方案的執(zhí)行需要統(tǒng)籌協(xié)調各個環(huán)節(jié)和資源，以保證我們能夠按照既定時間和進度完成任務。方案的制定應充分考慮不同利益相關方的需求和意見。通過閱讀這些范文，你可以學習到一些制定方案的技巧和注意事項。
收費站春運工作方案篇一
20xx年春運將從1月17日開始，2月25日結束，共計40天。為統(tǒng)籌做好春運疫情防控和運輸服務保障工作，保障人民群眾平安有序出行。根據(jù)宣城市交通運輸局印發(fā)的《20xx年春運疫情防控和運輸服務保障工作方案》（宣交運〔20xx〕17號）要求，結合我市春運及疫情防控工作實際，現(xiàn)將有關要求通知如下：
（一）統(tǒng)籌做好疫情防控和春運保障。把疫情防控放在首位，堅持常態(tài)化精準防控和局部應急處置有機結合，切實強化底線思維，充分預估風險挑戰(zhàn)。按照減少人員流動、減少旅途風險、減少人員聚集、加強人員防護的原則，做好春運疫情防控和運輸服務保障工作準備。實行24小時值班和領導帶班制度，全面了解掌握春運道路水路運輸情況，及時發(fā)現(xiàn)協(xié)調解決突發(fā)事件和重大問題。為加強部門協(xié)調，做好疫情防控和春運服務保障工作，成立寧國市交通運輸系統(tǒng)春運疫情防控和運輸服務保障工作領導組：
組長：周明寶。
副組長：程紹忠、張宏友、周毅芳、任先澤、鄭曌起；
成員：王徽、寧浩、劉宏勝、潘繼平、陳華、張駿、吳佳、周墾新、鄭光耀、陸太平、孫力。
領導組下設春運辦公室，設在綜合運輸科，負責春運疫情防控和運輸服務保障日常工作。
（一）加強客運站場疫情防控檢測工作。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要抓緊抓實抓細常態(tài)化客運疫情防控工作，督促指導長途汽車站等客運站點嚴格落實疫情防控各項措施。一是持續(xù)落實進站口檢驗制度，督促每名進站乘客規(guī)范佩戴口罩，嚴格落實人員掃碼、測量體溫進站乘車；二是每天堅持落實車站候車大廳巡查檢查工作制度，及時糾正未規(guī)范佩戴口罩的乘客；三是始終堅持出站口防控措施，嚴格執(zhí)行乘客核驗健康碼、行程碼，積極做好乘客掃碼或亮碼工作并做好登記記錄；四是按照市疫情防控指揮部辦公室工作部署配合防疫部門做好對外省來寧出站乘客開展臨時核酸檢測工作及感冒發(fā)熱旅客的移送工作，堅決防止病例流入我市。(責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、合客公司)。
（二）積極做好客運站場及公共交通工具清潔消毒工作。汽車客運站、城市公交站場、公共交通工具要做好衛(wèi)生清潔和消毒等工作，確?？瓦\站的候車室、衛(wèi)生間等公共場所衛(wèi)生及通風狀況良好，為乘客提供安全衛(wèi)生的出行環(huán)境。提醒乘客要做好個人防護，落實掃碼、測溫和戴口罩等措施。出租車、網(wǎng)約車、公交車、長途客運車輛司機嚴格落實每周一次全覆蓋式核酸檢測，做好健康信息登記（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，合客公司，國泰公交公司，民安公交公司，各出租車、網(wǎng)約車公司）。
（三）加強冷鏈食品運輸管理工作。督促冷鏈運輸企業(yè)落實疫情防控主體責任，按照《冷鏈食品生產(chǎn)經(jīng)營過程新冠病毒防控消毒技術指南》要求，加強車輛消毒管理，運輸車輛配備消毒物品，定期對運輸車輛、搬運工具及容器進行清潔消毒。貨物混裝時，裝載車輛時盡可能將食品與會造成污染的其他貨物分開。車輛裝載貨物之前和之后，均要對車內人手可能接觸的部位、特別是車廂內外進行徹底消毒。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、各冷鏈運輸企業(yè)）。
（四）強化疫情防控知識宣傳普及。一是通過在汽車站、公共交通工具等人流密集場所懸掛橫幅、標語和利用公共顯示屏、微信、微博和部門門戶網(wǎng)站廣泛宣傳新冠肺炎防控知識，引導乘客正確掌握新冠肺炎有關知識，提高群眾衛(wèi)生保健意識和自我防護能力；二是所有客運一線服務人員加強健康管理，開展日常健康監(jiān)測和定期核酸檢測，規(guī)范佩戴口罩。各單位要認真摸排單位人員疫苗接種情況，加強宣傳引導，組織督促人員到指定接種地點有序接種新冠疫苗和加強疫苗。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（五）開展疫情防控督查指導。春運開始前，局屬各單位要對春運疫情防控工作部署落實情況進行檢查，及時發(fā)現(xiàn)和整改各類隱患。各單位要時刻關注春運、春節(jié)期間疫情防控局勢變化，針對局部突發(fā)疫情可能引發(fā)的交通管控、檢查升級、人員滯留等情形，制定應急預案并適時開展演練。根據(jù)疫情防控需要，及時采取加大消殺力度、降低客座率等更嚴格防控措施，必要時依法依規(guī)按程序報批后減少或暫停部分客運班線服務。（責任單位：局機關、局屬各單位、合客公司）。
（一）加強重點領域安全監(jiān)管。一是開展安全隱患排查。結合疫情形勢變化和防控要求，組織開展春運安全檢查，對道路橋隧、運輸企業(yè)、客運場站、運輸設備、從業(yè)人員等全面開展隱患排查，對重大隱患要建立臺賬，實行掛牌督辦，嚴防車輛、駕駛人“帶病”運行。強化長途客運、旅游包車、水上交通、渡運的安全監(jiān)管，嚴查實名制購票、“三不進站六不出站”、長途班線客車和旅游包車凌晨2至5時停車休息等制度規(guī)定落實。二是要加強城市公交、城鄉(xiāng)公交的安全監(jiān)管。督促企業(yè)加強運營調度安全管理和行車調度系統(tǒng)、信號系統(tǒng)等安全重點部位的安全檢查維護以及車輛日常檢查保養(yǎng)，做好惡劣天氣、乘客高峰時段的運力調配，嚴禁超載、超速行駛。三是要加強?；愤\輸安全監(jiān)管。嚴格危險化學品道路運輸從業(yè)資質安全準入，強化危貨托運、承運、裝卸車輛運行等全鏈條監(jiān)管。加快推進?；返缆愤\輸安全集中整治和重大危險源企業(yè)盯防，突出加強春節(jié)春運期間危險品運輸安全監(jiān)管。四是加強交通工程建設安全監(jiān)管。嚴格落實極端天氣防風防潮防寒防滑措施，嚴防高處墜落、坍塌、爆炸、起重傷害、冒頂、觸電等事故發(fā)生。開展轄區(qū)道路風險排查和涉路施工摸底，及時消除嚴重影響路網(wǎng)運行的病害和隱患，指導施工單位規(guī)范現(xiàn)場標志標識；加強國省干線重點路段的巡查，嚴防發(fā)生大面積長時間交通擁堵和重特大交通事故。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（二）持續(xù)開展打擊非法營運、超載超限等嚴重違法行為。加強同公安部門的執(zhí)法聯(lián)動，嚴厲打擊非法、違法道路運輸行為，切實防范和消除春運安全風險。一是加強春運期間網(wǎng)約車、順風車疫情防控及安全管理，通知轄區(qū)內出租車、網(wǎng)約車等合法經(jīng)營者提高疫情防范意識，疫情高發(fā)期不得前往高中風險地區(qū)接送乘客。二是嚴厲打擊“黑頭車”等非法營運行為。營造嚴厲打擊“非法營運”黑頭車的輿論氛圍，在各類媒體上登報行動通告，呼吁廣大市民朋友自覺抵制黑頭車，積極提供“非法營運”車輛信息和線索。積極聯(lián)合公安、高速交警通過大數(shù)據(jù)比對篩查重點疑似“非法營運”客運車輛，實施精準打擊。三是持續(xù)開展超載超限治理工作。結合路域環(huán)境整治行動，加強源頭管理。全面建立臺賬，開展定期上門督查，宣揚法律法規(guī)，引導企業(yè)守法運輸經(jīng)營。自動對接鄰邊縣市，強化信息共享，常態(tài)化開展跨區(qū)域聯(lián)合治超行動。與屬地交管部門聯(lián)動，開展聯(lián)合執(zhí)法行動，加大問責約談與處罰力度，堅決遏制超限超載非法運輸現(xiàn)象發(fā)生。四是落實落細對旅游碼頭、庫區(qū)的安全監(jiān)管，督促船員嚴格執(zhí)行航行或渡運的有關規(guī)定，加大現(xiàn)場監(jiān)管和巡查力度，嚴厲打擊超員、超載及農(nóng)用自備船、“三無”船舶非法的載客行為。（責任單位：局機關、道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心、綜合行政執(zhí)法大隊）。
