交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿大全(17篇)

格式:DOC 上傳日期:2023-11-28 15:25:07
交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿大全(17篇)
時(shí)間:2023-11-28 15:25:07     小編:QJ墨客

演講稿可以是在重要場(chǎng)合中向聽(tīng)眾傳遞信息和觀點(diǎn)的重要工具。那么怎樣寫一篇出色的演講稿呢?首先,我們要明確演講的目的和受眾,清晰地確定表達(dá)的主題和要傳遞的信息。其次,在演講稿的結(jié)構(gòu)上,可以采用“引言-論點(diǎn)-例證-總結(jié)”等經(jīng)典的結(jié)構(gòu)形式,使整篇演講內(nèi)容條理清晰、層次分明。同時(shí),注意使用生動(dòng)有趣的描寫語(yǔ)言、恰當(dāng)?shù)谋扔骱鸵煤线m的案例等手法,以增加演講的吸引力和說(shuō)服力。演講稿范文的閱讀和學(xué)習(xí)可以幫助大家在演講比賽中取得更好的成績(jī)。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇一

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

你們好!

在這個(gè)世界上,僅有人與車互相謙讓,才能盡可能地避免交通事故的發(fā)生,減少死亡的人數(shù),珍愛(ài)寶貴的生命。

生命是惟一的,是寶貴的,世界因?yàn)橛辛松兊木?。您的生命,您珍惜?要想生命得到保障,那就請(qǐng)您遵守交通規(guī)則,維護(hù)交通秩序。

我們每一天都要出門,去上學(xué)、上班、買菜……當(dāng)我們走在馬路上,交通安全是很重要的。有些人問(wèn)“大熱天不系安全帶行不行?”“賣瓜農(nóng)用車咋不讓上高速?”

有關(guān)人員解釋:熱天上高速也必須系安全帶?一些咨詢的司機(jī)說(shuō)大熱天上高速系安全帶更熱,能不能不系?據(jù)統(tǒng)計(jì),發(fā)生交通事故后,前排司乘人員如系安全帶可有效減少70%的傷亡。安全帶是為車輛發(fā)生意外后專門保護(hù)前排乘坐人的生命免受傷害而設(shè)計(jì)的,能有效地保護(hù)前排乘坐人避免二次碰撞。目前天氣炎熱,一些人在行車時(shí)圖一時(shí)涼快不系安全帶,實(shí)際上是對(duì)自我的生命不負(fù)職責(zé)。

賣瓜農(nóng)用車為啥不讓上高速?據(jù)《高速公路交通管理辦法》第四條明確規(guī)定,行人、非機(jī)動(dòng)車、拖拉機(jī)、農(nóng)用運(yùn)輸車、電瓶車、輪式專用機(jī)械車、全掛牽引車以及設(shè)計(jì)最高時(shí)速低于70公里的機(jī)動(dòng)車輛,不得進(jìn)入高速公路。農(nóng)用運(yùn)輸車、兩輪摩托車因安全系數(shù)低,防護(hù)措施差,極易釀成惡性交通事故,所以不能在高速公路上行駛。

孩子是社會(huì)未來(lái)的接班人,他們能否健康成長(zhǎng),關(guān)系到民族的興衰和社會(huì)的提高。育人不僅僅要進(jìn)行智力教育,還要進(jìn)行道德、紀(jì)律教育。十年樹(shù)木,百年樹(shù)人,交通安全宣傳教育工作從幼兒學(xué)生抓起,使學(xué)生從小就理解交通安全知識(shí)教育,到達(dá)自我教育自我,自我管理自我,養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣,是能到達(dá)一代人和一個(gè)社會(huì)的良好秩序的百年大計(jì)。

說(shuō)了這么多,我想大家應(yīng)當(dāng)明白交通安全的重要性了。那么,就請(qǐng)大家“保護(hù)生命,拒絕違章”,珍惜自我的生命吧!

上帝是公平的也是吝嗇的,他只賜予每個(gè)人一次生命,所以我們必須珍惜。生活中交通安全與我們的關(guān)系是十分密切的,它就像我們的朋友。日日夜夜都守在我們的身邊,教育我們,勸戒我們。

生命是寶貴的,人的一生就僅有一次生命,我們應(yīng)當(dāng)愛(ài)惜生命。注意交通安全也是愛(ài)惜生命的一部分。此刻因?yàn)榻煌ㄊ鹿识烙诜敲娜颂嗔?,難道他們不是死的太冤枉了嗎?我以往就聽(tīng)說(shuō)過(guò)這樣一則交通安全事故:那是一個(gè)晴朗的日子,我和嬸嬸在街上散步。突然,一輛車“唰”地一下擦肩而過(guò),我定睛一看,原先是一個(gè)男孩騎著自行車,不知要去哪兒,由于他騎得太快了,差一點(diǎn)兒就撞上了斑馬路上的行人。行人勸他不要騎得那么快,可他不聽(tīng)勸告,繼續(xù)騎他的“飛車”,臉上不時(shí)露出得意而急促的神情。我想:這個(gè)男孩可能是有什么急事吧!要不然他怎樣會(huì)騎得那么快呢?但這樣很有可能會(huì)發(fā)生交通事故的。

讓我們把“交通安全”這四個(gè)字在心里永遠(yuǎn)扎下根,讓全世界人民都自覺(jué)遵守交通規(guī)則,讓交通事故永遠(yuǎn)在我們生活中消失,讓我們的明天充滿鮮花,充滿陽(yáng)光。那么,交通安全便是你最好最好的朋友,它將永遠(yuǎn)保護(hù)著你,帶給你幸福。讓我們爭(zhēng)做禮貌守法的好少年吧!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇二

尊敬的老師和同學(xué)們:

大家好!

很高興今天參加班里的交通安全演講活動(dòng),我對(duì)交通安全有幾點(diǎn)看法。

1、我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全的法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

2、當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)人往的馬路時(shí),請(qǐng)時(shí)刻保持清醒的頭腦,不再馬路上嬉戲打鬧。

3、當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

4、嚴(yán)禁12歲一下的學(xué)生騎自行車。放學(xué)回家一定要排好隊(duì)。以上是我總結(jié)的.看法。珍惜生命。安全出行。從小做起。從我們大家做起。我的演講完畢謝謝大家!關(guān)愛(ài)生命,文明出行--學(xué)生交通安全演講稿我們班要舉行一次“關(guān)愛(ài)生命,文明出行”的演講不算,回家后于是我想讓爸爸查查資料,爸爸卻說(shuō):“不要了,今天我正好出去辦點(diǎn)事,你就親身感受一次吧?!蔽易宪嚕睦镞€在想:馬路能有什么好感受的,爸爸看到我對(duì)疑惑的樣子就笑著對(duì)我說(shuō):“安全出行,不就是在馬路上嗎?”爸爸說(shuō)著就用一根長(zhǎng)長(zhǎng)的帶子把握綁在座椅上。我趕緊問(wèn)爸爸:“老爸你這是干什么?”“這就是安全出行的第一步呀,只有這樣在出現(xiàn)意外時(shí),才可以保護(hù)好自己。”馬路上車來(lái)車往,十分繁忙。這時(shí)候爸爸指著馬路邊的一塊牌子對(duì)我說(shuō):“看見(jiàn)了嗎?寧停三分不搶一秒?!?/p>

是啊,如果每一名司機(jī)叔叔都能后遵守的話,那我們就會(huì)避免多少事故。著說(shuō)著我們來(lái)到了十字路口。“紅燈停,綠燈行”這些我們一年級(jí)小朋友都懂得道理,卻被那些無(wú)知的叔叔、阿姨視而不見(jiàn),就像沒(méi)有看到紅燈一樣,依然我行我素。想想那悲慘的一幕幕:不都是因?yàn)樽约喊踩灰庾R(shí)淡薄而造成的嗎?經(jīng)過(guò)一個(gè)小時(shí)的行程我們到了王叔叔家,正好趕上王叔叔吃午飯,王叔叔見(jiàn)我們來(lái)了,趕忙讓我們坐下一起吃放,拿出一瓶酒,對(duì)爸爸說(shuō):“我還珍藏著一瓶好酒呢,今天我們一醉方休,不醉不歸?!卑职众s忙擺手:“開(kāi)車不喝酒,喝酒不開(kāi)車嘛”王叔叔說(shuō)什么也不肯,非要爸爸喝一點(diǎn),老爸堅(jiān)持到了最后,一點(diǎn)酒頁(yè)沒(méi)有喝。我真為爸爸感到自豪。想一想,那一起起因?yàn)樽砭贫劤傻膽K劇,我們應(yīng)該感悟更多吧!多少幸福的家庭因此而破裂,多少小朋友因此沒(méi)有了爸爸媽媽。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇三

謝謝大家!親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好!

今年的12月2日,是我國(guó)的“全國(guó)交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的`生命安全,關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福生活?,F(xiàn)在全國(guó)交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)有很多,其中大部分是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。

同學(xué)們,生命給予每一個(gè)人只有一次,請(qǐng)珍愛(ài)生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過(guò)這次“全國(guó)交通安全日”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí),增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天,就交通安全工作,我想給同學(xué)們提一些要求:

騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,不準(zhǔn)并列行駛或爭(zhēng)道搶行,在城市不準(zhǔn)闖紅燈,不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車搶道、搶橋,要讓機(jī)動(dòng)車先行。騎自行車不準(zhǔn)撐傘,不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把,不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車,不準(zhǔn)互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意,不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走。不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),要遵循“一看,二慢,三通過(guò)”的原則,應(yīng)注意來(lái)往車輛,在無(wú)來(lái)往車輛時(shí)通過(guò)。嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。

不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來(lái)往車輛,待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò),并且要靠安全一側(cè)。

最后,祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué),平平安安回家團(tuán)聚!

謝謝大家!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇四

老師們,同學(xué)們:

大家下午好!

在電視、報(bào)紙上我經(jīng)??梢钥吹揭黄鹌鸬慕煌ㄊ鹿剩斐闪巳藛T的傷亡,給一個(gè)個(gè)家庭帶來(lái)痛苦,統(tǒng)計(jì)表明:全國(guó)每6分鐘就有1人死于交通事故,每1分鐘就有1人受傷,多么觸目驚心的數(shù)字啊,然而有很多人卻不重視自己的生命,無(wú)視各項(xiàng)安全問(wèn)題,要知道一個(gè)人死了,得有多少人來(lái)承擔(dān)這巨大的悲痛啊!

安全問(wèn)題對(duì)我們中小學(xué)生更是一個(gè)沉重的話題。據(jù)統(tǒng)計(jì),我國(guó)平均每年有16000名中小學(xué)生死于安全事故,這意味著平均每天就有一個(gè)40多人的班級(jí)消失!造成中小學(xué)生非正常死亡的主要有六大問(wèn)題,依次是:交通事故、溺水、建筑物倒塌、食物中毒、打架斗毆和其他情況。僅以交通事故為例,2004年我國(guó)因交通事故造成中學(xué)生死亡1767人,受傷10098人;造成小學(xué)生死亡2556人,受傷10819人。這些數(shù)字觸目驚心!

