經(jīng)歷與感悟匯聚成了我成長(zhǎng)的財(cái)富，該為此做一份總結(jié)了?？偨Y(jié)是對(duì)過(guò)去一段時(shí)間的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)進(jìn)行回顧和總結(jié)，它對(duì)我們的發(fā)展具有重要意義。%20那么我們?cè)撊绾螌懸黄^為完美的總結(jié)呢？
道路工地實(shí)習(xí)心得篇一
一、實(shí)習(xí)目的：
通過(guò)對(duì)武咸一級(jí)公路的實(shí)地實(shí)習(xí)認(rèn)識(shí)，使我們對(duì)公路的路基處理、道路的設(shè)計(jì)與施工以及其它公路相關(guān)設(shè)施的設(shè)計(jì)與布置，有了一次全面的感性認(rèn)識(shí)，加深了我們對(duì)所學(xué)課程知識(shí)的理解，使學(xué)習(xí)和實(shí)踐相結(jié)合。
二、實(shí)習(xí)時(shí)間：
4月6日--204月26日。
三、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
武咸一級(jí)公路(咸寧段)賀勝橋鎮(zhèn)萬(wàn)秀村。
四、實(shí)習(xí)內(nèi)容：
實(shí)習(xí)，雖然不是真正的工作，但卻是我工作生涯的一個(gè)起點(diǎn)，也是過(guò)度到工作人士的一個(gè)不可或缺的必經(jīng)階段。當(dāng)我第一天到工地時(shí)，面對(duì)這工作的環(huán)境顯的是那么的無(wú)助，但工程類的實(shí)習(xí)似乎都是這樣的，只有親身體會(huì)才會(huì)懂，同時(shí)也會(huì)讓你受益匪淺。雖然我們是路基隊(duì)的，在這么短暫的實(shí)習(xí)中沒(méi)能接觸到路面的知識(shí)，但作為一名內(nèi)業(yè)員，對(duì)外業(yè)我更有幾分的好感。通過(guò)相關(guān)的資料和現(xiàn)場(chǎng)的觀摩等讓我更加了解公路路基部分的施工。
路基施工是實(shí)現(xiàn)理想設(shè)計(jì)方案的重要過(guò)程，路基施工是檢驗(yàn)設(shè)計(jì)合理性的手段。精心設(shè)計(jì)、精心施工是一個(gè)完整的過(guò)程。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇二
一、引言（約200字）。
道路工地是道路建設(shè)中不可或缺的一環(huán)，它們的建設(shè)和維護(hù)直接關(guān)系到交通安全和人民生活質(zhì)量。通過(guò)參與道路工地的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，我深刻體會(huì)到了道路工地的重要性，并從中獲得了一些寶貴的心得體會(huì)。在接下來(lái)的文章中，我將分享我從道路工地中學(xué)到的一些經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，希望對(duì)廣大讀者有所啟發(fā)。
二、安全第一（約200字）。
在道路工地的實(shí)踐中，我最大的收獲之一就是安全第一的理念。道路工地的施工環(huán)境危險(xiǎn)復(fù)雜，車輛和行人頻繁穿梭，而且往往需要在繁忙的道路上進(jìn)行。因此，保證施工現(xiàn)場(chǎng)的安全至關(guān)重要。在實(shí)踐中，我學(xué)會(huì)了正確使用安全設(shè)備和標(biāo)識(shí)，嚴(yán)格執(zhí)行安全操作規(guī)程，并與同事們保持良好的溝通。通過(guò)這些舉措，我們成功地確保了施工過(guò)程中的安全，并順利完成了工程任務(wù)。
三、團(tuán)隊(duì)合作（約200字）。
在道路工地的實(shí)踐中，我充分體會(huì)到了團(tuán)隊(duì)合作的重要性。道路工地涉及的工種眾多，涵蓋面廣，需要各個(gè)環(huán)節(jié)密切合作，才能保證工程質(zhì)量和工期。在實(shí)踐中，我學(xué)習(xí)到了如何與不同工種的人合作，如工程師、管理人員、機(jī)械操作工等。通過(guò)互相幫助、相互學(xué)習(xí)和及時(shí)溝通，我們的團(tuán)隊(duì)凝聚力得到了極大的提升，工程施工質(zhì)量也得到了有效保障。
四、技能提升（約200字）。
參與道路工地的實(shí)踐讓我有機(jī)會(huì)學(xué)習(xí)和提升自己的技能。在道路工地上，我接觸到了許多專業(yè)工具和設(shè)備，學(xué)習(xí)了各種施工方法和技巧。通過(guò)與前輩們的交流和學(xué)習(xí)，我逐漸掌握了一些關(guān)鍵的技能和操作要點(diǎn)。這些寶貴的經(jīng)驗(yàn)和技能使我在實(shí)踐中事半功倍，并為我未來(lái)的發(fā)展奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
五、環(huán)境保護(hù)（約200字）。
隨著社會(huì)的發(fā)展，人們對(duì)環(huán)境保護(hù)的意識(shí)越來(lái)越高。在道路工地的實(shí)踐中，我體會(huì)到環(huán)境保護(hù)在工地建設(shè)中的重要性。道路施工過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生許多廢棄物和噪音，如果不妥善處理，會(huì)對(duì)周邊居民和自然環(huán)境造成嚴(yán)重影響。因此，在實(shí)踐中，我們注重廢棄物的分類處理和垃圾清理，合理安排施工時(shí)間，減少對(duì)周邊居民的干擾。通過(guò)這些措施，我們能夠最大限度地減少對(duì)環(huán)境的損害，為社會(huì)和大眾生活質(zhì)量作出貢獻(xiàn)。
結(jié)語(yǔ)：
通過(guò)參與道路工地的實(shí)踐，我不僅學(xué)到了許多專業(yè)知識(shí)和技能，還培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)合作和安全意識(shí)。道路工地不僅僅是一片施工現(xiàn)場(chǎng)，更是一個(gè)學(xué)習(xí)和成長(zhǎng)的平臺(tái)。通過(guò)不斷地實(shí)踐和總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，我相信我會(huì)在未來(lái)的道路建設(shè)中發(fā)揮更大的作用，并為人們的出行安全和舒適做出更多的貢獻(xiàn)。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇三
規(guī)劃建設(shè)法案與城市區(qū)域開(kāi)發(fā)制度，建立一套合理的科學(xué)的城市綜合開(kāi)發(fā)制度，包括立體交通制度、公共溝制度、地下停車場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)與管理制度、集中供熱系統(tǒng)建設(shè)制度、中心城區(qū)再開(kāi)發(fā)制度等因此學(xué)校在我們實(shí)習(xí)的時(shí)候給我們請(qǐng)中國(guó)工程院的院士___教授來(lái)給我們做了一篇關(guān)于地下空間的發(fā)展和利用的學(xué)術(shù)報(bào)告。報(bào)告共分六部分內(nèi)容，具體如下：
一、現(xiàn)代的地下空間利用：
1、地鐵。
2、其他設(shè)施。燃?xì)夤艿谰W(wǎng)絡(luò)，供水網(wǎng)絡(luò)，污水排放網(wǎng)絡(luò)，電力管線，暖氣系統(tǒng)，電話信息系統(tǒng)，公共設(shè)施管道，人行道網(wǎng)絡(luò)，停車場(chǎng)，地下購(gòu)物中心，地下道路等。
二、利用地下空間的原因：
1、土地價(jià)格昂貴。
2、氣候條件。
3、人類對(duì)地面的使用。
4、核防護(hù)屏障。
三、地下空間利用中的問(wèn)題：
1、成本高。越深越高。
2、拆除十分困難等。
四、誰(shuí)擁有地下空間的使用權(quán)?
