叉車應(yīng)急預(yù)案新版（模板18篇）

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叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇一

第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第八條：組長的主要職責(zé)。

（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第十一條：本公司的`叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；

（三）事故設(shè)備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇二

一、指導(dǎo)思想：

為了有效預(yù)防校園內(nèi)的盜竊案件的發(fā)生，及時(shí)處置各種危害學(xué)校及師生財(cái)產(chǎn)安全的事件，切實(shí)保障廣大師生及學(xué)校財(cái)產(chǎn)的安全，維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序，特制定本預(yù)案。

二、組織機(jī)構(gòu)：

組長：xx。

副組長：xx。

成員：各室負(fù)責(zé)人、各班主任、值周教師。

三、防范措施：

一）一周內(nèi)由行政值周和教師值周負(fù)責(zé)校內(nèi)的安全；

二）晚上在值周負(fù)責(zé)的前堤下，再指定住校教師負(fù)責(zé)晚上的校內(nèi)安全；

三）對電腦室實(shí)行晚上值班管理；

四）總務(wù)處做好對門窗的關(guān)鎖工作，對重要的室做好防盜設(shè)施；

五）各室落實(shí)專人負(fù)責(zé)關(guān)鎖；

七）如果一旦發(fā)生財(cái)物被盜，與有關(guān)責(zé)任人實(shí)行經(jīng)濟(jì)掛鉤。

一）發(fā)現(xiàn)案件或有異常情況時(shí)，向?qū)W校有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告。

二）在無法聯(lián)系到以上人員或情況緊急的情況下，可直接撥打110，向公安機(jī)關(guān)說明情況。

三）對于正在實(shí)施的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要及時(shí)予以制止，制止不了時(shí)，要在保護(hù)好自身安全的前提下及時(shí)報(bào)告。

四）對于已經(jīng)發(fā)生的盜竊案件，發(fā)現(xiàn)人要采取措施保護(hù)好現(xiàn)場，并及時(shí)報(bào)告。

五）發(fā)生盜竊后，應(yīng)及時(shí)清點(diǎn)財(cái)物，并作出處理，上報(bào)上級(jí)有關(guān)部分。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇三

為了保證__年高考期間學(xué)生的人身安全、食品衛(wèi)生安全和做好考點(diǎn)治安防范工作，及時(shí)有效地處理各類突發(fā)事件，預(yù)防各種事故的發(fā)生，確保高考安全有序圓滿完成，根據(jù)上級(jí)文件精神，結(jié)合我校實(shí)際情況，特制定此安全預(yù)案。

一、安全應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：吳忠。

副組長：

成員：

突發(fā)安全事故報(bào)告電話：

__中學(xué)校內(nèi)值班電話：

我校20__年高考校內(nèi)食宿點(diǎn)考生由張正娟負(fù)責(zé)，專門設(shè)置安全保衛(wèi)組，由周浩任組長。

根據(jù)安全應(yīng)急事故的要求，領(lǐng)導(dǎo)小組可以隨時(shí)調(diào)集人員，調(diào)用物資及交通工具，其他各部門必須全力支持和配合。

二、安全突發(fā)事故種類。

突發(fā)安全事故含重大火災(zāi)安全事故，重大交通安全事故，外來暴力侵害事故，食物中毒安全事故，其他安全事故。特別做好考點(diǎn)治安防范有關(guān)工作。

三、安全事故處理程序。

（一）報(bào)告制度。實(shí)行校長、領(lǐng)隊(duì)人員負(fù)責(zé)制。

（二）高考期間，發(fā)生或接到突發(fā)安全事故后，必須在第一時(shí)間內(nèi)向領(lǐng)導(dǎo)小組成員報(bào)告，由校長及時(shí)向公安、交警、衛(wèi)生、消防，教育局等相關(guān)部門報(bào)案請求援助。

（三）高考應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組本著“先控制、后處置、救人第一，減少損失”的原則，果斷處理，積極搶救，指導(dǎo)現(xiàn)場師生離開危險(xiǎn)區(qū)域，保護(hù)好師生貴重物品，維護(hù)現(xiàn)場秩序，做好事故現(xiàn)場保護(hù)工作，做好善后處理工作。

四、安全事故及考點(diǎn)治安防范應(yīng)急預(yù)案。

（一）重大火災(zāi)安全事故。

1、教育學(xué)生嚴(yán)禁攜帶火源和易燃易爆物品進(jìn)入考點(diǎn)與住宿點(diǎn)，學(xué)生不得吸煙，校內(nèi)宿舍各入住房間指定一名負(fù)責(zé)學(xué)生，班主任做好巡查工作。

2、如發(fā)生重大火災(zāi)安全事故，領(lǐng)導(dǎo)小組成員及其他班主任指揮學(xué)生緊急集合疏散，迅速將事故信息報(bào)校長。

3、發(fā)出緊急集合信號(hào)，指揮學(xué)生按順序疏散，及時(shí)將學(xué)生帶至遠(yuǎn)離火源的安全地段。

4、嚴(yán)禁組織學(xué)生參與救火，教師可利用一切救火設(shè)備救火，及時(shí)報(bào)告1__、120請求援助。

5、采取有效措施，做好善后處置工作。

（二）重大交通安全事故。

1、教育學(xué)生注意交通安全，遵守交通規(guī)則，特別是住宿點(diǎn)與考點(diǎn)附近車流量大，強(qiáng)調(diào)過公路不能闖紅燈，統(tǒng)一行動(dòng)，服從領(lǐng)隊(duì)教師指揮。

2、如發(fā)生重大交通安全事故，領(lǐng)導(dǎo)小組成員或班主任指揮學(xué)生緊急集合疏散至安全地段，迅速將事故信息報(bào)校長。

3、要迅速搶救受傷師生，在最短時(shí)間內(nèi)將受傷師生送至醫(yī)院救治，及時(shí)報(bào)警110、1__、120、122請求援助，保護(hù)好事故現(xiàn)場。

4、采取有效措施，做好善后處置工作。

（三）外來暴力侵害事故。

1、師生住處外來的未經(jīng)允許強(qiáng)行闖入者，應(yīng)及時(shí)聯(lián)系保安人員將闖入者驅(qū)逐出住處。

2、發(fā)現(xiàn)不良分子襲擊、行兇等暴力侵害時(shí)，應(yīng)及時(shí)報(bào)警110、120請求援助。

3、對受傷師生及時(shí)救治。

4、采取有效措施，做好善后處置工作。

（四）食物中毒安全事故。

1、食品衛(wèi)生由吳柏勝負(fù)責(zé)，黃正忠協(xié)助，防范一切食物中毒安全事故發(fā)生。

2、如發(fā)生了重大食物安全事故，由校長立即向縣委、縣教育局、縣衛(wèi)生防疫部門報(bào)告，及時(shí)報(bào)警110、120請求援助。

3、積極協(xié)助衛(wèi)生機(jī)構(gòu)救助病人。

4、封存造成食物中毒或可能導(dǎo)致食物中毒的食品和原料、工具、設(shè)備和現(xiàn)場。

5、配合衛(wèi)生防疫部門的調(diào)查，如實(shí)提供有關(guān)材料和樣品。

6、采取有效措施，做好善后處置工作。

五、其他注意事項(xiàng)。

1、為了保障本次高考工作安全有序地進(jìn)行，考前高三年級(jí)要召開師生的安全教育動(dòng)員大會(huì)，加強(qiáng)安全備考知識(shí)教育，宣布組織紀(jì)律，強(qiáng)調(diào)安全及各種注意事項(xiàng)，對有關(guān)事項(xiàng)責(zé)任到人。

2、組織學(xué)生集體統(tǒng)一行動(dòng)，服從帶隊(duì)教師的領(lǐng)導(dǎo)，任何人不準(zhǔn)以任何理由無故脫離團(tuán)隊(duì)，對違反紀(jì)律者要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。

3、強(qiáng)調(diào)時(shí)間觀念，按時(shí)集合，按時(shí)進(jìn)入考場。

4、帶隊(duì)教師做好學(xué)生的安全預(yù)防工作。

5、教育并監(jiān)督學(xué)生在高考期間不亂吃零食，不做劇烈運(yùn)動(dòng)。

6、各班主任對學(xué)生的食品衛(wèi)生進(jìn)行檢查，嚴(yán)防病從口入，確?？忌诟呖计陂g的身體健康。

5、教給學(xué)生一些安全常識(shí)，提高學(xué)生自我保護(hù)意識(shí)。

6、配備安全警衛(wèi)人員，嚴(yán)防打架事件發(fā)生，在人群密集的地方搞好監(jiān)督和疏散工作，嚴(yán)防擁擠。特別是教育學(xué)生不在人多是進(jìn)入考點(diǎn)玩耍，交注意交通安全。

7、若發(fā)生突發(fā)事件，實(shí)行首見負(fù)責(zé)制。在場教師要立即進(jìn)行應(yīng)急處理，同時(shí)上報(bào)帶隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)，逐級(jí)上報(bào)教育領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，若有需要，立即撥打110、120等特服電話。

8、學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)與各位負(fù)責(zé)教師預(yù)留手機(jī)號(hào)碼，便于聯(lián)系，實(shí)行定時(shí)零匯報(bào)制度。

9、學(xué)校在酒店的安全保衛(wèi)要有專人值班，搞好協(xié)調(diào)、聯(lián)系工作。

10、任課教師向?qū)W生反復(fù)強(qiáng)調(diào)高考期間中的注意事項(xiàng)和應(yīng)急處理辦法，嚴(yán)防事故發(fā)生。

11、出發(fā)或回來，由領(lǐng)隊(duì)教師指揮上車，中途一律不準(zhǔn)下車。由交警中隊(duì)干警警車為高考車開道，各車必須配備一名教師，告誡駕駛員不得超車，控制好車速。

12、6月9日下午考試結(jié)束后，所有班主任，德育處、保衛(wèi)科人員全部上班，實(shí)行校園內(nèi)外不間斷巡查，發(fā)現(xiàn)問題，及時(shí)報(bào)告和處理。6月9日下午5:00前所有高三學(xué)生離校。

總之，全體師生要發(fā)揚(yáng)“珍愛生命、遠(yuǎn)離危險(xiǎn)”的安全精神，使一年一度的高考工作取得圓滿成功。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇四

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

本預(yù)案適用于xx叉車傷害事故應(yīng)急處理。

事故應(yīng)急處臵應(yīng)堅(jiān)持一下原則：

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

我單位現(xiàn)有叉車x部，分別為：xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車和xx廠家生產(chǎn)的xx型叉車。

（一）危險(xiǎn)性分析。

叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線。且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、工業(yè)廣場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇五

堅(jiān)持“以人為本”的思想，堅(jiān)持師生生命安全高于一切，務(wù)實(shí)求是，明確責(zé)任，安全無小事，責(zé)任重于泰山。同時(shí)堅(jiān)持“預(yù)防為主，積極處置”的方針，盡一切努力杜絕或減園食品衛(wèi)生突發(fā)性事件的發(fā)生，盡一切努力把師生生命安全及國家財(cái)產(chǎn)的損失降到最低點(diǎn)。

二、食品安全突發(fā)事件的定義。

本預(yù)案所稱的食品安全突發(fā)事件的定義為：突然發(fā)生，對人體健康和人身安全造成嚴(yán)重危害或者具有嚴(yán)重危害的食物中毒;食用感染疫病的動(dòng)植物及其產(chǎn)品引發(fā)或可能引發(fā)重大食源性疾患;食用被污染的食物引發(fā)或可能引發(fā)嚴(yán)重的.傳染病爆發(fā)與流行;以及人為加入有毒物質(zhì)，使人體健康受到損害的重大社會(huì)影響的急性事件。

三、成立機(jī)構(gòu)。

成都市川化中學(xué)食堂食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組。

組長：__。

副組長:__。

主要成員：__。

四、突發(fā)事件的主要處置措施。

食品衛(wèi)生安全事件發(fā)生，立即啟動(dòng)學(xué)校食品衛(wèi)生安全應(yīng)急預(yù)案并及時(shí)向市教育局、市防疫站報(bào)告，以便取得上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的指示，便于采取下一步行動(dòng)。學(xué)校領(lǐng)導(dǎo)小組召集成員會(huì)議，商量和布置處置方法，各司其職，開展工作。

五、突發(fā)事件的具體處置對策。

集體食物中毒：

1、立即撥打電話120，對中毒人員急救，同時(shí)向市教育局，市防疫站報(bào)告。

2、組織人員認(rèn)真細(xì)致地調(diào)查中毒原因，同時(shí)保護(hù)好現(xiàn)場嘔吐物，為公安及防疫部門提供第一手資料。

3、立即查封學(xué)校食堂，小賣部，對當(dāng)天出售的飯菜清樣及其他食物封存。

六、防范措施。

1、加強(qiáng)食品衛(wèi)生安全的宣傳，嚴(yán)格執(zhí)行《學(xué)校食堂達(dá)標(biāo)檢查評估標(biāo)準(zhǔn)》;建立完善食品衛(wèi)生安檢制度。

2、校內(nèi)食堂、小賣部嚴(yán)禁出售變質(zhì)食品、三無食品、過期食品和有害物品。

3、建立完善學(xué)生食堂飯菜(包括外購的食品、飲品)留驗(yàn)制度。

七、責(zé)任制度。

1、學(xué)校食品衛(wèi)生安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組為第一責(zé)任人，各班班主任為責(zé)任報(bào)告人。

2、事故報(bào)告制度：各班必須在事發(fā)5分鐘內(nèi)向?qū)W校報(bào)告，學(xué)校在事發(fā)10分鐘內(nèi)向市教育局和市防疫站報(bào)告，在事發(fā)半小時(shí)內(nèi)向市教育局報(bào)告事態(tài)發(fā)展情況。

3、事故追究制度：對事故有延報(bào)、慌報(bào)、瞞報(bào)、漏報(bào)或處置不當(dāng)，要追究當(dāng)事人責(zé)任;學(xué)校食品衛(wèi)生安全領(lǐng)導(dǎo)小組須組織力量做好學(xué)生家長及親屬的安撫工作，確保不讓事態(tài)擴(kuò)大，任何個(gè)人不得自行散布事故情況信息，造成嚴(yán)重后果的要追究其法律責(zé)任。

4、校長辦公室負(fù)責(zé)接待新聞媒體，發(fā)布相關(guān)情況與消息。

八、善后處理。

學(xué)校應(yīng)急處理辦公室在有關(guān)部門的支持和協(xié)助下，努力作好食品衛(wèi)生安全事故的后期處置工作并協(xié)助上級(jí)部門作好責(zé)任事故的保險(xiǎn)理賠、經(jīng)濟(jì)賠償、責(zé)任追究和報(bào)告總結(jié)工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇六

第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第六條組長的主要職責(zé)。

（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第七條副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第十四條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并。

提供一切便利條件。

第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十六條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對員工進(jìn)行講解。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇七

目的：

春節(jié)將至，為了切實(shí)做好節(jié)日期間的施工現(xiàn)場穩(wěn)定和安全生產(chǎn)工作，確保項(xiàng)目部渡過一個(gè)安定、祥和的節(jié)日，結(jié)合我們項(xiàng)目部的實(shí)際情況，特制定如下應(yīng)急預(yù)案:

災(zāi)害預(yù)防：

一、煙花爆竹安全管理：

1.施工現(xiàn)場及外圍顯著位置張貼煙花爆竹禁放標(biāo)識(shí)。

2.保持施工現(xiàn)場消防管道水流暢通，確保消防器材完好，儲(chǔ)備充足。

3.臨近施工現(xiàn)場的居民區(qū)在煙花爆竹燃放期間，項(xiàng)目部人員對周邊及現(xiàn)場內(nèi)的施工道路﹑材料堆放場地等進(jìn)行噴水濕潤，盡可能的降低可燃性，并且對施工現(xiàn)場內(nèi)的可燃物采用不燃材料進(jìn)行遮擋。指派專人在施工現(xiàn)場有可燃物的地段進(jìn)行不間斷巡邏，以便及時(shí)發(fā)現(xiàn)火情并及時(shí)制止。

1.在施工現(xiàn)場要嚴(yán)格遵守防火規(guī)定和現(xiàn)場的防火制度。在工作中要認(rèn)真執(zhí)行個(gè)人的防火責(zé)任制。

2.一旦發(fā)生火情要按消防組織的分工進(jìn)行自救，不能自救時(shí)要及時(shí)打119電話報(bào)警。

3.值班室取暖用電暖氣時(shí)有專人負(fù)責(zé)看管。不準(zhǔn)用電爐子取暖。人走電源斷，春節(jié)期間為防止火災(zāi)事故，不準(zhǔn)在堆放易燃、易爆材料的地方用火、吸煙;不準(zhǔn)在庫房生火取暖做飯，不準(zhǔn)私自亂拉亂搭電線等。如不按上述規(guī)定執(zhí)行，造成火災(zāi)事故的，要分別按照“誰違章誰負(fù)責(zé)”及“三不放過”的原則給予責(zé)任處罰，賠償經(jīng)濟(jì)損失，追究事故責(zé)任。

4.在施工現(xiàn)場木料存放場及各號(hào)樓樓梯間入口處、辦公室、配電房、門衛(wèi)值班室等重點(diǎn)部位布置消防滅火器，以便迅速控制火勢。

三、春節(jié)期間施工現(xiàn)場用電安全措施：

春節(jié)期間施工現(xiàn)現(xiàn)場的用電：施工用電、生活用電除值班室照明電以外其余用電均斷電。確保春節(jié)期的用電安全。春節(jié)期間定期檢查電路是否有雨水打濕而導(dǎo)電的情況、配電箱是否進(jìn)水、現(xiàn)場機(jī)械設(shè)備電機(jī)用采取防雨防風(fēng)措施。

四、春節(jié)期間的崗位巡檢工作：

春節(jié)期間施工現(xiàn)場值班工作，實(shí)行24小時(shí)值班制度，有規(guī)律的在施工現(xiàn)場巡查，對施工現(xiàn)場防火、防盜進(jìn)行重點(diǎn)巡查，遇到緊急情況要及時(shí)趕赴事故現(xiàn)場，組織搶救和處置，并及時(shí)、如實(shí)上報(bào)。落實(shí)好春節(jié)期間安全保證應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)等應(yīng)急資源，加強(qiáng)應(yīng)急準(zhǔn)備情況的檢查，完善應(yīng)急救援機(jī)制，達(dá)到有效防范和應(yīng)對突發(fā)事故的發(fā)生?，F(xiàn)已排出春節(jié)假期值班人員表，安排好專人值班，公布值班電話，嚴(yán)肅值班紀(jì)律，值班人員一定要堅(jiān)守崗位，盡職盡責(zé)，做好上情下達(dá)，下情上報(bào)工作，保證24小時(shí)值班信息暢通，明確負(fù)責(zé)人。并已將值班表張貼在施工現(xiàn)場，向甲方、監(jiān)理提交值班表，已完善信息溝通機(jī)制。

五﹑春節(jié)假期施工現(xiàn)場防盜：

外來閑雜人員、無關(guān)車輛嚴(yán)禁進(jìn)入施工現(xiàn)場，春節(jié)期間嚴(yán)禁外來閑雜人員進(jìn)入現(xiàn)場。任何材料一律不得出現(xiàn)場，對偷盜現(xiàn)場料具等物品者，值班門衛(wèi)扣留交值班總負(fù)責(zé)人處理，情節(jié)嚴(yán)重者送交公安部門處理。

六、值班領(lǐng)導(dǎo)小組人員名單及聯(lián)系電話。

領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：趙__電話：13621__。

副組長：徐__電話：13671__。

成員：吳__、楊__、楊x、劉__。

急救：120匪警：110火警：119。

附：20__年春節(jié)值班人員名單。

__水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司。

__工業(yè)園區(qū)公共租賃房項(xiàng)目部。

20__年x月x日。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇八

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。一般應(yīng)以綜合防災(zāi)規(guī)劃為基礎(chǔ)。其幾個(gè)重要子系統(tǒng)是：完善的應(yīng)急組織、管理和指揮系統(tǒng)強(qiáng)大的應(yīng)急工程救援保障體系全面、協(xié)調(diào)、靈活的相互支持體系充分備災(zāi)的安保供應(yīng)系統(tǒng)體現(xiàn)綜合救援的應(yīng)急隊(duì)伍等。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

7月10-7月10（具體時(shí)間待定）。

演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。

事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。

應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。

報(bào)告內(nèi)容：

發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)。

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話。

救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資：

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動(dòng)：

救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束。

救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

2、適用范圍。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

3、應(yīng)急處置原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

4、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施。

(一)危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

組員：xxx。

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

2、核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

(一)事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長或班組長接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);。

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);。

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。

3、報(bào)告方式。

事故報(bào)告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報(bào)，具體報(bào)告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：xxxxxxx。

