這次的事情真的需要一個(gè)好的總結(jié)來梳理一下。增強(qiáng)文筆和修辭的運(yùn)用。以下是小編為大家收集的朋友心得體會，希望能給大家一些啟發(fā)。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇一
由公司領(lǐng)導(dǎo)、路政大隊(duì)及各支隊(duì)管理人員組成應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組。高速公路交警和各路政支隊(duì)建立聯(lián)合巡邏制度，共同負(fù)責(zé)惡劣天氣條件下的路況巡查、交通事故現(xiàn)場的前期處置、分流點(diǎn)的執(zhí)勤、路況信息的收集工作。值班室在得到惡劣天氣預(yù)報(bào)后，立即通知各路政大隊(duì)，養(yǎng)護(hù)部門、收費(fèi)站，做好各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。
各收費(fèi)站負(fù)責(zé)高速公路在惡劣天氣條件下封閉信息的公告，由交警、路政部門配合做好站區(qū)分流疏導(dǎo)工作。
利用電子顯示屏及時(shí)、準(zhǔn)確發(fā)布路況信息、關(guān)閉和開通信息。
養(yǎng)護(hù)部門及時(shí)聯(lián)系養(yǎng)護(hù)公司負(fù)責(zé)雪天路面的防凍、撒鹽、除雪、除冰工作。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇二
化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置危險(xiǎn)性大，專業(yè)性強(qiáng)，需要有嚴(yán)密的組織，在處置過程中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：
1、所有進(jìn)入作業(yè)區(qū)的人員要做好個(gè)人防護(hù)，不得擅自進(jìn)入;。
2、加強(qiáng)統(tǒng)一指揮，協(xié)同作戰(zhàn);。
3、每一個(gè)環(huán)節(jié)都應(yīng)尊重科學(xué)，不可盲目行事;。
4、事故處置完畢后，要清點(diǎn)人員和裝備，并進(jìn)行洗消。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇三
(一)實(shí)施警戒。第一到場力量應(yīng)對危險(xiǎn)區(qū)域?qū)嵤┛刂?，在事故現(xiàn)場劃分警戒區(qū)、輕危區(qū)、重危區(qū)，設(shè)置警戒線;一般情況下重危區(qū)為50米、輕危區(qū)100米、警戒區(qū)為200米，對下風(fēng)方向或泄漏量比較大時(shí)還要擴(kuò)大警戒區(qū)。
(二)清除火源。迅速熄滅警戒區(qū)內(nèi)的所有明火，關(guān)閉電氣設(shè)備，包括呼機(jī)、手機(jī)等通信工具;車輛熄火，并注意磨擦、靜電等潛在火源。
(三)維護(hù)秩序。節(jié)實(shí)對危險(xiǎn)區(qū)嚴(yán)加控制，以防人員、車輛誤入危險(xiǎn)區(qū);在事故路段的主要進(jìn)出口設(shè)安全檢查站，控制車輛進(jìn)入，保證搶險(xiǎn)救援車輛通行。
(四)組織人員撤離。對危險(xiǎn)區(qū)域內(nèi)的人員應(yīng)及時(shí)組織疏散至安全地帶(上風(fēng)或側(cè)上風(fēng)方向)，在污染嚴(yán)重、被困人員多、情況比較復(fù)雜時(shí)要注意自身安全。
1、撤離準(zhǔn)備。救援人員首先應(yīng)熟悉地形，明確撤離方向;準(zhǔn)備好進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)應(yīng)攜帶的`標(biāo)志物、擴(kuò)音器以及強(qiáng)光手電筒等必要器材。
2、積極防護(hù)。撤離前應(yīng)及時(shí)指導(dǎo)危險(xiǎn)區(qū)群眾做好個(gè)人防護(hù)。可就地取材，采用簡易防護(hù)措施保護(hù)自己。對于一進(jìn)無法撤出的人員，可將密封性好的房間設(shè)置為臨時(shí)避難間，指導(dǎo)他們緊閉門窗，用濕布將門窗縫塞嚴(yán)，關(guān)閉空調(diào)等通風(fēng)設(shè)備和熄滅火源，等待時(shí)機(jī)再作轉(zhuǎn)移。
3、迅速撤離。組織群眾撤離危險(xiǎn)區(qū)域時(shí)，應(yīng)選擇合理的撤離路線，避免橫穿危險(xiǎn)區(qū)域;對粘有毒害性物品的人員要在警戒區(qū)出口處實(shí)施洗消，進(jìn)入安全區(qū)后再作進(jìn)一步的檢查，造成傷害的要盡快進(jìn)行救護(hù)。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇四
為提高高速公路在惡劣天氣條件下的通行能力，最大限度地調(diào)動各單位和相關(guān)部門的保通工作積極性，充分發(fā)揮高速公路良好的社會效益和經(jīng)濟(jì)效益，至高速公路運(yùn)營公司制定冬季惡劣氣候條件下聯(lián)合保通實(shí)施方案、交通管制預(yù)案、風(fēng)險(xiǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇五
為了迅速、有效地控制重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故，搶救受害人員，指導(dǎo)群眾防護(hù)和組織撤離，最大限度地減輕危害及其造成的損失。凡在路段內(nèi)運(yùn)輸危險(xiǎn)化學(xué)品活動過程中發(fā)生重特大危險(xiǎn)化學(xué)品事故的應(yīng)急疏散，適用本應(yīng)急疏散預(yù)案。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇六
（1）各站任何人發(fā)現(xiàn)機(jī)電設(shè)備突發(fā)故障，應(yīng)立即報(bào)告本站站長。
