交通工作匯報(bào)材料(匯總13篇)

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交通工作匯報(bào)材料篇一

（4月29日）

自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部20的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。

下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)

市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱近年之最?，F(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視

1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。

2、制定了方案。通過(guò)制定專項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。

3、安排了專項(xiàng)資金。局里專門劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。

4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。

(二)宣傳家喻戶曉

按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

――開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

――上門宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。

――簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。

――櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。

――廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。

――媒體報(bào)。按照

市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。

――“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

――“兩個(gè)確保”：

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的`整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

（二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！?。

――“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

――“兩個(gè)確?！保?/p>

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

――4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

――5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

――6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

――7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

――8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

――9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

――10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

――11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

――12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

（二）下決心規(guī)范維修市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)秩序。主要聯(lián)合市工商、城管等部門對(duì)占道經(jīng)營(yíng)、無(wú)證經(jīng)營(yíng)等維修廠點(diǎn)進(jìn)行重點(diǎn)清理、整治和取締，同時(shí)按照“一類企業(yè)為骨干；二類企業(yè)為基礎(chǔ)；三類企業(yè)為補(bǔ)充；汽車綜合檢測(cè)站為質(zhì)量保證”的原則，做好維修廠家的規(guī)劃布局，今后，二環(huán)線內(nèi)特別是中心城區(qū)，一般不新增維修廠家，將來(lái)維修網(wǎng)點(diǎn)主要設(shè)在二環(huán)線外，重點(diǎn)發(fā)展和扶植一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

交通工作匯報(bào)材料篇二

在過(guò)去的半年中，中隊(duì)全體干警思想觀念上敢于打破常規(guī)，努力創(chuàng)新，積極拓寬交通管理工作的新領(lǐng)域，精神上追求健康、團(tuán)結(jié)、向上，學(xué)習(xí)上與時(shí)俱進(jìn)，不斷更新新知識(shí)，工作上只爭(zhēng)朝夕，既追求數(shù)量也注重質(zhì)量，既遵循法制原則，又考慮方便群眾、經(jīng)過(guò)全體中隊(duì)民警艱苦努力、扎實(shí)工作，在車輛保有量迅猛增長(zhǎng)、各項(xiàng)重點(diǎn)工程建設(shè)大面積施工、交通需求日益高漲、道路通行率明顯增加，中隊(duì)警力不足與任務(wù)增加的矛盾日益突出，交通安全管理執(zhí)法環(huán)境不佳的.情況下，通過(guò)中隊(duì)民警加強(qiáng)路面巡邏和適時(shí)監(jiān)控排查，維護(hù)了轄區(qū)道路交通秩序，保障了道路交通的正常運(yùn)行，有力地緩解了交通擁堵，有力地遏止交通事故和公路突發(fā)事件的發(fā)生，確保了各項(xiàng)警衛(wèi)任務(wù)萬(wàn)無(wú)一失，主要道路集鎮(zhèn)的交通環(huán)境得到改善受到了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)和社會(huì)各界的一致好評(píng)。交通事故穩(wěn)中有降，上半年轄區(qū)道路交通事故起數(shù)、死亡人數(shù)、受傷人數(shù)分別下降了____________x。非稅收入完成萬(wàn)圓，比去年同期增長(zhǎng)了、占全年收入任務(wù)數(shù)的、中隊(duì)隊(duì)伍整體素質(zhì)和交通管理水平有了較大提高，始終保持了良好精神狀態(tài)，為圓滿完成各項(xiàng)任務(wù)提供了根本性的保障。總的來(lái)說(shuō)，我隊(duì)主要做了以下工作:

的明確要求。年度檢審期間，我們組織全縣汽車駕駛員在影劇院學(xué)習(xí)3天，參加的學(xué)習(xí)司乘人員達(dá)700多人次，及時(shí)通報(bào)了我縣的交通事故情況。特別是近來(lái)發(fā)生在我縣境內(nèi)的具有典型代表的重大交通事故案例、在汽車站，集鎮(zhèn)街道，公路沿線逢會(huì)集鎮(zhèn)張貼了交通安全法宣傳掛圖，治理無(wú)牌證車、治理機(jī)動(dòng)車超員、超載違章通告124份，通過(guò)這些不同形式的、富有宣傳教育意義的辦法來(lái)宣傳交通法規(guī)、安全常識(shí)，努力提高全民的交通安全法規(guī)意識(shí)。

6、、建立交通事故快速處理機(jī)制，提高辦案效率，方便群眾，保護(hù)群眾利益，盡量緩解處理事故的經(jīng)濟(jì)成本和社會(huì)成本過(guò)于龐大。

交通工作匯報(bào)材料篇三

今年我旗按照安全穩(wěn)定呼倫貝爾創(chuàng)建活動(dòng)的總體部署，以切實(shí)加強(qiáng)道路交通安全工作為主要目的，研究解決工作中存在的問(wèn)題，全面落實(shí)“五整頓、三加強(qiáng)”的措施，以“安全防范”為基礎(chǔ)，抓宣傳，抓教育，抓源頭，切實(shí)提高全民的道路交通安全意識(shí)。以“從嚴(yán)管理”為突破口，抓管理，抓整治，抓落實(shí)，徹底改變了全旗的道路交通安全狀況?，F(xiàn)將我旗道路交通安全工作情況匯報(bào)如下：

主要工作開(kāi)展情況

一、狠抓落實(shí)，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

自“11·2”全市關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全工作電視電話會(huì)議以來(lái)，旗委、政府高度重視此項(xiàng)工作，切實(shí)承擔(dān)起維護(hù)道路交通安全的責(zé)任，將道路交通安全工作納入重要議事日程。為全面貫徹落實(shí)會(huì)議精神，專題召開(kāi)道路交通安全工作會(huì)議和聯(lián)席會(huì)議，周密細(xì)致地部署各項(xiàng)工作，明確工作目標(biāo)。為加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，旗委、政府及時(shí)調(diào)整充實(shí)了全旗道路交通安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由旗委副書(shū)記楊巍恒為組長(zhǎng)，旗委常委、政府常務(wù)副旗長(zhǎng)銀山，旗委常委、政法委副書(shū)記王斯琴任副組長(zhǎng)，27個(gè)相關(guān)單位為成員，制定了《陳巴爾虎旗道路交通安全專項(xiàng)整治活動(dòng)方案》，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包片、責(zé)任到人等工作責(zé)任制，形成政府領(lǐng)導(dǎo)、部門協(xié)作、齊抓共管、綜合治理的局面，有效地遏制了重特大交通事故的發(fā)生，實(shí)現(xiàn)一百五十天無(wú)交通死亡事故，徹底改變以往的道路交通安全狀況。

1－4月份，全旗共發(fā)生交通事故8起，與去年同期7起相比上升%；死亡人數(shù)0人，與去年同期相比下降100%；受傷人數(shù)10人，與去年同期24人相比下降%；經(jīng)濟(jì)損失萬(wàn)元，與去年同期萬(wàn)元相比下降15%。

二、提高安全意識(shí)，加強(qiáng)宣傳教育

我旗以《道路交通安全法》宣傳教育為主線，堅(jiān)持以人為本，在交通安全日、“五一”前夕運(yùn)用多種宣傳手段，深入轄區(qū)的中小學(xué)校、各生產(chǎn)隊(duì)、社區(qū)等單位進(jìn)行道路交通安全法律法規(guī)宣傳教育。通過(guò)播放交通安全警示片、懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)、散發(fā)傳單等形式，廣泛宣傳了交通安全知識(shí)，受教育群眾達(dá)2000余人，共發(fā)放宣傳品2000余份，出動(dòng)警力64人次，出動(dòng)警車16臺(tái)次。旗交警大隊(duì)還根據(jù)收費(fèi)站過(guò)往車輛較多這一實(shí)際，專門印制了大量的安全提示宣傳單，與收費(fèi)站共同向過(guò)往機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)松l(fā)宣傳單，開(kāi)展愛(ài)心提示活動(dòng)，收到了良好的效果。同時(shí)，宣傳部、交警大隊(duì)還聯(lián)合在電視臺(tái)通過(guò)廣播、電視等各類有效的宣傳手段，推進(jìn)了交通安全宣傳教育社會(huì)化進(jìn)程，全旗廣大人民群眾的交通安全意識(shí)得到了明顯提高。

三、強(qiáng)化執(zhí)法力度，加強(qiáng)安全管理

由于我旗所轄海滿301國(guó)道108公里，201省道公里，另有其他公路公里。線長(zhǎng)面廣、警力不足，我旗境內(nèi)301國(guó)道正在施工，這給道路交通安全帶來(lái)了許多不安全隱患。為此我旗結(jié)合專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大對(duì)酒后駕車、無(wú)證駕駛、超速等交通違規(guī)違法行為的整治力度，并在重點(diǎn)路段和交通事故多發(fā)路段做好車輛例檢工作，1－4月份共處罰違章駕駛2000余人，罰款10萬(wàn)余元，確保道路交通安全暢通。

四、嚴(yán)格把關(guān)，加強(qiáng)客運(yùn)管理

在元旦、春節(jié)、五一等節(jié)日期間，派出專門警力進(jìn)駐客運(yùn)企業(yè)，堅(jiān)持每日對(duì)上路營(yíng)運(yùn)的客車進(jìn)行嚴(yán)格的發(fā)車前安全檢查。為防止客運(yùn)車輛超載，認(rèn)真落實(shí)“誰(shuí)檢驗(yàn)、誰(shuí)簽章、誰(shuí)負(fù)責(zé)”的制度，嚴(yán)格檢查、嚴(yán)格把關(guān)。路面工作組也加大巡邏的密度和處罰力度，對(duì)途經(jīng)陳旗的客運(yùn)車輛進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)有危及安全的違法行為，從嚴(yán)從重處罰。同時(shí)加強(qiáng)對(duì)農(nóng)用車輛管理工作，全旗共有農(nóng)用車514輛，在旗交警和交通管理部門的共同治理下，我旗沒(méi)有出現(xiàn)農(nóng)用車輛載人（包括接送學(xué)生、農(nóng)工等）現(xiàn)象。

五、嚴(yán)格培訓(xùn),加強(qiáng)車輛和駕駛?cè)斯芾?/p>

按照“五整頓”“三加強(qiáng)”工作要求，我旗進(jìn)一步加強(qiáng)車輛管理，嚴(yán)把機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)關(guān)，配合有關(guān)部門整頓機(jī)動(dòng)車改裝生產(chǎn)，全面清理“大噸小標(biāo)”車輛，強(qiáng)制報(bào)廢一批報(bào)廢車輛，并加強(qiáng)車管部門的規(guī)范化建設(shè)，健全和完善部門內(nèi)部的監(jiān)督制約機(jī)制。進(jìn)一步改進(jìn)駕駛員考試機(jī)制，加強(qiáng)監(jiān)督管理，提高培訓(xùn)質(zhì)量，聘請(qǐng)專業(yè)教師有針對(duì)性地對(duì)培訓(xùn)班學(xué)員進(jìn)行集中授課，讓學(xué)員充分掌握交通法規(guī)及駕駛常識(shí)，嚴(yán)把考試關(guān)，提高駕駛?cè)说牟倏啬芰Γ袑?shí)減少了事故的發(fā)生。

六、加大投入，加強(qiáng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

為預(yù)防事故發(fā)生，旗政府現(xiàn)已投入萬(wàn)余元在中小學(xué)校門前、主要街道安裝減速帶16條，并加大警力，設(shè)置高峰崗指揮交通，制定實(shí)施預(yù)防重特大道路交通事故的應(yīng)急處理及救援預(yù)案，有效地遏制了道路交通事故的發(fā)生，得到了廣大人民群眾的好評(píng)。為進(jìn)一步做好道路交通安全工作，將結(jié)合城鎮(zhèn)建設(shè)準(zhǔn)備增設(shè)交通信號(hào)燈、街道交通標(biāo)線、限速警示標(biāo)志以及電子監(jiān)控等設(shè)備。

下一步工作安排

一、加強(qiáng)學(xué)習(xí)，提高認(rèn)識(shí)

認(rèn)真組織部門領(lǐng)導(dǎo)和工作人員進(jìn)一步學(xué)習(xí)關(guān)于加強(qiáng)道路交通安全管理工作的重要指示和工作會(huì)議精神；進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹“3·10”會(huì)議和自治區(qū)公安廳等六廳局《關(guān)于在國(guó)家六部委局關(guān)于印發(fā)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)總體方案》及公安部《關(guān)于印發(fā)公安機(jī)關(guān)創(chuàng)建平安暢通縣區(qū)工作實(shí)施意見(jiàn)的通知》等文件精神；通過(guò)學(xué)習(xí)，統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)，正確理解當(dāng)前開(kāi)展道路交通安全工作的重要性和緊迫性，樹(shù)立信心，迎難而上，努力做好各項(xiàng)基礎(chǔ)工作。