1、各國(guó)的情況各不相同。
2、在日本，土地所有者擁有空中權(quán)和直到地心的地下空間所有權(quán)。___年生效《深層地下空間使用法》。
五、地下空間的災(zāi)難預(yù)防：
1、地震。
2、洪水。
3、火災(zāi)等。
六、制定地下空間總體規(guī)劃的必要性：
1、使用深層地下空間多。
2、拆除非常困難。
3、行人更易受到傷害，尤其是老人們。
4、開(kāi)發(fā)娛樂(lè)區(qū)域的潛力。
由于我國(guó)社會(huì)城市化的程度和速度越來(lái)越高，因此，向地下發(fā)展空間顯得日益重要，另外一些需要嚴(yán)格保密和高度安全的工程也最好是建在地下。再者一個(gè)國(guó)家對(duì)其地下資源的利用也是表明它綜合實(shí)力的一個(gè)重要部分。總之總之，在城市經(jīng)濟(jì)高度發(fā)展的今天，不積極開(kāi)發(fā)利用地下空間而想進(jìn)一步擴(kuò)大城市中間的空間容量和實(shí)用效能是非常困難的。
七：參觀校內(nèi)雙橋。
實(shí)習(xí)日期：___年6月20日
實(shí)習(xí)地點(diǎn)：校北區(qū)南北橋。
組員：____。
6月20日吃過(guò)早飯，我們就在樓下等著老師來(lái)。今天的任務(wù)是參觀校園內(nèi)的南北兩座正在修建的橋。
老師來(lái)后，我們?cè)诶蠋煹膸ьI(lǐng)下先看了北橋。這是一座拱橋，總跨度25米，共有三跨，中間跨度12米，兩邊跨度6.5米。橋墩為圓柱形，上部直徑1.5米，下部直徑2米。施工期間工人每天挖一米，十多米的橋墩基礎(chǔ)挖了十天左右。
南橋和北橋所跨越的是同一條小河。河的另一邊原是___的校區(qū)，現(xiàn)已被我們學(xué)校買下，并建起了宿舍樓。為了下學(xué)期搬進(jìn)新宿舍的學(xué)生方便上課，修建了這兩座橋。南橋是雙跨拱橋。兩座橋相距不遠(yuǎn)，建好后一定會(huì)為學(xué)校增加不少的風(fēng)景。
八：觀看混凝土教學(xué)錄象。
今天的實(shí)習(xí)任務(wù)是觀看有關(guān)混凝土的教學(xué)錄象，通過(guò)一個(gè)小時(shí)的對(duì)混凝土的了解和學(xué)習(xí)我大體上知道了這一在現(xiàn)代建筑中幾乎離不開(kāi)的材料的一些訊息：(1)混凝土是當(dāng)代世界最主要的土木工程材料之一。它是由膠結(jié)材料、骨料和水按一定比例配制，經(jīng)過(guò)攪拌振搗成型，在一定條件下養(yǎng)護(hù)而成的人造石料?；炷辆哂性县S富，價(jià)格低廉，生產(chǎn)工藝簡(jiǎn)單的'特點(diǎn)，因而其使用兩越來(lái)越大;同時(shí)混凝土還具有抗壓強(qiáng)度高，耐久性好，強(qiáng)度等級(jí)范圍廣，使用范圍十分廣泛，不僅在各種土木工程中使用，就是在造船業(yè)，機(jī)械工業(yè)，海洋開(kāi)發(fā)，地?zé)峁こ痰戎校炷烈彩侵匾牟牧?。其種類很多，按膠凝材料的不同，分為水泥混凝土(有叫普通混凝土)、瀝青混凝土、石膏混凝土及聚合物混凝土等;按表觀密度的不同，分為重混凝土(密度》2600kg/m^3)普通混凝土(密度=1950--2600kg/m^3)，輕混凝土(密度《1950kg/m^3);按使用功能不同，分為結(jié)構(gòu)用混凝土、道路混凝土、水工混凝土、耐熱混凝土、耐酸混凝土及防輻射混凝土等;按施工工藝不同，又分為噴射混凝土、振動(dòng)灌漿混凝土等。為了克服混凝土抗拉強(qiáng)度低的缺陷，人們還將混凝土與其他材料復(fù)合，出現(xiàn)了鋼筋混凝土，預(yù)應(yīng)力混凝土，各種纖維增強(qiáng)混凝土及聚合物浸漬混凝土等。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇四
初步認(rèn)識(shí)路基典型橫斷面，路基的基本結(jié)構(gòu)，有關(guān)附屬設(shè)施，路基排水設(shè)備的構(gòu)造與布置，路基防護(hù)與加固設(shè)施，使學(xué)生對(duì)道路工程基本知識(shí)有初步了解。
2、實(shí)習(xí)時(shí)間。
20xx年8月30——31日。
3、實(shí)習(xí)地點(diǎn)：
城郊的一條城市道路和一條高速公路。
在指導(dǎo)老師的領(lǐng)導(dǎo)下，我們首先看到了道路的施工工地，感覺(jué)很曠，經(jīng)老師講解，道路工程是從事道路的規(guī)劃、勘測(cè)、設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)利、養(yǎng)護(hù)等的應(yīng)用科學(xué)和技術(shù)。也指所建筑的道路。土木工程的一個(gè)分支。道路通常是為陸地交通運(yùn)輸服務(wù)，通行各種機(jī)動(dòng)車、人畜力車、馱騎牲畜和行人的各種路的統(tǒng)稱。按使用性子分為城市道路、公路、廠礦道路、農(nóng)村道路、林區(qū)道路等。途中老師給我們講解了道路的組成部分：最中間的是車道，路面之下有排水道以及直徑較大的管涵排水道，一半排水道分居車道兩側(cè)，管涵排水道在道路中間，水由兩側(cè)排水道注入管涵，排水道以外是人行道，再往外是水溝，水溝以外有時(shí)還有柵欄。
除此之外，老師還給我們講解了道路的基本結(jié)構(gòu)：
（一）路基。
路基的斷面型式有：填方路基。路塹。半填半挖路基。從材料上分，路基可分為土路基、石路基、土石路基三種。
（二）路面。
絕大部分路面的結(jié)構(gòu)是多層次的。按使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，在路基頂面采用不同規(guī)格和要求的材料分別鋪設(shè)墊層、基層和面層等結(jié)構(gòu)層。
5、小結(jié)與體會(huì)：
這次短時(shí)間的實(shí)習(xí)中，我加深了對(duì)土木工程專業(yè)的了解。通過(guò)到施工現(xiàn)場(chǎng)的認(rèn)識(shí)實(shí)習(xí)，我加深了對(duì)所學(xué)知識(shí)的綜合理解，并根據(jù)需要豐富和擴(kuò)大專業(yè)知識(shí)領(lǐng)域，進(jìn)一步培養(yǎng)了獨(dú)立地觀察問(wèn)題，分析問(wèn)題，和解決問(wèn)題的能力，為今后參加工作打下一定的基礎(chǔ)。
通過(guò)實(shí)踐活動(dòng)，我建立起了初步的工作意識(shí)，激發(fā)了我對(duì)土木工程后續(xù)工程的求知欲，為學(xué)習(xí)專業(yè)基礎(chǔ)課和專業(yè)課奠定感性認(rèn)識(shí)基礎(chǔ)。通過(guò)在現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際感受和認(rèn)識(shí)，以及各老師的認(rèn)真講解，我了解了道路施工技術(shù)與施工組織管理的相關(guān)內(nèi)容，同時(shí)學(xué)習(xí)了其他相關(guān)內(nèi)容如工程機(jī)械，工程造價(jià)，工程監(jiān)理以及工程項(xiàng)目管理等知識(shí)。作為將來(lái)土建類的人才，我們要學(xué)習(xí)工人們吃苦耐勞的優(yōu)秀品質(zhì)，認(rèn)真學(xué)習(xí)，學(xué)牢我們的專業(yè)知識(shí)。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇五
經(jīng)過(guò)前期共十天的實(shí)地調(diào)研工作后，“社會(huì)實(shí)踐之工地實(shí)習(xí)心得體會(huì)”實(shí)踐團(tuán)隊(duì)走訪調(diào)研了淄博市張店區(qū)區(qū)團(tuán)委、人力資源和社會(huì)保障局、山東東泰交通設(shè)計(jì)院，魯中房產(chǎn)、山東理工大學(xué)建筑工程學(xué)、，青島理工大學(xué)土木工程學(xué)院等公司和學(xué)校，其目的是深入了解當(dāng)代大學(xué)生的就業(yè)觀念、就業(yè)心態(tài)，以及高校培養(yǎng)大學(xué)生現(xiàn)狀與社會(huì)需求間的矛盾，從而幫助大學(xué)生轉(zhuǎn)變就業(yè)觀念，不斷適應(yīng)社會(huì)需求，以促進(jìn)就業(yè)。繼對(duì)大學(xué)生就業(yè)觀念、現(xiàn)狀具有一定的認(rèn)識(shí)之后，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)則本著吃苦耐勞的態(tài)度，親身參加實(shí)習(xí)工作，切身體會(huì)前期調(diào)研成果。
剛剛到達(dá)工地實(shí)習(xí)現(xiàn)場(chǎng)-淄博市臨淄區(qū)，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)成員就感受到天氣條件的殘酷性。即使是在這種惡劣的工作環(huán)境下，施工現(xiàn)場(chǎng)的工作人員卻仍在努力工作。之后，實(shí)踐團(tuán)隊(duì)成員先后參觀并熟悉施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目負(fù)責(zé)人為團(tuán)隊(duì)人員講解相關(guān)知識(shí)，包括各種道路施工機(jī)械、道路施工的技術(shù)要求。緊接著團(tuán)隊(duì)成員親身實(shí)踐，積極做起自己力所能及的事情。盡管酷暑難當(dāng)，但實(shí)踐團(tuán)隊(duì)成員分明感受到勞動(dòng)的.喜悅。
此次工地實(shí)習(xí)活動(dòng)，雖然很辛苦，但實(shí)踐團(tuán)隊(duì)每一位成員都有所收獲。它使實(shí)踐團(tuán)隊(duì)每一位團(tuán)隊(duì)成員都體會(huì)到親身參加實(shí)踐的重要性，增強(qiáng)了建筑工程學(xué)生對(duì)本專業(yè)的了解，培養(yǎng)了學(xué)生綜合應(yīng)用能力，促使其將理論知識(shí)與實(shí)踐有機(jī)結(jié)合，為今后的專業(yè)技能學(xué)習(xí)和就業(yè)打下良好基礎(chǔ)。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇六
