報(bào)告的撰寫過程需要我們進(jìn)行充分的調(diào)研，搜集相關(guān)的資料和信息，確保內(nèi)容的準(zhǔn)確性和可信度。在撰寫報(bào)告時(shí)，要注意語言的規(guī)范和流暢，避免使用太過復(fù)雜的句子結(jié)構(gòu)。以下是小編為大家收集的報(bào)告范文，僅供參考，希望對(duì)大家寫作有所啟示。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇一
今年暑假我在尋找實(shí)習(xí)單位時(shí)選擇了網(wǎng)吧來鍛煉（更主要的目的是增強(qiáng)）自己在網(wǎng)絡(luò)和硬件知識(shí)。我選擇實(shí)習(xí)地點(diǎn)是離學(xué)校不遠(yuǎn)的，從事網(wǎng)管收銀員的的工作，其實(shí)和勤雜工差不多，平日里打掃衛(wèi)生，顧客的電腦有點(diǎn)什么小故障或有什么不太懂的操作時(shí)去指導(dǎo)一下，輪班“坐臺(tái)”當(dāng)收銀員。在其間學(xué)到不少曾接觸不到東西，比如，開機(jī)不能進(jìn)入系統(tǒng)時(shí)故障的排除，還原系統(tǒng)后的維護(hù)，網(wǎng)絡(luò)管理軟件在客戶端上的實(shí)現(xiàn)，個(gè)別程序沖突的解決方案等等，基本上都是網(wǎng)吧里常見的小毛病但積少成多就變成了我的知識(shí)經(jīng)驗(yàn)，使我在計(jì)算機(jī)方面有了新的提高。對(duì)于我所欠缺的硬件和網(wǎng)絡(luò)方面的知識(shí)當(dāng)然也增長(zhǎng)不少了，比如：百兆千兆網(wǎng)水晶頭的區(qū)別與用法，硬件故障的判斷與維護(hù)，服務(wù)器的管理，交換機(jī)與布線等等，不過遺憾的是我沒弄明白怎樣通過服務(wù)器給網(wǎng)絡(luò)安裝系統(tǒng)和路由的操作使用。不過這些應(yīng)該足夠讓我離開計(jì)算機(jī)菜鳥的行列了，呵呵。
下面說一下我所在的單位情況：吉林市xx網(wǎng)城成立于20xx年春，在學(xué)校周遍網(wǎng)吧群比較偏的一個(gè)位置，但因?yàn)閯傞_業(yè)時(shí)機(jī)器的配置相當(dāng)高，吸引了不少客源。雖然現(xiàn)在其他網(wǎng)吧的配置趕了上來，但其注冊(cè)會(huì)員已經(jīng)達(dá)到了3000人，個(gè)人認(rèn)為經(jīng)典網(wǎng)吧在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中還是領(lǐng)先了一步的。網(wǎng)吧是個(gè)服務(wù)行業(yè)，主要提供信息類的服務(wù)，所以也具有服務(wù)產(chǎn)業(yè)的一些特征，如出入人員多，資金流動(dòng)快，受環(huán)境影響大等等。
人員”在網(wǎng)吧時(shí)是很老實(shí)的，這也許與網(wǎng)吧老板的為人有很大關(guān)系。所以在網(wǎng)吧對(duì)于從業(yè)者的人際關(guān)系能力是一種很強(qiáng)的鍛煉。
網(wǎng)吧一般都是現(xiàn)金收款，對(duì)資金的管理就顯的很重要，雖然絕大多數(shù)網(wǎng)吧的收入來自上網(wǎng)費(fèi)但很多細(xì)微之處影響著成本，對(duì)于中小型網(wǎng)吧來說，細(xì)節(jié)中所節(jié)省出來的錢就可以對(duì)等于收入啊，像水電費(fèi)，零食賣貨收入，員工的工資等等都對(duì)老板每月的利潤(rùn)有很大關(guān)系，因此在城市里中小型網(wǎng)吧的網(wǎng)管收入都不是很高的。
在大學(xué)周遍的網(wǎng)吧在假期收入會(huì)銳減，確實(shí)因?yàn)樽鰹橄M(fèi)主力的學(xué)生離校，這就對(duì)網(wǎng)吧的收入造成了直接影響。據(jù)有關(guān)統(tǒng)計(jì)表明，網(wǎng)吧的最多的收入都來自網(wǎng)費(fèi)，所以客源是網(wǎng)吧的基礎(chǔ)。對(duì)于網(wǎng)吧來說寒暑假的經(jīng)營(yíng)是比較難的，能否在假期中賺錢就要想辦法有一個(gè)穩(wěn)定的客戶群，這就要看網(wǎng)吧的區(qū)位和網(wǎng)吧與周圍社區(qū)間的公共關(guān)系了。
從上面幾點(diǎn)看經(jīng)典網(wǎng)吧的經(jīng)營(yíng)還是不錯(cuò)的，能在學(xué)校周圍經(jīng)營(yíng)下去，但仍舊有一些問題困擾著這個(gè)網(wǎng)吧：
1，設(shè)備的損壞率加快，隨著時(shí)間延長(zhǎng)，網(wǎng)吧電腦的設(shè)備老化和損壞的情況加中了，這是不可避免的，但是處于成本等方面考慮，更新很不及時(shí)，這就使部分要求苛刻的客戶流失了。
2，環(huán)境衛(wèi)生惡化，一個(gè)好的上網(wǎng)環(huán)境會(huì)吸引人但也是因?yàn)殡S著時(shí)間延長(zhǎng)，裝修材料被電腦的輻射和大量吸煙產(chǎn)生的煙塵腐蝕顯得陳舊，給人留的環(huán)境印象就打了折扣。
3，網(wǎng)管員素質(zhì)不高。做為中小型網(wǎng)吧處于成本考慮，招聘的人員不簽合同，待遇低的情況普遍。這就直接導(dǎo)致網(wǎng)管員的技術(shù)水平低下，加上沒有正規(guī)的培訓(xùn)，非技術(shù)網(wǎng)管很多基本的電腦的基本常識(shí)都不懂。
暑假期間我作為收銀員進(jìn)行了為期一個(gè)月的社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，在這一個(gè)月里我收獲了很多很多，讓我覺得這一個(gè)月的體驗(yàn)很值得。每天我都會(huì)接觸不同的人，開始的幾天我還不能很快的適應(yīng)工作，偶爾還會(huì)出現(xiàn)錯(cuò)誤，不過還好及時(shí)改正了，每天早上六點(diǎn)開始到晚上十點(diǎn)結(jié)束，這樣一天下來真的是身心疲憊，那時(shí)也深深體會(huì)到賺錢是多么不容易的一件事，幾天里就出現(xiàn)過好幾次想要放棄的念頭，但最終還是堅(jiān)持下來了。時(shí)常面對(duì)很多顧客的時(shí)候會(huì)很緊張，有點(diǎn)手忙腳亂了，網(wǎng)吧內(nèi)商品的價(jià)格還不能記得很清楚，生怕弄錯(cuò)了價(jià)格，只好多問問，不過不到一周，一切似乎都簡(jiǎn)單多了，適應(yīng)了這樣的環(huán)境，一切都不難了，就這樣我堅(jiān)持了一個(gè)月。在暑假一個(gè)月的工作中，真的體會(huì)很多，原來在別人看似簡(jiǎn)單的網(wǎng)吧里工作，其實(shí)是非常不簡(jiǎn)單的，不僅僅只是工作，還要掌握很多社交方面的東西，要會(huì)處理與他人之間的關(guān)系現(xiàn)在終于體會(huì)到掙錢原來是那么的不容易，以后會(huì)好好心疼父母的錢，不能亂花錢了。這些就是我在暑假實(shí)踐中的一些了解，經(jīng)歷和感受，為我的人生好好上了以課，為以后走上社會(huì)也積累了很多經(jīng)驗(yàn)。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇二
20xx年xx月xx日。
濟(jì)南市xxx職業(yè)學(xué)院。
我在市南司法局進(jìn)行了為期半年的實(shí)習(xí)工作，在這6個(gè)月左右的時(shí)間里，我在的辦公室主任的幫助下，在經(jīng)歷了幾多尷尬和困難下，順利地完成了實(shí)習(xí)任務(wù)，并獲得了豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，鞏固并檢驗(yàn)了自己幾年來本科學(xué)習(xí)的知識(shí)，提高了自己的專業(yè)素養(yǎng)和能力。實(shí)習(xí)期間我經(jīng)歷了由熟悉司法局構(gòu)成，打印文件，整理文件，整理案卷，整理宣傳材料，送達(dá)文件和上級(jí)指示內(nèi)容。這些工作是由簡(jiǎn)單到復(fù)雜，不僅是我學(xué)習(xí)和工作過程，也是實(shí)習(xí)單位和辦公室主任對(duì)我前期簡(jiǎn)單工作的認(rèn)可，以及能力的肯定。
概括：
市南司法局隸屬中華人民共和國(guó)司法部，山東省司法廳。屬于行政機(jī)關(guān)。省司法廳為其直接上級(jí)部門，同時(shí)接受山東省青島市政府領(lǐng)導(dǎo)。我在司法局辦公室工作，每天由辦公室盧主任幫助我安排主要的工作。
建制：
辦公室、政治處、律師科、公證科、法制宣傳科、法律援助辦公室，基層工作科、局長(zhǎng)辦公室以及副局長(zhǎng)辦公室等。
在中國(guó)，司法局是屬于行政部門，它與其他的司法部門的職能、工作有著很大的區(qū)別，又同律師事務(wù)所之類的法律服務(wù)機(jī)構(gòu)稍有類似。要了解司法局的職能，首先要從中華人民共和國(guó)司法部談起。
司法部，使全國(guó)各地司法局，司法廳的上級(jí)機(jī)關(guān)。下設(shè)直屬機(jī)構(gòu)和直屬機(jī)關(guān)其，主要職能是在全國(guó)范圍內(nèi)進(jìn)行法制與普法教育，法律援助，組織全國(guó)性的法律考試，培養(yǎng)法律方面的人才，協(xié)助司法機(jī)關(guān)，保障司法獨(dú)立、公正，以及防治司法xxxx等等。和一般司法機(jī)關(guān)的工作有顯著區(qū)別。它沒有制定法律的權(quán)力。
我所在的市南司法局的主要工作是：
1、貫徹執(zhí)行國(guó)家司法行政工作的方針、政策、制定xx市司法行政工作中長(zhǎng)期規(guī)劃和年度計(jì)劃，并具體實(shí)施。
2、傳達(dá)文件，接聽其它部門的來電，并積極上報(bào)給領(lǐng)導(dǎo)，做好做到。
3、除了工作以外，還是以學(xué)習(xí)為主要內(nèi)容，加深理解法律知識(shí)條文，學(xué)習(xí)課外知識(shí)，英語等必備語言等。
4、從小事做起，不落下不遺棄，端茶倒水看報(bào)紙…。
4、完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)交辦的其他事項(xiàng)。
在我實(shí)習(xí)第一個(gè)月的時(shí)間里，我主要從事了以下兩方面的工作，第一是文書、材料整理之類的的工作。第二是通知各個(gè)部門上級(jí)下發(fā)的通知內(nèi)容。我的第一項(xiàng)工作是對(duì)司法局的電腦系統(tǒng)的熟悉與運(yùn)用，這對(duì)于我這個(gè)剛剛開始實(shí)習(xí)工作的學(xué)生來說還是沒有難度的。這項(xiàng)工作的要求是將文件以文本的形式輸入電腦，存入局內(nèi)的統(tǒng)一檔案文件夾，看過的并予以審批的字體會(huì)變色，方便于領(lǐng)導(dǎo)的使用。系統(tǒng)主要是樓內(nèi)市機(jī)關(guān)部門統(tǒng)一使用的系統(tǒng)，所以需要賬號(hào)密碼等。