二、加強(qiáng)協(xié)作，統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)

充分發(fā)揮各自的部門優(yōu)勢(shì)和業(yè)務(wù)職能作用，各司其職，分工負(fù)責(zé)，組織開(kāi)展好本部門的專項(xiàng)行動(dòng)。要齊抓共管，協(xié)同作戰(zhàn)，做好聯(lián)合檢查。要主動(dòng)溝通，及時(shí)互通情況，加強(qiáng)信息交流，實(shí)現(xiàn)信息資源共享。要樹(shù)立大局觀念，密切配合，不得相互推諉、拖靠，工作脫節(jié)，銜接不力，形成圍繞工作目標(biāo)共同抓落實(shí)的強(qiáng)大合力。

三、加大投入，保障經(jīng)費(fèi)

加大對(duì)道路交通管理工作的資金投入，保障標(biāo)志標(biāo)線、路口信號(hào)燈等道路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)和維護(hù)，保障必要的專用交通工具和必要的裝備器材，保障交通管理部門、農(nóng)機(jī)監(jiān)理部門的業(yè)務(wù)經(jīng)費(fèi)的實(shí)際需要。

四、明確目標(biāo)，落實(shí)責(zé)任

全面貫徹落實(shí)“五整頓”“三加強(qiáng)”工作措施，堅(jiān)持與時(shí)俱進(jìn)，開(kāi)拓創(chuàng)新；繼續(xù)充分發(fā)揮預(yù)防道路交通事故新機(jī)制的作用，全力促進(jìn)道路交通管理工作的社會(huì)化進(jìn)程，努力尋求工作合力；強(qiáng)化“立黨為公，執(zhí)政為民”的理念，推動(dòng)我旗公安交通管理工作的正規(guī)化、法制化、科學(xué)化、現(xiàn)代化進(jìn)程，努力實(shí)現(xiàn)城鄉(xiāng)道路“安全態(tài)勢(shì)平穩(wěn)、通行效率提高、執(zhí)法服務(wù)規(guī)范、人民群眾滿意”的工作目標(biāo)，充分發(fā)揮部門職能作用，通力協(xié)作，共同營(yíng)造和諧、文明、安全有序的道路交通環(huán)境。

交通工作匯報(bào)材料篇四

洪澤因洪澤湖而得名，洪澤湖縱跨洪澤，與淮河、大運(yùn)河、入海水道、蘇北灌溉總渠相接，水系通江達(dá)海，水上運(yùn)輸發(fā)達(dá)。因水上貨物周轉(zhuǎn)量大，加上水上運(yùn)輸成本低，因此洪澤的主要工業(yè)原料、糧食、工業(yè)產(chǎn)品等大多采用水上運(yùn)輸方式,即節(jié)約了成本,也增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),導(dǎo)致企業(yè)及個(gè)人投資港口的積極性很高,洪澤縣轄區(qū)內(nèi)大小港口有 30余個(gè),泊位500噸港口有16個(gè).有經(jīng)過(guò)水利部門審批的、也有經(jīng)航道部門審批的,目前還沒(méi)有港口是經(jīng)過(guò)港口管理部門審批的.洪澤元明粉、芒硝礦、工業(yè)鹽、糧食、等均從水路運(yùn)往全國(guó)各地。

洪澤縣的內(nèi)河港口岸線資源豐富，轄區(qū)內(nèi)岸線長(zhǎng)度為386公里，可利用的岸線資源為57公里。

洪澤縣港口管理職能于今年3月5日由洪澤縣運(yùn)輸管理所轉(zhuǎn)交到航道站，負(fù)責(zé)對(duì)本轄區(qū)內(nèi)港口的日常管理工作。現(xiàn)將洪澤的港口管理情況匯報(bào)如下：

一、港口行政管理機(jī)構(gòu)設(shè)置情況

洪澤至今還沒(méi)有成立專門的港口管理機(jī)構(gòu)，港口的行政管理職能交由航道站代為管理，沒(méi)有裝備、沒(méi)有專職人員、沒(méi)有經(jīng)費(fèi)等；航道站人員參加了港口管理培訓(xùn)，但是目前沒(méi)有港口管理執(zhí)法證，港口行政執(zhí)法主體是交通局。如果能夠成立洪澤縣港口管理局并在洪澤縣航道管理站掛牌，那么執(zhí)法人員在管理上將會(huì)進(jìn)一步得到提升。

二、港口管理工作的基本情況

洪澤港區(qū)內(nèi)的港口大多數(shù)是以前的老碼頭，主要分布在蘇北灌溉總渠、洪澤湖沿線、洪澤硯監(jiān)河、張福河、草澤河等航道沿線，港口主要從事元明粉、芒硝、黃沙、石子、水泥、煤炭、鋼材、糧食以及工業(yè)產(chǎn)品等物資裝卸，這些港口的基礎(chǔ)設(shè)施基本處于老齡化狀態(tài)，加上多數(shù)是效益不好的企業(yè)在運(yùn)作，有的甚至已經(jīng)破產(chǎn)，碼頭上的吊機(jī)及附屬設(shè)施基本上是八十年代初投產(chǎn)的。還有部分碼頭現(xiàn)在已歸私人所有，管理起來(lái)困難很大。為了加強(qiáng)對(duì)轄區(qū)的各碼頭的管理，我們主要是做了以下幾個(gè)方面的工作：

1、對(duì)轄區(qū)內(nèi)港口岸線上的所有碼頭進(jìn)行排查逐一登記、建立檔案。

2、在國(guó)家主要法定節(jié)假日如（元旦、五一）對(duì)轄區(qū)內(nèi)的重點(diǎn)碼頭進(jìn)行檢查，查閱碼頭吊機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)、鋼絲纜的更換等臺(tái)帳；危險(xiǎn)品碼頭，在危險(xiǎn)品裝卸過(guò)程中親臨現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督是否按操作規(guī)范進(jìn)行，是否采取安全防護(hù)措施、是否制定了應(yīng)急預(yù)案等。

3、轄區(qū)內(nèi)的兩個(gè)危險(xiǎn)品碼頭裝卸時(shí)，要求提前24小時(shí)向我單位申報(bào)，船舶到港后，我站負(fù)責(zé)港口管理的同志及時(shí)到現(xiàn)場(chǎng)實(shí)行監(jiān)管。

4、對(duì)轄區(qū)內(nèi)的所有碼頭的裝卸盡可能地做到實(shí)時(shí)監(jiān)控，經(jīng)常深入港口了解情況，和港口業(yè)主進(jìn)行交流與協(xié)調(diào)，要求他們注意港口經(jīng)營(yíng)安全，經(jīng)常檢查設(shè)備的完好情況，及時(shí)將港口的吞吐量進(jìn)行統(tǒng)計(jì)報(bào)送給我站，有利于我們掌握相關(guān)的貨物種類、數(shù)量等情況。

三、

我縣港口建設(shè)優(yōu)勢(shì)：

2、水上交通便利。縣內(nèi)五水通航，洪澤湖南線、蘇北灌溉總渠、張福河等航道常年通航，張福河緊鄰洪澤湖南線航道，水上運(yùn)輸直達(dá)安徽的明光、滁州等地，從張福河直通大運(yùn)河沿岸各地，并與周邊等地連成一個(gè)交通便捷的水路交通網(wǎng)。2007年，水運(yùn)等共完成貨運(yùn)量1000萬(wàn)噸，貨物周轉(zhuǎn)量5000萬(wàn)噸公里。

3、資源豐富。洪澤是元明粉、芒硝礦等資源的主要產(chǎn)地，元明粉儲(chǔ)量為5000萬(wàn)噸以上，年生產(chǎn)芒硝35萬(wàn)噸；黃集探明大型巖鹽礦床，巖鹽儲(chǔ)量達(dá)11000萬(wàn)噸；我縣還是一個(gè)農(nóng)業(yè)大縣，是國(guó)家商品糧基地之一，盛產(chǎn)大米，擁有豐富的農(nóng)副產(chǎn)品資源。

經(jīng)過(guò)調(diào)研，可建造大型港口的地點(diǎn)有兩處：

1、洪澤湖草站至發(fā)電站中間地帶。

此處位于復(fù)線船閘上游，總長(zhǎng)1000余米，寬200多米，可建造年吞吐量300-500萬(wàn)噸的大型港口。該地段一直是我縣砂石集散地，不經(jīng)過(guò)復(fù)線船閘，降低了運(yùn)輸成本，港口建成后全縣所有砂石都將集中在這里調(diào)運(yùn)周轉(zhuǎn)。

2．黃集與二河閘中間地帶。

成運(yùn)輸品成本。

四、我縣港口岸線利用規(guī)劃的缺陷

由于我縣港口岸線利用規(guī)劃缺乏前瞻性，未能將我縣已拓寬的汛北干渠航道列入港口岸線利用規(guī)劃范圍，該航道于2009年由縣水利局和縣政府共同投資7000余萬(wàn)元對(duì)航段所屬硯臺(tái)船閘及航道進(jìn)行擴(kuò)建及航道整治，航道底寬現(xiàn)已拓寬至60米，已完全達(dá)到四級(jí)航道通航標(biāo)準(zhǔn)。目前500噸級(jí)船舶可常年正常行駛，高水位時(shí)可通航1000級(jí)船舶.它是我縣工業(yè)圓區(qū)的唯一水通道，我縣的銀珠化工集團(tuán)、清華科技園、九鑫鋼鐵廠、福斯特化工等重點(diǎn)企業(yè)在這條航道上都擁有自己的碼頭，企業(yè)的原材料、工業(yè)品都從這里進(jìn)出港。因我們未將汛北干渠航道列入港口岸線規(guī)劃范圍，現(xiàn)主要是縣水利局進(jìn)行水利職能管理，港口管理在這里出現(xiàn)嚴(yán)重缺位現(xiàn)象，特別是福斯特化工的危險(xiǎn)品碼頭如果發(fā)生安全事故，可能給人民生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法估量的損失。

五、建議和對(duì)策

港口管理職能一直是由其他部門代為履行，沒(méi)有專職的工作人員和行政執(zhí)法人員，管理不到位現(xiàn)象普遍存在，根據(jù)洪澤港口管理的現(xiàn)狀建議：

1、加強(qiáng)港口岸線管理工作，做好港口規(guī)劃，科學(xué)利用、有效保護(hù)港口資源，促進(jìn)港口事業(yè)健康、持續(xù)發(fā)展。

縣航道管理站掛牌，那么執(zhí)法人員將擁有一個(gè)合法的執(zhí)法主體，港口管理的質(zhì)量將會(huì)進(jìn)一步得到提升。

一、高效的行政監(jiān)管，缺乏與有關(guān)部門協(xié)調(diào)溝通手段，更缺乏保障管理的資金來(lái)源。

4、定期加強(qiáng)培訓(xùn)，提高素質(zhì)。我們今年3月份剛接手港口管理工作，業(yè)務(wù)上的陌生、人員上的不熟悉，導(dǎo)致我們的港口管理工作起步艱難，上級(jí)管理部門要經(jīng)常舉辦業(yè)務(wù)培訓(xùn)，也可以會(huì)代訓(xùn)，創(chuàng)造市與縣、縣與縣之間相互交流、相互溝通的機(jī)會(huì)，互相學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短，彼此提高。

5、加大宣傳力度，營(yíng)造氛圍，提升港口管理部門的社會(huì)知名度，讓全社會(huì)公民、法人、社會(huì)組織共同關(guān)注港口管理工作，重視港口管理，使港口管理工作步入正常的運(yùn)行軌道。

交通工作匯報(bào)材料篇五

年我區(qū)交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作在區(qū)委、區(qū)政府及市交通主管部門的支持、幫助下，認(rèn)真學(xué)習(xí)踐行科學(xué)發(fā)展觀，堅(jiān)持以人為本，安全發(fā)展的理念。積極開(kāi)展“安全生產(chǎn)年”、“責(zé)任落實(shí)年”、“一崗雙責(zé)”“企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任”等活動(dòng)，取得了較好的成效。進(jìn)一步促進(jìn)我區(qū)運(yùn)輸安全生產(chǎn)形勢(shì)穩(wěn)定，現(xiàn)將今年開(kāi)展的道路、水路交通安全工作總結(jié)匯報(bào)如下：

一、年在安全工作方面開(kāi)展的幾項(xiàng)工作

(一)、認(rèn)真抓好春運(yùn)安全生產(chǎn)工作

安全工作是整個(gè)工作的核心，我們根據(jù)上級(jí)的部署，一是做到早計(jì)劃、早安排、早部署，制定安全工作方案，及時(shí)進(jìn)行動(dòng)員部署。二是對(duì)所有參加工作的企業(yè)、客運(yùn)車輛、船舶進(jìn)行了大檢查，確保車輛船舶技術(shù)性能完好。三是落實(shí)安全生產(chǎn)工作責(zé)任制，區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同所有參加工作的企業(yè)都簽訂了安全生產(chǎn)工作責(zé)任書(shū)。四是加強(qiáng)期間汽車客運(yùn)站、渡口等重點(diǎn)部位安全生產(chǎn)工作的監(jiān)控，預(yù)防事故的發(fā)生。