（三）有效應對惡劣天氣。一是加強大風、寒潮、暴雪等氣象災害監(jiān)測預報預警，健全氣象信息快速通報和預警機制，及時發(fā)布信息。針對可能出現(xiàn)的低溫雨雪冰凍天氣，細化完善應急預案，提前備好鏟冰除雪、應急救援等物資設備，落實好應急運力。二是做好惡劣天氣下的交通運輸管控和服務保障工作，督促公路養(yǎng)護單位及時鏟冰除雪，督促道路客運企業(yè)暫停或調整發(fā)車班次、青龍灣水運公司要落實船舶禁限航管理規(guī)定，在確保安全前提下最大限度保障干線公路通行?？瓦\站場、旅游碼頭發(fā)生大面積延誤時，要及時調派力量，做好引導疏散，避免出現(xiàn)大規(guī)模人員（車輛）滯留。三是當前，新冠疫情散發(fā)、極端天氣不確定性和出行需求增長交織。特別是春運交通出行舒適性需求提升，自駕出行方案選擇人數(shù)激增。公路事業(yè)發(fā)展中心要完善農(nóng)村道路急彎、陡坡、臨水、臨崖及長下坡路段警示樁、標志牌、減速帶、凸面鏡、爆閃燈等安全設施，切實改善路域環(huán)境和通行條件。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）。
（一）分析研判客流趨勢。經(jīng)分析研判，我市今年春運人員流動規(guī)模較去年會有所增加，節(jié)前返鄉(xiāng)、節(jié)后返程客流相對集中，預計道路、水路客運壓力相對偏小，私家車出行量可能逆勢增長，客流的不確定性較大。從客流構成看，務工流、探親流、學生流仍是春運客流主體；從時間分布看，節(jié)前客流平穩(wěn)，節(jié)后多種客流疊加。及時研判客流趨勢，合理調配運力，滿足人民群眾出行需求。客運企業(yè)要密切監(jiān)測分析客流變化，科學制定運輸方案，及時優(yōu)化運力配置，提升客運班線覆蓋面，滿足旅客出行需求。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）。
（二）積極引導錯峰出行。倡導職工就地過節(jié)，盡量減少人員流動，降低旅途感染及傳播風險。組織做好務工人員錯峰返鄉(xiāng)返崗，高效學生錯峰放假開學。鼓勵用人單位結合工作需要和職工意愿，統(tǒng)籌安排休假，增發(fā)節(jié)日工作津貼等方式，引導員工就地過節(jié)。對于有集中運輸需求和具備條件的'務工人員、高校學生等重點群體，提倡開行包車等點對點運輸。（責任單位：局機關、局屬各單位，各客貨運輸企業(yè)）。
（三）做好道路疏堵保暢。提前對春運易擁堵路段開展排查并制定疏導繞行方案，排查事故多發(fā)路段并強化安全防范措施，合理安排公路養(yǎng)護施工作業(yè)計劃，盡量避免在出行高峰期開展養(yǎng)護作業(yè)。加強路網(wǎng)監(jiān)測調度，利用多種方式及時發(fā)布路況信息，引導公眾合理選擇行駛路線。在高峰時段做好現(xiàn)場交通疏導及遠端分流等工作。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，各客貨運輸企業(yè)）。
（四）開展“無接觸”服務?？瓦\公司要擴大“無接觸”售檢票服務，拓展線上服務范圍，延長網(wǎng)站服務時間。健全候補購票功能，維護網(wǎng)絡購票秩序，充分發(fā)揮電子客票優(yōu)勢，增設自動檢票機、安檢儀，推廣自助實名制核驗通道。繼續(xù)為務工人員、學生和邊遠地區(qū)旅客提供預定團體票服務，道路客運要積極開展定制服務，推廣電子客票，實現(xiàn)“無紙化”便捷出行。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）。
（五）營造溫馨出行環(huán)境?？瓦\站場、碼頭要進一步改善旅客候乘環(huán)境，嚴格落實環(huán)境衛(wèi)生要求，配備消毒用品、口罩等防護物資，便于旅客臨時購買或取用?？瓦\站場要規(guī)范引導標志，設置旅客應急綠色通道，優(yōu)化安檢、換乘、行李領取等流程，減少旅客進出站擁擠和站內聚集。為有需要的老年人提供“安康碼”代辦代查、人工售檢票、咨詢指引等服務，保障老年人等特殊群體在智能化條件下的出行服務。規(guī)范客運企業(yè)價格行為，嚴禁哄抬票價，全面落實軍人依法優(yōu)先優(yōu)惠相關政策，為軍人及其隨行家屬提供優(yōu)先服務。（責任單位：道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心，客運公司）。
（一）加強職工關愛。各單位要加大對春運一線干部職工的關心支持力度，各工會組織要做好生活服務和福利保障，結合春節(jié)開展送溫暖活動，開展走訪慰問，豐富職工精神文化生活，幫助解決實際問題和困難，通過調休、補休等方式，保障假期在崗干部職工休息權。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（二）加強宣傳引導。加強與宣傳部門的溝通，綜合利用各類媒體渠道，加大疫情防控知識宣傳，做好聚集性風險提示，積極引導群眾錯峰出行，增強廣大旅客疫情防范意識和防護能力。深度挖掘春運素材，突出反映經(jīng)濟社會發(fā)展成就、加快建設交通強國舉措、春運交通出行保障的感人事跡等。加強輿情監(jiān)測分析，及時掌握熱點焦點問題，積極回應社會關切。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
（三）做好信息報送。各單位要切實加強春節(jié)春運期間值班值守工作，嚴格執(zhí)行信息報送制度規(guī)定，決不允許謊報、瞞報、漏報、遲報，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)嚴肅追責。同時保證一線值守待命力量，一旦發(fā)生突發(fā)狀況，確保迅速實施有效應急處突，切實營造春節(jié)春運期間良好交通運輸安全環(huán)境。道路運輸和海事事業(yè)發(fā)展中心要安排專人落實運量數(shù)據(jù)、突發(fā)事件、安全事故等信息動態(tài)每日一報，在每天上午8：30前將前一天的《20xx年春運道路旅客運輸統(tǒng)計表》《20xx年春運水路旅客運輸情況表》按公路、水路類別分別報宣城市市道路運輸中心（電話：2625005）、市海事中心并抄送局春運辦公室。（責任單位：局機關、局屬各單位）。
收費站春運工作方案篇二
為確保在每一個國家法定假節(jié)期間的道路安全暢通，持續(xù)實現(xiàn)“安全、秩序、質量、效益”四統(tǒng)一的目標，促進節(jié)日經(jīng)濟繁榮，旅游市場健康平穩(wěn)，使廣大人民群眾享受到一個舒適、愉悅的假日，我分局對國家法定假日期間的公路安全保通工作作了如下安排：
（一）國家法定假日期間全體職工正常上班。
（二）落實責任制，落實預案、搶險隊伍、搶險車輛、搶險材料、設備、器材的情況；
（三）加大對管養(yǎng)路面坑槽修復工程；對已開挖路段擺放警示提示、限速等標志。對視線不好的路段實行專人監(jiān)管；重點抓好施工安全、公路橋梁安全、道路交通安全等安全基礎設施的建設力度。支持配合有關部門做好公路工程領域內的安全生產(chǎn)治理和事故預防工作。深化道路、橋梁施工安全整治，加強對施工單位的安全監(jiān)管,強有效的打造“平安工地”。
（五）成立以曲批局長為組長的節(jié)假日公路保通保暢和公路養(yǎng)護領導小組，姜洪福、何名副局長、工會主席朱華平任副組長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、賀淑明、何英、曾大康、張帆、劉樹康、侯生云及各養(yǎng)護站站長；組織三個搶毀搶險突擊隊：第一突擊隊負責國道318線，由曲批局長任隊長，成員有周瑜、蒲向東、張霞、候生云；第二突擊隊負責省道211線瀘石路，由何名副局長隊長，成員有曾大康、張帆、楊鳳琴、李鐵梅、劉樹康；第三突擊隊負責省道211線瓦丹路，由姜洪福任隊長，成員有何英、楊敏、賀淑明、侯生云。
我分局節(jié)前將對全線的道路、橋梁進行了全面的安全隱患大檢查，對發(fā)現(xiàn)的問題及時采取了相應的措施；做到早發(fā)現(xiàn)、早預防、早處理，杜絕因公路造成重大事故的發(fā)生，使不安全隱患消除在盟芽中。
加強對所轄公路的路面和泥石流、滑坡體、塌方、落石、沉陷路段以及其它危及行車安全的路段的監(jiān)控。
各養(yǎng)護站應結合本站管理路段的實際情況，合理安排人力，加強節(jié)日期日常養(yǎng)護管理和巡查力度。各養(yǎng)護站要抓住重點，全面做到路貌、路容整潔，水溝無雜物，排水良好，路邊無白色污染物。對危險路段、事故多發(fā)路段的日常巡查和標志設置工作，查缺補漏。發(fā)現(xiàn)險情及時集中人員到場處置，防止發(fā)生事故，同時上報分局，以利溝通信息。
各養(yǎng)護站在組織職工從事日常養(yǎng)護管理時，必須嚴格遵守安全生產(chǎn)管理操作規(guī)程，杜絕違章操作事件的發(fā)生。
為確保道路交通安全暢通，督促各養(yǎng)護站的日常養(yǎng)護管理工作任務落實情況，分局組織相關部門到班組檢查，特別是危險路段標志設置、道工房防火防盜及清潔衛(wèi)生、社會治安綜合治理等工作進展。
xxxxxxx。
xxxxxxx。
結合州、縣防洪搶險和地質災害防治的工作精神和要求，堅持以“預防為主，防治結合，隨毀隨搶”的工作方針，加強對水毀易發(fā)段的重點監(jiān)控，材料辦要加強機械設備的保養(yǎng)維護，合理安排機械設備存放（2臺），并保證機械的完好率和使用率，隨時待命。