一個(gè)月艱苦的道路測(cè)量實(shí)習(xí)終于結(jié)束了。這30幾天對(duì)我們真的是一種考驗(yàn)，期間有苦有累，有困難有快樂(lè)！
實(shí)習(xí)過(guò)程是苦的，早上大家起得又早，中午又不休息，吃完飯就拿者儀器出去了，中午正熱時(shí)，大家就頂著烈日出去了，記得有幾天連雨天，我們還能體驗(yàn)被雨的感受！有的組為了趕進(jìn)度，連中午飯都不吃了，有的就整天泡在那里，這在以前學(xué)校里是不可能體驗(yàn)到的?！罢^與天斗其樂(lè)無(wú)窮，與地斗其樂(lè)無(wú)窮噫！”
最困難的是測(cè)量過(guò)程，雖然上學(xué)期上過(guò)課，也有過(guò)測(cè)量實(shí)驗(yàn)，但是經(jīng)過(guò)一個(gè)暑假后，就像是還給老師了似的，半生不熟的。比如調(diào)光電測(cè)距儀的時(shí)候，拿出儀器后我們就調(diào)，但不管怎么調(diào)就是調(diào)不平，即使是換了一個(gè)又一個(gè)還是調(diào)不平。因?yàn)槲覀冋{(diào)的順序不對(duì)，而且反光鏡和站標(biāo)也倒置了，調(diào)了將近兩個(gè)小時(shí)，還是不行，查書(shū)書(shū)上又沒(méi)有，最后還是請(qǐng)老師給我們具體講了一下調(diào)的順序，我們才沒(méi)耽誤寶貴的時(shí)間，接著我們的控制點(diǎn)測(cè)距。這次給了我們一個(gè)教訓(xùn)就是以后有什么不懂的一定要找老師解決，不要逞英雄。
實(shí)習(xí)過(guò)程中還體現(xiàn)出了團(tuán)結(jié)，精神，特別是碎部測(cè)量的時(shí)候。一個(gè)繪圖，兩個(gè)計(jì)算，一個(gè)記錄，一個(gè)讀數(shù)，兩個(gè)立尺，一個(gè)指揮，大家各司其職，沒(méi)有一個(gè)是閑著的。“朔朔能看見(jiàn)我嗎？”，“朔朔往右偏一點(diǎn)”，“偉蛋別晃”，“給我距離”，“把我前面的那棵樹(shù)枝干掉”，這些都是我們?cè)跍y(cè)碎部的時(shí)候經(jīng)常出現(xiàn)的詞語(yǔ)。初時(shí)我們測(cè)得不快，隨著大家對(duì)過(guò)程的慢慢的熟悉，大家的配合越來(lái)越好，不一會(huì)一個(gè)點(diǎn)就被我們標(biāo)在畫(huà)板上了，讀數(shù)員讀出上中下絲后，立尺的馬上換到下一個(gè)立尺點(diǎn)，然后讀數(shù)員讀出水平角和豎直角，記錄員記完數(shù)據(jù)后，計(jì)算者馬上將水平角換成度的形式讀給畫(huà)圖員，然后計(jì)算員馬上算出上下絲之差，水平距離再報(bào)給畫(huà)圖員，接著計(jì)算員算出高差和高程。有時(shí)讀數(shù)員讀得太快，記數(shù)員和計(jì)算員忙不過(guò)來(lái)，大家就歇一會(huì)兒，等點(diǎn)畫(huà)到圖上才又開(kāi)始讀數(shù)。在建筑物的特征點(diǎn)被我們一個(gè)一個(gè)標(biāo)出后，我們會(huì)停下來(lái)，等建筑物被畫(huà)出來(lái)后，我們才又繼續(xù)。第一天測(cè)時(shí)我們完成了兩個(gè)控制點(diǎn)，畫(huà)出了一些房屋，公路，這些都還好完成。一天下來(lái)我們感到非常的累，但我們感到非常的充實(shí)！
在測(cè)量之余，我們也會(huì)放松一下，洗洗澡，打打牌等等，但最快樂(lè)的莫過(guò)干完一天制訂的任務(wù)，通通塊塊的'吃一頓，要是在學(xué)校我們肯定吃不下這么多的，現(xiàn)在想起來(lái)都還留戀呢！
雖然實(shí)習(xí)已經(jīng)過(guò)去了，但它留給我很多很多。首先它進(jìn)一步熟練了儀器的操作和測(cè)量的步驟和過(guò)程。其次他讓我感受到了團(tuán)結(jié)的重要性，測(cè)量中大家團(tuán)結(jié)一致的精神讓我感受到團(tuán)結(jié)在以后的社會(huì)工作中會(huì)多么的重要！再次，大家敬業(yè)的精神使我感動(dòng)，以前大家是最愛(ài)睡中午覺(jué)的像偉蛋還有我，但實(shí)習(xí)過(guò)程中，大家為了趕進(jìn)度，吃完飯人到齊就出去測(cè)了，都沒(méi)休息一下。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇七
應(yīng)院校推薦我榮幸的上海浦高(集團(tuán))有限公司定崗實(shí)習(xí)。參與了江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，一名實(shí)習(xí)施工員。
畢業(yè)實(shí)習(xí)是畢業(yè)設(shè)計(jì)的重要環(huán)節(jié)之一，是學(xué)生進(jìn)行設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。畢業(yè)實(shí)習(xí)的好壞直接影響畢業(yè)設(shè)計(jì)的質(zhì)量，所以我們必須認(rèn)對(duì)待。
我是學(xué)給排水工程的，在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂認(rèn)為自己明白許多，親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。在畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我參與的是江都項(xiàng)目部經(jīng)十路道路工程，驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)。
實(shí)踐是大學(xué)生活的第二課堂，是知識(shí)常新和發(fā)展的源泉，是檢驗(yàn)真理的試金石，也是大學(xué)生鍛煉成長(zhǎng)的有效途徑。一個(gè)人的知識(shí)和能力只有在實(shí)踐中才能發(fā)揮作用，才能得到豐富、完善和發(fā)展。大學(xué)生成長(zhǎng)，就要勤于實(shí)踐，將所學(xué)的理論知識(shí)與實(shí)踐相結(jié)合一起，在實(shí)踐中繼續(xù)學(xué)習(xí)，不斷總結(jié)，逐步完善，有所創(chuàng)新，并在實(shí)踐中提高自己由知識(shí)、能力、智慧等因素融合成的綜合素質(zhì)和能力，為自己事業(yè)的成功打下良好的基礎(chǔ)。
二、實(shí)習(xí)目的。
這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位，我們已經(jīng)不再是學(xué)生的身份了，而是一個(gè)成人一個(gè)有責(zé)任的成人，開(kāi)始與以往完全不一樣的生活。
每天在規(guī)定的時(shí)間上下班，上班期間要認(rèn)真準(zhǔn)時(shí)地完成自己的工作任務(wù)，不能草率敷衍了事。我們的肩上開(kāi)始扛著責(zé)任，凡事得謹(jǐn)慎小心，否則隨時(shí)可能要為一個(gè)小小的錯(cuò)誤承擔(dān)嚴(yán)重的后果付出巨大的代價(jià)，再也不是一句對(duì)不起和一紙道歉書(shū)所能解決。
實(shí)習(xí)任務(wù)主要來(lái)說(shuō)就是深化我們所學(xué)的專業(yè)技能，首先我來(lái)說(shuō)一下看圖紙。為了能更加了解施工的過(guò)程與注意的事項(xiàng)，對(duì)圖紙進(jìn)行了大概的研究，爭(zhēng)取把每處不明白的地方都弄明白。因?yàn)轳R上就要進(jìn)行工作了，看不懂圖就不能做出合理的施工指導(dǎo)與學(xué)習(xí)，接受方面也相對(duì)比別人差點(diǎn)，應(yīng)為，每一個(gè)工程都是按照?qǐng)D紙上面的施工要求而施工的，所以看懂圖對(duì)我們來(lái)說(shuō)確實(shí)很重要。必須熟悉施工過(guò)程中的每一道工序，每一個(gè)細(xì)節(jié)，才能完善的合理安排人員施工，指揮施工的進(jìn)度，指揮機(jī)械材料資源的運(yùn)用，給與公司賺取最大的利潤(rùn)，節(jié)約成本，嚴(yán)控成本。
為了吸納更多的知識(shí)，我從理論與實(shí)踐出發(fā)，細(xì)心的發(fā)掘潛在的聯(lián)系與其他的因素。
經(jīng)過(guò)這幾周周末實(shí)質(zhì)性的學(xué)習(xí)，看了一條道路的形成中的各種施工，有挖土，埋管，壓土，平路基，回填，簽證，鋪三渣，與鋪水泥，道路側(cè)石，檢查井，雨水井，過(guò)路管，測(cè)標(biāo)高，放線等。我觀看了一條道路的整個(gè)過(guò)程。
對(duì)于一個(gè)初學(xué)者，我就像海綿一樣瘋狂的吸納知識(shí)，施工的時(shí)間順序，人員的安排，以及施工中該注意的事項(xiàng)。
來(lái)到這里大概兩周的時(shí)間，我自主的找到師傅商量希望給我一個(gè)測(cè)標(biāo)高的機(jī)會(huì)，因?yàn)槲蚁霃幕镜淖銎?，?duì)于施工員來(lái)說(shuō)測(cè)標(biāo)高是最基本的，師傅帶一點(diǎn)點(diǎn)的質(zhì)疑的問(wèn)道“你能夠達(dá)到要求么?時(shí)間與精確度，你沒(méi)耽誤一秒工程上損失多少錢，你知道么”我聽(tīng)他細(xì)細(xì)列出來(lái)我才發(fā)現(xiàn)原來(lái)測(cè)標(biāo)高也是這么重要的一件事。不過(guò)我沒(méi)有退縮，我相信我自己，我態(tài)度堅(jiān)決的對(duì)師傅說(shuō)“我能行”。師傅看我不是開(kāi)玩笑而且態(tài)度誠(chéng)懇堅(jiān)決，就給了我一個(gè)機(jī)會(huì)，叫我去測(cè)2a2b的軌道梁標(biāo)高，我大喜過(guò)望，懷著忐忑的心就上了“戰(zhàn)場(chǎng)”猶豫心里過(guò)于激動(dòng)第一次為公司做事，雖然是不起眼的小事，但我知道這是我踏上成功的第一步，我按要求的細(xì)心將所需數(shù)據(jù)測(cè)出，看到師傅滿意的表情，我懸著的心放了下來(lái)，我知道我成功了。