(2)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)事故情況。

2、組長立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。

7、應(yīng)急處置方法。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

8、應(yīng)急救援結(jié)束。

同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;。

(二)事故危害得以控制;。

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;。

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

第一章、總則。

第一條、為加強(qiáng)廣州市叉車的安全監(jiān)察工作，保障叉車使用人、所有人和其他利害關(guān)系人的人身和財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》、《廣東省特種設(shè)備安全監(jiān)察規(guī)定》等有關(guān)法規(guī)的規(guī)定，結(jié)合本市實(shí)際，制定本規(guī)定。

第二條、在本市行政轄區(qū)內(nèi)叉車的制造、銷售、改造、維修、日常維護(hù)保養(yǎng)、檢驗(yàn)、使用及其監(jiān)督檢查適用本規(guī)定。本規(guī)定所稱叉車使用是指工廠、碼頭、倉庫等特定區(qū)域（以下簡稱特定區(qū)域）內(nèi)使用的叉車，房屋建筑工地和市政工程工地用的叉車使用的監(jiān)督管理，由建設(shè)行政主管部門依照有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定執(zhí)行。

第三條、廣州市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政管理部門負(fù)責(zé)全市行政區(qū)域內(nèi)叉車的安全監(jiān)察工作，區(qū)、縣級(jí)市質(zhì)監(jiān)行政部門負(fù)責(zé)對轄區(qū)內(nèi)叉車實(shí)施安全監(jiān)察。

第二章、叉車制造、改造、維修和銷售。

第四條、制造叉車實(shí)行行政許可制度。未取得制造許可證的，不得制造叉車。叉車制造單位應(yīng)當(dāng)依照國家安全技術(shù)規(guī)范，進(jìn)行制造活動(dòng)。

第五條、按照國家安全技術(shù)規(guī)范的要求，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行型式試驗(yàn)的叉車、部件或者試制叉車新產(chǎn)品、新部件，必須進(jìn)行型式試驗(yàn)。

第六條、從事叉車改造、維修的單位應(yīng)當(dāng)有與特種設(shè)備維修相適應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員和技術(shù)工人以及必要的檢測手段，并自覺接受特種設(shè)備安全監(jiān)察部門依法實(shí)施的監(jiān)督檢查。

第七條、銷售叉車時(shí)，銷售者應(yīng)當(dāng)附有符合國家安全技術(shù)規(guī)范要求的型式試驗(yàn)報(bào)告、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明及使用維修說明等文件。

第八條、境外企業(yè)銷售境外制造的叉車應(yīng)當(dāng)符合國家安全技術(shù)規(guī)范及強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的要求，并明確在中國境內(nèi)注冊的代理商。代理商應(yīng)當(dāng)持相關(guān)資料到廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局特種設(shè)備安全監(jiān)察機(jī)構(gòu)備案，并對擬在中國銷售的叉車作型式試驗(yàn)，型式試驗(yàn)合格的進(jìn)口叉車才能在中國進(jìn)行銷售，代理商對產(chǎn)品安全和質(zhì)量全面負(fù)責(zé)。

第九條、任何單位和個(gè)人不得銷售非法制造、非法改裝、非法拼裝的`叉車。

第三章、叉車使用。

第十條、叉車使用單位是指具有叉車管理權(quán)利和和管理義務(wù)的單位和個(gè)人（限于取得工商營業(yè)執(zhí)照的個(gè)體經(jīng)營戶，以下合稱‘單位’），包括叉車登記單位、合同安全管理專業(yè)公司、出租單位、承租單位、終端用戶單位等。

第十一條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在叉車投入使用前或者投入使用后三十日內(nèi)，持下列資料，到所在區(qū)、縣級(jí)市質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理注冊登記，核發(fā)使用登記證，領(lǐng)取叉車牌照：

（一）《特種設(shè)備注冊登記表》（一式2份）；

（二）登記單位的組織機(jī)構(gòu)代碼證或工商營業(yè)執(zhí)照復(fù)印件；

（三）出廠合格證明與使用維修說明書；

（四）有效期內(nèi)檢驗(yàn)合格報(bào)告書；

（五）操作人員證書和安全管理人員證書（或有效的安全管理合同）；

（六）安全管理制度或者安全承諾書。

第十二條、叉車登記內(nèi)容變更、所有權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移的，叉車登記單位應(yīng)當(dāng)在三十日內(nèi)到辦理注冊登記的質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門辦理相應(yīng)變更、轉(zhuǎn)移手續(xù)。

第十三條、叉車存在嚴(yán)重事故隱患，無維修價(jià)值或者超過安全技術(shù)規(guī)范規(guī)定使用年限的，登記單位應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)廢，并向原登記部門辦理注銷手續(xù)。

第十四條、叉車使用登記證、牌照丟失或者損毀，叉車登記單位申請補(bǔ)發(fā)的，應(yīng)當(dāng)向原登記部門提交身份證明、遺失申明和申請材料。原登記部門經(jīng)與登記檔案核實(shí)后，在收到申請之日起二十工作日內(nèi)補(bǔ)發(fā)。

第十五條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)逐臺(tái)建立叉車安全技術(shù)檔案。安全技術(shù)檔案應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

（一）制造單位、產(chǎn)品質(zhì)量合格證明、使用維護(hù)說明等文件和資料；

（二）叉車的定期檢驗(yàn)和定期自行檢查的記錄；

（三）叉車的日常使用狀況記錄；

（四）叉車及其安全附件、安全保護(hù)裝置的日常維護(hù)保養(yǎng)記錄；

（五）叉車運(yùn)行故障和事故記錄。

第十六條、叉車登記單位應(yīng)當(dāng)對叉車進(jìn)行經(jīng)常性日常維護(hù)保養(yǎng)，并至少每月進(jìn)行一次自行檢查。

日常維修保養(yǎng)應(yīng)當(dāng)由有相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格的人員進(jìn)行；無特種設(shè)備作業(yè)資格人員的叉車使用單位，應(yīng)當(dāng)委托有取得相應(yīng)特種設(shè)備作業(yè)資格人員的單位進(jìn)行日常維修保養(yǎng)。

第十七條、叉車不得上道路行駛，叉車因使用地點(diǎn)變化需要通過道路轉(zhuǎn)移的，應(yīng)使用專用車輛進(jìn)行運(yùn)輸。

第十八條、叉車作業(yè)人員（包括操作、維修保養(yǎng)等人員，下同）應(yīng)當(dāng)按照國家有關(guān)規(guī)定，經(jīng)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門考核合格，取得國家統(tǒng)一格式的特種設(shè)備作業(yè)人員證書，方可從事相應(yīng)工作。叉車作業(yè)人員作業(yè)時(shí)，應(yīng)當(dāng)隨身攜帶特種設(shè)備作業(yè)人員證書。

第十九條、終端用戶單位應(yīng)當(dāng)制定本單位叉車事故的應(yīng)急救援預(yù)案，并定期進(jìn)行事故應(yīng)急演練。叉車發(fā)生事故后，終端用戶單位和現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)采取緊急救援措施，保護(hù)事故現(xiàn)場，并及時(shí)向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報(bào)告。

第二十條、從事叉車租賃業(yè)務(wù)的單位，應(yīng)按要求配備安全管理人員和操作人員，用于出租的叉車必須辦理使用登記并在檢驗(yàn)有效期內(nèi)。

第二十一條、叉車的承租單位應(yīng)對承租的叉車使用安全負(fù)責(zé)，禁止承租下列叉車：

（一）沒有在登記部門進(jìn)行使用登記的；

（二）沒有完整安全技術(shù)檔案的；

（三）未經(jīng)定期檢驗(yàn)（含首檢）或者檢驗(yàn)不合格的。

第二十二條、對于缺少安全管理資源的單位，鼓勵(lì)將叉車日常使用的安全管理工作通過合同形式委托給叉車維修保養(yǎng)專業(yè)公司管理，由被委托的專業(yè)公司承擔(dān)合同范圍內(nèi)的相關(guān)法律責(zé)任。

第四章、檢驗(yàn)檢測和監(jiān)督檢查。

第二十三條、在用叉車應(yīng)當(dāng)每年進(jìn)行一次定期檢驗(yàn)。叉車登記單位應(yīng)當(dāng)按照國家安全技術(shù)規(guī)范定期檢驗(yàn)的要求，在安全檢驗(yàn)合格有效期屆滿前一個(gè)月向檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)提出定期檢驗(yàn)申請。未經(jīng)定期檢驗(yàn)或者檢驗(yàn)不合格的叉車，不得繼續(xù)使用，質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)收回其牌照。

第二十四條、檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在接到檢驗(yàn)申請后，應(yīng)當(dāng)按檢規(guī)和安全技術(shù)規(guī)范等要求及時(shí)安排檢驗(yàn)，并出具檢驗(yàn)報(bào)告。

檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)在進(jìn)行叉車檢驗(yàn)檢測中，發(fā)現(xiàn)嚴(yán)重事故隱患，應(yīng)當(dāng)及時(shí)告知叉車登記單位和終端用戶單位，并立即書面向質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門報(bào)告。

第二十五條、質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督管理部門應(yīng)當(dāng)對叉車制造、銷售、登記、管理、終端用戶、改造、維修、租賃等單位執(zhí)行本規(guī)定的情況進(jìn)行監(jiān)督檢查，并會(huì)同工商、安監(jiān)等行政管理部門加強(qiáng)對二手叉車交易市場的服務(wù)和監(jiān)督管理。

第五章、附則。

第二十六條、本規(guī)定所稱的叉車，是指具有各種叉具，能夠?qū)ω浳镞M(jìn)行升降和移動(dòng)及裝卸作業(yè)的搬運(yùn)車輛，包括內(nèi)燃平衡重式叉車、蓄電池平衡重式叉車、內(nèi)燃側(cè)面叉車、插腿式叉車、前移式叉車、三向堆垛叉車、托盤堆垛車、防暴叉車等。

第二十七條、本規(guī)定自頒布之日起施行，有效期五年。有關(guān)政策法律依據(jù)變化或有效期屆滿，根據(jù)實(shí)施情況依法評估修訂。

總則。

第一條。

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條。

本預(yù)案為我單位根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》的要求，處理特種設(shè)備事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條。

本預(yù)案所稱特種設(shè)備(叉車)事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括以下的事故：等起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第四條。

叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條。

本單位有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的特種設(shè)備事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證特種設(shè)備事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條。

為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理婁壽榮任組長，劉德強(qiáng)、周志明任副組長，以下人員為組員：杜躍華、魏守金、賈興斌、伍延國、閆瑞剛等。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(一)組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

(二)核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

(三)落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第八條。

組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條。

副組長的職責(zé)：周志明副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，劉德強(qiáng)副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條。

組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章。

預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條。

本單位的叉車等特種設(shè)備的數(shù)量及具體位置的分布，編制書面記錄和繪制的詳細(xì)分布圖，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組相關(guān)人員均應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

新市場營銷法則助推企業(yè)成長電子商務(wù)營銷食品餐飲營銷建筑房產(chǎn)營銷消費(fèi)品營銷。

第十二條。

本單位叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對。

措施如下：

1、叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛。

2、叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車。

3、向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞。

4、燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露。

5、燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

第十三條。

特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條。

本單位根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于倉庫，由專人保管。

第四章。

事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條。

本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

(一)組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大;。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;。

(三)在向廣州市黃埔區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第十六條。

本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條。

第十七條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門。事故的報(bào)告時(shí)限為兩小時(shí)內(nèi)，報(bào)告方式除電話報(bào)告外，還要以傳真方式報(bào)告。

第十八條。

本單位事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

(一)事故發(fā)生單位(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(二)事故發(fā)生地點(diǎn);。

(三)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);。

(四)事故設(shè)備名稱;。

(五)事故類別;。

(六)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

應(yīng)急處理。

第十九條。

特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第二十條。

如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第二十一條。

在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便。

利條件。

第二十二條。

參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，

并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作。現(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時(shí)。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險(xiǎn)。6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

班組應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)由應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組、應(yīng)急救援小組、專業(yè)應(yīng)急救援隊(duì)伍各項(xiàng)目應(yīng)急機(jī)構(gòu)及救援隊(duì)伍等組成。

組長：xxx。

成員：xxx、xx、xx、xxx、xx、xxx。

3.2職責(zé)。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào)；

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。

救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。

4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。

叉車在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：

4.1.2.1叉車駕駛?cè)藛T無證駕駛.

4.1.2.2叉車司機(jī)擅自教別人駕駛叉車；

4.1.2.3向燈、剎車、喇叭、前燈、和反觀鏡出現(xiàn)損壞；

4.1.2.4燃料系統(tǒng)所有管道、接頭有泄露；

4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動(dòng)。

4.2.1預(yù)警方式。

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進(jìn)行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。

6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。

6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。

6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時(shí)。

6.3.2.1發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即向叉車使用單位、調(diào)度匯報(bào)（xxxx-xxxxxxx），在可能的情況下，首先搶救傷員。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。

6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險(xiǎn)。

6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

一、演練地點(diǎn)與日期

地點(diǎn)：配料生產(chǎn)車間。

日期：20xx年1月20日

二、演練人員名單：

總指揮：領(lǐng)班xx工。

演練人員：xxx。

報(bào)警人員：xxx。

警戒人員：xxx。

三、演練步驟。

事故發(fā)生——及時(shí)報(bào)告——緊急處理——預(yù)案方式——現(xiàn)場應(yīng)急處置——演練結(jié)束。

四、演練過程。

1、事故發(fā)生。

叉車司機(jī)進(jìn)入配料生產(chǎn)車間拐彎時(shí)，車間員工xx未注意到來車，司機(jī)未及時(shí)按喇叭，叉車撞向員工，造成員工腳部受傷，司機(jī)立即停車，第一時(shí)間檢查員工受傷情況。

2、緊急報(bào)告。

報(bào)警人員xx立即報(bào)告領(lǐng)班鳳力，報(bào)告內(nèi)容：事故的地點(diǎn)，事故發(fā)生的情況，及人員的傷勢。

3、緊急處理。

鳳工，接到報(bào)告后，立即到達(dá)現(xiàn)場，查看員工受傷傷情，同時(shí)報(bào)告有關(guān)部門，和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救工作，及事故應(yīng)急處理進(jìn)展情況！

演練結(jié)束后，xx工對本次演練進(jìn)行總結(jié)，講評，嚴(yán)禁違規(guī)操作叉車，加強(qiáng)員工的應(yīng)急能力，進(jìn)一步了解員工對此培訓(xùn)的掌握和應(yīng)急情況！我們才能防患于未然，確保安全生產(chǎn)。

第一章總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的`原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

第四章。

事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。

（一）事故發(fā)生地點(diǎn)；

（二）事故發(fā)生時(shí)間（年、月、日、時(shí)、分）；

（三）事故設(shè)備名稱；

（四）事故類別；

（五）人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章。

應(yīng)急處理。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

1.演練目的：

根據(jù)我公司制定的突發(fā)事故應(yīng)急救援預(yù)案，結(jié)合安全生產(chǎn)月活動(dòng)的有關(guān)要求，為檢驗(yàn)和評價(jià)建筑施工突發(fā)事故應(yīng)急預(yù)案的應(yīng)急救援組織、設(shè)備、措施的應(yīng)急速度和能力，以及時(shí)有效地處置可能發(fā)生的建筑施工安全事故，如發(fā)生事故時(shí)，將事故的損失降到最低，特制定本方案。

2.演練時(shí)間。

7月10-7月10（具體時(shí)間待定）。

3.演練方法。

演練地點(diǎn)：保利百合花園西區(qū)9#樓施工現(xiàn)場位置。

演練單位：山東琴崗工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司項(xiàng)目部。

事故類型：觸電、坍塌、高處墜落、物體打擊、機(jī)械傷害、中毒、火災(zāi)（演練時(shí)確定事故類型）。

事故發(fā)生的時(shí)間：擬定在上午9時(shí)5分至9時(shí)10分之間。

應(yīng)急響應(yīng)：事故現(xiàn)場負(fù)責(zé)人（項(xiàng)目總監(jiān)）報(bào)告-企業(yè)負(fù)責(zé)人（法人或安全生產(chǎn)副經(jīng)理）報(bào)告-上級(jí)建設(shè)行政主管部門（突發(fā)事故應(yīng)急救援辦公室）。

報(bào)告內(nèi)容：

發(fā)生事故的時(shí)間、地點(diǎn)。

事故的簡要經(jīng)過、傷亡人數(shù)、直接經(jīng)驗(yàn)損失估計(jì)。

事故搶救的情況和采取的措施。

需要有關(guān)部門和單位協(xié)助事故救援和處理的事宜上報(bào)單位，上報(bào)人姓名及聯(lián)系電話。

救援隊(duì)伍人員：根據(jù)不同類型事故的發(fā)生、公司接到報(bào)告后立即啟動(dòng)應(yīng)急救援預(yù)案，由公司副經(jīng)理帶隊(duì)，以最快的速度到達(dá)事故現(xiàn)場，各種人員要求男性身體健康，各工種中的工具及防護(hù)用具配備齊全。

救援機(jī)械及物資：

救援組要根據(jù)發(fā)生事故的類型，及時(shí)有效調(diào)動(dòng)所用的機(jī)械和物資協(xié)調(diào)作業(yè)。

救援行動(dòng)：

救援組統(tǒng)一指揮救援行動(dòng)、救援組人員根據(jù)指揮的命令，采用機(jī)械、工具、防護(hù)設(shè)施快速采取救援工作，對搶救出人員，由專業(yè)醫(yī)護(hù)人員決定進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)搶救，并快速送往附近醫(yī)院搶救。

應(yīng)急結(jié)束。

救援工作完成后，清點(diǎn)人數(shù)、檢查有無人員負(fù)傷或不良反應(yīng)，檢查清點(diǎn)出動(dòng)設(shè)備、機(jī)械工具材料等情況無誤后，與現(xiàn)場項(xiàng)目負(fù)責(zé)人交接后統(tǒng)一撤離。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。

4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。

4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動(dòng)。

4.2.1預(yù)警方式。

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進(jìn)行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑螅瑧?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。

預(yù)案編號(hào)：qfwl-ya-2012預(yù)案版本:第二版。

上海全方物流有限公司。

上海全方物流有限公司編制。

編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日

第一章。

總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇九

第一章總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備(叉車)安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

(一)組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

(二)核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

(三)部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

第八條：組長的主要職責(zé)。

(一)負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本公司內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;。

(二)負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

第十二條：本公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：公司從開業(yè)到現(xiàn)在已有12年了，設(shè)施設(shè)備也開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員。

疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

第四章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)。

第十五條：本公司如有叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

(一)組長按本公司應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大;。

(二)嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場;。

(三)在向上級(jí)公司報(bào)告的同時(shí)，向區(qū)內(nèi)其它相關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第十六條：本公司如發(fā)生叉車事故后，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

第十七條：本公司叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告叉。

車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，立即同時(shí)報(bào)告當(dāng)?shù)刭|(zhì)量技術(shù)監(jiān)督行政部門和安全生產(chǎn)監(jiān)督局。事故的報(bào)告時(shí)限為一小時(shí)內(nèi)。

第十八條：本公司事故報(bào)告應(yīng)當(dāng)包括以下內(nèi)容：

事故發(fā)生公司(或者業(yè)主)名稱、聯(lián)系人、聯(lián)系電話;。

(一)事故發(fā)生地點(diǎn);。

(二)事故發(fā)生時(shí)間(年、月、日、時(shí)、分);。

(三)事故設(shè)備名稱;。

(四)事故類別;。

(五)人員傷亡、經(jīng)濟(jì)損失以及事故概況。

第五章應(yīng)急處理。

第十九條：叉車事故如發(fā)生后，本公司的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本公司的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。事故發(fā)生后，本公司應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第二十條：如發(fā)生叉車事故，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十

為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，使產(chǎn)品、物料及時(shí)外運(yùn)、裝卸，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長2，副組長2，成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（三）、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

五、特種車輛應(yīng)定時(shí)、定期安排人員對叉車進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，及時(shí)采購部分急需配件以備急用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長的工作安排，聽從使用部?門的作業(yè)指導(dǎo)，每投訴一次罰款10元；在應(yīng)急過程中，各部門人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配，若因叉車調(diào)動(dòng)扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任，按規(guī)定處罰。

六、?應(yīng)急小組組長要全面了解情況，積極完善各項(xiàng)工作，確保生產(chǎn)?正常運(yùn)行。

七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，?必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十一

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

2、適用范圍。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

3、應(yīng)急處置原則。

(一)統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

(2)以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

(3)利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

4、危險(xiǎn)性分析及預(yù)防措施。

(一)危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

(二)預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

5、應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

(一)組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：xxx。

副組長：xxx。

組員：xxx。

(二)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大;。

2、核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況;。

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

(三)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施;負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

(一)事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長或班組長接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn);。