政府文件不是很多，內(nèi)容還比較少，而且我的打字速度很快，所以，這項(xiàng)工作沒有什么難度。當(dāng)然我的內(nèi)心也沒有包含一種輕視的態(tài)度。首先，作為政府文件的存稿。必須在格式和字上沒有絲毫的錯(cuò)誤，必須懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度和認(rèn)真負(fù)責(zé)的精神將它完成。其次，作為我實(shí)習(xí)的第一項(xiàng)工作，必須要將它做好，給實(shí)習(xí)單位留下好的印象。
進(jìn)入立秋時(shí)節(jié)，由省司法廳省，公安廳統(tǒng)一下發(fā)文件，組織各地方司法局，公安局，在市區(qū)，社區(qū)開展豐富的文體活動(dòng)。接到市政府的通知以后，市南區(qū)司法局內(nèi)，辦公室，法制宣傳科的人員開始行動(dòng)了起來，作為一名實(shí)習(xí)人員，在盧主任的安排下，我也參與到了這次行動(dòng)中。積極參與各項(xiàng)活動(dòng)，幫忙打下手。
在整個(gè)實(shí)習(xí)期間，我接觸了大量的專業(yè)人員，和專業(yè)知識(shí)，通過親自實(shí)踐進(jìn)行宣傳活動(dòng)。是我對(duì)大學(xué)里學(xué)習(xí)到的專業(yè)知識(shí)有了更為深刻和生動(dòng)的理解，通過理論和實(shí)踐了結(jié)合，更加準(zhǔn)確的掌握了法律知識(shí)的內(nèi)涵。這次實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)并不是能夠可以通過學(xué)校書本知識(shí)就可以掌握到的。在實(shí)踐中，我領(lǐng)會(huì)到了，專業(yè)知識(shí)與實(shí)際實(shí)踐應(yīng)用上的差別。當(dāng)前我們國(guó)家的法律法規(guī)在不斷的完善，每天都會(huì)有新的法律法規(guī)的出臺(tái)，各種政府文件數(shù)不勝數(shù)，因此只有每一天，每一刻不斷的吸收新的知識(shí)，不斷完善自己才能夠在法律這一行業(yè)立足腳步，尋求新的成就。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇三
（1）業(yè)務(wù)流程：
1、詢盤：進(jìn)口商從淘金網(wǎng)上看到出口商發(fā)布的公司廣告后，通過郵件聯(lián)系，詢問商品和公司的具體情況。
2、報(bào)價(jià)：出口商及時(shí)回復(fù)進(jìn)口商查詢，確定貨物品名，型號(hào)，生產(chǎn)廠家，數(shù)量，交貨期，付款方式，包裝規(guī)格及柜型等，給進(jìn)口商做正式報(bào)價(jià)。
3、得到訂單：經(jīng)過洽談，收到進(jìn)口商正式的訂單。
4、下生產(chǎn)訂單：得到進(jìn)口商的訂單確認(rèn)后，給工廠下訂單，安排生產(chǎn)計(jì)劃。
5、起草合同：出口商或進(jìn)口商起草外銷合同，然后送對(duì)方簽字確認(rèn)。出口商制定出口預(yù)算表，進(jìn)口商制定進(jìn)口預(yù)算表。如果是l/c付款，進(jìn)口商還要到銀行領(lǐng)取并填寫進(jìn)口付匯核銷單，并到進(jìn)口地銀行申領(lǐng)信用證。由進(jìn)口地銀行填寫，然后送出口地銀行。
6、指定船公司：如果是l/c付款，由出口商指定船公司，如果是t/t和d/a付款的，則由進(jìn)口商指定船公司。
7、起草國(guó)內(nèi)購(gòu)銷合同：出口商從出口地銀行接受信用證并審核后，起草國(guó)內(nèi)購(gòu)銷合同并送工廠。
8、組織生產(chǎn)：工廠確認(rèn)合同后組織生產(chǎn)產(chǎn)品，放貨給出口商，并到國(guó)稅局繳稅。
9、租船訂倉(cāng)
9.1、如果跟進(jìn)口商簽定的合同是fob條款，通常進(jìn)口商會(huì)指定運(yùn)輸代理公司或船公司。應(yīng)盡早聯(lián)系，告知發(fā)貨意向，了解將要安排的出口口岸，船期等情況，確認(rèn)工廠的交貨能否早于開船期至少一周以前，以及船期能否達(dá)到進(jìn)口商要求的交貨期。
9.2、如果是由賣方支付運(yùn)費(fèi)，應(yīng)盡早向貨運(yùn)公司或船公司咨詢船期，運(yùn)價(jià)，開船口岸等。
10、準(zhǔn)備其他文件
述要與l/c上的完全相同，小寫和大寫金額都要正確無誤。l/c上對(duì)發(fā)票的條款應(yīng)顯示出來，要顯示嘜頭。如果發(fā)票需辦理對(duì)方大使館認(rèn)證，一般要提前20天辦理。
10.2、裝箱單：裝箱單應(yīng)清楚地表明貨物裝箱情況。要顯示每箱內(nèi)裝的數(shù)量，每箱的毛重，凈重，外箱尺寸。按外箱尺寸計(jì)算出來的總體積要與標(biāo)明的總體積相符。要顯示嘜頭和箱號(hào)，以便于進(jìn)口商查找。裝箱單的重量，體積要于提單相符。
10.3、報(bào)檢單：出口報(bào)檢。
10.4、投保單：如果是l/c付款的，由出口商填寫投保單，如果是t/t和d/a的，由進(jìn)口商填寫投保單并到保險(xiǎn)公司投保。
10.6、核銷單：到外管局申領(lǐng)并填寫核銷單，到海關(guān)辦理核銷單的口岸備案。
10.7、報(bào)關(guān)單：填寫報(bào)關(guān)單，并送貨到海關(guān)，出口報(bào)關(guān)，貨物自動(dòng)出運(yùn)。
10.8、裝船通知：一般是要求在開船后幾天之內(nèi)，要通知客人發(fā)貨的細(xì)節(jié)，包括船名，航班次，開船日，預(yù)計(jì)抵港日，貨物及數(shù)量，金額，包裝件數(shù)，嘜頭，目的港代理人等。
10.9、匯票：如果是l/c和d/a付款的，還要填寫匯票，l/c的向出口地銀行交單押匯，d/a的向銀行交單托收。
11、銀行審核單據(jù)：出口商向銀行提交單據(jù)后，銀行有義務(wù)認(rèn)真審核單據(jù)，以確保單據(jù)表面上顯示出符合信用證要求和各單據(jù)之間的一致性。銀行必須合理謹(jǐn)慎地審核信用證的所有單據(jù)，以確定其表面上是否與信用證條款相符規(guī)定的單據(jù)在表面上與信用證條款的相符性應(yīng)由在這些條文中反映的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)銀行慣例來確定。單據(jù)表面上互不相符，應(yīng)視為表面上與作用證條款不相符。
11、結(jié)匯：出口貨物裝出之后，進(jìn)出口商即應(yīng)按照信用證的規(guī)定，正確繕制（箱單、發(fā)票、提單、出口產(chǎn)地證明、出口結(jié)匯）等單據(jù)。在信用證規(guī)定的交單有效期內(nèi)，遞交銀行辦理議付結(jié)匯手續(xù)，并填寫“出口收匯核銷單送審登記表”，到外管局辦理核銷，再到國(guó)稅局辦理出口退稅。
12、進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)：如果是d/a付款的，還要承兌匯票，取回單據(jù)，并到船公司換提貨單，然后才填寫報(bào)檢單報(bào)關(guān)單，進(jìn)口報(bào)檢報(bào)關(guān)。
13、繳稅，提貨，銷貨
14、付匯核銷：填寫“進(jìn)口付匯到貨核銷表”，到外管局辦理進(jìn)口付匯核銷。
（2）疑難：
1、l/c和d/a付款方式下還要添加填寫匯票。
2、d/a付款方式下的進(jìn)口商流程并沒有付款這一項(xiàng)，于是導(dǎo)致后來出口商辦理結(jié)匯時(shí)系統(tǒng)提醒尚未付款。
3、l/c付款方式下出口商要向保險(xiǎn)公司辦理投保，以及向出口地銀行交單押匯；而t/t和d/a付款方式下則是由進(jìn)口商投保，且在d/a方式下進(jìn)口商還要負(fù)責(zé)承兌匯票。
4、l/c付款方式下進(jìn)口商要開證申請(qǐng)書申領(lǐng)信用證，其他方式則不需要。
二、收獲與感想
通過此次外貿(mào)實(shí)習(xí)，讓我明白了自己在對(duì)專業(yè)知識(shí)掌握上的不足之處，并總結(jié)了以下幾點(diǎn)要求：
1. 加強(qiáng)英語的學(xué)習(xí)
對(duì)于外貿(mào)從業(yè)人員而言，不僅要掌握一定的專業(yè)知識(shí)，而且還必須會(huì)用英語與外商交流、談判、寫傳真、書信等，如果專業(yè)英語基礎(chǔ)不好，就會(huì)影響業(yè)務(wù)的順利進(jìn)行。許多外貿(mào)單據(jù)郵件都是用英文填寫，英語的重要性不言而喻。
2. 要學(xué)會(huì)制作單證
實(shí)習(xí)過程中，外貿(mào)業(yè)務(wù)各個(gè)環(huán)節(jié)的單證數(shù)不勝數(shù)，而且多是用英文制作的，有的單證即等同于合同，非常重要。因此，要特別注意掌握。
3. 注意專業(yè)課與其他相關(guān)課程的聯(lián)系
應(yīng)該將各門知識(shí)綜合運(yùn)用，比如講到商品的品質(zhì)、數(shù)量和包裝內(nèi)容時(shí)就應(yīng)去了解商品學(xué)科的知識(shí)；講到商品的價(jià)格時(shí)，就應(yīng)去了解價(jià)格學(xué)、國(guó)際金融及貨幣金融學(xué)的內(nèi)容；講到國(guó)際貨物運(yùn)輸、保險(xiǎn)內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解運(yùn)輸學(xué)、保險(xiǎn)學(xué)科的內(nèi)容；講到爭(zhēng)議、違約、索賠、不可抗力等內(nèi)容時(shí)，就應(yīng)去了解有關(guān)法律的知識(shí)等等。而且在業(yè)務(wù)中當(dāng)然要對(duì)國(guó)際法有所了解，因此在大三學(xué)習(xí)專業(yè)主干課時(shí)還必須拓寬知識(shí)面，多了解一些貿(mào)易外延知識(shí)。
4. 要多實(shí)踐
雖然通過見習(xí)和學(xué)習(xí)課本懂得了做外貿(mào)的大概流程，但是沒有親自去實(shí)踐也只能停留在理論上，而外貿(mào)業(yè)務(wù)正是需要我們自己去做。在以后學(xué)習(xí)中要加強(qiáng)實(shí)踐，要進(jìn)一步進(jìn)行實(shí)習(xí)，真正動(dòng)手，提高業(yè)務(wù)能力。
