機械設計制造報告（優(yōu)質18篇）

報告的結構應該清晰明了，段落之間要有合理的銜接和過渡。報告的內容要客觀中立，不偏袒任何一方，以保證報告的公正性和專業(yè)性。以下是一些報告寫作中需要避免的常見錯誤和誤區(qū)。

機械設計制造報告篇一

在中國開設機械設計制造及其自動化專業(yè)的大學很多，不下一百個。而根據(jù)我們前些日子撰寫的《機械設計制造及其自動化專業(yè)排行》之中，能夠明白比較好的大學分別是上海交通大學、華中科技大學、西安交通大學、清華大學、哈爾濱工業(yè)大學、浙江大學、北京理工大學、北京航空航天大學、重慶大學、大連理工大學等，5年來都穩(wěn)居前十，看來是很有實力的。但是，由于學校不同，開設的課程略有差異。然而，有些課程是務必的，共同的。以下，我們給你娓娓道來。

第一課程：機械動力學——是研究機械振動、工程機械內部動力、減振降噪和動態(tài)設計的一門技術。它可分為基礎知識、工程實際應用和拓展知識三大類資料，基礎知識部分包括概論、單自由度系統(tǒng)的振動、多自由度系統(tǒng)的振動和工程機械動力學建模四個部分。

第二課程：機械制造工藝學——全面系統(tǒng)地介紹了機械制造工藝過程設計的基礎知識，其資料包括機械加工工藝規(guī)程設計、加工精度、表面質量(表面完整性)、機床夾具設計基礎、典型零件加工工藝、機械裝配工藝基礎、計算機輔助工藝過程設計等。本書敘述簡明，概念清楚，資料豐富，注重理論與實踐的結合，突出了實用性。

第三課程：機械系統(tǒng)設計——該課程從系統(tǒng)的觀點出發(fā)，較全面地敘述了機械系統(tǒng)的組成、作用原理、應用條件、特點以及它們的設計方法和一般要求。課程分8個部分，資料包括緒論、機械系統(tǒng)總體設計、執(zhí)行系統(tǒng)設計、傳動系統(tǒng)設計、支承系統(tǒng)設計、控制系統(tǒng)設計、操縱系統(tǒng)和安全系統(tǒng)設計、潤滑系統(tǒng)及工藝過程冷卻。

第四課程：機械制造裝備設計——該課程是根據(jù)“機械制造及其自動化”專業(yè)教學指導委員會討論透過的指導性教學計劃，并將原計劃中有關機械制造裝備設計的資料，包括機床設計、機器人設計、夾具設計、工業(yè)自動化設計等按新的專業(yè)課程體系，以及相應的“十一五”教材編寫計劃組織編寫的。著重介紹機械制造裝備設計的基本原理和方法，并反映國內外的先進技術和發(fā)展趨勢。

第五課程：數(shù)控技術及應用——以數(shù)控機床為對象，深入淺出地對數(shù)控技術所包含的主要資料和應用做了比較全面的分析和敘述。全書共分7章，主要資料包括概論、數(shù)控機床的機械結構與傳動、數(shù)控機床加工與編程、插補原理、計算機數(shù)控系統(tǒng)、位置檢測技術、數(shù)控機床伺服系統(tǒng)。全書注重理論和實際應用相結合，各章既有聯(lián)系，又有必須的獨立性。

第六課程：機械制圖與計算機輔助制圖——本課程結合autocad和機械制圖過程，以機械設計實例為先導，深入淺出地介紹了autocad2004中文版在機械制圖中的應用和使用技巧，本課程包括autocad2004的基礎知識，機械制圖基礎知識，二維圖形的繪制，尺寸和文本的標注，零件圖的繪制，裝配圖繪制。autocad2004三維圖形的繪制，autocad2004的打印功能：autocad2004和internet的連接等資料。本課程注重突出設計理念，強調autocad2004和機械設計過程有的機結合，并重點體現(xiàn)訓練過程的循序漸進，體此刻訓練中使用autocad2004和機械設計潛力相學相長，使讀者能夠舉一反三，盡情表現(xiàn)個性化設計效果。

第七課程：電子電氣技術——主要資料包括：變壓器、電動機、電氣控制線路、常用半導體器件、基本放大電路、集成運算放大器、直流電源、數(shù)字電路基礎和觸發(fā)器及時序邏輯電路等。

第八課程：互換性與測量技術基礎——本書包括緒論，光滑圓柱體結合的公差與配合，測量技術基礎，幾何公差及檢測，表面粗糙度，光滑工件尺寸的檢測，滾動軸承與孔、軸結合的互換性，尺寸鏈，圓錐結合的互換性，螺紋結合的互換性，鍵和花鍵的互換性，圓柱齒輪傳動的互換性共12章，并另附習題及實驗指導書。本書概括了“互換性與測量技術基礎”課程的主要資料，分析介紹了我國公差與配合方面的最新標準，闡述了技術測量的基本原理，同時也介紹了國內外一些新的測量技術。本書可作為高等院校機械專業(yè)教材，也可供其他行業(yè)的工程技術人員及計量、檢驗人員參考。

當然不僅僅僅限于上面所包括的，而上面所列只是比較重要的學科，你務必要學會的，才有可能成為未來的一名出色的機械工程師。

機械設計制造報告篇二

一、實習目的：

機械制造與自動化專業(yè)是一門實踐性很強的專業(yè)，結業(yè)實習是?？平虒W過程中很是重要要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段。

通過實習，了解包裝印刷企業(yè)出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識：涉獵相關學科常識，使機械制造與自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力和較強的實踐脫手能力，成為高級應用型人才。

結業(yè)實習是專科專業(yè)進修中必不可少的主要部門，經過一段時間的出產實習后，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力，并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基礎。實習要求：

1、明晰實習使命、進修實習綱要，提高對實習的認知，做好思維籌備;。

2、當真完成實習內容，按規(guī)定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料;。

4、自覺遵守宿舍、實習單位的有關規(guī)章軌制，遵從指導教師的率領，培育精神文明的風氣。

二、報告內容：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和學習，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)工作打下良好的基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和實踐相結合起來，增加分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好增產經驗，技術革新和科研成果和他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

三、實習內容和感受：

巨大的改變中，我們可能彷徨，，無法馬上順應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事嚴苛的眼神和言語。良多時間感受自己沒有受到領導重用，所干的只是一些無關緊要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的肯定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在學校，有同窗教員的關心，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時間雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，做事，做學問?！霸趭W鵬學校里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

我們是2018年6月19日來到合肥天彩廠的，接待我們的是天里的楊總，初度碰頭，就感受楊老是位很溫和、很親切的領導。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習，動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。我們也主要是進修這些方面的`常識和相關的工作經驗。剛來的時候，我們沒有什么經驗，只能跟著師傅進修，在對公司機械修理及維護過程中，自己當真不雅察看各類機械，最直接的就是工藝。對我們即將結業(yè)的人來說，這方面仍是很好辦的。后面，因為對機械有了體會，我能對產物加工中特定的工藝動作怎么實現(xiàn)的進行思考。這樣能加速進修理解和常識的堆積。因為我們要常進車間去，所以多車間的出產狀況也都有一個大概的了解。天彩首要由印刷車間、復合車間、制品車間、年夜袋車間和吹膜車間，這其中給我印象最深刻的是制品車間，主若是因為這個車間的設備最容易出現(xiàn)故障，可能是因為它里面的設備斗勁陳舊吧。

