人飲工程供水站3處，新建溝渠3km蓄水池6口，石河堰3節(jié)。較好地改善了群眾生產(chǎn)生活條件。
5農(nóng)村財(cái)務(wù)管理工作。
今年村級(jí)財(cái)務(wù)全部由鄉(xiāng)農(nóng)村財(cái)務(wù)核算中心統(tǒng)一管理，按縣上要求。并實(shí)施電算化，目前只剩2個(gè)村未辦理交接手續(xù)，至11月份可全部規(guī)范化。
預(yù)防為主”方針指引下，安全第一。分管的安全工作主要做到以下幾點(diǎn)：一是定期召開全鄉(xiāng)安全例會(huì)。按照安全生產(chǎn)條例的規(guī)定，鄉(xiāng)在每季度均召開了有各單位負(fù)責(zé)人或分管安全的領(lǐng)導(dǎo)、各村村主任、各涉危經(jīng)營單位負(fù)責(zé)人參加的安全例會(huì)，定期組織他學(xué)習(xí)安全相關(guān)規(guī)定，通報(bào)安全生產(chǎn)情況，貫徹縣上安全會(huì)議要求，形成了齊抓共管安全工作的良好態(tài)勢。二是抓好隱患排查與整治。定期不定期組織安辦工作人員、派出所對轄區(qū)安全隱患進(jìn)行排查與整治，做到防患于未然。三是強(qiáng)化安全教育。利用各種會(huì)議、標(biāo)語對全鄉(xiāng)的干部、職工、群眾進(jìn)行安全教育，樹立“安全就是效益、安全就是和諧穩(wěn)定、安全就是發(fā)展”思想意識(shí)，從而增強(qiáng)了安全工作的群眾基礎(chǔ)、思想基礎(chǔ)。四是重點(diǎn)監(jiān)管。對全鄉(xiāng)6家煙花爆竹經(jīng)營戶、磚廠、酒廠、學(xué)校等安全重點(diǎn)部位重點(diǎn)安全檢查，并在重點(diǎn)時(shí)段反復(fù)監(jiān)督檢查。通過以上工作，確保了鄉(xiāng)一年來無安全生產(chǎn)責(zé)任事故發(fā)生。
三、按時(shí)完成各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)工作與“十二五”規(guī)劃編制工作。
四、有序開展第六次全國人口普查工作。
五、災(zāi)后重建工作。
落實(shí)建立了監(jiān)管體系，落實(shí)建立了災(zāi)后重建臺(tái)帳。定期與不定期向縣上報(bào)送災(zāi)后重建進(jìn)度與相關(guān)信息，積極抓好分管的災(zāi)后重建項(xiàng)目。對以縣級(jí)部門為業(yè)主的做好協(xié)調(diào)、配合工作;對鄉(xiāng)上為業(yè)主的只有災(zāi)后扶貧村道建設(shè)，項(xiàng)目涉及的涼水井村、蘭家坪村已完成建設(shè)任務(wù)，目前正在收集資料并申請上級(jí)驗(yàn)收。
六、廉政建設(shè)。
認(rèn)真落實(shí)黨風(fēng)廉政責(zé)任制。牢固樹立克己奉公、清正廉潔的思想，1加強(qiáng)學(xué)習(xí)黨風(fēng)廉政建設(shè)的有關(guān)規(guī)定。自覺抵制享樂主義、拜金主義的思想。工作中，隨時(shí)告誡自己，拒腐防變，自己工作中起碼的要求，不該拿的堅(jiān)決不拿，不該取的堅(jiān)決不取。
2樹立黨員干部的良好形象。
嚴(yán)格用黨的紀(jì)律和有關(guān)規(guī)定來約束自己的行為，正常的工作生活中。自覺維護(hù)黨在群眾中的廉潔、正派、公道形象。
檢修工作總結(jié)篇十一
8月公司進(jìn)行了系統(tǒng)大檢修，并按照計(jì)劃順利完成?，F(xiàn)將工作總結(jié)如下：
本次檢修按照公司大檢修要求，編寫下發(fā)了公司的.《生產(chǎn)系統(tǒng)停車置換方案》，同時(shí)組各分廠制定了各自的《系統(tǒng)停車置換方案》。
存在問題：
1、化工電石存量計(jì)算不準(zhǔn)確，不能按方案既定時(shí)間停車，導(dǎo)致后序物料能源平衡出現(xiàn)不同程度影響。
2、方案不完善，計(jì)劃不周全，如化工蒸汽、用電線路切換，影響檢修進(jìn)度。
3、技改項(xiàng)目不能按期完工，導(dǎo)致廢酸脹庫，被迫緊急向外轉(zhuǎn)移，不僅增加了處理成本，而且系統(tǒng)穩(wěn)定性造成了威脅。
4、熱電檢修信息較亂，各鍋爐、機(jī)組開車時(shí)間無法準(zhǔn)確確認(rèn)，影響公司統(tǒng)一協(xié)調(diào)。建議采取現(xiàn)場確認(rèn)、專人負(fù)責(zé)、開碰頭會(huì)研究決定來準(zhǔn)備把握加檢修進(jìn)度和存在的問題。另外由于1#機(jī)打壓不合格，檢修計(jì)劃調(diào)整。
5、蘭炭、水泥自認(rèn)為與系統(tǒng)關(guān)聯(lián)性不強(qiáng)，檢修計(jì)劃修改較隨意，計(jì)劃性不強(qiáng)。
6、方案不完善，化工公用系統(tǒng)停運(yùn)后，罐區(qū)無儀表空氣，導(dǎo)致裝堿閥門無法操作。
亮點(diǎn)：
1、嚴(yán)格按照系統(tǒng)開車方案開車，執(zhí)行開車確認(rèn)，一次性開車成功。
2。系統(tǒng)置換跟蹤及時(shí)到位，調(diào)度第一時(shí)間發(fā)布置換進(jìn)度和分析結(jié)果。
3。編制開車方案，完善開停車置換相關(guān)的制度和方案。
存在問題：
本班在4月份大檢修期間未發(fā)生人員受傷及其它安全事故。
亮點(diǎn)：
1、系統(tǒng)開停車置換能嚴(yán)格按照置換方案執(zhí)行，三次取樣分析合格為標(biāo)準(zhǔn)，為安全檢修工作和系統(tǒng)開車創(chuàng)造了條件。
2、系統(tǒng)隔離能嚴(yán)格按照方案加盲板或加水封隔離，為安全檢修工作創(chuàng)造了條件。
3、現(xiàn)場檢查作業(yè)票證辦理齊全，無違章作業(yè)，為安全檢修工作順利開展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
4、系統(tǒng)排水置換期間污水處理正常運(yùn)行。
存在問題：
1、檢修質(zhì)量不高，類比排查不到位，設(shè)備裝置投運(yùn)時(shí)出現(xiàn)故障，無法按計(jì)劃投運(yùn)，如熱電鍋爐水冷壁泄漏，供化工蒸汽泄漏等，導(dǎo)致物料能源平衡協(xié)調(diào)難度大。
2、各單位dcs技改項(xiàng)目審批程序不完善，責(zé)任不明確，導(dǎo)致開車過程中發(fā)生設(shè)備跳停事故。
1、各家單位信息匯報(bào)不統(tǒng)一，不及時(shí)，導(dǎo)致信息匯報(bào)不準(zhǔn)確，人員分工不夠明確，主要體現(xiàn)在檢修簡報(bào)上。
2、原材料到廠不確定因素多，協(xié)調(diào)難度大，如電石采購緊張，導(dǎo)致系統(tǒng)被迫降流量。
3、各級(jí)調(diào)度緊密協(xié)調(diào)配合，調(diào)度令執(zhí)行到位，信息反饋及時(shí)，開車有條不紊。
4、合理平衡產(chǎn)成品銷售及原輔材料供應(yīng)。
5、本次檢修未發(fā)生因指揮不當(dāng)造成工藝事故和安全事故，圓滿完成檢修期間的系統(tǒng)開停車組織協(xié)調(diào)及系統(tǒng)平衡控制。
檢修工作總結(jié)篇十二
20xx年春運(yùn)于1月13日開始，2月21日結(jié)束。在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市交通運(yùn)輸局的大力支持下，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)春運(yùn)工作會(huì)議精神，按照“平安春運(yùn)、溫馨春運(yùn)、誠信春運(yùn)、便捷春運(yùn)”的工作要求，全面加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)、強(qiáng)化安全監(jiān)管、積極營造輿論氛圍、努力提升服務(wù)品質(zhì)，實(shí)現(xiàn)了旅客“走得安全、走得及時(shí)、走得有序、走得滿意”的春運(yùn)目標(biāo)，有力保障了春運(yùn)期間旅客和全縣人民生產(chǎn)生活物資運(yùn)輸暢通,圓滿完成了20xx春運(yùn)工作任務(wù)。