（2）接報(bào)告后，各站站長負(fù)責(zé)調(diào)派本站電工、車輛應(yīng)急。
（3）本站電工有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場時(shí)，該站長應(yīng)向其他站長提出援助，無法達(dá)到要求時(shí)，可向工程股提出協(xié)調(diào)要求。
（4）本站車輛有正當(dāng)理由無法立即趕赴現(xiàn)場時(shí)，該站長應(yīng)向所部調(diào)度人員請求調(diào)車，無法達(dá)到要求時(shí)，可向辦公室提出協(xié)調(diào)要求。
（5）辦公室、工程股無法協(xié)調(diào)各自的工作時(shí)，應(yīng)立即報(bào)告所長。
（6）供電設(shè)備的檢查維修。任何機(jī)電設(shè)備都離不開電，所以專職電工必須保證供電電源的可靠性。我單位供電為單電源供電，市電停電，就必須盡快發(fā)動柴油發(fā)電機(jī)。日常工作中，專職電工必須保證按規(guī)定維修保養(yǎng)及保持機(jī)油、柴油、水等的充足供應(yīng)。
（7）變壓器的檢查維修。變壓器在運(yùn)行中，專職電工要定期進(jìn)行檢查，通過儀表、保護(hù)裝置及各種指示信號等設(shè)備了解變壓器的運(yùn)行狀況。日常工作中，專職電工應(yīng)注意檢查變壓器的如下項(xiàng)目：油枕內(nèi)和充油套管內(nèi)油面的高度（油面的高度應(yīng)在油表刻度1/4～3/4以內(nèi)），封閉處有無滲油現(xiàn)象。通過溫度計(jì)檢查變壓器上層油溫，一般不應(yīng)超過85～90℃。變壓器的聲響是否正常。絕緣套管有無破損、裂紋等。冷卻裝置運(yùn)行情況。檢查一、二次母線是否過緊過松，接頭接觸是否良好、不過熱。呼吸器是否暢通，硅膠吸潮是否已飽和。瓦斯繼電器有無動作。變壓器是否良好。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇七
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇八
（1）小型事件發(fā)生的次日，各站、辦公室、工程股應(yīng)將事件基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長。
（2）大型事件發(fā)生的當(dāng)時(shí)和突發(fā)事件引起事故的時(shí)候，當(dāng)事人應(yīng)立即將事故基本事實(shí)情況報(bào)告所長，次日，各站、辦公室、工程股應(yīng)將事故基本事實(shí)情況、結(jié)果及涉及本部門的責(zé)任人的處理意見報(bào)告所長。
（3）發(fā)生事件的股、室、站負(fù)責(zé)人在事件后，應(yīng)及時(shí)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，并在所屬單位、部門大力宣傳，杜絕再次發(fā)生類似事故。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇九
在路政巡邏車、服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站進(jìn)行必要的應(yīng)急物資的準(zhǔn)備。服務(wù)區(qū)、收費(fèi)站設(shè)立應(yīng)急物資的貯備專門區(qū)域。應(yīng)急物資做好出入庫記錄，并根據(jù)出庫情況隨時(shí)補(bǔ)充物資，做好出入庫記錄。
準(zhǔn)備的應(yīng)急物資有石灰、黃沙、木屑和木塞等必備物資，其中石灰用于處理酸性物質(zhì)，黃沙、木屑用于路面防滑，并防止泄露液體流淌，木塞用于橋面直排泄水孔的堵塞，防止泄露的危險(xiǎn)物質(zhì)通過直排泄水孔流入橋下，污染水體。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理，并逐級上報(bào)。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十一
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
（二）副指揮：xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）組長：xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十二
發(fā)生重、特化學(xué)危險(xiǎn)品泄漏事故處置必須成立指揮部，根據(jù)本系統(tǒng)的工作特點(diǎn)在總指揮部的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展疏散、分流等工作。
(一)指揮部人員構(gòu)成及主要職責(zé)。
總指揮：xxx(負(fù)責(zé)與現(xiàn)場總指揮部工作協(xié)調(diào)，研究制定救援方案)。
副總指揮：xxx(負(fù)責(zé)本系統(tǒng)具體工作的指揮)。
成員：路政、收費(fèi)站、服務(wù)區(qū)、交巡等部門主要負(fù)責(zé)人(負(fù)責(zé)各單位的具體工作)。
(二)人員分組及職責(zé)。
1、現(xiàn)場人員疏散組(注：具體人員名單和各人員所負(fù)責(zé)的工作應(yīng)寫清楚)。
2、現(xiàn)場車輛疏散組。
3、車輛分流疏導(dǎo)組。
4、周圍群眾疏散組。
5、警戒組。
6、后勤保障組。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十三
根據(jù)國家對企業(yè)安全生產(chǎn)、勞動保護(hù)、消防安全等的有關(guān)規(guī)定以及我公司經(jīng)營的壓縮天然氣具有易燃、易爆的特點(diǎn)。為保證公司安全生產(chǎn)運(yùn)營、安全管理及遇突發(fā)事件時(shí)可及時(shí)處理有章可循，依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)制定本預(yù)案：