(二)、認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)檢查工作

認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針，深刻吸取各類事故教訓(xùn)，排除各類事故隱患(缺陷)。結(jié)合交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治、打擊非法違法生產(chǎn)建設(shè)經(jīng)營(yíng)等活動(dòng)，今年組織了多次的安全生產(chǎn)大檢查，共檢查各類運(yùn)輸企業(yè)393個(gè)次，其中檢查道路客貨運(yùn)輸企業(yè)164個(gè)次，水路貨物運(yùn)輸企業(yè)26個(gè)次，駕校42個(gè)次，汽車客運(yùn)站12個(gè)次，渡口54個(gè)次，維修企業(yè)95個(gè)次。檢查中發(fā)出隱患整改通知書(shū)19份，糾正事故隱患(缺陷)64條。同時(shí)結(jié)合日常工作，強(qiáng)化安全檢查，據(jù)統(tǒng)計(jì)共查處違法違章運(yùn)輸車輛1204輛次，其中客運(yùn)車輛61輛次、貨運(yùn)車輛71輛次(其中危險(xiǎn)品運(yùn)輸車輛23輛次)、出租車75輛次、非法營(yíng)運(yùn)小車5輛、非法營(yíng)運(yùn)兩輪摩托車992輛次。內(nèi)河運(yùn)沙船2艘，滯留“三無(wú)”載客船舶1艘。

(三)、抓好安全目標(biāo)管理責(zé)任制度的落實(shí)

進(jìn)一步落實(shí)“一崗雙責(zé)”和企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，一是區(qū)交通局、區(qū)運(yùn)管所、地方海事處同轄區(qū)各類交通企業(yè)全面簽訂了年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，并監(jiān)督相關(guān)企業(yè)將安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到所屬的車間、班組、車隊(duì)、船隊(duì)及有關(guān)的經(jīng)營(yíng)人、所有人，據(jù)統(tǒng)計(jì)全區(qū)交通系統(tǒng)共簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書(shū)7149份。二是繼續(xù)開(kāi)展落實(shí)企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)，積極配合區(qū)安監(jiān)局、鎮(zhèn)街政府做好初審和等級(jí)評(píng)定工作，在年上報(bào)的84個(gè)企業(yè)中，已經(jīng)考評(píng)確認(rèn)78個(gè)(其中a級(jí)3個(gè)、b級(jí)74個(gè)、d級(jí)1個(gè))占92.8%。年度內(nèi)我局還將按照市政府的要求對(duì)在工商注冊(cè)的小型交通企業(yè)百分百地進(jìn)行考評(píng)。三是根據(jù)省市交通主管部門的要求開(kāi)展安全生產(chǎn)“一崗雙責(zé)”“九個(gè)強(qiáng)化”專項(xiàng)行動(dòng)，結(jié)合“三項(xiàng)行動(dòng)，三項(xiàng)建設(shè)”認(rèn)真組織實(shí)施。通過(guò)強(qiáng)化安全工作責(zé)任，局機(jī)關(guān)、交通企業(yè)廣大干部職工安全意識(shí)進(jìn)一步提高、安全管理檔案資料進(jìn)一步健全、安全工作進(jìn)一步規(guī)范。

(四)、做好重要時(shí)期重點(diǎn)部位的安全監(jiān)控工作

在“旅游黃金周”、“小長(zhǎng)假”及民風(fēng)民俗日子，群眾搭車乘船較多的時(shí)候，為預(yù)防突發(fā)事故的發(fā)生，我們對(duì)汽車客運(yùn)站和渡口進(jìn)行重點(diǎn)監(jiān)控。春節(jié)、國(guó)慶節(jié)黃金周前后，旅客返鄉(xiāng)較多，我們堅(jiān)持到送走最后一位旅客。渡口三月十九、六月十九、九月十九“觀音誕”前往金山寺燒香的旅客驟增，地方海事工作人員全體出動(dòng)前往安全監(jiān)督，直至“觀音誕”結(jié)束。今年5月下旬至6月中旬我省連降暴雨，多數(shù)企業(yè)都放棄端午節(jié)和雙休日放假時(shí)間，堅(jiān)守在工作的第一線，確保了交通運(yùn)輸生產(chǎn)安全。

(五)、努力做好水上安全專項(xiàng)整治工作

一是在上級(jí)交通主管部門的'支持下，我們?yōu)橄煽诘陌踩[患，對(duì)該渡口進(jìn)行了改造，與鎮(zhèn)政府等有關(guān)單位緊密配合，加快改造力度，確保該渡口能在春運(yùn)之前投入運(yùn)行。二是渡口因魁岐大橋通車及渡口遷移等原因乘客驟減，綜合各方面的意見(jiàn)后，我們及時(shí)地向上級(jí)作出取消渡口及渡運(yùn)航線的請(qǐng)示，區(qū)政府、市交通委也及時(shí)地作出批復(fù)。三是新年伊始，我們就積極協(xié)助區(qū)政府組織召開(kāi)全區(qū)水上交通安全工作會(huì)議，會(huì)上對(duì)年的安全工作進(jìn)行總結(jié)，對(duì)年的工作進(jìn)行部署。表彰了先進(jìn)單位、先進(jìn)集體、先進(jìn)個(gè)人。區(qū)政府同各鎮(zhèn)街簽訂了年水上交通安全責(zé)任書(shū)。四是同市地方海事局緊密配合，認(rèn)真做好禁航和10月下旬航道疏通后船舶通航疏導(dǎo)工作。

(六)、認(rèn)真開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月活動(dòng)”

根據(jù)市區(qū)政府和上級(jí)交通主管部門關(guān)于開(kāi)展年“安全生產(chǎn)月”的部署，我們結(jié)合交通系統(tǒng)的實(shí)際開(kāi)展安全生產(chǎn)月活動(dòng)。第一是積極開(kāi)展安全生產(chǎn)宣傳工作，制作了安全生產(chǎn)宣傳橫幅、宣傳欄、張貼了宣傳標(biāo)語(yǔ)、印制了《告區(qū)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者的一封公開(kāi)信》和安全生產(chǎn)文化宣傳材料等。第二在6月13日組織人員在步行街進(jìn)行安全月活動(dòng)宣傳咨詢，發(fā)放各種宣傳材料300多份。第三是委托市安全生產(chǎn)協(xié)會(huì)對(duì)我區(qū)第一期76位企業(yè)負(fù)責(zé)人、安全管理人員進(jìn)行培訓(xùn)，取得安全管理資格證書(shū)。第四是開(kāi)展“百米滅油火”消防演練，提高企業(yè)相關(guān)人員的消防安全知識(shí)。

(七)、開(kāi)展嚴(yán)厲打擊非法違法生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)建設(shè)行為專項(xiàng)行動(dòng)和應(yīng)急“雙基”建設(shè)活動(dòng)

根據(jù)區(qū)政府安委會(huì)及上級(jí)交通主管部門的部署，我局積極行動(dòng)，結(jié)合我區(qū)交通系統(tǒng)的實(shí)際，制訂了活動(dòng)方案、成立了活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)小組、制定了活動(dòng)工作步驟，各項(xiàng)安全工作緊密結(jié)合相互推動(dòng)，按照部署有條不紊地進(jìn)行。

二、存在的問(wèn)題

年交通運(yùn)輸安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治工作取得較好的成效，但也存在一些薄弱環(huán)節(jié)：一是企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任活動(dòng)開(kāi)展進(jìn)度還不夠理想，部分企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)思想上不夠重視;二是企業(yè)對(duì)“安全第一，預(yù)防為主”的認(rèn)識(shí)還不高，重效益、輕安全的意識(shí)還不同程度地存在;三是安全生產(chǎn)管理人員的素質(zhì)不高、人員不穩(wěn)定;四是安全信息不夠暢通，相關(guān)安全信息沒(méi)有及時(shí)上報(bào);五是各類事故隱患(工作缺陷)還不同程度的存在，一般事故還時(shí)有發(fā)生等。我們必須予以高度的重視，認(rèn)真地予以解決。

交通工作匯報(bào)材料篇六

為了強(qiáng)化道路交通事故預(yù)防工作，防止重、特大交通事故發(fā)生，為人民群眾的出行提供安全的道路交通安全保障，我鎮(zhèn)于2016年國(guó)慶開(kāi)展道路交通安全綜合整治行動(dòng)。現(xiàn)將此次行動(dòng)的開(kāi)展情況總結(jié)匯報(bào)如下：

一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)

成立全鎮(zhèn)道路交通安全綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組。由鎮(zhèn)長(zhǎng)張超任組長(zhǎng)；分管領(lǐng)導(dǎo)任權(quán)、卞恒兵任副組長(zhǎng)；公安、交警、工商、學(xué)校、相關(guān)村、居負(fù)責(zé)人任成員，負(fù)責(zé)日常工作。

二、工作目的1、管控重點(diǎn)是轄區(qū)內(nèi)的各條道路、集鎮(zhèn)、重點(diǎn)工程建設(shè)區(qū)域道路及危險(xiǎn)路段等。

2、查糾重點(diǎn)是機(jī)動(dòng)車無(wú)牌無(wú)證、超載、超員、超速和違章會(huì)車；酒后、疲勞、無(wú)證駕駛，逆行、隨意調(diào)頭、亂停亂放，貨車、農(nóng)用車違規(guī)載人，幼兒園接送車輛超員超載、病車上路，摩托車無(wú)牌照、行人闖紅燈，不遵守交通規(guī)則等交通違法違章行為。

3、檢查重點(diǎn)是客運(yùn)車輛、旅游包車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車、拖拉機(jī)、校車等未年檢，報(bào)廢車上路行駛，無(wú)營(yíng)運(yùn)資質(zhì)或手續(xù)不全等機(jī)動(dòng)車。

4、治理重點(diǎn)是危險(xiǎn)路段惡劣天氣情況下預(yù)警服務(wù)，交通標(biāo)志、標(biāo)線、信號(hào)燈、道路隔離設(shè)施、防護(hù)欄等道路交通安全管理設(shè)施。

三、工作開(kāi)展情況

綜合整治工作分三個(gè)階段進(jìn)行：

第一階段：動(dòng)員部署階段（9月18日—9月20日）。各村委、各單位要結(jié)合實(shí)際，制訂工作方案，明確目標(biāo)任務(wù)，層層進(jìn)行動(dòng)員部署和宣傳發(fā)動(dòng)，引導(dǎo)廣大干部群眾積極參與整治活動(dòng)。要充分發(fā)揮宣傳作用，大造宣傳氛圍。選擇典型交通違法行為和重、特大交通事故案例展播警示，把交通安全宣傳觸角延伸到全鎮(zhèn)的每一個(gè)角落。

第二階段：整治實(shí)施階段（9月21日—9月30日）。全面排查道路交通安全隱患，對(duì)重點(diǎn)地區(qū)、重點(diǎn)路段、重點(diǎn)路口安全隱患和行人、車輛等交通違法行為開(kāi)展整治。進(jìn)一步完善道路交通安全管理設(shè)施，凡整治沒(méi)有達(dá)到預(yù)期效果的，要深入查找問(wèn)題，按照邊整治、邊鞏固、邊提高的要求，從體制、投入等方面入手，建立道路交通安全管理長(zhǎng)效機(jī)制。

第三階段：檢查驗(yàn)收階段（10月1日—10月15日）。各村委、各單位對(duì)綜合整治活動(dòng)情況進(jìn)行總結(jié)。鎮(zhèn)整治辦公室將組織人員對(duì)各村委、各單位開(kāi)展道路交通安全綜合整治工作進(jìn)行檢查驗(yàn)收。

四、主要措施

（一）落實(shí)部門責(zé)任。

1、公安（交警）部門。一是會(huì)同交通運(yùn)輸、教育等部門對(duì)客車、校車、危險(xiǎn)品運(yùn)輸車等進(jìn)行排查，與駕駛員簽訂安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)。加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸業(yè)從業(yè)人員及營(yíng)運(yùn)車輛的監(jiān)管，對(duì)管理不嚴(yán)、責(zé)任落實(shí)不到位、嚴(yán)重違反交通安全的行為堅(jiān)決依法查處。二是對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)路段開(kāi)展拉網(wǎng)式排查，消除安全隱患。三是加強(qiáng)路面監(jiān)控力度，加大警車巡邏力度，擴(kuò)大巡邏覆蓋面。四是開(kāi)展集鎮(zhèn)交通秩序整治活動(dòng)，加強(qiáng)對(duì)摩托車及營(yíng)運(yùn)車輛的管理，糾正影響交通安全的違法行為。五是協(xié)助保險(xiǎn)公司督促機(jī)動(dòng)車主按時(shí)辦理交通強(qiáng)制險(xiǎn)，最大限度的減少交通事故的損失。