當然其他車間有些工具也是要時常要改換的，好比像印刷車間的油墨泵，它是用來開機時抽送油墨的，當停機一段時刻不工作，它就可能堵塞，堵塞了就得拿到維修房進行疏浚。有時候一天都需要改換幾個油墨泵，那樣我們的工作就很辛勞。此刻來說說為什么制品車間讓我印象最深刻吧。制品車間主若是進行制袋過程的一個車間，在這個過程中要用到切刀、打孔器等等。正因為如此，所以切刀和打孔器經常呈現(xiàn)問題，這時就需要我們去換刀以及調刀，換刀可能換切刀或圓刀，相對來說，換圓刀更為輕易，因為他的調刀過程很簡單，而調切刀的要求就很高，既要求很好的切斷物品袋，又要求在切過的袋邊很平整，沒有毛邊。這個月里，我跟著師傅去了幾回車間調刀，沒次用時都在1個小時以上，其中有兩次分袂用了兩個半小時和接近四個小時，所以感受這個調刀過程是很堅苦的。它需要我們有耐心，不能因為久久不能調好它而拋卻，這是不負責任的漠視，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢堆集經驗，才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位。天天在劃定的時刻上下班，上班時間要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果，支出巨大代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格慎密的出產系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章軌制。青春不是用來揮霍的，而是我們拼搏的本錢。我不想今生都庸庸無為，我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一心朝著我目標走去。連結一顆樂觀、積極進取的心，相信“天生我材必有用”。

我是學機械的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度有多大;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，做一個合格的學生，未來做一名對社會有用的人。

1.實習目的和任務。

生產實習是我們機械制造專業(yè)知識結構中不可缺少的組成部分，并作為一個獨立的項目列入專業(yè)教學計劃中的。其目的在于通過實習使學生獲得基本生產的感性知識，理論聯(lián)系實際，擴大知識面;同時專業(yè)實習又是鍛煉和培養(yǎng)學生業(yè)務能力及素質的重要渠道，培養(yǎng)當代大學生具有吃苦耐勞的精神，也是學生接觸社會、了解產業(yè)狀況、了解國情的一個重要途徑，逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉變，培養(yǎng)我們初步擔任技術工作的能力、初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內容和方法。這些實際知識，對我們學習后面的課程乃至以后的工作，都是十分必要的基礎。這次畢業(yè)實習對我們畢業(yè)生來說意義非常的重大，無論在以后在工作崗位上是從事技術方面的工作還是管理方面的工作，這次的畢業(yè)實習都將有很大的幫助。

2.實習安排。

4月22日中國南車集團株洲車輛廠(火車的主要結構設計及重要部件的工作原理)。

4月23日株洲汽車齒輪廠(了解齒輪的生產過程)。

4月24日湖南湘電長沙水泵廠有限公司(加工流程與工藝)。

4月25日長沙金嶺機床廠(整體流程參觀)。

3.實習企業(yè)簡介。

3.1中國南車集團株洲車輛廠。

中國南車集團株洲車輛廠位于美麗的湘江之畔——湖南株洲，是中國鐵路貨車研制、開發(fā)、生產的重要基地，年生產能力達5000輛。研制開發(fā)了敞車、平車、罐車、漏斗車和長大貨車、鋪軌架橋機等六大產品系列的64個品種，產品已出口非洲和東南亞、中東地區(qū)。其中，5種產品榮獲國家優(yōu)質產品金獎、國家優(yōu)秀新產品獎，10多項填補國內空白。工廠與美國abc鐵路產品中國投資公司合資組建了株洲斯威鐵路產品有限公司，雙方聯(lián)合開發(fā)的適合中國鐵路的擺動式轉向架(轉k4型轉向架)，是目前國內技術最先進的貨車轉向架，時速可達140km，該技術已在全國鐵路貨車制造系統(tǒng)得到推廣運用。

工廠擁有4000噸水壓機、進口鋼材預處理線、整車油漆噴涂機械手、直讀式光譜分析儀及大量的數(shù)顯、數(shù)控設備等大型專業(yè)化的生產和計量檢測設備，推廣應用了富氬氣體保護焊、數(shù)控水下等離子切割、數(shù)控激光切割機、數(shù)控折彎機、焊接機械手、自動控制熱處理線等先進的制造技術和制造工藝，形成了雄厚的配套生產能力。三維cad、cae技術的應用和新型車輛參數(shù)試驗測試設備的使用，為研制高技術含量和高性價比的鐵路貨車新產品奠定了堅實的基礎。工廠通過了2000版iso9001質量體系認證和iso14001環(huán)境管理體系認證，形成了完善的質量保證體系和售后服務體系。

工廠信奉“競爭求發(fā)展、和諧共生存”的企業(yè)哲學，奉行“視質量為企業(yè)生命”的制造文化，恪守“用盡善盡美產品和服務表達對用戶無限忠誠”的售后服務理念。

機械設計制造報告篇三

我們是6月19日來到合肥天彩廠的，接待我們的是天里的楊總，初度碰頭，就感受楊老是位很溫和、很親切的領導。而在接下來的日子里的接觸也證實了這點。我們被放置在動力部實習，動力部主若是負責機械維護及其機械維修方面的工作。

這是第一次正式與社會接軌，踏上工作崗位。天天在劃定的時刻上下班，上班時間要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率了事。凡事得謹慎小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果，支出巨大代價，再也不是一句對不起和一紙道歉書所能解決。工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴格慎密的出產系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴格遵守規(guī)章軌制。青春不是用來揮霍的，而是我們拼搏的本錢。我不想今生都庸庸無為，我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一心朝著我目標走去。連結一顆樂觀、積極進取的心，相信“天生我材必有用”。

我是學機械的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度有多大;我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，做一個合格的學生，未來做一名對社會有用的人。

機械設計制造報告篇四

信息工程學院。

學號：31402043時間：2015年1月15日—2015年1月25日地點：

2015年1月25日。

一、實習目的本次實習是面向生產實際，通過走向社會和生產第一線，了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段；我想實習現(xiàn)場的一些設備和加工方法也許會用到我們從前學到的一些基本理論，我會認真地去理解和思考，按老師提供的一些知識點和要求內容去發(fā)現(xiàn)問題和尋找答案，認真學習工人師傅的愛崗敬業(yè)精神。通過這次生產實習，使我有機會接觸和了解機械制造行業(yè)的一些實際知識，通過實習，也使我對了解各類機機械加工設備的特點和使用，為后續(xù)課程的學習打下基礎。此次實習我們要達到以下幾點：

1．通過現(xiàn)場參觀與調研，了解某一產品的機械制造生產過程；

二、實習內容。

根據(jù)實習單位的具體情況，結合實習企業(yè)的具體工藝和設備制定實習具體內容和方案?？煽紤]選擇下述幾個方面的內容：

1．機械制造的生產過程:了解工廠的主要產品的整個生產過程情況及生產中的主要工藝文件（如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等）。

2．箱體零件的加工:了解某型號機床箱體、箱蓋（或柴油機機座、機體、活塞）的機械加工方法，并記錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。

3．軸類零件的加工:了解機床主軸、傳動軸（或柴油機曲軸和凸輪軸）及。

其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝（技術要求，刀、夾、量具，切削液等）。

4．齒輪加工:了解齒輪的機械加工工藝，并記錄其工藝過程，分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結合工廠的參觀，簡述磨齒、珩齒、剃齒等的齒輪精加工方法。

三、實習總結或體會。

在經過負責人的介紹，在工業(yè)生產第一線（各種機械廠，比如三一重工、徐州重工，還有一些汽車制造廠）從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作，發(fā)動機設計、機械設計、模具設計、設備維護、生產管理、銷售等。發(fā)展方向可以是：1：設計車間-夾具設計-車架設計-車型負責2.模具車間實習-塑料模設計/鑄造模設計3.編程車間加工中:。而且他還曾提到眾多企業(yè)人才匱乏，特別是生產一線懂工藝、會操作、能創(chuàng)新、善管理的高技能人才，嚴重制約經濟的發(fā)展與壯大。企業(yè)普遍認為，畢業(yè)生普遍期望值高，對在企業(yè)中從事一線操作不安心，基本在一年到一年半時間里就跳槽，對企業(yè)的正常生產造成影響，同時對企業(yè)和畢業(yè)生個人的發(fā)展都產生不利影響。相對于90年代的畢業(yè)生來說，這些學生基礎知識掌握較弱，工藝實施能力不強，缺乏通過查找資料解決實際問題的能力。證書多但實用性差，缺乏吃苦耐勞精神。