沒(méi)有讓師傅失望，也給了自己一個(gè)機(jī)會(huì)，我必須把握機(jī)會(huì)往上爬。也正應(yīng)為這一次得到了師傅的信任，往后師傅開(kāi)始漸漸的相信我給與我機(jī)會(huì)發(fā)展，給與我機(jī)會(huì)測(cè)量，道路的井的標(biāo)高，還有水泥面的標(biāo)高等等都給與我機(jī)會(huì)讓我放手一搏，在我測(cè)好以后師傅會(huì)在看一遍以免出現(xiàn)誤差，不過(guò)我基本沒(méi)出現(xiàn)過(guò)誤差。這里得小小的自戀一次，呵呵。師傅看我測(cè)標(biāo)高熟練之后就教導(dǎo)我如何放線，在道路上主要是放中線以及井的位置，我也沒(méi)有讓師傅失望起初有點(diǎn)生澀，到后來(lái)師傅不泄的教導(dǎo)下，我也熟練的掌握了放線的技巧，經(jīng)緯儀和水準(zhǔn)儀的運(yùn)用越發(fā)熟練。
不過(guò)這個(gè)并不是我的目標(biāo)與理想，我開(kāi)始向各方面發(fā)展，問(wèn)師傅的問(wèn)題也更加多，有關(guān)于施工的也有關(guān)于其他方面的，都是我們施工員該面對(duì)的知識(shí)。
在實(shí)習(xí)期間我學(xué)會(huì)的知識(shí)太多太多，我知道了三渣的養(yǎng)護(hù)期，三渣的質(zhì)量依據(jù)，與和業(yè)主，監(jiān)理，材料供應(yīng)商，機(jī)械師傅，工人之間周旋的方式。
還有如何為公司獲得更大的利潤(rùn)。鋪三渣過(guò)后進(jìn)入了養(yǎng)護(hù)期，同時(shí)也進(jìn)入了過(guò)年放假。回家有點(diǎn)期盼也有點(diǎn)不舍?；厝ブ蠛屯瑢W(xué)們?cè)谝黄鹆奶旃餐瑢W(xué)習(xí)，大家一起討論公司如何如何，我發(fā)現(xiàn)我算是比較幸運(yùn)的，幸運(yùn)的來(lái)到了上海浦高(集團(tuán))有限公司幸運(yùn)的來(lái)到了江都項(xiàng)目部。
時(shí)間一閃即過(guò)，我又回到了工作中，再次過(guò)來(lái)這邊養(yǎng)護(hù)期已經(jīng)過(guò)了，工程也完成了40%，現(xiàn)在的主要目的就是鋪混泥土了，做這個(gè)是要看老天的心情的，我們把握好老天的喜怒哀樂(lè)，每天守著天氣預(yù)報(bào)，期待著明天不下雨，下雨的話就織模版，不下雨就打混泥土，雖然是看老天不過(guò)也是很忙的一段日子，應(yīng)為還有許多事情要我們?nèi)プ?，師傅每天忙碌指揮并監(jiān)督工人們施工，我們?cè)谂詫W(xué)習(xí)與發(fā)現(xiàn)。偶爾會(huì)有其他的事情用的上我們的我們都會(huì)踴躍的參與，希望能學(xué)到更多知識(shí)。從中我了解到了簽證，我做過(guò)兩三個(gè)簽證，起初還有點(diǎn)生疏，在師傅與經(jīng)理的反復(fù)省察中，終于達(dá)到了要求，后面的簽證我自己也大概的了解了一些，出的錯(cuò)誤也隨之減少了，我又學(xué)會(huì)了一樣?xùn)|西。
四、實(shí)習(xí)感想。
1.任何工作任何崗位都應(yīng)該認(rèn)真細(xì)致，需要有嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ鲬B(tài)度。這個(gè)崗位需要與現(xiàn)場(chǎng)管理，經(jīng)常要處理大量的施工安排，要求精確，任何一點(diǎn)細(xì)小的錯(cuò)誤都會(huì)影響到整體的結(jié)果。在單位的任何部門都應(yīng)該保持著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓ぷ髯黠L(fēng)。如果將這一工作作風(fēng)聯(lián)系到企業(yè)當(dāng)中，也可謂是企業(yè)文化的一大體現(xiàn)。
2.講究分工合作，分工合理，工作程序詳細(xì)具體，每一步驟都有一定的操作規(guī)范。各道工序都互相關(guān)聯(lián)，每一步都關(guān)系到整體結(jié)果，必須大家一起分工合作，最后才能完美完成工作任務(wù)。分工合作并不是吃大鍋飯搞平均主義，而要結(jié)合每個(gè)同事的實(shí)際工作能力，合理的安排、分配工作，盡量發(fā)揮每個(gè)員工的最大潛力，為公司博取更大的利潤(rùn)，真正做到優(yōu)劣互補(bǔ)，互相幫助，互相學(xué)習(xí)。
3.與同事的相處與交流以及和公司其他兄弟部門的協(xié)調(diào)非常重要。由于一個(gè)完整的任務(wù)需要大家分工合作來(lái)完成，所以同事之間的溝通與交流突顯關(guān)鍵。各個(gè)部門的工作關(guān)系互相牽制、互相影響，任何一個(gè)部門都不可以單獨(dú)運(yùn)作，對(duì)于這些我是體會(huì)頗深，因?yàn)槲覀兘ㄖ九c機(jī)師公司，本事一體胎兒，何耐，雙方卻是格格不入，現(xiàn)場(chǎng)施工本應(yīng)當(dāng)該聽(tīng)令與指揮，可本人發(fā)現(xiàn)機(jī)械對(duì)于我們建筑公司，是有不小的不滿的，并不是想像般那種融洽的關(guān)系，感覺(jué)機(jī)師方面脾氣較大，架子過(guò)高了，叫他施工像我們欠他錢一般，如此讓人情何以堪。“同是本根生相見(jiàn)何太急”。
4.在工作過(guò)程中出現(xiàn)一些差錯(cuò)，要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題;例如由于某些客觀原因，雖然不應(yīng)由某個(gè)人完全負(fù)責(zé)，但確實(shí)影響到其他同事的工作。這時(shí)一定要用正確的方法與同事交流，盡快地解決問(wèn)題，大家才能齊心協(xié)力地搞好工作。
另外，在辦公室的人際關(guān)系也很難把握，尤其是對(duì)于我們這些初出茅廬的實(shí)習(xí)生。有些同事之間的關(guān)系非常微妙，親近或疏遠(yuǎn)任何一方都會(huì)給自己帶來(lái)一些不利的影響，我在這方面的經(jīng)驗(yàn)是少說(shuō)話，多做事，這方面的技巧，書(shū)本上是學(xué)不到的，要在工作中慢慢地學(xué)習(xí)與積累。
五、實(shí)習(xí)經(jīng)驗(yàn)及收獲。
首先，這次的實(shí)習(xí)最大的收獲就是學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。通過(guò)這次實(shí)習(xí)我適應(yīng)了這種工作環(huán)境。不論以后在哪工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力，也學(xué)會(huì)了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在公司里知道了一些與學(xué)校不同的問(wèn)題，就是在公司知道了作為一名施工員應(yīng)該怎樣做好本職工作，并初步懂得如何與監(jiān)理及業(yè)主之間進(jìn)行溝通交流等。
其次，通過(guò)這次實(shí)習(xí)使我對(duì)工程方面的有關(guān)知識(shí)在實(shí)際上有了更深一些的了解。應(yīng)該說(shuō)在學(xué)校學(xué)習(xí)再多的專業(yè)知識(shí)也只是理論上的，與實(shí)際還是有點(diǎn)差別的。這次實(shí)習(xí)對(duì)我的識(shí)圖及軟件作圖能力都有一定的幫助，安排人員、機(jī)械、材料方面初步了解，哪些地方該注意、須細(xì)心計(jì)算。在結(jié)構(gòu)上哪些地方須考慮施工時(shí)的安全質(zhì)量問(wèn)題，在繪圖時(shí)哪些地方該考慮實(shí)際施工中的問(wèn)題。到即質(zhì)量安全又博取利潤(rùn)的條件。沒(méi)有這次實(shí)習(xí)也許繪圖只是用書(shū)本上的照搬照畫(huà)，測(cè)量也只是盲目的測(cè)測(cè)閉合圈，不會(huì)考慮太多的問(wèn)題。在工地雖然忙，但能學(xué)的是一些實(shí)用的東西，鍛煉的是解決問(wèn)題的實(shí)踐能力。例如：混泥土的鋼筋網(wǎng)片連接應(yīng)采用怎樣的搭接方式，下層和上層鋼筋網(wǎng)片搭接距離是多少，還有內(nèi)置拉力鋼管等等很多問(wèn)題，都是鋪澆混泥土施工中的安全質(zhì)量問(wèn)題。只有通過(guò)實(shí)踐后才能找到問(wèn)題發(fā)生的原因，才能找到解決的辦法。我在實(shí)習(xí)過(guò)程中有不少的收獲,實(shí)習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。
六、總結(jié)。
我是給排水工程的，這次實(shí)習(xí)使我對(duì)建筑工程，給排水工程，以及市政道路有了更深層次的理解，為我們今后的工作引開(kāi)了一條路，我們通過(guò)觀察問(wèn)詢等方式了解到了很多我們不曾知道的東西。在書(shū)本上學(xué)過(guò)的理論知識(shí)，似乎通俗易懂，但從未付諸于實(shí)踐，永遠(yuǎn)不會(huì)體會(huì)到難度有多大;只有親臨其境或親自上陣才能意識(shí)到自己能力的欠缺和知識(shí)的匱乏。通過(guò)畢業(yè)實(shí)習(xí)這幾個(gè)月期間，我驗(yàn)證和鞏固充實(shí)所學(xué)的理論知識(shí)，加深了對(duì)相關(guān)內(nèi)容的理解，接觸課堂以外的實(shí)踐知識(shí)，加深了解了對(duì)本專業(yè)的需要。培養(yǎng)了獨(dú)立進(jìn)行資料收集和解決問(wèn)題的能力，拓寬了視野，增長(zhǎng)了見(jiàn)識(shí)，體驗(yàn)到社會(huì)競(jìng)爭(zhēng)的殘酷，而更多的是希望自己在工作中積累各方面的經(jīng)驗(yàn)，為將來(lái)自己走的路做準(zhǔn)備。我相信，此次實(shí)習(xí)將是我今后人生的一個(gè)良好開(kāi)端。在我今后的不斷努力下，我會(huì)最大限度的發(fā)揮我的人生價(jià)值。
最后，十分感謝上海浦高公司以及江都項(xiàng)目部及帶我的師傅這些日子來(lái)的培養(yǎng)給我的指導(dǎo)，讓我對(duì)社會(huì)、對(duì)工作、對(duì)學(xué)習(xí)都有了更深一步的理解和認(rèn)識(shí)，讓我在即將結(jié)束的大專生活中留下了美好的一頁(yè)。謝謝!我也要對(duì)指導(dǎo)老師說(shuō)一聲謝謝，感謝他們對(duì)我的栽培!