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù);。

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì);。

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷;。

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施;。

3、報(bào)告方式。

事故報(bào)告方式主要是通過手機(jī)等通訊方式匯報(bào)，具體報(bào)告通過郵件等形式發(fā)送。應(yīng)急指揮部電話：xxxxxxx。

(2)應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)事故情況。

2、組長立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。

7、應(yīng)急處置方法。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療;情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn);出血傷員要先止血后搬運(yùn);窒息(呼吸道完全堵塞)或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

8、應(yīng)急救援結(jié)束。

同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

(一)受傷或死亡人員已經(jīng)查清;。

(二)事故危害得以控制;。

(三)次生事故因素已經(jīng)消除;。

(四)受傷人員基本得到救治;。

(五)緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十二

叉車應(yīng)急預(yù)案叉車應(yīng)急預(yù)案第一章總則第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。第二章應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由楊總經(jīng)理任組長，鄭俊山任副組長，以下人員為組員：李光、康智勝、劉天宇、程麗、何秀蘭、周紅霞、王洪。所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。第五條特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：（一）組織指揮本單位對特種設(shè)備事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；（二）核實(shí)現(xiàn)場人員傷亡和損失情況，及時(shí)向有關(guān)部門和上級(jí)匯報(bào)搶險(xiǎn)救援工作及事故應(yīng)急處理的進(jìn)展情況；（三）落實(shí)特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組部署的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第六條組長的主要職責(zé)（一）負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)本單位內(nèi)各部門的有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第七條副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。第八條組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)第九條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。第十條本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組最高負(fù)責(zé)人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。第十一條本單位叉車注冊在異地發(fā)生事故后，現(xiàn)場人員應(yīng)當(dāng)馬上報(bào)告特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長，同時(shí)向其他相關(guān)部門報(bào)告第四章應(yīng)急處理第十二條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的設(shè)備操作人員、維修人員、主管、分管領(lǐng)導(dǎo)、安全生產(chǎn)第一責(zé)任人應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第十三條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。第十四條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。第十五條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。第十六條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十三

上海全方物流有限公司編制。

編制日期：2012年4月25日發(fā)布日期：2012年6月01日

第一章。

總則。

第一條：為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合我公司的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條：本預(yù)案為我公司根據(jù)《特種設(shè)備（叉車）安全監(jiān)察條例》的要求，處理叉車事故應(yīng)急救援工作的程序和組織原則。

第三條：本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本公司內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

第四條：叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第五條：本公司有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)熟悉已經(jīng)建立的叉車事故防范和應(yīng)急處理責(zé)任制，嚴(yán)格、切實(shí)地履行各自職責(zé)，積極配合處理事故應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，保證叉車事故應(yīng)急處理工作的正常進(jìn)行。

第二章。

應(yīng)急處理機(jī)構(gòu)和職責(zé)。

第六條：為應(yīng)對突然發(fā)生的叉車事故，本公司成立叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由總經(jīng)理朱冰任組長，龔建國徐黎明周振華任副組長，以下人員為組員：汪超、陳世華、沈征峰、周麗芳、葉曉明、周俊、陳蕓瑩、樊建明。姚宏平為聯(lián)絡(luò)員。

2所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第七條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

（一）組織指揮本公司對叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

（三）部署叉車事故應(yīng)急處理的有關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。第八條：組長的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。第九條：副組長的職責(zé)：

龔建國副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，徐黎明、周振華副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

第十條：組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

第三章。

預(yù)防與應(yīng)急措施。

第十一條：本公司的叉車等的數(shù)量及具體位置的分布，叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)存檔隨時(shí)備查。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第十三條：叉車事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組對容易引發(fā)事故的隱患點(diǎn)為本公司重點(diǎn)監(jiān)控內(nèi)容，在接受有關(guān)政府主管部門監(jiān)督檢查的同時(shí)，定期或不定期地派人檢查隱患點(diǎn)的安全管理落實(shí)情況。

第十四條：本公司根據(jù)在用設(shè)備的特點(diǎn)和實(shí)施應(yīng)急救援的要求，配備的必要設(shè)備、工具、救援物品等，存放于設(shè)備部，由專人保管。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十四

為了做好水旱災(zāi)害突發(fā)事件防范與處置工作，進(jìn)一步明確防汛抗旱職責(zé)，保證抗洪搶險(xiǎn)、抗旱救災(zāi)工作高效進(jìn)行，最大程度地減少人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，保障經(jīng)濟(jì)社會(huì)全面、協(xié)調(diào)、可持續(xù)發(fā)展。

(二)編制依據(jù)。

依據(jù)《中華人民共和國水法》、《中華人民共和國防洪法》、《中華人民共和國防汛條例》、《中華人民共和國河道管理?xiàng)l例》、《國家突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》、《四川省防汛抗旱應(yīng)急預(yù)案》、《開江縣突發(fā)公共事件總體應(yīng)急預(yù)案》等相關(guān)法律、法規(guī)，特制定本預(yù)案。

(三)適用范圍。

本預(yù)案適用于全鎮(zhèn)范圍內(nèi)水旱災(zāi)害的預(yù)防和應(yīng)急處置。水旱災(zāi)害包括：臺(tái)風(fēng)暴雨災(zāi)害、江河洪水、山洪災(zāi)害(指由降雨引發(fā)的山洪、泥石流、滑坡)、干旱災(zāi)害、恐怖活動(dòng)、供水危機(jī)以及由洪水、風(fēng)暴雨、地震引發(fā)的水庫垮壩、堤防決口、供水水質(zhì)被侵害等次生衍生災(zāi)害。

(四)工作原則。

1、堅(jiān)持以人為本，樹立和_，防汛抗旱并舉，努力實(shí)現(xiàn)由控制洪水向洪水管理轉(zhuǎn)變，由單一抗旱向全面抗旱轉(zhuǎn)變，不斷提高防汛抗旱工作的水平。

2、防汛抗旱工作實(shí)行各村委會(huì)行政首長負(fù)責(zé)制，統(tǒng)一指揮，分級(jí)分部門負(fù)責(zé)。

3、防汛抗旱以防洪安全和城鄉(xiāng)供水安全為首要目標(biāo)，實(shí)行安全第一，常備不懈，以防為主，防抗結(jié)合的原則。

4、防汛抗旱工作按照流域或區(qū)域統(tǒng)一規(guī)劃，堅(jiān)持因地制宜，城鄉(xiāng)統(tǒng)籌，突出重點(diǎn)，兼顧一般，局部利益服從全局利益。

5、堅(jiān)持依法防汛抗旱，實(shí)行公眾參與，軍民結(jié)合，專群結(jié)合，平戰(zhàn)結(jié)合。民兵和搶險(xiǎn)隊(duì)伍主要承擔(dān)防汛抗洪的急難險(xiǎn)重等攻堅(jiān)任務(wù)。

6、抗旱用水以水資源承載本事為基礎(chǔ)，實(shí)行先生活、后生產(chǎn)，先地表、后地下，先節(jié)水、后調(diào)水，科學(xué)調(diào)度，優(yōu)化配置，最大程度地滿足城鎮(zhèn)生活、生產(chǎn)、生態(tài)用水需要。

7、堅(jiān)持防汛抗旱統(tǒng)籌，在防洪保安的前提下，盡可能利用洪水資源;以法規(guī)約束人的行為，防止人對水的侵害，既利用水資源又保護(hù)水資源，促進(jìn)人與自然和諧相處。

二、組織指揮體系及職責(zé)。

天師鎮(zhèn)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及下設(shè)辦公室。

開江縣天師鎮(zhèn)人民政府防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)組織全鎮(zhèn)的防汛抗旱工作，其辦事機(jī)構(gòu)設(shè)在鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)服務(wù)中心辦公室。

1、鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部組織機(jī)構(gòu)。

指揮長：___。

副指揮長：___。

成員：___。

2、鎮(zhèn)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)。

負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)、組織全鎮(zhèn)的防汛抗旱工作，擬訂全鎮(zhèn)防汛抗旱政策性文件、規(guī)章制度，及時(shí)掌握全鎮(zhèn)汛情、旱情、災(zāi)情并組織實(shí)施抗洪搶險(xiǎn)及抗旱減災(zāi)措施，統(tǒng)一調(diào)度全鎮(zhèn)水利、水電設(shè)施的水量，做好洪水管理工作，組織災(zāi)后處置，并做好有關(guān)協(xié)調(diào)工作。

3、鎮(zhèn)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組成員單位職責(zé)。

鎮(zhèn)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，是鎮(zhèn)防汛抗旱指揮的常設(shè)機(jī)構(gòu)。主要職責(zé)：執(zhí)行市、縣防汛抗旱指令，確保防汛抗旱政令暢通;督促指導(dǎo)全鎮(zhèn)轄區(qū)各單位做好防汛抗旱準(zhǔn)備和防汛抗旱物質(zhì)準(zhǔn)備工作;負(fù)責(zé)汛期24小時(shí)防汛值班，準(zhǔn)確、及時(shí)收集分析傳遞各類汛情，旱情及時(shí)調(diào)查、核實(shí)、上報(bào)汛情、旱情和抗災(zāi)救災(zāi)情景，為縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和上級(jí)防汛抗旱部門指揮防汛抗旱、搶險(xiǎn)救災(zāi)供給決策依據(jù)。

鎮(zhèn)人民政府防汛防旱組織機(jī)構(gòu)職責(zé)分工。

鎮(zhèn)政府主要領(lǐng)導(dǎo)親臨現(xiàn)場，聽取匯報(bào)，作出決策，調(diào)集力量。

分管領(lǐng)導(dǎo)協(xié)助主要領(lǐng)導(dǎo)具體組織指揮搶險(xiǎn)工作。

辦公室協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)做好災(zāi)害處理，上報(bào)和安撫工作。

派出所負(fù)責(zé)對災(zāi)害現(xiàn)場警戒，人員疏散，治安保衛(wèi)，受災(zāi)人員搶救，道路交通管制等工作。

衛(wèi)生院負(fù)責(zé)搶險(xiǎn)中醫(yī)護(hù)人員的指揮，受傷人員的救護(hù)和防止災(zāi)后疫病發(fā)生和蔓延工作。

財(cái)政所負(fù)責(zé)防汛抗旱經(jīng)費(fèi)的籌措、調(diào)撥和監(jiān)督使用，確保防汛抗旱資金及時(shí)足額到位。

供電所負(fù)責(zé)電力搶修，電力供應(yīng)。

民政所做好死傷家屬、群眾的安撫和死者的尸體處理工作。

廣播站負(fù)責(zé)發(fā)布汛情公告和重要防洪抗旱指令，及時(shí)報(bào)道防汛抗旱工作動(dòng)態(tài)和通報(bào)重大汛情，組織廣播電視宣傳防洪抗旱工作。

各村(社區(qū))設(shè)立防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)，在上級(jí)防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)和天師鎮(zhèn)人民政府的領(lǐng)導(dǎo)下，組織和指揮本轄區(qū)的防汛抗旱工作。防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組由各村村主任和有關(guān)部門負(fù)責(zé)人組成。

三、預(yù)防和預(yù)警機(jī)制。

1、堤防工程信息。

當(dāng)?shù)谭莱霈F(xiàn)險(xiǎn)情或遭遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水襲擊，以及其他不可抗拒因素而可能決口或潰堤時(shí)，各村(社區(qū))應(yīng)迅速組織搶險(xiǎn)，并在第一時(shí)光向可能受威脅的群眾預(yù)警，同時(shí)向鎮(zhèn)防汛防旱指揮部報(bào)告險(xiǎn)情，以利加強(qiáng)指導(dǎo)或作出進(jìn)一步的搶險(xiǎn)決策。

2、水庫、山坪塘等工程信息。

(1)當(dāng)蘇家溝、高坪、孟家梁水庫、山坪塘水位超過汛限水位時(shí)，工程管理單位應(yīng)對大壩、溢洪道等關(guān)鍵部位加密監(jiān)測，并按照批準(zhǔn)的洪水調(diào)度方案調(diào)度，其工程運(yùn)行狀況應(yīng)向上一級(jí)水行政主管部門和同級(jí)防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)報(bào)告。水庫發(fā)生重大險(xiǎn)情應(yīng)在險(xiǎn)情發(fā)生后30分鐘內(nèi)上報(bào)鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部。山坪塘發(fā)生重大險(xiǎn)情應(yīng)在險(xiǎn)情發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)上報(bào)鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部。

(2)當(dāng)水庫、山坪塘出現(xiàn)險(xiǎn)情時(shí)，工程管理單位應(yīng)在第一時(shí)光向下游預(yù)警，迅速處置險(xiǎn)情，同時(shí)向上級(jí)主管部門和同級(jí)防汛抗旱指揮機(jī)構(gòu)作出險(xiǎn)部位、險(xiǎn)情種類、搶護(hù)方案以及處理險(xiǎn)情行政職責(zé)人、技術(shù)職責(zé)人、通信聯(lián)絡(luò)方式、除險(xiǎn)等情景，以進(jìn)一步采取相應(yīng)措施。

當(dāng)水庫、山坪塘遭遇超標(biāo)準(zhǔn)洪水或其它不可抗拒因素而可能潰壩時(shí)，應(yīng)提前向工程潰壩洪水風(fēng)險(xiǎn)圖確定的淹沒范圍發(fā)出預(yù)警，為群眾安全轉(zhuǎn)移爭取時(shí)光。

3、洪澇旱災(zāi)信息。

(1)洪澇災(zāi)情信息主要包括：災(zāi)害發(fā)生的時(shí)光、地點(diǎn)、范圍、受災(zāi)人口以及群眾財(cái)產(chǎn)、農(nóng)林牧漁、交通運(yùn)輸、郵電通信、水電設(shè)施等方面的損失。

(2)干旱災(zāi)情信息主要包括：干旱發(fā)生的時(shí)光、地點(diǎn)、程度、受害范圍、影響人口，以及對農(nóng)業(yè)生產(chǎn)城鎮(zhèn)生活、生態(tài)環(huán)境等方面造成的影響等損失。災(zāi)情發(fā)生后，各村(社區(qū))應(yīng)及時(shí)向鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部報(bào)告洪澇、干旱災(zāi)情信息。對人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失較大的空情，應(yīng)在災(zāi)害發(fā)生后1小時(shí)內(nèi)將初步情景報(bào)告鎮(zhèn)指揮部，同時(shí)對核實(shí)災(zāi)情及時(shí)組織核實(shí)并上報(bào)，為抗災(zāi)救災(zāi)供給準(zhǔn)確信息。

(3)各村委會(huì)(社區(qū))應(yīng)按《水旱災(zāi)害統(tǒng)計(jì)報(bào)表制度》的規(guī)定向鎮(zhèn)人民政府防汛抗旱指揮部報(bào)告，鎮(zhèn)人民政府向縣防汛抗旱指揮部及相關(guān)部門上報(bào)災(zāi)情。

(二)預(yù)防預(yù)警行動(dòng)。

1、預(yù)防預(yù)警準(zhǔn)備工作。

思想準(zhǔn)備。加強(qiáng)宣傳，增強(qiáng)全民預(yù)防水旱災(zāi)害和自我保護(hù)的意識(shí)，做好防大汛抗大旱的思想準(zhǔn)備。

(2)組織準(zhǔn)備。建立健全防汛抗旱組織指揮機(jī)構(gòu)，落實(shí)防汛抗旱職責(zé)人，防汛抗旱隊(duì)伍和地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)重點(diǎn)區(qū)域的監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)及預(yù)警措施，加強(qiáng)防汛專業(yè)機(jī)動(dòng)搶險(xiǎn)隊(duì)和抗旱服務(wù)組織的建設(shè)。

(3)工程準(zhǔn)備。對存在病險(xiǎn)的堤防、水庫、涵閘、電站等各類水利工程設(shè)施實(shí)行除險(xiǎn)加固;對跨汛期施工的水利工程和病險(xiǎn)工程，要落實(shí)安全度汛方案。

(4)預(yù)案準(zhǔn)備。修訂完善各類預(yù)案和防御超標(biāo)準(zhǔn)洪水的應(yīng)急方案，并開展預(yù)案演練，經(jīng)過演練檢驗(yàn)預(yù)案編制的效果，提高預(yù)案的可操作性。

(5)物資準(zhǔn)備。按照分級(jí)負(fù)責(zé)的原則，鎮(zhèn)防汛指揮部應(yīng)儲(chǔ)備充足的防汛物資，各村(社區(qū))和有關(guān)部門也應(yīng)儲(chǔ)備足夠的防汛物資。

(6)通訊準(zhǔn)備。充分利用社會(huì)通信公網(wǎng)，確保雨情、水情、工情、災(zāi)情等信息及時(shí)傳遞。

(7)防汛抗旱檢查。實(shí)行以查組織、查工程、查預(yù)案、查物資、查通信為主要資料的分級(jí)檢查制度，發(fā)現(xiàn)薄弱環(huán)節(jié)，要明確職責(zé)、限期整改。

(8)防汛日常管理工作。加強(qiáng)防汛日常管理工作，對在江河、水庫、灘涂內(nèi)建設(shè)的非防洪建設(shè)項(xiàng)目應(yīng)編制洪水影響評價(jià)報(bào)告，并經(jīng)上級(jí)水行政主管部門審批，對未經(jīng)審批并嚴(yán)重影響防洪的項(xiàng)目，依法強(qiáng)行拆除。

2、地質(zhì)災(zāi)害預(yù)警。

(1)可能遭受地質(zhì)災(zāi)害威脅的村、社，應(yīng)根據(jù)地質(zhì)災(zāi)害的成因和特點(diǎn)，主動(dòng)采取預(yù)防和避險(xiǎn)措施。立即與氣象、國土資源等部門應(yīng)密切聯(lián)系，相互配合，實(shí)現(xiàn)信息共享，提高預(yù)報(bào)水平，及時(shí)發(fā)布預(yù)報(bào)警報(bào)。

(2)有地質(zhì)災(zāi)害的村、社，由國土資源部門協(xié)助鎮(zhèn)編制地質(zhì)災(zāi)害防治預(yù)案，劃分并確定區(qū)域內(nèi)易發(fā)生地質(zhì)災(zāi)害的地點(diǎn)及范圍，制訂人員安全轉(zhuǎn)移方案，明確組織機(jī)構(gòu)的設(shè)置及職責(zé)。

(3)地質(zhì)災(zāi)害易發(fā)區(qū)應(yīng)建立專業(yè)監(jiān)測與群測群防相結(jié)合的監(jiān)測體系，鎮(zhèn)、村和相關(guān)單位都要落實(shí)觀測措施，汛期堅(jiān)持每一天巡邏制度，降雨期間，加強(qiáng)觀測、加強(qiáng)巡邏，并落實(shí)信號(hào)發(fā)送員，一旦發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)征兆，立即向周邊群眾報(bào)警，實(shí)現(xiàn)快速轉(zhuǎn)移，并報(bào)縣防汛指揮部，以便及時(shí)組織抗災(zāi)救災(zāi)。

做好旱災(zāi)工作。

鎮(zhèn)抗旱機(jī)構(gòu)隨時(shí)掌握旱災(zāi)變化情景，做好旱情監(jiān)測、預(yù)報(bào)工作，定期分析旱情情景。

做好抗旱水源調(diào)度管理工作。

及時(shí)分析了解社會(huì)各方面的用水需求，根據(jù)情景適時(shí)調(diào)整工作部署。

掌握抗旱準(zhǔn)備工作和行動(dòng)情景。

及時(shí)通報(bào)旱情信息和抗旱情景。

根據(jù)旱情發(fā)展趨勢適時(shí)對抗旱工作進(jìn)行動(dòng)員部署。

搞好舒家溝、高坪、孟家梁水庫防汛工作。

1、建好防汛領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，成立領(lǐng)導(dǎo)防汛抗旱領(lǐng)導(dǎo)小組，由人大副主席顧新民任組長，副鎮(zhèn)長向軍任副組長。成員：漆明波、張?jiān)?、王合禮、吳仁政、伍明路、肖應(yīng)高。同時(shí)下設(shè)搶險(xiǎn)隊(duì)、物資器材儲(chǔ)備運(yùn)輸隊(duì)、通訊聯(lián)絡(luò)辦公室、搶險(xiǎn)隊(duì)伍由各村委會(huì)、基干民兵、村民小組長、共產(chǎn)黨員組成。

2、物資器材的儲(chǔ)備工作：尖峰寨村、紙廠溝村、龍家壩村，各備足編織袋3000條，撮箕500擔(dān)，鋤頭、鐵鏟1000把。

3、建立值班制度和安全轉(zhuǎn)移準(zhǔn)備工作：水庫管理人員在汛期必須24小時(shí)晝夜值班，隨時(shí)觀測水庫大壩有無變化情景，危機(jī)時(shí)要在泄洪的同時(shí)及時(shí)報(bào)告鎮(zhèn)防汛抗旱指揮部，鎮(zhèn)指揮部要立即進(jìn)入高度戰(zhàn)備狀態(tài)，全力組織龍家壩、李家壩、社區(qū)、崔家壩沿天師河群眾向原天師初中地段安全轉(zhuǎn)移，朱家壩群眾向原村小集結(jié)。