在大三的學(xué)習(xí)生活中，實(shí)習(xí)是不可缺少的一部分。在實(shí)習(xí)期間可以把在學(xué)校學(xué)到的外貿(mào)知識(shí)應(yīng)用到實(shí)際當(dāng)中。在理論與實(shí)踐相結(jié)合的時(shí)候，能夠更快更好的體會(huì)到理論的精髓所在，體會(huì)到理論與實(shí)踐的區(qū)別。從而鞏固自己所學(xué)的知識(shí)，增強(qiáng)發(fā)現(xiàn)問題、分析問題、解決問題的能力，從而做到理論與實(shí)際的融會(huì)貫通。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇四
仍舊清晰地記得第一次來移動(dòng)面試，第一次穿上工作服，在師傅的指導(dǎo)下接待第一位客戶hh太多的第一次。如今，轉(zhuǎn)眼間在前臺(tái)營(yíng)業(yè)廳的日子已經(jīng)快一個(gè)月了，在這將近20多天的日子里，我深深地認(rèn)識(shí)到了作為移動(dòng)前臺(tái)工作人員的酸甜苦辣。他們工作在柜臺(tái)第一線，在面對(duì)客戶的表?yè)P(yáng)時(shí)，微笑接受，不驕不燥；在面對(duì)客戶的無理取鬧依舊要保持笑容，維護(hù)公司形象。每一位移動(dòng)營(yíng)業(yè)廳的工作人員都是一面鏡子，他不光反射了自己，同時(shí)也折射出了中國(guó)移動(dòng)公司精心錘煉打造出的企業(yè)文化。
通過這段時(shí)間的實(shí)習(xí)，我總結(jié)了以下幾條經(jīng)驗(yàn)，在以后的生活中如果我能掌握這些經(jīng)驗(yàn)，將會(huì)使我受益匪淺。
我自己本身是個(gè)相對(duì)比較內(nèi)向的人，不擅長(zhǎng)主動(dòng)和別人交流打交道，在此次實(shí)習(xí)中我也發(fā)現(xiàn)了自己的不足。因此，盡量讓自己積極主動(dòng)地和別人交流，在今后的社會(huì)工作中，工作不再是一個(gè)人所能完成的，那是幾個(gè)人或是一個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作。想起剛開始我對(duì)于移動(dòng)業(yè)務(wù)受理是一竅不通，只是在柜臺(tái)后面當(dāng)?shù)裣?，邊看邊學(xué)，時(shí)而幫人家遞個(gè)單子復(fù)印個(gè)什么的，如果不去主動(dòng)交流自己的心得與體會(huì)，就不會(huì)進(jìn)步，相反，積極地與老員工交流能盡快的熟悉工作和工作環(huán)境。同時(shí)，作為前臺(tái)的營(yíng)業(yè)員，除了要做到規(guī)定的禮儀服務(wù)外，還要積極主動(dòng)地跟客戶介紹業(yè)務(wù)內(nèi)容，推薦適合他們的產(chǎn)品，使他們滿意而歸，更需要我們的熱心服務(wù)。公司提倡的三主動(dòng)：主動(dòng)問候、主動(dòng)關(guān)懷、主動(dòng)介紹。我相信很多人說公司的服務(wù)態(tài)度好，這三主動(dòng)起著至關(guān)重要的作用。
營(yíng)業(yè)員的業(yè)務(wù)流程及整理流程比較復(fù)雜，養(yǎng)成一個(gè)杰出的工作態(tài)度是及其重要的，特別是對(duì)于我剛接觸這崗位的實(shí)習(xí)生。養(yǎng)成細(xì)心、積極的工作態(tài)度，對(duì)提高我以后工作的準(zhǔn)確性、效率至關(guān)重要。還記得我剛開始幾次練習(xí)著坐臺(tái)受理業(yè)務(wù)的情況，手忙腳亂，狀況百出。有時(shí)候師傅急的看不下去了，就親自幫我辦理了。不過后來看我學(xué)習(xí)得挺用心的，又讓我繼續(xù)坐前臺(tái)服務(wù)。我時(shí)刻叮囑自己要認(rèn)真仔細(xì)。工作中的輸號(hào)，問名，收錢，驗(yàn)鈔，印單等按部就班、有條不紊地進(jìn)行著，一些簡(jiǎn)單的講解也能應(yīng)付自如，在我每每誠(chéng)懇地看著客戶的眼睛，耐心地講解完什么叫做預(yù)存話費(fèi)贈(zèng)話費(fèi)，怎么個(gè)贈(zèng)法后客戶露出恍然大明白的表情時(shí)，我就會(huì)有一種成就感，滿足感。期間，也有下班結(jié)賬時(shí)，由于我的失誤少錢的情況，雖然自掏腰包不舍得，但是這個(gè)失敗的教訓(xùn)更讓我記住了一絲不茍的重要性。
跟在師傅后面學(xué)習(xí)的一段時(shí)間后，我對(duì)移動(dòng)公司的業(yè)務(wù)、服務(wù)、操作系統(tǒng)有了大致的認(rèn)識(shí)。在前臺(tái)辦理一些簡(jiǎn)單業(yè)務(wù)時(shí)，也能為客戶較為明了地答疑，也能向客戶介紹我公司推出的最新的優(yōu)惠勾當(dāng)及新業(yè)務(wù)。但是，這些遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠，碰到一些復(fù)雜的，我只能向同事發(fā)出求救信號(hào)，同時(shí)也浪費(fèi)了客戶的時(shí)間。因此，專業(yè)知識(shí)和專業(yè)技能是自己還要加強(qiáng)和練習(xí)。
進(jìn)入移動(dòng)公司以后，讓我明白了一件事：做好一件事不難，難得是堅(jiān)持！如何讓客戶感受到上帝的感覺也不是一時(shí)半會(huì)能達(dá)到的?！澳?！歡迎觀臨！“、您好！交費(fèi)是嗎？您請(qǐng)坐，請(qǐng)問辦理什么業(yè)務(wù)”，一句句多么簡(jiǎn)單的語言，多么樸素的話語，卻代表了移動(dòng)公司對(duì)客戶的真誠(chéng)與關(guān)愛！這也教會(huì)我要如何為人處事，如何做一個(gè)真誠(chéng)的人！通過實(shí)習(xí)的這些日子，讓我在各個(gè)方面的技能都得到提高，也讓我感受到移動(dòng)公司不光光是一個(gè)服務(wù)型的企業(yè)，他更多的是培養(yǎng)人才的搖籃。
營(yíng)業(yè)是公司對(duì)外的窗口，是企業(yè)形象的代表。從走進(jìn)營(yíng)業(yè)廳的那一刻起，我就下定決心：一定要做一名合格的、優(yōu)秀的營(yíng)業(yè)員。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇五
為期兩個(gè)月的實(shí)習(xí)生活在不知不覺中落下了帷幕。在這段時(shí)間里，我學(xué)到了很多在大學(xué)課堂里根本學(xué)不到的東西，也體驗(yàn)到了很多人生中從未有過的經(jīng)歷。但自己最大的收貨時(shí)將平日在課堂上所學(xué)的理論知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐，將實(shí)習(xí)指導(dǎo)老師的上課模式吸收消化，并且通過實(shí)踐檢驗(yàn)了自己關(guān)于英語教學(xué)方面的假設(shè)和猜想，取得了一些令自己滿意的成績(jī)。我將從英語教學(xué)，實(shí)習(xí)班主任和教學(xué)研究三個(gè)方面對(duì)自己的實(shí)習(xí)工作做一個(gè)簡(jiǎn)要的總結(jié)。
首先，在英語教學(xué)方面。按照實(shí)習(xí)之初的計(jì)劃，實(shí)習(xí)的前幾周我的主要任務(wù)是聽課和評(píng)課，并總結(jié)，學(xué)以致用。在這中間，我基本上是聽課，然后模仿著去上一節(jié)課，比如如何以舊知引新知，更好地引出本節(jié)課重點(diǎn)或是主題；如何正確恰當(dāng)?shù)厥褂娩浺魴C(jī)以及卡片；怎樣達(dá)到課堂要求的覆蓋率。
實(shí)習(xí)前，學(xué)校有微型課，面對(duì)的是自己的同學(xué)，每位同學(xué)都非常excellent。在培訓(xùn)班兼職期間，教授理念是培養(yǎng)興趣，應(yīng)試所占的比例小，課堂更趨向于娛樂學(xué)習(xí)。但是，在現(xiàn)實(shí)的小學(xué)課堂中，學(xué)生的水平參差不齊，掌握知識(shí)的程度不一樣，接受新知識(shí)的速度也不一樣。而老師要面對(duì)全體學(xué)生展開教學(xué)不能僅僅局限于幾個(gè)人。比如當(dāng)老師發(fā)出指令學(xué)生沒跟上，只有部分學(xué)生配合的時(shí)候，老師該怎么辦？站在講臺(tái)上吹胡子瞪眼睛是解決不了問題的。但這有是我們?cè)谏险n時(shí)經(jīng)常碰到的問題。再加上自己此次是帶五個(gè)班級(jí)，對(duì)他們的情況不了解，難免有些措手不及。其中第一周主要為教學(xué)理論認(rèn)知實(shí)習(xí)。內(nèi)容包括聽課和英語教學(xué)技巧理論的學(xué)習(xí)。方式為指導(dǎo)教師教學(xué)。聽課是實(shí)習(xí)的必經(jīng)階段，不僅能夠?qū)W習(xí)帶教老師的教學(xué)方法，也能熟悉自己可能要教學(xué)的班級(jí)。聽課時(shí)我認(rèn)真聽課、作筆記；課后，評(píng)課議課總結(jié)，做到每聽一節(jié)課都有新體會(huì)，有新收獲。聽第一節(jié)課的時(shí)候就覺得整節(jié)課規(guī)劃的很好，熱身到導(dǎo)入，再到引知，接著操練，后是擴(kuò)展，最后鞏固，一步一步，條理清晰明朗。
之后能聽的課自己基本上都去了，為的是想了解整個(gè)章節(jié)上課的完整過程，每個(gè)部分都有不同的上課手段和形式，都是值得學(xué)習(xí)的地方。比如就涉及到的一些非常細(xì)微的地方像是教師的簡(jiǎn)筆畫技能，沒看不知道，一看出乎我意料，可能我從來沒有想過老師還需要有這么多必須的素質(zhì)。在大學(xué)里學(xué)英語課，可能單調(diào)方式授課方式老成，對(duì)比下我印象最深就是所聽課老師的活力和激情，她們雖是普通的小學(xué)老師。但是教學(xué)方法真的樣樣不少，幾乎一切能吸引小孩子們興趣的方法都用上了。讓我深深感嘆當(dāng)老師雖然默默無聞，但這默默無聞也還真是不易。
所有工作光紙上談兵不行，真正坐在教室后面聽課的感覺很不一樣，教學(xué)的內(nèi)容就算一樣，方式也可以有很多種。自己上課更不一樣，可以把問題領(lǐng)悟地更深層更深刻。
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機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇六