道路工地實(shí)習(xí)心得篇八
為期一個(gè)月緊張而又難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活已經(jīng)結(jié)束了，下個(gè)星期又要開(kāi)始正常上課了，剛知道要實(shí)習(xí)的時(shí)候不大喜歡，但經(jīng)歷了這么多以后，卻覺(jué)得真的很充實(shí)，很有意義。
實(shí)踐是檢驗(yàn)真理的唯一標(biāo)準(zhǔn)。
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，首先，我基本掌握了課堂所學(xué)的測(cè)量學(xué)知識(shí)，知道如何正確使用水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀測(cè)量距離、角度、高差等,還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法。既然是要測(cè)量就離不開(kāi)實(shí)踐。實(shí)踐是對(duì)測(cè)量學(xué)知識(shí)的最好檢驗(yàn)，只憑在課堂上的聽(tīng)，我并沒(méi)有掌握很多具體知識(shí)，尤其是對(duì)儀器的使用更是一塌糊涂。當(dāng)?shù)谝惶扉_(kāi)始測(cè)量的時(shí)候，我的心里還一陣的發(fā)愁：該如何把任務(wù)進(jìn)行下去。當(dāng)動(dòng)手的時(shí)候，發(fā)現(xiàn)其實(shí)并不難，聽(tīng)別人一說(shuō)或者翻閱一下課本，然后自己動(dòng)手操作一遍，就基本掌握了方法。要想提高效率和測(cè)量精度，還要經(jīng)常練習(xí)，這樣才能做到舉一反三。這些知識(shí)是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
團(tuán)結(jié)就是力量，紀(jì)律才是保證。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了側(cè)圖的工作，看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。想想大家每天早七點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論和修改，并重新測(cè)量。有了團(tuán)結(jié)的力量我們還是干的很有勁的。我也從別人那里學(xué)到了以前不是太清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及更熟練的使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。當(dāng)我們每個(gè)組都基本畫(huà)好圖后，老師每個(gè)組的檢查，出現(xiàn)問(wèn)題就讓我們及時(shí)改正。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。還記得晚上七點(diǎn)多了，因?yàn)橐粋€(gè)站點(diǎn)的錯(cuò)誤我們不得不重新測(cè)量，忙了半天大家連晚飯都沒(méi)來(lái)得及吃?？傊?，兩周中我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了，完成了測(cè)量還是很高興的。雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了。
我很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，同時(shí)多謝幾位教師仔細(xì)耐心的指導(dǎo)，我們有如此的成績(jī)首先要謝謝我們的指導(dǎo)老師，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇九
通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了道路測(cè)量的基本操作，還有學(xué)會(huì)了道路中線測(cè)量施工及橫縱斷面的繪制方法，獲得了道路測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，提高了計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)道路測(cè)量和橫縱斷面的繪制全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我們?cè)跁?shū)本和課堂中很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了許多經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了很多實(shí)踐知識(shí)。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了同學(xué)之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)到知識(shí)而且會(huì)實(shí)際操作，而不是搶時(shí)間，趕進(jìn)度，草草了事收工。所以，我們每個(gè)組員都分別獨(dú)立的觀察，記錄每一站，并準(zhǔn)確進(jìn)行計(jì)算。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。
我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。
（1）立標(biāo)尺時(shí)，標(biāo)尺除立直外，還要選在重要的地方。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有代表性的地方，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。
（2）要先將道路中線路線在實(shí)地中確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
我們很珍惜學(xué)校為我們安排實(shí)習(xí)這理論與現(xiàn)實(shí)連接的重要環(huán)節(jié)，更深刻的體會(huì)了實(shí)物與圖紙之間那種密切的關(guān)系，明白了圖紙它要顯示什么樣的物件，有的在圖紙上看不懂的地方在實(shí)物的面前就顯的那么簡(jiǎn)單明了?？傊?，要謝謝學(xué)校在為促進(jìn)學(xué)生實(shí)踐能力所安排的這段實(shí)習(xí)，我將永遠(yuǎn)珍惜這段經(jīng)歷。同時(shí)這段實(shí)習(xí)生活也是我一生中最值得難忘的。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十
___立交橋修建于___市南環(huán)路(柳邕路：城市快速路)及g209國(guó)道(柳石路)交會(huì)處。采用完全苜蓿葉式立體交叉。立交橋主跨線橋?yàn)轭A(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋，跨線橋全長(zhǎng)180m(共兩跨四聯(lián))，立交橋匝道共有8條機(jī)動(dòng)車道及4非機(jī)動(dòng)車道，另沿柳石路兩側(cè)有兩非機(jī)動(dòng)車道的地下通道(此通道經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ú块T研究有臨時(shí)修改，實(shí)習(xí)結(jié)束地僅有聽(tīng)聞，未見(jiàn)修改圖紙)。
2、工程實(shí)地情況。
___立交橋位于城郊結(jié)合部，又是兩城市主干道交會(huì)，再加上周邊的陽(yáng)合大橋、長(zhǎng)途客運(yùn)站、公交車站、機(jī)場(chǎng)及舊機(jī)場(chǎng)開(kāi)發(fā)區(qū)等，施工場(chǎng)地交通量極大。建橋處為峽長(zhǎng)山谷，交通組織難度很大，僅實(shí)習(xí)其間周邊就發(fā)和車禍?zhǔn)嗥稹?chǎng)地內(nèi)高壓線、通信電纜、給排水管道繁多，并有房屋拆遷滯后等問(wèn)題。
3、工程進(jìn)度。
由于工程經(jīng)過(guò)轉(zhuǎn)包等，各類內(nèi)業(yè)資類缺失很多，加上上述交通、拆遷等特殊情況，工程進(jìn)度十分緩慢。炎炎七月，民工數(shù)量不足，又由于匝道換填用素土取料因難也使得工程進(jìn)度遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上所謂的項(xiàng)目部制定的施工計(jì)劃，工作總結(jié)《道路橋梁頂崗實(shí)習(xí)報(bào)告總結(jié)》。
二、實(shí)習(xí)期間主要負(fù)責(zé)：測(cè)量?jī)?nèi)外業(yè)。
實(shí)習(xí)期間，熟練掌握了水準(zhǔn)測(cè)量及全站儀測(cè)量，能準(zhǔn)確完成水準(zhǔn)測(cè)量任務(wù)，能較好完成全站儀的放樣及測(cè)設(shè)任務(wù)，對(duì)施工測(cè)量過(guò)程也有較全面的認(rèn)識(shí)。
實(shí)習(xí)其間的主要測(cè)量項(xiàng)目：
1、路基鋪筑的高程、橫縱坡的控制。
立交橋匝道標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)路段(新建)為70cm換填素土，80cm級(jí)配碎石土，路面結(jié)構(gòu)層分別為25cm級(jí)配碎石、30cm水穩(wěn)碎石及7cm粗粒式瀝青混凝土(ac-25)、6cm中粒式瀝青混凝土(ac-20sbs改性)、4cm細(xì)粒式瀝青混凝土(ac-13)。測(cè)量主要為路基施工放出道路邊樁及坡腳樁并測(cè)量出樁的高程，為施工提供高程數(shù)據(jù)支持并控制道路的橫縱坡。
2、關(guān)于橋梁的放樣及橋支架、模板的高程測(cè)量。
主體跨線橋，實(shí)習(xí)時(shí)橋墩己養(yǎng)護(hù)完畢，測(cè)量組對(duì)其標(biāo)高進(jìn)行了附合，放出支座位置并通氣孔位置。主要施測(cè)的是梁橋支架，通過(guò)坐標(biāo)地面高程及橋底設(shè)計(jì)標(biāo)高反算出支架高度，并與支架搭設(shè)后測(cè)得的數(shù)據(jù)進(jìn)行驗(yàn)證，精確控制箱梁底、翼板模線形。