以上由安全領導小組對以上工作進行督查，進一步把各項安全防范措施落到實處，同時加強勞動紀律整頓，杜絕違章操作事件發(fā)生，防止重特大交通事故的發(fā)生，嚴格按照安全工作“四不放過”的原則進行處理，為國家法定假日期間道路暢通及交通安全保駕護航。
收費站春運工作方案篇三
20xx年1月9日上午，高速交警一支隊九大隊召開全體民警會議，總結近期惡劣氣候道路管控和元旦小長假交通安全管理工作，傳達上級文件精神，重點對春運交通安全管理工作進行了動員部署。
根據(jù)往年大隊轄區(qū)春運特點，結合今年貨運車流及惡劣天氣增多，務工流、學生流、探親流、自駕返鄉(xiāng)流等客流疊加情況，充分認識到20xx年春運工作的重要性和艱巨性，科學精準研判，制定切實可行的方案，細化工作措施，全力以赴預防道路交通事故，確保春運工作安全暢通。
要對易起霧結冰路段、彎坡橋梁路段、事故多發(fā)路段進行排查，對發(fā)現(xiàn)的安全隱患要及時督促整改。啟動春運交通安全檢查站，積極開展專項整治行動，對客運車流、危險品運輸車流進行徹底排查。以春節(jié)前返鄉(xiāng)高峰和春節(jié)后回程高峰為重點時段，以長途客車、臥鋪客車、旅游包車、大學生和農(nóng)民工包車、微型面包車為重點車輛，以開展交通違法行為整治為重點手段，落實針對性措施，加大道路管控力度，突出對重點路段、重點時段的巡邏管理，對不按規(guī)定車道行駛、違法停車、隨意上下客等動態(tài)交通違法行為要重點查處。
要認真做好惡劣天氣和免費通行期間大流量情況下的應對處置工作，進一步明確工作職責，要確保遇有各類突發(fā)情況能反應迅速、處置果斷、應對有效。對可能影響春運的苗頭性信息，尤其是惡劣天氣和道路通行信息，要早掌握、早判斷、早預警，及時啟動交通應急管理預案，預防重特大交通事故及道路交通長時間堵塞現(xiàn)象發(fā)生。一旦出現(xiàn)雨雪冰凍天氣，要迅速啟動預案及時鋪灑融雪劑，鏟除冰雪。要樹立“一盤棋”的思想，遇惡劣氣候需封閉高速公路，協(xié)調相鄰大隊共同分流疏導，嚴防出現(xiàn)大面積擁堵。針對春運、春節(jié)交通流，特別客運交通流特點，落實指揮疏導、快處事故、誘導分流和維護收費站通行秩序等措施，積極應對大流量下高速公路交通管理。
加強宣傳教育，交通安全宣傳引導。做好危險路段、事故多發(fā)點段和惡劣天氣易發(fā)路段的“兩公布一提示”，提醒駕駛人謹慎駕駛、安全行車;要通過懸掛橫幅、發(fā)放資料、發(fā)送短信、led屏顯示宣傳等措施，加大宣傳力度，營造宣傳氛圍。春運開始前，通過啟動日專項整治行動、自媒體平臺開展春運交通安全宣傳，營造宣傳氛圍;春運開始后，結合惡劣天氣抓冬季安全出行常識宣傳;春節(jié)前后，出行高峰抓路況實時播報引導。同時廣泛宣傳春運一線公安民警無私奉獻、辛勤工作的先進事跡，樹立行業(yè)先進典型，弘揚愛崗敬業(yè)的精神，營造良好的輿論氛圍。
收費站春運工作方案篇四
按照市委市政府和省交通運輸廳對2021年春運的工作部署，統(tǒng)籌做好新冠肺炎疫情防控和春運各項工作，全力保障人民群眾健康、安全、順暢、滿意出行，根據(jù)市春運工作規(guī)范要求，制訂本方案。
2021年春運從1月28日開始，至3月8日結束，共40天。預計2021年春運我市旅客發(fā)送量約562萬人次，比20xx年下降24.92%。其中道路約423萬人次，同比下降29.99%；水路約0.8萬人次，同比下降13.98%；軌道交通約121.2萬人次，同比下降6.04%，其中普通鐵路發(fā)送33萬人次、高鐵發(fā)送58萬人次、城軌發(fā)送30.2萬人次;惠州機場發(fā)送旅客17萬人次,同比增長xx.3%（2020年春運受新冠肺炎疫情影響，相關數(shù)據(jù)無可比性）。預計節(jié)前客流高峰出現(xiàn)在2月7日至2月10日，單日客流高峰將達到22萬人次。
通過調查分析，與往年春運相比，2021年春運有以下幾個特點：
（一）春運客運總量明顯下降。受疫情防控政策等因素影響，各地均倡議盡量留本地過年，減少出行和聚集，我市春運道路、水路以及軌道交通旅客發(fā)送量有較大幅度下降，且運輸結構變化明顯，短途出行將較為集中。
（二）春運疫情防控任務艱巨。當前，全球疫情蔓延態(tài)勢持續(xù)加劇，國內多地出現(xiàn)多點、零星、散發(fā)病例，個別地區(qū)突發(fā)聚集性疫情，疫情防控形勢依然嚴峻復雜。春運期間，人流、物流將迎來高峰，疫情防控將面臨重大考驗。
（三）疏堵保暢保安全壓力更大。2020年，汕湛高速惠州至清遠段、河惠莞高速平潭至潼湖段、河惠莞高速紫金至惠陽段陸續(xù)通車，市民高速出行更加便捷。但今年受疫情影響，部分返鄉(xiāng)探親群眾將由乘坐公共交通工具改為小客車自駕出行，春運期間自駕出行將持續(xù)增多，人流、車流高度集中，特別往返珠三角地區(qū)客貨運輸需求旺盛，珠三角周邊高速公路擁堵更為明顯。相對節(jié)前學校分批放假、工廠提前放工的錯峰出行特點，節(jié)后群眾集中返程，節(jié)后道路擁堵程度將明顯高于節(jié)前。道路保安全保暢通壓力進一步加重，綜合運輸組織協(xié)調和應急處置形勢更加復雜。
（四）天氣因素影響不容忽視。預測春運期間我市大部分地區(qū)平均氣溫較常年同期略偏低，降水量略偏少。春運期間預測主要有4次冷空氣過程，伴隨冷空氣過程我市可能出現(xiàn)小雨或小到中雨的降水，高寒山區(qū)可能出現(xiàn)霜凍或冰凍現(xiàn)象。
2021年春運主題：暢順春運、平安出行。
2021年春運目標：以“健康、平安、暢順、智慧、溫馨”為總目標，按照“以人為本、安全第一、保障有力、便捷高效”的原則，做好做實2021年春運工作。
一是落實春運防疫措施。按照交通運輸部《客運場站和交通運輸工具新冠肺炎疫情分區(qū)分級防控指南》和《廣東省客運場站及交通運輸工具新冠肺炎疫情常態(tài)化防控工作指引》要求，嚴格落實春運各項防疫措施，做好“兩站一場一港口”、交通運輸工具聯(lián)防聯(lián)控工作。
二是強化春運組織協(xié)調。成立局春運領導機構，加強統(tǒng)籌協(xié)調，明確各單位各部門職責和分工，強化銜接合作，緊密配合，共同做好各項工作任務。
三是加強綜合運輸銜接。科學優(yōu)化運輸組織，合理布置和調整運力，加強上下聯(lián)動和跨區(qū)域、跨部門協(xié)調配合，做好綜合運輸組織和銜接，落實應急運力，保障群眾出行以及重要物資運輸。
四是嚴守春運安全底線。強化對春運全時間段、全領域、全環(huán)節(jié)的安全監(jiān)管，通過檢查、督查、暗訪等手段督促高速公路企業(yè)、運輸企業(yè)、站場、碼頭等嚴格落實安全主體責任，切實保障春運平安。
五是保障春運交通暢順。提前抓好公路、港口等交通基礎設施養(yǎng)護、管理和應急處置，維護高速公路服務區(qū)及收費站的良好秩序，確保春運期間全市公路、水路不出現(xiàn)大范圍、長時間的交通擁堵、旅客滯留等情況。
六是打造升級智慧春運。運用省節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)，強化各部門、各種運輸方式的數(shù)據(jù)實時互聯(lián)共享，強化市縣聯(lián)動，提升春運智能化、信息化的廣度和深度，加強出行引導，確保廣大旅客及時了解春運動態(tài)和出行信息，提升應急調度和服務保障能力。
七是維護良好市場秩序。全面規(guī)范外省籍客運車輛的管理，依法打擊違法違規(guī)經(jīng)營行為，營造公平競爭的市場環(huán)境，切實維護春運市場秩序和群眾權益。
八是全面提升服務品質。堅持以人為本的服務理念，增強服務意識，創(chuàng)新服務模式和手段，改進運輸信息服務，改善出行體驗，進一步加強春運宣傳報道和服務質量監(jiān)督，增強人民群眾對春運工作的參與度和互動性，營造溫馨、舒適、有序的春運旅途環(huán)境。
市交通運輸行業(yè)春運工作領導小組辦公室（以下簡稱“春運辦”）設在陸運科，辦公地點為市交通運輸局11樓（市綜合交通網(wǎng)絡運行協(xié)調與應急調度中心），由張力柯同志牽頭負責春運辦日常工作和全市交通運輸行業(yè)春運工作的綜合組織協(xié)調，春運辦24小時值班電話：0752-2828264，信息報送郵箱：jtjlyk@。
工作機制：春運辦下設陸運、水運、港口、航鐵、高速公路、普通公路、安全（防疫）、執(zhí)法、督查及應急、后勤及宣傳10個工作組，各工作組由本組牽頭單位分管領導負責牽頭組織協(xié)調開展工作，并對春運辦負責。各工作組工作職責如下：
陸運組：具體承擔道路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展道路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決道路運輸春運難點、熱點問題。
水運組：具體承擔水路運輸春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展水路運輸春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決水路運輸春運難點、熱點問題。