春運(yùn)期間，全縣水路共投入客運(yùn)船舶運(yùn)力19艘,客位3408，發(fā)航班887次，加班190個(gè);安全發(fā)送旅客約9.82萬人次;客運(yùn)周轉(zhuǎn)量266.38萬人公里，營運(yùn)收入219.08萬元。陸路共有11家客運(yùn)企業(yè)，199臺(tái)客車，3423個(gè)座位投入春運(yùn)，40天內(nèi)共發(fā)送7413個(gè)班次，同比下降19.3%，其中加班包車78個(gè)班次，共計(jì)運(yùn)送旅客11.4萬人次，與上年同期持平;客運(yùn)營運(yùn)收入283萬元，同比下降12.7%。另有城區(qū)190臺(tái)出租及82臺(tái)公交車參與營運(yùn)，春運(yùn)期間無大小事故發(fā)生，無旅客投訴，圓滿完成了旅客走得及時(shí)，走得安全有序，走得滿意的總目標(biāo)?，F(xiàn)總結(jié)如下：
我局高度重視春運(yùn)工作，把做好春運(yùn)工作看作是關(guān)系到廣大群眾的根本利益和社會(huì)穩(wěn)定的一項(xiàng)重要內(nèi)容。從講政治顧大局保穩(wěn)定的高度出發(fā)，充分認(rèn)識(shí)做好春運(yùn)安全工作的極端重要性。一是切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)安全工作的領(lǐng)導(dǎo)，成立了以局長為組長、班子成員為副組長，各二級(jí)單位和各股室負(fù)責(zé)人為成員的20xx年春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室設(shè)局安運(yùn)股，負(fù)責(zé)春運(yùn)日常工作;二是及時(shí)向社會(huì)公布了24小時(shí)值班電話，編排了全系統(tǒng)20xx年春運(yùn)值班表，并與我局所屬各二級(jí)單位簽訂了20xx年春運(yùn)道路及水上交通安全工作責(zé)任書，為20xx年春運(yùn)順利開展提供了強(qiáng)有力的組織保障。
我局將一年一度的春運(yùn)工作視為交通運(yùn)輸隊(duì)伍業(yè)務(wù)素質(zhì)的閱兵場和對外展示行業(yè)風(fēng)貌、檢驗(yàn)行業(yè)服務(wù)水平，提升廣大人民群眾美譽(yù)度的重要窗口和途徑。
一是積極宣傳，營造濃厚氛圍。充分利用會(huì)議、標(biāo)語橫幅、電子顯示屏、手機(jī)短信、電視網(wǎng)絡(luò)、專欄等形式，營造春運(yùn)濃厚氛圍，其中，借春運(yùn)返鄉(xiāng)旅客多的特點(diǎn)，在售票窗口開辟宣傳欄，認(rèn)真宣傳《中華人民共和國內(nèi)河交通安全管理?xiàng)l例》、《中華人民共和國內(nèi)河海事行政處罰規(guī)定》等水運(yùn)法規(guī)，營造了交通法律法規(guī)知識(shí)宣傳教育的濃厚氛圍;在各客運(yùn)站、場、碼頭、重點(diǎn)部位、船舶上懸掛春運(yùn)宣傳橫幅48幅，在客運(yùn)車輛上張貼請系好安全帶標(biāo)語1300條，發(fā)放宣傳單500份，積極營造濃厚的節(jié)日運(yùn)輸氣氛。
二是提供便捷信息服務(wù)。積極運(yùn)用qq群、微博微信公眾平臺(tái)、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)站等新媒體手段及時(shí)發(fā)布春運(yùn)有關(guān)政策措施、運(yùn)力調(diào)整、航班信息，廣泛宣傳今年的春運(yùn)特點(diǎn)和客流動(dòng)向;車船對接，在隔河巖客運(yùn)碼頭樹立全縣道路客運(yùn)運(yùn)輸班線牌，在汽車客運(yùn)中心站樹立水上交通客運(yùn)運(yùn)輸班次牌和鴨子口渡口所渡運(yùn)班次牌，為旅客出行提供精準(zhǔn)交通運(yùn)輸信息服務(wù)。
三是繼續(xù)深入開展“情滿旅途”活動(dòng)，不斷提升春運(yùn)服務(wù)質(zhì)量。在客運(yùn)中心站、隔河巖客運(yùn)碼頭等人流密集運(yùn)輸站、場成立了志愿者服務(wù)小分隊(duì)開展照顧老弱病殘、提高環(huán)境衛(wèi)生水平、供應(yīng)便捷物資、姜茶、熱水，暈車藥、暈船藥、感冒藥、創(chuàng)口貼等，現(xiàn)場解答旅客咨詢598次、幫助乘客搬運(yùn)行李等志愿服務(wù)活動(dòng),暖心服務(wù)人民群眾平安出行。四是加強(qiáng)宣傳報(bào)道，積極宣傳春運(yùn)工作動(dòng)態(tài)。春運(yùn)期間，交通運(yùn)輸系統(tǒng)積極在《長陽交通網(wǎng)》、《三峽長陽網(wǎng)》、《長陽政務(wù)網(wǎng)》、《宜昌交通網(wǎng)》、《湖北省運(yùn)征網(wǎng)》《湖北省公路網(wǎng)》等網(wǎng)站、微信公眾平臺(tái)等報(bào)送稿件16篇，進(jìn)行春運(yùn)實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)報(bào)道，使公眾進(jìn)一步增進(jìn)了對春運(yùn)工作的了解。
在春運(yùn)工作開始之前，我局及早安排、早部署，做了大量周密細(xì)致的準(zhǔn)備工作，為開展好春運(yùn)工作打下了良好的基礎(chǔ)。
(一)春運(yùn)前，我局下發(fā)了《縣交通運(yùn)輸局關(guān)于扎實(shí)做好20xx年春運(yùn)期間安全生產(chǎn)工作的通知》，對春運(yùn)各項(xiàng)準(zhǔn)備工作提出了明確要求。同時(shí)召開了春運(yùn)工作動(dòng)員會(huì)議，層層壓實(shí)責(zé)任，使春運(yùn)工作要求和責(zé)任落實(shí)到每一責(zé)任部門、每一個(gè)責(zé)任人。并督促各二級(jí)單位也提前召開了春運(yùn)動(dòng)員會(huì)議，對各自責(zé)任范圍內(nèi)的工作做出了具體安排和部署。
(二)我局以“科學(xué)組織，安全第一，以客為主、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的方針，一是組織縣港航海事局深入到擔(dān)負(fù)隔河巖庫區(qū)旅客運(yùn)輸任務(wù)的縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司，分析客流動(dòng)態(tài)，科學(xué)預(yù)測客流量。針對節(jié)前上水客流量大，節(jié)后下水客流量大的特點(diǎn)，制定了相應(yīng)的運(yùn)力調(diào)度方案，并在不同水域、碼頭準(zhǔn)備了充足的儲(chǔ)備運(yùn)力，隨時(shí)待令發(fā)航;并協(xié)助縣夷龍運(yùn)輸客運(yùn)有限責(zé)任公司針對客流量的變化情況，實(shí)行在旅客高峰期實(shí)行長、短途分流裝運(yùn)，滿載即發(fā)航的調(diào)度方法，科學(xué)調(diào)度船舶。二是實(shí)行水陸對接運(yùn)輸方式，組織轄區(qū)道路、水運(yùn)客運(yùn)企業(yè)公布發(fā)班信息，互通客流及班次情況，使旅客出行更便捷?？h客運(yùn)公司準(zhǔn)確預(yù)判客流量的變化，及時(shí)調(diào)整班次，合理調(diào)配運(yùn)力，有效提高運(yùn)輸效率，解決旅客運(yùn)輸高峰的壓力，同時(shí)通過增開臨時(shí)加班車等方式來及時(shí)疏導(dǎo)旅客，防止春運(yùn)期間出現(xiàn)大量旅客滯留現(xiàn)象。三是督促運(yùn)管部門嚴(yán)把市場準(zhǔn)入和從業(yè)資格關(guān)，組織轄區(qū)運(yùn)輸企業(yè)按照《客運(yùn)運(yùn)輸車輛承運(yùn)人責(zé)任險(xiǎn)》的規(guī)定辦理了保險(xiǎn)，經(jīng)運(yùn)管部門檢驗(yàn)合格后參加春運(yùn)。三是在春運(yùn)期間，由交運(yùn)局主要負(fù)責(zé)人掛帥、各分管領(lǐng)導(dǎo)、安運(yùn)股、行業(yè)管理單位經(jīng)常開展春運(yùn)水陸運(yùn)輸和道路安全檢查，對參營道路運(yùn)輸企業(yè)及縣城區(qū)域各碼頭和渡口進(jìn)行拉網(wǎng)式安全大檢查和隱患排查。著重從車輛、船舶人員配備，證書、證照，消防設(shè)施設(shè)備，安全應(yīng)急措施等方面入手現(xiàn)場排查整改安全隱患16起，限期整改3起。并督促各參營單位認(rèn)真做好出班、出航前的各項(xiàng)安全檢查，做好日常檢修和保養(yǎng)，堅(jiān)決把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。