一、編制目的：
二、單位簡介：
組長，副組長，組員；
公司安全管理網(wǎng)絡(luò)圖（根據(jù)cng加氣站實(shí)際情況確定）。
五、緊急搶險(xiǎn)預(yù)案：
（一）防火應(yīng)急預(yù)案。
一、防火重點(diǎn)：
根據(jù)加氣站的.實(shí)際工作性質(zhì)和特點(diǎn)，站內(nèi)的防火重點(diǎn)為：壓縮機(jī)、加氣柱、加氣機(jī)、變配電室、、槽車和外來加氣車輛，及站內(nèi)使用易燃油品進(jìn)行現(xiàn)場維修時(shí)的場地。
二、可能造成火災(zāi)的原因：
1）漏氣遇明火引起火災(zāi)；
2）電纜、電線老化引起火災(zāi)；
3）設(shè)備失火造成火災(zāi)；
4）外來加氣車輛失火引起火災(zāi)；
5）雷擊、靜電引起火災(zāi)；
6）外來荒火刮入引起火災(zāi)；
7）人為因素引起的火災(zāi)。
三、火災(zāi)現(xiàn)場組織：
現(xiàn)場指揮：現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人()（站長、班長、值班人員）。
協(xié)助指揮：站內(nèi)安全員。
報(bào)警人員：當(dāng)班收銀員或者庫管員負(fù)責(zé)打報(bào)警電話。
切斷氣源：當(dāng)班操作工負(fù)責(zé)迅速關(guān)閉機(jī)站總閥門切斷氣源。
當(dāng)班班長負(fù)責(zé)本班次人員配備及火災(zāi)的撲救工作。
切斷電源：視火災(zāi)情況由當(dāng)班電工，負(fù)責(zé)切斷控制室內(nèi)電源柜的總電源。
四、現(xiàn)場人員職責(zé)：
1、發(fā)現(xiàn)火警后，指揮人員立即組織站內(nèi)人員了解失火部位和危險(xiǎn)程度，立即采取撲救措施，按每個(gè)人的分工，分頭進(jìn)行切斷氣源（關(guān)閉進(jìn)站氣源總閥門）。切斷電源（拉開控制室內(nèi)電源柜的總電閘）、打開所有疏散通道（加氣站進(jìn)、出口）。
2、根據(jù)火勢情況，立即報(bào)警，撥打火警電話119。同時(shí)上報(bào)公司領(lǐng)導(dǎo)。
3、根據(jù)火災(zāi)情況，采取相應(yīng)的滅火工具（站內(nèi)配備的滅火器）進(jìn)行滅火，以切斷火源，并積極組織自救，盡量減少損失。收銀員以及庫管員負(fù)責(zé)保護(hù)好站內(nèi)的現(xiàn)金及重要資料，并立即疏散站內(nèi)無關(guān)人員和指揮車輛撤離。安全員負(fù)責(zé)站內(nèi)停留的槽車的撤離。
4、專職消防人員到場后，安全員負(fù)責(zé)匯報(bào)火災(zāi)情況，并配合滅火。
5、負(fù)責(zé)保護(hù)火災(zāi)現(xiàn)場，分析查明起火原因。將情況上報(bào)公司。
五、注意事項(xiàng)：
1、遇事要冷靜，要絕對服從現(xiàn)場指揮。
2、準(zhǔn)確判斷火災(zāi)性質(zhì)，使用適用的滅火器材。
3、各種油開關(guān)、油類物質(zhì)失火嚴(yán)禁用水撲救，電氣類失火嚴(yán)禁用泡沫滅火器滅火。
4、室內(nèi)失火時(shí)要首先了解室內(nèi)有無人員。有人員要首先救人，盡可能減少人員傷亡。
5、站內(nèi)職工有義務(wù)保護(hù)現(xiàn)場，防止壞人乘機(jī)破壞。
重點(diǎn)部位發(fā)生嚴(yán)重氣體泄漏事故應(yīng)急預(yù)案。
一、重點(diǎn)部位：
根據(jù)我公司壓縮天然氣第一加氣總站的實(shí)際工作性質(zhì)和特點(diǎn)，將本站的重點(diǎn)部位劃分為：壓縮機(jī)、加氣柱、加氣機(jī)、槽車以及外來加氣車輛、變配電室和高壓管道七個(gè)部位。
二、可能造成氣體泄漏事故的原因：
1）設(shè)備間的連接管路或連接法蘭破裂、松動造成氣體泄漏；
2）管路間的連接卡套松動或脫落造成氣體泄漏；
3）工藝管路或連接卡套老化造成氣體泄漏；
4）設(shè)備中的密封件損壞或老化造成氣體泄漏；
5）設(shè)備中的閥門損壞造成氣體泄漏；
6）安全閥、壓力表失效或損壞造成氣體泄漏；
7）操作人員誤操作造成氣體泄漏；
8）受不確定因素的外力打擊或碰撞造成氣體泄漏；
三、氣體泄漏事故處理的現(xiàn)場組織：
當(dāng)有嚴(yán)重氣體泄漏事故發(fā)生時(shí)站內(nèi)人員不要慌張，以免因此造成不必要的二次事故的發(fā)生，從而造成更大損失，應(yīng)按本預(yù)案有序進(jìn)行處理：
現(xiàn)場指揮：現(xiàn)場最高負(fù)責(zé)人（站長、班長、值班人員）。
協(xié)助指揮：站內(nèi)安全員、現(xiàn)場安全員。
報(bào)告人員：當(dāng)班收銀員或者庫管員負(fù)責(zé)打向站長、公司領(lǐng)導(dǎo)的報(bào)告電話。
切斷氣源：當(dāng)班操作工在發(fā)生泄漏時(shí)首先關(guān)閉進(jìn)站總閥門切斷氣源，判斷泄漏原因，協(xié)助維修班進(jìn)行及時(shí)維修和采取預(yù)防爆燃的措施（疏散站內(nèi)的人員、現(xiàn)場不得使用手機(jī)、呼叫機(jī)等電器）。
切斷電源：當(dāng)班電工應(yīng)在發(fā)現(xiàn)漏氣時(shí)立即切斷漏氣源以及站內(nèi)重要設(shè)備的電源。
四、現(xiàn)場人員職責(zé)：
1、值班人員發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重氣體泄漏事故發(fā)生后應(yīng)立即了解發(fā)生嚴(yán)重氣體泄漏的部位和危險(xiǎn)程度，采取停止生產(chǎn)、關(guān)閉上游進(jìn)氣閥門等措施，如無法處理并影響生產(chǎn)，應(yīng)逐級向上報(bào)告和及時(shí)維修等措施。保證疏散通道暢通。（進(jìn)、出站口）。
3、根據(jù)氣體泄漏事故發(fā)生的情況，采取相應(yīng)的補(bǔ)救方案，積極組織自救，盡量減少損失。并立即疏散站內(nèi)無關(guān)人員和指揮車輛撤離。安全員負(fù)責(zé)站內(nèi)停放的槽車以及加氣車輛的撤離。