中小學(xué)生中之所以會(huì)頻頻出現(xiàn)安全事故,和他們的安全意識(shí)淡薄有關(guān)。而學(xué)生的安全意識(shí)淡薄又是我們國(guó)家的大環(huán)境造成的:在家里,家長(zhǎng)不會(huì)對(duì)孩子進(jìn)行安全教育;在學(xué)校,許多學(xué)校的安全教育方法簡(jiǎn)單、很難與實(shí)際生活緊密聯(lián)系,也很少進(jìn)行實(shí)用的訓(xùn)練,學(xué)生也不重視,以至于意外發(fā)生時(shí),學(xué)生往往手足無(wú)措,連簡(jiǎn)單的包扎都不會(huì),常常因不懂簡(jiǎn)單的常識(shí)而釀成大錯(cuò)。

增強(qiáng)安全意識(shí),掌握自救自護(hù)技能非常重要?!爸袊?guó)驕傲”的當(dāng)選者,深圳南山區(qū)南頭城小學(xué)的袁媛,在父母親煤氣中毒、生死攸關(guān)的危急關(guān)頭,臨危不亂,冷靜對(duì)待,迅速地處理現(xiàn)場(chǎng),及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)警,為成功營(yíng)救雙親贏得了寶貴時(shí)間。一個(gè)年僅8歲的孩子,怎么有這樣的應(yīng)急能力?因?yàn)樵谠滤诘哪项^城小學(xué),有一項(xiàng)由學(xué)校設(shè)置的校本課程《法制安全教育讀本》,小袁媛就是從這里了解到了許多安全知識(shí),用課堂上學(xué)到的技能挽救了她的家庭。有關(guān)專家指出,80%的安全事故是可以避免的。我們學(xué)校也歷來(lái)重視安全教育工作,我校專門編制《學(xué)校學(xué)生安全手冊(cè)》,通過(guò)開(kāi)展安全講座、安全疏散演習(xí)等活動(dòng),切實(shí)提高了同學(xué)們的安全意識(shí),教會(huì)大家科學(xué)有效的自我救護(hù)的方法。但是安全問(wèn)題涉及社會(huì)生活生產(chǎn)的方方面面,經(jīng)濟(jì)發(fā)展,社會(huì)進(jìn)步帶來(lái)了許多安全方面的新問(wèn)題,比如大型游樂(lè)設(shè)施、客運(yùn)索道、電梯等特種設(shè)備與我們中小學(xué)生的學(xué)習(xí)和生活密切相關(guān),需要我們大家不斷地學(xué)習(xí)運(yùn)用。今天我們有幸請(qǐng)劉校長(zhǎng)給我們帶來(lái)“安全知識(shí)進(jìn)校園”主題講座,為我們講解安全知識(shí),促進(jìn)我們從小樹(shù)立起特種設(shè)備安全意識(shí),增強(qiáng)我們這方面的自我保護(hù)能力,有助于我們健康成長(zhǎng)。希望我們大家專心聽(tīng)、認(rèn)真記,不僅自己能學(xué)以致用,還要向其他同學(xué)、你的父母、親戚朋友廣泛宣傳。同學(xué)們,“安全”兩字說(shuō)起來(lái)簡(jiǎn)單,但做起來(lái)就不簡(jiǎn)單了,只有我們真正將安全牢記心中,安全才能常伴我們左右。

謝謝大家!

同志們:

今天召開(kāi)全鎮(zhèn)第二季度道路交通安全工作會(huì)議,主要傳達(dá)上級(jí)會(huì)議精神和部署下一步健全治理機(jī)制,隱患排查整改工作。

一、 提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)

我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。 一是提高安全工作的政治認(rèn)識(shí)。黨和國(guó)家對(duì)安全生產(chǎn)的重視度越來(lái)越高,工作要求越來(lái)越嚴(yán),黨紀(jì)國(guó)法對(duì)安全管理失職、瀆職行為設(shè)定了嚴(yán)厲的處罰處分規(guī)定。人民群眾對(duì)環(huán)境安全、生活安康的渴求越來(lái)越強(qiáng),安全、和諧成為社會(huì)發(fā)展、文明、進(jìn)步的重要象征和保障。安全不僅關(guān)乎黨和國(guó)家、人民的利益,也關(guān)乎各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)干部和每個(gè)管理人員的政治前途和切身利益。

二是提高安全工作的細(xì)節(jié)認(rèn)識(shí)。細(xì)節(jié)決定優(yōu)劣,細(xì)節(jié)決定成敗,細(xì)節(jié)決定政績(jī),注重細(xì)節(jié)管理是壓降事故的必然途徑,是做好安全工作的必然選擇。無(wú)數(shù)事實(shí)證明,粗放型的管理,“馬大哈”式的作風(fēng),得過(guò)且過(guò)的態(tài)度,是隱患難除、事故不斷的成因和癥結(jié)所在。

三是提高安全工作的危機(jī)認(rèn)識(shí)。交通安全監(jiān)管難度大,各單位安全監(jiān)管水平參差不齊,一些單位還存在領(lǐng)導(dǎo)分工不明確、安全機(jī)構(gòu)不健全、安全活動(dòng)不正常、責(zé)任落實(shí)不具體、制度執(zhí)行不嚴(yán)格、安全投入不到位、隱患整改不徹底等現(xiàn)象,必須引起我們的足夠重視,采取得力措施切實(shí)加以解決。

二、提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。 一是突出水上安全監(jiān)管。重點(diǎn)開(kāi)展橫水渡交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,全面加強(qiáng)渡口保安和安全防范工作。

《交通安全領(lǐng)導(dǎo)演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示,剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑、障礙物、非標(biāo)懸掛物。

三、加大隱患排查治理力度

隱患排查治理是“預(yù)防為主”方針的具體應(yīng)用,隱患不除,永無(wú)寧日。

一要制定隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《安全生產(chǎn)事故隱患排查治理暫行規(guī)定》和交通安全工作的特點(diǎn),全面準(zhǔn)確掌握交通安全隱患的種類、數(shù)量和狀況,制定出符合實(shí)際的隱患分類識(shí)別標(biāo)準(zhǔn)。

在建工程、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施等重點(diǎn)行業(yè)和重點(diǎn)部位。

三要做好隱患排查長(zhǎng)效治理。積極推廣“1+3”安全監(jiān)控體系,持續(xù)完善隱患排查、評(píng)估、論證、確認(rèn)、整改、銷號(hào)等一整套程序。通過(guò)企業(yè)自查、群眾舉報(bào)、媒體監(jiān)督、專家檢查、行業(yè)專查、上級(jí)督查等手段,有效防止不安全因素與行為,將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。

四、強(qiáng)化安全教育培訓(xùn)。

安全教育培訓(xùn)是做好安全工作的內(nèi)生力量,生產(chǎn)要安全,教育要先行。

一要培育交通安全文化。堅(jiān)持安全發(fā)展理念,運(yùn)用文化建設(shè)資源,開(kāi)展安全生產(chǎn)大討論,建設(shè)安全文化長(zhǎng)廊,激發(fā)安全精神需求。

二要靈活開(kāi)展教育培訓(xùn)。建立菜單選學(xué)制,探索項(xiàng)目課題制,圍繞安全工作熱點(diǎn)、難點(diǎn),增強(qiáng)干部職工安全生產(chǎn)參與意識(shí)。

三要提高教育培訓(xùn)效果。引入競(jìng)爭(zhēng)、考評(píng)、獎(jiǎng)懲機(jī)制,評(píng)估安全教育培訓(xùn)的效果。結(jié)合“安康杯”競(jìng)賽,組織安全技能比武,以賽促學(xué),進(jìn)一步增強(qiáng)安全操作技能。

總體來(lái)看,今年的交通安全工作取得了顯著成效,較好地完成了年度安全目標(biāo)任務(wù),為促進(jìn)全鎮(zhèn)經(jīng)濟(jì)社會(huì)和坡頭鎮(zhèn)交通又好又快發(fā)展做出了積極貢獻(xiàn)。面對(duì)取得的成績(jī),我們應(yīng)當(dāng)始終保持清醒的頭腦,自勉自勵(lì),更加客觀地認(rèn)識(shí)當(dāng)前安全生產(chǎn)形勢(shì),更加深刻地反思管理上的差距,更加冷靜地應(yīng)對(duì)新的挑戰(zhàn),進(jìn)一步提高對(duì)安全工作的認(rèn)識(shí)。

各位老師,各位同學(xué):

大家上午好!

望著同學(xué)們一張張可愛(ài)的臉,看著同學(xué)們那充滿勃勃生機(jī)的身影,我就會(huì)深深感嘆:生命是多么美麗,世界是這樣美好!同學(xué)們,你們是我們祖國(guó)的未來(lái)和希望,我們的社會(huì),我們每個(gè)人(包括你們自己),都有責(zé)任和義務(wù)保障你們的健康和安全。今天,我要講的課題便是與你們的健康和安全息息相關(guān)的道路交通安全,主題是:只有一生平安,才有美好未來(lái)。

據(jù)統(tǒng)計(jì),近幾年來(lái),中國(guó)每年交通事故50萬(wàn)起,因交通事故死亡人數(shù)超過(guò)10萬(wàn)人,穩(wěn)居世界第一。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明,每5分鐘就有一人喪身車輪,每1分鐘都會(huì)有一人因?yàn)榻煌ㄊ鹿识鴤麣?。在這10萬(wàn)人當(dāng)中,其中中小學(xué)生占了2萬(wàn)左右。真是動(dòng)蕩年代可怕的是戰(zhàn)爭(zhēng),和平年代可怕的是交通事故,車禍中,當(dāng)我們目睹這一個(gè)個(gè)鮮活的生命驟然消失,當(dāng)一個(gè)個(gè)健康的身體慘遭傷害,我們由衷的感嘆,車禍?zhǔn)侨绱藷o(wú)情,人世間最寶貴的`是生命??纯粗荒茏谄で蛏弦苿?dòng)的小女孩,看看遇難者家屬悲傷的表情。前車之鑒,后世之師,殷紅的鮮血昭示著人們,珍愛(ài)生命,拒絕違章,重視交通安全,幸福將與您相伴。

大家在參與交通的過(guò)程中,怎樣保障自己的人身安全呢?首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中所有人每星期都要往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來(lái)往的車輛。但是,我們同學(xué)當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是還有同學(xué)騎自行車時(shí)喜歡顯示自己的本領(lǐng),雙手離把或單手騎車?有一次,我剛出校門,看到一輛大卡車停在馬路中間,附近有許多人,我上前一看,一位中年男子在躺在前車輪的后面,那位男子的頭能動(dòng),嘴巴在喊著什么,在細(xì)看,才發(fā)現(xiàn)他的一只胳膊被輪胎被輪胎壓過(guò)去了,被車壓過(guò)的上臂已經(jīng)扁平,由于他的上衣,他的手和上身看上去還連在一起。120趕到,醫(yī)生想挽救的的胳膊,小心的用一個(gè)平鏟子鏟起連同上衣一起的上臂。同學(xué)們,如果這樣的事情發(fā)生在我們身上怎么辦?同學(xué)們,預(yù)防安全事故發(fā)生的特效藥是遵守交通法規(guī)。作為中學(xué)生,我們應(yīng)該掌握行人交通安全特點(diǎn),防止交通事故。

下面我講兩點(diǎn):

1.安全走路

《交通安全領(lǐng)導(dǎo)演講稿》全文內(nèi)容當(dāng)前網(wǎng)頁(yè)未完全顯示,剩余內(nèi)容請(qǐng)?jiān)L問(wèn)下一頁(yè)查看。

2.文明乘車。

等乘公共汽車,應(yīng)在站臺(tái)上有秩序地等候。車停穩(wěn)后,讓車上的人先下,然后依次上車,不要爭(zhēng)搶。上車后要主動(dòng)買票,遇到老弱病殘和懷抱嬰兒的人應(yīng)主動(dòng)讓座。車輛行駛時(shí),要坐好或站穩(wěn),抓住扶手,防止緊急剎車時(shí)摔倒。不能將頭和手伸出窗外,不能在車廂內(nèi)大聲叫嚷,亂扔果皮、紙屑,要做一個(gè)文明的小乘客。此外,我們還要注意,千萬(wàn)不要去乘坐車況不好或者沒(méi)有合法手續(xù)的車.