1、重點(diǎn)山坪塘抓好汛期安全調(diào)度工作，汛期限制蓄水，做到不垮壩，零死亡，確保大壩下游群眾生命財(cái)產(chǎn)安全。

2、做好大壩溢洪道水毀工程修復(fù)，確保工程安全渡汛。

3、加強(qiáng)工程檢查，堅(jiān)持通訊暢通，管理人員和村民小組長必須堅(jiān)持24小時(shí)值班制度，一旦發(fā)生險(xiǎn)情，及時(shí)上報(bào)鎮(zhèn)指揮部，鎮(zhèn)政府向有關(guān)部門報(bào)告，并組織搶險(xiǎn)。

五、天師河、朱家壩河防汛搶險(xiǎn)預(yù)案。

各村要組織力量，認(rèn)真檢查河流安全、防汛措施的落實(shí)情景，對堵塞排洪、行洪河道，嚴(yán)重影響防洪安全的障礙，要全面整治，并按照“誰設(shè)障，誰清除”的原則，堅(jiān)持依法清障，對排洪防洪設(shè)施，易淹易沖區(qū)、道路橋梁、公共設(shè)施等存在隱患的，要會(huì)同有關(guān)部門，制定解決辦法和措施，一旦出現(xiàn)險(xiǎn)情，立即上報(bào)，投入搶險(xiǎn)，減輕損失，洪災(zāi)后及時(shí)組織人員進(jìn)行疫病防治，發(fā)動(dòng)群眾生產(chǎn)自救，迅速修復(fù)水毀工程，避免下次洪災(zāi)造成更大的損失。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十五

為進(jìn)一步增強(qiáng)和防范應(yīng)對普速旅客列車突發(fā)事件的能力，及時(shí)、迅速、妥善的實(shí)施應(yīng)急處置，保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全，盡快恢復(fù)運(yùn)輸秩序，最大程度地減少不良影響和后果，特制定本預(yù)案。

一、適用范圍。

本預(yù)案適用于擔(dān)當(dāng)?shù)闹边_(dá)特快、特快、快速及管內(nèi)旅客列車突發(fā)緊急事件的應(yīng)急處置。

二、處置原則。

堅(jiān)持“以人為本、安全第一、統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、集中指揮、快速反應(yīng)、分工協(xié)作、減少危害、處置有效”的原則。以保障旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全為首要任務(wù)，確保普速旅客列車的運(yùn)行安全有序。

三、處置基本要求。

列車乘務(wù)組在應(yīng)急處置小組的指揮下，按照各自的分工，齊心合力做好各項(xiàng)應(yīng)急處理工作。列車遇突發(fā)緊急事件時(shí)，列車長立即趕赴現(xiàn)場，了解掌握情況，初步判斷原因，制定有效處置措施，要根據(jù)實(shí)際情況利用廣播等方式，做好旅客安撫和解釋工作，并及時(shí)向上級(jí)有關(guān)部門、段派班室匯報(bào)列車情況和請求協(xié)助解決的問題，接受領(lǐng)導(dǎo)指示。遇緊急嚴(yán)重事件和事故要立即向段值班（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）報(bào)告。

四、應(yīng)急處置小組與職責(zé)。

（一）應(yīng)急處置小組人員構(gòu)成。

組長：列車長。

副組長：乘警長、車輛乘務(wù)長。

成員：列車值班員、列車員、廣播員、乘警、車輛乘務(wù)員、餐車長、行李員及其他人員。

（二）應(yīng)急處置小組的職責(zé)。

1．應(yīng)急小組負(fù)責(zé)現(xiàn)場領(lǐng)導(dǎo)，指揮全面應(yīng)急處置和救援工作。

2．按應(yīng)急預(yù)案迅速開展相關(guān)搶險(xiǎn)救援工作，力爭把損失降至最低。

3．做好穩(wěn)定旅客情緒、維持車內(nèi)秩序和安撫傷員的工作。

4．服從上級(jí)指示和命令，配合上級(jí)及有關(guān)部門的調(diào)查和處理工作。

5．定期組織應(yīng)急預(yù)案演練，根據(jù)情況及條件變化及時(shí)提出對預(yù)案的調(diào)整、修改和補(bǔ)充意見。

（三）應(yīng)急處置小組成員職責(zé)。

（1）列車長（主務(wù)）：負(fù)責(zé)啟動(dòng)應(yīng)急方案，指揮協(xié)調(diào)應(yīng)急措施實(shí)施和應(yīng)急小組的各項(xiàng)工作。負(fù)責(zé)向段、本局、所在局報(bào)告發(fā)生事故的概況（包括時(shí)間、地點(diǎn)、車次、旅客人數(shù)、人員車輛受損情況、所需物資等），同時(shí)與就近車站或當(dāng)?shù)卣〉寐?lián)系，必要時(shí)請求救援。

（2）列車長：負(fù)責(zé)組織休班乘務(wù)員參加事故或?yàn)?zāi)害現(xiàn)場的搶險(xiǎn)及處置工作，組織旅客緊急疏散、撤離，對旅客進(jìn)行安撫和解釋，同時(shí)參與事后的調(diào)查。

（3）乘警長（乘警）：負(fù)責(zé)在現(xiàn)場周圍設(shè)立警戒線，維持治安秩序，防止不法分子趁機(jī)破壞車輛、盜竊搶劫，并做好調(diào)查取證工作，同時(shí)參與事后調(diào)查。

（4）車輛乘務(wù)長（員）：負(fù)責(zé)車輛設(shè)備現(xiàn)場處理和技術(shù)支持，設(shè)置防護(hù)工作。配合上級(jí)部門做好車輛設(shè)備受損的評估和鑒定工作，參與事后的調(diào)查。

（5）餐車長：負(fù)責(zé)餐飲供應(yīng)工作，在列車不能正常運(yùn)行或長時(shí)間被困等情況下，啟用備用餐料，必要時(shí)聯(lián)系地方政府保證供應(yīng)。

（6）行李員：堅(jiān)守崗位，確保行包安全，負(fù)責(zé)列車首尾部的信息溝通。

（7）廣播員：利用廣播對旅客進(jìn)行宣傳解釋，安撫穩(wěn)定旅客情緒，必要時(shí)可在列車長領(lǐng)導(dǎo)下，組織旅客中的軍人、武警、公安人員及黨、團(tuán)員協(xié)助搶險(xiǎn)。

（8）列車員：堅(jiān)守崗位，安撫旅客，維護(hù)車內(nèi)秩序，照顧好重點(diǎn)旅客，全面做好車內(nèi)旅客的服務(wù)工作。

（9）列車值班員：負(fù)責(zé)票據(jù)票款安全，事故處理中的聯(lián)絡(luò)和信息溝通。

（10）其他人員：堅(jiān)守崗位，做好本職工作，隨時(shí)聽候應(yīng)急處置小組的調(diào)動(dòng)和安排。

五、普速旅客列車應(yīng)急處置預(yù)案。

（一）發(fā)生職工傷亡事故應(yīng)急處置。

1.發(fā)生重傷及死亡事故時(shí)，第一發(fā)現(xiàn)人及時(shí)撥打“120”、“999”急救電話，同時(shí)撥打“110”“122”警務(wù)電話，迅速組織將傷者送往就近醫(yī)院進(jìn)行救治。

2.列車長會(huì)同乘警迅速到達(dá)事故現(xiàn)場，立即采取有效措施，減少人員和財(cái)產(chǎn)損失，防止事故擴(kuò)大。

3.列車長要立即向段值班室（乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科）及段領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，報(bào)告的內(nèi)容為：事故發(fā)生時(shí)間、地點(diǎn)、傷亡人數(shù)、傷亡人員、簡要經(jīng)過和初步原因。

4.列車長立即對事故進(jìn)行處置，記錄事故現(xiàn)場原貌，搜尋和妥善保存重要痕跡、證言、證物，并保護(hù)好事故現(xiàn)場。為搶救傷員或恢復(fù)生產(chǎn)必須移動(dòng)現(xiàn)場物件時(shí)，應(yīng)做好標(biāo)記，并等待段及上級(jí)部門事故調(diào)查組的到達(dá)。

（二）列車上發(fā)生治安事件應(yīng)急處置。

1.在列車上發(fā)生治安事件時(shí)，列車長應(yīng)會(huì)同乘警及時(shí)到達(dá)現(xiàn)場，采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展，了解情況，及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

2.收集兩份以上當(dāng)事人和旅客旁證材料，并妥善保管證據(jù)和材料。

3.因治安事件造成旅客人身傷害時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄（一式兩份），乘警要在記錄上簽字，連同旅客車票、攜帶物品清單一起移交車站，同時(shí)拍發(fā)事故速報(bào)。

4.旅客傷害較重，必須停車送醫(yī)院搶救時(shí)，列車長應(yīng)按旅客疾病中途臨時(shí)要點(diǎn)停車方案辦理。

5.對于治安事件的當(dāng)事人，列車乘警應(yīng)根據(jù)治安管理?xiàng)l例移交站方公安部門處理。

（三）列車遇水害的應(yīng)急處置。

1.立即報(bào)告。遇水害發(fā)生線路中斷，列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長必須迅速了解情況，在第一時(shí)間內(nèi)向當(dāng)?shù)卣{(diào)度指揮機(jī)關(guān)及段值班室報(bào)告事故概況，主要內(nèi)容包括：時(shí)間（月、日、時(shí)、分）、地點(diǎn)（線別、站名或區(qū)間、公里）、車內(nèi)人員傷亡情況及線路損壞情況、事故概況及原因的初步判斷等（詳細(xì)情況另報(bào)），列車長應(yīng)保持通訊暢通，做到即時(shí)即報(bào)。

2.組織搶救。當(dāng)列車因水害造成脫線時(shí)，當(dāng)班列車長應(yīng)盡快組織全體乘務(wù)員、列車上醫(yī)務(wù)工作者、軍、警、干部（確認(rèn)身份）組成搶救隊(duì)，利用可以利用的一切手段搶救傷員，并動(dòng)員旅客自救互救。組織疏導(dǎo)旅客撤離到安全地點(diǎn)，等待救援。

3.及時(shí)通告。當(dāng)列車因水害造成列車滯留或退行時(shí)，及時(shí)向旅客說明列車中斷運(yùn)行的原因，并代表鐵路向旅客致以歉意，告知救援馬上趕到，穩(wěn)定旅客情緒，確保旅客安全。

4.主動(dòng)服務(wù)。列車乘務(wù)員要堅(jiān)守崗位，忠于職守，加強(qiáng)對車廂的巡視，做好宣傳解釋工作，穩(wěn)定旅客情緒。主動(dòng)了解旅客困難，盡力幫助解決，動(dòng)員旅客帶好小孩和看管好自己行李物品，維持車內(nèi)良好的治安秩序。列車長應(yīng)迅速查清乘務(wù)人員的安全狀況，當(dāng)班乘務(wù)員統(tǒng)計(jì)本車廂旅客傷亡情況，一并報(bào)列車長作為匯報(bào)之用。

5.協(xié)助防護(hù)。根據(jù)現(xiàn)場行車人員的要求，指派專人協(xié)助做好列車防護(hù)工作。

6.保護(hù)現(xiàn)場。由乘警負(fù)責(zé)，組織一定力量保護(hù)好現(xiàn)場。關(guān)鍵部位在有關(guān)部門人員未到達(dá)前，不得任意搬動(dòng)。如必須移動(dòng)時(shí)，應(yīng)當(dāng)作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖和簡要說明，妥善保管。

7.保證供應(yīng)。餐車長負(fù)責(zé)安排好旅客飲食和飲水供應(yīng)。列車停留時(shí)間較長時(shí)，列車長要詳細(xì)匯報(bào)車內(nèi)飲水、食品、餐料、藥品短缺情況，請求幫助解決，以滿足旅客的基本需求。

8.拍發(fā)電報(bào)。遇重大或?yàn)?zāi)害性事故，發(fā)生人員傷亡，車輛大破不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，要拍發(fā)事故速報(bào)，報(bào)告有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)。當(dāng)附近沒有鐵路電報(bào)、手機(jī)無信號(hào)時(shí)，可通過郵電局向上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。

9.盡快開通。當(dāng)災(zāi)害或險(xiǎn)情排除后，開通線路時(shí)，除組織全部旅客上車、具備開車條件外，還應(yīng)按照要求協(xié)助有關(guān)部門做好車輛設(shè)備、線路等情況的檢查。

10.按章處理。列車滯留期間，列車長要按章妥善做好旅客和行包的安排。旅客提出的要求，現(xiàn)行規(guī)章無明確規(guī)定時(shí)，如要求賠償?shù)?，要耐心做好解釋工作，必要時(shí)請到站協(xié)助解決。當(dāng)列車因線路中斷需要繞行時(shí)，列車長要組織好對旅客的宣傳動(dòng)員，組織好旅客的臨時(shí)乘降。對需要返回發(fā)站的旅客按規(guī)定開具客運(yùn)記錄交滯留站。

（四）列車遇自然災(zāi)害中斷行車的應(yīng)急處置。

1.因線路中斷，造成列車不能繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)迅速了解停運(yùn)原因，采取有效措施，妥善安排旅客和行李、包裹，組織列車乘務(wù)人員維護(hù)車內(nèi)秩序，并迅速與就近車站聯(lián)系，向事故發(fā)生局、客調(diào)及本段值班室、車隊(duì)報(bào)告，確保信息暢通。

2．列車長應(yīng)做好旅客車票的簽認(rèn)工作，在旅客車票背面注明原因、日期、返回站，并加蓋名章，作為旅客免費(fèi)返回、辦理退票、換車或延長有效期限的憑證。

3．列車不能在短時(shí)間內(nèi)恢復(fù)運(yùn)行時(shí)，列車長應(yīng)做好旅客的安撫及服務(wù)工作，最大限度的解決旅客困難。必要時(shí)向地方政府報(bào)告，請求援助。

4．做好飲食供應(yīng)工作，餐車長組織好餐飲和商品供應(yīng)，并保證食品衛(wèi)生質(zhì)量。

5．如列車停在區(qū)間時(shí)，列車乘務(wù)員要鎖閉車門，停止乘降，確保安全。

（五）列車發(fā)生晚點(diǎn)的應(yīng)急處置。

1.在遇到自然災(zāi)害或者其他非正常情況臨時(shí)停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車長要及時(shí)與當(dāng)?shù)罔F路局客調(diào)和列車停留站站長取得聯(lián)系，了解列車晚點(diǎn)原因等情況，報(bào)告車內(nèi)情況（停車站或區(qū)間、時(shí)間、故障情況、晚點(diǎn)原因、旅客動(dòng)向、車次、擔(dān)當(dāng)局、段、列車長姓名、聯(lián)系方式等）和請求協(xié)助解決的問題，并及時(shí)向段值班室及有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)情況，同時(shí)組織乘務(wù)員積極主動(dòng)做好服務(wù)工作。乘警應(yīng)與列車長密切配合，經(jīng)常巡視車廂，維持好車內(nèi)治安秩序。

2.列車非正常情況下停車或晚點(diǎn)時(shí)，列車工作人員必須堅(jiān)守崗位，做好旅客的服務(wù)及安撫工作。遇旅客詢問時(shí)，應(yīng)耐心細(xì)致解答，不得使用“不知道”、“沒點(diǎn)”等不負(fù)責(zé)任言語或有不耐煩的表現(xiàn)。

3.列車晚點(diǎn)時(shí)向旅客通報(bào)。旅客列車晚點(diǎn)1小時(shí)以內(nèi)，應(yīng)根據(jù)實(shí)際情況，向旅客通報(bào)晚點(diǎn)時(shí)間。列車晚點(diǎn)30分鐘的，列車長應(yīng)代表鐵路部門誠懇向旅客道歉。向旅客通報(bào)時(shí)，列車廣播每次間隔不超過30分鐘。

4.由于列車晚點(diǎn)嚴(yán)重，終到旅客在列車上不下車時(shí)，列車長應(yīng)當(dāng)立即通知車站客運(yùn)值班員，并將情況報(bào)告段值班室、車隊(duì)和有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)說明時(shí)間、地點(diǎn)、晚點(diǎn)原因、不下車的旅客人數(shù)。要協(xié)助車站做好對旅客的下車勸說解釋工作。

（六）列車突發(fā)公共衛(wèi)生事件應(yīng)急處置。

1.列車發(fā)生傳染性疾病時(shí)，列車長應(yīng)指派專人利用乘務(wù)室或軟席包廂將病人或疑似病人隔離，同時(shí)組織救治工作。

2.對病人和密切接觸者信息進(jìn)行詳細(xì)登記，內(nèi)容包括：姓名、性別、年齡、住址、身份證號(hào)碼、聯(lián)系方式、車票信息等，控制病人原所在車廂旅客的流動(dòng)。

3.迅速向前方站報(bào)告，同時(shí)向段值班室和車隊(duì)匯報(bào)。

4.衛(wèi)生防疫部門未到達(dá)前應(yīng)封鎖現(xiàn)場，對染疫人員和所攜帶物品進(jìn)行隔離，對嘔吐、排泄物進(jìn)行控制，由衛(wèi)生防疫部門消毒后再處理。

5.將病人交留驗(yàn)站，并將登記資料一并交衛(wèi)生防疫部門，防疫站疫情值班電話：__。同時(shí)要聯(lián)系其到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門，由到達(dá)站的衛(wèi)生防疫部門按照規(guī)定處理。

6.對密切接觸病人的乘務(wù)人員，衛(wèi)生防疫部門負(fù)責(zé)對其下達(dá)醫(yī)學(xué)觀察通知。

7.根據(jù)病種情況，采取列車通風(fēng)等防治措施，對病人污染的車廂、隔離場所及可能污染的范圍進(jìn)行消毒。列車到達(dá)目的地后，由所在地鐵路衛(wèi)生防疫部門對全列車進(jìn)行消毒。

（七）列車突發(fā)人為破壞事件應(yīng)急處置。

發(fā)生暴力、有人擾亂破壞列車設(shè)備設(shè)施、劫持旅客、恐怖襲擊、阻礙列車運(yùn)行等情況時(shí)：

1．列車長會(huì)同乘警、檢車人員迅速到達(dá)現(xiàn)場，查明情況，確定啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，組織實(shí)施處置。

2．乘警及應(yīng)急小組根據(jù)事件情況，采取制止和控制不法分子的擾亂破壞行為。對傷亡人員積極組織施救，超出處置能力時(shí)，及時(shí)向當(dāng)?shù)卣畧?bào)告，請求援助。

3．遇列車被阻、被迫停滯在隧道、橋梁，或不法分子破壞列車設(shè)備時(shí)，應(yīng)急小組人員應(yīng)盡快將旅客疏散到安全區(qū)域，保護(hù)好旅客人身安全，盡量減少旅客財(cái)產(chǎn)和列車設(shè)備損失。

4．列車長及時(shí)了解和掌握事件全面情況，迅速向段乘務(wù)和統(tǒng)計(jì)科報(bào)告（夜間值班室），同時(shí)向路局客運(yùn)處報(bào)告。

5．處置完畢后，主務(wù)列車長取消預(yù)案。對事件進(jìn)行調(diào)查走訪，搜集旁證，形成書面材料上報(bào)。

6．列車長盡快組織開車，恢復(fù)列車運(yùn)行。

（八）列車遭遇石擊的應(yīng)急處置。

1．列車長、乘警必須及時(shí)趕到現(xiàn)場，了解旅客受傷情況，對受傷旅客積極組織救治。旅客如不能繼續(xù)旅行，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交有醫(yī)療條件車站治療。同時(shí)檢查并登記受傷旅客所持車票的票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期、是否加剪和隨身攜帶品。

2．收集不少于兩份同行人或見證人的證言和有關(guān)證據(jù)，保護(hù)好證據(jù)。收集證人、證言時(shí)，應(yīng)記錄旅客姓名、性別、年齡、地址、聯(lián)系方式、身份證號(hào)碼等內(nèi)容。證據(jù)應(yīng)準(zhǔn)確、真實(shí)，并能夠證明事故的發(fā)生過程和原因。

3．列車長迅速拍發(fā)事故速報(bào)，記錄發(fā)生日期、時(shí)間、地點(diǎn)、車站、區(qū)間、里程、列車損毀狀況、傷亡旅客姓名、性別、年齡、民族、職業(yè)、單位、住址、票號(hào)、身份證號(hào)碼、發(fā)到站、事故簡況等情況。

（九）列車發(fā)生食物中毒應(yīng)急處置。

1.對病人進(jìn)行醫(yī)治搶救，聽取醫(yī)務(wù)人員的意見做好記錄，編制客運(yùn)記錄，將旅客交前方停車站送醫(yī)院搶救。

2.拍發(fā)事故速報(bào)，列車長應(yīng)及時(shí)向有關(guān)部門報(bào)告，主送前方鐵路局衛(wèi)生防疫站，抄送路局客運(yùn)處、衛(wèi)生處。報(bào)告內(nèi)容：旅客發(fā)病時(shí)間、地點(diǎn)、患者人數(shù)、餐飲食物名稱，并要求派人處理。