五、相應(yīng)的一些處理措施：
1）如有事故發(fā)生應(yīng)緊急處理并作好記錄和及時(shí)上報(bào)公司，交接班時(shí)應(yīng)做好交接；
2）確保操作人員的安全，生產(chǎn)操作過程中操作人員必須穿戴工作服、工作鞋及必要?jiǎng)诒Ｓ闷罚幚須怏w泄漏事故時(shí)應(yīng)在氣體濃度已降低，現(xiàn)場通風(fēng)良好的情況下進(jìn)行，施工人員應(yīng)使用防暴工具。
3）壓縮機(jī)撬體內(nèi)如發(fā)現(xiàn)有氣體泄漏現(xiàn)象，應(yīng)將撬體的門全部打開并固定好，以保持通風(fēng)；
6）如電氣類設(shè)備同時(shí)產(chǎn)生事故應(yīng)及時(shí)切斷總電源，以防觸電等事故的發(fā)生；
7）如須專職消防人員到場，安全員負(fù)責(zé)匯報(bào)事故情況，并配合進(jìn)行現(xiàn)場維護(hù)。
8）站內(nèi)人員負(fù)責(zé)保護(hù)事故現(xiàn)場，分析查明事故原因。將情況上報(bào)公司。
五、注意事項(xiàng)：
1、遇事要冷靜，要絕對服從現(xiàn)場指揮。
2、準(zhǔn)確判斷事故性質(zhì)。
3、要確保人員的安全，有人員受傷要首先救人，盡可能減少人員傷亡。
4、站內(nèi)職工有義務(wù)保護(hù)現(xiàn)場，防止不法分子乘機(jī)破壞。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十四
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案，實(shí)行分級管理，分級實(shí)施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。
（一）組長：xxxx高速公路有限總經(jīng)理；
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
第六條應(yīng)急處理指揮部。
（二）副指揮：xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
第七條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）組長：xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）。
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
（一）負(fù)責(zé)xx高速公路安全事故處理預(yù)案的制定、修改和宣傳工作。
（二）督促xx高速公路各參建單位制定相應(yīng)的應(yīng)急處理實(shí)施預(yù)案并監(jiān)督其貫徹執(zhí)行。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理，并逐級上報(bào)。
第十一條應(yīng)急處理指揮部。
第十二條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組。
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十八條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十五
一、制訂本預(yù)案目的：
為了預(yù)防和減少校外集體活動事故的發(fā)生，保障學(xué)生人身安全，根據(jù)《中華人民共和國未成年人保護(hù)法》、教育部《學(xué)生傷害事故處理辦法》的精神，制訂本預(yù)案。
二、可能引發(fā)校外集體活動事故的原因：
可能引發(fā)校外集體活動事故的原因很多，也較復(fù)雜，主要有：
1.校方教育管理和學(xué)生方面的因素：學(xué)校未對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育，帶隊(duì)老師疏于管理，學(xué)生不遵守活動紀(jì)律，擅自離隊(duì)或自行活動。
2.租用車輛、駕駛員方面的因素：車容車況差，安全性能差，駕駛員疲勞駕車、超載超速、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、駕技不熟練、應(yīng)變能力差。
3.活動場所方面的因素：設(shè)施、設(shè)備、器械（具）等存在隱患，不符合國家安全標(biāo)準(zhǔn)，或籌建維修中的危險(xiǎn)區(qū)域缺少禁令標(biāo)志或安全保護(hù)設(shè)施。
三、預(yù)防方法：
1.出發(fā)前對學(xué)生進(jìn)行紀(jì)律和安全教育，增強(qiáng)學(xué)生的自我保護(hù)意識。
2.加強(qiáng)對教師的責(zé)任意識教育，要求嚴(yán)格管理貫穿于活動的全過程。
3.要求車輛單位選派能自覺遵守交通法規(guī)，經(jīng)驗(yàn)豐富，駕技熟練的駕駛員和車容車況、安全性能好的車輛為校外集體活動服務(wù)。
4.活動前，學(xué)校派專人到活動場所實(shí)地察看活動的設(shè)施、設(shè)備、器械（具）是否存在安全隱患。
5.把校外集體活動委托給有資質(zhì)的旅行單位，并要求旅行單位為此次活動購買保險(xiǎn)。
四、處理程序：
在校外集體活動中一旦發(fā)生事故，應(yīng)按下列程序處理：
（a)報(bào)告和報(bào)警。一般事故三天內(nèi)書面報(bào)告局辦和業(yè)務(wù)科室，重大事故應(yīng)立即電話報(bào)局辦和業(yè)務(wù)科室，事后詳細(xì)書面匯報(bào)。若屬交通事故立即報(bào)警。
（b)以追快速度將受傷學(xué)生送往就近區(qū)級以上醫(yī)院救治，并通知家長。
（c)重大事故立即成立事故處理小組。