安全是春運(yùn)的核心主題，是確保人民群眾生命財(cái)產(chǎn)安全、構(gòu)建和諧社會(huì)的重要基礎(chǔ)。根據(jù)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和文件指示精神，春運(yùn)期間，我局以重點(diǎn)場所、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)水域、重點(diǎn)客運(yùn)航線，客運(yùn)班線、“兩客一?！钡缆愤\(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)港口碼頭和“四客一?！贝啊ⅰ叭裏o”船舶及農(nóng)用船、非客船載客為重點(diǎn)防范對象，強(qiáng)化現(xiàn)場監(jiān)控，細(xì)查安全隱患，嚴(yán)糾違法違章，狠抓措施落實(shí)，確保了全縣陸上和水上交通安全、有序、暢通。
一是嚴(yán)格現(xiàn)場監(jiān)控。春運(yùn)期間，我縣交通各部門一線工作人員堅(jiān)守崗位，縣交運(yùn)局領(lǐng)導(dǎo)班子成員輪流在現(xiàn)場值班，做好督導(dǎo)服務(wù)工作。我局組建了安全檢查專班，由主要負(fù)責(zé)人親自帶隊(duì)深入客運(yùn)站、場，渡運(yùn)碼頭，加大巡查力度，做到巡查無盲區(qū)。針對春運(yùn)期間氣溫驟降的特殊情況，覃縣長親自帶領(lǐng)交運(yùn)局、公安交警大隊(duì)、公路局主要負(fù)責(zé)人加強(qiáng)對318國道冰雪路段的巡查，要求公路部門在冰雪路段兩端設(shè)立醒目的提示牌，及時(shí)拋撒防滑鹽和融雪劑，確保了道路安全暢通。
在1月13日至2月21日期間共出動(dòng)92余次巡邏車輛，出動(dòng)巡查人員307人次，積極加強(qiáng)道路的日常養(yǎng)護(hù)，及時(shí)清理垮方，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除道路安全隱患26余次，清理堆物占道60處375平方米。多次提醒過往司機(jī)進(jìn)入冰雪路段配備防滑設(shè)施，幫助車輛在冰雪路段懸掛防滑鏈條，及時(shí)疏導(dǎo)冰雪路段車輛，維護(hù)交通秩序，為春運(yùn)期間公路安全暢通提供了有力的保障。
針對水上船舶運(yùn)輸，對庫區(qū)投入春運(yùn)的.客船、清江畫廊春運(yùn)儲(chǔ)備船舶進(jìn)行逐船核實(shí)，主要檢查各船人員配備是否達(dá)標(biāo)，證書、證照、設(shè)施設(shè)備、各類安全措施是否齊全有效，對檢查合格的船舶現(xiàn)場發(fā)放《春運(yùn)合格證》。以防客船超載為重點(diǎn)對隔河巖庫區(qū)所有參營船舶實(shí)行嚴(yán)格的航次簽證管理。簽證人員實(shí)行現(xiàn)場簽證并登船核實(shí)。凡船舶實(shí)際情況與證書不符的，一律不予簽證放行，并堅(jiān)持對每一航班出航前按定額核實(shí)載客，確認(rèn)相符不超載方給予簽證。春運(yùn)春節(jié)期間，組織專班到桃山港、鴨子口汽渡進(jìn)行現(xiàn)場值班，嚴(yán)查各類違章。期間共出動(dòng)監(jiān)督艇檢查船舶218艘次，150人次，使一些冒險(xiǎn)冒霧航行、酒后駕駛和汽渡人車混裝等違法行為得到了有效遏止，及時(shí)消除了安全隱患，確保了春運(yùn)安全。鴨子口渡口所共計(jì)開行航班585航次，渡運(yùn)車輛8993臺(tái)次，沒有讓碼頭滯留一臺(tái)車輛過夜，沒有發(fā)生一起因渡口所渡運(yùn)不及時(shí)而發(fā)生的投訴。
針對陸上營運(yùn)車輛，我局加強(qiáng)節(jié)日期間客運(yùn)運(yùn)輸市場的監(jiān)管，對客運(yùn)汽車站內(nèi)外的秩序進(jìn)行整頓，嚴(yán)歷打擊各種無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營以及“倒、賣、甩、宰”客等行為，進(jìn)一步規(guī)范了運(yùn)輸市場秩序。嚴(yán)格按照上級(jí)行業(yè)主管部門的要求，對凡參加春運(yùn)的車輛嚴(yán)格把關(guān)，要求所有車輛必須進(jìn)行一次全面的綜合性能檢測和技術(shù)等級(jí)評定，經(jīng)檢測合格和技術(shù)等級(jí)達(dá)到要求的車輛，才能發(fā)放《春運(yùn)準(zhǔn)運(yùn)證》，并對車輛營運(yùn)證、駕駛員從業(yè)資格證及車輛二級(jí)維護(hù)情況進(jìn)行了檢查登記，對客車滅火器配備不齊全或無效、自制線路牌、加座、改座等違章行為都及時(shí)進(jìn)行了糾正，嚴(yán)防技術(shù)性能不合格、安全無保障的車輛參加春運(yùn)。并以加強(qiáng)對汽車客運(yùn)站的源頭監(jiān)管，堅(jiān)持“三把關(guān)一監(jiān)督”為原則，增派執(zhí)法人員進(jìn)駐車站值勤以維持正?？瓦\(yùn)秩序外，嚴(yán)格對客車日、趟檢制度的執(zhí)行情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。對客運(yùn)車輛運(yùn)行，除對駕乘人員證照嚴(yán)格審查和把關(guān)外，堅(jiān)決嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、超范圍經(jīng)營，督促汽車客運(yùn)站切實(shí)履行“三不進(jìn)站六不出站”制度和《汽車客運(yùn)站營運(yùn)客車安全例行檢查和出站檢查工作規(guī)范》。汽車站內(nèi)設(shè)置了“三品”檢查點(diǎn)，嚴(yán)防“三品”進(jìn)站上車，杜絕超員車輛出站上路。并開通運(yùn)政服務(wù)熱線，認(rèn)真受理投訴案件，做好春運(yùn)的聯(lián)絡(luò)、協(xié)調(diào)、宣傳、統(tǒng)計(jì)和處理投訴，做到了舉報(bào)一起、核實(shí)一起、查處一起。
二是積極應(yīng)對惡劣天氣影響。春運(yùn)期間，受雨雪冰凍惡劣天氣帶來的影響，為確保旅客的出行安全，我局積極做好各項(xiàng)安全防范工作，及時(shí)發(fā)布天氣預(yù)警信息，春運(yùn)期間利用短信平臺(tái)發(fā)布短信1253條信息預(yù)警,每天堅(jiān)持在微信群、qq群及時(shí)轉(zhuǎn)發(fā)春運(yùn)氣象信息。在全縣列養(yǎng)線路中冰雪路長達(dá)200多公里，加上地勢、地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，天氣惡劣，冰雪覆蓋期長，為保障道路交通安全暢通工作有序進(jìn)行，我局應(yīng)急儲(chǔ)備防滑鹽97噸，融雪劑140噸，防滑料40立方，防滑袋120條，鏟雪車2輛，裝載機(jī)6臺(tái)，挖掘機(jī)1臺(tái)，各種運(yùn)輸車10余臺(tái)，各種應(yīng)急設(shè)備100余件。全體養(yǎng)護(hù)工人24小時(shí)隨時(shí)待命，共計(jì)出動(dòng)巡查車160車次，巡查480人次，值班200人次，共計(jì)清除垮方200余方，孤石雜物40處。318國道、王漁、興五線共計(jì)撒防滑鹽和融雪劑54.05噸，各掃雪防滑車輛臺(tái)班28個(gè)，人工86個(gè)。并組織營運(yùn)企業(yè)開展應(yīng)急知識(shí)培訓(xùn)，增強(qiáng)駕駛員在惡劣天氣下的行車安全意識(shí)，并組織執(zhí)法部門隨時(shí)對營運(yùn)車輛是否隨車配備防滑鏈、警示牌、三角木等安全設(shè)備進(jìn)行抽查，最大限度降低惡劣天氣對道路運(yùn)輸?shù)挠绊?。進(jìn)一步加強(qiáng)安全生產(chǎn)動(dòng)態(tài)監(jiān)管，及時(shí)將省、市、縣發(fā)布的重大氣象信息專報(bào)、專題氣象服務(wù)、氣象災(zāi)害預(yù)警信號(hào)等《明傳電報(bào)》傳達(dá)到所屬春運(yùn)參營單位，充分利用車輛動(dòng)態(tài)監(jiān)控聯(lián)網(wǎng)聯(lián)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對營運(yùn)車輛的動(dòng)態(tài)監(jiān)管，提高應(yīng)急處置能力。并在客運(yùn)船舶上鋪設(shè)防滑麻袋、碼頭上鋪撒防滑用料,并要求參營單位、客、渡船船主在船頭、躉船跳頭、碼頭臺(tái)階等鋪設(shè)防滑麻袋，有效的確保了旅客出行的安全。并采用短信平臺(tái)及時(shí)做好雨雪、大風(fēng)、大霧等異常天氣的預(yù)報(bào)預(yù)警，確保確保轄區(qū)內(nèi)所有船員及時(shí)撐握天氣狀況，告知所有船員安全航行、文明航行。