提醒同學(xué)們注意幾點(diǎn):

1.汽車不是一剎車就停的

是因?yàn)樾腥藖y過(guò)馬路造成的。血的教訓(xùn)應(yīng)該引以為戒。有這樣一個(gè)案例:一位年輕的母親帶著一個(gè)5、6歲的小孩想過(guò)馬路,她們不是在斑馬線旁等待,而是想斜著橫穿馬路。那位母親牽著小孩的手,似乎她很注意小孩的安全,可不知她已經(jīng)嚴(yán)重違犯了交通規(guī)則。因?yàn)槭切贝R路,所以她們?cè)隈R路上走了2-30米。當(dāng)她們快到馬路中間的時(shí)候,一輛銀白色的轎車駛了過(guò)來(lái),母親不慌不忙繼續(xù)向前走,其實(shí)此時(shí)母親和小孩站在原地不動(dòng),讓轎車先過(guò)也行??墒沁@位母親牽著小孩,突然加快腳步向?qū)γ媾芰似饋?lái),轎車司機(jī)已經(jīng)偏轉(zhuǎn)方向,本準(zhǔn)備繞過(guò)她們母女,這位母親突然的加速,駕駛員緊急剎車已經(jīng)來(lái)不及了。轎車重重的撞到她們身上,拋出4、5米遠(yuǎn)。在這起事故中,最無(wú)辜的是這位小孩,她還不懂事,她還不知道交通規(guī)則,就已經(jīng)喪身車輪。

2.不在車前車后急穿馬路

有人總是喜歡在汽車前、后急穿馬路這是很危險(xiǎn)的。駕駛員眼睛看不到的地方,被稱為“視線死角”。要是有人在車前車后駕駛員眼睛看不到的“視線死角”內(nèi)急穿馬路,就會(huì)造成車禍。所以我們橫過(guò)馬路要注意左右來(lái)往車輛,先向左看,后向右看,當(dāng)看清沒(méi)有來(lái)車時(shí)才橫過(guò)馬路。在有“人行橫道”和“人行天橋“上行走,這樣才比較安全。在學(xué)校,第二屆一位學(xué)生,名字叫“史詩(shī)成”學(xué)生,一天返校后外出買東西,在回到學(xué)校門口下了公共汽車,因?yàn)樗碌目?,車上的人還在下,所以他想從車前過(guò),當(dāng)他剛邁開(kāi)腳步就被一輛面包車撞出幾米遠(yuǎn),孩子的頭幢在擋風(fēng)玻璃上,車玻璃碎了。司機(jī)急忙將孩子送到二院,幸好,孩子沒(méi)事。

3.讓特種車輛先行

在馬路上,我們經(jīng)??梢钥吹骄療糸W亮、警報(bào)呼叫的車輛,這些是警車、消防車、救護(hù)車或工程車搶險(xiǎn)車等特各車輛。特種車輛擔(dān)負(fù)著特殊緊急任務(wù)。交通法規(guī)規(guī)定;一切車輛和行人都必須讓執(zhí)行任務(wù)的警車、消防車、救護(hù)車和工搶險(xiǎn)車先行。所以,我們?nèi)缭谝月飞向T車或行走時(shí),遇到上面這些車輛,要讓他們先通過(guò),千萬(wàn)不要爭(zhēng)道搶行。

4. 道路不是游戲場(chǎng)

道路是為了交通的便利而建造的。道路上車輛川流不息。交通十分繁忙,如果我們隨意地在道路上玩耍、游戲、追逐,把它當(dāng)作“游戲場(chǎng)”,放學(xué)以后在道路拉開(kāi)“場(chǎng)子”踢足球、打羽毛球,既妨礙車輛的通行又會(huì)被車輛撞傷,是不允許的。在人行道上跳“橡皮筋”、跳繩、踢毽子,會(huì)給行人的通行帶來(lái)困難,是妨礙交通的。在道路上追追打打,車前車后亂穿,甚至相互扔石子,這就更容易出事故了,另外一些同學(xué),因?yàn)椴欢迷诘缆飞贤嫠5奈:π裕踔猎诘缆分虚g攔車、追車、扒車和向汽車投擲石塊,以此為樂(lè),這是最最危險(xiǎn)的舉動(dòng),一旦被車撞倒,后果不堪設(shè)想。道路不是游戲場(chǎng)所,不能在道路上玩耍。我們要互相提醒,大膽勸阻,當(dāng)一名維護(hù)交通安全的“宣傳員”。

5.避讓轉(zhuǎn)彎車輛

當(dāng)汽車的方向燈一閃一閃時(shí),告戒人們,汽車要轉(zhuǎn)彎了。我們應(yīng)該注意避讓轉(zhuǎn)彎車輛。

現(xiàn)代汽車的轉(zhuǎn)向,都是依靠前輪來(lái)轉(zhuǎn)向的。隨著前輪的轉(zhuǎn)動(dòng),汽車車身也逐漸改變方向。汽車轉(zhuǎn)彎時(shí)所占用的空間往往大于車輛固有的寬度。前輪行駛的軌跡不與后輪的軌跡重合,也就是說(shuō),前后兩只輪子不會(huì)走在同一條弧線上,而是有一定距離差別的。這就是汽車轉(zhuǎn)彎的“內(nèi)輪差”。由于這種“內(nèi)輪差”,使汽車轉(zhuǎn)彎時(shí),前輪可以通過(guò)道路的某一物體,而后輪卻不能通過(guò)。

懂得了汽車轉(zhuǎn)彎的基本原理后,我們?cè)诘缆飞吓鲆?jiàn)轉(zhuǎn)彎的車輛時(shí),不能靠車輛太近,不要以為汽車的車頭可以過(guò)去,就沒(méi)有事情了。其實(shí)如果你離轉(zhuǎn)彎汽車太靠近,就很可能被車尾撞倒。

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造成美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步!我的發(fā)言完了,謝謝大家!

同志們:

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)xx年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢(shì),科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署xx年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),xx年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

xx年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

xx年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《xx年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,××市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

(二)健全治理機(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

xx年,全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng)。

一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。 通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬(wàn)元。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。

同志們:

這次全市交通安全工作會(huì)議的主要任務(wù)是,深入貫徹落實(shí)市政府、全省交通運(yùn)輸安全工作會(huì)議和全市交通工作會(huì)議精神,回顧總結(jié)2017年全市交通安全工作,分析當(dāng)前形勢(shì),科學(xué)謀劃交通安全發(fā)展方向,研究部署2017年交通安全工作,強(qiáng)力推動(dòng)全市交通安全管理再上新臺(tái)階。下面,我代表局安委會(huì)作工作報(bào)告。

一、攻堅(jiān)克難,狠抓落實(shí),2017年全市交通安全生產(chǎn)取得新突破

2017年,全市交通系統(tǒng)在市委市政府的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,牢固樹(shù)立安全發(fā)展理念,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,圍繞“保增長(zhǎng)、保民生、保穩(wěn)定”和交通改革發(fā)展大局,全面落實(shí)交通企業(yè)安全主體責(zé)任和交通行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任,強(qiáng)化安全生產(chǎn)源頭管理,安全管理基礎(chǔ)不斷夯實(shí),安全質(zhì)態(tài)持續(xù)優(yōu)化,轄區(qū)內(nèi)水上交通安全形勢(shì)持續(xù)穩(wěn)定,道路運(yùn)輸事故明顯下降,交通工程建設(shè)、港口安全狀況良好,交通企業(yè)安全生產(chǎn)形勢(shì)平穩(wěn)。

2017年,我們進(jìn)一步加大安全生產(chǎn)工作力度,加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo),通過(guò)簽訂責(zé)任狀、建立責(zé)任體系、加大安全保證金、加強(qiáng)安全考核等措施,將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到位。

一是加強(qiáng)行業(yè)安全監(jiān)管責(zé)任。進(jìn)一步強(qiáng)化行政責(zé)任追究制度,落實(shí)《××市安全生產(chǎn)行政領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任規(guī)定》,層層簽訂責(zé)任狀,將安全生產(chǎn)責(zé)任細(xì)化分解到各部門、各單位負(fù)責(zé)人,分級(jí)承擔(dān)安全生產(chǎn)責(zé)任。下發(fā)了《2017年××市交通局安全監(jiān)管工作任務(wù)分解表》,落實(shí)了“一崗雙責(zé)”,安全監(jiān)管責(zé)任基本覆蓋全員、全過(guò)程、全方位。姜堰市交通局將安全工作情況納入中層以上干部年度述職內(nèi)容,××市交通局繼續(xù)推行“獎(jiǎng)二罰一”安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金制度。

二是強(qiáng)化企業(yè)安全主體責(zé)任。不斷探索新模式、新方法,督促和推動(dòng)企業(yè)落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任。興化市交通局開(kāi)展了“一把手”安全論壇演講現(xiàn)場(chǎng)會(huì),有效提升各單位主要負(fù)責(zé)人安全責(zé)任意識(shí)。汽運(yùn)公司全面落實(shí)“誰(shuí)主管、誰(shuí)負(fù)責(zé)”原則,明確各個(gè)崗位的安全責(zé)任,逐月考核,當(dāng)月兌現(xiàn)。港務(wù)集團(tuán)提出“每位職工都是安全第一責(zé)任人”的新理念,全面提高基層職工安全責(zé)任意識(shí)。

三是狠抓安全工作責(zé)任考核。在落實(shí)安全生產(chǎn)“一把手”負(fù)責(zé)制、“一崗雙責(zé)”制、全員責(zé)任制的基礎(chǔ)上,制定一票否決、安全風(fēng)險(xiǎn)抵押金和安全目標(biāo)考核三項(xiàng)制度,全面實(shí)施安全管理工作檢查考評(píng),有力推動(dòng)了安全生產(chǎn)責(zé)任到位。運(yùn)管部門與道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)企業(yè)層層簽訂安全責(zé)任書(shū),對(duì)發(fā)生重大安全事故的,實(shí)行經(jīng)營(yíng)資質(zhì)一票否決制度。航道部門始終堅(jiān)持安全生產(chǎn)“寧可做過(guò)、不可錯(cuò)過(guò)”的原則,加大考核力度,使安全管理工作實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

(二)健全治理機(jī)制,隱患排查整改進(jìn)一步落實(shí)

2017年,全市交通系統(tǒng)積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“深化平安交通建設(shè)”和“安全管理推進(jìn)年”三項(xiàng)活動(dòng),將隱患排查治理工作,作為年度安全工作的重中之重,組織開(kāi)展了安全生產(chǎn)月、夏季安全百日賽、國(guó)慶安保等一系列活動(dòng)。