港口組：具體承擔港口春運相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展港口春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決港口春運難點、熱點問題。
航鐵組：具體承擔協(xié)調航空鐵路春運相關事務，組織和指導港航鐵事務中心、各縣（區(qū)）、各有關單位有序開展航空鐵路春運工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決航空和鐵路春運難點、熱點問題。
高速公路組：具體承擔高速公路春運保暢通相關事務，組織和指導高速公路經(jīng)營管理單位開展高速公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決高速公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
普通公路組：具體承擔普通公路春運保暢通相關事務，組織和指導各縣（區(qū)）、各級公路部門開展普通公路春運保暢通工作，并協(xié)調各有關單位和部門解決普通公路春運保暢通工作中難點、熱點問題。
安全（防疫）組：具體承擔春運安全檢查、督查以及事故調查處理和數(shù)據(jù)統(tǒng)計、疫情防控等相關事務，指導督促各縣（區(qū)）、各有關單位做好春運安全、防疫工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運安全、防疫工作中存在的問題。
執(zhí)法組：具體承擔春運執(zhí)法檢查、監(jiān)督和數(shù)據(jù)統(tǒng)計等相關事務，指導各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運執(zhí)法工作，并協(xié)調局相關科室、各有關單位和部門解決春運執(zhí)法工作中存在的問題。
督查及應急組：具體承擔春運督查及應急相關事務，對各縣（區(qū)）、各有關單位春運工作進行督查檢查，做好春運應急保障和處置工作。
后勤及宣傳組：具體承擔春運后勤保障及宣傳相關事務，做好局領導春運值班安排，協(xié)調機關服務中心做好春運后勤保障，協(xié)調各大新聞媒體以及組織交通運輸行業(yè)自媒體做好春運宣傳報道。
（一）陸運科。
1.負責春運辦日常工作，統(tǒng)籌協(xié)調各組做好各項春運工作。
2.收集、共享各組報送的相關信息。
4.開展春運調查，制定并發(fā)布《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》；
6.開展道路運輸從業(yè)人員心理輔導、培訓教育。
（二）市交通管理總站。
1.組織做好道路、水路春運運力、運量統(tǒng)計預測工作；
3.匯總各相關資料，編制《春運手冊》；
4.印制、審核發(fā)放各類道路運輸春運牌證及春運宣傳材料；
6.督促指導各縣（區(qū)）在“粵考運安”落實道路運輸安全文明駕駛承諾和崗前線上談話談心及健康申報工作。
9.組織做好接駁運輸車輛和機場、火車站集疏運車輛信息交換和共享；
10.組織做好春運道路運輸站場、客運車輛公共廁所衛(wèi)生整治提升工作；
11.組織做好春運道路、水路運輸運力調度和應急保障工作；
12.組織開展春運期間道路運輸明查暗訪；
13.承擔“情滿旅途”、“情暖學子”、公鐵聯(lián)運等春運綜合運輸服務具體工作；
15.做好道路運輸春運的縣際協(xié)調、信息核查、投訴處理和咨詢回訪；
16.會同執(zhí)法組、公安交管部門做好違規(guī)違章次數(shù)較多企業(yè)的約談和通報工作。
（三）水運科。
2.收集統(tǒng)計水路運輸重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
4.組織做好春運水路運輸衛(wèi)生整治提升工作；
5.組織做好水路運輸領域的春運服務；
6.組織做好水路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
7.指導各縣（區(qū)）落實水路運輸防疫工作。
（四）港口科、港航鐵事務中心。
1.負責港口組工作；
2.收集統(tǒng)計港口重點企業(yè)名單及聯(lián)系方式，報春運辦匯總；
3.健全電煤運輸保障聯(lián)絡機制，保障港口集疏運暢通；
4.組織做好春運港口碼頭衛(wèi)生整治提升工作；
5.指導各縣（區(qū)）落實港口防疫工作。
（五）航鐵科、港航鐵事務中心。
1.負責航鐵組工作；
2.組織做好航空、鐵路春運運力、運量統(tǒng)計和預測工作；
3.做好航空、鐵路春運統(tǒng)計信息報送；
5.協(xié)調做好春運期間航空、鐵路運力調度和應急保障工作；
6.協(xié)調做好春運航空、鐵路站場衛(wèi)生整治提升工作；
7.協(xié)調做好航空、鐵路運輸領域的春運服務；
8.協(xié)調做好航空、鐵路運輸春運的投訴處理和咨詢回訪。
9.協(xié)調做好航空、鐵路交通防疫相關工作。
（六）規(guī)劃科。
1.牽頭負責高速公路組工作；
2.牽頭組織全市高速公路“保暢通”信息報送工作；
5.督促全市高速公路經(jīng)營管理單位開展服務區(qū)廁所衛(wèi)生整治工作；
6.督促指導全市高速公路經(jīng)營管理單位做好etc車道的維護工作；
8.協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制。
9.組織做好高速公路收費、服務方面的投訴處理和咨詢回訪；
10.指導各縣（區(qū)）落實高速公路服務區(qū)防疫相關工作；
11.負責收集并會同辦公室發(fā)布重要出行提示信息。
（七）基建科。
3.指導督促高速公路經(jīng)營管理單位和有關部門制定施工路段保暢通方案；
5.做好涉及公路基礎設施建設、管養(yǎng)方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（八）路政科、公路事務中心。
1.負責普通公路組工作。
2.收集統(tǒng)計市縣公路路政負責人和聯(lián)系方式報局春運辦匯總；
4.做好涉及公路路政方面的春運投訴處理和咨詢回訪。
（九）安全監(jiān)督科。
1.牽頭負責安全組工作；
3.建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，組織落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
4.做好春運安全生產(chǎn)數(shù)據(jù)統(tǒng)計和信息報送工作，相關統(tǒng)計數(shù)據(jù)每日報局春運辦；
5.及時協(xié)調處置和通報重特大安全事故；
6.指導做好春運期間交通運輸行業(yè)突發(fā)事件應急處置工作。
7.牽頭組織局相關科室和局屬單位指導督促各縣（區(qū)）做好交通運輸行業(yè)疫情防控相關工作。
（十）執(zhí)法監(jiān)督科。
1.牽頭負責執(zhí)法組和督查及應急組工作；
3.加強春運期間執(zhí)法部門及人員履行執(zhí)法責任制的指導監(jiān)督；
4.對全市執(zhí)法情況進行分析，選取典型或突出案件報局春運辦；
5.對各縣（區(qū)）、各有關單位開展春運工作進行檢查及督查督辦。
（十一）執(zhí)法支隊。
2.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門加強對外省籍客運車輛的管理工作；
3.配合市級公安交管部門做好超載車輛卸客轉運工作；
4.指導協(xié)調縣（區(qū)）交通執(zhí)法部門開展春運期間重點路段治超工作；
5.加強高速公路救援服務和收費監(jiān)督，提升服務水平；
7.做好春運期間違法違規(guī)行為和執(zhí)法相關投訴處理、咨詢回訪工作。
（十二）科技科。
3.配合春運統(tǒng)計信息系統(tǒng)開發(fā)部門做好服務器硬件維護；
4.在局公眾網(wǎng)、“惠民交通”app開設春運評價專欄，為確保有關政策、路況信息、春運動態(tài)信息準確及時發(fā)布提供技術保障，廣泛收集公眾對服務區(qū)和客運站等的服務質量評價信息。
（十三）辦公室。
2.做好春運期間局領導值班工作安排；
3.配合春運辦開展日常工作，協(xié)調機關服務中心做好春運值班等后勤保障。
（十四）機關黨委。
牽頭組織開展各類春運志愿服務活動(局團委)。
（一）組織開展各項春運準備工作。2020年12月中旬發(fā)文要求各縣區(qū)交通主管部門、市道路水路系統(tǒng)各單位著重抓好春運調查、應急預案、疫情防控、專項整治、教育培訓等十項春運準備工作。
（二）開展春運調查。2020年12月中旬組織開展春運調查，制定《惠州市2021年春運形勢研判及客流預測》。