春運(yùn)期間，我局機(jī)關(guān)及系統(tǒng)各單位嚴(yán)格執(zhí)行領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班人員24小時(shí)到崗值班，隨時(shí)掌握春運(yùn)期間水陸運(yùn)輸動(dòng)態(tài)。并要求各部門及時(shí)上報(bào)相關(guān)信息和處理旅客投訴，做到24小時(shí)信息暢通，確保春運(yùn)忙而不亂，井然有序。
在春運(yùn)過程中，我局認(rèn)真貫徹落實(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)指示批示精神和文件精神，組織保障有力，積極強(qiáng)化措施，履職盡責(zé)，全力以赴，春運(yùn)期間未出現(xiàn)一次大量旅客長時(shí)間滯留現(xiàn)象，未發(fā)生一起水陸交通安全事故和旅客惡性投訴事件，圓滿完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)，切實(shí)將“平安、溫馨、誠信、便捷”的春運(yùn)工作總體要求落在了實(shí)處。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步創(chuàng)新和優(yōu)化服務(wù)手段，強(qiáng)化監(jiān)管措施，促進(jìn)我縣交通運(yùn)輸事業(yè)更加有序、健康發(fā)展。
檢修工作總結(jié)篇十三
20xx年來，我在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在班組職工的努力配合下，緊緊圍繞“作風(fēng)過硬、技術(shù)精堪、保障有力”的目標(biāo)，團(tuán)結(jié)協(xié)作，齊心協(xié)力，較好地完成了上級(jí)下達(dá)各項(xiàng)工作任務(wù)，保障了浮選設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。一年來，本人加強(qiáng)檢修技能和管理知識(shí)的學(xué)習(xí)，不斷加強(qiáng)自身的學(xué)習(xí)和改造，提高設(shè)備檢修的能力和班組的管理能力。20xx年，我所在的班組各項(xiàng)水平都上了一個(gè)臺(tái)階，躋身到“一級(jí)班組”，榮膺礦業(yè)公司“先進(jìn)集體”，創(chuàng)建了“品牌示范崗”，總結(jié)了“浮選機(jī)123故障診斷法”。現(xiàn)把自己一年來的學(xué)習(xí)及工作情況進(jìn)行總結(jié)。
作為一名檢修班組的副班長，如果沒有一定的檢修技術(shù)水平，沒有一定的管理知識(shí)，就難以帶領(lǐng)全班的檢修人員在實(shí)際的設(shè)備檢修工作中做好設(shè)備的檢修，搞好班組的管理。特別是在目前，面臨金融危機(jī)的沖擊，企業(yè)面對巨大的挑戰(zhàn)上，我們還是一如既往的做好設(shè)備的檢修，以保證設(shè)備穩(wěn)定運(yùn)行，無論是我本人還是班組的全體職工，都能堅(jiān)信只要我們做好本職工作，日子定會(huì)更好的。而我作為班組的副班長，能夠理解班組員工對自己的信心，只有加強(qiáng)技能的提高，做好班組的各項(xiàng)管理，使班組在各項(xiàng)工作上上臺(tái)階，面對危機(jī)、面對困難，做好設(shè)備的檢修，保障設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。在個(gè)人提升到技師水平上，做好了導(dǎo)師帶徒工作，**年按計(jì)劃進(jìn)行了導(dǎo)師帶徒，用自己所掌握的技能手把手的教身邊的人，使他們更好的掌握設(shè)備的檢修技能。
按車間細(xì)化的檢修流程，落實(shí)“以用戶為中心”的檢修流程，對主次要服務(wù)對象，設(shè)備故障報(bào)修以最方便用戶為宗旨，及時(shí)做好檢修任務(wù)準(zhǔn)備充分、安全有序、快捷到位；對潛在的服務(wù)對象，臨時(shí)安排的任務(wù)及時(shí)查看現(xiàn)場，明確任務(wù)后組織人力、物力進(jìn)行檢修，確保任務(wù)在最短的時(shí)間內(nèi)安全優(yōu)質(zhì)完成。落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化檢修。提高設(shè)備檢修質(zhì)量，標(biāo)準(zhǔn)化檢修是必由之路，將日常性檢修、設(shè)備中大修推行標(biāo)準(zhǔn)化，規(guī)范每項(xiàng)檢修的事前準(zhǔn)備、檢修具體步驟、技術(shù)規(guī)范、檢修人員配備、安全危險(xiǎn)預(yù)知，將班組整個(gè)維護(hù)設(shè)備的經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)進(jìn)行集中開發(fā)，指導(dǎo)班組檢修人員檢修，規(guī)范檢修流程，確保檢修質(zhì)量的可靠。在檢修服務(wù)上，統(tǒng)一規(guī)范檢修人員的服務(wù)文明用語，規(guī)范檢修人員與操作人員的溝通行為。
我們班以互惠互利為準(zhǔn)則，建立互相信任互相依賴的工作氛圍，不斷增強(qiáng)團(tuán)隊(duì)在用戶心中的認(rèn)知度。做好與生產(chǎn)方操作人員、班組長及管理人員的溝通，相互交流專業(yè)檢查與設(shè)備操作的經(jīng)驗(yàn)和體會(huì)，消除誤解，及時(shí)解決日常工作中出現(xiàn)的小故障，實(shí)現(xiàn)設(shè)備高效運(yùn)行。通過收集用戶需求和問題，并高效解決反饋，使用戶心中的疑慮、意見和建議得到及時(shí)表達(dá)和解答，從而營造“實(shí)現(xiàn)共贏”的**氛圍，進(jìn)一步提升了用戶滿意度。通過有效的溝通，在設(shè)備的檢修上形成了共識(shí)，特別是在設(shè)備的系列檢修上，達(dá)成了設(shè)備系列檢修的共識(shí)，杜絕了以往壞那修那，頭痛治頭，腳痛治腳的弊病。落實(shí)好設(shè)備的系列檢修的檢修，提高設(shè)備的可開動(dòng)率，設(shè)備的可開動(dòng)率達(dá)到了100％。“想用戶所想，急用戶所急”，根據(jù)用戶需求，建立快速反應(yīng)機(jī)制，實(shí)現(xiàn)反應(yīng)快速的高效服務(wù)。由于浮選車間的球磨設(shè)備、浮選設(shè)備、強(qiáng)弱磁設(shè)備24小時(shí)都在運(yùn)行中，設(shè)備及管道磨損大，因而檢修任務(wù)也多，浮選設(shè)備檢修班在全面做好設(shè)備日修的同時(shí)，做好設(shè)備的夜間突發(fā)故障的檢修，浮選設(shè)備檢修班嚴(yán)格按照承諾，在接到搶修指令后在30分鐘趕到檢修現(xiàn)場，實(shí)施對故障設(shè)備的搶修，**年浮選設(shè)備檢修班共對生產(chǎn)方實(shí)施突發(fā)故障檢修14次，每次都按照承諾的時(shí)間趕到現(xiàn)場實(shí)施對故障設(shè)備的搶修，確保了設(shè)備的穩(wěn)定運(yùn)行。
作為一名班組長，在做好設(shè)備日修、停產(chǎn)檢修的同時(shí)，利用工余時(shí)間到生產(chǎn)現(xiàn)場對設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備運(yùn)行中存在的問題，及時(shí)對隱藏的設(shè)備故障實(shí)施檢修，有效的保障了設(shè)備的正常運(yùn)行。同時(shí)完善落實(shí)班組的“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”的設(shè)備專業(yè)巡查制度。將每臺(tái)設(shè)備定好每周檢查人、檢查內(nèi)容，“項(xiàng)目負(fù)責(zé)人”必須對所負(fù)責(zé)的設(shè)備進(jìn)行全面診斷，發(fā)現(xiàn)的問題能解決的開內(nèi)部檢修單立即現(xiàn)場處理，不能解決上報(bào)班組，由班組安排處理，班組不能解決上報(bào)車間。浮選機(jī)在運(yùn)行中很難發(fā)現(xiàn)其故障，只有在無法開啟時(shí)才對故障實(shí)施檢修，這是遺留下來多年的弊病。為確保設(shè)備的運(yùn)行順暢，我們主動(dòng)參與浮選機(jī)的日常故障檢查，每周1－2次由電工對100多臺(tái)套浮選機(jī)的電機(jī)運(yùn)行負(fù)荷進(jìn)行電流測試，并根據(jù)所測試的電流數(shù)據(jù)進(jìn)行對比分析，得出結(jié)論，及時(shí)的對隱藏的故障進(jìn)行檢修，確保了設(shè)備的正常運(yùn)行。在這基礎(chǔ)上，我總結(jié)了一項(xiàng)“浮選機(jī)123故障診斷法”，并在實(shí)際的設(shè)備故障診斷上得到有效的運(yùn)用。
牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識(shí)，服務(wù)意識(shí)及無私的奉獻(xiàn)精神，個(gè)人利益無條件服從國家利益和集體利益，在面對新的要求、新的任務(wù)、振奮精神、加倍努力，努力樹立服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)、耐心服務(wù)、文明服務(wù)，盡最大努力為選礦生產(chǎn)提供最優(yōu)質(zhì)的檢修服務(wù)，創(chuàng)建了“檢修服務(wù)品牌示范崗”做到“一切為了用戶”的檢修服務(wù)品牌的創(chuàng)建，并在實(shí)際的工作中不斷的提升服務(wù)質(zhì)量，實(shí)現(xiàn)工作和服務(wù)再上新水平。**年被礦業(yè)公司命名為“品牌示范崗”
一年來，本人在車間黨政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，取得了一些成績，但我認(rèn)為成績的取得離不開上級(jí)黨政領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和幫助，更離不開班組全體職工對我工作支持的結(jié)果。各項(xiàng)工作得到了生產(chǎn)方和車間的認(rèn)可，同時(shí)也存在一定的不足，主要體現(xiàn)在檢修服務(wù)及與操作人員的溝通方面。下一步，將牢固樹立宗旨觀念，責(zé)任意識(shí)，服務(wù)意識(shí)及無私的奉獻(xiàn)精神，個(gè)人利益無條件服從集體利益,在面對新的要求，努力樹立服務(wù)意識(shí)，提高服務(wù)能力，把優(yōu)質(zhì)服務(wù)視為天職，勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè)、切實(shí)做到熱情服務(wù)，主動(dòng)服務(wù)、耐心服務(wù)，盡最大努力為選礦設(shè)備檢修提供最優(yōu)質(zhì)的服務(wù),真正做到檢修“服務(wù)”生產(chǎn)滿意。
（電工）緊張而有序的檢修工作在公司與部門領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下已落下帷幕，回顧如火如荼的檢修，我部門成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在。為了給往后的檢修工作提供經(jīng)驗(yàn)，彌補(bǔ)不足......
水處理車間本次水處理檢修共安排檢修項(xiàng)目12項(xiàng)，因備件原因4項(xiàng)未檢修，因此實(shí)際安排檢修8項(xiàng)。本次檢修是公司2014年安排的第一次全系統(tǒng)檢修，水處理車間以檢查更換4臺(tái)......
檢修工作總結(jié)篇十四
xx年是我公司經(jīng)受嚴(yán)峻考驗(yàn)的一年，第一臺(tái)300mw機(jī)組單機(jī)運(yùn)行，不僅要完成“迎峰渡夏”、“迎峰渡冬”等發(fā)電使命，還要肩負(fù)著全市供熱的重任。第二臺(tái)300mw機(jī)組安裝目前已進(jìn)入調(diào)試階段，讓淮電人滿懷希望，又充滿挑戰(zhàn)。面對新形勢，檢修部鍋爐專業(yè)全體職工繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的主人翁精神，不計(jì)個(gè)人得失，頑強(qiáng)拼搏，勤奮工作，圓滿完成了各項(xiàng)生產(chǎn)任務(wù)?，F(xiàn)簡要總結(jié)如下：
1、分解安全考核目標(biāo)，簽訂安全責(zé)任書。
自20xx年伊始，檢修部就制定了詳細(xì)的安全規(guī)劃，確定了安全目標(biāo)，并進(jìn)行目標(biāo)分解，層層落實(shí)，部門與班組，班組與個(gè)人，簽訂了安全生產(chǎn)責(zé)任書，責(zé)任的細(xì)化落實(shí)，使安全生產(chǎn)工作得到了有效的保證。
2、健力健全各項(xiàng)管理制度。
檢修部成立了以主任為首的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，健全和全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，層層分工，層層落實(shí)。對檢修部制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度措施，進(jìn)行了全面審核和校訂，對不完善的進(jìn)行了修訂完善，并加大了執(zhí)行力度和檢查力度，保證了規(guī)章制度的科學(xué)性、完整性、嚴(yán)肅性和可造操性。
3、對特種設(shè)備和壓力容器規(guī)范管理，加大檢查監(jiān)督力度。
檢修部鍋爐專業(yè)加大了對特種設(shè)備的日常維護(hù)保養(yǎng)，定期進(jìn)行檢查，對安全附件、安全保護(hù)裝置、測量調(diào)控裝置及有關(guān)附屬儀器儀表進(jìn)行了檢查，發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)匯總報(bào)檢。加大了對特種設(shè)備的隱患排查治理力度，有針對性地制定了防范措施，通過治理，達(dá)到了安全保護(hù)齊全、可靠，主要儀器、儀表能正常投入運(yùn)行。20xx年6月江蘇省電監(jiān)辦委派方天科技有限公司對3爐進(jìn)行外部檢驗(yàn)，壓力容器和受熱面磨損、蠕變在正常值內(nèi)。同年11月淮安市特種設(shè)備檢驗(yàn)院，對鍋爐特種設(shè)備進(jìn)行了檢測。對壓力容器和壓力管道進(jìn)行檢查，并使之制度化，對壓力容器和存壓管道的治理和防范有了科學(xué)的依據(jù)。
4、突出抓好工作票管理工作。
檢修部嚴(yán)格按照《電業(yè)安全工作規(guī)程》中規(guī)定的工作票制度的有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。從工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人層層把關(guān)，現(xiàn)場認(rèn)真落實(shí)安全措施，工作中認(rèn)真執(zhí)行安全措施，做到有落實(shí)有檢查。在工作票管理上，實(shí)行三方負(fù)責(zé)制，對檢查不合格的工作票，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人、工作票許可人進(jìn)行處罰，并通報(bào)批評，對安全措施不嚴(yán)格執(zhí)行的，除對工作人進(jìn)行處罰外，對工作負(fù)責(zé)人、工作票簽發(fā)人也進(jìn)行逐加處罰。在工作票的管理集中整治后，工作票合格率達(dá)到了100％。
3爐自投運(yùn)2年來，一直未能進(jìn)行首次檢查性大修，因此我們鍋爐專業(yè)利用每一次調(diào)停機(jī)會(huì)，經(jīng)常性進(jìn)行24小時(shí)連續(xù)作業(yè)，對鍋爐存在的缺陷、隱患進(jìn)行整制。每次停機(jī)檢修都是鍋爐專業(yè)的工作重點(diǎn)，檢修質(zhì)量將直接影響到公司的整體效益，鍋爐專業(yè)高度重視，合理安排計(jì)劃，積極籌備、精心部署、統(tǒng)籌兼顧、認(rèn)真落實(shí)，部門成立了以專業(yè)主任為首的安全管理體系，以技術(shù)員為首的技術(shù)指導(dǎo)監(jiān)督體系，有效的保證了設(shè)備檢修的'安全、質(zhì)量。
20xx年春節(jié)期間，在有效檢修工期只有5天的情況下，鍋爐專業(yè)在獨(dú)立完成檢修項(xiàng)目142項(xiàng)的同時(shí)，還配合監(jiān)督北京嘉克新興科技有限公司對3爐5臺(tái)磨煤機(jī)輥套及襯板進(jìn)行在線堆焊，有效的延長了磨煤機(jī)運(yùn)行周期。