xx律師事務(wù)所規(guī)模很小，只有兩名執(zhí)業(yè)律師，一名實(shí)習(xí)律師，一名實(shí)習(xí)律師，一名行政工作人員(兼律師助理)。不過小所有小所的好，小所的機(jī)構(gòu)和運(yùn)作都比較簡(jiǎn)單，案件所涉及的法律關(guān)系簡(jiǎn)單，適合我這種沒有多少實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn)的大二學(xué)生，而且對(duì)于實(shí)習(xí)生而言，可以接觸到不同類型的案件，而且有時(shí)候人手不夠的時(shí)候，可以直接參與辦案。
執(zhí)業(yè)律師平時(shí)都很忙，忙于與當(dāng)事人溝通、取證、跑法院、查資料，很少會(huì)手把手帶實(shí)習(xí)生，我們實(shí)習(xí)生想學(xué)點(diǎn)東西并完成律師交付的任務(wù)，必須從實(shí)習(xí)律師、律師助理入手，虛心求教，用心觀察。
所以，和實(shí)習(xí)律師、律師助理乃至行政人員搞好關(guān)系是非常重要的，一方面，可以為自己營(yíng)造一個(gè)和諧的工作環(huán)境和如魚得水的人際環(huán)境，另一方面以真心取得他們的信任以后是真的可以從他們身上學(xué)到很多，無論是從專業(yè)技能上還是從做人處事上，他們會(huì)毫不吝嗇地提醒和指點(diǎn)。
如何才能取得他們的信任呢?我的心得是不怕吃虧，多幫忙做事，主動(dòng)關(guān)心他人，感情投資，攻心為上。比如，主動(dòng)一點(diǎn)幫實(shí)習(xí)律師做事，分擔(dān)他們的任務(wù)，他們往往會(huì)很愿意教我們實(shí)習(xí)生做事，一來我們實(shí)習(xí)生確確實(shí)實(shí)可以減輕他們的工作量，二來他們實(shí)習(xí)當(dāng)學(xué)生當(dāng)慣了，轉(zhuǎn)換角色當(dāng)老師能帶給他們成就感和榮譽(yù)感，所以他們也很愿意教給我一些事務(wù)上的東西，比如各種起草合同要注意的地方，怎樣去理順案件中的法律關(guān)系等;再如。
幫律師助理干些瑣碎的雜物，我在事務(wù)所實(shí)習(xí)的時(shí)候，就是有空的時(shí)候常幫律師助理打印一些文件、去銀行交訴訟費(fèi)之類的雜務(wù)。久而久之，律師助理對(duì)我也有點(diǎn)心存感激，當(dāng)我在完成律師交付的任務(wù)有困難的時(shí)候，她也會(huì)主動(dòng)為我跟進(jìn)，給我提點(diǎn)。
1、學(xué)會(huì)了如何理順和分析一個(gè)案件的法律關(guān)系。
社會(huì)生活千姿百態(tài)、復(fù)雜多樣，發(fā)生在社會(huì)生活當(dāng)中的案件往往也會(huì)紛繁復(fù)雜，如何在各種頭緒萬千的復(fù)雜案件中理順其所涉及到的法律關(guān)系，就顯得非常關(guān)鍵，這需要我們?cè)谇Ыz萬縷中抽絲剝繭，提取出最主要的法律關(guān)系，然后適用最恰當(dāng)、對(duì)當(dāng)事人最有利的法律條文。例如在東莞市富環(huán)塑料有限公司提起確權(quán)之訴一案：
(基本案情：xx年3月20日東莞市富環(huán)塑料有限公司向廣州富灣裝飾有限公司購(gòu)入一批設(shè)備材料，并簽訂了購(gòu)買合同，合同規(guī)定貨款付訖日期為設(shè)備材料所有權(quán)的轉(zhuǎn)移日期。直到xx年9月15日，東莞市富環(huán)塑料有限公司還沒有向廣州富灣裝飾有限公司付清貨款。
原來，在東莞市富環(huán)塑料有限公司和廣州富灣裝飾有限公司的買賣行為以前，廣州富灣裝飾有限公司就欠佛山市機(jī)械設(shè)備廠80萬元的貨款并到期未還，xx年9月15日，佛山市機(jī)械設(shè)備廠向佛山市禪城區(qū)法院提起強(qiáng)制執(zhí)行之訴，要求拍賣還屬于廣州富灣裝飾有限公司所有的那批設(shè)備材料，佛山市禪城區(qū)法院判決準(zhǔn)許佛山市機(jī)械設(shè)備廠的訴訟請(qǐng)求?，F(xiàn)東莞市富環(huán)塑料有限公司不服，為維護(hù)自身權(quán)益，向法院提起執(zhí)行異議之訴。東莞市富環(huán)塑料有限公司辯稱其屬于善意取得)。
經(jīng)過整理分析，我們可以知道，在本案中東莞市富環(huán)塑料有限公司與廣州富灣裝飾有限公司之間關(guān)于設(shè)備材料所有權(quán)轉(zhuǎn)移，雖然已經(jīng)成立，但還未生效，因?yàn)橘I賣合同明確規(guī)定了貨款付訖之日才是所有權(quán)轉(zhuǎn)移之時(shí)，所以東莞市富環(huán)塑料有限公司并沒有取得設(shè)備材料的物權(quán)。而我們知道，根據(jù)《物權(quán)法》的相關(guān)規(guī)定，善意取得要符合相關(guān)要件才能成立，其中一條是一定要買方付出了合理有償?shù)膶?duì)價(jià)才能成立善意取得。
很顯然，東莞市富環(huán)塑料有限公司連貨款都沒有付清，不能算是付出了合理有償?shù)膶?duì)價(jià)。縱觀整個(gè)案件，爭(zhēng)議的關(guān)鍵在于本案的一方當(dāng)事人東莞市富環(huán)塑料有限公司與案外人廣州富灣裝飾有限公司之間的買賣合同屬于標(biāo)的物具有瑕疵的買賣合同。
東莞市富環(huán)塑料有限公司以佛山市機(jī)械設(shè)備廠為被告的執(zhí)行異議之訴于法無據(jù)，應(yīng)以廣州富灣裝飾有限公司為被告另提起確權(quán)之訴，也可要求廣州富灣裝飾有限公司對(duì)其承擔(dān)有瑕疵擔(dān)保責(zé)任。可見，在適用法律以前分析清楚案件所涉及到的法律關(guān)系是處理好案件的關(guān)鍵。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇七
單位：
時(shí)間：20xx年x月x日—20xx年x月x日
單位的基本情況：
實(shí)習(xí)崗位的基本情況：
本人主要負(fù)責(zé)起落架的維修、拆裝、更換、勤務(wù)、收放測(cè)試，輪胎的更換、勤務(wù)，起落架區(qū)域艙門、蓋板、附件的拆裝、更換、勤務(wù)。 實(shí)習(xí)心得：
為期一個(gè)半月的社會(huì)實(shí)踐已經(jīng)結(jié)束了，感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司為我以后走向工作崗位提供了一次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，一個(gè)半月的學(xué)習(xí)使我從公司的師傅們身上學(xué)到了很多東西，掌握了一定的技能，學(xué)到了經(jīng)驗(yàn)，在他們的耐心教導(dǎo)下我認(rèn)識(shí)了自己的工作，清楚了自己的職責(zé)，在這里我們相互交流，在這里我們共同進(jìn)步，同時(shí)也向我提出了嚴(yán)格的要求。我對(duì)在這個(gè)公司實(shí)踐充滿了信心，經(jīng)公司安排被分配到飛機(jī)大修部實(shí)習(xí)，大修部門領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我進(jìn)行了簡(jiǎn)單面試，了解到我的實(shí)習(xí)目標(biāo)以及興趣后將我分到起落架班組，我決心要以實(shí)際行動(dòng)交上一份完美的答卷。
隨后我在起落架班組的幾位師傅的帶領(lǐng)下，接受安全工作的培訓(xùn)教育，了解了飛機(jī)大修部的概況，深入機(jī)庫(kù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)習(xí)。通過學(xué)習(xí)與實(shí)踐我收獲頗豐，主要表現(xiàn)在：
1.理論知識(shí)得到提高
如果說在學(xué)校的學(xué)習(xí)起到了拋磚引玉的作用，那么在ameco的實(shí)習(xí)才是真正的考驗(yàn)。以前從沒有接觸過飛機(jī)維護(hù)、維修過程，對(duì)于我來說完全是未知，因此這次在工廠實(shí)習(xí)機(jī)會(huì)分外難得。機(jī)庫(kù)中的飛機(jī)大都是將飛機(jī)機(jī)體部件分解開進(jìn)行檢查、維護(hù)、修理，因此我可以深入觀察機(jī)體內(nèi)外各部件的具體情況，遇到不明白的問題還可以咨詢師傅得以解答。結(jié)合學(xué)校所學(xué)到的知識(shí)，許多不理解的問題也得到解答，理論結(jié)合實(shí)際，使基礎(chǔ)更加扎實(shí)，知識(shí)更加豐富。另外師傅用自己的工作經(jīng)歷告訴我工作中要注意積累，由于工作中所要處理的問題繁多，技術(shù)性很強(qiáng)，因此要做好工作記錄，嚴(yán)格按照工卡要求進(jìn)行作業(yè)，對(duì)于發(fā)現(xiàn)的問題、情況及時(shí)記錄，及時(shí)向領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)，有利于排除安全隱患。
2.工作能力得到提高
蓋板的拆除、安裝、密封;波音747-400型的輪胎更換、起落架勤務(wù)工作。同時(shí)觀看了波音737-700型的起落架收放、轉(zhuǎn)彎試驗(yàn)。飛機(jī)是個(gè)非常復(fù)雜的大機(jī)械體，我總是抓緊每一個(gè)難的的機(jī)會(huì)向師傅們細(xì)心求教我不懂的問題。這種實(shí)踐結(jié)合理論知識(shí)的學(xué)習(xí)方法起到了事半功倍的效果。親自參與工作過程大大提高了我今后走向工作崗位的能力。
3.工作態(tài)度得到顯著提高
機(jī)務(wù)的工作涉及到飛機(jī)的安全，乘客的安全，所以必須嚴(yán)格對(duì)待，認(rèn)真再認(rèn)真。師傅教導(dǎo)我，工作態(tài)度要從最基本的地方培養(yǎng)。比如工作時(shí)用的工具，要按正確方法使用，不能損壞工具;向倉(cāng)庫(kù)借還工具時(shí)要寫明清單;工具若需帶上飛機(jī)，下飛機(jī)時(shí)一定要檢查工作環(huán)境，以防工具遺落，造成安全隱患等等一系列細(xì)節(jié)問題，從這些就能 看粗來一個(gè)人的工作態(tài)度。如果出現(xiàn)問題，不要找客觀原因，先從自身找問題，看看是不是自己哪里做得不對(duì)，因?yàn)楣ぷ魃系娜魏尾襟E都是有工卡、文件等規(guī)定的，嚴(yán)格按照規(guī)定執(zhí)行才不會(huì)出現(xiàn)問題。
兩個(gè)月的實(shí)習(xí)很短暫，機(jī)務(wù)的工作很辛苦，為了祖國(guó)的民航事業(yè)而奉獻(xiàn)自己，想要完全了解機(jī)務(wù)的工作僅僅兩個(gè)月是不夠的，但是我可以完全了解機(jī)務(wù)的精神，為了民航事業(yè)，為了飛行安全而奉獻(xiàn)自己的精神。我將帶著這種精神繼續(xù)投入到學(xué)校的學(xué)習(xí)中，投入到未來的工作中，將機(jī)務(wù)精神發(fā)揚(yáng)光大，為了飛行安全而奮斗!