（三）組織有關部門協(xié)調春運相關事宜。2021年1月上旬，組織民航、鐵路、公安、氣象等部門就2021年春運工作開展協(xié)調。
（四）部署交通運輸行業(yè)春運工作。2021年1月中旬，組織召開全市交通運輸行業(yè)春運工作會議，明確春運主題與工作要求，動員部署春運工作。
（五）建立春運保暢通聯(lián)動機制。2021年1月下旬前，協(xié)調市公安局等部門建立高速公路保暢通聯(lián)動機制，明確分工。
（六）深化網(wǎng)格化管理。2021年1月下旬前，建立市對應縣（區(qū)）、縣（區(qū)）對應企業(yè)、企業(yè)對應司機聯(lián)系制度，落實春運期間“一日一聯(lián)系，一日一提醒，一日一督促，一日一上報”制度。
（七）依托互聯(lián)網(wǎng)，推進“暢順春運，平安出行”。2021年1月20日前，依托省交通運輸節(jié)假日智慧出行支撐保障系統(tǒng)、“惠民交通”app和局公眾網(wǎng)，拓寬信息發(fā)布功能；利用各類媒體開展信息發(fā)布和宣傳報道，營造數(shù)字春運、掌上春運、智慧春運，推進春運智慧出行。
（八）做好“兩客一?！敝悄芤曨l監(jiān)控推廣應用。2021年1月20日前，將全市“兩客一?！避囕v智能視頻數(shù)據(jù)接入省“兩客一危一重”車輛智能監(jiān)管系統(tǒng)。
（九）提升危險貨物電子運單推廣應用。2021年1月下旬前，對道路運輸企業(yè)的危險貨物運輸車輛電子運單使用情況進行專項督查。
（十）開展安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查和專項督查。2021年1月下旬前，組織開展交通運輸行業(yè)節(jié)前安全生產(chǎn)及疫情防控大檢查。春運期間，由各部門組織開展安全生產(chǎn)及疫情防控專項督查和暗訪抽查工作。
（十一）完成春運前相關工作。2021年1月下旬前，完成春運政策制定、春運手冊等各項前期準備工作。
（十二）做好省、市春運檢查相關工作。2021年1月下旬，按照省和市的工作安排，做好省、市春運檢查相關工作。
（十三）開展春運慰問。2021年1月下旬至2月上旬，結合安全及疫情防控檢查，局領導帶隊到春運一線慰問交通運輸行業(yè)從業(yè)人員。
（十四）開展情滿旅途志愿服務活動。春運期間，按照上級的統(tǒng)一部署，在全市開展春運“情滿旅途”活動，讓群眾溫暖回家。
（十五）開展春運專項執(zhí)法行動。春運期間組織各縣（區(qū)）執(zhí)法力量開展春運黑車黑票點清理及超限超載專項整治行動，規(guī)范外省籍客運車輛管理，確保良好的春運秩序。
（十六）做好春運總結。按照上級的工作要求，做好2021年春運總結匯報工作。
收費站春運工作方案篇五
隰縣東收費站2021年12月9日開通運營以來，各項工作穩(wěn)步開展，各項任務扎實推進。20xx年春運即將拉開帷幕，為貫徹落實臨汾北高速分公司要求，保障人民群眾出行安全，營造方便、快捷的行車環(huán)境，將疫情防控工作抓實落實，山西高速隰縣東收費站結合工作實際情況，提早謀劃部署春運安全保暢工作，現(xiàn)制定方案如下：
加強組織領導，成立春運保暢領導小組。
小組組長由收費站站長擔任，副組長由收費站副站長擔任。
領導組辦公室設在隰縣東收費站綜合辦公室，統(tǒng)一指揮、協(xié)調，各部室、各班組要積極配合領導小組做好日常保暢工作。
春運期間嚴格執(zhí)行各項工作紀律，堅守工作崗位，加強值班和應急值守工作，嚴格執(zhí)行春運期間領導帶班和24小時值班制度，保持通信暢通。及時做好上傳下達，發(fā)生特殊情況值班站長要第一時間到達現(xiàn)場靠前指揮，做好突發(fā)事件的應急處置工作。票證室和綜合辦公室要加強外來人員、車輛的管理，做好登記，按要求完成收費站每天的消毒消殺工作?；閱T要繼續(xù)加強窗口建設，做好收費廣場車輛疏導工作，采取有效措施解決收費站擁堵問題，努力提高收費站通行效率。保持人員著裝整齊、服務標識規(guī)范，微笑服務常態(tài)化、文明用語常態(tài)化，確保站容站貌干凈整潔、收費現(xiàn)場安全有序。
當前疫情防控形勢十分嚴峻，春運期間隨時可能出現(xiàn)雨雪、大霧等惡劣天氣和旅客車輛滯留等突發(fā)事件，隰縣東收費站提前部署，檢點除雪工具、便民物質等后勤保障，遇到突發(fā)事件，值班站長要快速反應，按照預案有序開展應急工作。通過微信、抖音等宣傳渠道，及時發(fā)布疫情防控線路圖、高速路況、交通管制、分流繞行等各類出行服務信息，保證春運期間良好的出行環(huán)境。
把安全工作作為首要工作來抓，認真落實安全責任機制，定期對收費車道、廣場照明、站區(qū)內設備設施進行安全檢查，徹底消除安全隱患，堅決杜絕事故發(fā)生。把疫情防控工作落實落細，強化日常管理，要求干部職工非必要不外出，對大休返崗人員及時查驗行程碼健康碼。堅持戴口罩、勤洗手、常通風、不聚集，按要求每天測量體溫，保持安全社交距離等良好衛(wèi)生習慣。
春運工作結束后，我站人員將對今年春運工作進行認真總結，并及時上報。
收費站春運工作方案篇六
在公司及上級部門的正確領導下，經(jīng)全體員工共同努力，津市收費站提前準備，圓滿完成了2016春運工作，實現(xiàn)了春運期間零事故、不堵車、熱情服務的工作目標。
1、春運到來之前，津市收費站按照公司及上級部門的要求進一步明確責任，層層抓好落實，分別與各班組人員明確責任確保各項措施到位，組織學習了有關政策文件精神和收費業(yè)務知識，做到了政策熟悉，業(yè)務熟練。
2、針對收費站口的保暢工作制定保暢預案，預案內容詳細、責任明確、可操作性強的預案，詳細規(guī)定發(fā)生堵車時收費站應采取的具體措施，明確操作步驟、明確具體責任人，使每個人都從思想上高度重視保暢工作。充分地預估了春節(jié)可能出現(xiàn)的車流高峰，提前做好了各項準備工作，全力保障車輛都有序、快速地通過，延續(xù)了以往在車流高峰時期的各項有效保暢通工作。
3、加強機電設備維護，每日對機電設備進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題及時處理上報，確保機電設備的正常運行，從而為收費站口保暢提供保障。
4、加強站口車輛疏導工作，保證現(xiàn)有車道全部開啟，對站口車輛進行疏導管理工作，確保不因疏導不力而發(fā)堵車現(xiàn)象，更不能因疏導不到位而發(fā)生車輛刮蹭碰撞事故，從而影響站口堵塞現(xiàn)象發(fā)生。
5、保證人員配備，不足人員由備崗、休班人員補充加班，班長以上人員保證通訊暢通，隨時聽從站內調度。
6、就餐時遇到車流高峰時一是調整就餐時間，二是值班管理人員上崗，疏導車輛，替換在崗人員就餐，確保了不能因為就餐而影響站口暢通工作。
二、強化安全管理。
1、提高認識，落實責任。廣大職工要以黨的十八大精神為指導，不斷增強責任感和使命感，充分認識做好節(jié)日期間安全生產(chǎn)工作的重要意義，本著“一崗雙責”的原則，認真落實安全生產(chǎn)責任制，一級抓一級，措施到位，責任到人，切實保障全體職工的生命安全和國家財產(chǎn)安全。
2、加強消防、保衛(wèi)等安全生產(chǎn)工作。周密部署，提前安排，突出重點，嚴格防范。大力開展安全隱患大排查和專項整治活動，尤其是加強消防、用電、門衛(wèi)、車輛、食堂、票證室等重點場所的安全管理，認真做好各種安全隱患的匯總、整改和上報工作，對不能立即整改的安全隱患要派專人盯守，確保萬無一失。
3、加強應急管理，完善各項預案。及時修訂和完善各類突發(fā)事件應急預案，明確應急處置流程及工作職責，加強應急演練，提高應急預案的實用性和有效性。加緊落實惡劣天氣下物資儲備、設備維護保養(yǎng)、人員備崗，做好應對突發(fā)事件的各項準備工作。
4、加大管理力度，堅持文明服務，樹立良好形象。規(guī)范操作流程，遵守工作紀律，提高收費速度，認真做好文明服務、微笑服務，保障車道暢通，向過程司乘人員提供安全、便捷的行車環(huán)境。
5、節(jié)日期間嚴格值班制度。節(jié)日期間嚴格執(zhí)行領導帶班和24小時值班制度，遵守值班紀律，保持通訊暢通，做好值班記錄。及時掌握本站安全生產(chǎn)動態(tài)，全面做好各項突發(fā)事件的信息報送和處置工作，杜絕發(fā)生謊報、瞞報、漏報、遲報，確保節(jié)日期間安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定。“安全生產(chǎn)、責任重于泰山”。安全生產(chǎn)工作是一項長抓不懈的重點工作，我所在充分認識安全的重要性、長期性、和艱巨性的基礎上，進一步增強了安全生產(chǎn)工作的緊迫感和責任感。年初對安全生產(chǎn)工作做了充分全面的部署，特別是對人員、票款的安全和系統(tǒng)、機電設備的安全做了進一步的細化。我站還在年末制定了安全生產(chǎn)責任書，同時要求全站人員簽定安全生產(chǎn)責任書。杜絕了僥幸心理、麻痹思想的滋生，有效的消除了安全事故的發(fā)生。