根劇實際情況，我認為必須在機械制造與自動化專業(yè)教育教學工作中加強如下的環(huán)節(jié)：

1.專業(yè)調研常抓不懈。利用校友資源，探索校企合作的新機制，制定完善的人才培養(yǎng)方案。

2.保證學生能盡快地滿足崗位需要的原則下來設計基礎知識和能力結構?？傮w要求學生生具有寬廣的基礎知識，能從事生產一線機械加工、工藝實施、機電設備維修等崗位。

3.抓好基礎理論課和專業(yè)課銜接教學工作。

4.多渠道的開辟學生的實習途徑。應進一步加強校內外實訓基地建設，深化與企業(yè)的合作，引進企業(yè)先進的加工工藝和企業(yè)文化，構建全新的面向工學結合高職人才培養(yǎng)模式的課程體系,研究確定并完善基于工藝實施工作過程的實踐主導型課程體系的主體架構。

5.引入企業(yè)高技能人才作為兼職教師。進一步加強對先進制造技術方面內容的教學，如現(xiàn)代制造技術、數(shù)控加工技術、cad/cam、pro/e或ug軟件應用等。

6.提高畢業(yè)生的外語、計算機水平，以更好掌握數(shù)控機床性能，熟悉操作，適應外資企業(yè)要求。

7.開設相應的企業(yè)管理管理類課程。企業(yè)對所招收的高職畢業(yè)生有較高的期望，希望他們具備一定的車間綜合管理能力。故學生如掌握企業(yè)管理、質量管理的基本知識，則利于畢業(yè)生和企業(yè)的共同發(fā)展。

生產實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，雖然時間不長，但在實習的過程中，都學到了很多東西。

在實習的過程中，我對于各種加工機床有了更加直觀的了解，通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程，我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識；我了解到大多數(shù)零件生產工序大致有兩種，一種是最原始的手搖手柄定位加工，精確性不高，要求工人有很強的操作能力；另一種是數(shù)控控制，由設備自動控制完成的，操作者只是裝卸輔助，但這個前提是操作者會操作機器。

礎》中所學的編制零件加工工序卡片，我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片，和所學的差不多。另外，各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。

在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經驗。比如，在涉及到斜度計算時，1mm上角度1′，長度差0.0003mm。

這次實習，使我受益匪淺，通過實習，我認識到我們應該將課本與實際實習結合起來，通過兩個課堂提高自己的能力，使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識，學到了生產技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識，驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的理論知識。而我對生產實習的目的也有了更進一步的理解，我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中，從中獲取有幫助的知識，更好完成后續(xù)課程，并且把知識和學到的理論經驗運用到我今后的工作中，它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富！感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會，我會在今后加以實用，爭取再創(chuàng)新，在社會的技術領域做出貢獻。

企業(yè)認為畢業(yè)生在本專業(yè)知識方面知識基本恰當，一般能基本滿足工作需要。但是對本專業(yè)來說，學生的專業(yè)知識還是有待加深加強的。另一方面溝通協(xié)調以及團隊合作精神也是很重要的，特別是現(xiàn)代企業(yè)非常注重合作意識培養(yǎng),本專業(yè)畢業(yè)生在這方面有一定的欠缺。外語能力、人文素質、組織協(xié)調方面，學生仍存在較大的差距，主要是很多學生在校的培養(yǎng)和自我養(yǎng)成方面不夠。此外，在解決問題和創(chuàng)新能力上還是存在著很大的不足，對于不斷發(fā)展的現(xiàn)代加工企業(yè)，特別是中小型企業(yè)的員工來說，創(chuàng)新能力是必不可少的能力之一，所以在校期間需要加強學生以上能力的培養(yǎng)，當前的課程體系有待進一步改進和完善。

這也是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆積極進取的心，相信“蒼天不負有心人”

指導教師批閱意見：

成績評定（百分制）：指導教師簽字：

日

機械設計制造報告篇五

實習目的：

結業(yè)實習是本科教學打算中很是主要的一個教育環(huán)節(jié)，是學生在校進修時署理論聯(lián)系現(xiàn)實、增添實踐常識、培育自身各方面能力的主要手段和體例。

通過實習，體味包裝印刷企業(yè)出產流程、包裝印刷工藝流程、包裝印刷企業(yè)打點和包裝印刷機械等相關常識，并體味本專業(yè)成長前沿，涉獵相關學科常識，使機械設計制造及其自動化專業(yè)的學生初步具有科學研究與解決工程現(xiàn)實問題的能力、較強的實踐脫手能力和立異意識的高級應用型人才。

結業(yè)實習是年夜學本科專業(yè)進修中不成貧窶的主要部門，經由過程一段時刻的出產實習后，使自己具備足夠的手藝，應付未來市場的挑戰(zhàn)并連結強勁的競爭力，并為下一步的結業(yè)設計打下堅實的基本。

實習要求：

1、明晰實習使命，當真進修實習綱要，提高對實習的熟悉，做好思惟籌備；

2、當真完成實習內容，按劃定記實習筆記，撰寫實習陳述，收集相關資料；

4、自覺遵守黌舍、實習單元的有關規(guī)章軌制，從命指導教師的率領，培育精采的風氣；

報告內容：

1：通過下廠生產實習，深入生產第一線進行觀察和調查研究，獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產組織及生產過程，了解和掌握本專業(yè)基礎的生產實際知識，鞏固和加深已學過的理論知識，并為后續(xù)專業(yè)課的教學，課程設計，畢業(yè)設計打下基礎。

2：在實習期間，通過對典型零件機械加工工藝的分析，以及零件加工過程中所用的機床，夾具量具等工藝裝備，把理論知識和盛傳實踐相結合起來，北洋我們的考察，分析和解決問題的工作能力。

3：通過實習，廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告，學習他們的好僧產經驗，技術革新和科研成果，學習他們在四化建設中的貢獻精神。

4：通過參觀有關工廠，掌握一臺機器從毛坯到產品的整個生產過程，組織管理，設備選擇和車間布置等方面的知識，擴大知識面。

5：通過記實習日記，寫實習報告，鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察，分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。

實習內容和感受：

轉眼間，一個多月的實習就竣事了。經由這一個月的實習，讓我真正體味到了工作和在黌舍糊口的區(qū)別：在黌舍里面出格是在年夜學里面，我們是很自由的，而且有良多是假期。我們可以自由的放置自己的時刻，可是工作了就紛歧樣了，我們必需按照公司的劃定干事，而且每年也只有很短假期了。所以說從黌舍到社會是一個年夜情形的改變，身邊接觸的人也完全換了腳色，教員釀成老板，同窗釀成同事，相處之道完全分歧。在這巨年夜的改變中，我們可能彷徨，蒼莽，無法馬上順應新的情形。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭，無法忍受同事之距離山觀虎斗的眼神和言語。良多時辰感受自己沒有受到率領重用，所干的只是一些無關主要的雜活，自己的提議或工作不能獲得老板的必定。做不出成就時，會有來自各方面的壓力，老板的眼色同事的嘲諷。而在黌舍，有同窗教員的關心和撐持，每日只是上上課，很輕松。常言道：工作一兩年勝過十多年的念書。實習時刻雖然不長，可是我從中學到了良多常識，關于做人，干事，做學問?！霸谀暌箤W里學的不是常識，而是一種叫做自學的能力”。加入工作后才能深刻體味這句話的寄義。

久久不能調好它而拋卻，這是不負責任的默示，而且調好它也是我們動力部應做的工作，所以我們要堅持，要慢慢堆集經驗，才能更好、更快的完成它。

這是第一次正式與社會接軌踏上工作崗位，起頭與以往完全紛歧樣的糊口。天天在劃定的時刻上下班，上班時代要當真準時地完成自己的工作使命，不能輕率對于了事。凡事得謹嚴小心，否則隨時可能要為一個小小的`錯誤承擔嚴重的后果支出巨年夜的價錢，再也不是一句對不起和一紙報歉書所能解決。