難，不斷學(xué)習(xí)，不斷進(jìn)步，因?yàn)槲覠釔勖窈绞聵I(yè)，熱愛機(jī)務(wù)工作。 最后再次感謝北京飛機(jī)維修工程有限公司給了我這次學(xué)習(xí)的機(jī)會(huì)，讓我受益良多。
(2)進(jìn)入廈航福州分公司已多月，經(jīng)歷了崗前培訓(xùn)，航線維修實(shí)習(xí)，我們基本了解了自己崗位的工作任務(wù)和責(zé)任，具備了一定的工作能力，但成為一個(gè)合格的機(jī)務(wù)工作者還有多多需要學(xué)習(xí)。
這幾個(gè)月的時(shí)間，讓每一個(gè)機(jī)務(wù)新員體驗(yàn)了機(jī)務(wù)的酸甜苦辣。一份工作對(duì)于一個(gè)剛畢業(yè)進(jìn)入社會(huì)的大學(xué)生意義很大，我也很感謝廈航給了我這樣一個(gè)空間來施釋自己的光和熱。在廈門培訓(xùn)的日子里，每個(gè)人都努力學(xué)習(xí)，積累知識(shí)，為以后早日能夠真正工作而奮斗?；氐礁Ｖ莘止?，進(jìn)入航線實(shí)習(xí)，開始對(duì)工作非常不熟悉，在車間不知道干什么，但在車間領(lǐng)導(dǎo)和師傅的指導(dǎo)下，我們逐漸學(xué)會(huì)了基本的工作任務(wù)。在工作過程中，心里非常的充實(shí)。
對(duì)于一個(gè)剛進(jìn)入社會(huì)的人來說，不管在哪個(gè)工作崗位，都有很多東西要學(xué)，也會(huì)遇到各種困難。關(guān)鍵是我們要認(rèn)真對(duì)待自己的工作。態(tài)度決定一切。沒有磨練，我們就不會(huì)成長(zhǎng)，再苦再累的工作我們都要認(rèn)真對(duì)待，做好自己應(yīng)該做的，不抱怨，心端正。
沒有實(shí)踐就沒有體驗(yàn)，一項(xiàng)再簡(jiǎn)單的工作，若是沒有親自去做，就不會(huì)對(duì)它有真正的了解。就拿推輪子來說，一開始，由于輪子重量大，擔(dān)心它會(huì)隨時(shí)倒下，心里就會(huì)感到害怕，推的時(shí)候自然就會(huì)畏首畏尾，不能隨心所欲。但在車間馮主任的要求下，所有新員在每年推輪子冠軍的指導(dǎo)下，一步步的學(xué)習(xí)和實(shí)踐，每個(gè)人都可以滾的很好。因此可以說，沒有什么是學(xué)不會(huì)的，就看你以什么心態(tài)對(duì)待它，認(rèn)不認(rèn)真學(xué)。
安全是機(jī)務(wù)工作永恒的主題，安全生產(chǎn)的起點(diǎn)，安全飛行的目標(biāo)。安全工作不僅是對(duì)自身的一種安全防護(hù)，更是對(duì)他人對(duì)單位對(duì)飛機(jī)的保護(hù)，這樣的安全防護(hù)飽含著一名機(jī)務(wù)工作者對(duì)所完成維修工作厚重的責(zé)任感和對(duì)飛行安全莊嚴(yán)的承諾。首先，在工作中，不偷懶，不存僥幸，嚴(yán)肅認(rèn)真，嚴(yán)于律己，以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度對(duì)待每一項(xiàng)工作。有了這樣的態(tài)度和行動(dòng)，才能為良好的工作質(zhì)量打下基礎(chǔ)，安全的保障才有了前提。其次，每一個(gè)工作都有許多細(xì)節(jié)構(gòu)成，無論常規(guī)維護(hù)還是重大排故，都從小處著手，以點(diǎn)連線，以線蓋面，每一點(diǎn)干好了，就能保證整個(gè)工作的質(zhì)量。再次，機(jī)務(wù)要的就是求真務(wù)實(shí)，不搞花架子，堅(jiān)持說實(shí)話，干實(shí)事，講實(shí)效。簡(jiǎn)單工作不走過場(chǎng)，復(fù)雜工作不留疑點(diǎn)，做實(shí)在人干實(shí)在事。最后就是團(tuán)結(jié)合作。維修工作需要很多人配合，才能按時(shí)按質(zhì)完成。溝通時(shí)一種能力更是一種藝術(shù)，好的溝通事半功倍，讓我們工作愉快，人心和諧?？梢杂靡粋€(gè)句子總結(jié)：以嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度，腳踏實(shí)地做好每一項(xiàng)工作，團(tuán)結(jié)協(xié)作，共同保證飛行安全，責(zé)任重于泰山。
路漫漫其修遠(yuǎn)兮，吾將上下而求索。工作才剛剛開始，未來還有更艱巨的任務(wù)等待著我們，安全生產(chǎn)的責(zé)任還要不斷傳承下去。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇八
根據(jù)學(xué)校鐵道工程技術(shù)專業(yè)培養(yǎng)方案的要求和計(jì)劃的安排，為鞏固理論教學(xué)成果，提高學(xué)生的操作技能，適應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際需要，20xx級(jí)鐵道工程技術(shù)專業(yè)學(xué)生將于完成學(xué)業(yè)一部分x個(gè)月的《鐵道工務(wù)》頂崗實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)日期：
20xx.x.x——20xx.x.x。
二、實(shí)習(xí)工作內(nèi)容：
實(shí)習(xí)目的：
1、學(xué)習(xí)和了解線路作業(yè)防護(hù)及確保安全的有關(guān)規(guī)定。
2、學(xué)習(xí)和掌握軌道設(shè)備基本組成、基本尺寸和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)(含無縫線路)。
3、進(jìn)行曲線撥正、調(diào)整軌縫、縮短軌布置等基本計(jì)算訓(xùn)練。
4、參加線路綜合維修、臨時(shí)補(bǔ)休作業(yè)。
5、掌握各種施工作業(yè)防護(hù)方法。
6、熟悉工務(wù)管理部門的管理組織及職責(zé)范圍。
四、實(shí)習(xí)主要內(nèi)容：
在系里面安排我們到工務(wù)段實(shí)習(xí)，我們所有人都覺得非常的激動(dòng)，因?yàn)槲覀円郧岸贾皇菍W(xué)習(xí)鐵道工務(wù)的理論知識(shí)，從來沒有將理論與工務(wù)的實(shí)際操作結(jié)合起來學(xué)習(xí)。
本次實(shí)習(xí)我們?nèi)x的那部分人前一天就踏上了實(shí)習(xí)的旅程。首先來到xx站，來到xx職校，來到xx校職校的主要目的就是：對(duì)線路作業(yè)的安全培訓(xùn)及安全考試。
等到安全考試完成，我們又輾轉(zhuǎn)到被分到的車間，而和我一起被分在xx線路車間一共x人，當(dāng)天我們x個(gè)男生就分到了工區(qū)，x個(gè)女生分在了車間，晚x點(diǎn)才到xx線路專修工區(qū)。
實(shí)習(xí)第一天我們就被要求5：00起床，常常的火車?guó)Q笛聲，確實(shí)有點(diǎn)的不適應(yīng)，但是接下來的日子每天如是，就慢慢的適應(yīng)下來。來到工區(qū)實(shí)習(xí)我做的第一件事就是：工務(wù)的常規(guī)作業(yè)，刨除鐵道線路道心的多余的道砟，用拉耙拉平整道床邊破。第二天我們就被要求00:00起床，因?yàn)樘齑包c(diǎn)在00:30-02:30。點(diǎn)內(nèi)我工作量是涂油換螺帽。
接下來的工作，是跟著工人師傅刨除水溝的雜草、泥土、垃圾等整理外觀的作業(yè)。然后，是更換線路上壞損的扣件、螺帽、彈條、更換壞損的軌距擋塊、加緊扣件螺栓，軌距拉桿螺栓等等。這所有的工作雖然很簡(jiǎn)單，但是還是占據(jù)了我們實(shí)習(xí)學(xué)習(xí)工作的大部分時(shí)間。就這樣又過去了將近x個(gè)月，接下來又做了一樣其他的工務(wù)作業(yè)，那就是：撥道作業(yè)、改道作業(yè)、起道作業(yè)、搗固等等。
五、實(shí)習(xí)心得：
x個(gè)月的時(shí)間不知不覺就過去了。剛?cè)サ膞周還是在勞累中度過的，由于我們的線路剛剛好要做外觀，而且馬上面臨著三標(biāo)檢查。所以x周都是在拉邊坡、刨道砟、疏通水溝、除草，然后直到做完。感覺我以后的工作就是這樣，我的心頓時(shí)就涼了，但是慢慢的后面的工作就步入正軌了。在接下來的x周里，我不斷調(diào)整自己，虛心學(xué)習(xí)，努力提高自己各方面的能力，爭(zhēng)取在最短的時(shí)間內(nèi)最好的融入鐵路工務(wù)工作。在此，我非常感謝我們工區(qū)的師傅們，在我實(shí)習(xí)期間給我的指導(dǎo)和幫助，為我今后的成長(zhǎng)打下了良好的基礎(chǔ)。短短的x個(gè)月，我學(xué)習(xí)到的東西頗多。
首先，我順利完成從學(xué)生向工人的部分轉(zhuǎn)變。通過參加這次的實(shí)習(xí)，我了解到線路工工作的重要性，決定以后在工作崗位上要著重培養(yǎng)自己安全責(zé)任意識(shí)、生產(chǎn)作業(yè)規(guī)范性，努力提升自己專業(yè)方面的能力，使自己能夠早日成為一個(gè)合格的技術(shù)工人。
其次，在工作上，我們需要堅(jiān)持勤于思考，虛心請(qǐng)教的態(tài)度，全力以赴的完成任務(wù)。在安全技術(shù)室見習(xí)期間，通過師傅們的耐心講解，自己對(duì)線路綜合維修與經(jīng)常保養(yǎng)和臨時(shí)補(bǔ)修的基本內(nèi)容及作業(yè)方式、各項(xiàng)安全注意事項(xiàng)等知識(shí)的學(xué)習(xí)，我對(duì)鐵路線路工崗位職責(zé)的認(rèn)識(shí)又深了一層。隨著每天白天深入現(xiàn)場(chǎng)的接觸、跟班、詢問，明確了線路何時(shí)要進(jìn)行綜合維修工作、維修的目的及工作任務(wù)，熟知了更換線路軌枕、道床清篩、線路起道、線路搗固等項(xiàng)目的作業(yè)規(guī)范。對(duì)日常養(yǎng)護(hù)作業(yè)中，線路、道岔的檢查方法，木枕、扣件改道作業(yè)，作業(yè)安全防護(hù)等也有了深入的了解。晚上，跟工長(zhǎng)學(xué)習(xí)各項(xiàng)臺(tái)賬，各種作業(yè)安全防護(hù)辦法及工務(wù)非正常情況下應(yīng)急處理的原則等。通過學(xué)習(xí)，我更加深入的認(rèn)識(shí)到在工作上應(yīng)注重規(guī)范，只有明確了各項(xiàng)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，各種規(guī)章制度，才能合理的組織安全生產(chǎn)。采用科學(xué)的方法技術(shù)，才能更有效的提高作業(yè)效率。
再次，我了解了很多學(xué)校學(xué)習(xí)中沒有接觸過的一些鐵路規(guī)范，如《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路線路修理規(guī)則》、《鐵路工務(wù)安全規(guī)則》等，了解鐵路工務(wù)方面的最新動(dòng)態(tài)及同類部門好的一些作業(yè)辦法等。生活上跟師傅們一起作業(yè)，從他們身上了解鐵路方面文化。
短短x個(gè)月的實(shí)習(xí)時(shí)間，我已完全相信我已完成了實(shí)習(xí)要求的從學(xué)生向鐵路線路工的部分轉(zhuǎn)變，在今后的工作學(xué)習(xí)中，充分運(yùn)用老師傳授的知識(shí)，更好的融入鐵路工作上來，為鐵路更好發(fā)展做出奉獻(xiàn)!