一是完善治理制度。各單位對(duì)安全規(guī)章制度進(jìn)行全面梳理、查漏補(bǔ)缺,保證安全隱患治理制度的“管用”、“夠用”。通過(guò)對(duì)事故隱患實(shí)施登記管理和分級(jí)管理,初步形成了“長(zhǎng)期排查、定期報(bào)告、限期整改、跟蹤督查、責(zé)任到位”的隱患排查整改機(jī)制。港務(wù)集團(tuán)現(xiàn)場(chǎng)開(kāi)勸違規(guī)單”,加大“三違”處罰力度,年內(nèi)罰款1.68萬(wàn)元。泰輪-公司、海陽(yáng)公司規(guī)范安全檢查程序,完善事故隱患舉報(bào)制度,避免了多起事故的發(fā)生。

二是開(kāi)展專項(xiàng)活動(dòng)。市局制定了《深化平安交通建設(shè)暨安全管理推進(jìn)年活動(dòng)實(shí)施意見(jiàn)》,出臺(tái)了“三項(xiàng)行動(dòng)”和“三項(xiàng)建設(shè)”活動(dòng)方案,聚焦客運(yùn)、渡運(yùn)、水陸危運(yùn)、危橋險(xiǎn)段、農(nóng)路設(shè)施、在建工程等重點(diǎn)方面,堅(jiān)持排查與整改、排查與立制同時(shí)并舉、同時(shí)并網(wǎng)重,力求解決基礎(chǔ)性、苗頭性、滯后性問(wèn)題,做到強(qiáng)基固本、標(biāo)本兼治。

全系統(tǒng)共排查出事故隱患632處,重大安全隱患28處,掛牌督辦3處,已全部整改到位。“6.5”成都公交燃燒事故發(fā)生后,市局組織專項(xiàng)突擊檢查,客運(yùn)車輛的安全錘、滅火器配備率均達(dá)到100%。靖江市交通局在夏百賽活動(dòng)中,被靖江市政府評(píng)為優(yōu)秀組織獎(jiǎng)。質(zhì)監(jiān)部門強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)管,杜絕空檢、漏檢、假檢等混崗現(xiàn)象,從源頭上防止事故發(fā)生。海通公司投入33萬(wàn)元更新老舊設(shè)備,受到業(yè)主青睞,一舉中標(biāo)。

三是組織群團(tuán)共建。繼續(xù)組織開(kāi)展黨員安全責(zé)任區(qū)、青年安全文明示范崗創(chuàng)建活動(dòng),大力倡導(dǎo)安全爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的風(fēng)氣,為推進(jìn)平安交通建設(shè)、保持交通安全生產(chǎn)平穩(wěn)態(tài)勢(shì)作出了積極努力和貢獻(xiàn)。各基層團(tuán)組織著力推進(jìn)青年安全文明示范崗的活動(dòng),青年骨干安全生產(chǎn)主力軍的作用日益顯著。姜堰市交通局開(kāi)展黨員干部“聯(lián)路結(jié)橋”志愿服務(wù)活動(dòng),100名黨員干部自愿者聯(lián)結(jié)100條道路、200座橋梁,及時(shí)排查路橋隱患,促進(jìn)公路橋梁整潔、通暢、安全。

(三)加強(qiáng)應(yīng)急管理,安全重點(diǎn)保障進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹《公共突發(fā)事件應(yīng)對(duì)法》,按照指揮系統(tǒng)協(xié)調(diào)、應(yīng)急措施得當(dāng)、反應(yīng)高效靈敏的基本要求,進(jìn)一步完備交通應(yīng)急救援處置系統(tǒng)。

一是布防國(guó)慶安保工作。2017年是國(guó)慶60周年,市局6次召開(kāi)專題會(huì)議,作出具體部署,落實(shí)國(guó)慶期間的安保責(zé)任。公路、運(yùn)管、長(zhǎng)運(yùn)、公交等單位相繼召開(kāi)會(huì)議,布置國(guó)慶安保維穩(wěn)工作,建立了32支群防巡邏隊(duì)伍和58支應(yīng)急保障隊(duì)伍,全面加強(qiáng)橋梁、車站和汽渡等公共部位的安全控制,對(duì)車站碼頭、人員集散地、車嘗油庫(kù)等重點(diǎn)部位、重點(diǎn)目標(biāo)和重點(diǎn)場(chǎng)所實(shí)施全天候巡邏,確保國(guó)慶安全穩(wěn)定。

二是強(qiáng)化應(yīng)急救援演練。海事部門開(kāi)展了水上防污染應(yīng)急演練,航道部門實(shí)施了船閘消防演練,運(yùn)管部門組織了危貨運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)急救援演練,公路部門組織開(kāi)展了網(wǎng)搶修路橋演練,港口部門全面落實(shí)港口安保措施,各客運(yùn)企業(yè)演練車內(nèi)應(yīng)急逃生,汽渡公司舉辦了旅客落水救生演練。通過(guò)一系列的應(yīng)急演練,檢驗(yàn)了應(yīng)急救援預(yù)案的有效性,提升了各單位突發(fā)事件應(yīng)急處置能力。

三是提升科技興安力度。運(yùn)管、海事部門加強(qiáng)動(dòng)態(tài)安全監(jiān)管,全市一級(jí)以上客運(yùn)站、危貨運(yùn)輸企業(yè)車、船gps、視頻監(jiān)控系統(tǒng)安裝率100%。盛市際客運(yùn)班車、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛gps安裝率100%。二級(jí)以上客運(yùn)站全部裝備危險(xiǎn)品檢測(cè)儀,易燃易爆物品和管制刀具檢測(cè)率和準(zhǔn)確率大幅度提高。興化市交通局建成交通安全監(jiān)控中心,gps實(shí)際應(yīng)用取得顯著成效。港口部門全力推進(jìn)內(nèi)貿(mào)集裝箱超載治理工作,港務(wù)集團(tuán)公司全部按要求建立稱重系統(tǒng)和信息監(jiān)控系統(tǒng)。海事部門內(nèi)河搜救中心基本建成,搜救組織機(jī)構(gòu)和信息化網(wǎng)絡(luò)初步完善。

(四)提升監(jiān)管能力,行業(yè)監(jiān)管舉措進(jìn)一步落實(shí)

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,加大執(zhí)法力度,強(qiáng)化交通安全監(jiān)管,切實(shí)提高事故防范能力。

一是突出水上安全監(jiān)管。海事部門重點(diǎn)開(kāi)展內(nèi)河水上交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng),嚴(yán)格執(zhí)行?;反皩?shí)船簽證制度,嚴(yán)厲打擊干線航道違法載人行為,取締了172艘無(wú)證吊機(jī)船。航道部門加強(qiáng)航道行政執(zhí)法力度,加大對(duì)受損橋梁、航道礙航物、航標(biāo)養(yǎng)護(hù)的巡查力度,通航保證率達(dá)95%以上。港口部門深入開(kāi)展危險(xiǎn)貨物專家會(huì)診行動(dòng),加強(qiáng)內(nèi)貿(mào)集裝箱和超載治理工作,全面加強(qiáng)港口保安和安全防范工作。

二是加強(qiáng)道路安全監(jiān)管。公路部門深入開(kāi)展“公路環(huán)境綜合整治”活動(dòng),清除違法建筑3200平米、障礙物1.2萬(wàn)立方米、非標(biāo)懸掛物1900處,清理500座橋下堆積物。投資119萬(wàn)元,增設(shè)公路安全設(shè)施,歸并非法搭接道口15處,消除公路安全“黑點(diǎn)”34處。運(yùn)管部門嚴(yán)格執(zhí)行“三把關(guān)一監(jiān)督”,核查61家危貨運(yùn)輸企業(yè),7家危貨運(yùn)輸企業(yè)被責(zé)令整改,檢查危貨運(yùn)輸車輛1095輛,清退21輛,檢查客運(yùn)車輛4400輛次,查處安全隱患205處,全部整改到位。

三是強(qiáng)化工程施工監(jiān)管。質(zhì)監(jiān)部門加大對(duì)工程施工安全監(jiān)管力度,督促設(shè)計(jì)、勘察、建設(shè)、監(jiān)理、施工等企業(yè)嚴(yán)格履行交通工程安全管理職責(zé),組織實(shí)施交通建設(shè)工程施工安全許可證制度、安全專項(xiàng)認(rèn)證審查制度,開(kāi)展安全督查23次,下發(fā)安全通報(bào)11份,隱患整改率100%。

(五)強(qiáng)化培訓(xùn)教育,安全文化建設(shè)進(jìn)一步落實(shí)

2017年,采取專家授課、知識(shí)競(jìng)賽、論文評(píng)比、安全技能競(jìng)賽等方式,對(duì)安全管理人員和企業(yè)員工進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。

今天,是“122”全國(guó)交通安全日,我代表縣委、縣政府參加這次會(huì)議,同時(shí),也邀請(qǐng)了安監(jiān)、交通運(yùn)管、廣電、教育等部門的同志參加,這說(shuō)明交通安全是一項(xiàng)社會(huì)化工程,也體現(xiàn)了交通安全工作的重要性,今天是搞宣傳,我講兩個(gè)意思:

近幾年來(lái),隨著我縣改革開(kāi)放的不斷深入和招商引資的廣泛開(kāi)展,全縣經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)了超常規(guī)、跨越式發(fā)展,機(jī)動(dòng)車輛也迅猛增加,交通流量成倍增長(zhǎng),這就進(jìn)一步增加了交通安全工作的難度,對(duì)交通安全工作提出了更高的標(biāo)準(zhǔn)和要求。今年,全縣發(fā)生交通事故發(fā)生起數(shù),明顯上升。由此可見(jiàn),我們面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻。分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

一是少數(shù)單位的領(lǐng)導(dǎo)同志對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠。有些單位對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我縣的交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我縣的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)??h委、縣政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓。所以,縣直各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)也要把交通安全工作列入了重要議事日程,研究工作措施,力爭(zhēng)使交通管理工作的自覺(jué)性和主動(dòng)性進(jìn)一步增強(qiáng)。特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全縣交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全縣交通安全管理社會(huì)化程度。教育部門要進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);全縣各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。

三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各部門、各單位都結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化的軌道。

四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。各有關(guān)部門要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望各級(jí)、各部門、各單位要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn)。爭(zhēng)取在2011年歲末,再掀交通安全宣傳高-潮,全力打擊各類交通違法,使我們昔陽(yáng)道路平安、人民幸福安康!