工作中我發(fā)現(xiàn)做任何事不能單蠻干，應合理應用各類常識來解決問題，同時也要注重團隊合作。任何一個廠都有一套嚴酷慎密的出產系統(tǒng)，在系統(tǒng)中每個環(huán)節(jié)都是緊緊相扣，每個環(huán)節(jié)的工作人員都應該嚴酷遵守規(guī)章軌制。年青不是用來揮霍的，而是我們拼搏的成本。我不想無所作為終了今生。我想有個幸福的家庭和人生。所以我會一向朝著我的方針走去。連結一顆樂不美觀寬年夜曠達，積極進取的心，對糊口布滿但愿，相信“蒼天不負有心人”。

我是學機械設計的，在書本上學過良多理論常識，似乎通俗易懂，但從未付諸實踐過，也許等到真正需要用時，才會體味到難度有多年夜；我們在教員那兒那里或書本上看到過良多出色的工具，似乎垂手可得，也許親臨其境或親自上陣才能意識到自己能力的欠缺和常識的匱乏。在實習時代，我拓寬了視野，增添了見識，體驗到社會競爭的殘酷，而更多的是但愿自己在工作中堆集各方面的經驗，為未來自己走創(chuàng)業(yè)之路做籌備。作為我在踏出社會之前的為數(shù)不多的幾回實踐中，此次的實踐簡直給以了我良多。此后，我將繼續(xù)連結當真負責的工作立場，尊貴的思惟憬悟，進一步完美和充實自己，爭奪在往后的進修中更好的完美自己，在往后的實踐中更好的運用自己的常識，做一個及格的年夜學生，未來做一名對社會有用的人。

機械設計制造報告篇六

認識實習是重要的實踐性教學環(huán)節(jié)，通過實習：使同學們初步了解產品全生命周期的過程，從設計到制造的整個工藝路線；掌握制造過程中不同的生產階段從毛坯到半成品，從半成品到零件，最終到零件的裝配這一整體過程。了解不同的機床和加工設備的用途。為將來的后續(xù)課程學習打下一個實踐基礎。

二、實習任務。

1、認知實習安全。

1、安全的基本定義。

人類的整體與生存環(huán)境資源的和諧相處，互相不傷害，不存在危險的危害的隱患。

2、安全的廣義與狹義。

狹義的安全，就是人類的個體與周圍的環(huán)境的相容性！相容性很好的話，表明生存環(huán)境非常寬容！人們幸福安康娛樂休閑富足！

廣義的安全則是指人類的生存環(huán)境——地球的生態(tài)安全！包括來自宇宙的多種復雜的天文危險隱患的識別！

3、安全的通俗理解。

無危為安，無損為全。

安全就是使人的身心健康免受外界因素影響的狀態(tài)。

安全也可以看做是人、機具及人和機具構成的環(huán)境三者處于協(xié)調/平衡狀態(tài)，一旦打破這種平衡，安全就不存在了。

4、安全的高度理解。

人們可以理解為國家安全、民族安全、政治安全、經濟安全、文化安全、國際安全、區(qū)域安全，還有常見的企業(yè)安全等。

5、安全的前沿。

生態(tài)安全、核安全。

2、實習地點整體概況。

鹽城工學院新校區(qū)。

3、典型零件的加工過程。

3。1車削加工過程：工件旋轉，車刀在平面內作直線或曲線移動的切削加工。

3。3線切割加工過程：電火花加工是利用工具電極和工件兩極之間脈沖放電時產生的電腐蝕現(xiàn)象對工件進行尺寸加工的加工方法。

4、簡易沖壓模的修配及裝配過程。

（1）模具安裝位置符合設計要求，盡可能使模具漲型力中心與壓鑄機距離最小，這樣可能使壓鑄機大杠受力比較均勻。

（2）經常檢查模具起重吊環(huán)螺栓、螺孔和起重設備是否完好，確保重吊時人身、設備、模具安全。

（3）定期檢查壓鑄機大杠受力誤差，心要時進行調整。

（4）安裝模具前徹底擦凈機器安裝面和模具安裝面。檢查所用頂桿長度是否適當，所有頂棒長度是否等長，所用頂棒數(shù)量應不少于四個，并放在規(guī)定的頂棒孔內。

（5）壓板和壓板螺栓應有足夠的強度和精度，避免在使用中松動。壓板數(shù)量應足夠多，最好四面壓緊，每面不少于兩處。

（6）大型模具應有模具托架，避免在使用中模具下沉錯位或墜落。

（7）帶較大抽芯的模具或需要予復位的模具也可能需要動、定模分開安裝。

（8）冷卻水管和安裝應保證密封。

（9）模具安裝后的調整。調整合模緊度。調整壓射參數(shù)：快壓射速度、壓射壓力、增壓壓力、慢壓射行程、快壓射行程、沖頭跟出距離、推出行程、推出復位時間等。調整后在壓室內放入棉絲等軟物，做兩次模擬壓射全過程，檢查調整是否適當。

（10）調整合模到動、定模有適當?shù)木嚯x，停止機器運行，放入模具預熱器。

（11）把保溫爐設定在規(guī)定溫度，配置好規(guī)定容量的舀料勺。

5、零件測量及繪圖。

6、模具試制。

機械設計制造報告篇七

機械設計制造及其自動化專業(yè)是研究各種工業(yè)機械裝備及機電產品從設計、制造、運行控制到生產過程的企業(yè)管理的綜合技術學科。機械設計制造及其自動化專業(yè)研究的主要資料包括機械與機器的組成原理、運動分析方法、力學分析方法及電氣控制原理，各種機電產品的設計技術、制造技術與控制技術、計算機輔助設計技術、現(xiàn)代機械制造技術與方法，機電一體化技術，計算機輔助制造技術，特種加工技術，自動化制造系統(tǒng)，機器人技術，計算機集成制造技術，計算機原理及應用等。

隨著微電子技術、信息技術、計算機技術、材料技術和新能源技術等高新技術與機械設計制造技術的相互交叉、滲透、融合，使傳統(tǒng)好處上的機械設計制造技術在原有基礎上得到了質的飛躍，構成了當代的先進設計制造技術，與傳統(tǒng)的機械設計制造技術相比既有繼承，又有很大發(fā)展。如今，先進的設計制造技術正成為經濟發(fā)展和人民生活需要的主要技術支撐，成為加速高技術發(fā)展和國防現(xiàn)代化的主要支撐，成為企業(yè)在激烈市場競爭中能立于不敗之地并求得迅速發(fā)展的關鍵技術。計算機技術引入機械領域，使機械設計制造及其自動化技術產生了深刻變化。利用計算機輔助設計與優(yōu)化設計技術，使設計過程實現(xiàn)了自動化和最優(yōu)化;微電子技術與機械技術的結合，實現(xiàn)了機電產品的一體化，出現(xiàn)了數(shù)控機床和加工中心、機器人、微型機電系統(tǒng)等;利用計算機控制技術使機械制造過程實現(xiàn)了自動化和智能化，傳感技術、計算機技術和機械設計制造的結合;機器的設計與運行過程的緊密結合，能夠對機電產品的設計過程、制造過程、銷售過程、安裝與運行過程實現(xiàn)綜合的自動化控制。

機械設計制造及其自動化學科在國民經濟中處于極其重要的地位，它對其他技術領域起著支撐性作用，成為國民經濟各行業(yè)的基礎。機械工業(yè)的發(fā)展也必將帶動其他技術及行業(yè)的發(fā)展。各種自動化機械設備大大提高了勞動生產率，降低了工人的勞動強度，各種大型成套設備的開發(fā)成功使得各種重點工程的建設成為可能;機械設備的精密化帶動了微電子工業(yè)和計算機工業(yè)，實現(xiàn)了集成電路的高度集成制造并使存儲器的容量成倍提高;航空航天及各種武器裝備的研制與生產、科學技術和教育事業(yè)的發(fā)展均需依靠于機械設計與制造技術的進步。