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇九
柴油機(jī)是內(nèi)燃機(jī)車的動(dòng)力系統(tǒng)，沒有額柴油機(jī)，機(jī)車放在那就是一追廢鐵。以前在學(xué)校學(xué)習(xí)柴油機(jī)的時(shí)候，十分的抽象。經(jīng)過在這實(shí)習(xí)，在車間看到真的柴油機(jī)之后，還真有點(diǎn)吃驚，跟想象的太不一樣了。通過實(shí)習(xí)，對(duì)柴油機(jī)的一些基本故障都能夠了解和解決，也熟悉了柴油機(jī)的組成和各部件的作用。通過柴油機(jī)運(yùn)行時(shí)冒的煙能夠判斷出故障的原因和解決方法，通過乘務(wù)實(shí)習(xí)，跟著師傅偶爾遇到的柴油機(jī)故障，看著師傅熟練地解決故障，使我也加深了對(duì)柴油機(jī)的了解。除此之外，還了解了柴油機(jī)的甩缸方法，更換聯(lián)調(diào)油，更換不良碳刷，更換不良閘瓦，調(diào)整制動(dòng)活塞和閘瓦間隙。
三、實(shí)習(xí)感受。
1、成績(jī)與收獲。
(1)第一，自身素質(zhì)得到了提高。因?yàn)殡m然只有三個(gè)多月的實(shí)習(xí)時(shí)間，但是我覺得我在我自身的動(dòng)手能力跟溝通能力都是在不斷提高的。以前的我總是對(duì)所做的工作沒有信心，害怕會(huì)給同時(shí)帶來麻煩，即使是懂得工作程序和方法，也不敢大膽的嘗試。這也是我自己很不足的一方面。還有就是我的溝通方面，在實(shí)習(xí)之前我的性格比較內(nèi)向，到哪都是什么都不敢說出口，但是，通過這三個(gè)多月的時(shí)間磨練，我認(rèn)為我自己在這兩方面我是得到了改善跟進(jìn)步的了，最起碼我能且敢跟不同的人說話跟講出我自己對(duì)工作的看法和建議。
(2)第二，自身業(yè)務(wù)水平得到提高。在單位實(shí)習(xí)的三個(gè)多月的時(shí)間里，通過理論學(xué)習(xí)、現(xiàn)場(chǎng)教育、乘務(wù)實(shí)習(xí)，從開始的不懂到現(xiàn)在了解，這也是一個(gè)很困難的過程。我學(xué)的是駕駛專業(yè)，所以在機(jī)車值乘方面，我感覺到受益菲淺，通過值乘了解了機(jī)車乘務(wù)員的一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從出勤、接車、機(jī)車整備、出段、掛車、發(fā)車準(zhǔn)備、發(fā)車、機(jī)車操縱、機(jī)車防寒、(鳴笛、呼喚、車機(jī)聯(lián)控、了望)、制動(dòng)機(jī)的使用、繼乘站換班、終點(diǎn)站及入段、轉(zhuǎn)向、交車整備、退勤等內(nèi)容的作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和操作規(guī)定。剛開始乘務(wù)實(shí)習(xí)的時(shí)候，師傅就告訴我：要多看多琢磨，不明白的地方就問，千萬不要一知半解的，當(dāng)一名合格的乘務(wù)員不是那么容易的，上了車就要為你所牽引的旅客和貨物安全著想。當(dāng)時(shí)這句話就讓我知道我以后什么都要努力、努力、再努力，跟上鐵路發(fā)展的腳步不掉隊(duì)。
(3)第三，對(duì)火車司機(jī)的工作有了初步的了解，認(rèn)真深化在職業(yè)教育科學(xué)習(xí)的理論知識(shí)，腦中開始積累乘務(wù)員一次乘務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的電點(diǎn)滴滴，細(xì)心體味著作為一名合格的火車司機(jī)應(yīng)該具有的職業(yè)素質(zhì)，同時(shí)積極配合好我的司機(jī)師傅的工作，做到不影響他的正常工作的同時(shí)多問多學(xué)現(xiàn)場(chǎng)知識(shí)，對(duì)不知道和不明白的地方堅(jiān)決做到深知熟解，并能舉一反三，正常行車情況下能熟練的在腦中模擬駕駛要領(lǐng)，遇到特殊情況能做到不急不亂，快速準(zhǔn)確的反映出解決方案，在以后的正式工作中保證機(jī)車的安全正常運(yùn)行。
2、問題與不足。
經(jīng)過三個(gè)多月的實(shí)習(xí)，雖然從自身各方面取得了成績(jī)，但是還存在著不少不足之處。有些問題是需要及時(shí)解決的：
(2)在理論學(xué)習(xí)上，思想還是不夠端正，有時(shí)感覺不到壓力的存在，容易放松對(duì)自己的要求。
3、對(duì)策與建議。
(1)在以后的工作生活中，加強(qiáng)對(duì)自身業(yè)務(wù)理論知識(shí)的學(xué)習(xí)，不管干什么，都必須有過硬的理論基礎(chǔ)，才能在實(shí)踐中才能更好的完成各種工作。
(2)在工作方法上還需要更加扎實(shí)，更加細(xì)致，把原則性和靈活性很好地結(jié)合起來，提高業(yè)務(wù)水平;學(xué)無止境，一個(gè)人的能力和水平是有限的，只有不斷學(xué)習(xí)才能完善提高。在工作中，我時(shí)常感到能力和知識(shí)的欠缺，需要進(jìn)一步提高政治業(yè)務(wù)素質(zhì)和理論水平，提高理論和實(shí)踐水平，使自己圓滿出色地完成本職工作。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇十
結(jié)束了兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)后，我們緊接著就又開始維持兩周的報(bào)告室實(shí)習(xí)，在這以前，我們腦中對(duì)空管的印象似乎只有塔臺(tái)、進(jìn)近和區(qū)調(diào)，并不是太了解報(bào)告室的職能與其重要性。這次報(bào)告室實(shí)習(xí)的目的就是建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。
原來報(bào)告室并不是我們剛開始想象的簡(jiǎn)單的處理電報(bào)的工作，它在整個(gè)空管領(lǐng)域里的地位也是非常重要的，報(bào)告室除了處理電報(bào)外，還承擔(dān)著站專機(jī)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室的工作或上級(jí)交辦的其他事宜，它的工作緊緊銜接著塔臺(tái)和其它單位。報(bào)告室的席位主要分三個(gè)，計(jì)劃席、情報(bào)席和動(dòng)態(tài)席，工作看似簡(jiǎn)單，但卻很是繁重。接報(bào)、修正、發(fā)報(bào)等這一系列工作都需要一絲不茍得工作態(tài)度才能很好的完成，深圳報(bào)告室在全國(guó)是數(shù)一數(shù)二的優(yōu)秀單位，錯(cuò)報(bào)率全國(guó)最低，這都有賴于前輩們?nèi)杖找挂箛I心瀝血的付出，才能保證民航的安全。這都是值得我們后輩學(xué)習(xí)和效仿的地方。最讓我們受益的是報(bào)告室內(nèi)藏有很多我們?cè)趯W(xué)校接觸不到的資料，當(dāng)然這里面有相當(dāng)一部分是屬于保密資料，我們就只能在報(bào)告室內(nèi)閱讀學(xué)習(xí)。除了了解報(bào)告室的運(yùn)行流程和各席位的職責(zé)，我們還了解了本機(jī)場(chǎng)的概況，對(duì)72號(hào)規(guī)定和42號(hào)規(guī)定進(jìn)行了學(xué)習(xí)，初步了解本場(chǎng)航線的分布和初步學(xué)會(huì)判斷各種報(bào)文。
報(bào)告室實(shí)習(xí)的主要目的就是讓我們了解報(bào)告室工作的重要性，改變我們以前錯(cuò)誤的想法，要知道報(bào)文的正確性對(duì)管制工作來說的不可輕視的，發(fā)出了錯(cuò)誤的報(bào)文輕則會(huì)影響航班的正常運(yùn)行，重則會(huì)導(dǎo)致航空器出現(xiàn)危險(xiǎn)事故。報(bào)告室內(nèi)的工作人員有一部分是經(jīng)驗(yàn)豐富的老前輩，他們?nèi)拇螌?duì)我們進(jìn)行了教導(dǎo)工作，使我們發(fā)現(xiàn)自己需要學(xué)的東西還很多很多，并且在學(xué)習(xí)和工作過程中必須一直保持著謙虛的態(tài)度，這樣才能更快地進(jìn)步。
2.3管制員的生活。
身體是管制員的本錢，除了工作外，單位還會(huì)經(jīng)常組織不同的文娛體育活動(dòng)，譬如籃球賽、足球賽、羽毛球賽等，這都為了增強(qiáng)管制員們的鍛煉意識(shí)。曾經(jīng)聽過很多人說管制員的生活是很單調(diào)的，其實(shí)并不然，通過這段時(shí)間的體驗(yàn)，管制員的生活不僅并不單調(diào)，而且還很有意義。譬如站里會(huì)經(jīng)常組織義工工作，雖然自己并沒有經(jīng)歷過，但從以往的資料照片中都能體會(huì)到那份心情。
3.實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過一個(gè)月的實(shí)習(xí)生活，給我有機(jī)會(huì)親身體驗(yàn)了一線管制員的工作狀態(tài)，將自己在校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系工作實(shí)際，最重要的是發(fā)現(xiàn)了自己很多的不足之處，還需要地努力才能踏上一線管制員的臺(tái)階，而且這個(gè)過程將會(huì)是個(gè)艱辛的過程。在臨走前楊主任給我們的訓(xùn)話中，再三強(qiáng)調(diào)我們回校后的要注意三件主要事項(xiàng)，注意身體、保證畢業(yè)、繼續(xù)學(xué)習(xí)。這也算是單位對(duì)我們現(xiàn)在的期望，在保證自己身體健康和順利畢業(yè)的同時(shí)，我們要利用剩余的大學(xué)時(shí)間好好打好專業(yè)基礎(chǔ)，以便能很快地融入工作中去。在最后一天的登山活動(dòng)中，羅主任給我們說的一句話讓我印象深刻“登山不在于誰能等，而在于誰能堅(jiān)持。”。要成為一名出色的管制員，就要有耐人的毅力和恒心，只要堅(jiān)持，總有成功的一天。
這次意義豐富的實(shí)習(xí)首先要感謝學(xué)校的領(lǐng)導(dǎo)老師幫我們的悉心安排。還要感謝深圳空管站對(duì)于我們這次實(shí)習(xí)的大力支持，他們熱情的接待，細(xì)心的為我們安排食宿，悉心的培訓(xùn)，無私的教導(dǎo)，這一切都讓我們深深感動(dòng)。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇十一