20xx年5月，在3機(jī)組c級(jí)檢修期間對汽包連續(xù)排污熱水、鍋爐吹灰疏水、電除塵灰斗保溫蒸汽疏水、脫硫ggh吹灰疏水、降溫池?zé)崴认到y(tǒng)進(jìn)行改造，回收余熱。利用原有50m的空預(yù)器堿沖洗水箱作為余熱匯集箱，并新建一個(gè)200m余熱水箱。余熱匯集箱主要收集汽包連續(xù)排污熱水等余熱，并起中間水箱作用，沉淀熱水，在余熱匯集箱設(shè)置排污口，定期排污，保證水質(zhì)良好；新建的余熱水箱收集主要收集附近煙廠供熱回水的余熱等，并作為余熱匯集箱的熱水接收水箱，最后通過管道泵輸送到水罐車中，對外供應(yīng)熱水。
為減少升停、爐時(shí)的用油量，在20xx年5月，3機(jī)組c級(jí)檢修期間進(jìn)行微油點(diǎn)火裝置改造，拆除3機(jī)組原等離子點(diǎn)火裝置，在a層噴燃器處安裝微油點(diǎn)火裝置。
3爐空預(yù)器煙風(fēng)阻力大一直是鍋爐專業(yè)心頭的痛，經(jīng)過兩次在線沖洗仍未有明顯好轉(zhuǎn)。20xx年5月，在3機(jī)組c級(jí)檢修期間，鍋爐專業(yè)群策群力，將空預(yù)器熱端及熱端中間層換熱元件盒拆出打散清灰，煙氣阻力降低了500pa，輔機(jī)單耗也有所降低，使3爐機(jī)組安全經(jīng)濟(jì)運(yùn)行邁上一個(gè)新臺(tái)階。
每次鍋爐停爐檢修期間，我們專業(yè)都要專門召開檢修班長會(huì)，分別安排檢修部署工作。在停爐前要一一排查現(xiàn)場隱患、設(shè)備缺陷，并做好詳細(xì)的記錄。針對排查的隱患缺陷進(jìn)行分類，及時(shí)落實(shí)整改，能夠在運(yùn)行期間處理的盡量在停爐之前處理，涉及到公共系統(tǒng)和機(jī)組運(yùn)行安全的作好充分的準(zhǔn)備。部門管理人員和檢修人員根據(jù)缺陷情況認(rèn)真編制材料計(jì)劃，落實(shí)檢修所需備品備件。技術(shù)員編制、審閱施工安全技術(shù)措施，每個(gè)項(xiàng)目都落實(shí)工作安全負(fù)責(zé)人、工作技術(shù)負(fù)責(zé)人。專業(yè)主任、技術(shù)員分別擔(dān)當(dāng)了工作安全、技術(shù)負(fù)責(zé)人，向檢修人員傳達(dá)學(xué)習(xí)，確保了鍋爐專業(yè)生產(chǎn)任務(wù)的順利完成。
鍋爐設(shè)備在檢修人員的不斷努力和精心維護(hù)下，設(shè)備健康狀況顯著提高，但其中仍存在著不足：3爐電除塵器由于設(shè)計(jì)上存在問題，自機(jī)組投產(chǎn)運(yùn)行以來，運(yùn)行效果一直不太理想，雖然每次停機(jī)檢修，電除塵器檢修工作都被列為重中之重。但由于工期關(guān)系，內(nèi)部故障未能得到徹底處理。下一次機(jī)組大修中，要對電除塵器進(jìn)行全面改造，徹底解決目前因擾電除塵運(yùn)行的一切問題。
檢修工作總結(jié)篇十五
4月份的大檢修，在公司與分廠的領(lǐng)導(dǎo)下，我工段早布置、早安排，在時(shí)間短、任務(wù)重的前提下克服困難，落實(shí)責(zé)任，圓滿地完成了此次大檢修的各項(xiàng)工作，并把其中衍生出來的一些問題也逐一地進(jìn)行了消缺與處理。
１、本次大檢修共完成42項(xiàng)，含自檢項(xiàng)目。把我們在平時(shí)總結(jié)的一些可能或者影響安全的一些缺陷或故障，進(jìn)行了消除，為下來的安全、平穩(wěn)、高效生產(chǎn)奠定了一個(gè)良好的基礎(chǔ)。
２、各項(xiàng)檢修前期準(zhǔn)備工作較充分。在檢修的前期準(zhǔn)備中，我們盡量做到想的細(xì)致周到，備品備件有準(zhǔn)備而不閑置，各項(xiàng)動(dòng)火的安全防護(hù)措施準(zhǔn)備到位，落實(shí)到位。
３、責(zé)任落實(shí)，任務(wù)分解較細(xì)致。在檢修前期，工段認(rèn)真貫徹公司檢修動(dòng)員會(huì)的精神，認(rèn)真思考，合理分配，把檢修的各項(xiàng)工作層層分解落實(shí)到班、落實(shí)到人。進(jìn)而在檢修中忙而不亂，工作有條理、有章法、有可比性，極大地調(diào)動(dòng)了員工的工作熱情與主觀能動(dòng)性。
４、本次檢修進(jìn)度快，安全高效。
我們本著“安全第一”的原則，認(rèn)真對待每一項(xiàng)工作，在檢修現(xiàn)場看到的是一片繁忙景象。為此，我們在制定安全防護(hù)措施中就要求專人負(fù)責(zé)，專人監(jiān)護(hù)。如需配合都有一人協(xié)調(diào)，不東拉西扯。值的高興的是在本次大檢修中，我工段包括民工在內(nèi)無有一人受到傷害。
５、本次檢修后續(xù)工作跟進(jìn)快，現(xiàn)場清理有序徹底。這一點(diǎn)我覺得本次檢修比往年任何檢修都做的好，做的到位?，F(xiàn)場衛(wèi)生的清理很徹底，也很干凈。如水洗塔舊填料的清理，發(fā)生到清凈樓的清理，廢舊物資的`退庫，除銹刷漆工作等都讓我們很滿意。
1、個(gè)別員工在干活時(shí)缺乏技巧性。經(jīng)過細(xì)致的觀察發(fā)現(xiàn)，有個(gè)別同志吃苦耐勞精神可嘉，得缺少動(dòng)腦子、用智慧的思維方法。在處理問題時(shí)，缺少技巧性，難免走了彎路，也降低了工作效率。
２、工段一級(jí)管理仍有漏洞。盡管每次檢修我們都想把工作做到盡善盡美，但是總會(huì)出現(xiàn)這樣那樣的一些意想不到的遺憾。因此，我們會(huì)努力把工作做細(xì)、做扎實(shí)，克服困難，從大局出發(fā)，不計(jì)較個(gè)人得失與情感傷害，團(tuán)結(jié)一切可以團(tuán)結(jié)的力量，爭取把大檢修工作做好。
總而言之，我覺的瑕不掩瑜，本次大檢修我們估且看作是“圓滿”的。
檢修工作總結(jié)篇十六
光陰似箭，20xx年即將過去，在這辭舊迎新之際，我們?yōu)榱税迅黜?xiàng)工作做得更好，取長補(bǔ)短，發(fā)揮優(yōu)勢，所以對過去一年的工作加以總結(jié)。在領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下脫硫工作在過去的一年里碩果累累。同時(shí)也存在很多不足之處。在過去的一年里我們主要做了以下工作：
一失，為飛行騰飛做出貢獻(xiàn)。
文明生產(chǎn)勞動(dòng)紀(jì)律：為確保安全穩(wěn)定高符合生產(chǎn)，減少不必要的撏失，加強(qiáng)管理，責(zé)任到人，杜絕跑冒滴漏，節(jié)能降耗，維護(hù)好設(shè)備，使其達(dá)到長周期運(yùn)行。認(rèn)真?zhèn)鬟_(dá)執(zhí)行公司文件精神，使每個(gè)職工自覺的禮貌用語，文明待人。針對在工作中違反勞動(dòng)紀(jì)律現(xiàn)象，我們采取“以人為本”的理念，以“勞動(dòng)紀(jì)律規(guī)定”為準(zhǔn)則，做到對事不對人，紀(jì)律面前人人平等。要求職工做到的班組長首先要做到，班段長身先士卒做員工的楷模。我們從元月份組織員工認(rèn)真學(xué)習(xí)“白國周班組管理”，以“六個(gè)三”為指導(dǎo)方針開展各項(xiàng)工作。使每個(gè)班長的管理水平有所提高。針對個(gè)別違紀(jì)的員工我們以“管理規(guī)定”為準(zhǔn)繩，進(jìn)行了處理。由于我們嚴(yán)抓管理全年無嚴(yán)重違紀(jì)現(xiàn)象發(fā)生。
嚴(yán)格管理，認(rèn)真地完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)下達(dá)的各項(xiàng)任務(wù)，充分發(fā)揮組長的聰明才智。為分廠的工作做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
檢修工作總結(jié)篇十七
本次青島煉化20__年6月大檢修是建廠運(yùn)行以來首次大檢修，也是中石化系統(tǒng)中千萬噸煉油系統(tǒng)首次將全廠停車檢修與改造同時(shí)進(jìn)行，其工程量之大、任務(wù)之艱巨，是歷次檢修項(xiàng)目之少見。北京燕華公司(以下簡稱燕華公司)在此次檢修中承擔(dān)了延遲焦化裝置、聚丙烯裝置、儲(chǔ)運(yùn)單元及全廠甩頭等項(xiàng)目的檢修和改造工程任務(wù)。自20__年6月23日青島煉化正式開始停車檢修以來，燕華公司本著“團(tuán)結(jié)協(xié)作、嚴(yán)細(xì)求實(shí)、竭誠服務(wù)大煉油”的原則，在青島煉化檢修指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，在監(jiān)理單位的大力幫助下，燕華公司緊密圍繞檢修重點(diǎn)，迎難而上，嚴(yán)細(xì)施工，規(guī)范管理，克服一切困難，按照大煉油總體統(tǒng)籌計(jì)劃及相關(guān)檢修規(guī)程要求，順利完成了本次檢修任務(wù)?；仡櫞舜螜z修過程，成績與不足并存，經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)皆在，現(xiàn)總結(jié)如下：