我國從20世紀80年代初才開始這方面的工作研究和應用，研究機構及一些大中型企業(yè)對這一技術的發(fā)展及應用做了超多的工作，并取得了必須的成果。但與日本等先進國家相比，仍有相當差距。任何一門科學都是由基礎理論、技術和工程系統(tǒng)組成的完善體系。機械自動化在技術和工程系統(tǒng)方面已有很大的發(fā)展，但基礎理論方面尚在發(fā)展中，還很不完備，所以今后的發(fā)展方向是：

1、機電一體化。

機電一體化就是機械自動化的發(fā)展和延伸，傳統(tǒng)的機械產品只有向機電一體化方向發(fā)展，才是機械工業(yè)發(fā)展的唯一出路。

2、智能化。

智能化是21世紀機械自動化技術發(fā)展的一個重要發(fā)展方向。那里所說的“智能化”是對機器行為的描述，是在控制理論的基礎上，吸收人工智能、運籌學、計算機科學、模糊數(shù)學、心里學、生理學和混飩動力學等新思想、新方法、模擬人類智能，使它具有決定推理、邏輯思維、自主決策等潛力，以求得更高的控制目標。誠然，使機械自動化產品具有低級智能或人的部分智能，則是完全可能而又必要的。

3、模塊化。

模塊化是一項重要而又艱巨的工程。由于機械自動化產品種類和生產廠家繁多。研制和開發(fā)具有標準機械接口、電氣接口、動力接口、環(huán)境接口的機械自動化產品單元是一項十分復雜但又是十分重要的事。如研制集減速、智能減速、電動機于一體的動力單元，具有視覺、圖像處理、識別和測距等功能的控制單元以及各種能完成典型操作的機械裝置。這樣，可利用標準單元迅速開發(fā)出新的產品，同時也可擴大生產規(guī)模。顯然，從電氣產品的標準化、系例化帶來的好處能夠肯定，無論是對生產標準機械自動化單元的企業(yè)還是對生產機械自動化產品的企業(yè)，模塊化將給機械自動化企業(yè)帶完美的前程。

4、網絡化。

20世紀90年代，計算機技術的突出成就是網絡技術。網絡技術的興起和飛速發(fā)展給科學技術、工業(yè)生產、政治、軍事、教育以及人們日常生活帶來了巨大的變革。各種網絡將全球經濟、生產連成一體，企業(yè)間的競爭也趨于全球化。機械自動化的新產品一旦研制出來，只要其功能獨道，質量可靠，很快會暢銷全球。由于網絡化的普及，基于網絡的各種遠程控制和監(jiān)測技術方興未艾、而遠程控制的終端設備本身就是機械自動化產品?，F(xiàn)場總線和局域網技術使家用電器網絡化已成大勢。利用家庭網絡將各種家用電器連接成以計算機為中心的計算機集成家電系統(tǒng)，使人們在家里充分享受各種高技術帶來的便利和快樂。因此，機械自動化產品無疑朝著網絡化方向發(fā)展。

5、微型化。

微型化興起于20世紀80年代末，指的是機械自動化向微觀領域發(fā)展的趨勢。國外將其稱為微電子機械系統(tǒng)，或微機械自動化系統(tǒng)，泛指幾何尺寸不超過1cm3的機械自動化產品，并向微米、納米級發(fā)展。微機械自動化產品體積小、耗能少、運動靈活，在生物醫(yī)療、軍事、信息、等方面具有不可比擬的優(yōu)勢。微機械自動化發(fā)展的瓶頸在于微機械技術，微機械自動化產品的加工采用精細加工技術，即超精密技術，它包括光刻技術和蝕刻技術兩類。

6、綠色化。

工業(yè)的發(fā)達給人們生活帶來了巨大的變化。一方面，物質豐富，生活舒適：另一方面，資源減少，生態(tài)環(huán)境受到嚴重污染，于是，人們呼吁保護環(huán)境資源，回歸自然。綠色產品概念在這種呼聲下應運而生，綠色化是時代的趨勢，綠色產品在其設計、制造、使用和銷毀的生命過程中，貼合特定的環(huán)境保護和人類健康的要求，對生態(tài)環(huán)境無害或危害及少，資源利用率最高。設計綠色的機械自動化產品，具有遠大的發(fā)展前途。機械自動化產品的綠色化主要是指使用時不污染環(huán)境，報廢后能回收利用。

7、人格化。

未來的機械自動化更加注重產品與人的關系，機械自動化的人格化有兩層含義.。一層是機械自動化產品的最終使用對象是人，如何賦予機械自動化的智能、情感、人性顯得越來越重要，個性是對家用機器人，其高層境界就是人機一體化，另一層是模仿生物機理、研制各種機械自動化產品，實事上，許多機械自動。

機械設計制造報告篇八

題目：

小型核桃剝殼機設計。

學院：

物理學院機電學院。

專業(yè)：

班級：

1班。

姓名：

張澤。

學號：

20180613042。

指導教師：

楊偉超。

教師職稱：

講師。

年

月

日

選題的意義及國內外研究現(xiàn)狀。

核桃為世界四大干果之一。原產于我國的有4種品類和1個雜交品種，其中云南薄殼胡桃為主的栽培品種最多。品質優(yōu)良的核桃仁呈淺黃色或琥珀色，其營養(yǎng)價值高，味道鮮美，可直接食用，是一種極佳的補品，也是制作點心的主要材料。很多國家都有食用核桃的習俗，美國飲食指導也把核桃和黃豆列入了同一類食品。近幾年，除了核桃果仁之外，核桃乳、核桃粉等核桃精加工產品也陸續(xù)上市，核桃油也有少量的銷售，但核桃深加工產品卻很少見到，其后續(xù)產品的研發(fā)與加工也迫在眉睫。我國的核桃種植面積達到了1266.67平方千米，居世界之首。2021年全國核桃總產量已達27.8萬噸，占堅果總產量的96.1%，且產量仍舊呈上升趨勢。由于其適應性強，在全國范圍內分布十分廣泛，因此在南方和北方20多個省市自治區(qū)均有種植。

核桃的初級加工過程中所使用的機器稱為初級加工設備。我國每年有許多的核桃要經過加工處理。目前，國內絕大多數(shù)的核桃初加工還采用傳統(tǒng)的手工生產方式，僅有少量采用了綠皮脫皮機和清洗機。而破殼、取仁、殼分離、核桃仁分級則主要靠手工操作。手工操作存在生產效率低、生產周期長、衛(wèi)生狀況差、易二次污染、加工工藝不易進行等缺點。隨著我國城市化進程的加速，農村剩余勞動力大量向外流動，導致勞動力短缺，雇傭費用將會上升，傳統(tǒng)的人工核桃初加工方式已不能滿足市場對核桃加工的需求。核桃的脫殼取仁是核桃深加工的首要環(huán)節(jié)，因此，必須研制一種既能實現(xiàn)機械化或半機械化的核桃破殼機，以提高其生產效率。

早在二十世紀六十年代初期，國外就開始了對堅果脫殼的研究，到80年代初期，美國，意大利，法國等國家陸續(xù)開發(fā)了不同類型的堅果脫殼設備,如夏威夷果剝殼機、杏仁剝殼機等。經過幾十年的研究設計，堅果脫殼機已經趨于成熟，現(xiàn)正在向機電一體化發(fā)展。堅果破殼取仁設備的研究是國內外研究的熱點，國內外的研究人員對其破殼機理的探索、破殼取仁的設備等方面進行了研究。