2、交通運(yùn)輸部門。一是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸企業(yè)的安全監(jiān)管，監(jiān)督道路運(yùn)輸企業(yè)落實(shí)交通安全主體責(zé)任，建立健全道路安全責(zé)任制。二是開(kāi)展運(yùn)輸企業(yè)特別是客運(yùn)企業(yè)安全隱患排查，加強(qiáng)對(duì)車輛技術(shù)狀況的檢查，對(duì)不合格車輛堅(jiān)決予以停運(yùn)。三是加強(qiáng)對(duì)運(yùn)輸從業(yè)人員的安全教育和培訓(xùn)工作，提高從業(yè)人員的安全意識(shí)。四是督促運(yùn)輸企業(yè)進(jìn)一步健全安全檢查制度，把好車輛出站關(guān)，禁止隱患車出站。五是配合公安交警部門對(duì)事故多發(fā)路段、危險(xiǎn)地段的隱患排查和治理。

3、教育部門。一是將道路交通安全宣傳納入中小學(xué)教育內(nèi)容。二是實(shí)行“小黃帽”制度，堅(jiān)持路隊(duì)制，開(kāi)展“小交警”活動(dòng)。三是建立校車及駕駛?cè)藛T檔案，嚴(yán)格校車安全管理。

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4、農(nóng)機(jī)部門。加強(qiáng)對(duì)拖拉機(jī)、農(nóng)業(yè)機(jī)械駕駛員的道路交通安全教育，嚴(yán)格農(nóng)機(jī)駕駛員的考試和發(fā)證關(guān)，把好拖拉機(jī)登記、檢驗(yàn)關(guān)，建立完善拖拉機(jī)登記管理信息系統(tǒng)。

5、安監(jiān)部門。將道路交通安全管理納入年度安全生產(chǎn)責(zé)任目標(biāo)管理，嚴(yán)格考核。

6、宣傳部門，協(xié)調(diào)新聞媒體做好道路交通安全宣傳工作，營(yíng)造濃厚氛圍。

7、各村、各單位。大力開(kāi)展道路交通安全宣傳，營(yíng)造輿論聲勢(shì)，形成廣大人民群眾積極參與，社會(huì)各界廣泛支持的良好氛圍，配合有關(guān)部門開(kāi)展交通安全綜合整治活動(dòng)。整治期間，各村、各單位要開(kāi)展專題宣傳活動(dòng)2—3次。

（二）加強(qiáng)車輛源頭管理。督促運(yùn)輸企業(yè)認(rèn)真落實(shí)交通安全主體責(zé)任，嚴(yán)格執(zhí)行源頭管理各項(xiàng)措施，從源頭上及時(shí)發(fā)現(xiàn)、消除安全隱患。加強(qiáng)對(duì)中小學(xué)、幼兒園和承租車輛的監(jiān)管，建立校車使用、定期檢查、駕駛員管理等臺(tái)帳，對(duì)不符合安全規(guī)定的車輛和駕駛員堅(jiān)決予以取締和辭退。

（三）完善道路安全設(shè)施。加強(qiáng)公路交通標(biāo)志、標(biāo)線的設(shè)置工作，對(duì)交通事故多發(fā)、隱患路段、重點(diǎn)路段安全設(shè)施進(jìn)一步完善。

交通工作匯報(bào)材料篇七

為深入貫徹落實(shí)全縣道路交通安全工作會(huì)議精神，進(jìn)一步加強(qiáng)新民鎮(zhèn)道路交通安全治理工作，促進(jìn)文明交通行動(dòng)的開(kāi)展，積極爭(zhēng)創(chuàng)全縣道路安全示范鄉(xiāng)鎮(zhèn)，3月15日，我鎮(zhèn)召開(kāi)鎮(zhèn)、村、社三級(jí)干部大會(huì)，專題安排和部署了全鎮(zhèn)的道路安全工作。

會(huì)議首先由黨委書(shū)記匡發(fā)明就全鎮(zhèn)的道路安全工作概括做簡(jiǎn)要說(shuō)明。其次由鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東結(jié)合縣上道路交通安全三大行動(dòng)安排，對(duì)我鎮(zhèn)的道路安全工作做詳細(xì)部署。

一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，明確責(zé)任

我鎮(zhèn)成立了以分黨委書(shū)記匡發(fā)明為組長(zhǎng)，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東和分管道路安全的領(lǐng)導(dǎo)為副組長(zhǎng)，有關(guān)鎮(zhèn)屬辦公室負(fù)責(zé)人為成員的道路安全工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并下設(shè)專門的辦公室，負(fù)責(zé)道路交通安全三大行動(dòng)的'具體落實(shí)。同時(shí)與各村簽訂了安全責(zé)任狀，明確其責(zé)任，基本建立起了一套層次分明、覆蓋全鎮(zhèn)的道路交通安全整治體系，為整治工作的扎實(shí)開(kāi)展提供了堅(jiān)強(qiáng)的組織保障和制度保障。

二、廣泛宣傳，營(yíng)造氛圍

為打好我鎮(zhèn)道路交通安全集中整治工作的基礎(chǔ)，在三干會(huì)上，鎮(zhèn)長(zhǎng)劉曉東宣讀了全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)計(jì)劃和我鎮(zhèn)的文明交通行動(dòng)計(jì)劃實(shí)施方案，并向各村發(fā)放摩托車駕駛證申領(lǐng)和摩托車注冊(cè)登記流程等宣傳資料，充分營(yíng)造了我鎮(zhèn)道路交通安全整治工作開(kāi)展的濃厚氛圍，提高了我鎮(zhèn)群眾的道路交通安全防范意識(shí)。

三、全面排查，集中整治

為貫徹落實(shí)全縣摩托車專項(xiàng)整治行動(dòng)，我鎮(zhèn)迅速展開(kāi)了對(duì)全鎮(zhèn)所有機(jī)動(dòng)車進(jìn)行摸底登記和對(duì)全鎮(zhèn)交通安全的不定期巡查工作，嚴(yán)厲查處無(wú)牌無(wú)證駕駛、人貨混裝、超載超速、無(wú)安全帽駕駛等違規(guī)行為，切實(shí)倡導(dǎo)文明交通行為。

道路交通安全整治工作關(guān)乎社會(huì)的和-諧穩(wěn)定?

(中國(guó)大學(xué)網(wǎng))

交通工作匯報(bào)材料篇八

工作匯報(bào)可以按照日程表的格式來(lái)提交，在領(lǐng)度企業(yè)執(zhí)行與溝通平臺(tái)的日程表可以用來(lái)填報(bào)自己的工作，可以按天，按小時(shí)填寫匯報(bào)工作，填寫的內(nèi)容包含工作摘要、內(nèi)容、花費(fèi)時(shí)間、對(duì)應(yīng)的任務(wù)、上傳附件等。下面是小編為大家收集的關(guān)于交通防汛工作匯報(bào)材料，歡迎大家參考借鑒。

汛前，我們一是及時(shí)充實(shí)調(diào)整了防汛指揮部成員和重點(diǎn)路段防汛負(fù)責(zé)人，明確了工作職責(zé)，成立了公路巡查分隊(duì)、搶險(xiǎn)分隊(duì)、后勤保障分隊(duì)?wèi)?yīng)急運(yùn)輸分隊(duì)。二是建立了以一把手負(fù)責(zé)制為核心的主要路段黨委班子成員掛點(diǎn)分片責(zé)任制，把全縣公路分成若干片區(qū)，局黨委班子成員、各基層單位以及機(jī)關(guān)各部門工作人員全員參與，形成領(lǐng)導(dǎo)蹲點(diǎn)負(fù)責(zé)、各相關(guān)單位擔(dān)當(dāng)主角、干部職工全力配合的工作機(jī)制，做到分工明確、科學(xué)防汛、高效決策，真正把防汛責(zé)任落實(shí)到具體單位、具體人員，隨時(shí)應(yīng)戰(zhàn)防汛保暢各項(xiàng)工作。三是加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，充實(shí)年輕力量，并在汛前進(jìn)行了防汛搶險(xiǎn)拉練，確保了在緊急時(shí)刻搶險(xiǎn)隊(duì)伍能保證拉得出、用得上、打得響。四是嚴(yán)格執(zhí)行24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，值班人員24小時(shí)在崗，實(shí)行零報(bào)告制度，做到通訊暢通，汛情路況等信息及時(shí)上傳下達(dá)。

公路防汛工作關(guān)鍵在于預(yù)防。為了確保緊急情況下防汛救災(zāi)處置工作高效進(jìn)行，我局于6月中旬制定下發(fā)了《2019年公路防汛搶險(xiǎn)

應(yīng)急預(yù)案

為了消除安全隱患，我局要求公路站、地方公路站加強(qiáng)雨季養(yǎng)護(hù)管理，路政站加大道路巡查力度。結(jié)合近期降雨情況，利用一個(gè)月的時(shí)間組織開(kāi)展了拉網(wǎng)式、全方位的公路安全生產(chǎn)隱患排查整治工作，對(duì)所轄路段的路基、橋涵、邊坡等安全設(shè)施進(jìn)行全面調(diào)查，建立巡查臺(tái)賬。對(duì)已查出的隱患，采取積極有效措施，進(jìn)行隱患“銷號(hào)”處理。對(duì)橋梁等重點(diǎn)區(qū)域及危險(xiǎn)源、隱患點(diǎn)實(shí)行專人負(fù)責(zé)，集中整治，確保安全渡汛。各養(yǎng)護(hù)班組積極搶抓晴好天氣的有利條件，對(duì)路面坑槽進(jìn)行科學(xué)修補(bǔ)，對(duì)橋梁、涵洞、邊溝等排水設(shè)施加大清理力度，對(duì)路面障礙物及時(shí)清理，對(duì)邊坡、邊溝及中央分隔帶雜草及時(shí)修剪，所有工作均做到了超前謀劃、超前落實(shí)。截止目前，共進(jìn)行邊溝清理20200米，整修平臺(tái)104.577公里，加固維修各類橋梁10座，大大提升了道路及橋梁安全通暢水平。

1、全力以赴抓組織。全局上下嚴(yán)格按照預(yù)案分工通力合作，密切配合，嚴(yán)密防范，確保各項(xiàng)防災(zāi)、抗災(zāi)、救災(zāi)工作落實(shí)到位。

2、全力以赴保暢通。密切關(guān)注雨情，加強(qiáng)公路路況監(jiān)測(cè)、巡查，力保全縣主要公路、橋梁等重要設(shè)施安全渡汛，力保不發(fā)生運(yùn)輸安全事故。

3、全力以赴抓恢復(fù)。進(jìn)一步完善應(yīng)急預(yù)案，細(xì)化責(zé)任分工，加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，把隊(duì)伍和機(jī)械設(shè)備調(diào)集到位，對(duì)汛期可能發(fā)生的一切水毀進(jìn)行全力修復(fù)，力爭(zhēng)將災(zāi)害造成的損失降到最低。

二0xx年汛期已經(jīng)結(jié)束。在今年交通防汛抗旱工作中，我局思路清晰，目標(biāo)明確，責(zé)任落實(shí)，措施有力，實(shí)現(xiàn)了全縣交通安全度汛，未發(fā)生一起道路運(yùn)輸源頭安全管理責(zé)任事故和水上交通安全事故，無(wú)一起因公路管養(yǎng)責(zé)任造成的交通安全事故，現(xiàn)總結(jié)如下：

為切實(shí)抓好今年的交通防汛抗旱工作，我局系統(tǒng)上下統(tǒng)一思想，立足防大汛、抗大旱、戰(zhàn)大災(zāi)、戰(zhàn)多災(zāi)，堅(jiān)持以防為主，防搶結(jié)合的方針，建立了統(tǒng)一指揮，分工協(xié)作的交通防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu)，成立了以局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，局其他領(lǐng)導(dǎo)任副組長(zhǎng)，各股室和下屬單位及部分客運(yùn)企業(yè)的負(fù)責(zé)人為成員的防汛工作領(lǐng)導(dǎo)小組，下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)也成立相應(yīng)的防汛抗旱工作組織機(jī)構(gòu)，確保了交通防汛抗旱“組織機(jī)構(gòu)、搶險(xiǎn)隊(duì)伍、職責(zé)責(zé)任、設(shè)備、物資、經(jīng)費(fèi)、信息傳遞、應(yīng)急預(yù)案”落到實(shí)處。