三、
加強聯(lián)勤聯(lián)動。
1、站值班管理人員及值班長聯(lián)勤聯(lián)動，信息收集及時。
全面，上報處理及時、記錄完整規(guī)范。
2、站值班管理人員與監(jiān)控中心聯(lián)勤聯(lián)動，上報請示工作清晰、明確。
3、值班人員手機24小時開機，隨叫隨到。
4、對站內突發(fā)重大事件，及時上報管理處相關部門。
5、雨霧冰雪等惡劣天氣，由當班收費員第一時間上報監(jiān)控即時路況信息。
四、便民服務。
1、春運期間完善服務設施，增加便民舉措，竭誠為司乘人員服務，全天侯供應開水，提供行車指南，想方設法地為車主提供各種便利贏得廣大車主的信賴。
2、收費過程中做到“微笑服務”、“文明服務”和“親情服務”，拉近與司乘人員的感情。
3、當班人員廣場及崗亭衛(wèi)生有垃圾立即清理，并延伸了收費廣場衛(wèi)生清掃區(qū)域，做到不留一個死角、不留一點污漬，為過往司乘人員營造良好的通行環(huán)境。
4、實行便民首辦責任制，被咨詢求助的當班收費人員，必須負責解釋司乘人員提出的合理咨詢和求助，同時及時給予力所能及的幫助。
五、其他工作情況。
1、春運期間津市收費站牢記“文明禮儀、優(yōu)質服務”的宗旨。樹立以人為本的服務觀念，努力通過良好的服務，展示自身精神面貌，傳播文明新風，讓司乘人員感受到溫馨和諧的節(jié)日氛圍。
2、為工作人員配備足夠的水，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
3、準備了豐盛的年夜飯，在會議室一起看春節(jié)晚會。合理安排用餐補貼，在工作壓力大和不能回家的情況下，盡全力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
以上是津市收費站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對2017年的各項工作，津市收費站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
津市工業(yè)區(qū)收費站。
2017年2月22日。
收費站春運工作方案篇七
“平安春運?交警同行”
20xx年xx月xx日至xx月xx日，春節(jié)前為宣傳重點期，春節(jié)初一至初六為強化期，初七至十五為持續(xù)期，其中春運啟動日（xx月xx日）為春運交通安全集中宣傳日。
堅持宣傳先行、貫穿始終，充分發(fā)揮社會、媒體和群眾力量；突出“分眾”理念，加強精細化、滴罐式宣教，以公路客運站、高速公路服務區(qū)、交警執(zhí)法站和國省干線公路、高速公路沿線，農(nóng)村重要鄉(xiāng)鎮(zhèn)等人員密集場所為重點，切實做好20xx年春運交通安全宣傳提示、教育引導、出行服務等工作，努力為廣大群眾歡度新春佳節(jié)構筑安全暢通、和諧有序的道路交通環(huán)境。
（一）加強曝光警示，形成強大震懾。春運啟動前，各單位要向社會廣泛公布本地春運交通安全管理措施、近年來春運期間典型事故案例、高發(fā)交通違法行為及其危害。特別是要集中曝光一批嚴重超員、嚴重超速危險駕駛刑事案件典型案例、因發(fā)生較大以上事故被追究刑事責任的企業(yè)法人和管理人員，公布一批記滿12分無緣春運的駕駛人、被終生禁駕人員名單等。春節(jié)長假前后集中出行階段，要通過新聞媒體加強重點違法警示，并向社會公布嚴重交通違法舉報電話，及時受理、查處交通違法，兌現(xiàn)獎勵，發(fā)動群眾參與、監(jiān)督春運交通安全工作。
（二）加強交通誘導，提升服務水平。各單位要創(chuàng)新思路，拓寬渠道，認真落實“兩公布一提示”工作措施，在春運全過程分階段重點、分目標人群、分出行方式，持續(xù)發(fā)布交通安全預警提示，廣泛開展“xx路況播報”qq群信息發(fā)布、電視游走字幕提示宣傳、在“雙微”平臺交通安全公益廣告刊播等。在春節(jié)長假前后，要為大客流集中出行提供高質量的信息服務，實時發(fā)布高峰干線常見堵點、城市出入口的交通擁堵時段及繞行路線，細化提示信息內容、加強分流時耗對比，并配上路線圖，有效引導群眾錯峰合理出行。要采取多種途徑加強雨雪、團霧等冬季惡劣天氣交通應急信息發(fā)布。交警大隊要積極參與“愛心16伴你行”十省聯(lián)動宣傳活動，為群眾跨區(qū)域出行提供資訊服務。
（三）突出重點人群，增強宣傳效果。交警大隊、各派出所要深入轄區(qū)客貨運輸企業(yè)、社區(qū)、農(nóng)村、工地開展宣傳教育活動。一是針對營運駕駛人，通過組織集中學習《防御性駕駛技術》宣教片、編發(fā)《致駕駛人的一封信》、安全講座、典型事故案例分析、簽訂交通安全責任狀等形式，加強對營運客車、貨車、危險品運輸車、校車及接送學生車輛、農(nóng)村面包車等“五類重點車”駕駛人的宣傳教育，警示“五類重點車”駕駛人不超速、超員、酒駕、毒駕、疲勞駕駛。對客運企業(yè)負責人和安全管理人員要進行一次面對面安全教育，通報重大事故案例和責任倒查情況，督促企業(yè)負責人落實主體責任，提供安全的車輛，保證合格的駕駛人參加春運，確保春運不發(fā)生重大責任事故；二是針對外地務工人員，加強乘坐包車返鄉(xiāng)的宣傳教育，重點宣傳超員車、“黑包車”的危害，提示外地務工人員包租合法單位合格車輛返鄉(xiāng)；三是針對城市居民，要通過進社區(qū)拉橫幅、更新宣傳欄、張貼宣傳掛圖等方式，警示教育群眾拒絕“酒駕毒駕”；四是針對農(nóng)村群眾，集中宣傳無牌無證、超員超速、酒后駕車、高速公路違法停車（乘車）、行人橫穿高速等農(nóng)村常見違法的危害。
（四）加強媒體聯(lián)動，擴大社會影響。政工室要積極協(xié)調新聞媒體，通過召開新聞發(fā)布會、座談會、通稿等形式，及時發(fā)布公安機關交通管理部門的春運交通管理措施、規(guī)定、惡劣天氣應急管理措施、服務春運出行便民措施等信息。交警大隊要聯(lián)系新聞媒體開辟專題時段、版塊，滾動播報交通安全公益廣告。各單位要加強對“五類十項”嚴重交通違法、?；愤\輸車輛“四非”、客運車輛“四違”以及農(nóng)村面包車、校車、接送學生車輛超員等嚴重交通違法行為、重大交通事故的曝光宣傳，分析事故成因，報道駕駛人被查處情況，做到“宣傳一個，震撼一批”。交警大隊要在市道安辦的牽頭下，加強與省市電視臺協(xié)作，組織部門領導、業(yè)務骨干走進直播間，開展直播報道，加強與群眾互動。要集中公布一批在道路交通安全大檢查中被停業(yè)整頓的企業(yè)、停班整改的車輛、因記滿12分被禁止參加春運的駕駛人。要組織新聞媒體記者隨警作戰(zhàn)，宣傳交巡警出行高峰保障、節(jié)日嚴查交通違法、深入省道緝查布控等春運交通安全管理工作，策劃推出有深度的春運報道。
收費站春運工作方案篇八
春運將在1月7日拉開帷幕，為積極應對春運期間群眾出行及物流運輸帶來的春運高峰，保障收費站安全快速高效通行，近日滬昆高速萍鄉(xiāng)收費所提前預判，精心部署，認真謀劃春運安全保暢工作。
保暢通。實時進行大數(shù)據(jù)分析，準確把控通行情況，加強巡查巡檢、排查隱患，確保收費站安全通行暢通，開設綠色服務通道，確保防疫物資和春節(jié)生活物資順暢通行。
保安全。加大對惡劣天氣應對處置力度，建立聯(lián)勤聯(lián)動工作，落實領導干部24小時值班，保證信息暢通，確保各項工作有效銜接，密切配合，確保出現(xiàn)緊急情況第一時間處置到位。
保民生。開設便民服務窗口，增設修車、導航、救困等渠道，為司機提供及時的便民服務，為民解憂幫困，用心服務群眾出行。
收費站春運工作方案篇九
(一)、加大了巡查頻率，對重點水域青石灣灘每天進行巡航檢查，嚴禁淘金船非法作業(yè)，認真檢查轄區(qū)重點航段的通航環(huán)境，清理礙航物、魚網(wǎng)，整治違法、違章行為，對一些船舶的違章行為起到了很好的震懾作用，規(guī)范了船舶航行秩序。保障船舶航行安全。
(二)、強化對重點碼頭和重點水域的現(xiàn)場監(jiān)控，堅決制止客船超載與非客船參運行為發(fā)生，漁船非法載客，確?？投蛇\正常秩序。每天處里都要派2名海事人員對客渡船進行現(xiàn)場監(jiān)管，維護碼頭現(xiàn)場安全秩序，多次防止了客渡船超載行為的發(fā)生，有效的保障了我縣春運期間的渡運水上交通安全。
(三)、要統(tǒng)一思想、加強春運期間的安全值班，堅持24小時值班制度，單位主要領導要保持通訊聯(lián)系暢通，值班人員要嚴格執(zhí)行相關應急預案，及時處理、上報突發(fā)事件和有關問題。
收費站春運工作方案篇十
今年我們站建立以來迎來了第一個春運工作，也是我站所經(jīng)歷的第一次車輛高峰期。面臨著如車流量難以預測、天氣、以及站內設施不齊全等不利情況，在管理處各級領導悉心指導下，經(jīng)全體員工共同努力，此次春運工作得以順利完成，現(xiàn)將**站春運工作向管理處總結匯報如下：
1、根據(jù)工作經(jīng)驗，我們站對車流量將增大的高峰時段進行預計準備工作，提前將三個車道全部開啟，避免了因車輛堵塞才開道的擁堵情況。