3.保護(hù)現(xiàn)場，封存可疑食物、嘔吐樣品，停止銷售可疑食物，追回售出的可疑食物，等待衛(wèi)生監(jiān)督人員查驗(yàn)。

4.調(diào)查發(fā)病原因，取證餐飲食物，收取發(fā)病人、周圍旅客及有關(guān)工作人員的證明材料。

（十）列車發(fā)生火災(zāi)事故應(yīng)急處置。

1.1本車乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)（接報(bào)）火情后，應(yīng)立即持滅火器趕赴起火部位，安撫并組織旅客疏散，迅速滅火。

1.2相鄰兩側(cè)車廂乘務(wù)員應(yīng)迅速采取最快方式通知列車長、乘警和車輛乘務(wù)長。鄰車列車員應(yīng)立即協(xié)助將旅客向兩側(cè)車廂疏散，并將本車滅火器傳至起火車廂。

1.3當(dāng)班列車長、乘警和車輛乘務(wù)人員接到火情報(bào)告后，應(yīng)立即趕到現(xiàn)場，列車長任總指揮，組織現(xiàn)場撲救。

1.3.1組織休班乘務(wù)員從列車兩側(cè)集中至起火車廂進(jìn)行撲救。

1.3.2通知廣播員用廣播穩(wěn)定旅客情緒，由當(dāng)班列車員有序地將旅客引導(dǎo)至兩側(cè)車廂。

1.3.3根據(jù)火勢作出是否進(jìn)行列車分離的決定。

1.3.4當(dāng)班乘警根據(jù)列車長的指揮，維護(hù)列車秩序，組織當(dāng)班列車員封鎖車廂，制止旅客因驚慌跳車或有人乘機(jī)搗亂。休班乘警在協(xié)助列車長組織滅火的同時(shí)，做好事故調(diào)查取證。

1.3.5車輛乘務(wù)員參加滅火撲救，同時(shí)，設(shè)法保證非起火車廂的夜間照明。對發(fā)生在車廂板壁及車頂內(nèi)的火災(zāi)，決定如何進(jìn)行破拆。

當(dāng)列車長做出列車分離的決定時(shí)，車輛乘務(wù)員應(yīng)按分離順序剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，分解連接電源線。

1.4運(yùn)轉(zhuǎn)車長在列車長指揮下，具體實(shí)施列車分離工作，其他人員密切配合，列車車輛分離順序?yàn)椋?/p>

1.4.1應(yīng)選擇安全、易于撲救的地點(diǎn)，盡量避開橋梁、隧道、長大坡道。

1.4.2按列車前進(jìn)方向，先將起火車廂后部未被火勢蔓延的車廂摘開，起火車廂與列車分離至少50米以上。

1.4.3摘下起火車廂再前行50米以上。

1.4.4列車車輛分離后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長和司機(jī)按“技規(guī)”要求，做好前后防護(hù)，并采取防溜措施。

1.5列車長根據(jù)火災(zāi)處置情況，做出請求救援或立即開車的決定，并按規(guī)定向上級(jí)單位匯報(bào)。

2．應(yīng)急處置程序。

2.1立即停車。運(yùn)行中乘務(wù)人員發(fā)現(xiàn)火情后應(yīng)冷靜判斷，立即設(shè)法滅火，如發(fā)現(xiàn)火勢較大，情況嚴(yán)重，不停車不能撲救時(shí)，乘務(wù)人員應(yīng)立即拉緊急制動(dòng)閥，將列車停在安全、易于撲救和疏散旅客的路段，不得停在橋梁、隧道、長大坡道，并及時(shí)向相臨車廂的列車員通報(bào)火情，由相臨車廂的列車員向列車長或乘警報(bào)告。

2.2疏散旅客。在列車長或乘警趕到現(xiàn)場之前，發(fā)生火情的車廂值班列車員和相臨車廂的列車員在積極撲救火災(zāi)的同時(shí)，迅速將旅客疏散到安全地帶。注意：列車停在復(fù)線時(shí)，應(yīng)打開沒有線路一側(cè)的車門，并阻止旅客從有線路一側(cè)的車門下車。

2.3迅速撲救。列車長和乘警接報(bào)火情后，應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，通過列車廣播通知全體乘務(wù)人員監(jiān)守崗位，服從統(tǒng)一指揮，穩(wěn)定旅客情緒，并組織、指揮列車全體人員按事先分工，本著“先救人后救物”的原則，使用滅火器或其他適當(dāng)方法有序撲救。集中供電列車空調(diào)發(fā)電車乘務(wù)員應(yīng)迅速切斷電源，啟用臨時(shí)備用電源。

2.4切斷火源。停車后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要迅速指揮列車進(jìn)行分解，檢車乘務(wù)員要積極配合負(fù)責(zé)剪斷折角塞門、鉤提桿捆綁鐵絲，將起火車廂與列車分離至少50米以外，以切斷火源，防止火勢蔓延。

2.5設(shè)置防護(hù)。列車分解后，運(yùn)轉(zhuǎn)車長要按照技規(guī)要求設(shè)置防護(hù)，對分解車輛做好防溜措施，防止擴(kuò)大事故。

2.6報(bào)告救援。在疏散旅客，組織滅火的同時(shí)，列車長（或指派專人）、機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)盡快向行車調(diào)度報(bào)告事故情況。報(bào)告內(nèi)容要簡明扼要，包括：車次，時(shí)間、地點(diǎn)、火勢、人員傷亡情況。調(diào)度部門視情況迅速向當(dāng)?shù)卣?、公安消防部門請求支援。險(xiǎn)情消除后應(yīng)迅速組織開車。

2.7搶救傷員。在撲救火災(zāi)、疏散旅客的同時(shí)，要積極的搶救處置傷員。列車乘務(wù)員應(yīng)發(fā)動(dòng)和組織旅客開展自助自救活動(dòng)。

2.8保護(hù)現(xiàn)場。在撲救火災(zāi)時(shí)，要注意保護(hù)好現(xiàn)場。乘警要采取多種措施維持秩序，視情況需要設(shè)置警戒區(qū)，滅火后禁止任何人進(jìn)入保護(hù)區(qū)（對持機(jī)要證件，搶救機(jī)要文件的人員除外），不要擅自移動(dòng)火場中的任何物品。對火災(zāi)痕跡和物證，應(yīng)采取有效措施，妥善保護(hù)。列車乘務(wù)人員應(yīng)積極協(xié)助乘警工作。

2.9協(xié)助查訪。列車全體乘務(wù)人員要積極協(xié)助公安機(jī)關(guān)提供線索、協(xié)助搞好現(xiàn)場調(diào)查，盡快查明事故原因。

2.10認(rèn)真取證。乘警要及時(shí)了解事故詳情，做好調(diào)查訪問筆錄，搜集相關(guān)證據(jù)，列車乘務(wù)人員要積極協(xié)助。

3.電氣化區(qū)段火災(zāi)處置要點(diǎn)。

3.1電氣化區(qū)段列車發(fā)生火災(zāi)時(shí)應(yīng)立即通知就近車站向列車調(diào)度員、電力調(diào)度員和接觸網(wǎng)工區(qū)值班人員報(bào)告，并要求停電。在區(qū)間可通知運(yùn)轉(zhuǎn)車長或機(jī)車司機(jī)，用列車無線調(diào)度電話通知車站上報(bào)并要求停電。

3.2在撲救距離接觸網(wǎng)不足4米燃著物時(shí)，用水和一般滅火器滅火必須停電；如使用沙土滅火時(shí)，距接觸網(wǎng)在2米以上者，可在不停電情況下進(jìn)行。

3.3車廂上部著火距接觸網(wǎng)不足4米時(shí)，不得用水救火。救火者所站位置要距離導(dǎo)線2米以上。

（十一）廣播車發(fā)生火情應(yīng)急處置。

1.發(fā)生初起火情時(shí)，廣播員應(yīng)迅速切斷電源，同時(shí)迅速通知鄰車列車員，并通知列車長帶領(lǐng)應(yīng)急小組人員前來救援。

2.廣播設(shè)備引起火情時(shí)，迅速拉下電源線插銷，用滅火器撲救。

3.電路故障引起火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，用滅火器撲救。

4.廣播室內(nèi)出現(xiàn)異味或煙及其它部位出現(xiàn)火情時(shí)，迅速拉閘，切斷電源，查明火源，用滅火器撲救。

5.當(dāng)火情無法控制時(shí)，應(yīng)立即切斷電源，并按列車火災(zāi)應(yīng)急處理辦法辦理。

（十二）餐車發(fā)生火情的應(yīng)急處置。

1.餐車發(fā)生火情時(shí)，應(yīng)立即判明火情的類別、部位、程度，及時(shí)采取正確的措施，確有必要時(shí)立即使用緊急制動(dòng)閥停車。

2.爐灶初期火情，立即使用滅火毯，封蓋起火點(diǎn)。

3.電器、冰箱短路起火，立即關(guān)閉電源，用滅火器滅火。

4.餐廳內(nèi)發(fā)生初起火情，立即疏散旅客，用滅火器進(jìn)行滅火。

5.煙囪、煙罩棚、排煙道發(fā)生火情，應(yīng)立即使用滅火器撲救。

6.油鍋著火，用石棉被蓋住油鍋、用鍋蓋蓋住油鍋或?qū)⑶泻玫牟搜杆俜湃脲亙?nèi)，千萬不能用水滅火。

（十三）列車受阻不能運(yùn)行的應(yīng)急處置。

1.有能力處理的情況下：

1.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好安全防護(hù)工作并保持與上級(jí)的通訊聯(lián)系。

1.2召開“三乘一體”會(huì)議，除堅(jiān)守崗位的乘務(wù)員外，組織休班乘務(wù)員(或防洪搶險(xiǎn)成員)進(jìn)行障礙排除，必要時(shí)組織旅客(聯(lián)防小組成員或身體強(qiáng)壯的旅客)參加。

1.3如遇大樹被大風(fēng)刮倒，碰掛電線(高壓線)時(shí)應(yīng)先判斷是否帶電，要保持10米以外的距離，先通知有關(guān)單位斷電后再進(jìn)行處理。

1.4在盡快排除故障后，必須會(huì)同有關(guān)人員檢查線路修復(fù)情況，以確保列車安全行駛。

1.5處理經(jīng)過要及時(shí)向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)詳細(xì)匯報(bào)。

2.無能力處理情況下：

2.1停車后首先協(xié)助運(yùn)轉(zhuǎn)車長按規(guī)定做好列車的安全防護(hù)工作。

2.2按上級(jí)命令指示進(jìn)行應(yīng)急處理。

2.3情況查明后及時(shí)穩(wěn)定旅客情緒，組織乘務(wù)員堅(jiān)守崗位，保證列車安全，處于待命狀態(tài)。

（十四）遇有車站發(fā)售重號(hào)票的應(yīng)急處置。

1.始發(fā)站，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長應(yīng)立即通知客運(yùn)值班員或值班站長，請車站協(xié)助妥善處理。

2.途中，列車發(fā)現(xiàn)重號(hào)時(shí)，列車長應(yīng)認(rèn)真核對車票的日期、車次、車廂、有效期、發(fā)到站，確系重號(hào)時(shí)列車長應(yīng)考慮給予適當(dāng)安排。

3.在列車有能力的條件下，對重號(hào)旅客要進(jìn)行適當(dāng)安置。順序是先重點(diǎn)，后一般，對重點(diǎn)旅客要給予重點(diǎn)照顧。

4.在列車無條件安排時(shí)，對持高等級(jí)列車變更低等級(jí)列車時(shí)，列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客，作為旅客到站退還票價(jià)差額的依據(jù)。

5.拍發(fā)電報(bào)，主送：發(fā)售重號(hào)的車站，旅客到站。抄送：路局客運(yùn)處、客調(diào)、客運(yùn)段等。

（十五）發(fā)生交通路外傷亡事故的應(yīng)急處置。

1．遇列車發(fā)生交通路外傷亡事故時(shí)，在列車停穩(wěn)后，列車長應(yīng)會(huì)同乘警、司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、車輛人員等趕赴現(xiàn)場了解情況，實(shí)施現(xiàn)場救治。

2．對傷員及重傷員進(jìn)行初期搶救，組織人員將傷員抬上車，不要棄之不救。對已亡的人員要將尸體抬至道邊、蓋好，并留有標(biāo)記。以便車站及相關(guān)人員找尋。

3．清理完畢，列車長會(huì)同有關(guān)人員確認(rèn)旅客已上車、車輛、線路正常后應(yīng)立即開車。

4．列車長應(yīng)向運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)等收集事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)、區(qū)間、公里等，并將事故概況向本局客調(diào)、段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。

5．傷員上車后應(yīng)進(jìn)行妥善安排，并廣播找尋醫(yī)生進(jìn)一步進(jìn)行救治。

6．詳細(xì)了解傷員身份、受傷狀況、隨身物品等情況，編寫客運(yùn)記錄，交有能力的車站進(jìn)一步救治和處理。

（十六）發(fā)生旅客急病或死亡的應(yīng)急處置。

1.列車長要積極組織救治，妥善安置。對發(fā)生急病的旅客如不能繼續(xù)乘車，可根據(jù)旅客要求和實(shí)際情況認(rèn)為必要時(shí)，填寫客運(yùn)記錄及時(shí)移交車站繼續(xù)搶救。

2.搶救病人的同時(shí)，要盡快了解旅客姓名、單位、地址、電話號(hào)碼、同行人、聯(lián)系人等信息，列車長和乘警要仔細(xì)了解旅客發(fā)病原因和過程，記錄有關(guān)情況，做好隨行人和周圍旅客的旁證材料收集工作。

3.將病情嚴(yán)重的旅客移交車站時(shí)，應(yīng)通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長或用其他方式通知接收站提前做好準(zhǔn)備。

4.旅客在列車上因病經(jīng)搶救無效死亡時(shí)，列車長應(yīng)向事故處理單位（站、段）填寫客運(yùn)記錄，并拍發(fā)事故速報(bào)。會(huì)同乘警將尸體和死者遺物交給市、縣所在車站或較大車站處理。

（十七）列車上少數(shù)民族旅客疾病死亡的應(yīng)急處置。

1.要按規(guī)定移交車站處理。

2.因少數(shù)民族習(xí)慣出現(xiàn)抵觸不能按規(guī)定移交車站時(shí)，要尊重少數(shù)民族風(fēng)俗習(xí)慣，不得激化矛盾，對死者遺體要提前通知前方站采取冰凍、消毒等防疫措施。

3.盡可能安排該車廂其他旅客回避到其它車廂，對該車廂進(jìn)行隔離。

4.勸阻其他旅客不要對少數(shù)民族習(xí)慣進(jìn)行指責(zé)或評論，以免擴(kuò)大事態(tài)。

5.要及時(shí)向上級(jí)請示，聽候指示。

（十八）遇有群體無票人員強(qiáng)行乘車的應(yīng)急處置。

1.遇有群體無票人員蓄意強(qiáng)行乘車時(shí)，列車乘務(wù)員要堅(jiān)持驗(yàn)票上車制度，列車長立即通知車站，由車站組織力量采取措施，堅(jiān)決將無票人員阻止在車下。

2.對憑短途車票強(qiáng)行越站乘車拒不補(bǔ)票的，列車要及時(shí)拍發(fā)電報(bào)通知前方站及公安所采取措施，由前方站組織足夠的警力將無票人員盡快帶下車。

3.要妥善處理突發(fā)事件。發(fā)現(xiàn)無票人員鬧事時(shí)，要立即向上級(jí)主管單位和公安機(jī)關(guān)報(bào)告，在問題未得到解決前，要以保證其他旅客安全為前提，采取有效措施防止事態(tài)擴(kuò)大。

4.已造成嚴(yán)重后果時(shí)，要立即通知前方站采取果斷措施依法處置。

（十九）列車上發(fā)生旅客分娩的應(yīng)急處置。

1.旅客在列車上分娩時(shí)，列車員應(yīng)及時(shí)匯報(bào)列車長，列車長會(huì)同乘警應(yīng)立即趕到現(xiàn)場。

2.通過廣播找大夫救治，并盡可能提供場所，為旅客創(chuàng)造好的條件。

3.向所在局客調(diào)匯報(bào)，聽候指示。

4.列車長要做好向車站移交旅客的準(zhǔn)備工作，編制客運(yùn)記錄向接收站移交。

（二十）列車發(fā)生爆炸事故的應(yīng)急處置。

1.發(fā)生爆炸事故，列車在運(yùn)行中，立即使用緊急制動(dòng)閥停車，組織旅客疏散，搶救受傷旅客。

2.排除爆炸物。如造成火災(zāi)時(shí)與司機(jī)、運(yùn)轉(zhuǎn)車長、檢車員聯(lián)系將列車解體防止火災(zāi)擴(kuò)大。

3.保護(hù)現(xiàn)場。在公安及有關(guān)人員未到之前。組織人員保護(hù)好現(xiàn)場，隔離爆炸車廂。

4.收集調(diào)查了解爆炸部位，車輛損壞情況、登記受傷人員(姓名、性別、年齡、傷勢、車票發(fā)、到站)及物品。

5.及時(shí)向上級(jí)及有關(guān)部門匯報(bào)，聽取指示。

6.列車編制“客運(yùn)記錄”，向接收站移交傷亡人員。

7.拍發(fā)事故速報(bào)。

8.傷亡不大時(shí)，應(yīng)盡快開車。

（二十一）列車夜間運(yùn)行中突然停電的應(yīng)急處置。

1.立即通知檢車人員檢查處理。

2.嚴(yán)禁明火照明。

3.維護(hù)車內(nèi)秩序，加強(qiáng)治安管理。

4.乘務(wù)員堅(jiān)守工作崗位，鎖閉兩端車門，加強(qiáng)車內(nèi)巡視，防止發(fā)生意外。

5.如不能及時(shí)修復(fù)，報(bào)告客調(diào)，聽候命令。

（二十二）列車上發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)品的應(yīng)急處置。

1．列車長會(huì)同乘警立即趕赴現(xiàn)場，查明情況，保護(hù)現(xiàn)場，對圍觀旅客進(jìn)行疏散。

2.將旅客姓名、單位、地址、車票發(fā)到站、票號(hào)、所帶危險(xiǎn)品名稱、數(shù)量等進(jìn)行登記。

3．編制客運(yùn)記錄，連同旅客一同交最近前方停車站處理。

4．發(fā)現(xiàn)化學(xué)危險(xiǎn)品要查明品名、性質(zhì)，采取妥善處置措施。危險(xiǎn)品屬于“三炮”（摔、拉、發(fā)令紙）不可倒置、腳踢、搗裝、手捏，同時(shí)要立即浸水。屬炸藥、導(dǎo)火線之類由公安乘警按規(guī)定處理。

（二十三）列車變更到發(fā)線停車或無站臺(tái)乘降的應(yīng)急處置。

1.列車進(jìn)站前或已知列車在中間站變更到發(fā)線停車時(shí)，乘務(wù)員應(yīng)認(rèn)真進(jìn)行車門了望，確認(rèn)站臺(tái)位置后方可組織旅客下車。

2.遇有施工等原因無站臺(tái)停車或列車尾部未靠站臺(tái)停車時(shí)，乘務(wù)員要先確認(rèn)鄰線是否有列車通過、是否有危及人身安全障礙物后，在有車站工作人員接車的一側(cè)組織旅客下車，嚴(yán)禁背面開門下車。

3.乘務(wù)員打開車門后要先行下車立崗，組織旅客乘降，做好扶老攜幼，保證旅客安全。

（二十四）列車發(fā)生旅客意外傷害的應(yīng)急處置。

1.趕赴現(xiàn)場。列車長立即會(huì)同乘警趕赴現(xiàn)場，了解情況，檢查旅客傷害程度。

2.現(xiàn)場救治。迅速利用廣播尋找醫(yī)生，采取積極的搶救措施。

3.調(diào)查取證。根據(jù)了解的情況，收集旁證材料不少于兩份(受害人、同行人、見證人)，檢查旅客所持車票(票種、票號(hào)、發(fā)到站、車次、有效期，是否加剪)及隨身攜帶品，詳細(xì)編制好記錄；按要求收集好相關(guān)證據(jù)和材料。

4.站車交接。編制客運(yùn)記錄，將受傷害人、隨身攜帶品及清單、旁證材料一起，交三等及以上車站處理(在區(qū)間停車處理時(shí)為就近車站)；特殊情況來不及編寫記錄時(shí)，必須在二日以內(nèi)向接受處理站補(bǔ)交“記錄”，旁證材料等。