結(jié)合今年氣候特點(diǎn)和交通防汛抗旱工作實(shí)際，我局早動(dòng)員、早部署、早檢查，確保汛前各項(xiàng)工作落實(shí)。

(一)明確工作目標(biāo)責(zé)任。3月26日，我局組織局機(jī)關(guān)職工、下屬各單位、運(yùn)輸企業(yè)負(fù)責(zé)人召開(kāi)了2019年交通防汛抗旱工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)今年的防線抗旱工作進(jìn)行了安排部署，并與下屬各單位簽定了防汛抗旱工作目標(biāo)

責(zé)任書(shū)

(二)建立健全防汛預(yù)案。成立了防汛搶險(xiǎn)隊(duì)伍210人，落實(shí)了25人負(fù)責(zé)流域的重點(diǎn)部位進(jìn)行水情觀測(cè);籌備了防汛應(yīng)急運(yùn)輸車輛25輛、船舶3艘、抗旱應(yīng)急車輛2輛;全局投入經(jīng)費(fèi)約15萬(wàn)元，購(gòu)置了照明燈具、雨衣、麻袋、救生衣等應(yīng)急搶險(xiǎn)物資。

(三)認(rèn)真開(kāi)展汛前檢查。在汛前，我局組織對(duì)下屬單位和重點(diǎn)運(yùn)輸企業(yè)的防汛工作落實(shí)情況進(jìn)行了全面督促檢查，重點(diǎn)對(duì)各單位的防洪搶險(xiǎn)組織機(jī)構(gòu)、責(zé)任、物資、車輛及值班制度、安全防范措施等進(jìn)行了督促檢查，對(duì)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題和不足，及時(shí)落實(shí)了整改。

(四)強(qiáng)化從業(yè)人員培訓(xùn)教育。在汛期，各客運(yùn)企業(yè)組織駕駛員開(kāi)展了以“三防五不”、夏季高溫行車、消防安全知識(shí)為主要內(nèi)容的專題安全培訓(xùn)教育;海事二分局組織開(kāi)展了以貫徹《省水上交通安全管理?xiàng)l例》為重點(diǎn)的安全知識(shí)宣傳培訓(xùn)。

(五)開(kāi)展應(yīng)急救援演練。市海事直屬二分局在市海事局的統(tǒng)一部署下，在州河開(kāi)展了一次防汛搶險(xiǎn)演練，進(jìn)一步提高了水上交通應(yīng)急救援處置作戰(zhàn)能力。汽車南站組織車站工作人員、駕駛員開(kāi)展了消防安全應(yīng)急處置演練，進(jìn)一步提高了車站突發(fā)火災(zāi)應(yīng)急處置能力。

(六)落實(shí)了值班制度。認(rèn)真落實(shí)了汛期24小時(shí)領(lǐng)導(dǎo)帶班值班制度，落實(shí)了值班責(zé)任，確保了信息及時(shí)暢通。

(一)認(rèn)真開(kāi)展安全生產(chǎn)百日督查專項(xiàng)行動(dòng)和道路客運(yùn)企業(yè)安全督查、水上交通百日安全督查等。在行動(dòng)中，進(jìn)一步深化了交通安全生產(chǎn)長(zhǎng)效機(jī)制建設(shè)，運(yùn)管、海事、渡管等部門及道路旅客運(yùn)輸企業(yè)繼續(xù)完善了安全生產(chǎn)體系建設(shè)，進(jìn)一步推進(jìn)了鄉(xiāng)鎮(zhèn)船舶“四級(jí)責(zé)任制”落實(shí)、“救生衣雙百行動(dòng)”、渡口、渡船專項(xiàng)整治，取得了良好的成效。

(二)抓好了北京奧運(yùn)會(huì)及殘奧會(huì)期間交通安全工作。通過(guò)開(kāi)展以“迎奧運(yùn)，保安全”為主題的百日隱患排查治理專項(xiàng)行動(dòng)，保證了期間安全生產(chǎn)工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任落實(shí)，措施有效，實(shí)現(xiàn)了期間交通行業(yè)安全穩(wěn)定。

(三)抓好了抗震救災(zāi)期間交通安全工作。一是在“5.12”地震發(fā)生后，我局迅速組織對(duì)全縣所有公路橋梁、涵洞、車站、道班房、辦公室、職工住宿樓等進(jìn)行了逐一檢查和排查，對(duì)隱患進(jìn)行了登記而后上報(bào)，并落實(shí)措施，確保安全。二是抓好了震后水陸運(yùn)輸安全。我局多次發(fā)出加強(qiáng)震后安全防范管理工作通知，督促各單位嚴(yán)防次生災(zāi)害安全事故。加強(qiáng)雷雨、大風(fēng)等惡劣天氣期間交通安全管理，確保了全縣水陸交通安全。三是積極開(kāi)展了抗震救災(zāi)。在抗震救災(zāi)中，截止目前，我局共出動(dòng)搶險(xiǎn)救災(zāi)人員和駕駛員155人次、客車35輛、貨車109輛參加搶險(xiǎn)救災(zāi)工作。四是認(rèn)真做好了值班和信息報(bào)送。我局按照上級(jí)要求，落實(shí)人員24小時(shí)值班，并每天及時(shí)上報(bào)抗震救災(zāi)工作動(dòng)態(tài)。

(四)狠抓交通隱患整治。目前，我局用于交通隱患整治資金投入共約430萬(wàn)元，其中：道路隱患整治投入400萬(wàn)元，水路隱患整治資金到位26萬(wàn)元。在路段設(shè)置波形防護(hù)欄共5.4km，警示標(biāo)志400余套，在5個(gè)鄉(xiāng)鎮(zhèn)渡口安裝了視頻監(jiān)控設(shè)備。

(五)抓好了清明、端午、中秋、佛教廟會(huì)、“十一”黃金周等節(jié)假日期間交通運(yùn)輸安全保障工作。在今年高考學(xué)生運(yùn)輸工作中，我局主要領(lǐng)導(dǎo)親自上路，親自護(hù)送;縣運(yùn)管所有序安排，明確責(zé)任，落實(shí)人員跟車護(hù)送，和相關(guān)運(yùn)輸企業(yè)一道共同保證了學(xué)生運(yùn)輸安全及時(shí)。

(六)認(rèn)真組織開(kāi)展了“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，圍繞主題進(jìn)一步推進(jìn)了隱患排查治理。

(七)抓好了暴雨惡劣天氣交通運(yùn)輸安全。在今年幾次暴雨惡劣天氣期間，我局系統(tǒng)發(fā)送安全警示信息、電話1700余人次，惡劣天氣下及時(shí)停班停運(yùn)380余班次，落實(shí)客(渡)船舶減載封航，搶通搶修道路塌方30余處，疏通涵洞12道，在危險(xiǎn)路段及重要渡口、碼頭值班值勤、巡查達(dá)200人次，確保了期間無(wú)一起交通安全事故。

交通工作匯報(bào)材料篇九

通過(guò)這么多年的管制工作，我成長(zhǎng)了很多，我對(duì)自己這些年來(lái)的收獲和感受作一個(gè)小結(jié)，并以此為我今后行動(dòng)的指南。讓我邁開(kāi)了轉(zhuǎn)變角色，調(diào)整心態(tài)，提升能力，爭(zhēng)做一名合格的管制員。給這作一個(gè)自我總結(jié)，主要有以下四點(diǎn)體會(huì)：

一是工作態(tài)度端正，生活樂(lè)觀上進(jìn)。我深知知識(shí)的“折舊”讓學(xué)歷只能代表過(guò)去，一個(gè)好的管制員不僅僅是要在工作嚴(yán)肅認(rèn)真，在生活中也是要和同事善于溝通、協(xié)調(diào)，有較強(qiáng)的組織能力與團(tuán)隊(duì)精神，才能成為一名合格管制員。同時(shí)積極參加各種活動(dòng)的必要性，也是為自己的經(jīng)歷又添上了濃墨重彩的一筆。因而，自己在工作過(guò)程中，始終做到認(rèn)真對(duì)待每一個(gè)航班的安全工作，認(rèn)真負(fù)責(zé)，做好本職工作。牢記安全第一這一法則，定期回顧自己在工作中所碰到的問(wèn)題，進(jìn)行整理總結(jié)并改進(jìn)，尋找新的體會(huì)和感悟。

二是工作仔細(xì)揣摩，學(xué)習(xí)卓有成效。管制工作是既有挑戰(zhàn)性，還有講語(yǔ)言藝術(shù)和心理調(diào)試的工作，使我收獲頗豐。從波道和機(jī)組對(duì)話不斷磨練通話，盡可能利用一切機(jī)會(huì)展示自己工作熱忱和周到的服務(wù)；在不斷自我心理調(diào)試中，我明白了如何保持一顆自信心、上進(jìn)心和平常心，正確面對(duì)工作中突發(fā)特殊情況；《86號(hào)令》、《飛行規(guī)則》和《機(jī)場(chǎng)細(xì)則》等等細(xì)則協(xié)議的學(xué)習(xí)，讓我掌握了管制員應(yīng)具備的基本知識(shí)。但是我還是要重復(fù)閱讀理解，提高了依法依規(guī)履行職責(zé)的能力，奠定了扎實(shí)的基礎(chǔ)，才能不斷進(jìn)步自身的能力與綜合素質(zhì)。

三是對(duì)案例學(xué)以致用，提升自我特情處置能力。安全第一，這是對(duì)一名管制員最起碼的要求。在工作中結(jié)合實(shí)際案例，對(duì)自己有警醒，對(duì)基本工作要求有了更深刻的認(rèn)識(shí)；但這只是一個(gè)開(kāi)始，要想在工作中提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)和做出出色的業(yè)績(jī)，必須在不斷更新知識(shí)水平和結(jié)構(gòu)的同時(shí)，以“博學(xué)之，審問(wèn)之，慎思之，明辨之，篤行之”的做人做事態(tài)度，審慎考問(wèn)，縝密思考，正確分辨，忠實(shí)保障安全，不斷豐富自己的知識(shí)儲(chǔ)備，修身養(yǎng)性，在學(xué)以致用和提升能力上下功夫，做文章。

四是樹(shù)立信心，明確努力方向。通過(guò)多年工作，看到了自己缺點(diǎn)，同時(shí)也認(rèn)清了自己在工作和學(xué)習(xí)等方面與其他同志存在的差距。所以我正視差距，樹(shù)立信心，以能力培養(yǎng)為抓手，抓學(xué)習(xí)，勤工作，強(qiáng)素質(zhì)，嚴(yán)要求，樹(shù)形象，踏踏實(shí)實(shí)做事，老老實(shí)實(shí)做人。努力掌握學(xué)習(xí)進(jìn)步的方法，提升學(xué)習(xí)進(jìn)步的能力和素質(zhì)，創(chuàng)造良好的個(gè)人條件，力求出色完成各項(xiàng)工作任務(wù)，接受組織的培養(yǎng)和考驗(yàn)。

交通工作匯報(bào)材料篇十

大霧天氣下如何安全行車

霧天行車七條鐵律要記牢：

一、正確使用燈光。

二、保持低速行駛。

三、保持安全車距。

四、盡量避免超車。

五、不要急剎車。

六、謹(jǐn)慎選擇車道。

七、清除車窗霧氣。

雪天行車指南

1、減速慢行

雪天開(kāi)車最重要的是減速慢行，只有慢慢開(kāi)才能避免發(fā)生事故。特別是在積雪成冰的路面，一定要放慢速度，穩(wěn)穩(wěn)的通過(guò)結(jié)冰路面。

2、禁止急剎車

雪天行車最忌諱急剎車了，很容易導(dǎo)致側(cè)滑或追尾，即使車輛有absebd，但是危險(xiǎn)系數(shù)也很高。因此要慢慢的點(diǎn)剎比較安全，即輕點(diǎn)點(diǎn)剎車，抬起腳后再點(diǎn)幾下。

3、保持車內(nèi)視線清晰

雪天車內(nèi)外溫差很大，車玻璃上容易起霧，導(dǎo)致視線模糊，要及時(shí)開(kāi)啟車窗除霧功能。

4、起步輕柔緩慢

在下雪天起步時(shí)不能過(guò)重的踩踏油門，不然很容易出現(xiàn)前輪打滑的情況。駕駛手動(dòng)擋車型的`車主應(yīng)該延長(zhǎng)離合器的半聯(lián)動(dòng)時(shí)間，盡量溫柔、平穩(wěn)、緩慢的起步才能保證安全。

5、保持車速和車距

雪天由于路面附著力低剎車效果不佳再加上駕駛視線不好很容易發(fā)生事故，這時(shí)我就需要保持在較低的車速安全行駛。不光車速要低，還需要注意與前車的距離，防止車速過(guò)快導(dǎo)致追尾的發(fā)生。