（d)如果事故是由校方管理和學(xué)生自身原因引起的，參照校內(nèi)學(xué)生意外傷害事故的處理程序開展工作；如果事故發(fā)生在車輛行駛中或車輛上，可參照校車交通事故的處理程序開展工作；如果事故是由活動場所的活動設(shè)施、設(shè)備、器械（具）引起的，學(xué)校要與活動場所，旅行單位交涉，并配合進(jìn)行善后處理工作。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十六
x射線穿透人體將產(chǎn)生一定的生物效應(yīng)，如果劑量過大或接觸時(shí)間過長，對人體將產(chǎn)生一定程度的損害。因此，為了保證放射安全，特制定本預(yù)案。
二、應(yīng)急組織及職責(zé)。
醫(yī)院成立放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及院放射事故應(yīng)急組織，其放射事件應(yīng)急組織職責(zé)如下：
全面負(fù)責(zé)醫(yī)院放射事件應(yīng)急統(tǒng)一協(xié)調(diào)工作；
負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)各個(gè)科室做好放射防護(hù)相關(guān)的工作；
定期組織放射工作人員學(xué)習(xí)放射事件應(yīng)急知識；
發(fā)生放射事件組織應(yīng)急救援，并向相關(guān)部門匯報(bào)。
三、放射管理。
（一）定期自查和監(jiān)測制度。
在醫(yī)院放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下，指定專人每周一次檢查每一個(gè)場所的射線警示標(biāo)志和安全指示燈是否完好，否則及時(shí)更換；每年進(jìn)行一次射線裝置監(jiān)測；每個(gè)季度進(jìn)行一次從放工作人員的個(gè)人劑量監(jiān)測，建立個(gè)人劑量檔案集中統(tǒng)一保存；每年最后一個(gè)季度對本年度射線裝置放射防護(hù)安全進(jìn)行管理評審，制定下一年度工作計(jì)劃與目標(biāo)，對存在的內(nèi)容提出改進(jìn)措施；每1—2年安排一次從放工作人員的健康體檢，建立健康檔案，集中統(tǒng)一保存；每兩年安排從放射工作人員輪訓(xùn)一次放射防護(hù)知識及相關(guān)法律法規(guī)；在省衛(wèi)生廳、衛(wèi)生執(zhí)法監(jiān)督總隊(duì)和省環(huán)保局的領(lǐng)導(dǎo)下，根據(jù)輻射劑量的大小與工齡長短，組織相關(guān)從放工作人員進(jìn)行保健休假或療養(yǎng)。
（二）放射事件報(bào)告制度。
1、如果個(gè)人輻射劑量超標(biāo)應(yīng)立即向醫(yī)院放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組及組長匯報(bào)，安排超標(biāo)人員脫崗休息，分析原因，分類處理。
2、發(fā)生或發(fā)現(xiàn)放射事故的科室和個(gè)人，必須立即向醫(yī)務(wù)科報(bào)告（電話xxxxxxxx）。
3、醫(yī)院必須立即向溫江區(qū)環(huán)境保護(hù)部門（電話xxxxxxxx）和衛(wèi)生行政部門（電話xxxxxxxx）報(bào)告。
1、如果射線裝置出現(xiàn)故障，應(yīng)立即切斷裝置電源，并迅速向放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組匯報(bào)。聯(lián)系人：潘勝。聯(lián)系電話：xxxxxxxx。
2、若發(fā)生人體受超劑量照射事故時(shí)，醫(yī)院應(yīng)當(dāng)迅速安排受照人員接受醫(yī)學(xué)檢查或者在指定的醫(yī)療機(jī)構(gòu)救治，同時(shí)對危險(xiǎn)源采取應(yīng)急安全處理措施。
3、若放射源發(fā)生泄漏、丟失、被盜等，第一發(fā)現(xiàn)人應(yīng)立即報(bào)告醫(yī)院保衛(wèi)科或總值班。
4、發(fā)生放射事故以后，醫(yī)院應(yīng)立即組織放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員進(jìn)行討論，填寫（放射事故報(bào)告卡）（見附件），上報(bào)主管部門。
五、保障措施。
1、登記預(yù)約人員要熱情接待患者及其家屬，細(xì)心介紹檢查流程，耐心解釋其所關(guān)心的問題，告知其x線穿透人體將產(chǎn)生一定的生物效應(yīng)，對人體將產(chǎn)生一定程度的損害，但其產(chǎn)生只是在x線發(fā)生器電源開啟的瞬間，與可見光一樣，當(dāng)開關(guān)關(guān)閉之后，沒有射線的殘留，檢查的受益（盡早診斷和治療疾病）遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過可能產(chǎn)生損害的風(fēng)險(xiǎn)，而且我們放射科的醫(yī)生和技師已經(jīng)接受過嚴(yán)格的培訓(xùn)，將使用最小的曝射劑量和最小的曝射范圍可得到一幅可供診斷的影像資料；溫馨提示患者在放射科候診期間注意人身財(cái)產(chǎn)的`安全。
2、照片技術(shù)人員或醫(yī)生必須經(jīng)過放射專業(yè)培訓(xùn)合格之后方可進(jìn)行臨床操作，對所操作的機(jī)器應(yīng)十分熟悉；對遙控診斷床或機(jī)架機(jī)械臂的操作，應(yīng)嚴(yán)格遵守操作規(guī)程，并密切注意機(jī)件的動作和病人的情況；必須熟悉各機(jī)器的應(yīng)急停止開關(guān)，并能對應(yīng)急情況做出判斷。操作中必須注意對患者敏感部位的防護(hù)及家屬的防護(hù)，原則上檢查時(shí)不需要陪護(hù)，確需陪護(hù)者請穿鉛衣防護(hù)，絕對禁止無關(guān)人員停留，杜絕不必要的曝射。如果有疑問，應(yīng)立即向科主任咨詢。