5.對規(guī)分析。本著實(shí)事求是和“四不放過”原則，班組進(jìn)行初步分析，判斷原因，形成材料。

6.迅速匯報(bào)。要在2小時(shí)內(nèi)將有關(guān)旅客人身傷害的基本情況上報(bào)路局調(diào)度所客調(diào)（路電：24814），同時(shí)上報(bào)所在車隊(duì)隊(duì)長。如發(fā)生多人傷亡時(shí)，應(yīng)通報(bào)地方醫(yī)院，請求協(xié)助搶救。拍發(fā)事故速報(bào)，事故速報(bào)內(nèi)容：

6.1事故種類。

6.2發(fā)生日期、時(shí)間、車次。

6.3發(fā)生地點(diǎn)、車站、區(qū)間里程。

6.4傷亡旅客姓名、性別、國籍、民族、年齡、職業(yè)、單位、地址、車票種類、發(fā)到站、票號(hào)、身份證號(hào)碼。

6.5事故及傷亡簡況。

7.上報(bào)材料。列車終到北京后將事故相關(guān)材料上報(bào)車隊(duì)。

7.1客運(yùn)記錄、事故速報(bào)。

7.2兩份以上旅客旁證材料或乘警筆錄，第三人傷害調(diào)解書。

7.3當(dāng)班乘務(wù)員的事故發(fā)生處理經(jīng)過書面材料。

7.4事故發(fā)生班組的事故經(jīng)過、處理程序、事故分析、整改、考核書面材料。

（二十五）列車超員的應(yīng)急處置。

1.拍發(fā)速報(bào)。列車長在運(yùn)輸中如發(fā)現(xiàn)超過規(guī)定的超員率時(shí)，要及時(shí)拍發(fā)超員電報(bào)。

2.疏導(dǎo)旅客。廣播加大安全宣傳力度，安全小分隊(duì)下車廂做好車內(nèi)旅客的疏導(dǎo)工作，做到不堵門、不堵通道、不堵風(fēng)擋連接處，并保證車廂兩側(cè)各有一個(gè)車門能打開，確保旅客乘降并留有安全門。

3.安全行車。超員情況下發(fā)生彈簧壓死絕對不能開車，經(jīng)疏導(dǎo)恢復(fù)正常狀態(tài)后，方可開車。

（二十六）電氣化區(qū)段有人攀爬車頂或觸電死亡的應(yīng)急處置。

1.電氣化區(qū)段嚴(yán)禁任何人攀登車頂。如遇有人攀登車頂或車頂有人死亡時(shí)，應(yīng)立即停車。

2.迅速與運(yùn)轉(zhuǎn)車長、司機(jī)和車站取得聯(lián)系，請求接觸網(wǎng)區(qū)段停電。

3.確認(rèn)接觸網(wǎng)無電后，立即令攀登人下來或?qū)⑹w抬下。

4.拍發(fā)事故速報(bào)。

（二十七）列車空調(diào)故障的應(yīng)急處置。

1.立即報(bào)告、搶修，乘務(wù)員發(fā)現(xiàn)空調(diào)故障后，應(yīng)立即匯報(bào)列車長并通知車輛乘務(wù)員進(jìn)行搶修，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)，應(yīng)及時(shí)向段值班室、車隊(duì)匯報(bào)。

2.安撫旅客并解釋道歉，如短時(shí)間不能修復(fù)時(shí)應(yīng)盡量采取必要的降溫措施，如開窗通風(fēng)、提供涼扇、用涼水為旅客沾洗毛巾等。對重點(diǎn)旅客要進(jìn)行妥善安置。

3.判明情況，當(dāng)故障無法排除時(shí)，列車長會(huì)同車輛乘務(wù)長拍發(fā)電報(bào)或電話請求最近前方有能力的車輛段予以幫助解決。列車長應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客作為到站退還空調(diào)費(fèi)的憑證。

4.空調(diào)故障或其它設(shè)備故障引發(fā)旅客不滿和質(zhì)疑時(shí)，列車長、乘務(wù)員要加強(qiáng)“首問首訴”負(fù)責(zé)制的落實(shí)，說明情況、耐心解釋，不激化矛盾，要把維護(hù)行車秩序、旅客安全和現(xiàn)場穩(wěn)定作為處理設(shè)備故障應(yīng)急處置最大的原則。

（二十八）列車中途甩車的應(yīng)急處置。

1.拍發(fā)速報(bào)。記錄日期、車次、甩車站、車廂號(hào)、甩下的車輛車種、車號(hào)、甩車原因。

2.因甩車產(chǎn)生的旅客變更席別或臥車旅客無法安排需退還票價(jià)時(shí)，應(yīng)編制客運(yùn)記錄交旅客。

3.甩硬座車后因列車定員發(fā)生變化，可能遇較大超員時(shí)，列車長還應(yīng)拍發(fā)超員電報(bào)，電告前方站需控制上車人數(shù)。

（二十九）行李車貨物超載偏載應(yīng)急處置。

1．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)后，由列車車輛乘務(wù)人員對彈簧及鉤差進(jìn)行鑒定，確定符合列車運(yùn)行條件，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

2．在車站發(fā)現(xiàn)行李車超載，彈簧尚未壓死時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并立即通知站方行裝人員組織卸貨。卸貨至行李車標(biāo)記載重量之內(nèi)，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

3．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車超載時(shí)，行李員應(yīng)向列車長匯報(bào)，并通過運(yùn)轉(zhuǎn)車長通知列車運(yùn)行前方停車站。列車到達(dá)前方停車站后及時(shí)組織卸貨，對卸下的貨物與站方行李員辦理交接，同時(shí)拍發(fā)行李車滿載聲明電報(bào)。

4．在裝車站發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員應(yīng)立即向列車長匯報(bào)，同時(shí)嚴(yán)格要求站方組織行裝人員對造成偏載的貨物倒裝。貨物裝載均衡后，方可通知站方運(yùn)轉(zhuǎn)值班員組織開車。開車后及時(shí)拍發(fā)行李車倒裝貨物的聲明電報(bào)。

5．運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)行李車貨物偏載時(shí)，行李員及時(shí)向列車長匯報(bào)。同時(shí)組織人員對造成偏載的貨物倒裝，直至貨物碼放符合規(guī)定的要求。

（三十）列車取暖鍋爐干燒的應(yīng)急處置。

1．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，乘務(wù)員應(yīng)立即打開爐門，關(guān)閉灰門，減少通風(fēng)，壓火降溫，禁止向鍋爐內(nèi)注冷水或用冷水澆爐體。待爐溫下降后，再用循環(huán)水泵向爐內(nèi)補(bǔ)水。

2．發(fā)現(xiàn)取暖鍋爐干燒，爐體已經(jīng)燒紅，周圍板壁燒焦的情況下，除采取上述辦法處理外，乘務(wù)員應(yīng)迅速用冷水涂周圍板壁降溫，禁止使用冷水潑燒紅的爐體。

3．如果鍋爐周圍板壁烤焦燃燒，乘務(wù)員應(yīng)迅速使用滅火器進(jìn)行撲救。若形成大火并迅速蔓延，則立即使用緊急制動(dòng)閥停車，并通知列車長到場，由列車長啟動(dòng)火災(zāi)應(yīng)急處置程序，實(shí)施滅火。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十六

應(yīng)急預(yù)案是指在自然災(zāi)害、重大事故、環(huán)境危害和人為破壞等緊急情況下的應(yīng)急管理、指揮和救援預(yù)案。以下是為大家整理的關(guān)于,歡迎品鑒！

為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性叉車事故的危害，最大限度地減少叉車事故造成的損失，保證員工生命安全，根據(jù)《特種設(shè)備安全監(jiān)察條例》和《安全生產(chǎn)法》的要求，結(jié)合項(xiàng)目的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

本預(yù)案所稱叉車事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故。

（一）統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

（二）以人為本，最大限度減少人身傷亡原則。

（三）利于恢復(fù)生產(chǎn)的原則。

（一）危險(xiǎn)性分析。

1、叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

2、叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

（二）預(yù)防措施。

1、安排專門人員負(fù)責(zé)特種設(shè)備的管理，加強(qiáng)叉車的日常維護(hù)保養(yǎng)，做好相關(guān)維修、保養(yǎng)記錄。

2、叉車司機(jī)必須持有當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)操作證件，并經(jīng)考核合格，方能上崗。

3、加強(qiáng)叉車司機(jī)安全技術(shù)培訓(xùn)，加大檢查力度，切實(shí)提高叉車司機(jī)技術(shù)水平和安全意識(shí)。

4、嚴(yán)禁超載運(yùn)行，疲勞駕駛。

5、每班開車前仔細(xì)檢查叉車動(dòng)力、傳動(dòng)裝置、剎車裝置、儀表盤、潤滑油等。發(fā)現(xiàn)故障立即處理，處理前叉車不得運(yùn)行。

6、叉車啟動(dòng)、叉起、放下重物、轉(zhuǎn)彎時(shí)，司機(jī)要仔細(xì)觀察周圍情況并鳴笛示警。

7、叉車在場內(nèi)運(yùn)行速度不得超過5km/h。

8、中方管理人員和叉車司機(jī)必須嚴(yán)格遵守叉車作業(yè)注意事項(xiàng)和相關(guān)安全管理規(guī)定。

（一）組織機(jī)構(gòu)。

為應(yīng)對突發(fā)的叉車事故，項(xiàng)目成立叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組：

組長：

副組長：

（二）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組職責(zé)：

1、組織指揮叉車事故現(xiàn)場應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作，控制事故蔓延和擴(kuò)大；

3、落實(shí)上級(jí)及特種設(shè)備事故應(yīng)急處理的相關(guān)搶險(xiǎn)救援措施。

（三）應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員職責(zé)：

1、組長的主要職責(zé)：負(fù)責(zé)召集、協(xié)調(diào)項(xiàng)目內(nèi)各班子成員及各部門、施工隊(duì)有關(guān)人員研究現(xiàn)場救援方案，制定具體救援措施；負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。

2、副組長的職責(zé)：負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援措施工作。

3、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

（一）事故報(bào)告。

1、事故報(bào)告程序。

事故發(fā)現(xiàn)人向施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人報(bào)告，施工隊(duì)長或班組長接到報(bào)告后立即上報(bào)應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組，應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員立即與相關(guān)救援人員趕赴現(xiàn)場救援。具體見項(xiàng)目《生產(chǎn)事故與自然災(zāi)害綜合應(yīng)急預(yù)案》中4.3條。

2、事故報(bào)告內(nèi)容。

叉車事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者或施工隊(duì)/班組負(fù)責(zé)人立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組報(bào)告，報(bào)告應(yīng)包括以下內(nèi)容：

1、發(fā)生事故的單位及事故發(fā)生的時(shí)間、地點(diǎn)；

2、發(fā)生事故設(shè)備的名稱、型號(hào)、編號(hào)及有關(guān)參數(shù)；

3、事故類別、事故的經(jīng)過、直接經(jīng)濟(jì)損失的初步估計(jì)；

4、事故原因、性質(zhì)的初步判斷；

5、人員傷亡情況、事故搶救情況和已采取的措施；

3、報(bào)告方式。

（二）應(yīng)急響應(yīng)。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組人員接到事故報(bào)告后，應(yīng)立即向應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長匯報(bào)事故情況。

2、組長立即啟動(dòng)《叉車事故專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案》。按照預(yù)案，立即開展救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大。

3、嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，由組長指定專人向上級(jí)有關(guān)部門報(bào)告并開展事故調(diào)查。

1、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織急救車輛、醫(yī)護(hù)人員、維修人員、事故班組或施工隊(duì)負(fù)責(zé)人、警戒人員、應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

2、急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

3、如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

4、如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5、如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

6、如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

7、傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

8、參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

9、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

同時(shí)具備下列條件時(shí)，現(xiàn)場指揮部根據(jù)應(yīng)急救援實(shí)際情況，在報(bào)請叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組組長同意后宣布叉車事故應(yīng)急救援結(jié)束：

（一）受傷或死亡人員已經(jīng)查清；

（二）事故危害得以控制；

（三）次生事故因素已經(jīng)消除；

（四）受傷人員基本得到救治;。

（五）緊急疏散人員恢復(fù)正常秩序。

1、事故發(fā)生后，叉車事故應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)第一時(shí)間采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大，嚴(yán)格保護(hù)好事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證。

2、為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)備設(shè)施時(shí)，必須做出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

3、在事故調(diào)查過程中，項(xiàng)目各部門、施工隊(duì)人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

根據(jù)施工現(xiàn)場實(shí)際情況組織應(yīng)急演練，演練采取模擬實(shí)戰(zhàn)演練形式。

1目的。

為確保員工生命安全，促進(jìn)生產(chǎn)、環(huán)境健康安全發(fā)展，減少財(cái)產(chǎn)損失，在突發(fā)叉車事故（件）時(shí)，員工能夠正確、快速響應(yīng)預(yù)案程序、有效控制和妥善處置，保證應(yīng)急處置工作科學(xué)、有序開展，特制訂本預(yù)案。

2編制依據(jù)。

依據(jù)《安全生產(chǎn)法》、《叉車操作規(guī)程》、有關(guān)法律、法規(guī)和《國家安全生產(chǎn)事故災(zāi)難應(yīng)急預(yù)案》，結(jié)合**_*實(shí)際情況編制本預(yù)案。

3適用范圍。

本預(yù)案適用于物資采購部倉儲(chǔ)中心發(fā)生叉車事故的應(yīng)急救援和處置。

4組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

4.1應(yīng)急機(jī)構(gòu)。

組長：韓某某。

副組長：楊海。

成員：祝某某、劉某某、王某某、沙金龍、韓某某、吳某某。

4.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組職責(zé)。

4.2.1貫徹執(zhí)行有關(guān)叉車事故預(yù)防和應(yīng)急救援的措施。

4.2.2組織訓(xùn)練叉車事故應(yīng)急救援隊(duì)伍和事故重點(diǎn)區(qū)域有關(guān)單位開展聯(lián)防救援工作。

4.2.3對員工進(jìn)行叉車事故應(yīng)急救援知識(shí)的普及和環(huán)保教育工作。

4.2.4檢查督促并切實(shí)作好叉車事故的預(yù)防措施和應(yīng)急救援的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。

4.2.5會(huì)同有關(guān)部門監(jiān)督事故應(yīng)急救援的設(shè)備、器材、物資的管理和使用。

4.2.7對事故進(jìn)行調(diào)查、分析、處理，提出整改意見并及時(shí)將事故匯報(bào)、通報(bào)。

4.3應(yīng)急救援小組成員職責(zé)和分工。

發(fā)生叉車事故時(shí)，由應(yīng)急救援組長發(fā)布和解除應(yīng)急救援命令、信號(hào)；（組長不在時(shí)，由副組長組織指揮實(shí)施），組織指揮救援隊(duì)伍實(shí)施救援行動(dòng)，必要時(shí)向有關(guān)單位發(fā)出外援救援請求，組織事故調(diào)查，總結(jié)應(yīng)急救援經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)。

4.3.1組長：應(yīng)急救援全過程的總指揮。

4.3.2副組長：協(xié)助組長負(fù)責(zé)應(yīng)急救援過程中具體指揮工作。

4.3.3成員：負(fù)責(zé)叉車事故應(yīng)急救援工作。以防事態(tài)擴(kuò)大，服從組長、副組長統(tǒng)一調(diào)配。

4.4應(yīng)急組織機(jī)構(gòu)人員通訊方式。

序號(hào)。

崗位或職務(wù)。

姓名。

手機(jī)號(hào)碼。

應(yīng)急分工。

1

倉儲(chǔ)中心安全經(jīng)理。

韓某某。

***。

組長。

2

倉儲(chǔ)中心主任。

楊海。

***。

副組長。

3

副主任兼綜合部主管。

祝某某。

***。

后勤保障術(shù)。

4

副主任兼?zhèn)}儲(chǔ)部主管。

劉某某。

***。

技術(shù)。

5

hse管理員。

沙金龍。

***。

應(yīng)急、技術(shù)。

6

物流部主管。

王某某。

***。

救援。

7

物流組組長。

趙某某。

***。

救援。

8

化工組組長。

吳某某。

***。

應(yīng)急、技術(shù)。

10。

管閥組組長。

韓某某。

***。

應(yīng)急、技術(shù)。

外聯(lián)救援電話。

單位名稱。

聯(lián)系電話。

公司調(diào)度中心。

***。

公司應(yīng)急消防指揮中心。

***。

公司物資采購部。

***。

公司醫(yī)療急救電話。

***。

5危害程度分析。

5.1叉車因其司機(jī)視線盲區(qū)多，叉起重物時(shí)嚴(yán)重影響司機(jī)視線，且其傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境復(fù)雜，對司機(jī)的技術(shù)水平要求高，突發(fā)性事故較多。

5.2叉車事故類型主要有：司機(jī)操作失誤或視線盲區(qū)或剎車失靈導(dǎo)致叉車叉?zhèn)蚰雺喝藛T事故、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)失效或所載重物重心不穩(wěn)導(dǎo)致重物滑落事故等。

5.3應(yīng)急處置基本原則及應(yīng)急響應(yīng)程序。

5.3.1應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組接到事故報(bào)告后，立即組織應(yīng)急指揮領(lǐng)導(dǎo)小組成員等趕赴現(xiàn)場，查看現(xiàn)場情況并制定救援方案。

5.3.2急救車開至事故現(xiàn)場待命。警戒人員設(shè)施警戒線，疏散救援無關(guān)人員，并保證道路暢通。

5.3.3如叉車上裝有重物，必須采取措施搬走重物，防止救援過程中重物滑落對人員造成二次傷害。

5.3.4如叉車叉?zhèn)藛T，立即采取止血、包扎等急救措施。輕傷在醫(yī)務(wù)室進(jìn)行治療；情況嚴(yán)重者，立即送往醫(yī)院救治。

5.3.5如叉車碾壓人員，應(yīng)先搬走叉車上的重物，再用千斤頂支起叉車將受傷人員救出。嚴(yán)禁采用開車的方法救人，防止人員受傷加劇。支起叉車時(shí)必須采取措施防止叉車翻車。

5.3.6如叉車所載重物滑落砸傷人員，應(yīng)采取措施保證一次移開重物，防止移開重物過程中重物下回對受傷人員造成二次傷害。

5.3.7傷員的救治嚴(yán)格遵守“三先三后”原則，即：骨折傷員要先固定后搬運(yùn)；出血傷員要先止血后搬運(yùn)；窒息（呼吸道完全堵塞）或心跳呼吸驟停的傷員要先進(jìn)行人工呼吸或心臟復(fù)蘇后再搬運(yùn)。

5.3.8參加事故應(yīng)急救援的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

5.3.9在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，項(xiàng)目各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

按應(yīng)急預(yù)案的規(guī)定下達(dá)預(yù)警和預(yù)警解除指令，專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案啟動(dòng)和終止指令；組織、指揮和協(xié)調(diào)應(yīng)急處置工作，在應(yīng)急處置過程中負(fù)責(zé)向上級(jí)主管部門及當(dāng)?shù)刂鞴懿块T求援或配合上級(jí)及政府部門的應(yīng)急工作；做好應(yīng)急培訓(xùn)工作，督促指導(dǎo)項(xiàng)目部做好應(yīng)急救援隊(duì)伍的組建、培訓(xùn)、管理工作。

3.2.2應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組辦公室。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

設(shè)備部、安環(huán)部及叉車使用單位應(yīng)定期對叉車進(jìn)行安全檢查和評估，通過預(yù)測、預(yù)報(bào)和預(yù)警的方式逐級(jí)上報(bào)，分級(jí)管理。

4.1.2危險(xiǎn)源監(jiān)控方法。

4.1.2.5燃料油、發(fā)動(dòng)機(jī)油、齒輪油、波箱油、液壓油及水箱水位、電池水沒有充足等。

4.2預(yù)警行動(dòng)。

4.2.1預(yù)警方式。

當(dāng)事故發(fā)生時(shí)，任何人員接到可能發(fā)生的叉車傷害事故信息后，應(yīng)立即報(bào)告給叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室，叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)或公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)按照應(yīng)急救援預(yù)案及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，報(bào)應(yīng)急救援指揮部副總指揮或總指揮審批后執(zhí)行，同時(shí)通知有關(guān)部門，單位采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防和控制事故的發(fā)生、擴(kuò)大。

4.2.2預(yù)警方法。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

當(dāng)發(fā)生受傷三人及以上或叉車倒塌或其他重大事故時(shí)，啟動(dòng)應(yīng)急處理程序，叉車使用單位應(yīng)協(xié)助公司應(yīng)急救援指揮部開展救援工作。

6.2響應(yīng)程序。

6.2.1應(yīng)急指揮。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

6.2.2應(yīng)急行動(dòng)應(yīng)急預(yù)案響應(yīng)后，公司應(yīng)急救援指揮部立即采取措施，組織和指揮應(yīng)急救援隊(duì)實(shí)施救助。