6、注意高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道路段

雨雪天氣，高速公路橋梁、涵洞、立交橋匝道上因不接地溫極易結(jié)冰路面形成一層冰雪薄膜，易發(fā)生車輛側(cè)滑事故。遇到對(duì)前方路況不明的情形時(shí)，行車制動(dòng)要穩(wěn)握方向盤，輕點(diǎn)剎車，并與減擋制動(dòng)相結(jié)合，提前降低車速。

交通工作匯報(bào)材料篇十一

港口設(shè)施保安工作情況匯報(bào)

各位領(lǐng)導(dǎo)：

下午好！

歡迎省、市局領(lǐng)導(dǎo)蒞臨我局檢查指導(dǎo)工作。下面，我把牟平港港口設(shè)施保安工作情況向各位領(lǐng)導(dǎo)匯報(bào)如下。

今年以來(lái)，牟平港在省、市港航管理局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞《港口設(shè)施保安計(jì)劃》工作重點(diǎn)，把推進(jìn)港口設(shè)施保安工作、保障港口平安發(fā)展落實(shí)到港口管理的各項(xiàng)工作中去，港口設(shè)施保安工作運(yùn)轉(zhuǎn)良好，沒(méi)有發(fā)生任何保安事件，有力地促進(jìn)了港口事業(yè)的健康發(fā)展。

一、提高認(rèn)識(shí)，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，把港口設(shè)施保安工作作為港口發(fā)展的基礎(chǔ)保障。為扎實(shí)做好港口設(shè)施保安工作，我局成立了由局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)任副組長(zhǎng)，局屬各部門負(fù)責(zé)人為成員的港口設(shè)施保安工作領(lǐng)導(dǎo)小組，配備了專職港口設(shè)施保安人員，對(duì)日常工作《港口設(shè)施保安計(jì)劃》中的內(nèi)容進(jìn)行部署落實(shí)，形成了強(qiáng)有力的工作保障。

二、突出重點(diǎn)，嚴(yán)格落實(shí)，各項(xiàng)工作得到了扎實(shí)開(kāi)展。為全面推進(jìn)港口設(shè)施保安工作，我局著力開(kāi)展了以下三方面工作。

（一）健全完善了相關(guān)制度。為了使港口設(shè)施保安工作制度得到進(jìn)一步落實(shí)，根據(jù)港區(qū)自身特點(diǎn)，修訂完善了《牟平港運(yùn)行管理規(guī)定》、《牟平港港口設(shè)施保安內(nèi)部職責(zé)分工》等有關(guān)規(guī)章制度，制定了《安全檢查管理規(guī)定》、《牟平港港口通道管理規(guī)定》等相關(guān)規(guī)定，為有效保證港口設(shè)施保安工作的正常運(yùn)轉(zhuǎn)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

1、2、3、4、5號(hào)攝像探頭，新系統(tǒng)安裝后，可監(jiān)控整個(gè)碼頭生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)及貨場(chǎng)、碼頭前沿的港、船活動(dòng)界面和鄰近水域，并且實(shí)行24小時(shí)全天候監(jiān)控錄像。二是在隊(duì)伍保障上，在原有5名保安人員的基礎(chǔ)上，今年又增加4名保安人員充實(shí)保安隊(duì)伍，24小時(shí)對(duì)港區(qū)進(jìn)行巡邏檢查，做到了防偷、防盜、防破壞。為了保證工作效果，在巡邏過(guò)程中，堅(jiān)持使用檢測(cè)儀對(duì)檢查部位進(jìn)行巡邏打點(diǎn)。三是對(duì)港口全封閉硬件進(jìn)行了整治和完善，更換了出入口道閘，修建了封閉柵欄1800余米。

（三）加強(qiáng)了港區(qū)進(jìn)出口的管理。我們把進(jìn)出口管理作為加強(qiáng)港口設(shè)施保安工作的重要手段，加大了對(duì)進(jìn)出港通道的管理力度，對(duì)進(jìn)港人員、車輛進(jìn)行嚴(yán)格檢查后方可入港，確保了對(duì)進(jìn)出港人員、車輛、物資的有效控制。

三、常抓不懈，組織實(shí)施港口設(shè)施保安演練。為了切實(shí)達(dá)到港口設(shè)施保安工作要求，我們定期進(jìn)行保安演練，并對(duì)演練情況進(jìn)行全面的評(píng)估和

總結(jié)

下一步，我局將繼續(xù)在省、市港航管理局的正確指導(dǎo)下，一如繼往地強(qiáng)化港口設(shè)施保安工作，建立長(zhǎng)效管理機(jī)制，不斷推進(jìn)港口設(shè)施保安工作再上新水平，為港口又快又好發(fā)展發(fā)揮積極有效的保障作用。

二o一o年八月二十五日

交通工作匯報(bào)材料篇十二

今年我鎮(zhèn)安全生產(chǎn)工作在市委、市府和市安委會(huì)的`正確領(lǐng)導(dǎo)下，在市安監(jiān)局的業(yè)務(wù)指導(dǎo)下，以科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)全局，堅(jiān)持安全發(fā)展、科學(xué)發(fā)展的指導(dǎo)原則，深入開(kāi)展“三項(xiàng)行動(dòng)”，切實(shí)加強(qiáng)“三項(xiàng)建設(shè)”，全面貫徹落實(shí)《安全生產(chǎn)法》，堅(jiān)持“安全第一，預(yù)防為主，綜合治理”的方針，立足事故防范，通過(guò)“全國(guó)安全生產(chǎn)月”活動(dòng)、安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng)，加大宣傳，突出重點(diǎn)，強(qiáng)化監(jiān)管，著力隱患整改，狠抓打非治違。通過(guò)全鎮(zhèn)干部職工的共同努力，我鎮(zhèn)的安全工作取得了一定的成績(jī)?，F(xiàn)將全年來(lái)工作開(kāi)展情況總結(jié)如下：

繼續(xù)堅(jiān)持“一把手、抓到底”的安全工作機(jī)制。按照“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”的要求，一是安全生產(chǎn)工作堅(jiān)持書(shū)記負(fù)總責(zé)、鎮(zhèn)長(zhǎng)親自抓，分管領(lǐng)導(dǎo)具體抓，各部門配合抓，社會(huì)各界共同抓的安全生產(chǎn)格局，建立健全了安全生產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)。及時(shí)對(duì)鎮(zhèn)安委會(huì)成員進(jìn)行調(diào)整充實(shí)。堅(jiān)持按季度召開(kāi)安委會(huì)成員會(huì)議，認(rèn)真總結(jié)上季度工作，安排布置本季度安全工作，研究解決安全生產(chǎn)工作中存在的問(wèn)題。二是調(diào)整充實(shí)了鎮(zhèn)安辦和交管辦人員。三是鎮(zhèn)黨政主要領(lǐng)導(dǎo)帶隊(duì)檢查安全生產(chǎn)工作12次，分管領(lǐng)導(dǎo)24次，親自參與排查安全隱患、發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)整改。四是鎮(zhèn)黨委、政府做到逢會(huì)必講安全生產(chǎn)工作，政府主要領(lǐng)導(dǎo)主持召開(kāi)或參加全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)會(huì)議達(dá)10次，分管領(lǐng)導(dǎo)12次。

印發(fā)了《鎮(zhèn)人民政府關(guān)于認(rèn)真做好20xx年安全生產(chǎn)工作的意見(jiàn)》、《20xx年安全生產(chǎn)目標(biāo)管理考核辦法》，對(duì)20xx年全鎮(zhèn)的安全生產(chǎn)工作進(jìn)行了安排部署，明確了各安全生產(chǎn)監(jiān)管單位、部門的職責(zé)，落實(shí)了具體的措施和考核辦法。

為嚴(yán)格履行“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”制度，使安全生產(chǎn)責(zé)任落實(shí)到各分管領(lǐng)導(dǎo)和部門，責(zé)任到人，達(dá)到各個(gè)安全生產(chǎn)領(lǐng)域有具體部門管，有具體人員抓，形成齊抓共管橫向到邊、縱向到底的局面。鎮(zhèn)黨委、政府與相關(guān)部門（單位）、村簽訂了安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)和消防安全目標(biāo)管理責(zé)任書(shū)，簽訂各類安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)35份。其中，村、部門安全生產(chǎn)管理責(zé)任書(shū)18份，消防安全目標(biāo)責(zé)任書(shū)17份。

編制完善《鎮(zhèn)突發(fā)地質(zhì)災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案》、《鎮(zhèn)20xx年地質(zhì)災(zāi)害防御預(yù)案》、《鎮(zhèn)應(yīng)急工作綜合預(yù)案》、《鎮(zhèn)重特大事故應(yīng)急處理預(yù)案》、《鎮(zhèn)食品安全突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》、《森林防火預(yù)案》、《消防預(yù)案》等系列工作預(yù)案、方案。做到事前有準(zhǔn)備，遇事不混亂，處置按步驟。同時(shí)要求、督促各企業(yè)從機(jī)構(gòu)、人員、制度上進(jìn)一步完善安全生產(chǎn)管理工作。

深化各類各級(jí)人員的安全教育與培訓(xùn)。采用書(shū)寫巖報(bào)、懸掛布標(biāo)、板報(bào)、召開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、印發(fā)宣傳資料、場(chǎng)鎮(zhèn)宣傳、進(jìn)村入戶、利用廣播電視等形式，廣泛開(kāi)展安全知識(shí)宣傳活動(dòng)。

（一）安全宣傳進(jìn)村入戶。印發(fā)《鎮(zhèn)安全防范告知書(shū)》等宣傳資料5000余份，散發(fā)食品安全手冊(cè)1x份，分發(fā)森林防火宣傳資料1x00余份。督促各村及時(shí)制定村居民安全公約，成立村安委會(huì)，明確職責(zé)，不定期召開(kāi)村居民安全培訓(xùn)會(huì)。

（二）狠抓各類各級(jí)人員的安全教育培訓(xùn)。

一是鎮(zhèn)安辦組織全鎮(zhèn)企業(yè)負(fù)責(zé)人、車主、單位負(fù)責(zé)人每季度不少于一次的安全教育培訓(xùn)。

二是組織?；贰熁ū窳闶埸c(diǎn)責(zé)任人、特種作業(yè)人員參加市安全培訓(xùn)。

三是督查各企業(yè)、單位和學(xué)校的安全教育、培訓(xùn)。

（三）扎實(shí)開(kāi)展“安全宣傳月”活動(dòng)。鎮(zhèn)黨委、政府成立了鎮(zhèn)安全生產(chǎn)宣傳月活動(dòng)領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，制定了宣傳方案。以貫徹實(shí)施《安全生產(chǎn)法》、《省安全生產(chǎn)條例》為重點(diǎn)，通過(guò)開(kāi)培訓(xùn)會(huì)、設(shè)咨詢點(diǎn)、開(kāi)展安全知識(shí)競(jìng)賽、散發(fā)資料、張貼標(biāo)語(yǔ)、收看縣電視臺(tái)安全教育片等多種形式，在全鎮(zhèn)干部群眾中進(jìn)行了廣泛宣傳，強(qiáng)化了全民安全生產(chǎn)意識(shí)。

根據(jù)各級(jí)安全生產(chǎn)工作要求和會(huì)議精神，結(jié)合本鎮(zhèn)實(shí)際，著力開(kāi)展安全生產(chǎn)大檢查和重點(diǎn)領(lǐng)域?qū)ｍ?xiàng)整治行動(dòng)。狠抓了元旦節(jié)、春節(jié)、清明節(jié)、五一節(jié)、國(guó)慶節(jié)等節(jié)前安全大檢查，開(kāi)展了防汛和地質(zhì)災(zāi)害清理排查整治活動(dòng)、道路交通安全整治活動(dòng)和校園及周邊環(huán)境整治活動(dòng)、職業(yè)健康執(zhí)法檢查，食品衛(wèi)生安全檢查等活動(dòng)工作。

（一）強(qiáng)化執(zhí)法檢查，加強(qiáng)道路交通整治。鎮(zhèn)政府與村簽訂了《道路交通安全整治責(zé)任書(shū)》。重點(diǎn)查處教育了兩輪、三輪摩托車主非法運(yùn)營(yíng)超載學(xué)生上、放學(xué)行為，清理了車輛的亂停亂放，對(duì)重點(diǎn)路段的路況、安全隱患、車輛進(jìn)行了檢查，共上路執(zhí)法36次，檢查車輛560輛/次，糾正、處理違章操作車輛325輛，現(xiàn)場(chǎng)受教育612人，受處罰人達(dá)231人，共處罰金13000余元。做到有違必罰，有違必糾。形成震懾，有力地打擊了道路交通違法行為。