3、保證全體放射工作人員定期參加培訓(xùn)，全面掌握放射防護(hù)法律法規(guī)及其相關(guān)知識。醫(yī)院放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員每周檢查一次放射防護(hù)警示標(biāo)志和放射安全指示燈是否正常工作，個(gè)人劑量監(jiān)測儀是否正常佩戴，場所門窗有無關(guān)閉不嚴(yán)的情況。放射防護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組成員的聯(lián)系電話必須隨時(shí)保持通暢。
4、責(zé)任科室應(yīng)定期對各機(jī)器，特別是帶電動步進(jìn)設(shè)備如診斷床、機(jī)械臂、機(jī)架等的限位開關(guān)、鎖死機(jī)件和運(yùn)動情況進(jìn)行檢查，防止機(jī)件意外失靈。定期對球管管套、高壓電纜與高壓易擊穿部件進(jìn)行檢查，嚴(yán)防高壓電擊事故的發(fā)生。加強(qiáng)日常維護(hù)。如果發(fā)現(xiàn)疑問，請立即向科主任匯報(bào)，并與總務(wù)科聯(lián)系維修事宜。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十七
第四條本預(yù)案適用單位應(yīng)結(jié)合本預(yù)案制定相應(yīng)的應(yīng)急處置實(shí)施預(yù)案，實(shí)行分級管理，分級實(shí)施；各司其職，各負(fù)其責(zé)。
第二章機(jī)構(gòu)設(shè)置。
（三）小組成員：工程部經(jīng)理、行政部經(jīng)理、安全員及各參建單位項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人。
（四）協(xié)調(diào)小組辦公室。
2、辦公室工作人員由協(xié)調(diào)小組成員及發(fā)生安全事故系統(tǒng)有關(guān)單位的專業(yè)人員組成。
（二）副指揮：xx高速公路項(xiàng)目總承包主管安全生產(chǎn)的領(lǐng)導(dǎo)和安全員。
（三）指揮部辦公室及工作人員：
（一）組長：xx高速公路各參建單位項(xiàng)目負(fù)責(zé)人。
（二）成員由各參建單位安全員組成，并組織一支負(fù)責(zé)應(yīng)急救援搶險(xiǎn)的隊(duì)伍。
第九條相關(guān)機(jī)構(gòu)（部門）。
第三章機(jī)構(gòu)職責(zé)。
第十條協(xié)調(diào)小組職責(zé)。
（五）督促、檢查事故處理的善后工作，按責(zé)任劃分進(jìn)行獎(jiǎng)罰認(rèn)定和處理，并逐級上報(bào)。
（一）負(fù)責(zé)制定突發(fā)安全事故日常預(yù)防工作安排和相關(guān)部門、人員的應(yīng)急處理工作職責(zé)。
（二）進(jìn)行有針對性的安全事故應(yīng)急處理應(yīng)變演習(xí)，明確分工，明確責(zé)任。
第四章事故劃定。
第十三條當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，協(xié)調(diào)小組及其辦公室相關(guān)成員趕赴事故現(xiàn)場，組織救援、搶險(xiǎn)和調(diào)查處理：
（一）工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成2人及以上死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成傷亡人數(shù)之和在5人及以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡2人及2個(gè)以上的；
2、職工發(fā)生中毒10人以上的。
（三）xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的`其他安全重大事故和異常情況。
（四）省、廳、集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十四條應(yīng)急處理指揮部按隸屬管理、分級分工的要求、除按第一條條款規(guī)定范圍第一時(shí)間趕赴現(xiàn)場進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理外，當(dāng)發(fā)生安全事故或其他異常情況符合以下條件時(shí)，應(yīng)急處理指揮部及其辦公室相關(guān)成員應(yīng)趕赴現(xiàn)場直接組織指揮進(jìn)行救援、搶險(xiǎn)和處理：
（一）交通工程建設(shè)施工方面。
1、發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、因設(shè)備或機(jī)具造成重傷人數(shù)3人以上的；
3、發(fā)生工程倒塌或報(bào)廢、機(jī)械設(shè)備毀壞和安全設(shè)施失當(dāng)?shù)仁鹿始捌渌卮螽惓Ｊ鹿实摹?/p>
（二）職工傷亡事故方面。
1、生產(chǎn)中發(fā)生重大事故造成死亡的；
2、職工發(fā)生中毒5人以上的；
3、xx高速公路建設(shè)范圍內(nèi)發(fā)生的其他安全重大事故和異常情況。
4、省、廳集團(tuán)、其它領(lǐng)導(dǎo)單位以及當(dāng)?shù)卣蜕霞壊块T批示要求趕赴事故現(xiàn)場的。
第十六條協(xié)調(diào)小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十七條應(yīng)急處理指揮部應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十八條現(xiàn)場應(yīng)急處理小組應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第十九條員工應(yīng)急處理響應(yīng)工作程序。
第六章支持與反饋。
第七章附則。
第二十七條本試行預(yù)案由xxxx高速公路有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第二十八條本試行預(yù)案從發(fā)文之日起試行。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十八