摘要：我們可以通過實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí)，讓我們可以更多的接觸到機(jī)車，了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí)，也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí)，上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。經(jīng)過段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日，在濟(jì)南機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。
一、實(shí)習(xí)的基本情況。
由于學(xué)校的學(xué)習(xí)環(huán)境有限，主要學(xué)得的一些知識(shí)多在與書本，而在真正實(shí)際操作上的歷練與經(jīng)驗(yàn)十分匱乏，不能夠很好的滿足以后實(shí)際工作的需要。會(huì)有這樣現(xiàn)象的出現(xiàn)，很大一部分原因是在學(xué)校學(xué)習(xí)，實(shí)踐的太少，這也是為什么我們要出去實(shí)習(xí)的緣由。由于我們剛進(jìn)入鐵路，實(shí)習(xí)是我們除了學(xué)習(xí)以外，獲得知識(shí)的另一條重要路線。就大方面說我們可以通過實(shí)習(xí)了解基本行車安全知識(shí)，讓我們可以更多的接觸到機(jī)車，了解機(jī)車的結(jié)構(gòu)和組成，培養(yǎng)我們的工作的能力。同時(shí)，也培養(yǎng)我們這責(zé)任意識(shí)，上車首先要為我們身后的生命和財(cái)產(chǎn)著想。就小方面說實(shí)習(xí)使我們?cè)趯W(xué)校獲得的理論知識(shí)能夠同實(shí)際情況相結(jié)合，同時(shí)專業(yè)實(shí)習(xí)又可以鍛煉和培養(yǎng)我們業(yè)務(wù)素質(zhì)和能力，提高自己實(shí)際的動(dòng)手能力，以及培養(yǎng)我們吃苦耐勞的精神。經(jīng)過段教育科的安排，我們58名同學(xué)于2月10號(hào)至5月31日，在濟(jì)南機(jī)務(wù)段進(jìn)行乘務(wù)實(shí)習(xí)。
二、實(shí)習(xí)的內(nèi)容和過程。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇十二
小區(qū)位于長(zhǎng)安區(qū)環(huán)山路北側(cè)，灃河?xùn)|岸，批準(zhǔn)用地，南北長(zhǎng)250m，東西寬159m，地勢(shì)總體南高北低，基本平坦(見示意圖1)。計(jì)劃住戶2026戶。此地位于南郊郊區(qū)，擁有美麗的自然風(fēng)光，周圍旅游景點(diǎn)眾多，居住環(huán)境優(yōu)雅安靜，是人們休息度假的好地方。
繼承傳統(tǒng)文化中的“天人合一”的建筑規(guī)劃理念，并卻盡可能的解決和完善了人們觀賞、娛樂、休閑、集會(huì)、居住、健康、工作、交流等之間的關(guān)系，從而達(dá)到“人與自然和諧統(tǒng)一”這一永恒的主題?；诖说氐乩砦恢眉白匀痪坝^優(yōu)勢(shì)，將“自然”這一話題充分考慮到本次設(shè)計(jì)中，認(rèn)真的思考了“人--建筑--健康--自然”這個(gè)四元體之間的關(guān)系，充分的利用和改造原有的自然環(huán)境，營(yíng)造了一些人工環(huán)境，讓自然環(huán)境與人工環(huán)境相結(jié)合，使建筑空間更能滿足人們的健康需要。本規(guī)劃設(shè)計(jì)旨在面向未來、面向大眾、創(chuàng)造一個(gè)布局合理、配套齊全、環(huán)境優(yōu)美的新型居住小區(qū)，將社會(huì)效益、經(jīng)濟(jì)效益、環(huán)境效益充分結(jié)合起來。
充分利用基地的自然條件和資源，強(qiáng)調(diào)創(chuàng)造良好的居住環(huán)境，將自然環(huán)境充分地溶入建筑群中;同時(shí)，注重對(duì)生態(tài)環(huán)境的保護(hù)，以創(chuàng)造園林式的生態(tài)型小區(qū)。
通過設(shè)計(jì)豐富的住宅類型，合理的規(guī)劃布局，現(xiàn)代氣息的建筑造型，創(chuàng)造現(xiàn)代化風(fēng)格的居住小區(qū)。
設(shè)計(jì)流暢而經(jīng)濟(jì)實(shí)用的道路系統(tǒng)，體現(xiàn)“人車分流”的基本原則。
結(jié)合基地的自然環(huán)境，進(jìn)行總體的景觀規(guī)劃設(shè)計(jì)，為總體規(guī)劃錦上添花。
強(qiáng)化院落空間，在追求合適開發(fā)強(qiáng)度的情況下，有利于物業(yè)管理與分期開發(fā)，并增強(qiáng)小區(qū)的安全性、趣味性、識(shí)別性。
體現(xiàn)以“人為核心”的設(shè)計(jì)理念，把科技先行、環(huán)境優(yōu)美、可持續(xù)發(fā)展思想貫穿于設(shè)計(jì)全過程中。
空間布置可概括為：多點(diǎn)、一中心。
多點(diǎn)--即以住宅為主體圍合的四個(gè)院落組群。
一中心--即由小區(qū)中心內(nèi)的集中綠地、水面、廣場(chǎng)、雕塑及造型別致的社區(qū)公共建筑，構(gòu)成了小區(qū)文化娛樂交往中心和縱橫軸線交匯的空間構(gòu)圖中心。
在本規(guī)劃設(shè)計(jì)中采用的是周邊式布局方式，住宅共有五個(gè)組團(tuán)構(gòu)成主要圍繞著中心廣場(chǎng)區(qū)和中心水景區(qū)四周布置，以及南向沿街布置對(duì)外商業(yè)組團(tuán)。小區(qū)四周分散設(shè)置了四個(gè)出入口，其中，主入口在西南角面向南，有最佳的朝向和風(fēng)景，然后，北向、南向、東北向各有一個(gè)次入口。小區(qū)內(nèi)組團(tuán)之間由循環(huán)雙車道相貫通，組團(tuán)內(nèi)側(cè)有單車道和盡端道路相連。小區(qū)主景觀為中心的水景區(qū)和廣場(chǎng)區(qū)，優(yōu)越的位置構(gòu)成了小區(qū)內(nèi)的主體環(huán)境，依山就水達(dá)到了良好的景觀效果。
創(chuàng)新與特色
動(dòng)靜態(tài)交通組織結(jié)合郊區(qū)公交站點(diǎn)、小區(qū)綠地及公共服務(wù)設(shè)施等，充分利用該地的豐富自然資源，布置合適的步行系統(tǒng)，增強(qiáng)了小區(qū)自然景觀性，安全性及居民生活情趣。
以安居工程為主體，融合示范小區(qū)，提高室外開放空間、公共服務(wù)設(shè)施利用率，體現(xiàn)了物業(yè)管理的整體統(tǒng)一。
室外空間序列清晰開放，在注重功能的同時(shí)，賦予特定的文化內(nèi)涵，可識(shí)、可辯。
住宅單體選型與布局，適合當(dāng)?shù)貧夂蚣熬幼⌒袨樘卣?，室?nèi)空間組合合理，管道設(shè)置集中。
推廣應(yīng)用新型墻體材料，新型管材等。
景觀區(qū)域--由中心綠化廣場(chǎng)區(qū)、中心景觀區(qū)，以及道路兩側(cè)和院落內(nèi)若干片狀綠化帶組成;樹陣廣場(chǎng)等，在滿足功能需求的同時(shí)，充分考慮每個(gè)區(qū)域的合理劃分及有機(jī)聯(lián)系，功能區(qū)景觀特性鮮明，與主題呼應(yīng)統(tǒng)一。中央景觀區(qū)：結(jié)合建筑規(guī)劃設(shè)計(jì)，以一條自然流動(dòng)的休閑步道貫穿全區(qū)，由架空活動(dòng)平臺(tái)、運(yùn)動(dòng)休閑區(qū)、住宅中心花園組成完整視覺景觀，滿足小區(qū)中心區(qū)域功能需求，靜態(tài)水景、噴泉、流水曲徑點(diǎn)綴繽紛絢麗多姿的生活景象。
公共服務(wù)設(shè)施--由會(huì)所、幼兒園組成。
分析過程：整個(gè)規(guī)劃區(qū)以水景與廣場(chǎng)為中心，各住宅組團(tuán)分片布置在周邊。因地制宜，與地形、自然環(huán)境相結(jié)合，豐富了小區(qū)內(nèi)的綠地系統(tǒng)。綠地以"點(diǎn)、線、面"相組合的原則，使綠化空間更有層次感。中心廣場(chǎng)和水景區(qū)為人們提供了休閑、娛樂、聚會(huì)、活動(dòng)、健身等場(chǎng)所，作為小區(qū)的中心它不僅是供人們居住的居住區(qū)，而卻是人們的交流區(qū)、生態(tài)區(qū)，"人-居住-休閑-健康"的體系更充分的體現(xiàn)了規(guī)劃設(shè)計(jì)"以人為本"的原則.為方便居民我將公共服務(wù)設(shè)施規(guī)劃在小區(qū)的中間位置(主入口兩側(cè))，由于小區(qū)的規(guī)模的限制，幼兒園只考慮設(shè)置3班;會(huì)所內(nèi)有供人們參觀和集會(huì)的場(chǎng)所，還有為整個(gè)小區(qū)服務(wù)的業(yè)務(wù)部門。
總結(jié)：各個(gè)住宅區(qū)域、景觀區(qū)域、公共設(shè)施區(qū)域有機(jī)的組合形成整體，并各自發(fā)揮各自的功能特點(diǎn)為整個(gè)小區(qū)服務(wù)，延和了小區(qū)內(nèi)部各類用地充分"為居民服務(wù)"的規(guī)劃設(shè)計(jì)宗旨。
交通組織：
規(guī)劃區(qū)內(nèi)道路分為五類：
主入口道路紅線寬度
次入口道路紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(雙車道)紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(單車道)紅線寬度
小區(qū)內(nèi)道路(宅前道)紅線寬度
道路系統(tǒng)猶如人們的血液循環(huán)系統(tǒng)，可以將相關(guān)的器官、組織有機(jī)的聯(lián)系起來，然而，道路系統(tǒng)也可以將各個(gè)功能、性質(zhì)和用途不同的用地聯(lián)系起來。
小區(qū)內(nèi)部以雙車道為主，并形成回路，是連接各個(gè)組團(tuán)的主要交通;單車道是連接區(qū)內(nèi)各棟的直接交通;宅前道路是進(jìn)入各單元的交通。
區(qū)內(nèi)設(shè)置兩條相對(duì)獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車道，中間設(shè)特殊通道相連，以保證南北片區(qū)的機(jī)動(dòng)車交通相對(duì)獨(dú)立，互不干擾。機(jī)動(dòng)車道和各地塊之間均有方便的聯(lián)系，各地塊設(shè)有獨(dú)立的機(jī)動(dòng)車出入口。
小區(qū)主干路順應(yīng)與地形南北走向，小區(qū)道路形成中部環(huán)路，組團(tuán)級(jí)支路均開口于環(huán)路。小區(qū)設(shè)北、西、南三個(gè)出入口，主入口位于北側(cè)，綜合考慮景觀、交通的緩沖加設(shè)停車廣場(chǎng)。