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:

大家好!今天是第5個(gè)“全國(guó)交通安全日”,今年“全國(guó)交通安全日”的主題是“社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行”。

設(shè)立“全國(guó)交通安全日”,對(duì)促進(jìn)道路安全暢通、推動(dòng)社會(huì)文明進(jìn)步、加強(qiáng)社會(huì)公德建設(shè)產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響,有利于形成政府主導(dǎo)、部門聯(lián)動(dòng)、行業(yè)盡責(zé)、公眾參與的交通安全宣傳教育工作長(zhǎng)效機(jī)制,不斷增強(qiáng)全民交通法治意識(shí)、安全意識(shí)和公德意識(shí),為切實(shí)增強(qiáng)人民福祉、全面建成小康社會(huì)創(chuàng)造安全、暢通、文明、和諧的道路交通環(huán)境。

自2012年“全國(guó)交通安全日”設(shè)立以來(lái),我市已陸續(xù)圍繞遵守交通信號(hào)、摒棄交通陋習(xí)、抵制七類違法、拒絕危險(xiǎn)駕駛組織了4次主題活動(dòng),帶動(dòng)社會(huì)各界共同關(guān)注交通安全問(wèn)題。

面臨的交通安全形勢(shì)仍然比較嚴(yán)峻,分析交通事故頻發(fā)的原因,主要有以下幾個(gè)方面:

一是少數(shù)人對(duì)交通安全工作重視程度仍然不夠,對(duì)安全工作缺乏社會(huì)責(zé)任感,在宣傳教育方面還留有死角,存在空檔,難以適應(yīng)形勢(shì)發(fā)展的要求。

二是部分駕駛員法律意識(shí)淡薄、素質(zhì)較低,違章駕駛現(xiàn)象嚴(yán)重。一些單位由于對(duì)駕駛員教育不夠,疏于管理,致使部分駕駛員素質(zhì)不高,不遵守職業(yè)道德,不注重業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),有的甚至連最起碼的行車常識(shí)都不懂,導(dǎo)致交通事故屢屢發(fā)生。

三是全民交通安全意識(shí)有待提高,非機(jī)動(dòng)車輛和行人違反交通規(guī)則的現(xiàn)象屢禁不止。許多群眾交通安全意識(shí)淡薄,有的非機(jī)動(dòng)車占用機(jī)動(dòng)車道;有的行人隨便橫過(guò)馬路,不遵守交通信號(hào),不服從交通管理人員的指揮。

以上問(wèn)題的存在,嚴(yán)重影響著我市的交通安全,必須在今后工作中,有針對(duì)性地采取措施,認(rèn)真加以解決,切實(shí)維護(hù)好我市的交通秩序,確保人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

借“122”全國(guó)交通安全日主題宣傳活動(dòng),我提幾點(diǎn)要求:

一是領(lǐng)導(dǎo)重視,要進(jìn)一步提高各級(jí)各部門對(duì)交通安全工作重要性的認(rèn)識(shí)。市委、市政府歷來(lái)十分重視道路交通安全工作,定期不定期的召開(kāi)會(huì)議,專題研究部署道路交通安全工作,把交通安全工作作為安全生產(chǎn)的重點(diǎn)來(lái)抓特別是公安交-警部門要充分發(fā)揮“主力軍”作用,不斷強(qiáng)化路巡路查和交通秩序?qū)m?xiàng)整治,促進(jìn)全市交通安全工作的深入開(kāi)展。

二是齊抓共管,要進(jìn)一步加快全市交通安全管理社會(huì)化程度。進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)生的交通安全知識(shí)教育,有效地提高中小學(xué)生的交通安全意識(shí);各部門、各單位要與公安交-警部門密切配合,加強(qiáng)對(duì)本部門、本單位駕駛員的交通法規(guī)學(xué)習(xí)和交通安全教育,進(jìn)一步提高駕駛員隊(duì)伍的整體素質(zhì)。特別是借助交通文明志愿者團(tuán)隊(duì)力量,深入開(kāi)展“交通違法我監(jiān)督,文明交通我參與”活動(dòng)。

三是建章立制,要進(jìn)一步提高交通安全管理的規(guī)范化水平。公安交-警部門在車輛檢驗(yàn)、駕駛員審驗(yàn)工作中,要按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定,嚴(yán)格檢審程序,嚴(yán)把檢審質(zhì)量,提高檢審率。各結(jié)合工作實(shí)際,建立健全一系列的交通安全工作規(guī)章制度,明確專人負(fù)責(zé)這項(xiàng)工作,使交通安全工作走上制度化、經(jīng)?;?、規(guī)范化的軌道。

四是嚴(yán)管重罰,要進(jìn)一步增強(qiáng)路面管理控制能力。要充分發(fā)揮職能作用,加大道路巡邏密度,強(qiáng)化路面管理。要完善交通安全設(shè)施,充分利用各種科技裝備。結(jié)合實(shí)際對(duì)客車超員、貨車超載和機(jī)動(dòng)車無(wú)牌、無(wú)證等嚴(yán)重交通違法行為開(kāi)展專項(xiàng)整治行動(dòng),加大處罰力度,為全縣營(yíng)造優(yōu)良的道路交通環(huán)境。

同志們,交通安全工作任重道遠(yuǎn),特別是在人流物流日益增大、車流量迅猛增加的情況下,我希望大家要共同努力、忘我工作、無(wú)私奉獻(xiàn),社會(huì)協(xié)同治理、安全文明出行。在2017年歲末,再掀交通安全宣傳高-潮,全力打擊各類交通違法,使我們侯馬道路平安、人民幸福安康!

謝謝大家!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇五

尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo)、老師們、同學(xué)們:

大家下午好!

為了增強(qiáng)同學(xué)們的交通安全意識(shí),提高自我保護(hù)的能力,我們和交警支隊(duì)三大隊(duì)聯(lián)合舉辦了這次以“珍愛(ài)生命、安全出行”為主題的系列比賽。本次活動(dòng)自12月份啟動(dòng)以來(lái)得到了同學(xué)們的積極響應(yīng),共有余份作品進(jìn)入復(fù)選,400多份作品獲獎(jiǎng),參賽人數(shù)之多,參與熱情之高令人欣喜和鼓舞。首先讓我代表學(xué)校向在本次活動(dòng)中獲獎(jiǎng)的同學(xué)表示熱烈的祝賀,同時(shí)向?yàn)楹⒆觽兲峁┻@次機(jī)會(huì)并參與組織的交警支隊(duì)的各位領(lǐng)導(dǎo)和學(xué)校的老師們表示誠(chéng)摯的感謝。

我們學(xué)校緊靠洸河路,車流量比較大,同學(xué)們的交通安全一直是我校和交警支隊(duì)三大隊(duì)的工作重點(diǎn),特別是今年,洸河路拓寬改造,關(guān)愛(ài)橋暫停使用,為同學(xué)們上下學(xué)帶來(lái)了安全隱患。三大隊(duì)的同志們看在眼里,記在心上,他們?cè)诼房谠O(shè)立助學(xué)崗,派專人護(hù)導(dǎo),悉心照料,早起晚歸,風(fēng)雨無(wú)阻,一年來(lái)未出現(xiàn)一起交通事故。他們的細(xì)心、愛(ài)心、責(zé)任心讓人感動(dòng)。在此我提議用我們熱烈的掌聲再一次對(duì)他們的辛勤付出表示感謝!

本次活動(dòng)最令人高興的是不僅僅是孩子,許多家長(zhǎng)也參與其中,“小手拉大手”家長(zhǎng)和孩子一起在活動(dòng)中體會(huì)交通安全對(duì)生活的重要性。取得了良好的社會(huì)效果。在此,我希望同學(xué)們不僅要寫好、畫好,還有做好,把交通安全時(shí)刻記在心上,珍愛(ài)生命,安全出行。

最后,祝愿同學(xué)們過(guò)一個(gè)安全、快樂(lè)的寒假,祝福所有在座的領(lǐng)導(dǎo)和老師們身體健康、合家幸福、新年快樂(lè)!

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

記得有一次,我從學(xué)校走回家的路上,突然聽(tīng)到不遠(yuǎn)處有“噓——”的'緊急剎車聲和撞車聲。聽(tīng)說(shuō)一輛校車和一輛轉(zhuǎn)彎的車相撞,車頭撞上了校車尾部,校車的油漆被撞掉了,有的變形了,車的大燈也下來(lái)了。當(dāng)時(shí)我的心猛地一抖,心想:校車上那么多學(xué)生有多危險(xiǎn)!

如果司機(jī)反應(yīng)稍微慢一點(diǎn),含苞待放的小花車可能還沒(méi)開(kāi)就被車禍撞死了。一想到這我就嚇出一身冷汗。這時(shí)候雙方業(yè)主吵起來(lái)了,我也靠近了一點(diǎn)。聽(tīng)說(shuō)車主身上有股難聞的酒味,顯然喝了不少酒。這時(shí),交警也趕到現(xiàn)場(chǎng)處理交通事故。

那些酒駕的人,不要讓自己的生命徘徊在生死線上;不遵守交通規(guī)則的,請(qǐng)遵守交通規(guī)則!作為一名小學(xué)生,我必須以身作則,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

交通安全,從我做起。這是一個(gè)迫切的問(wèn)題。讓我們珍惜生命,關(guān)注交通安全。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇六

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天我講話的題目是:注意安全、一路平安!

說(shuō)起死亡,人們常常與戰(zhàn)爭(zhēng)聯(lián)系在一起,第一次世界大戰(zhàn)兩千萬(wàn)人喪失生命。第二次世界大戰(zhàn),又有三千六百萬(wàn)人化為青煙。然而,一個(gè)更為殘酷的現(xiàn)實(shí)被人們忽略。那就是自第一輛汽車問(wèn)世至今,已有四千萬(wàn)人慘死在飛馳的車輪下。

根據(jù)公安部交通管理局統(tǒng)計(jì),我國(guó)近年來(lái),每年交通事故死亡的人數(shù)已經(jīng)相當(dāng)于一個(gè)縣城的人口總數(shù)。每年受傷的人數(shù)相當(dāng)于一個(gè)中等縣的人數(shù)。更為可怕的是,全國(guó)每六分鐘就有一個(gè)人死于車禍。當(dāng)尖銳的剎車聲響起,馬路上又多了一抹殷紅的血跡。于是,又有一個(gè)家庭將被悲哀與淚水籠罩,他們的生命,從此敷上一層陰霾。這樣的傷痛我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深的體會(huì)到維護(hù)安全的不可或缺。

這不由的讓我們深思,為什么交通安全意識(shí)的增長(zhǎng)一定要用鮮血和淚水澆灌?是不是只有生離死別的對(duì)比,才能讓我們對(duì)生命更加珍惜?是不是只有生離死別,只有親人們悲痛的淚水,才能喚起我們對(duì)生命的尊重和對(duì)交通安全的重視呢?為了更好地宣傳交通安全知識(shí),更好地珍惜我們的生命,在此,向全體師生發(fā)出倡議:

1.我們要認(rèn)真學(xué)習(xí)交通安全地法律法規(guī),遵守交通規(guī)則,加強(qiáng)安全意識(shí),樹(shù)立交通安全文明公德。

2.當(dāng)我們過(guò)馬路時(shí),多一份謙讓與耐心,不闖紅燈,走人行橫道,絕不能為貪一時(shí)之快,橫穿馬路。

3.當(dāng)我們徒步行走于人來(lái)車往的馬路時(shí),請(qǐng)保持清醒的頭腦,不在馬路上嬉戲打鬧。

4.不滿16周歲,不能在道路上騎電動(dòng)車,摩托車,不打傘騎車,不脫手騎車,不騎車帶人。

人生道路漫漫長(zhǎng),悠悠歲月需平安。今天又是“全國(guó)交通安全反思日”,就讓我們大家行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,重視交通安全,珍愛(ài)生命。

在今天這個(gè)特殊的日子里,對(duì)大家真心道一句:“注意安全、一路平安”

我的講話到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇七

大家好!