6.2.3資源調(diào)配。

在應(yīng)急指揮和應(yīng)急行動(dòng)過程中，公司應(yīng)急救援指揮部充分合理地利用各種資源，使叉車傷害事故得到有效的控制。

6.2.4應(yīng)急避險(xiǎn)。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。

為保證生產(chǎn)正常運(yùn)行，使產(chǎn)品、物料及時(shí)外運(yùn)、裝卸，保證生產(chǎn)任務(wù)的完成，制定本應(yīng)急預(yù)案。

一、?為應(yīng)付突發(fā)的特種設(shè)備發(fā)生故障、事故等各種情況，確保生產(chǎn)工作的正常運(yùn)行，成立領(lǐng)導(dǎo)小組，組長2，副組長2，成員為2、王2、山22遲某某2。

二、應(yīng)急預(yù)案管理機(jī)構(gòu)的主要職責(zé)。

（二）負(fù)責(zé)指揮現(xiàn)場應(yīng)急救援工作。副組長的職責(zé)：副組長負(fù)責(zé)與有關(guān)政府監(jiān)管部門溝通協(xié)調(diào)，副組長負(fù)責(zé)組織實(shí)施具體搶險(xiǎn)救援措施工作。

（三）、組員的職責(zé)：服從事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長、副組長的指揮，快速、?高效、有序地完成指派的任務(wù)，實(shí)施具體的搶險(xiǎn)救援工作或輔助性工作。

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

四、?本單位如發(fā)生重大事故后，現(xiàn)場特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組人應(yīng)盡快引導(dǎo)有關(guān)部門事故處理人員迅速進(jìn)入現(xiàn)場。

五、特種車輛應(yīng)定時(shí)、定期安排人員對叉車進(jìn)行檢修和保養(yǎng)，及時(shí)采購部分急需配件以備急用，杜絕機(jī)械事故的發(fā)生。若因此影響正常?生產(chǎn)時(shí)，按規(guī)定進(jìn)行處罰。

六、駕駛?cè)藛T要服從領(lǐng)導(dǎo)小組及本班組長的工作安排，聽從使用部?門的作業(yè)指導(dǎo)，每投訴一次罰款10元；在應(yīng)急過程中，各部門人?員應(yīng)積極配合并提供一切便利條件以確保生產(chǎn)需要，急需使用叉車部門應(yīng)事先和組長聯(lián)系，根據(jù)輕重緩急進(jìn)行調(diào)配，若因叉車調(diào)動(dòng)扯皮或不服從安排，影響正常生產(chǎn)追究責(zé)任，按規(guī)定處罰。

六、?應(yīng)急小組組長要全面了解情況，積極完善各項(xiàng)工作，確保生產(chǎn)?正常運(yùn)行。

七、?如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物?證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，?必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

八、在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

九、?參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

1事故類型與性質(zhì)。

叉車使用過程中，可能出現(xiàn)側(cè)翻、失控行駛、起重鏈和貨叉架變形傷人等現(xiàn)象。叉車事故屬于特種設(shè)備常見的事故。一旦發(fā)生叉車事故，嚴(yán)重威脅現(xiàn)場工作人員安全。

2應(yīng)急處理原則。

預(yù)防為主，統(tǒng)一指揮，搶救傷員為主，最大限度地挽救人員及財(cái)產(chǎn)損失，廠內(nèi)自救與救援相結(jié)合的原則。

3組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)。

3.1應(yīng)急組織體系。

3.1.3公司職能部門。

3.2.1應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組。

掌握施工安全事故的發(fā)生情況，及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長、副組長匯報(bào)；按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，及時(shí)將相關(guān)命令信息通知現(xiàn)場應(yīng)急指揮部和各工作小組。

3.2.3現(xiàn)場應(yīng)急指揮部。

按照應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組指令，成立各工作小組，負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急指揮工作；

負(fù)責(zé)整合和調(diào)配現(xiàn)場應(yīng)急資源；及時(shí)向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組匯報(bào)應(yīng)急處置情況；核實(shí)應(yīng)急終止條件并向應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組請示應(yīng)急結(jié)束；負(fù)責(zé)現(xiàn)場應(yīng)急工作總結(jié)。

3.2.4各工作小組。

綜合協(xié)調(diào)組：負(fù)責(zé)收集現(xiàn)場信息，核實(shí)現(xiàn)場情況，對事態(tài)發(fā)展進(jìn)行評估，

并根據(jù)事態(tài)發(fā)展制定和調(diào)整現(xiàn)場處置方案。負(fù)責(zé)向其他小組傳達(dá)應(yīng)急指揮部的指令。負(fù)責(zé)掌握事故現(xiàn)場的環(huán)境及氣象等外部相關(guān)狀態(tài)。負(fù)責(zé)聯(lián)系和督促各工作小組的工作，報(bào)告各工作小組應(yīng)急工作中的重大問題。負(fù)責(zé)聯(lián)系及請求社會(huì)保障力量進(jìn)行援助。

新聞發(fā)布組：按照相關(guān)規(guī)定和程序進(jìn)行新聞發(fā)布工作?，F(xiàn)場警戒組：

負(fù)責(zé)劃定現(xiàn)場的警戒區(qū)的警戒，維護(hù)現(xiàn)場治安和交通秩序，保障救援運(yùn)輸車輛的暢通。負(fù)責(zé)疏散事故區(qū)域內(nèi)的群眾和無關(guān)人員。救援排險(xiǎn)組：負(fù)責(zé)根據(jù)各類施工安全事故的類型、特征，依據(jù)現(xiàn)場應(yīng)急處置方案和相關(guān)支持附件，實(shí)施現(xiàn)場排險(xiǎn)、施工設(shè)施的搶修及現(xiàn)場傷員搜索等工作。

醫(yī)療搶險(xiǎn)組：組織事故傷害人員的現(xiàn)場緊急搶救處理工作。負(fù)責(zé)保障急救藥品、醫(yī)療器械滿足搶險(xiǎn)需要。物資保障組：負(fù)責(zé)組織搶險(xiǎn)物資的供應(yīng)，保障搶險(xiǎn)供電、通信安全暢通。

技術(shù)信息組：負(fù)責(zé)進(jìn)行采集、匯總和分析緊急事故（事件）實(shí)施相關(guān)信息，組織專家進(jìn)行綜合分析對策，為領(lǐng)導(dǎo)提供決策依據(jù)，提出應(yīng)急工作方案。

善后處置組：負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場恢復(fù)以及傷亡人員家屬的安撫等工作。

4預(yù)防與預(yù)警。

4.1危險(xiǎn)源監(jiān)控。

4.1.1危險(xiǎn)源監(jiān)控方式。

叉車使用單位應(yīng)建立并完善安全生產(chǎn)責(zé)任制，各項(xiàng)安全生產(chǎn)規(guī)章制度進(jìn)行預(yù)警，叉車使用單位務(wù)必建立完善的安全檢查、安全例會(huì)等制度，每月結(jié)合安全生產(chǎn)工作檢查，定期對叉車進(jìn)行安全檢查，通過上季度安全工作總結(jié)，研究完善下季度安全工作和應(yīng)急救援工作。

公司應(yīng)急救援指揮部確認(rèn)導(dǎo)致叉車傷害事故的信息后，要及時(shí)研究確定應(yīng)對方案，通知叉車使用單位及有關(guān)部門、單位迅速采取相應(yīng)行動(dòng)預(yù)防事故發(fā)生，并通知各職能部門進(jìn)行預(yù)警狀態(tài)，并連續(xù)跟蹤事態(tài)發(fā)展。

5信息報(bào)告程序。

叉車事故發(fā)生后，事故現(xiàn)場有關(guān)人員立即及時(shí)、主動(dòng)地報(bào)告該單位（部門）相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)，事故發(fā)生單位立即通過網(wǎng)絡(luò)、電話等方式在1小時(shí)內(nèi)向公司領(lǐng)導(dǎo)、調(diào)度報(bào)告，同時(shí)要對報(bào)告內(nèi)容做詳細(xì)登記備案，不得遲報(bào)、謊報(bào)、瞞報(bào)和漏報(bào)。應(yīng)急救援工作結(jié)束后，應(yīng)急救援程序關(guān)閉，經(jīng)應(yīng)急救援領(lǐng)導(dǎo)組組長批準(zhǔn)，該信息方可消號(hào)。

6應(yīng)急處置。

6.1響應(yīng)分級(jí)。

發(fā)生輕傷一人的小事故時(shí)內(nèi)，叉車使用單位依照公司有關(guān)規(guī)定上報(bào)應(yīng)急救援指揮部辦公室，應(yīng)急救援指揮部辦公室按公司有關(guān)規(guī)定處理。

事故發(fā)生后，叉車使用單位應(yīng)立即采取必要措施，并報(bào)告叉車傷害事故基本情況，事故現(xiàn)場人員要及時(shí)發(fā)出事故警報(bào)或信號(hào)，公司應(yīng)急救援指揮部立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案。

為了避免造成更多的人員傷害，公司應(yīng)急救援指揮部在積極采取搶救措施的同時(shí)，采取自身和他人的安全避險(xiǎn)措施，防止次生事故發(fā)生。6.3處置措施：

6.3.1當(dāng)發(fā)生叉車事故，未造成人員傷害時(shí)，現(xiàn)場人員必須聽從指揮，積極按照救援分工各負(fù)其責(zé)，根據(jù)不同的情況采取以下措施：

6.3.1.1一旦叉車事故釀成火災(zāi)，發(fā)現(xiàn)人員應(yīng)立即逐級(jí)匯報(bào)，同時(shí)可就地使用滅火器材撲救，切斷電源、疏散人員和物資。

6.3.1.2叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員聞?dòng)嵑?，?yīng)立即奔赴火災(zāi)現(xiàn)場，在隊(duì)長的指揮下進(jìn)行撲救。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室接到報(bào)警電話后，立即報(bào)告副總指揮，總指揮。

6.3.1.3公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到火警后，立即趕赴火場撲救。6.3.1.4電話通知各職能部門，按照職責(zé)分工進(jìn)行搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。6.3.1.5加強(qiáng)警戒，維護(hù)火場秩序。

6.3.1.6火警后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

6.3.2當(dāng)發(fā)生叉車事故，造成人員傷害時(shí)。

6.3.2.2叉車使用單位、調(diào)度應(yīng)立即向叉車使用單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，同時(shí)通知叉車使用單位應(yīng)急救援隊(duì)，并向公司應(yīng)急救援指揮部辦公室報(bào)告。同時(shí)通知公司辦公室安排車輛。公司應(yīng)急救援指揮部辦公室應(yīng)向應(yīng)急救援指揮部副總指揮、總指揮報(bào)告。

6.3.2.3叉車使用單位搶險(xiǎn)救援隊(duì)隊(duì)員應(yīng)立即奔赴叉車傷害事故現(xiàn)場，在隊(duì)長、副總指揮及總指揮的指揮下進(jìn)行搶救傷員，并采取相應(yīng)措施，防止事故擴(kuò)大。6.3.2.4公司辦公室車輛到后，立即將傷員抬送到車上送往醫(yī)院救治。

6.3.2.5公司各應(yīng)急救援隊(duì)接到通知后，立即趕赴現(xiàn)場搶險(xiǎn)。6.3.2.6加強(qiáng)警戒，維護(hù)事故現(xiàn)場秩序。

6.3.2.7事故后應(yīng)保護(hù)現(xiàn)場，協(xié)同查明原因，提出處理措施，報(bào)公司事故應(yīng)急救援指揮部辦公室備案。

第一章總則。

第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第二章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由xxx任組長，xxx任副組長，以下人員為組員：xxx\xxx領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)第五條。

本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：（一）組長按本單位應(yīng)急救援預(yù)案的規(guī)定，迅速啟動(dòng)應(yīng)急救援工作，采取有效措施，積極組織搶救，防止事故蔓延擴(kuò)大；（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第四章應(yīng)急處理第六條。

特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。第七條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第八條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

第九條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。所以我公司在平時(shí)加強(qiáng)對叉車的維護(hù)和保養(yǎng)，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，對個(gè)別員工發(fā)現(xiàn)問題不報(bào)帶病操作的將嚴(yán)肅處理，在每次班前會(huì)上都要對員工進(jìn)行講解，1、不能疲勞和酒后駕駛、2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

第一章總則。

第一條為了有效預(yù)防、及時(shí)控制和消除突發(fā)性特種設(shè)備事故的危害，最大限度地減少特種設(shè)備事故造成的損失，維護(hù)社會(huì)穩(wěn)定，促進(jìn)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，根據(jù)《特種設(shè)備安全法》的要求，結(jié)合我單位的實(shí)際情況，制定本預(yù)案。

第二條本預(yù)案所稱特種設(shè)備（叉車）事故，是指在本單位內(nèi)使用叉車突然發(fā)生的，造成或可能造成人身安全和財(cái)物損失的事故，包括起重設(shè)備造成的人身傷亡事故。

第三條叉車事故應(yīng)急處理工作，應(yīng)當(dāng)貫徹統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)、專業(yè)分工、反應(yīng)及時(shí)、措施果斷、依據(jù)科學(xué)、加強(qiáng)合作的原則。

第二章成立應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組。

第四條為應(yīng)對突發(fā)的發(fā)生特種設(shè)備事故，本單位成立特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組，由***任組長，***任副組長，以下人員為組員：***、***領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系電話：********.********所有小組成員必須保證24小時(shí)通信暢通。

第三章事故報(bào)告與現(xiàn)場保護(hù)。

第五條本單位如有特種設(shè)備事故發(fā)生后，第一發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組組長報(bào)告，做到：

（二）嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場；

（三）在向組長報(bào)告的同時(shí)，向質(zhì)監(jiān)部門以及其它有關(guān)政府監(jiān)管部門報(bào)告。

第四章應(yīng)急處理。

第六條特種設(shè)備事故如發(fā)生后，本單位的應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組應(yīng)按照本單位的事故應(yīng)急救援方案采取積極有效的搶救措施。特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)人在搶險(xiǎn)救援和事故調(diào)查處理期間不得擅離職守。特種設(shè)備事故發(fā)生后，本單位應(yīng)認(rèn)真貫徹執(zhí)行本預(yù)案。當(dāng)組長不在時(shí)，應(yīng)按順序由副組長負(fù)責(zé)組織指揮應(yīng)急搶險(xiǎn)救援工作。

第七條如發(fā)生特種設(shè)備事故，特種設(shè)備事故應(yīng)急處理領(lǐng)導(dǎo)小組除按規(guī)定報(bào)告外，必須嚴(yán)格保護(hù)事故現(xiàn)場，妥善保存現(xiàn)場相關(guān)物件及重要痕跡等各種物證，并采取措施搶救人員和防止事故擴(kuò)大。

為防止事故擴(kuò)大、搶救人員或者疏通通道等，需要移動(dòng)現(xiàn)場物件、設(shè)施時(shí)，必須作出標(biāo)志，繪制現(xiàn)場簡圖并寫出書面記錄，見證人員應(yīng)簽字，必要時(shí)應(yīng)當(dāng)對事故現(xiàn)場和傷亡情況錄像或者拍照。

第八條在應(yīng)急搶險(xiǎn)救援過程中，本單位各部門、人員應(yīng)積極支持、配合并提供一切便利條件。

第九條參加事故應(yīng)急處理的工作人員，應(yīng)當(dāng)按照本預(yù)案的規(guī)定，采取安全防護(hù)措施，并在專業(yè)人員的指導(dǎo)下進(jìn)行工作。

第十條公司叉車設(shè)備在日常運(yùn)行使用過程中出現(xiàn)的，可引發(fā)事故的故障類型、征兆、應(yīng)對措施如下：設(shè)施設(shè)備開始老化，特別是叉車24小時(shí)運(yùn)作使用頻率較高，如果帶病操作加上操作人員疲勞駕駛，很容易發(fā)生叉車安全事故，造成人員受傷和公司財(cái)產(chǎn)損失。

1、不能疲勞和酒后駕駛、

2、操作叉車前要對水、油、電瓶的用電情況、剎車、燈光等進(jìn)行全面的檢查。

3、叉車要停放在指定的位置嚴(yán)禁停放在商品旁邊，在操作過程中如發(fā)現(xiàn)叉車故障及時(shí)報(bào)修，嚴(yán)禁叉車帶病作業(yè)。

4、在作業(yè)叉車過程中要按叉車安全操作規(guī)程操作，嚴(yán)禁違章作業(yè)，牢記安全生產(chǎn)，做到“三不傷害”。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十七

操作注意事項(xiàng)：

1、經(jīng)培訓(xùn)并持有駕駛執(zhí)照的司機(jī)方可開車；

2、在開車前檢查各控制和警報(bào)裝置，如發(fā)現(xiàn)損壞或有缺陷時(shí)，應(yīng)在修理后操作；

5、裝物行駛應(yīng)把貨物放低，門架后傾；

7、行駛時(shí)應(yīng)注意行人、障礙物和坑洼路面，并注意叉車上方的空隙；

8、不準(zhǔn)人站在貨叉上，車上不準(zhǔn)載人；

9、不準(zhǔn)人站在貨叉下，或在貨叉下行走；

10、不準(zhǔn)從司機(jī)座以外的位置上操縱車輛和屬具；

11、不要搬運(yùn)未固定或松散堆垛的貨物，小心搬運(yùn)尺寸較大的貨物；

14、離車時(shí)，將貨叉下降著地，并將檔位手柄放在空檔位置，發(fā)動(dòng)機(jī)熄火并斷開電源，將手制動(dòng)拉好，在坡道停車時(shí)，還須用墊塊墊住車輪。

叉車的保養(yǎng)：

要使叉車工作正?？煽浚l(fā)揮叉車潛在能力，要有經(jīng)常維護(hù)措施。技術(shù)維護(hù)保養(yǎng)措施，一般為：

1、日常維護(hù)，每班工作后。

2、一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作100小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于2周。

3、二級(jí)技術(shù)保養(yǎng)，累計(jì)工作500小時(shí)后，一班工作制相當(dāng)于一個(gè)季度。

1、清洗叉車上污垢、泥土和垢埃，重點(diǎn)部位是：貨叉架及門架滑道、發(fā)電機(jī)及起動(dòng)器、蓄電池電極叉柱、水箱、空氣濾清器。

2、檢查各部位的緊固情況，重點(diǎn)是：貨叉架支承、起重鏈拉緊螺絲、車輪螺釘、車輪固定銷、制動(dòng)器、轉(zhuǎn)向器螺釘。

3、檢查轉(zhuǎn)向器的可靠性、靈活性。

4、檢查滲漏情況，重點(diǎn)是：各管接頭、柴油箱、機(jī)油箱、制動(dòng)泵、升降油缸、傾斜油缸、水箱、水泵、發(fā)動(dòng)機(jī)油底殼、變矩器、變速器、驅(qū)動(dòng)橋、主減速器、液壓轉(zhuǎn)向器、轉(zhuǎn)向油缸。

5、輪胎氣壓檢查：不足應(yīng)補(bǔ)充至規(guī)定值，確認(rèn)不漏氣。檢查輪胎接地面和側(cè)面有無破損，輪輞是否變形。

6、制動(dòng)液、水量檢查：查看制動(dòng)液是否在刻度范圍內(nèi)，并檢查制動(dòng)管路內(nèi)是否混入空氣。添加制動(dòng)液時(shí)，防止灰塵、水混入。向水箱加水時(shí)，就使用清潔自來水，若使用了防凍液，應(yīng)加注同樣的防凍液。水溫高于70℃時(shí)，不要打開水箱蓋，打開蓋子時(shí)，墊一塊薄布，不要帶手套擰水箱蓋。

7、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油量、液壓油、電解液檢查：先拔出機(jī)油標(biāo)尺，擦凈尺頭后插入再拉出檢查油位是否在兩刻度線之間。工作油箱內(nèi)油位應(yīng)在兩根刻度線之間；油太少，管路中會(huì)混入空氣，太多會(huì)從蓋板溢出。電瓶電解液也同樣要處在上下刻度線之間，不足則要加蒸餾水到頂線。

8、制動(dòng)踏板、微動(dòng)踏板、離合器踏板、手制動(dòng)檢查：踩下各踏板，檢查是否有異常遲鈍或卡阻。手制動(dòng)手柄的作用力應(yīng)小于300n，確認(rèn)手制動(dòng)安全可靠。