（二）深化全鎮(zhèn)消防安全整治。全鎮(zhèn)木質(zhì)房屋居多，防火等級(jí)高，消防壓力大，防火形勢(shì)嚴(yán)峻。一是采取多種形式進(jìn)行宣傳，使全鎮(zhèn)消防工作深入人心。大力開(kāi)展消防宣傳“五進(jìn)”活動(dòng)，使消防工作深入各行各業(yè)。二是落實(shí)措施，群防群治。各學(xué)校、醫(yī)院、供電所等重點(diǎn)防火單位，各經(jīng)營(yíng)戶、居民戶嚴(yán)格按要求配置相應(yīng)的滅火器材，采取相應(yīng)的滅火措施。三是落實(shí)各級(jí)各部門職責(zé)。建立健全鎮(zhèn)派出所消防監(jiān)督管理責(zé)任；明確中學(xué)、小學(xué)、供電、醫(yī)院等重點(diǎn)防火單位主體職責(zé)；明確場(chǎng)鎮(zhèn)責(zé)任制，與居民制定場(chǎng)鎮(zhèn)防火公約。層層落實(shí)消防責(zé)任，明確職責(zé)，形成齊抓共管局面。

（三）危險(xiǎn)化學(xué)品和煙花爆竹安全。重點(diǎn)檢查了煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶。煙花爆竹經(jīng)營(yíng)戶的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)、倉(cāng)儲(chǔ)點(diǎn)、警示標(biāo)志、消防設(shè)備、物品擺放等情況，及時(shí)糾正了經(jīng)營(yíng)戶的不規(guī)范行為。

（四）地質(zhì)災(zāi)害預(yù)防。在汛期來(lái)臨及期間，重點(diǎn)排查了各滑坡隱患點(diǎn)和易發(fā)點(diǎn)。安排全面排查轄區(qū)內(nèi)災(zāi)害及隱患情況，落實(shí)監(jiān)測(cè)人員及時(shí)性整治或上報(bào)災(zāi)害情況，要求對(duì)不能及時(shí)整治的隱患設(shè)立警示標(biāo)志，發(fā)放安全告知書(shū)，讓群眾充分知曉，注重防范。

（五）建筑施工安全。與施工單位簽訂了安全責(zé)任書(shū)。通過(guò)簽訂安全責(zé)任書(shū)，讓施工單位加強(qiáng)監(jiān)測(cè)及時(shí)排危，確保了安全渡汛。

（六）森林防火安全。健全組織機(jī)構(gòu)，制定工作意見(jiàn)。在清明節(jié)及防火警戒期間組織林業(yè)工作人員對(duì)轄區(qū)內(nèi)重點(diǎn)林區(qū)展開(kāi)拉網(wǎng)式隱患排查，在加大森林防火宣傳的基礎(chǔ)上，加強(qiáng)對(duì)違規(guī)用火現(xiàn)象的處理力度，以增強(qiáng)教育、警示作用。

（七）校園及周邊環(huán)境安全。學(xué)校與學(xué)生家長(zhǎng)簽訂道路交通安全責(zé)任書(shū)，每周對(duì)學(xué)生進(jìn)行一次安全培訓(xùn)，組織安全檢查12次。用“思想認(rèn)識(shí)到位、安全教育到位、管理到位、督查到位、整改措施到位”五個(gè)到位加強(qiáng)學(xué)校安全保衛(wèi)工作。

（八）食品衛(wèi)生安全。重點(diǎn)加大對(duì)學(xué)校食堂、農(nóng)村大型家宴及集體用餐、生豬屠宰場(chǎng)、食品經(jīng)營(yíng)場(chǎng)所等關(guān)鍵領(lǐng)域開(kāi)展定期或不定期的常檢和抽檢力度；實(shí)行備案登記制度，并現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo)。在元旦、春節(jié)、五一、國(guó)慶等節(jié)假日期間，開(kāi)展食品安全專項(xiàng)整治，以確保食品安全，有效預(yù)防食品安全事件。

（一）全鎮(zhèn)安全生產(chǎn)形勢(shì)依然十分嚴(yán)峻，安全生產(chǎn)壓力非常大，群眾安全生產(chǎn)意識(shí)淡薄。

（二）安全生產(chǎn)資金投入不足，基礎(chǔ)設(shè)施薄弱。

（三）企業(yè)與部分安全生產(chǎn)管理人員素質(zhì)較低，麻痹大意思想存在。

（一）切實(shí)落實(shí)“黨政同責(zé)，一崗雙責(zé)”機(jī)制，嚴(yán)格督促落實(shí)安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加大安全檢查和執(zhí)行力度。

（二）繼續(xù)開(kāi)展安全隱患的排隊(duì)查與治理工作。

1、抓好汛期安全生產(chǎn)工作，尤其是汛期地質(zhì)災(zāi)害工作。

2、繼續(xù)開(kāi)展道路交通安全整治工作。

3、強(qiáng)化煙花爆竹安全生產(chǎn)監(jiān)管和場(chǎng)鎮(zhèn)消防。

4、抓好節(jié)假日重點(diǎn)時(shí)段安全生產(chǎn)工作。

交通工作匯報(bào)材料篇十三

（2007年4月29日）

自3月30日全市道路交通秩序綜合整治動(dòng)員大會(huì)召開(kāi)以來(lái)，我局嚴(yán)格按照市委、市政府的統(tǒng)一部署和要求，不折不扣地切實(shí)履行了行業(yè)管理的職責(zé)，自上而下廣泛動(dòng)員，從行業(yè)管理部門到運(yùn)輸企業(yè)迅速行動(dòng)，全力投入到了道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治中。通過(guò)整整近一個(gè)月的努力，收到了吹糠見(jiàn)米的效果。截止到4月29日止，全市交通系統(tǒng)共出動(dòng)執(zhí)法人員2719人次，出動(dòng)執(zhí)法車輛623臺(tái)次、宣傳車145臺(tái)次，檢查營(yíng)運(yùn)車輛6000余輛，查處各類車輛2309輛，暫扣車輛505輛，暫扣證牌331本（副），取締黑站點(diǎn)8個(gè)、黑駕培點(diǎn)2個(gè)。車站改造也進(jìn)入了倒計(jì)時(shí)，在申請(qǐng)立項(xiàng)的同時(shí)，西站還擠進(jìn)了交通部2007年的計(jì)劃籠子，可望解決資金1000萬(wàn)元。目前，市內(nèi)各大汽車站、火車站、各專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序明顯好轉(zhuǎn)。用老百姓的話講，站場(chǎng)營(yíng)運(yùn)秩序比過(guò)去好多了，整治非法營(yíng)運(yùn)力度也加大了，只要這樣管下去，我們還有么子不滿意的。

下面，主要從三個(gè)方面作簡(jiǎn)要匯報(bào)。

一、前段重點(diǎn)抓的幾項(xiàng)

市里動(dòng)員會(huì)后，我局黨委立即開(kāi)會(huì)，專題研究落實(shí)這次全市整治會(huì)議下達(dá)交通的幾個(gè)硬任務(wù)。交通秩序整治年年搞，但這次是動(dòng)真的，來(lái)實(shí)的，聲勢(shì)之大，手段之硬，考核之嚴(yán)，見(jiàn)效之快，可稱近年之最。現(xiàn)在一個(gè)月過(guò)去了，回頭看，我們的主要有以下五個(gè)特點(diǎn)：

(一)領(lǐng)導(dǎo)高度重視

1、成立了組織機(jī)構(gòu)。由譚杭生局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，分管運(yùn)輸?shù)母本珠L(zhǎng)羅齊宏、分管安全的副局長(zhǎng)劉兆群任副組長(zhǎng)，局機(jī)關(guān)相關(guān)處室及市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員。下設(shè)了辦公室，同時(shí)還抽了一名正縣級(jí)干部和兩名助理調(diào)研員對(duì)整治進(jìn)行全程督查。局領(lǐng)導(dǎo)“既掛帥、又出征”，為整治開(kāi)展帶了個(gè)好頭。

2、制定了方案。通過(guò)制定專項(xiàng)整治方案，明確了整治的指導(dǎo)思想、組織領(lǐng)導(dǎo)、目標(biāo)、整治步驟及要求，確定了今年整治的重點(diǎn)和考核獎(jiǎng)懲辦法。

3、安排了專項(xiàng)資金。局里專門劃撥50萬(wàn)元作為今年整治行動(dòng)的專項(xiàng)經(jīng)費(fèi)，在市運(yùn)管處騰出了一層辦公樓作為專項(xiàng)整治辦公室和稽查人員臨時(shí)休息室，同時(shí)，還根據(jù)需要及時(shí)購(gòu)置了電腦、傳真機(jī)、電話等辦公設(shè)備。

4、充實(shí)了執(zhí)法隊(duì)伍。整合市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管機(jī)構(gòu)及駕培管理機(jī)構(gòu)的執(zhí)法力量，市局從四縣（市）臨時(shí)抽調(diào)30余名執(zhí)法人員，成立了執(zhí)法機(jī)動(dòng)中隊(duì)，充沛稽查一線，確保了整治力量。

5、召開(kāi)了動(dòng)員大會(huì)。4月6日，市局在蓉園賓館召開(kāi)了近400人的大會(huì)進(jìn)行專項(xiàng)動(dòng)員。同時(shí)，過(guò)來(lái)的一月，書(shū)記、局長(zhǎng)和分管局長(zhǎng)、督查組長(zhǎng)都不定期地深入到各車站、企業(yè)、廠家進(jìn)行調(diào)查、宣傳、摸底，并積極引導(dǎo)運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者守法經(jīng)營(yíng)，同時(shí)也告知大家，凡不聽(tīng)勸告、繼續(xù)違規(guī)違法者將永遠(yuǎn)無(wú)立足之地，屢犯將嚴(yán)處。

(二)宣傳家喻戶曉

按照市道路交通秩序綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署，4月份整治重點(diǎn)集中在宣傳上，我局嚴(yán)格按照《四月份道路交通秩序綜合整治安排》的要求，廣泛發(fā)動(dòng)宣傳，層層動(dòng)員落實(shí)，為整治的開(kāi)展?fàn)I造了良好的氛圍。

——開(kāi)會(huì)傳。一是市局召開(kāi)了全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治動(dòng)員大會(huì)，會(huì)議由羅齊宏副局長(zhǎng)主持，譚杭生局長(zhǎng)作動(dòng)員報(bào)告，袁雙利書(shū)記作重要講話，市運(yùn)管處、雨花區(qū)運(yùn)管局、龍?bào)J集團(tuán)公司負(fù)責(zé)人作了表態(tài)發(fā)言，各縣（市）交通主管部門、運(yùn)管機(jī)構(gòu)、道路客運(yùn)、貨運(yùn)、汽車維修、旅游、租賃企業(yè)、客貨運(yùn)站場(chǎng)、駕校等部門共400余人參加了大會(huì)。二是4月12日，湖南龍?bào)J集團(tuán)公司召開(kāi)了車隊(duì)長(zhǎng)以上管理人員共100余人參加的整治動(dòng)員大會(huì)。全系統(tǒng)各級(jí)各單位按照市委、市政府和市交通局的要求，層層動(dòng)員、廣泛宣傳，切實(shí)增強(qiáng)廣大干部職工積極參與全市道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治和從業(yè)人員守法經(jīng)營(yíng)的自覺(jué)性。

——上門宣。通過(guò)錄制道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治通告的有關(guān)內(nèi)容，并將其刻成光盤、磁帶，下發(fā)給各區(qū)局和各稽查中隊(duì)，用于整治的宣傳發(fā)動(dòng)。市、區(qū)共有9臺(tái)宣傳車，深入車站、企業(yè)及全市主要道路進(jìn)行宣傳。截止4月29日，共出動(dòng)宣傳車145臺(tái)次，發(fā)放宣傳資料10000余份。

——簡(jiǎn)報(bào)登。近30天，我局共編印《道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序?qū)ｍ?xiàng)整治簡(jiǎn)報(bào)》4期，及時(shí)報(bào)道交通部門在道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序整治中所作的各項(xiàng)，為整治鼓勁加油。

——櫥窗刊。全市各大車站、駕校共懸掛宣傳橫幅67條，制作公告牌105塊，設(shè)立播放點(diǎn)8個(gè)，宣傳櫥窗70個(gè)，反響很好，職工知曉達(dá)100。

——廣播講。全市動(dòng)員會(huì)后，市內(nèi)各大汽車站每天都會(huì)通過(guò)廣播反復(fù)宣傳整治行動(dòng)的目的意義，全市52所駕校全部設(shè)立了交通安全宣傳片播放室，同時(shí)，各駕校還組織所有新報(bào)考的學(xué)員免費(fèi)觀看了交通安全宣傳教育片。

——媒體報(bào)。按照

市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！薄?/p>

——“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確?！保?/p>

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確?！钡哪繕?biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

市道路交通綜合整治領(lǐng)導(dǎo)小組的要求，每天都要有整治相關(guān)內(nèi)容在媒體上報(bào)道，正面宣傳整治，截止4月29日，相關(guān)新聞報(bào)道據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，除省、市廣播電臺(tái)播出的消息外，僅電視臺(tái)就有15條，報(bào)紙10條，網(wǎng)絡(luò)媒體6條。