面對本次檢修改造工作量大、工期緊、難度高的特點(diǎn)，燕華公司在檢修前就充分做好各項(xiàng)策劃和準(zhǔn)備工作，統(tǒng)籌全局、科學(xué)部署、精心策劃，制定網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃，細(xì)化施工方案，抓住檢修改造的特點(diǎn)和關(guān)鍵部位，找準(zhǔn)難點(diǎn)突出重點(diǎn)環(huán)節(jié)，采取得當(dāng)措施，綜合平衡各種資源，確保檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。具體準(zhǔn)備工作如下：
1、健全組織機(jī)構(gòu)，落實(shí)崗位職責(zé)。
為保證青島大煉油20__年度停車檢修工作的順利實(shí)施，保證檢修工作按質(zhì)、按量、按時(shí)完成，我公司于20__年1月就成立了由副總經(jīng)理姜濤任總指揮、青島分公司為主體力量的檢修指揮部，組成由延遲焦化、聚丙烯、儲(chǔ)運(yùn)及全廠甩頭四個(gè)檢修項(xiàng)目分部，對每個(gè)分部的專業(yè)人員進(jìn)行詳細(xì)分工，做到責(zé)任到人、任務(wù)落實(shí)、層層把關(guān)、各盡其責(zé)。另外從后勤保障上充分調(diào)動(dòng)各級(jí)人員的積極性，有力推動(dòng)和促進(jìn)檢修任務(wù)的順利完成。
2、技術(shù)質(zhì)量先行，保證事前控制。
3)編制檢修及改造的施工組織設(shè)計(jì)及各專項(xiàng)施工方案53份;。
4)針對整個(gè)檢修工作會(huì)產(chǎn)生重大影響的項(xiàng)目進(jìn)行重點(diǎn)控制，如焦化裝置的c203塔等，每一項(xiàng)均確定專項(xiàng)負(fù)責(zé)人，對重難點(diǎn)項(xiàng)目的檢修方案均經(jīng)過多輪討論，從技術(shù)上保證了檢修工作的事前控制。
5)梳理檢修流程，合理制定各項(xiàng)目檢修及改造網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃;。
6)細(xì)化檢修工序，編制檢修質(zhì)量控制點(diǎn)256項(xiàng);。
3、組織人員機(jī)具，平衡各種資源。
本次計(jì)劃檢修人員643人，實(shí)際到崗人數(shù)1034人，，其中管理人員93人，占檢修總?cè)藬?shù)的9%。參加檢修改造的有燕華各專業(yè)公司及分包單位，參檢隊(duì)伍“特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)”的優(yōu)良作風(fēng)，確保了檢修改造有力、有效、有序地實(shí)施。
4、落實(shí)檢修材料，力保物資供應(yīng)。
燕華公司一直與大煉油采購部緊密配合，對檢修材料的到貨情況進(jìn)行跟蹤驗(yàn)證，自檢修前一個(gè)月每天要求材料人員落實(shí)材料的到貨情況，未按時(shí)到貨的及時(shí)與大煉油采購部及廠家進(jìn)行溝通、催促，對已到貨的及時(shí)進(jìn)行質(zhì)量驗(yàn)收，對于關(guān)鍵部分檢修物資，采取專人專項(xiàng)負(fù)責(zé)，在大煉油采購部的全力支持和配合之下，絕大多數(shù)的材料均按照計(jì)劃到貨，保障了此次停車檢修工作的順利實(shí)施及完成。
5、完善安全體系，制定安全制度。
在檢修前，明確檢修安全體系，嚴(yán)肅分解安全責(zé)任，根據(jù)各檢修項(xiàng)目的具體情況嚴(yán)格制定了詳細(xì)具體的安全措施，針對重點(diǎn)檢修項(xiàng)目和危險(xiǎn)性較高的檢修項(xiàng)目，都制定了安全措施方案并進(jìn)行審批。
為確保整個(gè)大檢修過程安全順利進(jìn)行，根據(jù)化工生產(chǎn)燃、易爆、有毒、有害的特點(diǎn)和石化裝置大檢修過程中安全、環(huán)保事故多發(fā)的經(jīng)驗(yàn)，制定了相關(guān)規(guī)定，規(guī)定中對各個(gè)檢修環(huán)節(jié)都作了詳細(xì)的要求。
本次停車檢修計(jì)劃總項(xiàng)467項(xiàng)，其中延遲焦化141項(xiàng)，聚丙烯151項(xiàng)，儲(chǔ)運(yùn)27項(xiàng)，全廠甩頭147項(xiàng)。所有計(jì)劃檢修項(xiàng)基本按照計(jì)劃執(zhí)行完成，計(jì)劃執(zhí)行率達(dá)到100%。
主要完成工程量如下：
停開車盲板拆裝303塊;。
加熱爐檢修2臺(tái);塔器檢修21臺(tái);。
換熱器檢修114臺(tái)，抽芯試壓78臺(tái);。
壓力管道檢測約75000m;。
壓力容器檢驗(yàn)194臺(tái);。
亮點(diǎn)：
a：組織機(jī)構(gòu)健全，崗位職責(zé)清晰;。
b：人員、機(jī)具準(zhǔn)備充分;。
c：技術(shù)、計(jì)劃對接細(xì)致;。
d：物資跟蹤緊密，各項(xiàng)體系制度完善。
2、安全、質(zhì)量達(dá)到預(yù)期目標(biāo)。
3、閥門檢維修。
亮點(diǎn)：量大、效率高。
4、換熱器試壓。
亮點(diǎn)：
a：隊(duì)伍專業(yè)化、施工效率高;。
b：假帽子、假法蘭等規(guī)格型號(hào)齊全;。
c：靜密封點(diǎn)的施工質(zhì)量控制較好;。
d：在工程量大、工期緊的情況下，保質(zhì)保量按時(shí)完成;。
5、焦炭塔的配合檢測。
亮點(diǎn)：采用新方法，加快進(jìn)度，提高效率。
焦化裝置4臺(tái)焦炭塔直徑大(9400mm)、高度高(43413mm)，采用正常的搭設(shè)腳手架施工方法很難滿足檢修工期要求，我公司本著對檢修方案優(yōu)化創(chuàng)新的原則，決定在焦炭塔內(nèi)采用電動(dòng)提升裝置代替常規(guī)的腳手架搭設(shè)，最終將配合檢測工期提前7天完成。
6、c203塔改造。
亮點(diǎn)：優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，進(jìn)度提前。
c203塔改造具有“工程量大、作業(yè)面窄、質(zhì)量要求高、工期緊”的施工特點(diǎn)，也是焦化檢修最關(guān)鍵的路線和難點(diǎn)。我公司技術(shù)人員優(yōu)化方案，晝夜鏖戰(zhàn)，緊抓質(zhì)量，比原檢修計(jì)劃提前兩天完成施工，且一次驗(yàn)收通過。
7、預(yù)熱器的大件吊裝。
亮點(diǎn)：采用公司450噸履帶吊，提高吊裝效率。
8、開展勞動(dòng)競賽活動(dòng)，涌現(xiàn)先進(jìn)個(gè)人。
適時(shí)開展以“六比六賽”為內(nèi)容的勞動(dòng)競賽活動(dòng)、以“六優(yōu)”為內(nèi)容的黨員。
檢修工作總結(jié)篇十八
時(shí)間飛逝如白馬過隙，20x工作的第一年似稚童學(xué)步，蹣跚跌撞中亦步亦穩(wěn)。回首畢業(yè)入職如紙空白，一路上得幸?guī)煾怠㈩I(lǐng)導(dǎo)、老師傅、公司、項(xiàng)目部的前輩們不吝提教，工作第一年終也能在他們扶仗下趨步向前。國電xx風(fēng)電二期項(xiàng)目實(shí)習(xí)技術(shù)員是我入職第一崗，現(xiàn)對將近一年的工作經(jīng)歷總結(jié)如下：
本期工程名稱為“x風(fēng)電二期xmw項(xiàng)目風(fēng)機(jī)、箱變安裝及場區(qū)集電線路施工工程”。工程建設(shè)地點(diǎn)在新疆塔城地區(qū)托里縣瑪依塔斯。
xx風(fēng)電二期xmw項(xiàng)目工程位于新疆維吾爾自治區(qū)塔城地區(qū)托里縣境內(nèi)，施工現(xiàn)場為低丘陵地帶，共x臺(tái)聯(lián)合動(dòng)力xxm高低溫型發(fā)電機(jī)組(其中xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組x臺(tái)；xxkw低溫型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組x臺(tái))，總裝機(jī)規(guī)模為xmw。