9、皮帶、喇叭、燈光、儀表等檢查：檢查皮帶松緊度是否符合規(guī)定，沒有調(diào)整余量或破損有裂紋，須更換；喇叭、燈光、儀表均應(yīng)正常有效。

10、放去機(jī)油濾清器沉淀物。

按照"日常維護(hù)"項(xiàng)目進(jìn)行，并增添下列工作。

1、檢查氣缸壓力或真空度。

2、檢查與調(diào)整氣門間隙。

3、檢查節(jié)溫器工作是否正常。

4、檢查多路換向閥、升降油缸、傾斜油缸、轉(zhuǎn)向油缸及齒輪泵工作是否正常。

5、檢查變速器的換檔工作是否正常。

6、檢查與調(diào)整手、腳制動(dòng)器的制動(dòng)片與制動(dòng)鼓的間隙。

7、更換油底殼內(nèi)機(jī)油，檢查曲軸箱通風(fēng)接管是否完好，清洗機(jī)油濾清器和柴油濾清器濾芯。

8、檢查發(fā)電機(jī)及起動(dòng)電機(jī)安裝是否牢固，與接線頭是否清潔牢固，檢查碳刷和整流子有無磨損。

9、檢查風(fēng)扇皮帶松緊程度。

10、檢查車輪安裝是否牢固，輪胎氣壓是否附合要求，并清除胎面嵌入的雜物。

11、由于進(jìn)行保養(yǎng)工作而拆散零部件，當(dāng)重新裝配后要進(jìn)行叉車路試。

（1）不同程度下的制動(dòng)性能，應(yīng)無跑偏，蛇行。在陡坡上，手制動(dòng)拉緊后，能可靠停車。

（2）傾聽發(fā)動(dòng)機(jī)在加速、減速、重載或空載等情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，有無不正常聲響。

（3）路試一段里程后，應(yīng)檢查制動(dòng)器、變速器、前橋殼、齒輪泵處有無過熱。

（4）貨叉架升降速度是否正常，有無顫抖。

12、檢查柴油箱油進(jìn)口過濾網(wǎng)有否堵塞破損，并清洗或更換濾網(wǎng)。

除按一級(jí)技術(shù)保養(yǎng)各項(xiàng)目外，并增添下列工作：

1、清洗各油箱、過濾網(wǎng)及管路，并檢查有無腐蝕，撞裂情況，清洗后不得用帶有纖維的紗頭，布料抹擦。

2、清洗變矩器、變速箱、檢查零件磨損情況，更換新油。

3、檢查傳動(dòng)軸軸承，視需要調(diào)換萬向節(jié)十字軸方向。

4、檢查驅(qū)動(dòng)橋各部緊固情況及有無漏油現(xiàn)象，疏通氣孔。拆檢主減速器、差速器、輪邊減速器，調(diào)整軸承軸向間隙，添加或更換潤滑油。

5、拆檢、調(diào)整和潤滑前后輪轂，進(jìn)行半軸換位。

6、清洗制動(dòng)器，調(diào)整制動(dòng)鼓和制動(dòng)蹄摩擦片間的間隙。

7、清洗轉(zhuǎn)向器，檢查轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動(dòng)量。

8、拆卸及清洗齒輪油泵，注意檢查齒輪，殼體及軸承的磨損情況。

9、拆卸多路閥，檢查閥桿與閥體的間隙，如無必要時(shí)勿拆開安全閥。10、檢查轉(zhuǎn)向節(jié)有無損傷和裂紋，轉(zhuǎn)向橋主銷與轉(zhuǎn)向節(jié)的配合情況，拆檢縱橫拉桿和轉(zhuǎn)向臂各接頭的磨損情況。

11、拆卸輪胎，對輪輞除銹刷漆，檢查內(nèi)外胎和墊帶，換位并按規(guī)定充氣。

12、檢查手制動(dòng)機(jī)件的連接緊固情況，調(diào)整手制動(dòng)桿和腳制動(dòng)踏板工作行程。

13、檢查蓄電池電液比重，如與要求不符，必須拆下充電。

14、清洗水箱及油散熱器。

15、檢查貨架、車架有無變形、拆洗滾輪、各附件固定是否可靠，必要時(shí)補(bǔ)添焊牢。

16、拆檢起升油缸，傾斜油缸及轉(zhuǎn)向油缸，更換磨損的密封件。

17、檢查各儀表感應(yīng)器，保險(xiǎn)絲及各種開關(guān)，必要時(shí)進(jìn)行調(diào)整。

新叉車或長期停止工作后的叉車，在開始使用的二星期內(nèi)，對于應(yīng)進(jìn)行潤滑的軸承，在加油潤滑時(shí)，應(yīng)利用新油將陳油全部擠出，并潤滑兩次以上，同時(shí)應(yīng)注意下列幾點(diǎn)：

1、潤滑前應(yīng)清除油蓋、油塞和油嘴上面的污垢，以免污垢落入機(jī)構(gòu)內(nèi)部。

2、用油脂槍壓注潤滑劑時(shí)，應(yīng)壓注到各部件的零件結(jié)合出擠出潤滑劑為止。

3、在夏季或冬季應(yīng)更換季節(jié)性潤滑劑（機(jī)油等）。

叉車的保養(yǎng)分為四類，即日常保養(yǎng)，一級(jí)保養(yǎng)，二級(jí)保養(yǎng)、三級(jí)保養(yǎng)。日常保養(yǎng)是每天都要進(jìn)行的保養(yǎng)，通常每工作50小時(shí)后進(jìn)行一級(jí)保養(yǎng)，每工作200個(gè)小時(shí)后進(jìn)行二級(jí)保養(yǎng)，每工作600個(gè)小時(shí)后進(jìn)行三級(jí)保養(yǎng)。

8、叉車的日常保養(yǎng)具體內(nèi)容有：

（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱和空氣濾清器內(nèi)的機(jī)油量，燃油箱內(nèi)的燃油量以及散熱器內(nèi)的冷卻水量，不足時(shí)按要求添加。

（2）檢查蓄電池內(nèi)電解液面的高度，視需要而添加，并保持蓋子氣孔暢通，極柱與導(dǎo)線接頭接合緊密牢固。

（3）檢查液壓制動(dòng)器和手制動(dòng)器的自由行程及工作可靠性，并視需要加注制動(dòng)液和排除系統(tǒng)內(nèi)的空氣。

（4）檢查視輪胎氣壓并清除嵌入胎紋的雜物。

（5）檢查車輛液壓系統(tǒng)油箱中的.工作油量及管路，接頭等處有無滲漏現(xiàn)象。

（6）檢查滅火水箱的水位。

（7）檢查儀表、燈光、喇叭等的工作情況。

（8）上述各項(xiàng)檢查完畢后，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況，并檢查傳動(dòng)系、制動(dòng)系以及液壓升降等系統(tǒng)的工作是否正常。

叉車一級(jí)保養(yǎng)的主要內(nèi)容是什么？

（1）檢查發(fā)動(dòng)機(jī)的油量、機(jī)油粘度及機(jī)油中的臟污程度。

（2）清潔蓄電池，視需要添加蒸餾水。

（3）檢查風(fēng)扇皮帶外表及其松緊度。

（4）檢查變速箱、驅(qū)動(dòng)橋及工作油泵、水泵驅(qū)動(dòng)裝置有無異常噪聲。

（5）按要求在離合器、制動(dòng)器縱連桿各部位加注機(jī)油或潤滑脂。

（6）檢查起升油缸、傾斜油缸活塞桿的磨損情況，若有輕微擦傷痕跡可用油石或細(xì)砂布磨平。

（7）檢查并緊固輪胎的螺栓、螺母。

叉車應(yīng)急預(yù)案新版篇十八

為進(jìn)一步強(qiáng)化醫(yī)院消防應(yīng)急能力管理，在預(yù)防火災(zāi)事故發(fā)生的同時(shí)，及時(shí)果斷、穩(wěn)妥地處理火災(zāi)事故，確保廣大醫(yī)務(wù)人員、患者及家屬的人身和公共財(cái)產(chǎn)安全，根據(jù)《中華人民共和國消防法》和公安部第61號(hào)令規(guī)定的要求，結(jié)合我院實(shí)際情況，特制定消防安全應(yīng)急預(yù)案。

一、指導(dǎo)思想。

認(rèn)真貫徹《中華人民共和國消防法》等法律、法規(guī)和消防“四個(gè)能力”建設(shè)的要求，充分認(rèn)識(shí)火災(zāi)的極大危險(xiǎn)性，在行動(dòng)上落實(shí)各項(xiàng)防火措施、技術(shù)措施和組織措施，切實(shí)有效地防止火災(zāi)發(fā)生。同時(shí)積極做好各項(xiàng)滅火準(zhǔn)備工作，一旦發(fā)生火災(zāi)要及時(shí)撲救、及時(shí)報(bào)告，最大限度地減少火災(zāi)損失和人員傷亡，有效地保護(hù)員工、患者及家屬的人身和公共財(cái)產(chǎn)安全。

二、工作目標(biāo)。

1、為了保障醫(yī)院區(qū)域內(nèi)人員和財(cái)物安全，一旦發(fā)生火災(zāi)，在統(tǒng)一指揮下，各司其職，恪盡職守，最大限度的避免或減輕人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失。

2、掌握必要的逃生技能，一旦遇到緊急情況，能夠及時(shí)利用安全疏散通道迅速撤離到就近的應(yīng)急避難場所，學(xué)會(huì)自救和救人。

三、適用范圍。

醫(yī)院區(qū)域內(nèi)發(fā)生的火災(zāi)緊急疏散和應(yīng)急處置。

四、組織機(jī)構(gòu)。

（一）醫(yī)院成立消防應(yīng)急處置指揮部：

總指揮：

副總指揮：

成員：

主要職責(zé)：負(fù)責(zé)統(tǒng)一組織、協(xié)調(diào)各部門、科室和院微型消防站力量，進(jìn)行人員緊急疏散和滅火救援指揮工作。

（二）指揮部下設(shè)各成員組，組成及主要職責(zé)如下：

指揮部下設(shè)辦公室，地點(diǎn)設(shè)在保衛(wèi)科，負(fù)責(zé)協(xié)助總指揮或副總指揮發(fā)揮作用。

職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)有關(guān)消防工作的指示、通報(bào)和指揮部有關(guān)決策的傳達(dá)貫徹，做到上傳下達(dá)、下情上報(bào)。

（2）掌握突發(fā)火災(zāi)的全部情況，按指揮部的要求收集、匯總、上報(bào)突發(fā)火災(zāi)所采取的措施。

（3）統(tǒng)一調(diào)配使用人員力量，負(fù)責(zé)做好處置突發(fā)火災(zāi)的具體調(diào)度和協(xié)調(diào)工作，監(jiān)督檢查每個(gè)專業(yè)組工作落實(shí)情況。

辦公室下設(shè)五個(gè)專業(yè)組：滅火行動(dòng)組、醫(yī)療救護(hù)組、疏散引導(dǎo)組、新聞應(yīng)急組、安全防護(hù)組。

1、滅火行動(dòng)組。

組長：

副組長：

成員：微型消防站成員及保安人員。

職責(zé)：負(fù)責(zé)按照消控中心報(bào)警要求，迅速啟動(dòng)微型消防站，攜帶滅火裝備趕到現(xiàn)場進(jìn)行初期火災(zāi)撲救和人員疏散掩護(hù)。

（1）熟練掌握防火、滅火知識(shí)及滅火方法。

（2）熟悉著火部位的地形、位置、水源、滅火器材的配備、安全通道情況。

（3）如有人員被困時(shí)，掌握好尋人、救人的基本方法。

（4）會(huì)撲救初期火災(zāi)，負(fù)責(zé)人員疏散掩護(hù)。

（5）及時(shí)搶救貴重物資，減少財(cái)產(chǎn)損失。

2、醫(yī)療救護(hù)組。

組長：

成員：各科主任、值班醫(yī)生和部分護(hù)士。

職責(zé)：

（1）負(fù)責(zé)將傷員運(yùn)送到指定安全區(qū)域，并對其進(jìn)行救治。

（2）根據(jù)火災(zāi)現(xiàn)場險(xiǎn)情狀況進(jìn)行相應(yīng)救護(hù)，必須按照先救人，后救物的原則，發(fā)生火災(zāi)則迅速采取滅火措施，控制火勢，配合救援人員將火撲滅。

（3）救治能力超出醫(yī)院范圍的，及時(shí)向附近醫(yī)院求助并將傷員護(hù)送到對應(yīng)醫(yī)院。

（4）院辦室負(fù)責(zé)救護(hù)車輛的保障工作。

3、疏散引導(dǎo)組。

組長：

成員：保安人員和起火部位所屬科室人員為主。

職責(zé)：

（1）迅速地、正確地引導(dǎo)患者和家屬及醫(yī)護(hù)人員向安全區(qū)域撤離。

（2）迅速地將火災(zāi)周圍車輛和貴重物品疏散到安全區(qū)域。

（3）在疏散人員和車輛、物品時(shí)，若發(fā)現(xiàn)有易燃、易爆物，要及時(shí)將其撤離危險(xiǎn)區(qū)，并向指揮部辦公室報(bào)告。

4、新聞應(yīng)急組。

組長：

副組長：

職責(zé)：負(fù)責(zé)按照指揮部的命令，統(tǒng)一接洽可能來院的新聞?dòng)浾撸皶r(shí)準(zhǔn)備統(tǒng)一發(fā)布有關(guān)信息，必要時(shí)封鎖災(zāi)情現(xiàn)場，防止不良新聞事件發(fā)生，最大限度降低災(zāi)情影響。

（1）增強(qiáng)新聞應(yīng)急防范意識(shí)。

（2）及時(shí)發(fā)現(xiàn)可疑人員，并第一時(shí)間予以接待。

（3）及時(shí)與指揮部進(jìn)行溝通，報(bào)告最新準(zhǔn)確信息，統(tǒng)一口徑，統(tǒng)一發(fā)布。

（4）及時(shí)警戒維持火災(zāi)現(xiàn)場秩序。

5、安全防護(hù)組。

組長：

組員：保安人員和機(jī)關(guān)各科室人員為主。

職責(zé)：

（1）劃定火災(zāi)時(shí)的安全區(qū)域。

（2）劃定火災(zāi)現(xiàn)場的警戒區(qū)域，疏散圍觀群眾。

（3）負(fù)責(zé)現(xiàn)場和警戒區(qū)域的安全和警戒工作，無關(guān)人員不準(zhǔn)進(jìn)入現(xiàn)場。

（4）在安全區(qū)域設(shè)立明顯的救護(hù)標(biāo)志。

（5）加強(qiáng)巡邏，防止物資丟失。

五、形成撲救初期火災(zāi)三支戰(zhàn)斗力量。

第一支戰(zhàn)斗力量：正常上班時(shí)間由火災(zāi)現(xiàn)場工作人員組成，科主任、護(hù)士長、科室消防治安責(zé)任人為相關(guān)責(zé)任人，在第一時(shí)間自發(fā)形成滅火救援力量。非正常上班時(shí)間由值班大夫、護(hù)士迅速組成，利用就近滅火器材進(jìn)行滅火。

第二支戰(zhàn)斗力量：由院微型消防站成員和保安人員及院值班人員組成。上班時(shí)間由微型消防站隊(duì)長組織人員進(jìn)行撲救，非正常上班時(shí)間由保衛(wèi)值班人員組織當(dāng)班保安人員攜帶滅火裝備進(jìn)行撲救及人員疏散。

第三支戰(zhàn)斗力量：接到報(bào)警的公安消防專業(yè)滅火救援力量。

要求：各科室要對全科人員進(jìn)行明確分工，組織火災(zāi)撲救和疏散引導(dǎo)兩個(gè)小組，原則上醫(yī)生和男同志為火災(zāi)撲救組，護(hù)理人員為疏散引導(dǎo)組。

六、滅火應(yīng)急的組織程序與措施。

（一）火情報(bào)警的處置程序及方式。

火情報(bào)警分兩種情況：

第一，消控中心接到火災(zāi)控制器（聯(lián)動(dòng)型）火警信號(hào)后，應(yīng)立即查看火情報(bào)警顯示位置，通知一名消控人員及保安攜帶消防應(yīng)急電話和消防應(yīng)急包迅速趕赴現(xiàn)場核查，如確認(rèn)誤報(bào)，應(yīng)查明原因，將火災(zāi)控制器（聯(lián)動(dòng)型）復(fù)位并做好詳細(xì)記錄；如確認(rèn)火災(zāi)情況發(fā)生，應(yīng)立即通過消防應(yīng)急電話向消控中心報(bào)告，啟動(dòng)消防安全應(yīng)急預(yù)案。

第二，消控中心接到電話報(bào)告火警，應(yīng)立即向院總值班報(bào)告啟動(dòng)消防安全應(yīng)急預(yù)案。

1、通知醫(yī)院總值班立即到達(dá)消控中心或現(xiàn)場進(jìn)行指揮。

2、通知保衛(wèi)值班啟動(dòng)微型消防站，組織微型消防站成員和保安攜帶專業(yè)設(shè)備奔赴現(xiàn)場進(jìn)行滅火及人員疏散掩護(hù)，如火勢較大無法控制，立即向消控中心反饋，撥打“119”火警電話報(bào)警。

3、通知帶班領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)到達(dá)消控中心或現(xiàn)場進(jìn)行指揮，緊急情況通知院主要領(lǐng)導(dǎo)到場指揮。

4、總值班向醫(yī)院領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)現(xiàn)場情況，同時(shí)通知相應(yīng)組長，做好各自準(zhǔn)備。

5、帶班領(lǐng)導(dǎo)通知各專業(yè)組做好相應(yīng)處置工作。

（三）撲救初期火災(zāi)的程序及措施。

（1）發(fā)現(xiàn)火災(zāi)后，現(xiàn)場科主任、護(hù)士長、科室消防治安責(zé)任人立即組織值班人員，使用就近的滅火設(shè)備進(jìn)行滅火，滅火過程中，根據(jù)火災(zāi)性質(zhì)（如發(fā)生電氣火災(zāi)時(shí)，必須盡快將故障部位相關(guān)電源開關(guān)切斷。

（2）消控中心接到報(bào)警，立即報(bào)告醫(yī)院總值班啟動(dòng)消防安全應(yīng)急預(yù)案，將火災(zāi)控制器（聯(lián)動(dòng)型）開啟到自動(dòng)狀態(tài)（處于自動(dòng)狀態(tài)除外）。

（3）保衛(wèi)科啟動(dòng)微型消防站，組織微型消防站成員和保安攜帶專業(yè)滅火設(shè)備迅速趕往現(xiàn)場實(shí)施滅火和人員疏散撤離。

（4）各專業(yè)組，根據(jù)現(xiàn)場情況，時(shí)刻準(zhǔn)備，等待領(lǐng)導(dǎo)統(tǒng)一指揮。

（四）應(yīng)急疏散的組織程序與措施。

1、現(xiàn)場醫(yī)務(wù)人員依次搜尋每一個(gè)病室，通知患者及家屬有組織的緊急疏散。

2、消控中心通過火災(zāi)控制器（聯(lián)動(dòng)型）應(yīng)急廣播向火災(zāi)現(xiàn)場發(fā)出疏散指令。

3、微型消防站人員通過擴(kuò)音喇叭指揮人員安全疏散。

4、疏散路線盡量簡潔，安全出口的利用要平均。

5、疏散引導(dǎo)組工作人員要分工明確，統(tǒng)一指揮。

（五）安全救護(hù)及現(xiàn)場境界的程序與措施。

1、醫(yī)務(wù)科組織人員在現(xiàn)場及時(shí)救治火場受傷人員，必要時(shí)與其他友好鄰近醫(yī)院聯(lián)系救治工作。

2、醫(yī)務(wù)科、器械科、后勤科人員對被搶救、轉(zhuǎn)移的物資進(jìn)行登記、保管，對火災(zāi)損失情況協(xié)同有關(guān)部門進(jìn)行清理登記。

3、安保人員迅速趕赴火場，進(jìn)行現(xiàn)場警戒，維持秩序。

1、事故報(bào)告。

應(yīng)急預(yù)案實(shí)施終止后，應(yīng)采取有效措施防止事故擴(kuò)大，保護(hù)事故現(xiàn)場，需要移動(dòng)現(xiàn)場物品時(shí)，應(yīng)當(dāng)做出標(biāo)記和書面記錄，妥善保管有關(guān)物證，并按照國家相關(guān)規(guī)定及時(shí)向有關(guān)部門進(jìn)行事故報(bào)告。

2、事故統(tǒng)計(jì)。

對事故過程中的人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失做收集、統(tǒng)計(jì)、歸納、形成文件，為進(jìn)一步處理事故工作提供依據(jù)。

3、事故分析總結(jié)。

對應(yīng)急預(yù)案在事故發(fā)生的全過程，認(rèn)真科學(xué)地做出總結(jié)，完善預(yù)案中的不足和缺陷，為今后的預(yù)案建立、制定提供經(jīng)驗(yàn)和完善的依據(jù)。

4、進(jìn)行獎(jiǎng)懲。

依據(jù)醫(yī)院的各項(xiàng)規(guī)章制度，對事故過程中的功過人員進(jìn)行獎(jiǎng)懲，妥善處理好在事故過程中傷亡人員的善后工作，盡快組織恢復(fù)正常的生產(chǎn)和工作。

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