我國的堅果脫殼機發(fā)展速度較慢，與農業(yè)發(fā)展速度相去甚遠，相關機器的使用中存在一些問題，導致推廣停滯。

(1)脫殼速率較低；許多脫殼機脫殼不徹底，脫殼率低，部分脫殼機的脫殼率僅為50%。這是堅果脫殼器推廣應用的最大阻礙。

(2)損失率高；因工藝參數(shù)的選取不當，導致剝皮不徹底，破碎的核桃果仁在破碎的殼體中很難被回收。一些機械設備的果仁損耗率高達20%。

(3)果實的完整性不佳；一些機械設備在設計時，只追求提高剝皮速度，以減少漏剝或剝殼不徹底的情況，破損率太高，降低了商品的價值。

(4)該設備的運行普遍性和穩(wěn)定性較差；普通的脫殼器只能在特定種類的堅果上進行脫殼，而在不同種類的堅果中，由于主要零件的替換，無法達到一機多用的目的。針對特定類型堅果而研制的特殊型號，當堅果品種、大小、外殼形狀、水分含量等發(fā)生改變時，其脫殼性能將會下降。

(5)操作費用過高。國內的堅果脫殼機還沒有形成規(guī)模，大部分都是單機生產，設備的價格從四萬到十二萬不等。并且存在工藝水平低、成本高、通用性差等諸多問題，導致生產單位的設備成本較高，操作成本也較高。

現(xiàn)階段核桃脫殼取仁的方式有離心式撞擊破殼法、腐蝕法、真空泵脫殼取仁法、超聲波脫殼法和固定空隙擠壓破殼法。

研究的主要內容及預期目標。

依據(jù)上述調研工作，確定小型核桃剝殼機的功能參數(shù)；

依據(jù)所確定的功能參數(shù)，結合選定的設計方案，進行具體零部件的設計與選型，對關鍵零件進行校核計算，并形成相應的零件圖、裝配圖等技術資料。

目標：本文重點在于小型核桃剝殼機的設計，在設計中，根據(jù)實際要求，確定核桃剝殼機的整體參數(shù)，完成各部件的選用設計以及關鍵零件的校核。

研究思路及擬采用的研究方法。

本設計以小型核桃剝殼機本設計以棉核桃剝殼機的為依據(jù)，逐一進行論述,先是確定出核桃剝殼機的總體目標和性能，而后再確定出整體方案。了解電機的類型、規(guī)格和用途等特點。對cad的熟練運用，對核桃剝殼機整體結構的了解,對各參數(shù)的選取與計算。設計系統(tǒng)的結構圖，并用cad繪制,根據(jù)生產工藝要求，完成對核桃剝殼機的設計。

工作進度安排。

起訖日期

主要工作內容。

2021年10月11日至2021年11月28日。

選題、調研、收集資料。

2021年11月29日至2021年12月26日。

論證、開題、撰寫開題報告。

2021年12月27日至2022年04月03日。

2022年04月04日至2022年05月01日。

教師審閱、修改、完成。

2022年05月09日至2022年05月15日。

設計答辯。

主要參考資料：

[1]吳子岳.核桃剝殼機的理論分析與試驗研究[j],1996,19(2):96～100.[2]王高平.一種新型核桃加工設備的研究南方農機[j].2002,(02):113～115.[3]喬園園,史建新,董遠德影響核桃殼仁脫離的主要因素農機化研究[j],2008,(04):43～44.[4]郗榮庭,劉夢軍.中國干果[m].北京:中國林業(yè)出版社,2005,34～37.[5]史建新,辛動軍.國內外核桃破殼取仁機械的現(xiàn)狀及問題探討新疆農機化[j],2001,(06).[6]辛動軍,史建新.核桃剝殼機導向裝置試驗研究[j].新疆農業(yè)大學學報,2001,(03).[7]袁巧霞.我國堅果脫殼機現(xiàn)狀及亟待解決的技術問題.農機化研究[j],2001,(03).

指導教師意見：

指導教師：年月日。

答辯小組或教研室審核意見：

組長或教研室主任：年月日。

機械設計制造報告篇九

外語：英語一般。

國語水平：優(yōu)秀粵語水平：一般。

工作能力及其他專長。

熟練的掌握了機械制圖，機械設計，機制工藝，數(shù)控技術等方面的.知識；能熟練應用cad、pro/e、mastercam類專業(yè)軟件；取得cad中級職業(yè)資格證書、英語四級證書、大二獲得一等獎學金、大三獲得三等獎學金。

詳細個人自傳。

本人頭腦靈活，思維敏捷，富有創(chuàng)新能力，進取心和意志力強；辦事認真負責，待人友善、誠懇，具有良好的團體協(xié)作精神；有較強的適應能力和自學能力，處事冷靜。

個人聯(lián)系方式。

機械設計制造報告篇十

本人自20xx年6月份我到煙臺東信電信設備有限公司實習。工作的主要內容是組裝、接線、制線和調試。組裝、接線和布線，調試過程要嚴格按照電氣調試步驟手冊進行，一步步地發(fā)現(xiàn)問題并解決問題。此外，還做了焊接電路板，制作電線，組裝模塊和安裝空插頭的工作，主要涉及分壓板、整流板、控制板、溫度顯示電路板和晶升限位等等。

煙臺東信電信設備有限公司是一個團結的整體，每一個員工都有自己的工作崗位，包括實習員工公司需要依其更快更好發(fā)展的需要并結合個人的情況來安排工作崗位。有做技術工作的，有做市場工作的，還有做管理工作的等等眾多的工作崗位。哪一個環(huán)節(jié)出了問題都是不允許的。因此，我認為每一個工作崗位都很重要。作為一名未來電氣控制方面的技術員工，我會始終堅持公司提出的“七事一貫制”原則。技術員工不能只會配線、接線、調試和裝配，而不懂研發(fā)、設計和編程等工作。我對公司發(fā)展的理解，煙臺電信設備制造公司自進行產業(yè)結構調整進入太陽能行業(yè)后，最近幾年一直處于一個快速的發(fā)展時期。不管是國內還是國際上對半導體硅鍺材料的需求同目前的市場供應相比，都存在著巨大的差距。因此，太陽能產業(yè)作為一種無污染的清潔能源，具有巨大的市場潛力，同時也為公司的發(fā)展提供了廣闊的空間。

通過這次生產實習，使我在生產實際中學習到了電氣設備運行的技術管理知識、電氣設備的制造過程知識及在學校無法學到的實踐知識。在向工人學習時，培養(yǎng)了我們艱苦樸素的優(yōu)良作風。在生產實踐中體會到了嚴格地遵守紀律、統(tǒng)一組織及協(xié)調一致是現(xiàn)代化大生產的需要，也是我們當代大學生所必須的，從而近一步的提高了我們的組織觀念。通過生產實習，對我們鞏固和加深所學理論知識，培養(yǎng)我們的獨立工作能力和加強勞動觀點起了重要作用。

我想在公司的企業(yè)文化中有一句話很好地概括了技術工作的全部內容—“研究、試驗、設計、制造、安裝、使用、維修，七件大事技術人員要一竿子到底!”。我認為這里所說的“七件大事”就是技術工作。有些人認為只有研究和設計一些高科技含量的東西才是真正的技術性工作，而貶低看不起安裝、使用和維修這些工作，認為技術含量低甚至沒有技術含量。這種看法是片面的、錯誤的，從哲學的觀點看，是一種唯心主義的觀點。

實踐是理論的基礎，理論都是在實踐中總結創(chuàng)造出來的，用于指導實踐。而試驗、制造、安裝、使用、維修就是我們的實踐工作。這就好比是一臺計算機，要想使其正常運行，硬件和軟件密不可分、缺一不可。硬件是軟件的基礎，軟件是硬件的靈魂。毫無疑問，我作為一名剛剛走出校門參加工作的實習生，實踐方面的經驗還很缺乏，在學校中學到的是更多的理論知識。因此，很榮幸上級領導給了我這次車間實習工作的機會，讓我能夠真正理解在實踐中的技術工作，彌補在實踐經驗中的不足。