2、在春運期間的車輛高峰時段，為減少使用授權卡的時間，值班管理人員和當班班長各持一張授權卡，每人負責一個收費亭，提高了收費工作效率。
3、將調試好的應急機放在進出站備用，并由值班的管理人員做好相關的維護工作，防備了因設備故障而導致的收費事故。
4、預先考慮到零鈔不夠的局面，管理處與銀行做好相關協(xié)調，為每個收費崗位配備了足夠的零鈔，確保了收費工作的順利進行。
5、認真制定春運工作期間的排班計劃表，并協(xié)調安排正休人員作為備班，保證了收費工作人員的休息時間。6、為工作人員配備足夠的水、潤喉片，并確保工作人員的飯菜質量，盡力改善了員工的環(huán)境，加強了員工的工作積極性和團隊凝聚力。
7、合理安排換班時間，因在下午用餐時間為車輛高峰時段，為避免出現(xiàn)夜班員工不能關道用餐情況，改為接班員工用餐后再接班，杜絕了脫崗現(xiàn)象。
8、加強收費人員的服務意識，提高服務水平，要求收費人員在節(jié)日期間靈活的使用迎送語并堅持使用普通話和文明語言，唱收唱付，從而在“春運”期間未造成因服務態(tài)度而引起的投訴事件。
在1月23日至3月2日的40日春運工作中，**站共收入通行費370.8386萬元，平均日收入9.27xx萬元。春運期間車流量共計3.7253萬輛，其中“春運加班車”2873輛，占車流量得8%。鮮活車1398輛，占車流量的4%?？蛙?6136輛，占車流量的70%。貨車6860輛，占車流量的18%。
元旦期間(12月31日至1月2日)3日共收入通行費12.6159萬元，平均日收入4.2053萬元，期間車流量共計1303輛。
上面統(tǒng)計數(shù)據(jù)說明：今年的春運期間較元旦，**站的車流量有顯著增長、通行收費有明顯增多。
1、在春運期間我們站認真貫徹執(zhí)行交通部交公路明電發(fā)20xx4號和川交函20xx57號文件，對省內外“綠色通道”車輛一律實施無差別減免通行費政策。春運期間，我們站共放行“鮮活車”1398輛，減免通行費26.67xx萬元。
2、經(jīng)全站統(tǒng)計，在“春運”期間途經(jīng)**站的“春運加班車”共2873輛，共減免通行費67.4975萬元。其中2月2日至2月5日，平均每日298輛;2月xx日至2月14日，平均每日288輛。以上兩個時段為“春運加班車”通行高峰期。
3、根據(jù)川交函20xx71號文件規(guī)定，**站從20xx年1月28日起對“電煤運輸車輛”實施免費通行。
4、按通知規(guī)定，免費放行“抗冰搶險車”2輛，共減免通行費1296元。
1、經(jīng)管理處組織人員提前對站內設備進行檢修維護，在春運期間，設備未出現(xiàn)黑屏、死機等任何故障。
2、由于站發(fā)電機為手動切換，且切換會出現(xiàn)死機的特殊情況，提前備齊發(fā)電用柴油，經(jīng)管理處與地方協(xié)商，在春運期間我站無停電情況發(fā)生。
3、春節(jié)前，大量車流集中在出站。通行卡大量囤積，進出站比例為1：4，站積極配合管理處和清分中心的安排，將通行卡調配到成都站;春節(jié)后我站大量車流又集中在進站，進出站比例為4：1，經(jīng)管理處協(xié)調為站調配了進通行卡，保證了站上收費工作的正常運轉。經(jīng)過此次春運工作，我們站將總結經(jīng)驗，將通行卡調配方案納入今后的重大工作預中。
1、對于除夕的工作安排，站避開了去年年夜上夜班的員工，保證了去年未能與家人吃成年夜飯的員工在今年年夜與家人歡度除夕。
2、針對我站外地員工較多的特殊情況，站上準備了豐盛的年夜飯，并邀請了家不在本地未能回家過年的員工到站團年。站上過除夕的九名員工同做做年夜飯、燃放煙花、點起篝火，避開了沒有電視和其他不利因數(shù)，彌補了站上因轉換交接工作而存在的硬件上的不足。在工作壓力大和條件較其他站艱苦的情況下，盡力為全體員工營造了一個和諧的春節(jié)。
3、在春運期間，站上處理糾紛情況最多的就是春運加班車。為了能夠給司乘人員提供更優(yōu)質、更快捷的服務。我們站有如下建議：1)文件對“春運加班車”的規(guī)定應該注明其上必須加蓋什么部門的章，否則視為無效的“春運加班車”;2)文件對于路途較遠的縣市的“春運加班車”，當天不能返回的，應該明確規(guī)定加班牌是否有效。
4、春運期間，呈請管理處給與下列好人好事表揚：三班班長***值夜班期間，一輛重達35噸的箱式貨車途經(jīng)**站，司機自稱貨物為水果，要求當班人員按“鮮貨車”放行。從表面看去，車上確實是裝的水果箱，**按規(guī)定要求其打開貨箱檢查。當該車司機聽說要打開紙箱檢查時，司機神色有些異樣，態(tài)度極其惡劣。**憑借多年的工作經(jīng)驗，認為這是一輛偷逃通行費的假“鮮活車”，要求他必須開箱檢查，并及時調整車道將該車關于車道內。司機見強硬拒絕不行，就拿出300元人民幣企圖行hui，但遭到了**的嚴詞拒絕。最終該車不得不全額交納通行費760元。**站自開通一個多月以來，三班的全體員工共查獲各種形式的'假鮮活車20余輛次，直接為公司挽回通行費達數(shù)萬元。在三班的帶動下，**站在查假“鮮活車”的工作中取得了巨大的成績，一月內共查到假“鮮活車”40余車次。為公司挽回經(jīng)濟損失的同時也打擊了偷逃通行費的不法分子的囂張氣焰。
班長**值夜班期間,從一輛途經(jīng)我們站的黑色小車上沖下來一個手提小旅行包、衣衫單薄的小伙，其口中直呼搶劫，后面一中年男子正對小伙窮追不舍，當班班長**和收費員寇濤馬上和在場的幾位熱心司機上前制止。問其原委，結果是一“野的”司機見小伙勢單力薄企圖搶錢。大家一邊穩(wěn)住二人，一邊撥打了1xx報警，中年男子見勢不對，趁大家不注意抽身駕車逃離了現(xiàn)場。該班人員見小伙子的窘態(tài)，給與其衣服和開水，幫助安慰小伙。后來請途經(jīng)回南充城客車將小伙子安全送返市區(qū)。以上是**站對今年的春運工作的綜述總結，在此感謝公司、管理處領導的關懷指導。同時此次春運工作得以順利完成也是全站員工的共同努力的結果。
面對20xx年的各項工作，**站的全體員工，將以飽滿的工作熱情繼續(xù)發(fā)揚在春運工作中所體現(xiàn)的“團結進取，求實苦干”的精神，不斷總結經(jīng)驗、彌補不足，為取得更好的工作成績繼續(xù)奮斗。
二八年三月六日。
收費站春運工作方案篇十一
尊敬的各位領導：
20xx年2月，xx收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作，我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的車輛高峰時期。在公司及管理處各級領導的悉心指導下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據(jù)上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節(jié)應急預案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費為過往的'司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
2月14日，10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部xx經(jīng)理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節(jié)應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合xx派出所、xx管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們xx人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
本月，我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇十二
新春將至，春運期間，時刻緊繃防疫安全弦。運城北高速公路管理有限公司英言收費站于1月18日下午召開專題會議，對春運期間重點工作進行安排部署。
一是加強法律法規(guī)學習，強化員工思想認識。繼續(xù)組織全員學習新《安全生產(chǎn)法》、相關領域安全監(jiān)管執(zhí)法典型案例，深刻汲取四川綿陽“1.02”較大道路事故經(jīng)驗教訓，做到舉一反三，推進生產(chǎn)管理責任落實，真正將安全生產(chǎn)理念內化于心、外化于行，筑牢安全防線。
二是大力開展安全隱患排查，深入加大對站區(qū)、收費治超現(xiàn)場、配電室、發(fā)電機房等設施設備進行全面排查，對排查中發(fā)現(xiàn)問題做到立改立行，堅決遏制安全生產(chǎn)事故的發(fā)生。