學(xué)生宿舍的房屋、設(shè)備等維護(hù)、管理不當(dāng)；生活設(shè)施、設(shè)備不符合國家和本縣的安全標(biāo)準(zhǔn)；地面不防滑；電線電器設(shè)備老化和亂拉亂接電線電源插座，違章使用電爐等電器設(shè)備；未按規(guī)定配齊有效滅火器材、通道堆物、應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示牌缺少或不能正常使用；學(xué)生追逐、打鬧玩耍；生活老師管理失職或不當(dāng)；以及學(xué)生自身疾病等情況誘的.原因。
二、預(yù)防和措施。
1、加強(qiáng)對生活老師責(zé)任性和安全第一意識的教育。
2、加強(qiáng)對住宿學(xué)生進(jìn)行行為規(guī)范和安全教育，增強(qiáng)自我保護(hù)意識。
3、建立健全宿舍管理制度，落實(shí)安全措施，責(zé)任到人。
4、開展宿舍火災(zāi)逃生的演練等自護(hù)自救手段。
5、夜間要有專人值班巡視，并做好值班巡視記錄。
6、加強(qiáng)對宿舍房屋，設(shè)備以及生活設(shè)施、設(shè)備的維護(hù)、管理、檢查，發(fā)現(xiàn)隱患要立即整改。
7、配齊有效滅火器材，保持通道暢通，應(yīng)急照明燈、緊急疏散指示燈牌要完好。
8、電線拉接、電源插座位置、電器設(shè)備使用要規(guī)范。
三、處理程序。
1、立即報(bào)告。
（1）如是宿舍火災(zāi)事故，應(yīng)立即報(bào)“119”，并按照平時(shí)消防演練逃生的線路迅速疏散住宿學(xué)生。
值班老師應(yīng)及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，校方立即向教育局報(bào)告。
（2）如果一般事故，值班老師應(yīng)及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，學(xué)校應(yīng)在24小時(shí)內(nèi)書面向教育局報(bào)告。
（3）如是傷害性事故，值班老師應(yīng)及時(shí)向校領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，校方立即向教育局報(bào)告，并按學(xué)生意外傷害事故處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
（4）如是校內(nèi)暴力事件，學(xué)校按防范暴力事件處理應(yīng)急預(yù)案開展相關(guān)工作。
2、以最快速度及時(shí)將受傷學(xué)生就近送往醫(yī)院治療，并通知家長。
3、做好信息收集工作，并現(xiàn)場進(jìn)行保護(hù)，做好取證等工作。
4、做好安撫學(xué)生及家長工作。
5、保險(xiǎn)介入。
6、必要時(shí)公安介入。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇十九
為了預(yù)防和減少校車交通事故的發(fā)生，保障乘車師生的生命安全，根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》的相關(guān)精神，特制定本預(yù)案。
一、可能引起校車交通事故的原因。
駕駛員疲勞駕車、超速、超載、隨意變道、闖禁令標(biāo)志、應(yīng)變能力差、車容車況差、車輛安全性能差（特別是制動系統(tǒng)）等情況都是可能誘發(fā)的原因。
二、預(yù)防辦法和措施。
1、加強(qiáng)對駕駛員交通法規(guī)、安全行車的教育。
2、加強(qiáng)對乘車師生的交通安全教育，特別要教育學(xué)生不要把頭、手伸出車窗外。
3、選擇經(jīng)驗(yàn)豐實(shí)、駕駛技術(shù)熟練、駕齡較長、自覺守法的同志擔(dān)任校車駕駛員。
4、選擇認(rèn)真負(fù)責(zé)的老師隨車，做好學(xué)生的安全保護(hù)工作。
5、做好車輛例行保養(yǎng)工作，出車前要對車容、車況、安全性能（特別是制動系統(tǒng)）進(jìn)行檢查。
6、不準(zhǔn)違法超載、超速。
7、有條件的學(xué)校為低年級學(xué)生配備保險(xiǎn)帶。
8、租賃的校車也適用本預(yù)案。
一旦發(fā)生校車交通事故，應(yīng)按下列程序處理。
1、報(bào)警并通知學(xué)校和家長家屬等。
2、報(bào)教育局及相關(guān)部門（先口頭后書面）。
3、處置乘車人員。
（1）發(fā)生受傷者，要盡快及時(shí)送醫(yī)院救治。
（2）及時(shí)疏散人員，組織人員及時(shí)做好同乘學(xué)生或教師的.護(hù)送工作。
4、保護(hù)事故現(xiàn)場，配合交通事故處理部門調(diào)查，并參與調(diào)解。
5、及時(shí)做好學(xué)生及家長安撫工作，控制事態(tài)，維持學(xué)校教育教學(xué)秩序正常進(jìn)行。
6、如有傷亡事故，按《學(xué)生傷害事故處理辦法》處理，教師車禍根據(jù)政策有關(guān)規(guī)定及時(shí)處理。
7、保險(xiǎn)介入。
8、突發(fā)自然災(zāi)害（雷擊、洪災(zāi)、地震、雪災(zāi)等）事件應(yīng)急預(yù)案。
一、自然災(zāi)害的預(yù)防。
1.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)接受上級防災(zāi)指揮部的各項(xiàng)指令，制定校內(nèi)防自然災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，領(lǐng)導(dǎo)小組部署校園臺風(fēng)、暴雨、酷暑、寒冷、地震來臨前的應(yīng)急防御，做好緊急救災(zāi)和恢復(fù)校園正常教學(xué)的工作。
2.學(xué)校辦公室負(fù)責(zé)認(rèn)真宣傳、貫徹、執(zhí)行上級實(shí)行防災(zāi)的指示，傳遞防災(zāi)信息。
3.德育辦負(fù)責(zé)組織師生學(xué)習(xí)辨別臺風(fēng)、暴雨、地震等災(zāi)害預(yù)警信號，掌握災(zāi)害預(yù)防和自救知識。