注：1個(gè)公交站點(diǎn)為假設(shè)規(guī)劃已存在，為本小區(qū)和周邊居住區(qū)服務(wù)，并為小區(qū)提供了便利的對(duì)外交通。
公共建筑布局：
公共設(shè)施布置圍繞“為人民服務(wù)”的原則。主要公共設(shè)施包括幼兒園、會(huì)所及相應(yīng)的衛(wèi)生、商業(yè)等設(shè)施。
其中，為了更方便居民我將幼兒園、會(huì)所布置在小區(qū)的主入口出;商業(yè)設(shè)施北向沿路布置。
綠化景觀規(guī)劃：
在空間上以"點(diǎn)、線、面"的設(shè)計(jì)手法，并與水景、水系相結(jié)合。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇十三
本次實(shí)習(xí)的目的主要是熟悉空管工作崗位的工作情況，通過實(shí)習(xí)將個(gè)人在學(xué)校所學(xué)的知識(shí)聯(lián)系實(shí)踐，在實(shí)際的工作觀摩中進(jìn)一步擴(kuò)張專業(yè)知識(shí)面，進(jìn)一步加強(qiáng)專業(yè)知識(shí)的鞏固。了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)規(guī)則，觀摩管制員的指揮工作，建立對(duì)深圳機(jī)場(chǎng)管制工作的整體概念和初步了解深圳報(bào)告室的業(yè)務(wù)情況。在實(shí)習(xí)結(jié)束后，總結(jié)出個(gè)人的實(shí)習(xí)感想心得。
2.實(shí)習(xí)內(nèi)容和體會(huì)。
2月16日，我們開始了維持四周的實(shí)習(xí)生活，這四周的學(xué)習(xí)和生活是我們對(duì)工作單位的初步認(rèn)識(shí)和了解和對(duì)我們未來的嘗試性接觸。深圳空管站給我們的第一感覺就是家一般的感覺，領(lǐng)導(dǎo)們對(duì)我們的照顧雖不能說是無微不至，但照顧都非常周到，其他前輩對(duì)我們也相當(dāng)熱情。在第一天里，綜合業(yè)務(wù)室的羅主任就對(duì)我們強(qiáng)調(diào)了深圳空管站的人文精神“協(xié)作、奉獻(xiàn)、嚴(yán)謹(jǐn)，創(chuàng)新”，剛開始還不能領(lǐng)悟這八字箴言的涵義，通過在這里四周的實(shí)習(xí)生活，從觀摩和學(xué)習(xí)中我們充分體驗(yàn)到了一位管制員的責(zé)任和使命。
我們的實(shí)習(xí)生活分為了兩個(gè)階段，第一階段是塔臺(tái)實(shí)習(xí)，第二階段是報(bào)告室實(shí)習(xí)，每個(gè)階段時(shí)間為兩周。
2.1深圳塔臺(tái)。
按照分配，我們首先開始了塔臺(tái)實(shí)習(xí)。第一次上塔臺(tái)的感覺很奇妙，充滿好奇卻又小心翼翼。充滿好奇是因?yàn)橐恢睂?duì)這個(gè)神圣地方的向往，小心翼翼是因?yàn)榕赂蓴_了前輩們的工作。塔臺(tái)頂層是管制員工作的地方，四面環(huán)繞著落地玻璃，對(duì)附近的所有一切一目了然，能見度好的時(shí)候更是能看到好幾公里外的地方。梁主任給我們做了有關(guān)塔臺(tái)的簡(jiǎn)單介紹，并交待下了接下來兩周的任務(wù)。在這兩周內(nèi)，我們對(duì)塔臺(tái)各個(gè)席位進(jìn)行了解，觀摩管制員的指揮工作，初步了解深圳機(jī)場(chǎng)的本場(chǎng)概況，并且接受三天的模擬機(jī)培訓(xùn)。
深圳空管塔臺(tái)高約七十六米，這個(gè)高度在全國(guó)的塔臺(tái)中來說并不算高，但深圳塔臺(tái)的設(shè)備十分先進(jìn)，據(jù)我了解，還是目前全國(guó)為數(shù)不多應(yīng)用電子進(jìn)程單的空管單位，這樣的高端科技有助于提高管制員的工作效率，使空域的使用更接近化。另外，電子進(jìn)程單使用方便，通過一段時(shí)間的觀摩，我們都學(xué)會(huì)了簡(jiǎn)單的操作。塔臺(tái)的主要工作席位有三個(gè)，放行席、地面席和塔臺(tái)席，另外還有一個(gè)監(jiān)控席是由帶班主任出任的。雖然塔臺(tái)的工作不如進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的工作繁忙，但重要性卻不比進(jìn)近或者區(qū)調(diào)的要輕。放行席、地面席和塔臺(tái)席三個(gè)席位各行所責(zé)，每個(gè)席位都是不可缺少的環(huán)節(jié)，固然是可以合并席位，但一般只會(huì)深夜航班少的時(shí)候才會(huì)合并席位，席位的分工能夠有效地減緩管制員的壓力，提高工作效率。在崗的前輩們都能很好地發(fā)揮協(xié)作精神，使每天的航班有條有序地進(jìn)場(chǎng)離場(chǎng)，體現(xiàn)協(xié)作精神在工作的協(xié)調(diào)和合作上的重要性。深圳塔臺(tái)目前每天指揮的航班量約為570架次，在全國(guó)排列第四，另外，還有每天來往澳門深圳之間而且必須穿越跑道的直升機(jī)航班，如此多繁重的流量對(duì)管制員來說是重大的任務(wù)。盡管如此，這里的管制員都是出類拔萃的精英，對(duì)付這繁重的任務(wù)起來游刃有余，在應(yīng)付特情的時(shí)候也沉著穩(wěn)定，及時(shí)果斷地作出妥當(dāng)?shù)臎Q定。這里我從心低羨慕和佩服這些前輩們，希望自己能盡快投入工作崗位進(jìn)行學(xué)習(xí)工作，有一天達(dá)到他們的管制水平。前輩們的英語水平在全國(guó)管制員中都是拔尖的，深圳空管站的專業(yè)英語在全國(guó)排名，本來以為自己的英語水平已經(jīng)足夠，但通過對(duì)比后就覺得自己是多么渺小，繼續(xù)學(xué)習(xí)和進(jìn)步是我的目標(biāo)。八字箴言的精神時(shí)時(shí)刻刻在管制員的工作中體現(xiàn)，深圳是經(jīng)常會(huì)有雷雨天氣的地方，這種情況下，備降、復(fù)飛等各種特情最容易發(fā)生，經(jīng)常管制員就得目不轉(zhuǎn)睛地盯著場(chǎng)面的飛機(jī)運(yùn)行情況，果斷地做出各種判斷和決定，在處理完各項(xiàng)工作之后通常都已經(jīng)是深夜三四點(diǎn)鐘，壓力之大顯然可見，但他們對(duì)這些勞累的工作卻沒有一絲埋怨，因?yàn)樗麄兌贾肋@是他們的職責(zé)。在觀摩之余，我們還進(jìn)行了對(duì)本場(chǎng)規(guī)則的學(xué)習(xí)，主要是對(duì)場(chǎng)面滑行道和停機(jī)位的熟悉。這個(gè)看似簡(jiǎn)單的任務(wù)，但只有站在管制席位旁邊通過親身體會(huì)才能更加有效地增加記憶。在最后三天里，我們被安排了與幾個(gè)前輩一起進(jìn)行地面席的模擬機(jī)培訓(xùn)，這是一套單位自己研制開發(fā)的培訓(xùn)軟件，雖然我們只是輔助前輩們進(jìn)行培訓(xùn)，但從與前輩們進(jìn)行的陸空通話中，我們就意識(shí)到我們還有很多有待改進(jìn)的地方，學(xué)習(xí)和積累將會(huì)是我們首要的任務(wù)。
短短兩周的塔臺(tái)實(shí)習(xí)，令我受益匪淺。本以為個(gè)人的基礎(chǔ)知識(shí)已經(jīng)比較扎實(shí)，但通過對(duì)實(shí)踐的觀摩，才發(fā)現(xiàn)自己離有能力拿話筒這一步還遙遠(yuǎn)。在學(xué)校的塔臺(tái)模擬管制和實(shí)際的管制雖有大同之處，但實(shí)際中的工作更需要的是工作經(jīng)驗(yàn)的積累，的問題要在實(shí)踐中才能提出和解決，知識(shí)運(yùn)用于實(shí)踐從而再得出的認(rèn)識(shí)。
機(jī)務(wù)工作實(shí)習(xí)報(bào)告篇十四
初到調(diào)度室，對(duì)一切既感到陌生，又感到新鮮好奇，看著電腦屏幕上那一幅幅電網(wǎng)圖，一組組數(shù)據(jù)，真想立刻掌握。但是卻不能心急，雖然這些對(duì)我們來說是新鮮的事物，但憑著有在變電站工作過的經(jīng)驗(yàn)，學(xué)習(xí)起來還不算太吃力。調(diào)度室不算我們有19個(gè)職工，實(shí)行是五班三倒，每班8小時(shí)。
大家在工作時(shí)間里認(rèn)真負(fù)責(zé)、互相監(jiān)督，在認(rèn)真完成自己本職工作的同時(shí)，還抽出時(shí)間來給我們講調(diào)度知識(shí)，碰到我們沒聽懂的問題，總是不厭其煩，耐心的講，直到掌握為止。在聆聽?zhēng)煾祩兊闹v解時(shí)，讓我感覺到了知識(shí)的匱乏。在幾個(gè)月的切身體會(huì)中，我明白了一個(gè)班組只有員工對(duì)工作認(rèn)真負(fù)責(zé)，并且具有團(tuán)隊(duì)意識(shí)，才可能成為一個(gè)優(yōu)秀的班組。而我就很幸運(yùn)的來到了這樣一個(gè)集體，在這兒愉快地度過了實(shí)習(xí)期。
在實(shí)習(xí)期間，我充分體會(huì)到“點(diǎn)”和“面”的關(guān)系。以前在變電站工作，相當(dāng)于是一個(gè)“點(diǎn)”，不需要了解整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行情況，只耍監(jiān)視好自己站的正常運(yùn)行就行。而在調(diào)度工作，則需要掌握整個(gè)電網(wǎng)的運(yùn)行。通過參考和對(duì)比了調(diào)度員填寫的操作票和變電站的操作票，很明顯的體現(xiàn)出全局概念與局部概念的區(qū)別。調(diào)度操作指令票的操作步驟要從整個(gè)電網(wǎng)來考慮，不能出現(xiàn)某個(gè)局部的誤操作或漏項(xiàng)；而變電站操作票只需要考慮本站的操作就可以，不用考慮對(duì)側(cè)變電站。
通過4個(gè)月的實(shí)習(xí)，我不僅掌握了《調(diào)規(guī)》、《安規(guī)》等規(guī)程以及調(diào)度員的工作流程和業(yè)務(wù)聯(lián)系，而且還熟悉了各種事故的處理方法，并且在12月17日順利通過了調(diào)度中心組織的調(diào)度員副值考試，成為一名調(diào)度副值。在接下來的時(shí)間里，我要在新的崗位上踏踏實(shí)實(shí)工作，保證電網(wǎng)安全運(yùn)行，并認(rèn)真做好每一件事。今后的人生道路是要用辛苦與汗水鋪成的，只有自己不斷提高技能和專業(yè)知識(shí)，才能創(chuàng)造機(jī)會(huì)，進(jìn)而達(dá)到自己心中的目標(biāo)。
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