我叫__,是一名普通的'司機(jī)。我是1985年開(kāi)始從事駕駛工作的。行車十幾年來(lái),我先后開(kāi)過(guò)卡車,罐車,東風(fēng)反斗車,大型拖板車等多種車型。無(wú)論開(kāi)什么車,我都堅(jiān)持"安全第一,預(yù)防為主"的思想,安全行車幾十萬(wàn)公里。多次被公司評(píng)為安全駕駛員和安全先進(jìn)個(gè)人。其實(shí)在安全駕駛方面,我只是努力去做好身邊的每一件事,不放松警惕,時(shí)刻把"安全第一"放在心上,落實(shí)在行動(dòng)上。

作為一名司機(jī),每一天出車就意味著開(kāi)始上戰(zhàn)場(chǎng)。誰(shuí)也不知道今天會(huì)發(fā)生什么事情,所以無(wú)論何時(shí)我都繃緊安全這根弦。真正做到不開(kāi)英雄車,不開(kāi)冒險(xiǎn)車,不爭(zhēng)道搶行,不怕別人超車。行車中每遇到一個(gè)道口,或這是情況復(fù)雜的路段,我都放慢速度,注意觀察路況,寧等十分鐘,不搶一秒鐘。特別是遇到個(gè)體小客和出租車亂停亂靠的情況下,更是加倍小心駕駛,因?yàn)橐龅匠D臧踩珶o(wú)事故,是靠每一天積累而成的,而每一天的行使也是要從每一件小事做好。

此致

敬禮!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇八

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué)們:

大家上午好!

我是來(lái)自高一(13)班的__,今天我國(guó)旗下演講的題目是《小手拉大手,文明交通齊步走》。

當(dāng)聽(tīng)著父母嘮叨過(guò)馬路的孩子,長(zhǎng)大成為學(xué)會(huì)看交警手勢(shì)的少年,交通工具也發(fā)生著日新月異的變化,路上行駛的車輛速度越來(lái)越快,隨之而來(lái)的交通安全問(wèn)題,也日趨成為我們享受寧?kù)o生活的不和諧樂(lè)章。

交通安全問(wèn)題擺在我們每個(gè)人的面前。不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),在行車時(shí)存在僥幸心理,都會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更進(jìn)一步。相信每個(gè)人都經(jīng)歷過(guò)堵車,都見(jiàn)過(guò)刮蹭追尾等交通糾紛,都曾路過(guò)交通管制路段。其實(shí)很多交通不便是不遵守交通秩序,違反交通法規(guī)造成的。多一些耐心,多一些謙讓會(huì)讓交通更加順暢。

珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。重視文明交通,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。在此,我代表高一(13)班全體同學(xué)向大家提出幾點(diǎn)倡議:

一、遵守交通法規(guī)。不闖紅燈,不亂穿馬路。在上學(xué)路上或放學(xué)路上,要自覺(jué)靠右沿人行道行走,不追逐打鬧。過(guò)馬路時(shí)要走斑馬線、要做到“紅燈停、綠燈行”。特別是學(xué)校路口,要注意觀察兩邊來(lái)往車輛。

二、在乘車時(shí),要自覺(jué)排隊(duì)。在車上不爭(zhēng)搶座位,主動(dòng)給需要幫助的人讓座。下車時(shí),按順序依次下車,不爭(zhēng)、不搶。行走在路上,不僅自己要遵守交通法規(guī),還要提醒和幫助有困難的人,做到助人為樂(lè)。

三、未滿12周歲不騎自行車,未滿16周歲不駕騎電動(dòng)或機(jī)動(dòng)車。自覺(jué)遵守學(xué)校規(guī)定,校園內(nèi)不騎車。我們要“小手拉大手,共創(chuàng)文明一起走”,與我們的家長(zhǎng)、親友共同摒棄不文明行為,自覺(jué)遵守交通法規(guī),文明禮讓,做文明使者。

同學(xué)們,交通中有你、有我、有他,有我們共同參與。交通文明需要你、需要我、需要他,需要我們共同營(yíng)造。讓我們行動(dòng)起來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,為道路交通的.安全、有序、暢通做出自己的貢獻(xiàn)。

我的演講到此結(jié)束,謝謝大家!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇九

敬愛(ài)的老師,親愛(ài)的同學(xué):

人們總把安全掛在嘴邊,可是有的人并不把安全當(dāng)回事,自我安全防護(hù)意識(shí)相當(dāng)薄弱,就因?yàn)槿绱?,許多人在一時(shí)之間付出了寶貴的生命,總是當(dāng)危險(xiǎn)真正出現(xiàn)時(shí),才后悔當(dāng)初,卻已是無(wú)法補(bǔ)。

上學(xué)前,玩耍前,父母總是不厭其煩地嘮叨幾句:“注意安全啊,過(guò)馬路看著點(diǎn)。”你從未體驗(yàn)過(guò)父母對(duì)你的在意,感受過(guò)父母對(duì)你的關(guān)心。

安全。別總讓你置處危險(xiǎn)時(shí)才發(fā)覺(jué)它有多么的重要。不要只因?yàn)榈却涣思t燈短短的幾十秒而意外葬送未來(lái)的幾十年。不要只貪圖江水河池的一時(shí)涼爽好玩,就讓生命的精彩如同水面的倒影那樣虛無(wú)。

每個(gè)人的生命都是父母給予我們的,它是無(wú)比寶貴的。有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。一個(gè)人不會(huì)有第二次的生命,所以我們應(yīng)該倍加珍惜。作為一個(gè)小學(xué)生,更加應(yīng)該有自我保護(hù)意識(shí),從我做起,從小事做起,做一個(gè)遵守交通的人。為了自己,珍愛(ài)生命,才是你幸福生活的'最好的標(biāo)志。

危險(xiǎn)時(shí)時(shí)刻刻都會(huì)發(fā)生,它就像顆威力十足的炸藥,一時(shí)大意,這顆埋伏在我們生活中的炸藥就會(huì)爆炸,炸得家庭破碎,炸得人心悲苦。

每個(gè)人的生命都只有一次,我們一定要好好的愛(ài)惜哦。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十

尊敬的老師們、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

“安全”,一個(gè)被人們老調(diào)重彈的課題。生命只有在安全中才能永葆鮮活,如果鮮活的生命不慎或不幸在日常工作中與安全失之交臂,造成了生命的丟失或殘缺,那么會(huì)給一個(gè)家庭帶來(lái)了多大的痛苦,給社會(huì)帶來(lái)多大的損失。而我們青少年的生命是含苞欲放的花朵,即將綻出迷人的光彩,美麗卻又嬌弱,更應(yīng)好好珍惜,不要讓它過(guò)早地凋謝。

讓綠色的交通安全意識(shí)時(shí)時(shí)記在我們心間,處處指導(dǎo)我們的行為。珍惜自己的生命,不要讓血一次次沾染美麗的世界!要時(shí)時(shí)刻刻記?。耗愕纳粏螁沃粚儆谀阕约阂粋€(gè)人,你的生命更深深地牽連著你的家人!有了生命的存在,才能成就我們一個(gè)個(gè)五彩的夢(mèng)。我們是祖國(guó)的未來(lái),是未來(lái)的建設(shè)者和主宰者,為了我們的明天,讓我們珍惜生命吧!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十一

親愛(ài)的老師、同學(xué)們:

大家好。

2020年是12月2日,是我國(guó)的第x個(gè)“全國(guó)交通安全日”。交通安全關(guān)系到我們每一個(gè)人的`生命安全,關(guān)系到千家萬(wàn)戶的幸福生活。現(xiàn)在全國(guó)交通安全形勢(shì)不容樂(lè)觀,每年由于交通事故死亡人數(shù)達(dá)近六萬(wàn)余人,其中有很多是中小學(xué)生。不知有多少的家庭由于交通事故而葬送了幸福。同學(xué)們,生命給予每一個(gè)人只有一次,請(qǐng)珍愛(ài)生命,遵守交通法規(guī),安全出行。為此,我們通過(guò)這次“交通安全教育宣傳月”活動(dòng)提高我們的交通安全意識(shí),增強(qiáng)交通安全法制意識(shí)。今天,就交通安全工作,我想給同學(xué)們提以下幾點(diǎn)要求:

1、騎自行車在公路及街道上行駛,必須靠道路右側(cè)或慢車道行駛,不準(zhǔn)并列行駛或爭(zhēng)道搶行,在城市不準(zhǔn)闖紅燈,不準(zhǔn)與機(jī)動(dòng)車搶道、搶橋,要讓機(jī)動(dòng)車先行。

2、騎自行車不準(zhǔn)撐傘,不準(zhǔn)雙手離把或一手扶把,不準(zhǔn)做一人踏車的游戲式騎車,不準(zhǔn)互相追逐,扶肩并行,載頭猛拐,曲繞行駛,不準(zhǔn)攀扶其他車輛在人行道上行駛,轉(zhuǎn)換時(shí)必須伸手示意,不準(zhǔn)拖帶其他車輛或一輛帶一輛。

3、不管步行或騎車在公路街道上行走時(shí),必須靠右行走或人行道上行走。

4、不管是步行或騎車,在橫穿街道、公路或交叉路口時(shí),要遵循“一看,二慢,三通過(guò)”的原則,應(yīng)注意來(lái)往車輛,在無(wú)來(lái)往車輛時(shí)通過(guò)。

5、嚴(yán)禁在機(jī)動(dòng)車臨近時(shí)橫穿公路、機(jī)耕路。

6、不準(zhǔn)在街道上、公路上、機(jī)耕路上攔車、爬車、追車和強(qiáng)行搭車。

7、在公路、機(jī)耕路或其他道路上行走時(shí),不準(zhǔn)鉤肩搭背,三五成群并肩而行,不準(zhǔn)邊走邊看書(shū)或邊玩耍。

8、前進(jìn)途中,遇到路邊堆放障礙物時(shí),要特別注意來(lái)往車輛,待無(wú)來(lái)往車輛通過(guò)時(shí)再通過(guò),并且要靠安全一側(cè)。最后,祝同學(xué)們高高興興到校上學(xué),平平安安回家團(tuán)聚!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十二

老師、同學(xué)們:早上好!

今天是20xx年3月31日,是第xx個(gè)“全國(guó)中小學(xué)生安全教育日”,也是我們學(xué)校“安全教育宣傳周”啟動(dòng)的日子。今年安全教育宣傳周的主題是“普及安全意識(shí),提高避險(xiǎn)能力”。為了更好地開(kāi)展活動(dòng),我校將圍繞主題及有關(guān)安全的熱點(diǎn)問(wèn)題,根據(jù)本校實(shí)際情況,開(kāi)展行之有效的活動(dòng)?;顒?dòng)周期間,我們要至少做到“五個(gè)一”:即營(yíng)造一個(gè)濃厚的`氛圍;組織一次安全為主題的國(guó)旗下;開(kāi)展一次安全教育活動(dòng);看一部安全教育警示片;出一期黑板報(bào)或櫥窗;做一次作業(yè)或測(cè)試;一次安全疏散演練等。

那么,你們知道知道為什么要安排這項(xiàng)活動(dòng)嗎?