4.總務(wù)處定時(shí)和不定時(shí)排查校園的課室、地下排水管道、供電線路、食堂消防安全設(shè)施、樹木、墻報(bào)欄、玻璃門、窗戶等安全方面的隱患，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)向上級反映，并監(jiān)督及時(shí)整改。
5.德育辦制定實(shí)施搶險(xiǎn)救災(zāi)方案，并組織、訓(xùn)練、指導(dǎo)師生模擬預(yù)防演練。
二、應(yīng)急措施。
1.自然災(zāi)害來臨的整個(gè)時(shí)段，學(xué)校值班人員和保安人員應(yīng)當(dāng)不斷地在校園內(nèi)巡視，若發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情，立即向值班主管和單位領(lǐng)導(dǎo)報(bào)告，啟動應(yīng)急程序。
2.現(xiàn)場指揮應(yīng)立即組織應(yīng)急人員引導(dǎo)師生撤離現(xiàn)場，疏散至安全區(qū)域，同時(shí)切斷建筑物電源。
3、醫(yī)療救護(hù)小組進(jìn)行現(xiàn)場救治，或打120送醫(yī)院。
4、在危險(xiǎn)區(qū)域周圍設(shè)置警戒線，派專人監(jiān)控。
5、在安全監(jiān)察部門和有資質(zhì)的房屋檢測專業(yè)機(jī)構(gòu)檢測后，經(jīng)他們同意，方可在確保人員安全的前提下，組織搬遷貴重設(shè)備和重要資料。
6、做好救災(zāi)物資的登記、收集、保管和分配工作。
7、做好衛(wèi)生防疫工作，做好災(zāi)后衛(wèi)生消毒，防止傳染性疾病在校園滋生蔓延，做到大災(zāi)之后無大疫。
8、做好危困教職工的救助和校園災(zāi)后重建工作。
9、保障救災(zāi)信息暢通，做好救災(zāi)宣傳，及時(shí)上報(bào)信息，加強(qiáng)災(zāi)后值班紀(jì)律。
10、災(zāi)后要科學(xué)安排課時(shí)，使學(xué)校教育教學(xué)工作盡快恢復(fù)正常。
高速公路事故應(yīng)急預(yù)案篇二十
2、加強(qiáng)學(xué)校的制度建設(shè)，增強(qiáng)凝聚力和向心力。
第二條：突發(fā)事故的定義。
突發(fā)事故主要包括學(xué)校突然遭受的災(zāi)害以及師生員工人身突發(fā)重大的病、傷、亡或重大的刑事案件、惡性糾紛等。其特點(diǎn)是突然性、特殊性、難以預(yù)見性，如非典流行、火災(zāi)等。
第三條：突發(fā)事故的處理程序。
1、一但發(fā)生重大突發(fā)事故，當(dāng)事人或知情人須立即向?qū)W校辦公室及后勤保障部報(bào)告。由后勤保障部會同相關(guān)管理部門協(xié)同解決。解決過程中，若需向其他部門求助，這些部門應(yīng)主動配合與支持，任何人不得推諉延誤。
3、后勤保障部和值班領(lǐng)導(dǎo)在緊急情況下，有權(quán)調(diào)動學(xué)校一切必要的資源，全權(quán)處理后，再進(jìn)行經(jīng)驗(yàn)、教訓(xùn)總結(jié)，如有偏差，待處理下次類似事故時(shí)，再吸取教訓(xùn)，處理事故時(shí)不爭論、不推諉。
4、在突發(fā)重大事故處理過程中，若涉及校外的人和事，應(yīng)統(tǒng)一由學(xué)校辦公室和后勤保障部對外交涉。
5、突發(fā)重大事故的`事發(fā)報(bào)告，請示過程及事后結(jié)果報(bào)告統(tǒng)一由校長辦公會研究決定后由校辦公室向上級領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)。
第四條：火災(zāi)事故。
2、若滅火器無法熄滅，火速撥打119火警電話；
3、在撥打119的同時(shí)，迅速集結(jié)校內(nèi)職工，發(fā)揮群體優(yōu)勢，按平時(shí)消防演習(xí)方法進(jìn)行：
4、疏散組人貧應(yīng)立即趕赴現(xiàn)場，指導(dǎo)師生阿安全地帶有組織地疏散；(疏散組人員由值班領(lǐng)導(dǎo)和各班主任、年紀(jì)組組長組成)。
5、通知派出所協(xié)助交通、管制事宜；
6、警戒組人員高度警惕，嚴(yán)防趁火打劫者(警戒組由保安及保衛(wèi)科組成)；
7、火勢熄滅后盡快清查人員及物品損害情況，并保持現(xiàn)場完整，以提供警方或其他部門處理。
第五條：斗毆事件。
2、有多人圍觀起哄時(shí)，宜將肇事雙方帶到其他地方處理，并盡快疏散圍觀起哄人員；
3、若事態(tài)嚴(yán)重，保安全力難以制止，則應(yīng)立即撥打11o及派出所報(bào)警電話；
4、事件處理過程中，保安應(yīng)立場公正，千萬不可偏袒或加入其中一方；
5、若外來人員來校滋事，應(yīng)管制師生不得與其正面沖突；
6、外來人員前來滋事時(shí)，應(yīng)關(guān)閉大門及所有出入口，并通知所有保安集結(jié)，以防萬一；
7、先了解對方滋事原因，再盡量勸說，以理服人；
8、認(rèn)清對方象貌、特征、人數(shù)及車牌號，留意其是否攜帶刀、槍等危險(xiǎn)器具；
9、若對方過分鬧事且事態(tài)不易控制，或攜帶兇器，應(yīng)立即報(bào)警。
第六條：突發(fā)工傷或急病事故。
1、上班時(shí)間，立即通知校辦公室安排車輛及司機(jī)和校醫(yī)，將病人送至醫(yī)院；
2、下班后，應(yīng)立即通知值班領(lǐng)導(dǎo)安排值班司機(jī)和車輛和校醫(yī)，將病人送至醫(yī)院；
2、各相關(guān)人員或部門應(yīng)協(xié)助有關(guān)部門或人員，搞好事故調(diào)查分析和處理工作；
3、事故處理后應(yīng)總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，必要時(shí)應(yīng)建立文檔資料，促使師生注意，以免其他事故再次發(fā)生。
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