(三)目標(biāo)十分明確

時(shí)間長(zhǎng)、任務(wù)重、要求高是本次整治的主要特點(diǎn)。根據(jù)市整治領(lǐng)導(dǎo)小組確定的“一抓三年，突出今年，著力當(dāng)前”的思路，我局按照市里鐵定交通的任務(wù)，聯(lián)系實(shí)際，緊緊圍繞道路運(yùn)輸市場(chǎng)秩序這大塊來(lái)做文章，提出了一年整治規(guī)范；二年鞏固提高；三年達(dá)標(biāo)爭(zhēng)先。2007年重點(diǎn)干四件事：規(guī)范營(yíng)運(yùn)市場(chǎng)秩序；加大對(duì)幾大長(zhǎng)途汽車站的監(jiān)管；狠抓旅客運(yùn)輸安全；力爭(zhēng)年內(nèi)完成一個(gè)車站的改造。

當(dāng)前主要著力抓“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”。

——“八個(gè)杜絕”：

1、杜絕非營(yíng)運(yùn)車輛從事?tīng)I(yíng)運(yùn)活動(dòng)；

3、杜絕營(yíng)運(yùn)客車擅自在市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、違規(guī)參運(yùn)的現(xiàn)象；

4、杜絕汽車客運(yùn)站的排班、售票、結(jié)算不規(guī)范、環(huán)境衛(wèi)生、服務(wù)質(zhì)量差的現(xiàn)象發(fā)生；

5、杜絕市區(qū)內(nèi)汽車維修廠家無(wú)證經(jīng)營(yíng)、超范圍經(jīng)營(yíng)；

7、杜絕駕駛員培訓(xùn)機(jī)構(gòu)不按規(guī)定培訓(xùn)發(fā)放從業(yè)資格證；

8、杜絕不按規(guī)定許可或亂發(fā)牌證的現(xiàn)象，嚴(yán)把客運(yùn)車輛和駕駛?cè)藸I(yíng)運(yùn)資格審批關(guān)。

——“兩個(gè)確保”：

2、確保年內(nèi)完成1-2個(gè)的長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)改造任務(wù)，站場(chǎng)服務(wù)功能不斷完善。

(四)重點(diǎn)非常突出

為了實(shí)現(xiàn)“八個(gè)杜絕、兩個(gè)確保”的目標(biāo)，我局自加壓力，堅(jiān)持邊宣傳、邊清理、邊整治、邊規(guī)范的方法，一步一個(gè)腳印的把整治向前穩(wěn)步推進(jìn)。

——4月（宣傳月），重點(diǎn)對(duì)象是本轄區(qū)范圍內(nèi)的營(yíng)運(yùn)經(jīng)營(yíng)者、駕培學(xué)校、維修廠家、幾大車站。一方面主要宣傳道路運(yùn)輸法規(guī)和本次整治的目的、意義、要求，使廣大經(jīng)營(yíng)者從思想上和內(nèi)心深處認(rèn)識(shí)非法經(jīng)營(yíng)的壞處，自查自糾。另一方面，市、區(qū)聯(lián)手，還組織了兩次全市性的大行動(dòng)，集中了轄區(qū)內(nèi)運(yùn)政執(zhí)法人員近200余人，對(duì)汽車站、火車站等地域的營(yíng)運(yùn)秩序進(jìn)行了整治，30天中，每逢雙日，市區(qū)5個(gè)重點(diǎn)區(qū)域，每個(gè)點(diǎn)至少都有10人以上的執(zhí)法人員現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法。

——5月（說(shuō)教月），重點(diǎn)對(duì)象是市區(qū)各大賓館私設(shè)的站點(diǎn)和外地來(lái)長(zhǎng)的違規(guī)（法）的經(jīng)營(yíng)戶。方法主要采取通過(guò)發(fā)函、勸導(dǎo)、首次教育，來(lái)糾正和處置他們的非法經(jīng)營(yíng)行為。

——6月（整治月），在宣傳月和說(shuō)教月的基礎(chǔ)上，制定出詳盡的整治日方案，對(duì)全市道路運(yùn)輸行業(yè)進(jìn)行全面整頓清理。

——7月（規(guī)范月），重點(diǎn)對(duì)客運(yùn)、貨運(yùn)、維修、駕培及各大汽車站周邊的市場(chǎng)秩序進(jìn)行全面規(guī)范。

——8月（鞏固月），開(kāi)展有針對(duì)性的整治活動(dòng)，重點(diǎn)是反彈區(qū)域和一些死角，鞏固前階段的整治效果。

——9月（自查月），對(duì)上階段的整治情況展開(kāi)“回頭看”，自查自糾。

——10月（互查月），市交通系統(tǒng)各單位加強(qiáng)聯(lián)動(dòng)，互相查漏，力爭(zhēng)高分達(dá)標(biāo)。

——11月（迎檢月），對(duì)整治進(jìn)行一次全面細(xì)致的檢查，排查執(zhí)法漏洞，鞏固整治效果，虛心接受檢查。

——12月（月），對(duì)今年各單位的進(jìn)行全面、點(diǎn)評(píng)和考核，揚(yáng)長(zhǎng)避短，著眼來(lái)年。

(五)責(zé)任落實(shí)具體

一是明確了領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室的職責(zé)，對(duì)相關(guān)局領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行了責(zé)任分工，并制定了《定期匯報(bào)會(huì)制度》、《情況日?qǐng)?bào)告制度》等相關(guān)制度。同時(shí)，組織專門稽查力量，每天開(kāi)展稽查行動(dòng)、每月開(kāi)展兩次以上的全市集中整治統(tǒng)一行動(dòng)、每月組織“回頭看”和點(diǎn)評(píng)。各單位必須將每日、每周、每月的整治內(nèi)容和效果及時(shí)匯總到市整治辦。

二是為保證整治的有序推進(jìn)和責(zé)任落實(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組還將任務(wù)層層分解，對(duì)縣（市）交通局，市、區(qū)運(yùn)管機(jī)構(gòu)，駕培機(jī)構(gòu)及龍?bào)J集團(tuán)等單位制定了詳細(xì)的績(jī)效考核方案，對(duì)做得好的將給予獎(jiǎng)勵(lì)，對(duì)考核不達(dá)標(biāo)的將實(shí)行問(wèn)責(zé)追究，從而保證專項(xiàng)整治落實(shí)并取得實(shí)效。同時(shí)，專項(xiàng)整治領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室還牽頭成立了三個(gè)督查組，對(duì)各成員單位的展開(kāi)不定期督查，對(duì)整治中態(tài)度不好、措施不力、效果不佳的單位將發(fā)督查通報(bào)。整治機(jī)制的建立和完善，實(shí)現(xiàn)了“有專人負(fù)責(zé)、有考核辦法、有匯報(bào)會(huì)制度、有情況日?qǐng)?bào)告”，為整治的全面推進(jìn)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

二、中遇到的幾個(gè)問(wèn)題和建議

前段整治雖取得了一點(diǎn)效果，但離市里的要求還相差甚遠(yuǎn)，分析原因，除主觀還需努力外，客觀上講，一些問(wèn)題，還請(qǐng)領(lǐng)導(dǎo)予以重視和關(guān)注。

1、火車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的治本問(wèn)題。應(yīng)該說(shuō)這次治標(biāo)的效果是十分明顯的，但由于執(zhí)法權(quán)有限，治本很難到位，另一方面，市運(yùn)管處對(duì)團(tuán)伙及喊客、拉客等現(xiàn)象無(wú)權(quán)進(jìn)行管理。最近，我局根據(jù)譚市長(zhǎng)的批示，市運(yùn)管處對(duì)火車站地區(qū)進(jìn)行了明察暗訪。通過(guò)調(diào)查摸點(diǎn)，我們了解到，在火車站廣場(chǎng)及周邊從事非法營(yíng)運(yùn)的主要有3個(gè)團(tuán)伙，領(lǐng)頭人分別為李某某和張某、蔡某某夫婦以及劉某某，每個(gè)團(tuán)伙都雇用多名喊客仔在火車站游動(dòng)喊客、拉客。

2、大型專業(yè)商品市場(chǎng)的營(yíng)運(yùn)秩序的規(guī)范問(wèn)題。據(jù)清查情況看，目前進(jìn)入幾大市場(chǎng)營(yíng)運(yùn)的有汽車、三輪摩托車、人力三輪車。交通運(yùn)管機(jī)構(gòu)曾多次進(jìn)入一些市場(chǎng)進(jìn)行整治，但由于市場(chǎng)管理方不理解、不配合，整治很難一步到位。

3、按市整治辦的要求，年內(nèi)市交通局必須完成至少一個(gè)長(zhǎng)途客運(yùn)站場(chǎng)的改造任務(wù)。從前段所做的看，西站改造年內(nèi)要完成，主要有三個(gè)問(wèn)題可能會(huì)影響，一是報(bào)建手續(xù)的辦理時(shí)間較長(zhǎng)；二是交通組織方案難定；三是資金缺口較大，目前至少缺口1000萬(wàn)元。

4、執(zhí)法力量嚴(yán)重不足。目前，我市城區(qū)市、區(qū)兩級(jí)運(yùn)管執(zhí)法人員加起來(lái)才200人左右，除老、弱、病及窗口辦事人員外，真正能派上路（站）的不到150人左右，這與所管轄的范圍、經(jīng)營(yíng)業(yè)戶、營(yíng)運(yùn)車輛相比，人少車缺的矛盾就顯得更加突出。

5、執(zhí)法中查扣難、取證難、處罰難的問(wèn)題十分突出。幾乎每次整治行動(dòng)都要遭遇車主的不配合甚至阻撓，執(zhí)法人員遭受辱罵、圍攻、挾持等現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生，人身安全受到一定威脅。今年4月13日，我局統(tǒng)一開(kāi)展查處非法營(yíng)運(yùn)、違規(guī)經(jīng)營(yíng)的專項(xiàng)整治行動(dòng)，執(zhí)法人員在南海賓館查扣一臺(tái)非法營(yíng)運(yùn)的小車時(shí)，賓館保安不僅不予配合，還阻撓執(zhí)法，后經(jīng)長(zhǎng)沙警備區(qū)出面，才將非法營(yíng)運(yùn)的小車扣至警備區(qū)。

三、下步的初步打算

（一）精心組織“五一”黃金周旅客運(yùn)輸，確保不發(fā)生一起安全責(zé)任事故。著力抓4件事：

1、認(rèn)真做好運(yùn)力組織及投放，并根據(jù)對(duì)客流量的預(yù)測(cè)情況制定周到的應(yīng)急預(yù)案。

2、從嚴(yán)落實(shí)各項(xiàng)安全管理措施。組織專門力量對(duì)汽車客運(yùn)站和道路客運(yùn)企業(yè)開(kāi)展安全檢查，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患和有關(guān)問(wèn)題，將下達(dá)安全整改通知書(shū)，對(duì)拒不整改或整改不力的，將依法責(zé)令停業(yè)整頓。

3、從嚴(yán)查處營(yíng)運(yùn)車輛亂班亂線、市內(nèi)私設(shè)站點(diǎn)、出站超載、站外拉客等違規(guī)經(jīng)營(yíng)行為，堅(jiān)決杜絕非法營(yíng)運(yùn)、旅游車從事班線客運(yùn)、租賃車不按許可經(jīng)營(yíng)等現(xiàn)象發(fā)生，確保市場(chǎng)秩序良好。

4、繼續(xù)加大對(duì)火車站周邊各大賓館、酒店、汽車站周邊營(yíng)運(yùn)秩序的整治，積極爭(zhēng)取相關(guān)職能部門的配合，形成整治的合力，做到不取締不收兵，不干凈不撤隊(duì)，不處置不罷手。

一、二類維修企業(yè)，三類僅作補(bǔ)充，還必須嚴(yán)格規(guī)范。

（三）加大對(duì)駕校質(zhì)量信譽(yù)的考核和星級(jí)教練員的評(píng)比。近日，我局駕培處會(huì)同長(zhǎng)沙晚報(bào)社對(duì)市區(qū)52所駕校進(jìn)行了質(zhì)量信譽(yù)排座，這個(gè)“排行榜”得到了社會(huì)的公認(rèn)，老百姓反映很好。下步，我們重點(diǎn)將放在市場(chǎng)的準(zhǔn)入、退出、監(jiān)管上，力爭(zhēng)年內(nèi)扶持1-2所成為省內(nèi)第一、全國(guó)有名的上規(guī)模、上檔次、上水平的駕校。

（四）加快西站改造、設(shè)計(jì)、評(píng)審、報(bào)建，積極籌集資金，速辦各種手續(xù)，搞好施工招投標(biāo)，確保8月動(dòng)工改造，年內(nèi)完成主體施工。

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