有關(guān)數(shù)據(jù)顯示:我國(guó)中小學(xué)生安全防范知識(shí)匱乏,每年約有1.6萬(wàn)名中小學(xué)生死于食物中毒、溺水、交通事故等,平均每天有40多人,也就是說(shuō)每天將有一個(gè)班的學(xué)生在“消失”。為推動(dòng)我校安全教育工作,降低少年傷亡事故的發(fā)生率,保證少年兒童的健康成長(zhǎng),請(qǐng)老師同學(xué)們積極投入到安全周的宣傳活動(dòng)中來(lái)。

同學(xué)們,你們知道生活中什么最重要嗎?是安全。只有保證我們生命和生活的安全,一切才有意義。當(dāng)同學(xué)們聽(tīng)到有關(guān)小學(xué)生意外傷害事故時(shí),不知道你們想了些什么。我想,同學(xué)們至少會(huì)想到:這些教訓(xùn)無(wú)論發(fā)生在誰(shuí)的身上都會(huì)給受害者人身造成傷害、甚至死亡;會(huì)給受害者家庭造成極大的損失;會(huì)給學(xué)校正常秩序造成混亂;會(huì)給社會(huì)造成不穩(wěn)定影響。安全問(wèn)題關(guān)系到我們每一位學(xué)生的切身利益,只有安全才能為我們保駕護(hù)航。在這里,我向全體同學(xué)發(fā)出:

1、校內(nèi)課間不追逐打鬧,校園內(nèi)行走慢步輕聲。

2、放學(xué)按時(shí)離校,不在校園內(nèi)逗留。

3、不到小攤小販購(gòu)買食物,不吃不潔食物,喝水要講究衛(wèi)生,注意身體健康。

4、保證用電安全,不亂動(dòng)電源插座。

5、入校后不得隨便出校門。上體育課及課外活動(dòng)時(shí)要注意與他人合作,防止器械傷人,保證安全。

6、上學(xué)、放學(xué)途中要遵守交通規(guī)則,不允許未滿12周歲的學(xué)生騎自行車上學(xué),防止交通事故的發(fā)生。

7、放學(xué)后按時(shí)回家,不在路上逗留,不與陌生人交往,不能接受陌生人饋贈(zèng)禮物,受到不法侵害時(shí)及時(shí)撥打急救電話尋求幫助。

8、不玩火、愛(ài)護(hù)消防設(shè)施。要懂得一些防火、防病、防煤氣和食物中毒、防盜、防溺水、緊急情況疏散知識(shí),遇到險(xiǎn)情時(shí),能避險(xiǎn),能進(jìn)行自救自護(hù)。

同學(xué)們,安全常系心中,人生一路順風(fēng)!讓我們?cè)趪?guó)旗下共同祝愿,祝愿我們每天平平安安到校,高高興興回家,祝愿我們的生活處處開(kāi)滿安全之花。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十三

尊敬的老師、親愛(ài)的同學(xué)們:

大家早上好!

因?yàn)橛袗?ài),世上才有了陽(yáng)光和雨露。因?yàn)槎谜湎В碎g才有了花草和樹(shù)木。珍愛(ài)生命,共創(chuàng)平安大道,共筑文明交通,共建幸福家園是我們每個(gè)人的美好心愿。

然而由于有些人交通安全意識(shí)的淡薄,公路成了扼殺生命的無(wú)情殺手,汽車、摩托車就像那銳利的尖刀,肆意地宰割著幸福和安寧,交通問(wèn)題如同是一塊沉重的石頭緊壓著人們的心魂。太多太多的事故讓人慘不忍睹,讓人聞之撕心裂肺。多少家庭因之破碎,多少生命因之消云,有多少父母失去了孩子,有多少孩子沒(méi)有了父母。丈夫離開(kāi)了心愛(ài)的妻子,妻子告別了心愛(ài)的丈夫,一切都來(lái)得那么突然,那么殘酷,那么難以置信!甚至來(lái)不及看上最后一眼,說(shuō)上最后一句,巨大的悲痛就沉沉地罩住了原本一個(gè)個(gè)歡樂(lè)幸福的家庭!淚水也在每一個(gè)善良的人的臉上不住地流淌。

災(zāi)難的發(fā)生對(duì)每個(gè)人來(lái)說(shuō),不分貧富貴賤,不論性別年齡。孩子、學(xué)子、工人、知識(shí)分子,人民公仆……無(wú)論咿呀學(xué)語(yǔ),還是學(xué)富五車,無(wú)論幼小纖弱,還是身強(qiáng)力壯,如果缺少應(yīng)有的警惕,不懂起碼的安全常識(shí),那么,危險(xiǎn)一旦降臨,本可能逃離的厄運(yùn),卻都會(huì)在意料之外、客觀之中發(fā)生了。

這樣的傷痛,我們已經(jīng)經(jīng)歷了太多太多,那么多慘痛的教訓(xùn)和血的代價(jià)已經(jīng)讓我們深深地體悟到維護(hù)安全的不可或缺。您可曾想過(guò),也許就在您一時(shí)沖動(dòng),酒后駕車;也許就在您為了趕時(shí)間而翻越馬路柵欄,也許就在您鋌而走險(xiǎn)的那一剎那,就會(huì)有人歡快激昂的生命樂(lè)章因此戛然而止!為了您和他人的幸福,請(qǐng)您三思而行。

朋友們,對(duì)交通法規(guī)的忽視就是對(duì)安全的忽視、就是對(duì)生命的忽視!交通安全,需要我們大家對(duì)交通法規(guī)的自覺(jué)遵守、對(duì)交通秩序的自覺(jué)維護(hù)和對(duì)交通管理工作的大力支持!遵章守紀(jì),就是尊重生命,尊重自我。當(dāng)我們能做到這一切的時(shí)候,我們的社會(huì)便向文明的彼岸又靠近了一步。重視交通安全,是我們每個(gè)人的義務(wù),更是我們每個(gè)人的責(zé)任。讓我們攜起手來(lái)呵護(hù)這文明之花,讓我們遠(yuǎn)離傷痛,珍愛(ài)彼此的生命吧。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田。當(dāng)它發(fā)芽開(kāi)花、長(zhǎng)成參天大樹(shù),我們必將收獲的祥和、幸福和安寧。

真心地希望大家能從紅綠燈的排序開(kāi)始身體力行的關(guān)注我們的交通問(wèn)題,讓快樂(lè)的音符永遠(yuǎn)跳躍在屬于自己的生命樂(lè)章!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十四

老師們、同學(xué)們:

大家好!

為喚起人們關(guān)注交通事故正在奪去大量生命這一事實(shí),中國(guó)把每年的4月30日定為全國(guó)交通安全反思日,希望有更多的市民來(lái)關(guān)注交通安全,反思以往的行路駕車陋習(xí),認(rèn)真審視并改正不文明的交通習(xí)慣,把寶貴的生命從無(wú)情的車禍中解救出來(lái),尊重人們的生存價(jià)值和生存權(quán)利。對(duì)于哪些漠視自己和他人生命,對(duì)國(guó)家、對(duì)社會(huì)、對(duì)受害人家庭造成不可挽回的損失的做法,無(wú)論賠償多少錢也終究無(wú)法挽回受害人最寶貴的生命;同時(shí)也給以人為本的和諧社會(huì)投下了陰影,這樣的事情是永遠(yuǎn)無(wú)法原諒的。

到2009年7月,我國(guó)汽車數(shù)量已達(dá)1.78億輛。隨著汽車進(jìn)入尋常百姓家的,是頻頻發(fā)生的慘烈的交通事故。據(jù)公安部門統(tǒng)計(jì),2005年,全國(guó)共發(fā)生道路交通事故45萬(wàn)余起,造成近10萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失18.8億元。2008年我國(guó)共發(fā)生道路交通事故26萬(wàn)多起,造成7萬(wàn)人死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失10億元。其中,在2008年因酒后駕駛機(jī)動(dòng)車輛發(fā)生交通事故造成18371死亡,直接財(cái)產(chǎn)損失2.5億元。平均每天因酒后駕駛死亡50人,每4年死亡約7萬(wàn)人。已經(jīng)超過(guò)5.12汶川地震中死亡的6.9萬(wàn)人。

道路交通安全首先要從娃娃抓起。孩子是祖國(guó)的希望和未來(lái),教會(huì)孩子保護(hù)自身安全,防止意外事故的發(fā)生,是社會(huì)、學(xué)校、家庭和交通管理部門的責(zé)任。加強(qiáng)對(duì)少年兒童的交通文明和交通安全教育,讓少兒從小養(yǎng)成交通文明行為,減少少兒的意外傷害,關(guān)心少兒的健康成長(zhǎng),是中宣部,公安部等五部委實(shí)施“保護(hù)生命,平安出行”交通安全宣傳教育工程提出的要求。通過(guò)各種宣傳活動(dòng),把交通安全生活中的場(chǎng)景搬到了課堂,讓孩子親身體驗(yàn)“交通安全知識(shí)”在生活中的重要作用。

通過(guò)教育好一個(gè)孩子,帶動(dòng)一個(gè)家庭,影響整個(gè)社會(huì),營(yíng)造出文明乘車,文明行車,文明走路的和諧交通環(huán)境。

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十五

尊敬的老師,親愛(ài)的同學(xué):

一個(gè)和諧溫馨、安定有序的校園是我們每位同學(xué)生命健康成長(zhǎng)的樂(lè)園,是我們學(xué)習(xí)知識(shí)的殿堂。校園的安全關(guān)系到同學(xué)們能否健康成長(zhǎng),能否順利完成學(xué)業(yè)。同學(xué)們,安全重于泰山,同學(xué)們要自我監(jiān)督,嚴(yán)格要求,防患于未然,安全意識(shí)要警鐘長(zhǎng)鳴。更要強(qiáng)化安全意識(shí),提高防范能力,時(shí)時(shí)刻刻都要注意自身以及周圍人群.

1.在校期間,參加課內(nèi)、外活動(dòng)如:體育課、參加集體勞動(dòng)要注意活動(dòng)安全,學(xué)會(huì)活動(dòng)保護(hù)技能。

2、遵守交通規(guī)則,過(guò)馬路左右看。學(xué)生未滿12周歲以上一律不得騎車上學(xué)。12周歲以上騎車上學(xué)不得載人。

3、堅(jiān)決杜絕買校外流動(dòng)攤販的不潔食品,不喝生水,以免發(fā)生食物中毒和誘發(fā)腸道傳染病。

4、不聚眾打架斗毆、燃放煙花爆竹、攀爬墻壁樹(shù)木;注意水電安全,不允許玩火玩電,防止人身傷害;不到公路、山上、池塘、河道、水庫(kù)等危險(xiǎn)地段及其他如高壓線旁、變電站、炸石場(chǎng)、加油站、液化氣站、建筑施工場(chǎng)等明令禁止的地方追打玩耍、游泳等,防止意外事故發(fā)生。不進(jìn)入“三室兩廳”。

5、不和生人搭訕,防止壞人拐騙,做到生人的話不聽(tīng)、事不做、路不帶、東西不拿。

6、注意個(gè)人衛(wèi)生,勤洗手,勤通風(fēng),勤鍛煉,繼續(xù)防范流感、甲肝等傳染病傳播。

7、不得參加非法宗教、迷信、賭博、偷竊等不正當(dāng)活動(dòng)。

8、遵守中小學(xué)生守則,遵守中小學(xué)生日常行為規(guī)范,保持校園環(huán)境衛(wèi)生整潔,遵守學(xué)校安全紀(jì)律。

“生命”,一個(gè)多么鮮活的詞語(yǔ);“安全”,一個(gè)多么古老的話題;生命至上,安全為天。安全工作重如泰山,安全工作人人有責(zé),安全工作任重而道遠(yuǎn)。

老師們、同學(xué)們!為了創(chuàng)建安全文明的校園,讓我們攜起手來(lái),從我做起,從現(xiàn)在做起,從點(diǎn)滴做起,為打造平安和諧的'校園環(huán)境而努力!