從實踐中發(fā)現(xiàn)問題才能解決問題。下面主要匯報一下我在調試過程中遇到的某些問題及其解決的辦法。對于一般性的問題，如配電箱開關是否接錯或安裝是否到位等，通過觀察可以通過目測容易地解決;對于一些偶然的、特殊的問題，在調試過程中要花費更多的時間。需要積極地思考，向有經驗的員工請教，親自動手進行各種檢測和試驗，問題解決后須做認真的總結，使自己能夠知其然并知其所以然。此外，我認為整流主板的電路接線原理對于掌握維修的過程是很重要的，可是很多維修工根本都不懂。

最后，在公司技術和管理上提幾點建議：

1)目前，公司自主研發(fā)、設計、生產的電氣控制柜設備比較陳舊。從公司長遠發(fā)展和經濟利益考慮，我認為應當對電氣控制部分的產品在控制方案上加以改進，推出自己的新產品。

2)在機柜的接線、布線、調試、安裝過程中，我認為機械人員與電氣人員應當加強交流，互相配合才能更快更好地完成工作任務，提高生產效率。

在生產車間，我首先在電纜班，畢竟是第一次，所以起初做起來笨手笨腳的，也挺辛苦的，不過在同事和同學的的關心和幫助下不斷進步和成長，也充分感受到公司這個大家庭的團結和溫暖，于是我決定就算再苦再累我也要堅持下去，所以工作起來反而覺得輕松了許多。更是通過虛心請教，在師傅的指導幫忙協(xié)助下，我很快的適應了這份工作，經過這幾天的過渡，我已經初步掌握了制作電纜的步驟和一些基本注意事項。不過對于相關的專業(yè)知識我知道甚少，于是我虛心請教師傅同時自己也閱讀相關的書籍，并細心專研，最終問題得到很好解決。

在車間實習的這段時間，雖然有時候工作很苦很累，但是，我從中體會到了實踐中的專業(yè)技術，不斷積累實踐技術經驗。生產實習是一個重要實踐性教學環(huán)節(jié)，是將學校教學與生產實際相結合，理論與實踐相聯(lián)系的重要途徑。其目的是使我們通過實習在專業(yè)知識和人才素質兩方面得到鍛煉和培養(yǎng)，從而為畢業(yè)后走向工作崗位盡快成為骨干打下良好基礎。通過生產實習，使我們了解和掌握了多種電柜的主要結構、生產技術和工藝過程;使用的主要工裝設備;產品生產用技術資料;生產組織管理等內容，加深對交直流變換的工作原理、設計、試驗等基本理論的理解。使我們了解和掌握了交直流變換的工作原理和結構等方面的知識。為進一步學好專業(yè)技術，從事這方面的接線、布線、調試、安裝等打下良好的基礎。

在這次生產實習過程中，不但對所學習的知識加深了了解，更加重要的是更正了我們的勞動觀點和提高了我們的獨立工作能力等。

最后，我至少還有以下問題需要解決。

缺乏工作經驗。

因為自己缺乏經驗，很多問題而不能分清主次，還有些培訓或是學習不能找到重點，隨著實習工作的進行，我想我會逐漸積累經驗的。

工作態(tài)度仍不夠積極。

在工作中僅僅能夠完成布置的工作，在沒有工作任務時雖能主動要求布置工作，但若沒有工作做時可能就會松懈，不能做到主動學習，這主要還是因為懶惰在作怪，在今后我要努力克服惰性，沒有工作任務時主動要求布置工作，沒有布置工作時作到自主學習。

工作上不夠鉆研。

我自己選擇的，因為在我看來，只有被市場認可的技術才有價值，同時我也認為自己更適合做與人溝通的工作。我堅信通過這一段時間的實習，從中獲得的實踐經驗使我終身受益，并會在我畢業(yè)后的實際工作中不斷地得到印證，我會持續(xù)地理解和體會實習中所學到的知識，期望在未來的工作中把學到的理論知識和實踐經驗不斷的應用到實際工作中來，充分展示我的個人價值和人生價值，為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程而努力。

總之，在過去的一年里，我在老師和同事的關懷與培養(yǎng)下，認真學習、努力工作，能力有了很大的提高，個人綜合素質也有了全面的發(fā)展，但我知道還存在著一些缺點和不足。在今后的工作和學習中，我還要更進一步嚴格要求自己，虛心向優(yōu)秀的同事學習，繼續(xù)努力改正自己的缺點和不足，爭取在思想、工作、學習和生活等方面有更大的進步。

機械設計制造報告篇十一

尊敬的先生：

你好！

我是一個即將畢業(yè)的本科大學生！很高興能有機會把我介紹給你們！

大學四年，我勤奮刻苦、積極向上，在努力學好本身專業(yè)————機械設計制造及其自動化同時，我自學了藝術設計專業(yè)，并成功取得了平面設計師認證。由此我也初步具備了機械設計、包裝、廣告設計和策劃等能力。

在電腦運用方面，我努力掌握好了軟、硬件的應用，熟練地掌握了平面設計類、網頁設計類、辦公類、專業(yè)cad類等軟件，并且對軟件應用有了深一層次的認識，能夠快速入手新軟件的應用。由于對設計軟件的格外熱衷，我成功地擔當了學校論壇設計版斑竹，這使我在設計方面得到了更多的實踐和應用。

在課程方面，我努力通過了大學階段的各門課程，并自修了色彩構成、平面、立體構成等美工基礎課程。在學習之外，我廣泛地拓展了自己的興趣愛好，并積極培養(yǎng)了組織能力、團隊協(xié)作能力。我?guī)е艽蟮臒崆閰⒓恿藢W生會和班集體的工作，成功組織了一些集體活動，并帶領本班足球隊創(chuàng)下了十場不敗的戰(zhàn)績。在校內學習和活動之外，我也努力參加了不少社會實踐活動，參加了諸如到小學義務助教、到網絡中心擔任網管等志愿活動。

而今，在學有所成之際，我想加盟貴公司攜手共創(chuàng)美好的明天！我也急切的想用實踐來檢驗幾年以來的學習成果。

相信我，我會努力的！等待著你的回復！

最后，祝貴公司蒸蒸日上，輝煌騰達！

此致

敬禮！

自薦人：xxx。

日期：20xx年xx月xx日

機械設計制造報告篇十二

應屆畢業(yè)生要怎樣寫一份求職簡歷來定位自己，以下

機械設計制造畢業(yè)生個人簡歷

機械設計制造求職簡歷范文

姓名：

大學生個人簡歷網

聯(lián)系方式
電子郵箱：
手機：
qq/msn：

機械設計制造報告篇十三

尊敬的人事經理：

您好！非常感謝您在百忙之中翻看我的自薦信，真誠希望能得到您的支持和認可。

大學期間我積極努力的學習本專業(yè)知識通過學習較好的掌握了本專業(yè)的基礎理論知識機械制圖的學習使我具備了一定的手工制圖能力還能熟練操作cadpro/e等制圖軟件。機械原理和設計的學習中使我對一般零件的結構和設計有了基本性的認識熟悉了零件的機械加工工藝流程。

此外還學習了機電傳動，液壓傳動，電氣控制等方面的知識。xxx實習中學習了焊接，鑄造，砂型鑄造生產過程，鉗工的主要加工方法和應用，普通車床的基本金屬切削，銑削的加工，數(shù)控加工技術等等，還有電工實習中，pcb板的設計和制作。大三期間，分別先后去過xxx機械廠和xxx工業(yè)有限公司實習，熟悉和了解了一般機械加工設備的型號及特點，典型零件的機械加工工藝過程，零件的精加工工藝等等。這些經歷也更有利于我更好更快地適應在貴公司的工作生涯。還有寒暑假，課余時間的兼職經歷，讓我對社會有了更深的了解，磨練了個人意志。

若能有幸進入貴公司，我相信憑自己的能力和學識，在實際工作中，能夠很快適應工作環(huán)境，并且在實際工作中不斷學習，不斷完善自己，做好本職工作。誠祝貴公司事業(yè)蒸蒸日上！