3、頂管作業(yè)，通信、排水等檢查井放樣。
頂管——應(yīng)當(dāng)是實(shí)習(xí)中遇到的書(shū)本上沒(méi)有，也從沒(méi)有聽(tīng)說(shuō)過(guò)的課題，不過(guò)為頂管作業(yè)進(jìn)行測(cè)量卻也只是簡(jiǎn)單的放樣，這算是實(shí)習(xí)過(guò)程中的一個(gè)見(jiàn)識(shí)吧。另外通信、給排水檢查井的放樣，匝道護(hù)欄燈架等的放樣也是實(shí)習(xí)中的主要工作。
4、內(nèi)業(yè)。
主要是進(jìn)行測(cè)量的內(nèi)業(yè)工作，將以上三種測(cè)量所得的水準(zhǔn)高程，坐標(biāo)等等數(shù)據(jù)進(jìn)行整理并歸檔。并通過(guò)部分測(cè)得數(shù)據(jù)與設(shè)計(jì)計(jì)算所得數(shù)據(jù)進(jìn)行比較，從而指導(dǎo)施工員進(jìn)行路基、支架、鋼筋、模板、支座等等的施工。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十一
新學(xué)期開(kāi)始了，從開(kāi)學(xué)到現(xiàn)在為期三個(gè)星期的控制測(cè)量實(shí)訓(xùn)結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)訓(xùn)，鞏固擴(kuò)大和加深了課堂所學(xué)的理論知識(shí)，以前在課堂上老師雖然講得很詳細(xì)，課后也得到了一定的實(shí)際操作，但都是最基本的，本次實(shí)訓(xùn)后，我獲得了測(cè)量工作的初步經(jīng)驗(yàn)。
我們這次的實(shí)訓(xùn)分三個(gè)任務(wù)：(1)閉合導(dǎo)線測(cè)量(2)三等水準(zhǔn)測(cè)量(3)成果處理(用南方軟件算平差)。
第一周：我們的任務(wù)是閉合導(dǎo)線測(cè)量，我們共有十六個(gè)導(dǎo)線點(diǎn)，通過(guò)觀測(cè)導(dǎo)線的水平角度和測(cè)量水平距離通過(guò)嚴(yán)密平差得到導(dǎo)線點(diǎn)的平面坐標(biāo)，必須達(dá)到的要求是：測(cè)角左右角各兩個(gè)測(cè)回，半測(cè)回差24秒，測(cè)回差18秒，2c較差18秒。
這一周都是陰雨天氣，天氣也特別的寒冷，班委決定給每人發(fā)了雙雨鞋。但再寒冷的天氣也澆滅不了我們的熱情，再惡劣的天氣也擋不住我們前進(jìn)的腳步，我們懷著一種對(duì)學(xué)習(xí)的熱情來(lái)到了工地。記得剛開(kāi)始架全站儀的時(shí)候，速度特別慢，經(jīng)常幾分鐘還調(diào)不平儀器，后來(lái)隨著自己動(dòng)手次數(shù)的增多，發(fā)現(xiàn)自己的速度有明顯的提高，現(xiàn)在基本上在很短的時(shí)間內(nèi)就可以對(duì)中整平了。對(duì)此我們不僅對(duì)儀器的對(duì)中整平有很大的提高，而且對(duì)觀測(cè)點(diǎn)的熟練程度也有了很大程度的進(jìn)步，不管是精度還是要求方面。例如我們最開(kāi)始操作的時(shí)候，我們觀測(cè)一個(gè)點(diǎn)到數(shù)據(jù)算完得花一個(gè)多小時(shí)的時(shí)間，但是一個(gè)星期之后，我們的速度可以在半個(gè)小時(shí)左右就能完成了，而且誤差特別的小，這也是實(shí)訓(xùn)帶給我們的收獲。
第二周：我們的任務(wù)是三等水準(zhǔn)測(cè)量，比以前的四等水準(zhǔn)的技術(shù)要求更要高一些了，進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量的目的和要求是：(1)掌握用雙面水準(zhǔn)尺進(jìn)行三等水準(zhǔn)測(cè)量的觀測(cè)，記錄和計(jì)算方法。(2)熟悉三等水準(zhǔn)測(cè)量的主要技術(shù)指標(biāo)，掌握測(cè)量測(cè)站及水準(zhǔn)路線的檢核方法。在三等水準(zhǔn)測(cè)量中，我們遇到了比較多的問(wèn)題，由于每個(gè)測(cè)站與測(cè)站之間必須要測(cè)偶數(shù)個(gè)站，水準(zhǔn)尺與儀器之間不能超過(guò)七十五米，而且兩個(gè)水準(zhǔn)尺到儀器的距離差不能超過(guò)兩米，所以對(duì)于我們這些初學(xué)者來(lái)說(shuō)是比較難的問(wèn)題，但經(jīng)過(guò)熟練之后我們也能看出個(gè)相當(dāng)了。
第三周：我們開(kāi)始內(nèi)頁(yè)工作了，這也是一個(gè)很重要的環(huán)節(jié)，把測(cè)好的數(shù)據(jù)整理好，用南方平差軟件算平差，這工作得非常細(xì)致認(rèn)真，不能打錯(cuò)小數(shù)點(diǎn)，也不能在中間多加零，如果那里出了點(diǎn)問(wèn)題都是算不出來(lái)的。首先老師教我們?cè)鯓邮褂眠@種軟件，給我們演示一遍，然后給我們機(jī)會(huì)自己熟練一下。
就這樣為期三周的實(shí)訓(xùn)結(jié)束了，回憶下前面三星期的點(diǎn)點(diǎn)滴滴，真是“酸”“甜”“苦”“辣”一應(yīng)俱全啊!在此次測(cè)量實(shí)訓(xùn)中，我們犯了許多的低級(jí)錯(cuò)誤，比如在閉合導(dǎo)線測(cè)量的時(shí)候，我們本來(lái)架a8點(diǎn)的儀器，架到b8去了，導(dǎo)致了我們?cè)谒銛?shù)據(jù)的時(shí)候不能閉合，后來(lái)不得不重測(cè)了這個(gè)點(diǎn)。但這也讓我們了解到，做什么都不要急于求成要細(xì)心，一步一個(gè)腳印。通過(guò)這次測(cè)量實(shí)訓(xùn)我不僅學(xué)會(huì)了許多技術(shù)上的信知識(shí)，而且還領(lǐng)會(huì)了許多平時(shí)測(cè)量注意的細(xì)節(jié)。比如，在放樁的時(shí)候，我們應(yīng)盡量將木樁打到高一點(diǎn)的地方，這樣下雨時(shí)雨水就可以順利的流走，不至于淹沒(méi)木樁。在做導(dǎo)線測(cè)量時(shí)，架好儀器后，首先應(yīng)做好的事就是量?jī)x器高和覘標(biāo)高，然后再進(jìn)行測(cè)量，這樣能夠很好的防止漏量?jī)x器高和覘標(biāo)高。雖然這只是一些細(xì)節(jié)方面注意的東西，但是做好了這些方面就可以避免許多不必要的錯(cuò)誤發(fā)生。
此次實(shí)訓(xùn)還讓我們了解到團(tuán)結(jié)的力量，以前我們班做什么事都好懶散的，這次實(shí)訓(xùn)經(jīng)過(guò)老師細(xì)心的教導(dǎo)和裕老師的交流后，了解到，只有每個(gè)人都投入到集體中去，才能真正的實(shí)現(xiàn)團(tuán)結(jié)。實(shí)訓(xùn)，見(jiàn)證了我們水建二班的團(tuán)結(jié)精神，我們每個(gè)人都把自己最優(yōu)的一面展現(xiàn)出來(lái)了，如此團(tuán)結(jié)的集體，完成任何任務(wù)都是沒(méi)什么問(wèn)題的。
三周的實(shí)訓(xùn)也給了我們不少的教訓(xùn)，某些測(cè)站放錯(cuò)了棱鏡，儀器沒(méi)有整平，數(shù)據(jù)讀錯(cuò)算錯(cuò)記錯(cuò)都會(huì)給我們最后計(jì)算成圖帶來(lái)很大的麻煩，這也提醒了我們做什么事都不能粗心大意急于求成。再次也感謝各位老師，在這三個(gè)星期來(lái)的耐心指導(dǎo)，是你們教會(huì)了我們以后謀生的本領(lǐng)，是你們教會(huì)了我們做人的道理，是你們?cè)跒槲覀儫o(wú)私的奉獻(xiàn)著，感謝你們，親愛(ài)的老師。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十二
我在大學(xué)的專業(yè)是工程專業(yè)，在不斷的學(xué)習(xí)中，我感到了自身的不足，我需要更多的實(shí)習(xí)來(lái)補(bǔ)充我的知識(shí)，在實(shí)習(xí)中找到更多的學(xué)習(xí)的方法，這些都是我們要做好的事情，這些只有在不斷的實(shí)習(xí)中才能學(xué)到更多的東西，我希望自己的實(shí)習(xí)過(guò)程中能夠做到這樣：
(一)實(shí)習(xí)目的。
(1)通過(guò)完成控制測(cè)量實(shí)際任務(wù)的鍛煉，提高獨(dú)立從事測(cè)繪工作的計(jì)劃、組織與管理能力，培養(yǎng)良好的咱也品質(zhì)和職業(yè)道德。
(2)熟悉水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀的工作原理。
(3)鞏固課堂教學(xué)知識(shí)，加深對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本理論的理解，能夠用有關(guān)理論指導(dǎo)作業(yè)實(shí)踐，做到理論與實(shí)踐相統(tǒng)一，提高分析問(wèn)題、解決問(wèn)題的能力，從而對(duì)控制測(cè)量學(xué)的基本內(nèi)容得到一次實(shí)際應(yīng)用，使所學(xué)知識(shí)進(jìn)一步鞏固、深化。
(4)通過(guò)實(shí)習(xí)，熟悉并掌握三、四等控制測(cè)量的作業(yè)程序及施測(cè)方法。
(5)掌握用測(cè)量平差理論處理控制測(cè)量成果的基本技能。
(二)前言。
在至xx學(xué)年第二學(xué)期末，自xx年12月1日起，我們進(jìn)行了為期14天的工程測(cè)量實(shí)習(xí)。這次實(shí)習(xí)的內(nèi)容是對(duì)工程測(cè)量知識(shí)的實(shí)踐化,實(shí)習(xí)的要求是讓每個(gè)同學(xué)都對(duì)工程測(cè)量的實(shí)際操作能夠達(dá)到基本掌握的程度。這次實(shí)習(xí)與以前的課堂實(shí)習(xí)相比，時(shí)間更加集中、內(nèi)容更加廣泛、程序更加系統(tǒng)，完全從控制測(cè)量生產(chǎn)實(shí)際出發(fā)，加深對(duì)書(shū)本知識(shí)的進(jìn)一步理解、掌握與綜合應(yīng)用，是培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實(shí)際、獨(dú)立工作能力、綜合分析問(wèn)題和解決問(wèn)題的能力、組織管理能力等方面素質(zhì)。也是一次具體的、生動(dòng)的、全面的技術(shù)實(shí)踐活動(dòng)。