最后,祝愿我們的校園,永遠(yuǎn)平安!祝愿我們校園中的每個(gè)人永遠(yuǎn)平安、快樂(lè)!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十六

親愛(ài)的同學(xué)們:

大家好!

今天跟大家一起學(xué)習(xí)交通安全方面的有關(guān)知識(shí)。我講座的主題是:珍愛(ài)生命,安全出行。

首先,我們都來(lái)反省一下我們自己或身邊同學(xué)的交通行為,是否曾經(jīng)有過(guò)不遵守交通規(guī)則的行為,是否曾因自己不安全的交通行為而給自己帶來(lái)過(guò)一些傷害。同學(xué)們,你們當(dāng)中很多人每天好幾趟往返于學(xué)校和家庭之間,途中又大多要走馬路,總要避讓來(lái)往的車輛。但是,你們當(dāng)中有些人交通安全意識(shí)不強(qiáng)或缺乏交通安全常識(shí)。想想看,當(dāng)你們走在馬路上時(shí),是不是有同學(xué)追追打打?是不是有同學(xué)邊走邊看書(shū)?是不是有同學(xué)隨意橫穿公路?這些都是不對(duì)的?,F(xiàn)在,我教大家學(xué)習(xí)兩大本領(lǐng):一會(huì)走路、二會(huì)乘車。

下面我先給大家講一下交通法規(guī)中和我們有關(guān)的一些規(guī)定:

很多時(shí)候,我們上公路都是步行的,所以我們先來(lái)了解一下交通法規(guī)對(duì)行人的要求。交通法規(guī)對(duì)行人的要求有:

2、遵守“紅燈停、綠燈行、黃燈閃爍多注意”的原則;

3、必須遵守交通標(biāo)志和標(biāo)線的規(guī)定,服從交通警察的指揮與管理;

4、不要在道路上爬車、追車、強(qiáng)行攔車、拋物擊車或在道路上躺臥、納涼、聚眾圍觀等;

5、不要強(qiáng)迫、縱容他人違反交通法規(guī),同時(shí)對(duì)任何人違反交通法規(guī)都有勸阻和控告的權(quán)利。

過(guò)馬路時(shí),要走人行橫道。我們走路要走人行道。在沒(méi)有人行道的地方,應(yīng)靠路邊行走。走路時(shí),思想要集中,不能一邊走一邊玩?;蛞贿吙磿?shū),不能三五成群并排行走,更不能追趕車輛嬉戲打鬧。

集體外出活動(dòng),要有教師的帶領(lǐng),排成兩列縱隊(duì),在人行道上行走。不要隨便離開(kāi)隊(duì)伍。不要在隊(duì)伍里你推我拉,嬉戲打鬧。過(guò)公路時(shí),應(yīng)走人行橫道。在沒(méi)有人行橫道的路段要看清路面情況,在沒(méi)有車輛行駛時(shí),抓緊時(shí)間通過(guò)。

為什么未滿12周歲的兒童不準(zhǔn)騎車呢?因?yàn)轵T車人必須具有一定的體力、智力和騎車技術(shù),還需要有一定的交通常識(shí)以及對(duì)各種事物的識(shí)別、分析和判斷能力,才能安全使用車輛。

1、行人上街要走人行道,不要走車行道。

2、橫過(guò)街道和公路要走人行橫道,不要斜穿或猛跑。

行人橫過(guò)道路時(shí),應(yīng)站立在路邊,看清來(lái)往車輛后,選擇離自己最近的人行橫道通過(guò)。通過(guò)時(shí),須先看左右方向是否有來(lái)車,確認(rèn)來(lái)車距離遠(yuǎn)無(wú)危險(xiǎn)后才能通過(guò)。行人橫過(guò)道路時(shí),不要突然改變行走路線,突然猛跑,突然往后退,以防來(lái)車駕駛員措手不及,發(fā)生危險(xiǎn)。

橫過(guò)同方向有兩條以上機(jī)動(dòng)車道的道路時(shí),要十分注意駛近或停下的車輛旁邊是否還有車輛駛來(lái),沒(méi)有看清時(shí)不要冒險(xiǎn)行走。

橫過(guò)未設(shè)人行橫道線的鄉(xiāng)鎮(zhèn)街道或公路時(shí),要看清左右有無(wú)來(lái)車,千萬(wàn)不要奔跑,不要同來(lái)車搶道。

3、行人橫過(guò)人行橫道信號(hào)燈的人行橫道時(shí),必須遵守信號(hào)燈的規(guī)定:綠燈亮?xí)r,準(zhǔn)許行人通過(guò);綠燈閃爍時(shí),不準(zhǔn)行人進(jìn)入人行橫道,已進(jìn)入人行橫道的,可繼續(xù)通行;紅燈亮?xí)r,不準(zhǔn)進(jìn)入人行橫道。還須注意:即使信號(hào)燈已經(jīng)變成綠色,也應(yīng)看清左右的車輛是否停穩(wěn),然后再穿越道路。

4、列隊(duì)橫過(guò)車行道時(shí),每橫列不準(zhǔn)超過(guò)二人,隊(duì)列須從人行橫道迅速通過(guò),沒(méi)有人行橫道的,須直行通過(guò);長(zhǎng)列隊(duì)伍在必要時(shí),可以暫時(shí)中斷通過(guò),待車輛過(guò)去后,再繼續(xù)通過(guò)。

以上是交通法規(guī)中和我們學(xué)生相關(guān)的一些規(guī)定。只要我們嚴(yán)格按照規(guī)定做,就可以減少交通事故的發(fā)生。

同學(xué)們,美好的人生從安全開(kāi)始,只有保證了健康和安全,才能創(chuàng)造美好的未來(lái),大家一定要培養(yǎng)文明交通意識(shí),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的`良好習(xí)慣。只要大家始終把交通安全牢記在心,落實(shí)到行動(dòng),我相信,我們完全可以遠(yuǎn)離交通事故。

最后,祝愿大家身體健康,學(xué)習(xí)進(jìn)步,安全每一天!

我的演講完畢,謝謝大家!

交通安全日領(lǐng)導(dǎo)演講稿篇十七

隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活節(jié)奏的加快,機(jī)動(dòng)車在人們的出行中發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。幾年前自行車和機(jī)動(dòng)車在路上平分秋色的局面已經(jīng)徹底打破。毫無(wú)疑問(wèn),機(jī)動(dòng)車已經(jīng)成為道路上的絕對(duì)主角。

這兩天,相信大家都注意到了,在過(guò)去的5月份,北京的機(jī)動(dòng)車數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了300萬(wàn)輛。根據(jù)一些簡(jiǎn)單的統(tǒng)計(jì),如果這300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車需要一個(gè)大型停車場(chǎng),這個(gè)停車廠的面積就會(huì)超過(guò)崇文區(qū)的面積。這條新聞也做了統(tǒng)計(jì),在這300萬(wàn)輛機(jī)動(dòng)車中,私家車比例超過(guò)80%,每天新增機(jī)動(dòng)車近1000輛,平均每1、46戶家庭擁有一輛機(jī)動(dòng)車。這一系列數(shù)字清楚地告訴我們,機(jī)動(dòng)車與我們生活的關(guān)系越來(lái)越密切,交通安全問(wèn)題與我們每個(gè)人都息息相關(guān)。隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的增加,越來(lái)越發(fā)達(dá)的交通給我們每個(gè)人帶來(lái)了便利和速度。與此同時(shí),觸目驚心的交通事故成為不和諧的音符,不時(shí)敲響警鐘,提醒我們?cè)诔鲂袝r(shí)注意交通安全問(wèn)題。

首先,我很慶幸,我從來(lái)沒(méi)有目睹過(guò)一起悲慘的交通事故。但是作為一個(gè)剛拿到駕照的新司機(jī),他在交通法規(guī)培訓(xùn)時(shí)看的視頻在我的腦海里還是歷歷在目。我永遠(yuǎn)忘不了那個(gè)坐在籃球里用手走路的小女孩,還有那個(gè)在出生前就失去了父母的孩子……更多交通事故造成的人間悲劇讓人忍不住再提起。每次交通事故都讓人唏噓不已。不知道有多少幸福的家庭以車禍告終,幸福的往事成為永恒的回憶。

每次看到關(guān)于一起交通事故的新聞報(bào)道,都會(huì)讓我想起這樣一個(gè)故事:幾個(gè)學(xué)者和一個(gè)老人共用一條船。學(xué)者問(wèn)老人知不知道什么是哲學(xué),老人連連搖頭。學(xué)者們紛紛感嘆:那你就失去了半條命。這時(shí),巨浪襲來(lái),小船被掀翻了。老人問(wèn):“你會(huì)游泳嗎?”學(xué)者異口同聲說(shuō)不。老人嘆了口氣,說(shuō):“那你就要丟了你的命?!彪m然這只是一個(gè)故事,但其中蘊(yùn)含的哲理卻耐人尋味。災(zāi)難是每個(gè)人的,不分貧富,不分性別,不分年齡。工人、學(xué)生、農(nóng)民、知識(shí)分子、不管是牙牙學(xué)語(yǔ)的,老人,不管是留守的,還是受過(guò)良好教育的,如果缺乏應(yīng)有的警惕性,不懂得最起碼的安全知識(shí),一旦危險(xiǎn)來(lái)臨,原本可能逃脫的厄運(yùn)就會(huì)出乎意料的客觀發(fā)生。

同理,交通安全問(wèn)題也擺在我們每個(gè)人面前,不會(huì)因?yàn)榈匚?、?cái)富、年齡的不同而有所不同。如果不認(rèn)真學(xué)習(xí)交通法規(guī),沒(méi)有足夠的交通安全意識(shí),開(kāi)車時(shí)運(yùn)氣好,就會(huì)離交通事故的危險(xiǎn)更遠(yuǎn)。相信大家都經(jīng)歷過(guò)堵車,見(jiàn)過(guò)刮擦、追尾等交通糾紛,也走過(guò)過(guò)交管路段。事實(shí)上,許多交通堵塞是由不遵守交通秩序和違反交通規(guī)則造成的。更多的耐心和謙遜會(huì)讓交通更順暢。我們交罰款的時(shí)候,會(huì)覺(jué)得委屈,會(huì)拒絕接受超速、闖紅燈、不系安全帶的處罰。我覺(jué)得是小問(wèn)題,扣分交罰款太苛刻了。但是冷靜下來(lái)之后,大家就會(huì)意識(shí)到,紅燈短,生命長(zhǎng)。以后開(kāi)車會(huì)自覺(jué)遵守交通法規(guī)的要求。

珍惜生命,創(chuàng)造一條安全的道路,建設(shè)一個(gè)幸福的家是我們每個(gè)人美好的愿望。關(guān)注交通安全是我們的責(zé)任和義務(wù)。當(dāng)我們能夠做到這一切時(shí),我們的社會(huì)就離構(gòu)建和諧社會(huì)的目標(biāo)又近了一步。希望交通安全法規(guī)能真正滲透到我們每個(gè)人的心里。遵守交通安全,維護(hù)交通秩序已經(jīng)成為全社會(huì)的習(xí)俗。珍愛(ài)生命,消除陋習(xí),以全新的面貌迎接奧運(yùn)圣火,迎接全世界的目光。讓我們攜起手來(lái),共同努力,為首都交通文明建設(shè)做出貢獻(xiàn)。

我的演講結(jié)束了,謝謝!

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