工程x臺(tái)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝及xkv場區(qū)集電線路施工同步開工，開工日期為20xx年x月x日，由于業(yè)主方在吊裝前期風(fēng)機(jī)機(jī)艙及葉片進(jìn)場滯后，施工現(xiàn)場地形復(fù)雜，工程前期風(fēng)力發(fā)電機(jī)組只進(jìn)行塔架下、中塔筒及塔底變配電柜的吊安裝，至x月x日工程下、中塔架吊裝完成x臺(tái)。x月x日工程完成第一臺(tái)風(fēng)機(jī)(備x)整機(jī)吊裝，之后風(fēng)機(jī)塔架吊裝期間(前x臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝完成后)，業(yè)主方設(shè)備進(jìn)場及時(shí)、現(xiàn)場工況條件良好的情況下項(xiàng)目施工人員在保證安全、質(zhì)量的前掉下以每天完成一臺(tái)風(fēng)機(jī)整機(jī)吊裝的進(jìn)度進(jìn)行余下x臺(tái)風(fēng)機(jī)吊裝。
期間由于業(yè)主方風(fēng)機(jī)設(shè)備進(jìn)場滯后工程滯工總計(jì)x天，除卻施工期天氣影響本工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝施工實(shí)際進(jìn)度基本符合開工施工進(jìn)度計(jì)度，施工用時(shí)略有縮短。
發(fā)電機(jī)組力矩驗(yàn)收從20xx年x月x日開始進(jìn)行，驗(yàn)收期間因聯(lián)合動(dòng)力廠家液壓泵多次出現(xiàn)故障，力矩驗(yàn)收工作直至x月x日才全部完成，同時(shí)完成風(fēng)機(jī)整機(jī)驗(yàn)收工作。風(fēng)機(jī)電氣安裝于20xx年x月x日開始，x月x日完成x臺(tái)風(fēng)機(jī)電氣驗(yàn)收工作。
xkv場區(qū)集電線路全線長xxkm，施工期間因甲供材料(拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件、復(fù)合絕緣子、避雷器等)設(shè)備進(jìn)場滯后，工程在完成集電線路基礎(chǔ)分坑、復(fù)測、開挖電桿焊接等前期工作后，前期材料遲滯進(jìn)場滯工天數(shù)長達(dá)x天。但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)及專工及時(shí)調(diào)整施工計(jì)劃安排，做足做好材料未進(jìn)場前的一切施工準(zhǔn)備，在20xx年x月x日復(fù)合絕緣子、避雷器進(jìn)場，x日甲供集電線路材料拉線、鋼芯鋁絞線、電纜附件進(jìn)場，材料進(jìn)場后第一時(shí)間組織人員清點(diǎn)造冊、分類、下料，第二天x月x日便開始集電線路桿塔組立，x月x日開始導(dǎo)地線架設(shè)，但因設(shè)計(jì)未提供線路光纜架設(shè)施工圖紙末能進(jìn)行光纜架設(shè)施工，至x月x日光纜開工架設(shè)場區(qū)集電線路導(dǎo)地線架設(shè)已完成xkm。雖然甲供材料、圖紙多次遲滯影響我方工程進(jìn)度，但項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)與甲方項(xiàng)目部及監(jiān)理積極協(xié)調(diào)，靈活多變的調(diào)整施工安排及施工分部，充分利用因材料進(jìn)場原因滯工時(shí)間做好工程用工安排，使得二期集電線路一線于20xx年x月x日起委會(huì)召開后當(dāng)天順利帶電試運(yùn)行成功，x月x日全線帶電試運(yùn)行成功，兩次帶電試運(yùn)行，項(xiàng)目部以過硬的人員技術(shù)和施工質(zhì)量保證了每次線路帶電試運(yùn)行一次成功帶電，贏得了業(yè)主方相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及現(xiàn)場建設(shè)項(xiàng)目部成員的全體好評。
工程末開，資料先行。從前期的開工報(bào)告以及其附件公司資質(zhì)、質(zhì)量管理監(jiān)督體系、管理人員資質(zhì)、施工組織設(shè)計(jì)、施工技術(shù)交底……這類質(zhì)量技術(shù)方面的資料整理報(bào)審，到安全管理、監(jiān)督，各類現(xiàn)場需要的應(yīng)急預(yù)案此類安全方面資料報(bào)審，再到特殊工種、施工工器具等等一系列的開工所必須的設(shè)備、材料報(bào)審。這些前期資料的整理成為構(gòu)成工程順利開工不可或缺的一部分。
工程開工后施工記錄、重大工程吊裝前的安全、技術(shù)交底，以及作業(yè)票既能是保證施工作業(yè)安全進(jìn)行，又是能保證工程質(zhì)量達(dá)標(biāo)，還能起到警示和防患未然明確責(zé)任各司其職，有條不絮進(jìn)行的重要作用。還有每周的項(xiàng)目部安全、質(zhì)量例會(huì)，各類工作聯(lián)系單不僅能及時(shí)了解工程實(shí)時(shí)進(jìn)展情況，又能總結(jié)和實(shí)時(shí)調(diào)控解決工程施工過程中所遇到的各類突發(fā)問題并形成可考查記錄。上報(bào)公司、遞送監(jiān)理、甲方的周、月報(bào)等能實(shí)時(shí)匯報(bào)項(xiàng)目施工情況，協(xié)調(diào)解決各類施工過程中遇到的困難和問題，方便工程繼續(xù)施工，保證了工程質(zhì)量及進(jìn)度。
作為一名剛剛畢業(yè)初就業(yè)的新人和徒弟，通過師傅的`教導(dǎo)以及工作中的學(xué)習(xí)終于初步了解到風(fēng)電工程資料整理立卷歸檔的一些方法、分類大致如下：
按施工進(jìn)度可分為開工(前期)資料報(bào)審，過程控制資料及報(bào)審，竣工資料整理報(bào)審等三部分。
因?yàn)楸酒诠こ讨饕秋L(fēng)機(jī)、箱變安裝及xkv場區(qū)集電線路工程施工，其中箱變施工、xkv場區(qū)集電線路施工資料大部分由分包隊(duì)資料員進(jìn)行整理，所以比較熟悉的是風(fēng)機(jī)安裝標(biāo)段方面的資料整理和歸類。
風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝資料開工前有專業(yè)施工組織設(shè)計(jì)、吊車、吊具、特殊工種、施工人員、風(fēng)力發(fā)電機(jī)組安裝強(qiáng)條執(zhí)行計(jì)劃及單位工程質(zhì)量驗(yàn)評劃分報(bào)審，工程施工前有安全、技術(shù)施工交底及安全施工作業(yè)票，進(jìn)行時(shí)發(fā)電機(jī)組塔架、機(jī)艙、葉輪、柜體的吊組裝、風(fēng)機(jī)電氣安裝質(zhì)量控制、報(bào)驗(yàn)記錄、風(fēng)機(jī)吊裝記錄，以及強(qiáng)條執(zhí)行、檢查閉環(huán)控制記錄；吊裝完成后有高強(qiáng)度螺栓力矩復(fù)檢及驗(yàn)收記錄，分部、單位工程報(bào)驗(yàn)記錄和竣工報(bào)審等。
通過本期工程對資料的學(xué)習(xí)和整理工作，發(fā)現(xiàn)各類資料的表號(hào)、編號(hào)是一個(gè)很容易被忽略的小細(xì)節(jié)，但因?yàn)檫@些表號(hào)、編號(hào)關(guān)系到資料整理的系統(tǒng)性和完整性以及便利的檢索性，它們又是一塊不可或缺的敲門磚，是個(gè)不可忽視且必須重視的大問題。
雖然本期x期合同只包括了風(fēng)力發(fā)電機(jī)組、箱變安裝及xkv集區(qū)集電線路工程的施工，但因?yàn)楣こ炭⒐ず蟮靡耘浜霞追劫Y料員進(jìn)行一期資料整理，通過師傅、甲方及監(jiān)理部資料員的幫助指教對風(fēng)機(jī)基儲(chǔ)xkv場區(qū)集電線路、箱變安裝、xkv升壓站建筑、電氣設(shè)備安裝略有皮毛之得，雖然學(xué)未透徹，但相信通過公司的平臺(tái)在今后的工作和學(xué)習(xí)中定能如風(fēng)機(jī)安裝資料一樣，能詳知其一二。
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