在實(shí)習(xí)的第一天，由常允燕老師給我們做了實(shí)習(xí)的動(dòng)員。在動(dòng)員會(huì)上，常老師強(qiáng)調(diào)了本次實(shí)習(xí)的重要性，并分析了水電校地理?xiàng)l件較復(fù)雜及建筑物密集等因素給本次實(shí)習(xí)帶來(lái)的困難。并鼓勵(lì)同學(xué)們努力克服困難，努力完成本次實(shí)習(xí)。還講解了儀器操作、搬遷中的注意事項(xiàng)，并要求在實(shí)習(xí)期間自行保管實(shí)習(xí)備品。本次實(shí)習(xí)中需要用到的儀器主要有水準(zhǔn)儀、水準(zhǔn)尺、腳架、經(jīng)緯儀。當(dāng)天我們就正式開(kāi)始了室外的測(cè)量工作。
(三)實(shí)習(xí)建議。
為期兩個(gè)星期的工程測(cè)量學(xué)習(xí)已經(jīng)結(jié)束了，通過(guò)這次實(shí)習(xí)，讓我深刻明白了理論聯(lián)系實(shí)際的重要性。測(cè)區(qū)是我們重慶市永川區(qū)水利電力職業(yè)技術(shù)學(xué)院校區(qū)，雖然測(cè)區(qū)比較大，基本上是整個(gè)學(xué)校，測(cè)繪圖也是我們整個(gè)學(xué)校的平面圖，為了能盡快地完成任務(wù)，我們小組星期六、星期天加班進(jìn)行測(cè)量，我們?cè)跍y(cè)量的過(guò)程中也并不感到累，也沒(méi)有感到辛苦，反而還能自得其樂(lè)。
測(cè)量學(xué)首先是一項(xiàng)精確的工作，通過(guò)在學(xué)校期間在課堂上對(duì)測(cè)量學(xué)的學(xué)習(xí)，使我在腦海中形成了一個(gè)基本的、理論的測(cè)量學(xué)輪廓，而實(shí)習(xí)的目的，就是要將這些理論與實(shí)際工程聯(lián)系起來(lái)。測(cè)量學(xué)是研究地球的形狀和大小以及地面點(diǎn)位的科學(xué)，從本質(zhì)上講，測(cè)量學(xué)主要完成的任務(wù)就是確定地面目標(biāo)在三維空間的位置以及隨時(shí)間的變化。在信息社會(huì)里，測(cè)量學(xué)的作用日益重要，測(cè)量成果做為地球信息系統(tǒng)的基礎(chǔ)，提供了最基本的空間位置信息。構(gòu)建信息高速公路、基礎(chǔ)地理信息系統(tǒng)及各種專題的和專業(yè)的地理信息系統(tǒng)，均迫切要求建立具有統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)，可共享的測(cè)量數(shù)據(jù)庫(kù)和測(cè)量成果信息系統(tǒng)。因此測(cè)量成為獲取和更新基礎(chǔ)地理信息最可靠，最準(zhǔn)確的手段。測(cè)量學(xué)的分類有很多種，如普通測(cè)量學(xué)、大地測(cè)量學(xué)、攝影測(cè)量學(xué)、工程測(cè)量學(xué)。作為建筑工程系的學(xué)生，我們要學(xué)習(xí)測(cè)量的各個(gè)方面。測(cè)繪學(xué)基礎(chǔ)就是這些專業(yè)知識(shí)的基礎(chǔ)。
(四)實(shí)習(xí)總結(jié)。
通過(guò)這次實(shí)習(xí)，學(xué)到了測(cè)量的實(shí)際能力，更有面對(duì)困難的忍耐力;也學(xué)到了小組之間的團(tuán)結(jié)、默契，更鍛煉了自己很多測(cè)繪的能力。
一、除了熟悉了儀器的使用和明白了誤差的來(lái)源和減少措施，還應(yīng)掌握一套科學(xué)的測(cè)量方法，在測(cè)量中要遵循一定的測(cè)量原則，如：“從整體到局部”、“先控制后碎部”、“由高級(jí)到低級(jí)”的工作原則，并做到“步步有檢核”。這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。通過(guò)實(shí)踐，真正學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，比如對(duì)測(cè)量?jī)x器的操作、整平更加熟練，學(xué)會(huì)了數(shù)字化地形圖的繪制和碎部的測(cè)量等課堂上無(wú)法做到的東西，很大程度上提高了動(dòng)手和動(dòng)腦的能力。
二、是熟悉了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的用途，熟練了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的各種使用方法，掌握了儀器的檢驗(yàn)和校正方法。
三、在對(duì)數(shù)據(jù)的檢查和矯正的過(guò)程中，明白了各種測(cè)量誤差的來(lái)源，其主要有三個(gè)方面：儀器誤差(儀器本身所決定，屬客觀誤差來(lái)源)、觀測(cè)誤差(由于人員的技術(shù)水平而造成，屬于主觀誤差來(lái)源)、外界影響誤差(受到如溫度、大氣折射等外界因素的影響而這些因素又時(shí)時(shí)處于變動(dòng)中而難以控制，屬于可變動(dòng)誤差來(lái)源)。了解了如何避免測(cè)量結(jié)果錯(cuò)誤，最大限度的減少測(cè)量誤差的方法，即要作到：
(1)在儀器選擇上要選擇精度較高的合適儀器。
(2)提高自身的測(cè)量水平，降低誤差水平。
(3)通過(guò)各種處理數(shù)據(jù)的數(shù)學(xué)方法如：距離測(cè)量中的溫度改正、尺長(zhǎng)改正，多次測(cè)量取平均值等來(lái)減少誤差。
這一次實(shí)習(xí)給我的總體感覺(jué)很好，因?yàn)槲覍W(xué)到了很多的東西。無(wú)論是什么樣的實(shí)習(xí)，只要自己能夠找到不同的學(xué)習(xí)方法和實(shí)習(xí)之路，在實(shí)習(xí)的過(guò)程中不斷的努力，那么學(xué)到的東西肯定會(huì)有很多，我相信我是能夠做好這樣的。其實(shí)實(shí)習(xí)真的很好，可惜很多人并沒(méi)有意識(shí)到其中的好處，還是在不斷的玩樂(lè)之中，我很遺憾。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十三
從以下兩個(gè)方面做總結(jié)：
一、知識(shí)層面。
1、通過(guò)實(shí)踐更好的掌握了理論知識(shí)，加深了理解，
2、對(duì)實(shí)地測(cè)量的一些技巧的掌握。
3、對(duì)測(cè)量過(guò)程中數(shù)據(jù)誤差的處理方法。
二、能力層面。
1、分配任務(wù)，人盡其用。
2、學(xué)會(huì)規(guī)劃，有長(zhǎng)遠(yuǎn)打算,走一步看三步(在最初的分工合作中規(guī)劃就同，提早做出考慮更有利于之后工作的進(jìn)展，之后測(cè)量工作的第一步，也是最關(guān)鍵的一步，控制測(cè)量，在決定測(cè)區(qū)范圍內(nèi)不控制點(diǎn)時(shí)，不只要盡可能提高控制測(cè)量的工作效率，更要考慮到這些點(diǎn)在之后的碎步測(cè)量中是否能夠最大范圍地輻射更多的碎步特征點(diǎn)。，同時(shí)也不要忘記考慮測(cè)繪的便利等等，你必須在工作開(kāi)展之前就對(duì)這些工作有一個(gè)較為明確的認(rèn)知與計(jì)劃，這樣才能最大程度上保證不做無(wú)用功，達(dá)到最快的工作效率。)。
3、關(guān)注細(xì)節(jié)，無(wú)論是測(cè)量的哪一個(gè)環(huán)節(jié)，都非常重視細(xì)節(jié)的處理，例如控制測(cè)量要注意控制點(diǎn)位置的精準(zhǔn)確定，否則就會(huì)出現(xiàn)失之一毫差之千里的嚴(yán)重后果。碎步測(cè)量雖然在精度上的要求低于控制測(cè)量，但所測(cè)量的內(nèi)容也更加精細(xì)，大到建筑物，公路，小到路燈，井蓋。最后的重要環(huán)節(jié)測(cè)繪，才是真正考驗(yàn)細(xì)節(jié)處理得地方，除了一些圖標(biāo)的規(guī)格要求十分嚴(yán)格之外，對(duì)于比例尺與實(shí)際數(shù)據(jù)之間的處理也要格外小心，否則就會(huì)出現(xiàn)很大的偏差。
4、時(shí)間的把握時(shí)間的控制總的來(lái)說(shuō)是測(cè)量實(shí)習(xí)的總時(shí)間安排，細(xì)化之后就是每一項(xiàng)工作的時(shí)間計(jì)劃，甚至可以更加細(xì)化到每一天的工作時(shí)間要求。這樣一種團(tuán)隊(duì)合作的實(shí)習(xí)經(jīng)歷，在某種程度上會(huì)增強(qiáng)我們的時(shí)間觀念，每一位隊(duì)員都務(wù)必抓緊時(shí)間完成自己的工作任務(wù)，否則就會(huì)直接影響到整個(gè)團(tuán)隊(duì)的工作進(jìn)度。
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十四
兩周的緊張而有難忘的測(cè)量實(shí)習(xí)生活在時(shí)間的催促下結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀的基本操作，還有學(xué)會(huì)了施工放樣及地形圖的繪制方法，獲得了測(cè)量實(shí)際工作的初步經(jīng)驗(yàn)和基本技能，著重培養(yǎng)了我們的獨(dú)立工作能力，進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了瞞多實(shí)踐知識(shí)的。
一次測(cè)量實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量和構(gòu)思是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次測(cè)量實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。例如：