此致

敬禮

自薦人：xxx。

20xx年xx月xx日。

機械設計制造報告篇十四

畢業(yè)生在求職中怎樣寫一份個人簡歷，以下

機械設計制造畢業(yè)生個人簡歷

機械設計制造求職簡歷范文

聯(lián)系方式
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手機：
qq/msn：

機械設計制造報告篇十五

工作職責和業(yè)績：
1.具有豐富的團隊組建與擴充經驗和項目管理的協(xié)調經驗
2.擅長項目的計劃、預算控制、資源統(tǒng)籌、質量控制與推進
3.成功的導入車載藍光機種，使得新產品在量產3個月內的品質控制在30000ppm以內
4.熟悉管理和控制新產品的導入和量產的品質工作
5.合理處理產過程中的異常并協(xié)調相關部門完成工藝以及品質改善
6.能夠有效制定本課室崗位職責，督導和考核部屬的工作
7.所帶團隊因工作出色，榮獲索尼中國事業(yè)部嘉獎
深圳愛普生電子有限公司?? 2005-07 - 2008-07
公司性質：電子技術/半導體/集成電路
擔任職位：采購技術工程師(供應商管理工程師)

工作職責和業(yè)績：
1.新產品的供應商選定,? 樣品評價，量產導入
2.制程異常問題分析改善與追蹤結案
3.供應商生產產品的4m變動管理的監(jiān)督與評價
4.供應商來料異常統(tǒng)計分析及改善效果追蹤結案
5.對供應商稽核及定期考核，年度供應商品質會議召開、
6.負責新廠商評估與輔導、 教育經歷
長春理工大學? 2001-07 - 2005-07
最高學歷：本科
專業(yè)名稱：機械設計制造及其自動化
專業(yè)描述：主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習微電子技術、計算機技術和信息處理技術的基本知識，受到現(xiàn)代機械工程師的基本訓練，具有進行機械產品設計、制造及設備控制、生產組織管理的基本能力。 本專業(yè)培養(yǎng)具備機械設計制造基礎知識與應用能力，能在工業(yè)主產第一線從事機械制造領域內的設計制造、科技開發(fā)、應用研究、運行管理和經營銷售等方面工作的`高級工程技術人才。

機械設計制造報告篇十六

尊敬的領導：

您好！

當您瀏覽這一頁的時候，您已經為我打開了通往成功的第一扇大門。感謝您能在我即將踏上人生又一嶄新征程的時候，給我一次寶貴的機會。希望它不同于您手中若干份雷同的求職材料，并能有助您在激烈的市場競爭與經濟的大潮中錄求到你正在尋找的綜合型人才。

我是西南科技大學制造科學與工程學院的一名大三學生，主修的是機械設計制造及其自動化專業(yè)的數(shù)控技術方向，另輔修本校的電子商務專業(yè)。欲在各企事業(yè)單位尋找一份與相關的管理或技術工作，如：行政文秘/高級文員，網頁設計/電腦美工，網站策劃/信息采編，網絡管理，也愿意從事與本專業(yè)數(shù)控技術有關的管理技術性工作。

作為一名本科生，“合格加特長”始終是我的目標。在學校里我的學習成績名列前茅，并積極參加各種課外活動，已獲得多項證書，作為新世紀的大學生，我深深知道只學習本專業(yè)的知識是遠遠不夠的，因此我閱讀了各個方面的書籍并參加了各種極其有用的培訓課程的學習，在充實自己的同時也獲得了許多權威人證證書。經過大學三年的努力，我已具有較高的理論及實踐能力，有良好的人際關系，能適應新環(huán)境。計算機和英語知識的掌握使我工作責任心強，富有創(chuàng)新意識，愿從事具有挑戰(zhàn)性的工作。并且，具有一定的組織、社交能力。對未知領域充滿熱情，自信。有相當?shù)陌l(fā)展?jié)摿?，以求不斷完善自我。我肯吃苦，踏實苦干，從點滴做起，在工作中始終保持勇于創(chuàng)新的信念和樂觀向上的態(tài)度。相信自己能夠勝任與計算機相關的各種管理和技術工作。計算機是我最大的愛好和特長，可以說是一個電腦愛好者。通過自學掌握了許多計算機知識，現(xiàn)在已經通過了國家計算機等級考試三級（網絡技術），國家計算機等級考試二級，并順利通過了adobe公司的圖形圖象工程師認證?，F(xiàn)在具體的計算機水平如下：

精通：photoshop、coredraw、autocad等圖形圖象軟件。

掌握：計算機軟硬件知識，網絡的基本知識，能夠熟練地組網、并維護等，具備了中、小型企業(yè)從事網絡管理的能力。

四載匆匆，現(xiàn)在的我深深懂得：昨天的成績已成為歷史，未來的輝煌要靠今天腳踏實地堅持不懈地努力去實現(xiàn)。在這斑斕多彩日新月異的時代，只有培養(yǎng)能力、提高素質、挖掘內在的潛能，才能在激烈的社會競爭中立于不敗之地。在我即將離校的時候，我攜帶著學到的知識和年輕人滿腔的熱情與夢想，真誠而又衷心地向貴單位自薦。山外青山樓外樓，強中更有強中手，然而我堅定地認為：天生我才必有用！雖然我很平凡，但我并不平庸。盡管在眾多的應聘者中，我不一定是最優(yōu)秀的，但我仍很自信，未來將證明我是最值得你現(xiàn)在選擇的！

給我一次機會，我會盡職盡責，不僅將讓您滿意，更將還給你一片驚喜！！在此，我期待您的慧眼垂青，靜候佳音。相信您的信任與我的實力將為我們帶來共同得成功！

最后，再次感謝您閱讀此信，期待著您的早日答復。祝貴單位興旺發(fā)達！

此致

敬禮

機械設計制造報告篇十七

機械設計制造個人簡歷詳細內容如下，在您證閱讀這篇文章時大學生個人簡歷

機械設計制造/汽車設計個人簡歷范文

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機械設計制造報告篇十八

、在求職中求職自薦信是為了更方便招聘單位了解到自已，求職時的求職信一定要按應聘職位寫詳細以下提供一篇

尊敬的先生|小姐：

你好！

我是一個即將畢業(yè)的'本科大學生！很高興能有機會把我介紹給你們！

大學四年，我勤奮刻苦、積極向上，在努力學好本身專業(yè)----機械設計制造及其自動化同時，我自學了藝術設計專業(yè)，并成功取得了平面設計師認證。由此我也初步具備了機械設計、包裝、廣告設計和策劃等能力。

在電腦運用方面，我努力掌握好了軟、硬件的應用，熟練地掌握了平面設計類、網頁設計類、辦公類、專業(yè)cad類等軟件，并且對軟件應用有了深一層次的認識，能夠快速入手新軟件的應用。由于對設計軟件的格外熱衷，我成功地擔當了學校論壇設計版斑竹，這使我在設計方面得到了更多的實踐和應用。

在課程方面，我努力通過了大學階段的各門課程，并自修了色彩構成、平面、立體構成等美工基礎課程。在學習之外，我廣泛地拓展了自己的興趣愛好，并積極培養(yǎng)了組織能力、團隊協(xié)作能力。我?guī)е艽蟮臒崆閰⒓恿藢W生會和班集體的工作，成功組織了一些集體活動，并帶領本班足球隊創(chuàng)下了十場不敗的戰(zhàn)績。在校內學習和活動之外，我也努力參加了不少社會實踐活動，參加了諸如到小學義務助教、到網絡中心擔任網管等志愿活動。
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而今，在學有所成之際，我想加盟貴公司攜手共創(chuàng)美好的明天！我也急切的想用實踐來檢驗幾年以來的學習成果。

相信我，我會努力的！等待著你的回復！

最后，祝貴公司蒸蒸日上，輝煌騰達！

此致
??? 敬禮！
自薦人：

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