三是做好春運防疫保暢工作，精準細致很重要。做好員工疫情防控必需品的保障，確保員工在配合地方政府做好疫情防控的同時保護好自身安全并每日對票款卡及收費設施等進行消毒；出口采用間隔開啟兩條車道，防疫檢測設立兩個檢測點，采取“一對一”檢測放行的方式在確保防疫工作有序開展的同時確保收費現(xiàn)場安全、快速、暢通；加強員工外出管理，對全員進行通信大數(shù)據(jù)行程卡、健康碼監(jiān)測，嚴格落實“非必要不出省”和主動登記報告制度，從嚴從緊抓好各項防控工作，堅決阻斷疫情擴散。
四是嚴格落實24小時值班制度。加強值班管理，責任到人；落實值班制度，做好值班記錄；完善應急預案，準確處置突發(fā)事件。
五是對收費站區(qū)、廣場、邊溝垃圾進行清理，收費崗亭亭身、窗戶進行擦拭；收費現(xiàn)場插彩旗、掛燈籠、掛中國結、貼窗花，扮靚現(xiàn)場環(huán)境，為過往司乘營造一個安全、暢通、優(yōu)美的通行環(huán)境。
收費站春運工作方案篇十三
春節(jié)即將臨近，為全力保障春運、春節(jié)期間安全生產(chǎn)工作，1月21日下午，伊吾收費站開展了春運、春節(jié)前安全生產(chǎn)大檢查工作。
一是加強隱患排查。全面做好站內安全生產(chǎn)各項工作,站安全領導小組重點對辦公區(qū)域和收費崗亭的設施設備、發(fā)電機房、配電室、食堂操作間等重點部位以及站區(qū)消防器材進行了一次全面細致的檢查，確保收費系統(tǒng)、收費設備在節(jié)日期間正常運行。
二是加強常態(tài)化疫情防控工作。站安全領導小組對防疫物資儲備、人員出入體溫測試登記及消毒記錄等進行了查看，要求持續(xù)筑牢疫情防控防線，持續(xù)做好體溫檢測、登記；在崗人員嚴格落實佩戴口罩、手套等防護措施，切實做好個人防護工作；持續(xù)做好掃碼登記進出；持續(xù)做好收費崗亭、票證室、cpc卡的回收消毒、宿辦樓、食堂等各區(qū)域的消毒消殺工作，完善各種消殺記錄。
三是把好食堂安全關。對食堂采購的蔬菜、肉等庫存物品進行重點檢查，保證食品的新鮮。嚴把食堂采購環(huán)節(jié)，堅持選購新鮮、安全、衛(wèi)生的`食材，保證每一個環(huán)節(jié)符合衛(wèi)生要求，每一道菜都安全有保證，讓職工們吃的放心，吃的安心。
伊吾收費站在做好疫情防控工作的同時，切實緊抓春運、春節(jié)前安全生產(chǎn)各項工作不放松，嚴抓細摳治理隱患，堅決筑牢疫情防線，為春運保暢及其他各項工作穩(wěn)定有序開展奠定堅實安全基礎。
收費站春運工作方案篇十四
__收費站迎來了自建站開通以來的第二個春運工作，我站也再次經(jīng)歷了春節(jié)前的'車輛高峰時期。在公司及管理處各級領導的悉心指導下，經(jīng)全站員工共同努力，此次春運工作得以順利開展，現(xiàn)將我站春運工作向管理處總結匯報如下：
一、春運及春節(jié)準備工作。
2月2日，為確保春運工作順利開展，根據(jù)上級春運工作要求，結合我站實際工作情況，針對春運可能出現(xiàn)的各種突發(fā)情況，特組織全站員工召開2月份收費與安全工作例會，會上主要集中學習春運及春節(jié)應急預案，并著重對節(jié)假日臨界車型查驗、貨車治超方面的文件、政策再次進行鞏固學習，同時也組織站內人員設置“情滿旅途”服務點，免費為過往的司乘人員提供飲用開水、非處方藥品、交通地圖、針線、桌椅等，并組織收費及保潔人員對站區(qū)環(huán)境衛(wèi)生進行大掃除、掛燈籠、貼春聯(lián)等，營造一個溫馨祥和、整潔美觀的高速收費站形象。
二、本月主要開展的一些工作。
2月14日，10:00-12:00出口車輛達到節(jié)前小高峰，較上年同期相比，本年高峰時間更長、車輛更多。公司營安部__經(jīng)理及管理處相關領導對此均表示重視，紛紛到站關注應急車道開啟，車輛通行情況。在此期間，我站按照春運及春節(jié)應急預案進行實施，出站車輛在安全員的指揮下依次排隊、有序通過，現(xiàn)場秩序井然，車道安全暢通。
2月15日聯(lián)合__派出所、__管護隊開展聯(lián)勤聯(lián)運活動，重點稽查臨界車型，打擊偷逃通行費行為，為公司挽回經(jīng)濟損失。
2月15日組織收費人員拍攝新春祝福視頻，祝福我們__人和堅守在崗位的全體同仁新年快樂、工作順利。
三、通行費收入及客貨流量完成情況。
本月，我站共收取通行費現(xiàn)金收入98.9394萬元，較上年同期相比增加43.0161萬元，上升77%；日均收入3.53萬元，較上年1.51萬元相比上升了77%。
本月，入口客貨流量為49286輛，出口51082輛，節(jié)假日免費小車共24033輛。
在春運及春節(jié)期間，我站系統(tǒng)內增收3712元，節(jié)假日稽查2872元，本月共增收6584元。
收費站春運工作方案篇十五
為期40天的“春運”落下帷幕。潤揚大橋瓜洲收費站以“兩感提升”為宗旨，以“保安全、保暢通、強服務”為目標，內強根基，外塑形象，從四個方面精耕細作，全力打造暢、安、舒、美的通行環(huán)境，全面做好春運安全保暢和服務保障工作，持續(xù)提升“蘇高速·茉莉花”營運品牌內涵。
站區(qū)加強與交警、路政、消防、養(yǎng)排一路多方聯(lián)勤聯(lián)動，細化協(xié)作機制，共享信息資源，精準協(xié)同對接，統(tǒng)籌做好交通管控、事故快處、應急保暢各項工作。聯(lián)動交警、排障實施交通事故快處，提升故障車、事故車處置效率；聯(lián)動交警、路政實施入口拒超，勸返超載、超限車輛，引導管控車輛安全快速駛離；聯(lián)動消防、養(yǎng)護對重點區(qū)域、重點路段加強隱患排查，及時消除隱患，提升通行效率。
春節(jié)期間的一場大雪給安全保暢帶來了巨大壓力。站區(qū)將冬防預案和“春運”保暢相結合，科學排兵，梯隊備勤，細化分工，24小時全天候“作戰(zhàn)”；組織“黨員先鋒隊”和“青年突擊隊”隊員帶頭掃雪除冰，梯隊間輪番作業(yè)，梯隊內分組行動，從交通管控到車輛勸返，從拋灑融雪劑到掃雪除冰，全員有序協(xié)作，以通保通，以雪停路凈高效保障車輛安全有序通行。
站區(qū)嚴格落實上級疫情防控要求，每日定時查驗全員“兩碼”，加強全員出行管理；落實人員、物品、環(huán)境“三同防”，阻斷病毒傳播鏈；規(guī)范消毒消殺、佩戴口罩手套等防護要求。針對春節(jié)后疫情防控的.嚴峻形勢，在查驗“兩碼”的基礎上增加“密接碼”核查，全面排查中高風險區(qū)域旅居史人員。將查驗登記、消殺防護、食材檢查等工作細化分工，專人負責，明確責任，常態(tài)化、科學化、制度化落實疫情防控。
站區(qū)以“春運”為載體，持續(xù)做好服務提優(yōu)工作?！包h員先鋒隊”帶頭開展“掃舊迎新”活動，提升窗口形象和環(huán)境衛(wèi)生，懸掛燈籠、中國結、彩旗，營造濃厚的節(jié)日氛圍；設立“陽光驛站”，為過往司乘提供路線咨詢、應急服務、便民物資，宣傳防疫知識和企業(yè)文化，以暖心、貼心、用心的服務，為司乘營造賓至如歸的溫馨感，持續(xù)釋放“茉莉花”品牌效應，以茉莉芬芳潤澤人心。
收費站春運工作方案篇十六
20xx年春節(jié)期間，延安南收費站認真落實節(jié)前安排各項舉措，確保了春節(jié)期間小型客車免費工作平穩(wěn)有序進行，節(jié)日期間累計免費放行車輛25971輛。
一是加強人員安全意識。節(jié)前開展安全大檢查，對收費崗亭設備、票證室、機房、消防設施等進行拉網(wǎng)式檢查，對發(fā)現(xiàn)問題立即整改。節(jié)日期間，每班前強調安全工作重要性，確保人身安全及財產(chǎn)安全。
二是做好節(jié)假日小客車免費通行放行工作。設置小型客車免費專道，設置醒目標識標牌，車流大時專人指揮車輛通過，對免費政策不明晰的司乘認真做好解釋工作。
三是樹立良好窗口形象，做好文明服務，增加“新春快樂”等文明用語。并開展延伸服務，利用便民服務箱內便民設施物品，為過往司乘人員提供優(yōu)質服務。
四是嚴格值班制度，保證信息暢通。值班站長第一時間趕赴車道處理車道發(fā)生特情，每日做好節(jié)日流量及維穩(wěn)情況上報工作，節(jié)日期間收費站安全暢通。
收費站春運工作方案篇十七
近日，武城北收費站緊緊圍繞“親情伴春運、溫暖在旅途”的主題，部署春運工作。
一、加強組織領導，成立春運領導小組。對站區(qū)道路保暢工作進行了詳細部署，將安全責任落實到人，簽訂安全責任書。
認真開展安全檢查工作，進行拉網(wǎng)式排查，消除各種安全隱患；
二、保持整潔優(yōu)美的環(huán)境，對收費崗亭、車道、安全島等進行全面清潔。出入口設置小型客車專用通道標志牌。收費車道實行分道行駛，保證車輛快速通過。
三、加強值班管理，認真貫徹24小時值班制度，做到信息暢通，發(fā)現(xiàn)問題及時匯報，及時處理。
四、加強文明服務。提高窗口服務質量，樹立良好的'窗口形象。
五、組織全站職工學習安全應急預案的處理。
六、加強后勤保障，保證值班人員在單位過一個快樂祥和的春節(jié)。
【本文地址：http://m.aiweibaby.com/zuowen/16119243.html】