（１）立塔尺時(shí)，塔尺除立直外，還要選在合適的位置。因此，選點(diǎn)就非常重要，點(diǎn)一定要選在有合理的位置上，同時(shí)要注意并非點(diǎn)越多越好，相反選取的無(wú)用點(diǎn)過(guò)多不但會(huì)增加測(cè)量，計(jì)算和繪圖的勞動(dòng)量和多費(fèi)時(shí)間，而且會(huì)因點(diǎn)多而雜亂產(chǎn)生較大的誤差。距離太遠(yuǎn)也同樣會(huì)產(chǎn)生麻煩如：看不清塔尺上的數(shù)字，視線在重力作用下偏移而產(chǎn)生較大誤差等。
（２）要先將道路和主要建筑物確定下來(lái)，然后在添加其余次要方面，這樣不但條理清楚，有利于作圖的準(zhǔn)確和隨時(shí)進(jìn)行實(shí)物和圖形的對(duì)比從而檢驗(yàn)測(cè)量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確與否。
經(jīng)過(guò)每個(gè)組員的團(tuán)結(jié)工作，我們完成了測(cè)圖的工作，看到我們畫(huà)好的圖紙大家都興奮不已。在我們組的同學(xué)交流測(cè)量中的經(jīng)驗(yàn)時(shí)，大家感覺(jué)收獲都很多，有的說(shuō)儀器的展點(diǎn)很重要關(guān)系到誤差的大小，有的說(shuō)水準(zhǔn)測(cè)量中點(diǎn)不能架設(shè)的太遠(yuǎn)，等等吧。想想大家每天早四點(diǎn)多就起床背上儀器去測(cè)量，算出誤差大的大家一起討論處理的方法，或者重新再測(cè)一遍。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理、水平角的觀測(cè)以及一些作圖的疑問(wèn)都在測(cè)量中得到了答案。
測(cè)量實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量知識(shí)有了綜合應(yīng)用的'機(jī)會(huì)，控制測(cè)量和地形圖測(cè)繪過(guò)程有了一個(gè)良好的了解。學(xué)會(huì)了地形圖的繪制等在課堂上無(wú)法做到的東西以及使用水準(zhǔn)儀，經(jīng)緯儀等測(cè)量?jī)x器與工具。很好的鞏固了理論教學(xué)知識(shí)，提高實(shí)際操作能力，同時(shí)也拓展了與同學(xué)之間的交際合作的能力。當(dāng)然其中不乏老師的教誨和同學(xué)的幫助。其實(shí)想想每天校園中那些測(cè)量的我們也算是一道不錯(cuò)的風(fēng)景。總之，差不多一周的測(cè)量生活讓我們也體會(huì)了不少酸甜苦辣，有的測(cè)量很順利甚至零誤差，有時(shí)測(cè)量處處碰壁，但也算過(guò)去了。完成了測(cè)量還是很高興的雖然測(cè)量中大家也有懶的時(shí)候不想測(cè)了,但挺過(guò)去都好了。
公路測(cè)量實(shí)習(xí)是土木工程專業(yè)（公路與城市道路專業(yè)方向）的一項(xiàng)重要教學(xué)環(huán)節(jié)，其目的是通過(guò)結(jié)合公路勘測(cè)生產(chǎn)任務(wù)的實(shí)踐，使學(xué)生初步掌握公路外業(yè)詳測(cè)的各項(xiàng)技術(shù)操作，為今后從事這方面工作打下基礎(chǔ)。實(shí)習(xí)要求結(jié)合生產(chǎn)或在實(shí)習(xí)基地模擬生產(chǎn)任務(wù)進(jìn)行，并按公路測(cè)量隊(duì)的編制，每個(gè)同學(xué)必須完成公路測(cè)量隊(duì)各作業(yè)組的訓(xùn)練，掌握各組的基本操作。
十天緊張而有難忘的道路勘測(cè)實(shí)習(xí)生活在依依不舍中結(jié)束了。通過(guò)本次實(shí)習(xí)，鞏固、擴(kuò)大和加深我們從課堂上所學(xué)的理論知識(shí)，掌握了水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀，全站儀的基本操作，深刻領(lǐng)會(huì)的道路選線的步驟和技巧，著重培養(yǎng)了獨(dú)立工作和團(tuán)隊(duì)合作的能力，這種團(tuán)隊(duì)合作不但是組內(nèi)成員還有組與組之間的合作。進(jìn)一步熟練了測(cè)量?jī)x器的操作技能，培養(yǎng)了我們的計(jì)算和繪圖能力，并對(duì)測(cè)繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過(guò)程有了一個(gè)全面和系統(tǒng)的認(rèn)識(shí)，這些知識(shí)往往是我在學(xué)校很少接觸、注意的，但又是十分重要、十分基礎(chǔ)的知識(shí)。從而積累了少許經(jīng)驗(yàn)，使我學(xué)到了豐富的實(shí)踐知識(shí)。另外一次實(shí)習(xí)要完整的做完，單靠一個(gè)人的力量是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，只有小組的合作和團(tuán)結(jié)才能讓實(shí)習(xí)快速而高效的完成。這次道路勘測(cè)實(shí)習(xí)培養(yǎng)了我們小組的分工協(xié)作的能力，增進(jìn)了小組成員之間的感情。我們完成這次實(shí)習(xí)的原則也是讓每個(gè)組員都學(xué)會(huì)數(shù)據(jù)處理而且基本懂得儀器的操作。所以我們?cè)跍y(cè)完后有特別安排時(shí)間讓接觸儀器比較少的成員進(jìn)行單獨(dú)操作，并讓比較熟練的同學(xué)對(duì)他們進(jìn)行指導(dǎo)。做到步步有“檢核”，這樣做不但可以防止誤差的積累，及時(shí)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)誤，更可以提高測(cè)量的效率。有了團(tuán)結(jié)的力量我們都做得很起勁，不怕臟不怕苦不怕累。我也從別人那里學(xué)到了以前不是很清楚的東西，比如數(shù)據(jù)的處理等疑問(wèn)都在實(shí)習(xí)中得到了答案。我們懷著嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度，錯(cuò)了就返工，決不馬虎。直至符合測(cè)量要求為止。我們深知搞工程這一行，需要的就是細(xì)心，做事嚴(yán)謹(jǐn)。就像上面提到的側(cè)水平角的時(shí)候，立花桿除了立直外，還要選在正確的位置，稍微偏離一點(diǎn)就會(huì)步步出錯(cuò)，放偏了一點(diǎn)導(dǎo)致每個(gè)角大了4’，距離就偏了1.8厘米。
總之這次道路勘測(cè)實(shí)習(xí)，讓我學(xué)到了很多實(shí)實(shí)在在的東西，對(duì)以前零零碎碎學(xué)的測(cè)量和道路勘測(cè)設(shè)計(jì)知識(shí)有了綜合應(yīng)用的機(jī)會(huì)。我相信這一定會(huì)為我以后的學(xué)習(xí)和工作打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
道路工地實(shí)習(xí)心得篇十五
道路工地是城市建設(shè)中不可或缺的一部分，它關(guān)系著城市交通的順暢與安全。作為一名道路工地的工人，我深切體會(huì)到了這份工作的重要性和困難。
第二段：對(duì)安全管理的思考和體會(huì)。
在道路工地上，安全永遠(yuǎn)是第一位的。我逐漸明白，只有嚴(yán)格的安全管理措施，才能為我們提供一個(gè)安全的工作環(huán)境。每天上班前的安全會(huì)議，讓我們了解到了工作中存在的危險(xiǎn)和應(yīng)對(duì)措施。我還清楚地記得，有一次我在作業(yè)時(shí)失足摔倒，幸好及時(shí)被同事拉住，否則后果不堪設(shè)想。這次經(jīng)歷讓我更加看重安全，也讓我明白了安全管理的重要性。
第三段：持之以恒的工作態(tài)度。
在道路工地上，工作非常辛苦。每天整夜整夜地工作，無(wú)論是烈日炎炎還是寒風(fēng)凜冽，我們都要堅(jiān)守崗位。這樣的工作環(huán)境不僅對(duì)體力提出了極高的要求，更對(duì)我們的精神狀態(tài)提出了考驗(yàn)。然而，我所在的小組從來(lái)沒(méi)有出現(xiàn)過(guò)倦怠的心態(tài)，每個(gè)人都始終保持著高昂的工作熱情和樂(lè)觀的態(tài)度。我們永遠(yuǎn)把工作當(dāng)作一種責(zé)任，一種使命，而不僅僅是賺取薪水。這種持之以恒的工作態(tài)度，是我在道路工地上的一次寶貴體會(huì)。
第四段：團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)的培養(yǎng)。
道路工地是一個(gè)協(xié)同作業(yè)的地方，每個(gè)崗位都不能獨(dú)善其身，需要彼此配合才能完成任務(wù)。我經(jīng)常和與我合作的同事互動(dòng)溝通，一起解決工作中的問(wèn)題和困難。同時(shí)，工地上的其他工友也給予了我很大的幫助和支持。在這個(gè)過(guò)程中，我逐漸培養(yǎng)了團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)。團(tuán)隊(duì)精神不僅讓我們的工作效率大大提高，也增強(qiáng)了我們面對(duì)困難時(shí)的信心。
第五段：工作中的成長(zhǎng)和收獲。
在道路工地上，我不僅學(xué)到了專業(yè)知識(shí)和技能，還獲得了人生的真諦。工地上的艱辛和困難培養(yǎng)了我的毅力和堅(jiān)韌，使我能夠克服困難，不輕易放棄。工地上的經(jīng)歷也磨礪了我的意志和責(zé)任感，我清楚地意識(shí)到自己的工作影響著整個(gè)城市的發(fā)展和居民的生活。這份工作使我更加懂得珍惜，也讓我感到自豪。
在道路工地工作的日子里，我通過(guò)實(shí)際經(jīng)驗(yàn)得到了很多寶貴的體會(huì)。道路工地的工作重要而困難，我們必須始終保持高度的安全意識(shí)和嚴(yán)格的安全管理措施。只有持之以恒的工作態(tài)度，我們才能完成工作任務(wù)。團(tuán)隊(duì)精神和合作意識(shí)的培養(yǎng)，是道路工地工作中不可或缺的品質(zhì)。最后，這份工作讓我在實(shí)踐中成長(zhǎng)，讓我懂得了人生的真諦。
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